【微妙？】　日産自動車　【外資？】

世界の日産自動車！
ゴーン最高！

あっそ

asshole

第二回目のエントリーを受付けてる！
受付けてるのは技術系のみのようだけど、
どのくらい枠が残っているんだろう・・・

webテスト洒落にならん。

まだ受けてるやついるのか
さすがにもう無理じゃないか
採用200人だし

足りないから第2回が始まったんだろ

やっぱ蹴ったやつが多いのかな

蹴ること確定してても言ってない奴が沢山いるらしい！

連絡こねーよ。ES落ちの場合はシカトされんの？

安心しろ！入ってからもシカトされるから！

落ちたやつにはメール着てたぞ
一次の場合だが

辞退者続出で五次ぐらいまで有るのかな！？

この時期ならもう辞退はあんまなさそうだが

わからんよ。トヨタがまだ終わってないからねｗ

一度落ちたけどもう一度受けてもいいかな？

(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
職種変えればいけんじゃね

なんでスレ伸びないんだ？内定者ども！語れ！

今から受けるやつ今まで何してたの？

落ちてたんだよ
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

そうか頑張れよ！
俺はトヨタの内定あるが、俺も一緒に日産受けてやるよ！

まあ漏れはトヨタ蹴りの日産だがな
正直失敗くさいが豊田市は微妙すぎて日産にしてしまった

今年度の自動車業界で日産が一番の難関かも？

九日にある工場見学おまいらは行くのか？

日産面接官がマジでアフォ杉で失望した。
でも憧れ捨てられず日産行く漏れワロス。

行くよ、まだ日産に決めてないんで９日の印象で判断しようと思いまつ

どこと迷ってんの？

トヨタでつ

迷ってるってことは文型だよな？
理系なら与太は水洗だろうし
文型なら工場見学の印象はあんま関係ないんじゃね

理系だよ
トヨタ自由だよ

一度落ちたのに申し込んだ勇者いないの？

清原■最近７試合成績

06/04 ソフトバンク四球,三振,三振,三振,
06/03 ソフトバンク四球,四球,死球,三振,
06/02 日本ハム”左安”,三振,三併,四球,
05/29 オリックス三振,死球,三振,三振,三振,
05/28 オリックス投ゴ,遊ゴ,三振,
05/27 オリックス四球,三振,三振,四球,遊ゴ,
05/26 ロッテ四球,三振,三振,三振,

20打数１安打　　打率5分

で、2回目エントリーしていいの？

今年に限って入るのが大変だとしても普通の人ならトヨタやホンダを選択する。
おれはホンダを選択した。1年目からボーナス100万っすから。

おれはいま日産に気持ちがかたむいてる・・・

いや夏は５万ぐらいしか出ないし
冬は６０万ぐらいだろ

>>36
夢見てる人に厳しい現実を教えないように！

勤務地は重要だよな
いくら給料良くても田舎じゃしょうがない

TNHならどこでも勝ちじゃないか？

自動車好きならＴＮＨのどれかには入れたら十分だろ

自動車別に好きじゃないのに内定取っちゃったよ。まあ、これから好きになるってことで。

今日の懇親会どうだった？

トヨタと迷ってたやつはどうなったんだ？

↑　当然、トヨタでしょ！

　　 .,,,;;:::---――---:::､;,_
　　　　　　　　　　　.／　　　(●) 　　　　　　 ｀ﾞ''ｰ:、
　　　　　　　　　　 ,/　　　　　゛ 　 '⌒)　　　　　　 ﾞ'┬-:､＿＿_,,..、
　　　　　　　　　　,lﾞ　　 　 　，　　 ､_｀)　　　　　　　│　　　　 __,,ﾉ
　　　　　　　　　 │ 　　 　 (●)　　　　　　　　 _,,,_,ｨｰ''"ﾞﾞﾞﾞ￣｀
　　　　　　　　　 .|　　 　 　 　 　 ''ｰ-､　　　　,ｒ"｀ ｀ヽ、　　,,,,,,_
　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 ,ﾉ 　　　　　　　　 ﾟ''''''"｀　,）
　　　　　　　　　 ﾞl、　　　　　　　ｰ''"　　 　 　 　 　 　 _,,,;;-一''
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,,.r‐'"
　　　　　　　　　　　｀''ｰ-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;;;--‐''"｀

転職スレみてから考えた方が良い。

誰か寮の情報な〜い？

寮は入れないぞ
その代わり手当てが出るらしい

それじゃあキ○ノンと同じか〜

キャノンに住宅手当はつかないよ

ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
870 ：出稼ぎ農民　豊田 ：04/09/01 16:13 ID:2u0unwk+
ガソリンスタンド　元町店
「盆と正月には大量にやめる。」
「あんな怖い工場には地元のもんは、
　だれもいかんよ。死んでまうよ。
：自動車絶望工場 ：2005/03/21(月) 22:01:05 ID:BtcaqRQR
68 ：愛知県　トヨタの恐怖：05/02/26 00:26:02 ID:5x24CLu+
：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

去年は事務系500人採用したらしいな

全部で５００人だろ

ところで、俺は新卒じゃないが日産とかトヨタとか給与は激安なんだが、
どうしてそんなに入りたがる人が多いんだろうか。？

残業代は知らんが、俺が30で日産から内定もらったとき基本給は
25マン位だったぞ。手当てあってもたかが知れてる。40とかになると
信じられん位上がるのか？

週刊誌とかで書かれている値と明らかに違うのだが...
どう考えても普通に３０で500マン行かんのだが。

事務か技術か書かないと、煽りすら始まらないぞ。

事務も技術もかわんねーよ。25マンが26マンだろうとそんなもん誤差。
まぁ、日産でガンガレ。俺はいやだったので。

今車業界より給料いいメーカーあんのかよ

いぱーいあるよ。車だからいいってわけでもないし。
三菱だって車業界だぜ。

Ｔｕ−Ｋａ外資だったら日産より給与安いところなんて五万はいわんが
５０はあると思う。というか探すほうが難しい。

だって俺残業とかボーナスはないけど月ベースだと
日産の３倍はもらっているし。

自分もMCS、入社当時給与は不満だったのだが、
今年度から始まった新評価で4月から驚くほど上がった。
ただ、下がった人（今年度は調整手当によって実質±０だが）も
相当いるらしい。
裁量労働者なんで残業代は出ないが、ボーナスを含めると前職より
相当上がったよ。（前職は電気業界）

外資と比べりゃどこも薄給だろがぼけ

>61
日産も外資だろ大ヴォケ

外資なのに給料はそんなにってのが日産クオリティ

ようこそ学生さん、ルネッサンスワールドへ

◆◆◆◆日産自動車への転職2◆◆◆◆
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1115378774/l50

内定を貰った今が一番幸せな時期だったと、後で分かるでしょう。

内定もらった今も幸せじゃないぞ
働いて幸せになれるやつはすくなそう

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050617-00000184-kyodo-bus_all

日産は・・・

なんでそんなにホンダが人気あるんだろうね。
トヨタなら分かるけどなー
一昔ならF1なんかのイメージも手伝ってホンダもありかと思ったが、
それほど今のホンダを見ててそんなに入りたいのかと・・・

でもさあ転職板にいるような人たちってダメな人たちでしょ
そんな情報に惑わされずに頑張って行こー！！

http://www.acport.com/index.cgi?id=1118922821
初めまして！宣伝します。此処良いサイトです！
興味を持った方は来てみてください！
ってか此処のサイトに登録してくれた方はお金が稼げます！
宣伝するだけのサイトで、小、中学生でも稼げます！
http://www.acport.com/addclickport.cgi?pid=1118922821
ではでは、お待ちしております＾＾

>>68
ふふふ、そう思っているうちが華だよ。
みんな学生の時はそう考えていて、入社後逝ってしまったのだから。
君がハーバードのＭＢＡを軽く取れるような人材なら知らんがね。

>>68
俺は別に不満はないけどなー
転職板見たけど、それなりに社内用語を散りばめてそれっぽく書いてるみたいだな。
逆にそいつの付き合い方に問題があるんじゃねぇかと・・

内定者は結構低学歴多いけど出世とかに関係あんのかな？

株がｷﾀ━━━━ヽ(・∀・;;)ﾉ━━━━!!!!
ついに1100円台突破！

>>72
そういう根も葉もない書き込みがあるから転職板みたいになっていくんだろう。
小さいことからどんどん酷い書き込みに膨らんでいく・・・
ttp://www.geocities.jp/tarriban/sunday2004.html
ttp://www.geocities.jp/tarriban/sunday2003.html
ttp://tariban.client.jp/nissan.html
ttp://tariban.client.jp/joujou-kobetsu.html

うちの大学もリストに載ってた。
ちょっとほっとした。

ここの新人研修ってどうなってんのー？

>>76
どこも変わんねぇべ。
ホンダみたいにディーラーに行って研修することはないと聞いたが。

>>77
へ〜ディーラー行かないんだ
車安く買えないって聞いたんだけどホント？

>>78
素人がめいいっぱい値切った程度らしい。

>>79
今は期間限定で・・・らしい。

期間限定で・・なに？

>>81
入社すれば分かる。

100万台達成するためでしょ？

期間限定で安いんだ〜
いつから買えるんだろうかな〜

漏れの童貞も期間無制限で安売りしてるのに達成されてないよ

トヨタは三ヶ月に一人は自殺者出てるらしいな

>>86
よく考えてみろ
日本で1年間に3万人の自殺者がいる。
人口が1億2千万人だとすると、その確率は0.025%
トヨタ、日産クラスのグループが少なくても10万人と考えると
年間に25人の自殺者が出ても、おかしくない計算になる。
年間に数人だったら、日本国内では優良な数字だろう。

>>87
だなｗ
日本の製造業全体で考えると・・・

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　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiii;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 　　　　私
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,iiiiiiiiiiiiiiiii''"　　　ﾞ``'iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　　の
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiiiii''　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, 　ア
　　　　　　　　　　　　　　　　,iiiiiiiiiiiii!'　　　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, 　ナ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiii!　　　　 　 　 　 　 　 `iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　ル
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii! _,,....,,__　　　　　　 　 _,`!iii!iiiiiiiiiiiii, 　見
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiiiiii!´ _,,....,,_~"''':.　　 .:''"~_,,...`!i!iiiiiiiiiiiiiii 　た
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiii!!　｀ゝ_●..'ヽ　:　 :: γ. ●'　　!!iiiiiiiiiiiii 　で
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|!' 　　　~""~｀　:　 :　´~""~　 '!iiiiiiiiiiiiiii 　し
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|'　　　　　 　 　 ;　 ;　　　　　　 'iiiiiiiiiiiiii 　ょ
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii|:.　　　　　 　 ,;'　　';,　 　 　 　 |iiiiiiiiiiii!
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii'i;:.　　　　 . :'（.,;.　 .;,）': .　　　 ,!iiiiiiiiiiiii!
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii'!;:. 　 　 　 　 ｀"´　　 　 　 /liiiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiil＼:::..　　 ,:=二'二=:,　　.／llliiiiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillllii＼:..　　~"''"''"~　 ／lllllliiiiiiiii!
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillii;;;::　｀ｰ-..............-‐´illllllllliiiiiiiiii!

日産はやめとけ。現場からのアドバイスだ。

もう他蹴ったからな

>>91
ご愁傷様

漏れ最終で落ちたんだけど、
それで良かったのかもしれない。

なんでダメなの？

スカイラインGT-Rを復活させるために御社で働きたいです。

おれHの内定あるが、Nは落ちた。
Nいきたかった。
やっぱり職種別採用してるのは魅力的だよ。
Hなんていったってどんな仕事につくのか見えてこない。

次期GTR開発は社内でも限られた人しかたずさわれないよ。

漏れのことか

俺は日産に行けてスゲー満足だよ

>>99
今は嬉しいだろうなwww

昭和６０年〜入社の学歴みて愕然とした

潰れかかった会社に逝く？

ゴーン様はマジ神様でしょ。幹部連中もよかったね。

中堅が馬鹿ばっかで漏れは出世できる

40位でどーせ販売会社に転籍だろ。

>>104
怖いのは販売会社で利益だせねー時は半年の時限つきで
首つーこと。

俺ラッキー

昭和６０年〜入社の学歴って？

2007年には利益一兆超えるみたいね

おりくす、ほーや、きぃやのんは外資。

>>109
キヤノンは微妙なところだろ

日産は外資？

トランスコスモス関連スレッド

転職板
トランスコスモス元社員集合　その7
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1079460209/

派遣業界板
ソ興、富士ABC、トラコス、東コンサービス
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1009173481/

情報システム板
トランスコスモスってどうなの？vol.2
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1002120770/
トランスコスモスの給料●■
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1001964602/
トランスコスモスってどういう会社？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/976813766/

日産が業績上げても日本のためにならないのかな

>>104-105
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


新車、中古車の販売網を拡大するほか、販売店に社員を出向させて陣頭指揮を執らせるなど、あの手この手でテコ入れを図る。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000012-maip-bus_all

>>113
どれだけの日本人が日産で働いていると思ってんだ？？？

技術者は販売行かないよ

>>113
フランスのためになります。

給料いくらぐらいあんの
３０で６５０マソ
４０で１０００マソぐらいか

>>114
ホンダはディーラー研修あるって聞いたけど、将来を見据えての研修なんだなｗ

>>118
・４０で主担じゃ９００万位で先の見込みなし
・４０で主管なら１０００万位で先の見込みあり

★４０でヒラなら飼い殺しか販売店にプレーイングマネージャー
　で出向・転籍になるも辞めざるを得ないでしょうな。

>>110
確かにMSとしては微妙な位置だ

タンクはMSというよりMAだけどな

まずは販売店に出向。親父もそうだった。
寮で自殺者も昔はいたらしい。何日も出社してこないから部屋を
見に行ったらロープでプラ〜ンだったらしい。
出向でそのまま販売店という奴もいる。

まぁ昔の話だが事実。今は変わったのかな？

まあ自分の携わった車種なら売り込みも楽だろうな

とポジティブ思考で

日産マジで給料激薄なのか？鬱だ…

自動車業界は今は給料いいよ
メーカーじゃトップクラスだね

今はね。
ヒュンダイと広州汽車が怖え

北米こけたら赤字じゃねアーメン元も木阿弥

こけるんじゃね

>>126
インフィニティは北米で今一番好調だからな。
どっちかっつうとアキュラ辺りが焦ってるだろ。
台数的にも北米オンリーでホンダは日産に抜かれそうだしなｗ

韓国の脅威に対抗するには日本メーカーが手を取り合わなくては

どうやって？
ＴとＨとか、融合できねーしな。
特にＨの技術さんが腐りそうだ。そしてヒュンダイに人材流出。

どのメーカーも販売店出向は営業とかで
さすがに研究・開発・設計などの技術系はないと思うが、どうかな？

>>130
外資系は除いた方が良いと思う。

勤務地は大事だぞ、仕事だけが人生じゃないし
東京とか横浜の女(OL)と地方の女では全然レベルが違いすぎる
体験談だ。日産だったら美人OLとか合コンの機会どかあうだろうし
実際結婚するにしても、田舎にきてくれないだろ
だから日産はすごく恵まれてると思う。

>>87
よく考えろ
老いも若きも含めた1億2000万を母数とするのはおかしいと思う
それに同じ自殺でもリストラされて行き場を失ったリーマンと
一流企業リーマンでは内容が違う

くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

>>135
よく考えてみろ。
製造業で働いている日本人って何人いると思っているんだ。

幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。

そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。

　　　+　　..　. 　　..　　　.　　+.. 　　..　　　.　+
　　 ..　:..　　　　　__　　.. 　　　J( 'ｰ`)し ..　:..
　　　　　　　　　 .|: |　　　　　+　　..　. 　..　. 　　..　　　　
　　　　　　　　　 .|: |　　　　　 　:..　.　　+.. 　　..　　　.　　
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ　 ..　:..　　　　　
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ゴーンさんは今年も社長なんだっけ？
ＣＥＯになったんだよねたしか
まだまだ影響力は強いって事か・・・
激務必至か・・

ゴーンは日産とルノーのCEO掛け持ち。
日産にはあんまり来れないらしくて批判もあるけど。
タフなオッサンや。

ポアロ似だ

今選考中のやついんの？

もう出揃ったんだろうな

日産は45くらいで出向させられるらしいな。まじこえーよ
45で出向で給料は下がる。しかも本社には戻れない。地獄・・・・
ヨタでも55で出向なのに、日産は早すぎるぞ・・・

>>144
＞ヨタでも55で出向なのに

ﾖﾀの方が平均年齢が若いよ。
有価証券報告書より。

＞日産は45くらいで出向
転籍！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

日産は４５で執行役員にならなかったら地獄が待っているぜ。

遅くとも４５・・・

販売店じゃ６ヶ月毎の査定が欝を呼ぶ。

トヨタ自動車
平均年齢36.9歳
日産自動車
平均年齢40.8歳
本田技研工業
平均年齢43.5歳　　

今年は２００人なんだよね？これって多いんだろうか・・

>>151
出世は早いだろうな。Tとかに比べて。
今でも人が足りないみたいだし。

バブル期の日産の採用人数とか１０００人らしい
当時入社した人たちはどのくらい残ってるんだろう

ゴーンのやりかた知ってる？

おしえて

どんくらい切ったんだっけ？

>>154
goneでしょ。

さぶ

恐怖

・実績上げ続けていれば大丈夫

・○ーンの家族愛は怖いのは確か

・家族は犠牲にしないとね

・販売店に行っている先輩は常務でも外回りして車売っているそうな

○ーンブームだから

どっかでツケは払うだろ
バッサバッサと切ってきたんだ

日産よりGMのがかっこいい

日産サイコ〜

にさーん怖い〜

【新聞ウォッチ】環境ブランドイメージ…1位トヨタ、2位日産、3位ホンダ
ttp://response.jp/issue/2005/0705/article72217_1.html

微妙な会社

直に元に戻るよ

日産と社員４人書類送検へ　改造車公道試験で神奈川県警

　日産自動車（本社・東京都中央区、カルロス・ゴーン社長）が法律で定められた変更登録をしていない改造車を公道で走行試験させていた問題で、
神奈川県警は６日までに、改造にかかわった社員４人と法人としての同社を、道路運送車両法違反（変更登録不申請）容疑で来週にも書類送検する方針を固めた。
　送検するのは、同社のパワートレイン開発本部プロジェクト計画部で小型車用エンジンの開発を担当していた、当時の主管（４９）＝次長級▽主担（４６）＝課長級▽社員２人（４１と３８）の計４人。
　調べでは、同社は０３年７〜１０月、同県横須賀市の追浜工場で、正規に登録した乗用車「キューブ」２台に開発中のエンジンを搭載する改造を行ったのに、同法で義務づけられている変更登録の申請を怠った疑い。

働けりゃいいだろ

１０日の２１時からＮＨＫでなんかやるっぽいよ
「ゴーンチルドレンたち」

日産が経営危機だったのってどういう理由？

売れない車や利益の出ない車ばっかしを造ってたからじゃなかったっけ

最近の自動車業界は売れるための車を作り過ぎ。
楽しい車がない。
とくにトヨタ。日産もゴーンがきてからダメになった。シルビアがなくなったりスカイライン、プリメーラも変わり果てた姿に…
もっと運転するのが楽しい車を作れないのか？日産はモータースポーツで成り上がってきた会社なんだから頑張ってほしい

>>174
こういうのが会社を滅ぼします

巨大企業なんだから大衆受けする車を作らなきゃ存続していけないだろ
マニア受けする車を作ってたら潰れるんだよ　馬鹿じゃねーのか？

だけど日産の立場はちょと微妙
トヨタほど大衆受けする感じでもなければ
ホンダほど挑戦もしない（最近はさっぱりだが）

ンダのどの辺が挑戦なのやら

日産はある意味挑戦してるだろ。
スカイラインをルノー型に変えたり。

田宮かトミーからミニ四駆とゾイドのデザイナー取ってきたほうがましだよ

海外マーケってどこの国に行くのが多いんかね。中国とか？

ＮＨＫ見た。経営危機のときの日産社員はやはり大変だったんだな
とくに購買の人ね

>巨大企業なんだから大衆受けする車を作らなきゃ存続していけないだろ
>マニア受けする車を作ってたら潰れるんだよ　馬鹿じゃねーのか？

こういう人には自動車会社の社員になって欲しくないなぁ。
儲けることは勿論必要だけど、それじゃつまらなくないか？？
楽しい車、ワクワクする車を作って、その楽しさを世の中の
人に伝えて売り込む！ってくらいの気概が欲しい。
まあ、いち自動車ファンとしての雑感だがね

確かにそうだけど自動車にこだわりあまり無い奴らがほとんどだからなぁ

>>183
多くのお客さまに一番求められてる製品を作るのがメーカーの務めだろ
もちろんマニアを無視するわけにもいかないが

そして特徴のないダサい魅力のない国産車ばかり増える。
こだわりと特徴をもったブランド戦略が日本車には決定的に欠けている。
ベンツやジャガーがグッチ、プラダなら日本車はさながらダイソー、ショップ９９かｗｗ

>多くのお客さまに一番求められてる製品を作るのがメーカーの務め

何でチミに決められなきゃいかんの？車の楽しさや、運転する喜びを
伝えて日本のモータリゼーションを発展させる役目だってあると思う。

市場調査で売れる車を調べて作る。それもいいだろう。だが楽しい車
を作って、魅力を伝えて売り込んで、数を売るっていう発想がチミには
ないのか？できるできないは別として。ただ儲けたいなら別に自動車会社
に就職する必要はないよな。てかつまらないだけだと俺は思う。
それに、市場調査にもとづいて作った車が売れるとは限らない。それで
失敗した会社が日産なわけだが

お客さまが本当にほしいものって、自分自身では分かってないこと多いよね。
あるならもう買ってるはずだし、かゆいところに手の届くような車作るほうがいい。
最大公約数的な車よりは複数にターゲット絞ってそれぞれで魅力的な車作るほういいと思う。

ただ日本って海外に比べても自動車会社が一杯あるから、それぞれの企業が単独のブランドみたいな感じ。
個性的な車求める人は少数派の会社選べばいいわけで
そういう意味ではトヨタとかが奇抜な車を作るインセンティブが低い気もする。
日産はほどよく個性的で、最近のデザインはかなり好きなんだけどな。

トヨタとかマジつまらん車ばっか作ってるけど、日産はまだ頑張ってるんじゃない？
GT−Rとか結構楽しみだし

おまえ日産がトヨタよりか富士重よりかっていったらトヨタだろ！！
企業がでかいとそういうクルマは仮にできても顧客には伝わりずらくなる…

>>189
その「マジつまらん車」が売れてるのが現実
ヲタは自分が少数派だってことを認識しないからウザイね

スープラとかだって出るじゃん

>>191
ｦﾀｸ→ﾏﾆｱｯｸ→少数派
ああいう人種は自分を特別階級の人間か何かと勘違いしてるんだろｗ

日産はべつにどーでもいいよ。

>>183 >>187を見るとオタのキモさがよくわかるな
チミってなんだよｗ

世間で人気があるものを批判したがるのは車マニアに限った話じゃない。
自分は一般人とは違う、という優越感をお手軽に味わえるからな。

プロジェクトX 世界一売れたスポーツカー

今トヨタが売れてるのは「みんなが買ってるから」。
日本人の大半はこれに弱い。
確かに昔のトヨタはデザインもチャレンジ精神に溢れ好感もてた。

今は昔のコネで売ってるようなもん。パクりまくりで、しかも安いし。

パクるって何を？
タイヤが４個あるとか、ハンドルが１個あるとか？

クルマの差別化って、結局品質によるものが大きいだろ。
同じように作ってても、品質よければ充分「別物」

あと、ハイブリッド忘れないでね♥

とりあえず、トヨタ内定者もこのスレをみてるって事が分かった。

車大好き
ホンダ最高！！

>>201はﾐﾆﾊﾞﾝｦﾀ

シャララーラ、シャラララーラ、
シャララ〜〜ラ、シャラララ〜ラ♪

ドウユウハバホンダ？

ゴーンさん

別にヨタと比べなくても。。。
ンダと争うべきだと思う。

福利厚生教えて〜
寮があるかないかもわからない

日産寮あるよ。

光熱費と駐車場代込みで15kってほんまかいな

当然だが駐車場は日産車のみ、友達が来客しても日産車じゃないと中に停められない。

スカイライン安くしてくれ

>>208
え？マジ？そんな安いんか！
でも厚木には寮ないって聞いた気がする

>>209
社員さんですか？

>>212
そうです。

以前他社車で乗り付けてきた人が、勝手に中に停めたのだけれど
守衛に端に停めるように言われていた。
停められないということは無かったとしても、渋い顔はされるよ。
対応が悪いというか。

>>213
勤務地がどこになろうと寮には入れますか？

厚木ってーとNTCか。

そもそも寮がどこにあるのかも分かんない

>>213
今はそれほど厳しくない。
他社車を買うって言っても、非難されもしない。

>>215
駅で言うと、小田急相武台前とか、愛甲石田周辺にも
あります。

>>216
家賃は安いですか？
あと、やっぱり寮ってボロいんですかね？

最近セレナのＣＭ目立つけどホンダのステップワゴンより
売ろうってことで気合入れてんのかな

>>214
自分は寮住まいではないので、ちょっと解りませんが
寮の場所が遠いと通うのが辛いと思う。
というか、本当にタコ部屋のようなものなので・・・。

>>216
少し緩和された話も聞くけれど、自分の所は結構渋いかもしれないですね・・。

寮汚いんですね・・

寮なんだから汚くて当たり前だろ　共同風呂、共同トイレも当然
温室で育ってきたボンボンには辛いかもなｗ
安いんだから我慢しる

ホモだから助かるよ

寮とか社宅　つぶしてるらしいけど？　福利厚生費の削減かな？

只の地域住民だけど、市内に相武台と栗原があって、東原の家族寮は使ってないね。どこも新しくはなく活気がない気がする。座間の施設全体が。

もうかってると言っても、ルノーへの送金と役員報酬が優先で、福利厚生は２の次
３の次ですか？

寮は廃止の方向で住宅手当がでるぞ

寮廃止か・・・　安月給の新人にはきついな
住宅手当なんて出てもスズメの涙程度だろうし

まじ！？寮廃止？？
困るよ・・
いつからなの？

来年から
手当て結構出るみたい

企業としては寮より住宅手当出した方が安あがりなのか？

まあそうするんだからそうなんだろうな。
個人的には汚い寮よりマンションの方が気楽でいいわ
儲かってるんだから手当奮発してくれ　日産さんよ

>>229
どこの情報？

独身（単身）９割負担で上限１０万？

さすがにそれはないｗ
ってかそんなに出してたら会社潰れるだろ

たしか4マソぐらい

マンションの場合自分で探さなきゃいけないのか？

冷静に考えると給料少ない新卒が寮から外される筈はないと思うが
あくまでしばらくの間だろうけど
あと２、３年は大丈夫じゃないか？

カネかかってもやっぱ寮よりマンションだな

>>238
どして？
トイレや風呂は掃除のおばちゃんがやってくれるよ
何より食事が出てくるのはありがたいと思うんだけど。
俺の考えは甘いのかな

>>236
マンスリーは紹介あるでしょ

>>239
え？寮って食事も出るの？

ここって青学の厚木キャンパス買い取ったんだよね。
よくあんな田舎の施設を買ったな、と思うこのごろ。日産に感謝だよ

>>241
採用試験のときにもらったパンフレットに
「うまい、安い、ボリュームたっぷり。栄養士の(略」
って書いてある。

ちなみに童貞は入寮禁止。
寮がイカ臭くなる。

ホモだけどよろしくな>>244

もう内定式までなんもないのかなあ
なんか集まりとかないかね

スレが伸びないのは内定者が少ないからか・・・

日産はデザインだけで売ってるね

>>248
ホンダ内定者乙

日産のデザイン以外の売りってなんだ？

ゴーンの鼻

他業界内定者だけどさ
Ｎの将来性ってあるの？
ハイブリッド車やら燃料電池車が主流になるであろう
１０年後はＴ，Ｈが勝ち残ってる気がする…

＞他業界内定者だけどさ

はいはいわろすわろす

あながち間違ってもないかもな…
現在のデザイン任せでは不安はある…
でもＴさんからハイブリッド技術借りてるから安心ですかねｗ

内定者のみなさん！！
これ読んで希望をもってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1115378774/

ふう　今日も早起きだ。
内定者のみんな、何して過ごしてるの？
もう懇親会とかないのかな？
毎日暇で暇でしゃーない

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）　
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>254

T内定者だけど君バカ？
ハイブリッドシステムを供給するわけ無いでしょ。一部ですよ、一部。
にさーんにあげてもメリット無いし。君らはGMとは異なる。にっさんとうちに対立が起こったとこで何も問題ないしね。
逆に日産を再再起不能にするいい機会かも。潰しにかかりまつ

たかだか内定者の癖に何偉そうに会長みたいなことほざいてんだか

>>259

このスレをみた全ての人間が同じ感想を抱いたと思う。

>>258
Ｔ内定者の君にヒュンダイ潰しをお願いするわ

日産も薄いリチウムイオンバッテリーとか作ってるんだよね。

>>262
外から買ってくることを日産では「開発」と呼びます。
ええ、作っていますよ。

寮にお住まいの方いらっしゃいますか？

正直、日産と本田は総合的に見て、企業としてどちらのが強いと思う？

H

>>265
Nはルノーの子会社

業績好調な日産自動車の先行きを危ぶむ声が聞こえ始めた。
しかも、日産が５年後に本社移転を予定している神奈川県内の協力企業からである。
・・・・・
http://www.fresheye.com/news/biz/20050707100000_gn_bz02020263.html

自動車業界に入るならある程度、目先の業績より先を見通すことが必要だと思うよ。
この記事が正しいとは言わないけど、一意見として。

>>252
上の記事、まさに２５２が言ってる通りじゃねーかｗ

次は高効率ディーゼルの時代だろ

>>269
まあ、2chﾃﾗｽｺﾞｽwってことだ

TU-KAがKDDIに吸収合併されるそうだ。Vodafoneでなくてよかったね！やっぱ、日本では
外資系は長続きしなそうだから。

バイク通勤はできるのでしょうか？

>>273
バイクと漠然といわれても困るが、とりあえず答えると
自転車、原付、自動二輪NG。

最寄り駅までならOKかもしれん。

>>274
今は2輪すべてOK。@NTC

ほんまかいな

きも

いな

おま

えは

　　　 　_＿＿__
　 　／。　　　　＼
　 /　　　　　　　　＼
　/　┏━━━━━┓ 　　
　| 　┃　●　｜● ｜
　|　 ┃ | ＼＿＿/| | 　
　＼┃　＼■＿_ / | 　　　　え？
　 　＼　　　 　 　 /

FUGAかっこええな。

どこが？

http://www.asahi.com/national/update/0819/TKY200508190071.html

>>258
内定者ならもちっと勉強しなさい。
システムをパッケージングして供給するんだよ。
トヨタ側にも量産効果というメリットもあるし、そもそもハイブリッド技術を世界で
席巻するには他メーカーに供給することは不可欠だからな。
それにしても日産がそれに対してどれほどのものを差し出したか・・・。
ちなみに５年後はＴＨＳ�Uは陳腐化してるかもな。ＴＨＳ�Vの供給は今回の契約
に入っていない。

ハイブリットのシステムって、ハードは出してもソフトまでは出さんよね。

もう内定式までイベントないのかな？
社員さん教えて

V字回復を果たした今でも、辞める人は多い。
鬱になる新卒・MCS、メンタルヘルスを薦める人事の白々しい声。

マスコミによって創られた華やかなイメージとは裏腹に、
旧態依然とした官僚的な重苦しい雰囲気と、暗黒時代から変わらない技術的空白・・・

倒産寸前の時は、来る日も来る日も続くサービス残業と休日出勤、
それでも報われず毎年赤字で、出来る人ほど辞表をたたきつけていった。

今職制になっている人のほとんどが、暗黒時代に何も考えてこなかった人達で、
最近入ってきた新卒やMCSの人が唖然とするのもうなずける。

経営者が株主資本主義として当然のことをすれば、日産でさえここまでこれるのだから、
松下や日立あたりが改革を進めればもっといい会社になるのだろう。

結局、会社とは資本家のもので労働者のものではないことを示したモデル企業ともいえる。
社員が優秀か否かはあまり関係無く、経営者が優秀であれば会社は存続できるのだ。

職制ってなんですか？職の制度？

職制＝管理職のこと

-3（主担）：課長　-S（主管）：次長　-1（部長）：部長

日産圏で使われる特殊用語

>>290
詳しい

原作だとフリーザが殺した社員って
裏切ったベジータだけなんだよな。
すぐ｢殺す｣とかいうけど、実は社員をすごく大事にしてる。敬語だし。
1人1台宇宙船と戦闘服、弱い奴には武器支給。
メディカルマシーン完備で健康にも気を使ってたり、
福利厚生も整ってる。
俺もフリーザの会社に入社すればよかった。

>>292
敬語じゃなくて丁寧語だろ

なんかいい転職理由ないですか

>>294
学生がほとんどの就活板で聞くより、転職版で聞いた方がいいんじゃないですか？

↓日産はDQNの巣窟なの？
ttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

>>288
ゴーンが来る前に優秀な社員は去ったな

日本を代表するエクセレントカンパニー日産自動車！
輝かしい未来は君達のものだ！！

◆◆◆◆日産自動車への転職2◆◆◆◆
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1115378774/l50

　　　　　　 _＿＿＿＿　　　　 　 _＿＿＿_　
　　　　／　　　　　　　　＼　 ／　　　　　　　＼　「なんで憧れの日産に就職したのに
　　　/　　　　　 − 、−､ ヽ/＿＿＿＿＿__　 ヽ　　２ｃｈで愚痴らなあかんねん」
　　/　　　　　-| ／・|・ヽ|-　|ﾉ−､ , ─ ＼　 |　　|　　　
　　|　　　／＿ `− ●-′　／⌒）|　　　 |＿|___/
.　 |　 　|　　＿￣ 　 |　二　|　⊂ﾉ | └　 |　　6 |
　　|　　|　　　　￣　 |　─　|＿/-ｃ`─)　）　 - ′
　　ヽ　 |　　￣￣　　|＿）　|　 |‘┬─(、(　／
　　　ヽ　|　　 ／（⌒|＼　　|　 |`-`─- ´ﾉ＾＼
　　　 ┝━／　　/|~|　|━l ヽ__|ヽ./＼／　l 　|
.　　　 |　　　　　/ |　|　|　 |／　| 　 　　　　|　 |

　　「ほんなら中小メーカーで設計したほうがええんちゃう？」

>>298
大手メーカで設計することにしたよ。
給料も１００万ＵＰしたよ。

>>299
おめでとう

転職板見ると萎えるなぁ

9月3日20時24分 マーチ萌え娘さん

みんな2ch転職板の日産スレ読んだことある？
とっても面白かった！内定者はぜひ読んでみて！！

マーチ萌え娘さんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対

寮には各部屋に水道はあるのでしょうか？

秋採用もやってるみたいですね
人数足りないのかな

漏れを落とすからだ

民衆見たらもう１度受けるって言ってる奴がいるんだけど
受けられるのか？

てか、第二回自由選考やって、さらに秋採用って…
相当辞退者でたんじゃねーのｗｗｗｗｗ

まぁ、ふと我に返れば辞退したくなるわな…

だよね。辞退した人どんだけいるんだが・・・
なんか怖いなあ・・

日産の独身寮・・・

それは昭和40年代に建てられた歴史的建造物
別名お化け屋敷とも言う

かび臭いクーラーに、赤茶けたカーテン
ぶよぶよの畳からは、見慣れぬ虫さんがこんにちは

もちろん風呂・トイレ・食堂共用
トイレは全部和式、風呂のマットで水虫移る奴多数、食堂は安いが早く閉まる
駐車場には中古のシルビアが勢揃い

でも会社終わるの遅いから、帰って寝るだけなんだよね

>>309
あの風呂、自分がおでんになった気になるよ。
○原はリフォームしてマシになってたけど、
あんまオススメしないね。
ま、寮自体なくなっちゃったからいいんじゃない？

なるほど・・安いからしょうがないですね
今年内定式無いみたいなんですけど、なぜなんでしょ

コスト削減に決まってんろ

コスト削減のために内定式までやらない会社って…

でもホント事実らしいね…ｺﾜｲｺﾜｲ

CEOがスモークの中から派手に登場したらいしいよ、昨年。
2年目のヤツが言ってた。どんだけカネかかってんだか。
でも内定式って、普通やるよなぁ・・・
そんなに儲かってないのか？？

苅○町の工場の社員は派遣ばっか
俺の兄貴も馬鹿学校通って派遣に入り
今はLEXUSの準社員
一年後には、正社員かな？

マジでコスト削減！？
社員さんどうなんでしょ

去年の磯子プリンスでの懇親会がすごい金かかったらしい。
なんで、今年はなし。

従って事実でつ。

今年内定者少ないのに…

おいおい秋採用やってんのかよ

日産って新卒を採ったり採らなかったりするよね

来年入社組みは何人ぐらい寮にはいれるんやろ

秋採用いつまで？

新しく作った研修所でやりゃええのに・・・
新人研修も無い勢いなのかな

>>323
新人研修さえなかったら、新人どうなる！？
実務に入ってもほったらかしだぞ（部署によるけど）。
ガンバレよ、としか言えん・・・

新人なんてコスト以外の何者でもないから削減するよ。
内定取り消すと問題になるから一回入れてからね。

工場実習も無いらしいし多分研修も座学をごく短期間だろうね

今年からあるよ工場実習

日産＝日本共産党の略でしょ？

今年入ったのが、出来悪くて、入社後にふるいに掛けてから研修すんのかな？

>>302

----------------------------------------------------------------
9月3日20時24分 マーチ萌え娘さん

みんな2ch転職板の日産スレ読んだことある？
とっても面白かった！内定者はぜひ読んでみて！！

マーチ萌え娘さんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対


9月4日2時57分 書類落ち組ですがさん

＞マーチ萌え娘さんへ

あんなのヒドイ書き込みばっかじゃん。
まぁ2chの書き込みなんて信憑性低いし。
内定者は見なくても困りませんよ

書類落ち組ですがさんに返信 - この書き込みを評価しよう：感謝 反対

----------------------------------------------------------------

ほんとに書類選考で落とされたなら眠臭の該当スレもう見ねーだろwwwww
釣られた振りして何がしたいんだこいつwwwwwww

>>328多分ここの略
http://www.jwnet.or.jp/

整備士としてよりも営業としてのほうが就職しやすいって本当ですか？これから就活が始まる哀れな専門学生に助言をお願いします(T^T)

自分のやりたいことはなくて、とりあえず日産にはいりたいだけか

うそ！寮ってマジで無くなったの？困ったなぁ・・

16日に生産課への就職試験(現在高坊3年です)があるのですが、
面接の試験に当たり何かアドバイスがありましたらどうかご教授お願いします。m(_ _)m
あと、生産技術課とは具体的にどういう部署なのかも教えていただけると嬉しいです。
資料探したり、ネットを検索してもなかなか見つからなくて・・・。

>>335
大学行った方が良い。（特に日産に行くのなら）
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

内定貰った人、本当にお気の毒です・・・
入社２，３ヶ月目ぐらいに悟るでしょう。
トヨタ、ホンダにしとけばよかったと。

>>337
詳しく

>>338 転職板逝けや

◆◆◆◆日産自動車への転職2◆◆◆◆
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1115378774/l50

でも日産の面接官はアホばかりだから、
トヨタ・ホンダとは就職難易度もかなり違うだろう。
内定者の皆さん、ご愁傷様です。

転職板はＭＣＳのことしか書いてないじゃん…
新卒はどうなのよ？

ホンダ？ｗ

それでも日産おちたんだよなぁ
アホな面接官にすらお目にかかったことが無い俺です

>>342
落ちてラッキーなんじゃない？新卒さんだったら。
神様ホトケ様ご先祖様のおかげだよ。

もし日産からしか内定貰ってない場合なんか最悪だぞ、
あの社風が社会人としてのデフォルトになるんだから。
by 社員

なんで転職板でもここでも社員さんは自社の悪評を広めようと必死なんですか？

>>344
343は社員のふりをした学生

>>344
前途ある若者の未来のためだろ。

技術系では遠方への出張などはありますか？
東京から北海道や、九州などの

>>347
都落ちならあるＹＯ．

有能な社員が抜けたからラッキーなとこよ

ネットなんて不満分子の巣窟だからな　仮に社員だとしたらの話だが。
まあ十中八九どっかの会社の内定者が煽ってるんだろうがな。
俺の近しい知り合いの日産社員は仕事も充実してるらしいし、会社の不満を
言ってるところをあまり見ない　肉体的に辛いときはあるそうだが

俺の近しい知り合いの日産社員は心療内科に通院している。

>>350
どこの事業所ですか？仕事が充実しているのは。
本気で知りたいMCSです。
うちの事業所は死んだ魚のような（？）うつろな目を
してる人が多いんで・・・

>>347
サプライヤさんには事業所に来てもらうことが
多いです。出張は北米や欧州ですね、うちの場合。
通常はTV会議で済ませるので、出張となると期間は
1〜2週間程度ですね。
あ、でも実験関係だと冬に北国ってのがありますね。

業務関係の事は転職板で聞いてみたほうがいいですよ。

すでに廃業への道をひた走る会社です。

どんな会社だって充実している奴はいるし、不満を持った奴もいる。
だから知り合いが充実してるからといって、その会社がいい会社というわけではない。

まあ中にいればわかるだろうけど、この会社は鬱病になったり、自殺する奴が多過ぎるんだな。
業績が回復しようが、平均年収が上がろうが、こういう会社を優良企業とは言わないと思うぜ。

とにかく冷たい会社。やり方も陰険で、集団無視当たり前みたいな。
とことんいじめる側に回らないと地獄を見るよ。

有能でも、上司に気に入られないと認めてももらえない。
「これがいいじゃないでしょうか？」と意見するのはご法度。
「うちはこういうやり方だから」で済まされるし、上司の
機嫌が悪くなる。

ここに限ったことではないが、採用ページに
「積極的で、何かを提案できる人」云々書いてあるのを
鵜呑みにすると、ここは特に痛い目に遭うし、馬鹿馬鹿しくなるよ。
イエスマンで通す。理不尽でも上司の言うとおりにする。

それができる自信がなきゃ、応募しない方がいいよ。

日産社員きんもーっ☆

今年の新人はでき悪いって！！良い人材はＴやＨに行っちゃたの？

>>357
今年に限ったことじゃないって！！
出来のいいヤツは日産はあくまで”保険”として見てそう。

実際どうなの、学生さん？

この会社は従順な犬じゃないとキツイと・・・

>>359
いえてる

犬ですか〜　飼い主が悪いと不幸ですね・・・

飼い主は仏に・・・

志○さんって超影薄い

>>357
ソースは?

学生諸君、ホントに後悔したくなかったら、Nはやめとけ。
入って洗脳されて、「これが会社ってもんか」などと思い込んだら、人間として
一生ダメになるぞ！他所で通用しなくなる。ごーんがCEOから退いて数年経った時のこと
真面目に考えなさい。知名度なんかで選ぶな！元社員より。

>>363
ゴー○さんの犬でつか？

だれがマユゲ犬やねん

あまり書き込みがないのを見ると、
内定が決まってホッとしている学生の心情が伺えるな。

この会社はOJTも研修も無いのを忘れるなよ。
新入社員だろうが「即戦力」だから、仕事を与えられることはなく、
やり方を教えてくれることもなく、技術や知識を説明してくれることもない。

自分で仕事を見つけ、自分で技術を身につけ、自分で成果をアピールする、それが出来なきゃ
「転職したほうがいいんじゃないか？今は中途採用でいくらでも代わりが取れるからな。」
と入社1年目でも肩たたきが始まる。
ある人なんて、「今は東大卒でもホームレスがいるからなあ」なんて言われていたよ。

給料は年功序列のくせに、仕事に対する姿勢だけは外資系だからな。
まったく最高の会社だよな。

大学はどこが幅効かせてるの？

>>369
この会社は学歴よりも車歴がものをいう。
要は今までにどんな車乗って、何ｋｍ走って、どこを改造して、云々かんぬん・・・
首都高で免停くらったとか、箱根でドリフトしたとか、武勇伝の一つでもないと虐められかねない。
車オタの大集団だということを忘れてはならない。王道はやっぱりGTR。
東大出たって、ペーパードライバーなら、童貞なみの扱いを受けることは必死だ。（いやマジで）
朝から晩まで車の話をするのが嫌なら、即効で内定辞退したほうがいい。煽りじゃなくて。

>>293
プッ
これだから理系のバカは困る

>>368
これってまじですか？
ＯＪＴも研修もないんですか？
じゃあ専門が違うところへ行く俺はどうすればいいんですか？

>>372
グッドラック

>>372
「専門」なんて関係ない。
ワードとエクセルのみで「開発」しますからね。

>>370
知識はあるけど大学生がそんな車遍歴ないよ…

>>370
オレの部署は、むしろ車が大好きなヤツは肩身が狭そう。
上司によるんだろうね。うちの上司は車好きではないから。

OJTが無いのは事実だよ。ほったらかし。
エクセルしか使わないのも事実。CADなんてオレのPCに
インストールされてねーもんな。

車に関して詳しいヤツ、くれぐれも上司がトンチンカンな
事を言っても逆らうんじゃねーぞ。それが保身のためだ。

設計とかの部署は色々使うよな?

俺は秋名の上りだったら最速です。と言ったら
内定ゲットー！！

所詮その程度で内定ゲットできる会社および仕事内容だよ。入ってみりゃわかる。
最速で通路からﾀﾞｲﾌﾞしないように気をつけろ。

>>379
そうそう。ここはなぁ、人をいたぶるのが好きそうなヤツが
多いんだよ。その調子で入社からイキイキしてると最速で
潰されるから、友達なり彼女なり、今のうちに逃げ場というか
ボヤける相手を探しとけよ。

ハハハ　いびりいびり　楽しい楽しい

今日は10月1日か。もう内定者は逃げられないな。
新卒の就職活動に失敗したら人生終わりなんだけどな。


838 名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 2005/09/03(土) 19:36:57 ID:WeoqLhkx
そうそう、この会社、人を育てる気が全く無いんだよね。

入社して間も無い頃、あまりにもほったらかしにされていました。
朝の「おはようございます」と、夜の「お先に失礼します」以外は、
こっちから話し掛けても全く相手にされない毎日だった。

-1に直談判したら、「今は即戦力の時代なんだ。会社に教育の義務は無い。
本でも何でも勉強する方法はあるだろ！！！」と逆ギレされました。

-Sに訴えても、「-3と相談してください」と構う気無し。

-3に相談しても、「ほっといても育つ人は育つから・・・」とやる気ナッシング。

SAに話し掛けても、「自習しててください」と壊れたラジオのように繰り返す。

フレッシュマンリーダーは「ごめん、忙しくて構う暇ないんだ」とのお言葉。

同期からは、「毎日ストレスがたまるけど、お互い頑張ろう」とメールが来ました。

親や友人、彼女からは評価されても、心と体は日に日に病んでいきました。
ああ、日産自動車って、何て素晴らしい会社なんでしょう！！

相談するだけムダ！？

日産にいくのとスズキにいくのとではどっちがいいと思う？

当然、迷わず、スズキ！

新入社員が多すぎるんだろ

昨年にここのインターンシップ（技術系）に行ったのですが、
新人さんに担当の中堅社員さんがきちんと指導してましたよ。
その新人さんは自動車についてほとんど知らないようだったので、
エンジンとは〜、サスとは〜といった所から指導していました。
また、週末等に行われる勉強会もあり、
ここで言われているほど新人教育がダメとは思いませんでしたが・・・。

ちなみに、私は進学（博士課程）することにしています。

マジレス禁止。
どうせ過疎ってるんだから言わせておけばいいんだよ
ここしか捌け口が無いんだから。

内定式が無い企業ってけっこうあるんだな

>>387
インターシップはお客と同じ扱い。入社した奴は客じゃないって感じかな。

>>387
ウソだろー？オレの部署に入ってきたISのヤツ、ほったらかしだぞ。
ま、部署によるんだろうけどさ。

>その新人さんは自動車についてほとんど知らないようだったので、
>エンジンとは〜、サスとは〜といった所から指導していました。

蛇足的な話だけど。。。その新人社員が勉強不足すぎなだけなんじゃないか。


>また、週末等に行われる勉強会もあり、
>ここで言われているほど新人教育がダメとは思いませんでしたが・・・。

　お客様が、別の部署で行われていることを理解できるわけないと思うんだけどな

>ちなみに、私は進学（博士課程）することにしています。

　おめでとう。
　ドクター候補生にしては、ちょっと考えが短絡的かなとは思うけど、がんばってね

>>387
進学するならここへ何しに来たわけ？？
ここで働くよりはDへ進んだ方がいいと思うよ。
ガンバレ。

ハハハ　冷やかしにでも来たんでしょ

サスってなんだ？

>>368
現実には秋名は存在しないのだが。赤木妙義碓井はあるが。
妄想ヲタｗて感じで不採用だな

>>378だったな

ここは妄想オタの方が優遇される。まじめコツコツタイプは不採用。そのうちこの会社は
製造業できなくなるんじゃない？

なんか社員ばっかで内定者がいないな

ここって８割型デマしかのってないな

逆でしょ！
８割型本当じゃないの！？

>>400
そう思いたい気持ちは分かるよ。
でも、事実なんだなぁ、これが。
>>382は社内の様子を表しているいい例だよ。

それが事実なら労働運動とかマスコミに垂れ込むとか
色々対策あると思うけど少数派すぎてできないんですか？
今は時代が違うからできないんですか？
やり方がわからないからできないんですか？
面倒ごとはごめんだからしないんですか？

>>403
モメごとを起こして減給されるよりも転職した方がいいので
不満があるヤツは辞めてってるよ。

>>403
なんかものすごーく学生的な考えだね、ボク。
どこの会社も労働基準法や基本的人権に守られていると思ってる？
会社に幻想を抱いていないかなあ。
これぐらいのことで騒いだって誰も相手にしてくれないよ。
誰も驚かないから。自殺なんてどこの会社にもあるからね。
北朝鮮みたいな世界と思っていたほうが、がっかりせずに済むよ。
それが嫌なら大学院に閉じこもっているか、ニートにでもなるんだね。

>>403
マスコミなんかに垂れ込んでみろ。マガジンXに情報を流したのと
同じくらい重罪で解雇されるぞ。
”解雇”されるとなぁ、次からはよっぽどコネがないとロクな
会社へ入れないんだよ。

有志で「社風を変えよう運動」なんて発案しようもんなら
”別件逮捕”でなんだかんだで干されることは目に見えてる。
だから何もしない。何も言わない。自分のコミットだけに集中。
結局カネ稼がないとやっていけないんだから、大人しくなっちまうんだよ。
それが現実。

ばれないように垂れ込めばいいでねえの？

>>407
そういうことだけはネチネチ調査するからなあ、この会社。
実際、マガジンXに新車情報流した奴がクビにされてるからな。

同業他社もそんな感じなの？

最近ある役員さんがやる気になって社内雰囲気の改善に取り組んでいるね。

内定式ってゴーンさんは来たの？

>>410
あの人も、すぐに諦めるだろうよ。
そしてヘッドハンティングで他社へ行っちゃうとかね。
話聞いてて面白いというか、マトモそうな人だな、って思うから。
ン十年堆積した社風なんだから変わるとしても20年後くらいじゃない？

もうダメポ

スカイラインＧＴ−Ｒ復活age

もうダメポ

スカイラインではないわけだが

内定式ってあるの？

なんか・・・内定もらえなかったやつが、憂さ晴らししてるとしか思えない書き込みばかりですね。

>>411
>>417
内定式がそんなに気になるかぁ？ゴーンさんが内定証書手渡ししてくれたよ

辞める時は勝手に居なくなれ！

せめて同じ部署のヤツらにはメールでひと言
「お世話になりました」
と伝えて消えるのが礼儀だぞ。

>>405>>406
それなら61年施行された男女雇用機会均等法（略称）が
一体何が原因で作られたのかよく考えようね、ボク

ヒントは56年3月24日最高裁判決

>>406
>マスコミなんかに垂れ込んでみろ。マシンガンXに情報を流したのと
同じぐらい重罪で解雇されるぞ

労働基準法第18条の2をよく読もうね　ボク

>>423
読むの面倒だから教えてくれ
ちなみに俺は４０３を書いたほうだが

>>424
マジレスしてあげるけど最高裁判例のHPから

労働裁判判例集（という名称だった思ふ）をクリックし

昭和56年3月24日で検索してみたらよかったと思ふ

後、最新版の六法全書で労基法第18条の2を参照してチョーダイ

有名な最高裁判例だから要旨だけ知りたければ大きな書店で

LECの『司法試験過去問短答問題・憲法』

の平成14年解説欄のどっかに掲載されていたョ


BY開業7年目の社労士より　

>>425
けどさあ、それによって出世、仕事に阻害ないといっても建前だけだろ。
評価制度がしっかりと出来上がっているならいいけどそうでない限り
結局出世できない。その理由はストしたせいではなくて単純に仕事能力がないと
判断したからとかって言われたら反論できないわけで。
よくカルト宗教の奴が面接で宗教活動をアピールするらしいが
そういうのはどんなによくても全落ちさせるのと同じだろ

>>426
？？？意味不明？？？

一旦最高裁でこういう結論が出た意味をしっかり考えてみては？

日産って祝日休みじゃないんだよね

みんな辞めちゃってこれから出る新車は大丈夫なの？
06年度って沢山出るんでしょ。デザイン本部や仕様を決めるところ(Z20だっけ）
がまわっていれば大丈夫なのか？

いざとなれば、本体ルノーが乗り出して来るんじゃないの！？

社内外人多いし、あとここは社会主義国家で個人の能力より、統制の利く奴が出世します。自分に自身のある方はやめたほうがよいよ。

>>430
ルノーは既にフェイドアウトしてっちゃってるような・・・
だいたい、メリットがあるならCOOなんて設けてフランスへ
帰っちゃったりしなかったと思うんだけど・・・

Ｆランのうちの大学から沢山内定してるんだが

>425
判例持ってきて、はい終りですか。使えねー。
社労士浪人7年目、LECで習いました。ってとこだろ。

>>425
大体レスが遅すぎなんだよね。
多分、悔しくて必死で反論材料を調べて、
社労士を語って最もらしく書いたってトコじゃない？

労働基準法なんて遵守してたら業務が回っていかねーっつーの。
早く働いて現実を知れ、自称社労士の>>425よ！

・・・って書くと、「無知ですねー。調べる気はないんですか」
とかレスされそうw
そんなヒマがあったら仕事してるっつーの。
学生さんとは違うんだよ〜、ボクちん★

>>425
お前は一生TACかLECの講師でもやってろｗ

高専からここに入るのってどうなん？

>>437
昼休みが先のフロアに知り合いがいるけど、やっぱボヤいてるよ。
「同じ部署のヤツらがムカついて顔も見たくないから、せめて昼だけは
　同じ高専から入った同期のヤツらと食ってる」って。
参考までに。

>>438
待遇とかは大学卒と変わらないんかな？
実家に帰ったとき高専卒のやつに自慢されたから
「高専って下手な大学よりも就職いいんやで」って
そいつは日産らしい

>>439
それって九州の高専、もしかして？？

待遇は変わるだろ、初任給からして。
>「高専って下手な大学よりも就職いいんやで」って
うん、そりゃそうだ。でもなぁ、給料の上がり具合が
（普通の会社だと）違うんだよ。ネームバリューのある
会社に就職したからって、それが自慢になるとは
貧弱なヤツだなぁ・・・
ま、ここってそんなヤツばっかだけどさ。

メーカー勤務の日産社員は１日どれくらい働いてるんですかね？社内教育とかってこのｽﾚに書かれているみたいに放置なんでしょうか？今ﾃﾞｨｰﾗｰ行こうか横浜へ飛び立とうか真剣に悩んでるんでどうか教えてください↓

ディーラーとメーカーを迷ってる段階でダメポ

ﾃﾞｨｰﾗｰ行こうか迷ってるのは地元に残りたい理由もあるからです。
その理由を捨ててでも行くかどうかで迷ってるので。んなことで迷うなってのは言わないでくださいねｗ

んなことで迷うな

本体受ける奴にディーラー受ける奴はいない
それだけ差がある
ネタにならないよ

>>435
>労働基準法を遵守していたら業務が回っていかね−つっーの

社員がそんな考えだから最高裁で負けたんだろーｗ
武富士やりそな銀行等で全社的な時間外労働不払いがバレテしまって
会社が結局億単位の追徴金を支払わされるハメになった事実を知っているのかｗ
社会人だったら当然知っている筈だよな
労働基準監督官は司法警察職員という身分だから
家宅捜査する権利も検察庁へ送検する権利も持ってるしな
我々は常に企業の動向を監視していて不正があれば
労基署にタレこんだりマスコミにリークしたり各種のオンブスマンと
連携している事実も忘れるなよ
企業の信用失墜なんて簡単に崩れるんだからなｗ

>>446
じゃあ早速月曜にでもうちに来てくれよ、自称社労士さん。

裁判で負けるのは、会社側に強い説得力のある
客観的な証拠がなかったからではないですか？
社員に対する単なるやっかみとしか思えませんね。
大体労務士がなんで就職板なんて見る必要があるのでしょう？
労務士の発言ぽくしたいなら、もう少し推敲した方がいいですよ。

>>441
日産の専門学校とかかな？

>>446
労基署・マスコミに垂れ込むような社労士に、どこの企業が依頼をするんですか？？？

>>446
信用失墜が崩れてどうするんだよｗ

栃木工場で鬱病になって使えない奴がNTCに来たけど、やっぱり使えない。
グロリアからスカイラインに配置転換なったけど、本人は残業していることが仕事していると思っているけど
周りに邪魔しているだけなんだけどな。たしかそいつ早稲田出身だったな。

この会社って、そんな奴ばっかなの？

いつの話だよグロリアってｗｗｗｗｗｗ

日産は使えない奴のリストラ始めたらしいよ。
中途採用で採用したぶん、プロパーで使えない奴を解雇通告だしているみたい。
特に工場で使えない奴をNTCに送り、他種の車に配置転換して使えないことを
立証して、解雇通告をだしているみたいだよ。

>>452たしかそいつ工長にいじめられて、鬱病になっただよね。
NTCと栃木工場をいったりきたりしている。
使えないんだよね。
自分では仕事出来ると思っているみたいだけど、屁理屈と
うんちくが多すぎて仕事が停滞して周りから嫌われていたよ。

だめポ

>>449
違います、信越地域の専門学校です！いちお毎年幸運なことにﾒｰｶｰから求人来てます。

ｴﾝｼﾞﾆｱの方達ってどれくらい１日働いてるんですかね？休日はいつなんでしょうか？

>>458

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う

>>456
そいつだと思うんだけど、NTCで新車発表の前に携帯で撮った新車の写真を
部外者にみせてたよ。

じゃあ普通にクビじゃん

ここの社員ダメポ。

むしろ漏れでもやっていけそうな会社だ

三を蹴ってここにしたんだが…

三を蹴ったのは間違いだったか…？

三は微妙だね、茄子は比べ物になんないんじゃない？
金か、精神か。三はどっちもやられそうな気がするけど・・・

そういや就職の神様って番組でここ出てたな
世間では人気の大企業なんだよねえ

>>466
三関係の転職スレでは「三はまったり」らしいんだよね…
給料は日の圧勝なんだが。。。

自分の選択が間違いじゃなかった事を祈りたい。

>>468
くれぐれも、鬱病にならないように！

今、東大・京大・早大出身者がリストラ候補に挙がって解雇通告
受けているみたい。
日産１８０の達成を遅らせた原因が、この大学出身者だったから。

結局さぁ、一般的な基準で言うとどの自動車メーカーに行くのが
一番いいんだろう？特に技術系の場合。

給与ならＴ、関東に居たいならＮ、給与も業績も良いほうにはいるＨ、
外資傘下で広島勤務、だけどマッタリ気味という噂のＭa、経営再建中
だけど背後が強力で、マッタリ気味という噂のＭb、大阪づとめのＤ、
田舎勤務でなにかとキツそうなＳ、北関東勤務で最近Ｔ傘下に入るというＦ…

どれも普通以上にいい就職先だけど、どれが一番幸せになれるだろ？

サプライヤ。

日産蹴った人いる？

>>471
Hの給料良いか？

十分良いだろ、Ｈの給料は。

田舎だけどな、研究所。

Ｎは給料いいって言うけどどれぐらいなん？ってかﾎﾞｰ茄子は何ヶ月ぶん？

業界平均は約6ヶ月分だろ。

>>477
マジで!!(￣□￣;)すげぇなぁ(x_x;）

388 名前： ハイフォン産 投稿日： 2005/10/21(金) 13:01:13 ID:7LxrLitI
MCSでいきなり-3は結構いますよ。君たちが知らないだけ。
今の日産は42歳でもSVPやVPがいるようにある意味、実力競争社会。（もちろん、運不運は存在するが）
ここでヘタレた文句言うしか脳のない奴にはある意味関係ないかもな（藁

きっとこういう奴らは目先の業務にだけ追われて、2年後3年後の事や会社の置かれている状況とか考えずに
生きてるんだろうな･･･視野狭し。

だから、上司とのPMD面談でも将来どうしたいですか？とか聞かれてモゴモゴするんじゃないの？
まあ、そういう奴は-3以上が見れるGlobal harrisの中でしっかり、ダメの烙印押されているのが
職制以上にバレバレだがら、早いとこ転職でも何でもした方がいいかもな（藁

>>476
ここみろ
http://www.tktoushi.com/data/databank/databank.html

730万円

>>480
よくわからんが…平均年収730万ってこと！？

４１歳平均　年収７３０万

この会社、買いたい車ないよ！

ないねぇ。
デザイン今イチ、
燃費も今イチ、
乗っていることがステイタスになるわけでもなし。
ダメだね。

特に燃費は最悪だって？

>>482　　　　　　　　　普通にすげぇ(@_@;)

それ本当ですか>428
平日休みだったりするの?

>482年収730て、そんなでもないんじゃないのか?

汚染を除去しました。

489のせいか？
Nortonが怒ってるのは。

日産社員て休みあるもんなの？

ここはマジ怖いつー評判。ムッソリーニだっけ社長は？？？

>>491
ある。月一くらい

>>493
それは嘘だろｗ

労働基準法第18条の2

解雇は、客観的に合理的な理由を欠き、社会通念上相当であると認められない場合は、
その権利を濫用したものとして、無効とする。

（解説）
使用者は、労働者を自由に解雇することはできないとされている。
これは、50年4月25日の最高裁判決「日本食塩製造事件」によって確立されたものである。
すなわち、使用者は『合理的かつ論理的な理由が存在しなければ解雇できない』
とされている。
これを『解雇権の法理』という。
15年の労働基準法の改正により、『解雇権濫用の法理』の法律規定化が図られることとなった。

>>455〜>>456の内容を見た限りではこの程度で件の労働者が解雇され、
もし裁判で争っても会社側が敗訴する気配が濃厚だな
労働者解雇を裁判所はなかなか認めないからな
単に就業規則違反していたとか、協調性が無かったり、就業の能力に欠けるから解雇は認められない訳で・・・
その労働者を教育指導を何回もしてなおかつ他の部署に配置転換もさせても
一向に改められなくて、なおかつ処分をするにしてもいきなり解雇通告ではなく
まず、譴責処分それでもダメなら減給→出勤停止・・・と順序を踏んでいかないと
第18条の2により解雇無効となる訳で、会社にとっては非常に根気のいる作業をせんといけない訳で・・・
だから解雇事案絡みの裁判は大抵会社側が敗訴するか裁判官による会社側にとっては不服のある和解案に
持ち込まれたりするので、会社にとっては割りに合わない結果になりがちな訳で・・・

ま、もし疑う向きがあれば経営法曹会議所属の弁護士に聞いてみるんだな
いきなり解雇通告をだしてもOKですよなんていう筈が無いから
たいていこういう答えに落ち着くと思うので

汚染を除去しました。

フランスの企業に日本の労働基準法は適用されない

この会社、本当にダメポだな！

>>498
たとえ外資系であろうと日本国内に営業所があれば日本の労働基準法が適用される
（属地主義）
ていうかヨーロッパ大陸諸国はスイスとギリシャを除いてそれぞれの国で
「解雇制限法」なる法律が制定されているので日本の労働者よりも
そういう面では手厚く保護されている
日本も遅まきながらもその「解雇制限法」に該当する第18条の2を
一昨年労働基準法の中に新設した
もうすこし、きょうようをみにつけてかられすをかきこもうね、ボク

>>435
コンプライアンス重視の時代だというのに
さすがブラック企業の社員は言うことが違うｗ

お前ら必死に反論してるつもりみたいだが
企業の経営者にやさしい法律なんかどこにも無いぞｗｗ

いつから法律板になったの？

日産グループって、層化学会員だと入社できないんでしょ？

オレは草加じゃないよ。

モーターショーではここが一番だったな
ＧＴ−Ｒを中心にピボやフォーリアやアメニオとお客さんを惹きつけていたよ
ぶっちゃけピボよりトヨタのフロント、リアタイヤ独立してが動くやつの方が利便性があると
思ったけど、客を惹きつけてたのはピボだった気がする

ビッグ３はどこも糞だっただろ

>>504
八潮か。

>505
正直ダイハツが凄かった。
おねーちゃん達が踊りまくり。

age

日産テクノって会社はメーカーではないの？グループ？

日産は正直に言って_SHIFTしないと思う。

いまのところ、景気はよさそう。

ごーんの鼻すげー

他社と比べてどうなのここ

>>505
ピボは相当人集めてたけど、｢安っぽい｣とか｢実物こんなもんか｣って声が…orz

>>514
年収マツダ以上トヨタ以下
休みの取りやすさトヨタ以上ホンダ以下

とうく

とうく

中国にさえ好かれていれば日本経済は繁栄する。

サヨクが日本経済を救う！！

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1132487904/l50

面白くない会社

日産とトヨタ

やっぱ日産って負け組みですよね？

676 ：少年法により名無し ：2005/11/20(日) 00:06:20 0
わが子、正和よ―栃木リンチ殺人事件被害者両親の手記
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794210515/qid=1131710216/sr=1-2/ref=sr_1_8_2/250-9135514-4457066
栃木リンチ殺人事件―警察はなぜ動かなかったのか
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794210523/qid=1131710216/sr=1-3/ref=sr_1_8_3/250-9135514-4457066
栃木リンチ殺人事件―殺害を決意させた警察の怠慢と企業の保身
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/qid=1131710216/sr=1-1/ref=sr_1_8_1/250-9135514-4457066

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

この会社の車だけは買わない！！　それだけ

>>54
かなりもらえるでしょ

外資は学校での成績重視だから無理だな

HONDAのスレはないけども

とりあえず中間配当北
１２８０円くらいで売ろう
それでも２０万ほど儲け

日産に入りたかったけど、募集人員が極端に減った時期に就職活動することになってしまい
悔しがってる人ばかりと見える。

>>530
シーッ(￣ｂ￣)ξ
ここは日産好きな方はいないのですかな？

今の日産て土日休みなのか? 給料あんまり良くないって聞いたがどうなんでしょう。。

日産は糞だよ

平均年収みてみなよ

大体水曜が休みじゃなかったか

>535週休一日なのか?

休日を自分でもう1日選択するんだよ

>537おお、そうかサンキュ
ちなみにぶっちゃけ給料どんなものなのかね。出来る奴だとかなりいくのかな。

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　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　と思い出し笑いをするブーンであった
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日産の販売台数やばくなってきたな
今度はN字で堕ちていくんだろうな

http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/zaimu/rensai/index.cfm?i=z_kojima04

>>540
Ｎ字だと落ちた後、また上がるんだが。

ハイブリッド自社開発を捨てて(トヨタから購入)、
燃料電池車開発でもトヨタ・ホンダに大きく遅れをとる日産の将来があやしい。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1133441931/

整備士になりたいんすけど

なればいいじゃない

大手3社のボーナス額を知りたいのですが、誰かご存じないですか？

Ｎのメーカーもやっぱ土日って休みじゃないんすか？

HONDA
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1133676180/l50

額面75万
トヨタではない

この伸び悩みからしても、俺ここ受けないわ。多分。

>>550
3年目でその額ですか？

高卒7年目

最近どう

絶好調。

不調の時こそ絶好調という。by中畑清

ううん、将来性がな･･･

将来性どころか、今、内部では大変な事が起きてるらしいけど・・・監督交代！

リストラの嵐はイヤだなぁ。大規模メーカーでブランド力もあるのに

日産は使えない奴のリストラ始めたらしいよ。
中途採用で採用したぶん、プロパーで使えない奴を解雇通告だしているみたい。
特に工場で使えない奴をNTCに送り、他種の車に配置転換して使えないことを
立証して、解雇通告をだしているみたいだよ。

今期の利益確保のために村山工場を分割して売却。
本業で利益だせ！

座間の一部も今期に売るのかい？

>>売らない。
もっと日産のこと勉強しろ！

一地区売るでしょ

最近株価やばいね

>>560
>>495を参照

最近ヤフオクに出ているゴーンさんの写真がのったNISSAN 180の
クオカードは何なの？

>>567
あのクオカードは日産180達成記念に社員及び連結決算対象子会社社員に
配られたカードだよ。

１００万台増やすのに３年掛ったけど、減らすのはどれぐらいかかるでしょうか？
その時はクオカード返却なので、社員は保管しているらしい。

日産車は買ってはいけない　詳細はこちらのスレで


救急車を私物化する田丸麻紀★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136129071/l50

先輩の話だと日産社員はブサメンでも結構合コンのチャンスは多いらしいぞ
しかも結構相手は東京の美人ＯＬが多いらしい。女受けは結構いい企業らしい。
他の負け組、田舎自動車メーカーよりは明らかに勝ち組だな。

それで勝ち負けが決まるのならそうだな・・・

さて、俺は九州の工場に行くことになったよ。
先に待ってるぜ。アディオス

>>572
ご愁傷様！

たまる巻って気持ち悪い顔してるよね

>>573
君も一緒にだよ

トヨタより楽しめそうじゃん。食べ物も、海も

>>575
バトミントンでもやって、タクシー運ちゃんの娘でももらうのか？

自社株買を遣らなきゃダメだよ

九州とばされるぐらいならT,Hの方が良い?

入社してすぐに左遷は可哀想だよね〜

何かやらかしたのかな

>>572
無礼を承知で質問
現在のお住まいはどちらですか？

株急上昇

>>581
もうダメﾎﾟでしょ！？

ゴーンワロス

に　っ　さ　ん　の　う　た

　作詞・作曲：名無しさん＠引く手あまた　　編曲：[sage]


使える奴は　使い捨て

使えない奴は　飼い殺し

出世するのは　ゴマすり男

やったぜ　俺らは日産マン

　
困ったときは　コストダウン

それでも足りなきゃ　リストラさ

下請け絞れば　利益が上がる

CM打ちまくって　イメージアップ

会長は　カリスマ経営者で

俺らは　勝ち組正社員

やったぜ　俺らは日産マン　やったぜ　俺らは日産マン

ゴゴイチからの　サプライヤー会議

話はさっぱりわからぬが

わかった振りなら　即戦力

だって　俺らは日産マン


すかさず　応酬話法で切り返す

スキルは　これだけでOKさ

少しは　偉そうになったかな？

会議の設定は　もう完璧
　
CADも　図面も　わからぬが

名刺一枚で　仕事は回る

だって　俺らは日産マン　だって　俺らは日産マン

中小企業から来た　MCS

技術ではまったくかなわぬが

出世するの俺様だと　ほくそ笑む

そうさ　俺様は日産プロパー


試しに　人材会社に登録してみた

コーディネーターにも　バカにされたんだ

あるのは　プライドと　車のローンだけ

ハッタリとゴマすりで　生きてきたけど

外の世界じゃ　そうもいかないみたい

やっぱり　日産圏で生きていこう

そうさ　俺様は日産プロパー　そうさ　俺様は日産プロパー

うほ

uho

1次試験が通った件

「日産」ブランドをつけたサムスン車を2月より輸出開始　ルノーサムスン自動車
http://www.ime.st/japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html

法則発動間近ｗｗｗｗｗｗ

あげ

1次試験が通った件

今年は推薦かよ！！

>>595
メーカーなんだから当然だろ

昨年は全部自由だった。

んな事、みんなしっとる
結局優秀な学生にはみんなけられたんだと

んな事、みんなしっとる

この会社の人事部署って何やってるの？

このスレ人気ないね。

説明会行った
若手CAってのがケバイ女と眉毛無いくらい細い男だった

今メーカーにいる人に聞きたいことがあるんですがいませんかね？

日産の子会社に行きたい。テクノとか。
底辺クラスの理系大学で成績がBばっかなんすけど。

ここって、説明会のお知らせをメールしてくれる？
ふつうの会社だと来るんだけど、ここだけ来ません。なぜ？

デザイン科へ行って自動車デザイナーになりたいと思ってます。
しかし、親は地元に残ってほしく大反対。さらに今、整備の勉強していてその学費以外にまた払うのは家計的もキツイらしい...Orz


でも諦め切れずになんとかデザイン科に行こうと思う。やる気や情熱はあります。デザイナーってやりがいのある仕事ですか？金は安くてもかまいません。分かる方もしいましたら教えてくださいm(__)m

日産の本社とか銀座ショールームのお姉さんって撮影していいの？
モーターショーと同じ感覚で撮影したらすごい嫌な顔して睨まれたから・・・

そりゃイベコンと派遣社員は違うし

ショールームのお姉さんは一応社員だからなあ。。

「派遣」社員な

>>607
そりゃ撮影していいに決まってるだろ。
ショールームというのは訳すと見せる部屋。客に見せてこそ存在価値があるのだから。
どんどん撮ればいいのだ。俺は昔、たまたまショールームのお姉さんがミニスカだったことがあったから、
眼を盗んで盗撮させてもらったよ。ケバ系のお姉さんだったがピンクの可愛い色のパンティだったよ。
結構、興奮したよ。説明してもらって前かがみになっているときに乳首まで見えちゃったこともあるしね。
その時はさすがに撮影まではできなかったが。行って見ると結構おいしいこともあるよ。

日立の総合職は給料が高いねー

就職ブランドランキング（週刊東洋経済2006年2月11日号）

1人当たり教育研修費用の多い会社
1　　日立製作所　　　　 516,000円
2　　NEC　　　　　　　　　390,000円
3　　松下電器産業　　　331,300円
4　　NTTデータ　　　　　 280,000円
5　　リコー　　　　　　　　272,000円
6　　富士ゼロックス　　 271,698円
7　　CSKシステムズ　 233,000円
8　　住友商事　　　　 　 225,000円
9　　日立ｿﾌﾄｳｪｱｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　　210,000円
10　 積水化学工業　　　200,000円

月給の高い企業（大卒総合職30歳の平均）
1　　日本郵船　　　　　　 513,400円
2　　三菱地所　　　　　　 473,400円
3　　伊藤忠商事　　　　 464,792円
4　　日立製作所　　　　 443,515円
5　　三菱商事　　　　　　 437,453円
6　　野村ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ　 425,000円
7　　双日ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ　 418,651円
8　　オリックス　　　　　　 406,000円
9　　丸紅　　　　　　　 　　382,600円
10 損害保険ジャパン　 381,700円

ショールームの女とモーターショーの女じゃレベル違うな

ショールームは美人OLって感じ
あんな大人の魅力漂う女でオナニーしたいわな

俺はあの娘のピンクのパンティ画像で何億匹の精子を出したか分からないな。
ちょっとキツ目、ちょっと知的な凛々しいお姉さんと可愛らしい薄いピンク色のパンティとのギャップがたまらなかった。
黒系か派手な色と想像してたのだが。
能無しイベントコンパニオン系では大した事ないが、ショールームのお姉さん方のはマジで燃えるな。
一度でいいからああいう系の娘に中田氏してみたいぜ。

age

VP「おい、客先の社長から「おたくの車はHDDナビでないのはどうしてだ」
　　　　　といわれたぞ、どうなってるんだ！！」
ナビ部-1　｢おい、どうなってるんだ！！｣
ナビ課-S「おい、どうなってるんだ！！」
ナビ課-3「おい、どうなってるんだ！！」
ナビ課SA「おい、どうなってるんだ！！」
ナビ課主任「おい、どうなってるんだ！！」
ナビ課担当「おい、ザ○ヴィ、どうなってるんだ！！」
ザ○ヴィ「はい、すみません。(うるせえ、バカ！！)｣

独裁なの？

今年は推薦？？職種別で？？

保守

従順な犬になることが生き残る道です。

>>620
進歩ね〜な！この会社！！

>>620
それで、能力もない！ 経験もない！ 英語がチョット喋れる程度なのに役職付くやつが
沢山いるんだ〜。納得です。

>>622
ビジネスクラスに乗れるようになってから吼えてねｗ

寮に入らずに一人暮ししてる人は多いんですかね

志○さんって可哀想！新聞報道ではゴー○の後継者（社長）は日本人から
といっていたが結局は仏と掛け持ち。責任だけ志○さんって訳か。
汚い奴だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１！！！！

>>625
自業自得

上のレベルが低いから押さえつけている印象を与える。文鎮型は、上がハイレベル（ドラゴンボールで例えると（笑）、孫悟空くらいの力がないとダメ。）でないと組織がもたない。某国のように独善・独裁政治に陥りやすいので要注意！

日産は寮廃止でみんんは追い出されるんだろ？

>>628
悲惨だよね 日惨らしい

寮の廃止って具体的にいつからか知ってますか？

廃止って言うことは、住宅手当が出るようになるのかな？

今年、手当ては上限4万だったっけ？

ほす

厚木の一人暮らし部屋の相場はいくらぐらい？

んな事、みんなしっとる

しらん

あげ

厚木てどーなん？一軒屋立てよーとおもったらつらい？

hoshu

>>616
とりあえず、ナビ課ってのが具体的に何処を指してるのかは知らんが
ナビ屋のグループにSAは1人もいないぞ

今年は何人とるんですか？技術系で

志「何をゆうとる！」
ゴ「お前だって今までお前！こんな状態にしといてコラー！」
志「ふざけんなよこらー！」
ゴ「やるのかやらなっかはっきり喋ってみろ！えー！」
志「おーし！わかったー！」

そろそろエントリーできるのでしょうか。
推薦も来てませんが…
うちの大学推薦来てないよぉ…
自由で突っ込んで自爆する予定。

年増だけどこの会社を来年受けたい。
仮に受かっても、やっぱ学部だと工場配属で４５になったら販社転籍・・・とかが定番かな？

age

技能五輪について教えてくださいm(__)m

＊２　スケープゴーティング：アイデンティティーの揺らいだ共同体が個人を集中攻撃することで混乱を収拾しようとする試みをす社会学の用語。

>>644
日産は採用数少ないからキツイかもねぇ。
ヨトタにしとけば？

寮って本当に廃止になるのですか？

>>644の
＞工場配属で４５になったら販社転籍
の場合、販社の営業でもするってこと？

一般客相手に余程人間が出来てないと４５で営業は無理だろう。

ここって採用選考今どうなってるの？

ここは以前から住宅手当なんてねーよ。

俺この会社大嫌い。自動車板でも常にアンチ。

だからこそエントリーしようかと思う

販社に入ったら強制自社買いじゃん
2年ごとに新車買いﾏｸﾘﾝｸﾞ
ノルマ達成のために親戚知人に頭下げまくる迷惑千万な生活

>.>654
どうみてもドMです。
てか、志望動機とかどうするのよ？

>>655
どの企業スレでもこういう関連会社と親会社を勘違いして基地外レスするやつがいるな。

出向転籍なんて絶対断固したくありませんって面接で言やいいのに
すべきところで主張しないで嫌々言ってても無駄なのになｗ

ある程度コツが分かれば志望動機なんてパターン化できる

　　 　　　　　　　　　, '､:　／:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:丶　　　　　 (⌒､
　　　　　　　　　 　/　_ ./:　_:／: ／ :　:　､ :　ヽ:　:､:　:_.　＼　　／ゝ ノ
　　　　　　　　 　 ,N:　:/　: / : :/:　:/:　l:　ｉ:　: ! ヽ: ヽ: ､:　:ヽヽ
　　　　_r‐､ 　 　 i:　: ,':　: ,':　:,':　:/:　/:　 !:　 :l:　l:　:l.　l:　:　',:i
　　　（_　　_]　　 l . : i:　: .i:　: !: /!.: ./:　: ｊl :　 |:　l:　:}: :l:　!　:l l
　　　　｀ｰ'　　　│ : |: . : l-:十ト l､/: . : ./|: : /|;.斗‐:|: ｊ:.　ｌ　:| !
　　　　　　　　　 |. : :l: . : |: .:l|.ｋr＝ﾐ､メﾑｊ:ノ´,ｨ=ぇ､!ｊ/:! : l:: .!lﾘ 　　　ちょっと！
　　　　　　　　　 l. : : !: . :.!: .|f{しt:;;､}｀　 　 　ﾞ!ﾉt;iﾘｲ: /: /: /ﾉ 　　　ＥＳに嘘書くのやめてよぅ！
　　　　　　　　　ﾉ!: l: :'､: : lヽ! ヾz ジ 　 　 　 匕ﾝ /:ノ／:ノ　　　ヘ(⌒)
　　　　　 　 　　__ヽﾊ: :ﾄ､:..'､　'' " "　　　　､　''' '' iイ:{´　　 　　｀r　　⌒)
　　　　　 　 ∠＼ ヾヽ:!ヾド､ヽ　　　 　 　_　　 　 ﾊ::.l从　 　 　 　 ー'｀ ´
　　　　　／-､ ヽ::ヽ ヽ 　＼ ＼　　　　 (ノ　　,. ｲ/ノ￣i
　　　　/　　　＼ヽ::.ヽ ヽ　　＼ ｀丶､ ___,.　'´ //´/::::::ﾉヽ
　　 　 |　　　　　ヽ'､::ヽ ｀､ 　　｀ヽ､/ ﾉ::　　 // /:::::::/　∧
　　 　 l　　　　　　l ヽ::;:ゝ-─-､　　ヾ 　,. -'‐'‐┴ ､/　/　}
　　　　|:　　　　　 ｀;.<ｰ---─-､＼⌒ﾝ´´　￣￣｀ﾉ ／　 |
　　　　ヽ　　　　　　ヽ＼　　　　 ￣}´￣}ﾆ､　　　/∨　　 l

ここに派遣で来ていて日産社員に転職した人っている？

転職板池

聞きたいんだけど
日産のサイトでＳＴＥＰ１仮エントリーってしたら
すぐに自動で確認のメール送ってくる？
送られてこないので困ってるんだが

日産って要普通免許？

>>662
メアド間違えた説

>>663
常識で考えてみたら？

今年は推薦あるらしいな

日産って今はいいけど将来的にはどうなんだろう
スズキとかの方が将来性はあるのかな？

トヨタ以外はどうなるか分からん

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のトヨタマンなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な入社試験を突破してから２ヶ月。
トヨタに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「日本最大の大企業　トヨタ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
トヨタＯＢの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは社員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がトヨタに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の経済をになう最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
トヨタを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
トヨタに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきトヨタ哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「トヨタです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的なトヨタパワーの威力。
トヨタに入社して本当によかった。

推薦のエントリーはいつから始まるんだ？

(´･ω･｀) 知らんがな

この会社、俺に対してすっかり放置プレーなのだが。

推薦に関しては就職課池

HやTの自動車組み立て職の準社員てなんぞな？

日産社員って合コンとかするの？
美人OLと合コンする機会あるかな？

Renaultに吸収直前の会社に逝くの？

>>674
ｷﾓｵﾀには関係ない話だな

トヨタは事務系との合コンが盛んと聞いた

トヨタに入るととことん身内との付き合いになるわけか。
愛知永住決定だなｗ

転職板みると何か酷いみたいね、ココ

三菱があの一件で離職者がいっぱい出るまでは
ここが一番離職者が多かったんじゃなかったけ？

>>668
販社社員乙。

>>679
また復活でしょ・・・ここ

いま民衆で志望理由捜してたらすごいの見つけたわ

日産自動車 内定者の志望動機
by 2006年卒業

日産の車はかっこいい車が圧倒的に多いため、志望しました。車好きの自分にとってすばらしい会社です。

>>682
やらせっぽい

しかし、600文字って微妙だな・・・。
今まで200、400、800は見てきたけど600ははじめてだ。
単にｵﾚが無知なだけなのか・・・

500字と1000字は経験した

Webテスト20日までって20日23時59分までと解釈していいんだろうか。

webテストはこれどっから受けるんだ？エントリー後に画面表示されるの？

ホームページにのってる社員が女ばかりなのってなんかキモチワルイ・・・

>>688
見てみたけど確かに気持ち悪いな。
文系は女の仕事場ですよ、と言わんばかりキャスティングだな。

>>686
みかか東で思いっきりやられたからなぁ…

ってかさ６００字で最初にやりたい仕事を書かせるのってキツイよ
想像つかねーよ

てか文系なんて技術系社員の結婚相手要員だろ

WEBテストむっず。こんなじかんにうけたから途中からちょっと眠かったし。

計数の形式俺の問題集とぜんぜんちがくて、半分以上勘だったな。

英語時間足りなさ杉。

アレは正答数が重要ではなくて回答中の正答率が重要なんだよ
知識を問うてるんじゃなくて性格を問うてるんだよ。

さて、今日中にWebテストにやらんとな・・・

WebテストはSPIよりもちょっと難しい程度だろｗ

英語きつかったわ〜

ES間に合わなかった。
第一回と二回で有利不利ある？

こわーい会社

ウェブテスト受けてないです。
これは第２回目になるのか？
ああもうどうでもいいや

2回目は問題無かろう
3回以降は流石に考えるが
もちろん根拠は無い

WEBテスト簡単だったわ　９割は解けてるはずだけど大丈夫かな？

むずかった・・・GABの係数ってあんなんなの？殆ど雰囲気で解いたわ

webテスト氏んだ。もうだめぽ。

計数は正確な答えがちゃんと出るぞ。

でない

>>706
答えは一つということ。

答えは一つに特定できるといこと

計数は一応答え出るね。
しかし、ここのウェブは他とは一風違うわ。
文章理解も読んでて楽しい良問が多かった。
英語は時間足りなかったよ

推測と書いてあるから勘で解いている馬鹿が多そうｗ

>>710
でも、ここのウェブは性格的なものも求めているかも知れない。
推測でも、概算で瞬時に判断する能力とか。

日産、日産ディーゼルの株式13％をボルボに売却

中国事業でも提携強化へ

【ライブドア・ニュース　03月21日】−
AFX通信によると、日産自動車<7201>とスウェーデンの自動車大手ボルボは21日、
ボルボに対し、日産が保有する子会社の日産ディーゼル工業<7210>の株式19％のうち13％を、
1億9500万ドル（約227億円）で売却することに合意した。両社がそれぞれ発表した。
ボルボは残りの6％についても、4年以内の買い取りオプションを持つ。
日産ディーゼルは国内4位のトラックメーカーだが、収益が安定せず、
日産にとって保有する意義は薄いと判断した模様。

　　ボルボは買収の理由として、「日産ディーゼルは近年、アジアで主要なトラックメーカーとなっており、
日本と東南アジアに持つ顧客を取り込んでボルボのアジア戦略を強化する」としている。また両社は、
日産が中国・東風汽車と共同出資している東風汽車有限とボルボの間での、商用車事業での
業務提携領域の見直しについても合意した。

　　日産のゴーン社長がCEO（最高経営責任者）を兼ねる仏自動車大手ルノーは、
日産の株式44％とボルボの株式約20％を保有している。
また、ルノーは2001年にトラック部門をボルボに売却している。　
【了】

日産は学歴重視ですよ
というか学歴しか見ていません

どんなにがんばっても学歴がない人はあっちこっちとばされてEND
最低限、院卒でないと永久に下っ端ですよー

そして院卒なのに大卒が先輩にいると年下に命令されます
大卒は先輩風を早いうちに吹かしておかないと
あとでつまんない目にあうからです

あなたたちは日産に夢をみすぎです。
希望の職場につけるのは10人に1人いればいいほうです
一応行きたいこと聞かれますがそれだけです

PS 英語、フランス語はなせるとかなり有利です　技術、やる気関係ありません。

この時期に忠告しても遅いか・・・・

age

【陸軍中野学校に関する社会生態学的考察】
〜一般学校にて諜報教育を受ける事の危険性を考える〜

さて、陸軍中野学校なるスパイ養成学校がかつて実在していたとされているが、
上で示した法則性を『陸軍中野学校（以下URLに示すように正式名称は中野学校とした資料もある）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E8%BB%8D%E4%B8%AD%E9%87%8E%E5%AD%A6%E6%A0%A1
を題材とした（20年以上前の）映画、漫画、資料に適用すれば、以下の点において
秋田県の一般教育機関と一定の関連性を示す可能性が無視できない事態である事が確認できる。
１．充実した正規のカリキュラム以外に生徒陣に諜報活動を地下で組織的に教えている事。
　　http://plaza.rakuten.co.jp/HEAT666/diary/200502090000/
２．当該学校が地下で組織的に行っている諜報教育において、違法自宅盗聴、住居不法侵入、尾行、
　　虚偽告訴、著作権法違反、ハッキング、大衆扇動、情報ゲリラ戦等の犯罪工作が含まれる事。
３．当該学校の生徒が行う工作の大半は違法であり、他県では逮捕対象となっている犯罪行為を
　　コンプライアンス（憲法秩序、法令秩序）を無視して決行している状況と見られる事。
４．当該学校の地下教育が秘密扱いになっており、生徒や教職員の制服着用等がない事。
５．陸軍中野学校自体は『実在の秘密機関』と言われており、東京の中野にあったとされているが、
　　所在地を開示した場合、要員が特定できるのでスパイ学校としては機能しなくなるため、
　　所在地を微妙に変更していない方がむしろ不自然と考えられる事。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1142918897/
の投稿１５０

日産ディーゼル安売り

日産から搾り取るなら徹底的に、というのがゴーン社長率いるルノーの方針らしい。
日産は日産ディーゼルの株を約２３０億円でボルボに売却した。
御存知の通りボルボのトラック部門の筆頭株主はルノー。
何のことはない。尿素水使って排気ガスをクリーンに出来る技術を確立して
いる世界でも数少ないトラックメーカーである日産ディーゼルの技術が、
たった２３０億円で”全部ルノーのモノ”になっちゃったのである。
ちなみに最近の日産ディーゼル、決して業績は悪くなかったものの、なぜか
株の相場だけ直近より２００円も安くなっていた。日産の利益を考えるなら、
もっと高いときに売ればいい。日産にとっちゃ大安売りであります。どこまで
日産を喰い物にすれば気が済むんだろ。エゲつなさもココまで来ると感心する
ばかり。日産の株主の皆さんはそろそろゴーン社長の御乱行に対し、モノを
言うべきだと思う。
www.kunisawa.net/column/archives/000700.html

>>713
文系で国士舘や拓殖もいますが・・・

君からみたらここら辺のガッコも高学歴だろーがね。

>717
>文系で国士舘や拓殖もいますが・・・

意味がわからん

713に対しての答えなのか？それ

院卒→大学院卒業
大卒→大学卒業

慶応大学卒業より慶応大学院卒のが偉くなれるって言ってるんじゃねえの？

>>718
学歴低くても入れるって言いたいんだろ。
713の言ってる学歴重視ってのが採用についてなのか出世についてなのか謎だか。

あと、今は職種別採用なんだけど、希望の職場につけるのは10人に1人ってのは
採用されてからまた振り分けられるって事か？

>希望の職場につけるのは10人に1人
それ職種別の意味ないな
あー言うのは部署毎に採用するんじゃないの？

文系で国士舘や拓殖もいますが・・・

もう終わったから書くが、Webテストの言語はGABなんでどの問題集使っても同じ。
英語はノートの会の「お宝問題集」にそっくり同じ問題が載ってる。
虫食いになっている表の推測みたいのは、実務教育出版の「Webテスト完全対策１」にフルセット載ってる。

もう手遅れだがな。ｗ
おれは言語は８割はいったな。計数と英語はたぶん全問正解。ｗｗｗ

マジ！？
その本に全部答え書いてあるの１？


orz

○ー○の奴隷！（爆笑）

同じ問題とは･････

今更気づいたけど技術系は26日に通過メールあったのねorz

今テスト受けてきたけど、全く同じ問題はなかったな
形式は一緒だったけど

>>723
んなわけねーだろ。

全体の出来が8割くらいなんだけど、二次通るかな・・・

webテストできすぎも良くないみたいだ。不正と思われるんじゃない？
自分はほとんどできなかったが通過メールきた。
エントリーシート重視でやってんじゃない？

英語以外は普通に全部解けた。計数はほとんどが比例関係か消去法で解ける。
高学歴で受験経験がある奴なら楽勝だろ

第二回に出しても４月第一週面接なのな

>>731
いや、そうでもないと思うよ
理系なら係数は楽勝だろうけど
お前はすげーよ

英語は外人にやってもらって満点だｗ　時間3分くらいあまったしｗ

そうやって考えるとＷＥＢテストの公正さには疑問がわくな
テストセンターつかうべきだな

>>734
大半の受験生は友人と受験してるだろ　テストセンターが一番公平なのは間違いない

>>735
そうなのか？ｗ知らんかった

まあ自分だけでやってるけど、落ちたことないから別にいいか
テストセンターでやったITの一社だけ落ちたけど

>>736
バレバレｗｗｗ

計数、英語共に酷い出来だったはずなのに何故か通過のメールが
でもその日行けないから延期

音沙汰無し
人生ｵﾜﾀ

日産は学歴好きだから　>>738　の学歴はどの程度よ？旧帝レベルじゃね？

一次面接のお知らせが来たんだが、ＥＳって半分以上通ったりするの？

>日産自動車株式会社　採用面接のご案内（本社会場）
このタイトルのメールが来たら書類は通過って事で良いんだよな？
一応確認のため

>>740
いんや
２ちゃんの大学ランキングにすら載らない田舎の無名市立
ちなみに文系、留年で＋1

正直なとこ何で通過したのか俺にもよく分からん
ESは全項目他の自動車メーカーに出したヤツの使いまわしと言うやっつけ仕事だし
適正に関しては上記の通り
とにかく現時点で間違いなく言えるのは学歴フィルターは無いって事だけ

高学歴の奴は学歴で通して
中堅以下の学歴のヤツラはESの出来次第とかいう感じじゃね

東大だけど、こないなあ。

まあ、セミナーぶっちしたからかな・・。

ここって自動車業界じゃ何位くらい？

>>745
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

２日に面接なんだがどんな感じのなんだろう？
個人？集団？GD?
なにも書いてない…

一個忠告

採用に学歴関係ないぞ
高卒から院卒まで採用してるぞ

入った後に高卒が10年目にもらう給料の金額が
院卒の２，３年目の給料と同じくらい
その後伸びていく額もまったく違う

そしてどんなにがんばっても今現在は給料も昇進も学歴のみできまるぞ
ここはそういう会社です・・・・
組合に入ると高学歴でも昇進遅れるぞ
仕事まったく出来なくても教育というのを受けてれば定年までいれるけどな
入ってから落ち込まないでくれよ

学歴低いやつはここきても未来はないぞ・・・・
実力主義の会社にはいれば学歴なんてくそだし給料高いし・・・・・

一般的に言われる高学歴の人にはいい会社かもな・・・・給料だけは・・・・・

むりしてがんばって入社して失敗しましたよ・・・・転職しよっかな

行政はサービス業です。秋田県では行政から見て不用とされた多くの老人（更には赤ん坊まで）を毎年、山林不審死等に至らしめ、
食肉化・有機肥料化している被疑が地域に出てきているのはスキャンダルのレベルではなく、組織犯罪（殺人、遺体損壊等）に他ならないと考えます。
行政が効率化を追求しコンプライアンス（憲法遵守、法律遵守）を失えば恐怖と地下暴力が支配する大量人喰い犯罪社会になりかねない点、ＣＪＤ学術論議をお願いします。
「安全安心」を看板にした情報操作と大衆扇動の下で法秩序を失った結果、再犯率100％の尊属殺人が秋田で大規模に続いている事が論理推察可能と考えます。

１．ヤマギシ会なる原理共産主義を基本思想とし、公立系の大学を持つ農業団体があり、『カルト団体』として全国から激しい糾弾を受けている。
２．紀藤正樹弁護士によると、ヤマギシ会の本部の所在地は公表されておらず、推定するしかない。
３．その一方、書籍『秋田くらしのガイドブック』には、ヤマギシ会は秋田県に位置する事が明確に書かれている。
４．よってヤマギシ会は秋田県内の農業系の公立大学及び父兄・周辺地域団体（若しくは秋田県そのもの）を指している可能性が
　　ある事が無視できないと論理的に推察できる。
５．「ヤマギシの加工食品は怖くて食べれない」という発言がある一方、「安くて高品質」「自分達の価値観・文化のみで判断しないで」
　　という発言も同時に確認できた事。更には秋田県内に人喰い犯罪風習が古来から未だに続いている事を指摘する一流の文化人類学者が
　　おられると同時に、プリオン病であるＣＪＤ（ヤコブ病）発症率が秋田が全国一高い事を総合的に考えれば、公立大学を持つとされる
　　当該農業団体が主張する『動植物人間一体の循環農業』とは、実は人間死体から違法に剥ぎ取った人肉を
　　食肉として市民に売り、残りを有機肥料に使う循環社会商売を意味している可能性が全くないとは言いにくく
　　ＣＪＤの予防医学上、慎重に検証が求められる段階に到達している可能性が否定できないと考えられる。
　　なお、これが事実ならば死体ビジネスなので、刑法犯罪（遺体損壊罪）等適用の検証が求められる。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1137059644/l50
の投稿１３１

一体推薦はどーなってるんだ？
リクルーターやる気無さそうだし…

ここは一次はGDですか？

面接の詳細のメールが無くなってしまいました。
明日の場所って解りますか？
文系の一次面接です。

秋田県立大が秋田県立博物館を舞台に行っている
詐欺犯罪（管江プロジェクト）は営利目的。物証も多い。
教授・助教授陣の大量逮捕が必要である。

この点に関する広い注意喚起が必要。

つお客様相談室

日産社員って日産PRスペシャリスト合コンできる？
付き合える？

>>755
どっちにしろｷﾓｵﾀ童貞には無関係ですな

面接受けてきたー
文系はＥＳ何人ぐらい通ったんだろ？

昨日が技術、今日が文系なのかな

事務系面接受けた

ゴーン社長の言葉を言おうとして
「世界的に有名な三つのアルファベットがあります　Ｇ Ｔ Ｏです」
って言ってしまって面接官が凍りついた…

人生＼（＾o^)／オワタ！

GTOって三菱やん！

もちろんATだよな！

事務系で今日の午前以外の面接って何カ所ぐらいある？

>>761
白　NA ATですが何か？

あれ？振るエアロじゃないの？

2次で合格が来た人がいると聞いて娘板から飛んできました　orz

>>765
まじ？今日受けて、連絡は２週間でメールと言われたんだが…

>>766
友人の一人がメールで寄こして来た
もうエイプリルフールじゃないよねorz

>>767
それは今日受けた人？

>>768
それはメールに書いてないね。
詳しい事を問い合わせ中だが返信が来ない････

面接延期したヤツ居ます？
いつ頃日程の連絡来るんだろうか

去年は延期したら連絡来ない人がほとんどだったよ。
催促した方が良いよ。

昨日面接受けたやつで連絡来たやついる？

東大で20日に出したけど返事なし

>>772
ＹＥＳ

まじ！？職種なにで応募してた？？

連絡はなにで来ました？

ネタじゃないの。民衆にも一切連絡きたって書き込みないし。

>>770
最初延期したら三日後ぐらいに電話してきたぞ

一次面接行った奴に聞きたいんだけど、交通費でる？

>>778
マヂで！？
こりゃ凸するしかないな…

凸って何？

>>779

でない

二次で応募してさっき面接案内来た
夜の11時くらい・・・ってここ，そんなに残業してるんか？
ちなみに理系，車両開発

>>783
おれもだ　車両開発はこの時間まで残業か
まぁ面接行って来る

俺も20日に出して連絡なし。もう日産車は買わない。

明日面接、こええ

>>785
俺はもうトヨタ車買わない制限ができちゃったよ…
ホンダマツダとここ落ちたらヒュンダイでも買うわ

ｗｗｗ

秋田におけるカルト教育の健全化を考える
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1143894456/

観光市場、受験市場、就職市場から「カルト大学」の違法性の健全化を考えていただかないと
秋田のカルトは変わりません。法秩序が地下で完全破壊され
一部、「犯罪教育化」しています。若い人が「カルト人材」化されている面が明らかにあります。

保全生態学を理論武装に使われ不要とみなされた多くの人（老人、赤ん坊、生贄）が
役所や警察の一部に理不尽に殺され食さていると論理推察できる
「地域犯罪大県、秋田」を共に考えていただけないでしょうか？

二日に面接で、連絡来た人いますか？

>>790
民衆見た感じだと文系はまだじゃない？
技術系の一部の部署が連絡あったみたいだけど。

さーて,推薦の俺もそろそろエントリーするかな。

２次でＥＳ出したんだけどまだ何もこないぞ。
落ちても連絡来るんでしょ。ココ。
ちなみにＭ＆Ｓで出した。

今頃通過連絡が来た文系の俺はどう見ても期待されてません。
本当にありがとうございました。

事務系の一次面接の結果まだー？

ここって学校推薦ある学科の人は自由では通通過しないのですか？
俺のまわりは誰も通過していないんですが＞5人
ちなみに関西の宮廷院です。院試免除で入学。体育会のキャプテンもやってました。
エントリーの段階で落ちるわけないと思うんですが（傲慢ですみません）
どなたか、所属している学科に学校推薦があるけれど自由応募で受けている方で
で面接の案内来た方おられますか？？

>>796
普通にきてるぞ

>>796
友達に来てるのがいたような気が。俺は文系だから良く知らんがなw
日産は、ESを学歴その他を隠して内容だけを採点して合否を決めるという噂があったくらいだから、
内容がへボけりゃ学歴体育会関係なく切られると思うが。

ESでも晒してみたら？

そうかー。ありがとうございます。エントリーシートは日産の社員の先輩に
何度も添削していただいたのですが。。自分の力不足ですね。
第一志望だっただけに残念です。
ES晒すのは勘弁してください。失礼します。

>>799
ESは冗談だよw
でも不採用通知来るまでは分からないから、希望は捨てないでいいんじゃまいか？
必ず合否は連絡するっつってるし、単に遅くなってるだけかもわからんしな。

>>800
やさしいお言葉ありがとうございます。もう少し待ってみます。

文系だが２次で出して９日に面接って今日メール来てた。
締め切り１５分前にテスト終えたんだが、日程は思ったより早いのね。

16日に技術系でES出したけど反応なし
ちゃんと提出されているか不安だな。
東大院です

延長してから音沙汰が無いのでｺﾞﾙｧしてきます

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
未だに連絡が来ない･･･出すのがあまりにも早すぎたのか？

東大院の秀才がまだ連絡なしだというのに、地底院の俺がすでに２時面接の
連絡をもらっているなんて・・・。

どうせ滑り止めだから（・∀・）ｲｲや

>>806
車両開発？

事務系でESの結果メール来てない俺はどうなんだ？

栃木工場鬼畜社員のあの事件がニュースでやってたな

Aランは2次面接からとか？

東工大だけどESの結果すらコネーぞ
俺だけじゃなくて周りも来てない。
もうトヨタの1次受かったから日産は受けない

>>812
>>811

ここって職種別だが、職種ごとに採用する人数決まっているのか？

推薦優秀な奴はみんなトヨタに行って日産は優秀では無い奴が取るね。

初めて書き込みます
オレも文系２次で出して９日に面接。

やっぱマーケとか人気なんかね？
俺は経理財務だが。

オレは購買の一点買いです。
購買って人気あるのかな？

人気はないかもだが、枠も少ないだろ。

新卒で購買はサプライヤーに舐められまつ

13日にESを提出してウェブテストも受けた東大院だけど結果がまだ来ません。
日産ふざけんな！
もう他の選考が進んでいるから日産は受けない。

>>820
なら初めから募集すんな、って話しなんだが。
要するにスーパーマンしか受からないってことか？

ここってお祈り来たっけ？

文系で、今日面接受けてもう通過連絡来た人いる？

晒しａｇｅ
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

>>821
おれも。京大やけど，結果すら来ない。

来年は一から教育せなあかん新卒よりキャリア採用重視でつ

日産は中卒チンピラでもコネがあれば内定もらえるんだね。

>>821
>>826
俺も技術系の東大院だけど結果来ない

日産は職種別採用で、その職種の社員が面接するらしいが、それでも普通に
学生時代やったこととか聞かれるのか？それとも仕事の内容について話すだけ？

>>830

学生時代に学業以外に力を入れた事とかも聞かれたよ。
当然、自分の研究内容についての説明もあった。

>>831

俺も阪大院やけど、来ない。日産どないやねん！！

ＥＳ提出者とＥＳ合格者の数どれくらいだと思う？
１２０００→３０００くらい？

オレが通ったくらいだからザルと思われ

ＥＳ６００文字制限のところを４５０文字しか書いてない俺は落ちる罠

>>833

もっと厳しいと思うぞ。
俺は１日の面接に参加したが、技術系の奴は６０人くらいしかいなかった。
８日に行なわれるもう一回の１次試験があることを考慮しても、ＥＳ通過率
２５％てのはありえないと思う。
人事の人も、物凄く厳しい書類審査だったと言ってたし。

じゃあ１５％くらいか？
適当に書いて通ったんだが...一応慶応。

二日M&Sの結果ってまだなんかな。

SCM受ける奴いる？

安藤美姫選手、トヨタ本社人事部へ入社。祝！
　　　　　在日諸君、ちゃんと帰化して頑張れば認められるよ。

>>833　ＥＳ合格者はそんくらいかもしれないが、文理合計ならＥＳ出した奴もっと多いだろ？
　　　 でもマーチの俺も通っちまったから何とも言えん。筆記はかなりできた自信あったけど。

でも正直日産は滑り止めだよ。
みんなは？
同時進行してる他社に決まり次第、辞退する。
頼りのアメリカでの売り上げが苦しいなあ。

>>842
日産滑り止めって本命はトヨタ？
メーカーなら自動車だろ。今後どうなるか知らんが。

>>842

俺は大本命。

日産を滑り止めと言えるおまいが羨ましい。東大？京大？東工？
俺は地底だから、日産に内定もらえれば大勝利。

だよなｗソッコウ就活終了だよな

ひとつ聞きたいんだけど、日産の面接（技術系）って２回だよな？

滑り止めうらやましいが、ここより行きたいのはトヨタ、キャノンくらいだな。
もちろん理系。

やっと推薦の人数が公表されて、日産の推薦は専攻で5人も来てた！！
何で自由応募で受けたんだ俺は・・・・

てか理系自由で受かるの無理じゃね？

>>841
筆記の出来はあんま関係ないと思われ
8割くらいしかできなかった俺が通って、9割以上できてる友達が落ちてるから

８割できるだけすげーよ。
俺多分６割とか。通ったけど（一橋）
やっぱ学歴か？

>>849

採用予定人数が５００人。このうち文系、理系学校推薦の人数は
どれくらいなんでしょうね

文系１５０
理系自由５０
理系推薦３００

文系１００
理系自由１００
理系推薦３００

文系、理系自由の倍率はどれくらいかな？

>>855

どちらも倍率はかなりのものかと・・・。
それにしても、民衆の情報によると理系の奴はもうすでに２次面接らしいな。
理系自由はこいつらから取っていくのかな・・・

はあもう３０万くらいやるから内定くれよ

ここってインターンに行くと就職にめちゃくちゃ有利になるよ

いまだに一次面接のれんらくこねぇ。技術系の自由はきびしいのかね。
ちなみに、志望は「研究」でうけた。

転職板の方をみろって。人生棒に振るぞ。

>>860
噂でしょ？
入ってからの事はよく分からないし

ディーラーに比べたらよっぽどマシ

覚悟してから来てくれよ。
ちなみに別業種で本来の「開発・設計」を数年経験してからの方が
敷居低くなるよ。自分はおそらく大学卒業生初の日産R&Dってくらい
縁のないくらい低い大学出だ。
周りの同い年の新卒日産入社組の卒業大学聞くと自分の大学はとても
恥ずかしくていえないが、自分がそいつらと比べて仕事で使えないかといえば
そんなことは無いと思います。

>>863
文系で横国っていったら最底辺？

昨日面接受けてもう連絡来た人いる？

２日に文系で受けたんだがまだ連絡が来ない…
みん就でもここでも来てるやついないっぽいよね？
トヨタは翌日に来たのになぁ

>>811の仮説が当たってそう。

>>867

てことはＡランは面接１回？？？

ささささ差別だ！

・・・といまさら言ってみる。

Ａランつーと総計も入るのか？
俺は５日に受けてきた
んで相手は希望の職制の人だった
これは普通の１次というかんじかな？

ここってＥＳの結果って合否に関わらず結果来るんでしょ？

一次のESの結果こねーぞ。なのに二次の面接も始めている。
日産の人事はむかつくな。

さすがにそれはさっさと諦めなよ

文系だが面接２回通ればほぼ行ける？
３回目は確認みたいな感じ？

>>874
そんなんだったらめちゃ幸せだけど

まじこんなクソ会社こない方がいいぞ。俺もブランドに惹かれて入ったが、
今は絶望している。俺も就活時代に２ｃｈの日産社員のアドバイスを信じれば
よかた。だからおまいらには道を間違って欲しくない。考え直せ。
俺も今転職考え中だお...

具体的にどう糞なの?

（　´ω`）転職板の日産スレを読むことをお勧めするお

876だが詳しくは転職版読んでくれ。
まあ誇張もいっぱいあるが、少なくとも嘘ではない。企業ブランドも大事だが
やっぱり社風や、充実した仕事が一番大事だと実感している。

一次面接なのに所要時間３時間半て…

面接のほかに筆記でもあるんすか、ここ？

理系？
俺は文系で２時間だが。

そう、理系。
文系でも２時間ってそんなに長く面接しなきゃならんのですか？

待ち時間とかじゃないか？それか筆記論文など..。
２時間面接とか無理だろ..

ES通った時点で倍率どれくらいだと思う？

ESはざるだろ

東大京大阪大で結果来た奴いる？

ここって３時面接は入社確認程度？

>>887

３次なんてあるの？民衆の内定日記見てると２回なんだけど。

旧帝理系だけどＥＳ出したっきり音沙汰なし・・・
学部はいらねーってか？

6日事務受験組みだけど
連絡コナヒ・・・
ﾏﾀﾞｰ

面接回数は人によって違う。
去年は７回面接した人もいるらしい。

>>889
マーチ理系学部の俺でも通ってるんだから、単純にESの内容が糞だったんでしょ

>>63
アホか。出世したら破格の年俸だ。責任も重いが

社員には毎年”お客様紹介カード”が配られるという。

総務が回収するので捨てるわけにもいかず、ノルマ分書くことになる。

【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人3【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144220670/

>>471
マトモな技術者になりたいなら・・・デンソーだな。

俺はデンソーの人間からよく「奴らは技術者ではない」と聞かされている。
そう、思い付きの意見を吹っ掛ける近場のTだ。

>>893
亀レスウザスｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>748
うちの会社に日産で働いてた日産テクノの人間が居るけど、
よく学閥の話を聞かされたよ。
ウチなんて、出身校なんて聞いたことも聞かれたことも無い。

日産自動車への転職【または脱出】 2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1135094749/

事務系2次を今日受けたが、これ通ったらほぼ決まりと見ていいのか？

>>900

事務系は知らないけど、技術は２回

事務系は３回じゃなかったか？
３回目は意思確認程度なのか、普通に落とされるのか知りたい。

日産にどうしても入社したい諸君に告ぐ。
学校の勉強（卒論とか）はどうでもいいから何を言われても鬱にならないようなタフな
精神力を身につけなさい。
学校の勉強とか資格なんてまったく役にたたん。中学レベルの算数がわかればOK。
毎日、他部署との責任の押し付け合いになるからな。
仕事にやりがいなんて求めず、ひたすら出世して金を稼ぐことを念頭に置きなさい。

オレの彼女の父ちゃんが日産なんだからそんなこと言うなよ。
オレがトヨタに就職して結婚する予定なんだから

>>899
「恫喝」ってキーワードが目に付いたが、どうなんだろ
購買がサプライヤに恫喝はどこのメーカーでも多少ありそうだが

>>900
２次面接の案内きたの？

事務系面接どんなこと聞かれましたか？

小論書かされるってマジか？

>>905
一番やばいのはヨタ

トヨタはほんとエグいらしいね

やっぱり一次募集のほうが有利なのか？

有利と思い込めば有利

めーらこの会社入って何するの？

巨大な船の歯車として奉公。

歯車の位置は学歴で決定、低学歴はそれなりの位置。

オレは低学歴だけど入社するつもりだよ。
どんなに待遇が悪くても販売店よりはましだと思うからね。

一体推薦はどうなってるんだ！

>>915
他の自動車会社に行けば良いジャン

>915
おまえが入社するつもりでも会社にいらないって言われるかもよ？

今日１次受けてもう連絡来た奴いる？

>>919
さすがにいないだろう。
オレも受けたけど、枠はあるのかね?
一次締切組はもう最終みたいだからなあ。
職種毎の募集人数もわからんし。
聞けばよかったな。

ここの推薦まじ遅い！！ＮＴＴ東、内定でたのに学推のせいで
ＮＴＴ蹴らなければ・・・。ほんとＮＴＴは拘束激しいよね〜。
もしちなみにＮＴＴ東に承諾書出して、４月後半の学推面接通ってしまったら
どうなるんだろう？？おいらはＴ工大追放ですか？？
誰かマジレスきぼんぬ。

>>921
内定辞退スレ見るといいよ。承諾書提出後でも辞退可能。

>>922
学推だから無理だろ

>>923
そうでもない。ただ、それなりの覚悟は必要。

１次締め切りでＥＳ出してまだ結果きてないＹＯ
なんでだろ

>>925
二次の面接もう始まってるぞｗ

>>926
志望部署によるだろ。まだ一次面接しかやってないとこもあるし。
まぁ、ＥＳの場合は連絡が来てないって事は保留か不合格なんだが。

>>926
マジ？
なんで連絡ないの。。。
ちなみに技術系だぉ

面接はバラバラだから、残念メールがくるまで待っていなさい。
ここは忘れて他社の選考に集中しましょう

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残念メール来た。
自由ではほとんど採用しないみたいだな。もう日産車は買わない。

残念メールすらこねぇ。どうなってるんだよ。

５日に購買で面接受けて結果来た人いる？

M&Sの1次通過ktkr
ザルなのか？

民衆に同じ職種でオレの名前の一部をハンドルに使って投稿してるやつがいて
すげー迷惑なんだよな…ご丁寧に面接受けた日まで書いて見事に同じだし…
やめてくれ、って言った所で結局人事が見てればばれるわけで…

まあ漏れが人事だったら両方落とすから気にするなよ（　´∀｀）

俺も１次で出したのに未だに面接の知らせが来ない
落ちこぼれマーチだけど、
やっぱ先に面接進む奴ってのは
見込みアル奴なのかな？？あたりまえか

日産イイ(・∀・)!!

本当の日産を深く知りたければ栃木リンチ殺人 で検索するといい

>>933
民衆にいた。もうダメポ・・・

やっぱ潰れるべきだったな
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

民衆みてると、昨日１次合格メール貰ってる奴結構いるが、昨日来なかったら
終わりだろうか...？ちなみに９日にＭ＆Ｓで受けた。

【裁判】 地獄のような"栃木リンチ殺人"、民事裁判で遺族側勝訴…"警察の怠慢と少年死亡"関係認定★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144817348/

ｂｙ　ニッサン

２回目の面接ってどんな感じですか？

通年採用しないかなぁ

日産って面接何回くらいなの？
2回目の面接で内定が出るって話っぽいが
理系の話かな

>>943
今NHKニュースでやるな
この企業は殺人犯と被害者の区別もつけれないんだな

落ちて悔しい気持ちは分かるがネガティブキャンペーンに使う労力を他のことに生かそうぜ

>>948
落ちたやつもそうかもだが、
トヨタとかホンダの社員という可能性もｗｗ

２次は持ち物に印鑑とあるんだが、交通費支給してくれるってことかな？
ちなみに俺は２次エントリー→９日１次面接→１０日に電話連絡だったよ。

非通知とれなかったorzまたかかってくるかな...？

日産は番号通知してきたよ。

まじかよorz非通知で来た人いない？

>>953　今、非通知で来てるのは日立とか？

日産以外に電話来る覚えないのだが。日産じゃないのか...

ここってどれくらい生き残ってるのか全く不明だな
職種別採用だからか？

栃木リンチ殺人事件って、この会社関係有るの？
被害者の作業服ってこの会社の作業服？

>>957
加害者のDQN少年達と被害者が日産の栃木工場の社員。
DQN少年の一人は中卒で入社してる‥
しかもそいつは暴力団。
すごいですよね。
ちなみに日産も事実を隠していた共犯者ｗ

★リンチ殺人　父「心の中で、やったな！」…妻の遺影前に

・「心の中で、正和や洋子に『やったな！』という感じ」。５年の長い闘いの末、父の訴えは
　実った。しかし、一緒に判決を聞くはずだった母洋子さんの姿はない。栃木県上三川町の
　会社員、須藤正和さん（当時１９歳）が少年グループのリンチで殺害された事件をめぐる
　民事訴訟の判決。宇都宮地裁は１２日、父光男さん（５５）らが訴えた「捜査怠慢と長男の
　死亡の因果関係」をほぼ全面的に認めた。
　判決後、宇都宮市内の弁護士事務所で会見に臨んだ須藤さんは、正和さん、妻の洋子さん
　（当時５０歳）、昨年亡くなった主任弁護士だった小野瀬芳男さん（同５４歳）の３人の遺影を
　自分の前の机に並べた。「判決をどうしても確認してほしかった」。

　会見の冒頭、須藤さんは用意した紙を読み上げた。
　「生きたまま埋められるのかな。残酷だな」。正和さんの最後の言葉を須藤さんは裁判で知り
　「ふびんでしょうがなかった」と読み上げると、これまで、判決を聞いた後も崩さなかった冷静さを
　失い、言葉を詰まらせ、涙声を抑えることができなかった。
　須藤さんの闘いを支えたのが、埼玉・桶川ストーカー殺人事件の被害者の遺族、猪野憲一さん
　（５５）と京子さん（５５）夫妻だった。この日、法廷に姿を見せた京子さんは「これまでの苦労を
　考えると涙がでるくらいうれしい」と話した。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000022-maip-soci

※事件概要・抜粋
・至近距離から火炎放射、「熱湯コマーシャル（最高温度の熱湯かけ）」…皮膚はただれ、腐敗。
　容赦ない暴行。金を引き出させて犯人らは豪遊。
・犯人たちは「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯。
・警察は父親に「息子はおもしろおかしく遊んでるんじゃないの？」と言って動かなかった。
・リーダー格の父親は栃木県警の係長。
・犯人たちは、被害者が父にかけた電話に出た警官の言葉がもとで、殺意を持った。
　ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage272.htm
　ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/totigilynch.htm
　ttp://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

------------------------------------------------------------------------------------------
■日産栃木リンチ殺人事件■―警察はなぜ動かなかったのか―

栃木日産に天下りした元警視の役割とは、不祥事の揉み消しを後輩に働きかけることであった。
スピード違反・酒気帯び等、交通違反の揉み消しなどは、朝飯前・・・今後も果てしなく続くのだろう。
息子の安否を気遣う両親の訴えよりも、付け届け、退職後の雇用が優先されるメカニズムが桜田門組を貫いている。
事件発覚後、日産に訪れた被害者の両親に対し、薄ら笑いで犯意を否定する元警視の項でページを繰る手が止まった・・・
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794210523/250-3079453-9509855
------------------------------------------------------------------------------------------

日産広報部・●●●●には人間の尊厳はあるのか？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/news/988251581/l50

1 名前： 怒りの名無しさん 投稿日： 2001/04/26(木) 11:19
http://opendoors.asahi-np.co.jp/span/syukan/index.htm

「栃木リンチ殺人事件」の被害者、故・須藤正和さんは同僚の日産社員に
殺された上、当時欠勤を理由として諭旨退職処分という汚名を着せられた。
しかも、事件の全貌が法廷で明らかになった今なお、日産自動車は処分を
撤回しないばかりか「当時の処分は妥当であった」とあくまで主張を変えないのだ。

先週の「週刊朝日」でこの驚愕のスクープが報じられた。
するとその２日後、これまで法要にすら来なかった日産栃木工場の幹部が須藤さんの
両親を訪ね、「処分通知書を渡せ」と言ってきたというのだ。
しかも、今回の報道に対して日産自動車株式会社広報部主管・●●●●は
同誌が紹介した就業規則が一部改定されていると些細な点を指摘し、
それを誌面や広告で謝罪しろと内容証明郵便で要求してきた。
同誌が指摘する最大の問題点、「何故未だ処分を撤回しないのか？」ということについては
何一つコメントを出さないにもかかわらず、である。
しかも、●●が指摘した就業規則については、事前の記者取材で本人の目の前で
古い規則を読み聞かせたのにその場では一切指摘をしなかったというではないか。
第三者から見れば、この●●の行動は合法的な恫喝行為以外のなにものでもない。

245 名無しさん＠６周年 New! 2006/04/12(水) 23:34:28 ID:zeXD2Ie40
この事件において日産自動車が警察以上に悪いんだよ

天下りした警察OBのSを中心に日産は事件の加害者三人全員の名前を殺害の約二ヵ月前に知っていた。
にもかかわらず加害者の一人と被害者が日産社員だったから
事件ざたにならぬように穏便に計ってくれと警察(石橋署)に依頼し、
社内調査を警察に報告する際に正和君を悪者にでっちあげていた。
(正和君は会社でも人望が厚く先輩同僚に信頼され、きつい仕事も進んで取り組んでいた。
一方、同じ日産社員の加害者は入社早々交通事故を起こしほとんど欠勤。)
常識的には考えられないが自分の会社の社員の命より会社の小さな面子を優先した

だからここにきてくれた心ある人達は今後日産の車を買わないでくれることを望む
それが被害者のために俺たちができる唯一のことだ

【殺人】---私はどんなに素晴らしいクルマが出ても日産のだけは絶対に買いません---【幇助】
-------------------------------------------------------------------------------------------
■地獄のような日産栃木リンチ殺人事件の真相！！これが日産自動車だ！！〜 ■

・犯人だけでなく被害者をも「諭旨退職処分」にした。
・そのことについて「事件の全貌を知らなかった当時の判断としては妥当」と説明。
・しかし実際は、犯人と被害者の先輩が彼らの様子がおかしいことに気付いていて、
　そのことを上司に報告しているので、日産はある程度のことを把握していた。
・さらに、被害者が犯人らと遊びまわっている、という報告書を捏造して、警察に届けさせた。
・そのことについて、「何かの参考になればという”善意”から提出した。悪く言われる筋合い はない」と逆ギレ。
・父親がゴーン氏に質問書を提出しているが、日産は現在まで完全無視を決め込んでいます！

参考サイト　
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article2.html
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article3.html
-------------------------------------------------------------------------------------------

まだ２次面接の連絡来てないけど、落ちた？

職種は何？

S＆Ｍ。
もう終わりかorz

日産本社って銀座からどこに移転すんの？

横浜。

松下内定もらえそうなんだが、日産、松下ならおまいらどっち選ぶ？

>>969
大学のレベルは？

東光

>>971
どっちを選んでも妥当

つまり駅弁マーチなら松下行けってこと？

日産ってまだサッカー球団持ってたっけ？

悪いことは言わないから松下に行け

>>975
俺もそう思う！

松下で正解！

>>963
安心して下さい。
この会社から素晴しい車がでる事は有りませんから！

隠蔽ワールド

なんで横浜に移転すんだろ
銀座のほうがかっこいいのに。。。

>>980
金のためさ！
神奈川県か横浜市から優遇が受けられるんでしょ！
Renaultのために優遇か・・・

釈整形がまるわかりｗ

誤爆すまそ・・・

個人的には横浜のが近いから嬉しいなあ
でもあのあたりあんまり飯食うとことか少なくないか？
２０１０年に移転だっけ

13日の二次面、結果来たやついる？

次ぎスレあるのかな？

■日産自動車は解散して霊に詫びよ■

恐ろしい話だが、警察不祥事ももう不感症段階である。
警察が「市民の安全」「犯罪の防止と摘発」を第一の行動原理としていると信じている人は、
日本にはもはや誰もいないだろう。
優先順位としては、「組織のメンツを守る」と１番目として、せいぜい８番目か９番目、
「よほど暇ならやってあげてもいい事項」だ。
本書は、日産社員が同僚を含む３人組の不良に拉致監禁され、
両親が１６回も警察に足を運んで捜査を懇願したにもかかわらず無視され惨殺された事件のリポート。
著者は単なる怠慢ではない、「絶対に捜査しない」という栃木県警の強い意志の背景を探る。
一般には主犯が警察官の息子であるためと思われているが、
ここでは不祥事の露呈を恐れる日産自動車が県警に強い圧力をかけたという推理が成される。
この推理には直接的証拠はない。だが、本書を読んだ人間は百人が百人、
「それ以外にまったく説明がつかない」ということに納得するだろう。
そして百人が百人、今後は同社のロゴマークを忌まわしい、血塗られたものとして目に映ずるに違いない。
過去「○○事件」として社名が歴史に刻まれた企業不祥事は少なくない。が、
どれひとつとっても、おぞましさ、悪質さではこの事件の非ではないだろう。
何しろ未だに被害者を諭旨免職処分にしたまま取り消そうともせず恥じないのである。
解散して霊に詫びよ、と言いたい。この会社は存続する価値は寸毫もない。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/250-7749813-0790657
----------------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------

>>985
来ない。
人生＼('A`)／ｵﾜﾀ。

8日の一次の結果が来ないんだけど。

これｵﾜﾀ？

>989
技術系？
こちらは二次案内キタ

ここは落ちてたらお祈りメール
絶対来るの？

うっせ。テンションたけえんだよ、クズ。

>>990
そう、技術。
環境系の技術分野なんだけど…

クビならお祈りメール欲しいなあ。諦めきれねえよ

>>993
俺は技術系だけど職種は違うからまだわからんよな
幸運を祈る！

>>994
�dクス

もうちょっと待ってみるよ

2日に一次受けて、いまだに連絡待ってる俺が来ましたよ。

俺は就職氷河期をまともにくらった理系大卒（30）

やっとの思いで入った大企業で与えられたのは椅子と机だけ。
配属先は希望とは裏腹に、誰も行きたがらない部署。
研修もOJTもまともになく、何が何だかわからない毎日。
会社の資料や、買ってきた本を読んで必死に勉強するも、
自分一人で仕事を覚えるには限界がありました。

上司に相談に行ったら、「今は即戦力の時代なんだ。会社に教育の義務はない。
転職したほうがいいんじゃないか？会社の利益に貢献できない奴は必要ない。
今は中途採用でいくらでも代わりを採用できるんだからなあ。」

入社３ヶ月目のことでした。その会社では後に鬱病になるものの、
上司にその事実をとことん隠され、自主退職に追い込まれました。
最後の挨拶すらさせてもらえず、ひっそり辞めていきました。

その後は”悲惨な職場”の連続。今は派遣社員です。
親には同情どころか、非難しかされません。
（せっかく大学まで出したのに、うんぬんかんぬん・・・）

あああああ、もう一度新卒で就職活動をしたい（号泣）

日産ってそんなにひどい会社なの？

999

1000ならホンダに内定！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。