関西私鉄限定で語ろう

関西私鉄の話題はここで。
関西私鉄限定でお願いします。JR関係・関東私鉄関係はそれぞれのスレへどうぞ。

2egt鉄道株式会社

阪急梅田もっと、施設充実しろ

関西私鉄の話題はこちらへお引越し！

なんば

名鉄と西鉄もこっちでいいだろ。

>>6　良い。

関西私鉄スレｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

もう阪急と南海に出した人いる？

>>9
エントリーシートのこと？

>>10
そう。

阪急は出した

阪急はリストラがやばいよやばいよ

阪神は同業他社便乗リストラがやばいよ

総合職はもともと少ないから心配はあんまりない

阪神は安泰だらう

>>16
阪神が安泰と呼べるのは人件費削減体質を確立してるから。
総合職だろうがすでに給料は安い。阪急も追随しようとしてる。
まあ関西私鉄は軒並みヤバいってことだ。

>>関西私鉄はやばい

これを言ったらおしまいだよ

南海は今年採用再開か…

京阪は？

係長に残業手当が出ないことになっているのは阪神くらいではなかろうか

南海エントリーシート始まってるが、正直出そうかどうか迷ってる

まぁ　一応出すと思うけど

なぜ迷うんだ！出せー！！

南海は正直あまり行きたくないかもしれない

もうエントリーシート出してくれってのか。
早いな。

阪急のエントリーフォームってみんなもう出した？？
字数多いんやけど・・・（´･ω･`）

この業界のエントリシートはバンバン落とされるからねぇ。用心しないと。

何かいても落とされる大学は落とされます

関西私鉄の学歴序列

京大＞阪大＞神大＞大市大・慶応＞大府大・関学・早稲田

ーーーーーーーーー足切りラインーーーーーーーーーーー

関大・立命館

なお、東大はこない

南海字数多すぎーーーーーー！！！！！！

>>29
妄想乙。
在京私鉄に関西の大学出身はいない｡
在阪私鉄には関東の大学出身者がｺﾞﾛｺﾞﾛいるのに｡

所詮関西の大学はこんなもんだ｡

言ってることが正しいかは別にして、>>31のような書き込みをするのは
十中八九、総計生なんだよな。
個人的な見解だけど。

言ってることが正しいかは別にして、>>29のような書き込みをするのは
十中八九、関学生なんだよな。
個人的な見解だけど。

>30
どのくらいなの？

関西私鉄って学歴で縛りすぎ。
なんで立命じゃだめなんだ？
関学より上だろ。

>>35
関西なのに関東の大学出身者を優先して採るから、
自ずと関西の大学出身者は不利になるよね。

感官同率なんてたいして変わらんのにな

なんで関西私鉄に早慶関東国公立がわんさかいるんだ！！！

学歴の話は荒れるから遠慮しましょうよ。結論もでないし。
もっと現実的な話しよ。

エントリーシートの書きにくさは　阪急>南海>阪神だよね？

阪急はサクサクっと出してしまった
というかESを抱え込むのは好かん
出せるとこから出していく

練習でいろいろ書きたいんですけど鉄道以外で提出できるとこあります？
漏れはカゴメしかまだ知らない・・・

>>35　ﾜﾛﾜﾛ

>>36　早稲田慶応と関関同立なら
早稲田慶応優先するのは当たり前なのですが

じゃあ、このスレには関東の大学正いるんだ。。。

大阪から早慶いってＵターンで、って人は多いだろうね。
阪急なんて慶応を一番とりたがるというし

ＭＡＲＣＨはとらんで
いうとくけど

>>47
嘘。

>>48
京阪神大と総計のＵターン組み＋α関学でお腹がいっぱいってのが
現実。

>>49
同志社は？なんで関学だけマーチクラスで異様に強いの？

>>47
OB名簿とかを見ても普通にたくさんいるんだが…
あんまし関東の大学をひがむのはやめような。

>>50
>>49が関学だから。
事実をねじまげて脚色してるのです。

>>52
いや、関学だけが関西私鉄で異様に強いのは
関学でない俺も事実として知ってる

ただ、何故なのかという疑問に答えて欲しかっただけ

>>53
＞関学だけが関西私鉄で異様に強い

おもしろいな。新手のギャグか？

>>50　昭和初期、関西学院大学が今の場所・・・上ヶ原キャンパスに
移転するにあたり、阪急電鉄の創始者　小林一三氏が
関西学院に対し並々ならぬ便宜を図ったらしい。
阪急電鉄が旧校舎・敷地（神戸の原田の森キャンパス・・・昔の阪急
神戸線の終点上筒井駅付近）を高額で買い取り現校地を激安で
関学に払い下げたとか。
　阪急にしてみたら、旅客誘致策＋神戸都心部への高架による
乗り入れのための用地獲得策に過ぎなかったのだが。
　今でも梅田の茶屋町アプローズに関学のサテライトキャンパスが
入ってるなど阪急と関学の関係は深いのだ。

　他私鉄も、昔から経営手法は阪急・小林一三の猿まねだから
採用する大学についてもマネしたんじゃねぇだろうか

実際、阪神の場合関学閥が一番大きいしね。
学閥による昇進とかは全然関係無いけど。

>>56　京大阪大神大やろ
　阪神に限らず関西私鉄は

　ただ、大学の格に比して関学がのさばりすぎなのは事実

>>52
残念ながら俺は関西私鉄に相手にされない関大の人間です。
まあ俺は私鉄っていうか鉄道志望してないけどやっぱ採用実績でも
関学は強いし、真に受けてるわけじゃないけど2ちゃんの風評でもそうなってる。
それでもって俺の幼馴染の親父も関学卒阪急。

まあ関西私鉄自体が落ち目も落ち目だからなぁ。
関西私鉄は極力受けないつもりでいる。

関学、大阪市大Uzeeeeeeeeeeeee!!!!!

関学は昔の志望校なので優遇されても何にも悪い気はしない（もち受かったが）

立命はうざいから受けないでくれ

>>61
国公立の方ですか？

>>59
禿同。

俺立命orz

あげ

大学選ぶときからあとあとのこと考えて選ばないと

立命館なんて一番コストパフォーマンスの悪い大学ではないだろうか

>>66
閑閑同立の方ですか？
そのとおりですねorz俺立命orz

学生数が多すぎるだろう、立命館。
一般で入る奴より推薦の方が相当楽だし。
推薦数も多い。

>>68
学生数は相当多いですね
推薦は多いのかな・・・多分そこそこ多いと思いますorz

エントリーシートどない？？出し始めた？？

もう出し始めてますよ・・・

>>66
関大よりはマシだろ。

>>71
できればどこらへん出したかきぼんぬ。
鉄道だけ？？

>>73
よ〜く考えてから質問せよ。

>>66 関大は入るの簡単だからね
　コストパフォーマンスという面では膣名鑑より上

いつも思うんだけど、字数５００字って少ねえよな・・・

関学は京都の同志社大学と並んで、関西ではトップ私立で、関西の早稲田、慶応という位置づけが関西ではされている。
しかし、この両大学の学生と接していて、ものの考え方、企業の見方、学生気質が驚くほど違うのだ。
関学の学生と接していると、どうしてとビックリするほど、上方志向、知名度志向が強い。
どこの企業を受けたという話を聞くと、どの学生も超一流の企業の名前をあげる。
どうしてと思って聞くと、就職部など大学関係者が「関学はトップの私立であり、
超一流企業に入って当然」と常々言っていて、学生の間に言われたことが染みとおっている。

しかし、現実の企業の採用では、学生の中でもトップクラスの者は関西では一流企業に採用されるが、
東京の一流企業では関学という名前はそれほど効かない。
まして、中かそれより下の学生には関西の企業でも一流企業への入社は無理な話である。

age

age

関東私鉄の同期全部で集まっての情報交換会が定期的にあるんだが
甲南や神戸はいたが、関学や同志社は聞かないな。
学歴では測れない何かがこの２校にはあるのかな？

>>80
同志社・関学から関東私鉄を受ける人数と、関東私鉄の採用人数を考えて見ろ。

>>81
甲南、神戸から受ける奴のほうが恐らく少ないよね

甲南って・・アホ大やん
私鉄受かるんやな・・・

>>77
確かに。そう思う。

>>83 こねこね

�潟Rーナン　か　甲南かしらんが、

そんな三流大学から関西私鉄やＪＲ西はうからんだろ

甲南女子は？

どっかのパン食が関の山やろーね
総合職自体おらん

甲南大学は金持ち多そう。
南山も。

南のつく大学は金持ちが多いのか？

>>89　反例：阪南大学

やっぱ京福電鉄が最強だな！

>>89
金持ちが多いのはやっぱり東大だよ。
岡本の土地柄じゃない？？
芦屋大学←金持ち多そうwていうか学費かなり高そうw

参勤甲龍受かって
近いという理由だけで甲南行ったら
そいつは金持ちなのかと

>>93　そんなかでは甲南がいちばん就職するにも
女おとすにも有利だから

>>92　カネかかんのは芦屋大学と大阪学院大学

関西私鉄に入社しても、どうせすぐにグループ会社に出向させられるだけだろ

出向したら帰ってこれないの？

>>97
関西私鉄は関東に比べて厳しいからねえ。
それもあるかも。

産近甲龍（文系）だと
近鉄・京阪・阪急あたりはいけるよね？
ＪＲは諦めモードだけど

>>99
強力なコネがあるならともかく
普通に考えれば無理だろう
バブル崩壊前なら可能性もあったが
今では閑閑同立でも厳しいからな

>>99
阪急の人事から電話ありました？？
あったら可能性あるんじゃない？

>>99

526 ：就職戦線異状名無しさん ：05/01/18 17:23:31
>>517
京阪・近鉄の採用人数見てから言え
参勤交流なんてマーチよりＦランクに限りなく近いだろーが

だってさｗ

阪急から電話こねえよ・・・

昨日某社から電話がありました
会ってきますｗ

甲南なんて金持ちなイメージないよ

参勤交流の弱小っぽいイメージがあるだけ

金もって勉強もそこそこできるなら、関西学院行くだろうがな

スレ違いの話ばっかりするなよ…

最近あるセミナー(私鉄系)ってスーツ？？
現場見学とか多くね？？

電話があったヤツは会社名と、あなたの大学名を書いてください

お願いします

>>108
偉そうなんか腰が引くいんか分からんからやだ
特に会社名は特定の恐れあるし。大学は京阪神のどれかだよ

京都産業大学
大阪学院大学
神戸学院大学

>>110
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

阪急はもうおわってるよ。

なにが？

京大+2〜+3でも楽勝で取ってくれまつか？

>>114
+2なら楽勝で採ってくれるよん。
+3はさすがに厳しいぽ…。
学部にもよるんだろーけど。
つか、ＪＲに突っ込んだ方がよいぽ。

工でつ。鉄道とはかけ離れた学科でつ。

ＪＲのほうが厳しいっぽくねーですか？

会社の人とあう人はどうする？　何はなしたらいいんだよ（汗

採用には関係ないみたいだが、印象悪くしないように話さないといけないよな

近鉄って高卒現業できますか？
推薦枠ないと無理かな？

>>118
学校に近鉄から求人票がきていないか確かめてみるべし
（高卒の場合学校経由の応募となる＆採用時期はまだまだ先だと思うぞ）

阪急は何を見学にいったんだ？？
俺は連絡なかったが・・
まえの面談で切られたか

119
ありがとうございます。ウチの高校求人ないから無理だ。
京阪や大阪モノレールの運転士も高卒だと求人きてないとなれませんか？

>>121
ここに来てるのはみんな大卒総合職ねらってるやつ
ばっかりやからわかんないんちゃう？？

だまれ高卒
頼むから大卒いじめるのやめてくれ

だまれ高卒
頼むから大卒より短い労働時間で
大卒より高い給料とるのやめてくれ

神戸女学院と近大ってどっちが上?

近　畿　大　学
学　部 ランク 系　統
法 　 53 法
経済 　 55 経済
経営 　 52 経済
理工前期 　 51 理工
薬 　 59 薬保
文芸前期Ａ 　 51 芸体
文芸 　 52 人文
　 56 芸体
（2以下） 51 芸体
農 　 54 農
　 56 生活
医前期 　 64 医歯
生物理工前期 　 51 理工
工前期 　 48 理工
産業理工前期 　 52 理工

神　戸　女　学　院　大　学
学　部 ランク 系　統
文前期Ｆ （2以下） 56 人文
文前期Ａ （2以下） 55 人文
音楽前期 （2以下） 47 芸体
人間科前期Ｆ （2以下） 54 人文
人間科前期Ａ （2以下） 55 人文

>>125
どっちが上だとしても総合職とは無縁の学歴じゃねぇの

>>117
選考に関係ないっていうのは建前に決まってるだろ。そんなに甘いもんじゃない。

>>125 近大はオマンコついてなくても入れるから神戸女学院の方が上

>>125
マジレスすると
自分の家が金持ち（就職時にコネがある）
自分の顔がかわいい
場合は神戸女学院に行ったほうが幸せになれるぞ。

age

一気に駄スレ化。

京阪からＥＳが送られてきたが、
事務系の締め切りが２月７日って・・・

大阪ドームどうだった？

>>133
家に郵送で来た？？それともウェブ？？
それにしても締め切り早いね・・

>>135
家に来ました。
漏れは関東の大学に通っているのだが、
２月４日までテストなので、かなりキツイっす。

私鉄は基本的に給料が安いらしいからねえ

>>137
そうだね。関西私鉄総合職は全体的に安めだね。
関東私鉄総合職の給料はJR総合職より２割ぐらい上なんだけどね。

まあ関西はいろいろと厳しい環境化にあるからしょうがないかと。

>>138 禿同。関東に比べて乗客の減りとかがすごいからな

近鉄はいいな…

>>138
小田急　ボーナス５．６ヶ月
西武　　ボーナス５．５１ヶ月
：
：
：
南海　　ボーナス４．０ヶ月

やっぱりこの差はデカイなorz

京阪出し忘れるやつ多そう

東武・京成は６．０ヶ月だぞ！

京阪、去年はESでバッサリ切られたらしいね

>>143
マジでか？関東は高いんだなあ。

でも>>141に書いてある南海は関西の方でも低い方じゃない？他のはどのくらいなんだろう。
阪急とか京阪とか。

阪市経済１留でもいけますか？

半死嫌い　軽い女のおるとこはいいとこかな

そう嫌わないでよ、大学だけで人を判断するのは愚の骨頂だよ

>>145
厳密に言うと関西ではないが、西鉄は４．９ヶ月ってのは知ってる。

つうかなんで関西私鉄って関西私学で関学が優遇されてんだ？
過去になんかいいことしたの？

>>145
阪神は安そうな気がする。

阪急、阪神はもとより、近鉄、京阪でも、
関学ＯＢがトップになると、なぜか業績が上向く。
ただ京阪に関しては関学ＯＢがトップに着くのは結構例外みたいなとこもある。
なぜなら、京阪は技術者のほうが強いから。

>>152
関学厨、乙

>>146
無問題でしょ。
あとは、本人次第。

>>151　同意。人件費削減してるからな、あの会社は。

>>150

　>>55参照

>>155
「バブル経済に踊らされたりせず、損失の発生等の処理は
早め早めに行い、将来に負担を先送りしないといった堅実経営」

阪神電鉄西川社長の年頭挨拶より抜粋

人件費の高騰の可能性は早め早めに摘み取り将来に負担を先送り
しない主義みたいです

なんか聞こえのいい言い訳にしか聞こえないな。

しっかし南海の茄子4.0ヶ月は低いな…

>>159　他業界に比べたらまだ十分だろう。この業界内では低いということ。

もまえら　
関西私鉄＋ＪＲを志望順に、順位付けしてみてくれ

ちなみに
漏れは
ＪＲ西＞近鉄＞阪急＞阪神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京阪＞南海
なんだが

阪神＝JR西＞京阪＞阪急＞近鉄＞南海＞＞＞＞＞＞＞JR四国

何でそんなに阪神高いんだ？

>>163
経営体質がいいから

社員の雰囲気が好き

しかし、少数枠だからしんどいかもな


他の業界考えないとな　南

南海でも内定もらうの無理だろう

>>164
その分社員の給料は安いぞ。

阪神＝JR西日本＞JR東海＞JR東日本＞京阪＞阪急＞南海＞JR九州＞JR四国＞JR北海道

変わってるかな？

ここは「近鉄入ってねぇじゃん！」ってつっ込むべきなのか

藻前そんなにいっぱい受けんの？

北海道とか冬は寒いよ

去年はどこもESでガンガン落としてきたなあ
感官同率4年です

ＪＲ北海道はためしに出して通った
北海道に縁もユカリもないが

JR三社、関西私鉄、関東私鉄は受けるけど・・・
JR四国と北海道はあんまり・・・九州も多分受けるかな
鉄道に偏りすぎかな
みんな関東もうけるやんな？？

>>171　かんかんどーりつは関学以外は門前払い

>>165　そぉか？
　去年の採用担当は突然やめちゃったらしいよ。
　いろいろと苦労はあるみたいね人事も

やめてないよ
今教育担当やって

>>173以外に　関東私鉄受けるやつなんてほかにもいんの？

選考とかも関西でやってくれないでしょ

関東なんて、異郷の地だからなｗ

ＪＲ・近鉄・阪神・阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞京阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南　　海　

【選考対象】
京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大
同志社　関西学院

は次のゲートへお進みください



その他の大学の方は、またの機会に

近畿日本鉄道

採用実績校
北大、東大、一橋大、名大、京大、阪大、神大、大市大、大府大、慶大、早大、同大、関学大など



★関西を抽出するとやっぱり

京大、阪大、神大、大市大、大府大
同大、関学大

立命は受けんなよｗ

>>180は立命の入試を受けれるだけ受けたが全滅した、間違いない

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

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立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

図星だからって必死にならないでよ
おまえもどうせES落ちだろうし

大丈夫>>180>>182みたいな香具師は受かるはずないから

>>183 >>184
だ　　・　　か　　　・ら
立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

こいつマジで基地外だなｗｗ
おまえ鉄道どころか有名どころは受けるだけ無駄だからはじめから中小回りなさい

そうそう基地外じゃ受かるはずないよ。どこの業界でも中小でもな。

ま、こういうのが荒らしか。無視しなきゃな

阪神は上の話読んでも分かるだろうけど、株を買っとくに良い会社かもな。
社員を泣かせる会社は大抵株主に厚いからな。（Nidec、京セラを初めとする兇徒系）

立命館が多いのにはびっくりだな

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

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ていうか民衆の私鉄掲示板見てて思うんだけど・・・
低学歴うざくねー？？
そんな説明会の案内来てません
そのセミナーどうやったら参加できるんですか？？
その面談はES通った後の面談ですか？？

だからおまえら低学歴にはES出そうが出すまいが音沙汰無しですから！！！
来て欲しい大学の香具師にはプレエントリーさえすれば情報は心配しなくても
きますから！！！
ウジウジうざいんだよ！！！メールこなかったら諦めて寝ろ！！！

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

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だから立命館じゃねーっていってんだろ！！

関西私鉄と関東私鉄を西と東で比べてみよう
阪急ー東急
阪神ー京王
近鉄ー小田急
とか

このスレ人いないと思ったらいたー！！！
ノシ　よろしく

よろしく

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

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感官同率は帰っていいよ
京阪神だけで十分

くだらなすぎてうけるな

去年相鉄を受けた時に立命館がいてびっくりした。
面接ではひたすら大きい声とオーバーアクションで自分をアピール。
一緒に受けてた３人は苦笑い。若手面接官も苦笑い。
もちろん次の選考のグループディスカッション時＆最終面接時にも
そいつの姿は無かった。わざわざ関東まで立命館の評判落としに来たのかな？

漏れの大学の公務員の学内説明会に行ったときいたぞ、
「立○館大学の政策科学部の〜ですが、…」きもっ　低学歴
学内に入ってくんな　


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立命に粘着してる奴キモすぎ
いくら立命に全落ちだったからって2ちゃんで叩くとは醜いね

>>202　おまえしつこいよ

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かわいそうに
おまえみたいに友達いない奴って就職も当然できないからねぇ

関関同率からでは私鉄は厳しいよ
同志社と関学が有利とはいってもほんの僅か
ここ近年私鉄には行ってないしね(まじで

感官同率は帰っていいよ
京阪神だけで十分

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関　　関　　同　　率　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

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立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

以下京阪神早慶上級駅弁未満は立ち入り禁止

あれ？！関学だけは関西私鉄で優遇されるぞ

今日びめずらしい天然記念物級の基地外だな。自分のアホさをネットで大発表するとは。
お願いだからほんとに受けに来ないでね。

============================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
============================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

関西私鉄+ＪＲで一番入るのが難しいのはどこか教えて

やっぱＪＲ西なのか

JR東海

74　国土交通省
70　JR東海
66 JR東
64　JR西
63　東急
62　小田急　京王
61　メトロ
60　京急　JR九州
59　JR北海道　西武(監理ﾎﾟｽﾄ)　　
58　京成　阪急　阪神　
57　東武　近鉄　
56　JR四国
55　名鉄　京阪　相鉄　西鉄

根も葉もないランきんぐだな
そんなに私鉄低いわけないだろ　アホじゃないの　ＪＲ厨だな

>>215
アホでＦＡ！！

以下京阪神早慶上級駅弁未満は立ち入り禁止

>>210

　>>55参照

関大もしくは南山大でどこの総合職いけるん?
文系です

その二つの大学が出てきた理由を聞こうか


南山→名鉄 関大→神戸電鉄､山陽電鉄

こら、コピペすんな！！
とりあえずどっちも微妙ってことでFA？？
上記私鉄なら可能性はある

ＪＲは無理ですか？

本州三社は微妙。でも大学時代に何をし、何を得たかによっては
可能性はある。たくさん勉強し、たくさん本を読み、いろんな人と接し、
スポーツも頑張り、広い視野と強い心を持てるように頑張って。
高校生ならまだ可能性はある。いい大学には勝てないのは
事実なんだから、それ以上のものを身に付ける努力をすれば
必ず企業はかってくれる。まあいわゆるよく遊びよく学ぶって
ことかな　　長文すまそ

223は受験生って他スレで言ってたから・・・
普通の南山、関大生だと厳しい

>>220
関大や南山じゃ
ほとんど無理　　というか無理

他の業界考えなさい
受験生なら、阪大なんていわないから
関学大阪市立か大阪府立ぐらい目指せ　　

関東某私鉄から来ますた
阪急に行ったおいらの友人が言うには
ウチは高学歴大好きだよーとのこと。
関西私鉄なのに関東の私立の学生ばっからしい。
とくに総計ばっかだって。
ちなみにそいつは壮大生計、おいらは壮大賞。
学歴ってなんなんですかね。

+3京大生でもやとってくれまつか

114 ：就職戦線異状名無しさん ：05/01/20 13:21:32
京大+2〜+3でも楽勝で取ってくれまつか？

関大や南山は受けよくないんですかねー？
既に推薦で龍谷と近大は受かってるんですが・・・

龍谷とか近大で上場企業に就職できると考えている方がおめでたすぎる･･･。

>>228>>229　じゅうぶんじゅうぶん

>>231　じゅうぶんできるよ
　洋服の青山とかミドリ電化とか

昨日阪急の説明会に逝ってきた。

ヅカヲタが多くてびびった･･･

>>234　阪神の説明会にトラキチが殺到するのと同じでしょうな

ヅカオタって何

龍谷、近大は滑り止めなんです・・・
京産大も受かりましたが
南山大なら名鉄や近鉄、東海に強そう
だから南山のがいいかなあ

タカラヅカオタク

んなもんもわからずに阪急うけようとおもってんのか

>>238
ハア？阪急受けんけど

いや私鉄は生き残りに必死やから近くの大学の人間より
本当に賢いやつしかとらないよ。
えてしてそういうやつはいい大学に多い。近鉄に入ってる東大生
だってHPに紹介されてたよ。それに加えて早計プラス京阪神・・・
南山、関大の入る隙間がどこのある？？
東海は絶対無理やから諦めなさいー

同志社なら関西私鉄余裕ですよね？

鉄道オタクって何でか知らないけど見た目でわかるよね・・・

特徴をだれかお願い↓

>>239　このスレの住人で阪急うけない香具師がいるとは
　どこうけんだよ

>>241
余裕なはずがないだろ！！！！！
しかし・・・土俵には立てる。
それは京阪神でも同じ。スタートに立てばあとはそいつしだい

今日は寒いね(*￣∇￣*)エヘヘ

東海はプロフェなら可能性多いにあり
東西総合職も余裕でしょ

ていうか言ってしまえば余裕は決してありえない

意味がよくわからん

↑
関大志望者へ

>>244
関西私鉄では
同志社＞関学＞＞＞＞＞立命＝関大

こんな感じですか？

同志社＞関学＞立命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関大

だろ

>>251
あくまに関西私鉄に限ってですよ

限ろうが限るまいが普遍だっつーの

>>253
立命館乙

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

このスレって立命コンプが張り付いてんの？
まじキモいんだけど
アホだよな

関大で行ける鉄道会社は無いの？
大手私鉄若しくはＪＲで

>>256
立命コンプなんて立命の人しか使わないよね？

行けるやつもいるだろうがほぼ無理
鉄道に限らずとも関大は感官同率のなかでダントツできつい

>>257
総合職はほぼ無理でしょう。現業職ならかなり可能性あると思いますよ。

>>258
そうでもないよ

仮に枠が十人だとして

京大×２
阪大×２
神大×２
市大
慶応
早稲田
同志社

こんな感じですか？

同志社の代わりに関学がくることもあり。早慶は一人のときは
他の私立もちょこちょこいるんじゃない・・・

セミナーに来る鉄道マニアの特徴↓

どちらにしても
同関で最低学歴ですか・・・ハア・・・

鉄道系のセミナーがキモオタばっかりな件について

>>250

関学＞＞＞＞＞同志社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命・関大

>>257　致命的なコネがない限り無理

貨物、西日本、北海道については
関大も採用実績あるよ
理系かもしれないけど

鉄オタで高学歴なら私鉄行けますか？

おたくっぷりを感じさせず、さわやかに振舞えればいけるかも。
電車の話をうれしそうに話し始めた瞬間、アウトー

>>269 高学歴なら鉄ヲタでなければ私鉄行けます。

　念のため申し添えるが高学歴には立命館は含みません。

>>270
思考は鉄オタですが、見た目でカバーしようかと
>>271
もちろん同志社関学です

>>272　関学推奨
　　　　 同志社少しつらい

関大の工学部で今年少なくとも一人はJR東海に受かっています。

う〜ん、やっぱり関学の評価は高いなぁ・・・

>>262　

京大×２
阪大×２
神大×２
市大
慶応
関学
府大

>>276
なかなか的をえてるね

>>277　だしょ。社員やし

社員ｷﾀ ━━(ﾟ ∀ ﾟ)━━( ﾟ ∀)━━( 　 ﾟ)━━( 　　)━━(ﾟ 　)━━(∀ ﾟ )━━━(ﾟ ∀ ﾟ)

>>279　自転してる・・・

なんで関西スレはレベルの低い会話しかできないの？

所詮鉄道会社の人間なんてビジネスマンとしては２流
所詮関西人なんて人間として２流
２流×２流＝４流

>>281 ここの住人の知能レベルが低いから。

神戸の関西学院大学。
この関学は京都の同志社大学と並んで､関西ではﾄｯﾌﾟ私立である｡

しかし､この大学の学生と接していて､ものの考え方､企業の見方､学生気質が驚くほど違うのだ｡

関学の学生と接していると､どうしてとﾋﾞｯｸﾘするほど､上方志向､知名度志向が強い｡
どこの企業を受けたという話を聞くと､どの学生も超一流の企業の名前をあげる｡
どうしてと思って聞くと､就職部など大学関係者が｢関学はﾄｯﾌﾟの私立であり､超一流企業に入って当然｣
と常々言っていて､学生の間に言われたことが染みとおっている｡

しかし､現実の企業の採用では､学生の中でもﾄｯﾌﾟｸﾗｽの者は“関西”の一流企業に採用されるが､
“東京”の一流企業では関学という名前はほとんど効かず、内定をもらうのも大変である。

まして､中かそれより下の学生には関西の企業であっても一流企業への入社は無理な話であり、関東の企業などは言わずもがなである。

超一流を目指せと言われて行動する関学の学生は､
落ちる度に理由がわからず､別の一流企業を受け直して､
また､落ちるということを繰り返し､やがて自己否定的になってくるのである｡

こういったように関学の学生は、自分達は私学トップだと入学時から吹き込まれるためにそれを信じて疑わないのである。
しかし全国規模では関学という名前は通用せず、私学トップというのもあくまで関西圏という非常に狭い範囲でのことである。

そして関学をはじめとした関西の大学は、関東の大学に比べて軒並み評価が低い。
関西私学トップと自負する関学でさえも、早稲田や慶応、明治、立教、上智などの関東上位私大には全く歯が立たないのが現実なのである。

関大でも理系の学生なら
使えるだろうけど、文系だと
洋梨だからでしょ

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

京大×２
阪大×２
神大×２
市大
府大
慶応
関学
同志

関西私鉄を狙えるのはこれだけ

>>281>>283
俺もそう思う。関西私鉄の学歴至上主義に別に異論は無いし関大南山じゃ
相当光るものを持ってる奴じゃないと厳しいと俺も思うが結局そういう話題って
学歴板に常駐しているような人間に栄養を与えてるだけだからね。

関西の大学で関西私鉄を狙えるのは・・
京大・阪大・神大・市大・府大・関学・同志まで

ここに旧帝早計マーチ上位駅弁が乱入してくる
かなりの激戦になるだろう

何か意図的に立命を排除しようとする動きがあるね

>>290
正直、立命館なんか興味がない。

京大阪大が気になってしょうがないがな

京大落伍者組ですが何か質問ある？

学歴の話をし続ける限り、内定への道は遠くなっていく。

京阪のES書き終わって満足してチャンポン食べてる
漏れがきましたよー

だれもいないのー？？（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

他の業界は「〜〜が好きだから」っていうのは程度があるものの比較的好意的に受け取られる
けど、こと鉄道業界に関しては鉄ヲタに厳しいよな。

関東で関学って言ったら関東学院だと思われる。
偏差値的に関東学院はＦランクなのに可哀想に・・・

誰か、おととい・昨日の阪急グループ説明会（東京）いった人いません？？？？

予約埋まっちゃって行けなかったんですぅ・・・

>>296 やっぱりワコールを志望する人は「女性の下着が好きだから」
なんですか？
　ユニ・チャームを志望する人は「生理用品が好きだから」なんでしょか

>>290　排除しようとしまいとそもそも門前払い。
　関西私鉄にとって立命・関大というのは
甲南未満。近大、大経大あたりと同列

立命はわざわざ不利な鉄道業界狙うなと
極端に言えば、鉄道狙うよりマスコミ狙う方が効率的

>>291　おまい神大だろ

>>302
あえて指摘するようなもんか？

>>303
バカだから空気読めないんだろ

市大卒の先輩が京大卒の漏れを殊更に敵視していじめたり
陥れようとしたりしてうざいんですけど

イカ京だから

某在阪私鉄での係長への昇進の話

私鉄はたいていそうだが大卒入社後何年で係長、というのが
概ね決まっている。

一般的な年数より早く係長になった・・・「特進」・・・が、

阪大、神大、なぜか京都工繊

一般的な年数から遅らされた落ちこぼれが

関大、立命館、明治大、なぜか京大・・・

>>307
まあ、関大立命明治からなら私鉄行けただけで
満足じゃね？京大は・・・

近鉄の総合職って給料どれくらいもらえるか知ってる？
30歳で600万、40歳で1000万くらいもらえるのかな。

漏れ阪神
33歳でやっと600マソ乗りました

・・・給料考えると私鉄いくべきでないね

>>310
４０で１０００万はきついね

＞＞３１０

>>307書いたの君？

>>313　漏れではないが弊社のことであるというのはわかった

>>314
サンスコ

てか阪神社員さんは平日の昼間にカキコできるほど温い環境にいるんですな。

私鉄はどこも暖かい環境だろ

>>316　いや、漏れのとこは・・・って特定されるからしゃべらん

741 ：就職戦線異状名無しさん ：05/02/02 11:06:21
名鉄は名城もいけるの？

743 ：就職戦線異状名無しさん ：05/02/02 11:11:35
>>741>>742
名鉄は大卒鉄道職募集してるじゃないか。
そっちなら可能性あるんじゃないか？

関西私鉄は給料安いよ

阪急だけ高いね

なんだ開いてみたら関学のオナスレかよ・・・
関大立命も統計的にはまあ関学に劣るんだろうが
過剰なまでに線引きしてるのは
自分のいっこ下に壁を作りたがる心理だろうな。

>>322
まさに>>284に書いてある通りだよな。

>>322　異様なほどに線引きしてるのは関学の学生やＯＢの仕業でなくて
関西私鉄各社自身がやってるのだから仕方がない。

立命はﾏｼﾞで鉄道目指すより
マスコミ目指す方が可能性あるよ

関西私鉄で認められてるのは関学だけ

>>324
関西私鉄に限らず就活全般での話にしたがる奴もちらほらいるようだが

>>326
だから

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関学については>>55参照

関学については>>284参照

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■ス　ー　パ　ー　祭　り　モ　ー　ド ■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>324
>>325
アホか。そう思ってるのは関学の学生だけだっつーの。

>>327
リッツじゃねえよ

つーかこのスレで何を必死こいて守ろうとしてるんだ？関学は。
ごく客観的な指摘をしただけなのに異常だろその反応。

>>３３２
お前がアホ
ただでさえ閑閑同率クラスを入れるのさえ厳しい
少ない枠なのに

>>322 その通り。関学の学生は自意識過剰ですから。
実際は世間から大した評価もされないのにねー

>>333

京大×２
阪大×２
神大×２
市大
慶応
関学
府大

マーチクラスの入りこむ隙なし

>>335
だから鉄道は保守的だっつの
関学採用が続いてるだけ

>>337 各社の正式な採用実績を示してから言えよ。そこまで言うならあるんだろ？正確な情報が。
まさか想像で語ってるんじゃなかろうな？

しかしホント関学って痛いな…

実際
関学＞立命だからね＾＾

>>339

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関学のやつ必死やから好きじゃない　もちセミナーでね

>>341
立命館乙

>>337
おーい、正確な情報はまだか？
もしかして逃げたのか？

>>341
しつこいぞ


立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

一番セミナーとかでうざいのが　立　命　館　　　頭悪いくせにｗ


立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命
関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

ついに荒らし始めたか…ホント関西のやつて知能レベル低いんだな。

それよりみんな京阪のES出した？？

立命が頭悪いだけだろｗ

70 阪急
65 京阪
60 阪神
55 近鉄
50 南海
45 神鉄

偏差値こんなもん

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

関学＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞立命

>>351
お前じゃどこも入れないから安心しろ
採用人数見てからランク付けしろアホｗ

>>351
適当すぎ

関東の大学からだと、慶應ぐらいしかとってもらえないんでつか？

関東の国立てのは厳しいんですかね。。。。

筑横都千以上の国立なら可能性はあるだろ
そこそも少数採用だからどこの大学でも厳しいよ

相変わらず立命叩き基地外が暴れてるな。
お前は学歴うんぬんの前に人間としてダメなことをその小さい脳みそで理解しろ。
リアル関学も迷惑してるんじゃないの？

京阪まだや。

62 阪急
60 阪神　近鉄
55 京阪
50 南海
45 神鉄 　山陽

こんなイメージだな
少なくとも近鉄は超難しいのに>>351はわかってないことに禿げしく疑問

もし何でもかんでもうけたいやつは、こんなとこもあるよ
三セクだが、なかもず〜〜和泉中央間を運行してる　泉北高速線
�椛蜊纒{都市開発
http://www.otk-group.co.jp/

58 阪急
56 近鉄
54 京阪 阪神
50 南海
45 神鉄 山陽

が正しい。

http://www.kita-kyu.co.jp/

>>361
阪急阪神近鉄･･･そんなに低くないと思うぞ
相対的やなくて絶対的に。

特に阪急

62 阪急
60 阪神　近鉄
55 京阪
50 南海
45 神鉄 　山陽


すくなくとも
・私鉄路線長ナンバー１の近鉄
・経営良好の阪神
・ブランドの阪急
関西私鉄のトップ３だな

近鉄・阪急・阪神＞＞＞＞＞
＞＞＞＞京阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞南海
はまちがいない

59 阪急
57 近鉄
55 京阪 阪神
50 南海
45 神鉄 山陽

だな。関西私鉄という時点で鉄道業界では下位だからな。

近鉄や名鉄、西鉄、まあ南海もいれていいや。
これらの会社は平均年収が他社に比べて安いけど、総合職だとどれくらいもらえる
んやろか？近鉄、名鉄は、現業社員が多くて、発表してる平均年収が５７０〜８０万
くらいだから、総合職で役職が上がっていけばそれなりに高い額がもらえる・・・のかな・・・。
総合職なんて全社員の1割以下なんだし！
南海はなんか会社がやばそうだけど・・・。

ていうか民衆の書き込み見てたらいらいらするわー
低学歴かつ女が多いような気がするんだが・・・

近鉄って経営陣がちょっとアレなイメージあるんだけど大丈夫なの？
やたらに奈良線優遇(近鉄会長自宅＝学園前だから 説)する経営方針とか
地元で一番近いからどうしようかな。JR西も希望したいけど

>>368
だいじょうぶ
おまえがそう簡単に受からないから　

>>368
やたらに奈良線優遇・・・？どこが？
近鉄奈良線は関西の鉄道路線の中でも屈指の乗客数を誇り混雑率も高いから
本数多くて当然だよ

>>368
大丈夫って誰に聞いてるの？？
お前が言って欲しいようにいってやるよ。
大丈夫だよ！！もしくは、やばいねやめといたら？？

やばいって言われたら受けないのか？？
頭悪いだろおまえ

>>355　いや・・・関東から関西私鉄への志願者自体少ないんだろ。
　東大なんてのがきたら飛びつくぞ

>>360　プロパー採用してんのかよ
　府の天下りばっかじゃねぇのか？

>>368　確かに山口社長は池沼だわな。
　オリ近合併を巡る騒動では知能の低さ加減を露呈した

>>368　阪神も前社長の手塚氏（六甲アイランド住人）が社長に就任した
瞬間、六甲ライナーとの乗換駅魚崎駅に快速急行が停車するようになった。

近江鉄道 信楽高原鉄道 京都市交通局
京福電気鉄道 嵯峨野観光鉄道 叡山電鉄
北近畿タンゴ鉄道 近畿日本鉄道 京阪電気鉄道
大阪市交通局 阪急電鉄 南海電気鉄道
阪神電気鉄道 大阪高速鉄道 北大阪急行電鉄
大阪港トランスポートシステム 泉北高速鉄道 阪堺電気軌道
水間鉄道 紀州鉄道 能勢電鉄
北神急行電鉄 神戸高速鉄道 神戸電鉄
神戸新交通 神戸市交通局 山陽電気鉄道
北条鉄道 三木鉄道

経営陣が無能の会社は入ってから何かと苦労するだろうよ
>>368の言ってる事は考慮すべきに値する。お前らもその辺は気をつけろ

そうだね・・でもそれでも入りたいやつたくさんいるやろーけど・・

VIP前
　　('A`('-`('д`('_` )
　　ﾉ　ﾉﾉ　ﾉﾉ　ﾉ)　ﾉ|
　 「「　「「　「 「　「 「

VIP後
ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
　 ( ヽ(ﾟAﾟ )ﾉ('∀`(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
　　|　|ﾉ　ﾉ└　　)V 　/
　　　「 「　　「　「 「 「


VIP閉鎖

　　　|　　|　　|　　|　
　　('A`('-`('д`('_` )
　　（　）（　）（　）（　） 　　　　　　　　　それがＶＩＰクォリティ
　　 | |　 | |　 | |　| |

>>376
嵯峨野観光鉄道ってＪＲ西が100%親会社じゃなかったっけ？

近鉄ほど　私鉄でかっこいい会社は他にない


�葛ﾟ畿日本鉄道　万歳

しかし阪急の説明会は関学関大生だらけだったね

>>382
関学・関大なんて９９％落ちるのに、ご苦労なことだよな。

京大阪大でも90％以上は落ちる気がする
採用数少ないし。

同志社＞関学＞立命＞関大

民衆では「阪急の説明会面白かったです！」って奴が多いが
そんなに良かった？？
オレ用事で行けなかったからな・・

閑閑同立だけでなく今のご時勢このようなレベルの会社ならどこ受けたって
ほとんどの奴は落ちる。

それはないだろう。OB訪問してみろって。色んな人いるから。
http://sotonokoto.inoue-daisuke1979.com/cagome_eigyo/cagome_eigyo_1.php

阪急の説明会って、社員さんだけじゃなくて、内定者の方もいらっしゃったんですよね？

わたし、今日行ったんですけど、内定者の方にお話を聞くチャンスがなくて･･･

誰か、内定者の方に何かお話聞いたひといません？
阪急さんから内定もらえる人ってどんな方なんでしょう？？？

別に社員と同じふいんき(ry　の人やろ。
会社のカラーと同じ人を採用するかなと・・・

会社のカラーてどんなんやねん・・・

誰か内定者か社員出て来いや

とにかく関西私鉄は経営状態が厳しい。ということ。

経営状態が厳しいにもかかわらず

毎年死ぬほど多くの学生が受けに来るという事実

なーーーーーーーぜーーーーーーーーーー？？？？？？？？

サンデンや新徹は産金交流でも
いけるだろう

京阪エントリーシート締め切り明後日までかよ
今はじめてきづいたorz

>>383
関大生なのだが就職課のＯＢ名簿見たら２年に１人くらいしか採用されていないようだorz

けっこう多いねー　

半球は鏡台、京王罰

>>399
半休社員の方ですか？

KOは1人しか今年は内定者いないみたいですけど。ｳﾜｻですけど。
兄弟さんはいっぱいいるのかなー

ttp://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/index.html
これって事実なんかな・・・半球ひどいかも・・・

>>401
それ、みんしゅうに載ってたね。

どーなんやろ。

半球が１番の偏差値表は見飽きた。半球が１番じゃ無い偏差値表は無いの？

阪急ってリストラしてるやん

リストラはどこだってしてます。

>>404
使えない高給取りの年寄りをリストラするのはどこの企業でもやってます

>>406　あの阪神も57歳役職定年制をいれるしな・・・

　しかし阪神の人事施策は基本的にカンダタの雲の糸。
　上にいる者の既得権は守りながらあとからはい上がってくる
若年層の頭を押さえつける手法。
　最近有能な若年者の自己都合退職が増えている希ガス

阪急のエントリーはいつまで？

>>407
もまい欲嫉妬ルナ。
既得権を守りながら、若い奴や不人気部署の奴は冷や飯食らわされとる。
大体生え抜きじゃない国鉄上がりの奴が社長しとると言うのも何をか言わんや。

京阪のエントリーシートまだ書いてないよ〜
テスト期間中に締め切りにするなよ

普通の企業は来週締め切りでしょうが

京阪のESが来ない・・・

>>411
もうあきらめろ　

>>412
今日来たが、締め切り１６日になってるぞ？

会社によっては、一度にさばききれないから
すこしずつ締め切りずらすこともあるよ。これは鉄道に限らず。

関大は関西私鉄に限らず
JR（総合職）でも不可能なん？

南海の人事は漏れの所属するテニスサークルの先輩なんだけど「DTL」所属のテニスサークルに入ってる奴しか採らないって言ってたYO!
ちなみに漏れはその人から誘われてるけど電車に興味ないんで断ります・・・。

(￣−￣)フーン　範囲狭！！！！！

南海採用何人なんかな？　DTLって同志社やね。

なんか、鉄道会社入っても不動産とか金融業とか鉄道と関係ない仕事させられると
いやだなー

じゃあ、JRに行けよ・・

鉄道に関われるのなんて一握りやろ・・・
人事・経理・総務・法務なんてのも総合職なら十分ありえる。
ていうか鉄道マニアは必要とされてませんよ

現業なら鉄道に関われるじゃないか！！！(・∀・)

マルチですごめん。でも大事なことだから。一応全部名前把握して。
同い年のやつらも多いはず。

きづいたら同期・・・なんてことも・・・


スーフリ逮捕者表 　　2004.12更新
●…2003.5.18　 ▲…2001.12.19　 ■…2003.4.27

●▲■和田真一郎（元早稲田大学　1974年7月30日 30歳）【求刑懲役15年　判決懲役14年　控訴中】
●▲■小林潤一郎（元早稲田大学教育学部　1981年8月13日 23歳） 【求刑懲役13年 判決懲役10年 控訴棄却】　　　

▲■岸本英之（慶応大学商学部卒 1975年7月30日 29歳）　ジョブマガ 　【求刑懲役9年　判決懲役7年6箇月 控訴棄却】　
●■小林大輔（元学習院大学経済学部　1982年8月11日 22歳） 【求刑懲役9年 判決懲役6年】
●■藤村翔（元日本大学法学部３年　1982年5月18日 22歳） 【求刑懲役9年　判決懲役6年】

●沼崎敏行（元早稲田大学政治経済学部　1981年9月3日 23歳） 【求刑懲役4年 判決懲役2年10箇月】
■若松直樹（早稲田大学理工学部卒　1976年10月31日 28歳）　【求刑懲役4年　判決懲役2年6箇月】
■宇田篤史（無職　1983年3月某日 21歳)　 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月】
■小泉創一郎(元産能大学　1982年12月24日 21歳) 【求刑懲役4年　判決懲役2年8箇月】
■吉野豪洋(元法政大学　1983年1月某日 21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年6箇月】
■吉村直（元慶応大学経済学部　1983年10月25日 21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月】
■関本隆浩(元東京電機大学工学部　1983年9月20日　21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月 4/22控訴8/10却下】
■関本雄貴（自称放送大学生、フリーター　23歳) 【求刑懲役4年　判決懲役2年8箇月】
■高山知幸（元東京大学農学部　1983年02月14日 21歳） 【求刑懲役4年　判決2年6箇月】

マルチですごめん。でも大事なことだから。一応全部名前把握して。
同い年のやつらも多いはず。

きづいたら同期・・・なんてことも・・・


スーフリ逮捕者表 　　2004.12更新
●…2003.5.18　 ▲…2001.12.19　 ■…2003.4.27

●▲■和田真一郎（元早稲田大学　1974年7月30日 30歳）【求刑懲役15年　判決懲役14年　控訴中】
●▲■小林潤一郎（元早稲田大学教育学部　1981年8月13日 23歳） 【求刑懲役13年 判決懲役10年 控訴棄却】　　　

▲■岸本英之（慶応大学商学部卒 1975年7月30日 29歳）　ジョブマガ 　【求刑懲役9年　判決懲役7年6箇月 控訴棄却】　
●■小林大輔（元学習院大学経済学部　1982年8月11日 22歳） 【求刑懲役9年 判決懲役6年】
●■藤村翔（元日本大学法学部３年　1982年5月18日 22歳） 【求刑懲役9年　判決懲役6年】

●沼崎敏行（元早稲田大学政治経済学部　1981年9月3日 23歳） 【求刑懲役4年 判決懲役2年10箇月】
■若松直樹（早稲田大学理工学部卒　1976年10月31日 28歳）　【求刑懲役4年　判決懲役2年6箇月】
■宇田篤史（無職　1983年3月某日 21歳)　 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月】
■小泉創一郎(元産能大学　1982年12月24日 21歳) 【求刑懲役4年　判決懲役2年8箇月】
■吉野豪洋(元法政大学　1983年1月某日 21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年6箇月】
■吉村直（元慶応大学経済学部　1983年10月25日 21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月】
■関本隆浩(元東京電機大学工学部　1983年9月20日　21歳） 【求刑懲役4年　判決懲役2年4箇月 4/22控訴8/10却下】
■関本雄貴（自称放送大学生、フリーター　23歳) 【求刑懲役4年　判決懲役2年8箇月】
■高山知幸（元東京大学農学部　1983年02月14日 21歳） 【求刑懲役4年　判決2年6箇月】

>>424

元クラスメートが一人。

JRの総合職なら関連事業やんなくてもいいの？

>>419
それ、もろ半急じゃん。

>>416　ＤＴＬか・・・

　ＯＴＬ　　かと思った

技術系・・・土木・電気なら大抵鉄道かかわるんだけどな

>>409　昔Ｔ会長が西梅田開発の担当してた時に旧梅田貨物駅との
からみで開発には国鉄（その後清算事業団）との協力が不可欠で
あったところ、将来社長にするという約束でＮ社長を国鉄から
引き抜いてきて有利に開発を進めようとしたという噂がある。
　Ｎ社長はもともと土木屋だけど阪神に移籍した当初は西梅田
開発室部長だったそうだ。

げ

阪神の本社のセミナーの案内みんな来てる？

age

阪神のリクの電話取れなかった。
次の日電話するって留守録入ってたたのにかかってこなかった。
これってもう無理？

>>434
大丈夫！いけるって！おれだって今日スロットで結構負けたし。

>>434
阪神の人と会ったが、あれって採用とは関係ないときっぱり言ってたよ
それと電話出れなくても何回もＴＥＬしてくれたし大丈夫だよ

自分の大学のＯＢなわけで、お情けはあるからね


まだＥＳぜんぜん出してないから、次ステップの案内が来ないよ
とにかく死ぬ気でＥＳかこっとｗ

近鉄　ＪＲ　阪神　阪急　どれかにひっかかりたいというのがホンネ
ＪＲが一番いいけど

みんなの就職活動はみてて非常にきもい
ＪＲ西で
会社パンフレットがなかなかとどかないです　こんな会社初めてです　　←ﾜﾛｽ

お前が低学歴だからだろうがｗｗｗと２ちゃんなら突込みがあるのだが

低学歴っぽいやつがのさばって、とにかくがんばろうみたいな空気がそうとうきもい


どうせ無理だってｗｗｗ

>>437
お前最低な奴だな
なんでも学歴学歴って
採用側でもないくせに想像でそんなこと言うな
心配しなくてもお前は受からないから

>>437
漏れもそう思うね。大体そのセミナーどこから予約しました？
案内きてません(-"-;A ...アセアセ
とかやし
残念ながらフィルターかかってますから！！！！！！！
一回おれ民衆見て女が来ると思って行ってみたら男しかおらんがな！！
しゃべり方がきもいんだよ！！！

みんな頑張りましょうね(><)

あー民衆uzeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JR西日本のESなんてだいぶ前に届いてたが

>>438
お前がお人好しなだけ
実際高学歴しかほとんど採用されないから仕方がない
現実を見ろよな　

阪神の体験イベントもソッコー学歴フィルター発動みたいだしな

まぁ自分も結局落とされたら分かるよ
偉そうにいえるのは高学歴の優秀な奴だけであって
学歴しかとりえのない奴は低学歴と一緒。
そもそも優秀な奴は低学歴だからって見下したりしないけどな

学歴しかとりえがないとか、掲示板見ただけでは言えないと思う

学歴が重要なのは間違いないし、みんなのしゅうかつでは認識が足りないと思うよ

見下したりはしてないよ。ただうざいだけ・・・
来てないならそういうもんやから諦めろよ！！！！
取り乱してるからうざいだけ。

阪急のエントリーシートがやたらと内容的に書きにくい件について
おまえらはどうですか？

民衆より
はじめまして。お伺いしたいののですが、ESの最後の質問の残単位数
（数字だけ）はもし、あと10単位残っていたら“10”とだけ書けばい
いのでしょうか？お願いします。

日本語読めないのですか？？頭悪すぎやろ。
ぼろくそに言ってやったけど、削除されてるかもしれん。
おまいらもこういう池沼にはきつく世間の厳しさを教えてあげて。
民衆Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!

>>448
コピペするお前の方がウザい。

だって話すことないやん（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
なんか話して☆彡

じゃあ話題を一つ。
南海は大手私鉄なのにも関わらず、ボーナスの額は準大手私鉄に劣る。

京阪のＥＳ通過来たーーーーーーーーーーーーーーーーー

やったぞ俺ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



おまえらはどうだーーーーーーーーーーーーーーー？

ｷﾀ━*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*━!!!!!

うれしいよーーーーーーーーーーーーーーー

>>453

おまえおめでとおおおおおおおおおおおおお！

きもい

>>453
何で自分に・・

関西はこんなにキモい奴ばっかなのか…

>>436　いいえ。採用と関係あります。
　でも採用とは関係ないことにしといてくいれと人事に言われてる
だけです。
　あとで評定表書いて人事に提出しなきゃいけないもん

民衆　
本日エントリーシートの通過の連絡をいただきました。
次は説明会ですね。行かれる方頑張りましょう。

２ちゃん
エントリーシート通過ｷ…(-_-)ｷ(_- )ｷ!(- )ｷｯ!( )ｷﾀ(. ﾟ)ｷﾀ!( ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━!!!!
やったよーーーーーーーーーーーーーーーー

漏れは２ちゃんのリアクションのほうが好きだね。
感情は素直に表したいやん！！

普通に民衆だろ
どっちの表現も気持ちは分かるが>>453はマジでキモイと思う

確かに453はキモヲタ臭がプンプンする

民衆見てるけど、京阪みんな通ってるっぽい。
よろこんだのにー（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

京阪ES出してないと締め切り延長したから出してくれってメールがリクナビに
来たよ。

>>463
そうなんやー（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
通って喜んでしまった・・(-_-;)

残念ながら関西だと関関同立（関大と立命は殆どいませんが）以下は皆無に
等しい状態で、社内報の「入社しました」欄を見ても、あれっ？と思う様な
学校出身の人間はやはりコネですね。

まあ就職活動で表立って学校で差別するのも心が狭いですし、別に学校が良い
からって理由で選ばずとも、文章を書かせたり顔つきや表情、そして雰囲気で
選んで行くと同じ様な結果になるようで、学校で選んでいる訳では無い様に思います。

もちろん良い学校出身者でも箸にも棒にもかからなさそうなのもいますし、こう
言う人達も結構な数いますので、そう言う人達はやはり同様に通りませんね。
何千人と受けに来る訳で、その中の極上が選べる訳ですから、普通レベルでは
落ちて当たり前、当ればラッキーって感じでいいんじゃないですかね。

私鉄にコネなんてあるんか
得意先のエクゼクティブの縁者とか？

ESが通っただけで喜んでるようじゃ先が思いやられるな…

>>462
受かった（通知来た）人しか書き込んでないからじゃない？
まだ通知来てない人は連絡待ちしてるのかも。
不合格の通知は来ないからね。

しかし締切延長はやめてよ・・必死で書いたのにぃ

>>467
まあ大騒ぎなのも今だけ。
だんだんと現実がわかってくるだろうから。

けっこう気合入れて書いたのにおけいはんから連絡来なくてショボーン。
締め切りギリで出したしもうちょっと待ってみよう。

ところで>>448の民衆レスにきつーいレスした人グッジョブｗ

>>470
それは漏れのことですね笑
もっと言いたかったんですけど・・・逝ってよしとかはまずいよねww

現在某ビール会社のESと格闘中。三つで2400字ってなめとんのか。
おまいらは何してます？？

>>471

　470でつ。いやいや、民衆の彼らにはあれくらいでもいい薬だと思われｗ
　とりあえず漏れは自己分析のし直し。こんなの今やってる時点で負け組みだなｗ

>>466
あるよ

あげ

やまたなら

阪神の説明会予約しますた

どーでもいーいですよ

南海電車が倒産することはないですよね？
空港となんばを繋いでるわけだし・・・・

ここも年齢とか厳しいんですか？
最終学歴は関学商学部です。色々いわれていますが・・・・・

学歴的には、問題ない。
ただ受かる奴は最初からそんな質問はしないがな。
自信に満ち溢れてるから

関大から阪神行けますか？

多分無理

関学から行けて関大は無理なん？＿？
関関戦で接点あるねんけど・・・

いつまでも学歴ネタから脱却できないんだな。関西人は。

関関同率でどうこうばっかりね。
みんな♪♪(〃⌒▽⌒)八(〃⌒▽⌒〃)八(⌒▽⌒〃)♪♪ナカヨシ♪

阪神電気鉄道の日記2月13日17時3分 ひかりさん

＞夢で逢えたらさんへ
そういう言い方はどうかと思います
教えてあげるのに余計なことまで言わないでいいと思いますよ

やっぱり言い過ぎたらしいwwそのなれあいが・・・民衆クオリティ笑

>>485
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 怒られてやんのーーーー

そんなおまいをラガールスルー

ひれふせ

>>485
というかお前、民衆に書き込んだ文章で２ちゃんねらーだってバレバレじゃん。
恥かくことをわざわざよくしたもんだな…

>>485　もちろん偽名でみん就に登録してるんだよね？？

２ちゃんねる大好きだもん。民衆はたまに見るけど嫌い。
恥ずかしくなんてないし。見た目で２ちゃんねらーって
わかるやつは小数だよ。みんな何かしらチェックしてるし。

漏れの書き込みで気を悪くしたなら誤ります。すまんこ

電鉄が潰れることはあるんですか？
潰れるとその沿線のひとが麻痺するから
倒産ということはないですよね？

倒産したら路線を地方自治体に安く買い取られる。

４９３
まず倒産が考えられないですよね？
南海や京阪などの大都市を繋いでる私鉄の場合・・・・

>>494
物事に絶対というものはない。
それは次元の低い問いってもんだ。

４９５
でもありえないですよ。
絶対とはいえないですが・・・・

地震ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

>>496
「ありえない」って自分で言ってるしw

４９８
なんで？俺は倒産がありえないっていってるんだぞ！

必死すぎ

晒しage

会社の倒産と個人のリストラとは無関係

給料は下がるし、無関係なわけない。

日本では、リストラ＝解雇であり、単純な給与引き下げではありません。
倒産しないから雇用が守られるとか、倒産したから雇用が守れない、というのではありません。
多くの人間を解雇することによって、企業はなんとか倒産を防いでいる。この順序をよく覚えておいてください。

傾くのこわいなら南海やら近鉄やら受けなきゃいいじゃない
阪急受けなさいよ

近鉄は経営があんまり芳しくないけど、事業規模がでかいから、会社に魅力があるんだよな

南海は、バッドなイメージ

南海エントリーシートすら出そうか迷う　

経営学専攻の俺が独自に考えるに、
近鉄はちゃんと事業の再編を進めていけば
鉄道自体はいい路線も多いし十分将来性はあると思うんだが

人口が増えていく社会なら良いが、これからは人口減社会。
ただでさえ沿線人口の少ない近鉄は正直やばい。

学研都市あたり開発進めてるし、人口増えていくと思うよ

でも、たしかに路線に田舎も多いな

阪急阪神京阪南海近鉄
のお前らの優先順位は？

阪神＞京阪＞阪急＞近鉄＞南海

ＪＲ西＞近鉄＞阪急＞阪神＞＞京阪＞＞＞＞＞＞＞南海

>>491
おまえ、京大・阪大・神大でもない限り相当悲惨な就職活動になると思うぞ
性格というか面接で落ちまくることになりそう

同じ奴が何回も書き込んでるな…

南海がそんな評価だったなんて・・・・・

>>514
文章にクセが出てることに、本人は気付いてないんだろうよ。かわいそうにな。

>>509
去年の夏、室生寺を訪ねたとき、
室生口大野の駅を誰も乗ってない特急が通過するのを目撃した

近鉄はああいう路線を合理化しないと

近鉄の合理化すべき点(少なくとも鉄道事業に関して)
・大阪線からも難波行き乗り入れをする
・大阪府内の多少大きい街の駅に急行を止める
・奈良線の特急を廃止（阪神西大阪線伸線以降は検討しなおす）
・三重県内の特急・快速・急行停車駅の見直し
・ダイヤの改正。通勤時間に比重を置き、大阪府内では最低でも10分に1本程度
・そもそも特急料金の見直しが絶対的に必要

前に特急乗ってたとき、榊原温泉口駅に止まった時に駅見たけどありゃひどいねｗ
トイレと間違えそうな駅だった。何であんなとこに特急止まるんだか

鉄ヲタ

>>517　南海のらぴーともかなりやう゛ぁいんだが

近鉄とＪＲにし　のＥＳ書かなくては

南海のらＰトはなんなんすかね
やっぱ難波始発なのがダメなんすかね？
だからＪＲに持ってかれてるんすかね

関空輸送に関しては、はっきり言ってしＲもあまり儲かってない。
それは全て関空の利用者が少ないせい。
しＲにシェアで負けてる上に、人の少ない関空に乗り入れてる喃海が厳しいのは当然。
京成や京急は格が違う。

下がりすぎじゃボケ

＞京成や京急は格が違う。
関東の企業上げられてもな。
ずっと関西住んでるから、そんな会社聞いたこともない

阪神のスレに俺がメッセージ差し上げといた　数時間後には掲載される

＞もうだめかもしれませんね
あきらめて他の会社がんばりましょう

エントリーが通ったのはいいが、どれぐらいの確率で通ってるんか禿げしく気になるな

折れ的な私感だが、あんまり選抜されてないきがする

>>525
(≧∇≦)ъ ナイス!　

>>526
今日セミナーでまだ連絡が来てないやつを発見しました。
某国立単科大学。

みん宗　も活用の仕方によっては非常に楽しめるものになるなｗ

>>525
お前は当然通過したんだよな？

>>525
いまに足元をすくわれるぞ。

あたりまえだろ　
自分が通過してなくて、こんなこと書くのは超ＤＱＮじゃないｗ

京阪の一次面接って集団ってあったけど、GDかにゃー？？
民衆は嫌いなんで絶対聞きません。
>>525
グッジョブ！！！！

>>525
ずいぶんとひどいことをしたもんだな。お前何様なんだ？

>>533
ES落ち乙

阪急のＥＳの結果が気になって気になって　　もう

まだ出してない・・・死のう

御陀仏

>>534
ES落ち乙

>>534 m9(^Д^)プギャー

>>522 南海らぴーとはＪＲをなめていた。
　ＪＲ阪和線なんか所詮天王寺始発じゃねぇか、それなら
難波始発の方がよっぽど強い、と。
　しかしＪＲは関空快速を環状線経由で大阪、京橋まで
乗り入れたのはもちろん、関空特急はるかを梅田貨物線
経由で京都、新大阪直通させるというウルトラＣをかました。
　外国からの京都や日本各地への観光客、ビジネス客は
京都、新大阪直通のはるかに乗ることになった。
　らぴーと乗る外人さんなんて大阪ミナミのフィリピンパブ
とか韓国エステで働くおねーちゃんくらい

エ、エ、エ、エントリーシート落ちちゃうわー！！！

本日は大変貴重なお話誠にありがとうございます。
近畿大学法学部○○と申します。
お聞きしたいのですが、御社の社風といいますか、雰囲気に
ついてお聞かせ願いたいのですが。
よろしくお願いします。

ワロス　>>542

民衆で、阪神とか京阪のスレ見るとなんか安心するよな

ＥＳ落ちたやつのメッセージがなんかかわいそうだが、
そのメッセージ見て　ﾌﾟｯ　とか思ってるｗｗｗｗｗｗｗ

>>540
あと、スル関２デイパスに７００円足してスーパーシートに乗った俺もねｗ

>>544
そのうち笑っていられなくなるぞｗ

>>544　ESで落ちようが面接行って落ちよう同じだって。
落ちるのが早いか遅いかだけ。

まだ可能性があるだけＥＳとおってるヤツはマシ
顔も見てないのに学歴だけで門前払いはきついだろ

逆でしょ！ESとおって、１次で速攻落とされる人は、実際に会っても魅力を感じなかった
ってことやから、この先が思いやられるわ。
ES落ちた奴は、面接受けても落ちたかも知れんけど、人間性で落とされたわけではないから
それほど凹む必要もないやろ。
まあ、この業界は倍率が異様に高いから、学歴と優れた人間性の両方がないと到底受からないが・・・

ES落ちた奴は、今後もずっと面接まで到達できない可能性もあるがなｗ

学歴なんて最低限度あれば十分
えっ、感官同率？御愁傷様ｗｗｗ

本日は有意義なお話ありがとうございます。
御社の総合職とアソシエイト職の違いについて
教えていただきたいのですが。

ホームページ見ろよ・・・

同志社ですが国公立には負けません

で何？？？

>>554
お前には負けないってこと

負けないのは当たり前
同じ勝負の舞台には立てないものｗ

このスレにＥＳ落ちを擁護するやつがいるのが笑えるな

あほちゃうか

通ったほうがいいにきまってるやん

このｽﾚにES落ちを擁護するやつがいるとか思ってる>>557の方が笑えるな。

あほちゃうか

俺はESとおったんだけど>>557は多分採用までいかないね

難解だけはやめときな。
給料あがんないし、ボーナスもグレード制ででない時も…
何より「高い遅いボロい」でお客がＪＲに取られてます。
何よりも従業員が

南海は鉄道のなかでは行きたくないけど、無名の会社行くよりはましだから出したよ

乗ったことないけどES出した・・・orz

http://e-ch.org/up/src/vip2901.png

南海にはろくな思い出がない

>>564
詳しく

難解以外でも関西私鉄は目糞鼻糞。

>>566

鼻くそはおまえだけな

>>567
必死すぎw

>>566 そう思うなら出ていけ

詳しくって…
駅員の対応に腹立っただけだよ

確かに沿線も車両もサービスも糞かもしれん＞何階

>>569 そう思うなら出ていけ

名鉄って何で評価にちゃんだと低いの？地元ではすげー優良なのに
ヤパーリみんな東京あるいは大阪最強！名古屋？ハァ？ってな感じで思ってるんかねぇ？

いや、俺はかなりいい企業だと思うよ！
セントレアが開港して、ドル箱路線を手に入れましたからね！
しかも、名駅前にトヨタ村をはじめ、様々な企業が進出して
きてますからねえ。
不採算事業をどんどん手放し、骨太の企業になりつつありますよね。
最近は特損の前倒しのせいで赤字みたいですけど、いずれは大飛躍
するのではないでしょうか・・・。

関東在住で阪神から連絡あった人いる？

>>573
いや〜正直大飛躍はないでしょう。空港線だって大した収入源にはならないし。

>>575
大飛躍は無くても地道にこつこつと稼ぎそう。社風もマターリって感じ
メーカーに近いかも

レスくれた人トンクス
地元就職ならよさそうだね。説明会受けてきます

さがりすぎ

話題ねーーーーーーーーーー

>>574

今来た。関東在住だから遅かったのかな？

阪急紛らわしいﾒｰﾙおくんなよ

え、阪急なんかきたのか？今説明会行きのバスの中だからメール見れﾈ

ES提出期限のごあんない

あ〜 提出七日違ったっけ？総合職のみっけ？まー安心ぴょん

近鉄まだ出してない・・・もうだめぽ

関大法学部やけど、関西私鉄含めて
許容範囲の鉄道会社総合職教えてくんない？
もちろんＪＲも入るよ

学歴の話はもういいって・・・。

おまえに頭のキレと熱意があれば可能性は十分あるって。
そんなこと気にする前に志望動機でも洗練しろよ

許容範囲ってどういう意味？受けてもいいレベルってこと？

無理って言われたら受けないの？
どうせうけるんでしょ。
じゃあ今できることにもっと力を注げよ。
いまさら変えれないものは考えても仕方ないで。

書類選考通過できるかどうかが知りたい
関関同立でも微妙に格差があると聞く
産近甲龍なら書類選考すら通過しないみたいだし
熱意はあるし、志望動機もとっておきの
考えているけど、世間の見方を知っておきたい

>>589
関西私鉄は関学のみ
同志社立命関大はかなり厳しい

出してみればいいやん笑

今の段階でそんなこと言ってる暇ないやろ・・・
無理なのは書類出さないからそれを教えてってこと？

>590
ＪＲ（西、東、貨）はどうですか？

知るか！！！！出してから考えろって言ってんだろ！！！
頭わりーなー

出したよ

何回同じ学歴話を繰り返してるんだ？
本当ここの住人は頭悪いな。

>>595
>>283参照。

地方出身で東京に土地や財産のなく、アパート住まいで無駄に高学歴な奴は何も
意見する資格はない。こうゆう奴は一番情けない。学歴しかすがるものはない。
車も大衆車で東京に土地を一から買い家を建てローンに追われる人生。東京の
土地単価しってるんですか？こうゆう奴はコンプレックスの塊。おとなしく地方に
いれば無駄な出費も金で苦労することもないのに。低学歴をよくバカにして
なんとか自分の情けないアパート暮らし、情けない車であることに対する劣等感を
まぎらわそうとする。誠にざんねんだが、もとから東京に住んでて土地や財産、家
をある程度持ってる人にはとてもかなわない。たとえば高卒でもとから東京に住んでて
ある程度財産や土地がある人と地方出身で東京に土地や財産０で無駄に高学歴な人間を
比較すると明らかに前者が豊かな生活ができる。おれの言ってることわかるかな？
東京の物価の高さを知ってるのか？地方は地方で暮らすのがベスト。

586みたいなやつはほんとに嫌い。出したのならおとなしく
待ってればいいのに

上に同じ。
通るか通らないかをここの人たちに聞くことに何の意味があるのか！？
「通る」という書き込みを見て自信を持ちたいのか？
だとすれば、自分に自信がない証拠だろ？
とっておきの志望動機？志望動機なんてほとんどの人が言葉が違うだけで
共通してるんだよ。人事は、内容よりも話し方や伝わってくるものを
見てる。奇抜な志望動機なんて突っ込まれて撃沈するのが落ちだな！

学歴云々以前に、あなたのような人がJR、私鉄総合職に受かることはありません。

>>586
ＯＢ名簿見れ
2年に1人取るかどうかの確立

しかも関大の学生数とかめちゃくちゃ多いし

大阪市立とかのほうがよっぽど可能性があるよな　学生数とか考慮すると

難解電鉄が８５０円で駅員募集してるよｗ
新卒おっけ！
最悪な企業だなｗ

関西私鉄＞＞＞＞＞＞＞難解
難解エントリーシート落ちてもいいやｗ

>>586
>ＯＢ名簿見れ
>2年に1人取るかどうかの確立
これ阪急のことね

>>601
>しかも関大の学生数とかめちゃくちゃ多いし
関大生の卒業生数から言うと
確立1/7000くらいか？（関大の学生数3万人くらいのはず）
2年一人なら1/15000の確立だな

>>604
1/7000＝0.014％
1/14000＝0.0071％

同志社＞関学＞立命＞関大
まあ関大なら阪急ぐらいではいけるだろう

関学２浪１留で南海行けますか？

阪神ES通ってたらもう連絡きてるわな…(´-`)通る気しなかったしいいんだけどもさ。
あれはいわゆる学歴フィルターなのかい?基準がわからんわー

２浪１龍は無理？

まわり見る限り間違いなく学歴フィルター発動でしたね。

それはそうと関東私鉄も受けてみるやついる？

>>606は間違い
関学＞＞＞同志社＞立命＝関大

別にどっちでもいい。

２浪１流は引っかかる？

引っかかるかもよ

>>611は間違い
同志社>>>関学>立命>関大

>>615
関西私鉄に限ってですよ
あなたバカですか？

阪神は学歴フィルター発動

採用する気のある大学の学生には、ＯＢが接触し　
１月の見学会の案内とかが届いてるはず

甲南＞龍谷＞近大＞京産

関　　東　　私　　鉄！！！だれかいるのかい？？

スレタイぐらい読んでこい

関東私鉄なんて受けるわけない

以上

>>616
関西私鉄に限ってですよ
あなたバカですか？

>>622

>>49>>55を参照して下さい

>>622
w

もう学歴のはなしはいいから、普通の説明会の話しとかしようぜ

民衆の京阪スレ相当きもいな　俺が渇入れといた
いい加減落ちてんの自覚して現実受け止めろよな　

適性テスト業者の日本SHL（ヘラクレス4327）はSPIを作ってるﾘｸﾙｰﾄﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ（旧HRR）との訴訟に負けちゃったね。
旧HRR の主張が勝ったという事は、SHLのテストは信頼性も妥当性もないということになるのかな！？
きちんとした測定もできないし、攻略もしやすいのかな！？（藁

http://www3.shlbiz.jp/company/ir/press/pdf/05_0203.pdf

http://www3.shlbiz.jp/company/ir/press/pdf/03_nov07.pdf

京阪受けた人っている？
明日筆記試験があるんだけど・・・

>>627
俺は今日ES通ったって通知来た。テストレポよろ

>>625
お前が民衆で学歴の話してるんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日某鉄道の説明会逝ってきた。なんか眼鏡で暗そうな奴ばっか・・
総計下位の自分でもこいつらなら負ける気はしないなと思った。

民衆っておもろいなｗｗｗ





DQNさんもお書きのとおり、合格の方にはもう連絡があったと思いますよ。
説明会は、ん〜、ちょっと期待はずれだったかな・・
ちなみに私は5日に面接です。

＞DQNさんへ

ぶっちゃけ落ちたってことは、16日締め切りの人に対して言っているということですか？やっぱり落ちたのか…私…。
まぁ高学歴じゃないし、仕方ないか。

>>623

>>284を参照して下さい

>>623
w

>>633
お前ほんと文章読解力無いのな

>>284より
＞＞現実の企業の採用では､学生の中でもﾄｯﾌﾟｸﾗｽの者は“関西”の一流企業に採用されるが

関西私鉄は関西の一流企業

確かに関西私鉄では

関学＞＞＞同志社＞立命＝関大だが

学歴の話は不毛なので終了してくれ

しつこいボケ
おまえら療法とも士ね

京大＞阪大＞神大＞大阪市大＞＞大阪府大・関学・慶応＞早稲田・同志社

//壁//＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関大・立命館・MARCH

京大＞阪大＞神大＞大阪市大＞＞大阪府大・慶応≧関学＞早稲田≧同志社

＞＞＞立命館・MARCH≧関大

京阪は京阪でも、京阪ステーションマネジメントなんだけど・・・
受ける人いるのかなぁ？
筆記だけかなぁ？
面接もあるのかなぁ？

つttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani/img-box/img20050221153609.jpg

>>635
お前ほんと文章読解力無いのな

>>284より
>>現実の企業の採用では､学生の中でもﾄｯﾌﾟｸﾗｽの者は“関西"の一流企業に採用されるが

関西私鉄に採用されるのは学生の中でもﾄｯﾌﾟｸﾗｽの者のみ

京大>阪大>慶応>早稲田>神大>MARCH>関学>同志社>大阪市大>大阪府大>立命館>関大

大阪市大がMARCHより下とかありえねー

>>643
まあ全国区で考えた妥当だね。

>>643　正しいのは認めるけど、もう学歴の話はやめにしようや。

神戸女学院＝佛教？

妥当なわけないだろアホちゃうか
京大>阪大>慶応>早稲田>神大>大阪市大>大阪府大>関学>同志社>マーチ>立命館>関大


説明会行ったが、京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大　関学　ばっかりだ
　　　　　　　　　相当ＥＳで学歴フィルター発動してる模様

おまえらしつこい

京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大　関学　＋関学　意外無理だから立ち入り禁止


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

いやいや、

京大>阪大>慶応・早稲田>神大>MARCH>関学>同志社>大阪市大>大阪府大≧立命館>関大

だろ。ってかもう学歴はいいよ。

禿同。もう学歴話する奴は来るな

MARCH>関学>同志社>みたいな糞大学ヲ過大評価するやつはアフォ

>>652 現実を見ようよ

>>652
言ってるそばから馬鹿が来た…おまえはもう来るなよ。

実際　私立なんて　ごく一部しかいいとこ就職できないけどな


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>652
帰れ。

京阪ステーションマネジメントの筆記試験おわったです。
試験自体は高校卒程度の学力で十分な問題だった。
帰りの電車で酔った・・・きもちわるい。おやすみ。

京阪電車に２月に始めにエントリ紙送ったけど
どうなってるの？音沙汰無しだけど俺落ちたの？

おまえらしつこい

京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大　＋関学　意外無理だから立ち入り禁止


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

名古屋の人間が狙うのは無理だと？

>>659
大丈夫！ゆっくり待ちましょう(><)人事の方も一枚一枚
隅々まで読まれてるのでしょから。(民衆風)

おまえらしつこい

京大>阪大>慶応・早稲田>神大>MARCH>関学>同志社>大阪市大>大阪府大≧立命館>関大


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ハア？なんで同志社よりマーチが上やねん

私立の勘違いもここまでくると・・








ﾃﾗﾜﾛｽｗ

>>663
とりあえず落ち着け

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

おまえらしつこい

京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大　＋関学　意外無理だから立ち入り禁止


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>667
これが関西私鉄のあくまで事実だから

おまえらしつこい

京大>阪大>慶応・早稲田>神大>MARCH>関学>同志社>大阪市大>大阪府大≧立命館>関大


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>669
これが日本のあくまで事実だから

>>669
だからなんで同志社よりマーチの方が上なんだよ

>>671
これが日本のあくまで事実だから

>>671
w

マーチは関西私鉄受けるなよ

おまえらしつこい

京大>阪大>慶応・早稲田>神大>同志社>大阪市大>関学>大阪府大≧立命館=関大=マーチ


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

おまえらしつこい

京大>阪大>慶応・早稲田>神大>MARCH>関学>同志社>大阪市大>大阪府大≧立命館>関大


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

マーチはｶｴﾚ(・∀・)

関学はｶｴﾚ(・∀・)

>>674
必死すぎ

なんでやめろって言ってるのに
相変わらず醜い学歴話しかできないの？

もうESで学歴フィルターも発動してんだから

>>672
そんなことわかってるよ。
>>675とかはあくまで関西私鉄のみで通用する話だって言ってんだろ。
全国区じゃあウチらの大学は関東の大学に比べてランクが下がるのはみんな承知だよ。
ここは関西私鉄の話なんだから。あくまで例外の話だよ。

>>682
その通り

>>682でよくわかったろ？だからマーチはｶｴﾚ(・∀・)

明治大学Uターン組ですが何か？

>>66-685
みんな落ち着け

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴話終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>682 禿同！

ここで不毛な学歴話している基地外は鉄道なんて受からないから安心しる

>>688
面接でどの駅に特急電車を電車を止めろと延々と話だす
キモヲタも落とされるから安心しろ

今日ある鉄道会社のセミナー行ったんだが、キモオタが多すぎる。

なんで電車マニアって本気メガネ率97％なわけ？
時刻表の見すぎで近眼とか・・・

エレベーターの中で京大院の二人組みがJR四国について熱く議論してました。
みんなドン引きでした。家でやってね。

京大生は変わったやつが多すぎる・・・

>>692
どうせ学歴ロンダリングの兄弟生だろ

確かに時刻表の見すぎで近眼になりました・・・
でもＪＲ四国受けに行ったときの帰りの
電車の中で、２人の学生が標準語でマニアっぽい会話を
堂々としていたのは怖かったなあ
なんか関東からわざわざ来てたらしい

ＪＲ西の説明会行ったが、時がたつにつれてＪＲの志望度が↓　私鉄の志望度が↑
になってきた
ＪＲは出世するの大変そうだ　　私鉄はその点すごい魅力的だ

>>696
俺も行った
あまりというか、全く興味をそそられないセミナーだったな
説得力なさすぎ

それに対して、京阪の説明会は人事の人の話が長かったけど、その分京阪の事業が
ものすごい具体的にわかって、京阪すごいやんとおもった。いい説明会だった。
社員懇親会がないのがマイナスだが、疑問点は結構解決した。
阪神の説明会も雰囲気がよかった。
阪神も説明会取り仕切ってる人が、なんと入社一年目の人らしく、バリバリ説明会やって
ものすごい裁量権を任せてくれてる会社みたいだし、阪神の社風がヨカッタ
社員がものすごい生き生きしてる会社だと思った。ものすごい好感持てた
あと付け足すなら、野田(阪神)あたりが、阪神の町だという気がした

ＪＲの説明会行って、風通しが悪そうなイメージがさらにこびりついた。
頭の固そうな会社だとさらに思った。事務的な説明会だったし。
しかも、説明会のあと社員とのフリートークがあるが、あれ全員人事の社員だから
話しにくい。話もﾂﾏﾝﾈって感じだった

一人ひとりが活躍できる場が多いのは、ＪＲよりも私鉄なんだろうなと思う。
ＪＲの説明会はひどい。会社があーだったらいやだな。

んー
確かに、世間的にかっこいいのは私鉄よりもＪＲだけど
自分的に入社したいのは　関西の私鉄になった（ただし南海除く）

ＪＲはマンモス会社だな

難解のＥＳ選考通過した人、いてますか？
自分は１月の終わりに出して、まだ何の連絡もありません…落ちたyo

同じだ。

落ちたのか？
ていうか締め切りまだじゃないの？













難解はどうでもいいけど

今、高１なんですけど近鉄の運転士になりたいんですが、ウチの高校は求人表がJRしかきてないんですが高卒から近鉄の運転士になるには求人表きてないと無理ですよね？

先生に聞いたほうが早い

>>698
阪神人事部さん乙

>>698　野田(阪神)あたりが、阪神の町だという気がした

　阪神住建のオレンジ色の看板が林立しているのを見て
そうおもったんならあなた不採用

>704
わかりました。
ちなみにウチの高校、阪神からも求人きてまつ

で、何？

阪神住建は阪神と関係ないの？

sage

sage

漏れ、
×関大経済　　×近大商経
×立命経営　　
×立命産社
×龍谷経済
×龍谷経営

わし、阪神か山陽入りたいねん。

sage

電鉄は大企業？ランクはどのあたり？

何でランクなんて知りたいの？
偏差値依存症？

そうなんやけど・・・・
参考までに。嫌ならいいよ。南海沿線で育って
愛着があるから行きたかった。未だあきらめてないけど。

南海って社長は立命だし、ちょっとは入りやすかったりするのかな？

南海辰村建設

さすが難解だけあって、社長もレベル低いんだね

俺も生まれてからずっと南海使ってるから、愛着があるんだよね…
まぁ、ここ２年採用してないから厳しいとは分かってたけど。

７２１
そうなんや・・・・時代が悪いな・・・
採用しないなんてな。知らなかったよ。

>>720

南海を擁護する気はないが、それを言ったらキヤノンの社長だって中央だろ

お前ら学歴で仕事すんの？
ジャパネットたかたの高田明社長なんて大阪経済大学だよ
ホント２ｃｈの奴らってくだらねぇ奴らばっかだな

>>724
そのことばは会社にいえよ
関西私鉄は学歴採用してるから、こういう話題になるのはある程度必然的だろうが

誰か近鉄リク会いましたか？

関西私鉄にバカ学生が何万人も群がるのは何故だろう

これから事業縮小に向かってジリ貧になる会社に何万人も受けにくるって
結局学生って名前でしか選ばないんだよな

>>709 関係ないでつ
　あれはヤ○ザ

>>723　ワコールの社長は確か芦屋大学

sage

>>723　バカ学生が群がるのは分かるが、京大とか阪大とか
群がるのがわからん。折角の頭脳を保守的斜陽産業につっこむのは
もったいない

sage

sage

sage

sage

sage

sage

sage

sage

もうコレでいいのでは？

10　東京大学　京都大学
-----------------------------------------------------------------------
09　大阪大学　早稲田大　慶應義塾　一橋大学　東京工大　
-----------------------------------------------------------------------
08　東北大学　上智大学　同志社大　名古屋大　神戸大学　九州大学　
-----------------------------------------------------------------------
07　北海道大　
-----------------------------------------------------------------------
06　東京都立　筑波大学　明治大学　立教大学　千葉大学　　　
06　横浜国大　大阪市大　関西学院　広島大学　立命館大　
-----------------------------------------------------------------------
05　京都府立　金沢大学　法政大学　青山学院　熊本大学　　
05　横浜市大　大阪府大　関西大学　岡山大学　中央大学
-----------------------------------------------------------------------
04　南山大学　成蹊大学　成城大学
-----------------------------------------------------------------------
03　無印駅弁　日東駒専　産近甲龍　　
-----------------------------------------------------------------------
02　僻地駅弁　大東亜帝国　摂神追桃
-----------------------------------------------------------------------
01　Fランク大　
-----------------------------------------------------------------------
00　高卒　中卒
-----------------------------------------------------------------------

>>731
本質は馬鹿ってことなんだろう

>>740　氏ね

もうお前二度とくんなボケ


社会のゴミ

偏差値　　社名
65東日本旅客鉄道（株）
64東海旅客鉄道（株）
63東京急行電鉄（株）
62西日本旅客鉄道（株）
61東武鉄道（株）
60名古屋鉄道（株）
59小田急電鉄（株）
58阪急電鉄（株）
57近畿日本鉄道（株）
56京王電鉄（株）
55京浜急行電鉄（株）
54西武鉄道（株）
53西日本鉄道（株）
52阪神電気鉄道（株）
51南海電気鉄道（株）
50京成電鉄（株）
49京阪電気鉄道（株）
48相模鉄道（株）
47富士急行（株）
46山陽電気鉄道（株）
45広島電鉄（株）
44新京成電鉄（株）
43神戸電鉄（株）
42伊豆箱根鉄道（株）
41京福電気鉄道（株）
40秩父鉄道（株）
39伊豆急行（株）

俺の独断と偏見だけどどう？

なぜ名鉄はそんなに上位？

明日阪神の面接だ・・・
初だからめっちゃ緊張してる（´Д｀；）

おらもーー集団やから大丈夫やって

>>743
阪神あと１０個ぐらい上やな

阪急に憧れてる人多いな

でも阪急業績悪いで？
というか関西私鉄ってどこも将来真っ暗やで？
おまえらは何で関西私鉄なの？
明確な志望理由を聞かせてください

７４８
まず潰れないからじゃないの？
電車止まったら、交通マヒするよ。廃線にしたりとかは
聞くが、地方のローカル線ぐらいやもん、南海でもいくよ。

そのかわり給料どんどん減るけどな

俺は鉄道会社なんかで一生終える気はないけどな

７５０
下がってもなくならんよりいいだろ
鉄道辞めてどこ行くんだ？そんな簡単に次はみつからんだろ？

バス会社ｗ

７５３
おまえ、ある意味すごいな。
まあ出来ないなりにがんばれ

一留が昨日決定した俺が来ましたよ
とりあえずショックから立ち直って内定も取り消してもらったので、再び就活をしようと思うんだが…
ＪＲ西はもう説明会終わったのな、今から間に合って留年でも何とかなる関西鉄道はないんだろうか

取り消された内定は鉄道関係なのか？

某巨大メーカー
西は去年も落ちたよ

明日は京阪の面接だ・・・
まだまだ緊張してる（´Д｀；）

鉄道の説明会ｷﾓｲのが多いのは何故

>>759
お前みたいなのがたくさん来るから

おい近鉄連絡来ないよマジあせる

あきらめろ

>>745 いま阪神が求めているのは「自律的人材」
　自分で問題を発見し、目標を設定し、解決し達成していく人材
　他者を巻き込み、動かすことのできる人材

　自己ＰＲでは、○○の経験をして○○を得ました、なんて
答えは求められていない。
　他者を巻き込み、組織を動かした、という実績が求められて
います。
　例えばサークルでも、会長になってみんなをまとめたなんて
ものでもまぁ構わないけど、一番売れるのは、つてを頼って
組織外の人（会社など）と組んでカネを集めたり新しいことを
始めたりした体験談だと思う
　

絶対
阪神に内定もらいたい


阪神頼む！

同志社、関学で阪神ES落ちな私の周り。ちぇー
いろんな説明会受けてるうちに電鉄どうでもよくなってきたなあ

関西私鉄は関学が最低だからね

へぇ
関学でもやられるんや
同志社はしゃーないけど

京阪神だとES微妙でも通るんだろうけど

昔関学は一流大学の最底辺と言われたけど、今は二流ですね

>>765
関学だけどＥＳ通ったよ。
俺の周りでは半々くらいかな。

関学だとESが良ければ通るよ
ESに関わらなく通らない大学よりまし

ESはとおっても阪大とかばっかだし　相当厳しいな

ヲタは堕ちます

志願者がオタばっか

学歴板でおなじみの市大ですが阪神のES通過しました(￣〇￣;)

遅い。説明会終わったよ。

阪神　市大生多すぎじゃはげ　おまえらくんなよｗ


まぁウザイ立命がＥＳでバシバシ排除されてみたいなのでありがたいがな

>>777
立命に恨みはないが、学歴の安売りみたいで説明会のときに
大人数でうざかったりするからその点ではいいな。

あの一年目の人事が市大卒だからだよ。
面接行ったら社内報が置いてあって、新入社員の出身大学が書いてありました。
まじうさんくせーよなあ。
ちなみに立命卒はいなかったよww

難解から電話連絡来たよ…長かった。。

>>779　あの人事の色白めがねの人？　へぇもっと賢いのかとおもっていたが
阪神の新入社員は　京大　阪大　神大　大阪市大　大阪府大　同志社だけといってた

立命とかとる気ゼロだろ　　　　

　　

ttp://www.dnavi.com/lounge/career/wwwlng.cgi?print+1488

いまは「私学の雄」といえば早稲田の代名詞だが
慶応義塾同志社英学校東京専門学校の中で最後発であった早稲田は
３つしか無い「私学の雄」の「一角」であることを積極的に多用
したことが現在に至る経緯。

まあ、2chで旧帝最下位の北大がｷｭﾃｰｷｭﾃｰ連呼するのと同じだ罠ｗ

関西私鉄で大卒で駅務や運転士の正社員を
採ってるとこ（子会社でもいい）教えて

しかし立命コンプかなんか知らんがウザい香具師がずっと粘着してるな

立命コンプって言葉はじめてきいたｗ

そんな頭の悪い大学に、コンプ持つわけないでしょｗ

ただ人がうじゃうじゃ多くて　うっとおしいだけだと思われ

リッツにコンプなんて持ってたら関西で生きていけんよ

>>784
HRS

私鉄って、入ったら数年で助役になれるけど、

この助役っていうポストってどういう立場なの？

駅長の次に偉い人なの？？

>>786787
そういうお前らがコンプじゃないの？
頭悪いとか言ってる時点で、そのうっとおしい立命以下だよ。

>>790
みたいな発言をするので、立命館は嫌われる

もう、学歴話はいーよ
もう選考も進んでるし
落ちてる奴も結構いるだろ

もうコレでいいのでは？

10　東京大学　京都大学
-----------------------------------------------------------------------
09　大阪大学　早稲田大　慶應義塾　一橋大学　東京工大　
-----------------------------------------------------------------------
08　東北大学　上智大学　同志社大　名古屋大　神戸大学　九州大学　
-----------------------------------------------------------------------
07　北海道大　
-----------------------------------------------------------------------
06　東京都立　筑波大学　明治大学　立教大学　千葉大学　　　
06　横浜国大　大阪市大　関西学院　広島大学　立命館大　
-----------------------------------------------------------------------
05　京都府立　金沢大学　法政大学　青山学院　熊本大学　　
05　横浜市大　大阪府大　関西大学　岡山大学　中央大学
-----------------------------------------------------------------------
04　南山大学　成蹊大学　成城大学
-----------------------------------------------------------------------
03　無印駅弁　日東駒専　産近甲龍　　
-----------------------------------------------------------------------
02　僻地駅弁　大東亜帝国　摂神追桃
-----------------------------------------------------------------------
01　Fランク大　
-----------------------------------------------------------------------
00　高卒　中卒
-----------------------------------------------------------------------

無印駅弁と僻地駅弁ってどこのことよ？

>>791
俺は立命じゃねーよ。勝手に決めつめるところもイタいな。
学歴話じゃなくてただの粘着だからウザいんだよ

ＨＲＳって？
学情？

関東在住の者だが、ES通過したらしく阪急の説明会に呼ばれたよ。
「ES通過しました。おめでとうございます」のひと言もなく、
ただお知らせだけ来たから拍子抜け。

ﾜﾛｽ

近畿の私鉄、駅職員の雇用形態見直し──契約社員や子会社採用(3月5日)
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/25287.html
私鉄各社が、駅での乗客整理や切符の改札などを担当する駅業務職員の雇用形態を見直している。
従来、事務職、運転士などの専門職や駅職員などすべての職種を本社で一括採用・雇用していたが、
南海電気鉄道は、駅業務職員を初めて契約社員として採用する。
近畿日本鉄道、京阪電気鉄道は今春から駅職員を子会社採用に切り替えた。私鉄各社の業績は回復傾向にあるが、雇用の見直しでコストを抑制する。

以下略

京阪も結果かえってきてるんかな・・・
落ちたっぽい笑

偏差値社名
65東海旅客鉄道（株）
64東日本旅客鉄道（株）
63東京急行電鉄（株）
62小田急電鉄（株）
61阪急電鉄（株）
60京王電鉄（株）
59京浜急行電鉄（株）
58西日本旅客鉄道（株）
57東武鉄道（株）
56阪神電気鉄道（株）
55京成電鉄（株）
54相模鉄道（株）
53南海電気鉄道（株）
52京阪電気鉄道（株）
51近畿日本鉄道（株）
50名古屋鉄道（株）
49西武鉄道（株）
48西日本鉄道（株）
47富士急行（株）
46山陽電気鉄道（株）
45新京成電鉄（株）
44広島電鉄（株）
43神戸電鉄（株）
42秩父鉄道（株）
41伊豆急行（株）
40伊豆箱根鉄道（株）
39京福電気鉄道（株）

このランキングどう？

>>796
「関西私鉄」と「HRS」でぐぐってみれ

立命館ワロス

>>793　
何で同志社はこんなアホみたいな何の信憑性もないランキングはるのか？
こんなことしてて楽しいの？　神戸大と同じ？　ハァ？？　気が狂ったの？　
大阪市立とか大阪府立にいつ勝ったの？ばかじゃねぇの？



高学歴の脳内
　　
滋賀大＝同志社＝兵庫県立　　＞和歌山

あほくせ　同志社　　ｗｗ　　

ここは高学歴(京阪神)に支配されてます

就職力ランキング　ソースは2004年8月発行のＡＥＲＡ��37　
※数値は卒業者数に占める公務員と超人気企業（１１０社）・就職者数の割合（%）　
　
【26%】　慶応経済２６．５
【25%】　早稲田政経２５．３　名大経済２５．２
【24%】　
【23%】　九州経済２３．５
【22%】　
【21%】　上智経済２１．８
【20%】　★大阪市立経済２０．６
【19%】　東京都立経済１９．２　学習院経済１９．１
【18%】　
【17%】　広島経済１７．５　
【16%】　名古屋市立経済１６．５
【15%】　
【14%】　立教経済１４．８　成蹊経済１４．８　☆関西学院経済１４．５　筑波社会１４．５
【13%】　☆同志社経済１３．９　千葉法経１３．９　横国経済１３．８　★大阪府立経済１３．８　　
【12%】　南山経済１２．５
【11%】　静岡人文１１．８　明治政経１１．５　津田塾学芸１１．４　滋賀経済１１．０
【10%】　西南学院経済１０．７　☆関西経済１０．４　群馬社会１０．３　東京女子文化１０．３　中央経済１０．１　京都府立文１０．１　
【 9%】　☆立命館経済９．７　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ←アホ　アホ　アホ　アホ
【 8%】　埼玉経済８．６　成城経済８．４　龍谷経済８．４　青山学院経済８．２
【 7%】　甲南経済７．７　愛知県立文７．５　　　　
【 6%】　茨城人文６．９　法政経済６．９　東洋経済６．９　★和歌山経済６．７　専修経済６．５　京産経済６．４　　
【 5%】　日本経済５．４　愛知経済５．３　明治学院経済５．０
【 4%】　近畿商経４．４　駒澤経済４．３　中京経済４．３　
【 3%】　広島修道経済３．８　神奈川経済３．７　名城経済３．５

京阪・阪神の面接通過した香具師いる？
連絡来ない　来ない
はやくも人間性否定されたようで、発狂しそう　

>>806
お前と頃かまわず貼ってるんじゃねええええええええ

ああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああ
阪急から連絡こねぇぇええええええええええええええええええええええええええ

ああああああああああああああああああああああああああああああ

あああああああああああああああああああああああああああああああああ

くそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
南海もこなぇぁああああああああああああああああ

どうでもいいが、南海ごときに負けたなんて悔しいいいいい
いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

あああああああああああああああああ
俺も阪急こねえええええええええええええええええ
同志社なのにいいいいいいいいいいいいいいいい


南海は来ました

阪急って技術系じゃないのか？
来たのは

ｂｈｊｄるふｈｄｊｓぎうはｌｋｈんｌｋｊ：

阪　急　うううううううううううううううううううううう　
ｘｃｍｌｋｓｋｋｋｓんｋｍｌｄ;ｌ：まｍｋなｋｍ
ｌｊｋｈｋｊｓｂんｊｋｂｊｂｊｋｂｂんｚｂんｖはｖｈｖｂふじこ

ここの立命粘着って鉄オタのキモい香具師で立命の女に相手にされなかったとか？
まあ何かしらの心の傷を受けたんだろうな。
ほんと見苦しい。

>>789　市長の次にエライ人。
　大阪市ではヤクザの嫁さんやったあと弁護士になればなれる

>>784
京阪は駅スタッフを契約で募集してる（ってかもう締め切った
そこから2年目以降正社員登用試験を受けて、通れば正社員採用を経て車掌や運転手、さらには駅長などの管理職にもなれるらしい

どこまで本気で考えてるのかは正直わからんけど。
こういう形態もありますよってだけの話　小耳に挟んどけ

東京で阪急の説明会行くヤツいる？
あれって選考はいるんで良いよね？

神戸女学院はいいな

阪急すでに来てるのは関東のやつだけだと思う。

>>817
ノ

どうも民衆みてると、阪急から説明会の案内きたっぽいやつが多いんだが

ホントに理系だけなのか？

たぶん文系もきてそうな気がするが

不安になってきた

>>820
俺は文系だけど案内来たよ。ただし関東在住。
>>820が関西在住なら心配いらないかと。

じゃぁ
阪急で関西　文系で連絡きてるやつはいないの？

多分。いたらごめん。

阪神キター

>>824
詳しく!!!!!!!!!!!!!

>>824
詳しく

>>1-826
詳しく

詳しくｂ

京阪こねーーーーーー

>>829
詳しく

面接の結果こねーーーーーもう来てるらしい。

落ちたーーーーー結構うまく話せてと思ったのに・・

京阪駄目だったっぽ・・第一志望だったのにー！！
明日、髪切って心機一転してくるﾉｼ
南さんにもう１回会いたかったな・・

今日阪神受けてきたけどどうだったのかな・・。

>>832
阪神？？一次？

2次面接についての日程です。
ちなみに京阪は来ません（´・ω・｀）

>>833
一次。GDと面接のやつです。
GDって何が評価されてるのか全くわかりませんね。。
>>834　阪神いつ受けたの？

>>835
3月１日です。

＞836
サンクスコ。一週間ぐらいは待ってていいって事ね。

難解は経営ヤバイし。人材もヤバイ。
何より輸送量も超右肩下がり。
賞与もグレード制で、でるかどうか…

京阪もう結果きてんの？
今日になっても電話かかってこない自分は…

orz

おれもorz
結構絞ってるんかな・・・

>>839、840
なんかさ、民衆の「通知来ました」ってレス怪しくない？
土曜日に受けて即日で来たとか書いてる人いるけど、普通選考日の
早い順から掛けていくでしょ、いくら何でも。
あとこのスレも民衆の京阪板も、結構な人数いるはずなのに
あれだけっていくら何でも少なすぎやし。筆記する意味ないやん。


・・・と信じたい、第一志望の京阪からまだ連絡来ない私・・・orz

だよね・・・一次でこんなにしぼったら人いくなるんじゃないの。
２ちゃんにももっとｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
ってレスがあってもいいくらいやしね。
まあ気長に待つか・・・。ちょっと落ち込んできたけど

学歴話ばっかで花さかしてた割りには
このスレ終わってるな・・・
まあ、採用人数も少ないし
ここからは内定者あんまり出ないかもね

そんなもんでしょう。まあいいやん。２ちゃん楽しくてすきやし。
どっか決まらないかなー

２チャンの香具師は、学歴は立派でも、面接玉砕されるのかもな

私、鉄道にはエントリーしてないんだけど
学歴あっても落ちてるの？厳しいね・・・

採用少ないからね。鉄オタ多いし。しなくて正解笑

>>841
そう思いたいのはわかるけど…
現実を直視して、次をがんばろうよ！

全米が泣いた；；

みんな正直に言おうぜ。それが２ちゃんのいいところやん。
民衆と違って。まず点呼とるね。連絡きたやつは気にせず
書いてな。一次面接受けて・・・

おれ連絡きてない　　一人　以下に続く

>>850
ノシ
俺も着てない

>>850　
ﾉｼ
私もー！３人目！泣
ちなみに４日に京阪、７日に阪神受けた。

二人かよ笑！！！！！！！！！

三人目ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

おらーどんどんこいやーーーー

京阪が本命で連絡来てない俺も来ましたよ。

点呼なんやから4人目って言わなきゃ笑

はい4人　どんどんこいやーーーーー

つーか、連絡あった奴挙手！！！

哀愁漂うスレですね

楽しそうやろ笑？君は受けてないの？

>>846です。受けてません
楽しそうですね。そ、それでは〜（＞＜；）

帰るなよ笑！！！！！お兄さんとヘ(T-T*ヘ) アソボウヨォ

ちなみに鉄オタではありません

決定しました。このスレの住民の結果↓

京阪一次面接
合格0名　不合格4名　以上です。

合格まじいないのか？

みんな…

俺も連らく着てませんよ（涙

京阪…

>>864

合格0名　不合格5名ってことでいい？

>>865

うん…（悲

ﾜﾗﾀ

京阪
知り合いは連絡来たけど、俺は来てない。。。

このスレまし終わってる・・・
高学歴ばっかのはずなのに

>>868
合格0名　不合格6名ってことでよい？

このスレも、住民も終わりですか…

私、不合格７人目ってことで…
orz

明日まで粘着して良いですか？

阪急も来ないし・・・
腹立つ！！

学歴は高いのにね

民衆の京阪が荒れてきましたw

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺も京阪落ちたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

合格0名　不合格8名ってことでい？

あれ？全滅？？笑

泣いた

あまりに少ない気がするのは漏れだけですか？

まあでも連絡きてるやついるのは事実やし、期待せずに待っとこうかな

ていうか鉄道以外にも楽しそうな会社たくさんあることに気づいた。
逃げてなんかないよ笑

でも阪神は受かっていたい。お願いします・・・

ていうか僕ら就職できるの？

不合格・・・・8名笑　合格者0がイタイ・・・~(>_<。)ゝ

南海沿線で育ったから、南海入りたいな

人気無いけど。気にしない、気にしない

おれも志望度アップした。社員いい人やね

えっ、南海のこと？

自分の育った沿線以外は行きたくないな。
たとえ経営不振でも。給料あるわけやし、少なくなっても

南海でもいいから行きたい

でもって・・・・相変わらず人気無いな。
まあ、倒産はないよ。。。

でも大阪ガス＞南海

そうだけど。位が違うよ。比較にならんやん
四国電力でも負けてるよ

京阪落ちてからちょっと自信がなくなってきた・・・orz

四国電力いきや

明哲おちました。

そんなあなたに南海電車

関西私鉄なんてお先真っ暗の業界だぜ？？
過去の栄光だけで食ってる会社ばっかり　将来あると思うか？
落ちたほうが幸せだと思え
受かった奴はどん底の関西私鉄でもがき苦しむんだから

就職ないよりいいやろ。行きたくても行かれん人のほうが多いのに。
倒産はないぞ。給料安くても。

MOS検定って就職活動のときパソコン能力の
証明になる？

>>900
さあ？

えっ、なんないの？パソコンの能力証明って何でするの？

ここは関西私鉄のスレですから・・・僕のもっとも行きたくない業界
→IT業界　他に聞いたほうがいい答え返ってくるかもね

このスレの先が思いやられるわ・・・
だれも先に進めなくてもうそろそろ終わったりして笑

正直、「一時通過キター」とかいって合格者が君臨するのが怖くて仕方がない漏れ
頼むからみんなで落ちようよ

もう他の業界考えざるを得ないのだが…

>>899
倒産はないかもしれんが、今後伸びる可能性もほとんどない

京阪、まだ面接さえ受けてねーよ

京産大で近鉄と阪急、京阪を
受けた俺って一体・・・

>>908
合格率０パーセント
ＥＳでばっさり切られる

大学枠が決まってるからなからな
京大一人or二人
阪大一人or二人
神大一人or二人
府大一人or二人
市大一人or二人
早慶一人or二人
関関一人

学内競争が激しすぎ

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関西の大学で関西私鉄を狙えるのは・・
京大・阪大・神大・市大・府大・関学・同志まで

ここに旧帝早計マーチ上位駅弁が乱入してくる
かなりの激戦になるだろう

俺関学だが、２浪・・・・
無理だ。

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

なんだよ　結局学歴の話になってんじゃん

なんで落ちたの？→「低学歴だから」　都合のいい理由だね。
学歴もその他もろもろ含めて全て自分の責任だろ。　学歴のせいにするなよ
それに打ち勝てるものがあなた自身になかったのが悪いんでしょ？

コソーリ名鉄ES通過しますた

立命の産社って
私鉄含めて鉄道の総合職の受けどう？
ノックアウトそれとも少しは脈あり？

立命は917のような勘違いやつばっかり

脈ありっていう答えが帰ってくると期待してるんだろうが、立命からなんてほとんどいませんから
あー、でも、南海ならとってくれるかもね

南海なんて私鉄のなかのブラック企業だと思ってますがね

不合格ばっかのスレでよく言えるね

>>917
関関同立で受けがいいのは関学のみ
ほとんどが国公立だからきついよ
まあ、このスレは俺含め全く選考にとおらない奴ばっか
だから聞くだけナンセンス

>南海なんて私鉄のなかのブラック企業だと思ってますがね

なぜですか？

>>917
まずてめえの実力でどうにかしろ　立命なら
脈あり？とか言われてもね・・・・

>>917
まずてめえの実力でどうにかしろ　立命なら
脈あり？とか言われてもね・・・・

>>917
まずてめえの実力でどうにかしろ　立命なら
脈あり？とか言われてもね・・・・

>>922>>923>>924
同意だが、言いすぎ

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

志望順位
近鉄＞ＪＲ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナンカイ

京阪落ちた。阪神も脈が無さげ。阪急はまだやからシラン。
こんな漏れに名鉄のＥＳ合格メールが来ました。
正直名古屋には興味ないけどありがたく頂戴しまつorz

立命はＪＲ４社（東、西、貨、九）
ならいけるのでは？
産社ってマスコミの勉強するとこだろ？
倉木麻衣がいる

立命姦

学生総数 男19,677・女11,598，計31,275

すごい数だな

これだけの数なら相当しんどいだろ

大阪市立とかのほうがずっといいと思うが

立命馬鹿にしてる奴でも落ちる関西私鉄

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

関西私鉄に落ちた人が立命馬鹿にしてる
落ちたら一緒じゃん

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

つーか、落ちた人に言われてもなんとも・・・

三人の男がホテルに泊まりに行きました。
オーナーが１部屋３０ドルだよというので、男達は１人１０ドルずつ払いました。
その晩、オーナーは１部屋２５ドルだった事に気づきボーイにおつりの５ドルを
男達に返してくるように言いました。
ところがボーイは部屋に向かう途中２ドルを自分のポケットにしまい、
残りの３ドルを３人の男に、１人に１ドルずつ返しました。

つまり男達は１人９ドル払ったことになり
３×９＝２７�j
ボーイがパクった２ドルで
２７＋２＝２９�j

あれ？残りの１ドルはどこに消えた？

>>936
男たちが払った金は端数になる

馬鹿決定

>>938
言葉足らずでスマンな
８,1/3づつ払えばいいところを９ドル払った
残りの2/3づつをボーイがぱくった
これで３０になるだろ
９ドル払ったことにするのとぱくった２ドルを足すのがダウトってこと

立命を叩いてる奴は醜いね
憂さ晴らしもいいとこ

>>939
正解

同志社は帰らなくてもいいですか？（´Д｀;）
京阪の連絡が来ないよう・・・
そんな俺にも名鉄からはES通過来ました。ありがとう名鉄（´∀｀）

父親，母親，娘（×２），息子（×２）の６人家族でピクニックに出かけました。
しかし，途中で道に迷い，運悪く脱獄犯にばったり遭遇。
幸いなことに，休みを利用してハイキングに来ていた警察官が脱獄犯を捕まえてくれました。
捕まえたところまではよかったのですが，なにせ山の中，携帯の電波が一切届かず応援を呼べません。
そこで仕方なく，家族６人は警官と，警官に逮捕された脱獄犯と一緒に下山することになりました。

途中，川に差し掛かります。川にはいかだが１艘浮いていました。
このいかだを使って８人を無事に川を渡らせてあげましょう。
ただし、川を渡るときには次のような注意が必要です。

（１）いかだの定員は２人
（２）父親，母親，警官の３人だけがいかだを操作できる
（３）警官が犯人から離れると，犯人は一家６人に危害を加える
（４）母親が娘から離れると，父親は娘をなぐりつける
（５）父親が息子から離れると，母親は息子をなぐりつける

このゲーム動物とかで例えてる場合もあるよな

>（４）母親が娘から離れると，父親は娘をなぐりつける
>（５）父親が息子から離れると，母親は息子をなぐりつける
ゲームの設定上仕方ないとはいえこの家族こえぇよ・・

阪神の二次でボコボコにされたよう(つД`)
京阪から連絡来ないよう(つД`)
雨が冷たいよう(つД`)

イ�`

945>>

何？阪神きつかった？どんな風に？

>>945
二次面接いけただけましだろ　
自分なんて、あの入社一年目の若造に落とされましたよ…　ﾏｯﾀｸ

おまえらの進捗状況教えてくれ　もう持ち駒少なくなってきた…

ちなみに漏れは
阪神　一次面接死亡
京阪　一次面接死亡
近鉄　一次リク面の結果待ち中
ＪＲ西　ＥＳの結果待ち
阪急　ＥＳの結果待ち


難解　ＥＳ出して、結果来ないけどこっちから願い下げじゃ　このボロ会社

採用人数も少ないし
難易度高いと思ふ

もうプレッシャーと失望でやめたいよ　就職活動


つらい

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　は　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　へ　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　へ　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

立　　命　　館　　へ　お　　帰　　り　　　く　　だ　　さ　　い

眠いし明日までの東急のESもういいわー
通っても東京いかなあかんし
寝る

次スレまだ？

関学は918のような勘違いやつばっかり

脈ありっていう答えが帰ってくると期待してるんだろうが、立命からなんてほとんどいませんから
あー、でも、南海ならとってくれるかもね

南海なんて私鉄のなかのブラック企業だと思ってますがね

関学は918のような勘違いやつばっかり

脈ありっていう答えが帰ってくると期待してるんだろうが、関学からなんてほとんどいませんから
あー、でも、南海ならとってくれるかもね

南海なんて私鉄のなかのブラック企業だと思ってますがね

>>949
そうも言ってられなくなるぞ

http://money3.2ch.net/recruit/index.html#2

立てました。移行よろしく

みすった　こっちで
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1110579280/

さげ

949の大学と学部教えて
俺は同志社法学部です

同志社じゃ無理

だからお前らの進捗状況教えろと、口がすっぱくなるほど…（略

>>963
特定の危険性が高いので詳しくわいえないが、私立ではない

このスレの住人が俺を含めて終わってるのは確か

>>966
おれももう鉄道は無理な気がしてきた（難解のぞく）

関学じゃ無理

そうだな

南海電鉄社長は立命館ＯＢ

立命と関大は私鉄もだけど
ＪＲもどこも駄目なん？（総合職）

まあ、名鉄ESは大半が合格するから、ES通過＝提出確認みたいなもんやろうな。
面接が始まれば残酷な現実を見ることになるだろうよ！

>>971　関大なら山陽電鉄

>>972
総計だけど名鉄ES落ちた(´･ω･`)
人事の人と同じ大学で直接説明聞いたのに。
よっぽどひどいこと書いちゃったのかな？

SANYO電鉄にまで出して、電鉄にこだわろうとは思わないな

ＳＡＮＹＯ電鉄はイメージ悪いし　ぼろそう

週刊ダイヤモンド 2003/10/25号　ＯＢ力ランキングより

学生数当り役員・管理職出現率
京都大：２９．６％
大阪大：２４．９％
神戸大：２４．１％

阪府大：１８．９％
阪市大：１６．２％
滋賀大：１４．７％
関学大：１４．６％
同志社：１１．７％
甲南大：　９．６％
関西大：　７．７％
立命館：　７．２％
京産大：　５．５％
近畿大：　４．８％
龍谷大：　１．８％

関学＞同志社＞関大＞立命

立命ワロスｗ　関学の敵にも及ばんよな
�潟Rーナン大学　以下ｗｗｗｗ

>>976
私鉄落ちたからって憂さ晴らしはｲｸﾅｲ

>>976 それ言うなら芦屋大学が一番高いと思うのだが

ＮＡＮＫＡＩ　ａｇｅ

芦屋は特別ｗ

芦屋は早慶なんか相手にならないほどのボンボン大学

そうだな

もうネタ切れですか

南海も落ちたもんだな

そうだな

京福電鉄は募集してるのか

鉄道産業の役割も終わりつつあるな

関西私鉄の雄は阪急近鉄あたりだろうか

鉄道業界の総合職はヲタは落とされるらしいけどな

単なる閑閑同立叩きに摩り替わるのがこのスレの凄いところだな

そうだな

＞＞９９０
同志社関学により立命叩きだろ

同志社も十分叩かれてるがでもマーチ叩きに比べたらたいしたことないね

そうだな

もう次はあれるだけだから立てるなよ

soudana

>>995
既にたってるよ

はげどう

もう立ってるのかｗ

　

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