京王電鉄を東急電鉄が買収しろ！ [転載禁止]©2ch.net

>>34
誰かと思えば例のアンチ8000の統一馬鹿だったかw

>>33
要するに神奈中バス(旧藤沢自動車)全てを京王に返還しますってか？

京王は乗客のこともろくに考えず、不動産事業ばっか投資してまともな鉄道事業にはろくに投資しないゴミ会社
あんなの利用したくもない
東急に買収されろ

>>36
東急:不動産業が上手

ケチ王は不動産業も鉄道業も下手

日勤教育も最底辺であり企業カラーがブラックの東急にとって沿線民や乗客とは金を搾りあげるための奴隷・家畜・道具に過ぎない
東急利用者より

>>37
激しく同意

>>1
ところで
その立派な東急様が雪の元住吉で起こした事故の原因て判明したんだっけ？

ブラック企業東急=私鉄界のJR北海道＋西日本

東急沿線のセレブ気取りの嫌味ったらしい感じが嫌なので、京王沿線の庶民的な感じが無くなりそうで嫌やわw

お前等勝手に肩肘突きあっ小競り合いしているけど・・・・
当事者同士は何処も大抵仲イイから・・・・
お互い雇われの勤め人の身分ですから・・・

全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（世田谷）
憧れのナンバープレートは?　 2013年2月26日　マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
2013年最新版東京23区ランキング
(品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、渋谷区(品川)、目黒区(品川)、中央区(品川)
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
文京区(練馬)、品川区(品川)、世田谷区(世田谷)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)
＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg

もし東急だったら種別が現実よりはシンプルになっているだろうか。

特急→特急
準特急→特急に編入、若しくは通勤特急
急行→急行
区間急行→急行に編入？
快速→急行に編入、若しくは準急？
各停→各停

快速(現在は準急)は過去に田都で存在している

千歳烏山駅前ホームの貧弱さに閉口する。混雑すると線路に
転落しそうで怖い。京王の企業力がよく表れている。
今時大手私鉄であんなのあり得ねーよ。ユーザーをおちょくるのも
いい加減にしろ！

浜田山とかも酷いな

京王、井の頭線合わせて車両がたった4形式の貧乏弱小企業

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰からも必要とされてないんだからさっさと死ねばいいのにwww

>>47
高架化まで待っててくれ

ブランド的には東急だろうけど
小田急とくっつくのは嫌なのか？

つ小田急と相鉄で山分けしようとしたら京成まで乗り込んできたでござるの巻き

東急の子会社にしてたら馬車軌を変更して成田まで行けたのに‥。

玉電廃止時世田谷線移管打診を京王は遠慮。

>>1
激しく同意

早く京王つぶれないかな〜
東急が渋谷〜八王子〜高尾山口間を経営してほしい

当ゴミスレはまもなく削除される予定ですw

京王電鉄は一刻も早く潰れるべき

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京王アンチID:JY0jElww0さんが松沢病院に搬送される直前に綴ったキチガイ語録をご覧ください。
http://hissi.org/read.php/rail/20150308/SlkwakVsd3cw.html

スレ主は京王の列車に親を殺されたのか？

>>61
いや、それは違う
京王が不動産ばかり投資して鉄道事業にはあんま投資せず利用客のことを考えないから東急に買収されて新高速鉄道東急東八線を運行させた方が良い

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　キチガイはこのゴミスレと共に誰からも必要とされてないんだから首吊って一刻も早く死ぬべきwww

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