つくばエクスプレス136(TX-103) [転載禁止]©2ch.net
1 ：名無し野電車区：
■前スレ
つくばエクスプレス135(TX-102)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412384770/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・ＴＸ沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・放射線についての話題は、まちBBSや放射能板(http://raicho.2ch.net/radiation/ )で議論しましょう。
・過度の女性専用車両に関する"過度な"議論は荒れる原因となります。
熱い想いは専用スレを探し、そちらでぶちまけてください。
・公式に計画されている東京駅以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください。
忍法帖レベル不足等で立たない時は代理を依頼してください。(重複防止)
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
フォーマット→「つくばエクスプレスn(TX-m)」(nが通算のスレッド番号、mが開業後のスレッド番号)
・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなります
つくばエクスプレス135(TX-102)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412384770/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・ＴＸ沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・放射線についての話題は、まちBBSや放射能板(http://raicho.2ch.net/radiation/ )で議論しましょう。
・過度の女性専用車両に関する"過度な"議論は荒れる原因となります。
熱い想いは専用スレを探し、そちらでぶちまけてください。
・公式に計画されている東京駅以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください。
忍法帖レベル不足等で立たない時は代理を依頼してください。(重複防止)
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
フォーマット→「つくばエクスプレスn(TX-m)」(nが通算のスレッド番号、mが開業後のスレッド番号)
・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなります
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■公式サイト
http://www.mir.co.jp/
■個人の写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般]４号車の５号車寄り
http://tx-style.net/
・[TX写真]つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
http://ramza.s16.xrea.com/tx/
・[TXダイヤ]TX勝手にダイヤ
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram.htm
・[TXダイヤ]つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/tx/tx.html
http://www.mir.co.jp/
■個人の写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般]４号車の５号車寄り
http://tx-style.net/
・[TX写真]つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
http://ramza.s16.xrea.com/tx/
・[TXダイヤ]TX勝手にダイヤ
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/diagram.htm
・[TXダイヤ]つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/tx/tx.html
守谷の入出庫線の複線化工事、橋脚のコンクリート打設がかなり進んでるね。
基地内は橋脚はできあがってた。
ひがし野付近でも、コンパネで鉄筋囲ってるのが見られた。
基地内は橋脚はできあがってた。
ひがし野付近でも、コンパネで鉄筋囲ってるのが見られた。
>>1乙
6 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 22:15:56.99 ID:PHI3gmqz0
ラッシュ緩和のために、朝ラッシュ時は全部各駅停車にして運行本数増やすっていう
私鉄でよくあるダイヤ方式にはできないのかね？
秋葉原まで快速でxx分！のキャッチコピーで移住してきた人達が激怒するw？
私鉄でよくあるダイヤ方式にはできないのかね？
秋葉原まで快速でxx分！のキャッチコピーで移住してきた人達が激怒するw？
>>6
当然激怒する。
出資比率でいえば、足立区とつくば市が多いから、
つくば市優遇のための、快速(研究学園追加停車)と、
足立区優遇のための、八潮始発の普通は、朝ラッシュ時こそ必要。
八潮ではこの八潮始発を、快速が抜き去っていく事で、
つくば→秋葉原をせめて49分にしないと、つくばまで45分の名が泣くだろう。
当然激怒する。
出資比率でいえば、足立区とつくば市が多いから、
つくば市優遇のための、快速(研究学園追加停車)と、
足立区優遇のための、八潮始発の普通は、朝ラッシュ時こそ必要。
八潮ではこの八潮始発を、快速が抜き去っていく事で、
つくば→秋葉原をせめて49分にしないと、つくばまで45分の名が泣くだろう。
8 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 22:48:13.55 ID:6+ji5ehO0
そのうち研究学園駅停車で「つくばまで４５分」じゃなくなると思うけど？
>>8
>そのうち研究学園駅停車で「つくばまで４５分」じゃなくなると思うけど？
つくば市まで45分 。。。 とギャグかまされそうだなぁ。
平日昼なら、守谷停車を15秒短縮して、研究学園まできびきび走れば、
研究学園停車でも、つくば駅まで45分45秒くらいで行けないかな？
>そのうち研究学園駅停車で「つくばまで４５分」じゃなくなると思うけど？
つくば市まで45分 。。。 とギャグかまされそうだなぁ。
平日昼なら、守谷停車を15秒短縮して、研究学園まできびきび走れば、
研究学園停車でも、つくば駅まで45分45秒くらいで行けないかな？
10 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 23:09:40.89 ID:oq285wJ80
研究学園に快速停めた方が、反って折り返し厨を減らせる効果が有るのでは？
研究学園に止める代わりに南千住を通過すれば良い。
南千住・浅草は需要の割に停車過多だから種別毎の選択停車で充分だろ。
南千住・浅草は需要の割に停車過多だから種別毎の選択停車で充分だろ。
12 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 00:00:53.75 ID:YSaqsAtW0
どうせ不動産屋とか住宅業者からのガサネタなんだろうけど
「研究学園に将来的には快速が停まるってことで選んだ」なんて話はよく耳にする。
「研究学園に将来的には快速が停まるってことで選んだ」なんて話はよく耳にする。
いや、乗り換えを考えたら北千住～秋葉原の全列車停車は必須だろ
南千住で乗り換えできる路線は北千住でもできるし
浅草は乗り換え路線すら無いだろ
まさか銀座線とでもいうんか
浅草は乗り換え路線すら無いだろ
まさか銀座線とでもいうんか
15 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 00:15:45.58 ID:Fd3kq3lo0
16 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 00:19:25.09 ID:7XArPiNg0
東京都出資の際の「地下鉄の代替路線としたい」意向で浅草、南千住への快速停車にしたんじゃなかったっけ？
値段も高いし、初乗りが加算されるのに地下鉄の代替になってるんだろうか？
北千住⇔秋葉原は日比谷線
北千住⇔東武浅草は伊勢崎線があるし
北千住⇔秋葉原は日比谷線
北千住⇔東武浅草は伊勢崎線があるし
研究学園に快速停車とか叫ばれてたからどうなるのかと思ったら
まさか通勤快速新設とは思いもよらなかったなｗ
まさか通勤快速新設とは思いもよらなかったなｗ
朝ラッシュの北千住以南に通過駅設定したら詰まるだけだと思うんだが
今年は乗客があまり増えて無いな
来年は上東線で少し取られるから
初の減少かもな。
8両化は当分お預けか・・
来年は上東線で少し取られるから
初の減少かもな。
8両化は当分お預けか・・
今日も、大して混んでないのに、5506列車が遅延しているので、
やっぱり朝ラッシュの普通は、自動運転に戻した方が良いと思う。
手動運転は、通快・区快が先行の普通に追い付いてしまうからなわけで、
普通は駅の前後でしか加減速しないのだから、
とにかく自動運転で、目一杯加減速しないといけない。
やっぱり朝ラッシュの普通は、自動運転に戻した方が良いと思う。
手動運転は、通快・区快が先行の普通に追い付いてしまうからなわけで、
普通は駅の前後でしか加減速しないのだから、
とにかく自動運転で、目一杯加減速しないといけない。
22 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 07:39:17.09 ID:ou5JkP8n0
夜の八潮折り返しは必要だが朝の八潮始発は害悪にしかならない
24 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 09:48:06.62 ID:QM1PVaQ70
25 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 10:33:41.68 ID:ZXsVTXwd0
最初のころはつくばから一挙に東京まで走ってたけどな 今はあちこち止まるから１時間近くかかる
26 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 10:49:15.16 ID:GXwrYiua0
？
？
朝ラッシュに、通快でつくばから秋葉原まで、52分もかかるから、
1時間近くというイメージを持たれてしまうわけで、
つくばから秋葉原まで45分のイメージを、何とか崩さないのは、49分まででしょう。
従って朝ラッシュに何本かは、つくば～秋葉原間49分の、研究学園追加停車の快速を設定しないと、
沿線そのものの、速いイメージが崩れてしまいます。
朝ラッシュの通快だけは、柏の葉を通過すれば、そこだけで2分短縮します。
1時間近くというイメージを持たれてしまうわけで、
つくばから秋葉原まで45分のイメージを、何とか崩さないのは、49分まででしょう。
従って朝ラッシュに何本かは、つくば～秋葉原間49分の、研究学園追加停車の快速を設定しないと、
沿線そのものの、速いイメージが崩れてしまいます。
朝ラッシュの通快だけは、柏の葉を通過すれば、そこだけで2分短縮します。
29 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 13:49:12.77 ID:Yio5/Oky0
「つくばまで全て４５分」とは言ってないだろ
「つくばまで最短で４５分」と言ってる訳で
別に何も問題は無い
「つくばまで最短で４５分」と言ってる訳で
別に何も問題は無い
30 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 20:09:52.02 ID:g/CvBYTkO
つくばチエンカス
>>22
八潮発が通勤快速の前に設定されてるから、ダイヤ上野齟齬が発生するんであって、通勤快速の次だったら問題ない。
八潮発が通勤快速の前に設定されてるから、ダイヤ上野齟齬が発生するんであって、通勤快速の次だったら問題ない。
32 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 09:26:06.38 ID:YxNiOEZY0
つくばまで45分で行くこともやぶさかではない
六町の連中は無理矢理乗ってくる割には北千住ですぐ降りるのがウザい。
↓で通勤しろw
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/090/62/N000/000/003/140059010133218194228.jpg
↓で通勤しろw
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/090/62/N000/000/003/140059010133218194228.jpg
35 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 17:35:00.72 ID:ZFLrEeM00
>>35
仕事もしてないくせに偉そうにwww
仕事もしてないくせに偉そうにwww
メリークリスマス
今日は、クリスマスイブですね。
今日は、クリスマスイブですね。
今日は帰り足が早いな。
浅草→南千住間走行中の通快だけど、こんなに混んでたかな？
まだ北千住でも乗ってくるのに。
浅草→南千住間走行中の通快だけど、こんなに混んでたかな？
まだ北千住でも乗ってくるのに。
40 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 18:52:43.70 ID:84We32Di0
41 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 20:00:39.77 ID:+qnh+Kvr0
南千住
三郷中央
南流山
みらい平
みどりの
合わせてゴミの駅と呼ぶ
三郷中央
南流山
みらい平
みどりの
合わせてゴミの駅と呼ぶ
42 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 20:04:25.74 ID:CXAqSmOE0
つまらん、やりなおし
丸の内仲通りは、イルミネーションがきれいで、
多くの人たちで賑わっています。
ＴＸを延伸するなら、こういう場所が良いでしょう。
多くの人たちで賑わっています。
ＴＸを延伸するなら、こういう場所が良いでしょう。
44 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 00:17:52.04 ID:7ZRsRXWWO
延伸は志摩線
上野東京ラインできたら北千住以南の客が少なからず逸走するから
秋葉原(将来的には東京？)の優位性を確保するためにはやっぱり快速や区快の南千住・浅草通過とか290円かかってる秋葉原～北千住の値下げとかもやらなきゃならんとは思うが・・・
秋葉原(将来的には東京？)の優位性を確保するためにはやっぱり快速や区快の南千住・浅草通過とか290円かかってる秋葉原～北千住の値下げとかもやらなきゃならんとは思うが・・・
>>16
>>17
地下鉄の代替という言葉で納得した
普通の私鉄は公道の下に線路とか駅を作れない
田園都市線もドサクサに紛れたが公道地下部分は地下鉄新玉川線だったからな
でも東急の方は急行走っているけど
快速の停車は建設時からのお約束なのかもね
>>17
地下鉄の代替という言葉で納得した
普通の私鉄は公道の下に線路とか駅を作れない
田園都市線もドサクサに紛れたが公道地下部分は地下鉄新玉川線だったからな
でも東急の方は急行走っているけど
快速の停車は建設時からのお約束なのかもね
47 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 17:33:01.66 ID:eEYjZVjX0
常磐の品川直通は朝は5本だけだろ
その電車に集中して
たぶん松戸で積み残し・・
北千住では乗れないかも
その電車に集中して
たぶん松戸で積み残し・・
北千住では乗れないかも
>>47
秋葉原には止まらないんだが...
秋葉原には止まらないんだが...
>>48
不思議なもので、
筑波山はＴＸ開業以前でもドライブに行けた。
ところがＴＸが開業して、筑波山が注目されると、
筑波山にドライブに行く人も増えた。今まででもドライブで行けたのに。
上野東京ライン開業以前の現在でも、
上野行常磐線から山手線に乗り換えて、新宿・池袋に行ける。
ところが、上野東京ラインが開業して、都心直通が注目されると、
あえて、常磐線の上野東京ライン直通に乗って、
日暮里で山手線に乗り換えて、新宿・池袋へ向かう人も増えるだろう。
今までの上野行常磐線でも、日暮里乗換で新宿・池袋に行けたのに。
不思議なもので、
筑波山はＴＸ開業以前でもドライブに行けた。
ところがＴＸが開業して、筑波山が注目されると、
筑波山にドライブに行く人も増えた。今まででもドライブで行けたのに。
上野東京ライン開業以前の現在でも、
上野行常磐線から山手線に乗り換えて、新宿・池袋に行ける。
ところが、上野東京ラインが開業して、都心直通が注目されると、
あえて、常磐線の上野東京ライン直通に乗って、
日暮里で山手線に乗り換えて、新宿・池袋へ向かう人も増えるだろう。
今までの上野行常磐線でも、日暮里乗換で新宿・池袋に行けたのに。
51 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 21:39:32.57 ID:kReH0Hy30
それで？
それで良いのですか？
53 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 08:23:55.21 ID:1gdGJ2Uu0
オチの無い長文乙
目に見えない効果みたいなのがあるってことなんだろうと思うが
まあそれで良いんじゃないかな
混んでも文句を良い、客が減っても文句をいうこのスレの人間全部を納得させる結果なんかない
まあそれで良いんじゃないかな
混んでも文句を良い、客が減っても文句をいうこのスレの人間全部を納得させる結果なんかない
今日、筑波大鉄研はコミケ87に出展するそうですが、今に至るまで
何で筑波大鉄研は、ＴＸについて調べた刊行物がないのでしょうか。
何で筑波大鉄研は、ＴＸについて調べた刊行物がないのでしょうか。
>>55
直接部員に聞けよ
直接部員に聞けよ
57 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 08:17:43.05 ID:qTnyvnrp0
割とどうでもいい
TXの新型改札機いいね。従来の糞芝製と比べると段違い。
>>55
そのためには、今日これからコミケ会場の、
東京ビックサイトに行かないといけない。
もっとも、鉄道・旅行ジャンルとコスプレ広場だけなら、
昼からでも良いけど。
コミケ会場周辺でも、我が足立ナンバーの車が結構、
遥々乗り入れているのですね。意外と見かけます。
そのためには、今日これからコミケ会場の、
東京ビックサイトに行かないといけない。
もっとも、鉄道・旅行ジャンルとコスプレ広場だけなら、
昼からでも良いけど。
コミケ会場周辺でも、我が足立ナンバーの車が結構、
遥々乗り入れているのですね。意外と見かけます。
60 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 14:46:04.69 ID:aazRSvZ/O
>>55この会社の事調べたって手抜き工事や不祥事、スキャンダルネタしか出てこないぞw
txは静かでいいな。
知らねえよ
64 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 11:36:51.27 ID:0o/BNOyu0
秋葉原の凋落は激しい 風俗店の街に変貌しつつある
ヲタクにとっては凋落かもしれねえな
66 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 18:16:46.70 ID:qpDtQZ0t0
昔のパーツ街に戻って欲しいわ
67 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 12:14:45.89 ID:jyNn+HSo0
歌舞伎町とかとは肌色の違う風俗店街を目指してる秋葉原
68 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 16:01:03.91 ID:Ygwh24Q10
そういえば2015年はTX開業10周年なんだな。
記念して8両編成にしてくれw
記念して8両編成にしてくれw
71 ：名無し野電車区：2014/12/31(水) 11:37:51.27 ID:xG8Py9uO0
>>68
同じく10周年のAKBとコラボ
同じく10周年のAKBとコラボ
最高速度を48Km/hに制限とか秋葉原つくば最速を48分にするとかか？
快速の南流山、おおたかの停車時間を区間快速波並に削ってみらい平～研究学園停車の
B快速（秋葉原～つくば48分）もいけるな。ｗ
B快速（秋葉原～つくば48分）もいけるな。ｗ
マジに考えれば東京、埼玉、千葉、茨城出身メンバーを選抜してTKB48とか。
いま区間快速乗車中。
守谷～柏の葉キャンパス間で運転手が、天井の棒？を気にしてて、約一分未満立ちながら運転してた。
その棒、柏の葉キャンパス間でも回そうとしてたし。
立ちながら運転危険じゃないか…？
守谷～柏の葉キャンパス間で運転手が、天井の棒？を気にしてて、約一分未満立ちながら運転してた。
その棒、柏の葉キャンパス間でも回そうとしてたし。
立ちながら運転危険じゃないか…？
77 ：名無し野電車区：2014/12/31(水) 14:06:28.60 ID:xG8Py9uO0
先頭車両は終日ヲタ専用車両にするとか
鉄ヲタなら常識だが
一般人が運転席見たら不安になってクレームを入れる事も考えられる
走行中はあまりやらないほうがいい
一般の人はどのくらいATO運転を認識してるのだろう？
一般人が運転席見たら不安になってクレームを入れる事も考えられる
走行中はあまりやらないほうがいい
一般の人はどのくらいATO運転を認識してるのだろう？
81 ：名無し野電車区：2014/12/31(水) 18:52:46.63 ID:uX8GXuf40
求む！
都電荒川線つくば乗り入れ
三ノ輪延伸で南千住付近から乗り入れ可能だろ？
都電荒川線つくば乗り入れ
三ノ輪延伸で南千住付近から乗り入れ可能だろ？
軌間が違うから物理的に無理
×遮板版調整
○遮光板調整
○遮光板調整
今日はつくば～守谷は運転延長なしなのか・・・
87 ：名無し野電車区：2014/12/31(水) 21:54:45.75 ID:8M+VCbPY0
無知なのか釣りなのか
軌道の違う路線とＴＸの乗り入れを希望するバカが時たま現れますねｗ
軌道の違う路線とＴＸの乗り入れを希望するバカが時たま現れますねｗ
FGTなんてのが最近流行りだしてどうなのかは知らんけど
今となって軌間の違いは技術の壁なので突破できる可能性はある。
しかし、車体長と車体幅はどう考えても物理的な制約なので
壁を突破したければ次元の壁を破ってもらうしかない。
ワープみたいな問題になる。
今となって軌間の違いは技術の壁なので突破できる可能性はある。
しかし、車体長と車体幅はどう考えても物理的な制約なので
壁を突破したければ次元の壁を破ってもらうしかない。
ワープみたいな問題になる。
いま、北千住→南千住間走行中の秋葉原行
終電延長の最終に乗っています。浅草まで乗ります。
編成は2163Fで、３号車で座席が2/3くらい埋まるくらいですね。
足立区民なので、帰りは東武の終夜運転を利用するつもり。
終電延長の最終に乗っています。浅草まで乗ります。
編成は2163Fで、３号車で座席が2/3くらい埋まるくらいですね。
足立区民なので、帰りは東武の終夜運転を利用するつもり。
南千住ですれ違った、普通守谷行もTX2000ですが、
こちらは立席がかなり多く、結構混んでますね。
こちらは立席がかなり多く、結構混んでますね。
>>80
＼(^o^)／＼(^o^)／
＼(^o^)／＼(^o^)／
92 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 09:56:35.22 ID:fsLEhBjw0
軌間の違いは技術の壁？
単にデュアルゲージにすれば昔から対応出来た話。
要は乗り入れ先とＴＸがその対応を出来る否かの問題では？
単にデュアルゲージにすれば昔から対応出来た話。
要は乗り入れ先とＴＸがその対応を出来る否かの問題では？
・流山
こちらは逆に上東ライン開通によって負の影響を受ける自治体。
区画整理中により人口の伸びは続くだろうが、常磐線が相対的に便利になった環境の中で
「TXの森の街」ブランドをより波及させられるかが今後の課題。
「都心から一番近い森と緑のまち」をキャチフレーズに都市開発
してるけど、おおたかの森をはじめ、森林・環境破壊が半端ない・・
こちらは逆に上東ライン開通によって負の影響を受ける自治体。
区画整理中により人口の伸びは続くだろうが、常磐線が相対的に便利になった環境の中で
「TXの森の街」ブランドをより波及させられるかが今後の課題。
「都心から一番近い森と緑のまち」をキャチフレーズに都市開発
してるけど、おおたかの森をはじめ、森林・環境破壊が半端ない・・
95 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 17:49:35.41 ID:0x0sz8FN0
>>94
おまえはこいつにマジレスすれば理解してもらえると本気で思ってんの？
おまえはこいつにマジレスすれば理解してもらえると本気で思ってんの？
96 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 10:03:11.23 ID:zM32vige0
東京延伸より品川延伸しないとって状況になってきたな…。
>>96
東京駅からの延伸は、都心直結線で代替という形で良いと思います。
都心直結線建設に向けて話が進んでいるので、
隣接される、新東京駅乗換で品川方面にいけるようになりますね。
できれば、直結線と同じホームで乗り換えができるようになれば、
良いのだけど、これは難しいといわれていますね。
でも、なんとかして同じホームでの乗り換えができるように
話を進めてほしいですね。
東京駅からの延伸は、都心直結線で代替という形で良いと思います。
都心直結線建設に向けて話が進んでいるので、
隣接される、新東京駅乗換で品川方面にいけるようになりますね。
できれば、直結線と同じホームで乗り換えができるようになれば、
良いのだけど、これは難しいといわれていますね。
でも、なんとかして同じホームでの乗り換えができるように
話を進めてほしいですね。
98 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 11:33:03.49 ID:Vo533JjC0
他者に話をしなければならないという時点で見通しは暗い。
99 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 11:50:33.57 ID:rfI3nmD+0
延伸まで、寿命がもちませんわ
100 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 12:44:17.87 ID:tbD2HgAc0
１００
101 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 13:03:30.20 ID:SWgF2Mbw0
ＴＸはオタ向けに未来永劫アキバ終点でいいだろｗ
102 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 17:09:23.52 ID:LhgOo/UA0
延伸で下手にムダなカネなんか遣わず、
自分の子供が都内通学する頃までに
通学定期の割引率を上げて貰った方がマシ。
手前勝手な意見で申し訳無いけど。
自分の子供が都内通学する頃までに
通学定期の割引率を上げて貰った方がマシ。
手前勝手な意見で申し訳無いけど。
本当に自分勝手な奴だな
104 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 17:38:36.62 ID:KK2J2WR90
延伸先に行く用が無い奴にとっては延伸唱える奴も「自分勝手」ってことだろ、お互い様だよ。
>>104
土浦に行く用が無い奴にとっては、土浦延伸唱える奴は「自分勝手」ってこと。
それはそうなのだが、
東京駅に行く用が無い奴にとっては、東京駅延伸唱える奴は「自分勝手」って
いうことではなくて、秋葉原～東京間には既に山手線・京浜東北線があるから
千代田区からしてみれば、行く用が無いのではなく、メリットが無いということ。
千代田区～足立区あたりの区間からすれば、ＴＸを土浦に延伸するなど、
土浦に行く用が無い上に、既に常磐線があるのでメリットが無いという、
そもそも何で、ＴＸ土浦延伸など考える人がいるのかすら、わからない状態。
土浦に行く用が無い奴にとっては、土浦延伸唱える奴は「自分勝手」ってこと。
それはそうなのだが、
東京駅に行く用が無い奴にとっては、東京駅延伸唱える奴は「自分勝手」って
いうことではなくて、秋葉原～東京間には既に山手線・京浜東北線があるから
千代田区からしてみれば、行く用が無いのではなく、メリットが無いということ。
千代田区～足立区あたりの区間からすれば、ＴＸを土浦に延伸するなど、
土浦に行く用が無い上に、既に常磐線があるのでメリットが無いという、
そもそも何で、ＴＸ土浦延伸など考える人がいるのかすら、わからない状態。
106 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 19:02:37.96 ID:Jy1ghBJG0
そもそもここで議論して何の意味があるのか
東京駅直結より、他社線乗り入れの方が現実的じゃないかと思う。
永遠の６両(哀)ということで、その相手は都営三田線がふさわしい。
新東京じゃなくて大手町で、東横線まで直通運転だな。
かな～り通勤が楽になるんだけど自分勝手な願望だなw
永遠の６両(哀)ということで、その相手は都営三田線がふさわしい。
新東京じゃなくて大手町で、東横線まで直通運転だな。
かな～り通勤が楽になるんだけど自分勝手な願望だなw
108 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 19:41:42.39 ID:ZfcKn8ps0
>>108
東京都区間しか利用しない人からすれば、つくば以北のどこへ延伸しようが
1kmでも延伸を唱えれば、その人が「自分勝手」なわけですが、その中でも
土浦延伸については、常磐線が既にあるので全くメリットがありません。
神立を挙げていますが、別に神立への用事、神立への延伸が目的ではなく、
単につくば駅と茨城空港を結び付けるため、最短距離で結ぶ場合には、
常磐線とは神立駅付近で交差している、という説明が成立します。
東京都区間しか利用しない人からすれば、つくば以北のどこへ延伸しようが
1kmでも延伸を唱えれば、その人が「自分勝手」なわけですが、その中でも
土浦延伸については、常磐線が既にあるので全くメリットがありません。
神立を挙げていますが、別に神立への用事、神立への延伸が目的ではなく、
単につくば駅と茨城空港を結び付けるため、最短距離で結ぶ場合には、
常磐線とは神立駅付近で交差している、という説明が成立します。
111 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 21:22:06.22 ID:eO/nv4cU0
>>110
㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㌦㌫㌻㌍㍑㌶㌃㌧㌘㌢㌔㌦㌍㌻㌣㍑㌔㌦㌍
㍑㌶㌔㍍㌃㌶㌣㌻㌻㌣㌍㌘㌘㌻㍍㍊㌻㌻㍉㌣㌶㍍㌔㌔㌻㍉㍍㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔
㍉㌣㌦㍑㌃㌧㌘㌶㍗㌣㌫㌔㌘㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㍉㍊㌔㌦㌦㍑
㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍍㌔㌶ ／￣￣￣￣￣￣￣＼㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍍
＼ ㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌍㌻㌶. ｜ うるさい黙れ ｜㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔㍗㍑ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ (ﾟдﾟ )
＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
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㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㌦㌫㌻㌍㍑㌶㌃㌧㌘㌢㌔㌦㌍㌻㌣㍑㌔㌦㌍
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112 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 22:10:03.10 ID:7NqvA5kj0
またキチガイの自称足立区民かｗ
以北延伸という単語が出れば何処にでも現れるんだなｗｗｗｗｗ
以北延伸という単語が出れば何処にでも現れるんだなｗｗｗｗｗ
113 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 22:38:43.31 ID:udV2AO/u0
実現性の高い８両化に関してレスしてた方が良いな。
それなら「自分勝手」とは言われないだろ。
延伸ネタは何れであれ「自分勝手」なものとなる。
時には成りすましで自分の都合の良い地点への延伸案しか出さなくなる。
それなら「自分勝手」とは言われないだろ。
延伸ネタは何れであれ「自分勝手」なものとなる。
時には成りすましで自分の都合の良い地点への延伸案しか出さなくなる。
誰がいけないという訳でもないけど
人は皆わがままだ
by尾崎豊
人は皆わがままだ
by尾崎豊
115 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 23:46:09.41 ID:OYhT7rDc0
自分勝手とかメリットが無いとかいう以前に東京延伸は正式な計画だろが
やるかやらないかでは無く、いつやるかという問題
何度も言わせんな
やるかやらないかでは無く、いつやるかという問題
何度も言わせんな
116 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 23:48:49.36 ID:nf+ZA5tD0
一編成をもっと長くして、秋葉原でのJR乗り換え動線をもっと短くしてくれたら東京延伸まではいらないかな
115系get
>>113
とりあえず、当面８両化は守谷以南だけしてくれればいいよ。
以北のみ通勤利用してるんだが、現状で本数も長さも必要十分。
むろん、余裕があるなら以北も８両化してくれれば、朝も着席できて助かる。
とりあえず、当面８両化は守谷以南だけしてくれればいいよ。
以北のみ通勤利用してるんだが、現状で本数も長さも必要十分。
むろん、余裕があるなら以北も８両化してくれれば、朝も着席できて助かる。
119 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 03:48:51.00 ID:zNxXWx7F0
研究学園から利用しているから８両化は研究学園～秋葉原間のみで連結でいいよ
>>119
早朝の下りつくば行区快、普通のうち何本かは
つくば到着後乗客が全て降車の後、ドアを締切、車内を消灯し
そのまま研究学園まで回送し、研究学園から客扱いを開始する
研究学園始発の区快秋葉原を設定するのはどうだろうと思った事はある。
早朝の下りつくば行区快、普通のうち何本かは
つくば到着後乗客が全て降車の後、ドアを締切、車内を消灯し
そのまま研究学園まで回送し、研究学園から客扱いを開始する
研究学園始発の区快秋葉原を設定するのはどうだろうと思った事はある。
121 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 09:56:58.09 ID:8RUm/CTU0
隅っこの話はどうでもいいんだけど交流区間のダイヤに迷惑はかけないでくれ
122 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 10:12:15.72 ID:akzkyeO10
守谷以南だけ８両化なんてやらんだろ。
交流の６両車両も守谷以南を走るんだし。
電車によって６両、８両と違った編成で来るのでは
待つ際に「次はどっち？」とイチイチ確認しなけりゃならなくなる。
交流の６両車両も守谷以南を走るんだし。
電車によって６両、８両と違った編成で来るのでは
待つ際に「次はどっち？」とイチイチ確認しなけりゃならなくなる。
123 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 11:07:16.92 ID:8RUm/CTU0
湯島天神は、今年は参拝者数が大変多く、いま90分待ちですが、
合格するためには、神頼みだけではなく勉強もしなければだめだから、
二宮金次郎のように、参拝の行列でも、
教科書や参考書、問題集を見れば良いのにと思った。
合格するためには、神頼みだけではなく勉強もしなければだめだから、
二宮金次郎のように、参拝の行列でも、
教科書や参考書、問題集を見れば良いのにと思った。
125 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 13:01:36.18 ID:ElER0z4F0
常磐線直通千代田線湯島駅から行くのが便利です
126 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 18:05:46.63 ID:7RxrfRaA0
交流区間からの電車はみらい平から北千住までノンストップにするのなら守谷以南8両でいい
6両に余計な人が乗ってこられたら迷惑だからね
6両に余計な人が乗ってこられたら迷惑だからね
8両化が必要な程混雑がひどいのって、朝ラッシュ上りの守谷以南（つうか、おおたか以南）だけなんだろ？
全線8両化対応を待つより、当面守谷以南だけ8両化工事をして、
TX-1000を先行して逐次8両化、その後、守谷以北8両化工事、TX-2000を逐次8両化
って手順で進めないことには運用が面倒になるんじゃないか？
まあ、一気に8両化も早期にできるんならいいけどね。
全線8両化対応を待つより、当面守谷以南だけ8両化工事をして、
TX-1000を先行して逐次8両化、その後、守谷以北8両化工事、TX-2000を逐次8両化
って手順で進めないことには運用が面倒になるんじゃないか？
まあ、一気に8両化も早期にできるんならいいけどね。
>>126
＞交流区間からの電車はみらい平から北千住までノンストップにするのなら
その案では、みらい平から守谷やおおたかの森、南流山に
行けなくなってしまいませんか？
http://2ch-dc.net/v5/src/1420296957740.png
＞交流区間からの電車はみらい平から北千住までノンストップにするのなら
その案では、みらい平から守谷やおおたかの森、南流山に
行けなくなってしまいませんか？
http://2ch-dc.net/v5/src/1420296957740.png
TX-1000とTX-2000を8両化する場合、コスト的にはTX-2000の方が安いんだろうな。
真ん中にサハを２両入れることになるのだが、車両番号どうするんだろうね？
やったとしてもこの会社のことだから振り直しはないと見ている。
めんどくさいことは*絶対*しない体質だからな。
TX-23XX-1とTX-24XX-1みたいに枝番にするか、TX-213XXとTX-214XXみたいに
インフレにするかだな。
真ん中にサハを２両入れることになるのだが、車両番号どうするんだろうね？
やったとしてもこの会社のことだから振り直しはないと見ている。
めんどくさいことは*絶対*しない体質だからな。
TX-23XX-1とTX-24XX-1みたいに枝番にするか、TX-213XXとTX-214XXみたいに
インフレにするかだな。
>>129
＞TX-1000とTX-2000を8両化する場合、コスト的にはTX-2000の方が安いんだろうな。
ただ、編成数がぜんぜん違うし。
＞真ん中にサハを２両入れることになるのだが、車両番号どうするんだろうね？
さすがに番号くらいふりなおすんじゃないか？
上からシール貼るだけだろうし。
＞TX-1000とTX-2000を8両化する場合、コスト的にはTX-2000の方が安いんだろうな。
ただ、編成数がぜんぜん違うし。
＞真ん中にサハを２両入れることになるのだが、車両番号どうするんだろうね？
さすがに番号くらいふりなおすんじゃないか？
上からシール貼るだけだろうし。
東武みたいに2700-2800とか、東急式に2400-2500の0番台とか
132 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 09:10:14.14 ID:y8pqTogr0
とりあえず快速が停まる駅だけ8両化すれば金も時間もかからないんじゃない？
南流山は既に工事終わってるし。
南流山は既に工事終わってるし。
133 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 09:26:43.80 ID:+f8Wh6ek0
ついでに南千住、浅草は快速通過にすればもっといい
134 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 09:32:36.36 ID:Q2PLF1tE0
地下鉄の代替路線と言う位置づけで東京都が出資してＴＸ開業に漕ぎ着けた経緯を考えれば
南千住、浅草の快速通過は東京都が認めないという前提を何度レスしたら理解するのか？
南千住、浅草の快速通過は東京都が認めないという前提を何度レスしたら理解するのか？
135 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 09:36:37.66 ID:y8pqTogr0
南千住は快速通過でもいいよね
8両化は守谷以南で
8両化は守谷以南で
3セクの宿命だな・・
137 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 09:59:24.51 ID:D6lSz3ok0
新御徒町の乗換コンコース階にトイレ欲しいぬ・・・
138 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 10:06:13.13 ID:+f8Wh6ek0
だいたい「つくば」エクスプレスなんだから、優等は柏とか三郷とかよけいなところに停車しなくていいよ
実際乗ってみると北千住以南は地下鉄の代替として使われてるのがわかる
ICカードが高い運賃への抵抗を無くしてるという予想外の効果もあるのかもしれない
ICカードが高い運賃への抵抗を無くしてるという予想外の効果もあるのかもしれない
>>138
もう、(東京にも来)ないじゃん・・・
もう、(東京にも来)ないじゃん・・・
普通列車の方が混雑しているというなら、1000系だけ８両化する意味あるのだろうけど、優等列車の方が混雑してるんでしょ？
>>142
それで普通だけ８両化するの？ 「事故対策」が通過駅に非常停車して乗客を避難させるという意味なら、ホーム長を合わせる必要はないような...
それで普通だけ８両化するの？ 「事故対策」が通過駅に非常停車して乗客を避難させるという意味なら、ホーム長を合わせる必要はないような...
そもそも本数は普通のほうが沢山あるんだし。
146 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 11:52:47.96 ID:+f8Wh6ek0
>>144
現状でも空いているはずの普通に誘導できていないのに、さらに普通（しかも1000系限定）の輸送量増やしてどうするのだか.....
それなら2000系と優等停車駅に先行投資する方がよっぽど合理的でしょ。普通運用の際はドアカットすればいいだけの話。
現状でも空いているはずの普通に誘導できていないのに、さらに普通（しかも1000系限定）の輸送量増やしてどうするのだか.....
それなら2000系と優等停車駅に先行投資する方がよっぽど合理的でしょ。普通運用の際はドアカットすればいいだけの話。
そもそも交流区間の駅は５つ、普通しか停まらない駅は３つなのだから、「どちらを先にするか」なんて殆ど意味ないよね。
151 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 12:37:42.63 ID:T0bDlivs0
みなさまこんにちは。
あけましておめでとうございます。<中略
>今年も皆様にとって良い一年でありますようだって。
余計なお世話。
静かな車内に長々と迷惑な車内放送だ。
毎回同じ声だからこの車掌一人がやっているんだろうが、自己満足のオナニー放送を金払って聞かされる身になってみろよ。
あけましておめでとうございます。<中略
>今年も皆様にとって良い一年でありますようだって。
余計なお世話。
静かな車内に長々と迷惑な車内放送だ。
毎回同じ声だからこの車掌一人がやっているんだろうが、自己満足のオナニー放送を金払って聞かされる身になってみろよ。
せやな
154 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 14:50:37.51 ID:+f8Wh6ek0
何で急にそんなスレの話が出るんだｗｗｗ
>>149
今は普通に乗ってもメリット無いから、誘導できてないだけだろ？
あと、ドアカットって簡単に言うけどさぁ、故障のとき考えてみなよ。
満員状態でホームのない車両のドアが開いたら危なすぎるぜ。
車両のないホームドアが開く方がまだマシ。
>>150
今は土木建築の人手不足だから、１駅の工事に下手すると1年かかるぜ。
数年遅れてもいいんなら、かまわないが。
ちなみに俺自身はつくば通勤組なんで、そもそも朝ラッシュ上りを使うことないから、
現状の6両編成のままでいっこうにかまわない。
むしろその工事費分運賃下げてくれたほうがいい。
今は普通に乗ってもメリット無いから、誘導できてないだけだろ？
あと、ドアカットって簡単に言うけどさぁ、故障のとき考えてみなよ。
満員状態でホームのない車両のドアが開いたら危なすぎるぜ。
車両のないホームドアが開く方がまだマシ。
>>150
今は土木建築の人手不足だから、１駅の工事に下手すると1年かかるぜ。
数年遅れてもいいんなら、かまわないが。
ちなみに俺自身はつくば通勤組なんで、そもそも朝ラッシュ上りを使うことないから、
現状の6両編成のままでいっこうにかまわない。
むしろその工事費分運賃下げてくれたほうがいい。
>>155
> 今は普通に乗ってもメリット無いから、誘導できてないだけだろ？
「相対的に空いている」というメリットなら今でもあるじゃん。
それなのに誘導できていないんだろ？
>あと、ドアカットって簡単に言うけどさぁ、故障のとき考えてみなよ。
>満員状態でホームのない車両のドアが開いたら危なすぎるぜ。
それなら走ってる最中に故障したドアが開かないか心配しなくちゃね。
ドアカット運用なんて珍しいことでもあるまいし。
> 今は普通に乗ってもメリット無いから、誘導できてないだけだろ？
「相対的に空いている」というメリットなら今でもあるじゃん。
それなのに誘導できていないんだろ？
>あと、ドアカットって簡単に言うけどさぁ、故障のとき考えてみなよ。
>満員状態でホームのない車両のドアが開いたら危なすぎるぜ。
それなら走ってる最中に故障したドアが開かないか心配しなくちゃね。
ドアカット運用なんて珍しいことでもあるまいし。
157 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 23:55:15.89 ID:+f8Wh6ek0
特に通勤時、混んでいるけど相対的にすいていて時間がかかる普通に乗りたいという人は多くないということ
多数派のニーズは一分でも早く到着したいということ
多数派のニーズは一分でも早く到着したいということ
158 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 06:40:16.93 ID:xjtH8mO20
多数派のニーズとして六町を飛ばして欲しい
159 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 12:07:11.06 ID:GuW+8dJ9O
新年、角刈りましておめでとうございます。
角刈りが早く退社しますよう今年もよろしくお願いします
偽鬱赤狩りで明るく健全な鉄道会社になりますように。
飛行機飛びすぎだろ
決まり通りにやらないと怒られて、
決まり通りにやって客からクレーム入ると、
臨機応変にやれと怒られる。
どうすればいいの？
決まり通りにやって客からクレーム入ると、
臨機応変にやれと怒られる。
どうすればいいの？
怒るバカをポアで
角刈り、という人にそんなに発言力があるなら、
ＴＸ土浦延伸を画策する土浦市は、その角刈りを土浦市役所の重役ポストとして召致し、
その角刈りのＴＸに対する発言力を持って、土浦延伸を実現しよう、という作戦も考えるでしょう。
その場合、会社からその角刈りはいなくって、土浦市役所に行ってしまうけど、
その代わりＴＸは、土浦まで延伸させられてしまう可能性はあります。私は反対ですが。
ＴＸ土浦延伸を画策する土浦市は、その角刈りを土浦市役所の重役ポストとして召致し、
その角刈りのＴＸに対する発言力を持って、土浦延伸を実現しよう、という作戦も考えるでしょう。
その場合、会社からその角刈りはいなくって、土浦市役所に行ってしまうけど、
その代わりＴＸは、土浦まで延伸させられてしまう可能性はあります。私は反対ですが。
166 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 00:50:23.36 ID:YMyY0Z1EO
どの人が角刈りなの
ドアカットするんだったら当然雌車だよな？
守谷駅～車両基地の回送線複線化、基礎工事から橋脚造りに移ったのって最近？
抹茶のとこ、回送線は更新止まっているよな
年末年始の情報収集成果がその内にアップされるはず・・・ と催促。
角刈りのパワハラは止まらない
角刈りにも悪いものと良いものがあってだな・・・
俺の上司は良い方
俺の上司は良い方
174 ：名無し野電車区：2015/01/07(水) 08:01:58.17 ID:dRG3ug7S0
守谷からの登りの発車番線が昨日と違ってたけど、今朝は何かあったん？
ドアカットを新規に採用しようものなら国交省が黙っちゃいないぞ
地下鉄の代替ねぇ、別に地下鉄が駅を通過しちゃいけないなんて決まりはどこにもないぞ？
東京都が出資してるメトロや東京都が営業してる都営だって急行運転で通過してるんだし
地下鉄の代替ねぇ、別に地下鉄が駅を通過しちゃいけないなんて決まりはどこにもないぞ？
東京都が出資してるメトロや東京都が営業してる都営だって急行運転で通過してるんだし
単純に待避駅がないからダイヤが組めないだけだと思うけどね
177 ：名無し野電車区：2015/01/08(木) 19:12:16.57 ID:8hDV0bXMO
角刈りさんって駅員なの？
皆帽子被ってるからわからんな。
一度見てみたいw
皆帽子被ってるからわからんな。
一度見てみたいw
総当たりで
「ハゲてますよw」
って話しかけてみればいい。
「ハゲてますよw」
って話しかけてみればいい。
角刈りのお気に入りのオレは勝ち組。
ここで叩いてる奴は角刈りに嫌われてる奴。
ここで叩いてる奴は角刈りに嫌われてる奴。
180 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 21:30:23.63 ID:OiNfKbIs0
181 ：名無し野電車区：2015/01/10(土) 11:14:45.61 ID:DKHqFr5L0
研究学園に快速が停まるのって、まだでしょうか
永久にありません
か～くが～りくん！
か～くが～りくん！
か～くが～りくん！
か～くが～りくん！
か～くが～りくん！
184 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 07:35:40.48 ID:VjRkays90
>>181
研究学園に関鉄引っ張れば乗り換え駅として停まるだろな
研究学園に関鉄引っ張れば乗り換え駅として停まるだろな
つまり、筑波山～研究学園のバス路線では、ダメ？
186 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 09:38:30.84 ID:qtgS0Qqz0
つくば市はつくば駅を筑波山観光の玄関口に固定化したいんだろうから無理でしょうね。
逆に研究学園駅をつくば市のメイン駅とするなら、つくば駅周辺の落ち込みが加速していくから
つくば駅周辺の連中から反対する奴が出てくるでしょう。
そういえば旧大穂庁舎周辺の商業施設の撤退が相次いでいるようです。
流石につくば市内といえどＴＸ沿線開発に伴う影の部分が顕在化してきたってとこでしょうか。
逆に研究学園駅をつくば市のメイン駅とするなら、つくば駅周辺の落ち込みが加速していくから
つくば駅周辺の連中から反対する奴が出てくるでしょう。
そういえば旧大穂庁舎周辺の商業施設の撤退が相次いでいるようです。
流石につくば市内といえどＴＸ沿線開発に伴う影の部分が顕在化してきたってとこでしょうか。
むしろいまマンションが相次いで立ってるから人口増えてるよ
>>176
八潮待避ならできるでしょ、追い越した後に2駅しか通過しないなら設備の無駄
八潮待避ならできるでしょ、追い越した後に2駅しか通過しないなら設備の無駄
190 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 11:49:35.95 ID:yMvHDteK0
ＴＸつくば駅近くの商業関係者からすれば
ＴＸ研究学園駅近くへの偏重ぶりは面白くないのでは？
ＴＸ研究学園駅近くへの偏重ぶりは面白くないのでは？
北へ延伸したけりゃ
金は茨城が全額負担して
上下分離方式な。
金は茨城が全額負担して
上下分離方式な。
朝の通勤は八潮発に乗ってるし、夕方の通快は時間が合えば乗るって感じだな。
朝の通快はどうせ混んでいて乗れないから快速に戻しても良い。
その代わり夜に通快を増やして乗車機会を拡大してくれるとありがたい。
朝の通快はどうせ混んでいて乗れないから快速に戻しても良い。
その代わり夜に通快を増やして乗車機会を拡大してくれるとありがたい。
193 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 20:38:30.91 ID:3/RzcK1Q0
天気がいい日だと、三郷中央～八潮の高架上から新宿と池袋のビル群が見えることに最近気づいた。
195 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 21:54:25.51 ID:P+Sp/e0J0
196 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 22:44:06.02 ID:O12aauEI0
元からあのあたり土地はあるが金持っている奴が多い地区じゃなかったからな、
そういうので守谷とか流山、柏など流れて、つくばは公務員廃止でさらにそういう都市にも住めない人田舎のベッドタウンになった
そういうので守谷とか流山、柏など流れて、つくばは公務員廃止でさらにそういう都市にも住めない人田舎のベッドタウンになった
197 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 22:55:23.49 ID:/XpEInNc0
大穂からなら研究学園駅地区の大型店まで車で１０分もあれば行けるからね。
ケーズもそちらにあるし当然洒落た飲食店だってあるだろう。
単に近いからだけという理由で大穂地区で買い物する義理は無い。
ケーズもそちらにあるし当然洒落た飲食店だってあるだろう。
単に近いからだけという理由で大穂地区で買い物する義理は無い。
>>189
ラッシュ時は前に詰まるだろ
ラッシュ時は前に詰まるだろ
200 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 07:51:25.35 ID:DUI1/HiX0
>>192
下民は普通に乗ってればいいよ
下民は普通に乗ってればいいよ
202 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 09:27:04.31 ID:mVGhQDxs0
204 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 10:57:27.85 ID:KgDNjWjl0
大穂地区に商業施設が相応に進出したのはＴＸ開通前です。
当然、ＴＸ開通でつくば市全体が発展することを見込んで、
筑穂地区や花畑地区の区画整理とかが行われ、
それを宛て込んで商業施設もやって来たんでしょうけど。
研究学園駅地区へのヒト、モノ、カネの集中によって
特に新市役所への機能集中によって旧大穂庁舎が建物だけになったのも大きい。
当然、ＴＸ開通でつくば市全体が発展することを見込んで、
筑穂地区や花畑地区の区画整理とかが行われ、
それを宛て込んで商業施設もやって来たんでしょうけど。
研究学園駅地区へのヒト、モノ、カネの集中によって
特に新市役所への機能集中によって旧大穂庁舎が建物だけになったのも大きい。
205 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:19:47.04 ID:WJjMTfPw0
そう考えるとテクノパーク桜は頑張ってるな。
大穂とＴＸつくば駅の中間ぐらいにあるんだが
商業施設の撤退も殆ど無く新規に出店してくる店もそれなりにある。
筑波大学が近いし、土浦市旧新治地区からの買い物客も多い。
新治地区に抜ける道路も工事中だし、テクノパーク桜内でも大型分譲が始まった。
大穂とＴＸつくば駅の中間ぐらいにあるんだが
商業施設の撤退も殆ど無く新規に出店してくる店もそれなりにある。
筑波大学が近いし、土浦市旧新治地区からの買い物客も多い。
新治地区に抜ける道路も工事中だし、テクノパーク桜内でも大型分譲が始まった。
つくばセンター11:30発の筑波山シャトルは、珍しく
1772Pが使われている。座席数が多く、結構お得感がある。
1772Pが使われている。座席数が多く、結構お得感がある。
>>204
今まさに、大穂付近通過中だが、いちはら病院や
「がむしゃ」というラーメン屋とか、
茨城空港にある「すぎのや」、浅草にある「メヒコ」というレストランが見えた。
つくば駅から歩くにはやや遠そうだ。
あと、花畑も通過したけど、もともと店が多かったの？そうは見えないけど。
今まさに、大穂付近通過中だが、いちはら病院や
「がむしゃ」というラーメン屋とか、
茨城空港にある「すぎのや」、浅草にある「メヒコ」というレストランが見えた。
つくば駅から歩くにはやや遠そうだ。
あと、花畑も通過したけど、もともと店が多かったの？そうは見えないけど。
208 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 12:00:53.66 ID:rw4zEAco0
歩くと早くて1時間、普通の人だと1時間半ぐらいかな
3番乗り場から北部シャトルに乗れば十数分でつく
3番乗り場から北部シャトルに乗れば十数分でつく
209 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 13:56:19.41 ID:FyeqEwSb0
大穂のケーズか…。
土浦市北西部住みだけど以前は随分家電製品を買いに行ったもんだ。
土浦市内の小松にある店舗よりも車で行くには心理的に近かったからね。
自宅にある家電製品の３分の２は大穂のケーズで買ったものといっても過言ではないくらい。
２年前に真鍋店がオープンしてからは全く行かなくなってたけど。
土浦市北西部住みだけど以前は随分家電製品を買いに行ったもんだ。
土浦市内の小松にある店舗よりも車で行くには心理的に近かったからね。
自宅にある家電製品の３分の２は大穂のケーズで買ったものといっても過言ではないくらい。
２年前に真鍋店がオープンしてからは全く行かなくなってたけど。
211 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 14:31:58.20 ID:K63G8odP0
>>207
商業施設のオープンが相次いだのは筑穂地区。
花畑は東大通り沿いに一階部分がテンナトで
二階以上が賃貸アパートって感じの建物が増えた。
一階部分にはコンビニや学習塾とかが入ったけど、
不振なのか出入りが激しいって印象。
商業施設のオープンが相次いだのは筑穂地区。
花畑は東大通り沿いに一階部分がテンナトで
二階以上が賃貸アパートって感じの建物が増えた。
一階部分にはコンビニや学習塾とかが入ったけど、
不振なのか出入りが激しいって印象。
212 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 14:53:25.76 ID:STGSynXR0
>>210
帰りの筑波山シャトルは、放送で
東京駅行の高速バスをご利用下さい、と言っています。
>>211
帰りの筑波山シャトルの車内ですが、
まだ田中交差点を直進した辺りなので、これから確認します。
帰りの筑波山シャトルは、放送で
東京駅行の高速バスをご利用下さい、と言っています。
>>211
帰りの筑波山シャトルの車内ですが、
まだ田中交差点を直進した辺りなので、これから確認します。
今、花畑あたりを走行中の筑波山シャトルですが、
確かに１階は空室みたいな感じなのがあります。
確かに１階は空室みたいな感じなのがあります。
215 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:31:30.61 ID:STGSynXR0
１階部分がテナントで２階以上が賃貸住宅って感じの建物は相続税対策みたいなものだからな。
入居者が少なくたってそれ自体が大きな問題ではないのだろう。
街の景観的には決して喜ばしい話ではないが。
入居者が少なくたってそれ自体が大きな問題ではないのだろう。
街の景観的には決して喜ばしい話ではないが。
216 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:39:07.28 ID:rw4zEAco0
はじめてきいたけど、それで対策になるの？
217 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:44:47.00 ID:STGSynXR0
貸地貸家評価で土地の相続税価格が安くなる。
借入金で建てれば借入金自体も資産価値から控除出来るし。
誰かに売ってしまったら土地の譲渡所得税がかかる上、
翌年の国民健康保険税も上がる。
借入金で建てれば借入金自体も資産価値から控除出来るし。
誰かに売ってしまったら土地の譲渡所得税がかかる上、
翌年の国民健康保険税も上がる。
218 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 16:40:52.44 ID:ujrHHfWR0
大穂地区は東大通りと西大通りが合流してて
北部シャトルバスでつくば駅へのアクセスも抜群だから
ＴＸの駅から離れた地域の中では住むには良い場所なんだけどな。
商業施設の集客力という点では厳しいのかもだけど。
北部シャトルバスでつくば駅へのアクセスも抜群だから
ＴＸの駅から離れた地域の中では住むには良い場所なんだけどな。
商業施設の集客力という点では厳しいのかもだけど。
なんだよその主観だけの文章は、大穂に住んでるのかい？
220 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 22:11:45.16 ID:0SVnInVR0
大穂は買いだと思うよ。
総合運動公園整備が完成したら
ＴＸ延伸は無理だとしても
つくば駅からの新交通システムぐらいはやるだろう。
総合運動公園整備が完成したら
ＴＸ延伸は無理だとしても
つくば駅からの新交通システムぐらいはやるだろう。
221 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 00:34:36.99 ID:IjkXuPnb0
朝ラッシュの秋葉原で、いつも必ず折り返し乗車してるオッサン多数いるけど
あれって一体なにがしたいの？
下り線ならスカスカで折り返す必要ないんじゃない？
どこへ向かう人たちなんだろう。
あれって一体なにがしたいの？
下り線ならスカスカで折り返す必要ないんじゃない？
どこへ向かう人たちなんだろう。
>>218
＞ＴＸの駅から離れた地域の中では住むには良い場所なんだけどな。
ＴＸの駅に近いとこに、宅地が多数残ってるのに、何が悲しゅうて大穂くんだりに住まないとなんないの？
勤務先が大穂付近のＫＥＫとか国交省系研究機関や北部工業団地ってならわかるけど。
＞ＴＸの駅から離れた地域の中では住むには良い場所なんだけどな。
ＴＸの駅に近いとこに、宅地が多数残ってるのに、何が悲しゅうて大穂くんだりに住まないとなんないの？
勤務先が大穂付近のＫＥＫとか国交省系研究機関や北部工業団地ってならわかるけど。
ドアの上に「拓殖大学」の広告があります。
「文京キャンパス」
「八王子国際キャンパス」
があるそうですが、
何で、八王子キャンパスには「国際」が付いて、
文京キャンパスには付かないのでしょうか。
不思議です。
「文京キャンパス」
「八王子国際キャンパス」
があるそうですが、
何で、八王子キャンパスには「国際」が付いて、
文京キャンパスには付かないのでしょうか。
不思議です。
225 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 18:36:42.87 ID:+4Ildj+G0
226 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 21:58:58.55 ID:tHG+cgee0
つくば市長の病院があるから、その分は北部シャトルバスで恩恵を受けているな、大穂って。
227 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 23:12:24.03 ID:10+lc1CF0
北部シャトルがあちこち寄り道していたら、
筑波山口への所要時間が延びてしまう。
今のダイヤですら、昼間のつくばセンター発は大穂地区で
筑波山シャトルに追い抜かれているのを見かける。
筑波山口への所要時間が延びてしまう。
今のダイヤですら、昼間のつくばセンター発は大穂地区で
筑波山シャトルに追い抜かれているのを見かける。
筑波山シャトルって需要あるのだろうか？
>>227
観光客目的のノンストップの筑波山シャトルとコミュニティバスを比較すること自体が間違ってるぜ。
観光客目的のノンストップの筑波山シャトルとコミュニティバスを比較すること自体が間違ってるぜ。
230 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 05:16:13.85 ID:i/hGDRq9O
>>224
ウン国際の野望
ウン国際の野望
231 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 20:21:18.37 ID:ANknnkef0
筑波山シャトルは「つつじケ丘」まで行く観光客向けのバスだけど
つくバスの北部シャトルは「筑波山口」までの一般路線。
比較すること自体が的外れ。
つくバスの北部シャトルは「筑波山口」までの一般路線。
比較すること自体が的外れ。
232 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 20:25:00.53 ID:3/wBtcCj0
作岡まで大穂通るようにしたしな
自分の病院周辺を便利にする自己中市長
自分の病院周辺を便利にする自己中市長
233 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 20:27:56.07 ID:FMpOwXnl0
総合運動公園整備の請願をしたのも
つくば市長取り巻き土建屋の息のかかった奴らだろｗ
つくば市長取り巻き土建屋の息のかかった奴らだろｗ
では次は、筑波山シャトルの病院前停車実現だな。
あと、茨城の私鉄スレッドは、ひたちなかの話題ばっかりだから、
筑波観光鉄道は、このスレで扱った方が良いと思う。
あと、茨城の私鉄スレッドは、ひたちなかの話題ばっかりだから、
筑波観光鉄道は、このスレで扱った方が良いと思う。
235 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 22:53:42.17 ID:jWh57EDW0
北部シャトルの総合運動公園前停車は実現するだろう。
で「いちはら病院にお越しの場合は北部シャトルの総合運動公園前下車」ってなるんだろうな。
で「いちはら病院にお越しの場合は北部シャトルの総合運動公園前下車」ってなるんだろうな。
236 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 23:06:22.00 ID:DBy1IFZR0
つくばネタは街Bへ
権力者はクズです、次行きましょう
238 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 23:29:10.60 ID:KChZJGtK0
ダメだこりゃ、次いってみよう～♪
239 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 23:39:37.15 ID:nQR5Zcbm0
大穂地区が益々便利になりそうですね♪
次は、研究学園についてですね。１駅づつ順番ですと。
241 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 23:57:54.62 ID:oJ0NEP0X0
114 名前： 利根っこ 投稿日： 2015/01/14(水) 23:13:15 ID:CsR67PJQ [ KD106172053093.ppp-bb.dion.ne.jp ]
研究学園駅を使うとき、市役所近くの広い駐車場を使っていたのですが
３月いっぱいで閉鎖するとか。１日５００円で１０日間まで置けるので
ありがたく使わせて頂いていたんですが、４月からはどうしようと考えて
おります。
TXのつくば駅から守谷駅くらいの間で、長期間置ける駐車場の情報が
ありましたら、ご教示をお願い致します。
116 名前： 利根っこ 投稿日： 2015/01/15(木) 01:01:25 ID:jqgxT40w [ KD124210019043.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>114
なんと、研究学園～みどりの駅のつくば市営駐車場が全面廃止なわけね。
みらい平の県営駐車場。
長期間置けるかは問い合わせてみて。
http://www.i-road.or.jp/contents/miraidaira/
ＴＸ駅前のつくば市営の安い駐車場が無くなるのはＴＸ利用者減に繋がりそう…。
研究学園駅を使うとき、市役所近くの広い駐車場を使っていたのですが
３月いっぱいで閉鎖するとか。１日５００円で１０日間まで置けるので
ありがたく使わせて頂いていたんですが、４月からはどうしようと考えて
おります。
TXのつくば駅から守谷駅くらいの間で、長期間置ける駐車場の情報が
ありましたら、ご教示をお願い致します。
116 名前： 利根っこ 投稿日： 2015/01/15(木) 01:01:25 ID:jqgxT40w [ KD124210019043.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>114
なんと、研究学園～みどりの駅のつくば市営駐車場が全面廃止なわけね。
みらい平の県営駐車場。
長期間置けるかは問い合わせてみて。
http://www.i-road.or.jp/contents/miraidaira/
ＴＸ駅前のつくば市営の安い駐車場が無くなるのはＴＸ利用者減に繋がりそう…。
駅まで普通は車でなんかいけないけどね
244 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 08:01:40.34 ID:QvjClr4B0
以ＴＸ利用する時は研究学園駅南側の３００円駐車場を利用してたけど
４００円になり５００円になったんで利用しなくなった。
４００円になり５００円になったんで利用しなくなった。
自分が知る限りの駅前駐車場1日料金の最安（変遷）
つくば
500円→今は700円が最安？
研究学園
400円→300円
万博記念公園
300円
みどりの
200円→300円→200円→100円
つくば
500円→今は700円が最安？
研究学園
400円→300円
万博記念公園
300円
みどりの
200円→300円→200円→100円
>>242
つくば市内だったら、駅までは普通は車で行くだろ？
つくば市内だったら、駅までは普通は車で行くだろ？
繰り返す。
デブは座るな。
デブは座るな。
只でさえ着膨れしてるのに、じゃまだ。立ってカロリー使って、少しは痩せてから座ってくれ。
デブは座るな。
デブは座るな。
只でさえ着膨れしてるのに、じゃまだ。立ってカロリー使って、少しは痩せてから座ってくれ。
248 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 21:52:24.42 ID:RBPgZDTp0
ＴＸも今年で開業１０周年。
つくば市内の各駅は常磐線の利用客を呼び込む為にも
駅前の駐車場を安く設定してきた訳だが、その役割も終わったってことだろ。
今後は量より質を重視した縮小均衡のステージに入っていく。
つくば市内の各駅は常磐線の利用客を呼び込む為にも
駅前の駐車場を安く設定してきた訳だが、その役割も終わったってことだろ。
今後は量より質を重視した縮小均衡のステージに入っていく。
今日は一日、研究学園の話題だったので、
今度は一日、万博記念公園の話題ですね。
今度は一日、万博記念公園の話題ですね。
250 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 01:01:59.92 ID:9+v9uBpw0
>>249
一日ももたないよ
一日ももたないよ
>>251
みどりのの100円駐車場はspace24っていう最近参入した会社
駐車スペースを確保しただけで路面が全然整備されてないかわりに安い
常磐線の各駅でも増加中
ちなみに、つくば駅前（といっても結構遠いけどｗ）にも最近できて
500円だったのが、近頃の近隣駐車場値上げに合わせたのか700円に値上げしてたｗ
みどりのの100円駐車場はspace24っていう最近参入した会社
駐車スペースを確保しただけで路面が全然整備されてないかわりに安い
常磐線の各駅でも増加中
ちなみに、つくば駅前（といっても結構遠いけどｗ）にも最近できて
500円だったのが、近頃の近隣駐車場値上げに合わせたのか700円に値上げしてたｗ
どんどん遅くなるし
車では駅周辺も利用しにくくなるし
TXのメリットが薄れてくるな・・
8両化は当分無理？
車では駅周辺も利用しにくくなるし
TXのメリットが薄れてくるな・・
8両化は当分無理？
255 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 09:05:42.91 ID:BdGTbiR40
市の駐車場なら一日５００円の場合は次の日まで駐車したままでも
「５００円の２日分」で１０００円だけど、
民間の駐車場の場合はそうではないらしいからな。
訳のわからん細かい規定でそれ以上に徴収されるって
テレビ報道でやってたの視たことがある。
旅行に出掛ける際なんかにうっかり駐車なんて出来ないよ。
「５００円の２日分」で１０００円だけど、
民間の駐車場の場合はそうではないらしいからな。
訳のわからん細かい規定でそれ以上に徴収されるって
テレビ報道でやってたの視たことがある。
旅行に出掛ける際なんかにうっかり駐車なんて出来ないよ。
例年、一番多い11月の乗車人員
順調に伸びてます
秋 葉 原 63,600
新 御 徒 町 17,500
浅 草 9,800
南 千 住 4,700
北 千 住 42,900
青 井 6,000
六 町 12,900
八 潮 18,400
三 郷 中 央 12,000
南 流 山 33,000
流山セントラルパーク 3,500
流 山 お お た か の 森 32,900
柏 の 葉 キ ャ ン パ ス 14,700
柏 た な か 3,700
守 谷 24,400
み ら い 平 4,400
み ど り の 3,400
万 博 記 念 公 園 2,600
研 究 学 園 6,400
つ く ば 18,400
計 335,200
順調に伸びてます
秋 葉 原 63,600
新 御 徒 町 17,500
浅 草 9,800
南 千 住 4,700
北 千 住 42,900
青 井 6,000
六 町 12,900
八 潮 18,400
三 郷 中 央 12,000
南 流 山 33,000
流山セントラルパーク 3,500
流 山 お お た か の 森 32,900
柏 の 葉 キ ャ ン パ ス 14,700
柏 た な か 3,700
守 谷 24,400
み ら い 平 4,400
み ど り の 3,400
万 博 記 念 公 園 2,600
研 究 学 園 6,400
つ く ば 18,400
計 335,200
と思ったら、5月より減ってた
http://www.mir.co.jp/company/files/averagedaily_ridepersonnel201411.pdf
>>255
24時間500円とかでかでかと書いて
よくよく見ると「最初の24時間」とかいうやつね
あれはズルいよな
http://www.mir.co.jp/company/files/averagedaily_ridepersonnel201411.pdf
>>255
24時間500円とかでかでかと書いて
よくよく見ると「最初の24時間」とかいうやつね
あれはズルいよな
259 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 12:26:46.09 ID:KmAS3w+A0
守谷はオープン記念で1日100円の駐車場が東口の北にある
みどりの駅は駐車場の需要が多いな。高架下の自転車バイク置き場も置けないくらいだから有料でもいいからもう少し自転車バイク置き場がほしい。つくバスと路線バスが不便なせいだな。
27年度国交省概算要求に直結線と丸の内東京駅の記載があるのにTXへの言及は一切なし
もうダメかもしれんね
もうダメかもしれんね
263 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 16:06:38.88 ID:KmAS3w+A0
264 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 16:21:32.02 ID:eOUt87GB0
TXの総合運動公園前延伸を実現しよう！
ついでにセンパを運動公園前に駅名変更してくれ
>>260
おおたかは上野東京ライン開業後に一気に減るわけではなくとも若干減ると思うけどな
豊四季・初石・江戸川台在住で東京・新橋・品川勤務の人は、
TX経由よりも常磐線経由の方が乗り換えが少なくなるから、上野東京ラインの増発とともに
そちらに切り替える人が徐々に増えてくると思う
おおたかは上野東京ライン開業後に一気に減るわけではなくとも若干減ると思うけどな
豊四季・初石・江戸川台在住で東京・新橋・品川勤務の人は、
TX経由よりも常磐線経由の方が乗り換えが少なくなるから、上野東京ラインの増発とともに
そちらに切り替える人が徐々に増えてくると思う
上野東京ラインに増発の余地はないんじゃね？
TXが増結とかしないとパンクして常磐線に戻ってくる可能性はあるだろうね
来年上東ラインの常磐が増発したら
TXも対抗して東京延伸に乗り出すかもしれん
TXも対抗して東京延伸に乗り出すかもしれん
>>266
江戸川台在住で勤務地新橋だけど、出勤時にはまだ直通がないからTX使うつもり。
江戸川台在住で勤務地新橋だけど、出勤時にはまだ直通がないからTX使うつもり。
常磐線は柏松戸間と松戸北千住間が長くてイライラするんだよなあ
つーか客層が良くないよ。電車も汚いし。
TXは駅が白くてきれいなのがいいよな
あと英語放送がカッコいい
あと英語放送がカッコいい
年末山手のドアにゲロ吐いてる奴いて流石になかった
TXでも年始に車内でゲロ吐いてる人いたな
276 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 06:54:52.24 ID:U2xplten0
8両化より1000系増便の方が現実的かもね
駅の工事が要らないし空いてる時間にも対応できるし
駅の工事が要らないし空いてる時間にも対応できるし
277 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 09:30:53.06 ID:yl8K/jL60
ＴＸは椅子が固すぎなんだよ
常磐線の５３１系に車両としては完全に負けてる
常磐線の５３１系に車両としては完全に負けてる
>>277
>ＴＸは椅子が固すぎなんだよ
>常磐線の５３１系に車両としては完全に負け
TXの乗車時間なら、JR東は「６扉で座席無しで立つのはいかが？」だろ。
さいわい、ホームドア化で、それはやめさせることができたけどね。
>ＴＸは椅子が固すぎなんだよ
>常磐線の５３１系に車両としては完全に負け
TXの乗車時間なら、JR東は「６扉で座席無しで立つのはいかが？」だろ。
さいわい、ホームドア化で、それはやめさせることができたけどね。
是非東京駅延伸を
柏流山あたりで上りの進行方向に見える山って何なんでしょうか？
282 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 17:09:39.68 ID:XEo3tL020
椅子はホームのプラスチックや木で出来たベンチより大分マシ思ってるんだが、
文句言ってるのは腰痛持ちのジジイか？
文句言ってるのは腰痛持ちのジジイか？
椅子に文句なんか思ったこと無い 椅子高めでいいと思うけど
>>281
富士山ですか？
富士山ですか？
286 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 19:56:15.07 ID:ho0I3rG60
のんびり各停でつくばから秋葉原まで行ったら尻が痛くなったことがある
荷物がぶつかリンゴ
>>286
短足のデブならケツへの負荷は大きいだろうな。ｗ
短足のデブならケツへの負荷は大きいだろうな。ｗ
去年の大雪の時深夜に運転再開した時は
つくばまで2時間弱トイレいけなかったからなぁ・・・
つくばまで2時間弱トイレいけなかったからなぁ・・・
TX車内は論文読んでいる人が結構居るのに、
自称高学歴揃いの2chではこの民度の低さ。
自称高学歴揃いの2chではこの民度の低さ。
293 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 06:18:30.45 ID:XiFupxeq0
TXは論文や英字新聞
常磐線はスポーツ新聞
常磐線はスポーツ新聞
294 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 06:19:42.41 ID:idcOOUKM0
305系みたいなTX3000系導入希望
論文は仕事柄読むが英字新聞はキモいな
>>266
というか通勤経路は会社側が決めるから、
野田線の江戸川台～豊四季間に在住で東京～品川が勤務地の人は少なからずTX経由から常磐線経由に変更されられると思う
東武・TX・JR(またはメトロ)から東武・JRの2社使ったほうが定期代も安くなるし
というか通勤経路は会社側が決めるから、
野田線の江戸川台～豊四季間に在住で東京～品川が勤務地の人は少なからずTX経由から常磐線経由に変更されられると思う
東武・TX・JR(またはメトロ)から東武・JRの2社使ったほうが定期代も安くなるし
>>297
>通勤経路は会社側が決めるから、
多くの場合・・・ ぐらいにしておけ。
時間短縮効果が顕著にあれば、割高路線もokな職場はあるよ。
北松戸から大手町通勤で、全部JRに乗れと言う会社は、大手町には無いだろう。
JR 3ヶ月 33150円 37分(乗り換え含む)
JR+千代田線直通 3ヶ月 40250円 32分
乗車時間は同じ
>通勤経路は会社側が決めるから、
多くの場合・・・ ぐらいにしておけ。
時間短縮効果が顕著にあれば、割高路線もokな職場はあるよ。
北松戸から大手町通勤で、全部JRに乗れと言う会社は、大手町には無いだろう。
JR 3ヶ月 33150円 37分(乗り換え含む)
JR+千代田線直通 3ヶ月 40250円 32分
乗車時間は同じ
299 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 19:23:36.67 ID:Tp1rLPZA0
俺のところだと南流山から秋葉原もぜんぶJRだな
300 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 19:49:22.34 ID:zbf9Wr8Q0
ＴＸは学割定期が高過ぎ
必殺仕事人みたいにポンポン言ってるのと横でそわそわしてるジジイがうざかった。
>>293
つくばみらい市内には書店がまったく存在しません
駅売店や駅周辺の書店・コンビニ等の品揃えなどから受ける印象では
TX沿線は新聞や雑誌や本を読む習慣が全くない人が多いようで
常磐線など茨城の他沿線地域より優れた環境とは思えません
つくばみらい市内には書店がまったく存在しません
駅売店や駅周辺の書店・コンビニ等の品揃えなどから受ける印象では
TX沿線は新聞や雑誌や本を読む習慣が全くない人が多いようで
常磐線など茨城の他沿線地域より優れた環境とは思えません
303 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 21:33:28.01 ID:Tp1rLPZA0
そりゃ大学のところだと学生でなくても1割引きで買えるし専門書の品揃えがいいからなぁ
そして専門誌は結構高いし
そして専門誌は結構高いし
304 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 22:20:04.03 ID:HIy0B0FX0
ひたち野うしくの駅前にある西友も書店が撤退したって聞いたけど。
茨城は基本的に本が売れないのに万引きが多いので
ショッピングセンター内の書店も撤退しやすいんですよね
だからTX沿線みたいに「新駅にも書店が進出してこない」状況になる
過去つくばみらい市内の学校周辺にあった書店は万引き被害で全滅してますからね
ショッピングセンター内の書店も撤退しやすいんですよね
だからTX沿線みたいに「新駅にも書店が進出してこない」状況になる
過去つくばみらい市内の学校周辺にあった書店は万引き被害で全滅してますからね
>>302
茨城の他沿線とは、常総線はつくばみらい市を通っているから別格として、あとは常磐線以外では、
竜ヶ崎線、水戸線、鹿島線、大洗鹿島線、宇都宮線古河駅、水郡線と大田線しかありません。
あと、市内に書店が無いのは、市内の小中学校の教科書指定販売店が無いことになります。
茨城の他沿線とは、常総線はつくばみらい市を通っているから別格として、あとは常磐線以外では、
竜ヶ崎線、水戸線、鹿島線、大洗鹿島線、宇都宮線古河駅、水郡線と大田線しかありません。
あと、市内に書店が無いのは、市内の小中学校の教科書指定販売店が無いことになります。
307 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 23:18:50.03 ID:CUNQ6lV60
並木高校行った奴から聞いた話では
「教科書販売は土浦市内のナントカ書店」だった。
「教科書販売は土浦市内のナントカ書店」だった。
ですから、つくばみらい市には書店が無く、市内の小中学校は、教科書無しだとしたら、
授業はすべて、パワーポイントで説明しなくてはなりません。
教師は事前に、授業の内容をパワーポイントで作成しなければならないので、事前準備が大変です。
またパワーポイントを映写するためには、室内が暗くなりがちで、
生徒もノートを取るのが大変なので、予め配布資料を印刷しておかないとなりません。
授業はすべて、パワーポイントで説明しなくてはなりません。
教師は事前に、授業の内容をパワーポイントで作成しなければならないので、事前準備が大変です。
またパワーポイントを映写するためには、室内が暗くなりがちで、
生徒もノートを取るのが大変なので、予め配布資料を印刷しておかないとなりません。
つくばみらい市にあった書店は
ブックバン、谷井田
高田書店、豊体
文教堂、小絹
ブックバン、谷井田
高田書店、豊体
文教堂、小絹
豊体は、TXの駅さえ新設すれば、書店１軒分の活力がありそうだけど。
311 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 23:58:12.41 ID:bZdGhx340
>>306
小中学校の教科書は全国的に学校で無償配布だと思うが。
小中学校の教科書は全国的に学校で無償配布だと思うが。
南守谷の西友楽市の本屋もまた撤退してしまいました
久しぶりに
わざわざTXスレにきてTX沿線のネガキャンしに来るやつ見たな
わざわざTXスレにきてTX沿線のネガキャンしに来るやつ見たな
317 ：名無し野電車区：2015/01/20(火) 08:07:23.92 ID:18HjLwDM0
最近はおおたかの紀伊國屋書店を利用する機会が増えた＠つくば市民
つくばみらい市内にまったく書店がないのは新聞でも報道された事実です
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ichi-nagoyajin/20120815/20120815134401.jpg
教科書に関しては、つくばみらい市内の書店が全滅する前から市内書店では販売されず
不足分などは、つくば市内の教科書販売店から取り寄せています
http://www.ibaraki-kyohan.co.jp/sub/text/agency.html
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/ichi-nagoyajin/20120815/20120815134401.jpg
教科書に関しては、つくばみらい市内の書店が全滅する前から市内書店では販売されず
不足分などは、つくば市内の教科書販売店から取り寄せています
http://www.ibaraki-kyohan.co.jp/sub/text/agency.html
320 ：名無し野電車区：2015/01/20(火) 18:54:15.03 ID:J/Z3XpBYO
だって田舎の農民は本なんか読まないでしょ
321 ：名無し野電車区：2015/01/20(火) 19:01:54.84 ID:vZX+HKsu0
一応つくばって田舎の東大生や田舎の京大生とか田舎の博士や田舎の国家公務員1種の高級官僚、
外国から田舎のエリートご子息留学生、田舎の宇宙飛行士、田舎のノーベル賞科学者、田舎の世界的研究者
みたいなものがゴロゴロしている地区だな
田舎の農業だが全天候植物工場や無重力栽培みたいなことやっているのも結構ある
外国から田舎のエリートご子息留学生、田舎の宇宙飛行士、田舎のノーベル賞科学者、田舎の世界的研究者
みたいなものがゴロゴロしている地区だな
田舎の農業だが全天候植物工場や無重力栽培みたいなことやっているのも結構ある
つくば市はインチキ宗教に騙されて果実に雑菌をぶっかけるEM農法をやらかしてるキチガイ農家も多いです
http://www.ibaraki-shokusai.net/season/buleberry_sp2013.cfm
つくばみらい市・つくば市の小学校はインチキ宗教に騙されてプールに排水雑菌を投入して汚染してます
http://www.city.tsukubamirai.lg.jp/kouhou/0710/26.pdf
http://www.tsukuba.ed.jp/%7Es-tukubaichi-e/H15-backnumber/topics/emkin/EMkin.htm
http://www.ibaraki-shokusai.net/season/buleberry_sp2013.cfm
つくばみらい市・つくば市の小学校はインチキ宗教に騙されてプールに排水雑菌を投入して汚染してます
http://www.city.tsukubamirai.lg.jp/kouhou/0710/26.pdf
http://www.tsukuba.ed.jp/%7Es-tukubaichi-e/H15-backnumber/topics/emkin/EMkin.htm
323 ：名無し野電車区：2015/01/20(火) 20:24:44.36 ID:BwI+7veu0
324 ：名無し野電車区：2015/01/20(火) 20:51:39.16 ID:OVgXp7VE0
>>318
＞教科書に関しては、つくばみらい市内の書店が全滅する前から市内書店では販売されず
＞不足分などは、つくば市内の教科書販売店から取り寄せています
教科書なんざ、書店の方から学校に持ってくるんだから、その書店所在地が
市内だろうが市外だろうが何の問題もない。
＞教科書に関しては、つくばみらい市内の書店が全滅する前から市内書店では販売されず
＞不足分などは、つくば市内の教科書販売店から取り寄せています
教科書なんざ、書店の方から学校に持ってくるんだから、その書店所在地が
市内だろうが市外だろうが何の問題もない。
本屋がないだけでなく市内のコンビニも雑誌や本の棚が極端に少ないですから
つくばみらい市の住人は本を買ったり読んだりする習慣がほとんどないんです
学生も本当に本が読めない子が多いですよ
つくばみらい市の住人は本を買ったり読んだりする習慣がほとんどないんです
学生も本当に本が読めない子が多いですよ
常磐カスの嫉妬が今日も激しい
3月からTXは上東線に埋もれてしまう運命なのかね・・
早く東京延伸しないとマジで影が薄くなるぞ。
早く東京延伸しないとマジで影が薄くなるぞ。
まあ東京延伸は是非ともやってほしいね
土浦市は秋葉原ワシントンホテルを購入、解体し、
地下100メートルまで基礎のある建物を建築するべし。
地下100メートルまで基礎のある建物を建築するべし。
331 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 14:59:28.50 ID:ue3M1qAp0
つくばみらい市には未来がないことは新聞で報道されていない事実です
東京延伸はしてもしなくてもいいけど土浦まで伸ばして常磐線と繋げるのは絶対反対
散々つくばをバカにして冷遇してきた土浦や水戸の市政・県政は
自分たちの無知さを思い知ってどんどん没落するがいい
散々つくばをバカにして冷遇してきた土浦や水戸の市政・県政は
自分たちの無知さを思い知ってどんどん没落するがいい
角刈りのパワハラで1名退職し
くぁwせdrftgyふじこlp；
335 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 20:05:57.93 ID:0QuxaN0p0
つくばはＴＸ開通後にガラの悪いバカが増えたと思う
336 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 20:10:32.02 ID:ue3M1qAp0
特にひどいのは震災後だろ
337 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 20:46:00.55 ID:zKNRrm810
つくばみらい市はつくば市と合併すれば「書店ゼロの市」ではなくなるだろ。
>>337
茎崎のパターンか。
茎崎のパターンか。
現在つくば市が合併に前向きなのは人口30万人超の中核市にするのが目的だから
つくばみらい市と合併する話は出てないよ
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14278/14279/16582/
http://j-town.net/ibaraki/column/gotochicolumn/140687.html
つくばみらい市と合併する話は出てないよ
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14278/14279/16582/
http://j-town.net/ibaraki/column/gotochicolumn/140687.html
>>339
>つくば市が合併に前向きなのは人口30万人超の中核市にする
つくば市22万1357人 (2014/12/01)
みらい市45801人 (同上)
みらい の2010年国政調査委以降の増加 1400人 少ねぇ
つくば 同上 6877人
計 8277 30万まで15年かかるな。
>つくば市が合併に前向きなのは人口30万人超の中核市にする
つくば市22万1357人 (2014/12/01)
みらい市45801人 (同上)
みらい の2010年国政調査委以降の増加 1400人 少ねぇ
つくば 同上 6877人
計 8277 30万まで15年かかるな。
341 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 06:16:50.25 ID:Kwqia/NW0
つくばは駅周辺が残念なんだよな
>>328
上野東京ラインって常磐線普通／快速の乗り入れは、１時間に２～３本程度でしょ？ そんなにTXに影響あるのかな。
上野東京ラインって常磐線普通／快速の乗り入れは、１時間に２～３本程度でしょ？ そんなにTXに影響あるのかな。
344 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 09:03:36.18 ID:Czsrb25y0
四月になれば法改正で人口に20万人でも中核市移行可能だよ。
尤も、それやると保健所設置負担が出てくるから財政面での関連から土浦市との合併になるわけで。
土浦市民の一部に合併反対な連中がいるのは、そんなことも理由の一つ。
尤も、それやると保健所設置負担が出てくるから財政面での関連から土浦市との合併になるわけで。
土浦市民の一部に合併反対な連中がいるのは、そんなことも理由の一つ。
土浦は石岡と合併でもすれば？
つくばに擦り寄ってくんな気持ち悪い
つくばに擦り寄ってくんな気持ち悪い
>>341
つくば駅周辺ほど素晴らしい駅前も無いでしょう。
百貨店有りホテル有り池のある公園有りで、少し足を伸ばせばプラネタリウムまであるんだから。
常磐線沿線は酷いもんで、パチンコ店やら風俗店やらしかなくて、シャッター通りのせいで通りも暗い。
ついでに殺人事件も多い
つくば駅周辺ほど素晴らしい駅前も無いでしょう。
百貨店有りホテル有り池のある公園有りで、少し足を伸ばせばプラネタリウムまであるんだから。
常磐線沿線は酷いもんで、パチンコ店やら風俗店やらしかなくて、シャッター通りのせいで通りも暗い。
ついでに殺人事件も多い
殺人未遂:実母切りつけ、容疑で娘逮捕－－つくば ／茨城
実母を木刀でたたき、包丁で切りつけたとして、つくば中央署は２１日、つくば市松代４の無職、
容疑者（３０）を殺人未遂容疑で逮捕した。逮捕容疑は２１日午前３時２０分ごろ、
自宅で寝ていた母（６４）の頭を木刀で数回たたきつけた上、包丁で手足を切りつけたとされる。
母は頭部打撲や手足の切り傷など軽いけがをした。 容疑者は「やられたのでやった」と供述
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/m20141022ddlk08040185000c.html
実母を木刀でたたき、包丁で切りつけたとして、つくば中央署は２１日、つくば市松代４の無職、
容疑者（３０）を殺人未遂容疑で逮捕した。逮捕容疑は２１日午前３時２０分ごろ、
自宅で寝ていた母（６４）の頭を木刀で数回たたきつけた上、包丁で手足を切りつけたとされる。
母は頭部打撲や手足の切り傷など軽いけがをした。 容疑者は「やられたのでやった」と供述
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/m20141022ddlk08040185000c.html
349 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 14:06:01.42 ID:UGNR2DRu0
保健所「設置」負担ではなく保健所「運営」負担な。
要するに県から保健行政権限を移譲されると同時に運営費用も中核市負担になるわけ。
所沢市などは中核市移行によるそういった負担増を嫌って人口要件はクリアしてても中核市移行を行わない。
つくばと土浦の合併でも保健所運営負担も含めて確か数十億円の負担増なんだよね。
要するに県から保健行政権限を移譲されると同時に運営費用も中核市負担になるわけ。
所沢市などは中核市移行によるそういった負担増を嫌って人口要件はクリアしてても中核市移行を行わない。
つくばと土浦の合併でも保健所運営負担も含めて確か数十億円の負担増なんだよね。
>>340
＞みらい市45801人 (同上)
47,801人じゃないか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E3%81%BF%E3%82%89%E3%81%84%E5%B8%82
＞みらい市45801人 (同上)
47,801人じゃないか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E3%81%BF%E3%82%89%E3%81%84%E5%B8%82
351 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 14:34:50.15 ID:/bjMXGYl0
>>341
駅周辺が残念なら駅から遠いところはどうなんだよｗｗｗ
駅周辺が残念なら駅から遠いところはどうなんだよｗｗｗ
八潮と三郷中央もかなり変わった
パチンコ屋が余計だけどw
パチンコ屋が余計だけどw
354 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 17:45:12.10 ID:rpRlGp7S0
355 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 17:48:58.53 ID:rpRlGp7S0
356 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 20:25:25.48 ID:Pit4BqsW0
何も無かったところに鉄道が走って駅ができれば
そりゃあ駅の周辺ぐらいは開発されるだろうよ、万博記念公園駅前であっても。
でも、所詮は「点と線」だけの開発で、面的な開発には尚数十年を要する。
それでも万博記念公園駅前が研究学園駅周辺やつくば駅周辺のようになることは無いだろうよ。
そりゃあ駅の周辺ぐらいは開発されるだろうよ、万博記念公園駅前であっても。
でも、所詮は「点と線」だけの開発で、面的な開発には尚数十年を要する。
それでも万博記念公園駅前が研究学園駅周辺やつくば駅周辺のようになることは無いだろうよ。
八潮最高に住みやすいじゃん！
358 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 21:37:42.07 ID:1MxHnSe0O
流山から八潮に引っ越すかな・・・
秋月もあるし新しいアパートがいっぱいあったな
秋月もあるし新しいアパートがいっぱいあったな
八潮に住むならなら、
※八潮市浮塚700番地
※八潮市浮塚717番地
その辺りも良いと思う。
※八潮市浮塚700番地
※八潮市浮塚717番地
その辺りも良いと思う。
361 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 22:01:17.32 ID:Gk1R6SZf0
362 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 22:14:22.98 ID:0ceD0cJL0
363 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 23:52:06.70 ID:qhuveHbI0
つくばの保健所が「市営」だと思ってる奴がいるとはｗ
365 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 02:25:18.32 ID:xZbO/LHO0
朝ラッシュの慢性的遅延にうんざり
368 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 10:21:27.65 ID:AyIULriv0
北千住発つくば行が繰り上げにならないと無意味
>>368
それも19分繰上げになるみたいだよ。
現行の八潮5:28発つくば行が秋葉原5:08発つくば行に変更になるそうだから。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/314.html
それも19分繰上げになるみたいだよ。
現行の八潮5:28発つくば行が秋葉原5:08発つくば行に変更になるそうだから。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/314.html
守谷の追い越し設備まだ完成しないんだろうか。
371 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 16:14:24.57 ID:RzYsQqCD0
これで品川始発のぞみにも間に合うわ
373 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 19:04:02.14 ID:AyIULriv0
工事の完成で、何年度とあった場合、通常は翌年の3月完成。
上野東京ラインは3月14日開業だし、
日暮里舎人ライナーは工事が遅れ気味で3月30日開業だった。
上野東京ラインは3月14日開業だし、
日暮里舎人ライナーは工事が遅れ気味で3月30日開業だった。
>>369
現在の八潮5時28分発つくば行は、
改正後の八潮5時08分発秋葉原行と、現状の秋葉原5時30分発つくば行に相当する列車に変更になり、
現在の秋葉原5時30分発つくば行は、
改正後は、秋葉原発車時刻が5時08分に変更になるのではないでしょうか。
現在の八潮5時28分発つくば行は、
改正後の八潮5時08分発秋葉原行と、現状の秋葉原5時30分発つくば行に相当する列車に変更になり、
現在の秋葉原5時30分発つくば行は、
改正後は、秋葉原発車時刻が5時08分に変更になるのではないでしょうか。
「種別の見直し・混雑緩和」･･･平日下り夜間は通勤快速･区間快速化が進むのか？
「一部を除く」だから
秋葉原発21時、22時01分、23時発の快速が、「一部を除く」ではないだろうか。
秋葉原発21時、22時01分、23時発の快速が、「一部を除く」ではないだろうか。
秋葉原23:39発守谷行が定期化されて嬉しい。
この時間に寝過ごすの怖くてつくば終乗らずに57分まで待ってたから。
この時間に寝過ごすの怖くてつくば終乗らずに57分まで待ってたから。
つくばがだんだん遠くなる･･･
>>375
機材の運用はそうなりそうだね。
機材の運用はそうなりそうだね。
八潮5:03発ができるなら、守谷5:03発区間快速を走らせてくれれば、
秋葉原5:38着になって、秋葉原5:48の山手線に乗れるから、東京6:00発博多行のぞみに間に合うんだが。
秋葉原5:38着になって、秋葉原5:48の山手線に乗れるから、東京6:00発博多行のぞみに間に合うんだが。
今回のダイヤ改正で一番評価すべきは、夕～夜の普通おおたか回避の消滅だろ。
これで区間快速の混雑が幾分よくなる。特におおたか～守谷間
これで区間快速の混雑が幾分よくなる。特におおたか～守谷間
>>383
ただ、そのために区間快速が減速するんなら、微妙だなぁ。
ただ、そのために区間快速が減速するんなら、微妙だなぁ。
要するに、ラッシュ時全停車に近づいたわけだ
386 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 13:13:22.49 ID:q8ZfuksU0
>>383-385
普通を先行させるために遅く走って乗ってる時間は変わらないんじゃ
もはや区間快速として走らせる意味はなくて通過4駅特に田中への嫌がらせでしかない。
普通にして等間隔で走らせる方がましなレベル。
秋葉原23:39の増発は評価するが、これにより23:00またぎで普通の間隔が最悪の
17分になるところが改善されないなら23:08の混雑がかなり目立つことになるだろう。
ここを増発しないなら23:00の迷惑快速は区間快速に落とすべき。
普通を先行させるために遅く走って乗ってる時間は変わらないんじゃ
もはや区間快速として走らせる意味はなくて通過4駅特に田中への嫌がらせでしかない。
普通にして等間隔で走らせる方がましなレベル。
秋葉原23:39の増発は評価するが、これにより23:00またぎで普通の間隔が最悪の
17分になるところが改善されないなら23:08の混雑がかなり目立つことになるだろう。
ここを増発しないなら23:00の迷惑快速は区間快速に落とすべき。
>>384
今のダイヤで普通を守谷まで先行させても区間快速より1分早くつく。
加えて普通がおおたかでポイント渡るために減速しているから、その解消で更に余裕時分が増える。
区間快速が減速するなんてことは、ダイヤが乱れない限り無いだろう。
今のダイヤで普通を守谷まで先行させても区間快速より1分早くつく。
加えて普通がおおたかでポイント渡るために減速しているから、その解消で更に余裕時分が増える。
区間快速が減速するなんてことは、ダイヤが乱れない限り無いだろう。
通快は、おおたかで普通を抜かなくなると、
みらい平、みどりの、万博へは接続がなくなる。
みらい平、みどりの、万博へは接続がなくなる。
ダイヤ改正いいわ、東京延伸もいいわ、田原町接続お願いしますわ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150125-00000541-san-soci
被害者は１０～２０代の女性が８割を占め
被害者は１０～２０代の女性が８割を占め
帰りの速達なんか混んでるのが前提だろ、朝みたいにすし詰めじゃなきゃ構わん
それより普通で北千住から乗って虎視眈々と空席を狙うってのが難しくなるんだろ、
座りたきゃ秋葉原から乗れやってことか？
それより普通で北千住から乗って虎視眈々と空席を狙うってのが難しくなるんだろ、
座りたきゃ秋葉原から乗れやってことか？
394 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 16:26:10.70 ID:d6BIPAVn0
つくばエクスプレスの役員に会えたので話をしてきたが
東京延伸は予算的にしばらく可能性が低いって、
そもそもただ秋葉原から東京に延伸しただけだと
さほど金がかかる割に効果がない、
もし今後乗り入れ、乗り継ぎやホーム乗換などがもし可能な時は検討するが
それよりも現状では退避とか車両を増やす、もしくはダイヤ改正、
そして次に8両化のほうが優先順位的には先みたい
ただ、株主が強く要望や負債が順調に減れば考えるかもしれないとのこと。
当たり前だが予想通りの回答だった。
東京延伸は予算的にしばらく可能性が低いって、
そもそもただ秋葉原から東京に延伸しただけだと
さほど金がかかる割に効果がない、
もし今後乗り入れ、乗り継ぎやホーム乗換などがもし可能な時は検討するが
それよりも現状では退避とか車両を増やす、もしくはダイヤ改正、
そして次に8両化のほうが優先順位的には先みたい
ただ、株主が強く要望や負債が順調に減れば考えるかもしれないとのこと。
当たり前だが予想通りの回答だった。
あと今回のダイヤ改正は守谷の追い越し整備の影響だそうです
397 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 22:49:14.02 ID:qv3NkK7k0
八潮始発がどんどん減ってる。
下りの始車も秋葉原発になってそのうち上りの始車1本のための折り返し設備になりそうだな。
せめて八潮までの終車を増発してくれよ。
下りの始車も秋葉原発になってそのうち上りの始車1本のための折り返し設備になりそうだな。
せめて八潮までの終車を増発してくれよ。
>>396
完成は来年度末だぞ？
完成は来年度末だぞ？
また今回もはぐらかされたようです。すみません。
400 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 00:39:38.57 ID:AoiAb9n20
00通快つくば 八潮で普通守谷、守谷で普通つくばに接続
02普通つくば 八潮で区快つくばの待ち合わせ、守谷で通快つくばの待ち合わせ
07区快つくば 八潮で普通つくばに接続
09普通守谷 八潮で通快つくばの待ち合わせ
守谷出来たら夕方はこんな感じにしてほしい
02普通つくば 八潮で区快つくばの待ち合わせ、守谷で通快つくばの待ち合わせ
07区快つくば 八潮で普通つくばに接続
09普通守谷 八潮で通快つくばの待ち合わせ
守谷出来たら夕方はこんな感じにしてほしい
>>397
＞下りの始車も秋葉原発になってそのうち上りの始車1本のための折り返し設備になりそうだな。
つうか、もはや、基地からあふれる編成の夜間留置施設だな。
＞せめて八潮までの終車を増発してくれよ。
だな。
＞下りの始車も秋葉原発になってそのうち上りの始車1本のための折り返し設備になりそうだな。
つうか、もはや、基地からあふれる編成の夜間留置施設だな。
＞せめて八潮までの終車を増発してくれよ。
だな。
403 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 07:59:56.27 ID:7YLv4Aj/0
むしろ朝の八潮発は増やすべきだろ
そして八潮発以外は六町と青井を通過させる
これで六町と青井の乗客は空いてる列車にのれるし
それ以外の乗客は下民に悩まされることが無くなる
そして八潮発以外は六町と青井を通過させる
これで六町と青井の乗客は空いてる列車にのれるし
それ以外の乗客は下民に悩まされることが無くなる
さっき面白いものを見た
ドア横でスマホをいじるサルがいたが、降りる人の腕にスマホが当たってスマホがホームと電車の間に落ちたw
電車に乗ろうとホームで待ってた俺と目があったサルの表情は傑作だったわww
ドア横でスマホをいじるサルがいたが、降りる人の腕にスマホが当たってスマホがホームと電車の間に落ちたw
電車に乗ろうとホームで待ってた俺と目があったサルの表情は傑作だったわww
>>397
しかし今回5時3分発が増えたからなあ。始発2本は秋葉原方が八潮始発という布陣になりそうだ。
もし将来的に八潮始発を無くす方向なら下り始発にシフトする筈（日暮里舎人ライナーや東葉高速のように）
まだ無くさないと思うよ。
しかし今回5時3分発が増えたからなあ。始発2本は秋葉原方が八潮始発という布陣になりそうだ。
もし将来的に八潮始発を無くす方向なら下り始発にシフトする筈（日暮里舎人ライナーや東葉高速のように）
まだ無くさないと思うよ。
406 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 10:48:29.02 ID:rs3rqNcR0
八潮4:30→秋葉原4:50 折返し秋葉原5:00発
守谷4:35→つくば4:51 折返しつくば5:00発
みたいなの設定して駅停泊をなくすことできないの？
守谷4:35→つくば4:51 折返しつくば5:00発
みたいなの設定して駅停泊をなくすことできないの？
4時代設定が無いのは何かしら（労働もしくは住民）協定が存在するのかもね。
もしくは新幹線のように保線関係か。
そうなると次の改正で守谷発を5時ちょうどにして現在の5：20八潮始発の延長ダイヤに
するのが始発関係では限界かもしれないね。
もしくは新幹線のように保線関係か。
そうなると次の改正で守谷発を5時ちょうどにして現在の5：20八潮始発の延長ダイヤに
するのが始発関係では限界かもしれないね。
>>407
午前1時台も無理なら、普通(最終)つくば
※普通(最終)つくば
秋葉原2345…守谷1番線 025/028…つくば044
※快速 守谷 (守谷で上記普通に接続)
秋葉原2355→守谷2番線 027
※快速(最終)守谷 (つくばで上記普通が折り返し)
つくば047→守谷4番線 058
駅滞留をしないなら、これが限度ですね。
午前1時台も無理なら、普通(最終)つくば
※普通(最終)つくば
秋葉原2345…守谷1番線 025/028…つくば044
※快速 守谷 (守谷で上記普通に接続)
秋葉原2355→守谷2番線 027
※快速(最終)守谷 (つくばで上記普通が折り返し)
つくば047→守谷4番線 058
駅滞留をしないなら、これが限度ですね。
412 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 01:50:40.38 ID:CqrIvcB30
どうせ東京延伸しないなら、
八潮～北綾瀬間に新線を引いて千代田線に直通してほしいな。
あと、南流山は、路線内有数の乗降を誇っているが、駅ナカとかはやんないのか。そういうのを見越した設計にはなってないのかしらね。
八潮～北綾瀬間に新線を引いて千代田線に直通してほしいな。
あと、南流山は、路線内有数の乗降を誇っているが、駅ナカとかはやんないのか。そういうのを見越した設計にはなってないのかしらね。
新御徒町の乗り換え改札付近に
キヨスクみたいな売店欲しい。
朝夕の営業時間限定でいいから。
キヨスクみたいな売店欲しい。
朝夕の営業時間限定でいいから。
TX-2354
の、ドアチャイムが途中で途切れてしまう。
の、ドアチャイムが途中で途切れてしまう。
415 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 22:48:49.76 ID:hwYRNU+20
つくば発の始発がもっと早い時間帯に
秋葉原発のつくば行き最終がもっと遅い時間帯にならないと
そんなに大した進歩とは言えない…。
秋葉原発のつくば行き最終がもっと遅い時間帯にならないと
そんなに大した進歩とは言えない…。
いらないと思うもの
・振替輸送
・増備車の赤帯
・通快六町停車
・平日朝夜のつくば方1両
・振替輸送
・増備車の赤帯
・通快六町停車
・平日朝夜のつくば方1両
>>411
その時間に大きな需要はないと思ってるんでないの？
あるいは最終便そのものじゃなくて、その1本前を基地に回送する都合とかね。
まあ、なんにしても、最終の１編成は秋葉原とかつくばに留置しておかないと、
それらからの初電が遅くなっちまう。
その時間に大きな需要はないと思ってるんでないの？
あるいは最終便そのものじゃなくて、その1本前を基地に回送する都合とかね。
まあ、なんにしても、最終の１編成は秋葉原とかつくばに留置しておかないと、
それらからの初電が遅くなっちまう。
419 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 14:57:49.25 ID:Tj57fTEB0
朝ラッシュの八潮始発はいいが
9時台に八潮待避と八潮始発のせいで三郷中央以北で有効列車が15分空く糞ダイヤは許せんな、
今度の改正でも明文化されとらんし(もしかしたらその他に含まれてるかもだけど)
9時台に八潮待避と八潮始発のせいで三郷中央以北で有効列車が15分空く糞ダイヤは許せんな、
今度の改正でも明文化されとらんし(もしかしたらその他に含まれてるかもだけど)
421 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 15:42:01.63 ID:Tj57fTEB0
三郷中央がなくなれば解決
朝7時台の八潮始発を増発して欲しい
>>422
40分台に始発欲しいよ
40分台に始発欲しいよ
424 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 21:26:22.62 ID:xFAOWqzV0
南流山を、改称して、南青山にしてほしい。
セントラルパーク⇔南青山の定期券とか持ってたらかっこいい笑
セントラルパーク⇔南青山の定期券とか持ってたらかっこいい笑
425 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 22:00:11.00 ID:Tj57fTEB0
南青山に改名するならいっしょに運動公園になるだろ
426 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 22:00:39.03 ID:Pf+pRZHM0
なんで流山が青山になるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネオ東京とか
第三東京とかも入れてほしい
第三東京とかも入れてほしい
ジェットストリーム・マウンテンに改名しる
429 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 22:30:48.03 ID:Pf+pRZHM0
南斗流山
確かに、他の私鉄との接続駅との関係を考慮すると
南流山はどちらかが改名すべきだな
新八柱－八柱
南越谷－新越谷
北朝霞－朝霞台
新秋津－秋津
南流山はどちらかが改名すべきだな
新八柱－八柱
南越谷－新越谷
北朝霞－朝霞台
新秋津－秋津
432 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 23:14:35.93 ID:lyHqaS7N0
東松戸みたいなもんだろ
あっちは武蔵野線の方が後だけど
あっちは武蔵野線の方が後だけど
>>422-423
朝7時台に八潮発を増発、特に7時40分台に八潮発を設定しようとすると、
朝8時台の八潮発の設定が難しくなるかもしれない。
ラッシュ1時間に、つくば発9本、守谷発12本、八潮発3本の計24本では。
http://2ch-dc.net/v5/src/1422454384125.png
朝7時台に八潮発を増発、特に7時40分台に八潮発を設定しようとすると、
朝8時台の八潮発の設定が難しくなるかもしれない。
ラッシュ1時間に、つくば発9本、守谷発12本、八潮発3本の計24本では。
http://2ch-dc.net/v5/src/1422454384125.png
竹ノ塚があんだけ始発出せるのはやっぱ複々線だからなんだよね。
そもそも車両が足りてないんじゃ話にならないか。
そもそも車両が足りてないんじゃ話にならないか。
常磐線特急に対抗して座席定員制ライナー作ろうず
436 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 02:43:07.41 ID:Zn1AUNsR0
いらないと思うもの
•角刈りのパワハラ
•角刈りのパワハラ
437 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 07:23:37.87 ID:drYkIwXr0
>>422
八潮始発を増やしてそれ以外は六町通過ならいいね
八潮始発を増やしてそれ以外は六町通過ならいいね
438 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 13:25:58.96 ID:yAoRqgb90
流山おおたかの墓に改名しろ
439 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 14:01:26.25 ID:fKRCd4wGO
流山大墓の守
440 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 15:44:27.10 ID:yAoRqgb90
実際は大馬鹿の檻になってるみたいだがな
ストリーム・マウンテン・ビッグホーク・フォレスト駅
>>441
他の19駅の駅名も考えてみよう。
他の19駅の駅名も考えてみよう。
つまらないから続かなくていいよ
オータム・リーブ・フィールド駅
リーブじゃなくてリーフだろ
常磐線沿線民並の低脳のくせに何故無理して英単語を並べてみようと思ったんだ
常磐線沿線民並の低脳のくせに何故無理して英単語を並べてみようと思ったんだ
446 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 19:01:47.12 ID:Gjw82KDr0
秋葉原駅の六号車よりの
エスカレーター前の乗り換え案内が
変わったような気がする。
日比谷線のカラーリングとか、
今まで有ったかなあ？
エスカレーター前の乗り換え案内が
変わったような気がする。
日比谷線のカラーリングとか、
今まで有ったかなあ？
>>445
くだらないtypoにファビョってんじゃねーぞ！ゴミww
くだらないtypoにファビョってんじゃねーぞ！ゴミww
448 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 20:45:03.49 ID:MyQEJvhq0
スカイマーク倒産で茨城空港ヤバいんじゃないの？
神立経由茨城空港延伸なんてキチガイ君の妄想に終わりそうですｗ
神立経由茨城空港延伸なんてキチガイ君の妄想に終わりそうですｗ
ニュー・ヒルズ・ブラッド・タウン駅
あの、御徒町 の御徒は、幕府の下級武士＝徒歩の侍の街なんで
Foot Soldiers Town でございます。Infantry Square でも良さげ。
Foot Soldiers Town でございます。Infantry Square でも良さげ。
451 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:17:55.01 ID:xEOA2/NI0
流山とか土浦とか、、、笑止
おまいら、よくそんな民度最低のど田舎に住んでるよなあ
かわいそうで、 笑いが止まらん
おまいら、よくそんな民度最低のど田舎に住んでるよなあ
かわいそうで、 笑いが止まらん
452 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:29:59.28 ID:TlukzKdA0
つくばって田舎なんだな
453 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:45:51.95 ID:YIVEvF+v0
朝ラッシュは慢性遅延
退化する鉄道つくばエクスプレス
退化する鉄道つくばエクスプレス
8両化はするのかな
455 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 23:11:15.08 ID:uA5xVU9M0
六両で東西線とか埼京線並みにならないうちはしないだろなぁ、
ホームの工事も車両買うのも、金だけくうし。
八両になってお客さんが増えるわけではないもんねぇ。
ホームの工事も車両買うのも、金だけくうし。
八両になってお客さんが増えるわけではないもんねぇ。
456 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 23:27:01.83 ID:rmwD2Udl0
６両で何が不満なんだ、ゴルァｗ
がＭＩＲの本音なんじゃないの？
がＭＩＲの本音なんじゃないの？
6両しかないのに女性専用とかやっちゃってるからな
しかもそれが乗り換えの多い北千住の階段に一番近いとか
しかもそれが乗り換えの多い北千住の階段に一番近いとか
458 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 04:38:09.37 ID:A+e0YKiWO
朝ラッシュを実質5両編成で運用してるようなもんで、そりゃあ混雑も激しさを増すはずですわ
品川直通で常磐線に移る人もいるだろう。
461 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 16:02:31.01 ID:SlJ/CX6H0
オリンピックで外人が来て雌車問題になるから廃止になるよ
>>460
目的地が東京・新橋・品川のいずれかで、１時間に２～３本しかない直通列車のために常磐線に移る客が１割もいるのか？
目的地が東京・新橋・品川のいずれかで、１時間に２～３本しかない直通列車のために常磐線に移る客が１割もいるのか？
463 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 20:21:21.20 ID:qHkMmL9K0
秋葉原での乗換に要する長い時間を考慮したら
北千住辺りで常磐線に乗り換えて東京や品川に向かう利用者は必ず出てくる。
北千住辺りで常磐線に乗り換えて東京や品川に向かう利用者は必ず出てくる。
大深度秋葉原
466 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 20:55:11.46 ID:Mq8pjo/F0
まぁどっちみち、上野東京ラインが
北千住場面でもっと乗りやすいダイヤなら、
TX沿線民も便利になるし、
もっといえば、新松戸に快速止めれば、
南流山乗換民もまた常磐に戻れんのに、
JRは全然攻めてこないね。
北千住場面でもっと乗りやすいダイヤなら、
TX沿線民も便利になるし、
もっといえば、新松戸に快速止めれば、
南流山乗換民もまた常磐に戻れんのに、
JRは全然攻めてこないね。
469 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 22:07:01.10 ID:6GlDdI990
まあ、ふたを開けてみてどうなるかってことだな。
色々仮説は立てられるけど、実際どうなるかは開業してからでないと分からないよな
あの朝の本数じゃ北千住どころか
松戸で積み残しだよ
TXから移る人はおおたかから柏乗り換えに
出来る人ぐらい
まあ少なくはないだろうが・・
松戸で積み残しだよ
TXから移る人はおおたかから柏乗り換えに
出来る人ぐらい
まあ少なくはないだろうが・・
>>466
あのぉ、北千住と上野で乗り換えるのだったら、上野東京ラインの開業なんか待たなくても、既に現行ダイヤで実行可能だけど。
しかも北千住－上野間の本数は上野東京ラインよりも格段に多いし。
>>467
経路変更はゼロじゃないだろうけど、その「直通使うなら」というのが物凄くピンポイントになるのでは、ってこと。
目的地が３駅のどれかで、北千住での接続が良い列車を利用できて、しかも直通列車の混雑を厭わないことが必要になる。
あのぉ、北千住と上野で乗り換えるのだったら、上野東京ラインの開業なんか待たなくても、既に現行ダイヤで実行可能だけど。
しかも北千住－上野間の本数は上野東京ラインよりも格段に多いし。
>>467
経路変更はゼロじゃないだろうけど、その「直通使うなら」というのが物凄くピンポイントになるのでは、ってこと。
目的地が３駅のどれかで、北千住での接続が良い列車を利用できて、しかも直通列車の混雑を厭わないことが必要になる。
混み過ぎだから8両化しろといったり
上野東京ラインで客が取られるのを防げと言ったり
上野東京ラインで客が取られるのを防げと言ったり
475 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 06:08:47.43 ID:dMxasvjg0
一種の精神分裂ですねw
常磐線とか最底辺のカッペ路線なんかどうでもいいわ
477 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 08:27:45.36 ID:3YtI9AD30
ヤケクソ状態
479 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 11:14:35.05 ID:7/CYNPq+0
どうでもいいと嘯きながら常磐線や沿線のことを持ち出してくるｗ
480 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 19:24:43.95 ID:b0hCKXZO0
でも、疲れ切った金曜の夜に新橋で土浦行きなんて表示を見てしまったら
グリーン車に乗ってしまうかも知れない
グリーン車に乗ってしまうかも知れない
常磐線は3月の改正でグリーン車料金＞特急自由席料金 の図式が崩れるのか
俺は常磐線は遠すぎて使うことないんだけど
ここの住人はどっちも使えるような人が多いのか？
なんか定期的に常磐線の話題が出るけど
ここの住人はどっちも使えるような人が多いのか？
なんか定期的に常磐線の話題が出るけど
>>480
夜は新橋から土浦行きもグリーン車もないですから残念
夜は新橋から土浦行きもグリーン車もないですから残念
JR九州と提携して305系導入希望
485 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 22:21:21.65 ID:eM2l2/O20
大学入試の時は速達性でＴＸを使ったけど、
入学してからは通学定期の安い常磐線を使ってます。
就職して通勤手当が出れば再びＴＸに戻る予定ですが…。
入学してからは通学定期の安い常磐線を使ってます。
就職して通勤手当が出れば再びＴＸに戻る予定ですが…。
486 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 23:37:02.66 ID:b0hCKXZO0
487 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 02:26:40.80 ID:Y79pg5NK0
久しぶりに山手線乗ったら1編成だけ全面ウンコ色の電車が走ってた
TXも全面ピンク色の女性専用列車を走らせればいいのに
TXも全面ピンク色の女性専用列車を走らせればいいのに
488 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 09:49:49.94 ID:EhZWMdds0
我が家の近所で都内の大学に通う女子大生もＴＸではなく
荒川沖駅まで自転車か親の車で行き常磐線で通学って言ってたな。
何でも通学定期代が月１万円も違うとのこと。
通学定期は確かに高過ぎだと思うわ。
荒川沖駅まで自転車か親の車で行き常磐線で通学って言ってたな。
何でも通学定期代が月１万円も違うとのこと。
通学定期は確かに高過ぎだと思うわ。
>>485
夢を折るような話しで申し訳ないですが、私の会社（東京）ではつくばエクスプレス定期が高いとので茨城、柏方面の人は北千住から日比谷線には乗り換えて都内に来なさいとなっています。南流山住人に至っては、武蔵野線一択。
夢を折るような話しで申し訳ないですが、私の会社（東京）ではつくばエクスプレス定期が高いとので茨城、柏方面の人は北千住から日比谷線には乗り換えて都内に来なさいとなっています。南流山住人に至っては、武蔵野線一択。
安くしたらそれこそ通勤時間帯が更に混むぞ
TXからしたらお金は入らないが混雑は酷くなるわで良いことがない
TXからしたらお金は入らないが混雑は酷くなるわで良いことがない
>>489
>夢を折るような話しで申し訳ないですが、私の会社（東京）ではつくばエクスプレス定期が高いとので
MIRも、南流山でJRからTXへ乗り換えて通勤する人など、きっとほとんどいない・・
と言う前提で少々貧乏くさく南流山駅を造ってみたら、思惑外れて、武蔵野線からTXへ
乗り換えて東京へ向かう人が結構多かった。
南流山駅の乗車人数程度には、TX定期でも良い、と言う会社に勤める方が居るわけですね。
>夢を折るような話しで申し訳ないですが、私の会社（東京）ではつくばエクスプレス定期が高いとので
MIRも、南流山でJRからTXへ乗り換えて通勤する人など、きっとほとんどいない・・
と言う前提で少々貧乏くさく南流山駅を造ってみたら、思惑外れて、武蔵野線からTXへ
乗り換えて東京へ向かう人が結構多かった。
南流山駅の乗車人数程度には、TX定期でも良い、と言う会社に勤める方が居るわけですね。
どちらかが止まっても振替での代替路線があるのは
有難い。
有難い。
493 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:59:19.20 ID:uqbkfrAN0
進化する鉄道に憧れて入社しても、利用する連中や管理職がどうしようもないのが多過ぎて、まともな神経の駅員は精神分裂で人格が崩壊する。
ヘラヘラしてるのは、勤務明けに風俗通いまくっているのが多い。
ヘラヘラしてるのは、勤務明けに風俗通いまくっているのが多い。
武蔵野線客もＴＸ利用で
南流山ー秋葉ー東京だった人が
ＪＲでも乗換えが1回減って
新松戸ー松戸ー東京になるから
安い常磐に流れる人が少なくないかも
南流山ー秋葉ー東京だった人が
ＪＲでも乗換えが1回減って
新松戸ー松戸ー東京になるから
安い常磐に流れる人が少なくないかも
495 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 13:39:42.56 ID:316jOGFz0
というより秋葉原で乗換するまでの通路が長過ぎなんだよ
あれが原因で完全に速達性が帳消しにされてしまう
何か抜本的解決策は無いのかな？
あれが原因で完全に速達性が帳消しにされてしまう
何か抜本的解決策は無いのかな？
496 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 14:17:56.16 ID:mcK6qkT60
497 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 14:22:27.61 ID:2pMh/Lx30
秋葉原地下駅のエレベーター前はジジババが占拠してて
「お前らは若いんだから利用するんじゃねえ」オーラ全開の時があるｗ
「お前らは若いんだから利用するんじゃねえ」オーラ全開の時があるｗ
ジジババでエレベーターくさくなってるから階段かエスカレーターで行ったほうがいい。
499 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 14:40:51.97 ID:omNwuyat0
通勤通学時間帯にレジャー目的でジジババがＴＸ利用するのはお控え願いますｗ
500 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 15:11:02.67 ID:jLqa5I7dO
ｱｷﾊﾞのエレベーター乗ってたらジジイが痰吐いてた
501 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 15:20:03.29 ID:bbwfm/pn0
ホームとか通路でも痰吐いてたりするのを見ることがあるよ
ジジババよりも巨大ベビーカー押してる奴がウザいわ
なんで最近のベビーカーってあんなにデカイのよ
なんで最近のベビーカーってあんなにデカイのよ
503 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 15:27:17.89 ID:zwqafER+0
「ジジババ」プラス「その息子（娘）夫婦で巨大ベビーカー押し」
なんて正に迷惑の権化みたいな奴らですね
下手すりゃそいつらだけでエレベーターが埋まってしまう
なんて正に迷惑の権化みたいな奴らですね
下手すりゃそいつらだけでエレベーターが埋まってしまう
504 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 16:36:40.94 ID:goF+Wl3X0
巨大ベビーカーって色々と荷物が積めるからそうしてんだろ
>>494
武蔵野線沿線で目的地が東京駅、乗り換えが少なくて安い方がいいのなら、現状でも既に武蔵野線直通列車を使ってるだろ。
わざわざ新松戸と松戸で２回乗り換える方が意味不明だぞ。本数だって武蔵野線直通の方が多いんだし。
武蔵野線沿線で目的地が東京駅、乗り換えが少なくて安い方がいいのなら、現状でも既に武蔵野線直通列車を使ってるだろ。
わざわざ新松戸と松戸で２回乗り換える方が意味不明だぞ。本数だって武蔵野線直通の方が多いんだし。
506 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 19:13:23.60 ID:eK7j/iLU0
延伸しないなら秋葉原もっと浅いところに作り直せばいいのに
509 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 21:36:43.02 ID:ObyxGNry0
510 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 22:10:04.50 ID:gPDFfL0z0
512 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 22:33:47.08 ID:OR8dQFf60
あー、新幹線もありましたね。
にしても秋葉原駅のあの長い地下通路とエスカレーターを経ての
ＪＲ線への乗換時間はＴＸ最大のアキレス腱。
東京駅まで走ってればあのままでも構わないけど、
延伸を当面やらないのなら、せめて改善の方向に動いて貰いたいわ。
にしても秋葉原駅のあの長い地下通路とエスカレーターを経ての
ＪＲ線への乗換時間はＴＸ最大のアキレス腱。
東京駅まで走ってればあのままでも構わないけど、
延伸を当面やらないのなら、せめて改善の方向に動いて貰いたいわ。
513 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 22:57:06.57 ID:isd1dTS+0
山手線・京浜東北線に乗り換えるにしても、
実質地下４、５階から地上２階にまで昇る計算だからな。
総武線各停に至っては更にその上の階…。
加えて一つのエスカレーターを昇り終えても
次のエスカレーターまで長い通路を歩くこともあるし。
せめて「動く歩道」ぐらい設置出来なかったのと思うわ。
実質地下４、５階から地上２階にまで昇る計算だからな。
総武線各停に至っては更にその上の階…。
加えて一つのエスカレーターを昇り終えても
次のエスカレーターまで長い通路を歩くこともあるし。
せめて「動く歩道」ぐらい設置出来なかったのと思うわ。
どうやって？
515 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 23:16:47.94 ID:UHncCIYO0
覆水盆に還らず
まあ、当面このままだろうな…。
まあ、当面このままだろうな…。
エスカレータは終日超高速運転してもらいたいわ
517 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 23:50:42.93 ID:a/yZ0lao0
駅のエレベーターも超高層ビルに設置されてるような
中間乗り継ぎ階への往復用の大型タイプでいいと思う
中小マンションみたいな狭いエレベーターでチンタラやってらんないよ
あと閉じるボタンを内側から押したら
閉じてる最中に外から押しても開かないようにしてくれ、ラッシュ時だけでも
中間乗り継ぎ階への往復用の大型タイプでいいと思う
中小マンションみたいな狭いエレベーターでチンタラやってらんないよ
あと閉じるボタンを内側から押したら
閉じてる最中に外から押しても開かないようにしてくれ、ラッシュ時だけでも
都内駅で線路が横に並ぶレベルの乗換駅が一つでも出来ればねえ
新御徒町からの大江戸線の本数が、
ダイヤ改正の度に減便されていくのが、つらすぎる。
新御徒町で8時ちょっと前だけど、ＴＸ開業時は4分間隔だったのに、今や6分間隔。
ダイヤ改正の度に減便されていくのが、つらすぎる。
新御徒町で8時ちょっと前だけど、ＴＸ開業時は4分間隔だったのに、今や6分間隔。
521 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:51:17.77 ID:c28rHzp80
長い通路とエスカレーターの分散というのは、
利用客が一か所に集まることを避ける為でしょうね。
それで将棋倒しなんて事故も避けられる。
代償は乗換まで時間がかかるということですが。
利用客が一か所に集まることを避ける為でしょうね。
それで将棋倒しなんて事故も避けられる。
代償は乗換まで時間がかかるということですが。
522 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 08:39:55.03 ID:/zUv2ye30
結局混むのは六町から北千住
朝夕は六町と青井に停まらないようにすればいい
あそこに停まるのは八潮折り返しだけ
そうすれば8両化の必要も無いし編成を増やす必要も無い
運用で解決出来る
朝夕は六町と青井に停まらないようにすればいい
あそこに停まるのは八潮折り返しだけ
そうすれば8両化の必要も無いし編成を増やす必要も無い
運用で解決出来る
523 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 10:46:54.77 ID:sxbGO67r0
おらおら電動ベビーカー様のお通りだ
どけどけ童貞ども
どけどけ童貞ども
八潮駅利用者だけど
朝ラッシュ時の八潮始発さえ増えれば
通快なんて止まらなくていーよ
どーせ混雑してて乗れねーもん
朝ラッシュ時の八潮始発さえ増えれば
通快なんて止まらなくていーよ
どーせ混雑してて乗れねーもん
525 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 12:30:44.80 ID:sxbGO67r0
そうだよね
やっぱベビーカー専用車両は必要だよね
あと6号車も女性専用車両にすべき
やっぱベビーカー専用車両は必要だよね
あと6号車も女性専用車両にすべき
526 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/02/02(月) 12:32:14.84 ID:N2CdzwrR0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキモい独り言が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキモい独り言が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
8両化はよ
528 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 16:55:11.00 ID:sxbGO67r0
ベビーカー専用車両はベビーカーをお持ちの方やそのお連れの方、出産を経験したことのある女性、大きな荷物をお持ちの女性、性交経験のある女性、処女の方々もご利用になれます
529 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 16:55:59.93 ID:sxbGO67r0
AA
↓
↓
区間快速を六町にも停車すればいい。
531 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 19:08:46.88 ID:sxbGO67r0
通勤時間帯は普通と女性専用快速のみでいい
532 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 19:09:14.34 ID:sxbGO67r0
AA
↓
↓
00 08
03 11
06 *
09 *
12 *
17 22 18 24
*- *- 22 28
22 *- 25 30
26 29 31 34
*- *- 33 36
30 33 36 39
33 *- 39 42
37 *- 43 45 40
*- *- 46 49 44
*- *- 48 51 46
44 46 52 54 49
47 49 54 57 52
50 52 57 00 55
52 54 00 02 57
55 57 02 05 00
03 11
06 *
09 *
12 *
17 22 18 24
*- *- 22 28
22 *- 25 30
26 29 31 34
*- *- 33 36
30 33 36 39
33 *- 39 42
37 *- 43 45 40
*- *- 46 49 44
*- *- 48 51 46
44 46 52 54 49
47 49 54 57 52
50 52 57 00 55
52 54 00 02 57
55 57 02 05 00
女性専用車にベビーカーを誘導すれば良いだけの話。
案内放送や掲示物で「ベビーカーは女性専用車(1号車)へ」と言えば良い
案内放送や掲示物で「ベビーカーは女性専用車(1号車)へ」と言えば良い
北千住から秋葉原行くと、乗車時間はTXのが早いが、上まで行ってる時間が長くて結局日比谷線のが早いという
八潮駅利用者だけど
朝ラッシュに始発に乗り換えるために
八潮で下車すんのやめてくれ。
ホームが狭っ苦しくなる。
朝ラッシュに始発に乗り換えるために
八潮で下車すんのやめてくれ。
ホームが狭っ苦しくなる。
>>536
そんなやつらほとんど仲良しの三郷民だろう
そんなやつらほとんど仲良しの三郷民だろう
それ以前に女性専用車両は男性が乗っちゃいけないわけじゃ無いから乗ってても下ろすことも出来ないし、強制的におろしたら極端に言えばその人が訴えられたらどうしようもない。
黙れ童貞
何を根拠に童貞っていってんのか
それとも自己紹介か？
それとも自己紹介か？
ああ、プロにやってもらったから童貞じゃないんですねｗ
543 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 21:20:37.21 ID:E7m+fhiP0
俺はたまに女性専用車に乗ることもあるよ
障害者手帳を持ってるから文句言われても大丈夫
しかしまだ一度も何も言われた事が無い
障害者手帳を持ってるから文句言われても大丈夫
しかしまだ一度も何も言われた事が無い
544 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 22:40:02.05 ID:ns9Y6UOU0
どうせコミュ障だろうからぼそぼそモゴモゴ口籠って次の駅で降ろされる
546 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 23:51:06.33 ID:2BqZxh8U0
京浜東北線がトラブルで遅延してて
「本日は女性専用車取りやめにしてます」という放送が有ったんで
当該車両に乗り込んだら女性しか乗ってなくて次の駅で別の車両にホーム経由で移動しました。
「本日は女性専用車取りやめにしてます」という放送が有ったんで
当該車両に乗り込んだら女性しか乗ってなくて次の駅で別の車両にホーム経由で移動しました。
>>533
研究学園住民乙
研究学園住民乙
548 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 06:58:09.82 ID:MUJlk1IO0
研究学園駅に快速を停車させた方がつくば駅での折り返し厨は減ると思うんだが。
筑波山梅まつりの期間中、ケーブルカーは運転されない。
>>548
研究学園に快速停車はいらない
研究学園に快速停車はいらない
551 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 08:22:21.12 ID:OEaojN670
将来的には研究学園駅にも快速は停まります
という噂にを信じて同駅近くにマイホームを取得したような連中もいるんだな
という噂にを信じて同駅近くにマイホームを取得したような連中もいるんだな
552 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 10:15:23.92 ID:oGTcmlsW0
イーアスぐらいしか用がない駅に快速停めたら柏の葉が黙っちゃいないだろ
つくばみらい市役所みらい平に移転する気なし。伊奈庁舎を現在地で建て替えるならみらい平に移転すればいいのに。
555 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 15:42:02.85 ID:oGTcmlsW0
つーか市役所なんて毎月行くようなとこじゃないだろ
バスぐらい通ってりゃどこでもいいわ
バスぐらい通ってりゃどこでもいいわ
常磐線人身事故抑止。振り替えが押し寄せるぞ。
つくば市役所も、駅から歩いて行ったら大駐車場があって、建物はその奥だからね。
駅からのアクセスはあまり重視していなさそう.....
駅からのアクセスはあまり重視していなさそう.....
558 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 20:28:49.55 ID:XcR9Ko5c0
研究学園駅前等、ＴＸ駅近くの市営駐車場を廃止するのは、
将来的な合併で市役所職員が増員となり、その職員の為の駐車場が必要になるからってこと？
将来的な合併で市役所職員が増員となり、その職員の為の駐車場が必要になるからってこと？
>>558
単純に駅に近い民間駐車場のほうが安くて利用客がいなくなったせいだろ？
単純に駅に近い民間駐車場のほうが安くて利用客がいなくなったせいだろ？
560 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 22:54:27.04 ID:90tQ5FFy0
醸蛮線の振替輸送は受け持たないで欲しい。
ほぼ一方的な振替だし。終電接続もとっていないし。
ほぼ一方的な振替だし。終電接続もとっていないし。
561 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 08:18:01.46 ID:WSXogcK40
駐車場勝手に潰すんだから代わりに市役所の駐車場に無料で毎月駐めさせろよな
なんか今日のTXめっちゃくちゃ空転してんだけど、雨天のせいかね？
下手糞による手動運転だったんじゃねえの？
>>563
大丈夫帰りも滑ってるから雨のせいみたい
大丈夫帰りも滑ってるから雨のせいみたい
プログラミングが下手糞なだけか
アレじゃねラッシュ時に雨天で回復運転すると滑るんじゃね？
雨宮天スッキリ
滑ったｗ
滑ったｗ
569 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 23:59:47.93 ID:4bjP1QFW0
>>561
もっと駅に近くて安い民間駐車場に駐めればいいだけでないの？
もっと駅に近くて安い民間駐車場に駐めればいいだけでないの？
市営の駐車場は基本民間より高い
571 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 07:47:51.00 ID:ul/A6BiZ0
コミュニティバスは通常市町村をまたがないのでは？
573 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 11:06:27.50 ID:BjohrQG50
だから土浦なんかと合併はないって
あそこは勝手に夕張みたいに破綻してればいい
あそこは勝手に夕張みたいに破綻してればいい
土浦と合併なんて市原が勝手に言い出したんだろ。
>>572
小田シャトルは土浦市を通っている。
小田シャトルは土浦市を通っている。
>>575
市原なんて、袖ヶ浦か大多喜くらいしか、合併できないだろう。
市原なんて、袖ヶ浦か大多喜くらいしか、合併できないだろう。
578 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 13:20:27.75 ID:M/VlRv9I0
580 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 13:53:54.99 ID:BjohrQG50
581 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 15:46:36.46 ID:M/VlRv9I0
>>580
ちなみに現在どのモードで走ってるかは運転席のモニターに表示されてる。
ちなみに現在どのモードで走ってるかは運転席のモニターに表示されてる。
一戸建て住宅を買おうかなと検討中
①守谷徒歩3分
②守谷徒歩11～12分
③みどりの徒歩5分
価格：②と③はほぼ同じ。①はそれらより1000万高い（ただし購入は無理なく可能）
広さ：②と③はほぼ同じ。①はそれらより10～15平米狭い（ただしそれでも狭くは無い）
直観的にどれがいいと思う？
①守谷徒歩3分
②守谷徒歩11～12分
③みどりの徒歩5分
価格：②と③はほぼ同じ。①はそれらより1000万高い（ただし購入は無理なく可能）
広さ：②と③はほぼ同じ。①はそれらより10～15平米狭い（ただしそれでも狭くは無い）
直観的にどれがいいと思う？
ちなみに上り方面の通勤です。
全部買ってレポよろ
585 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 17:50:21.07 ID:pbGoako+0
みどりのは近くに小中学校がない。子育て世帯には厳しい。
万が一合併したとしても、そもそもコミュニティバスは民業圧迫するような路線は運行しないよ。
588 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 20:17:46.65 ID:H7DYoNtw0
>>582
断然1
断然1
592 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 21:52:21.09 ID:j4SD6PFa0
>>591
>逆に予算内で広さも十分だとすれば
同感。絶対にそれにすべき。
(1000万高いと、微妙な人が隣人になる確率が1/10になる。
もちろん高所得のDQNや、変人も大勢いるけどね。）
子供の通学（私立中高、大学）なんかを考えると、おおたか位を考えては？
守谷の欠点は中高通学（江戸取、か公立コースで竹園高校しかない）。
三井のファインコートとかは、徒歩16分だけど・・ 郊外派の私的には、まぁ良さげ。
>逆に予算内で広さも十分だとすれば
同感。絶対にそれにすべき。
(1000万高いと、微妙な人が隣人になる確率が1/10になる。
もちろん高所得のDQNや、変人も大勢いるけどね。）
子供の通学（私立中高、大学）なんかを考えると、おおたか位を考えては？
守谷の欠点は中高通学（江戸取、か公立コースで竹園高校しかない）。
三井のファインコートとかは、徒歩16分だけど・・ 郊外派の私的には、まぁ良さげ。
守谷なら開成と巣鴨も十分通学圏じゃないか？
つくばからも結構通ってるぞ
つくばからも結構通ってるぞ
>>592
結びつきを強くするなら、路線バスやTMライナー増発すればいいっしょ？
結びつきを強くするなら、路線バスやTMライナー増発すればいいっしょ？
596 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 23:28:49.49 ID:NYHzU73M0
>>572
みらい号＠つくばみらい市は守谷駅に行くなぁ。
みらい号＠つくばみらい市は守谷駅に行くなぁ。
597 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 09:18:34.23 ID:yIqXVtAX0
つくば市民の合併反対５５％、賛成１５％では合併はしないよ。
総合運動公園計画に反対してるプロ市民の団体は土浦との合併にも疑問を示しているようだし。
無理に進めれば次はつくば市長のリコール署名が始まる。
総合運動公園計画に反対してるプロ市民の団体は土浦との合併にも疑問を示しているようだし。
無理に進めれば次はつくば市長のリコール署名が始まる。
602 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 10:20:11.72 ID:VdwrLWIo0
>>602
それを承知の上で、最近引っ越してきたから。
それを承知の上で、最近引っ越してきたから。
皆さんいろいろアドバイスありがとう。
通勤に守谷がいいのはわかってたんだけど
みどりのが候補にでてきたのは
守谷の駅前ってスーパーとかあんまりないのと（294わたってイオン守谷までいかないとないよね？）
公園とかの住環境もどうかなってとこもあってなんだ。
まあ、でもやっぱり通勤のこと考えると守谷の方がいいよねえ。
子供の進学に関しちゃ遠い未来の話だからまああんまり考えてなかったんだけど
高校はオイラが昔、戸頭→取手→土浦→土浦一高って通ってたから
子供が勉強大好きになるなら守谷→つくば→土浦→土浦一高って選択肢もありなのかなって。
まあ竹園高校も十分いい高校だと思うし、義理の姉はここ出身でとても立派な素敵な人だからそれでも全然OK
通勤に守谷がいいのはわかってたんだけど
みどりのが候補にでてきたのは
守谷の駅前ってスーパーとかあんまりないのと（294わたってイオン守谷までいかないとないよね？）
公園とかの住環境もどうかなってとこもあってなんだ。
まあ、でもやっぱり通勤のこと考えると守谷の方がいいよねえ。
子供の進学に関しちゃ遠い未来の話だからまああんまり考えてなかったんだけど
高校はオイラが昔、戸頭→取手→土浦→土浦一高って通ってたから
子供が勉強大好きになるなら守谷→つくば→土浦→土浦一高って選択肢もありなのかなって。
まあ竹園高校も十分いい高校だと思うし、義理の姉はここ出身でとても立派な素敵な人だからそれでも全然OK
605 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 11:21:37.36 ID:7HUYNc7u0
>>604
スーパーでみどりのを候補にってなら、みらい平も悪くないと思うけど。
教育環境で言ったら、小学校がこの4月開校の分だけ、みらい平が優位だし。
みどりのは名前が「つくば市」ってだけ。
まあもっとも、守谷駅が予算内ならそっちにしとけば無難。
スーパーでみどりのを候補にってなら、みらい平も悪くないと思うけど。
教育環境で言ったら、小学校がこの4月開校の分だけ、みらい平が優位だし。
みどりのは名前が「つくば市」ってだけ。
まあもっとも、守谷駅が予算内ならそっちにしとけば無難。
606 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 11:23:09.58 ID:VnhqlQNy0
みどりのでは流石につくば駅折り返しは出来ない…。
607 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 12:05:02.63 ID:VdwrLWIo0
みらい平は不便だけど安いらしいね
便利さなら守谷のほうが当然上
便利さなら守谷のほうが当然上
>>604
>守谷の駅前ってスーパーとかあんまりない
ま、買い物にはお車で、のコミュニティですからね。
徒歩1-2分でスーパー・郵便局・銀行などがあればそれは便利ですが・・
（はい、実は私はそういう所を選びました）
>守谷の駅前ってスーパーとかあんまりない
ま、買い物にはお車で、のコミュニティですからね。
徒歩1-2分でスーパー・郵便局・銀行などがあればそれは便利ですが・・
（はい、実は私はそういう所を選びました）
609 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 12:59:04.47 ID:L/x8M07w0
おおたかや柏の葉みたいに駅から直ぐ近くに商業施設がある方が便利。
みらい平も一時は検討したんですが
どうせ守谷始発の恩恵に預かれないのなら
高速のICが近く、イーアスとかにも行きやすいみどりのの方がいいかなと。
あと嫁さんの実家が筑波山の裏側なんでそこへのアクセスもみどりのに軍配があり。
・・・という家庭の諸事情でみらい平は一番中途半端ってことになり・・・。
>>608
それはどこ駅ですか？
どうせ守谷始発の恩恵に預かれないのなら
高速のICが近く、イーアスとかにも行きやすいみどりのの方がいいかなと。
あと嫁さんの実家が筑波山の裏側なんでそこへのアクセスもみどりのに軍配があり。
・・・という家庭の諸事情でみらい平は一番中途半端ってことになり・・・。
>>608
それはどこ駅ですか？
流山市木の再開発エリア、地下にTX通ってるけど南流山から近すぎるし勾配だし駅作るとかいう話はないんだろうな
612 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 14:03:50.16 ID:hO+9JXVQ0
>>610
生活の質、子供の学力を優先するならつくば駅周辺がベストだろうな。
車での便、のんびりした環境優先ならみどりの。
東京方面への通勤の便優先なら守谷。
まぁどれ優先すっかによっぺなぁ。
という自分はみどりの民、言葉でわがっぺげど、
新住人じゃねえど。
生活の質、子供の学力を優先するならつくば駅周辺がベストだろうな。
車での便、のんびりした環境優先ならみどりの。
東京方面への通勤の便優先なら守谷。
まぁどれ優先すっかによっぺなぁ。
という自分はみどりの民、言葉でわがっぺげど、
新住人じゃねえど。
613 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 14:34:24.77 ID:VdwrLWIo0
つくばはフクシマ民が大挙して押し寄せてきているのでレベルが(略
＞土一は今かなりレベルが下がってて
気になって調べちゃいました。
本当だ。自分の頃と進学実績が全然違う。
こりゃひどい。特に現役合格率が・・・「何これ？」
うーーん、子供に高学歴は求めてないし
開成とか巣鴨とか超名門高校に行かせるつもりは微塵もなかったけど・・・
確かにTXとバス乗り継ぎで苦労してまで土浦一高に行かせる価値は無いかも・・・。
江戸取で十分な気が・・・。
居住地の選択において子供の進学まで考えなくちゃいかんのか～・・・。
気になって調べちゃいました。
本当だ。自分の頃と進学実績が全然違う。
こりゃひどい。特に現役合格率が・・・「何これ？」
うーーん、子供に高学歴は求めてないし
開成とか巣鴨とか超名門高校に行かせるつもりは微塵もなかったけど・・・
確かにTXとバス乗り継ぎで苦労してまで土浦一高に行かせる価値は無いかも・・・。
江戸取で十分な気が・・・。
居住地の選択において子供の進学まで考えなくちゃいかんのか～・・・。
617 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 17:53:22.12 ID:VdwrLWIo0
あたりまえだ
竹園か江戸取でええやん
高校なんて(ある程度の環境が揃ってて)近いところに通えばいい
大学受験は本人次第
たまにあの高校では東大行けないかもしれないとか子育て系のレスをみるが
東大行けるヤツはどこの高校でも行くし、高校の進学実績の心配する前に自分の子の頭の心配しろ
高校なんて(ある程度の環境が揃ってて)近いところに通えばいい
大学受験は本人次第
たまにあの高校では東大行けないかもしれないとか子育て系のレスをみるが
東大行けるヤツはどこの高校でも行くし、高校の進学実績の心配する前に自分の子の頭の心配しろ
619 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:01:52.95 ID:HTgSRpd60
でも土浦一＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞竹園のイメージなんだよなあ、特に教師連中が。
620 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:05:48.57 ID:rH+0dPBD0
自分の子が荒らす側になって他人の学業に悪影響及ぼす可能性も考慮しなきゃ
茨城の公立教師って移動しないのか？
622 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:22:35.48 ID:HTgSRpd60
623 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:23:04.65 ID:HTgSRpd60
>>622
それから竜ヶ崎一もね
それから竜ヶ崎一もね
624 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:42:34.33 ID:mHhzEChL0
常磐線沿線に比べて高校が少なすぎ
その分選択の幅も狭まってしまう
つくばに２校、つくばみらいと守谷に各１校の新設校を
その分選択の幅も狭まってしまう
つくばに２校、つくばみらいと守谷に各１校の新設校を
625 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 22:27:43.24 ID:EFADArng0
>>624
少子化の中でそんなに高校作ったら分散する。
偏差値的には竹園～海一～伊奈～守谷で棲み分けできてるじゃないか。取手と谷田部に実業もある。
どこもTXか関鉄利用がほぼ必須だから貴重な定期客になるのに
沿線に作ったら自転車かバイクで通学されて最悪常総線が廃線になるでしょ。
少子化の中でそんなに高校作ったら分散する。
偏差値的には竹園～海一～伊奈～守谷で棲み分けできてるじゃないか。取手と谷田部に実業もある。
どこもTXか関鉄利用がほぼ必須だから貴重な定期客になるのに
沿線に作ったら自転車かバイクで通学されて最悪常総線が廃線になるでしょ。
626 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 22:46:08.20 ID:znVBBhV70
守谷の新住民にすれば
落ちぶれた隣町にある水海道一が進学校で
地元の守谷高校がそうではないことにご不満の方も多いようだ。
以前のまちＢでそういった趣旨のレスがあったのを見たことがある。
落ちぶれた隣町にある水海道一が進学校で
地元の守谷高校がそうではないことにご不満の方も多いようだ。
以前のまちＢでそういった趣旨のレスがあったのを見たことがある。
627 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:17:17.98 ID:NO3nkm8C0
>>626
みっともないよなあれ、チンケなプライド丸出しで。つくばにもコンプレックス持ってる。
水海道は深夜の飲み屋とか賑わってるよ。表通りのシャッターは閉まってるけど。
守谷の西友にあった本屋は水海道が本店だし、アクロスモールの服屋も水海道が本店。
水海道に大型店が少ないことだけで落ちぶれてるとか実情見えてなさ過ぎ。
書店もろくに維持できない守谷が周りを馬鹿にしてるのは本当に滑稽。
みっともないよなあれ、チンケなプライド丸出しで。つくばにもコンプレックス持ってる。
水海道は深夜の飲み屋とか賑わってるよ。表通りのシャッターは閉まってるけど。
守谷の西友にあった本屋は水海道が本店だし、アクロスモールの服屋も水海道が本店。
水海道に大型店が少ないことだけで落ちぶれてるとか実情見えてなさ過ぎ。
書店もろくに維持できない守谷が周りを馬鹿にしてるのは本当に滑稽。
628 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:29:18.06 ID:s7xmW8k00
住みたい街ランキングで上位になってるから勘違いしてる住民も多いんだろ。
実際、今後もそこそこ発展はしていくだろうけど合併したら少なくとも市名の「守谷市」を維持できない。
取手との合併なら取手の方が人口は多いし、常総との合併でもローカル的知名な「守谷」よりは「常総」だろう。
つくばみらいとの合併なら「守谷市」も有り得るかもしれんが、つくば市の方を向いちゃってるし。
実際、今後もそこそこ発展はしていくだろうけど合併したら少なくとも市名の「守谷市」を維持できない。
取手との合併なら取手の方が人口は多いし、常総との合併でもローカル的知名な「守谷」よりは「常総」だろう。
つくばみらいとの合併なら「守谷市」も有り得るかもしれんが、つくば市の方を向いちゃってるし。
629 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:03:02.66 ID:njQrGtRw0
駅長の格としては守谷＞つくばなのかな？
駅自体も守谷の方が大きいし。
駅自体も守谷の方が大きいし。
630 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:05:06.68 ID:cscCvTRI0
>>628
取手守谷つくばみらい水海道までが一つになって常総市か常総区になるのが
守谷にとっては一番好都合なんじゃない？今だって常総ニュータウンだし。
逆に最悪なのは常総・坂東、つくばみらい・つくば、取手・竜ヶ崎の組合せで
守谷がどこに入っても端っこで存在感が薄くなるパターン。
取手守谷つくばみらい水海道までが一つになって常総市か常総区になるのが
守谷にとっては一番好都合なんじゃない？今だって常総ニュータウンだし。
逆に最悪なのは常総・坂東、つくばみらい・つくば、取手・竜ヶ崎の組合せで
守谷がどこに入っても端っこで存在感が薄くなるパターン。
631 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:06:37.87 ID:1Ujveywx0
>>624
並木が高校から入れなくなったのが痛いね。
並木が高校から入れなくなったのが痛いね。
632 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:19:55.41 ID:1Ujveywx0
633 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:21:08.89 ID:njQrGtRw0
634 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:22:03.24 ID:1Ujveywx0
あと、アクロスにワングーも入ったし。
守谷の西友はショッピングセンターとしてはしょぼすぎ。
守谷の西友はショッピングセンターとしてはしょぼすぎ。
636 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 01:35:35.18 ID:1Ujveywx0
国土地理院勤務の知人に言わせれば、ＴＸ沿線では地盤はみらい平一択らしい。
守谷からなら、柏たなかから県立柏、おおたか乗換で東葛飾高校も行けるな。
あんまり高校は心配しなくていいと思う。
あんまり高校は心配しなくていいと思う。
>>633
＞ＴＸで通学するのに便利な高校が少なすぎ。
Googleマップで、ＴＸの駅から徒歩で2km程度までだとすると、
私立高校はこれだけある。
日本橋女学館（秋葉原駅1.2km 徒歩15分）
錦城（秋葉原駅1.5km 徒歩19分）
東洋（秋葉原駅1.9km 徒歩23分）
桜蔭（秋葉原駅1.9km 徒歩24分）
安田学園（新御徒町駅1.8km 徒歩23分）
岩倉（浅草駅1.6km 徒歩20分）
足立学園（北千住駅0.27km 徒歩3分）
潤徳（北千住駅0.55km 徒歩7分）
つくば秀英（研究学園駅2.4km 徒歩29分）
＞ＴＸで通学するのに便利な高校が少なすぎ。
Googleマップで、ＴＸの駅から徒歩で2km程度までだとすると、
私立高校はこれだけある。
日本橋女学館（秋葉原駅1.2km 徒歩15分）
錦城（秋葉原駅1.5km 徒歩19分）
東洋（秋葉原駅1.9km 徒歩23分）
桜蔭（秋葉原駅1.9km 徒歩24分）
安田学園（新御徒町駅1.8km 徒歩23分）
岩倉（浅草駅1.6km 徒歩20分）
足立学園（北千住駅0.27km 徒歩3分）
潤徳（北千住駅0.55km 徒歩7分）
つくば秀英（研究学園駅2.4km 徒歩29分）
639 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 02:33:05.55 ID:GJFUt/wX0
>>638
なんで私立なんだよ・・・。まずは公立を。
なんで私立なんだよ・・・。まずは公立を。
茗渓や常総クラスでも研究学園前に引っ越せばある程度人が集まりそうだがな
641 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 07:16:48.73 ID:esQPkZ9N0
>>639
公立信仰は田舎者の証
公立信仰は田舎者の証
公立→国立大学が田舎のステータス。
マーチより茨大。
マーチより茨大。
643 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 08:14:13.89 ID:bem4dDfa0
>>638
女子の選択肢が無さすぎる。特に北千住以北。
女子の選択肢が無さすぎる。特に北千住以北。
646 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 10:11:07.43 ID:SSIe12Oi0
647 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 11:50:09.36 ID:JXXNc22+O
角刈りの派閥
守谷から水海道一高、守谷高校、伊奈高校、取手一高はどうだろうか。
水海道一高ってヨモギダ少年愚連隊のイメージしかないわ
650 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:20:23.23 ID:FJ/U6lVt0
いばらきなんてアホのイメージしかないわ
そのイメージを払拭し、アカデミックなイメージに刷新したのが、
筑波研究学園都市である。
筑波研究学園都市である。
652 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:41:39.70 ID:FJ/U6lVt0
そこへなだれこんできたのがフクシマ県民である
>>648
>守谷から水海道一高、守谷高校、伊奈高校、取手一高はどうだろうか。
大卒・上場企業勤務で守谷にマイホームの階層なら、水海道一高だけ。
他は元Fラン高校、知らない間に偏差値50になっている伊奈・取手一高、守谷も46。
ボーダー偏差値61とは言え、田舎なので、上位は竹園・竜ヶ崎一高の断念組、偏差値65-66は有るね。
>守谷から水海道一高、守谷高校、伊奈高校、取手一高はどうだろうか。
大卒・上場企業勤務で守谷にマイホームの階層なら、水海道一高だけ。
他は元Fラン高校、知らない間に偏差値50になっている伊奈・取手一高、守谷も46。
ボーダー偏差値61とは言え、田舎なので、上位は竹園・竜ヶ崎一高の断念組、偏差値65-66は有るね。
>>654
自分の学年は東大だけで40人近かった気がするけどそんなもんなのかな
320に減ったといっても理数科がなくなっただけだから影響ないだろうし
まぁ一高はつくばの研究者の子供が学区外から通って進学実績上げてただけだし
TX開通してつくば民が都内の進学校に通うようになったら凋落して当然だよね
自分の学年は東大だけで40人近かった気がするけどそんなもんなのかな
320に減ったといっても理数科がなくなっただけだから影響ないだろうし
まぁ一高はつくばの研究者の子供が学区外から通って進学実績上げてただけだし
TX開通してつくば民が都内の進学校に通うようになったら凋落して当然だよね
>>641
ここは田舎だが何か？
ここは田舎だが何か？
657 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 16:53:26.41 ID:pCnE5Nya0
竹園って東大合格者二桁いくことあるの？
竹園は東大に5人入ったことがあったな
10年くらい前の話だけど
10年くらい前の話だけど
660 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 18:45:19.53 ID:GDwQvIVX0
こんな時にはご連絡ください！！
・長時間労働が続いている
・有給休暇を取ることができない
エーッ！？
会社と対等に話し合うなんて出来るの？
みんなで労働組合をつくって集団で会社と交渉することで初めて対等になります。
・長時間労働が続いている
・有給休暇を取ることができない
エーッ！？
会社と対等に話し合うなんて出来るの？
みんなで労働組合をつくって集団で会社と交渉することで初めて対等になります。
661 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 20:00:38.26 ID:FJ/U6lVt0
東大なんて俺でも入れたんだからたいしたことないよ
まして少子化ゆとり教育のこの時代じゃ
まして少子化ゆとり教育のこの時代じゃ
東洋大じゃなくて？
663 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:40:11.43 ID:sw7H1grY0
「学歴は？」と訊かれると大抵の奴が「東大です」と答える
２ちゃんではよくあることｗ
２ちゃんではよくあることｗ
664 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:56:26.62 ID:FJ/U6lVt0
実際俺が2ちゃん知ったのは東大の先輩に教わったからだし、東大生で2ちゃんねらーって多いと思うよ
まあ今じゃ誰でも知ってるけどね
俺が教わったのは田代祭りとかよりも前の話
まあ今じゃ誰でも知ってるけどね
俺が教わったのは田代祭りとかよりも前の話
665 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 22:16:14.24 ID:O2xJq+mv0
東大？
専門は？
担当教授は？
何時の在籍？
専門は？
担当教授は？
何時の在籍？
友人で守谷から千葉県の公立高校に通ってたのが居たなぁ。
今でも越境通学？って出来るのかな？
今でも越境通学？って出来るのかな？
668 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 23:00:42.11 ID:hOxoqoH40
空しい回答ですことｗ
抹茶は東工大原子核工学専攻の修士課程を25年修了。
http://www.ne.titech.ac.jp/Japanese/Examination/aftergraduate.html
あっ…（察し）
http://www.ne.titech.ac.jp/Japanese/Examination/aftergraduate.html
あっ…（察し）
>>638
なんかほとんどは遠いな
なんかほとんどは遠いな
>>662
TX沿線の東大といったら、流山の東洋学園大学。
TX沿線の東大といったら、流山の東洋学園大学。
守谷駅周辺に、開智小学校・江戸取小学校・つくば国際大学小学校
なんて私立の小学校があるけど、この少子化の時代に茨城で児童な
んて集まるんですかね？
なんて私立の小学校があるけど、この少子化の時代に茨城で児童な
んて集まるんですかね？
673 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 17:22:34.03 ID:Nzptqf7m0
このリストラの時代にID:Nfw4ufNr0に与えられるような仕事なんてあるんですかね？
674 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 18:54:52.15 ID:DxMhWP53O
倒大に逝っても世界に通じるグローバルな人間にはなれないと角刈りが言ってた
実態は役人養成所だからな
676 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 20:10:28.87 ID:72fs3CWT0
バカとブスこそ東大へ行け！！！！！
しばらく鉄道の話まったくなし…
678 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 21:49:01.30 ID:3N7KYTn60
だって大した話題が無いんだもの…。
679 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 22:08:32.79 ID:Jhh2U/zX0
>>586
みどりのは3年後に小中一環校が出来るお
みどりのは3年後に小中一環校が出来るお
680 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 22:17:55.20 ID:3N7KYTn60
「一貫校」じゃないの？
681 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 00:20:46.96 ID:zk2ltq8+0
>>672
大丈夫だよ。新興住宅地に家建てる連中は皆、結婚してるから。
大丈夫だよ。新興住宅地に家建てる連中は皆、結婚してるから。
守谷は人工増加率市で全国一位だからな～
>>673
児童を集めれば良いなら、足立区で保育園を始めれば集まる。
児童を集めれば良いなら、足立区で保育園を始めれば集まる。
685 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 09:12:38.57 ID:CLP9WvlL0
つくば市は待機児童数１２０人で茨城県内ワースト２位です。
686 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 13:38:32.38 ID:wUbdJPtB0
これだけ保育園不足してるのに誰もやらないのは、採算取れないからだからね
お金持ちの暇つぶしなら勝手にやればいい
お金持ちの暇つぶしなら勝手にやればいい
687 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 17:12:18.70 ID:xADxLEGJ0
保育園は新設しないけど総合運動公園整備はやります＠つくば市長
688 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 17:25:08.47 ID:wUbdJPtB0
採算度外視で歴史に名前を残すためにやるんだろ
どっかの総理と同じで
どっかの総理と同じで
689 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 18:11:48.62 ID:lBxhiF8W0
690 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 18:14:59.08 ID:lBxhiF8W0
失礼、つくばの人口は22万越えてた。
保育園なんかどうでもいいだろ
つくば市民は勝ち組公務員ばっかなんだから基本どこも専業主婦だろ
つくば市民は勝ち組公務員ばっかなんだから基本どこも専業主婦だろ
692 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 19:16:35.70 ID:wUbdJPtB0
女性研究者の増加により保育園需要は増加しています
秋葉原を2島4線にしなかったのはなぜ？
せめて1島3線ならマシなのに。
せめて1島3線ならマシなのに。
694 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 19:51:57.13 ID:7xehxo9P0
つくば市民は夫婦揃って研究者ってケースが多いよ。
ＴＸ開通後に引っ越してきた新参者のリーマン家庭には縁の無い話でしょうけど。
ＴＸ開通後に引っ越してきた新参者のリーマン家庭には縁の無い話でしょうけど。
695 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:24:55.12 ID:wUbdJPtB0
696 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:25:06.95 ID:Wtf50vrl0
>>691
＞つくば市民は勝ち組公務員ばっかなんだから
今はほとんどが独立行政法人職員ですよ。
公務員なんてのは市役所職員か公立校の教員ぐらい。
それから土浦市内にある国や県の出先に通う連中ぐらいですかね。
＞つくば市民は勝ち組公務員ばっかなんだから
今はほとんどが独立行政法人職員ですよ。
公務員なんてのは市役所職員か公立校の教員ぐらい。
それから土浦市内にある国や県の出先に通う連中ぐらいですかね。
697 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:38:11.11 ID:Sq7Li+jy0
人に雇われてる時点で庶民やで
698 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:41:28.89 ID:Ni8BrVoS0
下手な自営業より公務員やつくば市内の独法勤務の方が銀行でカネ貸してくれますよ。
そういうことじゃねえよ
勝ち組っつーのは人口の1%ぐらいのこと
勝ち組っつーのは人口の1%ぐらいのこと
700 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 21:03:33.48 ID:wUbdJPtB0
金借りるために生きてんのかよｗｗｗ
せめて金借りなくても贅沢できるレベルになって自慢してくれ
せめて金借りなくても贅沢できるレベルになって自慢してくれ
板にあった話しようや
独法とか一番転職したいわ
703 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 22:21:40.52 ID:zlm0S1BM0
「金借りられる」イコール「信用がある」
賃貸だ住み続けても何も残らないし、皆ローンで家買ってるって知らないの？
30年ローン組んで完済した所で、
将来残っているのはリフォームが必要なボロ家と地価が下がった土地だけだぞ。
私だったら10年毎に適切な立地で適切な広さの賃貸に住みかえていくな。
勿論条件が良かったら住み続けるけどさ。
将来残っているのはリフォームが必要なボロ家と地価が下がった土地だけだぞ。
私だったら10年毎に適切な立地で適切な広さの賃貸に住みかえていくな。
勿論条件が良かったら住み続けるけどさ。
>>705
三世代同居最強
三世代同居最強
707 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 08:13:36.21 ID:wr4Gv5NJ0
夫婦で研究者なら自宅購入の際も自己資金で半分以上は調達して
ローンは全体資金の３分の１から２分の１程度だろ。
その借りたローンも繰り上げ返済で１０年前後で完済してんじゃないの。
大半をローンで調達して３０年かけて完済してる研究者夫婦なんていないに等しいよ。
ローンは全体資金の３分の１から２分の１程度だろ。
その借りたローンも繰り上げ返済で１０年前後で完済してんじゃないの。
大半をローンで調達して３０年かけて完済してる研究者夫婦なんていないに等しいよ。
708 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 08:59:56.67 ID:zSPiWMrt0
窓が開かないと換気能力が不足なので、屋根にグローブベンチレータと、
天井に扇風機をつけてほしい。
天井に扇風機をつけてほしい。
710 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 11:09:21.69 ID:ynwZd2ER0
>>709
2次増備車は優先席後ろの窓が開くようになったけどな。それで不十分？
2次増備車は優先席後ろの窓が開くようになったけどな。それで不十分？
712 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 14:32:13.58 ID:25thZFDl0
履いているパンツが盗まれる街
それがつくば
それがつくば
715 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 15:35:15.90 ID:zSPiWMrt0
>>709
お願いすれば駅のベンチにグローブぐらいならつけてもらえそう
お願いすれば駅のベンチにグローブぐらいならつけてもらえそう
716 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 17:26:43.66 ID:VLL8HtVS0
守谷のヤクザの事務所があって住民が「出ていけ」運動してるんだな。
>>716
ひどい人権侵害だな
ひどい人権侵害だな
ヤクザがいなくなったら
かわりに元ヤン無職のクズ中年グループが荒らしにきて
よけい面倒なことになるんじゃね
かわりに元ヤン無職のクズ中年グループが荒らしにきて
よけい面倒なことになるんじゃね
719 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 19:43:11.75 ID:htlyA39R0
どこの無法地帯だよｗ
720 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 00:22:18.14 ID:/6YsbPh40
>>714
「つくば駅近く」って言ってるけど、現場映像は全然近くじゃないんだが。
「つくば駅近く」って言ってるけど、現場映像は全然近くじゃないんだが。
721 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 00:30:13.78 ID:ZI0lSRAK0
「パンツの街 つくば」
722 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 00:38:58.56 ID:/6YsbPh40
これ、春日あたりの西大通だと思うんだが、近くっていうか？
まあ、つくば市内で見たら近くなんだろうけど。
まあ、つくば市内で見たら近くなんだろうけど。
パンつくば
724 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 02:39:00.26 ID:z/oDhsEb0
宗教女早く辞めろ
725 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 05:33:16.16 ID:CvBlvva30
726 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 08:35:39.05 ID:F3zv4jp60
>>714
もう既に映像化されてるやん
もう既に映像化されてるやん
727 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 11:30:22.77 ID:2iRFMG1z0
東西南北大通りの枠内なら近くだろ
歩いて15分もかからんし他に駅ないんだし
歩いて15分もかからんし他に駅ないんだし
開業当初守谷駅ﾎｰﾑでカップルの男が女のまたぐら触ってたりしてるの見たことあるわ
そんなやらしい人間ばっかりなんだろうな茨城はｗ
そんなやらしい人間ばっかりなんだろうな茨城はｗ
729 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 11:40:11.68 ID:VIu7/aoN0
730 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 12:16:01.95 ID:2iRFMG1z0
じゃあ俺んちの近くとか
731 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 12:28:17.67 ID:VIu7/aoN0
一番無難なのは「つくば市東新井の路上」って言い方だと思う。
パンティーえっくす
733 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 15:20:33.64 ID:2iRFMG1z0
いまだ死亡事故ゼロか
痴漢冤罪は開業以来何件あったんだろう
痴漢冤罪は開業以来何件あったんだろう
南流山でグモあったよ
735 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 17:45:51.98 ID:O8c02bxc0
茨城新聞では「つくば市東新井の路上」って出てますね。
736 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 17:46:47.15 ID:2iRFMG1z0
しかしパンツ野郎がつかまってくんないとおちおち買い物もできねーよ
間違って職質なんてされたらまじ鬱だわ
間違って職質なんてされたらまじ鬱だわ
737 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 19:45:14.03 ID:EE/KMvCs0
そんなに変態顔なのかよｗ
739 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 19:59:10.49 ID:2iRFMG1z0
前科はないし変態顔じゃないけど、変態だから
まあ見知らぬ女に声かける勇気ないけどなｗ
知ってるブス女でも話すの緊張するのにｗｗｗ
まあ見知らぬ女に声かける勇気ないけどなｗ
知ってるブス女でも話すの緊張するのにｗｗｗ
740 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 20:03:20.88 ID:EE/KMvCs0
事件は深夜１時って書いてある
そんな時間に出歩かなきゃいいのでは？
そんな時間に出歩かなきゃいいのでは？
741 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 20:07:26.04 ID:2iRFMG1z0
ああ、そりゃ出歩いてるほうが怪しいわｗ
やられる女にも責任あるな
やられる女にも責任あるな
つくばでは夜1時に道歩いてたらパンツ脱がされて当然なのか…
犯行現場付近のファミレスやカラオケやコンビニは夜1時でも営業してるのに
道を歩いてるところを押し倒されてパンツ盗まれるのは「女にも責任ある」のか…
つくばは怖すぎる…
道を歩いてるところを押し倒されてパンツ盗まれるのは「女にも責任ある」のか…
つくばは怖すぎる…
>>729 >>740-743
つくば駅から歩いて15分としたら、
「秋葉原駅23時45分→普通(最終)つくば→つくば駅0時43分」
そこから歩いて15分だと、午前0時58分だから、午前1時と言うには大袈裟ですね。
しかも、当日の「普通(最終)つくば」については遅延情報は無かったですね。
つくば駅から歩いて15分としたら、
「秋葉原駅23時45分→普通(最終)つくば→つくば駅0時43分」
そこから歩いて15分だと、午前0時58分だから、午前1時と言うには大袈裟ですね。
しかも、当日の「普通(最終)つくば」については遅延情報は無かったですね。
秋葉原の発車案内板だけど、あれ番線別の中間駅のやつそのまんまじゃねーかよ
10周年だしターミナルらしくフルカラーで発車順に3段表示くらいのやつもってこいよ
10周年だしターミナルらしくフルカラーで発車順に3段表示くらいのやつもってこいよ
746 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 02:23:53.15 ID:n7TgmUyT0
つくばは最近治安悪いね
天久保で暴力団による殺人事件とかもあったし、その前には北部工業団地の盗難事件もあったし
やっぱ原因はフクシマー？
天久保で暴力団による殺人事件とかもあったし、その前には北部工業団地の盗難事件もあったし
やっぱ原因はフクシマー？
747 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 07:22:11.72 ID:fSyDJHMh0
>>744
なんでいきなりTX終電の話とリンクしてんの？
なんでいきなりTX終電の話とリンクしてんの？
748 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 07:59:38.45 ID:FUUJ07KZ0
景気のいい場所は犯罪者やヤクザも寄りついて来るってことだろｗ
>>746
つくばは震災前から治安も悪いし性犯罪も多いですよ
つくばは震災前から治安も悪いし性犯罪も多いですよ
県警が先日、広報した元不動産会社社員、高木雄一被告（４０）＝強姦罪などで公判中＝の犯行は悪質だ。
つくば市などで１７年夏以降、強姦・強盗事件３１件を繰り返していた。同被告は、のぞきが高じて強姦魔になったという。
マンションの雨どいをつたって高層階のベランダに侵入。窓を開けて眠る女性を次々と襲った。
ただ、警察が「犯罪」として確認できたのは、これだけ。被告本人は約６０件の犯行を自供したが、
２９件は被害届が出ていない。
2007.12.12 産経新聞
http://megalodon.jp/2009-0218-2328-56/sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/071212/ibr0712120310000-n1.htm
つくば市などで１７年夏以降、強姦・強盗事件３１件を繰り返していた。同被告は、のぞきが高じて強姦魔になったという。
マンションの雨どいをつたって高層階のベランダに侵入。窓を開けて眠る女性を次々と襲った。
ただ、警察が「犯罪」として確認できたのは、これだけ。被告本人は約６０件の犯行を自供したが、
２９件は被害届が出ていない。
2007.12.12 産経新聞
http://megalodon.jp/2009-0218-2328-56/sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/071212/ibr0712120310000-n1.htm
751 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 09:31:56.41 ID:LwbqTPWn0
>>746
最近つうか、TX開業前からたまにオヤジ狩りとかがニュースになってたし、
周辺（土浦、野田、習志野ナンバー）の珍走は集まってたし。
しかも街灯が少ないから若い女性が夜中で一人で歩ける程には安全ではない。
最近つうか、TX開業前からたまにオヤジ狩りとかがニュースになってたし、
周辺（土浦、野田、習志野ナンバー）の珍走は集まってたし。
しかも街灯が少ないから若い女性が夜中で一人で歩ける程には安全ではない。
研究者しか住んでなかった頃に比べると著しく治安は悪化したね
土浦石岡とかの茨城土人が移住してきてるのが最大の原因
土浦石岡とかの茨城土人が移住してきてるのが最大の原因
>>753
ＴＸが開業してからの、南千住の浄化は著しく、
【昔】
A 東京の山谷と大阪の西成、ドヤ街の勢力が強かった。
【今】
A1 山谷の高齢化による勢力の大幅な縮小。福祉の街へ。
A2 海外からバックパッカー旅行客の増加。オリンピックを控え、増えるのか。
B 汐入地区のタワマンに大量の新住民。
結局、汐入地区のタワマンの人数が圧倒的であり、すっかり変わってしまった。
ＴＸが開業してからの、南千住の浄化は著しく、
【昔】
A 東京の山谷と大阪の西成、ドヤ街の勢力が強かった。
【今】
A1 山谷の高齢化による勢力の大幅な縮小。福祉の街へ。
A2 海外からバックパッカー旅行客の増加。オリンピックを控え、増えるのか。
B 汐入地区のタワマンに大量の新住民。
結局、汐入地区のタワマンの人数が圧倒的であり、すっかり変わってしまった。
755 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 13:10:32.35 ID:n7TgmUyT0
つくば市のマークって昔の韓国マークに似てる。韓国の人が考えたのかな。
757 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 17:23:29.06 ID:uuuCEDi80
合併したら土浦市のマークになるから問題無し
ならないwwならないww
でも本当に合併することになったら、多分対等合併だから「名称」問題は勃発しそうだな
でも本当に合併することになったら、多分対等合併だから「名称」問題は勃発しそうだな
ろくに市章の由来も知らないのに頓珍漢な物に結びつけるなよ。朝鮮人のやることだぞ。
つくば市ホームページより
市章は，2つの「つ」を組み合わせ，図案化したもので，無限の発展とゆるぎない調和を表しています。
ライトブルーは，澄んだ青空とSCIENCE（科学）を表し，ライトグリーンは輝かしい新緑とNATURE（自然）を表しています。
（平成元年4月11日制定）
つくば市ホームページより
市章は，2つの「つ」を組み合わせ，図案化したもので，無限の発展とゆるぎない調和を表しています。
ライトブルーは，澄んだ青空とSCIENCE（科学）を表し，ライトグリーンは輝かしい新緑とNATURE（自然）を表しています。
（平成元年4月11日制定）
760 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 19:41:58.60 ID:n7TgmUyT0
>>758
筑浦市だろ
筑浦市だろ
なんで土浦みたいなゴミの名前が残るの？
普通につくばに吸収されて消滅だろ
それ以前に合併なんかせず勝手に破綻すればいいよ
普通につくばに吸収されて消滅だろ
それ以前に合併なんかせず勝手に破綻すればいいよ
762 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 20:26:09.60 ID:go/RiOvX0
>>761
合併持ち出してきた勘違いつくばか市長をリコールしてからレスしろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
合併持ち出してきた勘違いつくばか市長をリコールしてからレスしろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでこのスレっていつも土浦人が監視してるの？
てか合併に関しては土浦市もしくはつくば市のＨＰ見てみろよ。合併に関するアンケート結果乗ってるから
土浦市：1,644人 (回収率55.2％），つくば市：2,493人(回収率50.2％）
Ｑ．「 土浦市(つくば市)の将来を考えた場合、市町村合併は必要だと思いますか。」
土浦市民 ：必要である 43.1％、必要でない 26.8％
つくば市民,：必要である 14.6％、必要でない 55.4％
土浦市民はつくば市と一緒になりたいという人の方が多いのに対して
つくば市民は土浦市と一緒になりたくないという考え方の人の方が多い
てか合併に関しては土浦市もしくはつくば市のＨＰ見てみろよ。合併に関するアンケート結果乗ってるから
土浦市：1,644人 (回収率55.2％），つくば市：2,493人(回収率50.2％）
Ｑ．「 土浦市(つくば市)の将来を考えた場合、市町村合併は必要だと思いますか。」
土浦市民 ：必要である 43.1％、必要でない 26.8％
つくば市民,：必要である 14.6％、必要でない 55.4％
土浦市民はつくば市と一緒になりたいという人の方が多いのに対して
つくば市民は土浦市と一緒になりたくないという考え方の人の方が多い
764 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 21:54:46.10 ID:isTpGY+60
というか新市名で破談ななりそうだよ、合併話って。
http://joyonews.jp/article/7481.html
両市民、現名称に愛着 合併アンケ自由記載分析
つくば、土浦両市の合併をにらんだ事務レベルの勉強会の8回目会合が12日、
つくば市役所で開かれ、 両市民に行ったアンケート調査の自由記載を分析
した結果が示された。新市の名称について、つくば市民は 「『つくば』の
名称を残してほしい」、土浦市民では「世界的な名称の『つくば』だが、
『つくば』になる のはいやだ」という意見も多かったという。
http://joyonews.jp/article/7481.html
両市民、現名称に愛着 合併アンケ自由記載分析
つくば、土浦両市の合併をにらんだ事務レベルの勉強会の8回目会合が12日、
つくば市役所で開かれ、 両市民に行ったアンケート調査の自由記載を分析
した結果が示された。新市の名称について、つくば市民は 「『つくば』の
名称を残してほしい」、土浦市民では「世界的な名称の『つくば』だが、
『つくば』になる のはいやだ」という意見も多かったという。
765 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 21:57:40.74 ID:n7TgmUyT0
つくば土浦キター
ホント土浦市民って気持ち悪いわ
TXスレに来るなよカッペどもが
TXスレに来るなよカッペどもが
767 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 22:13:20.56 ID:u+YMQvwR0
>>767
朝鮮人お得意の論点のすり替え
朝鮮人お得意の論点のすり替え
何でこんなに火病ってるんだろう
自分と関係ないスレなんだから見なければいいだけなのに
自分と関係ないスレなんだから見なければいいだけなのに
770 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 00:53:29.40 ID:I04V1SWP0
京浦市じゃなくて？
771 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 01:13:04.41 ID:moGtZSk40
パンツ事件の続報は？
772 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 05:11:33.24 ID:fbZFQuKK0
容疑者は「パン作れと言って何が悪い」などと意味不明な供述をしており
773 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 08:24:18.80 ID:LJaNOj8j0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>763
＞土浦人が監視
8年前の、79(TX-45)スレ目なんか、ひどいものだった。
あまりのひどい監視により、スレが機能しなくなって、
東京埼玉の人が逃げ出して、東京埼玉専用スレが出来てしまったくらいだ。
＞土浦人が監視
8年前の、79(TX-45)スレ目なんか、ひどいものだった。
あまりのひどい監視により、スレが機能しなくなって、
東京埼玉の人が逃げ出して、東京埼玉専用スレが出来てしまったくらいだ。
つくばやTX茨城沿線の治安の悪さが露呈する事件報道があると
なぜか「悪いのは土浦」「土浦人が監視してる」など対立を自演する書き込みが行われ
さらに他スレから荒らしを召喚する書き込みが行われてスレを流されるのがいつもの手口
不動産業者はこんな手法で本当にイメージが良くなると思ってるのか
なぜか「悪いのは土浦」「土浦人が監視してる」など対立を自演する書き込みが行われ
さらに他スレから荒らしを召喚する書き込みが行われてスレを流されるのがいつもの手口
不動産業者はこんな手法で本当にイメージが良くなると思ってるのか
776 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 10:15:15.39 ID:butYOapG0
不動産業者の工作員がいるとはな
つくばも落ちたものだ
つくばも落ちたものだ
守谷駅単独スレッドも、1000レス完走できた。
>>763
まあ、そもそもだな。
一般人シロウトは行政一般のことはもちろん、
市町村合併によるメリットやデメリットなんてあまりわかってない。
土浦人は「今、土浦は衰退してきているから繁栄してきているつくばと合併したい」
つくば人は「今、つくばだけでも繁栄しているのに衰退都市土浦なんかと合併してもメリットない」
とか非常に抽象的かつあいまいなことしかわかってないのに回答してるわけで。
そんな浅はかな考えを基にした一般ぴーぷるの多数決で合併するorしないは決まらないよ。
まあ、一般人にちゃんと分かりやすく説明しない行政や政治家どもが一番悪いんだけど
まあ、そもそもだな。
一般人シロウトは行政一般のことはもちろん、
市町村合併によるメリットやデメリットなんてあまりわかってない。
土浦人は「今、土浦は衰退してきているから繁栄してきているつくばと合併したい」
つくば人は「今、つくばだけでも繁栄しているのに衰退都市土浦なんかと合併してもメリットない」
とか非常に抽象的かつあいまいなことしかわかってないのに回答してるわけで。
そんな浅はかな考えを基にした一般ぴーぷるの多数決で合併するorしないは決まらないよ。
まあ、一般人にちゃんと分かりやすく説明しない行政や政治家どもが一番悪いんだけど
779 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 11:38:36.25 ID:+ZXFSIPa0
合併はしたいけど「つくば」になるのは嫌って何なんだよｗ
結局は合併しない方がお互いにとってベストな選択なのでは？
結局は合併しない方がお互いにとってベストな選択なのでは？
780 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 11:41:36.75 ID:Tn8kvZPM0
そんなことよりオリンピックのホストタウンとかやめてくれ
ただでさえやくざとかパンツとかいるのに害人がいっぱい来たらめちゃくちゃになるぞ
ただでさえやくざとかパンツとかいるのに害人がいっぱい来たらめちゃくちゃになるぞ
781 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 13:08:59.68 ID:IShwdPZsO
角刈りのパンツなら幾らでも
782 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 13:34:33.27 ID:FDHq0UN70
土浦は圏外なんだから土浦ネタはスルーしよう
783 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 14:08:00.76 ID:1JPrAkny0
そういうレスする奴に鍵ってネタ切れになると土浦ネタを持ち出してくる
若しくは常磐スレに行って土浦叩きレスをしてくる
若しくは常磐スレに行って土浦叩きレスをしてくる
>>780
>害人がいっぱい来たらめちゃくちゃになるぞ
もともとそう言う街なの。江戸時代、筑波山観光で・・
戦前、阿見予科練の出店の谷田部飛行場の周りがプチ市街地化（今でも、そこはダントツで治安が悪い）
学園都市化、変態な根暗がいっぱい来た
守谷が反対なのは判りますが、TX沿線合併しか無い。みらい市さん、よろしく。
>害人がいっぱい来たらめちゃくちゃになるぞ
もともとそう言う街なの。江戸時代、筑波山観光で・・
戦前、阿見予科練の出店の谷田部飛行場の周りがプチ市街地化（今でも、そこはダントツで治安が悪い）
学園都市化、変態な根暗がいっぱい来た
守谷が反対なのは判りますが、TX沿線合併しか無い。みらい市さん、よろしく。
785 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 14:16:48.00 ID:Tn8kvZPM0
そして初のアルファベット市名「TX市」誕生
786 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 15:34:34.18 ID:laCI/sAY0
787 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 15:45:42.92 ID:LWppxqtl0
守谷って合併勉強会にオブザーバー参加してるんじゃなかったっけ?
それで合併反対ってのは有り得ないのでは?
それで合併反対ってのは有り得ないのでは?
789 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 16:45:19.01 ID:3Yu17x350
加速→減速頻繁に繰り返しててモーターとギアにスゴい負担掛かってそう。
既出かもしれないけど・・・
JR南流山駅、３月１日から朝６時まで無人化だそうです。
JR南流山駅、３月１日から朝６時まで無人化だそうです。
やっと話題が千葉県まできたか
>>790
初電時の駅構内のシャッターの開扉や、照明の点灯は、誰がやるのだろう。
初電時の駅構内のシャッターの開扉や、照明の点灯は、誰がやるのだろう。
793 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 17:42:47.00 ID:GhXSFWoI0
自動なんじゃないの？
乗り換え駅を無人化とはJRも随分大胆なことをするもんだな。
吉川南とか市川大野とか乗降客数が少ない所からやればいい物を。
吉川南とか市川大野とか乗降客数が少ない所からやればいい物を。
>>792
時間が決まってるんだから自動化したええやん
時間が決まってるんだから自動化したええやん
796 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 18:36:40.85 ID:FDHq0UN70
害人が無賃乗車しそうだな
798 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 21:42:01.39 ID:Tn8kvZPM0
ラッシュ時の1号車は無チン乗車の人ばかり
上手いこと言った感じ？
800 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 00:59:37.99 ID:R9If2PB30
801 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 08:39:52.48 ID:KTMsasFL0
守谷は市長が合併推進だけど市民はそうでもないみたいだな。
ＴＸ開通で「住みたい街」で上位にランク入りしてるから
「合併して『守谷』の市名を消滅させたくない」
という愛郷意識でも生まれてしまったってところか。
ＴＸ開通で「住みたい街」で上位にランク入りしてるから
「合併して『守谷』の市名を消滅させたくない」
という愛郷意識でも生まれてしまったってところか。
【つくば】TXみどりの駅付近でレイプ失敗して同級生女子の首を絞め殺そうとした少年に懲役４～８年判決
茨城県つくば市で昨年１２月、帰宅途中に同じクラスの高校３年の女子生徒に暴行し、
殺害しようとしたとして、殺人未遂と強姦未遂の罪に問われた少年（１９）の裁判員裁判で、
水戸地裁は１４日、懲役４年以上８年以下（求刑懲役５年以上１０年以下）の判決を言い渡した。
判決理由で根本渉裁判長は「少年が人格的に未熟であったことは否定できないが、
犯行の残忍さや結果の重大性は重視するべきだ」と述べた。
弁護側は「更生のためには少年院で教育させる保護処分が相当」として家庭裁判所への移送を主張したが、
根本裁判長は「刑事処分で相当期間服役させ、犯罪の重大さを強く自覚させることが更生に資する」と退けた。
判決後の記者会見で、３０代の男性裁判員経験者は「事件が凶悪との認識は揺るぎないが、
少年の未来をどれだけ考慮に入れるか悩んだ」と述べた。
判決によると、少年は昨年１２月２５日夜、１７歳だった女子生徒に乱暴しようとして抵抗されたため、
発覚を防ごうと首を絞めた上、約３０キロのコンクリート製くい２本を顔に１０回以上たたきつけ、殺害しようとした。
2010/09/14 18:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201009/CN2010091401000684.html
茨城県つくば市で昨年１２月、帰宅途中に同じクラスの高校３年の女子生徒に暴行し、
殺害しようとしたとして、殺人未遂と強姦未遂の罪に問われた少年（１９）の裁判員裁判で、
水戸地裁は１４日、懲役４年以上８年以下（求刑懲役５年以上１０年以下）の判決を言い渡した。
判決理由で根本渉裁判長は「少年が人格的に未熟であったことは否定できないが、
犯行の残忍さや結果の重大性は重視するべきだ」と述べた。
弁護側は「更生のためには少年院で教育させる保護処分が相当」として家庭裁判所への移送を主張したが、
根本裁判長は「刑事処分で相当期間服役させ、犯罪の重大さを強く自覚させることが更生に資する」と退けた。
判決後の記者会見で、３０代の男性裁判員経験者は「事件が凶悪との認識は揺るぎないが、
少年の未来をどれだけ考慮に入れるか悩んだ」と述べた。
判決によると、少年は昨年１２月２５日夜、１７歳だった女子生徒に乱暴しようとして抵抗されたため、
発覚を防ごうと首を絞めた上、約３０キロのコンクリート製くい２本を顔に１０回以上たたきつけ、殺害しようとした。
2010/09/14 18:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201009/CN2010091401000684.html
804 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 11:39:19.51 ID:VWZ/Se9j0
美少女が俺のパンツを下ろしてセックスさせられる性的暴行事件が起こってほしい
上横場の事務所の位置はアホ過ぎだろ
カーブの外側とか、ダンプで突っ込めば一発で壊滅するだろ
バブルのころ同業者が同じ手口で地上げしてたのをボケて忘れたんだろうか
カーブの外側とか、ダンプで突っ込めば一発で壊滅するだろ
バブルのころ同業者が同じ手口で地上げしてたのをボケて忘れたんだろうか
３年くらい前にも発砲事件なかったっけ？????総業
あそこらへんはヤクザだってお母さん言ってた
808 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 17:18:25.38 ID:HkRIytsz0
近づいちゃいけませんよ
はい
いい子
811 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 19:40:28.95 ID:nkuWDyRM0
>>804
掟破りの逆レイプかよｗ
掟破りの逆レイプかよｗ
813 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 21:31:34.32 ID:b0GpFVV70
プレイの一種ですねｗ
814 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 22:05:13.19 ID:VWZ/Se9j0
815 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 23:03:44.57 ID:exeHqMs8O
パンツに麻薬を隠してた超大物俳優も居たなw
816 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 00:27:19.78 ID:WzbZEuN70
817 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 08:15:03.95 ID:EKvXTiyl0
その気もないのにわざわざ金払って演技させて何が楽しいんだ
818 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 17:36:47.42 ID:1wcEMBiT0
それは人それぞれですから
それよりお前ら三月からチャンスだぞ
特急のスワロー化でこっちにきゃが流れるかもしれん
不正コジキ呼ばわりする馬鹿がいるからな
特急のスワロー化でこっちにきゃが流れるかもしれん
不正コジキ呼ばわりする馬鹿がいるからな
820 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 18:28:45.27 ID:zJT4mkWE0
>>819
日本語で
日本語で
821 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 19:38:09.62 ID:PF4QFBEy0
特急利用してるのは牛久や佐貫の利用者。
ＴＸつくば駅からさほど遠くない土浦や荒川沖の利用者は
土浦始発増結があるために元々特急を利用してない。
よってそんなにＴＸに流れてくる利用者はいないかと。
ＴＸつくば駅からさほど遠くない土浦や荒川沖の利用者は
土浦始発増結があるために元々特急を利用してない。
よってそんなにＴＸに流れてくる利用者はいないかと。
822 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 19:58:14.27 ID:EKvXTiyl0
土民が流れてきたらチャンスじゃなくてピンチじゃないか
増発まだ？
824 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 20:17:11.95 ID:KdyRmALq0
まだ
825 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 22:32:30.52 ID:EKvXTiyl0
おおたか始発とかあれば分散されるのに
今でさえ糞混んでるのに田舎者に流入されちゃかなわんわ
827 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 05:45:59.50 ID:O/sBFosZ0
>>825
そう思う
そう思う
828 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 06:39:15.95 ID:wbVapMikO
TXは秋葉原じゃなくて池袋など副都心側をターミナルにして欲しかったなぁ…
北千住から副都心方面は乗り換え必要だから
北千住からの利用も増えてたよ
秋葉原は日比谷線で行けるのに
北千住から副都心方面は乗り換え必要だから
北千住からの利用も増えてたよ
秋葉原は日比谷線で行けるのに
829 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 08:02:03.11 ID:8W1sKpK40
いまさら…
東京駅延伸のためだろ
>>830
可哀想な人だから放っておいてあげて
可哀想な人だから放っておいてあげて
ラッシュは混むからつり革をふやしてほしいと。
833 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 12:40:42.09 ID:waeUHWh40
吊り輪を増やして運動神経のいい人が宙に浮けばいい
東京延伸は中の人々にとっても夢のまた夢だす。
現時点では計画も有りませんわ。
遠い将来延伸出来たらいいなみたいな感じ
現時点では計画も有りませんわ。
遠い将来延伸出来たらいいなみたいな感じ
>>832
定員増やして見かけの混雑率を下げようってことか
定員増やして見かけの混雑率を下げようってことか
836 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 17:28:36.60 ID:waeUHWh40
近い将来東京が震災と津波で壊滅してから復興の象徴として延伸します
837 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 17:43:49.59 ID:MaN/1Q3K0
東京延伸より学割定期の割引率を高めろよ
839 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 19:36:30.16 ID:0pmj6yEL0
学生時代、柏たなかから都内にＴＸ通学してたら、
常磐線の牛久から通学してた友達より定期代が高かったわｗ
常磐線の牛久から通学してた友達より定期代が高かったわｗ
>>835
いや、すまん普通に混雑時つかまるとこなくて
いや、すまん普通に混雑時つかまるとこなくて
混雑緩和のために定期の割引き率はもっと上げていい
その代わり8両化はやくせい
その代わり8両化はやくせい
>>835
定員ってつり革の数じゃなくて座席数と床面積から計算するんじゃなかったっけか？
定員ってつり革の数じゃなくて座席数と床面積から計算するんじゃなかったっけか？
843 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 06:15:14.98 ID:6DFoVhuO0
結局本当の混雑って六町から北千住までだろ？
六町と青井は通過するようにすればいいんだよ
下民は八潮始発に乗ればいい
六町と青井は通過するようにすればいいんだよ
下民は八潮始発に乗ればいい
844 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 07:05:54.40 ID:5EyMrp860
>>841
割引率上げたらよけい混むだろ
割引率上げたらよけい混むだろ
そろそろ八潮対策もしなくちゃいけない時期だろ。
朝の通勤快速・区間快速上りと夜の通勤快速・区間快速下りは
八潮・六町を通過でいいでしょ。
救済で八潮始発増便でいいからさ。
朝の通勤快速・区間快速上りと夜の通勤快速・区間快速下りは
八潮・六町を通過でいいでしょ。
救済で八潮始発増便でいいからさ。
846 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 11:08:51.88 ID:5EyMrp860
区快は北千住～おおたか快速運転＋たなか通過でいいよ
そのかわり八潮発守谷発の普通を増便
普通つくば行を廃止し区快と快速のみに
そのかわり八潮発守谷発の普通を増便
普通つくば行を廃止し区快と快速のみに
朝ラッシュ1時間当り
つくば発通快 6本
つくば発区快 6本
守谷発普通 6本
八潮発普通 6本
で良いのか？
つくば発通快 6本
つくば発区快 6本
守谷発普通 6本
八潮発普通 6本
で良いのか？
848 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 13:18:06.99 ID:9fpK2eCb0
>>647
本数的にはそれで桶
本数的にはそれで桶
>>847
TX-2000の本数が足りるかどうかが問題だけどな。
>>849
じゃあ、
つくば通勤快速6本
つくば区間快速6本
守谷普通6本
おおたか普通2本
八潮普通4本
でどうだろう？
30分に1本くらいおおたか渡り線使ってどうにか折り返せるんじゃね？
TX-2000の本数が足りるかどうかが問題だけどな。
>>849
じゃあ、
つくば通勤快速6本
つくば区間快速6本
守谷普通6本
おおたか普通2本
八潮普通4本
でどうだろう？
30分に1本くらいおおたか渡り線使ってどうにか折り返せるんじゃね？
>>850
後段。
おおたか始発は、おおたかで大量に集客し、南流山でも集客するから、
>>843 >>845
の言うような、八潮や六町での問題の解決にはならない。
おおたか発普通は、むしろ守谷発普通とほぼ同等の役割。
後段。
おおたか始発は、おおたかで大量に集客し、南流山でも集客するから、
>>843 >>845
の言うような、八潮や六町での問題の解決にはならない。
おおたか発普通は、むしろ守谷発普通とほぼ同等の役割。
852 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 02:35:16.11 ID:vJBQ2C2B0
守谷発の普通は、開業当初の様に二度抜かれる感じか？
853 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 07:29:48.03 ID:wp6Vr9Yi0
退避設備少なすぎるんだし、大多数が優等乗りたがってるんだから、二度抜かれようが何しようが優等を増やすべきだろ
ちなみに区快は実質優等ではない
ちなみに区快は実質優等ではない
854 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 08:07:37.40 ID:sMsyvgkQ0
http://joyonews.jp/article/7589.html
つくば市営ＴＸ駅前駐車場、来月で終了
つくばエクスプレス（ＴＸ）研究学園、万博記念公園、みどりの３駅近くにそれぞれ開設されているつくば市営のパーク＆ライド駐車場が３月31日で営業を終える。
２００５年８月のＴＸ開業に合わせ、通勤者らの乗降分散やつくば駅の混雑緩和を図ろうと設置されたが、10年で終了を迎える。他の駐車場を探すことになった
利用者には困惑の声もある。市都市施設課によると、ＴＸ開業時に県、ＵＲ都市再生機構、市で協議し、借地で暫定的にパーク＆ライド駐車場をつくろうと話が決まった。
民間駐車場整備も見据え、おおよそ10年をめどにスタートした経緯があるという。
つくば市営ＴＸ駅前駐車場、来月で終了
つくばエクスプレス（ＴＸ）研究学園、万博記念公園、みどりの３駅近くにそれぞれ開設されているつくば市営のパーク＆ライド駐車場が３月31日で営業を終える。
２００５年８月のＴＸ開業に合わせ、通勤者らの乗降分散やつくば駅の混雑緩和を図ろうと設置されたが、10年で終了を迎える。他の駐車場を探すことになった
利用者には困惑の声もある。市都市施設課によると、ＴＸ開業時に県、ＵＲ都市再生機構、市で協議し、借地で暫定的にパーク＆ライド駐車場をつくろうと話が決まった。
民間駐車場整備も見据え、おおよそ10年をめどにスタートした経緯があるという。
855 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 08:13:12.18 ID:wp6Vr9Yi0
あまりにも栄えてないからしょうがないんじゃない？
856 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 08:48:48.44 ID:QFILCDXz0
857 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 08:59:01.94 ID:QFILCDXz0
秋葉原着で
00つくば通快
03八潮普通
05つくば区快
08守谷普通おおたか退避
10つくば通快
13守谷区快
15つくば区快
18守谷普通おおたか退避
20つくば通快
23八潮普通
25つくば区快
28守谷普通おおたか退避
・・・の30分サイクル
1時間当たりつくば通快6本、つくば区快6本、守谷区快2本、守谷普通6本、八潮普通4本
ただし、通快、区快は現行同様八潮～北千住は減速
00つくば通快
03八潮普通
05つくば区快
08守谷普通おおたか退避
10つくば通快
13守谷区快
15つくば区快
18守谷普通おおたか退避
20つくば通快
23八潮普通
25つくば区快
28守谷普通おおたか退避
・・・の30分サイクル
1時間当たりつくば通快6本、つくば区快6本、守谷区快2本、守谷普通6本、八潮普通4本
ただし、通快、区快は現行同様八潮～北千住は減速
朝のピークは全部普通でいいよ
つくば発14本、守谷発10本あれば十分
つくば発14本、守谷発10本あれば十分
>>857
18普通は六町・青井で大幅な遅延が見込まれます。
あと、08普通と28普通も、乗り遅れると次は通過電車なので、
六町・青井で無理な乗車が多発して遅延するかも知れません。
六町・青井で八潮発の分担率が低いと思います。
18普通は六町・青井で大幅な遅延が見込まれます。
あと、08普通と28普通も、乗り遅れると次は通過電車なので、
六町・青井で無理な乗車が多発して遅延するかも知れません。
六町・青井で八潮発の分担率が低いと思います。
860 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 10:59:57.69 ID:wp6Vr9Yi0
どうせ実現しないのに妄想ダイヤに文句を言うアホ
861 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 11:03:39.32 ID:KrhF3mUwO
>>858俺も朝は全部普通でいいと思う。但し青井、六町は全部通過にした方が尚よい
862 ：857：2015/02/19(木) 11:25:23.84 ID:QFILCDXz0
>>859
＞あと、08普通と28普通も、乗り遅れると次は通過電車なので、
＞六町・青井で無理な乗車が多発して遅延するかも知れません。
次は通快だから、青井は通過だけど、六町は停車。
とりあえず、現状の設備では増発余地はないんじゃないかな。
ネックは秋葉原が２線だってのと、車両の編成数。
編成数増やそうにも、夜間留置する場所が不足。
＞あと、08普通と28普通も、乗り遅れると次は通過電車なので、
＞六町・青井で無理な乗車が多発して遅延するかも知れません。
次は通快だから、青井は通過だけど、六町は停車。
とりあえず、現状の設備では増発余地はないんじゃないかな。
ネックは秋葉原が２線だってのと、車両の編成数。
編成数増やそうにも、夜間留置する場所が不足。
区間快速を六町停車にすればいいのでは。
864 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 12:30:59.23 ID:wp6Vr9Yi0
そのかわり三郷中央通過でな
865 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 22:24:57.65 ID:p2LnfdCV0
>>858 >>861
それでは、朝ラッシュにつくばや研究学園から秋葉原まで、
1時間近く要してしまい、茨城県の宅地開発が滞ってしまうので、
つくばや研究学園から秋葉原に速く行けるようにはしたい。
秋葉原に八潮発の1本前に到着する電車だけでも、守谷以南は快速にしたい。
それでは、朝ラッシュにつくばや研究学園から秋葉原まで、
1時間近く要してしまい、茨城県の宅地開発が滞ってしまうので、
つくばや研究学園から秋葉原に速く行けるようにはしたい。
秋葉原に八潮発の1本前に到着する電車だけでも、守谷以南は快速にしたい。
867 ：856：2015/02/19(木) 23:43:32.80 ID:kyrH2gKG0
868 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 00:14:03.35 ID:yLqTN6By0
常陽新聞は土浦にあったのは潰れて今はつくば市が本社ですよ
869 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 00:18:04.42 ID:8k3LW2pj0
そんなことよりパンツまだかよ
まだ犯人が捕まっていないのですか？
871 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 00:35:45.15 ID:A3QfOClc0
茨城県庁の機関紙と化している茨城新聞よりも
常陽新聞の方が下手な論評を交えないで事実をそのまま書いてる。
常陽新聞の方が下手な論評を交えないで事実をそのまま書いてる。
872 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 07:59:44.46 ID:pC5QkxXa0
パンツの街 つくば
873 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 10:00:07.06 ID:8k3LW2pj0
「つくば パンツ」で検索したけど逮捕って記事は見つからないね
7:21八潮発が無くなっているorz
875 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 21:30:03.85 ID:8k3LW2pj0
そんなパンツとられたみたいに言うなよ
876 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 21:45:52.77 ID:OJd6oVUt0
もう、新ダイヤどこかに出てるの？
877 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 21:49:10.98 ID:8k3LW2pj0
出てるんなら聞かなくても一番最初に出る場所ぐらい想像つくでしょ
自分で検索ぐらいしたら？
自分で検索ぐらいしたら？
全体的に数分間隔が当分になるように調整してあるな
879 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 23:43:03.03 ID:pHpBhE7D0
ガイコツ顔のパワハラ万年係長
勤務中ずっと携帯いじってる
誰か注意しろ
勤務中ずっと携帯いじってる
誰か注意しろ
880 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 06:40:14.42 ID:SJRYuW600
北千住以南空くんだから、秋葉原まで乗ってもらうために
新御徒町前後の２つの急カーブはカントを標準軌並に上げる。
カーブ途中で止まっても、地下なんだから横風で倒れる心配がない。
それでトンネルにぶつかる危険があるなら、最初から広めに掘っとけ！
>>45
北千住で降りちまう客には高くなるように設定してでも
青井以北から乗り通す客を含めて、南千住以南まで乗ったら
割安になるような料金設定が良いね。
俺が開業時に社長だったら、全体的に今より少し高くするが
北千住－秋葉原は営業キロを実キロの1/3にするとか考えるｗ
標準軌だったら、浅草線の東京駅別線が建設されればそこへ乗り入れただろうか？
新御徒町前後の２つの急カーブはカントを標準軌並に上げる。
カーブ途中で止まっても、地下なんだから横風で倒れる心配がない。
それでトンネルにぶつかる危険があるなら、最初から広めに掘っとけ！
>>45
北千住で降りちまう客には高くなるように設定してでも
青井以北から乗り通す客を含めて、南千住以南まで乗ったら
割安になるような料金設定が良いね。
俺が開業時に社長だったら、全体的に今より少し高くするが
北千住－秋葉原は営業キロを実キロの1/3にするとか考えるｗ
標準軌だったら、浅草線の東京駅別線が建設されればそこへ乗り入れただろうか？
881 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 07:04:19.45 ID:9rZkiICc0
改正ダイヤ、微妙に変わってるのな。
夜間時間帯の快速から普通つくば行に全部接続するようになったのは助かる。
夜間時間帯の快速から普通つくば行に全部接続するようになったのは助かる。
883 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 07:34:46.91 ID:rGguteSJ0
区快の八潮～南流山連続停車のほうがいらんだろ
おや、日中の区間快速の所要時間が微妙に伸びているな。
みらい平の停車時間（現行１５秒くらい）を増やした？
みらい平の停車時間（現行１５秒くらい）を増やした？
秋葉原2030 2130の快速なくなったのは
辛い
辛い
888 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 10:09:57.18 ID:9rZkiICc0
みらい平の停車駅じゃなくて、守谷駅の線形変更による制限速度かも。
・・・と自己解決
・・・と自己解決
>>886
21:30快速なんてもともと無かっただろ？
21:30快速なんてもともと無かっただろ？
朝ラッシュの自動運転をやめてしまったから、ついに鈍足化してしまった。
おおたか利用者が、上野東京ラインも出来た柏乗換に逃げられてしまうのではないかな。
現5506が新5508と名を変えて、かなり前倒しになってしまったので、
新5224は守谷発なのに六町・青井で前間隔が空きすぎだから、遅延するだろうし、
新2002も現5506に分散されていた分の六町利用者が、大幅に増加するでしょうね。
おおたか利用者が、上野東京ラインも出来た柏乗換に逃げられてしまうのではないかな。
現5506が新5508と名を変えて、かなり前倒しになってしまったので、
新5224は守谷発なのに六町・青井で前間隔が空きすぎだから、遅延するだろうし、
新2002も現5506に分散されていた分の六町利用者が、大幅に増加するでしょうね。
892 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 15:49:16.44 ID:rGguteSJ0
次回改正で区快の全駅停車実現を！
894 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 15:55:11.59 ID:rGguteSJ0
じゃあ柏の葉～守谷間快速運転で
八潮発の現5506愛用者としては、つらいダイヤ改正です。
改正後は、通快2002に乗ろうと思います。
改正後は、通快2002に乗ろうと思います。
>>891
朝ラッシュのATO使用停止ってどこソース？
朝ラッシュのATO使用停止ってどこソース？
897 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 20:05:35.54 ID:ym/Efmfx0
20～22時台つくば方面間隔あきすぎで思いっきり改悪、開業時に戻った感じ。
帰りは高速バス使う機会増えるな
帰りは高速バス使う機会増えるな
898 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 20:18:08.81 ID:bfqFRR3R0
空しく守谷行きを見送る機会が増えそうです…。
899 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 20:45:33.38 ID:rGguteSJ0
もともと不便だったけどね
どこに文句を言えば一番効果的なんだろう、
901 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 21:15:42.73 ID:rGguteSJ0
そりゃパンツの人だろ
902 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 21:18:39.61 ID:6bvahMwa0
文句を言うなら、守谷エクスプレス状態を作り出してる人たちじゃないの？
つくば市民でありながら常磐線を使う人とマイカー所持者はほぼ全員かねえ。
つくば市民でありながら常磐線を使う人とマイカー所持者はほぼ全員かねえ。
地磁気観測所
904 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 21:49:47.01 ID:ym/Efmfx0
実質減便もそうだけど、パターン崩れてめちゃくちゃ分かりにくい。
つくば駅利用者の個人的意見だけど、メリットがなにもない、がっかりだ。
高速バスが残ってくれてて助かった。
つくば駅利用者の個人的意見だけど、メリットがなにもない、がっかりだ。
高速バスが残ってくれてて助かった。
905 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 22:22:08.05 ID:rGguteSJ0
バスは最近混んでる気がする
毎日通勤してるわけじゃなくてたまにしか乗らないから偶然の可能性もあるけど
毎日通勤してるわけじゃなくてたまにしか乗らないから偶然の可能性もあるけど
定期券じゃないと縛りもないからね。いつでも高速バスに乗れるように、最近は回数券も買わなくなったよ。。。
907 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 22:25:41.33 ID:nlJVBeXa0
>>879
ガイコツ顔って駅の人？
ガイコツ顔って駅の人？
908 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 22:35:07.64 ID:wfd/92ZPO
>>879施設管理所の奴じゃねーか
909 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 22:39:05.95 ID:rGguteSJ0
>>906
回数券ばら売りのやつ買ってないの？
回数券ばら売りのやつ買ってないの？
910 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 22:57:36.56 ID:DKLo4qrb0
残業や飲み会で遅くなる時ほど「守谷エクスプレス」を実感させられます…。
911 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 23:22:29.95 ID:gel1myE10
快速で帰れるつくば駅利用者はまだマシだよ。
茨城県内の快速通過駅利用者なんて
守谷木行きだけではなく、つくば行き快速も秋葉原のホームで見送るんだぞ。
茨城県内の快速通過駅利用者なんて
守谷木行きだけではなく、つくば行き快速も秋葉原のホームで見送るんだぞ。
912 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 23:24:27.24 ID:rGguteSJ0
ひどいのともっとひどいの比べても無意味
913 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 23:30:23.07 ID:nlJVBeXa0
平日の快速3044は、守谷から秋葉原まで31分で走るつもりなのか。
つくば19:37→守谷19:50/19:51→おおたか19:57/19:58→南流山20:02→
→北千住20:12→南千住20:15→浅草20:18→新御徒町20:20→秋葉原20:22
つくば19:37→守谷19:50/19:51→おおたか19:57/19:58→南流山20:02→
→北千住20:12→南千住20:15→浅草20:18→新御徒町20:20→秋葉原20:22
915 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 00:15:38.49 ID:lAEpJkTD0
916 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 00:25:18.27 ID:lAEpJkTD0
新ダイヤまとめると
守谷以南：増便
みらい平～研究学園：増便
つくば：有効本数減便
守谷以南：増便
みらい平～研究学園：増便
つくば：有効本数減便
でもかと言って、区快で守谷～秋葉原39分は掛り過ぎではないだろうか。
平日区快4020
つくば7:27…研究学園7:30…万博7:33…みどりの7:36…みらい平7:39…
…守谷7:44/7:45→柏の葉7:5…おおたか7:53/7:54→南流山7:58…三郷中央8:01…
…八潮8:03/8:05→北千住8:13…南千住8:16…浅草8:19…新御徒町8:21…秋葉原8:24
ラッシュ時に速くなければ、沿線の資産価値が下がってしまいそう。
平日区快4020
つくば7:27…研究学園7:30…万博7:33…みどりの7:36…みらい平7:39…
…守谷7:44/7:45→柏の葉7:5…おおたか7:53/7:54→南流山7:58…三郷中央8:01…
…八潮8:03/8:05→北千住8:13…南千住8:16…浅草8:19…新御徒町8:21…秋葉原8:24
ラッシュ時に速くなければ、沿線の資産価値が下がってしまいそう。
なんじゃこりゃ
八潮始発減ってるじゃん
苦快か痛快に無理矢理
押し込んで乗る事になりそう
八潮始発減ってるじゃん
苦快か痛快に無理矢理
押し込んで乗る事になりそう
919 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 01:34:29.16 ID:pjKL3aPo0
>>919
それは、現状のダイヤの組み方が悪いからそうなってしまうのでは。
八潮・六町の客が八潮始発に集中するようなダイヤになっていないとか。
新ダイヤ平日の普通5224と5242は、六町・青井で客が集中して遅延すると思う。
それは、現状のダイヤの組み方が悪いからそうなってしまうのでは。
八潮・六町の客が八潮始発に集中するようなダイヤになっていないとか。
新ダイヤ平日の普通5224と5242は、六町・青井で客が集中して遅延すると思う。
921 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 06:39:48.10 ID:Rj7QJx7R0
TXダイヤにコンセプトを求めることが無意味
922 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 07:04:17.10 ID:Q5NjMbSb0
>>920
六町には八潮始発しか停まらないようにすれば解決するよ
六町には八潮始発しか停まらないようにすれば解決するよ
923 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 07:15:23.64 ID:Rj7QJx7R0
そして以北守谷までは快速停車駅以外守谷始発しかとまらない
924 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 08:26:29.24 ID:lH0TnT0n0
茨城県内の快速非停車駅に配慮した結果
つくば駅や守谷以南の利用者がツケを回されるという構図
つくば駅や守谷以南の利用者がツケを回されるという構図
通快は八潮発普通の1本前に設定するなら、
八潮・六町停車は不要なので通過して、八潮発普通に誘導したいし、
おおたかで普通を追い抜くから、柏の葉も通過して差し支えない。
結局、通快は快速停車駅＋研究学園だけにして、何とか速くしないと、
茨城県の開発に差し障りが出てしまうと思う。
八潮・六町停車は不要なので通過して、八潮発普通に誘導したいし、
おおたかで普通を追い抜くから、柏の葉も通過して差し支えない。
結局、通快は快速停車駅＋研究学園だけにして、何とか速くしないと、
茨城県の開発に差し障りが出てしまうと思う。
926 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 09:47:41.28 ID:lAEpJkTD0
7時台の通勤快速は
八潮六町の混雑で遅れるのが
今から目に見える。
その後の普通にも
影響するんじゃない。
八潮六町の混雑で遅れるのが
今から目に見える。
その後の普通にも
影響するんじゃない。
928 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 09:50:46.69 ID:lAEpJkTD0
929 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 10:51:53.32 ID:Rj7QJx7R0
ラッシュ時は全部普通でいいから日中と休日の区快はB快にすべき
新ダイヤで一番不快なのは21時台の下り区快がおおたかと守谷でバカ停するせいで所要時間が55分になってるってこと
前の普通との間隔見ても35分で走破できないわけがないのに
前の普通との間隔見ても35分で走破できないわけがないのに
931 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 11:54:58.56 ID:y9+c/RTa0
乗客減ってるわけでもあるまいに実質減便に加えてパターン崩し、所要時間まで増やしやがって。
朝ラッシュの時間増は仕方ないけど、夜なんでこんな変なことになるんだ。
2230の各停化とか意味わかんない。
朝ラッシュの時間増は仕方ないけど、夜なんでこんな変なことになるんだ。
2230の各停化とか意味わかんない。
アカが騒いだせい？
933 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 13:43:18.53 ID:6RYz8TdD0
乗客減らしたいんだろ
>>930の35分ってのは秋葉原～守谷のことね
つくば-秋葉原駅通勤利用者だけど、これは確かにひどいな。
どんどん時間がかかるようになっていく。
どんどん時間がかかるようになっていく。
936 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 15:07:51.55 ID:6RYz8TdD0
6両編成で退避設備がろくになくてダイヤ詰めるのも限界なんだからしょうがない
22時から終電まで全便普通でいい。
938 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 15:23:15.32 ID:6RYz8TdD0
とりあえず区快は無意味だから廃止だな
B快にするならいいけど
B快にするならいいけど
夕ラッシュのパターン崩しはテストかもしれんね
今のダイヤだと秋葉原北千住間での集客バランスが悪い
今のダイヤだと秋葉原北千住間での集客バランスが悪い
守谷が完成するまでの辛抱だと思うけどね
941 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 16:56:30.27 ID:6rmZN6VA0
ガイコツ顔は駅だよ
いつも女の子と長時間の内線電話
いつも女の子と長時間の内線電話
デント線みたいに朝はおおたか以南全停にした方が良い気もするが。
本数最大になれば、各停でも32～3分で走れるだろ。
本数最大になれば、各停でも32～3分で走れるだろ。
943 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 17:17:57.36 ID:NnPO8vPm0
パンツ事件はどうなったの？
944 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 18:12:08.79 ID:6RYz8TdD0
おまえまだ逮捕されてないのかよ
945 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 19:47:27.48 ID:oiwrS09g0
朝は全部普通にすべき
>>942
田園都市線(以下DT)の準急は二子玉川～渋谷間の都内区間が各停で、距離としては秋葉原～青井くらい。
TXの秋葉原～おおたかだと、DTでは渋谷～長津田に相当する。国道16号の少し手前までと言う意味でも。
従ってDTを参考にするなら、せいぜい八潮以南が各停と言うことになる。
田園都市線(以下DT)の準急は二子玉川～渋谷間の都内区間が各停で、距離としては秋葉原～青井くらい。
TXの秋葉原～おおたかだと、DTでは渋谷～長津田に相当する。国道16号の少し手前までと言う意味でも。
従ってDTを参考にするなら、せいぜい八潮以南が各停と言うことになる。
947 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 21:16:13.35 ID:6RYz8TdD0
異常秋葉原行
八潮始発を減らした影響で
八潮と六町で通快がヒドイことになるな
八潮と六町で通快がヒドイことになるな
949 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 23:42:13.76 ID:pVxknclv0
950 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 01:11:33.29 ID:Y87h2ZIw0
951 ：名無し野電車区：
ちなみに同じ秋葉原～つくば通勤者でも、つくば「に」通勤してる客は
19時台のつくば発快速が増えて勝利。
負け組はつくばから秋葉原に通ってる客だけ。
19時台のつくば発快速が増えて勝利。
負け組はつくばから秋葉原に通ってる客だけ。