【ホンダ】本田技研工業part2【HONDA】

>>949
まだ。採用されたらちと困るな。

ところで研修先の鈴鹿サーキットをマピオンでしらべたら、コーナーの名称とか
記載されていてちとワロタ。

>>951
1人死亡確認！

国内自動車販売、変わる勢力図　トヨタ対日産鮮明
ホンダ息切れ　２月ベスト１０に１車種

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050305-00000017-san-bus_all

米自動車販売　トヨタ、日産好調　２月過去最高　米国勢は減産
販売が低迷している米自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーターは
一日、第二・四半期（四−六月期）の北米生産を三・四半期連続で減産すると発表した。
これに対し、トヨタ自動車と日産自動車の二月の販売台数は過去最高を記録し、日米で明暗を分けた形だ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000032-san-bus_all

トヨタ、日産が２けた増　２月米新車販売１・９％減
トヨタは１１・１％増の１６万３０５９台、日産も１０・１％増の８万２４１２台。
トヨタの人気ハイブリッド車「プリウス」は約２・２倍の７０７８台と単月で過去最高の台数だった。
しかし、ホンダは好調だったトラック部門に比べ、乗用車部門が２けた減となり、７・２％減となった。
マツダは２・０％増、三菱自動車は３９・５％減だった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000081-kyodo-bus_all

２月の新車販売、１．２％減と２カ月連続マイナス−自販連
メーカー別では、日産自動車が新型車「ノート」など小型乗用車部門が好調で４カ月連続で前年実績を上回った。
トヨタ自動車も２カ月ぶりのプラスになった。
一方、新車効果が薄れたホンダは同１６・５％減となるなど大手メーカー間で明暗が分かれた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000008-nkn-ind

エントリーキットこないぞ。

課題って社史の通読とビジネスマナーの理解のことだと思うよ。

簡単じゃん。

>>958
いや、もうちょっと詳細にあったよ。

結構大変な課題でるんですか？

宣誓みたいなんは必須やないんか。俺応募したろかな。

アプリケーションシートの記入留意事項で、
「アプリケーションシートの提出にあたって成果物など添付される場合は、
できれば2部同封をお願いいたします。」
ってあるけど、成果物って何？

>>962
俺も疑問に思ってた。
論文とかかな？
わかる人いたら教えてください！

人事に問い合わせたネ申きぼん

トヨタの05年度採用、中途含め3065人に拡充
2005年3月7日
ttp://response.jp/issue/2005/0307/article68687_1.html

ホンダ、06年度の定期採用は52人増の920人
2005年2月16日
ttp://response.jp/issue/2005/0216/article68117_1.html

日産自、来春の採用は６割減の２００人
2005/3/6/
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20050306ib21.htm

>>962
漏れもかなり気になってる。
内定者降臨ｷﾎﾞﾝﾇage

>>962
例えば、ロボコンで優勝したときに貰った賞状のコピーとか？？

ちげーよ、ばかども。
ロボコンで優勝したならその作ったロボットの写真だ。
ESに志望動機とか打ち込んだ事とか研究内容とか色々書くだろ。
それをより分かりやすく説明するためのものに決まってるだろ。
要するにビジュアル的なものだ。
そんな事も分からない奴は本田を受ける資格などない。

いきなり失礼します。宣伝ｽﾏｿ

明日は２ｃｈ全板人気トーナメントに就職板が出場します。
就活でみなさんお忙しいとは思いますが
息抜きのつもりで明日祭りに参加してみませんか？
あなたの一票おまちしております。
興味ある方まずは↓のｽﾚを覗いてみて下さい。

【就職板】2ch全板人気ﾄｰﾅﾒﾝﾄ対策ｽﾚ【8日出場】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1110168299/

池田●作（当時２２歳）
http://domo2.net/bbs/image/1102513869.jpg
強姦事件
http://domo2.net/bbs/image/1102652954.jpg

上記を見れば、池田●作が在日朝鮮人二世だということがわかる。
そして、在日朝鮮人二世が操る、創価学会を母体とする公明党が【在日外国人への参政権付与】を
声高々に叫んでいるということは・・・？
導き出せることは一つ。　
池田●作は在日朝鮮人に選挙権を与え、将来的に朝鮮人を日本へ流入させ
日本を裏側から掌握してゆくつもりだろう。

★いま話題の、人権保護法案（在日保護法案？）ちょっとでも悪口をいうと糾弾されます。
☆（人権擁護法案の問題点）
●言論の自由が大幅に制限される。（マスコミはもちろんのこと、ネット上のブログや掲示板すらも対象となっているため）
●言論の自由を保障した憲法違反の可能性が高い。
●裁判所の許可すら必要ともせずに立ち入り検査を許している。（警察を上まわる権限）
●人権侵害を審査する委員に特定のイデオロギーを持った人間が混入する可能性が高い。（宗教団体、同和団体、在日団体、外国人など。それでは中立性が保てるはずがない）
●人権侵害をしているという対象がはっきりしていないために、解釈次第で何でもできる可能性がある。
●言論の自由を侵害するような法律や機関はアメリカのADLのように単なる圧力機関と成り果てる可能性が高い。
　（ttp://rerundata.hypermart.net/adl/adl01.htm）
●だいたいこの法案の発起人が北朝鮮系銀行に3兆円をご進呈しやがった野中とその腰巾着一党、創価系や部落解放同盟などの息のかかった議員連中。
　要するにそういった圧力団体がこれ以上叩かれないようにするためにしましょうっていうのが見え見え。
　こんなものが通ってしまったら全く創価問題や朝鮮問題が議論すらもできなくなる。
そうなったらカルトも圧力団体も野放しになることになり言論の自由どころの騒ぎじゃない。

>>968
信じていいのか？

>>962みたいなものは技術系受けるのならどこの企業でもあるだろう。
まぁ、先輩から言わせてもらうと
例えば、国際学会出たならその論文概要、何かの大会で優勝したならその賞状。
もっとアピールしたいものがあればそれを具体的に示せるもの。
そのぐらいの事は当時の俺でも分かってたけどなぁ・・・

あぁ、文系の漏れには分からなくて当然ですね('A`)

嘘を教えるな。賞状なんて何の意味もない。

>>974
具体的なモノということが言いたかったわけですよ。

>>975
モノ以外に何をいれるんでつか？ｗ

早く>>962に答えられるネ申降臨してくれ。

TOEICスコアの証明書を添付しました

成績表は？

学校名がわかっちゃうのはダメなんじゃないか？
建前では。

>>972
技術系受けるならどこの企業でも？？？？
わざわざ成果を示せるものをＥＳと一緒に
送るんですか？

>>980
でも院生は学歴に大学名書くでしょ。

>>981
普通にあるよ。
すべてとは言わないが、一部の大手メーカーではあった。
ESに成果を示せるものというか基本的に技術系なら任意で学会で発表した論文概要を添付しても可って
書いてる所がある。
今まで経験した中では書いてなくてもわざわざ面接の時に持っていく輩も居たけどな。
どんだけすごい研究してるのか知らんがｗ
上に書いたのはホンダの話ではないのでｗ

>>983
じゃあその一部の大手メーカーを列挙してくれませんか？
大手メーカーまわってるつもりだが、そんなメーカー
見たことないんですけど。

まあ一ついえることは、本田の面接はなんか持ってったらちゃんと
見てくれるということだ。本田の採用過程が長々だらだらしてるのは
お前らのような奴らでもちゃんと見てやろうという人事の思いやり
なのだよ。仮に自分が出演したホモビデオを持っていったとしても
本田の採用担当はちゃんとみてくれる。それが本田の素晴らしい所だ。
送りたいならなんでも送ればいい。かさばらない程度にな。

もう一ついえることは、よっぽどおかしなものを入れない限り
評価が落ちることはないってことだ。

>>984
三菱電機、富士写真・・・
俺の場合は持って来いと言われた。
あとは自分で探せな。何でも頼るのはよくないよん。

M1の論文なんてショボイに決まってるのに

最凶にセクシーな車のデザイン画はどうかな

馬鹿多すぎ

エントリーキット昨日来たけど
いまから間に合わせろって言うのかよ
しんどいなぁ

>>987
頼ってないけどｗ
もってこいって言われたら持っていくし、
何も言われなかったら持っていかない、それだけ。
大手メーカーで普通にあるっていうから、
聞いてみたかったんどす。

>>991
1日で書けるっしょ。手書きだからめんどいけどな。

>>992
聞く前に自分で調べろということだろう。
というか、教えてくれた>>987にお礼の一言くらい言えないのかね。

後期でいいじゃん

323 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 17:45
なんか今のホンダって、血が通ってるイメージ、ないんだよね。
本田総一郎という人間をとったら機械的なパーツだけが残った。
そんな感じ。

329 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 21:12
まあ、その本田宗一郎も第一期F1時代には
まともに走らない事がわかりきってた空冷F1をゴリ押しでエントリーさせ、
ドライバーを殺してるわけだが。また二輪でも重症を負ったライダーに
「役立たずのポンコツは、トラックの運ちゃんでもやってろ」なんて暴言を吐いたりな。
このエピソードは『オヤジさんの愛ある叱咤激励』なんて風に語られてるけどW
ホンダは昔からそういうアブナイ会社だよ。
団塊オヤジ向けのビジネス本が作った本田宗一郎像を鵜呑みにするのもなんだかな。

333 ：７７４ＲＲ ：03/11/04 22:46
>間違いなく昔のホンダはマシだった。
当時の空冷F1騒動を知ってもそういえるかなW
かいつまんで言うと、少しでも速く走らせるとオーバーヒートでオイルが
ダダ漏れになるマシンを本田宗一郎が強引にはしらせようとする。
現地のホンダレーシングは拒否するが、本社は空冷を走らせるためだけに
第二チームをでっち上げて出走。案の定クラッシュ。モノコックシェルがなんと
マグネシュウム製だったというオマケ付でクルマはドライバーもろとも焼失。
空冷に責任を持つべき第二チームはトンズラこいて、事故処理はホンダレーシングが
やったというのが顛末。で、こういうことが一般に知られるようになったのが
十年もたってからだってんだぜ。
ホンダは昔も今もそういう会社。そういう業というかダークサイドの反対面として強さがある。


〜　バイク板『加藤大治郎事故原因究明スレッド』　〜

本田宗一郎は凄い奴だが嫌な奴というのが定説だろ。

今受けたweb適性で絶望的な評価が出たよ・・・

あんなもんに絶望的な結果が出るってわざとやってるとしか思えん。

行こうぜ本田。
１０００ゲッツ！！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。