【陸海空】貨物物流業界総合スレッド１1【総合】

>>588
ヤフーで平均年収調べたら、明治海運はえらい安いぞ。
間違いなく近鉄とは逆でしょう。
キャリアーってだけで上に持ってくるのはどうかと。

>>589
給料だけであげるのもどうかと思うが。
少なくともＫＷＥはＦランでも余裕で入れる

>>588
いいランキングだと思う

日通は職種別採用だから、部門ごとで差が激しそうだけど・・・。

>>588
納得がいかないランク付けだなぁ…。
安田倉庫やらがマーチの勝ち組だとか有り得ないし…実際、マーチ妥当ライン。
明治海運が早慶妥当とか…実際、マーチ下位の妥当ライン。

ま、このランキングより、文系偏差値に照らし合わせた上にあるランキングのが正しと思うよ。

しかし、某海運会社に決まっているのだが忙しいらしいな。
業界全体的に月平均残業時間は80〜120時間だろ。
やはり物流など24時間体制の仕事はやばい…。

そいやこういうところの選考で｢海外とつながりを持ちたいです！」と抜かしてるやつらほど
年間休日・残業時間・勤務時間を気にしてるんだよな。時差のある海外とやり取りしてたら当たり前だろうに…

海運は知らんが他の物流はブルーカラー的な部分もあるから
ただ海外絡みの仕事したいって来てるだけでそういうのにほんとに絶えられるの？
って思うような奴結構いる

日通・武富士・アイフル
おそらく１部上場最大手の企業で
最悪のブラック企業。

日通の場合はどこも激務だよ。
休日出勤ありの、月平均残業時間なんか100時間超えるよ。
おそらく海運も三井、三菱以外は100時間超えるだろ。
ってな訳で微修正してみた。完璧だ…。


S（72） マースク JAL/ANAパイロット

Aaa（69）日本郵船　商船三井
↑↑↑東大勝ち組↑↑↑

Aa（66） 川崎汽船 ANA
A（63）　飯野海運 JAL
↑↑↑早慶の勝ち組↑↑↑

Baa（60）日本貨物航空 第一中央汽船 新和海運
Ba（57） JR貨物　三菱倉庫　住友倉庫
↑↑↑MARCHの勝ち組↑↑↑

B（54）　 郵船航空サービス　近鉄エクスプレス 三井倉庫 ［上位］中小海運 大手海運の子会社
Caa（51）日立物流 安田倉庫 イヌイ建物 西鉄航空 川崎航空 ［中位］中小海運 準大手海運の子会社
↑↑↑日東駒専の勝ち組↑↑↑

Ca（48） ヤマト運輸 日通 鴻池運輸　澁澤倉庫 ［下位］中小海運
C（45）　鈴与 丸運　丸全昭和運輸 センコー 日新 富士物流　［上位］商社・メーカー系の物流会社
↑↑↑大東亜帝国の勝ち組↑↑↑

>>589
中小海運は従業員のほとんどがブルーカラー。なので平均給与は低くなるんだよ。

>>597
澁澤とか日通（陸運以外？）は大東亜じゃ無理だろ。
あと全般的に日東駒専の勝ち組欄はおかしい。陸運以外は奇跡でも起きないと無理。

こうすれば納得できるだろ。
早慶視点から見ると、B以下なら余裕で出世できそう。


S（72） マースク JAL/ANAパイロット

Aaa（69）日本郵船　商船三井
↑↑↑東大勝ち組↑↑↑

Aa（66） 川崎汽船 ANA
A（63）　飯野海運 JAL
↑↑↑早慶の勝ち組↑↑↑

Baa（60）日本貨物航空 第一中央汽船 新和海運
Ba（57） JR貨物　三菱倉庫　住友倉庫
↑↑↑早慶の妥当↑↑↑

B（54）　 郵船航空サービス　近鉄エクスプレス 三井倉庫 ［上位］中小海運 大手海運の子会社
Caa（51）日立物流 安田倉庫 イヌイ建物 西鉄航空 川崎航空 ［中位］中小海運 準大手海運の子会社
↑↑↑MARCHの妥当↑↑↑

Ca（48） ヤマト運輸 日通 鴻池運輸　澁澤倉庫 ［下位］中小海運
C（45）　鈴与 丸運　丸全昭和運輸 センコー 日新 富士物流　［上位］商社・メーカー系の物流会社
↑↑↑日東駒専の妥当↑↑↑

このランキングあほみたい

まず、ANA＝JAL+3はありえない。

総計

マースク？

規模でしかみれんのか

日本人なんかいらねー

「上位」中小海運ってどこですか？
「中位」中小海運ってどこですか？
「下位」中小海運を学生が知っているんですか？

＞599さん答えてください

マジレスしてるほうがアホに見えるな

「上位」中小海運＝新和海運、一揆、明治海運、乾汽船、伊勢湾海運
「中位」「下位」海運＝しらん

準大手とは、飯野、三光をさす

下位は大王海運とかメーカーの子会社の海運のことじゃね

>>605
明治海運が上位でしかも伊勢湾までｗｗｗ　お前何も知らないだろ？
あ、これってブラックの偏差値だったのか？

このスレ面白い

三井倉庫って慶應閥だから、偏差値表に踊らされて損こいた人多そう。

物流のことはよくわかんないんだけど、なんでヤマトは人気ないの？

S（72） マースク JAL/ANAパイロット

Aaa（69）日本郵船　商船三井
↑↑↑東大勝ち組↑↑↑

Aa（66） 川崎汽船 ANA
A（63）　飯野海運 JAL
↑↑↑早慶の勝ち組↑↑↑

Baa（60）第一中央汽船 三菱倉庫 新和海運
Ba（57） 日本貨物航空　住友倉庫 JR貨物 近鉄エクスプレス
↑↑↑早慶の妥当↑↑↑

B（54）　 郵船航空サービス 三井倉庫 ［上位］中小海運 大手海運の子会社
Caa（51）日立物流 安田倉庫 イヌイ建物 西鉄航空 川崎航空 ［中位］中小海運 準大手海運の子会社
↑↑↑MARCHの妥当↑↑↑

Ca（48） ヤマト運輸 日通 鴻池運輸　澁澤倉庫 ［下位］中小海運
C（45）　鈴与 丸運　丸全昭和運輸 センコー 日新 富士物流　［上位］商社・メーカー系の物流会社
↑↑↑日東駒専の妥当↑↑↑

日立物流ってさんざん持ち上げられてたけどかなり低いのな

空運、海運業に比べたら陸運業の企業はランクがかなり落ちる
要は軍隊と同じだ

S（72） マースク JAL/ANAパイロット

Aaa（69）日本郵船　商船三井
↑↑↑東大勝ち組↑↑↑

Aa（66） 川崎汽船 ANA
A（63）　飯野海運 JAL
↑↑↑早慶の勝ち組↑↑↑

Baa（60）第一中央汽船 三菱倉庫 新和海運
Ba（57） 日本貨物航空　住友倉庫 JR貨物 近鉄エクスプレス
↑↑↑早慶の妥当↑↑↑

B（54）　 郵船航空サービス 三井倉庫 ［上位］中小海運 大手海運の子会社 日立物流
Caa（51）安田倉庫 イヌイ建物 西鉄航空 川崎航空 ［中位］中小海運 準大手海運の子会社
↑↑↑MARCHの妥当↑↑↑

Ca（48） ヤマト運輸 日通 鴻池運輸　澁澤倉庫 ［下位］中小海運
C（45）　鈴与 丸運　丸全昭和運輸 センコー 日新 富士物流　［上位］商社・メーカー系の物流会社
↑↑↑日東駒専の妥当↑↑↑

物流のことは詳しくないんだけど日通の航空部門どう？

caaあたりかと。日通は海上＞航空＞陸運らしい。

イヌイ建物と安田倉庫は給料割といいから個人的にはもうちょい高めかな。

S（72） マースク JAL/ANAパイロット

Aaa（69）日本郵船　商船三井
↑↑↑東大勝ち組↑↑↑

Aa（66） 川崎汽船 ANA
A（63）　飯野海運 JAL
↑↑↑早慶の勝ち組↑↑↑

Baa（60）第一中央汽船 三菱倉庫 新和海運
Ba（57） 日本貨物航空　住友倉庫 三井倉庫 JR貨物
↑↑↑早慶の妥当↑↑↑

B（54）　 郵船航空サービス 近鉄エクスプレス ［上位］中小海運 大手海運の子会社 日立物流
Caa（51）安田倉庫 イヌイ建物 西鉄航空 川崎航空 ［中位］中小海運 準大手海運の子会社
↑↑↑MARCHの妥当↑↑↑

Ca（48） ヤマト運輸 日通 鴻池運輸　澁澤倉庫 ［下位］中小海運
C（45）　鈴与 丸運　丸全昭和運輸 センコー 日新 富士物流　［上位］商社・メーカー系の物流会社
↑↑↑日東駒専の妥当↑↑↑

三井倉庫は慶應以外だったらワンランク下げだな
ガチ慶應閥だから

上のランキング見たが
乾汽船ってなんであんな良いランクなの？
会社も小さいし、売り上げもすくないじゃん

大手３社以外の海運はどう評価するか微妙だな
入社難易基準にするならまだしも飯野海運と航空が同列ってどう見ても違和感あるし

上のランキング見ましたけどＦランク大学の俺じゃ厳しいな〜(-.-;)
やっとの思いで川西倉庫から内定もらったんですけど、ダメもとで日鐡物流と丸運にチャレンジしてみます〜

＞６２２
おれいい大学じゃないけど、Ba以上受かったし、そこまでの大手でなければそんなに学歴関係ないよ！元気さ＆論理性で頑張れ！！

貨物航空事業売上高

日本航空　2292億
日本貨物航空　1036億
全日本空輸　967億

上のランキングは全く事実を反映していないことがよく分かる

貨物ランキングでパイロットが別枠にあるのも変だしな

>>623
Ba以上だとKWEしか無理だろｗ
激務乙

〉623
ありがとうございます。Ｆランクのちっぽけな力を見ていてくださいね(^O^)

近鉄エクスプレスってダメなの？
給料もいいし優良だと思ってたんだげども。

>>628
やりたいことならいいんじゃね？
支社によるけど

KWEは激務らしいな
70人も採るし離職率とかどうなんだろうな

日通やらKWEやらは｢日本でベスト３」といわれている企業から内定もらって
手放しに喜んでる学生が多いと思う。

最大手＝優良企業でもないからな、まあ優良企業＝自分に合う　ってわけでもないから
人それぞれだとは思うが、俺は激務は嫌だ

優良会社って人を大切にする会社だと俺は思う。
人間扱いしない会社は、名が通っていてもブラックだと感じる。

その通り
だからこそ給与も高いんだよ

未だにJR貨物が何故上のほうにランクされているのかわからない。
悲劇的な財務体質だぞ、JR貨物は？？？
もっとランキングは下だと思うのだが・・・。

物流はおおむねだめだね

一浪三留でも望みありますか？

ねーな

一浪三留ってすげーな
大先輩じゃん、年齢的に