【Dear】ＪＲ東海を語るスレ Part4【Japan】

ＪＲ東海スレ引き続き第４弾。

以下ERROR:このスレッドには書けません!

前スレ・過去スレ

【Dear】JR東海を語るスレPart3【Japan】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1068162270/

【難関】JR東海を語るスレPart2【最強】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1059586922/

【最強】ＪＲ東海を語るスレ【無敵】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1057424769/

スレ立て乙ー

５ゲッツ！！！乙♪

前スレ使いきってから
このスレ使いましょう。

愛知四中キターｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
>>1
お疲れ

前すれも無事終了みたいだな。
こっちに移行だな。

今度12日のジョブカレッジのセミナーに行くんだけど、
内容ってどうだった？
いった香具師いる？

スレ立て乙カレー

おー。もう立ってる
乙です

☆現状の大卒総合職の平均年収☆

【商社】
物産、商事、住商：30で900万、40で1400万
【キー局】
日テレ、フジ、TBS：30で1000万、40で1500万
テレ朝：30で950万、40で1400万　　テレ東：30で900万、40で1300万
NHK：30で600万、40で1050万
【広告代理店】
電通：30で1000万、40で1450万　　博報堂：30で950万、40で1350万
【銀行】
東京三菱：30で800万、40で1250万　　三井住友：30で750万、40で1100万
みずほ：30で750万、40で1150万　　UFJ：30で750万、40で1100万
三菱信託：30で800万、40で1250万　　住友信託：30で700万、40で1050万
【保険】
東京海上：30で900万、40で1350万　　損ジャ：30で800万、40で1300万
MS海上：30で750万、40で1250万　　日生：30で900万、40で1300万
第一：30で800万、40で1250万　　明治：30で700万、40で1100万
【証券】
野村證券：30で850万、40で1300万　　大和證券：30で750万、40で1100万

【エネルギー】
東京電力、関西電力：30で700万、40で1150万
東京ガス：30で750万、40で1200万 大阪ガス：30で700万、40で1150万
【鉄道】
JR東海：30で550万、40で900万 JR東日本：30で550万、40で850万
JR西日本：30で500万、40で800万
東急、京王、小田急：30で650万、40で1100万
【メーカー】
ソニー：30で700万、40で1200万
トヨタ：30で650万、40で1100万
富士通、日立、NEC：30で600万、40で950万
【鉄鋼】
新日鉄：30で600万、40で1000万
NKK、住友、川崎、神戸：30で550万、40で850万
【公務員】
国1：30で650万、40で1000万 国2：30で500万、40で700万
国3：30で450万、40で650万 地上：30で500万、40で700万

>>8
本当に仕事の内容を知りたいなら
行っても物足りないと思われる。

やっぱＯＢ訪問すべき？

今週うちの学校にきてくれまつ

うちの大学就職部がなんにもしてくれないんだよなー。 当然くる企業もあまりない。やっぱ自分でつてを見つけるほかないのかなあ

>>16
それなりの大学ならES出せば陸がくるだろ。
たぶん学校に来たりして説明会開いたりするのは
その中である程度定員が決まっているからと思われる。

リニアの試乗会でも逝ってリク面のネタにでもしろ。

リニアの試乗会って倍率８０倍以上だろ、無理だよ

サイトが更新されてます。社員紹介や、座談会がすごいボリュームで載ってます。

>>17
そうだね。
学歴重視になるとは言え，
東大生ばっかになっても困るし世間体も
あるから東大で何人までとかってあるだろうね。
東大だけでも3桁は受けるって言うだんから東大生も大変だな。
他はもっと大変だけど。

ＨＰすごいな。どっかの企業サイトまるまる一社分くらいありそうだ。

>>17
ESって何？

エントリーシート

リク面で新幹線つくりたいとか言うと落とされます。

HPかっこよすぎ！

HPいつの間にか更新されてるな。
１１月２５日付の更新がメールで来て以来
見てなかったから全然気づかなかった。
もう見捨てられたかな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。

>>27
トップページ良く見てみな。
更新日が12/4になってるってことは、
ついさっき変わったばっかってことだよ。

>>28
焦りすぎたみたいですね。
サンクス。

時事ニュースセミナーとかにある
自分の意見を書くやつ出してる？

昨日まで民衆で挑発的な書き込みがあったのに
消されたなｗ
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

通りますよ〜
JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

Ｅメールがきたぞ

>>30
あれって選考には関係ないって書いてあるけど
本当に関係ないのかな。

俺は書いてないっす

俺は書いたぞ。今回掲載された。ちとうれしいな。

あれ書いて誰が出したかわかるのかい？

どうなんだろね。

回答が結構均等に分かれてるのが意外だった。

ということはなるべく
回答するのが
少ないだろうなというもの
を選んで意見を書くと掲載されやすいということか・・・。

学校説明会がたぶんもう2度くらいあったのに
行かなかった漏れはバカですか？

ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!!!!
高学歴の中で定員が決まってると思うので
この中で勝ち抜く自信があればいいんじゃない？
説明会ですべてが決まるわけじゃないし。

大学どこよ？

大学どこよ？

マジレスすると明治屋

セミナーいけなかったから
社員座談会で初めて社員を見たが
めちゃくちゃ頭がよさそうな感じではないな。
どちらかと言えばそれ以外の要素が強そうだな｡
雰囲気でなんとなく分かった。
学歴も大事だけど本当に人間的にしっかりしたもの
を持っていないと内定を勝ち取るのは難しそうだ。

3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、
たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」
という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。サービスは三流です。

>>47
コピペうざい。
もう分かったから。

もうちょっとサービスを良くしても良いんじゃないか？
と思う事はあるな。たまにだけど。

( -｡-)ｽｩｰｰｰ･･･ (ｏ＞ﾛ<)ｏｺﾝﾊﾞﾝﾊｱｱｱｱｱｱｱｱ

>>46
能ある鷹は、、、っていうでしょ。
いかにも頭よさそうっていう雰囲気の奴は無理だろうな。
でも、実は頭が良いっていうのは好まれそうだ。

高卒もいる会社であまり頭の良さが鼻につくのはだめなんだろうね。

なんでＪＲ東海に入社したいのですか

そこにＪＲ東海があるからです

>>54
迷文句

理系人間にとっては仕事内容だけ見ると
総合職よりプロフェッショナル職の方が
正直おもしろそうだな。
問題は給料面だけなんだが、どのくらい格差があるものなのか。
意外と手当がすごいらしいから
生活できなくなるほどではないとは思うが、
こんな事社員にまじまじと聞けないしな。

新しい技術開発とかをやるんだったら総合職って感じなんだろうな。

総合職はデスクワークのほうが多いくらいっぽいよね

乗務中にメール104人age

みんなしあわせ

管理職とプロフェッショナルの両立は今の社会では厳しいね。
今の技術職って、技術磨いて経験積んで偉くなるじゃなくて
最初から管理職候補としながらもある程度現場に近いところで
勉強みたいな流れでしょ。

そんだけ技術の進歩で一個人で開発・設計できる規模を大きく超えてきたせいだとおもう。
つまり、プロフェッショナル的な役割してるのは、外注さんだとか委託業務やってる
ような小さな会社だったりする。

もう会社説明会とか開かれないのかな。
セミナーの抽選落ちたから何も聞けないしな。
去年はセミナーなかったみたいだから
もしかしたら今年は会社説明会あるかな。

>>61
業界によるんじゃないの？
鉄道って労働集約型な産業だから、色々と技術も
複雑なものが多そうだし。

この前訪問したら雰囲気が良さそうでした

国学院でプロフェッショナル職は無理ですか？

なんで、民衆に書いてる奴らってあんなに強気な発言なんでしょうね。

>>66
どこら辺が？

多分そういう奴は落ちるから心配するな

>>66
おもしろい書き込みあったのか。
教えｔ

強気？あんまそんな感じしないけどね。

>>69
別に面白い発言があったとかじゃないんですが、あそこに書いてる奴らの発言みてると
ずっこけた質問したやつを執拗に叩くとか、必要以上に見下してるような気がする。
知ってるなら、その質問に誰でもいいから答えてやればいいのにと思うけど。
なんか、見栄の張り合いというか。そのくせ情報交換しましょうね、とか書いたりして
それこそ自分で調べろよと言う感じだが。

どうする、アイフルー

>>54
> そこにＪＲ東海があるからです
藁た。住所氏名・大学名を晒したらに俺が採用担当者に名前くらい吹き込んでおいてやろう。

>>56
若いときは現場の方が高いよ。手当てのあるないの差は大きい。
徐々に差が出るが。自分が現場の時の給料に追いつくのは入社５，６年してからかな。
>>58
当然そう。でもね、この会社は人間関係が最重要。人脈命。・・・社内のな。

はいはい

>>73
プロフェッショナル職の給料に追いつくのは入社して５，６年
ということですが、それ以降格段に差が広がるのでしょうか？
あと現場である程度の役職になれば総合職みたいに給料が伸びてくる
のでしょうか？
役職については良く分かってないので質問自体おかしいことを聞いてるかも
しれないですがスンマセン。

酔いどれ社員は詐称です。信頼しないように。

>>75
マジレスすると、系統によって違うよ。
ただし、総合職は幹部候補生だから総合職並みに
給料がもらえるプロフェッショナル職はごく一部だろう。

☆現状の大卒総合職の推定平均年収☆
情報源：経済誌、週刊誌、就職本、OB訪問等。

【商社】
物産、商事、住商：30で900万、40で1400万
【テレビ局】
日テレ、フジ、TBS：30で1000万、40で1500万
テレ朝：30で950万、40で1400万　　テレ東：30で900万、40で1300万
NHK：30で600万、40で1050万
【広告代理店】
電通：30で1000万、40で1450万　　博報堂：30で950万、40で1350万
【銀行】
東京三菱：30で800万、40で1250万　　三井住友：30で750万、40で1150万
みずほ：30で750万、40で1150万　　UFJ：30で750万、40で1100万
三菱信託：30で800万、40で1300万　　住友信託：30で700万、40で1050万
【保険】
東京海上：30で900万、40で1400万　　損ジャ：30で800万、40で1300万
MS海上：30で750万、40で1250万　　日生：30で900万、40で1300万
第一：30で800万、40で1250万　　明治：30で700万、40で1100万
【証券】
野村證券：30で850万、40で1350万　　大和證券：30で750万、40で1150万

【エネルギー】
東京電力、関西電力：30で700万、40で1150万
東京ガス：30で750万、40で1200万　　大阪ガス：30で700万、40で1150万
【鉄道】
JR東海：30で550万、40で900万　　JR東日本：30で550万、40で850万
JR西日本：30で500万、40で800万
東急、京王、小田急：30で650万、40で1100万
【メーカー】
ソニー：30で700万、40で1200万　トヨタ：30で650万、40で1150万
IBM：30で700万、40で1100万
富士通、日立、NEC：30で600万、40で950万
三菱重工：30で550万、40で900万　　新日鉄：30で550万、40で900万
【公務員】
国1：30で650万、40で1000万　　国2：30で500万、40で700万
国3：30で450万、40で650万　　地上：30で500万、40で700万
政令市：30で550万、40で750万

>>76-77
サンクス。

これって何かな？
http://216.239.57.104/search?q=cache:Xv5CV99yw2QJ:www2.strangeworld.org/+www2+strangeworld&hl=ja&ie=UTF-8

>>81
ブラクラです。踏まないように。

民衆また祭りの予感がする。
ところで、「ＪＲ東海大好き」＝ヨッシーだよな？

なんかしつこい奴だな。

東工院からでも可能でしょうか？

>>84
可能だがライバルは東大院・早慶院だ。
決して優位ではないががんばれ。

>>84
ハ？東工大院なんて十分優位だよ。
東大＞東工大＞＝早慶だよ

役員の学歴
東大＞＞京大＞名大＞＞東北＝一橋＝北大
ちなみに社長は京大法学部卒
ってか典型的な旧帝閥だな・・・

>>87
社長は東大法学部じゃなかったか？

>>88
社長は東大法。会長が京大法だった、スマソ。

この企業に優位な大学などない。
東大だけでも3桁受ける。
東大だけでも3桁落ちる。
ただ，
受験資格として東工大院は充分過ぎる学歴であることも間違いない。
理系なら東大院＞京大院＞東工大院＞＝総計院＞東大学部って感じだと思われ。

>>85-90
ありがとうございます。がんばります。

役員の学歴だけ見ても、仕方ないのでは。
参考にはなるかもしれませんが、
彼らは皆国鉄時代に入社してるわけですから、
それだけで現在の採用の方法を推し量るのは少々フライングだと思います。

きしゅつだが、
ヨッシーを煽ってるのはお前たちかｗ
また書き込みされてたぞ〜ｗ
おもしろいからいいがｗ

総合職とプロフェッショナル職悩む。

ていうかやること全く違うじゃんかよ

微妙にかぶってるだろ。
入社して何年かは。

>>95
仕事内容とかじゃなくて
微妙な学歴なので
内定をとるか勝負に出るか悩んでるのです｡

ＪＲ東海すごいな。
ttp://homepage3.nifty.com/ktsn/AHO.html

>東大だけでも3桁受ける。
>東大だけでも3桁落ちる。

ようするに一応応募はしてみるだけです。
本気で行きたがってる人は少ないだろ。

東大でのインフラ人気は高いよ。

東海はＯＢ一人もいないと
どの職種でも入るの難しいですか？

んなこたないだろ お前か優秀ならな

学校に来る説明会以外で
ＯＢ訪問してる香具師いる？

やっぱ訪問した方がいいのかな。

「とくダネ！」でリニアの特集を今やってるが
映像でみるとすごさが分かった｡

リニアの解説に名大の教授が出てきたのには
ちょっとひいた。学閥か・・・。
テレビでは１０年ちょっとで実用化の目処が立つと言っていたが
マジなのかな。

っていうかテレビ局が名古屋だからじゃないの？

>>79
げ、ＪＲってこんなに給料安いのかよ。
行くやつの気がしれん。

>>107
ネタだよ。
だいいち40歳の総合職なんてまだＪＲにはいないし。
ＯＢ訪問したときには電力と同じくらいだとゆうとった。

ＯＢ訪問みんなしてるんだな。
ＯＢのいない漏れはどうすればいいのか。
。゜゜(´□｀。)°゜。うわぁぁぁぁん

別にOB訪問なんて必要ないだろ。

>>108
俺がＯＢ訪問したときは重厚長大型のメーカーよりはいいけど、
ＰＣ作ってるようなメーカーよりは安いって言ってたよ。
ちなみにその人は東大卒の課長さん。国鉄時代に就職した人だけど。
だから、やっぱり>>79くらいなんじゃないかな。
まぁ、俺は鉄道好きだし別に給料安いのは気にしてないけどね。

そりゃ、立場のある人なら、自分の会社の給料を少なく言うのは当然だよ。
叩かれたら困るからね。
あと、同じ課長でも、どういう基準で発言してるのかわかんないよねえ。
「俺と同じ年代の」とか、「課長という切り口で言えば」とか、「若い連中は」
とか、とらえかたによってぜんぜん違う意味になるし。

>>112
1000万程度の給料でだれかが叩くのかな？
給料は課長さん自身みたいよ。大学の同期なんかと話をすると
大体、重厚長大以上ＰＣメーカー以下という風に言ってた。
わりとざっくばらんな人だったから、わざと低くは言わないと思うけどな。
たまに雑誌とかにのる40歳の年収とか見ても800万とか900万だから
俺は課長さんの話は信じてるよ。

別に今の給料安くてもいいんじゃね？
借金減ってきてるし、将来給料上がる可能性高いだろ。

>>113
マスコミ。
長期債務もある会社だし、今特殊法人とか官僚の給料に関しても
叩かれてるし。

>>115
マスコミがＪＲなんか叩いても視聴率取れないし、雑誌も売れない。

公的資金注入した銀行員が30台で1000万位以上貰ってるとか、
税金で飯食ってる公務員が天下りでウハウハとかは、
庶民の感情を煽れるからネタになる。

でも、ＪＲみたいな比較的イメージがよくて、借金も順調に返してる
企業の課長さんがかろうじて1000万貰ってる程度じゃ、
マスコミが取り上げるうまみがまったくない。

>>116
そんなことはない。
だから、債務のある企業の課長さんがもし、それ以上もらっていたら
格好の叩きの材料になるだろ。
だからこそ、1000万という数字を出してきてるんだよ。

アソシエイト職を考えています。
競争激しいですか？　一応MARCHなんですが。

>>118
学歴よりも倍率の競争が激しいと思われ。
上は総計・お茶大からいるが
下はＤランクくらいまでいるのでマーチなら学歴は充分。
優遇されるわけではないが、あとはやる気と人間性の問題。
がんがれ。
それにしても総合職は総計・宮廷までになるだろうが、
プロフェ職は上は駅弁・マーチで
下はＤ〜Ｅランクくらいまでかね。

総合職にもし運よく入ったとしても
総計・宮廷相手に出世競争とかしたくないな。
自分が惨めになる罠。
それならプロフェ職の上に位置しておいた
方が精神的に楽でいいのかもしれない。

プロフェ職も学歴高そうだけどね。MARCHは必須じゃないか？

枠が結構大きいからなぁ。
幅広く獲りそうな気がする。
マーチが中心になるとは思うけど。

いい加減、来年こそは都市対抗出ような、家接さん。

岩倉高校から倒壊入社した俺は勝ち組だな。

>>117

俺の先輩の話でも課長になってやっと1000万超えるって。
40だと課長はそれほど多くないから、やっぱり40歳の平均給与は
1000万ないと思うよ。
まぁ、みんな少なめに言ってる可能性はあるけど、その可能性に
かけるのもなんだねぇ。

【鉄道】
JR東海：30で550万、40で900万　　JR東日本：30で550万、40で850万
JR西日本：30で500万、40で800万
東急、京王、小田急：30で650万、40で1100万


これ見ると、私鉄のほうが給料高いけどホント？

>>126
現業込みの平均ではそうかもな。
JR総合職は30後半(課長手前クラス)でとりあえず1000万オーヴァーだと。
これが高いのか安いのか俺にはわからんのだが。

漏れの家が貧乏だからかもしれんが、
1000万ぐらいあるなら普通の暮らしができると思うのだが。
もまえらはさらに上を望むのでつか？
それなら起業家になって下さい｡

うん、1000万あればよいよい

でも、ここのすごいところは社宅とかが破格に安かったりするんだよね。
俺の聴いた話では、駐車場の代金500円らしいぞ。都内なのに。

マーチは採用しないでほしいな。職場が穢れる。
高卒現業はしっかりしているのでおｋ。

すでにいるんじゃないの？

マーチはけっこういるよ

・内定者一覧
・平均給料
・マーチは結構いる
・総合職は宮廷もしくは総計しかとらない
こんな情報どっから持って来るのだか。
内部から持ってきてるのだろうか・・・

平均年収は妄想だろ。

>>134
マジレスすると、内定者一覧は大学の就職課行けば見れるだろ（宮廷・総計）
総合職は宮廷もしくは総計しか採らないのは自明の事実。
去年の総合職、MARCHは2人ぐらい、いたかも。

>>136
それは自分の大学の内定者しか分からないと思うんだが。
少なくとも漏れの大学は国立だけど
○○会社には○○学科で何人行ったとかしか分からない。
常識的に他大学の人もいるのに会社が全体の内定者の内訳
を晒すのはおかしいと思うんだが。

ウニプライーストやエクセレンスのOB名簿見れば想像つくよな。
文系総合職は、国立だと東大名大一橋しかいない感じだよ。
プラス早慶って感じだろ、現実的に。
マーチは文理合わせてもゼロだと週刊誌に載ってるので論外。

>>138
そういうのを見て想像してるわけね。
納得。
ただどうやって入手してるのか気になったのだ。
ちなみに理系なんだけどな。
これでも総合職は厳しいのは自分でも分かってるから。

>>139
まともな大学の文系には送られてくるのよ。

>>138
普通に流してしまったが
ウニプライーストやエクセレンスってどういう本？
そういう会社の名簿みたいなのがズラッと載ってるのか〜

>>138
その週刊誌、間違いだろ。俺マーチだけど
今年も内定者いるし、この前学内セミナーにもＯＢ来てたし。

>>127
ＪＲ東海は課長になってかろうじて1000万を超える。俺が社員に聞いた話ではね。
だから課長のほとんどいない30代後半で平均1000万オーバーはまずありえない。
もし課長前で1000万貰ってるなら、よく週刊誌に載る標準的なパターンの
「40歳課長の年収」がなぜ1000万超えてないのかな？
他の大手企業は1000万以上と記載されているところが多いのに。

必要以上にＪＲを叩くつもりは毛頭ないんだが、
あまり不自然な期待をいだくのもどうかと思ったんで。

>>143
127が正しいです。
担当課長クラスで超えまつ。

>>144
担当課長じゃ超えません。

>>144
>>145
おまえら社員なのかよｗ
この時間に書き込んでるところをみるとそうじゃないだろ。
聞いた話を断定的に書くやつはＤＱＮ

>>143
そもそも30代後半の社員がいないなら
わかんないじゃん。
それより上の人たちは、国鉄時代のエリートかもしれないし
たたき上げの人かもしれないし。

>>147
それ以上の年代は、普通に考えて国鉄時代のエリートの数字でしょ。
俺が会った人も国鉄時代に入った東大卒の人だし。

課長っていってもいろいろいるだろ。
その東大卒の課長ってのも本当のエリートだか
よくわからんし。

>>149
どうでもいいけど、
体質の古いＪＲにおいて、
役職が一緒なのに給料が大きく違うこともないだろ。

>>150
そんなことないんじゃないの？

>>149
国鉄時代採用の大卒はみなエリート。
今みたいに大卒の中でエリートとソルジャーを内部でわけて
採用するようなことはしていない。

漏れの親は国鉄時代に入社してたたき上げの部類ですが
某鉄道会社で働いていて普通に1000万はありますよ。
ただ東海は知らないから分からんが
もっと東海だと高いかもよ。
言っときますが、ネタとは違いますから。
詳しく内情は知らないし、言えないがこの
数字だけはマジです｡漏れの親ですからね。
信じないならそれでもいいけど数字だけは本当でつ。
ただこれから入る総合職がどうなるかは知らないよ〜。
平均年収はその年齢で計算しているからソルジャーとか
東海だとアソシエイト職みたいな部類の人も
含んでんじゃないのかな。だから多少は増減するのかも。

ウニプラもエクセレンスも知らないような連中がJR東大を志望とはちゃんちゃらおかしい
マジでマーチの奴とかも文系総合職狙っちゃったりしてるの？ｗ

JR東大は東大以外は無理だろw

>>154
ウニプラやエクセレンスのような就職情報雑誌しらない香具師もいるだろ。
特に理系なら知らない香具師も多いと思われるが。
就職情報雑誌なら他に有名なのもあるしな。

>>156
やべー、俺知らなかった・・・
これでも一応灯台工・・・

>>147
1987年民営化
1988年大学院卒で入社24歳
2003年39歳　学部卒でも37歳
40代前半はいないだろうが
30代後半は確実に存在する。

東大　　　　３０％
慶応　　　　１５％
名大　　　　１５％
一工　　　　１５％
京大　　　　１０％
その他地底　１０％
上位駅弁　　　３％
マーチ連合　　２％

割合はだいたいこんな感じか

>>159
どっからその情報仕入れてきたんでつか？

>>159
早稲田無い時点でおかしいだろ

結局内定者情報とか嘘ばかりなんだろ。
妄想も甚だしいな。

最近、週刊誌で見たＪＲ東海の大卒40歳の平均給料は800万だったけど、
さすがにそれよりは多そうだな。

国鉄末期は総合職採用がほとんどなかった。

>>158
民営化してから大卒を初めて採用したのが1991年だから
現役院卒でも36,7歳ということになるね

>>166
？？
９１年は高卒の採用を再開した年だろ？
旧国鉄の職員を何とかするために採用を止めてたんだからな。

なんかみんな詳しいね。どこで勉強したの？

想像・幻想・妄想

ＪＲ東海の給料は高いよ。とりあえずＪＲの中では一番高いみたい。

先輩みててそう思う。手当てとか充実してるし、
残業も全部つくっていってたよ。
ボーナスとかもちゃんと出てるしね。

多分週刊誌の年収って残業とか手当てとか含まれてないから
低いんじゃないのかな。

>>167
2ch

漏れの親は残業ほとんどしなくても
1000万あるんだけどな。
50歳超えてるからかな。
毎日20時には家に帰ってくるし｡土日休みだし。

ここの社長、鉄ヲタという話を鉄ヲタ板で見た覚えがある

>>171
50過ぎたらそういう人はけっこういるんじゃない？
昔、大学生の親の平均年収は850万ってのをどっかの雑誌でみたこと
あったよ。（ちなみにそのとき載ってた東大生の親の平均は1000万）
50過ぎの社員が休日出勤したり毎日遅くまで残業したりするのは
ブラックでもなきゃ少なそうだし。

>>173
漏れが中学の時からほとんど残業してなかった。
電車が止まったりしたときだけは真夜中でも
会社に逝ってたな。
小さいながらもその時だけは親を尊敬できたな。

50で1000万って、地方公務員でもそれくらい貰えるだろ・・・

>>175
まぁな。たたき上げだしな。
メーカー逝ってリストラにおびえながら仕事するよりましだろ。
ＪＲは基本的にリストラないし。これからどうなるか知らんが。
ただ鉄道会社でもこのぐらいは最悪でももらえるよと言いたかっただけ。
漏れの親は50後半だからもう給料も下り坂だし。
もう定年退職になりそうだし。

ＪＲ東海は高卒、高専卒入社がやっぱ有利だな

でもとうとう東海も現業職のプロフェッショナル職を採用しはじめたから、
これから高卒・高専卒は肩身が狭くなるんじゃないかと思われ。

少なくとも出世は望めないだろうな。

就職情報誌には各企業がOB訪問用の社員名簿を載せている場合がある。
この社員名簿の学歴分布は、その企業の採用実績、予定とほぼ一致する。

例えば、総合デベロッパー大手の三菱地所を例に見てみよう。
エクセレンスイーストに掲載されているOB名簿は全部で１４名。
内訳は東大文系４名、東大理系２名、一橋大８名。
東工大、北大、東北大のOBは氏名が掲載されていない。
これは昨年の採用実績（東大２名、一橋大４名、東工大、北大、東北大は０名）
とほぼ比例していることがお分かりになるだろう。


さて、当該企業のOB名簿（エクセレンスイースト）を見てみると、

JR東海（全１５名掲載）東大文系４名、東大理系２名、東大院理系２名、
一橋大３名、東京工業大院２名、東北大理系、北大理系院各１名

実際の就職人数の内訳もほぼこれに対応すると考えてよいと思われる。
地帝から文系総合職の内定は極めて困難と考えざるを得ないだろう。

※エクセレンスイーストの対象大学は東大、一橋大、東工大、北大、東北大の６大学

でも、去年の内定者にはマーチも感官同率も余裕でいるんですが。

>>180
「余裕」っていうのは言い過ぎ

30年後の年収を語っても意味が無い。
今の日本の負債がいくらか知ってる？

>>165
オレが学部時代にもらったパンフには
90年入社の人のそれまでの経歴がガンガンに載っているんだが。

表向きには採用していなかったわけだが、社員を全く採っていなかったわけではない。

エクセレントイースト？
素晴らしい　東？
関西じゃ見かけないな

エクセレントウエストもあるぞ
京大・阪大・神戸・九大だったかな？
>>185は低学歴だから来ないんだねｗ

まじ？俺その中に入ってるんだけど・・
まあもう３年生じゃないんだけど。
３年のときに大量に来てたからその時あったのかな

お前ら東海に採用されても在来線の駅員、車掌しかなれない罠。

ずっと駅員って大卒だと限られるんじゃないかな。
煽るならもっとましな言い方しろよｗ

大卒は駅員、車掌にはまずならない。　
　

名大にも来てたぞ

>>190
社員教育の一環として必ずやります。
勿論期間は短いものですがね。

関西の2流大ですが、今度説明にきてくれるそうです。
でも、どれだけ受かるもんなんでしょーね。

民衆の連中って総合職で受けるつもりなのか？
ＯＢいない時点でかなりランク低い大学に決定だろ。
無駄じゃん。

上のほうでエクセレンスのイーストだとかウエストだとかあるけど
なんだそりゃ？俺は京大文系なんだが、
ウニプラッツしか知らないし持ってない。
エクセレンスって理系用？

ウニプラは確か宮廷と一橋神戸あたりのＯＢ名簿が
載ってたから、上位国立に配ってるのかな。

ウニプラの方がよりエグい情報が載ってるから、
そっちがあればエクセレンスは必要ないっしょ。

国交省国�U内定者ですがJRより上を自負しております

195だが、
ウニプラって宮廷一神の出身者比率とか載ってたな。
エグイ情報ってこれのことか？

ちなみに漏れの内定先もこれに載ってて、京大阪大比率が高いとこだｗ
内定貰ってから知った事実だけどね。

エクセレンスって小豆色の冊子のやつ？

兄弟やら灯台やらすごい名前が出てくるな。
こんな優秀な方でも２ｃｈ見るんだな。
普通に驚いてしまった。
漏れなんてウニプラッツとかエクセレンスなんて
全然こないですけどね。

その手の冊子がいろいろ送られてきたから
よく見ずにエロ本とまとめて捨てちまったな。
どんな情報載ってたの？

>>201
過去レス読む限りでは内定者が載ってるみたいですな。

>>179
三菱地所の今年の採用実績、就職四季報に載ってるのと全然違うな。
2003年は同じなのに。
四季報では東大院1、東大2、一橋2となってる。ちなみに慶應は2、早大3。
後は京大、上智、立命が1。
JR東海は具体的な数字は載ってないが、サンデー毎日では2003年東大14となってる。
今年は少なかったのかな。

雇用情勢の低迷、少子化等の影響を受けて
定期旅客が減少傾向にある。
30年後の年収が1000万は無いね。

東海は債務を返していけば多少乗客が減っても利益は上がる。

>>203
地所って全部で何人採用してるんだっけ？

>>205
生産年齢人口の減りは、多少というレベルじゃないよ。
だから、年金の問題がニュースになってる。

>>207
ＪＲ西日本やＪＲ東日本とかなら、通勤通学輸送が収益の大部分だから
影響は受けるかもしれないけど、東海は結局ビジネス利用が多いから、
生産年齢人口が減ったとしてもあまり影響はないよ。
どちらかというと日本の景気に左右される部分が多い。

ちなみに債務返済が出来たら今の新幹線は3,000円下げても元が取れると
ここの経営者が発言してたけどね。

>>208
東海地域だけ独立しているのかな？
他地域の経済が落ちれば当然ビジネス利用も低下する。
経済の教授に聞いてみれば。

>>209
意味不明。

>>209
反論になってないな。
少子化と経済の相関性は証明できるの？
今までのＧＤＰの伸びをみてると、あまり相関性はないと思うけどね。

それに収入が減った場合はその分のコストを抑えればよい話で、
それが社員の給料に影響するという論理も少し変。

>>206
サンデー毎日によると2003年は15人、2001年は11人(2002年は載ってない)
東大6、一橋8はちょっと多すぎるような。当然、早慶は同じぐらいだろうから。

>>211
少子化と経済の相関性はあります。
詳しくは産業構造審議会総合部会基本問題小委員会
の資料を読んでください。

ＲＪ
マグロの処理

>>213
読んだ限り、少子化が東海道新幹線の輸送量を
大幅に下げるという印象は感じられないけどね。

それを言うなら、結局日本のどこの企業も同じような気がする。

>>216同感
企業も国も全部落ち込むね。

>>206
三井不動産　東大２　京大１　一橋４　早稲田４　慶應５　マーチ０
三菱地所　　 東大２　京大０　一橋４　早稲田３　慶應３　マーチ１（青学１）
住友不動産　東大１　京大２　一橋４　早稲田２　慶應３　マーチ３（中央３）
http://members.at.infoseek.co.jp/tariban/sunday-2003.html

２００３は知らないけど、２００２はうちから１０人くらい内定してる。うち理系半分くらいだが

>>208
3000円下がるかどうかはわからないけど、
借金返したらおそらくかなり運賃引き下げられるだろうね。

岩倉高から東海に入社する奴鉄道マニアばかり。

大卒で東海がマニアを嫌うのはそういった理由のあるのかな。
マニアは高卒だけで十分というか。

品川出来て利用者増えてるんだね。
一時期期待はずれって報道されてたけど。



【運輸】品川開業で利用増、12月にさらに「のぞみ」41本増発

ＪＲ東海は2日、東海道新幹線「のぞみ」を今月、東京―新大阪間で41本増発すると発表した。
同月の「のぞみ」はすでに302本の臨時運行を決めていたが、3日から急きょ追加することにした。
10月の品川駅開業後、利用者が同区間で５％程度増えているため。
追加増発は朝夕のラッシュ時を中心に運行する。

http://www.asahi.com/national/update/1202/024.html　（ソース）
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2003122-111518　（JR東海のプレスリリース）

岩倉は鉄道学校だから仕方ないと思われ。

>>223
ビジネス板に載ってたやつだな。
検索したら、こんなのも出てきた。

【運輸・決済】ＪＲ東海、エクスプレス・カードとＩＣカード一体化
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1071120031/


セミナーのときに「スイカみたいなのやらないんですか？」って質問した奴がいて、
名古屋の在来線はネットワークになってないから必要ないけど、
もっとすごいことを考え中、だけど今はまだ秘密っていってたけどこのことだったのか。

明日ジョブカレッジのセミナー行きます

眠い

東海はいるに当たって志望動機はなんか
関連事業の発展性に絡めて述べたほうが作りやすいよな
今ある新幹線事業の一層の発展って言うより。
けど本心は関連事業なんか行きたくないんだが・・・

>>228
変に作ってもすぐに見破られるよ。
本心を言った方がいいと思われ。

>>228
関連事業をネタにアピールするやつ多いから、
むしろ鉄道事業でアピったほうがいいと思われ。

信州大学工学部
ttp://wwweng.cs.shinshu-u.ac.jp/shushoku/shushoku.htm

他のスレで見つけたんだが駅弁大学でも
倒壊行けるんだな。二人も逝ってる。
束日本も結構逝ってるな。

ttp://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Cafe/7351/
このランクでどこまでなら倒壊受けてもいいでつか？
理系文系情報きぼーん。

それこそ数十年後は東海は新幹線技術のライセンスビジネスで結構稼げるんでないかね？

あとリニアも。

東海入りたい

岩倉高卒なら鉄道会社はだいたい就職できる。

大卒は？

中央新幹線とかリニア構想にあこがれて
ってじゃだめかな。総合職だけど。
よほど練りこんでいないと。

ジョブカレッジ参加してきやした。プロフェッショナル職と総合職で迷っていたけど、総合職でいくことに決めたぜ。むちゃくちゃ入りてぇ

>>238
個人的な意見だがそんな感じだと
鉄道関係に直接携わりたいと思われて
プロフェ職に逝けばというオチになりかねないな。
それならなぜ総合職？って思われても仕方ないな。

>>239
総合職狙えるほどの高学歴で羨ましい限りでつ。
地方国立大はほそぼそとプロフェッショナル職狙います。

東海が現時点で総合職に求めているのは
関連事業の発展、開拓なんでしょうかね

>>242
お前は倒壊という名前に憧れているだけだ｡
そんなに簡単受かるほどここの会社は
簡単じゃないと思われ｡
もう一度自分のやりたい事を突き詰めないと後悔するかもよ。

その通りですよ・・
けどあなたは名前以外に
明確に東海という企業でやりたいことを突き詰めているんでしょうか？
多かれ少なかれ名前に興味を持つことはあると思うんですが

>>244
漏れは名前では選んで
ないけどこのままだと漏れ落ちるだろうな。
まぁ喧嘩越しにならずにお互い頑張ろうや。
まだ本格的になるのは３月始まったあたりだから
じっくり企業研究やれば何か見つかると思われ。

喧嘩ごしではないつもりですけど・・
確かに、２ちゃんだと逆に丁寧語で書くと喧嘩ごしっぽいけど。
企業研究と共に我求、もとい自己分析が大事なんでしょうね・
セルフプロデュ―スっていうか

なんで東海なのか、という理由は絶対に聞かれるだろ。
東海と他の会社は何かということをちゃんとわかってて、
それを自分の志望動機に結び付けないとダメ。

鉄ｵﾀのﾏﾆｱな質問にさらりと答える
鉄ｵﾀとはまったく縁がなさそーな人事萌え〜

今日ジョブカレッジに来てた体育大学の連中に引いたんですけど。

>249
体育大学の人たち、東日本のジョブカレッジセミナーにもたくさんいた。
なんで、あんなに動員されてるんだろうか。

>>250
東のジョブカレッジどうだった？

昨日のジョブカレッジはいかにも鉄道おたく系の人間が結構いた。
絶対受からないと思うけど。

>>251
東海はオープンセミナーに行けたから、
ジョブカレッジは東日本のにいったけど、
人事の人が頼りない感じだった。

>>253
民衆でも話題になってたな。
東海の方は5人くらいスタッフが来てたから
個別の質問も気軽にできたんだけどな。

ホームページがいけてる

ついこの前まで「東海道新幹線って東日本東海どっち？」などとマジで
思っていた様な奴はマジでエントリーしないでもらいたい・・・・

「新幹線やリニアをつくりたい」ってリク面で熱く語るような奴は
はじめからエントリーしないでください。

>>256
そんな香具師が意外とすんなり受かってしまうから怖い。

国学院ですがＪＲ東海はあきらめます

>>259
そんなの書かなくても当たり前だろ

プロフェッショナル職なら狙えるかもしれんぞ

プロフェ職でも分からんぞ。
今年最初の枠だから結構人気ある。

俺の友達の早稲田の鉄オタがプロフェ職狙うって言ってたなあ。
でも逆に敬遠されたりしないかな。

鉄オタは無条件で弾かれる気が・・・

高卒は鉄オタ多いんだろ。

高卒でも受けれんのか。知らんカッタ。

>>263
学歴の前に鉄ｵﾀの雰囲気が出てたらまず通らないと思われ。

>>266
大学院、大学、短大、高専、高校。
受けられないのは中途と専門学校だけ。

よーく考えよー
学歴は大事だよー

うーう、うーう、うううー

あーあ 何とかはいれんかなあ

早慶ですがかなり本気で狙います。

97>
どっちが楽なの？

>>272
どっちもそれぞれ辛さはあると思われ。
プロフェ職なら肉体的。総合職なら人間関係。
違うかも

255>
ホームページがいけてるのは認める。東に比べると雲泥の差ですよね。
採用に対する姿勢が感じられて私は好きです。
東と情報はほとんど同じ感じなのに、東海の情報はとても整理されていると思う。
しかし、ここまで整理されて、ボリュームがあるとチェックするのも大変で、面接のときに聞かれたらどうしようというプレッシャーがありますが、みなさんはどうですか。
プリントアウトできるのもすごい便利ですが、セミナーでプリントアウトをみんなが持っていて、自分の厚さが薄いとプレッシャーを感じる私は小心者ですか？

その程度でビビるおまいは、やはりこの会社の内定は無理だろう。

>>274
自分の知りたい情報を的確に掴むことの方が大事。
技術職の電気を受けるなら社員の紹介でも
電気以外読む必要はないと思う。
電気の人のページを何回も読んで気になることを
面接で聞いたりすることが望ましい。
面接で読んでないとこ聞かれても正直に読んでませんと言えばよい。
逆に電気系の人の話は何度も読みました。
で，質問なんですが・・・と自分のペースにするべし。
週喝中は情報がたくさん入ってくるが
あんまり踊らされるなよー

ここは民衆でつか？

民衆と２ちゃんのちがいって何よ

民衆・・・試験情報が有益
２ちゃんねる・・・裏情報が有益

なるほど
言えるかも

ここって筆記あります？
陸→面接数回→内定ですか？

>>281
系統によって違う思われ。

>>282
技術系(電気、運輸）とかは？

　　　　　　　　　早大　慶大　上智　明治　中央　青山　 立教　法政　日大　東洋　駒澤　専修
■JR東海
　　２００３年　　１０　　１２　　　０　　　３　　　１　　　１　　　０　　　０　　　０　　　０　　　１　　　０
　　２００２年　　　８　　　９　　　０　　　１　　　０　　　０　　　０　　　０　　　１　　　０　　　０　　　０
　　２００１年　　１３　　　９　　　０　　　０　　　１　　　２　　　０　　　０　　　１　　　０　　　０　　　０


以外とマーチでも逝ってるな｡これはただのパン職の香具師なのかな。

香具師？

>>285
おめーは２ちゃんに来るな。帰れ。

>>285
「やし」と入力して変換してみるべし

>>284
パン食だろうが，中央は腐っても法学部があるからな。
総合職でも行けそうだ。
日大は意外だけど、学生数多いし、航空宇宙とかあるから
そこら辺から技術だな。
駒澤は謎。パン食以外考えられん。理系ないし。
でもパン食入れたら青学とかいそうだよな。

あが〜れ〜あが〜れ〜

OB訪問したいけど踏ん切りがつかねー

総合職ってリク来ないと入れたとしてもソルジャーですか？

このスレって民衆と雰囲気が酷似してます

>>292
w

良スレの予感

>>291
学歴は？
高学歴の人と対等に戦えるならいいんじゃねぇの。
少し落ちる学歴の大体の香具師は挫折すると思われるが。

追加　アドバイスになってなかった。スマソ。
>>291
まず陸が来ないと選考ルートにのれない。
つまりいつの間にか選考終わってる状態になる。
総合職は陸が来ないとまず入れない。めちゃくちゃ強力なコネがあるなら別だが。
あとソルジャーになるかどうかはお前次第だ。
上にも書いたが高学歴と対等に戦えるかどうかだと思われ｡

>>295
旧帝だけど。
けど年食っててとっくに四年生。

>>297
どのくらい？＋２ぐらいまでは許容範囲だと思われるが。
それ以上だと他の香具師とは違ったものを持ってないと難しいかな｡

なんだかんだ言っても

>>297
あと旧帝だとしてもＪＲはどっちかって言うと
院生の方をいっぱいとるから
>>297の大学の院生と争って勝ってください｡

なるほど
２じゃなくて３だけど。。
何もないよ、資格も。
>>298あなたは内定者ですか？

>>301
他社のな。

院卒が多いのは理系で技術系でしょ？

>>302
　JR四国とかじゃないだろうな？

>>303
漏れ技術系しか知らないからな。
ちみは技術系じゃなかったのかスマソ。

>>304
違う｡それ以上限定するなｗ
asokosikenmuzukasiikarana

理系でJRとは出世厳しいな。安定第一ってか。

理系じゃないよ、文系
ところで今日ＪＲ貨物エントリーしようとしたら
打ち切られてた

>>308
まだなんじゃねぇのか？

東海も東も社員紹介を一日をみるとかキャリアとかで出してるが、
東はただ情報が載ってるだけ。東海は社員の言葉が書いてあるから
とても会社の雰囲気が伝わってくる気がする。
デザインとかの作りこみの差なのかもしれないけど。
なので、実際の仕事も東海の方が社員の声を聞いてくれる気がする！

東と東海ってみんな併願するの？
どちらかっていうと電力とか航空とかと
併願してる香具師が多そうなんだが。

就活って興味がある業種があったら
片っ端から同業種を受けていくのが普通だと思われる。
よってＪＲ全部受けていく香具師も当然いると思われ。
逝く逝かないは別としてな。

東日本は関心ある事業についてだか何だかの記述があって少し面倒だったはず

ＪＲ東海とＪＲ東日本て同じ業種といえるのかな？
ＪＲ東海は長距離輸送でＪＲ東は都市圏輸送。

>>314はまだ鉄道会社の事をまったく何も知らないドアホさん

>>315
なんで？

業種は同じだよ
JR東海＝新幹線＝長距離輸送、って考えた辺りが何とも短絡的と思ったのよ

東日本は都市近郊輸送型の地方が多いが、東海は都市間輸送型の地方が多い
これ以上は鉄ヲタ板にでも行って聞いてみ

でも俺の周りの香具師を見てると、東海だけ受けるって言ってる奴とか
結構いるんだよね。逆に東日本だけ受けるっていう香具師もいるし。

まあ、会社の向いている方向は本島3社の間で全然違うな。

>>314
輸送型がどうのこうの言ってるが根本的にはやること同じだろ？
技術系ならなおさらだと思うがな｡
確かにＪＲだけに限らず私鉄でもそれぞれ
の会社で特徴はあるけどな。

ここはリクルーター制度だって言ってんだろ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

＞３２１
いつリクきたの？
もうきた？おれまだ

灯台ですが来てません

まだそんな時期ではない

>>321
今年からは変わる可能性がある。
職種も増えたしね。ホームページにも採用プロセスが載っている。

リク来るの３月だろ。

それにちゃんと応募書類出さないとこないよ。

>>325
でも総合職の採用フローは　ES提出→書類選考→面接→内定
去年と別に変わらないから多分総合職はリクルーター制だろうね。
プロフェッショナルはオープン採用っぽいけど。

といってもリクこなくても一般ルートの方が人数多いんだよね？
それにリクで跳ねられたらもうそこでお終いだし

>>329
一般ルート？総合職は陸だろ。
陸来ないとアウト。
少し経ったら「2005年度の採用は終了しました。」と掲載される。
そして、終わったんだと初めて認識するのです。

4年だけど、ここはいわゆる金融とかの陸とは少し違うよ。

基本的に学歴が高くても応募書類を通過する必要があるし、
逆に学歴が低くても応募書類がよければ陸が来る。

陸といっても同じ大学のＯＢが来るとは限らない。

>>331のいうとおり。
しかし、やはり高学歴でないと陸がつく可能性は低い
＝役員面接になかなか進めない
＝内定を取るのは困難

JRって陸に気に入られると
最終近くまでは行くよな？
去年受けて感じた｡

東日本からパンフとどいた上げ

ちなみに今年はＥＳ出さなくてもリク面は２回ありました。技術系です。

>>335
高学歴なのですね。羨ましい限りです｡

>>334
パンフきたんだｗ
ポスト見てみよう。来てなかったら鬱。

>>337
きてたか？

>>338
来てないんだろうな…。　まあエントリーしてれば誰にでも来るから安心汁。

JRセントラルタワーズで働きて〜

俺も東から着てた

東のパンフレット来てたけど、正直少しいまいちだな。

「少しイマイチ」って日本語として変だぞ

リクナビブックマーク一覧

トヨタ自動車株式会社 20422人
日産自動車株式会社 17773人
本田技研工業株式会社 7644人

株式会社NTTドコモ 18455人　
東日本電信電話株式会社(NTT東日本) 16593人
ＮＴＴ西日本（西日本電信電話株式会社） 14521人 　

東海旅客鉄道株式会社（ＪＲ東海） 16186人 　
ＪＡＬ【株式会社日本航空システム・日本航空株式会社】 11114人
ANA(全日本空輸株式会社) 11680人
東日本旅客鉄道株式会社 9730人　
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 5140人
九州旅客鉄道株式会社 3779人

株式会社三井住友銀行 19860人
株式会社ＵＦＪ銀行 16415人
株式会社東京三菱銀行 7260人　
みずほフィナンシャルグループ 6465人　

東京海上火災保険株式会社【2004年10月1日(予定)に日動火災海上保険株式会社と合併】 10237人
株式会社損害保険ジャパン(2002年7月1日、安田火災・日産火災が合併) 8415人 　

　

倒壊もいつの間にか増えたなｗ
漏れがエントリーした時はまだ1000ちょっとだったけどな。

ていうか東海むちゃくちゃ多いやんけ！

なんでこんなに人気なんだ？

ここは高学歴にすごく人気だからね。

>>348
確かに、俺地元では一応有名な大学だけど、
ここに入れれば間違いなく神だよ。
ていうか地元の人間はほとんど入れない罠

倒壊のエントリーの早さから考えると束も酉もある程度は増えてくると思われ。

>>350
ＪＲ東はエントリーがオープンした日一緒だったぞ。
１０月だっけ？リクナビがオープンしたときから出来てた。

>>349
漏れの大学もそうだな。他社は実績あるけど
倒壊に入れたら神だなｗ

>>351
そうなんだ。でも酉は最近だよね。

今年は品川駅とかが開業してたし、普通狙わないような女の香具師が
結構狙ってるよなー。

>>353
酉はもともと人気が（ｒｙ

アソシエイト職とかなｗ

アソシエイトといえば、民衆でまた叩かれてるな。

東海旅客鉄道の日記
12月16日23時1分 ぷりんさん （関東）


＞JR東海大好きさんへ

あなたの書き込みにひとつ疑問があります。
アソシエイト職をご希望のようですが、僕、とあることから、
あなたは男性なのではないですか？
そうだとすると、アソシエイト職は無理じゃないですか？
去年までは一般職と呼ばれていたものを、
今年からアソシエイト、と変更したそうですよ。

ぷりんさんに返信　この書き込みを評価しよう 感謝-反対

>>355
確かに地域的にも不利だし人気ないなｗ
去年の先輩の話だと3社はそんなには変わらなかったらしいけど
一番人気なかったみたいだしな。

本日は興味深いお話をどうもありがとうございました。
同志社女子大学の、　　と申します。
さきほど流れていたＣＭすばらしかったです
私はＪＲ東海に入社して、そういったＣＭなどを作りたいのですが
どこの部署を志望すればいいのでしょうか？

って大阪のセミナーで質問してる子もいたしな

たしかにＣＭはセンスを感じる

>>360
ＣＭとかってやっぱ倒壊が企画して
他で実際に作ってもらってるの？
理系だから無知でスマソ。

>>362
http://saiyo.jr-central.co.jp/interviews/

ここにCM作ってる人の話が出てるよ。
コンセプトは倒壊が企画してるみたい。

>>362
そうだ京都行こうのＣＭは電通だと聞いたことがある

>>363-364
ヘェ〜。サンクス。
まぁ理系だとあんまり関係なさそうですね。ぱっと見ると総合職事務の人
がコンセプトを考えているみたいですね。

去年のリクルートサイトも見ていたが、今回のリクルートサイトは
コンセプトがすごいしっかりしてると思う。
これもCMと同じで電通なのかな。
正直へたな企業サイトよりしっかり作られてる。
こんなサイトを東海で作ってみたいと思ってるが、広報なのかな人事なのかな。

OB肛門するか陸に聞け(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧｧｧｧｧ!!!!!

そりゃ人事でしょ。

>>321
そうそう、表向き公平な採用しているしているように見せかけているだけ。
実態はリクナビから一人も採用してないでしょ。多分。

>>369
それは言いすぎ！せめてエントリーはしてるよ。
そっからは（ｒｙ

ホームページ更新されてますね。18日って・・・
0時に公開してるのかな。自動更新なんでしょうけど、前回も0時に更新してるみたいですね。

ホームページ更新　ｷﾀｰ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

うーん、一回でいいから掲載されてみたいな。

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,r';;r"　　　　　　　　　　 　|;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;
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　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／

JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

こりゃまたすごい量の更新だな。

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最近読めてないから冬休み中で読破しとこう｡(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

トップページの夜景ってどこ？タワーズの上？

雪降ってるよおい

>>381
君の方がきれいだよ。

東海の社員っていつも会社からこんな景色眺めてるのか。
まじ裏山Ｃ

>>381
セントラルタワーズ最上階からの名古屋の夜景
雪は合成

凝ってるねぇ。
ちょっとすげえな。ここまでいくと。
他の企業もがんばれ

メリークリスマス　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

>>385
外観もそうだが、内容がすごいね。
ちゃんと細かく内容とかバランスが計算されてて、
量が多くても見やすく作られてるのがすごいと思う。

さすが「そうだ京都行こう」を生み出した会社。

雪　ｷﾀｰ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

ＩＤ忘れた...。　(-＿-)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

メールで聞け

自己管理能力のない人間は内定がでません。

>>389
メールにＩＤ書いてあったよ

内定者座談会でいろいろ載ってるな。
総合デザイン工学専攻って電気にしては変わった名前だな。調べたらＫＯで鬱。
航空宇宙工学専攻は灯台か東北で鬱。
やっぱ優秀だな。
あと印象的なのは東京から京都まで新幹線で大学に通ってる香具師かな。
すごすぎ、よく金持つな｡

3年前期で単位揃えて、あとは東京の実家から京都に通うって…
要は、東京で就職活動してましたってこと?

そうでしょ。
座談会も東京でやってるっぽいもんね。

上の続き
運輸のリスク工学専攻は筑波大学大学院だな。
あとは早稲田っぽいのが何人かいそうだな。政経学部、理工学部とか・・・
ちょっと調べて見ました。参考の為に。

外国語学部東アジア過程っていうのは東京外語。
政経学部政治ってのは多分早稲田だね。

皆むちゃむちゃエリートやんけ

新幹線で京都の大学まで通ってる香具師は
立命館大学文学部哲学科心理学専攻だなｗ
さすがに兄弟ではなかったみたいだ。専攻名から。

和田さんッぽいのがいるな

>>400
漏れも言いたかったけど少し躊躇してしまったｗ

>>398
エリートなのは分かっていた事だ罠。今更ってかんじだけどな。

あえて言おう　俺は龍谷大学であるとっ！

>>403
この感じだとアソシエイト職も無理っぽいな。
そういやぁアソシエイト職って女限定なんだっけ。

＞403
warota

>>403
微妙なラインの大学を選んだのにﾜﾛﾀ。マジっぽい。

私立大学で新幹線とはな。
幸せな家庭で育ったんだな。
il||li ＿|￣|○ il||li

このスレ民衆そっくりで怖いですよ

ＪＲ東海について普通に語るスレみたいだからいいんじゃねぇの？
流れでそうなったかもしれないしな。

１ヶ月の交通費
１３０００×２×２０＝５２００００より少し安い。

定期券、東京からだと豊橋辺りまでしか買えないはずなんだが・・・・

週に一度って書いてあったからモット安い。

JR東海で働く人々
政治経済学部経済学科→早稲田
経済学部経済学科→慶應
商学部→早稲田か慶應
経営学部市場システム学科→神戸
経済学部→東大か一橋
経済学部経済学科→慶應
法学部→東大か早稲田
法学部法律学科→慶應か上智

こんなところか

商学部は一橋かも

他人の学歴気にしすぎじゃねえか。いまさら学歴変えられねえんだから、もうちょっと自分のいいところ探せや

質問「なぜ旧帝大、一橋、東工大、早慶に偏った採用をしているんですか？」
社員「日本の大動脈を他の大学に任せて大丈夫だと思ってるんですか」

　↑
低学歴の可能性大

アソシエイト職のお姉さまたちすごく綺麗ですね。

お姉ﾀﾝに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

上記の大学には一応入ってるから、これからは自分自身の問題だな

名大だけど地底も厳しそうだなここ。。。

倒壊は、正月バージョンは出すのか！
みんなはどう予想しますか。
私は、なんだかんだで正月は休むので、正月バージョンは無い！

全員東大にしないだけまだマシ。　内定者は飾り物みたいな扱いだ。

「派閥争いがうまい奴が欲しい」
本音はこれだね。

だって、「絶対に」つぶれない会社だから。

昔は宮廷総計しか取ってなかったよ

ここでエントリーしたって、誰一人採用しないだろうに・・・。

民衆っぽい事書く奴は絶対落ちる
２ちゃんっぽく書く奴は中には受かる奴がいる

>>427
言えてる。
最近、民衆での書き込みがないからこっちに流れてるのかもな。
昔、民衆の書き込みをﾊﾞｶにしてたのを民衆の香具師に見られたかｗ

ＪＲ東海大好きさんを煽ってる「ぷりん」って、２ちゃんねらーだろ。絶対。

早稲田でも、一文とか教育だときついですか？

>>430
学歴では条件満たしてるから後は自分次第なんじゃねぇの。

学歴話って民衆だと絶対出てこないよな
低学歴多いんだろうか・・

>>432
はぁ？民衆は検問、規制が厳しいから
学歴の泥臭い話したら載らないんだよ。
この民衆野郎が。

>>430
早稲田は過去１０年間理工・政経・法・商しかとってない。
アソシエイト職なら教育でも一文でも可能じゃない。

>>434
一人でも入ってないと厳しいんだｗ
知らんかった。

>>433
ああ検閲あること忘れていました
すいませんでした。
ただ学歴話が泥臭いっていうのは当てはまらないと思います。
事実、学歴で選別されている部分があるわけですし・・

と民衆っぽく返すテスト

学歴スレがあるからな。

岐阜トヨペットで値引き７万といわれた。
どうがんばっても１５万といわれた。
上からの命令で２０万以上値引けないっていわれた。

ご愁傷様

今年は最終面接でTOKIOの「AMBITIOUS JAPAN！」を歌わされる
らしいから高学歴の香具師は紅白を見て練習汁。

>>438
ﾌﾟｯ

民衆でアソシエイトに男が受けられるかが話題になってるな。 男で受ける奴ってどんな奴なんだろうなw

>>435
厳しいだろう。
ここでも書かれてたが，宮廷総計に偏り過ぎないように
大学で人数の枠が決められてるっぽいから
ライバルは同じ大学の人たちってことだ。
大学はいる時点の学力と言う点では
政経・法学・商学＞＞一文・教育なわけだから
よっぽど優れてるものがないと厳しいと思われ。

がんばれば何とかなる！ 事を願いたい

8u

地方国立大の院生電気でプロフェ職は受けても妥当でつか？
ちなみにＯＢがいないかもしれない。

そもそもプロフェッショナル職は今年からの職種。

>>447
そんなの分かってまつ。
文面から察してくれ。ＪＲ東海全体でと言う意味。

学歴そんなに気にしなくていいと思うがなあ。高学歴に優秀な香具師がいるのは当然な気がする。

駅弁なんか逝かないで受かってた上位私大に逝けばよかった。
金がないからな・・・

>>338
今更だがパンフ来てた。

なぜ皆そんなに学歴にこだわるのだか・・・
低学歴だろうと大半が就職しているはず
そして高学歴の中でも社会に適応できない香具師はいるはず
自分で勝負する気がない香具師は落ちて当然

>>452
現実的に倒壊は高学歴しかとっていないというデータがあるから
みんな学歴に拘っている。
学歴がないと陸にすら会わせて
くれないかもしれないからな。
ある程度面接が進むと>>452の言うように
人間性が重要だとは思うがな。

この会社のエントリー締め切りっていつ？？
あと採用はひょっとして１回だけか？

>>454
どっちにしても早めにして損な事はない。

>>453
学歴に悲観しているよりも
ESでも考えた方が時間も有効に使えると思うがね
２ちゃん見てる時点であまり有効な時間とは言いがたいが・・・

ホームページすごすぎ

>>456
別に何もしてないわけではないがｗ
藻前の意見に反論したまでの事。
これ以上言っても堂々巡りだから何も言わないが。

何せ集中豪雨時に１９時間新幹線車内に意図的に閉じ込めても、
謝罪の一言もなかったからな。
一回新幹線の衝突事故でも発生すれば状況も変わろうが。

あれは天災じゃないの？

雪あげ

大学逝ったら雪をかき集めて小さい雪ダルマができていた。
藻前らなにしてんだかｗ
暇人って意外と身近にもいるもんだな。

雪なんて久しぶりだな

メリー・クリスマス！

http://saiyo.jr-central.co.jp/

>>464
俺はここは志望してないが、ホームページは(・∀・)ｲｲ!!とｵﾓﾀよ。
模範的なサイトだね。欲しい情報は全部載ってる。

ちゃんとＨＰには載らない情報も集めろよ。
分割民営化はよく調べておくべし。

セミナーの情報のところに載ってたぞ

ホムペの見栄えが良いところほど選考に裏があるのは通例だぞ。

>>460
名古屋近辺で既に運転を見合わせていたのに次々と東京から列車を走らせた。
運休させると否応なしに払い戻さないといけないから。
駅間で停めておけば、駅で停めておくみたいに弁当やホテルを提供する手間が
省け、客からの苦情も黙らせておくことが出来ると言う非常に好都合だったのだ。
乗客にとっては拷問以外の何者でもなかったが。

当然の措置です。乗りたくなかったら乗らなくてけっこうです。

>>470
そのとおり

１週間くらい前に東海webエントリーしたけど、パンフこないしもリクからの連絡もないよ？涙

リクは３月だっつーの。慌てすぎだよ。パンフも３種類ぐらい時間差で
送られてくるから安心しろ。

>>470
倒壊信者？殿様商売を良く映してるね。

変なアンチが流れ込んできたな。

> 運休させると否応なしに払い戻さないといけないから。

結局遅れても払い戻ししなきゃいけないよ。
あの時の雨は過去最大と言われてたし、あれだけの雨になるということは
誰も予想がつかなかっただろう。

そういう中でもちゃんと列車を走らせようとした東海には敬意を感じるね。

>>472
セミナーの時に、パンフが来るのは年明けだと言っておった。

>>468
それにしても、ＪＲ酉のって禿しくやる気ないと思わないか？
やっとエントリーできるようになったと思ったら...。

>>477
「そうだ京都、行こう」とかアンビシャスとか、韜晦はCMにはかなりこだわってるし、
やっぱりブランドイメージを大切にしてるというのが正解のような気がする。

セミナーの設備とかも今までので一番凄かった。

結局はインフラはどこも学歴を重視する。
仕事内容的にも、上位官庁とのつながりや、高学歴の
銀行やメーカーの担当者とかを指導したり上の立場から
仕事を依頼することを考えると、学歴は必要だと思われ。
馬鹿にされるからな。

学歴差別だと叫ぶ奴は今の日本社会そのものを批判するべきだろう。

鉄道総研とJR東海とかの研究所はどう違んでしょうか。
おしえてくらはい。

東海の研究所って愛知県の小牧ってゆう田舎にあるよね。
あそこは新幹線の研究やってるんじゃない？
総合技術だと、勤務地は小牧か山梨ってとこ？

名古屋人ですが、、、

小牧って言っても広いよ。東海の研究所って、確か小牧インターの
近くじゃなかったっけ？とりあえず、めっちゃ広いよ。山まるごとって感じ。

俺は技術志望だけど、セントラルタワーズで働きたいぞ

アホ

男でアソシエイト希望してる奴の話が書いてあったけど、過去に採用例なんてあったのか？
男女ともに採用しますなんて男女雇用機会均等法に引っかからないためのリップサービスに過ぎないと思うが。

理系で事務系はどうかな？

この中で直接、社長に会って話したことある人いる？
葛西社長にはなかなか会えないんだよな。

>>485
それがいるみたいだ。
ホームページの「採用人数の推移」というところを見ると、
確かに男で採用されている香具師がいる。

俺はセントラルタワーのエレベーターで社長を見かけた事だけならあるが・・・・

>>486
無理

上へ

学内セミナーに出てきたぞ。

オープンセミナーとほとんど内容は一緒だったが、ＯＢも来ていて
色々なことを話せたのが良かった。

あげ

>>492
同じ大学の優秀な方と競い合ってくださいｗ

>>494
？？？

ヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか

パンフレット届いた？

>>495
学内セミナーがあるのは宮廷総計の優秀大学でしか行われないのよ。
大学ごとに採用枠があるようなので，
同じ大学の優秀な方と競うことになるってことだと思われ。

MARCHでもセミナーあったんですが。

>>499
ああ、プロフェ職とアソシエイト職の為にね。
なるほどｗ

>>499
私立は人大杉で収拾がつかないからかｗ
なるほど。

俺、MARCHより下の私大ですが、セミナーあったんですが。

>>502
それは新幹線乗ってもらうために宣伝できたんだよ。

私、就職とは無縁の超お嬢様女子大ですが、セミナーあったんですが。

>>504
それは社員の嫁探し。

ぼく、しょうがくせいだけど、セミナーあったよ！

>>498
そんなことは承知しているが、競うチャンスがあるぶん
採用枠のない大学に所属している人よりよっぽど恵まれていると思う。
494のひがみっぷりは見苦しい。

ていうか、学内セミナーなんて大学のやる気次第だろ。
折れんとこ、ほとんど採用ないのに毎年来てるから。
他にも広告代理店とか商社とか金融とかｲﾊﾟｰｲ来るよ。

>>507
第３者からすると藻前の文章の方がひがみを感じるがな。
>>494はあれだけしか書いていないのに>>494の
心境まで理解できる藻前はすごいな。
それは藻前が誰よりも気にしているからだろ。
こんなこと言うと旧帝大ですが何か？とかって言うんだろうが・・・

低学歴達よ、おまいら夢見すぎ。
現実を直視しろ。

>>510
プロフェ志望ですが。

>>509
俺も第三者だが494の方が圧倒的にひがんでるように見える。
ってか文脈から察するに、507は大学でセミナーあった側の人なんじゃないの？

夜間なんだけど無理だよね

もうどっちでもいいんじゃねぇの？
見苦しいとかどっちでもいいじゃん。
こんな話をすること自体おかしいと思われ｡
低次元っていうか・・・
どっちにしても実力のある人間が
内定をもらっていくんだし。

>>513
旧帝大だったとしても総合職だと厳しそうだな。
実際は分からないけど。

宮廷に夜間ないだろ

>>515
へぇ〜。ないんだな。
じゃあ。>>513は厳しい戦いを強いられるかもな。

ｗの2文？

神戸とかは夜間あるよね

まだまだこの時期は２ちゃんも民衆も
内定取れそうな奴は一人もいないって感じだな

>>519
どういう基準か教えてくれ〜
内定ほしいからお願い＿|￣|○

>498
Q大には来てくれないみたいです・・・

当たりまえ

クリスマスイブなわけだが、このメリークリスマスはいつまで続くんだろう・・

正月までずっと続く予感...。

メール来た

なんだかクリスマスのせいか
書き込み少ないな
２ちゃんででも見栄張りやがってなあ

ＭＡＲＣＨだけどありませんですた。
東日本はあったけど用事があっていけんかった。

今更ながら民衆でも学歴の話が出だしたなｗ

MARCHにもいろいろあるからな。

パンフレットって誰かもう届いてる人いる？
昨日メールきたんだけど。去年は12月にも届いてたようなんだが。

(　ﾟДﾟ)ｱｹﾞｰ

去年は11月に1冊、12月に1冊届いたけど、今年はまだです。

今年も就活してんのかよ

>>532
もれもそのつもりだったがやめた。ガンガレ。

532だが自主留年なんで去年は週活してないぽ

>>535
わざと単位落としたって言う事？
面接の時どうすんの？

>>536
今四年で、残り20単位なんだが2単位だけ残して自主留年。
理由はまぁ、色々やってみたくなったから。
面接のときは一応言い訳は考えてあるけど、まぁ少し厳しくなるのは覚悟してるから。

>>537
理系？
一回でも就活しとけばよかったのにな。
経験になるし。

>>538
関東の私大文系です。ちょっと大学生活では学業以外（汗）に四年間忙しすぎて、
特に今年はそっちに力入れたかったから就活はしてないです。
人生舐めてるって思われるかも知れないけど、ダメだったら来年公務員受けるので。

＞ダメだったら来年公務員受けるので
とういかこれがなめ(ry

公務員は普通の企業よりも人気がある。

あ〜ぁ、人生終わっちゃったね。

>>539
学業以外忙し過ぎたってサークルか。
それとも会社でもしてたのかｗ
どっちにしても４年だといくらでもいいわけできそうだな。
理由によっては印象度ＵＰかもしれないからガンガレ。

人生終わっちゃったとまで言われてしまった（汗
自分の周りは留年多くて、それでもみんな一応ちゃんとしたとこに就職できてるから
まぁ自主留年してもいいかと思ってしまったんだけど、甘かったか。
まぁ終わらないように頑張るわ。

他に自分のやりたいことがあっての留年なら
それほどマイナスにはならないんじゃない？
それに１留ぐらいならｲﾊﾟｰｲいるしな。

まあ、漏れもそうだ。

>>543
まぁ、サークルの仕事が主な理由かな。
うちらの学年、人が少なかったから一人当たりの仕事も多かったし、
院試うけるやつや、理系のやつに仕事多い役やらせるわけにもいかないから。
がんがります。

>>547
体育会系ならいいんだろうけど。

とりあえず547は文章の内容的に総計くらいか

私立文系で留年が多いのか？大学どこ？

私大文系で留年多いって総計そんなに多いのかｗ

>>549,550
総計のどっちかです。ちなみに法学部。司法留年も多いけど、就職留年も多い。

>>552
学歴では１留していても満たしているから
人間性次第だな。
ここは学歴重視みたいだし。

一橋の俺としては、ここには超学歴重視会社になって欲しい。

一橋は毎年１･２人ぐらいしかとっていない。
枠があるだけマシかもしれんけどな。

一橋の「2人」は総計にすると「20人」くらいじゃん

受験者数考えると一橋の内定率は極めて高い部類に入る

何でこんなに人気があるんだろ。
転勤が都会しかないからかな。

その代わり転勤はかなり多いよ。給料も安い。

子供ができてから転勤して久しぶりに家に帰ると
子供に「この人誰？」と言われますよ｡

サンタさんへ
あたらしいおとうさんがほしいです

民衆に同志社で総合職希望の香具師ﾊｹｰﾝ

クリスマスからやっぱり変わったな。

ノ　お疲れー
ロマンチックな夜でしたわ

age

>>562
OB訪問した香具師いる？
なかなかする勇気がないな。

有名大のやつはそろそろ来る会社案内に
OBの所属と所属部署の�э曹｢てあっから
そこから訪問しる

慶應ですが会社案内来てないよ。
それにセミナーでも送りませんっていってたが。
今年から変わっている予感がする。

さて、ＪＲ東海では、現在いよいよ、採用パンフレットと、
エントリーシートの発送の準備を行っております。
１月上〜中旬頃には、●●さんのお手元にお届けできる
予定です。

そこで、●●さんにお願いです。
現在マイページにご登録頂いております、「現住所」を
もう一度、ご確認していただけませんでしょうか。

パンフレット・応募書類のご送付先は、マイページにご登録の
「現住所」になります。

もし、お引越しなどでご住所が変わっている場合は、年内中に
ご修正をお願いいたします。
（特にご変更がない場合は、そのままで結構です。）

以上、ＪＲ東海からのお願いでした。
それでは、良いクリスマスを！！

わお

わおって、おまいら、全員このメール来てるだろ?

めっ！

めっ、ってなんだよ(w

でも、名簿は送りませんってはっきり言ってたけどなあ

つうことは・・・

OB訪問する場合は自分でOBを探して
早目にしてくださいってセミナーで聞いたとき言ってたぞ。

俺、この前してきたぞ。

　　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
　　　 _）　　 ⊂ﾅヽ　°°°° ⊂ﾅヽ /'＾し / ､＿　つ　（__　￣￣￣￣￣￣￣￣　o　o　 　 （_
　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （
　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　／　　　,　,ｨ ﾊ i､　、 　 　 !　　 /''⌒ヽ-─‐- ､ 　 　 ､ー'´　　　　 　 　 ＼　.ｲ　　 ,　,ｨ ﾊ ｉ 、 .　　　|
　/ｲ　 ,ｨ/l/ |/　ﾘuヽlヽﾄ、　|　　 ゝ ,､.＿＿＿,　 ＼　 ＞ 　 　 　 ,　　 　 　 !　 |　,ｨ/l/ l/ uﾊlヽﾄiヽ.　|
　　ｲ /r ＞r;ﾍj=:r‐=r;＜ヽ│　 「 ./ 　 　 　 u ＼　 |　 ≧　 , ,ｨ/ﾊヽ＼　　 | 　 |/ﾞ＞r;ﾍ　'-‐ｧr;j＜`Ｋ
　　r､H 　 ┴'rj　ｈ ‘┴　}'|ﾄ､　 |./　　　　　　　　ヽ |　　1　ｲ/./ ! lvヾ,.ゞ、 !　.ry 　 ┴　〉 　 └'‐　:|rﾘ
　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
-‐''7 {'　:: 　 ` ー '　　,;　ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' |　　　　| :＼　 ￣　／,' ﾄ､_ ／〈　::　 ` ｰ ' 　 ,'／　　　「
　 /　 ＼ ::　　 　 　 , '／　 :|　　　　 `'''ｰ- ､　, '　'＞-,､.._ﾉ ::　 `ー '　　 ／,.ｲ　　 ＼::　　　　 ／　　　 　 |
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すりっと

マジでＯＢ訪問は必要なのか？

したことチェックされるぞ

逆に悪い印象与えたら逆効果だな

自信が無ければ止めておいたほうがいい

漏れは、大学のOB名簿でOB探して手紙を送ったのですが
返事すらありません。もう２週間ぐらい経ってるのに。
メアドを書いといたので、忙しくて会えないなら
せめて手紙が届いたかぐらい連絡が欲しい。鬱氏。
他の人に、手紙書くべきでしょうか。それとも
届いてないのでしょうか。どうするべきでしょうか。
OB訪問された方はどのような経路でされたのですか？

向こうから連絡を待つなんて非常識極まりない。
直接電話して申し込め。

>>583
勤務先が変わってるんじゃないか？
あと、OB訪問は電話で申し込むのが基本。

OB訪問を手紙で申し込むなんて初めて聞いた。

最近は伝書鳩がお奨め

>>585
えっ、そうなんですか？手紙>>葉書>>>電話と
大学の就職課の人が言ってました。
勤務先は変わっていないはずです。名簿は今年4月現在なので。
電話の場合は、人事部でしょうか？それとも直接その人の部署？
あと何時ごろがいいでしょうか？

電話だと、向こうも忙しいし、迷惑だと収縮課に言われました。

のろし＞＞矢文＞＞伝書鳩＞＞モールス信号とセミナーで説明されました

>>583
マジレスすると、手紙の文面にもよると思うけど、
OB訪問させてくださいっていきなり知らない人に手紙を出しても
相手は困るだけだろう。
相手にとってみれば漏前がどんな香具師かもわからないし、
いつごろが都合が良いのかもわからない。

多分向こうはどう反応したらいいのかわからないでいる
可能性が高いだろう。
さらに、知らない香具師にわざわざ向こうからメールで日程調整
してくれるはずはないと思われ。

多分、先日手紙を送った○○ですが〜という風に改めて
電話で連絡するのが良いと思う。
OBの名前や部署までわかっているなら、企業の窓口に電話をすれば
つないでくれるはず。

伝書鳩、いいよな。
俺も愛用している。

>>591
ありがとうございます。
その就職課の人は駄目ですね。
電話よりも手紙の方が、その場で返答する必要が無いから
向こうも対応しやすいと思ったのですが。
企業の窓口というのは人事部ということでしょうか？

民衆ではOB訪問は必要ないという結論に達したようだ

>>593
手紙＋電話というパターンなら、一番丁寧だろうな。
ただ手紙を送りつけるだけというのはかなり心証は悪そう。
面と向かって直接申し込む方が礼儀正しいのではないかと。

電話番号は就職部の名簿に書いてあるのが普通だと思う。
名簿に電話番号がないところは、俺はいつも適当に四季報に乗ってる電話とか
104で聞いた電話番号とかにかけちゃってるよ。

>>594
確かに、こちらから訪問しなくてもＯＢが来るしな。
まあＯＢがいるところである程度の学歴のところだが

>>595
そうですよね。
電話もするのは、返事を催促しているみたいなので
やめた方がいいと思っていました。
もう年末なので電話するのは失礼なので
年明け、5日以降ぐらいがいいですかね。
ありがとうございます。

>>596
ということは、リクルーター制の企業の場合、
自らOB訪問を申し込まない方がいいのでしょうか？

別に関係ないんじゃないの？
訪問したければすればいいだけ。その後の面接での
話題づくりには役立つかもしれないが。

６００！

大学の就職課は、簡単に内定をゲットできた時代に就職できなかった奴が多いから気をつけろ。
仲良くすると当時の価値観を平気で押し付けてくるわ、特定の政治思想をもっていたりと大変だ。

OB訪問はウザイです。ただでさえ大量の応募者と個別に会って
本面接に進める奴選ばなきゃならんのに。

>>601
それ、お前んとこだけだろ。

>>603
国立はどこのそんなもん。
特定の政治思想ってのはわからんが。

>>604
国立の就職課ってやる気ないし当てにならんよな。
場所によるのかな。

就職課なんてあてにならない。
いいとこに決まったゼミとかサークルの先輩に
相談したほうが絶対にいいぞ。

民衆でＯＢ訪問しようという香具師がでてきたが、２ｃｈの影響？

いつの間にか、ホームページ元に戻ったんだな。
あれって、社員がこまめに更新してるのか？

あと、２４日にメールも届いたけど、あれもリアルタイムで
書いてるんだろうか。人事の中の人も大変だな。

>>607
間違いないｗ
もしかしてここの住民だったりして。

あぼーん

帰省ラッシュでまた儲けるのかねー

ここは品川駅ができてお客さんも増えて
さらに将来の愛知万博の為に
今年は前倒しで大卒の採用を増やしたみたいだな。
それだけ利益がでると見込んでるのだろう。

正月後は新幹線を増発するそうだ。
そういえば航空会社の増発の話は聞かないな。
空と陸との競争は陸の勝利ということ？

ここにいる人は多分内定でないんじゃないかと思います

>>613
シェアは陸勝利みたいだな。
束日本と倒壊しか分からんが。

>>614
藻前もなｗ
氏ね。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

東海と東はライバルなんですか？

>>616
別にライバル会社というわけでもないと思うが。
鉄道事業関してだけど。

>>614
民衆は帰れ。

電車の運転手やって何が楽しいの？

転勤が多すぎるよ。勘弁してくれ。

>>619
何が楽しいのだろうな。
総合職でも研修で運転できるみたいだけど
新幹線だったら少し運転してみたいかも。
すぐ飽きると思うけど。

沿線で子供に手振られたら、振り返す？

若いときは本当に転勤多い。
結婚すらできない悪寒。

もともと不細工多いから

結局なんのスキルがつくの？

自衛隊まがいの訓練あるそうな

>>625
ＪＲ入ったらまず転職はほとんど無理。
技術を学んでも使えるような会社がないから。

他の業界より結婚は難しいらしい。学生時代の彼女を大切にしないと。

彼女なんていませんけどね。

メーカーへ転職する人はけっこういます。
エンジニアにとっては魅力は少ないかもね。

文　系　は　ど　う　な　ん　だ　？

>>630
転職する香具師は事務系がほとんどって事？

イ○ポになるよ。

なんか短期間の間に自演の煽りが来たようだ。
結婚の話が出ていたが、ＪＲは結婚早い。
合コンでもてるかどうかは知らないけど、結婚相手としては
かなり人気があるらすぃ

...。結婚は遅い。悲しいがこれが現実。

つ　う　か　個　人　次　第
大学でも大学名だけで女できるわけでないだろうが

>>634とりあえず市んで

素人意見で悪いが
付き合いだしてもすぐ転勤だと
遠距離でやばそうな気がするんだが。

つくづくここと民衆は雰囲気が変わらないなぁと思う

荒らしもほとんどこないしな。

>>635
なんでわかるんだよ　お前社員なのかよ？

俺の同期のやつが愛知のほうのローカル線の駅かなんかに配属になって、
彼女と遠距離で分かれちゃったよ。

やっぱり、田舎勤務の多い企業はその辺が難点だねぇ

転勤ってのは、

東京→愛知→静岡

って感じもありですか？汗

>>642
３年おきとかに東京・大阪・静岡・名古屋を移動することもある。

なんで同じ人が書きこんで入るんですか？
自作自演ですか？（笑）
２ちゃんねるって面白いインターネットですね

>>644
民衆からの工作員？

>>643
それは総合技術電気とかでも？
若いうちだけじゃなく？

タワーズで働きたい

>>646
ある。４０過ぎれば少し落ち着くんじゃないかな。友人と父さんがそうだから。
単身赴任でいろいろ異動してるらしい。

>>648
友人の父さん　の間違い

>>644=614
民衆からの反逆！！！

>>648
名古屋にずっといたいってのは無理な話？

>>651
さっきからそればっかだな。
転勤を嫌なら公務員にでもなれ。

（訂正）
転勤が嫌なら公務員にでもなれ。

>>651
無理だな。まず新人研修で三島。そのあといろいろな部署を経験するから。
その親父さんも静岡→大阪→東京→名古屋→東京だし

>>652
ｽﾏｿ

一番気になるところでね。OBにもじっくり聞くつもり。

普通に２，３年に１回は転勤あるだろ。
もっと間隔が短い場合もある。
転勤が嫌なら早く出世することだ。
若いときは転勤ばっかだぞ。

>>655
商社みたいに海外あっちこっち回されないだけでも感謝しろ。
俺の先輩、いきなりイランの油田開発だぞ。

電気メーカーでも新人の研修が終わったら
いきなりアジア系にとばされたりもする所もあるしな。

そっかー。転勤は子供がかわいそうなよな。。。
一人ならいいんだけどね。

>>659
藻前子持ちか？

>>659
奥さん浮気しまくりとか

>>659
子持ちで就活する香具師ﾊｹｰﾝ。

>>660-662
おまえら反応しすぎｗ
普通に考えて６５９は結婚して子供をもった時のことだろ

転勤多いのはJRどこも同じでしょうか？

>>664
どこのＪＲも同じ。
地域が狭いか広いかの違いだけだ。

>>665
レスありがと。

面接で転勤は多いけど大丈夫か？みたいなことは聞かれるよ。

理学部物理学科じゃ無理ですかね

この会社も一応外国に部署か何かもってるんだろ？
外国に行かされる可能性もあるだろうよ

>>668
事務系行け。

最近民衆の低学歴女による低レベルな書き込みが減ったな。

「絶対に入りたいっ！（*^_^*）て思いました！」　←こういうの

HPに社員紹介とか内定者の座談会とかが載って自分達には
無理だということが分かってきたんだろうな。

>>669
外国にはほとんどの香具師は行けないと思われ｡

>>671
だろうなｗ
アソシエイト職でも上位私立大だもんな。

大学名書いてある？

>>673
学部と学科である程度特定できる。

>>673
過去レス読め。
>>390-415あたりに書いてある。

俺はその辺の大学だが

あげ

職種別学歴ボーダー予想

総合職事務系：宮廷一、総計
総合職技術系：宮廷工、総計、地底
アソシエイト職：マーチ上位＆感官同率上位
プロフェッショナル職：マーチ＆感官同率


どうよ？

地底って宮廷じゃないの？

>>678
80%ぐらいの内定者はそのぐらいっぽいな。
あとの20%ぐらいが地方国立、上位私立ぐらいだな。

アソシエイト職は女子大とか多そうだが

>>679
宮廷＝灯台鏡台

転勤多くても大阪⇔東京間だし
新幹線乗り放題だからねぇ。
東京⇔名古屋は２時間で行けちゃうからね。
他の企業よりは転勤が多くても支障は少なそう。

ここの社員の人で、名古屋から東京まで通勤することがあると言ってた人がいた。
家を６時半に出れば出社時間に余裕で間に合うらしい。
ＪＲは会社が駅の近く（というか駅と併設）だから、そういうことも可能なんだろうな。

旧帝＝北大　東北大　東大　名大　京大　阪大　九大
地底＝北大　東北大　名大　阪大　九大

ちなみに東大や京大の奴は自分のことは「旧帝」などとは言わない。
旧帝なんて使うのは地底のやつら。

職種別学歴ボーダー予想

総合職事務系：東大　京大　一橋　早慶（上位学部）
総合職技術系：東大　京大　東工大　その他旧帝大　早慶
アソシエイト職：マーチ上位＆感官同率上位
プロフェッショナル職：マーチ＆感官同率

最近学歴の話ばかりでうんざいだな。

×　うんざい
○　うんざり

>>688
ｽﾏｿ｡

学歴ってマジな話、関係あるんだろうか？
確かに総合職の場合は関係あるのもわかるが、
たとえばプロフェッショナル職とかの場合は、
人間性とかがよければ関係ないような気がするんだが。

>>690
プロフェ職は今年初めての採用だから
アソシエイト職を参考にして勝手に予想していると思われ。

あくまでボーダーだからな。
8割が>>686の学歴というだけで
残りの2割はどの職種ももうワンランク下までいる。

今年は紅白歌合戦で鉄道関係の曲がたくさん出るそうだ。
北海道、東日本、東海、西日本、九州に関わる曲が歌われる。

TOKIO（ジャニーズ）はJR東海と組んで正解だったな。
JR東海だけじゃなく、自分たちのイメージアップにもつながってる。

>>693
AMBITIOUSと新大阪しかわからない。
詳しく教えて。

民衆、あれだけＯＢ訪問は意味が無いと言っておきながら、ＯＢ訪問しようとしているな。
電話で申し込んだ方がいいとか・・・・・。

プロフェ職って仮にエントリーしたとして志望動機を考えるのに困りそう・・・

OB訪問とかリク来るだろうからわざわざする気になれん。
HPにあんだけ情報のってるんだから、アレを完全に読み込めたならやるかも。

正直ＨＰだけでおなかいっぱいです。
これ以上ＯＢに何を聞くのかと小一時間...。

新幹線の運転士には何年でなれんの？
２０代のうちに運転できる？

700ゲット　できたらJR当会最高

プロフェッショナル職が最速で新幹線の運転士到達。
総合職も短期間だが新幹線運転士。

民衆より

> 12月30日13時4分 ぽっぽさん （関東）
>
> 先日書店で立ち読みしていて、たまたま「鉄道ジャーナル」という雑誌を見つけたので、周りの目が
> 気になりましたが、買ってみました。隣にいたおじさんにじろっと見られて本当に恥ずかしー！！っと思いましたが、
> 思い切って（笑）。品川駅の話だとか、航空アクセスの話なども乗っていて、ためになりました。
> 何か他にも皆さんが読んで役に立った本とかためになる本とかあったら教えてください！


(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

中学生だろう

最近の就活ってなんか子供染みてますね。

子どもじみてるのは就活だけではなく、大学生そのものだ。

鉄道ジャーナルや鉄道ファンという雑誌は鉄ヲタのためにある雑誌です

書店で鉄ｦﾀに混じって鉄道ジャーナルを読んでる女子大生萌え〜

>>707
鉄道ジャーナルは須田会長の愛読紙だと思った。
自身も記事の執筆をしたりしていたと思う。

ジェイアール東海エージェンシーという
多分東海のグループ会社のホームページにJ
R東海リクルートのホームページが実績として載っていました。
電通じゃないみたいですね。採用のホームページは。

紅白あげ

>>710
naijyann

須田と葛西の詳細きぼん

TOKIOの曲聞いとけよ！
面接で聞かれるぞ。

サビ以外しらねえ

今やってるぞ！

紅白ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

明日新幹線にのります

なにげに、ホームページ更新されてない！？

正月も更新ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,r';;r"　　　　　　　　　　 　|;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,';;/　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　l;;'　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
. 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iｿノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
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　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／

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　 ・　☆ .　・　. . A Happy New Year・ .　　.　・　　.　　 . 　. .
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　 ・ ***N . ・. ・ .　. ｏ・ 　　　・ .　　.　　・ .　　.　・　　.　　・ . .
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　X***J***** 　 　　＿П　／＼／＼　・　　　.　　.　・　　.　 ・.
　**X*****o**　　／＼ Ц＼・　／＼　＼　・ ・　 ・∧ ∧ 　. ・ ・.　　・
******%*******／・∀・＼____＼ 　／＼　＼ ・ ・.(´∀｀) / 　. .　・.
　++++||++++　| П | 田 |++++ ||.| +++　　　　 ・ 　　( 　：　) 　　. .

メールも

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

すげえな

メールｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

あけおめ。

採用担当者６人の出身ってどこなんだろ？

東京出身だろ。

>>728
出身地とか関係ないだろ。
出身大学は関係あるが。
ちなみに社員の学歴予想は過去に書いてあったな。

俺の予想：３分の１が神奈川出身

これだろ。

メールってなんでつか？もしかして・・・・欝だ氏のう

全員に来てると思われ

出身地のことじゃなくて出身校のことを書いたつもりだった。
スマソ。

エージェンシーの人更新おつ。

>>732
同じものがまいページにも届いてた

エントリー締切がいつなのか気になる

殿様経営の如く２月初旬にもう出す様に要求してくるのか
会社についてよく考えさせるために３月まで待ってくれるのか

メールにもうすぐ募集要項公開って書いてあったけど、
多分今頃公開するのなら、2月ってのはないんじゃないか？
去年は5月くらいまで受付してたみたいだし。

>>737
2月初旬の提出を要求しただけで殿様経営なんて言われたらたまらんな。

去年はＥＳ締め切り３月後半だったな。その時期から本面開始だった。

今年ははやくなるかな

お前ら給料つき２０万円で一生我慢して運賃さげろ

貧乏人乙

正月なのに新幹線混んでたなー。

倒壊名古屋本社は嫌だな。

名古屋は駅前と栄ならいい

俺は大阪支社が嫌。

東海の名古屋本社ってすげーぞ。超インテリジェントビルで眺望すごすぎ。

技術総合はどこに勤務が多いですか？電気とか

勤務先、総合職の奴は選べないから我慢しる

殆どが東京か名古屋ダトオモワレ

ひたすら転勤だから

ホームページ見ると意外にそうでもないと思うが

そりゃＨＰに転勤地獄絵図書いたら
みんな引くもの

うからんだろ

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　 http://my.post-pe.to/w1000yen/?id=jr_tokai
　（　・∀・）＜　↑こんなの見つけたっち♪
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>754
でもお前の情報よりやっぱＨＰのほうが信憑性あるわな。

リクに聞けよ。少しは現実を教えてくれるよ。

２，３年おきに、東京−大阪間での転勤って、
他業界と比べても決してひどい待遇ではないと思うけど。

新幹線自由に使えて勤務先が駅のそばだと言うことを考えれば全く問題ない。

>>758
758さんの言う現実ってのは具体的にどんな感じなの？

おちたやつの荒らしだろ。２〜３年に１度の転勤なら別にたいしたことないし、転勤と言ってもエリア内だからね。メーカーならいきなり海外とかド田舎の工場にとばされるぞ

家がたてれないな・・・
マンションすら買えない・・・

10年目くらいの社員にOB訪問してみろよ



ヒクぞ

俺のリク面担当の転勤歴凄まじかった。

>>760
新幹線は社員割引なしだそうな。
在来線は知らないけど。

>>766
社員割引あるぞ。確か乗車券がタダで特急券が半額。

>>766
もう適当なこと言って荒らすのやめようぜ。

age

名古屋駅員愛想悪。
　
青春１８客にあいさつしないで完全無視。

駅員からしたら無賃乗車に等しいからな

というかＪＲ東海は私鉄の東急と並んで
社員の態度の悪さトップだからな
ＪＲで一番感じいいのは西日本

西日本で何かいいことでもあったのか

ＪＲはどこの会社も転勤多いけど、東海は東海道エリアと
稀にニューヨークかパリ勤務があるくらいだからマシだろ。
西日本はひでーよ。金沢→博多とかあるし。

あと、ごく稀だけど他社出向もあるな。西から四国とか。

四国とか北海道みたいな赤字企業に出向させられたら終わりだな

>>770
俺も名古屋駅で駅員（女）に日付スタンプ押してもらった事あるが、何も言わず
愛想悪かったにゃ

>>777
俺は早朝男の駅員。
　
あいさつもできないなんてどういう教育してるのかね？

JR東海の在来線なんて悲惨だぞ。

俺ん家の近くの駅の駅員はすごく親切なんだけどな。
どちらかというと東京とかの駅員の方がずっと態度悪いぞ。

ただし名古屋駅の駅員は確かに愛想悪い。

ＪＲ西の駅員ってそんなに態度いいか？
俺はそうは思わんな。

やっぱり阪急だろ。

>>781
西日本は姫路、三ノ宮、大阪と利用したけど東海よりは接客いい。

ふと思ったんだが
国鉄から分社化した時になぜこんな不公平な
分け方をしたんだｗ

エリート気取りは東海だけだろ
他はみんなまとも

多分ＪＲの中では一番集まってる人間がエリートだから仕方ない

勤務地を考えなければ九州が一番面白そうだがな。
社員の人も元気があふれる人が多かったし。

工作員氏ね

>>786
九州でも北九州、福岡は駅員の接客態度悪。　
青春18きっぷ客を無視。

いくらお客様は神様でも、18きっぷは貧乏神だろ(w
ツアーで行く白馬あたりのスキー宿に泊まるべし。駅員が神様に見える。

age

今日辺りエントリーシート届くのかな

今月のおわりごろと見た。

おまえらにトリビア情報

・名古屋本社と静岡支社は仲が悪い
・四国に入るＪＲ東海の車両がある
・JR西日本新宮〜紀伊勝浦の特急南紀は東海の運転士が運転
・夕方、211系5000番台が関西線に入る
・実は東海道線の清水〜浜松間には全て自動改札が入っている
・豊橋〜下地間の豊橋方面線路は実は名鉄の所属

>>793
鉄ｦﾀﾊｹｰﾝ

>>793
へえ〜っていうのがひとつもないんですが。

>>793
ほとんど知らないんだが。
これは勉強不足なのかそれとも鉄オタの領域なのか・・・

オタの領域だろ

会社訪問しないと陸は来ませんか？

>>793
まあ、こういう風に知識を見せびらかすようなのが嫌われるタイプなんだが

↑こうゆー発言を期待して少し書いてみたｗ

793に座布団一枚。みんな、必死で叩きすぎ。

もまいら、ＯＢ訪問しますたか？

いま、若手社員には人事部からこういうお知らせがきている。

・ＯＢの少ない学生が不利になるから、ＯＢ訪問は公平でない
・代替策として、これまでもオープンな説明会などを開催してきたし、
　今後も職種別セミナーなどに力を入れていく
・だから今年度からは、ＯＢ訪問は極力受け付けちゃだめ。
・とはいっても断りきれない場合もあるかも
・それはそれで、社員が自腹を切らなくていいようちゃんと
　面倒見るから連絡しる

採用プロセスの中でのＯＢ訪問の位置づけがこれでわかると
思うし、この会社のモノの考え方も、なんとなく感じ取って
もらえるんじゃないかと思う。

>>803
なんか本当っぽいけど。マジ！？
それならそれでＯＢの少ないもしくは
見つけるのに困難な学生は良いことだけど。
ＯＢいなくても優秀な学生の発掘でもしたいのかな。

>>803
もしこれが本当だったら拍手モノだと思うけど、、、
ＯＢ訪問しなくても関係ないとなると、いわゆる総計クラスあたりは
今までと比べると難関になるんじゃないか？
本当に優秀な上位国立あたりは関係なさそうだけどね。

倒壊志望の香具師は束日本のオープンセミナーも行くのかー？
なんかすごい人気だったらしいが。

人気というか、、、低学歴が殺到してるだけだろどうせ

束の理系セミナー見事に東ガス理系セミナーと被ってやがった。ITのだけど。
狙ってやったのか。

>>803
就職課にOB名簿が置かれていますが。

この前いつもﾊﾞｶにしていた低学歴の学生が研究室に来たが
すごい頭がいい事が発覚して鬱ぎみな今日この頃。
学歴社会はなくなりつつあるとはいいながらも学校名でこいつも
いい所いけないんだなと思うと少し哀れだ。
大学入ってからすごく頑張ってる香具師もいるんだな。
それに比べて漏れは・・・鬱。

>>809
文面から察するに学生からＯＢ訪問は存在するけど
極力したらダメということが言いたいのでは？
絶対してはいけないとは言ってはいないみたいだな。
まぁ>>803自体嘘かもしれないがな。

あー新幹線運転してー！！！

>>812
マニアですな

俺マニアじゃないけど新幹線は運転してみたい。２，３年なら。

>>814
現業じゃないと２，３年も運転しないぞ。
他の職種だと研修期間中ぐらいだろ。

まぁ1週間くらいで飽きると思うからそのくらい運転できたらイイや。
入りてぇ…OB訪問してみるか。先輩いるし。

>>816
そうとうのマニアだなｗ

小さい時に電車の運転の本格的なシミュレーションゲームみたいなの
をさせてもらった事があるがすごく難しかった。
正確に止まるのが難しい。

そいや関係ないけどこの前東急目黒線で
10回連続くらい駅で止まる場所間違えて一度止まった後微調整ってのしやがった。
びっくらこいたね

ＪＲ東海入りたい。

新幹線の車掌になって車販の姉ちゃんとやりまくりたい。

逝ってよし！

スカートめくってやったら白のTバックパンティだったよｗ

>>823
パンティライン隠すにはＴバックなんだよ。

>>823
あのー、新幹線の車掌は女性でもズボンなんですが

>>825
車販の姉ちゃんだろ？　

やばい。勃起してきた。

>809
このお知らせは1月5日付けだった。去年12月25日には人事課長が
交代したばかりでもあるし、こういう方向性を新年から改めて
鮮明に打ち出すことにしたのだろう。

ＯＢ訪問のニーズは根強いし、他社の動向から見ても、いま唐突に廃止
するわけにもいかないから、エクセレンスや東京学生進路資料室など、
ＯＢ名簿は引き続き、あるところにはある状態だ。

>811
それからガイシュツかもしれんが、ＯＢ訪問は2月末までで、それ以降は
受付が完全中止される。電話即アポとはいかないかもしれないから、
その気があるならあと１月ちょっとの内に済ませておいたほうがいい。

とはいっても、ＯＢ訪問は以前から重視されていないよ。
当然人事は記録しているし、志望度や短評を添えて電子フォーラムで
申し送りくらいはするけれど、選考で有利にはたらくことはあまりない。
しても良いけれど、するなら明確な目的と自分なりの切り口を持たないと、
やること自体には意味がない、と言っていい。

>>826
盗撮できる？

大学のOB名簿、名前、出身学部、入社年、所属部署しか載っていない。
この場合、どのようにアポを取ればいいでしょうか？
今日、人事部に電話したら
「こちらからOBの連絡先を直接教えることはしません。
　個人的な、つてでしてください。」だって。
所属部署の電話番号ぐらい教えろ！！

>>831
漏れの大学のOB名簿も個人個人の連絡先ないぞ！？
つうか東海だけじゃなく銀行やら広告やら全部（w
他の大学はあるのか？つうか・・・・・もしや８３１は同じ大学・・・・か？
漏れはマーチの・・・田舎の方にある大学なんだがw

>>831
まだそんなにＯＢ訪問したことないの？
当然だよ。見ず知らずの人に電話番号教えるはずないだろ。
逆にすぐに教えてしまう会社の方が問題。
ＯＢの電話番号を調べる義務は学校にある。
学校の就職部に文句言うべき。

ＯＢ訪問してきた。社員の人親切ﾀﾞﾀｰﾖ。

電話したが断られた。>>803の言うことは本当くさい。
広報室に問い合わせたんだが・・・。もちろんOB名簿も持ってる。
どうやら直接知り合い等がいないと会うことは難しいかも。（もしくは高学歴？ｗ）
そういや去年の11月のセミナーで内定者に「OB訪問はすべき？」みたいなことを聞いたら
「うちはオープンだからしなくても会えるチャンスはこれからいくらでもあるよ」みたいなことを言ってお茶を濁されたなぁ・・・・・。
社員の負担を考えてだろうか・・・・？だが費用を考えたらセミナー何回も開く方が時間もかかるような気もするけど

実際に社員に知り合い作って（←まぁこれが難しいのだが）
そこから「こういう部署のこういう人にお会いしたいのですが」って
言ったら、メアドとか教えて貰って
直接会ったよ！！！

ぜんぜん違う業界の企業だけど

岩倉高のＯＢキモイ。　
鉄ヲタばかりです。

ＯＢ訪問はその人のネットワーク作り能力＝社会人で一番必要になる能力
が試されているよ。

がんがれ！

卒業者名簿に個別の連絡先があっても名簿自体が古いものだから異動している場合が多い。
特に異動の多いJR東海なんかは去年のものでも役に立たなかったりする。

俺の大学は就職課が毎年確認してくれてるらすぃ。

こういうところで大学の実力って奴が出るんだろうな。
うちは就職課なんてそもそもないようなとこだからなあ。

正直私立の就職課が羨ましい。
場所によるかもしれんが、国立はﾏﾀｰﾘしすぎ。
危機感がまったくない。
今の就活はそんなのじゃうまくいかないのを分かっていないのか・・・
はぁ。

ＯＢ訪問は激しくカンケイないのになんでそんなに必死？

てか、ＯＢに会って何を質問しろと？

美人のOGなら便秘じゃないか？とか。

美人のＯＧなら彼氏いますか？とか。

美人のＯＧならスリーサイズは？とか。

>>832
>漏れはマーチの・・・田舎の方にある大学なんだがw
MARCHのCですか？
当方、何かと叩かれる早稲田です。

>>848
その通り。こちらも何かと叩かれるひろゆきの出身校でつｗ
漏れの大学は９年も東海OB出てネェー！！（OB名簿から）・・・・絶望的。

>>838
上のような場合は？ｗ　飛び込みでってことですかね？それはそれで非常識なような気もしますが？

>>849
文系だとマーチは厳しいな。
あ、理系もかｗ
９年も出てないとはある意味すごいなこの会社も。
学歴主義か。
そんなに高学歴の学生はＪＲに行きたいのだろうか。
そこまで行ってるなら他にあると思うんだが。

甘いね。ＪＲは高学歴で行ってこを意味ある職業だよ。
一見生活と密着してて身近だと思うけど、インフラ業界というのは
高学歴定番の就職先です。甘く見ないように。

マーチっつっても学校によっても差がある。Ｃ大Ｈ大、Ａ大は無理。

>>851
そしたら今年は人気企業ＴＯＰ１００
の上位には入れますね。
倒壊でも下の方ですけどね。

>>853
人気企業ランキングなんか興味ない。ＪＴＢとかだろ、どうせ。

２浪早稲田（文系）でも採ってもらえるかな？

去年面接は受けれた

面接はって・・・＿|￣|〇

ＪＲ東海，名鉄,近鉄
格付けを。

JR東海みたいな会社ほど何年遅れとか気にするんじゃないかと思う。

まぁ説明会で出てきた内定者に留年はいたが

３年遅れまで可。
厳密には25歳。

>>681
内定が？

>>858
あまりにもＪＲ東海が突出しすぎていて比べられない

リニアモーターカーや世界最大の輸送量を誇る東海道新幹線を持つJR東海と
比べられるのはJR東日本だけ。っつか東日本でも最近負けてるとか言われてるし

時価総額では東海のほうが上だな。ってことは世界最大か。

東京ー新大阪間を占拠できたら
そりゃ勝ち組になる罠。
かなり不公平な会社の分け方だな。

っていうか地理的な問題だろ

>>867
日本の２大都市を抱えているのは
不公平といっているだけ。

不公平っておまえ関係者かよ

このままＪＲの赤字路線が増え続けたり
それ以上の問題が多発したら
何十年かするとまた国鉄に戻るような悪寒。
国鉄に戻らなかったら最後は
倒壊が全部受け持つようになるな。

東海はドル箱抱えて有利だからってことで
中国新幹線と東北新幹線の建設費用受け持たなかったっけ？
不公平じゃないよ

>>868
横浜、名古屋も含めて４大都市だよ

入社案内＆ＥＳキタ−−−−（゜∀゜)!!!!

1浪明治君と2浪早稲田君
どっちが入れそうかなー？

今更ながらだが日曜でも郵便って届くんだな。

俺まだきてないよ…

ここに入ってなにするんすか？新幹線運転するの？

帰れ

俺は総合職志望だね。駅員や運転士なんかになりたくたい。

>>875
クロネコ便か何かで届くんじゃない？

>>867
地理的な問題じゃないよ。
鉄道総合職スレで出てたが、東京駅は東の地域，新大阪駅は西の地域。
新幹線だけ東海のものってかなりいいトコ取りだよな。そりゃ儲かるわな。
そう考えると就職するならやっぱり東海か。

ここでうだうだ書いてる奴って東海が有利だと困る立場の人間なのか？
他JRがねたんで書いてるのか？
有利だと思うならそこを受ければいいじゃないか

>>882
そんな事ぐらい三回は分かってるんじゃないの？
だから東海は人気が高いんだろ。
そんなあなたは東海が有利だと得する立場の人間？

会社案内すごいねー。
さすがＪＲNo.1だな

入社案内のレスがごく少数しかいないのは
なぜかな。

>>872
日本で１，２，３，４位の都市全部総なめだな・・・

>>885
名古屋郊外だけど届いてないよ、まだ

>>886
鉄道総合職スレのコピペ。

533 ：就職戦線異状名無しさん ：04/01/11 12:51
>>532
もともと国鉄が分割民営化されるとき、本州のJRは東日本、西日本の2つに分割される予定だったらしい。
そうなると境目が静岡あたりになる(現にNTTがそうなっている)ので国鉄のドル箱だった東海道新幹線は
西日本の持ち物になってしまい、大阪に本社がある西日本のほうが儲かってしまうのことを嫌った官僚が
名古屋に本社のある東海を作った、という話がある。

それでもJR東海が儲かってしまうことは嫌わなかったのだろうか＞官僚
話によると名古屋じゃなくて静岡にJR東海の本社を作るって案もあったみたい

>>889
官僚はそんな事考えていない。
とにかく借金をどうにかしたかっただけだ。
考えてたらこんな会社の分け方してないと思われ。

>>890
そんなこと考えてないって>>888の事は考えてたのに？

NTTよりは民営化に成功しただろ ＞JR

まあJR四国・九・北・貨物は最悪だけどな・・・

均等に分けてしょぼい会社をいくつも作るより
一つを優遇して優良企業を作る方が市場価値があるだろ

JR東海が名古屋までだったらよかったかもな。

>>894
一つじゃ市場価値は上がんないんじゃない？
最低二つでしょ

>>895
それじゃ　東海道　新幹線の呼び名が・・・

借金がある状態でも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだから
どこのＪＲも借金さえ返せれば
メーカー以上の待遇を勝ち取る事ができるかもしれないな。
電力会社ぐらいのブランドはでてくるかもな。
倒壊でもあと１０年かかるらしいから
他社はもっとかかりそうだけどな。

ブランドは元からJR＞電力じゃないか？
腐っても元国鉄だし

>>899
そうなんだ。
個人的に給料、学歴から見ても
電力のような気がしてた。

>>899
電力はまさに民営化（昭和25年）の先駆けじゃないのか？
それに電力は普通国�T並みの人材が行く。

【　NTT／JR／電力／ガス／官公庁　】
難易度　官公庁（キャリア）＞＞＞＞＞他全部＞官公庁（国家�U種）

なんか知らんが話が急激にずれだしたな。

国�T受ける人間が民間を考えるとしたら電力だろうな。
以前は東電なんか国�T一次合格の官庁訪問失敗組みが
多数いたって話だけど。

ＪＲ応援したいけど電力には素直に勝てないよ。

でも電力は理系にとっては推薦で結構楽勝といわれてる。
すくなくとも自由しかないここや東ガスよりは簡単なんだよな。
なぜか人気ないし

人気がないのは、自由化による先行き不透明だからです。

ガスは収束したじゃん。電力はこれからだけど

規制の枠が外れた電力って、なんだか怖くないか？

個人的には、大昔は鉄道と電力は同じ会社のところ
が多いし、なんとなく親しみがある。

まあ俺は信号会社お勧めするがな・・・
決して高給とは言わないがﾏﾀｰﾘ潰れない。
業界としては地味だけど激しくないしお勧め

電力は仕事がつまらんな。電力蹴りＪＲはよく聞くけど逆はあまり聞かない。

電力の仕事て何してんの？

>>911
電力会社のインターンに逝ったことあるが
すごく暇そうだった。
素人だから和からないが、仕事内容は
事務的作業とか設備の点検ぐらいだった｡見た感じ。
それより電力会社のインターンしたってＪＲで言っても大丈夫だろうか・・・

ちょっと調べてみたけど、なにげに信号会社よさそうだぞ。
大手は首都圏で転勤なしだし、寡占状態で素人にもおすすめ。

信号会社って日本信号とか？
他にどんなのあるんだ？

>>914
小糸とか京三とかオムロンとか松下とか。
道路信号の横についてる灰色の箱見たら会社名書いてあるよ

>>901
普通にプラスでしょ、それは。　インフラそのものに興味があるって事だから。

>>913
鉄道信号会社調べたけど他にもいろいろあるもんだな。
小糸工業、日本信号、大同信号、保安工業、京三製作所
入谷電機工業、林総事、中田製作所、てつでん、東邦電機工業
森尾電機 etc.

信号会社ってﾏﾀｰﾘしてるらしいが、需要ってあるのか？
なんかやばそうな・・・

>>916
?

>>917
全国に信号がどれだけあると…。
1つ1つの寿命は長くても、星の数ほどあるからそれだけ付け替えがある。
道路もそうだし、電車の信号や踏切の機械もそう。

ちなみに道路の信号だと>917みたいにいっぱい会社あるが、電車の信号ってことになると
とても少なくなる。

>>919
一応>>917は電車の信号とか扱ってる会社を
ピックアップしたつもりなんだがな。

JR東海、高山勤務です。寒いです。

>>921
勝ち組だね。

正直、伊勢の方が良かった

>>923
いやいやご謙遜を。
総合職ですか？

>>924
詳しくは言えないが現場研修っていうやつ。
飯田支社とかには行きたくない

925はネタだな。
高山で現場研修なんてありえない。
お前何年入社よ？

このスレは田舎勤務になると吹聴して回る荒らしがいるから注意すべし。
現実には総合職は東京か名古屋勤務が大部分なんだから。

>>925
飯田支社ではなくて、飯田支店です。

９２１＝ＤＱＮｱﾎ

エントリーしたのにESこないのは
なぜ？

>>930
発送準備中かもう少し先かどっちかだ。
まぁもちつけ。

やっぱり体育会系は強いのか、ＪＲ東海とか。

サークル活動入ってたら体育会系かどうか聞かれるらしいぞ。
それを知ってどうなるのかは知らんが。

現場研修はほぼ体育会

>>934
腕立て、腹筋、スクワットの嵐ですか？

鉄ヲタ、眼鏡君は去れ。

腕立て５０回　腹筋１００回　スクワット６０回の俺は駄目？

>>937
もうちょいガンガレ。

やっぱり大学入って少し太ったのが原因だ。今日から肉体改造する

混じれ酢すると
体育会系の環境でも楽しめる性格が大事って事だ。
マッチョな文科系じゃ意味なし。

４月から伊勢奥津勤務です。

>>941
あそこは無人駅だろｗ

>>920
あ、こりゃ失礼。詳しく調べたわけじゃないもんで。

JR海は、文系は東京か名古屋でいいんだけど、理系で入ると結構イナカな車両基地に
配属になったりすると聞いた。あとは都会とイナカを逝ったり来たりとか。
研究開発の拠点もイナカらしいし。

あれ？
意外とみんな信号に食いついてるｗ

>>943
JR倒壊研究所？小牧のやつ？
通ったこと歩けどそれならホント山奥にあるよｗ
ただし名古屋から車で1時間もかからないけど（遠い・・・かな？）

>>943
車両基地は東京と大阪です。
総合職の場合は田舎勤務っていってもたかが知れてる。
まあ、新幹線があるから田舎でも問題ないでしょ。

プロフェッショナル職とかは別かもしれんが。

浜松とか他にも車両基地あるよ。
転勤が多いのは仕方ないので我慢してください。

会社案内マジすっっっげーな。
170人程度採るために何千人にもあんなものを送っていると考えると(ry

俺んとこまだこねえな。

ここの福利厚生を教えてください。

独身寮はどのくらいの広さでいくらですか？
家族用社宅はどのくらいの広さでいくらですか？
ＪＲ病院で診療を受ける場合はどのくらいの補助が受けられますか？

独身寮、社宅、すごく広い。
ＪＲ病院はタダ。

給料は金融＞＞＞＞JRだが、福利厚生で金融＞JRくらいにはなる。若いうちは。

ちなみにホームページ更新されてるぞ

>>951
歳とったら？

募集要項掲載されてるけど
ＥＳ締め切り結構先だな。

>>954
締め切りはな。
締め切り後に選考が始まるわけではないってことが
わかっていれば充分だが。

９５年の阪神大震災をきっかけに、国内の主要な９８活断層を調査している国の地震調査研究推進本部は、
近い将来に地震を起こす可能性が高いと判定された活断層の調査・観測態勢を強化することを決めた。
断層の地下構造や周辺の地殻変動などを詳細に調べ、より精度の高い発生予測に結びつける。

　全体の調査結果は来年度末にまとまるが、これまでに４４の活断層の調査が終わった。
今後３０年以内に地震を起こす可能性が高い（発生確率が３％以上）とされた活断層は１６カ所あった。

　このうち▽日本列島を縦断する糸魚川―静岡構造線断層帯（新潟・長野・静岡県）
▽富士川河口断層帯（静岡県）▽三浦半島断層群（神奈川県）の３カ所は、３０年以内にマグニチュード（Ｍ）７〜８級の地震を
起こす確率が１４〜１１％とされた。

最近、東の方がイイ鴨と思い始めた。

海は高卒においしい所であって、総合職は東や西とそんなに変わらないよ。
地元が海エリアなら話は別だが。

はいはい、工作員様ごくろうさまです。

>>957
ＪＲ東だけは絶対にやだ。

>>960
いちいち書かなくてもやめときゃいいだろ。

紀勢本線、電化になる予定。紀勢新幹線走るぞ

>>950
妄想やロウ発見爆笑

東海の寮はしらんが、金融の寮はひどいぞ、マジで。

>>964
どんな風に？

>>965
築30年以上、風呂トイレ共同、食事ゲロマズ、4畳半、管理人うざい、寮内の上下関係キツイ

ほとんど大学生の寮みたいな感じ。しかも給料安いから入らざるを得ない

うちの近所にあるＪＲ東の社宅は古いよ。４階建てのコンクリートむき出しで、エレベータ
なし。衛星放送のアンテナが窓から突き出てる。そこに家族で暮らしてるようだね。
ＪＲは「最低限」の福利厚生は整ってるとは聞くが。

寮って結構重要だよな。
ＪＲではないけど聞くところによると建て替え途中の寮は悲惨らしいな。
同期でも新しい部屋に入れる香具師と古いほうになる香具師がいるらしい。
早いもの勝ちだと思うが。最悪半年から１年間は住むだろうから
そこら辺は気になるな。

ＪＲ東海の寮て、品川駅の上にあるぞ。
前に新聞に載ってた。
緊急時にいつ呼び出されてもいいように駅の真上にあるらしい。

社宅は２ＬＤＫってホント？

キター！

>>970
俺の先輩は４ＬＤＫ。横浜の高級マンション借り上げらしい。

パンフみんなもう届いてるの？

まだ。さっきメールは着たが

ＨＰに今準備中って書いてあっただろ。

>>975
ＨＰ更新されてますが。

うるせー馬鹿。

>>976
はぁ？
ＥＳの発送準備中。

>>972
家族構成は？家賃は？

>>979
横浜の磯子というところに住んでる。窓からベイブリッジが見えるらしい。夫婦＋子供２人。

>>980
その先輩何歳？家賃いくらくらいかなあ？

>>981
ずいぶん上の先輩。３０ちょいだったと思う。

家賃12万、補助8万ってとこか？

知らんけどもっと安いと思うけど。
今度聞いとく。

新スレ

【Dear】ＪＲ東海を語るスレ Part5【Japan】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1073999608/

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　　　　|┃〃.,､　　 ヽ　
　　　　|┃ﾉ ﾉハヽ､　i　
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　　　　|┃|l､ _ヮ／从　
　　　　|┃／∀_ヽ. 　　
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　　　　|┃二) ﾆ)

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