1 :
Good Thinking , Good Products :
2007/04/08(日) 20:20:30
2 :
Good Thinking , Good Products :2007/04/08(日) 20:21:34
■自動車業界ランキング2007■ XX トヨタ自動車 X 本田技研 豊田中研 ━━━━━━━━━━━━━━━[旧帝勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━ SSS 日産自動車 デンソー 豊田自動織機 SS 富士重工 ヤマハ発動機 川崎重工 マツダ S スズキ アイシン精機 ダイハツ工業 トヨタ車体 ━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━ AAA 関東自動車 アイシンAW ブリヂストン AA 三菱自工 住友ゴム NOK 日本精工 NTN ジェイテクト カルソニックカンセイ ケーヒン 日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所オートモティブシステム 日野自 A 豊田合成 スタンレー電気 東海理化 小糸製作所 横浜ゴム ショーワ ジャトコ FCC フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ 東海ゴム トヨタ紡織 いすゞ ━━━━━━━━━━━━━━━[私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━ BBB フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 豊生ブレーキ 日デ NISMO 中央発條 カヤバ工業 矢崎総業 サンデン テイエステック アスモ 愛知製鋼 八千代工業 光岡自動車 愛三工業 BB シロキ工業 曙ブレーキ 山田製作所 富士通テン 愛知機械 タチエス トヨタテクニカルDT 日鍛バルブ テージーケー トヨタテクノクラフト 日産工機 ボッシュ 日本デルファイオート ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 コンティネンタルテーベス B 大豊工業 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック ━━━━━━━━━━━━━━[Fラン勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━━ CCC ユタカ技研 林テレンプ 住友電装 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 ━━━━━━━━━━━━━━[奴隷ライン]━━━━━━━━━━━━━━━ D トヨタテクニカルディベロップメント
3 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 20:25:45
2
4 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 20:26:24
しまったあああああああああああああああ
前スレ989さんサンクス 内装が大事だという事がわかった。 人間工学的な視点から評価する事には興味あるから 案外俺には合ってるかもと思った ありがとう。面接でそこらへんやりたいっていってぶつかってみるわ。
今更なんですが、日産ってもうエントリーできませんか?当方文系です。
7 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 22:38:02
ああ、もう締め切りすぎたかも。 今後は理系に絞るんでしょ?
8 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 22:48:57
富士重工過大評価しすぎじゃね?
9 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 22:53:42
11 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 23:12:02
入るのは難しい 企業としては??
12 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 23:26:44
>シュバール うちのCラン大学のエース(できる男)でもESで落とされてたからぁ。 少なくとも学力だけでは入れないという感じ。 俺はES通ったけど面接でどうなるか分からん。 スバオタって結構居そうなので倍率高いんじゃないかな? 給料安いみたいだけど。
ヌバールかあ 第一志望の推薦落ちたら受けてみようかなあ 推薦余ってるみたいだし
14 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/08(日) 23:46:57
ヨタ色の変態メーカーになるからやめとけ 三鷹ならまだしも群馬は悲惨だぞ ヤマハ最終ガクブル GDぜんぜん切ってねーじゃねーか…
15 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 00:34:18
俺意外とスバル好きだけど。 俺様ランキング トヨタ>マツダ>スバル>三菱>ホンダ>スズキ(軽以外)>ダイハツ>日産
俺様ランキング GT−R>NSX>RX−7>ランエボ>インプ>ブーンX4>アルトワークス
俺もスバル好きだぜ 俺様ランキング サンバー>キャリイ>ハイゼット>ミニキャブ>アクティ
18 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 00:48:23
>>17 この変態がっ
俺も赤帽サンバー最強説を信じてるけどな
軽トラのエンジン音はまじで気持ちいい
20 :
6 :2007/04/09(月) 01:45:12
>>7 サンクスです。
教えてクンで申し訳ないですが、アイシン精機ってもう選考受けられませんか?
志望度高い完成車メーカーにほとんど落ちて、今更ながら部品メーカーに当たっているところです・・・。
21 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 01:52:15
豊田自動織機の5月選考とかあるけどどうよ? アイシンじゃないけど給料は良さそうだけよ。
アイシン精機、二次募集あるよ。リクナビを逐次チェックするべし。
23 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 08:35:54
>>20 まだ間に合う所たくさんあるから、アイシンだけじゃなくてたくさんエントリー汁!
トヨタ車体の説明会キャンセルしちゃった。 昼過ぎからならまだしも、朝からはちょっと無理だった。 まさに通勤ラッシュの時間帯なので・・・・。 これで会社説明会の機会を二度も逃してしまった。うーん残念。
完成車行きたいけど電気系とか情報系とかの知識を生かした仕事って どんなのがあるのかいまいち分からない 電気的な知識が要る部品とかの設計って部品メーカー行かないと駄目って事なのかな?
26 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 10:26:17
>>25 完成車メーカーでも電気、情報の知識使えるんじゃないの?
電装設計、燃料電池車開発、ISTとか色々あると思うけど
27 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 10:48:14
電気系ってむしろ機械系より需要があるのだが
29 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 12:39:08
これからの自動車メーカーは車に様々な電子機器を搭載しているので電気・電子・情報系の出身者の需要が増えると思うんですが。(機械の需要ももちろんありますが)
制御とかなら分かるんですけど 例えばカーナビとか自動ブレーキとかの設計とかって部品メーカーに出向とかになったりとかしないかなーと
31 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 13:57:22
制御ね〜 って俺、電気系なのに制御分からん
あー、今日はヌバルでやっちまったなぁ。 俺オタワ\(^o^)/
33 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 19:13:07
三菱連絡こねー 俺オワタ
ビシきたよー やっと1次通過の案内が 当方技術系 絶対落ちたと思ったンだけドナー やっぱ必死なのかな
いすずお祈りキタコレ('A`)
mjd?? おめでとう!電話?
37 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/09(月) 22:31:55
>>35 俺は通過きますた>>いすゞ
藻前の分も頑張るよ。
>>36 リクナビ
>>37 頑張ってくれ!
御社はディーゼルに力をいれてて、それが魅力みたいなこと言ったら、
他にもディーゼルやってるとこあるけどなんでうち?と言われ、
言葉に詰まって死亡。面接終わったときからだめだと思ってたww
39 :
6 :2007/04/09(月) 23:06:38
>>21-23 レスサンクスです。今思い当たるところにプレエントリーかけてます。
しかし、もう説明会が無いor遠方になってますね(当方関西在住)・・・。方向転換が遅かったとはいえ、結構辛いものが・・・。
あと、スズキと三菱自動車の連絡が早く来て欲しい今日この頃。
40 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 06:09:19
>>32 面接の内容教えてくれないか?
他は一次で全部落ちてもうヌバルしかないんだ・・・
落ちたらまじでどうすりゃいいんだ
( ゚д゚)ポカーン
42 :
就職戦線異常名無しさん :2007/04/10(火) 14:17:23
スズキ自由のES何書いたか忘れた笑 3時半からなのにw 誰か助けてくれ テーマ何だっけ
いすゞの結果って一次面接の? web適正検査の結果ってまだ来てないよね?
いすゞの一次面接の連絡って何日後ぐらいに来ました? 第一志望なんで面接からあんまり日が経ってないのにドキドキしまくりです・・・。
45 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 19:34:23
はーしーれはしーれ!いすーゞーのトラックー! 俺の着utada。
47 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 20:21:11
ヤマハ最終ガクブル
48 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 21:15:03
日野のESとかアフォかww ケンカした経験とかねーよwww
いすゞの一次は次の日の朝に来ましたよ web適性検査の締め切り今日だけど明日には連絡来るのかな?
51 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 22:58:56
日産以外希望 トヨタ>ホンダ>マツダ>スズキ>スバル>>三菱>日産
52 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/10(火) 23:11:50
いすゞの適性検査? 数日前一次通過して明後日二次なんだが 適性受けろとかいわれなかったぞ…大丈夫かな…
54 :
37 :2007/04/10(火) 23:32:39
いすゞ事務系で今度最終面接受けるよ。 Webテストは最終に進んだ人にだけ送られてくる。 だから最終までは面接の内容だけが評価となる。 あと合格連絡は1,2日後には来るから、日数経っていた場合は厳しいかも。
スズキの事務職だが マイページに2次選考コーナーができてる件 これは一時の履歴書&SPI通ったと見ていいのか
>>55 あれ?居ないよ?隠れてないで出ておいでよ〜(つд`)
58 :
56 :2007/04/11(水) 00:12:49
ちなみに3/20に大阪で説明会行きました。
59 :
57 :2007/04/11(水) 00:14:55
>>58 うわあああああ、同じ日・会場だ・・・。スズキオワタorz
>>58 俺も同じ説明会だわw
おれ芸術系大学だし完全に諦めてたから嬉しいわ
61 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 00:44:04
日産ってよくない??
62 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 00:48:14
今年は日産辞退多そう 優良に行きたい奴も車好きも行かないからな 知名度だけか 推薦後日追加に期待
63 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 00:55:15
だから地方大学留年の俺に2次の案内来たのか
64 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 02:11:27
スズキからメールキタコレ! 面接作文がんばろー。
65 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 03:27:33
マツダの一次GDで祈られたやついる? 俺で通ったからかなりザルな気がする
66 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 10:19:25
某社の選考を受けようというときに、別の会社のお祈りキタ。 めっちゃ凹んでしまって困ってる。 某社は受かりたいなぁ。
67 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 11:12:41
68 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 11:32:58
スズキってもう名古屋しか残ってないじゃん!
大阪会場はガラガラだ
70 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 11:43:22
>>69 それって技術系?事務は名古屋しか空いてない
技術だよ。 まぁ、今年は推薦枠が激多だから自由は厳しそうだ
三菱キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 連絡おせーよ
73 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 14:52:57
スズキ面接いい感じだったけど怪しいな
いい感じなだけいいじゃないか。 作文死。。。
75 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 19:00:49
アイシン通過。 自己PRって適当でいいんだな。
76 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 19:18:18
アイシンもう最終のやついる?
77 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 19:52:12
次が最終だ
78 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 19:58:51
79 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:01:42
アイシン学校推薦で受けるが受かりやすいのかな?
80 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:10:54
>>78 今日来たよ。
>>79 40%ぐらいってOBから聞いた。
自由に比べれば受かりやすい。
81 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:13:09
スズキオタワorz くそ、テストセンターが絡んでる受験済み企業(ヤマハ、ホンダ、スズキ)は全部落ちてる。鬼門だ・・・。
83 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:28:25
SPI勉強したらどうよ、また落ちちゃうぞ。
84 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:31:14
あれ出来ないようじゃ入ってからきついだろ
85 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:32:48
今日の面接、リア充多すぎてワロタ。 俺は「プール学院大学の・・・・」のAAまんまの失態を晒した。Ottawa
86 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:41:47
87 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 21:53:08
88 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 22:08:19
ヤマハ磐田の後もう一回あんのかw 1回がどんだけ他の予定を圧迫してるかわかってんのかね スズキ見習え
今年のスズキは推薦の合格率が半分は落ちる(40〜65)になりそうだな
>>83-84 テストセンターのあの形式(時間が来たら問答無用で次の問題&前の問題に戻れない)になかなか慣れないもので・・・。
皆さんはどうされてますか?単純にSPIの勉強で対策されてますか?
自由の枠減らして推薦組入れるんじゃね?鱸
92 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/11(水) 22:46:30
>>90 一回目で点取るべきだったな。
でも回数で慣れるよある程度は
時間も足りるようになるから
93 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 00:10:25
TMCのES通ったぜ!
ヤマハ受かったーー!
96 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 00:30:25
>>96 ありがとう!
磐田いわたいわたいなたいなたいなかいなか田舎。
小論文と個人面接と集団面接だったよ。
100 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 00:48:43
日野自動車内定もらった。 これで俺の就活の半分は終わりマスタ。 後は私鉄総合職に絞るのみです。 藻前らもガンガレ
101 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 01:02:17
すごい聞いてるなw
103 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 01:05:56
104 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 01:09:11
みん就見たら技術系に内定出してるみたいだな〉日野
いすゞの最終面接まで進んだんだが ここでも切られるのか?意思確認だけ?
106 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 01:42:44
ジェイテクトの最終グループ面接だったんだが最終でもかなり落とすのかな?
107 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 01:56:41
マツダの技術採用は何人か知ってる? GD最高の出来だったのにザルっぽくてマジ腹立つわ。 1桁しかエントリーしてないからここが最後の砦でかなり焦る!
>>97 おめでとう! ホンダスレの257ですw
やっぱりあの会場の何処かにいたのかな? 全然分からんわw
漏れにも電話来てたよ。真夜中に。
今日研究会だから早めに寝てたんで直接受けれなかったんだorz
祈られたらどうしよう…
とりあえず朝一で電凸してみますw
>>108 多分アレだな。内定だな。
俺は24時前くらいに電話あったし。
九州から来た子とかいたら、まだ家に帰ってないのに内定って分かるのかもね。
なんか、個人面接の時みたいに状況聞かれるよ。
110 :
108 :2007/04/12(木) 04:01:12
>>109 うぃ。THX!
状況聞かれるっても、昨日の面談で話した以上の情報は無いんだがなw
111 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 04:09:55
7日にいすゞ2次受けて連絡未だなし オワタ お祈りメールてくんの?
俺も面談でしゃべったことそのまましゃべった。 電話、多分個人面接の人と同じ人だった。
SUZUKI大学推薦多いの?てことは高専からは厳しいのかな・・・
114 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 11:38:18
>>82 それやばいよ。部品メーカーでさえ引っかからないかも
115 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 14:09:00
日野の事務系ってもう内定出してるの?
116 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 16:01:11
電話ならねー
117 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 17:04:50
昨日、日野の文系の最終受けたけど連絡こね〜。 もうダメだ
118 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 18:04:25
デンソーリク面以来何も連絡なし。 がっかりだ
119 :
100 :2007/04/12(木) 18:18:31
>>101 俺は日野事務系ですお。
六日に最終受けた。多分一番早い日程と思われ。
>>117 合格連絡は11日の夜に来たから、2,3日はかかると思われ?
一緒に働けるといいな!
藻前らの為にいすゞ最終は辞退しますた。ガンガレ
120 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 18:40:04
日野の事務、4月6日に最終受けたのに連絡こず オワタ
121 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 18:56:25
>>119 もしかして頭つんつんにしてた人?
「俺、本当はホンダ行きたいんだよね〜」って連呼してた。
ちなみに面接官とのやりとりはどんな感じだった?
俺は全く質問されずオワタ。
そして連絡無し。自殺したい
122 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:32:51
>>120 イキロ
>>121 ツンツンしてません。二番目に面接行った黒めがねです。
質問は自己PR、ゼミの内容、日野の志望度だったかな。
ゼミの内容めっちゃくわしく突っ込まれてしどろもどろだった。
123 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:35:01
>>122 面接官に「キミは内定だよ」みたいなこと言われた?
もしくはそんな雰囲気だったとか。
内定の電話は何時くらいにかかってきた?
124 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:38:45
>>123 それは言われなかったよ。
ただ、自分の伝えたい思いは全て伝えたつもり。
電話は8時半から9時の間だったかな。
125 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:40:29
ビシビシの二次面接ににいけることに。 しかし、某車体からはグループディスカッションのお誘いがかからなかった・・・。
126 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:43:43
>>124 伝えたい思いってどんな感じで?
「最後の質問の時」とかに言ったの?
面接官の人はハゲちらかしてた人だった?
面接の雰囲気はどんな感じだった?
和やか?圧迫?
そういや学歴は?
127 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:52:14
>>126 >伝えたい思いってどんな感じで?
「最後の質問の時」とかに言ったの?
日野が第一志望です!内定頂けるのなら就活やめます!を連呼
>面接官の人はハゲちらかしてた人だった?
禿じゃない。
>面接の雰囲気はどんな感じだった?
和やか?圧迫?
鋭い質問多数。しかし食品&鉄道受けてる俺にはぬるかった。
>そういや学歴は?
マーチだす。
128 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:56:11
129 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 19:58:47
>>129 何かにつけてそれ言ってたわ。
最後は熱意かなと思って。
人事見てたら俺特定されるなww
ブリジストンES通ったキタコレ
131 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 21:50:08
>>130 BSってまだ募集してんの??
2次募集落ちの俺より
無い内定だし日野コネ入社するしかねぇ
>>131 29日締め切りにぎりぎりに出した。
通ったら近くのテストセンターで受験して面接、って流れだった。
近くにテストセンターなんてねえよ_| ̄|○
134 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 22:18:24
テストセンターで落ちた気味の俺が来ましたよ。 んー、よその会社のWEBによる学力試験は合格してるのに。 もち自力でだよ。
135 :
108 :2007/04/12(木) 22:58:00
Y発、内定の電話いただきましたm(_ _)m 朝9時頃に電凸したら、担当の人は既にカツカツだったらしい。 21時頃に掛かってきた。 やっぱりこの時期採用担当は朝早くから夜遅くまで大変なんだねorz
ヤタ!部品メーカーだけど、初めて1次選考(筆記+G面接)通過したよヽ(´ー`)ノ 今までに受けた完成車全部落ちてるから素直に嬉しい!
138 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 23:34:11
139 :
108 :2007/04/12(木) 23:49:41
>>138 ごくごくシンプルに。小細工は時間を浪費するだけ。
因果ははっきりさせる。(メリットの根拠の明示)
プレゼンシートは文章よりも箇条書きの方が良いかもね。
文章だと読むのに時間掛かるし、読んでる間は話が聞こえてないだろうし。
140 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/12(木) 23:50:51
>>135 メリットって技術面も触れるべきかな
素直にオメ!!!
>>140 THX!
自信があるならおkだと思われ。
学生フォーミュラで得た経験や技術について話したら、
やっぱり試験官の目の色変わるね。しかも、一気に話がしやすくなった。
逆に関連性の薄い卒研を無理矢理メリットとか志望動機にこじつけてた人は激しく矢面。
当然と言えば当然だが…
まぁ、楽しんで挑むと良い。その方が印象も良いしね。
142 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 00:05:32
部品スレもそうだが文系の報告ウザイ 文系なんかどうでも良い
143 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 00:17:51
>>141 おめ。俺は明後日だから緊張するわ。ヤマハのメリットがどうも伝えられん…
>>143 俺も、ヤマハのメリットで苦戦してる
希望職種から話繋げようかな…
刷る奴って別に凝ってなくても良いよね 正直、こういうの1番苦手。俺も月曜だがgkbl
146 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 00:55:28
俺は火曜日。 研究が割にオナ研なので、内容よりもプロセスをアピる予定。 俺はガチで第一志望だからかなり練りに練るよ。 親がエンジニアだからけっこう頼りになる。 つか初めてオヤジを尊敬した。 なんだよ!オヤジスゲーじゃんてな感じ。 オヤジからもヤマハ勧められた。 技術者天国らしいよ。
147 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 01:50:15
>>146 殿
頼むからヤマハからトヨタの2ZZ-GEの後継機を提案してくれ。
トヨタのスポーツエンジンが無さ過ぎる。
>>147 トヨタ自体がもうスポーツ作る気ないだろ・・・
>>135 やったじゃん!
おめでとう!
受けてるところ二人とも全滅したらヤマハでがんばろうぜ!
150 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 09:10:27
おう、技術でどの企業も受けてるぜ。
152 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 14:56:48
いすゞ二次受けた 事務職は三次まであるんだね 技術は二次までとか 交通費いっぱいくれてびっくりした ちなみにちょい圧迫だった びびった
153 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:05:53
スバルの一次面接受けてきた。 一次から個人面談って結構嬉しかった。 研究や学生生活もポイントは抑えたけど、 スバルを熱く語ってきたので落ちてもいいや←それはだめ
154 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:22:36
>>151 そうか。俺は事務職なんだがおまいらと働きたいぜ。明日行ってくる。
155 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:29:38
>>113 おそレスだが、高専って自由応募できないだろう?
推薦一本のはずだよ。もしかして専攻科?
156 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:32:50
ディーラー受付事務として働く事になった♀です やはり男性だらけなので不安です 怒鳴られたりするんでしょうか?
>>156 ディーラーはディーラースレがあるのでそちらを参考に。
ひどい業界だとは言っておきますww
158 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:37:15
女の子なら大丈夫じゃない?受付でしょう? 営業だったらちょっと荒波にもまれると思うけど。 ただし、お姉ちゃんがいっぱい居るディーラーの場合いじめに気をつけて。 by10年くらいディーラー通いを続けている男より。
159 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 15:52:35
>>156 です
いじめあるんですね…
入るトコは女1人か2人みたいです
なんだか不安になってきました…
160 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 16:55:02
>>159 友達がディーラーで整備してるけど、
事務の方も結構楽しそうって言ってたよ
てかボッシュとエフテックと河西が今度最終なんだけど誰か助けて!
特にボッシュ、英語でプレゼンって何!?
スズキの作文って何かくの? 日産みたいな内容?
162 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/13(金) 17:52:13
民就のヤマハの所にすごい教えてちゃんがいるな。お前は教えてもらわないと何もできないのかと。
ヤマハから内定の電話キター。
164 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 00:33:29
スバルメールキター
>>161 俺もそれ知りたいんだよな
事前にテーマをどっか載せるみたいな話聞いたんだけど
どこ見てもないし
まぁぶっつけ本番でいいかなもう
166 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 10:40:19
スバル最終キター!!
>>165 業界に必要なこと
あとベタにPRかなんか
>>164 ,166
スバルはGWザルなのか・・・?
最終でバッサリ切られるんだなorz
169 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 11:26:32
トラックメーカーさんから内定もらいましたが、 スパークプラグ屋さんに行くつもりです。 この選択は正しいのか、まだまだ自信が持てないですが、 一応シュウカツ終わりにします。
170 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 11:27:51
トラックメーカーさんから内定もらいましたが、 スパークプラグ屋さんに行くつもりです。 この選択は正しいのか、まだまだ自信が持てないですが、 一応シュウカツ終わりにします。
171 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 13:35:12
ヤマハは二輪が作りたいって思いが一番重要だと思う 逆にその点が薄いと厳しい印象がした。←集団面接で結構突っ込まれる from内定者
172 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 15:03:16
自動車じゃないけどYAMAHAの内定貰たよー! 他の企業アイシン、トヨタ、DENSOとか7社全滅だったけど 第一志望だけ受かった!
>172 おめ! 2次組はこれからじゃー
>>172 やったじゃん!
>>171 俺もちょっぴり思う。
面接の時に、面接官が志望企業順位みたいなの見ながら(俺はバイク4社書いた)、
「君もバイクバカか〜w」みたいな感じだった。良い意味で。
175 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 15:59:20
>>174 セロー!!!!!!!!!!
モデルチェンジしたら買うから。
>>175 ごめん、俺、アメリカンくらいしかよくわかんないからセローもよくわかんないけど、
配属されたら頑張って作るよ!
まだヤマハって決定じゃないけど・・・。
セローはモタードっつーかオフ車
いすずの髪がソバージュのおねえさん(;´Д`)ハァハァl \ァ l \ァ
179 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 18:36:15
ついにシュウカツ始めた頃からの第一志望 トヨタから内定出た!!
おめ! いいなー 天下のトヨタ様か 俺はマツダの結果待ち マツダをつぶさないでおくれ
自動車会社に入ったら自社の車買わないといけないんでしょ? 自社製品の社員割引ってどのくらいかな?
1割だろ
それよりローン金利がすごい
184 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 20:53:25
俺はトラック会社(H社)に内定なので自社製品買わなくてよかとです。 ただ、工場の駐車場に止めるのは与太車か軽しか駄目なんだそうな。 社会人になったら憧れのロードスター買うぞ〜!
>>184 そもそも部長クラス以上じゃないと自動車出勤不可
トヨタは別にどれでもいいんでしょ? ただトヨタ系じゃないとガス代でないとか マツダはマツダ車で通勤しないと駄目っていってた
187 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 21:42:50
>185 そうなのか。まあ、電車で楽に行けるから自動車出勤しようとは思わないが。 >186 部品メーカーとかどうなのかな? アイシン面接行ったら本社入り口前の駐車場にインプSTIが止まっていてワラタ 何でもいいのかな?
>>187 アイシンはマジで何の車種でもおkでデメリットが全く無い
(与太車以外駐車場僻地とか通勤ガソ代減額とかは無い)
スバルの最終、日程連絡来るのはいつだろう・・・
190 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 23:44:25
ESの選考の合否発表も遅かったから遅そうだよねぇ。>ヌバル
>>188 デンソーもそういう類の差別はない。
というか敷地内で本田車の展示会とかしてるし。
192 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/14(土) 23:56:53
193 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 00:13:18
>188 サンクス。 今度アイシン最終受けるんで。もし通ったらアイシン行こうかと思ってる。 俺マツダ車大好きだから何でもおkでよかったわ〜。
194 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 01:05:46
>>192 紛らわしくてスマン、事務系です。
近日中に案内らしい。もう来た人いるのかな
196 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 01:24:13
まー昨日受けて今日はないか。
197 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 01:25:41
就活して日本の車業界の偉大さを知った。 これからも頑張ってくれ。
>>185 >>186 MAZDA車でのみ通勤って事はマツダでは一般社員の車通勤許可されてんの?
>>183 ローン金利ってどんな感じ?
正直どこの車でも構わんのだけどね
そもそも入社してすぐ買うほど金無いから当分後の話になりそうだし
>>198 寮にすんでないやつなら
確か車通勤許可下りてたはずだと思う
201 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 14:09:33
ヤマハって事務系でも3rdで内定出るの?
明日雨の中磐田か 激しく欝だ…
大丈夫だよ。 タクシーあるし。
204 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 15:54:02
さっきスバルからメールキター! 合格ワッショイ。最終面接だお。 でもヨタの一次の結果が気になる・・・。 最終面接被ったら痛いよな。
やはりヌバルGWはザルなんだなw あれで落ちる奴はよほどの人間ってことになる
日産の採用ってグダグダだけど 何気にザル採用?
207 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 17:47:51
最終でホロコーストでしょ
209 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 18:13:32
エクセディとか受ける奴いないの?
日産はザル グダグダでもほぼ全員に内定が出る
ヤマハが復活しました。 サードマッチいってくるぜ!
自動車会社各社の特色ってどんな感じなの? 俺自分が受けるとこしかよく知らんのよね トヨタ:業界最大手、無敵かっ、大衆車に強み、純日本 ホンダ:二輪NO1、北米で強い、車以外にも色んなとこで色んなことやってる、純日本、入りたいなぁ 日産:業界NO2、ルノーでゴーンゴーン 三菱:かつてのアレで失速、再建中?、ダイムラー マツダ:ロータリー、スポーツカー得意、欧州に強み、最近復活?、フォード傘下 ダイハツ:軽特化、うちのオカン御用達、トヨタ系 こんな感じ?
213 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 20:57:14
トヨタ:大企業病 歴史を大切にしている 近年傲慢化 。高級車が得意。 ホンダ:中小企業臭さが美点だったが、最近大企業病。グローカリゼーション。 日産:デザイン部門は輝きを取り戻したが、技術力は低下の一途。 三菱:ダイクラと決別後、商品自体は良くなっているが女性を中心にイメージ悪し マツダ:自社は復活したといえるが、親会社フォードを助ける分不利。欧州車を作る日本メーカー ダイハツ:トヨタの軽/コンパクト開発を担当。商品を生み出す力は強い。 スバル:レガシィに続くヒットに恵まれない?軽自動車のパイオニアだが軽で苦戦。 スズキ:独特の海外展開。軽自動車ナンバー1は諦め、普通車に力を入れる。
一般的な田舎の人の考え トヨタ:ここにしとけば間違いない ホンダ:バイク 日産:よく合併している 三菱:農協の車 マツダ:田舎自動車 ダイハツ:軽四 スバル:どんな車を作っているか分からない、知らない スズキ:軽四
>>215 キープされてたっぽくて、最終への道がひらけたってこと
217 :
点呼しよう :2007/04/15(日) 21:48:43
そろそろ、みんなの状況が気になってきたのでアンケート。 トヨタ 一次面接結果待ち 日産 ES書こうかなあ ホンダ ESお祈り 三菱 二次面接待ち スズキ ES書こうかなあ マツダ ES書こうかなぁ スバル 最終面接待ち ダイハツ ES書こうかなぁ 日野 未受験 いすゞ 未受験 日産D 未受験 関東自動車 一次面接待ち トヨタ車体 SPIお祈り TRD 二次面接待ち ヤマハ 未受験
スバル一本はやめとけよ もっと企業自体を見つめろ
219 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 21:52:04
トヨタに飲まれたら車も陳腐になって終わるぞ 年収は知ってるのか? あと枠小さい。 ロビンも売るみたいだぞ
221 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:04:46
222 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:06:22
>>220 チンプレッサ・・・・あれは失望だった。
年収は知ってるよ。三菱よりは良いけど・・・って感じだよね。
実は、推薦も受けるんで心配ないよ、ありがとう。
だけど、スバルは説明会にも参加したり
人事のオッサンに相談に乗ってもらったり思い入れもあるんだ。
良い会社だと思ってるよ。
今後はヨタのシャーシ開発もやるらしいな。ちっとはヨタ車もマシになるかも。
223 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:12:25
>>213 スズキは軽No.1を諦めたんじゃなくて自ら捨てたと思うんだけど。
その気になれば新型ワゴンRや新型ラパン投入で一気に首位になれるし。
>>214 三菱は欠陥品、マツダは安物って感じだと思う
224 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:13:57
スズキが軽に力入れるの止めたのはやっぱり利幅かな
225 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:14:53
>>216 日程ってもしや一番遅い時間帯?
19:00に終わるような。なんか日程増えてるんだけど
スバルはそういう会社だって、分かってて行く奴らが集まるところだろ。 一番売れてない、給料も決して良くはない、でもスバル車を作りたい、 そういうバカばっかりが行く会社。 スバルに思い入れがあるならともかく、「車が好きだから何となく」という理由で 行くような会社じゃないと思う。大体、入社してスバル車の何を買う? そういう思いを一生懸命語って一次面接通過した。 マジで最終通りたい。
そうか、頑張れ!!
良い車作ってくれな その時は買うよきっと。 応援してるぜ
229 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:24:03
事務系。こんな感じか。 トヨタ 未受験 日産 未受験 ホンダ ES書こうかなぁ 三菱 親に激しく反対され断念 スズキ ES書こうかなあ マツダ ES書こうかなぁ スバル 未受験 ダイハツ まさかの一次落ち 日野 内々定 いすゞ 最終面接蹴り 日産D 未受験 アイシン 最終面接待ち 日本精工 最終面接待ち ジェイテクト 最終面接待ち NTN 一次面接ブッチ 豊田自動織機 二次面接結果待ち(落ちたかも?) ジヤトコ 二次面接落ち こんな感じか。このまま日野に行くくさい。
日本人のトヨタに対する安心度は異常だと思う
231 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 22:33:33
事務系 トヨタ 未受験 日産 未受験 ホンダ 一次面接落ち 三菱 たぶん落ちた スズキ 二次選考 マツダ ES落ち スバル ES落ち ダイハツ まさかの一次落ち 日野 未受験 いすゞ ES書こうかな〜 日産D 未受験 ヤマハ発動機 3rd待ち アイシン 一次ブッチ アイシン・エーアイ 一次面接待ち 日本精工 最終面接待ち ジェイテクト 未受験 NTN 二次面接待ち NOK 最終面接待ち 豊田自動織機 これから受験予定 ジヤトコ 未受験
>>225 まさにそれだ。事務なのにいいのだろうか…技術系のみって書いてあるし
日産、世界販売420万台目標先送り・ゴーン社長初の未達
>日産自動車は14日、2008年度中に世界販売台数を420万台に
>引き上げるとしていた中期経営計画のコミットメント(必達目標)
>の達成を09年度以降に先送りする方針を固めた。
>06年度の世界販売が予想以上の不振だったため。
>06年度の日産の世界販売台数は日米での販売不振を背景に、
>前年度実績(357万台)を上回るのは困難な情勢。中計「日産
>バリューアップ」で掲げた「08年度420万台」を達成するには
>2年間で約70万台の販売増が必要で、事実上不可能と判断した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070415AT1D1401O14042007.html
日産ってどこに強みがあるの?昔は技術の日産とか言われてた気もするけど。 今日産の一番の得意分野って何?
>>235 モダンリビング
ゴーンは人員削減しただけ。
ただその時有能な技術者まで削減したから今になってまた傾いてきたんだよ。
Feel the Beat・・・HITEQ・・・懐かしいなぁ
237 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:36:49
>>235 マジレスすると、VQエンジンと大排気量CVTくらいか。
環境対策車はハイブリッドで大きく出遅れてトヨタから
コンポーネンツを買う始末だ。氏ね
デザイン面ではセダンのCピラーの処理の仕方はオリジナリティがあって良い。
内装のデザインもモダンでカッコいいと思う。
だけど、トータルで見たときにテクノロジーを感じない。
置物としては良いかも知れんけど、瓦屋根の家に似合うかといわれると・・・
>>236 俺と話が合いそうだ。
901活動とか好き?
238 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:37:46
>>235 勘違いしてるみたいだけど「技術の日産」は
言われてたんじゃなくて
自 分 で い っ て た だ け だ ぞ
239 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:45:44
明日ヤマハ一緒に死にに行く人募集
マツダって技術力どうなの? あるって言う人もいればないって言う人もいる ただのロータリーバカな会社なのか? 車種は少ないし顔は全部同じだし ただ、、やっぱりそういうロータリーバカなところが好きな気がする 水素ロータリーとか 結局今 マツダとトヨタで悩んでんのよね
241 :
236 :2007/04/15(日) 23:46:07
>>237 901運動で得た物は多いよなぁ〜
技術の日産てのは自社で考えたキャッチコピーだからなw
242 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:48:20
>>240 マツダの技術力?無いよそんなもんw
ロータリーなんか搭載メリット無いし、趣味人が乗るだけ。
顔が同じなのはマツダ自体が認めてるからもう終わってるよ。
トヨタは好きじゃないが、マツダとトヨタならトヨタに行くな、俺なら
243 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:53:02
>>240 車オタクが答えるお。
マツダの顔が同じなのは戦略でやってるの。BMWもやってるよね?
車種が少ないのはバブル期にトヨタ並のフルラインメーカーになろうとして
大失敗→倒産寸前までいったから、強みのあるラインナップにしたわけ。
最近クロスオーバー出しすぎてて心配してるけどなぁ。
ロータリーはお家芸として残るね。水素も是非やってほしい。
マツダは技術力というよりは、味付け力が発達している会社。
RX-8は独創的だけど、アテンザもアクセラもバランス力で
好評を博した車だから、特に目新しい技術はないんだよ。
某雑誌に「20世紀の総決算」って書かれ方されてた。
次のデミオではCVTやミラーサイクルというちょっと攻め気味の
パワートレーンを採用するけど、それだってもうちょっと古い技術。
トヨタも97〜00年ごろまでだったら諸手を挙げて支持する。
244 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:58:00
同じ顔はBMがやっても不思議は無いが、マツダがやるとつまんなくなる。 なんでだろ〜なんでだろ〜
245 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/15(日) 23:59:35
俺嫌いじゃないよ、マツダのRX-8顔。 セルティマとかよりマシだろうが(w あと、初代セルシオに新セルシオの顔だけついてるやつとか。
246 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 00:03:59
マツダ好きだがトヨタに行くが賢いだろうな トヨタ社なんて乗りたくもねーが
マツダとかフォードと共倒れすんじゃねえの
スズキの作文内容教えれ!
249 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 01:44:49
Dラン同士ケンカすんなや
251 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 02:24:13
ミスミってどうなの? 分かる人いる?
252 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 03:02:12
ヤマハお祈りもまだみたいだな
253 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 07:03:28
マツダ、三菱、日産、スズキ、日野から内定貰った。 本当はホンダに行きたかったが祈られたorz そしてどれに行こうかめちゃくちゃ悩んでる…。 マツダ…一番行きたいが、働く先が広島確定。それが嫌過ぎる。(当方、東北生まれ、関東育ち) 三菱…クルマ自体に魅力は感じるが給料激安。 (3年目の人に年収聞いたら300万円行かないとのこと…。30代半ばでも400万円あるかどうかorz) 日産…給料は一番イイ。職種別だから勤務地銀座確定。再来年は横浜確定。 しかし、クルマ作りに疑問符…。新日鉄、JFE、住友金属からは「一生取引しない」とまで言われてる ほどに部品メーカーから顰蹙かってる。+クルマ作りに魅力0。 スズキ…3〜8年(もしかしたら一生)ディーラー出向。静岡に戻れても国内コースを選んでしまった俺にやることは あるのだろうか。説明会で一番社員に魅力(生気)を感じなかった企業。目が死んでる。 日野…東京勤務がでかい。一番バランスがいい。でも、乗用車は作っていない…。トヨタの子会社。トラック需要が今後も世界的に伸びるか疑問。 今はマツダ、日産、日野で悩んでるのだがどれがいいよ、おまいら。
>>253 日産って内定もう出てるの?
応募職種は何で面接何回のやつだった???
まだ内定はこれからの会社だと思ってた
255 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 07:14:35
>>254 俺は2回だったよ。
たぶん学歴フィルターのおかげだと思う。
東大経済。
1回目のグル面?は普通にみんなと受けたけど、2回目はその場でキミには内定あげるよって感じでもらった。
>>255 すげー、いいなー俺は3回っぽいわ
職種によっても違うのかもね
文系と文理共通どっちで受けてた?
まさか技術ではないよね?
257 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:06:16
>>253 個人的に乗用車ならマツダを。
トラックでもいいなら日野かな。
日野は優良企業だし、トヨタグループで経営も安定。
日産は今後どうなるか本当に分からない。
鉄鋼メーカー以外にも、部品メーカーから中途採用を取り続けて
サプライヤーの原価を知っている人間を取り込むという卑怯さ。
そういうハゲタカ臭い商売のやり方が定着してきた。
258 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:32:53
日産の経営は本当に酷いよな…。 自社の系列系から買い叩くならまだしも、独立系の所から 強制的に「安く売らねーと取引しねーぞ」って言ってるようなもんだからな…。 マジで足元見すぎ。
259 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:34:03
ホンダといすゞから内定貰って日野に決めました…。 どうしてってホンダで国内営業したいって言ったらディーラーに行ってもらうよって言われたんだもん…orz 商品企画したいから日産に行くべきだったorz
260 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:34:57
261 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:37:08
>>261 みなとみらいで働けるかは職種によるんじゃね?
完全に本社確定の仕事なの?
263 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:40:39
俺が行くなら給料&やりがい&今後を考えて ホンダ>>(越えられない壁)>>ダイハツ(グローバル)≧ヨタ>>(越えられない壁)>>スズキ(グローバルコース)≧ マツダ>>(越えられない壁)>>いすゞ≧日野>>(越えられない壁)>>日産>>富士重工>>三菱>>ダイハツ(ゼネラル)>> 三菱ふそう>>スズキ(国内) こんな感じかな。
264 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:41:14
>>262 商品企画で内定貰ってるから確定。
日産は完全色種別採用だし。
学歴でいけると思う。
>>263 日産ディーゼルも思い出してあげてください。
266 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:46:05
ダイハツとスバルならどっちがいいかな?
267 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:46:44
大人しく日産にしとくべきじゃない? 規模&給料以外、微妙すぎるけど もしくは自動車以外いってホンダ、トヨタに転職 俺ならそのキャリアを選ぶ
268 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:48:03
給料順にならべると ホンダ、ヨタ、日産、マツダ、ダイハツ、スズキ、いすゞ、日野、日産ディーゼル、富士重工、ふそう、三菱 ってな順番か。
269 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:49:39
>>253 安定志向なら日野。
最近勢い付いてきて今後大化けする楽しみがあるのがマツダ。
ただしフォードの影響で崩れる可能性もあり安心は出来ない。
今、自動車メーカーで最もヤバいと云われているのが日産。
でもマツダも三菱もどん底から這い上がってきたから力は落ちても潰れることはないと思う。
また使えない社員は容赦なく首を切る冷たい会社と元社員が言ってた。
俺ならマツダ行く
>>266 本気でスバル車が好き。スバルと共に心中したい。群馬で死にたい。
って人ならスバル。
それ以外ならダイハツ。
スバルの人に年収聞いて愕然とした。
上で出てる三菱とまではいわないけど、30代で500万円に大体の人がいかない。40代で600万円に行くかどうか、
確率は半々。
そんな感じだ。 ちなみに文系。
ダイハツはそれに+100万円ぐらいみたいだな。人事の人に話を聞くと。
>>264 日産はいい人ほど選考速いって噂なんですが
一次と2次って間隔何日間だった???
272 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:51:54
>>269 マツダ復活は無いわ…。
いつまで経ってもフォード様を立てないといけない。
正直仕事してても楽しくないって言ってた(技術系な)。
俺だったら日野かな。
トラックはディーゼル最先端のことやれるし。
意外と面白いと思う。
とりあえずスズキ行ってくる
274 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 09:54:50
>>267 今はまだいいけど、やっぱり将来的にね。
途中のレスでも出てきてるけど「日産の経営はヨタ以上にえげつない」って
誰に聞いても言われるんだよね…。
途中で転職か…。でも、今内定あるのがマリンと糖蜜だけなんだよな…。メーカー転職は厳しい。
>>269 マツダは一生フォード様の集金会社だからな。
それが嫌なんだよな。
なんで買収されてんだよ…。
東洋のアルファロメオが。
でも、日野もな…。
>>271 1次選考が終わったその日に電話。次の日に2次選考。5分ほど雑談して内定ゲット。
こんな感じ。
>>274 マジ日産のそのペース羨ましいわ
東大だし相当気に入られてるんだろうな
みん週にもそのペースで進んでる人皆無だろ
まだ内定も出てない感じだし
276 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 11:00:38
先物買いもいいとこだ
277 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 13:12:04
二輪業界の比較とかあんま出ないけど、ヤマハとかカワサキとか、あとホンダ、スズキはどーなの?年収とか評判とか
下位完成車より部品のが給料いいんだな やっぱ完成車メーカーは「車好き」がいくところだ
279 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 14:06:53
おれ、日産の説明会のチャラチャラした 事務屋の理系技術者を馬鹿にしたような発言が忘れられない。
280 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 14:13:31
kwsk
日産て内々定にはお得会社だよな グダグダ不透明な採用やって長引いたりするが 結局ほぼ全員に内定がプレゼンツされる
282 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 14:37:11
今更日野のリクがついた件
283 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 14:51:01
さんざん概出だろうが…
完成車メーカーの給料のランクはほぼわかってるつもりだけど、実際どれくらいの平均年収なんだろ?
文と理でも違うだろーし…
>>282 日野のリクは選考にまるで関係なしが濃厚だからあんま期待しないほうがいーよ
284 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 15:06:59
とりあえず貧乏父さんでも見とけ。 理系は安くこき使われるんじゃないかな? 不利に出来とるから。その分役員にまでなれる理系はすごそうだ。
キヤノンと日産でかなり悩む俺がいる OB訪問しかねーな
286 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 15:10:09
287 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 15:13:57
288 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 15:14:52
>>274 マツダの開発力はフォードから評価されているので
アテンザやアクセラのプラットフォームはマツダが作って
欧州フォードやボルボにも供給しているから
単純に「やらされてる」だけじゃないよ。
10年前に倒産しかけた時はフォードがかなり手厚く守ってくれた。
今くらい助けてやって欲しいと思う俺は仁義ありすぎ?
既に、今のマツダの発言力は10年前とは違うよ。
289 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 17:05:34
このスレ中身があっていいな 俺は第一志望のトヨタの内定もらえた トヨタ無理ならホンダの推薦とるつもりだったけど 日産は技術力にも経営にも魅力感じなかった…
291 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:11:40
292 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:15:36
>>274 日野にしようぜ。
俺も日野に内定貰ったから日野に行く。
多摩も住みやすくて良いところだぜ。都市と自然の割合がちょうど良いよ。
274には経営陣になって貰って、会社を引っ張っていって欲しいな。
とりあえず迷っている会社はOB訪問してみたら?
>>282 選考には関係ないって人事に聞いたよ>>日野リク
293 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:19:30
話の流れぶったぎって悪いけど、文系と理系じゃ全く難易度違うよな。 俺は一橋だけど完成車メーカーはマジでむずい。 だいたい完成車メーカーの文系採用人数全部足しても、 トヨタの技術系の850人すら遠く及ばない。 そのクセ、死ぬほど本気で志望度が高くて、ガチの高学歴がわんさか受けてる。 ホンダだけで文系のES提出数2万弱ってなんなんだよ。 俺の周りにも確かにトヨタ受かってるやつが4、5人いるが 落ちてるやつはその10倍は軽く越える。 メガバンとかなら10人受けてたら、1人落ちてるかどうかぐらいなのに…。
俺ならマツダ いろんな意味で面白い会社だと思う 規模も俺には理想 てか俺出身が広島だからヒイキ目かもしれないが でもいい場所にあるぞ 広島駅から2駅ぐらいだとおもう 中心街にすぐ行けるし
295 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:27:23
>>293 乗用車は難しいよね。
でも商用車はそんなでも無い感じが・・・
だってマーチの俺でいすゞと日野受かったんだぜ?
明日いすゞの最終なんですが 筆記の数学、物理ってのが どのレベルの問題が出るか知っている人いませんか?
297 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:28:28
>>294 広島の時点で無いわ…。
俺からしたらジャングルの奥地の素晴らしさを言われてるのと同義。
広島なんていう田舎にみずから行きたいやつなんてほとんどおらんやろ
298 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:29:55
299 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:34:59
>>298 C文系
まあ、2chでは低学歴と言われている辺りですよ。
300 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:42:55
>>297 奥田民生の出身地だから俺は広島を愛せる。俺はな。
301 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 18:48:59
学歴的にはFランな芸術系から文系志望の俺はアレか無理か
俺は逆に広島レベルの町の方がいい 人が多いと息が詰まる
おまwwwwww広島を馬鹿にするとはwwwww
304 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 19:24:05
広島馬鹿にしたらあかんぞ! なんせ暴走族が一番元気の良い県だからな!www ボコボコにされまっせ。
あとあんまり言ってはいけないけど893とかね
マジレスで意見ください 日産とゼロックスだったらどっちがいいと思いますか? 別に両社とも製品に思い入れとかは全くないです
307 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 19:25:57
おどれらチンポ逆むけにしたるぞ! シゴウたるぞ! あんちゃーーーーーーん!! ギギギギギギギ死ぬる。 これが俺にとっての広島の全て byはだしのゲン
スズキオワタ
広島弁いいじゃん(女限定)
男じゃけぇ
広島のテレビchの少なさに驚いた 市中心部でこれかと 系列とかごちゃまぜ テレビごときで就職先を迷ったりはしないけどな
つ酢かパー
スズキの三次選考なんだったんだ・・・ 面接で志望動機以外は勤務地とか体調、転勤の話ししかなかった・・・
314 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 20:04:30
広島、帰省する度に思うが暴走族が激減してるぞ。
>>313 俺もそんな感じだった。
加えて余計なことを言わせてくれない、何か形式めいた面接を感じた
316 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 20:42:47
スズキの三次はほぼ意志確認だろ 変なこといわない限りいけるだろ
やっぱり… 三次はザルで最終で落としまくるのかな
318 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 20:46:22
ジェイテクトの給料ってどうよ?
319 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 20:48:05
ヤマハお祈りメールきた?
ビシお祈りメールきた…orz 全滅しちまった あとは推薦の鱸だけだ
321 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:14:16
>>320 お祈りメールすら来ないES落ち…orz
ビシは今年買い手市場のようだね。2年とか前は超売り手だったのに
最近は893や暴走族とかの類はかなり駆逐されたらしいな>広島 もしかしたら地下に潜っただけかも試練が。 福岡大阪の方が土地としては怖い
323 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:19:53
今日ヤマハ受けて電話キターって人います?
俺今週末ビシの二次だ。 おまいらの分まで頑張ってくるよ。
325 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:22:57
俺ビシだけES落ちだよ・・・
327 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:23:07
328 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:28:13
>>325 それだったらデンソーにも言えるね。
さすがにあきらめてる
329 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:30:08
>>322 福岡は田舎な筑豊筑後はDQN多いが市内に関しては全然危険じゃないぞ
大阪よりは格段に住みやすい。
福岡出身大阪在住の俺が言うんだ間違いない
330 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 21:37:07
広島は広島市内より福山がタチ悪い
北九州の酷さは関西を遥かに超える プロ野球で北九州の球場で何度観客乱入があったことやら ハッキリ言って社会のゴミ
あぁ、頑張って決めてくるよ。 ぜんぜん自信はないが。。。
>>331 他に娯楽がない所なんだから大目に見てやれ
334 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 22:06:50
ヤマハ誰か受けてない?
ビシ技術系の二次選考受けてから明日で一週間… 結果こないぜ
336 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 23:25:32
ヤマハ疲れましたね。 俺ドンマイ
337 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 23:37:47
ビシの二次って一人20分くらい?
>>337 20から30分程度
結構和やかな印象でしたよ
あのー306に意見を下さい・・・
340 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/16(月) 23:54:15
ありがとん 自分の実験説明してどう活かせるかを熱弁する感じ?
342 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 00:42:33
俺キープされ過ぎワロタww 皆殺しの予感www
343 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 00:46:52
>>342 俺はビシでキープされて結構待ったけど、
最初の面接受けてから翌日に電話が来た。
見込みがあるって思われたのかも。
だから俺と一緒に頑張ろう。
>>340 研究の説明もありましたね
あとは定番の質問内容かと思います
345 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 00:58:23
アイシンそろそろ内定でたのか?
2008年卒予定の車の専門学生、就活生です。 今からエントリーって厳しいんでしょうか… トヨタやデンソーを希望です。 もちろん他でも大丈夫が… ガクガクブルブル
347 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 01:44:04
何でもっとはやく就職活動しないの?
>>347 自覚が無さすぎたといえばそれまでですが、
学校がいろいろ斡旋してくれると聞いていて待ってたらこんなことになりました。
バイト先の先輩にもう急がないと!って言われて、
3月の半ばからリクナビで会社を探し始めた感じです。
まず何をすればいいんでしょう…
自動車業界を諦めるところから君の就活は始まる
工場とかの現業だろ?募集時期チラネ
351 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 01:52:45
整備系の専門学校だと、トヨタ本社の サービス部に配属される可能性もあるけど、 ディーラーのサービスのエースが行くところだからな。 専門学校卒の新卒が行くようなところじゃないよ。 あんまり就職活動を舐めちゃダメだよ。 何の専門学校か分からないけど、専門知識をプッシュして 連絡とって見たら?各企業は大卒以上しか見てないから。 高専は特別な入試方法だからね。 自分で切り開く以外ないな。ココの住人もイレギュラーすぎて答えられんわ。
>>351 高専とは違うんじゃね?高専ならもっとしっかりしてるだろ
どっかのショボイ専門学校程度でしょ
この時期に始めてトヨタとか本気で言ってるあたりが
353 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 02:01:47
>>352 ああ、おれ高専卒。高専は推薦しかないからね。
しかし、二十歳の頃トヨタから推薦来てたんだよな・・・。
大学進学を決意したから就職しなかったけど・・・
後悔はしていない・・・と思う。自分なりに成長できたし。
ツマラン事思い出した。自分語りスマソ
皆さんレスありがとうございます。 整備でなくて、車のレースをやる学校です。珍しすぎて何やるか全然わかってもらえそうにないですが…。 自分でいろいろ求人は見ていたんですが、 採用方法に理系や大卒と書いている所が殆どで半ば諦めていました。 トヨタは整備士免許持ってないとディーラーに行けないようで… でも大学で整免持ってる人いなさそうだし。。どうなってるんだ!と調べてたらこのスレを見つけて。 ヤバって思いまして質問しました。 すみません長くなって。
355 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 02:29:34
自動車業界って、文系と理系で平均年収とか大きく違ってくるのかな? 中堅ぐらいだとだいたい500〜750万ぐらいってよく言われてるけど、 実際のところどうなんだろう?
356 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 02:35:30
>>354 お前レースやってるなら続けて
ワークスドライバーになれば良いだろ。
357 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 07:17:04
覚悟も無いくせに 中途半端な専門学校に逝った 不完全ドリーマーの末路だな。 良い反面教師になったよ。
358 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 08:04:56
>>354 にマジレス
自動車業界で技術職になりたいのなら(技能職じゃなくて)
+2を覚悟で大学の機械or電気系の学科に入りなおすしかないと思われる
ただレースやってるだけじゃだめだな 大学院まで出つつレースやってるやつだっているんだから レースで特別な実績を残していればその道でどうにかなるかもしれんが
360 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 11:03:21
設計開発で就職を希望するより,生産技術で就職希望の方が難易度下がりますかね?
>>358 大学に行きたかったんですがお金が無くて断念したんです。
ニッソー行こうかな…
FA制があって5年したらトヨタや大手関連会社に移籍できるみたいだし。
362 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 14:36:17
TTCとかレースに力入れてるとこって結局ヨタの下請け的 な会社なのかな?アゴで使われるのかな?
363 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 16:44:17
( ^ω^)ここのみんなにコソーリ教えてあげるお ( ^ω^)トヨタ車体のGDのテーマは「従業員が働きやすい会社とは」だったお
364 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 17:31:42
スズキの結果こないお
>>364 ごめっ
お祈りメール送るの忘れてたwww
ふーん
367 :
364 :2007/04/17(火) 18:05:06
あー。気になってしょうない。 もうみんな来てんのか?
俺は16日に面接受けたから結果は20日だお とりあえず落ち着いて待てよ
369 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 20:45:58
だーーースズキ落ちた!! あの形式的な面接で落ちるとは・・・ サークル一年目でやめたのがだめだったのか・・?
スズキってあの面接で何見てるんだろう・・・ 俺はサークルのことなんて聞かれなかったよ
371 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 21:27:25
そうか・・・ これから重要となってくる燃料電池自動車等の先進自動車の開発に携わりた いと言ったのが絞りすぎでだめだったか・・・?自分機械系だし。 自動車の開発・設計をしたいの方が良かったか・・
俺も燃料電池したいって言ったわw でも面接官に「四輪がしたいの?電池したいの?」って こわめに聞かれたから、「四輪です」って逃げちゃった。。。 死んだかな
自信満々でスズキ落ちた・・・
えええええ ボコスカ落ちとるやん なんだ?スズキって・・・・そんなら俺完全に落ちたと思うわ 面接結構失敗気味だったし
375 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 22:48:51
修ちゃんが心がわりして 急遽採用枠を絞られたんだよ
376 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 22:53:20
スズキ通ってた 面接は完全アドリブでその場で考えた志望動機だったぞ 小論は結構できたかも。 ちなみにCラン学部…ウヨドグ?行き確定ww
鱸は採用数激増だけど 自由の枠は変わってないんじゃないの
いや多分推薦要求の予感 引っ張るぜーーーw
379 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 23:11:51
ヤマハ3rd受けたよ
380 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 23:15:12
ウヨドグってなんだ?
>>380 HMX-12とかつくってる会社だお。
今やスズキもアンドロイドをつくっているんだお。
あ〜〜〜インドねw 俺海外行きたくないよ 面接官に執拗に聞かれたけど、海外のこと
ヤマハ3rd皆の選考と職種のマッチング 否定されすぎワラタw しかも連絡来ないから終了…アヒャ
384 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/17(火) 23:54:36
ヤマハ今日受けて連絡北やついる?
385 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/18(水) 02:26:24
技術のやつらがうらやましいよ 俺も理系いっときゃよかった 最強のロータリーエンジン作ってやったのに マツダ絶対受かってやる
ホンダwwwwwww
387 :
うんこ君 :2007/04/18(水) 15:56:34
ダイハツの2次募集に応募しようかと思うのですが ここは倍率高いですか?
388 :
便器くん :2007/04/18(水) 16:49:54
君は他で雇(と)ってもらえ… ウチはちょっとねぇ…
389 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/18(水) 17:22:43
うんこほしい企業は無いだろ常考
マツダの結果こないなぁー あーこの待つ時間がつらいなぁハァハァ
アイシンの結果こないなぁー あーこの待つ時間がつらいなぁハァハァ
さて、スズキ以外は面接に通過したことのないおいちゃんがやってきましたよ。 来週の最終選考マジで不安だorz
スズキの最終って面接2回やるんだよね。 絶対バッサリ切られるな
>>393 mjsk
もうダメだ…。
ホンダとスズキしかES通過しなかったし、ホンダは面接でちゃんと答えられなかった…。
自動車業界よさらば。
技術は2回やるよ。 技術面接+最終面接の2回。 「何度も静岡に来ていただくのは何ですから、1日でやっちゃいます」 って言ってた
396 :
394 :2007/04/19(木) 00:34:46
うっはー。 甘く見てたよ。 13:00〜と14:30〜だから一人30分くらいかな?なんて思ってたけどそんなこと全然無いんだね…。 役員が「コイツをホントに入社させて平気か?」って確認される程度だと思ってたな…。 非常に参考?になったよ。心してかかる。
397 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 00:35:00
日野自動車あした説明会行くんだが、もう枠はほとんど埋まってしまっているのだろうか? あと、どういう面接か分かる人がいたら教えて欲しい
マツダ購買面接事態するよ。 おまいら頑張ってね
399 :
394 :2007/04/19(木) 01:05:28
うぁ。 いすゞの最終選考の通知来てた。 正直リクナビ経由だと分りづらくて困るな。 直でメールくれればいいのに…。 物理と数学両方ともからきしダメなので勉強してきます。
マツダ技術辞退しました。 一人減ったくらいでは倍率変わらんと思うが 受ける人達、頑張って! そして良い車作ってくれ!
401 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 18:07:16
トヨタヤラレタ・・・・。
402 :
394 :2007/04/19(木) 18:22:30
俺もトヨタからお祈り来たよ。 一番嫌いなメーカーがトヨタなので感づかれたに違いない。
マツダ本日内定いただき 就職板卒業であります。 推薦な。
404 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 20:32:43
ランキングなんだが、日野といすゞは上げても良いんじゃないか? 完成車だし、かといって採用人数多くないしな。 ま、アイシン内定貰って日野いすゞに落ちたから言ってるのだがorz
>>403 いつ推薦うけた?
俺12にうけたんだけど連絡まだ無し
あとテストどれだけできた?
406 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 21:00:40
俺なんて9日に受けたのに結果まだだぞ 推薦な
409 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 22:49:10
トヨタ受かった…。 でもさ、俺、絶対行かないわ…。 名古屋の空気が絶対的に合わない。 無理だと思った。
わかる。あの排他的な感じ。 おれの叔父さんも名大が幅利かせてるからって 愛知勤務はやめたらしいわ。
411 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:23:30
トヨタテクノクラフト内定来た!
412 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:27:50
今は若いから「勤務地はどこでもかまいません!」とか言っちゃってるけどさ、 よく考えてみろよ。 一生「名古屋」だぜ? 絶対嫌だわ。 正直トヨタという会社には魅力を感じるけど、それ以上に「名古屋」という土地が無理。 「名古屋」で働き、「名古屋」で結婚式を挙げ、「名古屋」で子供を育て、「名古屋」で死ぬ。 絶対無理。 あまり行きたくないけど日産に行きます。
価値観は人それぞれ
日野といすゞならどっちがいいよ??
415 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:43:42
>>412 何があったか知らんが名古屋どんだけ嫌いなんだww
まあ、別に日産に行きたきゃいきゃいいわ。
416 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:44:05
自動車メーカーって立地悪すぎだよなあ
今日トヨタ&某部品メーカーからお祈りが・・・。 トヨタは正直どうでも良いけど、某部品メーカーに落ちたのはイタイ・・・。 無い内定なのに、また持ち駒が減った(現在二つ)orz
418 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:47:08
>>414 どう考えても日野。
ってか日野はマジでいいぞ。
デンソー、織機、日野から内定もらったが(事務)日野に決めた。
静岡県民で大学は東京だが、色々OBの話とか聞いて日野が一番良かった。
待遇面で。
それにやりがいもありそう。
どうしても織機とかに眼が行きガチで日野は子会社で目立たないイメージだけど、イイ会社だと思った。
日野という立地にも惚れた。
あくまでも全部俺の主観だけど。
419 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/19(木) 23:47:13
>>416 すくなくともトヨタとかは都会に近いだけいいだろ?
勤務地がど田舎オンリーの会社だってあるんだぞ?
>>418 藤沢を馬鹿にしようたってそうはいかないぞ(`ε´)
センセー スズキといすゞならどっちいく?
422 :
414 :2007/04/20(金) 01:03:03
待遇面はよさそうだよな… 合併すればいいのに日野いすゞ そしたらこんな悩みもなくなるお
423 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 10:22:27
俺はいすゞの勤務地が魅力的
424 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 12:30:13
>>421 普通に考えていすゞ。
「車が大好きで仕方が無い。クルマと共に死にたい。特にスズキ車」ってならスズキでもいいんじゃない?
国内コースなら間違いなく5〜8年、国内の僻地のディーラー営業。
ああ、楽しそうだねwwww
425 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 12:34:25
正直な話「完成車メーカー」ってだけで受けてるやつ多すぎ。 車好き≠車に関わる仕事が楽しい じゃないぞ。 特に文系は。 俺は日産、トヨタ、いすゞから内定もらったが日産に決めた。 日産の次はいすゞだな。 豊田市で一生を終えるとかありえん。
426 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:12:03
>>421 事務系ならいすゞ
技術系ならスズキ
誰か異論ありますか?
>>424 あぁ、やっぱり?
詳しくは特定されるかもしれないから書かないけど神○川で生まれ育った漏れにとって浜松に行くだけでもなんかしんどいんだよね。
クルマが好きで仕方ないってのはあるけど浜松で一生を終える気はさらさら無い。
いすゞがんばろ。thx
428 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:12:51
>>425 豊田市で今までの人生を過ごしてきた俺に謝れ
430 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:17:17
>>429 お前はまだ若い。だから勤務地はどこでもいいと考えているかもしれない。
ただ考えろ。
今 後 4 0 〜 6 0 年 間 浜 松 で一 生 を 送 る ん だ 。
それは覚悟しろ。
浜松で働き、浜松で結婚し、浜松で子供を生み、浜松で死に、浜松に墓を立てる。
そういう人生を送りたいならスズキに行け。
一生東京、大阪とは関わりの無い人生を送れ。
431 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:20:10
>>430 都会育ちは田舎アレルギーがあるから大変だなw
432 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:22:01
Sは 国内コース→国内の僻地 海外コース→海外の僻地or浜松 技術コース→海外の僻地or浜松 だからかなり覚悟が必要だな。 ところで海外採用と国内採用だとどれくらい内定者のスペック違うのかな? 友達からは「黄金聖衣と青銅聖衣ぐらいじゃねw?」と言われたが…そんなに違うもんかな?
433 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:25:55
スズキの先輩(3人)に聞いたら全員こんなことを言った。 「お前ら、内定が欲しいから勤務地はどこでもいい、っていうだろ? ってか実際に就職活動してる時はそう思うんだよ。心の底から。 でもな、働いて3秒できづく。ああしまった。ホンダか日産行けばよかった、って。 本気で後悔するから。スズキは。 静岡。マジで終わってる。 俺はあと少ししたら東京か大阪勤務できるところに転職するつもり」 まあ、今のおまいらに何言っても一緒ってことだな。 俺はこの先輩を真摯に受け止めてダイハツにした。
434 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:31:50
>>412 名古屋でそうなら他の地域のやつどうなるんだよ
435 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 13:36:58
>>433 俺はもともと田舎育ちだから田舎で就職したい
田舎で高給取りだとかなり美味しいぞ
広くて安い土地に一軒家建てて犬も飼えるし、車も持てるし
車でショッピングセンターに行けば大抵のものは手に入る。
逆に俺の場合人ごみの都会でこじんまり生活していく方が耐えられないと思う
生まれた場所で価値観って変わってくるものだね
浜松生まれ浜松育ちの俺は一生浜松で全く問題ない
437 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 14:13:39
駅弁でトヨタテクノクラフトって妥当?
438 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 14:22:53
トヨタにはいったら、ボーナスでまずお墓を買おうと思います。
>>430 ごめん、
>>427 =
>>429 です。
割と人見知りってのもあるし、仲の良い友人(既に社会人だけど)も地元に多くいるからあまり離れたくないなぁって考えも大きい。
ぢゃなんで受けたんだよって話になるけどやっぱクルマとバイク作ってるメーカーって魅力あるんだよなぁ…。
それにしても海外勤務多いのかな?やっぱ。
調子に乗ったこと言いまくったけど全然英語出来ないから勘弁。
まぁでも結果でてから考えるのもありかな…。遅いか。
スズキ一次面接通ってた… あれで通っていいのか?って感じだな。 作文は一問目半分ぐらいしか書けてないし、面接も若干ヤバめだったんだが。 ちなみに俺ニッコマ。
441 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 18:53:00
>>437 別にいいんでない?俺自身、他社の推薦もらってるけど
推薦先落ちてもTTCなら良いかなと思ってる。
会社はメチャ綺麗だし、会社の風通しが良さそうに感じた。
ぶっちゃけ完成車メーカー下位よりも給料良いぞ。
442 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 18:55:13
トヨタ北海道、トヨタ東北、トヨタ九州ってトヨタ自動車と同ランク? 給料水準は一緒なんだよね?
443 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 18:57:07
>>442 製造しか出来ないはずだけど・・・・。
生産技術っているのかな・・・。
TMCから来るんじゃない?
444 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 18:58:12
>>443 そう、製造オンリーです
給与水準・福利厚生は一緒なんだよね?
445 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 19:10:11
>>444 そうだよ
だから基本的に、トヨタ自動車と同ランクと考えていい
資本金100%出資の子会社って肩書きだけど、経営は独立してるし給与は同じくらいだし
「トヨタにいきたいけど名古屋はなぁ」って地方出身者には最高の職場だと思う
スズキメール来てないけど、本社選考のタブが出てきた
447 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 19:53:58
ビシ2次落ちた。。 手ごたえばっちり 和やかに進んだのに
448 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 19:55:26
来週ビシ二次受けんのに怖くなっちゃったじゃネーか。 ・・・何聞かれるの?教えてん
449 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 19:55:45
>>445 まじか
俺も受ければよかった
受けて、選考進んでる人いる?
450 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 20:58:52
亀レスだが、418オメ! そして同僚宜しく。 俺も日野事務系に決めますたよ。 内定者懇談会で会おう!
田舎育ちで良かったわ 俺から見れば浜松なんて十分都会だよ
スズキ事務って3次が採集? 何割うかるん?
453 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/20(金) 21:47:32
浜松の国道一号のデカさは都会以上。
スズキ来た・・・ ホンダ落とされてもうだめかと思っていたが まだまだ終らんぞ ってか何を見ていたんだあの1次面接は・・・?落ちたと思ったのに
もしかしてスズキ最終まで通ってる人割と多い? 1次面接ってザルだったのかな。
456 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 00:11:50
俺も通ったよ^^
457 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 01:09:23
webテストで落ちた俺はorzまぁ全国飛ばされて一生僻地になるかもしれなかったからいっか♪ 社員割20%はおいしいけどさ。中古でも20%はおいしいけどさ。 本社勤務でも土曜日出勤ザラってゆってたから落ちて良かったw
458 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 01:28:58
>>457 国内コースだとまず地方でディーラー周りだからね…。
もちろん土日は出勤日☆
年間休日は100日あるかどうか!!素晴らしいね☆
海外コースでも土曜出勤&世界の僻地へ!
かといって社員が有能な仕事してるかと言えば、単にお客さんに「いらっしゃいませー!!」
とか整備工場のおじちゃん&おばちゃんとお茶飲んで芸能話に話を咲かせて、
最後に「今度の新型、お願いしますね!」と言うだけ。
スズキは本当にホワイトカラーの会社だな〜!!!
どうしても行きたいけど、行きたくない日産の内定受けちゃったからそっちに行くね☆
スズキに行ける人が本当にうらやましいな〜。
Y発の4th、私服でお越し下さいってなってるけど、どうすべきか? 基本的に内定者による懇親会だから、私服でも失礼ない程度のものなら良いのかな? 適当な春色ジャケット+Yシャツ+綿パンあたりとか… 流石に革ツナギで行ったら…ネタだろうなw
>>458 文系の話?
理系ってどうなんだろ。
半年間工場勤務は知ってるけどその先忘れちゃった。
完成車メーカー全部にOB訪問し、先輩に労働環境面で質問攻めにした俺の独断の働きやすさ+給料の面での判断 ホンダ>日産>>(越えられない壁)>>日野≧いすゞ>ダイハツ>川崎重工>トヨタ>>(越えられない壁)>> 日産ディーゼル>富士重工>>(越えられない壁)>>三菱重工>>(越えられない壁)>>スズキ>三菱ふそう こんな感じだな。 やっぱりOBの話聞いたけどホンダ最強。 現業とめちゃくちゃ仲が悪い日産は会社としてはどうかと思うけど、実際に働くだけなら現業の人と顔を合わさないし、 いいと思った。給料もそこそこ。 トヨタは給料はイイが働くとなるとしがらみが多いみたい…。他社以上に。 それに一生豊田市ってのが俺には無理だった(愛知の人ごめんなさい)。 そして意外だったのは商用車メーカーがよかった。 特に日野はしっかり仕事もしてると同時にマターリでもあった。ここはかなりいい。俺は落ちてしまったがorz いすゞもいい感じ。 富士重工はバリバリ働いてスバリストならば最高の環境なんだろうけど、給料聞いて死にたくなった。 文系で30後半で年収500万円が普通。600万円ならば出世してる方だと…。 三菱自動車と同じくらいの年収だった。文系は。 スズキは全員目が死んでる。特に国内組みは。 地方のどさ周りはマジでだるいらしい。中には楽しい人もいるみたいで、スズキに入社したにもかかわらず、 そのままディーラー会社に出向→転職をかます人もいるらしい。 5,6年の地方周りを終えても浜松という閉鎖的な所で激務&薄給。 激務な割には効率が悪いから他者とあまり成果が変わらんとかなんとか…。 スズキはマジで評判悪い。 他に何か聞きたいことがあったらレスをくれ。
>>460 文系。
国内組はディーラー(販売会社)の地方周りを短い人で3年。長い人は定年退職まで続ける。
帰ってきてもルーチンワークをひたすら。
じゃあ海外組は?と言われればそれはそれでだるい。
海外の僻地で国内組と同じようなことをする。
ちなみに経理とかも何故か海外組入社の方。謎。
>>463 しまったマツダ忘れてたwwwwww
>>461 に付け加えるなら
広島勤務がいいと思うならホンダと日産の間。
広島勤務が嫌なら日産の後ろ。
仕事は楽しそう。給料もそこそこ。
今ではフォードに対してそこそこ発言も持ってるから仕事は楽しいみたい。
(それでも最終的に確認を取る場所が「フォード」であって、子会社というのは否めない)
理系も文系も楽しく仕事してるみたいよ。
ただ、広島勤務をどうとるかだわ、本当に。
俺は東京支社の人に話を聞いたけど、広島はあまり好きじゃないな〜、ということを連呼してた。
生産管理とかなったら山口だしね。
465 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 02:19:45
スズキは工場研修か 日産も工場研修だよね? ホンダ、トヨタはディーラーで研修だったっけか
静岡のもっと田舎育ちの俺は遊びに浜松に出ると毎度すげーって思っていたものだが 都会人にはこれほど不評とは・・・ 浜松でorzってたら、ヤマ発の磐田なんて多分地獄に等しいだろうな
>>461 日野まったりーじゃないよー
トヨタの締め付けきついよー
人足りないよー
471 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 04:00:51
日野ESの最近ケンカしたこととか書けねー
472 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 08:38:11
速報 彼女からお祈りメールきた
473 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 08:56:43
ダイハツの事務系総合職どうよ?今度最終なんだけど…
474 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 09:54:01
誰か、ダイムラークライスラージャパン受けた人いないの? 俺ベンツが好きだから・・・
マツダ内定ktkr
476 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 11:20:36
>>459 リクルートでないスーツ
が無難そう
まあ3rdで落ちたおれには縁がないけどな
スーツでなく普段着でお越し下さいって書いてあるよ。 ヤマハ発動機。
478 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 11:49:49
電気系の回路の設計とかをしたいんだけど、ホンダとデンソーだったらどっちがいいかな?
480 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 13:08:40
スズキ?かどっかの案内に、文系の海外勤務はありません、みたいな文言を見た気がしたんだけど、 海外勤務してみたくて文系で自動車業界ってあんまりない??
481 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 18:44:59
トヨタから内定出てるんだが、実際豊田市ってどんなかんじ? この先40年住み続けることを考えると鬱だ。
482 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 19:05:21
>>481 実際行ったんじゃないの?俺は刈谷でも無理だと感じた。パチンコと車以外やることない。
483 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/21(土) 19:08:38
>>482 行ってないよ
東京選考は最終も東京だから
>>481 近くに名古屋があるし、都会に近いから暮らすぶんじゃ問題ねえ。
しかし、俺は元愛知県の田舎で現在千葉で暮らしてるがそこまで都会に固執するのはなあ……。
だいたい自動車メーカーで都会にめちゃ近い所なんか少ないほうだろ?
トヨタなんて一流に入れたんだからそれだけでもみっけもんだ。
スズキの勤務とか給料、ボロクソ言われてるな。 結構ブラックなのかも知れんな
>>485 たしかブラック偏差値に載ってなかったか?>スズキ
スズキは文系と理系でかなり違うんだな
文系の方がいいのか・・・
スズキは文型がブラックだろ もしくはディーラー
まぁ実際働いてみないと分からないか 就職してからじゃ遅いけどな。 企業研究とか限界があるお^^
ヤマハブラック説はどうなんだ 社員はいい感じだが
俺この業界2回目の面接で全落ちだわ 見事に・・。
493 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 00:04:13
スズキは間違いなくブラックだよ 面接の時点でスズキ車への買い換え時期を指定まがいな事言い出すからな 注意しろ
推薦出しちまったよ…
495 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 00:16:28
ブラジル人いっぱい
496 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 00:31:54
すぐにスズキに乗り換える返事しないと、採用しない的な面接しやがった 面接で人を動揺させいじめて楽しいのかよ
えー事務系の面接?
すでにスズキに乗ってるおれは内定確定?
499 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 00:42:15
>>491 学内セミナーによるとヤマハは
人手が全然足りないから今は結構忙しいそうです。
給料はキチンと貰えるからブラックじゃないでしょ?
500 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 00:56:12
>>497 事務の面接
トヨタだろうが日産だろうが他社の車なんていくらでも乗ってるだろうが
501 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 01:01:11
駐車場が遠くなるだけだからおk
正直スズキはなしだと思う。 人事最低だし
今更デンソーのお祈りメール来た。 一ヶ月も放置されりゃダメだってわかるっつーのw
遅すぎだな
俺もきた ダメージはほとんどないや
スズキって4速ATにこだわってるらしいけど、なんで?
安くて信頼性高いからだろ
508 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 01:48:01
スズキのKeiにのってたスリップ制御つきロックアップが 組み込まれた4ATは個人的に評価高かったな。 CVTに逃げたダイハツを凌駕するメカだったけど、 主流がCVTに移行しちゃったもんな。 個人的に4ATも悪くない技術だと思ふ。
5速まで欲しいなぁと思うのは俺だけ? 安くなくなるからダメなのかな
ATに乗りたがる気が知れんな
511 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 02:23:05
日野から内々定もらったんだが、一生ヨタに乗ることを考えると鬱だわ。 いすゞはその点自由そうだけどどうなんだろ?
512 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 02:44:20
確かに軽自動車の変速機は多段化が望ましい。
ただでさえクソ重いボディで660ccしかないんだからな。
結局変速幅が広いという理由でCVTが主流になりつつあるわけだな。
>>509 サイズ的にそれは難しいなぁ。
俺はマニュアル6速の軽とか萌えるがちょっと厳しそう。
っていうか、ワークス、TR-XX、ダンガンZZ、RX-Rみたいな軽を復活させろ
513 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 02:45:26
デンソーに祈られた。ES落ち。 祈られたこと自体はどうでもいいけど、明らかにリク面選考なのに、リクが 「わたしたち選考関係のことは全くしらないしノータッチなんですよ〜^^」 などと抜かしていたことが腹立たしい。 先輩面して人を秤にかけるな詐欺師めと言いたくなるが私怨なのでやめます
リク面すらしてもらえなかった俺よりマシ
515 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 09:58:43
確かにスズキの人事は最悪 採用決定してから、乗り換えなり話したらいいのに、面接の時点で乗り換え時期の話を無理に進めてくるのはおかしいよな 俺だったら乗り換えまで進めてくるなら、それなりの給料くれるのか?と聞きたくなる
516 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 10:00:57
ケーヒンも無ければホンダエレシスも無い なにこの糞ランキング、漏れ漏れ
517 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 10:03:15
おいお前らスバルの話しようぜ
518 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 10:06:35
新インプレッサをみると先行きが不安。
519 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 10:25:14
スバルかスズキ、俺なら断然スバルだな スズキはなめてる
まじでスバルの話してるおまいらにワロタwwww スバルは消費者側なら魅力あるが働くのはどうも。。。って感じか。
うん
522 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 11:21:58
>>511 正直部長とか役員しか自動車通勤出来ないから一般社員は何乗ってたって関係無い。
523 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 11:37:57
スズキかスバルならスバルを選ぶが、 ぶっちゃけスバルに部品を収めてるティアドロップの方が儲かるな。
524 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 11:45:52
■■輸送機器業界就職難易度ランキング2006■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ AAA デンソー AA 豊田自動織機 A アイシン精機 ヤマハ発動機 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ BBB ブリヂストン アイシンAW トヨタ車体 BB 日野自動車 ジェイテクト 日本精工 住友ゴム 日立製作所オートモティブ 関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ NTN NOK カルソニックカンセイ B 豊田合成 東海ゴム トヨタ紡織 富士通テン 東海理化 小糸製作所 スタンレー電気 横浜ゴム ショーワ ケーヒン ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 アルパイン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ CCC 矢崎総業 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 TRD NISMO FCC サンデン 日産ディーゼル テイエステック 豊生ブレーキ 中央発條 アイシンAI 八千代工業 CC シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス アイシン高岡 日鍛バルブ TGK 日産工機 三菱ふそう ボッシュ 大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業 C 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ DDD ユタカ技研 住友電装 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 DQN 林テレンプ
525 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 12:06:59
スバルはマニアックだからマニアックさを発揮できるんじゃないか?
>>511 クルマ通勤はエンドレス、電車組は終電に合わせて退社可。
調達にもBM海苔がいる。
>>511 説明会で社員が他社車乗ってるってゆっちゃってたからなw
明後日いすゞの最終受けてきます。 でも数学も物理も全然だめで今更赤本開いてみてるけど全然分らない・・・。 俺の分、空きますね・・・。
日野BBレベルに入ってるけど、妥当?
530 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/22(日) 22:55:59
でしょ。トヨタからの圧力は凄いがグループ会社だし、大型車トップシェアだし。
このランキングにトヨタやホンダが無い理由が分からん
いすゞの結果もう来てる人います? 先週の火曜日に最終受けたんだが
Y発って自動車の縛りあったっけ?
534 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 09:08:25
>>533 バイクの縛りさえなかった気がする。あそこは楽しければオッケーな風潮だからな。
スズキ推薦もWEBテストかよ。SCOA対策しかしてなかったorz
残念ながらスズキはブラック 知り合いが勤めてるがやめとけといわれた
スズキは社員が死んでるとか一人ひとりの仕事の幅が狭いとかなんとか エントリーはしたがそれ聞いてやめた
スズキブラックは技術系の話?川重にしようかな
>>534 会社とか寮には置けないって聞いたぜ。
外車はOKだったかな?
>>537 1人仕事の場が広いって聞いた。
まぁ、会社説明会だからアレだけど。
自動車メーカーってだいたい幅狭いんじゃないの?大きくなればなるほど分担されそう。 一生ドア作ってる人もいるっぽいしw
541 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 12:49:49
スズキは間違いなくブラックだな これは間違いないぞ 上の人間がまず腐ってる。 腐った奴らの提供する車は腐ってくる
542 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 12:57:17
がおはヤマ発行くの?
543 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 14:25:26
がおーは留年が決まったと本田スレで言ってたぜ。でもがおーはヤマ発にきてほしいな。
544 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 14:27:29
>>539 まじか。じゃあカブ売ってメイトかわなきゃだわ。車はヨタじゃないとあかんの?
546 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 15:33:17
>>545 ほんとに!?よかったじゃん〜d=(^o^)=b
547 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 15:56:58
てことはホンダ行くのか
ハマーのって会社いっても浮かないかな?
549 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 16:32:50
明日いすゞの最終だけど無理かも…。 物理と数学って…大学の学部が学部だから全然そういうのやらないので覚えてない。 必死で勉強してるけど、ダメだろうな…。 ああ、いすゞ行きたかった。
>>550 諦めたらそこで終わりだ!
最終まで行ってるんだから、自信もって思いをぶつけて来ればいいジャマイカ!!
諦めんなよ!な!!漏れとの約束だ!!!
ことわる。
俺明日スズキ
スズキ・・・ ブラック頑張ってな。
>>515 乗り換えの話しって、渋谷の一次面接で言われたの?
それとも本社で言われるの?
558 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 23:20:47
誰かダイムラークライスラー受けた人いないの?
鋼の肉体なら安心だ。 あの面接を通してスズキが嫌いになったやつは多いだろうな
560 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/23(月) 23:57:53
さて日野から内定者懇談会のお知らせが来たわけだが、 もまいらのなかで誰か行きますか? というか行ったら入社決定みたいな感じなのかな?
561 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 00:02:27
はい。スズキの面接で大嫌いになりました あのマークみたくない 絶対スズキは乗らない 人を人と思わないくらい最低なトコだよ
スズキは会長が逝っちゃってるからな
>>561 イジリー岡田きたかww
わざとだよあれは
564 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 00:18:14
阿部商会ってどうですか? 興味あったんですが
565 :
550 :2007/04/24(火) 00:18:53
>>551 ありがとう
元気でたよ!
藻前いいやつだな!!
がんばってくるぜ(`・ω・´)
いすず切られた ソバージュ掛けたおねーさんにもう一度会いたかった
いまスズキに入っとくのはいいと思うけどなあ どうせおさむ君も10年もたないだろうし
何年耐えられることやら…
570 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 00:35:03
スズキは滅びてほしいな ダッサイ車ばっか 名前が安っぽいからな スズキ→安い・乗り捨てだしな 上があんなだからダメだな
富士重工のGW行ったのにまだ結果来ない。。。 祈られたか?!
スズキの技術面接は超いい人だったなぁ・・・人事はアレだったけど
日野は上級管理職以上はトヨタ出身ばっかなんだね 子会社とはいえ、切ない
576 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 04:03:05
スズキのオサムは出来る人間だろ ただし、あれがトップなのは嫌だなw
577 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 04:21:52
うちの親父がスズキの本社技術系勤務なんだけど かなりの激務なことは確か。 8時に家を出て23時過ぎに帰ってくる、なんつーのは日常茶飯事 とくに所属する部(レース)の業績が悪かった時はひどかった。 給料は四十代中盤で1100マソほど
578 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 08:39:56
579 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 10:20:46
誰かダイムラークライスラー受けた人いないの?
今日ヤマハ祈られる予定☆
581 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 10:41:07
>>577 おまいのオヤジ凄いところに配属されてたんだな
その部署なら俺は徹夜してもいいな
他の部署なら20時には帰して欲ちぃ
582 :
550 :2007/04/24(火) 11:31:18
面接したよ… すごい突っ込まれた質問された。 いすゞお祈りが来るんだろうな… 今まで夢をありがとう
583 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 11:32:14
マツダはどう? 激務なの?
585 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 14:16:44
ホンダとデンソーならどっちいきますか? ちなみに実家が愛知です
586 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 14:38:38
織機
>>585 行きたいほういけよ。
地元志向な俺は電装。
>>585 ホンダとデンソーって難易度的には同じなの・?
ホンダ>>>デンソー
>>588 難易度で見れば同じぐらいだと思うよ。
周りでホンダ受かってるけどデンソー落ちたやつ多いし。
その逆も少なからずいるしね。
ただ、単純倍率で見れば有名なホンダのほうが高いだろうが。
どっちに行きたいやつが多いかと言えばホンダ どっちが合コンでモテるかと言えばホンダ どっちが羨望のまなざしで見られるといえばホンダ でも地元で生きたいならデンソーもいいだろう 俺は最大手より地元を選んだよとUターン組みが言って見る
ヤマハ+日産ダブル最終お祈りキタwwwww これはwww強いwwwww っ許さん・・・・・・許さんぞ
スズキやっぱり人多いみたいだね。残ってる人。
594 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 22:55:01
ちくしょう ヤマ発 4thに進みたかった・・・
てか期日待たずに早く教えろよな
596 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/24(火) 23:43:23
だからスズキは果てしなくブラックだから
オサム早く氏ね
598 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 00:25:38
つか静岡の輸送機器企業 みんな4ねばいいよ
>>598 実際行ってみるとみんながホンダ辺りを崇拝する理由が分かるな
九州は勘弁だが
マツダの独身寮ってどんな感じ?
悪くない
ホンダが神になる日は近い ホンダソウイチロウこそ至高 武蔵 じゃ 蛇
603 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 08:28:00
オシム
604 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 10:21:58
ビシの二次メン受けてきた。 うーん、落ちたかなぁ。 大まかにはOKだけど、一部ヴァカな受け答えがあった。 グルメンと違って個人面接では見破られるよなぁ。
ビシの二次で落ちたって。。。 俺なんてほとんど雑談で終わって受かったぞ。
いすゞと日野って隠れ優良だと思うんだけど。 どちらもマターリ普通給で、いすゞは海外強いし日野はトヨタだから安泰。 両者の説明会行ったけど雰囲気良かったよ。ちょっとマターリしすぎ感はあるけど。 マツダと三菱は浮き沈み激しいし、スズキは労働環境悪いし、 軽のダイハツでは海外展開できないからこれ以上の成長見込めないし、 それ考えるといすゞ日野は結構ありな悪感。 トラックでも、UDは吸収されるし、ふそうは新卒採用やってないからダメだけど。
607 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 13:36:35
今度いすゞ受けますよ
608 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 13:40:45
おれはいすゞ第一志望だぜ
609 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 14:16:24
お互い頑張ろうね!
610 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 14:17:19
面接官が最悪なのはスズキ
611 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 14:29:41
いすゞは入ってからが・・・・ もっと長く勤続できるとこの方が・・・・ だったらトヨタ系の子会社の方が
612 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 15:24:29
いすゞ日野はいいだろ。 ただ、文系は採用人数少ないから厳しいだろうが・・・ 日野は今年文系30人採用だそうだ。 いすゞは聞き逃した。
613 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 16:13:12
スズキは人事も最悪 。上が最悪 腐ってる。ふざけた質問ばっかりしやがる。こっちが緊張して真面目に質問に答えても、鼻で笑って答えにくい質問ばかりしてくるし。「だ〜か〜らね。車の乗り換えは当たり前なんだけどね」 はぁ?お前らみたいな会社入らなくて良かったよ。殺される前に。
615 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 17:43:25
酷い会社だと知らなかったから受けたんじゃね? とにかく鱸はブラックだな
スズキがブラックってこの業界受ける人はみんな知ってると思ってた
617 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 18:32:08
知らない人も受けて分かるんだよ 最低なとこだって
618 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 20:01:06
情報系(コンピューターアーキテクチャとかの専攻)からこの業界を 受けたいんだが完成車は厳しいかな? デンソー、アイシンあたりだとITSやセンシングシステムに携われそうだが 完成車では専攻生かせる部署が無さそうで。 生産管理とかだったらあまり専攻関係ないのかな。
専攻生かしてなんていってるけど、実際の職場じゃよほどすごくないと評価されないよ。 自分の受けたい会社は素直に受けとくのがいいと思うね。
620 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 20:13:59
スズキの最終面接×2で、家族構成と職業聞かれてワロタ 何十年前の面接だよwwww
あ、でも俺情報系だけど、最終でどっちの人採ろうかってことになったら 機械系が勝つ。開発なんかの部門を志望してるとね。
>>618 おまいの学歴にもよる
ランクとあと院生?
623 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 20:56:34
624 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 21:01:20
参考までに 私の研究室もコンピュータアーキメインだけど 卒業生はデンソーにもいってるし、ホンダ、ニッサンにもいってるよ。 学歴的には東工大院に遠く及ばないけど。
>>618 俺電気系でまさにITSとかセンシング技術やりたく、完成車の内定もらったよ
>>600 廃墟っぽい感じを漂わせてる。
でも会社のすぐ側にある。
628 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:03:55
>>618 参考に
俺は研究でやってることはデジタル回路の上流設計なんだが
自動車部品いくよ
ただ似たような友達が完成車メーカーに行く
院生だからといって研究と仕事を必ずしもつなげなくてもいいと思うよ
やりたい事を目指せばいい、ある程度の理論武装は必要だけど
629 :
Y発社員 :2007/04/25(水) 22:18:54
技術関係の仕事しているけど聞きたいことある?
>>627 廃墟。。。マジすか〜ちょっとショックだな。
きれいなの期待してたのに
632 :
Y発社員 :2007/04/25(水) 22:25:16
完成車ですよ
633 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:39:16
>>632 自分のセンスを製品にどれくらい反映できるのでしょうか?
難しいことだと思いますが、コダワリを形にされたことはありますか?
634 :
Y発社員 :2007/04/25(水) 22:48:46
>>633 Y発は,信念を持って通せば反映できる場合が多いと
思う.但し,100%反映出来るわけではないけど。
それと,新しいテクノロジー好きな社風だね.
他社と比べてやりやすいと思う.
でも,それに伴うデメリットもあるかな・・・.
635 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:51:25
技術系社員の比率としては車が一番多いですか? バイク、水上スキー、ヘリコプターに携われるのは少数派ですか?
636 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:52:24
>>634 私はヨタ系の企業に就職する予定ですが、
例えば私が良い意見を提案した場合でも
力関係で蹴られそうで不安です。
マークXのエンジンは御社の製品ですよね?
ヨタとの関係はどうお感じになりますか?
P.S.
御社のエンジンに乗ってますよ。
1587ccDOHC16VALVEですけど。
レギュラー仕様だけど7400rpmまで回ります。
是非次世代のスポーツエンジンを作って欲しいと是非伝えたい。
レギュラー仕様で宜しく。
637 :
Y発社員 :2007/04/25(水) 22:53:43
それから,社内ではバイク好きが多い (当たり前か?) 会社は自由闊達な社風と言ってるけど, 確かにそう思えることが良くある。
638 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:57:04
勘違いしてた、ヤマハは車つくってないわ・・・
639 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 22:57:32
>>638 toyota2000GT作ってたなぁ。 (遠い目)
640 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 23:22:13
学部(理系)で完成車メーカーから内定もらった。学部なので専門関係なく様々な分野に飛び込めて以外にいいかも(研究、開発は絶対無理だけど)
641 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 23:27:16
642 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/25(水) 23:57:03
>>637 3rdで落ちました
ヤマ発は技術系採用ではどんなところを重要視して見てたんでしょうか?
今後の他社を受ける参考にしたいので非常に気になります。
お答えいただける範囲で構いません。
選考に関わったことがなければ、想像でも構いません。
例えば
(専門性重視)
(人格重視)
(説明能力重視)
(研究内容重視)
(志望度重視)
(飲酒運転歴)
などいろいろあると思いますが・・・
お願いします。
643 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:01:49
磐田ってどうよ?
644 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:02:13
>>641 事務じゃない、技術
院卒だと無駄にプライドがあって自分の専門にしがみつく可能があるけど、学部卒はたいした研究してないから会社に入って学ぼうと開き直ることができる。
しかし、入社人数の割合で見れば院卒の方が学部卒よりはるかに多いのも事実。
645 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:09:08
おれ院卒だけど、自分の専門にしがみつけない。ヘンな領域だから。 院生って例えば燃焼やってたら燃焼をやりたいって思うもんなの?
646 :
ツダ社員 :2007/04/26(木) 00:09:11
>>630 それは高卒の寮。大卒はバブリーでキレイな建物だよ。
やたら広い独り部屋。ただし会社からはちょっと遠い。
647 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:11:38
>>643 ど田舎
東海道線で磐田の両隣の駅の運賃がそれぞれ違ってる
どちらも隣だというのに距離が違いすぎる。
しかも掛川、新幹線がとまるだけで
本当に何もない。駅近辺にファミレスやマックすらない。
>>646 そうなんですか!?
きれいなら会社までの距離はあまり気になりません。ありがとうございます。
掛川はヤバイな あの駅に降り立ったときは驚愕した
ちなみに広島は思ったよかずっと都会で、女の子が妙にお洒落。 理系の勤務地としては完成車のなかではかなりいい方だと思うよ。
651 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:21:09
>>649 掛川から磐田まで意外と遠いんだよな
そして磐田駅からヤマ発までも意外と・・・
>>650 ですね。ただたま〜にたちの悪い外人がいますが。。。
この前も無理やり女の子を止めてる人いましたし
>>650 広島出身だが、帰省する度に広島女が
お洒落でキレイになってる希ガス
昔は田舎っぽい子が多かったんだけどねー
理系なら魅力的な勤務地は 三鷹・新子安・池田くらいか?
655 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:45:49
ヤマハ発の給与ってどうですか?四季報に載ってるのが、毎年全然違う。2005.4だと585くらい、最新の就職四季報では825。違いすぎない?
656 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:47:43
>>655 確か決算の時期が変わったとき。
そんときだけ12ヶ月じゃなかったから低い。
大して変わらんよ。
鬼の残業って聞いてる スズキだけがブラックと思うなよ
掛川についてもう一言 何も無い。自然がある訳でも無い。
659 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 00:59:22
>>642 専門を生かして且つやりたい仕事が本当に存在するか?
意外だが重要みたいだ。
正直、人事が人の配置考えれば良いだけと思うが…
660 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:00:38
>>658 同意。
あれは永住できない。
近郊都市から新幹線通勤or東名通勤をマジで想定してしまう。
661 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:06:52
ヤマ発そうなのか。 新卒サイトのTOUCH見て、磐田いいなーと思ってたけど。
662 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:11:32
>>661 そりゃ出身地によって感じ方は違うと思うよ。
しかし首都圏育ちの漏れには無理だと感じた。
掛川はこだましかないから、
ひかりのぞみで東京〜名古屋と大して変わらんからね。
磐田育ちの俺から言わせてもらうと、暮らすのに別に不便はしないね。 田舎ゆえに夢のマイホームも持てるわけだしね。 しかし、遊ぶところは確かに少ない。 アウトドア趣味じゃないと休日やること無いかも。
664 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:17:31
>>661 見るのが一番いいよ。
受けてみて本社(磐田)選考まで進みなよ。
結構早い段階から交通費出るし。
665 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:37:12
666 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 01:40:09
東京生まれヒップホップ育ちの漏れはスローライフを求めて磐田で余生を過ごす。アウトドアに興味がないとヤマハは合わないと思う。てか遊びを知らないやつだとヤマハでは楽しめない。
ネットさえあればどこでも生きていける俺は全く問題ないな
668 :
Y発社員 :2007/04/26(木) 06:01:23
>>642 俺は中途だから新卒では何を見ているかは
わからん・・orz
前は某自動車メーカーにいた.
磐田はホントにクソ田舎なので都会モンには
つらい.
四季報に載っている年収はアテにならんよww
そんなに貰ってない
669 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 06:17:48
ヤマ発は役職がついてから給料がぐいぐいのびるというのは本当ですか?
670 :
Y発社員 :2007/04/26(木) 06:23:02
>>669 本当だと思うww
賃金テーブルを見てびびったww
でも、一応、賃金は成果主義という形をとっている.
671 :
Y発社員 :2007/04/26(木) 06:24:18
そろそろ、出社の時間だ(^^)/
672 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 09:50:23
いってらっさーい(*^^*)来年からよろしくっす!
673 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/26(木) 23:03:54
お前ら、決算発表出揃ったんだからマジメな話しようぜ
社員に扮した学生乙
627が時を止めた
今日も社員さま降臨してください
677 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 10:23:50
ダイハツ工業は調子いいみたいですね まあ、トヨタグループ自体が調子良いけど 日産が不振なようですね
678 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 13:01:56
ゴーンの写真(読売新聞)みたら怖くなった 目つきが凄い
679 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 14:05:02
>>678 立派な眉毛に鋭い目
最近、ルノーの社員が自殺して仕事が原因ではないかと騒がれてたからな
680 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 14:08:09
スズキこねえ
落ちたんだよ。 落ちたほうが幸せだ、あんなブラック
683 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 16:46:00
スズキは落ちた方が幸せになるよ ブラックの中のブラック
684 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 16:49:20
ビシ黒字だし狙い目かな
685 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 17:23:05
ビシは伸びるだろうね。今後。 と、最終蹴った俺が言ってみる
ビシ給料やすすぎ
俺推薦で受かっちゃったからスズキの奴隷確定
688 :
名無し募集中。。。 :2007/04/27(金) 20:08:43
スズキといすゞだったらどっちがいい?
689 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 20:09:40
クンニかな
>>688 理系ならやりたい事やれば??
スズキはmotoGpやWRCに関われる可能性もあるしな
事務系ならいすゞで決まり
社風もいすゞで決まり
691 :
バイク好き :2007/04/27(金) 20:17:28
ヤマハってどうでしょう? 毎年数名ずつ人材が本田に流れてるという噂を聞くんですが。。
692 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 20:27:14
>>691 ヤマハにはロイヤルスターツアーを造ってもらいたい
社員の人マジ頼みます
今は転職なんてあたりまえだから気にせんでいいんじゃね??
>>687 推薦使ってる時点で第1志望ジャマイカ。
奴隷希望で使ったんだろ
694 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 21:00:29
695 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 21:00:30
そんなにたくさんホンダには行かないな。 知ったらなんつうか。 S
このスレで鱸がブラックということを知った 推薦だから断れないぜ…orz
スズキ受かった やほーいブラックオタワ
698 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:08:32
スズキブラック絶対だ。命を捧げろよ
699 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:09:47
いすゞ人事と話したけど、いい感じの人だった。 スズキは嫌〜な雰囲気満載だったよ
オサムは本当に罪作りな男だぜ
701 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:14:41
>>699 いすゞの人事って女の人か??
スズキに人事って30過ぎのちょっと禿てきてるちょっと背の高いおっさんか??
702 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:16:55
オサム、ゴーン、稲盛(京セラ)は経営者としては優秀かもしれんが 下では働きたくないな
それは禿同せざるおえない
スズキがブラックだろうと無い内定のおれは全力で挑まざるを得ない
だからヤマハもブラックだってば 事業所の人数の少なさを見ろよ だれかこの噂OBとかから聞いてない???
706 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 22:32:52
こんばんは.
707 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:35:47
>>706 はじめましてこんばんは
何でY発さんは転職したんですか??
自演きたよまたwwwww 暇ならテトリスでもしてろww
うざぁ
710 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 22:46:19
仕事のプレッシャーに負けたのよ・・。 言っちゃうと、俺が誰だかわかるから 勘弁ね.
711 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:47:47
ヤマ発には給料にも仕事にも勝るモノがある。みんなそれを求めてきてるんだろ?人生楽しむためにさ。
712 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 22:49:43
>>710 富士重工の最終結果待ちなんすけど
同じ業界で働いてる方から見てどんなイメージっすか??
713 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 22:53:54
こじんまりとした感じかな. Y発は中途採用がとても盛んなので,富士重工が 合わなかったら,こっちへおいでw 社内にも富士重工出身が何人かいるよ
マツダに内定もらったんですがどんなイメージですか?
715 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 22:59:11
う〜ん.難しいなぁww でも,一つ言えるのは何処かの子会社になって しまっている所はお勧めしないぉ. 搾取されるばっかりだしね.
716 :
D発 :2007/04/27(金) 23:02:47
何か質問ある?
おまえら発ってんじゃねーぞ
718 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:03:42
>>715 そんな事言われたらトヨタ、ホンダ、Y発、川崎ぐらいしかないっすよ
719 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 23:04:49
そんな事言われてもって・・ 確かにそうなんだw 働きだしたらわかる
確かに親より子が調子良いと搾取されるよなぁ マツダは北米弱いし
721 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:06:51
D発はトヨタに搾取されまくり
>>690 ちなみにWRCは子会社のスズキスポーツだから無理。MotoGPは(゚听)シラネ
スズキがブラックなのは超有名。内定決まったやつらは知識を付けて転職頑張れ!
723 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:07:44
富士重工もトヨタに搾取されるのかorz・・・
724 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 23:09:27
うちはmotoGPも社内でやっていて, 自分たちの手でバイクをいじってる.
725 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:10:13
>>719 めっちゃマイナーなんすけどロイヤルスター造って下さい
お願いします
726 :
D発 :2007/04/27(金) 23:13:01
>>721 確かにね。トヨタ様様。技術力はあまりない。
体制の古さがネック。後派遣多過ぎ。
727 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:13:49
>>724 もう一回2000GT生産して下さい、お願いします!
728 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:14:11
>>724 デンソーとかアイシンって搾取されてないイメージなんすけど
部品メーカーも圧力強いんすか??motoGPスゴくかっこいいです
729 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 23:15:09
730 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 23:19:24
>>728 アイシンはかなりキツイと聞くが・・
Dソーは搾取はないけど,みんな自分達の為に
一生懸命仕事してる感じ.Dソー位ではないかなぁ.
トヨタに正面切って物を言えるのは.
此処では言えないが,Dソーの
福利厚生にはマジで驚いた.すごすぎ.
たぶんトヨタより充実しているかもしれん.
731 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:19:55
>>729 車からバイクメーカーって転職しやすいですか?
やっぱ社員さんは情報量がすごいわぁ
733 :
Y発社員 :2007/04/27(金) 23:25:28
>>731 同業界からは,し易いと思う.
最近は自動車メーカー間でも,転職は良くあるので
たとえ1社目で合わなくても2社目でがんばれば良いと
思う.
では、おやすみ〜.
734 :
D発 :2007/04/27(金) 23:27:03
設計ですわ。Y発もトヨタの資本って入ってんだっけ?
735 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/27(金) 23:28:14
>>733 ありがとうございました
参考になりました
マツダ社員様を待つ
俺も書いてみる・・
739 :
D発 :2007/04/27(金) 23:36:12
内緒・・ 生準部隊やった
兄がマツダ生技って人に話聞いたが 福利厚生は十分らしい。有給とかは。 広島で幅利かせてるのも意外と気分いいとか
マツダ=広島最強
743 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:06:44
はいはい ツダ社員ですが何か?
744 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:14:04
マツダって実際、どのあたりの学歴が多いのかな? 宮廷とか少ない気がするけど
因みにスズキ人事のの圧迫かましてくる人は 実はいい人だと思う。個人的には。
宮廷でスズキに推薦使うのって珍しいのかな?
フォード傘下で仕事つまらなくなったとかありますか?
広島が都会なのはわかった。 府中はどうなの。防府は…聞くまでもないかw
750 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:23:38
広島より府中の方がいいよ。渋谷まで30分でいけるし
ちょwww府中違いwwwww
752 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:28:22
>746 合コン相手、ほとんどおらん。社内が多い希ガス >748 俺入ったのフォードに食われた後やし。 下っ端はあんまり関係ないが、上の人は顔色伺ってる。 >749 府中は何もない。あ、昨日自動改札が始まった(遅) 防府はマジ悲惨。でも何もないから金たまるよ
753 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:43:02
>744 最近のツダ学歴 理系は広大九大、西の国立が多いな。 ただ、勘違いした高専や高卒もよく見かける。 文系は宮廷早慶あたりが多いね。
高卒も技術職にいるんですか?? それはいやだなぁ
広島ベンって ほとんどおらん、とかほとんどおらんですよ って言うね。
756 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 00:50:56
>>747 愚の骨頂・親泣かせ
研究職なら判らんでもないが…いや、わからんなw
758 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 01:06:58
スリーダイヤ内定ゲット。
759 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 01:09:52
>754 院卒で工場飛ばされてるのもいるのに、高卒で開発の技術職の人いるよ。 車ヲタ以外、頭悪くて使い物にならんし。 >756 大卒技術は入社後数年は300くらいやろ じゃ。
761 :
某社員 :2007/04/28(土) 01:34:45
派遣で数社を渡り歩いて、完成車メーカーに 正規でもぐりこんだアテクシが来ましたよ。 金ならT行っておけ。 NとSuとHは信者以外はやめておけ。 あとはしらん 今の所は秘密だ
762 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 01:51:12
>>761 どうやってTに入るんだよ
倍率高いよ
某社員さんは工場勤務っすか?
763 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 02:06:40
>>713 スバルからヤマ発中途の前例アリとのことですが
商用車メーカ、上流部品メーカからの中途の方はいらっしゃいますか?
ダイハツ内定ktkr
765 :
某社員 :2007/04/28(土) 02:27:33
いえ 実験評価系です。
766 :
部品D :2007/04/28(土) 02:34:13
俺の同期が、うちの高待遇を捨てて ヤマハ発行ったな。 楽しくやってるらしいが
>>765 Suは修たんの方?
あと、詳しい理由をお聞かせください
768 :
ツダ新人 :2007/04/28(土) 10:37:42
府中(向洋)はかなり何もないが、広島駅まで 2駅5分なんで特に不満はないな。 大卒寮は「近いけど人が少ない」「遠いけど人が多くて楽しい」 「女子といっしょだが会社からも駅からも少し遠い」の3ヶ所。 どこもキレイで広いよ。
769 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 11:34:28
ダイハツは残業かなりあるけど有給消化日数かなり多いね よく働いてよく休むかな ダイハツだったら田舎じゃないところで技術できるかもよ
770 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 11:41:12
771 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 11:46:52
>>761 T入れたんだけど、どれくらいもらえてますか?
あと車買うときに社員割引ってどれくらいですか?
10万までって話と、2割引って2つの説を聞いたんですが
772 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 12:05:06
>770 ワンダフルスモール〜
773 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 12:19:54
>>768 寮以外の福利厚生はどう?
あと大卒技術って40で900万超える?
774 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 12:28:08
マツダの寮って風呂、トイレ共同ですか?
今日から長期連休だ(^^)
>>763 いるよ.完成車メーカーだけでなく
部品メーカーももちろん.
部品メーカーからだとどういうとこからが多いですか?
前職の4輪完成車メーカーとY発を 比較してみると、Y発は忙しいと言いながら 生き生きとしている人が多い.前職では,体を壊したり メンタルを病んだ人が多かった. 有給消化率もなかなかのモノ.組合がしっかりしているので しっかり休む事ができる(部署に多少左右されるけど・・) 就職四季報に載っている某4輪完成車メーカーの有給消化率は とてもアヤシイのだが・・・
>>776 業界の中堅クラスがちらほら・・
たまにT系のDやAがいる(何でだ?)
中堅クラスでもいけるもんなんですね やっぱり取引の多いところが多いんでしょうか 独立系だと難しいとかありますか?
>>779 そんな事ないよ.
何がができるか?を会社は見ていると思う.
そうですか、ありがとうございます
782 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 13:27:47
>>775 ありがとうございます
転職も視野に入れて今後の就職活動を再考してみます
783 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 16:19:56
>>777 とこが怪しい?
イノベーション フォ トゥモロウか?
784 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 16:35:54
正直ヤマハのバイク嫌いなのに内定もらったのですが、やっていけると思いますか? 寮は他社の国産メーカーNGらしいから、外車でも乗ります
785 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 16:39:07
>>784 原型なくなるまでいじって
エンブレムYAMAHAにつけかえれば笑ってすまされんじゃね?
>>784 ならヤマハに来るなよ。スズキにでもいけよ。
俺はΓからR1Zか3XVあたりに乗り換えるつもりだけど。
787 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 16:44:59
>>784 YAMAHAで藻前様の好みのMC作っちゃいなyo
788 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 16:54:48
だからスズキはブラックだって
789 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 17:24:37
そういうのはヤマハスレでやれ。
790 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 17:28:53
791 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 17:49:21
スズキのどこがブラック?
We do comapctがアヤシス
793 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 18:46:52
スズキの全てがブラック
794 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 18:49:17
気になるんで詳しく教えてください。
確かにブラックとは聞くが実態は不明だな
796 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 19:35:56
流れぶったぎって悪いが、ヤマハ発とマツダならっちがいいかな? マツダ ヤマハ 給与 714(40.9) 715(40.9) 立地 広島近く 磐田 経常 1450億 1230億 企業としてはヤマハが好きですが、磐田に不安あり。 出身は中国地方だから、マツダにすると母が喜ぶ。 あーぅぅ。。Y発社員さん、ツダ社員さんアドバイスください。
797 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 19:37:51
行きたい方逝け
798 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 19:43:04
>>796 両方内定もらったが、はなから津田は行く気なかったわ。この先何十年も過ごすんだから親とか周り評価とかより、好きな会社で頑張るのが一番の勝ち組。
799 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 19:44:48
どっちも田舎
>>796 親に何かあった時の事を考えれば,
必然とその答えは出てくると思う.
特に結婚した後,嫁の実家と自分の実家が
遠い場合は苦労が多い.
ちなみに前職の会社があった場所は両親の出身地でも
あったので,親戚もたくさん居て居心地良かった.
今は磐田で右も左も分からん所に来てしまって
実は少し後悔している.
>>796 後は何をやりたいかを考えてね.
Y発は4輪の製造はやってないし.
会社の売り上げとしては,遜色ない.
メインはオートバイだけど,但し4輪の仕事をやりたければ
トヨタやボルボ,フォード向けのエンジンの仕事がある.
802 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 20:41:26
磐田でヨメッコ見つけりゃ済む。
803 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 20:42:02
>>722 亀レスだけどスズキスポーツ、今までは独立だったけど
去年からスズキの子会社になったから出向は十分ありえる
スズキ社内にもWRCチーム設立したはず。
とりあえず必死にスズキのネガキャンやってる人たちは一体なんなの?って感じ
804 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 20:46:46
>>803 圧迫面接で落とされたから恨んでるとかじゃないの?
805 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 21:30:48
家族構成やら親の職業聞くのは 圧迫を通り越して法律違反。 だからブラック
スズキってマークがダサイよな
807 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 21:54:07
「土曜日に休むような奴はいらん」とトップが公言する だからブラック
808 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 22:01:32
ブラックって広まったほうが受けるやつが減るし助かる
809 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 22:57:29
家族構成とか聞かれてもまったく気にしないけど俺 聞かれて困るのってチョンとかBくらいじゃねーの だいたいそんなの就職したらどうせ知られることだろ? 就職後何気なく上司とか同僚に「そういやお前って兄弟とかいんの?」 って聞かれたらプライバシー!とか法律!とかいってファビョるの?
810 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:08:18
スズキはワンマン経営だから、いつか危機に陥るかも ワンマン、同族はイマイチ良くない
811 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:09:16
クンニしやすい会社ってある?
812 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:10:30
ヤマハグループってヤマハもヤマハ発動機もデータで見ると給料低いよね 四季報によると45歳で750〜800万ってところだけど 実際にこんな薄給なの?生活費が安いからこれでもやってけるってことか? 教えて社員さん
813 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:12:13
814 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:13:54
>>812 メーカーには期間工さんなど工場で働く方々がいます。そこを考慮してください。
815 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:14:33
816 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:20:49
>>814 就職四季報のデータって大卒のみ(現職含まず)と書いてあるけど?
給料なんて経済状況や不祥事ひとつでころころ変わるということを お忘れなく…
友人が完成車蹴って部品行った。 正確にはベアリングだが、こういうのもアリなのか、とオモタ
819 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:37:07
NTNとかか?
日本性交じゃね?
>>818 三菱とかなら分かるけどな
なにげにNTNとか給料たかいよな
822 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/28(土) 23:53:58
三菱の孫請けの運送会社で働いてるのですが転職した方がいいですか?
スズキは好調続けばホワイト化する可能性もあるのでは
824 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:03:10
爺さんもあと10年持てばいいほうだろうしね年齢的に 長期的にみればスズキもありかなと思う 入ってすぐのことよりこれからも視野に入れないといけないな トヨタは永遠に大丈夫だろうが他はどこがどうなるかわかんないもんなあ マツダなんか一時期潰れる一歩手前だったわけだし
スズキの事務系の扱いもよくなるかなぁ
826 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:06:27
ホンダだって10数年前はビシに吸収されそうなほどだったしな
827 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:07:00
三菱は潰れますか?
ビシはグループが強いので、むしろどこよりも生命力が強そう
829 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:09:33
あのとき潰れなかったんだから大丈夫だろ
830 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:11:04
グループで考えればビシの体力はトヨタの次ぐらいありそう
831 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:14:23
でも三菱は車売れて無いよね 車からは撤退した方がグループは儲かるのでは?
832 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:21:45
ビシは去年1年の売り上げが内外あわせて75万台くらいだったとおも。 スバルよりは売れてるよ一応。
833 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 00:24:51
ではビシが又忙しくなる可能性はありますか?
>>831 確かにデリカが売れてるみたいだけど、全体的に不振みたいだね。
グループからもお荷物扱いされてるとか。
でも、あれだけの規模を持った会社を簡単に撤退させる事はまず無いでしょ。
それよりは、ブランドイメージを車で取り返す方が、
グループ全体としても良いんじゃないかな。
個人的には、最近はデザイン良い車作ってるなあと思います。
素人意見ですまんが、業界の方はどう思ってるんだろ?
眼中にありません
ビシは、アホみたいなフルライン体制をやめた分まだ未来がある気もする。 商品自体は良いものが増えてきたが、まだまだ企業イメージが悪い。 これに関しては、今は良い商品を送り出して黙って耐えるしかないと思う。 再び信頼を取り戻すには少なくとも10年は下積みが必要なのではないかと思う。 その10年を耐えられるかが問題になってくる。 モノは良いけど会社がピンチ杉・・・。
今日産車買ってる連中は意味判らんな ビシとかの弱小メーカー買い支えるくらい 洒落た事してくれりゃいいのにね スバルは本気で潰れる インプを「自信を持って」発表するらしいからなwwww
838 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 03:56:28
スバル落ちてよかったぜ
839 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 04:12:42
正直三菱やスズキよりスバルのほうが心配 この調子だと売り上げ伸びるどころか減るぞ。WRCも不調だし Loebが無敵すぎるってのもあるがマシントラブル→DNF多いし。 ヨタの子会社化もマジでありえそうで困る でも現行レガシィは最高にカッコイイと思うけどね。乗りたい車TOP3入りしてる
840 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 07:58:14
確かにスバルはレガシィカッコイイよな 頑張れスバル
最近おまいらのレベルがあがってる気がする。 言ってることすげえw
842 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 11:38:22
フジ・・・マニア向け ビシ・・・絶対に潰れない財閥は最強 ヨタ・・・大丈夫、ココが傾けば自動車業界自体が壊滅!? we do compact・・・傾いてもヨタがフォローする 松田・・・よくわからないけど、今は調子良い 鱸・・・現在、GMから独り立ち中(日本の自動車企業との業務提携の噂も)、本田と少しキャラが被る(二流のイメージ) 本多・・・高い技術を持ち、四輪・二輪も手がけていて傾く可能性は低い 日参・・・ゴーンが来て復活したが、またピンチ
大型4社も書いてよw
844 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 12:27:32
大型はどこも先行きは・・・だな 市場は日本より海外、特に発展途上国だろ 中国はまだしもロシア、中南米、アフリカででもやっていける 生命力の強さを持ってる奴、がんばりなよ
ダイハツはトヨタがスズキにぶつける当て馬説濃厚だよな ヨタは自動車業界を独占する気か みんなあんなあくどい企業の車妄信的に買ってるが 目覚ませよ 本田はあんだけバカ採用してどうなるんだろうな バイタリティだけ、みたいな連中の行き先は??
846 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 12:42:58
ダイハツVSスズキ 日野VSいすゞ トヨタは一人勝ち
847 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 12:55:34
バスにおいて日野はいすゞと提携済(現在ふそうがトップ) 今はトヨタといすゞで何かやってるから、小型はいすゞ、大型は日野という 磐石な状態にするんではないかと・・・。
トヨタは最強だと思うけど、車種に全く魅力を感じない。 仕事も後だしで他社潰すって感じで どうしても好きになれない。
849 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 14:17:53
ただ、ここまでヨタが大きくなってしまったから、ヨタの経営が傾いたら相当な人(関係会社の従業員他)が犠牲になりそう なかなか、傾くことはないと思うけど 完成車メーカー受ける人ってみんな自動車好きなの? 俺は自動車にあまり興味がなくてペーパードライバーなんだが、大丈夫かな???
>>849 は自動車メーカーの内定餅?
内定出てるならあまり関係ないんじゃね。
面接の時は車好きの方が企業の差別化が出来てて
話がスムーズな希ガス
851 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 14:50:24
>>850 >>849 です。
内定餅
面接の時、全然車好きか聞かれなった。
工場が田舎にあるから、ゆくゆくは自動車運転できないと不便だよね。
852 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 14:54:04
>>852 スバルインプレッサ
だが新デザインを見て終わったと思った
好き嫌いってデザインで決めてるの?
855 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 15:43:49
デザインだけでは決まらんでしょ。 でも働くなら自分が好きな車つくってるとこで働きたいと 考えるのは自然だと思う。
856 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 15:47:48
トヨタ一人勝ち状態だな
857 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 16:03:32
ビシはうれてないから一つのラインで何種類もの車をつくってるね 下請けは序列等の作業で自工に部品納入してるみたいだし
新就職活動するときに新幹線に乗るんだけど、 新大阪から乗るわけよ。 そしたらコペンが置いてある。 さすがダイハツの本拠地だなぁと思ってたら、 しばらくあるいたらセルボが置いてあってワロタ。 対抗意識がすごい・・・・・。 新幹線に乗った後はひたすらに窓から見える「ローズテクニー」のカウントだ。
新就職活動って何が新しいの?
860 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 20:50:15
移動に新幹線を使います
861 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 20:52:04
ワロタw
新大阪から乗る事も重要なんだぜ?
なるほどな 京都からだから分からなかった
864 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 23:01:45
日野やいすゞの給料ってどうなんかな? そりゃ、乗用車メーカより安いのはわかるんだけどさ。
866 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 23:41:36
>>864 正直、部品メーカー(トヨタ系部品メーカー、ベアリングメーカー)は完成車メーカーより給与高かったりするよね
867 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/29(日) 23:49:56
>>865 >>866 丁寧なレスd。
確かに売り上げ・利益率ともにいすゞの方が上だけど…
いすゞのほうが給料高いってのは意外だな。
868 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 00:13:13
>>867 いすゞの方が海外展開してるみたいだから、日野よりいすゞの方が給与いいんのでは?
日野が国内何年連続1位でも、世界のほうが広いからね
869 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 01:06:57
ぬるぽ
とりあえずガッ
皆、給料とか勤務地をケッコー気にしてるけど… それだけで企業を見てる訳じゃ無いでしょ? そりゃ給料高いに越したこたないし、 勤務地だって自分に合った土地のほうが良いだろうけど、 今の時代そんな条件あっという間に変わってしまうだろうし… 皆がそれぞれの企業にエントリーした理由はやっぱり 「その会社の車(バイク)が好きだから」…だよね?
近いから
スズキとNTN・日本精工ならどれがいい? 学部ね
広島駅新幹線口にはCX−7があるよ
>>873 理系だとおもうけど、俺ならNTNだなぁ
>>871 まぁそうだね。
俺はどのメーカーも満遍なく好きだったから、
その会社を選んだ理由とかは会社ごとに変えてた。
2社から内定出たけど、トヨタはやっぱ落とされた。
クルマが好きだとかは必要とされてなかったww。
受かった会社はクルマ好きをとる会社っぽい。
877 :
871 :2007/04/30(月) 02:09:21
>>876 僕も同じです(´ω`)
で、やはりトヨタだけはソッコー落ちましたw
まあFランだからしょーがないか。
今エントリーしてる完成車メーカー落ちたら素直に地元で就職しよー(^^;)
トヨタの説明会で 「車好きは会社にはあまりいません」 ってはっきり言ってたからな 必要とされてない 車好きがいく会社じゃないんだよ あそこは「いい会社」に行きたい人が行くところ
いい会社(笑)
「いい会社(笑)」 に行きたい人が行くところ と878は言いたかったんだろう 内定者懇親会に出て思ったこと 完成車メーカー内定者は、自分のしたいことを目指して来たやつが少なかった 「受けてみたら受かっちゃったよー、あはは」とかいってるやつらみて、すごい温度差を感じてしまった
881 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 10:38:21
自動車好き=自動車メーカーに就職だったら 極端な話、家電好き=東芝、パソコン好き=富士通とかになっちゃうよ
理系だと重要なのは 自動車作って満足できる=自動車メーカーに就職 電気製品作って満足できる=東芝、SEやって満足出来る=富士通 結局こういうだとなのかと思ってる。 作るってのは極端な表現だが、研究も含めてって事で解釈してくれ 文系はどうなの?
883 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 12:14:43
俺はクルマ好きに大人気な完成車の文系だが、 文系同期にはあんまクルマ好きが居なくて悲しい。 理系は女子含めクルマヲタばかりなので、 理系と話してたほうが落ち着く…。 トヨタの内定者とも何人か話したことあるが、見事に全員 「いい会社(笑)」目指してた奴だった。 こんな連中にクルマ社会の将来を任せてたまるか。
>>881 まぁそれも魅力的だと思う。
ついつい理系だから「作ること」がやりたくなっちゃう。
例えば富士通でデスクトップ並のノートとか開発するのも面白いじゃないか。
俺は自動車メーカーで発展途上国向けのクルマを作りたい。
世の中で自動車を購入する人間のほとんどが、そこまで車に比重をおいた思考をしてるわけじゃないんだよ 車好きばっかり集めてオナニー車を作られたらメーカーだって困るだろうに 作り手が”一般人の感覚”を持ってるか持ってないかはそれなりに重要だと思う
トヨタがクルマ好きなんか要らん、というのはまさにそこなんだろうね。 だけど、全くクルマを知らんのと、一般人の感覚は必ずしも違う。 メーカーのエンジニアたるものは使い手の思慮を超えていなければならない。
887 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 13:12:17
どの業界も、その製品が大好きで選ぶ人は少ないだろう
好きな製品でも人や社風に魅力がなければ受けない俺は文系です
>>886 知識なんて働いてれば後からついてくるもんじゃん
おれは文系だけど、社風だな さらに、車好きな理系が集まり、文系がそれを支えるような会社 要するにホンダなのかな
マヅダ
シーエーックス セブンヌ
893 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 18:53:47
>867 四季報とかにのってる給与って一般職や工場で働いている人の分も含まれて いるからホワイトカラーで働く人の給与はやっぱ不明だよ。いすゞの内定も らってるから俺も知りたいところだが・・・。
内定もらってるなら、給料はいくらくらいもらえかって 人事に素直に聞いてみるのも悪くないと思うよ。
内定後、トヨタはOB6人と話したが全員「トヨタ製品の魅力は社員から見ても弱い」と言ってたのを聞いて辞退した。 良い車うんぬんよりも如何にして世界中にトヨタ車買わせるかが大切といった論調だったから俺は向いて無いと思った どっちかって言うと商社的な思考をする人が多かった
北海道のビシ率は異常 アレの直後も平気でCMやってた なんで?寒冷地に強いの?
>>895 落ちちゃった俺からすれば、内定取ったのスゲーって思う。
だけど、もし受かってても貴方とおんなじことを聞いたら辞退すると思う。
結局、トヨタを辞退してどちらのメーカーに行かれるのですか?
それっぽく教えて
トヨタ車と言えば品質でせう
ホンダに幻想を抱いてる人間ってやたら多いな 外資に乗っ取られたメーカーよりは確かにあらゆる面でマシではあるけど
ホンダってあのバスメーカーだろ(笑)
901 :
就職戦線異状名無しさん :2007/04/30(月) 23:33:10
外資に乗っ取られてないのって本多、ヨタだけ?
902 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 00:18:24
外資を受け入れる勇断も必要
来週トヨタ車体受けてくる
>>903 俺はSPIで落ちたよorz
お前は賢いんだろうなぁ。
良いミニバンを作って欲しい。
ノア/ヴォクとエスティマだけはマトモにしてくれ。
アルファードはどうでも良いから。
905 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 01:00:13
トヨタ、日産、日産ディーゼル、いすゞ、スズキ、日野、ダイハツ から内定貰った。 しかし、トヨタはトヨタ車体を受けてマジで行く気無くした。 一生あんな土地で過ごすのかと思うと死にたくなった。辞退。 色々考えて結局日野に行くことを決めました。
日野wwwwwwwwwwwww
907 :
905 :2007/05/01(火) 01:06:22
>>906 日野の雰囲気よかったぞ?
内々者懇親会もかなり雰囲気よかった。
トヨタはまず働く場所がありえない。
スズキも同じ。
ダイハツと日産と日野で迷った。
ダイハツも雰囲気よかったけど、少しうざいノリだった(アイシンと似てる)
日産は現業をバカにしすぎ。理系と文系にも相当壁があるように感じた。
で、最終的には雰囲気と勤務地で日野に決めた。(海外勤務はバリバリおk)
正直給料も内定貰った中では低いし、出世もトヨタの人が降りてくるからあまり望めないだろうけど、
自分が働きたい場所という観点を一番大切にして日野に決めた。
>>905 文系の人?技術職じゃひどい勤務地いっぱいあるよ
あと完成車メーカであなたは何がしたいの?
働く場所というかトヨタはあの土地に根付いたからこそここまで成長できたと思う 名古屋市内からでも豊田市通えるよ
910 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 01:11:28
>>908 クルマに携わればなんでもいいですよ。
働く前から変な理想を掲げてることはバカげてると思ってるタイプですから。
(ただ、自分が働き、よりよい車作りをして色々な人に貢献するとかの理想はおk
俺は○○部で活躍して××になるんだ、とかはバカげてるって話)
911 :
905 :2007/05/01(火) 01:13:19
>>909 すいません。
名古屋(愛知全体)が絶対に無理でした。
あんな所に永住することは到底信じられませんでした…。
ホンダの栃木の技術屋さんの方に自分で勝手に見に行った時には全然大丈夫だったのですが…。
本命のホンダはES落ち、マツダは2次面接落ちでしたorz
ホンダ、マツダねらいなら乗用車が好きなんだと思うけど、 トヨタと日野じゃやる仕事が全然違うと思うよ まあ愛知自体が無理っていうならもう何もいわないけどねw
日野はまだトヨタ色に染められてはないんですね
914 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 01:22:39
>>912 これは理系の人の話だな。
文系はメーカーなら大抵同じようなもんだって言ってたな、先輩が。
出来上がる商品が違うだけで。
905は好きで選んだだからいいんじゃないの?
俺も905と同じ内定貰ったなら、トヨタじゃなくていすゞかダイハツ選ぶだろうな。
915 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 01:30:40
本田、マツダって車好きが多いの?
トヨタへ行く人は、車好きってよりも大企業だからっていう理由の人が多い気がする 車好きならホンダかマツダだろうね 日産は何がしたいのかわからん
富士重工こそが車好きが行くメーカー 給料べらぼうに安いが好きだからやってるって感じかな
>>915 多いよ
おかげで話が合わない合わないw
919 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 02:20:16
正直SPIで落ちる奴の意味がわからん 学問系は余裕で満点取れるだろ大手目指す大学生なら・・・・ 性格の方で落ちてんのか?落ちたことないからわからん
920 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 02:20:58
そうか
>>911 名古屋がダメなら、マツダ受かってたとしても広島も無理だった?
>>917 たしかに富士重工志望者はスバリスト多杉だったな
トヨタ子会社になってしまったのは残念、FHI頑張って欲しいな
富士重は給料安過ぎ
スバル行きたいやつは給料ばかり見てない 本当にスバルが好きなやつが行く会社
>>924 だろな
まあ負け組み扱いされる所が痛いね
金融に行って金持ちになってジムカーナとかに遊び行く方がいいのかも
926 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 21:41:44
>>924 俺の友達もスバルのクルマに乗っててスバルだけ受けてた。
そいつはスバルの良さを世の中にもっと伝えたいとも言ってた。
残念ながら落ちたが・・・
俺はスバルの軽に乗ってたが、マジ良かったぞ。
>>926 こういう社員がいるってのがいいね
トヨタにはいないと思う
俺もスバル行きたかったが残念ながら縁がなかった。 上海の日本車パクリモーターショー見てると、トヨタを思い出すのは俺だけではあるまい。
上海の場合、偽モーターショーまである始末(w
平成18年03月31日末 12,109 2,840 38.4 15.9 566.1 三菱 平成18年03月31日末 11,998 1,816 37.7 17.3 598.3 スバル 薄給だなぁ・・・・でも大学卒以上は+200万円とよそのスレで言ってた。 200すれば悪くないか?
>>931 その噂は嘘だよ
上の数値は大卒の賃金だよ
四季報見てみ
単独、非現業部門ベース、大学総合職って補足されてるから
あ、そうなんだ。じゃあ薄給だなぁ・・・。 スバルの場合、群馬だから大丈夫そうだけど、 中途半端に開けてる岡崎じゃきついかも・・・。 近所に高給メーカーが多いから物価高そう・・。
934 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/01(火) 23:30:15
トヨタの勢いはいつになったら収まるんだ?? このままだと、トヨタ王国の完成は近いな トヨタって自動車だけじゃないから、恐ろしいな
>>933 理系は大丈夫なんじゃないかな??
可愛そうなのは文系職の奴らだよ
どうやって生活しろと??
>>935 事務職と技術職って前者の方が給料高いんじゃないの?
詳しくは知らんのだけど。
残業代の分があるから技術の方が高い
とりあえずマツダのサイトのzoom-zoom動画見ろ きっと何かが変わる
>>937 あ、そうなんだ。事務職も残業すると思ってたけどなぁ・・・。
自分は技術職志望なのでちょっと嬉しかったけど。
事務もするけど残業時間が技術の方が多い
>>934 ネットの普及でトヨタの裏の顔はもう隠し通せないだろう
あとは日本人の外れ者になりたくないってビビリがなくなればねえ
943 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 00:57:58
そもそもトヨタが売れているのは国外ですがwwwwwwwwwww
はあああああ?????????? 国内シェア知らんのか?死ねよマジで
インプレッサ(笑)
946 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 01:20:37
インプといえば、今日街中で黒インプ見たわ。 夜で黒だから何代目か分からんかったが、惚れたw 今日から俺はスバリスト。
俺、奈良県民なんだけど名阪国道には インプWRXのパンダ色があります。 マジで正義の味方って感じでカッコいい。 次期型(笑)はアレだけど。
スバル乗りは痛いの多い 車自体は好きだけど
944興奮しすぎワロスww
ネット上のトヨタに対する批判って
無根拠なものと他のメーカーも結局同じってことが多いな
>>944 みたいなのが感情的に書き込みしまくってるんだろうか
951 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 11:09:26
■■輸送機器業界就職難易度ランキング2006■■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ AAA デンソー AA 豊田自動織機 A アイシン精機 ヤマハ発動機 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ BBB ブリヂストン アイシンAW トヨタ車体 BB 日野自動車 ジェイテクト 日本精工 住友ゴム 日立製作所オートモティブ 関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ NTN NOK カルソニックカンセイ B 豊田合成 東海ゴム トヨタ紡織 富士通テン 東海理化 小糸製作所 スタンレー電気 横浜ゴム ショーワ ケーヒン ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 アルパイン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ CCC 矢崎総業 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 TRD NISMO FCC サンデン 日産ディーゼル テイエステック 豊生ブレーキ 中央発條 アイシンAI 八千代工業 CC シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス アイシン高岡 日鍛バルブ TGK 日産工機 三菱ふそう ボッシュ 大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業 C 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ DDD ユタカ技研 住友電装 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 DQN 林テレンプ
だからなんでデンソーがトップなんだよ.ボケ
953 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 13:52:45
>>952 日野とヤマ発除けば
部品業界だからかな?
>>953 【完成車】自動車業界総合スレッド10【部品】
よくよめ
955 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 17:50:26
から揚げうんまー
956 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 19:42:54
日野かいすゞならいすゞに行った方がいいと思う? 5年以内にいすゞに吸収合併される確率3割、新設合併7割と読んでるだが・・・勿論、トヨタ主導で。
957 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 20:45:19
>>956 逆でつよ。
日野はなんだかんだ言ってトヨタ直系。
トヨタ主導で合併するならおそらく日野が少し有利な形になるぐらいの勢い。
何気にハイブリッド車を日本で初めて市販化したのも日野で、
それを元に(と言っても相当違うが)出来たのがプリウス。
後、厳密に言えば日野といすゞは元々同じ会社。
軍需品担当が日野、民需品担当がいすゞになっただけ
958 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 21:23:25
>>949 確かに
>>944 興奮しすぎ。
国内シェアがどうのこうのというより海外販売台数のほうが国内よりも
断然多いってことだろ。
959 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 21:41:05
富士重工って給料安いんだ… お見合いの相手が富士重工だよ。。
断ればいいじゃん
961 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 21:45:39
自由が合コンで推薦がお見合いってイメージだな
963 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 21:55:37
>>960 断ったほうがいいほど安いの?
他メーカーと比べても安いんだろうか…
964 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 21:58:58
>>963 技術者なら気にするな
転職出来るお転職先あるお
他メーカーより明らかに安いお
文系職はやばいかもね
>>964 営業マン。そうなんだ… ちなみに弟は電通だって。弟がいいw
966 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 22:12:21
>>965 家は買えんよ
社宅生活だお
そして多分車オタクで間違いない
968 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 22:25:10
気にしないで、私の彼も安月給の営業マンですよ…
>>968 その彼には君がいるからいいだろ…常識的に考えて
970 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 22:29:41
日野はやっぱ子会社みたいな雰囲気あるみたいだな けっこう働きにくそうだわ 出稼ぎの人を、求人誌とは大幅に異なる低賃金で働かしていたりと、 かなりイメージ悪くなったよ
971 :
就職戦線異状名無しさん :2007/05/02(水) 22:32:40
今度デンソ子会社の文系採用受けてくる。 今ES結果待ちだぜ
子会社は自由度がないし出世もしにくい
ダイハツの1回目の1次面接で落ちたんだけど、2回目のES提出できるのかなぁ?
スバルは2種のあるテストをクリアした途端給料が跳ね上がる。 平均で出すと給料は高くないが、テスト合格の勝ち組はかなりいいという噂がありますな。 多分事務系の話。
978 :
就職戦線異状名無しさん :
2007/05/03(木) 10:18:28 >>976 どこもそんな感じだろうね。日野でさえ管理職になれば1000万もらえるからねぇ。トヨタなんかヒラでもいくけど