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定期運行を続ける最後のブルートレインとなった寝台特急「北斗星」（上野?札幌）が
８月末で廃止されるのを受け、第三セクター鉄道のある１２道県で作る
「並行在来線関係道県協議会」の北海道・東北ブロック（北海道、青森県、岩手県）が１３日、
ＪＲ北海道に寝台特急列車の存続を求めて要請を行った。

道の荒川裕生副知事と青森、岩手両県幹部が札幌市中央区の同社を訪れ、西野史尚副社長に要望書を手渡した。
荒川副知事によると、ＪＲは、北斗星は車両、機関車、客車ともに老朽化しており、新たに作るのは困難と回答。
２０１６年度以降の存廃が決まっていない寝台特急「カシオペア」（同）については
「ＪＲ東日本、ＪＲ貨物ともよく相談して、何ができるか検討したい」と答えた。

ＪＲは昨年１２月、北斗星の定期運行を今年３月１４日のダイヤ改正に合わせて終了し、臨時運行の後、同８月下旬で廃止すると発表。
カシオペアは２０１６年３月の北海道新幹線開業まで運行を継続するが、その後の存廃は未定となっている。

荒川副知事は「青森と岩手の並行在来線会社では、並行在来線を走行する寝台特急列車からの
運賃収入が全体の約２割を占めている。大変重要な位置付けで、運行本数を可能な限り維持してほしい」としている。【袴田貴行】

http://mainichi.jp/area/aomori/news/20150114ddlk02020224000c.html