1 :
愛蔵版名無しさん:
序盤あまりにも悲劇的な展開が多い「赤いペガサス」
について語りましょう。
明と暗の落差が、あまりにも大きかった時代のF1の物語を。
2 :
愛蔵版名無しさん:04/09/10 09:50 ID:Z2rKUyCp
ボンベイブラッド?
「翔」も含むのかねこのスレは?
死ととなりあわせと言えた時代の
F1漫画の唯一と言っていい存在・・・?
重苦しさが好きだった・・・
5 :
:04/09/13 08:49:08 ID:???
村上もとかのNo.2作品。もちろんNo.1は「六三四の剣」。
6 :
愛蔵版名無しさん:04/09/13 09:29:47 ID:t6L+uH+z
赤ペガUの方は見てないけどケンは死んでしまったらしいね。
あれは黒歴史?
>>6 以前どっかのスレ(モタスポ板?)で、Uを無かった事にして赤ぺガのその後を想像するようなスレがあったような気がしたんで、扱いは推して知るべし。
8 :
愛蔵版名無しさん:04/09/14 10:05:00 ID:A+5rwuIl
「赤いペガサス」と「ドロファイター」は暗と明ですね、どっちも好きだけど
赤いペガサス → ケンとユキ
ドロファイター → ノブとサキ
どっちの兄妹も魅力的なキャラクターだけど
ロックベアードが好きだった、ロングビーチで死んだけど
ベアードの彼女も印象的
9 :
愛蔵版名無しさん:04/09/14 10:12:22 ID:A+5rwuIl
キーワードとなる登場人物は
赤いペガサス → モナコGPから登場したひょうきん娘(名前忘れた・・・)
ドロファイター → 大金持ち女社長のマリア
ではなかろうか?
10 :
:04/09/14 22:47:17 ID:7+lfjsLK
>>8 最終回でベアードの彼女(名前失念、リサだったっけ?)は結局、
ケンのことを吹っ切れたのだろうか?それが永年の俺の疑問。
>>9 「モナコGPから登場したひょうきん娘」→キャンディ・ウッドロング。
モナコの回は他にも、今後のSVEの主要メンバーとなるトムが初登場したり、
ストーリー自体も、それまでの重苦しいイメージから一転して明るい雰囲気
づくりがなされている。
やはり、それまでがあまりに重くて少年誌ではツラかったので、編集サイド
からテコ入れされたのかな?(結果的には成功してると思うけど)
よかった。
よかったけどさ…
あのラストには未だに疑問符。
なぜケンとユキの近親相姦で終わるのよ?
キャンディがあまりにも可哀想だぜ。
第1戦 アルゼンチン
予選落ち。神様カール・モンティ死す しかし葬式は感動的
第2戦 ブラジル
エマーソン・フィッティパルディに対して陰険な駆け引き
だが勝者はN.ラウダ
第3戦 南アフリカ
ジミーを撥ねる・・・悲劇的過ぎ・・・
第4戦 ロングビーチ
地元でロック・ベアード死す
ケン、救助に失敗。最終的には意図的に置き去りにする形になった為罪悪感爆発
第5戦 スペイン
フライングのペナルティを科されながらも、車を自力で押しながら4位入賞
重苦しい前半・・・一番華やかな設定は天才日本人レーサー(英国国籍だが)
ということだけかも・・・。
13 :
:04/09/15 05:35:57 ID:???
>>12 しかし後半も、明るく華やかな物語だったとは決して言い難い。
もちろん前半ほどではないけど。
ペペとユキのエピソードなど、よくこれが当時の少年誌に載った
ものだなと思う(実は連載当時小学生だった俺は、なんとかGP
の後のパーティーの後に、ユキがぺぺの部屋を訪ねた意味が
サパーリわからなかったw)。
14 :
愛蔵版名無しさん:04/09/15 21:42:00 ID:eXcn8XHO
グッドイヤーから駄目タイヤを供給された為、苦戦したのはどのグランプリだっけ?
>>14 記憶のみで。
スウェーデンかな?癌で亡くなった
ニルソン唯一の勝利の。
コーリンちゃんが例のキャップ投げ
して喜んでたのが印象的。
しかしSV-11はどう考えても駄作だろう。
ウイングカーという言葉のみに釣られて
作られた車。まぁ77年時点では
ウイングカーの概念自体が存在しなかった
けど。
例えストレートが速くてもグランドエフェクトが
得られないだろう。それ以前に冷却も不足
するとしか思えない。
名作だけどね。
17 :
16:04/09/17 10:56:31 ID:???
>>16 名作だけど
↓
漫画は名作だけど
逝ってきます。
18 :
:04/09/17 11:58:59 ID:???
>>16 難しいことはワカランが、俺はSV01改が一番好き。
>>16 おそらく記憶違いをしてるのだろうけど
あのロータス78が登場したのは、'77年
>>19 記憶違いではなくて、78の時には
まだウィングカーという概念になって
いない。78年になって、79がずば抜けて
速いところから概念として現れ、79年に
顔ぶれが揃ったという流れ。
わかりにくくてスマソ
・新興チームでのF1デビュー
・1stドライバーとの確執
・主人公の大怪我とそれを救うための他ドライバーの公道爆走
・紆余曲折あっての1stとの和解・関係強化
・その後1stは事故により死亡
レース漫画的表現上仕方ない部分もあるとはいえ、どうしてもUって劣化コピー感が拭えないんだよね。
あと、88年”マクラーレン退屈症候群”の年が舞台のせいで、実質話に絡んでくるのがセナプロオンリーになってしまってしまってるのが痛い。
ベルガーもアルボレートもナニーニもカペリも単なる背景、あるいは噛ませ化してしまって…
ケンがワールド・チャンプになった時
ジミーの仲間達は遺影を持ちながら「俺達のケン」と涙を流しながら喜び
リサは冷たくF1には「興味ありません」と、最後までスタンスが変わらなかった。
途中で方向性が変わったように見えたけど、初期の重要な脇が変わらなくて良かった・・・。
>>21 ストーリー判らんが、時代的にセナが最大のライバルと言う物語?
23 :
:04/09/19 06:32:28 ID:cqB/KgD9
>>22 > リサは冷たくF1には「興味ありません」と、最後までスタンスが変わらなかった。
そこで、ケンの言葉でロックのことを吹っ切れたのか、かえって
ケンに対する憎悪をますます募らせたのか、あるいは・・・、と、
結局、リサの真意はわからぬまま・・・、だったのが良かったな。
俺的には「吹っ切れた」のかな?と思っているが
24 :
愛蔵版名無しさん:04/09/19 18:30:54 ID:o2Rf2EO0
どう読んでも最終話直前はケンの死を暗示する伏線がいっぱい。
なのに あの60年代大映映画のような富士の裾野の大団円
初稿ダメ出しだされたのか と思わず思ってしまった漏れ
ペペの死はショックだったなあ。非情で陰のあるケンより、
熱血漢で陽気なペペの方が好きだった。
77年のWチャンプを争う相手が、なんでマリオ・アンドレッティだったんだろ?
何年か続いた物語だったから、その間の人気ドライバーからチョイスしたんだろうが
ニキ・ラウダより読者受けがいいと思ったんだろうか?
または、冷徹なイメージがかぶる部分が好まれなかったとか。。。
27 :
:04/09/20 10:52:07 ID:Ih6HQKsf
>>26 マリオ・アンドレッティは「ドロファイター」の後半にも登場する。
実は作者がマリオのファンだとか?
>>26 77年の最多勝利・最速マシンだから。
この年ラウダのタイトル理由として
言われていたのは312T2の信頼性が
高いことだったからどちらかというと
地味でしょう。
やはり派手な方が面白いからマリオ
との争いに持って行ったのかなと。
あとは連載時のタイトル争いが佳境に
突入していったのがマリオ絶対優位の
78年だったからかも?
名勝負続出の劇中シーズンでしたけど、
みなさんお気に入りの勝負は?
私はまずはモナコ。
赤ペガ読み始めの頃に、中継で見た
79年モナコのレースが同じような展開
だったので。
逃げるケンはシェクターで、追うラウダ
がレガゾーニ。さすがに写真判定には
ならなかったけどw
後年のセナvsマンセルのバトルも含め、
モナコというレースの特質がよく現れて
いると思います。
30 :
:04/09/20 15:09:54 ID:Ih6HQKsf
>>29 GPの開催地をよく覚えていないんだけど、エマーソン・フイッティパルディが
事故で大怪我しながら決勝に出て、ケンと死闘を繰り広げた話(ブラジル?)。
この作品の初期の、もっとも初期らしい重い話。でも最後にエマーソンファンの
男の子が自分の写真に、「ケンのサインを!」と言うシーンで救われている。
後期では、ペペの目に前走車のオイルが入り、ほとんど何も見えない状態で
走り続けて、最後にはケンとペペとマリオの3台で雪崩れ込むようにゴール
インした話。イタリアだっけか?ケンはケンで車も体もガタガタ(確か大事故で
大怪我してから復帰した最初のレースじゃなかったっけ?)で、三人とも必死
な様子が伝わってきて手に汗にぎった。
31 :
29:04/09/20 16:21:00 ID:ojiVXcf5
>>30 イタリアも良かったねぇ。
確かにケンは骨折からの復帰レースです。
そのうえPole獲得。
浴びたオイルはデビュー戦のルノーターボ
バーストによるものでした。
ブラジルのコーラ瓶もひどいけど。
32 :
愛蔵版名無しさん:04/09/20 21:50:48 ID:s5cbE8MH
>>31 >>ブラジルのコーラ瓶もひどいけど。
確かにひどいけど「水の中を泳ぐ魚のように、かわさなければならないんだ」
皆と大いに語り合いたいんだが、「赤いペガサス」も「ドロファイター」も全巻
実家に置いてあるんだ・・・ちくしょー!
33 :
愛蔵版名無しさん:04/09/20 22:40:50 ID:/6B1kFah
「ドロファイター」や「風を抜け!」もなかなかの秀作なので文庫化して
手に入りやすくしてほしいな(古本で全巻揃えるのは大変だった)。
ちなみに俺が持ってる「赤いペガサス」はサンデーワイド版という
1冊で400P以上ある厚いコミックス(全6巻)です。
34 :
:04/09/20 23:18:03 ID:Ih6HQKsf
>>33 「ドロファイター」も良かった。当時少年サンデーでリアルで読んでいた
だけなので記憶がかなり薄いのだが、アメリカ本土を長い日数かけて
走破するレース(?)みたいなのがあって、それが面白かった記憶が。
F1一本やりだった「赤いペガサス」とはまた違った面白さがあった。
「風を抜け!」って「六三四の剣」の後に連載されたんだっけ?確か
主人公が高校生でバイク物だった記憶が…。確かこの頃から次第に
少年誌から遠ざかっていって、途中で読まなくなった気がする。
35 :
愛蔵版名無しさん:04/09/21 01:27:39 ID:xUUELKUq
>>33 俺もワイド版持ってた。
あれで初めて読んだので、1巻の「少年まんが」的展開に正直くじけそうになった。
ガマンして読んでホント良かったと思う。
予選でケンが1台ぶっ壊すって前提とはいえ、国さんが富士でSV11を与えてもらえなかったのは釈然としなかったり
>>35 まぁ国さんとすればSV-01改でも、リアルのタイレル007
(二年落ち)に比べればいいじゃないですか。
それでも悟ちゃんが出るまで日本人最上位者だったんだし。
クニミツ号のエピソードのために出てきたうえに、ポイントも
取れたからね。
>>34 キャノンボールだね。明らかにあの映画に影響を受けて
作られてた。たしか制限速度55マイルに反対して行われた
とおもた。チキチキマシンのリアル版みたいな、明るい
雰囲気とノリがいかった〜。
37 :
愛蔵版名無しさん:04/09/22 09:27:07 ID:GI63w3IY
「サーキットの狼」と「赤いペガサス」を比較するってのはどうだ?
火(ブーム)を点けたのは「サーキットの狼」だけど
現在でも読むに耐えるのは「赤いペガサス」じゃないか?
違う?それとも、まったく別物の漫画?
38 :
愛蔵版名無しさん:04/09/22 20:34:00 ID:AEEIpq28
>>37 同時期の作品だけど「サーキットの狼」はス−パ−カ−ブ−ムの火付け役、
必殺技炸裂でどちらかというとオコチャマ向け、「赤いペガサス」は
スト−リ−重視で全体的に重い雰囲気、当時は少年誌に載ってる事に
違和感があった。
>>37 作者の力量の問題かと。
その後の作品を読み比べてみれば・・・
サーキットの狼、嫌いじゃないけどね。
>>37>>39 でも作者同士(池沢さとし・村上もとか)はともに
望月あきらのアシスタントをしてたというから
兄弟子・弟弟子の関係にあるんだよね。
村上もとかもデビューはジャンプだし。
「熱風の虎」「風を抜け!」を最近買ったのですが、面白かったです。
レースの描写とかすごく良かった。熱かったなぁ…
またバイクをテーマにした作品を書いてくれないかな。
いっそのことネイキッドかアメリカンに重きを置いて。
>>41 今は龍とかJINとか歴史物を描いてるよね(それはそれで面白いけど)。
次の連載は現代を舞台にした作品を描いてほしい。
バーニー・エクレストン 「ヒクヒク・・・」
が、今だに権力者とはだれが想像できただろうか・・・!?
後の方でペペが超天才ルーキー、なんて描かれ方をしていたが、
ケンだってルーキーだったんだよな。ベテラン顔してたが・・・
45 :
:04/09/24 23:47:22 ID:z5CNvBkb
>>44 車の世界のことはよく知らんが、第一話冒頭とかを読むと、
それなりにモータースポーツの世界では経験と知名度が
あった人らしく、既にルーキーとはいえないかも。
ユキたん可愛い
47 :
愛蔵版名無しさん:04/09/25 08:31:33 ID:NKqviHa4
ところで、ケンは日本語は話せたのか?
一話の冒頭でユキが日本語で手紙を書いているシ−ンがあったと思うが。
>>47 明らかに英語出来なそうなチームクルーとも話をしてたし、普通に会話できたんじゃないかなあ?
・・・ってクルー全員ロックとかペペと普通に会話してたな。南アでも黒人のメカと話してたし。
ブラジル人のガキとも会話出来てたし(ポルトガル語?)何ヶ国語しゃべれるんだかw
49 :
愛蔵版名無しさん:04/09/25 22:01:51 ID:7sySIwFh
小原は南アで外国人のインタビュ−に答えてたと思ったら
ロングビ−チのパ−ティ−ではロクでもない英語しゃべってるし、
小原が一番不思議だ。
むしろプレスが全員日本語しゃべれるとか。
小原はおそらく英語それなりにうまいんじゃない?
バートンの英語に対しても「あんなひどい訛りの英語わかるやつなんかいるか!!」
と、毒づいてるし標準的な英語ならなんとかなる人!とみた。
52 :
愛蔵版名無しさん:04/09/26 09:11:06 ID:FZ15PdM8
>>49>>51 小原って、「俺はあんたなんか大嫌いだ!」と言って
ケンと喧嘩したメカニックだっけ?
「レースが終わったらどんな制裁でも受けようじゃないか」
53 :
愛蔵版名無しさん:04/09/26 18:13:52 ID:3KB1Bds7
石川くんはユキにふられたしな
55 :
愛蔵版名無しさん:04/09/26 20:35:27 ID:3KB1Bds7
ユキはぺぺにファ−ストキスを奪われちゃったしな〜。
やはり積極性と言う点でぺぺの方が上だったな。
しかもそれを覗いていたケンって・・・・・
なんか「家政婦は見ていた」みたいで(爆)
56 :
:04/09/26 23:21:06 ID:9C9q/pH6
>>52 この漫画の前半って、この菊池とケンの確執が話の重要な
要素を占めていたように思うのだが、結果、あまりにも話の
雰囲気が重苦しくなってしまってたな。
モナコでトムやキャンディといった明るい新キャラが登場して
からは、菊池の出番はほとんど無くなってしまった…。
57 :
愛蔵版名無しさん:04/09/27 23:13:28 ID:NXfr22Ce
>>55 まあ、ケンの態度はともかくとして勝つためには駆け引きは当たり前で
正々堂々なんて言ってる奴は勝てないからなあ、プロの世界では。
菊池はそれが理解できなかったんだろうな。
>モナコでトムやキャンディといった明るい新キャラが登場して
モナコでケンがトムにそそのかされて公道を走らされたり、キャンディが
ダメにした花を弁償させられたり妙にボケ役を演じさせられていたのは
それまでが暗すぎるからてこ入れしたんだろうな。
「赤いペガサス」の前にジャンプで連載してた
「熱風の虎」も暗い作品だった。
後に連載した「ドロファイター」は明るかったけど。
ケンもロックも辛そうにレースしてたからなあ。
ペペは目一杯楽しんでいたが。
>>59 そのぶん顔にオイル浴びせられて苦しんだわけね。
「なんのためにこんな苦しいレースを戦ってきたのか…」
普段が楽しそうだから、苦しみを与えました<神=もっちゃん
週刊デル・プラド・コレクションのBMW3.5CSLを
見つけてしまって思わず衝動買いをしてしまいました・・・
あの衝撃的シーンからこのストーリーの初期の方向性は決められてた理由で。。。
62 :
愛蔵版名無しさん:04/09/30 22:50:29 ID:CJYyQ71V
SVEはサンダーボルトエンジニアリングの略だろ・・・たぶん
大友→アフロ頭のリーダー
小原→年配者「冷奴で一杯やりたい」
菊池→「一か八かサンダーで削るんですよ」その後、ケンと険悪な仲になる
石川→ユキに憧れているメガネ
メンバーは以上だよな!
63 :
愛蔵版名無しさん:04/10/04 00:02:22 ID:xq2BgqmC
>「一か八かサンダーで削るんですよ」
これで切れたのはロックでは?それで南ア予選出走放棄。
ケンと険悪の仲になったのはブラジルGP。
クルーが観客のバッシングを受けてるのに平然としてたからムカついた。
どう考えても菊地が悪いだろw
64 :
:04/10/04 00:06:37 ID:???
>>62 > メンバーは以上だよな!
をいをい、トムは?(確かに初期にはいなかったが)
65 :
63:04/10/04 00:08:38 ID:???
ああ、
>>62は「これで険悪な仲になった」とは書いてないな。
それに初戦は南アじゃなくてアルゼンチンだし。
重ね重ねスマソ。
小原が南アで「チームクルーは5人」って言ってたけど、当時は一般的にそんなもん?
南アにロックがいなかったのは 作 者 が 忘 れ て た か ら だと思ってた
67 :
:04/10/04 00:15:57 ID:???
>>66 確か、SV009の後継機のSV01の開発にかかりっきりだったんだよな。
(実はそれこそが、作 者 が 忘 れ て た ことのフォローとかw)
>>67 忘れられたままなら死ななくて済んだかもね・・・
69 :
愛蔵版名無しさん:04/10/04 18:52:32 ID:8WbYU65Y
>>65 >>小原が南アで「チームクルーは5人」って言ってたけど、当時は一般的にそんなもん?
津川哲夫氏がトールマンチーム時代にいた頃、当時のオートスポーツ誌のインタビュー記事で、
・エースドライバーのクルマに専属メカが二人
・セカンドドライバーのクルマに専属メカが二人
・スペアカーに二人(この二人は忙しいとき臨機応変に対応する)
と、載っていたように記憶している。メカニック合計で六人。
当時のトールマン(後のベネトン)は新興チームだったから、SVEの五人は妥当な所ではなかろうか?
でも、メカは「大友・小原・菊池・石川」の四人ですかね・・・
石川ってUでも日本GPの時トムとスタンドにいたなあ。セリフは全くなかったけど。俺はUもあの当時の
F1ブームに乗っかって出たF1漫画の中ではそこそこ良かった方だとは思う。
>>70 ペガサスキックと年齢詐称さえ無ければあれほど叩かなかったかもな。
ケンをあっさり殺した罪も重いが。
オレはケンが死んでたのは許せる。ただ年齢はなあ…。だからといってあと10年待ってたらF1ブームも終わってて
少年漫画誌でF1漫画なんか成立しない時代になっちゃてたし。
どうせ続編描くんだったら、ケンと、ドロファイターのノブを
一緒の舞台に登場させて戦わせたかったな。
ノブの妹のサキ(だっけ?)がヒロインで。
「F」も後に全く同じ轍を踏むことになるのだが>年齢詐称
1シーズンで
SV009
SV009現地改造バージョン
SV01
SV01改
SV11
と5機種も投入する現代F1以上の開発スピード恐るべし!w
>>75 そら何年か続いた漫画だから というほかない
当時はロータスが毎年ニューマシーン投入し始めて驚かれた頃。
SV009は本来テスト用だったということで、SV01投入まではわかるが、SV01改の投入は早すぎるなあ。
これってなんか理由あるんかね?SV01は確かにデザイン的には?だが漫画的には悪くないデザイン
だったと思うのだが…
そういやUでもソアーズB1→B2とシーズン中に進化してたな。マイナーチェンジレベルとは言えモノコッ
クが微妙に変わってるし、当時の中堅チームでは珍しいかも。
>>77 アシスタントがベタを塗るのを嫌がったため。
SVってなんの略?
サディスティック・バイオレンス
81 :
:04/10/10 17:30:30 ID:???
>>79 SV = Sunder Volt
SVE = Sunder Volt Engineering
で、どういう意味になりますか?
83 :
:04/10/11 21:52:49 ID:???
結局ケンと妹はセックスしたの?
やってもうた!
って感じですかねSVの件は
やっぱりユキの最初の相手はペペだったのかな?
ケンに決まっているだろ
88 :
愛蔵版名無しさん:04/10/14 22:17:52 ID:CKFueu7z
>>86 アメリカGPの後ぺぺの部屋に泊まったあの時だな。
翌朝、ケンに会った時の恥ずかしそうな顔は間違いない。
ぢゃあサキの最初はノブか。
ノブの最初がマリアだったり…。
>>89 ノブの巨根がサキの秘所に……ゴホッ、失敬
91 :
愛蔵版名無しさん:04/10/20 21:59:02 ID:Hx/LUsho
ノブの童貞喪失はアニ−・ボーマンに決まってるだろ!!
ボーマンってすごい名前w
93 :
愛蔵版名無しさん:04/10/21 21:32:59 ID:97xR5LTT
ジャッキー・スチュワートが、ターボ全盛時代にコメントしてたが
「我々はF1をいかに安全なスポーツにすべく努力してきたが、今は平気で他車にぶつける
ような展開をするようになってしまった・・・」
ホントにあっさりと英雄達が逝ってしまった時代は、今では想像できないかも・・・
95 :
愛蔵版名無しさん:04/11/10 15:24:35 ID:YzCn2rmo
>>91 アニーみたいなトラックお姉さんに(;´Д`)ハァハァ
96 :
愛蔵版名無しさん:04/11/11 21:17:29 ID:4fsUShX+
熱風の虎も好きよ!!
97 :
愛蔵版名無しさん:04/11/13 10:54:04 ID:cH6+e7FO
赤いペガサスは永遠なり。
今でも読み返すと、血が騒ぎ出す。
<46周!!ゴールまであとわずか6周!!>
<グランドスタンド前のストレートコースを、今トップを争う3台がぴたりと並んで通過します!!>
31 ケン・アカバ
__〇`_─ √ クッ
∠◎─――◎−=:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: オッ
5 マリオ・アンドレッテイ ワォ
__〇━丶√ クッ
∠@─――@ −=≡.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,. クッ
30 ペペ・ラセール クォッ
__〇`_─ √ :;:;:;:;:;:;: ワッ
∠◎─――◎−=== ズヴァイイイイイ
「ついてねえぜ!!ケンの車のフラつきにつけいるつもりでつっこんだのに、逆にヤツの車にぶつかって
フロントウイングをぶち壊しちまった!!」
「これでは、オレのマシンのほうまでバランスを失ってヨタヨタだぜ!!」
「あ・・・あと6周!!たった6周だチックショウ!!」
「たとえ目ン玉がつぶれようとつっ走ってやるぜえ!!」
「左足はヒザから下の感覚がまるで、なくなってしまった!!」
「こうなりゃカンでクラッチ操作をしていくぞ!!勝つために・・・・・・・ 勝つためには一度のミスも許されない!!」
<46周!!チェッカーまで残り6周!!>
<ペペ・ラセール、ケン・アカバ、マリオ・アンドレッテイ!!優勝は、この三者のドッグファイトによって争われています!!>
<15万人以上に及ぶ観衆は、目も耳もすぶてこのすばらしい名勝負のゆくえに奪われています!!>
ワー ワー ワー ワー ワー
<気温30度をこす強烈な日差しをも圧倒して、大観衆のかもしだす、この強烈な熱い興奮!!>
<激しい戦いのために頭からオイルをかぶったぺぺの車、
そして左足をギプスで固めて走るケン、
左フロントウイングを破損したアンドレッティ!!
この3匹の手負いの猛獣の対決にモンツァは熱く燃え上がります!!>
ブアウン ズドロオオオオム ワッワワッ
「う・・・・・・うう!!」
「オイルが汗といっしょになって目にはいってくる!!
い・・・いてえ!! まぶたがどんどんはれてくる!!」
<47週目、トップにたったペペ・ラセール!!
わずかな差でこれを追う、マリオ・アンドレッティとケン・アカバ!!3車、一団となっています!!>
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: : :(´⌒(´⌒ : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : __〇−5丶√ (´⌒(´´: : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : ∠@─――@ −= __〇`_31 √ (´⌒(´´
__〇`_30_√: : : : : (´⌒(´´: : : : : : ∠◎─――◎ ≡≡
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒
ボウッ
<あっ、レズモ・コーナー手前でアンドレッティとぺぺが並んだ!!>
: : : : : : : : : : : : : :
__〇`_30_√: : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
__〇−5丶√: : : : : : : : : (´⌒(´´:
∠@─――@ −= ≡≡(´´:
<マリオ!!マリオ!!>
ワアアアッ ワー ワー ワー ワー ワー
<やっちまえ!!ぺぺなんぞつきはなせ!!>
キュン キュン
「む!?」
「抜かせてたまるか!!
目が完全にイカれちまう前にヤツらを大きくリードしてやる!!」
「とばせ!!
アンドレッテイのマシンはヨレヨレだ!!ケンの体はガタガタだ!!
ゴールまで一気につっ走るんだ!!」
<ペペ・ラセール、猛然ととばし始めました!!>
<フロントウイングを破損した、アンドレッティとの差はグングンとひらいていきます!!>
ヴ ァ ロ オォォォオ オ ウ ム (´⌒(´
__〇−5丶√: : : : : : : : : (´⌒(´´: __〇`_30_√: : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´
∠@─――@ −= ≡≡≡≡≡(´⌒(´ ∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´
「ぺぺのヤツ、顔面までオイルをあびていた!!」
「そうか、ヤツはオイルでかなり目をいためていやがるんだ!!」
「しかも、あのあわてぶりはただごとじゃねえ!! オレのカンではぺぺはきっと自滅する」
「ケンのヤツも体力の限界にきているはずだ!!ケンさえおさえ走れば勝算は十分にある!!」
: : : : : : :ヴワォオオン :: : :(´⌒__〇`_31 √: : : (´⌒(´´
: : : : : : : : : : : : : __〇−5丶√ (´⌒(´∠◎─――◎ ≡≡(´⌒
: : : : : : : : : : : : : : ∠@─――@ −=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
フワオッ
トトトトトトッ :: : :: : :(´⌒ 「う・・・うっ!!」
: : : : : : : : : : : : : __〇−5丶√ (´⌒(´´
: : : : : : : : : : : : : : ∠@─――@ −= __〇`_31 √: : : (´⌒(´´
ヽヽ ∠◎─――◎ ≡≡(´⌒
バッ バッ ド ド ド ド ド
<そうだマリオ!!ケンなんぞに抜かせちゃなんねぇ!!>
<おまえの体に中に流れるイタリア人の血にかけて、そいつらをモンツァのコースからはじきだせ!!>
「ケ・・・ケンのヤツ、なにをモタついてやがんでえ!!」
「ど・・・どうして抜けないんだ!?ロータスはフロントウイングをいためてコーナーでフラついているのに!!」
「ちっ!!」
ふつ・・・・
「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
「トムさん・・・ケンは・・・・・・・・・・・・・」
「か、体が・・・・・・・ケガのあとがどうにかなってしまったんじゃないでしょうか?」
「わたし、車のことはよくわからないんですけど・・・・・・・」
「どうもケンはまだ十分、体調が回復していなかったように思うんです!!」
「・・・・・・・・・・・ そうかもしれん・・・」
「けどケンはだいじょうぶや!!」
「ヤツはただの男やない!!あれだけのケガさえ克服して、ここへカムバックしてきたんや!!」
「ケンならやれる!!あいつは必ず最後までがんばるはずや!!」
「さすがだぜアンドレッティ!!
ウイング破損によるコーナリングでの不安定さを、逆に利用してブロックしてくる!!」
ク ワ ッ ワッ
: : : : : : : : : 彡 __〇`_30_√: : : : : : (´⌒(´´
__〇−5丶√ ∠◎─――◎−(´⌒≡≡(´⌒(´´
∠@─――@ 彡:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
「うかつにコーナーをせめたら最後、接触して仲良く心中だ!!」
「しかも左足は・・・・・・ボクの左足はもう完全になにも感じない!!」
: : : : : : : : : : : : : : : : ______ 「まるで義足のようだ!!」
: : : : : : : : : : : : : : /B__ ( _ )\T O N/|: 「そ・・・そして左手も・・・・・・」
: : : : : : : : : : __| γ ⌒ヽ \二 |: : : : : : :
/ /^ 二 ノ丿 ヽ―-ヘ ̄ ∩ 「まるでダメだ!!満足にステアリングを握ることも
| ノ / /っ/ _丿 | .| できぬほど感覚がない!!」
/ ̄∩ .ヘ|┐/ 31 // ┌/ ∩ | .|
| ||≦二 ´_ ´ ヘ二≧| | | _∪: : : : 「手袋の内側でホウタイが手をせめつけてくる!!」
∧_ソ二二ヽ_ /二二二ノ.__∪: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
「最悪だ!!左手でステアリングを握れなくなったら右手でギアも変えられない!!」
「なんとかしなければいけない!!」
「このままでは勝負をかけるどころか完走さえできない!!」
>>102 スマソ 30 → 31 に、訂正。
ク ワ ッ ワッ
: : : : : : : : : 彡 __〇`_31_√: : : : : : (´⌒(´´
__〇−5丶√ ∠◎─――◎−(´⌒≡≡(´⌒(´´
∠@─――@ 彡:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
<トップグループの3車は最終コーナーのパラボリカ・コーナーへはいりました!!
まもなく47周のラップをきざみます!!
トップは、いちはやくスパートをかけてとびだしたペペ・ラセールSV01!!>
<エースドライバーのケンと、ロータスのアンドレッティをしり目に猛然ととばしています!!>
すでにアンドレッティを1秒以上リード!!>
「逃げるんだ!!力のかぎりつっ走って逃げきってやる!!
くそったれめ!!フルスロットルでとばしていても今日ほど遅く感じたことはねえ!!」
「3速で回っている最終コーナーを、たちあがりから4速、5速とシフトアップ、
さらに6速で最高速度にたっし、直線を6速のまま数秒でかけぬけ、第1シケイン
前で一気に5−4−3−2速とシフトダウン!!」
おちつけよケン・・・・
一瞬でもタイミングが狂ったら、コースからとびだしてすべてがおしまいだ!!
なんとか左手の手袋とホウタイをはずして、手を生きかえらせるんだ!!」
グォッ 「4速」 ワッ 「くっ!!」 グッ 「5速」 ズル ズル・・
グォォオオォォ 「6速」
「第1シケイン入口めがけてまっすぐのコース!!
ステアリングが安定しているいまなら、両手を話してもだいじょうぶだ!!」
ビッ ζ
〜~ ブワッ ワ ォ ォ オ オ ウ
__〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
「なんだ!?ケンのヤツ両手をステアリングからはなして、なにをやってるんでえ!?」
「バカなことをするなケン!!減速しないとシケインへぶちあたるぞ!!」
ド ド ド ト ゙ト.゙ト.゙ ト ゙ド ド ド ド
__〇−5丶√: : : : : : : __〇`_31_√: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
∠@─――@ −= ≡≡∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
ビッ ビッ
シュッ ビッ
─ ヽ ヾ ゝ
──/\ ´ \\ヽ
\\ /⌒/_丿ノノ
_ _ノ/ /
.│.│
.i i
丶 丶
| ./
グ | ./
\ ワ i オ /
\ ッ ワ ォ ォ オ ./
ビッ! \ __,,:::========:::,,__ /
...‐''゙: : : : : : : : : : : : ''‐...
── ─ ─ ─ ─ ..‐´: : : : : : : : : : : : : : : `‐.. ─ ─ ─ ─ ──
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
「よし!!シフトダウンだ!!」
「5速!!」 「4速!!」 「3速!!」 ギン
ワ ワ ワ ドッ 「2速!!」
ワン ワッ
ワッ ワワッ
__〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´: : : : : フワオッ
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
__〇−5丶√: : : : : : : : : (´⌒(´´:
∠@─――@ −= ≡≡(´´: 「ケ・・・ケンめ!!
シケインでオレを抜く気か!?」
「くそおっ!! 抜かせてたまるか!!」
バッ バッ バ ォ ォ オ オ
__〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´: : : : :
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
__〇−5丶√: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒
∠@─――@ −=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´´:
フイ――――――― ン
: : : : : : : : : : : : : __〇−5丶√ (´⌒(´´
: : : : : : : : : : : : : : ∠@─――@ −= __〇`_31 √: : : (´⌒(´´
ヽヽ ∠◎─――◎ ≡≡(´⌒
バキッ __〇−5丶√: : : (´´:
〆@─――@ −(´´:
「と・・・とんでくる!!
アンドレッティのフロントウイングが!!」
′ ´ 〆
__〇−5丶√: : __〇`_31_√: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
/@─――@ ∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
ビシュッ 〆
ウオオッ
.\ .| ./
バ i /
─── * ガ───
// | \ ン
/ / |
ガ
ガ ガ ガ ガ
__〇31〆√: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡(´⌒(´´
「し、しまった!!ロータスのウイングがリア・サスにからまっちまった!!」
<レース48週目!!アンドレッティの左フロントウイングがふきとび、
これがケン・アカバのリア・サスペンションにからまるという予期せぬハプニングが起こりました!!>
クワッ ォ オ
ワッ グ オ オ ォ ウ ウ ォ
__〇−5丶√: : __〇`_31_√: : ☆: : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
/@─―― @ ∠◎─――◎゙ヽ☆ ===(´⌒≡≡(´⌒(´´
チィ────〜──── ン
<ケン・アカバのマシンのリアからは、からまったウイングがときおり路面をすって
火花が散っています>
<傷ついたSV01とロータス、この2台とトップのペペ・ラセールの差は、
じりじりとひらいて、すでに3秒以上!!>
<しかし上位3台はかなりラップタイムがわるくなっており、4位以下の後続車
の追い込みが気になりますが・・・・・・・>
<いました!!現在4位にいてただ1台、上位3台を射程距離にとらえて
追い上げている車がいました。>
B L O o o O U N: : : : : : (´⌒(´´:
__〇┗16_√: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
∠@─――@ −= ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<地元イタリアの新星、リカルド・パトレーセののるシャドウDN8!!>
<スターティング・グリッド10番目のポジションから、このか酷なレースを
生き残ってきたリカルド・パトレーセ!!>
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: : : : : (´⌒(´´:
__〇┗16_√: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
∠@─――@ −= ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<サーキットの暴れん坊の異名どおりエキサイティングな走りで、ケンの後方
1.8秒に迫ってきております!!>
「パトレーセの平均ラップタイムは1分39秒台!!
こいつは速い!!
ケンどころかぺぺだって追い抜かれかねねえですぜ!!」
「なんてこったい!!
最後へきてとんでもない伏兵の襲撃にあうとは!!」
「ケ・・・ン
がんばってケン・・・!!
あ・・・あと・・・・・・・
あと4周でゴールよ!!」
<48周!!あと4周!!>
<リカルド─── リカルド─── いいぞ暴れん坊!!
追いつけ 追いつけ!!
その調子でいけば絶対優勝できるぞ!!>
ファィ ィ イ イッ クワワワワッワッワッ
__〇`_31_√: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´ オッ
∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒≡≡(´⌒(´´ オッ
__〇−5丶√: :: : : : : : : : : __〇┗16_√: : : : : : :(´⌒(´´
/@─―― @−=≡≡≡≡≡≡ ∠@─――@ −= ≡≡≡≡(´⌒(´´
<50週目!!
リカルド・パトレーセのシャドウがついにケンとアンドレッティをつかまえました!!
トップのペペ・ラセールも48周以後ガクンとペースが落ち、ぺぺとパトレーセの
差は2.1秒!!>
<最後の3周でたいへんなことになってきました!!
このままでいくと新鋭パトレーセの逆転優勝の可能性も大きくなってきました!!>
「負けねえぞ!!ぶち抜いてやる!!ケンとぺぺのヤローに
ひとアワふかせてやる日を、まっていたんだ!!」
__〇┗16_√: : : : : : :(´⌒(´´
∠@─――@ −= ≡≡≡≡(´⌒(´´
「このモンツァで優勝するのは、イタリアの熱い血が流れているオレさ!!」
<あっ、パトレーセ、コースぎりぎりにとびだして、追い抜きにかかりました!!>
オォッ
__〇`_31_√: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒≡≡(´⌒(´´
__〇−5丶√: :: : : : : : : : : :: : : : : : : : :(´⌒(´´
/@─―― @−=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
__〇┗16_√: : : : : : :(´⌒(´´
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:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
フィイン 「うっ!?」 グァウッ
// 「なにっ!?」 ノノ
__〇−5丶√: :: : __〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−= __〇┗16_√: : : ∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒
∠@─――@ −=≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<パトレーセ、アンドレッティとケンに前後からブロックされました!!>
__〇−5丶√: :: : __〇┗16_√ __〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−= ∠@─――@ −=: : ∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒
「こ・・・こいつら!!オレをブロックしきれるつもりなのか!?
そんなガタガタのマシンでオレをおさえられると思って・・・・・・・」
「クレージー!!こ、こいつら本気でオレをおさえる気だぜ!!
なめるなよ!! ちくしょう!!」
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : __〇−5丶√: :: :: : : : __〇┗16_√: : : : : : : : __〇`_31_√: : : : :
: : /@─―― @: : : : : : : ∠@─――@ :: : :: : :: :∠◎─――◎゙ヽ: : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
「パトレーセか・・・
元気のいいボウヤだ!!
同じイタリアの血が体に流れるものとしちゃあ、
オマエに勝たせてやりたいが・・・・・・・・・」
V O L o o u _〇┗16_√: : : : : : : : : (´⌒(´´ ☆
__〇−5丶√: :: : ∠@─――@ − __〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−= ∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒_
グゥオ ミ
ミ
「俺たち三人の戦いをジャマするヤツは許さねぇ!!
あいにくだがオマエを前にいかせてやることはできねえのさ!!」
124 :
愛蔵版名無しさん:04/11/15 19:08:07 ID:cNyz6tGF
早く続きを!
「あばよ、パトレーゼ」
125 :
:04/11/15 23:15:27 ID:???
>>97-123の26レスにわたって、全く横やりが
はいらなかったというのも、なんだか凄いな(w
<ただ今50周のラップをきざみました!! 残りわずか2周!!>
ワー ワー ワー ワー
ワー ワー
<しかもこの土壇場にきてサーキット上では、再び思いもかけぬ場面が展開されています!!>
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : __〇`_31_√: : : : :: : : : : : : : : : ☆ : (´⌒(´´
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ∠◎─――◎゙ヽ ===≡≡≡≡≡≡(´⌒_
__〇−5丶√:: : : : : : __〇┗16_√: : : : : : :: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−=≡∠@─――@ −= ≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<後半のすばらしい追いあげで上位にくいこんだパトレーセは、
アンドレッティとケンの2台にはさまれたままどうしても前へでることができません!!>
<さらに、首位を走り、逃げきるかと思われたペペ・ラセールのペースが落ち
アンドレッティとの差は1.6秒!!>
ウ
ブ ロ
ワ ロ ロ ロ
__〇`_30_√: : : :: :: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´ __〇−5丶√
∠◎─――◎−=========(´⌒≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´ /@─―― @
<ペペ・ラセール大ピンチ!!
優勝のゆくえはまったく最後までわからなくなりました!!>
「う・・・・・ううっ」
――――――――――
` ・ .,.,..,.,,., ヽ
| ,_; ,_;:;:;ノ、 / `.ゝ,., .,., . |
| | ノ
-------- ⌒ヽ‐‐‐‐‐‐‐‐
「ちくしょう・・・・・・ついに目が・・・・・・・あ、あけているだけでやっとだ!!
まるで霧の中をはしっているようになにもかもボヤけてきやがったぜ!!」
129 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 00:07:39 ID:5GjhY6zM
6
ビシュ |/ 「ウワッ!!
┏━━━━┓二二二二二 ア・・・アンドレッティのヤツめ!!」
┃:;:;:;:;:;:;:;:;:;:; ┃
人人 .┗━━━━┛二二
┏━━━━━┓Y^Y^Y ビシ
┃.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: ┃
┃.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: ┃ 二二二二二二二二二二二二
┗━━━━━┛三三三三三三三三三三三三
ヽ |
5
130 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 00:29:30 ID:5GjhY6zM
「くっ!! フ ォ ッ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´: : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノノ: : : ノノ: : : : : : : : : (´⌒(´´
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ┌ ⊂⊃__⊆⊇...冖: : : : : : : : : : : : : : :
┌ ⊂⊃__⊆⊇..「「: : : : .h<-31=(○∋《 ┤: : : : : : : : : : (´⌒(´´: : : : :
匚-6=(○∋三 ┤: : : : : : └ ⊂⊃ ̄ ̄⊆⊇..: : : : : : : : : : : :
└ ⊂⊃ ̄ ̄⊆⊇..」」: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :(´⌒(´´ : : : :
こ、今度はケンが!!」
|/
┏━━━━━┓
┃.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: ┃
┃.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: ┃ チユウン.:.:.:.:.:
┗━━━━━┛人人.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
Y^Y^Y ┏━━━━┓二二二二二.:.:.:.:.:
┃:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.┃ 三三三三三三三三三三三三
┗━━━━┛ 二二二二二二二二二二二二二二
│/
「ク、クレージーヤロー!!
オレは、オマエらと心中する気はねえぞ!!」
フ オ ォ ォ 「!?」
ノノ ノノ: : : : : : : : : _〇┗16_√: : : : : : :ノノ: : : : ノノ : : : (´⌒(´´
__〇−5丶√: :: : ∠@─――@ − __〇`_31_√: : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−=: : : : : : : : : : : : : : ∠◎─――◎゙ヽ ===(´⌒_
>>126 大事な一文を書き忘れてしまった・・・・・。
<傷つき、ハンディを負ったこの2台に、まるで魅いられたように、ほんろうされているパトレーセ!!>
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:; :;:;:;⌒ 「第2シケインが!!」
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ しまった!!ヤツらのたくらみにひっかかった!!」
: : : : : : : : : : : : ;:;:;:;:;ノ
;: : : : : : : : : :;:;:;:ノ ┌ ⊂⊃__⊆⊇..「「=======(´⌒(´´
__;:;:;:;ノ 匚-6=(○∋三 ┤============
└ ⊂⊃ ̄ ̄⊆⊇..」」===========(´⌒(´´
┌ ⊂⊃__⊆⊇┌┐≡グ≡≡≡≡≡≡ワ≡ ┌ ⊂⊃__⊆⊇..冖 ====
l_ -5=巛(○∋Ε..┥│≡≡ワ≡≡≡ワ≡≡≡≡h<-31=(○∋《 ┤====(´⌒(´´
ヽ⊂⊃ ̄ ̄⊆⊇.└┘≡≡≡≡ワ≡≡≡≡≡≡└ ⊂⊃ ̄ ̄⊆⊇..======
−−======≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
(⌒;”・⌒)
. . . . . . . . . . . . . . ⌒ )∵: : : ズ.:.:.:.:.:.:.:.:.:ッ
(_ソ`:・◎: : : : : バ: ア: : :
. . . . . . . . . . . . . . . \ 丶Ο.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:(´⌒(´´
. . . . . . . . . . . . . . . . . .\16ξ √.:.:.:.:.:二二二二(´⌒(´´
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 丶◎.:.:.:.:.:二二二二二三三(´⌒(´´
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/ ̄\. . . . . . . 丶 ==========(´⌒(´´
136 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 21:19:29 ID:5GjhY6zM
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
「あばよ、パトレーセ!!」
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
.:.:.:.:.:.:.:.:.:おまえは・・・運が悪かっただけさ!!
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:相手がボクたち三人でなければ初優勝を飾れたろうに!!」
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
__〇−5丶√: : __〇`_31_√: : : : : : : : : : : : : :: : : :: : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
/@─―― @ −==∠◎─――◎゙ヽ ============(´⌒=(´⌒(´´
137 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 21:39:06 ID:5GjhY6zM
<パトレーセ脱落!!ゴールまであと1周あまりのところでリタイヤです!!>
ワー ワー
ワー: : : : : : : : : : ::\ ワー
: : : : : : : : : : : : : ○/: : : : : : : : : : : \ ○
:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽゝ: : : : : : : ○丿 \ゝ ○
: : : : : : : : : : : : : < ヽ´: : ○ ヽ: : :: : ○ヘ ワー
:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;○:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;/ ヽミ ∧ ○ \ ワー
、lゝ ○ < ○ iへ \ ○
:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;lヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;\/: : : : : | 人:;:;:;:;:;:;:;:; \ 人
<しかも、このレース展開に興奮した観客たちがフェンスをこえて
コースサイドにあふれ、非常に危険な状態です!!>
138 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 21:57:36 ID:5GjhY6zM
「さがれ!!危険だぞ!!コースによるな!!」
「こらっダメだ!!」
ワイ ワイ
ワイ
「くそっ!!たくさんだ
もう・・・・・
ごめんだぜ!!
あ・・・あいつらはほかの誰も
ちかづけようとしね・・・
いや・・・どんな
ヤツだって
近づけやしねえYO!!」
139 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:11:37 ID:5GjhY6zM
<さあ、いよいよあと1周!!
トップのぺぺの1秒後方にアンドレッティとケンが追いあげています!!>
ワー
ワー
__〇`_30_√: : : :: :: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−=========(´⌒≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<熱狂のイタリアGP、ついにクライマックスをむかえました!!>
ワー ワー ワー
__〇−5丶√: :: : : : : : : : : :: : : : : : :: : :: : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
/@─―― @−=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
<ごーるまで、あとわずか5キロあまり!!
はたして栄冠はこの三人のうちの誰が、つかみとるのか!!>
ワー
ワー
__〇`_31_√: : : : ☆: : : : : : : : : : : :: :: : : : : : : : : : : (´⌒(´
∠◎─――◎゙ヽ ========(´⌒≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
140 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:25:49 ID:5GjhY6zM
<最終の52週目!!
ペペ・ラセールの後方1.2秒にアンドレッティ!!
そしてケン・アカバ!!>
グ ワ ッ ワッ ワ ワ
ワ ワ ッ ォ オ ゥ ワ ワ ォ ワ ッ
ブ ワ オ ォ ォ ワ ッ ッ ワ ッ
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´
__〇`_30_√: : : :: ::: : : : : : : (´⌒(´´: : : (´⌒(´´ __〇−5丶√: : __〇`_31_√: : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−===(´⌒≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´ /@─―― @ ∠◎─――◎゙ヽ ==(´⌒(´´
<ぺぺのぺーすは落ちてきています!!
誰が最初にゴールへ飛び込むか、
まったく予測できない状態です!!>
141 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:30:12 ID:5GjhY6zM
「最終コーナーや!!
わいの計算では最終コーナーで3車が一団となるでえ!!」
「だ・・・誰が勝つんだい!!
アンドレッティか
ケンか・・・それとも・・・」
「そないなことわかるかい!?
3車ともボロボロや!!
今に3台ともイカれちまうかもしれんのやで!!」
142 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:39:52 ID:5GjhY6zM
バ ッ ヴ ォ ォ オ オ ム
バ
−5丶√: : __〇`_31_√: : : : : : : :: ::: : : : : : : (´⌒(´´: : : (´⌒(´⌒(´´
― @ ∠◎─――◎゙ヽ −===(´⌒≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
「最終コーナーでぺぺをつかまえられそうだ!!
アンドレッティとボクとぺぺ、
この3台が最終コーナーへと一団となってとびこむ!!
最終コーナーを千棟で走り抜けた者が、まず、まいちがいなく勝つ!!
そして・・・・・
その先頭を奪うのはボクだ!!」
143 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:45:35 ID:5GjhY6zM
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : :(´´: : : (´⌒(´´ __〇−5丶√: : __〇`: : : : :
≡≡≡≡(´⌒(´´ /@─―― @ ∠◎─: : : : : : : :
「ぺぺのヤツはもうメロメロだ!!
ヤツはもう、ろくに目がみえなくなっているにちがいねえ!!
だが、
オレはケンをおさえてやる!!
ゴールまで
誰にもぬかせやしねえぞ!!」
144 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 22:52:29 ID:5GjhY6zM
「く・・・
暗い・・・・・・・」
ズ ド ロ ロ ロ ォ ォ オ オ
__〇`_30_√: : : :: :: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : (´⌒(´´: : : : : : (´⌒(´´
∠◎─――◎−=========(´⌒≡≡≡≡≡≡≡≡≡(´⌒(´´
145 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 23:01:12 ID:5GjhY6zM
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
「へっ・・・・・・・:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: __〇`_30_√
もう・・・うまく.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:∠◎─――◎
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:みえ・・・.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ねえ!!」.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
「ケンとアンドレッティがすぐ後ろに迫ってきた!!
ついにきた!!
オレは抜かれるのか・・・!?
オレはヤツらに・・・・・・・・・・・・・・!?
ちくしょう!!
ちくしょう!!
ちくしょう!!
い・・・いやだ!!
抜かれやしねえぞ!!
でなきゃオレはなんのために・・・・・
なんのためにこんなに苦しいレースを戦ってきたのか、
わ か ら ね え じ ゃ ね え か!!」
146 :
愛蔵版名無しさん:04/11/16 23:04:43 ID:5GjhY6zM
血が騒ぐ!!
早く寝るつもりだったが、ついつい、熱く燃えてしまう!!
しかし、メロメロだ!!
この辺でおわりにしょう・・・
147 :
:04/11/16 23:16:00 ID:???
マリオなのかケンなのかぺぺなのか
どっちなんだよ〜
149 :
:04/11/18 10:16:22 ID:???
長い間
カナダ25セントがオレの御守だった
151 :
愛蔵版名無しさん:04/11/20 07:46:42 ID:a1RDWAeA
お疲れ様でした
だれが何と言おうと、この漫画で
一番いい人はGYのタイヤサービスマンの
ケリー!!!
可哀想過ぎる・・・
153 :
:04/11/27 11:20:18 ID:d6fo8ooZ
>>152 結局グッドイヤーって、SVEに一方的にクビ切られた格好になるんだっけ?
それとも、ブリヂストンのタイヤを極秘でテストしていたSVEにアタマにきて、
グッドイヤー側から愛想つかされたんだっけか?
しかし実在の企業を二社も出して、よくこんな話を書けたなと思う。
当時、クレームはつかなかったんだろうか?
今がうるさすぎるんだよ
昔は実名出すのなんてあたり前田のクラッカーだった
あんたもかなりの歳だね
モナコGPでケンが優勝をとげた時はオレだって小躍りするほど、嬉しかった
あの夜、モナコの酒場でキミ達と飲んだ酒はうまかった・・・
無名に等しかったキミらのチームの担当になったことどれほど神に感謝したことか・・・!!!
なのにキミらは裏切った!!!!!
チームの一員であると思ってたケリーが涙ながらに訴えた
魂の叫びです・・・(ノД`)
157 :
愛蔵版名無しさん:04/11/28 10:19:55 ID:te6wu2PL
予選落ちするようなチームがその年のうちに初優勝して
しかもワールド・チャンピョン・・・
いまじゃありえない話だ
まあ、舞台となった1977年は現実のF1でもウルフがデビューウィン飾ってたりするからねえ。
漫画の舞台としてはちょうど良い時代だったのかも。80年代の2でDFR搭載のソアーズが
優勝戦線に絡むのはちょっとムリがあったし…
ほとんどのコンストラクターがコスワースDFVエンジン+ヒューランドFG400ミッション
ボーグ&ベックのクラッチにロッキードのブレーキ。など、同じ心臓部を使ってたわけだから
ちょっとしたバランスなどで突出する可能性があったわけだよね。
設計も今みたいに理詰めでなくて、デザイナーの勘やセンスがかなりものを言っただろうし。
…それにしてもSVE速すぎるとは思うけどね。
今のF1界の視点だと
○特定のレーサーだけ早いというのは当たり前 だれにもチャンスがあるなんて嘘っぽい
○各チームなんで車があんなにバラバラの形してんだろ・・・早い形状なんか決まってるのに。
○漫画とはいえ、ドライバー事故死多すぎ!
当時を知らない世代から見れば、不思議に見えるんだろうな・・・
161 :
愛蔵版名無しさん:04/12/02 21:57:19 ID:VoMVjXKs
結局、キャンディはフラれたの?
キャンディは今でいうあげまん
その数奇な運命ゆえに
きっとどこかの男性を幸せにしてることでしょう・・・
163 :
157:04/12/07 18:45:49 ID:???
だから当時のF1は面白かったんですよ
スリリングで最後の1週でブローするかもしれない
今のF1は半分以上スタート前に優勝者が判ってるからつまらん
複数のコンストラクターが競って面白かったシーズンは86年までかな
164 :
愛蔵版名無しさん:04/12/07 21:28:57 ID:inAiX0FL
村上もとかのサンデー連載の漫画はほとんど持ってるけど
赤ペガUだけは持ってないな。作画の人が違うという理由で。
166 :
愛蔵版名無しさん:05/01/01 00:07:01 ID:OcmpLx1I
167 :
愛蔵版名無しさん:05/01/02 09:09:52 ID:DHVbreyq
>>166 今、「風を抜け!」探してるんだけど、なかなか見つからないなぁ
168 :
愛蔵版名無しさん:05/01/03 23:22:32 ID:EwKTc0rZ
>>167 文庫になって再発して欲しいね。
俺は大型古書店を数件まわったら単行本全巻そろったけど。
ただそれは6〜7年くらい前の話だから今はさらに品薄になってるだろうな。
169 :
愛蔵版名無しさん:05/01/08 15:46:24 ID:RHysrJMn
「風を抜け!」ようやく12巻まで揃った。
あと何冊?
171 :
愛蔵版名無しさん:05/01/09 15:06:28 ID:ynttKAyu
赤いペガサス 懐かしい〜 Uがあるのは知らんかった
当方40歳のおばちゃん 単行本は当時の全巻ちゃんと置いてまっせ
いやー 引っ張り出して読んでみようか ケンむつかしいけど男前やったな
173 :
愛蔵版名無しさん:05/01/09 19:41:20 ID:3+T4ghn1
うん、IIは別のマンガだよ。
ユキの息子の年齢も合わないし。
Uの作画の人(=千葉きよかず)は現在コミックバンチで連載してるな
176 :
愛蔵版名無しさん:05/01/23 07:28:04 ID:Kytj19fN
去年に「風を抜け!」の存在を知って、ブクオフ等で一気に集めた。
自分自身単車好きというのもあってか、めっちゃはまったなぁ。
序盤の解体したパーツからオリジナルマシンを組む所がお気に入り。
勿論モトクロスのレースの場面も読んでて熱かったが
ペガサスキッk
178 :
隼人ピーターパン:05/01/23 11:01:12 ID:u+xH2c0B
ひひひひ・・・・
179 :
愛蔵版名無しさん:05/01/23 21:34:42 ID:cG2KBBOc
>>176 それにしても宇佐美タソもったいないなー
今どきあんなイイ子いないぞ!!
そう思わないか、ケン?
180 :
愛蔵版名無しさん:05/01/24 19:24:18 ID:lAtF0iu5
>>170 最後の13巻が見つからない。
くやしいぜ!!
コンビニで赤ペガ売ってたので久々に読んで見たが、
初期の頃のケンってすげーやな奴なのね(w
ユキが記者だった(なる前?)なんて設定すっかり忘れてたよ。
しかしそんなユキがどうやってソアーズなんて会社の社長になったんだろう?
…あ、IIの話題は禁句でしたか?
182 :
愛蔵版名無しさん:05/01/24 22:11:27 ID:9HXXM8aY
>>181 ユキのパパは貿易商でお金持ちじゃなかったっけ?
183 :
愛蔵版名無しさん:05/01/25 21:12:11 ID:+olszFdB
「熱風の虎」なら全巻揃ったんだけどな・・・
184 :
愛蔵版名無しさん:05/01/25 22:01:51 ID:Lrc5yX54
最終戦、富士の1分10秒台ってのはすごいのか?
今のF1でもそれくらい出るのか?
>>184 実際の予選タイムは
’76 1分12秒77
’77 1分12秒23
(共にM・アンドレッティ)
ちなみにA・Bコーナー追加後のコースレコードは
1分14秒088(’92 NISSAN R92CP 星野一義)
1分14秒854(’93 ローラT92DFV 黒澤琢弥)
F1のタイムはその後グラチャンで破られたらしいが、詳しくはわからん。
187 :
愛蔵版名無しさん:05/01/26 17:07:10 ID:a0Z5sAYh
>>185 では1分10秒台など人間技ではないと?
188 :
愛蔵版名無しさん:05/01/26 21:28:28 ID:erOYNq8j
>>186 こりゃスゴい・・・と言いたいが
エンジンが・・・
>>187 タイヤ戦争があって、予選タイヤでタイムがガンガン削られていく、って設定だから。
77年の富士で、長谷見がブリヂストンの予選タイヤで初日5位のタイムを出して、
「卑怯だあ!」とブーイングを浴びたあたりが元ネタの一部になってるんだろうか。
ロータスあたりにブリヂストンの予選1発タイヤを履かせたら11秒台は出たかも。
でも決勝タイヤがダメダメだった>ブリヂストン
190 :
愛蔵版名無しさん:05/01/27 19:16:08 ID:2PVGedcr
>>189 アンドレッティのセリフ「俺はプロだ。勝つためならなんでもする
正々堂々もへったくれもあるもんか」
>>190 まあGYも当時予選タイヤ使ってたわけだし、負け惜しみでしょ。
ちなみにレース後に、本場の関係者がコジマのピットに殺到し、
「F1サーカスへようこそ、いつヨーロッパへ来るんだい?」 と聞いたが、
当人たちは「無理。」と目を伏せたまま答えたという・・・
192 :
愛蔵版名無しさん:05/01/29 19:12:15 ID:nwgjW6zn
えーと、言っちゃ悪いが全然似てないぞ。
これが似てるとすれば当時のキットカーは全部似てることになる。
とりあえずスポーツカーノーズの印象で似て見えるのかも知れないが、
SVはノーズからボディーカウルまで一続き(分割は可能)なのに対し、
KEはノーズは独立して隙間がある。
さらにSVはノーズにラジエータを内蔵しているので幅全体にわたってインテークがある。
KEは中央にオイルクーラーがあるだけ(SVのオイルクーラーはサイドマウント)
どっちかというとSVのノーズはブラバムBT45(のノーズ変形タイプ)や46に似ている。
>>193 まあまあ。
今のハイノーズを見慣れた人にはスポーツカーノーズは同じに見えるのでは?
ちなみに俺は葉巻型はF1だろうがF2だろうがインディだろうが全部同じに見える。(ぜんぜん違うんだろうが)
おまけに現代のハイノーズなんぞ、真っ黒に塗られたら多分一台も分からんw
しかしSV009は古臭いデザインだったなあ・・・
009はあえて古臭いデザインにしたんだろうね。
性能も今一だったし。
おかげで01がえらくかっこよく見えたもんだ。
(作者の技術が向上した時期と一致してるのもあるけど)
SV009は物語の時代背景を考えれば
リアリティがあったね(単なる新興チームのSVE)
漫画なのに万年下位チームの雰囲気から
立ち上げていこうとした心意気は評価に値すると思う。
SVEの開発能力は凄まじいね。
009でF1のデータ収集、本命01の計画だったのだろうが
予想以上に009の戦闘力不足で01を前倒し。
さらにウイングカーのトレンドに基づき01改、11投入。
しかもシーズン中にタイヤメーーカー変更のためにテスト
チームもあるっぽい。
結果は最高だが、BIRTONは幾ら注ぎ込んだんだ?w
実際の連載は77年度のリアルタイムのF1に合わせてはじまったが、連載が2年にわたってしまった。
だから77年でスタートしたシーズンの内容が、途中でいつの間にか78年シーズンに変わってしまったりしている。
だからマシンも1年分ではなく2年分のマシンが劇中での1シーズンに投入されている。
(第1戦は内容が76年ぽいから、それも入れれば3シーズン分)
199 :
愛蔵版名無しさん:05/02/17 20:37:55 ID:JxM+1XGL
アデュー
ル・モナルク・デュ・マン・・・・・・・
勇者よ、静かにねむれ・・・・・・・
>>198 だから最後、アンドレッティのマシンはロータス79にしてほしかったんだけどね。
まり子アンドレッティ
202 :
愛蔵版名無しさん:05/02/22 03:59:09 ID:PfVdSYZQ
そういえば当事ポピーからSV01改のミニカーが出てたよな。
プルバックゼンマイ式でちょっとズングリしてる印象だった。
203 :
愛蔵版名無しさん:05/02/22 04:26:38 ID:pXZKf09C
アタィこそが 203高地へとー
205 :
愛蔵版名無しさん:05/03/13 00:16:52 ID:ej3BxldN
確か連載時のベルギーGPに78年のタイレル008なんかが出ていたが、単行本では6輪のP34に描き直してあった。
本当の77年シーズンのF1も4強(フェラーリ、ロータス、ウルフ、マクラーレン)が競い合ってかなり面白かったような気がする。
映像は某レーザーディスクと日本GPのDVDしか観たことないけど・・。
ああ、やっぱり書き直してあったんだ、
タイレル008とか、鼻先が平らなブラバムBT45が出てきた記憶があったのに
単行本にはなかったから「俺が見たのは何だったんだ!?」と悩んでいたんだよね。
207 :
205:05/03/15 10:07:56 ID:TuJPSTAS
206さんの悩みが解決して良かった。最近まで、むかしの切り抜きを所有してたんだけど処分しちゃいました。
当時の連載分を読んだことがあるのなら、206さんも私と同じくおっさん世代ですな。
208 :
206:05/03/15 20:40:20 ID:???
>>207 ありがとうございました!(w
そう、私もおっさんです。富士で「新人」ビルヌーブが飛んで人死にが出て、
大騒ぎになったのをよく覚えているので、いまだにビルヌーブ
(ジャックじゃないよ、故ジルおやじ)が「若手」に思えてしまいます。(w
悩みと言えば、今本が手元にないんだけど、どこかのレースの遠景
(空撮のような俯瞰)に、謎の車が出てるんです。
当時のF1はみんな知っているはずなんだけどなあ。
(確かセオドール・エンサインのタンベイ?車も同じコマに描かれていた気がします)
209 :
205:05/03/16 00:36:18 ID:ONOVK4is
>>206サマ
何GPのどのあたりのシーンのことかを教えて頂ければ調べてみますけど。
村上氏はいい加減なマシンをデッチあげるような人でもないしね。
なんでしょうね?当時のマイナー車といえばコパスカーやらサーティーズ、ヘスケスあたりですかね?まだアローズは存在してなかったはずだし・・。
セオドールってのは確かコンドームメーカーだったんですよね。そんなにヨーロッパでは売れていたのか?
210 :
206:05/03/16 23:07:19 ID:???
>>209 205さまのお言葉に甘えて、本棚引っかき回して探しました。
コミックス13巻52頁。カナダGPでケンの01がぺぺの11に追いつく直前。
トムがユキにむかって「…うむ…」と微笑むコマの次です。
前に#23、セオドールエンサイン(たぶんタンベイ) 後ろに#19、サーティース(ブランビラ)
その間に挟まれた車が何だか分からないんですよ。
ところで、セオドールは香港の大富豪、テディ・イップがオーナーです。
後にラルト製のどう見ても早そうにないオリジナルマシンを走らせましたが、
このころはエンサインのスポンサーになっていたようです。
TISSOTの黒いエンサインとは違い、白地に赤く「徳利賽車隊 香港」と
書いてあった奴ですね。
コンドームやさんはデュレックスです。マーチ(?)のスポンサーになってたかな
ヘスケス(赤ペガ モナコで海に落ちたルパート・キーガン)のスポンサーは
ペントハウスで、マシンにおねいちゃんの絵が描いてありましたっけ。
211 :
205:05/03/18 00:41:52 ID:Hb2+Eaoz
あ〜、そうだった。勘違いしてました。コンドームメーカーはデュレックスでしたな。お恥ずかしい限りです。
サーティーズのスポンサーもやってましたね。
206さんがわからないとおっしゃってる車ですが・・デザイン的にはマクラーレンM26っぽいですよね。
ただし、カラーリングがマルボロじゃないけど。アシスタントさんが適当に描いたのかな?
フロントカウルにオイルクーラーの切れ込みがあるのはM26しかなかったような気がするのですが。
しかしテディ・イップやらヘスケスのキーガンの名前が出てくるのは凄いですね。
エンサインはレガの日本GPでの活躍が印象に残っています。
ヘスケスはJ・ハントの乗っていた75シーズンが花でしたな。
また実家に置いてある「オートスポーツ」誌で調べてみます。多分、M26だと思うんだけど。
それにしても1977シーズンは最高でしたね。
212 :
206:05/03/19 00:06:50 ID:???
なんかオープンメール状態になっちゃってますが(w
>>211 そうだ、サーティースもデュレックスをスポンサーにしてましたね。
さて、謎の車ですが、確かにM26に似てはいますが、
・オイルクーラーが細い。
・コクピットカウルが幅広(M26はカウルでなくモノコック一体ではなかったか?)
・特徴的なインダクションボックスがない&ロールバーの形が違う
・リアタイヤフェアリングがKE009みたい&ラジエーターインテークが四角い(?)
・リアウィングが翼端版支持になっている。
等の点が異なるので違う車ではないかと…
マルボロじゃないマクラーレンは、BSファブリケーションズのラークカラーのが
あったと思います。この色は違うと思いますが。
適当に描いたにしては描写がきちんとしているし。…なんだろうなあ。
213 :
205:05/03/19 09:59:31 ID:TjTV1fML
わかりました。
こうなったら調べてみましょう。実家の押入れにはまだ隔週刊だった頃のオートスポーツ誌が眠っているはずです。
ポイントはM26に較べてオイルクーラーの幅が狭い。カラーは白地に何色かのツートン。リアスポイラーには「MADINA(ちょっと怪しいけど)」の文字くらいですか・・?
しかし、いいおっさん同士が、こんなヲタなやり取りしてるんで他の方に申し訳ない。すみません。
昔の「AUTO SPORT」誌は
背表紙があり、センスの良い表紙で買った当時には
「これって一生モノのお宝かも!?」
と、思いマスタ。
結構大事に保管されてる方多いようですね。
215 :
205:05/03/20 11:11:42 ID:vhQJ2vYE
私が初めて購入した「AUTOSPORT」誌は76年のモナコGPが掲載されていた号で、ラウダ(フェラーリ)が表紙でした。確か隔週刊で350円だったかな?表紙のセンスはともかく、やはり背表紙のある方が本らしくていいですね。
大切にはしてませんが12〜3年分のバックナンバーはあるはずです。
206さま>>ちょっと古い雑誌で調べて見ました。あの当時、フロントにオイルクー
ラーの搭載のウイングノーズ車はマクラーレン、ロータス、シャドウ、ル
ノー、ウルフ、ヘスケスくらいなんですが、やはり、この中で一番似ていると思えるのはM26のようです。
インダクションボックス描き忘れのM26(J・マス車)と見るのが妥当かと思うのですが・・。平凡な答えで申し訳ない。
216 :
206:05/03/21 01:04:16 ID:???
>>215 205さま、わざわざ古雑誌まで引っぱり出して調べて下さってありがとうございました。
やっぱり該当する車はないようですね。
コクピット前半の角張りなど、たしかにM26ぽい節もあるのですが、
前に書いたように相違点も多いため、やはり別物だと思います。
年代からするとやや近代的な感じもするし、オリジナルなのかなあ?
塗り分けが一番似ているのはSV11みたいですけれど(w
AUTO SPORT はいつも立ち読みをして、たまに買っていました。
全部買うような余裕はなかったです。
あのころは auto technic もよく読んでいましたねえ。
217 :
205:2005/03/21(月) 23:12:18 ID:8TQxK6er
セナに会いたい・・とかのCMがやっていたブーム全盛の頃にF1雑誌は購入することをやめました。私が少年の頃に「赤いペガサス」や「AUTOSPORT」誌をネタに頭の中で妄想を描いていた「F1」とTV中継の中の「F1」との間にどうにもギャップがあって・・。
1977年頃のF1はカウンター当てまくりでやはり何か違います。まだまだアマチュアイズムが残っていたよき時代だったようです。
ジルとピーターソンの事故がなかったら、日本のF1事情も変わっていたかも知れませんね。コジマが一時期、カウーゼンと組んでF1サーカスに参入するという報道があった時は狂喜しましたな〜。「赤ペガ」はその時代にいつでも戻れる作品です。
一番似ているのはSV11>>同感です。
218 :
愛蔵版名無しさん:2005/04/17(日) 16:56:04 ID:/JzLD1WU
こんなスレがあったのか、というかあって当然だね
名作だもん
古いところにコメントするけど
>>187,189
当時はミシュランが新規参入でGYとタイヤ戦争してて、予選用タイヤ投入で レコードを
1-2秒塗り替えるのが各サーキットの通例だった。
この辺がベース
曖昧な記憶では、'77年当時タイヤ戦争あったかなぁ....
ルノーはミシュラン履いてたかもしれないが、成績はさっぱりだったような気が・・・?
連載としては 1979年ごろだから、実際のシーズンは 78-79ぐらいだと思う。
フェラーリが電撃的にミシュランを採用して、その後予選タイヤ戦争になってた。
あのころのオートスポーツ、捨てなきゃよかったよ。
記憶あいまい
タイヤ戦争、トラックにばかでかく「BRIDGESTONE」と書いておきながら、
「うちのタイヤメーカー」みたいな言い方をして、決して「ブリヂストン」と言わないのが
おかしかった。グッドイヤーは平気で言ってるのにね。
'77当時はグッドイヤーのワンメイク状態ですね。本気とは思えなかったルノー=ミシュランは別として。
(日本でのブリヂストンもだめだったみたいだし)
ラジアルタイヤ導入というのは、現実でのミシュラン(本格)参戦の反映ですね。
>>220 アフォか198で既出
77-78年シーズンだ
タイトル争いの相手が76年(前年)チャンピオンJハント、
77年チャンピオンニキラウダから連載途中で78年チャンピョンMアンドレッティに
変わっとる
最初はアンドレッティ出てなかったよね。
モンティじいさんのあとがまがマリオって事だよね?
後半ではずっとロータスに乗ってたような顔してるけれど。
224 :
愛蔵版名無しさん:2005/04/26(火) 08:54:17 ID:W7+9a6jy
連載開始当時はマリオのロータス78があれほど速くなるとは作者も思ってなかったのでしょう。
タイヤ戦争に関しては78年にフェラーリがミシュラン陣営に加入してからだったと思う。219氏が正解。
ブリジストンは77年の日本GPには参戦したけど、まだまだグッドイヤーの相手ではなかったと思われ・・。
BSの浜島氏も当時のF1用はF2のタイヤを小変更しただけだったと著書に書いていた。
「赤ペガ」は77年シーズンの話だけど、微妙なエッセンスは78〜79シーズンのネタからいただいてるはず。
>>
79シーズンのネタってなにがあるの?
ケケがKE009のテストをしたとき、タイヤをGYに変えただけでタイムがコンマ何秒か上がった、てな話を聞いた気がします。
227 :
愛蔵版名無しさん:2005/04/28(木) 09:24:21 ID:xP3dDjpd
国光が日本GPでタイレル007じゃなく、SVに乗るエピソードなんかが小ネタとして嬉しかった。
作者はよくわかってるな〜と、当時思ったもんだ。
>>227 それもスピードスターをスポンサーに付けて、タイヤはダンロップだったよね。
実際だったらそんな面倒なことはやらないかも知れないのだが、そこに「リアル感」を感じたもんだった。
ところで、国光車の模型が雑誌に出てたんだが、サイドポンツーンがダンロップカラー(赤黄黒)だった、俺は脳内ではスピードスターカラー(赤紺青…要するにBMWカラー)に塗っていたんでちと違和感があったなあ。
229 :
愛蔵版名無しさん:2005/05/07(土) 08:13:46 ID:4T8NV/6j
ちょっとスレ違いだけど、昨日書店で見たアメ車系雑誌「ディトナ」に「ドロファイター」が再録連載されてました。知らなかった・・。
「赤いペガサス」のあとで作者も苦しかったと思うけど、あのキャラやラストシーンはやっぱりいいね〜。
つい古い単稿本をひっぱり出しちゃったよ。
スレ違いついでに「JIN」の新章が始まったけど、やっぱり坂本龍馬は主人公が助けちゃうんだろうか?
国光車のサイドポンツーンにあったスピードスターロゴが
文庫版で塗り潰されているのが悲すぃな
バリ伝のGP500最終戦なんかも、原型は赤ペガじゃないかな。
展開がそっくり。
>>230 うわあ、そうなんだ
ブリヂストンなんかはかまわないのかねえ。
234 :
愛蔵版名無しさん:2005/05/14(土) 09:57:40 ID:1p8WefRD
235 :
愛蔵版名無しさん:2005/05/21(土) 12:31:00 ID:RfGsHeYF
>>93のリンク先はずいぶんいい加減だな。
大体SV01改がウイングカーなんてどっから出てくるんだ?
>>235 あれはあれでいいんだよ。「公式」設定だって言ってるわけじゃないし、
あれは模型を作るに際して「こんなストーリーがあったら面白いなあ」って感じで考えたんだろうから、
あんたがそりゃちがうって思うんならそれはそれでかまわないでしょ。
SV01がウイングカーだとはどこにも出てこないけど、ウイングカーじゃないとも書いてない。
「ロータスに似てる」って言われてトムが激怒したシーンがあったけど、
あれなんか逆に「真似したからこそあんなに怒って見せたんだ」ってひねくれて読むことも可能だし。
現実でもフェラーリの312T4とか、マーチ792みたいに幅の広いモノコックを
ウイングカーに仕立てたのもあるわけだし。ノバ532改の空洞ポンツーンなんかも無理矢理だったからねえ。
237 :
愛蔵版名無しさん:2005/05/23(月) 09:12:28 ID:Ee+O2Ch+
>>236 こんな過疎スレ、レスがつくと思わなかったw
マジレスするとSV01改は作画からもベンチュリーカーでない事がはっきり判る。
作者が「違う」と言ってる事実を差し引いても「ベンチュリーカーかも知れない」というのは無理がある。
ああいうウンチクを垂れるのなら、同等以上のレベルの人間の批判に耐えるよう練りこまないと白けるよ。
ライトファンなら「ロータスに似てる->コンセプトも同じ?」でもいいけど、あれ書いたのはそうじゃないでしょ。
>>237 ま、そりゃそうだけどさ、「時代はウイングカーでなければ云々」て書いてる時点でおかしいんだから
(マンガでは他チームのはロータス78しか出てないものね。)
肩肘張らずに笑い飛ばすのが良いんでないの?
オイラもSV01改は、フィッティパルディ(コパスカーって言う方が気分だけど)F5Aみたいな
「カッコだけロータス78」だと思うけど、無理矢理に幅10cm位のベンチュリーを通した、
なんて想像してみるのも面白いと思うよ。
(「ありえね〜」とか、抵抗ばっかり増えて遅くなるだろう、とかツッコミ入れて)
またはあの「記事」自体が、実車を見もせずに、
写真と想像だけで東京のデスクで書かれたに違いない。なんて考えてみるとか。
ま、オイラはいい加減な人間なので、こんな風にも楽しめちゃいますですよ。
>>238 第2F1ブームのとき単行本をそろえて読み直したときに自分の脳内ストーリーはこうだった。
天才デザイナー・トムはロータスとほぼ同時期にベンチュリー効果の応用を考えついていた。
しかし安全性より性能を追求するロータス(これは統計的事実)と違い、強大なダウンフォースを
支えかつ安全なシャシーを細身に作ることが当時困難であったため、やむを得ずSV01を改造して
テストを行った。予想通りベンチュリーの効果はあまり芳しいものではなかったが、むしろ
サイドポッドの整流効果が予想以上であったためあらためてデザインを追求した結果、
通常抵抗増につながるワイドトレッド化により回頭性の改善を実現できたのみならず加速の伸びも良くなった。
これがSV01改である。記者に(半端なT78との)類似性を指摘されたトムが激怒したのも当然と言える。
-------------------------------------俺のチラシの裏ここまで------------------------------------
実は
>>93は雑誌掲載時に読んでいて、その愛の無さにあきれたことがあった。たまたまこのスレを見つけて
読んでいたらリンクが張られていてまた腹が立ったので書き込んだ。
そもそもあのオイルクーラーの配置はリジェのJS9のパクリなわけで(NACAインテークを組み合わせたのが
オリジナル)、その点の突っ込みがないのは架空記事のセオリーから言っても話しにならない。
こんなのがプロライターってんだから困ったものだ。
240 :
愛蔵版名無しさん:2005/06/05(日) 02:39:53 ID:W0ffUsuc
漫喫でサンデー版を初めて読んだんだけど、最終巻の半分以上が読みきりなんだな。
ペガサスと同年代のF1の話とル・マンの話。
しかし富士のゴールシーンは何度見てもいいね。
ありきたりのレース漫画みたいにハナ差じゃなくて、一車身差を付けてるところがイイ!
連載開始当時、(ツカミ?)としては
夢のフルタイム参戦日本のF1チーム、一流日本人ドライバー(国籍はともかく)
そして物語を展開していく上で一番需要だったのが
兄妹の関係。
そんなストーリー展開の中で、実在のドライバーをすべて気風のいい役柄にしたところが
感じ良かった。
アタマの方は熱風の虎を引きずってて、正直?な展開なんだけど
あの兄弟の関係は最後切なくて好きだ
243 :
愛蔵版名無しさん:2005/06/10(金) 19:55:36 ID:3fFmS3gh
へら〜り
ベルトーネのレインボーだろ
べねたんふぉ〜ど
247 :
愛蔵版名無しさん:2005/06/21(火) 07:33:54 ID:5hWuP28o
リアルでボトル(ペットだけど)投げ込む奴を見られるとは思わなかったな>USグランプリ
ワラタ
さあ時代がマンガに追いついて来ましたですよ。
250 :
愛蔵版名無しさん:2005/07/03(日) 21:26:25 ID:inaMGFO5
age
251 :
愛蔵版名無しさん:2005/07/07(木) 19:37:57 ID:xK7JlX8O
そろそろ単行本の状態が悪く(中折れ、シミ)なってきたので、新たに買い揃えようかと思うんだが、状態の良い全巻揃いってまだあるんだろうか?
252 :
愛蔵版名無しさん:2005/07/09(土) 07:18:10 ID:MgG26mz8
古本は足と妥協だ、がんがれ!
ワイド版とか愛蔵版って出てた?
ワイドはあったね。
>>251スキャンして電子化保存てのは?
256 :
愛蔵版名無しさん:2005/07/24(日) 23:50:56 ID:BZgMRCJx
熱風の虎の第一部 虎のレーサーが見たいな〜
虎だ!虎だ!お前は虎になるのだ!!
258 :
愛蔵版名無しさん:2005/08/02(火) 21:59:14 ID:1liflcZ5
風を抜け!
13巻が未だに見つからない・・・
259 :
チャリ屋:2005/08/02(火) 23:23:56 ID:???
>風を抜け!
> 13巻が未だに見つからない・・・
誤爆確認すますた!早く見つかるといいですね!
260 :
愛蔵版名無しさん:2005/08/29(月) 07:37:14 ID:b9NGZmSH
ほしゅ
261 :
愛蔵版名無しさん:2005/09/06(火) 02:23:06 ID:1s0By4Wk
2の話ですまないが、ショウ・アカバっておかしくね?
ショウ・ラセールなんじゃないのか?
262 :
愛蔵版名無しさん:2005/09/06(火) 06:42:26 ID:gFrcCzoS
サーキットの風景が、当時のオートスポーツとかオートテクニックの写真
そのままなのがイイんだよなあ。
妙な現実感があって、雑誌と一緒に読むととっても楽しい。
>>261 入籍しないうちにペペが死んじゃったからじゃないかな?<ショウ・アカバ
いずれにしても年齢が…
それにケンを殺してしまったのは絶対に許せねぇぞ!
264 :
愛蔵版名無しさん:2005/09/09(金) 08:06:04 ID:gmHLIMoX
2の是非はともかく、ケンが死ぬのは予定調和でしょ。
本人も贖罪のために死ぬまで走るって言ってるし。
265 :
愛蔵版名無しさん:2005/09/27(火) 16:41:50 ID:/2UFisM+
アロンソ最年少総合Vおめ
266 :
愛蔵版名無しさん:2005/10/04(火) 14:28:14 ID:qdpoQzHK
日本人オーナーの新チームの噂。ドライバー候補は琢磨。
リアルSVEだな。
中嶋が日本人初のF1ドライバーになった頃、その他多数の
日本人に漏れず、自分もすっかりF1にはまってしまった。
そんな私を見て、クラスメイトの一人がお兄さんの蔵書の
赤いペガサスを貸してくれた。
1巻の最初の頁に、赤いペガサスに寄せる、お兄さんの自作
の熱い詩が、鉛筆書きで書いてあった。
驚いた。この本は丁重に扱わねば、と思った。
268 :
愛蔵版名無しさん:2005/10/11(火) 20:42:33 ID:+8WSdbID
龍―RON マンセー
269 :
愛蔵版名無しさん:2005/10/18(火) 05:11:40 ID:6KuYACSe
ドロファイターは名作
風を抜け!は連載初期の
六三四の画風が残ってた頃のお母さんがかわいくて
その頃がよかった
270 :
reduce_speed:2005/11/01(火) 21:40:26 ID:Mj8PmneR
ボンベイブラッド(ケンの特殊な血液型)は南米北部に実在する。
271 :
愛蔵版名無しさん:2005/11/24(木) 17:12:51 ID:0k3umAb1
hoshu
272 :
愛蔵版名無しさん:2005/11/24(木) 23:48:52 ID:DtB1OgXQ
こんなスレあったんだ・・・。もっと早くに気が付いていれば。
>>205,206
あのカナダGPのシーンで登場しているマシンは架空のマシンですよ。
当時、村上もとかのアシさんが読み切りでF1モノの漫画を描いたんですが、
その時のマシンがアレのはず。
そろそろウイングカー全盛になりつつある頃に、特定のサーキット(確か富士)なら!と
そのコンストラクターの持つ長所であるターボ技術を使って挑戦する・・・
とか何とか言う話だった様な。
もう25年以上も前の話なのですっかりうろ覚えですが。
半年以上も前の書き込みに対する超亀レスでした。
273 :
206:2005/11/26(土) 01:43:56 ID:???
>>272 ありがとう!やっと疑問が解消しました。
そんな作品があったのか。全然知りませんでした。
富士スペシャルならKE007,009のような細身のシルエットなのもわかりますね。
と言っても普通にウイングカーにしそうなもんですが。
確かコジマもウイングカーを開発していましたよね。
274 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/15(木) 23:54:21 ID:gvhOXnWu
ほす
懐かしいなぁ
ケンとユキの道ならぬ関係や
前半の重い感じが好きだったので
連載当時は毎週楽しみにしていた。
キャンディとかぺぺが出てきた頃から
単行本で後追いするようになったけど
最後まで描ききったのはすごいですね。
あとから単行本で見ると,
村上氏,どんどん絵が上手くなってるのね。
初期の荒々しい雰囲気もそれなりにストーリーに合ってたけど,
あの絵のままだったら俺はこんなにははまらなかっただろうと思う。
SV01登場あたりから
マシンのカラーリングも変わり
絵もスッキリ感が出たかな
カラーリングと言えば,
SV009って何色なんでしょうか?
279 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/21(水) 23:33:38 ID:MsTqgSKC
あー、カラーリングと言えば、ケンのメットの色が知りたい。
自家塗装レプリカメット作りたいんだけど・・・。
青いのを見た気がする<ケンのメット
何となく赤だと思ってたので印象に残ってる。
きれいなメタリックブルーなんか良いんじゃないかな。
(デザインとしちゃ大したこと無いと思うんだけどね。初期の作風にはあってる感じ。
好き嫌いはともかく,ペペのメットなんかはデザイン考えてるよね。)
281 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/22(木) 02:05:23 ID:+k4qxbkv
ラインの色は?シルバー辺りで良いのかな?
確かに地の色がダークブルーになっている絵を見たことがあるような気がします。
イギリス国旗の配色で良いのでは?
この漫画、
第一戦で新興チームが予選落ち
トランスポーターで悔しがってるシーンがよかった
でも二戦目から常にフロントランナー
主人公マシンはシーズン先取りのパクリマシンばっかりだし
いきなり読む気がうせた
初完走とか初入賞を段階的に描いていった方がよかったな
でもそうすると人気は出ないだろうから難しいところだな
ラインは記憶にないねぇ。
結構黄色とか…ペターソンのイメージ引きずってるな俺。
ヘルメットはモスグリーンにホワイトラインだった記憶があるのだが
ダークブルーにホワイトラインの模型があるだよな
>>主人公マシンはシーズン先取りのパクリマシンばっかりだし
>>いきなり読む気がうせた
そうそう,ついにウイングカーまで出してきた。しかも他にはロータス78しかないのに
「ウイングカーって奴はどうしてもストレートが遅い…」なんてセリフもあったね。
でも,あれをリアルに同じマシンのままやってたら
リアルタイムではやっぱり盛り上がれなかったんじゃないかと思う。
まあケンは天才だってことでそのへんは目をつぶりましょう(w
リアル世界で後年登場した
ブラバムのサカーカーが認められていたら
シーズン終盤出してきた気がする・・・
既出だけど,連載の時はタイレル008とか平べったい(BT46みたいな)ノーズのBT45なんかも出てきたんだよね。
コミックスでは書き換えられちゃったみたいだけど。
あぶねえ!ケンのマシンがケツを振った!
何故か妙に憶えているベアードのセリフ
290 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/26(月) 04:04:09 ID:cNEt2Yix
>77年のWチャンプを争う相手が、なんでマリオ・アンドレッティだったんだろ?
>何年か続いた物語だったから、その間の人気ドライバーからチョイスしたんだろうが
>ニキ・ラウダより読者受けがいいと思ったんだろうか?
すごい遅レスで済まないが
「クールを越えたクール」
を書きたかった村上先生は現実の77年チャンピオンである
ニキ・ラウダをケン・アカバのモデルにしているから。
マリオが最大のライバルに選ばれたのは
孤高の人、ケンと共通する冷静な氷の王者、オーストリアの貴族ニキよりも
イタリア移民のアメリカ人でどことなく温かみがある
土臭く苦労人なマリオの方がケンのキャラを引き立てられたからだと思う。
それと77年、78年シーズンは天才チャップマンの開発したウィング・カーが無敵だった時代であり、
マリオの乗るロータスこそ最強のマシンだった。
事実、赤いペガサスの舞台となる77年シーズンで
わずか3勝で手堅くタイトルを獲ったニキのフェラーリ312T2に対し
マリオのロータス78は5勝もあげて圧倒的な速さを見せつけた。
漫画的なアピアランスにしても
黒いJPSマークVこそ、ライバルとして登場させるに最高のかっこよさ。
291 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/26(月) 04:06:27 ID:cNEt2Yix
>>288 そう、
コミックスでは
完璧に77年シーズンの考証がなされているよ!
でも最初はマリオいなかったじゃない。
カール・モンティの後がまにマリオが来るってのは規定の方針だったのかな?
マリオが活躍しだしたんでそれに合わせて変えていったようにも思う。
293 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/27(火) 17:24:16 ID:ZdfGsLkv
>>288 書き換えられていないのを読むことは出来ないの?
俺も読みたい。
超アグリF1とSVEがダブる・・・
初期のケンと琢磨の髪型も・・・
ドライバーの実力はry
296 :
愛蔵版名無しさん:2005/12/29(木) 11:09:47 ID:yiX7DPXD
>>294 国会図書館あたりで
1978〜1979あたりの
少年サンデーを借りまくるってのはどう?
>>283 >第一戦で新興チームが予選落ち
>トランスポーターで悔しがってるシーンがよかった
わかるわかる。最後尾でも、なんとかグリッドにつけようと0.1秒を削る、
あの辺がなんか良かった。弱小チームの意地というか。
次戦以降のインフレは、確かに拍子抜けだったね。
赤いペガサスのレコード持ってる
ちょうどタイヤのゴタゴタが始まる直前の発売だったんだが
ジャケットの絵にはブリジストンタイヤが描かれており
不思議に思っていたところ、すぐに極秘のタイヤテストのネタが始まった。
ジャケ絵の件でピンと来た俺はニヤリとした記憶アリ
299 :
:2006/01/05(木) 18:28:22 ID:???
俺はレコード持ってないけど,
なんかで写真を見たことはあるよ。
スポンサーが「DENON」になってる奴じゃない?
301 :
愛蔵版名無しさん:2006/01/13(金) 04:35:23 ID:hDj36rdM
村上もとか関連で「風を抜け!」スレが
落ちてたので保守
302 :
愛蔵版名無しさん:2006/01/13(金) 16:34:42 ID:Fne/lS++
どこだったかのグランプリで、ラフィーがスタートでマトラ・エンジンを空ぶかし
して、ケンをフライングに追い込んだシーンが好きだった。
昔のドライバーは、ああした姑息なしたたかささえカッコ良く見える。
303 :
愛蔵版名無しさん:2006/01/14(土) 00:02:26 ID:bSPN3ml2
>>302 カナダGP。
ただし、フライングを犯してしまったのはペペの方ね。
ひっかけじゃないけどケンもフライングしたよね。
スペインだったか?
オートスポーツから懐かしモータースポーツの本が出る。
最初の「'76F1インジャパン」を買ってきた。
懐かしくて涙が出そうですよ。
オートスポーツの
やまだといちとBUNの監修だったんだよね、
赤いペガサス。
今どうしてるんだ、といちさんは。
そうだったんだ。そうすると、「オールスポーツ」の二人組みはその人たちがモデルなのかな?
今やウィリアムズは名門!!
らしい・・・
309 :
愛蔵版名無しさん:2006/02/17(金) 23:24:31 ID:9sOqr605
ほしゅ
SV-11のレジンキットがあったとは驚きでした。
おいらロータス78をベースにsv-01改を作ろうと思い・・・・・・・・・・・・・
途中で止まって十ウン年 orz
sv-01があったのは知ってるけど、11もあったんだ。へぇー
こないだヤフオクで売りに出されていたよ。
スタジオ27のSV-11レジンキット
\18,000也
313 :
愛蔵版名無しさん:2006/02/20(月) 01:11:36 ID:rZJuzDM+
314 :
愛蔵版名無しさん:2006/03/07(火) 21:10:17 ID:0nidCGuS
315 :
愛蔵版名無しさん:
>>302 昔のグランプリだと、前はともかく後ろのほうは
フライングし放題だったな。