【俺達の】鉄道会社現業職 13駅目【鉄路】

>>584
お前も無理だよ
法制のﾊﾞｶﾃﾞｶｷﾓｵﾀだから

>>586
細身の女ですが?w

今日の事故をみて運転士っていうのも大変だな。
３０歳で年収３８０万って新卒初年度の年収くらいだろ。
そんな安いわけないよね？

東東はもう満席か。
午前中に予約しといて良かった。

事務より運転士のほうが給料安いの？
変わらないなら貧乏父さん見る限り年収380は無いよな　

>>588
法制のﾊﾞｶﾃﾞｶｷﾓｵﾀ×
法制のｷﾓｵﾀ○

JR西日本（鉄道職）

K22002005/05/16（月）14：00〜東京都満席
東京都千代田区　九段会館（運輸）

>>593
エントリーしたのはテレビを見てない子達

鉄道職は大きく一部大卒エリートの総合職と現場乗務員に分かれる

総合職は最初の数年を駅係員として経験した後
本社や支社の事務方として着実に経験を積んでいく
当然給料も右肩上がりで大抵年収は１０００万近くになる

ところが現場乗務員はどうだろう？
都市圏では過酷な労働を強いられているにも関わらず
給料は事務方の半分ほど
事故を起こさずどんなに優秀な勤務状況であっても
なれて駅の助役くらい

鉄道は現場とスタッフで露骨な待遇差別がある業界なのだよ

駅長の地位は課長の部下ってこと聞いたことあるんだけど、助役って
その下だろ。
現業職は会社名は立派だけど、年収と地位は底辺に近いんだね。
若いうちはいいけど、４,５０才になって現場って言うのも嫌だな。
管理職、役員になれる可能性あるなら頑張ってやる気になるけどな。
事故なんて起こしたら、一生終わりだし、何百人、何千人の命を預かって
毎日運転しなきゃいけないことを考えると、単なる電車好きってだけで
やっていけない職業だよな。

>>596
久々来たら少し荒れてるね

確かに運転士は現業の中間職で会社全体から見れば下の方かもしれないが50前後で乗務出来れば御の字だよ！
大概、出世前に体壊して乗務を降りた際は駅員戻しもしくは子会社出向でしょ？

乗務職中に助役昇進か体壊して乗務降りるかで人生決まりそうだな、体、大切にな、
あと>>595総合職だって大台に乗るのは一部じゃねーの？ていうかポテンシャルの高さは
運転士>本社勤務（総合職）
に思えるのは俺だけか？

女子はダミですか？

小田急京急エントリーし忘れた。
受かる気なかったけどさ。

>>600
ウホ！おまいさん良い男だなあと能力の高さで
運転士>本社勤務
少し当たってるのでは？今回の事故見てれば誰でもそう見える

西の一時選考予約したら
リクナビに海外卒向総合職にエントリー
した、という様な内容のメールが来たが
なんで？リクナビではちゃんと鉄道職で予約出来ているんだが

やばい小田急ＥＳ今日までだったのか
夜１０時くらいになっても新宿郵便局とかに持っていけば明日には着くよね？

>>603さんよ
今日、新宿郵便局の社員に聞いたら明日だともう無理なんだとさ、だから今日無理矢理作って提出したよ、朝一でも着くのは１日かかるんだってさ

>>604
今日中に持っていっても無理っぽい？

>>605
ここに書いてる暇があるならさっさとＥＳ書けやカス

>>604
真隣りに会社あるよね。明日小田急の郵便受けに入れようかな。

>>607どうぞ

>>６０７
郵便受けあるの？
直接持ってくしかないからどーすんべ
受付でこれお願いしますって渡すか

説明会で直接受け取らないって言ってたな

>>610
ああ、言ってたな
以前、直接会社に来て提出する奴がいたってことでさ

まぁ郵便受けに出すんであればどうなるか知らんが

諦めるか

おれの親父が東で助役やってたって言ってたけど、
900万くらいもらってたみたい。定かではないがw

助役でも、駅の大きさでだいぶ違ってくるんじゃないの。
旧国鉄からいる人と、ＪＲからの入社とでも違ってくるんじゃないの。
まあ、定かではないけど。

旧国鉄からです。40年以上勤務していたそうですw
あまり詳しく書けませんので、この辺で。

２４時までやっている郵便局にいってきた。速達なら間に合うそうだ。
助かった。

どうやって速達にしたの？あの封筒受け取り人払いだったよね？
まさか小田急に速達代まで払わせる気じゃないだろうな？ｗ

>>613
特定しました
東京駅っしょ
あそこの駅長
とかは他駅と
はひと味違う
らしいっすYO

してないよ。こっちで払ったよ

>>618
ﾌﾞﾌﾞｰ　残念。
もう何も言いませんよ、特定されても困るのでw

>>611
会社の郵便受けってどこだ？？

>>616
詳しく！
ってもう無理か・・・

いま話題のJR西鉄道職の倍率はどれくらい？

下がったんでない？
自分はもとから西に良いイメージないから受けないが
おまいらチャンスだ！頑張れ！

そーいや京王の運輸職って絶対高卒じゃなきゃ駄目なのか？
ＨＰ見たらそんな感じだったから…（´･ω･｀）

>>613
給料泥棒！

警察官の制服は、絶対王政時代に
国王から臣下に下賜された礼服に由来があるけど、
民間の制服は、産業革命期に
衣服さえままならない労働者に
雇用者が与えた安い職私共通の作業服が発祥なんだってね。
(労働者は仕事中も宿舎に帰っても、支給された作業服を着ていた。)






まさに負け組の証だ。◯|￣|＿

　皆さん、こんにちは。私は地方無名高校に通っている者です。
高卒で鉄道現業職を受験したいと考えておりますが、大手は倍率が
高そうですし中小は募集人員が少ないですし・・・旧国鉄は公務員
という名残もあり、高卒を採用しますが、私鉄は生意気にも大卒や専門卒
のみの新卒採用というケースもあります。私は学校では上位の成績ですが
鉄道員になるためには、どうしたら良いでしょうか。平均的に鉄道会社の
筆記試験はどの位のレベルの問題が出題され、どんな傾向の問題になるのか
教えていただけないでしょうか。宜しくお願い致します。

>>627
お前マニアだな
地方テイヘンコウのﾊﾞｶﾃﾞｶｷﾓｵﾀ

>>625
shine
このカス

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>629
元税金泥棒乙

>>628
どこがマニア？

>>617
普通にだせる。
もちろん差出人は速達料金だけ負担でね。
このことは誰でも知ってるかと思ったけど
学校の友達はおろか先生も知らなかった。

報道STASIONでやってた西の日勤教育マジ怖い・・・震えてきた。
５０秒遅れただけで一日中反省文書かせまくって・・・
東もこんなことやってんのかよ〜？

>>627
一般常識、小論文、面接、クレペリン検査、視力検査
普通に考えればこれだけ・・・

というか無名高校って言っても地方の高校はすべて無名高校だろう
効率でも進学校から実業高校まであるんだから何科くらい書け

>>634
束は組合がヤバイ、活動に関わると公安に四六時中マークされる。