沈んだようなので、新スレ立てました。
4 :
両替〒ツ:2007/09/16(日) 11:29:59 ID:C34OX7Nd
シ中田よ乙! Lap6は脱兎落ちしたようだな。最近忙しくてあまり顔出せないけど
皆んなまたヨロスコw フフフ、でもしんがりは嫌だぜ、どりゅりゅりゅりゅ〜
アブネー フロントロー確保だゼ シ中田も両替も乙 クチャクチャ
6 :
どかた:2007/09/17(月) 00:22:36 ID:42coRPO5
シ中田よ、モツ!
7 :
フェラ有りでウヒョー:2007/09/17(月) 00:43:28 ID:YGKXpUEu
シ中田君、乙。 レギュラーのみんなも乙〜
8 :
ロ欠:2007/09/18(火) 00:11:14 ID:???
>>1 乙
サス付6速のチャリ手に入れたぜ!毎日10`b(ロング坂道込み)走ってるぜ!
一昨日ヘッドライトと防犯鎖買ったぜ!腹筋鍛えるつもりがケツと脹ら脛痛ぇぜ!
やっぱ生きてる内は自分の脚を使うべきだ!
決して、もう不景気で銭が薄いからじゃねぇぜ!
ひひひー!ミーの新刈りはアフロヘヤーなのよ。
11 :
両替〒ツ:2007/09/19(水) 12:25:46 ID:hR4QjSqg
そうそう、一寸前の話になるけど、ミッドV10のポルシェカレラGTに乗る機会があったぜ
大金持ちの先輩がF50に+して買ったんよ、直後にフルレストアのデイノ246GTSも買ったらしい
全くミニカーじゃあるまいしウラヤマシス...
助手席インプレッション(ブリッピング位はした)だが、フルカーボン1300kgの車体に6百うんじゅう馬力は
凄まじい物がある!335・30.20のミシュランパイロットスポーシがサードでも踏めば一瞬でホイールスピン汁!
レスポンスも市販車で、あれ程イイのは俺は他に知らない、ファン!ファン!と音も意識が遠くなるほどイイ音だ
それにその軽さであっても、かなり硬いザックス製マクラー連F1系冥土の足なのに、
荒れた路面を強行突破してもミシリとも言わない剛性だ。カーボンローターに前後6ピストンのブレーキも
メンタマがせり出て来る様な効きだった。オーナが某所で260K位まで出したら、ふぇりゃーりと違い石のように安定していて
130Kぐらいにしか感じず完全な巡航速度だとの事。ただフライホイールが無いというエンジンのクラッチミートは
非常に難しいようで殆どアイドリングミートしていた、疲れると直ぐエンストこくので目立つだけに恥ずかしいらしいよ。
結論を言うと、そりゃ6000マソもするんだから良い車には違いないが、色々疲れそうでさほど欲しいとは思わなかった。
一般には十分派手なんだが、ふぇりゃーリ程花が無い感じがする、ただエンゾより速いらしいけど。
以上助手席インプでした
12 :
飛鳥ミノノレ:2007/09/20(木) 16:44:50 ID:KnY96fG+
探したヨ〜、ココ・・・。(^田^;)
両替サン、羨ましいゼ。
13 :
魅死間:2007/09/21(金) 16:57:44 ID:KILuPOnl
久しぶりに見たら無かった…
最近は、エリア88もアツいかもであります。
14 :
だるまの男:2007/09/21(金) 21:58:39 ID:???
ミノノレ兄ィの三浦にもカーナビが必要かw
おい両替、それで空を飛べたのか?答えろ。逆噴射しちゃイヤよ。(ひゃ〜古い)
ふほほほ・・・だるま男よ、今朝だるま2000GTを見たわよ。前は205、後ろは
225ぐらいまで入るのかしら?とても太いのが入っててスゴかったわよ。
16 :
両替〒ツ:2007/09/24(月) 11:22:46 ID:???
損よ、俺は片桐機長かよw 最も機長の名や逆噴射なんて言ふと思いっきり
歳がばれるぜ。正に羽が有れば飛びそうな加速感ですた。所で損の言ふサイズは
間違いなく入るぜ、31年前に俺がLBに入れてたサイズだよ、何せ今の幅のある車と違い
当時の車はナローだから物凄く太く見えるよなあ。
17 :
シ中田(ローン地獄):2007/09/24(月) 12:08:06 ID:MJGSL95k
り、両替なにするんですか!上げ
手強いライバル達が最期は一山十円扱いだった件
19 :
シ中田(ローン地獄):2007/09/24(月) 13:25:02 ID:MJGSL95k
SEXよう〜
事故って絶命or絶望多杉だぜ。
もまぃ、独立事業進行中の○ックスか?、それとも新キャラか?
>>16 大学時代の友人の御父様が上京するのに搭乗予定も
朝、なぜか「新幹線で行く!」と言い張り難を逃れたと聞きます
若い頃ラリーに参戦されていたそうですが
「昔から動物的な勘は強いかもしれんねえ」と飛行機の前のほうの座席に乗るはずだった御本人はおっしゃってました
うひひ〜ギャグ噴射!
22 :
飛鳥ミノノレ:2007/09/24(月) 23:26:47 ID:???
そう言えば、最近
[潮来の・・・]は、どうしたんだろう?
それとも、今 流行りの(流行ってるのか?)改名なのか。
23 :
シ中田(ローン地獄):2007/09/24(月) 23:48:11 ID:J5g32bqM
損よ、なんだそのオチは。
まだそんな情けねぇ根性でいたのか。
なにおう、ローンシ中田よ、文句を言う前に「ローン」が取れてから出直してきたらどうだ?
いや、みののれよ、違うと思うわ。きっと「アレ」よ。以前ミーの激レアァ単行本を
パンダにしてオシャカにしただろう?それをまた必死に探していると思われw。もう
この一軒ですっかり有名になり、数百円しかしないのに、なんてマヌケな奴なんでしょう。
。
25 :
シ中田(ローン地獄):2007/09/25(火) 02:21:47 ID:wOUv4Hvy
損よ、まぁ、あと半年のビートローンだぜ。
華麗な毛唐も案外ベタだな。
ビートは車高が低くて、常に対向車のライトがまぶしいぜ。
オマエのライトを上向きにする程度の妨害じゃあ、なんにもならないぜ。
26 :
どかた:2007/09/25(火) 09:38:18 ID:PQK/Tk46
シ中田よ、
ピー損のそれはヌルーするのが愛ってもんさね。
それはピー損がいじけてしまったとしてもだ。
ユーたちはミーをもっと大事にしろ
28 :
シ中田(ローン地獄):2007/09/25(火) 15:36:39 ID:2Y3R+MKp
そんな事言ったって、悪質ブロックだもんな。
悪役は必要だった。
29 :
ジャック進化:2007/09/25(火) 19:33:29 ID:cd0KmdfT
オマエタチ レース中ノ
カタテ運転 アブナイヨ
フフ クチャ
30 :
潮来のセックス:2007/09/25(火) 22:25:10 ID:yz+ERyc3
突如トップグループに現れたって‥
忘れられてたイオタスベシャル?
31 :
だるまの男:2007/09/25(火) 23:28:49 ID:???
損はとても太いのが好きなんだな。
あんまりだるまに見とれてたら追突されるぞ。カマを掘られないようにw
両替さんLB乗ってたんだ。205だと車庫入れはやり甲斐がありそうだ……
LBから規制後のヤツならそのサイズが入っちゃうみたいだね。
スラントのだるまだと無理じゃないかな。
ちなみに31年前はランドセル背負って狼の単行本は…まだ読んでなかったなあw
LBのリアビューは独特でとても好きでしたね
大きくなったら絶対これに乗るんだ、と言っていた私の最初のクルマは8万円で買ったカリーナ・セダンでした
33 :
両替〒ツ:2007/09/26(水) 11:24:45 ID:KtO/6k11
だるまの男は詳しいのう、そうじゃ50年排ガス規制からチョビット大きくなったのじゃ
ホイルベースも若干長い。205じゃ確かにハンドルは重たい、ただトヨタはその当時
ラック&ピニオンは皆無だったから30乙ほどじゃなかったよ。
でもその後レーシングタイヤを公道で履きましたww、後輪はダンロップCR88
オールウエザーで210−550−13と言ふサイズ。なぜかラジアルの225より
明らかに太かった。次の550は直径を表すんだよ13は当然13インチのタイヤね(チッチャイ!)
このタイヤを履き第一回の76年富士F1を見に行ったものじゃて、当時は今のレースと違い暴走族も
沢山見に来ていたんだ。かなりの雨の中皆イライラし、やっと3時過ぎにスタートしたんじゃが、あの時もし
中止になったら俺は恐らく暴動になっていた希ガスww そろそろ長杉だからつづくw
34 :
ジャック進化:2007/09/26(水) 12:13:52 ID:MOixJX4z
バイアスタイヤの
ネチョとしたグリップ感を知ってるのは両替だけカ?二輪のラジ化は85年あたりからだネ
35 :
両替〒ツ:2007/09/26(水) 14:12:58 ID:KtO/6k11
きゃうは暇で、回天九行状態だからまた書くぜ。ジャックの言ふとうり確かに
バイアスはネチョっとした感触が有ったよね。バイアスと言ふのはタイヤの織り方で
斜め方向に繊維とかが織られていたんだ。さっきの話のレーシングタイヤだけど
当然バイアス時代で、F1に東名でで行った時、一寸ミラーを見たりして気を抜くだけで
隣の車線に自動操縦で逝っちゃう位ハンドルが取られるのだ。まあバイアスと言ふより
サイドウオールの硬さもデカイと思ふが。うっかりすると大藪春彦の小説、高速に死すだぜ。
因みにその時、中井PAの手前の下りで、ポルシェ911と勝負になったのよ
下っていって大きい左Rで3車線のコーナーなんだけど、チューニングしたLBは
トップで6000RPM後半、エソジソは爆発しそうな音と振動、911にジリジリ迫られ
メーター200を振り切った辺りで、丁度坂の底に差し掛かりそうになった。するといきなり
ポルシェはミラーに吸い込まれていった?? 自分の車が曲がれないか、俺が吹っ飛ぶと
思ったんだろう、俺は三車線跨いで大きな円でコーナリングしたんだが自信は半分位しかなかった
その後恐れをなしたか二度と911は俺の傍に来なかった。結局そいつもF1に来てたんだがw
全く無茶なお年頃だった、勇気と蛮勇は違うという事を若い人は知ってねww
因みに磨耗は一寸飛ばせば2月は持たない。よく今の高性能ラジアルはレーシングタイヤを凌ぐなんて言う奴がいるけど
俺は余り頷けないんだがね。 きゃうは〒ツのF1の思い出ですた。因みに自由席1マソ位だったかな。
ひひっひひひ・・・。ミーは2000GTのノーマルタイヤを「ぎょひひひ〜ん!」
っていつも鳴らしてるわ。時々スライドしすぎでぶつけてしまっているけど。
37 :
両替〒ツ:2007/09/26(水) 14:16:12 ID:???
大藪春彦の小説「東名高速に死す」いけね東名が抜けてた...
38 :
両替〒ツ:2007/09/26(水) 14:37:17 ID:???
うう〜ん、雨の中で200オーバーのコーナーリングした記憶はないから
これは77年の第2回F1前夜の事みたい。76年の時は今で言うラリーの
ターマック用タイヤ、ダンロップラリースーパー60だった筈。
連投スマンどりゅりゅりゅりゅ〜
39 :
ハマの黒豚:2007/09/26(水) 18:35:30 ID:???
ダンロップCR88懐かしいー。
確か結構高かったような。
〒ツさんは当時からお金持ちだったんだねー。
池沢さとしは車とセックス以外の事は興味ないらしい!
41 :
飛鳥ミノノレ:2007/09/26(水) 21:51:49 ID:???
おっと、新キャラかい?
ハマの黒豚さんヨ。
「今さら」だゼ
潮来のセックスよ・・・、ココのヤツらは皆そんなもんサ。
42 :
シ中田(ローン折り返し):2007/09/27(木) 16:18:37 ID:S0/KmgC6
ガキもガキだったぜF1の頃なんてな。
俺はTVでタイレルP34やフェラーリ312T2を見ていたぜ。
一万も出して見に行くとは両替もやるヤツだぜ。
コラ!ピー損2000GTもっと大事に乗れ。
3回転ターンはどうしたんだ。
43 :
両替〒ツ:2007/09/27(木) 20:00:55 ID:8V4HYNAW
フフフ。きゃうはチョビット忙しかったぜ。F1も近いので、もいっちょF1ネタヲ
当時のF1は、ふぇりゃーりと魔虎以外フォードDFVって言ふV8の3Lだったんだ
ヘアピンの手前のコーナーなんかで見ていると、「パコパコパコ」って言うシフトダウン時の
アフターファイヤー音で、次に来るマシンがDFV搭載と分かったんだよ。312Tふぇりゃーりは逆に
ファンファン〜と一糸乱れぬ意識が遠くなるような快音だった。魔虎V12は更に甲高い音で
俺的にはふぇりゃーりの音が一番好きだったなぁ。
そうそうチケットの1マソは、今で言う3〜4マソに匹敵するかもね、今の車は当時の3倍位の値段だしね
今回は相当売れ残ってるようだけど、あの日は確か前売りじゃなくても当日ゲートで買えたんだよ
メインゲートで、トランクに隠れて入ろうとした奴が相当捕まっていて微笑ましかったww
因みに第一コーナー後ろの駐車場を早めに撤収したけど、ゲート出るのに3時間位かかり、
お家に着いたのは夜10時ぐらいだったかなぁ。 〒ツのF1思ひ出第2弾ですた 長くてスマン!
はじめてつくったF1のプラモが富士に出ていたブラバムでした
美祢サーキットではじめてF1が走るのを見たのですが(94年のベルガー車、ドライバー鈴木亜久里です)
あの音は最高でした、女神の叫び声のようでいっしょに行ったガールフレンドは感動で涙を流していましたよ
美しすぎる音だと、彼女は音大の卒業生で現役のオーケストラ団員でした
45 :
ジャック進化:2007/09/28(金) 00:14:40 ID:bZZrZ3lj
フッ
>>44 両替がいふ通り 官能的サウンドはF社のV12と2輪のヨシ社の淫乱4だけだゼ V6〜8はダメダメだよ クチャ
亜久里にはゼロ戦とか神風とかのセンスで出てほしかったな
48 :
両替〒ツ:2007/09/28(金) 13:44:50 ID:wyDIRxp2
〒ツのF1週間第三弾でつ。77年は人が死ぬ所をダイレクトに見てしまい
余り良い思ひ出ではない
例によって昨年と同じ場所に駐車場を陣取っていたから、第一コーナーであの事故を見てしまった
ピーターソンのたいれるにジャックの親父が乗るふぇりゃ〜りが追突こき宙に舞い、そのまま
立ち入り禁止区間へ... エキパイの白さと曲がり具合が目に焼きついてる、実は俺らも、
あそこに入ったら迫力有るかな?何て言っていたんだよ。しかしこれ以上は2人も亡くなっているので書くまい
俺も色々な事故や目の前で人の命が抜けていくシーンも立ち会っている、だから俺が言ふのも説得力無いが、
皆んな安全運転しませう。
レース事故で今でもジーンとして泣きそうに成るのは、誰だか忘れたが、ライバル車が事故で消えない炎を、
一人のレーサーが消火器で必死に消そうとするが中々消えない、それなのに他のレーサーが停まらない事に
泣きながら怒ると言ふやつだ。レーサーとしては甘いのかも知れないが、俺は敬意を表するし尊敬するな。
皆も故障や事故で困っている人がいたら助けてあげてね。 ピーター損みたいに女の子限定はダメよww
所で損の誘導先は面白いなぁ、どりゅりゅりゅりゅ〜とチャリで上手いもんだ。もう俺はダメだが
ジャック辺りはラクショーかな?
>>48 ロジャー・ウイリアムソンを助けようとしたデビッド・パーレイですね
ああいった画像は子供たちにも積極的に見てもらいたいと常々思います
現代の子供たちは外で遊ぶ機会も少ないため命の尊さを学ぶチャンスが非常に少ないのではないでしょうか
ウイリアムソンはとても生意気でチームメイトのパーレイにもF3時代など過去に幅寄せしたり
面とむかって馬鹿にした言動をとることがあったと言います、そのウイリアムソンを助けにいったわけですから
国さんが何かのレースでトップ走行中に壁にささった周回遅れの車両を見たとき
レース中にもかかわらず車を停車させて救助に行った話がこの漫画に載っていましたが
とても感動したのを憶えています
私がカートの地方選手権に出ていたころですが、どうしても好きになれないドライバーが一人いて
口論したり、殴り合い寸前までいったりよくトラブルを起こしていました
あるレースで3番手走行中にエンジンが思わしくなくペースが落ちたところにその選手が追いついてきて
他の選手なら先に行かせるところをつい「ピーターソン」してしまい接触、相手のマシンは宙に舞いながら観客のいるエリアに飛んでいきました
自分はマシンを降りてすぐ駆け寄っていましたよ、「おい!大丈夫か!」と叫びながら
意識がないようで大変焦りましたが、幸い相手は脳震盪と右腕骨折ですみましたが
観客たちからは助けにきたことを拍手されてしまい、大変きまり悪く恥ずかしい思いをしました
ああいうとき、人間は相手が誰であろうと助けに行ってしまうものなんですね
ホームに落ちた人を危険を顧みず助ける人の話を聞き、なぜあんな危険なところに飛び込んだのだろうと考えていた自分にも
少しだけそのわけがわかったような気がしたものです
50 :
両替〒ツ:2007/09/28(金) 17:39:18 ID:???
>>49 おお、ありがとう。名前が分かったのでググったり動画まで見てしまったよ。しかし
何時見ても悲しいシーンだ涙が出る...ジャッキースチャートの「レースが中断されない限り、
私達は走り続ける事しか出来なかった」というコメントも幾ら赤旗が出なかったからといえ
何だか見損なった。デビッド・パーレイが後年語ったFor God's sake,David,get me out of here!!
(頼むから、デビッド、俺をここから出してくれ!!)確かにその時は彼は生きていたと言う話に
何だかやるせなくなった。ハマの黒ヒョウを思ひ出すなあ...
あの状況だったら私も走り続けていたと思います
マシンは数多くの人々が出してくれた資金で走らされているわけですから
それをわかったうえでマシンを停めたパーレイの行動には賛否両論あるでしょうが、私はパーレイを支持します
あの事故から赤旗が頻繁に出るようになったそうですね
話は変わりますが最近の若い人たちは運転が下手ですね
以前は飛ばしはしても運転技術はしっかりした若者が多かったように思いますが最近の若い人たちは
いい子いい子で育てられているせいか危機回避能力がきわめて低いように思います
私は30代ですが、40代の方々のほうが私の同世代よりも運転が上手いようにも感じますよ
私の世代も平和ボケというか前の世代の方々に比べて危機回避能力が劣っているように思います
後年に色んな事故の映像も見たけど
漫画の黒ヒョウ焼死の方がショック受けた漏れガイル
あの適当な筆致(失礼)が逆に怖くてしばらくトラウマになった事ですよ
53 :
ジャック進化:2007/09/29(土) 14:55:32 ID:qoVE9COL
>>52 甘いゼ 十四年プロライダの俺的には 黒ひょの絵もヘビーだが 実際は色(血液) 匂い(タイヤスキッド) 音(衝撃音やうめき声) 忘れられないよ・・・・・でも レース好き クチャ
54 :
両替〒ツ:2007/09/29(土) 15:02:21 ID:???
おおジャックよ、おまいもそうか。あんな事言っていながらスピードの呪縛から
逃れられない俺...シクシクww 所で嫌なヨカーンどうり富士は雨ね。
56 :
シ中田(ローン半分):2007/09/30(日) 03:31:30 ID:Hreks4OB
損よぅ
なかなかのネタだな。
タイヤバンパーはああして積み上げられているのか。
うむ、戦いの場には敗れ去っていった野郎どもの悲しみや思いが、こうして
いくつも積み上がって出来ているのよ。
58 :
ジャック進化:2007/09/30(日) 17:23:35 ID:RsBRAY9Y
フッ 損のタイヤは海の中 クッ クッ クッ
59 :
両替〒ツ:2007/09/30(日) 18:10:31 ID:DLadadZG
いやあ、予想どうり雨で富士F1はグタグタだったね、なんか31年前の寒さを
思ひ出しちまったよ。
しかしトヨタの情けなさと、キムタコやマッチのバカ解説なんとか成らないのかねw
マッチに抜かれたらレースの世界では諦めた方が良いとの格言もあるし。
あとルマンでCカーなのにクラス下のマシンにユーノで抜かれた時は目が点ですたww
60 :
シ中田(ローン半分):2007/09/30(日) 22:30:19 ID:Ke4tkxjr
視聴率稼ぎをしたいのだろうが、
キムタクや明菜を泣かせたトロイ池沼は要らないぜ。
解説だけは、まともなヤツにお願いしたい。
もう一度言う、明菜を泣かせたお前はレース界から去れ、テレビ解説もってのほかだ。
>>59 31年前の富士に行ったんですか? すごく寒そうな予感
両替さん、シ中田さんの御意見にまったくもって同意します
見たいのはレースで、ウィットもセンスもない芸能人の戯言など面白くもなんともありません
OH!YES。世界バレーのジャニ踊り、世界フィギュアのV6エンジン、そして今回のF1キム。
白けるわ、間違っているわ。奴らを出すぐらいなら、なぜこのミーを呼ばないのか?経験、
実績、センス、そしてルックスまですべてそろっているのに。ユーたちもそう思うだろう?
64 :
両替〒ツ:2007/10/01(月) 12:21:33 ID:cUPgg4Vx
>>61 ふふ、寒かったぜ、寒くて直ぐ奥の方で立ちションよん。野郎ばっかで行ったから
無問題ww 何だか今回はウソコバスの話といい悲惨だったようだ。トヨタは昔から金儲けの事しか
考えない会社ね。皆渋滞覚悟とは言え、会場に大量のトイレは必須だろ。一時間も待ったなんて噂も
有る。 会場でF1弁当1マソとかカレーパン500円とか幾らなんでも酷すぎだろバカタレ!
もう最低の運営者だよ、また鈴鹿の方が良いんじゃないかな、関東からは遠くなるけど。
ピーター損も2000GTを売り払い(売りで2000マソ位にはなるらしい)会場に仮説トイレを
寄付するべきだったなww
65 :
両替〒ツ:2007/10/01(月) 15:31:47 ID:???
そうそう最近のウンチク雑誌じゃ、ペテル損と言うんだってww 俺ら世代は死ぬまで
ムスタングでありチャパラル、タイガー戦車パンサー戦車だっ! 間違っても
マスタングなんて絶対言わないからな。だからペテル損と逝ってイイ?
66 :
飛鳥ミノノレ:2007/10/01(月) 16:44:11 ID:???
あと、ボクは「タイレル」も・・・かナ?
私の祖母が小学校に入学した車好きの孫に買ってくれた筆箱は
六輪「タイレル」に乗る「ピーターソン」のもので、あの黄色いツバのついた青いヘルメットがとても格好よかった
奇しくもその祖母が亡くなった日があのモンツァでスタート時の事故があり、ロニーが亡くなったその年、その日でした
ロニーの死はあとから知ったのですが
68 :
両替〒ツ:2007/10/01(月) 18:49:17 ID:???
>>67 ばーちゃんとの縁を感じる話だね...確かに、ティレルにペテル損じゃ、
俺ら世代だとハア何の事?になっちまう。ただ俺も後年フロントノーズに「たいれる」と
ひらがなで書いてあった事を知りズッコケタ(死語?)けどね。
69 :
両替〒ツ:2007/10/01(月) 19:26:57 ID:???
なんか、今回のF1でムカムカするから藻いっちょ逝かせてねw 大体日本人なんだし
どう考えたって英語音痴なんだから どうして一々長年慣れ親しんだ言葉を否定
し、さもそれが正義で車通のように偉そうに言うんだろうね?
思うに、したり顔で似合わねえパイプを燻らせながら「メルッエデス」とか「ジャギュア」とか言うべきだ
なんてホザク皆様御存知の百貫デブのせいなのか?なんて思っちゃうよww
でもやっぱ本当はマスゴミのせいなのかな。 ジャマタ、どうあおお〜ん
70 :
どかた:2007/10/01(月) 21:40:06 ID:9fem1o7I
>>67 奇遇だな。
漏れは八歳の誕生日がロニーの死によって暗黒の誕生日となった。
知ったのは翌日の朝のニュース番組だったが・・・
漏れもP34大好きだが、真のP34乗りはデパイユだと思う。
そのデパイユも天に召され・・・
当時の好きなドライバーは大体死んでしまったなぁ。
ロニー、デパイユ、ジル、エリオ・・・
ロニーの死は狼連載当時
早人師(一発変換できねーよ)先生ェが扉で追悼文書いてたよね
確かジルの時も読んだ希ガス
みんなリアルで狼読んでたんじゃないのかw
>なぜこのミーを呼ばないのか?経験、
実績、センス、そしてルックスまですべてそろっているのに。ユーたちもそう思うだろう?
SCに乗って欲しかったぜ!
>>73 A40です、色は黒でした
足のいいヤツあたりの日本車はどれも味があって好きです
叔父や従兄弟がギャランGTOやルーチェ、ブルーバードUなどに乗っていましたが
それぞれ個性があって面白かったですね
最近の車はどれも同じに見えてしまいます
なんだあ、ユーたち、うるさいなあ。ミーはお腹がへったわ。とりあえずベビースターラーメン
にお湯でもかけてたべませう。んんん・・・んまい!
76 :
両替〒ツ:2007/10/02(火) 11:39:22 ID:5GHvObSf
ぺてる損よ、トヨタ2000GTオーナーらしい物を食うのじゃ
富士F1弁当1マソのやつじゃ!
77 :
ジャック進化:2007/10/02(火) 13:39:12 ID:fZLZL9jG
ペテル損は感染症だろ?事故自体は致命的ではないだろ?
満島で亡くなった知り合い(スーパーバイクの前淳)も医療ミスだったみたい
悪徳商売の不二F1弁当 1マソ パン 600塩 チキンメーランも値上げした 買えるのか?損よ
78 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/02(火) 13:42:06 ID:LjJZF8A/
国産車をチューンしてがんばったよろすくメガドックの方が好きだな
>>70 70年代の富士F1でレース後ドライバーがそそくさとサーキットを後にするなか
ひとりで表彰台にあがってシャンパンファイトをしたのがデパイユ選手でしたね
嬉しそうな顔をして表彰台にいる写真を見たことがあります
あとの二人は表彰式をすっぽかしたそうですね
なんだあ、78。だったらさっさと出て行け。目ェつぶって運転したいんだろ?
まったくベビラメの本当の味を知らないな、ユーたち。ベビラメ3コにコショウ
少々、お湯3分、卵トッピングで大人のベビラメできあがり。ほうら、そこのユー、
食べたくなったろう?さっさと買ってこい。
81 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/02(火) 15:55:44 ID:razNF8RK
連中はどうやってこんな高級外車を手に入れてるの?
ローン地獄で食事は3食とも芋がゆなんだろうな
83 :
ジャック進化:2007/10/02(火) 20:24:32 ID:fZLZL9jG
>>80 ohーnoー 損よ ネギが足りないなー ちゃんとハサミで切れよ
84 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/02(火) 21:20:21 ID:MXNHg1FJ
土粥って本宮だっけ?
85 :
どかた:2007/10/02(火) 23:27:27 ID:xjYi2Hr6
>>81 ピー損を見ろよ。食費をつめる為にベビースターラーメソばっかり食ってるんだぜ。
86 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/02(火) 23:36:32 ID:MXNHg1FJ
給油もなしに排気量の違う車が長距離公道レースってど素人が描いてたのか??
↑おいおい、漫画漫画
88 :
シ中田(ローン半分):2007/10/03(水) 00:50:17 ID:mSL7gdyo
>>86 1970年代から80年代連載当初は、
レースに対する漫画購読者の予備知識なんぞ無いようなもんだぜ。
クラス分け、給油、タイヤ交換、ピットワーク、何も知らない奴が多かったぜ。
池沢御大は、読者にレースの基本知識を知らしめることに貢献したぜ。
いうなれば、小学生の教科書だぜ。
それがあって、他のレース漫画が生まれるわけだからな。
また、漫画は現実を端折ることや、大袈裟に見せるデフォルメも必要だぜ。
現代の悪魔のZや溝落としも、そういう演出の一つだろうが。
あの頃、BMWの呼び名は・・・
えらそうに中田シローンが言ってるが、まあそういうことだ。覚えとけ。そうえばみののれが
いない。どうやら寄生虫にかかったようね。ひひひ、、、仲間外れでくやしいだろ〜。
べんべー
92 :
両替〒ツ:2007/10/03(水) 17:23:46 ID:JkWpQLJF
俺は、べーえむべーだったなあ。 ムスタングをマスタングなんて言うなと言う俺でも
AMG=エーエムジーをアーマーゲーとは言はない。これだけは今時馬鹿にされるからな。
にしても、セフティカーのAMGのCLKは速い上にカッコヨス。何でも世界に数台しかない
外見のみCLKの超スペシャルだと聞く、一億以上とも言われてる...
コマツの巨大トラック(鉄鉱石露天掘り現場仕様)は一台3億だぞ。
タイヤの直系三メートルだけど・・・
94 :
だるまの男:2007/10/03(水) 22:05:04 ID:???
>>74 A10かA60かとオモタよ。
香理〜奈も今は亡き車だよねぇ。
まあ、漫画にあまりリアルさを求めても仕方がないよ。
悪魔のZなんかも漫画としては面白いよね。
ちなみにガキの頃はベーエムベーって呼んでた今ビーエムだけどw
徳○寺氏の記事は読んでると舌を噛みそうで笑っちゃうよねw
ZZZZZZzzzzz.....
ピー損ネタ切れか・・・
俺は、車の修理代いろいろの請求書整理しているぜ。
これから少し寝るか。
ひー?ひー ZZZzzzz・・・
98 :
飛鳥ミノノレ:2007/10/06(土) 09:45:02 ID:???
>ベビースターラーメン
ボクは、チキンラーメンを
そのまま砕いてポリポリと・・・。
ちょっと味が濃いケドね。
久々に来たらレスがかなり進行していたが、
相変わらずの内容ばかりだった
100get
みののれよ、ベビラメでもチキンでも無印良品でも何でもいいから、食べるときは
なるべく肩を小さくチイサク・チイサク・すぼめながら、すするように食べるのが流儀だぞお。
ユーも必ず実行するように。
【サーキットの狼クイズ】
ある新興宗教の教祖になった風吹裕矢。その風吹の宗教の集会での事
風吹がムニャムニャと呪文を唱えながら、ある男性信者と女性信者をムリヤリ抱き合わせて、ニヤニヤしながら2人を思いっきり蹴った!
風吹の宗教の取材に来ていた記者は驚いて風吹に聞いた「今のは一体?教祖あなたは何を目論んでいるんですか?」
すると風吹裕矢教祖は「信者をくっつけて蹴ればいいんだよ!ひっほほほ‥」
さて、教祖風吹の真の目論見とは?
103 :
ジャック進化:2007/10/08(月) 01:41:22 ID:WjhiL4ju
何てことだ! ノリ(阿部典史)まで死んじまった 日本の2輪界はどーしちまったんだ?
ジャックよぅ〜
マジでお払いでもした方がイイんじゃねぇか?
塩もってこい。
105 :
ジャック進化:2007/10/08(月) 02:48:13 ID:WjhiL4ju
シ中田よ そーするよ 次の鈴鹿と茂木に久々に顔でもだすかなー
はー また礼服出さなきゃ この前(沼田君の時)クリーニングから返ってきたばっかなのに(T-T) もうレーサーの葬儀は出たくないよ。
ひゃあ〜っ!!ラーメン食ってるばわいじゃないのよ!
Uターン禁止だゼ・・・。
ちくしょう。
108 :
ジャック進化:2007/10/08(月) 10:22:03 ID:WjhiL4ju
はー ノリの夢見ちまった まだ俺が現役の頃 筑波の最終Cで聴いた
揺れる排気音(細かくリアがスライド) 凄かったなー ノリはよくカレー食べてたよね (;_;)
ミーのハートをも揺るがしたあの日本GPの最終ラップ。決してわすれないでしょう。
Good−By Norick Abe。
110 :
両替〒ツ:2007/10/08(月) 12:43:58 ID:???
いや全く、とんでもない事になっちまったなあ...倅が夕べF1見た後
携帯ニュース見て半べそこいてるから何かと思ったら、まさか阿部が
公道で事故死とは...冥福を祈ると言うしかないぜ。ジャックよ
元気出してくれよな。合掌
111 :
だるまの男:2007/10/08(月) 19:49:22 ID:???
モタスポはそんなに詳しくないんだが、この人は前にTVで見たことがあるよ。
まだ若いのにねぇ…
ご冥福をお祈りするよ。
112 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/08(月) 20:59:17 ID:ytej7s0W
またアベシかよ
113 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/08(月) 21:55:03 ID:qOx6d+Ln
シビックの狼っていなかった?
ハイエナの6 もいたな
115 :
どかた:2007/10/09(火) 09:33:35 ID:52IXlEmC
ジャックよぅ、
漏れも旅先で知った。
94年の日本GPでの「シュワンツさんに逃げられる」からとアタックして
一コーナーに散ったあの時の涙のゼッケン56、けして忘れない。
116 :
ジャック進化:2007/10/09(火) 11:27:34 ID:07w7Wmk7
おおぅ みんなトンクス どかたが旅って
本州に来てるのか?ブルー狐時代かー 懐かしいね ミーもF1にエントリーしてたよ ノリの現場行ってきたよ あんな 何でもない所で・・・・・光雄氏(父親兼現役オートレーサー)も 落ち込むと言うか まだ理解出来ない状態だったよ うっ(T^T)娘・・・・ 可哀想
親しい人を亡くすと
その人がもういないという現実を受け入れるのにまず時間がかかります
そして、その人がいないのに時間がどんどん過ぎてゆくという状態をとても理不尽に感じます
GPを3度獲ったライダーがこのような命の落とし方をするというのは悔しいものです
日本の道路を走っているとわざとそうしたかのように事故を誘発する感じになっているところが多いように思います
118 :
ジャック進化:2007/10/09(火) 12:41:33 ID:07w7Wmk7
そうだね 行政側は机上の論理で道とか作るからもう少し現場(道使う人)の意見も聞けばなー。通夜には早めに行こう 人集まると 同窓会みたいになるし(-_-#)
119 :
シ中田(ローン半分):2007/10/09(火) 16:04:54 ID:9/PvZlIe
本当に、ご冥福を祈るぜ。
そして、ジャックは仲間かき集めて御払い汁。
これ以上、レーサーが亡くなったら日本二輪レース界は終わるぜ!
同窓会ついでに行ってこい!だぜ・・・
120 :
シ中田(ローン半分):2007/10/12(金) 17:14:20 ID:SEbWcTY7
最近ゴルフの練習しすぎで、
シフトチェンジ、スロットレバーに必要な左人差し指がやられた・・・
俺にはミキもいないぜ。
しかたなく近所の整形外科まで左人差し指を立てて、シフトチェンジだぜ。
女遊びは勿論むり、三日間はシャワーのみ。
抗炎症剤のおかげで胃に激痛が走る始末だぜ。
今日も低周波治療に行ってくるぜ、どりゅりゅ〜
121 :
両替〒ツ:2007/10/12(金) 18:29:00 ID:JTr5gIJd
ローンシ中田よ、お大事にねw 俺は昨日の最低最悪のボクシングを見ちまって
怒り心頭よ。 大場政夫のような悲劇の名ファイターを見て育った俺は
親子共々死ねと言いたいぐらいだ。
ひひひひひ・・・・。
123 :
ジャック進化:2007/10/13(土) 19:16:10 ID:P6yDJia8
よう ピーターちょっと走らねえか? ノリの葬儀上がり これから元IA六人で追悼ツーリング(全開かな?)だゼ 昨日の夜 皆(歴代の大御所ライダー)と話したが 意見がバラバラでまとまらかった 辛い時はただただ・・走るの・・さ
きやがれーっ!邪魔なヤシはこすりつけるわよーっ!ミーのこの主役の座、誰にも明け渡すものか。
てな感じで昨晩は激しかったわよ、弱苦よ。
【うめぇ】サーキットの狼 Lap8【とんがりこーん】
126 :
シ中田(ローン半分):2007/10/15(月) 16:23:58 ID:JWIvxXYH
ピーター損イマイチだぜ〜
ちょっと早いが、Lap8は単行本8巻から引用するか。
いひひひ・・・ちょとおフライング。いひひひ。
129 :
シ中田(ローン半分):2007/10/20(土) 06:47:49 ID:ehp8y8uC
そろそろ上げべえか
130 :
ひひひひひ:2007/10/21(日) 01:37:38 ID:???
隼人ピーター損
131 :
両替〒ツ:2007/10/25(木) 15:43:41 ID:iYQZLI5+
どうも風邪ひきのやうで喉と頭痛がイタイぜ、歳だからきついぞ。最近ディノ246GTSに乗ったぜ。
残念ながらシ中田のベルリ練ったじゃあ無い。たまに運転すると、こんなに遅かったっけ?となる
V6の2,4は、ばお〜んぶお〜んと古の音がして良いもんだ。最初バイクが来たのかとオモタ
ただブレーキも追突かます位効かないなぁ、前の車に40kmぐらいでいきなりパニック踏まれると
アボーン間違いなしだ。レストア済みだから2000マソとの事、チョビット緊張したのだ。
さて風邪薬でも飲んで寝ちまおうか...
ねえねえみんな、池沢先生って車にばっか夢中になってるから、30年以上漫画家やってるのに絵が進歩しないのかな(^ω^)
アレでも進歩してるヨ。
当時の絵と見比べてみてごらん。
・・・ちょっと女性のボディラインが
色っぽくなってる気がしなくもなくもないカモ。
134 :
シ中田(ローン半分):2007/10/28(日) 04:46:34 ID:JvBYNRjl
両替裏山だぜ〜
池沢御大はあれでいいぜ。
あれ以上の変化を求めても意味無いぜ。
女性キャラの変化は、掲載雑誌の対象年齢で変化だと思うがな。
135 :
両替〒ツ:2007/10/30(火) 17:55:20 ID:ieuRoe4L
みんな、今度のGTRはどうよ? まあデザインはあれだが、第一級の性能のようね
買った人に聞くと誓約書多くて鬱陶しいらしいよ。オイル交換で3マソ以上かかってもガタガタ言うなとか
一年しかもたないランフラットタイヤの交換は4本同時交換じゃないと認めないらしいぞ。
一本パンクしても4本交換が条件らしい、しめて50マソ!Bパットもローターごとじゃないとダメで
50マソ!その他一杯有るみたい、リミッターはサーキットとか、とある場所に成ると解除されるんだって
しかし最高速310KM出て0−100KM3,6秒はゲキ速!世界一安くて速いとも言えるな、
ニュルポ7分38秒は、一部ウエットも有ったと言ふから驚きだ。速く乗ってみたいぞww
136 :
愛蔵版名無しさん:2007/10/30(火) 19:31:38 ID:Y4MV67g2
GTRのデザインは雑誌でしかみてないが、人間に例えたら、ボディビルしてるマッチョマン
という印象だね。ところで、両替〒ツさん、あなたの正体は”サーキットの狼”劇中に出てた
切替テツさん?
137 :
シ中田(ローン半分):2007/10/30(火) 22:16:15 ID:9oq0Xx3I
両替よぅ〜
消耗品は交換はディーラー任せってことになるのか?
ブレーキやタイヤ、オイル、その他消耗品がそんなにかかるのか?
使い方考えると、そんなに長い距離持たないだろうし維持費はスゲーぜ。
一体どんな人が買うんだ?
サーキットじゃないとリミッター解除されないのも面白いぜ。
>>136よぅ〜
今までGTRフロント隠してたの、なんだか意味ネー感じだぜ。
意外とスマートなデザインに驚いたぜ。
今までの日本車メーカーの馬力自主規制は何だったのか。
とにかくスゲーマシンが出来上がったな。
バケモノですね
こういうマシンが日本のメーカーから出たのは喜ばしいことです
私は乗りこなす自信がありませんが、街道レーサーの方々にとっては垂涎のマシンではないでしょうか
一度、サーキットで試乗してみたいものです
139 :
両替〒ツ:2007/10/31(水) 15:07:34 ID:KeFmaVn7
それにしてもGTRのプライスは詳細を知るにつけ良心的というか商売下手と言うか、あれじゃ全く
儲からんだろ。モノブロックの6ピストン&4ピストン部恋慕、ウエット&ドライサンプや
マグネシウムコートオイルパン、ボルグワーナーのスペシャル6速ミッション。にゃんと
ミスファイアリングシステムまで付いてる。カーボンやアルミも至る所につかってるし今回は
トランスアクスルだ!ポルシェ944や928のようにトルクチューブを嫌い、ペラシャフトが
2本と聞いてる(未確認)カウンタートルクを打ち消しあうようにヘリコや旧日本軍の試作機にあったりした
2重反転ペラのように成ってるらしい。トランスアクスルの場合、エンジン回転がそのまま
リアのミッションに行く為、非常に高回転のペラがフロアトンネルを回る事になる。だから以前ちょびっとの期間乗っていた
928GTSは飛ばすと、みょ〜なうなり音が右下から聞こえたりしたもんだ。
とにかく、これ以上高いと以前のオーナーがソッポを向くかもしれないが余りに安すぎる
2倍以上するポルターボと同じ以上の性能の車が800マソで買える訳だからね。遠く性能の及ばない
ただのカレラでさえ1200マソするんだから、本来そのくらいしてもおかしくない
この間乗ったカレラGTにニュルポでホンの数秒遅いと言う事だから信じられない性能だよ。
あれは最近高騰気味で7000マソ位になってると聞く。
翻って思うのはトヨタの守銭奴振りだ。レクサスIS-FがGTRと同じ値段だと?わらかすな!
出来合いの車に出来合いの5L(ヤマハチューンとは言え)を乗っけて部恋慕に足回りをいじり
でっち上げて766マソww 俺に言わせりゃ150マソ高いな。おお、コーフンして長くなっちゃったww
車スレに逝け!!
141 :
シ中田(ローン半分):2007/10/31(水) 23:28:11 ID:ETpd5kGb
両替よぅ〜
なんとなく、流石島レースに出てきたトヨタ7のエンジン積んでる、
バケモンセリカを思い出してしまったぜ。
GTRをちょっと弄れば凄いことになりそうだ。
>>139 今日そのレクサスISーFがコンビ二で斜め駐車しているのを見ましたよ
トヨタに乗る方はなぜか傍若無人な方が多いですよね
午後、仕事の合間に散歩していたらそのレクサスが(ナンバー覚えてました、同一車両です)
ほかの場所でレッカー移動されているのを見ました、路駐しているのを通報されたのでしょう
富士のF1開催以来、トヨタやレクサスを快く思っていない方が圧倒的に増えてしまったようですね
私は翻訳業を生業としているのですが、日本GP以来何度となく海外からの富士の不評を翻訳しています
トヨタや富士の失態だとはいえ、日本GPを批判する記事を翻訳するのはやはり哀しいものがありますね
GT−Rも、どんどん庶民の手のとどかない存在になってるネ。
まぁ、現時点では(少数生産の大蛇を除く)日本で唯一のスーパーカー
みたいなモノだから、仕方ないかナ。
144 :
シ中田(ローン半分):2007/11/01(木) 14:34:13 ID:jH3Pi5HE
>>142 トヨタに乗ってるからといって傍若無人なのではない。
傍若無人なヤツがたまたまトヨタの車に乗っていたのだろう。
他社の車に乗ってるヤツだって傍若無人な運転をする奴はいるだろう。
まぁ、トヨタの今回の日本GPは大失敗だったな。それは文句を言われても仕方が無い。
レクサスに関しては、どれほどの性能があるか、設定価格は少し高い気はするし、
トヨタの擁護をする気は無いが、だからといってそいつは少し短絡思考な書き込みだぜ。
145 :
シ中田(ローン半分):2007/11/01(木) 14:36:28 ID:jH3Pi5HE
アニィは完済かよ〜AZ-1の調子はどおかい?
146 :
両替〒ツ:2007/11/01(木) 15:28:29 ID:6UMIpxlx
乙と、よく考えてみりゃGT−Rは4駆だからペラシャフト2本なんだな。
一旦後ろのミッションで減速しトランスファー介してから、前輪用に前に持ってくるんだろう。
素材もカーボン製だとの事。さっきキタ、ニサーンの営業に今注文して納期どんくらいよ?
と聞いたら、来年の夏ギリギリだってさ...軍資金が底を突いてるので勿論買う予定は無いがw
しかも夕べ次男が、中野真矢レプリカメットをかっぱらわれた。5マソもしたので半べそこいてるぜ。
シ中田よ・・・
月々5マソちょっとずつの支払いで、結構小遣いに苦労したが
何とか完済したヨ。
所が先日、タイヤが一つパンクしたんで修理しようと思ったら
「タイヤがもう古いから交換した方が・・・」と言われ、4つ全部交換。
そしたら、ブレーキパッドもカナリ減ってたんで、ついでに交換するハメに。
結局、支払いはカードを使ったので、まだまだ借金は終わらないゼ。
( TдT)
両替よ・・・
それは、次男クンも お気の毒だナ。
高いメットを持ってる時は、バイク降りても「肌身離さず」だゼ。
・・・今更だケド。
149 :
愛蔵版名無しさん:2007/11/03(土) 02:08:22 ID:cBJKCBlk
サーキットの狼の続編が連載されたらGT-Rは、どんなタイプの登場人物が
乗るのだろうか?
流石島レース途中で、やっとピーターソンが参戦してることを
知るなんて、どんだけレースの下調べしてねーんだか・・・・・・。
>>149 続編というか、舞台を現在にしてリメイクするならピーターソンか魅死魔が乗りそうだな。
ピーターソンはLF-Aかも。
魅死魔はZのイメージが強いので、個人的にはZの380RSを希望したい。
ミーはマセラッティなのよ。
153 :
シ中田(ローン半分):2007/11/04(日) 04:10:27 ID:sdvHWrk4
損よぅ〜何がマセラティだぁ?
ユーたち日本人なのにどうしてそう外車にのりたがるのかね?
日本にもすばらしい車がたくさんあるじゃないか
そのなかでもミーの愛車あれが日本のほこる最高の車ね!
原作1巻で、オマエのそのセリフとともに、2000GTがバーンと現れるわけだが、
現代なら、なにかね〜考えてしまうぜ。
俺はNSX辺りがよいのではと思うがね。TOYOTAということならLF-Aもアリか?
ストリートバージョンGTを手足のように操るから腕が凄いと実証されるわけで、
今の車は、どれもこれも、オーバースペックで、腕も何もないな。
154 :
シ中田(ローン半分):2007/11/04(日) 04:28:59 ID:sdvHWrk4
>>149>>151よぅ〜前スレで勝手に選んで書いてみた現代版の修正版だぜ。
風吹裕矢 エリーゼ
飛鳥ミノル ガヤルド
早瀬左近 997?orボクスター
ハマの黒ヒョウ ディアブロ
ピーターソン NSX
魅死魔国友 フェアレディと行きたいがnewGT-Rがいいか?
土方 現行ランボルにウラッコクラスある?
女豹 360モデナ?355
北海の龍 ランエボorランチャデルタ
ジャック newコルベット
切替テツ マセラティスパイダー
山岸みのり ロードスター
椿健太郎 BMWZ3orZ4
京極さくら 928
沖田 女豹とかぶるが、360モデナor355、新選組のパトカーはGT-Rかな?
潮来のオックス ガヤルドのRバージョンで
極道連ボス RX-7
極道連スポンサー SLKAMG
シ中田ローンはどいてろ。あ〜さぶ。さすがにもう野宿はつらいわ。ませらていの
エンジンをば〜んと抱いて寝ましょう。
156 :
両替〒ツ:2007/11/05(月) 12:00:08 ID:U8F/YYKc
ヒヒヒ〜ミーはストリートバージョンでがんばっちゃうもんね(損)
今思うとこのセリフは、悪辣な反則ばかりする損にしては中々良いセリフだよなww
昨日、母校の100周年文化祭に行ってきたが,川村隆一が一応後輩の為
軽いトークと記念コンサートをやってくれた。我が高出身で一番の稼ぎ頭だろう。
帰り際来客用駐車場に、ボンネットとサイドに変な絵(昔のGPカー)を書いた
マセラティGTが停まってたけど、まさか隆 チャンのじゃないと思うが知ってる人居るかな?
やはり俺は、あれか桑登呂ぽるてだな。
157 :
両替〒ツ:2007/11/05(月) 12:07:04 ID:U8F/YYKc
乙と、河村隆一なのねww なんか変だとオモタ。小柄で細い割りに
結構声量の有る顔の小さい男だったなあ。
ひゃあ〜、両替ったらきもちわるい〜。ひひひ・・・両替よう、その車、
「ダマセラティ」じゃないのか?どうも怪しいなあ。
159 :
ジャック審査:2007/11/07(水) 01:55:05 ID:+9aIykOJ
>>156 両替よ その車は 多分 何とか産業(足場のリース屋)の車かな 河村がCMしてて GTのスポンサーもしてるみたい
クチャ
160 :
両替〒ツ:2007/11/07(水) 12:43:49 ID:w29ZTT2/
ジャックよ、dクス! そうなんだぁ、でもチョビットカコワルイ車だったよw
最新でもなかった気もする。 色は丸メタかツルバーだったやうな...
所でジャックは相次ぎ仲間が亡くなり元気は戻ったかい?
やっぱたまにはクチャを聞かないとさw
161 :
ジャック進化:2007/11/07(水) 20:09:19 ID:+9aIykOJ
サンクス両替 今回は色々考えさせられる事が あったね 一言で ミーは 一番イイ時代にレーシングの世界に身を置けたかな・・・・と クチャ
今度の土日に山口の周南であるモーターショウ
308とか911もあるでよ〜
古いスーパーカーメンテして売ってるお店の人もきてて
やっぱ狼にいちばん影響受けたって
慢心、環境の違い・・・
164 :
シ中田(ローン2/3):2007/11/15(木) 17:27:01 ID:8GHueDOv
後もう少し上げ
ベストカー情報のスバル製2LNAEG搭載トヨタライトウェイトSPの可能性は?
200万前後とか言ってるが、ベストカーだから、ガセかもしれんが。
ちょっと心が躍るぜ。
165 :
ジャック進化:2007/11/15(木) 19:35:45 ID:ZsD7S6Sh
オッ シ中田は支払いラス1か?明るい年明けだなー この前日曜日に 埼玉の○丸峠に 行ったが 余り上手いヤツ居なかったなー 最近の子供には
マシン 格好 テクに関係なく がむしゃらに走る感が 無いんだよね クチャ
166 :
両替〒ツ:2007/11/16(金) 14:08:43 ID:55uC/WCj
おお、ジャックよ正○峠とな!俺が免許取立てのセブンチーンの頃、軽井沢に行く為に
通ったきり30年以上行ってないぜ。マッハVでガリガリやり過ぎ、峠付近の右コーナーで
危なく死にそうになったぜ。まあその後、碓氷でも死にそうになったけどねw
ツーリングと言ふより、飛ばしたい為ワィンデイングが多くなるようなコース設定だった
記憶によると正○峠は、狭い、舗装が悪い、砂も浮いてる、落ち葉も多い、町から町まで
結構有ると中々の難所だったと覚えてる。いにDで見た時ナツカシスだったよww
167 :
ジャック進化:2007/11/16(金) 20:46:49 ID:oliC1TfK
両替は流石島だな そーなんだよ路面にまで溝が切ってあるんだよなー 昔のD社のタイヤ TT-100も あんな溝だったよなー クチャ
168 :
シ中田(ローン2/3):2007/11/17(土) 01:57:14 ID:NngJEMYx
ジャックよぅ〜
まだまだ、12回のウチ8回が終わって2/3だぜ〜
ううっ、ごほっ、後4回何とか保ってくれよ。
ジャックはこの前の日曜にもしかしたら俺の家の前通ったかもしれんな。
埼玉南西部在住の俺は、ガキの頃から、飯能吾野方面は遠足の遊び場だったぜ。
路面の溝は凍結防止かなんかだと思ったがな。
正丸か、重鎮のお二人はいい思い出もあるみたいだな。
俺はあまりいい思い出はないな、ガキの頃車に弱かったせいで必ず酔ってゲロ吐いていたぜ。
バスは必ず一番前の席に乗らされたクチだぜ。
多分俺が一番近いはずなのに、まだ免許取ってから正丸で一度も遊んでいないな。
S2000もビートも腐ってしまうぜ。今度路面が凍る前に行こうか。いや、来春まで待つか。
169 :
両替〒ツ:2007/11/17(土) 17:53:11 ID:5QaWCoeM
そう言へば、〒ツのスカクー3,7のチョビットインポレッションはまだだったのう。先月乗ったんじゃが
余り印象はイクナイ。まずエソジソがセダン3,5より大幅に劣る。200CC分速い事は速いんだが
BMの真似をしたスロットルを無くし、バルブのリフト量で吸気量を制御すると言う、ブィベルと言ふ機構が
熟成不良だな。レスポンスが謳い文句ほど良くないしフィーリングも悪い、まあ信号の先頭で
直線番町気取るなら気にならないが...室内音もビックボア特有の音がやや3,5に比べると多い
営業が帰る時に走り去る音もイマイチだった。セダンとクーペの好みは有るが断然
セダンの3,5の方がエソジソは良いと思ふ。ボディの剛性感や操縦性は相変わらず第一級だ。
アケボノ製の4ピストンキャリパーも良い感じだ。今までの業界通称スミンボより上だろう
何せ、歴史もあるし新幹線のブレーキ屋だしネ。 あと乗り心地は一寸悪すぎる。BSの050も
アフター用の方が、食いつき乗り心地ウエット性能は上のようだ。ОEは
ストレートグルーブの溝幅狭いでやんの。デザインは好みが有るからなんだが実物は
そんなに悪くないと思ふ。
ジャックよ俺がセブンチーンの頃は、ダンロップK−87とかK−95位しか出てなかったのよんww
170 :
ジャック進化:2007/11/18(日) 05:02:39 ID:SrE6Ojdh
両替よインプお疲れ Kシリーズ?ごつごつのブロックパターンで仮面ライダーがはいてそうなヤツかなー クチャ
CR88
172 :
愛蔵版名無しさん:2007/11/18(日) 19:27:18 ID:uYJj6RQb
173 :
両替〒ツ:2007/11/18(日) 19:29:23 ID:???
乙と、名無しになってた。上俺ねw
174 :
両替〒ツ:2007/11/24(土) 10:22:34 ID:???
なんだ、ひょっとして人大杉なのか? 壷で見てるんだが。
175 :
シ中田(ローン2/3):2007/11/25(日) 04:39:14 ID:iHFgXLBU
両替よぅ
俺はゾヌからジェンヌにチェンジして暫く経つぜ。
大杉でもなさそうな気もするがな。
今日は後輩にあって酔ってしまい、車運転は梨田ぜ。
176 :
両替〒ツ:2007/11/25(日) 15:52:23 ID:???
シ中田YOU! やっぱ人大杉みたいだぜ。誰も来ないからサビチンコww
177 :
シ中田(ローン2/3):2007/11/27(火) 01:20:06 ID:23OtV91C
こりゃ停滞だな。
age
179 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/01(土) 01:54:36 ID:LWouDmxe
湾岸通りが車大杉だから抜けないのか?
上げるぜディーノRSよ。
180 :
両替〒ツ:2007/12/03(月) 12:16:41 ID:ufFVQKr4
漏れとシ中田しかいないのか? 所でシ中田は昨日のアジア予選日本対南チョン戦見たかい
やんなっちゃうよなぁ、あんな卑怯で姑息な連中がお隣さんとはな「勝ったからまあいいや」
と千ちゃんはゴチャゴチャ言わず、大和男児らしくてカコイイww
181 :
ジャック進化:2007/12/17(月) 14:46:31 ID:3Sayg+Sc
オッ 師走はみんな忙しいのかー? 今年は暇だね 先週現役ライダー達の忘年会に参加したが 今年の連続事故の事で
みんな元気がなかったなー 来年もモタスポ界は
不安が満タンだー
182 :
両替〒ツ::2007/12/18(火) 14:19:00 ID:/FCNP5R/
おお、過疎ってるとオモタラ、鯖移転で皆んなロストしてるんじゃないのか?
俺とジャックしか居ない、サビチンコ...
183 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/18(火) 14:39:02 ID:HY3z12+W
OCN寄生虫で書き込めなかったぜ
test書き込み
184 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/20(木) 01:07:24 ID:k4b4Sxn8
最近左人差し指が深刻で、治療も長期戦の様相を呈してきたぜ。
整形外科医院の駐車場が狭いが、ビートで停まると向かいにコペンが・・・
なかなか良いなコペン。最近よく見るのだが、白もシルバーも英緑も格好いいな。
欲しくなっちゃうぜ。
来年のtotoBIGでAZ-1とコペンとカプチ、それにGT-Rか?
185 :
両替〒ツ:2007/12/20(木) 19:57:50 ID:riP+T3Se
ふっ、GT-Rに乗ってみたぞ。お客さんが一人買ったのだ。メンテナンスどうするか迷うぞ。
モービル1の0w−40と、たいしたオイルじゃね〜んだけどなぁ。他で手を入れると
保障対象外がどうのと、うるせえのよ日産! まあ速さは想像以上でも以下でも無い、勿論相当速いが。
それに確かに重い車だけど、パフォーマンスで重さを押しのける感じではある。
ボディはかなりの剛性が有るので最近のベソシ以上に感じた。脚やミッションは中々の出来だと思う
最早驚かないが部恋慕の効きも相当なもんだ。トランスアクスルのミッションオイルは、75−140のフルシンセだから
フォーミュラーなんかの奴と同じだろう(職業病) それにしてもリミッターが、どうにもならんな。三速一杯で効く寸前だぞい
ランフラットのタイヤは、飛ばす奴なら恐らくどの道1年持たないだろう、しめて60マソらしいが
タイヤを切って交換するから、多少ホイルに傷付いても、ガタガタ言ってはいけないらしいぞww
以上〒ツのチョビット淫プレでした。
フフ エスティマにカストロのM-TE 入れた俺は勝ち組だな シ中田よ 左の人差し指かー ミーは右人差し指だ 現役時代 菅生の馬で飛んだ時 マシンに挟まれズタズタよー クチュ
187 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/21(金) 17:32:43 ID:MH+1Fa+7
両替よう
GT-Rは普通の道じゃ欲求不満だろうな。
わざわざサーキットでリミッターロックはずれるってなぁ・・・
しかし、日本の法規は異常だぜ。
それにしても、ビートは霜がきついぜ。
ガラスの場所にダンボール紙でもいいからカバーかけるか?
古い車だから、フロントガラスも劣化してるのだろうか?
青空駐車だから、埃も多いからな仕方ないかもしれないぜ。
ジャックはエステマにおごったな。
右は利き手で無いのか?俺は左利きでシフトチェンジも痛みが。
188 :
隼人黒猫卓球損:2007/12/22(土) 09:05:37 ID:TIsyn+I9
ユーたちは間違っている!
189 :
飛鳥ミノノレ:2007/12/25(火) 17:05:48 ID:4LmnGbEC
テスト
190 :
両替〒ツ:2007/12/25(火) 19:03:34 ID:F4xSz9UF
へへへ、笑っちゃった。グランツーリスモ藻プロローグで、GT-Rを使い180Kまで出してみると
実車と保母同じ感じだぞい。俺はバーチャル苦手だから勿論息子にやらせたんだけどネw
あれじゃ金が有っても、リミッター問題が解決しない限りとても買う気しないな
ニス藻辺りも出す口実が見つからないだろうし、たとえH○S辺りが解析して出したとしても
60マソ以上はするだろうな。因みに東名高速の横浜インター下りで踊り上がると、クイーンエリザベス
(客船型ラブホ)の半分も逝く前にリミッターでつww
191 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/26(水) 03:22:46 ID:ZFNQyeVV
両替よう
ゲーム機の方が安上がりかな。
リミッター60万で解決なら、800万近いお金出す余裕ある人は、
追加出費を、惜しまないと思うぜ。
普通に維持費も高いということだし。覚悟出来てんじゃねぇか?
192 :
ジャック進化:2007/12/26(水) 19:43:19 ID:WhJPCVHG
ふはははっ 800マソあんなら 筑波辺りでスイフトでも乗ってた方が楽しいし巧くなるよなー クチャ
サーキットの娘かあ。
Puffyの歌かな。カラオケでよく歌っていた。
あのときはリストカットなんてやっていなかったから、半袖姿も凝っていた。
現在は両腕を傷つけちゃったから、半袖が着られない身体に・・・
生きてるということはどうせ内側を切らなかったんだろ
ちゃんと動脈のあるところ切りなさい
>>194 男ですが、手首の内側をメインに傷つけまくりました。
メンヘラースマソ・・・
>>195 スマソ
嘘だと思って軽口たたいてしまった
メンヘラは俺のほうだ…
197 :
両替〒ツ:2007/12/30(日) 10:10:18 ID:mT3xWEw1
皆様よいお年をね。俺は一年で一番忙しい時期だから
今年はこれで最後だぜ。
>>193よ 死んで花見が咲くものかと言ふぜ。ウツは危険だから
ちゃんと病院にいくのじゃ。それじゃ2007年ばっはっは〜い!
198 :
シ中田(ローン2/3):2007/12/31(月) 02:47:09 ID:As3zNcnL
年末、急に弔事が入ったぜ。
喪中につき新年の挨拶は出来ないぜ。
二輪界も今年は結構大変だったな。
それでは、来年4月には完済だぜ。
199 :
飛鳥ミノノレ:2007/12/31(月) 09:08:49 ID:35CnjB1E
途中、ココを見失って何だかアクセス出来なかったヨ。
年末年始は忙しいから、また来年・・・かナ。
じゃ、みんな よいお年を。
200 :
ロ欠:2007/12/31(月) 13:20:37 ID:???
突然の孤独。年の瀬に死んでもいい気分だぜ。
201 :
どかた:2007/12/31(月) 14:11:38 ID:ofPdJhPN
よいおとしを〜
202 :
ジャック進化:2008/01/01(火) 00:35:15 ID:a4i4fMbV
あけおめ ことヨロだなー あー腹一杯で死にそうだ ロ欠よ (一応このスレあれば)ユーは孤独じゃーないだろ? クチャ
203 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/01(火) 19:24:34 ID:QfA2KzoK
とにかく鳥居をくぐらないように初詣しないとな。
まだ行ってないけどな。
初ドライブもまだだぜ。
ロ欠よう〜
今年は良いことがあるはずだぜ〜
204 :
両替〒ツ:2008/01/03(木) 13:47:13 ID:NWz9si/y
タワケ!主人公が死んでどうする。 ロ欠よ、最近出番が少ないが
色々有ったのか? 陰ながら応援するから元気出してくれよ。
それはそうと遅くなりましたが、明けましておめでとう。
ミナサン、アケオメ。あいかわらずPCなしなので たまにしかカキコしません でも頻繁にチェックしてまーす。
206 :
ロ欠:2008/01/06(日) 11:52:28 ID:EOtGT+rB
みんなアケオメ
まじ不眠症気味だ。
食欲もねー。実はクリスマスから地獄。情けないけど六年間付き合った女にふられた。
理由は久しぶりの25日のパチンコ。
女は何が気に食わなかったかのかと言うと最初に俺が玉持ってけよと女に渡さなかったかららしい。
俺は銭に換金して祝儀あげる方が良いと思う。
女はそうではなく、沢山ドル箱あるから打つなら銭使わず、これ使えよって玉を渡して欲しかったと。
その日俺は五万勝って、女は小一時間しかないので二万負けて昼頃怒って先に帰った。
店を出てから負けた二万をあげようと電話したら、何もかも冷めた!とふられた。
いつもならありがとうって受け取ったのに。
年明けから電話も出ない。メールは俺がすれば、一時間前後に返信くるが、
例えば余りに言い訳つけて電話出ないから一言だけでも声聞かせてよと送れば小一時間後に
ごめん。おやすみ。
だけ
すげーうっとおしく思われてるようだ。
クリスマスまではほんまにお互いにどちらが欠けても生きていけないくらい相思相愛だった。
江原啓之の特番見てもあたしは俺が死んだら生きていけないとか言っていた。
極論、女の冷めた理由を正当化すれば、あの日、パチンコに行かなければ、俺が負けていればこうはならなかったともなる。んなアホな!
納得できんわ。
一昨日、俺に強烈なトラウマを残し終わった実感を味わった。
寝れない。飯も喉通らない。
今年43になる俺には二度と、恋愛のきっかけすら無いだろう。
207 :
どかた:2008/01/06(日) 12:43:50 ID:???
皆様おめ。
吹雪よう、
女の感情的になった時の理論つーのは目茶苦茶だ。
自分を正当化させる為なら道徳さえも踏みにじる。
「あの時そう言ったのはアナタでしょ?
前に言ってた事と違うじゃないか!」と問うても
「そのときそう思ったんだからしょうがないじゃない」と。
他に理由があるのだろうが、
恐らく都合よく別の出来事とすり替えられたんじゃないの?
自分を悪者にしないためにその切掛けを女は探してたんだと思うぜ。
208 :
ジャック川口オート:2008/01/06(日) 12:49:16 ID:3j/Oke5k
ほーぅ 成る程ね ロ欠よ多分彼女は金よりお前と長くパチりたかったんだね 銭しか見えてなかったお前が遠く感じたんじゃねーのかな?鬱陶しく思われよーが 連絡し続けるべし
209 :
ロ欠:2008/01/06(日) 13:09:54 ID:EOtGT+rB
>>207 どかたよそれはよく解る。
しかしたとえ人妻でも普段の幸せな安心感で俺は腑抜けになってた。
以前ならトコトンもめたが、こないだの俺はとっさに無駄な口論避けるように、感情的になった女には、とりあえず俺の考え方説明し、なお怒り収まらねば
それが気分害したなら謝るごめん。と。
結果的にはこっちの考え方性格をぶつけても、拗れたのは同じだしな。
それでも、トコトンもめた方が女も言葉頭に残り少しは自分の否もなかったか考えたかも知れん。
昨年は、俺も低設定オンパレードの五号機で負けすぎて金銭面キツく考えてたので、現金にこだわり過ぎたのかもしれん。
とにかく、俺にはもう体とか心配してくれる身内も何もなくなった。
タバコも寝てない分1日4箱だ。
去年から楽しみだった今月中に乗り換える仕事車もどうでもよくなった。
まだ、俺が彼女の旦那みたいに女作って金貢いでたとかなら冷めた!嫌われたも納得いくが
パチンコの僅か小一時間で六年間が消去になるとはキツすぎだ
どかたありがとう
210 :
ロ欠:2008/01/06(日) 13:24:16 ID:EOtGT+rB
ジャックよそのとおりだ。スロやパチンコに向き合う姿勢が俺と女では全然違う。
波があるから出たら飲まれる前に辞める。店に換金せず、+を重ねていくのが理想。
女は昨年は数十万円と主婦では考えられんほど負けているが根本的な性格では、負けて腹も立つだろうが一緒に楽しみたいほうだろう。
メルアド変わるまでメールし続ける気持ちも一昨日まであったが
経験上、俺も冷めた相手には今の女みたいにトコトン突き放す。たとえ11年間つきあった女であれ。
おそらく、無意識でも俺からトドメの別れ話をさせようとしていると思う。
我ながら女々しいな。
しかしそれほど愛してた。
ジャックよありがとう
211 :
両替〒ツ:2008/01/06(日) 17:00:19 ID:qZuHnvbS
ううん難しいのう、上手く言えないが、男と女は結局の所成る様にしかならないもんだ。
漏れも昔一度離婚しているし偉そうな事は言えんし。ただ一つ言えるのは
パチで不幸になった人間は多いと言う事だけは言えるぞ。こんな事しか言えず
すまんなロ欠…
212 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/06(日) 19:48:43 ID:xuK9272G
喧嘩か・・・何年前だろうか?思い出すぜ。
なんだか小さなことから始まったメールでの喧嘩が、
「アッチ役立たず」vs「金目当ての売春婦」という言葉の応酬にまで発展。
メールでの喧嘩は怖いな、携帯も既に拒否られ、連絡のしようがなくなったぜ。
プライドが高い女だった、理屈で説き伏せると反発をくらう。
どかたの言うこともよくわかるぜ。
ただ、男は未練がましいぜ。最近までデジカメ写真データーが残ってたw
紙の写真は去年ようやくシュレッダーにかけて処理w
ロ欠よう〜新しい恋愛は何処から始まるかわからんぜ。
極道連のボンボンのしつこさに嫌がってる女は幾らでも居るかもしれないぜ。
213 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/07(月) 08:27:05 ID:2RQH3qJS
う〜ん・・・、口欠よ・・・。
相手は人妻か。
一応向こうには別に大事な家庭があるワケだし、
「いずれは、旦那と別れて裕矢クンと一緒になる・・・」なんて事で
付き合っていたんじゃないんだったら、正直な所
いい機会(ちょっと言い方が悪いが)だったんじゃないか?
と言うか、そう思った方がイイと思う。
かく言うボクもバツイチ。
元奥さん(ローザ1号)とは12年付き合ってた。
その後3年付き合った彼女とも地獄の様な別れ方をしたヨ。
とりあえず今は彼女(ローザ3号)も居るが、新年から既に2回も喧嘩してる。
時々、「独りがいいなァ」と本気で考えるヨ。
214 :
ロ欠:2008/01/07(月) 10:14:08 ID:P8427N7e
〒っつぁん。パチンコで銭失うのは仕方ない。しかしパチンコで、しかも小一時間でしかもドル箱4,500円分で女まで無くすのは前代未聞やないやろか。
今夜数日前にヨリ戻せるように藁をも掴む思いでお願いした女の友達からトドメールきた。
話してみたけど力になれなくてごめんなさい。
蓋開けて血の気ひいた。
なぜか別れた理由が6年の積み重ねになっていた。えらく永く積み重ねたもんだ。笑うぜ!苦しいが笑うぜ!
クリスマス前日までは俺にベッタリやったやないか‥もう二度と女には惚れん。信用できん。
ちゅーかあれ以上の女はまず現れんやろう‥性格は置いといて。
年末年始に生まれて初めてのトラウマ経験した。
でもまだ愛してるし苦しくても怨めない。なぜあの日あのタイミングでパチンコして勝ってしまったんやろ。せめてボロ負けしていたらこうまではならなかったはず。
勝って悲しいのも前代未聞。情けないがこらえきれず泣けた。
一睡もできん。連日の不眠で思考力は呆けてるのか女の思い出も良い具合に呆けてきた。
俺みたいなんは死ねばいいと思う。
ありがとう〒っつぁん
215 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/07(月) 11:40:00 ID:EBBsth3J
とりあえず、死んで花実が咲くものかということだぜ。
男は未練がましいからな。
なかなか吹っ切れないのは男の方だったりするぜ。
よりを戻すも新しい恋を見つけるもまだ独身の俺と勝負だぜ。
216 :
ロ欠:2008/01/07(月) 14:50:01 ID:P8427N7e
シ中田すまん、意識落ちて寝てしまった。
しばらくはなんも手に着かんからボーっとしてるわ。
元気出たらシ中田とレースだな。首洗って待っといてくれ
ありがとうシ中田
217 :
愛蔵版名無しさん:2008/01/07(月) 15:26:35 ID:P8427N7e
>>213 アニィ、俺は今はダメだ。俺にとってあれ以上のキュートでセクシーなママはそうは居ない。
たとえ他人の嫁でも母親が死ぬときも一緒に頑張ってくれた人。
俺にしたらかけがえのない人。
しばらくは時間に身を任せるよ。
ありがとうアニィ
218 :
ロ欠:2008/01/09(水) 06:35:15 ID:Ec6Df5bj
今日電話で久しぶりに声聞いたら感極まって涙が止まらんかった。
話の内容は事務的に後付けっぽい理由を冷徹に伝えられた。
完全に希望もなくなった。追いかけられるより追いかけるタイプだと。
ならば六年間も俺に本気を求め続けたおまえはなんやねん?とも言う気力も出なかった。
電話切られた後、車の中では過去の良い思い出が鮮明に蘇っていくつ以来か解らんが悲しさ込み上げこらえきれず大声出して小一時間泣いた。
ほんまに悲しかった。こんな悲しいオチは味わった事はない。
鬼だ。
あまりにも自己中だ。
もう生きる希望もなくなった。
219 :
両替〒ツ:2008/01/09(水) 12:07:39 ID:e9oSe1b6
タワケ! 何時まで言っとるんじゃ女々しいぞ。確かオヌシには別れた娘が居た筈じゃが
そんなオヌシを見てどう思うか想像しろ。生きる希望等と言う言葉も軽々しく使うな!
俺はよく、軍ヲタとか右翼なんて周りに言われるが先の大戦中、生きたくても生きられなかった
人達の事を思うと絶対に死のうなんて思わない。またどんな事態が起きても、戦争中より
ましな筈だと思うようにしている。
話のとうりこういう女の場合、追えば逃げる逃げ水のようなもんだ。もうオヌシの名前の如く吹っ切れ!
まあそんな偉そうな事を言っても、19歳の頃本当に好きだった女に振られた時は
俺も結構女々しかったなww
>>219 両替さん、軍オタだったんですか?
日光レースのとき老人たちが「昔は・・・」という台詞があったように思いますが
私は成人してはじめて祖父が空母の艦爆乗りだったことを知りました
私の祖母は結婚半年にして未亡人となり、やがて祖父の弟と再婚しました、結婚生活はわずか1週間ほどだったと聞きます
自分が何ゆえスピードの出るものが好きで飛行機嫌いなのか、大人になってはじめてわかりました
カート・レースで多少良い成績が残せたのも、祖父の血を引いたからなのだと実感しています
ちなみに私は22で結婚し25で離婚しました、一人娘は奥さんの実家に引き取られ今年16になります、会ったことはありません
221 :
椿ホモ十郎:2008/01/09(水) 14:30:11 ID:???
口欠よ
いい仲間が周りにいるだけでもいいじゃないか。
頑張れよ。
オレの経験上そこまで態度が変わる女ってのは、他に好きなヤツが出来たからだと思う。
彼女の幸せを祈って忘れてやる事も最高の狼(男)なのさ。
222 :
ジャック進化:2008/01/09(水) 20:36:12 ID:X8eqo85V
ロ欠よ 失恋(クラッシュ)は辛いよナ だが まだマシン(お前自身)は走れんだよナ 簡単に生きていけない(廃車)なんて言うなよ クチャ
223 :
両替〒ツ:2008/01/10(木) 00:59:17 ID:k4ZJvRYH
>>220 フフフ、軍ヲタもイイとこかもね。一部屋全部旧日本軍の戦記やメカ系の本
もう一部屋には大小300以上の航空機(ほとんど日本機)や日本の戦艦空母
ドドイツ戦車があるんだ。最近アオシマの350分の一愛宕も買ったぞ。多分死ぬまでに
殆ど作れないだろう、所謂積んどくモデラーと言う状態に成り下がっているww
因みに戦闘機はゼロ戦は勿論だが、紫電改が凄くすきよん。
紫電改・・・ハイパーソアラ萌え
225 :
ロ欠:2008/01/10(木) 06:11:55 ID:o0+bEOFX
みんなありがとう
皆の気持ちはありがたい。
>>223 さまざまな車の乗車報告など面白く読ませてもらっていますが
機械に造詣の深い両替さんから御覧になって99艦爆というのはどんな飛行機なのでしょう?
操縦しにくそうだとか、運動性がよくないとか、そういう機体ですか?
あと「隼」という飛行機は欠陥品だったという話を聞いたことがあるのですが、これはどうなのでしょう
227 :
椿ホモ太郎:2008/01/10(木) 11:23:28 ID:???
ドコまで自由なスレなんだwww
228 :
両替〒ツ:2008/01/10(木) 12:37:10 ID:k4ZJvRYH
ふふふ、椿ホモ太郎には悪いが正月明け車業界は暇なので、自分なりの意見考えを少し。
>>226のおじいちゃんの搭乗機だったかも知れない99艦爆、チョット見は固定脚だし
レトロな雰囲気の有る急降下爆撃機だが、緒戦の戦果を見る限り名機である事は間違いないだろう。
熟練搭乗員の腕も有るだろうが、命中率がぬぁんと90%近くまで行った事があるそうだ。現代の最新兵器と
比べても大差無い恐るべき命中率である。これは取りも直さず太平洋上の海の戦い(落ちれば死)
が主であった日本にとって、信頼性を含む性能や操縦性、或いは乗り易さ等も総合されての戦果だったんじゃなかろうか
ドドイツにも有名なスッーカと言う急降下爆撃機があるが大陸の戦いだし気分的にも多少は楽じゃなないのかな。
そんなこんなで俺は断然99艦爆の方が凄いと思ってる。 長くなったので隼は次回に続くww
ロ欠、少しは落ち着いたか? 先人の努力の賜物(殆ど航空産業の関係者)である国産車に
まだまだ色々乗らないとつまらんじゃないか。
229 :
両替〒ツ:2008/01/10(木) 13:45:00 ID:k4ZJvRYH
飯食ったから続編ね、先の99艦爆の件だが、それほどの戦果を誇った裏には当然だが、
当時の世界最強艦上戦闘機、ゼロ戦21型の護衛が強固であった事も忘れてはならない。
良く通ぶってレイセンとか言う人が居るけど、俺は絶対にそう呼ばないww
但し、ニイイチ型であってニジュウイチ型と呼ぶのはイクナイし間違いじゃ。52型はゴーニー型と呼ぶ、これは
21型の場合二番目の機体に一番目の発動機と言う意味なのじゃ、よって大戦末期にかかわらず
主力であった52型の5番目の機体に2番目の発動機と言う所に、当時の我が国の限界が見え隠れするのじゃ。
そうそう、有名な戦後初の国産旅客機YSー11は、老若男女ワイエスジュウイチと読んでいるからそれでいいと思う
本当は有れも一番目の機体に一番目のエンジンという事なんだ。ようは更新タイプが無かった事になるね。
仕事が入ったので、隼は次回に続くww
230 :
両替〒ツ:2008/01/10(木) 15:24:21 ID:k4ZJvRYH
連投でつ、仕事と言うより試乗でした。お客さんが年末買ったE63-AMGで
ちょっくら横浜ICから厚木ICまでいって折り返してきますた。途中250の
リミッターに簡単に何度か当たったけど、かなりスムーズなリミッターねww
途中危なく高機のパトカー抜きそうになりますた。500馬力オーバーのパフォーマンスは
シビレル!動き出しから、おげふぃんなほど速い(これはGTRとかなり違う所)本当に易々と7000回る。
音はベソシと思えんほどワイルド7で、がぐぅわろろろろ〜ん(形容しがたい音)と、いじったアメリカンV8に近い。
アクセルオフでパコパコ少し聞こえるぞww やっぱクローズドデッキのブロックは味が濃いのか?GTRも同じだ
(説明面倒だからググッてね)ただ脚はエアサスの為、道が荒れてると一定のロールから先、
更にぶるっと汁。高速直進性や据わりは申し分ないが...ブレーキも効くんだが、タッチ効き共GTRの方が
全然イイ。7GトロニックのAТは、ショックの点じゃ最早国産に及ばないな。内装はかつてのベソシのイメージとは
かけ離れていてやや子供っぽい希ガス。オレはお客さんに、C63-AМGは気にならなかった?と聞くと
本当はそれが欲しかったそうだが、デリバリー未だだし熟年離婚記念にヤケクソで新古車に近いのを買ったそうだww
ふっ、中々男らしいじゃないかww 以上〒ツのチョビット淫プレでした。
またまた隼は次回に続くww
>>228 両替さん、ありがとうございます、名機と呼べる機体なんですね
なんでも艦爆というのはほとんどまっさかさまに落ちてゆくように急降下したそうで
こういうものに乗って戦った方々にただただ敬服するばかりです
父方の祖父が99艦爆、母方の大叔父が隼に乗っていました
ベテランだった大叔父は訓練飛行中に飛行場の近くに墜落して戦死したと聞いています
去年の秋、福岡の太刀洗で陸軍の戦闘機が展示してあるのを見ました、「これが隼ですか?」と聞くとひとつ前の形式なのだということでした
見ていてなぜか涙が出てきたものです、そういえばホンダF1の中村氏は戦闘機のエンジンを作っておられたのでしたね
232 :
両替〒ツ:2008/01/11(金) 13:04:00 ID:Kuhx3Pi9
昼休みだから続編でつ。軍版へ逝けと言わないで最後にするからw 隼も名機である事に
疑いようが無いと思う。欠陥機などでは断じてない! 運動性や旋回性能はゼロより良い位で
後年の分析では、ゼロ戦の半分の戦果は隼ではないかと言う噂も有るぐらいだ。何せ相手は、
ピーター損のやうなオッチョコチョイの連中だw 空冷エンジン日の丸=ゼロと間違えても無理は無い。
しかも緒戦の頃なら連中は殺されかかっている訳だし、戦闘機動中に機種の正確さは望むべくも無いだろう。
ゼロとカミナリに出会った場合逃げてもよいとの通達もあったので何でもかんんでもゼロ戦の戦果にされた
可能性は多いに有る。その証拠に隼しか部隊が展開していない地域でゼロにコテンパンにやられたと言う
連合国側のレポートもあるww ただ武装の貧弱さや速力(これは低質燃料のせいと言われている)や、ゼロに通じる
機体の脆弱性なども指摘する人は多い、欠陥機云々は、古い戦闘思想に凝り固まった軍部やパイロットに、
名無しさんが太刀洗で見たという、97戦より運動性等が劣ると評価されお蔵入りになりそうになった事を
さすのではないか? ただゼロより防弾が施されていたり、同じエンジンなのにゼロより加速がよかったり
大戦末期でもベテランが乗り低高度だったりすると、あのP51ムスタングや倍以上のパワーがある
P47サンダーボルトさえも落としたと言う。奇襲をかわせば、落とせないが落とされないようで最後まで
連合軍は「ゼロより油断なら無い相手」と認識していたようだ。主任技師の小山課長以下有名な日本のロケットの父
糸川英夫博士も設計には参加している。
多すぎて書き切れないからこんなモンでww
>>232 私の尊敬する糸川博士が隼の開発に関わっていたとは知りませんでした
素人から見るとゼロ戦と隼は見分けがつきません、同じ飛行機ではないのかと思うほどよく似ています
戦闘機などで培われた技術が戦後の国産車にもおおいに活かされたのですね
探査機「はやぶさ」が小惑星「イトカワ」を探査したのも何かの縁を感じます
両替さん、無理な質問に丁寧に答えていただきありがとうございました
234 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/14(月) 02:27:20 ID:86Fo4jBA
零の欠陥って、燃料タンクの継ぎ目の奴かい?
中島飛行機はいいぜ。
ウチのおじさん(オヤジのアニキ)は新司偵に乗ってたぜ。
百式って奴だろうな。
ビートも後ろから聞こえるエンジン音はレシプロ機のように聞こえるぜ〜
隊長〜!
おおっと、まるで魅死魔のようになってしまったぜ。
235 :
両替〒ツ:2008/01/16(水) 22:57:46 ID:XTTAuO8E
ふふふシ中田よう、百式司偵は高度にもよるが、時速700kmも出た高速機じゃよ
勿論ターボ付きじゃ、当時のメリケン製戦闘機を大抵は振り切れる豪傑じゃ。所で最近車はと言ふと
GTR以外は絵簿インポレッサ含め、ガツンと来るターボ車が無いのぅ、2台とも大した事無くてサビチンコ...
まあ車は速さが全てじゃないのは重々承知だけど、相変わらずパワーの呪縛から逃れられない俺...
そうそう誤解の無いように書いとくと、この間のGTRとAMGのチョビットインプレだけど、動き出しの少しの間以降は
GTRの方が速い!何だかんだ言っても大した者じゃ。清水和夫のダンナも、真に欧米人をビビらせた乗り物は
ゼロ戦、大和、GTRだと絶賛してるねww
サーキットの狼の時代に国産車を一台選べと言われたら迷わずZです
この車はA級ライセンスを持ってないと売ってくれなかったということですが、本当ですか?
237 :
どかた:2008/01/16(水) 23:32:04 ID:???
432RはAライ持ってないと売ってくれなかったらしいね。
当時俺は幼児だったからな、詳しくは分からないけど。
俺なら2000GTだな。もしくはダルマセリカ。
この二台以上に魅力的なトヨタは俺の中には存在しない。
238 :
両替〒ツ:2008/01/17(木) 12:43:43 ID:PWXghfIZ
今日も暇なので、チョビットシッタカ講座だぜ。確かに魅死魔が乗ってた432Rは
一応サーキット専用ベース車と言ふいでたちで販売された。ボンネットのFRP化
(マッドブラックね)ただの432乙じゃ、おPのリヤスポ標準、サイドとリアガラスの
プレキシグラス化(飛行機ヲタはアクリルの事をこう呼ぶw)で100s位の軽量化がされてた筈。
勿論ヒーターラジオも無しね。ただAライ&ストリートで使わないとの条件付きだったと言うが
定かではないぞ。どんな世界にも裏は有る、なぜなら本物をストリートで乗った俺が言うんだから間違い無い
但し知り合いのだけどねw 一言で言ふと、当時としてはそこそこ速かったが、ただの432よりデフやらなにやら
彼方此方がかなりウルサク、ああ本当にレースベース車なんだなとオモタよ。残念ながら音や雰囲気、或いは
所有満足度は高いんだが、実際の速さ乗り易さは明らかに240乙の方が上だったので、レースの世界じゃ
早々にフェードアウトして行ったのは御承知のとうりだ。それにGTRと同じS20なのに何故か乙に積むと
トラブルも多かった。これは大森系(にさーん)と荻窪系(旧ぷりんす)のチューンの違いとか
確執云々の話まであった。事実、俺の仲間の432はミッションがいかれたよ。432は総生産
400ちょこっとの台数でその内432Rは30前後だ。良く432はトヨタ2000GTと比較されるが、
カテゴリーも微妙に違うし、俺が知る限りカッコ以外は操縦性パワー含め遥かに432の方が上だったな。
ただ400台は俺の思好きな名機の条件にもかなうな。紫電改400機、陸軍の五式戦も400機しか生産されてない
うう長くなっちまったすまんww
239 :
ジャック進化:2008/01/17(木) 20:30:39 ID:d3u3ckSu
>>238 no− no−両替 プレキシ× プレクシィー○ 老朽化で見えなくなるゼ クチャ
240 :
両替〒ツ:2008/01/17(木) 23:46:28 ID:PWXghfIZ
おおジャックよ、プレクシィーとな?まあ硬い事言うなyou! 硬くてイイのは
ポコチンだけよんww 所でみんな30年ぶりに復活したヤッターマン見たかい?
ぬあんと、ドロンボー一家のドロンジョが「ドロンボー零」と言う車を売っていたぞ
あれは幻のジャパニーズスーパーカー「童夢零」だった、タイヤもピレリと書いて有ったな
マッハ号も首都高走ってて笑ったぞ。地方の人はピンと来ないかも知れないが、対決は雷門前を通って
サッポロビールのウンコオブジェ前、赤い手すりの吾妻橋上だったww
432よりも240Zのほうが格好いいと思います、乗ってみたいですね
地元では最近、白いロータス・ヨーロッパをよく見ます
30代くらいのお兄さんが乗っています
242 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/18(金) 00:15:03 ID:UfqGPPwr
>サーキットの狼の時代に国産車を一台選べ・・・
ボクは、童夢−零かなぁ。
(一応、サーキットの狼の時代には入るよネ?)
・・・って、コレはイマイチ当てはまらないカナ。
トヨ2Gと言いたい所だケド、ボクはヨタ8の方が好きだったし・・・
まぁ、やっぱりZかコスモスポーツだネ。
243 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/18(金) 03:52:00 ID:8C6xB2XJ
俺は結構悩むぜ
優雅という一言で、117クーペ(勿論丸目)を選ぶか。
今見ると、レビンTE27も中々なデザインで好きだぜ。
コスモスポーツや2000GTは定番過ぎてな。
>>241よぅ、俺はいくら新選組でも、フロントデザインが240Zより432の方が好きだぜ。
オッとホンダ乗りとしてはエスロクエスハチは、ちゃんとは入れておかねば。童無零もな。
244 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/18(金) 03:58:21 ID:8C6xB2XJ
両替よぅ
ヤッターマン見たかった1話目見逃したぜ。
とんだスカポンタンだ。
三人とも声優現役で嬉しい限りだ。ポチットな。
マッハ号はハリウッドで映画化されたらしいが詳しい映像はまだ見てないぜ。
245 :
速水と〜る:2008/01/18(金) 14:36:22 ID:CLHYDHo1
お久しぶりです!
去年から、何回やっても書き込み出来なくて…。
皆さんお元気そうですね。
僕は当時の国産車では、「TE47トレノ」が好きでした。
でも、このトレノはあまり人気無いんですよね〜。(笑)
246 :
両替〒ツ:2008/01/18(金) 21:06:51 ID:Hd2xOtrr
ほほう、速水と〜るはTE47トレノとな。ソレックスキャブのせいで50年排ガス規制を
クリア出来ず、一度は絶滅した2T−Gをインジェクションにより51年規制まで対応させて
出て来た時は、みなが喝采したものだったよ。当時トヨタは2Lの18ーRGと共にDOHCの火を
消さなかった事は俺は評価汁。かく言う俺も18の才の時は18RGに乗っていたからな。
何せ、今じゃ信じられないだろうが、50年規制の乙やスカGは最高速170Kも出ない有様だったんだぜ
その当時付き合っていた彼女の女友達がトレノを買ったので、すぐさま乗りに行くと
どうせレギュラー仕様のインジェクション110PSだろw と、たかをくくっていた俺の予想を
かなり上回る意外なフケの良さで結構速かった記憶がある。本当はインジェクションのは
TE61、65なんだがエンジンの違いで形はいっしょだ。ぐゥおろろろろ〜の吸気音がナツカスイww
市販車には詳しくないのですが
私の父がはじめて買った車が70年代前半のスプリンター・クーペでした
ブルー・メタリックでトレノではなかったように思います
リア・ランプが四つついていてブレーキランプは内側の二個だけが点灯するタイプでした
かなり好きなのですがタイプ名などはわかりません、このタイプはレースにも出ていたようですが
248 :
両替〒ツ:2008/01/19(土) 01:40:15 ID:Y2Uiz330
きゃうは夜更かしだから書きませう。そりゃ20系と言ふ奴じゃな。初代がE10が
60年代後半じゃから、70年代前半は2代目だ。パッションエンジンと言ふ呼び名で
登場したエンジンは1400のクロスフローOHVだった。72年にセリカ用
2TG、1600CC115PSを搭載した時、俺は未だ厨房だったが、結構トヨタも無茶するな
と思ったものじゃ。そいつが通称27レビン、トレノと言ふ奴でオーバーフェンダーがカッコイイあれね。
免許取得後に乗った時の俺の記憶では、歴代トヨタ一スパルタンな車だったと今でも思ふな。
249 :
ロ欠:2008/01/19(土) 08:25:49 ID:???
うおーーーーーーー!
一昨日と昨日、思いも体もぶつけて、よりもどしたぞーーーーーーーー!
こんなに世界観が変わるなんて人間て奴は魂の生き物だな。
この約1ヶ月で何年か寿命縮めたな。
ただいろいろ自分を見つめ直す良い期間だったかもしれん。ここに集う素晴らしい走り屋仲間達よ、迷惑かけたな、ありがとう!
人生も守りに入るのには早すぎた!単価下がりきった腐った世の中だが、まだまだ仕事も攻めるぜ!40代も色気ある10年にしたる!
250 :
だるまの男:2008/01/20(日) 01:47:38 ID:???
さすが両替さん詳しいな。
確か当時のトヨタワークスでは27のレビ/トレ以外にもカローラクーペとスプリンタークーペが
レースに出てたはず。
それがTE20系かKE20系か俺にはちとワカランが。
ちなみに2T-Gは70年発売のセリカ/カリーナのGTに積まれたんですぜ。
72年はセリカのGTVが発売された年ですな。
ところで昔から2T-Gってツーテージーって言うのかなやっぱり。
俺は最初ニィーティージィって呼んでたんだけど他のやつがソレは「ツーテージーだ」って言うから
今じゃツーテージーって呼んでるw
>>249 ヨカッタね、おめでとう。
新年早々めでたいじゃないか。
251 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/20(日) 01:48:01 ID:V+6t9w8K
なんだよ〜ロ欠よぅ
急ブレーキに急加速はよ。
Aライ模擬レースで慣性ドリフトでもかけたのかぁ〜
ボアアップに気を付けろだぜ
252 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/20(日) 05:32:18 ID:tKyuBfao
>>249 まぁ、「カートに乗ってみて人生変わったゼ・・・」って感じかナ。
それでこそ“狼”・・・って事で。
( `∀´)b
253 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/20(日) 05:50:39 ID:V+6t9w8K
おおっとボアアップじゃねぇな、ブローアップするなよって感じか?
それにしてもおいてかれた俺はどうすんのよ。
作中の沖田も童貞のまま逝った臭いし・・・
254 :
両替〒ツ:2008/01/20(日) 12:07:39 ID:D2xCvonS
よかったのうロ欠よ、アメ振って痔固まると言ふ奴かww もうパチは程々にするんじゃぞ
所で、だるまの男もセリカ系のコテだけあって詳しいなあ。俺はニーティージーと今でも呼ぶぞ
たまにツーティージーと話に合わせて呼ぶ事もあるが。2Lの18RGはじゅうはちあーるじーで
いちはちあーるじーじゃ語感が悪いから言わないな。そうそう、初代スプリンターKE15だと
おそまつくんで有名なイヤミの絵が書いてある、プライベーターのZEENY(ゼニーと読む)の
富士パドック裏の写真が家にあるよ。俺が小六頃に撮ったやつだ。 当時殆どの車はレースに出ていたよ。
因みに親父はその頃、デビューしたてのマークUGSSで18RGの前身である10R型DOHC
1900CC140PS(後8RGになった)で富士によくつれてってくれた。そんな親父も今は便利なワゴン尺ww
255 :
ロ欠:2008/01/22(火) 08:33:39 ID:???
みんなほんまにありがとう!仲直りって言ってもちょっと条件つけられたんだが、元通り毎日電話やメールくれるし幸せだぜ。
シ中田も頑張ってくれ。ただ俺は人妻に惚れてるため、一生独身かもな、俺には別れた子供等が居るからそれで良いし、後悔はしないが
シ中田や、ここのみんなには幸せな家庭を築いて(または守って)欲しいよ。
話変わるが、
昨年から考えてたんだが、お得意様隠居やここ数年前からの単価超下落、現場減少、ガソリン高騰に対抗策として車を軽バンに乗り換える決心ついたんだが、上下兼用な為5ナンバーにする事にした。
@新古車19年式現行アトレーターボRSリミテッド黒メタ値引き下取り後乗り出し113万
A新車バモスターボM付属品なし
値引き下取り後乗り出し95万
B中古ホビオターボ15年式モデューロバンパーフォグ付き黒走行28000車検20年5月まで下取り後乗り出し55万
C中古バモスターボM黒18年式走行36000車検21年7月まで下取り後乗り出し70万
@はフル装備で軽では有り得んような豪華装備で、ほぼ新車やし仕事に使うのは気が引ける。
しかしこんな物件にはなかなか出会えないだろうな。
しかし新車(走行3キロで新車みたいなもんでしょ?)は現場に乗り入れるに
256 :
ロ欠:2008/01/22(火) 08:38:20 ID:???
ありゃあ…シコシコまとめた文章が半分消えてる。
同じ文章二度と書けないから、勘弁してくれ。
みんなが俺なら、どれにする?
俺はCに気持ちは行ってるんだが‥
257 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/22(火) 10:43:18 ID:O/8WSoFL
ボクだったら、多分@だろうけど。
ただ、裕矢クンが
“仕事とプライベートで、車をどのくらいまで分けて乗っているか”にも寄るかナ。
258 :
両替〒ツ:2008/01/22(火) 11:41:34 ID:mBXon4vX
ふっ、ここはイッチョ俺の出番か。俺的には仕事兼用なら軽の5ナンバーは
辞めた方がイイと思ふ。燃比もさほどでもない10K前後な場合が多いよ。新規格後の軽は
車重1dなんて車もざらに有る。仕事で重い物を載せるなら4ナンバーにする方がいいと思ふぞ
サスペンションやタイヤのプライ数まで違うしね。あとバモスターボだがホンダディーラーは
余り職人さんに勧めないんだ。と言ふのは、職人さんの場合大抵荷物や道具を乗せっぱなしにする場合が多い
そうすると荷物を全部降ろさないとバモスターボはオイル交換が出来ないのじゃよ。ついつい先送りにして
タービンその他の部分をあぼ〜ん汁人が多いのさ。以前家のお客さんで俺の再三の忠告を聞かず、1マソ`乗りっぱにして
バモスターボがアボ〜ンした人がいるw
NAのバモスは外から出来るんだが...但しNAも1d近く有るので物凄く遅いし力が無いぞ。
それに荷台がやや高いのも気になる所じゃ。 よってデザインの好みは別として俺なら@じゃ
本当はスズキの現行えぶりいがいいけどなぁ。(息子が社員だからじゃ無いよw)
259 :
ジャック進化:2008/01/22(火) 14:34:32 ID:9aX9nIVB
ミーもスズキがイイと思う シスターがエブリWのフル装備(HDナビ・オートドア・ステップ)舐めてるな最近のケロ四の装備は
ミーのチャレはクルクル窓 クチャ
>>257 アニィ、確かにアトレーターボRSリミテッド最高に魅力的な条件で縁があった。
しかし良すぎて、悩むんだよね、
ぬかるみも有るような現場乗り入れ、仕事終わって雨の日の夜中にドロドロの足で車内に乗り込んだり、
道具積んで内装傷は入ったりとか
俺自身、材料によってはパテ粉まみれになったりする日もあり、すさんでいく車内見るのは辛いし
長場の現場で鮨詰めの駐車場で当てられたりとか、そんな経験がいくらでもあった。
そない思うと新車や豪華な車は胸が痛いんだよね。
割合は基本的に今や現場少ないから5:5かな?
ん〜やっぱ現場にはもったいない気がするから悩むぜ‥
>>258 〒っつぁんの話もだいぶ考えた。ミド箱バンの致命傷。
荷物の積み卸しは燃費も仕事の内容も良く考えて、必要最低限に抑えてこまめに積み卸しをやるつもりなんだけど、
いざ忙しく休む間も無くなると〒っつぁんの言うとおり疎かになってくるんだよね。
ただ、今年は例年ないほどに地元は暇で、しばらくは、私用で使う機会が多いはず。
明日からも七人で3日で1000メーターチョイと道具は脚立にバケツに腰袋と軽装備。
場所を取る糊付け機は倉庫に置いておけるとか
そこら辺は前向きに考えたりもしてる。
実は一番、欲しかったのは4ナンバーの現行ハイゼットクルーズターボ五速MTなんだが、納車が3月とかなり待たされ、車検の都合もあり、あきらめたんだよね。
>>259 〒っつぁんやジャックの言うとおり、スズキも良いけど、仲間内でエブリターボが多いんだよね。ついでバモスホビオ系が増えてきたかな。
で、ちょっと皆とは違う物をと少数派のバモス系が‥て感JIS。
もちろん、アトレーターボなんて誰も乗ってないけど、上記の理由や試乗した感じでは坂道はバモスターボより体感的に伸びがイマイチな気もしたし、不満は全然ないけど。
(^-^)/
皆貴重な意見ありがとう改めて参考にしますわ。
最終的には俺の無理のない予算で決断する事になりそうです。
263 :
ロ欠:2008/01/23(水) 00:12:37 ID:???
本日夜、また良い話がきた。
ダイハツさんから17年式アトレーターボRSリミテッド黒、奥さんの買い物用的なセカンドカーで車庫保管、記録簿付走行5000〜6000車検6月までだが、切って受け直して下取りしてもらい乗り出し七十万でCのバモスターボとトントンだ。
今は中古市場は活性化する時期なのか‥俺がラッキーなのか‥
銭があれば今回、世話になったホンダディーラーにダイハツディーラーにとある中古屋店長から全ての車を買ってあげたいぜ。
で今晩住民票預け印をついたのは‥
264 :
ロ欠:2008/01/23(水) 00:39:47 ID:???
http://r.pic.to/mjruy 某ディーラーやガ〇バーに出来てウチにできないはずがない、社長に掛け合いますと下取り価格を一発で最高値つけてくれたり、
今日俺が店に行くまで夜の一人で十時まで笑顔で誰もいなくなった店で待っていた気持ちよさに、断る理由がなくなり、しばし先ほどのアトレーターボの話をしたが、住民票預け印を押した。
したら黙っておけば良いのに、判子をついてからありがとうございます!って、一万さらに引いてくれたよ。
これからもメンテナンス含め付き合っていきたい奴だった。
そうゆう事で決めてきた。
余談だが昨年秋頃から、実は他のバモスターボに目を付けていた。
ローダウンパッケージ18年式走行6200車検たっぷり。
しかしそれはフロント周りを潰した事故車をおこしている途中だった。修正機かけてキチンと直して七十万下取り四十五万で、残二十五万で手には入る。
正月明けに女の件で傷心の俺は気晴らしにそのバモスターボを見に行った。
そしていよいよ試乗できたが、ハンドリング(パワステ)がおかしい。足周りまでいっている車だから、ある程度はしかたないにせよボンネットやフェンダーのチリが全然あってない。
いざ試乗してみたら40キロから上は、パワステが全く効かなくなる。遊びもなくダイレクトで重いと言うより固い。
低速ではパワステ有効だが交差点ではニュートラルステアもなく自力でステアを戻さなくてはならない。
エアバックは高いからなしのまま、シートベルトは動かずまだ中古パーツ探している途中だった。
直したオッサンは慣れるし安いと言うが慣れた頃嫌になりそうだから断った。
266 :
両替〒ツ:2008/01/23(水) 01:17:28 ID:CGfYgM2Y
ふふ、きやうも漏れは宵っ張りだぜ。ロ欠よ、バモスならメンテナンスはしっかり汁事。
オイルさえちゃんとすれば、長い事基本的にモノグレードのエンジン自体相当にタフだ。
一つ良い事を教えやう。この一年以内にバモスターボはリコール、或いはサービスキャンペーンが
有った筈だ。タービン周り(オイルのリターン)のオイル漏れ等だったとオモタよ。年式によって
違うかも知れないから確認汁!
267 :
ロ欠:2008/01/23(水) 01:21:21 ID:???
昨年秋から黒バモスターボに乗り換えるつもりだったのが、結局グレードは違うが黒バモスターボになった。
仕事用では整備面で不便さもあるミドではあるが、マメに積み卸しをし、極力必要最低限の道具だけにして補おうと決めた。
そや、最後に値引いてくれた一万でナンバー取ろう。
235。俺が今までの俺では考えられないほど惚れた女の名前がふみこだからな。
来週木曜日納車が楽しみだぜ。
車でこんなに楽しい気分味わうのは久しぶりだ。
268 :
ロ欠:2008/01/23(水) 01:26:55 ID:???
>>266 おっと〒っつぁんよう、ありがとうな〜。リコール確認明日にでも、今日か?するぜ。
久々にワクワクするぜ。長く付き合うつもりだから必ずメンテはきっちりやるよ、〒っつぁんと約束するぜ。
ほんまにありがとうな。
269 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/24(木) 05:03:00 ID:6eBfe45y
風雲急を告げるぜ。
俺もロ欠に後れをとらず、運良く相手が出来たぜ。
これからじっくりと思いきや、早指し将棋のように矢次早に攻めてきたぜ。
最早外堀は埋められ、シングルの気ままな生活が奪われるおそれが。
S2000がファミリーカーに変わる日も近いかもしれないぜ。
270 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/24(木) 09:27:28 ID:ZsMYxNro
シ中田(ローン2/3)よ・・・
とりあえず、おめでたい事なのか・・・ナ?
271 :
ロ欠:2008/01/24(木) 15:08:59 ID:FYXw4iCa
シ 中田"氏したのか?
もしかしておめでとうなのか?。
生涯不倫な俺にゴールはないぜ。
シ中田、幸せになれよ。
272 :
両替〒ツ:2008/01/24(木) 15:16:22 ID:DvhbckYz
シ中田が裏山シス...長い事籠の鳥の漏れでつ。 但しうかつに大砲ぶっ放すんじゃないぜ
気をつけないと、忽ちダルチャンみたいになるからなww きゃうも暇な漏れは、ステージアM35ちゅーぼ
ビルシュタインBTSキットのCリング調整(車高の揃え)をしてますたww
273 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/24(木) 15:34:15 ID:sfv50aWn
40代でショットガンJrは無しだぜ。
そういうことでなく、相手が思い立ったが吉日タイプで、仲間にもけしかけられたらしい。
しばらく普通の付き合いをと思いきや、同棲を迫るので驚いたぜ。
俺のガチガチの穴熊が、彼女の四間飛車で剥がされてゆく・・・
シングルの気ままな暮らしが、
自由に使えた給料が、
夜中までゲーセン、飲み屋が、
愛車S2000とBEATが、
どこまで残るか心配だぜ。
274 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/25(金) 02:05:01 ID:fm8EEjlb
S2000のギアの繋がりが悪い。クラッチも気になるな。
俺のウデが無いと言ったらそれまでなのだが、このところメンテもしてなかったし
チェックしてもらうか。
ロ欠雪クン、シ中田クン、その幸せが続きますよう願ってます。
276 :
両替〒ツ:2008/01/25(金) 11:08:47 ID:QgO4BjFZ
シ中田you!ホンダはFRのノウハウが不足気味と言はれているぞ。S2000の開発時
自社餅のデフが無くて、ニサーンの通称R200デフを使ったと言われているんじゃ。
でもその症状位なら、ミッションオイルとクラッチフルードを換えれば多分解消じゃ
但し、1L売値で3千円以上のシンセティックオイルを使いませう。75w−90か
プジョーなんかが使う70w−80なんかも良いぞ(こっちがお勧め)俺が使う裏技は
75w−90の1Lに対して300cc位のATFをブレンドするんじゃ、GTR等のゲトラグ6速
に良く使うんじゃが非常に評判がいいぜ。6速の「FR系」の人は試すといい、勿論それによる
それによる故障は有り得ん。
277 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/25(金) 11:54:55 ID:tj0J9KXg
両替、サンクス。
まるで、プリチーウーマン時リチャード・ギア運転の
エスプリ丸出しの挙動だからな。
車は優しく扱わんといけないぜ。
278 :
両替〒ツ:2008/01/25(金) 14:32:56 ID:QgO4BjFZ
一仕事終わったからまた書きませう。さっきの勿論それによる×2は重複で間違いねw
カッコで「FR系」と書いたのは絵簿や印譜の6速が有る為だ。この2台はオイルが
フロントデフと共用の為、余りや柔らか過ぎるのはお勧め出来ない。短期間で交換する人なら
余り問題には成らないが。家じゃ冬場に限り何人かにはそうしている。
さっき仕事でやった絵簿9,5は、MRと言う競技者ベースだったから5速だった、ルーフがアルミの奴じゃ。
エアコンレスで鳥篭組んであるし、ウィンドウもクルクルで今時男らすいww 但しブレーキは15インチ用のしょぼい
片引きなので、某ト○スト製の6ピストンキャリパーを付けていた。但しあれは○湾製なんだけど
なんかかわいそうで言へなかった...もう結構前にト○ストはアルコンから○湾製になったのに、
そのままOEで作らせてると勘違いしている人が多いやうだ。車重1400Kだから、まあ今じゃ軽い方か?
結構速かったな、ブレーキは...
街道レーサーはいつも昼間から書き込めてうらやますいお
280 :
両替〒ツ:2008/01/27(日) 16:08:01 ID:Wm8phOBW
ふう、ちかれた...昼飯やっと食えた。昨日今日と何故かオイルがバカ売れしたぞ。
まあ給料後の土日にありがちではあるが。俺も息子の学費をシコシコ貯めんとならないからなぁ。
ざっと書くと朝っぱら46M3をやったとオモタラ、Z4の3LとX3の330i、間にノーマルにゅるぽすぺっく
34のGTRを入れて46アルピナB3が終わると、今度もチューンド34GTRVスペだ。
次にムラーノ3,5にBMの330iまた、フルチューンの34GTRにゅるぽすぺっく。その後
996ポルシェターボと、昨日から何故かBMとGTRばかりやっている。一部在庫が底を突きそうだ
それにBMはM3以外、エレメントがみんな同じなので、とうとう打ち止めになっちまった...トホホ
両替さんを始め 皆さんの職業はなんでしょうか?
282 :
どかた:2008/01/28(月) 11:32:57 ID:???
会社員ですよ。工場勤務です。
283 :
両替〒ツ:2008/01/28(月) 13:23:26 ID:qxTLhbB7
油脂類メンテナンス中心の車屋よ。
284 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/28(月) 17:48:59 ID:LKJclGgV
ん〜、とりあえずはイベント関係と言っておこうかナ。
285 :
ジャック進化:2008/01/28(月) 21:06:33 ID:bfwLKW8x
ミーは レーシングチーム監督(副業)兼トレーラードライバー(本業)だゼ
286 :
ロ欠:2008/01/29(火) 00:49:17 ID:???
バモスターボキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!
caravanよ‥今までありがとう!(T_T)
週末はケツにパイプで取り外し可な棚を造るぞー!
ちなみにクロス屋歴21年目
PC無し、携帯も満足に扱えないけど スナック経営(ママ)よ(^o^)/
K10マーチ
当時は貧乏で、免許を取ってもいい車が買えなかったので、マーチで我慢した。
マフラーの芯を抜き、ガボボボ・・・というガソリンエンジンの爆音を楽しんだな。
289 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/29(火) 09:39:49 ID:rCYq1T6d
サービス業関係の会社員といっておくぜ。
290 :
椿ホモ太郎:2008/01/29(火) 10:54:02 ID:???
筋肉スポーツクラブのマッサージ師
291 :
速水と〜る:2008/01/30(水) 14:40:18 ID:qF15lcFK
某卸売業の配達と営業です。箱バンに乗る事が多いです。
ついでに普段の愛車はBNR32です。
292 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/31(木) 02:54:18 ID:y0tcwrGw
引っ越しが決まった・・・
まだ寝具も届かぬその部屋に二人暮らしは一抹の不安がよぎるぜ。
テーブル、カーテン、エアコン、レンジ、炊飯器・・・
俺の金は何処へ行くのだろう?
湾岸を一回りして首都高まで回って圏央道へ俺の所へ戻ってくるだろうか。
293 :
飛鳥ミノノレ:2008/01/31(木) 08:02:58 ID:bMByrb77
シ中田(ローン2/3)よ・・・
速い・・・いや、早いナァ 車も女関係も。( ̄∀ ̄)
ローンもあるのに、金回りが大変だナ。
まぁ、流石島辺りで大破しない事を祈るゼ。
294 :
ジャック進化:2008/01/31(木) 12:15:04 ID:BC08VGCW
クッ クッ クッ シ中田よ 圏央道は別料金だゼ 女は一緒に暮らすと
一気に変わるゼェー(もてぎの走路コンディションのように) クチャ
295 :
シ中田(ローン2/3):2008/01/31(木) 14:49:21 ID:FXnBfBPt
アニイよぅ
車のローンが4月支払い分まであるし、維持管理含め
月10万の小遣いを交渉で導いたぜ。これは性交いや成功したぜ。
ジャックよぅ
例えるなら美女木でもう既に変わってるって感じだぜ。
俺は涙目。いっそ中央高速使って逃げるか。
296 :
シ中田(ローン2/3):2008/02/04(月) 17:51:27 ID:y24Tpeqa
引越し4日目、ようやく人の住める環境になりつつある。
やっとツレの手料理が食えたぜ。
しかし大雪で、S2000とビートが心配だがツレの機嫌取りに四苦八苦。
さて、お買い物だそうだ。
297 :
飛鳥ミノノレ:2008/02/05(火) 02:59:33 ID:kWJ3TTU/
あの雪だと、オープン2台は心配だナ。
とりあえず、昨日と今日はAZには乗らず、ミウラの方で移動サ。
ボクのミウラは何故か四駆(笑)。
298 :
両替〒ツ:2008/02/05(火) 12:32:41 ID:NvNxizGi
そうかシ中田は、スターティンググリッドに付けた様で何よりじゃ。きゃうは久々に
〒ツの話題の車インポレッションじゃ。今回はトヨタISFのね。一口で言って大した事は無い
エンジンは5Lの排気量なりの速さである。しかも或る回転域から急に音が大きくなるような
下手糞な演出までしてあって(これは高回転域で吸気音が高まる為かも)スポーティさじゃ
フーガの4,5の方が上かも知れん。多分意外なほど接近するかも。ヤマハヘッドで期待していたのだが
一寸がっかりじゃ、音も出来の悪いアメ車みたいなガロガロ音も出る。足はもう、お話に成らない呆れたレベルじゃ
トラクションがすぐ抜けるわりに不自然に硬い、電子制御デバイスでスピンしないようにしているだけの
極めてレベルの低い足だと思ふ。トヨタには、的確なアドバイスの出来ないテストドライバーが多いのかと
勘繰りたくも成る(俺如きに言われるようじゃお終いだが)ATは流石と言いたい所だがスポーティモードだと
わざとかしょうがないのか、変速スピードは素晴らしいがショックは結構多いな。ボディはあのエンジンで
ギリギリをやや超えてる感じ、ブレーキは部恋慕のセッテイングがトヨタらしくて笑えるww 因みに
数々の高性能車を乗り継いだオーナーは、嫌になってもう売るそうだww
299 :
両替〒ツ:2008/02/05(火) 12:38:51 ID:NvNxizGi
トラクションがすぐ抜けるわりに不自然に硬い=トラクションがすぐ抜けるし不自然に硬い
訂正ね、これじゃ矛盾するから。
300 :
ジャック進化:2008/02/05(火) 21:05:14 ID:SmU9V3q8
フン両替め ミーのチャレは出来がよいから(ハイコンプ) ガロガロでなくて
カラン カラン乾いたサウンドざま
技術の進歩はモタスポから熱とドキドキ感を奪うなー クチャ
301 :
両替〒ツ:2008/02/05(火) 22:06:31 ID:NvNxizGi
ふふふ、承知だぜジャックよww 昔知り合いだったゲーリーアラン光永のスーパーパンテーラは
この世のアメ車とは思えない、ぼそろしいサウンドだったぜ。昔富士とかでドラッグがあると良く一緒になったもんだ
乙にアメリカンV8を乗せたり、超一流のパーツで組むスピードキングだったなァ、日本で始めて300Kを超え
急析したのは御存知のとうりだ。
302 :
ジャック進化:2008/02/06(水) 06:24:25 ID:CN9G3bIy
両替よ 流石だな 光永パンテはLAのホールパンテーラっつー店のコンプリートで輸入した車だった(500PS仕様)だが・・・やはり島国は舐められ ガタガタの車だった 谷田部る迄には二年以上の月日が流れるのであった
フフフ
303 :
両替〒ツ:2008/02/06(水) 12:03:12 ID:+FaI8VEJ
ジャックよう、俺は事故死の直前、光永さんに幾ら太いP7(345だったかな)でも
ストリートもレーシングタイヤ履かなくて平気なんですか?と聞いた事があったよ。
寡黙と言うか物静かな人で、勿論全然駄目だと言っていた。その4〜5日後の急析だった...
メンテやセッティングはAB○の細○氏がやっていたな。
304 :
ロ欠:2008/02/08(金) 15:45:11 ID:???
〒っつぁんよう、バモスリコール対策まだだったぜ、ありがとうよ。
305 :
両替〒ツ:2008/02/09(土) 12:18:11 ID:xZXKJEtm
ふっ、礼にはおよばねえぜ、一寸前にやったバモスも未対策で近いうちやるそうだ
確か2箇所と言ってたな。家はスズキツインからポルシェはもとよりロールスふぇりゃーリ
何でもおkだぜ。四トンロングなんかもやるのさww さて昼飯でも食うか、昼過ぎから
またも雪だと言ふので開店休業かもしれん。京都へ遊び行ってる長男から大雪とのメールww
306 :
隼人ピーター損:2008/02/11(月) 15:47:46 ID:7zy2nIGr
ひひひひひ・・・・。うんてんしゅがなんか・・・。
307 :
両替〒ツ:2008/02/11(月) 23:27:28 ID:8kkkZz34
うひょひょ、たった今京都大阪に遊びに行ってた長男から電話が有り、大阪オートメッセと言ふ
此方のオートサロンで、池沢センセと10分ぐらい話をしたりサインを貰ったりしたそうだ。
センセのトークショーや、365BBと世界に15台しかないと言ふ右ハンのカウンタックも
展示してあったそうだ。センセいわく最近の車はパワーどうのラップタイムがどうのすぐと言ふが
これなら死んでもいいと言ふ車は皆無だ、しかしこの2台にはそれが有ったと語っていたと言ふ
まこと同感だな、エンゾとBBどっちかやると言われたら俺なら迷わずBBだ、意識が遠くなるカッコ良さが
有ったと思うぜ。
308 :
シ中田(ローン5/6):2008/02/13(水) 15:48:52 ID:FeBtUVhu
ローンも後二回分となり、バックストレッチフル加速だが金欠だぜ。
両替よぅ〜
昔の車は曲線の使い方が上手かったな。
俺が逝ったディーノなんぞいい例だが。
フェラーリは昔の512や308はやっぱなんか違うな。
S2000の不細工ぶりに気が遠くなるぜ(ビートは好きだぜ)。
ホンダにそれを求めるのは無理そうだw
309 :
両替〒ツ:2008/02/15(金) 12:25:19 ID:xbkwwFhu
フっ、久々にかつての漏れの愛機マセラッテイに乗ったぜ。三年前の中古だそうだが、グランスポーシと言ふ奴だ
ふぇりゃーリ用90度クランクのV8なのに、ふおおお〜んとほろほろ言わず音は最高にいい音だ。
ミッションの方はカンビオコルサだが新型クアトロポルテが普通のトルコン式ATに成ったのが、4ドアなら
分かるような気がする。ふおおお〜ギュンと言ふ感じでやや唐突に繋がるし、バックに入れて一寸下がるような時
動きにくかったり汁。この間酷評したIS-Fの8速AT辺りが搭載されてる方が全然いいかも試練、遅い訳じゃないし
音とレスポンスはいいがAMG見たいな濃くて驚く速さは無い。剛性感は大した事がないが、しなやかなボデイと言ふ所か
ツルバーに塗られた部恋慕は964頃の奴と一緒みたいで効きは普通でつ。買う時、とにかく故障は覚悟してくれと言われたとの事
でもイイ音じゃなぁ、ふおおお〜んギュン!
おっ、こんなスレがあったのですね。通りすがりで失礼します。
小学生の頃に児童館で読み漁りました。
完全に洗脳されてしまい、18歳でバイトしまくって競技出ました。今もコースマーシャルで、サーキットから離れられない人生…w
ヘルメットに狼って書くのが夢でしたが、実際には小心者でした。
311 :
両替〒ツ:2008/02/20(水) 14:16:32 ID:iQqv8BlO
おお、コースマーシャル乱入か? やや過疎ってるなぁ。俺はと言えばつい最近、
お客さんの乙が全損の瞬間をミタ! と言っても、どら猫2と言うドライブレコーダーの映像だが。
長野の雪道で対抗側のシャリオがガードレールにぶつかり反対車線の乙に当たるまでだ。
たぶん来ると分かっていたので、停車した瞬間バコーンでエアバック出たのもよくわかる。
俺も出した事有るがスローで見ると結構怖い映像だなぁ。お客さんは怪我なしだったが無謀にも
夏タイヤで運転していた、おとーさんの子供は肘の骨を折る重傷だったそうだ。皆さん安全運転しませうw
そういえば、池沢先生に息子のお礼をホムペに入れといたら。わざわざ返事をくれた。やっぱ義理堅い人だ。
チョビット恥ずかしくて、ここの事は書かなかったww
312 :
シ中田(ローン5/6):2008/02/27(水) 17:49:05 ID:QX0SyzFy
ほしゅだぜ
313 :
ジャック進化:2008/03/01(土) 21:50:17 ID:adV0Ju8C
ふぅ 腹一杯だぜ 久々に肉屋で3マソ使ったぜ
クチャ(って噛む前に溶ける肉だった)
314 :
シ中田(ローン5/6):2008/03/03(月) 13:15:15 ID:uHz9qR9W
ジャックよぅ〜俺も焼肉だったぜ。
この前、TVでギャル曽根が石焼ビビンパ食ってるビデオ録画を観てたら
妙に食いたくなって、昨夜は焼肉に直行だった。
チェーン店のはいから亭、二人で8千円だったから、ジャックに比べたら安いもんだぜ。
空気が澱んでいて彼女には不評の店だった。今度はもう少しいい店にするぜ。
ミノはクチャクチャだったが、案外豚トロがトロけて美味かったぜ。
315 :
両替〒ツ:2008/03/03(月) 14:57:05 ID:0ckmtv6W
おお、公私ともやや忙しくて暫ぶりにキタら過疎ってるな、家はどやうびは
お家ですき焼きだったぜ。近所のスーパーで29の日と言うのがあって、ママンが
買って置いた黒部和牛と言う奴だったぜ。4割も安くて良い霜降りだった。すき焼は
食い過ぎて気持ちが悪くなる時が多いな。
所で、きゃう発売の週プレの彼女のカレラだが、ミッドナイトの吉田ポルシェの事が書いてあったな
確か最初クレーマーでチューンし、大して最高速伸びず再度ポルシェAGに依頼したんジャマイカ?
ミッドナイトは伝説の走り屋集団なんて言奴いるが、マナーがよろしくない、初代会長の○藤の130乙は
遅すぎて俺等仲間内では相手にしていなかった。ナヨってたからオカマ野郎なんて俺等は呼んでたww
316 :
ジャック進化:2008/03/03(月) 19:40:30 ID:5vNdHQqa
おおぅ シ中田よ 安物(肉ね)じゃ 中途半端な満足しか得られねえゼ ミーの家族は明くる日 お茶漬けでも その日満足ならいいのさ
両替よ すき焼きが胸に焼けるのは 年のせいだな フフフ Mナイトのポルの写真が近所のチューニング 7屋(板橋にあった)に貼ってあったなー
317 :
飛鳥ミノノレ:2008/03/04(火) 18:52:47 ID:EKQJB4yk
偶然だナ。
ボクも昼食は焼肉だったヨ。 ゲプッ
まぁ、16時過ぎに昼食ってのはどーかと思うが。
そういえば、先週もランチに焼肉、ディナーは寿司だったっけ。
・・・と言っても、寿司は寿司でも くら寿司だったケド。
週プレに載ってたコが、知人の彼女でビックリ。
318 :
ジャック進化:2008/03/04(火) 20:46:37 ID:/gUD37Gp
飛鳥兄ィ くら寿司かい
うちのベビーは5皿に1回のハマーチャンスが好きだぜ クチャ
319 :
飛鳥ミノノレ:2008/03/05(水) 17:37:33 ID:qEyOxVbI
ジャックのトコも行くのかい?
ボクのトコは、ベビーは居ないケド ついつい5皿単位で食べてるナ。(苦笑)
カードも買ってみちゃったし・・・。
320 :
両替〒ツ:2008/03/07(金) 15:00:48 ID:nKDzSbMA
昨日は仕事休んで三茶まで映画を見に行ったぜ。正月に俺しか見なかった続三丁目の夕日を
長男は来なかったが家族で3人で見たのじゃ 映画館は世田谷通りと246の間にあり小さいせいか
歩いていながら通り過ぎてしまったww
映画に相応しく昭和の香りぷんぷんの名画座だったよ。正、続と二本立てで夫婦片方50歳以上なら2000円、
学割あっても高3の次男の方が100円高くて笑っちまった
しかし見事な30年代の日本橋と羽田空港の映像だったなぁ。続編にありがちな、見て失敗した〜には断じてならない
久々に電車で行ったんだけど行き帰り共、環七の若林で乗っていた世田谷線側が信号待ちで楽しかった。
日本でも珍しい電車側が停止の多い?交差点なんだよ。
321 :
シ中田(ローン5/6):2008/03/14(金) 17:04:34 ID:03f/GyEe
そろそろあげべぇか
あんた達、走るのやめたの(怒)
323 :
シ中田(ローン5/6):2008/03/18(火) 09:49:38 ID:YQiwKPfG
今年の花粉は最悪だぜ。
新居の裏には杉林があるぜ。
今も鼻の奥と目がモヤモヤする。いや、カユイぜ。
フェラーリの、S2000やビートをオープンに出来ないくらいだぜ。
324 :
両替〒ツ:2008/03/18(火) 12:07:04 ID:26kjxb1h
すんまそん、シ中田と同じで花粉症で死にそうだ。支那の黄砂も関係してそう
鼻の中は切れるは目頭も切れる頭もぼーっと汁。仕事が暇なのが幸いな位だ...
昨日セリカLBを見ました、初代のやつです、本当に格好いいですね
色は茶色(?)のメタリック、佐賀ナンバーで白髪の老夫妻が乗っていました
雑誌の別冊かなにかに土方のフォード・カプリが載っていましたが、これも格好いいですね
あのあたりの時代の車は心が躍るというか、乗ってみたいと思わせる車が多いですね
326 :
飛鳥ミノノレ:2008/03/19(水) 13:41:59 ID:+PeYV9dU
ダチの父が亡くなって、カノジョの母が入院・・・。
立て続けで、花粉症になるヒマも無かったヨ。
乗ってみたいと言えば、
古いカローラをキレイに乗ってるヤツを見かけた。
ボクが免許を取って最初に乗ってた、親の車と同じタイプだった。
ナンバーが最近の3ケタナンバーだったんで、
わざわざレストアしたのを乗ってるんだろうけど、
ちょっとだけ「もう1回乗ってみたい」と思ったヨ。
みんなは、最初に乗った(もしくは買った)車って何?
327 :
両替〒ツ:2008/03/20(木) 13:53:23 ID:Zop8HWFn
雨で花粉症が少しだけ楽なので書きませう。セリカLB2000GTだよん。色はトロピカルレッド
と言ふ奴で50年排ガス規制で触媒が付いた最初の型だ。エアコンおPで160マソ位だった
正直、未対策車に比べ大して速くはなかった。がんばって実速180K位だったようだ。
車好きのオヤジは高校3年生であった漏れに何故かポンと買ってくれた。まあ所謂ドラ息子とかごくつぶしって奴だな
33乙かスカクー辺りに高校生で乗っていたのに近いと思う。そう言へば風吹裕也も18歳だったやうな。
328 :
シ中田(ローン5/6):2008/03/21(金) 12:21:06 ID:Nie7z1h4
アニィよう〜
俺が最初に乗った車は教習カーかガキの頃のゴーカートだな。
買った車は今と同じ黄ビートだぜ。クラッシュしてしまったがな。
両替よぅ〜
風吹裕矢は高校生でロータスヨーロッパだもんな。
しかもねーちゃんに買ってもらったんだからな。
当時は、普通自動車の個人所有がやっと高まった時代だったはずだが、
高級スポーツカーの個人持ちというと、登場人物の若さと相まって現実離れが増すな。
329 :
ネ申籐速人:2008/03/22(土) 16:04:54 ID:???
はじめまして。
モデルとRQやってあのマンションだからなあ
どんだけ稼いでるんだよって話だわな
親の遺産がいくらかあったのかも知れんが
某GTのチームのRQの娘なんか(一応名の通った事務所所属)
1人暮らしなんかそれだけじゃ絶対できないくらいの給料しか貰ってなかったけど
ミーの嫁は元RQだが事務所からのサラリーなんて15〜6マソだったゼ 初所有車はH社関係所属だったからCR-X(1,6)サ クチャ
331 :
ネ申籐速人:2008/03/23(日) 20:14:56 ID:xGwIWxmY
某GT300チームの娘なんて月5万ちょっと
バイトしないと1人暮らしすら出来なかったらしい
っていうか、今でもその事務所所属の娘はバイトしてる娘の方が多いと思う
スズキのアルトのエンジンのオイルを全部抜き、
オイルフィラーからママレモンを入れ、そこに水を入れて、
エンジンをかけて、アクセルを吹かす。
すると、エンジンはわずか数分でブローします。
333 :
シ中田(ローン5/6):2008/03/25(火) 18:02:01 ID:cAcqR71I
ジャックはCR-Xか、昔のホンダは面白い車つくってたな。
シビック、CR-X、シティ、ビート・・・ホンダはあの頃が面白かったぜ。
今のホンダにお遊びがないのが残念だぜ。
S2000type-S不恰好杉だぜ。
334 :
両替〒ツ:2008/03/25(火) 21:42:39 ID:7bbpPMt4
きゃうはしさしぶりに〒ツのチョビット淫プレだよん。少し遅くなったがエボXのツインクラッチSSTね
一言で言って以外にたのすいww 勿論GTR程速い訳ではないが、これならパフォーマンスといい
ブレーキその他の性能といい、一般的には手の内に有るようないい感じだと思ふ。SSTもパワートルクが
GTR程ないせいかスムーズな気がするし変速速度も及第点だ。シフトダウン時のブリッピング制御も
いい感じ。最近乗ったシトロエンC2のセンソドライブよりは相当出来がいい。メーターは300Kまで降ってあるが
一寸虚しいかもね。言い忘れたけどボディ剛性は相当有る。エンジンのレスポンスは最近の三ツ星車じゃ仕方ないのかもしれない。
でもそんなに眠いレスポンスじゃないし振動や音ももはや直4とは思えない位だ。何だかんだで430マソだったとの事
そう言えば一昨日、海ほたるで32GTRのチューニングカーの事故で2人死んだらしいが、同じ県の人間として
一寸複雑な気分だ。どうやら250KM以上出してたとか37歳と31歳とかで相当叩かれてるみたい。
相変わらず俺が言うのも説得力ないが、皆様安全運転しませう。
はじめて運転した車は父のブルーバードでした
色はオレンジ、タクシー上がりの中古車でベンチシート、ミッションはステアリングの横についていました
キーをさしこんでエンジンをかけて見よう見真似で動かしたときのあの感動は忘れません
下が砂利の広い駐車場を何周も何周も周りました、小学5年生のときです
母からはこっぴどく叱られましたが、父は笑っていました
教習所で初めて動かしたのがマツダ・カペラ、初めて路上に出たとき嬉しくてアクセルを踏んだら
一気に120キロまでいっていました、教官からはこっぴどく叱られました
メカのことはよくわかりませんが、車を動かすのは本当に好きです
>>333CR−Xに乗っていた友人がアイスバーンにのって全損の自損事故を起こしましたが
よほど気に入っていたのでしょう、次の車もまったく同じCR−Xを買いました
15年ほど前の話です
336 :
両替〒ツ:2008/03/26(水) 15:08:51 ID:XRsgPrzr
そうそう、シトロエンC2のセンソドライブの名誉の為に言っとくが
アップが苦手なだけ(コツを掴めば平気)でシフトダウンはブリッピング制御が
上手くいってて全然問題ない。実は下の息子用に欲しいのよ、安いし俺も遊べるし。
>>335 CR−Xと言へば、昔後輩が大垂水峠仕様にするつもりで買った最初のSI(パワステエアコンレス)で
T字路から出る時思わず全開くれたら、物凄ェトルクステアで右左に逝っちまって土手を
上り上がりそうに成った事があるよ(未だノーマル時ね) 根っからのFR乗りなのでFFは未だ苦手。
今じゃATばかりだからそれほど感じないけど。雨でもまっすぐに加速する家のステージア4駆ターボでさえ卑怯道だと何時も思ふww
両替さんの愛車(?)マセラッティ・ボーラはどうなのでしょうか
重たそうで運動性が今ひとつのようにも感じますが、実は好きな車です
サーキットの狼シリーズのプラモデルで最初につくったのがゼッケン11のボーラでした
338 :
愛蔵版名無しさん:2008/03/27(木) 11:17:59 ID:+lVFYfNz
両替〒ツを名乗り、大抵の車は乗ったつもりの漏れも、残念ながらマセラティ鯔は
乗った事が無いのじゃw 実際当時の速さは最速の部類とは思ふ。三浦なんかよりも
多分速いんじゃまいか。排気量も5L近く有ったしシトロエン製のブレーキも非常に良かったと聞く
東名でGCカーを追った時、切替テツが早瀬のポルターボより有利だったシーンが有ったと思ふ
運動性もBBが高重心の水平対抗12を採用してたので鯔は以外にいいかも? 考えてみると
V8はマセとパンテーラ位で他の人気スーパーカーは12発が多かったよね。
ちなみにマセラティはビトルボ、カリフと車○、クアトロポルテ新、旧と最近乗った
グランスポーシは経験がある。カリフと車○は2800のツインターボだが結構ドカン系のターボで
L型にボルトオンターボを付けたやうな五月蝿いエンジンで、それ程速く感じなかった
作家の北方謙三に言わせればモノスゲエ速いらしいがww 所詮奴は歳行ってから車に乗り出したからなぁ。
ボディワークはと言ふと、ドアなんかは全部半ドアに見えボンネットまで、半開き?なんて思っちまうようなチリの
クオリチイだったよ。操縦性は余り記憶が無い程普通だったような感じで飛び抜けた物はなかったと思ふ
しかし、当時の国産には有り得ないやうな猥褻な内装はシビレル物があったなあ。
そろそろ長杉なのでやめませうww
12発など飾りです。偉い人には・・・・(以下略)
340 :
両替〒ツ:2008/03/28(金) 11:13:28 ID:r3QSfHQd
いよいよ各方面から新GTRオーナーの続報入りだしたよww まず、もてぎ本コース
5週一寸でブレーキパッとがパーだそうだ。その人は知り合いの所でパットを作ったよ
裏板は純正を使いもっとサーキット向きのにしたそうだ。メーカーだと同時交換条件のローターは
問題なかったと言ふ。純正の冥土はドドイツのポルやBMが良く使うユーリッドだったそうだ。
次はサーキット3回行って5000キロ点検出したら107マソ成りだってww タイヤブレーキ
その他で簡単にその金額になるそうだ。俺の予想したとおりタイヤ、パットはあっというまに減るね。
最後に大手某チューナーがリミッター解除で、意外な事に12マソらしい。大っぴらに宣伝出来ないらしいがww
やはりメンテナンスフィーがチョット一般的じゃないよなぁ...
今日はじめて新GTRが公道を走っているのを見ましたがいいエンジン音でした
ガンメタというかシルバーというかあのボディがまた良いですね
342 :
シ中田(ローン5/6):2008/04/01(火) 16:40:14 ID:rMr3H58b
両替よう〜何じゃそりゃ〜
5000`点検の金で、俺の中古ビート買ってもお釣りが来るのはちょっとなぁ〜
覚悟がいる訳だろうな。普段から乗る車に出来ない感じだぜ。
俺も生GTR見たいぜ〜
343 :
両替〒ツ:2008/04/02(水) 11:45:33 ID:+TFLJyuF
お客さんが本当にIS-F売り飛ばしたww 3ヶ月も乗らなかったんジャマイカ(古w)
曰く、足がウンコでトラクションが掛からないとか変な抜け方する、パワーもトヨタ馬力で、
ほぼ俺と一緒の370馬力位出てればいい方かなと?言ってた。回んないのも音もつまらないらすい
軍資金がふんだんに有る人だから、ニューM3オーダーした。やや不人気で即納だそうだ。しかも
一本(100マソ)負けてくれるらすい...俺はC63AMGが良かったんだけどな。今月中にはチョビット淫プレするよ。
344 :
飛鳥ミノノレ:2008/04/08(火) 02:27:49 ID:aWS3lPuI
>>342 ボクのAZ−1も買えるヨ・・・。
しかも、ナビ付けても まだお釣りが来るぐらいサ。
(つдT)
345 :
シ中田(ローン完済):2008/04/08(火) 17:06:25 ID:dZCem4JR
ビートローン完済記念!
ようやく12ヶ月ローンの12回目を払いきり、
晴れて自由?の身となったぜ。
12ヶ月点検もやったな。なんやかんやで金かかるぜ。
346 :
ジャック進化:2008/04/08(火) 20:03:43 ID:DFXa0A3Y
シ中田よ おめでとさん だ・・・が 世の中次から次へと金がかかるゼ 油断するなよ クククッ
347 :
両替〒ツ:2008/04/09(水) 10:24:10 ID:T/00HBJv
シ中田よ乙カレー(古w)だな。しかしカッフーン症が未だ直らなくて頭痛が痛いぜ...
その季節で一度始まると、花粉が多かろうが少なくなってこようが余り俺の場合関係ないのだ。
先週は古のマス〜ン、スズキのマーボーとでも呼んでくれのマーボーχに乗ったぜ。お客さんが
わざわざ大阪まで行って買って来たのだ。猿人がアルトワークスのツインカムターボ化されていて
9000は軽い感じでスンゲーおもすれーのww。何時も言うように車はスペックや馬力の大きさ
或いは値段で楽しさは決まらないよな。因みに28マソだったそうだ。
金は無くともマイティボ〜イのCMソングがなつかすい。
348 :
飛鳥ミノノレ:2008/04/09(水) 10:30:01 ID:S1JaKr8s
懐かしいナ、マー坊。
ボク達は、もっぱら
「金が無いからマイティボ〜イ♪」と歌っていたっけ・・・。
サーファーの間で、一時期人気だったよネ。
349 :
両替〒ツ:2008/04/09(水) 11:24:36 ID:T/00HBJv
飛鳥のアニイよスマンソw 余りに直接的な歌詞なので、少しオブラートに
包んでしまったようで、正しくは「金は無いけどマイティボ〜イ♪」みたいww
全国に相当なマニアが居るようで、結構改造も盛んのようですww
350 :
シ中田(ローン完済):2008/04/14(月) 13:32:17 ID:YwiMrhr3
両替よぅ〜
そういう感覚って、ビートとS2000を比べてみてよく分かるぜ。
別に、S2000が悪い車ってワケじゃないけどな。
351 :
両替〒ツ:2008/04/14(月) 18:27:23 ID:bHRuuN/1
なんかね、日本の車社会や車好きがおかしくなって来ている。えげれすの
トップギヤーなんて番組見ると特にそう感じるな。今や日本はぬこも杓子も
或いは若者までミニバンばっかだ、司会者の超絶上手くて飛ばすジジイは、ミニバン?
ありゃ人生捨てた奴かジジイの乗り物だろと切り捨ててるww 純正のクリアーテールってのも
なんとかならないかね? ユーロテールなんて言ふ奴も居るが、よーろっぱの車で純正
見たことないけどなww シャコタンにしてあのテールで、ぼべべべべ〜とゲロの出そうな音の
ミニバン見ると欝になる。
金持ちの車好きも最近変だな。まるでライバルや仲間の奴より、いかに高いかで競ってるみたいだ。
性能やカッコよさ速さは二の次みたいな気がする、あいつのより俺のが2000マソ高いとかそんな感じ。
なんだかな〜
352 :
シ中田(ローン完済):2008/04/15(火) 17:47:49 ID:UURc43HB
そろそろ花粉も納まる時期だからな
早いところオープンにしたいぜ。
両替よぅ〜
トヨタとスバル共同開発の軽量スポーツの話はどうだ?
アニィもマー坊か。
今じゃ軽トラでも乗るしかないか?
353 :
隼人ピーター損:2008/04/16(水) 09:06:18 ID:13N2fIry
グイッ、プシュー グイッ、ぷしゅー グイッ、プシュー
いひひひひひ・・・
354 :
シ中田(花粉終了?):2008/04/16(水) 15:10:42 ID:YgWFYhZt
ピーター損じゃねぇか。
そんなに長期間死ぬほどの花粉症だったか?
355 :
両替〒ツ:2008/04/16(水) 20:59:16 ID:WWjx+z5E
ふっほっほっほっ、死んだ振りして結局生きてんのが
何時ものピーター損のパターンだよなww 元気かyou?
356 :
シ中田(OP日和):2008/04/21(月) 16:46:47 ID:ztJSXPZB
大本営発表〜
”新居で初の鳥爆弾による空襲を確認しました。”
せっかくのOP日和も台無しだぜ。
357 :
両替〒ツ:2008/04/22(火) 20:36:28 ID:NHPTm9XY
秘密の花園500番地に飛ばされるんだが?
358 :
シ中田(OPは地獄):2008/04/23(水) 12:00:49 ID:tAGd6skl
OP地獄の日差しとなってきたぜ〜
ここの女豹はどうか知らんが、毛唐の女豹は、もてぎで大暴れだったらしいな。
TVで、浦和と大宮の糞試合を観戦するくらいなら、裏番組のインディJPのダニーを見るべきだったぜ。
最後の感動のフィニッシュは見れたがな。
しかし、あの当時、すでにモデル系美女として女豹を登場させていたのは、
池沢御大の先見性というのか現実が追いついたというのかだな。
359 :
両替〒ツ:2008/04/24(木) 12:39:40 ID:fWaLDBv9
復活したようだな、昨日いっぱい秘密の花園500番地になってたぜ。所でM3乗ったので
チョビット淫プレ汁。一言で言ってかなりコンフォートに振った感はある。先代M3に比べてと言う事だが
勿論この車の命とも思えるエンジンは、パワーも十分だしよく回る。分解図を見ただけでただモンじゃねえぜ、
8連スロットルは勿論の事ヘッドにオイルが溜まり過ぎないようにパンに戻すスカベンジまで付いてやがる(職業病)
特に音がふぇりゃ−リやアメリカンV8、勿論日本のV8とも違うし形容しがたいイイ音がする。
ぼぶぐぅおろろろーに、ぱおーんが混ざった音と言うか...上手く言えんなww
乗り心地は先代より大分イイ。オーナーもISFよりいい位だと言ってる。俺もISFに比べりゃ遥かにスタビリテイ高いし
コーナーリングスピードも高いと思った。勿論GTRよりは遅いけど俺ならこっちを買うな、ただ6速よりSMGがホスイ
話変わり、久々にGTRに50KM程乗ったが、相変わらず動き出しのサイドブレーキでも引きかけのような
引きずり感と言うか重い動きがなんだかな〜やや気になる。あのビタビタ粘着285タイヤや1800KGにならんとする重さ
ツインクラッチの特性なのか、或いは全部が総合されてか知らんが…まあ駆動系の保護の為の特性なんだろうなあ
あの乗り心地も一般的には痩せ我慢の効く限界だろうな。そうそう、あらためて車外で聞くアイドリング時の
ヘッドメカノイズの少なさは驚きだ。オーナーは最近京都に言ったそうだが、厚木から満タンじゃ着かないと言ってたな
んジャマタ! どりゅりゅりゅりゅ〜〜
360 :
両替〒ツ:2008/04/24(木) 12:55:19 ID:fWaLDBv9
シ中田よう、古のレースクイーン、小川ローザなんかの影響も有ったと思うぜ
Oh-モーレツの悲劇のおねいさんだ。悲劇の詳細はぐぐってね
実は俺、今日が誕生日でついに半世紀生きてる事となりましたww
他人と思えない東京タワーに連休は登るんだww
361 :
ネ申籐速人:2008/04/25(金) 11:48:58 ID:DTWOuI+l
>>360 両替さんよ、風吹の姉さんはまんま小川ローザのパクリのような気が
当時、女豹があれで絶命しちまったのは子供心にショックがでかかったけど
362 :
両替〒ツ:2008/04/25(金) 15:07:30 ID:LXcOe6qU
363 :
飛鳥ミノノレ:2008/04/25(金) 15:53:15 ID:Tr9h4SRg
両替よ・・・
誕生日おめでとう!
・・・今更だけどネ(~_~;)
364 :
シ中田(連休は東北):2008/04/25(金) 16:26:58 ID:JGxQ8azr
両替よぅ〜
誕生日おめでとうよ。
幾つになっても車は楽しいものだな。
俺も、いつまでも趣味の車を持っていたいぜ。
そういえば、池沢御大がTV番組で、
風吹ローザの名は小川ローザから採ったといっていたぜ。
365 :
両替〒ツ:2008/04/25(金) 16:58:29 ID:LXcOe6qU
ミノノレアニイにシ中田よ蟻がdクス。感涙に咽ぶぜナンチッテw 人生半分切ってからの
カウントダウンは余りありがたくないけど、こればっかはしょうがないね。
夕方になってキタから今度こそ来月までバイチャ。
366 :
愛蔵版名無しさん:2008/04/26(土) 18:20:38 ID:YBtmRRkU
ヨーロッパ対カウンタックの読み切りが見たい
コミックには無い!何処かで読めないか?
367 :
隼人ピーター損:2008/04/27(日) 19:26:55 ID:PhwNAnGn
ぷしゅーっ、ぷしゅーっ、ぷしゅーっ、 ヒヒヒヒーッ!
368 :
ジャック進化:2008/04/28(月) 00:59:11 ID:XAU8NAQq
フーッ コバ生きてたかー 久々にヤバいクラッシュだったな あのコーナーであの刺さり方は想定外だよなー クチャ
369 :
両替〒ツ:2008/04/28(月) 01:04:22 ID:WeI1EkZ4
フフフ、来月までなんていって股キタゼ、ジャック言ふとうり嫌なつっとり方だったよなあ。
何か拾ってバーストしたように見えた。しかしルノーも情けないぞあれじゃ眉毛がかわいそうだな。
370 :
ジャック進化:2008/04/28(月) 02:19:02 ID:XAU8NAQq
両替よー早くねれ カーボン減速板かウィールって 感じだったなー 外傷無しだってよー ファーもう寝よ
371 :
シ中田(連休は東北):2008/04/28(月) 16:28:20 ID:OTnOAP32
日曜に缶ビールか、損もナマにしろよ。
ナマは気持ちいい〜、いや美味いぜ〜
>>366 古すぎるぜ〜俺もコミック全巻そろえてないというのに・・・
本編以外の増刊は期待できないかもな。
372 :
シ中田(連休は東北):2008/04/30(水) 17:39:04 ID:s0bnDENV
おぅおぅ〜ガソリンスタンドが満車状態だぜ。
まるで砂糖に群がる蟻みたいに、方々から車がGSに向かって押し寄せてるぜ。
ビートは満タンにしたぜ。満タンでも20ちょっとしかない車だからな。
元々5L以上入ってたみたいで、15Lしか入らなかったぜ。
S2000は3月31日に入れてしまうという大うつけをやってしまったからな。
さて、乗り換えて行ってみるかな?
373 :
ジャック進化:2008/05/01(木) 08:30:35 ID:6d5lZpkU
フフフ ハイオク160円越えたな 昨日二台給油(チャレとエスチマ)したけど15000円オーバーだったゼ
374 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/05(月) 14:48:55 ID:4bY5gpUL
test
375 :
シ中田(蒸し風呂):2008/05/07(水) 18:24:23 ID:6Lde5gu0
久々にオープンにしたが、さすがに暑いぜ。
UVケアもしなくてはならないぜ。
連休に外出したせいで金もなく、給料日、週末までは節制で我慢だぜ。
376 :
両替〒ツ:2008/05/07(水) 20:58:54 ID:xye/oaeu
ふう連休も終わったな。後半は俺も休んだが今回の天気にはムカついた。最近の天候不順は
恐らく支那クソ共の経済活動のせいに違いないな。所で皆んなブガッティベイロン、アクアライン全損の記事は
もうとっくに知ってるよね?
2億がパーとは豪気な奴じゃて、元禄副編らしいが良く生きてものじゃ、無保険な上に、にこるのお目付け役のB5を
チギッて行ってトラックに追突したらすい。家のあるぴな乗りのお客さんが直接営業に聞いたから間違いない。
ベイロンはコクピットしか残ってなかったと言う、お〜コワww
最近GTRは250kリミッターの噂が有るんだが? もう一人の知り合いが出したと言ってる。
ひょっとしてAMGやM3のように、ヨーロッパの紳士協定に準じているんだろうか? 俺よりジジイだから
ノーマルの筈なんだが...
377 :
シ中田(携帯不可読):2008/05/09(金) 16:05:00 ID:ikGUKFDw
携帯だと読めない日々が続いていたが大丈夫か?
378 :
両替〒ツ:2008/05/12(月) 20:18:20 ID:???
過疎り杉だからホス。最近面白いネタないなあ...
379 :
フェラ有りでウヒョー:2008/05/13(火) 05:40:55 ID:Mu/AGuDK
両替さん。 らしくないわね。フェラーリ集会帰り?の事故について一言。 どうぞ。
380 :
両替〒ツ:2008/05/13(火) 15:10:42 ID:xZsSRlBR
久々に、フェラ有りでウヒョーに御呼ばれでウレチンコww 一昨日お客さんが
その話をしてた。調べてみるとガードレールの下を潜り抜けたやうな事故だった
正直良く生きてたものじゃ、355のようだし名前も晒されたらしいね。いざとなると
本当にミッドはむずかしいよ。良く知ったかこいて、やっぱミッドはコーナーリングいいですね
なんて言う奴を俺は信用しない。前輪に荷重かけてからじゃないとホント曲がんないよww
流石島レース出場車をランク分けしてみる。
ポルシェ、BMW
-----実戦と実績の壁-----
ディノRS,パンテーラGT4、イオタ、ストラトス
-----レース専用車と市販車の壁-----
ミウラ、カウンタック、コルベット、デイトナ、カプリ、リジェ
-----カタログスペック上位と下位の壁-----
フェラーリ308GTB、ロータスヨーロッパ
-----スーパーカーと一般車の壁-----
セリカLB(トヨタ7EG)
382 :
ネ申籐速人:2008/05/15(木) 02:27:29 ID:EKyVaCuy
383 :
どかた:2008/05/15(木) 06:39:07 ID:???
カプリとリジェはもっと上じゃないか?
BMW3.0に敵わないかもしれないがその下くらいには。
さてと、車の配置をしておくかな?
ガチャ、ああ、Lか。私だ。ギンコだ。
これから、私が言うものを持ってこい。
ランボルギーニ・カウンタック10台、
フェラーリ・テスタロッサ10台、
ポルシェ・955カレラ10台だ。
えっ!?数が多すぎるだと?日本にはそんなに無いだって!?
そこをなんとかするんだよ。ワイミーズは結構金持ちだからな。
なに!?時間がかかるだと!?
もういい!それでは、電話を切るぞ。
385 :
シ中田(鳥便器車):2008/05/15(木) 18:29:32 ID:1OIopGv6
ランチャストラトスターボのポテンシャルは結構いけてると思うが。
ディーノRSと308はそんなに違わないのでは?
カプリやリジェも。
まぁこういうのはキリが無いぜ。
386 :
ネ申籐速人:2008/05/15(木) 19:00:16 ID:zNgTRv0a
ディノRSの紹介のときエンジンは308GTBのV8エンジン使ってると注釈がついてたと思うんだが
んじゃ改訂版
ポルシェ、BMW
-----実績の壁-----
カプリ、リジェ 、ストラトス
-----実戦経験アリとぶっつけ本番の壁-----
ディノRS,パンテーラGT4、イオタ
-----レース専用車と市販車の壁-----
ミウラ、カウンタック、コルベット、デイトナ、308GTB
-----カタログスペック上位と下位の壁-----
ロータスヨーロッパ
-----スーパーカーと一般車の壁-----
セリカLB(トヨタ7EG)
-----トンデモ改造とノーマル改造の壁-----
サニー、スターレット
388 :
両替〒ツ:2008/05/17(土) 10:13:11 ID:hQKJ8rxZ
スポーツカーの定義とはなんぞや?俺が好きな一つの回答に「乗用車の終わる時から始まり
レーシングカーの始まる時に終わる」と言ふ言葉じゃ。最近は動力性能だけはスポーツカーも
顔色無くなるやうな車が沢山有るが、やっぱ本物は、このパターンは幾らAMG辺りでも
セダンじゃムリだろ何て時がままある。経験則で言ふと、昔のfiscoをチューニングした
SR311(フェアレディ2000)で最終コーナー立ち上がり辺りでミラーをチラ見し、おっTSサニーが
来てるからどかなきゃなんて思ってると、もう横にいたりしたもんだった。ハコで500cc以上
排気量が少ないとは言へ、あれはやはり紛れも無いレーシングカーだったんだ。
389 :
ネ申籐速人:2008/05/17(土) 12:20:49 ID:sbsmgAP3
〒ツさん、フレッシュマンレースの際の慣らし走行で風吹が同じような事言ってましたねえ
やっぱ行動を走るハコとレース用にチューンしたものじゃ全然違うってことでしょうね
390 :
ジャック進化:2008/05/18(日) 10:08:43 ID:qufLzP85
↑重量だろ 重量 先週茂木で JSBの200馬力overと 250の80馬力に乗ったが ミーの腕のせいもあったが 250の方が1,5秒速かったゼ, 昔のチューニング屋は凄かったね 両替よ・・・ クチャ
391 :
シ中田(乗用車海苔):2008/05/19(月) 14:37:15 ID:8Ur6mgXm
無駄なものを極力外し、強度を保ち軽量化っていう事だな。
(パワーウェィトレシオ4.0はロータスをターボ化したときの値だぜ。)
足回りもギアも内外装も用途に合った、それ専用のセッティングというやつか。
それにしても「遊びの無い」ハンドリングのシビアさは、ガキの頃「遊びで乗った」カートで体験したぜ。
S2000もビートもあのカートにはかなわなかったと思うぜ。
オーバースピードでコーナーに突っ込めば、風吹ではないが忽ちスピンしてしまったぜ。
軽量と遊びの無いサスとハンドルの運転は子供とはいえ難しく感じたもんだ。
カートはステアロッドに直結だからな、
おまけに人体重合わせて超ミッドシップ状態だから
ステア操作なんてホントきっかけ作り「だけ」なんだよなぁ。
結局2輪も4輪もスロットルで曲げるんだよ ハンドルとブレーキは果汁移動のきっかけだけだよな ただミーは菅生の馬とか 鈴鹿のまっちゃん 130Rとか気合いで曲がるコーナーが好きだな クチャ
394 :
両替〒ツ:2008/05/20(火) 01:21:31 ID:RN9l7Vxs
ふふ、よくレーシングカートは、ステアリングレシオが一対一だから真っ直ぐ走るのもむずかしい
なーんて言ふ知ったかこく奴居るがそんなこたーない、一寸慣れりゃラクショーよ。かれこれ30年近く前
大井松田サーキットに愛車レッドアロー号で通っていた頃、何かと今話題の鈴木のアグリッチョと
良く一緒に走ったものだ。確かにジャックの言ふとうり、ステアリングよりアクセルワークでゼロカウンター
敵に走ると速いんだ。ドリ菌のやうに派手なカウンターで走る奴は結局遅い。
>>394 俺がビンボで最初に買ったカートはフレームゆがんでて
ストレートすらまっすぐ走らなかったが何か?
ひん曲げて直そうにも金属疲労が進んでて出来なかったYO。
直線終わりのブレーキングで回りそうになるんだよ、直進なのにwww
>>395 この世にまっつぐ走る物体はありません しなり=入力>歪む>戻る(元どうりに)>コレが物体古いフレームがぐにゃぐにゃなのは 物体の靭性が落ちてるからだね
>>394 フォミュラーとかカートはよくステア直後に修正舵当ててるよね 2輪はバンク角で修正しる
397 :
両替〒ツ:2008/05/20(火) 15:09:20 ID:RN9l7Vxs
>>395 そりゃフレームに問題があるんじゃんかyou! 確かにフロントタイヤの接触などで
タイロッドがひん曲がり現地でハンマー等で応急処置をしてもまた曲がって来て、走ってる内
ありゃりゃ?左側だけトーイン付いてきたぞ、なーんてなるww 後に大抵はスペア持って出かけてたが
やり出した頃は持っていかなかったなぁ。アグリッチョは練習でも当時からエンジンやフレームも
一杯持って来ていてまあ常に必勝体制だったな。
398 :
395:2008/05/20(火) 19:24:57 ID:???
まぁ平らな地面に置いても3輪しか地面に設置してなかったからなwww
あれでよくレースに出てたもんだ。
399 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/21(水) 00:25:22 ID:4t9rb3mB
カートのナショナル・クラスのマシンをはじめてテストしたときは面白かったですね
せまいサーキットなので直線まっすぐ走らないんです
コーナーの縁石から次のコーナーの縁石までスライドしながら移動する、という感じで
右回りの最終コーナーをあがってメインストレートに入ってもまだスライドがおさまらず
1コーナーまでぐんぐん加速してゆく、本当にエキサイティングなマシンでした
400 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/21(水) 18:05:30 ID:laLthLwI
作者自身がはまっているマニアックなおたくの世界。
その醍醐味を作品にしたようなのは興味深い。ワテにはこれもその一つ。
「マッハGOGOGO」なんて作者は自動車免許さえ持ってなかったとのこと。
他には白土三平の忍者ものとか、水木しげるの妖怪まんがやつのだじろうの心霊もの。
401 :
両替〒ツ:2008/05/22(木) 19:42:38 ID:j3uDmfJ3
そのマッハGOGOGOだが、アニメの中で結構マニアックなシーンや言葉が以外に多いのじゃよ
恐らく、タツノコ兄弟の誰かが相当の車好きだったんジャマイカ。
きゃうは久々に、古マスーンのインポレッションじゃ。ポルシェ944の3Lを10数年ぶり位に乗ったが
相変わらずスンバらしい車じゃ。911以外認めない人間が多いが、あれも紛れも無いポルシェじゃ
ボクスターのやうに近代ポルシェじゃないから、あらゆる所のコストのかけ方が違う。十分に速いし
ビックボアの4発と思えない程のフィールとパワー、ハンドリングに至っては、言ふならば見た方向に
車が勝手に走っていくような感じとでも言ふか。 当時32スカイラインが御手本にしたと言ふが
正直あれじゃ、ポルは全くライバルと思ってなかったろう。時代は変わったものじゃのう...
402 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/23(金) 08:26:56 ID:dLM2MiTE
近所のディーラーでコーティナを見せてもらいました
説明してもらうまで知りませんでしたがこれもロータスなんですね、気品のある車です
三菱のコルトという車はこれを真似した車なのでしょうか
リア・ランプのかたちがそっくりです
403 :
両替〒ツ:2008/05/23(金) 11:07:22 ID:cTlvorNm
ふっ、コルチナロータスはトランクがややテールフィン風で丸いランプだよな。大抵は白に
グリーソのストライプ入りだ(標準仕様)あれとかを指して羊の皮を被った狼(私語)な〜んて呼ぶようになった
先週も似たような車で、アルフェッタ2Lツインカムのメンテをしたが、当時のツインカムエンジンは
み〜んなバルブ挟角が広くロータスエンジンなんかと似てる。まあ当時日本の出始めのツインカム4発もあんなだったけどね。
しかしコルトとは随分古の車を知ってるなぁ。初代は俺が幼稚園の頃だぞ、コルト600と言ふ奴でそれは丸テール
ではなく丸はもう少し後の型で、確かルーフがクーペ風の奴だろう1000cc位あったやうな希ガス。
404 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/24(土) 08:54:07 ID:J/Mb+12i
>>403 おそらく中古だったのだろうと思うのですが
私の叔父が最初に乗っていたのがコルトでした
まだ十代だった叔父の助手席で小学校に上がる前の私は「もっと飛ばして!」などと言っていたものです
シフトチェンジのたびにガックンガックンする感じがあったのを憶えています
それが当時初心者ドライバーだった叔父の腕によるものなのか
コルトという車のギアが固かったからなのか、今となっては知るよしもありませんが
ステアリングの横にシフトレバーがついているタイプのブルーバードに乗っていた
当時20代免許取立ての叔母のほうがシフトチェンジはスムーズでした
405 :
両替〒ツ:2008/05/26(月) 19:06:31 ID:Hi9QasgD
そりゃ叔母さんの方が上手かったんジャマイカww コラムシフトも最近は見ないよなぁ
当時シンクロのしょぼいミッションじゃ、ダブルクラッチを使わないとageもsageも
受け付けない車は多かったしね。
俺は最近、晴れるとコスモスポーシに良く乗ってるんだが。ミッションOHしてあるにも関わらず、
一寸冷えるとダブルじゃないと全く入らない。コスモの10Aロリータエソジソはファミリアロリータクーペより低速トルクが無いから
すげえ乗りずらい。コスモを乗りこなせりゃ、現代のスーパーカーなんてラクショーよww
406 :
愛蔵版名無しさん:2008/05/27(火) 08:02:11 ID:uCcD4SV4
>>405 ダブルクラッチが必要なミッションだったのですね
コスモは格好いいですね、未来的なデザインだと思います
ちなみに叔母は女性ながら運転が上手いと思います
レースに出たいと言って周りを困らせたことがあるとも聞きます、父方の血はレース好きなようです
私がカートを本格的にやり出したとき、精神的経済的に支えてくれたのは叔母でした、凄く応援してくれました
我が叔母ながら大変な美人でもあります、六十近くの今でもとても若く
愛車のローバーで一人遠乗りをすることもあるようです
407 :
シ中田(名は不明):2008/05/27(火) 18:21:33 ID:5MRcvEXl
俺がテレビかDVDで観た時の池沢御大のインプだと、
トヨタ2000GTよりもコスモスポーツの方が乗りやすかったといっていたぜ。
それでも昔の車だ、難しいことには変わりは無いだろうな。
みのりちゃんはなかなかやるのぅ〜だぜ。
408 :
両替〒ツ:2008/05/28(水) 02:05:14 ID:QYehtdUx
フフ、正直トヨタ2000GTは大した車じゃ無い。ピーター損のやうに振り回すのは至難の業だろう
操縦性はノーズダイブやスクオットが大きいしロールも盛大じゃ、エソジソのパワーもただのMにソレックスが
付けたようなもんで知れてる。家に有るからじゃないが、現在で言ふキャビンフォワードに近いコスモの方が
操縦性は数段上と思ふ。但し低速トルクやミッションのシンクロは、まだトヨタの方がましかな。語弊覚悟で
極論を言ふとクラウンにカッコイイボデイが乗ってるやうなもんだな。 恐らく世界記録のスピードトライアルは完全なフルチューンだろう
>>406 20歳当時、俺の同級生の女子のお袋さんが、富士スピードウエイAライ講師をやってたよ
普段乙432を転がしてて、皆でありゃただもんじゃねえなと噂したもんだ。今もCLSのAMGを
転がしてるやうだ、女でも侮れないオバサンが居るもんだなぁww
409 :
シ中田(名は不明):2008/05/29(木) 17:18:03 ID:h1JGzdsG
2000GTは、エランのフレームによく似てるなと思ったぜ。
エランは好評だったらしいが、そこまでの性能をトヨタに望むのは無理というヤツか。
410 :
パンテーラ:2008/05/29(木) 18:27:00 ID:PIiEVck+
当時はロータス・ヨーロッパに憧れていたが、今思えばエンジン性能は大したことは無いね。
だけどデザインは良いし、ミウラと並んで乗りたい車の筆頭ではある。
411 :
両替〒ツ:2008/05/30(金) 12:01:24 ID:8qWc4PRg
シ中田よう、似てると言うより、ありゃパクったんだよ。X字型バックボーンフレーム
といふやつでせう。前にも話したかもしれないが、円谷の古ドラマ「怪奇大作戦」の中で
(人食い蛾と言ふタイトルだと思ふ)2000GTがバンクのあるテストコースを走ってきて
主人公たちの前で停止すると言ふシーンが有る、ノーズダイブに前後ピッチングで
正にクラウン或いは船漕いでるやうだww 皆もチャンスが有ったら見てみるのを進めるぜ
2000GTが映画の007以外で走っている貴重なシーンだ。
恩ふに、不思議な事だが池沢御大と言い俺と言い、その車のオーナーの方が
自分の車を乗りにくいと思ふのかも知れないな。
パンテーラはやっぱガーリーアラン光永の印象が強くてなぁ、パンテーラねたならスーパー○ラフトに
カウンタック作者の梅澤春人氏がよく取材に来ていたんだが、最近どこまで話は進んだんだろう?
今週F50(シンちゃん)vsディアブロが始まりますた。
413 :
両替〒ツ:2008/06/02(月) 10:51:49 ID:0mIi4su/
いよいよガソリンが豪快な値段になって来たな。俺は30年位前に160円した時代を
経験している、今で言う300円近いだろう。よって多少の耐久性はあるが、
経済にも影響必至のかなり困った状況だ。これはミドルイーストやメジャーの責任も有るだろうが
アメリカ中心の投機筋の人非人のせいだ。奴等は戦争が起きようが後進国の人間が野垂れ死にしようが
自分にさえ金が転がり込めば良いと言うカス共だ。どうせテロるならその手の連中にしてくれよ○ラブ諸国ww
414 :
シ中田(名は不明):2008/06/02(月) 16:14:48 ID:3V/uwkDh
廃屋はもっと厳しいぜ〜
普段街乗りはビートにしたいところだ。
ちょっと前床屋でスーパーカーの雑誌読んでたら、(題名忘れたけどポルシェのやつ)
カウンタックのオーナーが、さすがにメンテが大変になったきたので、ここ最近になって
手放し始めているらしいとのこと
本作連載当時はまだまだ日本が貧しかったし、親にもモラルがあったから、どら息子といえども
そうそう大金使えるケースはなかった訳で、当時カウンタックを気軽に燃やしていたハマの黒ヒョウは、
どんなバックがあったのかと突っ込んでみるテスト
それ言ったら流石島や日光に出てる連中みなブルジョアw
矢田部さんみたいなのが大量にいたのか。
417 :
ジャック進化:2008/06/04(水) 18:05:35 ID:zt2X33/x
俺たちが欲しかったのはオヤジの・・・・・ア・・アニキって 台詞あったよナ
クチャ
418 :
シ中田(名は不明):2008/06/04(水) 18:11:27 ID:oUikdvYy
カウンタックとフェラーリのドラ息子兄弟だよな。
419 :
隼人ピーター損:2008/06/05(木) 09:03:05 ID:TobUmGu6
ひさしぶりにピットインしてみたけど、あいかわらずつまらな
もう寝る。
420 :
ジャック進化:2008/06/06(金) 09:01:40 ID:gv/gSDBP
フヘヘ 損よ 随分悲しい時間からの睡眠だナ
421 :
ネ申籐速人:2008/06/06(金) 17:17:19 ID:u5x9M7Xe
早瀬は早瀬電機の御曹司だし、フェラーリの女豹も田原財閥の一人娘。
風吹も俺から言わせりゃあんだけいいマンションに住んでて、相当いい暮らししてる
422 :
どかた:2008/06/06(金) 19:27:18 ID:???
で、テツはカーショップ・ディノの社長だし、
ピーターソンはジゴロだし・・・
土方や椿は必ずしも裕福ではない、叩き上げの連中のように感じます
424 :
ロ欠:2008/06/08(日) 13:37:45 ID:???
>>413 値札にウンザリだ。
マジで原チャ探してるぜ。
現場は暑いぜ。
425 :
両替〒ツ:2008/06/09(月) 16:42:22 ID:80dp7fjh
ふっ、ロ欠よ廃屋186円位だな、昨日来た御客さんが環八も環七も空いてると逝ってたぜww
何処の国も無策な政治家ばかりだからどうしょうも無い...所でジャックよ、上野の悪名高き
○輪が数ヶ月前にdだそうだな、知らなかったよ。2年ぐらい前、次男がパチ物のグンメットを欲しがって
買いに行ったが、ベンチレーターが壊れていたりサイズがデタラメだったりで三回も交換したよ
あれじゃあなぁww
426 :
ジャック進化:2008/06/09(月) 18:31:54 ID:pM1+qLJr
両替よ アソコは前から賃金不払いなんかで揉めてたんだよね 店の前にメットの回収箱なんかあったけど何に使うかは・・・・ご想像下さい クチャ
427 :
シ中田(名は不明):2008/06/10(火) 09:37:17 ID:mMyMT0ZG
両替よぅ〜こっちは廃屋181円だぜ〜セルフならもう少し安いかもな。
たいした差じゃないがな。
428 :
飛鳥ミノノレ:2008/06/10(火) 10:11:13 ID:y3joP35E
速度違反で免停だヨ。
トホホ・・・( TдT)
429 :
ネ申籐速人:2008/06/10(火) 11:24:23 ID:InCBvkSS
今のシビックはレギュラーなんでまだこっちはセルフ+会員カードで168円だけど
それでも2ヶ月前から考えると1.5倍近いしねえ
車がなきゃ生活していけないとこだし、ホントつらいよ
九州ですが今日はセルフスタンドで
ハイオク179円レギュラー168円でした
最近は車を売って自転車に乗り換える人も多いようです
自転車にお金をかける人が増えてちょっと嬉しい、と行きつけの自転車屋の方が言っていました
431 :
シ中田(名は不明):2008/06/11(水) 15:50:45 ID:eGL46HZv
アニィよぅ〜
やっちまったか。四駆のミウラかAZ-1か?
432 :
飛鳥ミノノレ:2008/06/12(木) 06:21:47 ID:f+aLbT5M
AZ-1。
「随分とスピードが出そうな車ですねぇ」とか言われたヨ。
軽自動車だっての!
433 :
両替〒ツ:2008/06/12(木) 11:03:32 ID:+17Xp1hS
ミノノレアニィはツイてないのう、でも免パーにならないだけましかもね。
某トラック専門メーカーに勤めている家のお客さんが、いじくった軽で
最近免パーになったのが居るよ。100Kオーバーだったと思ふ。先月自転車通勤で
藻廉恥の前を通った時その後を聞いたら、会社にばれてクビになる寸前だったらしいww
でも少しやせて健康になったとも言ふww
434 :
愛蔵版名無しさん:2008/06/14(土) 02:35:02 ID:1hCxAXoA
なんなの?このスレwww
>>434 コテハンのなれ合いの場と化してるだけです。
436 :
隼人ピーター損:2008/06/16(月) 12:38:49 ID:E34+xa/x
ひゃ、ユーたち息が臭い!げんげろげ
437 :
隼人ピーター損:2008/06/17(火) 13:19:23 ID:WOdOFJpg
足も臭い!
438 :
シ中田(名は不明):2008/06/17(火) 16:42:24 ID:byKCukmT
ピー損、俺は逆に、この時期ムスクとかキツイ奴も好きじゃないぜ。
昨日、S2000が車検から帰ってきたぜ。
タイヤ交換やその他交換部品が多かった今回17万は痛いぜ。
さらに保険も更新せねば。金無さ杉だぜ。
totoBIG当たれよ。
439 :
ロ欠:2008/06/17(火) 20:36:13 ID:???
暑い。そろそろ夏だな。
。/ ̄ ̄ ̄\。
〇。 ̄ ̄■。〇
▲ ̄二⊆⊇二 ̄▲
蚊に咬まれたぜ。
440 :
隼人ピーター損:2008/06/17(火) 22:40:56 ID:hZhHrQHP
シ中田あ、ユーも磯巾着の干からびたような臭いがするから気をつけな。それともカレー臭かしら?
ハイオク180円はこたえるなあ、ユーたち。いよいよミーも富士を駆け抜けた以来の
チャりんこかしら?
暗に馴れ合いスレを非難してるのに
こりないバカども。削除依頼出すか。
442 :
シ中田(名は不明):2008/06/18(水) 10:58:33 ID:I05z0/fe
昨日は万歩計を買ったぜ。
チャリどころか徒歩生活も待ってるぜ。
443 :
飛鳥ミノノレ:2008/06/18(水) 11:07:01 ID:wjDq/uQ0
両替よ・・・
確かに、免パーよりはマシだけどネ。(-_-;)
でも、ちょっと今回は痛いネ・・・。
ガソリンも高いし、ボクもシ中田みたいに徒歩&電車生活か・・・?
ピー損よ、キミも車生活から離れるみたいだナ。フッ・・・。
444 :
隼人ピーター損:2008/06/18(水) 15:04:24 ID:wgeNfq2F
Oh!I’m sorry! Mr.441 ユーはいい事をいうなあ。最近ここは
オートマでチンタラ走るだらしない奴らが多いからなあ。まったく体を張った
真実の走りを忘れているのよ。ミーも電動ちゃりはやめてマウンテンバイクにしようかしら?
445 :
シ中田(名は不明):2008/06/18(水) 17:36:07 ID:I05z0/fe
ピー損よぅ〜
オマエはあの貴重な2000GTを平気で幅寄せしたり、ぶつけたりする位だからな。
でもそれは体を張った走りを越えて、車への愛情を忘れてるぜ。
446 :
ジャック進化:2008/06/21(土) 10:31:15 ID:XHAWg8i+
どーなってんだ?
447 :
ロ欠:2008/06/21(土) 21:31:48 ID:???
木村沙織
“./Υ\“
∩(゜▽゜)∩ばんじゃーい
./Υ\
∩(゜▽゜)∩ばんじゃーい
./Υ\
∩(゜▽゜)∩ばんじゃーい
馴れ合い氏ね
449 :
両替〒ツ:2008/06/22(日) 01:56:35 ID:KkItdPM9
そんなに気になるんだww ケツの穴のちいせえのが湧いてるなクックック
馴れ合い氏ね
>>450 そんなに気に入らないなら話題を自分で振って流れ変えろよ。
452 :
シ中田(名は不明):2008/06/23(月) 11:09:45 ID:is5UdhDF
ネタなんてもう出尽くしてるわけだぜ。
新鮮な漫画関連ネタはオマエが出せば良いだけのこった。
俺はちなみに、
>>154等を提供してるぜ。
後半数巻欠けてるが、内容にもお答えするぜ。
今、モデナの剣もBOOKOFFで収集中だ。
不死身のピー損、チョビヒゲ裕矢にはノーコメントだぜ〜
453 :
ネ申籐速人:2008/06/23(月) 17:34:59 ID:PeUZi5MS
454 :
速水と〜る:2008/06/24(火) 14:24:16 ID:VjxKgfm6
お久しぶりです。
10月に、昔の実写版映画の「サーキットの狼」がついにDVD発売されるんですね。
早速amazonで予約しました。(笑)
455 :
シ中田(名は不明):2008/06/24(火) 17:05:44 ID:atwMygcN
>>452 それは知らんかったぜ。
黒ヒョウと女豹の名前は以前ここでも話題になったが。
>>454 最近池沢御大のDVDが結構出てる感じがするな。
俺も買うかな。
456 :
シ中田(名は不明):2008/06/24(火) 17:08:24 ID:atwMygcN
457 :
ネ申籐速人:2008/06/24(火) 19:00:05 ID:ixv4/DtY
458 :
隼人ピーター損:2008/06/26(木) 22:46:34 ID:Bcl3NCkJ
このスレは「隼人ピーター損」が守り切ってみせるわ。
今日のデパートのマネキン、エロかったわあ、あれほしい。
今日、35歳ぐらいですかと言われちゃった、うひひひ・・・。
その昔、「日本にも素晴らしいクルマがあるじゃないか!」という台詞に感動したものです
私自身の今の愛車はオペルとVWですが
460 :
どかた:2008/06/27(金) 01:34:13 ID:???
そう、それがピー損のいいところ。
しかし、素晴らしい車に乗ってても愛情は無いのが難点。
461 :
隼人ピーター損:2008/06/27(金) 05:27:20 ID:ztJUwl/8
どかたがうるさいなあ、チオビタ1本でも飲めばいいんだろ?グイグイ・・・
げぷっ、ところで高島礼子もいいなあ。あれほしい。うひひひ・・・。
462 :
飛鳥ミノノレ:2008/06/27(金) 11:05:32 ID:eryoF04h
ほ〜、ピー損は高島が好みかい。
ボクは、米倉涼子だナ。
あ、[サーキットの狼]DVD 買ってみようカナ。
まだ観た事無いし・・・。
ひっとっは オレ〜を呼〜ぶさ〜ぁ♪
463 :
隼人ピーター損:2008/06/27(金) 14:42:59 ID:LtfED8sc
フン、免停のくせに気楽なもんだな、ええ、みののれよう。
464 :
両替〒ツ:2008/06/27(金) 16:50:21 ID:FKJ2qSqi
ふんピーター損、不登校だったくせに元気じゃネエかyou! 所で最近
燃料高騰のせいで皆んなノロノロ運転でウンザリだぞ。制限速度順守の車ばかりで
イラッと汁。そんなにセコク逝くなら自転車でも乗ってろ!あんな運転は俺のダンディズムに反する。
465 :
どかた:2008/06/27(金) 17:12:28 ID:???
両替の、
いちばんゆっくり走って勝つのがイイんだぜ。
ジャッキーも言っていただろう?
466 :
隼人ピーター損:2008/06/30(月) 15:08:26 ID:E0SzNbaq
ZZZzzz・・・両替なんて・ムニャ・キライ・・zzzz・・
467 :
シ中田(名は不明):2008/07/01(火) 09:47:48 ID:lcuEowVU
また値上げか廃屋はいくらになったんだろうか?
せっかく車検も保険もしっかり更新したのだが、今は何処にもいけないぜ。
468 :
両替〒ツ:2008/07/01(火) 11:59:40 ID:OKwqjG+4
ふっ、シ中田よ、さっき入れたら廃屋193円だったぞ。すいてて客は俺だけだった
店のおねいちゃんが昨日の混乱が嘘のようだと言ってたぜ。きゃうならすいているだろうから
あえてさっき2台入れてやったのだ男らすいだろww 俺の予想では、200円の声を聞き
その後支那オリンピックが終わる頃から徐々に下がりだし投機筋の規制の強化や
ミドルイーストの連中の増産で150円前後に落ち着くんではなかろうか(注、希望的観測)
469 :
ジャック進化:2008/07/01(火) 21:21:04 ID:iAxZM6wh
ハハハッ 経由151円だぜ満タン区(400リットル)で6マソover 転職するかな クチャ
470 :
隼人ピーター損:2008/07/01(火) 21:53:53 ID:0Kg8nNtE
ゴクッ、ゴクッ、ゴクッ・・もう一杯!
471 :
ネ谷:2008/07/01(火) 23:36:25 ID:???
昨夜並んで160円のセルフで三千円分、本日隣町のGSで在庫159円で満タン入れたぜ。
なんか明るい話題ねーのか〜?
タバコに消費税に所得税まで上がるのか?
複資材値上がり続け、稼ぎ減るし、猫入院で七万いったし、一命とりとめ元気になってくれたが、もうウンザリだ‥(゜A゜)この先どうなってしまうんだ?
472 :
ジャック進化:2008/07/01(火) 23:36:34 ID:iAxZM6wh
まったく ペーターは風呂上がりのビックルでも飲んでなよ クチャ
九州のあるセルフスタンドではハイオク198円、レギュラー183円です
日本の海上自衛隊がインド洋派遣をやめたのが原油価格上昇の引き金になってしまいましたね
コトの重大さに気づいてすぐに再開したものの一度上がりだしたものは簡単にはおさまりません
474 :
愛蔵版名無しさん:2008/07/02(水) 01:18:24 ID:A3mJgViW
475 :
隼人ピーター損:2008/07/02(水) 05:06:19 ID:O0ym7U+M
476 :
両替〒ツ:2008/07/02(水) 22:07:15 ID:kQAf7TId
そりだけはヤメテくれピー損!目が腐りそうだww
477 :
飛鳥ミノノレ:2008/07/02(水) 22:48:57 ID:IB4TFlBb
セルフでレギュラー\178(会員価格)・・・。
泣けるゼ。
ボクはタバコを吸わないから、負担が大きくなったのは
ガソリン代だけなんで、ちょっと助かってるヨ。
(それでも、“4駆のミウラ”もあるんで、結構キツい・・・)
ピー損よ・・・。
正直、ビミョーな感じのクルマじゃないか?
478 :
ネ申籐速人:2008/07/03(木) 09:45:47 ID:nmwCvxay
479 :
隼人ピーター損:2008/07/03(木) 09:49:06 ID:cM+PHIHB
両替よ、ユーもいいかげんチョソンカー偏見をやめたらどうだ?見よ、この
手作り感あふれるランプまわりを。これぞ匠の技。見よ、デミオとNSXを
足して割ったような斬新なインパネを。そしていかにも整備性よさそうな広大
なエンジンルームを。タービンも2個ぐらいすぐつけられてユーも早速300KM
オーバー!なのよ。お隣もF1がきそうだし、チョソンレーサーがユーの背後を
脅かす日も近いかもよ。ひひひひ・・・。
眠いからネ申はあとにしろ。
478=そ・そんなバカな・・・
482 :
両替〒ツ:2008/07/03(木) 11:55:13 ID:wrQUJUA/
ピー損よ、チョソカーが日本車を脅かす日は地球滅亡しても来そうも無いな
相変わらずえげれすのトップギアーはおもすれー
483 :
飛鳥ミノノレ:2008/07/04(金) 01:35:45 ID:V6B/VCgI
最後の、家電マシーンに乗ってみたいゼ。
ユーたち、何をそんなに騒いでいるんだ?日本には「TOYOTA2000GT」
といふ、すばらしい車があるじゃあないか。
485 :
ロ欠:2008/07/06(日) 18:00:17 ID:???
フッホヘハ!吉宗で朝一千円約1500枚!浮いた金でパトラッシュ3000円28連で十一万勝った!
“./Υ\
∩(゜▽゜)∩ばんじゃーい
。/ ̄ ̄ ̄\。
〇。 ̄ ̄■。〇
▲ ̄二⊆⊇二 ̄▲
486 :
愛蔵版名無しさん:2008/07/08(火) 11:25:21 ID:2rx5mgNE
プロレタリアート万歳
487 :
シ中田(名は不明):2008/07/10(木) 16:23:05 ID:n/Pb7TM3
書けなかったのは草加OCN寄生虫だったからだぜ。
アキュラNSXとS3000(newS2000)はどうなのか?
S3000完全北米ターゲットで、メタルトップ採用、トルク重視志向のようだ。
オサーンでnoテクの俺には乗り易いスペックのようだぜ。
アキュラの方はもう形出来てるみたいね。
まぁベストカー情報は、眉唾だからなw
可能性は10パーセント以下とみているけど。
488 :
シ中田(名は不明):2008/07/10(木) 16:38:12 ID:n/Pb7TM3
ロ欠よう〜
まだやってるのかぁ〜
俺は彼女と二人暮らしになって回数激減だぜ。
今、勝負時は、パチは慶次か戦国乙女、スロはハーレムエースだぜ。
金貯めて、目標は彼女にラパンプレゼント+エンゲージだぜ。
むかつくのは給料の3ヵ月分などという宝石ショップの煽り文句だ。
新卒に戻りたいぜw
489 :
飛鳥ミノノレ:2008/07/11(金) 11:20:55 ID:LAeMwgHo
シ中田(名は不明)よ・・・
確かに、パートナーが出来ると、様々な事に障害も出るゼ。
だが、それもキミが選んだ道サ。
幸せになれヨ!
何はともあれ、おめでとう。
490 :
両替〒ツ:2008/07/15(火) 01:33:36 ID:FWwUe8L2
ふっ、シ中田よ、どうやらラパンは、超キープコンセプトでモデルチェンジらすいよ
(確かな筋からの情報)日本もまずーい方向に逝ってるやうなので、頑張って少子化の歯止めに
貢献してくれよ オメデトウ。
ヒッヒッヒッひっひ〜 あちい
492 :
ジャック進化:2008/07/16(水) 20:39:40 ID:0nzVuiJb
ふぅ 1日かけて 洗車しさらに水物をおかたずけして チャレンジャーをガラージにしまったゼ また冬なー ピー損 ユーも2000GTを ガラージにしまいなさい。
493 :
ネ申籐速人:2008/07/17(木) 23:01:13 ID:t/c+Dxfk
先程等々力から帰宅。
マジで泣きたいわ・・・
Hey、弱苦のユー、また何を企んでいるんだ?ミーでさえ知る由もないが、ミーの
熱き正義の走りで、ユーの野望をきっときっと打ち砕いてさしあげるのよ。
495 :
ジャック進化:2008/07/18(金) 10:28:56 ID:99eEoqEw
ケッ 速人もピー損も暑さに負けか? ミーのエスチマのACはガンガンに冷えるゼ ここんとこ都内ガラガラだったのに 連休前に混んできたな
朝かゆい
倉玉理子
498 :
シ中田(名は不明):2008/07/23(水) 17:19:22 ID:u4SbK7wZ
499 :
たか埼玉:2008/07/23(水) 19:01:33 ID:KtLc6ikA
う〜ん?「魁、男塾」のスレを
見てから、ここを見ると
ちょっと弱いな〜?
(^^;
なぜか知らぁねぇどお〜夜のさいたまわあ〜 ミーが出没します
501 :
シ中田(名は不明):2008/07/24(木) 17:35:42 ID:Wq5m43gz
埼玉はどの辺だ〜
2000GTの兄弟車、ヨタハチならよく走ってるぜ。
502 :
たか埼玉:2008/07/24(木) 17:56:59 ID:Yn27jLZn
越谷です。
野田の16号沿いの
トヨタの店で
動かない2000GTを
10年くらい前に見ました。
それでも1000万円だと聞いて
びっくりしました。
(^^;
503 :
シ中田(名は不明):2008/07/25(金) 16:23:13 ID:5R4O8akn
埼玉なら正丸だぜ〜
圏央道はここで狭山PAもオープン。
504 :
たか埼玉:2008/07/25(金) 19:23:42 ID:cDwFeGrK
なるほどー、
峠を攻めてるね!
「頭文字D」読んでる?
(^^;
505 :
ジャック進化:2008/07/25(金) 21:32:39 ID:xna1vVcG
モスグリーンの2000GTなら 小平のトヨペットに置いてあったゾ
506 :
愛蔵版名無しさん:2008/07/31(木) 02:48:20 ID:hMxLP3Tg
てすと
507 :
シ中田(名は不明):2008/07/31(木) 17:39:11 ID:CtVkMTQE
仁Dは、話の展開に飽きてきたぜ。
オヤジのロマン無限ループの湾岸深夜の方が好きだぜ。
508 :
シ中田(名は不明):2008/08/05(火) 16:37:31 ID:cswk3Tvi
ビートの塗装が怪しくなってきたぜ。
再塗装したいのはヤマヤマだが、金がねェ〜。
まったく、ホンダの塗装はどうにかならんのか。
509 :
シ中田(名は不明):2008/08/09(土) 00:39:03 ID:c5dwPBAa
なんだぁ〜皆夏休みか寄生虫か?
俺は節約で、夏に弱いビートをいたわりながら乗ってるぜ。
S2000はお休み中だぜ〜
510 :
飛鳥ミノノレ:2008/08/09(土) 16:50:56 ID:5RFq+kcY
いいナァ・・・、いたわりながらでも乗れるならサ。
免停中で、電車生活だゼ。
たまにはエンジンかけるか。
こすりつけてちょ〜キモチイィ・・・
512 :
シ中田(名は不明):2008/08/12(火) 16:18:00 ID:h5iTiUeH
損よ
擦りすぎはよくないぜ、不感症は擦過傷も原因だぜ。
オマエの車は擦ると高くつくから止めとけ。
513 :
愛蔵版名無しさん:2008/08/13(水) 23:02:42 ID:dIyLCbOQ
スタビライザーがっ!
ピーター損は素早くロータスの前方にまわりこんた。
「ガッ、ガーンン・・・」
「うわあ!スタビライザーをやられたあ!」
「ヒヒヒヒーッ!見たか、ミーの正義の石つぶてを!」
すぐさま白い粉をまいた。
「喰らえ!ピーター損眼つぶし!」
ピーター損の勝利は目前であった。ちょ〜キモチイィ・・・
当時
「ままよ」の意味がわからなかった
ままよは銅
517 :
どかた:2008/08/14(木) 12:51:57 ID:???
あるがままよ→ままよ
なんだよな。俺も最近知った。
ブチ切れたぜ!
某ブンイレで買い物すませると、
駐車場にK越ナンバーさの5**白のマークU
金バッジ仕様が止まっていやがった。
俺のS2000の右隣にドアも開けられないほどの幅でだ。
車に乗れないから横に移動してくれと頼んでいるのに
俺は線内に止めてる、右に寄りすぎのお前が悪いと動かない。
パパイヤ鈴木のような馬鹿づらのドライバーだったぜ。
ツレがいたので無用なトラブルは避けようと仕方なく左から乗ったぜ。
居なかったらブンイレで墨汁とバルサンでも買っていたかもな。
519 :
シ中田(名は不明):2008/08/15(金) 04:52:34 ID:pYWYN9Er
損よぅ〜
それは谷ママだろ
>
>>513,515
作中では、車の扱いで損のこと非道くいうが
主人公の方が無茶すぎるなw
シ中田よ・・・
所詮は片田舎のチンピラ。
デカい車を持て余してて、その幅でしか停められなかったんだヨ。
「下手クソに合わせてやった」って、ツレも見直すゼ。
ピー損は、車の扱いよりも、
回りのキャラへの攻撃が無茶だナ。
>>518 トヨタ乗りはこういうのが本当に多いですね
私がスーパーの駐車場に車を停めたら後ろからクラクションが
何だろうと思っていると「そこはアタシが停めようとしていたのよ!」
トヨタのあのヘンなマークをつけた不恰好なワゴンのおばさんでした
郊外にある大スーパーで駐車場はひろびろと空いていましたし(私の停めたところの2台左は空いていました)
「すみません、急ぎますので」と挨拶して仕事で使う文房具を買って戻ったら
後ろのバンパーにスニーカーで蹴ったような足型がついていました
トヨタ車は多いですから必然的にこういうドライバーに出くわしたときそれがトヨタであることも多いのかもしれませんが
あまり良いイメージは持てませんね、私自身、最初と2台目まではトヨタ車に乗っていたのですが
なんだとう、524。ユーの意見に真っ向反対だ!偏見はやめろ。
ここに隼人ピーター損といふ素晴らしい見本があるといふのにまったく。
今日はピーター損マキビシで、またもやトップチェッカーなのよ。
マークUは代車で乗ったことがあるぜ。
乗用車としてなら乗りやすくて、
コストパフォーマンスも悪くないと思うぜ。
まあ、俺は買おうとは思わないが。
どんな車でもドライバーのマナーの問題だな。
527 :
シ中田(526も俺):2008/08/16(土) 03:07:59 ID:oy6kxcrs
ビート乗ってた時期
煽られること多し。後ろ見えないので気にしないがw
ちっちゃいので大型トラックの後ろは怖い。
今でもビート運転時はトラックの運ちゃんがこっち気づいてるか気になるぜ。
ロドスタNA乗ってた時期
混んでる道急いでいた時、前の速い車の後ついて行ったら
煽ってると勘違いされたことあり。
そいつは、運転中ゴミ投げて、停車中にからまれたぜw
煽ってると思って怒ってたぜ。自意識過剰だぜ。
S2000に乗ってる今
煽りはほとんど無し。
信号から発進時横にいた車が鬼ダッシュして前に出ることは多くなった。
いわゆるシグナルグランプリのようなものをやる車が多いかも。
ベンツやBMWならもっと違うのかねぇ〜
最近はマナーの低下や変な奴も多いから、
勘違いされるような運転はしないようにしたいぜ。
元々下手な運転でツレには怒られ気味だしな。
従姉の軽自動車を車検から引き揚げてくる途中、片道3車線の道路の真ん中の車線を走っているときに
クラウンに幅寄せされたことがあります、前方に右折車がいたので入りたかったのでしょう
後ろは大型トラック、左横にも大型トラックでそのまま直進したのですが
後で私の前に入ってきて交差点の手前でブレーキ・テストをされました
「ちょっと危ないですね」と穏やかに抗議に行くと謝ってくれましたが
シグナルグランプリといえば私が20代前半のときのことですがオペル・カリブラに乗っているとき
2車線の交差点で隣に停まったソアラがやたらと空ぶかしていましたが普通に加速しはじめると
交差点のむこう50メートルほどの脇道からおばさんの原チャリが出てきていきなり右車線に右折のため停止
私は即ブレーキを踏み右斜め前にいたソアラのブレーキランプが灯るのが見えましたが原チャリに接触、おばさんは転倒
このソアラは逃走してしまいました、ナンバーを見ていたので警察の方には伝えましたがあれは信じられませんでした、逃げるとは
私は左側の歩道に車を乗り上げ事故現場に行きましたが現場の前の歯科医院の助手のお姉さんたちが担架を持ってきてくれました
2台が現場に車を停めて救急車を呼んだり交通整理をしたりしていました
1台はやんちゃな感じの鳶職のお兄さんたちのワゴン車でこの方たちがおばさんを励ましたり手際よく担架に載せたりしていました
意識はありましたが何とか無事に救急車に乗せられたときはほっとしました
ちなみにこのとき知り合った歯科のお姉さんの一人とは2年ほど付き合うことになりました
シ中田さんの仰るとおりですね、公道ではどんなドライバーに出会うかわかりません
ミノル兄ィばりの慎重で安全な運転を心がけたいものです
530 :
愛蔵版名無しさん:2008/08/16(土) 17:32:46 ID:BJAAllJ+
実際に走ってるロータスヨーロッパを一度だけ見た
531 :
両替〒ツ:2008/08/17(日) 22:23:26 ID:B/ltwshR
フフフ、俺は生きているぜ。さっき八ヶ岳方面から帰ってキタ! 今回も、中央フリーウエイで
結構飛ばしちまった。行きは15日午前10時頃だが、相模湖〜須玉間を40分位でやっちまった
今回はコンピューターがあんまり飛ばすと勝手にレギュラーモードにならないよう
(点火タイミングとブーストが勝手に落ち激遅になる)、エンジンオイルクーラーとATクーラーを増設
チャージアフタークーラー(一般にインタークーラーねw)によけいに風が当たる様にナンバーチョビット上げた
オイルはTOTALファクトリーオイル0W−40(L6000円弱汁 )ATオイルはGULF製フルシンセ
更にNOSのレーシングオクタンブースター(ニトロメタン入り6ポイント上昇)を入れてった。毎年悩まされていた
パワーダウンは皆無で、我がM35ステージアターボは、煽り気味にチャレンジしてきたベソシCLSや
生意気な白のレクサスSC430を、150kmぐらいからぐいぐい離し、大恥をかかせてやったww
400km総平均燃費1Lで5km、80Lなり。 しかし相変わらずしょうがねえ俺...
>>527 確かにプレジデントで飛ばす分には誰もにチャレンジしてこない、たまにAMG位のもんだ。
532 :
シ中田(名は不明):2008/08/19(火) 17:44:36 ID:3LWtUGSN
また暑いな。
とうとうS2000から雨漏りがし出したぜ。
強力エアコン効かせたから、幌のゴムが縮まったもかもな。
両替よぅ
無茶すんなよ〜生きて返れたようだが。
俺のツレは一回転(スピンターンじゃないぜ)経験済みだぜ。
533 :
シ中田(名は不明):2008/08/19(火) 18:23:19 ID:3LWtUGSN
testだぜ
534 :
両替〒ツ:2008/08/20(水) 13:47:08 ID:7S5SdNRV
おお、そういゃあガソリンが若干安くなったのう。さっき入れたら廃屋184円だった
更に原油先物は昨日111,5ドル位になった。一時147ドルまで逝ったんだから
来月は20円位下げてくれないとなぁ。最近夜は道がすいてて異様だぜ。
>>532 つまり、“側転”したって事か?
よく生きてたナ。
>>534 空いてるからって、とばすなヨ。(^田^)
ようやく免停終了になるゼ。
ガソリンも安くなってきたみたいだし、ボチボチ車生活復帰かナ。
536 :
飛鳥ミノノレ:2008/08/21(木) 23:23:49 ID:OFYriZYu
間違ってsageちゃった・・・
当時
ドリュリュリュリュって音がわからなかった
ドリュリュリュリュってGGがまたえらーっちゃった
539 :
ロ:2008/08/28(木) 04:12:42 ID:???
パト光らねえ。
ヒント:10時〜13時〜16時〜19時〜各30分だけの初当たり。継続は店に選ばれた人。
店で暴れる俺は黒。
きょうは2000gTのヘッドを4バルブにちゅーんします。
541 :
シ中田(名は不明):2008/08/28(木) 17:51:47 ID:PUe8o2HE
さてそれでは俺も遊んでみるか?
結果は後で報告。
店で暴れるは無しとしたいだぜ〜
25500円つぎ込んで32500円戻ってきたから良しとするか。
10時過ぎての確変連チャンがなければ大変なところだったぜ。
今はツレが田舎に用事があって実家に戻っているところ。
鬼の居ぬ間に遊んでるぜ。
それにしても今日の夜は激しい雷雨だったぜ。
閉店間際に停電があったようだが店は大丈夫なのかな?
公道グランプリは濃霧、雪、雷雨ありのとんでもないコンディションだったな。
一日にそんなによく変わるもんだぜ。
>>540 同じM型系列だし、2000gTの3Mのヘッドを7M-G系のヘッドと換装するってことは出来んものかね ?
まあ2000GTの4バルブ化ならむしろエンジン全体をG型系列に換装した方が重量バランスが大幅に改善
して吉という気が・・・・
544 :
愛蔵版名無しさん:2008/08/29(金) 19:53:36 ID:90XNIlb1
>>543 出来ない事はないかもしれんがまあムリじゃろ、2Lと3Lの違いも有るが、水路、燃焼室形状やブロックハイト、
燃料供給方式その他もろもろ有るし。そうそう昔HKSが3Mにボルトオンターボを付けたが、カタログデーターも
出なかったことがあったなあ。所でG型とは4亀頭の3SGの事か? 3Mと7MGじゃ同じ6亀頭
ガンテツブロックだから重量バランスは変わらんと思うぞ。
そういやGT選手権のスープラも3SGだったしなあ。 昔7MGのチューンドソアラに乗ってたが
正直あれは余り良いエンジンじゃないと思ふぞ。
545 :
両替〒ツ:2008/08/29(金) 19:55:56 ID:90XNIlb1
上のボキです。
546 :
両替〒ツ:2008/08/29(金) 23:35:05 ID:???
肝心な事忘れてた。カム駆動が3Mはチェーンで7MGはタイベルじゃんかww
2,8Lの5MGに3L2バルブ6MGも忘れちゃ嫌よ。
547 :
ロ:2008/08/31(日) 01:01:28 ID:???
>>542 シ中田よう、流石に元マッポだな、パトとは相性いいんじゃないか。
文章読むところ、前に言うてた彼女と一緒に暮らしてんだな。
いいじゃねぇかよぉ〜。
とうとう独りモンは俺だけか?
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??? ??? 2005?? '???? ??'? ?? ??. ?????
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??? ...
ひひひひほ・・・失敗した
今日は野菜の日です。ユーたちも退けないでしっかり食べましょうね。
550 :
ロ:2008/08/31(日) 18:53:08 ID:???
ケッ、今日は白菜1/4に豚肉ぶち込み醤油大さじ二杯にみりん適度に砂糖大さじ3杯ぶち込んで食ったぜ!
我ながら美味かった(゜0゜=)
今からブロッコリー塩茹でするぜ!
ドリュリュリュリュリュリュリュリュ〜
>>544 いや、1G-GE系なんかの2L直6エンジン。
552 :
シ中田(名は不明):2008/09/08(月) 05:05:42 ID:QCi/QVmK
やっとこの前GT-R初めて見たぜage。
バケモノだなありゃ。
552=ミーも見たわ。まあパワーだけはありそうだけど、2000GTの気品には
とうてい及ばないと見た。フン、あんなウンコ車。
はみだしハミルトンはまたバカをやったみたいね。ヤシはマヌケだ。おい両替、スパ
はやはり素晴らしいなあ。アソコをロータリークーペがビービー走っていたのね。
ファミリア・ロータリークーペといえば中嶋悟
555 :
愛蔵版名無しさん:2008/09/08(月) 19:48:36 ID:/Wn0z1uL
中嶋悟はサバンナRX3だろ。ファミリアロリータークーペはやはり片山義美だ
スパでの活躍は今でも瞼に残る。最近スパに行ったお客さんに片山ロリータクーペが
オールージュ登る前の左コーナーで、アルファを従え激走している白黒写真のお土産を貰った
過去から現在までの色々な写真とか売ってるんだって、行ってみたいなあ。
所で損よ、家のロリータクーペ放置プレイしてたらエンジン掛からなくなっちまったよwww
556 :
両替〒ツ :2008/09/08(月) 19:50:31 ID:/Wn0z1uL
乙と、名無しだった上俺ね。
両替もハミダシルトン並に困ったヤシね。そのまま地球に帰化するんじゃないのか?
GT5 早く出ないかしら?鈴鹿、ニュル、ルマンははずせない、あとスパが
あればなあ〜。
558 :
シ中田(名は不明):2008/09/13(土) 03:15:47 ID:ARJaioAf
定期age
それにしても過疎るのはいかんな。
連休はネタ探しに行くか。
559 :
ジャック進化:2008/09/13(土) 19:53:43 ID:MZhihGU1
過疎かー ミーは8月の暑さの為 Cokeがぶ飲みで 糖尿二型発動だゼ ウォーキングの毎日で現役時代のトレを懐かしんでるゼ
結核で死んだ沖田のディノに乗ってて結核感染しないのか?
561 :
シ中田(名は不明):2008/09/15(月) 01:55:14 ID:Ots1yk7t
子供の頃、ツベルクリン反応とBCGで免疫をつけることで結核予防が出来てる。
当時、発症する人はあまり居なかったと思うぜ。
沖田は公務員なんだから、健康診断で胸部レントゲンで分かるはず。
強制的に入院させられるはずだから、死ぬまで悪くなったのは謎だぜ。
今の子供はツベルクリンやってる?
562 :
シ中田(名は不明):2008/09/18(木) 15:24:57 ID:Qer4wECg
キャッチャー上げ
563 :
ジャック進化:2008/09/18(木) 19:33:45 ID:iMiru9uh
血糖値 下げ!
564 :
シ中田(名は不明):2008/09/19(金) 13:45:31 ID:tsEUIrW7
そういえばF1は面白かったな。
雨の回はこれだから楽しいぜ。
鈴木サトルと女豹もぶっちぎりだぜ。
565 :
シ中田(名は不明):2008/09/19(金) 13:56:04 ID:tsEUIrW7
ブンイレで発見。
ちびっこチョロQロータス車シリーズ迷わず買ってしまった・・・ヤバイぜ。
今回買ったのは英国緑色のエランだったが、エスプリ、超7、もちろんヨーロッパもあるようだぜ。
それぞれ2カラー+シークレットカラーらしいぜ。狼カラーはあるのか?
お値段が600円と高いのが難点だな。
ちびチョロ、今はランボも出てるゼ。
ちなみに、ヨーロッパ・・・白は有るケド、狼カラーじゃないヨ。
チト残念。
ああ尻が痛い
568 :
シ中田(名は不明):2008/09/29(月) 17:01:46 ID:3/9dtflz
F1シンガポールは大荒れだったな。
マーライオンはよっぽどフェラーリが嫌いらしい。
それにしても無粋なCMの多量挿入、尺が足りなくなった放送。
またしてもコンドームぁっちがクソ実況で篭った声でワケ分からんこと言ってたぜ。
結果不十分、コンストラクターズ順位表は出なかったしな。
フジテレビはこういうときがクソだから困るぜ。
怒りage
尻が痛い〜 マッサかああなるとはね シ中田あ、富士F1はまたジャニーズなのか?答エロ。
570 :
シ中田(名は不明):2008/10/02(木) 15:31:18 ID:APbhzvk/
今まで寄生虫だったぜage
きききききき帰省中かあ
572 :
両替〒ツ:2008/10/06(月) 15:12:21 ID:OWmiP7c8
25日も悪禁だった。うう、しさしぶりww F1近付いたのう、まさかこの期に及んで
見に行く奴も少ないとは思ふが。エラそーな会話の中で「アマ」連発する中嶋にも
全然期待していない、親がたいして速くなかったからマア無理だろう、パドックやピットで
あの一家はいつもエラそーで俺は大嫌いだ。何時だか俺が富士で見たのは中嶋が監督の時
レーサーは格式の高い職業なんだからお前等サインは禁止だぞ!とエラそーに言ってて笑ったww
両替よぅ〜
F1は録画CM飛ばしでいこうかと。
どうせ結果は面白いモンでもないだろう。
ハミ公が勝つかマッサがお邪魔するかだろ。
バカ島には期待のキ文字もないぜ。
それにしても北斗の爆発力は驚いたぜ。
継続80%以上、一度爆発すると、20連越えだぜ。
五万発getで、等価なら20万は過去の機種か、スロレベルじゃないか。
当たり外れの極端なバトルタイプは、射幸心を煽ると、規制が入るかもと予想するぜ。
あの放火のアホもギャンブルの借金が凄かったらしいしな。
お遊び、楽しみ程度にすることだな。
しかし、あんなトコで火をつければ、COガスが充満して客大量死すると思わなかったのかね。
15人死んだことの罪の重さに青くなってるようだが、まったくアホだな。
ひっひっひっひっ・・・・富士の1コ―ナーに損マキビシ注意 ひひひひひ
576 :
両替〒ツ:2008/10/07(火) 15:56:29 ID:???
「何時だか俺が富士で見たのは中嶋が監督の時」= 「何時だか中嶋が監督の時、俺が富士で見たのは」
だな。あとで読んだらスゲー変なのww きっとめりけん暮らしが長かったせいだなナンチッテフフフ。
577 :
シ中田(名は不明):2008/10/10(金) 17:20:57 ID:APUbBYjh
今日はお遊びだぜ。
最近のパンク魔は、損か!
喰らえ!ピーター損眼つぶし!ピーター損は富士の1コーナーで4輪ロックの
ハードブレーキング。激しくまき散らすタイヤスモークに後続は減速せざるお
えなかった。
ひひひひー、ミーの勝利だーー!!
579 :
愛蔵版名無しさん:2008/10/13(月) 00:08:13 ID:nK1uCt6x
と言ひつつ、ハミダシルトンはマッサカミカゼを食らいコースに戻れず
一時ビリになったのう、結局マア中嶋がビリだったが。にしてもラッキーも有ったが、
眉毛アロンソの勝利を俺は称えるぞ。しかしテメエのサーキットであらゆるデーターを持つ
にも拘らずトヨタは情けネエww
580 :
両替〒ツ:2008/10/13(月) 00:16:58 ID:nK1uCt6x
乙と、また名無しに成っちまってる、しかしあらためて録画を見るとハミダシルトンの
ダーティさには俺はムカツクな。まるで損だ。無理な突っ込みの後ロックさせ右に振ってる。
結果ケツから数えた方が速い順位でザマアミロだが。
ルノーのアロンソはこれぞ「サーキットの狼」とでも呼びたくなるような
攻撃的でしぶとい走りを見せてくれますね、フェラーリに乗ってほしいドライバーです
582 :
速水と〜る:2008/10/14(火) 01:39:35 ID:7vfLVRnP
お久しぶりです。
今月の「特選外車情報・11月号」に
サーキットの狼が特集されています。
池沢先生のインタビューでは、
登場人物の現在が語られています。
早瀬佐近はモナコで亡くなっては
いない様です。
今も元気で、赤の76年式930ターボに
乗っているようです。
あと近々、サーキットの狼の新作の予定が
あるみたいです。
きのうはヨサクを走ってたら、とうふ屋気取りのハチロクが洗われて大変だったわ。ミーはすでにクルージング
なのにびーびー煽って「四国のヒヒ参上!」とかなんかわめいて、バカじゃない?。もう脳にきたんで、ガード
レールに激しくサンド一致してさしあげたわ。ついでに目ざわりな「とうふ字」を削り取ってやった。ザマァみろ。
「マントヒヒは怒ると怖い」とか泣きわめきながら、横の林道に逃げていったわ。なんなの、いったい。ミーの
村にもバカがけっこういるけど、四国はもっと劣化しているようね。
それにしても昼間の「讃岐ラーメン」夕方の「オロナ民食堂」のごはんは美味しかったわ。げぷっ・・・。
そいえば「サーキットのMe」も置いてあった。やはり隼人ピーター損の名は四国でもトドロイテいると見た。
うらやましいだろう
オロナミン色に染まったたくわんがまたイイのよ。ユーたちもどうだ?げぷっ・・・
585 :
両替〒ツ:2008/10/16(木) 23:02:40 ID:aBm1YzKn
損が四国のどこなのか知らないが、最近犬HKでやっていた佐多岬って所は
良い所だなぁイって見たいぞ。昨日速水と〜る選手が言っていた本は、残念ながら
近所に無かったよ。しかし最近車がつまらん、げろふぁいあ見たいな車が多いせいだろうな
俺のインポレッションも滞り気味だ。最近じゃニュークーパーS位か直噴ターボは
そこそこ速いが、ブリッピングで眠いレスポンスとフラット感の強いトルク特性が
どうも好みじゃ無いな。それと直噴ちゅーぼエンジンは、オイルが直ぐにまっ黒黒助になるぞい。
足は旧型のスーチャーの奴よりキビキビ感は薄らいだ希ガス。さっ風呂だww
586 :
シ中田(名は不明):2008/10/17(金) 15:55:15 ID:tkAzvOwP
速水よぅ〜
特選外車情報、ウチの近くコンビニ一回りして、蔦谷でハケーンしたぜ。
思わず買っちまったw無駄買いだな。
それにしても池沢御大、あの新作は無いだろ〜
それにピー損の扱いも相変わらず甘いぜ。
587 :
速水と〜る:2008/10/18(土) 14:02:14 ID:yNnZSpPr
池沢御大は「隼人・ピーターソン」のキャラが
お気に入りなんでしょうね。
しかし今度の作品も集英社の週刊雑誌に
連載されるんですかね。
ヒヒヒ・・実際ミーがいないとなにも始まらないからなあ、速水よ。
今夜はチャンGPだ。ユーたち見逃すな!
590 :
シ中田(名は不明):2008/10/24(金) 12:40:10 ID:BEyDvVyB
>>589 記念に書き込んだぜ。
ターボとは、スーパーチャージャーの一種だぜ。
ターボラグが解らんと、両替が懐かしく思う「どっかんターボ」も分らんだろうな。
591 :
両替〒ツ:2008/10/24(金) 20:14:45 ID:Xzgve9gd
ふふ呼ばれたようだ、シ中田の言うとうり、過給(スーパーチャージング)には大きく分けて
3種類有ると思ってイインジャマイカ、日本の場合スーチャーと言いうと大抵はメカニカルスーパーチャージャー
をさすな。過給器は排気利用のターボスーパーチャージャー(ターボ)と、エンジン出力を直接使う
メカニカルスーパーチャージャー(スーチャー)だ、どちらも戦前からある古いシステムさ、ターボラグと
低回転域のパワー問題の解消は中々構造上難しい、最近、低回転はモーターで回す電気ターボが
もう実用段階だと聞いた。最後の一つはラム圧利用の過給だ。カワサキの1400なんかが採用している
簡単に言うと、漏斗のように入り口でかくて出口が細ければ、スピードによっちゃ多少は正圧に成る訳だ。
長くなったスマンww
ふん
593 :
ジャック進化:2008/10/29(水) 11:17:30 ID:u9R5OBrh
おっと 呼ばれたようだナ ラムエアシステムは69年辺りの 米車辺りから存在してたな 89年〜のSP250(2輪)のレギュレーションでエアクリBOXが外せなくなったのを 逆手に取り カウル前面からBOX内にエアを 押し込む方法が流行ったな クチャ
ふふんがふん
595 :
両替〒ツ:2008/11/03(月) 14:24:10 ID:5zSAK/aT
おっ、流石ジャックはメリケンの事情に詳しいな。そう言へばラムエアーシステムと言ふ
クーリングシステムもスズキの2スト3亀頭エンジンにも有ったよな、ゾッキーの好きな
あのバイク産パチだ。
メリケン製の車と言へば、最近69の釜路紺蜂をいじくったな。しかし自動車業界は勢いが無い
ただ上の倅は昨日からラスベガスのセマショーに行ってる。全て会社餅だからウラヤマシス...
596 :
ジャック進化:2008/11/03(月) 22:45:58 ID:2GAo3qQ9
ほう 両替のサンがSEMAにね ミーも2002年に行ったが・・最近のイジリかたが気に入らない(スポコンやラグ系) 昨日の最終戦も気に入らない(解説者の波乱ありきの解説) もっと直接バトルにならなきゃF1は終わりだナ クチャ
597 :
両替〒ツ:2008/11/04(火) 11:51:55 ID:mQ15VG6M
とよたのマヌケのせいでダーティな黒人が勝っちまったな。俺は奴が死ぬほど嫌いだ
全く最終コーナーと300メーター位、ドライで行くと決めたんだから男なら踏ん張れよな!
途中ピットでマッサの親父がカメラに向かいウインクしていて笑えた。
ハミ公のクソ親父とはエライ違いでチョット好きになったぞ。
グロックは以前ハミルトンに対して「次はお返しに当ててやる!」
というようなことを言っていたように思いますが
あの場面では自分のマシンをコントロールするのに必死で
ハミルトンをブロックするどころではなかったようにも感じました
しかしトヨタはあれでヨーロッパ中、ブラジル中を敵にまわしてしまったように思います
決して少なくはない資金を投入してトヨタは自社のイメージアップをはかるどころか
富士の運営も含めて自社の評判をどんどん下げているように感じますが
いったい何がしたくてF1に参戦しているのか、疑問に思うときがあります
599 :
シ中田(名は不明):2008/11/05(水) 14:00:36 ID:xrxWsE+l
最後のヨタは何だったのかなぁ〜って感じだぜ。
しかし、今年はヨタにも増してンダの参戦姿勢が疑問だったぜ。
かつての王国も悲しいもんだ。
統一規格のエコなエンジン開発か?
600 :
シ中田(名は不明):2008/11/10(月) 16:05:37 ID:Pq7XaZYm
S20004万km記念上げ。
601 :
両替〒ツ:2008/11/10(月) 22:29:25 ID:3wJwYX7R
倅が昨日セマショーから帰ってきた。4日間通いづめで、相当なカルチャーショックを
受けたらすい。不景気風どこ吹く風で、大型SUVや新しい車半分に古い車半分のような感じらしい
勿論古いといってもビカビカのカスタムカーだが、69釜路オマージュの新釜路復活だから
69釜路SSとか釜路の軍団みたいなのも来ていたようだ。本音と建前のせいか
グリーンイズクールなんてコーナーも全体の100分の一位は有ったってそうだ
ラスベガスもだが西海岸はいい車はどんな車も大抵オープンばっからしい、日本じゃ珍しいM3とか
ベントレーも端からオープンで勿論我が国の乙もオープンしか見なかったと言っていた、
場所によってはベントレーは東京のベソシの如く多いらしい。トータル2000枚位デジカメで撮ったと言う
602 :
シ中田(名は不明):2008/11/11(火) 16:33:28 ID:MarUpYXk
両替よう〜
土産話サンクスだぜ。
こすり つけた
604 :
シ中田(名は不明):2008/11/14(金) 17:07:15 ID:clMJfJyA
最近、ウチの地方のありとあらゆる店のサービスが低下しているような気がするぜ。
アルバイト店員のせいなのか責任感が不足しているケースが非常に多いぜ。
まったくやる気の無い店員、客の注文間違えるのは日常茶飯事。
店内客を不快にさせる応対も多く、知能が無くても出来ると勘違いしてるヤツが多い。
気が利くというか客を喜ばせる対応をこのところ見たコトが無いぜ。
どこも殿様商売、まあ言うならば、日本のシナチョン化だぜ。
車ディーラーのばやいは、サービスだけでなく質までしっかりやって欲しいぜ。
605 :
両替〒ツ:2008/11/15(土) 10:10:32 ID:RxR7wWml
ふふふ、シ中田よそりは、世の中からプロが減ってきているせいよ。トラック運転すりゃ
他所の一家皆殺しにしたり、クレーン動かしゃひっくり返す、解体作業でビルを反対側に倒したりな
さらに、でえくは屋根から道具を落としたり自分が落ちたり、昔は玄翁一つでも落とせば
親方にエライ勢いでぶっ飛ばされたもんだ(道具が命と言うより下にいる人間に当たったらどうする!
と言う事出だ) オ乙とジジイの愚痴っぽいぜ...
オレはこんなだが15年間クレームらしいクレームは一度も出していない
一度でも出したら、店をたたむ覚悟でやっている。どんな仕事もプロ意識は持ちたいもんだよな。
606 :
ジャック親父:2008/11/15(土) 18:39:30 ID:nB9EM1Le
おおぅ 皆オッサン化してるな まぁしょうがないサ 昔ある考古学社がピラミッドの中の壁画を発見した(!"#$%&'>@\!"#$)←多分こんなヤツ 解読の結果
はー最近の若い奴は だった。クチャ
607 :
シ中田(名は不明):2008/11/17(月) 18:13:18 ID:dl5EbSpC
しってるしってるぜ〜
ジャックもインテリレーサーだな。
608 :
ジャック進化:2008/11/17(月) 20:27:21 ID:y0VI1e/V
フッ ミーは ハミルトン擁護派なんで最近はおとなしくしてたんだゼ マッサは羽が生えてねえよ・・・背中に クチャ
今年のF1最終戦は池沢御大も顔負けのドラマチックな幕切れでしたね
灯油も値下げ うれしいな おふとんの中で 丸くならずにすむ ウシシ
611 :
ロ:2008/11/24(月) 22:08:07 ID:???
ジャンプレジェンド読んでんだが、サーキットの狼一話の
早瀬左近ひきいるところのクロイツ軍!
てなんだ?
ジャンプ連載時はナチス軍はクロイツ軍だったのか?
俺が当時読み始めたのは単行本だった気がするが、あとは散髪屋のジャンプで話は流石島編だった。
もしかして単行本になった時クロイツ軍からナチス軍に修正されたのか?
613 :
両替〒ツ:2008/11/25(火) 12:46:16 ID:hTK3LVfC
そりゃ言葉狩りやナチス関係の影響でせう、本来鉤十字をハーケンクロイツと言ふんだが
ナチスと言う言葉も最近じゃ極一部のガイキチ団体がうるさいのかもしれん。ジャンプ連載時
ナチス軍、若しくはナチス党だったやうな? 昔ドイツに行った時聞いたんだが
ナチス関係の本物、例えばハーケンクロイツの付いたタバコ入れとかを持ってるだけで
タイーホだと聞いた。ドイツ軍のプラモデルはデカールやボックスアートにも付いてないよ。
614 :
シ中田(名は不明):2008/11/26(水) 15:46:33 ID:2rJQXHN7
サーキットの狼くらい古くて、世界的にはマイナーなコミックだと話題にならないな。
ジャンプではやっぱりキン肉マンのブロッケンJrは、カギ十字が結構問題視されたぜ。
世界の人相手に商売するとユダヤ系の五月蝿いヤツがいて困るぜ。
マッポなんてとっくに死語だ罠
つーか、マッポという言葉は750ライダーだったかな
片岡義男の「青春の荒野ってやつ」という小説を思い出しますね
礼儀正しい(?)暴走族の話でリーダーはルーチェ・グランツーリスモに乗っていました
Zに乗る他のグループのリーダーと何かで勝負することになるのですが
なかなか味のあるストーリーでした、本棚をひっくりかえしてもう一度読みたくなってきました
言い出したら宇宙戦艦ヤマトでガミラス軍の兵士や士官がナチス式の
挨拶をやってたのもまずいだろ。
618 :
シ中田(名は不明):2008/11/27(木) 15:30:57 ID:VgUeG4L8
カギ十字マークが一つの区別になっている気がするぜ。
ヤマトは挨拶よりキャラの名前の方が問題だろう。
まぁ海外版ではキャラ名変更されてるだろうが。
619 :
愛蔵版名無しさん:2008/11/29(土) 17:02:00 ID:x0fG+8wx
まぁ漫画は内容が良くないとダメだから
絵はそれなりに良ければ。
620 :
シ中田(名は不明):2008/12/02(火) 17:05:11 ID:OnQZ8Eg/
サーキットの狼連載当時は、F1レーサーの成長ストーリーなんて想像もつかなかっただろう。
漫画アニメ先進国の日本でさえそうなのだから、レースを題材にした漫画なんて外国に紹介しても売れなかっただろうよ。
アニメはマッハGoGoGoレベルの子供の向けものだったし、グランプリの鷹なんていうのもあったな。
「赤いペガサス」は狼と同時期連載だったはずだが。
622 :
両替〒ツ:2008/12/03(水) 13:07:29 ID:o6BeEXL4
俺は1960年代後半、少年キング連載、かざま鋭二著「デッドヒート」が大好きだった
弱小メーカーのセントラル自動車が、英国で修行帰りの主人公、南郷丈二が ライバルメーカーの
様々な妨害を受けながらも、無き兄設計の3LV12エンジン、ペガサスRX3で
活躍する劇画だった。少年紙なのにギアレシオの解説とかブランズハッチなんて言葉が
普通に出て来る漫画だった、狼や赤いペガサスの御大は確実に読んだ事が有ると思ふ。
623 :
両替〒ツ:2008/12/03(水) 13:28:31 ID:o6BeEXL4
今見てみたんだが、デッドヒートぐぐると結構売ってるぞ。最初V8の絵なのに途中からV12
になったり、片目の殺し屋が妨害したり、イギリス女の彼女をライバルに寝取られるなど
子供漫画とは思えない部分もあるが、主人公監督の「優勝者の記録は直ぐに分かる、野球でもすもうでも
しかし二位以下を調べるのは容易ではありませんよ」など子供心に色々勉強させられた
丁度、ワイルド7が連載開始寸前の頃だったんだ。
最終回最後のシーンで「断じて行えば鬼神もこれを避く」これは今でも俺の
ポリシーにさえなってる 単行本二冊1000円位だから読んで見るのをお勧め汁!
HNを見てキャラを思い出してきたなw
ピーターソンは2000GTの毛唐だな
625 :
両替〒ツ:2008/12/04(木) 19:28:09 ID:LLdoPszu
家で飼いだして3ヶ月の黒猫クロベエが、黒いCLSに轢かれて死にました。
ちゃんと停まって謝ってくれたのがせめてもの救いか...女房は
具合が悪くなる位泣いてる、ひとなつっこい黒猫で、どんなお客さんにも抱かれたり
エンジンの上に乗ったり可愛い猫だった。俺も力が抜けて仕事に成らない
両替さん、お察しいたします
私は昨年10年間連れ添った猫を自分の不注意で亡くした者です
短いあいだとはいえ両替さん御一家で可愛がられ愛された猫はとても幸福だったと思います
人知れず死んでゆく猫たち、保健所で死出の旅路に立たされる猫たちも数多いものです
お察しいたします、猫は本当に愛くるしく可愛く生命の輝きを私たちの記憶に残していってくれます
うまく言えませんが、うまく言えません、今涙を流しながらキーをうっています
627 :
両替〒ツ:2008/12/05(金) 00:42:37 ID:onyz9zCs
ありがとう、泣けて泣けてしょうがないんです。20年生き天寿を全うした
モモコという犬を5年ほど前になくしたときも泣けましたが、わずか生を受け4〜5ヶ月で
死んだ奴が不憫で...ただ好きな猫カンをすきほど食わせてやれた事と俺の腹の上で
チュパチャプと両手で押しながら何時までもシャツを吸わせてやれた事が満足かも知れない
今後ベンツはどんなに金が有ろうと二度と欲しくなる事は無いでしょう、逆恨みですが。
愛蔵版名無しさんクロベエの為に泣いてくれてありがとう。
ホンダF1が撤退なの。悲惨な第3期だったなあ。両替よう、ユーの見解を言ってみろ。
629 :
両替〒ツ:2008/12/05(金) 16:14:06 ID:onyz9zCs
ううん、世界的にボンビーになってるからしょうがないかも知れん
年中ケツから数えた方が早い位勝てないしな。この分じゃ金の亡者トヨタも
辞めるかも知れん。過去の栄光の歴史ばかり言ってもしょうがないしなあ
どのメーカーも似たようなもんだが敢えて言うと、若い車好きを育てず
ミニバン専門メーカーに成り下がった報いと言うもんだ。歴史と言えば
歴史あるスポーツカーにゅう乙はどう思う?早速乗れる予定だったが昨日の件で
とてもそんな気にならない...いんぽれっしょん先になるスマン。
地球柄マシン、ウサギ耳ノーズでヤシらに見切りをつけたミー。
両替よう、やはりミーは正しかったのね。しばらく真央ちゃんでも応援しましょ。
631 :
シ中田(名は不明):2008/12/05(金) 17:46:36 ID:Xh7DKQLP
両替よぅ〜そう悲しむな。一番悲しいのは猫本人だぜ。
とにかく愛猫の冥福を祈るぜ。
俺の家のそばには、駐車場にS2000を止めると鳴いて寄ってくるドラ猫がいるぜ。
ウチの車をわかってか、別に餌をあげてるわけでも無いのによく懐いてくる。
この時期、寒くなるだろうに、夜なのに元気によってくるぜ。
拳を握って突き出すと頭を摺り寄せるのが可愛いぜ。
彼女いわくドラ猫は甘えん坊だという、ウチにもドラ猫がいるってヤツか。
632 :
シ中田(名は不明):2008/12/05(金) 17:55:21 ID:Xh7DKQLP
損、両替よぅ〜
ホンダはどうしたんだろうな?S2000とBEATに乗ってる俺からすると寂しいぜ。
どんどん不細工な車を増産し、スポーツカーはモデルチェンジするたびにかっこ悪くなった。
CR-X、シビック、インテグラ皆そうだ。S2000の最終バージョンも飾りがコテコテでカコイイもんじゃない。
結局待ち望んでいた軽スポーツも戻ってこなかった。
今のところS2000はともかく、BEATは大事に乗りつつ、しっかり保管しておこうと思うぜ。
newフェアレディZはどうだろうな。GTRと比べてみてどうなのか気になるぜ。
633 :
両替〒ツ:2008/12/05(金) 19:20:22 ID:onyz9zCs
シ中田よありがとう、損も憎まれ口の中に慰めてくれているのが分かるぜ
半世紀生きるジジイになると涙腺が弱くなるもんだな...
明日は気を取り直しnew乙に乗る。残念ながら7ATしか持って来てくれないようだが
世界初のブリッピング制御付きの6MTもその内乗れるだろう。
紐付きのウンコ評論家よりまともな、すーぱーいんぽれっしょん書くぜ!
うちの近くに新型GTRを乗り回している白髪のおじいさん(?)がいますが
いい音を出していますね
Zのインプレッション楽しみにしています
本当に今の若い人に車の好きな人がいませんね
今のような、どれをみてもズングリムックリの魅力のない車を見て育てば致し方のないことだろうとは思いますが
久しぶりだネ。
諸事情により、ミウラ(笑)手放す事になった。
車でも女でもペットでも、長年連れ添ったヤツとの別れは
やっぱりちょっとセンチになってしまうものだゼ。
・・・なぁ、両替サンよ
636 :
両替〒ツ:2008/12/06(土) 17:34:56 ID:GFYOGRZg
みんな、ありがとうよ、早速インポレッションだ、昨日の午後にナンバー付いた
ばかりの20KMの奴だった、取りあえず俺が試乗一人目との事 一口で言って
かなりイイ、スカクーより相当速く感じるし、ブイベルエンジンも熟成が進んだ感じだ
アイドルからのレスポンスは大した事無いが、スタートからフルスロットルとかなら全然
気にならないし負荷が有る方が良い位、つか速い! 個人的な感想だがISFより速く感じる、
排気音も結構いい、この速さなら46のM3並だろう。あとGTRより彼方此方が五月蝿くないし
変な引きずり感のない自然なフィーリングだ。
次に足と操縦性、勿論固めだが、硬くても角はない。個人的には19インチの275としては
十分な乗り心地だ、重めのステアリングだが回頭性もかなりいい、特に32以来の近付いた後輪が
(それでもまだ遠いが)醸し出す、腰を軸にフロントを動かすフィーリングが実にいい、これは
どんな高性能セダンでも出せないフィーリングだ。一回切るつづくw
637 :
両替〒ツ:2008/12/06(土) 17:58:48 ID:GFYOGRZg
次は7AT、あんまり面白いんでDレンジを忘れパドルによる走りしかしなかった
パドルによるレスポンスは十分だ、クロスしているせいで簡単にレブに当たっちまうが
その瞬間VDCが働くせいかややつんのめる、解除は可能でステアリング右側に
プッシュボタンがある不思議な事にエンジンスターターボタンは左側だ、一瞬探しちまった
解除しても介入はするみたいだがONよりつんのめらない感じだ。シフトダウン時のブリッピング制御も
よく出来ているあれなら運転が上手くなった気がするだろうww ただ7速の為オーバーレブ防止で、
もう一発落としたい時落ちないな、感覚的には落とせそうなんだが。
あとは、ブレーキ、実にいい、乙33の部恋慕より全然イインジャマイカ。何せ剛性感がかなり有る
ペダルタッチは最近のポルシェ並だ、まるでステンメッシュが入っているようなタッチである
効きも文句無い、流石に一般道だから170までは出してみたが180から〜0をやっては居ないが、
十分な効きだ ただアケボノは黒で花が無いし、ややデザインがデブに見えるな。 ローター径355と
かなりあるが俺ならベルハウジング別体の2ピースにするな、あれじゃ重そうでいかん
最後に内装はうう〜んかな、特にステアリング中央のデッカイ乙のエンブレムがダサイな、GTRといい
何で殊更入れるのかね? またつづく
638 :
両替〒ツ:2008/12/06(土) 18:41:18 ID:GFYOGRZg
次にボディだが、剛性感や剛性はホイールベースも乙33より100MMも短いせいか
下手な欧州車よりいいな。デザインも相当カッコイイと思うぞ、気になる人は試乗したり
見に行くのを薦める、サイドミラーから見えるリアフェンダーの膨らみは、930ターボを
彷彿させる位出ているぞ、最近のスリークなカレラより出ている。あと色だが
プレミアムルマンブルーと言うおPの、ポリバケツにパールを入れたような華やかな色で
俺ならあれがいい
最後に、公道でそんなに飛ばし怒られないの?とか脳内インポではないかと疑問に思うだろうが
家に来る営業は何時も一人で乗せてくれる。本当は厳禁らしいが今の営業は、以前フーガ45や
スカクーで俺の横に乗って以来乗らないんだwww お値段の方はナビやもろもろ付いてたので約500マソ
個人的には、世界的に見ても第一級の高性能車だし望外のバーゲンプライスだろう 俺はGTRより
ホスイ! 文句無くお勧めだ。長くなっちまったYO どぅあおお〜んwww
639 :
両替〒ツ:2008/12/06(土) 19:02:37 ID:GFYOGRZg
乙と、気になる事があれば知っている限り答えるぜ。とにかく日産はボンビーだ何だかんだ言われても
エライと思うぞ、クーペ、スポーツカー、超弩級GTと3台を揃えているんだからな。
似非GTのレクサスISFや、げろふぁいあ何てカス車を売りたがるトップメーカーとはエライ違いだww
なんだとう、両替、ミーのトヨタ2000GTをスルーしたな。そんな大食いカーはやめて自転車にしろ。
隼人ピーター損 サーキット語録
きおつけろ やられるまえに やっちまえ
もうしわす あたみのみずわ つべたいぞ
みののれよ どうやらゆーも てったいね
にっさんZ びんぼうにんは ほんだのZ
ユーたち、今晩全部暗記しろ
641 :
シ中田(名は不明):2008/12/09(火) 15:53:35 ID:GqDxZLsn
両替よぅ〜インプ乙。
今のご時世、これだけの性能のスポーツカーを出せる日産はエライぜ。
ホンダのアホ連中も偽プリウス出してる暇があったら、見習って欲しいぜ。
にっさん乙
643 :
シ中田(名は不明):2008/12/16(火) 15:40:09 ID:uDakXEf2
ほしゅ
644 :
ロ:2008/12/22(月) 19:23:54 ID:???
銭欲しい‥銭〜!
風"呂炉路炉‥♪
645 :
両替〒ツ:2008/12/23(火) 02:12:12 ID:9IC2UsM5
しかし、あのトヨタが大赤字になるとはな。空前の何兆円の利益と
春には言ってたのになぁ、俺のような零細粉末企業含めて自動車業界の
先行きは暗いぜ。まあつまらないダンボールのような移動しか意味の無い
車ばっか作った祟りだ、車を走らせる楽しさを若者に教えなかった罪は深いぞ
景気付けに乙でも買いたいもんだのう。
646 :
シ中田(名は不明):2008/12/24(水) 16:54:56 ID:KVJtnNR0
両替よう
俺もS2000は今回車検限りかもな。勿体無いが。
プリウスとラパン(旧でも新でもok)が欲しいぜ。
遊び車でもいいが金がネェ。
ロ欠よう〜俺は来年もtotoBIGに勤しむぜ。
まぁ来年は6億長者間違いなしだぜ。
647 :
ロ:2008/12/25(木) 12:16:25 ID:???
フッ‥今年は過去最悪な売上さ。直接被害はないが軒並み建築家もつぶれてるしな。ある意味一人者になって助かってるかもしれねー。
〒っつぁんよぅ、トヨタの整備士のツレもリストラ心配してたぜ。
シ中田よぅ、俺もチョンには投資辞めるぜ。あんなチンケな博打は夢がねぇ!
とりあえず年末ジャンボに期待。
648 :
シ中田(名は不明):2008/12/26(金) 15:11:10 ID:zQh2oxsk
夢が無いと大きな夢を見るらしいw
本来なら、本業でデッカク百億長者になればいいが・・・フッ
全く自嘲気味にもなるぜ。
この景気とかなんなのか?だな。
なんとまあ懐のサビシイやつらばかり・・ひひひひ
ミーはオークチョンで大儲け、うひひ
私は馬券で大儲けです
今日380万円勝ちましたよ
ありがたいことです
651 :
両替〒ツ:2008/12/29(月) 14:44:39 ID:p71uSDRH
手がすいたから書いとくよ、来年景気のいい話が
このスレで聞ける事を祈願汁!みんな良いお年をネ。
いやぁー川口オート SSフェスに来てるが モータースポーツ(ギャンブル?)は楽しいねー 皆さん 良いお年を クチャ
みんな、明けましておめでとう。
今年もよろしくネ。
・・・さて、仕事に行くか。
654 :
ロ:2009/01/01(木) 16:45:36 ID:???
おまえ達!あけおめ〜]
655 :
両替〒ツ:2009/01/01(木) 17:17:52 ID:???
明けましておめでとう。みんなの無病息災を祈るぜ。
ドカァァァァン!ヒヒヒヒ・・・・・ほんの挨拶がわりよ。
あてましておめでとうございます
658 :
シ中田(名は不明):2009/01/05(月) 10:06:05 ID:3XPjhpB2
新年明けましておめでとうございますだぜ。
損よ当てるなら俺は看板よ。
チィっエンジンまで逝かれちまったか・・・
今年は当てるなら宝くじかtotoBIGがいいぜ。
う〜ん、シ中田よ、マジおっさん乙はいいなあ。今持ち金625万。どうしよう。
ちょっとばかし足りないけど、営業マンに「2000GTを乗らしてやるから
残りはサービスしろ」う〜ん、やはりコレしかないかなあ。ドウォオン・・・。
660 :
シ中田(名は不明):2009/01/09(金) 10:04:59 ID:Evakj9yI
雪になるかと今日は心配したが、もう大丈夫のようだ。
今冬は積雪は無しか?
損よぅ〜ずいぶん金あるじゃないか。
俺はもうオヤジの道をまっしぐらになりそうだぜ。
アニィもミウラを手放したが、俺ももしかすると車検までだぜ。
次のディーノはハイブリットかもな。
どうでもいいがトヨタもプリウスを1.5Lから1.8Lにサイズupは
海外需要を見込んでだろうがエコカーにそんなの必要か?
ホンダはそこまで馬鹿じゃないだろうが乗り心地や静粛性が心配だぜ。
明けましたで おめでとうだゼ。
モータースポーツ・・・、F1なんかは仕方ないにしても、
ダイハツチャレンジまで取り止めとは、正直、情けないゼ。
ただでさえ、自動車関連は暗いニュースばっかりで面白くないんだから、
軽カースポーツのイベントぐらいは盛り上げていって欲しいヨ・・・。
662 :
ロ:2009/01/11(日) 10:46:14 ID:???
最近は不景気で無職みたいな俺だが新ビート雑誌のまんまな形でミドなら俺は無理しても買うぞ!乙も欲しいが維持費で萎える。つか、もう無理。まじ格差。もう車はいいやってなってた数年間だがKならなんとかなるかもて気になる。ただし噂のFFなら止めだ。
ホンダ頑張ってくれ。シティ系、シビック系、プレリュード‥俺の若い頃は楽しい車いっぱい出してたやんか。
俺も今時はギリギリ崖っぷちの勝負(商売)してんだぜ。
663 :
両替〒ツ:2009/01/12(月) 23:06:06 ID:GnSC7AF0
いやぁ、世の中景気と関係ない人は一杯居るのね...正月早々何時もの
スーパー金持ちの先輩がF40買って来た。距離は1マソチョット程度は極上だ
特徴的なリアウイングの羽の部分が調整式のカーボンになっていたなあ、ホイールは
テクノマグネシオ製なのに何故か蛍光オレンジでエンケイロゴが入っていてありゃりゃ?
しかしかなりの軽量で土ッ間ンターボの際どい乗り味は、如何なるターボ車とも違うフィーリングだ。
事故車がかなり存在するそうだがあれじゃムリもないだろう。あらゆる部分がダイレクト感を求めてか
ノンサーボだしノンABS。だがしかし速い!最近のハイテクで飼いならされたスーパーカーと違い
野性味が凄い、あれじゃうっかりすりゃあ即スピンするな。事実十数年前に家のそばの
R16号でつっとって全損になったF40があった。その写真がおPしょんに乗ってたなぁ。かつて
同時期のポルシェ959は乗る機会に恵まれたが、今回F40は初めてだった同じ速さを求めても
まるで正反対の車だ、流石に5000マソオーバーで保険も未だらしいから横乗りいんぽれっしょんだが
その内乗れるかも知れん。ただ車の面白さは値段やスペックじゃないから、シ中田やロも
がんばって買って景気を盛り上げてくれ、俺も乙を買うか真剣に考えだした所だ。
考えるのはただだからなww
しかしマスゴミのカス共は死にかけの人間に向かって「本当にあなたは重体多分死にますね」
と言ってるようなモンだとは思わんか?強がりでもいいから景気は大丈夫だ!業種によっては
まだまだいける、と言うような男の強がりやダンディズムなんていうのは無いのかね奴等は
おお、長くなっちまったすまん。
両替よう、400字原稿用紙1枚ぐらいにまとめて投稿しろ。
そんなミーは先日ノスタルジックヒーロー今月号で真っ赤な2000GTを発見。
狂本政樹、ヤシも2000GTのオーナーだったとは。しかし赤のGTもなかなか
イカしてるじゃないか。ワイヤーホイルもGOOD。恐本もミーには劣るがなか
なかのナイスガイと見た。
そんなわけでミーは2000GTともうしばらくお付き合いと決めたのよ。
665 :
シ中田(名は不明):2009/01/15(木) 17:48:02 ID:ENexaVWL
両替よぅ〜自らエリートと思ってるマスコミは時代遅れの馬鹿集団だから仕方ないぜ。
読売新聞も一面でゴーン体制で初の赤字とか載ってたぜ。
下らない記事だと思ったぜ。当たり前だろ、トヨタだって赤字なんだからな。
フェラーリといえばC・ロナウドもやっちまったな。いくらスピード出してんだか。
数時間後にはサッカーの試合に出場していたとかって本当か?
そういえば読売が日産のマイナス記事載せたのはサッカーがらみの因縁か?
666 :
シ中田(名は不明):2009/01/16(金) 11:24:32 ID:J2gFff0r
トヨタは赤字じゃなくて大幅減収だったかな?
まあいい。
光岡ビュートが生産中止だそうだ。
バンパー等の突起物が、保安基準に合わなくなったからという理由だそうだが
ああいうユニークな車を法が変わっただけ作れなくなるのが残念だぜ。
保安基準より、下痢便マフラーや、ナンバー隠しカバーやしゃくりナンバーをどうにかした方がいいぜ。
他にも、免許証認証装置やアルコール検出器付けたりした方がよっぽど安全になると思うがね。
667 :
愛蔵版名無しさん:2009/01/16(金) 19:46:49 ID:eCa1mwqu
そうよのう、ナンバーカバーや下痢便マフラーを付けてる車は家じゃ出入り禁止じゃ
元々そんな奴は俺は相手にしないがな。あと異様に青いヘッドライトも見ていて痛々しいぞ、
あの手のボンビーカスタムは俺のダンディズムに反する、しかし光岡の車はクオリティがイマイチだ
そう言えば継ぎ足したオーバーハング上に荷物の重量制限があったな、乗せすぎると壊れるらすいww
668 :
両替〒ツ:2009/01/16(金) 19:53:15 ID:eCa1mwqu
ありゃりゃ名無しになっとる、上はボキですw
669 :
シ中田(名は不明):2009/01/21(水) 14:53:06 ID:DnKJsqGl
吹よぅ〜ベストカー見たぜ。
噂のビートも、いつものガセ情報じゃねぇのか?
ベストカーはデカビート情報もガセだったしな。
いずれにしても、FFっていうんじゃ買う気しねーなぁ。todayで十分。
670 :
ゴルゴ一三:2009/01/22(木) 07:41:11 ID:???
久しぶりに来た。要件だけ聞こう。
671 :
シ中田(名は不明):2009/01/26(月) 13:07:15 ID:4tidl0zY
ageるか
670=ユーのマシーンは?
673 :
どかた:2009/01/27(火) 08:47:42 ID:???
ピー損、構うな。
674 :
ゴルゴ一三:2009/01/27(火) 10:45:59 ID:???
アストンマーチン・ラゴンダ 75年式
俺は2日たりとも同じ車を使う事はない。余計な詮索はしないことだ。
ハレー彗星のようなどかたよ、ゴルゴは依頼遂行には手段を選ばない。時には
サニー1200スーパーデラックス、時にはトラパント、そしてフロンテ7ーS
なんて事もあったでしょうね、かっこ悪いけど。
676 :
シ中田(名は不明):2009/01/30(金) 17:11:19 ID:loB0F80J
ホンダS2000も生産中止で終わりか。
残念なことだ。NSXよりもS2000は身近だったぜ。
俺のS2000は初期型2Lの物なんだが、一昨年の電柱激突以来
ボディにゆがみがあって、まともにするならエンジン載せ換えになっちゃいますよ、だぜ。
寒い時期になるとキュリキュリ音がしやがる。
彼女はコオロギが鳴いてると喜んでるが嫌な音だぜ。
おっと、今晩から明日にかけては雪か?スタッドレス履いて無いから気をつけたいぜ。
電柱激突時も大雪だったな。
ホンダには安いFRorMRのスポーツ車を出しつづけてもらいたかったがな。
677 :
ゴルゴ一三:2009/01/31(土) 16:40:18 ID:???
時間だ、また来る。
678 :
両替〒ツ:2009/02/02(月) 17:24:32 ID:V/UucSfD
う、う、う、サムイのう懐もサムイw おかあちゃまに乙などdでもない下の息子の学費だろがー!!
と言はれましたw 長くても3年で乗り換えていた頃がナツカシス...やっぱ世の中、銭ずら〜ww
でも達観した訳じゃないけど、黒猫死んだ時に銭じゃどうにもならない事を
今更ながら痛感したなぁ。赤塚不二夫曰く、人間下品はいいんだ、だが下衆になってはいけない
おお、なんと素晴らしい巨匠を我々は亡くした事よ。
679 :
シ中田(名は不明):2009/02/04(水) 12:02:11 ID:1dAMUYGd
両替よぅ〜暖冬気味なのにここまで寒いとはな。
最近は、カミサンだけでなく、両親からも家どうすんだといわれてるぜ。
いつまでも借家で居れば家賃だけかかってろくな事無いといわれてしまった。
狭い風呂とキッチンにブーイングの嵐、風呂でこけた時はキレられて困ったぜ。
俺はなるべく生返事で切り返すがな。
大体今のご時勢マイホームも夢だろうが。totoBIGなどと夢を見てしまうぜ。
680 :
シ中田(名は不明):2009/02/06(金) 12:21:57 ID:dN3cd+n2
ディーラーに止めてあったインサイト車中からちょっと見たぜ。
後でじっくり店に行きじっくり見ようと思うぜ。
681 :
両替〒ツ:2009/02/07(土) 21:44:12 ID:+yVSMhLK
関東の人しか関係ないかもしれんが、多摩テックが今年9月で閉園だそうだ。
ホント悲しいよ。子供の頃親父に連れてってもらったし息子2人も大好きだった
見損なったよホンダ...車を運転する楽しさや子供に夢を与えないでどうする?
当初の目的を果たしたなんて言い訳は見苦しいぞ。
つか、死ねネズミーランド!俺の好きだったドリームランドや向ヶ丘遊園の閉園の片棒を担いだ筈だ。
682 :
シ中田(名は不明):2009/02/09(月) 11:42:13 ID:84aWh+m/
多摩テックが閉園なのは残念だぜ両替よ。
関東の遊園地はどれだけ残っているのだろうか。
ホンダは本当に行く先を誤ってるような気がするぜ。
ラインアップは完全にトヨタの後追ってどうする?
FRスポーツも出そうも無いな。
初代インサイトのような、ハイブリットスポーツが出るか?
期待しないで見ていよう。
ハイぶりっこお嬢さん ふほほほほー
684 :
シ中田(名は不明):2009/02/16(月) 00:39:54 ID:Z5WiGqkk
CR-Zがハイブリットスポーツか?
3ナンバーFFハイブリットスポーツとなるらしいが売れそうもねぇな。
悲しくなるぜホンダよ。
685 :
両替〒ツ:2009/02/20(金) 22:36:12 ID:xc0K82vR
kasoっとるのう、今や車関係はおもすれー話題も無いか 。何かたのすいFRが欲しいのう。
にゅう乙の話題のMTに藻イッチョ乗ったが、やっぱあれじゃATでいいや、ダブルクラッチも出来ない様な
ヘタッピ向け機構は、メカとしては面白いだろうが、そこまでしなきゃいけないものとも思えん
エンジンも改めて乗ってみると、ガサツな音質とフィールも目に付くし、やっぱ8発が欲しいな、
いかんせん6発じゃ大きすぎる釜だと思ふ。 最近ジャック進化を見ないが、元気にしているのかのう...
フン 不況だ不況 手取りで15マソダウンダウンだゾ こりゃついにチャレ売却だな 売れねーかこのご時世じゃ クッ クッ
687 :
シ中田(名は不明):2009/03/02(月) 01:04:03 ID:UwwUgMK6
そろそろあげるか。
株価も上がれよ。
688 :
ジャック進化:2009/03/02(月) 13:42:03 ID:T22Nuo2t
シ中田よ 女との暮らしはどうよ? マシンだとそろそろ当たりがでるか 不具合がでてくる 頃か? クッ クッ クチャ
689 :
シ中田(名は不明):2009/03/03(火) 18:35:54 ID:nIElzqRr
ジャックよぅ〜
新車を納車したわけではないから当たりも何も無いぜ。
まぁ、最近は新車を納車する人も少ないだろうがな。
まだ、たいしたトラブルも無いといっておくか。
当たりと言えば、鸛はまだ来ないようだぜ。
しばらく、2シーターでも大丈夫らしい。
花粉症で禁OPだがな。
みんな〜げんき〜? 最近、活気ないわね〜
691 :
両替〒ツ:2009/03/13(金) 00:32:16 ID:BUdp7Yio
フェラ有りでウヒョーに言われても元気が出ない事ばっかだぜトホホ。仕事はマーヒーな上女房は入院するは
甥っ子は江戸大学理1に落ちるはでマイッタww 家の連中と違い子供の頃から勉強好きで、東大一直線の
ような18年で何時もトップクラス挫折を知らずに来てるから、一寸心配ではある...
692 :
シ中田(名は不明):2009/03/13(金) 00:39:38 ID:Kf4B9TiH
元気とかよりも何よりもキツ過ぎる。
たまんねぇ〜ハクション大魔王が壺を入ったり来たりしてるぜ〜
ハウスしんがりコーン
694 :
両替〒ツ:2009/03/13(金) 12:33:03 ID:BUdp7Yio
シ中田よ25年ぐらい経つとチョビット楽になるぞ、花粉症キャリア
30年の俺が言うんだから間違いない、俺は血液検査のデーター
振りきりの6だぜw
花糞賞は水中メガネで完全シャットアウトできるわよ。ちょっと曇るけどね。
696 :
シ中田(名は不明):2009/03/15(日) 04:42:54 ID:079xXgOW
損よぅ〜
目が悪い俺に、水中メガネは不向きだぜ。
マスクも息苦しくて昔から嫌いだぜ。
せっかく屋根開けるにはいい季節なのに、花粉のせいで台無しだぜ。
そういえば両替よ、リーチ一発でツモれなかった甥っ子に挫折というには早すぎるぜ。
実際、病気を患い人から五年遅れて、短大→大学→院と進んだ経験の俺から言わせれば甘すぎだぜ。
マンガの中ではなく実話で、病気で頭が衰えてしまった俺でも大学くらいい行けるのだからな。
697 :
両替〒ツ:2009/03/15(日) 16:58:16 ID:my8FBV4G
しかしのうシ中田、俺と違い妹夫婦は真逆の人生を歩んでいるのよ。ダンナは京大出で
大学院まで行ってる、アホな兄貴と違い妹は東大出なのよ。だから息子も現役合格狙ったんだが...
元々近いけど疎遠な中なので、そっとしといた方が良いと思い連絡もしてないが、今日現在
なにも言って来ない、家の連中と違いおとなしい甥っ子で、東大落ちた話はおふくろから聞いたのみなのだ。
う〜心配...
698 :
両替〒ツ:2009/03/15(日) 19:34:48 ID:???
乙と、これじゃ日記帳になっとるからちゃんと車ネタを。今日は久々にF40と
ディーノ246GTSに乗った。ディーノは別として、やっぱ順当に古いほどスパルタンだ
F40よりF50の方が乗り心地もいいし明らかに性能も上だ。ただ速さの質感は大分違うし
感覚的にはF40の方が速い感じはする。あとメーカーの違いも大きいがV10のカレラGTになると
隔世の感が有る。それがF40になるとワイルド一直線でドッカンターボの上、乗り心地なんざ突き上げもきついし
勿論痩せ我慢の限界を超えている。音もV8ツインターボのせいか回転低めだとバロボロロ〜とふぇりゃーリらしい
ビートではないしね。ハンドリングもちゃんとブレーキング残してステアリング切らないと曲がんないし、うっかりラフに
立ち上がりでアクセルをワイドオープンすれば簡単につっとるなぁ事故車が多い訳だ。しかしオーナーに言わせるとF40は
一人で何台も持ってる人が結構いるらしい、ただその手の金持ちは結局F50やエンゾ他何台も持ってるんだが
全く不景気だと言うのにやんなっちまうのう...
おい両替、ミーの田舎でもむるしえらごが洗わたわよ。田んぼの脇道いっぱい
使って「がろろん、ぶももう〜」ってうるさいったらもう。デカいしこいつ、
一般、普通、エコとは縁なしの車ね。ランボルギーニ・エスカルゴはとてもかわいいのに。
700 :
両替〒ツ:2009/03/19(木) 13:15:04 ID:???
りゃんぼるぎーには阿仁場と悪魔しか乗った事がない。特に悪魔、あれは
エンジンを運ぶ為の車だな。初期型の為、メーターナセルが忘れたかの用に
ダッシュにデンと乗っていて俺の背だと前が全く見えんのじゃ。かなりいい加減な
車じゃなあ。そうそう、マッポ沖田のディーノじゃが、家じゃオイルエレメントは
ニサーンのL型の奴を使うのじゃ、雅楽の東儀某もディーノに乗っていて最近近所の
知り合いの店でエンジン下ろしたのじゃ。一部のオイルは家のが入ってる。
701 :
シ中田(名は不明):2009/03/19(木) 16:40:36 ID:AizJO5+T
今日はビートの定期健診の日だぜ。
俺にはやっぱり生意気なS2000より、可愛らしいビートのほうがしっくり来るぜ。
金があれば、マフラーとサスを無限とかに交換したいところだが・・・
無駄遣いだと、カミさんに怒られてしまう、悲哀だ・・・
ちょっくら預けに行って来るぜ。
くぁわいがってやりな、中田シよ。
明日は4度目のチョンとの試合か。やつらのベンチに損マキビシを
ばらまいて差し上げましょうかしら?
703 :
両替〒ツ:2009/03/19(木) 22:10:53 ID:9O9CeTFB
おお、損の言うように又もチョンとの死合い(男塾風)だ。全くねちっこい民族だけはある
ななんと4回目かよ! 今度こそチョンのデブピッチャーにイチローが必殺のピッチャー返しでも
顔面に炸裂せんかのうww だがしかし、損の言うマキビシ攻撃のような卑怯な事は賛成できん
朝鮮面に落ちると言うもんだw
WBCのあとは、妨害キモ・ヨナフィギュアWもあるし、またヤツらかと
思うと気分が悪いのよ。今日は2,3台ぶつけないとやってらんない。
705 :
両替〒ツ:2009/03/20(金) 14:18:15 ID:LRcXlwKS
おいおい、チョンに6−2で勝ったのはいいが、5度目の対戦の可能性も
あるんじゃんかよう。全くしつけえ火病ミンジョクだなwwwwww゙
「ギュキキーッ!」
ふう、また1台海の底に沈めてさしあげるトコだったわ。
今日は勝ったんで見逃してやるう。ありがたく思え。
両替よ、なんだかんだでまたやつらと当たりそうだなあ。
707 :
シ中田(名は不明):2009/03/21(土) 00:13:44 ID:x7ZGMWQP
奴らにはハッキリいっておかないと図に乗るからな。
もっとコールドでぶったたいてもよかったと思うぜ。
今回の真央ちゃんの件はちゃんと言って白黒つけるのは正解だな。
今までは、奴らに何言われてもこっちは何も言い返さなかったから、余計図に乗ってた。
イチローにチョッと言われただけで、あれだけ過剰反応する位だからな。
言うこと言って、徹底的にぶちのめせばいいのよ。
ビート君車検+OHで15万オーバー涙目だぜ。
俺にも谷田部のオヤッさんが現れないか・・・
708 :
両替〒ツ:2009/03/23(月) 20:47:00 ID:P05AF70W
やっぱり嫌なヨッカーンが当たったなぁ、明日は仕事のサボり続出かな?
頑張って欲しいぜ。
709 :
両替〒ツ:2009/03/24(火) 15:41:46 ID:1sW1Twm9
やっぱイチローは凄え、最後のあの打席であのプレッシャーの中きっちり仕事をこなす。
10回表のイチローの姿は、まるで侍が日本刀を構えているように見えた。いよっ千両役者!
チョン共は悔しくて2CHニュー速にサイバー攻撃かけてる様で、鯖ダウンしているようだ。
全く惨めなミンジョクだなwwwww
いっひっひっひひ・・・・・大嫌いなイチローにやられてヤシら泣きわめいているようね。
悲惨なやつらだ。あとは真央がトドメをさしてくれるでしょう。そのあといよいよF1開幕。
おっと、W敗あぢあ予選もね。ユーたち、見逃すな!うひひひー!
711 :
シ中田(名は不明):2009/03/26(木) 14:56:13 ID:iSRhMuA4
祝WBC優勝。セールもところどころでやってるみたいだぜ。
まったく、決勝で完全に負けたのに、有っても無くても勝負に関係ない中島のプレーにケチつけてるぜ。
二塁への中島のスライディングはともかく、中島の膝がランナーに当たったのは、メットかぶってるヤツの方が危険行為だぜ。
潔いという言葉と真逆な民族だぜ。
ビートが帰ってきたぜ。金がかかるヤツだ。
もう少し乗らないと腐っちまうから、カミさん乗せないときはちょくちょく乗らないとな。
おっと 随分と国粋スレになってんな まぁ玉打ちも玉蹴りもF1も勝負は強い者が勝つといふ事で クチャ
おい、ジャっぷヤロー、てぽ丼が4月に降ってくるそうだ。てめえならどうする?
フフン 損よ ミーはサイパンに逃げるゼ クチャ
フン、ユーもサイパンって言葉知っていたのね。意外。
それにしてもユーたち、今年のF1わかっこ悪いなあ。
716 :
両替〒ツ:2009/03/29(日) 20:33:14 ID:rAFJ3+Lo
ふ、ホントにカッコワリーぜ。グダグダの展開も笑っちまったな、54年振りらしいな
初参戦ワンツーは。所でにわかETCが増えてしょうがねえ、家にまでETCユニット
残ってないかと先週だけで3件有った。とても扱ってそうもないタウンページなのになww
知り合いの「運転席」店長は、何でカード付いてないの?なんてレベルの奴ばかりで
笑っちまうと言ってた。暫く高速道路は手歩丼より危険が危ないかも試練。
717 :
シ中田(名は不明):2009/03/30(月) 14:54:16 ID:TDDs3R20
真央ちゃん残念次回ガムバレ上げ。
フッETCはS2000にはとっくの昔に装着済みよ。
ビートでは高速を走ろうと思わないので、ETCを着けてないが。
カミさんとドライブはそうそうないので、今更1000円は別に影響ないなぁ〜と思うが。
まったく、ホンダF1続けてればなぁ〜と激しく思うぜ。
それにしても、トヨタペナルティ12位後退だとぉ〜?
ちょっと無茶な罰則タイムじゃないか?ハミ公にも少し責任ありそうじゃないか。
相変わらず、F1の閉鎖的なルールが何もかもシラケさせるぜ。
う〜む、真央は北京OP日本やきう状態ね。次はきっと・・。どうもキモ・ヨナは
バックにカナダ人コーチ、国際スケート連盟副会長がチョン人で裏でなにやら黒い
噂が・・。バンクバーが心配。それにしても真央はカワイイなあ、早瀬ミキを思い
出すのよう。うひひひ。
初戦Winといえば、ミーはウルフWR1。ヘスケスかなんかの別れチームだった。
カラーも ロータス似で・・・・ZZZzzz・・。
ヤクザと傷害事件を起こして退学になった
720 :
シ中田(名は不明):2009/04/04(土) 02:23:19 ID:qKFXgTtc
今度はハミ公がペナルティか。
やっぱりか。
しかしグダグダだぜ。こんなこと続けてたらF1終わりだな。
てすと
722 :
愛蔵版名無しさん:2009/04/07(火) 23:40:39 ID:kP1mhtfv
お前らいったん前に出たなら
ケツをまくられるようなトロい走りをするんじゃねぇ!!
ドカーーっ!!名前を言え。
724 :
愛蔵版名無しさん:2009/04/10(金) 16:22:11 ID:dQndCvPj
ちくしょう
ここで見て見ぬふり、、、、、
725 :
シ中田(名は不明):2009/04/18(土) 00:42:06 ID:NSU0L1uz
そろそろ上げべえか
726 :
両替〒ツ:2009/04/19(日) 11:40:52 ID:ztY7/k/z
おまいら、にわかETCが増えてるから気オつけろよ。こないだも言ったがカードは付いてこないの?
なんて奴ばかりだから、恐らく連休中は事故多発だろう。俺は連休は乗らないのだ。
クククク81 ミーは裏返しで焦ったなあ
ミュージアム楽しみだ。
729 :
シ中田(名は不明):2009/04/20(月) 17:43:50 ID:ytyIO3JH
土曜の夜は大宮から帰る途中、ふじみ野の有料道路に引っかかったぜ。
うっかり曲がる所間違えたぜ。
ETCもついて無いセコイ料金所突破しちまおうかと思ったぜ。
シ中田よ 不死身有料の鶴間といふ交差点から五分くらいのトコに 家のワイフの実家があるゼ だからどーした?って言うなよ 損 クチャ
731 :
愛蔵版名無しさん:2009/04/20(月) 21:49:22 ID:h2DOlOQa
ちょいと一発、久々に某所で2百と六十まで出して見たぜ。おいらの5Lぶい8は
チューンの結果7300は回るのだ。いーや久々に出すと継ぎ目でタイヤの音がデカイのう、
暫く忘れていたぜ。目の方は老眼なので遠くは関係無いのだw スペシャルオーリンズを
多少絞めて行ったがレーンチェンジで未だ柔らかい感じだった。
ジャック進化はレーサー&ベエク海苔だからオーリンズの良さは承知だろう。俺のもう一台は
ビルのBTSだが、これも乗り心地と操縦性の妥協点が秀逸だ。所で軽くL3`切ったww
732 :
両替〒ツ:2009/04/20(月) 22:17:58 ID:???
上おいらです、説明不足だけど、エソジソは旧プレジデントのVH45改5Lよん、
圧縮比11チョット、カムは256前後、台那パックで6500RPM時390うまちから
トルク49、5乳豚メーターで NAのS55えーえむじーと根性勝ち出来るだけの実力はある。
733 :
シ中田(名は不明):2009/04/21(火) 17:42:01 ID:Qs9MKJPJ
ジャックよそうか素通りは悪かったなw
両替よ最近は、取り締まりがきついから、公道は気をつけたほうがいいぞ。
湾岸真夜中はS2000vsGT-R。
S2勝てるわけねぇってwオーナーが言ってるんだぜ。
しかしあの漫画は、あんまりホンダの車出番無いぜ。
悪魔のZとGT-RとRX-7とポルシェとフェラーリくらいだな。
なんていうか車の好みなのか、所有暦というか運転暦というか、
作者のそういうのが出てる様な気がするぜ。
ふははっ シ中田よ ミーは公道では踏まないのだよ 両替よトーシロが勘違いするからオーリンズ誉めるな ジオメトリを決める幅が広いからこそのオーリンズといふ事で クチャ
735 :
両替〒ツ:2009/04/22(水) 15:36:24 ID:???
シ中田の言ふとうり、あのスピードでとっ捕まれば、タイーホ免パー間違いなしじゃなw
どうも昔から隙あらば飛ばす癖が抜けない駄目なボキ。ジャックよ確かにそのとうりじゃ
中には20段の内2段ぐらいの前後じゃ変わらない(或いは分からない)とか言ふ奴がいるww
残念ながら俺のは古い33GTR用がベースだから、伸び縮み側別々に減衰調整出来んのじゃ
最新のDFVベースのがホスイ。
ほらふきが多くて困っちゃうわ なさけないヤツらばかり
ふふふ、損らしい憎まれ口じゃて、しかしその程度じゃトヨタ2000GTは
ロリータエソジソ搭載のコスモスポーシに永久に勝てんなww
おい両替、そんなことはどうでもいいから、SMAPの明るい未来について
なんか言え
739 :
両替〒ツ:2009/04/23(木) 12:25:28 ID:m3P1Kf7D
法則発動って奴だろな。自分をチョナンカン等と言って
得意げにチョン語を喋ってるからこういう事になるんだろうww
そ、その様だな・・・ 地でぢより先に終わったとか大騒ぎの酔うだな
はだかの準備、おながいしまふ
地穴だった ミーも逝ってくる
742 :
シ中田(名は不明):2009/04/23(木) 15:04:15 ID:/UoT0fak
ハトポッポの煙幕、尻拭いかもよ。
出来の悪い兄貴に大臣も怒り炸裂。
743 :
シ中田(名は不明):2009/04/28(火) 23:42:40 ID:mjuVBH2i
test
744 :
シ中田(名は不明):2009/05/03(日) 18:09:36 ID:DvNCFcW6
人ヒトひと何処行っても人だらけだぜ。
連休渋滞事故に気をつけたほうがいいな。
それにしてもカラオケCMの、のび太はなんだ?
スネオじゃないのかあの髪型?
おっトヨタ2000GTか、と思ったら800だった。
さすが連休
746 :
両替〒ツ:2009/05/06(水) 01:01:04 ID:LdUeixB7
皆連休はどうしてた?俺はと言うと御徒町に買い物行ったり、都内で唯一
ホンの数メートル車道を一緒に走る都営荒川線に乗ったりしてた。途中、栄町駅辺りで
戦争廃墟のような古い建物を見れて収穫だった。最後に、おっぱいバレー見て終りww
この間もヤッターマン見たり最近結構映画にハマッテル。
747 :
両替〒ツ:2009/05/06(水) 01:07:40 ID:???
乙と肝心な事を。おっぱいバレーだが、古の車がおっぱい出てるぞ
ざっと117クーペ、セリカ、チェリーX1R、背戸黒の古いのや、スバル360カスタム
R2に珍しいファミリアクーペ初代とかまだまだ出る、内容も結構楽しい映画だったよww
両替よ 栄町から15分って所だ ミーのハウスは その建物は旧専売公社工場跡かな? 所で両替は横浜のキャス〇ルオートって 面識あるか?
749 :
両替〒ツ:2009/05/07(木) 21:33:18 ID:???
ジャックよ、おぬしのお家の場所は以前そんな事言ってたよなぁ、どうやら古い建物は
東京書籍印刷と言ふ建物のようじゃ。所で始めての荒川線だったので王子終点に乗っちまって
また160円払うの悔しいから京浜東北線で戻ったのだww CASTELと言えばふぇりゃーリ好きの
まふりゃー屋さんじゃな、生憎面識は無いぞ。家は元ヨシマゲ系、厚木の火山(ボルケーノ)
と言ふまふりゃー屋さんと長い付き合いじゃ。
750 :
両替〒ツ:2009/05/07(木) 21:41:19 ID:???
ぐぐって見たら、ふぇりゃーリ大好き車やさんなのね。知り合いが以前
アンサまふりゃー買えるとかワンオフどうのと言ってたので、てっきり
まふりゃーやさんかと思ってたのだ。
両替よ そこの社長とひょんな事から知り合ってな 車を(246とか512BB)じっくり一日中見たり触れたり 横に乗ったり してたらな・・・・・・キャブの魔力にハマっちまった・・・愚かな元2輪プロライダー クチャ
752 :
両替〒ツ:2009/05/07(木) 22:27:25 ID:???
おお、にゃんと伝説のSSSAのしゃちょーさんじゃないのww 最近じゃPJや
こーんず等のデーラーカーを有り難がるから忘れとった。
753 :
シ中田(名は不明):2009/05/09(土) 00:15:20 ID:hUz1WRou
754 :
両替〒ツ:2009/05/09(土) 23:23:50 ID:???
俺も最近の本でシ中田の言うサーキットの狼ミュージアム見たぞ。2000GT京本も
一緒に出ていたな。機会が有れば行きたいもんだ。
そうそうジャックよ、都営荒川線だが今日特集でタカ&トシが2時間食べ歩きをやってたよ
あと残念な事に王子で降りちまうと、最大のハイライト道路と一緒の大コーナー
音無橋を体験できないのな、失敗したぞ〜近い内リベンジじゃww
またブラウンが勝っちゃってなんか人生と一緒ね。時と運。
もっともミーはどちらにも恵まれているけど
756 :
両替〒ツ:2009/05/11(月) 16:49:18 ID:???
損の言うとおり本当にヒゲソリ強いなぁ、予選から結果は見えてる感じだったな
にしてもトヨタだせえよ、マア中嶋も早くクビにしろ!何時もケツから数えた方が早いんじゃ
日本人として恥ずかしい。親父がやってたからってフジテレビも贔屓の贔屓倒しと言うやつだ。
ふはは 両替よあのコークスクリュー(明治通り)は雨の日は二輪の犠牲者が続出だゼ 昔ミーはCBRでフロント浮かせて切り返せたゼ(登り限定)クチャ
758 :
両替〒ツ:2009/05/14(木) 18:04:21 ID:???
ジャックよ前にも言ったが、我が家先祖代々の墓が小石川エーザーイの前なのよ
来月中には、じーさんの墓参りがてらモーイッカィ乗りに行くんじゃ。
両替よ先祖の墓が小石川なんてセレブよのー
うちの一家の墓は染井霊園じゃ 墓参りの帰りはうなぎ食うんだが
最近都内のうなぎ屋の味が落ちた気がする
汚い走り
761 :
両替〒ツ:2009/05/15(金) 14:14:04 ID:???
まあ俺の、爺さんのじいさん辺りが建てた墓だからなぁ、実はのう、戦後マックアウサー元帥の命令で
進駐軍の米軍ハウスとかを建てに、東京から神奈川に移ったんだとさ、俺も死んだら都民だwww
うなぎの件だが確かにそれは言える。大抵は浅草辺りで食うんだが、何だろう?油の味が人工的というか
伝承のタレが変わったというか...天婦羅も○黒屋とか○定辺りも混んではいるが、地方の観光客向けに
なってんじゃないか? 車ネタを言えと損に言われそうだな、ドゥアオオ〜ンww
フハハッ 両替よ損が怖くて 40才前で茂木は攻められねえよ
グルメ勝負するか?
損よ モグモグ
クン、クン、クン・・・う〜ん、さてわジャック、ユーだなあ!?
さっきからこのスレ付近「うんこ」臭いのよ。タイヤからフェンダーに
べったりこびりついてないか確認しな。ううううう
ぴ〜たぁ〜、せっかく美味しそうな話ししてんだから
う〇こ
とか言わないの〜〜〜
そうじゃ、うなぎと言えば昔は浜名湖に飛ばしがてら食いに行ったなぁ。ハマインターから
1時間半もあれば浜名湖SAまでラクショー深夜もやってるしな。但しSAより東名降りてちょっと走り
舘山寺辺りの店が美味かったな。まあ夜は開いてないけど。
後は前にも書いたが、サーキットの狼にも出て来る、御殿場の露助料理バラライカに良く行った
もう何年も逝ってないがww
766 :
両替〒ツ:2009/05/19(火) 16:36:58 ID:???
また名無しになってたww そう言えば話の種にと
焼肉らんぼるに大分前だが行った事がある。大した事はなかったが
その後何かやらかしタイーホされたと聞くがどうなんだろ?
おお
両替よ・・・きのうさあ、押入れにしまっておいたビデオデッキがなにやら
臭いんで、おそるおそる天板を開けたのよ・・・。そしたらチュー公のミイラ
死体が横たわっていたわ。カパカパになって。チューホイホイ。これ入ったら
出られないもんなあ。まわりの配線をばりばり噛み切ってついに死亡・・・。
ああああ、見なきゃ良かった。弱苦のうんこ疑惑はすっきり晴れたが、
ミーの心のケアはいったいどうなるのかしら?
769 :
シ中田(名は不明):2009/05/23(土) 03:44:28 ID:DvrASPbG
うなぎは川越だぜage
ネズミ捕りにはチューイしろってか
ネズミ捕りがミイラ取りになった
771 :
両替〒ツ:2009/05/24(日) 20:01:52 ID:???
結構前だけど、工場から嫌な死臭のようなオイニイがするから、うちの犬の
ナナを連れて行ったら一発で見つかった。工場の流し台の裏でチュータロウが
死んでた。猫いらずを仕掛け結構経っていたから忘れていたのだ、
年中化粧石鹸を持っていかれてたよww
Fの一発技、恐れ入ったわ ぐえええええ〜〜っ・・
石鹸美味しいんだって ホント
773 :
シ中田(名は不明):2009/05/26(火) 00:59:32 ID:ahBcTeDS
今のゴキブリホイホイの接着力も強力だぜ。
ねずみが引っ掛かってた事があるからな。
来月はS2000の車検だぜ。金かかるが仕方ねえってか。
774 :
両替〒ツ:2009/05/26(火) 13:43:09 ID:???
実は最近の殺鼠剤って、食べてる内に段々高血圧になっていって
最後には脳内出血か何かでプツンと来るらしい。説明では
明るい所に出てきて死ぬから、死骸は回収出来ると言ってたのになぁ。
大分スレとずれて来たスマンww
シ中田よ、ブラウンS2000に改名したほうがいんじゃないんかいん?
776 :
シ中田(名は不明):2009/06/01(月) 22:25:14 ID:4dGzvph8
今、髭剃りはパナソニックだしな、買い換えるか
ホンダは自家用車まで身売りかw
777 :
両替〒ツ:2009/06/01(月) 23:25:01 ID:???
予想どうりGM破綻だな、消える訳じゃないが再生には時間がかかるだろうなぁ
何か嫌な事ばっかりだ。先週1日入院で気管支鏡検査だったんだが、検査時に
ブリッジの差し歯が胃に入っちまって大騒ぎ、取り出しに胃カメラと
何回もやられちまった。お陰で3日も入院ww
相変わらずGMと一緒ぐらいマヌケだなあ。ぼらぎの〜るを飲んで吐けば早かったのに。
779 :
両替〒ツ:2009/06/03(水) 16:46:16 ID:???
損のバカタリw 麻酔効いてるから俺のせいじゃない
ありゃ一種の医療ミスだ。
所でハマーはチャンコロのメーカーに買われたんだとな、カッコワリーww
780 :
シ中田(名は不明):2009/06/04(木) 01:06:32 ID:v381oNt7
あぁぁもう手抜き安全性ゼロのカコ悪い偽浜が出回るのかもな。
東の関脇 麻酔山〜ますいやまあ〜
ミーも脊髄麻酔あるけどうひ〜怖い。ミーは半身麻酔だったんでずっと
手術中意識があったからなあ。手術台のライト、ドリルの音、光るメス、
おしっこちびらず良かったあ。
アニメ化してたっけこれ
アニメイヒ
785 :
シ中田(名は不明):2009/06/18(木) 01:01:40 ID:9kiUkCwn
ageるか
786 :
シ中田(名は不明):2009/06/20(土) 21:28:43 ID:WPJwSJmU
以前から要請があったカミサンの買い物用車に中古二代目CUBE購入予定。
当初はラパンも頭にあったが、カミサン高速で事故経験あるので心配して変更。
形そのまま一回り大きいCUBEへ。カミサンは最初からCUBEしか頭に無かったらしいが。
しかし、なんなんだ日産純正ナビの暴利元就は?純正購買欲そがれたぜ。
日産オプション高杉
S2000とBEATとCUBEの三台体制で永久金欠の道突き進むしかないぜ。
イタコのオックスって何に乗ってたっけ?
789 :
シ中田(名は不明):2009/06/21(日) 12:17:53 ID:H20D3Y2+
いつの間にF1は内紛状態なのか。
馬鹿やって客が入らなくなればそれでいい。
売り逃げホンダの勝ちの構図か。
>>788 サンクス。なんかカウンタックの奴とこんがらがってた。
791 :
両替〒ツ:2009/06/22(月) 00:39:24 ID:???
シ中田よぢつは、キューブに限らず、しーぶいちーてえのは大して燃費は良くないよ
一対の皿をはさむ力が可也のロスに成るのさ、最近小排気量は普通のトルコン止めてしーぶいちーにするのは
どこのメーカー限らずにコストの兼ね合いが多いんじゃないのかの。まあ、にさーんの出来は
他のメーカーに比べてかなりいいと思いまふ。
今日は久々に新しいBMに乗った。335I株って奴だ。セダンなんかより200KGも重いのに
結構直墳ツインターボは速い、大排気量的フィーリングだがレスポンスも悪くなく4000位から
しっかり過給エンジンのフィーリングもある、20インチを履いてF50撫恋募も入っていたが
以外に乗り心地もいかった、オーナー曰くノーマルはランフラットだからこれの方が良い位とのこと
ただし直噴はターボに限らず激しくオイルは汚れる、これは構造上しかたないね。アウディ買った人も
しつこい位、古いオイルは不調に成りやすいから定期的にチャンと換える様にと言われたそうだ。
俺の仕事もまだまだ有りそうだwww
両替よサンクス
ATオンチの俺は、チェーンベルトだと聞いてへえと思ったぜ。
燃費に関しては、それほど考えていなかったw
街乗り限定でBEATがレギュラー10km越え、S2000廃屋リッター10km走らないが、それよりましだろうからな。
フン、どこまで本当だか・・・
794 :
両替〒ツ:2009/06/23(火) 19:36:53 ID:???
相変わらずだな損よ、俺は妄想や事実に基づかない事は書かんのじゃww
それにこの仕事をやる前は、工業用の乾式ベルト式しーぶいちーを何種類も作っていたのさ
だからノウハウはニッサン以上だぜ。しーぶいちーは油温が多段ATより10℃近く高い
よって純正や合成油入りのフルード交換を、定期的に交換する事をお勧めじゃ。
795 :
シ中田(名は不明):2009/06/28(日) 00:43:57 ID:D9VkolWf
定期点検+外装修理に出していたS2000が戻ってきたぜ。
やはり、ビートに比べて乗りやすいな。
来月初めには、CUBEも届く予定で、今は金がいくらあっても足りない状態だぜ。
CUBEにはナビ付けるか悩んでるところだ。
F1は会長が辞めてケリがついたのか?
モズレーとエクレストン なぜ差がついたか?慢心、環境の違い
ライコ念がWRCに参戦だとさ。フィンランド人だからなあ。
798 :
愛蔵版名無しさん:2009/07/07(火) 20:19:54 ID:8/JV1JMf
池沢さとし先生より絵が下手な漫画家を教えて下さい。
キャリアが上って絵が下手になる稀有な例って バリバリ伝説の先生と二大巨頭だよね。
799 :
シ中田(名は不明):2009/07/08(水) 14:22:46 ID:32DNyHS8
釣りにマジレスすると、柳沢きみおとか。
800 :
シ中田(名は不明):2009/07/08(水) 14:51:52 ID:32DNyHS8
CUBEが来た。フロントの形状からして二代目前期型だな。ライダーではない。
距離走ってる中古だか割ときれいだぜ。
なんという前視界の広さと期待はずれのリア視界(今まで乗ってた車が狭いかw)。
サスのふわふわ感はスポーツカーと比べてはいけないが、日産の車のような気はしない。
初代CUBEと比べると、初代の方が古いくせにサスはしっかりしていたような気がするぜ。
ナビがついてないのでナビつけるか悩んでいたがナビ装備の方向で考えているぜ。
あれだけしっかりしてるならもう少し距離走っている物で安いのあれば良かったか。
801 :
両替〒ツ:2009/07/09(木) 13:09:23 ID:???
納車されたかい、二代目前期キューブは4ATとエクストロニックしーぶいちーが有るんだぞ
シ中田のは間違いなくしーぶいちーか? どの道、駆動系オイルはかえませう。
802 :
シ中田(名は不明):2009/07/10(金) 00:10:03 ID:ItQWprtW
両替よぅ〜
間違えなくCVTだぜ。センターパネルの警告ランプにCVTの文字が光っているぜ。
コラムATがPRNDLだけで、12速が無いから間違いないだろう。
スポーツシフトってパドルシフトのようになってるが、まだ使ってないぜ。あれはどうなのか疑問だが。
納車の段階でオイル交換はされてるぜ。それより先ずは一ヶ月点検までにボロがでないか心配ではあるぜ。
家庭用乗用車として割り切れば、CVTでもトロイとは思わないし、カミサン用だし、良い車だと思うぜ。
ただ、発進時や急加速時にエンジン回転数が結構上がるのは、確かに燃費はそれほど期待できそうも無いな。
803 :
両替〒ツ:2009/07/10(金) 20:00:13 ID:???
おおそれはいかった、正直4ATは余りお勧めではない、燃費云々言ったがあの4AT
の出来だとエクストロニックしーぶいちーの方が断然良いよ、両方乗った事があるから
マチガイナイ! ただ減速時に変なショックが出て来たらCVTオイル変えませう。
805 :
両替〒ツ:2009/07/11(土) 18:49:40 ID:???
懐かしいのう、RX500 晴海のモーターショーで、かじりついて見た物じゃ
確か小5位だったな。みょーなグリーンで、ミッドシップ、まだスーパーカーなんて
言葉が無い時代だった。後だか先だか忘れたがベンツC111にも似ていた
10Aでも馬力が有るのは、確かペリだったからだと思う。あれって走るようには
出来ていなかったような記憶だったんだが…
「隼人ピーター損に栄光あれ」
隼人じーさんをモデナに出すくらいなら女豹の方を生かしといてほしかった
808 :
シ中田(名は不明):2009/07/17(金) 02:07:36 ID:BRWR2qgO
あれだけの事故じゃぁ女豹は生きかえらそうにも無理だなぁ
後半の早瀬とかも無駄死にだった
810 :
ロ欠:2009/07/21(火) 02:24:25 ID:???
よう!久しぶりだな、ちょっとノロケ聞いてくれ
年齢差21歳、22歳の彼女とラブラブだぜ!(´∀`)
まさか本気で俺に惚れてるとは思わなかった
しかし母親は俺と同級で、きっと許してくんないだろうな…(笑)
ロ欠武器クン、 遊びはダメよ!アタシを忘れないでね。 あっ!?ミキちゃん!これは…あの……
久しぶり。
みんな元気によろしくやってるネ。
PC変わったら、中々カキコ出来なくなったんだケド・・・。
詳しく無いので、よく分からない。
でも、ココは ちょくちょく覗いてるヨ。
フェラーリの女狸。あの女、マネキンを焦がしたような悲惨な最期だったみたい。
いくらミーの危機回避能力がすぐれていても、あの動きは無理。そう、仕方なかった
のよ・・・。ちなみに1週目のバング大事故は「理由が100%悪い」と全会一致
で可決されているわ。
飛鳥ミノノレのPCはマダガスカルあたりで作られた怪しいPCじゃないのか?
>ピー損よ・・・
何だか『アクセス禁止』みたいな表示が出て書き込めない事が多いんだヨ。
サーバーに問題あるのかナ?
今書けるからいいじゃん。いま両替や中田氏が網にかかっているようね。
10日ぐらいまだ出てこなくてよくってよ。
817 :
両替〒ツ:2009/07/25(土) 19:59:36 ID:???
出てきてやるぜww 車業界は何処もかしこも暇で死にそうじゃ。埔里臼なんざ
幾ら売れたってメーカーは潤わないからしょうがねえよ、大体あの手の車を買うのは
地球環境云言って買うんじゃなくて、自分の財布の環境を重視している奴が多いんだなこれが。
あと最近スタートでチンタラしてる奴とか、信号先頭で青になっても中々動かず後ろの奴に
鳴らされてる奴が多いんだが…或いは携帯でもいじくってんのかね?
現代の狼は、プリウスではえーんだよ。
GT-Rをカモるんだよ。
片輪走行で、幻の無音多角形コーナリングでぶち抜くんよ。
ドウオオオ
クオオオオ
ガリュリュリュ
ブロロロロ
はリアルでも出せるが
ギャアアオオン
の音が出せない
あれは何の音なんだ
820 :
シ中田(名は不明):2009/07/26(日) 01:02:22 ID:H/eLgW9e
へへ釣られてやるぜピー損よう〜
吹よぅ〜どういう風の吹き回しだよぅ〜
随分若い女じゃないか、沖縄へ逃避行だけはNGだぜ。
アニィよう〜久しぶりだぜ。アク禁は運営で確認だぜ。
両替よぅ〜CUBE1.4CVTはもたつくぜ。やはりあのボディにはパワー不足なのだろう。
すぐに1.5になったからな。
CVTは減速も緩く、慣れないと怖いぜ。
名無しの
ギアチェンジの音かもなw派手な音だw
もしくはサスの音か。
821 :
両替〒ツ:2009/07/26(日) 22:29:43 ID:???
けふは、あたらすいスカイラインクロスロードのインポレッションだよん。端的に言って
チョット背が高くてチョビット遅いスカイラインだ。
室内のくおりちーはかなり高い、デザインセンスも結構良いと思ふ。ただかなり重いせいか
ブレーキがややクーペなんかに比べると辛いかな、流石にクーペみたいなパドルシフトも無いが
シフトレバー操作で同じようなブリッピング制御はしている
まあ日本で唯一に近いFR縦置き大排気量の意義は有ると感じる、最近流行のBMのX5なんかより
大分安いし速さも互角と感じた。同じニッサンでもムラーノよりは遥かにコンパクトだし断然イイ
但し安いとは言ってもFRの一番安いので420マソからのスタートで、持ってきた試乗車は
アテーサ四駆でかっちょいい革シートおpだったので500マソオーバーだった
でも国産のあの手の車の中じゃ一番いいと思うよ、これに乗るとハリアーなんかクソだな
おしまい。
車はイイけど、運転手がなんか・・・・
823 :
ロ欠:2009/07/31(金) 22:36:59 ID:N2qA46Vv
すまんこ!すめこ!
8/18発売の狂商サーキットの狼を予約できる店知らねーか?
DinoRSまであるんだぞぉ!
コンビニ走り回るのはもう勘弁だー!
>>820 フ‥ガキはもう飽きたぜ
つーかコミュニケーションがめんどい
825 :
シ中田(名は不明):2009/08/01(土) 15:37:34 ID:KXWylJ+X
ロ欠よぅ〜
京商サイトは予約完売のようだぜ。
地道にコンビニ回るしかないかもな。
知り合いにサンクスでも、やってりゃあ楽だったがな。
8種で約5000円ていうことは600円近い値段か。まぁまぁいい値だな。
>>825 え完売てか(泣)
京商通販やってたのかあ(;_;)
どーしてもディノRS欲しいからサンクス巡りがんばるわ
サンキュー!シ中田
827 :
ロ欠:2009/08/02(日) 22:05:27 ID:???
↑
俺
828 :
あq:2009/08/05(水) 12:32:58 ID:???
お塩海苔
今、キット狼の連載が始まったら
街道レース編
風吹 ロータス・エクシージ
早瀬 ポルシェ911GT3
ピータ 370Z
黒豹 ランボ・ムルシェ
沖田 フェラ430
って感じかな?
Aライもぎレース編
風吹 ロータス・エクシージスーパーチャ-ジャ
早瀬 ポルシェ911ターボ
てっちゃん アウディR8
黒豹 ランボ・ムルシェ
土方 ロータス・エヴォーラ
三島 Z380RS
流石島レース編
風吹 430チャレンジストラーデ
早瀬 ポルシェ911GT2
てっちゃん アウディR8V12
黒豹 ランボ・ムルシェ
土方 ムスタング
三島 アストンマーチンDBS
潮来 ランボ・ガヤルド
牝豹 458イタリア
北海龍 ランエヴォ
四国獅子 ダッヂバイパー
謎のモンスタマシーン ヴェロン
ピーター GT−R
飛鳥 デイアブロ
ユーたち、そろそろ終わりにしようか
834 :
速水と〜る:2009/08/17(月) 19:52:17 ID:M5Rlv6IR
え〜そんな〜!
まだ終わらないで下さい。
明日からは皆さん、サンクス巡りをするんですよね?
835 :
ロ欠:2009/08/18(火) 01:32:55 ID:???
口欠よ・・・
ゲットしたか、やったナ。
ボクの近所は速攻売り切れたヨ・・・。(T^T)
837 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/18(火) 09:17:32 ID:c6FV407C
838 :
ロ欠:2009/08/18(火) 13:15:09 ID:???
兄ィよ、ディノRSは素晴らしいぜ(笑)
小学校以来の立体物に感動した
ただロータスが変過ぎる
まるで連載初期の池沢クォリティーだ(泣)
839 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/18(火) 14:45:48 ID:c6FV407C
沖たぁぁぁぁーー!!!
どこにも売ってねえぇぇぇぇーーー!!!
840 :
シ中田(名は不明):2009/08/19(水) 01:27:21 ID:6WGZ9q/N
ロ欠よぅ〜ゲットおめ。名無しよぅ〜まだか?
ウチの近所は結構サンクスあるのにまだ発見できないぜ。
俺は明日も探すぜ。
841 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/19(水) 09:45:39 ID:19njtKrj
>>840 おうよ、沖田。
これもナチス軍の仕業か!?
今日こそゲットしねぇと流石島レースに間に合わねぇぜ!
無駄だ、無駄だ むだあ
>>842 フッ、ピー損よ。
ところが二台手に入れさせてもらったゼ!
YATABE RSとLP400の二台だ!
欲を言えばストラトスも手に入れたかったがまぁいいだろう。
まだ4台、他のガレージには5台あったがこの二台あれば十分のパフォーマンスはできる。
これで流石島レースも楽しみってもんだヘッヘッヘ
844 :
シ中田(名は不明):2009/08/19(水) 17:00:10 ID:wHjM2nYA
昼までに4台ゲト。
ヨーロッパ、432R、ストラトスターボ、カウンタックだったぜ。
残り4台だぜ、これからしばらくホーローの旅だな。
多角形の角を極限まで増やせば曲線になるのに
なんで幻の多角形が早いのかと疑問に思った
算数好きの消防時代
846 :
シ中田(名は不明):2009/08/19(水) 21:49:50 ID:fJAlDlJd
うぉぉぉ!!今日午前午後に合わせて12個買って、コンプ記念カキコだぜ。
午前中に揃えたヨーロッパ、乙432R、ストラトス、LP400は見事にダブったぜw
昼までの努力はなんだったのかな。
名無しのも、家が近ければ売ることもできなくはないがな。
847 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/19(水) 22:58:52 ID:19njtKrj
>>846 うぉぉぉぉ!!
シ中田オメ!
実は俺もあれからもう一店舗で5つ見つけたんだ。
でもダブるのが悔しくて手が付けられかなった。
明日また地道に巡回してみるよ。
しかしディノRSは億でも2000円越えで人気だなぁ。
今回行動グランプリを超えてどうして流石島レースなんだろうか?
どうせなら
行動グランプリ
Aライ
流石島レース
と分けて発売して欲しかったが。
今回の京商ミニカーはまあまあいい出来だと思うぜ。
ロータスも風吹の言うほど酷くないと思うぜ(それより星の数が少し多い気がする)。
ヤフオクみたら明らかに買占め系がいるぜありゃあ。
しかし、オクでは箱まで気を使うようか?下からはがしてますとか随分たいしたお気遣いで。
俺のは、上から、がばってひっぺがして上蓋がベロベロだけどな。
京商ももう少し接着剤のゆるいヤツ使ってくれないかね。
849 :
ロ欠:2009/08/20(木) 10:25:52 ID:???
シ中田に名無しとやら、どうやらゲットしたようだな御目!
いっそディノRSだけで販売すれば転売野郎はグゥの音も出なかったはず
ちなみにディノRS二台目ゲットすんのに結局計7000円以上投資したぜ(-з-)
850 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/20(木) 12:30:56 ID:fT+pPKcv
>>849 口欠、サンキュー!
今日も○Kで2箱ゲットしちまったゼ!
念願のストラトスと潮来のイオタだ!
ダブり無しで嬉しいよ。
口欠はRS二台目で7000円とは!
総額ではかなりいってる様子ですな。
我が名無しもこう毎日お邪魔してるとそろそろコテが欲しくなってきたわ。
すでに使用済みの名前はおおよそこのスレにある名前だけで良いのかな?
新参者なので過去のは分からんのだが。
にわかです
昼飯買う時、つい懐かしく一つだけ買ってみました
(一つも売れてなかった)
そしたらRS
どちらかというとヨーロッパが欲しかったな
RSクレー
登場車種の中で一番好きだ
853 :
シ中田(名は不明):2009/08/20(木) 22:10:33 ID:wJDuU62B
854 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/20(木) 22:16:12 ID:cBeT50rU
シ中田よ・・・
ホント、譲ってほしいヨ。(T△T)
オークションで入手するしかないかナ・・・。
856 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/21(金) 21:10:48 ID:YCYdOipe
>>855 おいおい、当の兄ィがミウラに乗れてないなんて...(ノ_・。)
857 :
シ中田(名は不明):2009/08/21(金) 23:29:24 ID:Jw1jji6O
どうやら今回は1ケースに8箱ダブり無しレジェンドモデル無しのようだぜ。
アニィよぅ〜ミウラはダブり無いぜ〜ダブりはヨーロッパ、乙432R、ストラトス、LP400だけだぜ。
本当に、家が近ければ売るのだがなw
それより俺のウチの方はかなりサンクス多いので少し回ってお金の努力すればコンプできそうだがな。
乙432Rは神風の旗つきで細かい。ダブりのほうに旗立てて遊ぶかw
それにしてもオク転売の数はすごいことになってるな。
良心的な出展者から安く手に入るかもしれないぜ。
858 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/22(土) 14:35:17 ID:/7wLedxJ
もう店頭は今週いっぱいまでで後は望み薄って感じかな。
箱買いできなければダブること必至なのでなかなか次に手を出しにくい。
しかしRS、カウンタック、ストラトス、イオタと分けて買った割にはダブることなくしかも車種も望みに近いものだったので良かった。
第2弾は無いものか。
通りすがりの店で、ようやく発見。
残り僅かの内の1個を買ったヨ。
旗付きのZ・・・魅死魔だった・・・・。
860 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/22(土) 21:35:31 ID:/7wLedxJ
>>859 やはりZ432とBMWは不人気なんだろうか?
861 :
ロ欠:2009/08/24(月) 05:09:53 ID:???
不人気とかではなくて‥やっぱ兄イにはミウラゲットしてほしかったぜ
俺のダブリは乙ヨンサンニミウライオタRSの四台
最初にボックス買いしたからもちろん全種あるぜ
ディノRSがもう一台欲しくてダブリ出た
わけだが
兄イよう、なんならミウラ譲るぜ
また別の店で4個発見!
ランボ、BMW、イオタ、ストラトス・・・・
前回のZと合わせてもダブってはいないが、やっぱりミウラが出ない・・・。
あとRSとロータスと残り3種か・・・。
口欠クンよ・・・
キミはボクの近所かい?(苦笑)
863 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/24(月) 10:30:14 ID:LsovUQgf
兄ィw
864 :
ロ欠:2009/08/25(火) 06:43:21 ID:???
>>862 兄イすまん、俺は関西人
おそらく手渡しは不可だろうな
なんとか連絡方法考えてくれたらミウラ着払いで譲るぜ
865 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/25(火) 12:38:30 ID:vQt8u0/I
先週行って無かったマルケイに12個置いてあった。
ご親切にケース箱から出してw
これじゃダブっちまうじゃねーかよ!w
折角1ケース8個でコンプできるようにしてあるのに...。
しかしハマの黒ヒョウは次から次へとカウンタックをすげーな。
何の仕事してんだろ?
なにもかも無駄だ、むだむだだむだむ
868 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/27(木) 21:42:25 ID:WgX5XRDw
8コ購入して、6種類まで揃えたところで、箱売り見つけた…orz
さて、どうするべきか…。
869 :
シ中田(名は不明):2009/08/28(金) 00:26:21 ID:KSOtIcor
転売悔しいがオークションの方が安くつきそうだな。
それにしても、CR新サーキットの狼がニューギンから登場だそうだ。
870 :
ロ欠:2009/08/28(金) 07:35:53 ID:???
ニューギンなら今年はデビルマンとおれは男だ!でかなり勝ったぜ
その後は三共くぅちゃんUで破竹の連戦連勝
でやっと−三十万切ったな
だが店で喧嘩して警察に一泊してきた
今も揉めてるぜ
871 :
愛蔵版名無しさん:2009/08/28(金) 21:13:24 ID:aYxWcwVx
ひょっこりサークルKに入ったら普通に並んでた。
被るのを覚悟して買ったらピーター損のBMWだったわ。
今のところ被らず5台まで購入。
あとはロータス、ミウラ、Z432の三台。
872 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/08/28(金) 21:44:49 ID:kxHysxde
サンクスに2コあったのでソッコーでおさえた。
ストラトスとBMW…。
ヤバイ…被りまくりじゃねぇか。
どっちも持ってるぜ。
これで8コ買ったのに、ストラトス、BMW、ディノRS、Z432が2コずつダブってる…orz
ちなみにZはなぜ240ZGじゃねぇんだ?!
Zと言えば240だろうが!!
CR新サーキットの狼を、バトル型としてリーチをこんな風に予想して見た。
通常モード
対戦リーチ 確率☆〜☆☆☆☆☆まで変化。
アニィ☆ 沖田☆☆ 早瀬☆☆☆ 土方☆☆☆☆ 極道連スポンサー当確 プレミア女豹、損
改造リーチ 確率☆
ロータスにターボ、ディーノをRS、ストラトスにターボを装着それぞれ成功で当たり、失敗で外れ。
うずしおバンクリーチ 確率☆
バトルモード
四輪ドリフト、慣性ドリフト、幻の多角形コーナーリング、ジャンピングターンフラッシュ等を駆使し対戦相手をぶっちぎれ!
トラブっても、負けても、ミキや谷田部のオヤッさんが救ってくれるかも。
5連荘までロータスヨーロッパ、10連荘までディーノRS、15連荘までストラトスターボ、20連荘までF3マシン、
21連荘以上で国産F1操る裕也がゴールするスペシャルエンディングの可能性が・・・アニィと同時ゴールでまだ続くぞ!
だいぶGAROとかに似てきたなw
それにしても、ロ欠よぅ〜若い女がいるのだから、明日のない生き方はよくないぜ。
つまらんトラブルはケツ拭く紙にもならないからな。
CR新サーキットの狼ということはモデナの方か?
ぜひ昔のでやってもらいたいが。
その後もサンクス巡りしたけど何処もなくなってたな。
さすがもうほぼ売り切れただろう。
第二弾でポルシェ911、フェラーリ512BB、パンテーラ、ノーマルストラトス、新撰組240乙、
マセラティボーラ、トヨタ2000GT、コルベットあたりは欲しいぜ。
ウラッコシルエット、ポルシェ928、国産車もあればいいかもな。
>>872 長岡五郎とは、またシブいキャラが登場したナ。
よろしくネ。
876 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/08/31(月) 10:07:00 ID:heNTdShb
飛鳥サン、こちらこそよろしく。
ちなみに、昨日サンクスで2つ見つけて買ったんだけど、
2台ともミウラだった。
これで5種×2台ずつで10台…。
七対子に向かって一直線だ。
しかし、地道にコツコツがオレのキャラだぜorz
877 :
原田和ヲ:2009/08/31(月) 20:17:04 ID:9uySG8tH
長岡よぉ、オレも同じ気持ちサ!
ストラトスと言やぁ北海の龍だろ??
なんで風吹のストラトスなんだよ〜!
飛鳥の兄ィ、口欠、沖田、ピータ損、他コテの皆さん。
北海の龍こと原田和ヲもこのスレに参戦させていただくゼ!
ヨロシク!
878 :
シ中田(名は不明):2009/09/01(火) 22:55:06 ID:SqQoixOv
長岡よぅ〜原田よぅ〜こっちからもお願いするぜ。
今ネタが無いから書き込みは、またにするぜ。
879 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/02(水) 10:51:57 ID:ZtgGdjxe
ちょっと田舎のサンクスで3箱発見!
ストラトス、BMW、ミウラ…。
とうとう四暗刻テンパイだぜ…orz
次にディノかZで四暗刻完成だ。
…引きがいいんだか悪いんだか…。
次にディノが出たら、ライトカバー外してFスポちょっと割ってやろうかな。
880 :
原田和ヲ:2009/09/02(水) 21:24:05 ID:dwmhctbS
俺も今日一箱だけ残ってたのゲットしたよ。
Z432Rだった。
これであと残すはロータスとミウラのみ。
ここから先が難しそうだゼ。
881 :
鬼未タヒ魔国友:2009/09/03(木) 16:01:30 ID:X/gsipSM
おれも参加するぜ。四六四九七!
先日、ロータス手に入れたが、なかなかちっちゃくてかわいいじゃねえか。
六四でフェンダーミラーついてんのもすげえな。TLVも見習って欲しいぜ。
でも、屋根がたけえな。右ハンなのも漫画とちがうぜ。
ストラトスもかっけーな。
でも、カラーリングだっせー!三也三尺センスねえなー!
おまけに日の丸かよ。おれも人のことは言えねえか。
882 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/03(木) 20:15:42 ID:55bQ0hli
4つ見つけて即ゲット。
カウンタック、イオタときて、残り2つはBMW…orz
一応、あとロータスだけって事にはなったが、
BMWが5台ってのもどうなんだ(汗)
台数が均等だとすると、ウチの近辺にはBMWが出なくて悩んでるヤツがいるって事なんだろうかと小一時間…。
相変わらず、ディノ・ロータス・ミウラに巡り会えず・・・。
「ディノがダブってる・・・」なんて、こっちじゃありえないゼ。
やっぱり、オクで落札するしかないかナ。
あららら
皆様、サンクスで苦戦なされてるのですね
885 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/04(金) 11:35:54 ID:H2EJVSfW
ときめいてますか
886 :
原田和ヲ:2009/09/04(金) 13:27:21 ID:NSGZ9HKQ
>>881 鬼末タヒ魔よ、こちらこそ宜しく!
昨日ロータスが出てあとミウラだけでコンプ完成だぜィ!
でもあと一つが難関なんだよなぁ。
兄ィや長岡もフルコンプなかなか苦戦してるようで。
来週からは新しい京商のブリティッシュスポーツシリーズが始まるのでそれまでに手にいれておかないと店頭から姿を消すかもよ。
皆の健闘を祈るゼ!
887 :
鬼未タヒ魔国友:2009/09/04(金) 14:48:12 ID:M1zpzYJD
ミウラか〜。
今回出た中で一番プロポーションいいんでないかい?
で、ワーストがイオタ。
実車ではミウラベースなのに、なんでこんなに形がちげえんだ?
サイドウインドウがちいさ過ぎだろ!
みんなBMWだぶったのか。おれもだ。
BMWだけ多く造ってんじゃね絵だろうな、狂症さんよ。
ところでBMWと言えば、1/12プラモの箱絵、カラーリングが全然ちげえ。
自分で考えたカラーリング忘れたのかよシ也シ尺!
888 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/04(金) 16:53:20 ID:P9nvkjyF
ロータスが出ねぇ…。
もう地獄だぜぃ。
今日も3コ買ったが、ミウラ2台とZ…orz
今、ディノとカウンタックは1台ずつしかないんだが、他のでよければ誰か交換してほしいぜ…。
特にBMW、ミウラ、ストラトスは多数在庫があるぜ。
889 :
鬼未タヒ魔国友:2009/09/05(土) 14:42:09 ID:Y4IyHGzQ
ロータスは、サーチして買い占めてる奴がいるから、品薄なんじゃねえか?
おもちゃ板の1/64ミニカースレでよけいなこと教えた奴がいやがるから。
890 :
早シ束頁イ左近:2009/09/06(日) 14:53:19 ID:0iP2WaiE
オレのマシンはないのかよ。
891 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/07(月) 21:34:54 ID:LxEPxuGl
>>889 そんな事があるのかい。
もうさすがに見なくなってきた。
もう二回目の出荷も終わりかな。
>>890 早シ束頁よ、残念ながらポルシェは無いね。
どうしてなんだろ?
レアキャラです。(^^)ノシ
盛り上がってますね〜
みんな元気でなによりです。
893 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/08(火) 18:46:23 ID:LI73TfVD
まだときめき再販分あるかな
894 :
早シ束頁イ左近:2009/09/08(火) 21:13:27 ID:Ej6uIORf
>>891
第2弾を出す為に取ってあるんだと思いたい。
だけど、風口欠のマシンを3台も出しちゃってる所に一抹の不安。
汚ねェ手でミーにさわるな
はにゃ?w
897 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/11(金) 23:08:16 ID:WPVFtl4K
スレタイの 【てめぇ しんがりか】 っていつ出てきた台詞でしたっけ?
新参です。
マリオ・アンドレッティは、もうレースには出てないのかな?
899 :
シ中田(名は不明):2009/09/12(土) 01:19:26 ID:Zm0lXvJQ
>>897よぅ〜Aライ模擬レースだぜ。ちなみに第7巻。
レース前、風吹が、最後尾スタートの早瀬に向かっていう言葉。
900 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/12(土) 12:15:13 ID:OyKoj06v
>>899 シ中田サンクス!
Aライだったかー。
押し入れから引っ張り出して見てみるよ。
しかしスーパーカー襲撃は河原でやっちゃダメだわな。
しかもストラトス相手とくりゃ勝ち目もあるまい。
無線マウスは、寝ながら布団の上でクリックできて楽だぞ、ユーたち。
楽だぞーー。うひひひひーーッ
無精するんじゃねーよ
904 :
シ中田(名は不明):2009/09/13(日) 03:38:37 ID:0fjmTtiq
しかし、漫画をあらためてみると、風吹裕也は相当のクラッシャーだな。
漫画では、主人公の車を替えて読者を飽きさせないようにするのは仕方なかったかもしれないがな。
まともに残ってる車が無いような気がするぜ。
アニィとは対照的だな。
激しい走りが身上だからな
906 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/13(日) 12:08:52 ID:u8/pKnzH
>>904 確かに。
派手なドライビングで風吹らしいといえばらしいけど。
しかし風吹がヨーロッパを諦めてディノに乗ったまではまぁ沖田の形見という事で仕方ないとしてその後ストラトスに行ったっていうのがちょっと唐突のような...。
もう一度ロータスにこだわって欲しかった気もするけどあの時代はロータスじゃポルシェ、BMに対抗する車種が無かったから致し方ないところか。
池沢センセとしてはパワーじゃなくてハンドリングで探った結果ストラトスという事になったんだろうねぇ。
裕矢はセンセが乗りついで気に入った車を次々与えられたんだよ。
ぶつけても大丈夫な車にミーを乗せろ
909 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/13(日) 18:00:12 ID:wevQE9er
>激しい走りが身上だからな
ジャンピング・ターン・フラッシュとかねw
>ぶつけても大丈夫な車にミーを乗せろ
ボルボとか?
910 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/14(月) 09:06:41 ID:a4TW8u2a
ボルボは80年代後半のレースでは結構速かったという記憶があるな。
シエラが出てくる前のグループAとか。
「FLYING BLOCKS」というニックネームといい、ピーター損にピッタリじゃねぇか♪
うえっひひひ・・・・。ボロボのコナリングはスゴイわよ。
おらあ、どきやがれ、邪魔だあ・・って。
頑丈ボジーで吹き飛ばすわよ。
912 :
両替〒ツ:2009/09/14(月) 20:55:10 ID:VgYWICS+
オオ、最近生協じゃないのw にゃにボロボとな、アリャ車音痴をだまくらかして
高い金で売るデブ専用の車じゃな。無駄にコクピット広くて捉えどころがないしどのエンジンもクソ
2年位前に限定版300馬力どうのと言うのに乗ったが遅くて呆れたし、オーナーが代那パックで測ったら
230馬力しか出てなくてカンカン、あるある詐欺だ返品しろと騒いでたww
ボデイ剛性があるし安全なんて言う奴居るけど、大した事ないし都市伝説の類じゃ
昔ディーラーが帝人ボロボの頃、知り合いの営業マンが何であんなボロを買うんだろう?
とマジで言ってたのを思い出したww 医者や知ったかこいた車好きオーナーが多いな
それに走るレンガといわれていた頃のグループAは、ボロボだけウォーターインジェクション
使ってデトネーション防いでた、当時キタネエ奴とオモタぞww
以上個人的なボロボイメージ&いんぽれっしょん苦情は受け付けません、どうぁおおん!!
りょうがえは、だまさ
915 :
原田和ヲ:2009/09/17(木) 16:42:49 ID:P4jF3wkh
流石にもうどこのサークルKサンクスへ行っても売ってないね。
第二弾はあるのか?
916 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/18(金) 11:51:18 ID:UMRwTbFT
ルックスマートのディノRSの出来はどうですか?そろそろ発売みたいですけど
ユーたち、イチローは2回牽制アウトになってから、サヨナラホームランを打った
初めてのメジャーリーガーになったので、よく覚えておくように。
見てきた(汗)高えなあ
いつになったら流石島レースはゲーム化されるのか・・・
>>920 ぜひやってみたいですね
早瀬のポルシェでトップを独走しながら
のんびり風景を楽しみたいものです
俺としては公道グランプリを再現してほしい。
ウラッコ(影法師)で優勝とか?w
924 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/24(木) 18:35:18 ID:0A7mIVnP
パンテーラ(坊ちゃん)が二位とか
エントリーしていた中ではデイトナが一番速そう(スペック的に)。
>>916 買ったよ!すげえ高いけどすげえデキいいよ!大満足。
400個限定なのでファンは手に入れるべし!
ちょっとベロスポイラーがでかすぎるような
928 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/26(土) 12:29:22 ID:y2tf9U0k
秋にもいろいろでるね。土方や飛鳥アニィは楽しみだね。
930 :
愛蔵版名無しさん:2009/09/28(月) 10:15:58 ID:mjmurlQ4
931 :
どかた:2009/09/28(月) 13:50:15 ID:???
>>929 飛んでいるのはジャンピングターンフラッシュなのか???
それにしても沖田大治郎・・・
932 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/28(月) 16:20:04 ID:u0Kcu82q
ひどい・・・ひどすぎる(泣)
顔は違う、クルマは違う・・・
サーキットの狼の名前は使ってるが、全く別モンじゃねーか(汗)
よく池沢センセがこれを認めたな。
933 :
シ中田(名は不明):2009/09/28(月) 17:52:46 ID:GhalgCmr
>>929 う〜ん、パチンコ屋に置いてあったとしても、ネタで一回打ってみて終わりレベルだ。
凄く面白く無い、糞台の雰囲気が漂ってるぜ・・・
過去のスーパーカー使わなかったのは、実車の肖像権等の問題があるのかもしれないぜ。
数多くのスーパーカーやエンブレムに金払うのは大変だからな。
それにしても
>>873の予想は大ハズレか・・・
ほぼ全部CGか。
昔の画の方が、なんとも荒々しくて、射幸心を煽るだろうに・・・
ヒヒヒヒ・・・・・
935 :
○×:2009/09/29(火) 13:42:29 ID:???
>それにしても沖田大治郎・・・
「大治郎」か!
936 :
長岡ゴロニャーゴ:2009/09/29(火) 18:08:16 ID:4dqdmM5E
もうちょっと考えればいいのに…。
総司郎とかな。
ガシャーッ! うひひっひひい
938 :
多摩の黒ゾウ:2009/10/01(木) 15:46:20 ID:8+mWNSS4
うおおおぉっ!!
この毛唐野郎、何てことしやがるっ!!
939 :
両替〒ツ:2009/10/04(日) 00:53:44 ID:AQj/iMoJ
遅い、おそすぐるぞ中嶋!チームメイトがハードタイヤで前の方なのに
自分はソフトを履いて17位と言うあのザマはなんだ!しかも一度も鈴鹿走った事ない奴が
ポールだぞ。中嶋は鈴鹿なんぞ嫌と言う程走ってるだろ? もうこの際、佐藤琢磨にでも乗らせろ
その方がよっぽどましだろ、俺の持論である速い奴は最初から速いと言うのはやはり間違いないな。
カジキにガシャーッ!!ヒヒヒヒーーッ!
941 :
両替〒ツ:2009/10/05(月) 02:02:07 ID:xuaxK1nW
にしても、マッチ君の予選時マヌケ解説には大笑いww 誰かがつっとると
二言目には「足が心配ですね〜」と何回も逝ってた。アゴマッハがつっとって
足に怪我をしてからフロントセクションの安全性が格段に向上したのを
レース関係者のくせに知らんのかね? 殆どが自分の足で降りて歩いてたし
解説の琢磨や森脇のオッサンは、一言も足の事と言わなかったぞ。ダセエ解説者だなww
942 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/05(月) 12:22:41 ID:ga4rLzZl
>>941 ピカイチ君のほうがよほどF1知ってるよね。
943 :
両替〒ツ:2009/10/05(月) 13:14:05 ID:PpZfBXOp
>>942 そうそう、あんなダセェ解説者に解説されたピカイチくんの方が、上なんだよなww
944 :
両替〒ツ:2009/10/05(月) 13:43:10 ID:???
ありや、誰だようボキの名前使ってんのわww
945 :
多摩の黒ゾウ:2009/10/05(月) 14:21:30 ID:R0N/u1HK
オレはカスは相手にしねぇ主義だ。
946 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/05(月) 15:51:15 ID:ga4rLzZl
>>944 ありゃ、ごめんごめんwいつの間にか名前まで...
しかしワロタw
あれ、よく見たら俺じゃねーじゃんw
両替サン乗っ取られたなwww
グシャーッ!・・・まだまだ終わらないわよ
949 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/05(月) 16:41:49 ID:XKMLATVL
小学生の頃スーパーカーブームだったので頑張ってジャンプ読んでました。
地方だったのでスーパーカー走ってるの見る事少なかったので悲しかた。
個人的には吹雪裕也がレース中「スタピライザーが落ちた・・・」という
セリフに燃えた。何でか分からんけどw
950 :
ロ欠:2009/10/08(木) 01:46:49 ID:???
台風が行っちまったぜ?
か今目の中か?
951 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/08(木) 15:57:01 ID:G5K38s8g
952 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/08(木) 20:21:18 ID:+9NqiYPv
953 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/08(木) 21:16:46 ID:QAgpQ87t
期は熟した、在日チョーセン党結成の時。おまえらも明日のにほーんを
担ってみないか?
956 :
シ中田(名は不明):2009/10/13(火) 15:01:42 ID:AY7depGJ
トヨタは、次戦からサードドライバーのカムイだそうだ、どうなんだ?
中嶋よりも速いのか?
そろそろ表彰台の真ん中に居ないと情けないぜ。
957 :
○×:2009/10/13(火) 21:52:22 ID:wRQloFXx
虎之助並みにワイルド、琢磨並みに語学堪能と見た。
そして速さは中嶋Jr並
959 :
両替〒ツ:2009/10/19(月) 11:46:54 ID:nRiN+pqT
以外にカムイ青年が速いし根性ありそうじゃないのww 多分中嶋Jrより
よっぽどましだな
にしても昨日の中嶋Jrは情けなかったのう…
ところでおまいら、ポッポの幸糞ババアがウザ杉とは思いませんか?
960 :
シ中田(名は不明):2009/10/19(月) 23:56:57 ID:45D2oTbI
予想外だったぜカムイの快走。
日本視聴者向けにも、カムイがいれば中嶋Jrいらんな。
中嶋もう少し安全に確実にテイク出来たはずだがな。
なんという自爆、だぜ。
おい両替、どうやらサスケは少しは使えそうだな。ユーもなんか言え。
962 :
愛蔵版名無しさん:2009/10/30(金) 16:09:52 ID:EArA4pcp
作画生活40年記念で 「オールカラー単行本」でますね♪
まずは「公道グランプリ編」が三冊!
963 :
ロ欠:2009/11/01(日) 04:33:16 ID:???
すまぬが、その本はコンビニで並ぶのかい?
スーパーカーの狼も好きなんだが、もう連載してないの?
965 :
愛蔵版名無しさん:2009/11/03(火) 22:17:48 ID:g2nwKiWj
西風のGT roman stradaleの13号に出てる広告(34ページ)によると…
『公道グランプリ編』
第一巻:11/6発売
第二巻:11/20発売
各\680
第三巻:12/4発売
\780 B6サイズで、下の方に小さく「お近くの書店にてお申し込み下さるか、弊社販売部までお問い合わせ下さい」モーターマガジン編集部
ってあるんだけど…
お申し込みも問い合わせも面倒だからまずは本屋で捜そうかと。
流石島はもちろん、Aライ篇や、繋ぎ的なとこもカラー化して欲しいもんです。
東名をボーラと2台の930でGCマシン追っかけるとことか…
つまり全部か…w
結局TOYOTAも終わったわね。サスケは何処へ?
967 :
両替〒ツ:2009/11/06(金) 19:41:40 ID:aBqQrrRJ
悪菌解除記念で書きませう。遅島クンには何の期待もしてなかったからどーでもいいけど
損の言ふ所のさすけクンはチョット可哀想じゃの、中々のファイターみたいじゃが、やはり
チャレンジャーはああでなくちゃイカン。遅島クンのように定位置でツーリングしているようじゃ
どの道上になんか行けっこない。
しかしオイラの大嫌いなトヨタは情けねえなぁ。8年間で5000億位はぶっこんでる筈なのに
たったの一勝も出来ないとは… 責任者もめそめそと情けねえしあんなんだから勝てねえのよ
あれじゃ車好きに嫌われる筈だ。
レースも80点主義なのね。2000GT以外のヨタはみんなキライ!
969 :
ロ欠:2009/11/07(土) 21:08:30 ID:???
>>965 そうか、ありがとう。地元の本屋には売ってなかったから通販すっかな
970 :
両替〒ツ:2009/11/08(日) 21:32:00 ID:m3QAWnu3
藻とGP250クラスで青山が8年ぶりの日本チャンピオンだ。マシンがしょぼいのに
大したもんじゃ、ホンにめでたいぞ。ベエクは結構いい線行くのに、4輪はどれもこれもダメじゃのう。
971 :
愛蔵版名無しさん:2009/11/13(金) 09:33:20 ID:KF0tDxGb
ホンダ曰く、MotoGP(800cc)よりF1の方が日本人がチャンピオンになれそうと
の事。今年の結果見りゃあねぇw。
隼人ピーター損は2度死ぬ(1回死亡済み) どりゅりゅっ
973 :
ロ欠:2009/11/15(日) 21:49:15 ID:???
パチのサーキットの狼 キツいなぁ あれミドルじゃねぇな ハマりがハンパねーぜ
特に●半サーキットはよう〜!
974 :
シ中田(名は不明):2009/11/17(火) 03:21:42 ID:dFpqPp2r
寄生虫には虫下しだな。
ようやくのカキコだぜ。
>>966-968 儲け主義のトヨタがよくここまで撤退せずに引っ張ってきたなと思う、
やっぱ一勝が欲しかったんだろうな・・・俺は評価してるよ。
一笑に終わったのよ。ル・マンもあれだけいいマシーンで2位。
ラリーは結果は出したけど、去り際がみっともにゃい。
977 :
両替〒ツ:2009/11/20(金) 16:04:27 ID:VbSwIem1
俺は正直2位なんて全く評価しない。70年頃の漫画デットヒートのなかの
吉崎技師が主人公に、優勝以外は意味が無い!と小学生の時既に教わったものじゃWW
前にも言ったが池沢センセも見たと思える漫画じゃで擬音のガリュリュリュ〜とかドリュリュリュリュ〜を70年頃に
既に使っている。
所でカラー版コンビニで買って見た。久々に損の(オオッ風吹裕矢…ヤ ヤツは
神風特攻隊員の息子じゃないのか!?)には笑えた。2巻は今日出ていたぜ。
勝負事で二位ってのは記憶にも残らないしなあ。
負けは負けなのよ
97年ハンガリーのヒルとかは記憶に残っているけど。
それまでボロクソに言っていた亜久里が、ヒルをどう評価するか楽しみに待った記憶が。
二位っひっひっひっひ・・・・
寒む・・・