【日本郵船】海運総合【商船三井】

先輩、前を向いて歩いていきましょうよｗ

とうとう正体を現した層化商社ネタに反応する層化商社海運赤字倉庫工作員ｗ

自分は三菱系以外も受けるので何といわれても関係ないんですが、海運全般受けられたんですか?

ばれてないと思ってるところがすごいなwwww

郵船マンカコイイ！

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131426334/125
125 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/11/08(火) 22:48:06 ID:8faumHQI0
俺日本郵船だけど、３０歳で出てる額の半分ちょいしか取ってねえぞ

http://www.poor-papa.com/incomeindex.htm

商船三井に立命館からはいれますか！！！！！

OBが居れば入れんじゃない？ 就職課にきいてみ。

age

>>15
厳しいが英語がかなり出来ればあるいは

マーチからだってNMあたりは入れるぞ。相当狭き門だけど。

郵船最終落ちの俺が何でも答えるよ

>>19
NMってなんかきみちわるいね。

やっぱり英語が相当できないと難しい会社ですよね？
学歴的にも地底法というなんとも微妙なところなもので…

Ｃ級大学文系の俺には日本郵船とか商船三井は雲の上の話ですよと

明治海運や第一中央汽船みたいな系列会社なら、中学歴でも狙えるかな？

運送屋がご大層なこったｗ
退屈な体育会仕事。優先はぼんぼん風の勘違い社風かもね。
いずれにしろつぶしが利かない運送屋仕事であることは確か。

実際、自分より遥かに頭の悪いメーカー担当者に運送屋扱いされるぞ。
商社にも同じことが言えるが、それがイヤなら受けないこった。

24=25
こったこったって自演するなら語尾くらい変えろよ低能
だからオマエは駄目なんだ

２４だけど２５ではないぞ
おまえこそ三菱商事優先三菱倉庫工作員だろテイノウ

商社や運送屋は入社する時は（すくなくとも学歴は）優秀かも知れんが、
長年のペコペコ芸者稼業や脳みそ使わない運送屋稼業で他業種では全く使い物にならなくなるのが怖いねｗ

なんで１０数時間前にレスしたやつが反射レス出来るんだよ。
これから自演するときはもう少し口調なり何なり変えて、
あまりの見え見えな自演にならないように気をつけるこったｗｗｗ

>>２９は三菱商事郵船倉庫工作員？？
おかわいそうねｗｗｗ

日本郵船入社したいです。一橋（院）神戸（院）から可能ですか？
又郵船は三菱系だということも有りその血筋により関東圏の大学しか受け付けない
と聞きましたが、関西から無理ですかね？

24=25=27=28

キーワード
運送屋
語尾

１．一橋と神戸じゃ違いすぎる
２．文系院じゃ普通の就職さえ難しい気が

>>32
そうか掃除工作員
IP調べてみろよ
正体ばれてるのは一人だけじゃないんだよ

>>33
文系院ですが、主にロジスチィクスや交通計画を研究してます。

創価財閥の自演乙ｗｗｗ

郵船は院不利ですか？

語尾は直ったけど、もう少しレスに多様性を持たないと、またバレるよｗ

キーワード追加

運送屋
語尾（直したみたい
創価学会

一橋だったら範囲内？

だから２５のIP調べてみろって基地外ｗ

（週刊現代：創価学会、三菱商事「トップ会談」の狙い）
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=477
去る７月５日に創価学会のドン・池田大作名誉会長を中心にした学会首脳と
三菱商事の最高首脳が会談を持ったことで、さまざまな憶測が流れ、話題になっている。
　まず、出席したメンバーが“超豪華”だ。会談を持ちかけたのは三菱サイド。
学会側からは池田氏を筆頭に秋谷栄之助会長、島田一哉理事長が出席。
三菱サイドからは三菱商事・諸橋晋六相談役（東京商工会議所副会頭）、
槙原稔会長（経団連副会長）の両首脳に加えて高島正之建設本部長（常務）、
メディア担当の橋本毅常務、後藤雅治常務が出席している。まさに学会と三菱商事との間のトップ会談だったのである。
会談の場所は聖教新聞本社。

　三菱グループ、とりわけ三菱商事ディベロッパー事業部と学会
は、いろいろとキナ臭い話が取り沙汰されていますね。平成２年、
１５億円使途不明のルノアールの絵画疑惑、また平成元年の新宿
左門町・戸田記念国際会館にまつわる不正など。

　また海外布教や池田の外遊の際には、三菱商事や三菱銀行が
海外根回しに動くことが度々あります。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H11/1109/11090207ikeda-ambition.html

どこ行っても不利だろ
理系院卒ならともかく。

まぁでも本人次第じゃないのかな
神戸なら学部卒でも難しいだろうし、それでも入ってる奴がいるなら
そいつ自身が出来た人間だから。今更、所属だの学歴だのはどうしようもならない問題だろうから
やってみるしかナインじゃね？

>>40
だって、あなたがどう騒ごうとも、
誰が見ても自演丸分かりなのだもの・・・・
客観的に見てみ。自分のレスをｗ

>>42
東京海洋からは毎年入社してるようだけど。本当？

知るかｗ
だから、今更そんなこと聞かんでもええから、自己PRと志望動機練っとけって

>>44
それは海上職でしょ。

>>45
了解

>>46
あ、航海士とか機関士とかいってた。

本社勤務とか事務系はやっぱ難しいのかな。

ＮＹＫっていい

商船大学卒業生で大手の航海士

海上職５年ほど→事務へ

ってのが一般的なコースらしいが

>>51
現場経験踏まえて仕事するんだね。

ＭＯＬかＮＹＫもしくわＫ−ＬＩＮＥで働きたいね。

急に引いたよ

だって一人の自演だもの

神戸大学の海事科学部の前進の神戸商船大学って就職どうなんですか？
成績上位は日本商船に就職できてるんですか？

東工の院生だけど海運に行きたいです。
しかも事務で…

むりかなー？

無理と言われたら諦めるの？
やるだけやってみればいいじゃん。