●●●JR西日本の悪いトコ●●

新幹線の運転手が、コーヒーとか売ってる女性を運転席に
連れ込み座らせて運転して解雇されたなど、セクハラ満載の
JR西日本。

JR受けた人・受かった人・客などなど、自分を悪くは
言わない会社の裏側を喋っちゃいましょう

いつもお世話になってます。ありがとうございます。

そうなのか、大変だな。

ここの兵庫のとある職場は、彼女のいない男が多いが、そいつら
まだ若いクセにセクハラ・パワハラしている。いつか大きな問題
起こして解雇されるがいい

乱立すんなカス

JRとかって男の多い職場やからなー

人事のいつもテンションの高かったY川さん。
陸面の後、握手までして「絶対うちに来てくれ」と言っておいて三週間も放置するもんだから、
あなたの嫌いな東海に行くことになりました。
ぜったいにレールスターを新大阪から東には乗り入れさせないからよろしく。

ＪＲ西利用者として言わせて貰うと、
・他の路線の事故が波及するのも腹が立つが、
　事故自体が10分で片付いているのに、20分以上遅延するのはやめてもらいたい。
・ＪＲ社員がＪＲにタダで乗られるのはおかしい。
　勤務時間中、タダというのなら分かるが、プライベートでもタダなのが許せない。
・快速電車だと思って乗ったのに、途中から普通電車に変更するのは辞めて貰いたい。
　しかも、○○駅までいけると思って乗っているのに、途中から△△駅止まりにしやがる。　

セクハラ社員満載なのに、何が女性専用車両だ！痴漢された場合は
駅員に申し出てくださいだ！って感じですね。

JRの電車って速いから自殺する人たいていJRでするよね。

セクハラとかってオッサンとかがするイメージを持っていたが
なんと20代のまだ若い奴がってので意外やし引いた。。。

付き合いたいと思ってるなら、なんでわざわざそんな嫌われるような
事をするのか？？誰かそいつの友人教えてやればいいのに、、、
まあそんなだから今まで彼女いないんだろうけど

まだ一人の男性社員だけがセクハラならまだしも、(それも駄目だが)
そこの職場全員がセクハラしてくるって終わってるよな。。。
JR西日本の兵庫の某職場。。。明るみに出ればいいのに

◆新幹線運転席でセクハラ　ＪＲ西日本が懲戒免職処分
ＪＲ西日本の大阪新幹線運転所所属の運転士が岡山―相生間を
「こだま」で走行中、内規に違反して女性の車内販売員を
乗務員室に入れ、運転席に座らせるなどして懲戒免職処分に
なっていた。運転士は女性販売員の背後から操作していたが、
販売員の体を触るなどしたという。
運転士は５０歳代。販売員からコーヒーをもらった際、運転席に
誘ったらしく、運転士は「運転席には座らせたが、機器には触らせて
いない」と答えている。新幹線には運転速度などを制御する列車
自動制御装置（ＡＴＣ）が働いており、誤ってレバーを動かしても
暴走する可能性はほとんどないが、同社はセクハラ行為も含む重大な
内規違反で、安全運行上も問題があると判断した。

ＪＲ西日本の新制度は「内部告発」ではなく「報告」か「直訴」
ＪＲ西が内部告発窓口　「企業倫理確立を」と社長

企業内で行われている不祥事をその企業の上位組織に伝えるのは、
“内部告発”ではなく「報告」か「直訴」。ＪＲ西日本の制度を
悪く考えれば、
●　不祥事が外部に漏れることを防止する
●　どのようなことを“悪”と考えるのか思想チェックに利用する
●　経営中枢が末端組織を監視するシステムとして利用する
という公表している趣旨とは裏腹の目的がちらつく。
“内部告発”という説明の仕方にも胡散臭さを感じる。

このような制度を作らなければ会社の不祥事を止められなかったり
上に伝わらない企業で「通報者や通報内容は守秘義務の対象とし、
告発による不利益が通報者に及ばないよう配慮する」と信じて
内部告発に励む従業員がそれほどいるとは思えない。

このような制度を作るのなら、
1)不祥事は組織長（上長）に報告して、中止や改善を求める
倫理規定とする。
2)報告を受けた上長は、さらにその上に報告し、経営中枢まで報告が
上がるよう規定する。

3)１）の報告者は、報告した上長が改善を怠った場合、経営中枢組織に
報告することができる。その場合、実態調査を行い、不祥事が事実で
かつ報告を受けながら改善を怠った上長は懲戒処分の対象となる。
4)１）から３）までが十全に機能しない場合は、外部への告発を
推奨する倫理規定とする。
というようなものであろう。

【http://www.asyura.com/2002/bd20/msg/543.html】より

西って選考連絡遅すぎ。
もう落ちたなって思って諦めた頃に次の選考知らせてくるよね。
そんな感じで最終間近まで引っ張られたあげくに落とされた。
落とされるのはしょうがないが、
最後の最後まで、落ちたのか受かったのかをはっきりさせないから、
ホント精神安定上よくなかった。

ちなみに先輩が俺と全く同じ状況で落とされた後に、国土交通省（もちキャリア）に決まった。
報復してやるから覚悟しとけってさ。

中央線複々線工事・京浜東北線の保線工事に関連して用具の置き忘れ、
成田線の保線工事中に用具運搬のトロッコが３駅暴走、勤務中に携帯
電話を操作したり煙草を吸ったり、揚げ句の果てには運転中に携帯
電話で写メールを送った新幹線の運転士など数えきれないほどの
不祥事がＪＲで起きている。
この不祥事は起きてもおかしくない体質が国鉄末期からまだ
残っているという証明であろう。確かに職員の対応は以前よりも
良くなったが、私鉄のそれとは格段の差があることも事実。

>>7 >>14
３週間とか遅すぎやなー！！
元国鉄とかって態度が偉そうやねんなー！！
元国がやってた系は大抵そう。

ここが噂の、JRWに落ちた香具師の文句の溜まり場ですか？

JR西日本、もっとセクハラにピリピリしてる雰囲気ならいいのに
セクハラしすぎ！本社とかだとこんな大っぴらにはセクハラない
のかもしれないがどうなんですか？
いつか問題にしてやるっ！！

>>8
一番上は理解できるが、下二つはどうでもいいような。。。

童貞が多いとこ

鬱が多い

彼女のいないまだ若い男が、自分より後で入った若い女を
セクハラしてる。キモイ。
先輩・上司という地位を利用してるところもキモイ。
若い女性社員と会うために新人歓迎会やたら開きまくるのキモイ、
１回で十分だろ。
駅で帰り待ち伏せしてるのキモイ、死ね。
まだ若いのにセクハラって年取ってもしてそう･･･ほんんと逝け。

>>21
まあ、セクハラはマジで死んだがいいな
あいつらモテナイ学生生活を送った上に、童貞だから
普通に女の子と接することが出来ない可愛そうな男たちなのよ

会社のパンフレットとか見ても道程っぽいのばかりだもんな

1年目陸に絶対受かると言われ最終まで通されたが落選。
2年目もう1回受けるが連絡すら来なかった。
説明会の時に陸がきてたから気まずかった。
せめて話ぐらい聞けよ。ｺﾞﾙｧ・・・
まぁ。自動車ＢＩＧ３から内定もらったからいいけど。

>>23
最終まで行って落選するの辛いかも、しかも連絡来るの遅いらしいし。
でも最終まで行ったのも凄い！

>>22
しかも、キモくてしょーもない贈り物してくる。
一応会社でもセクハラしたらダメですよーぐらいは言うてるが
そんなんじゃやめないしね。もっとちゃんと教育・セクハラが
起こった時どーにかする制度とか罰則とか厳しくしてほしい。
せっかく入社してもこんなんだったら最悪。

俺は２９日の京都支社で受験したものだが、人事の他に一般運転職の椰子らが
まじUZAI!!!!!!!!!!!!!!態度悪すぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！
こんなところで働きたくない・・・・

>>25
そんな運転職の奴らは、運転中に眠ってしまうという持病で解雇
されちまうがいいー

先輩・上司という立場を悪用して、番号聞いて私用でかけてくるのは
やめろ。触るな！誘うな！喋りかけるな！！ついでに言うと待ち伏せ
するな！！！
これもセクハラになるかもと、行動・言動一つ一つに緊張感を
持ってるオッサンを見習え！！

踏み切りの時間がやばいぐらい長すぎる所があるって、ちょっと前まで
ニュースとかで取り上げられたりしてたけど、あれはまだ続いてる
んだろうか

セクハラしてる奴らに嫌がらせをしてやりたい！！(｀д´)ノ


電車で和歌山の新宮まで行くのにめっちゃ時間かかる。
新宮からそのまた奥地まで行くともっと時間かかる。
グアム行った方が早い。

低脳大卒は来んな！
安月給で扱いやすい高卒しかイラン！

JRでも高卒募集してる職場もあるが、総合職とか大きい職場だと
大卒募集やろ。

JR速いけど、料金たけぇ〜

どうしてよその会社に行っちゃうの？！

･･･だってここ子会社だから･･･

あなたの街の あなたの鉄道 しＲ吸収

でもやっぱり公務員の方がいいよ

JRより阪急の方が好き。阪急走ってないところはJRで仕方ないが･･･

健康診断･身体測定行ったかー？
歓迎会みたいなの行ったかー？

鉄道マニアに限って入社できてなかったり

また、高架からコンクリートの一部が落ちる事件あったなー

関西で客商売なんかできんね

>>8
下の２つに関してはどこの鉄道会社でもだいたい同じ

もう少しでJR吸収に抜かれるな

逆にJR西のイイトコどこなのか教えてほしい。

古い車両をいつまでも大事に使うところ。

アーバン超えたら、国鉄時代。

兵庫のとある職場ではセクハラ蔓延してるけど、他のJRの部署は
どーなの？

リクのおっさん他社叩き（特に東海）に必死だったねage

他社といっても身内みたいなものなのでは？(笑)

JR本州の落ちこぼれ

友達だよね？

JR北海道・四国・九州

ﾊｰﾄ&ﾊｸｼｮｿ

鉄道職で最終まで逝った！
これって内定確定？？

>>51
今日試験だろ。はよ寝ろ。

>>51
絶対入っても後輩の女子社員にセクハラすんなよー！！

>>53
高卒パン食の子はぁはぁ・・・

>>54
１ヶ月前まで女子高生・・・はぁはぁ

大量採用出世競争ハァ…orz

いい日　旅立ち
大阪から京都・・・
そして気がつきゃ広島
西へ逝く

ああ　オンボロ車両
九州からの借り物４１５・・・

きもくて がっついてる感じの野郎が多いからヤダ。

>>56
禿同

悪いところというか何と言うか、オサーンばっかり

ttp://www.westjr.co.jp/company/data2003/staff/top.html

運転職って大卒と高卒どっちが多いの？

>>61
言わずもがな。

言えよ

>>61
電車の運転は大卒でなければ
できない極めて高度な知能労働です。

運転職ってパン職の一種だろーが

でも、運転職と本社で働いてる人とでは、大卒でも違う感じ

JR西日本の悪いトコ→それはいいところが無い所

石山 石山です。
京阪電車はお乗り換えです。
新快速電車の姫路方面播州赤穂行きは着きましたホームでお待ちください。

石山を出ますと、次は膳所に停まります。

高槻から快速の姫路方面網干逝きです。

>>67
いいトコ→通勤定期が並行私鉄より安い

>>67
禿同。

頭がそこそこ良い大学の４年で、もう良い企業に内定きまってる
奴が、絶対セクハラするだの人事になりたいだの言いまくってたのを
聞いて、こいつらがセクハラとかする奴になるのかーと腹がたった

悪いとこは事故が多い鉄道会社で事故発生率トップ