【ＪＲ】集え！鉄道業界総合職内定者！【私鉄】

1 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:26

ＪＲ、私鉄も内定が出始めてるわけですが、
みんなで世界一の技術を誇る日本の鉄道について
マターリ語り合いましょー。

現役社員さんも大歓迎。
ただしキモオタ君はご遠慮してください。

～　就職版の鉄道スレ　～

【人事面接】東海旅客鉄道（JR東海）Ver.6【ｶﾓｰﾝ】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1048858871/
Ver.1
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1036137739/
Ver.2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1039878620/
Ver.3
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1043759129/
Ver.4
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1045964925/
Ver.5
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1047441639/

【JR東日本】東日本旅客鉄道【Carry On】 3号車目
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1049329938/
Ver.2
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1045993725/
Ver.1
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1039608093/

ＪＲＷＥＳＴ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1045994261/

2 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:26

続き

関　東　私　鉄　ス　レ　【総合職編】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1046731665/
阪急電鉄でﾏﾀｰﾘ汁！
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1050106378/

3 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:27

さあどうぞ

↓

4 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:27

終了

5 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:27

>>4
禿藁

6 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:28

いいねー。

7 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 21:29

今決まってるのはどこあたりかな。

東日本、東海、西日本あたりはもう総合職は終盤てかんじ？

8 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 22:17

>>7
内定持ってます

9 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 22:19

>>8
同じく。

10 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/19 22:23

東日本の５月のポテンシャル採用ってどれくらいの枠あるんだろうね？

11 ：山崎渉：03/04/20 01:05

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

12 ：山崎渉：03/04/20 03:35

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

13 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 07:45

>>10
そんなに多くないと思うぞよ

14 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 09:09

ＪＲ東の配属っていつきまるんですかね？

15 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 11:53

倒壊内定出るのはやかったな
漏れは参月中にはででた

16 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 17:14

>>14
ポテンシャルなら入社後研修中に(おおむね2週間経過してからか?)

17 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 17:54

東の現業って枠の関係上、大卒は難しいのか？

18 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 18:41

>>17
難しいというか、ターゲットが決まってそうだよね。
高学歴過ぎず、低学歴過ぎずっていう感じで。

19 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 18:44

>>18
じゃあ、日東駒専あたりが最も有望ってことか？

20 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/20 23:22

現業職は高卒の人の仕事ってイメージがあったけど、
違うんだね。　採用はこれからなのか？

21 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 00:13

内定者の皆さんまあこれでも見て勉強してください

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047919516/

22 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 02:22

>>21
これ、東日本のやつだよな？
活動中から気にはなってたんだけど、
あまりにスレが長すぎて読む気がしなかった…。
ひまだから頑張って読むか。

23 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 03:13

東海蹴るかも・・・

24 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 03:14

>>23
倒壊蹴ってどこに逝く？

25 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 03:16

>>19
可能性大だな

26 ：23：03/04/21 04:59

トヨタ　ホンダ

27 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 05:16

東海って蹴りにくい雰囲気じゃないか？

28 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 05:34

みんなどこ内定もち？

29 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 05:43

そうかも・・・

30 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 11:31

さぁ集え！

31 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 12:01

>>27
ほんっとみんないい人たちなんだってね。
東海蹴るとかいったら社員の人たち
ショック死しちゃうかも。

32 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 15:37

>>31
ほんといい人だったよ。
ちょっと恐いくらいに。
社風がのぞけたけど
実際との温度差はあるだろうな。

33 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:24

私鉄内定者いないね。

34 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:26

まだあまり出てないんじゃないの？

35 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:27

せめてJR内定者でてきてほしい

36 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:27

関東大手私鉄はほとんどでてるぞ

37 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:29

し尺もほとんど出てるぞ

38 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:33

人気ないね

39 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:35

ＪＲ内定者はにちゃんは見ないのかな？

40 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:36

内定者は「掲示板書き込むな」と言われてるからじゃねーかな。

41 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:39

>>40
！！

42 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:40

ＪＲ内定ですが何か？

43 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:40

そんなこと言われてるのか？

44 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:45

>>43
最終前くらいから言われるとこもアルよ。
「まだ選考中の学生さんもおられますから・・・」みたいな。

45 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:45

なにぃ！
だからこんなに人が少ないのか！

46 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:45

当方内定者です。

47 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:46

>>42
>>46
どこですか？

48 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:47

JRどこですか＿？

49 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:49

>>46
なんかそんなふうに言われたべ？
だから民衆も落ちた香具師ばっかしなのヨ。

50 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 16:56

アレ、内定者ﾀｿはどこへ？

人事も見てるから慎重にねー！

51 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 17:01

人事がこんなとこ見るかヴォケ
妄想もたいがいにしとけ

52 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 18:00

内定者の方々、マターリ語り合いましょうヨ。

53 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 20:09

あげ

54 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 20:29

鉄道業界の給料ってどうなんでしょうか。
とくにＪＲは入るのがむつかしいわりに薄給っていうのをよくききますよね

55 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 21:17

学校の先生に聞いたんですが・・・
東日本の給料は最初の手取りで１８万で
ボーナスは半年５．５らしいですよ

56 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 21:26

>>55
それって高卒でしょ

57 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 21:33

>>55
1回のボーナスが100万？ｗ
もうちょっと頭使えよ。
参考までに。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1550/salary.jpg

JRは薄給みたいだけど、まぁがんばれや。

58 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 21:41

>>55
そんなもらえるわけねーだろ

59 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 22:35

専門学校の先生に聞いたから専門卒かと・・・

60 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/21 23:29

どちらにしろ、薄給だということにはかわりないみたいですね。

61 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 00:24

将来JR希望なのに・・・

62 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 00:28

薄給って言ってるけど、仕事に遣り甲斐感じられれば良いんじゃないかな？
給料の良さのみ求めるんなら別の所の方が良いんだしね。

63 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 00:31

JR貨物も仲間に入れますか？

64 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 01:02

>>63
最初結構貨物って面白いかもって思ってたが、
説明会や面接でやばい企業かもしれないって感じたよ…

65 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 01:28

薄給だけどいいよね

66 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 01:38

薄給薄給って…。　手当てとか福利厚生とか含めれば、
全然そんなことないと思うけど。

67 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 01:38

手当て？
福利厚生？

具体的に頼む。もう騙しは飽きた

68 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 02:02

>>67
例えば、俺の内定したところでは、現業職についてる間は
現業手当てというのが支給される。　これが結構高くて、
手取り３０万を超えるんだそうだ。

69 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 02:07

何気に自社線無料も大きいかと。

70 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 02:08

>>68
手取り30ﾏｿ？ﾏｼﾞで？

71 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 02:12

>>69
そうだね。　東日本なんか管区が広くて羨ましいよ。

72 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 02:13

>>70
あ、月給と合わせてだよ。

73 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 05:58

東日本は支社ごとにしかパスでないと思ったけど。

74 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 06:01

やれやれ
また酉日本ですかい

　ＪＲ西日本は２１日、使用済み回数券約９５万円分を着服したとして、ＪＲ垂水駅（神戸市垂水区）の係長（４５）を
１９日付で懲戒解雇処分にしたと発表した。改札機を通した後でも使用可能な回数券があることを悪用していた。
同社は今後、改札機の改良など再発防止策を講じ、管理責任者を処分する。しかし、係長は近く全額弁済する予定で、
刑事告訴はしない方針。

　同社によると、切符や定期券と回数券を一緒に自動改札機に通して下車すると、
回数券に使用記録が残らないケースがある。回数券は駅で回収後、ロッカーで管理されるが、
係長は０１年１２月ごろから、当直勤務の際にロッカーから回数券を抜き取っていた。
回数券は知人の女性を通じて金券ショップで換金、遊興費に使っていたという。

　同社は私鉄と競合する区間は特定運賃区間として料金を安く設定。大阪―垂水間を乗車する場合、
特定運賃の大阪―元町間と、そうでない元町―垂水間の切符を別々に買う方が、通し切符（７８０円）より
１８０円安くなる。このため、金券ショップには元町以西の回数券がよく出回っているという。
係長が持ち込んだ回数券は推定で約４５００枚だが、ほとんどが元町―垂水間だった。　【清水勝】（毎日新聞）
[4月22日0時11分更新]

75 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 06:09

おいおいおいおい
いい加減にシロや酉日本！
一時の神奈川県警より酷いな

76 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 06:21

裏山ｃ

77 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 12:18

jr入る人はﾊｰﾑﾜﾘけてーい

78 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 12:43

東日本旅客鉄道４号車目の板だれか立ててよ

79 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 13:05

運転士や車掌は拘束時間も長く、それなりに手当てはたくさんつくが、
他の現場はそれほど手当てはつかない。
初年度は、夏は小遣い銭程度しかボーナスないし、冬は２．５ヶ月くらい。
配属地方によっては、都市手当がつかないため額面よりさらに安くなる場合もある。
給与は２ちゃん的には薄給の部類に入る、中堅メーカー並。
高給取になれるのは、部長級以上に出世したひと握りの者だけだが、
彼らのほとんどが、東大京大など旧帝大や一橋、東工、早慶出身者で占められる。
中には高卒たたき上げの偉いさんもいるが、たいていは国鉄時代の中央鉄道学園
大学過程修了者。学園がない今となっては、低学歴が出世するのはますますもって
厳しい環境と言わざるを得ない。
その他大勢は適当な関連会社に片道出向してそのまま会社人生を終える。
低学歴を挽回しようと思うなら、ホンダとか学歴不問の社風の会社を選んだ方が無難。

80 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 13:13

>>79

その通り。給料は薄給ですよ。

81 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 13:14

>>73
あ、そうなんだ。知らなかった。
通勤にしか使えないね。

82 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 13:15

>>79
どこの鉄道会社のことを言ってるのか分からないんでつが。

83 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 13:18

>>73
東海は新幹線と在来線両方使えるようだな。新幹線は乗車券はタダみたい。

84 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 18:05

>>82
国鉄だろ

85 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 20:20

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030418-00000364-jij-biz

Ｒ＆Ｉ、阪急電鉄の長期優先債務を投機的とされる「ＢＢ＋」に格下げ

＊格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）は１８日、２月２１日に格下げの方向で検討するとして
レーティングモニターに指定していた阪急電鉄 <９０４２> の長期優先債務格付けについて、
従来の「ＢＢＢ」から投機的等級とされる「ＢＢ＋」に引き下げたと発表した。
またＣＰについても、「ａ－２」から「ａ－３」に格下げした。　（時事通信）
[4月18日20時17分更新

86 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 20:25

03/04/18
阪急電鉄のレーティング･モニター解除、長期優先債務格付けをBB+、ＣＰをa-3に変更
ttp://www.r-i.co.jp/jpn/release/200304/j03-c-221.pdf

87 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 20:29

内定者です、だれかいる？

88 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 20:48

あげ

89 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 22:51

>>87
どこのー？

90 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 23:29

このスレぜんっぜん盛り上がらんな…。
鉄道業界を志望するような人は、２ｃｈなんかやらないって事か。

91 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/22 23:36

>>90
内定者は黙ってまつ

92 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 02:44

内定者はひたすらだまってるの？
かてーなｗ

93 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 07:07

>>83
東海は唯一全自社路線使えるパスをもっているらしい

94 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 07:08

JR東日本の内定者です
これからイベントなにがあるのかな

95 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 07:10

内定者ｷﾀｰ！
もう内定者のあつまりとかあったの？

96 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 07:42

あったよ
社員も含めてお祝いみたいな感じで

97 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:13

>>96
どこ？

98 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:13

>>94
おめでとう
すごいね。２３０くらいの枠を勝ち取ったわけだ

99 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:25

現業職は激務ですか？

100 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:25

鉄ちゃんスレはここ？

101 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:26

>>99
やや激務ですが手当てつくしおいしいらしー

102 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:32

>>101
ありがとう
そうか手当てつくのか…

103 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/23 10:36

>>102
ただ大卒組と出世のスピードがぜんぜん違うのは覚悟しとくべき

104 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 00:52

あげ

105 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 02:38

ＪＲ東海ってどう？今から間に合う？

106 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 02:51

>>105
どう考えても
もう９割以上決まってるだろ。
早い香具師は３月中に内定出てたし。

107 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 02:56

【JR・私鉄】鉄道株でGO!!【ディフェンシブ】
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/stock/piza.2ch.net/log/stock/kako/933/933172617.html

108 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 05:42

>>105
理系ならまだ行けるかも。
一般職とか鉄道職はこれからじゃなかったっけ？

109 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/24 18:46

さぁ集え！内定者たちよ！

110 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 00:16

内定者ですが、何か?

111 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 00:19

>>110
おめれとう。
どこ？何するの？夢は？年収は？どうしてJR?薄給OK?面接何回？学歴は？

112 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 00:24

大卒理系でJR行くとなにやらされるの？

113 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 00:32

束も普通に自社線パスあるんだけど。
乗車券は在来線用のスイカと新幹線用の定期券。
特急券は半額になる券を40枚（１枚で往復買うことも可）。

114 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 00:35

現業職って何ですか？

115 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 01:00

>>114
車掌とか駅員とか運転手とか整備士とか。

116 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 01:45

JR内定したもののこれほどまでに給料が安いとは...
鬱だ。。。

117 ：110：03/04/25 02:08

>>111
アリガ㌧。
どこ？：経営安定基金運用会社
何するの？：なんだろう…
夢は？：社長??
どうしてJR？：鉄ヲタゆえ
学歴は？：官僚養成大学（だけど、not法）

118 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:06

>>117
東大かー。
つーことは束か倒壊だな。いいなぁ

119 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:19

経営安定化基金ってことは本州じゃないだろ

120 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:20

だれかJR東海スレたてて。
荒らされて１００１いっちゃった。

121 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:24

1666

122 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:29

1444

123 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:31

999

124 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:41

倒壊スッドレきぼんぬ

125 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 11:45

>>113
田舎ばっかりで使い道なさそう　ｗ）

126 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 13:05

東海スレはいらんだろ。もう大体決まってんじゃ？

127 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 13:33

どこも大体決まってる

128 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 16:23

ＪＲってそんなにすごいの？
給料やすそうだし
仕事ったってただの駅員でしょ？

なにがいいわけ？

129 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 18:11

仙台で東の一次受けた人、連絡きた？
俺未だに来てねーよ畜生
もう駄目だなこりゃ。本命だったのに　（´・ω・｀）
つーか殆ど圧迫だったじゃねえか、アレ。
怖かったよ。

130 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 18:12

煽り＆やっかみはスルーでお願いします。

131 ：129：03/04/25 18:19

>>130
やっかみかｗ　まあ、やっかみだな。
去年受けた人から、一次・二次はﾏﾀｰﾘって聞いてたんで
そのつもりで臨んだらビックリしたよ。
まあ鵜呑みにした俺が馬鹿なだけなんだけど。
ああ、それにしても連絡が来ない。。。

スレ違いゴメン＆二次面受ける奴ｶﾞﾝﾊﾞｯ

132 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 19:58

正直ＪＲっていい就職先だと思う

133 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:05

>>132
JR
メリット：比較的仕事が楽、発注側で営業のつらさがあまりない、
　　　　　人の役に立ってることを実感しやすい仕事
デメリット：転勤で田舎暮らしが多い、給料は他の難関企業に比べて少なめ、
　　　　　　一部の部署を除いて女性が少ない

134 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:14

135 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:19

ＪＲって高学歴が多いの？
俺の友だち駅弁だけど内定もらったっていってたからさ
そっれってすごいのかね？

136 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:25

会社によるね。一番高学歴は東海。東はいろいろ採用するが低学歴はソルジャー決定
西日本は眼中になしｗ

137 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:31

倒壊内定取る奴は神

138 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:34

>>136
東だって

139 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 20:35

つうか１年間は現場配属だぜ
幹部候補生だろうが、な。

140 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 21:53

採用データを見ると東は異様に早稲田が多いね。
やっぱ革マルだから！？

141 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 21:55

>>139
ＪＲって１年も現場なんだ。
民鉄より随分長いね。
西武は２年間だけど。

142 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 21:56

JRも現場二年じゃないの？

143 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 21:58

ＪＲに入る人って車掌になるの？

144 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 22:02

>>143
幹部でつ
経営全般

145 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 22:33

東のソルジャーの境目ってどこなんだろう。
現場採用がソルジャーで総合職が幹部候補って事？

146 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/25 23:47

>>129
私も来てません
（；´Д⊂）

147 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 00:41

本州ＪＲ新入社員ですが、何か？
やめとけ、鉄道会社なんか。

148 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 01:12

>>145
総合職の中でも、出世早い人となかなかできない人がいるって事。

たぶん。

149 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 01:48

>>147
なぜ？

150 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 02:33

社員なんて所詮、株主の奴隷さ

151 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 02:35

>>150
そうじゃない上場企業を教えてくれ。

152 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 20:13

あげ

153 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 21:49

>>113
正直おまえみたいな奴がいると思うと悲しくなる。
頼むから後期で会うまでにやめてくれ。しんで。

154 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 22:01

在来線用がスイカって…東管内全部がスイカ対応じゃないだろ

155 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 22:24

最近、ＫＯﾃﾞﾝﾃｼのメールマガジンが送られてこないな。
自らの過ちに気づいたのかな？

156 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 22:25

し尺内定者ですが何か？

157 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/26 22:26

自社線パス、東と西は支社ごとって聞いたけどなあ。

158 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 07:12

agee

159 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 07:18

JRの従業員数ってバスとか周辺会社も込みなの？
（たとえば東の７万とか東海の２万２千って）

160 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 08:17

>>159
HP見ればわかるよ

161 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 10:37

まあまあ。
混じれ酢すると、社員のみ。ただし、出向者とかは含んでいる。
もちろん、高卒とかの駅員さんとか現業で働いてる人も含んでいる。

162 ：感想：03/04/27 12:19

JR北海道、東海、東と取引してたことあるけど、
基本的に大卒はエリート。そこそこは出世すると思うよ。
がんばって。
中に超エリートもいるんだけど、
外からは見えないんだよね。
内部でじっくり教育されてんだろうな。

163 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 13:45

良スレになってきたね。　age

164 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 13:48

>>162超エリートとはどういう仕事・学歴なのでしょうか。

165 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 13:54

そしてどういう人が超エリートになれるのでしょうか？

166 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 18:35

JRの人と仕事したことあるけど、みんな超優秀だよ。
まったりしてそうで裏山C

167 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 19:15

>>164 さんは2ch初心者ですか？

書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。 SGに登録せずに
書き込んだ場合、あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から２ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを
知っています。ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、
住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが２ちゃんねるの隠れた素顔でもあります。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。

これでSGの登録は完了します。一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。 fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
２ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、個人情報が漏れた等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

168 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/27 19:16

169 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/28 00:31

いまJR西受けてる香具師いる？

170 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/28 14:40

JRの会社別スレがないね。だれか立てておくんなまし

171 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:14

内定者降臨ｷﾎﾞﾝ

172 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:18

JR東の内定者だよ
ききたいことある？

173 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:20

内定者拘束ある？

174 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:21

>>172
灯台？

YESの場合・・・おめでとう！幹部候補だよね！

NOの場合・・・・灯台閥だよ・・ソルジャー？

175 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:22

ないよ。
懇親会が一回あったくらい。
自信あるんでしょ。
自分の会社に。

176 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:26

早稲田だよ
東大閥でも上にいけるよ
現実採用東大減らしてるし。
社内でもそーゆー方向にあるって

177 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:29

>>176
倒壊受けなかったの？
将来性は倒壊＞束と思わないか？

178 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:30

落ちたんじゃないの？

179 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:32

>>176
いいように騙されてる！！(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

180 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:33

生活サービスのほうだけど、どう考えても将来性は東日本だよ。
ポテンシャルが違いすぎる。東海なんて新幹線頼みだし。
東海が将来性あるっていう根拠は？
新宿、渋谷、池袋、都心、東北、明らかに上だろ。

181 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:35

私の父親JRで働いてる（現業）けど、これから東大少なくなるみたいだよ。
いわゆる幹部候補がほとんど今総計なんだってさ。

182 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:37

東北は余計

183 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:37

>>180
新幹線頼みというか新幹線しかないよ（８５％が新幹線）。
束は東日本という名前のくせに新幹線で東京を倒壊に押さえられてるだろ？
東京ー大阪間を独占してる倒壊には逆立ちしても勝てない。
せいぜい東京の在来線くらいしかドル箱ない。
図体でかいのにやってるスケール小さいのが痛い。

184 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:38

>>181
給与教えてください

185 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:40

俺も倒壊に一票。
地元関西で東京から帰るときいつも新幹線だが、
ありゃ確実においしいって。

186 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:41

新幹線のどこに将来性があるんだよ？
新幹線しかないってことは、地震とか何かあったときのリスクがあるってことなんだぞ。
あと東海に抑えられてるんじゃなくて、民営化の時に東海だけあまりに弱いから、わざわざ譲ったんだぞ。
勉強しなおせよ、だから駄目なんだよ。
これから鉄道の方は先がないんだよ。ドル箱ってどうやったら、これ以上増えんの？
売上みてみろよ。鉄道は頭打ちなんだよ。

187 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:41

しかし倒壊は借金（長期債務）が・・・多すぎ

188 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:42

>>186
あのなぁ。生活サービス（？）が伸びてるってのは
鉄道がヤバイからってことの証拠だろ？
気づけよ。

189 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:44

東だろ。
鉄道で一定の収入を得て、生活サービスにこれからどんどん力をいれてくんだよ。
鉄道業界の未来派明るいよな。確かに。
東海はなんだかんだで、新幹線しかないからな。

190 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:45

東海有利だな。
生活サービスは競合相手が多すぎ。
新幹線はオンリーワンだからな。

191 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:46

ちげーよ。鉄道がやばいから生活サービスがのびてるってめちゃくちゃだぞ。
鉄道は頭打ちだけど、安定した収入はえられるし、ありあまる土地を使って、開発ができんだよ。

192 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:48

どっちが有利かは正直わからん。
てゆーかどっちも勝ち組っぽい。

193 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:49

オンリーワンって。馬鹿だ。
新幹線が伸びる根拠をおしえろよ。
鉄道なんか将来性ないよ。

194 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:53

>>186
は？ＪＲ発足前、東海なんて作る予定などありませんでしたが、何か？

195 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:54

いや、東海っつーかセントラルだし。

196 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:54

あったじゃん、最初から

197 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:57

>>193
新幹線がなければ日本は動かない。
新幹線という世界に通用するブランドがあれば
それでいいと思うが...。
別に伸びるかどうかにこだわらなくてもいいんじゃないの？
海外での知名度は東海＞東日本だよ。
東海の社長はアメリカとも通じてて、米政府の役職とかも
やってるみたいだし。
東日本もいいと思うけどここは勤めるには組合がひどすぎる。

198 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:57

どっちも勝ち組だよ
内定してない奴は語る資格なし

199 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 12:59

>>191
地震のリスクは東日本も同じじゃないの？
首都圏やられたらもう終わりじゃん。

200 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:02

どっちの企業もすげーよ
人生安泰だしな、入りたかったよ、

201 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:03

どっちも内定した奴は神だな

202 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:04

>>198
東内定者がいるみたい。
>>199
東日本は青森まで持ってるのでリスク分散できてる？
>>197
飛行機あれば動くじゃん。飛行機安いし早いし。JALANAに喰われそう。
>>195
英語表記、セントラルにしようとしたとき東が待ったをかけたんだよね。

203 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:05

当初、東海道新幹線は西が担当することになっていた。
しかし、西に金を流すことを嫌った国が、新幹線のために別会社を作った。
それが東海。在来線はいわばおまけ。

204 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:06

>>202
飛行機の輸送力と新幹線の輸送力の差を考えると
新幹線のすごさがわかるよ。
ていうか東京→大阪の輸送は今後新幹線に有利に働くことは
間違いない。品川駅もできるしね。
ていうか、今飛行機は値上げ傾向だよ。

205 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:07

>>202
東日本の収益の大部分は首都圏輸送ですがなにか？

206 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:08

>>203
倒壊の酉吸収ってありえる？酉はもうだめぽだし。
>>204
倒壊内定者？

207 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:09

束の言い分は「東海地震きたらJR倒壊はあぼーん」と言いたいんだろ？

首都は地震こなさそう。
それに地震のときのダメージって新幹線のほうが大きそうじゃない？

208 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:13

地震だけじゃなく新幹線頼りってやばいよ
浜崎頼りのエイベックスみたい

209 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:14

>>207
心配しなくても地震なんてこないよ。
東海地震なんてもう何十年もいわれ続けてきたけど
結局阪神大震災の方が来たじゃん。
でも、阪神大震災でも新幹線すぐ直ったから
別に問題ないだろ。

210 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:14

>>206
鉄オタでつ。
東海マンセー
来年受験するぜ

211 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:15

それは違う。
浜崎はどうせ長続きしないし衰退確実。
新幹線は、国が補償してくれる。

212 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:16

>>207
静岡に地震来たくらいじゃ別に問題ないだろ。
折り返し運転できるし。
むしろ首都圏に直下型の地震が来たときは確実に東日本はあぼーんだな。
関連事業も含めて相当のダメージを受ける。

213 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:16

>>208
言葉の妙だな。
「新幹線頼り」というより新幹線が強すぎるんだよ。
まさに敵なし。

214 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:16

てか、関東に地震来たら東海も終わりだろｗ

215 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:17

「新幹線がなくなったら」という仮定自体がナンセンスだよ。
航空会社で「もし飛行機がなくなったら」というのと一緒。

216 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:17

地震が来た場合

東京から大阪を持ってる倒壊が受けるダメージよりも

東の首都圏集中ダメージの方がでかそう

217 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:18

>>214
関東に地震がおきても、三島あたりから折り返し運転できるから
終わりではない。

218 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:18

>>210
鉄ヲタは内定でないとの噂あり。
倒壊行きたいなら隠した方がベターかも。
>>215
東内定者がアイデンティティ保ちたいんだろうよ。無視しとけ。

219 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:19

結論

東も東海も国が保護するので地震きても問題なし。代替がないんだから。

220 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:20

>>218
ありがトン
そこら辺は一生懸命隠すつもり。
つーか見た目はそんなに怪しくないつもりだし。

221 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:20

>>217
東京に行けない新幹線なんてなんに使うんだよｗ

222 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:21

>>220
何系統で受けるの？
事務？技術？（運輸？車両？施設？電気？）

223 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:21

>>221
三島からは車でいいじゃん。
ていうか、首都圏輸送が破壊されるよりはいいんじゃないか？

224 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:22

>>222
事務で受けるつもり。
総計でつ

225 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:23

どっちもいい会社だと思うが

226 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:23

だから、首都圏輸送が破壊されるほどの地震が来てどうやったら車で東京まで行けるんだよ。
いけるわけねーだろ。

227 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:24

>>224
そっかー
倍率高そうだけど（５００～１０００倍？）
がんがれよ！

228 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:25

>>224
3年？

229 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:25

>>227
んな高いわけない。
総計から数人いくんだし。

230 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:26

>>226
とりあえず関東圏→関西圏の輸送は行えるわけだから十分だよ。
動かないよりはまし。
車がだめなら自転車。自転車がだめなら歩き。
歩きで東京→新大阪はだめだと思うけどね。

231 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:26

>>228
YES SIR

232 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:27

>>228
東海志望の３年生だそうです

233 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:27

私鉄内定者はいないの？

234 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:29

JR西も混ぜてくださいよ

235 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:29

内定者さんでつか！？

236 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:30

束の労働組合、どこが問題か、誰か簡単に教えてくだつい

237 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:30

>>235
西じゃないけどJR内定者です。

238 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:31

ｊ

239 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:31

すげー

240 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:34

JRはさ、本州三社よりも
逆に市国や北海や吸収の方が実はおいしくない？
本州は女の争奪とか厳しそう。ライバル多いし。
その点地方だと無敵だろ？

241 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:34

本気でいってんのか？
四国は特にやばい。

242 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:36

>>241
どうやばい？酉に吸収されちゃうとか？

243 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:37

>>241
アソパソマソ列車萌え～

244 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:37

リニアモーターカーどうよ？

245 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:40

北海道＝札幌
吸収＝福岡

といった大都市がない。＝収入源がとぼしい。
高松なんて上の二つに比べればカスだし。

246 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:43

>>244
技術的にはOKらしいが。
日本経済に体力ないから実現は厳しそう

247 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:45

>>244
東海はリニアというよりは、リニア技術で儲けようとしているらしいぞ。

248 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 13:46

>>247
どゆこと？
リニア技術を海外に輸出するとか？

249 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:16

>>245

福岡はＪＲ西の区域

250 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:26

>>248
国内、海外ともにだと思う。
小牧に研究所も作ってたよね。

一例(Biztechより)

JR東海と日立、MgB2の「超電導多芯長尺線材」開発

JR東海と日立製作所は、MgB2（2ホウ化マグネシウム）を使った
100m級の「超電導多芯長尺線材」の開発に成功した。
これまでの最長は日立製作所と独立行政法人「物質・材料研究機構」が
試作した約12m。なお、今回の開発にも「物質・材料研究機構」が協力した。
得られた線材は、摂氏零下269℃の液体ヘリウム中で測定した結果、
臨界電流密度が１平方cm当たり40万A、このときの通電電流値は
およそ350Aであった。（浜田　基彦）

251 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:32

>>250
マグレブやりたい場合はJR倒壊より日立行った方が専門的なことできそうだね。

252 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:35

>>251
受け持つ分野が違うんだろうね。
より基礎研究に近い分野は日立なのかな。
ただ、実際の運行や最終決定権は倒壊だろうから
作ってく楽しみはあるのかもねー

253 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:36

>>251
最近出てきたむちゃくちゃ長い先頭車両は
三菱重工製らしいでつ

254 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:43

地震来なくても来年で開業４０年の東海道新幹線の鉄橋やトンネルは結構いたんで
るはずだしその更新費用が重荷になるのではないだろうか・・。

255 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:44

今度、束の説明会に行くんだけど、何か対策ある？

256 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:46

>>253
あれ、めちゃかっこいいな！
でも鉄道車両はKHIが最強かと。

257 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:47

>>254
更新はしょっちゅうマメにやってるらしいよ。
阪神大震災以後から補強工事をやってて、
今は震災レベルの地震が来ても壊れないように
なってるらしい。
ていうか、それは在来線も一緒。

258 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:47

259 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:49

>>256
これだよな

http://linear.jr-central.co.jp/topics/news/020725.html

260 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:50

>>259
かっこい～
有人５００キロ越えだしいつの日か東京大阪間１時間で実現して欲しい

261 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:51

倒壊の内定者はリニアに乗れるらしいなー
それだけでも内定欲しかったよ

262 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:53

>>261
一般だと倍率７０倍。
俺も申し込んでるよ。

263 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:54

>>262
どうやって申し込むの？

264 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:55

Wｄ

265 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 14:59

>>263
JR倒壊のｈｐ

266 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 15:00

ここだな

https://linear.jr-central.co.jp/test_ride/index.asp

267 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 15:03

６月２０、２１日に会おうぜ！リニアの中で！

268 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 15:09

>>265
THX!　早速申し込んだよ

269 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 15:10

俺今年の内定者だけどどうせお前ら落ちるよ
断言できる
甘くねーよ

270 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 17:43

倒壊内定者って一般と別枠でリニア乗れるの？
どうすりゃいいの？

271 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 17:45

>>269
もう少しその甘くないところを情報きぼんぬ
>>270
おそらくお呼びがかかる。懇親会かねる。

272 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 18:10

倒壊入りたかった

273 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 19:59

JR西内定しました
給料安いよなやっぱり

274 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 20:00

あげ

275 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 22:53

こんなんありました。これでもJRいきたい？550のところにJRあるけどさ。
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276 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:07

>>275
ＪＲの名があるところ、必ずこの手の資料が出てくるな。

行　き　た　い　に　決　ま　っ　て　る　だ　ろ　、　ヴ　ォ　ケ　が　。

277 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:09

>>276
なぜだ　なぜそこまで。

278 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:43

>>275
がびーーん
でも覚悟の上だろみんな

279 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:52

>>277
旧国鉄は、社員の給料を上げると「その分電車賃を安くしろやゴルァ！」となるから、
うかつに公表できない。
ただ、リクの人の時計とか靴とか見れば、だいたい実態が分かる。

280 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:53

>>279
時計・・・
靴・・・
アホかお前は

281 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:54

>>279
電力・ガスだって叩かれるはず。でも叩かれてない。説得力ないよお前

282 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:54

>>279
ぜんぜん答えになってないや…。
例えば、福利厚生の充実。　これはコン猿にはない長所じゃないかな。

283 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:55

>>275
JRは給料求めていくところじゃないよ。
でも実は結構もらってたりするらしい

284 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:55

>>282
けして充実してないと思うけど。普通以下だろ。

285 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:56

>>283
何求めていくわけ？

286 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:56

>>281
電力・ガスと違って分割民営化の時に長期債務背負わされましたが何か？
JRは運賃高いとよく言われますが何か？

287 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:56

てゆーか、俺が入社して給与あげちゃる！

288 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:56

とりあえずJR落ちウザいからどっか逝け

289 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:57

>>286
長期債務ってこのままいけばあと１０数年で完済するだろ？
そうなったら給与上がるかなぁ？

290 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:58

>>288
どこ内定？

291 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:58

>>284
ハイ？　どの業界と比べてるんだ？

292 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:58

>>289
そもそもJR採用ってまだ１５年だろ。
給与がこれからどうなるかなんてわからんよ。

293 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/29 23:59

>>291
俺の内定先。某インフラ。

294 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:00

>>287
いま三年？　この時期から就職板見てるのか。　すげーな。

295 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:00

>>292
国鉄時代より良くなるとでも思ってる？
>>293
インフラはよさそうだな。

296 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:01

>>295
悪くはならないよ。
ていうか、良くなるだろ。

297 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:01

>>294
学歴板がつまんないので最近見てます。

298 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:02

>>293
インフラだったら、似たようなもんだよ多分。
少なくとも、「普通以下」ではない。

299 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:03

３年生の方もいらっしゃってるようですのでマターリ進行でいきましょ

300 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:03

>>296
根拠は？

301 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:03

>>300
利益だしてるじゃんｗ
少なくとも国鉄時代よりは経営がよくなってる

302 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:03

新幹線が出来て数十年、なんか、、、こう、、、グッと進歩しないのですか？

303 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:04

はやて開業とか九州新幹線開業とかじゃだめなん？
やっぱリニア？

304 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:05

予想
１０年後・・・長期債務返済のメドが立つ
２０年後・・・新幹線技術の輸出が軌道に乗る
３０年後・・・リニアが日本にデキルことはなかったが技術輸出は好調

305 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:06

>>302
いや、実はすげえ進歩してるぞあれ。
この前何年かぶりに東海道新幹線乗ったんだけど、
早いわ音静かだわ揺れないわで、もう大変。　形は変だが、すごいぞ７００系。

306 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:06

年齢構成がすごいことになってます

http://www.westjr.co.jp/company/data2002/staff/index.html

307 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:07

>>303
九州とか需要が見込めないしなぁ

リニアもこの不景気日本の体力ではまず不可能。
９兆以上かかるんだろ？

308 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:09

>>306
すげーー！
４０以上がほとんどじゃんか！
つーことは今入社すれば確実に幹部だな。おいすぃ～～～～～

309 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:10

>>308
だから幹部候補生なんだよ

310 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:10

>>309
でも酉は行きたくないよ

311 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:11

>>306
ま、ＪＲはどこもそんな感じだよ。
だからこそ、これから入社する香具師らにとってやりがいがあるんじゃないか。

312 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:12

>>307
リニアはねえ、当分国内路線は作るつもりもないみたいよ。
某メーカーの人が、そんな事を言っていた。

313 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:12

>>311
なるほどね。
んじゃマターリとはちょっと違うね。

314 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:15

>>313
平日は普通に忙しいらしいよ？　休日はちゃんと取れるみたいだけど。
まあマターリを求めるなら、電力ガスだな。

315 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:15

>>306
たくさん引退して
少なく採用
ある意味リストラ効果だな

316 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:17

>>312
海外は？
中国とか。独がやるのかな。韓国とかどうなんだろ。

317 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:18

>>315
１５０００～１６０００人で安定させる予定らしい。
現在２２０００だから相当スリムうPだな

318 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:18

>>317
は倒壊ね。
束も7万以下にするんだろうな

319 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:19

>>316
韓国はフランス
まだ開業してないらしい
あと台湾は日本

320 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:19

競合相手飛行機は苦戦してるね。

321 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:20

>>319
フランスか～。TGVかな。
中国はなんとか日本の新幹線頑張ってほしい。

322 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:20

飛行機のメリットって何？
東京－大阪間の

323 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:21

>>319
海外で商売する場合、売上ｈの分け前はメーカーとＪＲどっちが多くなるのかな

324 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:22

>>322
速い。そして安い。負けてるのは輸送力くらいじゃない？
>>323
売上は当然JRと思われ

325 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:22

>>322
新幹線と比べると、そうメリットがあるようには見えないんだが。

326 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:23

海外に輸出するのは東海だけ？

327 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:24

>>325
東京大阪間は飛行機有利。
でも九州絡むと飛行機有利らしい。
つまり酉は厳しいが倒壊は有利ってわけ。
そのまま株価に表れてる。

328 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:26

>>327
でもの意味がわかんね
よく内定したね

329 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:26

>>327
ん？東京大阪は飛行機が不利ってことか？

330 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:27

>>326
表立って話しが出てるのは、たしか当会だけかな

331 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:29

なんかＪＲって将来は鉄道だけじゃく
幅広いことできそうだよね
関電は医療に手を出すとか日経に出てたけど
ＪＲも街づくりでなんかできそう

332 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:30

>>328
まちがった。
東京大阪は飛行機不利。すまそ

333 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:32

>>331
街づくりはすでにバンバンやってるね。
JRという信用を武器になんでもできそう

334 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:33

>>331
インフラは、利益伸ばそうと思ったら関連事業に手を出すしかねんだよ。
関電・大ガスは面白いよな。　ビルのセキュリティ事業もやってなかったっけ。

335 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:36

>>334
JRはどこに手を出すべき？

336 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:39

>>335
リニアに羽をつけて航空産業に殴りこみ。

337 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:41

>>336
リニアに羽つけて全部トンネルにしてその中飛ばすってのは
なんかで聞いたことあるな
夢のような話だが

338 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:42

私鉄を吸収合併とかありえないかな？

339 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:43

>>338
ありまくりだと思う。
鉄道はもはやJRの一人勝ちに近い。
阪急なんかはサラ金やるしまつ。

340 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:44

>>338
いやあ束はすでに羽田空港輸送で圧勝する京急に対抗して東京モノレールの
株式を取得して経営にテコ入れしておるぞ。だから十分あり得ると思われ

341 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:45

>>338
韜晦なんか在来線が少ないから、イイかもね。
手始めに小田急あたりから行っとくか？

342 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:46

>>340
東京モノレール。。。
あれのろすぎて嫌いだな
しかも浜松町って

343 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:47

>>341
東海道新幹線との連携がとれない。

344 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:47

鉄道総合板では
酉と束で倒壊を吸収すべき、なんてスレが立ってたぞ。

345 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:48

>>342
しかも物凄い遠回りするんだよな。
バイトで使ったとき、近くに目的地が見えてるのに全然着かなくて焦った記憶がある。

346 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:49

>>342
ゆりかもめものろくてうぜー

347 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:49

>>344
名古屋あたりで分割するのか？　ありえねーだろ

348 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:50

東京モノレールのシートって真ん中にあったりするよね
しかも段が高くなってて
あそこに座るのは恥ずかしい

349 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:52

>>347
業績の厳しい酉が全部吸収するとか

350 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:52

>>344
東は東海に東北新幹線の負債負わせてるからな
ありえるのは逆だろ

351 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 00:56

>>350
倒壊としては酉なんかいらないし束のいいとこだけ欲しいてかんじ

352 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 03:18

貨物を語ろう

353 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 10:40

なぜ束と倒壊は仲悪いのですか？

354 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 10:49

束と倒壊はそんなに中悪くないでしょ。
どちらかといえば酉と倒壊の方が問題でしょ。
酉の説明会で倒壊の・・・・・言ってたし・・・。

355 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 11:20

>>354
西日本はどこの会社も悪口言うよね。
俺のときは、｢西日本鉄道じゃないですよー、西鉄の方は帰ってねー」
とか馬鹿にしてたし。
むちゃくちゃ感じ悪かったんだけど。

356 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 11:23

>>354
酉と倒壊は仲悪いというか、酉は倒壊の言いなりに
ならざるをえないから悔しいんだろ

357 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 11:25

そりゃひでえな。
倒壊が酉吸収しちまえばいいのにな。
酉なんてなんもねえだろ。

358 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 11:27

酉はマジで酷いな。
ＪＲの中でも普通に嫌われて層だ

359 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 11:58

>>356
どういう事？　詳しく教えてほすい

360 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 12:58

>>359
東海道新幹線区間に関してはダイヤを決めるにも、
車両の乗り入れにも倒壊の許可がいる。
東京に客を送り込みたい西にとってはこれが辛いんだと思われ
レールスターも編成が短いから乗り入れを断られたんだよね？
他の車両と運用の変更が出来なかったり、応急で修理が
できないからという理由で

361 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 13:03

JRの正式名称は～旅客鉄道株式会社じゃくなて
～旅客金矢道株式会社だからな
紹介状書くとき気をつけろよ
即内定取り消しだよ

362 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 13:35

>>361
～旅客金矢道木朱式会ネ土
では？

363 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 13:38

>>360
なるほどね、サンクソ

364 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 19:40

まず倒壊が酉を吸収。その後名前を中央に変更。満を持して束が中央を吸収。

365 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:05

ありえねー

366 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:09

>>365
そうか？
もはや酉はぼろぼろじゃん？

367 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:22

東が中央を吸収というのはあり得ないな。
韜晦が山陽新幹線と関西の在来線を押さえたら最強だろ。
つうか吸収吸収っていうけど、独禁法に引っかからないのかな？

368 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:23

倒壊の酉吸収はあり得る？

369 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:31

>>367
三陽や関西在来線なんていらねーよ
悪くなるだけ。

370 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:34

ｗｄ

371 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:35

台湾は新幹線
韓国は仏
中国は独？
次はどこだろう

372 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:37

イングランド

373 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 20:46

>>371
シベリア鉄道

374 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 22:21

私鉄の人いないね。２ｃｈ禁止令が出てるのか

375 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 22:30

私鉄内定者でしが何か？

376 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 23:38

私鉄の人、JRも受けた？

377 ：就職戦線異状名無しさん：03/04/30 23:58

受けたけど私鉄決まったから途中辞退。

378 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 02:53

３月にＯＤＱを受けて落とされた。
昨日、総合職の説明会案内がまた来た。
もう一度受けていいのだろうか？

379 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 03:01

私鉄内定。現在ＪＲ結果まち

380 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 03:22

>>378
案内が来る限り受けつづけてしまえ！
まぁ面接の時はきまずいけどな。

381 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 07:59

>>378
小田急まだ選考してんの？　辞退者が続出したのかな…

382 ：378：03/05/01 09:43

>380,381
みん就を見たら、漏れと同様に選考に落ちた香具師で
説明会案内を貰っている香具師多数。
ＯＤＱに電話で確認した香具師もいるようで、
どうやら再受験はダメらしい。

383 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 10:37

高卒でJR西に就職した友人が、試験に受かって新幹線の運転手になるらしい
んだけど給料いいの？

384 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 11:30

受験者の管理もできないODQはD（ｒｙ

385 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 11:36

高卒はカス
大卒だけエリート

386 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 14:46

>>385
そういう考えの大卒はいらん
どんな階級・育ち・学歴・年代の人ともコミュニケーションが適切に
取れるかどうかが鉄道業には大切。

387 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/01 15:47

>>385
そういう上下社会の考え方が現業以外でも通用するのは、
投球ぐらいじゃないか？

388 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 02:44

>383
現業職は手当がいいと聞いたことがあるよ。
特に朝一や最終を担当する香具師は。
自分で確かめたわけじゃないから、不確かだけど。

389 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 03:56

大卒はカス
高卒だけエリート

390 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 04:29

>>388
やっぱ現業は大卒より給与いいよね。

391 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 09:38

>>390
始めのうちは手当てがつくので現業の方が給料いい事もあるらしいが、
そのうち抜かされるらしいよ

392 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 10:09

てゆーか高卒がいいわけないじゃん
普通に考えりゃわかるっしょ

393 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 11:24

高卒の方がいいだろ。
長く働けるんだから生涯賃金多いし

394 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 20:07

やっぱり大手私鉄の内定者って総計上智以上ばっかりなのだろうか？
誰か情報きぼんぬ。

395 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/02 20:09

>>394
そんなことないよ。マーチ以下もたくさんいる。

396 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 04:16

>>393
高卒と大卒との月給差が大体二万円くらいとしたら、
大卒がクビにならん限り、四、五年経過時点で合計同額・・・

にはならないか。でもいつかは越される。

397 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 09:12

>>378

とりあえず申し込んで、受けて来いよ

398 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 09:13

>>397
もう遅いだろ

399 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 13:46

小田急と西武は人事担当者が親切。形成は糞。

400 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 14:29

>>399
そうか？
おれは小田急と京王と営団の人事担当に腹が立ったがな。
京成は別に糞だとは思わんかったが。
西武の人事が親切なのは同意。

401 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 14:42

個人的には小田急とつくばの人事は感じ良かった。
考えてみたら、俺ほとんど嫌な人事に当たってないな…運が良かったのかな？
ちなみに営団と東武は感じ悪いと先輩が言ってたが。

まあ、どういう人に当たるかは運みたいなものだからね。
同じ小田急でも俺や399の時はたまたま良い人に当たっただけかもしれないし、
400の時もたまたま嫌な奴に当たったのかもしれないし。

402 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 15:22

JR北海道の人事はやばかったよ。
脂肪分たっぷりの甘えた体してた。
気持ち悪い。

403 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 18:32

内定後に調査とかするのかな？

404 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 19:18

>>403
なんのちょうさ？

405 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 19:38

>>402
北海道の寒さに耐えるにはあれぐらいなくてはならないのです。

406 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/03 20:46

漏れは待たせすぎのＫＯにむかついた。あとは>399に同意。

407 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 05:33

今回は鉄道に対する熱意が足りなかったようです。
就職浪人して来年もう一度ＪＲ東海を受け直します。

408 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 06:18

>>407
熱意かこいい
けど倍率超高いからがんがれ

409 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 06:19

>>407
東海以外受けてないの？他業界受けてないの？

410 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 20:12

まだ決まってないとこってあるの？

411 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 20:14

小田急って10人しか採用しないんでしょ？
3月からやってるのにまだここで募集かけてるってどういうこと？

412 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/04 20:54

辞退大量発生？

413 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/05 01:10

>>407
東海は鉄道に対する熱意だけを求めているんじゃない。
そのことに気を配りながら頑張ってみてください。
内定者で集まっても、みんな特に鉄道に詳しいわけじゃないよ。

414 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/05 01:25

>>413
もう内定者で集まったんだ？

415 ：242：03/05/05 03:29

>>402
でも良い人なんだよ、あの人。

416 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 00:08

倒壊電気系内定者って集まってんの？
健康診断もしてねー。

417 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 00:10

>>407
がんがれ！そして一年かけて自分をブラッシュアポーだ！

418 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 02:55

関東私鉄の先行き、将来性ってどうかな？
まあ鉄道業界全体が先細りだが、敢えて考えるなら個人的には、

小田急＞京王＞営団＞東急＞西武＞相鉄＞京急＞京成＞東武

って気がするのだが。

419 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 09:04

つーか羽田空港線が好調で、新幹線品川新駅の効果も期待できる京急が何で
相鉄より下なの？？関東民鉄で一番の勝ち組みは京王だよ。明らかに。

420 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 09:56

いや、東急だろ。一番の勝ち組は。

421 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 10:02

東京都交通局（都営地下鉄・都電）はどうなのよ？

422 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 10:05

私鉄はちょい不安。JR束に吸収されそう

423 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 10:12

>>420
グループでどれくらい負債抱えてるか知ってる？
沿線のイメージだけで語ってない？？

424 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 11:59

>>423
Ｑ：２年間でどんだけ有利子負債減らしたか知ってっか？
Ａ：８０００億円

Ｑ：２年間でどんだけグループ会社減らしたか知ってっか？
Ａ：１２１社

今後もこの流れは加速するゾ。

425 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 12:02

公務員は残業少ないけど給料も少ない。
金融は給料多いけど残業も多い。
メーカーは残業そこそこ多いのに給料少ない。
私鉄は残業少ないのに給料そこそこ多い。

と、いうことで私鉄が最強ですか。

426 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 12:39

>>424
423の質問に答えて無いじゃん。

そういうことよりこの会社の軍隊みたいな社風が嫌。洗脳されたくない。
給料も、小田急、京王と変わらないか、若干少ないくらいだよ。
合理化のために社員がどれだけ苦労させられているか。。

427 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 12:43

初歩的な質問だけど、いわゆる「駅長」って現業がなるの？総合職がなるの？
役職的には課長職と同等くらいなのかな？？

428 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 12:44

>>425
さらに「転勤を伴う異動が無い」というメリットもある。
金融やメーカーは転勤が多いしね。

429 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 15:59

>>427
ＪＲは、総合職がなることもあると聞いた。本社のポストが余っているので、
回される可能性があるらしい。駅長は役職的には係長クラス。
現業にとって駅長は最高の出世らしい。現業で駅長になれる可能性は５％程度
だという話を聞いたことがある。私鉄は知らんが、どこも厳選採用だから、
総合職が駅長になることはないんじゃないかな？

430 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 18:36

>>426

軍隊みたいな社風なんですか？
初めて聞きました。

431 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 19:10

財務見ればあきらかじゃん。東急は電鉄がなかったらとっくにつぶれててもおかしくはない。

432 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 19:16

>>431
内定もらえねー香具師が煽るなって。

433 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 19:34

鉄道内定者ってホント２ちゃんねら少ないのな。

434 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 19:51

>>432
束内定者ですが、何か？

435 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 21:28

革マルｷﾀｰ---------------------!(((；ﾟДﾟ))

436 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 21:59

内定者同士でﾏﾀｰﾘいきましょう。

当方、関東私鉄内定者。

もう内定者懇談会みたいなのやってますか？

437 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/06 23:35

>>426
PRUは弱体化し各鉄道会社の経営状況に応じて
賃金が決まっていく、御用組合体制になりつつある。
東急や阪急の賃金が高いというのも今のうちかもね。

>>424
逆に効きたいのだが、投球まだ売り払える資産があるの?
渋谷とか?　今だって一兆以上有利子負債があるのに…。
結局、売れる資産は売ってしまい利益を生み出す事業が
鉄道のみというのが現状。その鉄道も年間数百億が限界だよ。

438 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 01:11

>>437
有利子負債、一兆どころか二兆以上あるヨ。モゲゲッ。

439 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 01:32

ＪＲ西日本の事務系総合職って結構内定でてんの？まだあまり出てないよな？

440 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 03:20

西武って組合あってない様なもんだって聞いたけど、
実際の待遇はどうなんだろ？？
給料とかも知ってる人がいたらおせーて！！

441 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 03:21

>>440
西武グループは従業員に優しいと聞いたことあり

442 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 05:51

>>439
もうほとんど出揃っている

443 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 05:52

>>441
ウソ。超ブラック。

444 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 05:59

誰か、鉄道会社の難易度ランキング作ってよ

445 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 06:03

７０　JR東海
６８　JR東日本
６７　JR西日本
６４　JR九州　小田急電鉄　東急電鉄
６２　JR北海道　東武鉄道　西武鉄道
６１　京王電鉄

446 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 06:16

７０　JR東海
６８　JR東日本
６７　JR西日本
６４　JR九州　小田急電鉄　東京急行電鉄
６２　JR北海道　京王電鉄　東武鉄道　西武鉄道　阪急電鉄
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　山陽電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄

447 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 06:25

７０　JR東海
６８　JR東日本
６７　JR西日本
６４　JR九州　小田急電鉄　東京急行電鉄
６３　京王電鉄　東武鉄道　西武鉄道　阪急電鉄
６２　JR北海道　相模鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

448 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 07:03

なんてすぐランキングに走るかなあ

449 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 07:34

東日本と西日本はもっと差がある

450 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 08:42

東海と東日本ももっと差がある気がする

451 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 09:09

鉄道会社ってどこも採用数少ないから、難易度の差なんてない気がするなあ。
全社「可能性１％」で難易度は同じじゃない。ＪＲはたくさん採るが、リク経由
が多いから自由応募の採用数は私鉄並だし。ＪＲと私鉄は差はあるかもしれんが、
少なくとも大手私鉄間では難易度に差はないと思うよ。

452 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 09:35

>>451
その通り。

しかも民鉄は人事部同士で情報交換しているから、複数内定というのはまず有り得ない。

453 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 10:52

>>452
「うちは彼を取りたいから、代わりにおたくにはあの子を譲りましょう」
なんてやり取りを最終前にやってるって事？

454 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 11:01

誰が他社を通過しているか情報交換して把握してるのよ。
鉄道業界は採用人数が少ないし、同じ業界を受ける人が多い（殆ど）なので、
歩留まり（内定辞退者がどれくらいなのか？）を知るためにね。
また、鉄道業界にどれくらい熱意があるかを知るためにも。
民鉄はみんなが思っている以上に各社仲良いんだよ。

>「うちは彼を取りたいから、代わりにおたくにはあの子を譲りましょう」
>なんてやり取りを最終前にやってるって事？

ということではないよ。

455 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 12:37

私鉄とＪＲで迷っています。

456 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 14:06

JRにきまってんだろ
東海東日本なら

457 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 14:35

>>455
転勤したくないなら私鉄

458 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 16:20

>>455
ＪＲは伸び率では優位。
すでに伸び悩みの私鉄に比べ、大都市圏近郊輸送ではまだ伸びる可能性あり。
本州３社の国鉄債務も少しずつ減っており、ぜんぶなくなれば財務も改善。
航空との競争にも打ち勝てば、日本有数の大企業に成長すると思われる。

私鉄は安定度で優位。
なぜならＪＲのような赤字路線が少なく、負債もＪＲよりはマシ。
関連事業も多いので、鉄道業界全体が低迷しても潰れる心配は少ない。
とくに東急や西武などは持っている資産がかなり多いので、
見た目よりもずっと財務状況が良い。

459 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 17:15

>>456
何ゆえ？実家が大阪で西日本と関東私鉄で迷ってんだが、東京好きだしなあ。でも
一生東京ってのも微妙かなと

460 ：テスト&rlo;テスト：03/05/07 17:15

あげｇっげ

461 ：東日本&rlo;西日本：03/05/07 17:16

どう？

462 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 17:49

>>443
何ゆえに言ってるの？堤義明の独裁者のイメージで言ってるだけだろ。
漏れは西武の社員じゃないが、>>441の言うように、
西武グループの従業員待遇が私鉄業界トップだってことは
関東大手民鉄の関係者の間では有名だぞ。

463 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 17:51

>>462
従業員待遇って具体的には？

464 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 17:56

JR東海遊びで受けたらリク３人目で切られた。
やはり、テレビ局受けてるって言ったのが
マズかったのだろうか。。。
現在、某局に内定あるけど、長い人生を考えた
らJR東海の方がいいような気がしてきた。

逃がした魚は大きいでし

465 ：462：03/05/07 17:59

>>463
漏れは社員じゃないからよくわかんないけど、
今まで一度もリストラしてないらしいし、通勤手当とか、保険制度も充実してるらしいよ。
漏れの知ってる投球社員とは大違い。

466 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:02

>>464
テレビ局って名古屋の？それとも東京？はたまた違う地域？

467 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:04

ステータスランキング

７０　JR東海
６８　JR東日本
６７　JR西日本
６４　JR九州　小田急電鉄　東京急行電鉄
６３　京王電鉄　東武鉄道　西武鉄道　阪急電鉄
６２　JR北海道　相模鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

468 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:06

＞４６７
ランキングうざい。

469 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:14

ttp://job.toyokeizai.co.jp/rank/27rikuun/05.html

コレを見るとやはり東海と東がずば抜けて優良だね。

470 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:14

>465
準キー局のどれかです

471 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:15

ブランドイメージランキング

７０　東急　阪急　西武　JR東日本　JR東海
６５　小田急
６０　近鉄　阪神
５８　JR西日本　南海
５６　富士急
５５　京王　京急　
５３　西鉄　名鉄　相鉄　京成
５２　神鉄　山陽　伊豆急
５０　JR九州　JR四国　JR北海道
４９　新京成　広電　

472 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:18

準キー曲って何？
無知でスマソ。

473 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:20

>>471
テキトーすぎるＹＯ・・・。

474 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:22

関東民鉄、給料面で現時点では、なにげに相鉄が最強ですね。

人事も「社員の給料が高すぎてヤヴァイ」って言ってたよ。

475 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:22

福利厚生ランキング
７０　JR東日本　
６８　JR東海　東急　阪急　西武　
６５　小田急　JR西日本
６０　近鉄　阪神
５８　南海　JR九州　JR四国　JR北海道
５６　富士急
５５　京王　京急　
５３　西鉄　名鉄　相鉄　京成
５２　神鉄　山陽　伊豆急
５０　新京成　広電　

476 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:23

順キーっつーのは毎日放送とかの糞局のこと
激務高級で有名

477 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:23

>>471
江ノ電はどうした？
江ノ電とかって意外とブランドイメージあると思うんだが。。。
知名度は全国区、イメージ良し
不祥事続きのＪＲ酉を超えてもいいと思われ

478 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:24

>>475
京王、そんなに悪いかなぁ・・・。

479 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:26

福利厚生は他業界と比べ良いですな。

480 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:28

>>475
っていうかこれがブランドイメージランキングになってないか？
モレは>>471よりこっちがランキングとしてﾀﾀﾞｼｲ!(･∀･)と思うが

481 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:31

>>475
福利厚生は会社が大きければ大きいほどイイでしょ。
だからイイ線行ってるんじゃないのコレ。
>>480
漏れもそんな気がするよ

482 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:35

＞４７８
ガッカソするな京王内定者
そのうちいいことあるよ。

483 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 18:39

会社によって出世できる度合いが全然違うよ。

ほとんど部長になれる会社もあれば、課長どまりが大多数の会社もある。
子会社の部長には誰でもなれるらしいけど。

484 ：４７２：03/05/07 18:41

>>476
ありがとう！さんくすこ

485 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 19:49

>>474
これから下がること必死
毎年着実に輸送人員減らしてる
都心回帰の影響をモロ受けてる

486 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 19:57

総合ランキング決定版

６９　JR東日本　JR東海　阪急　西武　
６５　小田急　JR西日本　東急
６０　近鉄　阪神　京王　
５８　JR九州　JR四国　JR北海道　東武　南海
５５　京急　　
５３　西鉄　名鉄　相鉄　京成
５２　新京成　神鉄　山陽　
５０　広電　伊豆急

487 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 20:55

>>486
素人

488 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 21:10

ＪＲの南京合宿逝った香具師おる？

489 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 21:10

JR東海と東日本の差って何？

490 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 21:42

>>476
いちいち糞とか言わないのｗ
確かに給料だけ見ればJR東海の２倍近く
貰えるけど、人間らしい生活がおくれなさそう・・・。

491 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 21:47

>>489
緑かオレンジか

492 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 21:54

んじゃ、漏れは緑が好きだから
東海蹴って東にしよ（ｗ

493 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 22:20

>>489
組合がうざいか否か

494 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 22:32

>>487
おいコラおまいランキング付けてみろや

495 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 22:41

>>492
どっちも受かってないくせに～

496 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/07 23:08

>>488
国１受ける気なんかないっつーのに連休潰された。
何が悲しゅうて学生最後のＧＷをおっさん達と飲んどらにゃかんのか・・・
面倒くさくてやってらんね。。

497 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 00:24

age

498 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 00:36

西鉄の筆記試験は普通のＳＰＩじゃなかったな。
しかも６０分で１２０問って・・・

499 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 00:39

国Ⅰ待遇みたいなこと考えてＪＲ受けちゃイケナイよ。失望するから。

500 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 00:57

>>483
どの会社が出世しやすいの？

501 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 01:05

辞めようかな・・・

502 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 01:13

ステータスランキング

６８　JR東日本　JR東海
６７　JR西日本
６４　JR九州　小田急電鉄　東京急行電鉄
６３　京王電鉄　東武鉄道　西武鉄道　阪急電鉄
６２　JR北海道　相模鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

503 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 02:02

結局、鉄道はＪＲ東海・東が勝ちって事か。

504 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 02:52

>>503
規模を考えたら当然。。

505 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 02:56

68と67の実力があまりにも乖離しすぎだな

506 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 05:18

>>496
JR酉ですか？

507 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 10:17

ココのランキングは>>475,502以外意味がない罠。
新幹線で安定している東海か
福利厚生と将来性で選ぶ東か。
以外と>>469も参考になるな

508 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 10:29

>>507
え、>>502のようなランキングのどこが参考になるんだ？
ただ規模をランキングにしただけだろ。
京王やJR九州にステータスを感じるのは鉄ヲタぐらい。

509 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 10:37

京王は財務が良。その他は知らんが。
吸収は元から興味なし

510 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 10:45

質問していいすか？
ＪＲ東の説明会の予約のしかたがわからん。どうすればいい？
ＩＤとかもらったはずなのに、絶対「間違ってます」ってなる。
で、放ってたら「予約受け付け中です」ってメールが来るんだけど、
何回そのメールにも載ってるＩＤとパス入力しても無理。仮ＩＤとかかな。
だったら本ＩＤはいずこに…。
ＩＤとパス忘れた人はこちらってとこに、自分の登録したはずの住所とか入力しても
「登録されてません」。だったらなんでメールくるんだよ。
誰か教えれ。

511 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 10:45

JR酉なんて不祥事続きなんだから、もっとステータスは↓だろ
少なくともブランドイメージのある阪急・東急・西武よりは↓

512 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 11:03

>>510
電話予約すれば？
あと、ポテンシャルと現場はID違うよ

513 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 15:36

西鉄の筆記試験おかしい

514 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 21:14

おまいらの反応を見て作り直してみたステータスランキング

６８　JR東日本　JR東海
６７　東京急行電鉄　西武鉄道　阪急電鉄
６４　JR西日本
６３　小田急電鉄　JR北海道　JR四国　JR九州
６２　京王電鉄　東武鉄道　相模鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

515 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:03

阪急＞JR酉

↑ありえねー
　阪急はもはやコケかけてる。

516 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:08

JR三島が同じとは思えん。

517 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:10

宝塚ファミリーランドも閉鎖だろうが＞阪急

関西私鉄一位は近鉄・・・と言いたい所だが近鉄は駅員社分化だし。。

百貨店なら阪急＞阪神＞近鉄だろうが。

518 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:12

で、なんで最低偏差値が５１なのか。。。
で、なんでJR束が６８で阪急が６７なのか。。。もっと差あるだろ。

519 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:40

ステータスランキング

７３　JR東日本　JR東海
６５　東京急行電鉄　西武鉄道　阪急電鉄
６４　JR西日本
６３　小田急電鉄　JR北海道　JR四国　JR九州
６２　京王電鉄　東武鉄道　相模鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

520 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 22:44

鉄道って転職やばそう。
つぶれたらどうするん？

521 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/08 23:21

>>517
>関西私鉄一位は近鉄・・・と言いたい所だが近鉄は駅員社分化だし。。
半球も駅員は分社化だと思うが・・・

ttp://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/hankyu/his/senku.html
◇ 全駅員が子会社に出向 ◇

　阪急電鉄は駅員全員を順次、新しく設立する子会社に出向させ、7月
から駅の業務を子会社に委託すると発表しました(7月は梅田・中津・十三)。

　対象は天六を除く83駅全てで、改札や案内、乗車券の取り扱いなど駅
の運営業務一般を、来月設立する子会社「阪急レールウェイサービス」
に委託。電鉄本体で手掛けていた出改札取り扱いや案内などに加えて、
物販子会社に委託していた定期券販売やラガールカードの企画制作も
同子会社に移管し、駅関連の業務を一元化。2003/ 4には駅員全員が出向
することになります。

　全駅を対象に運営管理業務を子会社に移管するのは私鉄では初めての
ことです。

　また将来的には子会社が定年退職者の再雇用を進めていくとしています。

522 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 00:24

ソースはこれでつ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1050755207/

523 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 00:42

>>520
つぶれることはそうそうない。
リストラされるかどうかは別にして

524 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 01:24

吉祥寺ロンロンの話、今日会社説明会で聞いたよ

525 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 03:04

JRと私鉄ではどっちが給料がいいの？

526 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 03:17

私鉄は40で1000マン
ＪＲは40で700マン

527 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 03:34

>>526
J尺、45で700だよ

で、私鉄ってどうしてそんなに高いの？

528 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:26

JR、４５で７００万って本州以外の会社だよね？
東海、東は４０で１０００万超えるよ。

529 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:37

鉄道に携われるだけで幸せを感じてます。

530 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:40

>>519
ステータス的には東海が７３、東が７０って言う感じだな。
明らかに東のほうが採用人数多いし低学歴だもん

531 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:41

>>530
低学歴とか言うな！

532 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:42

こんなもんでないかい

７３　JR東海
７０　JR東日本　
６５　東京急行電鉄　西武鉄道　阪急電鉄
６４　JR西日本
６３　小田急電鉄　JR九州
６２　JR北海道　JR四国　京王電鉄　東武鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　相模鉄道　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

533 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:43

>>531
煽ってるつもりじゃなかったすまそ
「幅広い大学から採用しているもん」
でどうすか

534 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 06:44

>>533
許す！　

535 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 09:26

>>534
うう・・・言い方を変えただけだＹＯ・・・

536 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 13:09

hage

537 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 14:22

７３　JR東海
７０　JR東日本　
６５　JR西日本
６４　東京急行電鉄　西武鉄道　阪急電鉄
６３　小田急電鉄　JR九州
６２　JR北海道　JR四国　京王電鉄　東武鉄道
６１　京浜急行電鉄　京成電鉄　相模鉄道　近畿日本鉄道
６０　富士急行　阪神電気鉄道　南海電気鉄道
５９　名古屋鉄道　神戸電鉄　山陽電気鉄道　新京成電鉄
５５　西日本鉄道
５３　広島電鉄　伊豆箱根鉄道
５１　伊豆急行

538 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 14:25

>>528
そんなにないよ
３０で６００万、４０で７５０くらいでは？

539 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 14:47

ふるさと銀河線、青い森鉄道の評価もキボンヌ

540 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 15:01

541 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 15:28

能勢電の評価たのむ

542 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 18:06

>>538
社員に聞いたから多分本当

543 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 18:31

>>542
現業だろ
総合職と一緒にすんなよ（ｗ

544 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/09 18:35

＞５４３
現業は四季報どおりだろ
４５歳で６００くらい？

545 ：528：03/05/09 19:10

>>543
いやいや、そーいう意味じゃなくて、528の内容は本当だという意味

546 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 02:53

今はいいんだが、自分が40くらいになった時にいくら貰えるのか・・・。

どーなんでしょう？

547 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 09:26

まあ出世の度合いによって収入は全然違うだろうし、
一概には言えんだろ。　四季報は信じられないし。
漏れは「メーカー以上金融未満」と考えてるよ。

548 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 11:08

てか、福利厚生も充実してるし、つぶれることはない（リストラはしらん）し、そのうえ金まで気にしてるのか。
ずいぶん贅沢な奴らだな。

549 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 14:39

>>547
メーカ以上のわけねーべ

550 ：鉄道系メーカ内定：03/05/10 14:43

顧客様これから４０年間、
談合でお仕事分けてくださいませ、宜しくお願いします。

551 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 14:45

>>550
どの顧客が好きなの？ん？

552 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 15:05

学生確保するだけに大金使って馬鹿もいいとこだな
税金の無駄使いだからもっとリストラ汁

553 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 15:51

ちゃんとたっぷり税金おさめてますがなにか？
ていうか使ってる金は銀行とか生保の方がすごいだろ
バカ！？

554 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 15:59

>>552
少数採用だからいいのよ

555 ：550：03/05/10 16:12

>>551　新幹線持ってるから、T海さんがまずは第一ですね。
でも、最近は九州の方でも新幹線やってるし、
そろそろ、新幹線建設ラッシュですか？

７００系って、コストパフォーマンスいいみたいですね。
ひかりでも、結構７００系使い出してるし。

556 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 16:26

お買い上げありがとうございます
一編成40億円になりますってか？

ていうか新幹線たった一両で2億ちょっとかあ、
都心のマンションしこたま買えるな

557 ：鉄道系メーカ内定：03/05/10 16:58

>>556 システムも発注お願いしますね。ｗ
発券システム、乗換え案内、駅構内のビルエスカレータも。

558 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 16:59

>>555
顧客の接待することってあるの？

559 ：鉄道系メーカ内定：03/05/10 17:01

>>558　まだ、そんな話は聞いておりませんが、
やっぱしないといけないのかな・・・。

そりゃ、しないよりは、してくれた方が嬉しいですかねぇ？

560 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 17:02

>>559
別にいらないよ。
いいものを安く作ってくれればOK

561 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 17:06

ありがとうございます。
では、新幹線１個お買い上げですね>>560

562 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 17:33

>>547
金融は給料多いけど残業も多い。
メーカーは残業そこそこ多いのに給料少ない。
私鉄は残業少ないのに給料そこそこ多い。

と、いうことで私鉄が最強ですね。

563 ：束社員：03/05/10 18:19

・給料が安い？
現場重視の賃金体系。本社から現場に出ると、給料は２割アップする。
夜勤、休日勤務、旅費などの手当が充実している。その割りに結構ヒマ。
そういうわけで本社、支社の非現業は薄給のうえ激務。

・灯台閥？
宮廷、総計から駅弁まで幅広くいる。出世するかは入ってから決まる。
平成元～３年採用あたりを見てると顕著。課長に登用されてる駅弁出身も
多いし、宮廷でも４年下の後輩に抜かれてる奴もいる。
昭和６２年以前の国鉄採用は別格だが。

・組合がウザイ？
現場はたいてい活発。活動のために有給休暇をとらされることもザラ。
そのうえ大卒だと役員をやらされる可能性大。
支社、本社だとお付き合い程度。

・福利厚生？
大口金利適用の社内預金、特別金利での住宅融資などは一般的か。
出資金に１０％プラスされて自社株購入の積立にまわる
「社員持株会」はおいしすぎ。
旅行関係は充実。自社や提携ホテル、スキー場などが大幅割引。
入社と同時に社内全域乗り放題のパス。特急券は半額。
あと新宿にある自社病院での治療費は月７０００円まで無料。

他に聞きたいことはある？

564 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 18:49

>>563
えーと、では
・業界ごとに見ると私鉄が最強
・その私鉄をＪＲは余裕で越える
と、いうことでよろしいか？

565 ：女子大生 ◆Op78JqFwqM ：03/05/10 18:52

ふーん

566 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 19:13

民鉄社員もカモン！

567 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 19:34

生活サービス部門はどうですか？

568 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 19:38

ｌｍ、ｍ

569 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 20:27

>>563
現場重視の賃金体系は革マルがからんでるっぽいな

570 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 20:57

>>563
どういう人間が出世するのですか？
また、どういう人間は出世しませんか？
何歳くらいからデカイ仕事ができますか？
３０歳、４０歳の平均年収はいかほどですか？

571 ：束社員：03/05/10 21:35

>>564
よくわからないが、給料や福利厚生では勝ってる私鉄も多いのでは？
私鉄は極少数採用だから、

>>567
子会社が中心だから、出向が多い。組合にはほとんど関わらない。
これから活用できる土地、施設がいっぱいあるが、アイディア不足なのが現状。

>>569
現場重視は国鉄時代から。でも核○が要求した手当もある。
運ちゃんが（社内では）異様に高待遇なのは…

>>570
出世の条件は他の会社と変わらないのでは？
業務知識、熱意、「カネ」と「ヒト」のマネジメント能力、などなど。
デカイ仕事に就けるかは部署による。
会社の看板となるような企画商品の開発や、数十億円規模の設備投資を、
入社数年で担当することはザラ。
その反面、新聞と雑誌の切り抜きだったり、線路の巡回が毎日の仕事で
あるような部署も多数あり。
年収は３０歳前後ならほぼ横並びで７００万前後。
（>>563 で書いたとおり、現場にいるか、支社・本社にいるかで違う。）
４０歳前後だとだいぶ差がつく。１０００万overもいれば７００万＋α
もいる。

長文スマソ。

572 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 21:39

>>571
職場は３年ほどの周期で変わっていくらしいですが
本当ですか？その際希望は出せるのですか？通るのですか？

留学制度はありますか？MBA留学が可能のようですが
実際に希望すれば（能力・ニーズがあれば）行くことはできるのですか？

団塊の世代がいなくなる数年後～１０数年後、相当人数が減りますよね。
束の場合７万から減少させてどれくらいで安定させる予定ですか？
技術ノウハウ・経営ノウハウを若手に伝達することが大切ですけど
進んでますか？

573 ：束社員：03/05/10 22:04

>>572
異動の周期は人による。３年は少々長めのパターン。
希望調査は年一回だけど、通るかはかなり微妙。
むしろ通らないと思ったほうがいい。
留学制度はある。入社５年目に受験資格ができる。
旧TOEFLで650点位以上の英語力＋人事考課
毎年数名なので、かなりの狭き門。
留学対象者になったら、大学選びから専攻内容まで、自分で決める。
技術屋がMBAをとってくるのも可。
社員数は、（退職）－（採用）で、毎年5000人近く減っている。
しばらくはこのペースでいくつもり…。
その後のことはちょっと勘弁。

574 ：束社員：03/05/10 22:11

訂正。5000人→1500人
5000人じゃ14年で0人になる…（藁）

575 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 23:34

>>573
ありがとうございます。
理系院卒なのですがMBA枠に応募できますか？
またその後の進退にMBAはどういう効果があるのでしょうか。

576 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/10 23:53

来年ＪＲ西日本と東日本エントリーします！

577 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 02:41

＞束社員さん
総合職中途採用は私鉄からでも可能ですか？

578 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 03:08

自分２年後JR志望です。我の研究室の先輩が今年JR東海入社した。

579 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 03:36

>>576
倒壊は受けないの？

580 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 03:38

JRは薄給だと聞くが国民の平均賃金より低いのかなぁ？
JR内定だがそれを考えると鬱だ。
豪遊しようとは思わないが貧乏な生活はしたくないな。

581 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 04:56

>>573
TOEFL650はネタですよね？
ネイティブでも難しいと思いますが。。。

>>576
倒壊も受けてみては？

>>580
残念ながら薄給。数兆の借金を国から押し付けられてるのに高給なわけないｗ

582 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 10:23

>>581
平均賃金よりは明らかに上だと思うが。

583 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 10:49

いくらなんでも平均年収なんて余裕で越えるだろ…

http://www.google.co.jp/search?q=cache:9Jk307uOLLoC:www.jichiroren.jp/shunto/03/p5.html+%E5%9B%BD%E6%B0%91%E3%80%80%E5%B9%B3%E5%9D%87%E5%B9%B4%E5%8F%8E&hl=ja&start=3&ie=UTF-8

584 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 11:53

>>582
平均は４５０万ｗ

585 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 12:01

だからそれは高卒とかもふくんだ金額だって
いいかげん学習しろよな

586 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 13:15

高卒だとか大卒だとか
そんなのは昔の話だろ？
実力社会だよ？この世は。
目、覚ませよｗ

587 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 14:21

JRに実力もくそもあるかよ

588 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 14:25

やっぱり私鉄が最強ですね！

589 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 14:36

>>588
関東私鉄は束が吸収
関西私鉄は酉が吸収しまつ

590 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 14:46

この板は30で800万、40で1200万くらいないと
薄給になるからねぇ。

591 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 15:09

マジレスすると東海、東は４０で８００万

592 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 18:05

>>591
ぁゃしぃ
果たしてそんなにもらえるかな？
高卒込みの場合４５で６００万後半だろ？
大卒だけそんなにもらえるとは思えないが。。。

593 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 19:50

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Euro/1550/salary.jpg

ちょっと厳しい現実になるけどみんな聞いてくれ。
上の給与モデルは大卒のモデルだ。
実質よりヤヤ大目に書かれており、実際はもっと低い。

なんと鉄道業の雄、J尺は全業種中最低の賃金だ。
もう薄給なんてもんじゃない。
薄給で名高い旅行より薄給だ。

これをどう説明する？

594 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 20:40

>576 東海は受けるきありません。
とりあえず西日本か東日本希望なんで。

595 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 20:42

現に西日本と東海やったら
やっぱり東海の方がいいんですか？

596 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:04

>>593
ヒトの心配してる暇があるなんて羨ましい限りだよ

597 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:28

>>593
前にもレスが出てたけど、４０の大卒総合職は存在しないよ。
大卒採用始めたのがたかだか１５年くらい前だし。
いるとすれば昔の国家二種に相当する人たちの給料。
こういう週刊誌のアンケートって高いと叩かれるから
わざと低く出してるんだよ。
内定者だったら社員の人に聞いてみな。

598 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:41

>>593
何度同じ表を見せれば気が済むんだい？

599 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:44

マジレスします。ちゃんと頑張って仕事すれば
40になればちゃんと1,000万余裕で超えるから
JR内定者は安心してください

600 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:49

>>599
社員でつか？

601 ：メーカ：03/05/11 21:55

>>599　裏山ｽｨです。
こっちは950ﾏｿです。1000ﾏｿ壁が・・・。

お仕事下さいな。

602 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 21:57

>>599
JRのどこですか？

603 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 22:06

>>601
５０万くらい、工夫すれば何とでもなるっすよ。
がんがって下さいね。　って社員ですか内定者ですか？

604 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 22:08

>>602
本州のうちのどれかです。
本州3社は給与体系はそんなに変わらないと思うけど...。

605 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 22:10

>>603　泣いて者です。サンクス。

それでは、工夫します。
手っ取り早いのは、残業代だが・・・。

606 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 22:16

>>605
くれぐれも、見積書には手を加えるなよｗ

607 ：堕天使：03/05/11 22:22

http://life.fam.cx/

608 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/11 22:26

>>606　いえいえ、その前に手抜き工（ｒｙ
・・自主規制ｗ

609 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/12 06:23

age

610 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/12 06:25

ここはたまに社員さんが登場してくれるので
とてもありがたいです。
またいつでも来てください社員様。

611 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/12 16:48

age

612 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/12 18:38

今日の日経夕刊の一面下部分見た？
宇宙開発事業団理事長ってもともとJR束だったらしいな。
いったいどこがどうなってそんな転職が可能になったんだろー。
気になる・・・

613 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/12 23:27

■■■２００４年度文系就職偏差値ランキング■■■[完全確定版]
７４　経産省、財務省
７３　外務省、総務省(旧自治省系)、日本銀行
７２　警察庁
７１　厚生労働省、金融庁、GS、ﾓﾙｽﾀ、BCG、McK
７０　国土交通省、防衛庁、野村IB、JPﾓﾙｶﾞﾝ、ﾄﾞｲﾂ銀行
６９　政策銀、国際銀、日ﾃﾚ、ﾌｼﾞ、日興ｼﾃｨ、ﾍﾞｲﾝ
６８　他省庁、NHK、三菱商事、ﾘﾝﾁ、TBS、朝日、講談社、電通、ｼﾃｨ、JR東海
６７　東電、東京海上、NTT東西、大和SMBC、三井不動産、三菱地所、農中、博報堂、
　　　集英社、小学館、読売、日経、郵政公社、三井物産、ﾃﾚ朝
６６　ｿﾆｰ、ﾄﾖﾀ、関電、東京ｶﾞｽ、JR東日本、SCE、SME、日本郵船、P&G、東京三菱
　　　東京都、新日本石油、ﾃﾚ東
６５　ｷﾔﾉﾝ、商船三井、三菱信託、味の素、住友商事、毎日、
　　　日経BP、三菱重工、日航、全日空、中電、JICA、日本生命、新日鐵
６４　産経、共同通信社、花王、松下電器、富士ﾌｲﾙﾑ、ﾘｸﾙｰﾄ、NTTﾄﾞｺﾓ、NTTｺﾑ、JR西日本、
　　　大阪ｶﾞｽ、中部電力、資生堂、ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ、武田薬品（MR以外）出光興産、JFE、伊藤忠
６３　信金中金、旭化成、旭硝子、ﾎﾝﾀﾞ、ADK、SMBC、北海道新聞
　　　NTTﾃﾞｰﾀ、KDDI、日本IBM、住友信託、北電、東北電力、日産
６２　地方上級、東急ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ、ｼｬｰﾌﾟ、丸紅、ﾘｺｰ、ｻﾝﾄﾘｰ、NRI(SE)、ｵﾗｸﾙ、
　　　SAP、ﾌﾞﾗｸｽﾄﾝ、営団地下鉄、JR北海道、HP、ｱｸｾﾝﾁｭｱ、三菱化学、住友化学、IBCS
６１　日立製作所､NEC、松下電工、東急電鉄、みずほ、UFJ、第一生命
　　　野村證券、日本ﾕﾆｼｽ、コムウェア、王子製紙、日本製紙、商工中金、東芝　中小公庫
６０　国2、ﾏﾂﾀﾞ、富士通、JCB、ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ、ﾆｺﾝ、
　　　損ｼﾞｬ、ＭＳ海上、みずほ信託、UFJ信託、石川島播磨重工、ｵﾘﾝﾊﾟｽ

614 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 15:01

で、結局給料安いのか高いのかはっきり汁！

615 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 15:20

給料は低く高くもナイ。
福利厚生系は最強。

はい、では次の話題。

616 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 15:29

>>614
高学歴の割には低い
世間一般と比べれば高い

617 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 18:34

東武・西武・東急・阪急の内定者に質問！
ワンマン経営のもとで働くのって怖くないですか？

618 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 19:12

東急と阪急はﾜﾝﾏｿじゃなくなってきてるだろ
西武は相変わらずﾜﾝﾏｿっぽいが…

619 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/13 21:05

地震対策ってどんなことしてるの？

620 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:36

西日本内定者いますか？

621 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:37

>>620
たぶん一回もでてきてません

622 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:41

西はまだあまり内定出してないのかな？

623 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:44

それでも１００人くらいは出してるのでは？
例年どおりなら。

624 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:46

でもまだあまり出てないんじゃないかな。民衆にも内定っていう書き込みすくねえし

625 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 02:47

この時期さすがに出てるんじゃないの？。
総合職は出揃ってるはず。

626 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 11:24

鉄道会社に入社してから、他社の総合職と知り合いになったりする機会ってある
のかな？

627 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 16:00

会社によるんじゃん？ＪＲとかはあんまなさそう。勝手な予想だけど

628 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 18:57

うあああああああああああああ！！！！！
http://members.tripod.co.jp/ricego/index.html
　

629 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 22:46

民衆のメーリングリストって入ってる人います？

630 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 22:56

http://www.rtri.or.jp/rd/sales/J_jutakujirei.htm

何か、鉄道・建設・メーカ問わず、
研究の殆どを鉄道総研に投げてるんだな。

631 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 23:01

まあようやく倒壊と束に自社研究所が最近（？）できたくらいだから。

632 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 23:04

鉄道総研の理事長って元JR東海だって知ってた？

633 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 23:08

>>631
倒壊の研究施設
http://www.jr-central.co.jp/info.nsf/corpinfoprv/85F3287D04E733FA85256C46007441A4

束の研究施設
http://www.jreast.co.jp/development/center.html

634 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/14 23:49

初任給　東京地区の場合いくら・・・とよく注記があるけど、
実は地方だと１割位給料少ないというのはホント?

635 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 00:35

>>634
ホントです。
でも実際はその他の手当が・・・・・・（ｗ

636 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 02:36

電話ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!～☆
今度面接行ってきます

637 ：就職活動な名無しさん：03/05/15 13:39

こんにちはぁ～
東日本内定者にお聞きしたいのですが、
これからＪＲ東日本の試験に受けるのですが
筆記試験や面接などどうでしたか？
もう試験日がちかづくたんびに頭がだんだん真っ白になってきています、いまでも頭の中混乱中です、あう・・

638 ：528：03/05/15 15:22

>>637
落ちろ馬鹿

639 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 15:25

筆記試験、面接ともどの系統で受けるかによって違うとおもうけど

640 ：就職活動な名無し：03/05/15 17:02

落ちろですか・・
一応電気設備系を受けようと思ってるんですけどね

641 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 17:12

ていうか教えちまったらカンニングと一緒だろ
自分の力で受けろよ

642 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 17:14

>>637
どうでしたか？ってのが一番困る。何が聞きたいのかがわからん。全部教えろって事なら民衆行けば？

643 ：就職活動な名無しさん：03/05/15 17:57

たしかにそれはいえてるかも・・わかりました自力でがんばります♪
ただ１つだけ教えてほしんですが。試験期間てどのぐらいありました？（内定もらえるまでの期間）

644 ：就職活動な名無しさん：03/05/15 17:58

どうでしたか？＞
たしかに答えづらいですね。ごめんなさいもう少し頭を冷やしてから書くようにしますお騒がせいたしました

645 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 17:58

２週間

646 ：就職活動な名無しさん：03/05/15 21:41

ありがとうございます。
試験まであとわずかですほとんど頭の中が混乱中です（まだ冷えない・・）
あ～不安だらけ・・・・

647 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 21:50

>>640
民衆情報では専門筆記試験で
ローレンツ力、マクスウェルの方程式、１６進法の計算、なんかが
出たって書いてあったよ。
ポテンシャルのの電気だけど。
まー全部で筆記試験は３回だ罠

648 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 22:17

>>647
そんなにやるのか！！　さすが理系だな。　ついてけねー。
まあＪＲ東海の事務職は面接６回、各１時間ずつだ罠

649 ：就職活動な名無しさん：03/05/15 22:30

貴重な情報ありがとうございます（まじなけてきそう・・）
これを糧にしてがんばりたいと思います！
そういや専門学校でもならってないよぉ～＞ローレンツ力、マクスウェルの方程式

650 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/15 22:45

ローレンツ力は高校物理でも出てくるよ。フレンミングの左手とか
簡単だから、念のため復習しておけば？
他の２回の筆記はSPIとクレペリンでしょ。

651 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 01:23

ＪＲグループ上場３社の０３年３月期連結決算が１５日、出そろった。
景気低迷の影響などで運輸収入は低迷したが、人件費削減などのリストラが奏功し、
東日本は営業利益で過去最高益を達成した。
一方、東海は設備投資増などから営業利益が３年ぶりに減益となった。

652 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 11:09

東武、西武、東急、小田急、京王、京急、京成、相鉄、でランク付けてくれ！！

653 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 13:46

JRぶすばっかくさい
てか女いないくさい
パン職いるのか？出会いあるのか？

654 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 13:51

>>653
旅行業務や新幹線の女（ツバメレディ？）もいるよ。
総合職は1割くらい女だよ。
当方新卒女だよ。

655 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 13:56

パン職何人くらい？
かわいいこいるかな？

656 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 13:59

出会いはまずない！！職場で。あったとしても倍率は半端じゃないだろう。
男社会だからなＪＲ、私鉄の各線は、、、、女ほしいいなら
女ネットワークのある同僚に頼んで合コンや
紹介をもらうか、出会い系サイトで地位をいかして女をゲットするか、
実際のナンパでゲットするか、堅実性を生かしお見合いするしかないな。

657 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:04

やっぱそうなんだ、、鬱
商社いけばよかったなあ
女とかみないもんな

658 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:08

京成電鉄ってどうよ？

659 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:09

くそ

660 ：６５７：03/05/16 14:12

ここまできてるんだ、真剣に働いていれば
お前にもモテル時期が必ずやってくるだろう　　>>657

661 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:13

てかおれ今もててるから
社会人になったらオフィスloveしてー
短大卒のパン職と

662 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:16

>658
京成はつぶれかけてるぞ
９５年くらいにはディズニーランドを目当てにして、
西武が買収するという噂が流れてますた。

結局、西武は採算性の問題で買収しなかったらしいが。。。

663 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:24

俺と同じ考えだ
色気のあるネーちゃんはさいこうだよな

664 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:24

JRのパン食はむちゃかわいいぞ

665 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:44

>>662
でもその京成も千葉急行とか買収してるんだな、これが

666 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 14:57

ＪＲの人はびゅうプラザのねーちゃん、
私鉄の人は旅行代理店(西鉄旅行とか)のねーちゃんとか、
系列のバス会社のガイドさんと合コン汁！

そのときは漏れも合コンに呼べ！(･∀･)

667 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 16:01

パン食の競争率高そうだな～

668 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 16:40

東はパン職何人とるの？

669 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 16:50

最高の糞ゼミを紹介
http://news.fbc.keio.ac.jp/~higusemi/
http://www.hc.cc.keio.ac.jp/~fs010583/cgi-bin/higusemi/bbs.cgi
慶応大学一のくそゼミ、樋口ゼミ

670 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 20:43

友人の束社員が激しく辞めたがってるんだが、そんなに辛いのか・・・？

671 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 20:46

東はつらいだろー
革マルだぞ革マル。そんなのと一緒に仕事するって考えただけで　(ry

672 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 20:47

>>665
でも千葉急行ってもともと京成が作った会社じゃなかったっけか？
小湊鉄道から鉄道免許を京成が譲り受けて。

北総開発鉄道の筆頭株主も京成だよね。

673 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 20:49

>>671
やっぱそうなのか・・・。
なんか「職場の人間関係がウンヌンカンヌン・・・」と言っておった。
体育会系の元気で爽やかな香具師だったのだが、いまやその面影は無い。

私鉄でもそんななっちゃうのかね？

674 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:10

>>672
っていうか千葉急行の場合はつぶれそうになったから、
仕方なく親会社の京成が譲り受けただけ
世間で言われる買収とはちょっと意味が違う

675 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:15

俺の東の友達はめちゃ楽っていってたし、おだやかな人が多いらしいよ
たぶん上の書き込みは煽りだな

676 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:17

月曜日西武の一次面接です。

677 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:17

>>675
イヤ、別に煽りのつもりで書いたのではなく・・・。
気分を害したのならスマンかった。
ただ、あまりにも友人が病んでいたもんで気になって。
当方、私鉄内定。

678 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:34

>>677
友人は具体的に何に悩んでたの？

679 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:34

>>676
現業職ですか？総合職はもう内定出揃ってますよね？

680 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:41

>>678
人間関係と雰囲気って言ってたけど、多くは語らなかった。
酒の席だったが、「とにかくウチは辞めておけ」と、繰り返し繰り返し。
で、ちょっと怖くなっちまったと。

オレが行くわけじゃないんで、別にイイんですけど。

681 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 21:57

>>680
ボケが！
きっちり聞いて来い！
行く人間がここ見るんだからよー

682 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/16 22:03

>>681
・・・スマソ。

ＯＢ訪問であったヒトはマターリ系だったんだがなぁ・・・。
やっぱ配属される部署によるのかね。

683 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 00:38

>>682
結局、それに尽きるだろ。　合わない同僚や上司と働くのは、
どんな企業でも辛いだろうし。

ところで束の労組ばかり悪評が耳につくが、
倒壊や二死は大丈夫なのかな？

684 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 00:40

６ちゃんでやってるぞ

685 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 00:44

>>683
たしかに束ばかり聞くな。

686 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 17:13

死国に縁鳥～締め切り後未だに音沙汰なし。私瞬殺されたんでつか？

687 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 18:09

逆打ち汁

688 ：就職活動な名無し：03/05/17 20:38

うわぁ～・・・もうあと少しでＪＲ東日本の試験ですよ試験！あう・・・頭が錯乱中・・もうなにがなんだか・・
筆記試験で作文みたいなもんあるだろうな・・・苦手なんだよな・・うまく書けるかな・

689 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 21:01

>>685
東、九州、貨物は革マル系で　東海、西日本とかは連合系。
東海、西は組合関係はいたって普通らしい

690 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 21:13

>>688
もちつけ

691 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 21:34

総合職の選考ってまだやってんの？

692 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/17 22:17

>>691
技術系だろ。

693 ：活動的な名無し：03/05/17 22:22

技術系ですＴＴ
落ち着くていわれても・・あ～！この心苦しさ・・不安すぎる・・

694 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 00:04

りそな国有化で内定取り消しとかっていうのを目にするたび
ＪＲにしてヨカタとつくづく思う今日この頃

695 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 00:39

当方女ですが
男社会のＪＲでやっていけるか不安・・・。
会ってくれた女性社員もちょっと違う気がした。
内定ブルーな今日この頃。

696 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 01:21

>>694
え？　内定取り消しってマジ？

697 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 01:29

>>695
知合いの女性は環境が嫌だったらしく、私学高校の教師に転職しますた。

698 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 01:52

>>695
どこ？

699 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 01:54

逆に男社会だからこそ大切にしてくれると思うよー。

700 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 03:10

漏れ関東南部だが,ＪＲ東海入ったら関東で働けませんか？
来年度就活組みでつ。。

701 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 03:15

>>700
働けます。
東京４割
名古屋４割くれーだと思う

702 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 03:23

>>701
レスさんくす。
名古屋かぁ。。ってかＪＲってそんなに難関だったんだ！
当方日当こま船だから無理じゃんよ。
でもゼミの先輩がＪＲ東に入ったから頑張り次第か・・

703 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 03:37

東海は強烈なコネがいないとむり。東は実力次第。

704 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 06:15

>>702
難関っつーか採用人数がすくねーのだ。
数十人。

705 ：就職活動な名無しさん：03/05/18 09:07

さていよいと残りわずか（あえて日にちはいわず）まぁ～ばれると思うけど。筆記試験が一番不安だな・・。
みなさん内定していいなぁ～。
俺なんて技術の電気関係だから女がいないような気がする。うわぁ～ん

706 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 09:26

>>703
コネが効くのは東日本の方だよ
東海はコネというよりは学歴が必要。

707 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 09:27

>>704
事務系は二十数名だよ

708 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:24

>>702
学歴を考えると、入れる可能性があるのは西か東だな。
東海は絶対ムリだろうとおもう。　技術系は知らないが。

しかし、学歴だのなんだのってイヤな会話だな…。鬱々。

709 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:29

学歴の何がいやなの？
あんなに平等なものはない。
みんな同じ試験受けられるんだから。

710 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:34

>>709
禿同
でもなんか荒れそうな雰囲気だからもう学歴の話はやめ

711 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:38

>>709
まあプロセスは平等かもしれないけど、例えば東海の選考では、
どんなに熱意がある人でも、日東駒専じゃまず面接に進めないでしょ。
代わりに、大して熱意のない東大や早計の香具師が内定もらうわけで。

まあ企業が本当に求めてるのは熱意＋αというのは分かってるんで
良いんだけど、民衆とか見てると空しくなるんだよね。

712 ：７０９：03/05/18 10:39

ごめん、もう止めるＹＯ

713 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:40

>>712
間違えた！　えーと、↑は７１１が書きました。

714 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 10:40

須田会長様万歳！

715 ：活動的な名無し：03/05/18 13:03

コネとか持ってていいなぁ～。
そのコネほしいですＴＴ
ついでに筆記試験て感想文と一般常識と専門筆記なのかな？英語とか物理とか社会とかないのかな？

716 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 13:58

>>711
企業が求めてるのは＋αの方が大きいと思うぞ。
いくら熱意があっても能力、学力がないと使い物にならない。
多少熱意が低くても、後から熱意を持たせればいいけど、
能力がないやつはいくら頑張っても能力は上がらない。

717 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 14:08

>>715
誰もコネ持ってるなんて言ってないと思うけど。

718 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 14:17

確かに東海はコネは必要ないけど
学歴は重視するっぽいな。
東大生で内定者の友達に聞いたけど、
今年の内定者の学歴は最低でもマーチ、もしくは感官同率だって。
あ、事務系ね。

719 ：就職活動な名無しさん：03/05/18 14:19

勘違いしてごめんなさい＞＜

720 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 14:29

ＪＲ東日本って本当に採用が不透明。
いろんなルートがあってよく分からん！

721 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 14:39

>>718
うん、学歴はもう間違いなく関係あるよ。
四季報見ても、確かマーチレベルまでしか載ってない。

722 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 14:41

最低マーチって結構普通じゃないの？

723 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 15:39

>>695　じゃあ男女同数採用してるSIに行けば？
仕事に男女差別は無いかわり、キツイ。（だろう）
親方日の丸体質とどっちを選ぶかだね。

724 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:03

>>718
マーチ感官同率ってマジなの！！？
学歴まったく関係ないじゃん！
ちっくしょ・・・
おれ、来年受けるん者なんだけど
現役で受かったマーチ蹴って宮廷一浪で入ったんだ。
なんの為に浪人したんだろう・・・
ちっくしょ・・・

725 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:09

>>695
内定ブルーになる必要はないよ。
J尺に女性は絶対必要。だって利用者は男性も女性もいるわけだから
女性の存在は大切だと思うよ。

726 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:21

>>724
別にいいんじゃない？
宮廷の方が評価されると思うけど。
とマジレスしてみる。

727 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:23

>>726
なわけない。
入ってしまえば同等に扱われるよ

728 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:25

いやいや、受けるときにね。

729 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:27

>>728
枠、があるって聞いたけど？
東大枠とか。だから特に有利ではないかも。

730 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:36

JR東も大学枠あるよ
そーけい、まーち、日東こませんとすくなくなるけどね

731 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:39

>>729
枠なんてないと思うぞ。
そもそも少ないし

732 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:42

あるって
人事のOBに聞いたし
少ないっていったって何人とるかしってるの？
そんな少なくないし

733 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:55

人事のＯＢって誰よ？

734 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 17:55

東日本２３０人

735 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:29

東海７０人

736 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:30

全部で？　少なっ！

737 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:32

>>736
YES　事務系＋技術系

738 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:32

こんな新卒おさえてやっていけるのかね

739 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:34

慶應義塾大学一、いや日本一の糞ゼミ、樋口ゼミ晒し上げ！
http://news.fbc.keio.ac.jp/~higusemi/
http://www.hc.cc.keio.ac.jp/~fs010583/cgi-bin/higusemi/bbs.cgi
男も女もキモヲタばっか、しかも不祥事多発。慶応ちゃんねるでも問題に。
慶応のごみ。こないだもゼミ員が淫行問題で・・・・

740 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:34

>>738
高卒＋大卒だと５００人以上だよ

741 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:35

おー

742 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:36

大卒は幹部候補
超特急で出世しデカイ仕事が出来る

743 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:36

ただし、高卒を引っ張っていくために
ときには人が嫌がる仕事もすすんでやる。

744 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:37

東と西は？

745 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:37

今日定期買いにみどりの窓口行ったら、
新人の女の子が窓口の先輩の仕事ぶりを隣で見てた
が、何もやってなかった
「ありがとうございました」くらいしか

しかも先輩にちょっとうっとうしがられてる？のか、
「隣行けよ」みたいに言われて、となりの窓口へ移動し
また同じ事の繰り返し…

がんばれよ、JR新人

746 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:38

>>744
同様

747 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:39

>>745
この時期はそういうのが多いね。
めちゃめちゃ仕事おせー。

748 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:39

>>745
高卒かな？

749 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:40

>>748
大卒も現場は経験する。
現場知らないと指導できない。

750 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:41

ﾌｰﾝ

751 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:42

東の技術系って何人？

752 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:42

どこも人員をかなり絞ってるな。
退職者の数はめちゃ多いのに採用は少ない

753 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:46

電車会社入って何するの？

754 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:48

制服とか着るんだね。
個人的には東海とか京急とかの制服が好き
東日本もさいきんかっこよくなったね

755 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:48

仕事旅行に開発に企画にいろいろ楽しいよ
総合職は

756 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:49

制服着るのは現業だろ。
総合職はほとんどふつーのリーマン

757 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:50

>>755
企画とか楽しい仕事は年配がするのでは？

758 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:53

採用少ないからこれからやりたい放題

759 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:57

本州以外のJRの先行き教えてくだせー

760 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:58

どこも同じような感じじゃないのか？

761 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 18:58

>>758
だな。
大量採用企業は今はよくても今後が・・・

762 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 19:33

>>757
ふっつーに２０代の社員がやってるよ。

763 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 20:30

次は新宿～新宿～

764 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 20:44

>>725
さんくす。

765 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:49

束の学校枠は少なくとも技術系にはアルヨ。
しかも学科ごとに。
同じ大学の工学系でも専攻によって強い弱いがある。

モレは漏れますた(´Д⊂)

766 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:52

>>722
最低マーチ、感官同率っていっても
マーチから一人、感官から一人とかそんな感じね。
聞いた話だからどこまで正確か知らないけど。

767 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:53

>>766
そいつらは神だな

768 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:54

ある意味一番優秀かも・・・。

769 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:56

>>724
それ正解です。理由は765の通り。
ただ旧帝っていっても北海道、東北、九州はほぼ無視されてる。

770 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:58

ごめん、769は「766の通り」ね。

771 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:58

>>766

束ならマーチのＨの某学部某学科から学部・院合わせて、去年３名入ってるヨ。
だからトータルで３名以上は入社してるはず。

今年は院１名だけっぽいが・・・。

772 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/18 23:59

だからアキラメンナ。

773 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:02

車両業界内定者は鉄道業界と名乗って良いですか？

774 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:03

>>771
東海の話してるんじゃないの？東なら一人ってことは無い。

775 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:04

>>773
鉄道業界じゃないかもしれないけど歓迎でつ

776 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:04

>>773
このスレ、イマイチ盛り上がらないんで、名乗ってヨシ！

777 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:07

>>773
車両業界って、例えば川重とか？

778 ：773：03/05/19 00:09

>>775
どもども。

>>776
ありがとうございます。

>>777
そうです。どこの車両メーカーも車両オンリーでは無いですけどね。

779 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:10

>>774
倒壊はマーチのＨからは事・技ともにゼロでつよ・・・。

780 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:12

鉄道業界スレながら、ＪＲの話題ばかりなわけだが・・・。

車両の話はおろか、私鉄の話すらほとんど出てこないｗ

781 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:19

>>779
いや、そうじゃなくってマーチから一人っていうのが東と勘違いしてるから、そのことに関して訂正しただけよ。
まぁHというのはまぁ適当に。。

782 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:23

>>781
あ、なるほど。スマソ。

倒壊はマーチから１人くらいだろうなぁ・・・。
2002年はＭから１人。
だけど日大から１入ってる。
サンデー毎日に書いてあったヨ。

783 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:37

東海って、東大から何人くらい入るのだろう？？？
１０人位いたりするのだろうか・・・

784 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 00:43

>>783
えーっと、この古いサンデー毎日によると・・・

2002年は
東大：１３
京大：１０
名大：８
阪大：６
一橋：２
東工：５
早稲田：８
慶応：９

ダネ。

785 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 01:29

>>784
サンクス

786 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 03:23

>>784
足すと６１人。
あと１０数人は他から来てるわけかー。
すごいな。

787 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 03:24

しかしうんざりするほど高学歴集団だな。

788 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 03:31

車両業界の方も見えているようでつね。
ドンドン来てください。
将来のパートナーなんだし。

789 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 03:52

>>787
ある意味わかりやすくていい。気分は良くないが。

790 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 12:29

>>789
気分わるいか？
ソルジャーがいない証拠じゃん

791 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 12:39

>>786
その他も調べた。

電通大：１
広島大：１
明大：１
日大：１
学習院：１
同志社：２
関西：１

ココまでしかワカラン。

792 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 18:18

誰か明日ＪＲ西日本受けにいく子いる？
ちなみにアタシは明日は愛知で試験なんだけど…

793 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 18:20

あんまり関係ない話だけど、
JR東海は、みんな結婚するのが早いらしいね

794 ：就職戦線異状無しさん：03/05/19 18:45

　あした、東日本受けに行くんだけど証明書はいるのかなあ？教えて

795 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 19:15

証明書？面接になったら成績証明書は必要だよ。
ちなみに遠方からなら交通費全額出るんで領収書もね。

796 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 19:56

>>794
いや、別に持って来いって言われてなければいいんじゃないの？

797 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/19 21:50

>>793
ソースは？

798 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 04:21

ageage

799 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:17

>>791
サンクス

800 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:17

800

801 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:18

ＪＲ東海は超ＤＤＤＱＮ会社

802 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:19

交通期間に領収書ってあんの？

803 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:20

>>801
落ちちゃったんだねかわいそうに

804 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:26

ブラック＝大企業の糞会社
ＤＱＮ＝中小零細の糞会社

ＤＤＤＱＮ？　ﾊｱ?

805 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:39

＞８０１
なぜ？

806 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 05:40

俺を落としたから

807 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 09:54

>>806
正直でイイですな。
来年の東海スレを荒らさないでね？

808 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 12:14

完。

809 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 12:16

>>808
終わりかよ！！

810 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 13:31

どうしてJRはそれぞれのスレッドがないの？
「集え！JR東日本！」みたいなの。

811 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 13:41

>>810
前にあったよ。私鉄スレもあった。
内定でそろったころに消滅してＪＲ・私鉄ともに統合した。

しかし、内定者は来なくなった・・・。

812 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 13:44

内定者の人数がすくな杉

813 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 13:46

>>811
そうだったの。。。
内定者って大卒だけで２３０でしょう？けっこういそうなものだけど。。。
高卒も入れたら相当いそうなものだけどね。

814 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 14:10

鉄道内定者に2chネラー少なそうだな。
体育会系が多そうだし。
あと、内定直後に人事から「掲示板等への書込みはご遠慮願いたい」と釘を刺されてるのも影響。

815 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 14:11

トヨタも書き込みすくないね。

816 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 14:19

2chネラーと鉄ヲタは少ない。

と、いうかほとんど居ないと思われ。

817 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 14:20

鉄ヲタはマジですくなそうだな

まったく逆の人間が多そう

818 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 14:22

六大学の野球部だとか、どこぞの応援団だとか・・・

鉄ヲタは内定者の集まりで身分隠すのに必死だったわけだが。

819 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 17:48

鉄オタが面接でダイヤとか車両について語りだしたら
９９％サヨナラなんだろうな。
そんなような個人サイト見た覚えがある。

むしろ鉄道に固定観念のない人のほうがいいと思う。（特に文型）

820 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 18:04

私鉄の総合職の場合は確実に鉄ヲタは切られる

821 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 18:17

so-demonai

822 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 18:19

そうだよ

823 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 18:23

あっほだよー

824 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 18:59

>ALL
もうこの業界は選考終わってんの？

825 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 19:07

選考はまだ終わってないとこもあるんじゃない？
エントリーは終わってそうだが。

826 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 19:09

総合職はほとんど終わってる。
東のソルジャーは若干やってるかな

827 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 20:57

ソルジャーで採用ってどういうこと？

828 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/20 21:32

>>827
まだ総合職で採用してるっつーこと。

829 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 00:14

まーだやってんのか東は！
辞退者が多かったのかな。

830 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 05:48

いないだろ

831 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 09:01

総合職
１　給料安い　　２　高学歴多い（一流大学でない私は明らかに差別化）
３　役職多すぎ　４　入社１年目から指揮官意識を持った輩、以上に多い
５　仕事は他の民間会社と比較すれば楽と考えられる。
６　実績だけでは、あまり評価されない、実績はそこそこでもと口達者が、
　　重要な評価対象。備考高学歴は必須
７　内部闘争多い、仕事よりも社内での気づかいで、ストレスが溜まる。　

　　　　　　

832 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 09:06

↑JRのどこ？

833 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 13:52

内部闘争ってなに？

834 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 14:16

>>831
アンチＪＲオタって感じがプンプンするんだけど

835 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 14:18

そう？
くわしいし社員じゃないの？

836 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 14:24

遠州鉄道はどうですか？

837 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 14:25

OB訪問って微妙じゃない？
聞きたいこと全部聞いていいものなの？

838 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 18:42

>>837
じゃあ何のためにＯＢ訪問するの…。

839 ：サヨナラ男：03/05/21 18:43

>>838
ネタにするのです

840 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 18:49

鉄道の総合職ってリストラはなさそうだし、
倒産もなくてｳﾗﾔﾏｼｲﾃﾞﾂ。

841 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 18:51

>>840
そんなこと考えて入社する人いるのかな？
地震起こって大量リストラがないとは言い切れないし
自由化が起こるかもよ？
現にト○タなんかは鉄道もどきを作ってるし。

842 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 19:21

自由化したって誰が作るんだよ。

843 ：山崎渉：03/05/21 21:40

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

844 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 22:40

>>841
今はリストラやってるようなもんだよ
かなりの自然減でスリムになるし
大体地震起こってなんでリストラなんだよ
復旧には人手がいるし
復旧後は普通に戻るし
阪神大震災でリストラしましたか？

845 ：山崎渉：03/05/21 23:03

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

846 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/21 23:28

>>841
ソレ考えずになんで電鉄なんて志望するんだよ。
電鉄の志望理由のなかでも「リストラ少、倒産の可能性限りなく少」
という項目は大きなウエイトを占めるはず。
もちろんソレだけでは受からないわけだが。

私鉄が自社のライバルだと思っているトコロはＪＲだけ。
ＪＲが自社のライバルだと思っているトコロは無い。
↑選考を受けて、そう感じた。

847 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 00:28

こないだの月曜、大学で
「ＪＲ束の筆記に行った」とか逝ってるﾔｼいたんだけど
ほんまかいや
何だか次が最終面接だそうで

848 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 00:34

あほ

849 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 00:42

>>847
そんな遅くまでやってんのか？
東大～旧帝ランクの香具師はゴールデンウィーク中の国Ⅰの試験日は合宿で
前日から飲まされてたとの噂だが。

850 ：847：03/05/22 03:04

>>849
早計レベルなんだけど
ＪＲ束な訳ないよな～？？？

なんか就活大変みたいでつ(ｗ

851 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 03:11

>>847
現場じゃないの？

852 ：847：03/05/22 03:14

現場とかあるんでつか？？？
知らんかった、、、

どんな仕事するんでつか？
ちなみにそいつは運動全然ダメなので、現場と聞いてかなり心配してまつ(ｗ

853 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 03:25

駅員、車掌、運転士…etc

854 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 03:39

>>850
ＪＲ東はまだ選考やってるよ
今回が最後の第３次選考

855 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 07:38

>>854
技術系じゃなくて？

856 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 12:06

>>854
がんがれよ！

857 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 13:42

>>855
技術系
>>856
あっおれ受けてないよ
受けようとおもたけど辞めた

858 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 23:53

束内定なんだが民衆の内定者メーリングリストってどれくらい登録してんの？
のぞきたいんだけど総合職でひとくくりだとかなりの人数いそうでためらってんだが・・・

859 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/22 23:59

所詮、顔の見えないMLなんだから
深いこと考えないで覗いてみれば？
結局は発現しなきゃただの住人扱いなんだから。

860 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 01:34

>>858
とりあえず、おめでとうと言ってみる。

861 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 03:39

ここって髪染めると内定取り消しなんですよね・・・・。
友達が地毛茶の友達がまじで悩んでたよ。

今年の新入社員の女の人だけど・・・"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"

862 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 03:47

>>861
マジかよ！？
どこ？束？

863 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 03:49

内定取り消しかどうかはわからんけど
茶髪は厳禁だな女は知らん

864 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 03:55

>>863
他業界より厳しいの？そのへん。

865 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 04:04

俺は酉だけど
とりあえず茶髪は一人もいないみたいよ

866 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 04:07

鉄道職で高卒で入ってくる人がいるから
ちゃらちゃらしちゃいけないんではないだろか
茶髪の運転手なんていないし
総合職で茶髪にしたら示しがつかんし
これは妄想だけど

867 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 04:08

>>866
そんなのメーカーでも一緒じゃん。
高卒なんてどこでもいるぞ。
あんまり堅苦しいのはやだなー

868 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 04:09

メーカーでも客と会わない人だけだと思うよ

869 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 04:12

入社するまでは染めてもOK?

870 ：　：03/05/23 04:18

学生の間はＯＫ
会社の集まり（上司がいるような）は黒にしとけと

871 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 08:47

>>869
倒壊はぜんぜんＯＫ
研修中は黒にしなきゃいけないみたいだが

872 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 13:41

来年、鉄道業界の技術系を受けようと思っているM1です。
鉄道総研ってどうなんですかね？
JR東や東海でも研究所を作り出したので、
リニアの開発が終わったら存在意義がなくなりそうなんで不安なんですけど。

873 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 14:05

>>872
新卒採用ってやってんの？
束か倒壊逝きなよ。

874 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 14:47

東海の研究所って本当にすごいよ。

875 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 15:21

技術よりも現場や！

876 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 15:26

現場はやるべきことが山ほどあるぞ

877 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 15:28

まずは確保

878 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 17:58

良スレでもなく
クソすれでもなく
定期的にあがるのに荒れず
かといって盛り上がりもせず

そんな感じのスレだな。ココわ。

879 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 19:55

盛り上がらなさはダントツトップじゃねーか？

880 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 21:02

束内定ですがとりあえず就活終わったし髪染めましたが・・・
会社の人と会うときは前日に黒染めすればOK？

881 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 22:17

>>880
充分でしょ。　俺も染めてみようかな…。　今まで染めた事ないんだよね。

さて、盛り上がらないなりに９００目前なわけだが
次スレとかどうしますか？　９５０踏んだ人？

882 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 22:50

もともとグレーと金の間に染めてたんだが就かつ中は黒にしてた。
そろそろもとに戻したいが、、、

883 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/23 22:51

>>880
束内定か。いいなあ、革○と仲良しになれるね。

884 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/24 18:22

まだ新京成が残っているわけだが，，

885 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/24 18:29

阪急ではこんな問題もあります
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009042&tid=bae5deeee4&sid=1009042&mid=388

886 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/24 19:34

>>881
いまいち盛り上がってないけど、書き込みはないわけじゃないから
一応作ろうか？落ちたら落ちたでいいし。
９５０踏んだ人お願いね～

887 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/24 21:30

>>884
新京成まだやってんの？
ずいぶん長いな。

888 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/25 12:53

あぼ～ん　

889 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 05:01

内定者の集まりそろそろやね

890 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 11:25

>>889
ドコの電鉄？
ウチはもうあったヨ。

891 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 20:24

束は来月

892 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 20:57

現業を大卒で入って４０で700マン超えるかな？

893 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 22:15

手当て入れればいくんじゃない？知らんけど。

894 ：通話料無料の公衆電話ができたらしいよ!!：03/05/26 22:20

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

895 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 22:37

>>893
普通に超えるだろ

896 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 23:11

>>895
現業はそんなもん。
総合職は１０００。

897 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 23:12

ちょっと分からないんだけど
現業って総合職とは違うの、現業ってなんなんですか？

898 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 23:14

大雑把に言うと現業は駅員とか。総合職は計画とか。

899 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 23:16

なるほど、今選考しているのが、現業ということですね？
大卒から高卒まで採用してるけど、高卒多そうだった

900 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/26 23:22

現業は現場
総合職は経営・企画

901 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:46

総合職　幹部候補

現業職　ソルジャー

902 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:50

給料は
私鉄＞ＪＲなんですか？

903 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:51

しゅうりょーう

904 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:51

　　　　　　　　　し　　ゅ　　う　　り　　ょ　　う

905 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:52

　　　　　　　　　　　　　　　　　　終　　　　　　　　　　　　　　　　了

906 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:52

給料は
私鉄＞ＪＲなんですか？

907 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:52

給料は
私鉄＞ＪＲなんですか？

908 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:53

給料は
私鉄＞ＪＲなんですか？

909 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:53

給料は
私鉄＞ＪＲなんですか？

910 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 02:57

現業の高卒と大卒の比率ってどのぐらいなんかなあ？やっぱり大卒が多いんかなー

911 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 04:54

>>909
しらね。
J尺は借金多いから安いのかな？

912 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 05:05

269 名前：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 04:47
＞20年、安定した事業を送れる業界って他にある？

>>263　鉄道

270 名前：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 04:57
>>269
鉄道でも私鉄はどこもやばかとーです。
（本業で黒字でも都市開発など不採算事業が多い東急がいい例）

まぁかくいう石油も新エネ対策に失敗したらあぽーんなんだけどね。

271 名前：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 04:59
>>270

JR

272 名前：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 05:00
文章読解能力ないの？　私鉄は、と付け加えただろ

まぁ改札で切符の点検でもしてください

273 名前：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 05:03
ＪＲは給料安いから・・安定はしてるけど公務員みたいだねって、元国鉄かｗ

913 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 12:13

(現在のところは)安定度が(比較的)高い業界
・免許制
・巨大な生産設備が必要
＝新規参入が難しい

例：鉄道、テレビ、ビール等

914 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 12:32

>>913
テレビはどうかと
日テレの決算見ました？
ディジタルなんかやる余裕ないよな
新規参入多そうだし

915 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 13:53

鉄道会社社員は、しょせん株主の下僕

916 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 14:30

あふぉ？

917 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 15:31

>>914
かといって、他の業界よりかは潰れにくかろう。

>>915
サラリーマンはみんなそうだ。
サラリーマン＜経営者＜株主

918 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 22:04

大卒で現業ってどうなのかな？
初任給めっちゃ安印すけど

919 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 22:47

小田急は現業でも大卒限定だろ？

920 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:00

手当てつくからそれなりにもらえる、らしい

921 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:05

>>896
嘘はやめて下さい。総合職でも役員クラスにならんと１０００万は、
もらえません。現場はおそろしい給与だと思いますよ・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

922 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:07

>>921
それどこのこと？

923 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:37

マジレスすると生涯賃金はＪＲの方がずっと高いですよ

924 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:39

>923
ｗｈｙ

925 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/27 23:40

>>923
順当に出世すれば、の話でしょ

926 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 00:57

>>921
うそつきはお前だろｗ

927 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 01:09

総合職同期に２ちゃんねらーはいなさそうだ。

928 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 01:11

当方、民鉄（私鉄）内定者。

929 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 04:54

930 ：山崎渉：03/05/28 10:43

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

931 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 14:16

dgsdgrh

932 ：山崎渉：03/05/28 14:37

933 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 16:43

934 ：928：03/05/28 18:48

訂正。

民鉄総合職は２ちゃんねらーが少なそうでさみしい。

935 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 20:12

>>934
みんな裏でやってるっしょ。

936 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 21:01

今日、鉄道公団を受けてきた。
受かってるといいな。
誰か受けた人いる？

937 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 22:58

>>926
何を「根拠」に「うそつき」呼ばわりされるのか、わかりません？？
私は実際にJ○から給与もらっている観点から書き込みしているだけです。
一つ訂正しなければ、いけない事はJ○各社の給与体制を「一元化」した
発言の様になってしまった事です。
但し>>896の適当な発言に関しては容認しかねます。
総合職４０歳で１０００万お笑いです。４０歳で「監○役」を対象にした
発言なんでしょうか？現業４０で７００？？？

>>926
うそつきはお前だろｗ
>>926就活がんばって下さい。

938 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 23:20

>>937
いったいどこのJR?

939 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/28 23:21

絶対本州じゃないと思う

940 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 01:01

貨物の話題出てこないね。どうなの？説明会放置したらそのまま放置されたけど

941 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 03:05

某私鉄は課長職（40手前）で1000弱らしいよ。

942 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 03:06

>>941
私鉄は高いね～

943 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 14:38

民衆の酉がコネ問題でちょっと荒れてるな。
久々リッキー登場も今までと違って学歴・コネを擁護(？)してる。
実際鉄道ってコネってあるんかね？

944 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 15:41

>>943
他業界と同じくらい
取り立てて激しいコネ合戦ではないと思う
あれば有利だが、無いやつでも受かる

945 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 15:57

確かに酉は結構コネが多いといううわさがある

946 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 22:53

JR北もコネ多いみたいね。
ってか、JRはどこでも同じようなもんだよね。
大学名・コネは重要。
コネには先天的なコネと後天的なコネがあるから、
頑張って後天的コネを作るのも就職活動のうちってことだわ。

947 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 23:13

コネもあるかもしれんが地元優遇が強い。

948 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 23:24

>>947
そりゃあたりまえ。
よそ者はよっぽど優秀じゃないと・・・。

949 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/29 23:52

>>937
社員さんでしたか。　どこのＪＲなんですか？

950 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 00:38

>>936
俺も受けました。
結果来ましたか？

951 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 00:38

>>949
社員のわけねーだろ

952 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 01:05

京急にいっている先輩に聞いたけど、
前はこてこて沿線コネばかりだったけど、
最近は総合職はコネは全く無いらしいよ。
んー、俺も来年ねらうかな。
一般職は、オッサンがだぶついてて当分の間採用しないんだって。

953 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 01:39

>>951
いや、だってＪ○から給料貰ってる立場って・・・はっ！

Ｊ　Ｔ　？

954 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 03:03

>>953
そういう意味じゃなくて、社員がこんなサイト見るかっつーの。
見てる馬鹿でも書き込みはしないだろ。

955 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 10:17

>>954
いや、ネタですんで・・・。
実際給料はどうなんだろうね？
役職がつくと跳ね上がると聞いたんだが、どこでもそうか。

956 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 13:45

>>952
沿線コネってなんだ？
沿線に住んでいること自体がコネなのか？

957 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 14:11

し尺内定者女子少な杉

958 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 14:12

>>957
1割

959 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 14:25

いるだけマシ

960 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 14:34

>>958
１割か、、、内定者懇談会、楽しみじゃなくなってきたＹＯ

961 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 15:15

最近JRでも私鉄でも女の駅員をたまに見るが、現業なんかだと女もけっこういるのかな？
車掌とか女増やせばいいのにね。スッチーみたいなノリで

962 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 15:27

倒壊はすごい勢いで増やしていますが何か？

963 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 15:46

↑
というか、運輸職は女性しか採ってません。

964 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 16:28

倒壊(・∀・)ｲｲ!

965 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 17:11

そういや、名古屋駅の新幹線と在来線の連絡改札にマルス打ちがちょっぱやのねーちゃんがいたな。
タッチパネルなのに、画面をあんまり見ないで操作してた。
ただそれだけなんだけど。

966 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 18:30

営団と京成就職するならどっち？

967 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 18:31

営団と京成就職するならどっち？

968 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 20:14

>>966、967
営団かな。
これからどっちか断るのか？
両方とも総合職は超少数採用だから、激しく怒られそうだね。ｶﾞﾝｶﾞﾚよ！

969 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 20:24

>>936
おいらも受けた。
通知着たら書いてね。

970 ：鉄拳：03/05/30 20:32

＞＞969
電話連絡はなかったの？＿

971 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 22:32

＞＞969
2次試験通過って電話連絡なの？

972 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 22:33

訂正
＞＞970
2次試験通過って電話連絡なの？

973 ：鉄拳：03/05/30 22:46

>>969
もしかしたら30日までに電話するかもってことをこそっと人事の人が言ってたからかかってくるものかと思ってた。書類は六日まででしょ？

974 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 23:16

>>973
鉄拳さんは公団受けたんだと思うけれど電話来たの？
書類は6日までだね。それまでは首を長くして待つしかないのかな？

975 ：鉄拳：03/05/30 23:20

>>974
いや。こなかったから落ちたと思ってへこんでた。
来週の頭くらいにはくるといいんだけど・・・。

976 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 23:21

今日はＪＲ東海のＥＳ最終締め切りだったね。出した人いるのかな。
もうほとんど出揃ってるらしいから多分通過は難しいと思うけど。

977 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 23:23

小田急、西武、京王、東武、東急
就職するならどこ？ランク付けてYO

978 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 23:28

>>975
ならよかった。
書類来る人は、水曜日までには来るんじゃないかと予想してる。
遠くからきている人もいたから。
公団は土日業務が休みだと考えたら、書類は月曜か火曜に出すんじゃない？
というと、やっぱり自宅到着は水曜か木曜かな？

979 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/30 23:29

>>976
相当難しいだろ。
俺は最初から受けなかったぞ

980 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 00:13

>>977
やっぱり今は109は避けるべきでしょ。財務状態はやばいよ。
あと西武は同族系だから、堤社長を崇拝しないとやばいらしい。

なんだかんだ、KOが一番でしょ。バブル時期に投資してないから財務状況よくて、
最近は相当攻めの投資ができてるらしいよ。

京急も良いらしい。ドル箱の「羽田線」があるからいいんじゃない。

株価がものがたっているとおもうけど、
KO、KQ、おだきゅー、東武？、ここからはやめとけば（西武、109）

981 ：鉄拳：03/05/31 00:46

＞＞978
そのくらいだね。本命なんで神だのみだわ。
ちなみに土木？俺は土木以外なんだけど

982 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 02:19

発言者：会社役員
発言日：5/25 08:08
初めて投稿します。名誉毀損についてお伺いしたいのですが
私の勤めている会社が某掲示板（２ちゃん○る）で、かなり
ひどい書かれ様です。
ちなみに、内容は実名や会社の電話番号・社員の誹謗中傷などが
約４０ヶ所ほど書かれておりました。
上記の数字は私が確認した数であり実際は、もっと多いかと
　思われます。
そこで、当社の社長がこれは名誉毀損で訴訟を起こすといって
半ば感情的になっております。
また、自社のホームページにもその旨、通知と言うことで
　書いたばかりです。

実際、このような場合、名誉毀損で訴訟を起こすことは
　可能なのでしょうか？
また、仮に訴訟を起こし勝ったとして、いくらくらい
損害賠償として取れるものなのでしょうか？
（上記の２点の返答によっては、うちの社長に諫言しなければ
　　ならない為、客観的な意見を頂戴したいです。）

私個人の意見としては、２ちゃん○るなどみ書き込みをしている
人はインターネットカフェなどから書き込んでいる場合が多い為
特定するのは難しいと思われるのですが、いかがでしょうか？

余談になりますが、去年、どこかの動物病院さんが投稿者に
訴訟せず、掲示板の管理人さんに訴訟して勝訴したということを
聞いたことがあるのですが、こんな感じになるのかな？？

983 ：937：03/05/31 05:09

>>949
申し訳ありませんが、会社の名誉を傷つける可能性も否定できないので、
返答は遠慮させて下さい。

総合職での経験から「参考材料」を簡単に以下に列挙します。

1.配属部署によって仕事のボリュームは、かなりの差があります。
2.クライアント的立場の場合が圧倒的に多いので、仕事上で振りまわされる
　事は少ないです。
3.「提案書作成」が非常に多いです。会議前に十分な論理武装と根回しを、
　しなければ「案」はとおりません。上司に対する根回しの段階で２時間位
　の尋問を受けるのはざらです。
4.給与に関しては「安い」の一言です。但し「人材育成」に多くの「費用」
　を投入してくれます。
5.採用に関しては、事前に獲得したい人材を若干名リストアップしているそ　
　うです。（この情報は、あくまで伝聞と捉えて下さい）
◎補足　現業は列車を止める「ミス」を犯すと「さようならー」
　　　　飛込み自殺は家族・親族に○千万円の請求がいきます。
>>954
お前もういいよ！「馬鹿」だの「わけねーだろ」だの「見るかっつーの」
だの汚い言葉ばかり、はきやがって。俺或いはJRに何か恨みでもあるのか？
とりあえず、お前の主張する>>896の根拠を述べてくれ！
述べれなかったら消えてくれ。ここに書き込みする意味ないだろ？

984 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 07:21

>>983
革マルｷﾀｰ

985 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 08:37

ｴｰ
給料少ないのかー
ﾊｧｰ

986 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 09:40

＞977
財務状況で言えば、京王＞小田急＞西武＞東武＞＞＞＞東急
ブランド力で言えば、東急＝西武＞小田急＞東武＞京王
株価で言えば、西武＞＞＞＞京王＝小田急＞東武＞東急

ＫＯのような会社は財務状況はいいし鉄道業の中でも安定しているほうだが、
規模やブランドイメージ、鉄道業以外の業務の能力なら東急や西武。
>980の言うように財務的にはＴＯＱはやばいが、やはりブランド力や
沿線開発の力はＫＯや東武よりもはるかに力がある。
ちなみにＴＯＱや小田Ｑももと同族だし、東武や西武は今でも同族。
同族会社がイヤなら私鉄はやめとけ。ＪＲ行ったほうがいい。
ＪＲのほうも革○とか派閥とかいろいろあるけど。

987 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 11:02

>>982
どこに載ってたの？

988 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 11:05

>>983
主観的な内容をどうしてそこまで自信たっぷりに書けるのですか？

989 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 12:06

>>983
>はきやがって

990 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 13:24

>>981
おいらも同様に土木以外。
それ以上言うとばれるから言えない。

鉄拳さんは
936に書いた人？
それとも950に書いた人？
それ以外？

991 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 15:52

age

992 ：鉄拳：03/05/31 16:08

>>990
950に書いたものです。

993 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 16:17

>>992
そうですか、と言うことは、この掲示板に書き込みした人は
3人と言うことか・・・・。

994 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 16:32

http://act21.free-city.net/
大学別掲示板循環.....
//////////////////////////////////////////////
色々な大学の掲示板を見るならこちら。
バイトとかの情報もいぱーい。
　 ,─-､　 ,-─､
　( 　 / ∀ヽ　 )
　＼(｡・__・｡)／　＜逝ってみるるん
　○ﾆ)ー一(ﾆ○
　　　（　i　）
　　　　◯◯

995 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:30

age

996 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:35

1000はもろた

997 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:36

１００

998 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:36

内定げつ

999 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:37

ＪＲ内定者

1000 ：就職戦線異状名無しさん：03/05/31 17:37

1000だろ、これが。

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