◆◆自動車部品業界　その16◆◆

前スレ
◆◆自動車部品業界　その15◆◆
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1165217864/l50
■自動車部品就職偏差値2007■

62　デンソー
60　アイシン精機　ブリヂストン
59　豊田自動織機　トヨタ車体
58　ジェイテクト トヨタ紡績 日本精工
57　NOK NTN アイシンAW　住友ゴム工業
56　関東自動車　曙ブレーキ工業 カルソニックカンセイ　
　　ケーヒン　日産車体　横浜ゴム　
55　ボッシュ 矢崎総業　小糸製作所　ジヤトコ　豊田合成　東洋ゴム工業
54　フタバ産業　ショーワ　フジオーゼックス　ユニプレス　スタンレー電気
53　ユタカ技研　テイン　エフ・シー・シー　トピー工業 東海理化　
　　日本精機　豊田鉄工　愛三工業
52　愛知機械工業　大同メタル工業　八千代工業　ミツバ　サンデン　
　　エクセディ　市光工業
51　富士機工　タチエス　アーレスティ　大豊工業　今仙電機製作所 住友電装

>>1
乙！

>>1
ぶっちゃけ乙って気持ちはあるよね

>>1
乙！って言ってられるのも今のうちだね

>>1
て！

アイシンAWの説明会でたが、社員がやめておけと連発してた
ブラック臭が激しくするのだがそのへんどうなの関係者さん(´・ω・`)

ＡＷはキツイという噂は耳にしたことがあるよ。
でも、社員が止めとけって言うのかよ・・・

AWは超激務だぞ！
死ぬ気でやってやる！！！！！！
という奴以外はいかない方がいいと思われ

ＡＷはブラック臭かったが、やりがいはあるんじゃね？
本当のブラックはキツイとか言わんよ？

全くの異業種だが、社員に仕事はどうですか？みたいなこと質問したら

「正直言ってキツイですｗでもこれがいいんでｗ(親指と人差し指で輪を作り銭マークを手で表す)
　同僚で妊娠してる女の人いるけどボーナスまで意地でも辞めない気だしねｗｗｗｗｗｗ」

AWは今売上がいいから、忙しいという意味で激務なんでしょ。
ブラックとは違うんでない？

石橋ＳＰＩ通過age

■自動車部品(車載電子部品含)ランキング2007■
XX　豊田中研
X　　デンソー　松下電器産業　　
━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
SSS　豊田自動織機　東芝　ルネサス
SS　 川崎重工　ＮＥＣｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ　三菱電機
S 　 アイシン精機　トヨタ車体　オムロン　ＴＤＫ　村田製作所
━━━━━━━━━━━━━━━[上位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
AAA アイシンAW　ブリヂストン　　
AA　 住友ゴム NOK　日本精工　NTN　ジェイテクト　カルソニックカンセイ　京セラ　
　　　関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑ　アルプス電気
A　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所 トヨタ紡織　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　浜松ホトニクス
　　ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
━━━━━━━━━━━━━━━[中位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━
BBB フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　日デ　NISMO　FCC　中央発條
　　サンデン　テイエステック　アスモ 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　東海理化
BB 　シロキ工業 愛三工業　曙ブレーキ 　山田製作所　富士通テン　愛知機械　タチエス
　　 日鍛バルブ　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 ボルグワーナモールステック 　ＴＲＷオートモーテイブ　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━[下位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━━
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

エクセディってどうですかね？駆動系部品作ってるみたいだけど

純粋に車関係が本業のものだけ


■自動車部品ランキング2007■
　
S 　 　豊田中研　豊田自動織機　デンソー
AAA アイシン精機　アイシンAW　　　　
AA　 トヨタ車体　NOK　NTN　
　　 　 トヨタ紡織　ジェイテクト　関東自動車
A　　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所　東海理化　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　
　　　ジャトコ フタバ産業 日産車体　カルソニックカンセイ　ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
BBB 　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　　中央発條
　　　 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　
BB 　シロキ工業 愛三工業　浜松ホトニクス　曙ブレーキ 　　愛知機械　タチエス
　　　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

浜ホトは光通信用部品なんかも作ってるし、車関係だけじゃないじゃん。

テンプレを無意味に変えるな。
これでいこうよ。

62　デンソー
60　アイシン精機　ブリヂストン
59　豊田自動織機　トヨタ車体
58　ジェイテクト トヨタ紡績 日本精工
57　NOK NTN アイシンAW　住友ゴム工業
56　関東自動車　曙ブレーキ工業 カルソニックカンセイ　
　　ケーヒン　日産車体　横浜ゴム　
55　ボッシュ 矢崎総業　小糸製作所　ジヤトコ　豊田合成　東洋ゴム工業
54　フタバ産業　ショーワ　フジオーゼックス　ユニプレス　スタンレー電気
53　ユタカ技研　テイン　エフ・シー・シー　トピー工業 東海理化　
　　日本精機　豊田鉄工　愛三工業
52　愛知機械工業　大同メタル工業　八千代工業　ミツバ　サンデン　
　　エクセディ　市光工業
51　富士機工　タチエス　アーレスティ　大豊工業　今仙電機製作所 住友電装

■自動車部品ランキング2007■
　
S 　 　豊田中研　豊田自動織機　デンソー
AAA アイシン精機　アイシンAW　　　　
AA　 トヨタ車体　NOK　NTN　
　　 　 トヨタ紡織　ジェイテクト　関東自動車
A　　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所　東海理化　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　
　　　ジャトコ フタバ産業 日産車体　カルソニックカンセイ　ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
BBB 　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　　中央発條
　　　 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　
BB 　シロキ工業 愛三工業　浜松ホトニクス　曙ブレーキ 　　愛知機械　タチエス
　　　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

デンソーＶＳ野村ﾏｿ
強いのはどっち？？

新しいテンプレで曙ブレーキがなんでそんなに高いのがわからん。
給料、規模共に同ランクの他企業より劣っていない？

ピストンリング系は・・・。
あと林テレンプとか内装系・・・。
林テレンプは、ブラックの匂い少ししたけど待遇面どうなんだろ？？

>>19
潰れかかって、親会社から助けてもらってましたから、まだ待遇はそんなによくないでしょうね。

曙ブレーキ工作員が改ざんしたんだろ

出勤前の部品メーカー社員から一言

これから２０〜３０年のうちに、ある部品の素材が＊＊に変わるから
から＊＊業界も平行して志望するといいよ。まあこれに伴って衰退するメーカー
もあるから気をつけろ。

30年後なんて定年近いから関係ないじゃないか

>>23
全然わからんｗ

とりあえず素材は鉄→炭素繊維かな、

となると

短絡的に被害をこうむるのはＮやらＪやらの鉄鋼メーカー？

まっ、ホントに５０年ほどで鉄鋼がなくなるかは不明だけどね〜〜〜。
いまだに石油は出てるし（笑

いや、コストパフォーマンスとか技術進歩があるからじゃね?
鉄より強い紙とかもありえる

まあコストを鉄以下にするのにはかなりの年月を必要とするだろう。

■自動車部品(車載電子部品含)ランキング2007■
XX　豊田中研
X　　デンソー　松下電器産業　　
━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
SSS　豊田自動織機　東芝　ルネサス
SS　 川崎重工　ＮＥＣｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ　三菱電機
S 　 アイシン精機　トヨタ車体　オムロン　ＴＤＫ　村田製作所
━━━━━━━━━━━━━━━[上位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
AAA アイシンAW　ブリヂストン　　
AA　 住友ゴム NOK　日本精工　NTN　ジェイテクト　カルソニックカンセイ　京セラ　
　　　関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑ　アルプス電気
A　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所 トヨタ紡織　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　浜松ホトニクス
　　ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
━━━━━━━━━━━━━━━[中位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━
BBB フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　日デ　NISMO　FCC　中央発條
　　サンデン　テイエステック　アスモ 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　東海理化
BB 　シロキ工業 愛三工業　曙ブレーキ 　山田製作所　富士通テン　愛知機械　タチエス
　　 日鍛バルブ　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 ボルグワーナモールステック 　ＴＲＷオートモーテイブ　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━[下位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━━
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

■自動車部品ランキング2007■
　
S 　 　豊田中研　豊田自動織機　デンソー
AAA アイシソ精機　アイシソAW　　　　
AA　 トヨタ車体　NOK　NTN　
　　 　 トヨタ紡織　ジェイテクト　関東自動車
A　　 豊田合成　 スタンレー電機　小糸製作所　東海理科　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　
　　　ジヤトコ フタバ産業 日産車休　カルソニックカソセイ　ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
BBB 　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　　中央発條
　　　 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　
BB 　シロキ工業 愛三工業　浜松ホトニクス　曙ブレーキ 　　愛知機械　タチエス
　　　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

1は頑張ってる、ずっと前からテンプレを普及しようとしている。
でも冷たくあしらわれてばかり。
とうとう自分でスレを立ててテンプレを勝ち取った。
でも皆は冷たい、1が費やした時間はっもっと評価されていい。
皆で作った1のテンプレこそ真実に近いだろ。
1のテンプレを皆で信じて就活しようぜ。

>>1
織機蹴ってアイシンに行くやつもそうそういそうにないが
織機蹴って石橋に行くやつなんて完全に趣味の世界だな

ブリヂストンの社員懇談会行くやついる？

ブリヂストン行くくらいならJSR狙う

■自動車部品(車載電子部品含)ランキング2007■
XX　豊田中研
X　　デンソー　松下電器産業　　
━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
SSS　豊田自動織機　東芝　ルネサス
SS　 川崎重工　ＮＥＣｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ　三菱電機
S 　 アイシン精機　トヨタ車体　オムロン　ＴＤＫ　村田製作所
━━━━━━━━━━━━━━━[上位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
AAA アイシンAW　ブリヂストン　　
AA　 住友ゴム NOK　日本精工　NTN　ジェイテクト　カルソニックカンセイ　京セラ　
　　　関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑ　アルプス電気
A　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所 トヨタ紡織　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　浜松ホトニクス
　　ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
━━━━━━━━━━━━━━━[中位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━
BBB フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　日デ　NISMO　FCC　中央発條
　　サンデン　テイエステック　アスモ 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　東海理化
BB 　シロキ工業 愛三工業　曙ブレーキ 　山田製作所　富士通テン　愛知機械　タチエス
　　 日鍛バルブ　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 ボルグワーナモールステック 　ＴＲＷオートモーテイブ　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━[下位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━━
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

>>32
テンプレ含めてランキングで
就職先決めるやつなんていないだろ

まぁ、２ｃｈの偏差値ランキングで上位って言われれば
世間でも通用するかもしれないけど

２ｃｈの自動車部品ランキングで〜っていっても
（ ゜д゜）
ってなるだけだしな

世間で通用(ﾟдﾟ)

（ ゜д゜）

38 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2007/03/06(火) 21:26:56
まぁ、２ｃｈの偏差値ランキングで上位って言われれば
世間でも通用するかもしれないけど

２ｃｈの自動車部品ランキングで〜っていっても
（ ゜д゜）
ってなるだけだしな

誰かアイシン精機の説明会行った人いる？
少年の心とか言ってて他の企業と一味違う感じだけど、実際のところどんな感じだった？

洗脳臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだった

常人は洗脳されないとやってけないよ

アイシンは鼻にばんそうこう貼った小僧がムカツクからもう切った

企業の入り口としては無茶苦茶キモいが，実際中に入ってもこのキモさを感じる場面ってのはあるんだろうか

俺は豊田市に住んでて、親も親戚もほとんどトヨタグループだから
まあまあ内情詳しいぞぃ

とりあえずどこも激務です　　平均２３時退社がデフォ

あＷ、電素、車体は日付変わることもしばしば
ｱｲｼﾝもここ数年忙しいらしい

サブロク協定なんか無視してるとこだらけっす

嘘つけ
残業代払いたくないから２２時過ぎたら無理やり追い返す企業多数

>>48
残って自主的にやるって形らしいっす
まあ錆残ですわな　　パソコンの起動とかでバレル部署は
家にお持ち帰りですよ

ちなみに合成と東海理化はグループのくせに給料安いらしいっす
でも他と比べてスーパー激務では全然ないらしいです

てか東京や大阪の人はこんな豊田や刈谷なんて田舎マジで
やめた方がいい…　　まじ何も無い…　　田んぼ　畑　地獄…

これから試験受ける就活組だが、
ここのランキングに乗ってる会社ならある程度の待遇が期待できるのか？
俺が考えてた会社は一つも乗ってないんだが・・・

やっぱボッシュだろ

アイシン精機の人事のねーちゃん超可愛いよな！マジで結婚したいわ〜。で、おっぱい吸いながら中出ししまくって孕ませたいなぁ。

>>51
ボッシュの日本法人は電動工具の営業だぞ。

>>47
>>49
ライバル減らし乙

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

この時期にライバル減らしの工作が蔓延するのは仕方ないでしょ

>>54
>>56
マジで先輩とかからどんだけキツイとか聞いてないの？？
てか愛知県民？？
他県に住んでる人にはトヨタ系列が華やかに見えちゃうのかなぁ…
マジ悲惨なのにさ

＞他県に住んでる人にはトヨタ系列が華やかに見えちゃうのかなぁ…
＞マジ悲惨なのにさ
それを証明できるソースはあるの？
先輩から聞いた、とかじゃ便所の落書きと同じだよ

京都在住の俺からすれば甘すぎる

>>58
親も親戚もヨタ系ばっかなんだって
てかヨタ系が鬱者続出だってこと有名で知ってるでしょ？？
ヨタの汚さは表には出ないだけで有名やん　　奥田さんゼニゲバだよホント

>>59 それはあの大手メーカーがいるからか？？

アイシン精機の肉便器人事はみんなどう思ってるの？
俺はハイソックス履かせてバックからパンパン突きたいよ。

>>60
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>62
どこが？？

60 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2007/03/07(水) 13:39:52
>>58
親も親戚もヨタ系ばっかなんだって
てかヨタ系が鬱者続出だってこと有名で知ってるでしょ？？
ヨタの汚さは表には出ないだけで有名やん　　奥田さんゼニゲバだよホント

アイシン精機のショートカット人事のお姉さんとにゃんにゃんしたいなぁ

仕事中に携帯から書き込み
ｱｲｼﾝｴｨﾀﾞﾌﾞﾘｭは甘いぞ。
残業も技術職以外は少ないし。
一年目の冬のボーナスは50万近くあった。
査定Bだけどね。
他社と比べると三倍近くある。

それに、うちの会社じゃなかったらリストラだなーwって連中がのうのうと仕事してる。
それぐらい業務も福利厚生も人間関係も甘い！！

AWなんかどうでもいい。
アイシン精機の人事のおんなゃのことエッチがしたいお

おまいらアイシン精機のＥＳはもう提出したか？
１６日〆切りなのに、催促のメールが来たぞ。

あとアイシンＡＩのＥＳは大学名書かなくていいんだな。
完全に人物採用なのか‥。大東亜帝国の俺にはありがたいお話だぜｗ

まあ表向きは学歴不問かもね

ケチ臭い同属部品はブラック　激務激安だからやめといたほうがいい
巧いこと洗脳されてやめられなくなったバカが多い。　

大学名書かなくていいとこほど、大学名気にしてるよ

面接で履歴書提出させるオチ
ＥＳで切らないだけいい企業ってことだな

エントリーシート大学名なし履歴書なしでも成績証明書出しました。

>>1のテンプレの鰤ってなんであんなに高いの？
あそこって激務でしょ？
それとも他がもっと激務なのか？

>>74

>>1の好みです。前スレ見ればわかるけど、
前スレのテンプレから突然バージョンアップしました。
今までのテンプレはなかったことになったのです。
　>>1のテンプレを是非活用してください。
就職活動うまくいくこと間違いなしです。

テンプレを無意味に変えるな。
これでいこうよ。

62　デンソー
60　アイシン精機　ブリヂストン
59　豊田自動織機　トヨタ車体
58　ジェイテクト トヨタ紡績 日本精工
57　NOK NTN アイシンAW　住友ゴム工業
56　関東自動車　曙ブレーキ工業 カルソニックカンセイ　
　　ケーヒン　日産車体　横浜ゴム　
55　ボッシュ 矢崎総業　小糸製作所　ジヤトコ　豊田合成　東洋ゴム工業
54　フタバ産業　ショーワ　フジオーゼックス　ユニプレス　スタンレー電気
53　ユタカ技研　テイン　エフ・シー・シー　トピー工業 東海理化　
　　日本精機　豊田鉄工　愛三工業
52　愛知機械工業　大同メタル工業　八千代工業　ミツバ　サンデン　
　　エクセディ　市光工業
51　富士機工　タチエス　アーレスティ　大豊工業　今仙電機製作所 住友電装

成程。
前すれだとブリはヨタ体の下、アイシン精液と同等になってるな。

アイシン精液を人事のおねえたまのまんまんにいーっぱい中出ししたいんです

少年の精液

激務がランキングに重要視されるなら
トヨタ本体とか系列が上位にくるわけないじゃん
つまりそういうこと

>>76
住友電装の評価ってそんなもんなの？
合同説明会に出てたけどめちゃめちゃ強気の姿勢だったんだが。

16 ：就職戦線異状名無しさん ：2007/03/05(月) 23:50:19
テンプレを無意味に変えるな。
これでいこうよ。

62　デンソー
60　アイシン精機　ブリヂストン
59　豊田自動織機　トヨタ車体
58　ジェイテクト トヨタ紡績 日本精工
57　NOK NTN アイシンAW　住友ゴム工業
56　関東自動車　曙ブレーキ工業 カルソニックカンセイ　
　　ケーヒン　日産車体　横浜ゴム　
55　ボッシュ 矢崎総業　小糸製作所　ジヤトコ　豊田合成　東洋ゴム工業
54　フタバ産業　ショーワ　フジオーゼックス　ユニプレス　スタンレー電気
53　ユタカ技研　テイン　エフ・シー・シー　トピー工業 東海理化　
　　日本精機　豊田鉄工　愛三工業
52　愛知機械工業　大同メタル工業　八千代工業　ミツバ　サンデン　
　　エクセディ　市光工業
51　富士機工　タチエス　アーレスティ　大豊工業　今仙電機製作所 住友電装

デンソーが激務じゃないとでも？？

今まで1を応援してきたけど疲れたよ。
今までのランキングのほうがまだましだし、
今回のテンプレは無理がありすぎた。
そろそろ卒業旅行だしこのスレともおさらばだな。
ではさよなら

各業界一緒したらわからんよね。。。所詮働くのあれつくってるとこ

>>49
合成はトヨタグループだけど
東海理化はトヨタ系列だから
グループではない。

>>49
理化も合成も激務だよ。
激務でもデンソーとかのレベルじゃないから
全然いいけどね。

デンソーって激務なの？
同じ学部のＯＢが
「外から見るとすごい事やってるすごい人たちに見えるけど、
　結構フツーの人だよ」
とか、人事の面目丸潰れな事言ってたけどｗ

そう答えるのは普通だろ？
後輩に俺らってエリート集団とかいうＯＢなんかいやだｗ

彼らにとっては普通だけど、世間から見たら…
じゃないと今の地位にいないお

>>58
ソース…
初めて書き込むが、俺はある会社の社員。
47はどこも激務とあるが、もちろん全部が全部ではない。
しかし、会社がでかいと実際激務な部署だってある。
知り合いで鬱になった人もいる。
もちろん鬱だって全体から見たらごく一部だろう。
外から見たらいい会社でも、細部を見たら色々あるさ。

私も初めて書き込みます。
私は社名は書けませんがテンプレのかなり上位の企業で営業部長をしています。
いつも楽しく？拝見しています。

さて、今回書き込んだのは採用活動には無縁と思っていた私に面接官の依頼が
来たからです。4月末に面接用の一日研修を受け、5月以降の土日に東京と大阪
での2次試験もしくは3次試験面接に駆り出される様です。

就職活動中の学生の皆さんが聞きたい事がありましたら、面接官研修終了後に
お答えできる事は答えようと思いますので、どうぞご質問下さい。
会社名が特定出来る様な質問にはお答えしかねますが、ご遠慮なくどうぞ。

>>89
全然普通じゃない。
どんな人が多いですかって訊くと「優秀な人が多い」って言うＯＢは結構いる。

>>92
「東京と大阪 での2次試験もしくは3次試験面接に駆り出される様です。 」

最終面接は愛知でやらなれないんですか？

>>92
91です。
ランキングや学歴にこだわったり、
変な情報に流され、視野が狭くなりがちな
学生が多いことをどう思われます？

まあ車からタイヤとかホイールがなくなる事はねーから、それ関連の会社に入っとけば
食いっぱぐれないだろ。
飛ぶ車とかできるはずねーしｗｗｗ

「東京と大阪 での2次試験もしくは3次試験面接に駆り出される様です。 」
「5月以降の土日に東京と大阪」

4月中に最終面接始めてるのではないでしょうかテンプレ企業の大半は。
最終が愛知でなく土日に面接する企業だとかなり絞れてしまうのでは。

>>95
この人は本当に社員だと思われますか
このスレはテンプレから、社員らしき書き込みまで
胡散臭く思えてきます。

>>95

91の続きをお願いします。
どの部署にはどんなタイプの人が配属されやすいとか

>>97
95だけど…こういう掲示板じゃ胡散臭く思われても仕方ない。
社会人から見ると、まともそうな書き込みと
そうでない書き込みが、ある程度わかってしまう。
社員だと認めさせたいわけじゃないけど、ちょっとしたことなら答えます。

>>98
それは難しい質問。
俺は技術系社員だし、配属に関してまでさすがにわからない。
大きい会社となると、部署にも色んなタイプの人間がいるし。
身近な上司が、採用面談してこういう人がいたってのは耳にするけど
実際決めるのは上の人間だし、それも局所的な話になってしまう。
そこらへん、部長している92さんのほうが詳しいと思う。

これからは、コモンレールディーゼル関係の部品を作っている会社が
いいんじゃないだろうか？
日本でも流行るかどうかは微妙だが、欧州向けは熱いし、たぶん中国・インドも
次世代ディーゼルが流行るだろう。
ハイブリットはシステムが複雑すぎだから、コストダウンには限界があるので
多くの車種に採用されることはないと思う。

コモンレール関連部品を扱っているなら、中小でもこれからグングン伸びる
可能性があるから大手がキツイ人には狙い目かもしれん。

>>99
ありがとうございます
来年からとある部品メーカーに勤める事務系の学生なのですが、
購買は大変だと聞きました。
２時下請けの企業は利益があまり出てなく、つぶれてくとこも多いと。
そうでないところも多いと思いますが。
95さんの企業でも購買を担当している方は大変な様子ですか。
あと購買は理系の方がなられるケースもあるのでしょうか。

あと技術系の方のところに営業としていくなら、
どのようなスキルがあれば認めてもらえるようになりますか。

中小はもっとキツイ目にあうかもしれんのに

>>100
ホイールインモーター＋ステアバイワイア＋燃料電池でしょう。

>>101
どの部署が大変とかって話も、一概には言えないと思う。
会社、さらには同じ会社でも扱う製品によって変わったり。
そこを敢えて俺の主観から言わせてもらうと、
関わった購買はそこまで大変そうには見えなかった。
理系からは、新人ではいないと思ったけど…

技術系の営業職みたいなのも、ある所はあると思う。
入る前のスキルは、そう気にしなくていいのでは？
もちろん、専門的知識も必要だけど、
入ってから勉強することは沢山ある。

アホは勉強しようという考えが無いから、学歴って大事だと最近気付いた。

>>104

会社によっても違うし、製品によっても違うんですね。

今悩むよりも、入って沢山勉強しなければ。
研修で生産現場実習もあるし結構楽しみです。
営業も完成車メーカーに直接いくのでやりがいがありそうですし。
ありがとうございました！

>>106
そう、会社や部署、製品によって違ってくると思う。
だからズバリな回答できなくてごめん。

今の段階で必要以上に悩むことはないと思う。
入って配属されて、勉強していけばいいんじゃないかな？
それなりに熱意が感じられるから頑張って欲しい。
今抱いてる楽しみ・やりがいが実感できるといいですね。

一気に気持ち悪いスレになったぜ

スマン
そろそろ去るわ

>>109
いや去る必要は無い，空気変わって変な気分したんだ

>>110
では寝る前に一言だけ。
部署の新人見てると、学生感覚がまだ抜けていない。
別に責めるつもりもないし、俺も最初はそうだったと思う。
しかし、会社生活は彼らのわからない厳しい部分も多い。
学生時代とのギャップに驚いて、潰れなければいいと思ってる。

同属ブラック部品だけは止めとけ

>>93
メーカーごときで優秀なやつが多いってどんだけ低学歴なんだよｗｗｗ

>>88は普通に読むと謙遜して言っているようにしかみえないが、なんで人事の面目丸つぶれの表現と思うのだか理解できん

人事の馬鹿はデカイこと言う前にもっと勉強しろ　中身が何もない椰子に指導されたくない　

俺、去年、部品の面接で「何で完成車じゃなくて部品なの？」って100%の確立で聞いてきたから答え用意しとけよ。
まぁそんな質問するなよって感じだけどな。
ぶっちゃけ完成車の保険なんだからさ

それは流石に人事も十分知ってて質問してるだろうが。

ねえ、アイシン性器の人事のおんにゃのこにイパーイ中出しして孕ませたいんです
けどどうしたらいいですか？

人事って結構自分の会社知らないんだな。
回答解ってる質問したらなんか全然違う回答が返してきたよ。
失望。

>>119
人事は、人を見るのが仕事で、商品見るのが仕事じゃないもん。

>>118
人事が会場から出てくるの待って，ちんこだして声かける．

>>103
最終的に燃料電池による電気自動車が主流になるだろうけど、漏れたちが
現役の頃にはそれはないと思う。
新型ディーゼル、新型ディーゼル+ハイブリットが主流になっていき、航続距離の
短い街乗り用としてバッテリーオンリーの電気自動車がチラホラとかな。
（新型ディーゼル+ハイブリットが出るほどガソリンエンジン+ハイブリットは消えていく）
その頃には、新型ディーゼルの燃料も軽油からバイオ燃料に切り替わって
ガソリンエンジンは終焉を迎える。
一つ言えることは、ガソリンエンジンはもうヤバイということ。

>>101
購買は普通は大変だよ。完成車でも部品でも同じ。
上流でも下請けにあの手この手でコストダウンの強要で性格が変わる。
下請けなら上からの要求に対応しなければならない追い詰められる。

>>104の言うとおり、会社や部署によっても違うが楽なところなんて
ないと思っていたほうがいいよ。
責任が重い仕事だしね。
ただ、知識良くが満たされるし、バリバリと遅くまで働いて責任のある仕事を
任されたいという志向の人ならいいと思う。
そういう人にとっては、天職でやりがいがあると思うよ。

>>122
ディーゼルが日本に普及されるとして、
何がきっかけになると思います？

ベンツ車の売上あｐ

ベンツかぁ…
トヨタは頑張らんのだろうか

>>116
「はい。私はＦランですので、完成車メーカーはムリと思います。御社のような中小メーカーですと、行ける可能性がまだほんの少しあると思っています」
本音はこれだお(＾ω^)

東海理化の社員のプライドがホントたけえ
プライドだけなら完成車メーカーを凌駕している
俺たちの会社は２ちゃんの自動車部品ランキングに載ってるぜ！
という栄誉からかな？

いまさらなんだが、一人暮らしで免許とってから車乗ったことないんだが問題ある？
車種とか全然しらん

豊田合成が低い気がするんだがなんか理由あるの？
まさか就職四季報の平均年収とかでそうなってないよな？
今度OBと会うからなんか理由あるなら知りたいんだけど…
ちゃんとOBに聞いてここで答えるから教えて欲しい

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/7282.html
600万は低いだろ

>>130
大卒総合職なら７００は行くんじゃない？？

>>131
四季報だと現業含んでいない場合もあるが、含んでいるというのは確かなの？
現業込みとするとデンソーとか1000万超えると思うが

やっぱ給料が理由でこの低さなのか？寮も月5000円で結構いいのできるみたいだし結構狙ってるんだけどなー
でも激務なのは本当みたいだｗトヨタ向けの営業だと帰り９〜１０時だとｗそもそも四季報だとかの平均年収って本当に当てになるのか？
いろんなOBにあってもあれは当てにならないってみんな言うし…

公益性の高いインフラ系が見かけの年収さげることはあるが、ふつのーメーカの豊田合成だけが年収を著しく下げる理由が思い浮かばん

立派な寮がいいなら自動織機いけば？
30程度で追い出される寮で決めるのもどうかと思うが

>>135
そこも受けるけどリクはもう会ったしESもできたからやる事ない
別に合成が第一希望じゃないしね。でもランク低い割に志望度は高め

後輩リク2回目会うっていってたけど

>>137
俺は三回会ってもう最後って言われたぞ

豊田合成と東海理化はやめておけ。
給料安いぞ。
もちろん、トヨタ系だから激務だし。
激務薄給。
理化に至っては社内教育が酷い。
表面的なとこだけしか見てないのに決めるのはやめておけ。
関わりのある人間が内部にいるなら訊いてみな。
絶対薦めないから。

矢崎もヤバイから注意しな。
矢崎は、俺の親の友人が勤めているが
静岡勤務、40歳で基本給が23万だそうだ。
規模だけで判断すると地獄みるよ。
しっかりと調べた方がいいよ。

>>139
いつもの人乙。
なにがあったかしらんけどその2社の人気が下がるといいですね。

皆さん給料に関して敏感になっているようで色々調べているみたいで、自分もそういうことした身ですが
会社によって男女比、算出の仕方に差があってそれほど参考にならないようです。

現在春の取り組みの関係で給与について組合からいろいろと情報が入るのですが、某自動車グループでは30歳までの給料はどの会社も
横並び状態らしいです。差が出るのは組合を出てから、つまり会社側の人間になってからで、グループ内に人脈のある
上司の生の情報では、グループ本体の課長クラスは1000万以上、皆さんが薄給だと言っている会社でも800万ぐらいだと聞きました。

同じグループ内で同じように働いていてあの会社は「平均」1000万、あの会社は「平均」600万というような顕著な差はでないと思います。
まぁ初任給がグループ横並びで昇給率もほぼ同じなので、（ボーナスではさすがに差はありますが）、1年で300万、400万という
ような差が、1つの企業グループ内で「平均年収で」生まれることはないです。とにかく個人次第です。

ちなみに他の人より毎日2時間多く働けば年間60万以上の年収の差がつきます。

長文失礼しました。

>>142
全トヨタ系列でも差はないと？

139の人の言ってることが事実かはわからないけど
その２社はあまりいい噂はきかないな

>>142
デンソーと豊田合成が同じですか？
そんなこと聞いたことないです

>>145
読解力に難あり

>>139 = >>144

>>123
世界全体の流行（アカデミー賞に有名映画俳優がリムジンではなくエコカーで来場
したことはプラス材料の一つ）。
排ガス規制、ガソリン価格高騰、ガソリン車と比べて値ごろ感、国の後押し（これ、やる
みたいよ）
欧州では既に主流になっているけど、中国・インドでも流行りだしたら、アメリカも追随する
だろうし、そうなれば日本もディーゼルになるでしょうね。


>>142
知っていると思うけど、自動車業界に勤めている友人が、デンソーは超激務
だって。
デンソーの人とその友人が仕事で会って、友人が「毎日、8,時、9時まで働いて
いるから大変ですよー」みたいなことを言ったら、デンソーの人が「もっと遅くまで
頑張らないとダメですよ」みたいなことを言われたそうな。
0時まで残業とか当たり前の世界らしい。
毎年数人、激務に耐えかねた社員が鬱になり自殺しているらしい・・・。
でも、年収はここで言われているとおり1000万越えるのも普通に夢ではないみたい。

超激務OK！とにかく給与！という人以外は厳しい世界かもね。

10時規制があるのだが

そんなもんくそくらぇー

>>143
自分の知っている限りではいわゆる同じ日に決算を発表するグループ各社＋αでの話です。

>>142
文の中でもあるようにもちろんボーナスに差がありますので同じではないです。ただ言いたいのは
四季報にあるようにみんながみんな薄給と言われる会社の社員より高給と言われる会社の社員が
300万ほど多くもらっているわけではないということです。豊田合成の社員でもデンソー社員より
収入が多い人なんか腐るほどいると思いますよ。あくまで「平均」なんで。
しかもその平均の出し方もかなり怪しいみたいです。四季報の残業時間の信憑性など論外です。

>>148
そうですか。デンソーに知り合いはいませんが源流会社や英字を含む会社で働いている友人は相当
大変だと聞きます。仰るとおり、とにかく給与という人は違う業界の方が向いてると自分も思いますね。
この業界での給与はまぁまぁという程度でしょうか。

信じるか煽りかの判断は皆さんそれぞれしてください。
今思うのはやっぱりよく稼ぎたければよく働けということぐらいです。
それではｵｻーﾝは失礼します。

レスの>>142は>>145の間違いです。

アイシン説明会行った人いる？？
何か雰囲気微妙じゃなかった？

実際、トヨタ系いけばある程度金は貰えるよ
激務だからどこも残業代で稼げるよ
東海理化にしても豊田合成にしても愛三工業にしても

>>153
宗教の集まりみたいだったよな
下手くそなイメージビデオ何度も見せられるし…

>>142
デンソーのような月５万の生産手当がランキング下位企業にあるとは思えないんだが

>>148
22時に警備員に問答無用で電気全部消されて締め出されるのにどうやって残業するの？

アイシン精機はあれ本気でやってるのかな
ウケ狙ってるようにも思うんだけども

あれって？

少年の心とか説明会での詩の朗読

笑うなよ、人事だって恥ずかしいんだ。

同情するなよ、そういう同情で人事が一番傷つくんだ

少年の木ってｗｗｗｗ
人事部長さんがｗｗｗ

うは、説明会行けばよかったｗｗｗｗ

トヨタにはなくてデンソーにはあるやりがいって何よ

10時よりも遅くなるときは普通にあるってさ
社員のひとに聞いたし
自分は１２時くらいには帰るけど上司は２時くらいまで残ってる時もあるって

視線でお前も一緒に残れ的なの送ってくるけど自分は１２時が限界っていってたｗ

ランキング内のどっかに勤めている技術系です。社名バレない程度に
質問に答えますけど何かあります？

何年目ですか。激務ですかマターリですか。

>>168
2年目です。激務な時もあればマターリな時もあります。

トヨタに無くてデンソーに有るやりがいとは…。
事実上トヨタ以外にもシャシーメーカーの基幹部品を牛じっている事に尽きる。
デンソーは数少ないシャシーメーカーが「売って下さい」を言うメーカー。

>>169
入社前、入社後のイメージとギャップは？

>>171
錆残、家に仕事のお持ち帰りがいっぱいあったら嫌だなぁと思ってましたが、
今のところほとんどありません。ただ、これはあくまで私が働いている場所の
みの話をしています。

自分の仕事のスキルアップを、と考えるなら勉強するのは休日になってしまう
でしょうね。やってないですけどｗ。ちなみにうちのOJTは名ばかりでした。
説明会とかで聞く機会があれば、OJTの仕組みはどうなっていて、きちんと
そのために時間が割かれているか、人事ではなく技術系の人に聞いてみたら
良いと思います。人事は実情を何も知りませんからｗ

>>172　
どうもありがとうございます。大変参考になりました。

説明会で、これだけは聞いておけって質問あります？

>>174
会社に何を求めるかによって違うから、これだけはっていうのは人それぞれだと
思いますよ。

■自動車部品(車載電子部品含)ランキング2007■
XX　豊田中研
X　　デンソー　松下電器産業　　
━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
SSS　豊田自動織機　東芝　ルネサス
SS　 川崎重工　ＮＥＣｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ　三菱電機
S 　 アイシン精機　トヨタ車体　オムロン　ＴＤＫ　村田製作所
━━━━━━━━━━━━━━━[上位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━
AAA アイシンAW　ブリヂストン　　
AA　 住友ゴム NOK　日本精工　NTN　ジェイテクト　カルソニックカンセイ　京セラ　
　　　関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所ｵｰﾄﾓﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑ　アルプス電気
A　 豊田合成　 スタンレー電気　小糸製作所 トヨタ紡織　横浜ゴム　ショーワ　ケーヒン　浜松ホトニクス
　　ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ　カヤバ工業　東海ゴム　矢崎総業
━━━━━━━━━━━━━━━[中位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━
BBB フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　日デ　NISMO　FCC　中央発條
　　サンデン　テイエステック　アスモ 愛知製鋼 八千代工業　ボッシュ　東海理化
BB 　シロキ工業 愛三工業　曙ブレーキ 　山田製作所　富士通テン　愛知機械　タチエス
　　 日鍛バルブ　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　日本デルファイオート
　　 ボルグワーナモールステック 　ＴＲＷオートモーテイブ　 武蔵精密　プレス工業
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　ユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━[下位私大勝ち組ライン]━━━━━━━━━━━━━━━
CCC ユタカ技研　住友電装　山下ゴム　エンケイ　豊和繊維工業

ところでルネサスってのはそんなにすごいんか？

プライドは高い。業績は大して良くない。

>>177
商号 株式会社 ルネサス テクノロジ
（Renesas Technology Corp.）
本社所在地 〒100-6334　東京都千代田区丸の内二丁目4番1号（丸ビル）34階
資本金（株主構成） 500億円 （株式会社日立製作所55%、三菱電機株式会社45%）
設立 2003年4月1日
代表者 会長＆CEO　伊藤 達
従業員数 単独ベース：約10,000名
連結ベース：約26,200名
事業内容 マイコン・ロジック・アナログ等のシステムLSI製品、ディスクリート半導体製品、フラッシュメモリ・SRAM等のメモリ製品の開発、設計、製造、販売、サービスの提供
売上高 9,060億円　<2006年3月期連結ベース>

かなり、デカイな。

自動車部品ランキングにいれんなよな。

>>149 >>157
対外向けに出されている情報を真に受けるのは世間知らずだよ。

36協定やら何やらで、残業時間や退社時間が表向きには決められている
ところは多い。
だが、実際に徹底されているかというと・・・。
無理やり守らせても、仕事が減るわけじゃないんだから「お持ち帰り残業」に
なるしね。
だいたい、人事や会社が「うちは0時以降もバリバリと働かせています」なんて
言うわけないよ。

とりあえず、年収の高い会社・職種はそれだけ激務だと考えていた方がいいよ。
高い平均年収を見て「おおっ、じゃあアレ買って、次にコレ買って・・」なんて夢想して
いたら鬱になるほどの痛い目をみるよ。

>>179
日立の子会社かあ。
給与は親会社より上ってことはないだろうから、ここでいうとアイシンよりも下になるのかな。

>>181
インターンでの経験でいいっているんだけど
ていうか、それこそ何すべてを知っているかのように語るの？

>>182
つファナック（富士通子会社

>>184
もう富士通の子会社じゃないぞ
東証1部にも上場してるし

70　トヨタ自動車
69 豊田中研
68　デンソー
67　豊田自動織機
65　アイシン精機　
64　豊田通商
62　トヨタ車体
61　アイシンAW　ジェイテクト
58　トヨタアドミニスタ　関東自動車 ダイハツ　日野
57　小糸製作所　アドヴィックス　トヨタ紡織
56　アイシン高丘　アイシンＡＩ
55　トヨタコミュ　フタバ産業　東海理化
54　愛三工業　セントラル自動車　大豊工業　トリニティ工業
53　小島プレス　豊田合成　シロキ工業　
52　豊田鉄工　大阪トヨタ自動車　
51　TIBC 岐阜車体　タクティー
50　トヨタテクノクラフト
49　トヨタケーラム　BPA
48　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア
47　TTDC　アイシンエンジニアリング
46　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
44　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

>>185
それいったらルネサスも違うだろ？

アイシンに疑問抱いた人多くて安心したｗ
詩の朗読くらいはほっとけば良いんだけど、
何か来てる社員の人がにこやかな人少ない感じ（人事は普通め）。
名古屋人がああなのかと思ったが出身は違う人いたしな…
ついでに言うと参加者の学生も雰囲気違ったような？

>>183
別人だが答えてみる。
インターンには、すべてを見せないこともある。
そうは言っても22時規制は大多数が守ってるし、
俺は22時以降残ったことはない。
けれどごくわずかだが、状況により残ってる人いるのも事実だよ。
もちろん部署により色んな差はあると思う。

簡単にまとめると、
181も183も言ってることが大間違いではない。
しかし、それらがすべての社員に当てはまるわけでもない。

ブログとかみつけてそれ読むのが一番わかるよ
mixiだと結構見つかる
何だかんだで残業している日もあるみたいだが、有給採るために4時間残業数日したとか書いてあったからそう酷くもないと思うけどね

ああ、このスレのリストに載ってる会社って、全部３０歳くらいには年収500万円超えるんだろうネェ・・・
勝ち組だよねぇ・・・

リーマンの８割くらいは、生涯年収500万超えないのに・・・。

ルネサスの知名度の低さに感動した

半導体やってるヤツからすりゃエルピもルネサスも超有名どこなんだけどな
やっぱ他の業界の人からすりゃそんなもんか

ルネサスは知っているけど半導体業界って日本全体がやばそうだけど、実際どうなの？

スレ違いになりそう

AWは残業150時間がデフォでしょ？

>>192
まじで？それで生活できるんか？

>>197
ＬＥＯＮとか読まなきゃ、大丈夫だよ。

アイシンはきもかった。

>>198
すでにGAPPRESS読んでる俺はどうすればいいんだ？

もうすぐ円高でリストラ始めるからやめとけ。

>>187
君は何をいってるんだ

ランキングにも載ってない糞部品会社に入るバカですがすぐ辞めるかもしれません。
洗脳ってどんな感じでされるのかな。セミナーみたいなことやるの？

JTEKTいきたい

>193
どっちもこのスレで知った
というか名前しか知らんからまだ「知った」とは言えない

>>204
エンジン以外の駆動系全部抑えてるからなあの会社。
地味にねらい目だよな。

>ディーゼル普及
しばらくないよ、ガソ車より排気汚いから。

>>207
日本でのディーゼル普及はしばらくない気もするが、
排気汚いとは何を見て言ってる？
どの車、ＥＮＧ、ＣＲＳ、ＤＰＦなどを指してるのだろう？

昔のディーゼルのことでせう

昔のディーゼルで語ってるなら、あまりに知識不足

>>210
買うのは、知識不足の連中だからなぁ。
イメージ改善のための広告費用が莫大だろう。

>>211
その後押しを国がすることになったよ。
それに、他国がディーゼル主流になっていけば、日本も自ずとそうならざるを
得ないと思う。

>>212
国の後押しは、具体的に何てやつ？
日本でもベンツが売り出し、ホンダも売るみたいなこと言ってるが
トヨタはいつ動くんだろ
ベンツなどは中身Boschだろうし、日本製も早く国内に出てくれれば…

>>213
ディーゼル関係の本を読んでいたら書いてあったのだけど、スマン忘れた。
新聞記事でもあったような・・・。
でも、ここ最近、NHKや民法でも新型ディーゼルが紹介されているでしょ。
日本では主力がBoschと、一部デンソーがやっているんだったような。
ホンダの排気洗浄システムは凄いよね。

とりあえず、家庭用よりトラックが新型ディーゼルになって欲しいな（一部は既に
採用されているようだけど）。
黒鉛モクモクの旧型は早く根絶して欲しい。

>>214
関わってる人かと思ったら、そうでもないのかな？
デンソーは結構頑張ってるよ。180MPaピエゾシステムはデンソーが世界初で出した。
トラックも時期型にどんどん移行されるだろう。

>>215
先輩が関わっているのよ。だから、自分はあまり詳しくないですよ。
どんどん高圧にしていって、燃焼効率を上げて排ガスをよりクリーンに
する流れみたいね。
高圧にするということは、それだけトルクが上がるということだよね。
植物から作られたバイオ燃料が普及すれば、化石燃料枯渇問題も
かなり避けられるし、バイオ燃料とディーゼルは相性がいい。

問題は小型化と低価格化。
コンパクトカーや軽にもエンジンが入れば、ガソリンエンジンは次第に
消えていくんだろうね。
高回転を楽しむスポーツカーのみとかに。

age

アイシンのショートカットのおんなゃのこの人事に中出ししたいんだけどどうしたらいいでつか？

真面目な話が続いたと思ったら、
アガッた途端これかよ…

ねぇ。　曙ブレーキとアドヴィックスってどのくらいのレベル？

今日の政府の予算委員会議で安部総理が、バイオ燃料の国内生産に
かなりの意気込みを語っていましたね。
原油を輸入に頼る日本にとっては必須だよね。
これも政府によるディーゼル普及への道筋を作っている事柄の一つなの
かも。

アイシン性器の人事部のおねいさんのまんまんにちんちんいれる方法を教えて下さい。

アイシン性器の人事部のおねいさんのアナルを掘る方法を教えて下さい。

>>218
彼氏いるらしいよ

そんなんかんけーねーって

アイシンの知り合いに聞いておこうか？
たぶん知らないだろうけど

>>224
え？マジで？結構ショック。別にｷﾁｶﾞｲ発言してた奴に同情するわけではないけど、
あの人事の人、俺的には超タイプだったんだげど。

自動車部品業界を最近知った身分なのに面接の連絡がきました。
自分は文型の事務職希望なのでこの業界の魅力ってなんだかさっぱり浮かばなくて困っています。
みなさんは何に魅力を感じてこの業界を志望しているのか教えてください。

>>220
曙ブレーキは去年マーチで楽勝だった
日東駒専で妥当なくらいなんじゃん？

自分でしらべろ。そうしないとモノにならん。この業界に興味なくても調べとけばいつか役立つかもしれんし。
おまいのためを思って言っておく。

男が多い

アイシン性器の人事部のおねいさんのおっぱいを一日中吸っていたいです。

アイシン性器の人事部のおねいさんの股を割って太ももペロペロしたいです。

曙潰れかけただろ常識的に考えて

このスレの人たちはどれくらいの学歴なの？
俺文系同立でAWくらいには入りたいんだけどムリか？

進んでＡＷとはまたドＭな…

文系かぁ。理系ならあれかもしれんがどうなんだろ

>>235
おまいがおもしろくて魅力あるやつだったらアイシンいけるよ。

アイシンはバンドエイド貼ったガキの顔がムカツイたから辞退した

今日、八千代の説明会だけどブッチする
どうせ行かないし

>>239
それは精機だろ
AWは女可愛いかもな
知り合いの姉ちゃん美人だけどAWパン食行った

>>236
トヨタ系の激務って基本的に理系だと思ってたが間違いなのか？
そりゃあ文系も忙しいとは思うけど土日はちゃんと駐車場にも車ないし
しっかり休みはとれそうと思ってたんだけど…

>>242
俺文理問わず激務だと勝手に思い込んでた…

>>242
文系も激務だから来なくて良いよ

>>235
英語強ければ余裕。
俺は理系だが名工理科大日大駅弁あたりとよく遭遇する。

精機とかAWの新卒って毎年どのくらいやめてるんかな？

部品業界の企画ってどんなのがあるの？

>>247
俺も疑問だ
文系には想像もつかん

アイシンの締め切り何時？

>>249
17時だす

15日のね

嘘つくなっ！！

アイシンのウェブテストつながらねえ
一時間ぐらいはりついてるのに

ちょ、マジで？
今から受けて1時には家でないとまずいのに

エントリーシート〆切を３月２０日（火）まで延長いたします！
助かったーーーーーーーーーーーーー

締め切り延長助かった。
アイシンありが�d
でも、英語と表の問題がむずかったお。

>1に載ってない企業はやばいの？

>>257
載ってても鰤みたいなのもあるし。

>>257
そのランキングは、学生の作った「就職難易度」だから、
業績、待遇とは連動してない。

アイシンは延長前に受けないと評価下がるよ

織機って人気ないな・・・
推薦が毎年余るから受ける気なのに

自動車業界受ける奴は車好きが多いと思うんだけど、
トヨタ系列に行く奴は一生トヨタ車乗るの？
耐えられるのか？

男は黙ってミツオカだろ。

かこいい！

一番無難なのはどの辺よ

部品業界に転職しようと思ってるんだけど、仕事のｷﾂさってどんな感じ？

>>262
自分の好きな車の会社に行くとは考えんのかよｗ

飽きるだろ

今日エンケイの筆記試験受けに行ったんだが、あそこＤＱＮくさいの多くね？

パイオラックスってどうですか？
リクナビの自動車関連企業で特集されてたし、平均給与もなかなか！
偏差値でいうとどれくらい？

それは知らんが
今まで父親に当たっていた俺死ね
どう考えても家族で一番頑張ってきた人だろ・・・
母親こそ優しい象徴と思っていたが
父親の努力とその報われなさを思うと泣けてくる

【国内】デンソー設計データ大量持ち出し　中国帰国後再入国 - 中国籍技術者逮捕[070316]


「設計データ大量ダウンロード　デンソー中国籍技術者逮捕」

大手自動車部品メーカー「デンソー」（本社・愛知県刈谷市）に勤務する中国籍の技術者が、
約１３万件にのぼる設計図面のデータをパソコンにダウンロードし、持ち出したとして、
愛知県警は１６日、同市神明町６丁目、同社社員、楊魯川容疑者（４１）を横領容疑で
逮捕した。県警は、データを取得した動機や背景を調べている。

外事課と刈谷署の調べでは、楊容疑者は、同社敷地外に無断で持ち出さないことを条件に
借りていた会社のノートパソコンに、社内データベースから設計図面のデータ約１３万件を
ダウンロード。会社側の許可を得ずに、２月５日ごろ、自宅などに持ち出し、私物の
パソコンに接続してデータをコピーするなどの目的に使用し、このノートパソコンを
横領した疑い。

楊容疑者は、社有のノートパソコンを持ち帰ったことは認めているが、自分のパソコンに
接続したことは否認しているという。

楊容疑者は０１年１２月に同社に入社したエンジニアで、潤滑や金属摩耗に携わって
いたという。

楊容疑者がデータを入手したのは、同社の「量産図面参照システム」と呼ばれるシステム
からで、データは昨年１０月から１２月にかけて集中的にダウンロードされていたという。

同社は２月１４日に社内調査で楊容疑者に説明を求めたところ、持ち出しを否定。
楊容疑者は同月１６日、急きょ中国に帰国し、３月４日に再入国したという。

引用元：朝日新聞　http://www.asahi.com/　(2007年03月16日17時22分)
http://www.asahi.com/national/update/0316/TKY200703160253.html

【愛知】デンソーの中国人エンジニア逮捕　産業用ロボットの電子図面など無断で持出


デンソーの中国人社員逮捕＝無断で産業データ持ち出す−愛知県警

　　自動車部品メーカー大手のデンソー（本社愛知県刈谷市）の
　　大量データが入ったパソコンを持ち出したなどとして、県警外事課などは１６日、
　　横領の疑いで、中国籍で同社エンジニア楊魯川容疑者（４１）＝刈谷市神明町＝を逮捕した。

　　「パソコンは持ち帰ったが、それ以外のことはしていない」と供述している。
　　調べでは、楊容疑者は２月５日ごろ、同社のデータベースから
　　産業ロボットなどの電子図面１３万件のデータをダウンロードした
　　ノートパソコン１台を無断で自宅に持ち帰るなどした疑い。

時事通信社　2007/03/16-17:55
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007031600862

これで、今年からの採用では純日本人しか採用されねーな
良かった

来年ぐらいから中国発のコピー製品が全世界で販売される、と。
13万件の設計図ってかなりヤバイぞ。

13万て・・・しんじられねえ・・・

でんそーさん危機管理甘いんじゃないの

おいおい、関係会社の基幹部品の図面は含まれてないだろうな？

>>262
一生どころか、すでに入社直後からホンダのってます

13万件となると、かなりのノウハウが漏れたね。
設計変更の履歴やコメントも辿れたら、即実践で使える教科書だね。

13万件もﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして、何もしていないなんて、アホかコイツ。

豊田自動織機ってリクナビ見てもグローバル人事室って書いてあるのが刈谷だけだけど、
採用活動も刈谷でしかやらないの？東京から行くの面倒・・・

>>281
俺の先輩アイシン行ったけど二次とか三次から名古屋行ってたよ。多分食器も選考進めば本社じゃない？

デンソーは１次から刈谷だったよ
交通費でるから喜んでいったけどね
むしろ、観光のためだけに受けたんだけど

まあ、そのころは内定が欲しい時期でそんな余裕はなかったが

この業界転職板によると技術職はかなりハードらしいね
中学歴で安定志向だからこの業界に絞ったけどなんだかな

データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる機密性の高い製品だった。
データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる機密性の高い製品だった。
データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる機密性の高い製品だった。
データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる機密性の高い製品だった。
データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる機密性の高い製品だった。


デンソー横領中国人容疑者、私用パソコンを破壊

大手自動車部品メーカー、デンソー（愛知県刈谷市）の製品設計図のデータが入ったパソコンが
無断で持ち出された横領事件で、逮捕された中国籍で同社エンジニア、楊魯川容疑者（41）が、
データを複製したとみられる私用パソコンを破壊していたことが17日、
愛知県警外事課の調べで分かった。

県警は18日、楊容疑者を名古屋地検に送検する方針。
同容疑者が不正発覚を恐れ、証拠隠滅を図った可能性が高いとみて、追及する。

調べによると、デンソーでは今年1月、量産図面参照システムでエラーが多発。
同社が原因を分析した結果、楊容疑者が昨年10月から12月までの間、
産業用ロボットなどの電子設計図約13万件のデータをダウンロードしていたことが分かったという。
データは約1700製品に関するもので、このうち約280製品は企業秘密にあたる
機密性の高い製品だった。 (16:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070317AT1G1700617032007.html

>>282-283
サンクス。
リク面2回あったのに聞くのをすっかり忘れてた。
アイシンとデンソーもくれて、本当にありがとう！

車の未来を見に行こう♪
とか言ってる場合じゃナス

俺まだ1回も面接してないわ

>>288
俺も
今手駒を増やそうと部品業界中心にエントリー中

俺もまだだわ
自動車関係遅いよな

部品でいい会社どこだろう・・・？

>>291
ランキングに載ってる企業全部エントリーしとけばいいんじゃね？

>>292
そうするかサンクス
ちょっと焦ってきたから受けるとこ増やしたいぜ

食器のWebES書けない
夢への挑戦なんて三連単狙ったくらいだよｗｗ

>>294
織機はむずいよな
３連単はある意味夢だけど・・

AWってまだＥＳ間に合うの？

俺も駒がもっと欲しくなった。
今からでもエントリー間に合う自動車部品メーカーはどこだ？

ショッキ・車体・住友電工

げっ、もうそれしかないのか・・・。
アイシンとＡＷに登録だけしたけど何の意味もなかった・・・。

こうして駒になる学生達であった・・・

トヨタ紡織も忘れてた
ケルヒンてもうおわってたっけ？

アイシン精機の玉手箱で図表の空欄推測死んだ。
全然わからんかった。

アイシンの締め切り２０日に伸びたらしいけど、
今からプレエントリーしても無駄？

>>303
確率は０％ではないよ

>>302 学歴ふぃｒ（ｒｙ

役員四季報みたけど、行くとしたら、やはり独立系が良いな

今年のAWはかなり狭き門になるぞ。
今年の採用人数は去年の5〜6割に減らすみたい。
その上技術系は学校推薦のみだし。

説明会で初めて推薦のみってことを知った（笑

ｵﾜﾀ

なんでなの？
業績伸ばしてて忙しそうなのに

単純に採用過程が面倒なんじゃね？

AW推薦のみかよ！！


ダメじゃん・・・。

学内セミナーで人事の人が言ってたのは、今までは採り過ぎたから、
今年は人材の育成に重点を置きたいという事。ここ数年で急激に
従業員数が増加していたからねえ。＞AW

むかし転職板でAWスレ見たら新卒より入るの楽そうだったな。
とにかくきつくて人が足りないらしいね。

ってことで今はどうだろ。
毎年200人だもんな。

>>287
あと、もう少しでできる未来のカーナビを奪われちまったかもな。
中国は軍事面でも利用するんだろうな。

>>305
出来なくても通るってことか？
総計なんだが。

p

アイシン性器の人事部のおねいさんを肉奴隷にしたいので内定ください。

おまいの性器チェックあるけど
よろ

食器って履歴書送付かよ。ｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>320
二次募集で頑張れ

時価総額
トヨタ自動車(株) 28,374,580 日本が誇る世界最強のメーカー
キヤノン(株)　　　 8,387,374　御手洗経団連会長による革新で絶好調
ホンダ　　　　　　 7,908,111　日本を支える自動車業界
ソニー(株) 6,173,843　腐ってもソニー。液晶が絶好調
日産自動車(株) 6,084,883　何だかんだでそこそこの地位がある日産
松下電器産業(株) 5,801,472　改革真っ最中。ソニーのライバル
任天堂(株) 4,675,077　ゲームという日本文化の源流。玩具屋とは思えない位置。
(株)デンソー 3,889,902　トヨタを支える部品メーカー。
(株)日立製作所 2,765,231 ★　・・・・・え、家電だけでなく新幹線や原発とかあんなに広範囲ででかいことやっているのに玩具屋以下？
コマツ　　　　　　2,531,816　建設機械最大手。機械系絶好調。
ファナック(株)　　　2,526,813　富士通を超えた子供
富士フイルムHD　2,506,227　三菱やファナックと同程度、堅実さが伺える
三菱電機(株)　　　2,475,432　意外に好調
(株)東芝　　　　　　2,475,432　
シャープ(株)　　　 2,426,879　　
京セラ(株) 1,978,138　
(株)リコー 1,906,975　
(株)村田製作所 1,857,120　
富士通(株) 1,627,034　ファナックがいなかったらつぶれていたという噂も
(株)キーエンス 1,366,285　
-------------------------------------------------------------------
ＮＥＣ 1,242,088　★あれ？一番上の桁2の間違いじゃないの？富士通と同じNTTの下請け
-------------------------------------------------------------------
セイコーエプソン　657,821　(つ∀`)
三洋電機(株) 346,383 ★落ち目電機メーカーの象徴たる存在。諸行無常の響き有り。

この業界の平均年収とかどんなもん？

デンソー1000
織機800
車体700
大豊500

サンクス。ピンからキリまでってことね。全体的には600強？

アイシンやっとＥＳ終わって、今からwebテスト受けるｗ
もうダメかもしれんが・・・。

ちょっと質問なんですけど、
ところで気象学（大気力学）のゼミに入ってる漏れは理系だとは思うんだけど、
自動車部品の製造やりたいから製造の応募って可能？
気象学を部品製造に生かせないとは思うんだけど。
でもせっかく卒研＆卒論やって卒業するわけだし、
どうせなら理系として就活したい。

あげ

微積線形力学統計etcの理系の基礎をやってると大丈夫。

＜トヨタ＞「称賛できる企業」２位キープ　米フォーチュン誌 [ 03月13日 13時45分 ]

　【ワシントン木村旬】米経済誌フォーチュンが１２日までに発表した０７年版の「世界で最も称賛される企業番付」で、
トヨタ自動車が前年に続いて２位に入った。
海外展開や環境への取り組みが評価された。販売台数で世界首位の座をうかがうトヨタの企業姿勢が米国で高い評価を
維持していることを改めて示した。

　トップは米電機・金融大手のゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）、３位は米家庭用品大手のプロクター・アンド・ギャンブル（Ｐ＆Ｇ）。
日本勢はホンダが２３位、トヨタグループの豊田自動織機が２８位、ソニーが４１位、キヤノンが４６位と上位５０社に５社が入った。

　調査は、大企業の経営陣やアナリストが、財務の健全性や製品・サービスの質、環境や国際化の取り組みなどを採点した。

推薦って楽ね
勉強してなくても入れちゃうんだもね・・・

織機ってこんなに高いの？

fortuneから抜粋

ttp://money.cnn.com/magazines/fortune/globalmostadmired/2007/industries/industry_21.html

「World's Most Admired Companies 2007」

Industry: Motor Vehicle Parts

Rank Company Overall score

1 Toyota Industries 7.06
2 Johnson Controls 6.87
3 Robert Bosch 6.40
4 Goodyear Tire & Rubber 6.40
5 Denso 6.19
6 Michelin 6.04
7 Bridgestone 5.81
8 Aisin Seiki 5.77
9 MAN 5.15
10 Magna International 5.15
11 Koc Holding 4.97
12 Continental 4.76
13 Lear 4.62
14 Delphi 3.61
15 Visteon

>>324
アイシンは織機の下ぐらい？

デンソー1000織機900アイシン800車体750くらいじゃね？40で。

アイシンの玉手箱全然できね

オワタ

哀死んの玉手箱なんて就活本で余裕で攻略できたじゃん
去年の話だが

35歳平均年収（万円） 45歳平均年収（万円）
1 トヨタ自動車 761.2 1081.2
2 豊田自動織機 737.0 1038.4
3 デンソー 713.6 997.1
4 トヨタ車体 677.2 932.6
5 関東自動車工業 623.3 837.3
6 アイシン精機 621.5 834.0
7 シマノ 620.5 832.2
8 ホンダ 612.6 818.4
9 日野自動車 605.0 804.9
10 日産自動車 593.3 784.2
11 ダイハツ工業 586.7 772.5
12 マツダ 580.8 762.0
13 ヤマハ発動機 580.5 761.4
14 川崎重工業 565.9 735.8
15 富士重工業 564.6 733.4
16 スズキ 556.4 718.9
17 豊田紡織 554.0 714.6
18 三井造船 536.7 683.9
19 三菱自動車 536.6 683.9
20 日産車体 535.0 681.0

ソースは？

ttp://ranking1.nobody.jp/salary3-gyoushu7.html

ここ

スズキってあんだけ儲けてるっぽいのに給料はケチなんだな
あとアイシンとかホンダよりいいのか？怪しい

アイシンのむずいな…適当に答えて終わった

間に合わん…アイシン…

>>335
アイシンって８００いくの？
毎年推薦が余ってるけど使ってみようかな。

てか、全体的に年収低いと改めて思った
結構、社会にとって重要な仕事してるのにね

メーカーなんてそんなもんですよ

金融は４０で一本いくからな

デンソーなら４０で一本いくかもな

豊田自動織機とデンソーのES通過キタコレ。

>>345
トヨタ系以外は激務度が金融とは違いすぎる
給料がその分安いのは当然

織機ってリクじゃなかったか

>>349
俺まだ来てないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ落ちたか？ｗ
文系だよな？

文型の場合　リクルーター選考じゃないと厳しいですよ。
自由応募は厳しいとだけ言っておく　
マーチ以上はリク着きます

織機はリク2回受けて今日一次選考の案内が来た。
文系です。

>>354　
リク３回目の連絡は来ましたか？

リク面接が最重要なので　ここで思いっきりがんばってね

ショッキリク付いたけど一回で切られたｗリクとか知らないで適当に雑談しちゃったんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>355
2回のみ。
>>356
一次選考って言われて詳しいことは教えてくれなかったんですけど、これが3度目なんですかね？

リク面が着く場合はそれがほぼ内定への階段と思って良いです。　

俺も１回で切られた

自由応募でもいけるぞっと。
あそこはリク面だけで内定貰う奴もいれば
リク面＆普通面接の組み合わせで内定貰う奴もいるから。　がんばれ

40歳平均年収＝(技術年収＋事務年収＋ブルーワーカ年収) / 総数

カラクリつきと。

なんかくわしそうな人がいるから聞くけどリク一回ならもうあきらめたほうがいいかね？
志望度たかかったのになー

解決してたｗｗｗｗｗ

>>363
いやあきらめない方がいいよ　やるだけやったほうがいいっす

リク面じゃなくて普通の面接だろうなあ
リクだけで進む場合もあるんなら、そっちが良かったorz
でもこっちのコースでも内定とってみせるぞ。
ぜひ行きたい会社だ。

がんがれ　さっきの情報は冗談だ。　流してくれ。
会社の中でこういうことがしたいという事を具体的に言えるといいかも　
他学生とはここが違うぞっというところを面接官にアピールしてみてください。
賢く自分の個性を出した面接ができるようがんがれ

そうですか。
去年ここ受けた方でしょうか。情報ありがたいです。
2回目にリクにお会いした時は2時間も色々な話聞いたし、本当に行きたい。

うほｗ
織機デンソーの通過北ｗｗｗｗ

>>349も>>369も同じ日に2社とも来たのか、、、
両方来ない俺終わってるな、、、、

>>368
学歴は？
俺は早稲田の商だがリク面は２回で２０時くらいに電話きたよ

俺のこと？
明治

デンソーと織機の通過来た人は技術？

ES通過って人は直に通過って言われたの？
俺はES出してからリク面の電話が着たんだが、これはES通過だと思っていいのだろうか

>>373
事務
>>374
デンソーは通過とは言われて無いけど、織機の方は通過ですって言われた。

>>373
文系

ジェイテクト生きたい

ジェイテクト給料低そうじゃね？

四季報見たらアイシンと変わらなかった
海外行きたいから工作機械の営業がいい
ただ今は景気いいからいいけど悪くなったら不安だな

>>375
リクの連絡だけ？

>>380
ごめん、質問の意味が分からない。

>>379

工作機械専業メーカーよりましだろ。
それにいざとなったら
バックにはトヨタがいるのは強いよ。
最近トヨタから工作機械をたくさん受注したって
記事を見たし。

>>382
そうだね
同立で関西の雰囲気になれた三河人の俺は
ジェイなら勤務地愛知、大阪多そうでやりやすいぜ

ジェイテクト最終落ちしたわ　　まぁ今となってはいいが。

>>307
ＡＷ推薦のみってマジ？
じゃあ俺明日予約してる説明会行く意味ないのか？

>>36とかの奴ってＣＣＣとかはブラック？

>>386
いまエンケイ選考中の身だお
ブラックではないと思う

アドヴィックスっていうブレーキ屋知ってる人？
アイシン系らしいけど、どうなんだろ？

>>388
アイシン、デンソー、住友電装のブレーキ部門が独立、合併した会社だよ。
規模はまだそんな大きくないが、悪い会社ではないと思う。
新卒採用は今年が始めてらしい。
給料はヘタするとアイシンよりいいかもしれないと社員が言っていた。
ちなみにＥＳ･テストはＷＥＢ上ね。

合併会社の待遇ってどう決めんの？
前の会社から移った人と新卒を含め新しく入る人じゃ基本的な給料の算出変わったりしないのかな

>>390
どうだかね。
でもデンソーからも来てるわけだし、そんなに悪い給料にはできんでしょ

>>390
すまぬ。答えになってなかったな。

あくまで予想だが、移動してきた社員は、前いた会社の給料がベースになるんじゃないか？
合併した３社間にも結構給料格差あるし。
そんで新入社員はｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽが新たに定めた給料体系でやっていくと。

>>385
事実。推薦枠が無い大学ならば説明会行く価値無いと思う。

>>393
マジかい‥orz
もう電車乗っちゃった‥

一応受付で真相聞いて、無理だと言われたら帰ってくるわ(´･ω･`)

教員推薦じゃだめなの？

Fランがデンソー、アイシン、食器のどれかに入るには
面接で何言えばいい？

TOEIC900点
英語、中国語ぺらぺら

>>396
何でもやります。残業も快く引き受けます。休み返上で仕事に向かいます

部品業界に絞って就活してるけど、ランキングのCCCよりいい企業っていっぱいあるよね
現在、ランキングに載ってる企業以外は載せない方向なの？

>>396
素直にブラック行っとけ

>>395
ＡＷの説明会行ってきた。やはり推薦ないとダメみたいだな。
ただ人事の人に受験したい意志を伝えれば、名刺もらえるよ。
それで人事に電話なりメールなりすれば学校と取り合ってくれるらしい。
だから募集来てない大学でも受験は可能だよ。

>>401
おまえはそんなに現業がやりたいのかｗ
名前だけで入ると後悔するぞ

>>402
推薦もない大学だと現業まっしぐらってこと？

>>403
普通そうだよ

>>404
なるほどね。
とりあえずＡＷは受けるのやめた。
ＡＩに全てを賭けるよ

アーレスティの評価がこんなにも低いのはなぜ？
給料はなかなかのもんだぞ？
確かに合格ラインは低いが・・

おまいらに聞きたい事があるんだが、
小糸製作所・ジェイテクト・カルソニックカンセイの採用ってまだ始まってないよな？
リクナビからプレエントリーは済ませてあるんだが、音沙汰無しだ・・。

ジェイテクトは説明会やってるな。
今度行く。

トヨタ車体
事務系採用８人（笑）
うかんねーよw

>>408
リクナビメールで返信来た？
学歴フィルターでもかかってるんだろうか‥

説明会どころか、今週末にジェイテクトの２次面接ありますよ

ジェイテクト面接官最悪辞退するお

あそこ圧迫らしいね

ジェイ生きたいです
圧迫なんて怖くありません
高校の野球部の監督のほうが怖いです

だよなぁ……
だから体育会のやつがいいとこに就職するんだろうな

>>415
いや大学時代は何もしてないけどね
普通に倉庫で殴られてる先輩とかいたし
俺もスパイクはいたまま固い土の上で２〜３時間正座した
おかげで捻挫したぞｗ　まぁ根性はついたｗ

>>410
ジェイテクトはリクナビでエントリーしてすぐ説明会の案内が来た。
確か3月しょっぱな。
忙しいからずっと申し込んでなくて、今度やっと参加する。
あ、文系の話ね。

来月から働きだすんですが、やっぱり出身大学のレベルによって
任される仕事とか違ってくるんですかね〜？
底辺の大学なんで･･

>>418
当然
53以上の企業なら現業ソルジャー要員

一生工場の現業か。

Eﾗﾝだけど、大卒で現業は嫌だ

じゃあブラックITにでもはいれ。

じゃあＥランなんて行くなよ・・・・

Eﾗﾝのおかげで俺たちがEﾗﾝじゃないんだ。
>>423はもう少し感謝するべきだと思う。

>>418
めちゃくちゃ言われてるからマジレス。
総合職で入ったらスタートラインは皆同じ。
学閥があったら知らん。

>>407
去年カルカン内定貰ったけど、説明会→内定までやたら長かった。
一次面はGW挟むからって、その日のうちに通過連絡きたけど、
二次面は三週間くらい放置されたし。

二月の中ごろに学説、ES提出して、筆記の連絡が来たのは3月の末だったな。

結局別の部品会社行ったけど。

>>425
配属先が違うから
基本低学歴は現業
これはマジだぞ

現業で大卒使うメリットが全くない。

友達にウェブテストやってもらおうと思ってる人は要注意。
かなりの確率でバレちゃうらしいですよ。。。

ttp://syukatu.iaigiri.com/

427 A職戦線異状名無しさん New! 2007/03/21(水) 22:19:31
>>425
配属先が違うから
基本低学歴は現業
これはマジだぞ

あなた就職活動しましたか？

>>427
現業は現業枠で取るんじゃないのか？
総合職採用で現業は聞いたこと無い。
少なくともうちの会社ではそうなんだが。

ＯＢに聞いてみろよ現業だから
現場監督、よくて品質保証

早計以下は全員現業だから。ラインでせっせと働きな

ニッパツのテストセンターって全過・・・？

現業要員は高校生やら短大出の人じゃないの？

総計以下って、ほとんど現業ってことになるぞ。アホですか？

当方、Eﾗﾝ大生
>>36のﾗﾝｷﾝｸﾞで、
BBBのところで働いてる先輩は設計をしている（５年目）
BBのところに就職した先輩も設計開発部にいる（２年目）
CCCに行った先輩は設計開発をしていて海外勤務もしている（８年目）
AAのところに行った先輩はどんな仕事をしているか不明

BBB以下なら、設計は出来るんじゃね？

>>437
院生だろ？

メーカーなんて現業で成り立ってることに気づけよ。
そいつらが生んだ利益を搾取するのが東大生の仕事。

今日、ジェイの寮を見てきたが・・・

100人一部屋だった。

>>437
BBBの先輩は院卒だけど、BBとCCCの人は学部卒
ちなみに、Eﾗﾝの院卒なのにBBクラスの企業で研究職してる人も居る

思いっきり希望の部署で働けてるこの人達は何よ？

↑安価ミス
○>>438
×>>437

俺も多分Eラン？大卒（正しくは院卒）だけど、Xで設計やってるよ。(4年目)
先輩は
Xで開発が1人、SSSで設計が2人、SSで設計が2人、AAAで開発が1人
学部同期がAAAで生技やってる。
今からは後輩がXで設計をやるらしい

>>442
419 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2007/03/21(水) 20:39:26
>>418
当然
53以上の企業なら現業ソルジャー要員

つまり・・・Fﾗﾝｶｰの俺でも現業以外の、希望職種につけるところもあるってこと？

>>446
能力次第。一般的なFランカーレベルならあきらめたほうがいいだろうね。
大学のランクで考えるより、新入社員との相対レベルで考えろよ。

>>447
じゃあ、可能性はあるんだよな？
上のほうで低学歴は確実に現業って言ってた奴は嘘を言ってたのね

つか有り得ないから総合職採用で現業なんてw

>>448
んなもん、嘘に決まってるだろうにｗ
















って、言葉を投げれば良いのか？
そんなこと聞いてる時点で無理なんじゃないの？
自分に自身をもって生きろ。

>>449
ありえないことを信じてしまう人間がここに居る

渋谷歩いてたら、キャッチされて絵を買わされたことあるし

だが「学歴以外は人と同じ能力」ではダメなんだぞ
学歴以外に人より秀でた能力が必要
学歴だって能力の一つなんだから

>>452
俺は学歴社会肯定派
だからこそFﾗﾝであることが歯がゆい

低学歴のみんながみんな現業なんてのはありえん。
会社によっても色々あるんだから、
一まとめで物事を語るのはよくない。

何をもって現業とするか

工場勤務だからって現業とはいわんだろ
工場経理やら購買調達やらあるんだし

いまどきラインはハケンでしょ？

工場勤務なだけで現業なら、メーカーに入る大卒は現業だらけになる。

むしろ俺は満員電車＆スーツネクタイがやな口なので
工場勤務したいと思ってこの業界志望した

うるさいのと安全に気をつければ工場もいいところだ

ラインは派遣どころか、外国人も多いですよ。
大卒総合職で、ラインはない、給料の無駄だ。

研究職で取る人材以外は、最初はどこに入れても同じだから
大学のレベルで適当に割り振ってる感じだが、人事移動で無能は
だんだんとヘボ部署に飛ばされる。

まずは、入社できるか心配しろよ。

現場を見下してる奴いたら来ない方がいい。
高卒相手に低姿勢で頼み込むことなんてよくある。
仕事がどういうものか理解していて、できる人間は
決して現場を見下したりしない。

最終学歴より、入社年度と肩書き、さらに能力だから、高卒でも使える人材は
沢山いてるし、大卒でも無能はいる。

>>459
そう。まともな工場や歴史ある工場ほど三現主義が徹底されている。
「現場、現物、現実」
どんなに学歴が高かろうが、主役は現場。
それ以外は、現場の裏方・サポートに過ぎない（経理のエキスパート集団だと
してもね）。
これを履き違える輩は、製造業には来ない方がいい。

あるいわ
キーエンスとかのファブレスメーカーでも行ったほうがいいのかな
よくわからんけど

そういった偏った考えの根底には・・・

Ｆランでコネ使って
テンプレの５３の企業にいったんだが
大丈夫か不安になってきた・・・

>>448
お前はCラン以下のの奴が会社の中枢にいたら不安だとは思わないか。
俺は会社の上層部は東大もしくは京大の人間で固めてほしい。
低学歴に経営に参与してほしくない。しかも低学歴に命令されたら発狂するわ。
お前も高卒で務所上がりの奴に命令されたらたまらんだろ？
我慢できるならお前は可能性があるかもな。
俺はあきらめてる

仕事のできなさそうな人間の言うことですね

学歴だけで自分に自信のないヤツがよく言う台詞だなｗｗｗ

そうさ、確かに俺は学歴しか持ってない。
ただ、何も持ってないよりマシだ。

名言キターーーーーーーｗｗｗ

アイシンのＥＳ結果は明日か。

デンソーも織機もリク面やったが、アイシンはリクつかないのか？？

関西で織機の通過連絡きた人いる？

>>465
言いたいことはわからんでもないが、
上の人間も必ずしも学歴だけではない。
それなりの人がなってるもん。
結果として高学歴の人が多いかもしれないが
学歴がすべてじゃないだろう。

AAで社員の俺から言わせれば、学歴云々で配属決まると言ってるが、
そんなの会社によって違う。以上

ジェイ逝ってきたけど
ぜんぜん圧迫じゃなかった

>>474
給料いいですか？

ジェイの人良い人杉ワラタｗ

まじかよ
事務系？

関西の人事は腐ってたぞ

ＮＳＫ通過ｷﾀｰ

>>479
関西以外はいい人なのかもなｗ

俺も関西だったけど、面接官の態度が悪かった

光洋から東京に来てる人。技術ね
他の企業の選考の話しても親身だし
自分の勤める会社の人事は
あああって欲しいとさえオモタ

>>480
俺きてねーｗｗｗｗｗｗｗ
いつ受けたんだ？

20日、東京、一次面接

>>485
おｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗじｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
落ちたな…

>>482
俺は関西だったけど
いたって普通だったけどな
面接官違うのか

>>480
理系だよな？
まさかいつの間にか事務系の選考始まってるとかないよな・・・・・・・・・

>>488

>>489
不安にさせるな
理系の話だろ？

>>490
文系

ちょ、ドンマイｗ

>>491
え・・・今みんしゅう確認したら本当に事務系始まっててｵﾜﾀ
俺エントリーしたのが3月上旬なんだが、エントリーしてすぐの説明会に参加しないといけなかったのかよ！

さて、ＮＳＫは東京・大坂・福岡で開催されます合同説明会に
積極的に参加していきますので是非ＮＳＫブースにお立ち寄りください！！

とか書いてあるから完全に騙された。
まだ選考やるよな・・・・・

>493
もう説明会は開かないよ＾＾

みん就見たら、小糸製作所の選考始まってるみたい‥。
Ｆラン文学部だからある程度は諦めてるけど！

ま、この就活真っ只中の今で見逃すやつが悪い

>>495
おれも小糸に華麗にスルーされてるぞｗ
ちなみにＤラン生でつ。

でも小糸は英語できないならやめたほうがいいぞ。
入社時に英語でプレゼンするらしいから
あと専門面接のウエイトが大きいから勉強さぼってた俺にはキツイしどうでもよくなった。

てかＦランでよく小糸に突撃する気になったな。
ＴＯＥＩＣいい点数出してんのか？

nsk受かってる奴はもう結果来てるのかよ・・ｵﾜﾀｗ

TOEICなんて、内定出たら必死にやりますって言っとけばいいよ。
それより利酒師の資格とろうぜ。

スタンレー電気のＥＳと筆記試験の結果もう来た人いる？

>>497
いや、TOEIC受けたことないし、何も考えてなかった。
けどありがとう。なんだか目が覚めたよ。

>>501
Ｄランの俺も偉そうな事言えなかったわｗスマソ

>>501
でも、おやすみ

アイシンメール北人いる？

アイシンメールこねー

アイシン今日までに合否の連絡でしょ？
早くしてくれ。

めっちゃ微妙な企業だけどニフコから最終の案内来た

アイシンまだこねー

Ｄランの俺は心配する必要ないな。
多分落選してるし。

アイシンｷﾀー

落選…。

これぞ人生勝ち組と負け組が別れる瞬間かっっっ！！



落選ヽ(´ー｀)ノ

お？アイシン来たか。
ES、試験無敗の俺が見てくる。

こねー

落選の場合はメールなし？

Dﾗﾝ理系でとおったあああああああああああああああああ

名大法だけど落ちた…

>>516
やるな。大東亜帝国のどれか？

ちょｗｗ落選の場合メールなしなのか？なにも来ないぞｗ

ちょｗ結果来てない・・・
これって落とされた？

名城だす

話ぶったぎって悪いけど、織機ES通過してからまたリクに会うやついる？
もう二回あってるのにまた連絡きて会うことになった。

>>522
俺は2回会って通過したけど、3回目は来てないな〜
人事が指示してるなら、目つけられたんじゃない？うらやましい

>>522
許さない

次はGDか

東海学園大学だけどこねぇ…

結果きてねーぞ？？

底辺国立だがこね

通っちゃったけど、高学歴の中でもまれるの嫌だから選考進みたくない

ネタかよ

落ちたって言ってる人はお祈りメール来たのか？

あれか？
締切延ばされた期間に試験受けたからまだ来ないのか？？

ん？ネタ？だとしたら久しぶりに全力で釣られたわけだが…

俺も釣られた。。。。。

今頃、アイシンの人事は残業中か？

帰ってたら日本中のES提出者にボコられるぞ

まあでも期限自体延びたから今日こない可能性もあるかもなｗ
もしそうだったらそのことを通知してもらいたいな

さあ23日終了までのカウントダウン！
人事を焦らせようぜ！

人事って山○さんだっけ？
あいつ上司とかに気に入られそうだから飲みつき合わされてそうだなｗ

アイシンのＥＳはあって無いようなもんなんだろうな。
あんなしょぼいウェブＥＳじゃ差別化できないだろ

テストでかなり差が出てる

>>540
でもWEBテストだってあって無いようなもんじゃね？
何を基準にってかここで学歴かなｗ俺にはそのほうがいいけど

>>522
僕も今度会うよ。

>>542
テストも替え玉受験可能だからな。
人数多いのはわかるがもうちょっと手間かけてほしい

上司「山○、明日は休みだし、まあ飲め！」
山○「もぅ、ESシラネ」

少年の詩とか読んでる暇あったら、さっさと結果出せや。

そもそもESどのくらいきてんのかな？１万きてるのか？そしたら二十日締め切りで三日で読むって無理だろｗ

>>547

たしか去年は６０００くらいだった気がする。
通過率は５０%くらいだったかな？
あとウェブＥＳはキーワード検索でふるいにかけていると聞いた。

きたのから読んでいけよｗｗ

>>548
なんだそれ？ふるいにかけてるって社会貢献って書いたやつはありきたりだから落とすとか？

>>548
ノートの会に「WebESはキーワード検索」とか書いてあったな
俺は大会の優勝とか書いてなくても他社のES通ってるけどなあ

>>1の表にある住友電装ってこんなに評価が低いの？
もしかして、ブラックですか？

>>550　姉ちゃん。そんなの相手にしてないでこっちきな

>>550
例えばコミュ力あるやつ取りたいなら｢コミュニケーション｣
で検索かけて引っ掛からないのは没ってことじゃね？
だからウェブＥＳ突破のカギは
有効なキーワードをたくさんちりばめるのがポイントらしい。

コミュニケーション能力ありますって書いてあるESは選考落ちのパターンなんだが。
コミュニケーションなんてESに書かんだろ。

>>555
ごめん、書いてるけど通ってる

>>556
コミュニケーション能力を「コミュニケーション」という言葉を使ってアピールしてるのか？
だとしたら凄まじいな。色んな意味で。

結局アイシンは釣りか・・・
京大の俺がこんなとこに落とされてたまるか

例えじゃね？

>>557

ちょっと違うかな。

学生時代はコミュニケーション力の向上に努めてきました

みたいな

京大はどこに落とされたら満足いく？

おもしろい学生だなｗ

>>559
そうそう、例えだよ。
おまいさんは物分かりがいいな。

若干１名おバカがいるが

>>562
バイトリーダー（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯなんかよりはずっといいと思うが？

バイトもいいと思うけどなー
俺はバイトネタだけど面接で結構ウケがいい

>>522
いつ会うん？

織機の事務系って既に多くの人に連絡きてるの？

今日中はないな。
延長した分2日遅れるんじゃね？
土日だからわからんが。

コミュ力ゼロのおれにコミュ力の鍛え方を教えてほしい・・・
マイナビ？かなんかのコミュ力測るテストで酷い結果だった

>>565
ウケがいいって事はおまいのは中身があるんじゃない？

ただほとんどの奴が
バイトリーダーになる→困難にぶちあたる→克服
の流れじゃん。

人事も、またかバイトリーダーか（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯって感じだろ

じゃあ俺はバイトリーダー補佐な

俺はサークルリーダーだお

>>571
むしろインパクト有りでよろしい

ﾁﾋﾞｯｺﾘｰﾀﾞｰ

>>574
ｲｲﾖｰ(･∀･)ｲｲﾖｰ!

俺は世紀末リーダー

俺はＳＭ

バイトリーダー補佐って仕事なさそう…

少年の心

少年の心を持ったチビッコリーダーはガチでES突破

>>577は不採用だな

理由をお聞かせ願えないでしょうか

>>580
超強そうじゃんｗ

>>582
攻めの反対は受け

この業界って作業着で皆仕事するの？？

>>585
営業所と本社はスーツ。
工場に隣接の研究所、技術部門は作業服。
作業服って、金かかんないし、汚れてもＯＫで
通勤中は好きな私服着れるからいいぞ。

アイシン今来た。技術系

事務系で就職決まったけど上着はネクタイに作業着だよ

アイシンキター

アイシン通過きたー

アイシン落選ヽ(´ー｀)ノワーイ

受かってたー


でも右上にすでに「一次予約」ってあっちゃドキドキ感が半減しるぜ

アイシン落ちてた。
普通に落ちてた。
死にたい。

テスト全然できなかったけど通過ってことはやっぱり学歴かな

アイシン事務系もキター

通過きたー
今日は川重のES落とされてマジでへこんでたから、本当によかった

ｵﾜﾀｗｗｗｗ
久々にショックだよｗｗｗｗ

アイシン英語ｻﾊﾟｰﾘだったけどｷﾀｰ

>>593
普通じゃない落ち方についてｋｗｓｋ

アイシン、ヤマハ、カワサキ、デンソー
このあたりのESはザルか？

アイシンきてたｗｗ
NSK落ちて落ち込んでた時にこれはうれしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うん

まさかアイシンに落とされるとはな・・・

今日はうれしいこといっぱい！
ＮＳＫ通過に続いてアイシンまでとは！！

でも集団面接でプレゼンって、どんな羞恥プレイだよorz

アイシンの自己ＰＲでお前らをﾋｰﾋｰ言わしてやるぜ。

アイシンキタコレ。
まだ無敗だぜ。

お前等プレゼンシート落とせる？
なんかリンク切れてない？

リンク切れてるwww

まあ、明日には復旧するだろ。
いま山○と愉快な仲間達が必死に復旧作業中だろうよwww

もう今日は寝て明日ゆっくり落とすべさ。

山〇ってまだ入社１年目なんだよな‥
仕事できるヤシだな

落ちたｗ
説明会の悪口書きまくってたら罰当たったわｗｗ
Cラン理系学部でしたー。テストはスカスカでした。
デンソは受かってて欲しいな

最近入社してくる新人は、アホが多い。
大学でちゃんと勉強して来いよ。
専門分野はしょうがないけど、関数電卓の使い方から、教えにゃならんなんて泣けてくる。

>>611
そんな学生しか採用できない御社って・・・

>>611
その新人は文系だよな？
関数電卓使えない理系なんてもぐりもいいとこだろ

>>611
どこらへんの企業かkwsk

プレゼンできるほど頑張ったことなんてないぜ・・・

しかし、今見返してもあんなワロスなESでなぜ通れたのか
今だに信じられん
マジで狙ってた人、本当に申し訳ない

アイシンきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１次きつそうだなorz

>>611
優秀な人材が三年の周期で来ますので次の時期までおまちください。

ＡＡランクの会社。
関数電卓使えないアホは、理系です。
こんな奴はじめてです。ほんとびっくりです。

しょうがないんで、これから逆ポ電卓の基礎を叩き込みます。
二度と普通の電卓が使えない体にするつもりです。（笑）

良い先輩だなぁ

関数電卓なんか触る機会なくても不思議じゃないのでは・・・
でもまぁ見れば使い方くらいわかりそうなもんだがな
ああ、あれか、関数電卓すら使えないほどの機会オンチって意味か？

プロフィールの変更が完了いたしましたので、上の【トップページ】をクイックしてこの画面を終了させてください。

アドヴィックス

トップページをクイックｗ

もうプレゼンは捏造で乗り切るっきゃねーな！
大学時代なんて何もしてねーよーん
ｳﾜｰﾝ

アイシンＥＳで落ちたやつなんているの？

友達おちてたｋｔｋｒ

恋に落ちた

アイシンの一次気が重すぎる・・・。

アイシンweb試験締め切り後に出したけど通過〜

NSK１次おちたあばばばばばっばば

理系院卒だが三角関数の値を求める以外で関数電卓使ったことないから数式入力できね
アルファベット・ギリシャ文字・数学記号で記述された関数いじくりまわすだけ
具体的な数字なんか入力しないから関数電卓なんか使わない

ボッシュ(インジャパン)っていいの？？
独は強いイメージだけど・・

>>631
俺の父親が勤めてた。
マターリだけどもう合併したから分からん。

友達の推薦試験が四月末かららしいんだけど遅くね？
この業界自体が遅いのかな・・・

ウィリー中のロッシをギリギリまで抜かそうとしてた
ペドロサ、セコス

みんなアイシンのプレゼンどんなでやる？

アンナでやる

アンナ？

俺はアキで

じゃあ俺はアンジェラで

おまえらが可愛いって言ってたアイシンの人事ってこいつじゃないよな？
http://rikunabi2008.yahoo.co.jp/bin/KDBG00900.cgi?KOKYAKU_ID=0000592004&ALBUM_NO=6&MAGIC=rYUGRsCoejHCbAAA

右の人かわいい

たいしたことねーじゃん

右が可愛いのか？

空気嫁

ジヤトコのランキング低すぎじゃね？
ケーヒンや曙ブレーキより下とは思えん。
年収アイシンよりいいだろ？

愛知在住なんだけど東海ゴムってどう？
独立系だし、自動車だけやってるわけじゃないし凄くいい感じなんだけど。

>>646
３年後離職率４.３％
平均年齢３８.３歳
平均年収６８２万円
去年は応募者１０００人に対し採用数４１名
ＥＳ落ちは無し
筆記はＳＰＩ
面接３回

給料もブリヂストン並だしいい会社だと思うが、クルマ好きにとってはつまらん仕事だと思う。

>>646
いい会社だと思うよ。小牧もいいところだしね。
ただ、ホースばっかだからね。あそこ。
最近は住建やＩＴにも手を伸ばしてるらしいけど。

ぶっちゃけ年収700万はないと苦しくないか？

どんだけ２ちゃん脳なんだよ・・・・
それともあれか？昼食台は最低3000円はほしいってか？

>>650
いやいや独身なら話は別だが
家族養いながらで年収７００万にも満たない程度じゃリアルにきついと思うぞ？
子供できたらちゃんと大学まで行かせてやりたいだろ？

俺の親は年収200万の父と年収100万の母だが。
普通に大学行かせてもらえたぞ国立だがな。

>>651
たぶんうちはその半分くらいなんだが・・・
なんとかやっていってる
両親はほぼ休みなし
漏れは奨学金だ

今は、時代が違うのだよ。
公立バカ学校じゃ、朱に交われば赤くなる理論で、アホに育つ確立は
イチローの打率より高いぞ。

>>651が贅沢に育ちすぎたんだと思うんだ

>>653
おまいの家は一人っ子だろ？
何人も大学に行かそうと思ったら低年収じゃ無理だよ
まあ子供が優秀で、塾も予備校も行かずに
国立とかに行けるってんなら可能性もあるかもしれんが

下請けの中小なら600万くらいが普通なんじゃ・・・
680万ならかなりいい方かと・・・
あれ、俺がおかしいのか？

別にサラリーマンの平均くらいの年収貰ってりゃ十分だろ。
そりゃ多ければ多いほどいいが、700万以上なきゃﾀﾞﾒってわけでもない。
そもそも、何によって幸せとするかなんて人によって違うんだから。

俺は小・中学校が私立でなくて、公立で良かったと思ってるな。
なにかあるたびに助けてくれるのは地元の友達だし、気心しれたﾔﾂが居るってことがうれしいわ。
もちろん、高校、大学の友達も好きだけどね。

>>645
冗談は顔だけにしてくれ

弁護士の橋下さんは子供を公立にしか行かせないらしいよ
学校に頼ってばかりだとどこにやっても駄目になるよ

ｷﾁｶﾞｲのﾌｧﾝはどっか逝け

頭良いし勝ち組だと思うんだけど？
おまえはもっとすごいの？

700以上ないときつい、公立だとﾀﾞﾒになる
極論過ぎんだよ

今日はジヤトコの説明会。
大東亜帝国のおれには高いハードルだろうか・・

入社して年収文句言っていてもしょうがないが、今なら年収は多い企業目指した方がいいだろ
地方勤務になったらなかなかいい大学にもいかせてやれないぞ
一人暮らしなんかできないしな

運よく貧乏でも不満も持たず、奨学金とってアルバイトして学業を両立させる優秀な子供が生まれればいいが

結婚する機内誌

>>666
いい大学行ってる奴らはみんな都会育ちなのか？
おまえの育った家庭はそんな不満だらけの家庭だったとか？

相手にすんなよ

ジェイテクトの二次受けれねえ。
ｵﾜﾀ？

>>665
どうだった？

ボッシュって何日連絡来なかったらアウト？

ランキング下位のﾒｰｶｰ1社、ランキングに乗ってないがそこそこのﾒｰｶｰ2社で最終待ち。
日駒以下だから、分相応と思われるところを受けてきたが少し後悔。
なんか、もっと挑戦すりゃ良かったわ。

>>673
今からでも遅くないぞ。
二次募集とかもあるし、一社内定でたらどんどん上を狙っていけ。

ニフコとか椿本チェインは？

リケンどうよ？

アドビックスの筆記とＥＳ通過ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
大東亜帝国１留の俺には快挙だぜ！

デンソーって給料少なそうだけど実際どうなの？

>>670
俺なんて説明会の案内すらこないから安心しる。

>>678
おまいの安いという基準がどのあたりかわからないが
４０歳で８００万超え、最終的には一千万オーバーになるから世間一般からすれば充分勝ち組だろ。
給与レベルはトヨタとほぼ同じだろ。

>>678
デンソーで給料少なかったら
大手製造業の8割は負け組みだろ。

デンソーは給料いいよ　OBが言ってた
勿論基準は人それぞれだが平均してな

俺もリク面の時に給料はメーカーの中でかなりいいって聞いた。

40で800万で激務って負け組だろ。損害保険上位なら同じ労働量で３０で一本いく

損害保険なんて行きたくねーよ・・・・・

コッソリ東洋ゴムの人事面接まで進めた俺が来ましたよ

>>685
そこ説明会の雰囲気悪かったから受けんかった。
ちなみに大学は？

東洋ゴムは陰気な感じだったな

デンソーは激務らしいな・・・

っていうか、どこでも激務だろ。

仕事に楽さを求めてるバカが多いからな。特に2chは・・・

楽さは重要だろ

仕事内容が楽かどうかみるのの何がどうバカなんだよ

考えが甘いからだろ

甘いとかいう問題じゃないと思うけど
仕事内容は企業を選ぶ上で重要な選考基準だろうに
２ｃｈには薄給激務が大好きなＭ男しかいないというならわかるけどさ

自分に向いてるか、やりがいがあるか、などで仕事内容を見るのは大事だが、
楽かどうかってのは社会に大して甘い考えを持っている証拠だろう。
俺は4年でまもなく社会に出るが、3年の君たちにも少しは真剣になって欲しい。

そんなこといったらブラック企業なんてこの世に存在しないっつーの
馬鹿かこいつは

楽でない＝ブラックでもないけどな
随分と極論だな

仕事内容見て選ぶのが甘えってのの方が極論かと

ブラックと呼ばれる企業に行けと言っているわけではない。
過労死する程働かされる・残業代が出ないなどは、もちろん論外。
そんな企業は俺だって選びたくなかったし、選ばなかった。
ただ、楽かどうかって考えは甘いということです。
楽な仕事などありえない。楽そうに見えても必ず苦労はある。
苦労してもやりがいがあると思える企業を探せと言いたい。

いいこと言うなぁ

思える企業→思える仕事

申し訳ない。
引越しの片付けがあるので、ここらで。
人事のようなこと抜かしてんじゃねーぞ、と思うのならば、それでいいよ。

高学歴の俺は楽な所しか考えられない

そういう意味での楽じゃないと思うんだけど・・・
常に定時で帰れて仕事内容も誰にでもできる内容だとか、
そういうのを求める奴がそもそも自動車部品なんかに興味持つはずないだろ（よっぽどの馬鹿はともかく）
どこもある程度働かされるのを前提とした上で、その中で比較的楽なのを選ぶ
それの何がまずくて何が甘えなのか

>>702
ありがたい忠告を完全無視しててﾜﾛﾀｗ

「楽」の意味を履き違えて「甘え」とか言ってる奴が偉そうに人事ぶっててﾜﾛﾀ

楽な仕事ってアルバイトみたいに言われたことするだけの仕事？

らく 【楽】
大辞林 第二版より

2 （名・形動）[文]ナリ

(1)身も心もやすらかな・こと（さま）。安楽。
「親に―をさせる」「―隠居」

(2)ゆっくりくつろぐこと。身も心もゆったりしていること。また、そのさま。
「気が―になる」「どうぞお―に」「―な気持ちで試験を受ける」

(3)経済的にゆたかな・こと（さま）。
「―な暮らし」

(4)簡単でやさしいこと。苦労しないこと。また、そのさま。
「旅行が―になりました」「この程度の問題なら―なものさ」

まーでも周りの友人見てて「こいつ仕事すぐ辞めるんじゃね？」っていうやついるよな〜
２ちゃんに多いかは知らんけども

上のほうで語ってる奴は（４）の意味しか分からない可哀相な子

>>706
バイトと同じことはさすがにやりたくねーな・・・・・

>>690のレスしたの俺だわ
改めて意味を見せられても自分がどの意味で使ったのかよくわからないな

>>711
とりあえずバカはおまえだということはよく分かった。
2chとか一くくりにしても意味ないだろ。

”2chは”とか言う奴に限って2chにはまり込んでる奴という法則

もっと有意義なことにスレ使えよクズども

叩かれたからって怒るなよな

偉そうなこと言ってるやつはどうせショボい企業なんだろ

しかし上でえらそうに勘違いしてた奴は4月から社会人なんだろ？
この業界大丈夫か？

勘違いしてるか？はどうでもいいけど、そんなのが1人入るからって、業界全体に不安を感じるおまえも結構すごい

デンソーのリクに３回会った人誰かいる？

>>718
俺はお前も結構すごいと思う

リクって高学歴限定？
それとも、会社内に活躍してる人が居ればその大学にもきてくれるの？

>>721
俺は高学歴じゃないけどﾘｸ来たよ

>>722
どのくらいのﾚﾍﾞﾙの大学？

アイシンＡＩエントリーシート落ちした・・
マジわけわからん。
大学名も書かなくていいＥＳだったから大学名で落ちた訳でもなく、字も超丁寧に書いたのに。
今まで書類落ちはなく、ＥＳには絶対の自信を持っていたのになぜだ・・。
やはり｢ＭＴの時代は終わった｣って書いたのが原因か？

｢ＭＴの時代は終わった｣＝Ｍａｎｃｏ　Ｔｉｎｃｏの時代は終わった

>>725
マジ氏んでくれ・・(´･ω･`)

つまんね

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>223
レベルって言われてもなあ。
ギリギリ大手に挑戦できるくらいかな。

>>729
アナルってレベルじゃねーぞｗｗ

デンソーは超激務。そのかわり、給与も高い。
金を取るか、金は安くとも余暇を取るか、誰もがそのバランスを気にする部分で
悩むところだが、デンソーはかなり極端な部類に入ると思う。

どちらもそこそこな会社って、本当に希少だ。
でも、そういった会社で安定していれば真の勝ち組だと思う。
毎週、しっかり土日休んでそこそこの給与があるから趣味や買い物を満喫しつつも
将来のために貯金もできる余裕。
結婚しても、十分な時間を子育てに当てられて、夕食は家族団らんが当たり前の幸せ
な家庭。
こういった生活は、どちらかが欠けたら実現はできない。


究極は楽で高給だが、そんな職場はありえない。

実際楽な会社と思って入ってもキツイ事はよくある話。
部署によっては楽なとこもあればキツイとこもある。
あんまり希望持ちすぎて入ってからがっかりしないようになぁ。

償却台数は完成車体メーカー〜孫請けまでほぼ同じです(R/L等は別として)。
だとしたら、単価が安いってことは売上が少ない→給与、福利厚生もその程度と
なるわけです。
デンソー等は多数のメーカーに高価な商品をほぼ独占的に売っているから、
高給で地位が高いのです

>>733
償却台数は同じじゃないよ。
比較的共通化し易いデンソーのオルタと、仕様設定毎に多数の
バリエーションを抱える小物プレス品やBOLT類とでは大違い。

また、重要なのは単価（売上）の多寡ではなく、限界利益が確保できるかどうか。
当然、市場を独占しているコア部品であれば、企業としての利益率は高い。
それでも労働分配率が低ければ無意味だが。

>>731
>どちらもそこそこな会社って、本当に希少だ。

ラクで高給とは言わんが、部署というか、自分自身のポリシーや上司によって
ラクで給料ソコソコという環境は獲得出来る。

俺も、毎週しっかり土日休んでそこそこの年収があり、趣味のクルマいじりや
海外旅行を満喫しつつ、将来のために貯金も余裕で出来ている。（と思う）
ありふれた表現だが、自動車メーカーでも、部品メーカーでも
「会社」を選ばず「職種」を選ぶとイイよ。

会社なんてどこでもいいよね。正直。

そうでもないよ

>>724
マニュアルトランスミッション作ってるメーカーに
ＭＴの時代は終わったなんてＥＳ送りつけたらタダの嫌がらせだろう

>>737
ＭＴの批判でもなんでも可ってあったからさ。
実際ＭＴの時代終わってるし。
もちろん批判だけでなく的確な意見も述べて、それを踏まえてＭＴ会社のすべき事まできちんと書いたのに落とされた。
なんだかんだ言って企業はキレイ事でいい意見しか聞きたくないんだとオモタ。

客観的には内容が的確じゃなかったんだろ

的確だったら通ってるはずだろ
つまり的確じゃなかったってことだ

ＭＴについて、あなたなりに感じること・想いをお書きください。(批判・要望なんでも結構です。)

ＭＴの時代は終わった。
現代のクルマ社会を見ていると、そういっても過言ではないように思えてくる。
もちろん、ＭＴが完全に消滅したわけではない。しかし、確実にＭＴの割合は減少している。
それではなぜＭＴは敬遠されるのか？
私には理解できないが、それは「めんどくさい」の一言に尽きると思う。
クルマを当たり前のように所有できるようになった現代では、クルマはただの道具と化し、
昔のようにクルマを自らの手で操る喜びを、感じる人が減ってしまったことに原因があると私は思う。
ＡＴが９割を占める現代の日本のクルマ社会で、再びＭＴを広く普及させていくのはもう不可能に近いだろう。
ＭＴを敬遠する人に無理に乗ってほしいとも思わない。
ただ日本からＭＴという優れた変速機の文化を消さないためにも、
現在のＭＴユーザーに飽きられない、魅力的なＭＴを世に出していく必要があると思う。
それができるのは、ＭＴシェア国内Ｎｏ１を誇る御社にかかっているのではないだろうか。

こう書いたんだが、間違ったこと言ってないよな？

・・・いや、微妙
俺ならたぶん落とすわ
意見が全体を通してとにかく消極的なのが致命的
ＭＴ批判したから落ちたとかいう以前の、文章の構成の問題

自分ならどうするかを入れたらよかったかも

>>741
ヨーロッパではMTが主流なのはどうして？
もっと具体例や今後どうしたいかなどが欲しいね

そうか。
落とされるのはそれなりの理由があったんだな。
やっぱり無難な文章書いておけばよかった・・orz

↑７２４です

ＭＴの時代は終わった。
現代のクルマ社会を見ていると、そういっても過言ではないように思えてくる。
ＭＴが敬遠される理由として一番大きいと考えられるのが「めんどくさい」ということだ。
クルマを当たり前のように所有できるようになった現代では、クルマはただの道具と化し、
昔のようにクルマを自らの手で操る喜びを、感じる人が減ってしまったことに原因があると私は思う。
ＡＴが９割を占める現代の日本のクルマ社会で、再びＭＴを広く普及させていくのはもう不可能に近いかもしれない。
しかし私は一人でも多くのドライバーにＭＴに乗る楽しさ、自分の手で車を操る喜びを実感して欲しいと思う。
そのためには現在のＭＴユーザーに飽きられない、魅力的なＭＴを世に出していく必要があると思う。
それができるのは、ＭＴシェア国内Ｎｏ１を誇る貴社を置いて他にはない。
私もぜひ貴社の一員として、新しい、魅力的なＭＴを開発する仕事を支えていきたい。


もっとさ、こんな感じに、ポジティブに
744の言うような具体的な事例を盛り込むとさらにおｋ

お前らすごいな。尊敬する。

>>741
欧州の車の８割は今もMTだぞ。
成熟しきった日本市場のことしか書いてないのは勉強不足。
あと存続させるためにMTを作り続けるっていうのは入社動機として
あまりにも志が低いと思う。

>>747
それいいね

なんで欧州はMTなんだろうね

手癖が悪いから

まぁ待て内定取れるまでは気分的に何もしてないのと同じなんだ
落ちたらまた0からリスタートだからな

>>747
ちょっと手直ししただけで大分よくなるな。
たぶんその文なら通ってたよ・・(´･ω･`)

>>749
とはいっても欧州もどんどんユーザーはＡＴに流れてるだろ？
もってあと１０年だよ。

後半の意見には納得せざるをえない・・

↑７２４です。
度々スマソ

MTがやりたいのなら愛知機械工業って手もあるぞ
ＡＩと提携してるからけっこう製品は似通ってるが
規模はコッチが上だしＣＶＴもやってる。問題は日産系

>>751
交通事情が日本とは違うから

>>756
初めて聞いた。
ちょっとそこも見てみるよ。�d！

いや、日産は本社以外はやめといたほうがいいぞ・・・

本田系もやばい？

☆自動車部品メーカーへの転職☆
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1150274675/

ホンダ系は激務
でも残業代は満額出るからその辺は安心

2chってこんなに親切だったか？

これがウワサの自動車ヌクモリティー

ヌクモリティーｗ

アドヴィックス選考予約できねえええええ
満席だorz
学歴フィルターか・・・

>>766
あんなに席数あったのにもう満席かよ。
みん衆でも予約出来てない奴いたからおまいだけじゃないと思われ。
そのうち追加あるんじゃないかな？
それかメールで問い合わせしてみ

最近アドヴィックスって書き込むやつ多いな。
そんなに人採るの？

>>768
３０人くらいだろ

技術と事務あわせて？

>>770
技術系２５
事務系５

事務少ねー
エントリーするの辞めた。

>>772
しかも今からだと遅いだろ
もうとっくにＥＳ締め切ってるぞ

まじか

owata

>>724
ＥＳ受領メールはＥメールで来たのにリクナビから書類選考結果の連絡来てたから
ダメだったんだろうな〜と思ってたら通過してた。724ほど立派な文章書いてなかった
んだけど。「ＭＴはＡＴより安くて燃費がいいから経済的ですね」みたいな内容で。
交通費支給はありがたいけど関西だから一日かけなきゃいけないし、アドヴィックス
が12日だから同じ日がよかった。

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

アイシン化工って誰か応募してる？
明日までだから今からＥＳ書いて応募しようかと思ったけど
2007採用が事務2名、技術6名っていうの見てやめた。

日本特殊は誰か受けてないの？
結構いい企業だと思うけど、実際はどう？？

俺うけるよ
でもプレゼン面接？があるからな〜

ジェイテクトから二次選考の連絡来ない。。
もう水曜なのに。。
本命だったのにな…
忙しいんは解るけど、せめてお祈りメールくらいは欲しかったかな…

なんかもう旅に出たい

>>781
二次？それって初面接の結果ってこと？

>>781
ジェイテクトどこで受けてる？

俺は東京組なんだが、この前個別面談（一次？）いって人事のおねーさんと話してきたよ。
んで帰りがけに二次の日程の紙を頂いたよ。

個別面談行ってない人はメールで行くんでないの？

>>783
俺もおねーさんじゃないけど東京で人事と面談したｗ
その時WEBテストの結果どこまで言われた？なんか口がすべったとかいってアルファベットでランクまでいわれたｗｗｗ
これって口が滑ったんじゃなくて全員に言ってるんだよな？

>>731
>>732

そのデンソーも部署によっては残業ほとんどないらしいな。
まあ、一番きついのはどこも設計か？
忙しい時は月100時間越え当たり前だそうだから(ちゃんと残業代はでるだろうけど)。

>>785
生産技術って忙しい？

36協定超えては残業できんぞ。

やっぱ設計かなぁ。
色々設変とか不具合対策で手打ちつつも、開発車種の設計やったり
しとるからなぁ。
ちなみにおれは品質系だから、客観的に思える意見を言いました。

ところが36協定超えて残業してるのが現実ってものよ．．．

役員＜おまえらが要領悪いんだよぉ〜

どこも残業祭だよ
最近は自宅に持って帰って片付ける〜ってのが出来なくなったからな

アイシンAWのエントリーシート・・・・・

8000字ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

アイシンAW最強！！！１１１１１１１１１１１１１１１

>>792
それなんて論文？
技術系が専門を書くだけだよな？
文系の俺様は楽勝だよな？な？

>>783

それってタヌキみたいな丸い人か？
どんな話したの？

>>794
事務系＼(＾o＾)／

>>796
＼(＾o＾)／

おとなしく高岳受けてくる・・・・・

>>792
書ききるだけで一つ選考を突破するようなもんだ、頑張れ！w

8000って原稿用紙20枚だよな。
不可能だろ・・・常識的に考えて。

不可能を可能にする人が欲しいんじゃね？

人事が一桁間違えたか
ドＭかのどちらかだ

まちがえた、ドＳでした

AWのESなんかどこにある？

ESが学歴フィルタにしても面接になったらその8000字を読むことになるんだぜ？
超の付くドMだよ。
もしくは、それを面接時に一言一句間違わせずに暗唱させるならドS。

AW凄すぎ
感動した！

AWの格があがったwwwww
もうトヨタ超えたんじゃwwww

8000字(笑)
こんなの書く奴どれだけ暇なんだよ
これで良い人材が取れると思ってるのかｗ

入社意欲の高さを試すための関所だな、
それにしてもひどすぎるね

これ乗り越えたやつは、それだけで内定の可能性はかなり高いな

AWのESなんか見当たらないんだが？

AAでうめる。

8000字書いて落ちたら最悪ｗｗｗｗ

てかここじゃなかったっけ、学推のみって

なんかタブ出てる。
リクナビにメッセージが来てたぞ。

文系でしょ？一時選考でしょ？
履歴書だけしか持ち物書いてないよ？

説明会出てない人だけでしょ

いまAWに登録してきましたwwwwww
これを書けば内定ゲットですね＾＾

早くもニッパツ内定ktkr
神奈川県民の俺は、なかなか嬉しいぞ

>>816
ありがとう！説明会出てない人か…
説明会出てないのに来るなよって雰囲気なんだな

説明会出てない人だけ8000字の拷問ｗｗ

説明会出ないで選考って

アイシン精機の基礎学力テスト［数学・物理・化学より1科目選択］と記述試験

いったいどんなレベル？？記述って小論？？

わけわかんね〜ﾌﾟﾌﾟ

>>782-783
俺は大阪・名古屋。

てか一次ってグループワークじゃなかった？
人事の方が「今週の頭に連絡」て言ってて、
それから電話もメールもリクナビも音沙汰ないから…

＼(＾o＾)／ｵﾀﾜ

これから先に進める事が出来る人は、そこが本命だったバカが
一人いた事を心のほんの片隅にでも留めておいてくれてたら嬉しいよ。。

>>741の小学生の作文にワロタ

>>741
文系のオレから言わせるとかなりヤバいレベル。

主張は最初に「終わった」
最後は文化云々

結局どっちが強いかっていうと導入部の終わった発言。
読者を引き込もうとする手法が思いっきり逆効果。
文系には許されない文章。理系だろうけど。

すみません。
ちょっと調子に乗ってカッコつけちゃただけなんです・・
第一志望だったのに・・(´；ω；｀)ｳｯ

アイシンの自己ＰＲシートに貼る写真が無い。
なんだよ「履歴書の写真以外」て…

文系のオレ


俺も文系だけど、恥ずかしい言葉だなこれは・・・

>>818
ニッパツって何の略？

日本発条

>>826
痛すぎてワロタ

>>823
俺北の国からそこ受けたんだが、もしかして本州の人たちは二次面接とか行ってる訳？
遠方ということで二月の説明会その日に個人面談なるものを受けさせてもらったんだが・・・
でwebテスト受けてから音沙汰なし。

もしかして落ちた？

>>827 うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今きがついたよ･･･以外なんだな

つーかこの企業って宗教臭しない？
はっきりいってこのノリは学生をなめてるとしか思えませんねぇ

俺が最後に写真写ったの高校の卒アルなんだぞ…
非リア充は死ねということか。

>>834　よく考えたら俺もとってねぇなー

ホントどーしよ。このﾜｹﾜｶﾗﾝ人事のノリに合わせてｱﾎｰな写真を載せなきゃならんのだろうか？

おまえらこんなアイシンでも行きたいんだな
・・・

>>124
「きんぎら」いいね！　メンチカツや生姜焼き定食！　大元もいい！　焼肉定食は最高

>>836　できたらいきたくねーやｳﾜｰﾝ

>>784
おお、同士。俺はアルファベットと能力の高い適性を言われたよ。
みんなに言っているんじゃない？

>>832
もしかして２月１７日に北海道から来ていた二人の内の一人ジャマイカ？
本州の東京者文系ですが、４月某日に二次面接受けます。
連絡はリクナビに来ていた気がする。確認汁。

>>833
とりあえず採用HPをもうちょっとシンプルにした方がいいとは思う。
最初見て戸惑った。

刈谷か海外と言われて、この板のトップを蹴ってBSに行ったけど。

>>839
あー、それです、その片割れですｗ
確認したけど・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

俺の分まで頑張ってくるんだぜ？

アイシンのノリがアフォなのは認めるｗｗ
内定者ですが、内定者サイトも結構アホだｗｗｗ


しかし、内定後の宿題が多すぎ＆意味わからんｗｗｗ

あと内定式では結構厳しい感じのおまえらこれから人事がビシバシやったるでオーラ全開だったが…
リクナビとかのお馬鹿なノリと違いすぎてこえー。

どっちが本当の姿なんだろうか…

>>843 なんだかアイシンに恐怖を感じ始めた

BSって給料悪すぎじゃね？

>>842
イキロ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
うはｗ俺あの時人事の左手に座ってたＭＡＲＣＨの黒縁メガネ野郎ですww
藻前の分も頑張って受けるよ！

ジェイテクト面談やった人もGDうけてんの？
俺面談のあと面接（筆記の英語も）なんだけど…