北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]??2ch.net [転載禁止]©2ch.net

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北陸新幹線総合スレッドPart79 [転載禁止]??2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423888183/

>>1乙
このスレは勢いがいいから、
こちらも合わせて

【東京】北陸新幹線【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423064397/

前スレ終了

カッペ金沢くん♪


まだ新幹線開通してないの？
東京うれしいかい？

>>4
自称新幹線先進県(笑)新潟土民のほぐりぐ君乙‼

>>4
2014年問題とは

現在、2014年度の東京・金沢間の開通を目指し、北陸新幹線の整備（現在の長野新幹線の延伸）が進められています。
北陸新幹線の延伸は、新潟県上越地区における利便性が向上する一方で、高崎から大宮間における北陸新幹線の需要増大によって、
上越新幹線に割り当てられる本数の削減や高崎以北の枝線化が懸念されています。新幹線の減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の
利便性の低下だけでなく、地域経済に悪影響を与える可能性があり、このことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。
http://www.jouetsu-saa.jp/problem/problem.html

http://i.imgur.com/MWfCbwx.jpg

加賀藩は実際は60万石

これマメな

高田藩は一時75万石

それも嘘

へっ？

http://www.miomio.tv/watch/cc160631/

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http://makloox.zoohaven.com/horse/images/animal-pony_penis8.jpg

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　　　　　　　l ﾄl;:;:;:;:l　　､,ィ或tｭ､ﾞ:ミ　{,'ィt或ｱﾁ　l:l,/
　　　　　　　ﾞi,tヾ:;:;:!　　｀ヽ 二ノ　　　ﾄ ` ‐''"´　 l:l:f
　　　　　　　 ヽ`ｰ};:l　　　　　　 ,r'､ 　 ヽ 　 　　　ﾘ_）　　言われる前に自分からzipを貼れてようやく一流じゃ
　　　　　　　　 ｀"^l:l　　　　　 ,/ﾞｰ､　 ,r'ヽ　　　　l
　　　　　　　　　　　ﾞi　　　　,ノ　 　 `'"　 丶.　　 ,'
　　　　　　　 　 　 　ﾞl､　　 ′ ,, ｨrｪェzｭ､,_ 〉 } /
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　　　　　　　　　　　　 }　丶、　` ｰ--‐ '"'´,/ノ:.:.:ヽ 　　　　・・・・そなたらは一体、いつになったら
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　　　　　　　　　 ,r'"^l　!　　　　` ー‐;オ´:.:.:.:.:.:.:.:.:.,ノ　 ,}、 　　　　　　　一流になるのでおじゃるか？
　　　　　,. -ｧ＝く（:.:.:.l　 l　　　　　 ／/:.:.:.:.:.:., - '"　 ,／　ヽ、
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　や　全　|i　　 　　　／　・　i　 　　　　　　　　'､',　￣|　　　　　 ￣　 冫'/　　|　モ 　を　い
　っ　 員　|i　　　　　　　 　　t　　　　　　　　　ヽ! 　 ､　,､　　　　　 　 ｲ:i　　　|　だ　離　お
　ち　　 　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　　　　　　　'!　　 ﾞ'　　　　 ij 　 ,' i::l　　＜　ら 　し　い
　ま　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　　　　　　　　'､ 　 '.=＝-‐　　 /　 ':i　　 |　 け　た　ち
　お　　　　|i　　 |　　　i　　　∀"　　　　　　　　　　ヽ　　""´　　 ∠i　　 '､　 |　 だ　隙　 ょ
　う　　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:i＼　　 　／　　 l　　　 `|　 ぜ　に　 っ
　ぜ　　　　|i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　￣　　　　　/　　　::::|　　　　　　 と
　！　　　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
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　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
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　 ',　　,'　　::.　　　　　　;　;　 　　　　 ,;; ;　ヽ人_从人从イ
　　　　Ｖ ,' 　　　::.　　　　　 ; ; 　　　　, ; ;; ;　　＞ 　　　　　＜
　　　　 り　　　　　::.　　-‐‐‐‐‐‐‐‐‐-　; ;; 　 く　ぶ　思 さ　く
　　　　 レ'"´:::::.　-‐=＝＝=--‐=＝＝＝　　く　 ち　う　あ　く
　 　 　 ヽ,.　 '´　　　　　｀｀`　　'"´　　　　　　く　 込 ぞ. 遠　く
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く　 ん　ん 慮　く
.　　　 /　　　　　　　　　　ヽ　,'　　　　　 　　 く　 で ぶ　は　く
　　　/　　　　　　　　　　　　!!　　　　　　　　 く　 み ん　い　く
.　　/　　　　　　　　　　　 　* 　　　　　　　 　く　 ろ　　　ら く
　 /i　　　　　　　　　　　　 ,: :,　　　　　　　　　ゞ　！　　 ん 彳
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>>1
北陸新幹線開業　富山の「関西離れ」懸念 2015年02月16日
http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150215-OYTNT50395.html

3月14日の北陸新幹線開業で、関西と富山の交流が縮小するのではという懸念が広がっている。
富山―東京が最速2時間8分で結ばれ、大阪より所要時間が短くなる上に、関西方面への特急「サンダーバード」が金沢発着に変わる影響も大きい。
JR西日本は管内の自治体や経済界関係者との会合を開催するなど、関係の維持に腐心している。

「関西にとって恐ろしい日なんですね。昔からの恋人が、新たな金持ちに取られていくような」

今月7日、富山市のホテルで開かれた「関西・北陸交流会」。
大阪府の小河保之副知事は、交流会に参加した約120人を前に、関西を「男性」、北陸を「女性」にたとえ、北陸が首都圏に取り込まれることへの危機感をあらわにした。

（中略）

ラブコールを受ける富山側は、関西からの積極的なアプローチが必要というスタンスを示す。
交流会であいさつした石井知事は「子供の頃、関西と首都圏の影響力が6対4だった。今は4対6になり、気を付けないと首都圏の影響が圧倒的になる」と強調し、北陸新幹線の関西延伸に向けた取り組みを求めた。

JR西は、北陸の伝統工芸を関西の大学生らに体験してもらい、インターネット上で魅力を発信してもらう「北陸カレッジ」を始めている。
JR西の担当者は「まず互いのことを知る段階」と話す。

新幹線開業に伴う「副作用」を克服し、関西と富山の交流を維持できるか。関係者の模索が続きそうだ。

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大地震発生で、北陸新幹線開業延期に5000円

金沢城の屋根瓦は鉛で出来ている

　　　／ : : :''ﾞ　　　　　　　ミﾐ: : : : : : : : : : : ＼
　　 〈: ｨﾍ'ﾞ^　　　　　　　　､ミヾ: : : : : : : : ＿ :}
　　 {f'ﾞ　　　　　　　　　　　ヾﾐﾐ: : : : : : : :/ ｨ´＼
　　 ,{　　　　　　　　　　　　　`＼: ／: : :f　{　ヽ ヽ､
　　 ｉ　　　　　　　　　,,,,､　　　 ／ヘ: : : :ﾐ ＼　　 }ミ､　　　>>1　　やだ…
　　 |　　　　　　　,,彡ｼ'　＿／　　　　｀ヾ'ﾞ　　丿　〉ミ､
　　 :l　　　　　戈ﾞ／´⌒＼ｼ　　　　　　　　　　　ノ : :＼　　　　　　すごいニオーイ…
　　　l　　,,,､ﾉ ／　ｰ,ｨﾒ'ﾞ　ヽ　　　　　　.:::　　　　 ヾﾐ: : ﾍ￣ヽ
　　　ｨ彡ﾞ^´　〉､　ヽ　　　　|　　　　　 .:::　　　:: :: :: 'ｉ ｿ＼《/　＼
　　　／´　,ｨﾒr､ﾍ､＞＿_／　　　　　.::　　　　::　　　|/　 /　　　 Y⌒＼　　　　　　　　　　　　/´ヽ
　　f´　 ヽ^　　∨　 ⌒ヽ､　　　　　　　　　　::　　　ﾘ 　 /　　　 /　　　　＼　　　　　　　　　 /　 /
　　＼／ {　　　r-､_σ　'´　｀ヽ　　　　　　　　　　/　 /　　 .,ィ'´⌒￣)＿f⌒`,__r─､　　　 /　 /
　　　 ＼ ＼_ノ| 　 |ﾞ　ｨ-､＿,,､ 〉　､　　　　　　／　 /　　／　　　　.::/　 | 　 /　|　　}⌒ヽ/ 　/
　　　　　￣ ＼| 　 |／　 ﾉ'⌒　｀　　　　　　　/　　/　／　　　　 .::/　 　| 　ﾉ　 |　　/　 /￣
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　　　　　　　　`{　　　 /　　ﾉ　　ﾉ　ノ　　/　　　/　　　`ｰ─‐ヘﾐ,ｨ‐─､....::::: ::::::.. :: :: ::::: ::
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　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
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　　　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ 　　／
　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　　首都直下型大地震で首都圏壊滅希望！
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.） 　　＼
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣　|::: ::::（: 　 　　／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
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　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

JR北陸

北陸新幹線
飯山線
大糸北線
城端線
氷見線
高山本北線
七尾線
越美北線
北陸南本線
小浜線

大丈夫かコレwwww

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　 　　|　　　　　　/　　　　　　|　 ―┼―　　　＿/_　＼　＼ヽ
　　　　⌒ヽ　　 /⌒ヽ　　　 ｜　　　|　　　　　 /　　ヽ　＼
　　　　　 　| 　/　　　|　　　 ｜　　　|　　　　　/　　 /
　　　＿＿ノ /　　　　＼＿ 　レ　　/　　　　 /　　 /
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　　／　 　 ＼　　　　＿）　　　　＼　　　　 （＿ノ

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　　　：ヽ　　 　）：　　　　ζ||||　／''''''　　　'''''':::::::＼
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　　　：/|　∪　|：　　　　＋|||| .|　" ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,"".:::|：
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　|　　 　　　ノノ　　　i　　　‖　　　　　ｿ￣　　　　∪ 　/　 i：
　ヾ　　　 　　ノ　　　　　 ＋‖　　　　　　　　　　　　　/　　 ヾ
　 ＼　　ソ　　　 　　　　　 _||　　 　o　　　　　　　　　/　　 　i：

>>21
本気で心配してるんならせめて始発
終着のサンダーバードは車両使用料
免除で乗り入れしてやれよと思う
土地建物費、保線費用もろもろ切り
離せるんだから採算取れそうだけど甘いのか

　　　　　／ヾ　　　;;　::≡=-
　　　／:::ヾ 　　　　　　　 　＼
　　　|::::::|　　　　カ　ル　ト 　 |
　　 ヽ;;;;;|　　 -==≡ミ　　≡=-|ﾐ
　　／ヽ ──|　　● |￣|　● ||
　 ヽ　< 　　　 ＼＿／　　ヽ＿/|
　　ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ
　　　| （　　　　　　　　｀ ´　　|　| ＜　ちんちん出しちゃった！
　　　| 　ヽ　　＼＿／＼/ヽ／　|
　　　ヽ 　ヽ　　　＼ ￣￣／　／
　　　　＼　 ＼　　　￣￣　／
　　　　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
　　　ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　　　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　　　　| 　　　　（U）　　　　|

ムリヤリ金沢強制乗り換えにしておいて、JR西はなにを言っているのだ？

http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/2013090607450107d.jpg

北陸乗り放題切符って、改正後も2人縛り？

|　　　　　　　　　　ヽ　 _,,.-‐――- ､ 　　　　　i　 　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 |
|　　い 　 き 　　　　ﾚ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.　　　　|　　 　　 /　 　　み　　何　　男　 |
|　　い 　 っ 　 　 　.|:.:.:.ﾄ;.:.:.:.:ﾄ;:.:.i:.:.i:.:.:ヽっ　　|　 　　　 |　 　　 る　　で 　 .は　 |
|　　気　　と　　　 　|:.:.:i ﾉﾉ}ﾚ' ）ｿﾚ'ﾉﾉ}:.} 　っ .|;; 　 　 　|　 　 　の　　も　　度 　|
|　　持　　　　　　　 |;::;i -ｧ-ﾄ-'　ｰｧｪ-|"　　　 |;;;: 　　　 〉　 　　さ　　 た 　 胸　.|
|　　ち　　　　　　　〈:{fi!　_旦　　{ 旦`｛ﾞ}　　　 |　　　　 /　　　　　　　 め　　！　.|
|　　だ　　　　　　　 |ﾄ､　 """ _ ﾉ""".lﾉ 　　　 |　　　　 |　　　　　　　　し 　 　 　 |
|　　ぜ　　　　　　　 |!:.〉.　　 ,--ｪ　　,' 　　　　 |　　　　 l　 　 　　　　　て 　 　 　 |
| 　 　 　 　 　 　 　 ﾉV' ヽ 　 ￣ 　 /　　　　　 |　　　　iヽ　　　 　 　 　　　　　　　|
|　　　　　　　　　　/ノ 　　 ヽ､___, ｲ 　 　 　 　 |　 　　 i　 ヽ　　　　　　　　　　　　|
|　　　　　　　　　ノ　　　',　　 　　　ﾄ､__　　　　 |　　　 i　　　＼　　　　　　　　　ノ |
|＼＿　　 　　／ｰ- ､_　 ヽ　　　/　　　＞ー ､ |　　　" 　 　　 |＼＿＿ 　　.__/ 　|
| 　 / ＼　／　　　 --　￣｀ｰ- '　￣ 　　　　　,|　　　　　　　　| 　 　 　 ＼/　　　.|
|　./　　 Ｖ　　　　　　　　　　 i, -'"￣￣ヽ､ 　　!　　　 i　　　　|　 　　　　　　　　　|
|　|　　　　　　　　　　　　　／　　　　　 　　 ヽ､ﾉ　　　 i　　　　ﾊ　i.　 　 　 　 　 　|

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　男　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 の　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 は　　　 　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ　　だ
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る　　か
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 に　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　 　 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 　 　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿＿_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
　　 ,ｨ、化ｧ ',＼ 　 　 　 l　〉　 | 　 | | ﾞ､ /／∧　　　 ／ /　 l l　　　　 l
（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|／

フランクフルトの日本代表ＭＦ長谷部が、真面目キャラに似合わぬ“チンプレー”を引き引き起こした。

ドイツ紙ビルト（電子版）が１６日に報じたもので、アクシデントは１４日、シャルケ戦の後半３８分。
長谷部は競り合いで相手ＦＷチュポ・モティングのパンツを引っ張って警告を受けたが、
その際に相手の陰部がポロリと露出して写真に写ってしまった。

同紙記者から指摘された長谷部は「え？本当？ごめんなさい。
でもサッカーの１対１では誰にでも起こりうること」とチン事にも冷静にコメントした。

http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2015/02/17/kiji/K20150217009821910.html
2015年2月17日 06:15

http://i.imgur.com/ti3xzqz.jpg
http://i.imgur.com/8uQBhMJ.jpg

ネット予約は、事前予約があるんだから、事後予約もあってもいいと思うんだが。

http://i.imgur.com/wd4bs.jpg

　　　　　　　　　,l､::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　,ﾊ::｀丶､:::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_,, -‐:〈
　　　　　　　　{;;;;ヽ､:::::｀丶､:::::::::::::l:;:;:;:;:;:; ィ";:;:;:;:;:;:;:}
　　　　　　　　,l;;;;;;;;;ｼ丶､:::::::｀:`:ー'‐::'':"::::::::_, ィ"´;;l
　　　　　　　fうl;;;ミミ、　 ｀`丶 ､::::::::,: - ''"´　 ﾘ;;;;;;f-､
　　　　　　　{ l l;;;;;ｯ=`　　 (三> ｀^´ (三ｼ u　ム;;;;;;ｿl}
　　　　　　　t　!;;;ﾘ　 u _,,...,,_　　　　　_,,..,,_　 　 l;;;//　　　　　え・・・？え・・・？
　　　　　　 　ﾞl ヾ;l 　:'ｨﾃ'"r;;､ﾐ　　 ,: ',"r;;､ﾝ､ 　l;//
　　　　　　　　`ｰll!　　 ｀''==ヲ'　　l:.:^''==彡'"　,!ﾘﾉ　　　　　 も、もしかして皆さん、3次のお話なんですか・・・？
　　　　　 　 　 　 ll　　U` '' "　　　l:.:.:` '' "　　,i;;l´
　　　　　　　　　　li,　　//// ,r　.:　:.ヽ､//// ,:,り
　　　　　　　　　　 t、　　u / ﾞｰ､　,r 'ﾞヽ　　/,K′　　　　 　　　ちょ、ちょっとそれは麻呂には敷居が高いというか・・・
　　　　　　　　　　　ゝ、r､,:'　　　:~:　 ,-,　ij// /ヽ、
　　　　　　　　　　　/{lヽ`ミﾆ二二ﾆﾆノ .ノ7 /:.:.:.:ヾﾆヽ
　　　　　　　　 , ィ/:.:い ヽ ｀` ー一 ''"／,/,/:.:.:.:.:.:.:.:ｿ }- ､、 　そ、その・・・なんというか・・・出直してきます・・・・
　　　　　　　 /　/:.:.:.:,. ‐''_二つ 　 (二¨_''‐'、:.:.:.:.:.:／ /　　 ｀ 丶､
　　　　　,, - {　 ヾ:.:./ ./´,..二二) (二二.._＼ヽ -'" ,／　　　　　　 ｀ 丶 ､
　 ,, - ''"　　 丶､ ｀/　' ／_.二つ__.(二.¨_¨丶ﾞ .l, ｨ"
　　　　　　　　　　/　　 ,.'",二つ─‐と二_`ヽ　.| \

http://img.gawkerassets.com/img/18ks4nxc1ukh8jpg/ku-xlarge.jpg

　　　　　　　 　 　 　 　l;:;:;:;:;:;:;:;:l;:;:;:;:;:;:;:;:｀丶､;:;:;:;l
　　　　　　 　 　 　 　 ,l;ｨ'----┴――--､、;:丶､!
　　　　　　　　　　　 ,ﾉ7 '"＾　　　^`'　　 ,ｨ'三ミ､_〉　　　貼られるべき画像がスレに無い
───‐─┬┐　　{:/, ﾆ丶　　,r,=-、　ヾ:::::::ﾐヾ
　 ___,,,...-‐''"|　|　　〃ｨ'｡｀>ｿ { ィ'｡｀'ｧ::..　 !::::::ミ:l　　　 ただそれだけのことが麻呂にとって
￣7　　　　　|　|　　 l:! ｀~´/　,l、 ￣´ 　 ,. }:::::三<
　 i　　　　　 |　|. 　　ll　　 (､ っ）　　　　 : ,l::::ｼ久'l　　　恐怖であり、同時に存在の証明でもあった
　.| 　　.|　 　|　| 　 　l　　 ,.,__､　　　　　,:' f::/ﾝ ﾉ/
　|　　　|　 　|　|　　　l ､ f{二ﾐｧ ,）　　　　{,ﾂ>-‐'′
　|　　　|　 　|　|　　　ヽヽ`ー '　: ヽ　　　,_ｿ/
　　　 　: 　　|　|　　　　丶､＿＿,　-―''"/,/
　　　　 :　 　|　|　　　　 ,} ヽﾆニ　 =彡ｼ,ンヽ,
::::::::　　　　　|　|　　　 ,/(`＝- r‐ ''"　／ ,／丶、
::::::::::　　　　 |　|　　.ノヽヽ、＿;＿_,∠..ィ"-――ｭ、
:::::::::::::::|______|__|∠三二二,,＿＿＿,,.　 -― ''"~⌒`丶､、_
￣￣￣__/.￣/　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　／｀`
ニ二二i -二ﾆ---､　　　　　/　　　　　　 　 　 　 　 ／
________________ンｰ|.|　　　　　/　　　　　　　 　　　　／

>>34
むしろ改正後は2人縛りしか残らない

2015/3/14〜2016/3
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●●　かがやき（10本/日）a
●●●●●●●●●●●●●━━●●●　はくたか（14本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（18本/日）a

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）a
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）a

>>30
例外を作ると後々に揉め事の種になるからな。
事例として悪用し、ゴネるやつが出てくる。

鉄道ダイヤ情報の線路縦断面図見ると長野駅を出発して最初の高丘トンネルは「窪んだトンネル」になってんだな
通常のトンネルは湧水を排水するために勾配を付けて片勾配にするか中央部を高くするが青函トンネルみたいに中央部が窪んでるとポンプで機械的に排水しないといけない
万一火事になったら放水で水没しちゃうので道路トンネルでも水底トンネルは危険物積載車通行禁止である

北陸おでかけパスと北陸周遊乗車券って何が違うの？
値段も効力も同じなのに有効期間が違うっておかしくない？

2017/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●━●●━●━━●━●━━●●●　かがやき（2本/日）a
____________●●━●━━●━●━━●●●　かがやき(3本/日)a
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a

糸魚川の発メロは元国鉄職員伊藤敏弘の
サヨナラ模様　が良かった

　　　　　　　　　　　　　　ｎ
　　　　　　　　　　　 　 　|｜
　　　　　　　　　　　 　 　|｜
　　　　　　　　　　　 　　ｆ｢||^ﾄ
　　　　　　　　　　　　 　|:::　　!}　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　ｎ
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　,ｲ　　　　　　　　-=-::.　 　　　 　　　　|｜
　┌─‐｢][].　　　 　　 　　〉 　 !　　／　　　　　　　＼:＼　　　　　　|｜
　　￣￣} |　　　　　　 　 /!　　〉　　|　財務しろ！　　 ﾐ:::|　　　 　 ｢||^|`|
　 　r─' ﾉ　　　　　　　 / !　　!　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　 　　 　|!　　:::}
　　　￣　　　　　　　　/ ,! 　　 !　　||..● .|￣|. ●　|─/ヽ 　 　　　/"''-,,ｲ
　　 [[] ｢｝　　　　　 　i　 i　　　 i　 |ヽ二/　　＼二/　　∂>　　　〉　　ノ
　 　rｰ'_ﾉ.　　　　 　　!　　!　　　! /.　 ハ - −ハ　　　|_/　　　／　　!" ＜嗅げ！！
.　　 ￣ 　　　　　　 　!　　iﾍ　　 i|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |,　／　　　/
　　　　　　　　　　　 〈,　　Y　　　"''--､ ヽ二二／ヽ　 / // 　　　／!
　　　　　(⌒ ⌒ヽ,　　＼　! 　 　 　 　,.ｨ'; ,..ｲ1　　 _,/　. /　　　 /　 i
　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ　ヽ|　　　　　(＿{＿) 　￣　￣''Y　　　／i　　i
　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）i　　　　　　.;:';'　　　　　　 　 "' , ／　 i 　 .i
（´　　　　　）　　　　　:::　.）i.　　 　 　 :;::　　　　　　　　　 /-‐-ノ 　 ,/
（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）三≡≡≡*:　　　　　 　 　 ／　　 　 　./
（⌒::　　　::　　　　　::⌒　） ＼　 　 .:::::.　　　　　 　 ∠.....,,,,.. -‐''''"
. （　　　　ゝ　　ヾ　丶　ソ　. 　 ' ,　..:::::::::...　 　　　／
　 .ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ　 　 　 　 "''‐- ..,,＿＿／

もちろんサビの
「だからねえねえ抱いてよ」

暗い曲だと思ったが
新高岡のチーンチーンよりは良かった
ドラえもんのテーマ曲にできなかったんだろうか

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
801 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 18:32:31.32 ID:tbMbm34C
朝早くから深夜まで１日中IDを変えながら、AA荒らしやグロ画像のリンク貼りに勤しむ
新潟のキングオブキチガイ長岡厨

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150217/b2QrK0VUQ08w.html（ID:od++ETCO0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150217/VXJpRThxZXYw.html（ID:UriE8qev0）
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net

北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150217/Wm9tQXRNRE4.html（ID:ZomAtMDN）
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150217/aFZkZDVzUlQ.html（ID:hVdd5sRT）
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net

鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150217/RkdMZXBKSGcw.html（ID:FGLepJHg0）
http://hissi.org/read.php/train/20150217/OFBWdHF5VmUw.html（ID:8PVtqyVe0）
DQN鉄オタ（新潟編）Vol.2【長岡厨はお断り】
配給 甲種 臨時 試運転ダイヤ part91 [転載禁止]&copy;2ch.net
DQN鉄ヲタ（関東編）　Vol.25 [転載禁止]&copy;2ch.net

早速、新潟土民が発狂して荒らしているな

新潟の3大土民
・上越君(上越妙高全停団子でお馴染み)
・長岡厨(グロ画像のリンク貼りやAA荒しでお馴染み)
・ほぐりぐ君(田舎っぺ丸出しの低脳な書き込みでお馴染み)

にいがたも必死だな
さすがに同情してきた
上越新幹線残るといいな

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
802 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 18:38:12.21 ＩＤ:tbMbm34C
>>799-800
ホモAA野郎

http://hissi.org/read.php/rail/20150217/N1k2bktNenYw.html（ID:7Y6nKMzv0）
東京メトロ有楽町線・副都心線 part111&copy;2ch.net
【練馬】西武有楽町線スレ Part16【小竹向原】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

>>51
歌詞が生々しくて、発車ベルには不適。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
803 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 18:40:44.54 ＩＤ:tbMbm34C
キチガイチョン

http://hissi.org/read.php/rail/20150217/RCtnUndRNGMw.html（ID:D+gRwQ4c0）
房総特急の先行きを生暖かく見守るスレ [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/7/2/7280e86e.jpg

55 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2015/02/17(火) 20:44:09.10 ID:fJcp/CXW0 [2/3]
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
802 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 18:38:12.21 ＩＤ:tbMbm34C
>>799-800
ホモAA野郎

http://hissi.org/read.php/rail/20150217/N1k2bktNenYw.html（ID:7Y6nKMzv0）
東京メトロ有楽町線・副都心線 part111&copy;2ch.net
【練馬】西武有楽町線スレ Part16【小竹向原】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

56 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2015/02/17(火) 20:49:09.63 ID:yzIsqjdH0 [2/2]
>>51
歌詞が生々しくて、発車ベルには不適。

57 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2015/02/17(火) 20:51:29.34 ID:fJcp/CXW0 [3/3]
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
803 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 18:40:44.54 ＩＤ:tbMbm34C
キチガイチョン

http://hissi.org/read.php/rail/20150217/RCtnUndRNGMw.html（ID:D+gRwQ4c0）
房総特急の先行きを生暖かく見守るスレ [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

　キム沢美術工芸大（キム沢市）は１３日、学生にアカデミックハラスメント行為をしたり研究費を二重請求したりしたとして、
１２日付で４０代の女性准教授を停職１カ月の懲戒処分にしたと発表した。
監督責任などを理由に、男性教授２人と職員６人を文書注意や口頭注意の処分にした。

　准教授は、大学側に不服を申し立てたという。

　大学の説明によると、准教授は平成２５年の夏休み期間中に計１０日間、クーラーのない研究室で学生にコピー作成などの雑用をさせたほか、
一部の学生には「単位を出さない」と発言。こうした行為がアカハラに当たるとした。

　また、２６年３月までの３年間に、学校側が支給する教員研究費を二重請求するなどして計２０万円近くを不適切に受け取っていた。

　昨夏、学生からアカハラの相談があり発覚。前田昌彦学長は「学生におわびする。教職員一丸で改善に努める」と謝罪した。

http://www.sankei.com/affairs/news/150213/afr1502130060-n1.html

上越新幹線が無くなるということは無いと思うが
鈍足化するということはありうる
緩行でも２時間台で着く距離だからあえて速達化する必要性も薄い

　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
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　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　,／￣￣￣￣＼ ヽﾞi
　　　　　　　　　 /　　　　　　　ヽ　ﾞi ヽﾞi
　　　　　　　　　 |　__ /|　| |__　 .|　 |　 | STAPウンコはありまぁーす！
　　　　　　　　　 LL/　|__L ﾊL　|　 |　 |
　　　　　　　　　 Ｖ （・ヽ　/・）　 ＼_l／
　　　　　　　　　（ ⌒ 。。　 ⌒　　ﾘ）ヽ
　　　　　　　.　　丶　　 ＿_　　　 |0 　|　　　　　ぶうっ
　　　　　　　　　　 ＼ ヽ＿丿　 ノヽ―.-‐‐-.､,,､-‐―‐- ､　　ぶりぶりっ
　 　 　　　　　　　　　ヽ__r‐〃∠／　　　　　　ヽ、　　　u　`' ､
　 　 　 　 　 　 　 　 　　{　　／　　　　　U　　.　',　　 　 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼/　　u　　 　 　 　　　l　　　⌒ヽ　　 ',
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>>47
新幹線を使ってくれている単価の高い客には安く提供しよう。（さらなる増収♪）
地元民は３セクと特急券購入で特急利用可になるから2500円でいいだろ。

ってとこじゃね？

まぁ、地元民ならマイカーあるだろうから
「速旅　北陸新幹線開業記念ドライブプラン」
http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3606/86d8e7e1f150622175d60d9b034b8a7f.pdf
使うのも手ではないかと。
しかし、NEXCOまで乗っかってくるとは思わなかった。

701 名前：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[] 投稿日：2015/02/17(火) 18:39:15.09 ID:y3cYKIoP0
そもそも新潟は面積が巨大で北陸三県の合計とほぼ同じ。
人口は後者の方が70万近く多い。
新潟に新幹線で先を越された、新幹線があるのにその程度と言う認識、
加賀百万石の歴史プライドが、率直に後塵を拝せない理由。
客観的な数値では新潟が上と知った上で、それでも…という意地だねｗ

>>53
　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ 　　／
　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　　閣下と呼べカス！
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.） 　　＼
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣　|::: ::::（: 　 　　／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　　　:::::::::＼_＿＿＿／　　::::::::::　　 ／
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　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::　_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

>>66
やだよ、キチガイ

荒らしに閣下は不要

新潟は競合路線もなく、どっちにせよ新幹線しかない
冬季はバスはあてにできないし

金沢の歴史も地元にとっちゃ誇らしいのはわかるが
別に大したことはない
少なくとも幕末以前なら越前の方が表舞台に出てるし
そりゃ少なくとも北陸３県では金沢が一番大きい都市であることに異論はない
歴史を理由に周辺県に威張れるということは無い

金沢市より金沢区の方が歴史は古いよ

金沢って前田利家だけだし
戦国武将としては越後も上杉謙信と上杉景勝を出している

北陸新幹線開通で新潟が恐ろしく衰退するから発狂してるんだろうな。
哀れだが、黙って見過ごすしかないな。

開業で思ったより繁盛できないほぐりぐwwwwww
世間は無関心だしお前らwwwwww

開業ムードが盛り上がるのはＧＷまででしょうね

スッカスカッぺ新幹線

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
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高架橋の側壁を二重構造にして雪を捨てる場所を作ったのは史上初なんだな
東北・上越新幹線はスプリンクラーで雪を解かすがコストケチったか？
但し上から雪が落ちてくるので高架下を立ち入り禁止にしなければならず店舗や公園を作れない欠点がある

>>71
前田は尾張だ、アホ

>>71
血縁二人言ってどうする
アホ

>>69
いくら威張っても
東京や大阪に出れない連中の井の中の蛙だ
アホ

>>78
それ言ったら誰もいなくなるじゃん

>>81
たまたま左遷されて来ただけだ
アホ

新潟も金沢も同じくらい陰気な裏日本ってこったよ
ケンカすんな、アホ

＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150217/dGJNYm0zNEM.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
809 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/17(火) 21:18:52.20 ID:tbMbm34C
新潟の糞ニートキチガイ乞食
http://hissi.org/read.php/rail/20150217/ZUl5UWNRdW0w.html（ID:eIyQcQum0）

タレント・岡本夏生が17日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）で、北陸新幹線の開業日の指定席切符を入手したことを明かした。

東京―金沢を結ぶ北陸新幹線は、3月14日に開業する。開業日の指定席切符が14日に全国発売されたが、
記念すべき1枚を手に入れようと各地で行列ができたと報じられている。

このように、鉄道ファンをはじめ全国で争奪戦が巻き起こった北陸新幹線の開業日切符。

岡本夏生は番組で、「私もチケット入手しました」と高々と切符を掲げる。
1番列車は惜しくも逃したが、すぐ後の便で1席だけキャンセルが出たのを手に入れたそう。
一人旅を楽しんだ帰りの17日朝は、同じく北陸新幹線の最上級車両「グランクラス」に乗って戻るというからなんとも羨ましい話だ。

だが、岡本は深刻な問題を抱えているという。
それは、切符は取れても宿が確保できていないこと。
岡本は、「3月14日の宿がどこ電話してもないの！どういうこと!?」と絶叫。
「金沢なにかキテるね」と続け、MCのお笑いタレント・ふかわりょうから「ええ、まさに新幹線が」と冷静に突っ込まれた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000034-rbb-ent

タレント・岡本夏生が17日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）で、北陸新幹線の開業日の指定席切符を入手したことを明かした。

東京―金沢を結ぶ北陸新幹線は、3月14日に開業する。開業日の指定席切符が14日に全国発売されたが、
記念すべき1枚を手に入れようと各地で行列ができたと報じられている。

このように、鉄道ファンをはじめ全国で争奪戦が巻き起こった北陸新幹線の開業日切符。

岡本夏生は番組で、「私もチケット入手しました」と高々と切符を掲げる。
1番列車は惜しくも逃したが、すぐ後の便で1席だけキャンセルが出たのを手に入れたそう。
一人旅を楽しんだ帰りの17日朝は、同じく北陸新幹線の最上級車両「グランクラス」に乗って戻るというからなんとも羨ましい話だ。

だが、岡本は深刻な問題を抱えているという。
それは、切符は取れても宿が確保できていないこと。
岡本は、「3月14日の宿がどこ電話してもないの！どういうこと!?」と絶叫。
「金沢なにかキテるね」と続け、MCのお笑いタレント・ふかわりょうから「ええ、まさに新幹線が」と冷静に突っ込まれた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000034-rbb-ent

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北陸新幹線の速度が260Km/hオーバーするのは何年後の予定？

>>89
240に下げられる方がありえる。

羽田便が縮小されたらホントにやりそうだw

>>60
新潟がいくら頑張ったって新潟大学なんて金沢大学に勝てない
新潟なんて所詮三流国立大
まあ、金沢だって田舎大学
北陸の出来る高校生は京都、大阪、東京の有名大学に入る

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　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!　
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

あぁ、今年3月の北陸新幹線の開通が待ち遠しいなあ。
開通したら、いの一番に黒部宇奈月温泉駅で下車し、
軽やかにスキップしながら地鉄電車の舌山駅に向かい、
噂の昭和レトロなトイレで用をたしてみたいなあ。
懐かしい芳香漂うトイレで胸いっぱいの深呼吸をして、
バナナのような一本糞を思いっきり放出したい。
今から菊門がウズウズしてたまらないです。

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　,／￣￣￣￣＼ ヽﾞi
　　　　　　　　　 /　　　　　　　ヽ　ﾞi ヽﾞi
　　　　　　　　　 |　__ /|　| |__　 .|　 |　 | STAPウンコはありまぁーす！
　　　　　　　　　 LL/　|__L ﾊL　|　 |　 |
　　　　　　　　　 Ｖ （・ヽ　/・）　 ＼_l／
　　　　　　　　　（ ⌒ 。。　 ⌒　　ﾘ）ヽ
　　　　　　　.　　丶　　 ＿_　　　 |0 　|　　　　　ぶうっ
　　　　　　　　　　 ＼ ヽ＿丿　 ノヽ―.-‐‐-.､,,､-‐―‐- ､　　ぶりぶりっ
　 　 　　　　　　　　　ヽ__r‐〃∠／　　　　　　ヽ、　　　u　`' ､
　 　 　 　 　 　 　 　 　　{　　／　　　　　U　　.　',　　 　 　　　ヽ
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　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　|　　　　　　　　　(:.　,'r';￣ヽ、　　 　　l
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新潟叩きをするとすかさず反応するほぐりぐ君、
威勢がいいな

上越新幹線スレが過疎ってるからこっちに張り付いてるんかな
彼の行動そのものが北陸新幹線(発展)と上越新幹線(衰退)の未来を示唆してるんだろうな

同じようなもんだよ
馬鹿だな、にいがだもへぐりぐも

>>89
北陸単体での速度向上の口実は弱いだろうな。
考えうる可能性として
・北海道新幹線、札幌開業時に便乗
・北陸新幹線全線開業時に東海道のバックアップ機能を高めるため
とか、
・北陸、九州、北海道が完成した時に、鉄道運輸機構の整備新幹線保有部門を民営化。収益率アップのため速度向上を検討
とか考えられそう。
いずれも大分先の話だが

>>92
新潟大学って名前書いたら入れる大学だろ！

>>99
学歴コンプあるでしょ？w

>>71
上杉の上越は上越新幹線が走っている中越・下越じゃないし、新潟君自慢の新潟市でもない。
どちらかと言えば北陸線陣営

上越東京間で通勤出来るかなと思ったけど、最短で9時20分着では始業時間に間に合わない…

パーク＆ライド廃止で無料駐車が出来なくなったのが痛いな
東京行くのに確実に経費４、５千円増える

カッペ野郎は無理して東京来なくていいからｗｗｗｗｗ
後進裏日本でずっとくすぶってろｗ

タレント・岡本夏生が17日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）で、北陸新幹線の開業日の指定席切符を入手したことを明かした。

東京―金沢を結ぶ北陸新幹線は、3月14日に開業する。開業日の指定席切符が14日に全国発売されたが、
記念すべき1枚を手に入れようと各地で行列ができたと報じられている。

このように、鉄道ファンをはじめ全国で争奪戦が巻き起こった北陸新幹線の開業日切符。

岡本夏生は番組で、「私もチケット入手しました」と高々と切符を掲げる。
1番列車は惜しくも逃したが、すぐ後の便で1席だけキャンセルが出たのを手に入れたそう。
一人旅を楽しんだ帰りの17日朝は、同じく北陸新幹線の最上級車両「グランクラス」に乗って戻るというからなんとも羨ましい話だ。

だが、岡本は深刻な問題を抱えているという。
それは、切符は取れても宿が確保できていないこと。
岡本は、「3月14日の宿がどこ電話してもないの！どういうこと!?」と絶叫。
「金沢なにかキテるね」と続け、MCのお笑いタレント・ふかわりょうから「ええ、まさに新幹線が」と冷静に突っ込まれた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000034-rbb-ent
RBB TODAY 2月17日(火)20時29分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000034-rbb-ent.view-000
岡本夏生

>>102
（平日運転）はくたか596　上越妙高636→長野700着
→かがやき500　長野707→東京832着
→あさま606　長野710→東京852着

FREXだとかがやきは使えんがな

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　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　　関東大雪で首都圏壊滅希望！
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http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YitJR28vUDU.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
813 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:01:24.71 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニート乞食長岡厨
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
814 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:03:29.78 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニートキチガイ乞食長岡厨は近いうちに本当の犯罪を犯しそうｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140719/VU9DcTJidCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140720/TjBQV29SRksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140721/V3JObVlMUSsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140722/OHNvdnkvMWQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140723/L2tPQjVVZFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140719/VU9DcTJidCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140720/TjBQV29SRksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140721/V3JObVlMUSsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140722/OHNvdnkvMWQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140723/L2tPQjVVZFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140724/Unc3ZGpHMkow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140803/eDNHNWVMR00w.html

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
815 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:04:42.79 ID:b+IGo/P5
333 ：名無しでGO!：2014/08/03(日) 19:27:29.13 ID:kGOwWRyZ0　　
　　　　／　　　 　＼　　　　　
　　 /　　 ／　＼　＼　　 ／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　どこでもいいからスレを荒らしたかった　
　　|　　　　 ）●（　　|　　 　クソスレならどれでもよかった
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ 　　　　　グモスレのような不謹慎スレなら荒らしても罪にならないと思った。
　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
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|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
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　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406819944/333

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
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　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
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男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
816 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:45:23.28 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニートキチガイ乞食長岡厨

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html（ID:ss+x3CeK0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Nm8yZDU3Z3Yw.html（ID:6o2d57gv0）

ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150217/M3F2Z3VDMUs.html（ID:3qvguC1K）

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
816 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:45:23.28 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニートキチガイ乞食長岡厨

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html（ID:ss+x3CeK0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Nm8yZDU3Z3Yw.html（ID:6o2d57gv0）

ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150217/M3F2Z3VDMUs.html（ID:3qvguC1K）

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　長岡殿町踏切国鉄特急色狙いのキチガイキモデブ多数！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YitJR28vUDU.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
813 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:01:24.71 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニート乞食長岡厨
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html

関西のことが嫌いな県ランキング　 １位 静岡　２位 神奈川　３位 東京　４位 宮城　５位 秋田　 [転載禁止]©2ch.net･ [901679184]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424183147/

本日のストーキングキモヲタID:heNYnkU/0

テレビは金沢の話題ばかりだな。
予想はしてたけど偏り過ぎだってｗ

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/eHUxMlZrbmo.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
824 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 08:56:56.75 ID:xu12Vknj
本日の中年ニートキモヲタ長岡厨ID:ss+x3CeK0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
825 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 08:59:08.94 ID:xu12Vknj
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/157

157 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 07:27:06.45 ID:ss+x3CeK0
本日のストーキングキモヲタID:heNYnkU/0

こりゃ金沢も新潟のNGT48に対抗して、KNZ48を結成すべきだなww
この北陸新幹線フィーバーをもってすれば劇場すぐ埋まるやろww

このスレは来月まで見る必要なさそうだ

あぁ、今年3月の北陸新幹線の開通が待ち遠しいなあ。
開通したら、いの一番に黒部宇奈月温泉駅で下車し、
軽やかにスキップしながら地鉄電車の舌山駅に向かい、
噂の昭和レトロなトイレで用をたしてみたいなあ。
懐かしい芳香漂うトイレで胸いっぱいの深呼吸をして、
バナナのような一本糞を思いっきり放出したい。
今から菊門がウズウズしてたまらないです。

　三月十四日の北陸新幹線金沢開業対策として、県は十六日に発表した二〇一四年度補正予算案と一五年度当初予算案に、観光誘客
強化策を積極的に盛り込んだ。開業時はもちろん、その後も切れ目なく施策を講じ、首都圏などからの旅行者の足を福井に向けさせる
作戦だ。　（桂知之）

　開業対策として一四年度は既に、福井市のＪＲ福井駅西口に恐竜モニュメントを設置するなどの事業に着手している。それに加え、
二月補正予算案では開業時の誘客施策に千六百万円を計上し、誘客の備えを一層手厚くする。

　県内に宿泊する観光客向けには、県産品だけを載せたカタログギフト「食の國（くに）ふくい」を贈るキャンペーンを実施。応募券を十万人
に配り、抽選の上で二万二千人にカタログをプレゼントする。このほか、金沢開業に合わせ東京駅で、恐竜の全身骨格化石を展示する
出向宣伝などにも取り組む。

　一五年度当初予算案では、首都圏での情報発信事業に六千万円を投じる。七月ごろには、ＪＲ山手線の車両一編成に恐竜の絵柄を
ラッピングさせて走らせる事業を予定。同時期には、恐竜が登場するハリウッド映画の公開も控えており、相乗効果も期待できるとしている。

　さらに、福井など北陸三県とＪＲが連携して今秋に実施する大型観光誘客事業「北陸デスティネーションキャンペーン」に合わせた施策も、
二千九百万円で展開する。その目玉は、嶺北地方の主要観光地を巡るバスツアー。大本山永平寺（永平寺町）を中心とした年配者向け、
県立恐竜博物館（勝山市）を中心としたファミリー向けの二コースを用意し、幅広い世代の人たちが楽しめるようにする。

ソース（中日新聞・日刊県民福井から）　http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2015021702000222.html
写真＝３月１４日に金沢開業が迫る北陸新幹線。県は開業対策として観光誘客に一層力を入れる＝５日、金沢市のＪＲ金沢駅で
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/images/PK2015021702100110_size0.jpg

>>105
芸能人で乗る予定は今んとここいつだけ？

九州新幹線が開通する前日に、東日本大震災がおこったんだよな

北陸新幹線の開通する前日あたりがヤバい

>>126
東海道新幹線がやられたらいきなり北陸新幹線が大活躍することになるかもｗ

>>126
東北新幹線新青森、八戸、九州新幹線の部分開通時の前日に何があったか教えてよ

北陸新幹線てなに？
どこよ？ｗｗｗ

>>128
何もなかった。
だから新青森開業の時は、ズームインサタデーで生中継された。

>>127
敦賀までと言わず新大阪までの
フル一括建設が即決定するだろうな
ルートでまた揉めそうだけど

北陸新幹線長野開業の時は、アナウンサーが一番列車に乗り遅れた

　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
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>>131
もしそういう事情で即決定なら、原発銀座の小浜周辺は避けて米原経由になるだろうね。
その方が工期短縮できるし。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YTFWamJrMWw.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
838 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:12:16.22 ID:a1Vjbk1l
本日の中年ニートキモヲタ長岡厨の午後は ID:cJcnSvrZ0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Y0pjblN2clow.html

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
839 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:14:28.59 ID:a1Vjbk1l
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/170

170 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 13:11:59.12 ID:cJcnSvrZ0
　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーには必ずや仏罰が下るであろう！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

>>134
若狭にある原発の使用済み核燃料は全部関西で責任をもって引き受けること
廃炉による廃材も全部関西で引き受けること
それくらい関西はやってから発言しとけ

北陸新幹線開業日の切符、大宮までの切符を買った人がいるなら、大宮以降の区間で空席あるのかな？

金沢上越妙高のグランクラス西株割で乗れる？

>>139
Q&Aにあるよ
東と同じで乗車券のみ適用可能
ついでにグランクラス料金に使えない
理由の文言もコピペ

>>140
ありがとうございます

「東京来て」上京させる詐欺増加　北陸新幹線開業に懸念

　息子や孫を装って東京へ呼び出し、現金をだまし取る「上京型」の特殊詐欺被害が富山県内で相次いだ。
３月１４日の北陸新幹線開業を機に被害が増える可能性もあり、県警は対応を迫られている。全国の新幹線
沿線地域には、車内放送による注意喚起など、警察とＪＲが連携して対策に取り組むケースもある。
「会社の金で株をやり、２千万円の損失を出した」
「８００万円を用意して東京まで持ってきてほしい」
　昨年１２月初め、息子を名乗る男から電話を受けた黒部市内の７０代女性は特急と新幹線を乗り継ぎＪＲ東京駅に向かった。
そして、男の指示で山手線の大崎駅に移動後、近くで息子の代理と名乗る男に現金を手渡した。
　「上京型詐欺」は、一昨年２〜５月に６０代女性が、他の手口と合わせて被害に遭って以降、県内では
確認されていなかったが、昨年１２月の１件に続き、今年１月にも２件計２千万円の被害が相次いだ。
被害者はいずれも７０代だった。
昨年の県内の特殊詐欺被害は、約５億３７００万円（前年比約８５００万円増）と過去最悪を記録。
「振り込み型」と「現金送付型」が８割以上を占め、上京型を含む「現金手交型」は約２割にとどまる。

　しかし、県警は新幹線開業に伴い、「上京型」の被害が増えることを懸念する。県警幹部は
「送付型などの今までの手口では危険性が高くなり、リスクの低い手を考える中で出てきたやり方では。
新幹線開業で便利になれば、被害が増える可能性はある」と話す。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150218-00000029-asahi-soci

ばっかみたい
さすが富山は違うな

3月14日の北陸新幹線1番列車のつるぎ701号のグリーン車空いてたｗｗ
もちろん即ゲットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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　　　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ 　　／
　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　キモヲタをこじらせると趣味はストーキング！　
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.） 　　＼
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣　|::: ::::（: 　 　　／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ID:heNYnkU/0

>>144
富山→金沢みたいな短区間でグリーン車とか乗らないから

はい論破(*/□＼*)

もちろん乗るなら1回だけだろ

株優を使えばつるぎのグリーン車でも半額だけど富山〜金沢で使うのはもったいないｗ

普段は乗る人いないだろう

どうせガラガラだし距離も新幹線としては短いのだから、普通車で十分

>>146
甘いなｗ
自分はその区間ではやらなさそう。ネット予約で普通指定との差額が大きすぎる。
東海道山陽では、100km以内の隣接以外はほとんどグリーンにしてるんだがねｗ

>>74
その後はずっと低落傾向ｗ
2年目には北海道新幹線開業で北陸は激減

>>146
西の株優は乗車区間内なら何回列車に乗っても料金半額になるよ
グランクラスの利用だと運賃のみの割引だけど

例えば、3/14のはくたか591号に長野から乗る場合として
東京(都区内)−金沢までの乗車券。
3/13から有効開始では買えない。マルスでは出ない。（14日開始からは買える）
実際どのような乗車券を買えば良いのか？？

�@3/13からの東京−長野(北陸新幹線経由)と3/14からの長野−金沢(北陸新幹線経由)の２枚
�A3/13からの東京−金沢(北陸新幹線・長野・信越・北陸経由）
�B3/13からの東京−金沢(北陸新幹線経由)　補充券で対応

［西]管内の関西のとある駅で聞くと、�@で乗ってくれと。
常識的に考えれば、機械で出なければ�Bで対応すべきではあるが、
�Aで長野下車後、翌日新幹線に便宜乗車もダメと言う。

仮に�Aで買っても3/13から4日間有効となるので、
長野下車翌日入場の場合、常識的には新幹線に振り替えだろうと思うが、
長野で打ちきり払い戻し、長野から新規購入となるのか。
それとも、長野から区間変更の取り扱いなのか？？

[東]での見解・対応をご存じの方、補足お願いします。

>>154
どれであっても発券事故扱いになるんだったか。

割高にしたくなければ、むしろ分割を検討すべきｗ
東京〜長野はたとえば熊谷で分割。
長野〜金沢は飯山と富山で分割するなど。

>>151
金沢〜黒部宇奈月温泉、グリーン取った俺が通りますよ。
えきねっとだと乗り継ぎでも取れるんで、つるぎ＆はくたか富山乗り継ぎにした。
乗り継ぎ時間を１時間くらい取ってラッチ内だけど富山駅も見てくるｗ
（えきねっとなら普通指定との差額が500円ちょっとだからね）

>>155
�@は発券事故ではないんじゃない？

>>137
バーカ、だったら原発の「見返り」「寄付金」「税金」
全部返してからぬかせ、ﾄﾞﾛﾎﾞｳ福井のｷﾁｶﾞｲ福井

>>156
�@は事故じゃない。失礼しました。
ちなみにえきねっとだと普通指定の値引きがないんだよね。
e5489のeきっぷだと普通指定に値引きがあるから、グリーンが割高に感じられるｗ

>>158
だよね。

俺も片道はeきっぷにした。
自由席と同額なのは魅力で、確かにこっちだとグリーンに手を出そうとはしない。
乗車時間36分だしｗ

西日本は感熱紙のみになるんだね。

帰りの分も東のMV30で買おう。

>>159
グリーンが63席しかないから、ネットでも値引きしようとしないんだろうなｗ

>>137>>157
原発絡みの話はスレ違いで荒れるから他所でやれ

じゃあ恩を仇で返す韓国みたいな泥棒福井の口を黙らせろ

株優つかえばグランクラスも半額で乗れる？

今さらだけどグリーン+グランクラスは
必要だったのか
出張でグリーン以上なんかまず認められないし
行楽で乗るには乗車時間の割に高いしいざという時に改造しやすいよう
中間車にしておいた方がよかったんじゃないか

>165
それを言い出したら、上越新幹線には座席なんか必要か？という議論になる。
高崎からの通勤客は立席サーヴィスに慣れているし。

　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前はとっとと首つって死ねよ！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　「サービス」を「サーヴィス」と書く
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | 　　　　　自称糞コテ「越後人」
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

富山〜金沢にはグリーン車もグランクラスも必要ない
敦賀まで延伸したならあってもいいが
それとGCTはいらない

つるぎが敦賀まで延伸したならあってもいい
金沢〜富山では短すぎる

>>92
ID:nvkc1PQr0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/bnZrYzFQUXIw.html

92 ：名無し野電車区[]：2015/02/18(水) 00:34:43.60 ID:nvkc1PQr0
>>60
新潟がいくら頑張ったって新潟大学なんて金沢大学に勝てない
新潟なんて所詮三流国立大
まあ、金沢だって田舎大学

30 ：名無し野電車区[]：2015/02/18(水) 22:23:14.52 ID:nvkc1PQr0
>>10
>束が関わらなければ、グランクラスなんてぼったくり車両なんか西が拒否しただろうし、指定席は4列シートになっただろうね。
氏ねよ糞束。
>>540
束が関わらなければ、グランクラスなんてぼったくり車両なんか、そもそも西が考えもしない。
北陸の出来る高校生は京都、大阪、東京の有名大学に入る

>>154
3/13からの東京→篠ノ井（北陸新幹線・篠ノ井線経由）を購入
3/14に長野駅で東京→金沢に方変
運賃が損するのか得するのかは知らん。
方変が必ずできるともいえないので束の見解でもない。

>>163
「カツ丼＝卵とじ」と言い切ってやれ。
福井県民は「カツ丼＝ソースカツ丼」だと思っており、ソースカツ丼を褒めると黙り、卵とじマンセーすると怒り出すｗ

グランクラスは料金体系がね。何とかならなかったのか

>>154だが、
今回の場合、長野からの新幹線経由の営業キロが従来の在来線より
短くなる事も更にややこしくしている。(平行在来線廃線で、長野からの新幹線は実キロ計算）

仮に�Aで購入して、>>171さんのように長野で新幹線経由に経路変更を申しでるとどうなるのか？？
おそらく、変更前の営業キロと変更後では変更後の方が距離が短くなるので差額の徴収は無し。
変更事務処理(発券)は実際長野でに行うか行わないかは別として
結果的には�Aの乗車券で新幹線に便宜乗車と言う形と同じになる。

今さらだけどグランクラスじゃなくても金沢まで1万4120円って高いね。
あとやたら2時間28分って報道で強調されるけど、それも1往復だけだし、はくたかの遅いのなんて東京北陸間で使う奴いるのって位遅い。

>>172
福井ソースカツ丼の話しが出たところで…
ここで東京でＪＲ西の北陸新幹線クリアファイルを手に入れるすばらしい方法を伝授しよう。
銀座の北陸３県のアンテナショップをはしごして各店300円ずつ買い物か飲み食いして北陸新幹線スタンプラリーのスタンプ３つでゲットできるぞ。
俺は福井アンテナでソースカツ丼、石川アンテナで能登牛ステーキ丼、富山アンテナでW7系しろえび小判を買ってクリアファイル貰った！
あ、俺はステマ員ではないので念のためww

>>160
会社最寄駅がMV30健在なので、えきねっと分はここで受け取ろうかと思ってる。
ただ、e5489分は開業当日乗車分なので、開業日に黒部宇奈月温泉駅で受け取ることで
感熱だろうけど妥協する。
（もし、転写残ってる駅あれば前日に受け取りに行くが）

>>176
ふと思った、今回の金沢駅までの開業で福井県は盛り上がっているのだろうか？
北陸新幹線を利用して東京から福井までだと乗り換えないといけないし遠回りだし。

福井人だが北陸新幹線に関心はある

>>178
北陸３県アンテナショップをはしごして感じたが、やはり石川富山と福井では明らかに温度差かあったね。
福井のみんなはあと５年の我慢だね…

>>178
金沢まで来た観光客を呼び込もうという戦略はある。
特にあわら温泉や東尋坊を控える坂井市や永平寺町。
NEXCOタイアップで金沢東〜武生あたりが2日間乗り放題のETC高速チケットも出るし。

>>154　>>174
俺も、関西から金沢前泊かがやき500号組だが前日発で新幹線経由で買えないと困る。
大阪から(東海道・湖西・北陸・金沢・新幹線・長野・信越・篠ノ井・中央西・東海道経由）京都までの
１周ルートを考えている。もちろん営業キロが短くなる新幹線経由で。なぜＪＲは�Bで売らないのか。
システム上で発券不可能と言うのであれば、常識的な経路でもあるし、補充券に対応してまでも�Bで販売するのが筋だと思うが。
なぜ売らないのか。売れない理由でもあるのか？？俺には全く理解できない。

古い話で恐縮だが、瀬戸大橋が開通(1988/4/10開通)した時、
岡山駅で4/9から有効の岡山−茶屋町間（宇野線・宇高航路・予讃・備讃線経由）の乗車券をマルスで購入できた事例もある。

>>177
富山は３月１３日までMV30残るらしい。

乗車時のお作法勉強した？ほぐりぐwwwwww
はじめての新幹線で東京来れたら1000円〜お前らwwwwww

福井まで延伸したら自殺の名所も誘客するんですか？

>>154
新青森開業時の話だが、その�A、
つまり東北本線の在来線経由の乗車券で新幹線に乗車できた。
新青森の自動改札機も通過できた。

自動改札機が対応していたということは
わざわざ実装したんだから、東の会社としての見解と判断していいと思う。

>>184
↓
乗車時のお作法勉強した？ほぐりぐwwwwww
はじめての新幹線で東京来れたら1000円〜お前らwwwwww
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　　| . : )'e'( : . |　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　　｀ ‐-uU-‐　　ｼｭｯ!...
　　　／ 　 u　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（北陸新幹線金沢開業が近づくにつれますます発狂する新潟土民ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない自称新幹線先進県（笑）住民である新潟土民のほぐりぐ君は一刻も早く死ぬるぽｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/WEEzK0pQOWsw.html
・自称新幹線先進県新潟（笑）在住で
・北陸新幹線金沢開業を快く思っていない
・「関東」を書き込んだりして関東人の振りをして新潟土民と言う事をひた隠しする魂胆見え見え
・北陸新幹線金沢開業で寄せ集めのなんちゃって政令指定都市新潟（笑）や第二の都市長岡を通る上越新幹線の地位低下に危機感を抱いている
・ほぐりぐを連呼するすることで新潟（笑）より格下（だと彼が勝手に思っている）の富山・石川・福井を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

「ほぐりぐ」って魚釣りに関係するものなんだろうか？
なんかほぐりぐ　ほぐりぐ　って喚いているものがいるけど？？

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
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　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　そんな事より一緒に筋トレしようぜ
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

>>176
ソースかつ丼は別にかまわんと思うぞ
ただソースかつ丼ならちゃんとカツとご飯の間にキャベツを敷くべきなのに
それがない地域があるというのはいただけないな

九州新幹線の部分開業時、開業前から有効の乗車券を買おうとしたらマルス発券出来ず諦めた、
それを踏まえて新青森の時開業前の日付で博多→弘前、
八戸、東北、奥羽経由で買って、開業日の新青森の有人改札を通ったが、あれ自動改札もいけたの!?

>>190
キャベツは本来は邪道ｗｗｗ
あれは、とんかつ定食を単に、ご飯に乗せたものｗ
そんなもの福井のソースカツ丼を同類にしちゃいかん
福井に来て実際に食ってみろｗ　違うからｗ

>>154
�@でしょ
�Aは3/14以降、長野〜金沢（信越・北陸経由）が有効期間に関係なく無効
�Bは3/13時点で利用できない長野〜北陸新幹線〜金沢が含まれる乗車券は発売不能

>>182
ゆとりなんで詳しくはわからないけど、瀬戸大橋開通後も高速艇だけはJR四国が運航してなかった？

681と683の判別はつかなかったが、富山北大橋から新幹線車両の併走というレアシ−ン
を目撃したのはパンチラ並みの眼福だった。

>>165
グランクラスは不要だ。おそらく1年以内に無用の長物になるｗｗｗ

>>169
かがやきに自由席があれば、つるぎは削減可能かもしれない
あくまでも名古屋・関西方面へのシャトル便の位置づけ

>>173
客が乗らなくなって、いくらか値下げされる可能性がある。

>>175
今までより速くなったんだから我慢しろってことかｗ

>>182
とりあえず金沢〜長野は現行の直江津回りで買っておいて、
14日に窓口で乗車変更したらどうか。
JR側が売らないといってるものをここで愚痴っても仕方がないしｗ

>>180
値段の高さに呆れて米原経由が増える流れだなｗ

>>181
結局は新幹線で来ないで車で来る者に使われるだけかｗ

>>196
軟弱者め。ちゃんと全部の書き込みに返答しろ。

軟弱だからできませんｗ

>>190
福井のソースカツ丼はソースが甘口なのでキャベツを敷くと
キャベツの甘みでカツの味がぼやける気がする
ご飯にもソースを染み込ませてちょうどいいくらい

福井の話題で盛り上がってますねw

時事通信 2月18日(水)21時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150218-00000146-jij-pol
　「稲田さんはジャンヌ・ダルクのように農協改革に取り組んだ」。安倍晋三首相は18日夜、東京都内で開かれた
「日本女性エグゼクティブ協会」の会合で、政府・自民党と全国農業協同組合中央会（JA全中）が激しく対立した
農協改革の先頭に立った自民党の稲田朋美政調会長を絶賛した。
　ジャンヌ・ダルクは英仏百年戦争の末期にフランスの危機を救い、英雄視されている少女。
首相は「ジャンヌ・ダルクは最後、火あぶりになる。（稲田氏も）農協改革では危なかった」と会場の笑いも誘った上で、
「見事に困難な状況を突破して成果を上げた」と手腕をたたえた。会合には安倍内閣の女性閣僚も出席した。　

参考画像　稲田氏
http://image.news.livedoor.com/newsimage/9/4/9477e_249_2013-09-24-024920.jpg

みんな料金高い高い言うけど、けちすぎないか？
ターゲットにしているであろうシニア層なんて、14000円くらいどってことない人だらけでしょう。
まんな18キッパーの感覚なの？

シニアは大人の休日倶楽部で乗るから安く乗れる。
お前らはJRのカモ

>>201
グロ注意

http://i.imgur.com/vEmM7Be.gif

>>181
西も北陸おでかけパスせっかく改良したんだから
休日のみ当日買えるようにすりゃいいのに

スッキリ！！で北陸新幹線特集やってるな

サンダバとしらさぎ利用者を対象に、JR東の北陸周遊乗車券と効力が同じものを発売すればいい。

横浜も大阪も直通で行けない北陸新幹線(笑)

読売新聞　2015年02月19日 03時00分

カジノ候補地、横浜市と大阪市に…政府方針
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150218-OYT1T50154.html

　政府は、カジノを中核とした統合型リゾート（ＩＲ）について、２０２０年の東京五輪・パラリンピックまでに横浜市と大阪市の２か所
で開業を目指す方針を固めた。

　ＩＲの候補地には、全国２０か所以上が名乗りを上げてきたが、五輪までに開業できるのは、再開発計画などで適地のある横浜
と大阪と判断した。

　横浜市は、再開発計画が進む山下ふ頭（約５０ヘクタール）が誘致先となる。大阪市は、大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま）が本
命視されている。橋下徹大阪市長が誘致に熱心で、関西国際空港にも近く、広大な未利用地（約１５０ヘクタール）を抱える。

　ＩＲを巡っては、超党派の「国際観光産業振興議員連盟」が一昨年の臨時国会にＩＲに関する制度の骨格を定めた法案（カジノ解
禁法案）を提出し、継続審議となっていたが、衆院解散に伴い廃案となった。同議連が今国会に解禁法案を再提出するが、ギャ
ンブル依存症への懸念などから、公明党や野党に慎重な声が強く、成立は見通せない状況だ。

大阪はまだしも、東京の横浜に用はありません。

カジノwww

地元開催だからって見栄張って外国の真似事に急ぐとろくなこと無いwww

>>207
むしろ富山特集だった。
五箇山、立山、海の幸、そして謙虚な県民性ｗ

ポイントは
富山駅まだ工事中で間に合うのか
雨晴は絶景
富山湾寿司10貫2700円はたけーよ
五箇山とか台湾香港人で一杯だから
演劇好きなら利賀村に行くべし
テリー伊藤は昔高岡の女と付き合ってた

>>209
大阪なんかに直通する意味ねーだろボケｗ
多分、関西人なんだろけど

その問題ならルートスレでやれ

>>196

お前の書き込みの多くは、全部ＪＲの責任

ＪＲがグランクラスを含めて北陸新幹線の料金を高く設定したことに原因がある

特に、以前のスレでもそうだが責任はＪＲ西日本に原因が多いという意見が強かった


もし、これらを解決するのならば北陸新幹線を全線ＪＲ東日本の管轄に変えれば料金も安くなって
それらの問題は解決される可能性が高い

>>200
あとしょぼい紙カツなので分厚くて店によっては丼から
はみ出すカツを使う山梨や会津などと違って
箸休め的なキャベツが要らないともいえる

>>196
グランクラスは夏季の軽井沢需要もあるから無用の長物にはならない

グリーン車のシートがブルーなんだけど、
英語圏の外国人は疑問に感じないの？
グリーン車って日本特有の和製英語的な言葉でしょ

上級クラスをカンガルーとか言ったりコンフォートクラスの意味が鉄道会社によって違ったり
ビジネスクラスがファーストクラスより上級クラス扱いになる鉄道があったり
命名基準なんてあちこちの鉄道会社でばらばらなので説明するときにファーストクラス(1等車)といえば十分

シンガポール航空のビジネスクラスも、こないだまでラッフルズクラスだったからな。
ラッフルズがシンガポールの礎を築いた人の名前だって知らないと意味プーだよ。

今朝テレビで富山の逆襲みたいな特集やってた
やはり富山県民は金沢をライバル視してるみたい

>>219
グリーン車も天皇車とか殿様車にしたら外人に受けそうだな

>>106
サンクスです

グランクラスのデッキは殿様っつうより(いいとこじゃなくて)場末のキャバ嬢が和服イベントで着てそうな着物の柄だよな

グリーン車が事実上の一等車なのは理解していても
「ロ」表記のため、二等車のような印象がぬぐえない

>>224
グランクラスが出来た以上、『ロ』でいいんじゃね。

新幹線は形式表記でも基本的にはグリーン車以上が1で普通車が2なんですが(二階建てとN700以外)

>>225
グランクラスも制度上はグリーン車なんだが。

形式といえばE8の次は形式どうするんだろ
何事もなかったかのようにE1に戻すのかな

新幹線乗るときは右足から？左足から？ほぐりぐwwwwww
緊張しないように練習しろお前らwwwwww

E9、E10でいいんじゃね？

>>225
>>227の通りだし、ななつ星in九州の車両は「マイネ７７」…

>>230
E10って昔のSLにあったねww

グランクラスのデッキは殿様っつうより(いいとこじゃなくて)場末の遊郭の入り口だろうね
金沢のお店をイメージしたんだろう

このスレでグランクラブ乗った人いるの？
サービス無しアサマか、フル装備なら東北か

俺は高貴な人間なので、スタバでいつもグランデだ

つるぎ不要論もあるが、基本はせいぜい1編成での運用だから、わざわざ無くす理由もないだろうな。

つるぎとはくたかで約30分間隔のダイヤ。これはサンダバ強風迂回時の裏ダイヤにも対応してるのかな。

しねーよバカw

>>154
俺も全く同じパターンで、3月13日発で京都市内→都区内（北陸新幹線経由）を買おうとしたがダメだった。
駅員は一度補充券で発行しかけたが他の駅員の「営業事故になる」との指摘でダメだった。

高崎〜長野〜糸魚川〜富山で大きく迂回してるせいで東京〜金沢は航空機に勝てるかどうか不安だよね。

上越妙高の停車列車は増やさず、上越市はほくほく線超快速に花を持たせてやるべきだな。

直江津−東京の輸送は北越急行＋上越新幹線に任せて棲み分けを図った方がいい

>>236
「つるぎ」は関西および中京人用、つまり本来の北陸線用で、関東や新潟人には関係ない。
だから、そっちの人間はなにも言うな(-_-メ)

>>239
お前が心配しなくても勝てる
対金沢でシェア8割

北陸新幹線経由の乗車券をえきねっとで申し込もうと思ったけど
申し込めない。

>>239
金沢市起点なら飛行機は全く勝負にならない
小松空港まで遠い

それにしてもグランクラスとかいう、非効率で有害なものを作るって理解できないわ。
そもそも人数あたりで考えて、料金が低廉過ぎるわけで。
それに、金を出しているからと言って、少数のそういう連中に過剰な接待をする必要があるのか。
そんな車両をなくせば、もっと乗車人数を増やせるだろうに。
もっと言えば、アルコール飲み放題とか・・、考えた輩は馬鹿なの？
無料なら飲まなきゃ損みたいなスケベ根性の輩が気持ち悪くなるまで飲んで泥酔することは目に見えている。

非常用にもなる車内の自動販売機を全廃止するという愚行を犯したと思ったら、馬鹿みたいな設備を作って・・・

>>236
かがやき・はくたかは無理だけど、つるぎなら接続とる可能性あると思うよ
そのためのシャトルだし

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新幹線乗るときは右足から？左足から？ほぐりぐwwwwww
緊張しないように練習しろお前らwwwwww

グランクラスは土足厳禁なんだよ。

>>247-249
新潟土民

なんで金沢空港じゃなくて小松空港なの？
富山県でいうと、富山市ではなく高岡空港？

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>>229>>249
↓
新幹線乗るときは右足から？左足から？ほぐりぐwwwwww
緊張しないように練習しろお前らwwwwww
新幹線乗るときは右足から？左足から？ほぐりぐwwwwww
緊張しないように練習しろお前らwwwwww
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　　　｀ ‐-uU-‐　　ｼｭｯ!...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（北陸新幹線金沢開業が近づくにつれますます発狂する新潟土民ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない自称新幹線先進県（笑）住民である新潟土民のほぐりぐ君は一刻も早く死ぬるぽｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/WEYwbmNYN00w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/eEN2S2ljWjcw.html
・自称新幹線先進県新潟（笑）在住で
・北陸新幹線金沢開業を快く思っていない
・「関東」を書き込んだりして関東人の振りをして新潟土民と言う事をひた隠しする魂胆見え見え
・北陸新幹線金沢開業で寄せ集めのなんちゃって政令指定都市である県庁所在地新潟（笑）や第二の都市長岡を通る上越新幹線の地位低下に危機感を抱いている
・ほぐりぐを連呼するすることで新潟（笑）より格下（だと彼が勝手に思っている）の富山・石川・福井を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>253
AA荒らしやグロ画像のリンク貼りしか能がなく、
気に入らない奴に対してブ男のレッテル貼りしか出来ない可哀想な奴で哀れなやつｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :;

>>252
戦時中に飛行場建設の要請があった時に、たまたま小松の今江潟干拓が進行していて、まとまった土地を確保しやすかったからみたい

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼　　　＿＿＿_　｡ｏ
　　　愛してるだろ　　　／　　 _ノ　　＼／　　　 　 ＼
　　　　　常識的に・・・ |　　　 （ ー） 　） ─　 　 ─_ 　＼　　愛してるからもう一回やるお
.　　　　　　　　　 　＿＿|　///⌒（__人）（＝） 　（ ＝） 　 ＼ ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　　│　　　　　(　β　 （__人__）　　u　　　│　　　　　　/　　　_,,..i'"':,
.　　　　　　　　　/　　　 | 　　　　　　　│　　 ｀ ⌒　　 　　　│　　　　　/ 　　　|＼`､:　i'､
.　　　　　　　　 /　　　　ヽ　　　　　 　/　　　　　 　　　　　／　　　　　 /　　　　＼ ＼`_',..-i　　
　　　　　　　　/　　　　／　　　　　　　 η///ﾉ　　　　　　　＼　　　　 /　　　　　　 ＼|_,..-┘
　　　　　　　/　　　　│　　　　　°　／　／　　　　σ　　　　 ＼　　/
　　　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　／　／　　　　　　　 　　　 .│　/
　　　　　 /　　　　　　/　 ＼＿＿＿／　　　φ　　　　　　　　／　/
　　　　 /　　　　　　/　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　/　　/
　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　
　　/────────────────────　 /

>>252
靴を脱いで、一言「おじゃまします〜ぅ」って言って乗ろうと思います。

>>252
防衛省

>>216
その手の需要は、東京〜軽井沢だけだよｗ
無用の長物というより、物足りなさが残りそうだｗ

>>234
東北で数回、長野新幹線で1回あるよｗ

>>242
富山でシェア8割というならわかるが

一瞬、かがやき501に空席でた。

>>212
富山駅は市電とライトレ−ルが直通され、電鉄富山駅が高架されるのが
最終形態だから（震え声）、新幹線開業時に駅前でもたもた工事やっとて
もつかえんまいという開き直りがある

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150219/dFdmRlhZcjg.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
52 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/19(木) 19:14:19.46 ID:tWfFXYr8
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424152544/253

253 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 19:09:32.54 ID:bzhH/JFe0
　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　　 　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ 　　／
　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　新潟土民！　
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.） 　　＼
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣　|::: ::::（: 　 　　／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　　　:::::::::＼_＿＿＿／　　::::::::::　　 ／
　　　　　　ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
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男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
53 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/19(木) 19:18:34.82 ID:tWfFXYr8
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1420770555/520

520 ：名無しさん：2015/02/19(木) 18:15:47.80 ID:G+T64m2S
　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーID:CYPwuUhj！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
60 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/19(木) 20:06:58.69 ID:tWfFXYr8
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1378724322/305

305 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 16:39:09.76 ID:9j0HR7s10
　　　　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|　　粘着キモヲタストーカーがID:h5OiCJ9U0が轢き殺されますように・・・
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
53 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/19(木) 19:18:34.82 ID:tWfFXYr8
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1420770555/520

520 ：名無しさん：2015/02/19(木) 18:15:47.80 ID:G+T64m2S
　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーID:CYPwuUhj！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

>>261
金沢の茶屋街で遊ぶ様な人々もＧＣを利用するぞ

>>268
どうせ1年目だけでしょｗ

北陸新幹線によって、
JR西日本は、北陸民から、ふんだくり、
超高収益路線になる！

いままでは、特急「はくたか」で、
しかも乗り継ぎ割引が適用されていた（適用される客が多い）
ので、北陸人が東京へ行っても、
JR西日本は、金儲け出来なかった。

しかし、北陸新幹線で上越妙高またぎ割高設定をしたので、
JR西は、東京へ行く北陸人からふんだくれるようになった。

これにより、JR西の財務体質が変わり、
北陸新幹線は、JR西で一番稼げる路線になるだろう。

東京に行くための新幹線なのに
なぜ東京でも北陸でもないＪＲ西日本が管轄してるのだろう

関西企業であるＪＲ西日本が北陸新幹線を管轄するのは
不自然であると考えます

>>261
東京から2時間半〜3時間ならシェア8割は余裕
青森だと3時間〜3時間半でシェア8割

元々北陸は関西とのつながりが強いのだから、
JR西が管轄するのは不自然ではないよ。

雷鳥・サンダバと、しらさぎ・加越の本数を比較すれば自明だな

そういう問題じゃないな
サンダーバードをＪＲ東海が管轄するようなもん

>>273
ただし料金面の状況が青森と金沢は違う。

青森より小松は近いから飛行機も安くできるが新幹線はむしろ割高。

＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

>>277
現状でどれだけシェアあるか知ってる？

(もしも北陸がJR西ではなく、JR東海だったら)
・北陸新幹線は、米原ルートで決定。
むしろ、東京側よりも先に、米原側から北陸新幹線が
開業していた。

・湖西線は、JR西日本（他社）の路線。
JR東海の特急サンダーバード（富山〜大阪）は、
自社区間のみ、（富山〜米原）のみ運転し、
米原〜新大阪は、自社の東海道新幹線に誘導する。

・JR東と仲が悪いので直通運転はしない。
北陸新幹線は、全列車、上越妙高で強制乗り換え。

>>277
飛行機ってあまり距離関係ないんだよね
同日買う人は少ないし、今回の北陸路線みたいに鉄道に比べある程度運賃設定に自由が効く

>>277
そもそもＪＡＬもＡＮＡも羽田〜小松は便数は当面維持するけど
機材を小型化するので現状よりもシェアが大きく減るのは航空会社も織り込み済だよ

東と東海が仲悪いのって今もなの？
分割直後はそうだったけど

不仲だったらリニア駅など作れない。
3分の１は東の敷地の地下だし。

>>283
関係が悪化したのは分割直後じゃなく品川駅問題が発生した頃だよ

倒壊だったら名古屋から北陸にリニアを引くかも
越美南・北線ルートで福井に出て富山まで
東京・大阪まで中央リニアに直通

おらが村にもスンカンセン来たでえ〜ほぐりぐwwwwww
ガクブルで東京駅改札から一歩も出れずにとんぼ返りお前らwwwwww

ザッと読んだだけだけど、ソース丼は福井以外邪道とか言ってる馬鹿、本気か？
よそから見たらお前らが邪道だろうに

ほんとに北陸の連中は北陸から出たことがない閉鎖的な気持ち悪いとこだな

え？福井が一番先だから？
お前らはチョンかwwwと、釘を刺しとくわ

>>286
人口と費用対効果考えろ
お前らマイノリティのために引くわけないだろ

新幹線でもギリだ(福井は不要)

小松便利用者はそれなりに残る、に一票。
金沢の四十万に住んでいたけど、金沢駅より小松空港の方が車で行きやすくて便利だったな。駐車場安かったし。
金沢駅が北東に片寄り過ぎなのと、金沢が車社会過ぎるんだよ。

>>288-289
関西人が来ると荒れるからルートスレにでも
引っ込んでて欲しい

>>291
それはお前もだ
いい加減にお前ら揃ってお国自慢版か放射能版に移動して
好きなだけ叩き合ってこい

>>292
放射能？
お前が意味不明？

地域叩きと原発ネタはいい加減にスレ違いだと気が付かない奴が多過ぎる
特定の地域をデスりたいならそれに相応しい版に行けって事だ

やれ、ほぐりぐはど田舎だ、とうほぐは放射能汚染されてるだの　
関西人は邪魔だの

どいつもこいつもいい加減にしろと言いたいな

>>284
JR東・ＪＲ西・ＪＲ東海の３社でディストネーションキャンペーンを始めたし
以前の険悪な関係と比べたらかなり改善されたと判断出来るでしょう

そもそもあの時はＪＲ東海がＪＲ東日本の許可も取らずに勝手にＪＲ東日本が使用してる土地に
品川駅を造りますと当時の運輸省に申請出したのが問題の始まりだった訳だし。

>>282
B737とA320になるからな
B777、B787、B767に乗りたいならお早めに
特に小松空港はB747も来ていた輝かしい歴史もあるが、なんだか空路に関しては気にする人が少ない
みんな新幹線ができれば飛行機は要らない、新幹線ができるまでの代用程度にしか思われていないのが残念な所

>>296
トリプルトラックだった時代は凄かったよな
ＪＡＬとＡＮＡはＢ７４７・Ｂ７７７・Ｂ７６７でＪＡＳがＡ３００を飛ばしてたし
Ｂ７６７が一番小さいサイズだったんだもんな

>>297
昔は凄かったな
しかし富山空港利用者は欠航やら羽田引き返し等で懲り懲りした事が一度はあるはず
ある意味欠陥空港で操縦士泣かせとも言えるが、新幹線ができれば飛行機には用無しという気になるのも仕方ないか

>>298
2000年過ぎ頃までが羽田〜小松便の絶頂期だったかもね？

2002年以降は開業当初は10往復だったはくたかも増発されて2005年には13往復まで増えて全車両160�q/ｈ走行可能になったし
米原経由にしてもしらさぎの683系化と東海道新幹線の全車両270�q/ｈ運転により時間が短縮された事によりジリジリと鉄道にシェアを喰われて行った感じだった

>>290
そりゃ四十万は南西の方だし、加賀産業道路もあるからね。
確かに小松は十分残ると思うよ。

北陸新幹線の駅の発車メロディ
（JR西がJR東に丸投げした場合）
　　　　　　　下り（金沢方面）　/ 上り（東京方面）
糸魚川 　　　　capuccino / 朝の静けさ
黒部宇奈月温泉　 花と空 / mellow time
富山　　　　　　　海の駅　　　　/　see you again
新高岡　　　　　 verde rayo　　　/春（トレモロ）
金沢　　　　　　______________ /美しき丘

>>299
00年代だとどうだろうね？
鉄道に押されてたから

おらが村にもスンカンセン来たでえ〜ほぐりぐwwwwww
ガクブルで東京駅改札から一歩も出れずにとんぼ返りお前らwwwwww

>>302
東京〜金沢に関しては今でも航空機のシャアが上回ってるけど
はくたかの増発と全車681・683系化による改善でシェアの差が縮んだのは確かかと
石川県では新幹線開通により航空便利用者の7割程度が鉄道にシフトすると予測してましたね。

上越新幹線が開業した時、新潟駅長だか駅員が言っていた
「この新幹線は奥行きはないですが、拡がりはあります」
苦しそうだったな
そりゃ奥行きはないだろうwwwwwwwww

>>201
グロ中尉

拡がりも取り立てて言うほどのことは…

>>232
アルファベットの方を一つ増やすかｗ

>>304
でも「勧進帳」でおなじみの安宅関跡は小松空港のすぐ近くだし
あのあたりには温泉がいろいろ

北陸新幹線って全席コンセント有り？

>>309
そうは言っても肝心の航空会社が機材を777・767・787から737等に小型化してしまうので
シェアが大きく下がるのはＪＡＬもＡＮＡも織り込み済みって事でしょう。

クソ東のことだから、

数年後には、
「はくたか」は、全て「かがやき550号〜番台」に置き換えられ、
大宮〜長野ノンストップに対して、500円くらい追加料金を徴収するだろう。

西の区間が絡むから、必ずしも、仙台以北のように、
仙台以北各停「やまびこ」の、
「はやぶさ」置き換えによる
実質値上げみたいになるかわからないけど、

西区間でも収入が良くなかったら、
西もそれに乗っかるだろう。

>>272
全然違和感ない、東が牛耳ったらそれこそ異常だよ。
北陸は古来より近畿の隣接区域。文化も関西系

>>310
コンセントはあるがトンネル入ると携帯は圏外だぞ

JR東海と東が仲悪くて良かったよ。
米原フルになったとしても東の車両は敦賀越して南下しないで済みそう。
東国、北方土人なんか来ないでくれよ。

やっぱり関西人が入ってくると荒れる

>>272
富山と石川はうどん県。蕎麦なんて雑穀を有難がる長野乙ってくらいの
住民意識

>>314
今時の新設新幹線でトンネル内にアンテナ設置してないってアリなの?
まあ北海道新幹線は沿線のトンネルの外も圏外だらけだからしゃあないとは思うが

北陸おでかけパスと北陸周遊乗車券って何が違うの？
値段も効力も同じなのに有効期間が違うっておかしくない？

サンダバとしらさぎ利用者を対象に、北陸周遊乗車券と効力が同じものを発売すればいいのに。

>>318
近年開業した区間は殆どアンテナ設置されてないぞ
設置されてるには新鳥栖〜博多間のトンネルくらいだ。

>>319
北陸おでかけパス＝2500円で土休日の1日限り有効。利用日の3日前までに購入。

北陸周遊乗車券＝2500円でフリーエリアは北陸おでかけパスと同じだが、曜日問わず2日間有効。JR東日本のネット予約利用者を対象に発売。JR西日本のネット予約利用者は対象外。


つまり、JR西は自社エリア利用者を差し置いて、JR東に媚を売ったわけだな。

>>321
北陸周遊乗車券は旅行会社発売のオプション
東がネットでびゅう商品を発売してるから購入できるだけだよ

>>315
ここでぼやかないで行動をするんだ！！（侵入阻止）

3/14のグランクラスペアがアホみたいに高値で取引されたニュースにつられて、
ここぞとばかり金儲けたくらむヤフオク民増え過ぎｗ
しかも3/14の予約が取れなかったからかあからさま3/15の切符でお茶を濁して
一儲けしようとしたのがモロにバレバレ過ぎｗ
全く値上がりする気配が無く、あまりのおバカの多さに泣けてくる
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=&tab_ex=commerce&ei=utf-8&p=3%2F15+%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9&x=0&y=0

ＪＲ東は2020年までに、北陸新幹線高崎〜上越妙高、
トンネルでも携帯電話繋がるようにする方針
これに関してＪＲ西も東に追従するらしいので、基本的に全区間で使えるようになる見込み
先週の信濃毎日新聞に載ってた

>>273
関西〜熊本のように6割台のケースもある。
首都圏〜金沢は新幹線が若干割高なので7割台とみている。

>>274
それがわからないやつが書いてるからスルーｗ

>>280
かえってそのほうがよかったんじゃないか。
便宜上、長野〜金沢は両社乗り入れがあるかもしれないが、
米原側は基本富山まで、東京側は基本金沢までになっていたことだろう。

>>292
スルー！！

>>325
今まで高崎以北で何もしてなかった東が動くのは西の影響かも
山陽新幹線の大半で携帯電話がつながるし、
北陸でも当面つながらないからそれで客が逃げるかもｗ

連絡取れないのが怖いなら、大阪〜長野は名古屋経由のほうがまだまし。

>>319
有効期間を2日間にしてくれれば解決するわけだがｗ

>>318
東北もやっと一ノ関まで。上越や北陸は当面つながってない。
やはりJR東の新幹線はローカル新幹線ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :;

>>304
それでも新幹線が予想以上に高く、7割まではシフトしないのではないかと。

>>312
西でなく東がいいって書く奴は、そういうことを知らないんだろう。
これまで以上に痛い目に遭う可能性もあるのに。無知とは恐ろしいものだｗｗｗ

>>313
北陸とのつながりは、西＝東海＞＞＞東だと思うんだが。

>>312
大宮長野間通過の時短効果が大宮仙台間通過ほど大きくないことから
長野以北各駅停車のかがやきをやるかどうかはわからんが
現行かがやきのない時間に設定されている速達はくたかが
かがやきに置き換えられるのは規定路線と言えるな

かがやき増えた方が全体的なスピードアップになる

>>326
関西〜熊本？
3時間以上かかっているんだけど？
新大阪から大体3時間15分ぐらい
なおかつ分断による料金の高さも九州の方が上

てか、東京発着だと鉄道利用が高くなるのを知らないで言ってるの？w

一ノ関までケータイ入ると言いつつ、入りは悪かったな

2016年３月からのダイヤは
東京発はかがやきとあさまの2本立てで
はくたかは長野〜上越妙高・金沢の区間列車だろう。

その証左で、東京発の臨時はくたかが設定されていない。

・朝晩は速達かがやきと速達かがやきに長野で接続する長野〜金沢間のはくたか
・日中は緩行かがやき（長野〜金沢間各駅停車）
・あさまは高崎と３駅停車のはくたかが無くなる分、22〜25往復体制

かがやきはジャパンレールパスで乗れるよね？
みずほとのぞみは、バカなJR西のせいで乗れないけど。

はやぶさが乗れるし同等でしょたぶん

>>317
富山は蕎麦
氷見のうどんもあるけど
但し、蕎麦屋が多い県はうどん屋も多いという特徴もあるそうな

2年目からはかがやきが高崎停車するからなー
困るわ

>>336
ジャパンレールパスは知らんがフルムーンはグランクラス以外大丈夫だった

なんj住民による新幹線駅の格付け
http://njtms.info/thread/314706

S　東京
A　新大阪
B　名古屋　京都
C　品川　岡山　博多　大宮
D　新横浜　広島　小倉　上野　仙台
E　静岡　新神戸　鹿児島中央　盛岡　高崎　新潟　長野　富山　金沢
F　小田原　浜松　豊橋　姫路　福山　熊本　宇都宮　郡山　福島　長岡
G　熱海　三島　米原　徳山　新山口　新鳥栖　久留米　八戸　新青森　越後湯沢　軽井沢　上越妙高
H　掛川　三河安城　西明石　三原　新下関　川内　小山　那須塩原　一ノ関　熊谷　燕三条　佐久平　上田　新高岡
I　新富士　岐阜羽島　相生　新倉敷　新岩国　新八代　新水俣　出水　新白河　古川　北上　二戸　七戸十和田　糸魚川　黒部宇奈月温泉
J　新尾道　東広島　新大牟田　新玉名　白石蔵王　くりこま高原　水沢江刺　新花巻　本庄早稲田　上毛高原　浦佐　飯山
K　厚狭　筑後船小屋　いわて沼宮内　安中榛名

ビューカードかJ-WESTカード作ろうかと思ってるんだが、おすすめある？
eきっぷ等の値段以外に違いあるのかね？
対象列車や発売座席数は西と東で別枠？

>>342
ビューカードは日常的に通勤でJR東の路線や首都圏の地下鉄などを使う人向けのカード。
JR東の売る割引切符は、ビューカード会員向け専用というものは無い。

新幹線利用に特化するならJ-WESTカード一択。

>>343
ああそうか。東にはスーパーモバトクとかあるけど、
それに必要なモバイルSuicaは年会費さえ払えばどのクレカでも利用できるのか。
それに対して西のe早得はJ-WESTカード会員専用なわけか
しかし、いま住んでるところが都内だからなんとなく悩むな

>>344
結局のところ、JR東日本の通勤定期を買うことがあるかどうかだと思う。
買うなら、ビューカードじゃないとむしろ損する。

首都圏住まいでもJRの定期は買わないとなると、東海道新幹線をよく使うならJ-WESTエクスプレス、そうじゃなければベーシック。

選択肢は色々あるよ。

ビックカメラSuicaとか

>>335
んーそれって大雑把に言うと、
はくたかを長野でちょん切って、あさまと長野〜金沢のはくたかに分けるってことですよね。
JR東日本の新幹線で東京直通でない便って数えるほどしかないような。

まあ確かにはくたかは遅いので長野でかがやきに乗り換える需要がもし多ければありかもですね。
その場合かがやきをさらに増やす必要があるかもですが。。。

長野で分断すると片方が同一ホーム乗り換えの利点が消えるのでやらないだろう
緩行の車両が二つ必要になるし使う車両もE7W7で変わらないのだから
長野での車両交換は二度手間三度手間だ
はくたか長野以北空気輸送を割り切れば、あさまをはくたかに置き換えることになるだろうと思われる

>>347
東京〜金沢間の速達かがやき10本（朝晩中心）
東京〜金沢間の緩行かがやき5本（大宮〜長野間ノンストップで長野〜金沢各駅停車（一部飯山通過便も設定）で日中運転）
東京〜長野間あさま25本
長野〜金沢間はくたか10本（長野始発便、金沢発最終便を除き、長野で速達かがやきに接続）

http://i.imgur.com/shGeooh.jpg

>>350
グロ注意

実質金沢まで15本しかないじゃん

調べてみたんだが、東京−金沢間だと

JR東日本
ビューカード持ってると、モバイルSuicaの年会費(1080円)が無料になる。ビューカードで定期等買うと1.5%ポイント付くのでオトク

モバイルSuica専用きっぷ（改札できっぷの代わりに携帯をタッチ）、利用は携帯所持者の1名のみ
・モバトク　　　　　　 13380円　新幹線と同区間の乗車券がセット。新幹線駅まで別に必要。乗り遅れた場合は後続列車自由席or立席
・スーパーモバトク　12030円　新幹線と同区間の乗車券がセット。新幹線駅まで別に必要。乗り遅れた場合は乗車券も含めて全て無効。　【列車・席数・区間限定での発売】

モバイルSuica無関係
・トクだ値　　　　　　 12700円　乗車券は都区内発着が可能。乗り遅れた場合は乗車券も含めて全て無効。【列車・席数・区間限定での発売】

※きっぷの受取は北陸新幹線停車駅と福井・芦原温泉・加賀温泉・小松・和倉温泉の券売機・みどりの窓口でも可能


JR西日本

J-WESTカード専用きっぷ(乗車までに券売機等で発券。カードに付くポイントは0.5%)
・eきっぷ 　　　　　　 13480円　乗車券の区間は自由。都区外や金沢駅以外も可能。乗り遅れた場合は後続列車自由席or立席
・e早得1　　　　　　　12130円　乗車券は都区内発着が可能。乗り遅れた場合は乗車券のみ有効。【列車・席数・区間限定での発売】

J-WESTカード無関係
・WEB早得1　　　　　12700円　乗車券は都区内発着が可能。乗り遅れた場合は乗車券のみ有効。【列車・席数・区間限定での発売】

※きっぷの受取は北陸新幹線停車駅と都区内の券売機・みどりの窓口でも可能


で合ってますかね…？
J-WESTカード申し込もうかと思っています。

ビックカメラJWESTスタンダードとビックカメラsuica両方持つのが賢いかもしれん。

>>290
四十万が南部すぎだろ。

>>317
今まで関係なかった侵略者の東が、平和だった北陸を荒らしているだけだろう。

356うざい
消えろ

俺は東海道新幹線使うからビックカメラSuica(定期用)と
J-WESTエクスプレスの組み合わせにしてる
関東住まいでも発券しちゃった東海道きっぷの
払い戻しくらいしか困る場面ないし
J-WESTおすすめ

>>356
関西人のふりしてウソ吐くのやめてくれる？

J-WESTカード申し込みました。

福井先行開業の問題だが、車両留置でホームを2面4線にしないといけないとJR西が明言したな。
米原ルートについては課題多すぎだとさ。

http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2015022002000216.html

>>212
かがやき501グリーンに空席出た。
はくたか553から変更完了。

>>361
うーん
暗に湖西線GCTか小浜ルートのほうが楽かも？って事かな

３年前倒しに間に合わないのは仕方無いにしても
仮にGCTが上手く成果が出なかったらどうするかな？

JRも民間企業だし
新幹線が通る軌道を作るのは国の資金だからよく考えられた遠回しな意見かも知れないね

米原接続の課題は
東海道新幹線のダイヤ遣り繰りと
運行システムの両方に合わせる事ですね

>>354
俺、ビックSuicaとJ-WESTベーシックだわ。
北陸新幹線では、普通車はJ-WESTのeきっぷ、グリーン車はビックSuica（えきねっとで乗継）にした。

>>342
首都圏住みならビックSuicaがいいと思う。
年１回でも使えば年会費無料だし、Suicaチャージでポイントが付くから
電車乗らなくてもコンビニで使ってるうちにポイントが貯まる。

ビックSuicaてオートチャージあんの？これにしようかな

>>365
そのかわり定期券機能が付与できない。
通常のSuica定期券とリンクさせれば、定期券のほうにオートチャージができるけど。

元々ハウスカードでしか定期+オートチャージ
できなかったのをてこ入れで普通のSuica定期や
モバスイに開放したんだよな

その結果モバスイ推しで北陸導入されたけど
モバスイで乗換改札通れるのか？

ほらほら新幹線大好きカッペ！ほぐりぐwwwwww
緊張して右手右足が同時に出てるよお前らwwwwww

>>367
富山は「あいの風」がICOCA導入するから通れるはず
金沢はICOCA圏外だからダメなのでは？

>>361
＞（３）超過密の京都−大阪間を地下化できるのか

米原ルートの場合も京都以西は別途建設となるのか

あいの風がICOCA使えるするのは3/26からと発表済
3/14の新幹線開業日に行っても使えない

>>358
それが最も得なパターンみたい

>>370
その可能性もあるね

米原・湖西ルートの建設費うなぎ登りだな

>>333
はくたか利用だと約3時間

>>361

本来、自民政権時では福井まで延伸の予定だったが、それでも福井駅は一面二線で十分であると言われている

真鍋は福井先行開業に対して快く思っていないのだろうよ
会見の顔を見ても、苦々しい顔をしていたｗ

福井先行開業に前向きではない、自動改札も北陸に導入しない、北陸新幹線の料金を高く設定する、

ＧＣＴを導入して北陸新幹線区間からフル規格新幹線を追い出して東京へは乗り換えを強要しようとする

ＪＲ西日本なんぞ北陸の管轄には不適格だと思う。

ＪＲ西日本が北陸から出て行けばうまくいく問題ではないのか？

>>370
読めば読むほど敦賀以西は「GCT」かそれが出来なければ「サンダバ敦賀ピストン」の2択しか
考えてないんだろう、って想像できるな

GCTの導入などありえない！　これはフル規格新幹線を追い出すことになる！

東京へ行くのに金沢や富山で乗り換えをすることになる

関西の都合を北陸に持ち込むなら北陸からＪＲ西日本に対して大反発がおきるだろう

>>370
その辺のは不明だな
湖西ルートの話をしてるとも取れるし
若狭ルートの新大阪の地下駅の話をしてるかもしれない

ＪＲ西日本の記者会見の動画が公開されればハッキリするんだけどね

>>379
ルートスレへ池

ＧＣＴの話題はスレチではないが
敦賀以降の話題はルートが正式に決まるまではルートスレでお願いします

>>359
関西人のふり？？？？
時たま埼玉西部在住者だと言っているけどね。
トウホグをテリトリーとするJR東は大嫌い
その東に本来西日本の北陸が荒らされたくないね。
60Hz区域が50Hz区域人に荒らされるのは耐えられない。
東京以西（山手線の中央線を境界）は全部JR中央になるなら別に反対はしない

そういや東北新幹線新青森開業や九州新幹線開業時にも
スレで発狂してる奴が何人かいたなあ

どんなふうに？

>>378
西日本としてはGCTで十分と踏んでいるんだろ
新幹線米原ルートの米原停車よりも
京都〜敦賀間が15分しか違わないのならGCTで十分だわな

京都〜新大阪間も10分しか違わないし、大阪に乗り入れられるのも大きいのだろう。

何より米原経由になれば米原〜新大阪間は東海に収入を奪われるし

匿名掲示板なのだからなりすましなんていくらでも
できるし確かめる方法もない
ただどの地域であれ差別行為は禁止
このスレは北陸のスレでもある
ID:TlWC+2440のような発言を容認放置しておくのは北陸の恥になる
ID:TlWC+2440は今後このスレに出入りしないようにお願いします

北陸新幹線が西日本であることのメリットって、
結局何もないな。

湖西ルートで山陽新幹線とダイレクトにつなげられるなら
まだしも。

米原ルートになるなら、北陸は、JR東海で良かった。
でも、JR東海だと、50hzの
「Ｃ７系」とか、東の新幹線に合わせた車両を作るなんて
プライドが許さないだろう。

北陸には、東海道のお下がりの
700系やＮ700系が入るだろう。

そしたら、上越妙高通過便は、おろか、
全列車、上越妙高で分断され、
乗り換えさせられ、
料金も1300円加算で済まされず、
山陽九州みたいに、
単純合算かもしれない。

東京〜上越妙高、
上越妙高〜米原

の2系統となり、
北陸の人にとって、
東京に行くのに便利でない
新幹線となった。

>>382
東北を蔑視するレイシストは許さない
差別主義者を日本から排斥しなくてはならない

どちらにしても北陸新幹線が開業すれば今後どうすればいいかが少しずつ
見えてくると思う
個人的には敦賀まで新幹線が開業した場合加賀温泉辺りまでは北陸新幹線
経由で東京に行く人が多いと見ているが

>>387
＞東海道のお下がりの700系やＮ700系

北陸の湿った重い雪に負けるんじゃね？
碓氷峠も越えられるかどうか

>>389
わざわざそんな当たり前のこと力説しなくていいから。

空気読めや、空気。

黒部宇奈月温泉駅周辺を見てきたが、
駅前にトヨタレンタリースの事務所
あとは駐車場しかない。
まあ、商業施設作ったところで
店が大阪屋かアルビスか原信でない限りは
客は少ないだろうな。
地鉄のシンクロ部駅からは、新幹線の
高架下まで「屋根付き歩道」ができていた。
駅の宇奈月温泉寄りに日産レンタカーの営業所があった。

アンチJR東日本厨のID:TlWC+2440が建てた糞スレ！

東北新幹線の東京乗入れは無駄の極み [転載禁止]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1421373252/

アンチ東日本のレイシストID:TlWC+2440
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/VGxXQysyNDQw.html

>>394
まさにそのとおり

>>385
　いや、大深度地下のレイアウト設計をはよやれという意味だと思うぞ。
GCTのスジの悪さをよく解っているけど駄目とは言えない立場の西の立場を考えてやれよ。

>>391
　485-1500の再来になるな。

>>396
おやおや、自分の事じゃないの(^_^.)
自分が建てたスレなのか？　初めて知ったよ。
何度も言うが東京より南にトウホグすんかんすん走らせたけりゃ、金持ち東は自分で新線作れよ。
東海道に東北臭人なんか乗せるな。

>>398
自己レスするな馬鹿！

これ以上やったら削除依頼出す
邪魔だからあっちいけ ID:TlWC+2440

>>397
GCTを嫌っている（ように見えた）のは、長崎ルートの兼ね合いからだぞ。
博多〜新大阪間をいろいろな意味でコストが割高なGCTを入れるメリットがないから。
鹿児島ルート直通と併結させたところで、手間の割りに旅客が増えるわけではないから嫌う。

北陸の場合は、手間は増えても最適なソリューションになるのは間違いないところ。

将来何らかの方法で敦賀〜大阪間を大深度地下鉄等で作るのならかまわないし、
むしろ作ってもらいたいとの思惑もあるだろう。
西日本はあくまでも受益の範囲内での負担しかしないわけだから。
そのために京都経由を既成事実化させたいという思惑はあるかもしれない。

>>391
降雪を無視したとしても700系やN700系(S/R編成除く)では碓井峠どころか
富山までしか行けないだろうね
富山〜黒部宇奈月温泉間にも30‰勾配あるから｡

>>399
レイシストを使う奴はほとんどチョンか
部落の人な

覚えとけ、ほぐりぐの部落民w

来年度予算で敦賀以西の調査費付いてるんだっけ？

>>403
自己紹介乙！

>>335
�@・かがやき

�A・準急型「はくたか」
（>>312が言う、長野大宮ノンストップ以北各駅型「かがやき」）

�B・各駅停車「あさま」東京〜長野

の3系統にするのか、
それとも、

�C・かがやき
�D・あさま（東京〜金沢）東京〜金沢の各駅に停車。

�C、�Dの2種類にして、
東海道みたいに、速く行きたい客に勝手に長野で乗り換えさせるのか？
この場合、�Dで、東京〜金沢を乗り通す客はゼロだと思われる。
ほとんど、長野で客が入れ替わる。

それとも、
・�Eかがやき
・�Fあさま「東京〜長野」
・�Gはくたか「長野〜金沢の各駅」

上記�Dにおいて、
�Dを長野で系統分離するものだが、
これは、長野で車両交換が発生する。
利用者の大半である
対東京の客（はくたか利用客）
に乗り換えを強制するので　、不便である。

この場合のメリットは、JR西とJR東の運行を別にできる
ということか。

>>405
チョン釣れたわwww
新幹線乗るなよ、汚いから

関西人はみんなレイシストだろ
東日本大震災のときは関西人の東北差別発言も酷かったし、放射能デマの発信源だった
そんな関西を崇拝してるやつらも同罪だからな

ちゃんと開業できるの？

大阪、京都、兵庫で互いにいがみ合い見下し合ってるんだから、そりゃあね

北陸新幹線開業まであと２２日

「かがやき」は新幹線史上初の会社境界駅通過列車になるが乗務員どうするんだろうか？
富山駅で交代？
「はくたか」は全列車上越妙高駅に停車するためそこで交代だろうが

ムショ帰りかな？

飛び降り飛び乗りで交代さ。
なんてなw

平日の予約状況はどんな感じ？

>>410
無理だよたぶん

>>385
関西の都合でｇｃｔを北陸に入れるなよ
そんなみとをしてみろより一層の関西、ＪＲ死日本への反発が増えることになる

仮に、東京〜金沢全区間がJR東だったとしても、
東北新幹線のような安い料金設定にはならなかったであろう。

上越妙高以西は客が少ない、北陸は所詮田舎。
1300円加算までとはいかないが、
山形新幹線並の、
若干の割り増しはあっただろうと思う。

ID:RuPR3KA60の頭ヤバ杉
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/UnVQUjNLQTYw.html

>>420
なんだ、こっちでも貼り付けていたのか?ｗ
書かれると困るからですよね?
そりゃ、関西に都合が悪いこと書かれると困るもんねｗ

北陸新幹線金沢開業を好く思っていない地域

関西（滋賀・京都・大阪）
東京圏の北陸地域での影響力増大に伴い、逆に関西の北陸地域に対しての影響力低下

新潟
北陸新幹線金沢開業に伴い、地域の大動脈である上越新幹線が減便・鈍足化により地位低下

福井
新幹線が先行開業する富山・石川に取り残される可能性

>>422
嘘はおやめください福井でも期待されていますし杏のＣＭでも福井は
北陸三県としてだいだい的に取り上げられています

北陸新幹線金沢開業を好く思っていない地域

関西（滋賀・京都・大阪）
東京圏の北陸地域での影響力増大に伴い、逆に関西の北陸地域に対しての影響力低下

新潟
北陸新幹線金沢開業に伴い、地域の大動脈である上越新幹線が減便・鈍足化により地位低下

この二つの地域だけです。

杏のCM終わったな
JR西日本のCMは岡山編になった
首都圏

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/NW85SXN3YjA.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
110 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/20(金) 12:48:01.45 ID:5o9Iswb0
新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨

半角二次元板
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/eHg4bW9qMW0.html（ID:xx8moj1m）
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/aWJFczl6cHM.html（ID:ibEs9zps）
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/c01CTGptTW4.html（ID:sMBLjmMn）
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/VkNMOHlwUUMw.html（ID:VCL8ypQC0）
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上越新幹線は高速鉄道ではありません [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
【集まれ！】上越線スレ part24【原田踏切！】 [転載禁止]&copy;2ch.net

北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150220/bUJQbi9MdU0.html（ ID:mBPn/LuM）
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http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150220/Wm4zdmtmTG8.html（ID:Zn3vkfLo）
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟市総合スレッド

　　　　　　　 ト､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノﾐ'、
　　　　　　　 |:;:;:;:｀`'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三ｼﾊ
　　　　　　　 ト､＿:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ﾉ!
　　　　　　　 l:::l　 二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
　　　　 　 　 ヾi　 `ｰ′:.　`""´　　 ｀￣'三三彡片ヽl|
　　　　　　　　 '、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ
　　　　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　 三ｼ' f ﾉ /
　　　　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ
　　　　　　　　　'､　　　 l　 　 ,.、　　　　　 i 川 ├ミ'、　　え・・・？
　　　　　　　　　 ヽ　　 ,'　　 '__)ヽ、　　　 /｀`7>、
　　　　 　 　 　 　 ヽ　/`ー'i´　　　＼ 　 /　 ///>、　（何言ってんのこいつ）
　　　　　　　　　　　ヽ'､ ､_,=＝ァ=-､_,｝ / /./////ﾄ､
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他人が作ったAA貼ってたのしいか。

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　　 ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ,ィ'ﾞ:;:;:;:;:;:／ 　 　 　 　 .>,<::::t　ヒ 〉ﾞi
　　　 't￣￣￣ﾍ:;:;:;:／　　 ,.:ｨ‐==ヽv'ｨ′ゞ:::ゝ､/　j:、
　　　　 ヾ------''ﾞ　　 ,.ィ'´: : : : : : :ヽ.　　＼::､ 人）＼
　　　　　 ﾞtﾞt　　　_,,.ィ"（: : : : : : : : : : i　　　　 ヾ: Y　 i＼ 　　　>>1
　　　　　 　ゞ>=''"'''''ヽ^'ゝ、: : : : : : :ノ　　　　　: : :ﾞi, .l j ＼ 　　とっとと画像張れよ
　 　　 　 　 f´ : : : : : :ﾞi　　｀ﾞ`''''''''''"　　　　　　: : : :ﾞi l !j'　｀ヽﾍ
　　　　　 　 ヽ: : : : : : :.lﾞ:.　　,r-:､　　　　　　　 : : : : :li,!,!　　／ 　＼
　　　　　　 　 ゝ、: : : ,ﾉ t　　,;:::;ﾉ;,,,,;;:::::;;;,,　　. : : : : ﾉ,/　／　　　　　＼
　　　　　　　　　 ｀`ヾ′ `ｰ,.r;;;;;;;;::-‐'ヲ''''　. : : : : ://i ,r'" ,.r-ｰ――

>>317
同じ富山県内の利賀村バカにすんなよ！あの辺は「蕎麦の里」としてPRしているんだから。

「関西ガー」「JR西日本ガー」「新潟ガー」

これは新しい出来立てほやほやのキチガイが生まれる瞬間を捉えた貴重な映像です。

福井の主要産業はキチガイの生産です。

福井県は都道府県別のキチガイ出荷額(2014年)で日本一であり、多くのキチガイを2ちゃんねるに輩出している、いわばキチガイ県であるとも言われています。

今、全国で過疎化が進行する中、「過疎先進県」福井における、このキチガイ産業の取り組みが全国から注目を浴びています。

今夜のNHKクローズアップでは、福井県のキチガイ産業の「今」に迫ります。

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　は　ら　な　い　か　？
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　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
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　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
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　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
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http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/NlBCVDZ2b1k.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
185 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 00:59:15.25 ID:6PBT6voY
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424152544/426

426 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 00:24:57.30 ID:h+dgY8Ym0
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　　　　　　　 l:::l　 二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
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　　　　　　　　 '、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ
　　　　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　 三ｼ' f ﾉ /
　　　　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ
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　　　　　　,. -―{　､/:.:.:.:.:ヽ ヽ.　　/ / /////:.:.:_,. - '"　／￣｀`丶、
　_,. -‐ '"´　　　ヽ ｀丶､r―--`'-/ / /////''"´　　　／　　　　　　 ｀丶、

>>416
1ヶ月前の時点ではほとんど予約なし。これが実力なんじゃないかとｗ
24往復はさすがにやりすぎｗ

>>419
金沢に車両基地等を整備する名目での割増はありえた。つまり西でも東でも同じ。
西が悪いとか言う奴は、その点をわかってないｗ

>>430
このスレでは、半分当たってると思うｗｗｗ

定期列車でみると、かがやき＋はくたかよりも、
ときの方が本数多いじゃんか。
やっぱ新潟より金沢の方が田舎なんだな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :;

>>434
東京需要は今後も新潟が多いままだろうな。
北陸は今後も関西需要は残るだろ。

北陸新幹線開業日に小林幸子･HIKAKINゲスト出演決定

http://www.yomiuri.co.jp/local/niigata/news/20150213-OYTNT50299.html

風の読めない風見鶏田中眞紀子はコイズミを持ち上げて
総中流社会を滅ぼし、小沢を持ち上げて民主主義を滅ぼした。

田中家没落とともに新潟も没落。

北陸新幹線の金沢開業で不利益を被る路線、区間

・上越新幹線
　従来、越後湯沢乗り換えの北陸客が長野経由に移行する
　と言う理由で、減便、鈍足化

・金沢〜和倉温泉（七尾線）
１往復のみは、大阪直通で残るが、それ以外は、
金沢分断で実質値上げ。
金沢〜津幡は、investor relations鉄道乗り入れによる
値上げ。

・富山〜関西、名古屋方面
さんざん取り上げられているが、新幹線誘導による値上げ。
金沢の乗り換え。
朝のサンダーバード２号には、富山からは利用できなくなる。

>>434
今後の本数でそのときどきの田舎度が判定できそうですね。

>>434
長野40往復だから長野は大都会www

かがやき通過駅ってどうなの？

上越妙高、糸魚川、黒部、が
毎時１本停車って、
供給過剰な気もする。

>>422
富山・高岡を忘れてないか？
新幹線の開業で、名古屋・京都・大阪への始発が繰り下げられる。極論すると金沢までも。
首都圏に用のない者にとって、この仕打ちは痛いのではないか。
きっと新幹線は富山まででよかったと思っているに違いない。

>>424
見放されるのが早いなｗ

>>436
そう考えると、東京〜新潟＞東京〜北陸になるんで、24往復は多いかと思うだけ。
今まで弱かった首都圏とのつながりが強くなるも、新幹線の値段の高さで極端なシフトは起こらない。
かえって、企画券が安かった小松・加賀温泉〜越後湯沢〜東京は、北陸新幹線で大幅値上げになり、
航空や米原経由にシフトする可能性まである。それもあって先が読めない。

>>442
1年目で供給可能が判別したら、2年目にはくたかが削減されるだけ。
またははくたかの長野以北の通過駅が増える。
全体の本数を抑制する観点からは、はくたかの長野以北の停車駅が減り、
長野以南の停車駅が増えて、あさまが減便される流れもある。
すべては長野以北の利用状況次第。

>>441
その論理だと、現状の越後湯沢は大都会ということになるがｗｗｗ

一方富山空港は

富山ー東京 予約好調中型機も
http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/3065603631.html

>>445
乗り換えが必要な越後湯沢と乗務員交替のため停車しなければならない長野は例外で。

>>447
それでは、東北・上越・北陸は、首都圏以外に大都会はないことになるなｗｗｗ
高崎は単なる合流地点で、首都圏方面への片輸送状態だしｗ

（新潟県ホーム＞統計・調査・監査＞新潟県の人口移動より）

石川県からの転入 − 石川県への転出

●平成21年
新潟県　514 − 749 ＝ −235人
新潟市　226 − 306 ＝ −80人
●平成22年
新潟県　513 − 661 ＝ −148人
新潟市　234 − 258 ＝ −24人
●平成23年
新潟県　514 − 711 ＝ −197人
新潟市　246 − 297 ＝ −51人
●平成24年
新潟県　495 − 693 ＝ −198人
新潟市　271 − 304 ＝ −33人
●平成25年
新潟県　612 − 782 ＝ −170人
新潟市　292 − 330 ＝ −38人
●平成26年
新潟県　576 − 663 ＝ −87人
新潟市　244 − 268 ＝ −24人

>>448
その通り

>>434
アホだな。
かがやきの臨時３便は毎日運行するから事実上、定期便だよ。
ＪＲ各社長は新年のインタビューでかがやき１３往復を
さらに増便したいと語ってる。

>>442
どう考えても高崎に停車した方が北陸新幹線は儲かるのにな

>>451
かがやき増便してはくたか減便するのかｗ

>>452
意味不明

>>444
24往復なら上越新幹線同様、最低限の本数という気がする本数を更に増やすなら、はくたかの停車駅削減で所要時間改善か、かがやきを増やして停車駅も増やして乗車機会を上げるのどちらかだろうね
来年以降、空路は明らかに利用者減少で便数も減るだろうし

>>452
大宮折り返し新幹線が設定される頃には停車するようになるかもなw

>>442
毎時1本まではちょっと無い

>>454
2年目には北陸の本数減らすでしょ。念のため北海道新幹線にリソースを割り振るだろうし。
ただ、北海道も1年目後半には減るだろうから、そこで本来あるべき姿が見えると思う。
短期的には>>446のような動きもある。新幹線が割高と受け止められている証拠でもある。
2年目以降はわからないが、そのころには対首都圏の流動も落ち着いているかと。
つまり、北陸新幹線も航空も（北陸新幹線の1年目より）利用者が減っているということ。

>>442 >>456
現行在来はくたかが毎時1本なんでそれより減らすのはなかなか難しいんだろう
その分臨時では完全に干されてるね

>>434
北陸新幹線の場合、車両基地は長野と金沢（白山）に分散
上越新幹線の場合は一部は新幹線総合車両センターからの乗り入れがあるが、
ほとんどが新潟に基地がある。
車両基地が新潟にあるため、入出庫を兼ねる便もあるから新潟行きが多くなる

>>416
3月16日と20日の一部をサンプリングしたが、ガラガラであることは間違いない。

ただでさえ速達便が通過するうえ、各停を減便されたら
上越妙高・糸魚川の利便性がさらに低下するので泉田が臨界に達するな

来年は北海道新幹線が新函館まで開業で、
定期列車は既存のはやぶさを新函館まで延伸するだけだから、東北枠が大幅に増える事はないが、
しかし開業初年度で臨時を大幅に増やす必要がある

一方、2年目の北陸は利用客は落ち着くが敦賀（もしくは福井）延伸を見据えた
ダイヤを維持しなければならない。
2年目で減便敦賀（もしくは福井）延伸時に再度増便と言う事は
大宮以南の容量を考えた面で難しい。

>461
他県から上越妙高、糸魚川に用事がある人はいない。
だから他県の人は誰も困らない。

>>457
さすがにJRも一年後ぐらいは想像してダイヤ組んでるのではないかなあ
毎年毎年大幅変更じゃそっちの方がコストかかりそう
開業需要は臨時で調整ということでは

まあ北陸も函館も開業需要をいかに安定的な需要に結びつけるかが重要ですね

大宮以南の容量の面で将来的に大宮発着便が設けられた場合
東京発着で残るのは遠距離便や速達便と近距離便
大宮発着となるのは中距離便が中心

東北新幹線なら
はやぶさ、こまち、なすのはほぼ全列車が東京発着で
やまびこ、つばさの一部が大宮発着

上越・北陸新幹線なら
かがやき、たにがわはほぼすべてが東京発着で
はくたか、とき、あさまの一部が大宮発着だろう。

近距離便を大宮発着とすると近距離便の乗車率が著しく下がるだけ

>>464
全便一挙にE7/W7化ではなく敢えて廃車の近いE2N編成を北陸開業後も残してあるのはそういうことなんだろうね

北信越新幹線にしろと言う長野県民が多いな。

2年目からは思ったより需要がないことがわかって、かがやきの停車駅が増えるからどうでもいいよ
どうせすぐに高崎も止まるし

>>464
　ふつうは10年先まで使えるようなダイヤを組むな。
ただまぁ、現実には、各種制約のおかげで組直しになるわけだが。
来春は…、東北系は結構変わるんじゃないかな。
速達はやぶさ増発と、こまちとペアになるはやぶさの原則凖速達化が結構ありそう。

>>468
東北なんかもそうだけど、たいてい速達型の方に客が集中するから
想定より乗客数が少ない場合は切られるのは停車駅が多い列車なんだよね

停車駅が増える可能性はかがやき通過駅で
需要が想定を大幅に上回った場合に限ると思ったほうが良い
まあ通過駅はせいぜい頑張って客集めるんだね
無理に市街地に延ばさずに外れたところの駅で十分と
判断されてる時点で手遅れだけど

>>457
北陸減らすは無いと思う
開業景気が終わり臨時が減る事はあるだろうが
JRがかがやきを増やしたいなら、停車駅追加で更に指定券分も取る形にしたいだろうね
はやぶさも一ノ関停車を追加したりしたし

>>464
列車ダイヤは約一年かかり作り上げる
という事は、もうじき来年以降のダイヤ作成にとりかかる
開業後の利用状況を確認して来年以降のダイヤを作成するだろうね
ちなみに東北上越は昨年3月改正がかなり大きかった

>>464
切られるのは、短距離便だろ。
定期券客は、客単価が安いから、
越後湯沢・高崎〜東京「たにがわ」
長野〜東京　の「あさま」
仙台・郡山・那須塩原〜東京の各駅「やまびこ」・「なすの」

は、定期の客で儲からないから、大宮発着で。

失礼>>465宛な。

>>468
かがやきの大宮−長野ノンストップ維持は意地でもやる。
はやぶさの大宮−仙台ノンストップ、のぞみの新横浜−名古屋ノンストップと同じ。
かがやきの停車駅が増えるにしても長野以西だろう。

新高岡と上越妙高の実績次第では定期列車の停車もあるかもな。

>>388
全列車上越妙高で乗り換えになるんですね。
分かります。

>>473
基本は定期列車優先だろうね
とき、つばさは時間1本だから
それで補う臨時は上野発着、次に大宮発着にして、ときとたにがわは増結

米原まで全線開通すれば記録用に長野、富山、福井通過の
設定も有り得る。

相変わらず御目出度い北國脳

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ガクブルで東京駅改札から一歩も出れずにとんぼ返りお前らwwwwww

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筆跡で人格が分かるんだとさ

ID:lEZ8Zctl0
これもおまえか？

241 ナガタロックII(東京都)＠転載は禁止 2015/02/21(土) 00:04:34.18 ID:oLIpHQX00
金沢までで良いんだけどな
他は行く価値のある所がない

320 ナガタロックII(東京都)＠転載は禁止 2015/02/21(土) 11:53:44.85 ID:oLIpHQX00
大宮越えたら金沢市まで止まらないで良いだろ
他は行く価値のない所だけ

>>479
福井は1面2線だから絶対通過は無理

金沢といえば兼六園か
兼六園より黒姫高原コスモス園にでも行った方が楽しいけどな

>>479
米原が通過駅じゃなくて福井を通過駅とは身の程をわきまえい言えよ

みずほを金沢まで伸ばすなら米原−金沢間は停車駅なしが妥当。
さくらなら福井停車もある。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/K0FwNHJ6MmM.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
203 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 08:24:33.73 ID:+Ap4rz2c
粘着キモヲタストーカー長岡厨
半角二次元板　http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/TEV4TW5qaUQ.html（ID:LExMnjiD）
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150221/aCtkZ1k4WW0w.html（ID:h+dgY8Ym0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/ZDJ6WXJkVWUw.html（ID:d2zYrdUe0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/OXl0b3JRYmMw.html（ID:9ytorQbc0）
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
[転載禁止] 羽越新幹線スレ&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150221/aGI2T0JqK0M.html（ID:hb6OBj+C）
新潟市総合スレッド
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/K0dkRnJITFM.html（ID:+GdFrHLS）
http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/MC9KT25EOEE.html（ID:0/JOnD8A）
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

福井全停は、国民総意の要望です

>>488
各県の県庁所在地の駅は通過しないことになっている
米原米原って関西のアホのようだが話したいならルートスレ行け

鳥取県内の高速鉄道化　秋から議論加速、知事が見方
http://www.nnn.co.jp/news/150219/20150219005.html

鳥取県の平井伸治知事は18日の本会議で、県内の高速鉄道網の整備について、
現在行っているフリーゲージトレイン（ＦＧＴ、可変軌間電車）の導入調査が終わる今年秋以降、
議論が加速するとの見方を示した。北陸、北海道、九州（長崎ルート）など各地で新幹線建設が進む中、
「取り残された地域」として、在来線へのＦＧＴ導入など実現可能な高速化の方策を探る。

県は現在、「智頭線（智頭急行）・因美線」と「伯備線」の２ルートでＦＧＴ方式による高速化調査を実施。
新年度は線形改良や電化などＦＧＴ導入に必要な経費を算出し、８月末までにまとめる。

３月14日に北陸新幹線が開通することを踏まえ、
平井知事は「日本海側では山陰だけがミッシングリンク（欠落箇所）になる。
この格差をどう埋めるか。住民や近隣県とも呼吸を合わせ山陰全体で挑戦する課題」との認識を示した。

フル規格の山陰新幹線などについては「夢は夢として、現実可能な夢をどう描くか（が重要）」と指摘。
ＦＧＴを想定した議論の展開を唱え、「九州も北陸も住民の熱望の末にできた。
行政と住民、経済界が同じ船に乗っていく必要がある」と述べた。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/K0FwNHJ6MmM.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
210 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 08:51:31.91 ID:+Ap4rz2c
粘着キモヲタストーカー長岡厨
半角二次元板　http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/TEV4TW5qaUQ.html（ID:LExMnjiD）
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/KzhnOU1wM2E.html（ID:+8g9Mp3a）
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150221/aCtkZ1k4WW0w.html（ID:h+dgY8Ym0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/ZDJ6WXJkVWUw.html（ID:d2zYrdUe0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/OXl0b3JRYmMw.html（ID:9ytorQbc0）
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
[転載禁止] 羽越新幹線スレ&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150221/aGI2T0JqK0M.html（ID:hb6OBj+C）
新潟市総合スレッド
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/K0dkRnJITFM.html（ID:+GdFrHLS）
http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/MC9KT25EOEE.html（ID:0/JOnD8A）
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

>491
ヒント　静岡

>>492
格差じゃなくて
区別だろ
50万の県にまで新幹線なんて作ったら
国の税金いくらあっても足りない

>>439
・長野〜黒姫（信越線→北しなの線）
飯山線方面は青春18きっぷ利用の場合、長野〜豊野間で運賃が必要。IR〜あいの風とやま鉄道の津幡〜高岡間、あいの風とやま鉄道〜日本海ひすいラインの富山〜糸魚川〜直江津間、北しなの線〜妙高はねうまラインの豊野〜直江津間も同様。
・妙高高原〜直江津（信越線→妙高はねうまライン）
新潟県妙高市の新井駅、上越市の直江津駅は上越妙高駅にストローされ衰退が危惧される。
・市振〜直江津（北陸線→日本海ひすいライン）
新潟県糸魚川市の青海、能生、筒石の3駅は三セク転換の今春から青春18きっぷ発売廃止で衰退。
・石動〜越中宮崎（北陸線→あいの風とやま鉄道）
富山県魚津市の魚津駅・富山地鉄電鉄魚津駅、黒部市の黒部駅・富山地鉄電鉄黒部駅は黒部宇奈月温泉駅・新黒部駅にストローされ衰退が危惧される。
＜新幹線が来ない都市、富山県魚津市＞廃墟ステーションデパートが駅ビルだった二代目電鉄魚津駅在りし日の姿
http://deepannai.info/dentetsu-uozu-station/
滑川市の滑川駅は新幹線沿線の都市にストローされ衰退が危惧される。
高岡市の高岡駅は開業以前から衰退。
＜新幹線が来ない富山県高岡市の中心地、高岡駅＞高岡駅前ビル - 北陸本線高岡駅前の再開発で消える昭和の風景
http://deepannai.info/toyama-takaoka-ekimae/
射水市の小杉駅、小矢部市の石動駅も妙高や魚津や滑川と同様だが、射水にはコストコが8月20日、小矢部には三井アウトレットパークが7月進出する予定。

富山「新潟になんて止めなくていい！ですよね金沢さん」
金沢「はぁ？東京と金沢だけ止めりゃ良いんだよ！」

開業1週間後の売れ行きをえきねっとで確認したら散々だった。
ところで350万のヤツは成立したのか？

山陰だけがと言うが庄内と大館付近もそうだよな
秋田新幹線があっても在来線特急の速度
鳥取は智頭急あるから庄内、大館よりマシだろうに

>>462
函館も福井も雀の涙くらいの需要しかないのでダイヤに影響なし

　　　　　埼玉　千葉　東京　神奈川　　全機関（単位：千人／年）
道南　　　54　　79　　255　　117
青森　　190　　185　　888　　231
岩手　　300　　274　1012　　270
宮城　　760　　636　2767　　764
福島　　1987　1207　3221　　939
栃木　12877　3113　8432　　2135

長野　2728　　1153 　6577　2055
新潟　1776　　　943 　3922　1076
富山　　168　　 205　　 915　 268
石川　　162　　 244　　 865　 266
福井　　　38　　100　　　437　111

http://www.mlit.go.jp/common/000994606.xls

盛岡〜新青森の日中はやぶさ、無人の車両がある位
函館に伸びて多少それが改善される程度だろうね

>>498
ＵＲＬは捕ってあるけど、評価も無いのでどうなんだろう？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f144701574
その他のグランクラス
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b167262840
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d164418091

さすがに北陸と山陰を一緒にされたくないな。
北陸は地方でも所得も高くインフラもかなり整備されてるし。

しかも北陸の人達は賢い

>>475
上越妙高は長野以西ではなくあきらかに「北」だから
その停車駅には含ませませんってことですね。わかります。

福井辺りだと山陰の飛び地くらいにしか見られていないのではないか？

人口は山陰並み
福井県 789,633人　　徳島県 763,873人　　高知県 737,761人　　島根県 697,015人　　鳥取県 574,022人

鳥取と福井の間には兵庫と京都があるが、兵庫も京都も南部と北部は別物
実態は鳥取と福井の間には裏兵庫と裏京都がある

島根−鳥取−裏兵庫（但馬）−裏京都（丹後）−福井

>>498
当然だろ、新幹線の適正乗車率は65%ぐらいのはず
3/21の予約状況を見るとグリーンやクランクラスでは満席になっている便も

のぞみ号の静岡県内全列車全駅通過は当然許せますが…しかし、かがやき号の新潟県内全列車全駅通過も同じく当然許せます

当然です

かがやき停車駅　　富山　長野　大宮

上越や糸魚川の規模からして通過しても全く不自然ではない

停車駅を増やすとしたら高岡と上越になる
他は僻地の黒部、糸魚川、飯山しかないのだから

例え新潟が1600億円を払ったとしても
かがやきを上越妙高駅に止めるか止めないかは別の話だからな
止めて欲しければ採算が合うくらいに需要を増やせってことだ

逆に言えば新潟はそれだけしかメリットないとわかっていたのなら
数十年前の時点で払う金額を下げるように交渉していれば良かった

>>510
平山前知事は反対していた
森元総理から反対していることに文句を言われたそうだ

富山石川が強く望んでいた
富山石川の立場を考えてＯＫを出したのだろう

金沢止まりで考えるから不自然なのであって
北陸新幹線は大阪まで繋がるのだから新潟県にも大きなメリットがある

福井延伸で石川県はコストアップもあって２５００億払うんだろうね
そしてＪＲ在来線は完全撤退するわけ。ほんとバカみたいだね

大阪まで繋がったとしても
新潟県のほとんどは越後平野に住んでいるわけで
そこに繋げるには
上越〜長岡に繋げないといけなく
そのためにはまた1600億くらいいるんじゃね

元から北陸新幹線を
高速道路と同じように長岡から伸ばしていれば問題なかったけどね
まあそしたらさらに遠回りな新幹線になるがスピード出せる分あまり変わらないかも

>>513
本当なら
災害時の東海道新幹線の代替になるということで
もっと国が負担してもおかしくないんだけどね
石川県の負担は膨大なものになりそうだな

>>494
整備新幹線じゃないだろ

>>492
意外とだが、リニアの方がコスト安いかも。
単線でいいし、編成も少なくすむし。
これは北陸新幹線にも言えるんだが手遅れ。

>>517
リニアの乗降の手間を考えれば、駅間距離が短い北陸新幹線には不適だよ

>>514
上越新幹線開通で長岡が対北陸で優位性を得ただけで
長岡経由は本来の正当なルートでもなんでもないぞ
高崎直江津間を長岡経由で通過する場合は途中下車しない限り長野経由で運賃を計算する
だから当該区間は羽越新幹線なのだ

高崎が群馬の県庁所在地だったら、かがやきも止まったのにな
上越新幹線は整備じゃないから関係ないけど

県庁所在地は関係ない。宇都宮にはやぶさは停まらない。

盛岡までは整備じゃないから当たり前だろボケ

>510
新潟県が負担したと言っている建設費の支払先は新潟県内の土建屋。
県内で所得移転しているだけ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●●　かがやき（10本/日）b
●●●●●●●●●●●●●━━●●●　はくたか（14本/日）b
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）b
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）b
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（18本/日）b

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）b
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）b
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）b
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）b
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）b 👀

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　てめえら久しぶりだな！最近俺様の偽物が
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 様々なスレを荒らすせいで俺様が悪人扱いされているじゃないか！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 なんということだ！勝手に俺様を語る極悪荒らし野郎の偽物は蛆虫氏ね！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 　俺様は開業前日に北越号に乗って金沢まで行くぜ！そして開業当日は
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ かがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！俺様を見かけたら敬礼よろしくだぜ！

>>507
グリーンもグランクラスも席が少ないんだから、埋まって当たり前ｗ

新潟は支払いのうち800億円以上返してもらったから良かったんじゃね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
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平行在来線への車両と莫大な補助金ね
月曜から夜更かしで上越妙高なんかではなくまるで新潟市、新潟駅に止まらないような印象を与えていたね

>>451
アホだな。
かがやきの臨時３便は毎日運行しても、事実上、季節列車だよ。
需要がないと判断されれば、６月以降の運転はなし。

>>434
ときの停車駅を見てみろよｗ

ありゃあ停車地獄だ

臨時「かがやき」は、来年までは毎日運行かもしれない

東北新幹線が新函館まで伸びたら、「はやぶさ」のために1本くらい取られるかも

>>532
それ、関係ないから

>>531
臨時かがやき廃止後のはくたか停車駅を見てみろよｗ

ありゃあ停車地獄だ

>>524
2016年３月以降
北陸新幹線の東京〜金沢間が17往復なら
上越新幹線の東京〜新潟間は14往復でいいな。

はくたかは特急時代も臨時便少なかったから、もう少し落ち着いたら、繁忙期も臨時少なくなるのかな。

>>530,>>532
たぶん秋からは毎日運転ではなくなる。

>>531
東京から新潟まで2時間20分ぐらいでも、他の交通機関とは勝負になる。
北陸だとそうもいかなくなる。

北越急行が単線だからおいそれと増発できなかっただけ

>>536
だから1年目だけは大盤振る舞いなんだよｗ

ちなみに、新幹線で2年目以降に本数が減ったケースといえば、九州新幹線がらみか。
まず九州との直通2年目に、昼間のひかりRS相当のスジが臨時化された。
そして4年目には、博多〜熊本のさくらが全廃された。新幹線の減便は珍しいことではない。

上越は各駅でも二時間半
今回の改正と同様に速達は減らされる傾向になるｗ

北陸新幹線は飛行機との競合上、富山・金沢へはかがやきに誘導したいだろうから、臨時はかがやきメイン。
うまく誘導できれば、はくたか停車駅利用客も指定取っぱぐれの可能性は低くなる。

あとは、どれだけ新幹線を定着させることができるかだ。

北陸も飛行機が廃止危機になる二年目以降は新幹線どくせんになるよ
B787等は今のうちに乗り納めするべき

2年目のダイヤでの東京〜金沢間の運転本数は大幅な増減はしないと思う

昔、東北新幹線も、宇都宮、郡山、福島停車が基本で、
その後、路線の延長もあったが、速達便がどんどん増えた。
きっと5年後は、新高岡とかに止まるかがやきが増えそう。

敦賀延伸までは小松は残るだろう
ってことであと７年はある
２年目でヤバくなるのは富山だろう

>>544
北陸も延伸するじゃん

>>544
かがやきが新高岡に停まればはくたかは富山止まりに出来るしつるぎは通勤時間帯除いて廃止かね。
はくたかは高崎から富山まで各駅停車にすれば長野止まりのあさまも要らなくなるし、2〜3年様子見て状況によっては減便祭りだろな。

はくたかを富山どまりにはできない

新高岡どまりなんて実はあまり意味がない
高岡の本来の中心駅である高岡駅に併設していないからだ
新高岡に止まるという理由でははくたかを富山どまりにはできない

はくたかに速達型に緩行型もない
東京　上野　大宮　高崎　軽井沢　長野以降各駅停車
で固定すればいいだけ

早くて７〜８年後には敦賀まで開業するみたい。
と言う事は敦賀まで開業すれば大阪〜長野はこれまでの「新大阪→新幹線のぞみ→名古屋→在来線しなの→長野」と「大阪→在来線サンダーバード→敦賀→新幹線かがやき→長野」とっちが早くて更に料金的にオトクになるんだろうかね？
JR東海が黙っちゃいないだろうけど。

>>547
大阪方面の企画乗車券で北陸新幹線が自由席対応のものがある。
そうである限り、かがやきがあるからつるぎを削減するという考え方はない。
かがやきに自由席が連結されれば、この限りではないが。

>>550
それじゃ長野以北が多すぎ。削減されるならそれでもよいが。

>>551
少なくとも北陸新幹線経由はお得じゃない

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/RXdjc3owdHQ.html

しらさぎに接続するかがやきくらい
自由席料金で富山まで行きたい。

早朝の富山から北陸新幹線金沢行き始発や三セクの金沢行き始発に乗っても金沢早朝始発のサンダーバード、しらさぎ、に乗れないから大阪や名古屋への８時台到着が不可能になって少々不便になるそうな。
それなら富山＝金沢の特急バスに始発サンダーバードに乗り継げる早朝便を頑張って作ってほしいよね。
それと並行在来線の三セク化は特急バスにとってチャンスなんだから。

>>554
東北・秋田新幹線の盛岡以北立席特急券と同様に、「富山〜金沢間は自由席特急券で
かがやき指定席の空席を利用できます。」だったらいいのにな。
金沢からの在来線特急券所持者やフレックス利用客だけでもいいんだから。

>>550
それだと、かがやきのほかにあさまを毎時１本以上必要になるが。

＞東北・秋田新幹線の盛岡以北立席特急券と同様に、「富山〜金沢間は自由席特急券で
＞かがやき指定席の空席を利用できます。」だったらいいのにな。

事情が全然違う。
盛岡以北はほとんどが全車指定だから
特例を作らないと不必要に高くなってしまう。

だが北陸新幹線開業で名古屋ー富山は2000円以上のアップ。
ありえねー。

君とアリエール

もういいです。バスで行きます。

富山〜名古屋はバスやね。
富山〜金沢も同じく。
この２路線は富山発４時台、５時台の早朝便を作ってくれれば更に便利なんだけど。

>>561
何のために作るの？

富山〜金沢を30分ヘッドにして半分を滑川〜魚津〜黒部〜泊あたりまで延長して欲しい。

>>551
なんかJR東海が文句言うの？

また東海ガーのアホか？

いよいよ開業まで１カ月を切った北陸新幹線。先日、その試乗会に参加してき
た。実は私、何を隠そう“隠れ鉄ちゃん”。社内でも知っている人は少ないが、私
を鉄ちゃんだと見抜いていた某デスクが「試乗記を書いて」とさりげなく話を持って
きた。こちらも「その日は空いているからいいですよ」とさりげなく答えたが、胸の
鼓動が高まるのを抑えることができなかった。最高時速２６０キロで、雄大な立
山連峰などを駆け抜ける北陸新幹線。他の新幹線と違って、カーブや急勾配が
多かったが、新型車両の乗り心地は上々。あまりにも速いため、いささかあっけ
なく、そしてほんの少し物足りなさも感じた“旅”だった。

副社長自ら車内アナウンス

　２月６日午前１０時過ぎ。大宮駅西口の特設カウンターで乗車の受付を済ま
せ、１６番線に来るとＥ７系が入線してきた。あらかじめ指定された４号車の後
側の座席を確保し、先頭車両の写真を撮る。金沢へ向かう場合、先頭が「走
るファーストクラス」と呼ばれる１２号車のグランクラス、その後の１１号車がグ
リーン車。中を見たいのだが、ブラインドが下りている。係員に聞くと、「関係者
の控室や荷物置き場になっておりまして…」。残念だがまたの機会としよう。

　午前１１時４分に大宮駅を出発。ほどなくＪＲ東日本の柳下尚道副社長が車
内放送を通じてあいさつ。開業までに至る関係者の尽力に謝意を述べるととも
に、「ぜひ、行きたかった、あの日本へお出かけください」と乗客に呼びかけた。
開業前の“試乗”の雰囲気がびんびん伝わってくる。

（続きはリンク先）
http://www.sankei.com/premium/news/150217/prm1502170001-n1.html

富山〜名古屋は金沢・米原での乗り換えが発生して不便になるなぁ
ひだは遅いしどうなることやら

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-=

金沢の定宿千円値上げしてるな
参ったわｗ

>>567
富山〜名古屋を高くしないためには、名古屋発着のしらさぎに乗ればよい。
ちなみに、企画券は、新幹線区間は自由席乗車可だったと思う。
ひだについては、高山（飛騨古川）以北はおまけ。
30年ほど前には、高山〜富山で特急列車がなかったことがあるｗ

>>569
それこそが新幹線効果というものだ。あてが外れたら、値下げより撤退だったりしてｗ

>>560
九州新幹線と同じ流れになってきたぞｗｗｗ

>>561
名古屋や関西方面への便宜を図るため。

>>564
名古屋経由のほうが安いわけだから、何もしなくても秋ごろには客が戻ってくるｗ

3月21日の はくたか551号 高崎から金沢間、E席だけ満席 下りのE席人気に嫉妬

ＪＲ西日本は、北陸の疫病神だ。

上越妙高で全列車乗り換えになったとしても、
北陸の在来線と北陸新幹線上越妙高以西は、
ＪＲ東海が管轄してくれた方が良かった。

良い車両をJR東海だと投入してくれるだろうし。
富山口の「ひだ」も増発してくれるだろうし。

西にはうんざりだな

いや東にはうんざりだわ。ぼったくりひどすぎる

北陸新幹線は当面富山まででよかった

>>573
じゃあ、上越妙高で全列車乗り換えにしよう。

>>577
その代わり西側は、揉めることはなかっただろう。

米原ルートになって、
大阪、名古屋双方からの北陸のアクセスは、
JR東海だったら、良くしてくれるだろう。

金沢は駅前の土地に外資系ホテルの誘致を進めたら
複数の業者から開業の希望があったとのこと。
完全にバブル状態だな。

>>573
富山側の増発はしない。飛騨古川以北は超ローカル線。越中八尾以北はややましだが。
実際のところ、特急列車があるだけまし。

>>575
企画券の廃止、全車指定席化、さらには自由席の概念を消すことまで考えている。
西や東海のほうがはるかにまし。直前に指定取っても値引きがあるからな。

>>579
2年目には急激に冷え込む。バブルは今だけだｗ
新幹線が延びれば延びるほど、金沢や富山は通過地点になっていく。
ホテルなどが現時点でできていないだけで終わっているｗｗｗ

富山〜金沢は在来線もそこそこ需要あるんだから、鹿児島本線の八代以北みたいに新幹線できてもJRで残せば良かったんだよな。
んではくたかや北越は廃止にしても、サンダバしらさぎは富山乗り入れ継続が一番すんなりおさまった。

>>582
九州新幹線は博多以外は新幹線では東京への直通便が無いからそのかわりに在来線ぐらい残してあげてもいいだろ
都市への利便性が飛躍的に向上する金沢〜富山とは違う
総合的に見れば平等だよ

>>582
残りカスだけじゃ第三セクターが即死

>>582
JR九州の鉄道は赤字だから少しでも需要があるところは経営分離したくなかったんだろう

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/WWVtL1hUODc.html

https://jre-ot9.jp/ticket/clubpass.html?area=0
おい、「東日本」と「東日本＋北海道」だけになったぞ

北陸はなくなったのか？

>>581
ホテル不足は都市部と周辺観光地や温泉地との連携が必要だね
能登・和倉温泉、飛騨・高山・白川郷・奥飛騨温泉、
アルペンルート・宇奈月温泉、長野・松本圏も含めて
正直、金沢でも1日あれば十分なんで、どの道周遊性が必要になってくるし

確かに周辺の温泉地に行った方がいい。
客も地域経済にとっても

>>579
どこに決まるか楽しみだな。

ザ・リッツ・カールトン金沢
コンラッド金沢
ウェスティンホテル金沢
グランド ハイアット 金沢
ザ・ペニンシュラ金沢
マンダリン オリエンタル 金沢

需要もないのにｗｗｗｗｗ
すぐにスッカスカだよ

別に新しく誘致しなくても
築50年以上の金沢ビルを近鉄と再開発する形で
マリオット都ホテルでも誘致するほうが将来的にはよさそうな気がする

日帰り客が増えて需要は減少するのにバカだなwww

>>591
>>593
新潟市民の嫉妬を眺めるのは気分いいもんだな。

福井開業でも、
米原回りの方が安いのは、明らか。

しかし、敦賀開業だと、
福井〜東京は、福井〜敦賀で新幹線に誘導されるので、
割高であるが（米原回りに比べてマシな）北陸新幹線金沢経由ｗｗ

2月14日までに受け付けた3月14日乗車切符、
事前予約分の支払い期日が昨日だった
もう放流されたのかな、それとも、これから？
タイミングが分かれば、一瞬の隙を突いて、かがやき始発取りたいんだが

観光需要が盛り上がるのは最初だけじゃないのかな。
北陸は車じゃないと行動が限定されてどうにもならないから。
それとも皆レンタカー借りるのか？

>>593
ビジネスユース減少以上の観光増加が見込まれてるって事じゃないの？

>>594
ガラッガラの新築ホテルを眺めて満足度100％！！
カッペだわww

>>597
東尋坊、兼六園、立山は電車やバスで行きやすいし、温泉街もそこそこ近いところが多い。
九州の観光地と比べると鉄道に恵まれてる。

>>590
金沢に外資系ホテル。そのクラスが金沢に直営で出るわけでないだろ。バカか
大衆レベルのヒルトンとかのウワサだろ

>>591
よその沿線のことばかり見てないで、地元の新幹線大事にしてやれよ

>>602
金沢自慢のスッカスカ街にスッカスカ新幹線早く見たいｗｗｗ

>>587
50以上のジジババなんてこのスレにはいません
…いないよな？

>>593
実際その通りだなｗ

>>603
来年にはそうなるよ。たぶんｗ

>>604
結構いたりしてなｗｗｗｗ

>>597
いかにリピーターを増やせられるかだな

http://i.imgur.com/S39zdFW.jpg

かがやき503号　10号車6番C席がずっと出たまま

>>606
兼六園とAPAカレーで日帰りリピーター100倍に増やしちゃえよw
あれ全然飽きないし価値ありすぎwww
スッカスカ...

>>609
APAカレーならどこでも手に入るぞｗ

ばか、それ言ったら続かんだろw

アパのあの糞女社長、福井出身だ。

とりあえず日帰りリピーターを100倍を見越して汐留級のコンラッド金沢（待合室、仮眠室のみ）を駅前に建てろ
前途洋々金沢市民の満足度たけぇわ

とりあえず北鉄石川線を金沢駅まで延ばせ。

>>614
いや、浅野川線を地下鉄にして兼六園まで・・・

金沢が札幌超えるのも時間の問題だわ

>>614
それどうやっても実現しないんだよなあ

松本から福井に行く場合、どのルートがお勧め？

マイカーでR158

北陸新幹線は米原ルートがきれいだな
http://i.imgur.com/PZCwfe4.jpg

東海道新幹線の静岡区間は、熱海駅、三島駅、新富士駅、静岡駅、掛川駅、浜松駅
中間駅が多過ぎるんで、静岡駅と浜松駅だけにすれば大幅スピードアップ
近距離なのに加速・減速・停車時間をくりかえすのはもったいない

同じことが東京駅と品川駅にも言える
わずか6.8kmしか離れてないのに２駅も止めるのは無駄
リニアは品川駅だけ東海道新幹線は東京駅だけにすれば大幅にスピードアップ

北陸新幹線も同じで近距離中間駅を飛ばすのが最大のスピードアップ

>>618
「しなの」＋「かがやき」で乗り継ぎ割引はあるの？

>>622
現行のしなの＋あさまに割引があるんなら
あるんじゃないの

静岡の中間駅多いのはわかるけど、品川飛ばすとか頭悪すぎだろ

現在でも金沢はホテルの稼働率が高い。
郊外に２棟、駅前に１棟建ててる。
駅周辺はホテルだらけ。

>>615
それずっと思ってた！
金沢駅から兼六園まで道程がグネグネだから
有ればサクッと行けるわ

>>618
安房峠の旧道が面白いよ

>>590
>>601
デリバリーのお姉さんと楽しくイチャイチャ出来れば何処でも良いわ

スッカスカ金沢ｗｗｗ
需要なし

で、北陸新幹線は数兆円も税金を使う価値はありそうなの？

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/TUZ1VzNndzk.html

>>590

いいとこホテルノボテル金沢くらいじゃないの？

>>618
鉄道で行くのは非現実的

>>611
続くネタぐらい用意してこいｗ

>>623
廃止するとは書いてないから存続する。
ただし、あの会社のことだ。廃止の検討ぐらいしていることだろうｗ

>>630
ない

>>627
冬期通行止めだし…

安房トンネル開通前の紅葉時期とか地獄だったなぁ。

まぁ、松本〜福井ならマイカーが一番だわな。
あとはしなの〜しらさぎしかないだろ。

>>589
そこで花咲くいろはの湯涌温泉ですよ！

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

北陸新幹線の料金表を見ると、
東海道新幹線の料金が神に見えてくる。

東海道に比べれば、輸送密度は20分の１ぐらい
だから、仕方ないか…

>>622>>623
乗り継ぎ割引は継続されるよ
もっとも福井〜松本は名古屋経由の方が2700円も安いので
メインルートは名古屋経由だろうな

>>547
長野止まりがあるのは、
長野で輸送段差が生じるからである。
簡単にいえば、長野以西は、田舎で客が少なくなる。

東京側から富山止まりにする意味が無い。
富山は田舎だから、富山で区切る理由が無い。

新潟の3大基地害 長岡厨、新潟マンセ〜コピペ基地害、上越君

何故新潟は基地害が多発するんでしょうか？

それは 新潟は基地害の巣窟だからです

キチガイは消えてください

特にしょっちゅう出てくる長岡厨

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　 てめえら！俺様は今やっと休憩だぜ！今日も休日返上の出勤だぜ！
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　>>638勝手に俺様を語るな！俺様を勝手に語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 　かがやきは昔俺様の地元長岡から発着していた485系が元祖だぜ！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様の大好きな列車名が北陸新幹線で復活するなんて俺様は
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 感激だぜ！3月13日は北越号のラストランに乗って金沢で泊まるぜ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　14日は苦労して取ったかがやき500号で東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　俺様を見かけたら敬礼よろしくだぜ！その後は東京に引っ越しだぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも長期休暇になったらまた長岡に帰ってくるぜ！それではごきげんよう！

>>641
名古屋・大阪方面の流れを忘れてるだろｗ
輸送段差は長野でも富山でもある。長野〜富山が少ない。

ところが金沢乗り換えに激怒した富山県民が急速に関東寄りになり
気づいたら輸送段差は金沢で決定的に

名古屋口は鉄道で富山というのは激減するだろうけど、
関西からは鉄道以外に輸送機関ないし。
岐阜羽島まで新幹線でそこからバスも考えにくい。

>>645
なんで用もないのに関東寄りになるの？
新幹線が福井まで延伸したら金沢まで急速に関東寄りになるのか？
わけわからないｗｗｗ

>>646
名古屋〜富山は企画券が残るからましなほう

金沢から立山駅、砺波への直通バスとか運行すれば便利かも。
シーズンの休日、朝イチの便に接続するとかね。

>370
米原の場合は共用が前提
別途建設なら距離が一番長くなる、建設費が最も高くなるで最悪のルート
かと言って東海道と100kmの共用なんて不可能
米原ルートなんて、まったく実現の可能性はない

273 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 15:49:09.49 ID:lF2Bhw410
新潟の3大基地害 長岡厨、新潟マンセ〜コピペ基地害、上越君

何故新潟は基地害が多発するんでしょうか？

それは 新潟は基地害の巣窟だからです

キチガイは消えてください

特にしょっちゅう出てくる長岡厨

274 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 16:08:08.51 ID:slRrSxzY0
>>273
お前も充分

>499
秋田、山形は200km以上で走れないから新幹線じゃないんだよ

名古屋富山間は割引きっぷがないと苦戦すると思う
それほど時間短縮にならない割に乗換えの手間がかかる上に値上げに
なってしまうだけに

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/S1ArNHVHMVU.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
353 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/22(日) 15:55:19.76 ID:KP+4uG1U
コピペロボットぬえ基地の友達の新潟のキングオブキチガイ長岡厨

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150222/SHpoaGppcFgw.html
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]&copy;2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【集まれ！】上越線スレ part24【原田踏切！】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150222/RER3cEtqK0I.html
新潟県総合 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟市総合スレッド

鉄道総合板　http://hissi.org/read.php/train/20150222/bmFvK0RxdjIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150222/YVBlQ2ZnTDQw.html
DQN鉄ヲタ（関東編）　Vol.25 [転載禁止]&copy;2ch.net
【臨時】象さん愛鉄会避難所【廃回】 [転載禁止]&copy;2ch.net
配給 甲種 団体 臨時 回送 試運転ダイヤpart92 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150222/Y3RYU2VvNU0.html
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

>>595

福井開業したら乗り換えないし時間が大幅に短縮されるのに米原使う馬鹿なんかいねぇだろ
名古屋東海地方へいくなら利用するだろうが馬鹿にするな

中京、東海方面に使えるのは米原ルートのみ

湖西　→　四割（中京、東海）が死んでいるルート
小浜　→　半分（京都、中京、東海）が死んでいるルート

>>655

ルートスレへ行け

男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
356 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/22(日) 16:05:22.75 ID:KP+4uG1U
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424152544/643

643 ：長岡厨：2015/02/22(日) 15:49:52.99 ID:de0hjRgF0
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　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　 てめえら！俺様は今やっと休憩だぜ！今日も休日返上の出勤だぜ！
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　>>638勝手に俺様を語るな！俺様を勝手に語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 　かがやきは昔俺様の地元長岡から発着していた485系が元祖だぜ！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様の大好きな列車名が北陸新幹線で復活するなんて俺様は
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 感激だぜ！3月13日は北越号のラストランに乗って金沢で泊まるぜ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　14日は苦労して取ったかがやき500号で東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　俺様を見かけたら敬礼よろしくだぜ！その後は東京に引っ越しだぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも長期休暇になったらまた長岡に帰ってくるぜ！それではごきげんよう！

>>571
名古屋経由のほうが安いようにしたのは事実上ＪＲ西日本だろ？

北陸新幹線と他新幹線区間との料金の比較

◎北陸新幹線　　
東京-富山　　　　営業キロ　391.9 km 　普通自由席12.210円 普通指定席12.730円
東京-金沢　　　　営業キロ　450.5 km 　普通自由席13.600円 普通指定席14.120円


◎東海道新幹線
東京-岐阜羽島　　営業キロ　396.3 km 　普通自由席10.900円(10.580) 普通指定席11.110円
東京-米原　　　　営業キロ　445.9 km 　普通自由席11.880円 普通指定席12.400円


◎山陽新幹線
新大阪-徳山　　　営業キロ　426.3 km 　普通自由席11.560円 普通指定席12.090円
新大阪-新山口　　営業キロ　470 km 　 普通自由席12,100円 普通指定席12.420円(12.730)


北陸新幹線の料金は高いだろ
北陸新幹線が走る北陸本線の平行在来線区間はＪＲは３セク扱い。
料金に対して便宜をはかるべきだろ。

◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)

東北新幹線
東京-一ノ関　12620円(445.1　km、はやて指定)

北陸新幹線
東京-金沢　　14120円（450.5　km かがやき指定）

スピードは東北新幹線の方が断然格段に上
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である


◎(グランクラスについての比較)
東京−新青森間 営業キロ数　751�q 　最高速度　320�q/h 　乗車料金　26600円
シート、世界的ブランドメーカーとのコラボによる本革

東京−金沢間 　営業キロ数　450�q 　最高速度　260�q/h 乗車料金 26970円
シート、トヨタ紡織による合成皮革（レクサスと同じもの）

同一新幹線区間の料金にしては高いと思う。

境界をまだぐからとの安易な理由で料金が高いというならば北陸新幹線は全線
ＪＲ東日本区間にしたほうが良いという意見も出るのも仕方がないと思う。
グランクラスも東北と比較にならないくらい高い
これが単純に全線東日本区間だったらどうだろうか？

結論から言うと北陸新幹線区間は全線ＪＲ東日本にしたほうが良いように思う

>>652
一応割引きっぷはある。乗換の手間は金沢だけで済むケースも。
しかし高速バスに負けるかもしれない。

>>654
東京より北なら北陸新幹線、東京より南なら米原回りか。
所要時間もさることながら、値段も判断基準の一つだよ。

北陸新幹線のなんちゃって本革製のグランクラス笑
こんな劣化品グランクラス押し付けぼったくり価格にしたjr東日本許せんな

ちなみに名古屋ー富山の割引きっぷは、
新幹線は自由席限定で、のぞみは乗れるが、
かがやきに乗ることができない。
しかもかがやきに乗れないとの説明もない。
たぶん混乱する。

東京行くのに東海道新幹線と北陸新幹線経由が半々になる地点って加賀温泉
辺りになるのだろうか・・・
あと今後高崎から京都行くのに金沢経由で行く人が少なからず出てくるのだろうか…

かがやきは末端部だけでも自由席設置した方がいいと思う

>>660
所要時間がかなり違って乗り換えがないのに福井から米原なんか使うかよ
一万円違うんだったら米原使うわ
それに敦賀からならまだわかるが、時々天候で遅延して米原で新幹線に乗り遅れるのに

>>663
いい加減なこと言うなって、どうしても福井は米原経由を使わせたいのか知らんが
いい加減なことを言うと福井から反発食らうぞ
金沢開業でさえ福井からだとトントンか少しだけ早くつく便もあるというのに

金沢ー富山に限っては立席特急券を出した方がいいね。
短距離のユーザーも多いだろうし、目の前で発車する
列車に乗れないとか、不満が出そう。

>>666
スマソ

それにしても開業後のダイヤって定期列車だけで輸送力的には今の特急
と比べてどのくらい増えているの？

>>655

湖西ルートにして、
敦賀〜米原の枝線を別に作ればok.

どうせ米原ルートにしても
JR東海は　いなかっぺ北陸新幹線の
乗り入れなんか許すわけないし。

西船橋〜南船橋〜市川塩浜みたいな
三角形の路線図でおｋ。

>>639
＞東海道に比べれば、輸送密度は20分の１ぐらい

これ、本当かい？

>>637
もしかしたら大穴場かな？
7月に本多の森ホールでのコンサートで金沢泊を計画しているですが…

>>660
福井市は東京とほぼ同緯度だからなあ
どっちでもいいってことか

酉は差別主義が強い。

山陽新幹線ばかり割引して、北陸方面などは割引率が低い。
北陸おでかけパスと北陸周遊乗車券の併存も、特定の層だけをターゲットにして地元民を疎かにする愚策。
ジャパンレールパスがのぞみとみずほで使えないのは外国人差別。

◎北陸にとってはＪＲ西日本というのは投資しない関西の典型的な企業というイメージがあるかもしれない
イメージを払拭するためにもＪＲ西日本のやることは、

�@北陸新幹線の料金を東海より安くすること（グランクラスも含む）
�A北陸本線に自動改札を導入すること
�B福井から金沢の北陸新幹線の始発終電に接続すること



◎特急サンダーバード、北陸新幹線金沢開業で内外装見直し着手　今秋から順次
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150129-00010000-fukui-l18

駅舎は、バリアフリー整備の一環としてエレベーターを鯖江駅に2基、芦原温泉駅に3基新設。武生、鯖江両駅
のトイレは洋式に改修する。各停車駅の改札口付近に、運行状況についてホームページと同内容の文字情報を表示するディスプレーを
新たに設ける。このほか、列車遅延や運転見合わせの原因となる強風対策として、石川県内の橋や、湖西線の一部に防風棚を設置していく方針も明らかにした。


この記事の内容を見て今頃やるのか、まだやっていなかったのかというイメージ
いかに北陸が軽んじられてきたかがわかる

こういうことからＪＲ東日本のほうが北陸管轄には良いというような意見が出るのかもしれない

ＪＲ西日本は管轄をＪＲ東日本に譲るべきと思う

その方が北陸新幹線の料金も安くなる

またＪＲ西日本も敦賀以西のことに集中できるはず

お互いのためになるなら片意地を張らずに素直に北陸新幹線の敦賀まだを東日本管轄にしたほうが
いいように思う。

>>648
夏の時期にどれだけ客のニーズに応えられる企画が出来るか
旅行会社もJRの担当者も連日忙しいだろうかね

JR東日本にしたら得意の指定席にしてぼったくりする
許せんな

>>676
そう思う
糸魚川〜敦賀の北陸新幹線をＪＲ東日本にするかＪＲ東日本子会社のＪＲ北陸に
してほしいです

酉は山陽ばっかり安くしないで、JR東の東京〜長野間を見習って大阪〜北陸間で35％割引の切符を発売しろ。

>>665
同感、一万円ぐらい違うならまだしも千円二千円ぐらいならあまり変わらないよね
>>658や>>659も>>665を見習って千円二千円ぐらいでぐだぐだ言わなくてもいいんじゃない

>>665
今回の冬は米原駅の特急はるかで車中泊があったばかりだったね
次回からは
米原西口駅前に今春オープンの東横インに泊まれるよ
(宣伝)

>>673
乗換の少なくなるほう、または所要時間の短いほうを選ぶんじゃないか。

>>674
それは東海に言ってやりなさい。のぞみをJRPとフルムーン対象外にしたのは東海なんだから。
西は東海のやり方を踏襲しただけ。
みずほとさくらをJRP対象外にしたというなら、西の差別主義は認められるだろうがなｗ

>>680
ライバルの有無が影響しているだけ。

>>681
その3つのレスは同一人物ｗ

>>683
要するに西は腰砕けだということだろw


つーか、北陸のグランクラスは本当に西のほうが導入に積極的だったの？

長野在住だが、富山駅前のオーバードホール数回行った
3・14以降、新幹線駅からのアクセス良さでは大宮ソニックを越える気がする

一方福井は来たる延伸に向け能楽堂を作った
無能

>>685
腰砕けというより、他社のやり方に合わせることが多いようだ。

グランクラスは基本的に東のコンセプトだからね。
西が導入に積極的だったら、あんな値段にするとは思えないが。

既に東北でも長野でもグランクラスに乗っているが、
東北相当のサービスであの設備であの値段なら、まず乗ろうとは思わないよｗ
西は九州方面での対応でも失敗気味だが、北陸でもまた失敗するのかｗｗｗ

>>664
かがやきは金沢−富山のみの利用に限って指定席の空席に座れるようにした方がいいと思う。

>>689
来年からそうやってつるぎ減便を図るのかもなｗ

>>689
ちなみに始発の金沢行きしらさぎに接続するのは、
かがやき。初日から混乱必至。

>>688
JR西がこないだの記者会見で「グランクラスは旅客機のファーストクラスを上回る」と言ってたが、あれは言わされてるのか？

本心は「もっと良いものを提供したかったが、JR東日本に合わせたためレベルを下げざるを得なかった。不本意ではあるが何卒ご容赦を…」とでも言いたかったのだろうか。

企画きっぷ乗車をかがやきから締め出すなら、
かがやきーつるぎを続行運転して欲しい。

>>692
セールストークだよ、たぶん。1年たてばメッキがはがれるのかも。

グランクラスは北陸のビンボー人では元取れないよ。
東北の金持ちがいっぱいいるとこならグランクラス元取れるけど。

>>662
富山からは300円アップになったね
北陸新幹線で特に早くなったわけでもないのに、これは競争厳しいね

>>692
西がもっと口出してグランクラスが良くなるなら今の値段設定でもいいぞ。
まあ無理かw

>>689
座席未指定券の登場ですね、わかります

>>630
はっきり言って

ないよ ないない

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
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　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

>>695
東北新幹線のグランクラスの料金と比較してから言え
北陸でのボッタキクリも甚だしいわ、これで乗客数が減ったらＪＲ西日本の責任でいいのか？

◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)

東北新幹線
東京-一ノ関　12620円(445.1　km、はやて指定)

北陸新幹線
東京-金沢　　14120円（450.5　km かがやき指定）

スピードは東北新幹線の方が断然格段に上
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である


◎(グランクラスについての比較)
東京−新青森間 営業キロ数　751�q 　最高速度　320�q/h 　乗車料金　26600円

東京−金沢間 　営業キロ数　450�q 　最高速度　260�q/h 乗車料金 26970円

同一新幹線区間の料金にしては高いと思う。
境界をまだぐからとの安易な理由で料金が高いというならば北陸新幹線は全線
ＪＲ東日本区間にしたほうが良いという意見も出るのも仕方がないと思う。
グランクラスも東北と比較にならないくらい高い
これが単純に全線東日本区間だったらどうだろうか？

結論から言うと北陸新幹線区間は全線ＪＲ東日本にしたほうが良いように思う

>>692

それって、JR東日本が言っていたセリフだね。
JR西は、JR東から台本もらって、その通りにしゃべっているだけ。

東京〜金沢　2万7千円とかいう金額で、
1年後も満席の列車が続出するとか
JR東も西も思っていない。

無理やり元が取れないグランクラスを押し付けたJR東日本
ひどすぎる

消えゆく名物駅弁　ＪＲ北海道、相次ぐ車内販売終了　遠軽かにめし来月閉店

ＪＲ北海道が３月末、特急オホーツク（札幌―網走）など一部の特急列車で客室乗務員による車内販売を終了させるのを受け、納品先を失う駅弁業者に落胆が広がっている。
遠軽駅（オホーツク管内遠軽町）の名物駅弁「かにめし」を製造する地元の老舗業者は、売り上げの大幅減を見込み３月末で閉店。
ＪＲ各社が今春で車内販売を全廃するなど同様の動きが全国的に広がるが、駅弁ファンからは惜しむ声が上がる。

「車内販売がないと経営が成り立たない。年もとったので閉店を決めました」。
かにめしを販売する遠軽町の岡村べんとう屋の４代目店主、岡村邦代さん（６５）は廃業の理由を明かす。

昭和初期に創業し、約５０年前にオホーツク海産の毛ガニを使ったかにめしの販売を同駅で始めた。
ＪＲ北海道によると、２０１３年度の売り上げ個数は、全２４種類ある車内販売用の駅弁のうち２位と人気を誇る。

ＪＲが事前に予約を受け付け、岡村べんとう屋の従業員が特急の到着時に乗務員に弁当を手渡し、客室乗務員が予約客の席まで届ける。
ピーク時は１日に１００個ほど納品。駅構内でも立ち売りしているが、売り上げの９割超を特急への納品分が占めるため、「続けるのは困難」と決断した。

ＪＲが車内販売を廃止する特急列車はオホーツクの全４往復とスーパー宗谷（札幌―稚内）の全２往復、
北斗とスーパー北斗（いずれも札幌―函館）の計２往復、スーパーおおぞら（札幌―釧路）の２往復。
スーパーとかち（札幌―帯広）は既に昨年末で廃止した。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/593928.html

>>692

（大笑）。

ＪＲ西日本が介在してるからあんな料金になったんだろ？

北陸新幹線区間が全線、ＪＲ東日本の区間だったら、そもそもの料金は安くなるだろうし
ク゜ランクラスの料金も東北新幹線と比較して、もっと低料金になっていたと思う

１回だけ
ああ、グランクラスってこんなもんなのか
って体験するだけに乗るものかと

グリーン車で十分だわ３時間以下なのにホテルみたいなサービスも
必要ない　庶民は１回乗れば十分

>>695
東北も最近ガラガラだぞｗ

>>696
やはり北陸新幹線は富山まででよかった。金沢も福井も文句言わなかっただろうし。

>>698
それじゃ指定席と値段変わらないだろｗ

>>705
乗るならどちらかの会社完結で

不良債権のグランクラスを押し付けたぼったくりJR東日本。

最高級品質の東北新幹線に比べ、劣化品のグランクラスを押し付けた上、ぼったくり価格設定。
こんな暴挙許せんな。

>>703

ＪＲ東日本が押し付けたのではなくて、ＪＲ西日本が東日本のサービスについて
行けていないだけし゜ゃないか。　話を東日本のせいにすんな。

北陸本線に自動改札ひとつ導入できていない、それがＪＲ西日本

>>688
西は東に三跪九叩頭して北陸新幹線にグランクラス設定したのだが

>>695
富山〜高岡で特急料金750円を平気で払う北陸人はみんなグランクラス利用するよ。

>>706
涙ふけや。北陸と違い東北新幹線のグランクラスは大盛況だ。

北陸新幹線のなんちゃってグランクラスで空気運ぶのかな？

>>706
採算がとれないところに新幹線は延伸されない

福井も石川も北陸新幹線延伸を望んでいる、お前が北陸の人間に成り代わって
いらないなどと傲慢な口をたたくな！

グランクラスの名称はJR東日本です。

JR西日本から名称利用料をいただきます。

>>704
ＮＴＴ西日本と東日本は持ち株会社が同じだから
管轄を分けてるだけのことで実質は同じ会社とは言わないまでも
グループ会社には間違いない
グループ会社ならお互いの会社の業務を提携することもできる

しかしＪＲは親会社がない　基本別会社なのだ
顧客にとっては利便性向上でも
会社の経営方針が会わなければ
高山も５０キロも近くなる北陸新幹線経由より東海道新幹線に誘導されるというような
顧客のニーズを無視したような状況も生まれる

>>712

ID:kO3AnP030


お前、関西人か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ



北陸新幹線は、全線ＪＲ東日本の管轄にすればよい
そうすれば、料金の問題もすべて解決するんじゃないのか？
そうだろ？ｗｗｗ

>>710
いずれ失敗だとわかるｗ

>>712
東北でグランクラスが埋まってたのは1年ほど前までの話。
最近では大盛況というほどでもないよ。
もちろん、北陸で大盛況になるわけはないってのには同意するがｗ

不良債権のグランクラスをJR西日本に押し付けたJR東日本

北陸のビンボー人には荷が重すぎるw

>>716
解決しない

山陽新幹線より高い料金設定の東北新幹線が全て物語ってる。
JR東日本はぼったくり

ID:jOq4dSBW0、ID:kO3AnP030

北陸新幹線と他新幹線区間との料金の比較

◎北陸新幹線　　
東京-富山　　　　営業キロ　391.9 km 　普通自由席12.210円 普通指定席12.730円
東京-金沢　　　　営業キロ　450.5 km 　普通自由席13.600円 普通指定席14.120円


◎東海道新幹線
東京-岐阜羽島　　営業キロ　396.3 km 　普通自由席10.900円(10.580) 普通指定席11.110円
東京-米原　　　　営業キロ　445.9 km 　普通自由席11.880円 普通指定席12.400円


◎山陽新幹線
新大阪-徳山　　　営業キロ　426.3 km 　普通自由席11.560円 普通指定席12.090円
新大阪-新山口　　営業キロ　470 km 　 普通自由席12,100円 普通指定席12.420円(12.730)


北陸新幹線の料金は高いだろ
北陸新幹線が走る北陸本線の平行在来線区間はＪＲは３セク扱い。
料金に対して便宜をはかるべきだろ。

北陸新幹線区間を全線ＪＲ東日本の区間にすれば問題解決しますよね？

JR西日本の山陽新幹線で東海道新幹線と通し価格になっている。

北陸新幹線はJR東日本のぼったくりのせいで別料金に設定。
許せんな

◎北陸にとってはＪＲ西日本というのは投資しない関西の典型的な企業というイメージがあるかもしれない
イメージを払拭するためにもＪＲ西日本のやることは、

�@北陸新幹線の料金を東海より安くすること（グランクラスも含む）
�A北陸本線に自動改札を導入すること
�B福井から金沢の北陸新幹線の始発終電に接続すること



◎特急サンダーバード、北陸新幹線金沢開業で内外装見直し着手　今秋から順次
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150129-00010000-fukui-l18

駅舎は、バリアフリー整備の一環としてエレベーターを鯖江駅に2基、芦原温泉駅に3基新設。武生、鯖江両駅
のトイレは洋式に改修する。各停車駅の改札口付近に、運行状況についてホームページと同内容の文字情報を表示するディスプレーを
新たに設ける。このほか、列車遅延や運転見合わせの原因となる強風対策として、石川県内の橋や、湖西線の一部に防風棚を設置していく方針も明らかにした。


この記事の内容を見て今頃やるのか、まだやっていなかったのかというイメージ
いかに北陸が軽んじられてきたかがわかる

こういうことからＪＲ東日本のほうが北陸管轄には良いというような意見が出るのかもしれない

最も需要がある東京〜新大阪のぞみでグランクラス相当をやらないのは
車両の共通運用にこだわる東海の意地か。300系からは個室も廃止してしまったし。

>>721
グランクラスが原因かな？

>>714
3000円上乗せの正体はそれ？ｗｗｗ

>>715
会社跨ぎになっているうえに、富山〜飛騨古川間にこれといった観光地がないのが理由。
それに下呂だと富山より名古屋のほうが近くなるし。名古屋経由のほうが効率的。

東北上越新幹線の料金が決まったのは国鉄時代だろ…

北陸新幹線が全線JR西日本に任せれば、山陽新幹線の価格設定になってたはず。

JR東日本のぼったくりのせいであんな価格設定だもんな

＞陸新幹線は富山まででよかった
最初は富山止めで話が進んでいたらしいが
金沢止めじゃないと開業許さないとゴネたんじゃないかな
金沢は富山に嫉妬したかもしれんが
金沢止めよりは富山止めの方がサンダバや北陸の分断が無いから
北陸全体の為には良かったような気もする

>>721

ID:kO3AnP030

ＪＲ西日本に対する疑問への火消しに躍起ですか？ｗｗｗｗｗｗｗ

北陸新幹線が全線JR西日本に任せれば、山陽新幹線の価格設定になってたはず。

JR東日本のぼったくりのせいであんな価格設定だもんな

全く許せんなJR東日本

ID:jOq4dSBW0、ID:kO3AnP030 へ、


◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)

東北新幹線
東京-一ノ関　12620円(445.1　km、はやて指定)

北陸新幹線
東京-金沢　　14120円（450.5　km かがやき指定）

スピードは東北新幹線の方が断然格段に上
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である


◎(グランクラスについての比較)
東京−新青森間 営業キロ数　751�q 　最高速度　320�q/h 　乗車料金　26600円

東京−金沢間 　営業キロ数　450�q 　最高速度　260�q/h 乗車料金 26970円

同一新幹線区間の料金にしては高いと思う。

境界をまだぐからとの安易な理由で料金が高いというならば北陸新幹線は全線
ＪＲ東日本区間にしたほうが良いという意見も出るのも仕方がないと思う。
グランクラスも東北と比較にならないくらい高い
これが単純に全線東日本区間だったらどうだろうか？


◎結論から言うと北陸新幹線区間は全線ＪＲ東日本にしたほうが良いように思う

>>718
1年間の動きを生暖かく見守ってやればどうよｗ

>>721
ぼったくりは両社結託のせいｗ

いらない不良債権のグランクラスまで押し付けたJR東日本

許せんな

>>730
高崎分断ですか。

>>719
JR東日本が金沢まで管轄してないから、東京〜長野間の35％割引が金沢まで伸ばせない。
おそらくJR東の要望に西が応じなかったんだろう。

東「お先にトクだ値35を金沢まで出したいのよ」
西「ウチらが儲からへんからアカんわ」

もともと北陸方面を冷遇する西なら言いかねん(笑)

開業前日に南海地震ですよ

>>730
たとえ通しでもベースは東のほうが高いからな。つまり北陸新幹線はローカル新幹線ｗ

北陸新幹線が全線JR西日本に任せれば、山陽新幹線の価格設定になってたはず。

JR東日本のぼったくりのせいであんな価格設定だもんな

全く許せんなJR東日本

ぼったくり東北新幹線、上越新幹線！
北海道新幹線で新青森で別料金になったらJR北海道のせいにする東厨←キチガイw

北陸に

北陸に自動改札すらも導入できないＪＲ西日本ｗｗｗｗｗｗ


ＪＲ西日本が介在しているせいで料金が高くなったと見られても仕方がないんじゃないの？


いづれ、どちらのＪＲのせいで高くなっているのか明らかにされだろうよｗｗｗ

>>719

（もしも、北陸新幹線が全区間JR東だったら）

　・長野以北の列車は、全列車「かがやき」で運転。
　（長野以北には、自由席を連結した列車は運転されない。）
　
　・1300円加算はなくなるが、対北陸の列車は、すべて
　　「かがやき」となり、長野〜大宮ノンストップで、
　　　これに500円くらいの加算料金が徴収される。

　
　・かがやきは、（上野、大宮、長野、長野以西各駅）と現行の停車駅の
　2種類が運行される。

　・富山〜金沢の区間列車は運行されない。
　　無理やり東京発着の列車に詰め込む。

>>711
それ基準が違うｗ
特急料金とグリーン料金の合計2000円以上を平気で払う、とすべしｗ

ま、金沢開業で決まったわけだし
今更たられば言ってもしょうがないけど

北陸新幹線が全線JR西日本に任せれば、山陽新幹線の価格設定になってたはず。

JR東日本のぼったくりのせいであんな価格設定だもんな

全く許せんなJR東日本

ぼったくり東北新幹線、上越新幹線！
北海道新幹線で新青森で別料金になったらJR北海道のせいにする東厨←キチガイw

まるでいつも人のせいのあのキムチ臭い奴といっしょだなww

こいつら下は、

ID:jOq4dSBW0、ID:kO3AnP030


ＪＲ西日本への援護に必死ｗｗｗｗｗ


でも、文章をよく読んでみると根拠のない戯言ばっかり

それが、すべてを物語っているｗｗｗ

>>744
負け犬の東厨クソワロタw

ぼったくりの東日本どうにかしろよ。バカ

こいつら下は、

ID:jOq4dSBW0、ID:kO3AnP030


ＪＲ西日本への援護に必死ｗｗｗｗｗ


でも、文章をよく読んでみると根拠のない戯言ばっかり

それが、すべてを物語っているｗｗｗ


嘘を息を吐くように平気で言うｗｗｗ　それじゃ信用されんよね数字で指摘しないとねｗｗｗ

>>740
北陸新幹線が金沢まで東運営なら
富山〜金沢の在来線は西が手放さなかったかも。

北陸に、

北陸本線に自動改札すら導入しないＪＲ西日本だよ？

これだけでもわかるじゃんｗｗｗ

ぼったくりじゃないなら東北新幹線の価格を山陽新幹線並に下げてからね。

無理だけどね(笑)

ぼったくりJR東日本

JR東子会社に初勧告＝消費増税分の転嫁拒否で―公取委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000090-jij-soci

納入業者による消費税増税分の仕入れ価格への転嫁を拒否したとして、公正取引委員会は23日、JR東日本の子会社JR東日本ステーションリテイリング（東京都港区）に対し、消費税転嫁対策特別措置法に基づき、業者負担分の支払いや再発防止を勧告した。同法施行後、勧告は初。
リテイリング社は品川、大宮などJR5駅で商業施設「エキュート」を運営。食品や雑貨などの納入業者は、施設内に店舗を設け、商品の販売価格の一定割合を仕入れ代金として受け取っている。
公取委によると、同社は、消費税が8％に引き上げられた4月1日以降、全店舗で一部商品について3％以上の値引きなどを行うセールを独自に企画。昨年11月と12月、全納入業者161社に対し、一方的に文書で参加を要請した。
同社は値引き分を業者に負担させており、公取委は、同法で禁じる「買いたたき」に当たると判断。同社の売り上げ規模や納入業者数を考慮し、勧告の対象とした。公取委の調査後もセールは実施されているが、同社は業者負担分を支払う方針だという。　

このスレでの役回り

ＪＲ東日本、北陸＝正義の味方、正しい　正当な訴え
ＪＲ西日本、関西＝北陸を冷遇、ケチ、ボッタクリ、サギ
ＪＲ東海、＝北陸に友好的立場　基本は中立

自動改札とかぼったくりとは関係ない話題しか出せない東厨

弱すぎワロタ

詐欺JR東日本

JR東子会社に初勧告＝消費増税分の転嫁拒否で―公取委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000090-jij-soci

納入業者による消費税増税分の仕入れ価格への転嫁を拒否したとして、公正取引委員会は23日、JR東日本の子会社JR東日本ステーションリテイリング（東京都港区）に対し、消費税転嫁対策特別措置法に基づき、業者負担分の支払いや再発防止を勧告した。同法施行後、勧告は初。
リテイリング社は品川、大宮などJR5駅で商業施設「エキュート」を運営。食品や雑貨などの納入業者は、施設内に店舗を設け、商品の販売価格の一定割合を仕入れ代金として受け取っている。
公取委によると、同社は、消費税が8％に引き上げられた4月1日以降、全店舗で一部商品について3％以上の値引きなどを行うセールを独自に企画。昨年11月と12月、全納入業者161社に対し、一方的に文書で参加を要請した。
同社は値引き分を業者に負担させており、公取委は、同法で禁じる「買いたたき」に当たると判断。同社の売り上げ規模や納入業者数を考慮し、勧告の対象とした。公取委の調査後もセールは実施されているが、同社は業者負担分を支払う方針だという。　

>>750
こいつら下は、

ID:jOq4dSBW0、ID:kO3AnP030


ＪＲ西日本への援護に必死ｗｗｗｗｗ


でも、文章をよく読んでみると根拠のない戯言ばっかり

それが、すべてを物語っているｗｗｗ


嘘を息を吐くように平気で言うｗｗｗ　それじゃ信用されんよね数字で指摘しないとねｗｗｗ


北陸新幹線について数字をしめして言ってよねｗｗｗ

ワロタ
上越妙高駅って妙高じゃないじゃん
妙高は実質スルーじゃん　ｗ

長野の水を数年間盗んで発電してた詐欺JR東日本

需要もないのにｗ
スッカスカ金沢が露になる

東厨よ、ボロカスに批判されてるこのスレ救えよwww

JR東日本アンチスレ Part44
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1409611478/

ついでにこれも

JR東日本アンチスレ Part47 [転載禁止]©2ch.net･
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1421330416/

>>749
ID:kO3AnP030

北陸新幹線の区間で特に割高になっているところはどこかな？

そこまで言うなら、北陸の人間として言わせて貰えば、


山陽新幹線だけ安くしておいて北陸新幹線に高い料金設定するな不公平だろ？
ってＪＲ西日本に言いたいのですけどね？

それから山陽新幹線を割引するなら、北陸本線に自動改札くらい導入しろって言いたいのですけどね？ｗｗｗ
西厨さん、これは地元民からの切実なお願いなのですが？

JR東日本が絡んだせいで北陸新幹線は山陽新幹線並価格からあのぼったくり価格になった。

ホント許せんなJR東日本

>>759
自分は東厨でもないのですがねｗ

ID:kO3AnP030さん、

どうでも良いですから北陸新幹線の料金を高く設定して欲しくないんですけど？

なんか、アンチ東日本スレのことを取り上げてますけど

ＪＲ西日本アンチスレもあるんですよｗｗｗ　私はそんなもん掲載しませんけどねｗ

でもね、ＪＲ西日本さんの対応や発言については疑問をかなり持っている北陸人だと言うことをお忘れなく

どうせ、あなたは北陸の人間じゃないのでしょうけどねｗｗｗ

ぼったくり価格と不良債権グランクラスを押し付けたJR東日本

疫病神JR東日本

　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
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　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
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　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
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　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、
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　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │　
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
　　　　　 .| .|　　　　!　　　　　,i│　　|
　　　　　 :! .l.　　　 ｝　　　　,i'./ 　　 |
　　　　　 :! .|　　　 :|　　　 . / 　　　 .|
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　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!　
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

>>743

北陸新幹線は、ほとんどの客は、対東京で利用する。
実質的には、東の路線。

田舎の末端部分を管轄しているのは、
ＪＲ西。

それになんだよ。酉区間に入った途端の跳ね上がり方は。
東京〜上越妙高　3680円
東京〜糸魚川　　5080円
東京〜富山　　　5730円

糸魚川は、わずか1駅なのに
ものすごい跳ね上がりである。
一体JR西は糸魚川に何の恨みがあるのか？ｗｗ

東京に行く富山人に対しても、
ぼったくっている。

>>756
山陽新幹線の安さなど、北陸には関係ない。

関係ないことに話題をそらせれば、西日本の北陸方面のぼったくりを誤魔化せるとでも思ったか、クソ酉厨。

ID:kO3AnP030 へ、

◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)

東北新幹線
東京-一ノ関　12620円(445.1　km、はやて指定)

北陸新幹線
東京-金沢　　14120円（450.5　km かがやき指定）

スピードは東北新幹線の方が断然格段に上
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である


◎(グランクラスについての比較)
東京−新青森間 営業キロ数　751�q 　最高速度　320�q/h 　乗車料金　26600円

東京−金沢間 　営業キロ数　450�q 　最高速度　260�q/h 乗車料金 26970円

同一新幹線区間の料金にしては高いと思う。

境界をまだぐからとの安易な理由で料金が高いというならば北陸新幹線は全線
ＪＲ東日本区間にしたほうが良いという意見も出るのも仕方がないと思う。
グランクラスも東北と比較にならないくらい高い
これが単純に全線東日本区間だったらどうだろうか？


◎結論から言うと北陸新幹線区間は全線ＪＲ東日本にしたほうが良いように思う
批判する場合には、数字を示していいましょうねｗｗｗ

毎日ワンパターンの東厨キチガイ
ID:xXNAxUU80
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/eFhOQXhVVTgw.html

>>763
大阪〜九州、安い！
大阪〜北陸、高い！

JR西日本は北陸から不当に金をふんだくろうとしているのは明白

>>767
おそらく全区間がJR東日本の管轄になれば、山陽新幹線よりはやや高くても、北陸を差別するJR西日本に任せるよりは安くなるだろう

>>665
同感、一万円ぐらい違うならまだしも千円二千円ぐらいならあまり変わらないよね
>>767も>>665を見習って千円二千円ぐらいでぐだぐだ言わなくてもいいんじゃない

ぼったくりの話に関係ない自動改札の話をする東厨ww

会話のキャッチボールすら出来ないニートだな。社会に出て会話をしましょうね！
明日も日中、JR西日本を叩くのかい？
人生終わってんなwww

>北陸新幹線は、ほとんどの客は、対東京で利用する。
>実質的には、東の路線。

ここは同意ですね
関西企業であるＪＲ西日本ではなく本来は北陸の企業かＪＲ東日本が
管轄するほうがふさわしいと思う

ぼったくりとは関係ない自動改札の話を出して防戦ですか？

会話にすらなりませんね。困りましたね。(フリーザ風)

>>771
山陽新幹線を40％割引したのに、北陸でやらないのは西がぼったくりだからだろ。
北陸を差別するなクソ西が。

40%すら割引き出来ないJR東日本

ぼったくりすぎるw

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜⊂⌒◯-------9） 　＜　おらおら気持ちいいんじゃろ？手マンじゃ手マン。
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　　　　＼.　ヽ,.j.　'　　　　　　＞'　　)::　　　::::|,.:i
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;'ー- -ｰ /.／　 .~ .- 、
　　　　　　　　 ／^, 、　　　　　　.,'ー-- 一’　　　　　　 ヽ
　　　　　　　 　||　l;;;l⌒ 、　　　 /　　　 ／―--,-- -　　./
　　　　　　　 　||ミヾl　　＼　　 /　　　/　　　（ (.　,.. - '／
　　　　　　　 　|| ./ l　　　 ＼ /　　 ./　　　　 ￣ヽ　 ./
　　　　　　　　 iLﾉ .＼　　　._/　　 / 　　　　　　　＼/
　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 '　　 /
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ..　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 `.--'

会話のキャッチボールすら出来ないクソバカです

毎日ワンパターンの東厨キチガイ
ID:xXNAxUU80
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/eFhOQXhVVTgw.html

なんでこんな荒れてんの…

>>775
早く北陸方面で4割引やれよ。
北陸方面は1.5割までとか差別だろ。

JR東が管轄だったら、せめて3.5割引きはやってくれたのにな。
西はぼったくりだな。

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>>774
山陽新幹線を40％割引したのに、北陸でやらないのは
北陸はとりあえずしばらくは割り引かなくても乗ってくれるからじゃないかな

東厨さん、JR東日本の新幹線で40%すらやってないのに40%割引きやっているJR西日本に対抗とは笑わせますね。(フリーザ風)

　　　　　　　　　　　　　　 /／
　　　　　　　,　─── '＜⌒
　　　　　／／⌒ヽ ⌒ヽ＼ ＼　　　
　 　 　 / /　　 ・ｌ・　 　 ｌ　　 ヽ　　　
　　　　l　|　　　 |　　 　 |　　　 ｌ
　　　/｀ヽ､_ 　 ﾉ ､　　 ﾉ　　 　 |　　　　北陸新幹線なんて毛が3本でなく1日3本あれば十分だよね
　　　ヽ＿ __￣￣￣￣￣｀ヽ　 |　　　　　
　　　　　 ヽ ｌ￣￣￣　｀ヽ　 |　|
　 （ ＼　_|_|＿＿＿＿ .ﾉ　ﾉ　|
　　 ＼　( ＿＿＿＿＿　／　 |
　　　　ヽ |

>>774
差別してるんじゃなくてライバルがいないからだろｗ
JR東ならもっと露骨な対応をするかもｗ

>>782
北陸で割り引け、クソ酉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
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