【日本郵船】海運総合【商船三井】

スレが落ちたみたいなのでたてときます。
過去ログわかんね。

関連スレ

◆こいこい物流（陸運）業界◆ ５
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1090587853/l50

>>1
おつ

さて盛り上がらないわけだが。

日朝戦始まるしな

やっぱ人気なし？？ここ

先日のリクナビＬＩＶＥにて、商船三井の講演聞いた。
俺はやっぱ海運行きたいんだなって改めて意思確認した感じ。
ただ今の語学レベルだとやっぱり物凄い不安だ・・・

とりあえずあげるほうこうで

けっこう興味あるんだけど
まだ説明会もなにも参加してないや。

外航海運の好況のせいで、志望者数が増えるのだろうか・・・。

三大合わせて採用数20ぐらいっしょ。
でもって半分以上が体育会でしょ。

志望するのはともかく、いまいち現実味ねーよな。

>>11
そんなに少ない？
大企業なのに。

>>12
その人数が正確かどうかはわからないけど、採用数が少ないのは確か。
そんなに必要ないからね。

海運受けるやつって他にどんな業界受ける？

商社とか。

メーカーのパシリ＞商社のパシリ＞海運
もしくは
メーカーのパシリ＞海運

>>16
いいぞ！その調子で受験者減らしてくれ！

>>17
おまいはなんで海運いきたいの？

海運ははっきり言って狙い目ですよ

給料は高いし、まぁその分残業きついけど
でも絶対いくべき
3年はみんな応募しろ
日本優先は20人程度採るよ

工作員しかいないスレｗ

マースクシーランドて日本ではどうなの？世界シェアトップらしいけど。

マークスってまちがえられる。

マースクが強いのはコンテナ。
全体のシェアではない。

全体のシェアが強いのはどこ？
海運ってけっこうアライアンス組んでるけど、大丈夫かね？
なんか日本郵船と商船三井しか残らないような気がするんだけど・・・。

>>24
中国のcoscoやデンマークのfredriksenなんかに加えて、
郵船や商船三井もトップクラス。
マースクもap mollerグループ全体でなら強い。

アライアンスはコンテナ用に組まれてるもので、
運賃の暴落を防いでいる。
つまり、アライアンスを組んでるからこそ安泰。と言われてるぞ。

>>24>>25
川崎汽船なんかでも厳しいんすかね？

＞２５
トンクス。外資も強いけどやっぱ日本も強いよね。
アライアンスのことは＞２５氏が言ってるようなことを俺も心配している。
上位２社は安泰だろうけど、川崎はどうなるんだろ・・。
ナビックスラインも商船三井に吸収されちゃったわけだし、上位に入れれば
勝ちだけど他だときつそうな悪寒がするのは俺だけ？
俺は上位２社しか受けないけど、少し気になりますた。

>>19
就職四季報とかみると日本郵船はおそろしく給料
高いけどいったい何歳まで残業がつくんだ？？

郵船はあからさまな差別するから嫌い

早慶は低学歴がリアルで通用する世界。

スレタイに川崎汽船がはいってない件について

海運なんてツマラン

留年の理由を書かす欄があるよ、遊船は。

>>33
内定者ですか？？

海運はこの先生きのこれるのか？

>>30
こんなこと言ってる会社はこの先長くないだろ。
そういや水俣病起こした会社も灯台罰学歴偏重主義だったな。

>>36
誰でもできるつまらん仕事だから
学閥とか学校名とかでしか差がつけられんのだろｗ
かわいそうにｗｗ

>>36
つってもそれでずっと続いてるんでねえ・・

郵船本体、郵船グループの海運会社と三菱倉庫はＥＳの形態
ほとんど同じ。留年理由、学業成績をこまめに記入させるが、
ＥＳだけで書類選考はせず筆記とトータルで判断。
面接も最終以外はグループ面接だが東大一橋総計＋これらに準ずる大学
以外のヤシがいると集団面接ではほとんど相手にされずサヨナラになる。
大抵ドキュン大は筆記落ちするため筆記試験の段階までは大学名による
先入観は排除されるが、一次面接から会社の採用方針である大学名超重要視
選考がはじまるので高望みしている人は無駄な時間を過ごさない方がいいよ。

勉強した人間が報われる。素晴らしいことじゃないか！
しかも、その競争は誰にでも平等に行われる自由競争なのだから。

郵船副社長に徳川の末裔

日本郵船って、戦前は東大や旧帝大、早慶で、それぞれ初任給が違って
いたんでしょ？　これは有名な話だよね？　

>>42
超有名な話です。
東京大京都大
他旧帝大
東京商科大など
他国立
中央
早稲田慶応
他私立
の順じゃなかったっけ。

>>43
くだらない会社ですねｗ

>>44
でも勉強した人間が報われるわけだから、一概に下らないとは言えないと思う。
勉強したことが報われないと、誰も勉強しなくなる。モチベーションが持てん。
まあ「希望格差社会」という本でも読んでみて下さい。

くだらん。が行きたい。

船酔いが酷いのですが、入れる可能性ありますか？

総合職は別名地上職。船に乗る機会はほとんどない。

誰でもできるつまらん仕事だから
学閥とか学校名とかでしか差がつけられんのだろｗ
かわいそうにｗｗ

給料いくらくらい？

1230万

つうか２ｃｈやってなけりゃ見向きもしなかった業界

海運って総合職と現業の給料の差がほとんど無いらしいね。
航海士の給料めちゃ高いらしい。普通に1000万もらえる・・・。
メーカーと違って、四季報以上の給料は期待できなさそう。

ようするにガリ勉で大学名以外何のとりえもない香具師がいく地味な業界つうことでおｋ？

がり勉では東大法でも落ちるだろ

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

なるほど、で、お前は四回書き込んだワケか。

>>54
お前海運落ちの４回だろ？
郵船に限らず三井、川崎の内定者見れば分かると思うけど、学歴オンリーのやつなんかいないから。体育会もいるしね。

>>53
そもそも四季報の数字は現業は含んでないはず。
５、６�nをよく読もう

>>53
そもそも四季報の数字は現業は含んでないはず。
５、６�nをよく読もう

理系院生でも入れますかね？
なんか、理系の採用実績がほとんど０なんですが・・・

理系は理系でも高学歴か否かが重要だ。

ワレニウス・ウィルヘルムセン・ラインズとか受けるっ子いる？

>>67
男ですが一応受けてみます。
知る人ぞ知る神企業だよね・・・そうでもない？

＞＞５３
メーカーって四季報以上にもらえるの？

>>66
ちょこっと取るよね。
思いっきり専攻が限定されそうだが。
燃料の研究とか、船の建造のPlanを立てる人でしょう。

川崎近海は？

http://www.mol.co.jp/saiyou/shipping/project/index.html

商船三井、会社説明会の受付終了めちゃくちゃはやいな。

>>69
当たり前。
メーカーは高卒現場作業員の給料も全部合わせての平均給料。

三井は行かなくても受けれる。
ゆうせんは問題少し多い

>>75イミフメイ。

三井は説明会出なくても選考上問題ないってことだろ

日本郵船会長特集だってよ、テレ東で。
２０日朝８時３０分から。
知ってたらスマソ。

低学歴の俺も勉強がてら見るよ。

>>78
知らんかったthx

高学歴の俺も見るよ。

＞７７
でも、豪雪か学内セミナー行ったか行かなかったでわけるってかわってるね。
つまり、高学歴（本命）と低学歴（どっちでもいー）にこの時点でわけてるって
ことだよね？
高学歴の人はあせってないからかまだまだ受付してるからいいな。
俺は今日予約するのにすげー大変だったっつーのに。

てか三井だよね？
まだバリバリ受付できるよ。
今メール見てさくっと予約しといた。

今日学内セミナーで見てきたよ郵船。
あさって三井が来る

うちとこは三井の学内セミナーの案内が今日来た。
しかも開催は明日。急すぎるっちゅーねん。

自分がみたときは、関西と九州は大丈夫そうだったけど、東京名古屋
は満席だったきがするよ。
ちがった？？

うちは今日MOLの説明会だった。
郵船はうちの大学来ない・・・orz

ウチはあした郵船くるよ

うちの大学は郵船は来るのに三井は来ない。

ようするにガリ勉で大学名以外何のとりえもない香具師がいく地味な業界つうことでおｋ？

54 ：就職戦線異状名無しさん ：05/02/14 23:04:31
ようするにガリ勉で大学名以外何のとりえもない香具師がいく地味な業界つうことでおｋ？

エントリーしたいんだけどさあ志望動機みんなどうした？
全くおもいつかねんですが

明日来るとか急に言われても無理

関電も来るみたいだしついでに商船三井も
行ってみようかな。

商船三井のセミナーがあっという間に埋まったのビビった
開始時刻から２０分後で４つ埋まっていて
ページ開いてから、カレンダー観てクリック
その間に、希望時間は既に埋まっていた
セミナーには参加できるが、ビビッタ

開始5分ではさすがに全部空いてた。フィルターは無いんだろうか。

つーか今も大阪は3つ空いてるな。急ぐ必要もなかったか。

郵船は学内セミナーないのか…
関学、南山とかに来るくらいならうちの大学に来てくれ…

優先まだＥＳ間にあう？
三井のセミナー出てから最初の動機を書こうと思っているのだけど

手ぶくろを買いに

関学、南山は金、コネ、英語力もってそうだから？
郵船、商三が説明会に来たって大学ってどこ？

うちは三井だけ来る。時計台とクスの木が有名な大学です。

こっちでも腹話術はやってるのか？

つか、時計台とクスの木とか言われても
マジでドコか分からない？
全然ユウメイじゃないだろｗ
安田講堂、大隈講堂
一万円札の学校ですなら、分かるけどｗ

郵船ってもうESまわってんの？？

>>102
京大に決まってんだろ、世間の狭い奴だ

地味な業界は人集めに必死だねえｗｗｗ

>>101
京大？？郵船も来そうなもんだけど。

>>102
すまん、象徴がそれなんよｗ
京大です。

>>104
いや、俺は104じゃないが、駅弁のシンボルなんぞ知らんぞ。
安田講堂ぐらいじゃないと

>>103

http://www.nykline.co.jp/recruit/fresh/rec-data/selection.html

2ch見るようになってから庄次と優先の印象一気にわるくなったよ…orz

>>108
はいはい、低脳乙

>>109
感謝、愛してる。

>>108
んじゃ、「ノーベル賞受賞者最多輩出大学」ならわかる？

時計台っていうから、テッキリ北大だと思ったよｗ
ま、痴呆大学なんて所詮ソノ程度の認識だな

　　　郵　　商
東大
京大　×　　○
早稲
慶応
一橋
南山　○
関学　○

日本での最多輩出大学なら分かるが

同志社は何故か三井も郵船も来た。

郵船は採用カレンダーにずらっと書いてあるからすぐわかるよ。
あと名大、北大、阪大、学習院、同志社とかにもくるはず。
京大は採用実績が少ないのかな。

　　　　郵　　商
東大
京大　×　　○
早稲
慶応
一橋
南山　○
関学　○
同志　○　　○

なぜ学習院

つか、なぜ、南山、漢学、同志社だろｗ

私立は金払ってきてもらうのか。

実績も殆ど無いのに期待させに来るなと
by 同志社ボーイ

とうほぐ大学は商船三井だけきました

せんちょーさんになれますか？

三井は東北にも今日来たよ。OB連れて。
郵船は来ない

>>123
同志社には、「関西の慶応」という名誉な称号を与える。

関東の同志社＝慶應

>>128
不等号反対に言うと違和感あるな

優先
東京：５大（日興シティのアレ）
関西：京大
だけだろｗ

同志社は三井には入れるんでしょ。

郵船は３都市の私立に採りもしないのに
人事が小銭儲けのために営業に行ってます。

東大京大で海運行く奴はﾏｲﾉﾘﾁｰでしょ。

どの大学でも海運いけるヤツはマイノリティー
人気だけはべらぼうに高い。
東大だろうが京大だろうがポクポクおちる。

何で海運って地味なにの人気あんのかな？

グローバルとか言ってるアホ学生が多いんだろ

女にもてるよ。
船の上では男にモテモテ。
船上では裏ＤＶＤが充実してるからな。

俺が女なら、海運屋さんの彼氏なんて絶対嫌だ

>>134
人気そんなに高いか？
存在すら知らないやつも多そう。

2chに車でしりませんでした

亭主元気で留守がいいって女にはうってつけだ

>>141
そんなに船の上にいる期間が長いの？

船乗りになったら、日本に帰れるの
半年に一回とか
１年に一回とかだぞ
金は全部奥さんが日本で使っちまうｗ

お前らちょっとお痛が過ぎる。
もうねんねしなさい。

海の男になってラム酒を飲んで舵取り失敗して海の藻屑。

そんなことはどうでもいいとして、
採用する気の無い学校には最初から来ないで欲しいね。

>>145
採用人数が少ないからしかたないんじゃないの？
てかあまり話題に出てないけど、お前ら川崎は受けないの？２社よりはやや落ちるがいい会社だと思うけど。

事務系で入社しても船の上ばかり？
本社で書類扱う仕事とかはできないの？

郵船だろうが三井だろうが、事務系で入社して船乗りなんてあるワキャない。
そういうのは商船大系からちょろっと入ってくんだよ。
ちったあ調べてからモノを言え。

乗船研修はあるようだが、事務が船に乗る機会はそうないだろうね。

>>146
ってか郵船、MOL、川崎以外の海運に行きたいとは思わない。

事務系の志望動機ってどんな感じ？
グローバルってんなら商社だし、
船に乗れるってこともないし。

おまえらいつまでおきてるのかと

>>152
修学旅行の先生乙

商社より海運の方がグローバルだったりする。
多くの部署は客ほとんど外人だったり、ほとんど全員海外駐在したり。

>>150
大抵、３大の関連会社だったりするしな
飯野はほぼ川崎傘下を脱したみたいだけど

地震！！！
デカイぞ

>>156
どこ住んでる？
京都はなんもなかった

　　　　郵　　商
東大
京大　×　　○
早稲
慶応
一橋
南山　○
関学　○　　○
同志　○　　○

郵　　商
東大
京大　×　　○
早稲
慶応 ×　　×
一橋
南山　○
関学　○　　○
同志　○　　○

地方出身で東京に土地や財産のなく、アパート住まいで無駄に高学歴な奴は何も
意見する資格はない。こうゆう奴は一番情けない。学歴しかすがるものはない。
車も大衆車で東京に土地を一から買い家を建てローンに追われる人生。東京の
土地単価しってるんですか？こうゆう奴はコンプレックスの塊。おとなしく地方に
いれば無駄な出費も金で苦労することもないのに。低学歴をよくバカにして
なんとか自分の情けないアパート暮らし、情けない車であることに対する劣等感を
まぎらわそうとする。誠にざんねんだが、もとから東京に住んでて土地や財産、家
をある程度持ってる人にはとてもかなわない。たとえば高卒でもとから東京に住んでて
ある程度財産や土地がある人と地方出身で東京に土地や財産０で無駄に高学歴な人間を
比較すると明らかに前者が豊かな生活ができる。おれの言ってることわかるかな？
東京の物価の高さを知ってるのか？地方は地方で暮らすのがベスト。

なにがいいたいの？このスレで。

有線みたいな高給なとこ行ったって、東京じゃあ手に入れられる家は
たいしたことないから、夢見るなよって言いたいんじゃないの？

三井のセミナー行かなかったｗｗｗｗｗｗ

むしろ金に余裕があるから上京できてるんだし。

そりゃあ、地方ではすでに家も取得してるし
でも首都圏で新たに取得するためには努力が必要なんだよ

おまえらｺﾋﾟﾍﾟにマジレスすんなよｗ

コピペだが社会人になる前に覚悟しなくてはならないことでもある。

おまいら海運受けるんだし、海外に目を移せよ

英語出来なかったら即落ち？

英語できなくても入れるだろうが
将来的に堪能になれるくらいの頭脳は必須。

去年だが優先の英語は簡単
子会社の商社の方がげろ難しい

>>160
都内に６０００万くらいのマンション買えれば十分だと思ってる

だからコピペにマジレスはす(ry

つか、郵船人物重視アピうざい。
だったら、Ｆランからコネなしの香具師がいること証明してほしいわい。
ま、信じる人いないけどいちおう書いてみましたなんかねーー。
あーーー、うざい。

人物なんてわからんから
大学名とコネ

ここらで真相を問いたいのですが、
本当に遊船は学歴・学閥差別が烈しいの？

港湾関係だとヤ○ザと賭ゴルフをせんといかん（しかも尋常ではない金額）という話も聞いたことがある

三井の説明会取れなかった都内在住の俺だが、
地方遠征してまで説明会行ったほうがいいかな・・・
いくら合否に関係ないオープンセミナーといえども、
現役社員との懇談会とか物凄い気になる・・・

そういうのって参加人数多いから懇談会つっても大して話せないと思われ。
どっかの大学のセミナーにもぐりこめ。
うちの大学でやったとき参加人数約20人だったから存分に話できた。

>>179
�dｸｽ
そうだよなぁ・・・
交通費だってまじでシャレにならんし

>どっかの大学のセミナーにもぐりこめ。
ｗ
まじ出来るもんならやってみたい。

三井の説明会なんて、俺リクナビLIVEだけだからこのままじゃまじに不安だ
OBもいないし・・・

マースクの話は余り出てないけど、どうですか？
いちおうエントリーしてみたけど、英語が・・・orz
まあ海運行ったらどこでも必須スキルだろうけど。

郵船はコネ採用も多いが、入社後学閥激。
前社長は慶應出身だったんだが、慶應なんかから社長になった、
ということでちょっとしたニュースにもなった。
まあ、その前社長の影響力で、慶應のラグビー部からは毎年採用してる
のはあまりにも有名。

三井は学閥それほどきつくないと思われ。
でも採用は学歴見てる。東大だから入れるってことはないが、
マーチではちと厳しい。このクラスでは同志社だけ例外。
大阪商船三井船舶だからな。

日系で入社時の英語力はそれほど問われない。
まあどの道入社後に鍛えられるワケだが。
逆にマースクは英語重視。てか帰国を愛してる。
説明会も質疑まで入れて全部英語だしな。

で、藻まいら海運はどこまで受けるよ？
おれは川崎までだが

漏れも川崎までの三つうける

このスレの流れでは、郵船と三井以外クソということでは？

川崎行くならインフラ幾夜

まぁ、２大海運っていうからな。K-lineは正直ちょっと。
内定出たら余裕で行くけど。

去年Kのセミナー行ったが、どいつもこいつも死にそうな表情だった。

Ｋってそんなに過酷なの？？

まぁ２ちゃんなんか信ずるなよ学生諸君ｗ

うん。つうか信じたくない低学歴な俺orz
取り敢えず２００６年卒という事で受ける資格だけはあるからな。
がんがるよ。

郵船は内定者日記にまで学歴主義で狭い世界云々とか書かれてるしなぁ・・・
あの説明会の時の雰囲気からは全く想像もしてなかった。
内定者と話せる機会があったけど、
「物凄い風通しが良い会社なんです。ほとんど会社内も知り合いというかｗ顔見知りです」
って言葉は、同じ学閥とかいう罠・・・？

内定者日記ってみん就のことか？
別に内定者が書いてるわけじゃないだろ。入れないのを学歴のせいにしようとしてるショボい奴らがホザいてるだけだろ。

これからの時代学歴差別も告発されるべきなのかも。
最初のターゲットは郵船だな。

>>193
(　´,_ゝ`) プッ

>>192
いや、民衆の中に更に「内定者日記」つう欄があるんだよ。
２００５年度卒内定者が、いつエントリーして書類選考があって面接があって〜っていうのとか、
説明会の雰囲気、筆記試験の概要、面接の雰囲気、質問の概要、
総じて自分的にどんな評価かっつうのをまとめてる。
あの馴れ合いたっぷり民衆の中で、これだけは微妙に役立つ。

郵船との取引を徐々に三井に転換するプラン

NYK説明会やるみたいだな、興味ないけど行くか

常識で考えれば学閥ガチガチの会社が風通しのいい訳ないわな

そもそも社員が、官僚的だとか日本的だとか言ってんだから。
郵船にしろ商事にしろ、三菱で風通しがいいなんて話は聞いたことがない。

NYK志望動機にやってみたい仕事？？
前自己PR200文字じゃなかったっけ・・・？

>>199
グループ内取引きがメインである意味恵まれてるからな。
学歴だけあってゴマすりだけが得意な香具師にはいい会社かも。
それで強力なコネがあれば最強！

NYKの悪い噂を流して潰すスレ

悪い噂を流して競争率を低めても、藻前らでは所詮ムリ、と。
低学歴の僻みにしか聞こえないｗ(　´,_ゝ`) プッ

なんだかんだ、郵船は別格だからな。
利益ではMOの方が上だが、売り上げはまだ差があるし。
総合物流路線も当りそうだし。

船長と機関長を一般の四大からも募集するというｳﾜｻを聞いたんだが、詳細きぼんぬ。

>>2006
昨日の朝刊に書いてあったな。

なんかとんでもないレスしてしまったｗ
>>205ね

>>203
障子工作員と全く同じ反論ですね。同一人物ですかあ？

どいつもこいつも同じ反論しか出来ないだけ。

事実っちゃ事実なんだがorz

同一人物が事実か・・・

商社と海運一緒に工作する理由はなんでつか？？

郵船の工作員って社員なの？内定者？

>>78

日本郵船会長特集だってよ、テレ東で。
２０日朝８時３０分から。

これ間違ってるっしょ。なんかアニメっぽいよ。
詳しいこと知っている人いたら情報ｷﾎﾞﾝ

ほんとアニメがあるっぽい。
ぷりきゅあか郵船か迷ってたけど、前者が見れそうだな。




だれか情報くれ

>>213
正しくはテレビ東京系のBSjapan8:30-9:00

録画忘れた・・・orz

>215
そうです。勘違いスマソ。
いつもデジタルのが画像きれいから、テレビ東京で見ずに
デジタルで見てたもんでテレ東でもやってると思ってた。
おわびに内容覚えてる範囲で書きます。

会長のモットーは「何もやらなければ変わらない」
高校大学でラガーマンだった会長はタックルを恐れてタックルしなければ
勝てないということをラグビーで学んだそうです。
郵船入社後ロンドン支社？に配属されてロンドンで英語と仕事を覚えた
そうです。
その後日本に帰ってきたら、寡占なのをいいことにみんながダラダラやってる
のを見て危機感を感じたそうです。
そのときに出会ったのがトヨタで、トヨタは他の会社が価格交渉をしない
中コストを考えて値引きをしてきたそうです。
そのトヨタの姿勢を見て会長は日本郵船もそういうふうに変わらなければ
ならないと感じたそうです。
そこで、新しい考えを生み出すためにルーチンワークをなくし、優秀であれば
女性もどんどん登用していったそうです。
それと、これからの日本郵船の戦略はありきたりだけど中国でまだまだ稼げる
からこれからもどんどんいくとのことです。

３０分だから時間短いし、日本郵船の話というよりは会長自身にフォーカス
あてたかんじですた。
まぁ、トップの考えに共感できるかが就活においてけっこう大事だと思う
んで参考になればと思いまつ。

海運業は業務上の範囲が狭く、所謂”潰し”が利かないので、転職の際には苦労する
ぞー。まあ、それでも入るとすれば日本郵船、商船三井、川崎汽船のどれかにしてお
くべき。非日系船社（特に韓国、台湾、中国系）だけは絶対避けるべき。

>>218
概略乙

みんな、コンテナ萌えなの？
あたしはコンテナ萌えだからMOLとか（ry

MOLとか優先とかマースクは合否の前に説明会でパンフかグッズがほしい。
マースクシーランドのコンテナが一番好きで
オランダとかデンマークとかヨーロッパ系のコンテナがたまにあると萌え
ヒュンダイやエバーグリーンは好きだったけど最近妙に多いから希少性薄

ヤフオクでコンテナが16万くらいでけっこう出てる
内定でたら買おうかな・・

運送屋だけどな
地味な仕事

>>223
一般に有名じゃないのがいいの

>>218
海運目指すやつは転職とかは考えてないだろうな。
でも転職考えるまでもなくしばらくは安泰だろ。
少なくとも上位国内海運は。

うちの大学に来た人事の人は
もし会社が倒産したら自分で海運会社を作りたい
つまり、ずっと海運に携わりたいって言ってたな

>>226
＞自分で海運会社つくりたい

あたま大丈夫かその人？

>>227
そのくらい海運に対する意気込みが高い、ということなのでは。

ただの運送屋なのに？

商社だってただの卸売りだしetc

きっと配船が死ぬほど好きなんでしょ

>>229
海運のことなにも知らないからそういうことが言えます

うちも運送屋使ってますよｗ

海運が無かったら貿易立国の日本は成り立たん！！
三国間貿易もしかり！！！！　海運をなめるな！！
by ﾓﾙｵ

あたしﾓﾙｺ。

俺ﾓﾙﾛー

神戸商船大学のﾓﾙｴです。

おっす、おらﾓﾙｩ！！よろしく！

ﾓﾙの説明会会場で会いましょう。

＞海運が無かったら貿易立国の日本は成り立たん！！

陸運に言い替えてもおなじでつねｗ

>>240
屁理屈人間

>>240
お前ﾓﾙｩだろ

商船三井のグループ会社も競争率たかいですか？
ロジスティクスとＭＯＬ　ＪＡＰＡＮ

海運が安泰とかいってる奴は過去の歴史を知ってるのか？
直近の５０年間で海運業界に何回好況があったか知ってるか？
ジャパン･ラインは？

工作員ですからｗ

何十年っつー長期契約は不況のリスクをヘッジするためにやってんだろ。
アライアンスも。

マースクの説明会言った人いる？

一般の大学出て、船長、機関長目指す香具師っているのか？

一般といっても機関長は機械系じゃないとダメなのかな？

２ちゃんってネタの応酬ですね

マースクは日程上いけないがMOLと川崎と郵船はいく。川崎は明日の昼から受付開始だっけ？

NYKの説明会って事前に予約開始日告知してるけどすぐ満席になるのかな

MOLはすぐ満席になったよ。NYKのほうが人気あるから用意周到で。
で、252はNYK逝くの？
大阪の予約するから、会えたらいいね。

大阪行くから会ったら何かおくれね

ほんとに大阪の逝くの？

大阪在住だもの

学歴重視のとこは受けません

川崎クリニック。

俺明日大阪モルのセミナー行きます。
スポーツ刈りの奴いたら声かけて下さい。ちなに3時から。
スーツの胸ポケットに10本ぐらいペン常駐させてるんで、見たら分かります。

MOLのは大阪が満席だったから3月7日の福岡のやつにしてしまった。
たぶん行けない。
NYKのは大阪で絶対とってやる。

NYKとか旭硝子とか東京海上とか、アレ系はハナから敬遠してるよ…。

学歴重視系？

みつびし

実際はわからん。
行って落ちたらそのせいにしよう。

選考に影響ないセミナーのためにわざわざ福岡まで行くのはｷﾓｽだよ。

行きませんよーだ

そうか、悪かった。

NYK総研の説明会行く人いる？

トヨ○ジ海運ってかなりメールしてくるけどブラックなの？

飯野海運ってどうでしょう？
あと就職四季報や企業のHP以外で採用実績を見る方法ないでしょうかね

NYKは何時から予約開始かわからんね。こまる。

俺は０：００から常駐して見張る。

日通ってどうなんだろ。海運事業部

同じ学科の先輩が郵船受かってたらおれにも受かるチャンスあるかな。

会社説明会を行います！【住友金属物流株式会社】

住友金属物流株式会社
海運/陸運（貨物）/航空/倉庫/専門コンサルタント


2005/02/22


学　閥さん、こんにちは。

２００６年度会社説明会の日程が決まりましたので、以下のとおりご案内いたします。

なお、説明会の参加予約画面は２月２３日（水）12:30〜14:00頃オープンする予定です。
何かとお忙しい頃かとは思いますが、 エントリーを心よりお待ち申し上げております。

【東京】3/8（火）・3/9（水）
　※両日とも午前の部（10:00〜）午後の部（13:30〜）の２回開催
【大阪】3/10（木）・3/11（金）
　※両日とも午前の部（10:00〜）午後の部（13:30〜）の２回開催
【福岡】3/14（月）
　※午前の部（10:00〜）午後の部（13:30〜）の２回開催

詳細は説明会・面接画面にて御確認ください。
学　罰さんにお会いできる日を、人事課一同楽しみにしております。

明日の12時30分から14時ってちょうどHしてるから無理

>>273
こいこい物流業界
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1090587853/l50
ここに詳しく乗ってる

9 ：就職戦線異状名無しさん ：04/07/25 04:06
物流業界難易度ランキング （更新版）
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井 マースク　上組　
ＳＳ　　該当なし
Ｓ　　　川崎汽船
ＡＡＡ　三菱倉庫
ＡＡ　　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　日立物流　鴻池運輸　ＪＲ貨物　郵船航空サービス　商船三井ロジ 　近鉄エクスプレス
ＢＢＢ　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空サービス　日通（陸運除く）
ＢＢ　　川崎航空サービス 三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランシティ　ホンダエクスプレス　
Ｂ　　　花王ロジ 山九　ＮＥＣロジ　リコーロジ　
ＣＣＣ　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　東芝物流　
ＣＣ　　ヤマト運輸　日通陸運　東急ロジ　三洋電機ロジ
Ｃ　　　西濃運輸　福山通運　佐川急便　トナミ運輸 伊勢湾海運　明治海運
ＤＤＤ　日新　センコー　丸全昭和運輸　富士フイルムロジ　日本梱包運輸倉庫　
ＤＤ　　サカイ引越センター　カリツー　名鉄運輸　大塚倉庫
Ｄ　　　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
ＥＥＥ　川西倉庫　中央倉庫　日本ロジテム　三菱化学物流

>>277
こいこい物流（陸運）業界　じゃなくて
こいこい物流（海運）業界　はないですか？

>>279
海運スレはここに統一されてる。
まぁ、スレタイ通りNYKとMOL以外ほとんど話題に出ないけどね。

海運ってNYKとMOL以外人気ないの？
それかNYKMOL狙いが練習で他海運とか子会社海運受けるのか

NYKとMOLあわせても40人ちょっとしか採用ないからな。
落ちても他社海運K-LINE以外は絶対行かない。

他社でも海運に関われるならいいじゃん
なぜだめ？

>>282
確かに。
NYKとMOLの30代平均年収知りたい

上組ってそんな人気あるの？

大手はつぶれんだろうが潰しも利かなくなる仕事
公務員志望の方はどうぞｗ

NYKのセミナーもう申し込めたんだけど…

ほんまや

>>287
さんくす！

大阪予約完了やでしかし

>>287
�dクス！！！
無事申し込めました
これでやっと風呂に入れる

＞２９０
俺も！深夜から受付だとあせらなくていいからいいわ〜。

予約始まって自演もにぎやかだなｗ

ほんとだ！！２８７まじありがと。
大阪で11日の9:30からあるの行くから。
行く人は教えてね。

>>294
おれ287だけど大阪の同じ時間帯ｗ
大学にきた三井の説明会も行ってないから
NYKのは参加したかったんよ。

皆で空中庭園から飛び降りようぜ

>>295
まじで。慎重160くらいでパンツスーツでタバコ吸う女いたらそれあたし。

NYK関連企業は23日受付開始ばっかだな？

メガネかけててにきびの跡があって
身長166体重78くらいで、髪の毛もさっとしてて
常に独り言ぶつぶつ言ってるのがオレ。

よろしくな。

おうよろしく。

>>297
そんな奴、何十人いるのかと

良スレ３００周年記念in大阪梅田スカイビル３６階

３月１１日９：３０〜１１：００

オフ開催けってい！！！

説明会でタバコ吸うなよｗ
評価にゃ関係ないだろうが短い時間だしがまんしろっつーの。

はーい☆

じゃあ3/11の午前が終わった後WINSの近くにある吉牛集合ね

吉牛勇気がなくて入れないか、なにも知らないふりして入って偵察するかのどちらかになる予定。

なんで商社と海運で同じ工作員なんだろ？？？

＞＞306
いまんとこ287と294とあとだれがいる？
290、296、302もこれるのか？ｗ

これる人は今から番号を言っていこう

では、�@

�D

受付番号：�A

優先で40代で、給料いくら貰えるの？

3/11の午前が終わった後WINSの近くにある吉牛で教えてやる

大阪10日の12：30はいねぇのか？？
俺らもオフ会すんぞ！！！

吉牛集合とかめんどいからセミナーで薔薇咥えといてやるよ

ていうか午前の部の人は午後どっかの説明会に行くかもしれないので
１０日の人も１１日の人も１１日の午後説会のあとオフしたほうがいい。

３１６に惚れるかも☆

3/11午前組よろしく。まじオフ会すんの？ｗ

したい。けど自分が中心になる勇気はない。
ごめんなさい。
287がやってほしい。

>>317
それで行くか。10日だけど11日も梅田いるしｗｗ

久しぶりに高学歴が多く集うセミナーに出席できそうだ。
高学歴官僚主義三菱の源流日本郵船、間違ってもDランカーは来ないでほしい。

ごめん。官官同率です

おれ学歴だけは高いけど
まわりが高学歴ばっかりだとなんか気後れしちゃいそう…

　　低学歴でごめんなさいって　　　
　　　　　　,--､､_　　　　 .|.¨''‐､　　　　　｛　.^>　　　　　　　　　　 ,-v._
　　　　　 .＼　 ﾞl.　　　 ,「　.／　　　　　 .!　 .｝　　　　　　　　　　 .),　.＼
　　　　　　　ﾞ'-､「　　 .ﾉ _.<)''ｰ┐　　　　!　 ｝　　　　　　　　　　　 |　 .:|
　　　　　　._,ノ''^^‐ﾉ厂（ﾞ「v┐ .,｝　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　!　 i′　　　.,,,v-,,_
　._,..､v-‐^′_.､v-:'ﾞ.｝　｝.､_ !　.｝　　　　 !　.｝,_　　　　　　　　　 ._,,「　 ^┐.,,／ﾞ冫　 .ﾞ>
　.ﾞv　,,,v-'''^ﾞ,,､,　　 .｝ .´,.,ノ|　.｝　　　 ._,|　 ｀ ¨'┐　　　　　.r‐'^′　　,ﾉ!'ﾞ＞'″.｝　 .|
　　 ￣.,,.-‐'^｀._冫　.｝ .「_,,_ |　.|,､rｰ'''^′　.rｰ‐'′　　　　　.ﾞ'‐-'''〕　 .┌″　　 ｝　 :|
　　　　 ﾞ'--'''^ﾞ_　　 .|　.¨,,,,ﾌ!　「 个v-''^|　.|　　　　　　　　　　　,ﾉ　 .i'′　　　 .｝　 ﾉ
　　　　 ._,,v-''⌒ﾞ>　［　「ﾞ,,／　　.,ﾉ　　　｝　|　　　　　　　　　 .,/′　│　　　　 .｝　 ｝
　　　　.ﾞ＼-‐''^′..､ﾉ　ﾞﾞﾞ,.r'）　.,rﾐ^''ｰ< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|
　　　 ._,,_ r-‐''ﾞ^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│
　　　 .〔 .ﾞ'ﾐ‐'ﾞ｝　 ﾉ　　　,ﾉﾞ_､　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノｱ
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'ﾞ,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/ﾞ _　.｝　 |　　　　　.|　 .ﾞｰ-ｰ'^／
　　　　 .｝ .ﾞ''^ﾞ _,,.ﾌ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .ﾞ'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ﾐ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,､､..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.ﾞｰ'′
　　　　　　　　　　　　　　　.^‐┘　　　 .＼.丿

今日から3月10日までの間にこのスレを見る人の中で、
NYKの大阪セミナーに申し込んでて、
本当にオフに来る人の数　＝　？？

最低でも同志社関学は欲しいよな。実績もあるし。

結局売りは高学歴かｗ

オフ行こうかなと思ったけど高学歴じゃないから行けないかなって思ってきた。

日本郵船：新卒のみ
商船三井：新卒、職歴のない既卒
川崎汽船：新卒、職歴のない既卒、第二新卒
が大手ＶＯＣＣの受験資格だがやはり郵船は・・・

>>329
桃山？

3/11午前組も午後組も６時に阪急ビッグマン前に集合な。
三番街で飲むぞ。

人数確認すっから参加する日時書いてメルすれ↑

桃山？　それじゃない

オフ会ｗ楽しくなってきたぜぇｗｗ

>>333
まじで音頭とってくれんの？

取りあえず日時はどうするの？10日と11日一緒？

>>333
ちょっとの間でいいからトリップつけてくれるとありがたい

>>333
メールきた？

333にメールしたら返事がきました。

Message from yahoo.co.jp.
Unable to deliver message to the following address(es).

======================================================================
※このメールは、Yahoo!メールサーバーより自動的に送信されています。
このメールには返信しないでください。
======================================================================

下記のメールアドレス宛のメールが、配送できませんでした。
以下にメールサーバーからのエラーメッセージを記載いたします。

= エラーメッセージ
<[email protected]>:
202.93.83.211 failed after I sent the message.
Remote host said: 554 delivery error: dd This user doesn't have a
yahoo.co.jp account ([email protected]) [-5] - mta19.mail.yahoo.co.jp


エラー内容の詳細については、下記のヘルプをご参照ください。
http://help.yahoo.co.jp/help/jp/mail/in_trouble/in_trouble-27.html

yahooじゃなくてホトメじゃん？

ホットメールって.comじゃない？

あ、ほんとや。

.co.jp. も最近あるよん

co.jpに送った。

NYK行くてことはみんな海運に興味ありなんでしょ？

ロジスティクスエコノミーが俺の専門分野

るりちゃんから来た

ごめんそれ偽名だけど。でも届いたんだね。

同志社なんですが、参加してもよろしいでしょうか。
低学歴で僭越なんですが

もっと低学歴ナ私は構わないですが。

>>333
どんな感じよ？

るりチャンですが、返事きまつぇん

るりちゃんからだけ、とりあえず寝る。

るりちゃんと知り合いたいから僕もいきまつ！

>>333
なんでもいいからとりあえず返事ちょうだい。
メアド悪用だけはやめてね。。

じゃああたしも寝ます。また明日。

馬鹿野郎

保守AGE

山の手線の中刷り見た？
舟さんがカツオに就職先は日本優先がいいんじゃない？って
すすめてたから日本優先を受けるよ。

俺も。

そういえば東京行ったときに「チャレンジ！フネ！」とかいう広告を見たが
今思えばあれはNYKの広告だったのかもしれない

カツオは高学歴

ごめんアホな女子大生でも受けていいの・・・・？ｗ

カツオくんは勉強はできなそうだけど、社会に出たらめっちゃ活躍しそう

就活中にナンパ〜のスレに海運志望の女性発見。
２９０は今日の夜このスレ来てね。

あはは
来てみたよ。
んじゃじっくりこのスレ見てみるわ
カツオは高学歴なのかｗ

きたな！
夜になったらここでオフ企画してた奴らに揉まれると思うが
根強く残ってくれ。俺は２９０の見方だ。

希望を言えばこのスレを参照するのは夜にして
今は就活逆ナン女のスレに滞在希望。

逆ナン女のスレタイを見て見に来てる人に
申し訳ない状態になっちゃったね＾＾；

キミがこっちにきた影響で向こうは荒れてる。ロシア語が出来るアホがいる

　ガラガラッ
　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　|┃三　　　 ,ｲ,ロシア大学,;;;ヽ
　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..､ 　|;;;:|
　　|┃　≡ 　|} ,_tｭ,〈 　ﾋ''tｭ_　 i;;;;|　
　　|┃　　　　|　 ｰ'　|　｀ - 　 　 ﾄ'{ 　　　　呼んだか？
　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　
　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､.!-'　　　
　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　
　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　
　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　
　　|┃　≡'"〜ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-
　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　

ロシア人ｗ

Предупреждение、 На сайте нет цензуры и
предварительного отбора публикуемых материалов.
Анекдоты здесь бывают。
какиe угодно. Если вы предпочитаете вещи,
прошедшие цензуру, не открывайте выпуски.

商船三井のセミナー埋まるの早すぎ

29分30秒あたりからもう「GO!」ボタンをクリック、したら30分丁度くらいに繋がって無事申し込み出来ました。
何かコンサートのチケットを取ってるかのような気分・・・

にしても、高学歴云々というよりも、もう本当に地頭が良い人というか。そういう人たちが集まるのかと思うとorz

ところで、川崎汽船のサイト重くないですか・・・？

うはｗｗｗｗｗｗ海運興味ないけど説明会だけ予約したｗｗｗｗｗｗ
しかも郵船と三井ｗｗｗｗ
席とれてねーやついたらキャンセルしてやるから、タイミングよく席とれｗｗｗｗ

寝る

ほんとＯＦＦ会するんですか？
地方から行くんですが、関西の人がどんなシュウカツしてるか知りたい。
11日の９３０からのに参加します。
ださくていなかものが自分です。よろしく。

上組って陸運海運？？
難易度たかいの？

なぜsage進行なのかしらないが、
今川崎汽船のセミナー画面にいけなくて困っている。

>>380
まだ川崎汽船のセミナー申し込みの日じゃないだけだよ
あと今日マースク行ってきた

まだNYK説明会の席空いてるやんけ

川崎汽船は28日からだったね。
マースクどうだった？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
>>382　おはよう

朝から長いこと英語で説明されて少し疲れた
あと筆記もあっ

日本で日本人相手で英語で説明する根性がすごいな
ようするに説明会も理解できない香具師は消えろってことだな

筆記どんなのだった？

これで説明する香具師が日本人だったら完全にイヤミだよな。

まあ結構わかりやすい英語だったけどね
あと女がめっちゃ多かったな

>>376
重いね、激しく。30項目て。。

ageageageageaageageageagegagewwwagheagaegagega

今日商船三井のBセミナー行って来たが、やはり馬鹿女が馬鹿な質問する。
となりの京大男と何回も目があって苦笑いの連続。マジで勘弁してくれ

まだNYK空いてるよ

馬鹿な質問がどんなものか聞いてみたい。

俺は結構良いセミナーだと思った。大阪。

スコールみたいに短時間に書込みが集中してるねこのスレ

オフ会しようぜ。

おう、しようぜよ。

おう、しようぜしようぜ

オフ会すんぞ！！！！！高学歴も低学歴も集合だ！！！！

関西オフだれかしきってー。

333がしきってなかったっけ？
3月入ったあたりまでは人集めだけしとけばよさそうだ。

実際に333にメール送った人いるのかな？

ネカマみたいのが一人送ったぽ？

過去ログミロネ

つか、この馴れ合いっぷりはなんなんだ？
民就と同じノリでスレ汚すのはやめれ。
情報交換したいならここですりゃーえーやん。
わざわざ会う必要ないとｵﾓﾜﾚ

馴れ合ってるか？少なくとも民衆とノリは同じじゃないだろｗ

>406
なんつーか、人に頼ろうとしてるのがみえみえなのが民房と似てる
とかんじた。
情報ほしいならＯＢ訪問すりゃえーやん。
郵船はわざわざその機会まで作ってくれてるのに。

>>407
NYKは訪問希望者多くて一時停止にしたけどなｗ

だれか関西仕切れ〜

オフ板あるからそっち池

関西と言えばセンコーと上組どっちがいいの？
規模などほぼ一緒だし、業種は微妙に違うけど。

そういえばNYKOBリストがいつの間にか無くなってたな

>>407

　
　
　　　　　　　　空　　　　　　気　　　　　　を　　　　　　読　　　　　　　め




　　　

NYK
今日、プレエントリーして即効説明会予約。
まだまだいけるぜ。

郵船・上組・日通海運の中では優先順位どうなる？
企業規模で見ると日通海運がちょっと抜け出てる感じだけど。

NYK>>上組>>>>>>>（ＣＵＢＥの中）>>>>>>>日通

オフオフ言ってるわりにるりちゃん以外からメールこないぞ

幹事が降臨した

関東組みはオフしないのん？

>>417
みんなびびってんだよｗ
ちなみにどんなオフ会企画してるの？
ヘップファイブの観覧車乗ろうぜｗ

>>420
リクスー姿のﾈﾗｰ団体で梅田吉野家

適性テスト業者の日本SHL（ヘラクレス4327）はSPIを作ってるﾘｸﾙｰﾄﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ（旧HRR）との訴訟に負けちゃったね。
旧HRR の主張が勝ったという事は、SHLのテストは信頼性も妥当性もないということになるのかな！？
きちんとした測定もできないし、攻略もしやすいのかな！？（藁

http://www3.shlbiz.jp/company/ir/press/pdf/05_0203.pdf

http://www3.shlbiz.jp/company/ir/press/pdf/03_nov07.pdf

>>413
って実は全部一人で書き込んでるとか？（ｗ

>>423

　
　　　　　　　　　　　バ　　　　　　　ラ　　　　　　　す　　　　　　　な

物流業界総合ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船
Ｓ　　　マースク・シーランド
ＡＡＡ　三菱倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　飯野海運　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　新和海運　第一中央汽船　
ＢＢＢ　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　川崎近海汽船
ＢＢ　　商船三井ロジ　日本石油輸送　西鉄航空　イヌイ建物　
Ｂ　　　安田倉庫　澁澤倉庫　川崎航空サービス 阪急交通社
ＣＣＣ　鈴与　明治海運　東急エアカーゴ　ＭＯＬ　ＪＡＰＡＮ
ＣＣ　　トヨフジ海運 　日通海運航空事業部　
Ｃ　　　上組　鴻池運輸　山九　日立物流　アルプス物流
ＤＤＤ　ヤマト運輸　伊勢湾海運　日新　日通陸運 ソニーサプライチェーン　
ＤＤ　　三菱電機ロジ　住友金属物流　トヨタ輸送　東芝物流　ホンダエクスプレス
Ｄ　　　西濃運輸　日鐵物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　リコーロジ
ＥＥＥ　トナミ運輸　凸版物流　味の素物流　東急ロジ　キリン物流　
ＥＥ　　福山通運　佐川急便　丸和運輸機関　日本梱包運輸倉庫
Ｅ　　　日本ロジテム　サカイ引越センター

物流業界総合ランキング
ＳＳＳ　日本郵船　商船三井
ＳＳ　　川崎汽船　EVERGREEN
Ｓ　　　マースク・シーランド
ＡＡＡ　三菱倉庫　日本貨物航空
ＡＡ　　飯野海運　三井倉庫　住友倉庫
Ａ　　　新和海運　第一中央汽船　
ＢＢＢ　郵船航空サービス　近鉄エクスプレス　日本貨物鉄道　川崎近海汽船
ＢＢ　　商船三井ロジ　日本石油輸送　西鉄航空　イヌイ建物　
Ｂ　　　安田倉庫　澁澤倉庫　川崎航空サービス 阪急交通社
ＣＣＣ　鈴与　明治海運　東急エアカーゴ　ＭＯＬ　ＪＡＰＡＮ
ＣＣ　　トヨフジ海運 　日通海運航空事業部　
Ｃ　　　上組　鴻池運輸　山九　日立物流　アルプス物流
ＤＤＤ　ヤマト運輸　伊勢湾海運　日新　日通陸運 ソニーサプライチェーン　
ＤＤ　　三菱電機ロジ　住友金属物流　トヨタ輸送　東芝物流　ホンダエクスプレス
Ｄ　　　西濃運輸　日鐵物流　ＪＦＥ物流　ＮＥＣロジ　リコーロジ
ＥＥＥ　トナミ運輸　凸版物流　味の素物流　東急ロジ　キリン物流　
ＥＥ　　福山通運　佐川急便　丸和運輸機関　日本梱包運輸倉庫
Ｅ　　　日本ロジテム　サカイ引越センター

な　ん　で　商　社　と　海　運　の　工　作　員　が　同　じ　な　ん　だ　ろ　？　？　？

商社と海運の工作員は違うだろうが、やたら似てるのも否めない。
まあ、海外逝きたい香具師だったり、共通点が多いからなんだろうな。

で、オフはどうなった？

マースク行ってきたけどＭＩＳＥ落ちたら強制退社っていうのには引いた。
容赦ないな・・・

MISEってなあに

マースクの幹部候補生用の二年ちょっとの研修プログラムのことかと

2年ちょっとは試用期間ってわけですか、おっそろしいなあ

商船三井のESタフだ・・・

>>434
どこでゲットした？

>>435
メールで案内きてた。800字×2と150字くらいのがたくさんorz

商船三井のESだるぽ・・

オレも今見た。
激しくだるい・・・

恐ろしい量にﾃﾗﾜﾛｽ
ちきしょうやってやろうじゃねーの

これはきついな・・・・。これをクリアしても筆記試験と面接とＧＤが待ち受けて
るのか・・・。おれ行けるかな？？

何書くのかおせーてみ

>>439
激しく同意！
やってやるやってやるぞ！

■質問１．卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要（300文字以内）
■質問２．クラブ・サークル・インターンシップ等学業外の活動内容（150文字以内）
■質問３．資格・特技・趣味（150文字以内）
■質問４．自分の長所・短所（150文字以内）
■質問５．企業選びのポイント（150文字以内）
■質問６．当社で興味のある事業とその理由（150文字以内）
■質問７．当社以外で興味のある業種・会社（100文字以内）
■質問８．あなたが目指している社会人像を踏まえて、商船三井を志望する理由を述べてください。(800字)
■質問９．大学生活を振り返って、あなたにとって最も困難であった状況と、
　　　　　　それを如何に乗り越えたかについて具体的に述べてください。(800字)
■質問１０．英語力（TOEIC・英検等）
■質問１１．その他語学力

出版とかに比べればウンコちゃんぢゃん

■質問２．クラブ・サークル・インターンシップ等学業外の活動内容（150文字以内）

これ何も書くことが無いんだがorz
バイトと学業しか大学時代やってないよ・・・
白紙で出す訳にもいかんし

>>445
「学業以外」だからバイトでもいいんじゃね

NYKもしんどいESなのかな…

>>445
旅行とかは？

うお、レスがこんな返ってくるとは！
>>446
�dクス
バイト経験は下のほうの
■質問９．大学生活を振り返って、あなたにとって最も困難であった状況と、
　　　　　　それを如何に乗り越えたかについて具体的に述べてください。(800字)
で使いたいんだよなぁー・・・
就活における俺の唯一の必殺技はアルバイト経験だったり
>>448
�dクス
ごめん俺超インド（ｒｙ

サークル入ってたは入ってたんだけど、ものそい弱小サークルで、
俺入ろうとした時はもうぶっちゃけ廃部寸前だったんだよねorz
そんなでも膨らまして書けばいいか・・・

質問２ってさ、
クラブ・サークル・インターンシップっていうのは学業外じゃん？
「クラブ・サークル・インターンシップ等」というのは、「学業外の活動内容」を修飾する言葉だろ
「クラブ・サークル・インターンシップ等学業」外の活動内容ではないだろ。
つまり、質問２にサークルネタとかで書いてもいいってことでしょ

あーｽﾏｿこんなことは全員わかってることだったね。とっとと寝よう・・・

>>450
親切なﾔｼだな・・・

ここって、若い奴の意見ばっかりだな。
親父とか、親戚とかに海運業の人いないの？そういう人の話も聞かせてよ

俺の母親の旦那がKO卒のNYK社員。何か質問ある？

ﾊﾟﾊﾟっていえよ

NYKって３０代の年収いくらぐりあ？

30代で700ぐらい。
基本給はそこそこだが、残業代が青天井。

マースクは教育制度はすごいなとｵﾓﾀけど、なんか説明が丁寧じゃなくて行きたい
と思えなかったな。
つーか、それ以前に筆記で落とされるがなｗ
それにしてもみんな、ＭＯＬのＥＳタフだと思ってるんだな。ちと安心した。
まじ周りがすごい香具師ばっかでこんなのすらすら書けてるんじゃねーかっていう
２ちゃん見るまでは強迫観念で死にそうだったＯＴＬ
あーー、困難なとき〜のが早速思いつかねぇ。

これぐらいスラスラ書けないと社員になっても苦しいだけだよと
兄貴に言われました。
ちなみに兄貴は

日通ドライバーです

MOLのESの800字って、800字以内じゃないから800字ギリまでってことか…

■質問９．大学生活を振り返って、あなたにとって最も困難であった状況と、
　　　　　　それを如何に乗り越えたかについて具体的に述べてください。(800字)

もっとも困難な好きな子がすっごいシャイで人見知りの女の子でどう告白しようか悩んでいた。
結局あたって砕けろで、砕けずうまくいった。みたいな。

＞４６２
いーねー。俺も恋愛ネタかけるんならこんなに苦労はしないんだがなぁ。
恋愛から学ぶことってすげー多いのにかけねーのがつらいわ。

■質問３．資格・特技・趣味（150文字以内）

って、これどれか一つ絞って書いたほうがいいのか、
それとも一つ一つ浅く広く書いて、面接で突っ込みたくなるように書いたほうがいいのか

迷う・・・
みんなどうしてる？

>>463
なんで書けないの？

>>464
アピールしたいことだけかけばいい。
ひとつひとつ浅く書いても読み飛ばされるだけ。
面接で突っ込みたくなるorボーダーで拾われるようなことかきゃいいよ。

>>426
某物流系企業の1次面接で課題だされてそのテーマが
「これまでで大きな壁を乗り越えた経験とそれをどうやって乗り越えたか（受験以外）」
ってのなんだが、
はっきりいって受験以外で大きな壁にぶちあたったことなんかねえYO
普通ねーよな？？？？？？？？？
おまいらなんかある？
その課題は俺の性格診断結果を元に作成されていると思われ。＝俺的に超難題

４２６と同じで恋愛くらいしか壁にあたった経験がない。
恋愛のことって就活であんまいうもんじゃないってイメージがあるが
書くべきか。

>>467
それしかあらへん
告白ごっつ悩んだし。

それはあかんて、恋愛とか正直インパクトあらへんがな。
もっと考えたらありますって、なんか。

>>４６９
なんやおまえなんかあるんか？
恋愛のほうがリアルでおもしろいやんけ

そないイライラせんでもええがな、
確かに恋愛はリアルでええで、そやかてインパクトありゃしませんやろ。
まぁ、これはわい個人の意見やさかいに、気にせんでおくれやす。

>>470
ネタ的にも面接で盛り上がりやすいしね。

頼むから関西弁やめれ

しかも最近やし、これｗ

恋愛のインパクトなんてありまくりやん。
あれほど考えさせられる物事なんてそうない。

恋愛至上主義のやつは恋愛アピればいいと思うよ

ESならそんなインパクトださんでも余裕じゃね？
まあ恋愛ネタでもいいんだろうけど

俺が面接官なら、恋愛ネタは正直どーでもいい。

俺が人事だったらテレビドラマをまだ見てるような精神年齢低いヤツだと思う

月９は欠かせません！！

確かに自由にアピールできるチャンスなのに、恋愛って 苦笑

「月９」という言葉にいつまでも囚われている限りフジのドラマはorz
恋愛かぁ・・・
別に何をアピールしようが自由だけど、
私は同じ困難っていうテーマでも、
「恋愛」における困難と
「サークル」とか「アルバイト」とか「ゼミ」とかetc・・・の困難って、
本質的になんか違う気がするんだよね。

４８２のおにゃのこいえてるかも。そこがなんかひっかかるんでつね。

もうすぐ川崎汽船の予約開始だ。
もまいらパソ前で準備万端だろうな？
海運以外の説明会なんかいってんじゃねーぞ

hehe　川崎予約完了ｼﾑﾆﾀﾞ

俺も。

ES持ってくのだﾙ

予約完了。
30分前集合なの？Ｋ−ＬＩＮＥ。

履歴書持参って・・・
めんどくせーな

30ふん前までにこいって字が読めないんですか？

川崎汽船とK-LINEってなんか違うらしい

ていうかおまいらなんで家いんの？

30分前集合ってめずらしくない？

先物取引説明会をブチって川崎予約の俺がきましたよ。

>>492
どうしても遅れてきてほしくないらしい。
例年遅刻魔が後を絶たないかなんか
それか人事がめんどくさいだけ

会社休んで汽船のセミナー予約に命かけましたよｗ
メールエントリーだと面倒だからさ・・・

K-LINE

会社休んでって君、会社員かね？中途採用かね？

川崎汽船は新卒、既卒、第二新卒のマスコミ並みの受験資格
ちなみに商船三井は新卒と既卒、郵船は新卒のみ、新和海運は新卒と第二新卒

海運目指す人はどのくらいまでうけるの？
川崎まで？？

川崎汽船新卒既卒第二新卒報道並受験資格.
商船三井新卒既卒郵船唯新卒新和海運新卒第二新卒.
我新卒的予約済.

ブラックまで

おいは負け組じゃ

淀屋橋のVELOCEで商船三井の悪口いってた奴数してきます。

就職板でまともなほうだったこのスレにもついに基地外の俺が侵入。

低学歴の俺がK-lineの予約ゲットｗｗ

東京もう全部埋まってるじゃん。
150円やるからその席あけろ、と。

で恋愛でいきますね

寝過ごして13時に起きてしまったが、大阪は全空きだった。
やはり東京が圧倒的に多いんだな。

東京人大杉

商船三井の人事担当の中西さんは神戸大という罠

>>510
まじ？
でもあの人選考には参加しないっていってたお。
おしい・・・

神戸でMOL行けんのかよ。
学歴あんまり重視しねぇのかな

MOLパワーじゃね？

>>512
関西からは関学同志社立命館が下限か

まあその三つから一人くらいは入れるんでないの

学歴順で面接をしてその中からキモイのを落とせばいいじゃないか。
凄い自然だ。簡単だし。

>>513
確かにあの人はMOLパワーがあるｗ

>425,426
突っ込みどころ満載過ぎてみんな無視･･･

突っ込みたいのに。

同志社からは2人出てますが。

関西私立は同志社だけ例外なんだよ。
関学や立命はマーチ並みに厳しい。

郵船のＥＳきたな。
力を入れたこと（学業）、力を入れたこと（学業以外）しか質問ないけど
成績（優の数）と4年以上大学に在籍してるものはその理由もあるな。

金太負けるな
金太負けるな

郵船来たんだ。
ウェブ？シート？

>>523
ウェブ。HPちぇっく

郵船は商船三井に較べて学歴カッター的なESだな
しかし外交官とかいう欄なかなか見られないな

>>524
�dクス

他に興味のある業種の中に司法官と外交官という選択肢があるのがスゴイよな

外交官目指してる香具師が併願することが多いんじゃねーの

外交官目指してる早稲だっ子です・・・
無理でぅ

俺は司法崩れだが国１併願も多いのか

(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
どいつ(529)もこいつ(530)も芸がねえな。>>528の書き込みに応じてなんでものの数分で外交官志望者がこのスレに反応できるんだよｗ

外交・司法から崩れてなんで海運なんだ？

他にも面白い仕事がありそうと思った
単に試験に落ちた　　　　　
以上

とりあえず公務員めざしたって感じだな。

いわゆる低学歴に値するような大学出身な私ですが、
ＮＹＫのＥＳを見て、
最早この企業にＥＳ出してもインクと写真の無駄なような気がしてきました。
でも出すだけはしてみようかと思います。
大体優の数とか・・・聞くんですか普通・・・
いや、頑張って今まで勉強してきた人たちにとってはこんないい会社無いって感じなのか

頑張って要領よく生きてきた人の間違いだな。

要領よく生きるのに頑張る必要はないにょ

ここと商事ダブル内定して蹴る人多いって聞いたよ。

海運は筆記試験でだいぶおとされるんだよな？
あまえら筆記対策何してる？？

なぬも。

NYK内定者の俺が降臨したらお前らちやほやしてくれまつか？

なぬも。

特定しますた

　　　　　　　　　日　　　　　　　　　本　　　　　　　　　商　　　　　　　　　船

志望動機が全く思いつきません

おい、おまいら中国様のおかげで株価が今日くそほど上がってるぞ！
もうシナ様に足向けて寝れねーなｗ

　　　　　　　商　　　　　　　　　船　　　　　　　　　　日　　　　　　　　　　本　

海運丸ぬるぽ

マースクから連絡きた人いますか？

NYKの説明会に他の面接がかぶるっぽい

　　　　　　　　モ　　　　　　　　　ー　　　　　　　　　ク　　　　　　　　　ス

軽ラインからメールが来て、説明会にはやっぱり履歴書イラネって言ってきたんだけど、
みんなのとこにも同じメール来てる？

俺が駄目人材だから履歴書とるまでもないってわけじゃねーよな？

>>552
心配するな、俺にも来た。

>553
ありが�d

・ 世界の大手物流企業の時価総額 ：

順位 物流企業（国籍） 時価総額
1位 UPS（米国） 9兆8,355億円
2位 Fedex（米国） 3兆141億円
3位 Deutsche Post World Net AG-DPWN（ドイツ） 2兆6,376億円
4位 TNT Post Groep NV-TPG（オランダ） 1兆3,417億円
5位 商船三井（日本） 7,377億円
6位 ヤマト運輸（日本） 7,098億円
7位 日本郵船（日本） 6,864億円
8位 Expeditors Int'l（米国） 6,009億円
9位 日本通運（日本） 5,311億円
10位 K & N Int'l（ドイツ） 5,159億円
11位 CH Robinson（米国） 4,877億円
12位 Exel plc （イギリス） 4,277億円

なんで今更、今年1月の情報！？
私が、さっき知ったからですけど何か。

さよなら日本郵船

>>556
どうした
明日NYK説明会かー
会場にいるどんだけが高学歴なんだろ・・・
ビビるなぁ

あんなに細かく成績について聞かれるとは・・・
俺の学歴的には戦えるギリギリのラインだろうから、
これで成績悪いとorz

大阪では地方宮廷も高学歴とよんでくれる？

名古屋か九州の方ですか

今日NYk説明会逝ったってﾔｼいないの？
なんも書き込みがないな・・・
>>556
自分なんて学歴も成績もやばい。
受けるだけ受けてみるけど。

わざわざ成績書かせるんだから当然選考の対象になるんだよなぁ･･･
まぁオレは優が8割超えてるかいいけど。

つか留年の俺はorz

理由を具体的にってきついね。

部活に熱中しすぎて単位を落としました、としか言えんなぁ
イベントの開催に手を染めすぎた…先月もやったし

成績は単位が取れてるかを見るだけ。
なぜなら海運は採用人数がすくなく、ほぼ定員通り取り、内定出してから
「単位取れなかったorz」という電話が来たら困るからです。

いま起きた。郵船の説明会間に合わない・・・。
終了だな。

>>566
ほんなら優の数聞くのはなんで？

郵船の成績チェックは恒例だろ。
単位だけ見てるはずがない。

今週のForbesに商船三井の社長が出てるな。
1000億円倶楽部の特集で

郵船のＥＳ，折ってだす？そのまま折らずにでっかい封筒で出す？

成績悪いから出さない

>>571
折らない派
今まで出したＥＳは全部そう。

ＭＯＬ，なりたい社会人像が書けないorz
800字か・・・

可２０
良３０
優２０

>>573
まあ志望理由でかなりとればいいんでない？
おれはそーした

その
「優又はＡの数/及び単位数」
てとこ、
書き方が分からないんだけど・・・
今まで通しての優の数/今まで取得した総合の単位数
って事でいいんだよね？

うああ数えるの怖い・・・

■当社で興味のある事業とその理由（150字以内）
とか、会社説明会行ってから書きたいなぁ・・・
どうしても漠然としてしまう

モルのES書けﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

こんなにがんばったんだから、これだけで採用にしてくれよと。
無理だが。

来週マースク来いって電話が来た。
英文履歴書とかめんどいよぅ。

>>573
志望理由はなりたい社会人像を反映しているのがふつうじゃないのか？

フジの面接行くことになったからNYKの説明会出れね
さよならるりちゃん

ごめんモルって？

ＮＹＫじゃない方だよ

郵船の説明会ゲロ眠だった

激しく同意!!

>>581
インフルエンザひいて昨日初めて救急車乗りました。
たぶんあたしもNYK説いけね

＞５８２
MITSUI O.S.K. LINES,LTD.
MOL
もる

で、おふ会はどうなった？

川崎汽船の東京の予約ができないのは何故？？

満席だから

商船三井の学歴層ってどこらへんが多い？

>>591
知り合いは一橋
よくわからんが外国の学士もとってて頭はいい
コミュ能力は一般人よりひく
多分学歴高いと思う

ここに技術系採用志望の人いますか？？

そこでコミュ能力が異常に高い俺がMOL受けると。

隣の部屋の韓国人が楽しそうに鼻歌歌ってるお。。
最近始まったお。。

マースクの説明会でおもっきり「え〜、マークスに入られて〜」
って社員に質問してるやついた。

正直どっちゃでもいい。

学生時代最も困難であった状況・・・・
ってそんなに対した困難なんてねぇよ。

今が一番困難。

まさに

人事だって自分が学生だったときのことを思い出せば
おまいらに「困難」だの「壁」についての経験を求めることはバカらしいって
わかりそうなものなんだが。
それでも多くの企業がその質問をむけてくるのには
なにか真意があるのだろうか。

だいたい、壁にぶつかってる奴とか苦労してるやつて
結局、要領悪い奴ばっかのように思うんだがね。
困難を困難と感じない人もいるしね。

>>602
凄い分かるかも。
出来る奴は、例え目の前に困難が立ちはだかったとしても、
そつなくこなせてしまいそうだ。

自分はどうにかそこ書けた（７９９文字ｗ）けど、
もう一つの志望動機のほうがorz
４００文字くらいまで書いて、煮詰まった・・・

ようするにまとめると、

NYKのES締切　　　　月　日　時　分
　　難儀度　 　　　A　B　C　D　　　


MOLのES締切　　　　月　日　時　分
　　難儀度　　　　　A　B　C　D

K-LineのES締切　　 月　日　時　分
　　　難儀度　　　　A　B　C　D

誰か教えて。

難儀度って何だよ？
難易度？？？

まずは日本語やれｗ

各社一次選考難易度
NYK:ＥＳ＆筆記・Ｂ（２次以降は学歴が大きく影響・Ａ）
MOL:ES・Ｃ（二次選考の筆記・Ｂ）
汽船：ＥＳ＆ｗｅｂ筆記・Ｂ
　　　メールエントリー・Ｃ→ｗｅｂ筆記・Ｂ

※Ａ（超難関）、Ｂ（難関）、Ｃ（半分は通過）Ｄ（大半が通過）←存在しない

MOLはESでかなり落とすと聞いたが？

おまいらがﾓﾙで興味もってる事業てなんだよ？

宇宙船

自動車船

なぬも

この段階でそんな具体的に事業については書けない俺
ほんとあのＥＳ困る・・・
不定期船のなんちゃら〜に興味があって、それは〜いう理由です。
みたいな感じでいいの？

NYKの説明会行けないからESも書けない

NYKは書けるだろ。
自分の事しか聞いてない。
それなりに勉強して、それなりにバイトなりなんなり活動してれば。

それよりMOLは・・・
なかなかきつい。
俺は説明会行ってから書こうとするともう〆切りギリギリになる・・・
早く出せばいいってもんじゃないけどさ

東大卒(35)収入トップ１０
一位　日本生命　１７８０万
二位　野村證券　１５７０万
三位　東京海上火災　１５２０万
四位　三井物産　１４９０万
五位　三菱商事　１４７０万
五位　武田薬品　１４７０万
七位　伊藤忠　１４３０万
八位　トヨタ　１３９０万
九位　東京三菱銀行　１３２０万
十位　住友商事　１３００万
番外　電通　１０２０万
　　　朝日新聞　１２１０万
　　　日本経済新聞　１１４０万
　　　損保ジャパン　１１５０万

みんなもうMOLなんてとっくに送信済みですか
自分はまだ・・・
上のほうでもあったけど、同じく志望動機で詰まってる。
NYKのほうがすらすら進んだ。
リクナビLIVEの豪雪しか参加してないし
つうか5時orz
寝ます

MOLには無いNYKの強みってある？

お堅い。　　
底力はＮＹＫの方が強い
歴史が長い


要するに、堅実な社風とか言っておけばいいんじゃねえのか？？

なるほど。ナイス助言

NYK説明会いけなくなった。むねん。まぁ行ったところで無理なのはわかってるけど

商船三井もうだめぽ
書けない・・・

最近人いないのはみんなESに必死だから?

全然選考とかとは関係無い話だけど、
くるりってバンドの新曲のPVが大手町周辺で撮影してて、
郵船ビルディングとか映ってる。
っていうまあそれだけなんだけど。

優先障子自演スレｗ

まあ待てと。
郵船と商船三井、歴史の古さは大して変わらんぞ。
大阪商船なんか、郵船よりも古い。

優先障子ってなんだ

優先希望の人って陸？船員なら応援するー。
相方が優先なのですが船のりでしてぜんぜん会えないよう。
なんか愚痴りたくなっちゃった。じゃましてごめんね。
皆さんがんばってね！
ＮＹＫって普通に日本語に直すとださい気が。
おみやげなにかなー

元銀行一般職、現MOL社宅妻です。
実家の父は財閥系商社勤務なので待遇の比較も含めて一言。

一般人への知名度低いため、目立ちませんが給料はかなり高いです。
駐在も行きましたが、他社に比べて手当その他の待遇も最高レベル。
部署によって差はありますが仕事はハード、夜は遅いですが夫からの話と
社宅奥情報では殺伐とした雰囲気ではありません。
学歴は宮廷、私立は総計多いあとは関学・同志社。
あとわたしのいた銀行と違うのはお金持ちのボンボンがたくさんいること。

今日、Kの説明会で

「自分は化粧品とかの営業をやりたいんですけど」

とか言ったﾔｼ、



空（ry

省略せず詳しく、でないと同じこと言いそうだ。

>>629
空気ﾖﾒ


座談会の新入社員は何人か頭悪そう（偏差値とかじゃなくてね。イイに決まってるし）なのが混じってたな・・・

NYKの説明会行けるかもしれないよ

で、なにがどうなったら化粧品の営業とむすびつくわけ？

>>632
よく覚えてないけど、
「小売の営業の場合の個人の裁量は〜」
みたいな事言って人事や社員が
「・・・うちはスペースを売ってるんで、小売とかいわれても・・・」
って失笑してたら
「自分は化粧品とかの営業がしたくてですね・・・」
とか始まった。

場が凍った。
俺が帰りたくなったorz

ありがとう、なんとなくわかったよ。
自分もはやくそんな鹿馬にでくわしてみたい。

>>634

わかりにくくて申し訳ない。
更に、
「扱う額が余りに大きすぎて、自分でなくてもいいと思ってしまうんですけど」
とも言ってたなｗ
度胸は認める

なんかもうかっこいいな馬鹿っぷりもそこまでくれば

じゃあちかくのドラッグストアにいけばいいのにね。
化粧品売れるし、扱う金額も庶民的だし。
なんで参加したかほんとわかんね。

しょせん運送屋だよ
工作員に騙されて変な期待したら失望するぞ

だまされてもいいから入社したい。
みんなはどのへんまでうけるの？
大手3社だけ？

漏れはNYKだけだお

ﾏｼﾞﾃﾞｶ?

マジだお

ﾅﾝﾃﾞﾔ!?

Ｋは受けない。
受ける価値がない…とおもふ

>>644
詳しく

Kは確かにDQN気味だが、受けといて損は無いぞ。
って言わなくてもわかるか

じゃあそれより下は？
飯野海運やらなんやら。

飯野海運はKの資本をほとんど排除したからまあいいと思うが、
他は大抵大手3社の子会社だからなあ

みんなどうやって企業研究してるの？

今日のトミのセミナーで隣になった人に
「バンダイとか受けてる？俺こないだ面接行って来てさ・・・」
と話しかけられた。
スッパリES落ちだった自分は
「書類落ちだったんだよねバンダイ！ｗ」
と極めてまあ明るく返したつもりだった
相手は
「・・・・あ、そうなん・・・だ」
したらそばに座っていた女の子が一言
「えええ！私まだ送ってないんですけど、そんなに難しいんですかー！？」
「そんなことないよ、ただES書くだけだよｗ」
失笑だった。
その後、特に気にするわけでもなく自分の面接ネタを披露され、
まあバンダイ本命だった自分としては傷口に塩を塗りたくられたような心地だった
帰る時も、もう二人で盛り上がっていて、これは空気読んで無理矢理一緒に帰るほうがいいのか悩んだが
結局一人で帰る事にした。
したら後ろのほうから
「きっとああやって一人で独断で決めてくタイプなんだよｗｗｗ」
と聞こえてきた。
更に俺は今日はバンダイ本社がある浅草乗換えだった。
orz

言わなくても物凄く分かると思うけどすみません誤爆です
あああもうとことんついてない

どどんまい

>>652
わざわざレスありがとう
いいﾔｼですね
ほんと全然意味わかんない、しかも縦読みでもおもしろくもない長文まじでｽﾏｿ
強く生きます

日本郵船のセミナーぶっちしてもよかですか？
英語もできんし、ESもかくきほとんどないし。いいよね？
どうせ無理無理ーーーー

フジ行くのやめたので明日説明会いくお

今ふと思ったが、
郵船はチェルシー、商船三井はバルセロナだな

特定運送屋工作員の自演もいい加減ウザイ

>>656
サッカー詳しくない漏れに
それがどう意味か回折してくれ。

んじゃ明日午前のセミナー終わったらここ集合ね
ttp://vip.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=yoshinoya&ino=BA433996

筧利夫

>>659
りょうかい

俺、まだ昼に別の説明会あるから行けねぇや。すまん。

俺も午後に説明会だぁ。
電車賃節約のためにあるく時間がほしいからさ。

明日の説明会、爆睡してるのが多分俺だ。

今日梅田であったNYKの説明会か会場で、
前の右のほう座ってた集団五月蝿すぎる。マジでうぜぇ

海運も空運も運送屋には違いない
海運なら倉庫の他に港勤務もあるしｗ
地味でも大切な仕事だが
むしろ舟ヲタ、飛行機ヲタ、トラックヲタなんかの方が向いていて楽しいかも

お前らOB訪問した？

俺は一人だけしたよ。かなりいい人だった…

合同説明会に1度参加しただけなのにＭＯＬから定期的にメールがくる。
Ｄランの俺には敷居が高すぎるからエントリーする気はなかったのだけれど、
こうもメールがくると「ＭＯＬが俺を必要としている！！」なんて錯覚を起こしてしまう。

豪雪のときにうっかり「1983年生まれ、2006年大学院卒業予定」のところにそれぞれ○をしたのが効いたのかな。
いや、そんなミスに気が付かないはずないよな。

海外大にいるんだが海運行きたい。でも春帰れないし　無理かな？

>>659
ｦﾁしに行く。

じゃあ明日薔薇咥えてるから

じゃあ明日咥えてるから

ふねぶっちしちゃったお

今起床した漏れがきましたよ

>>675
ってか起きれないならおカンに起こしてもらえよ。

オフ会やらなかったの？
自分は東京組。
みんな質疑応答の時結構消極的で、
同じ人ばっかし質問してたね。
なんでだろ・・・他の企業だと、若手社員との質問タイムって盛り上がるよね？

>>677
みんなOB訪問して死ぬほど質問済み。

質問する相手が違うから、また違うと思うんだけど・・・
無言の時間が結構続いて気まずかった。

ママは…ママは…

おかあさんがどうかしましたか

んなことより今日の説明会どうだったのさ

>682
んなことよりなんでメルアド晒してるのさ

ドメスティック＿バイオレンス＿ドメスティック＿ドメスティック＿バイオレンス

でんじゃらすな人生歩んでんな。

MOLのESの結果っていつわかるんだっけ？

バ　カ　工　作　員　の　自　演　ス　レ　は　バ　レ　バ　レ　だ　な　ｗ

Ｋラインのセミナー行く価値ある？四国電力の一次専攻と日がかぶってどーしよーかと
まよってるんだけど

ごめんなさい、
物凄いあほな質問なんですけど、
ここでよく「工作員」「工作員」って言われているのは
なぜなんですか・・・？
よく分からないんですけど。

おまえのこと

>>688
Ｋはセミナー行かないと選考にすすめないぞ。
メールエントリーしてるなら別だけど。

MOLの東京説明会行ってきた。

感想は？

海運大手以外にどこまわってんだおまいら

モンテローザとか回ってるかな

なにそれ・
お菓子？

モンテは余りのブラックさに、確かに一度経験はしてみたい。
噂で聞いた２●時間労働っつうのは本当なのか・・・

今しがたMOLのES出した
しかし一番問題のKがまだ手付かずorz
やばい。
〆切り月曜日までだよな・・・？
しかも明日にはwebテストも受検しなきゃだし

MOLのESだるすぎ…

MOLの内定者が、Kのwebテストを昨年受検した時、
余りの難しさに鼻血が出たと漏らしていたが・・・
やばい、対策本一冊とか斜め読みしただけじゃ無理か・・・？

そんなやばいの！？

とりあえずNYKのESは出すことにした

>>700
その方の話だと、かなり難しいとの事。
実感こもって話してたから、まじだと思う。

夜なべして書いたMOLのES、
操作誤って消しちゃったよorz

日本郵船の社長がNHKに出てるぞ

さーてと。暇だから港に行ってこよ。

k-line、全問解答は到底ムリっぽ

>>703
わははは
パソコンって怖いねー

KのWebテスト、怖くてまだ開けないでいる・・・
３回は、送信しなければやり直せるっていう事ですか？

あしたKの大阪説明会だよ

川崎汽船のESとWebテストやっと終わった。
次は三井か…。いつもギリギリまで動けない俺。

K-lineにエントリーしたけどIDとPASSが送られてきただけでその後連絡がないぽ

商船三井のエントリーシート開けなくね？

斜
陽


へ

斜陽とはいえアメフト・ラグビー部にとっては天職

>>714
お前も遅くまで起きてるなｗ
まあそういう俺もこんな時間まで日テレのNEET祭に便乗しつつKのESやってる訳だが

自身度全部「自信あり」にしますた。

>>716
俺漏れも

>>717
面接でつっこまれそうじゃね？
マースク面状態になったりして・・・

>>718
>マースク面状態
詳しく

つーか海運超高学歴で本当に頭いい椰子意外無理だから

>>719
英語面接。
>>718
超学歴ってどこまで？
東、京、一、慶上位？

じゃあうちなんかの大学から一桁でもOBがいるのは絶対におかしい。

>>722
Ｋ・Ｏ・Ｎ・Ｅ　ＰＯＷＥＲ

(゜Д゜≡゜Д゜)
俺なんかの三流大生にコネなんかあるわけないｗｗｗ

え、じゃあ俺無理？成城ですが
出す気まんまんです。

辞めたほうが無難だぞ。
面接で話も振られないで惨めな思いをするのはおまいだ

日本郵船が凄い会社だと気が付いたときにはもう時既に遅し・・・
俺のオヤジが日本優先なんだけど、実は凄いんだね
商船大学なんてクソだと思ってたけど

>>718
マースク面接ごときに落ちor怯えるようなヤツが
大手三社受けても無駄じゃないのか？

ちなみに俺はマースク面接ブッチしたけど・・・

>>722
>>725
どんな一流企業でも二流以下大から入ってるのいるけど
コネとか女のパン食であることはいまさらいうことじゃないよね？

少なくとも海運はそういのしかない

まあレベルの高いところから受けるってのは常套手段だとおもう
でも低学歴で海運は本当に時間のむだ
悪いことはいわん

盛り上がってるな、俺がNEET祭りに行っている間にorz
無駄って事はまあないんじゃない、経験値にはなるよ。

>>730
ありがとう。
でも一応今だしちゃいました。
ＷＥＢテスト今から受けるべきかどうか・・・

でもまさか海運一本で絞ってるような低学歴はいないんじゃ
興味本位でしょ。そういうﾔｼらは。
漏れも含めｗ
おまいらの敵じゃないから、そんな工作しなくても安心汁

もはよう

>>733
学歴しか脳の無い根暗な奴らが疑心暗鬼してるだけだろ＞工作員

何度も言うけど学歴持ってるだけで採ってもらえるところじゃないからな。
特にちまちま工作レスするような>>730のようなヤツこそ、時間の無駄だぞ。

mohoo

＞自身度全部「自信あり」にしますた。

落ちるよ（１００％）

>>737
根拠？

>>735がいいこと（というかまともなこと）をいったところで、
俺は寝るとするﾉｼ
おまいらは、ずっと起きてるの、それとも早起きなの・・・？
後者は凄いな・・・５時だぞ

俺も低学歴という設定でチラホラ書き込んだら釣れる釣れるｗ
他人をあきらめさせようと次々食いついてきて面白いから
つい高学歴様をオペレーションしてしまいました。

>>378
あからさまに自分軸をもっていない。
完璧な人間などこの世に存在しないことを未だに理解できていない。
バレバレの嘘を付いているから。
謙虚さが足りない。

間違いなく落ちるから。

追加で

マジメに考えていない

おまいらもはよー

今日は川崎汽船行きます　午後からのやつです
ピンクのシャツ着ていきます

今日の川崎汽船の説明会で途中退席します。面接に間に合いませんから。

川崎汽船説明会行くっていうと、関西汽船とかと同類のローカル旅客船会社と思われます。

日本郵船説明会行ったっていうと、郵便局みたいな事業をしている会社と思われます。
電話で話している場合は有線放送の会社と思われます。

商船三井説明会行くっていうと、三井物産の関連子会社だと思われます。

マースクシーランド説明会行ったっていうと、外資系のマスク製造会社名を外人ぽく発音してると思われます。

海運というとDr.コパとかの開運と勘違いされます。

「ロジスティクス」と「物流」の聞こえが違いすぎます。

営業部門滝口氏の髪型は小一時間問い詰める必要があるだろう

Webテストまだな俺
こわ・・・orz

>>748
みんなとけないから安心シナ。
人事の人も難しいみたいなこと言ってたし。気にしない気にシナい。

筑波（多分？）のオリエント史専攻から川崎汽船

文学部の勝ち組だ・・・。

>>749
ありがとう。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もう21時になるし、悪あがきは止めて覚悟を決めるよ

>>750
それって今日の大阪説明会の人事の人？

スレタイトル見ると郵船可愛そう...
商船三井なんかと一緒にしてやるなよ

郵船の説明会はふんぞり返って余裕綽々だったからいいじゃん　
かわいそうもクソもない

・・・おまいらKのwebテストどうだったよorz

報　告
今日の大阪の川崎汽船の説明会以外に女も多かったな。
一番前の真ん中に座ってた子美人だった・・
超ブスもいたけど。女ばっかり質問してた。
男で質問してた奴らはほとんど（ｒｙ

てか海運の説明会寝てる奴多すぎｗ
ほんと海運なんて興味なかったけど今景気いいから来たんだろう。

川崎汽船てぎょーさん働くらしいね。
もっとまったりしたいわ

商船三井ES半分くらい終わった。
今日中に出そう。

でら難しかった・・・川崎汽船め・・・

川崎の今日の人事の人はそんなに難しくないとか言ってた・・なんだ。
>>757
川崎汽船働きまくりぽかたな。
社員の4人に1人海外ってのはある種の人には魅力だろうが。

働きまくり具体的にきぼんぬ

>>761
オペレーション部署になって船を何船も担当すると
夜中に海外の船の乗組員（外人）から電話がかかってきて
休日にいきなり仕事づくめとか。
働きまくりっつてもカコイイ忙しさに聞こえたが
カコワルイことは言わなかっただけかも。

>>760
＞社員の4人に1人海外ってのはある種の人には魅力だろうが。
確か商船も郵船も似たような比率だったと思う。

>>761
座談会で３０分喋るだけのために来てた営業？の方が言ってたが
「他社より２倍は働いて・・・」みたいなこと言ってた。
その理由は社員が少ないから、その分一人が携わる仕事の量も多く
なるから。
これを責任を背負わされたやりがいと感じるか
仕事の奴隷と感じるかはあなた次第。

技術系で受けると倍率どんくらいですか〜？？

本体から子会社に出向になることってあるの？
郵船であれば航空サービスとか系列の港運会社とかに。

>>763
よく覚えてたね。
社員数少ないからうんぬんは何度もよく言ってたな。

>>765
そういう話は聞かなかったけど、ありえなくはなくね？
業績悪くなったりしてるとありうるのかな？

>765
MOLはあるんじゃないのかな。ほかは知らんが、多分ある。

>>767
でも子会社だとプロパー社員の学歴が下がるよな？
そうなると子会社では本体出身者は優遇されるのか？

漏れはNYK入って飛行船に乗りたい

フネになりたい。

Ｋ＝hell

カツオ、就職するなら日本郵船がいいんじゃないかい？

マースク受けてるやつはいるのいないの

MOLのES質問2の学業外の活動を残すのみ。
バイトネタは最後の質問でつかったし、留学してたわけでもないしボランティアやってたわけでもないし
バイト以外の学業外活動なんて思いつかないな･･･
サークルはお遊び程度だし・・・

マーチだがコネで入れそうだ
入ってからいじめられそうだ・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

モルの人事元気よすぎ。
こっちは根暗だぜ？無理やがな

もるぁー

実際休日に電話かかってきて今どこにいる船かパッと思い出すことができずに
意味わかんない状態で放心することもある。
世界的に天候不良が続いた昨年は気が休まる日が無くて配船担当者（オペ）には辛い年だった。
でも配船担当は平日仕事終わるの早いから総合的に見たら楽。

今回みたいなことが起きたら解決するまでは寝られないだろうなあ。
最も大手の船はあんまり無いと思うが。

>>779
海運大手の若手社員の方でつか？
お話をお伺いしたいでし。

今日、夢で、白人の姉ちゃんとエッチなことするの見た・・
そんなことしたことないのにすっげぇリアルだった。

＞７７９
去年は本当に台風で苦労したね。
動静は把握できないし、unberth、沖出し、berthでタグ代かかって...
今年は楽したいな。
１０船目くらいになってくるとどの船が何やってるか混乱してくるね。
しかも似たような本船名、航路だとさらにややこしい。
＞７８０
海賊はインドネシアでは有名な話です。
場合によっては警察もしくは私設？のマシンガン携帯ガードマンを数名
On boardさせる事もあります。

運航担当したいい・・

突然ＭＯＬのエントリーサイトにログインできなくなった。ヤバイヤバイ。

>>785
俺も寝る前チェックで明日締め切りなのに気づいたのに
ｴﾝｺﾘｰｼｰﾄ鳥にいけない、、、

>>786
明日中には直されるのだろうか。

>>786
今ならログインできるぞ

sage進行やめてくれるー？

コソコソしてるスレだな。

ｺｿｺｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｿﾋｿ

もはよ〜
今回の海賊拉致事件についてGDしようね

2chでさえこんな様子なんだからﾘｱﾙの海運志望学生がああなのは納得が行く。

僕のこと？

そうお前のことだよ

MOL出し終えたーキャッホーイ。
今から中央三井の適性検査に行ってくる。

ｷｬｯ

>>788
直りましたか、よかった。
説明会キャンセルしていまから書きます。

ES落ちってあるんだっけ？

志望理由長すぎてうまくかけなかったと思う人？

おいらもMOL終了ー！
あー疲れたよ、、徹夜した。

おわったぁ。
志望理由は最初は長いと思ったけど
具体的に書いてたらそんなに長くなかったお。

８００字の壁を登ってます

同じく登頂中。

時間が迫ってまいりました。
それにしてもあの適性は時間内じゃいないといけないのかな？

送信完了。
おつかれー！

オレも今出してきたぜーー。疲れた。
午前中にある企業のリク面で失敗したのに、よくがんばったオレ。

俺も完了。ちょっと焦った。

セーフ！！

完了！
アブネー

川崎の予定どうなってんの？

ちょうど１７時ぴったり！焦った！

>>812
おいおい、危なっかしいなｗ

誰かアウトだった香具師いないのか

ていうかギリギリに出してる時点でもう望み薄だろ

>>813　まじで焦ったお　いやそんなにじゃないが
　　　webはwebで余裕ぶっこいてダメだな　己の問題だが　　　

NYKのES書くこと少ないっすね

学歴と成績しか見ないんじゃねーの？ｗ＜NYK

ＮＹＫにこだわるのは時間の無駄

俺としてはそのほうが助かる。

22日必着って前日も前々日も休日なんですけどどないすりゃええのん

ギリギリに出して読んでもらえると思ってるの？
おつかれさま

てかよく考えたら行く気しない。
給料４０で１０００万超えなんてザラにあるし、
海外勤務なんて家庭に迷惑。
日本のエネルギーを担っていて公共性が高いって
そんなんで公共性云々言われてもｗＬＮＧがどうしたｗ
船のオペレーションねぇｗ
結局おもしろいのは法人営業でいろんな人と話せることらしいし、
あんま船とか関係ねーじゃんｗ
まー貿易に携わってますっていうカッコよさだけかなｗ

>>823
オペレーションとか実務に携わりたいんだったら
大手よりも系列会社の方がいいぞ。

>>823
しかも北米担当はクリスマス商戦で10月頃から激務。
８時にも帰れない。終電が普通らしい。
まぁ船は基本激務であるが。

終電で帰れるならいいじゃん。

女子社員に事務仕事任せているからすぐに家に帰る。
事務と配船と営業が分かれていない会社は夜も遅くまで仕事するらしい。
そんなことしていたら自分のメインの仕事がおろそかになって
何時までたっても仕事を極めることができないな。

とはいっても、新人には仕事の全体像を把握してもらう為に最初そういった全仕事をやってもらう。

で、何がいいたいんだ？
ライバル減らしか？

ＮＹＫは学歴重視

>>825
船といってもフナダネで千差万別
結局何の北米担当が忙しいの？

クリスマス商戦で忙しいのは倉庫部門位だと思っていた。

学歴重視の運送屋乙（ｗ

川崎、長い上に場所が微妙だったな。
Ｎを見習ってほしいものだ＠大阪

それより１Ｆでやってた光通信が気になった。

まさにそのKをぶっちしてしまいますた。

てかよく考えたら行く気しない。
給料４０で１０００万超えなんてザラにあるし、
海外勤務なんて家庭に迷惑。
日本のエネルギーを担っていて公共性が高いって
そんなんで公共性云々言われてもｗＬＮＧがどうしたｗ
船のオペレーションねぇｗ
結局おもしろいのは法人営業でいろんな人と話せることらしいし、
あんま船とか関係ねーじゃんｗ
まー貿易に携わってますっていうカッコよさだけかなｗ

工作員がんばれよ

しかしこの時期の工作活動は業界問わず面白いな。

近畿労働金庫の給料
平均44.6歳 55.4万 賞与4.45ヶ月
年収911.33万


激務度、ストレス、家庭の安定、人生の安定を考えたら



　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　近　畿　労　働　金　庫　


これが結論だな

　　

　　　　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝泥舟

>>834
＞結局おもしろいのは法人営業でいろんな人と話せることらしいし、

うちに来ても他社と競合させて値下げさせる要求しかしませんがｗ
だいたい運送屋さんなんかに業界の話しても通じないしｗｗ

海運キャリア3社内定蹴って近畿労働金庫行くなんて、
脳がスポンジになってるとしか考えられんな

>近畿労働金庫
こんな奴らがそんな額をもらってると思うと腹が立つ。


今日の労働金庫の説明会で・・・

「大阪経済大学の○○と申します、パートや契約社員の人は労働者に含まれるのでしょうか」

次の奴は
「桃山学院大学の△△と申します、ホント先ほどの方とカブってしまうかもしれない
　んですが、外国人の方は労働者に含まれるんでしょうか」

こいつらの後に質問してた関大、関学、龍谷の奴がまともに見えた。

>>840
長期的に考えればろうきんが普通の結論だと。
ブランドを！って虚栄心を満たしたいなら泥舟に行けばよいと。
ただ給料は１５０万くらいしか変わらんだろう。
そんな使いもしない金もらっても意味ねーよ

アンチ労働金庫が何でこのスレこの業界をターゲットに決めたのか知りたい

>>837
それで奥さんが公務員なら無敵ですなぁ

煽り抜きのﾏｼﾞﾚｽで。
だんだん貿易の中心が高付加価値の電子部品や精密機械にシフトしていくから
海運はせいぜい横ばいか微減に向かって、これからは航空貨物の市場が急拡大する。
佐川が航空貨物に参入するニュースはここの住人なら抑えておいていいかと

>>840
それはまだ大学受験の偏差値的発想が抜け切れてないんじゃないかな

大学は最終学歴として必要なだけだよ。だから上の方がいい。

でも入社は違うな。そんな偏差値的考えはｲｸﾅｲ。

入社ってのは３０−４０年世話になるとこだ。

賃金、将来の安定、子供の環境などが基準だ。

どうして、ブランドを気にする？同窓会で虚栄心を満たしたいのか？

確かに満たせるだろうよ。でも何チャラ金庫とさほど給与は変わらんのだよ。

どうして人生の先輩たち、あるいは親たちが公務員になれ！というのか

考えると納得いくぜ、べいびー。

>>845
確かに

　　　２００８年の供給過剰が来れば・・・・　　

　　　


　　　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン(労働２倍)


　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝泥舟





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　間違いない！

商　社　と　か　海　運　と　か　斜　陽　業　界　は　工　作　員　が　必　死

ってかさ中国で大きな船会社が設立されたら、賃金的にも
かなりやばくね？三社やばいよ。勝てないよチャイナシップスに

今でさえ韓国台湾にやられてるし、欧米向けなら欧米船の方が安いしね

じゃダメじゃん

近畿労働金庫の給料
平均44.6歳 55.4万 賞与4.45ヶ月
年収911.33万


激務度、ストレス、家庭の安定、人生の安定を考えたら



　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　近　畿　労　働　金　庫　


これが結論だな

なんか無駄な御節介してる人間が多いな
他人を啓蒙したいならもっとマシなこと書いてみろや

ふと疑問に思ったんだが日本郵船の成績概況って修士の場合
大学の成績のみを書くの？それとも大学＋大学院の成績を書くの？はたまた大学院だけの成績を書くの？
教えてクンでスマソだがどなたかご教示くださいm(__)m

漏れは学部+院にしてる、学部だけとさして単位数変わらんし

>>856
即レスサンクス。助かりました。大学＋大学院の成績で書くことにします。m(__)m

海賊対策ってどんな感じ？

>>858
サーチライトとか後部放水とかがあったような希ガス

うああ徹夜してしまった・・・外が明るい・・・
やっとNYK終了・・・！と言いたいところですが、
成績概要の欄の書き方で困っています。
ど、どうやって書けばorz
しかもまだ２年次までの成績証明しかないし。
みなさんどうされてます？

じゃあMOLのES締め切りおわったし、そろそろ理想の社会人像
でもかたろうや！

みんなどんなことかいた？

尊敬する人とかいる？？

理想の社会人像？バカ民間らしい底の浅い設問だなｗ
がんばってお金稼げよ、資本主義＆近代主義の走狗どもが！


近畿労働金庫の給料
平均44.6歳 55.4万 賞与4.45ヶ月
年収911.33万


激務度、ストレス、家庭の安定、人生の安定を考えたら



　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　近　畿　労　働　金　庫　


これが結論だな

中国特需で活況の海運さん、採用人数去年とあまり変わらないね。
日経では多くの産業が採用増やしてんのに。。これには裏があるに違いない！！

>>863
ネタか？
海運は業界性質上好況と不況を繰り返すため、前回不況時と同じ失敗を繰り返さないように採用数を増やさないんだよ。

>>864
つまり不安定な職業ということですな

>>865
おまえの工作員活動下手すぎて笑えるよｗ
同じヤツなのか分からないけど相当単純でアホなのか

こんなわざとらしい発言しててもお前のライバルは減らんぞ。
てかお前みたいなヤツがスレタイの２つにはまずいけそうに無いがなｗｗｗｗｗ

>>866
と優先障子工作員がほざいていますｗ

確かにあまりにもあからさまな工作員はいるな。
釣られてるっぽいが

筆記ってどんなんやろ

>>851
実際海外に行っても韓進（HANJIN）や長榮（EVER GREEN）のコンテナしかみないもんな

しかしエヴァーは勢いあるな。俺もエヴァに就職しよっかな、母親が台湾人だし。

中国におんぶにだっこ

全世界経済が中国におんぶにだっこ

>>871
チョン氏ね。

チョンじゃねぇよ、そこは区別してくれよ。
親日国家、中華民国って言ってくれなきゃｗ

人と洋ﾊｯｹﾝ

ゆーせん　と　みつい　と　けーらいん　、けっきょくどこがいちばんはたらきやすいんじゃー
ぶほっ

>>877
負け民間だからどこも同じ、これ真理

三井だと思われ

川崎終わってたｗｗｗｗｗｗ

かわさきがおわってたのは　なんでだろう

日本郵船轟沈なり。

飯野明日までに書かなきゃ・・・。

>>880
詳しく！

>>884
もうエントリー締めたでしょ？

>>885
メールエントリーならまだ受け付けているのでは？

>>886
いつまで？

あんね、説明会受けた日程で締め切り違うと思うよ。

商船三井のES出したんだが提出しますたメールが来ない。
サーバートンでたとかだったら嫌だなぁ・・・。

資本主義の歯車だな

NYK
単位の書き方わかる？？

一般教養で、優が１０こ、優の単位数が２０だったら、

１０／２０でいいの？？

お願いします、教えてください。。

>>889
俺も締切日の朝に出して画面に受け付けましたと表示されたがメール着てない
そもそもメールってくるんか？

知らんぞ、こんなリアルドンブラコ企業

飯野海運うけるひといる？？

男なら近藤商事

こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ
こんどうかいじ

>>892
わかんね。みん就とかに来たとかいう書き込みあるから気になった。
まぁあそこは釣り堀だから俺も釣られたかも。
就職関係ない奴が楽しんで釣りにくるから性質が悪い。
２ｃｈまで見ておいて言うことじゃねーけどさ・・・

>>897
おれも民衆のその書き込みは気になった
しかしここ人いねーな
OB訪問とかかなり人いるのにな

俺は第一志望海運だけど、そういうのって珍しい気がする。
海外いけるからって、商社の保険程度に受ける奴多いし。
だから人いないんじゃね？

>>899
確かに商社志望のついでって人は多いな
会ったOBも商社受けてた人多いって言ってたな

「海運」じゃなくて業界名がもっとかっこいかったら人集まるだろうな
アホらしいことに。

外航海運っていったら響きはかっこいい

>>900
不安定な斜陽業界が好きなんですね

>>903
じゃあお前の思う斜陽じゃない企業を言って見ろよ。
商社・海運に入れないからって僻むなよ。

>>904
斜陽業界に僻みですか

>>900
つぶしのきかない業界でもあるわな

パシリ芸人や運送屋になれないからって僻むなよｗ

川崎の採用14人て渋すぎるな

来週半ば入ったらもう阿鼻叫喚なスレ進行になりそうだな・・・
受かったとか落ちたとか落ちたとか落ちたとかorz

近畿労働金庫の給料
平均44.6歳 55.4万 賞与4.45ヶ月
年収911.33万


激務度、ストレス、家庭の安定、人生の安定を考えたら



　　日　本　郵　船　、　商　船　三　井　、　Ｋ　ラ　イ　ン


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　近　畿　労　働　金　庫　


来週半ば入っても近畿労働金庫の採用情報をクリックしないように

>>910
工作員がんばれ

自演しているおまえもなｗ

今からNYKのESかくぽ

来週半ば入っても近畿労働金庫の採用情報をクリックしないように

明日はＭＯ○の合否発表か・・・
日曜に配信するって珍しいよね？

>>915
明日発表なの？

22日じゃなかったか？

今からNYKのES書くんだが、郵送って書いてあるとこに
宅急便で送っても良いのだろうか?

郵送と宅急便は全く違うからやめ説け
宅急便ははんこを押さなければならない
メール便なら良いかもしれないが

>>919
速レスさんくす。

自作自演サンクス

ぶひ〜
おまいらの鳴き声が聞こえるぜ

>>915-917
漏れは説明会の時、23以降に連絡すると聞いたが。

NYKって専用の封筒あったっけ

Ｋ−ＬｉｎｅのＥＳ今出しました。明日が締め切りだった香具師ほかにもいますか？
あと、Ｗｅｂ試験どっからうけるのか分かりません。
ＥＳ出したらメールくるのでしょうか。
馬鹿ですみませんが教えてください。

たのんます・・

おねぎゃい。。

>>925〜>>927
説明会でも人事の方が再三話されていたとは思いますが、
ESもWebテストも、両方メールでアドレスが届きます。
メールチェックしてみてください。

>>928
ありがとうございます。
それが、Ｗｅｂテストのほうだけメール何回チェックしてもきてないぽなのですが・・
だから他の方法だったかなって思ったんです。

確かwebテストは、〆切二日前の午前中にメールで届いたような。

レスありがと・・
何回チェックしてもきてないぽ・・
もう落とされたも同然ぽ・・
明日電話してみるかなぁ・・・

無事で良かった

さて郵船出すか

今が華の海運。

それを知ってるのに人生を泥舟にかけようとする君たち。

不景気時代の給料を知っているのかね？

結局４０年間もらう給料ってのはよ、普通の大手より

やや落ちるっていう常識を知らんのかね？

そこまで海運に入りたいとは、、、おじちゃん呆れちゃう。

国際性にやりがいに責任ある仕事？バカも休み休みに言え。

日本のインフラを担ってる大きな仕事？ＬＮＧのオペが？

なんも思わんよ。船の司令塔って別に面白くもねーよ。

まぁパンフレットと業界の雰囲気に騙された！！！！って

入社してからわめいても、おじちゃんは責任取れませんからね。

せいぜい海の働き蟻になってください。

おじちゃん思うね、海運は法人営業が面白いんだよ。

なぜといって、いろんな人脈がつくれるから。

でもな、人脈だったら銀行・生保・損保でも新聞・出版でも

つくれんの。

海運より給料欲しけりゃ生保いっとけ。

海運なんて面白くもねーぞ。海外派遣なんてどこでもある。

海運はやめとけ、マジでお薦めできない。

最近クソスレになってきたなぁ

特に仕事の内容どうのこうのより、海外含めいろんな所行きたいだけなんだけど、
このスレの人々はどんな理由で海運逝きたいのでつか？

海外駐在に漠然と憧れ
ただ単にコンテナ見るの好きだったから

運送屋は馬鹿ばっかりだからしっかりした香具師に入って欲しい
その意味では難易度高くなったほうがいい

が、工作員の言う事信じてエリートとか勘違いする香具師はいらない

海外なら他に選択肢はいっぱいあるじゃん。

自分は海外とかいきたいわけでなく、海運したい。

地味だけど、なんかいいんだよね。

地味なのに海外いってるところが好き

プラントエンジとかも地味で海外いけるぞ。

>>936
お前以外が書き込んだら糞スレになるんか？
糞自演工作員が！

ワレニウス

＞海外駐在に漠然と憧れ
二回くらいしかまわってこないのに？

>>937
漏れはオペレーションが楽しそうと営業相手がおもしろそうと二回くらい海外で仕事したいから

>>946
それでも海外に全くかかわりのないところよりはましやろが

　　　　　　　　　__ , ────── ､__
　　　　　　, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,,；::::::丶
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　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　なんですぐにsageるん？？
　　.　　 i　^~~~ー==─　ー'-+､　　 　 /^ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　　''ﾞﾞ''-''-─､　　 　　　 /-'^"
　　　　　ヽ,_　　　 ^~^　　　　　　　 (
　　　　　／｀''丶､　　　　 , -　　　 /^l
　　　　/　 ／( ﾉ　｀'''''''´~ ＿, - ' ~　ﾞi､
　　　　{　/　／|￣￣￣￣　　　_,-'^¨ }
　　　　{／ /　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

>>948
語学留学とかで海外に行けるし、
海外に店舗ある企業なんていっぱいあるんじゃないかと。

確率の問題だろ。
海運なら、ほぼ間違いなく海外行けるし

ここのシステムがすごくよさげ

海外いきたいからっていう理由は、なんか納得いかないんだよね。

もちろん直接そんなことは言わないにしても、ほんとほかの企業にも
海外いけるとこあるし、海外ではたらきたかったら海外の企業行けば
って思うけど。

自分は海運がよくて、ただ結果として海運に海外勤務が多かったって
感じでした。

>>953
海運の志望動機って難しくない？

海大好き。

２チャンネルでエリートと言われてましたから
２ｃｈ就職ランキングでも上位でしたから

これでおｋ　W

財閥系海運って、明らかに親の勤め先とか（当然、お
なじ財閥系企業が有利）、本人の学歴（東大、社長と
同学閥が有利）とか、あとは、役員の個人的なコネ枠
（同じ部活）とかがでかい。女なんて、ほとんどコネ。
政官財界の大物の一族とか、親がOBとか。

求められる人物像など、飛び抜けたものを求められて
いず、ちまたの一流企業レベルな反面採用者数が少な
いから、最後の切り札は必然的にそうなる。

同じ採用者数なら、間違いなく商社金融の方が入るの
難しい。

>>957
パパのコネではいるのがそんなに悪いのか？
ウゼエよバカ！

明日会社いきたくないからパパに電話してもらって有給休暇にしよ。

>>958

漏れはただ冷静に現実を述べただけだ。

財閥系海運の社員に求められるのは、卓抜したポテンシ
ャルじゃない。その辺に自信の有るやつとか、安定志向
臭食らえとかいうやつはは外資とか商社逝け。じゃない
と後悔するぞ。

少なくとも、海運なんか入ったら、１０年後の転職市場
での人材価値ゼロだぞ。

まら、藻まいのパパのコネじゃあNYKもMOLも無理だから
あきらめろ。

>>959
ウゼエよ！
パパのコネで入った俺がそんなに悪いか？
コネが無きゃどこにも入れないんだからしょうがないだろ。
普通はMOLといわないでエムオーっていうからな。そこんところ覚えておけよ。
あとNYKなんていわないで郵船って言うからな。

ﾓﾙ　→　ｴﾑｵｰ
NYK　→　郵船

ﾒﾓﾒﾓ　φ（..　）

>>957

> 女なんて、ほとんどコネ

一昔前のパン食なら純コネが多かった。
今は、実力採用も多い。もっとも、パン食なんて今はどこも採ってないと思った。

やっぱ海外にいけるのは大きいですよね、、
旅行だけじゃなくてすんでみたいんですよね、、僕は。
海運の魅力、海外勤務のほかになにがあるかな？。。
>>947
>営業相手がおもしろそう
どういうこと？
>>957
二回くらいしかまわってこないの？
>>953
>海外ではたらきたかったら海外の企業行けばって思うけど。
そうなんだけどさ、海外一箇所じゃいやなんだよね。いろんなところ希望。
んで、海運ほど世界どこでもある業界も少ないとおもったので、、。ダメでつか？

MBAの授業内容をまとめてたＨＰを立ち上げました。
授業の内容と、MBAが使うエクセルのテク、お勧めの経営書を紹介しています。
http://mba.fc2web.com/mba/

海運の説明会行ったとき２ｃｈねらを探し当てることに夢中で説明聞いてなかった

＞海運なんか入ったら、１０年後の転職市場
＞での人材価値ゼロだぞ。
これは間違いない。


海運なんて入って３年で不景気になるわｗ
世界中供給過剰なってからわ知らんぞ

海運叩きのスレですね
3年経ったら結婚したいのであえて入社希望します。

>>966
20年後ぐらいの好景気を期待してはいるんだよ
転職で弱いというところでまよったが。

モルは遅くても明日には合否がメールにて連絡来る筈だけど、
まだ誰も来てない・・・？
Kも今日以降順次連絡が行くみたいだけど。

あああ怖いorz

転職してつよい仕事って、そんなにたくさんあるの？

ケリアステップ

川崎汽船の次のステップっいつごろっか？
メールがアボーンして３日くらい見れないんす
クレクレですまないんだが教えてください

会社に育ててもらおうという姿勢がそもそも負け

ＫのＥＳきつっ

一般的に、転職市場で強いのは商社と都銀。他にはリクルートとか。
海運は別に弱いワケじゃなく、転職市場に出る人数が圧倒的に少ないだけ。
まあ、実際出てみて強いか弱いかは知らんが。
あのぬるい環境から、わざわざ出ようっつーヤツがいないのは当然だ罠

Kと飯野のES通過連絡ｷﾀ

そういえば２ちゃんねるだと商船三井のことをモルと呼んでいる人が多いけど
実際会話で使っているのを聞いたことがないな。

Kもう来てるのか…。民衆見ても来てるみたいだし…。
落ちたかな…。

Ｋの人事の人が言ってたけど、
最初の段階で落とすなんて事、
よっぽどじゃないと無いって言ってたよ。
とりあえず面接はアリ。みたいに。
まだ諦めるな！！

Ｋの結果きてる人って関東だよね？関西はまだですよね？
ほんで、誰か次スレ立てて

>>975
＞一般的に、転職市場で強いのは商社と都銀。

あんた基地外ですか？
それとも工作員？？
学生じゃぁないよねｗ

みんなてんしょくしたいの？？

業務内容が面白くないし、浮き沈みが激しいから
転職する奴ら多くなるよ。これからそういう時代だっちゃ

安定したしごとってあるの？

もうシュウカツつかれたわ。

今バイトから帰宅するも、何も届いてない訳だがorz
落ちた・・・？

そうか・・・落ちたか・・・
書類落ちとはな・・・
受かったﾔｼがんがれ

Kが落ちたとなると、他の二つも望み薄だなこれは

【日本郵船】海運総合 ２船目【商船三井】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1111506773/

立てたぞ。

Ｋ落ちなら他もし書類受かってたとしても
他二つ内定もらえるような能力はないよ。
さあ、あきらめようよ。

ＭＯＬきたで〜。

MOL来たね。筆記も頑張んなきゃ。

M来たね。Kはまだ来ない…。受かっててほしい。

sage

993

埋めるか。

995

996

997

998

９９９なら内定

1000

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