自動車販売の就職を考え直してみよう

1 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 22:22:53

無かったので立ててみました。

2 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 22:24:28

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■社会的に失うものが大きいかもしれないけれど、　　 ■
■魅力的な仕事仲間に囲まれ、普通の人生では　　　■
■想定し得ない貴重な体験ができる魅力的な職業。　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■それがビルメン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■あなたもビルメン王を目指してみませんか？　　　　 ■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

3 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 22:24:49

ﾃﾞｨｰﾗｰ。ま、地方就職したいときはいいんじゃない？

4 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 22:26:36

ノルマ達成のために知人に車買ってくれと、
しつこく頼み込む姿は見ていられない・・

5 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 23:29:43

社員の知人・親戚に車買わせてその後、使い捨てって聞いた

6 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/22(水) 23:43:28

ノルマ無視してたらクビ？

7 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 02:18:35

>>6
粉飾したらおｋ

8 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 13:53:33

ってか、ディーラー内定の連れが大手一流企業に内定したと勘違いを起こしてる。
はじめはトヨタに内定したのかと思ったらディーラーだった･･･。
なんか、夢や希望に満ち溢れてて俺が何か言っても相手しない･･･。

9 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 14:05:43

ただトヨタの車売るだけの会社が一流ｗｗｗ

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

10 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 14:08:05

どこが笑えるのか全くわからない

11 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 14:13:36

そういう勘違いはよくあるよな

でもディーラーって平均年齢や勤続年数高いしそんなに悪くないんじゃね？

12 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 14:34:31

給料と休日がなぁー

13 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 14:42:12

友達が働いてる。先輩はサボり方しか教えてくれないらしいw 車で営業してくるって店でて公園で昼寝→報告書捏造→帰宅の繰り返しだってw 一見楽そうだけど土日の休みがほしいってw

14 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/23(木) 20:33:44

聞くには
ディーラーでもも直営系と独立系で性格が違うらしいね。
俺はどれが独立系で、どれが直営系なのか分かんないけど･･･。

15 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/24(金) 15:33:35

ディーラーなんて高卒中途でもなれるブラックだ。
やめておけ。

16 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/24(金) 16:21:22

親が車買うというから6件くらい回ったんだ。
やっぱ、できる奴とできない奴で差が激しい世界だね。

17 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/24(金) 21:47:00

参勤交流辺りだとディーラーって妥当な就職先？？？

18 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/26(日) 00:30:59

コレだけは言える。

ディーラーなんて一生働ける会社ではない。

19 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/27(月) 02:40:21

このスレ伸びね～なぁ････

20 ：就職戦線異状名無しさん：2006/02/28(火) 09:26:01

車販に行く奴はいないのか？

21 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 04:18:25

自動車販売業界の実情
【1:雇用編】
・離職率はどのメーカーでも高い。トヨタだと、100人採用して一年後には10人足らずしか残らない。
・入社一年目は契約社員制という会社もある。月々のノルマ達成者のみ正社員登用される。
・必ず内定後に車を買わされる。金の無い者は強制的に高金利のオートローンを組まされる。
・職業安定所の募集要項に嘘の記載多し。
【2:給与編】
・給与は一桁の基本給＋歩合給（販売手当）。売れないと生活できない。
・ノルマが達成できないと賞与はでない（もしくは基本給半月分）。定期昇給も見送りになる。
・退職金は、少ない本給と勤務給（日給）なので三年働いても一桁しかもらえない。
・訳の分からない控除が多い。
【3:待遇編】
・年間休日数は規定で約90日だが、実際は60日もない。
・休日出勤は半強制的（表向きは自主的）。
・夜の10時頃に帰宅しようとすると怒られる。通常は12時ぐらいまで事務所にいる。
・盆暮れは掻き入れ時なので、休む訳にはいかない。
・残業代をつけようとすると怒られる上に評価が下がる。けれど、定時には絶対に帰れない。
【4:社風編】
・メーカー資本と地場資本のディーラーがある。地場資本の方がDQN率が高い。
・給料が少ないので業務上横領が後を絶たない（売掛金の着服）。
・成績如何では自腹を切って購入させられる事もある（長野県のトヨタUグループで裁判例あり）。
・家族、親戚に自社銘柄を強制的に購入させるように圧力をかける。
【5:仕事編】
・営業車は用意されていない。各自入社時に購入したマイカーで営業活動を行う。
・飛び込み営業あり。与えられたエリアの地図を渡され、個人宅へ訪問する。
・常識では考えられない高いノルマを課せられる。未達成者は人間扱いされない。
・営業マンの各テーブルは仕切られており、仕事以外の私語厳禁。
・暴力行為は日常茶飯事。整備工具で殴られるのが普通。上層部は指導の一環と思っている。
・営業活動のガソリン代は販売実績と照らし合せて、成績の悪いものは実費（もしくは給与より控除）

22 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 06:33:06

俺ベンツのディーラー　
なんかわかんないけど自信ある　
ヤクザん家に納車するときは鬱になる

23 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 06:43:38

100人採用して一年後には10人足らずしか残らない
年間休日数は規定で約90日だが、実際は60日もない。
・休日出勤は半強制的（表向きは自主的）。
・夜の10時頃に帰宅しようとすると怒られる。通常は12時ぐらいまで事務所にいる。
・盆暮れは掻き入れ時なので、休む訳にはいかない
↑
家族がディーラーで働いてるけどこれは言い過ぎかな
遅くても九時には帰ってくるよ
週１.５日は休んでるよ
・成績如何では自腹を切って購入させられる事もある（長野県のトヨタUグループで裁判例あり）。
・家族、親戚に自社銘柄を強制的に購入させる。
・営業車は用意されていない。各自入社時に購入したマイカーで営業活動を行う。
・飛び込み営業あり。与えられたエリアの地図を渡され、個人宅へ訪問する
このへんは事実。うち家族みんな同じメーカーの車になってきた
まあただ車好きにはマッタリでらくな仕事みたいよ

24 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 06:51:17

>>21はほとんど嘘だから信じるなよ。

俺は４月からディーラーだが、たしかに給料も良くないし休みも平日だ。
だが転勤ないじゃん。
子供が小さい時に自分の転勤で全国回らせるようなことしたくないだろ。
単身赴任とかも嫌だし。
給料良くて福利厚生もしっかりしてて転勤もないような会社なんてないんだから、人生を考えたうえでは別に悪い業界じゃないと思う。
どれかは犠牲になるんだよ。
良いと言われているとこほど転勤もあるし、先がわからないから結婚もしにくいし家族に迷惑かける。
給料はいいけどな。
営業は転職するにしても強みになるから、次へのステップアップと割り切ってもいい。

25 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 07:08:08

社員割引ってどれくらい安いの？

>>17
妥当じゃない？
>>24
かなり皮肉込めてるな

26 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 08:28:21

>>24
行く所って直営系？独立系？
それによっても答えが変わって来ると思うけど平均勤続年数って大事だよ。

27 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 09:30:21

>>26
直営だよ。
てか直営ってネッツとかベルノとかそういう意味だよな？
勤続年数とか年収とかそのあたりはちゃんと調べた上で就活したよ。

28 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 10:05:43

表面上の数字だけ見てもこれだもん

絶好調トヨタ
そのお膝元のディーラー

名古屋トヨペット
従業員数（名）2,223
平均年齢（歳） 39.0
平均勤続年数（年）17.8
平均年間給与（円） 6,527,496
平成17年３月31日現在

週刊東洋経済の今週号に特集記事があるが、ディーラー再編を考えているホンダ
その系列の地方の一ディーラー

ホンダクリオ東葛
従業員数（人）74
平均年齢（才）29.3
平均勤続年数（年）5.3
平均年間給与（円）4,042,587
平成17年３月31日現在

いろいろあるんでしょ
話が噛み合わんよそりゃ

29 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/02(木) 10:28:04

>>27

26じゃないが、ネッツとかトヨペット、トヨタ、クリオ等の中で
二つに分かれるんじゃないのか？
車雑誌とか見てると、例えば同じホンダクリオ店でも、メーカー直系かそうでないかで
対応が変わるみたいなことが書いてあったような。

30 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/03(金) 03:35:07

>>27
それは単にトヨタやホンダの車売ってるって言うだけだろ？？？
＞２１にも書いてあるじゃん。
ちなみにトヨタは地場資本が多いと聞く。
きちんと業界研究したか？

31 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/03(金) 12:29:44

意味がわからん

32 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/03(金) 14:08:58

>>31
簡単に言うと販売会社でも
メーカーが出資している販売会社もあれば
全くメーカーの資本が入っていない販売会社もある。
感じ的には
直営系は大きい企業（県や地方をまたぐ企業）
独立系は地場の企業・個人に強い気がする。

33 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/04(土) 03:06:57

>>25
聞くには１割くらい。
会社によってまちまちらしいけど。
車代よりも整備代等の維持費が安く済むみたい。

34 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/05(日) 10:59:57

ブラック乙

35 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/06(月) 18:51:19

客って週にどんくらい来るんだろ？
社員さんしか見た事ない、やっぱ暇なのかな。

36 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/07(火) 22:07:14

>>35
そこで無意味な人海戦術で顧客を掴もうとするのだよ･･･ｗｗｗ

37 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/08(水) 18:09:06

>>35
新規の客なら週に５人以内

38 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/09(木) 03:08:55

何社か説明会に行ったけど、どこも「飛び込み営業はありません」って言ってた。ほんと？

39 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/09(木) 03:56:07

>>38
「個人ルート営業の新規開拓」というふうに言葉を変えてるとか…？

40 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/09(木) 12:37:26

マツダの販売会社ってどうなんかな？

41 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/10(金) 19:21:54

>>40
なんで、マツダなんだ？

42 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/11(土) 02:58:25

先輩がベンツに決まったって喜んでた。

43 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/11(土) 03:06:34

勤続年数が十数年とか嘘じゃねーの？？
ディーラーってどこもブラックだと思ってたけど違うの？

44 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/11(土) 18:29:58

45 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/11(土) 21:24:56

さあねえ・・・どうだろねえ・・・

いちおう言っとくと
名古屋トヨペットの数字の出所は有価証券報告書だからな
疑い出せばきりがないが
有報の数字が信じられなきゃ、もう信じるものねえずら

そりゃまあ西武鉄道だの日本テレビだのカネボウだの
虚偽記載あったけどね

46 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/13(月) 22:00:47

上場してる車販なんてあるの？

47 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/15(水) 00:26:47

そりゃあるさ数は少ないけどな
名古屋トヨペットは違うが
上にあるホンダクリオ東葛はそうだ
ジャスダックに上場してる

48 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/17(金) 03:22:04

自動車販売会社ってグループ企業じゃないの？？？

49 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/17(金) 21:25:00

YANASEは？話題に出ないけど

50 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/17(金) 22:29:46

お、ヤナセも有報公開してんだな
従業員数（人） 4,349
平均年令 38才６ヶ月
平均勤続年数 15年９ヶ月
平均年間給与（円） 6,113,867
平成17年９月30日現在

51 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 01:13:27

52 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 01:20:01

俺の友達同期で５人入って
一年目で四人やめて一人残った
某Ｓ社ディーラー

53 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 02:31:25

ネッツトヨタっていいの？

54 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 02:47:50

ネッツはねトヨタ系の中でも一番労働時間長いよ
これマジね　人事が言ってた

55 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 04:08:01

>>54 受かりやすいとかわかりますか？俺、受けようかと思ってるんだけど。

56 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 05:22:50

>>55
先週ネッツの最終受かった俺がきましたよ
東京の人？

57 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 06:30:27

>>56
そうです!!ネッツの何店に受かったんですか？自分は西東京か多摩を狙ってるんですが。

58 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 07:46:16

>>57
ﾈｯﾂ東京だよ！かなり人数とるみたいだから大丈夫だと思うよ！
自分は2月半ばから選考で先週に最終でした。
一次選考の時は140人ぐらいって言ってたかな。
たぶん最後まで残ったのは30人くらいだと思う。

59 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 08:14:59

>>58
何か面接などで気を付けた方がいい点などあったら教えてくれませんか？

60 ：58：2006/03/20(月) 08:42:46

>>59
自分はﾈｯﾂ東京だから多摩とかは分からないけど、
筆記はそんなに難しくないよ！ﾈｯﾂで扱ってる車種書かせるっていうのはあったけど。
面接は一次から最終まで集団だったから楽だったかな！
履歴書に書いたことの中で人事が気になったとこ聞いてくるぐらいだから、
まともに受け答え出来れば大丈夫。
自分は練習のつもりで受けたら選考進むの早くていつのまにか受かってたからさ。
ﾃﾞｨｰﾗｰはﾌﾞﾗｯｸって言われてるしよく考えた方が良いと思うよ！
自分もどうしようか悩んでるし…。

61 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 09:51:23

M社から筆記試験合格通知キタ。
次は面接だ。
でも実はS社からは内定通知いただいてる。
S社は乗りたい車は今の所ないけど、今需要が大きいから車売りやすい。
M社は沢山乗りたい車あるけど、マニアックな客しか来ない場合があって、
噂では売りにくいとの事。

あ～、どっちにすればいいんだ....

62 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 10:22:18

>>61 ｽｽﾞｷとﾐﾂﾋﾞｼ？

63 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 12:06:42

前者合ってる
後者間違ってる

64 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 15:19:03

>>60
そうですか。親切にいろいろありがとうございます。僕は、多摩か西東京に受かったらそのまま就職します。

65 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 17:35:03

>>63光岡か！

66 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 18:40:02

>>64

多摩と西東京は親会社と完全子会社の関係だったような。
どっちかが吸収されたはず。間違ってたらすまん。
しかし余計なお世話かもしれないけど
ネッツ系列の車種にでもこだわりがあるの？
トヨタ系やトヨペット系は興味なし？
この二社ならランクルとかクラウン等の人気高級車からミニバンまであって
売る車種に困らない気がするのは素人なのかな・・・

67 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 19:00:59

>>66
それも考えてるのですがネッツに比べて倍率が上がるような気がして…。少しでも倍率の低いところに入れたらいいなと思って。あとアルファードとかVOXYが好きっていう理由もあります。

68 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 20:57:35

>>65
何故光岡ｗｗ
マツダですよｗｗ

>>67
トヨタやトヨペットに比べてネッツは倍率低いですが、それだけで決めてしまって
いいんですか？
この３社、全部トヨタ系列だけど、社風が全部違って自分に合ってないと１日で
嫌になると思う。訪問販売が主な所と、店頭販売が主な所でも全然違ってくると
思いませんか？それだったら受かるものも受からないかと。
あと、アルファードとVOXYがお好きらしいですが、何処が好きとか考えてますか？
見た目とかだったら潰されます。一度乗ってみて「ここがいい！」と思わないと
誰でも言える事なんで。
業界研究はしましたか？

69 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 22:44:21

>>68
業界研究しなくてもディーラーなら受かるから安心しなさい。

70 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/20(月) 23:44:10

そもそも車のディーラーはブラックだから、正直どこも大差はない気がする。
売るのが車だけならまだしも、保険や車検等の目標(実質ノルマか)があるし。
トヨタ系ならディーラーでauの携帯も扱ってるんだっけ？
社風もあるかもしれんが、やることは一緒だし。業界体質が古い。

転職板や車板あたりのディーラースレを読んでおいた方がいいぞ。
現場の辛い現実がわかる。

71 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/21(火) 01:53:24

いろいろありがとうございます。いろんなこと言われてますけど、僕は絶対にネッツに就職します。

72 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/21(火) 01:58:00

レンタカー屋も似たようなもんかな？

73 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/21(火) 04:49:41

そんな早く決めちゃっていいの？
就活はこれからだぜ

74 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/21(火) 18:03:25

>>70
確かにブラックですが、やる事は一緒じゃないよ。
特にトヨタは１つ１つやる事が違う。
ネッツは店頭販売に力を入れてるはずだし、カローラも店頭販売。
トヨペットが訪問販売に力を入れてたはず。トヨタは説明会行っただけで
受けてないから詳しい事分からないけど。
だから、思ったのと違う仕事をやらされる場合もあるわけだしな。

自分が決めかねてるのは、自分の好きな車を取るか、売りやすい車を取るか。

75 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/22(水) 02:08:27

あー確かに。
トヨタの車は嫌いだし、ましてや自分で所有なんてしたくもないが
いざディーラーに勤める立場で選ぶなら、トヨタのディーラーを選ぶな。
客も車音痴やただの足で必要な無知な客層も多そうだし。
何より同じタイプの車種が豊富だから
何かしら車が売れそうだし。
個人的にはマツダやホンダ、BMWの車が好きだけど
日本で売る立場になるのは、ちょっと敬遠するな。

76 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/22(水) 02:48:05

車の訪問販売？
ふざけたディーラーだ

77 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/22(水) 22:12:34

やはりトヨタってだけで年配の方には話しを聞いてもらえるし、ヨタブランドはデカイ。

>>76
某社では、訪問販売はあまり意味がないことが最近わかったので、やっておりません。といっていた。
つか、最近わかったのかよ・・・

78 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/23(木) 02:33:28

某カローラ販売会社への入社を約1週間後に控えてます。
休みがないってのは昼間にサボるので回避するとしてやっぱ新車買わされるんかなぁ(´・ω・`)
人事の人はそんなことないって言ってたけど、これってよくある「いざ入ってみたら全然話と違った」と感じやすいこと
だろうし・・・一応入社前に中古で現行ランクス買っておいたけど売って買いなおせって圧力かけられたら屈しそう・・

79 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/23(木) 15:52:15

>>78
あちゃー、今買ってしまったの？
それ、多分下取りで売ってそのお金を足しに新車買わないといけないと思う。
店によって違うと思うけど、人気車種を。
それを営業に使う訳だから宣伝カー代わりです。

80 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/25(土) 00:45:04

私元ディーラー営業、現在そのディーラーのメーカー勤務（かなり弱小）。
旦那、他ディーラーメカ（最大手メーカーのディーラー）。
でも、旦那のほうが給料少ない。当然私に頭上がらない。
かわいそうに。

男性諸君、結婚後、嫁を働かせないほどの収入を得ることが出来るだろうか？
“ディーラー”なんていうと、他業種の人にはちょっと「すごい」なんていわれる事もある。
でも、はっきり言って誰でも入れる会社なんだよ。
他の人も言ってるけど、車買わなきゃいけないし、
その他にも保険入らなきゃいけないし、系列によっては携帯電話買わなきゃいけないところもある。
よく考えて！！
やめた方がいいよ。絶対に。

81 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/25(土) 02:17:54

じゃあ女の営業をやりたい人はどうすればいいんだ？ｗ

82 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/25(土) 03:10:21

今の日本の女ってさ
学生のころはチヤホヤされて
昔みたいに女らしさを押し付けられないし
なんでもかんでも女性専用で
楽なバイトは女しか採らないし
力仕事は当然のように免除されて
社会進出だなんだとおだてられて
公務員なら女優先アファーマティブ採用で
一般職なら楽に有名企業入りできて
ハードワークは男にやらせて
髪形自由で服装自由で
一生働くつもりもないから
残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って
定時に帰って合コン買い物
そのくせ女扱いするなと言って
上司に叱られたら泣けばいいし
嫌いな男はセクハラで訴えて
仕事がダメなら男社会だからと言い訳して
出世出来なきゃ女性差別と騒いで
しんどい時には生理休暇
育児休暇もたっぷりとって
対等といいつつ夫に高収入を要求し
仕事に飽きたら結婚退職して
家事育児は平等に分担で
夫の財布はしっかり握って
自分はレストランでランチ食って
暇になったら気楽に社会参加して
夫にケチつけて離婚して慰謝料親権とって
私は耐えてきたと抜かす

83 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/25(土) 10:35:43

８２、うらやましだろ。

84 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/27(月) 01:29:18

82 よくわかってる！！確かにそう思って就職活動に危機感あんま感じてないかも

85 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/27(月) 04:08:21

レンタカー業ってのはどうなんかね？トヨタレンタリースとか・・・
営業とかの面ではディーラーに近い気がしる

86 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/27(月) 09:24:21

>>85
洗車させられまくって逝けるとどっかで聞いたことがある

87 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/27(月) 18:26:39

ヤナセとコーンズだけうけるお
ヤナセの筆記、英語まじ出来なかったお

88 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/28(火) 14:37:42

ディーラーならトヨタがいいらしい。
仕事もそんなに激務で無いし。
要はどの世界でも要領のいい奴が楽できるってことか･･･。

89 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/28(火) 14:44:25

30日マツダの面接だ

っておいおい。トヨタは超激務だぞ。他社と比べてもノルマの異常な高さ。
自分の営業担当が１年後の定期点検時には既に退社後ということもしばしば。
俺の知り合いはアフターケアも適当なトヨタが嫌でホンダに来たという人もいる

90 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/28(火) 15:52:59

ネッツは、休み週一。
これは、ガチ。
連れが行ってたが、ディーラーなのに車売らずに
携帯電話売ってた

91 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/28(火) 21:52:50

ディーラーの離職率と平均勤続年数おしえて

92 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/28(火) 21:53:03

>>89
漏れもマツダの面接前受けてきた。

89ﾀﾝの言ってるトヨタは、地場資本のディラー？
メーカ100％出資のトヨタディラだと待遇が良いと聞いたが、ほんとかな。
労働組合もあるみたいだし。

たぶん地場出資とメーカ出資では結構な差があるのではないかと思ふ

93 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 00:09:43

８９だけどこんなの見つけてきたんだ～。
http://www.globetown.net/~gekimu/index.html
労働組合あるし一番売れるからいいらしい。
ココは地場のなのかメーカー出資なのかはようわからん。
以上、素人の意見でした（笑）。

94 ：92：2006/03/29(水) 01:35:35

>>89
もしマツダ受かったらマツダに行く？俺は行こうかと思ってるんだけど。。

うちの地元だけかなと思うけど、他ディーラーよりマツダの離職率が低いらしい。
ほんとかどうか知らないけど＾＾；
それと値引きが結構きくので車が売れやすいとか。

ちなみにここはメーカ出資です。

95 ：89：2006/03/29(水) 14:21:36

>>93
おまい誰だよ

>>94
俺は自動車販売は第４志望なんだよな
通勤は絶対マツダ車って言われたから愛着あるFitﾀｿ売らなきゃならないのは非常に辛い
日曜に好きでボランティアやってるからそれに行けなくなるのも避けたいんだよな
マツダって売れんのかいな？ていうのが本音。燃費悪いしマニアックだし。
俺が行くのもメーカー出資

>>92のトヨタのは詳しくはわからない。親父の営業担当が元トヨタの人。
でもなんせひどかったらしいわ。
二言目には売れって言われるらしいよ。客のことより売上。

96 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 15:35:48

そういや今週の週刊ダイヤモンド
日産プリンス福岡販売とコーンズの社員出てたな

97 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 18:14:09

>>95
ごめん、８８だった。
９３＝８８です。
スマソ･･･(/。＼)。

98 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 18:41:08

スバル楽だよ
マターリだよ

レガシイ一だい売るごとに5000エン歩合
ケイトラだと3000エン

車売る苦労は変わらんのに…
って言ってた

99 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 20:30:49

>>98
スバルが楽って言われても説得力ないぞ。具体的にどこのスバルのことだ？
スバルのお膝元の群馬とか？。
ちなみに群馬のスバルの販社はポルシェやボルボディーラーも扱ってて規模が比較的に大きいみたいだけど。
トヨタはやっぱり愛知がいいのかなぁ、黙ってても関連企業の人が買ってくれそうなイメージがある。

100 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 20:43:56

業界平均　３５．７歳　５２２万８９５８円

トヨタ系　３７．４歳　５４９万９１１９円

http://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm

記載の１６社

ネラーとしては休み少ないのに平均１０００万ないからブラックだな。
ブラック乙

101 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 20:46:13

>99 どこのか晒すのは危険なので、それはしないけど…

その人が話てたのを脚色無しで書き込むよ。
ノルマ、一ヶ月2台。つまり2台さえとれればやりたい放題。

8:30会社にて朝礼
朝九時帰宅仮眠
昼十二時起床
営業の奴らで集まって昼飯。
一時営業のやつらひきつれて帰宅　営業五人でウイイレ大会
五時　帰社売れませんでした。と報告
六時帰宅

こんな感じ

仕事ある日なのに朝九時から一緒に遊びに行くこともあるよ

102 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 20:47:41

>>101
給料が安い理由がよくわかるｗｗｗ

103 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 20:55:08

ﾃﾞｨｰﾗｰの営業ってタバコ臭い身なりで接客するから嫌だ

104 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/29(水) 21:05:55

スレタイがもろバッシング系なのに叩く内容があまり書かれてない件

ブラック企業をもっとさらせよ。ネラー共！！

トヨタ　トヨペット、ネッツ、レクサス
日産販売、日産プリンス、日産サティオ、日産モーター
ホンダクリオ、ホンダプリモ、ホンダベルノ、オートテラス
マツダ、マツダ販売、オートザム
スバル
スズキ自販、アリーナ
ダイハツ販売、
ヤナセ、BMWジャパン、etc

それぞれ県名や地域名がつく。
いっぱいあるぞ。ディーラーだけだぞ。会社名で叩かれてないの。

105 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/30(木) 11:20:38

今日マツダの面接だお
営業部長と話すみたいだけど頑張るお
面談では硬いって言われたお

106 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/30(木) 20:10:38

>>105
なに勃っちゃってんのｗｗｗ

107 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/30(木) 20:17:11

>>65 もし光岡だったらそーとー感動した。
　　つうか、あそこほぼ縁故っしょ？

108 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/30(木) 20:21:44

つか、ディラー勤務もド田舎だとまだマシな職業の部類だったりする

109 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/30(木) 21:40:57

ど田舎ならなｗ

110 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 00:13:39

>>104
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1137686591/

111 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 09:32:01

実際ド田舎県だからな、うちは・・・

都道府県別の人口でも最低の部類だし
もの凄い勢いで人口減で地価もいまだに下がりっぱなし

地元にロクな産業ないし、県外への転勤がないディーラーなんてだいぶマシだよ

112 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 10:38:34

>>110
いや、２ちゃんだからｗ
２ちゃんにスレ立ててひたすら自演し続ければソースになんのかよｗｗｗ

113 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 10:51:42

>>111
というより規模の大きい（資本金３億以上且従業員５００人以上）のディーラーは
どこの県でもだいたい平均給与くらいって感じだと思うけどな。
時給は低いんだろうけどｗｗｗ

114 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:03:43

てか、ディーラーって、どこも就職が無い人が行き着く果てだと思うが…。
ノルマ達成が厳しい時には自分が自腹きって値引きすることもあるらしいし。
採用情報に載ってる年間休日でさえ107日とかだし。
実際はもっと少ないのなんて目に見えてるし。

115 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:05:35

地域差デカイからな
同じトヨペットでも
石を投げりゃトヨタ関係者とその家族に当たるお膝元愛知と他地域じゃ違うだろ

116 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:06:48

高校時代の友人がディーラーやっとるが
朝8時ごろ出社で
夜は8時30分～10時30に帰宅。
しんどいらしい

117 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:08:18

しかも不定休。一週間のうち1日だけ休みになる日がある。
土日曜出勤が多い。それで休みは水曜とか。

118 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:08:37

どこのディーラーか言えと何度言わせるんだｗどこの会社が激黒かわからんだろｗｗ

119 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:09:55

>>118
◆◆◆

120 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:19:12

うるさいですよ。テンション高いんですから、このクズ。

121 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:21:06

どこのディーラーでも同じだろ。ディーラーなんて。
週休１日と考えておいた方が良いな。しかも平日。

122 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:37:18

ディーラーへの就職

給料安い（ある程度の台数売らないと生きていけない）
勤務時間長い
休日少ない（しかも平日）
ノルマに追われる
場合によっては自腹も有り
営業車はマイカー

123 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:46:00

ソース無し

124 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:49:11

>>123
ソースとかじゃなくて常識だと思うが。

125 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:51:46

ブラック他業種の場合・・・常識でソースあり。
ディーラー業界の場合・・常識なのにソース無し

126 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 11:58:37

>>125
業界的に２０００社くらいしかないんだし、働いてるの３０万人程なんだから仕方ない。

127 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:11:33

というより伊藤園とかは知らない人なら「一流企業なのに？！」となるから、
そういう情報が流れる。
しかしディーラーがブラックなのは世間の常識だから、
逆にソースといえるようなものが無い。

128 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:13:10

でもさ、ディーラーに就職するって事はある程度休日の事とか勤務時間帯の事とか
覚悟して就職するんでしょ。
自分の好きな車乗って、自分で運転して営業行けるならいいじゃん。
嫌な上司の前でずっと喋らないパソコンに向かって10時間勤務とかよりは全然
いいかと。

129 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:21:07

客は値切ってくるし他社との値引き合戦はあるし、
もちろん自分の会社で売ってる車買わないといけないし…。
良いことは無い。

130 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:26:02

なんかディーラー板は転職も含め価値観の違いを押し付けるような感じだな。
そんなに嫌なら辞めればいいし、会社名さらせばいいのにね。

131 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:30:10

俺は伊藤園は子供の頃から自販機の人と思ってたｗｗｗ
ジュースよくおごってくれたのにな。あの兄ちゃんは今何してるんだろうか。

132 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:31:07

>>130
じゃあ逆にディーラーの長所を聞きたい。

133 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:32:01

営業職で値切り無し、競合無しなんて皆無。現実から乖離しすぎてる。

134 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:33:22

>132 つ >101

135 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:49:52

値切り無しの営業職なんぞ山ほどあるだろ。
金融とか。

136 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 12:52:59

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137 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 15:12:37

>>136
そこまでショック受けるようなことでもないけどな。
世の中、値引きなんてしなくても売れる商品はあるんだぜ。

138 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 15:16:28

ディーラーって、どこからも内定貰えなかった人が仕方なく入るとこだからな。
入社した後は地獄だろうけど。離職率も高いし。

139 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 18:38:19

現実を話しますね。メーカー系列、各販売会社毎に基本給と歩合の割合が違います
例えばＳ社のとある販社は基本給は高いのでノルマの恐怖は比較的ましです。
でも会社によっては売れないと手取り一桁に近い事もあります。マズ間違いなく
新入社員は新車買わされます。そして多くは二年くらいで買い替えていきます（ノルマの足しに）
そして家族の車は皆同じメーカーになっていきます。飛び込み訪問ですが、担当によりますが
顧客訪問の合い間に担当地域に名刺をまくぐらいはします。離職率に関してですが
私の知り合いの会社は一年で同期は居なくなったそうです（営業職）。平均年齢はまあ良くて３５位じゃないでしょうか
ノルマについてはこれもそれぞれですが、知り合いの会社は月５台目標だそうです。
勤務については隔週で週休二日が多いようです。営業なら休日出勤もたまにあります。
帰宅は知り合いはおおむね九時くらいですね。まあとにかく営業は入っても続かない人がほとんどらしいです

140 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 18:39:42

>>139
要は普通のブラック企業ですな。

141 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 18:43:43

>>130
実家通勤。昼間サボれる。パン食かわいい。一応安定。
車や保険の知識はつく。社風大概アットホーム

こんなもんじゃね

142 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 18:58:32

世間体は悪いな。
昼間サボれるのか？
客がいないときに色々登録手続きとかするんじゃないのか？

143 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 19:02:11

>>139
生々しいけど的を射ていると思う。

144 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 20:55:09

>>139
どこが的えてんだｗｗ
俺が３日に入社するところは最初新車は買うなと言われたぞ？
先輩達もボロボロの中古車を動かなくなるまで乗ってるし。
プライベートは違うメーカーの車乗ってる人が多かったな。
給料は大卒給与の並くらい。
やっぱ会社によって違うんだな。

145 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/31(金) 20:57:14

>>144
ディーラー就職か。ご愁傷様。
最初の間だけだよ、ちゃんと給料保障されてるのは。

146 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 00:22:32

>>144
ひょっとして、ソースソース言ってたのはあなたかな？
そりゃ自分が就職する業界だもの、否定されればムキになる理由はわかるよ。
まぁ仮に世間体よくないディーラーでも、自分が満足できればいいんだよ。
他人の目なんて気にしない、ひょっとしたら天職かもしれないし頑張れ。

147 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 05:24:36

哀れｗｗ

148 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 15:03:58

哀・ソルジャーｗ

149 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 15:05:26

世間体だけじゃないな。悪いのは。

150 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 15:14:55

自動車ディーラー職のいいところが見当たらないな。
まぁだから人気無いし、世間体も悪いんだが。

151 ：就職戦線異状名無しさん：2006/03/32(土) 20:28:43

地元から飛ばされないくらいが唯一のいい所だな
それくらいしか見当たらない

152 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 10:28:25

自動車販売営業なんて底辺だね
OAの営業とトントンかな？

153 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 11:12:51

世間体はいいとおもうよ。
トヨタ系なら。売れてると勘違いされてるし。
でもまあ人それぞれ、仕事がつらいとおもう人もいれば楽しいとおもう人もいる！
まじめに営業やってうれるようになればたのしいんじゃないか？
俺の友達は売れるようになって土か日もたまに休みとらせてもらってるみたいだし。
どうしても休みたいときは同窓会っていってるらしい。小中高大で1年で4回は休めるってｗ

154 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 12:55:15

ディーラーの仕事は辛いが、多少顔よくて女の扱いが慣れてるならいい思いはできるよｗ

155 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:30:50

>>153
何で同窓会で休めるんだ？普通同窓会は夜だろ。
それに仮に４日休めたとしても、もともとが休日少な過ぎだから
「意味無いじゃ～ん！」

156 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:34:25

トヨタ系なら世間体良いだと？
んな訳ねぇだろが。

所詮ディーラーはディーラー。
ディーラーマンなんて会社からは使い捨てだと思われてるんだよ。

157 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:41:35

>>139
かなり正確だよ。せっかくの休日も納車で半日潰れたりとかザラです。
会社にもよるが残業の類はネッツが一番厳しそうですね。

158 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:44:23

自動車メーカーもＣＳＲを謳うなら
販社の待遇を改善すべきだよな。
自分達の車を売ってくれてるんだから。
今はあまりにも酷すぎるだろ。

159 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:45:03

>>158
激しく同意。

160 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:49:27

やべえヤナセ来ないなあ
筆記で落ちたのか、俺って。

161 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:51:43

外車ディーラーの整備士って忙しそう。
すぐ壊れるからね。
日本車メーカーならリコール出すような故障でも
外車はそれが通常だし。

162 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:52:02

>>160
ヤクザの家に行く事多くなりそう・・・

163 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 16:53:41

今黒塗りのセルシオに乗ってるその筋の方たちは、
黒塗りのレクサスＬＳに乗り換えるのかな？

164 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 18:25:16

>>158
禿同

165 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 19:51:31

ブラックディーラー万歳

166 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 20:03:35

地元から離れたくないとココと公務員と信金しか見当たらない

167 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 22:40:31

>>158
狂おしいほど禿同

168 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 22:56:07

ふと思ったんだがNの話出てないけどニッサンはどうなのよ？

169 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 22:58:57

全車種全店扱いになったから
レッドステージとブルーステージの区分けが意味なくなったな。

170 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 23:35:09

自動車販売業ってことで見るなら可もなく不可もなくってことなんだろうな、話題に出ないところを見ると
業界自体がブラックだけど

171 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/02(日) 23:38:51

どこのメーカーでも同じだろ。
所詮販社は販社。
使い捨て。

172 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 00:36:27

日産は下火って聞いたんだがウソだったの？

173 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 00:49:03

スーパーとディラーなら絶対後者のほうがいいよな？

174 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 02:12:22

地元ではない、他地域のディーラに就職したいんだが、何か問題は
ありますか?

あと、車・トラック・フォークリフトの営業だとどれが良いのか。
DQN個人客がいなく土日祭日休めるリフトを薦められているのだが？

175 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 02:22:22

ディーラーに就職したい心が分からん。

176 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 03:55:18

ヤ○ザはヤナセで車買うのか？そりゃ上の人は買うだろうけど
大半は左ハンの平行物、金融車ってイメージがあるが違うのか。
むしろセルシオやアリストの方が危険な人が多そうだけど。

ちなみに日産系列は今、全国の販社を整理してるんでしょ？

177 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 07:00:44

日産は微妙でしょ、まだ統合すらされてないし

178 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 20:40:04

新入社員のやつがいたら
就業規則とか販売手当て等の実態を生生しく報告しろ！！

179 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 21:34:00

コーンズ説明会おせーよ

180 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 21:34:21

1週間に働く時間は40時間以上は不可とする。
休みに仕事にでた場合必ず代休をとること。
また残業はしっかりと残業とどけをだすこと。
労働監査院がしょっちゅうきてそこら辺が強化されたようだ

181 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/03(月) 22:25:27

糞ディーラーは
営業停止にすればいいのに

182 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:00:05

東京日産モーター（株）
今年中に日産プリンス東京（株）に吸収合併されます
35歳平均給料25万前後（税込み）
マジ終わってます

183 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:05:39

2005年度国内新車販売台数
日産厳しいな5.4％減
トヨタで2.1％減

184 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:06:46

東京日産モーター（株）
人件費の削減で毎月1億以上の赤字額を抑える方法しか思い浮かばない
東京日産モーター（株）
もちろん役員クラスの給料は他の日産系ディーラーの平均水準は絶対キープ
社員35歳平均給料25万前後（税込み）
マジ終わってます
この会社は親会社の天下り天国
業績の責任はすべて平社員の給料削減で調整

185 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:17:11

40年近く働いて平均退職金600万前後の東京日産モーター（株）
これだけ低い金額の設定は40年働く間に十分の賃金が稼げるということらしい
バブルの時じゃあるまいし、時代錯誤も甚だしい
平均年収300万～400万
平均退職金600万前後

186 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:20:34

みなし残業時間１日あたり３０分ですか。そうですか。

187 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:22:43

車買ってもらいたいけど、これ以上の値引きが認められないということで、
登録の印紙代自腹きって買ってもらったりすることもあるらしいね。

ｶﾜｲｿｽ!!!!

188 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:23:54

うはｗ就業時間が店舗の開いてる時間より短いんですけどｗｗ

189 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:25:27

>>188
就業時間以降は店は開いてるけど誰も人いないんだよ。

すいませ～ん！どなたかいらっしゃいませんか～！！

190 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:26:21

5台以上売って初めて1台の奨励金が1000円程度ですよ
5台×1000円＝5000円

儲かっているのはすべて製造会社のメーカーのみ
販売会社はどこも借金会社ばかり

191 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 00:28:04

メーカーは販社が苦しくても知ったこっちゃないからな。

ソルジャーーーーーーーーーー！！！！！！！！

192 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 09:54:59

もう売るのやめればいいじゃんｗ
メーカーがテメェで売れよ。

193 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 10:15:08

だな、メーカーがてめぇのところで売ればいい

194 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/04(火) 13:26:13

>>188
それたぶんサービス残業強要されるぞ。
そして営業手当てでごまかされる

195 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 10:23:51

東京だけでなく大阪日産モーターも同じ様なもんさ。

196 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 13:07:21

>>144
俺なら友人がディーラー勤めたら、まず疎遠になるな。
それで営業の話されたら縁を切る。

197 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 15:03:06

>>196
営業できないなら、相手も縁を切るだろうし丸くおさまるなw

198 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 19:00:51

>>192
低学歴の働き口がなくなるじゃん

199 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 19:04:52

ライブドアオート

200 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 23:23:35

東京日産モーターは更なるメーカーの天下り場所になる
毎月借金が膨らんでも役員報酬の減額は一切無し

201 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 23:25:33

>>195
今全国のモーター系列が無くなってるかな

202 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 23:44:48

ディーラー
なんたるブラック企業群

203 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/05(水) 23:56:18

35歳平均税込み25万とかブラック中のブラックだな

204 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/06(木) 00:17:07

ブラックマターリ企業＝販社

205 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/06(木) 02:45:52

豪雪で会社説明してるオジサンも
そんな安月給で働いてるの？

206 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/07(金) 20:08:29

>>203
それは大げさじゃね？俺んとこ初任給で２５万くらいあんぞｗ

207 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/07(金) 20:52:17

>>206
でも４０歳近くで税込み２５万だと手取り１６～１７万くらいだぞ

208 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/07(金) 21:06:00

年内中に東京日産モーターは日産プリンス東京に吸収合併されます
これから就活の皆さん、間違っても東京日産モーターに入社しないように

209 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/08(土) 03:43:16

よくわかんないけどさ、今後は全国の日産系はほぼメーカー直系になるんでしょ？
なんでも販売コントールをしやすくするためにとか。
家電業界なんて、ヤマダ電器等＞メーカーだもんな。
販売力は小売が握っちゃってる感じで、実質販売価格もそう。
日産は家電業界みたくならないように子会社するって発表なかったっけ？
だとしたら買う側は良いかもしれんが、ディーラー業務はこれまで以上に厳しくなりそうな気が・・・

てか、この話は事実？

210 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/08(土) 21:52:11

来週発売の日経ビジネス

特集　自動車販売最終戦争

211 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/09(日) 14:03:01

>>209
本社一括の資産管理
メーカーの好き放題
天下り先の販売会社でも好き放題
会社の業績には一切関わらない役員報酬

212 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/10(月) 12:15:21

てか、東京日産モーターの統合、赤字説はマジなの？

213 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/10(月) 22:20:00

>>212
統合じゃなくて吸収合併
今時モーター系販売会社が存在するのは東京を含めて一部
毎月大赤字
そのツケはすべて社員の給料で調整
もちろん役員報酬には全く影響なし

214 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/10(月) 22:25:59

>>212
一時期東京日産が引き取り相手の候補に上がってたものの、モーター社員全員の
解雇と数店舗のみの引き受け案が東京日産から出され廃案

215 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/10(月) 23:34:25

てか、１００資本のモーター、プリンスが傷なめあって、独立系が支援とは
オカシナ話だね。ってことは独立系の営業マンの方が給料いいってことか？

216 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/11(火) 21:15:25

>>215
キズをなめあうというか、親会社であるメーカーの思い通りの
積み木遊びにすぎないよ
販売会社に出向してきたメーカー役員が責任を問われたことは
未だかつて無いんじゃないの

217 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/11(火) 21:18:45

>>215
支援じゃないぞ
メーカーの意向
東京日産が言うことを聞かなかっただけｗ

218 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/11(火) 23:25:51

大阪はどうなのさ？？
大阪も東京と同じ様な感じだよな？
モーター=直営
大阪日産=地場

219 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/12(水) 23:35:37

どっちにしろ販売会社に天下った役員は椅子に座ってるだけで、年収1000万以上
いずれ昔の大赤字の日産に戻るだろうな

220 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/12(水) 23:43:37

日産モーターの社長を日産プリンスの社長が兼任することになったぞ
合併間近
無能な役員が1000万以上貰う会社の社員の指揮が低下するのは否めない

221 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/12(水) 23:44:33

ディーラーはやめとけ！！！

222 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/12(水) 23:45:39

>>221
何故だ？一応会社訪問予定に入れてるが

223 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 02:39:58

>>222
このスレくらい読むんだ！>>110あたり。

224 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 18:56:37

土日休み欲しいよな

225 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 19:02:23

>>222
とにかくやめとけ
１０人９人は一年でやめる

226 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 19:42:54

土日休みが欲しいなら絶対ディーラーなんてムリだ。
俺は出来れば平日に休みたいからディーラー志望。

227 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 20:55:56

>>226
結局お客の都合で平日も出勤になるんだよ
しかも割に合わない給料制度
週1日、10日に1日の休日だぞ

228 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 21:07:31

ディーラーの若年齢の離職率の高さは2～3年勤めただけで将来性が
無いことがすぐにわかるからじゃないか？
この先休日が増えることはないし、給料は一台あたりの報奨金は下がる一方
残業代が出る見込み無し
東京日産モーターで言うと40年勤めて退職金は500万くらい
早ければ50歳で役職定年を向かえ年収300万の生活が残りの10年続く

229 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 22:42:22

でもさ、逆の事考えてみろよ。
俺が受けた某自動車の課長係長は皆営業から入って今まで実績を挙げて
そこまで上り詰めた人だったんだよ。
と、いう事はやめるような奴は「営業なんて誰も出来るだろ」「車好きだし何とかやっていけるだろ」
的ないくらブラックだからといっても軽く考えすぎな奴が多いからってのも理由に入るだろ。

まぁ平日週１日休みってのは仕方ない。営業は営業時間外に生き抜きしてるんだし、
それを考えたら....

230 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 23:05:03

トヨタや日産のフォークリフトの営業なら、土日は休めて
給与水準はクルマと変わらない。

これにいち早く気づいて、L&Fに入社するオレは勝ち組認定???

231 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 23:08:32

ヤナセとかコーンズみたいな外車ディーラーがここではあまりあがらんようだな
とりあえず明日ヤナセの１次面接行ってくる

232 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 23:08:50

日産はどこも天下った腐った経営者しかいないから多かれ少なかれかわらんだろ

233 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 23:09:42

>>229
まあ止めとけ
実際ある程度売れるようになればマターリだが
待遇は変わらん
安月給、残業、休み少

234 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/13(木) 23:21:41

って言いつつ、もう内定貰ってるんだけどねｗｗ
でも俺は日産もトヨタも嫌だったから違う所にしたけど。

235 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/14(金) 02:39:48

売れなきゃ役職になれない、売れていざ役職になると給与低くなるのか。

ちなみにトラック販売はどうよ？日野なんかトヨタグループだし市場シェアあるから
まずメーカーには問題なさそうだが、販売の方はどうなんだろ？
いわゆるディーラーじゃないから基本日曜祝日は休みみたいだが。

236 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/14(金) 03:04:45

トラックは止めとけ
実質365日24時間仕事だよ。
休みの日も夜中もトラック野郎に呼び出されるから

237 ：　：2006/04/14(金) 19:43:44

http://www.globetown.net/~gekimu/taihenn.html

238 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/15(土) 09:57:02

まぁ、ここでブラックと吠えてる奴らは選考で落とされたんだろ？
負け惜しみ乙

239 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/15(土) 10:00:54

一口にディーラーって言っても会社や地域によって違うから
一概には言えないんだよな。
俺はトヨタのお膝元でクラウン売ってるとこから内定もらったんだが
やっぱりブラックなのだろうか・・・

240 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/15(土) 18:28:58

ディーラーになれないやつなんているのか？販社によっては高卒でも可能なのに。
自販ならヤナセかコーンズだな。それ以外はやりたくねーなぁ。
○○トヨタとかネッツ○○に良く行く気になるよ。トヨタグループならまだしも
トヨタの車売ってるだけの別会社だもんな。

241 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/15(土) 23:08:20

>>240
ディーラーだって落ちるやつは落ちるだろうが。
愛知トヨタとかトヨタのお膝元だし歴史もあるからよさ気なイメージはあるけどな。
やっぱ自販は自販か。

242 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 01:29:31

ヤナセか、コーンズ？アレこそブラックだろ。ブランドに踊らされすぎ。

243 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 04:29:54

コーンズは知らないが、ヤナセはマシな部類じゃないのか？
会社の規模がでかいし、それ故に販社業界に珍しい労組もあったような。
携帯は会社から個々に支給され、電話代も負担してくれるし
外回りは自分の車メインだから、車の維持費も会社負担らしいぞ。
国産に比べてインセンティブも大きいみたいだし。
確かヤナセスレに書いてあったような。
ま、それでも業界がブラックなのに良いも悪いもないがなw

ちなみに営業の一千万プレーヤーは確かに存在はするらしい。
バブル時代は各店舗に一人はいる勢いだったとか。今は少ないらしいけど

244 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 08:38:47

>>243
労組があって、社用車手当があって、携帯が支給されればいい？
それはけっこう当たり前じゃね？
少なくとも俺が内定もらったトヨタ系ディーラーにはあるんだが。
そういうことじゃなくて、勤務時間とか仕事内容とかのことがあるからブラックなんだよな？

245 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 15:49:17

ヤナセ面接ブッチしました。人事の方すみませんでした

246 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 16:19:16

あるあるwwww

247 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 17:51:46

ディーラー？
負け犬が行き着く末だな。

248 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 19:16:55

たしかにブラックな業界だ！
大手に落ちた負け犬が行き着く先かもしれない！
けど、いいとこだってちゃんとあるよな？
ディーラーに就職を決めたいが不安になってる俺の背中を押すようなことを誰か言ってくれ！

言ってくれ(´;ω;｀)

249 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 21:24:21

>>248
(　＾ω＾)

250 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 21:39:51

>>248
俺はディーラーから転職したよ。
ディーラーはもちろんブラックだし、俺なんて休日が月１くらいだったけど、
営業で外回る時に喫茶店や図書館で資格の勉強してた。
本当に取れそうな所だけガッツリ営業して、それ以外は報告書捏造。
ノルマ達成できなくても最低ラインだけクリアして、所長に怒られてもその場だけ謝ってスルー。
営業は休日が少ないけど、自由になる時間は少なくは無いと思う。
コツコツ資格取って、転職に成功したのは、ディーラーに就職したおかげだと思ってる。
ニートやフリーターよりはマシだし、取り合えず就職するのも悪くは無いと思うぞ。
精神的には鍛えられたから、あれはあれで良かった、と今では思う。

251 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 21:48:23

落伍者

252 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 22:13:36

>>248
飛び込み営業
営業者自暴買い
ヤ○ザ絡み

本当にありがとうございました

253 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 22:18:41

>>248
フリーターよりはマシだ！
胸張って行け！

254 ：248：2006/04/16(日) 23:42:15

ありがとうございます。
終身雇用ということではとらえず、転職後の修業期間というつもりで頑張ります。
もしかすると意外に思ったよりブラックじゃないかもしれないし・・・
ニートよりはましだ(´∀｀)

255 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 23:42:58

ディーラーから転職って厳しそう…

256 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 23:43:58

ディーラーは地域と会社によるところが大きい。
政令指定都市のトヨタ系ならまだマシ。

257 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/16(日) 23:50:04

特に愛知のトヨタ店だったら全然問題ない。
そりゃトヨタ自動車と比べたら雲泥だが下手な会社行くよりはマシ。

258 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 00:17:43

世間体が…
休日は絶対休めないし…

259 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 00:22:25

世間体ってどのくらい悪いんだろうか？
俺なんか別に「ディーラーなんだ。ふ～ん。」くらいの感じで
特別悪いイメージはもってないけどな。
2ch内と実世界はけっこうズレがあることも多いから、
そんなに言うほどブラックではないと思っているんだが・・・

そう思いたいだけなのかな。

260 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 01:25:26

ダイハツってどうなの？

261 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 02:09:04

世間体以上に待遇が…

薄給の上に仕事は夜遅くまで。
ただでさえ休みが少ないのに、土日祝は休めない。当然有休は使えない。
車が悪ければディーラーマンが頑張っても限界があるのにノルマを課され、
値引き競合を迫られ、ストレスの溜まる対面営業。
そのノルマが単なる目標のようなものならまだ良いのだが、
ディーラーマンの給料は歩合制。車を売らなきゃ金が入らない。

262 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 07:33:26

完全歩合制じゃないし、それほど給料も低いことないけど。
平均年齢40歳で平均年収650万。
普通っちゃ普通じゃない？

俺がダマされてるだけかもしれないけど。

263 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 11:27:14

実際の年間休日ってどれくらいになるんだろ

264 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 11:50:18

うちの親、トヨタ系ディーラー勤めてる。今は幹部管理職だが。
確かに休みは週１。昔は夏休みや正月休み長かったが最近の初売りブームのせいで短くなってる。
有給は意外と消費可。トヨタの看板あるから世間的にはかなり信頼されてるよ。

265 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 11:58:31

ディーラーに就職なんて婆ちゃんが悲しむから絶対嫌だ！

266 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 12:44:55

ディーラーって、Ｆラン御用達だよな。

267 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 12:59:59

俺のＦラン先輩も12月に地元ディーラーから内定貰ってた。

268 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 19:31:13

なぜディーラーを糞というやつが住み着いてるんだろう。
ホントは本命だったのに落ちたんだろ？
素直になれよ。

269 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:27:53

２ちゃんねるでは、
年収１０００万以上
年間休日１２５日以上、もちろん土日祝日、ＧＷ、お盆、年末年始
残業無し、またはあっても法定通りで青天井
有給はもちろん全部消化
で誰もが知ってる大企業

以外は完全ブラック。この条件に近い所がマシな会社。
ディーラーは年収、ＧＷ休み等以外はかけ離れすぎてるので完全激黒。

270 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:40:50

上で同じ東モの人間いるみたいだが、俺は大卒で数年営業勤務で年収350万だぞ
別に今は少ないと思わないが、35歳半ばの先輩社員の年収と俺の年収が変わらないな
先輩曰く係長までいっても年収400万
そのまま課長になれず役職定年で300万ちょい
まぁ東京日産モーターへの就職は止した方が良いな
俺は30歳までには辞めるよ

271 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:42:20

ディーラーはやめとけ
経験者は語る

272 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:46:08

ちなみに東京日産モーターはここ数年2～3回労働基準局に抜き打ち調査に
入られてるぞ
まぁ今年中にプリンスに食われるらしいけど、そっちの方が
給料上がるんじゃないｗ

273 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:49:21

最初から２～３年で辞めるならディーラーは最高じゃない？
>>250のような生活して次の仕事探す時間あるから

274 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:54:40

でもディーラーの良い所は過去の職歴を問わない
工業高校卒業だろうが高校大学卒業後数年経ってようが雇うから

275 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 21:58:08

>>274
でも４０近くなって３００万そこそこの給料とかマジきちい

276 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 22:39:50

いや、２ちゃんでは確かにおかしい噂が多いが、
たけうちや伊藤園などがブラックだっていうのは本当。
ましてやディーラーなんて世間の常識だ。

277 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 22:45:23

ディーラーって就職先としては
最も下の部類に属するな。

278 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/17(月) 23:31:42

2chの住人は高望みしすぎじゃまいか？
年収一千万じゃなきゃブラックって・・・
ニートってのは世間並みの金銭感覚もないのかwwww

279 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 07:05:13

>>278
月1.2回の休みで年収300万が何十年も続くなら十分ブラックだろ

280 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 07:08:42

トヨタと日産のディーラーじゃ給料ってそんなに違うの？

281 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 08:10:27

>>280
愛知県のトヨタディーラー(ただし上位)なら40歳で650～700はもらえる。
この年なら管理職だから辛い営業もしなくていい。(休みが少ないのはどうしようもない)
だから最初はきついが中年になる頃にはまぁ普通の仕事と同じになると思っていい。
ただ、年収一千万とかいう2chの基準で考えたらずっとブラックだろうな。
そもそもここの住人は夢見過ぎなんだよ。

282 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 11:06:15

２ｃｈ上の学歴とか年収とかの基準は明らかにおかしいが、
ディーラーがヤバイ（ブラックかどうかはわからんが）のはもはや世間の常識だと思うのだが。
良くて週１休みだし、給料安いし、ノルマあって成果主義だし。

283 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 11:18:43

Ｆランの就職先

ビルメン
自動車ディーラー
地場スーパーなどの小売
中小企業（資本金１億円未満）

284 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 11:22:40

ディーラーを馬鹿にしないで下さい！！！
本人達は必死に頑張っているんです！！！！！

285 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 12:06:54

>>284の言う通りだな。
Ｆランなりに頑張ってるんだから温かく見守ってやれ。

286 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 18:47:47

東モｏｒ東日だったらどっちかな？

287 ：名無し：2006/04/18(火) 19:55:54

愛知トヨタはやめた方がいいかな？

288 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 19:59:08

メーカーからディーラー研修に行った場合の待遇ってどんな感じなの?

a)ディーラー新卒と同待遇
b)お客さん
c)妬みの対象
d

289 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:03:01

>>288
俺もそれ心配。先輩の話しじゃ洗車とかお茶だしらしいけどこのスレ見ると
研修行くのも嫌になる。

290 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:05:03

女社員に狙われたりすんのかな?

291 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:08:54

>>286
そのどっちかで選ばないといけないなら絶対東日
東モは年内中の合併間際の企業
しかも全国１０数社ある大きな日産車販売会社中毎年ビリもしくはブービー
赤字の補填は社員の給料で調整
もちろんメーカー１００％子会社だけに出向役員の給料だけは全国平均以上確保
故に社員一人一人のやる気の無さは全国トップクラス

292 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:10:59

>>286
どちらも止めた方が良いのは確か
どこにも決まらず、２～３年の繋ぎくらいの気持ちじゃないと続かないぞ

293 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:19:18

>>288
連邦軍とティターンズ以上の差
日産だと同じ年齢同じ経験でもメーカーからディーラーに転籍した人はすべてで格上
出向中は変わらないけど、その出向中の2年間なりで嫌で辞める位きつい

294 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:28:38

経験者から言わせてもらえば、メーカーと販売会社の違いは
自社の車を購入した時の金利
メーカー勤務・・・1.0％
ディーラー勤務・・・3.0％以上

1.0％金利はメーカーが保障

こういった所まで差別が行き渡ってる

295 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:42:48

>>290
それで大人になるのも良いかもな

296 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:44:27

>>293
ティターンズがエリートだっけ

新入社員研修の場合は一月ぐらいだからお客さんで終わりそうだね
買ってくれと言われそうだが

297 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:51:27

>>296
階級は同じでも1ランク上

メーカーとディーラーの社員はそれ以上の差があるぞ
高卒メーカー工場勤務＞１流大卒ディーラー

298 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:55:01

絶望的な差だな

299 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:56:44

ガイアの夜明けとか見てると、ディーラーの方がメーカーより偉そうだったよ
お客になるみたいで

300 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:56:58

ちなみに>>294は日産の数年前の話
今は知らないけど、景気が良いメーカーなら継続されてるだろうな

301 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:59:00

日産は一般客でも金利2.9%ぐらいって広告に書いてたような

302 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 20:59:51

>>299
それは絶対無い
給料、待遇すべての面でメーカーが上

303 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 21:01:24

>>301
昔勤めてたころの話
今は2.9％みたいだけど、当時一般客が5～6％の時代、販売会社社員で3％
そんな時代でもメーカーは1％

304 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 21:01:41

待遇、給料と仕事上での関係は違うからなぁ。

電器メーカーの営業が量販店に頭下げるようなもので
メーカーの営業がディーラーに頭下げてた

305 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 21:02:28

>>303
日産ってやすいんだね

306 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/18(火) 21:08:41

とにかく日産はメーカーを頂点にグループ内の格差が激しい会社
トヨタがあれだけ経常黒を出してて儲かってる会社でも役員報酬は
日産の役員の方が圧倒的に上。それがゴーンの方針
この考えが販売会社まで行き渡ってるぞ
いくら販売会社の業績が悪かろうとメーカー出向役員の報酬減額は一切無し

307 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 10:45:39

東京日産モーターへの就職だけは止めろ
全国ナンバー１の安月給だから

308 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 10:57:52

もう日産の話はわかったよ・・・

309 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 18:11:52

日産は儲かってるとかいうイメージを変えてもらうためにあえて話す
儲かってるのはメーカーだけ
給料良いのはメーカーの一流大卒のお偉いさんなだけ

310 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 19:19:11

ディーラー第一志望だった人って職員の何割ぐらいなんだろ

そんなに儲からないのか

311 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 19:40:31

ディーラー同士で
○○と○○のどっちがいい？
なんて言ってることがレベル低いな。

312 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 20:30:41

そんなにブラックでもないのにな、この業界
デパートの店員とかわらん

313 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 20:46:59

月に休みが1､2回で年収350万でそれ以上上がらないなら十分ブラックだろ

314 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 21:39:27

デパートの店員がブラックなのに(笑)
このスレに妙にディーラーを擁護する奴がいるな。
ディーラー内定かい？ﾌﾟﾌﾟｯ

315 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 21:41:12

年収350もあれば十分だよ
ニートフリーターより全然良い

316 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 22:33:16

日本人の平均像だよね
客商売の店員っていうのは。
その中でも大企業の部類に入るんだから申し分ない。

317 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 23:31:57

年収350って、何歳で？

318 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/19(水) 23:32:13

休みが少ないのはいい。
どうせ休みがあってもすることはないから。
問題は給料がいいかってことだよ。
俺が内定もらったトヨタディーラーでは30歳で500万くらいらしいんだけど偽情報？
よっぽど成績がいい人だけなのかな・・・

319 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 00:36:42

>>318
ディーラーマンは歩合だからね。
めっちゃくちゃ台数売れば30歳で500万行く可能性はあるだろ。
通常はありえないが。

320 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 00:57:50

>>319

歩合といっても外車系みたいに売らないと生活できなるぐらいに
なるのは、国産系だと東京マツダぐらいじゃないか？
国産系は月収は売っても売らんでもそこまで変わらないが
ボーナスでハワイ旅行行こうと思ったらグアム止まりってとこだろう。

321 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 01:15:41

>>320
日本語でお願いします。

322 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 01:16:09

日産は特に悪いよ
数年前の日産モーターは
主任で３５０
係長で４００
課長の場合は幾つも分かれてて下の方の等級だと３００ちょい
上の等級は歩合次第
営業所の所長で５００くらい
統計的に見て５０歳くらいまでは係長が続いて、その後は大半が下の等級の課長にされる
退職金は課長（４０年前後勤続）で６００～７００
係長だと５００～６００

将来性は全く無かったよ
ちなみに退職金が低く設定されてるのは退職するまでにそれなりに稼げるということらしい
昭和の新車販売業が右肩上がりの時代のなごりをそのまま引きずってる

323 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 01:29:35

最低保障月給があって、
そこから上は歩合でしょ？

324 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 02:08:08

>>323
これが税込総額の平均だから日産モーターはブラックなのよ

325 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 02:27:14

つ　スズキ
スズキって、文系総合職のしょっぱなはディーラーなんだね…

326 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 02:41:55

スバルの情報頼む

327 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 09:55:58

週刊東洋経済　2006年4月22日特大号（2006年4月17日発売）
ビジネスリポート02
スズキ、ダイハツの「仁義なき戦い」
押し込み販売が跋扈。好調「軽」の舞台裏

328 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 10:15:25

誰かトヨタの情報頼む！

329 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:20:02

ここはディーラー板なわけだが

330 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:44:26

今電話ｷﾀ
集団面接でまったく俺が答える時間なかったのに
一般試験で半分空欄なのに
論文でまともなこと書いていないのに
内定ですか…
明らかに重労働が求められそうだ

331 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:46:16

ディーラーを受けている時点でﾔﾊﾞｽ

332 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:48:57

Fﾗﾝですからね

333 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:49:23

>>330
重労働ではない。それはライン工とかの表現。
ディーラーは休みが無くて待遇が最悪で、
その上半歩合制月給。当然どの業界よりもノルマに縛られる。

334 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 12:58:41

車好きならディーラーの中古おすすめ
稼げるし休めるし車触ってられるし

車全くわからない人にはきつい仕事だとおもうなー

あと、同じディーラーでも説明会や会社資料の力の入り具合で
大分差があるぞ

335 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:00:16

>>331-332みたいなやつはなんでこのスレに張り付いてるの？
元ディーラーで経験談を語りにくるならまだしも、今から就職しようとする新卒の人間なんだろ？
Ｆランですら受かるディーラーに落ちたからひがんでるだけだろ？

336 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:00:21

>>334
待遇で大差は無い。
どこも人間扱いではない。

337 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:01:58

>>336

よっぽどひどいとこに入ったんだな

338 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:02:24

>>335
自分がディーラー行くことになったから、
バカにされてるのがガマンできないのか？
必死だな。

339 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:03:36

ディーラー落ちたら、
あとはどこも受からんだろ。
あっ、地元のスーパーとかなら行けるかもなw

340 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:04:08

ライバルを減らそうとしてるな

341 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:06:08

都会でディーラーは考えられねぇｗｗｗｗｗ

342 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 13:22:49

>>338
その通りだよ。
俺はディーラーに就職決まった。
で、ブラックって言われてることはわかってるし、そこにしか受からない俺は底辺だと自覚してる。
ただ、そこまで粘着してバカにする人達はいったいどれくらい素晴らしい企業に就職するのか気になって。
差し支えなければどんな素晴らしい企業に就職するのか教えてもらえない？

343 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 15:54:29

だから元日産ディーラーだよ
終身雇用を考えてないならディーラーでも別にいいとは思うが、少しでも長く同じ所で働きたいなら絶対止めた方がいい
自動車業界自体は華やかに映るが販売会社の実状はひどい
まあ、30歳過ぎて転職が効かない年齢になるまでにしっかり考えて方がいいぞ

344 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:12:10

バカにしているんじゃない。
事実を知らせているだけ。

実際、２ちゃん上だけじゃなくて
世間一般でもディーラーがブラックなのは常識だ。

345 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:14:44

ディーラー内定か。
かわいそうだな。
５年続けば上々だろう。

346 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:16:26

中卒でもできる仕事
大工
土方
ディーラー

347 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:17:49

ディーラーは中卒じゃなくて高卒だ。

348 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:20:36

愛知Ｔってどないなん？
あんま話にでてこないんだけど

349 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:22:20

ディーラーなんてどこも大差ないだろ。

350 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:24:19

コーンズとネッツって大差ないの?

351 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:25:24

>>350
無い。
レクサスとネッツだって大差ない。
違うのは１台あたりの報奨金だけだろ。

352 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:32:05

Ｄらーは小売、スーパー、外食よりはマシ。

353 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:32:49

>>352
まぁそれらよりはまだマシかもしれんな。

354 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:39:12

どこもかわんないのね。っても働いてる人じゃないとわからんだろうが暖簾が違って車種違うと多少違いもあるのかなと・・・

355 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:41:10

例えばトヨタ系でいえば、
ネッツ店やカローラ店は他社との値引き競合が激しくて、
トヨタ店は指名買いが多くて競合が少ない
くらいの違いはあるかもしれん。

356 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 18:43:15

でもスーパーってバイヤーとか仕入れの仕組みみたいなノウハウ学べ無いの？
ディーラーって次の転職先に一切つぶしが効かないけど

357 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:04:39

サービス業だからサービス業間で転職は可能だろう

358 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:06:24

つまり、小売・サービス業に入ると、
転職しようとしてもまた小売・サービス業というスパイラルに陥る。

359 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:08:20

それはメーカー開発に行っても同じ事

360 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:10:30

>>359
メーカー開発と小売を同列にすんなよ

361 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:14:01

>>356
ベテランのパートのおばちゃんでもできるので、そんなノウハウは意味と思われ。

362 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:14:55

意味ないと思われ↑

訂正入ります。

363 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 19:17:07

>>362
訂正印押しといて。

364 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 21:19:04

待遇が一緒とか言ってるやつホントに元ディーラーマンなの？
世間の常識とか言ってるやつって２ちゃんねるやり過ぎて頭おかしくなってるんじゃないの？

365 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 21:19:59

>>364
ディーラー擁護乙。

366 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 22:10:02

>>365
ディーラー叩き乙。

367 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 22:11:47

ディーラーなんて叩くまでも無くヤバスだからな。
だからＦランでも行けるんだよ。
現実を見ろよ

368 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 22:13:37

ライバルを減らそうとしても無駄だ

369 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 22:15:33

叩くまでもないのに叩いてるやつがいるなんておかしな現象ですね。

370 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 22:40:07

>>369の言う通りだな。
なぜわざわざディーラーを叩く必要がある？
高学歴で優良企業に入るみなさまが俺らみたいな底辺相手にしなくてもいいんだよ。
それともディーラーにも入れなくてひがんでんのか？

無い内定乙wwww

371 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/20(木) 23:57:09

とりあえず俺は扱いが最低だった東京日産モーターにだけは行くなと広めたいだけ
まぁ日産全体が糞
必ずメーカーとの壁というか敷居の高さというか階級というか
まぁ差別を感じるといいたい

372 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 00:28:09

残念ながら内定あるんだな。
ディーラーってどうなんですか？って就職課とかに聞いてみろよ。

373 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 00:33:59

そりゃ残念

374 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 11:39:52

東京日産がクソなのはわかった。
もうその話はいらないから粘着は消えろ。
ディーラーの中でも待遇がマシなところを教えてくれ。

375 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 11:53:32

真剣に教えてくれ。
ディーラーの中で待遇がマシとかあるのか？

376 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 11:54:28

ない

377 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 12:36:37

>>374

東京日産じゃなくて東京日産モーターね

待遇がいいのは、東日と東トぐらいかな

378 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 15:50:08

東日と東モを安易に間違えてるように見えるけど、関係者から見ればそんな間違いしてるやつに何かを教える価値無いだろうな
東日は一時期凄かったらしいが

379 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 17:39:02

何の為にディーラー志望するんだ？

380 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:09:31

食っていくため

381 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:11:04

他に就職が見つからないから

382 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:12:12

結局他から内定貰えない人が行くのか…

383 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:13:05

ディーラーだったらスズキかダイハツだな。客層的に
でも爺がウザいかも

384 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:15:00

地方都市だと他にロクな職ねーしな・・・・

食っていくためにはディーラーしか選択肢が・・・・

そのディーラーの中では軽自動車とかコンパクトに強いメーカーの方が
地方都市ってのを考えると有利

385 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:16:50

地銀とか信用金庫とかあるじゃん

386 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:18:53

やっぱりなんだかんだ言ってヤナセが業界でマシな部類な気が。
まあ高級車が売れる都市部限定だろうが。確か平均年齢も40歳越えてたような気がするし。
この業界じゃ珍しい。が、ヤナセは定年がないんだっけ？
トヨタ系は売れるが故にノルマが厳しそうだ罠。
国産だとインセンティブも低いし。

387 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:27:22

都市部なら、わざわざ自動車ディーラーなんて志望せずに
もっと他の職でも探すだろ

388 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 18:48:01

外車とかちょっとした高級車だと成金自己中オヤジがクレームつけたり、駄々こねるからイヤだな。

389 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 19:19:11

新卒でDラーになったけどホント低学歴（俺含めて）ばっかｗｗｗ
日東駒専（文系）レベルで神扱いされてるからねｗ

こりゃ３年も持たないな・・・

390 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 21:36:19

車ほど個人相手に営業しやすい物はないだろ。
家の駐車場見れば情報わんさか取れてくるんだし。
故にできる奴はありえない台数売り上げてきやがる。
まあそんな優秀な人はさっさと転職して行くが
現役でディーラー叩いてるやつは車すら売れない
マジで能無し営業マンだぞｗｗ

391 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 21:38:11

結局は負け犬が行き着く末ってことか。

392 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 22:23:23

>>391
それを言うな。
認めたくない奴もいるんだから。

393 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/21(金) 23:19:25

県下の自動車ディーラー、あと1社内定で全部制覇できるんだが・・・ｗ

394 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 01:10:05

ディーラーなんか辞めとけ2年で半分辞めるんだからさ

395 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 05:22:17

愛知トヨタの説明では
入社後三年での離職率は7％と言われたのだがこれは偽証と思っていい？

396 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 08:50:26

東モは最初の１年で３分の２は辞める
説明会の話がすべて嘘と解るから
説明会では土日でも普通に休めると言われ、皆希望に満ちてた

397 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 09:12:06

もう東モの話はいいって言ってるだろ！
そんな底辺じゃなくて、ディーラーの中でも少しはマシなとこの話を聞きたいんだよ！
東モ粘着はｷｴﾚ

398 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 12:04:04

ディーラー受ける奴って
やっぱりＦラン学生？

399 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 12:08:53

ディーラー志望で国立理系の俺がきましたよ！
所詮地方駅弁だがwwww

400 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 12:12:41

>>399
煽り乙。

401 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 12:23:16

東モがとか言ってるやつは、四季報読め。
あそこは、営業マンに嫌気がさしたら
教習所の教官でも、保険の営業マンでも移れるから
離職率低い。

402 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 12:25:03

だからさ、離職率低くて給料や待遇がマトモなところ行きたいんなら、
ディーラーなんて受けるなよ…

403 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:01:20

本当にディーラーってある程度のベテランでも年収300万台だったりするの？
だったらメーカーの新卒と年収変わらんじゃん・・・

404 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:03:12

>>403
会社による。
スレ読み直せ。

405 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:07:59

>>404
会社によるのは分かるが、聞いてるのは本当に会社によってはそういう状態なのかということ。
10年働いても新人と一緒の給料って・・・

406 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:09:31

>>405
ディーラーは歩合給。
休みは激少。

407 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:13:26

>>405
300万円台なんてザラ。
それがディーラーというもの。

408 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 13:18:10

>>407
マジでそうなら、研修で販社に来るメーカの新人はかわいそうだな。
研修先の上司やトレーナーが自分より薄給の可能性があるって事だろ？
居づらいなｗ

409 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 14:06:58

東モは毎月億単位の赤字出してる年内にプリ東に吸収合併される間際の会社だから
特別給料が安い
40歳後半が給料のピークで業績によっては50歳手前でも300万円台になる
しかも退職金は40年勤務でも500～700万とか全国日産ディーラーでも最下位の給料体系
おまけに年間数回労働基準局の立入調査を受ける劣悪環境

410 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 14:09:00

>>408
そんなの数ヶ月間の辛抱だ。
でもいくらなんでも自分より薄給は殆ど無いんじゃね？

411 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 14:34:06

>>410
いや、十分ありえるぞ。
メーカーの理系は普通院卒だから初任給22万。
ボーナス込みで300万は超える。
勤務10年以内の二十代の奴がトレーナーについたら抜かれてる可能性が・・・

412 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:37:11

ディーラーのモデル年収ってどんなもん

413 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:39:25

>>412
歩合だからモデル年収は出しにくいな。

414 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:45:26

ディーラー志望なんてどうせＦランだろ？

415 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:45:59

業界平均　３５．７歳　５２２万８９５８円

トヨタ系　３７．４歳　５４９万９１１９円

http://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm 記載の１６社

416 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:47:29

>>413
あるじゃんｗやっぱネラーが単に叩きたいだけかよｗｗ

417 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 21:48:49

>>415
安っ。良くて週１休みで夜は１０時まで働いてコレかよｗ

418 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:21:57

良くて週１休みで夜は１０時まで働いて勤続年数１５年とは
ディーラー野郎達は尋常じゃない精神力だなｗｗ

419 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:27:21

週休２日で連休もありますがー
帰宅時間も自分のやり方しだいでいくらでも早く帰れますがー

420 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:32:13

>>418
入ったらいきなり自衛隊に連れていかれて軍隊教育だからな

421 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:32:28

>>419
あなたは何者？

422 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:32:47

>>415
２ちゃんねるでは年収が５００万台の時点で激黒。
年間休日１６０日＋有給全消化＋残業１分もなしならグレーってとこだろうが。

423 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:34:52

>>420
ど根性野郎ならどの業界でも営業できそうだなｗ

424 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:36:28

休みは週一あればいいっていうのはガチだよ。
ディーラー通りかかると9時過ぎでも普通に仕事してるし。
そうじゃなかったらＦラン以外の人でも志望するでしょ。

425 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:39:37

>>421
現役の底辺ディーラー営業マンですがなにか？

426 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:40:11

>>424
だな。会社的には潰れることはまず無いのに、
人気が無く、志望者はＦランばかりっていう現状を見れば、
ディーラーの現実が見えてくるな。

427 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:43:31

自演してまで叩かなくてもいいのに＾＾；；；；；；；；；；；；；；；；；

428 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:46:13

９時以降も営業してんの？オイル交換したいんだけど夜行っても大丈夫？

429 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:48:18

>>428
普通に無理

430 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:49:32

どっちなの？９時以降も仕事してんだろ？とりあえずバイト帰りに行ってみる。

431 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:50:16

>>428
営業してるわけじゃない。

432 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 22:59:53

ここでディーラーを擁護してる奴って何なの？
どうせ他に行くところ無くて現実逃避したいＦランだろ？

433 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:42:11

>>432
そういうお前はなんなんだよ？

434 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:42:45

上～のほうにあったのを直してみた。会社選びはじっくりと。

自動車販売業界の実情
【1:雇用編】
・離職率はどのメーカーでも高い。トヨタだと、100人採用して一年後には10人足らずしか残らない。
求人見る際に募集人員がやたら多い会社は、人がすぐやめるか成長中で人手が欲しい会社
企業説明会なんかでの社員のやる気を見てみれば、いい会社かそうでないかは、結構わかる。

・入社一年目は契約社員制という会社もある。月々のノルマ達成者のみ正社員登用される。
ありえない。てか、そんな会社説明会受けた時点で蹴りましょう…

・必ず内定後に車を買わされる。金の無い者は強制的に高金利のオートローンを組まされる。
営業はマイカーを使うので、いずれは買うことになる。だが、高金利のオートローンなんてない。
社員は破格の値段で車を買える。金利も低いし一括だって出来る

・職業安定所の募集要項に嘘の記載多し。
うちのとこは中途取らないからよくわからん。
新卒の募集要項や説明会に力が入っている会社、情報に対してオープンな会社は良い会社。

435 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:44:06

【2:給与編】
・給与は一桁の基本給＋歩合給（販売手当）。売れないと生活できない。
有り得ない。基本給は20万前後。車が売れなくても基本給を削られるなんて事は無い。
歩合と言うよりは、車を売ると奨励金がもらえるって事

・ノルマが達成できないと賞与はでない（もしくは基本給半月分）。定期昇給も見送りになる。
上と一緒

・退職金は、少ない本給と勤務給（日給）なので三年働いても一桁しかもらえない。
やめたことが無いのでわからんが、３年で辞めるようなやつが退職金でｸﾞﾁｸﾞﾁ言うのはいかがなものかと

・訳の分からない控除が多い。
訳わからないままにしておかないで聞けばいいじゃん
何事も自分から行動を起こさないと、売れるもんだって売れなくなるぞ

436 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:45:08

【3:待遇編】
・年間休日数は規定で約90日だが、実際は60日もない。
今年は106日だったかな。今年になってから休み潰れた回数０。
連休だって毎月ある

・休日出勤は半強制的（表向きは自主的）。
大安と休日が重なると、その日に納車してほしいってお客さんはたまにいるから、
そんな時は出なくちゃならんね。
しかし半強制的に出社なんてありえない。

・夜の10時頃に帰宅しようとすると怒られる。通常は12時ぐらいまで事務所にいる。
そんな時間まで事務所にいてなにやってんの？遅くても9時には帰ってます。
やることやってりゃ6時にだって帰れます

・盆暮れは掻き入れ時なので、休む訳にはいかない。
大型連休はずれて連休をもらえる。年末年始、GW、盆休み、全部ある。

・残業代をつけようとすると怒られる上に評価が下がる。けれど、定時には絶対に帰れない。
うちの定時はたしか17:30だったかな。さすがにそれは無理

437 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:45:41

【4:社風編】
・メーカー資本と地場資本のディーラーがある。地場資本の方がDQN率が高い。
うちはメーカー資本で、わりとまともな会社。
地場は良くわからんが、いいとこはあるだろうし、ひどい所もあるだろう

・給料が少ないので業務上横領が後を絶たない（売掛金の着服）。
何情報だよ…アホくさ

・成績如何では自腹を切って購入させられる事もある（長野県のトヨタUグループで裁判例あり）。
普通に考えて無い。前例があるなら尚更会社は警戒するだろう

・家族、親戚に自社銘柄を強制的に購入させるように圧力をかける。
家族親戚友人には売り込むなと教育されてますがなにか？

438 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:46:11

【5:仕事編】
・営業車は用意されていない。各自入社時に購入したマイカーで営業活動を行う。
珍しくそのとおり。走った分だけガソリン代は支給される。

・飛び込み営業あり。与えられたエリアの地図を渡され、個人宅へ訪問する。
田舎の方だとある。ある程度の都会なら店舗待機のほうが多い。

・常識では考えられない高いノルマを課せられる。未達成者は人間扱いされない。
それなんてトヨタ？

・営業マンの各テーブルは仕切られており、仕事以外の私語厳禁。
んなことない。お客さんにもらったお菓子食いながら、笑い話に花咲かせるんだよ

・暴力行為は日常茶飯事。整備工具で殴られるのが普通。上層部は指導の一環と思っている。
普通じゃないし。訴えたらいいんじゃない？

・営業活動のガソリン代は販売実績と照らし合せて、成績の悪いものは実費（もしくは給与より控除）
ないない。走った分だけいただけます。

439 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:50:49

確かにお盆はディーラーは休みだな。
でも普段は休日になんて絶対休めない（これはどこのサービス業でも同じだが）。
営業車はマイカーだし、ガソリン代も数千円しか出ない。

人気が無いのにはそれなりの理由がある。

440 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:53:55

>>439
現役さん？

441 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:55:03

>>440
勿論学生だが。
金融に内定。

442 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/22(土) 23:56:40

現役かｗ
自動車販売ごときでここまで威張られてもな。。。

みんな実情は知ってるよ。
ブラックブラック

443 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 00:00:55

>>442
誰に言ってんだ？

444 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 00:03:17

Ｆラン御用達

自動車ディーラー
パチンコ
ビルメン
地場スーパーマーケット
外食
不動産販売
サラ金
資本金1億円未満の企業

サービス業・小売業はほとんどＦラン御用達

445 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 00:05:48

>>442
>>みんな実情は知ってるよ。ブラックブラック

なんか必死に自分に言い聞かせてるみたいでﾜﾛｽｗｗｗ

てか、ディーラーで働いたことも無い学生がディーラーの内情なんてわかるはずないじゃんｗｗｗ

ほんと提造ばっかりなｲﾝﾀｰﾈｯﾂですねｗｗｗ

446 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 00:07:52

>>444
FランFランばっかり言うなよ!

お前の器の小ささがばれちゃうぞ！！

447 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 00:13:40

ディーラーで営業マンやってる漏れが、GWにおにゃのこと温泉いってくるお（＾ω＾）
ポマイラもがんばるんだお（＾ω＾）

448 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 01:16:29

>>434-438を見て、少し勇気が湧いてきた。
例え周りからブラックと言われようがディーラーの仕事を選ぶことにする。
実際に自分で体験してみんと仕事の良し悪しなんてわからんよな。

ここで無駄にディーラー叩きしてるみなさん。
何が楽しいかしらんけど早く仕事見つけたら？
ディーラーはブラックだが、仕事すらしてないみなさんは社会のゴミなんですからね★

449 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 01:18:56

>>448
地銀内定ですが。ディーラーとは世界が違います。
ありがとうございました。

450 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 02:47:07

ニートですが、ディーラーとは世界観が違います。
頑張ってください、応援してます。

451 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 08:53:45

>>449
ディーラーで働いたこともないくせに世界が違うとか
適当なこと言っちゃってるしｗｗｗ

上で沸いてた学生だろ？しったかもほどほどにね＾－＾

452 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 08:54:14

元日産ディーラーに勤めてたが、なんでディーラーがブラックかと考えると
やっぱり過去の経歴に関係なく誰でも入れる
だから雇う方も一人辞めればまた一人補えばいいという考えで、社員一人一人を大事にしない傾向があるな

453 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 10:19:02

>>449
え？地銀？
地銀ごときに内定出ただけで偉そうにしていいんだ・・・
ここは不思議なインターネッツですね。

454 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 10:59:39

地銀なんて県域を超えた競争とメガバンクの台頭でそのうち消えると思うんだが・・・
とくに第二地銀とか

455 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 19:07:49

ディーラーが地銀を叩ける身分かよｗ

456 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 19:17:20

結局ディーラーというものは452に集約される。

457 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 19:32:50

>>453
ごめん俺は今北なんだけど今俺が勤めてる鉄鋼場に元日産デラの人が入ったよ
転職理由は給料安い、休みない
これだけだそうだ。だけど重要なことだよね
でも俺もやってみなきゃわからんと思うよ
頑張ってくれ

458 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 19:34:16

>>457
ここの奴らはそれを言っても認めないよｗ

459 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 20:25:40

地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが
地銀内定ですが

460 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 20:27:52

ディーラーって先物や外食並みにブラックじゃんwwwwwww

461 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 20:28:52

やるねぇ～

462 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:03:06

ディーラー叩く奴もどうかと思うが、比べたら明らかにディーラーより地銀の方が上だろ。
ヤナセとか人気がある場合は別としても、ディーラーなんて誰でもなれる。
上位地銀はFﾗﾝじゃ基本無理だし、良くて信金だろ。
金融はディーラーと違って世間体もいいしな。
ま、俺はFﾗﾝだからディーラー志望だが身分はわきまえてるつもりだぜ。

463 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:19:00

たしかに拘束時間は長いけど実質の労働時間は短いぞ
休日がめちゃくちゃ少ないのはガチだが。
店長は月３日あれば十分、休みが無い月もザラだと言ってた。

だからブラックなんだが

464 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:21:03

>463 何が言いたいの？

465 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:22:43

>>460
それを言うなってｗ
ディーラーしか行くとこ無い奴がこのスレにいるんだからｗ

466 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:23:43

Ｆランは信金でも無理でつ

467 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:29:29

ヤナセでもコーンズでもレクサスでも
ディーラーはディーラーだよ。
客層と売り方が違うだけ。

468 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:32:39

俺、信金受けに行ったのだが、
普通にマーチ駅弁ばかりで肩身が狭かった。

469 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 21:32:45

ライバル減らして
倍率下げようとしてるな

470 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 22:25:35

先物や外食よりはマシだろ。と言っても激黒業界だがｗｗｗ

471 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 22:26:38

>>469
誰に言ってるの？

472 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 22:53:47

外食なんてｳﾝｺすぎて・・・・

高卒の中でも超DQNが行く所だろ

473 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 22:58:28

俺が小さい頃はディーラーマンが頭良さそうに見えたもんだ
ビシッとスーツ着込んでかっこよく見えたからかな…

474 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 23:00:17

　　○　わっ
　/＼
ﾉ >　　　ミ　ヽ>
生㌔。　　　　）　　うわぁわぁわわ
熱く生㌔。○）ヽ　　　）
激しく生㌔。　　　　／ヾノ彡
雄々しく生㌔。　　　⌒○　　　　あひあひあぁ
周りに流されずに生㌔。　　ミ　,　　　　　　　　　　　おっひょっお
どんな苦難があっても生㌔。　○ﾉ V　　　　　　○ノ　　　　　　　 /__　　　ひぃぃ
一生童貞であったとしても生㌔｡｀ー´　　　　　彡　）ヾ　　　　　　　＼＿
周囲からどんな扱いを受けようとも生㌔。　　＞´　　　　　ミ　　　ﾉ○　　　　　、　,
自分の信念を貫き誰にも壊せない決意を胸に秘めて生㌔。､,, 彡　　　　　　　｀l´
想像を絶するような試練や苦行が続いても最後に勝利を掴む為に生㌔。　　,,,|,,,　ぼず

475 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 23:02:33

>>472
ディーラーも高卒採用してるけど

476 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 23:03:32

車好きで、サボるの得意で、営業得意な人間にはマターリの仕事だがな

まあそんな器用な人間はそういない

477 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/23(日) 23:05:01

先輩社員が入社した理由で

「車が好きだったのでこの仕事に決めました！」

って言っててディーラーだと悲しいよな。

478 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 00:02:38

休みが少ないとか言ってるがホテル業なんかも同じでしょ。

479 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 01:20:23

世間的にはディーラーの評価ってどうなん？
給料や休みといった待遇は抜きにして、イメージだけで言えば結構まともな仕事か？
少なくとも外食とかパチ屋、消費者金融に勤めてる人よりは胸張って
「ディーラーです！」
って言ってもいいよな？

言いよな？(´;ω;｀)

480 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 02:27:39

>>467
まあイトーヨーカ堂(セブン&アイ？)みたいなもんか、ヤナセは。

みん職とかでもヤナセだけは珍しく立命館とか青学、立教あとは日大や甲南とかがライバルででてくるし。
ディーラーって普通は良くて日東駒専だよな？
日大のアホな俺だが、車好きだからディーラー志望だぜw
Fﾗﾝとか俺より低学歴も普通に多いから俺でも将来管理職も狙えるかな？
どうせ就職したらローン組んで給与も車に注ぎ込むだろうから
ディーラーなら社割と低金利ってだけでも魅力的なんだけどw
新型車も運転しほうだい。車好きには天国な気がするんだが甘いのか？

481 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 09:26:29

ディーラーは誰でもなれると言うやつがいるが
採用人数40人
志望人数2000人
こんな愛知トヨタに行きたい漏れは受かれるのでしょうか？

482 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 10:54:44

>>326
受かったよ、販売の方

>>477
俺は客に自分の顔を覚えられるから選んだ
流通業とか量販店じゃ無理だし
でもDQN客の多いトヨタ系列はちょっとね
特にネッツ系のｂBやVIP系・・・

>>479
車＆人好きには天国
逆に無関心だと地獄だって(・∀・)

483 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 11:09:08

都内工業高校卒→ダンプの運転手→日産ディーラー

これが現実
履歴書の前職欄で懲戒免職されたとか書かない限りまず受かる
結局これだけ景気が良いとそれなりの人材しかディーラーにはやってこない
採用側も他所に行くあてが無いような連中しか来ないから別に大事にするつもりも初めから無い
辞めれば次を探せばいいとしか選択肢が無い
こういう考えがトップから採用担当の末端まで浸透してる
採用担当もトップから同じように思われてることは十分承知してる
これがディーラーの腐敗仕切った流れ

484 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 11:27:55

中途採用無しで新卒しかとってない会社ならマシか？
少なくとも高卒DQNや前職トラックの運ちゃんはいないわけだが。

485 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 12:04:45

なんか、ディーラーって、人を選んで無いよな…
ある程度人と話せる人だったら…

486 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 14:39:08

ダンプの運転手と書いたのは少数な一例だけど、ディーラーに来る中途採用希望者は
やっぱり前職が車関係に携わっていた人が多いんじゃないかな
前職が三菱とか他ディーラーの中古車にいたとか
採用側も教育しなくて済むし、即戦力として採用したがる
でもディーラーなんかどこも仕事内容同じだからやっぱりすぐ辞めちゃうんだよね
中途採用してないから良い会社かは状況を詳しく見ないと解らないけど、採用側はある程度辞める人数を
見込んで新規採用してるから、常に採用募集をかけてる会社はブラックと疑ってもいいんじゃない？

487 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 14:47:52

>>486
ありが㌧。
業界自体がブラックなのは仕方ない。
ただ、俺が志望してるとこはできるだけグレーな会社であってくれ・・・

488 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 15:00:04

志望してる会社に何を求めてるかによるよ
一般的にディーラーがブラックと言われてる理由の多くが、休日、給料、待遇、仕事内容だとすると
給料はやはり会社によってまちまち
比較的トヨタが良く、地方ディーラーが全体的に安いのは間違いないけど、大会社でも40～50歳で年収300万台とかざらだよ

489 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 15:45:34

40～50歳で年収300万台って…

490 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 15:54:24

業界全体がブラックなのは誰も否定できない。
その中で、グレーに近い会社を探すだけだ。
ちゃんと勉強してＦラン行かなくてもいいようにしてなかった、
俺の自業自得フォー！！！！

491 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 17:41:26

鱸の説明会に行くんだけど。質問なに聞けばいいんだ？
やっぱりノルマとかサービス残業とかはタブー？

492 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 18:12:48

>>483
いくらディーラーでも高卒や前職トラックとかは採用してないぞ

うちのエリアは男なら中途でも新卒でも大卒が最低条件

493 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 18:47:27

ダンプいたよ
履歴書には運送会社の名前書いてあったから

494 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 18:51:12

>>492
お前のエリアがどうか知らんが、
高卒採用は普通にあるが

495 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 19:06:06

質問なんかしなくても通るよ

496 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 19:07:11

>>495
だな。ディーラーなんて、よっぽどの引きこもりとかじゃなければ入れるよ。

497 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 20:28:41

一人一人を大事にしないのがディーラーの代名詞
適材適所という言葉が存在しない
誰でもどこでも同じような成績しか残さないと上の人間は思ってるから
年齢が上がり基本給が上がりだすと辞めさせる方向であの手この手
新規で安月給の新人でまた同じ成績を残してくれれば良いとしか考えてない

498 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 20:29:46

キモヲタじゃなければいいってことだな。
いくら何でもマトモに人と話せない奴では入れない。
でも、それ以外だったら問題ない。

499 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/24(月) 20:34:00

>>498
体育会系でハキハキしてればダンプの運ちゃんでも平気だぞ

ちなみに新卒採用で高卒は雇わないけど、中途採用者の最終学歴が
高卒の奴はよく雇うぞ

500 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 02:25:59

㈱ホンダベルノ新東京
【雇用面】
・年間休日１２０日。完全週休二日制。休日は２グループに分かれスライド(定休日の水曜を挟んで、Ａグループが火水、Ｂグループが水木休み)。
・労働組合があるため、休日出勤はご法度。むしろ、出ると怒られる。
・基本給+営業手当。残業代はほぼ皆無。但し、早出もしくは深夜会議等会社の指示による残業、見込み残業のある当番に限り残業代がつく。

【仕事内容】
・新車販売、点検・車検の呼び込み、自動車保険新規獲得及び更新業務、JAF・クレジットカード加入促進等々。
・ノルマというか、目標台数がある。未達成でも給料から天引きされることはない。怒られたり、嫌味を言われたりはするけど。
・営業一人につき一台、営業車が与えられる。従って自家用車営業はない。むしろしたら、めちゃ怒られる。てゆーか、大問題。
・ガソリン代は無制限。上限なし。
・出社時間は平均８時半頃。最悪でも９時までに出社すればＯＫ。夜は１９時半には(お客様がいなければ、もしくは来店約束がなければ)消灯。それくらいから、上司から「さっさと帰れ」コールが始まる。だから遅くとも９時頃には営業所は閉まる。

まぁ、簡単だけど紹介しとくね。

501 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 02:36:55

>>499
俺の高校の同級生が高卒でディーラーに就職したよ。
もち新卒で。

502 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 07:06:56

>>501
地方じゃないの？
東京じゃ最低専門卒が条件じゃないかな
ただどんな専門学校でも構わないと思うが

503 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 07:39:13

>>502
地方だけど高卒の採用枠なんかねーぞ

504 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 08:16:46

新卒の高卒採用は中々ないんじゃない？
まあ、高卒採用しないといけないくらい人が集まらないのがディーラーだから
てか、上のホンダの実状が事実なら俺が勤めてた日産は酷かったな…
月に3回休めれば良い方だったが

505 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 09:19:55

中途はともかく新卒で高卒おらんだろ
工業高校卒で整備士として採用はおるだろが

506 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 11:14:16

>>500で紹介されてるところは結構グレーなとこだよな。

507 ：５０１：2006/04/25(火) 11:51:00

>>502
確かに地方です。
地方と都会では違うんですかぁ

508 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 11:52:44

>>500が信じられない。
だが、仮に本当だとしても、
ディーラーが全部そうだと思って
「ディーラーって悪く無いじゃん」
と思うのは間違いだ。

509 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 14:38:24

裏を返せば完全週休二日制でも終日夜11時頃まで仕事かもしれないし、ホンダは宣伝に力を入れてるため
営業マンの力に関係なく車は売れるものと会社が考えていれば、1台辺りの報奨金はかなり少なく、
10台売って初めて1台辺りが1000円の報奨金とかも考えられるし、基本給が抑えられてて、しかも報奨金が少なく
毎日夜の11時まで仕事なら十分ブラックじゃん

510 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 14:40:49

ちなみに組合のある無しとかさほど関係ないぞ
営業、サービスで使いものになら無い奴が組合長やってたり、組合である程度の地位にいれば
会社からそれなりの対応をしてもらえると私利私欲に走る組合上層部も多いと聞くし、
そんな奴が組合員のためにわざわざ会社に盾突く訳無いから

511 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 14:43:05

ディーラーで週休二日制なんて無理だろ。
俺の知り合いでディーラーに勤めてた人がいるんだが、
週休一日あれば良しだと言っていた。もちろん平日に。
夏休みとかはちゃんとあるらしいけど。
で、給料も扱いも悪いからってすぐ辞めた。

512 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 15:03:09

ホンダベルノ東葛（ＪＡＳＤＡＱ上場）
平均年齢　29.3歳
平均年収　404万円

513 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 16:03:47

ディーラー叩きしてるやつらがどんなつもりかは知らんがマシなディーラーも少しはあるんだよ。
休みに関しては確かに週休二日はありえないが給料は嘆くほどじゃない。
ちゃんと働いて成果が出てれば一般企業並にはもらえるよ。

ただし業界全体で考えればブラックではあるのは間違いない。
できるだけグレーなとこを探すべし。

514 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 16:45:52

>>513
それがさ、グレーであることすら認めない奴がいてね。

515 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 16:54:01

日産ディーラーに限ってはありえないな
売れない車を作ってそれの後処理は皆販売会社の責任にしてる
メーカーの給与は据え置きにしてすべて販売会社の人件費で調整
この腐った構図が続く限り日産ディーラーすべてをブラックと疑った方がいい
ゴーン自身が格差を生む手法だから
販売会社は所詮ゴミ扱いだよ

516 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 21:08:50

ずっと日産のこと言ってる人はどうしたの？
よっぽどつらい目にあったんだろうな・・・

517 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 21:18:12

>516きっとプリメーラが売れないんだよ

518 ：500：2006/04/25(火) 21:56:23

いちお、全部ホントのことだよ。完全週休二日です。
てゆーか、それで回せない奴は「効率が悪すぎる！仕事が出来ない」等々、駄目営業の烙印を押されてしまうから注意。
ちなみに奨励給だが、１台いくらじゃなくて、稼いだ粗利に対して付きます。他社は知らんが、うちはそうだよ！

519 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:15:48

>>518の言うことはホントなんだろうな。
ここがやっぱり会社によるって言われる由縁なんだろう。
ブラックな業界の中にもグレーな会社はちゃんと存在してる。
就活中の学生はいかにしてそういった会社を説明会や面接を通じて見極めるかが大事だな。
俺は４つ内定もらったけど、この中に当たりがあるかどうか・・・

520 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:17:56

>>518
でもディーラーっていう時点で社会的には負け組なわけですが、
それについてはいかがですか？

521 ：500：2006/04/25(火) 22:28:22

う～ん？なんで社会的に負け組と思うのかがよくわからんけど…。
誰もが羨むような大企業(例えば、うちの親会社とかトヨタとかね)に比べれば確かに給料は低いかもしれないけど、新卒の新人が年収(およそ)４００万貰えれば、よそと比べても悪くないと思うけど、どうかな？(うちの場合だよ！他社の年収はわからないよ！)

522 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:30:45

>>520
社会的負け組ってどういうこと？
仕事が辛くてもちゃんと働いて給料もらえて自分が満足できればいいんでないの？
社会的な地位が得られないとかいうことなのか・・・

523 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:30:50

支給総額を見ると多く見えるが、
営業車はマイカー、ガソリン代は月数千円しか支給されない罠。

524 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:37:00

>>523
営業は自家用車だが、その分の手当が２万ぐらい付く。
ローンの一部に当てられると思えば悪くないが。

525 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:38:36

ディーラーの車１台も売らなくても必ず貰える
固定給っていくらぐらいなの？

526 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:41:08

ディーラーって良くてグレーっていう業界なのに、意外と志望者が多いのは何でだろう？
「トヨタ」「日産」っていう名前がついてて、その商品を扱っていても、
その本社とは天と地の差があるっていう事を知らない人が多いのかな？

だってディーラーなんて外食、スーパーの次にヤバイところでしょ。

527 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:42:15

ちなみに某日産ディーラーは大卒で入ったときの年収が35歳くらいまで変わらないぞ
入ったときは確かに十分だと思った
だけど、基本給のベースアップがほとんど行われず、報奨金の設定が年々しぼくなってくる
ただこれだけは言える。日産ディーラーは底辺だよ
何よりも国内で売れる車が無い

528 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:43:49

ディーラーは入れ替わりが激しい。
これは誰も否定できないな。

529 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:46:12

>>525
俺が内定もらった愛知にあるトヨタのディーラーでは
基本給(185000)＋営業手当(20000)＋みなし残業手当(31500)＋社用車手当(20000)
ってことで256500円。
それにガソリンがチケットで支給(90㍑だったかな？)
給料面ではけっこういいと思う。
ただし勤務時間＆内容はきついから耐えれない人間にとってはつらいかな。

530 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:48:19

>>529
その額を保障されるのって初年度だけとかっていう
オチは無いわけ？

531 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:48:39

どっちかっていうとディーラーの営業も大変そうだが、整備士？のほうが大変そう・・・
12時回ってもうちの地域のプリンス、サティオ、モーターは工場に電気ついて働いてるよ・・・

532 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 22:58:00

>>530
否定はできない。
というかまだ入社前だからわからない。
みんなが言うようにベースアップが少ないとか報償金のしばりがキツくなるって言うのはマジらしい。
ただ、人事の人がちゃんと結果を出して普通に昇進ができれば一般企業と同じだって言ってたよ。
このスレで狂ったようにディーラーはブラックだって言ってる人はよっぽどひどい会社に勤めてたか
本人がよっぽど出来の悪い営業だったんだろうね。

533 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:01:16

残業代が出るとか信じられないな
日産は営業手当てが出ていれば一日何時間でも拘束させても構わない手当てと位置付けられてるから

534 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:05:26

>>533
トヨタはみなし残業手当がちゃんとつく。
ただ何時間残業しても一時間分の残業代しかもらえないんだけど。
けど日産に比べたらマシすぎる。

535 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:06:39

ディーラーは一般的にはブラック。
だが、ごく一部グレーのところもある。

ということだな？

536 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:13:09

>>535
正解。
他の業界でもそうだと思うが結局はピンキリ。
トヨタと日産では全然違うし、トヨタの中でもまた違う。
ホントにグレーなとこならば待遇もそれほど悪いことはない。
(休みが少ないのは共通みたいだが、その分給料は多くもらえるとこもある。)
ディーラーで働くなら、いかにしてグレーなとこを選べるかが勝負どこだよな。

537 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:13:49

つまり…
できればディーラーは避けた方が無難
ということだ

538 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:15:34

>>536
給料は多くもらえるとこもある

↑他の小売業と比べればという次元の話だけどね。
一般的にはディーラーは待遇悪いし薄給だよ

539 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:17:10

>>535
ごく一部というか２ちゃんで叩かれてるディーラーがまずどこかはっきりしないんだよね。
他の業界じゃ社名でバンバン叩かれてるのにディーラーだけはトヨタとかでひとくくり。

540 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:18:24

薄給なのは売れないやつだけだろ。

541 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:20:03

>>539
いや、確かに２ちゃん基準って色んなとこでおかしいが
（マーチ＝低学歴、年収1000万以下＝薄給）
ディーラーがブラックなのは２ちゃん以外でも常識だと思うよ。
で、中には多少マシなところもあるっていう程度だと思う。

542 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:58:21

常識なんだｗ２ちゃん初心者で知らなかったｗｗ

543 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/25(火) 23:59:11

>>542
親に聞いてみろよw

544 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:06:51

>>543
トヨタは好景気ですね～立派な会社でうらやましいですって営業の人としゃべってたぞｗ
うちの親は就活してないからあてにならんが。

545 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:14:04

結局世間ではメーカーとディーラーの区別がついてない人が多いんだよな。
だから世間の常識ではディーラーはブラックではないってことになってるんだな。

546 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:18:42

>>545
メーカーとディーラーの区別がついてないなんて、
どんだけ教養が無い奴なんだよw
天と地の差だろ

547 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:29:35

メーカーでもディーラーでも立派な店構えだと立派なとこに勤めてるなって思っちゃうよねｗ

548 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:34:50

>>546
それは俺たちが少なくとも業界について知ってるから。
世間ではトヨタのお店はトヨタが経営してると思ってる人が大半だぞ。
俺も就活で販売店がそれぞれ独立した会社だと初めて知った。

ん？俺が教養ないだけなの？

549 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 00:59:03

結局休みの日もお客の都合での納車とか保険の集金だとか整備代の集金とかで
午後から出勤とか午前中出勤とか休めないものだよ
まあ段取りが悪いって言い方も出来るけど、多かれ少なかれこういうことで
休日はかってに減っていくよ

550 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:00:53

>>548
どんな家庭に育ったのか知らんが、
俺は親から聞いたりして、
小学生の頃からそれは知ってたぞ

551 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:03:39

あと休めない理由に結局上からの圧力がトップダウンのように降りてくることかな
役員・部長クラスが拠点長に圧力
拠点長が営業マンに圧力
結局俺も休んでないんだからお前も出ろとか
休みでも平気で仕事の電話してくる上司とか
上の人間も若い頃同じことをさせられてたから自分もまた下の人間に
同じように当たる構造

552 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:09:15

>>529
でもその給与はいいぞ
俺が日産に働いてた時は基本給(185000)＋営業手当(20000)＝205000
ガソリンの手当ては無し
交通費が支給されてるからそれでまかなえ
基本的に自転車や歩いての訪問がメインだからという理由らしい

553 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:11:25

>>552
残業手当は？

554 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:16:10

>>553
営業手当(20000)←この中にすべて含まれてる
タイムカードも出勤簿も無いから実際誰が何時まで仕事したとか証拠が無い

555 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:19:10

>>554
それはひどい。
やっぱ日産系は完全にブラックだな。
内定出たのが愛知のトヨタでホント良かった・・・

556 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:20:45

営業所によっては本社への出勤簿が相当改ざんされてた
休んでいないのに休んでたりとか
しかも労基や組合やメーカーからの出勤状態のアンケート等あると営業所長は
「俺は休むなとは言ってないよな？」と口裏を合わせるというか自分の責任ではないことを
確認し、押し付ける

557 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:21:59

>>555
愛知のトヨタでも十分グレーだから、
覚悟して池よ

558 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:27:53

>>555
ありがと。ちゃんと覚悟はしてる。
グレーならやっていける。
関係ないが最近は浜崎の歌に励まされてる。

答えなんてない　誰も教えてくれない
もしどこかにあるとしたら　君はもう手にしてる
貫くって決めたんなら　思いっきり胸張って　顔を上げること

周りからブラックだとか底辺だと言われようが自分で選んだんだから
自信もってこの道を進むって決めた。

今まで浜崎のこと嫌いだったのに少し好きになってしまったｗｗｗ

559 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:30:28

>>555
それ以外にも働けばわかるが理不尽なことが多いぞ
ディーラーがブラックブラックと言われる理由に仕事内容が酷いというのもあるぞ

560 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:32:32

「○○は20万引くって言ってくれたよ？」
「すいません。これ以上は…」
「そうか。じゃあ○○さんで買わせてもらうわ」

561 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:32:45

>>558
君の書き込みを見てるとこれから先、夢や希望に満ち溢れてるな

562 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:36:06

雨の日の営業活動から帰るとまずズボンの裾が濡れてるか上司に
確認されるとかね
もちろん車で休んでたという前提でしか営業マンを見てない
携帯電話で周りが静かなところにいると車で寝ていたと疑われたりとか
まぁとにかくディーラーは仕事内容も十分ブラックだから

563 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 01:43:28

>>561
いや。しっかり現実も見てる。
あくまでディーラー業界はブラック。
だけど全てを悲観することはないと思ってるだけ。
自分で決意して腹据えたなら、ある程度のことは乗り切れる。
やる前から
「どうせブラックだから、早めに転職先考えよう。」
とかは思いたくないんだよ。
ボロボロになるまでやるだけやって、それでもやっぱダメな時は
「やっぱディーラーは糞だ。」
って言ってキッパリやめるつもり。
自分で確かめてもないのに周りの(特にネットでの)意見に左右されて
自分の人生は決めたくない。
もし、数年後に俺がボロボロになってこのスレに帰ってきたら笑ってやってくれｗ

564 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 08:14:10

>>526
外食、スーパーより『マシ』って所に魅力感じる人も多いのでは？
とくに地方じゃロクな職業ないし

スーパーなんて地雷以外何者でもない

565 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 08:57:52

外食、スーパーはマジで地雷だよな。
ホテル業と比べたらどっちがマシかな？

566 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 09:01:25

ホテルは転職に有利と聞いたが

567 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 09:11:10

あほが多いスレだな

568 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 09:51:51

ホテルが転職に有利なんて初めて聞いたよ

まだディーラーの方が営業力つくからｗ　転職にはマシだよ

569 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 09:59:18

てことは小売・サービス業の中では一番良いってことか。
まぁ他の業界との間には越えられない壁があるけどなｗ

570 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 10:13:54

ホテルも次の仕事が接客業なら役に立つが…
でもさすがに前職がダンプとかありえないだろ

571 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 10:38:36

スーパーの大手でさえ２４時間だとボロボロに働かされて、相当きついと聞く。
学歴もＤラーより低いしね。
ホテルはシフト製だから相当きついらしいよ
いとこはストレスで辞めたし。（日○ホテル）
Ｆランでは勝ち組方じゃないか？Ｄラーは。

572 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 11:48:11

やっぱスーパーとホテルはダメか。
親が
「接客業やりたいならディーラーよりスーパーとかホテルにしたら？」
って言ってて一時期考えてたけど、やめてよかった。
ま、ディーラーもそんなには変わらないだろうけど
その他の業界＞＞＞越えられない壁＞＞＞ディーラー＞その他小売＞サービス業＞外食業＞消費者金融
こんなとこ？

573 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 12:10:16

これから更に24時間営業の小売りが増えるだろうし、ディーラーの地位が上がるかと思うが、
やっぱりディーラーのブラックは揺るぎ無いだろうな
実際シフト制でも平日休みでも休日がしっかり取れてればいいけどな

574 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 12:11:52

オレの友達トヨペットで働いてるけど、激務＆薄給なの？
本人には聞きづらい

575 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 12:14:30

別に愚痴りたいかもしれないから聞いてみれば

576 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 12:40:39

メーカーが自分達さえ儲かれば良いという姿勢を変えない限り、
ディーラーへの待遇は変わらない。

577 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 12:57:12

その他の業界＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞ディーラー＞その他小売＞（超えられない壁)＞サービス業＞＞＞外食業＞消費者金融

578 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:11:06

地元就職ったって、
ディーラーなんて行かずに
地銀や信金に行けよ…

579 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:17:49

>>578
地銀や信金行ってどうすんの？
ぬるい人生だな。

580 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:18:43

>>579
ディーラー志望者が言える立場かよw

581 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:21:15

>>580
なんだ？自分の就職先をバカにされて腹がたったのかい？

582 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:26:09

>>578
金融なんて入れない奴がディーラー行くに決まってんだろが
ナメてんのか？ｺﾞﾙｧ

583 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:27:51

>>581
お前ディーラー内定者？

584 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:53:39

>>583
金融は向き不向きもあるしな。勉強しなきゃならないし。向いてる人はいいんじゃない？

埼玉のネッツトヨタ系(販社は知らん)は高卒でも営業になれるっぽい。
俺がディーラーに行ったとき対応してくれた人がフリーターやってた時に
中途に友達と応募したら受かったって言ってた。ただ大変とは言ってたが。

総じてトヨペットやトヨタ系は大きい販社だから大卒だろうが
ネッツやカローラ、ホンダならプリモ系は小さい販社が多そうだから
高卒も普通にいるんじゃないか？
ちなみに整備士はいずれ営業になるらしいが？

585 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:55:23

>>583
違うが。
ただ、>>582みたいに地銀なんてたいしたことないのにそれより下のディーラーとかを見て
自分は勝ち組って勘違いしてるやつを見てると笑えてさ。
地銀・信金だって十分底辺なのに人は自分より少しでも下がいるだけで安心できるもんなんだね。
ま、ぬるい人生を地銀で楽しく過ごせよ。

586 ：584：2006/04/26(水) 13:55:25

まちがえた、
最初の文は>>578へのレス
スマン。

587 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:57:52

>>585
全国転勤がない会社となると、
地銀・信金以外の選択ってあんまり無いと思うが。

588 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 13:59:28

>>585
出た出たw
地銀＝底辺　って考えは
マーチ＝Ｆラン　並みのアフォさだな。
メガバンだって激務な上に全国を転々っていう点では十分底辺だがな。

589 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:10:40

>>585

第一地銀なら底辺じゃないだろ。第二地銀や信金、もちろんパン職は別として。その地方でなら十分勝ち組でしょう。
俺の地元の地銀の支店長クラスて1000万以上年収があるらしいし。
ま、地方国立とか早慶の学閥なんだろうけど。

590 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:22:21

問題はなぜ地銀に内定出てるやつがここにいるかということ。
関係ないやつはｶｴﾚ(･∀･)

591 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:24:58

>>589
上位信金でも支店長クラスなら1000万以上行きますよ。
だから上位地銀で支店長ならもっと行くでしょ。
中位地銀と上位信金が同じくらいの給料らしいから。

592 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:41:27

ま、おまえらが支店長になるまでその地銀・信金が残ってればの話だろ。

593 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:42:38

>>592
どこだってそうだろがwアフォか

594 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:43:48

ははは
怒ってら

595 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:44:48

>>594
起こってないもん

596 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:46:16

金融とは縁遠いディーラー志望者のスレなんだから、
そういう議論はよそでやってくれ。
ここは大半がＦランのスレだ。

597 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:48:13

どうでもいいが、地銀・信金に色々言ってる奴はどんなところに内定なんだろう。
絶対潰れない保障があるところか？
でも今時は公務員でも不安定な要素があるっていうのに、どこなんだろ

意外とディーラーは会社そのものは安泰ですよ～。
潰れたら困るのはメーカーですから

598 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 14:58:37

特にその県にひとつしかないディーラーだと潰れる確率は減るわな。
トヨタの話になるが愛知県ではトヨタ店がひとつしかない。
トヨタ店でしか扱わない車(クラウンとか)はトヨタ店でしか買えないから客の囲い込みができる。
さらに他店との値引き競争もしなくていい(ある程度はするが)から利益も守れる。
よっぽど客のトヨタ離れが無いかぎりはまぁ安泰なわけだ。
潰れる時はメーカーのやつらもリストラとかあるかもしれないんだから、
そん時は笑ってあきらめるしかないだろｗｗｗ

599 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 15:55:26

>>572

いかなくて良かったと思うよ。
ホテルも休日はＤラー並のトコが多いけど、シフト制だから夜勤2日連続
とか多いし、生活週間がめちゃくちゃだったみたい。
相当な、体力の持ち主じゃないかぎり自律神経やられる。
こんど、ホテルの受付の子見てみたら？ストレスで肌荒れ凄い子多いから。

600 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 16:12:58

６００ゲット★

601 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 17:47:10

601ゲット☆

602 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 17:48:43

スレが重いのは俺だけ？

603 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 21:15:28

>>592
足利銀行つぶれますた(´･ω･`)

604 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 22:45:08

すまん、志望業界でもないんで知識ゼロなんだが、
就活の過程で興味を持ったので質問させてくれ。

トヨタに就職するのと、トヨタ系ディーラーに就職するのは違うってことで良いの？
ディーラーの方は、俺もネッツに世話になってるから、イメージできるんだが。

605 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 23:48:16

>>604
全然違う。天と地程の差がある。
ディーラーってのはそれぞれが独立した販売会社でトヨタのグループ会社でもなんでもない。
で、ディーラーってのはトヨタの車を販売させてもらってるの。
メーカーと小売店の関係って言えばわかるかな？
ただ扱う商品が限定されてるだけのこと。

606 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/26(水) 23:58:45

>>604
釣りだよな？
そうだと言ってくれ！

607 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:00:28

釣りだ

608 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:04:00

こんなとこでウダウダ言うより転職板で聞いたら？
悲惨な話しか転がってないが。

609 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:05:27

トヨタの車を"売らせてもらっている"上に、
トヨタの車しか売るものが無いのだから、
立場が弱いのは当たり前だよな。

610 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:09:32

>>609
そのとおりだな。
ただ、トヨタの車を売らせてもらえる分、他に比べたらマシなのがトヨタディーラー。
三菱とかマジでキツいよな・・・

611 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:09:54

>606知らなかったんだ…
じゃあ例えばマツダとかあんまり売れてないのになんでマツダの販社を起こすのだろうか？

612 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:26:38

>>610
でも訪問販売が無いだけトヨタや日産よりいいよ

613 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:35:07

>>611
それは創業者に聞いてくれｗ

614 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 00:44:47

>>605
禿しく理解した。亀レスすまそ

615 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 02:17:35

>>611
そんなこといったら輸入車の販社が存在しなくなっちゃうぞ。

トヨタは一つの県内にトヨペット、トヨタ、カローラ、ネッツ等の複数の販社がある。
一方マツダは販社を統合してきた。たとえば東京神奈川埼玉群馬あたりの販社が統合して関東マツダになったり。

つまりメーカーで比べればトヨタ等に比べてマツダは売れないが
販社で比べればトヨタは車種をチャンネルで分散してるから
そんなに違いはないよ。むしろ関東マツダは統合してでかいから
その辺のトヨタの販社よりは売れてるかも。

616 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 04:47:38

やべぇ、スバルのHP見てたらワクワクして眠れねぇｗｗｗｗｗｗ

617 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 10:32:51

>>615
なぜ販社を統合しなくてはいけなかったのかってことと
売上台数がそのまま利益にはつながらないってことを考えれば関東マツダは正直キツい。
今はいいかもしれんが数年後に悲惨な目にあってる可能性は多々ある。
まぁそれは逆に多くのチャネルを展開してるトヨタにも言えることであって、
特に今不調のレクサスブランドがＬＳでさらにこけたらやばくなるかもな。
最終的に外車ディーラーが勝ち組か？

618 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:02:25

>>610
売れないの分かってるからノルマ低いよ、三菱は

ディーラーの中では一番マターリだと思う

619 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:11:54

>>618
仕事内容はマターリで、給与はどうなの？

620 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:16:30

ＦＵＳＯは大変だよ。損金出ると自腹だし。トラックは最近激安価格にしたら
少しずつ売れてきたが
売るよりも回収が大変だよ。クレ－ム騒動で回収できないと部品代とか社員の
給料から勝手に天引きするんだ。
それで元を取ろうと中古車の横流しとかやったりして会社に金を入れないと
横領で訴えられる。それやって会社をクビに成った上、損害金1000マン請求
されて家取られた営業マンがいたよ

621 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:27:57

>>585
お前、ひどい無知だなｗ
初めてこんなアフォをみた。

622 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:37:30

トラック業界は誰が見てもヤバイだろ
ここで乗用車のディーラーがヤバイって話してるのは見た目の華やかさというか、一般的に知られてない
実状の話だろ？
トラックメーカーに勤めてて、景気が悪く、工場の稼働率が悪くなると閉鎖して、そこに働いていた
従業員は営業に片道切符の出向させられてってな話はよく聞く話だよ

623 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:38:36

落ち着けチンカスｗ

624 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 11:43:45

>>621
そうだな。>>585は無知なアフォだな。
けどわざわざ掘り起こして言うほどのことでもないぞ。
また地銀内定者が荒らしに来たのか？

625 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 12:32:54

ディーラーなんて、
コーンズでもヤナセでもレクサスでもネッツでも
日産でもホンダでもスズキでも日野でも

全て負け組なんです。

626 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 12:33:22

ははは

627 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 13:21:17

>>625
まだこんなこと言ってるやついるのか。
無い内定でカリカリしてるのはわかるけど、こんな暇があるなら説明会行きなよ。

628 ：age：2006/04/27(木) 13:22:43

>>627
ディーラーが負け組なのは事実じゃん
叩かれるのもある意味仕方ない。
スルーだよ

629 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 13:36:49

なんだってー！？

630 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 14:57:40

>>625
無い内定者は自分の不安を払拭させようと罵倒する
金融はエスカレーターで上の役職まで行けると思っている者が多い、ずっとヒラ確定なのに
辛い辛いと言っている奴らはこの業界をドロップアウトした無能な奴ら

631 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 15:02:26

ディーラーでも実際は営業より工場の方が大変だな
施設が整ってないとクーラーや扇風機も無いから夏とか死ねるね
それでいて残業代付かないわ、現場でいられるのは35歳くらいまでで、
うまくいけばサービスフロント→工場長だが、使えないと営業研修に出され、研修期間が終了しても
戻る工場が無く、結局営業に転籍させられて2～3年後に退社ってスペシャルコースが待ってるし
ちなみにこれは日産ディーラーの場合です

632 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 15:41:25

その話は確からしいな。
ディーラーっても営業と工場じゃ天と地ぐらいの差があるらしい。
営業はブラックって言っても死ぬ程働いてある程度の結果が出れば
少ないながらもマシな給料と役職を得られる。
けど工場の行き着く先は・・・言わずもがなだな。
しかたないよ、営業はＦランっても大卒。
工場は工高卒か専門卒だもんな。

633 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 15:43:17

うちの地元のディーラーの工場は聞いた事もない
謎の自動車短期大学の連中がきてるな

他のエリアなら謎の自動車専門学校卒なんだろうな

あいつらってなんでそんな学校行ったんだ？

634 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 20:37:26

うちは親も大手企業でDQN家庭じゃないはずだけど
車に興味無かったし、就活するまではメーカーとディーラーは同じ会社だと思ってた。
母親はいまだにそう思ってるみたい。
世間でもそんなもんだろ

635 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 20:43:21

>>634
そんなもんだろ。
俺も就活やって初めて知ったよ。

636 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 21:02:40

>>633
むしろ専門て普通は無名じゃないの？有名な専門なんて一般的にはなくない？
それに資格等を最終的に達成するのが目的だろうし、知名度もあまり関係ないような。

ちなみに俺の友達で自動車の専門行った奴がいるが、最終的に国家整備士2級が目的らしい。
それがないと基本的にディーラーの整備士にはなれないみたい。
そいつはディーラーに資格見込みで内定したが、国家試験に落ちてたな。
とりあえず夏の試験まで社販がチャンスをくれたらしいが。
でもその前に待遇悪すぎてディーラー辞めてたがw

637 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 21:16:14

>>635
エッ！？

638 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 21:40:36

>>637
なんかおかしいかな？

639 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 21:43:32

>>638
どういう奴がすぐ辞めるのか大方予想付くな。

大抵、車にあまり関心の無い奴、そして俺の友達ｗｗｗｗ

640 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 21:57:05

>>639
そういう意味か。
確かに実はまったく車に興味ないよ。
けどすごい車好きもどうかと思う。
それこそメーカー行けよって。

641 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 22:06:49

トヨタのディーラーはトヨタグループのとこあるよ。
ちゃんと調べてから言おうなｗ

642 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 22:15:39

>>641
まぁトヨタ直営のとこは経営的にやばくてトヨタが資本を注入したとこがほとんどなんだけどな。

643 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 22:40:47

でもやばかろうがなんだろうがトヨタ自動車の子会社。デンソーと同じｗ

644 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 22:47:10

>>643
それはさすがにデンソーに失礼じゃないか？

645 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 22:59:45

失礼だけどトヨタの車乗ってるだけの関係ない人からすれば一緒じゃね？
子会社、グループ会社。１００％出資。
車買うのにメーカーがまったく関係ない別会社なんだったら
こんな糞待遇（本当なら）で働いてるやつらから車買ったり整備任せるの不安だよ。

646 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 23:14:16

デンソーとかアイシンをトヨタの子会社とか思ってる奴がいるのか・・・

647 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/27(木) 23:33:24

>>641
直営ってどこ？

648 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/28(金) 14:04:45

小糸と徳大寺はトヨタの犬だなｗ

649 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/28(金) 18:40:45

なんで

650 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/28(金) 20:51:10

○○トヨタがトヨタと無関係と思ってる奴がいるのか・・・

651 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/28(金) 21:19:11

30で給料どれぐらいいくの

652 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/28(金) 22:23:37

スレを読み直せ。

653 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 17:50:09

とにかく東京日産モーターだけは止めろ
ブラック中のブラックだから

654 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 19:13:41

日産って国内販売全然良くないね
若者に売れないとかしっかりリサーチしてない証拠
デザイン部門も東大卒の頭でっかちばかり
そんな売れない車を売らされてる日産だけには入らない方がいいな

655 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 19:41:30

スバルってヤバいですか？

656 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 19:44:48

>>655

神奈川だと車は買わされるんじゃないかな？
東京はないけど。
スバルが好きならいいと思うよ。けっこうマッタリだし。
でも、一生スバル売り続けるのもツライ。
自分はスバリストだがそう思う。

657 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 20:18:55

>>656
どっちにしろWRX買おうと思ってたし。
営業から事務に転向ってパターンも在り得ない話ではないし、DQNが好きなVIPってカテゴリも無いし。

658 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 21:25:34

そうね、自分も将来は営業支援とか企画やりたいからね。
確かに、ＤＱＮ系はないね。
そのぶん、俗に言うスバヲタが多いから知識では喧嘩しないほうがいいと思う。

659 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 21:49:07

客が夜９時しか空いてないっていったら。
その時間に営業に行かなくちゃいけないですよね。当然残業代はでませんよね？

660 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/29(土) 22:23:24

>>659
知り合いの家にパンフレット持って話に行く感覚でOK

661 ：就職戦線異状名無しさん：2006/04/30(日) 00:53:03

ヤフオク～転売～利益( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

662 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 07:26:17

>>661のせいでスレストしてんじゃんか。
とりあえず保守age。

663 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 11:48:10

地方ITプログラマーとどっちが激務？

664 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 13:33:31

>>663
プログラマーの方が激務じゃないかな？
ディーラーは営業は外回りでサボることは可能だしマッタリする気になれば、できる。
ただ、SE等は激務でも金にはなるからなぁ。ディーラーは売れれば金になっても
忙しくても、必ずしも売れて金になるとは限らんし。営業はもらえてみなし残業代だしな。

665 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 15:28:49

４月の新車販売、10カ月連続減
大手５社がすべて減少だがその中でも日産の落ち込みでかいな
27.0％減

666 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 19:36:45

新車が売れないのは、やっぱ車も質が良くなって長年乗れるようになってるからだな。
ディーラーはこれから新車販売より車検等のサービスにより力を入れるようになってくんだろうな。

667 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 20:24:34

長年乗れても、買い換えたくなるような良い車を出せば良いんだよ
レクサスとかiみたいな

668 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 20:25:41

正直、日産の車なんて魅力が皆無だろ

どれもこれもトヨタの後追いで独自性が発揮されてないし
なんかやたらと安っぽいし
エンジンもプラットフォームも流用しすぎだし

純正ナビがウンコだし、社外ナビにするとなんかデザインあわねーし
外装は綺麗でもセンターコンソール周りが小汚い車種が多いのも気になる

正直、車を買うなら日産は真っ先に省く
まだ三菱の方がよっぽど面白みがあって整った車売ってる

669 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/01(月) 22:22:17

>>668

そう思ってるならいちいちここに書くな。
痛いぞ。

670 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/02(火) 09:19:08

日産のデザイン部門とか未だに高学歴の頭でっかちな人材しか投与してないんじゃない
販売会社の人間が誰しも売れないと思うようなスタイルの車を平気で作って、売れない事を販売会社の
責任にしてる風潮は相変わらずだよ
今のどうしようも無く売れないウイングロードを開発した奴が日産内でのうのうとでかい顔して
高収入を得てる実状をもっと公にするべき

671 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/02(火) 09:30:22

日産キューブのインパネとか何年前の車だよと突っ込みたくなる
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0102/k01021082200505/g1040/i010210821040100000000000000200505.html

ムラーノもエクステリアは最高にいいのにインパネ終わってる
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0102/k01021100200512/g0004/i010211000004100000000000000200512.html

672 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/02(火) 10:08:07

インパネの良し悪しとか単なるあんたの主観だろｗ
インパネの良し悪しで車が売れる売れないとか左右されないから
つーか、外装、内装の良し悪し語りたいなら車板にでも行けよ

673 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/02(火) 18:54:20

>>671
日本は流行り廃りの激しい国なんだぞ？
それすら分らないからお前は未だ無い内定なんだよ。

674 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 08:42:14

販売店に勤めて、10年近くになりますが、、、、
それなりに良い仕事だと思ってます。

同年令の平均年収と比較して自分のはやや低め
なのは認めざるを得ませんが。
営業職なのでやり方次第と考えてます。

675 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 09:58:12

良い仕事とか思ってる人は独身者？既婚者？
将来子供が出来たとき土日は遊べないぞ

676 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 10:07:29

GWや年末年始は休めるだけスーパーの立ちんぼ小売よりはマシだな

677 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 10:13:45

>>676
しかし、ディーラーにはGW休んで欲しくない。
休みに車見にいけないのはおかしいわ

678 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 14:46:35

>>677
普通の土日に行けよｗ

679 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 15:33:40

トヨタ100%出資の直系ディーラーって、
それ以外のディーラーよりはまだマシなのか？

680 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 16:25:46

>>679
ディーラーはどこも激務
ただ小売、外食よりはギリギリマシ

681 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 16:27:54

>>680
だろうな。
地元スーパーとか外食よりはマシっていう程度だな。

682 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 16:52:37

>>675
独身です。
土日に休みを取れないわけではないので
その辺は心配してません。

683 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:08:06

>>679
なんとも言えない。
むしろ独立だからこそいいとこもある。
愛知トヨタみたいな長年トヨタ系ディーラーのトップ張ってるとこは
やっぱりそれなりにちゃんと理由があるんだなと思った。
ただ、あまりディーラーの仕事に夢見過ぎるのはよくないな。
あくまでブラックだということを忘れずに覚悟を決めて就職するようにしたほうがいい。
そうしたら意外と良かったとか思うことも結構あるかもしれん。
俺の場合は思ってたよりも給料が良かったって感じかな？
勤務時間・内容に関してはほとんど予想通りでキツかったが。
とりあえずスーパー等の小売業やホテル等のサービス業よりは全然いいと思うよ。

684 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:44:52

ディーラーによっても、営業所によっても相当違ってくる仕事だな
営業所長が上司にゴマをするタイプだと大変だぞ
上からの圧力が酷かったり、上に対して私はちゃんとやってますとアピールする所長の下にいたら最悪
月2～3回の休みは確定

685 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:45:41

週休２日なんて、夢のお話。

686 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:50:41

世間が休みの時に働く仕事だからねー。
休日はどうしても、潰れがちです。

687 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:55:46

週休二日でしかも土日にってのは都市伝説だよな。
多い人で月に６日休みがあって、その内で土か日に休めるのは２日ぐらいかな？

688 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 17:59:41

>>687
それもまた夢に近い話だろ。

689 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:04:59

ちょっと例外がいるの忘れてた。
担当エリアがオフィス街だから、むしろ土日に休みとる人もいる。
やっぱり、会社や営業所、もっと言えば営業マン単位で全然状況が違うな。
ブラックな業界だが、ほんとに一握りだけグレーなとこがあるって感じ。
今から就職する人は説明会や面接でちゃんと会社を見極めるように。
営業所に関しては運だから仕方ないけどｗ

690 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:07:48

>>688
多い人っていうか例外的な人ね。

691 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:09:32

一握りでもグレー。
ｵﾜﾀ

692 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:17:11

>>691
しょうがねえだろ。
所詮はディーラーなんだから。
だから営業で成果あげて、早く管理職につけばいい。
管理職までいけば一般企業とそれほど差はないから。
ただ、そこにたどり着くまでが大変なんだよな・・・

693 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:30:39

>>692
俺はむしろ管理職になりたくない。
理由は、客相手にモノ売って成績上げてる方が収入良いから。

部下の責任一身に被って収入も減る管理職に上がりたくないぽ。

694 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:42:28

その他　＞＞＞＞＞ディーラー＞＞＞＞＞＞スーパー＞＞＞＞外食

695 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:47:29

>>693
それもそうだが、40くらいになって営業ってのもないだろ？
人事とか経理の管理職になればいいんだよｗ

696 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 18:54:38

その他　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ディーラー＞＞＞スーパー＞＞＞外食

697 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 19:11:20

優秀なディーラー→管理職へ（本当は営業のが給料良いのでなりたくないが、しかたなく）

無能なディーラー→管理職になれない（でも本当はなりたい）

698 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 20:03:58

GW明けたら会社訪問してくるかな

699 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 20:47:58

>>698
今頃？まだ採用余ってんのはディーラーの中でも最下層しかないぞ。

700 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 20:51:09

>>699
ディーラー自体が最下層なのをお忘れなく。

701 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 20:56:20

25日が面接なので、その前に一回会社を見ておこうと思ってな。

702 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 20:57:16

>>701
何でディーラーなんだ？
Ｆランか？

703 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 21:23:47

>>700
ディーラーの中でもって言ってるだろ。
ちゃんと読めよ無い内定の低脳。

704 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 21:26:30

ディーラーは低脳じゃないの？

705 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 21:33:52

>>704
低脳だよ。
ただ、>>700も低脳ってこと。

706 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 21:58:49

>>702
地方私立文系ですがなにか？

707 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 22:00:57

>>706
答えになってねーだろww

708 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 22:05:40

いいじゃんイコールFランじゃん。
あっFラン以下だったorz

709 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 22:10:10

>>708
Ｆラン以下なんてあんのか？

それより駅弁理系でディーラーに就職する俺は頭おかしい？
周りには
「へぇ～ディーラーね・・・」
と言われるんだがｗ

710 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 22:11:41

地方私立文系＝Ｆラン？

どういうロジックだ？

711 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 22:12:53

そういうロジック。

712 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 23:12:53

ここが２ちゃんであることを忘れてはいけない。

713 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/03(水) 23:16:12

大東亜未満がＦランク。
これは２ちゃんねるでも世間一般でも変わりないと思うが…

714 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:20:16

そもそもＦランクなんてのは予備校が定めた受験偏差値においてボーダーフリーな学校のことだろ？
倍率が１倍以上のとこや偏差値が低くても設定されてるとこはＦランクではないはずなんだが。
大東亜以下全てをＦランクとは言えない。が、低学歴であることはいなめない。

715 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:23:09

>>714
合格者が全員入学するとすればな。

716 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:29:02

>>715
そっか。
じゃあ定員に対する入学者が１倍以下の大学がＦランクって言い方が正しいのか？

717 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:30:14

>>716
じゃね？
それを適用すると、ＢＦがどっと増えるだろうが。

718 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:32:25

ディーラー行く奴って、やっぱり大抵がＦランクなんだろうな

719 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:39:32

ディーラーの本社事務職とか最悪だぞ終身雇用でも年収400万越える年とか無いぞ

720 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:41:03

>>718
だろうな。
けど、稀に>>709みたいなやつもいるんだな。
よっぽどの車好きなのかなんなのか・・・
ただ、同期の中で最高学歴だろうから出世は早そう。
って営業で結果が出せなきゃ落ちこぼれるかｗ

721 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:42:16

>>714の言い分を適用すると俺はFランクじゃなくなるが、偏差値44の低学歴には変わりないんだな・・・orz

722 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:43:12

先輩社員の声

○○　○○　入社２年目　○○大学卒（Fラン）

・当社を選んだ理由
車が好きだったので、車を扱う仕事がしたかったのでここに決めました！

723 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:44:11

>>721
ＢＦとＦランクは微妙に違う。

724 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:46:46

>>723
説明してくれ

725 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:50:45

>>724
ＢＦとはその名の通り、ボーダーが無いので誰でも入れる。
Ｆランクは、ＢＦも含め、偏差値40台前半以下のの大学って感じじゃね？

726 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 00:51:31

昔友達の女の子がディーラーの事務やってたが給料入社時から永久に変わらないって言ってたが
まあ土日は休みだったが

ディーラーの営業より終わってるな

727 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:01:11

>>725
つまりＦランクの中でもさらに下の方がＢＦってことであってる？

>>726
所詮は女の事務だしな。
そこそこ給料もらえて、定時に帰れて土日休みならいいんじゃないの？
どうせ結婚までの繋ぎだろうし。
営業志望で入ってきた女にとっては我慢できんかもしれんが。

728 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:03:45

俺の友達が三菱自動車の本社？に決まったって言ってたけど・・・・

ﾌﾞﾗｯｸなの？

729 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:04:21

>>728
ブラックではないが、現状ではボーナスが殆ど出ないため、薄給。

730 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:04:42

ディーラーはブラックって言っても派遣社員やフリーター、ニートに比べたらかなりマシだけどな。
高学歴で変にプライド高くて無い内定のやつとか見ててかわいそうになってくる。

731 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:05:51

ディーラーはブラックというよりも負け組

732 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:06:31

>>728
今の三菱はキツイだろうな。
ブラックとは言わないが将来性とか考えてもかなりグレーだと思う。

733 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:07:42

>>731
ん？ブラックと負け組は違うのか？

734 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:08:01

ディーラーの内定出ているけど警察官採用試験受けるよ(・∀・)

735 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:09:30

>>733
スーパーマーケットもディーラーも負け組だと思うけど、
ブラック業界とは思わない。

736 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:10:05

>>734
警察か・・・止めはしないが・・・

737 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:11:32

>>735
おまいさんの中ではどっちの方がより悪いんだ？
負け組の方が上？

738 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:12:47

>>737
どっちが上とかの問題ではない。
激務とかサービス残業とかいう点から考えれば、
都銀や外資なんかはブラックになる。
だけど、世間的にも収入的にも勝ち組。

739 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:21:52

>>738
収入がいいならブラックじゃないっしょ。
ディーラーは激務＋薄給ってことでブラックなんでないかい？

740 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 01:45:31

>>739
営業手当て含めて245,000円も薄給？

741 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 02:50:49

>>740
そういうディーラーの謳い文句にまんまと騙される奴。
初任給は将来の年収を考える上で、殆ど無関係。
そして、その245,000円の中にはマイカーでの営業分や、
ガソリン代も含まれているものと思われ。
しかもディーラーは20万円以上の月給を保証されるのは、
研修期間が終わるまで。そこからは、歩合。

742 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 02:52:28

>>740
年収ランキング　でやれば大抵わかりますよ

743 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 02:54:55

40歳で平均年収1000万円を超える都銀の初任給が
174,000円だという事を考えれば、
初任給ってどーでもいいって事だな。

744 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 02:55:42

ディーラーとか…
何だか可哀相だな。

745 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 03:06:16

銀行はボーナスがいいからな
ディーラーは確かに初任給や入社間もない時の年収は周りと比べてもそこそこいいと思えるはず
ただ入社10年後もほとんど新入社員と変わらない給料しか貰えない
ディーラーは3年くらいやれば大体将来が見えてしまい、辞めるなら早い方がいいと
思う人が大半だから若年層の離職率が高い

746 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 03:06:32

激務なのに…
かわいそうやな

747 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 03:07:49

初任給で会社を決めるようなDQNがディーラーへ行く。

748 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 03:12:07

経済の理解できないDQNが行くわけだな。

749 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 03:30:59

ディーラーに就職とか、何を考えているのやら。

750 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 04:52:56

お前らありがとう。
ディーラーの内定貰ってるけどやっぱり地銀受けるよ。
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ

751 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 07:09:57

>>745
若年層の離職率の高さは全くその通りだな
1000台2000台売ってきた業界全体が右肩上がりだった上司の時代の話を
聞いてもそれが将来自分に訪れるとは思えないし
むしろ今後国内販売台数はどんどん下がるだろうし、台辺りの奨励金は
日に日にしょぼくなるし、休みの数が増えるとも思えないし、販売会社は
統合統合が続き、もっとネット販売が確立されてくれば人減らしが進むだろうし

752 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 07:11:39

色んな業界に共通してるとは思うが明るい未来がディーラーには無い

753 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 07:24:48

>>750
だまされてるぞ。
>>743-749は自演だぞ。
多分ディーラーすら受からなかった無い内定の嫌がらせだろうな。

ただ、言ってることはだいたい正解。
そして>>751の言うとおりディーラーに未来はない。
けど、銀行でもなんでもそうだが、完全に未来が約束された業界なんてひとつもないんだから
今はディーラーで働きたいなら働けばいいさ。
で、数年後に転職できるように備えておけ。

754 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 07:28:20

また地銀の工作員が混じってるのか。
よっぽどディーラーに恨みでもあんのかね？
そもそも金融と小売を一緒に考えるなっての。
で、銀行の40歳で1000万とかに釣られてるやつ見ると笑えてくるな。
そこまで全員がいけると思うなよ。
オマエみたいな低脳には㍉だよｗｗｗ

755 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 09:43:21

販売会社の実状は751が述べた通りだろうな
まあ確かに未来が約束された業種は無いけど、ただディーラーの場合2～3年働くだけで、
この業界や今後の販売会社の方向性がすぐ理解出来てしまうから、一旦入ってから転職とか
いたずらに時間を無駄にするよりは、違った業種を最初から選択する事をオススメしたいね

756 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:12:43

>>754
都銀なら、40歳の平均年収1000万円超えるのは事実だよ…。

757 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:21:40

>>756
だから平均でってことだろ？
40歳の全員貰えてるわけじゃない。
格差がけっこう大きいから、平均とったら1000万にはなるが600万クラスのやつもけっこういるぞ。
金融行くやつで夢見過ぎてるやつはよく考えれよ。

758 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:24:14

>>757
だが、都銀で40歳なら少ない奴でも800万は貰っているのは事実。
ただ、その前に辞める奴が多いのも事実。
地銀は知らんが

759 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:25:31

ディーラーが金融にモノを言える立場かよw
ディーラーなんて農協以下だろ。

760 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:36:39

>>759
農協じゃ比べにくいだろｗ
てかなんでここって金融の工作員が紛れてるの？
ディーラーごときって思うならわざわざ粘着しなくてもいいじゃんか。

761 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:38:52

ディーラーと金融を比べる事自体が間違い。そもそもレベルが違う。
比べるならスーパーとかホームセンターとかだろ

762 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 10:55:31

ディーラーはＧＷは休みだおー　ホームセンターは休みじゃないおー

763 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 11:23:05

でもホームセンターは歩合給じゃないおー

764 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 11:36:03

ディーラー勤務。
４０歳でだいたい８００万だね。

都銀の４０歳１０００万の人たちなんかは、
日常どんな仕事してるのかな？

765 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:36:31

>>764
まてまて。いくらなんでも言い過ぎだ。
ディーラーの40歳なら600万ってとこだよ。
メーカーと間違えてるんでないかい？
それでも小売・サービスの中ではやっぱり一番まともだよな。

766 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:37:14

40で600ならいう事ないな。ディーラーでは。

767 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:37:39

768 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:41:12

月に４日しか休みなくて、
歩合制なのに給料も安いよな

769 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:45:30

>>765
え？マジですよ？
源泉徴収見せてもらいましたから。

あと、営業でトップトップセールスマンで毎年表彰
されてるような人は４０歳じゃないけど１０００万超えてます。
ただしこんな人はご想像どうり、休日返上激務です。

770 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 13:46:40

すんまそん、訂正（汗

×トップトップセールスマン
　　↓
○トップセールスマン

771 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:31:38

>>769
じゃあうpしてもらおうか。
てかどこの販売店だ？

772 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:36:30

あー何のリアリティも無いのが悲しいよな。

×　とうり
○　とおり
　
↑これがディーラークオリティ？

773 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:41:16

>>772
残念だけど、それがディーラークオリティ。
しょうがないよ、Ｆランクだもん。

774 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:41:42

>>771
トヨタ系販売店

うｐは無理ぽ。
俺のじゃなくて上司のなんだからｗ

775 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:45:36

＞772-773
あなた方のような立派な人々が、ディーラークオリティ＆Fランクの俺に
つきあって下さいましてありがとうございまふ。いやぁ、光栄だなぁ。

776 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 14:46:00

>>774
県とチャネルを教えてもらおうか。

777 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:12:07

チャネルの意味がわからなかったのかな？
やっぱりガセでしたｗｗ

778 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:16:24

>>777
それが
Ｆラン→ディーラー　クオリティ

779 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:16:53

、、、、っと、人にモノを尋ねる態度を知らない粘着クンでしたｗ

780 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:20:10

というかFランでディーラーって勝ち組じゃね？ｗ

スーパーとかよりよっぽどマシだろ

781 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:23:25

スーパー、消費者金融、マジメに勤めてる人は多い。
勝ち組だのマシだの、いつまでも勝手にほざけ。

782 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:25:04

>>781
いくらなんでもスーパーと消費者金融一緒にしちゃダメだよ。

783 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:27:43

>>782
なぜ、そう思う？

784 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:30:17

>>783
そりゃそうだろ。
スーパーは底辺っても人間としてまとも。
消費者金融？クズの集まりだろうがｗｗ

785 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:35:21

どっちも変わらない気が・・・

786 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:48:23

スーパー＝底辺
サラ金＝暴力団・北朝鮮のパシリ

787 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 15:51:03

スーパー＝底辺
外食＝うんこ
サラ金＝犯罪者・底辺以下

788 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 16:51:12

犯罪者ってｗｗ
けど、こんな考え方しちゃダメだけど下には下がいるもんだよな。
ディーラーは確かに激務で休みも少ないが成果さえ上げればそれなりに給料貰えるし
世間的にあんまり良くないなりにも
「へぇ、ディーラーなんだ」
くらいの評価はあるから、Ｆランクの就職先としてはいい方だよな。

789 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 16:55:14

ビームスとかのショップ店員よりはいいんでね？

790 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 16:57:55

人を見下す事しか能が無いんだな、お前ら。
一生そこから進歩できずに生きていけや。

791 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 17:00:52

>>790
どうした？スーパーの店員さんですか？

792 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 17:03:22

>>790
精肉部門担当ですか？

793 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 18:42:40

お前らは今までの人生で、額に汗して働く人々を
鼻でせせら笑う事しか覚えなかったんだな。

俺にはお前らこそが社会の底辺だと思える。

794 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 22:18:30

>>793
負け犬乙

795 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 22:30:26

>>794
なぁ、お前には両親いるか？
どうせたいした人間じゃないし仕事させても能力低い。

お前みたいな子供、育てて放置してるんだからどうせそんなトコだろう。

796 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 22:39:41

>>795

どうせたいした人間じゃないし仕事させても能力低い。

↑これ、もちろんお前のことだよな？

797 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 22:48:18

>>795
そっか。
そんな家庭に育っておまえも辛かったんだな。
わかってあげられなくてごめんよ。

798 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 22:56:40

>>794
パパがママの股につけた恥ずかしいシミの一つがお前になったんだよ、ボクちゃん。

799 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 23:04:56

日野自動車販売会社ってどう思います？ﾄﾗｯｸやﾊﾞｽなどの商用車を扱うんで,普通車を売るﾃﾞｨｰﾗｰより楽なような気がするんですが…？

800 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 23:37:57

>>798は卵から生まれたらしいですw

801 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/04(木) 23:40:26

>>763
HCのK社は大卒25歳で支給額19万、昇給は本当にスズメの涙程度。
店長クラス以下は支給額ほぼ一緒。手取りいくらになるんだろうな？

802 ：メカニック：2006/05/05(金) 02:35:18

いきなり整備を入れるな。ちゃんと予約いれろ

803 ：営業：2006/05/05(金) 10:55:56

>>802
うん、わかった。
いつも急な入庫させて、ごめんな。

804 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 11:00:34

>>799
正直、普通車のディーラーよりもやや楽だと思います。
法人から電話あって一括受注が多い。
個人相手じゃないのでややこしいトラブルは少ない。
ただしリース契約がほとんどなので、いくら売れても給料
そんなに上がらないです。

805 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 16:27:29

今、三菱販売店ってどうなんでしょうか？
売れてますか？

806 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 16:59:55

>>805
三菱は正直キツいな。

807 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 17:00:29

ディーラーなんてどこもヤバいのに、
三菱なんて…

808 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 17:01:11

逆にノルマ低いし売れなくて当然だからﾏﾀｰﾘ

809 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 17:22:43

マターリはいいがいくらなんでもやばすぎるだろ。
ただでさえディーラーの給料はやばいのに・・・

810 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 17:24:54

でも三菱はアウトランダーとアイが好調だな。

811 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 17:30:26

>>807
ヤバイんですか？
ディーラーの人ですか？

812 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 19:08:58

>>809
＞ただでさえディーラーの給料はやばい
そんなに薄給なんですか？？
生活できないくらい？

813 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:02:28

身潰しデラって求人出してるのか。
身潰しは考えてなかったな。

814 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:03:21

東京日産モーターだけはやめろ
全国70～80社ある日産ディーラーの中で離職率はベスト3以内
理由は給料がとてつもなく安い
一人暮しとまずできない給料

815 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:03:52

レクサス店で働きたい

816 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:23:54

三菱かマツダが最強

三菱・・・売れないの分かってるからノルマ低くて楽

マツダ・・・マツダしか選択肢ない客しか来ないから楽(マニアorマツダ地獄)

817 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:29:26

>>814
またおまえか。
粘着うぜえぞ。

>>815
レクサスは微妙だぞ。
見た目のかっこよさにだまされるな。

818 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:37:20

>>817
あんな高い車ばっか売ってるのに、
労働環境は良くないんでしょうか？

819 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:39:11

>>818
実はあまり高くないんだよね。レクサスは。
ISとかクラウンと変わらん値段だし。

820 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:40:32

マークXの内装と外装変えてLのロゴつけるだけで200万うｐ

誰が買うのかとｗ

821 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 22:58:07

>>820
車の事何も知らんみたいだな。
マークXと全然違うし、200万円も差が無い。

822 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 23:01:37

それでも買っていただけるんだよね。

買えないからってヒガマナイでね。
クラウン、マークXと一緒にしないで。
レクサスなんですから！

823 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/05(金) 23:05:29

そもそもマークXとはコストの掛け方が全然違う。

ベンツCクラスとか、あの安っぽい内外装であの価格。
誰が買うのかとｗ

824 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 01:28:34

俺いま、ディーラーに勤めてるんだけど最近部品共販とかに転職しようと思うだがどうだろう？意見求ム！！

825 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 01:29:11

>>824
最高の負け組じゃないか！

826 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 01:32:51

>>824
血迷ったか？

827 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 01:37:17

クラウンロイヤル2500、マークX2.5、レクサスIS250は一緒だろ
違いは内装、外装だけ

走行時の騒音まで共通

828 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 05:08:09

>>827
一緒だと想うなら買わなきゃいいだけじゃん。まずスレ違いだし。

捉らえかたがどうあれ、レクサスってブランドがあるんだから仕方ないでしょ。
マークXもクラウンも基本的に日本オンリーだけど
レクサスなら形は世界的なプレミアムブランドになる訳だし。
輸入車がぼってる以上レクサスもそうなっちゃうでしょ。
BMW325とかアメリカじゃ約3万ドルでIS250と同じくらいなのに
日本じゃ400万じゃ320だしな。
BMWX3なんかハリアー(RX330)より安い訳だし。
国によって装備等の仕様が違うとはいえ
レクサスは輸入車よりマシな方だよ。

829 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 05:24:16

まぁその話はおいといて

レクサスといってもトヨペット系列やトヨタ系列、中にはネッツ系列とかその他の中の店舗になる。
そういう大きい販社はフォルクスワーゲンのDUOとかもあるし。
新人でDUOはあっても、いきなりレクサスなない気がするけどどうなんだろ。
ちなみに俺んとこは日産系列がアウディとルノーをも扱ってるから
その日産の販社は将来的にはアウディやルノーの営業になる可能性があるらしい。

830 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 06:15:54

>>829
けど九月からＬＳもでるし、人手が足りなくなるから新人のレクサスもあるかもって言ってたよ。
変に営業所でのやり方を覚える前にレクサスでのやり方を覚えさせた方が使いやすいからって。
実際に一年目はいないけど、二年目からレクサスは何人かいるって。(愛知トヨタ)
それ聞いて憂鬱になってしまった俺がいる。
周りには血迷ったかと言われたけど、せっかく待遇がいい地銀の内定蹴ってまで
自分なりの営業がしたいからブラックと言われるディーラー業界に飛び込むことにしたのに・・・
結局は個性の無い、つまんないサービスマンやらなきゃいけないかもしれないんじゃん。
必ずレクサススタッフにされるとは限らないけど、可能性があるって言われた時は正直ガックリきた。

831 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 06:31:57

地銀にいこう

832 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 07:33:11

ブランドなんて車の本質的な価値に関係ないだろ

だいたいレクサスなんてブランド価値皆無、その辺のDQNが10万とかで買える中古セルシオとかをレクサスのロゴに変えてるせいで欲しいとも思わん

833 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 09:28:02

>>832
ちょっと待ってくれよ。
中古のセルシオが10万だって？
どこにある店か紹介してくれｗｗ

834 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 09:34:49

>>833
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&maker=0101&car_cd=01011033

835 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 10:13:46

レクサスが激務とか言ったって日産よりはまだまだマシ
激務の基準は解らないが、労働時間と賃金のバランスの悪さは大手ディーラーでは日産が一番悪い
販売会社社員一人一人のヤル気を無くさせてる会社も日産と三菱が断トツ
お互いにメーカーが販売会社を顧みない独断行為ばかり
共通するのはその顧みないツケはすべて販売会社が背負わされていること

836 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 12:19:32

>>832
セルシオはDQNが多いのは確かだが、普通は10万じゃ買えないしさすがにDQNでも買わない気がする。
タイヤホイールだけで最低30万はこえちゃうし。
4リッターあるから維持費だけでも年間10万近くするのに。
てか初期型乗ってる人って今はいないような気が。
むしろ初期型ならたまに左ハンの本物レクサスがいるよな。
まぁ１番多いのは二代目の100～300万あたりのセルシオの気がするが地域にもよるのか。

どっちにしてもDQNは正規物のレクサスは買えないwいや、Sクラスもいる時代だからわからないか。

837 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 13:06:26

スマートＫにベンツのマーク付けてる輩がいる時点で、
ベンツはいらない。

838 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 13:44:21

車そのものの話してる奴車板でもいけよ
知識乏しいくせにうざい

839 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 13:47:22

ココでお金稼げます
意外と貯まります↓
http://h-bank.jp/q?i=new_promo&frd=rsrsrs54321
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http://mobile.picoint.net/reg.html?intro=131536

840 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 14:57:17

>>836
どこの県か知らないけど
大阪、京都、神戸で一番よく見るセルシオは
車高下がってエンジンがやかましい初期型のセルシオのDQN仕様

運転してるのも10代か20代のDQN

アメ村のあたり行けばｱﾎみたいにいる

841 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 15:57:56

日本語が理解できないお前が一番DQNだよｗ
車板池

842 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 15:59:16

ディーラーか…
小売の中では一番マシなのか？

843 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 18:20:14

ホムセンよりはいいと思ふ

844 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 18:22:42

都銀は30半ばで一本ですよ

845 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 18:24:34

>>844
出世競争に残ってる奴はな。
その歳まで激務と出世競争に耐えられる奴だけだ。

846 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 19:28:33

>>842
マシ。てか、他の小売はあまりにもひどい。

847 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 19:32:27

>>846
ディーラーも充分ひどいだろ

848 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 19:49:08

ネッツの会社訪問辞退した
スバルの内定はあるけどやっぱり地銀と公務員の魅力が・・・

上で初期型だなんだって言ってる奴、型式すら分からんのなら付け焼き刃程度の知識さらけ出すなよ

849 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 20:52:21

>>842-847

社会的地位、生活レベル、そこまで落とせない。

850 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 21:01:07

ひどい、って言うならなんでこのスレ見てる？

もっと高収入層のスレに移動しないか？ｗ
ここで燻ってる諸兄にはふさわしい場があるぞｗ

851 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 21:03:15

>>848
地銀って上位地銀だろうな？
下位地銀なら普通に上位信金に負けてるから気をつけろよ

852 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/06(土) 22:58:05

>>848
DQNのセルシオの型式なんてどれも改造されまくっててわからねーよｗ
そもそも興味ない車の型式覚える理由が・・・・

853 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 01:29:53

>>840
さすが関西は違うなw
県じゃなくて東京の多摩地区だが、いないとは言わないが
多摩ですら初期型の改造車は見ないぞwたまにノーマルはいるが。改造車は20系が多いな。
>>848
俺はお前とは違って型式で言える、とでもいいたいのか？初期型は初期型じゃん。
第一セルシオの型式知ってるやつなんでDQNくらいだろ。
せいぜい10系とかくらいしかわかんないって。
確かに俺は車好きだがトヨタは車じゃなく経営にしか興味はないな、スマンね。

854 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 13:16:51

みんなが車好きなのはよくわかった、だがこれ以上は車板あたりでやったほうがいいかと。
ここは車種じゃなくて販売職についてのスレかと。

てか、この職って車の型式とか言える人ばかりだったりするの？
てっきりイニＤあたりのオタだけかと思ってたが、型式で言うのはは一般的なのか・・・
走り屋の車じゃなくてミニバンやセダンの型式とか知らないと、
詳しい客相手の接客が大変そうだな。

855 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 19:27:06

お前らのせいでますます不安になってきたよ

856 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 21:21:46

>>854
正論

857 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 21:37:10

>>855
こんなとこの書き込みだけで不安になることないよ。

858 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 22:27:09

行けばわかるさ

859 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 22:29:19

よし、じゃあ行ってみる

860 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/07(日) 22:34:17

わかった。歓迎する。

861 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 01:20:21

某有名中古屋さんの内情を参考までに・・・・
・営業は月に４日休みがあるかどうか、ひどくなると月２日です。
・残業は基本的に毎日最低２～４時間で、月末や決算期は朝２時帰りです。
・営業は車売るときに保険も売らないといけません。保険が売れないと、
　店長会議で呼び出されてつるし上げられます。

いいところといえば売ればとってもお金がもらえるくらいです。
月２０台も売れば月給７０万いきます。自分の時間無くしてでもお金がほし
い人にはお勧めです。それに、営業として活躍すればそれだけの評価がもらえます。

因みに僕は元社員でしたが、内情があまりにもアホらしいので退職しました。
自動車ディーラー目指される人は結構な覚悟で入社した方がいいですよ。
間違っても馬鹿な僕みたいに、ただ車が好きだからとか、車にかかわる仕事がしたいみたいな理由で
入っちゃいけない業界です。前に一生の仕事じゃないといった人がいましたが全くそのとおりです。

正直お客さんの時は非常に印象がよかったですが、中に入ると印象が悪くなりましたね。
それと、入社の前後で上司の態度がかなり変わったのも印象的でした。変わるのは当然
ですが、あまりにも変わりすぎたので入社前は営業テクで騙されてたのかな、とも思いました。

こんな馬鹿な人間の意見ですが、何かの参考になればと思うのでどうぞ。

862 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 01:24:51

>>861
ディーラーなんか行く奴はバカなんだから、
そういう理由で入っちゃうんだろうねw

863 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 01:36:10

さっき８６１に書いたものですが、
見積書の記入ミスで税金とかが不足したときは自腹になってました。
５万自腹切った人もいるし、１０万とかもいるみたいでした。

>>８６２
そのとおりですよ。自分の馬鹿さ加減にあきれました。変ですね、自動車業界は。
晴れて開放されたので、今は気分がいいです。

864 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 01:39:42

>>863
雑誌で
「月末でノルマ台数に足りてないDマンと交渉して、
これ以上の値引きはできないからってことで、
登録の印紙代自腹切ってその分安くしてもらった」
ってのが載ってたんだけど、あり得る話なの？

865 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 02:04:28

>>864
自分がいたディーラーがメーカー系じゃなかったのでなんともいえません。
参考にならず申し訳ないです。ですが、無いともいえないと思います。
最終的に販売店は営業の努力で売れればいいわけですから・・・

僕がいたディーラーでもやっぱお客さんに値引きせまられるんですよ。
そのときに販売店の儲け分である、車庫証明とかの代行手数料（印紙じゃないです）を
営業マンが休みの日に自分で提出や受理をしにいって、お客さんから見れば
車庫証明の代行費用がサービスになったようにすることはありました。

結局は販売店から見れば、販売店に金銭的負担がかからず、売れるのなら問題ないので、
そういうことする営業マンもいると思います。ただ、それは会社によるでしょうし、
仮にやってても販売店からやれとは言ってないと思います。

あまり参考にならず、すみません。

866 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 02:11:45

>>865
あ、中古車販売会社でも、
ホンダオートテラスとか、そういうメーカーのディーラーの
中古車販売店ところじゃないってことですか？

867 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 02:29:34

すいません、ディーラー系じゃないんです。ただ、中古車業界だと有名なほうです。
あんまり言ってしまうと、色々まずいんですが・・・・
首都圏では結構有名なとこでした、新車全メーカーやってたんで。
わかっちゃいますかね？

868 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 02:51:06

>>867
中古車販売と、
普通にディーラーで新車売るのとって
違うんですかね？

869 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 02:54:03

なるほど。ちなみに俺んとこの県は県内大手の中古車販売会社が
BMWの県内唯一の正規ディーラー、モトーレン系を経営してるみたいだが
やはりそんな感じになるんだろうか？
トヨタやホンダのディーラーと言っても、その正体は正規に扱う権利が有るだけの
地域限定の車屋だもんな。あーあ、人生マターリ生きたい、就職したくねーなぁ。

870 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 05:08:28

>>869
したくないならするなよカスが

871 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 05:14:55

>>869みたいな椰子は死ねばいいのにと思うのは俺だけ？

872 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 10:01:57

>>869
就職せずに他にやりたい事や目標でもあるんですか？

873 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 10:18:37

髪型は刈り上げ無いと駄目、角刈りじゃないと駄目とかある?

874 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 10:21:43

>>873
茶髪はヤメロとかはあるよ。それ以外は常識的な髪型ならおｋ。

875 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 12:28:19

>>873
今時角刈りってｗｗ
とりあえず色が入ってなくて普通ならいいんだよ。

876 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 14:07:18

>>869みたいなカスはディーラーしか行くところが無いw

877 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 14:47:46

逆にディーラーの方も>>869みたいなカスはお断りでしょ。
外食がお似合いだなｗ

878 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 14:49:45

>>877
ディーラーが選り好みできるならなw

879 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 19:35:53

もう、ディーラーで良いよ('A`)
明日誓約書出してくる('A`)
ユーザー車検で何度も陸運に入り浸ってるから、見本見なくても車検通せるし、休日に車検代行でも何でもするよ('A`)
休み無くても車体多く売って稼げれば良いよ('A`)

880 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 20:17:33

>>879
新車販売が基本だが
その他にもクレジット、JAF、保険などのノルマがあることも忘れずに。
今年新卒で入ったが勤務時間は１２～１３時間がデフォ。
４年なら他業界をもっとあたれ　激務薄給の代名詞だぞDラーは。

881 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 21:37:07

>>880は東京日産モーター

882 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 21:46:15

知り合いに東モの人間がいるが40歳越えてる先輩社員でも、平気で年収400万に満たない人ばかりと聞いたが。
しかも合併合併を繰り返してて、優秀な社員はほとんど残らず転職してるらしい
だから他ディーラーに比べて社員平均年齢がめちゃくちゃ高いらしいぞ

東日の俺が言えた義理じゃないが東モは止めて置いた方がいいな

883 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 22:02:31

トラックディーラーはどうなんだろ、火の販売とか。
顧客も大体固定だろうし、保険とかはべつかもしれんが

884 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/08(月) 23:38:54

輸入車ディーラーは総じて大変そうだが
その中でも再大手のヤナセだけはグレーと考えてよいのかな？
○○ヤナセ等の地域限定の関連会社じゃなくて、芝浦に本社があって
関東では茨城以外に、あとは全国主要都市にディーラーがあるヤナセ。
みん職じゃあまり参考にはならないと思うが
ディーラー界では珍しくヤナセはライバルの学歴が低くないんだが。
立命館や法政、青学とかがライバルでFﾗﾝが見当たらんのはネームバリュー故？社員4700人いて規模が大きいから待遇が中小ほど酷くはないと思うんですが
やっぱり甘いですかね？

885 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 00:24:00

>>884
ただし全国に店舗があるってことは地元以外のいろんなとこに飛ばされる可能性もあるってことよ。
普通の販売店なら県内を出ることはないから地元にずっといられる。
別に転勤が苦じゃないならヤナセ悪くないよ。
ただし、ヤナセ以外にもグレーなとこはいくつかあるからじっくり考えたほうがいいよ。
ま、数少ないから探すのは大変だけどｗｗ

886 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 00:26:58

>>869
ぶっちゃけ、そこでした

887 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 10:26:35

ヤナセ倒産
でググってみれ

888 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 12:44:48

日本自動車販売協会連合会が９日発表した４月の車名別新車販売台数によると、トヨタ自動車の小型車「ヴィッツ」が９５５０台で、昨年５月以来の首位に立つなど、トヨタの８車種が１０位内に入った。
日産自動車は昨年１２月に続き、トップテンに１台も入らず、低迷が目立つ結果となった。

889 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 16:53:16

やっぱトヨタ強いな。
けど首位のヴィッツだって去年より減ってるんだよな・・・全体的にやばいんだよ。

890 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 16:59:45

トラックディーラーの勤め人らしき書き込みは見かけないね

891 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 17:09:30

>>889
少子高齢化が原因だと思う。

892 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 17:53:20

数年勤めてみて今後の進退決めてみる事にした。
元々警察官志望だったんだけど。

893 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 17:54:05

役員クラスは高収入であるべきというゴーンの考え方が日産社員すべてのやる気を無くしてるな
メーカーの役員は2～3億が当たり前
メーカーより出向してきた販売会社の役員で1000～1500万
販売会社平社員で300～600万

これだけの格差があって社員の意識向上をどのように高めるのか？？？

894 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 17:57:28

>>893
＞役員クラスは高収入であるべきというゴーンの考え方

事実ですか？
何を狙って格差を作ってるんだろう？？

895 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 18:43:29

>>894
販売会社は日産とは思っていない。
奴隷。
本社の考えなんてそんなものだよ。

896 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 18:52:24

>>882

東日は給料、待遇はどうですか？

897 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 18:54:35

メーカー系子会社の天下りは自動車販売に限らずどこもそうだろ。
ここに限った話ではない。
平等と思ってるほうがありえないだろ。

898 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 18:58:13

>>895
販売会社の社員さんが製品売ってくれてるのに、、、

899 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 19:03:30

>>898
メーカーが作ってくれるから販売店が売れるという事実を忘れちゃいけない。

900 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 19:05:22

待遇改善を求めて販社も
ストとかやればいいんだよ。

901 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 19:09:50

>>900

労組が非常に弱いから無理でしょ。

902 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 19:36:04

>>899
でもさ、販売店が販売する力を上げてくれないと、他社より
販売台数上げることはできないよね？
メーカーさんはそんな考えは無いのかな？
商品力だけで勝負してるつもりなのかな？

903 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/09(火) 20:14:16

>>893
でも、役員に出世したくて優秀な人は更に頑張るのでは？
それに販社なんて日産の車を売ってはいるが、メーカーの日産って訳じゃないしな。
そもそも日本の会社が役員等の給与が他国企業に比べて低いんでしょう。
その辺が外資系の日産は仕方ないんじゃないのかな。ゴーンは外国企業の人だし。
ちなみに松下の社長でも年収は約一億じゃなかったっけ？
あのトヨタの社長ですら給与は２億もらってなかったような？
アメリカとかの大企業の社長クラスなら普通に数十億はもらってるんじゃなかったっけ？
まぁどっちが良いのかは知らんが。

904 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/10(水) 01:22:09

>>896
休みは正直どこのディーラーも変わらないんじゃない
ただ配属先の店長の裁量に相当左右されるかな
部長や役員に良い顔をしたい店長なら、店舗全員が休まず頑張ってることを
アピールしたいから休み辛い雰囲気になってるだろうし、やることを
やってれば休んでも構わない考え方の店長の下につけばある程度休める

給料は確かに違うみたいｗ
全部が全部ではないが東日、東モだと年収で50～100万くらい違うかな
東モの社員がよく言うのは25歳の大卒営業マンと工場から営業に転属になった
37～38歳の営業マンの給料が全く変わらないみたい
新入社員から40歳くらいまでほとんど同じ給料しかもらってない模様

905 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/10(水) 01:30:58

>>894
確かトヨタの役員が7000～8000万なのに対して、トヨタより
数段売り上げの悪い日産の役員が億単位の給料をもらってることに
関してゴーンが記者にこれくらいもらって当然と話してたよ

>>893の話の一番の問題点は、その販売会社に来た出向役員は会社の
売り上げの如何に関わらず1500万なりの給与が保障されていること
増えることはあっても減ることはまず無い
一般社員なら売れなければ辞めていかないといけないが、出向役員は
そういうシステムが無い

906 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/10(水) 20:05:01

ここ見る度に('A`)になってたけど、噂を鵜呑みにしてやってもいない事をあーだこーだ言う前に自分でやってみる事にしたよ。
辛くてもな。

907 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/10(水) 20:09:54

>>906
俺も同じだよ。
たしかに情報は大切だと思うけど、それを全て真実だと思うのは間違いだよな。
百聞は一見にしかずって言うくらいだし、自分で実際に経験してみないとホントのことなんてわからない。
俺はとりあえずやれるとこまでやってみる。
その結果、どうしても続けるのがキツくなったら辞めるよ。

908 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/10(水) 23:57:50

どんな仕事でも、良いトコあれば悪いトコあるよ。
販社の場合どうなのか、それはやってみた人しか解らない。

909 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 10:22:36

俺はディーラーに就職して失敗したからその経験をここに書いただけ
上でFランクがどうとか言ってる奴は煽ってるだけでしょ

910 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 10:27:45

つまりキミは無能だと

911 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 10:38:03

漏れ現職だけど、無能てかノルマが不可能で悲惨。
２年経って自腹は減ったが給料は安い。

個人ノルマ達成しても店ノルマとかで土日売れなきゃ詰められる。今週何をしてたんだ！？と。

別に遊んで一週間過ごした訳でも無いのに仕事してないと怒られる。
まぁ全てのノルマ達成出来ない漏れが無能なんだろうがな。

そんな無能な漏れはもう少しノルマがかけられる商品が少なく職業に転職しようと思う。
皆さん頑張れよ！

912 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 14:46:04

営業職の厳しさは分かったが整備職はどうなんだろうか？
やっぱ激務薄給なのだろうか？

913 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 14:48:45

ＮＴＰってどうですか？

914 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 16:06:29

整備の方が将来的にきついかな
日産ディーラーの整備の現場ってトヨタみたいに定年まで続けることはできないよ
解りやすく言うと日産は40歳以上の現場がいない
ある程度の年齢に達すると工場のフロント業務に移るか営業職に転属になるか全然違う部所に飛ばされるかする
職人気質の人はすぐ辞めちゃうね
40歳近くになっていきなり営業研修に回されて、研修終了時には戻る先が無くそのまま営業職に転属
よくあるパターン

915 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 17:58:13

Ｆランって言っても営業は大卒だからな。
高卒・専門卒の整備と一緒にされちゃたまらんよな。
ま、所詮はみんなディーラーだがｗｗ

916 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 23:14:25

>>915
＞高卒・専門卒の整備と一緒にされちゃたまらんよな。
＞ま、所詮はみんなディーラーだがｗｗ

この辺が、所詮は２ｃｈクオリティーｗ

917 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/11(木) 23:36:01

質問。
ここで言われてる「Fランク」って、何ですか？？

918 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/12(金) 01:12:21

915>>
なんでそんな学歴にこだわるんだ？なんかトラウマでもあるのか？なんか見てて痛々しい…

919 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/12(金) 02:22:31

みなさん企業訪問してから採用試験受けました？

920 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/12(金) 10:43:54

>>919
会社説明会じゃなくて？

921 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/12(金) 12:21:27

>>919
漏れはいちお受けてから試験受けるが説明会や企業訪問受けなきゃ受けれない事はない
その方が採用に有利とかいうが漏れ的には面接で上手くやればあんま関係無い気がするんだが…
説明会や訪問しないと情報も必然に乏しくなるので面接時不利な事にはかわり無い
つーか漏れも情報乏しくてｽﾏｿ

922 ：919：2006/05/13(土) 01:55:10

合説は聞いたのですが、みなさんはどこまでやってるのかと思いまして。

923 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 01:57:31

ディーラー志望者とかって、
何を求めてディーラーで働こうとするわけ？？
それが分からん。

924 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 03:39:06

>>923
仕事をする理由なんて、人それぞれだよ。

925 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 07:54:06

>>923
なんだろうな。
薄給激務なのはわかってるし、地銀も受かってたのになぜかディーラーを選んでしまった。
後で「ディーラーでよかったな」と思えるように頑張りたいが、後悔してる可能性の方が高いかなｗ

926 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 17:44:45

この業界土日が勝負だってのはよくわかるんだけど、絶対に土日に休む事は不可能なの？
有休とかも土日には使えない雰囲気なのかな？
使えるとしても新人の時はそんな事出来ないのかな…

927 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 17:55:29

>>926
会社、店舗、人によって違う。
俺が聞いた人は自分の担当エリアがオフィス街で土日はお客様がいないから土日は休むって言ってた。

928 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 21:00:50

この仕事忙しいとは思わないけどなー
時間の使い方ヘタクソだと無駄に忙しいがね

あと、新車はもうからん。中古は稼げる

929 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 21:29:13

あるディーラーに勤めてたんだけど
お客様満足度Ｃ・Ｓを上げる事がメインに
なっちゃって実販売活動時間は減る
整備技術は下がる
Ｃ・Ｓ会議は増えて余計な残業も増える。
整備士は整備技術を上げるよりも
カフェの入れ方の講習を受ける有様。
勤めていた義理で点検出すんだけど
出した後エンジンは止まる、オイルは漏る。
ちゃんとやることやってから
他のプロジェクトやれってんだ。

930 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 22:34:24

俺、内定でたらゼミの女の子に告白するんだ…

931 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 23:37:23

>>925
地銀でもディーラーでも三流社員で一生終わる馬鹿が何か申しておりますｗｗ

932 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/13(土) 23:38:53

>>926
俺のトコは普通に休める。
むしろ新人のうちしか自由に休めないよ。

933 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 01:13:33

車の営業職は仕事に対して喜びを見つけれる人間にしか勤まらないと思います。
そして、センスのない人はいくら努力しても報われません。
そして会社も当たり外れが多い…
でも、せっかく入社するんだから必死に頑張り向いてない様なら辞めれば良いですよ。
辞める様になったとしても一つの社会勉強です。

934 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 01:38:25

>>931
金融機関とディーラーを一緒にすなｗ

935 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 01:51:34

ディーラーに勤めるんだったら
土日を休むなんてまず考えないこと。
>>933の言うように接客センスが無ければ
営業職も整備職も無理。
営業のノルマ達成のマージンもきついが
サービスエンジニアまで紹介だの添付品
販売が査定に響く。昔の職人整備士は少なく
なってきているから安心して整備に出せない。

936 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 07:16:15

ついに東京でも日産のモーター店が消えます
今年秋より日産プリンス東京と日産プリンス西東京に分裂消滅します
また大量のリストラ社員が溢れ出る
売れる車を作れないメーカーの責任転換を販売会社に押し付けてる一例だ

937 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 07:56:32

>>936
東京日産モーターは店舗どれくらいあるの？？

938 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 09:06:02

日産って経営を立て直したといってるけど
工場を閉鎖してリストラを沢山して成功したの？
そういった思い切った事が日本人経営者には
できないからやっぱ成功なのかな。

939 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 10:27:15

日産は国内販売前年比20％以上減
結局は三菱を多少食えたのとヨーロッパで多少売れただけの実績で、販売会社で好景気を感じることは無い
最後は閉鎖、統合、リストラを繰り返し、社員を切り捨てていくしか能が無い
ディーラーで勤めるのも親会社がしっかりしてないとダメだね

940 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 14:35:21

漏れは約１５年前高卒で整備士としてディーラーに入った。
その間資格も取って一応工場任されるまでになったけど
明らかに漏れも含めて整備士の質は下がっている。
その道のベテランもいないし専門、短大を出てくれば
即戦力になると思っている上の連中が多すぎる。
整備士として成長するのはその２年がでかいし
実戦を積んだ方が明らかに伸びる。
まあ専門、短大に行けなかったひがみと取ってもらっても
いいが。

941 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 14:36:16

>>940
給与面はどうですか？

942 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 14:52:30

今の立場からすれば良いとはいえない。
月２５～３０位。新卒のほうがベースがいいからね。
ただ残業代のでない営業マンがマージン稼ぐより
残業代で稼げる。
しかし、会議で時間当たり工賃だの売り上げの割に
残業が多すぎるだのつつかれるから。
それでなくてもお客様満足度を上げろとか整備以外の
ことに足を引っ張られすぎ。整備技術の向上が
お客様満足度ＵＰじゃないのかな。

943 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 15:00:51

でもディーラー受けにきてる女って結構かわいいし○

944 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 16:58:03

柳瀬とか高級外車のディーラーって、自分の年収の何倍もする車を、
自分の年収を遙かに上回る金持ちに売るんでしょ？なんだこの矛盾

945 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 17:00:43

別に矛盾でもないっしょ？
高額な商品扱う仕事なんかいくらでもあるよ。

946 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 17:34:50

レクサスも同じｗ

947 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 17:40:08

>>943
うちの女性社員もカワイイです。
まぁ、見栄えは大切ｗ

948 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 17:47:08

友達が営業から工場にまわされて部品をくみたてたりしてるらしい。
これは使えないからってまわされたんだろうか？

949 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 18:00:54

労働組合在り
ガソリン及び任意保険全て会社持ち
販社が製造メーカーの工場に隣接
1人一台近い自動車保有率の県

これどう思う？

950 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 18:32:16

>>944
そんなこと言ったら不動産業介どうなるんだ？

まぁでも有名人や成功者との接触する経験が多いのはヤナセくらいか。
それが良いとか悪いじゃなくてですよ、一応。
レクサスは現時点では高くても1000万しないくらいだから
輸入高級車系ほど凄そうな人はいなそうなイメージだな。

951 ：949：2006/05/14(日) 21:27:21

定休日は月曜日・祝日・G.W・お盆・年末年始で年間106日だそうです・・・

952 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 22:03:49

うちは108日だな。
実際はそれすら休めないが。

953 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 22:14:30

会社が公表してる年間休日なんて無意味だろ。

954 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 22:38:26

漏れんトコはきっと70日くらいだ。

955 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 22:57:35

金融は123～125日くらいだな。
これは基本的にどこも一緒。

956 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/14(日) 23:54:05

>>955
金融の話は聞いてないんだが・・・

話は変わるが愛知トヨタから内定もらったんだ。
平均年収が610万ってなってるんだが、これって整備とかパン食含んでの数字なのかな？

957 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 00:14:52

知り合いのサービスはきっちり120日休まないと逆に上から色々言われるらしい。
アシモ作ってるメーカーの車体扱ってる販社。

田舎だからだと思うけど、都内とかの首都圏はジョーク抜きキツそうね。
生ぬるい地域で良かった・・・

958 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 00:41:05

>>956
＞これって整備とかパン食含んでの数字なのかな？

？
意味が良くわからないんですが、、、？

959 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 05:52:36

>>958
聞いた俺がバカだった。
同じ会社なんだから含むに決まってるよな。

960 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 05:53:28

自動車販売を考える前にひとまずヌルポ

961 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 06:53:10

>>960
ガッ

962 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 11:00:04

現役ディーラーですが
拘束時間は長いけど激務ってほどじゃないな（先輩社員たちは仕事終わって営業所で駄弁ってるから長いんだろうけど）
ブラック業界って言われてるけど考え方次第だと思う。
ディーラーは馬鹿でもできるっていう意見多いけど営業は客との心理戦だから
少ない脳みそでも結構頭使うぞ。

うちの営業所は人数少ないから営業の手が回らないときは整備が新車の商談するケースもある

963 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 14:01:16

整備が新車ってどんだけ痴呆だよ？

964 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 16:41:38

教授ルートで三菱ディーラー、営業じゃなく総務での求人が来てた
最後の手段に取っておくべきか…

965 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 18:49:02

総務か・・・どんな感じなんだろう

966 ：958：2006/05/15(月) 21:56:12

>>959
いえ、バカとは思わないですが、意味が
見えなかったので質問させて頂きました。

967 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/15(月) 21:59:20

>>964
恩師の紹介とかだと、後々断るのは難しくない？
総務の仕事したいんですか？
そうじゃないならキープなどはしない方がいいと思います。

968 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 09:05:54

ディーラーの事務部門とか給料的には最悪だよ
上までの書き込みで解ると思うけど、営業ですら年収400万とかいう世界だよ
この400万から営業手当てやら報償金を差し引いてみてよ
しかもディーラーの販社は当たり前だけど営業職中心の会社だから、事務部門で役職が営業より先行して
上がっていくことはまずないからある程度の歳までは基本給のみ
営業職が給料の安い会社の大半は基本給が押さえられてるから、その基本給をベースにされた
事務部門は最悪なことになるのは誰にでも解るよね

969 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 15:00:24

販社の事務職について少し書きますが、、、

収入は厳しいです。
各種資格を取得して手当てを付くようにしました。しかし、それでも
収入が営業に追いつくことは無い。ただ、私の会社の場合ですが、
事務職の方が役職上がって出世するのは早い。
こういう傾向があるのは5時で帰宅できる事務職社員が、努力して
転職したりするケースが多いからだそうです。

970 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 15:35:27

上の方の会社では事務職の地位がある程度確立しているみたいですね
私が前にいたディーラーの事務職では、まず営業で使い者にならなかった人
もしくは丸っきり営業向きでは無い人、体に障害を持った人、病気な人が事務職にさせられているケースが多いです
かなりの劣等意識を植え付けられ、給料貰ってるだけ良しと思え程度の扱いでしたよ
ちなみに日産でした

971 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 15:49:46

>>950
不動産販売の給料しらんなｗｗ

先輩３年目だけど冬のボーナス３００マソもらってたぞｗ
ちなみにその営業所トップは１０００マソとかorz

そんなオレはディーラーｗ

972 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 15:50:12

負け組乙

973 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 16:04:00

>>970
事務職の地位がある程度確立、っと言うよりも社員の逃亡を防ぐ意味合いのようです。
事務職社員が次から次へと退職していくと、その部署にかかる負担は大きいですね。
今の時代、働きながら知恵をつけて今よりいい会社探す人はいくらでもいますから。

974 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 17:41:49

それでも十分大事にされてますよ
うちの会社の場合辞めれないような人達が多いから逆に言いなりですよ
辞めてもパート雇えば安上がりという考えですから

975 ：就職戦線異状名無しさん：2006/05/16(火) 22:38:03

つまり転職するには事務職の方が有利と言う訳か