北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]©2ch.net

[前スレ] 北陸新幹線総合スレッドPart77 [転載禁止]©2ch.net･
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1422966191/

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北陸新幹線スレ荒らしww

http://hissi.org/read.php/rail/20150209/NkpBYWtjczkw.html

北陸新幹線全線(東京〜長野〜富山〜金沢〜福井〜)について語るスレです。

北陸新幹線全線沿線の話題及び北陸新幹線の話題以外はスレ違いです。
（但し、関連性がある場合のみ他路線の話題も可）
・このカテは路車板のカテなので、特定の地域の自慢したり、ageたりまたは特定の地域を貶め合ったり、disたり煽るのはのはこのカテではなく、
　お国自慢板（http://hello.2ch.net/chiri/）や地理・人類学板（http://awabi.2ch.net/geo/）などで行ってください。
・金沢開業時の乗務員交代は全列車長野で行われますので、それを踏まえた書き込みを行ってください
・次スレは970〜980レス前後を目途にお立てください。
また、以下の連中は当スレでは荒らし認定をしており、書き込みは一切厳禁です。
・新潟age仙台・金沢sageの書き込みでお馴染みの羽越新幹線妄想厨の新潟コピペ野郎
・上越妙高全停団子を貼っている上越妙高全停厨（会社境界駅の上越妙高でなく長野で乗務員交代と言う時点で上越妙高通過列車設定が確定的な為）
・非現実的な幼稚な書き込みを繰り返す自称越後人（駿河人軍団）
・しつこく自分が立てた過疎スレのリンクを貼りつける嫌東武8000系厨でもある馬鹿詐欺連呼厨
万が一これらの書き込みがあっても相手にせず、スルーして下さい。（それ以外の荒らし・基地害なども同様で）
あまりにもひどい場合は削除依頼(http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1227163159/)を。

乙陸

北陸（長野経由）新幹線
長野・富山・金沢方面

上越新幹線
長岡・新潟方面

　　　　　,.-‐v――.､
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　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 　てめえら超久しぶりだな！元気にしていたか！俺様は昨年夏から1月までなんと
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　シリアに長期出張だったぜ！あんな怖いところはもうこりごりだぜ！
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　 俺様もあの2人のように殺されるかと思ったぜ！でも俺様は無事に
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　 帰って来たぜ！>>1の俺様はネ申！GOD！GOOD！超GJ！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　 >>1-1001　ネ申スレに糞レスするな！勝手に俺様を語るな！蛆虫氏ね！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　 4月からいよいよ正式に東京に転勤だぜ！長く住んでいた長岡からも
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　いよいよお別れだぜ！でも俺様は長岡をずっと愛しているぜ！
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　 最後に北越号、はくたか号に乗りに行くぜ！北陸新幹線が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　開業したら乗りに行くぜ！久しぶりに模型もやりたいぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それではてめえらごきげんよう！

14日でも1番列車以外ならえきねっと経由の10時打ちでも指定席取れるよね…

>>1
乙(*^^*)です

>>2
>>3
>>8
キモいです

今日の北陸の大雪で試運転も運休？と思ったら
黒部宇奈月をいつもの時間(17:30頃)に
飛ばして行った。
サンダーバードは遅れてるらしいが。

2015/3/14〜2016/3
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●●●　かがやき（10本/日）a
●●●●●●●●●●●●●━━●●●　はくたか（14本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（18本/日）a

2016/3〜
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（5本/日）a
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（10本/日）a

早速、新潟土民が荒らしているな

>>2
>>3
>>8は中年ニート糞鉄ヲタ長岡厨

>>12は上越妙高全停厨の上越君

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

サンダーバードや北越の緊急代替輸送で客を乗せたってマジ？

今日も普通に試運転してた。
雪に強そうなのはよく分かった。

オクでこちら側が主役になるまで
あと数日w

開業初日の一番列車の自由席って制限あるの？

新潟人はこのタイミングでイスラム国に行こうとするドキュソ

あれはこれに乗じて騒ぎを超すことが目的で、本人はまったく行く気なかったと思うぞ
本気で行く気があったら行くアピールなんかしないでそっと第三国を経由していくからな

http://i.imgur.com/wd4bs.jpg

>>21
グロ

>>20
騒ぎ起こすこ自体キチガイだろ
冷やかし目立ちたがりのためなら尚更畜生だ

にいがだ人は

新潟は日本から出て行け

>>13
新潟土瓶蒸し（土民無視）っておいしいだろうか？

http://i.imgur.com/vEmM7Be.gif

>>18

東京発金沢行きにせよ、金沢発東京行きにせよ、
1番列車は全席指定です。自由席はありません。

「大阪延伸」で連携　富山−大阪広域観光、「プラチナルート」ＰＲ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150208-00018688-kitanihon-l16

北陸新幹線の試乗会に合わせ、ＪＲ西日本は７日、関西・北陸交流会を富山市の富山第一ホテルで開いた。両地域の行政や経済団体、
旅行会社のトップら１２０人が一堂に会し、東京一極集中の是正に向け、北陸新幹線の大阪までの早期延伸実現で連携を誓った。
北陸と大阪を結ぶ日本海側の広域観光ルートを「プラチナルート」と名付け、ＰＲするアイデアも示された。

　新幹線開業を契機に、北陸と関西の結び付きをさらに強め、魅力発信や観光ＰＲを通じて両地域の活性化を図るのが狙い。
ＪＲ西の真鍋精志社長は「首都圏の引力に負けないよう、皆さんの知恵をいただきたい」とあいさつした。

　北陸新幹線は敦賀開業の３年前倒しが決定したが、敦賀以西の延伸見通しは立っておらず、あいさつした石井知事が
「早く京都、大阪までフル規格でつなげることが大切だ」と訴えると、沖原隆宗関西経済連合会副会長も「北陸と手を携え、
全線開業の機運を盛り上げたい」と応じた。永原功北陸経済連合会長も「どう大阪まで結ぶか、関経連と一体でやりたい」と語った。
新たな広域観光への期待も出た。土屋近畿運輸局長は、北陸と関西の観光資源をつなぐ新ルートを「プラチナルート」とし、外国人に人気の東京、
富士山、京都、大阪を巡る「ゴールデンルート」に匹敵する魅力があると指摘。徳永北陸信越運輸局長も「日本海側にできるルートを活用し、
関西から北陸、新潟、長野まで来てほしい」と呼び掛けた。

一方、開業により、北陸の首都圏重視が強まるとして、小河大阪府副知事が「昔からの恋人（北陸）が金持ち（東京）に取られるような微妙な気持ち。
関西の魅力を高めるので、従前のようなお付き合いを」と述べ、会場を笑わせた。懇親会もあった。

>>27大阪府が賛成しているようだけど実際は滋賀県が反対しているんだよなあ

今頃になって建設を目指しても遅いっつーに

滋賀は並行在来線の経営分離がないことさえ西から確約取ればいいんじゃないの？

西も容認するだろ？違うの？

試乗会だけど、2日間とも金沢駅出発組のみ長野駅で「アルクマ」がお出迎えしていたのね。
だったら長野駅出発組にも発車の際にお見送りしてよ。orz
PLUMのアルクマミニフィギュアが欲しいぞ。

延伸反対！税金の無駄遣いをやめさせろ！
こんな無駄なハコモノつくるために増税したのかカスども！

>>33
運営は普通に黒字だがなあ。
多くの箱モノは、運営自体が赤字。

>>33
いい案思いついた。
枝線化される、輸送頻度激減は免れない上越新幹線は廃止。
その用地の売却益で北陸新幹線の延伸の一部とする。
新潟は行ったことがないが大都会らしいから、いい値で売れるだろう。
田中角栄が作った偏向偏国土軸も修正されるので一石二鳥。

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>>35
お前バカだろ？

>>37
結構真面目だけど。

>>38
真面目で言っているなら死ね
俺からすれば、上越も北陸も目糞鼻糞

>>39
じゃあお前はチンカスだな。笑

チ◯ポのカスだよ！？

>>40
いいんじゃね？お前がそう思うなら
北陸地方の奴は、アホって分かったわ

>>41
俺一人だけで北陸＝アホときめつけていいのかな〜
サンプル数少なくないかな〜
狭い世界で生きてるんだね、チンカスさん

>>42
実際アホだろ？お前は

>>38
あんな土地、誰が買うのさ？

>>44
越後湯沢周辺のマンションの値段知らない奴だと思うぞ

作らなければ一番金かからなくていいな
金沢より先の買収した用地全部売却してJRの借金返したほうがよほど有意義な使い途
お先真っ暗な北陸に投資する金などないというのが国民の総意

>>46
その通り

>>46
＞お先真っ暗な北陸に投資する金などないというのが国民の総意

どこの国の国民やらw
日本では、国民から選ばれた人たちが新幹線の予算を通してますけどね。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150209/Z1JrQkFxTmY.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
550 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/09(月) 14:12:44.86 ID:gRkBAqNf
新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨の本日の活躍

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/NkpBYWtjczkw.html
北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150209/V3dpblpVajc.html
鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150209/cFc3ZGx0c2Yw.html
鉄道模型板
http://hissi.org/read.php/gage/20150209/ZkVQeDEwMzM.html
ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150209/T29uS0g1UWY.html
車板
http://hissi.org/read.php/car/20150209/VFVhTksxK0Yw.html

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150209/Z1JrQkFxTmY.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
552 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/09(月) 15:23:13.11 ID:gRkBAqNf
新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨の本日の活躍

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/NkpBYWtjczkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/Y3UwaUc0MVAw.html
北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150209/V3dpblpVajc.html
鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150209/cFc3ZGx0c2Yw.html
鉄道模型板
http://hissi.org/read.php/gage/20150209/ZkVQeDEwMzM.html
ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150209/T29uS0g1UWY.html
車板
http://hissi.org/read.php/car/20150209/VFVhTksxK0Yw.html

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150209/WEpHRTMvQkQ.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
553 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/09(月) 21:08:18.63 ID:XJGE3/BD
新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨

路車板
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http://hissi.org/read.php/rail/20150209/Y3UwaUc0MVAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/bjhnVXJremQw.html
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書き込んだスレッド一覧
【新潟】上越新幹線Part51【東京】 [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart77 [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart72 [転載禁止]©2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]©2ch.net
富山地方鉄道・地鉄グループ27 [転載禁止]©2ch.net
南武線スレッド　　ナハ62 [転載禁止]©2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net

>>46
なんで国や自治体がJRの負債を肩代わりするの？

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　巛巛ミ人ﾐ彡巛彡从ミ巛ミ人ﾐ》》》》
巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ﾐ彡ミ从》》

はくたか一番列車もかがやき止まらない各駅で式典あり？
高岡や黒部、上越から東京に向かうはくたかの一番列車の自由席は制限つけるんだろうか？

>>35
上越だけでなく、北陸も東北も枝線。だから上越廃止なら北陸も東北も廃止ｗ

>>48
今の日本国民の大半は、支出を抑えることを最優先していると思うが。

いまうんちしてます。

とくに書くことはありません。

>>45
知ってるよ。
30万〜だろ！
おまいらみたいなチンカスは安いとおもうかもしれないが、
買ったら最後、固定資産税と管理費の返済地獄から逃れられない。それだけで年間うん十から100万単位の支出。

新潟は大都会じゃないの？

北陸新幹線の「最高速度」はなぜ東海道新幹線よりも遅いのか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150208-00000020-nkgendai-life

ただ、疑問がひとつ。使われる車両はＥ７系（ＪＲ東日本所有）、Ｗ７系（ＪＲ西日本所有）と呼ばれる最新鋭モデルである。
それでも最高速度は時速２６０キロ。５０年前に開業した東海道新幹線よりも１０キロ遅いのだ。３０年以上前に開業した
東北新幹線は３２０キロだから、その差は６０キロに上る。いったい、なぜ？

「北陸新幹線は整備新幹線に分類され、法律で最高速度が２６０キロと定められています。最新鋭車両でも、ほかの新幹線より遅いのは
そのためで、性能が劣るわけではありません」
こう言うのは、ＪＲ東日本の広報担当者。車両のせいではないのだ。

　実際、モーターのパワーやブレーキの性能は、最高３２０キロの東北新幹線Ｅ５系と同じ水準という。停車駅の手前と軽井沢近辺の
カーブ以外は、高崎から金沢まで、ほぼ２６０キロで走り抜ける。強い足腰で長野の山間部もぐんぐん越えていくイメージだ。
ただし、いくら性能が高くても、法律が変わらない限り、これ以上の時間短縮は望めない。

「ブレーキの性能をさらに高めて最高速度で走れる距離を延ばすなど、こまごまとした技術面の見直しを積み上げれば、１分単位で
時間短縮を図れるかもしれません。それでも大幅に所要時間を減らすのは難しいでしょうね」（広報担当者）

法律の問題とは別に東京─大宮間は１１０キロ、大宮─高崎間は２４０キロと、周辺環境に配慮した上限速度も設けられている。障壁は多いのだ。

立席は販売枚数決まっているんだっけ。

>>59
決まってる

東京大宮110、大宮高崎240、軽井沢手前で超カーブによる減速
ダメダメじゃねえか
この記事墓穴掘りすぎ

キングオブキチガイ長岡厨は朝鮮乞食

キングオブキチガイ長岡厨は朝鮮乞食

東北新幹線の東京乗入れは無駄の極み [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1421373252/

大宮〜高崎〜新潟って、E2なら275出せるだろ
東北と同じ規格なんだから

今知ったのだが、
3月14日は、富山の路面電車が新幹線下まで延伸開業&新型車両運転開始日だな。
マニアはこちらの方は狙うのか？

早いとこ北陸新幹線も300-320km/h運転して東京→金沢2時間前半、大宮→金沢2時間以内で運転して欲しいです。

当日はかがやき500と501を富山で乗り換える予定の人居る？

最強プランは

富山地鉄南富山5:33発で延伸開業区間一番電車で富山駅入り（5:54着）
富山から金沢行き一番列車（つるぎ）で新高岡へ（6:12＞6:21）
新高岡から東京行きはくたか一番列車で長野へ（6:25＞7:38）
長野から東京からの一番列車（かがやき501号）で金沢へ（7:41＞8:46）

長野乗り換えが3分しかないのが微妙だが、誰かやる人いない？

富山駅の在来線ラッチ内を、新幹線富山着の乗車券で通れるようにする問題は解決したんだっけ？

北陸新幹線かがやき・はくたかと
上越新幹線ときは全列車馬鹿詐欺を通過させるべき

整備新幹線になってるから、260以上は出せません
北陸新幹線はゆっくりとお楽しみください

=========== .|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ
　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|
　　　　　　　　 |::/.　 .ヘ 　　 ヘ.　　|::|　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　　 .⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥　　 .|　偏向報道ステーションの古舘伊知郎です。
　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ;:|. l　　　|　馬鹿詐欺駅にはあさまとたにがわが停車すれば充分です。
　 　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　_ノ
　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､
　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ

杏たちの北陸新幹線のCMのオチで出て来る駅っぽいのって、ひょっとして安中榛名駅？

>>58
と云うことは整備新幹線法を改正したら良い理屈だね
法律改正の言い出しっぺはJRがすべきなのかな
普段利用する客側から要望(国会議員の議員立法として)しても可能なのか

海外の新しく出来る高速鉄道は最初から300km/h出してるのに日本だけ法律の壁で260km/hだもんなあ

日本の制度は海外から見たら頭おかしいよな。
今は能力も上がって余裕で300キロ以上出せるのに時代錯誤も甚だしい。

>>46
トウホグの枝線なンかじゃありません。
所詮北陸新幹線は北陸本線の新幹線
なんかボタンの掛け間違いで東京からになったが、本来は大阪からの物
蝦夷のとうほぐといっそにすないでけれ

日本に必要な新幹線はこれだけ
・東京〜新大阪間
・新大阪〜博多間
・東京〜盛岡間
・大宮〜越後湯沢間（冬場の上越国境豪雪回避の為越後湯沢までは必要）
・高崎〜軽井沢間（碓氷峠の急勾配回避の為軽井沢までは必要）

以上

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　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　シュッ！ シュッ！ シュッ！
　　 　 し'

北陸本線金沢米原間運転見合わせｗ

フリーゲージ北陸新幹線に導入大反対！あんな技術も確立されてない気候に影響されやすい
もん投入されるだけ北陸にとっては大迷惑！

あれが投入されるとフル規格の新幹線車両がフリーゲージに追い出される可能性がある
そうなると敦賀金沢間は似非新幹線の独壇場となり福井から東京へはフリーゲージで
金沢から乗り換えを強いられる可能性がある
関西のためのフリーゲージ絶対反対！

ＪＲ西日本のやることみんな信用できなくなってきた！

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　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　シュッ！ シュッ！ シュッ！
　　 　 し'

>>75
そう簡単に言うな
整備新幹線は設備は鉄道建設・運輸施設整備支援機構持ちということになってて使用料をJR側が納める形になっているが
速度上げようとすると使用料釣り上げてくるから速度上がらないんだよ
そりゃ速くした方が客は取りやすいんだから速くしたいだろうが使用料と天秤にかけたらそのままにせざるを得ないんだよ

　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　 ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　 ｀,
　 　 　 　 　 　.| 　.,..‐.､│　 　 　　　　 　.|
　 　 　 　 　 　（´゛ ,/　llヽ 　　 　 　 　 　 |
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　　 　 　 　 　 　 /'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ
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　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .?---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!
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　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
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　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

>>79
バカサキw

記念入場券が開業日の翌日に発売されるらしいが、東京駅のＳｕｉｃａ騒動が
トラウマになっているのだろうかorz
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6791.html
既出だったらすまそ。

>>85
バカサギは>>79ではなく
>>71と>>73だろう。

高崎の事を馬鹿詐欺と呼んでいるから「バカサギ」

>>86
Suicaほど求める人多くないだろうと思うけどなw
どうかな？

>>88
っ転売ヤー お手軽な小遣い稼ぎに最適w

翌日記念切符発売は開業初日の他地域の見物客に北陸エリアに一泊してもらって
開業効果の数字を出すためとかだったりしてな

これでJR東日本は大もうけ。
送料負担したとしても丸儲け。
チャージ済み1580円が肝。
それなりに電子マネーとして使う人はいるだろうが、かなりの人がそのまま入ったままにして置くだろう。
これは使われるまではJR東日本のプール金で、
言わば銀行の預金のような扱いににている。

>>76>>77
300km/h出す列車は特急料金が2倍になりますがよろしいですか？

新幹線の車両・路線・駅施設等を語るスレ [転載禁止]･2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1423559777/

>>91
普通に電子マネーで使うだろ。
外見は何も変わらないし。

　　 73
　　　↓
AAを貼りまくって荒らすぜｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（板をきれいにと叫びながら糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/10はID:nbCSCSd80とID:CyIoFjRl0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/Q3lJb0ZqUmww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/bmJDU0NTZDgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/dWpYSU5IVUMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150208/RmdNb29xZnUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/djJ5WWhING4w.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>54
今回は何ともいえないが、過去の新幹線開業だとこんな感じだった。

長野開業時は長野からの一番列車で軽井沢を通過する時、軽井沢始発列車の出発式典を準備していたのが見えた。

あと、新青森開業では新青森、七戸十和田、八戸（下り一番列車）の各駅で式典が開催された。

一番列車に乗り遅れるアナウンサーいたなそういえば。

ＪＲ東日本時刻表

北陸新幹線　軽井沢・長野・金沢方面
http://www.jreast-timetable.jp/1502shinkansen/list/list1039.html

こっちの方が見やすくないか？

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20141219_3.pdf

普通列車の時刻も更新してくれないかな。特に西。新高岡〜高岡が気になる。

>>99
それ、臨時列車入ってない

東京駅だけじゃん更新されてんの

【／asahi】スーパードライ「祝北陸新幹線富山開業」ラベル新発売
http://www.asahibeer.co.jp/news/2015/0210.html
※2月10日、富山県限定発売

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150210/SXMxSGE5UG0.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
569 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/10(火) 20:38:37.21 ID:Is1Ha9Pm
新潟県長岡市在住の在日朝鮮人の長岡厨の今日の活動

路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/cXNoY3hBSDMw.html
鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150210/QUlCTmxpUmIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150210/Q3NqRHFLdEQw.html
鉄道模型板
http://hissi.org/read.php/gage/20150210/Vm1lV3lNcVE.html
http://hissi.org/read.php/gage/20150210/bVdlOXoySTc.html
北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/SjloZEV0THQ.html
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/WDE3WlJETGE.html
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/RG81KzN4dEk.html
ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150210/cTRMVGlmRzM.html
http://hissi.org/read.php/ramen/20150210/b3J2cS9mUWM.html
車板
http://hissi.org/read.php/car/20150210/V2JONDRVSTUw.html
http://hissi.org/read.php/car/20150210/QUo2Qy9JYjMw.html

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
570 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/10(火) 20:46:17.08 ID:Is1Ha9Pm
路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/cXNoY3hBSDMw.html
【集まれ！】上越線スレ part24【原田踏切！】 [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part51【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net

鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20150210/QUlCTmxpUmIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20150210/Q3NqRHFLdEQw.html
DQN鉄ヲタ（関東編）　Vol.25 [転載禁止]&copy;2ch.net
DQN鉄オタ（新潟編）Vol.2【長岡厨はお断り】

北陸甲信越板
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/SjloZEV0THQ.html
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/WDE3WlJETGE.html
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150210/RG81KzN4dEk.html
【キチガイお断り】新潟県長岡市総合スレッド 4 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟市総合スレッド

ラーメン板
http://hissi.org/read.php/ramen/20150210/cTRMVGlmRzM.html
http://hissi.org/read.php/ramen/20150210/b3J2cS9mUWM.html
小千谷のラーメン パート11 [転載禁止]&copy;2ch.net
長岡のラーメン屋 Part44

男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
571 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/10(火) 21:03:32.58 ID:Is1Ha9Pm
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/MDJ3Nm5FeUgw.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]©bbspink.com
577 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/10(火) 21:16:29.32 ID:Is1Ha9Pm
朝鮮人長岡厨

http://hissi.org/read.php/rail/20150210/V3ZsdnE3Yksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/MDJ3Nm5FeUgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/cXNoY3hBSDMw.html

もうすぐ開業　写真で見る北陸新幹線
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO82979350Z00C15A2000000/

延伸区間（長野〜金沢）在住でE2乗りたい奴はおらんの？
おれは1997年当時、200系あさま乗りたかった
結局乗ることも見ることも叶わなかったけどね

上越新幹線で乗ったからいいや

0系と200系はとにかく揺れたという記憶しかない

長野駅周辺でオススメの食べ物はなんでしょうか？
北陸新幹線開業に便乗したB級グルメとかあるんでしょう。

不採算カッペ新幹線ほぐりぐwwwwww
初めての都会気分味わうつもりお前らwwwwww

おやきかそばでいいんじゃない？
おいしいよ

長野新幹線が消えつつある。。。

(長野経由)

正しくは、長野（行き）新幹線

長野 新幹線車両センターがある！

>>86
開業日だと何が起きるかわからないからな。
どれだけの人出になるかもわからないし。
翌日発売なのは妥当だと思うけど、有効期限は販売期間末日までにしたほうが無難かと。
（使えないきっぷを売ることになるから）

失礼、有効期限＝販売期間と書いてあったわ。

開業日はマスゴミが殺到するだろうし
ＪＲ職員も対応に追われるだろうから
できるだけ仕事を増やしたくないんだろ

マスゴミなんてほぐりぐテレビとほぐりぐ新聞だけだろwwwwww
あとは新幹線初めてのカッペwwwwww

混乱防止のため、糸魚川でうるべき。

>>61
やっぱり東京〜大宮間は全部地下トンネルにして今の倍以上の速度で走れるようにしないと。
中途半端な110�q/h縛りは騒音対策が主だし。てな訳でもう一本深層トンネル掘ってくれｗ

糸魚川でも売られるぞ
糸魚川だけしとけば混雑しないな、確かに

やっぱ全国ニュースで取り上げられるのは金沢駅なんだろうな
それとも富山金沢両方やるか

長野経由なんてかかれると遠回りしてるみたいだな
実際遠回りしてるんたが

開業日のニュースをやるテレビ（ＮＨＫ）
おはよう日本（東京駅からかがやき始発が出発する様子を生中継）
お昼のニュース（新幹線が金沢駅、東京駅に到着する様子）
ニュース７（金沢駅、（富山駅も少しは出ると思う）から開業日の様子）、ニュース９（同）

確か東北新幹線の開業日は車内から生中継をしてた。
あの時代だから電波を平行してた飛ばしてるヘリに
送ったと思うけど。
で、乗客に「よくキップ取れましたね。。」って
アナウンサーがおばさん二人組に聞いたら
「実はキップを持ってないんです」ってまさかの答え。

間をとって長野新幹線(長野・金沢行き)
でいいだろ

面倒だから「糸魚川新幹線」でいいわ。これなら泉田も納得ｗ

>>130
静岡から貫いてるみたいで却下w

ほくほくルートだったらチョン対策で日本海新幹線でよかった

>>108
200系は60ヘルツを走れない

http://i.imgur.com/wd4bs.jpg

＞200系は60ヘルツを走れない
＞200系は60ヘルツを走れない
＞200系は60ヘルツを走れない
＞200系は60ヘルツを走れない
＞200系は60ヘルツを走れない

>>108
ﾉｼ　長野五輪閉会式後に乗った新幹線がその200系あさまだったわ。
もっとも当時はレアな仕様とは知らず「何で旧型なんだよっ！orz」と心の中で号泣した覚えがｗ

先週末の試乗会に行く際、あえてE2系で行きたがったが、あいにく自分の乗れる時間はE7系しか走っていなかった
ので仕方が無くE7系で長野駅へ向かったけど・・・もうE2系には戻れないわ。コンセントとウォシュレット便利すぎ。

試乗会でさえあれだけ報道されたんだから
開業日はそれ以上だろ
３月１４日のニュースはそれで持ち切りだ
７daysでもやると思う

>>132
50/60Hz変換インバータ積んだ200系があったんだよ。臨時便とかでしか走っていなかったけど。
長野五輪閉会式後は東京へ戻る人が大量に居たから臨時便で200系あさまも走っていたみたい。
今にして思えば珍しい車両に乗れたんだから良かったんだろうけど、当時は最新鋭のE2系に初めて乗るぞ！
と嬉々として長野駅に行ったのに、出てきたのが200系で本気でズッコケた。
（ちなみに東京から長野まではケチ臭く高速バス利用ｗ）

上越妙高新幹線(長野経由金沢行)

>>135
いいな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|（●）,　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|､（ |（●）,　　　､（●）､.:|
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´

その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150211/aWx3ai9OVHo.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
583 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/11(水) 00:23:49.27 ID:ilwj/NTz
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420937916/881
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1420770555/381

>>142
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
　　　 　　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
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　　　　.| |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| |
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　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜在日朝鮮人の長岡厨の本日の活躍!！
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　　　　 ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿
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　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼

>>141
登ったから長野に行ったのでは？

>>112>>121
↓
不採算カッペ新幹線ほぐりぐwwwwww
初めての都会気分味わうつもりお前らwwwwww
マスゴミなんてほぐりぐテレビとほぐりぐ新聞だけだろwwwwww
あとは新幹線初めてのカッペwwwwww
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　　| . : )'e'( : . |　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　　｀ ‐-uU-‐　　ｼｭｯ!...
　　　／ 　 u　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（北陸新幹線金沢開業が近づくにつれますます発狂する新潟土民ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない自称新幹線先進県（笑）住民である新潟土民のほぐりぐ君は一刻も早く死ぬるぽｗｗｗ
・自称新幹線先進県新潟（笑）在住で
・北陸新幹線金沢開業を快く思っていない
・「関東」を書き込んだりして関東人の振りをして新潟土民と言う事をひた隠しする魂胆見え見え
・北陸新幹線金沢開業で寄せ集めのなんちゃって政令指定都市新潟（笑）や第二の都市長岡を通る上越新幹線の地位低下に危機感を抱いている
・ほぐりぐを連呼するすることで新潟（笑）より格下（だと彼が勝手に思っている）の富山・石川・福井を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

＞その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？
＞その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？
＞その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？
＞その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？
＞その60ヘルツ対応の200系って碓氷峠登れたの？

北陸新幹線軽井沢駅時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/1502shinkansen/list/list0518.html

北陸新幹線金沢駅時刻表
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=11&FUNC=0&EKI=%E9%87%91%E6%B2%A2&SENK=
%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&DIR=%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E3%83%BB%E9%95%B7%E
9%87%8E%E3%83%BB%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%96%B9%E9%9D%A2&DDIV=&CDAY=&DITD=2663006010000&DATE
=20150314

こんなのあるぞw
http://www.eki-net.com/travel/pdf/hakutaka_2015.pdf

ここに粘着する新潟土民
・上越君（上越妙高全停厨）
・長岡厨（グロやAA貼り荒らし）
・ほぐりぐ君（田舎ッぺ丸出し）

<<86<<118
かがやき５００号を狙っている俺は翌日発売は大賛成。
仮に指定券をゲット出来て、発売が5:30からであっても
早朝から窓口に並ばなければならないし、窓口が混雑すると、
記念乗車券か6：00発の一番列車どちらかがパスしなければならない状況になる。
第一に開業のフインキがゆっくり味わえない。
開業翌日の現地の新聞も手に入れたい為、開業日も現地に泊まる計画をしている。
東北新幹線の八戸や新青森開業時の時は特に慌ただしかった。

　　　　　　　　 　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　 ヽ
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　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛
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　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .?---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!
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　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │　
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
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　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!　
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

>>151
下品なAAやグロのリンクを貼ることしか出来ない新潟土民

200系あさまって金かけて改造した割には五輪関係でしか使わなかったな。

3/14、3/15 金沢駅　北陸新幹線　富山・東京方面時刻表 か：かがやき、は：はくたか、つ：つるぎ
6 0か東京 11は東京 47つ富山
7 0か東京 14か東京 22は東京 47か東京 58つ富山
8 20は東京 42か東京
9 21は東京 56つ富山
10 12か東京 31は東京
11 0つ富山 12か東京 32は東京
12 6つ富山 12か東京 34は東京
13 4か東京 6つ富山 33は東京
14 6つ富山 16は東京 51か東京
15 6つ富山 12は東京
16 6つ富山 38か東京 44は東京
17 3つ富山 9か東京 36は東京 52か東京
18 7は東京 37つ富山 51か東京
19 3つ富山 18か東京 23つ富山 39か東京 45は東京
20 8つ富山
21 0か東京 6つ富山 35は長野
22 19つ富山
23 6つ富山 37つ富山

ＪＲ西時刻表
かがやき：黄、はくたか：赤、つるぎ：青
→駅発車標の色分けと一致

>>116
正しくは、北陸新幹線
間違い者出る恐れがある（新潟県人が言いそうな文句）と言うことで、通称「長野行き新幹線」としたが、
いつの間にか格好悪い？で「長野新幹線」が定着してしまった。
日本の竹島が韓国風に独島になっているようにね。

ホグリグ　ホグリグ　って　トウホグみたいに東北弁なんだよな　東北蝦夷弁

>>153
五輪関係にしか使う予定がないから当たり前だが。
何が不満なんだ？

>>156
別に日本国内でドクト呼ばわりなんか定着してないし
くだらない冗談に真顔で返すとかお前は馬鹿か？
馬鹿チョンか？

日本海を「東海」と呼ぶ市長ならいるよ
http://morimasashi.jp/essay/essay.php?Page=19981002

これはもっと全日本に広めた方がいいな
富山の売国クソ野郎

>>159
これが市長？
狂ってるな。

>>159
北陸の民度ｗｗｗｗｗｗｗ
こんなやつ当選させるところに新幹線いらねえｗｗｗｗｗｗ

富山の土民どもはこのこと知ってた？

北陸新幹線の名称を東海新幹線にしろ！

Wikipediaにも書いてあってたまに話題になるけど炎上までいかないよなそれ
まあ森市長自身は、李明博の竹島上陸に抗議してそれから韓国行って無いみたいだが

17年前の話かよ
若気の至りだろ

試乗会に行ってきます

・200系あさまは12両編成
・当時はホームドアの都合上、長野と軽井沢しか止まれない
・その長野と軽井沢も当時はホーム屋根が8両分しかなく雪が降ると濡れる
・当たり前だけど200系なので鈍足

メリットがほぼないわな

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>>168
オリンピック臨は当時の時刻表で見たが、E2系とあまり所用時間に変わりがなかった気がする

ゴールデンウイークにE2系はくたか走らねーかな

●狙うべき記念すべき列車ランキング

1.　特急はくたかラストラン
2.　新幹線かがやき一番列車
3.　北越ラストラン
4.　新幹線はくたか一番列車
5.　富山発着サンダーバードラストラン
6.　富山発着しらさぎラストラン
7.　その他（能登かがり火、ダイナスター、しらゆき一番列車）　

こんなもんかな？
結局3月13日夜〜14日朝は金沢駅〜富山駅を行ったり来たりするのが一番効果的ではなかろうか？

>>157
いや、暫定12連対応も含めてせっかくの改造がもったいなかったな、と。
東北用のE2を先に回すようなことでも良かったのに、と思うのは今の感覚だからかな。

つるぎの一番列車も発売開始と同時に売り切れますか？

不採算カッペ新幹線ほぐりぐwwwwww
現実を知ってお前らwwwwww

新高岡からだと、つるぎの自由席＆かがやきの指定席というパターンのほうが、はくたかより速いのだが、そういう特急券はあるのかな？

>>176　訂正
新高岡からの上りだと、つるぎの自由席（新高岡−富山）＆かがやきの指定席（富山−）というパターンのほうが、はくたかより速いのだが、そういう（１枚の）特急券はあるのかな？

>>170
200系は高崎〜長野で軽井沢停車で46分
E2と比べて明らかに遅い

>>177
全区間指定席利用の通し料金になりますが

>>179
新高岡−東京（例）の指定席特急券で、かがやきの指定席を取ればいいだけかな？
（新高岡−富山の指定席は、わざわざ取る必要もなさそうだし）

>>180
富山から指定席を取るなら新高岡〜富山は指定席・自由席どちらでも同額になるよ

>>128
今回は自由席もあるしそんなことやる人はいない気がする

つるぎ乗る人いないから２年目で廃止www

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2020年までに北陸新幹線もトンネル内で携帯電話使えるようにする話は既出？

>>172
全部は乗れないからな
１　特急はくたかラストランで東京か金沢に行ってかがやきかはくたか１番列車で戻ってくるってのが王道
２　特急はくたかラストランで越後湯沢→金沢に行ってダイナスターか能登かがり火かしらゆきの１番列車
３　北越ラストランとしらゆきか能登かがり火かダイナスターの１番列車の往復
４　サンダバ、しらさぎの富山ラストランとダイナスターか能登かがり火かしらゆきの１番列車

５　サンダバ、しらさぎの富山ラストランと金沢発東京行きのかがやきかはくたかの１番列車
があった

一般人なら１
新潟人、福井人なら２か３
富山人なら４か５

>>188
新潟人と福井人富山人は一般人ではないと言いたいのか？

石川人は？

石川人は基本どれでも良い

池上彰の北陸新幹線の番組見たけど
見どころはほぼ皆無だったわ

新幹線というより長野県と石川県の紹介番組だった

和倉しらさぎ・はくたかのラストラン狙う暇人はやっぱり少ない？

はくたかは狭軌在来線最高速160km/h体験する最後のチャンスだから死んでも乗った方がええ

>>186
はくたかラストラン → かがやき一番列車

これは確かに王道中の王道だけど寝る時間なくね？
あと切符まず取れないだろ？

>>193
やっぱり特急はくたかラストランが一番価値ありそうだな。
金沢→越後湯沢より越後湯沢→金沢の方が時間遅いからラストランなんだよな。
東京〜越後湯沢〜金沢の特急はくたかで金沢で泊まって金沢発かがやき一番列車で東京に行くのが一番価値あるな。

>>193
だな。俺はその頃は海外出張中だから乗りたくても乗れない。orz
特急はくたか最終便の指定席が取れた人、ラストランを骨の髄まで堪能してくれ。

つるぎラストランは2016年の予定ですねwww

最後160km/hのはくたかに惹かれて氏ぬのも乙なもんだ。

金沢のホテル3月13日は満室が多いね。
もう取れない？

俺は在来線はくたか最終日は敢えて最終列車ではなく明るいうちに走破する列車を選ぶ。
間近に眺める日本海、雪に抱かれた越後の山々を車窓からじっくり堪能したい。

エレベーター死亡事故のあったAP○ホテルにでも言い掛かりつけてみたら？ww

>>200
日本海じゃなく東海な

つるぎ（富山ー金沢）

なにこれwww

>>194
これ狙いでえきねっと事前予約して金沢駅前のホテル押さえてるけど、確かに５時間弱ぐらいしか寝れないな
かがやき一番列車は長野までは頑張って起きとくつもりだけど、長野から先は爆睡しそう

つるぎ大丈夫？www
高速使えよw

東も西みたいに、かがやき黄色、はくたか赤、つるぎ青にすればいいのに。
各社調整できなかったの？

てか富山ー金沢ってwww

高崎ー熊谷みたいな感じでシャトルってるwww

北越急行は160km対応設備どうすんのかね？もう使わないんだから撤去するのかな

つるぎ本当大丈夫？www
最初は金無しの地元民が物珍しさで乗るけどすぐに減便で来年廃止かな... (^^;

3/12　トワイライト1号車展望スイートで大阪〜札幌
3/13　飛行機で羽田へ
　　　東京から越後湯沢経由はくたかラストランで金沢
3/14　かがやき500号グランクラスで東京へ

こんな旅してみたい

>>164
名古屋含む東海４県の人に怒られるので、よしま〜〜〜〜す。

>>199
じゃらんで調べたけど10以上のホテルなどで予約可能だね。
まあ、2/14以降の新幹線の切符購入可能になってからどうなるかだろうが。
ただ、大事なことを忘れてるんだよな。
新幹線が来ると言うことは駅からタクシーで10分以内のところなら9時頃までゆっくり酒飲みながら夕飯とっても
日帰りで東京に帰れるんだよね。
泊まってまで観光したいほどでなければホテル旅館は利用されないんだよね。

ちょっと誰か詳しい人、時間まとめて。

特急はくたかラストラン
北越ラストラン
くびき野ラストラン
妙高ラストラン
富山駅サンダーバード、しらさぎラストラン
和倉温泉サンダーバード、しらさぎラストラン

かがやき一番列車
新幹線はくたか一番列車
つるぎ一番列車
能登かがり火一番列車
ダイナスター一番列車
しらゆき一番列車

池上彰のなるほど北陸新幹線面白かった

>>214
池上彰は鉄分高いよな？

つるぎヤバくない？wwwwww
こんなの日本で他にないよね？
開業の翌年に廃止って聞いたことある？

>>206
＞東も西みたいに、かがやき黄色、はくたか赤、つるぎ青にすればいいのに。
＞各社調整できなかったの？

つか、西が新しい色を使うの面倒だったんだろ。

つるぎヤバくない？本当大丈夫かな？
笑い者にされそうな感じがする... (-_-;)

池上さんは気になったらとことん調べるからな
知らないことを知ってるってことは素晴らしいよ
主義主張、思想はどうあれね

>>213
＞特急はくたかラストラン
　 「はくたか25号」金沢18:23→20:59越後湯沢
　 「はくたか26号」越後湯沢21:30→0:03金沢
＞北越ラストラン
　 「北越9号」金沢18:54→22:33新潟
　 「北越10号」新潟18:13→21:54金沢
＞くびき野ラストラン
　 「くびき野5号」新井17:01→19:29新潟
　 「くびき野6号」（〜1360M）19:57→21:53直江津（21:55→22:22新井）
＞妙高ラストラン
　 「妙高5号」長野19:37→21:19直江津
　 「妙高6号」直江津14:50→16:31長野
＞富山駅サンダーバード、しらさぎラストラン
　 「サンダーバード45号」大阪20:56→0:12富山
　 「サンダーバード46号」富山19:56→23:12大阪
　 「しらさぎ15号」名古屋20:03→20:41富山
　 「しらさぎ16号」富山18:13→21:46名古屋
＞和倉温泉サンダーバード、しらさぎラストラン
　 「サンダーバード21号」大阪16:12→20:04和倉温泉
　 「サンダーバード36号」和倉温泉15:03→19:07大阪
　 「しらさぎ3号」名古屋8:50→12:49和倉温泉
　 「しらさぎ12号」和倉温泉13:30→17:49名古屋
（参考：和倉温泉「はくたか」）
　 「はくたか21号」和倉温泉15:16→18:53越後湯沢
　 「はくたか6号」越後湯沢10:48→14:35和倉温泉

>>202
前スレからチョンが一人いるよな

上田から富山まで行く場合の自由席特急料金

・通し　4770円
・長野で分割　860＋3560＝4420円（通しより350円安）
・上越妙高で分割　1840＋2590＝4430円（通しより340円安）

長野で分割するのが最安ってことか・・・

（>>220続き）
＞かがやき一番列車
　 「かがやき501号」東京6:16→8:46金沢
　 「かがやき500号」金沢6:00→8:32東京
＞新幹線はくたか一番列車
　 「はくたか591号」長野6:11→7:38金沢
　 「はくたか552号」金沢6:11→9:20東京
＞つるぎ一番列車
　 「つるぎ701号」富山6:12→6:35金沢
　 「つるぎ700号」金沢6:47→7:10富山
＞能登かがり火一番列車
　 「能登かがり火1号」金沢8:56→9:54和倉温泉
　 「能登かがり火2号」和倉温泉6:30→7:36金沢
＞ダイナスター一番列車
　 「ダイナスター1号」福井6:00→6:50金沢
　 「ダイナスター2号」金沢21:08→21:55福井
＞しらゆき一番列車
　 「しらゆき1号」新井7:15→9:24新潟
　 「しらゆき2号」新潟7:36→9:43新井
（参考：東京発新幹線「はくたか」）
　 「はくたか551号」東京6:28→9:37金沢
（参考：新井快速）
　 下り 新井8:49→11:27新潟
　 上り 新潟15:22→17:56新井
（参考：糸魚川快速）
　 下り 糸魚川7:59→10:33新潟
　 上り 新潟17:35→20:13糸魚川

高崎止まらないけどかれならあさまで長野行ってかがやきに乗り換える方が得やな

>>220>>223
おースゲー、スーパーサンクス！
しかしなるべくたくさん見たいから悩むな。
乗ったら見れないし。
やっぱ金沢駅と富山駅を行ったり来たりだな。

>＞和倉温泉サンダーバード、ラストラン
　 「サンダーバード21号」大阪16:12→20:04和倉温泉
　 「サンダーバード36号」和倉温泉15:03→19:07大阪

ダイヤ改正後も和倉温泉〜大阪間のサンダーバードは１日１往復残るので
ラストランではない

>>220
和倉温泉サンダーバードは存続だよ

最終日の富山行きサンダーバードは回送で金沢まで戻すと思うけど、三セクに線路使用料払うのだろうか。

そもそもその最終便自体が富山着の時点で24時回っているわけだが…

>>222
たけえw
東京岡山に相当する料金だなww

http://i.imgur.com/wd4bs.jpg

確か14日は金沢工業大の卒業式なんだよね。
弟の卒業式に行く親が嘆いてた。

>>183
廃止にはならないとは思うけど普通車全車自由席になってるかもしれない。

>>230
新幹線乗ったことあるかな？

>>183
恐らく、サンダバしらさぎ接続を可能な限りはくたか・ががやきにして、つるぎは大幅削減だろう
ががやきは新高岡停車の上、金沢富山間は自由席特急券で乗車可にすると思う

>>232
飛行機使ってあげて

金沢工大レベルでも親が卒業式に付いていくものなのか

親も馬鹿なゆとりだから
田舎のポンコツ学校しか行けなかったんだろう

>>233>>235
そっかぁ... つるぎヤバイね
ラストランになればいいのに

会社境界線が上越妙高なのに運行上の都合で長野駅で運転手交代するけど、
長野〜上越妙高間で何かあったら、どちらの責任になるの？

>>233-234
ABUロボコンに国内最多の5回出場(次点が東大の4回)で
優勝も1回(日本勢では東大との2校のみ)しているのだが

>>241
リンク間違えたけどまあいいか>>237-238

>>241
それ笑うとこ？

>>242
笑ったよw

>>243
笑って、どうぞ

つるぎ笑えないよ... (-_-;)

>>235
意外とそうもならなかったりしてｗ

東京〜金沢がかがやき主体になって、つるぎは主にかがやき接続用で残る。
サンダバやしらさぎとの接続は、つるぎに合わせて取れば、必要な本数が削減される。
減るのははくたかかもしれない。飯山〜黒部宇奈月温泉の利用状況次第。

はくたかが減った場合は、あさまが増えることになるかもしれない。これも長野での接続前提。

高崎−東京はあさま主体の輸送体系になって、
とき、たにがわは半減かそれに近い大幅減便になるでしょうね。

>>248
ときとたにがわは、今回の減便で一応かたがついている。
北陸系統の中での調整にとどまるのでは。

臨時「かがやき」が無くなれば、昼間は金沢から長野までは各停ばかりだね。の
「とき」もそんな感じになるが、揃いも揃って田舎新幹線だわなw
こんなダイヤじゃあ、両新幹線ともにいずれダイヤに不満が出るだろう。

上越新幹線も越後湯沢乗り換えがあったために
北陸利用者の利便性に考慮して本数を確保していたが、
それがなくなるから新潟県人の利用者数の減少幅だけを
見て好きに削減できるね。

福井はくたかのラストランは？

北陸の人間って新幹線の乗り方は分かるの？

飛行機よりは簡単だろ

確か越後湯沢行きは福井発７時半なのは乗ったことがあるので
知ってるんだけど
越後湯沢から福井までの時間がわからない

>>251
上越は一応庄内方面があるやん、新潟駅で新八代方式やるって話だし。

>>253
はくたか〜ときルートがあるから大丈夫でしょ。

>>253

在来線特急との違いはあるの？

>>257
あるよ。

>>253
これが心配だな

上越新幹線は、知事（泉田）に配慮した感が強そうだが。
ほくほく線乗車客が丸ごと北陸新幹線に持っていかれるのに、
1往復減で済む訳がない。

>>212
空室があるのは、駅から離れた片町付近のホテル。
金沢駅から車で10分ぐらいはかかる。
駅前付近のホテルは既に埋まっている。
６時発のかがやき500号に乗るならば、駅前でないと便利が悪い。
早朝なので公共機関がまだ動いていらず、タクシーのお世話に。

>>250
北陸新幹線は、来年には北海道新幹線に関心が移って利用者が激減する。
上越新幹線にはさらなる大幅減の要素はない。どうなるかわかったものではないｗ

>>251
その分はたにがわの減便で調整された。さすがにこれ以上の減便は考えにくい。

>>255
3時間40分

>>260
浦佐以北はほくほく線関係ないのだが...

>>260
ほくほく線が無くなったって
越後湯沢から北の新幹線の需要とは関係ない。
湯沢から南が減る。新ダイヤもそうなってる。

それでも越後湯沢以南は本数過剰だから、たにがわはガーラ直通の臨時便を冬季に運行するだけで、定期便は廃止でも良いんだけどね

>>264
それでも湯沢以南混むことは無くなるから
強いて言うなら6両でいいw

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>>251>>260
越後湯沢以北の利用者それなりに居るし、越後湯沢で在来線はくたか利用客分は
たにがわととき1往復の減便で調整されているからそれ以上減便の余地はない。

また新潟駅は取扱収入東日本管内で11位であり、新潟を冷遇する訳にも行かない。

上越新幹線スレより

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420937916/905
905 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 09:29:44.36 ID:X8pEtYKe0
取扱収入ベスト５０ （２０１３年度）１日平均（単位:千円）

１ 東　京 278,294
２ 新　宿 177,520
３ 仙　台 129,350
４ 池　袋 121,160
５ 大　宮 117,882
６ 横　浜 113,876
７ 上　野 101,549
８ 品　川 92,097
９ 渋　谷 84,353
１０ 新　橋 67,534
１１ 新　潟 59,892
１２ 秋葉原 54,219
１３ 宇都宮 53,968
１４ 川　崎 51,270
１５ 高　崎 49,642

にいがだ必死はいいから巣に帰れ
日中スカスカだ、減便しても利益は同じだ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420937916/909

909 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 10:19:09.10 ID:dNNIoWYK0仙台　８３，５４０人　１２３，６１０，０００円
新潟　３８，４２７人　　５７，９２１，０００円
長野　２１，４０９人　　３７，２９９，０００円
盛岡　１８，４４０人　　４０，７０２，０００円
郡山　１７，９３１人　　３８，１６１，０００円


http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1420937916/907
907 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 09:37:52.44 ID:X8pEtYKe0
東日本アラカルト
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/2014-2015/jre_youran_shogen_p80.pdf

データで見るJR西日本
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2014_11.pdf

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
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>>270
あんたのほうが必死なようだがｗ

新潟59,892（千円）
金沢31,150
富山20,477

で営利企業のJRは乗降客よりも売り上げを重視する
よって、上越新幹線越後湯沢以北のこれ以上の減便はあり得ない

>>273
え？？？？
顔赤くしてはっつける資料必死にあさるほど馬鹿じゃないよ
にいがだ土民みたいにさ

>>274
wwww
頑張れ頑張れ〜♪

土民同士の争いにしか見えないｗ

>>1-1001
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でも、新ダイヤ見ると、
ときなのに東京から新潟まで各駅停車とか、変な運用が増えてるような。
たにがわを新潟まで延長してときに変更したような列車もある。
本数は維持しているように見えるが、使えない列車が増えた印象。

>>275
どうやらID:sQl04FmZ0は差別主義者のようだなｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/c1FsMDRGbVow.html

ID:sQl04FmZ0

北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net
160 ：名無し野電車区[sage]：2015/02/11(水) 02:06:33.20 ID:sQl04FmZ0
これはもっと全日本に広めた方がいいな
富山の売国クソ野郎

北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net
163 ：名無し野電車区[sage]：2015/02/11(水) 02:46:50.68 ID:sQl04FmZ0
富山の土民どもはこのこと知ってた？

北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net
234 ：名無し野電車区[sage]：2015/02/11(水) 17:52:44.69 ID:sQl04FmZ0
>>230
新幹線乗ったことあるかな？

ID:sQl04FmZ0

北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net
238 ：名無し野電車区[sage]：2015/02/11(水) 18:10:52.54 ID:sQl04FmZ0
親も馬鹿なゆとりだから
田舎のポンコツ学校しか行けなかったんだろう

【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★37【東海道】 [転載禁止]&copy;2ch.net
153 ：名無し野電車区[]：2015/02/11(水) 18:21:43.05 ID:sQl04FmZ0
何で田舎の人は、混んでると増結って発想になるんだろうw
都会人は増発しろって思うけどな

ID:sQl04FmZ0

275 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 20:29:21.73 ID:sQl04FmZ0>>273
え？？？？
顔赤くしてはっつける資料必死にあさるほど馬鹿じゃないよ
にいがだ土民みたいにさ

276 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 20:31:16.56 ID:sQl04FmZ0>>274
wwww
頑張れ頑張れ〜♪

失礼、今のダイヤでも各停ときは存在している。
でも、沿線人口は中越＋下越＋山形県鶴岡よりも、
長野＋上越＋富山＋石川の方が多そうだが。
飛行機からのシフトも考えると、北陸＞上越でしょ。

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もうすぐ始まるんだね。
北越はくたか最終列車とかがやきはくたか一番列車の指定券争奪ウォーズが…

上越新幹線利用者が増える見込みがまったくないのは
新潟に魅力がないというのが根本的な原因。
企業も進出する気が起きないし、学生も新潟で暮らそう
とは思わない。

意外と金沢大学の志願者増えていないんだよな〜

新潟もそれなりに活気があると思うんだけどね。
アルビレックスとかもそうだし。
新潟バイパスも車が沢山走っていて活気がある。
並行する日本海東北道は閑古鳥だがｗ

それより中越（長岡）や県央（三条）がパッとしないのが問題

北陸新幹線開通しても金沢大学の志願者はさほど影響がないかと。
いくら旧制第四高等学校から続く立派な大学といえども、
関東からそんなに来るわけがないｗ

田舎にしては立派、なw
いつまでも明治の頃の自慢してるからほくりぐは落ちぶれるんだよ

センターの成績とか二次試験の内容で志願先決めるのに
そんな簡単に志願者は変動しないだろ

鉄道できたぐらいでなんで志願者増えるんだよ
地元の空港にイラン行きの航空路線ができたらイランに留学したくなるのかよ

>>293
ごもっともｗ

>>279
ときの上毛高原、熊谷の停車が増えている、増えすぎ
通過は本庄早稲田くらいだな

停車駅増やしすぎて速達感が薄まると、
高速バスに流れる客も出るだろうな。

>>253
東京行ってる人はわかるんでないの？
むしろ、のりかえ時のきっぷ3枚入れとかこなしてるから、
東名阪間オンリーの人よりスムーズかもね

>>297
切符＋モバイルSuicaという組み合わせもあるからな。
まあ、あれだよな。
どこかの離島で大して車もいないのに教育用にのみ存在している信号機のような自動改札があってもいいかもな。

>>262
このような需要もある
大阪〜サンダーバード〜金沢 〜長野

かがやきまだ取れてないけど片町か香林坊近くのホテル取るか。
片町 香林坊から金沢駅まで歩いて行くと何分位かかる？

>>300
楽天なら駅前のホテルまだ空いてるよ

>>300
最低でも30分くらいは見た方が良い。
余裕を見て5時くらいには出発した方が良いね。
道間違える可能性があるから。

>>300
タクシーという選択肢はないのか？
ワンメーターだろ？

>>172
ふと思った、越後湯沢発金沢行きのはくたか最終便が金沢駅に着くのって深夜0時過ぎ。
チェックイン時間がホテル側に敬遠されそうな時間ｗ

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150211/aWx3ai9OVHo.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
587 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/11(水) 01:37:17.05 ID:ilwj/NTz
本日の新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨

路車板
ID:Pz9L6T6d0
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/UHo5TDZUNmQw.html

鉄道総合板
ID:KekQCQ+a0
http://hissi.org/read.php/train/20150211/S2VrUUNRK2Ew.html

鉄道模型板
ID:24ER9iPx
http://hissi.org/read.php/gage/20150211/MjRFUjlpUHg.html

北陸甲信越板
ID:hpcoC3ZB
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150211/aHBjb0MzWkI.html

ラーメン板
ID:tbH16XuL
http://hissi.org/read.php/ramen/20150211/dGJIMTZYdUw.html

車板ID:nAFJdUKp0
http://hissi.org/read.php/car/20150211/bkFGSmRVS3Aw.html

ワンメーターじゃ無理。そんなに近くない。
宿泊先であらかじめタクシー手配しておいた方が無難かな？

>>304
あらかじめ到着時刻を言っておけば問題ないだろ
夜勤があるのは当たり前だし

>>304
そんなことでブツブツ言うホテル、こっちから
断ってやれ。

鉄オタ同士でラブホにでも止まれば？（ワラ

最終はくたかで金沢ｉｎ。始発かがやきで金沢ｏｕｔという行動パターンが
多いから、金沢では寝る（待機）だけの時間。
駅前でせめて安い宿があれば良いが。

>>200
座席に座っている暇が無いぞ、それ。デッキに立って山側・日本海側を行ったり来たりで大忙しに。

>>208
時速110�qで突っ走る「超特急スノーラビット」が出来るからそのままでね？

>>288
冬は雪が凄いから。はくたか乗り納めを兼ねて先月末から今月初頭に掛けて金沢旅行して来たんだけど
2月1日にレンタカーで下道使って五箇山へと向かう際、金沢大・角間キャンパスのあたりまで行ったら
豪雪地帯になってて思わずﾜﾛﾀ。金沢駅前なんてパラパラと雪が降っている程度だったのに、アレには驚いた。

>>304
門限や最終チェックイン時間が設定してなければ、
遅い時間でも大丈夫だよ

>>306
ワンメーターで済まない距離を徒歩とかリスク高杉だろw
特に理由がなければ駅前のホテルを探せ。
じゃらんで見たら2つくらいのホテルまだあったぞ。

地図で見ると金沢駅から片町付近まで2km位あるんだね。
駅前で5000円位で泊まれるホテル無いね
アパ金沢中央が4500円だった

>>310
ない。
東口出て右へ進んだところに24時間営業のガストあるから、
ドリンクバーで5時過ぎまで粘っておけ

しかしみんなチケットもないのに猛者だね。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150211/cVZTNTdLTDY.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
605 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/11(水) 18:02:12.17 ID:qVS57KL6
キングオブキチガイ長岡厨の午後の部

路車板
ID:nwHRMWnO0
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/bndIUk1Xbk8w.html
ID:WYz8FkI+0
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/V1l6OEZrSSsw.html

北陸甲信越板
ID:nTNN4GQL
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150211/blROTjRHUUw.html
ID:zPgWFmUD
http://hissi.org/read.php/kousinetu/20150211/elBnV0ZtVUQ.html

鉄道総合板
ID:yGqbeLs10
http://hissi.org/read.php/train/20150211/eUdxYmVMczEw.html
ID:IJgj6Hk/0
http://hissi.org/read.php/train/20150211/SUpnajZIay8w.html

ここで捨てアド晒して、みんなでカラオケでも行ったら？
容姿発言も重なってさぞかし異様な部屋になるだろうがなw

>>306
以前近所の金沢21世紀美術館の辺りから22時過ぎに金沢駅までタクシーに乗って1500円もしなかったよ。
1500円も払えないヤツがどうやって宿泊費払うんだろ？ｗ

>>307
まぁ、特急はくたかラストランは仕事の都合で国内に居ないから行きたくとも行けないんですけどね。orz

自分は、とき301号→はくたか2号で昼前には金沢入りする。
ラストランだと深夜なので車窓が楽しめない。
停車駅も最少で「はくたからしさ」を満喫するわ。
翌日は500＆501で金沢富山往復して夜のかがやきで帰京するかな。
夜なら取れるだろうし開業日当日の現地のニュースや新聞見たいしww

翌日の新聞だろ。
当日は金沢駅〜富山駅をウロウロするのが良い。

>>311
超特急スノーラビット？？？？？
オラはじめて聞いたww
あ〜心がぴょんぴょんするんじゃぁ〜ww

>>322
間違えた、「超＜快速＞スノーラビット」ね。

ついでに3月14日デビューの富山地方鉄道T103でも乗っておけ

>>320

せめて金沢〜長野乗れや

>500＆501で金沢富山往復
富山から乗る（降りる）人もいるだろうから取れるかも？

>>321
当日の新聞も朝刊には別刷特集があるだろうし、夕刊には開業記事が出る。
まぁ、統合版地域もあるから翌日朝刊でも大きく載るはず。

朝刊はコンビニでも容易に手に入るけど、夕刊って置いてないコンビニ多いんだよな。
駅では早々に売り切れるだろうし。

金沢の地元紙の北国新聞？
夕刊あったっけ？　号外とか出そうだけどね

一応だが、富山は正力松太郎の出身地で、
王元監督のお母さんの出身地なので、
読売新聞が強い。

>>299
名古屋経由より時間がかかって、さらに高いから定着するかどうか

そういや昔巨人で北陸シリーズとかやってたね。

　　　 ＿＿＿＿_
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　本日の新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
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「新！ 北陸 はじまる。」 JR西

大阪〜長野、３時間５６分

つるぎヤバイねwwwww


さすが北陸クオリティ（笑）

>>288
地方駅弁は滑り止めだね

>>334
長岡ー新潟「とき」のほうがヤバい

さすが、ゴミ潟クオリティ

さすが長岡キチ

>>336
Sきっぷ廃止はヤバイ

>>333
その他の接続が4時間以上になってることを確認してから書けよｗ

>>337
代替商品は出るが、新潟〜長岡の値上げ幅が大きい。
ときの減便でも狙っているのか。
http://www.jrniigata.co.jp/20141222otokunakippu.pdf

北陸新幹線開業記念切手

つるぎマジヤバくない？
てか高速使えばいい話ｗｗｗ
こんなの日本で他にないわｗ

実際のところ、北陸新幹線は全部やばいと思うｗ

つるぎは、サンダバやしらさぎとの接続に特化したシャトル便。存在価値がないわけでもない。
しかし、かがやきはその代用にならない。なぜなら全車指定で、関西〜富山の企画券の一部が使えないから。
一応はくたかでも使えるが、首都圏方面との客とかぶる。

だからつるぎには存在価値がある。富山でかがやきとの接続が取れていればさらに利用価値が高い。
東京〜新高岡などの客がつるぎの指定を取っても、料金は変わらないから。

むしろ本当にやばいのは、中途半端な立ち位置のはくたか。
長野〜金沢の区間便と、あさまに分断される可能性は十分にある。
つるぎとはくたかの統合もありそうだが、かがやきと長野接続にすると、
金沢の発着でかがやきとの時間間隔が開いて、サンダバやしらさぎとの接続が不便になる。
だからつるぎが設定されているともいえる。

マジでつるぎイミフなんだよなあ
需要ないだろこれ
富山と金沢新幹線往来するやついるわけねーだろ
都会じゃあるまいし

>>342
金沢〜富山間
つるぎ　23分
現特急　約40分
各停　　約60分
そして各停の運転間隔が現在が毎時1〜2本(日中)、多客時でも最大4本

>>342
アホ、そしてしつこい
富山目当ての大阪名古屋から来る特急の客のリレー用だ
その数だけはくたか増やせってか


まぁ本数は多すぎるからすぐ淘汰はされるだろうがな

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鎌ヶ谷だと、スカイツリーとダイヤモンド富士がほぼ同じ高さで見える。

鎌ヶ谷は、日ハムベイスターズの2軍拠点地じゃないか？

あさまも要らん

>>342
富山県民だが
金沢行くときに特急使ってる人多いよ。
普通は遅いから使わない

ちなみに、勤務先は
金沢と富山の支社間往復は特急利用。
本数多いから便利なんだよな。
北陸新幹線になると速くなる反面本数減るので微妙か？

つるぎマジヤバイねww

まあ所詮は北陸ってとこかなw

2015/02/11 16:29 現在

http://www.knb.ne.jp/fit/d320/news_image/6438-00-6438-20150211185847.jpg

北陸新幹線最速タイプ「かがやき」の新高岡駅停車を求めている期成同盟会は11日、高岡市内で総会を開き、それぞれの団体が、利用を促す取り組みを実行することを確認しました。

期成同盟会の総会は、北陸新幹線のダイヤ発表から初めて開かれました。

会長を務める高岡市の高橋市長は、「臨時ダイヤでのかがやき停車が実現したが、定期列車が多くとまるようにしたい」と、あいさつに力をこめました。

新高岡駅には、最速タイプの「かがやき」が、定期ダイヤで全くとまりませんが、開業から6月までと大型連休中に臨時列車でそれぞれ1往復が停まることになりました。

11日の総会では出席者から、「県西部地域の一体感を確認できた」「これからが本当の戦いになる」などの意見が相次ぎました。

そして、行政、商工団体、農業団体、連合自治会がそれぞれ、駅駐車場の利便性を高めるなどの利用策を実行することを確認しました。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：KNB WEB http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=6438

実際、しらさぎの場合、かがやきを見送ってつるぎを待つという
謎のダイヤもある。かがやきの指定を買えばいいのだろうが、
そもそも東海道だって二区間で指定使うケース多くないだろ。

>>240
このような問題があるから国交省は越境乗務を嫌がる。長野〜上越妙高は基本西日本担当だけど、一部便は東日本で担当するみたいですね。

>>354
>一部便は東日本で担当するみたいですね。

ソースよろしく

結論としてはやはりいらないみたいだな

>>328
沿線だと北國新聞、新潟日報、信濃毎日新聞に夕刊があるね。
ただし、信毎夕刊は都市部のみ。新潟日報はどうだろう？
>>329の通り、北陸は読売新聞が強いから、石川・富山両県では高岡にある
北陸支社発行の夕刊がある。あと、北陸中日新聞にも夕刊アリ。

どうせ対して速度出せないとこなんだから高崎もついでに止まっとけよ

金沢富山間は高速バスと競合している。
高速バスは平日16往復、休日20往復だが、
新幹線で高速バスの客を奪うことも視野に入れているはず。
高速バスは1時間5分だが、新幹線なら23分ですよと。
だから、つるぎの本数は妥当だと思う。

ほぐりぐを連呼からつるぎ不要論に流れが変わってるｗ

でも、つるぎの12両編成は長すぎだわな。
6〜8両くらいが妥当な気もするが、
共通運用組めなくなるからなぁ。

さくらみたいに長距離運用ならともかく
シャトル便に短編成をわざわざ新製
するのは割に合わないでしょ
東も乗り入れ拒否するだろうし

金沢-新高岡、富山の格安回数券が出てくるとか、通勤、通学定期に富山県が補助金を出したりして

>>293
ワロタ

>>360
つるぎがなくなるだけで
富山〜金沢間よりも長岡〜新潟間の方が本数多くなるしなｗ

単細胞で陰湿な新潟民が思いつきそうな事wwwww

>>365

＞単細胞で陰湿な新潟民が思いつきそうな事wwwww

確かに新潟支社に配属されたとき、地元出身者は男女関係無く陰湿な奴が多かった。理由無く根も葉もない噂たてられて大変だった。
これが東北とか北陸だと、言葉の違いからとか、ローカルルールの違いとか周りも教えてくれるんだけど、
新潟は理由が無いんだよね。甘い顔してるから許されるだろう的な考えから、どんどん調子に乗ってくる。
ただ、あいつら犬と同じだから、我慢してると地元民で団結して思いっきりナメられまくるけど、
一回ボス格を理詰めで泣かす直前まで追い込むと全員が従順になるよ。
最初の半年は地獄で残りの2年半は楽だった。
東北は陰湿で大変だって聞いてたけど、新潟と比較したら何ともない。
今は本社勤務だけど、新潟支社付けになる人には「新潟はナメられたら終わりだよ」って毎回伝えてる。
俺も全国回って来たけど、新潟だけは観光でも行きたくない。全体的にプライド高くて民度が低いから。

きも

つるぎとはくたかやかがやきの続行では無く、間隔の開いている時間に入れればいいのに。

単身赴任してた3年間を思い返すとどう考えても金沢のほうが陰湿だと思う

>>366
それ石川、金沢だろw
金沢、仙台、神戸がその傾向強し
北陸は閉鎖的だから更に余所者扱い酷いよ
田舎はどこもそうだけどな
しっかりコミュニケーションとれないお前はできない奴W

>>確かに新潟支社に配属されたとき、地元出身者は男女関係無く陰湿な奴が多かった。理由無く根も葉もない噂たてられて大変だった。

それ東北、新潟、北陸でビビったらいけない
西日本の地域、九州、四国、山陰広島はもっとどぎついよ
特に四国は本当に閉鎖的で余所者に心開いてくれるまで大変だよ
島とか山の中みたいな余所者が行きにくい地域はそういう傾向が強い

>>370
新潟民の好戦的な面丸出しだねｗ

5 ：金沢：2012/09/13(木) 10:29:00.97 ID:ofI4pJC9
参考レス

名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/08/24(日) 14:33:28 ID:dGxuWcCN
>>1
・とにかく気が小さい。神経質、臆病
・他人に異常に干渉し、しかも好戦的
・自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする。
・「常識、常識」と口うるさいが、実は常識のピントがズレまくっている。
・基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
・集団によるいじめの天才(陰湿＆陰険）
・悪口、陰口が大好き。
・他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする。
・ 人を信じられず、疑い深い。
・ 執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）

まあ２年新潟に住んでいた俺が感じたことは、こんなトコだね。
いい人も居たけど、探すのにとても時間が掛かった。　　　失礼

>>370
富山というか富山市はそうでもなくてさっぱりしてる印象だった
戦災でガラガラポンになって意外に土着の人が少ないらしくてそれが影響してるのかも
同じ富山でも高岡の取引先はどこも酷かった

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 02:03:53.80 ID:Nq4UiIRO
関東からの転勤族で新潟に3年住んだ感想として、良い人もいるにはいるけど、陰湿な人が多くて目立つ。
自分の事は棚に上げて話す事が多いな。
あと、特に関東を意識し過ぎ。東京の話題には何かと食いついてくる。

ID:4h6YRdGZ0＝キム沢民

キチガイニートキム沢が朝から必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>359
富山はまだしも、金沢の中心部が駅から離れているから、その点はバスが有利。
新幹線は速いけど、総アクセス時間考えたらバスとそんなに変わらない。
価格差があれだけ大きければ、さらにバスに移行ということもある。
それに、基本無待避になる普通列車も選択肢に上って来るよ。

博多〜熊本、福島〜仙台など、高速バスが善戦してる。

キム沢は新幹線がやってくるからって浮かれすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰がどう見ても

新潟＞＞＞＞＞キム沢だろｗｗｗｗｗｗｗ

>>370
そういう話を新潟に行ってた人から聞いた事はないな
東日本だと秋田は面倒くさいと聞いた

>>特に関東を意識し過ぎ。東京の話題には何かと食いついてくる。

青森、秋田、岩手もみんなそうだよ

北陸すれに
わざわざ自己主張しにくる
新潟キチは
劣等感の塊なんだな

気持ち悪い

>>376
金沢駅、広島駅、熊本駅は中心街から完全に離れているからな。僻地と言ってもいい。
中心街へ行くにはバスか路面電車に乗らねばならない程に離れている。

明後日発売日だね。
501で日帰り往復するか、最終日はくたかで入って、翌日夜のかがやきで帰るか迷う。

特急はくたかファイナル指定席は明日発売か。無事押さえられたかな？

まずきっぷが取れてから考えたほうがいいんじゃ？

>>383
その前に明日の朝はいよいよ北越はくたか最終列車の指定券戦争が…
北斗星最終列車と入り乱れての空前絶後のスーパーバトルがはじまる。。。

あ、あと越後湯沢発最終はくたか21時30分発、時間帯からしておそらくNHKニュース9で生中継やるだろうね。
ニュース9は最終日本海生中継の輝かしい実績もあるからな。

>>387
そして、鉄ヲタ軍団の「ありがとお〜ぉぉぉ！！」の狂喜乱舞の雄叫びが、全国のお茶の間に。。。

トワイライト取ったやついるか？

＞ＪＲ大阪駅（大阪市北区）の中央口には徹夜組を含め約２０人が並んだ。
＞大阪駅は通常の２倍に当たる１０カ所の窓口を開設。
＞午前１０時に担当者が一斉に端末を操作したが、切符を手にしたのは１人だけだった。

かがやきもこんな感じかね？

在来線のはくたか最終の指定は10時打ちしないと取れないぐらい？
まぁ自由席あるからいいがw

>>389
事前予約の時点で開業当日は満杯なので
10時打ちしてもらってもほぼ絶望だと思う

トワイライトは団体向けに抜かれててオタ対応で形だけ打ったんじゃないか

最終はくたかは、明日の朝にみどりの窓口に並ぶより、
3月13日に越後湯沢駅で3時間くらい前から自由席に並んだ方が確実かとｗ

北斗星のラストって8月じゃなかったっけ。

>>391
事前予約が全部10時ビッタンコに打たれるわけじゃないんでしょ？
ある程度時間をかけて処理するかと。

かがやき502号狙いの人はいる？
2番列車は価値無いかww

>>355
誰も金沢〜長野の列車とは言っていない。運転区間を見ればどの列車が該当するか分かるでしょ？ 信じるか信じないかは貴方の自由ですが。

>>396
ソースが無いなら無いって言えばいいのに

>>394
毎秒100〜150件と言われてる。
俺が7日の0時過ぎに200件ほどこまちグランクラス窓側6人入れてバリケード築いておいたからえきねっと組は大量死するはず。

>>398
どこの旅行会社？問い合わせてもいい？

つるぎ　つるぎ　なんて言ってるのは新潟か北方、東方人と決まっている。
要らないなんて考えるのはJR東目線だからだよ。
土台北陸新幹線は北陸線の新線。
大阪、名古屋からのサンダーバード、しらさぎの便数に合わせる、実質スーパーサンダーバードとスーパーしらさぎ
意味分からずがたがた抜かすんじゃない

本数減らされて妬んでるにいかだの書き込みだろうが、
多分つるぎもこんなにイラナイw

>>388
入場券入場の入場拒否とかできないものだろうか
あとはカメラ持ち込み禁止

富山のサンダーバード利用してる人は、はくたかより多いらしいし、その代わりとなるつるぎはある程度人は乗ると思うがw
土曜朝の大阪方面のつるぎは満席になるはず

軽井沢佐久平上田にはくたかを停める必要性が分からん
あさまだけでいいやろ

>>404
全体の本数の問題

>>404
考え方があさましい

長野県民が反発してるなw
どうせおまいら北陸には行かないやろ

>>407
ああ、馬鹿かこの人
レスして損したw

>>408
クレクレ長野県民乙

>>407
アンチ3駅厨乙‼

>>406
つ【ザブイチ】

つるぎの利用率が少なければ金沢でのしらさぎサンダバの発着時間を近くして5〜10分で続行にして
つるぎの本数を減らすことはなくもないが本末転倒ではないか。

>>387
新潟出身の大越記者だからありそうだな

>>409
何ですぐそれなの？馬鹿なの？
俺は散々ふぐいだほぐりぐだと言ってきた方だが

長野対してもリニアでごねた時にほぐりぐ以下の
クソキチガイと認識しているしw

>>414
おみえは東北ずんかい？

なんか最近対立厨の書き込みが目立つね
こんなところまで工作しにくるとは

初発列車のチケット撮るために、今から緑の窓口に並んできます。
徹夜しますよ。
世間ではトワイライトのラストチケットで騒いでいますが、
我々は新幹線が大好きです。

>>397

プレスを行った訳ではなしい、新聞等の記事になった訳でもないですからソースはないですよ。参考になるかは分からないけど、ウィキにそれと似た内容が出てた。

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　立ちションなど古い！
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　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　立ちウンコを極めてこそ神の領域！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

>>355
確か労組機関紙にJR東日本乗務員も長野〜上越妙高の乗務が可能なように訓練を実施と意外な事が書いてあったな
上越妙高〜長野の区間便は長野新幹線運輸区担当かもね

金沢迄の北陸新幹線
開通まで１ヶ月切ったね
楽しみだなぁ…

ある日、富山君が登校すると新潟君と金沢君が口論していました

金沢「新潟民なんて田舎で陰湿だよな」

新潟「キム沢ｗｗｗｗｗど田舎が何言ってるんだ」

金沢「新潟なんて新幹線ある以外優位性ないじゃないか。それも今回で終わりだ」

新潟「整備新幹線だろｗｗｗしかも今さらｗ税金の無駄遣いだわ」

富山「おい田舎同士の争いなんて醜いから止めようぜ」

新潟「うるせーな3番手」

金沢「関西におべっか使いながら一生薬でも売ってろ」


金沢君と新潟君の口論は一向に止みません
そんな中福井君は会話に混ざることができず、キョロキョロしながらただお漏らししていました

.
JTB時刻表 ２月号
http://i.imgur.com/5Qf8jMB.jpg
http://i.imgur.com/8XhSHtV.jpg
http://i.imgur.com/mmfWdSf.jpg

新潟と金沢の覇権争い＝ドングリの背比べｗ

このスレに来るような鉄ヲタって色々な事情に詳しくないといけないと思うんだけど中途半端な知識のやつが率先して地域蔑視をしているという

http://i.imgur.com/vEmM7Be.gif

>>423
ワロタｗ

>>398
こまちにグランクラスってあったっけ

>>423
福井には新幹線来ないからだと思うけど、ほかの北陸2県と違って、北陸の一員と言うより
近畿のままっ子、植民地、飛び地という意識の方が強い。
だから、東京行き北陸新幹線にはあまり興味ない。
大阪、名古屋方面行きの行方のほうが気になる。

>>430
勝手に決めるな

福井の人間でもないもんが勝手なこと言うな

>>431
お前は福井からも嫌われてるんだよ
ふぐいくん

>>431
若い奴らと違うが、元福井人だよ
福井は関西の植民地
佐々木小次郎も、住友の創始者も、近松門左衛門も越前の人間
南越の人間は完全に関西派
福井以北の事なんか知らない。
良いところ鯖江までだ。

430は福井に対する煽りじゃん
福井の人間でないのは明らか
432も同じ

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>>433
四国だって山陽や山陰だって
関西に植民地なんて言われたら怒るわ
なりすましは消えろ

韓国西なんてだれも気にしないよ。韓西人が吠えようが福井も東京志向になる。

ざまあ！韓西人w

>>376
博多〜熊本は、新幹線の減便があったぐらいだからなｗ
北陸もそうなるんじゃないかとｗｗｗ

>>437
中国人ってこと？ｗ

「つるぎ」の一部車両閉鎖は予測誤る可能性高いな
いざ運転してみたらラッシュ時に大混雑して普通車全開放とかやりそうだな
小倉〜博多のこだまで16両編成が稀に充当される事があるのは通勤ラッシュ対策のため

それはないと思うよーーー

ついに、とうとう、はじまるんだね。。。
北斗星！
はくたか！
北越！
富山サンダバ！
富山しらさぎ！
５つのファイナルが運命をかけて激突する、
史上最大のスーパーバトルが…

ついに、とうとう、はじまるんだね。。。
北斗星！
はくたか！
北越！
富山サンダバ！
富山しらさぎ！
５つのファイナルが運命をかけて激突する、
史上最大のスーパーバトルが…

金沢に行ったらこれ食っとけてのある？
近江町市場で寿司食えば間違い無いかな？

きときと寿司じゃない
定番だけど

あれは野々市か、金沢駅前じゃないね

福井の人には聞いてないよ？、多分ww

>>443
ランチで千円台ならフォーラス6Fのもりもり寿し

>>439
　西は北ほど甘くないだろ。

>>443
ゴーゴーカレーとか。

>>449
なんでチャンカレじゃなくてそっちなんだよ

開業初日切符の争奪戦に勝つ作戦

２月１４日、モヴァイルSuicaで9時50ぐらいにスマホで購入操作
10時ジャストに購入ボタンをON

これでOK？

>>450
駅近くや街中に店がないからじゃない？
個人的にはチャンカレの方がおすすめだけれど

>>449
わざわざ金沢行って秋葉原にいる
メンツ見ながら秋葉原で食えるメシを
食うことなかろうに

>>443
洋食系が好きならハントンライスいっとけ
基本はちょっとトッピングが豪華なオムライスだが

>>443
金沢駅前のフォーラスにあるもりもり寿司をお勧めする
毎年、小松基地祭の前日には軍用機オタがＯＦＦ会してるよ

>>453
wwwwwwwwwwwwww
ゴーゴーカレーは今やアキバ名物のイメージがあるからなww
あとアキバにはカレーのアルパもあるよ！
チャンカレにもアキバに来て欲しいが…
以上、鉄ヲタ兼アニヲタの独り言。
スレチスマソ

>>456
今年の湯涌温泉ぼんぼり祭は北陸新幹線でいらして下さい。

寿したべるなら、小僧寿し。

>>457
おまえ鋭いなww
もちろん、そのつもりだww

>>429
そもそも、0:20-1:40に事前予約入れたら、2/13までに予約処理されると思うが

また、その分、順番が早くなるが、100番台の人もいるから嘘だろう

>>459
今年は10月10日（土）の開催予定なので
3連休の初日だから混雑が予想されるので
早めに新幹線の指定席を抑える必要ありそうですな。

関東甲信越から高岡に用事があって行く人間は一人もいない。
高岡から乗る人間が復路で利用するだけだ。

高岡市民による高岡停車運動はかがやきのブランド価値を
下げる以外のなにものでもない。愚の骨頂である。

高岡市民は民度が高いと自称するのであれば、速やかに
はくたかの停車駅削減運動に切り替えるべきだ。

最終のかがやきが、上下とも長野ではくたかorあさまに接続しないのはどういうことだ？
通過駅は金沢または東京発の最終が1時間ほど早くなってしまうのは欠陥ダイヤじゃないのか？

>>463
終着で24時を過ぎてしまうからでは？

最多の利用者数である富山・金沢方面客の滞在時間を最大限確保するためなので理にかなっている

>>451
10時以前だと列車検索の時点ではねられるから
10時ジャストに購入ボタンを押すのは無理。

新青森開業時の話だが、開業日の朝の東京発でも
発売日の10時5分ぐらいまでは残ってたから
問題なく買えると思うよ。

トワイライトあたりと違って新幹線は席数多いから。

高岡にかがやき停めろ

＝　小田原にのぞみ停めろ

＝　西明石にみずほ停めろ

東北新幹線は上下とも最終はやぶさより後にやまびこがあるのになぁ

１番列車とるために並んでます。
トワイライトや北斗星と比べて競争率は低いけど、すでに３名同業者がいます笑いい。
他に並んでいる人いますか？

>>466
開業したのは新青森と七戸十和田だっけ？（間違ってたらゴメン）
開業したのは青森県内だけだし
北陸は上越、富山、石川が新規開業するから
規模が２倍以上な感じする

神保町のゴーゴーカレーはびっくりするくらい不味かった
普段は京都の三条で食ってるけど
不味い店は金沢の恥になるから本部はきちんと管理してほしい

>>437
地理が見えていないな
福井は日本の中心のくびれた琵琶湖の北で、表日本側へので入り口。玄関みたいな部分
他の北陸とまったく違うのよ。
福井は北陸新幹線が出来ようと東京に向かう時間は今と何も変わらない。
北陸一色単にしか考えられない関東、新潟人にはそれが分からない。
米原にひかりが停車するようになってから何も変わらない。
今回、早く便利になるのは富山、石川
福井が便利になるのは米原までフル化した時とリニアーが名古屋まで来た時
関東在住の福井人がそう言ってるんだから、一番正しい。
これは高速利用の場合も同じ。
関越＋上信越道＋北陸道経由より新東名＋名神＋北陸道

関西人はしつこいなあ
もうその話は終わったのに

>>468
糸魚川はそこまで考慮する必要性がないだけ

>>389
Bコンはさすがに10時打ちで取れたんじゃないの？10時10分には無くなってそうだけど。
スイートやロイヤルなら普段でもそんなもんだろう。

>>472
見栄はるな
福井の部落在住のふぐいくんよ

http://41.media.tumblr.com/tumblr_l7irwsFSVL1qz6rxuo1_1280.jpg

えきねっとで事前受付済ませてるけど朝10時にえきねっとで空席見つけたら一応取っておいた方が良いかな？

>>444
きときとは富山（氷見）だから金沢の定番じゃ無い

魚食いたいなら石川より富山の方が良い。

新潟はもっと観光を伸ばすよう努力すべき。

親不知の景観復元は観光の目玉になる。
海に迫り出した道路、鉄道の高架橋はすべて撤去して
江戸時代の景観に戻す。

>>462
お寺の鐘製造と言うと高岡市
ブロンズの像と言えば高岡市
知らないうちに高岡市に行っているかもよ？

＞＞
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/local-rev/20150109_009332.html

　

北陸新幹線のうち、糸魚川から金沢までの131.6ｋｍはJR西日本なんだなあ

http://i.imgur.com/8XhSHtV.jpg
　

米原まで開通時には、らいちょう、しらさぎ停車駅は16両対応に
しなければならいないのになぜ12両でつくってしまったのか。

>>466
新青森開業と比較するのは間違い。
沿線人口の差が大きすぎる。
石川富山は県単位では人口少ないが、
人口密度では青森の倍ある。
新潟や福井よりも遥かに上。
油断してたら指定券取れないと思うが。

>>462
今度の土曜日HKTのコンサートに遠征しますが

そもそも論として北陸は関西ではない

>>486
お前は過大評価しすぎ

>>478
えきねっと繋がらなそう

サンダーバードとの接続時間が20分以上の「つるぎ」って何なの？
存在価値あるの？

【例】
つるぎ719号→サンダーバード34号（23分）
つるぎ723号→サンダーバード40号（25分）

ありません。
来年廃止です。

>>462
あさまもはやぶさも終着駅付近は各停が多いですよ。最速タイプ以外ではね。

個人的には朝夕４往復以外は、高岡全停車でも構わないと思ってる。

北陸新幹線は、金沢終点で終わるんじゃないんですよ、ダガオガさん

>>491
しらさぎ接続用
719も723もしらさぎに15分以内で接続している

>>482
丘の上には大仏さん♪

>>489
北陸は一家の収入、教育程度も10位以内
どこかの省が発表する○○度も５位以内
東京の放送局がドラマなどの舞台にしないから、遅れているイメージでとらえたらいかんよ。
もともと江戸時代までは日本海の方が発展していたんだから。
福井でも人口密度は新潟より上
そも福井も明治初期まで富山より上だった。
多分大阪に近いから、田分けという２、３男に分家させることはせず、京都、大阪に丁稚奉公にに出たため人口が増えなかったものと推測する。

はじまったよ、田舎もんの見栄がまたwwww
じゃあ何でみんな職求めて出ていくんだろうね

もともと江戸時代までは日本海の方が発展していたんだから。

キチガイかよコイツ
馬鹿も休み休みにしろ

府藩県石高人口表(明治2年)
http://archive.wul.waseda.ac.jp/kosho/i14/i14_a4361/i14_a4361.pdf

富山藩：13万2045人
金沢藩：108万0210人
福井藩：27万9529人

東京府：67万4447人
西京府：37万4496人
大坂府：42万7395人

http://i.imgur.com/RoEYmpX.jpg

静岡、名古屋入れたらダブルスコアになるけどね
全部足したらどうなるかは計算が面倒なので他の人に任せる

カッペは所詮カッペほぐりぐwwwwww
今まで新幹線すら無かった僻地扱いお前ら自覚wwwwww

>>487
誰推し？
俺は舞ちゃんw

>>501
↓
カッペは所詮カッペほぐりぐwwwwww
今まで新幹線すら無かった僻地扱いお前ら自覚wwwwww
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　　| . : )'e'( : . |　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　　｀ ‐-uU-‐　　ｼｭｯ!...
　　　／ 　 u　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（北陸新幹線金沢開業が近づくにつれますます発狂する新潟土民ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない自称新幹線先進県（笑）住民である新潟土民のほぐりぐ君は一刻も早く死ぬるぽｗｗｗ
・自称新幹線先進県新潟（笑）在住で
・北陸新幹線金沢開業を快く思っていない
・「関東」を書き込んだりして関東人の振りをして新潟土民と言う事をひた隠しする魂胆見え見え
・北陸新幹線金沢開業で寄せ集めのなんちゃって政令指定都市新潟（笑）や第二の都市長岡を通る上越新幹線の地位低下に危機感を抱いている
・ほぐりぐを連呼するすることで新潟（笑）より格下（だと彼が勝手に思っている）の富山・石川・福井を叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

北陸は日本の北欧。
経済的に豊かで教育水準も高い。

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150212/SVpINVc0ZmQ.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
646 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/12(木) 22:12:42.59 ID:IZH5W4fd
本日の新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨

半角二次元板
http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150212/ZEVvR1lsSm4.html
書き込んだスレッド一覧
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com

http://hissi.org/read.php/rail/20150212/ck1xUHFEK28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150212/WW1jRklZYWgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150212/RHNuS2owUkww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150212/WHB5ZG1EQ2Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150212/R2hIQU1BY2ww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150212/a3ZhR0Nud1Yw.html
【集まれ！】上越線スレ part24【原田踏切！】 [転載禁止]&copy;2ch.net
【新潟】上越新幹線Part51【東京】 [転載禁止]&copy;2ch.net
新潟県の鉄道 Part86 [転載禁止]&copy;2ch.net [転載禁止]&copy;2ch.net
北陸新幹線総合スレッドPart78 [転載禁止]&copy;2ch.net

このスレに粘着する3大新潟土民

・上越君（上越妙高全停厨）
・長岡厨（グロ画像のリンク貼りやAA荒らし）
・ほぐりぐ君（田舎ッぺ丸出し）

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　本日の新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた意味不明なキモい独り言が始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ

なんか北陸ageばっかりだが、都合のいい数字持ち上げてどんだけﾎﾙﾎﾙしてんだ

所詮北陸は裏日本、政治も経済も文化も全部裏
加賀の百万石があろうが北前船があろうが、太平洋側の足元にも及ばない
お上に新鮮な魚介を献上するだけの存在。
武士の献立でﾎﾙﾎﾙしてる人たちなんだよ

>>501は田舎っぺ丸出しのほぐりぐ君
>>507は朝早くから深夜までAA荒らしやグロ画像貼りに勤しむ中年糞鉄ヲタ長岡厨

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　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　閣下と呼べカス！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　立ちウンコを極めてこそ神の領域！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

>>487
俺は来月の多賀城だ。
最後のはやぶさグリーン車サービス受けてくるｗ

>>502
舞ちゃんいいよな。
といいつつ、芽瑠ちゃんにはまる俺。

>>504
恥ずかしいからもうやめてくれ…
こんなおらが国自慢ばかりしてる世間知らずのキチガイが北陸の人間だと思われたら困る

新潟の基地外には目が余るのもがある

【1分まとめ】東京は金沢だ!そんなキャッチフレーズも飛び出す!?「北陸新幹線」がスゴイ件
http://hu-gee.jp/entry/i/1HWQuv88t0c/

>>515
金沢の貧しいお国自慢で有名な
見栄張りキチガイも同レベル

http://hissi.org/read.php/ascii2d/20150213/ZFNuVjhlT3g.html
男の娘画像スレ　22本目 [転載禁止]&copy;bbspink.com
654 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/02/13(金) 01:14:03.47 ID:dSnV8eOx
ID:3QPgrxEe0
http://hissi.org/read.php/rail/20150213/M1FQZ3J4RWUw.html

507 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 00:56:07.24 ID:3QPgrxEe0
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　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　本日の新潟県長岡市在住のキングオブキチガイ長岡厨
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>>491
しらさぎとの接続考慮と、金沢駅での折り返し列車とホームの都合っぽいな

まあまあ、これでも見て落ち着いてくれたまえフルバージョンだ

北陸新幹線・運転席展望映像（上り・金沢→長野、JR西日本提供）
http://www.youtube.com/watch?v=yL_tokmFgjE

北陸新幹線・運転席展望映像（下り・長野→金沢、JR西日本提供）
http://www.youtube.com/watch?v=wicgx9jyXvY

フルサイズだ

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>>484
糸魚川じゃなくて上越妙高からだろうに。バカ

　　　　　,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ 　
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　熱狂的俺様信者乙！
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　立ちウンコを極めてこそ神の領域！
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､

>>520
W7系のブレーキ音めっちゃうるさいね。欠陥品だね。E7系は

>>494
在来線特急は一応高岡全停だったが

>>520
富山から黒宇奈方面の右往左往凄すぎわろた
これ車窓だとわからんだろうな

>>526
富山以西特急停車駅を全部新幹線駅作るから金沢以西の駅があんなにヒドいことに。

>>525
N700Aを走らせるべきだった。

富山から名古屋まで新幹線走らせればいいのに
富山市ー白川郷ー下呂温泉ー名古屋市を１時間で結ぶ

新鳥栖駅・久留米駅「その通り！

>>530
リニアで20分という手もある。品川も一時間だし。

遂にはくたか＆北越ラストラン発売か・・・

>>530
高山本線は複線電化させればもう十分

新幹線など必要ない

>>533
今それで某駅のみど窓に並んでいる。
残念ながら一番乗りは叶わず二番目。
でも二番目なら都内の大きな駅のみど窓なら10時打ちはしてもらえるよな？

>>525
その欠陥品を採用すると判断したのはJR西なんだから責任はJR西にある

>>529
JR海の技術じゃ雪に対応できない

>>536
しかし雪に強いはずの東の新幹線で新花巻の滑走や山形でのブレーキ効かないなどまともに出来ていないことが判明。

そして東海は関ヶ原〜米原〜比叡山付近の北陸地区にも並ぶ豪雪地区があるにも関わらず30分程度の遅れで問題なく運行。
一方東は新花巻、山形の滑走事故以来雪がたくさん降ったら運休になり動かさないという暴挙に。

>>522
そのフルサイズじゃない。

いつでも乗れるから馬鹿みたく必死に取らなくていいや

>>537
だから北陸新幹線をクソ束と共同運行させること自体がトチ狂ってるんだよ。
長野で運行を分断して、そこから金沢まではJR西で担当すれば良かった。
そうすれば料金も安くなったし、車両もクソ束の影響を受けない質の良い車両になった。
欠陥車を押し付けられてJR西も迷惑してるだろうに。

>>535
窓口複数あればしてもらえるけど、都内なら他の駅に行けば？
穴場の駅いくらでもあるだろ。

はくたかは自由席なら取れるだろ。

いつもは乗らないのに廃止になると必死に取ろうとする馬鹿はなんなの？

つーか今日ははくたかより北斗星がメインらしいな。
はくたかは取れるだろ多分。

福井）北陸新幹線、利用する？　まちづくり福井が調査


福井市内の事業所で勤務する人の約４割が、金沢開業後に北陸新幹線を利用するとのアンケート結果を、福井市の第三セクター「まちづくり福井」がまとめた。
特に中高年の過半数が「利用する」と答えるなど、関心の高さがうかがえるという。

１月２７〜３０日にアンケートを実施し、２６８人が回答。「利用する」と答えた人は４２・５％、「利用しない」は２２・０％、
「わからない」は３５・１％だった。年齢別では５０代の５４・０％、６０代以上の５９・２％が「利用する」とした。

　また、利用すると答えた人の行き先（複数回答）は、東京都が７８・１％、次いで長野県が２８・９％、群馬県が７・９％、新潟県が７・０％と続いた。
目的別（同）は、観光（５４・４％）、ビジネス（４１・２％）、レジャー（２６・３％）、ショッピング（２１・１％）の順だった。

　ただ、首都圏へ行く場合に北陸新幹線と東海道新幹線のどちらを利用するか尋ねたところ、北陸新幹線と答えた人は全体の９・３％にとどまった。
一方、所要時間が最速で５分短く、料金も１４００円ほど安い東海道新幹線は６７・２％だった。
http://www.asahi.com/articles/ASH2C72GSH2CPGJB00V.html

>>543
北斗星は８月まで臨時で残る（しかもほぼフル編成の模様）が、在来線はくたかと北越はマジで完全終了。
狭軌160km/hを体験できるのも３月13日が本当に最後。
油断できない気がする。。。

>>545
はくたかは自由席もあるし

JR富山駅北に18階高層マンション計画

東京都に本社を置く不動産会社が北陸新幹線の開業をにらんでJR富山駅の北側に
18階建ての高層マンションを建設する計画があることがわかりました。

高層マンションの建設が計画されているのはJR富山駅の北側で富山市牛島町の現在、
駐車場として利用されている場所です。

計画ではおよそ2000平方メートルの敷地に鉄筋コンクリート18階建て119戸の
共同住宅を建設するもので東京都に本社を置くマンション開発のタカラレーベンが
北陸新幹線の開業をにらんで計画しています。

タカラレーベンは2009年度以降、富山市の中心市街地や駅前地区でマンション事業を進めていて
駅北地では初めて計画で担当者は「新幹線開業で駅周辺地区がより注目され、一段と活性化に
つながれば」と話していました。

タカラレーベンは今後、富山市に建築確認申請し今年6月に着工し
2年後の2017年7月の完成を予定しています。
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=6449

>>545
煽る訳では無いがはくたかの160km/hはあんまり気持ちいいもんじゃないからなあ。
トンネルで待ち合わせしたり、車体がミシミシしたり。
標準軌だけどスカイライナーの方が痛快。

現在の高崎長野までを長野新幹線にして、長野から敦賀までを西に任せて北陸新幹線にすれば全て解決
長野新幹線から北陸新幹線へ乗り入れるという形なら東海道新幹線と山陽新幹線のような形態もあるし問題なくなる

>>540
束が関わらなければ、グランクラスなんてぼったくり車両なんか西が拒否しただろうし、指定席は4列シートになっただろうね。
氏ねよ糞束。

時速320キロで走るとか大嘘までついてはやぶさ料金をぼったくる、最悪だな糞束。
マジで西エリアに来てほしくないわ。

>>540>>550
長野分断の新幹線なんてそれこそ誰が乗るんだ？
正真正銘の長野・北陸新幹線の誕生ではあるがｗ

長野〜東京方面の需要を考えれば４列シート採用はないな。
グランクラス不要論は賛成だけど。
まぁ、東の施策で北陸新幹線に恩恵あるのは、西エリア内完結のグリーン料金も
東の安い料金になったことくらいか。（需要なさそうだけどｗ）

>>552
長野で分ければ、すぐ止まる束の影響を受けずに済むだろ。
欠陥の多い束の運行管理システムを金沢まで伸ばすこと自体が狂気の沙汰。

>>545だが、いよいよ10時打ちの時報カウントダウンが始まったよ…

もう2分経ったしさよなら系列車は大方決してるな
本番は明日なんだろうけど

>>554
どうよ？取れた？

とりあえず前日の
とき301→はくたか2号グリーン車C席
北越4号グリーン車D席は取れた。

明日がかがやき500号

>>557
お前何取っとんねんw
普通にはくたかのラストラン取れやw

>>556
取れたで！
北越2号&はくたか19号の日本海側窓側！
俺は敢えて最終列車ではなく、最終日の明るいうちに走破する列車を選んだ。
シベリアおろしの日本海と雪に抱かれた立山と越後なの山々を、これで心ゆくまで堪能できる。

そして、いよいよ明日…
はくたか501号に、すべてをかける。

北越９号指定窓側取れました。想像以上にあっさりとれた。

>>558
はくたかと北越、金沢行き最終は普通車グリーンとも既に満席。
越後湯沢行き最終はくたかは、見向きもされないのか空席あり。
まぁ、どれに乗るかは人それぞれ。

>>553
じゃあ、長野〜金沢の新幹線は必要ないね。
乗り換えするんならほくほく線で十分。
そこまで言うなら、当然のことながら直通利用なんてしないよな？

560だが3月13日の北越9号は現状窓側は全て埋まった模様。グリーンは事前予約でもダメだった。
第2希望で窓側限定で出したら取れました。

はくたかor北越最終で金沢入って、かがやき500で帰るパターンか？
金沢で数時間寝るだけじゃない？

自分は日本海の車窓や立山連峰を満喫したかったから明るいうちの列車を選んだ。
金沢でグルメも楽しみたいし昨日書いてあった、もりもり寿し食べたいわww

問題は、狭軌160km/hを誇るはくたかかMT54で全力疾走する485系北越どちらにするか迷っている

>>561
新幹線は必要だが糞束の欠陥車など不要。
糞束車ベースのW7系もトラブルが多発するだろうしな。

はくたか26号は完売

>>563
というか寝るの諦めるべきじゃね？

金沢駅が一番盛り上がるのが特急はくたかラストラン到着時。
そして新幹線かがやき出発時。

写真撮ったりしてたらチェックインは0時30分。
フロ入って寝るの1時過ぎ。
起床は4時30分で5時20分にはチェックアウト。

北越なんて乗る気にならん。
むしろ糞束の汚れた車が消えてなくなるのは清々しい。

あんなものの切符をとるのに必死になるとか気違いですか(笑)

>>525
そうけい　ほうけい　どうけいｗ
>>559
シベリヤおろしだってよ　おろし　大根おろしかよ。
日本海の降雪メカニズムを知らない大ばか者
>>544
一度新しいものに乗ってみたいという現れでしょう。
現実に早さ（速さじゃないよ）、安さのメリットがないと一回で分かるから、次回は無いでしょうねｗ
暖流の対馬海流から供給される水蒸気から大気中に水分が沢山供給されるせいだと言ってるだろう。
もっと学校で勉強しろ。
北陸に3日ほど前に降った雪なんてもうほとんど消えてきている。
京都の北の北陸は、真の北日本と違って、第一零下になることは少ないからね
>>549
逆に糸魚川で東西区分するのがすべてにおいて良いだろう。
県の行き来に関する実際の区分点　フォッサマグナでプレートもユーラシアプレートと北米プレートの境界面
大糸線から西は撤退する。

今日の10時のアクセスからみて明日は普通にネットから買うのは無理そうだな
窓口で買った方が早そう

>>567
北越は最後まで残った国鉄時代から続く正統は485系特急の最後の列車。
だから、ある意味北斗星以上にラストランは鉄道史上大きな意味を持つんだぞ。
生涯地味な役回りの列車だったからマスゴミは取り上げないだろうが。
俺の乗る最終日2号、もし国鉄色のT18だったらもう感涙しかない。
出来ればもう１つ乗るはくたか19号も、SREであって欲しい…

はくたか25号も1時間しないうちに完売したね。

開業初日のはくたか下り（午前10時頃）とはくたか上り（13時頃）を乗りたいんだけど、
これぐらいの時間なら指定切符とれそうですか？

ちなみに新幹線乗車区間は長野県から新潟県への移動です

初日は初便以外なら取れると思います。

北越は人少ないようだな

はくたかとかがやきだと所用時間にかなり差があるのな

北越10号のほうは満席

妙高すら早朝を除いて満席

前日は北越9 10で金沢 富山往復
当日はかがやき500 501で金沢 富山往復するか

>>579
乗り遠し客へのイヤガラセだなw

>>387
特急あさまファイナルの時は横川駅から生中継したぞ、テロ朝が。
現地の葬式鉄の姿を見て、スタジオの久米宏が苦笑いしてたw

特急あさまの最終便も瞬時に売り切れたので
当日は最終便の一個手前に時刻表にない臨時便が出たっけな

>>531
「マニアだねぇ」の一言は今でも覚えてる。
久米宏だからいいのであって、古館が同じこと言ったら袋叩きか？

JR西と東の北陸新幹線のCMがばんばん流れてるんだけど
センスの差がすごいw
西のは安っぽい

タレントは両方同じ値段レベルなのに

>>584
名古屋住みだけど全くみない

北陸新幹線 E7系 長野へ先行デビューCM｜2014 JR東日本:
http://youtu.be/BAaKMTRAvvA
2015 01 20 JR西日本 北陸新幹線:
http://youtu.be/eu66M7HybsI


この2つはほとんど同レベルだと思う。

>>585
そりゃ名古屋から北陸行くのに北陸新幹線乗る馬鹿はいないから

>>586
東がセブンで西はサンダーバードのノリ
変わんないわ

>>581
テロ朝は能登最終列車の金沢駅発車生中継もやったな。あの時古館は何て言ってたかな？
あとNHKニュース9の日本海最終列車生中継（大館駅）が神レベルだった事を付け加えておく

>>589
富士ぶさ最終日のニュース７のたけたんの最後の言葉、
「私もこの列車に乗って上京しました。さようなら」
ってのが身に染みたなぁ。

>>582
前日夜に空きを見つけて、
上野→大宮だけ勤務後に乗ったわ＞最終あさま

>>587
開業したら
名古屋→金沢しらさぎ
金沢→長野 北陸新幹線
長野→名古屋しなの

で廻るつもり 馬鹿だね

>>592
そういう人はいるだろうけど
少数派ですね
そもそも東の区間殆ど乗らないから
わざわざCMやっても赤字だろうw

金沢で花嫁のれん見れるとこあります？

>>586
　新潟と長野
こういったＣＭが作られるなら自分たちのものも作らせればいいのに。
長野　野沢温泉そしてその先の飯山線へ
新潟　雁木の街、日本海の絶景そして佐渡へのりだす。
ＪＡＰＡＮＥＡＳＥ　ＢＥＡＴＹ　ＨＯＫＵＲＩＫＵ
をつけなくて他は杏とフランス人で同じ感じで。

>>590
ありがとうって叫んでいいのこういう人達だよな

どうせ車両の先頭付近はロープ張ってマスゴミ以外入れないように規制するだろ
フラッシュ炊きまくりなんだからお前ら放送コードに引っ掛かるような罵声飛ばしてやれ

>>594
TVドラマでなくて実物なら長町友禅館か金沢くらしの博物館で見られるみたい
http://www.kagayuzen-club.co.jp/yuzenkan/see.html
http://www.kanazawa-museum.jp/minzoku/kanazawa/01event.html

ありがとう 行ってみるわ

東京−金沢以外のパターンで1番列車を取るという方法もあるなｗ

>>549
東が赤字の信越山線を経営分離できなくなるから無理

富山駅既に3人並んでる

さよなら列車よりも東京の一番列車の方がテンションあがるわな
はくたかや北越の下りは鉄ヲタが多いだろう
一番列車は一般人も狙いそう

>>603
民放ニュースが煽りまくってるからな。
最寄り駅はマルス2台しかないから行くのやめてはくたか自由席にするわ。

今回は上り1番列車のほうが厳しいだろうな
葬式厨、地元民（招待客）、発車時間が早い、出発式

７年ぐらい前からモバイルSuica使ってるけど、今日初めて「事前予約」という制度に気づいた
新幹線の切符にもコンサートのチケット先行抽選みたいなシステムあるんだね
さっそく申し込んだよ
開業初日とはいえ、朝一ではなく日中、かがやきではなくはくたか、なおかつ、終点から終点ではなく途中駅から途中駅の切符だから、
抽選倍率が低いことを願いたい(^^)
指定席の希望は窓側にしたけど、窓側が空いてなければその時点で、落選なのか、
それとも、窓側以外なら買えますという連絡がくるのか、そのへんも気になる

>>605
普通に考えればそうだろうが、
俺は、下りのががやき501号の方が、金沢から500号で長野折り返し501号と言うリクエストも
あるので、東京−金沢は一番厳しいと見ている。
裏技として、長野で分割すれば取りやすいと思うが。

>>606
抽選じゃないよ。事前受付順に処理
だからすでに戦う前から終わっていますよ

因みに窓側指定で窓側イッパイだったら、通路側がいくら空いていてもアウト

だから、競争率高い列車の事前予約は、
何も条件指定しないのが常識

一番列車のかがやき、12両編成の全車指定席だから普通車狙いなら…
窓側指定なんて贅沢三昧言わずに何処でもいいですと申込書に書いといた方がいい？
トワイや北斗星最終みたいに瞬殺するのかなあ。。。

新青森延伸は、新青森→東京の一番列車が30秒、東京→新青森が45秒。
九州新幹線全線開業は、鹿児島中央→博多が50秒、新大阪→鹿児島中央が15秒。

>>607
かなり特殊な例だと思うが、それだと、上下変わらないんじゃね？

新高岡・黒部宇奈月温泉・糸魚川の3駅はその駅に止まる一番列車がやって来る前に
かがやき500号が颯爽と通過していくんだな

>>610
スゲーな。。。こりゃ１分以内に勝負は決するということやね…
E7W7はE5やN700-7000/8000よりは定員が多いから、それに希望を託すしかないな。

でもはくたかやつるぎであれば最悪でも自由席という手もあるのでは？

>>614
日付、列車名が入っていないチケットだと、
俺にとっては意味がない

>>614
自由席だとその列車名の入った切符が残らないんだよなぁ・・・

福井から参戦するつもりだが
優先順位としては
かがやき１番列車→はくたか１番列車
→かがやき２番列車→つるぎ１番列車かな

3月14日からの時刻表の本、どこの出版社の何を買えばいい？
新幹線と、在来線と、3セクと、北越急行と、全部の載ったやつが欲しいんだが

魚津行きサンダバは誰も注目してないのね・・・

最終には乗れないけど、今度富山行くとき乗っとこ

かがやき２番列車がとれればダイナスター１番列車も狙うつもりだが
両立は難しいかしら

ダイナスター一番とかがやき２番を両方とりたい場合
どっちを先に狙うべき？

志村けんのだいじょうぶだぁ~いや、志村けんのダイナスター
だょ！全員集合！！

正直かがやきに関しては東京大宮間のみ乗車という形にすれば始発でも指定券
をゲットできる確率が高くなるのでは？
大宮から乗ってくる人少なからずいることを考えると
それに東京大宮間だけかがやき利用で大宮金沢間はくたか自由席利用という
のはどうなのかな？

8時だょ!いや、北陸新幹線開業だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン　バーバババンバンバンバンバーン　バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！　行ってみよう！　エンヤーコラヤツ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤツ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤツ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
北陸新幹線来月開業だょ！全員集合！いや、全員開業！

>>618
普通にJR時刻表かJTBでよくないか？

>>623
大宮からではまず座れない

>>615,616
適当な切符で入って車掌から乗車変更ならどうだろうw

　

　　　北陸新幹線　速度　　2015年3月14日ダイヤ改正版　　　　　2015.2.13
　 かがやき501号
　　 　　距離 ｋｍ 　 　　 　 　　　 　　　時　間 　　 　　　 　　　時　速
東京から . 前駅から . 時刻 　 東京から . 前駅から . 前駅間 . 東京から
─────────────────────────────────
　　 00.0 　　　 00.0 　　 6:16 　　　 0:00 　　　 0:00 　　　 **.* 　　　 **.* 　　 東京
　　 03.6 　　　 03.6 　　 6:22 　　　 0:06 　　　 0:06 　　　 36.0 　　　 36.0 　　 上野
　　 30.3 　　　 26.7 　　 6:42 　　　 0:26 　　　 0:20 　　　 80.1 　　　 69.9 　　 大宮
.　 222.4 　.　 192.1 　　 7:41 　　　 1:25 　　　 0:59 　.　 195.4 　.　 157.0 　　 長野
.　 391.9 　.　 169.5 　　 8:26 　　　 2:10 　　　 0:45 　.　 226.0 　.　 180.9 　　 富山
.　 410.8 　　　 18.9 　　 *:** 　　　 *:** 　　　 *:** 　　　 **.* 　　　 **.* 　　 新高岡
.　 450.5 　　　 58.6 　　 8:46 　　　 2:30 　　　 0:20 　.　 175.8 　.　 180.2 　　 金沢
─────────────────────────────────
　

>>616
切符は自動改札だと回収されるけど、有人改札だと残すことできる？

>>607>>611
折り返しの501のリクエストしているうちに売り切れる。

やっぱりかがやき１番は難しそうだな
きっぱり諦めてダイナスター１番とかがやき２番に方針転換しよう

>>629
できるよ
無効印押して渡してくれる
（押されないことも多いけど）

かがやき始発列車でも東京〜上野・大宮間のみなら取れる可能性は高いと思う
この場合別目的で東北・上越新幹線で仙台や新潟方面に行く人もかがやきに
乗れるチャンスがあるし

>>633
東京ー大宮の後に仙台にＥ５系に行き，
やはり３２０キロ運転はいいなと実感するんだろうな。

極端な話東京大宮間かがやき、大宮仙台間やまびこ自由席という乗り方
も有りでは？

極端な話乗らないって言うのも有りでは？

ツエーゲンの開幕戦(開業前)をアウェーアルディージャ戦にしたJリーグはアホだと思う

>>486
土曜日の東京発に乗るのってたいてい関東人じゃない？

それはともかく、12月開業で平日発売開始だった新青森とは違って
今回は発売開始日が土曜だからその影響で取りにくいことはあるかもしれない。

開業日と発売開始日が共に土日になるのは3月開業の場合だけ。

>>637
Jリーグは金沢中心に回ってるわけじゃないから

ダイナスターの切符を買うの忘れたw

俺の人生ダイナシダー

たとえば上田駅や飯山駅から大阪駅へ行く場合。

中央西線経由だと、長野(または篠ノ井)・名古屋・新大阪と、
3回の乗り換えが必要。
北陸新幹線〜サンダーバードなら乗り換え1回（金沢のみ）

乗り換え嫌いは北陸新幹線経由を選ぶかな？

>>632
自動改札だから磁気無効化のパンチ穴入りそうだな。
W7系の乗車記念スタンプとかあるかな？
（東海道は改札や駅によるけどN700系スタンプがある）

>>641
長野県から京阪神はもう北回り一択になるでしょ

群馬は微妙だけど
五分五分になりそう

個人的には東海道新幹線経由から北陸新幹線経由に切り替える人が今後どの
くらい出てくるかが注目だな
特に小松〜福井にかけての駅の場合は注目だが
それに長野や高崎の場合今後金沢経由で関西方面に行く人が増えたりして・・・

>>635
大宮までしか行かずに何が楽しめると言うのか？

>>645
ＪＲ東海からすると，福井あたりの弱小需要が
北陸に切り替えても痛くもかゆくもないんだろうな。

群馬はどうせ東海道経由だし。

>>645
アンケート結果なら>>544

>>644
特に高崎は微妙なところだな
あとどっち経由で行くか迷っている場合は一筆書き乗車券で乗るという手もいいかも

福井市以北で米原経由を選ぶ人は東京に何回も行ってて
乗りなれてる人だろ
初心者には金沢始発で新幹線に乗り換えるって方がよっぽどわかりやすい

>>648
サンクス
これ見ていると福井は東京に行く場合開業後も東海道新幹線を使う人が
多そうだな
もっとも芦原温泉や加賀温泉、小松辺りは非常に迷うところだけど
ただ福井からでも高崎線の駅が目的地の場合は金沢経由を使う人が
多い気がする

何か金沢〜福井間の駅から東京行く場合は一筆書ききっぷにして自由席で
も座りやすいルートで行くのが良さそうだな

開業後しばらくはグランクラスも混むんだろうな
大宮で乗車、長野まで3人だけとかあったけど

金沢経由ならサンダバとしらさぎの乗り間違えもない

ヤフーとか大手乗り換えマップアプリはいつになったら北陸新幹線込みの検索結果出してくれるの？

>>651
首都圏〜加賀市・小松市はやはり飛行機がメインだろうな
小松〜羽田便は取り敢えず機材の小型化だけで減便は免れた上に値下げしたし。

>>649
はくたかで延々金沢まで行くなら東京に出た方が良い

>>655

駅すぱあともいまだにダメ。
明日、切符発売開始なのに。

ＺＩＰも煽りすぎ。１番列車、１０秒以内で売り切れる？売り切れない？だなんてorz
漏れは明日、端末２台（びゅうプラザには別に３台あるみたいだけど、使うのかな）の
都内の地元の駅で、７時より事前受付の用紙を出してくるわ。
もう順番通りに、第１希望かがやき５０１、第２希望はくたか５５１、第３希望
かがやき５０３、第４希望はくたか５５３で逝くよｗ
上野・東京ラインのセレモニーはやるのかな・・・

>>648
＞長野県から京阪神はもう北回り一択になるでしょ

長野駅からだとしなの＆のぞみ方が安いよ
まして中信や南信から北陸新幹線経由して京阪神へ行く酔狂な奴は余り居ないだろ

北陸新幹線の他にトワイライト、北斗星の争奪戦も煽りすぎだな
北斗星はまだ走るのに

JR公式すら特急新幹線しか更新していない。新高岡から乗り継ぎとかあまり考えていないのかな。

e5489の乗換案内は西謹製だからあたりまえだけど検索できる
やっぱり3セクになる駅までは無理だったけど

>>660
大阪や京都近辺でも長野まで北陸周りPRのポスターをベタベタ貼ってあるくらいだし
何も指定しないで長野までの切符を求めてきた客には北陸周りで出すだろうよ

三セク初日の駅ごとの連番0001を狙う人はいないのか？

>>664
選択肢が増えると思うが、長野県自体関東か中京圏なんで関西に行く人は多くないよ

明日マルス故障しろ

>>666
んなことない
京都とか行くだろ

>>666
長野県からは行かなくても来るものは拒まないだろ？

>>660
今も1日1往復大阪しなのがあるね、直通需要ではお年寄りなんかに人気ありそう。
（富山住んでるばーちゃんが東京行くのに飛行機ばっかりだし）

>>666
いや、>>664は関西から長野に行く客に自社の取り分多くなるよう北陸回りで
出すんじゃってことでしょ
さすがに北陸回りで出されたら違和感覚えて訂正させる客がほとんどだと思うが

>>671
東海の窓口で買えば名古屋経由ということだな。

京都大阪からだと北陸経由の長野は東海道経由より50キロ程遠回りになるからな

試乗して分かった北陸新幹線の「ビジネス力」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150213-00000031-zdn_mkt-ind

>>668
>>669
関西系ナンバーの観光バスや車はそこそこ居るよ
ただ、関西から来ても長野の人が行くはあまり無いよね
関東と名古屋、その他に関西が含まれる感じ

それ言ったら高山だって北陸の方が東海道より５０キロ程近いのに
東海道に誘導してるから同じか

>>670
大阪まで乗るのは趣味的なもんだよね
名古屋で新幹線に乗り換えた方が早いし値段はそんなに変わらんし
大阪まで走らせる意味が分からないけど、多分そのうち止めそう
まあ、昼行特急の走行距離No1というのはあるが

長野は静岡・新潟とともに東京への人材供給地だし関西とはあまり縁が無いんだろう

事前受付予約って申込受理されてたらチケット確実に取れてるってわけでもないんだよね？
明日の10時に備えておいた方がいいのか
1番列車狙ってるわけじゃないから大丈夫なのか

>>674
●金沢で「前泊不要」、東京到着後も「帰社の余裕」

　金沢延伸開業後は、東京駅発6時16分の「かがやき501号」に乗ると、金沢駅着は8時46分だ。
8時30分には間に合わないけれど、9時前に金沢駅周辺の企業を訪問できる。
前日に出発して宿泊しなくてもいいし、窮屈な夜行バスに耐えなくてもいい。
そういうことなら、今回の試乗会も9時集合にして、北陸新幹線開業後にしてくれたらいいのに……と思ったけれど、それでは試乗にならないなあ。

　帰りは、13時45分に試乗列車が金沢駅に到着した後、14時16分発の在来線特急「はくたか17号」に乗ったとすれば、越後湯沢駅で上越新幹線「MAXとき336号」に乗り換えて、東京駅着は18時20分となる。
出張帰りなら「直帰させてください」と言いたい時刻だ。実際の私は土産物街を見物し、1本遅らせて、金沢発15時12分、越後湯沢経由で東京駅に19時20分に着いた。
出張帰りならこんな時間に会社に戻りたくない。

　これも、北陸新幹線開業後にどうなるかといえば、同じ14時16分発の新幹線「はくたか568号」に乗って、東京駅着は17時12分となる。
最速の「かがやき」ではなく停車タイプの「はくたか」だから1時間しか短縮しないけど、17時台なら会社に戻って「今日のうちに出張報告書や旅費精算書を仕上げておこうか」という気分になりそうだ。

　しかも乗り換えがないからストレスは小さい。越後湯沢経由の場合、旅程は上越新幹線の1時間16分と、在来線「はくたか」の2時間40分に分割されてしまう。
カバンからモバイルPCやタブレットを取り出して書類作成など事務作業をするにも、乗り換えがあると落ち着かない。北陸新幹線の「かがやき」は約2時間半、同「はくたか」は約3時間、仕事に没入できそうだ。

＞東京駅発6時16分の「かがやき501号」に乗ると、金沢駅着は8時46分だ。
＞8時30分には間に合わないけれど、9時前に金沢駅周辺の企業を訪問できる。

朝９時に商談があって，
８時４６分着の新幹線に乗るとは恐ろしい発想だな。

>>681
始業とほぼ同時の朝9時に商談がある訳ないだろｗ

東口のポルテや西口のパークビルならギリ間に合うか

>>610
すげえ
絶望的なタイムだな
流石に無理ゲーだわ

>>682
鉄道ライターだからそのあたりが分からない。

>>681
本当に朝一訪問だったら能登や北陸が存続してれば一番いいよな
まあ名古屋飛ばしのぞみができたときからこんなこと言われてたわけで今さらだけど

>>686
北陸なんか要らないよ。
前日に新幹線で行ってホテルに泊まればいい。

http://i.imgur.com/E0maOnH.jpg

http://i.imgur.com/5bV6R0p.jpg
福井県だけ気の毒だな

>>225
遅レスで済まないが、いえいえ・・・
>>227
そうだった。
但し、「全区間がJR」ではなくなるし、
この時間帯ではないが。
>>686-687
前泊必須になったのがな。

>>689
それ、もうなくなってるはず

>>641
ここ数年恒例になっている
JR西の駅に置いてあるNHK大河ドラマ関連の観光PRパンフについて
来年の「真田丸」はその北陸回りのルートで推しそうだな。
西のエリアなら今までならせいぜい大阪（大坂冬・夏の陣）くらいしか載せられそうになかったのが
新幹線ができることで真田家ゆかりの上田なども紹介できそうだし。

敦賀に延伸されたら
サンダーバードは敦賀止まりになるんですか？

誰がのるの？

つるぎヤバくない？
これが北陸クオリティだよねw

今更だが、はくたか570号とかがやき510号の間は1時間20分も開いてるのか。

>>693
対面乗り換えの方針だしリレー特急として残すに決まってんじゃん
長距離客にでかい荷物抱えて新快速にお乗り換えくださいなんて言ったら
二度と使ってもらえないよ

>>693
2020年の東京オリンピックに間に合うように、福井延伸が決まってるらしいですよ

>>696
北海道の快速エアポートのような
空港アクセス列車みたいなもんだと思えば
それなりの速達性がありゃ新快速でも十分でないの?
関空快速みたいなチンタラ運行じゃ話にならんけどさ

>>664
それはない。普通に考えればルートを聞いてくるはず。
客の意思に反して高いほうを売ったら、さすがに問題だ。

>>696
敦賀開業にフリーゲージが間に合えばそのまま乗り入れだし、間に合わなければリレー特急で対面乗換だな
だからどっちにしても敦賀駅の新幹線ホームに大阪発の特急が乗り入れることになるのに、何回言っても
「敦賀駅での乗換が高低差がかなりあって大変になる！」って言い続ける人がこのスレにいたのを思い出した

>>352
高岡市はどこまで地域エゴをやれば気が済むのよ？ほとんどキチガイレベルｗ

東京駅、2面4線じゃ足りないね。
3面6線にならないかな。

>>700
昔の大宮みたいなイメージですかね？

>>702
足りない

>>703
大宮は対面乗換じゃないよ

そこで当初計画の上越新幹線の新宿始発だよ。
いったいいつになったら実現するのやら…

>>702
リニアが開業したら東京駅の13・14番ホームを東海道から譲ってもらう手もあるかな？
もともとあの1面2線は東北上越用だったって話だし。

まあ当面は北海道とかの兼ね合いもあるしあさまあたりが大宮発着で対応しそうだけど。

>>698
いや、新快速はアッパーシートない普通列車なんだから混ぜちゃだめだよ
あのシートピッチだと足元に置ける荷物も限られるし、近距離客が通路に立って落ち着かないし
近距離客も座れなくて不満たらたらにしかならない

>>703
九州新幹線の新八代方式ですな

北陸出来て、来年は函館だっけ？
3面6線にして不可能だけど出来れば大宮まで複々線にしたいよね。

複々線なんてどうみても無理。
検討すらされてない。

上越新幹線は高速鉄道ではありません
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423841401/

>>710
今の東の大宮以南はダイヤ的にまだまだ余裕だと思う
新幹線も撮り鉄するんだが東海道新幹線に比べると
埼京線沿線でカメラ構えて待ってても来な過ぎて暇でしょうがない
まあ東海道は東海道で単調だから編成撮りつぶしにかかってるが

>>703
名鉄の上小田井みたいな感じになるんじゃないかな
もちろん>>709氏が言ってるように新幹線なら以前の新八代が一番近いよね

>>702
>>704
>>706
>>707
>>710

東北新幹線の東京乗入れは無駄の極み
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1421373252/

本数の問題じゃくて
目的地が多いから東京駅で乗客が滞留するんだよ

>>444
きときとは富山県の会社。金沢は石川県なんだから、石川県内の会社がやっているもりもり行っとけ。
握りセットとかちらし寿司だけ出している回転じゃないもりもりもフォーラス内にあるから。

>>459
新高岡で途中下車して城端駅へ行って来い！ｗ

>>583
大丈夫、古館が同じ事を言っても一般視聴者は「そうそうｗｗｗ」としか思わないからｗ

おでかけネットで、3/14の大阪→城端を検索すると何も出てこないな。
指定券の発売日だというのに。データ入力は手作業なんだろうか。

やっぱり高速道路と同じで新幹線にも環状線を新設すべき

リニアができれば、東京駅容量や米原乗り入れやら、いろいろ解決するな
2030年までにリニア全線開業するしかないな

>702
上越新幹線は群馬県人の通勤新幹線としての需要に特化し
オールロング仕様、全列車大宮止まりでOK。
北陸新幹線は上越新幹線に配慮して、群馬埼玉県内は
極力停車しない。この棲み分けは日本古来の協調文化。

棲み分けができなければ東京駅がパンクするため上越新幹線を
廃線にするしかない。

新八代方式は新潟駅で採用するんだっけ、ときといなほの乗り換え。

何言ってんの？上越新幹線は高崎止まりだよ。

>>721
駿河人軍団の自称「越後人」よ
久し振りだな、生きていたんだｗ

立ち位置的には
中央新幹線→東海道新幹線(中山道ルート)
長野新幹線→東海道新幹線(裏日本ルート)
上越新幹線→北陸新幹線新潟支線
になるわけか

別ルートの支線になる上越新幹線ってただの東北新幹線と北陸新幹線の間に挟まっているだけの路線になる
北陸新幹線が上越新幹線を殺した

高崎は長野以北(以西)を軽く超えて、熊谷に匹敵する利用客数だけどほとんどが東京大宮方面だから、かがやきの上りだけ停車しろ

　　　　　　　　　運賃　　　　　　　　　　所要時間　　　　　　　　　　本数
新潟→東京　　10,570　　とき　　　　１時間３７分〜２時間１７分　２６本
長岡→東京　　　8,950　　とき　　　　１時間３２分〜１時間５４分　２５本
上越→東京　　　9,280　　はくたか　１時間５１分〜２時間１３分　１４本
糸魚川→東京　11,000　　はくたか　２時間０４分〜２時間２７分　１４本


本数が少なく時間がかかり運賃が高いと使えない

富山→東京　　12,730　　かがやき　２時間０８分〜２時間１４分　１０本　　はくたか　２時間３２分〜２時間５４分　１４本
高岡→東京　　13,580　　はくたか　２時間４０分〜３時間０４分　１４本
金沢→東京　　14,120　　かがやき　２時間２９分〜２時間３４分　１０本　　はくたか　２時間５５分〜３時間１８分　１４本

>>662
城端線や氷見線を使う人って限られているからなぁ。正直、クルマ社会ゆえ地元民でもあまり使わない。
運転諦めた年寄りか年齢的にクルマの運転免許が取れない高校生が通学に使う程度。

>>689
BD/DVD第一巻の初動枚数が600枚も行かなかったんだっけ？＜グラスリップ

>>692
来年の大河ドラマに向けて上田市は本気で勝負してくるからｗ

上越新幹線はオール2階建てで座席も撤去。
軽量化のため窓廃止、エアコン撤去。
大宮まで輸送する社畜を詰め込めるだけ詰め込める
仕様に改造し生き残りを図るべき。

>>729
夏暑かったらホースで水撒けばいいわなw

>>717
新高岡駅にごらく部の等身大パネルでのお出迎えがいずれ実現？って勝手に妄想中ww

>>727
上越支線の嫉妬見苦しいぞ

そもそも上越支線民が何で北陸スレに書き込んでんだ？

>>728
グラスリップは期待してたのに盛大に爆死しやがって…
福井県だけカワイソ〜ww

上越新幹線はサーヴィスアップのため客車をコンテナ仕様
にして社畜を詰め込み、大宮駅でコンテナごと在来線貨物列車に
載せ替えて運べるようすればいいよ。

>>734
〉サーヴィスアップ

なにそれｗ
単語を正しく使おうね、駿河人軍団の自称「越後人」君

時間、本数、運賃共に新潟の圧勝
悔しかったら時間、本数、運賃で勝負できるようになれｗｗｗ

　　　　　　　　　運賃　　　　　　　　　　所要時間　　　　　　　　　　本数
新潟→東京　　10,570　　とき　　　　１時間３７分〜２時間１７分　２６本
長岡→東京　　　8,950　　とき　　　　１時間３２分〜１時間５４分　２５本
上越→東京　　　9,280　　はくたか　１時間５１分〜２時間１３分　１４本
糸魚川→東京　11,000　　はくたか　２時間０４分〜２時間２７分　１４本


本数が少なく時間がかかり運賃が高いと使えない

富山→東京　　12,730　　かがやき　２時間０８分〜２時間１４分　１０本　　はくたか　２時間３２分〜２時間５４分　１４本
高岡→東京　　13,580　　はくたか　２時間４０分〜３時間０４分　１４本
金沢→東京　　14,120　　かがやき　２時間２９分〜２時間３４分　１０本　　はくたか　２時間５５分〜３時間１８分　１４本

>>736
はいはい
お薬飲んで、病院戻ろうね〜

>>544>>651

その記事には一部間違いがある東海周りのほうが最速で五分早いとしているが、それは東京から
福井への場合で、福井から東京の場合とでは違う

それから料金については、ＪＲ西日本が北陸新幹線金沢経由について高い料金を設定したことに問題がある

しかも金沢の始発と終電便に福井行きの接続をしないという姿勢にも問題がある


これはＪＲ西日本の責任である！

某駅のみどりの窓口一番乗り確保確定！！これで今日の10時打ちも確定！！
さあ後はいよいよ、栄光の北陸新幹線一番列車、はくたか501号確保がなるか？？

>>544>>651
北陸新幹線と他新幹線区間との料金の比較

◎北陸新幹線　　
東京-富山　　　　営業キロ　391.9 km 　普通自由席12.210円 普通指定席12.730円
東京-金沢　　　　営業キロ　450.5 km 　普通自由席13.600円 普通指定席14.120円


◎東海道新幹線
東京-岐阜羽島　　営業キロ　396.3 km 　普通自由席10.900円(10.580) 普通指定席11.110円
東京-米原　　　　営業キロ　445.9 km 　普通自由席11.880円 普通指定席12.400円


◎山陽新幹線
新大阪-徳山　　　営業キロ　426.3 km 　普通自由席11.560円 普通指定席12.090円
新大阪-新山口　　営業キロ　470 km 　 普通自由席12,100円 普通指定席12.420円(12.730)


北陸新幹線の料金は高いと思。
北陸新幹線が走る北陸本線の平行在来線区間はＪＲは３セク扱い。
料金に対して便宜をはかるべき。
前のスレでも数字を元に原因はＪＲ西日本のせいだとの意見もある。

そりゃ、こういう料金の設定したら福井からの乗客は減りますよね？

米原はひかりが存続するんだろうか
少なくとも石川の人は米原は利用しなくなるね

>>544>>651
◎北陸新幹線と東北新幹線との料金比較)

東北新幹線
東京-一ノ関　12620円(445.1　km、はやて指定)

北陸新幹線
東京-金沢　　14120円（450.5　km かがやき指定）

当然スピードは東北新幹線の方が断然格段に上である
山陽新幹線と九州新幹線区間の料金体系の前例もあるが必ずしもそれを元にしなければ
ならないとはいえないのではないのか
九州の場合には山陽新幹線と九州新幹線とに明白に分かれているが今回の場合には全線北陸新幹線である


◎(グランクラスについての比較)
東京−新青森間 営業キロ数　751�q 　最高速度　320�q/h 　乗車料金　26600円
シート、世界的ブランドメーカーとのコラボによる本革

東京−金沢間 　営業キロ数　450�q 　最高速度　260�q/h 乗車料金 26970円
シート、トヨタ紡織による合成皮革（レクサスと同じもの）

同一新幹線区間の料金にしては高いと思う。

境界をまだぐからとの安易な理由で料金が高いというならば北陸新幹線は全線
ＪＲ東日本区間にしたほうが良いという意見も出るのも仕方がないと思う。
グランクラスも東北と比較にならないくらい高い
これが単純に全線東日本区間だったらどうだろうか？

北陸がＪＲ西日本からＪＲ東日本の管轄に変れば北陸にとって良くなると思われます。

変な料金設定もなくなり北陸にとっては良いはず。

ネット予約だと五時半から買えるということで、パソコン前でスタンバイ完了!!
早起きだけで10時打ちから逃れられるなら安いもんだわ。
駅で並んでいる奴には乙と言いたいねｗ

>>739
特定した！

>>743
買えるのは10時からだけどな

さらに言えば、事前予約開始の状況から思うに、
只今混み合っていますページが表示されて終了だなwww

>>741
名古屋方面に行くのに、米原経由以外の現実的な経路があるなら言ってみろｗ

>>745
事前予約した者がシステムエラーに巻き込まれて軒並み撃沈してたりしてｗ

JRによるとネットか電話がお薦めらしい
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12911.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12912.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12913.jpg

吐息でネット

先週土曜のえきねっと事前受付で100番台だったけど、かがやき500号取れるかな？

グランクラスは瞬殺？

漏れの地元の駅、もうすでに7番目ｏｒｚ女性客も並んでるよｗ

五時半から格闘してるけど、回線が混んでて、３月14日がどうしても選択できない…
これじゃあ、ネット予約のメリットないじゃん。

>>752
ザマぁwww
情弱にはプレミアチケットは回ってこない
もう遅いだろうが、素直に窓口行ってきたらw

>>0752
予想どおりの結果ですな。

今夜のエロＨＫニュース7､「北陸新幹線1番列車争奪戦！」だとよｏｒｚ時報キャスターも要チェックだな、ただワイプに映るたけしの頬杖に物言いｗ

旅行会社、7日5時半のe5489、地元のみどりの窓口での受付番号8番の3つで一番上り列車に挑む。こりゃ取れないな。

4秒で無くなるよ

もう整理券配り終わったな。
家族で6駅先頭押さえた。
後は運頼み。取れればガチンマ。
まさか並んでない奴いないよな。

http://i.imgur.com/shGeooh.jpg

ねえ、せっかく並んでてまだ､まだ用紙に書いてないなんて有り得る？後ろの香具師から罵声が凄いわｏｒｚ

>>752
e5489だったら、2月8日に3月14日分の事前予約の受付を終了している。
選択できない理由があるならそれ。窓口へ行くか、ネットで10時打ちするしかない。
えきねっとのほうは知らない。

争奪戦などと煽るマスゴミがいるから混乱する。
1ヶ月前の10時を過ぎてから騒げばいいｗ

カメラが来ることを予想して完全武装の人がいるね
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12914.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups12915.jpg

自由席に乗ればいい

端末１番でも初列車取れない事あるんだろ。　徹夜で並んで取れないとかどうゆう気分なんだろ。
昨日のトワイライト大阪１０人で挑戦して取れたの１人だけｗ

>>765
無くなるものと違ってそこまでダメージ無いんじゃない？

437 名前： 名無しさん（新規） [sage] 投稿日： 2015/02/14(土) 07:18:18.30 ID:GmfbZJIW0
ttp://up2.cache.kouploader.jp/koups12915.jpg

どうみてもテンバイヤーｗ

>>656
航空、北陸新幹線、米原経由の3つに分かれたままだな。たぶん。
東京までの当日購入なら、企画券のある米原経由が最安、
早期購入できれば航空が最安、ってところか？

北陸新幹線が安くなるためには、1年目から不振になればいい。すると2年目から対策してくる。
1年目にはなるべく利用しないほうがいいんじゃないか。
珍しがるのもほどほどにしないと、自分らの負担を軽減できなくなるからなｗｗｗ

始発かがやき501号東京大宮間だけ乗るっていうのはどうなの？
この区間だけならゲットできる可能性は高いと思うけど
それにこれだと大宮以北は自由席で仙台や新潟方面に行くという選択肢もできるし

>>764
かがやきには自由席はありまへん。
それに自由席は人生かけた大行列がみどりの窓口からコンコース→ホームに移るだけ。
死闘になるのは変わらない。

>>769
北陸新幹線の新規区間乗らないと、一番列車の意味がないのでは？
すでに走っているE7系に乗りたい訳でないし

>>762
まぁ今ごろ煽られたところでそこから買いに来る奴なんかいないだろ

>>768
そう考えると金沢〜福井間の駅利用ユーザーがどういう行動を取るかが
今後の大きなポイントだな
ところで北陸新幹線開業後の東京〜米原〜金沢〜長野〜東京間の一筆書き
きっぷっていくらになるんだっけ？

スポーツ報知「鉄ちゃん試練！織田からチケット３連戦」
ワロタwwwwwwwwww

情報あふれた現代で、今から初列車取れない事わかってるのに駅の窓口来るバカはいないだろ。
どこも５人は並んでるだろうに。整理券も終了しとるしなｗ

>>774
訂正版
「鉄ちゃん試練お宝チケット３連戦」
ワロタwwwwwwwwwwwwww

トワイライト　北陸　あとは？

金沢から東京や北関東に用事があるときは北陸新幹線を
利用するが、愛知、岐阜、三重、静岡、神奈川へ行くときは
ふつうにしらさぎ米原ひかりを利用するでしょう。

北斗星かｗ

>>606
モバトク利用者に朗報
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/pdf/hokuriku20150213.pdf

>>623
東京（かがやき）大宮（あさま）長野（はくたか）富山（つるぎ）金沢を推奨ｗ
4列車乗りたければ、料金は通しで、全部指定取るのは可能だから、試してみるといいよ。
窓口限定になるけど。

>>643
高いほうを好んで選ぶのか？

>>677
西との距離相殺目的。毎日1往復の大阪発着のひだも同様。

>>769
かがやきで指定取ったら、仙台や新潟方面も指定でOK。
東京〜大宮だけで指定を使うと、ものすごく割高になるから注意。

>>778
横浜あたりは、時間と値段の兼ね合い。
羽田空港が比較的近いので、航空利用もかなり多いのでは。

>>780
マジかよ・・・
でもそうであればどうしてもかがやき始発に乗りたい場合の最後の手に使えるなあ

そういえばダイヤ改正直前号に新幹線や特急だけ先にダイヤ改正後のダイヤ
が掲載されるのは指定席販売の関係上ってことかな？
でもこれだけ狙っている人が多いのを見ると既にどういうダイヤで運転
されるのか知っている人がかなりいそうな気がする

今さらだけど上りと下りどっちが競争率高いんだろね

>>784
人口比を基に考えれば圧倒的に下り

ＴＶニュースによると１駅間だけでも乗ってみたい人が大勢いるらしい？？
一番列車だけは、東京−大宮とか金沢−富山の乗車は勘弁してほしい。

モバイルSuicaで上り一番列車を予約！

これ取れるのか？

>>785
何か北斗星とか見ているとそういう感じがする
>>786
でも大宮から金沢まで行く人や富山から東京へ行く人も少なからずいるからなあ
この場合東京〜大宮間や金沢〜富山間は指定券ゲットできる可能性があるし
それにしてもかがやき指定からはくたかやつるぎ指定に乗継する場合特急券
ってどんな感じで出てくるんだろう・・・

何か他に予約方法があるみたいだけどこれだけで既に満席になっていたりして・・・

JRの駅員が自分のために連打して予約してたりして

東京金沢間北陸新幹線で往復するよりも一周きっぷにして行き東海道新幹線経由、
帰り北陸新幹線経由にした方が安くなるんじゃない？

e5489でチケット取ろうとしたけど無理だとわかった
もう諦めた

>>787
今日予約したのでは多分無理。富山〜金沢なら可能性はあるが。

>>788
通常は、特急券と指定券が分かれて出てくる。

おまえらにできること

ヤフオク監視して警察に通報

>>791
利用状況からしたら、席が確保できるのはそのパターン。
ちなみに、J-WESTエクスプレスを持っていたら、全区間の特急券が安く買える。
e5489では、北陸新幹線の長野乗換（かがやきorはくたか→あさま）の予約もできそうだし。

>>792
当日の予約にかすかな期待をかける手もある。
eきっぷなら少々安く買えるから、最後まであきらめないようにｗ

予約ってみどりの窓口のある駅じゃないとできないのかな
小さい駅じゃ買えないのか