【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]©2ch.net

上越新幹線東京ー新潟間以外はスレ違いです。

開業３２周年、上越新幹線スレです。

JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社
http://www.jreast.co.jp/

えきねっと（JR東日本）
http://jreast.eki-net.com/

※前スレ
【新潟】上越新幹線Part51【東京】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420937916/

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2012年度・・・200系 E1系 退役
2014年度・・・E129系デビュー 特急しらゆき新設 とき26往復体制に
2016年度・・・E2系 E4系 退役期に 115系退役

上越新幹線が恐ろしく過疎るまで
あと1ヶ月になったな。

もともと過疎気味な新幹線だからねぇ
新潟から北に延伸するならともかく今のままだと利用客はこれ以上伸びないでしょ

ウラジオストクまで延伸しシベリア大陸鉄道に乗入れヨーロッパへ

新潟空港につなげれば良いのに。

新潟方面通過中
「全乗車員　起立〜〜〜、故田中大閣下に敬礼ぃ〜〜〜〜〜〜、なおれぇ〜〜〜、着席ぃ〜〜」

>>7
空港につなげて何のメリットが
まさか群馬県以南の人間が使うとか？　「そんなのありえない♪　ありえない♪」
新潟のスキー場周辺人間用かい？「そんなのありえない♪　ありえない♪」
今後上越新幹線の利用客が増える要素は、奇跡が起こらない限り無い。

どう考えても、新潟から秋田新青森まで日本海新幹線フル規格で延ばすべきだった
もう遅いけどな
http://i.imgur.com/f7TQxLB.jpg

>10
誰がの

むしろ空港に繋げて便利なのは県内だよね
伊丹便を大事に育て上げれば富山空港と違い安泰だ

北陸新幹線スレがあれだけ盛り上がっているのに
上越妙高から買ったという人間がひとりもいない。
過疎地に駅つくっても誰も乗らないという証左。

新潟県知事よ、もう、かがやき停めろとか
恥ずかしいことは言わないでね。

まだ上越妙高駅って駅舎は存在してるが実際には無いよね
今の時点では脇野田駅だからw
脇野田駅まで行かなくても高田駅や直江津駅で買った人は居るだろうね

>>上越妙高から買ったという人間がひとりもいない。


現時点で買うと発売駅脇野田、上越妙高=>東京になるんだろうか
貴重な記録になりそうだ
発行駅黒部宇奈月温泉と新高岡も開業まで買えないな

>>10
リニアでな〜！

北陸新幹線開業で地元駅で買えないとまずいため、富山駅や金沢駅のみどりの窓口は10時販売より先に(フェイント)で買えるようにしてたみたいだね。

てか、転売されてるよね
オークションに出せる知識のある人間なら簡単だし
何とかならんのか

上越新幹線は高速鉄道ではありません
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423841401/
民度が低い新潟に高速鉄道は不要
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412303957/

http://st109.storage.gree.jp/album/57/40/29335740/a38de093_640.jpg

アホ

上越妙高駅まだ駅員配置されてないだろ。

>>1
燕三条通過希望。

新駅舎の脇野田駅に駅員は居た
JR本体っぽかった

脇野田は駅員居るけどみどりの窓口ない

脇野田駅は入場券セットも売らなかったよね

全国新幹線駅ランキング2016

S　東京
A　新大阪
B　名古屋
C　京都　大宮
D　品川　上野
E　新横浜　岡山　広島　博多　仙台
F　静岡　新神戸　小倉　鹿児島中央　盛岡　高崎　新潟　長野　富山　金沢
G　小田原　浜松　豊橋　姫路　福山　熊本　宇都宮　郡山　福島　新青森
H　熱海　三島　米原　徳山　新山口　新鳥栖　久留米　八戸　越後湯沢　長岡　上越妙高
I　掛川　三河安城　西明石　三原　新下関　川内　小山　那須塩原　一ノ関　新函館北斗　熊谷　燕三条　軽井沢　佐久平　上田　新高岡
J　新富士　岐阜羽島　相生　新倉敷　新岩国　新八代　新水俣　出水　新白河　古川　北上　二戸　七戸十和田　糸魚川　黒部宇奈月温泉
K　新尾道　東広島　厚狭　新大牟田　新玉名　白石蔵王　くりこま高原　水沢江刺　新花巻　木古内　本庄早稲田　上毛高原　浦佐　飯山
L　筑後船小屋　いわて沼宮内　安中榛名
M　奥津軽いまべつ

新幹線の駅を格付けしよう PART2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405238182/

http://makloox.zoohaven.com/horse/images/animal-pony_penis8.jpg

脇野田・上越妙高はスレ違い。

糸魚川や上越妙高からチケット買ったという話はどこからも出てこない。
駅周辺住民でさえ北陸新幹線開業にほとんど興味ないようだ。
なぜ新潟県知事はかがやき停めろとか叫んでいたのだろうか。
彼は頭がちょっとアレな人？

上越妙高駅はまだ無いですがW

日報観たけど当初は新潟完全スルーだったんだな。
やっぱ角さんの影響力は大きかった。

脇野田・上越妙高の情報希望。

>>34
駅員が立派な駅舎で暇そう
周りに民家と団地、JAがあるくらい
これからは忙しくなるだろうが

春から上越新幹線はさびしくなるのう

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J　新富士　岐阜羽島　相生　新倉敷　新岩国　新八代　新水俣　出水　新白河　古川　北上　二戸　七戸十和田　糸魚川　黒部宇奈月温泉　燕三条
K　新尾道　東広島　厚狭　新大牟田　新玉名　白石蔵王　くりこま高原　水沢江刺　新花巻　木古内　本庄早稲田　上毛高原　浦佐　飯山
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M　奥津軽いまべつ

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>>36
人が全くいない駅がほとんどだろうね。

上越新幹線スレです。

>>39
幻覚

越後かぜかぜライン・白新かぜかぜライン・信越ドいなかラインという私鉄から上越新幹線というJRの路線にお乗換ですかそうですか！

お金持ちはいいですね！ﾊｧﾊｧ

春が近くなると脳が逝く人間が増えて大変だな
上越新幹線と上越妙高駅でごちゃごちゃ言ってた病人はいよいよ身内により入院させられたか？

>>33

昨日の日報では、角栄の影響で上越・糸魚川経由になったとあり、
今日の日報では、君・平山・泉田知事は「地元負担になるなら要らない」と言っていて、「新潟を跨いで行ってくれ」というと、石川県選出の森に怒られたとか…

対照的な記事だったな。
角栄の時代は地元負担や在来線経営分離なんて発想がなかったから無理もないが、今となっては余計な遺産を残してくれたもんだな

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150215/aHB1RWZlTmk.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
707 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 08:44:44.90 ID:hpuEfeNi
朝早くから深夜まで１日中AA荒らしやグロ画像のリンク貼りに勤しむ
新潟のキングオブキチガイ長岡厨

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/NGQ5Q3ptRnQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/djBjSFp4akMw.html

北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150215/eE9qdTlHQlc.html

鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150215/dTh2ZlVNTzEw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/ZWV5M3NuWjIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/OXlFUDVOc2Yw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/VlhtSE5xTTgw.html

泉田は上越新幹線本数減らなかったから上越妙高についてJRに言えなくなったんだろうな
てか同じ金払って新潟県だけ停車しないのは法律的にどうなんだろう　

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
708 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 08:54:26.67 ID:hpuEfeNi
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路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/NGQ5Q3ptRnQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/djBjSFp4akMw.html

北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150215/eE9qdTlHQlc.html

鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150215/dTh2ZlVNTzEw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/ZWV5M3NuWjIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/OXlFUDVOc2Yw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150215/VlhtSE5xTTgw.html

鉄道模型板
http://hissi.org/read.php/gage/20150215/Y3BkNGxzYXI.html

かがやきは、群馬でも一本も停車しねえよ
まあ群馬はさほど金払ってないしあさまがまだあるからさほど困らないけど、新潟にほとんど止まらないのはな

>>44
W杯を新潟でやらせない、と平山知事が圧力かけられたとか何とか
まあ、地元は工事で潤ったから良いんじゃないかな
業者関係の宿泊もそれなりにあったし

>>46
並行在来線支援という形で戻してくれたなら文句は出ないだろ
後はかがやき停車に向け県を巻き込まず上越がしっかりやれ
長らく県知事が付き合ってくれて良かったな
お前らが欲しがって県に泣きつくのは見苦しい

>>48
群馬県としては安中榛名駅設置で合意
かがやき10往復以外は上越妙高と糸魚川は全停車だぞ
糸魚川は飯山と同じく通過のはくたかがあると思ったが

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>>50
群馬へは安中榛名駅設置のほか、高崎〜横川のJR経営分離もなし・・・で、釣り合いとってるのかな。
それと、上越妙高と糸魚川が停車本数同じって、同レベルの駅なのか？と思ってしまう…

>>48
まぁ、新潟県知事としては上越〜柏崎〜長岡間も整備路線に格上げしてもらい、大阪・京都〜新潟に直通新幹線が通るという前提なら、喜んで建設負担したんだろうけどね。

>>31
ローカルニュースで糸魚川に並んでいた地元民がいたぞ。
そういうのを見てないで何言ってるんだかｗ

上越妙高は窓口開始が3/14のせいなのだろう。

>>10
そんなこと何処の線にも言える事。
日本が昔みたいに絶好調ならね。
不景気な今は、コストに見合う線じゃないと建設不可能
新潟含め東北の人口密度は全国レベルでは最下位から数えた方が良いところ
どうして作れようか。
人口で見てはいけない、人口密度で見ないとね。

北陸新幹線は高崎からではなく大阪から湖西ルート経由で造るべきだった
優先建設区間は大阪〜富山を優先的に建設させる

大阪〜京都〜敦賀〜金沢〜富山〜直江津〜長岡と言う感じで
末端は長野経由ではなく上越新幹線の長岡に接続させるべきだった。

湖西ルートで既存の湖西線のフル規格化するだけで対応でき、長野経由でなく末端を長岡にする事で
工事費を抑えられた

運行体系は大阪〜金沢〜新潟で
東京方面は長岡で乗り換え

>>46
乗降客数に比例した便数確保されていれば、公平でしょう。

上越妙高駅。

乗務員交代用の部屋が用意されてた・・・なんて話だったが、アレは嘘だったのか、他に転用してしまったのか？気になりますｗ
それにしても、折り返し列車が１本もないのに２面４線のホームは無駄でしょう。

平日に長野から来て、上越妙高折り返し長野行きが有ったような

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　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
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　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!　
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

ここまで誰も「新潟市内」には興味なし

>>54
土方で公共工事乱立、ｳﾏｰですよ

北陸新幹線はスレ違いです。

>>60
新潟版AKBの女の子はどうすんだべぇ
地元っ子、それとも大都市から遠距離転勤組？

余所からも居るだろうし、地元の娘も居るだろうね

東京・大宮間の過密ダイヤは限界。
上越新幹線東京・新潟間26往復は20往復に減便し
その分、北陸新幹線東京・金沢間27往復を33往復に増便すべき。
衰退地域新潟が金沢と同等近い本数を維持することが間違い。

お・こ・と・わ・り

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蓋を開けたらまだ臨時を設定する余裕がありましたね

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731 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 21:29:35.74 ID:i76SIqw2
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739 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 21:50:54.85 ID:i76SIqw2
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700 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 10:56:41.89 ID:4qIc/c9C0
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741 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 21:55:26.65 ID:i76SIqw2
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北陸甲信越板
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742 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 21:57:18.26 ID:i76SIqw2
俺様長岡厨様はネ申！GOD！超GJ！2人目
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1378724322/👀

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751 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/15(日) 22:17:19.36 ID:i76SIqw2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/73

73 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 22:13:44.83 ID:LEcflSyU0
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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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　　　ヽ､.l　 ,(●_●)､　　!_, 　真性包茎の何が悪い！
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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　本日も自慰活動に精進なされた長岡厨閣下に敬礼せよ！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

上越新幹線今後は混雑状況に応じて8両もしくは16両で運転した方がいいと思う

>>49
上越市は欲しがってなかったんじゃないの？地理的に必要と思えないが
検索しても出てこないが在来線支援とわ？

>>49
これか？http://tabechan.cocolog-nifty.com/note/2012/02/post-7972.html
なんでこいうの表だってでないの？

上越新幹線東京ー新潟間以外はスレ違い。

>>49
在来線維持費用として７８０億貰って得するのは新潟県じゃね？上越の二人間に動け言っても、そもそもこの金はかがやき停まらない見返りとも取れそうだが？
これだと一番つらいのは北陸新幹線通過する上越じゃね？

てか旅行ガイドとかに上越でスキーするならとか上越で遊ぶならとか書いてあるの見るけど何で湯沢や魚沼なのか七不思議

>>81
見返りじゃないか
上越市と糸魚川市としては並行在来線支援を引き出してもらえて良かっただろう
自分の自治体の会社なんだから

北陸本線てどこまでが越後ときめきの管轄なの？
上越線も三セクになるの？

>>84
2chに書き込む前に情報を集めた方がいいぞ

そうですね失礼
上越新幹線開業当時とは違うのね
上越線地域の人は運良かった言えばよいのか
えちごときめきの管轄は市振と妙高高原までは分かったが直江津から新潟まではどこになるもでしょうか？

自分で確認できる事だから自分で確認しろや

>>86
直江津から新潟までは引続きJR東日本が運営しもす。

>>86

日本国有鉄道

無知ですみません
調べてもしらゆき？しか出てこないもんで・・・
そもそも上越地域の人からしたら北陸新幹線メリットあるの？
上越妙高は越後湯沢や長野も近いよね？柏崎は長岡市近いし糸魚川は富山市に近い
でも見返り？７５０億は県が受け取ってるわけだよね？
えちごときめき鉄道や北越急行に支払われるなら分からなくもけど、これ新潟県言うか知事が得してるだけじゃない　これ上越周辺市町村は文句言わないのか　言えないのか

馬鹿なのか？馬鹿なのか？？

88　８９
ありがとうございます
更に分からなくなってしまった
新幹線来ない方が県にとっても市にとっても良かったのでは・・・
超特急新設で十分だったのではと思うてしまう・・・

でも上越新幹線雪の多い区間トンネルが多いことは雪対策としてはかなり効果的
なんじゃない？
同じようなことは北越急行にも言えるけど

>>90
E127系購入や人的支援とかに使われてるんじゃなかったか
結局県や市の三セクは実質公営企業みたいなもんだから、補助金やら何やらで支出するしな
上越や糸魚川にとって雪に強い交通手段ができるのは有り難い
はくたかも北越も冬場は雪や強風でアテにならないし

>>90
そもそも得なんてありません。望んだものでもありません。
地形上通らざるをえないんですよ。

でも、
立山にトンネル掘るのは無理だから通らせろ。
通ってやるんだから建築費は払え。
在来線も分離するから自分で運営しろ。
速達は停めないから不便になるし、運賃も上がるからね。

いくらなんでも酷すぎるってことで、
分離する在来線の赤字分を少しだけ払うよ・・・って。

2027年〜　「こしひかり」
名安豊浜掛静富三熱小倉新品東上大熊本高上湯浦長燕新
古城橋松川岡士島海田見横川京野宮谷庄崎毛沢佐岡三潟
●━●●━●━━━━━●●●●●━━●━━━●●●

上越新幹線東京ー新潟間以外はスレ違い。

新交の県内高速がまた減便だと
そらSきっぷ廃止しても問題ないわけだ

>>95
いや、上越市は誘致してたんだが

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>>99
そうなの？他にルートがあるのか？
建前上はそうするかもしれないな。

高田や直江津をかすりもしない、妙高市との境界の脇野田。
群馬や長野の駅を延々と停まって遅達。
時間１本も停まらない。

とは知らずにね。

上越新幹線東京ー新潟間以外はスレ違い。

初めから「建設費も在来線経営分離も協力するから、飯山・脇野田経由ではなく妙高高原・直江津経由でルート決めてくれ」と言えば良かったんだよ。
当時の県知事が不真面目すぎただけ。

>>103
確かに相手をよく見た上で対応すべきだったな。
整備新幹線の仕組みはわかった上で譲歩と協力をしていたのに
２時間半で走るなんていう見栄でなめ腐った真似をする奴らだった。

妙高も直江津もルートじゃないし

月曜から夜更かしでマツコが金沢disりまくってたなww北陸新幹線新潟すっ飛ばし問題が取り上げられてた。

>>103

妙高高原駅はいいとして、直江津駅を通るには８時の方向に旋回しなくてはならないので、北陸方面へ向きを変えずに進むには無理がある。
まさかミニ新幹線じゃあるまいし、直江津駅でスイッチバックさせる訳にはいかないだろう。高田駅を通って北陸道と交差してから西に旋回するのが現実的。
これなら１〜２ｋｍほどの取り付け線建設で直江津駅と結べて、柏崎・長岡・新潟方面、あるいはホクホク線につなげられる。

長野駅から北長野駅、黒姫駅付近を通って妙高高原駅、新井駅、高田駅、能生駅を経由して糸魚川駅まで９３〜９４ｋｍ。
飯山駅・脇野田駅を通る現ルートより３〜４ｋｍ短くなったんだが・・・(あくまで地図ソフト上での計測だから当然誤差あるが)

この時期に県の役人、知事がしっかりやっててくれれば北陸新幹線も使える路線だったのにな。

>>107

＞妙高高原駅、新井駅、高田駅、能生駅を経由して糸魚川駅まで
そのルートで建設されたとしても、駅ができるのは妙高高原と高田だけだな。
九州新幹線の駅間を考えると…新井は可能性ないこともないかも

しかしバカだよなぁ新潟県の役人も。交渉次第では、いくらでも有利な方向に誘導できただろうに…
交渉下手というのは、新潟県民の県民性なのかもな。角栄みたいなカリスマ的存在にぶら下がり、自分では何もできないという…

長崎新幹線の並行在来線沿線を見てみろよ…佐賀県鹿島市なんか長崎本線のJR経営分離を撤回させ、博多方面の特急も残させるとか？
言われっぱなしの受け身新潟県とはエライ違い。

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>>77
と、情弱が何か言ってますw

高崎はともかく越後湯沢〜新潟には8両で。しかも2階建ての必要なんて絶対ないないA!!!!!!!!!!!11

>>108
だから今回は言ったよな
前任の平山県知事は新幹線要らないとも言ったし

>>110

今現在、
上越新幹線は２階建て16両編成、
長野新幹線は平屋建て８両編成ですよ。

>>111

んで、成果はあったか？
結果が出せなければ、パフォーマンスだけだったということ。
あんな端金の在来線維持費用、初めから貰えて当たり前のカネだろう（出来レース）

新潟県にとって、北陸新幹線は百害あって一利なしなんだから、建設負担金はなし、並行在来線はJRのまま、特急北越５往復はそのまま存続・・・ここまで実現できて佐賀県鹿島市と同じレベル

日曜に新潟１３時１３分発のMAXに乗ったんだが、新潟の時点で自由席はほぼ満席だったな。
いなほ乗り継ぎが多かったんだろうけど、１６両編成で自由席が７両あっても始発で溢れるんだったら
MAX引退後は１２両編成くらい繋がないと客溢れるんじゃね？
８両とかだとキャパが少なすぎるような気がする。

>>114
というかMAXの後継車両も8両のMAXにするっていうのはどうかな？
もっとも先頭車両は空気抵抗や機器スペース、バリアフリーのことを考えて平屋
にしてその代わり中間車両の機器スペースを減らすとして
あと空いている時期は8両、混雑時は16両で走れれば東京大宮間のダイヤの
制約も何とかなるし

北陸方面の乗り換え客がいっぱい乗ってたからだろうね

>>113

新潟県の役人は、裏金を握らされたのか、下半身サービスの接待を受けたのか分からんが…
とりあえず、黙っとけ！と言われたんだろうなぁ。県民がおとなしいのをいいことに…

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上越新幹線スレです。

>>114
E7系が投入されるみたいだから丁度良いんじゃない？

>>114
E7系が投入されるみたいだから丁度良いんじゃない？

>>113
最終的に合意するまでそこそこ手間食ってたが
まあ、民主党だから舐められたろうな

>>114
Max16両の定員は1600人
平屋10両なら約800人だから、12両なら950人前後とすると平屋16両くらいないと足りないな

>>120>>123
その時指定席がどのくらい埋まってたかによるけど、時間帯によっては１０両でも足りない可能性がありそうだな。
そうすると本数を朝夕中心に増やすのかもな。そんな余裕あの線路のキャパにはないような気がするけど。。

E7が高崎以北の上越に来るって話、数年前の組合報以外に見たことないんだが、正式に決定したん？

なんで新潟（関越）新幹線に改名しないの？

>>124
北陸用とは書いた有ったがE7系とは書いてないよ
E7系みたいのが入るんだろうが

高崎から長岡まで関越新幹線に改称し、
長岡から新潟までは新潟新幹線または、
長岡新幹線に改称した方がいいと思う。
データイムは長岡で折り返し運転をし、
長岡から高崎か長岡から越後湯沢まで、
中越地震の時の様に代行バスにするのが関越新幹線の正しいあり方姿だと思う。

頭が逝ってるから表に出ないでね

旧潟はこの事件で一気にイメージダウンくらった。警察の不祥事もあってな。
http://blog-imgs-73.fc2.com/s/i/n/sinzinrui/satounobuyuki.jpg

もう地元には戻れねぇだろうな

>>99
どっちもどっちって感じでしたよ　表立ってはそうだが最終的に承諾せざるえなかった
賛成派はそもそも速達止まるの前提だったからね
普通に考えて明らかにメリットよりデメリットの方が多いでしょ
だから周辺市民の不満も出るでしょうし盛り上がらないでしょうね
新幹線の建設過程に疑問を持ちますね　ある意味弱いものいじめです
すれ違いすうません

>>131
少なくとも県の想定では県内停車は各停便となってはずだよ
現行はくたかと新幹線はくたかの本数が変わらないから、まあまあじゃないか
北陸代替のしらゆきも新設されるし、糸魚川市が要望した新潟行き直通列車も新設される
新潟支社としてはできる限りの事はした

>>新幹線の建設過程に疑問を持ちますね　ある意味弱いものいじめです

別に新幹線を欲しがってたから弱いもの虐めとは思えん

上越妙高や糸魚川がもし長岡のように、
田中角栄の地元なら話違っただろうね。
新潟は田中角栄の地元の長岡市などと、
そうでない所の格差が余りに凄いから、
不運だったんだろうとは思うけれどねw

角栄のお陰で長野市、上越市、糸魚川経由になったんだよ。

当初は松本から富山に抜ける予定だった。

>>134

あんまり関係ないと思うけど。
県の役人、知事の体たらくが一番の問題だよ。

それと、長岡は角栄に票が集まらなかったから冷遇されていたそうだよ。

旧新潟３区で優遇されていたは、地元の柏崎刈羽と南北魚沼郡。R116号と浦佐駅がいい例。

村上なんか可哀想すぎる。
一番冷遇されてたから。

長岡駅の新潟行きの下りホーム向かいに北陸新幹線になる筈のスペースあるからもし田中角栄が長岡を優遇していたら、
とっくの昔に長岡駅始発の北陸新幹線ができていてもおかしくなかったからね。
それにしても確かにもしも村上新発田が田中角栄の地元の選挙区になってたら、
羽越本線の複線化はちゃんと完成して、
複線化中断になってなかっただろうに。
上越新幹線が開業したまさにその翌年、
羽越本線の複線化が中断してそのまま、
現在に至るというのはもはや村上市が、
田中角栄の地元でなかった事に対する、
冷遇いうか嫌がらせ以外何物でもない。

>>138
あれ北陸新幹線じゃなくて羽越新幹線な

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　　　　　　　　　　,／￣￣￣￣＼ ヽﾞi
　　　　　　　　　 /　　　　　　　ヽ　ﾞi ヽﾞi
　　　　　　　　　 |　__ /|　| |__　 .|　 |　 | STAPウンコはありまぁーす！
　　　　　　　　　 LL/　|__L ﾊL　|　 |　 |
　　　　　　　　　 Ｖ （・ヽ　/・）　 ＼_l／
　　　　　　　　　（ ⌒ 。。　 ⌒　　ﾘ）ヽ
　　　　　　　.　　丶　　 ＿_　　　 |0 　|　　　　　ぶうっ
　　　　　　　　　　 ＼ ヽ＿丿　 ノヽ―.-‐‐-.､,,､-‐―‐- ､　　ぶりぶりっ
　 　 　　　　　　　　　ヽ__r‐〃∠／　　　　　　ヽ、　　　u　`' ､
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朝早くから深夜まで１日中IDを変えながら、AA荒らしやグロ画像のリンク貼りに勤しむ
新潟のキングオブキチガイ長岡厨

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>>127
もう上越新幹線の初期役割は終えた。
再構築の必要あるね
法律含め大宮から全部北陸ルートは北陸新幹線　その中でも中央東線、中央西線みたいに
上越妙高駅を境にJR東側は北陸新幹線東線、西側を北陸新幹線西線とするのが最良。
高崎以北の上越新幹線は新潟新幹線か関越新幹線に改称。
高速道路も上越JCから北は北陸道から関越道か上信越道に移管に

>>142
お前の社会的役割も終えてるから

>>143
そもそも役割があったのかね

上越新幹線以外はスレ違い

>>135
君の想像の域だね。
そんな計画最初からなかった。
ニュースにも出てきていない。バカだね。
火山地帯に長大トンネル掘ることなんて、誰も考えなかった。
考えるのは鉄道基地　害だけよ。　自分の脳内だけでね。

>>46
全く問題ない

列車停めさせるために金出してる訳じゃないから

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　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　　関東大雪で首都圏壊滅希望！
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>>116

＞北陸方面の乗り換え客がいっぱい乗ってたからだろうね

いいかげんそういう喧伝やめろよ。
どうあがいても在来線９両編成で530人くらいじゃん。それも全部とは限らんしさ。
Maxの定員は1600人超えてんだぜ。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YitJR28vUDU.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
813 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:01:24.71 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニート乞食長岡厨
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
814 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:03:29.78 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニートキチガイ乞食長岡厨は近いうちに本当の犯罪を犯しそうｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140719/VU9DcTJidCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140720/TjBQV29SRksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140721/V3JObVlMUSsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140722/OHNvdnkvMWQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140723/L2tPQjVVZFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140719/VU9DcTJidCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140720/TjBQV29SRksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140721/V3JObVlMUSsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140722/OHNvdnkvMWQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140723/L2tPQjVVZFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140724/Unc3ZGpHMkow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140725/anpsNkZnd0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140803/eDNHNWVMR00w.html

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815 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:04:42.79 ID:b+IGo/P5
333 ：名無しでGO!：2014/08/03(日) 19:27:29.13 ID:kGOwWRyZ0　　
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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　どこでもいいからスレを荒らしたかった　
　　|　　　　 ）●（　　|　　 　クソスレならどれでもよかった
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http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406819944/333

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816 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:45:23.28 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニートキチガイ乞食長岡厨

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html（ID:ss+x3CeK0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Nm8yZDU3Z3Yw.html（ID:6o2d57gv0）

ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150217/M3F2Z3VDMUs.html（ID:3qvguC1K）

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　長岡殿町踏切国鉄特急色狙いのキチガイキモデブ多数！
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http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YitJR28vUDU.html
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813 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 01:01:24.71 ID:b+IGo/P5
新潟の糞ニート乞食長岡厨
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html

本日のストーキングキモヲタID:heNYnkU/0

>>146

君は教養がないね。もっと勉強しなきゃ！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
以下抜粋

富山県代表の公述人である岩川毅（中越パルプ工業創業者・当時の砺波商工会議所会頭）は、政府に対して東京を起点とし松本、立山連峰を貫通し富山、金沢を経由して大阪に至る「北陸新幹線」の建設を求めた。

上越新幹線以外はスレ違い

とはいえこのままじゃ北陸にどんどん枠を奪われるのは確実。
新潟はそこそこの県だが長野富山石川を合計した規模には遠く及ばん。

4県あわせた数値でようやく新潟を越えられると言った方が正しいかもな

>>161
２県合わせた時点で既に新潟を越えてるだろ。
カープ復帰の黒田博樹は広島を「小さい町だけど」と言ったが、
その広島よりもはるかに小さな町だからな新潟は。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/eHUxMlZrbmo.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
824 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 08:56:56.75 ID:xu12Vknj
本日の中年ニートキモヲタ長岡厨ID:ss+x3CeK0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/c3MreDNDZUsw.html
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]©2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]©2ch.net

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
825 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 08:59:08.94 ID:xu12Vknjhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/157

157 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 07:27:06.45 ID:ss+x3CeK0
本日のストーキングキモヲタID:heNYnkU/0

>>133
どう見ても基本構想からの過程に問題だだらけでしょ
全て停まることで街が活性化する見込みで誘致してる訳でしょ　どこもそうだろうけど
結果論として唯一かがやき停めないのだから弱い者いじめと同じようなもんでしょ
停めないなら停めないなりのプロセスを構築すればいい
ゴネ得言われてるけど世の中お金で買えるもの、買えないのものがありますからね
泉田が反発した気持ちも分かる
かがやきだけでなく在来線の維持は北陸より遥かに先行き厳しいもんね
森が生意気とか言ってたようだけど

>>162
県別の総生産ランキング　http://jp.ecodb.net/ranking/C1101.html
新潟　8712
富山　4436
石川　4217
長野　7950
福井　3235👀

>>158
そいつの要求が頓珍漢だから現実的なルートに引き直したまで

>>162
具体的な数値を知ってるのか？
知らないよね

上越新幹線以外はスレ違い

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
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　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーには必ずや仏罰が下るであろう！
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3月近いと脳が咲き乱れるね

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150218/YTFWamJrMWw.html
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838 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:12:16.22 ID:a1Vjbk1l
本日の中年ニートキモヲタ長岡厨の午後は ID:cJcnSvrZ0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Y0pjblN2clow.html

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839 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:14:28.59 ID:a1Vjbk1lhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/170

170 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 13:11:59.12 ID:cJcnSvrZ0
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　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
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　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーには必ずや仏罰が下るであろう！
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http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Y0pjblN2clow.html
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838 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:12:16.22 ID:a1Vjbk1l
本日の中年ニートキモヲタ長岡厨の午後は ID:cJcnSvrZ0
http://hissi.org/read.php/rail/20150218/Y0pjblN2clow.html👀

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839 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/18(水) 13:14:28.59 ID:a1Vjbk1l
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/170

170 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 13:11:59.12 ID:cJcnSvrZ0
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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　閣下を侮辱し続けるキモヲタストーカーには必ずや仏罰が下るであろう！
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>>165
森君また失言かｗ
彼はあの地域の人間の特徴をよく表しているなといつも思う。
（身内へのリップサービスなのだろうが
平気で他人の悪口をいい、侮辱したり、傷つけたりする）

森氏といえばオリンピックだがｗ
ウィキペディア見てもネタの宝庫。

Wikipedia「北陸新幹線」　より
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

＞1991年（平成3年）に長野市が1998年のオリンピック・パラリンピック開催地に決定したことから、
＞軽井沢駅 - 長野駅間も当初の計画通りフル規格で着工されることになり、

＞当時の首相で自由民主党整備新幹線建設促進議員連盟会長でもあった森喜朗（石川県出身）は
＞石動までの着工（既着工区間の石動 - 金沢間を合わせれば金沢まで直通可能）を主張・・・以下略

そのほかの北陸振興策にもご熱心で、要するに時代遅れの田中角栄氏の劣化コピー。
ここのアラシが田中氏大好きななのもよくわかる。

>>158　→ファンタジーの世界
>>167　→ごもっとも

教養？　おまいがいうな。
その手の要望や放言はいくらでもあるだろうさ。

上越線の清水や新清水は需要の逼迫で造られたが、困難な工事だった。
それを踏まえて、さらに困難であろうと立山貫通は見送られた。

俺は、上高地の南を通るルートならいけたかもと思っている。道路もあるしな。
しかし、オリンピックを口実に長野まで延伸したときに消えた。
森君を恨むんだなｗ。

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　　　（ 　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　 　 　　　　.） 　＜　趣味は粘着ストーキング！　
　　　（ 　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　 　 　　　.） 　　＼
　　　.＼ 　　　　: ）::::|.　￣￣￣￣　|::: ::::（: 　 　　／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
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　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣
ID:heNYnkU/0

上越新幹線って今も最高時速は240km/hなん？

240キロだよ
240キロでも早いから

高崎からの通勤客を、はくたか、あさまに奪われないように
とき、たにがわはオールロングシートにして利便性を高めて
ほしい。

たにがわは分かるがときは嫌がらせだな

MAXたにがわ16両編成よりも、1F2Fとも全座席撤去して
8両で運行し、立席サーヴィスを充実させたほうがより一層
詰め込めるので通勤に便利。

あと三週間強で、真正新潟、越後人と関係持たなくて良くなるからうれしいね。

　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前はとっとと首つって死ねよ！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　「サービス」を「サーヴィス」と書く
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | 　　　　　自称糞コテ「越後人」ことID:KtQCVww/0
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

http://hissi.org/read.php/rail/20150218/S3RRQ1Z3dy8w.html

異常者の増え方が異常

>>166
「藪蛇」突いたね
人口割りすると、 236.5万の新潟県
どこの県にも勝てていないじゃないの(^_^.)
人口ちょうど１／３の福井にも負けているお粗末さ(^_^.)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
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>>177
安房トンネルは5kmに30年、それも長野五輪に合わせて前倒し開業というもの
鍋立山もトンネル内の一区画700メートル弱の区間のため20年を要した

○○ルートなら良かった論は大体が机上の空論と言える

>>189
でも冷静に考えると安房トンネル近くに火山があるのに良くトンネル掘れたなあ
って感じがする
それにしても白馬岳の下にトンネルを建設することって現実的に可能なのだろうか…
もしそれができたならば北陸新幹線の距離大幅に短縮されていたと思うし

起死回生には新潟への冬季五輪誘致しかない

>>191
そんな迷惑イベント開催したら永遠に立ち上がれなくなりそう

NGT48が出来るから大丈夫だよ。

オリンピックなんか長野は設備の維持に四苦八苦だから善し悪し

>>187
大都市圏があって、それに継ぐ新潟茨城は純粋に凄いかも
知らなかった

昨日MAXたにがわで高崎まで行ったけど、もうこの車両はダメだな
早く廃車にしてくれ
次はどんなよを使う気なんだろうか
発表くらいしろ

もし次世代車両にMAXを作るとしたら基本8両だけど先頭車はバリアフリーや
スペースの関係上平屋でいいと思う
その代わり中間車は機器スペースを減らすとして

>>191
長岡花火さえ満足輸送できないじゃんw

>>196
まだまだ使います

何がダメなのか分かんね

>>193
うへぇ、ﾏﾈﾛﾝツールかよ

ただ上越新幹線の場合10両編成だと何かと中途半端だと思う
大宮以南や混雑時のこと考えると

新幹線の定期客はずっと横ばい状態だよ。この先の
人口減を考えれば定期客は減少していくことは明らか。

平屋の１６両で充分でしょ。２階建ては重くて線路に
負担がかかるので、もう作らないでしょうね。

>>200
2階だてがもうダメだっつんだよ、理解しろアスペ

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同じ特急料金払ってんだから、上越新幹線にもE5、E7に準ずるような設備を持った車両を入れてほしいよな。
普通車にも電源コンセント欲しいし、あの行先表示のフルカラーLED見せられると、なんか劣等感を感じる。
かたやフルカラーLED、もう片方は文字化けしてるボロ電光掲示板。。
前日報が上越は中古ばかりと嘆きのコラム掲載したけど、もっと強く出てほしい。１面とか社説で糾弾するくらいに。

>>190
羽越新幹線の基点が富山であることからみても、
できれば貫通したかったが、やはり無理だったということでしょ。

>>206
それなら新潟に行く列車本数減らしますよ

>>206
糾弾の効果的文面の１例見せてよ

>>206
これから新しいのが入るよ

>>208
不当に減らすなら、信濃川発電所の発電許可取り消しますよ。
前の不正取水の件もあるんでね。

>>208のところの列車の本数減らせばOK

>>212
それやると新潟県から製造業消えるよ

http://www.hokuhoku.co.jp/1osirase/press-release/20150219pr.pdf

ほくほく線で一直線

>>206
いちいちそんなこと思わねえよ
電車は所詮は移動の手段だし、最近のPCは電池もちいいし。
わざとらしい　クズが。

>>190
長大トンネルは、一般的には両端から掘り進めるものじゃない。
途中にいくつか斜坑とか縦坑を掘って、分割して掘り進めるもんなんだよ。
だけど白馬などの北アルプスに長大トンネル掘ろうとしても、日本で一番厳しい山岳地帯。
斜坑や立て坑なんて掘れないし、掘れたとしてもそこまで資機材運ぶのは至難の業。
11月ごろから5月までは降雪で仕事にならないし。
山のこと知らないドドド素人が自分の周りの山の風景みていい加減なこと言うんじゃないよ。

E5乗ったことが無いのがバレバレですよ。
強がり言って誤魔化すのは、見苦しいねwww

そもそもE5系全席にコンセント無いよな

E7系はE5系と違って260km/hで良い分、電気容量に余裕があったから
速度以外のサービス向上をはかって全席コンセントを導入したっていう経緯がある

comeback 200kei

光〜る　光〜る　東お芝あ〜〜♪　回〜る　回〜る　東お芝ぁ〜♪
家じゅう〜　どこでぇも〜〜　みんなのお〜〜　東芝ぁ〜〜♪


速〜い　速〜い　とうほぐ〜〜♪　　速〜い　速〜い　とうほぐ〜♪
車内じゅう　どこぉでも　見えるのは　どこも山ばかああ〜り♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :;

たにがわはともかく、ときが１本減るのは、新潟が衰退してる証拠だよな。

>>219
H5系はE7/W7系同様に普通車全席コンセントありなんだけど？
一時期話題になったその記事はもう信憑性なくなったｗ
LED照明採用で容量確保ってことで技術の進歩はすごいねえ

今後作るE5系は番台区分変わりそうだし
E2系のお下がりどころかコンセントがないE5系が玉突きで上越に来そうだ

>>224
　コンセントがないE5系はなすのとやまびこ用です。

E5系のコンセントは窓側にある
E2系J70〜も窓側だった気がする
窓側が取れればだな
あまり使った事無いが

>>219
>>224
サービス用電源は補助電源装置から来るんで速度と関係あるかは不明だが、E5E6は車体傾斜システム用のエア供給が関わってるのかね？

新潟に向かう新幹線が新幹線最初期にできたこと自体おかしいしな
今金沢とつながる云々言ってるし、本来ならこの時期に新潟とつながるべきだった
角のゴリ押しはある意味で尊敬する

>>228
関東からの繋がりで新潟
北陸は関西圏だしな
今でこそそういう時代になったけど
むしろ金沢〜大阪の新幹線が未だに無いのも変

>>新潟に向かう新幹線が新幹線最初期にできたこと自体おかしいしな
今金沢とつながる云々言ってるし、本来ならこの時期に新潟とつながるべきだった

富山駅と金沢駅で見てると一番行列が長くて混むのサンダーバード、次にはくたか、次しらさぎ、最後に北越
やはり文化圏の違いを感じる所
USJの土産物を持った人も多い

>>217
E1からE6まで乗ったことあるよ。あ、E3はねえな。
俺は乗ることが目的で乗ったりはせんから。

ともかく、いいかげんそのイメージ工作をやめろっての。
クズが。（ほんと某国みたいで虫唾が走る）

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..r^ﾞ||　　-ﾆ・ﾆ-;;;;i　 i　-ﾆ･ﾆ-　 ||i´ゞ
.l　 ヽ　　 :::::::::"" i　 i""::::::::''　　|ｌ　 /
ヾ　 l　　　　　／ii　　lヽ　　　　　ll　/
. ヽ ゝ　　　／ ( ● ● ) ヽ　　 /　/
　l､__|　　　l　　　　||　　　 l　　l__,/　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヽ､　　　========　　　/　　　　＜ 今日もHappy&Smileで参りましょう〜Lady's4です！
　　　　　ヽ､　ヽニニニ/　　/´　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　 ＼＿＿＿＿／

>>207
羽越新幹線　羽越新幹線　と計画に無い妄想をいつまでも書き込むなよ。
自分の夢の中に納めておけ
基地　害扱いされるぞ
まあ、もうしているけど

人. 食　か .俺　|　　/ つ　ホ　よ
間　っ　ま　は　|　　l　い　イ　か
な　ち　わ　ノ 　!　　〉 て　ホ　っ
ん　ま　な　ン　|　　|　き　イ　た
だ　う　い　ケ　|　　|　て　　　 の
ぜ　　　で　だ　|　　ヽ 　 　 　 か
ヽ　 　 　 　 っ　!　　 l ＼　　　 ／
ﾉ!＼＿_　　 て /　　 |　 〃''7´
　　{　　l￣｀ヽ(　 ヽ　! /　,;〈
　 　 　j| /　　　　 ｀ヽ;;,,　　 ヽ
　　/　/ l!　　　　　 　 ',;　　　 ',
　 /　/　　　　　　　　　|
　 ／ 　 l　　　 　 　 　 !　　　 l
,.ｲl!　 　 l!　　 　 　 　 /,　　　 l!
ゞ{l　　　　　　　, , ,;;;ノ､,,,
ｒ''l　　　　　　' ' ' ' ''l;;;''''''
､ |　　　　　　 　 　 |;;
.ヽ!　　 ! 　 　 　 　 |;
__｣　　 l　　　 　 　 |ヽ
＜!　　ヽ　　　　　 |　ヽ

越後湯沢から長岡までミニ新幹線
上越国境在来線廃止
長岡〜新津在来線3セク化

今頃上越新幹線が開業するならこんな感じだなw

でんしゃしか走ってないならな

>>195
>大都市圏があって、それに継ぐ新潟茨城は純粋に凄いかも知らなかった
なに言ってるんだろう？　意味不明。
新潟って、よそ者がお世話になるのはスキー場くらいだろう。
新潟市が商圏だと？？？？　大規模県の県内商圏でその中心部と言うだけだろう。
隣の長野県も大規模県だけど、長野地区、松本地区、伊那地区、諏訪地区、上田地区等、
商圏、経済圏が分散している。
新潟はもともとどうでも良い農村、漁村が都市化してきたから一極集中してきただけ。
要するに歴史が無いからだよ

>>237の言う歴史って何だろうねｗ
京都、奈良に比べたらまだまだ浅いだろ。

国内で歴史が無いのは開拓地である北海道だろうね
開拓の歴史はあるけど

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/NW85SXN3YjA.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
110 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/20(金) 12:48:01.45 ID:5o9Iswb0
新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨

半角二次元板
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150220/eHg4bW9qMW0.html（ID:xx8moj1m）
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男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板
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北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
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北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150220/bUJQbi9MdU0.html（ ID:mBPn/LuM）
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http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150220/Wm4zdmtmTG8.html（ID:Zn3vkfLo）
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟市総合スレッド

　　　　　　　 ト､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノﾐ'、
　　　　　　　 |:;:;:;:｀`'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三ｼﾊ
　　　　　　　 ト､＿:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ﾉ!
　　　　　　　 l:::l　 二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
　　　　 　 　 ヾi　 `ｰ′:.　`""´　　 ｀￣'三三彡片ヽl|
　　　　　　　　 '、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ
　　　　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　 三ｼ' f ﾉ /
　　　　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ
　　　　　　　　　'､　　　 l　 　 ,.、　　　　　 i 川 ├ミ'、　　え・・・？
　　　　　　　　　 ヽ　　 ,'　　 '__)ヽ、　　　 /｀`7>、
　　　　 　 　 　 　 ヽ　/`ー'i´　　　＼ 　 /　 ///>、　（何言ってんのこいつ）
　　　　　　　　　　　ヽ'､ ､_,=＝ァ=-､_,｝ / /./////ﾄ､
　　　　　　　　　　　　＼ヾ二"´_,. ‐-.:.:/ /.//////:.:ヽ
　　　　　　　　　　　,. -/ゝ､':､_:' :、_ _:/ / //////:.:.:.:.ヽ‐- 、
　　　　　　　　　 ／　/:.:.'､ ヾ"ﾞ´￣ / / /////'′:.:.:.:.:.ｿ ﾉ ）
　　　　　　,. -―{　､/:.:.:.:.:ヽ ヽ.　　/ / /////:.:.:_,. - '"　／￣｀`丶、
　_,. -‐ '"´　　　ヽ ｀丶､r―--`'-/ / /////''"´　　　／　　　　　　 ｀丶、
'´　　　　　　　　　 丶､＿｀￣￣ / / ////'′　_,. - '′　　　　　　　　　 ｀丶、

新潟は文化が無いよね。

上越新幹線なんか誰も観光に使わないから
オールロングシートでじゅうぶんです。

　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前はとっとと首つって死ねよ！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　「サービス」を「サーヴィス」としか書けない
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | 　　　　　キチガイ軍団である駿河人軍団のメンバーである、自称糞コテ「越後人」
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

,．-==…- ､　　 　 ,. ィ.:;;ｨｲﾆ三ミﾐy'ﾐヽ､ __ ＿
　　 ,.ｨイ　　　　　　　｀`ヽく　,/;;;ｨ彡三三ミﾐ'ｨ彡ﾐ,　　　 ￣｀`
　 .〃　;　　　　　　　　 　 　j〈;;;ｨ彡三三ミﾐ'ﾞ,ｨ彡ミ',
　　り; ,′ 　　　　　 ,r＜ﾐｼ jいミy彡'´`ヾｼ彡ミﾐﾐ;;ﾄ､
　　}1;,'　　　｀`ｰ-y'´ 　　',::::jソﾐ' ,'´ 　 　 　 )^)ﾉ;ｼ′ ＞….::;;
　 ,′;;',　　 　 　,入　　 　V''7r' ,:',,z-､､,,,　 　　/′,r'"　　.::;'´
　 i;　;;~`ヽ 　 　 　 i　　 ,.ｲ ,;;;;　　 `ｰ=''` ,r==7　 /　　　 .;;'
　 l;　;; 　　', 　 　 　i､_ノ　i　;;;;;;､　　 ,::;'　,'ﾞﾞﾞﾞ7"´1　　　 .:;;'
　 .V/ 　 　 ` ,　 .::′　`ヾi　';;;;;;;;;､,,r彡､_ﾉ,,/　　1　　　.:;;'　　　　　
　　i1　　　　　 ,..ｲ　　　　 `ヽヾ;;;;;;;;;;;:`ー'ｼ′　　1ｨｲ彡;;;;.
　　 i1 　　　ミﾐy′　 　 　　　　`ヾ;;:;;;;;r'ﾞ　　　　　j毟彡;;;／
　 　 i1　 `ミﾐy'′　　　　　　　　　　　　　　　　　 jミﾐﾐヲ´
　　　.i1　 .:;ｨ毟;:.　　　　　　　　　i ;.　　　　　　　 ,′｀y′
　　　 i1:::::. 'ﾞﾞﾞ'`1::::::.　　　　　　　! ;;.　　　　　　 ,′　,′
　　　 .l.::::::::.　　 1::::::.;;｡;; 　 　 　 ! ;;.　　　　 ;;｡;;i　　,.′
　　　　',:::::::.　　 厂`ヾ　　　　　ノ　;;:.　　　　　,'1　 j
　　　　 ',::::::.　　j　　　 ゝ---‐'´　　`ﾐ;;､ ____ノ 1　 j
　　　　　i::::::.　 j ￣`ヽ,,_　　　　　　　　　　　　,'　 /
　　　　　',:::::::. j￣｀`ヽ　;;.. _ ＿　_;;'ﾞ ,,　､､､,,,ﾊ彡′
　　　　　 ',::::::::..::ﾆﾆヽ　,′　　 　 j　　　　　;　,X′
　　　　　　ヾ;;;;:.ミﾐヽ ､,′　　　_ノj　　　　　; ﾉ }
　　　　　　　ヾ;;:ミﾐヽ.:::'""""ﾞ´　 ,'`''ｰ……'´.::;}
　　　　　　　　〉ﾄﾄ､　　.::.　　　　 .;;.　　　　　.::::::',
　　　　　　　 ,';;′',;;､　　　　　 ,r孑　　 　 ,:′::::!
　　　　 　 　 i;;;　　;;;;､　　　　　　　　　　 ,:′ .::,′
　　　 　 　　 l;;;;;､　　　　　　　　　　　　 ,′ ,r'1
　　　　　　　ﾊ:´｀`ヽ　　　　　　　　　　　　 /　1､
　　　　　　 ハ´｀`ヽ　　　　ヾミミﾐy彡　　/　　1 ヽ..

上越新幹線スレです。

http://twitter.com/Narukatsu201new/status/568829306048090113/photo/1

（新潟県ホーム＞統計・調査・監査＞新潟県の人口移動より）

石川県からの転入 − 石川県への転出

●平成21年
新潟県　514 − 749 ＝ −235人
新潟市　226 − 306 ＝ −80人
●平成22年
新潟県　513 − 661 ＝ −148人
新潟市　234 − 258 ＝ −24人
●平成23年
新潟県　514 − 711 ＝ −197人
新潟市　246 − 297 ＝ −51人
●平成24年
新潟県　495 − 693 ＝ −198人
新潟市　271 − 304 ＝ −33人
●平成25年
新潟県　612 − 782 ＝ −170人
新潟市　292 − 330 ＝ −38人
●平成26年
新潟県　576 − 663 ＝ −87人
新潟市　244 − 268 ＝ −24人

「ロングシート」をNGWord登録してすっきり。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/K0FwNHJ6MmM.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
203 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 08:24:33.73 ID:+Ap4rz2c
粘着キモヲタストーカー長岡厨
半角二次元板　http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/TEV4TW5qaUQ.html（ID:LExMnjiD）
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150221/aCtkZ1k4WW0w.html（ID:h+dgY8Ym0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/ZDJ6WXJkVWUw.html（ID:d2zYrdUe0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/OXl0b3JRYmMw.html（ID:9ytorQbc0）
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
[転載禁止] 羽越新幹線スレ&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150221/aGI2T0JqK0M.html（ID:hb6OBj+C）
新潟市総合スレッド
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/K0dkRnJITFM.html（ID:+GdFrHLS）
http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/MC9KT25EOEE.html（ID:0/JOnD8A）
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/K0FwNHJ6MmM.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
210 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 08:51:31.91 ID:+Ap4rz2c
粘着キモヲタストーカー長岡厨
半角二次元板　http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/TEV4TW5qaUQ.html（ID:LExMnjiD）
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男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150221/aCtkZ1k4WW0w.html（ID:h+dgY8Ym0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/ZDJ6WXJkVWUw.html（ID:d2zYrdUe0）
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/OXl0b3JRYmMw.html（ID:9ytorQbc0）
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
[転載禁止] 羽越新幹線スレ&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150221/aGI2T0JqK0M.html（ID:hb6OBj+C）
新潟市総合スレッド
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150221/K0dkRnJITFM.html（ID:+GdFrHLS）
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小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
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　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　ID:hZWgO7t50　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-=

>>247
北陸新幹線の開通で新潟から石川・富山・長野への
ストローが加速するよね。

　　で　君　 （__　　　　　　　　 　┌―‐―┐　　　　）　き
　　何　！　　(_　　　　 　 　 　 　 |`l TT了|　　　 　｝　 ゃ
　　て　　　　 (_　　　　　　　　　　 j .| .|:| .l |　　　　 /　 あ
　　恰　公　 （_　　　　　　　　　 　 | | .|j .j |　　　　 ｲ　　|
　　好　衆　　(,_　　　　　　 　 　 　 |.| .|l .|:|　 ,. -‐ /_.　 っ
　　し　の　 （　　　　 　 　 　 　 　 |.|. |! |／　　 　　/　！
　　て　面　　(｀　　　　　　　　　　　｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
　　る　前　　（―――――――――（:::::::＞'´ ==　＼::⌒l＾⌒
_　　だ　　　　(⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡///　∪,ﾉ　　　;|
.ﾚ⌒Y^'⌒｀＼＿＿＿＿＿＿＿＿ く:::::∧　'_,. -､ く／::::::::/
　　 |:::|　＼xく　　　　_,,,...,_　　　　　 　＼:::::l､ヽ ,ノ　 ＼,,∠,,__
　＼|:::| _,....!,,_ ＼　 iれ__,.､ヽ　 　 　 ｌF〒｀ヾ.＼,,..イ　 　 |::::::::,
　　 ｀7´ ＿,,.ｨ　　ヽ{|iｭ　ｪｯﾘ　 　 　 |　||　　_,..-／7ﾞｈ　_|:::::://
　＼.｛ｎ|.ｨｧ it}　　　 ',　_'_　ｊ)　　 　r'"三¨7´＼|　　　 |´.|:::://
　　 |:::ﾄl、 rｭｊ　.　 　 ト ﾆ ｲl、　　/ ﾟ`.|ｎ./　 .イl　 　,∧ |:://
　　 |::,|　 'ーｹﾄr'TTlｲ　　/＿｀ヽﾞtっ　r'lﾞ　 　 /⌒`lくミV /
　,r1´|｀'六´ //｀￣´ ｀Y´ 　 　 |└┬ｼｊ　 .／ 7ヽ〈 　/ヾ)＜
./　|　∨|::|∨ !　｛ r　　,､　＿,ｼ ／ﾞ丁〈　/　 　 　 }　{　｛ ＼
　　| 　 ',|::|/　!　 ,ゝ-＜ (　　　/ 　　.|　|/　　　　 ∧　＼|
　　 l　　.Ｙ。 .|　 |`　 〃￣￣⌒　　/　〈　　　　 /!　', __,,....::-‐
　　.∧.　 |。 ｛　　ﾞ爪｀ ' ‐- ､..,,,...イ　　　'、 　 / .|　 ｀|::::::::::::::::
＼/　 ｌ　 |。./　　,l | l,　　.|　　.　 ||　　　　｀'ｰ' i　|　　j:::::::::::::::::
ヽ､｀'::､L.∧/　　/　|.｛　　u　　　〈.|　 　 　 　 イ 〈　 /::::/:::::::::::
::::::::｀ヽ､ ∨　　/￣|　| ､　　　/　 l:l.　　　　 　 |　j　/::::/:::::::::::::
:::::＼::::..... ￣｀|　　 ｌ　|　 鬱鬱　　.l:l/／　　　 l|　∨:::/::::::::::::::::

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|（●）,　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|､（ |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´

汚ったねえな。

�@嘘や虚構で新潟を侮辱
�A→嘘がばれたり、反論できなくなると
�B→捨て台詞や、汚いAAを張って逃亡
�C　�@に戻る


構って欲しいのか、それとも
郷土マンセー教育で偏向しまくりの自尊心を保ちたいのか。
いずれにしても、２chの典型病状なので相手してはいけない。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150221/N2kwMy9oYkc.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
236 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 16:41:28.46 ID:7i03/hbG
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150221/dEExRWc3aE4.html
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1420770555/573

573 ：名無しさん：2015/02/21(土) 13:59:47.88 ID:tA1Eg7hN
　　　　　　　 ト､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノﾐ'、
　　　　　　　 |:;:;:;:｀`'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三ｼﾊ
　　　　　　　 ト､＿:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ﾉ!
　　　　　　　 l:::l　 二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
　　　　 　 　 ヾi　 `ｰ′:.　`""´　　 ｀￣'三三彡片ヽl|
　　　　　　　　 '、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ
　　　　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　 三ｼ' f ﾉ /
　　　　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ
　　　　　　　　　'､　　　 l　 　 ,.、　　　　　 i 川 ├ミ'、　　え・・・？
　　　　　　　　　 ヽ　　 ,'　　 '__)ヽ、　　　 /｀`7>、
　　　　 　 　 　 　 ヽ　/`ー'i´　　　＼ 　 /　 ///>、　（何言ってんのこいつ）
　　　　　　　　　　　ヽ'､ ､_,=＝ァ=-､_,｝ / /./////ﾄ､
　　　　　　　　　　　　＼ヾ二"´_,. ‐-.:.:/ /.//////:.:ヽ
　　　　　　　　　　　,. -/ゝ､':､_:' :、_ _:/ / //////:.:.:.:.ヽ‐- 、
　　　　　　　　　 ／　/:.:.'､ ヾ"ﾞ´￣ / / /////'′:.:.:.:.:.ｿ ﾉ ）
　　　　　　,. -―{　､/:.:.:.:.:ヽ ヽ.　　/ / /////:.:.:_,. - '"　／￣｀`丶、
　_,. -‐ '"´　　　ヽ ｀丶､r―--`'-/ / /////''"´　　　／　　　　　　 ｀丶、
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男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
245 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/21(土) 17:33:34.43 ID:7i03/hbG
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/clM4Slh6N2sw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/clM4Slh6N2sw.html

251 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 14:03:45.09 ID:rS8JXz7k0
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　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　コピペロボットぬえ基地　‐-　　　 　 !/　　　|
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,

言うことなくなったらAAで荒らすやついるんだな。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/RXdjc3owdHQ.html

　　　　　　　　　　　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　　　　　　　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !
　　　　　　　　　　　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣ ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 / ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !

月一で上越新幹線乗るんだが、さすがにそろそろトンネル内も携帯使えるようにして欲しい。東北は使えるし、北陸新幹線も工事するみたいだけど、上越新幹線だけ放置かよ。。東の新潟軽視も甚だしいな。。

>>262
これ激しく同意。
高崎ー長岡間が不便で仕方がない。
地震など災害発生時にも問題になる。

高崎〜長岡間を上越線乗り入れのミニ新幹線にすれば解決

贅沢な設備で線形が良く、速度制限が殆どない上越新幹線
貧弱な設備で線形が悪く、速度制限だらけの北陸新幹線

直線に近いルートに恵まれ、45km（1.18倍）しか遠回りしない東京〜新潟
グニャグニャ迂回ルートで、157km（1.53倍）も遠回りさせられる東京〜金沢

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/WWVtL1hUODc.html

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

>>265
速度制限無しが240km/h(笑)

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/TUZ1VzNndzk.html

>>268

いやいや、高崎〜上田間、240キロも出せない北陸新幹線様には敵いませんよ

�@高崎駅北方での分岐･合流 → 本線：上越新幹線は速度制限なし、支線：北陸新幹線は速度制限あり。
（下りは38番分岐器なので160�q/h、上りは普通のポイントなので70�q/h）
�A安中榛名手前から軽井沢にかけて30‰の連続急勾配 → 170�q/hまで失速
�B碓氷峠トンネル軽井沢側坑口のR1200カーブ → 110�q/h制限
�Cその直後のR800ｍカーブ → 110�q/h制限
�D安全柵がない軽井沢駅 → 通過列車は110�q/h制限
�E軽井沢駅の長野寄りにあるR1500ｍ級カーブが２箇所 → 160�q/h制限
�F上田駅の長野寄りにあるR2600ｍカーブ → 240�q/h制限
�G飯山トンネル内の30‰勾配 → 170�q/hまで失速？

>>270
それ何回目?

>>262
補助金使えるし、乗務員にiPad持たせる関係で順次やる
ただ、東北の一ノ関までは使えるはずだが、入りが不安定すぎて途切れるから通話は厳しい
仙台〜福島のトンネルで必ず圏外食らう所がある
車内Wi-Fiの方が良いのかもしれない

新潟の3大基地害 長岡厨、新潟マンセ〜コピペ基地害、上越君

何故新潟は基地害が多発するんでしょうか？

それは 新潟は基地害の巣窟だからです

キチガイは消えてください

特にしょっちゅう出てくる長岡厨

>>273
お前も充分

２７３も含めて４人。
実は同一人物の別人格だったりしてな。

273 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 15:49:09.49 ID:lF2Bhw410
新潟の3大基地害 長岡厨、新潟マンセ〜コピペ基地害、上越君

何故新潟は基地害が多発するんでしょうか？

それは 新潟は基地害の巣窟だからです

キチガイは消えてください

特にしょっちゅう出てくる長岡厨

274 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 16:08:08.51 ID:slRrSxzY0
>>273
お前も充分

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/S1ArNHVHMVU.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
353 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/22(日) 15:55:19.76 ID:KP+4uG1U
コピペロボットぬえ基地の友達の新潟のキングオブキチガイ長岡厨

路車板　http://hissi.org/read.php/rail/20150222/SHpoaGppcFgw.html
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]&copy;2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【集まれ！】上越線スレ part24【原田踏切！】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net

北陸甲信越板　http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150222/RER3cEtqK0I.html
新潟県総合 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟市総合スレッド

鉄道総合板　http://hissi.org/read.php/train/20150222/bmFvK0RxdjIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150222/YVBlQ2ZnTDQw.html
DQN鉄ヲタ（関東編）　Vol.25 [転載禁止]&copy;2ch.net
【臨時】象さん愛鉄会避難所【廃回】 [転載禁止]&copy;2ch.net
配給 甲種 団体 臨時 回送 試運転ダイヤpart92 [転載禁止]&copy;2ch.net

ラーメン板　http://hissi.org/read.php/ramen/20150222/Y3RYU2VvNU0.html
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

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　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

上越新幹線以外はスレ違い

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　 　 　 / /　　 ・ｌ・　 　 ｌ　　 ヽ　　　
　　　　l　|　　　 |　　 　 |　　　 ｌ
　　　/｀ヽ､_ 　 ﾉ ､　　 ﾉ　　 　 |　　　　上越新幹線なんて毛が3本でなく1日3本あれば十分だよね
　　　ヽ＿ __￣￣￣￣￣｀ヽ　 |　　　　　
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　 （ ＼　_|_|＿＿＿＿ .ﾉ　ﾉ　|
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http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150222/S1ArNHVHMVU.html
男の娘画像スレ　23本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
376 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/22(日) 18:13:32.49 ID:KP+4uG1U
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/TTAraHBTeGkw.html

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423868021/279
279 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 17:41:14.12 ID:M0+hpSxi0
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馬鹿詐欺以北のグランクラスまだ〜〜

グランクラス
高いお

　　 284
　　　↓
馬鹿詐欺以北のグランクラスまだ〜〜

　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（板をきれいにと叫びながらスレに糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんｗ）
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/22はID:cPKMnlyT0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/NktVTENlQ3Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/RUNGYXo4MkIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/MmcyN2lVa0Yw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>276
酒に脳に有害な毒物が入っているのでは？？

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ここにも俺様を勝手に語る偽物がいるようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 俺様を勝手に語るな！偽長岡厨は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 我が地元長岡を走る上越新幹線も
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 かがやきにしてくれよ！俺様はかがやきが大好きなんだ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　かがやきの元祖は長岡発着の485系だぜ！俺様はかがやき号が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 大好きなんだぜ！北陸新幹線の列車名で復活して俺様はうれしいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月14日は金沢からかがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月から東京23区に転勤になるけど、実家に帰る時はかがやきとしらゆきを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗りついで帰るぜ！

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上越新幹線なんてモノクラスオールロングシートでじゅうぶんです

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

春だな

ご病気の新芽が息吹く季節になりましたね

>>294
冬だよ。あんたアホかい？

ここに来て春が早そうな雰囲気だよな

>>冬だよ。あんたアホかい？

節分

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ここにも俺様を勝手に語る偽物がいるようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 俺様を勝手に語るな！偽長岡厨は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 我が地元長岡を走る上越新幹線も
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 かがやきにしてくれよ！俺様はかがやきが大好きなんだ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　かがやきの元祖は長岡発着の485系だぜ！俺様はかがやき号が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 大好きなんだぜ！北陸新幹線の列車名で復活して俺様はうれしいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月14日は金沢からかがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月から東京23区に転勤になるけど、実家に帰る時はかがやきとしらゆきを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗りついで帰るぜ！

2月は冬。春とはアホ

馬鹿詐欺以北にグランクラスはよ

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（板をきれいにと叫びながらスレに糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんｗ）
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/23はID:0ZP3fYjy0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/MFpQM2ZZankw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/NktVTENlQ3Qw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

春休み〜

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ホモソーセージ！
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あと半年から一年以内に実需に有った減便ダイヤを実施
今と違って実績に基づいた減便だから譲歩の余地なし

需要は新幹線独占だから他に行けないし

いや〜、駅西の外資系ラグジュアリーホテルどれに決まるか楽しみだな〜。

１．ザ・リッツ・カールトン金沢
２．マンダリンオリエンタル金沢
３．シャングリ・ラホテル金沢
４．ウェスティンホテル金沢
５．ザ・ペニンシュラ金沢
６．コンラッド金沢
７．パークハイアット金沢
８．フォーシーズンズホテル金沢

どう考えても長野の減便が先

誰だよ？週刊東洋経済とか
難で上越新幹線が101？　嘘八百書くのは(｀・д・´)ﾔﾒﾀﾏｴ

ちなみにJRの全新幹線で比較するとワースト1になったそうで。
超早回しでおめでとうございま〜す

上越新幹線スレです。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150223/alJrcmJjL0k.html
男の娘画像スレ　24本目©bbspink.com
42 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/23(月) 21:13:33.79 ID:jRkrbc/I
長岡厨
ID:i3WXF6+60
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/aTNXWEY2KzYw.html
ID:1I6Wf92w0
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/MUk2V2Y5Mncw.html
南武線スレッド　　ナハ62 [転載禁止]&copy;2ch.net
配給　甲種　団体　臨時　回送　試運転ダイヤpart91 [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net

＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

>>310
正直、整備新幹線区間はリース料金をどう考慮するかによる
その東洋経済にも整備新幹線はJRが儲からない仕組みと書いてあるわけで、既存区間は償却があるから古いと有利になる言えるかもしれない、補修もあるから出費が大きいかもしれない
判断が難しい

>>ちなみにJRの全新幹線で比較するとワースト1になったそうで。


高崎〜長野は年180億円以上を30年間支払い、単純計算で１日5千万円以上売り上げがないと赤字

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150223/alJrcmJjL0k.html
男の娘画像スレ　24本目&copy;bbspink.com
53 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/23(月) 22:35:29.80 ID:jRkrbc/I
ホモAA＝ID:E0wkLbbI
路車板でのIDはjAQfFqSg0

ID:jAQfFqSg0
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/akFRZkZxU2cw.html
[転載禁止] 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part92&copy;2ch.net
糞スレ立てるな！冬厨は蛆虫氏ね！ [転載禁止]&copy;2ch.net
糞スレ立てるな！夏厨は蛆虫氏ね！
中央線快速･各駅停車Part89 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart80 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
南武線スレッド　　ナハ62 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]&copy;2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
【木曽路】JR東海中央線　木曽地区8【中央西線】
★【ありがとう115系】高崎・長野・新潟【JR東】★ [転載禁止]&copy;2ch.net
(東武)東上線 Part176 [転載禁止]・2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線ルートスレ25 [転載禁止]&copy;2ch.net
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★38【東海道】 [転載禁止]&copy;2ch.net

ときわ丸乗ったけどあまりよくない
新しいだけが売りの安物船
特に特等がひどい
前に乗ったおけさ丸の特等には遠く及ばない
しょせんコストカットの賜物
こんな船がおけさ丸に勝てるわけないのは当然だな（i）

93年ならモロにバブル期設計だからね
おとなりSNFもあざれあが日本最大だが、以後のはまなすやあかしあは早いだけで豪華設備はカットされた

>>314-315
そうはいっても、営業運行している以上減価償却もあるだろうし老朽化だって加速度的に進む。
東北新幹線からのお古を貰い受けるだけのオンボロ電車に風雪で朽ちたオンボロ線路で走ればそりゃ大事故が起きるわけで。

もう起きたか、散々・・・
それに耐えて営業収入黒字を維持できてるってなぜか不思議な路線だな。
下を見れば「山形」「秋田」の「準新幹線もどき」が見えていてｗ

今なお喫煙者・東海道の利用者などが負担している
日中は新潟東京間は時間一本
高崎以南の通勤がなければアウト

佐渡には県内ですら遠いと感じるからなぁ〜
運賃高いから気軽に行けないよ。

上越新幹線は高崎以南で稼いでるもんだしな
高崎新潟間はいらないかな
あまりに東京に近いせいでのぼり下りの差が激しすぎる

>>319
所詮330キロと短いからな
加えて越後湯沢でほくほく線方面へ2〜3割を除き終点新潟駅までの利用が多い
長野、上越が終点までなだらかな需要と言われる理由

>>東北新幹線からのお古を貰い受けるだけのオンボロ電車に風雪で朽ちたオンボロ線路で走ればそりゃ大事故が起きるわけで。

もう起きたか、散々・・・

新幹線に大事故は起きていない

200キロ以上から脱線しても重傷者は無かった
橋脚等が崩落せず車体に重大な衝撃と破壊がなかったから
これは神話レベル
車両不具合もE4系はあまり起こさない良い子ちゃんだっりする
パンタ破損は試験中の新型着雪防止カバーに期待

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　最近俺様を勝手に語る偽物が様々なスレを荒らしているようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 勝手に俺様を語る偽物は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 俺様はスレを荒らす暇なんてないんだよ！おかげで俺様が悪人扱いされて
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 えらい迷惑だ！偽長岡厨は今すぐ氏ね！俺様は4月から東京に転勤で
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　引き継ぎが忙しいんだ！今月は休日返上だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月は有給もらって北越号ラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！

2015/3/14〜2016/3
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●●　かがやき（10本/日）a
●●●●●●●●●●●●●━━●●●　はくたか（14本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（18本/日）a

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）a
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）a

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ここにも俺様を勝手に語る偽物がいるようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 俺様を勝手に語るな！偽長岡厨は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 我が地元長岡を走る上越新幹線も
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 かがやきにしてくれよ！俺様はかがやきが大好きなんだ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　かがやきの元祖は長岡発着の485系だぜ！俺様はかがやき号が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 大好きなんだぜ！北陸新幹線の列車名で復活して俺様はうれしいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月14日は金沢からかがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月から東京23区に転勤になるけど、実家に帰る時はかがやきとしらゆきを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗りついで帰るぜ！

>>255　半島気質は世界の迷惑だと思うよ。

人の陰口を平気で言うのは一種の渡世のテクニックなんだろうね。醜いけど。
織田に能登半島を与えられ、豊臣に取り入り、転じて徳川に着いて姻戚を結んできた裏切りの歴史。
その後、徳川も裏切って華族入り。日和見、自分の利益になるなら何でもやる。
半島気質とは言いえて妙だ。基本的に日本人じゃない。
だから信頼されないし、何事も後回しになるんだよ。森君はその典型。
それを自覚しないで色々工作をして回って･･･。

東京までの時間が短くて済む上越新幹線と山形新幹線は、これからも本格的に時間短縮をする気はＪＲ東にはないと感じられる。
そうでなければ、山形に秋田のお古なんか転属させないだろうし、籐帆具のお古を転属させないでしょう。
やろうと思えばいくらでも時間短縮しない上越はもう決まったようなもの。

車両もこれからも籐帆具のお古や北陸のお古が使われるでしょう。
「費用対効果」、「費用対効果」、「費用対効果」に尽きる。
荒らしいものが入るとしたら他線においてFGTが成功したとき、羽越方面にFGTの導入でしょう。

FGTは金食い虫なんで過疎地に導入されことはありません

>>329
山形は一応宇都宮〜福島が275キロになった
上越もとき313号が4、5分延発でも東京定着は可能
275キロに上げて余裕時分を確保できれば93分前後は時短できそう
費用対効果だとそこらかもな

MAX引退したら270kmにして欲しい

>>326
新潟県民で上越妙高全停厨の上越君の主張通り
2016年3月から東京〜金沢間が1日17本なら
上越新幹線東京〜新潟間は1日14本でFA。

2016/3〜
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛�ｱ庄谷宮野京
●●●━━━━━━●━●　とき（1本/日)a
●●●●●○●○●●●●　とき（13本/日)a
＿＿＿＿●●●●●●●●　たにがわ（4本/日)a
＿＿＿＿＿＿●●●●●●　たにがわ（4本/日)a
●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　とき　（1本/日)a

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150224/bDV6VVR5SGw.html
男の娘画像スレ　24本目&copy;bbspink.com
107 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/24(火) 16:26:09.42 ID:l5zUTyHl
長岡厨＝ID:PtmaYuS0
路車板ではID:VLexrSLj0

ID:VLexrSLj0
http://hissi.org/read.php/rail/20150224/VkxleHJTTGow.html
北陸新幹線総合スレッドPart81 [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net

男の娘画像スレ　24本目&copy;bbspink.com
108 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/24(火) 16:26:45.93 ID:l5zUTyHl
長岡厨＝ID:PtmaYuS0
北陸甲信越板ではID:Y+m7XxQQとID:oC77Ef/a

http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150224/WSttN1h4UVE.html
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150224/b0M3N0VmL2E.html
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 5 [転載禁止]&copy;2ch.net

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　無慈悲な自慰活動で亀頭が鍛練されてるぜ！
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　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　
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高崎駅の発車標、今回の改正を期に
1)フルカラータイプに取り替え
2)「長野行新幹線」「軽井沢・長野方面」の上にシールをはってお茶を濁す
どっちで対応するかな

>>336
後者、高崎支社がそんな事をしないし、それをするなら高崎ローカルに新型車両を導入している

FGTって別にそんなに導入されてもって感じ
どにみち在来線区間は130までしか出せないわけで
揺れもひどいだろうし、新幹線とはいえないしメリットがまさに直通ってだけなんだよなぁ
しかも車軸変換では必ず駅に停車しなきゃだし何がそんなにいいのか

重ければ乗り心地は良くなるな、普通は
まあ、セッティングによるが

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　俺様は今、4月からの東京転勤の準備で超繁忙なんだぜ！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 それでも3月13日〜15日までは有給で連休もらったんだぜ！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 北越号のラストランと北陸新幹線かがやき号に乗るぜ！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 長く住んでいた長岡からもいよいよお別れだぜ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ でも長期休暇になったらたまには戻るぜ！

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　 ＼ 　 　　｀ ー'´ 　 　 ／／
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上越新幹線の新潟空港延伸まだ〜

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/25はID:JHZEu77k0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150225/SkhaRXU3N2sw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150224/WWJrcS9admQw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

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　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ここにも俺様を勝手に語る偽物がいるようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 俺様を勝手に語るな！偽長岡厨は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 我が地元長岡を走る上越新幹線も
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 かがやきにしてくれよ！俺様はかがやきが大好きなんだ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　かがやきの元祖は長岡発着の485系だぜ！俺様はかがやき号が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 大好きなんだぜ！北陸新幹線の列車名で復活して俺様はうれしいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月14日は金沢からかがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月から東京23区に転勤になるけど、実家に帰る時はかがやきとしらゆきを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗りついで帰るぜ！

東京→新潟の新幹線って
毎時16分と32分のパターン多いけど
もうちょっとバランスよく30分おきにはできんのかねえ。
32分の便を逃すと次の新潟行きまで45分も待ちぼうけになっちゃう

開元さんに朗報です。数日前にわんぱく相撲の力士が
民泊と言う形で我が家に来ました。
忘れ物でパンツとまわしがあったので送ろうと連絡したら
かなり使ってきたので新しいのを買うので処分してくれとの事。
私は「開元と言う小さな太った男の子が大好きな愉快なおじさんが
いるのでその人にプレゼントしていい？」と聞きました。
すると彼は数秒黙った後「大事にしてくれるなら」と恥ずかしそうに
呟きました。開元さん！本人の承諾済みのお宝です。
もう稽古場への空き巣や稽古場へ行き来する子供達へのひったくりなど
犯罪に手を染める事無く目的のブツが手に入りますよ。
受け渡しはあなたの大好きな長居公園の土俵でと考えています。
日時は指定して下さい。あっ！私はあなたと違い職をもっております。
従って都合の悪い日もありますので候補をいくつか挙げて頂ければ
幸いです。では会える日を楽しみにしております。
追伸　私はゲイではありませんので受け渡し後のお付き合いは
出来ませんので宜しくお願いします。

45分なら別に良いんじゃないかな

30分おきは無理。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150225/M0pxeVhoS0Y.html

ID:0knzODMz

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150225/M0pxeVhoS0Y.html

ID:0knzODMz

全列車3駅通過くらいに統一して所要時間を同じにすりゃ可能だべ

>>324
その割には、旧車両のビュフェだったかで中国人が車販に向かって小便したとかしないとか噂になってるのは？
あ、あれは事故ではなく「事件」だなw

>>298
春節

http://netallica.yahoo.co.jp/news/20150225-00010007-rocket

えび千両ちらしが二位

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150225/M0pxeVhoS0Y.html

ID:3JqyXhKF

>>354
「村上牛しぐれ」はもうなかったんだっけ。
確か新型弁当に入れ替わったような

新潟までなら、停車は大宮高崎新潟でおk

>>345
20分毎パターンだから、
16、36、56分発にすれば？

とき346号（現Maxとき348号）
高崎停車はともかく、熊谷停車はいらんだろ…

>>357
燕三条通過賛成。

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　ここにも俺様を勝手に語る偽物がいるようだな！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 俺様を勝手に語るな！偽長岡厨は蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　 我が地元長岡を走る上越新幹線も
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 かがやきにしてくれよ！俺様はかがやきが大好きなんだ！
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　かがやきの元祖は長岡発着の485系だぜ！俺様はかがやき号が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 大好きなんだぜ！北陸新幹線の列車名で復活して俺様はうれしいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月14日は金沢からかがやき号に乗って東京に遊びに行くぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4月から東京23区に転勤になるけど、実家に帰る時はかがやきとしらゆきを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗りついで帰るぜ！

ときの停車パターンがカオスでもうダメ

東北みたいにパターンにすると途中駅の使い勝手が悪くなるから、まあそれはそれで良い

JR時刻表3月号
列車名
青色　のぞみ、みずほ、はやぶさ、かがやき
黒色　ひかり、さくら、はやて、こまち、はくたか
枠が青色　やまびこ、つばさ、とき
枠が黒色　こだま、つばめ、なすの、あさま、つるぎ、たにがわ

時刻色
北陸新幹線　青色、　上越新幹線　黒色
のぞみ・みずほ　青色　、　ひかり・こだま・さくら　黒色

>>364
上越新幹線の立場がw

？

上越・北陸新幹線になってるから面目は保ったな。
しかし米原まで全通した時も逆転しないのだろうか？

いつなる事やら・・・

上にもあるけど、本州で主要都市と主要都市を結ばない新幹線てこれだけなんだよな
普通なら今になって作ろうか作らまいか揉めるような採算性のところなのに、やはり角さんてつえーな

>>367
だが時刻表の中身では上越は実質支線扱い

あさまみたいに鈍足扱いされなかっただけマシ

>>369
新潟市と高崎市は一応主用都市かと
長野市と富山市は新潟市に比べやや小さい

>>370
時刻表を見た感じだと言ってるよく分からなかった

早いとき、遅いときの差がかなりついたね
後は上毛高原と熊谷は利用状況で通過か停車を見極めってとこか
時刻表見てみたら何となく角を立てないよう苦心して組んだ印象
久々に時刻表買っちまった(笑)
考えてみたら、三セク化前最後のも買っておけば良かった
はくたかと秋田新幹線スタート直前のは捨てずにとってあるし

>352
ヒント　福嗣

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　 ,(●_●)､　　!_, 　てめえら、俺様は東京都父島の辺鄙な村に転勤した。
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　 インターネットは衛星通信で高くて使えないから検索も書込もできない。
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　若いねーちゃんもいないので、夜は毎日自慰で亀頭を鍛えてる。　　
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　撮鉄も乗鉄も葬式鉄もできない。テンバイヤーもできない。
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ どうだ、地獄のような健康生活のいい島だろ！

>>372
つか、新潟市は政令指定都市

エセ政令市な
相模原、浜松、静岡と同レベル
五大都市と川崎とさいたま以外は認められないよ
ただの小粒

小粒でもいいんだけど衰退してるのはマズイ。

衰退と言えば北九州もだが、衰退してない地域は限られるのが今の日本

なんj住民による新幹線駅の評価
http://matomerunari.blog.jp/archives/23442344.html

10　東京　品川　名古屋　京都　新大阪　大宮
９　新横浜　岡山　広島　小倉　博多　上野　仙台
８　静岡　新神戸　鹿児島中央　盛岡　高崎　新潟　長野　富山　金沢
７　小田原　浜松　豊橋　姫路　福山　熊本　宇都宮　郡山　福島　長岡
６　熱海　三島　米原　徳山　新山口　新鳥栖　久留米　八戸　新青森　越後湯沢　軽井沢　上越妙高
５　掛川　三河安城　西明石　三原　新下関　川内　小山　那須塩原　一ノ関　熊谷　燕三条　佐久平　上田　新高岡
４　新富士　岐阜羽島　相生　新倉敷　新岩国　新八代　新水俣　出水　新白河　古川　北上　二戸　七戸十和田　糸魚川
３　新尾道　東広島　新大牟田　新玉名　白石蔵王　くりこま高原　水沢江刺　新花巻　上毛高原　浦佐　飯山　黒部宇奈月温泉
２　厚狭　筑後船小屋　本庄早稲田
１　いわて沼宮内　安中榛名

石川と富山が1つの県で静岡県に近い県面積があれば金沢市、富山市ともに政令市になれていた
大石川県　人口225万人　面積約8000�u
金沢市　人口70万人　面積800�u
富山市　人口70万人　面積1600�u

群馬の高崎・前橋は合併すれば政令市条件の70万人をクリアできる

長野県の面積は13562�uであり長野市が2500�u（県面積の1/5)になれば70万人をクリア

高崎市と前橋市はライバル関係だから合併は無いよ
群馬ナンバーから前橋ナンバーと高崎ナンバーを作った位だし
長野市と松本市もライバル関係だと言い張る番組も見た

>>群馬の高崎・前橋は合併すれば政令市条件の70万人をクリアできる

インドとパキスタンとか、南北朝鮮は合併できないだろうね
そんな例え

>>383
隣県の埼玉の関越沿線住民から見て、前橋市はあまり意識しない存在感もない。
郡馬の第一の市は高崎市ですね。
群馬県第一の高校は「高崎高校」で、郡馬が輩出した３首相のうちの優秀な福田と中曽根の2人とも「旧制高崎中学」
（※出来の悪い小渕は東京都立北高等学校（現東京都立飛鳥高等学校）、裏口入学もあったと聞く時代の早稲田大学卒）

>>385
小渕恵三は平成No.1の名宰相だぞ

>>377
「新潟は政令指定都市、政令指定都市」と叫んでいるが平成の合併前の人口は金沢市とほぼ同じで、現在の人口減少率は非常に大きい。
どこかでみたグラフだと2040年には新潟市は人口大きく減らしているのに、金沢市はそう変わらない。

>>387
新潟市は結果的に周辺の村とかも引き取ってるからね
それは仕方ないよね
増えてる自治体だけ引き受けるわけにもいかないし

>>385
前橋市と言えば、群馬県庁デケーの印象

てか>>369の文章もおかしい

つか群馬県民は幼少の頃から上毛かるたで、五大都市を無意識レベルにまで刷り込まれてるから、この五大都市間における合併には全く賛成しないと思うぞ
お・か・め・き・けの札だっけな、だから合併自体したとたんにこのかるたが崩壊する
マジにあいつら上毛かるたが基本にあるからな、他県からくると余計そう感じる

>>388
それでも2割減らすということは
旧新潟市もかなりの割合で減るということだろ
比率にすれば
旧新潟市（現新潟市中心部）　−15％　　50万→42.5万
旧新潟市と合併した周辺市町村　−25％　30万→22.5万

>>392
補足　2040年の人口ね

大合併は公共施設の維持費というとんでもない爆弾抱えてるからな
一気にデカくした市は財政破綻も早くなるで

>>392
正直、地方都市はそんなもん
札幌市も減りと予想され増えたりと、都心回帰や一極集中の傾向があるから先は分からん

>>395
2040年予想では
仙台、福岡、広島、岡山、金沢は人口減少率一桁％台だけどな
あとは減少率10％の熊本、札幌

ここら辺が地方における拠点性を持つ都市といえる

人口減もそうだけど、結婚して子供産む人がさらに減って
3人に1人が老人になるから、その頃には消費税20%は間違いなくいってるだろうな

>>396
仙台市は被災地からの流入も多い
言い方が悪いが、仙台市にとっては有利だな

>>383
犬猿の仲だった浦和市・大宮市が「さいたま市」になった例もあるから、わからないもんだよ。


百年後は政令指定都市「ぐんま市」誕生！

>>378
合併で指定都市になったところなんて政令指定都市の目で見ないよ。
埼玉県民だけど、合併する前の市名で見ているし、そう呼ぶ。
大宮だ　与野だ、浦和だとね。
さいたま市なんて政令指定都市なんて言えないよ、千葉市も同じく。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150227/UlFUR3ZKZGU.html
男の娘画像スレ　24本目&copy;bbspink.com
318 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/27(金) 20:29:33.33 ID:RQTGvJde
長岡厨
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150227/TEw4QXlXekU.html
男の娘画像スレ　24本目&copy;bbspink.com

http://hissi.org/read.php/ramen/20150227/S3I1VUNuUkg.html
http://hissi.org/read.php/ramen/20150227/SU9BL2UxVFQ.html
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net

http://hissi.org/read.php/car/20150227/bHBueGJUMDYw.html
http://hissi.org/read.php/car/20150227/cXREK1NNYS8w.html
新潟車情報 2015 [vol.50] [転載禁止]&copy;2ch.net
長岡ナンバー★40

http://hissi.org/read.php/rail/20150227/dkRCeFhXWkYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150227/Vk44NnJLSzcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150227/bXV5MUcveGow.html
南武線スレッド　　ナハ62 [転載禁止]&copy;2ch.net
配給　甲種　団体　臨時　回送　試運転ダイヤpart91 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart81 [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part52【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]&copy;2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart72 [転載禁止]&copy;2ch.net

>>400
いや、千葉は自力で政令市になっただろ

北陸の志向（定期的に変更）
1964〜米原経由東京
1982〜長岡経由東京
1997〜越後湯沢経由東京
2015〜長野経由東京
2022〜敦賀経由東京
2027〜名古屋経由東京
新潟の志向（100年変わらず）
1931〜上越(新幹線)経由東京

大宮vs浦和の対決？は未だにあるよ
最近は千葉県vs埼玉県の埼玉西武ライオンズvs千葉ロッテのライバルシリーズなんてのもある
はっきり言って田舎くさいし止めてくれ

これからは富山県vs金沢市だと煽る番組もあったぞw

>>400
じゃあ北九州も福岡も政令市だと思わないの？

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　 ,(●_●)､　　!_, 　てめえら、俺様は東京都父島の辺鄙な村に転勤した。
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　 インターネットは衛星通信で高くて使えないから検索も書込もできない。
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　若いねーちゃんもいないので、夜は毎日自慰で亀頭を鍛えてる。　　
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　撮鉄も乗鉄も葬式鉄もできない。テンバイヤーもできない。
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ どうだ、地獄のような健康生活のいい島だろ！

北九州vs福岡
これは怖そうだなw
北九州と筑後らは互いに博多を我が物にするため劇ｱﾂだ
最近は中国地方にも進出したいらしい

>>386
そう誰もできなかった、これからもできないであろう、2000札を作った迷首相だものね。
それ以外に何もない。

小渕総理は急逝だったからな
気の毒だった

>>405
昔から自力で発展していた大都市です。
東京の発展の余波で大きくなったおこぼれ都市とは違います。
言うならばオリジネータです。
そこが６大都市の偉大なところ
真の100万人および主要な機能も備えた県に匹敵する政令指定都市

地場のﾔさんも未だに活躍してますしね、福岡県

>>410
北九州は6大都市じゃないだろw
千葉は？
くだんねえな

小渕って平成のあれくらいしあ思いつかないけど、やっぱり調べたら死ぬのが早すぎたな

良い悪い言う前に亡くなったよね
2千円札は沖縄で支持されている
九州沖縄サミット記念紙幣？みたいなもんだ

そういえば、小渕優子はどうした？

まだ居るよな

北九州市は、1963年に門司市、小倉市、戸畑市、八幡市ならびに若松市の5市が新設合併して発足した

この時点で千葉市以下

でも一番強者の揃う街と言えば北九州だろうね
「北九州」は「大阪」より強そうだ
実際に運転が無茶苦茶荒い九州島内では北九州(或いは筑豊)ナンバーの外車には丁寧に接しないとダメな掟があるそうな

馬鹿詐欺以北のグランクラスはよ

>>400
千葉市や横浜市は、いったいどこの市と合併して、政令市になったというのか。

419 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/02/27(金) 23:03:23.56 ID:czkHivkS0
馬鹿詐欺以北のグランクラスはよ

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>>412
こりゃまたすつれいすますたm(__)m
そうか、７大都市と言う言葉なかったから政令指定都市になった川崎市足して８大都市だったか。
まあ、元来の大都市についで地方で初めて１００万人達成した市でした。
福岡はその後です。

何だ神田で昼間の本数増えたじゃん
あさま分が

>>417
千葉が北九州市と張り合うにはあまりにも失礼
千葉なんて所詮東京の繁栄に伴うおこぼれに過ぎない。
門司市、小倉市、戸畑市、八幡市ならびに若松市はそれぞれの市が一流の市であった。
八幡市は日本最大の八幡製鉄（今は新日鉄住金）があり、小倉市は城下町、戸畑市も八幡製鉄所、門司市は石炭の積み出しや貿易の中継基地と本州との接続地
関門大橋や関門トンネル　若松市は、筑豊炭田で産出された石炭の積み出し港

上越新幹線は高速鉄道ではありません [転載禁止]©2ch.net･
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423841401/

千葉vs福岡
パワーの福岡勝利だな

上越新幹線スレです。

>>382
精一杯の妄想。自尊心は保てたかい？
じゃ、なんでやらなかったの。
互いに嫌ってるのはわかるけどそれ以前の問題でしょ。
都市は人口だけじゃないしね。
その役割は景観やインフラをみればわかると思うけど。

「おらが村」を他所と比べて必死になってるやつに絡まれるのは鬱陶しい。
寄るな、こっち見るな。

長岡駅、幻のホームに線路が敷設される可能性は、
限りなくゼロに近いとＪＲ東の社員の方が言っておられました。
なんでも、システムの改修に莫大な費用がかかるのだとか。

時刻表は金沢−東京の間に上越区間が挿入されているレイアウト。
青森−東京の間に秋田・山形が挿入されているのと同じ。

メインは金沢方面、新潟方面は枝線扱い。

>>430
秋田は差し込みになってないなあ

ページ見出しは上越新幹線・北陸新幹線となっているが
逆転するのも時間の問題か。

>>432
高崎以南は上越なんで、順番は変わらんでしょ

>>430
クッソ見づらいからやめて欲しいわあれ

>>430
飛行機の頑張り次第では…

今まで長野・上越新幹線の表記になってた気がするが、次からは表記が上越新幹線・北陸新幹線になるのか？

>>429
古川みたいにホームは幻じゃなくてあるよ
線路が無いだけで

上越新幹線駅にあるほとんど使われてない通過線路もなくなる日が来そうだ

たまに回送で通過とかあるからな
それだとホームドアが必用だし、撤去して配線を直すならそのままのが良さそう

異常に上下にこだわるとか、相手をけなすとか
ＫのメンタリティはＮからは乖離してるな。
卑劣なものに関わるのもけがらわしい、と無視しがちだが
喧伝を鵜呑みにしてしまう人もでてくる。
困ったものだ。

病気だよな

2016/3〜の上越北陸新幹線はこれでFA。

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）z
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）z
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）z
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）z
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）z

2016/3〜
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛�ｱ庄谷宮野京
●●●━━━●━━●●●　とき（1本/日)z
●●●●●○●○●●●●　とき（13本/日)z
＿＿＿＿●●●●●●●●　たにがわ（4本/日)z
＿＿＿＿＿＿●●●●●●　たにがわ（4本/日)z
●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　とき　（1本/日)z

TVの北陸新幹線プッシュがうぜぇ [転載禁止]&copy;2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425124975/

｢上越北陸新幹線｣をNGWord登録してすっきり。

http://i.imgur.com/uHJgK2v.jpg
名前は上越の方が先なのに、金沢と東京の間に押し込められるっていうね

>>444
2016/3〜の上越・北陸（長野経由）新幹線はこれでFA。

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）z
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）z
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）z
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）z
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）z

2016/3〜
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛�ｱ庄谷宮野京
●●●━━━●━━●●●　とき（1本/日)z
●●●●●○●○●●●●　とき（13本/日)z
＿＿＿＿●●●●●●●●　たにがわ（4本/日)z
＿＿＿＿＿＿●●●●●●　たにがわ（4本/日)z
●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　とき　（1本/日)z

ID:CFAufybO0
をNGID登録してスッキリ。

｢上越新幹線は増便｣をNGWord登録してすっきり。

>>447
偽上越君のID:7GsMY/Ib0
をNGID登録してスッキリ。

ID:7GsMY/Ib0は偽上越君
http://hissi.org/read.php/rail/20150301/N0dzTVkvSWIw.html

>>445
240kn/hしか出せない上越と260km/h出せる北陸
北陸のほうを格上扱いしても何の問題もない

442 名前：あぼ〜ん[NGID:CFAufybO0] 投稿日：あぼ〜ん


443 名前：あぼ〜ん[NGID:CFAufybO0] 投稿日：あぼ〜ん


446 名前：あぼ〜ん[NGID:CFAufybO0] 投稿日：あぼ〜ん


448 名前：あぼ〜ん[NGID:CFAufybO0] 投稿日：あぼ〜ん


449 名前：あぼ〜ん[NGID:CFAufybO0] 投稿日：あぼ〜ん

東京駅/新宿駅からの直線距離

富山駅 256km/250km (最速2時間08分)
新潟駅 255km/253km (最速1時間37分)
名古屋駅 268km/262km (最速1時間34分)
岐阜駅 276km/269km (岐阜羽島1時間56分)
八丈島(八丈支庁) 285km/286km
山形駅 289km/289km (最速2時間26分)
金沢駅 298km/292km (最速2時間28分)
仙台駅 303km/304km (最速1時間31分)

東京〜金沢と東京〜山形は、直線距離と所要時間だけ見ると
大差ないので、一層の努力が望まれる。

直線距離とかいうアホみたいな数値出さないでね
頭悪いよ

自治厨気取の偽上越君ID:7GsMY/Ib0発狂中ｗｗｗ

ID:7GsMY/Ib0は偽上越君
http://hissi.org/read.php/rail/20150301/N0dzTVkvSWIw.html

新潟駅の在来線のトイレは高架化されるまで
あのままなの？
(´・ω・`)

>>450
整備新幹線って知ってる？

上越も整備新幹線も曲線半径は原則R4000以上という規格は変わらん
山陽以降は変わらん
ただ、上越新幹線までの既存区間は既得権益で騒音値75dbまで抑えたら良いという点はある
整備新幹線は開業後直ちに達成していないといけない

遂に枝線化まで13日になったな。

枝かと言われたら新潟県民と首都圏の新潟出身者は上越新幹線使うしかないからな
どっちがとかは関係無いかもしれない
北陸新幹線は新潟にとって一部の人間しか関係無いし、とき26往復ならあまり意識はしないのかもしれない

高崎以南の住民にとって
本数増えてウマーなんだが
長野の８両･･･あれ何とかして欲しい
悪夢のＧ変成復活としか思えない

あさまはたにがわと同じ鈍行扱いされてるしそんなもんだよ

特別臨時のあさまは高崎無視するからゴミ

>>452
ほほう　新潟はそんなに短時間なのか？　だから無駄にスピードアップしないのだな。
何事も無理しないのが一番の安全。　余裕率１０％より３０％は、安全は3倍なんてものじゃないからね。
1桁は上なんじゃないかな。
>>460
煽りにもならないな。長野ー東京じゃ８両で十分だろう。
落ち目を演出したいのだろうね。新潟君(^_^.)

>>463
ヲマエ字、読むの苦手だろww
高崎以南の意味解らないのかwww

北陸は幹なんだよ。
上越は枝なんだよ。
議論するは必要ない。
ときの各駅停車ぶりは、もはや「たにがわ」と言ってもいい。
ときの中のかがやき的な便は３便ぐらいしかない。

>>445
ときの停車駅すげえｗ
停まりすぎだろｗ

ときはそんなもんです

>>466
昼間のたにがわを廃止したため、１時間に１本上毛高原に停める羽目になってしまった
浦佐、燕三条はもちろん現状維持

馬鹿詐欺以北のグランクラスまだ〜

>>468
必要な列車は高速化された佐渡であって停車駅が少なく利用しづらいときではなかったのさ

　　 469
　　　↓
馬鹿詐欺以北のグランクラスまだ〜
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/1はID:Xq7l4eUF0！！
http://hissi.org/read.php/rail/20150301/WHE3bDRlVUYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150228/bjlkc2kwSWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150227/Y3prSGl2a1Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150226/TlBDNmRQSzQw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>430
敦賀まで伸びるのは確実だから間違いではないと思われ、レイアウト

束にとってみたら、上越は不貞の子だからおさがりの服。北陸は東北の正統な弟だ
からおニュ-の服。解かりやすいな

北陸は従兄弟みたいな親が違うと言うか
東北 上越 は33年間歩んだ双子の兄弟
そういう意味で、少し後になる長野は年の従兄弟

>>北陸は東北の正統な弟だ
からおニュ-の服。解かりやすいな

兄弟というには年が離れすぎ
従兄弟として違う方向に行ったのが長野新幹線

浦佐はともかく、高崎止まらずに燕三条…
まあときだから仕方ないか

良スレ

高崎の事を馬鹿詐欺と呼ぶべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1419582741/
馬鹿詐欺支社は解体すべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425046689/

>>466-467
時と言うものは、ときに残酷なものです。
黄金の時期を終えた上越新幹線だったが時代は移り変わり、もはや上越震撼戦です。
田中の力で早くできたが、ようやく本来の姿に戻るだけです。
なにも心配いりません。
>>475
北陸は蝦夷の国とはなんの関係もありません。
弟なんてよして欲しい。
東北は異国です。
ただ不景気の影響で、途中線路を共用するに至っただけの間柄。

　　 　477
　　　↓
自作過疎スレを貼りまくって荒らすぜｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/1はID:Xq7l4eUF0！！
http://hissi.org/read.php/rail/20150301/WHE3bDRlVUYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150228/bjlkc2kwSWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150227/Y3prSGl2a1Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150226/TlBDNmRQSzQw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

文字の向こうに
構ってもらいたい一心で煽り文章を考えてる中学生が見えて、
・・・切ないわ。
だいぶいかれてる、というか溺れてるな。
しばらくネットをやめてみたら

>>477
開いたら糞スレだった
こんどやったらNGに入れる

>>478
北海道へ開拓に行った北陸人はそこそこ居るようだよ

上越君ってどこ行ったの？
死んだの？

>>481
糞コテ「東武8000系を許さない市民の会」＝嫌東武8000系厨の馬鹿詐欺君が良スレと勧めているスレが
良スレのはずがない。

上越って名前に、グンマーの意地を感じる

その名前のせいで上越地方が迷惑してる

上越妙高(北陸新幹線)
妙高だけでよかったんじゃないかな？

くびき野駅
人気快速の名称が駅名に昇格

>>487
駅は完全に上越市にあるんだよね
でも上越市自体も合併でできた新しい名前(もちろん由来は下越、中越、上越の上越地方だから)だし妙高山近いから妙高でいい！ってなった
はず
ま、100人ちょっとの駅だしどう名前が変わってもあまり意味ないと思うけど

上越だけではなくスキー場等で知名度のある妙高を入れて上越妙高駅
上越新幹線が分かっていながら直江津市と高田市合併で上越市にした
上越市は上越新幹線より後に決めている

>>487
駅は完全に上越市にあるんだよね
でも上越市自体も合併でできた新しい名前(もちろん由来は下越、中越、上越の上越地方だから)だし妙高山近いから妙高でいい！ってなった
はず


駅の所在地は上越市
当初は上越が投票で一位だったが、上越新幹線との混同と妙高市が妙高入れてくれと言うから最終的に決まったのは投票一位ではない上越妙高駅に決まった

それこれも上越線、上越新幹線があるのに合併後の名前を上越市なんかにしたのが全部悪い

>>486
俗称風情が何を言うか

上越と上越だけどイントネーションが違う

旧高田市と旧新井市の市境付近なんだから「高田新井」で良かったんだよ

上越市は「弱越市」に改名すれば全て解決！

スキーの「上越」なんて、今じゃ上州側が使わない死語
ばっかじゃないの
越後が恥ずかしいから上越使うんだろう

>>487
上越市がキレるわ

白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺、新花巻が毎時一本だから
浦佐、燕三条の毎時一本は仕方ないが、
上毛高原は二戸・七戸十和田と同程度の客数だし毎時止めなくてもいいだろ。

>>495
「くびき野」で十分だったような気がするｗ

上越市は上越中越下越の上越
上越線は上州と越後を結ぶから上越
意味が異なる。

>>498
浦佐の方が上毛高原よりも少ないわけだが

上毛高原はこれから見直しもあるだろうな

　　　　　　　　　　　　477
　　　　　　　　　　　　 　 ∩＿
　　　　　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　＿＿＿_　　　〈⊃　　}
　　　　 ／⌒　　⌒＼　　 |　　 |
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　 ／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼|　　 l
　 |　　　　　|r┬-| 　 　 　 | 　／　＜こいつ最高にアホ
　 ＼ 　 　　｀ ー'´ 　 　 ／／
　　/　＿＿　 　　　　　　/
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ホモAA

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(東武)東上線 Part177 ・2ch.net [転載禁止]&amp;copy;2ch.net
(東武)東上線 Part177&amp;copy;2ch.net
群馬を批判しつつ東武8000批判をエセ関西弁でする 2 [転載禁止]&amp;copy;2ch.net

〜旅するアートカフェ新幹線、新潟エリアを楽しむ新しい観光列車がデビューします〜
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150303.pdf

へ〜良いんじゃない

これを機に、上越新幹線ホームにもミニ新幹線用の安全柵が設置されるのか？
E4×2の16両亡き後の繁忙期は、E2+E3で増結17両やるつもりなのか？

将来ミニが普通に走るわけだし、今から慣れさせておくんでしょう

新潟ジョイトレ多すぎじゃね？ｗ

一見だと喜ばしいが要は上越新幹線が、
♪どうでもいいですよ♪なんじゃね？w

航空とバトルする路線でもないし、中古車各駅路線なんで活性化させるために走らせたって感じ

現美新幹線って普通に路線名みたいだな
美深がぱっとでてきたけど現から始まる
駅名が出てこない

げんび、と聞いて岩手の名勝が浮かんだ。厳美渓

これを機に、上越新幹線ホームにもミニ新幹線用の安全柵が設置されるのか？
E4×2の16両亡き後の繁忙期は、E2+E3で増結17両やるつもりなのか？

単独運転だろ
もうE2+E3やるにはE3が残ってない
山形分しか無いし

東北と共通運用でＥ５＋Ｅ６の１７両編成を希望。

高崎発着せよ！

高崎発着たにがわは14日以降も有るが？

今夜8時からBSジャパン

空から日本を見てみよう＋

今回は、大宮〜熊谷
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/

束は余ったE3をいろいろオモチャにして遊んでるなｗ＞genbi

ＪＲ東社長によれば、在来線で所要４時間の区間が、
新幹線で２時間台になる区間が、鉄道の最も得意とする分野だという。
これを聞いて、たぶんほとんどの人が思いつくのが、
高崎−小田原間だろう。
金沢−東京は数年後、大阪−富山間のＪＲ西の新型車両の投入と、
名古屋−品川のリニア開業のダブルパンチで大幅減便見込み。
たにがわこだまの文字通りさわやかな直通運転が楽しみになってきた。

>>521
リニア開業による、東北、北陸、上越新幹線からの直通運転は、
東海も視野に入れてるとは思うけどね。

高崎〜小田原って需要どんだけ・・・

>>505
これは良いね。

小田原はともかく高崎前橋から湘南付近は未だに人気はある

>>521
ＪＲ東社長は金沢東京のことを言ってるんだよ
屁理屈こねても無駄ｗ

>>526
誰もあんなの信じないから問題ない

>>526
それも違うぞ
なんの小芝居かしらんが･･･
金沢は半分新幹線使ってやっと４時間だったじゃん。
特急で４時間といえば、「ひばり」や「とき」のことでしょ

>>512
現から始まる駅名といったら現川(長崎県)

現美って現代美術の略なんだろうけどわかりやすくはないな
それにしても上越新幹線でE3とはちょっと驚いた

>>505
新潟県内限定か･･･。
客の立場にたって、使いかたを考えると、
東京湾のクルージングレストラン船みたいな感じ？
特別な日の非日常空間ｗ

そうなると、眺望も求められるが、トンネル多いしなあ。
夕刻の稲穂の先にそびえる弥彦のシルエットなんてのはよさそうだが。

在来線がブツギレになって運行できなくなった
クルージングトレインの需要を取り込むつもりなのだろうかねえ。
新幹線路線なら機動性が高いから日程も短縮できてお手軽だ。

まあ列車だから基本は移動なんだよな。
移動先の新潟での「個人的イベント」と宿泊がキーだな。

20年近く他所で使い続けたボロにもう一花咲かせようって訳かｗ
「さあもう20年頑張るぞ！」と胸張って新ﾆｼ行ったら
あっさり重機くんの餌食になった同僚たちは何を思うだろうか。

羨望が期待できないからギャラリー列車なんだろ

TENGA SHINKANSENかと思った

今残ってるE3Rは車齢10年そこそこだから上越運用なら十分耐えうる。
それでも既に重機くんに食べられた車両も居るから>>531と同じような心境だろうな。
種車がどの編成になるかも興味深い。

>>505
カフェってことは供食設備なわけだから、この路線では237形ビュフェが営業終えて以来になるな。
あれがこの路線で営業終えた時期っていつだっけ？

>>534
種車は先日川重へ輸送されたＲ１９編成だろう

>>514

安全柵を設けないとなると、列車とホームの隙間に落ちるジジババが出てくる可能性もありそうだな
そういう事故が起きた時点で営業終了か？

実際問題、安全柵を設けるとなった場合、安全柵をホーム中央に設けるのか、東北と共通運用できるよう下り側に設けるかが気になるな。
後者の場合、ホームの端っこになるので、お客は階段まで歩かされるわけで

>>530

＞新潟県内限定か･･･。
越後湯沢〜新潟間を中心にとあるから、新潟支社管内終結のようだね。

乗車率の悪い越後湯沢止め「たにがわ」に接続させる気かな？
高崎のキャパ上、空気輸送してる高崎〜越後湯沢間を少しでも埋めようとするなら、こういうイベント列車に接続させるのが（ｒｙ

>>537
安全柵は必ずしもある場所ばかりじゃないが

>>539

昔400系が東北新幹線「なすの」に使用されていた時期があるが、安全柵のないホーム中央に停車したという実績あったっけ？

そもそも新幹線なんて高崎東京間だけでいいっていう

蜷川実花デザインって原色のどぎつい外観になるのか？

>>535
2001年の冬だったか。既にカレーは無く弁当売るだけだった。
237そのものは2007年まで存在。燕三条で展示されてた。

››541

高崎までの距離なら高崎線の複々線化がベターだろう。

>>538

ホントはなぁ高崎まで運転すれば利用しやすいんだが、下り線は高崎駅3.3キロポストまで北陸と共用だから、そこそこ過密だしな。
かといって、上毛高原止まりじゃ使いようがないし・・・

きらきらうえつ桑川駅長時間停車の様に長岡花火の時位は長岡駅長時間停車か、
長岡駅付近の徐行サービスしてほしい。
長岡花火の時のこれらサービスだけで、
上越新幹線はなくてはならないのだと、
全国的に認知されるんじゃないのかな？

››546

一番上の文だけ、改行するの忘れたね。　落ち着いて！

>>543
2003年までビュッフェはなかったっけ？
少なくとも2003年急行型電車165系が、
ムーンライトえちご引退まであった筈。

>>523
せめて大阪・京都・名古屋〜仙台とかが現実的ｗ

>>540
400系なすのも必ずフル規格車両と連結されてたからつばさと同じ扱い

今も単独つばさ・こまちがたまにあるけど単独でも停車位置は柵のある位置に合わせてるから柵の無い位置で客扱いはしてない

>>545
東北、北陸と共用というのがそもそもの間違い
どうにかして新線ひくべきだったな

>>548
少なくとも上越は営業してなかった記憶が
03年まで営業してたのはH編成だけだったのかな
変わりにMaxの売店はやってた
閉めて車内販売に専念したり、一、二回車内を回り後は売店にずっと居たりと人によったな

>>552
2003年ではなくて2002年だったらしい。
2002平成14年の2月頃に乗った記憶が、
165系ムーンライトえちごとセットで、
乗った記憶がありごっちゃになってた。
長岡確か10時34分発だったと思うので。

柵が必用なら必用な
部分だけ設置するのかな？
ただ限定的に運行するなら無くてやむ無しなのか

>>553
自分はその時期にやってたか記憶にないな
少なくとも利用した記憶がない

>>538
SLゆめぞらと佐渡汽船を繋げるイベント列車だろう

>>551
70年代の新聞に載っていた初期計画では北陸は、上越と違って高崎から新宿行きでした。
途中は載っていないが川越とか関越自動車道みたいな計画を立てていたと思われる。
もともと北陸は東北との交流はないのでそういう計画だったのでしょう。
共用になったのは、ひとえに日本の経済破綻のため

さすがにこれだけ隙間が開いてるのに柵無しはないだろ
http://i.imgur.com/qOAY7oA.jpg

きまったドアしか明開けないで、その時だけ係員を多く配置するとかかな

404 ：名無し野電車区：2015/03/03(火) 17:21:24.03 ID:qhaZnjwo0>>400
青春18きっぷが金沢〜長野間で利用不可に…北陸新幹線開業で | ASCII.jp 2015.02.27
http://ascii.jp/elem/000/000/984/984467/

>3月14日の北陸新幹線の開業にともない、金沢〜長野間で青春18きっぷが使用できなくなるのをご存知だろうか。
これらの区間およそ290kmの在来線が第三セクターに移管されるため、青春18きっぷの対象区間から外れてしまうのだ。

↑羽越線ｽﾚから転載。向こうでは羽越線は関係ねぇもん！のフインキでﾜﾛﾀ
そのうち羽越線でも使えなくなるというのに

>>558
定員１００名程度だし、
真ん中のドア１つだけあけて乗車確認するでしょ。
間違って乗られても困るし。
当然ブリッジを置いて乗りやすくするだろうね。

>>556
新宿終点はそもそも上越新幹線の話だよ。
北陸も高崎からは上越に合流するってことだな。
今でも新宿高島屋のあたりの地下にスペースが確保されているそうな。

>>560
何も知らない人だね
もともと上越と北陸は別物だった。
今を基準に考えるものじゃないよ。
経済破綻で共用になったんじゃよ。
第一考えてみろ。新潟の在来線の上越線系統は上野終点だろう。
なんで新宿になるんだ。
新宿は北陸用

>>557
怖すぎワロタw

今回の発想は面白いけど、新幹線で新潟-越後湯沢ではすぐ終点に着いてしまって
十分に楽しめなさそうだな
クルージングトレインは乗ってる時間をじっくり楽しめないと

新潟-東京間でビール飲み放題の新幹線とかできないかな
出張帰りとか、いい感じに酔ったところで終点に着く、と

とうとうE3が上越。

支線扱いなのを露骨に感じるな

>>562
キャバクラと勘違いするクソオヤジが出るからないない

当然酒もありだろうね
カフェだから軽くだろうけど

>>563
そのうちに秋田・山形新幹線のお古がやって来て、高崎駅で北陸新幹線と分離・併結とかやりだしそうな予感。

山形、秋田は専用車両だから一生涯そこで過ごす
E3系Rはたまたま時期が空いた後期の一部だけ生き残れた珍しい例
もう今後は出ないだろう

ギャラリー列車のカフェでは酒以外にもちょっとした中華メニュー（焼売や炒飯など）を提供してもいい。
そういやかつての165系急行のビュフェや181系特急の食堂車では中華メニューがあったしな。

>>566
北陸新幹線の車両が分割併合に対応していない

イベント列車もいずれは、大宮まで伸ばすでしょ
新潟色を出すには、酒とラーメンだろうね

>>568
自分は食べた事ないが、車内では火力が弱くて中華は外れと聞いた事がある
電気コンロじゃ中華は厳しいかもな

>>569
それならば一安心だな。

分割併合せずに、e3単独で大宮〜新潟走行やろ

>>570
酒と餅じゃないのかえｗ

現美新幹線。

e3ではなく、e2を6両に組み替えて改造すれば、安全柵は要らないのに。

>>563
鉄ヲタからの支線が熱いな

>>573
あるいはかつての｢はやて･こまち｣１６両編成で大宮−越後湯沢無停車の速達便で運用するかもね。

北陸開業でダイヤがｽｶるからこそ、現美なんて走らせられるんだろう。

>>578
ダイヤがスカるといっても、湯沢以北は１往復しか減らないからなぁ〜

>>577
高崎方面からの大宮折り返しは、東北の線路跨ぐので難しいでしょ
やるなら上野折り返し…

東北だって別に３分ヘッドで動いてるわけじゃないからｗ

>>579
大幅減少は目立ち、新潟人から突き上げくらうので、１つ減らしてみてとりあえず様子見でしょう。
減少幅大きければ、もっと減らした。これがJR東の本音じゃないかな？

本日の地域対決煽り厨

ID:EJPv8NNn0
http://hissi.org/read.php/rail/20150304/RUpQdjhOTm4w.html

乗って残そう上越新幹線

アート列車は高崎発着にするべし。絶対！

ギャラリー列車も、2年で飽きるから
山形の足湯列車と交換するんだろう

とれいゆも登場した時しかメディアに取り上げられなかったのが気になる所かもしれない

つーか大抵の列車は登場時しか取り上げられないだろｗ

上越新枝線開業まで１０日

>>580
東京−大宮の超過密区間に観光列車のスジを入れる余裕などない。

現美もShukuraやとれいゆ同様、
普通乗車券で乗れるのは端っこの２列＋２列の１両だけで
他はびゅう限定商品なんでしょ？

上越新幹線にＥ３系導入。ミニ新幹線化か。

熊本〜三角の「A列車で行こう」が所要時間40分弱で飲み食いできてるんだから、新潟〜越後湯沢約50分で問題ないだろ。

>>591
多分そうなんじゃね

本当の観光というのはやはり、リピーターあってこそ。
山岳アクティビティを毎週楽しめるのは上越新幹線。
気軽に上越新幹線で行ける江戸時代からの木暮、福一は
新興旅館の加賀屋や天祥よりリピーターが多い。
上越新幹線に新型車両はなくとも、沿線の観光力で人が集まる。
逆に新型車両や不自然な速達がなければ、商売が成り立たない線もある。

>>561
根拠なく尊大に相手を侮辱する態度は
Ｎ人の私の理解を超えていて腹も立たない。
見世物としても痛々しすぎて見るに耐えない。
北陸新幹線の未成線は寡聞にして聞かない。ソースがあるなら示して欲しい
（だれかが放言したホラとか、「要望を出した」、なんてのはだめよ）

ちなみに上越新幹線は未成線がある。
新幹線（ウィキペディア）より引用
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

５．新幹線の路線→　５．３未成線
上越新幹線（新宿駅 - 大宮駅間）
上越新幹線は新宿駅 - 大宮駅間の建設が中止となり、東北新幹線に乗り入れとなったが、一部区間では用地買収が済んでおり、新宿駅地下にもスペースが確保されている（以下略）


オイルショックと重なったから北陸は高崎から上越と供用になったのだと言いたげだが、
オイルショックも整備新幹線も1973年11月で同時。
後の進捗の遅滞には影響したかもしれないが、計画自体には影響したとは思えないし、
そういった記録もみあたらない。

整備新幹線（ウィキペディア）より引用
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B4%E5%82%99%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

「北陸新幹線」は備考欄に
「長野市・富山市付近経由　東京-大宮間は東北新幹線、大宮-高崎間は上越新幹線と共用」と明記されている

以上

また、汚いAAで荒らすのか。
やめてくれ

>>595
まあ、首都圏の新潟出身者の多さもあるけどな

>>595
まあそんな言い方はないと思うぜ
それぞれの地域で売りはあるし、距離的に遠近分離する必要のある地域もある。
ただ、不自然は同意
２時間半にこだわらなくてはならない何か理由はあったのだろうか？？？
別に2時間35分でもよかったと思うけど。

>>595
人が集まるのかねｗ
http://www.mobypicture.com/user/wadac/view/11754201

>>560
上越新幹線新宿駅のためのスペースは処分したよ

地域冷暖房工場に化けました

>>600
また長岡からそこそこ乗ってくるけどSきっぷ改悪でどうなるだろう。

>>601
それ興味あります
ｋｗｓｋ　プリーズ。

>>603
大江戸線と駅施設関連にも使われてる

>>604
なるほど
地下鉄新都心線はいろいろな障害物をすり抜けていて
そのなかに新幹線用のトンネルがあるなんて聞いたことがある。
まあ、もう造らないしね。全部転用しちゃう前に、見学会とかないのかな。

>>600
飛び先にも書いてあるじゃん、北陸隔離用車両だって。
満席から一律９割が下車したのなら、8両MAXでも720人が下車したことになるよ。
さあ、はくたかの乗車定員は何名でしょうか？

Ｅ３系現美　ワロタ。

６両で定員１０５名、Ｅ４系ｍａｘの普通車１両よりも少ない超閑散路線用？

ごめんまちがい
副都心線だ　新都心は埼玉〜ｗ

上越新幹線スレです

左から柴山和也（少年B）、舟橋龍一（少年A）同級生
http://imgur.com/EmUvyUJ.jpg
樋口利生（りき）少年C 中学の後輩
http://i.imgur.com/TahrosC.jpg

住所
044-287-328★5
〒210-0831 神奈川県川崎市川崎区観音２丁目８−２１
舟橋喜一

藤崎のすき屋の道路向かい中華屋の隣り
神奈川県 川崎市川崎区 藤崎 4-18-3エレンシア川崎藤崎壱番館705
柴山　英之
2000年は神奈川県川崎市川崎区藤崎4-17-15-515でTwitterと一致
https://twitter.com/ikedangerous/status/571242898630381568

>>605
副都心線は新宿三丁目だから避けれる
大江戸線は機械室などで新宿駅の地下スペースを使ってる
今から新幹線新宿駅を作るなら再度位置を決め直さないと無理だろう

>>606
ジョイフルトレインだからね
定員で言えばそんなもんじゃね
年120日なら検査で休む日があるとして、結構な頻度だな

一応副都心線は上越新幹線のルートを避けて建設されてるんだよな
タモリ倶楽部でメトロの社員が説明してた

越後湯沢東京ノンストップのMとき310号って新高岡停車の臨時かがやき536号に東京着のスジを渡して牙抜かれるのか

長岡行は朝ラッシュの新潟にポッカリ空いたスジの埋め役

今 Mとき310号
http://www.jreast-timetable.jp/1502/train/065/066291.html

改正後 Mとき310号
http://www.jreast-timetable.jp/1503/train/120/122271.html

かがやき536号
http://www.jreast-timetable.jp/1503/train/180/181861.html

とき490号 長岡行
http://www.jreast-timetable.jp/1503/train/125/126641.html

マジレスすると、一般人は枝線だろうがなんだろうが気にしてない。

通勤通学とき強化か

げんび新幹線は、げんびん新幹線を誤魔化すためのまやかし

>>575
たしかにそうだが、山形や秋田でも使う気だからＥ3を種車にしたんだろ

>>586
足湯とれいゆ、現美、他にもう１〜２車種考えてるんじゃね？ｗ

>>595
始めて知ったが、能登の「加賀屋」は日本一の観光旅館で台湾にも支店があるそうだ。
テレビで台湾の支店が出ていたが超高い宿泊料　高級旅館は違うね。
伊香保の「小暮」なんか車で行くものだよ。第一渋川なのに新幹線なんか使うかい？
関越でひとっ跳び、薄茶色の鉄分湯は良いものだよ。　小暮の急坂は冬期はAWDにスタッドレスでも登りたくないな。
とにかく群馬県はマイカーに限る。草津も四万も
水上だけは在来線が便利かな。

今どき240km/hしか出せない上越新幹線wwwww

新型車両の名前が減便新幹線ときいてやって来ました

>>616
高崎−伊香保温泉　と　金沢−和倉温泉では
伊香保の方が近いので、
高崎まで上越新幹線で伊香保に行くことが、
金沢まで北陸新幹線で和倉温泉にいくことより
不合理だということはない。

>>615
この次は秋田かもな
とれいゆが山形新幹線内用なように、GENBIも余所には行かないだろ

>>620
車体小さいけど大丈夫なのか？なぜE2改造にしなかったんだろう…

フル新幹線でジョイフルトレインってのが
どうしても格落ち感出してしまうな

>>622
ＧＣはあきらめて、ジョイフルトレインの方針に行くんだろう

越後湯沢〜新潟という、ものすごいローカル区間

>>617
2階建て車両はそれが限界

そもそも東京に近いんだから問題ないでしょ。
それに大宮以南は遅いし。

北陸新幹線の臨時は大宮始発もありうると
してたが、上越のほうがよっぽど大宮に
追いやられそうだな

>>921
たまたま出物があったからだろ
定員があまり関係無いお遊びJTならE3で問題無いし、機械的にそのままで大丈夫だしね

性能は２７５km/hオーケーな車種が鈍足前提の上越へ集まるってのが皮肉だな。
Ｅ２しかり、Ｅ３改しかり。

>>629
通過線ももったいない

尾瀬沼貫いて直線で新潟に結べ

>>629
全体的に置き換えないと意味が無い

>>627
俺、それ以上に高崎に追いやられそうな気がする。
最悪越後湯沢で分割併結？と思ったぐらい。

実際のところはどうなんだ？

2階建て車両を改装してアート列車�Uにすればいい
吹抜けのある空間で

>>633
高崎は近くに留置線も無ければ基地もない、新幹線を担当する運輸区も無い
上野発着臨時でもまかえない数になれば最後に大宮発着の臨時もあり得るが、上越新幹線にそれだけ臨時を設定する機会は無いだろう
定期列車+aと増結程度で済む本数しか設定しないよ

>>627
上越新幹線に大宮発着臨時を設定するほど増発はねーな

「現代アート車両」とかローカル鉄道のお座敷列車みたいｗ

加賀屋なんぞ小松空港利用の中国・台湾人だらで、
彼らから見れば小松空港が寂れれば、加賀屋に来るのをやめるかも。
上越新幹線も北陸新幹線のために犠牲になるのを見て、
これほど誰のためにもならない新幹線もないと思った。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーたキモい独り言が始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ

>>638
どうでもいい話だな

>>619
何処の人間が伊香保に新幹線で行くのか知らないが、尋常じゃないな
東京からなら上越新幹線は昔一度しか乗ったことないので良く分からないが、
とにかく高崎で在来の上越線に乗り換えて渋川まで行き、バスか、あればホテルのお迎えバスに乗るんだろうね。
冬場は寒いだろうね。
普通は在来線で行くのに、なぜ上越新幹線にこだわるのか理解できないな。
伊香保はマイカー一番、ついでバスだね。
なにせ渋川から急な上り坂が10キロはあるからね。
電車なんて信じられないよ。
今や電車なんて行先が電車網がしっかりしている都会行きだけだよ。

>>618
ワロタ

>>641
普通は車か観光バス
特に温泉旅館にとって観光バスで来る団体客は非常に重要な客であり、個人旅行客は割とどちらでも良い存在ではある
それは全国どこもそうだ

>>643
その観光バスの団体客が減って、個人客を重視しているのだが。
大きな宿ほど宿泊プランを充実させて個人客を取り込もうとしている。
最近は外国人客を取り込もうと必死だな。

古くからある温泉街で今でも客がそこそこ居る所は、明らかに個人客の扱いが悪いと感じてしまう
飯冷えてるとか本当にあるし、露骨に婆さん従業員を回す
団体さんに若い子を回してたり
頭では今の時代は個人客も重要だと思っていても、何となく意識改革が難しい部分があるんだろうな・・・

高崎〜伊香保温泉がバスでだめなら、
金沢〜和倉・山代・山中・片山津温泉はもっと駄目だな。
これでは上越新幹線より北陸新幹線を優遇する理由がなくなる。

団体客は旅行代理店が手数料いっぱいとっているから旅館の客収入は少ないのだよね。
人気ある旅館は団体客は本当は取りたくないが本音
>>646
石川の温泉は東京からなら新幹線、飛行機にバスが一般的だろうな。
自分はマイカーだけど
山中に老舗旅館の食事はもう最高
伊香保の小暮の食事なんて足元にも及ばない。
朝食でも夕食みたいなに豪勢でおいしい。
北陸のホテルの食事は美味しい　芦原もね

団体客は次も連れてきてくれる
これが大きいのだ

東京1152−1250高崎1315−1425伊香保温泉
新幹線\4410　バス\1150

東京1144−1442金沢1500−1637山中温泉
新幹線\13600　バス\1350

上越新幹線＞北陸新幹線であるメリット

所要時間△2時間20分　新幹線△\9190 バス△\200

>>631
上越を尾瀬経由にしたら、大勢いる湯沢周辺のスキー客がいなくなってしまうだろう。
首都圏の上越新幹線の客人口じゃスキー客の方が人数では多そう。（1人何回利用しても１回で算定）

>>646
福井延伸で加賀温泉という駅ができるまでの辛抱か

>>651
どうなんでしょうね？
モータリゼーションが発展してくる70年代になるまでは山中、山代温泉には北陸鉄道の電車が走っていたそうですね。
自分はマイカーで行くけど、加賀温泉からバスで行くのかしら。
ホテルのマイクロじゃちょっと遠すぎだし。
伊香保にもあの急坂を東武のSLが、草津には軽井沢から軽便鉄道が走っていたそうですが想像できません。

>>652
加賀温泉の駅に行くと解るけど
団体客を迎えにホテル（片山津・山代・山中・粟津）の送迎バスが来てる
時間帯によってはサンダーバードやしらさぎのダイヤに合わせて駅前にバスが並ぶよ

勿論、依頼すれば個人旅行でも送迎に来てくれるけどね

>>652
車の方が加賀、片山津ときめ細かいし、
そもそも北陸道の方が温泉近いからね。

テレビ東京の路線バス乗り継ぎの旅で、
たまたま加賀温泉郷の各地の温泉から、
小松空港まで行くバスを放送してたが、
1時間に1本どころか2時間に1本程度で、
しかも時計回りと言うか片方しかない。
(わかりやすく言うと加賀温泉駅からは、
小松空港に最短ルートで行けるんだが、
大聖寺駅からは遠回り余儀なくされる。)
せっかく北陸新幹線加賀温泉できても、
加賀温泉駅からアクセス改善しないと、
政治路線と悪口言われても仕方ないな。

>>653
各ホテルから加賀温泉駅へ送迎バスか！
つまり路線バスは最初からないわけか！
路線バス乗り継ぎの旅の企画だけあり、
これは目から鱗というのか盲点だった。

>>656
路線バスも無い訳じゃ無いけど使い難いからな
それよりも宿泊予定のホテルに予約時に連絡しておけば
駅まで送迎に来てくれるのでその方が楽だって事ですな
何しろ片山津温泉や山中温泉のソープランドも加賀温泉駅まで送迎してくれるw

>>635-636　遅くなったが�d

さて、今頃ではあるが北陸新幹線のパンフレットを亀田駅で入手できた件
完全に浦島太郎w

ついでにイオンモール新潟南逝ったら、食料品売り場の入り口が「北陸新幹線開業SP」化しててﾜﾛﾀ
そのわきにはこじんまりと亀田製菓の新製品ﾌｪｱだったがw

AV制作会社DMMもそうだけど
石川県民てスケベなの？
常に発情してるの？
それとも性以外に娯楽がないの？

>>659

金沢人の「か」は、韓国人の「か」
韓国人は性犯罪が多いだろ。金沢人も（ry

エロビデオで我慢できる金沢人は、まだ紳士な方で…
とりあえず、金沢逝きE7系W7系の便所はセンズリ場だなｗ

北陸新幹線が開業したら越後湯沢は繁忙期を除いて東成田みたいな雰囲気になりそうだな

>>654
空いてる時期はいいけどな
団体旅行シーズンだと明らかにタクシーやバス使えとｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う宿もあるから嫌になる
どこかは言わないどくが・・・
個人客を迎えに行く手間隙が損だと思っていても、態度に出してくる所は嫌だった
実際にそうした経験は少なくないよ

>>660
新潟は殺人事件とか少女監禁事件とか凶悪なのばかりｗ
「子連れ狼」の子役「大五郎」は殺人事件起こしているし、少女を10年あまり監禁して性の生贄にしていたニートとか
変なのばかり。
AV女優も多いし、まあこっちは女が美人だと言えるが、人間的にはバカとも言える。
>>661
上越新幹線出来て間もないころ、スキーシーズン終えたころ湯沢駅を覗きに行ったらホームの照明がほとんど消されていて寂しかったね。
あと1週間（スキーシーズン終わる4月中旬かも）でそんな状態に戻るのでしょう。

>>663
よく考えたら浦佐の方が東成田みたいになりそうだ。上越新幹線の減便が決定打に。

浦佐は1往復しか減便しねえよ

浦佐は通勤通学時間帯しか お客が居ない

石川県民て素人童貞なの？

いや、地方の方が経験は早いだろ
風俗もロクにないから素人にはなりにくいかと

>>664
石打以北は用事ないので行ったことは、車含めて２度通過しただけだけど、只見線への乗換の駅らしいね。
この前の集中豪雨で只見線不通になっている影響も大きいのでしょうね。
「浦佐」というと「日本一１級を取るのが難しいスキー検定」の学校があることくらいしか知らない。

>>669
只見線は小出
浦佐は進学校があるから新幹線で通ってる子が居るぞ

>>669
小出だけど、只見線なんて1日3本、まともに使えるのは1日1本しかなかったから
あんまり関係ない

浦佐スキー場も数年前に廃業したよ

ちなみに新宿−伊香保はＪＲバスで１９６０円。
１回目は新幹線、２回目からは直行バスで伊香保に通うことになるんだろ。
山中温泉は北陸新幹線開業記念の一生の想い出づくり。
２回目からは手近な山中湖で。

やっぱり石川県て性以外に娯楽がないのか
可哀想だね

>>671
そうなんですか？
それなら、復旧させないで、廃線もやむないですね。
>>672
そうですか。
北陸道から眺めた時は、「ええ、あの裏山みたいに低い山にスキー場があって、日本一のスキー学校があるのか？
不思議だな？」と思っていたが、あそこじゃお客さん来ないでしょうね。
廃業は納得できますね。

>>675
只見線はスポンサーがついて復旧させる話もあるが、どうするんだろうな
どちらかと言えば福島県の問題になるが

只見線なんて「トキ鉄」にとっとと移管させろタコ！

三陸鉄道見てみろ！山田線全部買い取って復活運行させるってさ！
ＪＲ山田線復活へ　震災から運休、三陸鉄道が引き継ぐ

謹んでご辞退申し上げます（トキ鉄）

ムリムリ、生理的にムリ！（朱鷺子）

山田線は只見線と比べて利用者数ダンチ
一緒にすんなアホ
只見線は一生あのままだよ

山田線は買い取ると言うより、車両付きで三鉄にくれてやるようなもん

>>678-680
JR「なら廃線で、線路撤去でいかがでしょう」
http://www.asahi.com/articles/ASH3600RKH35UJUB00Q.html

>>681
結局地元がどう考えるかだろうね
名松線は何とかしたし、大糸線西区間も何とかした
かなり奇跡的だったな

>>682
魚沼市長「魚沼市にこれ以上財政負担の余裕はございません」
泉田「この地域に関しては鉄道路線廃止の件止むを得ません」
だな。

厳冬期の高校生など学童輸送は親の車任せだろうね。
実際、毎年除雪費が物凄く暴騰してて市政の足かせにもなってる。
同じことが南魚沼市十日町市上越市にも。

>>683
只見線の被災区間は福島県内の只見〜会津川口なのだが？
で、復旧費用の4分の1だかを自治体が出すという話が出てる

>>677
その板に文句言ってきたが、岩出チベット人の韓国人なみのしつこさで、JR東の関東人が出す儲けと国の税金が拠出させられる。
自然災害で被害被った場合は自治体、JRが応分の復旧費出す事決まっていて、いわで県が金出さないなら廃線に決まっているだろう。
トウホグの火事場の焼け太り　ほんとにむかつくよ。
誰が実質本州最果てのいわで県なんていくか。
只見線は東京から近いし、日本最大級のダムや水力発電所あって、観光は魅力的

>>684-685
だからと言ってわざわざ上越新幹線使って浦佐経由小出から乗って県境まで行く覚悟はできるのか？
上越新幹線すらそういうお客は嫌がると思うけど。

>>686
何言ってるの？覚悟とか意味不明

なんだ、単なるバカか

ID:cCJ6XyJH0←自己紹介乙
http://hissi.org/read.php/rail/20150308/Y0NKNlh5Skgw.html

>>688
過去レス見ればどういうやつかすぐ分かる

もうさ、この路線は東の新幹線の中でも冷遇されてるんなら、色々実験しよう
例えば料金体系
家族連れとか、数人グループで乗るなら割引とか一ヶ月前からの指定席予約も割引とか(モバスイなしでね)

>>683
只見線被災は福島県になるんじゃ？

>>690
新潟からならTYO、関東からならびゅうが安いツアー出してるが知らないのかな？
ちなみに東北ははやぶさ利用が高くなるから、選べる便が微妙に

>>692
ツアーとかの話じゃねえっつってんだよ、このアスペ
理解できてねーなら書き込むなカス

二二二二二二 .!　　 〃〃　　　　　　　　_,,;i;i;iiii;i;i;,,_　　　　　　　　|{lllllllllllllllll
.−−−−−−,ﾚ, ' 〃〃　　) ,　　　,;;iillllllllllllllllllllllililﾐ､　　　　　　　{{llllllllllllllll
二二二二二　/' v　j （(　　　ｿ ,,;;;;iiilllllllllll;'''''''''''''';;llllllllili;;,　　　　　　lミﾐillllllllll
.−−−−−ﾑ,,,,,,_ ,,､ヽ　ｬillliillllllll;llえ二､__　　　　　　　　　　ﾞ､　　　'ミ;i;illllllll
二二二二　{lllllllllllllﾐゞ､ﾆｪ- ''''¨¨'"ｲi芒i!ｰ-ニｰ-==､､､　　　　 ）几　　¨':llllllll
−−−−　ﾞ'lll{ﾞ fﾝﾞ¨　　｀ヾﾐ;　ｰ-二￣￣二ﾆ､､､､三＝　　　（ﾉ　　　　　 }llll
.二二二二二,r''"｀　 ミｭ､_ .:::. `　　､ ,.､ ,　　￣｀`' ｀`-ﾆ､　　　　　　　　　　|ll
−−−−　/　 )(　　　 ｀￣`ヽ, ':､　ｌj　~　　　　-､　　　　　　　　　）　　　　}ll
二二二二　!、（ﾉ　 ;r=ｰ-�＝@ ） ヾ':､　　　　　　　ヽ∩_ﾉ　　∪　　 ）　　　,illll
−−−−−,(ヾｭ,,,;;!;;iilllllllllllllllllllllllllll|lllii;i;i;,,　　　　 ﾉ|　　　　　　　 / r'′ ,illllll
.二二二二 ;illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllili;i;i;;,,　 （ﾉ　　　　　 　 〈 ﾉ　　,illllllll
−−−− |||lllllﾊ､lllllllllllll;;'''''''¨¨｢¨¨''''f'';lllllllllllllllililii;,　　　　　　　　　　,;lllllllllllil
二二二二 }}}lll|L__ノ!¨　_j､__,, -'ｰ─'＾'ー-ヾllllllllllilillii;,　　　　 , , ,;､i,i;ilillllllllllilil
−−−− ｀':llllli,^ーfｰ'ﾞ　.....:.:.:.::::::;:;:;:;:;;;;;;;;;;;,ﾞヾllllllllilililll
.二二二二二 jlﾊli,　{,............:.:.:.:.:.::::::;:;:;:;:;:;:;;;;;;;;;} ﾞ'lllllllllil
−−−−−−jljll;　ﾞi,　.........:.:.:.:.:::::::;:;:;:;:;:;:;;;;;;iﾞ　 ﾞ'lllllllllllil
二二二二二二ｸlllli,　ﾞ!　........:.;,:.:.:_:_:::;:;:;:;:;:;;;;;;iﾞ　'i,,;lllllllllilil
−−−−−−ﾂlllllﾚ┴i⌒Y´ ｀｢　　丁二ネﾞ　ｨｯjlllllllllilili
二二二二二　{||lllllll､.-┴'''"¨´￣￣￣-､ﾉ`’　ｿﾂlllllllllllll

上越新幹線は、経理的には線路使用料もなく、
高速化のための防音費用もなく、新型車両の投資もなく、
利用者の増加の一途の大宮−高崎間で安泰。
経理的に苦しいのは北陸新幹線で、
通常なら赤字のところ、
経営努力で何とかすることをＪＲは求められている。

上越新幹線は今後空いている時は8両、混雑時は16両の運転がいいと思う

>>693
何言ってるの、あなた？

>ツアーとかの話じゃねえっつってんだよ、このアスペ
理解できてねーなら書き込むなカス


割引した金額ならツアーでも企画券でも買えって事だろ、JRとしては
結局正規の運賃、料金というのがあるから、割引するなら乗車券というよりぷらっとこだまみたいに旅行商品という形になっちゃう

>>696
高崎ー大宮間なんて先に出来た「上越」に区分されているだけの事。
北陸の客増えても統計上は上越に換算される。
高崎から東京に向かう客は従来の上越であっても、北陸のあさまであっても、どちらでも良い。
いっそJR法改定して高崎ー大宮間は在来線と同じで「高崎新幹線」とした方が良いよ。
これなら喧嘩することも無い。

>>699
新幹線前は上野発の特急の主役は仙台行きひばりと
新潟行きときだったね。あさまは本数的にも一段下の感覚。
上越線と信越線、どっちがメインかと言えば上越線だったよ。

路線名変更に法改正が必要か？　今でも通称で対応できるし。

>>699
喧嘩という次元ではなく、ＪＲ東、ＪＲ西の経理処理の話。
長野−金沢の線路使用料金が割高に決定したので、
ＪＲの負担が大きくなり、ＪＲは経営努力を迫られ、
北陸新幹線を最大限増発して増収しなくてはならなくなった。
そのあおりで、経理的に黒字の上越新幹線は放置されたまで。
大阪からのＦＧＴが実現すれば、今度は北陸の関西志向が強まる。
また、名古屋リニアの集客力も相当なもの。そしてこれらは、
ＪＲ西、ＪＲ東海の話なので、ＪＲ東は管内の引き締め策にシフト。
そうすれば、ＪＲ東は上越新幹線の増収策をまじめに考えるようになる。
現在はいろんな新幹線建設途中の暫定的な状態と考えられる。

>>701
GCT運行までのブランクはとても大きいよ。少なくとも
富山と金沢は東京圏に組み入れられて、GCTが乗り
入れてももう大阪圏に戻ることはないよ。

>>702
金沢より３３年前に新潟に新幹線が来たとき、
この春のような夢の日が来るのを、
どれだけの石川・富山県民が想像しただろうか？
ＦＧＴは１０年後、ＪＲ西の管内である福井金沢富山で実現する。

フリーゲージはやるやる詐欺
平成一桁の時代からやるやるって言ってるけど、いつまで経っても実用化しない
長崎開業時も敦賀開業時も間に合わないだろう

>>445
上越が終わった瞬間

>>700
通称じゃダメなんだよ。
新潟君が上越新幹線は黒字で、北陸新幹線は赤字とか収支が良くないと言って来るのでね。
そこのところはっきりさせるためにも別にする必要ある。
上信越道と関越道と北陸道もしかり。
道路は藤岡JCと上越JCを境に再編成しなおすのが良い。
藤岡以南は郡馬自動車道、以北は新潟まで関越自動車道、上信越道はそのまま
上越JCから以北の北陸道は関越道新潟西線に

>>445
押し込められた方が見やすいが。

>>706
群馬を誤植するようじゃ関東の人間ではないな。
交流の薄さがよくわかるレス。

郡馬くんは他のスレにもいたしただの荒らしだから無視でおk

>>445
これのが見やすいんじゃね？
今まで長野が間だから見にくかった
間が‖だったから

>>706
関越道上越線は上州信州越後で上信越を名乗るんだと思うが、それだと面倒臭くないか？

>>上信越道と関越道と北陸道もしかり。
道路は藤岡JCと上越JCを境に再編成しなおすのが良い。
藤岡以南は郡馬自動車道、以北は新潟まで関越自動車道、上信越道はそのまま
上越JCから以北の北陸道は関越道新潟西線に


練馬〜藤岡が群馬道、藤岡〜新潟西が関越道、藤岡〜上越が上信越道って事？
うーん・・・面倒臭い
長野道は長野県内路線だからいいとして、群馬道にしたら群馬県内路線じゃないのに範囲が狭すぎる名前な気がする
札樽道みたいに普通は起点終点の造語に行きつく気がするが、秋田道や釜石道みたいのがあるから有りか？

>>708
教えてやるなんて親切な奴。
・・・これ、典型的なＫ思考だよな。
名前がＮ寄りで気に食わないから変えろとごねる。
最後にＮを貶めることも忘れない。
貶めずにはいられない。我慢できない性。
が、
・・・そこで今までの屁理屈すらも論理矛盾を
起こして崩壊しているいるというｗ

>>708
単に目が遠く、IME誤変換に気づかなかっただけよ。
練馬とあってもちょいと見分からなかったりね。
昔は2.0だったのにね。

おまいらのほうがアスペだろ。なんで俺がアスペ扱いされないといけないんだ？
頭に来たからこれからおまいらのID一つ一つ調べてhissiにかけてやるわ。
ついでにラジオ板荒した奴もhissiに晒す。

>>715
大人しくしてなさいよ

>>705
「上越」が完全終了するのは来年度。減便で済んだだけ御の字だ
まぁ、越後湯沢で全便分割併結ですかそうですか！！！

名前は大したことない
名前変えるのにも金かかるし
本数で決めるべき

そろそろE4の後継車両の試作が始まるのかね？
E7ベースだろうが先頭車はデザイン変わるようだからE8名乗るのかな？

>>719
上越はE7が入ると社内資料に出ていたと思うが

240km/hしか出せない上越にE7入れても宝の持ち腐れ

>>721
えーと、北陸も260までだし、制限多いのは北陸の方だったと思うが

ブリカツくんカラーは嫌だな
朱鷺色も飽きた

>>722

>>270

あそこの分岐器も北陸新幹線用に改良したら北陸新幹線が本物になるんだろう

改良できる構造じゃないし

なら、いっそ付け替えちまえ！って判断する日がきそうだな
どう考えても、今後は北陸の需要が高いんだしｗ

>>727
分岐だけ変えても>>270は変わらんぞ

上越はむしろ実験線にして欲しい。
400km出して新潟まで60分とかやって欲しい。

1週間後、閑古鳥がないているな

対富山金沢の流動より対新潟の流動の方がはるかに大きいのだが。

今はな。１０年後はどうなるか。

>>727

君がどう頑張っても、高崎駅北方3.3キロポストの分岐合流方式は変わらんよｗ

あの高架橋、全部取り壊してつくり直せるって本気で考えてるの？

>>729
電力代が非常に増加するし、軌道も傷むので、そういう無駄な事いたしません。
「医師の免許もっていなくても出来る事やりません」
間違った。
「投資効果ない事、一切やりません」

400キロなんて日本の規格じゃ無理だ

>>735
つ　「東海道リニア新幹線」

>>736
それ車輪とレールの鉄道とはﾁﾄ違うよねw

>>737
まぁ、これが「羽越新幹線w」で採用してほしかったけどw
建設費に対して営業売上が見合わないから「ボツ」になったんだっけ？

浦佐〜新潟間はほぼと言っていいほど直線なので93年に当時世界2位の速度の記録を残してる
https://www.youtube.com/watch?v=i1Bmu_BUXNQ

>>739

長岡手前にR2500の規格外カーブあり

>>739
RFにﾚﾎﾟあったな
カント量を上げて長岡駅付近では275キロに減速
ちなみに量産車日本記録はE2系1000番台の362キロで浦佐〜長岡

>>731
鉄道航空に限ると似たような数字

もし、ＪＲの観点で北陸が東京志向なら、
とっくにＪＲの方から移管を願い出てるさ。
ＪＲは一応営利会社だから、仕事や帰省の固定客主体で
中古車に関係なく需要のある上越新幹線は中古車、
観光や物珍しさの需要が主体の北陸新幹線は新型車両と、
うまく使い分けているのだろうよ。

>>739
上越新幹線で実験・試験したことが、ことごとく上越以外の他路線で実用化されてる皮肉な事実。
この頃から全周ホロはＪＲの頭にあったんかいな？　今のＥ５に使われてるのと似たのが
スターにも付いてた。
でも、馬鹿でかいパンタカバーと下方交差方パンタ使用は時代を感じさせる。

>>743
移管ってのはしない
営業エリアってのは縄張りみたいなもんで、縄張りを侵す事はご法度に近い
目には見えにくい電力や通信、バスやタクシーでも営業エリアについては煩い
国が決めた国鉄分割民営化と営業エリアにクレームつけたら、自民党と国にクレームつけるようなもん
そこらはインフラ系企業はご法度
お上に近くてお上に許可(或いは睨まれ)してもらわないといけない商売だからね
インフラ系は営利企業と言っても営利にばかり走れない社会的責任があるから面倒だよ
鉄ｵﾀは社会的責任を投げてると言いたがるが、会社が黒字経営なら赤字ローカル線廃止も簡単にはできない

>ＪＲは一応営利会社だから、仕事や帰省の固定客主体で
中古車に関係なく需要のある上越新幹線は中古車、
観光や物珍しさの需要が主体の北陸新幹線は新型車両と、
うまく使い分けているのだろうよ。


E2Nは経年17〜19年
新幹線としては長寿で代替期
E4は18年と12〜16年だからこの後
03年製作車は12年行ってないんだよね

冗談抜きだぜえ〜ぃ。

いつか誰かがふざけて言ってたとおり、天気大荒れじゃねえか。
どんだけ日ごろの行い超ＢＡＤなんだかｗｗ

800馬力のラッセル車がお目見えだな。
http://www.sankei.com/west/news/141119/wst1411190052-n1.html
スプリンクラーには敵うべきもないが・・・。
在来線と同じだよな。せっかくのスラブ軌道なのに。
高架から雪が雪崩のように・・・自動車事故とか起こらなければいいが。

その代わり金食い虫＞温水スプ

>>746
上越は最も車両に負担のかからない路線だからな。
わりとおっとりした県民性だし、よほどひどくなければ何も言わない。
必死になって見栄を張らなくても十分だし、ことは足りるし。
だから「軽視」されるのかもしれないが、それで構わない。
自らを誇示して突っ張り続けないといけない地域とは事情が違う。

>>749
代替は順番
速度を大幅に上げる事もないだろうし、長野と山形と同じく時期が来ないと代替車両の順番が来ないよ
別に軽視はしてないだろ
ときの本数は基本的に維持したし、三セク直通列車まで設定した
これ以上何を・・・

r2500で275kmhは無理だろう…

でも試験列車なら、乗り心地度外視だからいいのかな？

試験車なら横Gの基準値関係無いしな
旅客列車なら260キロまでか

長い距離名はいざ知らず近距離で高速化しても意味はない。
ほくほく線を新幹線に作り替えるなら無くもないが、それは無理だろう。

>>751
東海道で走ってるじゃん。

やはり新潟から秋田まで延伸するしかないな

>>754
東海道は270

>>756
JR東の２７５は頭打ち速度だから、実際には２７０ぐらいしか
だしてないし。
つか、R2500って、一カ所ぐらいならそのための装置をつける
必要はなさそう。

>>757
デジタルATCだと275丁度まで出せる
海は273か4がリミットだが、実際に計測するとN700でも260キロ前後
上越だと筋が立ち余裕が無いのかE4系でも237キロくらいを維持していた

>>755
仮に山形の県庁所在地が庄内地方にあって、新潟〜庄内〜秋田〜青森の都市間距離がもっと短いか、途中に人口20万都市が何個かあれば羽越新幹線も現実味があったと思うのだが…

>>758
なるほど、勉強になった。
せっかく275出せても、長岡はほぼ全停駅だから、最速達とき１往復と回送列車しか活用できず、あんまり意味ないんだよね。
ところで、中山トンネル内のR1500カーブはデジタルATCとやらで210出せるの？

秋田から弘前経由の新青森だから、羽越はそこまで沿線人口少なくないよ
山陰、四国に比べたらダンチ

残念ながら新潟は大きな都市ではないよ
県民はやたらと新潟市を誇る傾向があるけどね
駅前、古町、西堀ローザの惨状を見ればとても80万都市とは思えない

>>761 昭和の頃からの100万人都市や首都圏の都市と比べると見劣り激しいけどその他の都市と
比べるとそうでもない。

えきねっと「お先にトクだね」、たにがわ大幅減便＋普通車全席自由席で越後湯沢〜東京めっちゃ不便やねん！

>>761
東日本地域だとそれなりにデカい
仙台の次に来る
他が小さいと言えばそれまでだが

都市圏として成立しているのは東京仙台新潟だけだな。

東京から秋田まで新潟経由で行く人って少なからずいるのかな？

>>759

現状カントでも190は出せると聞いたことあるが…
引き上げれば210は出せるね。たぶん

>>766
かなりレア。
羽後本荘くらいならわからんでもないけど

>>766
東北新幹線がないころは福島、山形経由で、盛岡開業後は田沢湖経由、
山形新幹線ができた当初は新庄経由、夜行なら酒田経由、18きっぷならムーンライトえちごと
きらきらうえつの新潟経由などいろんな行き方があった。
秋田県は広いから、象潟は新潟経由、湯沢は新庄経由、大館は新青森経由か盛岡からバス
というかんじで秋田新幹線を使わない行き方もかなりある。

秋田県は2つも空港あるから、空路で行くのが便利

日テレのニュース番組酷いな。大宮で分岐してやがる
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org156784.jpg

>>771
川越と富岡を結んでるな
沿線人口が少ない上に山しかなくて工事が大変そうだ・・・

>>731
関東〜新潟の移動手段が圧倒的に自家用車なのが痛し痒しだな
まあ日本海側で唯一関東と隣接してるのは大きな地理的アドバンテージと言えるが

まあちょっと間違ってるが概ね意味は伝わるからいいだろｗ

>>771
ふざけるな！

阪急の路線図みたいだと思ってみると
分岐駅が単に乗換用でエキナカだけ
発展する(元祖エキナカは十三)というのは
似てる気がしてきた

分岐駅にしかならなかった高崎への皮肉かな？

トクだね越後湯沢〜東京
そのうち、ときも使えるようになるよね、なるよね

>>773
冬になると毎週末、これだけの人が新潟に来ている
http://www.youtube.com/watch?v=yF2kuF5zWVo

>>777
馬鹿詐欺のかがやき、はくたか、ときの停車は不要
馬鹿詐欺にはあさまとたにがわが停まればええ

>>772
埼玉の荒川西側に住んでいるけど、いわゆる山なんてないぞ。
５０ｍ以下の緩やかな林は「丘」と言うんだよ。丘
そりゃ利根川の氾濫常襲で出来た荒川東側の平地と比べれば平坦度は低いが、
他の新幹線区域より優秀なところだ。
あんさん、関越道走ったこと無い地方の人間だろう。
アップダウン大きいか？
>>773
「関東に唯一隣接している」ねえ？
地図で見れば確かにそう見えるが距離は東京ー名古屋と同等
名古屋は東京に隣接していると考える人はいないよね。
東京に仙台が隣接していると思う人もいないよね。
ちょっと新潟市より近い上越市が東京に隣接していると考える人もいないよね。

>>779
それ新潟とも言えないのだよ。
最近は尾瀬方面のスキー場も人気が出てきて、より近い群馬の川場とか岩倉とかが人気があり
そちらからの合流も非常に多い。
この方面も「上州＋越後＝上越」で昔昔のスキー雑誌では「上越」区分だったが、今じゃ群馬県
側を上越なんていう人はいなくなった。
新潟の上越はもう意味のない名称で、使うのは適切じゃないのね。
越後地区にすべきなのだよ。
越後国際スキー場　越後新幹線　越後製菓はそのままでよろしいなんちゃって。

>>781
関東に隣接、を東京に隣接、にすり替えてる
何が気に入らないのやら

この上越新幹線スレって定期的に新潟アンチみたいなのが湧くな

　　 780
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馬鹿詐欺のかがやき、はくたか、ときの停車は不要
馬鹿詐欺にはあさまとたにがわが停まればええ
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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/10はID:inCgos770！！
http://hissi.org/read.php/rail/20150310/aW5DZ29zNzcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150309/c1ROSzR1Q1Aw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
今話題の兵庫県洲本市の無職平野達彦さん（４０）の書き込み履歴がまんま同じでワロタ
平野達彦 Twitter　https://twitter.com/jichitai_net
平野達彦 Facebook　https://ja-jp.facebook.com/nicchuhyogokenren/posts/636796569752419
顔写真　https://pbs.twimg.com/profile_images/561482641984086016/7wPYSlei.jpeg

>>762-765
勘違いしすぎ。
新潟は衰退都市。
まだ人口増えてきた金沢の方がマシ。

780 ：I AM NOT 東武8000系：2015/03/10(火) 11:57:46.77 ID:Cuk0FRmK0
>>777
馬鹿詐欺のかがやき、はくたか、ときの停車は不要
馬鹿詐欺にはあさまとたにがわが停まればええ
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>>739
何度も言わなくてもいいよ。上越系軌道は東北系同様最高だ。ただそれだけ。
競争相手もいないし、2時間以内を達成しているから、「東」は無駄な投資はしない。
賢明な判断です。
>>741-744
そりゃ、好景気時代に作った最高級の軌道持っているからね。それはうらやましいが誰もが認める。
上越でスピードテストやるのは上越に導入するためじゃなく、東北よりダイヤが閑散としており、テストやりやすいからだよ。
ダイヤがとてつもなく混んでいる東海道でやるときは軌道の直線距離が長く、ダイヤの混雑度が他より低い米原ー京都間でやっている。
そういうものだと理解なさい。
>>754-757
東海道は3月14日からN700Aおよび同等改良型で最高速度285Km
r2500のカーブでもスロー運転は極小に
そうしても大阪までの時間短縮はたったの3分だけど。
>>760
面積に小さな県の人口と比較して意味あるのかい。人口密度比較したら、ダントツに準位が反転する
東北は宮城除き最下位
>>761
平成の大合併前の新潟は40万か50万で金沢とほぼ同じ。
これが純粋なで、今後金沢と違って2040年には大幅減少が予測されています。
>>765
東北県内の「商圏商圏」といつも叫んでいるが、仙台は北東北の確固たる商圏を確立しており以前からもそうである。
東北帝国大学もあって東北、北日本一の存在でしょう。
対する新潟市って何だい？　商圏というより巨大面積県新潟県の中心地に過ぎないだろう。
周辺の山形県、群馬県、長野県、富山県から買い物で集まって来るのかね？
それとも周辺県の小売店舗が新潟支社とか新潟営業所扱いで品物入れているのかい。
そんなの聞いたこと無いよ。
>>783
別に新潟を攻撃したくないのだが、新潟があっちこっち攻撃したり、内容のない自慢ばかりしているから、そうじゃないぞと教えてやっているんだぞ。
それでも、依然、教育の効果が見られない。
以上

>>787
最高速度アタックを昼間やると思ってるのか？
は・・・？

>>別に新潟を攻撃したくないのだが、新潟があっちこっち攻撃したり、内容のない自慢ばかりしているから、そうじゃないぞと教えてやっているんだぞ。
それでも、依然、教育の効果が見られない。
以上


どうせお前が自作自演してるんだろ？
お前みたいなクズは社会に要らない
消えてくれな！

どうせ地理板から来た金沢人だ　気にするな

対応商品というのがミソだな。

《リフト券無し／『雪マジ！19』対応商品》スキー＆スノーボード
平日限定日帰り神立高原スキー場　東京越後湯沢間往復7500円　お食事券1000円券付き

お先にトクだ値35　東京越後湯沢間片道4450円

つか、3/14・15は上越新幹線超ガラガラ祭りだと噂だね。
大打撃の挙句「ウヤ」祭りだと新潟支社的にはどうよ？大赤字確定じゃねぇのか？

>>792
知らんわ

上越新幹線最期の日まであと３日かぁ。

越後湯沢乗り換えから富山・金沢方面へのアクセス線として役割を担ってきたその使命も、まもなく終了する。

廃線は残念だが、北陸新幹線開業は日本中が注目する一大プロジェクト、仕方がないことだ。

>>794
ｷｴﾛｷｴﾛ

>>787
気持ち悪い自己紹介は分かったので、帰れよー

慣れ親しんだ上越新幹線が第三セクター化されるのが納得できない気持ちは分かるよ。

でもしょうがないじゃないか。

長野、富山、金沢、また今後福井までの輸送使命を託された北陸新幹線のプライオリティが高くなるのは、火を見るより明らか。

前を向いていこうよ、もっと。

>>792>>794
越後湯沢の東成田化まであと少しか。コンコースに飲食店やお土産屋がある分東成田よりはマシだけど。

>>797
幻覚です
病院行け

>>794
思えば昭和51年暫定開業だったっけ・・・ナツい
寂しいけど新潟→東京はおとなしく新潟交通の高速バス使うことにした。

http://www.asahi.com/articles/ASH3952KBH39UOHB00H.html
北陸新幹線開業で上越新幹線の「お得感」が下がる。往復割引「Ｓきっぷ」の廃止だ。代わりに１４日から「新幹線Ｗきっぷ」が発売されるが、
新潟―長岡の往復は３千円から４２００円と大幅な値上げになる。
Ｓきっぷは、新幹線と特急の自由席往復が割引となる乗車券で、長岡、燕三条、新潟の各駅間、浦佐―新潟、越後湯沢―新潟の設定がある。
往路と復路の２枚つづりで４日間使える。
ＪＲ東日本新潟支社などによると、高速バス対策として１９８１年に導入された。最大の競合区間・長岡―新潟間の割引率は、通常の新幹線
自由席（片道２９８０円）のほぼ半額だ。なぜ廃止するのか。同支社は「北陸新幹線開業など輸送体系が大きく変化したため」とだけ説明する。

>>787

コイツ、何様なんだよｗｗｗｗｗｗｗ

>>801
やっぱりどさくさ紛れの便乗値上げキタか

九州の時も恩恵のない新幹線〜大分、長崎の客が乗継割引廃止で割を食ったし

首都圏のＪＲ・新幹線に次々新型車両が入る一方、
新潟のＪＲ・新幹線は旧式車両ばかりが目立つようになった。
新潟県職員は霞が関に出張に行ってもなんとも思わないのだろうか。
この前親族の○○歳の祝いに少し古い旅館を選んだら、
もっと新しい旅館にできないのかとひどく文句を言われた。
そこで新しい旅館を選ぶ一方、古い新幹線にも乗らなくて済むよう、
新型のミニバンで、自分が送迎することにしたのだった。

>>787
疲れてるから薬飲んで寝なさい
一晩寝れば落ち着くから
>>804
E129系

>> 801
一度新幹線利用可になり値上げしたよね