【陸海空】貨物物流業界総合スレッド９【総合】

このｽﾚってなんで>>942みたいな
意味不明なﾚｽが多いの？

あ、物流ｽﾚだから仕方ないか＾＾；

物流は人気業界ですが、何か？

冗談は顔だけにしてや〜

ここで春からフォワーダーの漏れが登場ですよ

>>945
ごめ
僕の顔は冗談にならないほどひどいお　＾ω＾；

>>946
俺漏れも(´･ω･｀)(´･ω･｀)

ほのぼのしてるな
この業界って安定してるの？
成長性はないけど潰れることも、あまりないような

森本倉庫とトレーディアならどっちがいいんですか？
勤務地神戸で転勤なしがいいんですが

>>422
>>946

>>951
ｳｻﾞｲなｗｗ

センコーは良く集荷行ってたけど残業はしてたけど７時くらいには遅番以外帰ってるし
ブラック企業の印象は無いし職員もフレンドリーな人多かったから仕事に対しての余裕も見えた
ただ働いてる女性事務員はみんな茶髪か金髪が多かったな

まあ客として見た雰囲気だから鵜呑みにするなよ

センコーって一部上場なのか。ランキングにも載ってたな
日通ヤマトと一緒にエントリーしようかな

７時かよ、早いな

何が７時？

俺日通総研に入りたかったなあ。
日通で実績出せば入れてくれるんだろうか・・・。

大学の先輩が丸全運輸というところに入社予定らしいのですが、この会社はどうなんでしょうか？

>>957
マニアックだな
内部工作員？
誰も知らんよそんなとこ

>>950
多分森本倉庫の方がいい。でも不動産管理とかの仕事とかになっちゃうかも。
トレーディアは港湾関連なので、低学歴を相手にするガッツがないときついかも。

倉庫：地主の殿様商売
港湾：ヤクザ

神戸はこの要素が色濃く残っているね。

ふむふむ

同じ物流でもＪＲ貨物は別格。
元国鉄の半官半民でまったりできます。
でも、大卒採用は宮廷ばかりだから、誰でも入れるわけじゃない。
そもそも採用人数は少ないからね。

>>962
で、なんでいきなりJR貨物なの？
お前、工作員か？
JR貨物は、薄給だからなー
ボーナス額とか調べてみたら驚くぞ

>>960
なぜ静岡県清水市の街がさびれてしまったのかは
港湾の権利を独占する鈴○のせいであるともいわれている。

>>963
薄給だがまったり。
でも住居費がかからない。
だって、社宅に格安で入居できるから。
国鉄のままなら、マスコミに叩かれるくらい格安。
そして、ＪＲの運賃が特急券も含めＡＬＬ半額。
その他、国鉄以来の手厚い福利厚生。
だから、薄給でも十分元が取れる。
ＪＲ貨物だって陸運だろうが、仲間に入れてちょ。

海運がいいんじゃないんですか？

入れるもんなら入りてーよ

草加商社海運倉庫工作員の特徴

１．仕事上の魅力とか業務内容でアピールすることが全くできない。
２．給料とかステータスとか女にもてるとか表面上の相対性でしか売り込めない。
３．ランキング表を貼り、あくまで他社との表面上の優位性でしか売り込めない。
４．自分は他社に入って後悔している、羨ましいなどと浅はかな手段で非関係者を装う。
５．図星をつかれるといきなり逆切れしてすぐにぼろを出す。
６．自演しながら他社工作員を装い自分の工作を誤魔化そうとする。

>>960
詳しく教えてくれてありがとぉ！すごく神戸関係くわしいですね。
あと、俺神戸で永住したいから転勤が無いのがいいんですが、
上組、川西倉庫は転勤ありですよね　神鋼物流も転勤あるんですか

>>958
可もなく不可もなく。物流の中では良い会社だと思うよ。
社会全体で見ると、中の下ってくらいの生活はできるんじゃないかな。
上を見ればキリがないが、下を見てもキリがないって感じ。

なんだかんだいっても陸運じゃ日立物流が最高！

>>969
ある程度の大手になると当然営業拠点は全国にあるから、
転勤の可能性はあると思うよ。
高給目指さないのなら、地元の港湾業に就職というのもあり。
まだまだ規制産業だから、急に潰れることもないし、鈴蘭台
や西神ニュータウンあたりに家を購入するくらいの給料には
なるけどね。
求人があるかどうかが疑問ですが。

>>972
いろいろ教えてくれてとても参考になりました。ありがとうございます。
これから就活がんばります！

>>958
大学の程度にもよるけど、勝ち組じゃないかな。
船社や航空キャリア、財閥系、日立や鴻池にはさすがに勝てないけどね。
上場は陸運になってるけど海関連も比率大きいから。
配属部門によっては結構いいかも。

>>974
さすがに勝てない企業が微妙なのばかりなのは気のせいですか

fufu

丸全？

丸全昭和じゃなくて？

Ｆランクが多いとこ（外食、大手陸運など）はやっぱやめとけ
優良ではない

うむ

みなさん情報ありがとうございます。
ちょっと自分で調べてみたら、丸全昭和というところらしいです。
学歴は河合塾で50〜55の大学(経済学部)です。

地味な印象を受けたのですが、業界内ではどんな感じなんでしょうか？
評判が良いようなら受験してみようかと思っているんですが…

>>981
丸全昭和は、確かに地味だけどいい会社っぽいよ。
荷主も大手が多いし、給料も陸運ではいい方なんじゃないかな。
まぁ、高給でも薄給でもない程度だが。

>>981
平均年収647万（平均年齢43.8歳）
主な取引先
(株)INAX、(株)カネカ、JFEスチール（株）、昭和産業(株)、昭和電工(株)、新キャタピラー三菱(株)、日本ユニカー(株)、富士写真フイルム(株)、三菱重工業(株)　他

ほほー

丸全ね

BtoBサイコー

物流ってまだセミナー始まってないみたいだけど、遅くない?

https://job.mycom.co.jp/07/pc/Zn1DFmZUIj8BRiwNXNKrfuNpQ226U/search/corp57673/employment.html

奥田が元日本郵船だから物流業界は四月以降を特に意識しているのでは？

奥田が郵船？ハア？

>>988
どこの奥田だよ？
経団連・トヨタの奥田だったら、中学辺りから勉強しなおした方がいいよ。

そろそろ次スレかな

たててーな