1 :
就職戦線異状名無しさん:
さあ、語れ
2 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:06
2げっとおおおおおおおおおおおおおおおお
3 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:07
4 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:07
内定者か?
恥ずかしいと思わないのかね
5 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:07
なんで無敵?
そんなにいいとこなの?
6 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:08
スレタイが最悪
7 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:08
後半は結局、自慢話か・・・。
8 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:09
>>5 前スレで無敵という結論に達しました
東大法学部司法3年合格の神すら羨ましがる最強の企業です
10 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:09
前スレは神の登場で別の意味で盛り上がったなw
11 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:09
内定者のオナニースレの悪寒
12 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:10
まあ、あれは俺の嘘だったんだけどな。
13 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:10
■■■2004年度文系就職ランキング■■■
74 経済産業省、財務省
73 外務省、総務省(旧自治省系)、日本銀行
72 警察庁、厚生労働省、金融庁、Goldman Sachs、Morgan Stanley、
Boston Consulting Group、McKinsey&Company、
71 国土交通省、防衛庁、野村証券IB、JP Morgan Chase、Deutsche Bank
70 国際協力銀行、日本テレビ、フジテレビ、日興Citi Group証券、
69 他省庁、Merrill Lynch、朝日新聞社、講談社、電通、Citibank.N.A、JR東海
68 大和証券SMBC、三菱商事、郵政公社、テレビ朝日、集英社、小学館
NHK、読売新聞社、日本政策投資銀行、 三菱地所、日本経済新聞社、博報堂、
67 三井物産、東京電力、東京海上火災保険、NTT東日本、NTT西日本、SONY、トヨタ自動車
東京ガス、東京都、農林中央金庫、テレビ東京、三井不動産、P&G、日本郵船、JR東日本、
66 キヤノン、商船三井、味の素、毎日新聞社、日本生命保険、
関西電力、、東京三菱銀行、国際協力事業団、
65 産経新聞社、共同通信社、富士フィルム、リクルート、NTTドコモ、三菱信託銀行、新日本製鐵、
SONY・CE、SONY・ME、JR西日本、三菱重工業、武田薬品工業(MR以外)、住友商事、
64 中部電力、信金中央金庫、住友信託銀行、三井住友銀行、新日本石油、
大阪ガス、花王、NTTデータ、NTTコミュニケーションズ、本田技研工業、
資生堂、旭化成、旭硝子、日本航空、全日空、伊藤忠商事、JFE、東北新社
63 営団地下鉄、松下電器産業、豊田自動織機、サントリー、日本IBM、
住友化学、三菱化学、東急エージェンシー、野村総合研究所(SE) 中小企業金融公庫、
日本オラクル、KDDI、キリンビール、ADK、商工組合中央金庫
62 地方上級、東急電鉄、松下電工、野村証券、第一生命保険、みずほFG、UFJ銀行、
ブラクストン、アクセンチュア、IBCS、丸紅、
61 鹿島建設、シャープ、NEC、日立製作所、東芝、日本hp、
アサヒビール、日本ユニシス、リコー、SAP、三菱電機
14 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:10
司法3年合格者が就職板を見るわけ無いと思うが
しかもJRごときを羨ましがるかよ
15 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:11
日銀より上
>>1
東大法のやつが羨ましがったからってなんで最強なの?
そいつの意見に普遍性はないでしょ。
17 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:12
司法3年合格者って灯台でもかなり少ないだろ?
18 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:12
東海に内定貰った知り合い、小学校の時の校長が実家までお祝いに来たらしい。
19 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:12
ランキングのコピペ厨うざい
20 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:13
21 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:13
22 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:13
475 :就職戦線異状名無しさん :03/07/05 18:35
>>474 知り合いのところでは小学校の校長が実家までお祝いに
かけつけたらしい
23 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:14
前スレはネタばっかりの糞スレだったわけだが
24 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:14
でも、就職部とかは明らかに対応が変わるよね。
体験談を話してくれとか。
25 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:15
東海は宮廷でも入るのがむずかしい
東日本はマーチでも入れる
26 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:17
>>25 東海はエリートしか取らないからな
東は革○のせいで高学歴は逆差別に苦しむ
27 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:17
28 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:18
給料安い
終了
29 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:18
会った社員は明らかに東海の方がレベル高かった。
東日本の人は、「うちは大変だよ」って言ってた。
30 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:19
31 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:19
東海は会社の持ってる技術が凄い
特許もべらぼうに多い
32 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:19
幅広く取ってるのもやっぱり革マルのせいなんだろうな。
33 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:22
高学歴なら東海、中学歴なら東でよろしいか?
34 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:23
>>33 よろしいかと言うか、倒壊は高学歴じゃなけりゃ入れない
35 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:24
36 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:25
JRと三菱重工だったらどっちがいいかね?
37 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:26
高学歴で入っても、後々の出世競争が熾烈を極めるのがJR。
自信のある奴ならいいかもしれんが、そこまで言い切れん奴は
適当に2流3流がいるところに入った方が出世しやすい。
38 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:27
>>36 馬鹿?やりたい方だろ。
異業界で比べるのはナンセンス
39 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:27
>>34 たまにマーチレベルからも入ってるみたいだけど
まぁ、普通は高学歴の逝くところだわな。
40 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:28
>>36 漏れは悩むw
三菱重工の技術も捨てがたい
41 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:28
42 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:28
>>36 同じぐらいいい企業であることは確かかと・・・
あとはどっちの仕事をやりたいかって話では?
43 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:28
東海は本当の幹部候補しかとらないよ。
入るのは厳しいけど、入った後はポストが約束されてる感じがする。
出世競争は東日本の方が厳しそう。
44 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:29
鉄道業界と航空業界なら、どっち?
45 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:30
何で業界で比べる
46 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:31
>>43 それはあるね
東日本はどうか知らないが、東海は高卒社員が多いから大卒はそいつらを使うためにいる
47 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:33
東海と東日本の、それぞれ高卒社員の比率を知りたい
もし高卒社員がかなり多かったら、平均給料が低い理由はそこだろ
48 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:34
今のJR総合職採用は昔の国鉄本社採用学士に比べたら屁みたいなもの。
まず、人数が違う。昔は全国40万人超の職員に対して事務系・技術系合わせて
年数十人の採用で、ほとんどが東大・京大をはじめとする旧帝クラスのみ。
彼等は1年程度の現場研修の後、すぐに管理職として各地に着任し、
20代半ばで駅長などの現場長を経験する超エリートだった。
それに比べりゃ今は…
49 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:34
でも東海はそれに近いものがあるね。
50 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:35
51 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:37
確かに、東や西に比べたら、エリート採用の雰囲気は残っている。
しかし。幹部候補採用はあくまで「候補採用」であって「幹部採用」ではない。
横並びで出世する世界はなくなりつつある。
52 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:38
53 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:39
むしろ、三島会社の方が学士は尊重されるかも
54 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:40
55 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:41
ま、あんまし期待するなってことっすね。
でも、俺はそんなことに関係なく、ここで働きたい。
57 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:44
58 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:44
少なくとも漏れの得た情報(親父経由)だと大卒社員の出世は凄いらしい
高卒で30年働いた親父を入社5年の香具師が抜くという
59 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 02:57
>>58 等級で言えば確かにそうだが、給料(号俸)では抜かないよ。
60 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:00
61 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:02
1000万超えるのは何歳くらい?
62 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:02
親戚のねーちゃんが住○生命でしたが、入社2年目で
高卒勤続25年のおやじの賞与を抜いてしまいました。
63 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:04
64 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:04
>>61 今はどうか知らんけど、数年前は部長級になる40半ばくらい。
65 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:06
>>63 高卒より大卒の方が出世も早いし給料も貰えるってことだろ
66 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:06
>>64 じゃあ銀行受かったらそっち逝った方が良いね
67 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:07
2年目で抜くなんてありえねえ
68 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:07
普通の会社って高卒で入社した香具師が40・50歳になるといくらぐらいもらえるんだ?
69 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:08
ちなみに中卒でもクレーンの免許持ってれば1千マソ弱は稼げる
70 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:09
>>68 うちのオヤジは地元のメーカーだけど
50で700万、今50代半ばで600万(左遷された)だよ。
周りの人よりも生活苦しかったから普通はもっと貰ってるのと思う。
71 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:10
それからさ、個人的な交際費けっこう使うよ。
隣の課の誰某のお父さんが死んだとか、訃報がまわってくると
全然知らなくても、ヒラの俺でも三千円とか包んでた。
偉いさんはそれなりに包んでたし、ふだんの飲みでも奢らなきゃならないし、
若手が結婚したらほぼ100%出席で、それなりに祝いも包まなきゃならない。
そこそこもらってても、あまり残らないかも。
72 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:11
73 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:12
インフラは何処でも交際費が高いな。
東電社員が年に200マンは使うとか言ってた
74 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:13
>>70 thx
うちの親父は高卒でJRだけど、50で銭は越えてた
JRは別に薄給ってわけじゃないだろ
75 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:15
>>74 高卒でそれなら大卒は30代で一本超えるかな?
76 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:15
>>73 よく言われることだけど、ほんと家族主義的なんだよね。
「飲みニケーション」って言葉がQC発表の場でも
出てくるくらい宴会が好きだし。
77 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:16
78 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:17
79 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:17
80 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:19
>>75 他の会社は知らないけど、JRじゃあんまり極端な給与の差はないんだよね。
50で千越えてる高卒社員は勝ち組の部類だし。
でも、あんまりこだわっても仕方ないよ。仮に今もらえてても、自分がその時に
もらえてなかったら意味がないしさ。
給料にこだわるなら、電力とかのほうが良いと思うよ。
81 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:20
>>80 電力も高卒が(高卒の割りに)多く貰って大卒が割を食ってるようだが
82 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:21
83 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:21
>>80 電力といえば今年の夏停電になったらどうするよ?
84 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:23
高額の給料を求める人なら、消費者金融や先物で一発勝負した方がいいかもよ。
今は知らないけど、昔はリクにさんざん「給料は安いけど仕事は面白い」って
言われて入った口だから。
85 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:25
あんまり書きこむと、言ってることから特定されちゃうから
今日は落ちるよ。はっきりいって俺は落ちこぼれたw
86 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 03:25
確かにブラック逝けば給料はいい罠
漏れの友人も有名ブラック逝ったが、成績を残しているからかなり稼いでいる
87 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 10:00
給与なら損保とかどう?
88 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 10:49
なぜ鉄道で三菱重工がでてくるのか...
89 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 12:22
>>88 MHIは、LRTとかの新交通システム、保守用車両つくってまつ
90 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:19
こんな会社入れたら両親喜ぶだろうなぁ
91 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:36
突っ込まない事になってる?のか知らんが絶対工作員いるよなー。
>>11 が真実なんでしょ。
92 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:37
別に素で羨ましくもなんともないし、両親が特別喜ぶとも校長が挨拶にくる
事も無さそう。
93 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:37
逆に一人もいない悪寒
まともな情報がない
94 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:38
95 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 14:41
鉄道メーカーはどこが強い?
96 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:34
日立
>>93 だな。 工作員がいるって言われるけど、
少なくとも内定者はそんな事しようと思わない。
するメリットが思いつかん。
98 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:45
倍率上がると困るのだが
99 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:50
まあ今でも田舎行けば
NTT・JR・電力か先生と呼ばれる職業の人は
扱いが普通よりかなり良いよ。
100 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:50
先生には絶対負ける。
高校、中学の先生なんて神扱い
101 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:52
田舎で扱いが良いって何が良いのよ?
102 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:54
103 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:57
104 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:58
田舎で先生と呼ばれる職業は確かに強いな
105 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:58
106 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:58
田舎だと高卒現業も総合職も同じ扱いっぽい
違いわからんでしょ
107 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:58
岐阜出身だけど、中学の教師なんて尊敬されないよ。
108 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 15:59
教師>坊主>野良仕事の鬼>リーマン>無職
109 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:00
>>101 糞田舎なら大学名と企業名で市議会議員とかにもなれる
110 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:01
田舎で坊主は確かに地位が高い
111 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:01
112 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:02
坊主も結構不況を煽りを受けてるみたいだね
113 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:03
>>101 右手をさっと上げて人差し指をまっすぐ天に突き出し「集(しゅう)!!」
と叫べば村人が一瞬にして集まる。伊賀の上忍顔負けである。
114 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:04
>>109 俺の田舎では若くて女という理由だけで市議会議員当選したやつがいる。
大学も糞みたいなところだったのに。
115 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:06
詐欺みたいな商売って法律で罰せられないの?
占い師とかさ。
116 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:07
このまえ占いの有名なところに行ったよ。
競馬予想とロト6の当選番号聞きに行ったんだが
5秒で帰ってくれって言われた。あいつら詐欺だ。
117 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:12
田舎いいな。農家って実は金持ってんだろ?
118 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:14
こんにちは!
田舎の人!
119 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:18
120 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 16:52
農家のベンツ、トラクターはほんとにベンツより高いんだろ?
121 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 17:17
122 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 18:05
JR東海のキャリアプラン
22 入社 新幹線運転研修
23-24 工場研修 工員のマネージメントを学ぶ(当然いきなり幹部待遇)
25- 地方主要駅の助役 組合対策、地元の名士との交流を深める
27-28 MBA取得(国内or国外 このときに結婚する人間も多い)
29- 品川新本社で経営計画の立案 (このころ年収1000万越え)
30-35ぐらい 国土交通省に出向して日本の交通政策の立案
35- 新幹線の主要駅の駅長
40- 本社でマネージメント
45- 国土交通省に逆天下り or 大学教授 等
理系の場合はMBAのかわりにPhDだったり天下り先が車両メーカー
だったりするがにたようなもん
123 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 18:39
>>122 採用のページ見たことあるの?全然違うじゃん
1998年4月〜 入社、新入社員研修
1998年6月〜 車掌研修、駅研修、新幹線運転士研修
1999年9月〜 関西支社 管理部 人事課
2001年3月〜 新入社員研修インストラクター
2001年5月〜 人事部 勤労課(現職)
124 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 18:44
1990年4月〜 入社、新入社員研修
1990年6月〜 車掌研修、駅研修
1991年1月〜 新幹線鉄道事業本部 管理部 人事課
1992年3月〜 新入社員研修インストラクター
1992年6月〜 新幹線鉄道事業本部 管理部 人事課
1992年10月〜 財務部 会計課
1996年7月〜 監査室
1996年8月〜 会計検査院(人事交流)
1998年12月〜 財務部 会計課
1999年6月〜 財務部 会計課 係長
2001年7月〜 財務部 会計課 課長代理(現職)
入社9年で本社係長、11年で本社課長代理
125 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 18:49
1992年4月〜 入社、新入社員研修
1992年7月〜 東海鉄道事業本部 管理部 人事課
1994年11月〜 監査室
1996年11月〜 東京駅
1998年3月〜 新入社員研修インストラクター
1998年6月〜 東京駅 助役
1999年7月〜 広報部
2001年7月〜 岐阜駅 首席助役(現職)
入社6年で管理駅ヒラ助役、9年で管理駅首席助役(駅長に次ぐナンバー2のポジション)
126 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 19:36
127 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 21:22
で、何が最強で無敵なんだ?
128 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 22:11
1991年4月〜 入社、新入社員研修
1991年6月〜 車掌研修、駅研修
1992年2月〜 新幹線鉄道事業本部 管理部 企画担当課
1993年3月〜 財務部 会計課
1994年6月〜 米国ダートマス大学エイモスタックスクール(MBA)
1996年7月〜 財務部 資金課/1997年7月〜 人事部 勤労課 係長
2000年3月〜 営業本部 販売部 商品管理課 係長
2000年7月〜 営業本部 販売部 販売推進課 係長
2001年5月〜 営業本部 企画課 係長
2001年7月〜 営業本部 業務課 課長代理
2002年7月〜 営業本部 販売計画課 課長代理(現職)
129 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 22:50
>>125 9年って言ったらまだ30代前半じゃん。
もう駅のNo.2なの?
すごいね
130 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 22:51
>>128 入社6年で本社係長は最速の部類。
ちなみに課長代理と言う職は、ひとつの課に数名いるから
課内でナンバー2というわけではない。
131 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/06 23:02
(´∇`)ケッサク
132 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 00:05
>>129 JR東海に駅がいくつあるか考えれば決して早くはない。
30台で30人ぐらいの部下をマネジメントする能力が
この会社では普通に求められる。
133 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 00:13
>>132 30人って少なすぎるよ。
100人以上の職場の所長とか、30代で普通にいるよ。
134 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 02:03
ミニキャリア官僚ってところか・・・
凄すぎる。
135 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 02:12
完全なオナニースレだな。
JR?
電車の点検してるところしか思い浮かばんw
136 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 07:05
137 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 11:46
>>135 何も知らないのね?
もしくは、エントリーシート放置組か?
138 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 12:09
>>137 たぶん受けてないかと。もしくはつまらんネタ。
139 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 14:38
中堅私立文系四大卒(鉄道系)。
中小私鉄現役運転士(4年目)
新幹線のうてしになりたい。
入れませんか??
英語堪能。物理(力)得意。
140 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 15:01
>>139 文系鉄道系って何やってるの?川島さんの大量製造してるの?
東海は無理だけど大卒でも東日本なら運転士やらせてくれるよ。
中途はコネ無いとむりぽ。
141 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 17:28
転勤だらけ・・
1,2年で異動・・
国交省に逆天は全くないよ・・・鉄道総研なら・・・
幹部候補生でも学閥が・・
142 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 18:10
事務系はあるよ。
143 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 18:23
国交省への逆天ね
144 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 20:49
鉄道? 斜陽産業でしょw
145 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 22:14
急に静かになったな・・・
146 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 22:34
責任や肩書きだけ重くて給料が安い。それがJRの本質。
147 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 22:35
148 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 22:42
叩く奴=
低学歴なので採用には遠く及ばない奴
褒めちぎる奴=
就職したが、思いのほか待遇が悪いのに嫌気がさし、後輩を騙すのに必死な奴
もしくは、騙されて内定し真実がわかりかけて心理的合理化を図ってる奴
まあここでまともに勤めてる奴は、銭金のこと言わずクソ真面目に
大量輸送の担う事の誇りや将来の企業ビジョンを語ってます。
そういう会社です。
149 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 22:58
JR落ち必死w
150 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 23:15
>>147 140は本業として運転士になりたいと言ってるように思えるのだが。
151 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/07 23:40
>>148 少し違う。
叩く奴=
東海に入りたくてしょうがなかったのに、
あえなく落とされて逆恨みしてる奴。
152 :
◇ ◆OG5KIGvUdE :03/07/07 23:56
JR東海ねえ
153 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 00:03
pp
156 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 01:50
10月に品川駅が出来るみたいだが、何が凄いんだ?
駅とかにやたらとポスター張ってあって宣伝してるが、ただ駅が増えるだけじゃないの?
>>156 品川発の列車を出すことが可能になる。
よって運行の自由度があがる。
増発も可能だが、それだけの需要が現在は無いので、とりあえず本数は現在のまま。
10月からは100系が無くなる。よって、どの編成でも270km/h運行が可能になる。
ひかり、こだまがスピードアップ。ダイヤも組みやすくなる。
ただ、駅が増えるだけではない。
158 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 09:09
航空機は完全に息の根をとめられるなw
159 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 09:59
本数そのままか。しらんかった。
160 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 10:12
まあ、航空よりマシでしょ。
161 :
藤枝最強2号 ◆3V4quK3Kmc :03/07/08 14:54
>>156 今の東京駅は1時間に15本の新幹線が出ることが出来る
しかしそのうちの4本は車両基地に逝くものなので、実際は11本
そこで品川駅が出来れば、車両基地に逝く4本をここから出すことが出来る
↓11本 ↓15本 ↓11本
ーーーーーーーー東京 −−−品川ーーー東京
/←4本 ⇒ /←4本
車両基地 車両基地
162 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 15:15
おお、わかりやすいな。
163 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/08 16:59
じゃあ品川駅が出来ると、駅は増えてもダイヤの数は増えて便利になるってことか
漏れとしてはこだまをもうちょい増やして欲しい
164 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 17:01
個人的には特急料金を半額にしてほしい。
165 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 17:56
>>163 ・こだまは本数が減る
・ひかりは本数は現状維持だが停車駅が増える
・のぞみは本数が大幅に増える
らしい
166 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 19:17
オウム報道を検証していくと、現在、競売妨害容疑で逮捕、武○士恐喝で逮捕の
大○万吉!マスコミの間では「裏社会の広報担当として名高い男」 この大塚万吉を
オウムが頼り、一時期、上祐や青山など幹部のテレビ出演のほとんどを仕切っていた
ことは有名な話し。オウムの東京総本部を家宅捜索した捜査関係者は、大○万吉と直接係わりの
深い資料が見つかっている。趙コト大○万吉はオウムの裏幹部の筆頭であるとも言われていた。
その大○万吉が今度は、武○士の元社員(中川○博)と共謀し、その武○士へ恐喝と
きたから、いい加減にしろと言いたくなる。
この中川も借金を5000万もしていた(毎日新聞)とされその金欲しさの犯行!
金が必要だったらなんでもしてよいという感覚は実に恐ろしい!
こういう人間をパクッタ警察はホント大手柄だと思う。
こんな奴らは厳しい処罰になればいいと強く思し、喜んでいる善良な企業も本当に
多いと思う。。。。。。。。。。。
167 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 22:22
>>166 なんか文がメチャメチャな上に名前出しちゃってるコレはなに?
168 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 22:32
どうやったら入れますか?
169 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/08 22:39
>>168 1度しかいわんので、しっかりと聞いておるのだぞ。
4 3 2 1
_ __
:.. :. ≡=-i'__l, ,-i,_,l 、 __
iコ==ラ`'i ti //l l ,-,_ ,i,_,i_
. / /l/ l i,,l l | /'-' `i | `i
/ / ← `"|iコ='' ← | lヽl li, ← | lヽi li,
./ / | .i .| | | // l .| l-'l |,l
i' /l .l, | || | E三l_l_A 'Fヲ|,H
l l .ヽ,ヽ, | || |_ ,i_| .| |
-'-' -'-' ‐' ' `‐' -'‐'
砂糖と塩を コーヒーを たたむ 脱ぐ
まちがえる。 つくる
170 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 01:32
MARCH、関関同立クラスだと厳しいですか?
172 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 10:18
総合職だと難関だねえ。一応内定者いるみたいだけど。
もしくは一般事務職を狙うという手もあるか。
173 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 10:29
内定者ですが正直そこまでこの会社を高く評価する理由がわからない。
いい会社だと思うが、マーチあたりも受かってるよ。一見倍率は高そうだが
冷やかしはリク面で落とされるから、実倍率はさほどじゃないと思うが。
174 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 10:32
理系は簡単そうだよね
175 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 19:15
東海って、採用実績はかなり幅広く取ってるみたいだけど、実際嘘なんじゃないの?
176 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 20:08
>>173 胴衣.陸面の数がやたら多いし,SPIで足切るかわりにESで足切るからそう思われるんだろ.
177 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 22:43
178 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 22:44
179 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/09 23:13
まあ、俺を含めても落ちた奴ばかりなのだが
180 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 00:13
>>180 面白そうな日程だな。とりあえず研セの飯はうまいぞとだけ言っておく。
182 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 01:47
183 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 01:52
JR東海ってエリートってかんじがなぜかしないよね。
184 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 02:21
就活してない人から見れば、JRはエリートでしょ。
185 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 02:23
世間的にはエリートだと思われ。
現場社員だけみてるとそうでもないが
186 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 02:23
してる人から見てもエリートの様な気がするが。
まあ2人目のリクにはむちゃくちゃむかついたけどな。
187 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 02:27
俺なんかES落ちだから面接できただけでもうらやますぃ
一般事務職って大卒女性のみなんですよね・・・?
いわゆる秘書・受付?
当方、総合事務職目指してる関関同立クラスの♂です。
小学生から憧れてたけどもうあきらめムード。
JR東海って難しいんですねぇ。
自分の認識の甘さに情けなくなったよ。
189 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 04:34
たしか一般事務は10くらいしか採用しないから
ある意味総合職(80人くらい)よりむずい。
190 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 10:14
今年はインターンシップやるみたいだね。
運転台添乗にリニア試乗....。
これで金もらえるんだからオイシイな。
191 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 10:24
リニア試乗会行きてーな。
192 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 10:25
多分実力のある奴ならインターンシップ行った方が可能性は高いと思われ
193 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 18:56
インターンシップはいい考えだね。
実力者にはもってこいの企画。
194 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 21:02
俺はインターンとか全くやらなかったんだが、
あれってどんな仕事をするの?
195 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 21:11
30で700万
40で1100万
ってマジ?
すげえ
196 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/10 21:31
>>195 35大卒モデル賃金で昨冬のボーナス85万。
2ヶ月分として、1ヶ月43万、×16ヶ月で
年収690万くらい。
197 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 00:51
大卒モデル賃金って実態とはかけはなれてるよ
低く出すためのまやかしだと思われ。
国鉄時代の人とかの賃金とかは今とは違うしね。
実際ここは30代で1000万越え可能。俺の先輩がそうだから。
198 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 00:53
199 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 00:59
>>198 35か36くらいだったと思う。事務系だよ
200 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 01:01
凄いですね。
技術系に関しては何かわかりますか?
201 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 01:07
ごめんわからん。
でもあまりかわんないんじゃないの?
203 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 01:28
30で700万
35で1000万
40で1200万
でファイナルアンサー!!
205 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 02:02
インフラは年とるほど給料の伸びが激しくなるよ
207 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 02:05
役員退職金14億円
JR東海株主総会で開示
ニュースより
208 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 02:09
209 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 08:05
>>203 上位は30で1000万行くけど、まぁ普通に出世すれば
そんなもんだろうね。ちょっと遅めかな
210 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 09:32
いい夢見れたかよ
211 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 10:31
JR東海のインターンシップに行きたいです。
212 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 14:23
213 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 16:54
じゃあ、勝手に行くよ。
214 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 20:12
あげー
215 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/11 22:42
あげ
216 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 03:15
東海も東・西の様に大卒を鉄道職採用する日はくるのか?
217 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 08:40
JR東海の強みは、一人当たり収益の高さ。確か日本一だったと思う。
在来線主体の東、西より人が少なくてすむんだよ。
だからそんなに無理して現業として大卒を採用する必要がないんだな。
218 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 10:57
219 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 13:25
なんかすごいね。
220 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 14:42
鉄道職採用したら断トツで人気出ると思われ
221 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 15:00
いまでも人気はトップだけどね。
222 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 16:26
30で1000万age
223 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 16:27
224 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 16:30
225 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 18:55
給料の話やめれ
226 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/12 22:59
おまえらが中堅担う頃には設備の更新時期にあたって
そんなに給料貰えなくなるかもしれないよ。
誰かが書きこんでたけど、そんなにゼニカネに執着するなって。
国の動脈を担うことの誇りに思えるヤツこそ、入ってよかったと思うはずだ。
227 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 00:52
そのころには長期債務も減ってもっと財務体質は良くなってるよ
228 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 04:56
やっぱ鉄ヲタが多いのか?
229 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 06:03
230 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 06:34
給料安いっていう現実を受け入れたくないのか?
週刊誌等に乗ってる給与は全部の平均ではなくて、大卒総合職のものだよ。
40で900マンくらい。
232 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 08:34
>>227 長期債務は減るかもしれんが、これから額の大きい設投が増えていく。
>>228 いい意味で詳しい奴ならいいが、悪い意味でのヲタは確かにダメ。
JR東海は給料の高さではなく、仕事にやりがいを持ってくれる人材を募集してるんだ。
給料のことばかり言ってるヤシは引っ込んでろ。
234 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 10:58
40の大卒総合職なんていないんですけど。 週刊誌の調査は昔の国家二種とかも含んでるし、管理職になれなかった場合の数字だよ。 週刊誌に給料高く載せたら世間から非難を浴びるだろ。
235 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 11:48
>>232 高額の設備投資ってどんなの?
鉄道業って設備の補修は毎年コンスタントにやってるから、
一つの時期に集中しにくいと思うんだけど。
236 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 12:28
>>234 たしかに、そのとおり33くらいで管理職になるから
1,000万近くになってるのじゃないかな、名簿見たらわかる
けど、間接部門なんかほとんど管理職だよ
237 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 12:44
>>233 やりがいはみんなわかってるだろ。
国土交通省プロパーと違って給料が保証された上に
最終的には逆天下りできるんだから、ほんとすごい
会社だ
238 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 13:02
よく言われてる逆天下りってなんですか?
239 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 13:40
ただの妄想だよ
240 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 13:43
241 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 16:01
週刊誌に載ってたのって40歳の年収だろ。
JRになってから採用した椰子ってまだ最高でも30後半だよ。
だから週刊誌の情報はまるで当てにならない。
いまの大卒総合職はかなり貰ってる。
宮廷で優秀なら30で1000万逝く。
242 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 16:14
カネが欲しけりゃ商社とか金融に行けばいいんじゃないの?
あとはコンサルとか。 よっぽど儲かるって・・・。
給料に関しては話題がループしてるんだよ。 正直つまんないよ。
243 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 16:30
ひとことでいうと金融商社より待遇は上。
244 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 16:43
リストラ採用の金融・商社と一緒にしないで下さい
我々はエリートなのです。
245 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:06
246 :
52827:03/07/13 17:06
247 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:34
>>234 大卒総合職相当の数字だろ。じゃなきゃ比較の対象にならないし載せる意味もない。
そんなことも分からんのか?
30で1000なんて逝くわけない。OB談は間違いない
248 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:37
>>247 だからまだ居ないんだって。
しかも誰も30で1000とは言ってない。
30代で1000って言ってるだろ。
249 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:40
金が欲しけりゃ
外資金融、生損保、コンサルへ逝け
250 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:46
>>249 正確には 無能でも給料欲しい奴は だな。
この会社には有能な奴しか入れないし、金をもらうことで
ここを落ちたコンプレックスが少しでもやわらぐなら
それもいいんじゃない?
251 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 17:46
>>250 有能かどうかなんてどうやって判断してるわけ?あやしーな
252 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 18:51
会社としてはレベルが高い。
253 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 20:10
>>248 30で1000と39で1000じゃ、全然内容違うじゃんw
それにさ、国鉄最終採用(s60)の学士採用でも
1000もらってるかどうかってとこなのに…
254 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 21:56
おまい特定されるぞw
でも、国鉄最終採用って、会社での評価低そうだけどな。
そのころにはつぶれる寸前だったわけで、
あまり入ろうと思う香具師もいなかったんじゃないのか?
出来る奴なら普通他の会社行くだろ。
255 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 22:01
給料給料とうるせーな
金が欲しいならブラック逝け
新卒で確定申告出来るかもしんねーぞ
256 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 22:02
このスレ、内定者いないだろ
258 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/13 23:58
>>254 東大・京大以外ほとんどいない。最後の「国鉄本社採用学士」様。
259 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 06:43
前もそういう煽りあったけどウソだね。
260 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 07:53
>>259 東海落ち国交省キャリア必死だな
この会社の機嫌損ねない範囲なら君でも束の間の
エリート気分を味わえるかもよ
もっともプロパーには所詮出世に見えない天井があるわけだが
261 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 09:39
キャリアごときがJRに意見してんじゃねえよ。
口を聞けるのは事務次官だけだ、ボケが。
JRに入るためには大学時代にとりあえず何かに打ち込みばいいということかな
アホみたいにビンボー海外旅行したりとか
263 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 13:12
そんな程度の香具師なんて沢山いると思われ
264 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 13:49
JRから天下りってどういうこと??
そんなにえらいの?
265 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:17
>>264 天下りではなく単なる出向と思われ。
マッタリ目的でJR入ったのに、中央省庁で激務・・・マズー。
266 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:21
ま、そんなのは何処にいったってあるもんさね。
なんだかんだ言ってもやっぱり行きたかったなあ。個人的には。
地域開発とかやってみたかった。内定者は何をやりたいって言って内定もらったんだ?
267 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:32
東海落ち国交キャリアなんて存在しない。
268 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:33
存在しないだろうなあw
269 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:35
キャリアよりはJRのほうがいいよなあ。
キャリアなんておいしいのは局長以上でしょ。
270 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 14:37
黙って無難に過ごせればなれるから美味しいんで無いの?
よく知らんけど。
漏れはJRよりはキャリアの方が全然良いと思うぞ。
271 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 15:21
あたりまえだろ
272 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 16:11
アホな奴はキャリア、カシコイ奴はJRだろ。
273 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 19:20
>>262 何に打ち込んでもいいと思うけど、要求される度合いが大きい。
あと、なんでそれに打ち込んだのか、とか。
274 :
叩かれ覚悟で書きます。:03/07/14 22:29
自分高校三年なんだけど求人がきてるんですよね
東日本なんですが・・・
300人枠があるんですよ。
ちなみに初任給は14万でしたね。
仮に高卒で入った場合どのくらいまでいけるのかな・・
たしか昇給は一年で3600円だったきが・・
275 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 22:30
>>274 どうせソルジャーになるなら
自衛隊の方がいいぞ!
276 :
叩かれ覚悟で書きます。:03/07/14 22:34
てか底辺抗議宇高校なのによく求人くるなと思いました。
毎年1200人くらい受けるみたいですね。
確率的には四分の一なので受けてみようかなと。
試験は一般常識と作文と面接みたいです。
ほんとどうしよ・・・
277 :
叩かれ覚悟で書きます。:03/07/14 22:35
抗議宇→工業
278 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 22:57
>>274 「東海の」場合、高卒の最高は駅長だったかな? 定かじゃないが。
入りたいなら、受ければいいよ。 資格はあるんだから。
279 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 23:40
高卒インフラソルジャー>>早稲田卒3流企業エリートw
は間違いない。受けるだけ受けとけ。受かれば一生安泰。
高卒の社員研修はキツいぞ〜 耐えられるか?
281 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/14 23:58
耐えられなさそうな奴は落とされるから心配すんな。
282 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:31
駅の窓口で切符など処理している人は高卒ですか?
283 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:34
>>282 ほとんどが高卒だが、大卒でもはじめの1年はやる。
284 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:35
会社はいい。
285 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:41
286 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:43
もう、俺は卒業したから無理だ・・
287 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 00:54
大卒は駅一年もやらないよ
実にいい。
289 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 01:46
>>279 そうか?インフラソルジャーより中小役員のほうがマシだと思うが
290 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 02:40
>>289 潰れる心配をあまりしなくていいのが強みと言いたいんだろう。
291 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 02:53
実際偏差値ランクの上の企業に入って、課長・部長止まりと
ランクに入らない中小に入って、役員・社長になるのとではどっちが勝ち組みになるんだ?
やっぱり生涯獲得賃金はランク上位の方が上なのか?
292 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 03:38
JRってなんか公務員体質っていうか仕事に
「熱く」なってない人が多い・・・
293 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 03:52
これがやりたい!って思って入るとこじゃねーだろ、インフラわよ。
仕事で楽して、一流メーカー並の給料、
そんなまた〜り人生求める香具師が行くとこ。
仕事でアツくなるよか家庭とか趣味に人生求める香具師が行くとこ。
294 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 08:39
ここはあてはまらんよ
295 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 08:58
JRの中でも東海と九州はJRっぽくない社風なんだよ。
だから人気があるのかもね。
296 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 12:01
ほんと、JR東海をその他のJRと大して変わらんと思ってる馬鹿が多いな。
なんのために個別スレがあるのかわからん。
297 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 12:04
>>292 JRって一括りにしてる時点で間違ってる。
298 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 12:07
JT>JA>JR
299 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 12:12
ランクに入ってない上場企業も多い
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
301 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 12:59
本当はここを持ち株会社にしたかったけど
まだ持ち株会社が解禁されたなかったんだよね
ただ、いつでもそうできるように社名もJR centralにしたし、国鉄時代の優秀な人間をぜんぶここに集めたらしい。
302 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 13:42
JR東海最強伝説
303 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 13:45
伝説
304 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/15 13:49
とは破られるためにある
305 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 13:53
ような気もしないこともない
306 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/15 13:55
今日この頃
307 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 15:40
サイキョー
308 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 15:41
パチンコはサンキョー
伝説と事実は、得てして違うもんだ。
だいたい入って働き始めたらどの企業が再強か、なんて考える暇もなくなるし。
310 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 15:58
3年生! インターンシップは申しこんだか?
311 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 18:35
4年なんだが
312 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/15 19:06
すいません5年生です。
313 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 19:21
9o78
314 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 19:24
>>295>>296 確かにな。Qはヨーロッパ的なデザインでほかのJRとちがうな。
そして倒壊は車両も会社ももっとも国鉄みたいでほかのJRとちがう罠(藁
おまえらの言う事当たっているよ。
315 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 19:24
もっとも国鉄みたいという定義は?
316 :
叩かれ覚悟で書きます。:03/07/15 19:29
いろいろレスありがとうございます。
インフラソルジャーとはなんですか?
無知ですみません。
まったく名前だけで決めたんで・・
他にも小田急、東京電力が求人きてるのですが
先生もリアルの大学生からも中途半端な大学いくよりは
高卒で上の企業はいったほうが数倍マシっていわれます。
2ちゃんねるの中ではどうかわからないけど・・
ただ大学と違って就職したらまったくあそべなくなるじゃないですか・・
あと給料の差や高卒という社会からの目・・
不安っていうのはこれくらいですかね・・
317 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 20:23
>>314 イメージ的には社風だけで考えると東の方が国鉄みたいな感じがするんだが…。
車両に関しては胴衣だが。
318 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 21:10
鉄オタには車両が没個性的だとか、オタ好みの割引切符を出さないとかで
東海を嫌う奴が多いが、実は企業としてはものすごく優れた経営判断を
しているのは確かだよ。ビジネス業としての鉄道として考え方を割り切っている
感じだな。
実際の株価や、利益などみればわかる。
鉄オタ好みに鉄道経営したら、間違いなくつぶれるね。
_,......,,,_
,、:'":::::::::::::::::``:...、
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r''ヾ'::::::::::/ :: | 座れりゃええやん
l r‐、\::/ _,,、ii_;;_、 _,,,l、
ヽヾ〈 ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7 でんしゃやし
!:!_,、 :: ` ー : |: `´/
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/ ``'ー 、_\ ! `::` ̄''`チ`シ
/ー 、_ `\:、_ :: ` ̄/
/ ``ヽ、 ヽ`'7‐--'゛
/ `ヽ、 `/
幼少の頃からずっとJR東海に憧れてきた。
少しでも就職で有利になるようにと高校は進学校へ進み
私立だがそれなりに難関とよばれる大学に入学できた。
なのに・・・なのに・・・
どうしてJR東海は大卒鉄道職採用がないんだぁーーー!!!
知ってたら親に苦労かけてまで大学なんか行かなかったさ。
ごめんよ、父さん、母さん。
高卒が大卒より地位が低いとは決して思わない。
でも大学へ進学したことで仕事の幅が狭まるなんて思ってもみなかった。
もう僕の夢は一生叶わない・・・
321 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 22:58
>>320 東海じゃなくて新幹線に憧れてるんじゃないの?
322 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 22:59
323 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 23:10
>>316 インフラとは社会基盤のこと、インフラ企業の代表的なものは
電力、ガス、通信、鉄道、海運などがある。
ソルジャーとは2ch(というか就職板)語で
企業内部でエリート、ブレーンの手足となって働く人々の事。
まさに兵隊。死んでも使い捨て。
ただし、インフラのソルジャーは3流企業の大卒社員よりはるかに恵まれている。
インフラの高卒はコストパフォーマンス的には最強の部類に入る。
>>316が旧帝以上に入る自信がないなら大人しくJRに逝きなさい。
324 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 23:12
あと高卒だと恥ずかしいとか思うかもしれないが
3流大卒の方がよっぽど恥ずかしい。
そもそもインフラ社員は世間からしたら(高卒といえども)ハイステータスでよ。
3流大からは絶対入れないし。
325 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 23:13
黙ってても金が集まり、それをいろんな人に触らせる会社。
それなら、農林中金の方がずっといいね。
>>321さん
>>322さん
新幹線とか車両に憧れている訳ではないんです。
鉄道という社会に必要不可欠であるシステムにおいて
現場でお客様へのサービスを提供することが夢というか
目標だったんです。
それに総合職(採用される可能性は0に近いでしょうが)
は勤務地が選択できませんよね。
病気がちの両親が心配ですし何かあったときすぐに駆けつけられるよう
大学卒業後は地元愛知に戻らなくてはならないんです。
327 :
314ではないが:03/07/15 23:45
就活のとき、リクに言われたひとこと。「この先のプロジェクトについて教えてください」
回答
Q「新幹線開業に伴い、新技術導入や駅を中心としたインフラの整備」
海「新栗東駅建設」(プ
仕事のやりがい Q>>>>>>海
即決で海蹴りました。
がんばってね。現状維持の歯車予備軍ちゃんたち。
どうせリニアはできないよ。
328 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/15 23:56
九州は確かにやりがいありそうだな。
329 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:02
いなかはまだインフラがきちんと整備されたないからね。
これから作っていくっていう感じなんだろう。
330 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:03
田舎はむしろこれから壊していくところも多い
331 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:06
リニアは実現しない。そもそもいらんし。
332 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:07
リニアは東海が実現させるんじゃなくて国がやるんだよ。
一企業が10兆円も払えるか。
分かったら税金きっちり納めろ。
333 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:09
国のプロジェクトとしてはなおさら実現性が薄い。
高速道路ですらあれだけガチャガチャやってる時代だ。
334 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:15
リニアが無駄ってわかってるなら、そんなものに研究費つぎこむかわりにセントラルライナーみたいな
けち電車なくして地元客にもっと利益還元しろや!
335 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:17
>>326 「それなりに難関」な大学ってのがどこか分からないけど、
マーチ以上なら望みはあるよ。
まあ、鉄道に携わる事に仕事のやりがいを求めるなら
東海にこだわる事もないんじゃないのかな。
特定の企業に思い入れを持つのは、あまり良い事とは思えない。
就活すると分かると思うけど、憧れてた企業の人事が一番やる気なくて萎えたとか、
どうでもいい企業の社員の生き様に激しく心を惹かれた、なんて事がしばしばあるから。
高卒で東海を狙ったとしても、入れなきゃ意味がないし、
大学に行ける環境なら行って損はないよ。
大学で色んな経験を積む事は、長い目で見てきっとプラスになると思う。
336 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:18
リニアね。 日本にはしばらく作りませんが何か。
337 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:18
リニア技術はむしろ外国への売りこみをビジネスにする方向
338 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:49
>>337 新幹線でさえ売るのを悲観的なJR東海が虎の子のリニアをどこに売るつもりか見ものですな(藁
339 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 00:57
ひとつだけ日本でリニアが実現する方法を教えてやろうか?
東海大地震(M9クラス)→東海道新幹線壊滅→復旧してもしゃあない
→新たにリニア建設
ただし、建設されるまえに中塔達が倒壊して下敷きにならないようにね!
それと、建設されるまで会社がもちこたえられるといいね。
340 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:08
国がつくる気ないからリニアはできません。
341 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:15
>>338 まあ釣られてやるけど、中国に売りたくないだけだから。
342 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:15
>>340 / /\ \ \
/ / / \ \
/ / / \ \
/ / / / ̄\ / ̄\ \ \
/ /\/ | |\ | |\ / /\
/ / / \_/\| __________ \_/\| / / /
/ / / \\/ /_ ____ _/\ \\/ / / /
/ / /  ̄ \/ /\____/ /\\/  ̄ / / /
/ / / / / / / / / ̄ / / /
/ / / / / / / / / / / /
/__/__/ / / / / / / /_/__/
\ \\ / //__/ /___/ / //
\ \\ / _ ̄ ̄____ /\ / //
\ \\ /__/ / ̄ ̄ /__/ / / //
\ \| \\/ \\/ \// ハァ?
343 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:21
344 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:24
345 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 01:35
>>344 ああ、なるほど。 ・・・細かいツッコミどころ満載だな・・・。
346 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 02:19
>>338 国際会議開いたりして、むしろ売り込み熱心だよ。
347 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 02:50
なんか東海落ちが吼えてるなあ
348 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 02:53
349 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 08:39
地震による影響なんて首都圏の鉄道の方がひどそう。
350 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 08:41
マジレスするとどっちもやばい
351 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 08:44
地震が起きた場合の影響なんて、どこも一緒だよ。
352 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 10:44
リニアなんていらんよ。何兆円も税金注ぎ込むな。
353 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 12:28
実現してほすぃ
354 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 13:42
355 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 14:14
内定者が一人も居ないスレ。
356 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 15:27
東海地震がおきても被害はそれほどでもないと思われ。
倒壊する家屋も古いものがほとんどだし。
津波の被害は別だけどな
357 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 15:40
地震で一番恐いのは由比(地名)だよ
山と海の至極狭い場所に東名・国一・JRが密集してる
がけ崩れや津波が来たら、日本の物流に大打撃
358 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 17:57
東海地震で東名、倒壊が寸断されたら東京都民に深刻な打撃があるのか?
359 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 18:09
みんなの力でランキングアップさせようぜ!
70くらいにさ
360 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 19:28
>>359
別にランキングなんて上がんなくていいんだけど
361 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 21:59
という人間が内定を取るわけだ。さすがインフラ
362 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/16 22:13
>>356 東海道新幹線っていつできたか知ってる?昭和39年だよ!
東京オリンピックの年にできたものが新しい構造物なのかよ???
364 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 01:28
>>362 昭和39年の建造物が改築されずに残ってると本気で思ってるのか?
365 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 01:34
なんか帝大以上じゃなきゃ大変だととかなんとかって話してるけど、
2chきてるやつらってみんなよくわからない大学の人ばっかなんだね。
ついつい、自分の周りの人と同じレベルの人がカキコしてるんだと勘違いしてしまう。
ネットってこえーな。
366 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 01:48
怖いよね、うん。今頃気がつく君が。
367 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 01:50
>>366 すまん。でもさ、自分と同レベルぐらいのやつがカキコしてるんじゃないかと思っちゃうんだよな。
ほんとバカだよな。
368 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 02:02
>>367 相手が見えないネットの欠点だな。気をつけた方がいいぞ。
話半分に見てるくらいがちょうどいいって。
369 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 02:09
2ちゃんにはどの位
リアルヒッキーがいるんだろう?
ちと手を上げてみれ、リアルヒッキ―は。
371 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:27
>>364 一度作った高架橋を横に新しいの作って取り壊すみたいな工事なんか見たことないですが何か?
372 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:29
補強工事をしております。補強されてるかどうかは知らんが。
373 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:32
374 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:34
どうせ地震で壊れるんだから、地震後に一新すればいいじゃん。
375 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:36
376 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:38
大動脈を二本にするから意味があるんだろ。
377 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:45
ということで、地震による新幹線の崩壊はやむなしという理論で、
それによる事故処理、復旧費用をかかえなくてはいけないこの会社は最強なのでつか?
378 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:46
完全民営化
379 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 12:51
そんなの西も東も同じ
380 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 14:25
なにがどう最強なのか誰か説明よろ
381 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 14:28
JRオチのコンプ野郎ドモ必死すぎ。
お前らには一生理解できないから説明するだけ無駄w
382 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 14:39
態度がわるうございました。
どうか説明よろしくおながいします。
383 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 14:40
JR東海ってエリアがかなり小さいけど、東海道新幹線を押えたのが
すべてだな。
384 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 14:42
もし東海道新幹線の東京−熱海が東日本、米原−大阪が西日本に押えられ
東海は純粋に熱海−米原だけだとしたらなあ。
385 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 16:27
>>381 早く説明しろや?おれみたいな倒壊蹴って鉄道他社に合格した人間にもわかるようにな。
386 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 17:13
倒壊蹴りのトヨタの俺には関係ないな。倒壊地震は関係大ありだが。
387 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 17:20
鉄道マニアが集う会社はここですか?
388 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 19:11
東海蹴ったといってる奴はウソだな。
389 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 22:08
>>381は、鉄道職採用でいい気のなっている、会社事情など何もしらない新幹線が好きなだけの工房
と考えてよろしいでしょうか?
390 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/17 22:16
またDQNが一人...。
JR東海は鉄道職採用なんてないんでつが
392 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 00:51
(結論)たいしたことないんだね。倒壊って。
393 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 01:17
マーチ以下がいないってことを評価してくれよ
394 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 01:22
それだけでは最強とはいえない
395 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 01:27
マーチ以下から入ったら最凶。出世できなさそう。
396 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 01:30
397 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 02:20
>>393 いや、いるけど。 それに評価すべきはそこじゃないだろ。
398 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 02:55
/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ヽ
l i'´~`ヽ| l /~`ヽ |
ヽ.\ ,レ-――-'<、 _ノ /
`‐/_____\- ' 人_ト、__ノ、_,ヘノ\_ノヽノ、
/ ,-、 ,-、 ヾ、 人/ \__
l ,..、 ,..、 l _ノ (
__l i 0} ,.●、 !0 i l__ _)
/ ̄| | . | `~ /___\`~´ | | __ノ 絶対に許さんぞ
>>381!!!!!!!
/ | | |l ‘-イ !_|_!`r’ !| | ノ
\\ | |. |`、 r{ h ,/リ < じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
\\.| | ヾ\ ヽ二ニ二.ノ /〃 | )
、 \ノ^,ニ‐-ァ  ̄`ー-----一' ̄/ | ^ヽ
\ // ,/⌒i、_\\_____// .| | ⌒)
{ i | iヽ`ー-----― ' | |  ̄ヽヘ/⌒ヽ/\i'\へ/⌒Yヽ'^
381系はじわじわとなぶり殺されて数両しか存在していませんが、何か。
お前らは社会の屑。
さっさと紙ね
401 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 09:19
だから、倒壊蹴りのくずの俺でもわかるようにはよ答えろや?????工房よ。
402 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 09:21
倒壊蹴りだって?だったらこんなスレに粘着しねーだろ。
第一お前の発言見てると頭悪いとしか思えん。
倒壊落ちは(・∀・)カエレ!!
403 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 09:32
宮廷ですがなにか???
スレタイと
>>381の発言見てると頭悪いとしか思えん。
倒壊落ちは(・∀・)カエレ!!
404 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 10:01
宮廷ってどこよ?
405 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 10:15
宮廷っていってもいろいろあるからな
東海だったら東大・京大以外無理だろ。
406 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 10:39
2chでは必要以上に評価が低い企業はたくさんあるが、
倒壊ほど必要以上に評価が高い企業も珍しいな。
マーチ以下がいないからかな?
408 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 10:41
まあ、落ちた奴はだまってろ。
409 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 10:44
>>406 だからマーチいるんだって。 少ないけど。
評価高すぎというか、少数のマンセー人が大量に書きこんでるような気がする。
もう一種の荒らしですな。
410 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:01
411 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:14
pu
412 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:15
410は実は帝京大出身者に10票
413 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:19
去年のランキングとかはJR貨物がやたら上にいなかったか。
あれはネタだったのかな?
JR東海もその一環なのか。
それから、この会社受ける香具師自体がそんなにいない。なんでも落ちた奴と決め
付けるのは、妄想。
414 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:24
受ける香具師が周りにいないのはおまいが低学歴だからだよ。
415 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:49
必要以上に叩きがいるのも東海の特徴
416 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:52
ほぼ旧帝だから、マーチとか金沢とか名工が来ない分だけ
落ち着いたスレだろ。
417 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 11:56
しRグループの嫌われ者が集うスレはここですか?
418 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 14:32
おまえみたいな鉄オタを嫌うものが集まるスレといってくれ
>>409 激しく同意。そういうヤシが作ってるんだよな、このスレ。
たしかに入社は簡単じゃないとは思うけど、東日本や西日本、大手私鉄と比較して、
難易度が別格というほど難しい会社じゃないと思うぞ。
420 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 15:49
いや、間違いなく鉄道会社の中では難易度はダントツだよ。ここは。
受験者が併願している企業もどちらかというと他の業種が多いし。
421 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 17:04
>>420 工作員君。そろそろむなしくなってこない??
何が最強なのか教えろと・・・・
422 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 17:15
難易度ねえ、どうやって出してるんだか。
大学受験じゃあるまいし。
423 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 17:20
前のスレもあわせてログ読めば最強だということは自明。
逆にそんなに粘着してもしょうがないだろうと逆に問いかけたい。
424 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 17:21
鉄道最強なのは間違いない。
425 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 21:27
農林中金が最強です
農中>JR東海
金融>鉄道
426 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 21:46
>>425 でも農林中金から日銀にも財務省にも金融庁にもいけないじゃん。
東海は実質日本の交通政策決めてるようなもんだし
427 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 21:48
東海って給料は他の鉄道と比べていいの?
428 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:19
>>427 30で1000万いく鉄道会社はほかにきいたことない
430 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:27
そんなにもらえるの?
431 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:28
けこーんして下さい
432 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:34
>>430 貰えるって言ったら信じるのか藻前は・・・
個人差あるし、正直分からん。
食いっぱぐれない程度にもらえる事は間違いないと思うけど、
みんなそれじゃ不満なのかね。
433 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:35
国土交通省ね・・・どうだか・・・
436 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:40
最大の弱点は「東海」だな。
魅力を全く感じない地域。これだけでかなり
行きたくなくなる。
437 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:41
それはあるな。
名古屋ってまじでなんもねえんだもん・・・
438 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 22:43
>>426 東海厨、農林中金内定者の釣りにまでムキになってるよ(ワラ
441 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/18 23:24
>>437 今でも実質的な本社は八重洲(すぐに品川に移る)だし。
やっぱり霞ヶ関に近くないと何かと不便だから幹部は東京にいることが
多いらしい。
442 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:10
地震でいつ事故ってもおかしくない会社が最強なんでつか??
地震の復旧費用を背負わなくてはいけない会社が最強なんですか??
魅力のない東海地区の会社が最強なんですか??
魅力のない車両を作り続ける会社が最強なのでつか??
魅力のある事業が将来ない会社が最強なのでつか??
できるわけのないリニアに金つぎ込む会社が最強なのでつか??
普通にマーチ以下もいるのに最強なのでつか??
面接とSPIだけで決定する会社が最強なのでつか??
名古屋の一企業が最強なのでつか??
他社の事情を無視して高慢な態度をとり続ける会社が最強なのでつか??
収入は東の方が多いのに最強なのでつか??
443 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:22
>>442 なんで2行目と3行目だけ「ですか」になってるんでつか??
444 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:45
JR化後、まともな駅ビル改築は名古屋と豊橋だけの会社が最強でつか??
各駅を特徴のない無機質なものにしていく会社が最強でつか??
短編成で詰め込みの新快速を運転している会社が最強でつか??
セントラルライナーみたいにけち臭いことやってる会社が最強でつか??
東京ー大阪旅客占有率がJR化前より減少している会社が最強でつか??
445 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:55
年に2000億円ずつ借金返してるのはすげーな。
446 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:57
>>445 ほんとはもっと多く返せるんだけど、国の財政悪化を食い止めるために
わざとゆっくり返して利子を多く国に払ってる。
おかげで財務省もここには頭が上がらないらしいよ
447 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:57
いまだに新車にLED行き先表示を採用しない頭の硬い会社が最強なのでつか??
東海地区とまったく関係ないオレンジをコーポレートカラーにしている会社が最強なのでつか??
本社のお膝元駅にワンマン電車の走る会社が最強なのでつか??
できて15年程度の電車を廃車にして環境にやさしいとか言っている会社が最強なのでつか??
寮を新築しようとして日照権で文句いわれている会社が最強なのでつか??
448 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 00:59
449 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 01:04
>財務省もここには頭が上がらないらしいよ
内定者ならこんなアホなことは言いません。
無関係な奴がほめ殺してるのはなぜ?
450 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 01:05
>>447 詳しいなあんた。
一生懸命調べたけど落っこちちゃったんだね。かわいそうに。
451 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 01:09
ただの鉄道オタだろ....
452 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 01:11
>>446 たかが2000億程度(or その利子)で財政が回復するわけねーだろ、ばか。
453 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 01:12
>>450 確かに詳しすぎだ罠
漏れも知らないことイパーイあって勉強になったよ
454 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:01
粘着うざいよ。
そんなに入りたかったの?w
まあ羨ましいのは分かるけどもう落ちたんだから諦めなよwww
456 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:10
やっと現れたか。おばかの工房さんよ??
はよ最強の理由を言えよ。上に書いてある問題点を解決できるようにな。
457 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:16
458 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:17
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|/ ̄ ̄ ̄ ゙̄||新快速||゙ ̄ ̄ ̄ ̄\|
|| 0123 |=======| 名 古 屋 ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || (・∀・) ||
|| || ||─────||
|| || || JR ||
|\_______||___||_______/|
|-_____|━━━|_____-|
. |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
| [lニlニl] | | [lニlニl] |
. |_二口二二ニ|───|ニ二二口二_|
| | ‖H |×l]| H‖ | |
. | |__l|_l三三口三三l_l|__| |
\___________/
―//――――\\―
―//――――――\\―
459 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:19
〜 ∧_∧____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ,) //| < [問題] このスレの1の正体は?
<──<\⊂ へ ∩)//||| \_____________
\. \,>'(_)i'''i~~,,,,/
──┐  ̄|| ̄(_) ̄~||~ ̄
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< 問題: このスレの1の正体は? >━━
\_____________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< A: 配管工 B: 内装工 >━━
\_________/ \_________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< C: 塗装工 D: 東工大 >━━
\_________/ \_________/
460 :
1=381:03/07/19 02:20
京大工ですが何かw
配管工?何それ?www
461 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:21
462 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:22
463 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:37
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-) ┌──────────────────────
(6 (_ _) )
>>1=
>>381 |/ ∴ ノ 3 ノ └──────────────────────
\_____ノ
/` ´\
/ , \
〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ スココココココココココココ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
\ \ / /
(__) (__)
464 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 02:39
>>1 ふーん・・・低学歴なんでつね。
多分東大にこきつかわれて終わるよ(藁
本当は内装工だと思うけど。
465 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 03:01
蹴ったって言ってる奴は、内定もらったけど辞退したのか?
それとも選考途中で他所の内定が出て辞退したのか?
JR東海で内定出てから辞退するのは相当マレな事なんだけど。
466 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 03:05
467 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 03:24
そりゃまあ6回も選考するんだし、内定者の数だってそんなに多くないしね。
しかし・・・マンセーこわ!
468 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 05:04
確かに内定を蹴った奴なんだったら、かなり少ない人数に絞れそうだな。
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-) ┌──────────────────────
(6 (_ _) ) >> 俺の精子でも飲んでろ低学歴ども
|/ ∴ ノ 3 ノ └──────────────────────
\_____ノ
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〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ スココココココココココココ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
\ \ / /
(__) (__)
471 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 10:07
ん? 今年は東海は内定蹴りはいないはずなんだが
472 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:06
>>471 適当なこと言うな。少なくとも一人はいる。
ま、それでも確かに数は少ないとは思うけどね。
473 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:35
いないだろ
474 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:44
東海は今年は辞退者いないよ。
適当なのはお前だろ、
>>472
475 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:54
>>474 だからいるって。
勘で言ってるんじゃなくて、実際に知ってる。
内定出てた職種も、大学名も、東海蹴ってどこに行ったかも知ってるの。
ちなみに辞退するときはかなりもめたらしいよ。
そういうあんたは、
辞退者がいないなんて情報、いったいどこで手にいれたんだよ?
476 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:55
477 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:56
>>475 そうくると思ったけど、ごめん、そこまでバカじゃないよ。
478 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:57
479 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:57
実名晒しキボン
480 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:57
なら終了だな
481 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:58
仮にいたとしても相当ばかだな。
482 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:59
意志確認後の辞退?
483 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 13:59
475は嘘をついている
484 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:03
>>482 内定辞退だから、もちろん意思確認後だね。
ま、実名晒すなんて不可能なことは皆わかってるだろうから、
信じてくれる人だけ信じたらいいよ。
どっちにしても「今年は辞退者ゼロ」ってウソつく奴が出るくらい、
例年の辞退者が少ない。そういう結論でいいかと。
485 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:07
わかんねえけど、どうもほんとくせーな。
辞退者がいるって情報は本人の周りや他の内定者から知れ渡るが、
辞退者がゼロって情報は人事しか知りえないしな。
人事がおおっぴらに「今年は辞退者ゼロ」なんて言うとも思えん。
ま「辞退者ゼロ」って上で言ってる人が人事なら別だがw
ここのインターン受ける人います?
さがってねーw
488 :
JR東海人事:03/07/19 14:24
今年の辞退者はゼロですた。
489 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:24
このスレ、3年ってどのくらいいるワケ?
490 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:26
ということで、たいしたことない会社なので。
■■■■■■■■■■■■[ 終 了 ]■■■■■■■■■■■■■■■
でも、辞退者がすくないっていうのは事実だと思う。
「自称」辞退者も結構いるからな。
実際には内定なんて出ていなくっても辞退したって言う奴多いだろ。
493 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:36
そのとおり
宮廷の俺が途中で次の段階に進むのやめたおかげでおまえらのうちの一人分の枠ができたわけだ。
ありがたく感謝せいや(藁
494 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:39
>>492 選考途中で他社の選考を優先するのも「辞退」って言うらしいしな。
本命企業の人事から連絡来なかったのをうやむやにしてな。
495 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:43
俺も辞退したよ。
496 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:45
497 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 14:47
>>461 逆に、仮に
>>381が京大工学部の学部生だったらその方が特定できるんじゃないか??
技術系はほとんど院生だろ??
まあ、内定者以外でこのスレに常駐しているやつはJR東海に
何かしらの未練を感じていいるのは確かだろう。
499 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 20:16
500 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 20:29
381って内定者じゃなくって単なる煽りでしょ
なんか話が混乱してるからまとめてみる。
「辞退」ではなくて明確に「蹴った」って表現を使った奴がいた。(401とか)
↓
「蹴った奴なんてかなり少ないから特定されるぞ」って意見がでた。
↓
「いやいや少ないどころか今年は蹴った奴いないよ」ってウソつく奴がでた。
「蹴り」と「辞退」が混同されてるみたいだけど、
選考途中での「辞退」ならかなりの人数いると思う。
「蹴り」は限りなくゼロに近いと思うけど、ゼロではない。そういうこと。
もう終わろう。
503 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 20:43
確かに入るの簡単ではないし、いい会社だと思うけど、
マーチ一人もいないとか内定辞退者ゼロとか嘘をつくのはよくないな。
504 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/19 20:48
そういうこと言ってるやつって内定者じゃないと思うんだが。
>>504 ん?503のこと?
ていうか最初から、誰も内定者だなんて言ってないんだけど…
507 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 00:32
>>505 >>504は、マーチ一人もいないとか、
内定辞退者ゼロとか嘘をついてる人に言ってるんだと思う。
508 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 09:47
まあ、これだけ廚がいたり、叩きがいるということは
かなり意識されている企業ということなんだとは思う。
でも荒しは止めて干すぃ。
509 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 18:49
>>1 おまえにとって東海の魅力ってなんなの??リニアと金以外で。
512 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/20 21:24
尺倒壊最強
513 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 21:25
やっぱりエリアが広いことだと思う。
勤務地も大都市がほとんどだしね。
社会的な影響力も大きい。
514 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 21:33
ないない。
515 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 21:52
じゃ、おまえ新幹線これから乗るな。
516 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 22:38
>やっぱりエリアが広いことだと思う。
西や東の方が広い。へたすると北海道の方が広い。
>勤務地も大都市がほとんどだしね。
心配すんな。リクは主な勤務地は静岡とか言ってた。知ってる奴は最初の3年高山とのこと。
>社会的な影響力も大きい。
ない。
517 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 22:52
北海道や東日本は土地だけ広くて田舎ばっかりじゃん。
ていうか、最初の3年高山なんてありえないよ。
高山には小さな現場しかないし。
東京か名古屋が主な勤務先です。
東海の社長の発言が中国との国際関係に大きな影響を与えているのは
一つの例。
518 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 22:57
あんた技術系でしょ??
東京や名古屋で車両工場や変電所見たことありまつか??
一年目から設計や運転管理やらせてくれると思いまつか??
一年目の下っ端を小牧研究所に入らせてくれると思いますか??
名古屋や東京のオフィスで一年目が何やるの??
新幹線が止まっても飛行機飛べばいいが、首都圏の鉄道が止まれば、交通が麻痺する。
倒壊内定者はホントにおもろいのが多いなw
520 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:04
521 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:06
>>1=
>>381みたいなやつは、尾鷲くらいに飛ばされて雨で頭冷やしたほうがよさそうやな。
522 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:15
なんで必要以上に東海を叩く人が多いんだろ。大人気ない。
多分落ちたか、よそのJR内定者だろな。
確かに「最強」とか「無敵」とか言うのはちょっとイタイけど、
普通に考えてそのへんの会社よりは、かなり社会的影響力(よくも悪くも)あるだろ。
「影響力なんて全然ない」なんて言っちゃうとほんと僻みにしか聞こえん。
ちなみに私は落ちました…
ていうか、東海を叩いてる奴がやたら東海に詳しいのがおもろい。
小牧研究所なんて内定者でもしらねーよ。
公共交通機関を供給する企業に
社会的影響力がないってのはちょっと苦しい意見だな。
じゃあ社会的影響力のある企業ってどこだよ…w
524 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:21
>>522 知識で面接通るわけじゃないってことだろうな。
漏れのリクの人は、あまりにも業界や企業の内情にに詳しすぎる奴は
怖いので敬遠するって言ってた。
3年生はよく憶えとけよ。
525 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:23
>>523 当たり前のことなんだけど、程度の多少はあれ
社会的影響力のない企業なんてないからな・・・。
上場してればなおさら。
526 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:40
マジレスすると、一年目は研修だよ。新入社員研修と運転士研修だけで
一年たっちゃう。その後は支社とかに配属されてから本社へ。
現場に行く可能性はなくはないけど高山とかに3年とかは
あまりないパターンだよ。
事務系に至ってはほとんど現場はないよ。研修の後に現場に行く場合は
まず助役とかの管理者レベルになってる。
527 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/20 23:46
>>522
文系のかたですか?小牧なんて普通にパンフに載ってたよ。
528 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 00:02
___
/ \ ____
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < ま、話は全て束シ毎労に入ってからだな。
| )●( | \____
\ ー ノ
\____/
529 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 00:53
>>527 あんな分厚くて細かいパンフの内容をいちいち覚えてるの?
すごいな・・・。
530 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 01:26
分厚いってたかだか60枚くらいじゃん。しかも先輩の話なんかまともに読むわけないし
531 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 01:45
イタイ会社だな。
532 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 01:53
>>526 事務系はまだわかるが、技術系は半数以上は電気区、保線区、車両所勤務なのでは?
他のJR内定者として、今まで聞いた話では・・
>>527 理系の人間がイタイと思われるからしょうもない発言するな。
534 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 01:55
>>527 本題には触れずに、揚げ足を取る…
東海マンセーも馬鹿だが、東海叩きはそれ以上に馬鹿だ。
535 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 01:56
>>533 は?パンフの後半のかなりの部分割いて特集してたじゃん?
説明会でも言ってたし。いやでも気になるよ。
あんた、内定者じゃないでしょ??
536 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 02:24
>>535 誰も内定者だなんて言ってねーよ。
てか内定者じゃないのはお互い様だろ。
537 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 08:44
>>532 他JRと東海は少し違うんだよ。
東海は新幹線主体だから、現業も他のJRとくらべると少ないからね。
内定者も少ないし、現業を担う人ということで、高専の人をたくさん取ってるから。
技術系は系統にもよるが普通は現業。
非現業に行くのはだーいぶ先ですよ。
高山に行く人も中にはいるでしょう。
事務系は普通は非現業だけど、たまに管理者レベルの前に現業行く人もいる。
例外の話をしてもしゃあないわな。
539 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 14:02
高山にいってる若手社員なんて聞いたことねえよ
まあ社内でのランクは
事務>>>>>>>>>>>>>>技術
だからな
542 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 14:19
品川駅開業!
543 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 15:27
品川駅できたら便利だね。少なくともσ(゚∀゚ ∬オレんちからは
すごく便利になる。
544 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 15:29
聞いてねえよ、と言いたいところだが
一応聞いとこう。でも品川駅ができたらって言い方はおかしいぞ。
545 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 15:30
俺も生でグモッチュイーン見たい。
546 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 16:45
なんで?新幹線乗りにわざわざ東京まで行かなくてすむじゃん。
547 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 16:49
>>544 ワケヽ(´ー`)ノワカ(ノ´ー`)ノラン(ノ´ー)ノ
549 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 17:46
550 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/21 17:47
で、結局結論はどうなったんだ?
551 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/22 15:45
埼京線
552 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/22 22:52
誰かまた最強とかほざくやつでてこねーの??叩こうにも叩けねーし・・
まじめな話でもOKですが・・
なんで君は叩いてるの?落ちたの?
554 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/22 22:58
暇だから(藁
555 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 00:56
多分最強とかほざいた奴って、1くらいだと思う…
556 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 01:44
なら、叩くのやめてまじめに話すか・・
倒壊って、かなり火災の独裁イメージがあるんだがその辺どうなの??
別にこれと言ったソースがあるわけじゃないが。
558 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 01:56
>>556 まあアグレッシブな人らしいが、ワンマンではないと思われ。
別にこれと言ったソースがあるわけじゃないがw
559 :
鉄板よりコピペ:03/07/23 02:13
463 :名無し野電車区 :03/07/22 11:12 ID:fzgbckkM
貨物電車のデビュー遅れる 早くて来年1月に
JR貨物が開発した「貨物電車」の営業運転が、当初目標にしていた10月より遅れ、早くても
来年1月になることが22日、分かった。運転計画区間の6割に当たるJR東海管内の試運転
が、夏以降にずれ込んだためだ。
トラック輸送から鉄道への転換を促すため補助金を出している国土交通省は「早く走らせてく
れないと困る」と気をもんでいる。
貨物電車は16両編成で、先頭、最後尾のそれぞれ2両の計4両にモーターを搭載。重い機
関車が貨車を引くタイプに比べ、加速や減速の性能が優れているため、東京−大阪間を現行
より約40分短い6時間で走れる。佐川急便が電車ごと借り切り、トラックで運んでいる貨物を
一部移す予定。JR東日本とJR西日本の線路を使って1月から試運転している。
ところが熱海−米原間では、JR東海が他社管内で安全性などを先に確認するよう求めたた
め、まだ試運転が始まっておらず、10月のダイヤ改正には間に合わない。
JR東海は「JR貨物と話し合い、安全性と耐久性を先に確認すると合意した」と話している。
「他社管内で安全性などを先に確認するよう求めた」って・・・ふざけんな倒壊!
「合意した」は「恫喝した」の間違いだろが!
貨物の知り合い泣いてたぞ。交渉すら門前払いだったってよ!
484 :名無し野電車区 :03/07/22 22:50 ID:JDgf1Yj9
倒壊って、酉や束エリアから来るジョイトレや臨時列車、はたまたオリエント
エクスプレスまで入線を拒否したんだよね
…たたきじゃないが、もう少し他社への態度軟化させろよ。
560 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 03:14
>>559 >>もう少し他社への態度軟化させろよ。
って、そんな簡単に言うなよ…
内部事情も鑑みないで文句つける行為は、叩きだと受け取られても仕方ないよ…
561 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 06:54
結局鉄板からきたオタか。。。
この貨物の関係って、線路使用料の関係が絡んでるって聞いたぞ。
貨物列車は重くて線路を傷めるにもかかわらず、JR貨物はかたくなに
適正な使用料をはらわないとか。前には貨物の運転士が東海エリアで
事故起こしたり貨物側の問題が多いらしい。
562 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 08:16
JRの助役に付合って(愛人)といわれたことがある。
食事だけでおこずかいくれると言っていたが、そんなわけないだろ!
まあ3年くらいも前の話だけど、名刺はいちおうとっておいてある。その時は
丁重に断ったが今になって惜しい事したなとちょっと後悔してます。
563 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 09:09
あっそ
564 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 12:23
どうでもいいけど
おこずかい→おこづかい ね。
低偏差値ならではの間違いですね
566 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 12:51
>>561 じゃあ、貨物は東や西には適正な使用料払っているということか?
567 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 13:55
どこも距離換算すれば同じようなもんだろ。ようするに東海が(ry
>>560 じゃオリエントやジョイフルが入線できなかった問題についてはどのように反論してくれるのでしょうか?
568 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 14:02
多分本当の幹部にも
>>1みたいな香具師がいるんだろうな・・・
569 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 14:10
>>567 線路使用料って距離換算なの?ちゃんとそこのところ調べてから反論しろよ。
オリエント、ジョイフルに関しても同じ。契約条件によると思うんだけど。
東海道線て輸送量多いだろ。田舎と違って。
570 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 14:36
>>569 確かに距離換算かどうかはしらねーが、それ以外の使用料の計算方法ってあるか?
あるなら教えてくれ。調べるのもめんどくさい。
571 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 14:37
>>569 東海道線なんて東海区間は田舎ですが、何か?
しかもお前乗ったことあんの?東や西に比べ本数も編成数も東海は少ない。
お前こそ出直して来い。
572 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 14:57
>>571 なんでそんなにムキになるのかわかんないけどさ、
オリエント、ジョイフルトレインって首都圏ばりばり走るわけじゃないだろ。
東とか西の田舎区間に比べれば東海の東海道区間の方が輸送量は多いだろ。
573 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 15:27
>>572 なんでそこまで東海を擁護するかが俺にはわからない。
オリエントとか首都圏で走ったし、ジョイフルも同様。
てか、なぜ西と東の田舎区間と東海道区間と比べてるんだ?
西も東も東海道線の運転を許可してるのに東海が許可しないことが問題なんだろ?
お前は論点が違う。
また馬鹿内定者が釣れて、無知を露呈してくれたことに満足の意を表する!
ていうか
オ リ エ ン ト と か ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン っ て な に 。
576 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 17:47
>>573 別に擁護してるつもりなんじゃないけど、
東海が許可しないには理由があるわけで、
その事情が明らかにならない限りこんなことを
議論すること自体無意味じゃん。
そもそもこんな議論を持ち出してくること自体ナンセンスだよ。
577 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 17:48
ちなみに俺は内定者じゃないよ。
暇だから書き込んでるだけ。お前と一緒w
578 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 17:48
てっちゃん専用スレですか、ここは。
こえー&きもっ!
579 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 17:52
ていうかなんでJR東海の持ち物なのに、JR貨物の電車を走らせる
必要があるのか知りたいんだが。
580 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 18:08
東海道線で営業運転するためだろ?そんなのもわからないの??
581 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 18:25
走らせるか走らせないかなんて所有者の自由じゃん。
582 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 18:29
おまえみたいなエゴやろうがいるから叩かれるんだよ!
倒壊一人がだめっていったら貨物は廃止なのかよ??
>>582 そんなに貨物が好きなのか?
東海がごねたのは、過去に貨物との関係において
自社の不利益になる事態が生じたからだろ。
それが具体的にわからない限り、議論は無駄じゃないか?
584 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 18:43
>>582 単に東海を叩きたいだけなら鉄道板とか逝けよ…。
585 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:18
>>582 自社の利益>公共の利益
さすがエゴ会社!
586 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:18
貨物によるダメージが大きいのは
貨物が多くて旅客収入があんまりないところ。
青い森鉄道、いわて銀河鉄道、JR北海道なんかが
文句を言うならともかく、東海が文句を言うのは我侭
587 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:20
まあ、グループ他社に信用をなくすようなことをした
貨物も悪いけど
588 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:23
それを倒壊がやっているわけだが・・
589 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:24
当会=脳内国鉄本社継承者
590 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:27
なんてったって
ジェイアール=セントラルだもんな
だれが
セントラルなんて認めたんだ?
591 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:32
本来はここを持ち株会社にして国鉄を再統合する予定だった
予想以上に3島会社以外の収益が悪化したのと、労働組合で
もめたために立ち消えになったが、いまでも水面下での運動は
続いているらしい
592 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 19:38
593 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 20:02
594 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 20:47
>>586 これはないだろ。
東海道線はJR貨物にとって生命線で、運搬量がとても多く、
その分線路を傷めやすい。
旅客収入がある東海にとっては、メンテナンスコストがかかる
お荷物でしかない。
別に田舎の鉄道なんて貨物なんてそんなにたくさん荷物運ばないわけだし
メンテナンスに金もかからない。
596 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 20:52
鉄オタはどっか逝けよ。
どうせお前らなんて採用しないわけだし。
597 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:04
なんか俺、テッチャンがJR落とされる理由が分かったような気がするよ。
考え方が偏ってるぞおまいら。
598 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:09
東海以外のJRに内定してますが何か??
別に
600 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:16
だから何?って感じなんだけど。
4年は内定者スレにでも行っててください。
粘着荒らしキモ...。
602 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:20
>>595
北海道ー東京の貨物輸送量をしらないあほ。
603 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:21
だからもう帰れよおまえ。
604 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:22
602は貨物内定者とみた。
まけ組は帰って下さい。
605 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:25
>>595 だから北海道東京間の貨物輸送量なんてどーでもいいんだって。
606 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:30
鉄オタにコスト意識はない。
正直JR以外は人間の屑だから七輪でも焚いた方がいい。
それが人の道だ。
608 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:34
キター
609 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:36
東海ヽ(´ー`)ノマンセー
610 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:37
なんかこのスレって本物の東海内定者率ゼロだね。
611 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:38
>>610 本物の内定者は今頃夏休みをゆっくり満喫しているはず (´・ω・`)ショボーン
612 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:38
>>606 じゃあ、東と西は貨物が通っても金けちって整備してないということか?
>>607 おい、ちんかす。はやく最強の理由いえよ?
>>605 >>595 あのね、そういうことじゃないんだわ。
田舎路線を持ってるってことは
旅客収入がないわけよね。
っていうことは、コストがかかると
それを支えるバックボーンがないと
維持が難しいわけ。
ここまではいいかな?
614 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:41
>>612 ハッキリ言ってその通り。
っていうか自分達が無駄遣いをしている事実自体にさえ
気付かなかったんだよ。
東海が指摘して始めてわかった。
615 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:42
>>613 まず日本語から勉強した方がいいんじゃない?
まったく分らないよ。
東海でかもつを運びたいなら年間1000億の通行料が必要だな。
617 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:43
日本に貨物鉄道なんていらない。
618 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:44
そもそも貨物は赤字経営で、採算がとれていない状態。
旅客会社が線路使用料を破格に安くしているからこそ
生き長らえてるんだよ。
それこそ国が認めればいつでも潰すことができる。
619 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:48
貨物とは利害関係無いんだから、自社が儲かるならいくらでも貸すだろ?
貸さないのはメリットが無いからでしょ。
620 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:48
なんかこのスレって鉄オタの叩きに対して反論、って言う感じの流ればっかだな。
本気で東海目指そうとしてる香具師はいないのか?
鉄オタ以外で。
とはいえ、貨物鉄道事業は
物理的にも、政策上からも、
選択肢としてなくすわけにはいかない
事業であることもご理解してもらわないといけない。
622 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:49
>>619 その通りだよ。
メンテナンスのコストが線路使用料より高くつくのであれば、
まったく貸すメリットがないからね。
企業経営としては無駄なことに金を使わないのは当然のこと。
で、現在その維持のためのコストを代行して
支払っている存在。
それが線路所有者たる旅客鉄道なのね。
624 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:51
>>621 JRは民間企業だよ?
政策上必要なんだったら、国が補助金でも出すのが正当じゃない?
625 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:52
確かに別の会社なんだから、何で関係ないJR貨物を食わせなきゃいけないんだっていう
気持ちも分るよね。
旅客鉄道としてはこれは面白くないけど、
そのコストを負担してきたわけ。
で、当会がここにきて
それに不満をたれているわけですけど
627 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:53
JR貨物逝ってよしだな。
なんか非常にむかついてきた。
628 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:54
>>626 まさにその通りだけど、それって民間企業としてはあたりまえで
むしろ無駄な事に金を使っている他のJRを叩くべきだと思うんだが・・・
629 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:54
>>626 だから面白くないっていうより、そういう仕組み自体がおかしいんだって。
別の会社なんだからさ。
新幹線というバックボーンを持ち
最高の資金力を持つ当会が
反対するのは、資金力に乏しい
特に北海道や東北三セクの事情に対して
我侭な間が否めないという観点で言ったの。
631 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/23 21:54
東海厨uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
632 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:55
多分JR旅客会社の株主からしてみれば、株主訴訟起こせる問題だと思うけど。
633 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:56
>>630 だから勘違いするなって。
資金力とか関係なく、別の会社なんだから、理由のないコストに
金を使わないから当然だろ。
金があるから金のないところに金をばらまけっていうのは
それこそ共産社会と一緒じゃん。
634 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:57
東北とか北海道が事情が悪いのなら、受益者である
地方自治体か国がコストを負担すればいい話だと思うんだが。
635 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:58
>>630 弱者を助けるのは国の役目。
民営化したのは何のためなんだ?
最強の補助金、新幹線を売ってやったんだから
国鉄の借金を返し、負の遺産鉄道貨物事業
を支えるのが本州三社の社会的使命
637 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 21:59
確かに、関係ない東海が、資金力があるからといってコストを負担する
という理由もない。
っていうか、東海も膨大な長期債務抱えているのも事実だしね。
638 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:00
>>636 だからその分簿価より非常に高い余分な債務を背負ってやったんだぞ、と東海は言うだろうな。
639 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:00
>>635 今の国に私企業を特別に援助するつもりも
余裕もないから、グループ内共済をさせようと
させているようにおもうけど
640 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:01
長期債務最強は国
倒壊なんてチョロイ
641 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:02
>>639 そういう考え方自体おかしい。資本主義の考え方に
そっていない。
642 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:04
そもそも、全電動客車なら質量が均等配分されていて線路傷まないはずだぞ。
それを拒絶する東海の考え方は??
ちなみに知らない人間のために書いておくが、貨車の積載時と旅客車両の重量ってものにも
よるが、あまり違いないからな。大きいのは機関車のみ
643 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:06
JRはJRである以上
JRのくびきから脱することはできない
って鉄道会社総合職のスレに書いてあった
JRは経営面では民営企業でも
結局国策会社、公共企業体なのかもしれない…
644 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:06
ニュース読めば分るよ。
全電動客車の場合は線路を傷めることとは関係ない。
別に東海も拒絶はしていない。契約時に求めていた
安全テストが貨物側の不備で間に合わなかっただけ。
645 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:07
ここの企画部門に行きたいんですが、難しいですか?
学歴としてはどの程度?
646 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:07
>>641 それを言うなら
倒壊は有力株主たる鉄道建設公団、つまり
国交省の意思には逆らえない
647 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:07
>>643 意味不明。株式会社である以上、株式会社。
公共性はあるが、国策会社、公共企業体ではない。
648 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:07
>>645 入社してからの成果もあるので
学歴だけでは保障できない
649 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:08
650 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:08
>>646 もう鉄道建設公団は株主ではあるけど有力株主ではないよ。
651 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:09
>>649 ものの例えというか、単なるイメージだけで書いてるだろ、
おまえ。もっと勉強しろよ。
>>648 保証はいりません。
とにかく入って仕事がしたいんです。
653 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:10
>>644 そのとおりですが、その話から浮遊して
議論が進行しているようなので
これはこれでまたひとつの話題ということで
理解したほうがよさそうですよ
654 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:11
>>644 じゃあ、安全テストを他の会社で先にやらせる意図は?
うちは神だから、事故は他の会社でってことえでは??
655 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:11
>>652 いい心がけです。
で、何かコネあります?
おい屑ども妻らん話をしてないでもっと倒壊をほめろ!褒めちぎれ!!
657 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:13
>>654 そんなこと知るわけないだろ。
興味あるなら東海に直接きいてみたら?
でも、もともと安全テストは契約内容にあった話だし、
それで契約が結ばれているのであれば、従うのは当然。
658 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:14
>>381 士ね。ばかあほくそ無能ちんかすもーおたでぶ。
チェック柄にケミカルウォッシュ履いてんだろどうせ?
659 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:15
>>651 わかりやすくイメージ化したのが分からん?
660 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:16
>>659 イメージじゃなくて、単なる妄想の域を出ないと思うぞ。
661 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:17
結局東海が企業経営という面では一番妥当じゃん。
他のJRは国鉄の意識から抜けきれていない。
662 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:19
>>661 いままでの内容読んできてそう思えるお前がうらやましいよ・・
663 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:21
いや、間違いなく東海の考え方が正しいだろ。
逆に東海叩きがDQNだってことも分かった。
664 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:21
東海の経営能力の高さは株価が示している。
667 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:23
鉄道経営としての能力は明らかに西と東の方が上。
669 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:24
>>667 根拠を示してみろよ。
西日本なんて明らかに下降線を辿っている。
670 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:25
まあ、根拠のないやつに限って「あきらか」っていうような
曖昧な言葉を使うんだよなw
672 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:26
西=JR化後明らかにアーバンネットワークでのシェアをあげた。しかも
赤字路線あれだけ抱えてあれだけ黒字だしている。
東海=何かしたか?のぞみ?黒字なのは当たり前。
673 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:26
だからさー、もうやめなよおまいら。
鉄板いけ
674 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:27
曖昧というか
「一般論ですよ」「みんなも言ってますよ」みたいなw
675 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:27
超人気路線を持っていて、不採算路線が少ない。
これだけでも相当強いが、東海にはさらに葛西という最強兵器がある。
676 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:27
>>672 不祥事おこしまくってますが何か?
株価も一番低いですがなにか?
東・・・革丸が牛耳ってる
西・・・所詮田舎鉄道
678 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:29
「のぞみ」をあれだけの収益力のある商品にしたのは
東海のビジョンが優れていたからだよ。
10月にオール270キロ化になればさらに競争力が増す。
これは東海の経営が優れていることを意味する。
679 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:29
680 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:30
株価は利益だけで考えれば当たり前。そりゃ東海が一番安定に決まってる。
何もしなくていいんだから。だから言ったろ。歯車予備軍って。
>>677 東海=えご集団
681 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:31
>>678 ひかり・こだまを低速化して利用価値を下げれば
のぞみのシェアは上がる罠
そののぞみも自由席導入でしょ?
これって経営戦略ミスの結果と思ってたけど
682 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:31
のぞみの収益力?ひかりから移転しただけ。
しかも発足時よりも対大阪のシェアは落ちたはず。
683 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:34
>>678 東海の一番の仕事は新幹線品川駅の建設だと思うな。
東海道新幹線は混みすぎなんだよ。
正直、輸送量に対して、運賃が安すぎだったような気がする。
684 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:35
それも終わったこれからの内定者は歯車なわけだが
685 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:36
おまえら本当に馬鹿だな。
270キロで走ることができる車両の導入で
東京から新大阪までの到達時間は停車を増やしても
かわっていないよ。
自由席導入た経営戦略ミスっていうのはどう言う意味なの?
まったくもって意味不明w
対大阪のシェアが 落ちたといっても輸送量は増えているよ。
航空機のシェアが上がったのは、国土交通省の政策でシャトル便が
導入されたからで、東海の経営が悪いわけではないし。
686 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:36
企画なので歯車じゃありません。
経営者の意思決定を支援します。
687 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:37
やっぱ東海落ちのコンプはすごいな
688 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:38
>>685 そもそもあれ以上東海道新幹線に人を乗せるのはまずいだろ。
指定席が取れない事がよくあるぞ。
シェアが下がってるなんて信じられん。
689 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:38
ここまで東海が叩かれる意図がわからんな。
690 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:39
>>689 結局東海に落とされた懐古主義鉄オタが叩いてるんだ罠
691 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/23 22:40
アホみたいな自信がうざいんだろ
692 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:41
内定者=自信っていうのも良くわからんな。
なんで東海内定者が自信があるって分るの?
おまえ会ったことあるのか?多分ここには内定者なんて
1人もいないと思うんだが。
693 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:41
結局勝手に東海内定者のイメージを作り上げて
叩いてるだけじゃん。
694 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:42
695 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:43
>>668 別になくても大丈夫。 でも「企画やりたい」って言うと、他の仕事に
モチベーションを持てなくなる奴って思われたりするので良くない。(どこの企業でも
そうだと思う) 入社後は2〜3年周期で色んな部署を回る事になるからだ。
「強いて言えば企画」くらいにしとけ。
696 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:49
>>695 なるほど。「色々な経験をして、最終的には企画に行きたいです」
くらいにしておきます。
697 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:55
>>685 じゃあ何を以って経営がうまいのか説明してください。
のぞみによる高速化みたいなことは西もそうで、東のはやてがあるから同じ。
なにか社会的な変化をもたらしたようなことしましたか??
西=アーバン
東=すいか
東海=?
698 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:57
だからいい加減帰れよ。
そんなもん自分で勉強しろ。
どこにでもソースは出てるから。
699 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:57
700 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:58
東のはやてと東海ののぞみが一緒っていう暴論はさすがに初めてだな。
こんなDQN初めて。
701 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:59
べつにはやてがなくても困らないけど、のぞみがなくなったら困る。
702 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:59
というか、東海は何もしなくても儲かる。
だから凄いんだよ。
703 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 22:59
西のアーバンなんて全然社会的変化なんてもたらしてないジャン。
関西ローカルだな。
704 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:00
>>700 高速化という観点だけで考えれば同じ。論点もわからぬお前こそDQN。
705 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:01
>>702
だから歯車なんだよ
706 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:02
>>704 意味不明なのはおまえ。
どうせ低学歴だろ。
707 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:03
少なくともお前よりは上だよ。流通経済君
708 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:03
>>704 経営のうまさが高速化という観点とどう結びつくんだ?
経営のうまさは、株価と利潤で計るものだよ。
もっと経営学勉強しろ。
709 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:04
おまいらどうでも良いけど内定してんだろうな?
710 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:04
711 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:04
おれは3年だから、就職活動はこれから。
712 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:05
無理だな。それだけ。
713 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:05
はは。東海落ちに言われたくねーな。
714 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:06
707の大学名と内定先が知りたいんだが。
715 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:06
716 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:06
経営が上手かどうかはともかく
ウマイ汁は吸えそうだな
717 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:07
>>715 その商品が利益をあげているか否か、だよ。
全然結びつかないな。
718 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:07
707は近畿大学ってとこだな。
719 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:09
倒壊は東海道新幹線格安で乗れるから最強
ってタダそれが言いたいだけなんちゃうんかと
720 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:10
おまいらもっとマターリいこうや
721 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:19
もう書き込むのもこれで最後にするが、
南紀方面の特急を高速化>客減少>減車している倒壊の経営がうまいんですか?
利益あげてて減車ですか?
ちなみに新車いれて減車したのはここと四国だけです。
あとはまたーりどうぞ。
722 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:25
ここまで来ると悲哀だな。
相当反論されたのが悔しいんだな。
東海は在来線に関しては東海道新幹線への
フィーダー機能として位置付けているから、
個別の路線の採算にかかわらず新車投入を量っている。
逆に不採算でも新車が投入できるところが東海の凄さだと思う。
なんか一生懸命ネットでしらべて必死にソースを探してきたって感じだね。
かわいそうに。
近畿大学(* ^ー゚)ノバイバイ
724 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:29
減車したことについて述べられてない
(・∀・)オチャノンデカエレ!
>>724 需要に応じて列車本数の設定を行うのは当然だろ。
そもそも設定本数を減らすのと新車投入って全然事柄的に
関係ないじゃん。
727 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:33
>>724 東海は在来線は赤字。だから本数は減らしている。
ただ、新車を投入するというのは別の話だよ。
逆に利用者からすれば新車の方がサービスの向上じゃないの?
728 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:35
結局最後まで707はDQNだったな。
729 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:37
724ではないが、おまえら減車の意味わかってないだろ?
730 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:38
鉄オタじゃないからね。724ではないが、っていうところが724臭さを醸し出している。
お呼びじゃないからもう(・∀・)カエレ!!
鉄オタの臭いにおいがぷんぷん漂っているスレはここですか?(゚ν゚)クサー
732 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:40
そもそもなんで南紀とかを持ち出すのかわからん。
東海の主力商品は新幹線なのに。
733 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:42
いい加減に鉄道オタはこのスレから出てってくんない?
就職の話しがしたいんだけど。
734 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:44
内定者は手をあげろ
返事がない...。ただのしかばねのようだ。
736 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/23 23:48
た、た、たぬきのきんたまわーーーーー♪
か〜〜ぜもないのにぶ〜らぶら♪
_∧∧__ / ̄ ̄ ̄ ̄
|( ゚д゚)| < 寝る!
|\⌒~\ \____
\ |⌒⌒|
737 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 00:44
暇だから過去カキコ見てたけど、妥当な叩き一つもないよね。。
南紀の減車とか、リニアなんて実現できないから研究しても無駄とか…
鉄道に限らずどこの会社でも欠点とか非採算事業はあるって。
長所を棚に上げて短所をつつくのは、揚げ足とりとか叩きの域を出ないよ。
ここで東海叩いてる人は、やっぱ東海が儲けてることがなんか気に入らないだけだろな。
製薬スレでは「武田は医者のパシリ」、金融スレでは「糖蜜入ってもどうせソルジャー」
広告スレでは「電通は過労死するぞ」、メーカースレでは「ソニーは落ち目」。
でも結局その業界目指してる奴の多くは、その会社に入りたいんだよね…
738 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 00:50
おまえが偉そうな口をきくな
739 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 00:52
最初は三島逝き
740 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 00:57
741 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 01:01
>>737 そうだな。 どの業界でもそうなのかもしれないけど、
東海は選考を受けてるうちに志望度がどんどん上がる学生が
多いらしい。 大抵の香具師は選考途中で落とされるので、
余計ショックがでかいんだろう。
まあ去年の3月頃の過去スレはホント荒れまくってたよ。
今の状態はまだましだが、これからどんどん酷くなるのかな・・・。
742 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 01:07
743 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 02:33
ま、地震がおきるまでの天下ですな。
744 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 02:34
745 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 02:42
地震の危険なんて全国どこも一緒だろ。
746 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 05:30
>>738,742,743
叩きがあんたらみたいな低脳ばっかだと、JR東海もさぞかし安心だろうな。
747 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 10:12
必死だなw
748 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 11:10
ウチの研究室に強力なコネあるけど誰も使わなかった。
痴呆になんか行きたくない。
749 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 11:14
コネがあっても受からない罠。
750 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 11:22
>>749 受かるよ。本当に行きたい企業なら先生が1本電話してそれで終わり。
就活なんてそんなもんだ。
751 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 12:43
>>750 東海はたとえ教授の推薦があってもばしばし落ちるよ。
俺の知り合いとかもそう。
752 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 12:46
>>741 たしかにこの会社は知れば知るほど行きたくなるよね。
たぶん日本で社員も株主も幸福にできる唯一の会社なんじゃないかな。
さらにこの環境に慢心しない経営者もいるし、正直
死角を見つけるのがむずかしいよ
>>750 それが東海に通じると思うか?
753 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 12:53
はいはいご苦労様です
>>日本で社員も株主も幸福にできる唯一の会社
キモ、まじでキモ
755 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 16:29
でも俺も本当にそう思ったよ。おちたけど。
東海に就職できるたらなあと今でも思う。
大局論の次は個人論かw
個人論は否定のしようない罠
757 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 16:40
>>748 それで、研究室のみんなはどこ行ったの?
758 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 16:57
おぉ反響が。
>>750 余裕で通じます。新卒採用のない法人とかからも研究室に推薦依頼が来るし。
>>751 それは教授の力が弱いか学生がバカだから。
>>757 東京or神奈川で研究開発ができる企業が多いかな。
ただ、そもそもの採用窓口が閉まっちゃえばさすがに厳しいみたいだけど。
759 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 18:29
>>754 粘着の口調がキモイから自演がすぐバレルねw
760 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 18:29
761 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 19:16
>>758 教授の力が通じるかどうかは企業によって違うよ。
メーカーとかは決まる場合が多いけど、インフラは
理系の採用人数も少ないから教授の力が通じない場合が多いよ。
JRも東日本は推薦きくけど、東海はまったく聞かないよ。
先輩に聞いてみ。
ちなみに俺は某T大理系です。
762 :
就職戦線異状名無しさん :03/07/24 19:31
拓殖か
763 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 20:38
新幹線キャンペーン実施=10月1日のダイヤ改正に合わせ―JR東海
*JR東海 <9022> は、10月1日の東京・品川駅の開業と新幹線のダイヤ改正に
合わせたキャンペーン「AMBITIOUS・JAPAN(アンビシャス・ジャパン)」を
9月中旬から実施する。 (時事通信)
[7月23日21時0分更新]
JR東海は10月の品川新駅開業に伴う東海道新幹線の新CMに人気グループ
TOKIOを起用すると発表した。
TOKIO最強
765 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 22:01
西はディスカバージャパンだったよね。タレント誰なんだろ。
766 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 22:11
東海道新幹線品川駅開業およびダイヤ改正に向けたキャンぺーンの実施について
JR東海では、10月1日の東海道新幹線品川駅開業に合わせて全列車270km/h化による
抜本的ダイヤ改正を行ない、昭和39年の東海道新幹線開業以来の輸送サービスの飛躍的向上を図ります。
このダイヤ改正を契機に当社では楽曲を制作し、9月中旬より、これを用いた広告宣伝活動を展開していきます。
1.キャンペーンの名称
AMBITIOUS JAPAN(アンビシャス ジャパン)
※ サブコピー 「のぞみはかなう」
2.楽曲名(予定)
AMBITIOUS JAPAN(アンビシャス ジャパン)
3.楽曲の作詩・作曲・歌唱(敬称略)
総合プロデュース なかにし 礼
作 詩 なかにし 礼
作 曲 筒美 京平
歌 唱 TOKIO
4.キャンペーンの展開
9月中旬頃より、この楽曲を用いたテレビCMや、品川駅をはじめ各駅等で計画している開業記念イベントなどを
展開していきます。
767 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:19
TOKIOって好感度ランキングかなり高いよね。
こんな大物使えるなんてさすがJR東海だなあ。
768 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:23
ガソリンスタンドも使ってたべ
769 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:27
まだ売れてないときだろ
770 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:52
何とかと走ろうとか言ってたでしょ?
さいきんではなかったか?
771 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:54
ガソリンスタンドっていうか石油会社だろ
772 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:57
新日本石油のCMだな。
ていうかここも日本の石油No.1企業。十分ビッグな会社。
773 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:58
>>770 それはエネOスさんでしょ?
なんかもっとチープなやつさ
774 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/24 23:59
ヤラセ番組と田舎暮らしのイメージが
倒壊に完全合致
775 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 00:08
キリンとかコンパックにもでてるよねーTOKIO
776 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 00:08
またまた鉄オタが寄ってきたぞ。
777 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 00:10
>>773 TOKIOが出てたのってエネオスのCMだよ。
778 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 00:10
777
779 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 00:12
>>こんな大物使えるなんてさすがJR東海だなあ。
キモ、まじでキモ
781 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 02:34
マンセーと叩きしかいないスレってのは哀しいねえ。
782 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 09:02
ていうか鉄板からきた鉄オタがまぎれこんでるからな
あいつらまじキモ
783 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 09:15
鉄板のオタってのは
無条件で鉄道会社マンセーなんだな
まったく会話が食い違ってて
いきなり話題転換するし
人 の 話 を 聞 け よ (W
784 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 09:16
叩く側もそう。
無条件で倒壊氏ねとか、極端すぎる。
785 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 09:16
っていうか叩きのほうが鉄オタ率が多いと思う。
786 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 13:08
>>785 鉄オタなので大好きな鉄道会社に入りたい
↓
鉄オタがばれてあっさり落とされる(鉄オタでなくても大抵落とされるが)
↓
逆恨み
という構造なのだろうな。でもここまで叩かれるのは東海くらいだ。
787 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 13:12
>>786 結構社会に密着しているからこそ、入りたいという人も多いが、
とても普通の人が就職するには高学歴か敷居が高すぎることで、
逆恨みするんだと思う。
「俺はいつも利用しているのに俺を落とすなんて!!」っていう感じなんだろうな。
788 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 19:39
age
789 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 20:19
東海はホントいい会社だよ
父と兄が社員なのでこの会社のことはよくわかる
知れば知るほどいい会社だなぁ(´д`)ハァ、と思うぽ
790 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 20:44
>>789 二人とも総合職?
で、何を知って、何がいいと思うの?
791 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 21:22
東大、京大、一橋筆頭に旧帝からJR東海なら勝ち組みだが
その他は負け組みでしょ。早計ならまあ許せるが・・・。
792 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 21:31
自分でも、大抵の人が凄いと思ってないの分かってて、それが許せないのだろ
うな。倒壊異常マンセーさんは。不自然だもんな。
就活するまでJRなんて眼中に無いのが普通だし。ましてや東海なんて東や西
と比べて格下感あるしね。
ドキュン友達や女相手じゃ、現業だと思われて馬鹿にされるだけだろうし。
就活を通してそこそこ凄いのは分かっても、逝きたいとは思わんなあ。
最高学府の電気系だけど、受けてる香具師自体があんまいないし。
こういうこと言うと、また「落ちた香具師がw」ってご機嫌な妄想入るんだろ
うけどw
793 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 21:36
ここまでキモイ執念見せられると、偏差値スレに常駐監視して工作するくらい何でも
ない気がしてくるね。
就職板見始めた頃、JR貨物ってそんな凄いのか!って思ってたけど、倒壊も工作
の賜物で似たようなもんなのかな。
794 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 21:43
ウチの高校にJR倒壊からの正社員の求人が来てた。
大学行っちゃったけど、大学受験やめてこっちに逝けば良かったな。
795 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 22:52
>>792 電気系自体あまり東海にはいないし、入社しても負け組みの部類だと思われ。
やっぱ文系か機械工学系とか土木系から行かなきゃ意味がない。
俺は最高学府の機械工学系だが、はっきりいってここに入れれば神。
796 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 23:02
>>792 > 就活するまでJRなんて眼中に無いのが普通だし。ましてや東海なんて東や西
> と比べて格下感あるしね。
( ゚Д゚)ポカーン
797 :
西日本に就職したい!:03/07/25 23:06
西日本旅客鉄道は負け組みですか?
どの辺が負け組みか教えてください。
798 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 23:06
>>792 そもそも興味ない奴がこんなスレにくるわけない。
799 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 23:06
>>797 別に負け組みじゃないだろ。
本人が行きたければそれでよし
800 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 23:08
>>793 >>795 東大生だって言いたいんだろうけど「最高学府」=「大学全般」を指すんだけど。
同じ東大生として恥ずかしい。
801 :
西日本に就職したい!:03/07/25 23:09
別に東海だけが勝ち組じゃないですもんね。
802 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/25 23:36
>>793 偏差値スレはどちらかというと下げ厨の方がキモいんだが。
JR東海って前の年と偏差値変わってないし。
803 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 05:38
>>801 総合職なら普通に勝ち組だと思う。
ぜひ入社して、あの腐った体質を改善してくれ。
最近の不祥事は目に余るよ。
Ambitious Japan 期待あげ♪ヘ(^−^ヘ)(/^−^)/あげ♪
805 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 11:47
あがってなかった (-_-)ウツダシノウ
806 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 14:15
安部麻美age
807 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 19:23
最高学府=大学院
808 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 19:26
おれは最高学府の次に最高学府の機械工学科だけど倒壊入ったら神だよ。
809 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 19:27
>>807 広辞苑より
「最高学府」:もっとも高い程度の学校をいう。主に大学を指す。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
810 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 19:34
最も程度の高い学校ってやっぱり東大じゃん。
レイプ私立とかが程度が高いとは思えん。
これからは最高学府=東大。
広辞苑は焚書刑です。
811 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 19:35
東大は「最も程度の高い学校」のひとつだろ。
レイプ私立も小学校とか中学校とかに比べれば程度は高いぞ。
812 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 20:45
>>811 レイプ私立の方ですか?www
レイプ私立は幼稚園以下だから最低学府の名がふさわしいね
813 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/26 21:30
いや、別に違うけど。単に指摘してみただけ。
俺も早稲田は嫌い。
普通、「日本の最高学府」って言ったら東大を指すと思うが・・・。
何でも杓子定規に辞書の意味にこだわる必要もないだろ。
普通っていうか、お前の周りだけの基準だろ。
日本語が乱れている証拠かも。
>>815 > 日本語が乱れている証拠かも。
ワラタ
817 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/27 10:13
最高学府の話題って前にも他のスレに出てきたね。
結局知らないやつはDQNっていう結論だったな。
818 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/27 10:53
2chで言葉の誤りを指摘する奴はDQN
ネタにマジレスは寒い
819 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/27 13:49
えー、ネタじゃなくて本気のつもりだったんでしょ。
最高学府=東大とか書いたDQNは
820 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/27 13:53
最高学府=東大
最高企業=JR東海
神の領域
822 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/28 01:05
ここに決まった奴はネ申
823 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/28 01:19
まあJR倒壊は大学で言うと東大にあたる訳だ。
824 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/28 01:28
中国の新幹線どうなったの〜?
825 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/28 01:39
中国の新幹線?
いつから中国のものになったんだ。
まったくすぐ自分達のものにするんだから
826 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/28 02:25
825は意外と核心ついてる。
827 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 13:17
なんか書き込み減ったね。
インターンシップの締め切りそろそろだけど申し込んだ香具師いるのかな。
828 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 16:46
>>827 締め切りまだじゃなかった?
締め切りが来ないとカキコは増えないよ。
倍率増えちゃうから。
829 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 18:44
院卒技術は夜勤とか転勤とかあるの?
830 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 21:56
831 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 22:33
JR東日本>JR東海
なぜ、気づかん?
832 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 22:37
東日本入りたかった。
833 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 22:40
JR東日本 JR東海
2つずつそろってる「J」「R」「東」を除くと
日本海
つまり大学で言うと東大にあたる訳だ。
834 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 22:47
JR東海って周辺事業弱いね。
835 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:16
東日本のほうが規模はでかいかもしれないけどあんまり興味はない。 所詮首都圏だけだし。東北なんかに飛ばされるのいやだしな。 所詮私鉄とかわらん。 鉄オタとかなら楽しいかもね。
836 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:18
東海って周辺事業弱いの?西日本より高いだろ。
837 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:20
周辺事業なんて必要ないのさ。
838 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:34
東海東海って新幹線の運転士でもやりたいのかい?w
839 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:51
院卒なら新幹線とかリニアの研究ってできる?
840 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:53
リニア・・・・。
本気でいってるの?
日本でリニアが実現するとでも。
あと、鉄道技術は金のある東日本の方が
優れている。
もう少し、業界研究しなさい。
842 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/29 23:59
843 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 00:08
うお、そうだったのか。
東日本の方が技術あるのか。
確かにデジタルATCとかもう実用化されてるし・・。
844 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:06
鉄道は詳しくないので知らないんだが、技術を保有してるのは
川重とかのメーカーじゃないの?
845 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:08
大多数の一般人は間違いなく、首都東京の東日本がJRの代表だと思ってるだろうな。
846 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:08
川重なんて組み立ててるだけじゃん。制御システムとか駆動系とか電機メーカーだろ。
東京≒東
大阪≒西
名古屋≒倒壊
といった感じのイメージと思われ、格下感は拭えない罠
848 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:11
日立とかじゃないのか。
849 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:12
>>845 だな。JRと言えば九州だ
長崎本線、鹿児島本線、すばらしい
850 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:17
851 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:18
852 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:20
肝心なパーツは日立、東芝とかがつくってる
853 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:23
東海が一番高学歴集団だな。 東とかは鉄オタ多そう。
854 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:24
855 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:28
東と東海の技術は方向性がちがうからどちらが良いとは一概に言えない。 でも東海のほうが優れているようなきがする。 研究設備とか博士の数とかは東海のほうが多いんだよね。 教授が言っていた。
856 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:31
鉄オタ率がたかくなってきた予感
857 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:33
この業界に詳しいと鉄オタ扱いされて困る
858 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:43
JR東は結局関東エリア限定だからエリアの長い東海の方が全国的には知られていると思う。
859 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:44
東日本は通勤電車のイメージが強いからいまいち安っぽいんだよね
860 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 01:49
そ「「「「「「「「「「「う「「「「「「「「「「「「んなんんd「「「
あよ「「「「「ねえ「「え
861 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:00
倒壊が全国的に知られてるって…、少なくとも1000万人の東京都民にとっては
東日本の方が身近だぞ?
エリアが長いって、じゃあ西日本最強か?
しかし・・・8月になろうとしてるこの時期に上がり続けてるのって
しかも議論がまったく進展してないのって、ここくらいなもんだな。
それだけ粘着鉄っちゃんが多いって事か。こえー、つうかキモイ。
諦めろよいいかげん。
3年ならマダ早い、ネタ作りでもしてた方がよっぽどいいぞ?
863 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:06
同じ在来線なら、通勤電車が一番マシ
864 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:11
東の現業にきまった奴が粘着してると思われ
865 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:13
電車に興味はない。ステイタス感。東日本は受けないつもり
866 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:17
関西圏ではJR東日本は余り認知度はないなあ。
867 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:18
イメージは東海のほうがいいね。CMかっこええし
868 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:21
まあ鉄オタは落とされるから安心しる
869 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:21
ステータス感だけで受ける奴もナ
870 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 02:30
鉄道ってよりはインフラっつーくくりだな。あとは東電とか日本航空とか
871 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 03:34
>>861 あんたは「全国」の意味が分かってるのかと小一時間
ていうか、「JR東海」とか「JR東日本」ってのは、
JRという一企業の支社の名前だと誤解されている事が多いんだよな。
特に国鉄が当たり前だった団塊の世代以上は、
完全に別会社である事を知らない人がけっこういる。
872 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 05:40
日本を代表するといえばJR東海。
873 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 08:57
インターンシップもうしこんだ?
874 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 08:59
この会社は鉄オタは無理だよ。鉄オタは入っても楽しくないんじゃないの。
875 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 10:51
倍率上がるからインターンシップの話は封印しる!
876 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 11:54
インターンシップ行ったからって就職できるわけじゃない
877 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 12:48
>>871 話に前後の脈絡が無いんですけど、アフォですか?
で、どの意味の「全国」だと倒壊>東、西になるわけ?
878 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 12:51
まさか東海道新幹線沿線=「全国的に知られている」とか言い出さないよね。
正直倒壊って、挟まってたの忘れてたwって一般人の方が多いだろうな。
日本は広いからなあ。
企業価値の指標、時価総額
東>倒壊
879 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 13:12
夏だな〜〜。
今日がインターンシップ申し込み最後の日か。
どれくらい人が申し込んだんだろ?おまいらどーよ?
880 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 13:45
東日本を擁護するやつってなんでそんなにムキになるんだろうね。 就職先としてはあまり魅力ない。
881 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 13:54
日本経済に与えるインパクトは東海の方が上だね。
882 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 14:03
宮城の地震で新幹線とかどーなった?
震度6強でもたいした被害出てない気がする。
東海大地震も意外と大丈夫かな?
883 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 14:31
>>879 インターンシップって就職に関係あるの?
俺、申し込んでないけど、締め切り見たら今日までだね。
どーしよ・・・?これに行っておけば就職の面接しやすくなるね。
884 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 15:01
>>883 関係ないだろ。倒壊ってリク制度じゃなかったっけ?
東海はリク制度だな。OB懇談会とやらが開催されるんで
申し込んで行くと、その後リクから電話が。
受ける意思があるかとか聞かれて、会ったりする。
んで、ES出すと本格的にリク面開始で、合格は当日連絡。落ちると放置
リク3回、人事面接3回だ。がんがれ3年どもよ。
886 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 15:43
>>878 企業規模とかが大きいとかって無意味だよ。
そういう考え方だったら
みずほ>東京三菱>日銀
とかになるし。
株価は東海が一番高いよね。
887 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 15:44
>>884 ちなみにリクじゃないルートもあるよ。
職種とか系統とかによって違う。
888 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 16:12
総合職はリクだろ
889 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 16:47
890 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 18:55
技術系は推薦じゃん。
891 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 19:01
892 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:10
>>886 ハァ?白雉ですか?
時価総額=企業規模とでも?
武田薬品>松下電器ですが?
しっかり
糖蜜>SMBC>UFJ>みずほ
となってますが?
株価って…、NTT最強ですかw
捏造だか、論点ずらしだか分からんレスだな…
>>886
893 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:13
NTT(主要5社+持ち株)と東電とJR倒壊だったらどこにいく?
やっぱりNTT?
894 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:13
倒壊をマンセーするやつってなんでそんなに必死なんだろうね。 就職先としてはあまり魅力ない。
895 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:14
>>894 とはいえ東北にも逝かないといけない、東日本よりましじゃない?
関東オンリーだったら最高なんだけど
896 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:15
897 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:19
勤務地の話をするなら、九州出身者にはJR九州が最強
898 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:47
>>893 やりたい事によって行きたいところは変わるだろうが
難易度はNTT持ち株とJR東海がワンランク上。
899 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:47
NTTだろうがJRだろうが内定者はパッとしない
900 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:48
難易度が高くても
会社の将来性が東海はひくい。
ゆえにNTTのウィン
901 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:51
NTTの方が圧倒的に将来性低い気がするが
JR>東電>>NTTじゃね?
902 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:52
JR東海の将来性を語れ。p
903 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:53
>>900 NTTは下がるのみ。というかこれ以上上がると絶対叩かれる。
まあ、俺はJRにはやりたい事が無いからいかないけど。
904 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:56
905 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/30 23:57
新幹線は頭打ち、
リニアは国に見離された。
さて、どこに将来性がありますか?
906 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:00
>>905 所詮JRなんてどこも大きく発展する事なんて無いだろう。
その中でも東海は赤字になる可能性が最も低い。
907 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:01
>>905 理系にとっては魅力はなくなるのかな?やっぱ。
管理するだけになるということか。
908 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:02
>>906
ばーか、東はM&Aなんかで経常利益伸ばしてるだろ。
よく業界氏らねーヤシがほざくない。
909 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:03
リニアは実現不能。
910 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:03
911 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:07
somosomo
大企業が大化けするような時代じゃない。
化けたきゃ、中小いけ。
912 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:07
理系の勤務先はどんなとこになるの?
913 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:09
>>911 JRの中でも安定志向なら東海、チャレンジャーは東がいいと思う。
東海は何もしないでも儲かっちゃうから
東のほうがやりがいはあるかもね。
914 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:10
東厨必死だなW
915 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:15
むしろ東海だろ、
916 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 00:52
チャレンジャーこそ九州・・・
917 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:01
ここは東海マンセーすれだから東海厨がいるのは当然として、
わざわざここまできて東海たたきをする奴はかなりキモい。
918 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:02
中央新幹線は国のプロジェクト。
東海は超電導技術の開発こそしているが
特に日本でリニアを走らせようとも思っていないと思われ。
派生技術が儲かればそれでいいの。
919 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:03
漢は黙って北の大地へ・・・
920 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:04
東日本はいい会社だけど社内が過激派の革マルはが巣食っているのは
頂けない。雰囲気悪いって言ってたし。
921 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:06
さて、インターン締め切りまであと23時間だな。
ここからの応募が相当多いとみた。
922 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:06
923 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:11
>>921 俺も応募しま〜す!採用と関係ないと言っても、行かないより行った方がいいだろ。
924 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:15
925 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:46
926 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:46
東日本マンセーの方がキモいだろ。
927 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:47
928 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:48
反撃開始ってとこかね
929 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:50
というわけで東日本のスレもたちましたので東日本マンセーはそちらで。
ここは真面目に東海を目指す人のためのスレということで。
930 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:51
倒壊に都合の悪い事を言う=東日本マンセーと信じずにはいられない
倒壊オタのキモサが笑えるw
「こんな会社に内定もらえれば親は喜ぶだろうなあ」
「株主も社員も幸福にできる唯一の会社」
「TOKIOみたいな高感度高いタレント使えるなんてさすが倒壊だなあ」
wwwwwwww
931 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:51
932 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:52
>>930 だって東日本マンセーって書いてあるじゃん。
君も東日本スレに移ってね。
933 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:52
>>930 逮捕者続出の会社よりはいいと思うけど。
934 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:56
173 :就職戦線異状名無しさん :03/07/09 10:29
内定者ですが正直そこまでこの会社を高く評価する理由がわからない。
いい会社だと思うが、マーチあたりも受かってるよ。一見倍率は高そうだが
冷やかしはリク面で落とされるから、実倍率はさほどじゃないと思うが。
935 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 01:57
結局このスレには内定者なんて誰もいなくて
お互いを煽って楽しんでいる奴だけだろ。
いい加減にやめろよ。
936 :
倒壊マンセー晒SI:03/07/31 02:10
東海に内定貰った知り合い、小学校の時の校長が実家までお祝いに来たらしい。
この会社の機嫌損ねない範囲なら君でも束の間の
エリート気分を味わえるかもよ
アホな奴はキャリア、カシコイ奴はJRだろ。
ただ、いつでもそうできるように社名もJR centralにしたし、国鉄時代の優秀な人間をぜんぶここに集めたらしい。
JRオチのコンプ野郎ドモ必死すぎ。
お前らには一生理解できないから説明するだけ無駄w
東海は実質日本の交通政策決めてるようなもんだし
おかげで財務省もここには頭が上がらないらしいよ
コピペださい。
企業価値の指標、時価総額
東>倒壊
>時価総額=企業規模とでも?
>武田薬品>松下電器ですが?
939 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:16
「ここ」
「この会社」
だからさ、誰も聞いてないから
東日本マンセースレにでも逝ってれば?
東日本なんて低学歴の逝く会社だから。
941 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:19
倒壊内定者東日本コンプ必死だな
942 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:21
東海のない停車なんてこんなとこに来るわけない
コンプはお前のほうだろ?
いい加減キモイよ
943 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:21
東海道新幹線の
名古屋ー大阪
熱海ー東京
が倒壊だって知ってるのは内定者と鉄オタだけなんだろうな。
944 :
馬鹿晒しAGE:03/07/31 02:24
「ここ」
「この会社」
「こんな会社」
「こんな会社に決まれば親は喜ぶんだろうなあ。」
「国鉄時代の優秀な人間をぜんぶここに集めたらしい。」
「おかげで財務省もここには頭が上がらないらしいよ 」
「この会社の機嫌損ねない範囲なら君でも束の間の
エリート気分を味わえるかもよ 」
945 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:26
漏れはJRとは無関係です。
上記のような、倒壊の凄さを認める事を強要するような書き込みには虫唾
が走るね。
東も西も北も九もよい会社です。
そんなんで決めるのかよ・・・。
947 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:28
「ここ」
「この会社」
「こんな会社」
948 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:32
949 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:33
オ マ イ ラ 所 詮 鉄 道 の く せ に 生 意 気 だ ぞ
950 :
内定者だけど:03/07/31 02:34
正直↓は恥ずかしいと思います。
「こんな会社に内定もらえれば親は喜ぶだろうなあ」
「株主も社員も幸福にできる唯一の会社」
「TOKIOみたいな高感度高いタレント使えるなんてさすが倒壊だなあ」
wwwwwwww
951 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 02:44
自称内定者と自称高学歴が多いのがこの板
結局煽ってるやつは1人だ罠
954 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 13:05
ジサクジエン王国(AA略
955 :
東日本内定者:03/07/31 18:55
956 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 19:02
はいはい。
957 :
就職戦線異状名無しさん:03/07/31 20:34
>>955 内定者の懇談会みたいなのはどんな雰囲気? やってたら教えて。
958 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 00:00
漏れ工房だから9月に倒壊受けます
校内選考なんとか通りそうです
ここのみなさんは野朗ばかりですか?
オナゴの漏れは逝ってよしですか?
959 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 00:01
俺とイってください
961 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 00:19
963 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 00:25
JR東海ってきもいな。
965 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 01:35
>>958 現業ってことか? たぶん野郎ばっかだろうな。
でも女性車掌も定着してきたようだし、がんばってみれば?
ぶっちゃけ、オサーンのだみ声より落ち着いた女性の声の方が好き。
初めて山手線で女性車掌のアナウンスを聞いた時は、すごく癒されたな…。
966 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 08:56
最近東海って女性社員ばっかじゃない?
967 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/01 09:26
女性車掌萌え
969 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/02 00:50
勢いが衰えてきたな
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
971 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/03 05:59
プププ
972 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/03 12:15
この会社で大卒採用者は 間違いなくエリートです。 仕事はたいへんですが。
973 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/03 19:37
974 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/05 02:05
zzz
なぜか一気に人がいなくなってしまった。。。
976 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/07 00:50
とっとと1000達成しておわらねーか。
977 :
就職戦線異状名無しさん:03/08/07 14:28
賛成。
1000 :
就職戦線異状名無しさん :03/08/07 14:50
ども
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。