1 :
就職戦線異状名無しさん:
2ゲト
君たちはどの程度の努力をしているんだ!?
組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ!
まずお前たちが努力するんだ!!そして、自分を見つめるんだ!!
4 :
就職戦線異状名無しさん:03/11/30 21:48
倉庫って地味だよね
君たちはどの程度の努力をしているんだ!?
組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ!
まずお前たちが努力するんだ!!そして、自分を見つめるんだ!!
君たちはどの程度の努力をしているんだ!?
組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ!
まずお前たちが努力するんだ!!そして、自分を見つめるんだ!!
7 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/02 00:43
>>山科
がんがれ
8 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/02 01:58
皆さんエントリーしましたか?
君たちはどの程度の努力をしているんだ!?
組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ!
まずお前たちが努力するんだ!!そして、自分を見つめるんだ!!
10 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/02 17:24
これからもぼくたちを応援してくださいねー
11 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/05 21:43
倉庫業界について教えてください
12 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/06 08:56
倉庫は穴場である。
13 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 01:03
伸びませんね。
14 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 16:16
今週のダイヤモンドで、海運特集をやってます。
海運は今空前のバブルですねえ。
郵船、三井、川崎の三強の差は縮まりつつあるが、郵船首位は揺らぎそうにないな。
15 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 18:44
>>14 倉庫はまず現場で一年ほど倉庫番をしなければなりません。
16 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 19:54
日正汽船受けてる香具師いる?
やはり外航海運はいいな
17 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 21:34
一年くらい倉庫番してもいいがな。
まったりだし
18 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/08 22:24
んなわけねーだろ。
19 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/09 04:57
2004卒必見
鶴見サンマリン 日正汽船 正栄汽船
受けてみれば?
久々に来たら、新スレが立ってたのか。
明日は棒茄子で気分がいいので、うちの事業所のパン食の事を書こう。
うちの事業所は何故かババァが多い。
一番若い人でも軽く30オーバー。さらに皆独身か、離婚者。パン食8人中、既婚者は1人。
うちの会社は 総合職 > ∞ > パン食 という構図なので、性格は皆卑屈。
当然職場でも 漏れ > ∞ > ベテランパン食 という扱いとなる。
ちょっとミスを指摘しただけでも「○○君は総合職だから云々…」とか嫌味を言われる始末。
あげくの果てには自分のミスを他人に押し付け始める。
「□□さんがシステムを…」「いや、△△さんが在庫を…」とかやってるの。
他のチームのパン食同士がそれをやってると、笑える半面、恥ずかしくて、情けなくなってくる。
お前ら、自分の仕事にプライド無いんかと。
しかも残業は必ず17:00からキッチリ付けるらしい。
もっともパン食が17:00以後いる事なんてほとんど無いけどな。
所長が「まったくうちのパン食どもは…」って酒の席で愚痴ってた。
財閥倉庫内定者でパン食で入社予定の子がこのスレ見てるかもしれないけど、パン食にとって環境は最悪だよ。
古臭い業界だけに上の構図はもちろん、完全な男社会で「女は仕事ができない」という考え方が定着してるから。
まぁ新卒で若くて綺麗なりゃ、当初は持て囃されるだろうけど、お局様には注意って所だな。
あとセクハラは当たり前のように行われてるので、それにも注意。
ほんと、いつ訴えられてもおかしくないおっさんとか多いからね。
21 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/10 11:38
脂ぎったオヤジにセクハラされたい
22 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/10 16:48
おー財閥倉庫一年生いいねー
財閥系倉庫社員の話を聞いたが、いくらなんでもまったりしすぎだと思った。
頭が切れる人だったけど。
24 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 00:35
25 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 00:39
NYKは低迷でMOLが上昇でKLineが急上昇だ罠
KLineはこれから面白くなりそうだな。
27 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 07:29
>>26 確かに面白そうだが、今後はどうなることやら…
倒産寸前だったKが復活したのは、単にコンテナ輸送が増えてるだけでしょ。
コンテナ中心のニッチ戦略は、経済情勢からモロ影響受けるだろうな。
28 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 17:27
>>27 経済情勢の影響モロ受けならKはなおも上昇だな。
コンテナ船は言わずもがな物流量全体でもこれからの上昇は必死だろ?
29 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 17:29
30 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/11 17:38
もともと海運は10年に一度くらい大好況があるものなんだけどね
31 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 00:47
>コンテナは、今年あんまりもうからなかったんじゃ…。
32 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 00:54
NYK 総合物流のメガキャリア
MOL 資源エネルギー輸送で世界一
KL コンテナ船に特化
と、三社とも目指す方向が違う。
今年はコンテナ船の当り年だから
KLが伸びているけど、10年後どうなってるか...
中国の成長は10年じゃ終わらないな。
この国、近くにあるのが嬉しいのか嫌なのか・・・
34 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 02:50
>>33 今のところ、とことん利用するのが吉、かな。
中国が今の日本以上の経済力持つようになるだろうけど、それを利用して日本も経済力を伸ばせればいいんだが。
ただ、中国も課題は多い。
一人っ子政策ゆえに高齢化も進むだろうし、人口が多いからエネルギーや食料をどう賄うか、とか。
35 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:00
NHK見ろ
NYKが登場するぞ
36 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:03
37 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:04
総合。すぐ登場するよ
38 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:10
ホントだ!海運&造船マンセーだな。
39 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:12
造船会社も海運に参入していくんだね。
しかし、三菱重工、三井造船、川崎重工は参入しないだろうよ。
40 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/12 22:27
日立造船がきそうだな
グローバルグローバルってばっかリ言ってるけど
それなら中国に本社機能全移転するのかな。
なんかそのくらいやらないと(やっても?)中韓に飲み込まれそう。
42 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 00:15
>>41 別にそんなにグローバル言ってないと思うが。。。
海運って、なんかな。
商社落ちとかマスコミ落ちの巣窟ってかんじ。
高学歴のハキダメというイメージが強い。
44 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 00:43
45 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 02:21
”K”の資料請求をリクナビからしたんだが
確認のメールとかって送られてきてる?
46 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 02:27
海運って英語できないとダメですか?
47 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 02:32
倉庫って、なんかな。
倉庫は海運落ちとか不動産デベ落ちとかの巣窟ってかんじ。
中学歴のハキダメというイメージが強い。
48 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 11:29
1浪1留の2年遅れの者ですが、倉庫会社目指しています。
よろしくお願いします
49 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 11:49
50 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 12:00
倉庫は隠れた名門。
もちろん、商社落ちや海運落ちも
いると思うが、
意外と内定が早いので、
まああいいか、と入る人が多い。
最終的には、学歴重視の狭き門。
待遇はメーカーよりよく、
仕事は楽だという。
ほんと、行けばよかったといまだ後悔。
17年も前の話だけどね。
51 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 12:03
52 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 12:11
>>51 最近の時期はわからない。
17年前は、ふつうの会社が8月のころ
5〜6月には内々定出てたよ。
53 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 12:13
G.W.前後くらいが主流。早ければ明日にでも。
54 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 13:47
当方鉄鋼商社に内定ありますが蹴って財閥倉庫・外航海運めざすします。
2年遅れになりますが覚悟はできてます。
55 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 13:50
ふーん。今の時期に蹴るの?度胸あるね。
56 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 14:00
つーか、最近どこのスレでも2年遅れってのがやたら多いし
そういうスレもあるみたいだけど2年遅れの就活がやってるの?
まあ、2年遅れまでは就職に影響ないみたいだし、不満の会社に
入っても離職する人増えてるから仕方ないかね。
俺の周囲では原液、武竜ってほうが少数派。
ある程度年行ってる人だと高卒もざら。
1浪1竜1留学で3年遅れっていうのが俺の知る限り最大。
留学なしでは1浪2竜とか。
まさに「高学歴の掃き溜め」と言えるかもしれない。
海運は掃き溜めなんて事は無い。
仕事とかしてても、やっぱり頭切れるなーと思わされる事があるよ。
こちらも年行ってる人は高卒が混じってる。
ただどちらに行くにしても、現場のDQNとうまく付き合わなきゃいけないから、そういう面は大変だぞ。
自分の親父ぐらいの人で、家が貧しくて大学行けなかったとかいう学歴コンプもいる。
マーチ卒の俺でも現場のDQNには妬まれる。
最低学歴がマーチなんだから、他の奴らはもっと大変。
総計出身の同期が携帯に、「現場のオサーンとうまくいかない」ってメール送ってきた事もある。
この仕事してると、大卒とそれ以外の大きな断層を見れるよ。
58 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 15:08
倉庫会社で入社偏差値が低いトコはどこだろう?
倉庫業界に入ること自体は簡単。
大手に入ることはむづい。
60 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 15:22
>>58 マーチ向けの入社偏差値表
物流・倉庫
58 日立物流 JR貨物 郵船航空サービス 近鉄エクスプレス
57 日通(陸運除く) 阪急交通社(国際輸送部門)
56 日本郵便逓送 安田倉庫 澁澤倉庫
55 西鉄航空サービス
53 三菱電機ロジ ソニーロジ 日本トランシティ ホンダエクスプレス
52 花王ロジ 山九 NECロジ リコーロジ
50 東急エアカーゴ アルプス物流 東芝物流
49 日通(陸運) 味の素物流 鴻池運輸 日新
48 ヤマト運輸 東急ロジ 三洋電機ロジ 商船三井ロジ 川崎航空サービス
47 西濃運輸 福山通運 トナミ運輸 伊勢湾海運 明治海運
46 センコー 丸全昭和運輸 富士フイルムロジ 日本梱包運輸倉庫 佐川急便
61 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 15:38
中央倉庫
62 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 15:47
63 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 15:51
>>61 中央倉庫って今年度の採用実績たったの4人だったよ
64 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 16:10
比較的難易度が低い倉庫会社を狙うか・・・
65 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 16:17
日立物流
66 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 16:53
財閥系倉庫狙いたいけど、俺の学歴じゃ無理ぽ・・・
67 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/14 16:57
非財閥の倉庫なんて仕事つまんねーぞ。
航空フォワーダーの方が仕事面白いぞ。
あれも、倉庫っちゃー倉庫だし。
だれか・・・
69 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 07:08
やっぱりNVOCCはスケール感と国際性がないよな。
しかし、船会社って経験者採用が多く新卒枠があんまないのが現実。
70 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 07:16
マースクとかいいんじゃないかな。
NVOCCなんて、英語で言ってみたところで、つまらん仕事であることに
変わりはない。
72 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 08:23
NVOCCって何?
73 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 08:57
>>72 商社はNVO
商社の物流部門はそれ専門に子会社化してるけどね。
菱光ロジとか住商ロジみたくね。
NVOCC=Non Vessel Operating Common Carrier
75 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 16:14
海運マンセーに便乗して港湾は伸びるのか否か?
76 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 16:30
否。
77 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/15 23:39
外航海運は日本発着のトレードが細っても生きていけるが、
港湾は脱日本が難しい。
どっかのスレで見かけたのだが、この業界においては三菱<三井+住友という図式は当てはまらないぞ。
とりあえず現状では三菱>>住友>三井という状態。
仮に合併したとしても、おっとりの三井と武闘派の住友は絶対共存できないと思う。
営業が一緒になった事なんて考えると…それだけで恐ろしい。
むしろ個人的には三菱と三井がくっついたらどうなるのかな、と思う。
結構カラーは似てるし、いいと思うんだけどなー。
いずれにしても三井住友連合軍は、負のシナジーが出て良くない結果になると思うよ。
表面上の存続会社は住友になるのかね。
79 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 16:26
低位海運株が軒並み株価あげてるなー
換気扇とか太平洋とか
80 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 17:27
鈴与って倉庫ある??
81 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 17:34
倉庫業界って就職すると何が出来るの?
82 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 17:37
倉庫番ができます。
住友倉庫の社員さんは武闘派ってほんと?
俺が会った社員はおっとりしてたんだけど。
84 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 21:40
三大海運・三大財閥倉庫でGDはあっても集団面接のない
すべて個人面接の会社はありますか?
85 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/16 21:47
武闘派ってのがよくわからん。喧嘩するわけじゃあるまいし。
喧嘩腰の営業?それも違うな。いったいどんな会社なんですか、
武闘派な会社って。
>>83 武闘派ってのは、今の内はわからないと思う。
就職すればわかる。
そして色んな会社と一緒に仕事するようになるともっとよくわかる。
住友が武闘派っていうのは、俺から見ると当たってると思うよ。
87 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/17 00:32
確かにいるね、武闘派と舞踏派と無闘派。
88 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/17 21:25
就活はじめたばかりの3年ですが
K組ってホントにやばいんですか?
89 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/17 21:44
過去ログ漁れば大体のところはわかると思うが。
いいうわさは聞いたことが無い。
90 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/19 14:21
>>88 ってか、なんでこの時期から上組なの?
もっと海運とか財閥倉庫とか狙うんなら分かるけどさ。
92 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/22 01:53
財閥倉庫ってそんなに難関なの?
ただ単に財閥の名前が欲しくて行く奴の集団じゃなくて?
売上高も、最大手の三菱ですら1500億程だし。
2番手の三井、住友なんてその半分程度だよ。
仕事も地味そうだしなー。
まぁどこも社員も少ないから、少数精鋭と言えるかもしれないけど。
それでも海運には遠く及ばない。
正直、希望してる奴の言い分を聞きたいので、マゾレスキヴォンヌ。
尤も、俺が受けて入社できる可能性も低いことは重々承知してるけど。
93 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/22 01:55
>>92 ふん、無知なる愚か者くんめ。人に頼らず自分で勉強したまへ。
>>92 難関かどうかは知らんが、君は大手三社の採用平均が約20人というのをどう捕らえるかな。
あと売上高よりも、利益に注目して欲しい。どこも利益率はなかなか。
俺の志望動機は書きたいところだけど、あんまり書くと特定されるので勘弁。
同期や周りの人を見てると、海運落ちや不動産落ちが集まっているのは事実。
そうかと思いきや銀行蹴りや生保蹴り、鉄道蹴りなんて奴もいる。中小海運蹴りもいたな。
俺は半官半民の所に決まってたんだけど、そこを蹴ってわざわざ今の会社にいるのは、やはり安定感と財閥の看板が欲しかったから。
はっきり言って財閥の看板は、君らが想像している以上にすごい。合コン受けとかもなかなか。かな?
冗談は抜きに、様々なな場面で「○○(倉庫)にお勤めですか、ほーぉ」という機会は多い。
仕事も今やってる業務は俺に合ってるし、正直に言って面白い。その価値観も人それぞれだから何とも言えないけど。
給料は40台半ばの高卒社員曰く、世間一般から見れば上の下、もしくは中の上ぐらい。決して悪くは無い。
でも倉庫会社に限らず、自ら動く理由が見当たらないのなら、その業界は受けないほうが無難だと思う。
結局就職する事になっても、変な引け目感じないか?それにモチベーションも上がらないと思う。
とりあえずうちの会社に関して言えば、仕事は適当に忙しく、給料も適当に高く、休みも適当に多い、という感じ。
もっと休みが欲しいならフリーターにでもなれ、もっと金が欲しいならキー局でも受けろ、としか言えないな。
俺個人としてはもっと多くの人に興味を持ってもらえれば、それはすごく嬉しいけどね。
俺が答えられる範囲であれば、何でも答えよう。
95 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/22 23:27
二本優先の人っていけてるの?
商戦満井の人っていけてるの?
96 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/23 10:18
>財閥倉庫一年生さん
なかなかアツくて好感持てますね。
それでは質問させてもらいます。
OB訪問はされました?
あと財閥ってことは入ってから学歴が重要になってきたりします?
97 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/23 15:33
>財閥倉庫一年生さん
おれ、財閥倉庫は嫌いじゃないけどお前のこと嫌い。
とりあえず、普段は仕事で財閥倉庫を毎日アゴで使ってます。
>>財閥倉庫一年生さん
特定されない程度で結構ですので、
倉庫業に興味をもたれたきっかけと
この仕事のやりがいを教えてください。
99 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/23 16:09
>>98 そうやって楽して志望動機をパクろうとするな。
ちぇ、ばれたか。
じゃなくて。
当方倉庫業というものにさっぱり知識がないので
なぜ選んだのかよりもなにがきっかけで関心をもったのということには素で興味があるのですが。
101 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/23 22:52
どこも物流で利益なんてあがってないぞ。
不動産のみ。本当のところ、物流なんて辞めちゃって、
不動産賃貸(貸庫含む)に特化した方が良いんだよね。
といっても、不動産も多くが元倉庫だから、立地が
イマイチ。今後辛そう。
大体、物流は規模が命。売上げ1000億、従業員1000人
程度の業者がフルラインアップ戦略をとれる訳がない。
現在の各財閥倉庫の株価純資産倍率を見てもらえれば分かると
思うが、市場も衰退を予想しているって事だよ。
やはり、成長の見込みの無い会社、縮小していく以外に無い
会社に勤めるってのはツライぞ。
>>96 そりゃどうも。
この業界でOB訪問はしなかったよ。就職活動を通じて、一人しかしなかった。
ただ、時間があればもっとやっておけば良かったと思う。
結局自分の主観と第三者の情報でしか決められなくなってしまうからね。
生きた情報を入手する意味でも、できるだけOB訪問はしたほうがいいと思うよ。
入社後の学歴だけど、俺の知る限りではまったくない。できる人はどんどん上に行くし、できない人は転げ落ちてくる。
ただし大卒と高卒では極々稀な例を除いて永遠に越えられない壁があるのも事実。
結局何が言いたいかって「大卒なら関係なし」って事。採用の段階でどうかは知らないよ。
あと、俺らの世代が年行ってからどうなるかも知らない。それぐらいの時期になったら、当然高卒社員なんて残らないから、学歴重視になるかもね。
>>97 嫌われたよアヒャヒャ。
まぁサービス業なんで顎で使われてナンボ、これでもかって程に顎で使ってやって下さいな。
荷主様は神様、とまでは言わないけれど、この業界というかサービス業はそれぐらいの覚悟は必要だと思う。
>>98>>100 やりがいと言うより、俺は単純に今までやってきた仕事が面白いって感じてるだけだよ。
きっかけは民衆で海運志望の所でちょっと話題になって、面白そうだなと思ったから。
そこから自分で色々調べるうちに興味持ち始めて、結局有名所の倉庫会社はすべて受けた。
それこそ時間があるならOB訪問してみなよ。そういう所から志望動機は練り上げるもんだ。と思う。
>>101 物流は規模が命というのは、まさにそうだね。
日通なんて、連結で考えたら社員何人いるんだよって思う。
んで人海戦術のコスト合戦に陥るのね。
個人的には業界全体を盛り下げる、ああいう戦略は虫が好かん。
縮小する以外に道がないこの業界を、どう切り開くかってのを考えるのも面白いと思わないか?
志望者は、この業界が縮小していく事を前提として考えるべきだろうね。
人事の甘い言葉にくれぐれも騙されない様に。
103 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/24 02:15
>>102 とどのつまり、価格でしか差別化しようのないしょーもない業界ってことじゃん。
104 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/24 09:04
流通加工で勝負だ
レスありがとうございます。
時間があればOB訪問、
この業界も一人ぐらいやっておこうかなと思います。
でも倉庫は縮小傾向ですか・・悩みますね。
でもそれに対しただ手をこまねいて見ているわけではないと思いますが
上層部の方々は何かしらの対策なり投資の計画なりを検討しているんでしょうか?
106 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/24 11:24
縮小前提って・・・言ってることばらばらだな。
逆だろ。拡大させてやるって気持ちが前提で入社するんじゃないのかよ
クリスマスイヴに忘年会とは、さすがセンスの無い連中だ。
明日も仕事だってのに…特にうちのセクションは年末年始が忙しいんだよ。
まったくうちの事業所のヴァカ共は…
と、愚痴はさておき。
>>103 そういう事。如何にコストダウンするかを必死で考える業界。
サービス業なのにクリエイティブ性が求められないからね。
それが広告とか金融とかとの大きな差だと思う。
それがどうしようもないかどうかは、個人の判断。
>>105 そりゃもちろん考えてるよ。でも迂闊にそれを言うと機密漏洩に繋がりかねないし、特定されかねないので書けない。
どの会社も不動産に力を入れてる傾向が強いね。そこでしか差が付けられないからだと思う。
ただ倉庫会社の不動産部門に過度の期待は禁物。多分三菱のハーバーランドが有名だと思うけど、あそこもさっぱりみたいだしね。
成功してるのは東洋埠頭の函館レンガ倉庫ぐらいじゃないか?横浜赤レンガはどこがやってるのか知らんが、あれも現時点では成功例だね。
>>106 そんな事言われてもな、事実なんだよ。
大体土地さえありゃ倉庫業なんて誰にだってできるわけだ。
小屋建てて物入れりゃ立派な倉庫の出来上がり。言っちまえば上等な納屋って事よ。
この前の日経ビジネスに「茨城の農家が倉庫業をしてる」なんてのを読んだ時は悲しくなったね。
それに最近はコンテナ積んで、個人向けのトランクルームをやってる会社も多くなった。
俺は拡大させなければ、という気持ちはあるよ。ただ、縮小していくという事実を覚悟して欲しいだけだ。
その覚悟の上で君らや俺らがどういう戦略を考え、行動を取るかが面白いんじゃないかな。
分けわかんない日本語でごめんね。酒入ってるんで許して。
み、み、みるまらっっ!!!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,‐ ' ´ ヽ
/ i lレノ)))
/ 人il.゚ ヮノ
⊂)Yib /⌒)
く|: _フつ/@ニ)'
∪ / ,/
._/@二)
`ー―'"
み、み、みるまらっっ!!!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,‐ ' ´ ヽ
/ i lレノ)))
/ 人il.゚ ヮノ
⊂)Yib /⌒)
く|: _フつ/@ニ)'
∪ / ,/
._/@二)
`ー―'"
この時期乙仲は大変だね。昨日も遅くまでやってたよ。
どの乙仲も客からの年内納入のオーダーで戦争状態。
商社・貿易部門はほとんど昨日で仕事納めだろうけど
NVOのウチは30日まで勤務。
船社も来週は出る人で無い人で分かれるみたいだな。
>>110 本当、本当、、、全く年末のギリギリまで。。。
112 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/28 17:47
age
113 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/29 13:00
乙仲ってどこの会社のこと?
NYKエントリーしようと主たら
200+400×3も書かなきゃいけないので萎えたよ。
115 :
就職戦線異状名無しさん:03/12/31 13:39
海運と航空キャリアどちらが待遇良いの?乙仲が待遇悪いのは知ってるけど。
116 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/02 14:14
船社は正月もメーカーと比べ休めないね。
117 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/02 14:18
航空キャリアって・・・貨物専門なら日本貨物航空しか知らんが。
待遇ならNYKに劣り、K-LINEと同じか・・・。
118 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/02 18:59
JAL・ANAにも貨物部門あるけど
119 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/03 11:46
>>116 そんなことないよ。俺の兄貴船社で9連休だよ。メーカーと同じじゃないか。
120 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/03 17:02
121 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/04 00:22
船会社、実際休めるんかな、、、。正月出勤して、その分後で休めるなら
旅行好きの私としては歓迎なんだが。オフシーズンの安いときを狙えるし☆
人事の方に聞いてみよう。
122 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/04 01:00
郵船航空サービス
123 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/04 01:02
海運は上位二社以外負けに等しい。上位二社は高学歴以外無縁。
124 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/07 20:08
マーカスってどうですか?
マースクでした。ごめんなさい(汗
126 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/07 22:24
倉庫会社で一般事務をしていた女性です。なぜ、女性の総合職が少ないかと・・・。
倉庫は、現場が基本です。ですから、男性でも、新人はほとんど現場配属になります。
現場勤務って、どういう仕事か知っていますか?主に、現場で作業している下請け会社
(トラックやフォークリフトで作業する人)、検量や検数会社の人達への連絡・指示業
務などです。私は、ある倉庫会社本社で貿易業務をしていました。一般職です。(通関
書類作成・輸出手続手配等)。総合職でも、一般職でも、本社勤務だと同じ様な仕事で
すが、総合職だと、それプラス営業活動も入ります。・・・でも、先ほども言ったよう
に、倉庫会社は、現場が基本です。実際の貨物の状態も知らない人達が、本社でお客さ
んとやり取りするのと、現場経験者がお客さんとやり取りするのと、どっちが説得力あ
りますか?・・・私は、本社での勤務しかなかったので、お客さんに説明がうまく出来
ないことが多く、悔しい思いをたくさんしました。あと、「男性を出せ」と、お客さん
に電話で言われた事もあります。・・・ここの掲示板をみて思ったのですが、皆さん、
本当に「倉庫」業を理解しているんでしょうか?・・甘すぎます。私の同期(男性)も
実際の現場勤務を経験し、自分が想像していたものと違ったんでしょう。すぐに退職し
ました。買取書類作成でスペル1つ間違えただけでも、お客さんが銀行で書類買取しても
らえず、大きな迷惑を与えることもあります。倉庫業って、地味ですがやりがいもある
し、神経が細かくなければ出来ない仕事です。あまり、スマートなイメージを抱かない
ほうがいいと思います。
127 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/07 23:09
kopipe sineyo
128 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 00:44
129 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 02:01
オマエが死ね
>126 もう退職されたようですがお疲れ様でした。
本当に乙仲さんは大変ですよね。
現場はワイルドだけど書類作成は慎重・繊細さが必要・・・
自分は仕事柄数十社の乙仲さんと取引あるので自分なりに状況は理解してます。
ここを見てる若い衆も多くのつらい思いをした後
いつか立派な港湾系人間になってくれることを希望します。
131 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 17:52
乙仲って何?
132 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 19:03
126こぴぺ
133 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 19:09
入社しても1年とか早い時期に辞めるなよ
134 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 19:19
ま、財閥倉庫は負け組みだな。
海運上位2社はコネ無いとキツイし。
冷静に考えるとあんまいい業界ではないわな。
135 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 19:22
>>134 住友倉庫ってどうですか?
一次の後が最終で、内定とりやすいそうですが。
ただ離職率が結構高いのが気になるのです。
136 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 19:47
>>135 倉庫業界では三菱>住友>三井
離職率が高い理由は言わなくてもわかるだろう。
それでも行きたいのなら、あとは自己責任だよ。
137 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/08 20:00
>>135 倉庫業自体がかなりつまんないよ。斜陽産業だし。
ただしつまらん仕事の割には海運落ち辺りが流れている事も多く結構高学歴が多い。
倉庫大手は財閥の名を冠しているから自然といえば自然かも知れんけど。
海運第一志望です。
海運だめなら倉庫と思っていたのですが、考えが甘すぎました。
アドバイスどうもです。
>131
乙仲 = (乙種海運仲立業)海運仲立業という言葉は、昭和14年に公布された海運組合法で使用されており、
甲種海運仲立業(賃率表によらざる運賃または汽船の貸渡もしくは売買に関する立ち会いによる海運仲立業)と
乙種海運仲立業(賃率表による運送に関する海運仲立業)に分類されていた。
即ち、タリフに基づいて行われる定期船輸送(個品貨物)の仲立ちをするのが乙種仲立業で
これを略して乙仲と呼ばれるようになった。
海運組合法は、戦時統制法の一つであり昭和22年に廃止されたが、
海運仲立業は昭和24年に制定された海上運送法に受け継がれた。
乙仲は俗称として引き続き今日でも使用されており、一般的には海貨業者のことを指すことが多い。
------------------
ここからコピペ。
ttp://www.auk.co.jp/gygsh/ygojpaa.html
「乙仲」って2ちゃん語っぽいよな。
最初はてっきり誤変換の2ちゃん語だと思ってたw
141 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/13 01:43
あげまくり
142 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/13 08:50
日通の海運部門ってどうよ?
143 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/13 09:20
日通はやめとけ長時間労働覚悟なら
受ければいいけど。
144 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 11:31
三井倉庫の役員構成スゴイな
19人中15人が慶應じゃないか
まさに「慶應に非ずんば人に非ず」という感じだな
145 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 11:59
日通はまったくいいうわさを聞かない。これは同業者の間でもそう。
146 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 13:09
どんなヤツでもフォークと玉掛けがいるぞ
147 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 15:27
昨日ハガキが届いたんだけど「飯野海運」ってどうなんでしょう。
このスレでは全然出てこないマイナーな会社ですけど。
と思って調べたら平均年収がなんと948万円w
従業員わずか200名なので一人一人が実力を発揮してほしい、みたいなこと書いてある。
「できる奴」じゃないと厳しそうかな。
148 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 15:31
次の規制緩和はこの業界だな
149 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 15:51
948万てすごいな・・・。
150 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 15:58
電力とかは、本当は給料いいのに低く見せようとする。
一方で、わけわからん会社は、初任給よかったりで、給料を良く見せようとする。
って思うんだが・・・
飯野海運がどうこう言うわけではないが。
資料だけだと学生に真実はわからないからな。
151 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 17:18
飯野海運は株の買占めにあって大変だということも知らないのか・・・
つーか、オマエラ新聞とかニュースみてる?
こんな奴等が相手なら就職活動は楽勝だな
152 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 17:21
>>147は釣りに勤しんでて大変だということも知らないのか・・・
つーか、オマエラ2ちゃんとかみてる?
こんな奴等が相手なら就職活動は楽勝だな
153 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 17:24
154 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 17:30
>>150 同意。日通も初任給をやけに高く見せようとしてる時点で一流ではないな。
どっちかってーとやばい部類でしょ、そんなことする会社。
陸運関係の会社がよい職場と思ってるやつなんて、ほとんどいないから安心しな。
157 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 19:30
なんかスレタイに空運入ってるのにぜんぜん語られてないような・・・
158 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/14 22:18
当方、三菱倉庫志望してます。難しいですか?
社内のまったり度、将来性、給与等教えてください。
159 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/15 02:49
△
160 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/15 15:38
>158
きみが灯台なら楽勝。
161 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/15 21:35
まったり度 ☆3
将来性 ☆0
給与 ☆2
ぐらいじゃね?
162 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/15 23:46
まったりなら三井倉庫
163 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/15 23:56
てか三菱系でまったりというのが個人的には想像できなかったりするんだが。
164 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 02:36
もう先行セミナ−始まってるね。
165 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 02:41
どこの?
漏れ微妙学歴だから連絡ないのかな?(´・ω・`)ショボーン
166 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 02:44
それはいえんが。電話とか来てないの?
ちなみに俺はソーケー
167 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 02:51
京大で財閥倉庫3社エントリーしたけど何も来てないぞ
168 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 02:56
169 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 03:00
京大で倉庫かよ・・・
170 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 03:24
171 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 13:25
( ´_ゝ`)フーン
172 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 13:33
klineやる気あるの?
去年とまったく同じしょぼい資料なんだけどさw
173 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 18:33
自身のあるとこは、しょぼくても学生が来ると思ってるんじゃ?
自信の無いトコほど、妙にみかけだけよくしようとしたりするからね。
174 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 18:37
採用に力入れない企業は終わってるよ。
175 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 19:02
面接が最終以外全部集団とか最終だけ集団とかの会社だけは辞めとけ。
ES・筆記・GD一回、個人2〜3回で内定という会社が一番いいよ。
176 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 22:06
業界違うけど、
説明会&筆記→集団面接→個人面接&プレゼン→個人面接&GD→健康診断→最終面接
という会社があったなぁ。
177 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 22:16
理想の選考
セミナー→ES提出→筆記→GD→個人面接2回→最終面接(個人)&健康診断→内定
面接が全部集団っていう会社は使い捨て・・・
178 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 22:19
GDって激しくうざい
179 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/16 22:27
大手の空運って全部集団じゃなかったけ?
集団面接の意図が分からないね。大して応募者多くもないのに
なぜ集団するの、航空貨物運送屋はさ?リーダーシップや協調性を
選考したいなら集団ではなくGDやればいいのにな。
180 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 00:21
>>179 KWEは一次だけ集団。二次、最終は個人。
YASは・・・・、忘れた
182 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 00:40
ちなみに武富士は最初から最後まで集団だそうですw
183 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 15:59
KWE=近鉄エクスプレス
YAS=郵船航空サービス
184 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 17:57
>>178 GDって、自分の所に仕切りたがり屋のキモイ香具師がいたら
もうあぼーん決定ですか?
185 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 20:05
そいつをみんなで徹底的に潰せばいいんじゃん?
186 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/17 21:07
集団面接ってきつそうだね
187 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 01:02
,
188 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 02:15
去年GDで仕切りたがりのうざい奴がいたが、どうやら落ちたらしい
189 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 22:59
明日、住友倉庫が代理店やっているコンテナ船に乗船することになりました。
デジカメ持っていって写真たくさんとってこよ。
190 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 23:08
YASは最初から個人だったぞ
191 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 23:24
192 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/18 23:25
住友倉庫が転職板でブラック認定されていて驚いた。
てっきり中途採用はないと思っていたが。
離職率高いというのは本当のようだな。
193 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/19 18:24
385 :エリート街道さん :04/01/19 13:49 ID:/FfsZ5pi
575 :エリート街道さん :04/01/19 11:03 ID:hCaO9Qd2
大企業が評価するベスト8
東大
一橋京大東京工業
慶應上智icu
早稲田
こんな感じだな。
194 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/19 18:36
何が言いたいの?
195 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/20 18:59
三井倉庫と住友倉庫が合併したら三菱倉庫に対抗できるかな?
196 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/20 19:46
安田倉庫と澁澤倉庫が合併たら住友倉庫に対抗できるかなwww
197 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/21 13:00
age
198 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/21 22:04
倉庫ねー、地味だな
199 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 18:21
pu
200 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 22:26
200キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
201 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 22:33
民衆を見る限り三井倉庫って大丈夫なの?と思ってしまうね。
理由@面接てきとう、しかも2回しかない
A慶應閥
B営業利益率低すぎ
Cメーカーは在庫を持たない傾向にあるので倉庫は斜陽では?
ぶっちゃけこんな会社早計以上なら楽勝で内定もらえるんじゃないの。
しかし、もし内定がでてもこんな企業じゃ長くは持たないだろうけどね。
202 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 22:35
>>201 だから離職率高いんじゃん
住友は秋採用もやってるし
今年も春半分くらい逃げたよ
203 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 22:45
>>202 離職率が高いのは住友だけで三菱、三井はそうでもないのでは?
住友系は倉庫問わずどの業界にも行きたくないな。
住友倉庫の秋採用はゼミの先輩の話によると酷らしかったよ。
対象が関東では東大全学部、総計の一部の学部だけしか相手に
しなかったそうだ。だから受験できたのは10名程度だって。
三大財閥のなかでも一番会社規模が小さく、採用実績校も他の2社に
比べて低いにもかかわらずこの酷さ。すごいねw
205 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/23 23:32
206 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/24 13:11
ここらへんで財閥倉庫1年生が登場して実情を答えてほしいな。
207 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 00:03
財閥倉庫は一流大学の三流学生ばっかり。
208 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 00:59
少なくとも海運落ちが多いのは認める
209 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 06:50
以前一部上場倉庫会社で勤務してました。
まあとにかく忙しかったよ。
毎日早くても21時だな。
酒扱ってるところは年末深夜3時だぞ。
倉庫に泊り込みか、帰っても2時間くらいしか寝れない。
とにかく荷主のいう事は神の言葉だ。
保管料はいつも値下げ要求の嵐だし、
こっちの手抜かりがあったら、即効で逃げられる。
今は自社で配送センター管理するところが多いから
倉庫会社としては24時間対応とかで、なんとか新規顧客を
ひきつけたい、それだけ。
残業も200時間くらいやってたが、つけられるのは50時間まで。
まあこんな感じでしょう。
特に現場は大変だよ、体力ないと、過労死するかも。
それでもいいなら倉庫会社へどうぞ。
私は体壊して辞めました。
210 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 14:12
まるでブラックで有名な日通、ヤマトあたりの陸運会社の実態と変わらんな、
これじゃ。倉庫も同じ穴のむじなかよ。
211 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 16:17
三井倉庫
【平均年齢】41.8歳
【平均年収】7,080千円
住友倉庫
【平均年齢】37.5歳
【平均年収】7,520千円
三井倉庫
【平均年齢】41.8歳
【平均年収】7,080千円
212 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 17:56
hu-nn
213 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 17:56
>>211 住友だけ平均年齢が低いのは仕様ですか?
214 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 17:57
ていうか三井2個あるが
215 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/25 17:58
216 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 00:16
三井倉庫はアグレッシブだな
217 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 00:42
倉庫っていわゆる港運主流ですよね?
郵船も港運部門の比率が多いが港運の本家は上組ですよね?
旧財閥倉庫や日本郵船は港運部門に配属されても背広着て現場作業を
しないというのはなぜですか?現場専門の関連会社(郵船港運)などに
委託してしまうということですか?
218 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 15:26
.
219 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 15:49
>>217 財閥でも社員が現場に出てるよ。
お前無知だな。
220 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 20:17
現場に出てることより、現場で何をしてるかのほうが問題だと思うが?
フォークでも運転してるのか?
221 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 20:21
蒼いなあ、机に一日座っているより現場のほうがよっぽどいいよ。
222 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 20:32
デスクワーク(知的労働)→高給
現業(肉体労働)→薄給
デスクワーク組みが仕事をつくり現業は指示通り実行するだけ。
与えられた仕事をやるほど簡単な仕事はない。
223 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 20:37
224 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 21:09
倉庫会社といえば『うつ病』が定番ですね。
去年は5日しか休みがなくて一日の睡眠時間が4時間
たまの休みの日も睡眠薬を呑まなきゃ眠れず目つきが異常に鋭く・・・
ここまできたら廃人ですね。
同じ会社の人がこんな状態になっているのに自分は6時には帰宅して悠々とすごしています。
3流大学卒でよかったよ。
これからの海運はなかなか厳しいと思う。
以前から言われてる事だけど、アジア系船社の台頭、中東系の台頭等等…。
それでも船会社で働きたい、海外に出たいという人は是非どうぞ。
仕事のレベルも高いので、自己成長もできると思う。
ただ海外のオフィスも閉鎖していく傾向が強いのが現状。
倉庫はとにかく地味。
海運と違って既得権益で伸びてきた業界。
現状が続けば間違いなく頓挫する。
個人的予感ではどこかの中小倉庫会社が新しいモデルを出して伸び、大手は縮小という感じになるのでは。
うちの爺ちゃんが三菱倉庫に勤めてたけど、当時は人気企業だったらしい。
しかし当時からそのランキングで郵船には勝てなかったそうだ。
226 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 22:11
財閥倉庫って引越しとかもやってますけど荷物を運ぶトラックとかそれに
従事する人は関連会社に任せているのですか?
まさか、財閥倉庫の従業員がトラックの運転なんてしないですよね?
そもそも財閥倉庫は自社のトラックを所有しているのですか?
227 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 22:12
住友倉庫勤務
30代
月給手取り税込みで19万
残業月120時間
228 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 23:22
いくらなんでも、そんなにひどくない。
229 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 23:30
住友倉庫筆記試験
問題数が多い
時事問題で用語の説明が出るので新聞をよく読んだ方がいい
漢字は難しい
満点はとれない様にしている
230 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/26 23:57
住友倉庫の面接は全部集団だそうだ。まさに使い捨て。
231 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:04
事実として
難しい筆記試験はカムフラージュ(点は見てない)
集団面接に進めるのは指定大学+コネありのみ
採用予定人数よりも多め(2倍ほど)に採用する
それでも辞退者が出た場合に秋採用を行う
採用は全くやる気ないよ
まあこれにも理由があって、
採用に時間をかける余裕がないというのが本音
考えている以上に忙しい職場だよ
232 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:09
住友倉庫
平均的な一日のスケジュール
9:00〜10:30 現場作業の指示・確認
10:30〜12:00 船会社との打ち合わせ
12:00〜13:00 昼休み
13:00〜14:30 船積み貨物の確認
14:30〜17:00 翌日のコンテナ詰めプランニング
233 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:10
17:00以降は?
234 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:14
合コン!!
235 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:16
236 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:18
平均17:00まで
>>236 マジ?
俺阪大なんだけど行けますか?去年うちの大学の先輩が行ったもので。
238 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:23
>>226 うちの爺ちゃんは郵船でした。
親父がJALで、親戚にも運輸関係の多いです。
どうも家は運輸系の伝統があるみたい。
郵船か三菱倉庫逝きたいです。
商船三井、三井倉庫と比べてどうでしょうか。
やはり運輸やるなら三菱系?
239 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:28
>>239 能力とかいりますか?
去年内定もらってた先輩何の才能もなかったようです。
準ブラックなのにね・・・。
阪大からか、ご愁傷様。
ブラック企業に準ずる企業。
244 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:39
阪大からであれば分相応でいいんじゃないか?
京大だったらどうかと思うけど。
しかし、先輩を見て才能ないとは・・・。
まあ確かに大学名だけという奴多いね。
そういうのは入ってから大変だろうな。
245 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 00:41
>>240 英語力があるに越した事はないけれど、人柄以外特に何もいりません。
面接は話しやすいです。他社と同様、仕事の大変さは部署によります。
不動産部門は主に5人前後で仕事を担当しているらしく、大変だそうです。
でも安定収入が見込める部門ですが。それではそろそろ失礼します。
246 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 01:27
一流大学の三流学生。
247 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 01:29
日本トランスシティ?っていう会社はどうなの???
248 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 01:34
日本トランスシティ
倉庫業界4位、中部地区最大。
総合物流企業で海外にも展開。四日市港で取扱品目の多様化推進
【従業員数(単独)】752人【平均年齢】41.9歳
【従業員数(連結)】2,011人【平均年収】7,050千円
249 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 01:35
いくら財閥といえども倉庫会社なんて地味な業界を
エリート大が第一志望にするわけがないんで、財閥倉庫は
旧帝クラスが貴重な存在。だからこの辺りの大学なら志望動機が不純
だろうと何している会社か大して知らなくても即内定。集面は雑談
だからね。旧財閥というプライドを捨てきれず、仕事は
大したことなにもかかわらずドキュン大出身の社員は嫌なんだよ。
250 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/27 02:32
思ったより年収いいな〜。俺の会社より全然いいんだけど・・・・・
本当にこんなにもらってるの?
>>238 何をやるのも三菱系が強いでしょ。
郵船>>商船
三菱>>三井・住友
なのでは?
>>249 採用の熱心さでは
三菱>>>>三井> ∞ >住友
という印象だな。
三菱も他に比べりゃ手抜きな印象は否めないが、住友はひどすぎ。
確か採用担当の奴も眼鏡かけたショボクレだったような気がする。
保守
253 :
就職戦線異状名無しさん:04/01/31 23:00
倉庫話もっときぼん
>>254 じゃあ教えてやろう。住友倉庫は東大と一橋だけを(ry
255 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 00:25
YAS(・∀・)イイ!!
256 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 01:12
船を運航する船会社と倉庫業はまったく別物。
待遇やお頭の中身など全ての面で 船会社>>>倉庫 だよ。
倉庫は一流大学の三流学生、ってレスがいくつか見られますが、これピッタリです。
257 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 17:23
258 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 17:58
財閥倉庫はマジオススメ
259 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 19:33
>>255 郵船航空は薄給だよ。というか、フォワダーはどこもそうか。
260 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 19:37
KWEは?四季報見る限りでは高いけど。
261 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 21:40
現場がいやだなんて言ってる奴はこの業界向かないよ、止めときな。
262 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 21:47
現場が好きだ
激務薄給、作業着を着て現場のDQNと仲良くやれよw
264 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 22:12
山のような巨大なタンカーがゆっくりと入港する、白銀の航空機が十時間以上の旅を終えて着陸する。
こうした光景にロマンを感じられるやつだけがこの業界に必要とされる。
265 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 22:38
266 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 22:41
>>264 それ感動できるのははじめだけだよまじで。
267 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 22:46
だから君は向いてなかったんだよ。
268 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 23:14
作業着で仕事してると、もうスーツなんて着て仕事できないな。
楽ちんで。
269 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/01 23:18
船長、パイロットも現場の人だよ。そうした男臭ささがある業界なのさ。
271 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/02 04:01
>>259>>260 郵船航空は薄給だね。社風は良さそうだけど。
KWEは給料良し。でも激務らしい。
売上高は若干KWEが上だけど大差ない。
選ぶのは個人の価値観しだいってとこだ。
ちなみに両方内定もらったよ。
春からそのどっちかで働く。
ちなみに業界トップの日通の航空部門は(ry
272 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/02 04:16
郵船航空だな。
このスレに騙されて準ブラックに逝くやつ本当にいそうだな。
地味だからあまり叩かれないだけで実体は(略
274 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/03 19:25
巨大なタンカーはシーバース(ry
275 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/05 00:08
日正汽船 正栄汽船
この2つはどこからエントリーすればいいの??みあたらない・・・
276 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/05 10:03
商船三井
海上従業員平均年間給与(平成15年)
10,268,553円
277 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/05 10:26
それで、何?
278 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/06 13:57
船員は命かかってるからね
279 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/06 22:25
マジでいいの?ここ
日本トランスシティ
280 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/07 00:10
富士ロジテックってどうなの?なんか静岡って微妙なとこにあるけど・・・
281 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/07 00:12
日通ってどうだい?
282 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/07 21:41
日本郵船、フランス語や英語が使える部署ってありますか?
283 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/07 23:36
マースクってどう?
この業界はブラックばっかり。
285 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 00:51
>>279
激務激務激務激務激務激務激務激務激務激務激務激務
286 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 02:13
海運
287 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 09:21
>>279 民衆でも書かれてたから、激務は確実でしょ
288 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 10:18
アイ・ロジスティクスってどうですか?
289 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 10:22
290 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 11:39
倉庫屋って、基本的に倉庫、通関、船内・沿岸荷役、フォワーダー、不動産で
なりたってるの。で、儲かるのは不動産とヤード・オペレーションのみ。あとの業務
はどれも斜陽で薄利多売。当然、人を削ってどうにかしのごうとする。その上、
一件あたりの収益は減ってるから、数こなそうとする。で、社員はドンドンきつく
なるっていう悪循環をどこも繰り返してる罠。昔は楽だったらしいけどねー。
っていうか、儲からない仕組みの会社ってどこでもこうなるよ。業界かぎらず。
291 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 22:52
う〜ん。やっぱり就職するなら、サードパーティーロジスティックス企業でしょ。
今の時代。
3PL企業は将来性あるある!メーカーは物流にお金をかけたくないし、高い
ノウハウを持ち合わせていない。そうなるとアウトソーシング、いわゆる
委託するという考え方が今後も浸透していくであろう。
292 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/08 23:25
日本トラの激務について教えて
293 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/09 04:23
神戸ですが、日本郵船と商船三井、可能性あるでしょうか。
294 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/09 21:58
age
295 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/09 22:25
シラネ
上場企業は高給みたいやが、中小は低賃金にサビ残がおおいいんとちゃうか?
そもそも、傭車ってこの業界の2重構造の見本みたいとおもうが・・・。
297 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/10 00:42
ありがと。
299 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/10 12:48
倉庫も陸運も所詮、業者。
客(荷主)、船屋、税関の〆に追われ、書類の山に埋もれるのが、
仕事みたいなもの。
それがイヤだから辞めちゃった、乙仲。
300 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/10 20:51
そう、所詮、荷主の下請け、奴隷の立場よ。仕事くれなくなったら会社たちいかないから。
301 :
3PL企業現役社員:04/02/10 23:37
そうそう、荷主の言うことは神様であり、無理なお願いも出来る限り
聞かねばならぬ。だけど、役所仕事じゃねぇしな。。
荷主を甘やかしてはいけないし、難しいところだね。
車両係に煽られ、現場に煽られ、路線業者にも煽られ、荷主に煽られ
つらいところだね。
財閥系の倉庫会社でも?
303 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/11 19:46
age
304 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/11 22:44
>>302 財閥系だって同じこと。不動産収入でごまかされてるけど、
本業の収益はダメダメ。
305 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/12 12:57
財閥系倉庫が同グループ商社の仕事を全部やっている
といったら、大間違い。業者は世の中に腐るほどあるから。
倉庫、陸運、乙仲、所詮雲助の親方仕事。
産業構造の底辺なり。
306 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/13 17:37
住友倉庫は入社してもすぐ子会社出向というケースが多いよね
本体残れたら勝ち組みなんだろうけど
東大・京大・一橋くらいか
307 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/14 11:02
日本トランスシテイーの詳しい情報教えてください。何故かDQN臭いけど。
308 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/15 19:35
>>306 詳細キボンヌ
>>307 私の地元(四日市市)では一応一流企業扱いですよ。
静岡における鈴与と似たような感じでしょうか?
話を聞いてると、意外と高学歴な人が多いように感じます。
有力公立高→関西有力私大→トランシィという方がいると聞いた記憶があります。
その方の母堂は鼻高々だったとか。
309 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/15 23:36
日通はどうなんでしょうか
311 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/16 00:30
>>309 なかなかいいよと言ってほしいのかもしれないが、正直ブラックだ。
理由は、陸運スレや運輸板の日通スレなどみて。
312 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/16 00:36
日通といっても佐川とかと競争する部分じゃなくてでも?
313 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/16 17:34
>>308 一流・・・? 扱い・・・? ハアー 俺も三重だけどそんなことないよ。
何を根拠に。。。?
>>312 何を言いたいのかわからないが、佐川と競争する(つまりそれだけもうかるから
競争が起きるわけ)部分こそ、会社のコアであり出世の王道なんだが。
会社はいるのに出世を考えないのなら、激しくつまらない会社員生活になると思うよ。
実際、仕事そのものがおもしろい会社なんて少ないだろうから。
ブラックと呼ばれる労働条件に耐えてでも出世するくらいの覚悟がないのなら
トラック業界には入社しないほうがいいだろう。
315 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/16 22:42
,
316 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/17 18:26
>>308 四日市倉庫は地元の人間は知ってるね。
規模は二流 労働条件 5流だろ
僕はオナニーということをまったくしない。
いわゆる夢精のプロだ。
今回は僕が夢精のプロとして、いかに夢精が良いものであるかをレクチャーしたいと思う。
まず夢精というのはとにかく気持ちいい。せくーすより気持ちいいんじゃないかと思うこともあるくらいだ。
これからその科学的根拠を示したいと思う。
人間の感覚神経から流れる情報というのは、多ければ多いほど分散する傾向にある。
ケガをした時などに患部に手を当てると痛みが和らぐ気がするのは、痛みの情報に手を当てている情報を加えて、伝達内容を分散させているからだ。
普段のせくーすをみんなは感覚をフル回転させて行っているのだろう。オナニーにしても脳内の妄想や視覚情報、手のスクロールなど非常に情報が多いもとで行っているはずだ。
しかし夢精は違う。与えられる情報は夢だけのため、神経回路を集中して使うことができる。
つまり快楽の情報を何にも邪魔されることなくほぼ100パーセントの純度で伝えることが可能なのだ。
つまり何が言いたいのかというと、諸君はもっと夢精すべきだということだ。
308だけど、四日市市出身です。
それもかなり古い地域。
313はどこ出身?
名張とか上野だと知らなくて当然かも。
桑名とか鈴鹿、津ではどういう扱いなんだろう。
もっとも四日市の企業で業界4位なんだから、俺が書いたような勘違いババァがいても間違いないわな。
2ちゃんねらーから見ればクソ企業だが。
同じ三重県出身同士仲良くしようや。
319 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/17 23:34
Fランクから海運。
4月からがんばるじょ。
320 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/17 23:36
伊勢湾海運説明会に申し込みマスタ。
321 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/18 00:45
海運は英語やる気なくてもだいじょうぶですか?
322 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/18 01:29
>>307
君は大学3年生かい?ここバリバリ辞退者多かったで。
その証拠にチョィ前まで追加募集しっとたぐらい。
おれもその一人。
324 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/18 18:34
>>323 名古屋つーと、伊勢湾さんか名港さんかい?
325 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/18 19:00
日通は安定はしてるが、サービス残業
が多くて仕事と給料が見合わないんだよ。
>>319 Fランク大なんか、倉庫の下請け現場作業員くらいにしかなれないよ・・・
新卒の時にこの業界目指していたわけではないからわからないが。
>>308 俺も四日市だよ。業界4位でも3位との差は大きいよ。
別にあそこが一流企業という認識してる奴いるの? S友電素レベルと思うよ。
328 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 00:19
>>325 特に航空貨物はキツいらしい。
客先から土曜日も電話が入って来て・・・・・。
でも残業代はもらえるみたい
329 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 01:17
>>326 じゃぁ、私は特例なんだね。
海運業界でがんばりますわ。
330 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 01:27
郵船のセミーナ予約汁
331 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 09:26
>>327 318にも書いてあるけど、一流と思っている人
もいるだろう。年配の人に多い。
四日市倉庫はお勧めしない
郵船も商船も予約したYO
333 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 18:26
>>321 海運に英語は必須。
海運関係の書類はすべて英語だ。
>>333 そうだよね・・・基礎能力がないとムリか。
335 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:06
英語の基礎力がない大学では英語以前に無理かと、、、
336 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:07
337 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:34
実は日本郵船とか商船三井って三菱商事や三井物産に入るより難しかったり?
338 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:37
今ごろ何いってのよ。狙ってる奴は深く静かにすすめてるさ。
339 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:39
↑
潜水艦みたいだね
340 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:41
>>337 物産や商事に入れる奴なら入れるんじゃない?
漏れの周りの香具師の海運志望動機
留学→国際的に活躍→海運 大杉。
341 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 19:47
物産や商事のほうが入りやすそうだけどなー
342 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 20:09
採用人数考えれば海運は博打だよ。
343 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 21:20
東京のセミナーもう満席だよ(ノ_・。)商船三井
神組に勤めてる。去年の今頃就活してて内定貰った瞬間に即決した。
ホワイト、マジで。そして高給。仕事は09:00-17:00、マジで。ちょっと
感動。しかも上場企業なのに893だから繁華街も安全で良い。警察には弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。蜜微視と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職課の職員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ電灯の無い夜道とか歩いてるとちょっと怖いね。893なのに前に武器携帯してないし。
残業にかんしては多分蜜微視も神組も変わらないでしょ。蜜微視に勤めたことないから
知らないけど残業があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも神組な
んて勤めないでしょ。個人的には神組でも十分に少ない。
嘘かと思われるかも知れないけど手取りで18マソでマジで蜜胃を
抜いた。つまりは蜜胃ですら神組には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
345 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 21:42
>>331 旧社名か。ジジイやババアが一流企業と信じているのだろう。
俺のオヤジは一流企業に勤めてるけど決して一流ではないと言ってるよ。
倉庫屋の認識。
郵船のセミナー@東京もぜんぶ満席だった(ノ_・。)
347 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/19 23:02
348 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 18:32
>>347 アフォか?最初から読んだのか、そのスレ?
よめば読むほどブラックじゃねーか。
>>347 少なくとも、そのスレ読んで、日通に好印象を持つやつはいないと思う
350 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 19:10
>>347のリンク先の
32歳で年収650マソだ。
休みも月6日は取れてるしな。
これは決して悪くない年収だと思うが。
おおむね仕事にも満足している印象もうける。
2chに書き込んでいる日通社員は一部の不遇な社員じゃないだろうか?
それに海上や航空は陸より待遇よさげだし。
>>350 そんな一部の社員のレスだけ無理にとりあげてどうする?スレ全体を読め。
そんなわざわざ書き込むようなやつは特別給料がいいのかもしれないし。
そいつも東京限定とか何とかよくわからないこと言ってるし。
353 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 19:22
工作員に決まってんだろうが!!!だまされんなよ、貴様ら!!!!!
>>353 ってことは32歳で年収650万がネタだと?たしかにこの業界としては
やけにいい額だが。
国内カーフェリーとか客船事業やってる会社はどうよ?全然話題に出ないが。
356 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 20:59
日通の海上、航空はほとんどの社員が海外研修にもいけるし
上の32歳年収650万は陸運の話ということを考えれば海上、航空なら32歳700万は堅い。
ブラックとか言ってる人が工作員じゃないか?
357 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:09
>>356 すいません。学生がだまされるので嘘のレスやめてもらえますか?
実際に社員に確認してもらえばすぐ嘘とばれるけど。
海外研修は、毎年全社員のなかから数十名(40名くらいか)しか行けないし、
年収700万は日通では課長クラスの収入ですよ。よってまず40歳以上でなければ
無理。
このご時世、銀行員で比較的年収のいい人でも30歳で800万とかですよ。
なんで、32歳で700万があたりまえにもらえるんですか。運輸交通板でじっくり研究
してください。ほんとうそはやめてください。学生にとんでもなく迷惑ですよ、あなたは。
こんな馬鹿でモラルのない人が日通社員か、だめだなこんな詐欺みたいな会社。
>日通の海上、航空はほとんどの社員が海外研修にもいけるし
まず「海上」って何ですか?海運事業部でしょ?これでいかにあなたが馬鹿かばればれ。
「ほとんどの社員が海外研修にもいける」まるで三流詐欺会社の誇大広告そのものじゃ
ないですか?社員に聞けばすぐばれる嘘をなぜつくんですか?海外研修行く人なんて
海運、航空で10人に一人いるかいないかじゃないですか(もっと少ないか?)
ほんとやめてください、三流会社の社員さん。
358 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:15
長文ごくろう
359 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:17
>>356 日通のボーナスが年4ヶ月もないことを知っててレスしてるのか?
どういう賃金体系で年4月未満のボーナスで700行くのか教えてくれ。無理だろうが。
4月ないということはボーナスが年額100万程度ということ。
あと600を12で割ると、月50万円。32歳で月50万稼いでるやつがいるんだ(ぷ。
ネットだからって酒飲んで与太話するなよ。ボケ。
360 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:18
>>358 どうでもいいけどおまえも工作員にだまされるなよ。
日通に勤めてる。去年の今頃就活してて内定貰った瞬間に即決した。
ホワイト、マジで。そして高給。仕事は09:00-17:00、マジで。ちょっと
感動。しかも総合物流企業なのに引越し王だからリテールも押さえてて良い。学生にはブラックと言わ
れてるけど個人的にはホワイトだと思う。郵船と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職課の職員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ佐川の躍進とか見るとちょっと怖いね。最大手だから社員も多いし。
残業にかんしては多分郵船も日通も変わらないでしょ。郵船に勤めたことないから
知らないけど残業があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも日通な
んて勤めないでしょ。個人的には日通でも十分に少ない。
嘘かと思われるかも知れないけど手取りで15マソでマジでマースクを
抜いた。つまりは外資系ですら日通には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
362 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:36
コペピ、つまらん。
363 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:45
>ホワイト、マジで。そして高給。仕事は09:00-17:00、マジで
おまえ、なにもの?日通の大半の職場は実働8時間労働で午後6時が定時だが、、。
おまえ、どこまでうそつくのよ。
で、どこが高給なのよ。そもそも新入社員なんて大半の会社は安月給だろうが。
>そんなに大差はないって就職課の職員も言ってたし
て言うか、大学の先輩やその他の人に実体験を聞かなかったのか、おまえ?
就職課の職員になにがわかる?それをなぜ鵜呑みにする?
>残業にかんしては多分郵船も日通も変わらないでしょ。郵船に勤めたことないから
知らないけど残業があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも日通な
んて勤めないでしょ。
おまえ、馬鹿か。人間生きてくためには、金が必要だからどんな職場であれ働くやつは
いるんだよ。で、より条件の良い職場を求めてみんな競争してるんだろうが。
アホくさかろうがなんだろうが金のために人間は働くんだよ、最低の労働条件でもな。
>手取りで15マソ
なー、おまえ、これ釣りか?手取りで15万で高給?別に馬鹿にするつもりはないが
ほめられた給料じゃないだろ、これ。
>外資系ですら日通には勝てないと
おれは釣られたようだ。まあいいが。
おまえが逆説的に日通がくそな職場と証明してくれたから、もういいよ。
ただうそはやめとけよ。ほんと迷惑だぞ。
364 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:47
これコピペだったのか?みたことないが。まあ、ぜんぜん面白くないけど。
これがコピペとすると、ほんと日通って心から馬鹿にされてるんだな。
ありゃりゃ。
365 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:53
コピペのちょっと変えたやつ。
<これがコピペとすると、ほんと日通って心から馬鹿にされてるんだな。
???
>>365 おいおい、ブラックユーモアだろ、あきらかにこのコピペ。
手取り15万(おそらく事実)で高給と言ってみたり、郵船と変わらないと
言ってみたり、どう考えても突込みどころ満載だろ、これ。
そこまでブラックユーモアのネタにされるってことは、「馬鹿にされてる」
ってこと。わかれよ、このくらい。
367 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 21:58
商社と海運どっちがはいりやすいの?ランキングしてみて〜よ?
368 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 22:03
>>367 スレちがい。文系就職偏差値スレってのがあったはず、そっちみよ。
369 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 22:05
>>366 そうかもしれない。でも、
もっかい自分のレス読み返してみなよ。
悪意がでてるから。
370 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 22:08
371 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/20 23:22
日通スレで社員にでも聞けばわかることだろう?
海運や航空は海外研修にもいけて待遇も陸運よりよくて勝ち組だろ。
日通のサイト見ると入社3年目以降の社員が愛外研修の対象で年間数十人とあるから
ほぼ1年の採用人数分研修の枠があることがわかるだろう?
つまり入社3年目でほとんどの社員が海外に行けるということ。こんなよい条件はなかなかないのではないか?
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
日通で働いてて喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。日通で働い
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも日通に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに業界最大手だから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと就職したばかりでまだ日通でしか働いてないから郵船がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで日通の陸運でも激ホワイトの。一年目夏の賞与は恐ろしいほど低いけどあの残業の少なさは本当
に凄い。あと363さんは信じてないみたいだけど本当の本当にマースクを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
373 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 00:13
344 名前:就職戦線異状名無しさん[sage] 投稿日:04/02/19 21:39
神組に勤めてる。去年の今頃就活してて内定貰った瞬間に即決した。
ホワイト、マジで。そして高給。仕事は09:00-17:00、マジで。ちょっと
感動。しかも上場企業なのに893だから繁華街も安全で良い。警察には弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。蜜微視と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職課の職員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ電灯の無い夜道とか歩いてるとちょっと怖いね。893なのに前に武器携帯してないし。
残業にかんしては多分蜜微視も神組も変わらないでしょ。蜜微視に勤めたことないから
知らないけど残業があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも神組な
んて勤めないでしょ。個人的には神組でも十分に少ない。
嘘かと思われるかも知れないけど手取りで18マソでマジで蜜胃を
抜いた。つまりは蜜胃ですら神組には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
374 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 00:28
>>361 マースク抜いた??勘違い甚だしいね。どうせ世の中知らない学生さんかな。
375 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 00:52
376 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 02:20
きゃ〜何を信じればいいの〜!?
日本郵船のほうが日本通運より上でしょ〜!?
361は頭よわめ。
377 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 02:22
日通のほうが上だよ
378 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 02:24
がび〜ん!もうわからな〜い!
379 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 08:18
>>374 ネタにマジレスか。ついでに言っとくとマースクも薄給だろ。
リクナビみてみ。
380 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 10:41
>>376
そなたは、札付きのバカか、それとも生粋のアホか
どちちじゃ。女はこの業界から失せろ。
381 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 11:02
神 公務員(消防・警察は除く)
AA・東京/大阪本社の東証一部上場企業
シャープ、日東電工、松下電工、三菱化学、三菱重工、JSR、東芝
本田技研、コスモ石油、都銀
・愛知県本社の東証一部上場企業
デンソー(トヨタグループ)、トヨタ車体(トヨタグループ)、UFJ銀行
・百五銀行
A1・東証一部上場その2
テイーエスコーポレーション(ナブテスコ)、東海ゴム(住友電工子会社)
愛知機械工業(日産連結)東洋ゴム工業 東ソー 石原産業 セントラル硝子
日本板硝子(住友系)
・三重銀行(三井住友銀子会社)
A2・ノリタケ(ノリタケ伊勢電子)、京セラ三田 井村屋 赤福
B おやつカンパニー
C 鈴鹿富士ゼロックス 住友電装(住友電工子会社) 日本トランスシティー
D 三重テレビ FM三重 第三銀行
E 長島スパーランド 英数学院 ミキモト 鈴鹿サーキット
F スーパーサンシ MrJohn ケーブルテレビ
とりあえず港湾は激務じゃなかったっけ。
髪組はたしかに関西で1番でかくて有名だけどさ。
公務員もよくわかんない。
官舎の引越しのタイミングがやばい。
地方の市役所とかは天国かもしれんが
383 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 14:32
>>381 ずいぶん偏ったランキングだな。知る人ぞ知るってやつ?
日通もいい会社だと思うがなあ。
384 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 14:43
>>381 誤爆の可能性高い。三重県の会社のランク付?
385 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/21 23:32
>>361,372
いいかげんにしとけ。おれは日通にいたから(5年以上)内情をよく知ってる。
ネタは学生に迷惑だからやめとけ。
9時5時はない。少なくとも午後6時までは働いてる。
その時点でおまえは詐称出て行け。うそつきが。
>>374 奨学金の返済が4年あるから最速でも転職できるのは4年後です。
>>385 何言ってんのかわからないんだけど。そんなの新入社員研修では聴いた
事もないんだけど。
とにかくオレが言いたいのは、日通は陸運でもマースクと同待遇が有る
と言うこと。それだけだ。
387 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 17:07
センコーってどう?
>>386 仕事は09:00-17:00
これがすでに嘘。だからおまえの言ってることはすべて嘘。
389 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 18:02
落ちこぼれ陸運は別スレあるから、そっちでやれ
390 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 18:13
391 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 19:01
倉庫業は土日に休めるとは限らないよ
隔週で土曜日出勤がある
だからネタじゃねーちゅーの!!日通での話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジで日通の陸運で仕事してんの。一目惚れ
して即決で入社を決めたの。
近畿地方の営業所だよ。陸運部門。残業は先月が15時間で手取りで20マソだっ
た。ちょっと安いけど陸運部門だし価値はある。
393 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 19:30
>>392 >>361を読んですっごーいと思うやつなんかいないから、ネタとかどうでもいいわ。
陸運は落ちこぼれだから別スレでどうぞ。
394 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 19:32
>>392 >>361をもう一度読んでみろ。読んでて恥ずかしくなるから。
もうやめとけ。高卒かなんかか、君?
395 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 20:21
俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ(藁
>>残業にかんしては多分郵船も日通も変わらないでしょ。郵船に勤めたことないから
>>知らないけど残業があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも日通な
>>んて勤めないでしょ。個人的には日通でも十分に少ない。
残業あるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・
>>嘘かと思われるかも知れないけど手取りで15マソでマジでマースクを
>>抜いた。つまりは外資系ですら日通には勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。
その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと!!
俺からできる唯一の手向けだ。
396 :
マースクがブラックの日通なんか相手してくれるもんか!:04/02/22 20:29
うわぁぁぁぁんヽ(´Д`;)ノ <強く生きるんだよ
>>361 せっかくこのご時世に就職できたのに間違った解釈でしか
生きれないのね?ネタだよね?たのむネタであってくれ・・
397 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 21:19
給料はマースクも日通も大して変わんないんじゃないの?
398 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 21:33
藻前等面白いな(w
>>396 奨学金返すのが大変だから転職はしない。なんだかんだと総額は
約300万に達したからね。他に金が回らない。
400 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 23:13
ここは海運空運スレだろ?陸運はどうでもいいじゃないか
日通の海運航空はエリート集団ですよ。
海外研修もいけるし待遇も相当よい。日通のHP見てください。
給料もいいです。
401 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 23:17
402 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 23:28
>>361 本当に日通の社員か?頭悪そうな文章だ。
403 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/22 23:45
結構日通って就職先にいいな〜とオモテタのに
361のお陰で萎え。
404 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 00:44
世の中には361のような価値観の奴もあるんだなぁと思った。
ブサイクにもそれなりの存在価値があるのと同じだな。
蓼食う虫も好き好き。
GTO
GTOコピペなつかしくて思わず笑っちまったよ
407 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 01:55
>>403 もしかして日通社員?オレもあのステータスは一見して痺れて即決だった。高給だよね。
陸運陸運とバカにするアホもいるけどそう言う人には一度日通で働いて見ろっての。
日通で資格を取得したらもっと速く出世できるかな?転職するスキルはないけど資格
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり仕事の事にばかり時間と労力掛ける訳にもいかないしな。奨学金返済で月収分だと足出ちゃうから仕送り
貰ってGTO買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。収入はもう最高なんだけどリストラの不安をどうにかしたい。
409 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 03:33
誰かなんか言ってやれ・・・
>>402 営業所名言って良いのか?なんか問題有りそうだから場所だけ言うと千葉県の
成田市内の営業所。
411 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 10:06
汽船あげ
412 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 10:07
川崎汽船予約した
413 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 10:40
川崎汽船最初ページが繋がらなかったからびびった。
414 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 10:43
415 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 12:40
416 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 20:07
落ちこぼれ陸運(日通含む)でてってくれや、スレ違い
417 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 21:10
川崎汽船東京だけ全日程満席(´・ω・`)
志望動機800字、自己PR800字まんどくせ
418 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 21:12
>>417 禿げ同。
漏れは説明会ゲリラ的に参加する予定だがオマイはウェブ応募か?
419 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 21:17
>>418 ゲリラ戦法も考えたがもし当日逝って「予約されていない方は・・・」
となったらメールエントリー締切も過ぎてて即あぼーん。
リスクが高すぎる(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
420 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 21:20
>>419 なるほど。ウェブ応募しつつ説明会にも逝ってくる。キャンセル組は
どの説明会にも必ずいるはずだから。恥かくのも人生だ。だめなら
それでいい。さんぽでもするわ。
421 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/23 21:51
>>420 おバカさんだなー君は。
こんなとこにそんなこと書いたらみんなそうしちゃうって。
君一人ならなんとか入れてくれるかもしれなかったけど、
いっぱい来たら無理っしょ。
422 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 01:07
核心をついたな。
423 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 04:26
川崎ってセミナーでES欠かされるの?
セミナー出れない人はメールでES提出しろってかいてあるし。
424 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 11:36
>>423 お前みたいなマーチじゃ無理ぽ(*_*)
まぁちじゃ無いよwまぁちだったら受けるだけ無駄なのわかってるしなw
申し込み済み画面には履歴書って書いてあったけど、
予約確認にはでないんで気が付かなかった。
>>424に感謝。
印刷あとまわしにしたやつは気が付かないんじゃないの?
おれもHTMLを保存しただけでプリントアウトはしていなかった。
426 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 15:31
自分以外を馬鹿にして、
平気な顔してる。
お前らが、どこ行こうと構わないが、
一緒に働きたくないな。
ネタだよネタwマーチ必死だなw
履歴書いらないってさ
429 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 20:08
さぎ
430 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/24 23:29
いま、第一中央汽船が熱いぞ。
株やってるからわかるんだが、ここ最近のこの会社の勢いは
本当に凄い。
431 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/25 18:59
432 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/25 19:26
みんな優秀なやつばかりだね
9流大学卒予定の俺にはフォワーダに就職するのは無理かのぉ
一応去年12月に通関士取ったんですが・・・
大手では日通と福通、あと山九受ける予定です
433 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/25 20:04
通関士の資格って取るのむずいの?
>>433 そうでもないです。6ヶ月〜7ヶ月
頭切れる人は2ヶ月ぐらいで取れます
このスレでは3大海運と3大倉庫以外は負け組み認定ですか?
436 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/25 23:35
>>435 そうなると私はここにいれないわ(´Д⊂)
3大以外の海運内定者でつ。
つーかこのスレだと三大倉庫も負け組み認定されてないか?
438 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/25 23:43
>>437 三菱倉庫以外負けでしょう。
三井は住友と合併するようですし、今入った人たちも合併にともなう
リストラの対象になります。
439 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 00:11
今入った人よりもともといる人からリストラするんじゃないの?
440 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 01:18
日本貨物航空やYASはどうよ?
441 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 03:24
>>439 別にすぐ合併というわけではないです。
おそらく、ちょうど今入った人たちが対象となる頃です。
住友倉庫は一定年齢以上で出向・転籍というのが社内で進んでいるようですから、
どちらかといえば三井の方が影響ありそうですね。
補足しますと、会社データに載っている社員の平均年齢ですが、
住友倉庫だけ低いのは上記の転籍である年齢層が極端に低いということに
よります。あと、離職率も他と比べて高いようですけど。
三井倉庫はやはり単独では存続できないと思います。
443 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 07:07
川崎キャンセルあるかと確認しようとしたら、
他はあるのに東京会場っていう選択肢そのものが消えているんだが。
昨日の夜には満席表示の東京はあったのだが、もう無理だから来るなってことか?
郵船説明会逝ってきまつ。
444 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 12:24
郵船説明会の感想教えてね〜。
445 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 12:26
>>444 昨日行ったけど大して面白くない説明会でした。
手抜き感は否めなかった。
446 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 13:25
川崎汽船の一昨年の内定者は全員体育会系。
それ以外は厳しいらしいよ。毎年。
447 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 13:29
>>446 しかも、去年の説明会に登場したけど、
はっきり言って全員ドキュンだった・・・。
448 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 13:31
ま、頭脳派タイプは内定もらえないだろうね。たとえ優秀であっても。
449 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 13:33
>>440 NCAはキャリア。YASはフォア。
同列ではないよん。
今だにKWEを空運に入れている学生がいて(ry
450 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 20:25
川崎メールエントリーめんどくて放棄した。
もうだめぽ。
451 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/26 20:44
就職には諦めも肝心だな。
それより、川崎って武闘派ばかりなのか?
郵船や商船はそんな感じはしないけど
452 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 02:15
海運、確かにいい業界。おおらか。
でもストレス耐性のない奴は若いうちから淘汰される。
入ってくる奴は、なんだかんだ言っても集中力と精神力あるし、優秀。
でも、たまたまそうでないのが入っちゃったらヒサン。
理想の自分と現実の自分のギャップに押しつぶされる。
周りはすごいのに、なんで俺は置いていかれてるんだろう、みたいな。
みんないい人だからやさしくしてくれるけど、結局は自分で
克服するしかない。
入ったら安泰なんて思ったら大間違い。クビにはならないけど、
周りが優秀すぎ。自信なくす。
商船のエントリーの記入量多くてまんどくさ。
俺の学歴じゃ厳しいし諦めるかな。
454 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 03:26
>>452 概ね的を得てるな。少なくとも俺は周りが優秀すぎて自信無くすという経験はない。
自分が優秀だとは決して思ってはいないが。
455 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 03:28
的は射、うわなにするやめ(ry
456 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 03:48
安田倉庫ってどう?
457 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 08:51
日本郵船と商船三井はマーチじゃ受けるだけ無駄だよな?
川崎汽船の採用大学の割合ってどうなってんのかね?
458 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 08:59
459 :
就職戦線異状名無しさん:04/02/28 09:06
陸運スレって怖いね・・・
誤爆してちょっぴり怖かった・・・
461 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/01 03:20
はげ
今日、日通航空の説明会行ったけど、なかなかよかった。成長性はあると実感。
明日は陸上の説明会。どのように日通の強みを説明してくれるかが非常に楽しみだ。
463 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/01 17:24
企業が成長したからといって
社員にバックマージンがあるわけでもなく・・・
一体何が楽しみなのやら
464 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/01 17:27
465 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/01 18:50
>>463 おいおい、
>>462が何を言わんとしているのか分からないのかよ?w
陸運を皮肉ってるんだぞ
マジレスすまそ
466 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/02 05:19
関西汽船、ダイヤモンドフェリーって、どうですか?
467 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/02 08:26
468 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/02 14:49
商船三井の追加日程セミナー@東京
申し込み開始age
469 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/02 14:53
汽船の説明会キャンセルします。
キボンヌな人はどうぞ。
471 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/02 23:00
とりあえずセミナー予約できなかったら、やる気なくすよな
472 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 00:08
川崎汽船説明会行ってきたよ
人事さん筆頭に濃いキャラの人ばっか・・・
好き嫌い分かれる会社と思いますた
473 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 00:46
>>463 私も、今日、某物流会社の説明会行って、実感した。
成長性のある会社が、決して働きやすい会社だとは一概に言えないみたいね
474 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 00:48
某物流ってどこ?KWE?
475 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 01:08
某海運会社のセミナーに来てた奴で、物流業と海運業をごちゃまぜに
してるやつがいた。
476 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 03:52
日通の航空か海運は宮廷じゃないと採用厳しいでしょうか?
高学歴で語学が堪能じゃないと無理なのでしょうか?
>>473 一概には言えないと思いますが成長している会社で働くことは気持ちがよいものではないでしょうか?
477 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 03:57
>>476 日通はマーチで十分OK。むしろ高学歴の部類。
日大や独協などでも楽に内定取れてる。変な幻想持つな。
英語もろくにできないのに海外との仕事やってるやつ多い。
あと、陸運はスレ違い。ここで日通の話はやめとけ。
478 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 04:03
>>477 日通航空海運はこのスレのカテゴリ内だと思いますが?それに陸運の話は一言もしていません。
2chでしかしらないくせに、変な幻想もつななどと言っていると就活でよいチャンスを逃しますよ。
479 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 04:18
>>478 いや、だからその航空、海運がマーチで十分高学歴の部類なんだって。
実際、英語なんかできないやつばっかだし。
それに宮廷クラスじゃなきゃ難しいようなとこなら、とっくに文系就職偏差値スレ
とかに出てるよ。(だいたい普通の民間で宮廷クラスでなきゃ難しいとこなんて
ほとんどないと思うけどね、君のほうが就職ってものの実情がわかってないんじゃない?)
日通航空海運はあくまでフォワーダであり、このスレのカテゴリではないと
思うよ。実際近鉄エクスプレスとかもまったく話題に出てないだろ、このスレでは。
480 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 04:27
>実際、英語なんかできないやつばっかだし。
2ch情報ですかー?プププ
481 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 04:50
>>480 いえ、実際に日通の国際部門で働くものですよ。
日通のパンフに「英語ができませんが、国際部門で働けますか?」
って質問に「会社に入ってから勉強すれば十分です」と答えてあり(実際は
夜9時、10時まで働き、休日出勤もしばしばなので勉強などする時間も気力も
ない。そもそも、大学時代に十分時間があるときに英語もろくに勉強しないような
やつが時間のない社会人になって勉強するのか?と考えればおかしな話だし、
そんなやつが国際部門を志望するのも?だし、そんなやつを喜んで採用しようとする
ほうも(よっぽど人が集まらないんだろ、商社ならまず受からんよ、学生時代に英語
も勉強しなかったくせに国際部門希望とか言ったら)どう考えてもずれすぎだろ。
日通なんて低学歴の巣窟なのにそんなことも知らないの?
2ch情報を馬鹿にしてるおまえが何で2chで書き込みして質問までしてる?
真性Fランク私大生のようだな。
482 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:09
マーチのやつらの名誉のために言っておくと、マーチはエリートなどでは無論ないけど
世間一般レベルからみれば、頭は悪くはないだろ。
Fランク私大生から見れば神のように高学歴にみえるんじゃないか?
結構、出身高校のレベルは高いやつとかも多いからな、マーチは。
483 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:14
どこが高いんだよw
484 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:21
>>483 は?何を質問してるんですか?文章もろくに書けないのか。Fランク私大は
図星ですか。ありゃりゃ。
>出身高校のレベルは高い
あそらくこの部分ですよね?そうですね、出身高校で言うと、都立だと青山、
戸山、国立レベルからも普通に来ますし、地方だと浦和や熊谷といった(埼玉です)
地域のトップ校からも普通に来てますよ。(高校時代あまり勉強しなかったんでしょうね)
Fランクの底辺大学ではよくわからない話かもしれませんが。
485 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:25
>>484 悪かったな。俺の周りではマーチ進学はドキュソくらいだったもんで。
俺は中位で早慶だよwいじめてごめんな。弱いものいじめはよくない。
486 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:32
>>485 あはは、で、それで?中位で総計なら、かなりの進学校なんじゃないですか?(詐称くさいが)
負け惜しみもそのくらいにしておけば?馬鹿っぽいですよ。
戸山や浦和を馬鹿にできる学校なんて、そんなにないはず。
そんな人がなんで日通なんかに興味持ってるんです(w。まさに落ちこぼれもいいとこで
自分で恥さらしてるのに気が付いてないみたいですね。
早稲田の社学あたりですか?上位学部ではないでしょ。
宮廷じゃなきゃ難しい会社なんてそんなにないことも知らない(政府系くらい?)
早慶生ですか、詐称じゃなきゃいいですけど。
487 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:35
>>485 そんな学校は開成や武蔵、筑駒などかぎられると思いますが、あなたのレスからは
そんな雰囲気はみじんも感じられませんが?
自分がとんでもなく馬鹿に見えるレス書いてることに気が付いてます?
>>485は日東駒船か国学院か獨協、武蔵くらいの人間だろう。
文章の幼稚さ、頭の悪さから判断。
489 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:41
>>485 ちなみに私は地方の進学校から総計上位学部以上の学歴(特定されないよう明かしませんが)
(つまり上位宮廷も含む)なので、学歴コンプはゼロです。別に「弱いもの」では
ないですよ。(当然英語もある程度できるし)
で、そんな世間的に高学歴wな私から見てマーチは決してドキュンとは思えませんが?
実際、高校時代の級友で進学した人も馬鹿ではなかったし。
あなたのレスはマーチ=ドキュンという、想像で書いてみただけみたいなうそくささ
ぷんぷんですが。あ、これ以上Fランクいじめるの、やめるか。
連続投稿乙
朝から熱いなマーチはw開成や武蔵から総計って実際下の部類に
入るしまず現役ではいかないんだけど田舎者って粘着質で怖いなw
上京するのはやめてくれよ。
485の強烈なマーチコンプにはワロタw
就活でもマーチ相手に苦戦してるんだろうなw
合掌ぷ
492 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 05:57
>>490 だから、おれは総計上位学部以上だっての。(別に信じなくてもいいけど)
じゃ、おまえは難関私立高校あたりから浪人しても早稲田慶応クラスにしか
進学できなかった親不幸もので、今じゃ日通に色気をだすまで落ちぶれた(車輪の下かよw)
やつってわけだ。
なさけないやつw。
493 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:00
実際、マーチってそんなに馬鹿でもないのに、そこまで言える485って
どこまで落ちぶれてこんな業界に興味持つまでになってしまったんだ。w
そこまでマーチ馬鹿にできるなら、もっとエリートらしいとこ(官庁とかマスコミとか)
いけよ、馬鹿か、おまえ。
494 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:02
東大相手にはさすがにひけるがマーチにコンプってどこを
どう読み取ってるんだwマーチ相手に朝から何やってるんだ俺w
495 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:03
そこまで言うなら、なんで郵船とか日本航空とかに興味持たずに日通の海運空運なんて
言ってんの?
ほんと、うそつきは泥棒のはじまりだから今からそんなじゃろくな社会人になれんぞ。
496 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:06
>>494 まぁ、頑張れよw お前も努力すればマーチに勝てるかもよ☆
あんまり粘着するとマーチコンプがバレるから気をつけようね♪
>>495 普段からマーチに虐められてるんだからネット上くらいは夢見させてあげようよ。
497 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:07
>>494 じゃ言うけど、おれ国立だよ。総計上位学部以上の国立と言えば、おのずと限られるから
気が引けたらいいんじゃない、早慶生を気取りたい詐称やろう。
中途半端なやつほどわずかな差を極大化するの典型じゃんおまえ。
難関国立のおれは別にマーチは馬鹿だとかDQNとかは思ってないからね。
498 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:14
わかったわかった。少し煽ると基地外になるんだなw
そんなんじゃ就職すら(ry
別に日通なんか興味ないっての。このスレ自体物流に関する
ものだから参加くらいさせろよ。別に早慶(査証喚問してもいいが)
が高学歴だなんてことも言ってないんだけどねぇw
499 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:16
>>498 じゃあ喚問です。
まず早計のどっちなのかと学部教えて。
500 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:20
>別に日通なんか興味ないっての
人に「宮廷じゃないと難しいですか」とか聞くだけ聞いといて何とぼけてんの、おまえ。
そんな態度で社会まともにわたっていけると思ってるのか。
おまえの言ってるのが事実なら、開成クラスの難関私立(ほんとかよW)から浪人して
早慶にしか行けなくて、マーチを馬鹿にするのが落ちぶれた自分のエリート意識をなぐさめる
アイデンテイテイのもとになってるあわれなやつってだけじゃん。
なんでもっと勉強してマスコミや司法などかっての同級生に負けないだけのがんばりしなかったの
負け犬君。w
501 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:24
あれぇ〜?
マーチコンプ君は怖くなって逃げちゃったのかなぁ?w
502 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:28
マーチコンプ君は逃げちゃったですねぇw
現実ではマーチにこてんぱに負け、ネット上ですら逃げ出す始末w
ぷぷ
503 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:33
>>499 45分までな。ES書いてる最中なんだよ。
早稲
504 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:37
505 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:40
上位3つのうちどれか
はやくレス白
506 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:43
早稲田ね、じゃあ質問。
高田馬場の駅前にある喫茶店。
経営してる夫婦が2人とも早稲田卒のとこな。
早稲田生なら絶対知ってるその店の名前は?
507 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:45
>>506 知るか。馬場近辺在住だがいったことない。よくいくのは
さかえ通のコーヒー屋(ニューヨーク何とか)と早稲田通りのドトールだ。
ほかには?はやく汁
508 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:47
おせーーーーーーーーーーーーーーーーーー
もうきるぞ
509 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:48
なんだ知らないのか。普通知ってるはずだが。
じゃあ、授業の時に提出する出席カードの色は?
510 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:51
>>509 んなの学部ごとにつうか教授ごとに変わるだろ。
ただ俺のところでは学籍番号 日付 科目 教授名を書かされる。
ちっこい紙切れにな。お前質問遅すぎ。はやくしろ
511 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:52
>>510 オッケー。どうやら本当っぽい。
ちなみに馬場の喫茶店は嘘。
疑って悪かったな。
512 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 06:54
>>511 じゃあ颯爽と死んでくれ。
もうパソコン切る
513 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 08:11
急にレスが進んでると思ったらこんな低脳な戦いでかよw
まぁ日通は我輩の最後のセーフティネットにしておこう。
ところで商船三井のエントリーシート書けた香具師おる?
514 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 10:00
早稲田が自分を過大評価するスレですか?
515 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 11:01
早稲田は馬鹿だから早稲田なのです
しかし、早稲田と聞いて萎縮している他大生は醜い
516 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 13:41
急に話は変わりますが、この業界は他業界へのつぶしが利くのでしょうか?
興味は持っているのですが、待遇面を考えると心配になるのですが・・・
フォアマンなどを経験して、転職するとなると果たしてどんなスキルが身に付くのか?
職種の分類としてはコンサルタント?のようなものだと思っているのですが、
勘違いや指摘などありましたらお願いします。
517 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 14:05
>>516 転職することを端から考えて、就職するな!
迷惑だから!
あと、そんなことは企業の面談に聞け。
>>476です。
>>478は私の書き込みですがそれ以降は私が書いたレスではありません。
日通航空海運はほとんどの人が海外研修にもいけるしいい企業だと思います。
お給料など待遇も海外にいける航空海運は陸運よりいいと聞きました。
最近新聞などの紙面をにぎわせていますし、今後の成長も期待できると思います。
>>516 転職する人は多いと思います。取り組む仕事次第ではつぶしはきくとおもいます。
519 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/03 15:25
>>518 海外研修みんな行けないから!
あおるなよ!
前のレスよめよ。
520 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 00:03
3月分の日本郵船セミナー受付だぞ
誰か俺と倉庫の話しをしないか。全然倉庫希望いないんだな…
総計限定の訪問会の案内来たけどスルーしちまったよ。
522 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 00:21
523 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:14
早計だけどそんなん来てないよ!
俺だけ!?(ナキ
524 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:17
>>523 プレエントリーしてるか?
俺は来たぞ。
他に予定があったから、流しちゃったけど。
525 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:26
住友は関東では総計と一部の国立大を何が何でも集めたいのだが
内定出しても蹴られるのが落ちねw
住友は筆記の出来やら面接なんてどうでもいいわけよ。
すべては大学名だから大学さえ基準を満たしてればオタでも友達いないのでも
即内定だすよ。逆にいくら社交性があろうと人間的魅力があろうと基準大学
を満たしていないと完全放置。マーチは総計一部の国立の香具師が内定蹴りを
しまくった場合にまわってくる。だから大学ランキングの好きなヤシは住友を
目指せばいい。入社しても同類が多いからね。
526 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:27
マーチだけど住友倉庫は学内セミナーあったよ。
人が全くいなくて良かった。
総計限定なんかあるんだ。鬱。
527 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:28
でも、人事のやる気が恐ろしくなかった。
528 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:31
>>526 大丈夫だよ。会社側は完全高学歴をそろえたいのだが蹴るのが多いから
マーチにもまわってくるよ。だからいくつかのマーチでも学内セミナー
を催している。住友倉庫は学内セミナーでは財閥を連呼しまくって
誇らしげにしているらしいがな・・・
そこまで企業が学歴にこだわって採るのはなんでだろう。
もちろん高学歴の学生は優秀な人材率が高いわけだから当然といえば当然なんだけど
住友倉庫の執着っぷりはそれ以上のものがあるよね。
学閥が理由なのか。それとも高学歴を採ることで企業のブランドイメージを作りたいのか。
530 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 01:58
思い出した!財閥財閥いってた。なんか時代錯誤だな〜って思ってたんだよ。
こっちも人少なく、テンションひくかったが。
531 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 02:00
採用は人事の評価に繋がる。人事は若手か30代ぐらいの人が多い。
高学歴を取って失敗しても、まあ仕方がないで済む。
低学歴で成功すればいいが、失敗するとこっぴどくおこられる。
532 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 02:25
部屋を掃除したら住友倉庫のアンケートハガキを出すのを忘れていたことが発覚したのでつが今から出してもまだ間に合うかね?
533 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 02:30
534 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 03:21
>>529 そりゃ簡単だよ。社会経験のない新卒を評価するのは大学名しか
ないわけだ。例えば船会社で言うならば会社に入ってから、英語は必須。
それをマスターするためには、自分でも相当な勉強を必要とする
わけだ。大学受験で努力できないような人間が入社してから努力なんて
できないと会社は見なす。必然と高学歴の大学採用に集中する。もちろん、
学がなくとも健康な肉体さえあればいいという会社は大学名なんか気にしない
よ。
535 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 08:16
そうそう、学歴関係ないとかいうバカが多いけど、
文系の新卒の場合、学歴以外のどこを見るんだっつーの。
536 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 11:22
ペニスの大きさだよ
537 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 21:13
538 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 21:59
今年大卒のもんですが、加美組と棲みそうからうちの大学に、入社したい学生いないかって
連絡入っているらしいです(3月卒業の学生にね)。
って言っても、内の学部はみんな進路決まってるから誰もいかないんじゃないかなテンテン。
っていうか、なんで今更そんなこと言ってくるのかなーー?
アホ?
539 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/04 22:02
倉庫は送ってくる資料もぺらぺらだしヤル気なさすぎ
去年からおかしくなってるけどおれらん時は上組もブラックでしたが
なにか?????
541 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 00:26
日通の社員です。(海運、航空)優秀な人材がここの情報で入社をさけていくのが見ていられないので
書き込みます。
1、給料については、35で650、40で800が妥当なライン(妻子あり)
2、海外研修については、ここ数年の若手で通関士と、TOEIC700以上持っている人間ならば、ほとんど
いってるね。まあ努力してるやつも少ないかもしれなけど。やればむくわれます。
3、勤務時間については、部署にもよるが、営業は激務。特に東京航空、東京国際。
まあ働くのならばどこの会社も忙しいよ。
この会社も少しずつではあるが変わってきているのを感じています。
気合の入った人と働けることを楽しみにしています。
就職活動頑張ってください。
542 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 00:35
35で650、40で800だったらまぁ悪くないと思うが、
社員の工作かもしれんからな・・。
543 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 00:39
横浜国大経営学部ですが商船三井に入りたいです。
544 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 00:42
日通ESだしたのになしのつぶてです
気分を害しました
>>544 ES出したのなら、説明会の誘い来るはず。
その日に、試験だったよ去年は。
がんばってね。
日通が良いか悪いかよりも、日通の人事にどういう評価されるのか
興味半分で受けた人の談。
結果、勝ちだった。
やっぱり日通はいい会社です。私の見込みどおり
547 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 04:29
漏れ早稲田政経だけど、三菱倉庫興味あるよ。
難易度どうよ?OB訪問しといた方がいいかなー。
548 :
陸海空あわせて:04/03/05 06:25
>>544 そりゃそうだな。だって人事課3人しかいないもぬ。
何千通くるESを3人で処理できるわけないじゃる。
たぶん、DQN郵便局員同様ESは捨ててると思ぽ。
>>541 給料については、35で650、40で800が妥当なライン(妻子あり)
これ明らかなうそ。ちなみにおれは海運勤務の日通社員。最近は給与カットもすさまじく
海運航空は陸と整合性をもたせるため出世も遅い。
こんなやつがいるとすれば「東京勤務限定」(この時点でもう詐欺)で出世トップのやつだけ。
そんなやつがいたとしてもまったく例外。平均みたいに言うやつのコンプレックスのひどさが
わかる。たとえば、地方の学校で東大に毎年10名ぐらい受かる学校が、うちの学校は東大には
たくさん受かるね、と言ってるようなもの。上位5%くらいを平均のように語るのはまったく
誠意がないDQN集団と言っていい。だまされないように。
(そもそも日通は地方にも数多く展開してる。東京のトップのやつだけの話などまったく
参考にならない)
日通の場合、給料が平均かどうかもあれだが、その労働環境の悪さも考慮せねばな。
だからしっかり就職ブラックランキング入りしておる。
>>546 そんな「いい会社」がなぜブラックランキング入りを常にしておるのかな?
そんな脳天気ではいつまでたってもブラックな会社のままだぞ。
552 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 06:42
俺の友達(マーチ)4月から日通だ…
マーチ下位くらいなら、ぎりぎり引き分けくらいかもな。
このご時世、給料安くて激務だろうが、つぶれないのはでかいだろ。
マーチ上位なら後悔するかも。ちなみにおれの先輩で立教の人は
激しく後悔してたよ。(社歴5年以上)
554 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 06:46
たぶん後悔する部類の大学学部だわ
>>546 必死になって言えば言うほどむなしいなー。
そんないい会社なら就職人気ランキング入りもしているだろう。
あれ、見当たらないや?どうしてだろうw
556 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 08:09
○○大学ですけど〜にいきたいです
だからなんだよ
日通はスレ違いと何度言ったらわかるのか。
日通の方は海運航空は陸運DQNとはちがいますとでも言いたいのか?
同じ会社なのに、、。それで日通はいい会社だとか矛盾しすぎだろ、おまえら。
ペリカン便の日通だろ、日通は。そこに誇りもてなくて、海運、空運、倉庫スレ
来るんじゃないよ。
日通がほんとうにいい会社と思うなら、明日からペリカンセンター勤務の辞令出たって
喜んで赴任するよな?そんなにいい職場と思ってるなら。
船もって、航空機もって、海運、空運なの。
単なる事務処理屋のフォワーダ風情がスレ汚ししてんじゃねーよ。
560 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 08:28
日通の採用実績みると東大京大一橋とか書いてるんだけど、ホント?
>>560 そりゃあれだけでかい会社だから過去採用はいるよ。
しかしおれの知ってる範囲では東大ー数年に一人(5年に一人くらいかな)
京大ー東大よりさらに少なく下手したら10年に一人くらい?
一橋ー入社実績をおれはみたことない。やはり10年にひとりくらいじゃない?
こんな感じ。
従業員数が数万人で一部上場の会社でこれだけ東大、京大、一橋から敬遠されてる
会社はそうそうないはず。
メーカーならかなりしょぼい数千人規模の会社でも、ここらから毎年1−2人は
入ってるだろ。陸運業界がどんな業界かよくわかる。
>>560 それに比べて、数千人しかいない日本郵船や日本航空がここらの大学から
毎年複数名必ず入社してることを考えると会社の格としては、10倍以上
差があるんじゃないか?(いわゆる名詞を見せられたとき、どのくらい
相手を尊敬できるかなどのイメージとして)
もう日通はいいって
東大京大一橋でメーカーから内定でたらメーカー行くだろ。
メーカーまじめに回れば内定でないわけない、ここらの大学なら。
それにも関わらず日通くるやつって、まったく就職活動しなかったか、よっぽど
変わったやつだけだと思われ。(たとえば、秋になって突然就職する気になったやつとか)
それかトラック野郎に変なロマン感じたとか、わけのわかんない志望動機のやつとか。
普通のやつにはありえない就職先。
>でこれだけ東大、京大、一橋から敬遠されてる
給料激安のブラックでそれまでの努力が水の泡だから。
566 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 08:58
いや四季報に普通に書いてるんだが・・・>東大京大一橋
まさか嘘は書かないだろうからホントに行ったのか・・?
>>566 だから、
>>561をよく読め。採用実績が過去あるのはうそではないだろ。
ただ、いかにも毎年毎年入社してるかのような印象を与えてるとしたら、
針小棒大で詐欺に近いだろうね。
たとえば、極端な話、数万人の社員のうち一人しかいなくても「採用実績」
には違いないだろ。
まあ、セブンイレブンやマクドナルドでさえ、あれだけ社員がいると東大から
入社する変り種もいるみたいだから、いても不思議ではないだろ。
>>566 去年の採用実績ではないと思うよ。同じ年度に東大京大一橋が揃い踏みなんて
ありえないから。
過去数十年の実績をあわせるとそんな人も採用したよって意味。
569 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 09:10
あ、確かに良く見ると去年の採用実績ではないや。スマソ。
でもいかにも誇らしげに、最初に東大京大って書いてあると錯覚おこすなw
>>569 そんななかば詐欺みたいなことする会社信用置ける?(まあ、ぎりぎりうそはついてはいないが
良心的とは言えないだろう)
初任給やモデル賃金も気をつけてみてみろよ(東京勤務標準とか小さい文字で書いてないか?)
とても良心的とは思えない。詐欺に近いよ、やってること。
たとえば、数年に一人東大に進学するような高校が進学実績東大とか書いてあったら
まともな人がみたらどう思うだろう?それよりも毎年数十名進学してる大学名とか書いてくれたほうが
よほど参考になるし、信用が置けるだろう。
ビジネスは信用第一、印象をよくするために粉飾すると信用を失う、それに近いことを
やってる時点でビジネスを業とする存在としては失格に近いと思うけどね。
コンプがひどい時点でとても「一流」の会社とは言えまい。
日通社員自身が二流三流の会社だと一番自覚はしているけどね。
ほんと、図体がでかい以外自慢することなんてないもん。
572 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 09:31
>>571 貨物列車事業はいいんでないの?
創設時は貨物列車主体だったわけだし
>>572 ある事業が好調であることと、その会社が一流かどうかは関係ないと思いますが。
それにそのころは国鉄のぶらさがりにすぎなかったわけでまさに「雲助」って
言葉そのものだった時代の話では。
574 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 09:41
>>573 おたくモーダルシフトについてご存知ですか?
>>572 「貨物列車」は国鉄のものでしょ?
このスレで日通の海運航空とか言ってるやつらは、鉄道事業スレで
日通の話してるようなもの。JRや私鉄の連中が???と思ってるのに
自分たちの社会的地位が低いから必死に仲間になろうとしてる。
痛々しいやつらだよ。
陸運スレで話しろって、まったく。
>>574 君が言ってるのは「通運事業」のことだろ?
そんなものが「好調」だったとして、それが会社が一流かどうかとは関係ないでしょ?
日通単独スレ作ってやった方がよさそうだな
578 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 09:57
つーか、二通粘着ぶりがきもすぎる。
なんでそんな必死なの?
579 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 10:18
580 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 10:25
>>573 モーダルシフトは、コストがトラックより安くならなきゃ実現しないよ。
確かに環境がはやればそういう話も出てくるだろうし、
国が動けばもっと助成金を増やすことでトラックに勝てるかもしれないけど。
でもこの国は、ただ同然で運び屋やんなきゃいけない業者が、
多々あるからね。
難しいんじゃない??
>>575 貨物駅を仕切っているのは日通。
多いのコンテナターミナル行けばわかるよ。
582 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 10:43
583 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 14:52
日通は単独スレ作るか、陸運スレでやれ。
所詮、海運、空運とは比べるまでもない落ちこぼれ陸運なんだから。
584 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 17:27
海運、空運もはな糞 ナリー
585 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/05 22:05
モーダルシフトなら、内航海運のRORO船団もお忘れなくぅ。
RORO+シャーシの輸送量も凄いよぅ。
昨今は、船舶の高速化に伴い国内海上輸送のメリット増大。
本年夏には、イージス艦の速力を上回る高速大型フェリーが日本海に就航。
みんな、内航海運をヨロピクね♪
586 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 00:45
済みそうが学内セミナーやってるマーチってどこ?
教えてけれ。
実際どうかは知らないけれど日通でも海運航空なら東大京大いてもおかしくないと思っていたが。
そんなことないのか?四季報見る限り給与もメーカーと変わらないように思うが。
日通は郵政公社と組んだり住商と組んだり西濃とも組んだり、
最近新聞紙面をにぎわせているし、株価も好調。いい会社だと思いますよ
589 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 00:51
学生さんは日通が貨物駅をしきっているのを知らないのか?就職すればわかるさ。
590 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 10:11
>>589 ひとつ質問があるのですが
物流全般は早朝夜間に活動してることが多いと思うんだけど
やっぱ仕事(総合職)は夜型になるのですか?(シフト制ということ)
591 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 11:59
日通は大量採用大量離職の典型的なブラック
誰でもいい
日通落ちの連中、
天下の日通に嫉妬するなよw
594 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 14:34
>>590 シフト制があると思う?
バブルの頃みたくバカみたいに運賃はらう客が居れば別だがね。
物流なんて付加価値を生み出すのが非常に困難な業界。
んなところで人件費ばかみたいにだせると思いますか?
ほとんどの会社は派遣社員だけタイムカードがあって正社員には
ないですよ。海運も変な部署いくと夜中だろうが仕事させられる。
むしろ国際輸送関係の奴は休み返上徹夜なんてのは日常茶飯事。
でも、労働規則上まずいので闇に隠されてしまう。
(給料で残業代出しすぎると会計監査経由で労基が入る)
ほんとこの業界は自分が配属された支店部署で天国と地獄でつね。
あと一流やら2流やらもめてるようだがはっきり言って
日本郵船、商船三井、Kの一部 以外はしょせん運送屋。3流。
入ってみれば分かるぞ。転職先もせいぜい成功した奴で一流メーカーの
物流部。(メーカーの内部では最下層)2、3年で方向修正して全く
違う業界いくってのも多いね。
散々悪い部分書いたけどこの業界のおいしいところある。営業でもノルマ
なんてもんがほとんどねー。(大手、中堅の9割以上はノルマないっぽ)
あと、サボろうと思えばいくらでもさぼれる。
逆に完璧な仕事をしようと思えばいくら時間と人があっても足りない。
そんな性質を持ってる仕事って感じかな。責任感ありすぎたり、人の
いい奴は結構精神的にまいるかもしれないけど、ある程度線をひいいて
しまえばこれほど楽に金稼げる職場はないねぇ。
ノルマに追われる営業にいくより全然まし。
>>594 ありがとうございます。なんか仕事に魅力がない業界(裏方だから当たり前か)ですね。
上昇志向の人間からするとものすごくつらい職場ぽく感じる。
レスありがとうございました
596 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 14:50
>>560,561
何もしらねー奴はすっこんでろ。工作員が。
つい最近だと陸で 東大1 一ツ橋2 入った年もあるよ?
うちに営業にきた入社2,3年目の人も一ツ橋だったしw
一流国立でてまで何やってんだかってかんじだがねw
597 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 18:27
定期的に日通工作員が訪れるな・・・・
598 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 18:31
てめらが ウザイからよw
で、倉庫希望はおらんのか?俺は不動産志望で受ける気なんだが
馬鹿正直に言ってしまっても大丈夫かな?収益の半分近くが不動産事業なんだから
それなりに会社も重要視しているよな?
600 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 19:09
どこのかいしゃや?鑑定士、宅建とか持ってれば楽にいけるのちゃうの。
601 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 19:19
そろそろ配属先決まった人いませんか?
自分は某海運会社の運行部油送船課です。
出張で造船所や製油所などへ行く機会が多いらしいです。
602 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 19:28
君はそんなことを聞いて、君は何を企んでるの?
603 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 19:32
604 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 20:23
調べればわかるぞ。
605 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 20:29
>>601 特定して下さいって言ってるようなものだな。
>>596 じゃまさについ最近の話だね。おれの話は2000年ごろまでの話ってことでいいよ。
おまえこそよーく調べてみろ。2000年までの実績を。
おれの話がほんとうだとわかるはず。おれは故意にうそをつくような悪質なやつじゃないよ。
たとえば、一橋のやつが数万人のなかに何人いるか調べてみろ。
10人いるかいないかのはずだぞ。おまえの書きぶりだと30−40人はいるみたいな
書き方だがな。
>天下の日通
アイタタタ。名詞を女の子とかに見せてみな。だれも相手にしないから。
アイタタタ。なぜか自分で考えよう。
>>596 >>541みたいなやつのほうが人をだます悪質な工作員だと思うよ。
地方でこの給料はありえない。
あと日通の話はこのスレの住人に迷惑だからもうここではやめようね。
>一流国立でてまで何やってんだかってかんじだがねw
おまえが自分でそんないい大学出てくる会社じゃないって、自分で認めてるんじゃん。
何なんだよ、おまえ。しょーもないやつ。
611 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 22:32
>なんか仕事に魅力がない業界(裏方だから当たり前か)ですね。
上昇志向の人間からするとものすごくつらい職場ぽく感じる。
レスありがとうございました
これがまともな優秀な学生の率直な本音の最大公約数だろうね。
なにが「天下の日通」やら。笑わせる。井の中の蛙もいいとこ。
会社自体は図体でかいから社会に影響力あるだろうけど社員一人一人
なんてだれも尊敬のまなざしなど向けてないよ、気がつけよ、それくらい。
612 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/06 23:59
↑
ぷっ
なんかこんな時間にずいぶんいがみあってますな。
みんながんばれよ!10年後には半分がリストラだけど。
ていうか、もうホントに陸運の話は遠慮してください。
純粋に海運の話が聞きたいので!
お願いシマツ。
615 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 12:00
>>614に同意
陸運と海運では仕事内容が違いすぎる。
陸運の人は来ないで欲しい。
>>612 図星すぎて言葉が返せず泣いております。(ww
低脳は「ぷっ」しか言えません。屁でもこいたのか?(w
黙って名詞を社外の人にみせて自分で検証してみろ。だーれもすごいなんて
言わないから。
>>612
まさか日通に内定して自分が「エリート」なんて思ってないよね?
君。現実検討能力がすごくないよ、もしそうなら。
運輸交通板の日通のスレッドのタイトル
日通ペリアロスレ2【ここは社会の底辺】
自分たちが一番自覚してるじゃん。しかももともとエリートでもなんでもないから
しゃれにも謙遜にもなってなくて痛々しいだけだし。みっともないね。
【2005年度 就職文系難易度偏差値表】
76 経済産業省 財務省
75 日本銀行 警察庁 外務省
74 金融庁 国土交通省 Boston Consulting Group McKinsey&Company
73 他省庁 野村證券IB Goldman Sachs Morgan Stanley Deutsche Bank
72 フジテレビ 国際協力銀行 JP Morgan Chase 日興Citi Group証券
71 三菱商事 電通 日本テレビ 日本政策投資銀行 JICA Citibank.N.A
70 TBS テレビ朝日 三井物産 JR東海 日本郵船 三井不動産
69 朝日新聞社 NHK テレビ東京 博報堂 講談社 大和證券SMBC 三菱地所 商船三井
68 読売新聞社 SONY 小学館 鹿島 住友商事 東京電力 農林中央金庫 リクルート
67 東京三菱銀行 日本経済新聞社 味の素 集英社 SONY・CE SONY・ME 関西電力 全日本空輸 JALシステム
66 東京海上火災保険 三菱信託銀行 大阪ガス 中部電力 東京ガス 新日本製鐵 サントリー 伊藤忠商事 キリンビール
65 NTT東日本 Accenture(戦略)三井住友銀行 JR東日本 丸紅 新日本石油 JFE 共同通信社 武田薬品工業 WOWOW
64 NTT西日本 日本生命 信金中央金庫 キヤノン 花王 P&G トヨタ自動車 JRA ADK オリエンタルランド 新生銀行
63 野村総合研究所 みずほFG 商工中金 資生堂 本田技研工業 JR西日本 富士写真フィルム 竹中工務店
62 NTTドコモ JA共済 三井住友海上 第一生命 アサヒビール 日本コカ・コーラ マイクロソフト 任天堂 清水建設 三菱重工業
日通の人らには悪いんだけど、日本郵船、商船三井、JAL、ANAなどはこんな
ランキングでも上位ランクするような会社なんよ。エリートに混ぜてほしいのかどうか
しらんけど、人数多いだけの安月給の人らはよそいってや。
620 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 15:24
お前ら日本語わかるなら陸運の話をヤメロ。
ソクハイっていうバイク便の会社は大変ですか?
622 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 15:38
↑
死ねお前。
ここに書くな。
623 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 15:42
よっぽどコンプがひどくて仲間に入れてほしいらしい。みじめ。
海運、空運は連結で見ると意外と一人当たりの利益率よくないね。
倉庫が意外と高い。
でも留学制度と年収を考えるとやはり海運に魅力を感じるなぁ。
物流と不動産の両方を経験できる少数精鋭のイメージがある倉庫もいい。
女性社員が多そうな空運にも魅力を感じる。
というわけで、俺の中では
NYK ≧ MOL >> KLN >> 菱倉 >>> 住倉 = 井倉 >>> JAL ≧ ANA
これ以外の企業はこのスレで語る価値ないだろ。
日通は海運だろうが空運だろうが陸運だろうが、所詮引越し王。
裸の王様は早く出てけ。
626 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 16:00
ふざけんなよ、空運の方が倉庫より上じゃ!
いや、なんとなく。
627 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 16:02
>日通は海運だろうが空運だろうが陸運だろうが、所詮引越し王。
裸の王様は早く出てけ。
うまい。ワロタ。
628 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 17:34
フォアマン目指してる人、又は
現在フォアマンやっている方っています?
あと通関業務目指してる方、やってる方
いましたら現状について語ってみてください。
宜しくお願いします
629 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 20:59
>>619 日通は航空海運と陸運で採用基準が違います。
航空海運だけならそのランキングに入ってもおかしくありません。
630 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 21:20
>>628 4月から内航海運で働き始める。
今の所フォアマン志望。
各スレから、大変だって言う事は聞いているけどね。
631 :
ウツラウツラ:04/03/07 21:26
先月から某有名ジュース会社の商品の配送の職につきましたが、自分に合ってなさそうな気がします。
慣れないせいもあるとは思うのですが、毎日、憂鬱でたまりません…
632 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 21:49
あげ
633 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/07 22:04
>>599
不動産志望といった瞬間に落選。不動産部門に人なんて
いらないんだよ。デベじゃあるまいし。
遺産の運用なんだから。
>>633 なるほどdクス。
志望内容考えるor受けないわ。
635 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 01:24
しかし噛み組の業績はすごいね。同業の港運業者である三菱倉庫とほぼ
同等の業績だったのに随分差がついてきたね。
経常利益なんかマジすごい。これもすべては従業員を犠牲にしてるから
だろうけどさ。従業員の待遇、仕事内容なんてどうだっていい、会社の業績
がよく、そこの社員であることが誇りだなんていう香具師にはもってこいの
会社だよ。
636 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 08:08
KWEも激務なの?激務だから給料、YASより高いのか・・?
637 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 15:44
KWEって近鉄エクスのことか?4年前、同じゼミ生が入ったけど
アフターファイブないっぽいぞ。金に釣られて入社すると取り返しがつかんよ。
そりゃ航空貨物主体の会社だから、ある程度は覚悟が必要だと思う。
今度、聞いてやろか?
いや、近鉄エクスじゃなくてKW乳酸菌のことだろ!
。。。
639 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 18:55
KWE、YAS、NCAなんてのはトラック運送屋となにも変わらんよ。
とくにNCAなんて薄給でNCAのワゴン車なんて・・・
KWEは完全にトラック運送に力入れてる。
YASはNYKのための会社で完全におんぶだっこ。成長性がない。
それにやたら女多いな。
なんで航空は貨物、旅客問わず女の割合が多いんだ?だから大人気なのか?
640 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 19:42
日本郵船
商船三井 三菱倉庫
川崎汽船
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
住友倉庫 日本通運
三井倉庫
641 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 19:42
>639
YASって今伸びてるんじゃないの?
642 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 19:47
KWEの方が伸びてる
643 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 19:56
近鉄エクスプレスが忙しいのは当然だよな
中国市場に広いネットワーク持ってて
その中国が高度経済成長の真っ只中なんだからな
自動車等、製造業の発達のために日本と中国の間の物の流れはかなり激しい
民衆にも書かれてるが深夜になっても取引先から電話がかかってくるらしい
やっぱり下請け的な存在ってのは相手に合わせないといけないからキツイよ
自分の都合で動けないからな
全部お客様お客様お客様…常にそれを考えなければいけない
メーカーが仕事依頼してきたら日曜であろうと深夜であろうと仕事せなあかん
まあ給料はそこそこいいみたいだけど覚悟の上だな
644 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 20:14
まぁ、YAS、KWEなんてのは内定とっても辞退者続出するからね。
しかも、従業員数に対して新卒採用数が多すぎるだろ。ブラック的要素が・・・
YASなんて本体の3倍は採用してるよな。採用人数の半分が女だから
離職者が多いからだろうけどさ。
本体より子会社が新卒を多く採る会社なんてあうるか?
645 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 20:33
叩くことしかできないんか?
嫌な奴なんだろーなお前。
646 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 20:54
日本郵船
商船三井 三菱倉庫
川崎汽船
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
住友倉庫 日本通運
三井倉庫
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
その他
647 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/08 21:56
物流ってやりがい探すのむずい
上組工作員が出没するスレはここでつか???
ttp://job7.nikki.ne.jp/bbs/9364/ ttp://www.2log.net/home/kanagawa/archives/blog12.html 上組に就職しちゃった4年ご愁傷様。なんでまじで去年から上組マンセー
状態なのかわからね。工作員が出入りしてるとしか考えられん。
>>647 物流の効率化とかも結局メーカーとかの物流部じゃないとできないからね。
国際輸送だなんだいっても物流は所詮物運ぶだけの”運送屋”にすぎない。
と就職で失敗した先輩達が言ってるのに負け組扱いして耳を傾けようと
しない奴が今年は多数。
正直ねぇ、辞める奴多すぎだから変な勘違いと妄想してこられると迷惑な
んだよ。人員補充されてやっと少し楽になったと思ったら辞めるんだからな。
海運大手2社と空キャリアなら辞めようとする奴はそうはいないだろうけどね。
漏れはかろうじてマターリ部署に配属されたけど、業界全体として
社内の天国と地獄の割合は 地獄7割 天国3割ぐらいかな?
てぃなみに倉庫はね。本当倉庫番だからね。オフィスで働きたいとか
思ってる奴は幻滅するね。
倉庫だけでなく物流全体に言える事は本社スタッフ、統括支店のスタ
ッフ以外は現場だかんね。
高卒の口の悪いおっさん達と上手くやっていくのが仕事だかんね。
649 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 01:19
>>639 KWE,YASはフォア。
NCAはキャリア。
そこの区別から始めよう。
さりげなくNCAも実質NYK。
650 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:19
藻前ら今すぐテレ東見ろ。
物流会社特集やってるぞ。
651 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:21
652 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:22
うわー5分しか見れなった_| ̄|○
653 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:25
漏れはビデオとったから今からゆっくり見直すよ。
654 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:27
655 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:30
>>654 野村総研の研究員だろ?
二ヶ月くらい前は海運会社特集やってたよ。日経の記者が解説してたよ。
656 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 09:32
>>655 今OBサイトみてきたら特集は動画にしてるみたい。
明日動画として見れそうです。よかった^^
たいした内容じぇねーよ。あんなもん、新聞や雑誌みてればわかるような話じゃん。
658 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 16:22
日本郵船
商船三井 三菱倉庫
川崎汽船
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
住友倉庫 日本通運
三井倉庫
日本通運だけ激しく浮いてるけど、、、。工作員?
陸運は出てけって何度言ったらわかるのか。おまえらのコンプはもううんざり。
659 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 16:23
まぁ倉庫も陸運もどっちもどっちなわけであるが・・・
660 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 16:26
>>659 それでも財閥系倉庫は、大量採用大量離職の日通とは同列ではない。
まだ少数精鋭な感じするし。
661 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 16:52
で住友はどうなんよ?日通とどっちがマシなの?
662 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 19:49
日通のはなしもいいかげんウザいが、
倉庫の奴らのエリート意識も かなり笑える。 ぷ
663 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 20:26
うちのおとんは倉庫海運系なんでなんかきいてあげようか。
664 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 20:27
665 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 22:57
日通の場合は航空と海運だけ別格だって。
日本郵船
商船三井 三菱倉庫
川崎汽船
(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!(・∀・)カベ!
住友倉庫 日本通運航空海運
三井倉庫
666 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/09 23:57
燃料投下イクナイ(゚∧゚)
666取られた-
668 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 01:58
>>650 物流のネタほしけりゃあげましょ。
・日通はペリカン(国内配送)から撤退したいが知名度によりできない。
ーーー 日通の面接でさりげなく質問すると効果あり
・三菱電機ロジは、アセットでいくか、ノンアセットでいくか決めかねている
ーーー どっちでいくんですかと聞けば高評価のあと長めのお話がある
・リコーロジは、環境に関心があることをほのめかすべし。
ーーー 静脈物流とか調べとき
・×物流は、メインフレーム・オフコンがベースなので言語はRPG
ーーー javaとか.netには関心なし
・倉庫系は不動産で稼いでいる
ーーー 面接では、あんまり物流の話はせず、自己紹介しといたほうがええ。
669 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 01:59
三菱倉庫に内定したのですが、勝ち組ですか?
670 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 02:11
ええ、勝ち組だと思います。
やりたいことが別にある以外、三菱倉庫を越える会社は数える程度だと思います。私は。
671 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 02:12
>>670 それは年収の面においても、運輸業界においてもってことか??
672 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 02:15
そう思いますが、何か違うと感じますか?
673 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 07:02
>>668 日通に関してなんだけど、面接でそんなこと言っていいの?
確かに西濃に小口郵送は将来完全丸投げすると思うけど
やっぱ面接では言えないだろ。
(日通ネタで話してるのではなく面接全般の話題でおねがいします)
674 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 08:46
内航海上輸送のシェアキボン
また今日もキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
676 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 09:27
>>674 1 日本通運
2 上組
3 日新
4 山九
5 名港海運
677 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 12:48
>>673 面接は、誇れる芸・資格がない場合は、
相手の会社の不安な部分を質問すると、考えている学生に思われて+。
っていうか、大抵むかつかれるより、感心される。
不安な部分っていいうても、給料とか労働条件とかはもちろんマイナス。
678 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 12:59
お@
日通はでてけって。陸運スレあるって。いいかげんにせんかい。
680 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 15:25
681 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 15:38
おまえら、K-LINEのエントリーシート今日までですよ
683 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 17:37
ヨシッ、お前ら(海運)のいいたいことはわかった
そして陸運である。と、言い切れないこともわかった!
では、
日通航空・海運「フォワーダー業界」YAS、KWE
って新スレ立てるのはどうだろうか?
てか誰かたててクダチャイ。。。
684 :
就職戦線異状名無しさん :04/03/10 18:18
陸運行くやつは規模と利益でしか企業をみれない馬鹿学生。
日通、大和は中小メーカーにすら劣りますよ。
一人当たりの利益率をみてみろよ。後、倉庫も似非運送会社です。
物流行くなら空運しかない。空運に絞ってリクルート。後は捨ててよし。時間の無駄
685 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 20:15
ナニヲえらそうに言ってんだか。
686 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 20:45
ようやく川崎汽船のエントリーシート終了。間に合った
687 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/10 21:26
高学歴学生たちへ。
財閥倉庫就職して配属先倉庫で、現場作業会社の作業員にいじめられることを
願ってやみません。
>>all
\
\ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサでは釣られないクマ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
690 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 00:01
兄が現場作業会社の作業員に殺害されました。
>>333 スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師→ ○ /|←竿
ト/ |
│. ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
八 §←餌(疑似餌) >゚++<
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
..釣れたよ〜・・・│
────y──┘
・゚・。 ○ノノ。・゚・
~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
ト>゚++< ミ パクッ
ジタバタ ハ
ノ ノ
692 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 03:10
>>676 674は「内航海上輸送」のシェアを聞いてるんだろ。
お前答えてんの、港湾とごちゃ混ぜじゃねーかよ。
ちゃんとしたもん書けや。
693 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 04:44
学生でも利口な人はいて、そういう人はきちんとした企業や官庁にだけに就職活動をして内定をもらいますよ。
利口な人は日本社会の構造を学生時代から理解しているんですよ。
そういう点では日本郵船、商船三井、財閥倉庫、日通は勝ち組企業ですよ。
694 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 05:30
質の悪い釣りはそろそろやめようよ
695 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 08:26
もうこのスレはペリカンに乗っ取られようとしている・・・
断然阻止っ!!
じゃあ川崎汽船の話でもしようかみんな・・・。
川崎汽船は郵船とか商船よりは学歴低いんかな?
696 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 10:47
陸上333人で今年の採用数20〜25って微妙に多くね?
697 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 11:38
>>693はあながち釣りではない。真実だ。
日本郵船、商船三井、財閥倉庫、日通これら企業は構造的に日本社会にがっちり組み込まれている企業だから
絶対つぶれないといっても過言ではない。
698 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 11:49
(*゚д゚)つぶれない=勝ち組ではない
699 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 12:01
>>698 7月になってもそれだけ強気の言葉がはければいいけど。
700 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 12:07
オ、おまえいやなこと言うなよ。
>>700 嫌なことを言ってすみません。
つまり697にあるような会社はいい会社だと言いたかったのです。
財閥倉庫や日通も悪い会社ではありません。
つぶれないというだけでもすごいことだと思います。
702 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 12:19
よし、おじさんはあんた気に入った。
言ってることもわかった、だからみん就に帰りなさい!
早く帰んないと メッ!だ。
703 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 13:58
潰れない最悪な会社=日通
704 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 14:12
705 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 15:10
706 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 16:01
陸運の作業着きてる姿、とても親に見せられないな。
707 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 16:41
708 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 16:46
はは、マジに学生集めるのに困ってるんだな、哀れw
709 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 16:59
>>708 馬鹿じゃねーのお前。プッw
日本語ヨメマスカ。
↓
お前氏ね
陸運行くやつは規模と利益でしか企業をみれない馬鹿学生。
日通、大和は中小メーカーにすら劣りますよ。
一人当たりの利益率をみてみろよ。後、倉庫も似非運送会社です。
物流行くなら空運しかない。空運に絞ってリクルート。後は捨ててよし。時間の無駄
711 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 18:07
日通が潰れないからいい会社って・・・
大手消費者金融のほとんども好調で潰れる気配がありませんが何か?
「規模と利益でしか企業をみれない」
要はこれ以外誇れるものがないから、やたら食いついてくるだけ。
会社名をそのへんの人にしゃべってみれば、ある程度はわかるのに。
だれもすごいとか言わないから、それでわかれって。
日通ってほんと馬鹿。
713 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 18:27
日通は従業員何人であんな程度の利益かよく考えてみろって。
とても「優良企業」なんて代物じゃないだろうに。
って言うか、日本社会の構造ということなら、日通とかヤマトってだめなやつらの
受け皿じゃないかよ。何の自慢にもならないやん、逆に。
714 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 18:52
父の話によると
日通は官僚的な感じがするようです
客によって態度を変えるそうです
715 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 19:07
もういい加減日通の話やめよーぜ。これじゃ工作員の思う壺だよ。
716 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 19:16
717 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 20:14
709の
馬鹿じゃねーのお前。プッw
日本語ヨメマスカ。
これほんと品が無いって言うか育ちが悪そうだな。
こうゆうのがあつまるんだねな、、、陸運。
がらの悪いのが何万人も集まって「つぶれない」とか言っててもな。
そんな会社いやだぜ。
719 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 21:07
何でブラックランキングに陸運はランキングされてるか、よく考えようぜ
720 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 21:10
うん。お前ら死ねや。
エリートヅラしてんなガキ度もが。
721 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 21:13
おいでなすた、トラックおやじw
722 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 22:00
山九の説明会行ったんだけど面白そうだった
723 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 22:22
倉庫の説明会行ったけど、泥臭くつまらなそうでした。
724 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 22:54
お前ら、もちろん今日のクローズアップ現代は見たよな?
725 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 22:59
見た。
が、知ってる範囲内だった。
NHKはいつも踏み込みがあまい。上辺をなでて終了。
726 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 23:19
>>724 見てないけどとりあえず。
COxは港湾付近で大量発生するよ。
港湾付近では、コンテナターミナル入りしようとする
コンテナトラックの渋滞がすごい(これが原因)
ここでコンテナトラックは発進停車をくりかえす。
COx排出量増加。
これを解消すれば、都会の渋滞より、ずっと効果がある
テレビ見てないから、かぶってたらごめん。
727 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/11 23:32
一言だけ言わせてくれ。
Y○Sだけは辞めとけ。
上○級だからさ。
後悔したくないならね・・・
728 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/12 00:49
おまえら上組日通をバカにしてるが日本郵船財閥倉庫に全員内定もらえるとでも思っているのか?w
729 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/12 00:53
というか君達はそもそもなぜ物流業界なんかに就職しようとしてるわけよ
横浜のニッケンの評判はどうでしょうか?
ニチエンでした。
732 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 01:33
「YASは、上○級だからさ」ってどういう意味なん?
教えてくれ
近鉄受けるやついねーの?
俺受けるけど
俺の聞いた噂
郵船 何もせずに机に座ってネットやってたら25日に信じられない額が振り込まれるそうな
商船 結構イケイケらしい、今の新入社員は給与体系が変わってそこまで上がらないらしい
汽船 激務で高給(他と比較してどうかは知らんが)
菱倉 激暇と激務の両極
井倉 激暇
住倉 激務だが倉庫会社の中では一番高給(実際に資料を見せてもらった)
日通 多すぎてどの話が本当かわからん
郵空 そこそこ暇だが給料もそこそこ
近鉄 激務だが給与に関しては不明
従兄弟が倉庫会社に勤めてるので、倉庫会社の給料は大体わかる。
機関紙を見せてもらったのだが、各社の平均給与とか平均賞与、妥結額などが記載されてた。
安田が意外と高かった。
735 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 16:26
港湾・倉庫・海運などの港湾系は一般的に7時間定時がほとんどなので
他の定時8時間の会社と比較するのは少し無理があると思う。
736 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 16:28
つうか倉庫会社なんて収益構造からしてメタメタやん
737 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 16:45
738 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 16:45
川崎やっぱ激務なんかな?
セミナーで出てきた社員全員疲れきった顔をして気力がなかった。
「思ったよりつらい」「自分の時間をいかにとるか」そんな話ばかりだったし。
739 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 17:04
港湾はサービス残業が無い。
全港湾強いからね。
海が好きだから海運ってだめかな?
741 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 20:29
いいけどむずいよ。
742 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 21:32
海運=エリート
>>739 港湾作業員がサービス残業無いだけで、事務はサービス残業普通にあるよ。
根本的に残業自体ほとんど無いけど。
744 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 22:23
>>739 開墾ドライバー発見
即効で全港湾に騙されそうだな・・・。
745 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 23:48
746 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 23:58
ゼミに入ってなくても郵船とかいけるかなぁ?
やっぱきつい?
747 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/13 23:59
>>739 こんなところでも共産党活動ですか?
大変でつね。
age
749 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 00:06
>>740 海ではだめじゃない?
俺の場合は港が好きだからと自己PRで少しいったよ。
それが気に入られたかどうかは分からないけど内定取ったよ。
>>746 ゼミの力は絶大だよ。
俺はゼミで海運について研究したからかなり受けがよかったよ。
ゼミの研究の一環としてコンテナ船に乗ったり、パナマックスクラスのバルカーに乗ったりしたし。
4年からなんかのゼミとれば?
海が好きなら漁師やれ
751 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 15:45
早計一浪一留ですが、大手海運は無理ですか?
752 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 17:16
一浪一留をなぜしたか必ず聞かれるので面接官を納得させ
逆にポイントアップできるようなことを答えれるようにしておけ。
絶対聞いてくる質問だと分かっているから逆に逆手をとってカウンターパンチしてやれ!!
753 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 17:17
カウンターパンチで怯んだ隙にパイプ椅子で止めさせ!!
754 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 21:38
UPSヤマト受けようとしたら写真と成績証明書なくてアボーン
755 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/14 21:40
倉庫はほんとに暇だよねー
756 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/15 22:41
保守
757 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 00:05
age
758 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 00:20
悪いこと言わないから海運はnyk, molまでにしとけ
絶対に潰れん会社だからさ
759 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 01:45
ハパクとかOOCLとかCOSCOなんかもいいぞ。
このまえCOSCOの船員と話したけど意外としっかりしていて驚いた。
澁澤倉庫ってどうなん?
いやマジに!
最近経常利益落ちて会社としてはヤバソウ?だけど、
働きやすそうな気はしてる。
入るには他の財閥倉庫より学歴も低めで通りそうだけどどうなん?
761 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 19:04
川崎汽船キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
762 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 21:26
>>759 エントリーできるの?中華系の会社って前代未聞で怖くない。
今日住友倉庫のセミナー行ったら人事が恐ろしくやる気無くて
ビビッた。ビデオも10年ぐらい前のだし、パワポもない。
女子は未だに80年代風の制服。挙句の果てに筆記やらされて
なんか難しい入試みたいな問題。会社は綺麗ででかいけど、
殺風景でセンスなし。
今日住倉の説明会行ってきた。この業界なかなか面白そうだね。参戦します。
764 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/16 23:16
誰か山九の説明会?行った人いる?
765 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/17 01:03
倉庫・運輸業とヤクザの関係を教えてください。
この業界、これだけが嫌でね。仕事がキツイとかいいんだけど。
766 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/17 01:04
大手海運、財閥、近鉄、日通は関係ないと思うけど、
その他の準大手とかどうなんだろ。
768 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/17 01:17
>>764 逝ったよ。
人事がやたら現場を強調してた。「女でも最初は現場です!」みたいな。
けど女は寮がないらしいし、男社会ということを実感した。
>>769 たぶん同じ会場にいたはず。大坂?
あの人事、遠回りに「女は来るな」みたいなこといってたな。
>>770 いや、東京。
民衆見たけど、女は敬遠しそうだね。
772 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/17 22:25
飯野海運や新和海運あたりはどうなの?
今日、大阪の三菱倉庫のセミナー行ったけど
社員があんま切れそうじゃなかった。
むしろ大丈夫かと。
今後の展望もなんも話してなかったなー。
774 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/18 18:46
飯野は人事が棒読みだった
775 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/18 18:49
>>765 海運大中手なら大丈夫かと
乙仲、沖仲は要注意
777 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 13:17
住倉の株絶好調だなー。
ここが倉庫3社で一番地力あるし当然かな。
778 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 18:06
>>777 首吊り自殺するぐらい実力あるからな。w
779 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 18:47
>>775 飯野海運はくぁswでfgtひゅj
>>778 自殺ってなんかあったの?
まあこれは投資する側からの判断だから社員にはどうでもいいことだろうね。
780 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 20:27
住友倉庫、やる気ない説明会だった
その割に筆記できなかった俺は負け組_| ̄|○
781 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 21:03
782 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 21:19
>>780 その筆記って学歴フィルターだろ?
低学歴を落とすための口実にするためだよ。
>>782 学習院じゃ落ちるかな・・・?
「拡大連座制や構造改革特区について200字前後で説明しなさい」なんて問題、予想すらしてなかった
784 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/19 22:05
>>782 去年は「デフレスパイラル」「外形標準課税」について説明せよ。
だったらしい。
なんか日通厨がいるみたいだが、陸運・倉庫業など価格競争が主な差別化戦略の業界
は将来のみ投資が暗いのは周知の事実。それでも、っていう志望動機を
見出せたら入ってもいいと思うけど「楽かつ高給(陸運は楽じゃない気がするけど)」
を第一に考えると、将来思いもよらない目に会うかもしれないと思う。
日通なんてこんな業界のはしくれ。何をたわごと言ってるんだか。
学生さん、だまされるなよ。
以下コピペ
そんなことよりヤバイよ
>>1さん。運送業界ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
運送業界ヤバイ。
まず怖い。もう怖いなんてもんじゃない。超怖い。
怖いとかっても「エクソシスト20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。何しろ超労働集約型。スゲェ!なんか原価計算とか計算しようが無いの。
利益の確保とかを超越してる。生産性が低いし超いいかげん。しかも残業してるらしい。
ヤバイよ、残業だよ。だって今は会社とか残業させないじゃん。
だって残業して残業代がかさんだりして、利益が減ると困るじゃん。
利益がなくなって賞与がないとか困るっしょ。賞与がなくなって、一年目は年収250万以上あったのに、
三年目は200万以下とか泣くっしょ。だから普通の会社は残業とかさせない。話のわかるヤツだ。
けど運送業界はヤバイ。そんなの気にしない。残業しまくり。繁忙期とか最近いつ家に帰ったとか
思い出そうとしても思い出せないくらい忙しい。ヤバすぎ。残業っていったけど、もしかしたら休日出勤かもしんない。
でも休日出勤って事にすると「じゃあ、その分の給与はドコについてんのよ?」 って事になるし、それは誰もわからない。
ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超立場弱い。下請けの中で最低。平たくいうと奴隷。ヤバイ弱すぎ。
紙切れ一枚で契約切られる。怖い。それに超トラブル多い。毎日トラブル。刺激あり過ぎ。
気合だけで仕事する。根性とか平気で出てくる。根性って。星飛雄馬でも言わねぇよ、最近。
なんつっても運送業界は馬力が凄い。過積載とか平気だし。
一般人なんて過積載とかたかだか計測値で3割とか超えただけで、マスコミとか大騒ぎするのに、
運送業界自身は全然平気。過積載とか連続運転時間とか考えてたらバカ扱いされる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、運送業界のヤバさをもっと知るべきだと思います。
倉庫会社受けたけど、俺の印象はこんな感じ。
三菱・・・「できません」とかいいつつキッチリやる「まじめタイプ」
住友・・・金さえ払えば何でもやる「ゴルゴ13タイプ」
三井・・・腰が低そうなフリをしてるが牙は鋭い「眠るトラタイプ」
澁澤・・・バカが4つぐらい付くほどの「正直者タイプ」
安田・・・少数精鋭、と自認してる「自惚れタイプ」
川西・・・女性社員が多く、それをいつも武器に使ってそうな「美人局タイプ」
山九・・・金を払っても「やらんものはやらん」という「頑固親父タイプ」
内定貰ったけど蹴っちまった。人事の人、ごめんね。
>>786 で結局どこにしたの?
メーカーとか言わないでね。
>>783 ホントかどうか知らんが、とりあえず調べといた。
受ける時の参考にするよ。
789 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/20 00:04
790 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/20 02:14
>>783 つーか就職活動中くらい新聞読め。今からでも遅くないから習慣だけはつけておけ。
>>783 つーかサンプロとか、朝まであたりをビデオにとって、
暇なときにでも見とけば楽勝だろ。
せっかくの日曜だから、生で見ろとは言わないから
それくらいはやっとけ。
新聞見るより手っ取りばやい
>>791 なぜ日通航空?
やりがいじゃないだろ?
786だが、どこから内定貰ったかは秘密。行き先は不動産関係。
志望動機も不動産で書いたけど、普通に通ったぞ。資格は運転免許のみ。英検、トイック、トフルも無し。
宅建の勉強デモするか。
796 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 19:48
>>794 >>791はネタと思われ。(工作員?)三菱倉庫などから内定出てて(妄想?)
日通航空はありえない。(待遇は明らかに三菱倉庫などがはるかにいい)
でなきゃ、単にイメージ(航空ってかっこいい)で選ぶ低脳馬鹿。
低学歴で財閥倉庫では出世の目がないと思って逃げたか?
それでも倉庫行っといたほうがはるかにましだと思うが。(退職リスクなど
考えると)
797 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 20:18
798 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 20:19
>>797 日通厨のほうが必死だろ?なんで財閥倉庫より日通?理解不能。
799 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 21:50
↑
人を非難してもあなたが賢くなるわけではない。
801 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 22:09
三井倉庫とKWEだったらどっちがいいかな?
802 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 22:27
あなたが良いと思った方が良い。
KWEは忙しいけど給料が良いからね
ガンガン働いてガンガン稼ぎたい人には向いてるんじゃないかな
804 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/21 22:58
腐っても三井財閥。
俺なら三井、と燃料投下。
近鉄は受ける人スゲー多そうだな
日通も多いのかな
それとも近鉄の倍率なんて大したことないのか
807 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/22 00:02
おめーよ、学生だろ。お客さんか??社会人が何で学生に愛敬振りまくんだ?あ?
三流企業にケチつける暇があったら、プロテインで身体膨らませて
もっと高い他界ビルに逝って来い!
808 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/22 00:16
でも笑えました、漏れも。なんか、飯○○子のレースクイーンの頃と浪花のアキンドって
とこかな。まだ使ってんだね。
でもね、アイツ人事じゃねーよ。灯叫僧径の奴等はとっくに会ってたよ、二年前は、
二月にね。それも、築地のすし屋「どんまい」で。
人事は大阪から来てて、内々定は、広報とか法務をやってる奴が出すんだよね。
セミナーはさ、マーチのインカレ補欠を物色してるだけなんだよ。ホントに。
漏れ、実はここ蹴ったんだけどさ、担当者はバブルのころ本社でプラント営業やってた
らしくて、会社に財布もらうと、すし屋で仕事したくなるって言ってたぜ、ヤナ奴。
まあ、多分舐められてんだよ、漏れも昔カチンときたけど。
期待してるぜ!フロム、非財閥系○運 2年生。
809 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/22 00:18
なにしゃべってるのかわからん。
810 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/22 05:22
実際どこでもそんなに変らんとおもうぞ。でかい所は。
しかし、小さい所は尋常じゃなくきついぞ。でかい所が嫌がる仕事ばっか回ってくるから。
んでおれはいま小さい所にいる。今から出社だ。
811 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/22 10:30
>>793 一番イケてるのはWBS+ガイア
これ重要
>>811 異論なし。
ただ、普段ニュースすらみないコには、
けんかが多発するあの番組から入るのがいいと思って進めただけ。
おそらく、彼にとってWBSは敷居が高いだろう。。
どうせ、11時台はバラエティ見てるんだろうし。
テレビなんて朝しか見ませんが何か?
しかもNHK垂れ流してるだけでほとんど聞いてないんだけど
サンプロとガイアの夜明けと朝生、チェックしとくよ
しかも一応日経取ってるのに_| ̄|○
これからはちゃんと読みます
>>813 慣れたらテレビはWBSぐらいにしてあとは東洋経済とか日経ビジネスとかフォーブス読んだほうが
効率いいからな。
通はアルジャジーラとタス通信だろ。
817 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/23 18:38
三菱倉庫入ってきたが商社落ちのすくつですね
818 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/23 19:26
なんで商社なの?
819 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/24 20:15
>>799 意味不明。正確な論評というのはありうる。
それは非難ではない。
820 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/24 22:07
???
821 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/24 22:42
ブランド志向だから三菱
822 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/25 19:05
823 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/25 19:10
妥協して行った経緯
商社アボーン
↓
海運あぼーん
↓
倉庫あぼーん
↓
卸売り中小あぼーん
↓
コンビニ店長 イェイ!!!
824 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/25 20:08
脈絡めちゃくちゃだな
825 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/25 20:10
826 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/26 22:20
K-LINEの二次の案内来たな
ここでかなり絞るのだろうか・・・?
827 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/26 22:26
>>826 マジ?いつ面接受けたの?こねえよおおおお
828 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/26 23:10
829 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/26 23:29
マジかよ!他に案内来たやついるのか?明日あたり民衆で動きが出るのだろうか・・?
830 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/27 06:49
831 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 18:48
マーチだけどKライン二次進出です。
志望動機がちょっと苦しいので、
もう少し固めておきたい。
832 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 20:26
このスレ、採用担当者に見られてるぞ。
くれぐれも志望動機晒さないように。
833 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 20:31
わら
834 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 20:34
航空フォワーダーってYAS・KWE・日通の下はどんな会社があるの?
835 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 20:58
たぶんフォワーダーはこのスレの対象ではない。
フォワーダースレ自分で作って、ここから出てくほうが吉。
階級が違うよ、キャリアーとは。
836 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 21:06
倉庫って以外と平均的に高いね。
まぁ 企業相手の不動産賃貸みたいなもんだからなー。
837 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 21:37
age
838 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/28 21:53
>>835 スレタイに倉庫・港湾とありますがなにか?
839 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/29 20:02
月刊マテリアルフロー読んでるやついる?
840 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 01:23
人気ねー。
>>838 がきみたいなこと言ってないで、自分でフォワーダスレ作れよ。
842 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 04:13
くだらね
843 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 17:10
実際、4月から紙にいく椰子いんの?
844 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 20:08
俺もフォワーダースレッドはあってもいいかと…
845 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 21:46
住友倉庫選考進んでる奴いる?
次2次なんだが。東京の面接の人は何かやる気ないなあ
846 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 21:57
847 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 21:58
849 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 22:12
俺は早稲田だけど何か?
>>849 そっか・・・
学歴フィルター?と思ったけどそうでもないのかな
いや、実際筆記はボロボロだったんだけどね
851 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 22:19
割とすぐに連絡きたぞここ。
つうかGDのレベルがしょぼすぎた。
テーマもかなりアレだったが。
852 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 22:23
ぶっちゃけ倉庫(住友、三井)とフォワーダー(KWE、YAS)だったら
どっちがいいのよ?
倉庫はあまり将来性感じられないんだが・・・あと給料って違いあんのかな?
853 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 22:38
>>853 いや住友倉庫がブラックなのは十分わかってるけどさw
855 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 23:36
住○倉庫ってすっごいブラックだね。
筆記確実に0点に近い点数だけど通過w
人事がキモイし陰気な雰囲気なのでブチるよ。この会社将来破綻しそうな予感。
856 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 23:47
住友倉庫説明会で出席取ってなかったよね?
今度忍び込んでESに東大って書いてこようかな
857 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 23:54
澁澤倉庫にエントリーしようとしたけどあの酷な設問考えることできないから
辞めますw
858 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/30 23:56
>>855 OB訪問したら、ちゃんと枠を用意してあるから大学内の競争に勝てばいいよって公言してたw
859 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 00:01
何藻前ら住友ブラック倉庫なんかに未練残してるんだよ。
不動産事業もしょぼいし・・・面接ブチる。
住友の一番の荷主が三菱だって事を学生は知らないのだな・・・。
倉庫は三菱以外負け組み決定だぞ。
三菱ですら全体を通してみれば引き分けレベルだろうし。
861 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 00:20
>>860 よく知らないけど伊藤忠や丸紅ではないの?>荷主
862 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 00:24
三菱売上随分おちてきてないか?
数年前まで同業の神より若干上回ってたのに追いつかれそして、抜かれ
随分差が出てきたな。山之内物流の社員全部引き受けてる
から人件費かかりまくっているんじゃないの???
それにしても山之内物流の社員はおいしいなw
863 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:24
で結局フォワーダーの方が未来があるってことでよろしいか?
倉庫は不動産で食いつないでると。
>>845 住友倉庫の選考プロセスってどうなってんの?
漏れも東京で今日二次面だけど、次が最終かな?
なんか民衆見てたら最終大阪まで逝かされるらしいけどorz
865 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:27
国際航空宅急便はもうそろそろ終わるよ。
kwe、yasなんて・・・
866 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:29
>>865 その根拠は何?どこでもドアができるとか言うなよw
867 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:30
倉庫ってフォワダーじゃないの?
>>866 国際航空宅急便=フォワーダー
なんてとんでもない解釈してるような奴だよ。
普通に放置して。
869 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:31
>>864 自分も今日面接。もしかしたらもう一回東京で面接あるのかなと思うけど。
大阪と東京じゃプロセスが違う気がする。
GDなかった分もう一回面接とか。
870 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:31
倉庫もフォワーダーだけど、そんな力入れてないだろ。
871 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:32
>>866 03.10.10の日経新聞攻防企業物流嫁。
航空宅急便の未来が載ってるからさ。
872 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:35
住友はじめ倉庫系ってブラックなの?
むしろマターリに近いイメージがあるんだが
873 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:36
>>870 不動産もごく少人数でやってるらしいから、やっぱ倉庫は倉庫業が
メインなのか。
874 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:36
むしろ3PLでフォワーダーの需要は伸びてると思うが。
876 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:39
877 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:44
>>876 読んだがブラックだとは感じなかった。
ただつまらない、高学歴がもとめられるべき仕事ではないという感じはしたが。
財閥3社ならそこそこの給料もらえるし学歴あれば入れそうだから
仕事にやりがいなんぞ求めない自分にはあってる気がする。
878 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:48
郵船航空サービスって会社名なんだけどサービスがつかなければ
もっとブランドイメージがつくような気がするんだけどさ。
郵船航空の方がかっこいいよな?
879 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:53
880 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 01:55
YASの業務内容上、急便ってのはなんか違和感が。
882 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 10:22
住友倉庫は内定出たら、その場で他の企業を電話で断らせるらしい。
最終面接に行く人はよく考えておいた方がいいよ。
おすすめの方法としては
落ちたと思われるけど不合格の通知が来ない企業の名前を言って
そこに順番に電話して選考辞退する、っていうのはどうだ?
883 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 10:28
そんなふざけたことする会社よくいくね。
それ会社の体質そのものじゃん。
>>882 そんなん、本気でやったらバカでしょ。
バカ(墨層)を騙すのも、ビジネスの基本。
885 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 17:18
YASの筆記憂かったよ
886 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 20:00
物流は全部DQN!
887 :
就職戦線異状名無しさん:04/03/31 22:56
>>882 いまだに、住友倉庫そんな事やってんだー。
883の言うとおりだよ。会社の体質そのまま。
888 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/01 23:29
age
何か説明会行っても倉庫って魅力感じないなー。
住友倉庫もう2次通過の連絡来た。今年はやけに早いな。
人事課長→人事部長と来たからそろそろ最終かな?
891 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 00:30
志望動機どうしてます、倉庫希望者?
いや、なんかテキトーにお茶濁してる…。
てか住友はほぼ雑談だし
893 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 00:36
暗くて陰気な所が好きな人間なので
倉庫内で一生働くのが夢でした。
894 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 00:36
>>892 特定されそうなんで伏せとくけど早計宮廷文系
学歴見てるっぽいよ。あと女に厳しいかな。
説明会では3割ぐらい女いたけど一次も二次も控え室は全員男だった。
>>895 あそこは女性総合職1人もいないはず。
昔はいたらしいけど。
まぁこのスレにもあったけど女じゃ倉庫業は厳しいだろうね。
現場のおっちゃんとかは女に指示されるの嫌がりそうだし。
899 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 00:51
商船三井オチターーーーーーー
まあ3日はMCで受けられない訳だが
900 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 01:10
住友二次通過連絡きました。ここはただの学歴ですね。
一次二次おんなじようなこと聞かれて自分は人より喋る時間
めちゃ短かったけど通ってるし。
もし最終受かってもそんなに拘束あるんだったら行きたくないな。
901 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 01:15
倉庫は超学歴主義だよ。
社員から聞いたから間違いない。
出世とかも学歴に左右されるんそうです。
902 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 01:24
商船三井筆記落ちなんているのか。プゲラだな。
903 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 22:13
MOはESで切られましたが何か?
904 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 22:15
三菱倉庫とか女結構いたけど、筆記で一気に落とされるのかな。
ま、関係ないけど。
905 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 22:17
MO結構切るんだろ。筆記で。まあ漏れも落ちた訳だが
906 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 22:36
907 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 22:37
908 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/02 23:18
ナビックスラインの筆記撃沈メールってなんであんな悲しくなるのかね?
他の会社の撃沈メールはあっさりしてるのにさ・・・
909 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 01:58
倉庫会社は閉鎖的な学閥集団て感じだな
910 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 19:47
>>904 こんど三菱の筆記なんだけど、女だしマーチだし落ちるかなぁ?
今日も往復6時間かけて説明会出て、4月中旬まで一日も休みなく
てそろそろ体力の限界なので、三菱切って一日ぐらい眠りたいな。
911 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 20:53
取捨選択は重要だよ。手当たり次第はおすすめできない。
三菱倉庫は女っていう前にマーチという時点で辛くないか?
なんだかんだいって灯台とか来るからな。
>>911 ちよっと叩かれると思ったのに・・ありがとう(´ー`)
そうだよね。
自分には性別と学歴を補える力もないですし。
筆記が3日連続あるのに勉強する時間もないので、三菱は諦めて
身分相応のところでがんばります。
913 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 22:21
結果は名もないフォワーダー勤務ってのが殆どなんだろうあ。
このスレの住人も含めて
914 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 22:22
女性は就活してる人見ると哀れだよな。
取ってもらえないし、顔で差別されたりするし、
男より明らかに優秀なのに。
でも、女性は一発逆転のチャンスがあるから良いよね。
結婚という。ま、これも差別的な発想かもしれないけど、
現実を考えれば。
男と女どっちが得なんだろうね。
915 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 23:06
就活してると女は楽だなあ、としか思えないけどな。
男と一番違う点は「覚悟がない」とこだと思う。
どんなに優秀でも逃げ道がある奴は上にはいけないんじゃない?
まあ今のところ優秀な女には出くわしてないなあ・・・
916 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/03 23:10
そうか。女のがたくさん就活してるし、真面目じゃん。
女性はこの業界止めた方がいいよ。
業態が古臭いから女性はマソコ要員としか見られていない。
てか結婚して20代のうちにとっとと辞めてねって思われてる。
頑張ってスキルつけようとか海外でバリバリ仕事したいとかまずありえない。
まあ女性社員なら5時に帰れるし、池沼レヴェルの知能しか求められてないから楽したい人にはオススメだね。
918 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 00:11
↑
こういう言葉平気で使える人って鈍いのかな
ま○こ要因とか池沼とか
自分をしっかり持ってる人は2ちゃん見て染まらないと思うんだけど。
919 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 00:30
女はKWEとかYASの方がいいと思うし、実際人気あるよね。
そこらへんは一番女が良くわかってるんじゃないの?
倉庫は古い体質なのは説明会見ただけでもよくわかるよなー苦笑
920 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 01:01
女も必要だと思うんだけどな
物流会社で男女6:4のとこがあったんだけど、女性管理職も
普通にいたし、雰囲気が開放的で良かった。
でも男から見たらウザイのかな?女はやっぱり真面目に仕事するな
って感じの人多いのかな。
921 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 01:07
>>920 物流業界はヘルメット被って現場で働く機会が結構あると思うんだよ。
で、20代前半で現場を取り仕切ることになるんだけど
そのとき、現場の50歳とか定年間近のおじちゃん達から信頼を得つつ
かつそいつ等を的確に動かせる器量が必要とされるわけだな。
そういった意味でやはり男の方が有利になるんじゃないかな。
男の特性・長所と女の特性・長所のどっちが活かしやすい職場かっていったら
やっぱり男になってしまうんだと思う。
922 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 07:48
そういう現場のおっちゃんとかは20代の女に命令されたらプライドが許さんだろう。
石油の元売でもSSの親父に女を担当させると
「俺の担当は女か!馬鹿にしてるのか!」と言うらしい。
だから女が古い体質の業界に行っても苦労するだけだと思うが。
923 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 12:23
>>921 そうだね。現場は男のほうがいいね。
みんな現場行かなきゃだめなのかなぁ?
わたしは書類作成とか(通関士勉強してます)そういうの
興味あるんだけど・・・自分のやりたいことが物流しか思いつかないよ
924 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 17:17
>>923 総合職じゃあ無理。どうしても現場指揮になっちゃいます。書類オンリーは大卒総合職のやることじゃありません
それがいやなら高卒待遇で入社するしかないよ。
仕事できるだけマシだ
>>923 現場にいけばいいじゃない?
普通に工事現場でも男いるし。
927 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 20:05
ん?工事現場でも男いるし?
928 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 22:16
>>924 それって一般職ってことですか?
わたしはそれでもいいんだけど、一般職は実家住まいじゃないと
厳しいみたいですよね。総合職で頭の良い人と張り合う自信が
ない( ´Д⊂ヽ
929 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/05 22:30
930 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/06 00:32
日本ロジテムってヤバいの?
エントリーしちゃった
931 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/06 11:01
愛○海運オススメシマセン
サビザンアリデス
932 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/06 21:12
>>931 もしかしてサービス残業がない会社なんかが存在すると思ってるのか?
入社する前に最低限の現実ぐらい知っとけよ。
933 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/07 00:04
サービス残業って定義のもよるよね。
接待とか仕事の準備とか自発的にやってる部分も多いらしい。
日本人の性格で法律で縛り切れない部分があるんだってさ。
それが自殺や過労死を招くわけ。
ストライキガンガンやるような仕事観の国ならこんな事にはならない。
934 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/08 00:53
>>932 一般職なら錆び山なんてないよ。
やつら5時になると速攻帰る。
総合職は午前様・・・鬱。
この業界は止めておけ・・・
基本的に船舶や航空輸送なんてどこの会社が運ぼうが同じなんだよ。
逝き付くところはデカイ所同士での値下げによる体力の削り合い。
つまりデカイ所以外生き残れない。
こんな不毛なことしてるよりニッチメーカーで自社の製品のセールスしてたほうがどれだけ楽か。
まあ絶対になくなることはないのが強みだが激務薄給は避けられん。
936 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/08 22:09
物流会社の経理ってどうかな?大変そう?
937 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/08 22:10
物流会社の経理ってどうかな?大変そう?
川崎汽船連絡あったやついるか?
939 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:11
海運行きたいから情報ください
940 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:16
なんでも言いから教えてくれー
941 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:17
海運業界で働いている方いませんか?
942 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:23
おせーてくれ連絡きた?
943 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:28
k-lineてどうなの?
944 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:31
誰か受けてるひといる?
連絡コネー
946 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:41
そうなのか?わしも
947 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:43
海のロマンがいいなあ
948 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:47
面接官よ。出てきてクレー
949 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:49
海外行きたいっす
950 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/10 22:50
K−LINEこないす。
みん食にひとつ書き込みあるが、
それ以降無いのでデマっぽいな。
2CHにも全くなし。
951 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:53
どうなってんだ一体
952 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:55
Kに行きたい
953 :
就職戦線異状名無:04/04/10 22:59
いきてーな
954 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 00:06
いけばわかるさ
乾はどーよ?
俺はついこないだから海運に興味を持ったものだが。
なんか国際的な仕事に興味を持ってさ。
956 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 10:32
海運行きたくて手当たりしだい受けてます。
中途なのでみなさんとは違いますが。
新卒でS倉内定もらったのにけった自分が悔やまれます。
いいと思いますよ。
この業界。。。。
957 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 10:47
国立だけど井倉庫の筆記合格通知キターーーーーーーー
あそこの筆記ってちょっと変わってたよねw
959 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 17:07
>>958 俺も来たよ
学歴は言えないが(特定されやすい)
三菱、三井の両方から面接に来てくれって
メールが送られてきた
960 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 17:33
実際やってみてわかったけど
結構学歴関係ないみたい。
961 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 21:20
>>957 おっさん社会人長いから、
倉庫も海運もメーカー系物流も運輸も航空も旅行も商社も
そうやってることは変わらないと思うよ。
962 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/11 21:31
???
そんな漏れはコンテナに禿げしく萌えなのだが。
三大海運、三大倉庫あたりに行きたひ。
964 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/12 13:38
川崎汽船連絡コネー
だめか・・・
965 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/12 18:41
4/9〆切で筆記案内きた香具師いる???
K汽船ね。
あげ
あげます
968 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/13 00:11
海運以上に空運って採用人数少ねーー
969 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/13 19:34
あー
とうとうK汽船から連絡こなかった
一週間以内だったか?
970 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/13 20:01
三井倉庫筆記受けたその日に連絡きたよ
採点してんのかなあ
971 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/13 20:44
思ったんだけど、船自体が好きなら、重工とかの造船の方が
よいのでは?海運なんかより、くさるほど船見れるど
972 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/13 21:43
漁師にでもなればいいよ
マグロ漁船とか
毎日船に乗れるぞ
973 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 10:29
あげ
974 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:26
さげ
975 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:27
あげ
976 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:27
さげます
977 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:28
あげ
978 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:28
さげ
979 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:35
あげ
980 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:37
さげ
981 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:43
あげ
982 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:43
さげ
983 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:44
あげ
984 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:45
さげ
985 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:45
あげ
986 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:47
さげ
987 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:47
さげます
988 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:49
age
989 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:50
age
990 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:50
さげ
991 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:51
1,000
992 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:52
あげ
993 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 12:59
さげるんだよ
994 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:01
あげ
995 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:01
1000や
996 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:02
さげ
997 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:03
1,000な
998 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:03
あげ
999 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:03
1,000じゃ
1000 :
就職戦線異状名無しさん:04/04/14 13:05
itadaki
1001 :
1001:
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