【岩手の】山田線・釜石線・三陸鉄道 11【ローカル線】 [転載禁止]©2ch.net
361 :
名無し野電車区:2015/02/21(土) 20:26:33.13 ID:TP5shSQd0
いつまでも あると思うな ボランティア (字余り)
いつまでも あると思うな 資金源
ボランティア依存症脱却できなきゃ復興はない
いつまでも震災被災地区いつまでも炊き出し
平和ボケと危機は紙一重
今年完了しなけば永遠だな
362 :
名無し野電車区:2015/02/21(土) 21:57:55.59 ID:JX6Y5Hv50
>>360 その使命は釜石線だろうな。途中に遠野あるし。
363 :
名無し野電車区:2015/02/21(土) 22:01:52.47 ID:tQcIhLDPO
364 :
名無し野電車区:2015/02/22(日) 18:47:59.23 ID:KZfIqAgK0
震災以前のJR山田線が全通の頃、大回り【例:松倉駅→(JR釜石線)→花巻駅→(JR東北本線)→盛岡駅→(JR宮古線)→宮古駅→(JR山田線)→釜石駅→(JR釜石)→小佐野駅】した人とかは居たのかな?
1日で出来たら【例:松倉駅→小佐野駅】の1区間の料金だけで良いという大回り。やってみたかったな。
※注意1:完全一周⇒アウト
※注意2:乗り過ごして戻る⇒アウト
※注意3:同じ駅(鈍行なら停車する駅)を二回通過⇒アウト
大回りに失敗すると大変高額な運賃を支払うことになりますので前もって時刻表でよく確認して下さい。
山田線が今度はローカル線になるらしいので大回りはなくなりますね。
365 :
名無し野電車区:2015/02/22(日) 21:33:13.77 ID:PvI0OH+E0
366 :
名無し野電車区:2015/02/22(日) 21:53:08.16 ID:kmWOEgyf0
367 :
364:2015/02/23(月) 03:52:49.87 ID:G3vBQ1sK0
>>365えっ?JRの『大回り』に該当しないのですか?
関東だと東京埼玉群馬の三都県を跨いで『大回り』(短経路の値段で)を何度もできました・・・
改札では「『大回り』してきましたので時間がかかりました」と駅員さんに答えて出れます。
368 :
名無し野電車区:2015/02/23(月) 07:13:03.02 ID:aggJgwKn0
369 :
名無し野電車区:2015/02/23(月) 08:47:51.96 ID:LFlMIBHh0
済みませんでした俺(368)が鉄道ド素人でした
訂正します365-366は鉄道知識人でした
大回りが許されているのは首都圏のJRだけのようでした
謹んでお詫び申し上げます
370 :
名無し野電車区:2015/02/23(月) 12:08:51.59 ID:ki0kOmj+0
仙台圏も大回りできるんじゃなかったか?
371 :
名無し野電車区:2015/02/23(月) 20:16:41.91 ID:QXIKJ3vm0
航空機の仙台上空で旋回で良いよ
なにそのアホな展開?
372 :
名無し野電車区:2015/02/26(木) 23:53:43.05 ID:Ka0TD8600
津軽石に新駅か?
373 :
名無し野電車区:2015/02/27(金) 18:54:20.81 ID:QDWIIovt0
新駅?
新津軽駅
津軽中央駅
中津軽駅
北津軽駅
南津軽駅
青函津軽駅
津軽東北駅
西津軽駅
津軽縦貫駅
北海津軽駅
津軽日本海駅
津軽青森駅
三陸津軽駅
津軽本線駅
津軽昭和駅
平成津軽駅
どれがいい?
374 :
名無し野電車区:2015/02/27(金) 18:55:43.84 ID:QDWIIovt0
石抜けてた
スマソ
375 :
名無し野電車区:2015/02/27(金) 23:00:48.00 ID:JvMpBIbc0
長いうえに面白くないという
376 :
名無し野電車区:2015/03/01(日) 13:56:01.17 ID:FVsJkgFW0
朝日一面トップで山田線復旧は税金の無駄という地元の声を報道
377 :
名無し野電車区:2015/03/01(日) 17:18:09.54 ID:x9NkadCN0
例え再開できたとしても
島原鉄道南目線みたいなことにならなければいいんだけど
378 :
名無し野電車区:2015/03/01(日) 19:28:29.76 ID:/kexsVo10
別にうけ狙いで書いてない件
379 :
名無し野電車区:2015/03/02(月) 22:07:15.06 ID:Wm3HhOMtO
ラグビーワールドカップ釜石市招致成功あげ
380 :
名無し野電車区:2015/03/02(月) 22:10:35.17 ID:+fOoI55P0
>>376 一部の発言をさも地元の総意のように装ういつものやり方
381 :
名無し野電車区:2015/03/02(月) 23:12:06.29 ID:ITv3Be6U0
>>380 それは逆のパターンにも言えるな
鉄道復旧を喜ぶ声も一部の発言
382 :
名無し野電車区:2015/03/02(月) 23:35:11.07 ID:nZHRXIlu0
2019年の特別列車が楽しみだな
383 :
名無し野電車区:2015/03/04(水) 10:36:30.96 ID:V0QW6U520
>>381 それならばどちらの声も平等に取り上げるのが報道の正しい姿勢。
ま、所詮は朝日ってことだ。
384 :
名無し野電車区:2015/03/04(水) 19:03:53.51 ID:ey0agJw30
※2chは報道ではないのでいくら偏っていても無問題
385 :
名無し野電車区:2015/03/05(木) 00:22:51.93 ID:BSUBud180
山○町 固定資産税 1300万円減
JR山田線の三鉄移管で/岩手
毎日新聞 2015 /03/02
386 :
名無し野電車区:2015/03/05(木) 13:03:31.76 ID:prJS7I0jO
固定資産税くらいでガタガタ言う自治体は、首長や議員報酬を半分にしろ。
387 :
名無し野電車区:2015/03/05(木) 13:05:40.79 ID:prJS7I0jO
固定資産税くらいでガタガタ言う自治体は、首長や議員報酬を半分にしろ。
388 :
名無し野電車区:2015/03/05(木) 21:36:43.89 ID:LDtebll00
タカって残そう、山田線 by山田町
389 :
名無し野電車区:2015/03/06(金) 06:07:03.65 ID:1pByfgYm0
山田君、駅に配置して山田線
これで解決する気かな?
390 :
名無し野電車区:2015/03/06(金) 19:52:43.64 ID:KK7dVwwY0
391 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 13:36:37.51 ID:B5Kb23Gz0
392 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 14:45:51.46 ID:jMGeub7J0
393 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 17:46:41.79 ID:xsJk4IEp0
山田線復旧後って、盛が終点の盲腸線になるんだよね?
大船渡線も気仙沼線もBRTのままだよね?
394 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 19:50:32.34 ID:JDB8LZkv0
そうなると 信じてます
JRとして
でなきゃお灸すえられないだろう
:: :: (( ⌒ )
( ⌒ )) :: :: (( ) )
( ( )) )ヽ ( )
( ) .(人) :: (( ) )
:: ,i||i, :: ( ) 、z=ニ三三ニヽ、
:: ,:' ,' ':, :: ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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:/"''::;;,,,,;;::''"\: lミ{ ニ == 二 lミ|
:|:::::: U |: {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ どうだ?
:|:::::::::::: U |: {t! ィ・= r・=, !3l お灸気持ちいいか?
.:|:::::::::::::: U |: `!、 , イ_ _ヘ l‐'
:|:::::::::::::: }: Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、
:ヽ:::::::::::::: U }: ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ
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:/:::::::::: く: / l l |/__|// /  ̄ /
_____ :|::三鉄経営者/ l l l/ |/ / /
岩手に
395 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 19:54:04.67 ID:JDB8LZkv0
396 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 22:52:58.80 ID:YXkwWf2q0
なんか中途半端に切れてると下に来てもらえなさそう
397 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 22:56:39.62 ID:wMksr2hN0
盛〜気仙沼も三鉄で復旧すればいいと思う
その代り、気仙沼以南はBRTや高速バスで代替
398 :
名無し野電車区:2015/03/07(土) 23:11:49.18 ID:OYb3mZ0b0
宮城県が首を縦に振るのか?
399 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 01:19:37.39 ID:oDOKm+Rd0
>>397 いや山田線で鉄道復旧最後だ。
大船渡や気仙沼線はもう復旧してるし。
400 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 07:03:58.81 ID:YORP8GCF0
もう気仙沼なんか無視して陸前高田から摺沢駅ってとこまでつないでくれ
401 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 13:24:11.88 ID:upFYjM7v0
鉄道は、通すだけ通して誰も乗らなくても税金漬けだから厄介なんだよな。
被災区間を復旧するなら、現存区間を改良(もしくは三鉄に移譲)したほうがまだ良かったと思うよ
復旧しても、三鉄に対抗して106急行みたいなのを中心部経由で、宮古~釜石に通されて、苦戦するのが目に浮かぶ
マスコミにまたゴリ押ししてもらわないとね
402 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 16:09:02.26 ID:gEQYGMM60
リアスシーライナー(八戸〜盛)
403 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:29:30.18 ID:R/3pXaSv0
404 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 21:38:24.82 ID:zlrw3/LR0
405 :
名無し野電車区:2015/03/08(日) 22:23:05.64 ID:zlrw3/LR0
カリカリカリ…
Λ_Λ
(・∀・ )
_φ___⊂)__
. /旦/三/ /|
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|愛媛みかん|/「春休み坊に厨房工房お花畑だな」っと
「みかんうどん でも食ってもちつけ」だな
406 :
名無し野電車区:2015/03/09(月) 00:49:56.93 ID:abkQBWFsO
407 :
名無し野電車区:2015/03/09(月) 08:44:27.28 ID:i7y17g4D0
岩手のJR山田線、全線復旧工事に着手 宮古―釜石間の55キロ: 2015/3/7 23:49 記事保存
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG07H36_X00C15A3CC1000/ 東日本大震災で被災した岩手県のJR山田線宮古―釜石間(55.4キロ)の復旧工事が7日、始まった。
JR東日本は2018年度中に全線復旧させる案を地元に示したとされ、16年の岩手国体までに一部区間の運行再開を目指している。
工事はJR東日本が行い、今後、地元自治体のまちづくり計画などと調整してスケジュールを決める。
復旧後の運行は第三セクターの三陸鉄道(岩手県宮古市)が担う。
宮古駅で行われた着工式には北川イッセイ国土交通副大臣ら約90人が列席。その後、近くの鉄橋付近で測量調査に着手した。
式典に出席したJR東日本の冨田哲郎社長は「一日も早く安全・万全に復旧させる。
地元の足として末永く運営されることを願う。三鉄と接続するJR線で観光客誘致に協力したい」と述べた。
復旧費は約210億円と見込まれ、140億円をJRが負担、残りは地元が国の交付金を充てる方針。
408 :
名無し野電車区:2015/03/09(月) 20:40:41.87 ID:hKNqLxXy0
つまり踏み倒すんですね?交付と言う名の国税
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┃伯方の塩┃
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┃ ̄Z___┃
┃ @┃
┗━━━━┛ 塩でも食ってろ
溶けてしまえ ナメクジのように
409 :
名無し野電車区:2015/03/10(火) 08:18:32.19 ID:SwwqiqN90
元々赤字の三陸鉄道が開通したとか。。。
「金を失う道」と書いて、鉄道と読むもんね〜
復旧じゃなく、自滅の道と言えそう。
善意の血税に仇で応えるとはこの事?
410 :
名無し野電車区: