JR東日本車両更新予想スレッド Part166 [転載禁止]©2ch.net
>>485 ねーよ馬鹿
>>487 日米同盟が有る限り人民解放軍の亜細亜太平洋の解放は有り得ん
>>488 社民党被れ乙
>>493 209系はもっと酷い
>>499 大東亜戦争の時代は非電化の時代やったが現代やったら変電所に工作員送り込んで終了
>>503 鉄ヲタ=REAL基地外かなんらかの精神疾患を先天性か子供の頃から持ってるから その辺割り切らなきゃあかん
>>504 支那鐵全面移管でええがな
>>507 この板の基地外度は2chでも首位Level
513 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 04:10:30.61 ID:VW7rvMvU0
総武E231を常磐快速に転用した時に
10連2本から6扉無しの10連1本作ったけど
残りの6扉車2両と、6扉無し8両はどうすんだろう?
まさか6扉車2両入10連作って総武残留ってことは無いと思うけど
6扉車廃車で8連が武蔵野転用とかになるの?
514 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 04:26:29.43 ID:Ae5PBzvb0
>>501 伊豆急8000系は地元の自治体の金で購入したものなので
長距離&長時間の条件に備える設備が必要になる。
8000系の交代時期となると相応しいのは東海の313系あたり。
515 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 04:39:33.99 ID:pw5VknOL0
516 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 07:32:56.87 ID:miya1fOS0
>>501 どこに譲渡しようがJR東日本としては廃車ということになる
517 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 08:19:40.38 ID:qh1BkvDI0
>>512 オマエの基地外度はこの板でも首位Level