銀河鉄道９９９　２番目の停車駅

遅くなってスマ
ここに書いたんだから999に決まってんじゃん
スマスマね

聞きたかったな

鉄郎は車掌さんの入浴も覗く変態だったのか・・・

>>943
車掌さんの入浴や裸は、鉄郎だけじゃなくて、メーテルや刺客の女や
異星人にまで覗かれてる。

メーテルって露出狂の気があるよね
良く下着やすっぽんぽんになるし
恥ずかしがらないし

メーテルの体も謎だが車掌さんの体も結局ナゾのままだったな
生身の体でもなく機械の体でもない、あの透明な体ってなんなんだ？
ポンポンと腹鼓を奏でるくらいだから実体はあるみたいだが・・・

あれこそ青春の幻影というやつだな。

車掌さんの精神年齢って幾つくらい？
３５くらい？

銀河鉄道からのおしらせ

今月現在
月ーフォボス支線　および１２番惑星ークロノス間は先日の太陽風の変異の影響で
運転を休止しています。
今のところ復旧のめどはたっておりません。
現在代行スペースバスを運転をおこなっておりますが、時間は２倍かかる予定でございます。

またコロニー102とサイド2の政治不安により安全が確保されるまで暫定的に運転を休止してまりましたが
両政府と銀河鉄道、および地球連邦による交渉の結果、銀河鉄道の安全が確保されました。
しかし、交戦状態の不安地区には安全規約上入線できませんので、コロニー102は
最寄のコロニー98より、サイド2は最寄のコロニー112より１日５本それぞれ運行させる形になります。
詳しくはコロニー98、コロニー112の列車運行室までどうぞ　ss98-112352365またはss112-253555885まで

銀河鉄道からのおしらせ

地球圏で運転されています銀河6500型の改良型　銀河6500−5000番台車
および銀河6500ー7000番台車　銀河6500−8000番台車が地球にて報道公表されます。

従来の６５００型との基本的な違いはありませんが。
アコモ関係では　5000番台車が地球ー月などの6時間以内の通勤用（クロスシート）
7000番台車が地球ー冥王星クラス間の近郊用　8000番台が長距離用と設定されます
足回りでは、その後の8700型をより高性能化・安全性の向上を図ったのが特徴で
すべての動力システム・運行システムが２重システムで構築されます。
また緻密な運転を実現するために、相互航行システムを備え、更なる緻密な運行がかのうになります。
いままでよりそれぞれワープ・停止を繰り返す緻密な路線にて、光速の列車と巡航状態の列車を安全に確保するために
５分ヘッド以上の運行が不可能でした。
今までよりナノサイクルによる緻密な運行計算が可能な・S-自動運行システム（ＳＳＲＴ）により高度な運転が実現されます。
誘導ビーコンの改良型　RMS-�Vへの切り替えをふくめ、より緻密な運行をめざします。
また重力の強い天体に接触して、ワープ中軌道のずれを最小限に食い止めるシステムや。
従来は直線的な座標間にてワープをおこなってきましたが、最大5パーセントまでの
曲線を連続ワープすることが可能になります。

銀河鉄道からのおしらせ。

タイタンーゼウス　および火星ー小惑星帯　Ｍ112・Ｍ115路線について
それぞれバス転換、および第三セクターに切り替えになります。
ゼウス線はゼウススペース公社　Ｍ112・Ｍ115については明星外周鉄道に移管されます。

銀河鉄道からのおしらせ

先日火星発ー第１２番惑星域の列車において、ハイジャックがありました。
銀河鉄道旅客営業規則　A12-25条が適用され、銀河鉄道により自爆、削除されました。
乗客の皆様には、銀河鉄道より保障がでます。
政治的な妥協はできないとの連邦の姿勢によりこのような処置をとりました
ご理解のほどをお願いいたします。

銀河鉄道からのおしらせ
　
先日のハイジャックについてイスラ〜ムン過激派による、地球連邦へのイスラームン治安自治区
復活の要求があったことが地球連邦政府より連絡がありました。
銀河鉄道としてイスラ〜ムンへの断固とした姿勢をこれからもとってまいります。
ご協力のほどをよろしくお願いいたします。

銀河鉄道トピックス
車体側面に地ツキ　とか北タイ、北カペとか表記されているのはご存知ですか？
すべて所領の所属区を示すものなのです。
われわれが自宅に帰るように、車両にもお家があることになります。
地ツキは地球鉄道管理局地球管轄区月運転区に属する車両になり。
北タイとは地球北鉄道管理局タイタン運転区所属となります。
特急列車・急行列車は除く、基本的にそれぞれの運転管轄区から外れて運用されることはありません。
したがって地ツキの車両がカペラで運用されることはありませんし、カペラの車両が地球で運用されることはありません。
（*快速カペラ行きなどはすべて地ツキにて管理）
気にして車両を見ているといろいろなお家があることがわかりますね＾＾。

銀河鉄道トピックス

しかし特急列車などは特殊になります。
運行区間が長距離になり、１箇所で管理することは困難になります。
地球ートレーダー分岐点ー地球ーアンドロメダー地球ーニケのように
目間ぐるしく運用しなければいけないため、すべてプール式に管理されています。
近年の特急型が夢空間型と呼ばれる車両に共通性を持たせているのはこのような背景があるのです。
極力どこでも共通して整備ができるよう、統一性をもたせて設計されています。
しかしそれぞれお家があるのは間違いありませんが家に帰るのは６ヶ月ごとの車両もあるのです。
まるで出稼ぎ車両ですね＾＾みなさんも応援してどんどん利用しましょうね。

銀河鉄道トピックス

かつての地球では飛行機でも747型　767型　A300のようにすべて別個の免許が必要で。
整備する施設はすべて別々に用意する必要がありました。
またかつてのＪＲの時代も車両ごとに整備する施設が必要なため、路線ごとに同一車両が集中的に
配置され、原則的にほかの車両が入れませんでした。
ほかの路線から車両が入っても、出張先で整備ができないからです。
その理由で地球旅客鉄道株式会社は６５００型　８７００型など極力共通性のある車両増備を進めているのです。
これにより、各管理局ー地球間の複雑な乗り入れ運用が実現できることになります。
わたしたちはこのような銀河鉄道の陰の努力を知りましょう。そして皆さんもどんどん利用しましょう。

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又、垂れ流すだけの締まりの悪い荒らしが出たな。
このタイプの荒らしって前から出ていたんだろうか？
長文を垂れ流すだけ、で中見たけどどっかで出たものをパクったような中身の無いものだし。

>>948
＞車掌さんの精神年齢って幾つくらい？
＞３５くらい？
そのくらいじゃないのかな。
平均的な年齢って良く判らないけど寝台車とかで見た車掌さんはだいたいそんな年と思う。
車掌さんも永遠に精神年齢が変わらないのかも。

もしかしたら車掌さんが透明なのは、どのお客にも変わらない対応をするって意味かな？
自分を無くして車掌としてのみ活動するっていう。
なら鉄郎に会って表現豊かになった９９９の車掌さん。
鉄郎は銀河鉄道にとっては有害かもしれん。

メノウさんと同じく、機械の体に対する先入観を与えないようにしているのでないかと勝手に想像
しかし道中には沢山の機械化人がいるから意味無さそうだが

映画のラストでは車掌さんは機械化人になるか生身の人間になるか考えていましたが、とか言っていたから、どちらでもないのかね。

神のIDを持つ俺が来ましたよ

何だ、荒らしか

銀河鉄道からのおしらせ

銀河鉄道では来年より採算の取れない路線は第三セクターまたはバス転換
への変換を押しすすめます。

現在輸送密度1000以下の地方交通線　第一次廃止対象線が89路線
輸送密度2000以下の地方交通線　　第二次廃止対象線が120路線
輸送密度3500以下の地方交通線　　第三次廃止対象線が65路線あります。
これらは順次廃止するよていであります。

ただし以下の条件化では廃止対象からはずれます。
�@環境の状況により代替えバスへの変換が困難である
�A全路線のうち、２５パーセントを超える範囲で輸送密度4000を超えるもの。
�B輸送の主力が特急列車や貨物など、パイパス的な昨日をしている路線（６０パーセント以上）
�C路線の接している惑星の人口がいずれかで２５億以上を有している場合。
�Dシーズンなど、時期によっては輸送密度が4000を越える路線（銀河国定公園指定）
ご理解のほどお願いいたします。

銀河鉄道からのおしらせ

いままでは銀河鉄道地球旅客鉄道株式会社地球直轄管理局
または銀河鉄道株式会社タイタン管理局と組織を持ってきましたが。
来月より支社制にになります。
タイタンはタイタン支社へとかわり、カペラはカペラ支社とかわります。
運転区は車両センターへと名称がかわります。
また人事採用など、各支社がそれぞれ体操することになります。
ご理解のほどをよろしくおねがいいたします。

銀河鉄道からのおしらせ。

今後採算の取れない路線を廃止してまいりますが。
更なる採算性の悪い区間について、合理化の推進をすすめてまいります。
�@短編成化による運行コスト削減
�Aネットダイヤによるダイヤ運営
�B時間帯に応じた列車の運用（集中管理システムから地域管理システムへ）
�C地方においては、地方鉄道からの乗り入れを推進して、銀河本体の運用車両の削減
�Dワンマン化を推進
�Eワンマンかに平行して駅の無人化の推進（計画では１億以上の星では無人化のほうこうで実施）
よろしくおねがいいたします。

銀河鉄道からのおしらせ

銀河鉄道博物館が来月オープンいたします。
館内におきまして、先日廃止になりました111・333・888および９９９の客車
などが展示されております。
８５００型の運転シュミレーションや鉄道アトラクションをはじめ、鉄道展示コーナーなど、
時間をかけて大人から子供まで楽しめるないようになっております。
食堂では９９９の食事を楽しめます（要予約）。
ぜひとも雷管くださいませ。

明日から仕事だ・・・。
999はまさに青春の幻影だったな。

>960
いや、意外と車掌さんは気持ちが顔に出やすいぞ

>>970
鉄郎に毒されてからは出やすかったけど、最初の頃は無賃乗車の母子を宇宙空間に放り投げて、何事も無かった様に次の停車駅のアナウンスしてたよ。

原作だと車掌さんは、初めて鉄郎に命を助けられた辺りから、性格が
丸くなって行くんだよね。鉄郎におやつをあげたり、お酒を奢ったり
してたっけ。ただ、あれは鉄郎の前だけであって、他の乗客に対して
は事務的な感じはする。只の人見知りなだけかもしれんが。

車掌さんの正体について検索したら、なぜあの姿になったのか説明
しているサイトを見つけた。ここに書き込まれているのとは、全然
違う悲しい理由だった。

Bダッシュ♪

1

2

3

3

4

5

6

7

982

983

999

1000

機関車さんは逝ってしまってたのか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

最期の最期で荒らしが湧いてしまった

次スレ

銀河鉄道９９９　３号車
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1155785827/

埋め

荒れまくりだな