つか人乗せて二足歩行する必要まるでないけどな。本当は。
必要性の問題じゃねえよ
四本足と言えば自衛隊の暴走レイバー。あれもすごくね?ホバークラフトまで出来るし。
それは映画の話だろ
スレ違いだカス
内海って最後死んだん?
915 :
愛蔵版名無しさん:2006/03/08(水) 22:41:24 ID:c+P4dnHK
アシモの「走る」ってのは6km/hでしょ。
スピード的には歩く速さだよね。
AV98やらタイプ7が走っても穴が開かない道路って実はすごくないか?
ドラえもんみたいにレイバーがちょこっとだけ宙に浮いてるんだよ。
別に道路はすごくない。
それじゃあレイバーが凄すぎだ
てかドラえもんって宙に浮いてるのか?
浮いてるのだよ
足音するのに?
「しゅるりるりるりん♪」
22世紀のロボットですから
どこぞのご飯しか食えない光画部OBとは違うのさ
「へんぺい足」が正常なら足音しないから浮いてるのかもしれないけど、ぶっ壊れてる=足音する。
つまり浮いてない。
公式設定では浮いてる。
接地面に対して浮くぐらいの力場があるんだから、音ぐらいするだろ。
>>916 レイバーが普通に闊歩する時代なので現在の道路と違い、鉄筋コンクリートで
厚めの路盤を作ってからその上をアスファルトで舗装してある。
またそれらをブロック構造にすることで交換を容易にし、そのため補修や地下
に設置した上下水道や電線などのライフラインのメンテナンスがしやすくなっ
ている。
(゚д゚)アホか
(゜д゜)アホだ
公共事業で景気回復!
税金増えるけど…。
実際タカアシガニは道路を壊してたような。
見積もりに一週間!
東京湾中部地震後に、道路の耐震基準が改正されていたとか
>>927-929 ヨーロッパのどこかの国は、高速道路を滑走路としても使えるように作ってるぞ。
(゚д゚)で?
イングラムは飛ばないと1巻で榊さんがいってるだろうに
ぶっちゃけ日本は舗装なんかせずにレイバー自体軽量化だろうね
んで、姉〇みたいに強度とか偽装して…ということが起きるかもね
>>937 ○は「汁」か「しよ」かと思った。ごめん。
レイバーキャリア?でかいトラックあんじゃん
あれ絶対1車線に収まらないよな
(゜д゜)そーね
パトカーが先導するから無問題。
レイバーキャリアには、アーカイブ機能があります。
だから、走っているときは、普通に一車線分だよ。
>>916 道路じゃないけどアニメで寺の境内の敷石がボロボロになってたりしたよな
947 :
愛蔵版名無しさん:2006/03/10(金) 21:07:39 ID:??? BE:33451924-
>945
あれはブロッケンだけじゃない?
パトスの記者に呼び止められたシーンでは1車線に収まってたけどね
949 :
愛蔵版名無しさん:2006/03/10(金) 23:05:10 ID:aGTqL1OS
>>948 何その鉄人サイズ理論(エヴァでも再利用)
ハイヒールの女性が歩いても大丈夫なように
レイバーの足の接地面の面積を増やして圧力を緩和させれば
何とかならない?
自動車なんかたった4点で支えてるんだし
思っている以上に軽い、とか。
納品段階では結構重いんだけど、夜な夜なこっそり改造してたりして。
自動車4点支持で思ったのが
自動車(ex.セルシオ)が約1.6tとしてタイヤ4つで1つあたり400kg
接地面積がどんなもんかは知らんが
感覚としては非常に重い人間がつま先立ちしてるくらいの圧力か?
ってことでバレエの衣装着てスワンレイク踊ってる小錦を想像してしまった。
接地面積はタイヤひとつに付きはがき一枚分。
20年くらい前の記憶だが…。
夏場のアスファルトはバイクどころか自転車のサイドスタンドがめり込むくらい柔らかい
良い子は真似しないで欲しいのだけど、
車に足を踏まれても、そんなに痛くないらしい。
>>954 そういう事は試してみてから書いてくれ。
意外とダメージは低いけど、痛いことは痛いぞ
>>949 >レイバーの足の接地面の面積を増やして圧力を緩和させれば
足だけの化け物になるけどね。
ゆっくり進む軽トラに足踏まれたことはある。
痛かったけどケガするほどじゃなかった。
某タレントもタクシーに足を踏まれたと言ってた・・・
無傷だったそうな・・・