大井川鐵道 22 [転載禁止]©2ch.net

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908名無し野電車区:2015/02/22(日) 13:21:19.93 ID:0I8Wr5ne0
名古屋に貸さなければ自分達のとこに来る!
子供みたいな妄想だな。
バカ川根人には呆れるわ!
さっさと潰れろ、扱い崩し集団が!
トーマスの着ぐるみでも着て列車転がせや。
909名無し野電車区:2015/02/22(日) 14:03:02.15 ID:s2ZLRDuV0
>>907
真岡
910名無し野電車区:2015/02/22(日) 14:55:15.77 ID:rLn1+Teq0
昨日のナイトはまさる親子が居なかったから馬鹿息子たちが騒がんで
ゆっくり撮れた、新金谷には居たから盗撮組みかな?
蜜柑さん風貌の方が営業の方と来年のナイトに付いて帰りの車内で討論
していた彼の希望は行きが逆向き重連で帰りはPP希望らしい。
911名無し野電車区:2015/02/22(日) 15:07:45.39 ID:21b6zTyX0
>>901
新金谷で待機なら問題ないだろうけど往復SL乗車するバス団体って少ないんだよ
SLだけだと集客力が弱いのでイチゴ狩りとかの観光と抱き合わせで集客している状況だし
バス運転手の距離問題は当然回送区間も含まれるので新東名でアクセスがよくなっていても23区発着だととても厳しい
912名無し野電車区:2015/02/22(日) 15:07:56.80 ID:BDQ6U21R0
>>890
銀行の役員も意見したって言うことはちゃんと融資するんだよな?
これで運転資金が足りなくなって自治体に丸投げになったら泣ける
913名無し野電車区:2015/02/22(日) 15:15:57.88 ID:4v6dwxi60
>>911
泊まりのプラン推奨したら?宿泊施設も潤う
914名無し野電車区:2015/02/22(日) 15:51:21.06 ID:XLW1hP9l0
焼津のまぐろとかと抱き合わせの日帰りバスツアーなんかに頼りすぎるからこうなった訳で
寸又峡温泉や接阻峡温泉とかとセットにして泊ってもらうプランを定着させるとかしないと
915名無し野電車区:2015/02/22(日) 15:54:07.79 ID:XLW1hP9l0
>>910ごちゃごちゃ常連の悪口書いてんじゃねぇよ老害、消えろ!
916名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:42:11.27 ID:IsgWm/0s0
>>894
その地元民ってのは、大鉄のSL潰して、地元経済が維持できるって思ってるのかね。
田舎もんってのは、壮絶なバカしか残ってないだろ。w
917名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:48:07.96 ID:ZHlJemPR0
まぁ>>894のブログの記事に書いてあることは割とマトモじゃないかな。
車両と施設は自治体が保有していれば大鐵の運営も何とか持続可能かもしれんし。
918名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:49:55.38 ID:4v6dwxi60
>>916
名古屋にSL貸与すると、大鉄が損する、という思考回路の経営陣や銀行屋も充分バカ。名古屋で思いっきり大鉄の宣伝をする事を貸与の絶対条件とする。俺ならそのくらいの交渉を河村さんとするがね。
919名無し野電車区:2015/02/22(日) 16:51:16.26 ID:dknT+2rm0
>>894
なるほど、金融屋と大株主の名鉄に手足を縛られた状態なのか。

それで、SL貸出といった自主的な事業ができず
両者の顔色伺いしながらの経営状態に陥っていると。
920名無し野電車区:2015/02/22(日) 17:05:51.58 ID:BhgSJe8b0
名古屋土人の断末魔が楽しい
921名無し野電車区:2015/02/22(日) 17:19:33.98 ID:sdk+vtYb0
名鉄はむしろ大井川鐡道と名古屋市を取り次いだ立場じゃない?
名鉄は名古屋市とも仲は悪く無いからね
>>890の記事に書いてある役員とは古くからいる大鉄の人か銀行出身者では?
大鉄の中の人って保守的な人が多いし
922名無し野電車区:2015/02/22(日) 17:40:01.30 ID:dknT+2rm0
ということは、名鉄による社内支配は完璧ではないってこと?

役員の構成がどうなってるのか知らないけど
この記事によると、名鉄出身の役員が4名になり
名鉄の影響力が増したということになっていた。
http://www.at-s.com/news/detail/1085175717.html
923名無し野電車区:2015/02/22(日) 18:12:05.18 ID:wrQ39hPhO
>>911 >>914
23区内発が難しければ、ツアーは新宿集合、バスは本厚木発着として、
新宿で集合して、新宿を朝7時半までに出発、本厚木まで小田急ロマンスカー
+本厚木発着で大井川SL、焼津まぐろ、三保松原などのバスツアー
+本厚木→新宿の乗車券付(帰りはバスの帰着時間が読めないので、ロマンスカーは本厚木到着時に購入)
という合わせ技で、日帰りバスツアーを考えるしかないかな。
本厚木というのは、小田急ロマンスカーの停車回数が多いのと、東名厚木インターが割りと近いから。
924名無し野電車区:2015/02/22(日) 18:56:43.82 ID:PPhnc2ca0
川根のクソボッコ
保守のレベルは遊園地の遊具以下
925名無し野電車区:2015/02/22(日) 19:43:48.66 ID:OSPPPDqqO
>>923
都心発そこまでするなら、真岡でSL+大田原牛とか、高崎でSL+温泉で十分
行程的にもはるかに余裕あり
926名無し野電車区:2015/02/22(日) 22:14:35.91 ID:iKzqPxnN0
みんな、真剣に大鉄存続について討論しているようで、嬉しい。
大鉄経営人も少しは、見習って欲しい。
927名無し野電車区:2015/02/22(日) 23:11:47.41 ID:ikHKAhIE0
あおなみ線のSL運転は河村たかし市長の自慰だろ
撮影も限られてたし、乗るにしても距離が短すぎて意味はない
928名無し野電車区:2015/02/22(日) 23:19:46.22 ID:rmdar+Mh0
撮影する人間なんか鉄道会社にとってそもそも存在価値ないからな
金は払わないし近隣に迷惑かけるし
それで宣伝してくれるわけでも無し
929名無し野電車区:2015/02/22(日) 23:26:31.91 ID:ZHlJemPR0
とはいえ乗りに行っても個人客は優遇してくれないしなぁ。
930名無し野電車区:2015/02/22(日) 23:48:42.17 ID:CGbOnqub0
とはいえ黙ってローカル電車に揺られているのは楽しい。
931名無し野電車区:2015/02/22(日) 23:57:04.93 ID:ikHKAhIE0
>>928
あおなみ線で試運転をしたら撮り鉄よりも煙の方が地元に迷惑がられたんだけどな
あそこにSLなんて喜ぶのも鉄ヲタと市長の本人だけだよ
932名無し野電車区:2015/02/23(月) 00:37:24.03 ID:3SqUf5Ml0
馬鹿ミンスはオナニー大好き
933名無し野電車区:2015/02/23(月) 00:48:24.60 ID:wo91Rh+40
2年前のSLあおなみは名古屋への甲種がメイン

あとはゴミ
934名無し野電車区:2015/02/23(月) 02:08:10.59 ID:UkfoOVSM0
>>931
いや、SLの煙なんて実害ありませんから。視覚上の問題だけ。
935名無し野電車区:2015/02/23(月) 03:36:49.42 ID:LUpcOxeF0
やっぱりパノラマカーにしときゃよかったんだ
SLなんか今や珍しくもないし魅力もない
鉄道流行りと言われている昨今、むしろ求められているのはELとか電車
936名無し野電車区:2015/02/23(月) 03:56:05.99 ID:qIp97GIg0
>>931
気になる点はなかったとした人のほうがはるかに多いけどね
見に来た人の数とかも併せて考えたら「喜んでいるのは鉄オタと市長だけ」というのは間違い

あおなみ線における蒸気機関車の実験走行に関する調査結果(概要)について
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000049/49463/kishateikyou130617.pdf
SL実験走行、煙や騒音「気になった」3割 名古屋市調査
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD17010_X10C13A6CN8000/

>>935
パノラマカー言い出した時にはもう廃車になってたからな
電車もやる気があるなら富士急みたいに現役末期から唾つけておくぐらいの気概がないといけないね
937名無し野電車区
電車は白井翁の頃からそんなに重要視されてないからな。
流電の逸話を読んで思った。
「重要なのは動力を作るシステム。外観にはさして保存価値はない」って
世の中かだツリカケだらけだったから、保存する必要ないと言い切ってた。
実際収入増になるくらい客呼べるかは謎だし。