【ルノー？】日産自動車【ルノー？】

前スレ
　http://不明

>>1
シネよ

日産自動車のおかしな点
・自力回復を諦めたってことは、質的に倒産ってこと？
・じゃなければ、ルノーは何が目当てで出資した？
・工場閉鎖して赤字回復って、実際どの程度？
・工場閉鎖なら、生産力が縮小でしょ？何が良くなった？
・自力回復無理で、企業年金が持続できてるの？

最大な疑問は、
ルノーは何が目当てで、出資したのか。

>>4
日本の市場に進出するため

でも、日産が作った自動車は、日産の自動車じゃん。
日産の工場がルノーの自動車を生産するの？

無利子でお金を貸したんじゃないの？
しかも、なぜか改革のお世話付きで。
経営者としては、失格だと思われ

貸すのと投資するのは違う

↑全く意味不明

↑頑張れ

↓童貞

いや
ルノーは日産の株で既に何兆も儲けてるよ
投資分はとっくに回収済み

>>6
日産の親会社だよということで日本での知名度アップ

>>8
どう違うか教えて

しかし日産も落ちぶれたよなぁ･･
国策企業だったくせに外資の子会社になるなんて

>>14
それくらいは自分で勉強した方がいいよ

>13
日産を回復させたことでの知名度ＵＰが、ルノーの収益向上になってるのかよ。
ルノーの自動車なんてみかけないし。ＣＭはあったけど。
そもそも工場どこよ。それに、他の自動車と何が違うの？

＞12
ソースは？

オレが疑問なのは、社長宅売却するほどせっぱつまったのに、
役員らに出る金は、相変わらず出てたんだろ。
会社がピンチなら、そういった金は事業回復に回すから、普通は出ないだろ。

ルノーの知名度は前と変わってないような･･･
ゴーンだけ異常に有名になったけど

自民党にいきますから

日産にルノーの重し

　23日の東京株式市場は自動車株が軒並み高。円安に背中を押され、買い戻し主体で上昇した。
ただ米同時テロ直前の株価と比較すると、ホンダやスズキは8％安まで戻したが、日産自動車は
なお15％安と戻りが鈍い。18日に発表した9月中間期の営業最高益というニュースにも市場はほとんど反応しなかった。

　国内の新車販売でヒットを飛ばすホンダや、強固な財務基盤を持ち米国でも順調にシェア拡大
するトヨタ。2強に比べ日産自はなお販売台数減が続き、財務体質でも水が開く。さらにここへきて、
市場が危惧し始めたのが、日産自がルノーに出資する「時期が近づいているかもしれない」（ゴーン社長）ことだ。

　しがらみに関係ない合理的な経営手法を持ち込み、驚くスピードで系列や銀行株を売り払ったのが
ゴーン流。ところが「ルノーへの出資では『提携時点から決まっていた』とだけで、資本効率からの
説明に欠ける」（メリルリンチ日本証券）。

　ルノーの収益は急速に悪化している。1−6月期の純利益は7.8億ユーロと前年同期の3倍だったが、
自動車部門だけでみると営業利益は1.6億ユーロと82％減り、売上高営業利益率は0.9％。営業キャッシュ
フローも赤字続きだ。今後収益環境がさらに厳しくなれば「日産自にとって逆に足かせになるリスク
さえある」（国内投信運用会社）。

　ゴーン氏は「出資額など具体的なことは何も決まっていない」という。アナリストの試算では仮に
ルノーへの出資比率が15％なら1500億円を超える資金が必要だ。ルノー側も上限44.4％まで日産自への
出資を高めるとすれば1300億円弱が要る。現金を相互に投じるか、株式交換の活用がありうるが、
いずれにせよ株主資本9600億円の日産自にとって資産規模が膨らむことは無視できない。

　「持ち合いが実現すれば、日産自はポスト・ゴーンの経営リスクが薄らぐし、シナジー効果を確実に
する点で長期的に利点はある。ただルノーが収益面で苦しんでいる現状のままなら効率面でマイナス」
（ゴールドマン・サックス証券）。

　経営再建の行方を見守っていた市場のトーンは、次第にトヨタやホンダと直接比較する声にシフト
している。「自動車事業の有利子負債残高7000億円は依然多く、財務体質では弱い」
「前期の研究開発費は売上高比3.8％。5％台のホンダ並みに高めるべきだ」。ルノーへの出資に否定的
なのも、他社と比べて優先すべき資金使途があるはずだとの議論だ。

仏自動車の１―６月、ルノーは日産貢献し３割増益

フランスの自動車大手、ルノーの純利益は資本提携している日産自動車の貢献
により３割の大幅増を記録。

　ルノーの純利益は１１億７７００万ユーロ（約１５９０億円）。このうち約７割にあたる
８億５９００万ユーロは、同社が株式の４４％を持つ日産からの持ち分法に基づく
利益計上分。日産からの利益は、昨年出資比率を上げたこともあり、前年同期から
ほぼ倍増した。

　ルノーの売上高は仏をはじめとする欧州市場での販売不振を受け、１８６億５３００万
ユーロと前年同期比２．１％減少。高級車戦略の失敗もあり、営業利益はほぼ半減し、
４億１８００万ユーロにとどまったが、「日産効果」で決算が大幅に改善した。
　ルノーは通期見通しで売上高営業利益率を３．５―４％と年初の４％から下方修正。
シュバイツァー会長も「年内の市場回復は望めない」と語っている。だが、日産に
依存した形での増益が続くことは確実とみられる。

ルノーメガーヌのCMはえろいな

>>26
どんなCM？

>>27
けつ

＞いずれにせよ株主資本9600億円の日産自にとって資産規模が膨らむことは無視できない。
経営が悪化してるのに、なんで資産規模が膨らむのか。

新規に株を発行するからじゃねーのか？

もし、２５のカキコが本当だとすれば、
・ルノーの純利益は１１億７７００万ユーロ（約１５９０億円）。
・このうち約７割にあたる８億５９００万ユーロが、日産から入った金

てことは、ルノーは、日産の株を持つことで、金が来てると。
この日産の株を買った原因は、日産からルノーに「買ってくれ。再建してくれ」って言われたからだろ。
そんときに、株以外にも、赤字をうめあわせる出資を行ったんだろ。
とすれば、ルノーの経営戦略は、日産がもつ自動車の日本市場を使って、あたらに金を手に入れる方策？
もし、そんな簡単に上手く金が入るなら、他の資産家が日産に資本提携の話をもちかけてもいいよな。
そんな話聞いたことないから、当時の日産の資産を使って金を手に入れるのは、簡単じゃなかったんだろ。
だから、当時のルノーが日産に出資したのは、単なる金もうけ以外に理由がある。この理由はなに？？？

それと、再建の方法として知られるのが、３つの工場の閉鎖と土地売却だろ。（真如円が買ったって）
その収益が、赤字の埋め合わせに使われたと思うが、それでもまだ７０００億の借金してんの？
そんな経営して会社が存続していいの？

21000人のﾘｽﾄﾗもしたなあ。

リストラって、退職金とか出るの？

７０００億借金してもいいなら、オレも社長になろっかな

キーワードは、くうねるあそぶ

日産の人事は美人ばっかりだ。
本社は美人ばっかりだ

>31
だからそれで存続してるのが日産なんだよ
早く借金返したいの
日産のCM見てみ？
他社と比べて共通点があるだろ？
イメージ、デザイン重視で大事な技術の話がないだろ？
対象としてる層の人間が理解できなくっても、いちおーメーカーなんだから
他社はCMの最後のほうにちょこっとだけ新技術のことに触れてるよな？
でも日産はねーんだよ
キーレスとかマイナスイオンとか消臭とかばっかで、肝心の駆動部に関する新技術がないんだよ
開発費も対営業利益３％台で、低いよな？
メーカーが技術を置き去りにするってことはこの先キケンなんじゃないのと…

っと、こんな感じで日産の将来を心配してみる

＞37
ん？？
前、ＮＨＫで日産が無段階ギヤを開発したっていってたぞ。
ゴーンが試乗して、「スムーズな走りだ」とか言ってた。

>>37
＞開発費も対営業利益３％台で

落ち着け、売り上げの３％だろ
まあ、どっちにしろトヨタやホンダの後塵を拝しているようだが。

37正解です。BY内定者

＞38
無段変速ギアってホンダはとっくにもってるはずだぞ
あとaudiも
というか今頃無段ギアって遅すぎないか？

とりあえず「営業のトヨタ、技術の日産」という言葉があったことが昔の話であるな

>>41
CVTはベルトもトロイダルも採用してるのは日産が早いよ

ちなみに、スバルが量産では最初だと思う

日産（といっても他の自動車メーカーもだが）は市場開拓の努力を怠り始めているような気がする
日産は技術のイメージが未だバブル世代異常では濃いだろ？
プレサージュなんて車はとりあえずミニバンブームに乗ってみましたって感がアリアリ
だから販売目標達成率がすずめの涙なんだよ
GTRマインドを思い出せ！

そういえば今日スバルアウトバックを初めて見たんだが、欲しいな。カックイイ
という俺は富士重内定蹴り
だって群馬県に住む勇気がなかったんだもん

とりあえず、アベニーるの新型だせ

日産に出して欲しいのはステージあの弟分みたいな車だな

日産に載ってるのなんて横浜人だけだろ
日産は横浜発祥が横浜人の自慢らしいがただ土地が余ってただけなんだよね

日産＝ダサい

>>47
その横浜（神奈川）でも日産のシェアはトヨタの半分なんですが

>>35
くうねるあそぶって日産だったのか！
何かむかつくCMだ。

無断変速ギアCVTについて説明しよう
CVTは日産以外の会社も開発はしていたが
小型車についての搭載はできても
大型の自動車に対して搭載するのは技術的に困難を伴った
しかしそのCVTをはじめて大型の自動車に搭載させたのが日産だ
現在ではグロリア、セドリック、シーマなどの車にのっている
新開発というのは新しくしたということだろう

日産ってサッカーでも読売に勝てなかったよな
野球で言う阪神みたいだ

>>３ってバカだろ

工場を閉鎖したら生産力低下ってｗ
稼働率って知ってる？
作っても売れないから、生産力持て余してる工場を閉鎖したんだろーが

日産って有利子負債ゼロにしたんじゃなかったっけ

ソニーとトヨタ比較するDQNは学生だけだろ
社会的にはトヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ソニー
だぞ。

ﾄﾖﾀはﾄﾖﾀ市だから東工大・慶応生から敬遠される
その点、ソニーは関東圏だから
灯台でもソニーの方が圧倒的に人気高い
人気ではﾄﾖﾀはホンダや日産にも負ける

学生人気はともかく社会的にはトヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ソニー
だけどな。

横浜に中日の選手が集まってる
http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1074400290/l50

横浜と名古屋で言い争ってます。

名大ならトヨタ、明大なら日産だろ？

日産ってホンダを目の敵にしてるよね！ｶｺﾜﾙ〜。

80年代はたしかに松下＞トヨタ＞ソニーだった
だがそれは過去の話だ
今はトヨタ＞ソニー＞松下
松下の悲劇は松下幸之助が神格化されるほどカリスマがあったことだ
とにかく現在日本経済のヒエラルキーの頂点に君臨しているのはトヨタだ
トヨタの未来は明るい

好感度ランキング（自動車のみ抜粋）　
２位　トヨタ
４　ホンダ
１７　日産
７９　スズキ
１０１　富士重
１２４　三菱
１３２　マツダ

ちなみに社員の能力は
２位　トヨタ
３　ホンダ
２５　日産
６２　スズキ
８８　富士重
１２４　マツダ
１２９　三菱

日産は、社員を洗脳教育するのを廃止しなさい。
社員は、自分で考え自分で生きれるようになりなさい。

>>62
ら抜き言葉を入社式までに直しなさい

>>62
自分で考えられないからパクッた車ばっかなんだろうな

>>64
自信がないからsageでの書き込みなんだろうな

>>65
いちいちそんなの変えないよｗ
２ｃｈ厨じゃねーし
プｗ

>>66
？

ageだのsageだのいちいち変えてないってこと
俺は常にsageなわけよ
説明させないでくれよ、恥ずかしい

>>68
ぶっちゃけ内定無いだろお前

★☆★RE-BORN　日産自動車☆★☆
http://natto.2ch.net/recruit/kako/991/991752694.html

>>69
おまえがねｗ

自動車買いかえる奴は馬鹿だと思う

エクストレイルのデザインは好きだよ
ステージアのデザインはだめ

はっきり言って、後ーんは、だまされたとしか思えてない。
またはのせられた

それよか、ルノーの自動車部門の収益の７割が日産からの金って、
変すぎだと思わないか？
日産の収益　＞　ルノーにいく金　＞＞＞　ルノーだけの収益
って図式になるぞ

ルノーに上納するための金目当てで土地を売ったり人を切ったりしました　

馬鹿が多いな

川崎生まれの川崎育ちの俺から言わせて貰えば、
トヨタは名古屋って時点で完全アウト。
日産の方が都会的で断然イイ。
松下は大阪って時点で完全アウト。
NECの方が都会的で断然イイ。

>>78
田舎者必死だなw

78=かわいそう

みなとみらいに本社移転？

>>61
好感度はともかく社員の能力は違うだろ。
だったら日産のＧＴＲ34の性能を超える車造れよ。
トヨタやホンダは技術力では日産に勝てないと思うし。

>>82
技術の日産はもはや過去のものだと思うが・・

日産はフランス企業。
身売りした時点で負け組。
もはや純粋な日本の自動車メーカーはトヨタとホンダのみ。

トヨタと日産ならトヨタの方が断然カッコいいだろ。

トヨタカップ
日産カップ
どっちがｶｺｲｲですか？

>>86
A3ニッサンカップな

リストラされた日産社員とか、系列解かれた下請け系企業って
どーなっちゃったんでしょうね？

>88
にっさんから口封じされてると思われ

リストラされても企業年金は来るんでしょ。

日本電産に買収された企業あったね

まあ、なんにしてもトヨタには勝てん

>>75
けど外資に買われたんだからしょうがない。

与太には勝てなくても米ビッグの一角に食い込むくらいが目標なんじゃないの？
与太が世界一になるのは確実→同じ日本企業ということで恩恵

そして小型車は韓国車に

u

ところで、社員になると根拠もなく明るい性格になるみたいだけど、
大丈夫なの？＞

>>94
ダイムラーは抜けそうだな

お伺い
　鳥インフルエンザで鶏が処分されましたが、
　あれはどうなるのでしょうか
誤炊事
　罪になります。
お伺い
　それはどのような。
誤炊事
　天地の財物は、神様が正しく使うように造ったものです。
　その使用方法を誤れば、神様に対する罪です。
　いわば、無信仰者です。
　大量の鳥を無差別に殺したのですから、当事者の罪です。
お伺い
　解決方法はあったのでしょうか
誤炊事
　それはいえません。
　本当に信仰者にならないと相手にできません。
　無信仰者は、信仰を無視した価値観を持ってますから、
　彼らにかかわる信者は要注意です。
　決して、気は許せません。

まあでも日産の車のデザインは
日本のメーカーじゃナンバーワンだと思うよ
技術もある

　　　　,､v‐'~'ｰ--､　　　 /| /|
　　　〃//　　ト,_ノ　 　 / /|ﾐ|
　　 /　/　　,-''"）　 ,..-| .|,,...,,,,　｀"''ヽ
　　/　/　 /　／　 .;/~|i＾|　　　｀"､　　ヽ,,　　　　人,_,人,_,人,_,人,_,人,_, 人,_ 人,_
　,ﾉ..-!､　（_ノ　　 ,.l'　 i'U|　　　　　ヽ　　 'l　　＜仮面ライダー555が華麗に　　＞
『（o■ ）ﾛ[][i　　 {　　|｢:i|　　　　　　 }　　 }　＜　　>>100 GETだ　　　　　　　　＞
　i｡|ミ|｡にﾆｺ　　 'l..　 |V|　　　　　　　i　　 i　　　Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ⌒Y⌒
/|　|　| |ヽ ||　　　'l.　'|| |　　　　　　 l'　　/＼
| |　￣.｜ |.|　　　ヽ、"iﾍ　　　　,〃l"　 /　　〉､
|｢　 o　 ~i 「|　　 　 ﾍ...,ゞヽ三彡''"ヽ>'　　 /
､L　__　 」 |｣　　　　　 ヾ/＾|＾＼〃､__,./｣＿ノ.,,
ヽﾍ V　｜ 77　ー―ｧ　ヾニニ/ ﾑ∠´＿＿ノ､
　ヾT~''Tミヽ　　　_ノ　オ　　ﾉ　　　　　　　　　　　オオｵｵォォｫｫ！！！

日本のメーカーＮｏ.１はトヨタ。日産なフランスの会社で日本のメーカーではない

トヨタなんてパクってばっかじゃん

日産は
仏産に改名しろよ

本当の車好きはトヨタの車には乗らないと思うよ
トヨタの弱点は車好きに愛されないってとこだ

>>105
確かに｢日本の｣車好きは乗らないな

いくらアンチトヨタが必死でもトヨタの地位は揺るぎません。
負け組日産厨はせいぜい負け犬の遠吠えでも吹いてろ

トヨタにとって車とは金儲けの手段でしかない
カーオタはぼったクリの外車にでも乗っていてください

日産って子会社なの？
プッ

はやく仏産に変えろよ。語呂悪いけど（ｗ

BUSSAN

いや、この際オッサンでいいよｗ

日本人がカーヲタばかりなら富士重工がもっと売れてるだろ。
トヨタは売れる車を作るのが得意。だから勝ち組なんだろ。
昔のフォードと一緒。メーカーは商品売ってなんぼなんだし。

野球選手はベンツが多い中ヤクルトの古田の愛車はトヨタのセルシオ

仏産(ぶっさん)
三井物産と間違いえそうだ

古田はトヨタ出身なんだから当たり前だろ・・・古田がトヨタ出身ってあまり知られてないのか？
立命館→トヨタ自動車→ヤクルトだぞ

野球選手はほとんど外車だがセルシオは国産車では人気あるらしい。
古田の他にも何人かいた。

じゃあトヨタの車のどこがいいの？

べつにトヨタでも日産でもそう変わらんのじゃねーの

自動車関係のノンプロ出身でもプロ入れば普通に外車に乗るだろ。
それでも国産車選ぶって事は価値があるってことでしょ。

聞いた話では、セルシオとかは足回りが柔らかくて
腰が大事なプロ野球選手にはそこがいいらしい。

なもんで、新庄みたいにフェラーリ大好きとかはけしからん！
ってどっかのオッサンが言ってたな。

なんだこのスレの速度は。
誤爆（？）をはやく消すためか（ｗ

誤爆元
ttp://etc.2ch.net/test/read.cgi/psy/1073319596/l50

ＴＯヨタは技術力のない馬鹿な社員が多いから、自動車の整備検定とか受からなくて不正したんじゃねーかよ。
だからＴＯヨタと比べてホンダや日産は、技術力と頭があるから合格率が高いんだよ。
所詮、ＴＯヨタは同業他社に比べて資金が豊富で量産力があるだけ。

ほんとだ！
日産って、日本だから日産なんだろ。
フランスの子会社なら、仏産だ。ＢＵＳＳＡＮ。

正直、　早計＞＞マーチ＝横国だと思う。
早稲田いけなくて横国行った奴がすげぇ嘆いてた。
金が無い奴がしょうがなく国立だからって行くんだろ？

>>124
どこの会社でも高卒はばかばかり。
日産社員って負け犬根性炸裂ですね。あんたの所の高卒社員もばかばかりだろ？

明日はビッグサイト説明会

�@都バス（虹01）　浜松町から乗る
�A水上バス　浜松町からちょっと歩いて乗る
�Bゆりかもめ　新橋から乗る
�Cりんかい線　さいたまさいたま。

他にある？

コミケスレ参照しろ

芸能板より
芸能人の愛車
キャメロン･ディアス、ディカプリオ→トヨタのプリウス
唐沢寿明→トヨタ２０００ＧＴ
林家ペーさん→トヨタのビスタ

高橋由美子　ホンダ　フィット
細川茂樹（俳優）　　ホンダ　ビート
七瀬なつみ　日産ＰＡＯ

メリル・ストリープ
『私はトヨタのプリウスを乗っています。どうして他の人も
　そうしないのかまったく分からないわ。
　私は6万ドルもかけてアウディに乗っていたけれど、
　今は1.8万ドルで5シーターでHIFIオーディオ。
　１ガロンで51マイルも走れる。
　馬鹿っぽいSUVを街中で乗っているのってよく考えると
　とっても危険なことよ！お金だって節約できてる。』

ベッキー　トヨタ・マーク�UツアラーVのMT車
美輪明宏　トヨタ・クラシック
井上和香　ホンダ・フィット

(プロ野球2000年選手名鑑より)愛車をまとめてみました。

166人　ベンツ(ワゴン１台含む)
32人　セルシオ
23人　ＢＭＷ
22人　ボルボ(ワゴン３台含む)
19人　アリスト
13人　チェロキー
12人　シーマ
９人　サーフ
８人　キャデラック、ポルシェ
７人　シボレー
６人　エクスプローラー、ジャガー、スカイライン、コルベット、ランドクルーザー、パジェロ
５人　ソアラ
４人　グロリア、レクサス、レジェンド、レンジローバー
３人　クラウン、ジープ、シャリオ、ステージア、セドリック、ディアマンテ、マークII

(つω･`)日産最高・・・

テソ・・・・GTR
山田隆裕・・GTO
黒崎・・・・・NSX
福田健二・・・マウンテンバイク

ﾏｻｰｷ京本・・・NSX

古賀（ｒｙ・・・風車の付いた自転車

イチロー・・・・マーチ

>>134
センチュリーはさすがにいないのか

>>140
センチュリーは後ろに乗る車

799 ：789 ：04/01/31 08:31
>>797
俺は移籍組みです。2日に一回はセンターに参拝してます。霊層階の
向上って実感できてます。肉体的にも精神的にも金銭的にもどんどん
変化してきて凄いです。神様の目的は完全なる人間を作ることだそうですが
秀明では完全なる人間て生まれてこないと思います。最後の審判で
秀明の人間だけが生き残ることを想像してみてください。侠気の世界でしょ？
神様がそんな世界を望んでると思いますか？神様を馬鹿にしすぎですよ。

他の会社では社員がでてくるのに、日産だけはでてこないな。
社内教育の凄さだな。役員は、ＩＰ付きでログみてたけど

社員には見るな書くなの教育しといて、自分達はみてる。これが（ｒ

俺の親戚の叔父さんが日産の整備士やってるけどTOYOTAには技術でまったく歯がたたんと言ってた
俺は車詳しくないしこの業界も目指してないけど何かレベルが違うらしい

イマだけだ罠

束の間の幸せを楽しみましょう・

ゴーン効果でつ

人を売り、土地を売りして利益をあげたゴーンはやっぱ
やり手だ

.l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､�＝@　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　.ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､　　广''''″.¨ﾞﾞ!　　　.!､,　　lﾞ　　　　 | .｝　,��
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　 .|　　 _,,{ﾞl .ヽ　 ヽ--i､ .ぃ"　　.,,,,,,,,二ｉ"　　 .,..-" .ヽl、ﾞl
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、　 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､　 .|　　　 :,!　　 |　　　　.l　.|、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ　　.／　　　ﾞ'i､　.|＿＿　._,,,,｝　　"''''ﾂ ./　　　"''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　 ,i´,�〕ﾞﾞ^'i､ |　　.,―-" |　　　　 ../　 `i､　　　 lﾞ ,lﾞ |　|.ﾞl.,ﾉ
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 .lﾞ .|.｝ |　　| .|　 / .,,,,,,　.＼　　 ../　.,.i､ |　　　 lﾞ .lﾞ .| .,! .゛
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ　 | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,!　,/｀／ .| ."'ﾞﾞl　./ .lﾞr┘,lﾞ
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　.ﾞ'--ヽ{,,,.／　 .ﾞl,,　　_/｀∪　.ﾞl.,i´　 .!,_,,,／ .lﾞ../ |　.,i

おめでたい日産社員様ご苦労さんです

>148
いや、違うよ。
本当は、意識改革すればなんとかなったんだよ。
でも、ゴーンは外人でしょ。だから日本の精神性を知らないんだよ。
だから、財務状況をみたうえで、欧米的で客観的な判断をした。
だから、急に捨てられた方にしてみれば血も涙もないっていう印象だろう。

終わってから言ってもしょうがない

>>151
バカだな〜
意識改革だけでなんとかしようとした会社がどれだけ潰れていったんだよｗ
それからゴーンは財務諸表を見ただけじゃないぞ
自ら工場、販売店に出向いて、
工場長とかに何が問題になっているか聞いて回ったんだぞ

君こそ客観的な判断や憶測だけの思い込みはやめなさい
カルロスゴーンの本でも読んでみろ

>153
馬鹿はお前。
出版されてる本なんかを信用してんのか？
あんなもん、誰がみても平気なように作為的に編集してあることぐらい分からんのかね。
それから、倒産する会社の工場長に問題的が見えるわけないだろ。
だったら倒産なんかしないって。

おまいらもちけつ

思うんだけど、政治資金になってるから残ってるんじゃないの？

>>154
少なくても事実を知ろうと
色々本とか新聞読んでる俺のがマシだ
おまえのような妄想やろーじゃないからな

>157
だから、もともとだますために造ったもんをよんだってしょうがないだろ

志望度が低いせいもあるだろうが
説明会激しくつまんなかった。位って損した

うーむ。159にぜんぜんレスがつかないことからすると、、、

何で質問するとき大学名を言うの？
だれも聞いていないのになぁ。

Ｎ産横浜ビルの最上階は、お風呂って聞いたけど本当？

>>161

いた！
特に女に多かった
国際キリスト教大学の〜です
とかほざいてるガキがいてうざかった
だからどーしたよｗ

>>161
そのぐらいまだましなほう。
自分の研究内容言い出すヤシまでいたよ。
もうバカかアホかと…

好きな車はなんですかなんて質問してたやつがいた・・・。法・・・学
そのとき４人社員がいて好きな車はZとかスカイラインがいいとか言ってた。
でも実際乗ってるのは
セレナセレナセレナポルシェ９１１（８８年式）
だそうだ。セレナ大人気だな。

エンジン・駆動開発部門にて発見した香ばしいやつ

「これからは電気自動車が主になっていくと思うので
　この部門は必要なくなるのでは？」

>>166
そいつは釣り師だよ

Σ(ﾟДﾟ)

>好きな車はなんですかなんて質問してたやつがいた・・・。法・・・学

うーん。自動車なんて乗れて動けばいいと思ってるおれからすると、
スキも何もないんだよな。
いったい自動車をどう思ってるのか知りたい

日産はださいな

大学名を名乗る奴、激しく落ちて欲しい。
大体マイナーな大学だったりするし。
どっかのマニュアルにでも書いてあるのかな？

大学名を言うやつ＝自分はドキュン大なので落としてください

人事の仕事を楽にするための行動

正直、質問がないかと聞いているのだから
質問だけすればよいと思う。
誰も質問者の大学名や名前など聞いていない
あと、質問するときはハキハキ喋れ、
マイク渡されてるのに何言ってるか分からない香具師とか最悪

悪いけど、説明会の様子って馬鹿ばっかって感じしかしないな。
意味の無い説明をうけて質問をして、もっともらしい活動をしてる気分になるだけでしょ。
だから、そんなのに真面目ぶって参加する奴って、馬鹿しかいないだろ。
だから会社が潰れるんだな。

＞元々横浜出身だった日産が

はあ？？？
日産自動車は、
大阪の『実用自動車製造株式会社』と東京の『快進社自働車工場』が日産のルーツだよ。
この２社が合併して『ダット自動車製造』【大阪】になって、
それから『戸畑鋳物株式会社』【福岡】の傘下に入って、
社名を「日産自動車」に変更して
横浜に工場を建てたんだよ（土地が余っていたから）

日産本社の履歴があるのは、大阪・福岡・東京だけ。
横浜なんて発祥でも何でもないんだよ。

三河のトヨタより芋じゃん。

で、いつ仏産に社名変更するの？

乙産自動車

日産車体で働く人って何を官が手居るの？

日産で政治資金になってるんでしょ。
なら、企業説明でそう公表しろよ

前日産グでＮＴＣにいてた者だが、ある都合で無断欠勤したら課長から
「飼い犬に手を噛まれたようだ」って言われた。

ここは外側は優良で、質的にはブラックです

Ｎ産って、社会人を経済的に保護するようなことしてるよな。
そうしないと、現在の体制が乱れるからだろ。
乱れると改革が起こりやすくなる。
もし、改革らしきことが起これば、現在の体制でマターリしてる人達が
マターリできなくなるから、当たりさわりのないようにそれなりにやってんだろ。
だから、んなもんに甘えるような香具師って、主体性が無いよな。
なんか幸せそうに振舞ってるけど、そいつらの人生ってイイ子でいるだけで何もしないじゃん。
ケキョクＮ産あっての自分だから、自力が無いし人間的魅力も無い。飼い犬状態。
そんな人間を増やすことを行う企業は、はよ潰れてくれよ

ゴーン日産社長が接触事故　２人乗りバイクと
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040208-00000088-kyodo-soci



クビかな？

＞Ｎ産って、社会人を経済的に保護するようなことしてるよな。
その選別は、Ｎ産が行うけどね

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

Ｎ産に逝ったころ思ったんだが、ほんと、骨の無い香具師ばっか。
なんつーか、ただ生きれれば良い。という人達。
２ｃｈでいうＤＱＮとはまた質の違ったＤＱＮ。
学歴はそれなりにあって、Ｎ産が好きそうな常識感もあるんだが、それだけが取り柄って感じ。
（取り柄といえないが）
ゴン以前のもんだが。

だから現在の政治上で、国策の１つになってんだよ。
７０００億借金しても潰れないのはそのためだろ

その国策の持続が経営上から困難になったから、
外国を上手く利用したんだろ。
所詮は、国策でしかないだろ。
自動車なんて何の取り柄が有るのか分からんし。

>>187
お前も同類なんだよ、ハゲ！

>190
違うよ。俺はデムパで誘導されたから逝ったんだよ。
だから俺が自分で選んだんじゃねーよ。
Ｎ産社員と一緒にするな！！

日産の借金ってたった７千億しかないの？
もっとあるだろ

連結で2兆以上あったぞ

８日午前１０時４５分ごろ、東京都港区赤坂９丁目の都道で、日産自動車社長の
カルロス・ゴーンさん（４９）運転の乗用車が、板橋区の男性会社員（２９）の
バイクと接触した。
バイクが転倒し、男性がひざに軽いすり傷、同乗の女性（２９）が左手に軽い打撲を負った。
警視庁の調べでは、現場は片側２車線で、ゴーンさんはポルシェを運転していて、
Ｕターンしようとしたところ、対向してきたバイクと当たったらしい。

http://www.asahi.com/national/update/0208/021.html


ポルシェだってさ。
愛社精神なんてかけらも無いみたいだね。
ついでにＵターン禁止無視？

ゴーンメンバー

＞警視庁の調べでは、現場は片側２車線で、ゴーンさんはポルシェを運転していて、
ワロタ。
自分達はＩＢＭ製品使って、グループ会社に自社製品を売るとっかと同じ

>193
２兆？？？？？
ソースを

今日、説明会行って来た人どれぐらいいる？

しかし、ゴーンの事故がよく表にでてきたな。
闇にほうむられるものだと思うが。
目撃者が多かったから隠しようが無かったんかな。
てか、これぐらいでニュースになるのなんだな。
漏れとしては事故よりも、ポルシェが（ｒ

ポルシェかよ･･･
株主総会で吊るしageだ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

今度説明会行ったら、
・御社の社長がポルシェを運転してたと聞きました。
　日産車は愛用しないのですか？
・御社の自動車は、何の取り柄があって社会に出回っているのですか？
・御社の借金は幾らですか？
　もし多額であるとしたら、どうして倒産しないでいられるのですか？
・政治的な繋がりについて教えていただけますか？
を頼むよ。

社員さんは他に欲しい車があったら、日産車買わなくてもいいのかな？

マリ○スがキモイ理由がやっとわかった気がする

日産の売り上げ規模からみたら、２兆くらいの借金でつぶれねーだろ
東電なんて１０兆借金あるんだぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　、　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／ >>1
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／

>202
たしか某系列企業の新人君が入社数ヶ月で、ヨタ車を購入。
１年で退職した聞きました。理由は知りません。

>204
じゃ、借金なんて有ってないようなもんじゃん。
会社経営なんてバカがやることじゃん

＞・御社の社長がポルシェを運転してたと聞きました。
＞　日産車は愛用しないのですか？
ルノーのえらい人が子会社の自動車を愛用するハズがありません。

おまえらバカだな
ゴーん社長がまさか車一台しか持ってないとでも？ｗ
日産車はもちろん世界の数々の車を所有してるにきまってんだろ

>>204
企業が経営していくうえで借金するのは当然だろう。
資金調達手段として、社債・コマーシャルペーパー・銀行からの
借入。特に今は利率低いから、株式発行するより安く資金を調達
できる。

借金のことなんて自分で調べろよ
財務諸表も読めないのか
有利子負債は全部返済したって言ってんだろ

http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7201.html
思い切り３兆円ほど借金していますが何か？

６６０兆円借金のある日本は糞だな

http://www.m-tact.com/apple/

さすがにポルシェは頑丈ですね。
ゴーンさん無事でよかったですね。

>212
ﾎﾝﾄﾀﾞ･･･。
211はやはり馬鹿だったのか

>>211
212からはあんまり減ってるようには見えないぞｗ

>企業が経営していくうえで借金するのは当然だろう。

何いってんだよこいつ。当然な訳ないだろ。ごまかすとこがいかにも日産だな

連結ってとこが味噌だな
日産は自動車事業の実質有利子負債はゼロだ

しかし、こんな財務状況で良く社長になったもんだよな。
ルノーからの辞令なのか？

借金するのは当然だろう。
事業拡大するには莫大な設備投資費など金がいる。
その金をどこから持ってくるか。
借入は資金調達手段の１つ。

ようは返済額以上に利益だしてれば何も問題ないんだよ。

>220
違うよ。あれはゴーンになってからの情報だろ。
それ以前は、もっとひどい、

http://profile.yahoo.co.jp/biz/independent/7201.html
単体でも１兆以上借金してますが何か？

ゴーンが可愛そうでつ。速くフランスに帰国させてやりなさい

去年の5月のじゃんｗ

http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7203.html
トヨタは借金７兆ですが何か？

>>219
おまえイタイぞｗ

財務諸表の見かたを知らないバカが多すぎる

>>227
何が痛いのか言えよｗ

ホンダは４０億ほどだぞ

まあお前らバカの評価より
新聞とかで見る「日産、自動車事業有利子負債ゼロ」
の文字のがよっぽど信頼できますね

>>230
http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7267.html

>231
どうせ読売か日経だろ

http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7974.html
無借金経営とはこういうのを言うのだよ君たちぃ

政治に組み入れられた企業でも、少しはここを見習ったらどうですか？
http://profile.yahoo.co.jp/biz/independent/7974.html
　任天堂

財務諸表の正しい見方もわからない人間の根拠のない意見より
評論家などがしっかり分析して書いてる新聞のが信頼できるのは確実だ

>236
金もらってるから書いてるんだよ。お歳暮とか(ﾜﾗ

まえ、ブロードキャスターでゴーン効果の日産の簡単なサクセスドキュメンタリーがあったが、
吐き気がするぐらい、馴れ合いだった。最悪

すまん。ブロードキャスターかは自信がない

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200304/m24-01.html
自動車事業が無借金経営なのです。
日産は販売金融業もいとなんでいて、リースもやっている。
リースするには日産がユーザーの変わりに借金して数年で消却する
方法をとる。
リース会社は有利子負債多くてとうぜん。
それが仕事だから。

学生の皆さん、借金を見習ってはいけません。
ここの企業のような体質から、「借金やってもいいんだ」
などと思ってると、場面が変わってから痛い眼を見ます。
借金経営はやはり負け組みなのです。

>240
嫁売りの情報じゃアテにならないよ。

でも座間工場にいて解雇されたひとが会社に戻れるわけでもなし。
なんでそんなにゴーンちゃんをあがめるのかね。

>235
だめ。任○堂の前社長のスピリッツによるものだが、
ここの企業のような香具師らに、
「もうあなたは良くやりすぎます。我々の負けですから、もう引退してください」
などと言われて、連合に丸め込まれてしまもた。
これからは、連中に同化するのみ。社員からしてあれだし

日産って読売と仲間なんでしょ？

芸術の国からやってーきて
戦後の国に　つきましーた
だけーど　ちょと　さびしいです
せまい　道路　ばかりです

なんだか難しい言葉ね。
株主資本比率だの、有利子負債だの…言葉を覚えるだけで嫌になちゃうわ。

自己資本と株主資本は同じ意味だよ。呼び方が違うだけ。
株式市場には無借金会社もあるね。でも、そういう会社が株価が高いかと言うとそうでもないね。

借金をしても効率的に資本を生かせれば、その方が利益を生む事があるね。資本に対する経営効率を見る指標にＲＯＥとかＲＯＡという指標もあるよ。

同属が公表する情報よりかは、他民族が公表する情報のが客観性があるよな。
技術の日産だの技術の日立だの。必死だな（ｗ

>248
客観性どころが、単に嘘だと思うが。または屁理屈。
ここで噛みついてる香具師は、多分洗脳されてる。

日産、日立、日経、読売。
あとは？

創価

技術の創価

ほとんど宗教だな（ｗ

ポルシェ・・・運転手無しってことはプライベートか。

＜交通事故＞日産のゴーン社長の車、バイクと接触

　８日午前１０時４５分ごろ、東京都港区赤坂９の都道「外苑東通り」で、
日産自動車のカルロス・ゴーン社長（４９）運転の乗用車が２人乗りのバイク（１２５ｃｃ）と接触、
バイクは転倒し、会社員男性（２９）と無職女性（２９）が手足に軽いけがを負った。
ゴーン社長にけがはなかった。

　警視庁赤坂署の調べでは、現場は片側２車線。
ゴーン社長がセンターライン寄りの車線から、運転するポルシェをＵターンさせようと対向車線に入ったところ、
直進してきたバイクと接触したらしい。ゴーン社長は１人で運転していた。

ゴーンがＧＴＲ乗っててもなんか嫌だな･･･

ふぇあれでぃだろ

>>255
カコイイ！

日本の道路はせまいんだよ！
ゴーンをフランスに帰してやる会を設立しましょう！

ああ。可愛そうなＧーん。
Ｎ産にだまされてＮ産をしょったことが悲劇の始まり。
出資して一生懸命改革してきたが、
役員からは、いつも権利を要求され、
社員からは、みせかけだけの尊敬で、
リストラにあった香具師からは、無条件に恨まれ、
ついに、Ｎ産に耐えきれず、哀愁のポルチェでストレス発散をしたはいいが、
日本ごときの警視庁のご厄介に。

ゴーンはこれで前科になっちゃうの？
じゃ、もう公務員にはなれないね。

どうせ仏産は自力でやってけるようになったら、ルノーを切り捨てるつもりだろ。
そんで、ルノーはなぜ仏産に尽力してきたか。この明確な根拠が全く見つからない。
別に仏産はもともと、自動車製品でも経営でも社会事業でも、何ら優れていないでしょ。

ｇ−ｎとｂ−ｎが似てると思うのは俺だけ？

ＣＥＯ自ら日産車は乗る価値無しということを示してくれたんだよｗ

>>263
お前みたいに、物事を側面からしか見ない奴には
内定ないんだろうなー

ゴーンは本当のことを知らされていない。
Ｎ産の本性を知らない。と思う。

>>264
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　馬鹿だなあオマエは。

ゴーン。せめてルノーに乗れよ。

ゴーンなら、車１０台くらい持っててもおかしくない

実は中のエンジンがRB26DETTだったりする

実は中の人が藤本さんだったりする

ゴーン着ぐるみ説

しかし、これほど写印を戦農する会社もめずらしいだろ。
自分達が痛い批判されるとすぐ法律もちだして小戸して、
自分達は影で写印や背剣に戦農だらけ。
そんで、何かあると弱者保護とかいうもので存在を肯定化してるけど、
その割には、戦農や騙しまでしてＮｏ１を得ようとするし。（毬）
結局、日本にある組織では自分達がＮｏ１だと思っており、
そうでないとならないと思ってるんじゃん。
だから、落ち目になると、それを落ちだと世間に思われないように、
変えた価値観を、新たに正当のようにする。
そんで、自分達がある価値観で調子いいと
その価値観で優劣が決まるかのように振舞う。
例えば、借金経営をしてる場合、
「どこも金借りてやってるでしょ。会社経営とはそんなもんだよ」
とかいい、無借金だと
「無借金の超優良企業。日本１のエリート集団。」
のように世間にけいごうする。
だもんで、ここを大目にみる香具師は、単にハメたれた香具師だけだと思われ。
または、何かのきっかけで小銭もろて経済援助で忠誠度を上げられた香具師。
または、同属の香具師。

ここの企業年金ってなんぼでっか？

2chカキコ相手に、すぐ法律で訴えようとして脅すのってここですか？

>274
そんな最低な企業がこの世にあるわけねぇだろ

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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります.

私も最初は嘘だと思ったんですが、一応コピペしました。それでセンター私大に合格出来ました。
けどコピペしなかった友達がA判定とっていたのに、おちたんです。(慶応合格h.sさん)

俺はもうE判定で記念受験だったんだけど、コピペを１０回くらいした途端に過去問が
スラスラ解けるようになって、なんと念願の早稲田に受かりました。(早稲田３学部合格r.kくん)

これを今年のセンター前に見てシカトしたら、センターミスって最悪です。(n.aさん)

信じられますか？この威力。

ほしゅ

ところで、この一連のカキコを訴えるかを話し合って、
ほっといた方がカキコ人のいろんな情報が集まるという理由で、
放置しておくことにしたとって

なんで誰も書き込まないんだろう。
選考がまだ進んでないからかな

日産なんて受ける奴いるの？