新日本製鐵　ｖｓ　トヨタ自動車　　

どっちが日本のトップだ。
決着つけろや！

JR東海

何十年前の議論だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　,／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,／　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　,／　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　（　´∀｀）,／　 　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　（　　つつ@　 　　　　 　　　　　ヽ
　　　 　 　 ＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　　 　　　　　　 ヽ
　　　　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　 　　　 　　　ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　|
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　　　　　 >>1
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

JFE>>>>>>>>新日鉄

給料ではそうかもしれないが格では惨敗だろ

>>7
惨敗ではないだろう

少なくとも確実に１００％断言できることは
経済産業省＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新日鐵・トヨタ
ということ。所詮は官僚主導の国家。

少なくとも社員の学歴では
新日鉄＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

経済産業省課長＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ社長

>>11
そこまではいかない
経団連副会長に経産省の課長クラスは食い下がれないだろ

鉄なんて作って何が楽しいんだよｗｗ

>>13
リクにいろいろ聞いたけど意外と面白い

新日鐵と引越しのサカイに両方内定貰ったらどっちに行くのがいい？

私　鉄だけじゃなくて、Fe＋Oとか、Bi＋Zn＋Fe＋0も、作ってるyo！

彼　…それで？

日生、クレジットカード事業をトヨタファイナンスに譲渡
　
　日本生命保険とトヨタファイナンスは28日、日本生命のクレジットカード事業を
トヨタファイナンスに譲渡することで合意したと発表した。
両社はクレジット事業で従来から提携しており、一本化することで効率化を図る。

　日本生命のカード事業子会社であるニッセイ・カードサービス（大阪市）を分割し、
トヨタファイナンスの子会社が事業承継する形をとる。2006年2月16日付で実施する予定。
顧客は手持ちのカードをそのまま使える。 (20:00)

最近トヨタが財閥化してないか？

>>18
結構まえから財閥化してる
住友なんかよりは勢いあるし

いずれ
トヨタ財閥vs三菱財閥か？

新日鐵ってださくない？？

ソニーとかトヨタとかじゃないと、恥ずかしいんだけどｗ

だって、新日鐵だよｗｗ名前からして、ドロくせえ、仕事とかも
つまんないんじゃないの？？？

住友金属工業株式会社（すみともきんぞくこうぎょう）
日本の大手鉄鋼・鉄道部品メーカーで、住友グループの要。

概要
主たる事業は鉄鋼業で、鋼管、薄板、厚板、建材、鉄道車両品、チタン、条鋼などを生産する
（粗鋼生産量は年間1000万t）。この中でも「パイプの住金」と言われているように、
シームレスパイプと呼ばれる原油発掘用の鋼管は世界的にもトップ級の地位を確保している。
ただ、シームレスパイプの価格は原油価格とリンクするため、９０年代の原油価格低迷期には
シームレスパイプも赤字部門として住金の経営の足を引っ張っていたが、
2000年以降の原油価格の高騰で収益改善している。

>>22
スミポールのデザインに惚れた

住友金属鉱山株式会社（すみともきんぞくこうざん）

概要
住友家の業祖、蘇我理右衛門が京都で設立した銅製錬・銅細工の商店から始まり、
別子銅山の開発などを手がけた住友財閥（現在の住友グループ）の源流企業である。
現在は世界各地で鉱山開発、製錬を行っている他、電子・機能性材料の生産なども行い、
非鉄金属業界では国内4位の規模を持つ。

また、住友金属鉱山が別子銅山で行ってきた事業から派生する形で、
住友財閥の化学、林業、建設、重工、船舶、銀行、商社等の会社が設立されている。

三井住友海上　vs　新日鉄

>>25
MS海上のほうがいい

新日鐵の勘違いが激しい件について

>>27
勘違いはおまえだろ

早速工作員が一名釣れましたｗ

新日鉄じゃ日野自動車程度とどっこいどっこいじゃね？

まぁ所詮珍日鐵だしな

これに旭硝子、ＪＲ東海、私大職員、都庁職員を加え、
工作員頂上対決をやってほしい。

損保＞＞＞＞＞＞＞＞鉄

新日本製鐵（しんにっぽんせいてつ）:世界最大級の鉄鋼メーカー。

日本における粗鋼生産量のシェアは3割以上の3,000万トン以上を占め、業界首位。
世界シェアでも世界最大のミッタルスチールグループや欧・アルセロール、韓・POSCOなどと並び
最大級だが、技術水準の高さには定評があり、グローバルでも業界を代表する鉄鋼メーカーである。

代表取締役会長は千速晃(70)、代表取締役社長は三村明夫(64)。2005年当初までは、
日本経済団体連合会の副会長を千速晃が務めていたが、2005年5月26日の定時総会において満期退任し、
代わりに三村明夫が副会長に就任した。三村は同団体の中国委員会委員長も務めている。
現在の副会長職の中では最年少となる。

大口の取引先である三井物産の社外取締役に千速晃が会長現職のまま就任している。

日産、トヨタの購買担当に鉄買い叩かれてヒーヒー言ってるあの珍日鉄ですか？

新日鐵のトヨタ営業担当→出世頭
しかしトヨタの調達に厳しく叩かれる。
哀れｗｗｗ

トヨタどころか、チョンの現代自動車にも叩かれている
あの珍日鐵です。

低学歴集団トヨタｗ

その低学歴にヒーヒー言わされる珍日鐵ｗｗ

>>38
マジレスすると低学歴集団でも日本一の企業になるってことだ。
伝統的な勘違い集団、珍日鐵よりはよっぽど魅力的。

新日鉄より確実に上の企業なんて存在しない

>>41
旭硝子

>>41
味の素

>>41
JR東海

>>41
東京海上、損保ジャパン、三井住友海上、あいおい、日本興亜

外貨稼いでる企業と国民から搾取してる保険屋なんかを一緒にスンナ

>>41
東京電力・東京ガス・新日本石油・国際石油開発

どう考えても
損保＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞朕日鉄

さすがに保険屋は無いｗｗ

>>41
デンソー、自動織機、アイシン、

普通に朕日鉄より損保を選ぶけど。

損保より確実に上の企業なんて存在しない

東京海上と新日鉄
女はどっちと合コンをやりたがると思う？

>>52
青山商事、コナカ、しまむら

>>52マジレスすると

セブンアンドアイ、イオン、三越　

三越は三井の源流かつ本流。

朕日鉄内定者必死だなｗ

新日鐵：日本の屋台骨を支える真の頂点
トヨタ：低学歴にゃごや土着企業
保険屋：社会の底辺

新日鐵は35で余裕で1000万超えるけどな

名古屋（笑）の会社なんか行きたくありません！

朕日鉄の社員は合コンで空気を読まず鉄のこと語りだして女が引きそう

>>59
負け犬の遠吠えか

たしかに名古屋はキツイ

一勧グループ 7社

清水建設　 業界トップの実績を誇る名門、旧第一銀の本店(現一勧本店)を建築、民間建築で他を圧倒
第一勧業銀行　 グループ中核、日本最古の名門銀行・第一銀行と日本勧業銀行が71年に合併し誕生、興銀・富士銀と統合へ
伊藤忠商事　 グループ中核かつ世話役、77年安宅産業と合併し鉄鋼部門を拡充し脱繊維、総合商社上位
川崎製鉄　 旧川崎財閥、５大高炉メーカーの一角、旧第一銀行と密接だった
古河電気工業　 旧古河財閥かつ現古河グループの中核企業、電線２位、旧第一銀行に近い
富士通　 旧古河財閥、富士電機の電話機部門が独立し誕生、NECと共に日本を代表するハイテク企業
川崎重工業　 旧川崎財閥の源流企業、現川崎グループの中核的存在、総合重機２位

官僚クラスになれるのならいざ知らず

高卒程度ぢゃ現場の作業ばっかで精神に支障きたすよｗ

集団就職とか派遣会社に騙されて地方から連れてこられた人多いしｗ

三菱倉庫＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞朕日鉄

>>65
損保工作員乙

１トヨタ自動車(株)
２(株)三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ
３(株)みずほフィナンシャルグループ
４(株)三井住友フィナンシャルグループ
５(株)ＮＴＴドコモ
６日本電信電話(株)
７ホンダ
８キヤノン(株)
９(株)セブン＆アイ・ホールディングス
１０武田薬品工業(株)
１１松下電器産業(株)
１２(株)りそなホールディングス
１３日産自動車(株)
１４ソニー(株)
１５三菱商事(株)

トヨタの離職率の高さご存知ですか？
知り合いに社員がいれば聞いてみたらいいよ

>>68
お前が教えてくれたらそれで済むだろ。