【街中を走る】自動車業界スレッド5台目【あの車】

952 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 02:09

「＊＊＊と＊＊＊ってどっちが速いかなぁ？」
「折れの乗ったダンプカーの方が速い。　前に出させないからなぁ」

953 ：トヨタ：04/07/25 02:28

：高岡工場：04/07/14 03:55 ID:p/H7cDX/
尾行ぐせを直しましょう
警察と癒着しているトヨタは恐ろしい
個人情報が、漏れてませんか

456 ：：：04/07/14 21:36 ID:cibOqvyn
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行
尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行　尾行　監視　尾行　監視　尾行

954 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 06:37

SUBARUがニッチメーカー（世界シェア１％）なのはなんでだとおもう？
水平対向エンジンや、レガシーなど魅力的な車種があるのに
なんでだろ。

少なくとも俺は、レガシーが好きなマツダ内定者

955 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 11:28

売れる車をつくらなきゃだめだ

956 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 11:39

君の行くマツダにも言えることだが販売網が小さいことだと思う。

あとスバルは欧州で極端に弱い。
売ってるのか？っていうレベル。

957 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 11:41

誉を現代版で造って4000馬力くらい出してくれないかな。

958 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 13:22

ニッチもサッチも

959 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 13:44

マツダはヨーロッパでは善戦してるらしい？？けどね。
　　向こうの工場は規模が大きいらしいし

960 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 13:55

とりあえずキモイ車ヲタとは同じ配属にならない事を祈る！

961 ：924：04/07/25 14:30

>>929
俺が言いたかったのはトルクは排気量からある程度決まってしまうから無理に馬力を出そうとすると
F1のエンジンのようにピーキーになってしまうから扱いづらいエンジンになるということ。
バイクは乗ったこと無いからわからんけど、時代が違うってどういう意味？

962 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 14:35

空気嫁内香具師
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963 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 14:37

２ストだって最近のはトルキーなんだよ。
だから小排気量＆大排気量の比較と馬力規制をなんでからめるんだ？

知ったかで偉そうな事を言うのは恥ずかしいから会社ではヤメレ。

964 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 14:40

それと、Ｆ１のエンジンが扱いづらいなんて乗った事も無いクセに語るよな。
そもそも運転の腕が（ｒｙ

965 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 15:17

ガンマやNSRなんて10年以上前のバイクじゃないのか？
最近の2ストってどんなバイク？

966 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 15:34

924必死だな。
　γにしろＮＳＲにしろ最終は2000年。大昔でない。
それに、10年前のＮＳＲだってトルキーだよ。

967 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 15:39

自分を否定されると必死な香具師多いよね。
　　どうせ本読んだ程度の知識で通を気取るんだからなぁ・・・

968 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 16:15

入社後の飲み会とかって肩身狭そうやな。ウンチクねたで盛り上がるのかな・・・

969 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 18:08

なんでまたトルクうんぬんの話がでてくるんだ？

車好きじゃない人（いじらない、車は道具）にとっては
飲み会でウンチクを「あまり」語られても困るという不安。
「おまえそれでよく内定とったな」
とか言われそうで・・・・・

970 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 18:35

>>969
文系ならなんも知らなくても大丈夫だと思うよ

971 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 18:37

だよなぁ。
　　昔はウンチクたれるの好きだったけど、カートレースしだして周囲に
凄い人ばっかりだったからそういうの恥ずかしくなったよ。
　　その道の人は「当たり前」の事だから何とも思ってないんだよね。

972 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 18:42

所詮、オプション２とか読んだ程度の知識なんだよな、語る香具師って。
　

973 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:13

>>971
友達のカートに乗せてもらった事あるけどすげーおもしろかった。でも、小学生にもあっさり抜かれて
全然ついて行けなかった・・・orz
おもしろいけど金が掛かり過ぎなんだよなあ。気軽に楽しむにはハードルが高すぎる。

>>966
最終モデルは96年だよ

974 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:18

すべての答えは>>943が書いている。

975 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:23

親のすねかじり、反論しろよｗ

976 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:25

親のすねはかじるためにある

977 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:45

次スレってあるか？必要ならそろそろ立て時だと思うんだが。
立てるならテンプレから給料リスト抜こう。
このスレにはっても誤解を招いてしまう上に火種になるからな。
無い方がいいかと。

978 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 19:47

給料のテンプレ退ける前に
講釈ばっかり言ってる香具師をどうにかしろ。
そっちの方が無い方がいいかと。

979 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 20:29

>>973
だからいきがるなって。γは最終は確かに96年だし、NSRも中身は変わってないけども
生産は2000年までされてた/カタログ落ちしたのは2000年なんだよ。

分かってもないのにひけらかすのが痛々しいんだって。

980 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 20:32

なんかなぁ。いちいち相手したくないんだけど、おれも。以後は放置だな。

981 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 20:50

>>956

>あとスバルは欧州で極端に弱い。
>売ってるのか？っていうレベル。

まじっすか。
ラリー盛んだからけっこう認知されてると思ってたｗ

982 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:02

スバルは会社自体シェアを広げようとしてないからな。
説明会で言ってたぞ。

983 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:05

>>954

1％の人達をターゲットにしてるから1％なのかな。
実際、車好きでもなきゃエンジンなんて、
直列だろうがロータリーだろうが気にしないような気がする。
そんな連中をターゲットにしてるからニッチメーカー？？

ロータリーに乗ってみたい富士重内定者でした。

984 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:13

ﾐﾆﾊﾞﾝつくってないんだから、シェア広げる気はないだろうな

985 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:26

>981
これがソースね。

http://www.acea.be/ACEA/20040713PressRelease.pdf

まぁ別にシェア広げることがいいことじゃないし
スバルにトヨタみたいな会社になってほしくな。

ちなみにOTHERSの中にスバルが入ってると思われます。

>959
マツダがヨーロッパで善戦ってのもこれで少しわかるね。

986 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:44

どうでもいいヘタレウンチクよりもこういう議論の方が有意義だな。

987 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 21:52

入ってから勉強することは沢山あるし、一般の知識とは異なる考え方もあるから、
入社する前に車について無理に勉強しなくても大丈夫だと思う。
それよりも車や設計が好きって事の方が重要。
俺は全然車には詳しくなかったけど今普通にやってる。
業務に携わって勉強した方が、資料も揃ってるし経験豊かな先輩もいるし、何倍も
覚えるのが早い。
たまに新人君が一生懸命知識をひけらかしている場面を見るけど、あれ見ると
ぷっと笑ってしまう。
まぁ、自分も同じ立場だったら得意気になってるかもしれないけど。

車はいろんな部品が調和してできるので、必然的に打ち合わせや調整事が多い。
他人との接し方とか社会人としてきちんとできる人の方が大事だよ。
あまり頭でっかちにならないように。

と社員さんがおっしゃってますし「無知の無」にならない様に気をつけましょう
おまいのことだぞ！

988 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 22:05

変な先入観植え付けるより
入社時にスポンジが水を吸うように知識を吸収できたほうが後々いいかもね

989 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 22:41

>>985
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083802516/
ここ結構参考になるかも

スバルはトヨタの約1/10だから極端に弱いとまではいえないと思う
ホンダは明らかに弱くて、マツダが強い

990 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 23:03

>>989
それを大体流し読みしたけど
マツダは賛否両論って感じだな。
欧州ではトヨタ、日産が強くてホンダが極端に弱くて
マツダは２ｃｈだから悪く言う香具師が多いのを差し引いて半々って感じか。

991 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 23:04

で、次ｽﾚたつの？

992 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 23:05

まぁ結局はユーザが満足してくれる車を作ることが俺たちの仕事やね。

買ってくれる人が最高に満足してくれれば何台売れようがあまりどうでもいい。

993 ：就職戦線異状名無しさん：04/07/25 23:06

いらない。ウンチク野郎がうざいから。