【グローバル】海運会社総合スレッド【だけど地味】

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>>311
おいおい・・・。郵船なめすぎだろ・・・。
313就職戦線異状名無しさん:03/01/27 18:18
>>311は海運内定者?
内定者っぽいことを発言してみて。
おれ、トイック悪いけど海運行きたい。
門前払いなら、覚悟していくから。
何か本当に想像で書いてる人多いね。
TOEICの点なんて関係あるわけないだろ。
受ければ結果的にそこそこ取れる人が多いだろうけど。
採用する側にたって考えてみろよ。
何十年も雇用するやつを決めるのにTOEICの点がどれだけの重要性があるか。
315313:03/01/27 18:37
311の降臨お待ちしています。
トイック悪いぼくにアドバイス希望です。
316313:03/01/27 18:40
311さんはどういうところが評価されたんでしょうか。
人事がどういうところを見てるのか知るのに参考にしたいので
317就職戦線異状名無しさん:03/01/27 18:54
過去スレ読め!!
318就職戦線異状名無しさん:03/01/27 21:38
311さん、私もアドバイスお願いします。
私もトイック700点しかないです。

311さんは、どのようなことをアピールされたのでしょうが?
319就職戦線異状名無しさん:03/01/27 21:39
学歴。
320就職戦線異状名無しさん:03/01/29 11:55
321就職戦線異状名無しさん:03/01/30 03:31
特殊な例だがマースクは2年後から国籍バラバラで海外勤務あるので確か
「700点以上が望ましい」とあったが。絶対条件でもないとか。
まー英語できないと面接(英語)で弾かれるわけだが。

邦船社は知らん。
322就職戦線異状名無しさん:03/01/30 03:40
とりあえずオナシス目指してがんばってくれや
323就職戦線異状名無しさん:03/01/30 03:42
そんなん言ったら全日空の事務系ですら、
「700点以上が望ましい」よ。
324就職戦線異状名無しさん:03/01/30 03:45
>>323
誰も聞いてネーよ。
325就職戦線異状名無しさん:03/01/30 04:07
>>324
おまえはくるな
童貞
326就職戦線異状名無しさん:03/01/30 04:43
>>325
お前は誰だ?包茎頭
324、325はROMってろ。
荒らすな。
どうせFランクだろ。
328就職戦線異状名無しさん:03/01/30 04:52
どうせ?は?勝手に決めるなよ。お前だろ根拠のないこと
書き込んでるのは。
329就職戦線異状名無しさん:03/01/30 05:00
おまえら落ち着け!
330就職戦線異状名無しさん:03/01/30 10:44
去年マースク受けたけど、あそこは英語できないと入れないよ。
面接も日本人だったら日本語だけど、デンマーク人だったら英語
だし。運良く全員面接官が日本人だったらわからないけど。
331就職戦線異状名無しさん:03/01/30 11:08
研修期間後のマースク船上パーティにいったやついる?
332就職戦線異状名無しさん:03/01/30 18:24
海運って海外勤務できる可能性はかなり高いの?
333就職戦線異状名無しさん:03/01/30 19:13
332みたいな奴はいらねーよ
334就職戦線異状名無しさん:03/01/30 23:03
なんで?
335就職戦線異状名無しさん:03/01/31 04:26
>>334
当然だろ
336就職戦線異状名無しさん:03/02/01 15:38
338就職戦線異状名無しさん:03/02/03 02:21
 >>332
 多いっていうか必ず1,2回は行くだろう。
339就職戦線異状名無しさん:03/02/05 00:07
>321
 マースクのHPみたらTOEIC 750が最低条件みたいなこと書いてあったんだけど・・・
 それ以下なら受験資格さえないみたいな。
340就職戦線異状名無しさん:03/02/05 02:07
>>339
最終はデンマーク人社長相手に英語面接らしいね。
んで入社2年後の試験をパスして本採用になると、強制的に海外へ最低2年間行かされるそうな。
最終落ちのゼミ仲間から聞いた話。
341就職戦線異状名無しさん:03/02/05 11:39
 マースクは海外勤務をする場合は、社内で求人があってその面接で受かったら
いけるらしい。人によってはずっと海外って人もいるみたい。英語力はかなり必要
だよ!説明会は英語だったし、質問する学生も英語だった。
342就職戦線異状名無しさん:03/02/06 14:28
紙組からセミナーのお知らせキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
どうしよ。DQNて知らんで申し込んじゃタ。
逝ったことある人の情報キボン
さげ
344就職戦線異状名無しさん:03/02/06 14:30
sageって書いたら下がると思ってるヤシは素人
345就職戦線異状名無しさん:03/02/07 00:02
まーすく、MISE要員は飴。
日本人は所詮現地採用。
重要ポストはすべて伝人。
浮かぶ空コンヤードもやむなし。
コンテナ船だけの会社なんて
いいなあ、学生は夢があって。

確かに大手の人達はいい意味で柔和な人が多い印象だな。

ただ、海関係の仕事は半分893がらみの部分もあって意外に泥臭い。
営業は客やフォワーダーに料金を叩かれるかクレーム処理が多い。
がんばってね。
347就職戦線異状名無しさん:03/02/07 18:35
>>346
 船会社に勤務している人ですか?
>347
違うよ。
ここでは負け組みのフォワーダー勤務でした。

次はタンカー屋にでもなれないかな。
どこか雇ってくれ〜。
349就職戦線異状名無しさん:03/02/07 23:35
>>348
 フォワーダーとキャリア(海)の両方を考えているですけど、待遇はキャリアの
ほうが良いんですか?
350就職戦線異状名無しさん:03/02/09 12:23
age
352就職戦線異状名無しさん:03/02/10 23:59
レスののびが鈍いね。相手にされないことみんな悟ったからか?
353sage:03/02/11 09:45
なぜマースクが人気あるのかマジわからん。
345のいうとおり外資の現地採用なんていつでも首切りができるソルジャー要員だし。
特にコンテナ船しかない会社じゃ、できる仕事もほかの外船の代理店とそう変わらんと思う。
安定性って意味じゃ、プロパーの現地法人よりも、最悪プリンシパルを乗り換えればいい代理店やっている会社のほうがましかもね。
いずれにせよ、コンテナばかりの仕事じゃ運賃たたかれるだけの仕事だし、忙しさや地道さはトラックの運ちゃんを仕切る仕事と大して変わらない気がするよ。
もし船会社のダイナミズムに惹かれるのだったらコンテナ船だけの会社は見直した方が良いと思うんだけど。
って、ここでマジレスしても仕様がないよね。
まあ、気にせんでくれ。
ちょっと通りかかったら気になったもので。

って、ぼーっと書いていたらあげてしまった!
スマソ!
355就職戦線異状名無しさん:03/02/16 01:05
今期はどこも業績良いみたいだね!意外と頑張ってるじゃん。
356就職戦線異状名無しさん:03/02/16 01:07
357山崎マンコ:03/02/16 01:11

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  腿  \_  |   _/
          彡彡彡
          ミミミミ クリトリス
         ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
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\         *──肛門
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358山崎マンコ:03/02/16 01:18


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 ̄ ̄ ̄ ̄  (  (^^) ── 山崎
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\         *──肛門
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359就職戦線異状名無しさん:03/02/19 00:17
とりあえずあげませんか?
360就職戦線異状名無しさん:03/02/19 00:45
今日ユウセンのセミナー@東大に参加。
人事の雰囲気には好感持てた。でも100人も入らない部屋が埋まらなかったのは寂しいねー
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