◆◆自動車部品業界　その14◆◆

ジェイテクト
ttp://charge.biz.yahoo.co.jp/report/sector33/brand_report/6473.html
エヌティーエヌ
ttp://charge.biz.yahoo.co.jp/report/sector33/brand_report/6472.html
日本精工
ttp://charge.biz.yahoo.co.jp/report/sector33/brand_report/6471.html

結局、自動車が好きだけどメーカーには就職できないやつらの受け皿業界か

メーカーってトヨタと外車除くとかっこ悪くないか？

　

ジェイテクトは光洋と豊田工機が合併してできたわけだが
豊田工機のほうが給料がよく光洋のほうが悪かった。
退職金は逆。
中間よりちょっと上にあわせつつ、退職金もあわせる方向らしい。
JTEKT板で、豊田工機側の社員が給料減ったとぼやいてるのも見た。
新卒は増えたor減った、基準値からはじめるようだが。

>>879
じゃあ部品メーカーの方がかっこ良いとでも？ｗｗｗ

ジェイテクト最終で落ちた俺が来ましたよ

文系？理系？

文系。　社員の雰囲気はちょっとって感じだけど
企業としては今熱いよな　　けっこう入りたかったな

ジェイテクトってザル採用

だそうです

ザル採用ってことはないでしょ
884は落ちたようだし

ザル採用なら落ちる人がいないっていう認識は
ザルに失礼だろｗｗｗ

そう泣くなよ

受かった奴にはざるに見えて、落ちた奴には難関に見える。
主観でわーわー言っても意味内

文系は２０人くらいしか採用しないからかなりの倍率だと思うが
理系は大学名からするとピンキリだな

仙台にケーヒンの子会社のケーヒンエレクトロニクステクノロジーがあるのですが
ここの情報はありませんか？

ヨタ系の部品メーカーはどこも激務覚悟しといた方が良いよ。
ヨタのJITとかコスト削減とかの指令のシワ寄せがきて下に行くほどキツイし。
友人は食器入って転職考えたらしく、そこより下の俺の会社の内情聞いてきた。
「お金は気にしないから、お前んとこの労働時間ってどう？」って。
もちろんうちも部署によるが激務と言ったら悲しそうな声してた。

あ、ちなみに理系ね。あとお金は良いよ。しっかり貰えるとこ多いし。
但し一定額以上は錆残あるところも、もちろん有り。
錆残すると怒られるのに、納期は短縮されるから自主的に錆残するようになるか、
ドロップアウトして同僚の冷たい目をかわしながら飄々と過ごすかのどちらか。
お金のために過酷な労働時間我慢できるならOK。
但しDNとかでも欝になる人多いのは覚えといた方が良いかも。

ヨタ系からヨタ系への転職ってできるの？

>>896
下から上って無理だった気がするが、上から下なら・・・
ごめん、その辺よく分からん。でも一旦辞めれば可能。

無理だよ。ただ、技術なら他所の技術者はほしいわけだから転職は
割と頻繁。トヨタ→日産系メーカー
日産→トヨタ系部品メーカーなんていくらでもあり。

>>872
おれは有価報告書やＨＰのＩＲのページ見て
利益処分のうちの研究開発費の割合を考慮した
研究開発＞従業員手当て＞役員手当てor株主配当
この図式が相対的に高い企業が俺的優良認定

メーカーたもの研究開発費をけちったらアカンとおもってね。

就職先にはそこそこいい会社だと思うぉ。ジェイテクト。

ただ、工機部門が好景気だと儲かるが不景気だと大赤字だから、
給料水準(ボーナス）は不景気になると間違いなく大崩れする
と思う。

>>898
うん？転職の募集要項にもヨタ系「在職中の」方は報告するようには書いてあるから、
辞めれば可能では？
おいらも下から上には受かったし。あ、俺がかなり下だったからか？ｗ
まぁ転職板じゃないので関係無いか。
とりあえず覚悟した方が良いよとアドバイスしてみる。

>>900
合併前は工作機械の占める比率が高かったから
工作機械の好不調が会社全体の業績に大きな影響を与えてたんだろうけど
合併してからは比率も相対的に低まってるから”間違いなく大崩れ”ってことはないでしょ。
それに工作機械専業メーカーだったら社外で売れないとリストラとか激しそうだけど
ジェイテクトの場合は自動車部品やベアリングなんかの社内向けに需要があるから
他社にくらべてリストラとかの懸念も少ないんじゃないの。

レシプロモータ売り込んでる内定先は自動車部品業界になるだろか

ジェイテクトは歴史的にリストラは一回もしてないぉ。
「懸念」どころか心配はゼロだといってもいい。
これはすごいことだぉ。でも使えない、仕事をしないやつも
給料もらってるぉ。縁故入社もかなり多いぉ。

ベアリングで超安定、パワステで成長、工作機械で博打
と結構バランスが取れたイイ会社だと思う。
ただ、「給料が猛烈に伸びてるぉ！合併効果で給料のびてるぉ！
この額なら納得！」って言うのはちょっと危険。
ちょっと低めに見積もっといたほうがいい・・・と思う。

>>904
で、どこを立て読みすればいいんだ？

>>905
そんなことも分からないからダメなんだよ

>>897
上から下も基本無理。

今夜の【カンブリア宮殿】 ホンダ福井社長
本田宗一郎の教え継ぐ最強技術団トップ登場▽
ホンダが空を飛んだ…独占取材・(秘)映像公開
22:15〜テレ東

あの飛行機もし事故でも起こしたらやっぱりあの設計には無理があったんだとかいわれるのかな

トヨタは昔セル塩のエンジンでジェットを開発しようとしたが、実験飛行中トラブって
パイロットを○した企業

>>910
どうすりゃレシプロエンジンをベースにジェットエンジンを
作れるんだ?
ターボタービンをベースにするならまだわかるが。。。

>>904
工作機械が博打なら
工作機械専業メーカーのマザックや森精機は博打のプロってこと？

>>912
いえてるな、今はめっちゃ儲かってるが
不況期は閑古鳥

同族だから無問題。
社員？知るか。

>>912
森精機は、不況時にM&A繰り返して、
それが今になって伸びてるから
ある意味博打の達人かもしれない。

工作機械だけど文系も厚遇、みたいな感じもする。

住友電装って業界では底辺なの？
旧帝院生だけど地元の企業だからぜひ受けたいと思ってたのに。

>>916
海外勤務有り
WH自体が価格下落のため収益率下がる。
ほとんど海外生産。商品に付加価値をつけにくい。
住友電工の子会社だから出世できない。
社長は本社からの出向。

>>917
なるほど。
ワイヤーハーネスが労働集約的で将来性が薄いのは知ってましたが、
そこまで住友電工とずぶずぶだったとは知りませんでした。

銀行蹴ってＳ電装に逝ったアイツ。
今頃何してるのやら。

>>919
今俺の隣で寝てるよ

うほっ

【性器】ｱｲｼﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ【栄陀部流】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1164699021/l50

漢字工ピンチ！！

意図的な脱税とは思えんが。

意図的じゃなかったら申告漏れって言うんじゃねえの？

それがマスゴミ力