おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線２

取りあえず新しいスレたてました。

2ｹﾞﾄ

おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線　2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406990333/
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 重複スレ乱立させる夏厨>>1を
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こちらを4にしましょう。とりあえず4ゲット。もうわからん。

>>3
すいません、あったんですか

東海道線・伊東線に新113系を導入。
車体は緑とオレンジのツートンカラー。
グリーン車は二階建てグリーン車を２両連結。
グリーン車の部分だけは、銀色の車体で緑とオレンジのラインが入ってる。
伊豆急線は、新リゾート21も導入。
あと、伊豆急100系も新しく造り、全列車にロイヤルボックスを連結。

手始めに中央東線、中央西線の単線区間の複線化

阪急未成線の工事着工
・阪急神戸線の複々線化
　・神崎川・西宮北口間
　　・武庫之荘・西宮北口にて新駅設置
・阪急新大阪線連絡線の建設。
　・淡路-新大阪-神崎川間
　・新大阪-十三間は建設後に大阪市または北大阪急行へ移管。
・阪急神戸線・神戸市営地下鉄相互直通工事

阪急だけかよw

北斗星・トワイライトエクスプレスの廃止を撤回させ、24系に代わる新型車両を導入する。

それは100億あればお釣りがくる

はははっ、それもそうかｗｗ。

>>12
頭悪杉ｗｗｗ

>>13
バーカｗｗｗ

民鉄、地下鉄、3セクを全てJRにする

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/9はID:VmEh2nDBi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140809/Vm1FaDJuREJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140808/L1ZQWTFzdTcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140807/cEFmV0JBN0Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140806/eUxMRE5JZEUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

俺だったら国鉄を復活させる。

JR各社を1社に経営統合させる

それ、国鉄。

>>19
いや完全民営化した状態でJRの他に民鉄、地下鉄、3セク、バス、タクシー、フェリー、飛行機を1社で支配
TOYOTAやSoftBank、NTTに対抗する

1000「兆円」でしょ

真っ先にやる事は
JR各社(現状、束・倒壊・酉だけだけど)に絶大な影響力のある大株主になる

路線復活関係では
手始めに、名古屋の南方貨物線を再建・完成させる
倒壊には、在来線や貨物軽視の体質を改める
次に、東日本大震災で運休中の路線を早々に再建
束には、今後はこのような廃止を目論んだ長期休業はさせない

そのノウハウで
廃止ローカル線の復活・再建・完成させる
更には国鉄未成線(当然、未成線に接続する廃止路線も)復活・再建・完成させる
それでも余るだろうから
日本海縦貫線をはじめとした交換設備や待避設備を復活・増強し
夜行列車網の復活
当然、現代版ブルートレインの新製も

1000「億円」や1兆円では無理だろうが
1000兆円なら、当面の維持関係も含めて楽勝でしょ

マジレスいらんw

ブルーラインの新百合ヶ丘延伸

メトロセブンエイトライナー

ゆりかもめ 豊洲〜秋葉原延伸

全新幹線をリニア化して、
　中央リニアは品川−東京−成田空港
　東北リニアは上野−東京−羽田空港
とする。

新大阪−関空ー徳島
名古屋−セントレア
仙台−仙台空港−福島
広島−広島空港
など主要都市にはリニア支線を整備して、
そのほかの沿線付近にある地方空港は全廃



　

品川〜成田空港 リニア成田新幹線をJR東海で建設

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/17はID:FS8kbRJti！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

相鉄いずみ野線を平塚延伸。
相鉄線の「特急　海老名行き」を小田急線に乗り入れて小田原まで延長運転。

韓日海底トンネル完成させて寝台特急走らせる。

>>30
これ以上韓国と何かやったら何されるか分からなくて怖い

>>21
倒壊を東西に分割吸収させたほうが早い

ゆりかもめ 豊洲〜秋葉原

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ゆりかもめ 豊洲〜秋葉原

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0とID:nIjvGgNci！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/bklqdkdnTmNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

現代版ブルートレインの新造。
外見は北斗星で中身はカシオペアみたいな奴。

運行区間は、上野〜札幌と、東京〜鹿児島中央(日豊線経由)
列車の愛称は札幌行は「北斗星」で、鹿児島中央行は「富士」とする。
あと、大阪〜札幌は、半クルーズトレイン「新トワイライトエクスプレス」を新設。

九州のななつ星を札幌に乗り入れる。

リニアを研究させて倒壊がモタモタしてる間に名阪間にリニアを通し、酉か近鉄に売っ払う。

近鉄が「名阪乙リニア」と称してボンボン停車駅を造り、
住宅地をバリバリ造成する悪寒。

>>8
京都線を祇園まで伸ばして京阪と乗り換えられるようにする。
神戸線の複々線は、特急宝塚行きを新設今津線経由で20分で着けるかな？
その複々線に踏切はなく特急専用線にすれば160キロ運転もできるかな？
宝塚線は開業当初の計画通り有馬温泉まで延伸。

小松〜能登空港 のと鉄道能登新幹線建設

路線A
北千住ー上野ー秋葉原ー東京ー新橋ー品川ー羽田空港ー桜木町ー保土ヶ谷ー戸塚ー藤沢ー茅ヶ崎ー平塚
最高190km/hの標準軌高速鉄道(複線)
車両は新幹線規格
一部は東北上越新幹線と直通
路線B
大宮ー池袋ー新宿ー渋谷ー羽田空港ー木更津ー安房鴨川
路線Aと規格は同じ。木更津ー安房鴨川は単線。
一部は東北上越新幹線と直通。
路線C
本厚木ー海老名ー中央林間ー青葉台ーセンター北ー武蔵中原ー自由が丘ー品川ー(路線Aとの複々線区間)ー北千住ー三郷南ー(京成スカイアクセス線乗入)ー成田空港
車両は京成線規格。
何れの路線も全席指定席での運行。

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小松〜能登空港 のと鉄道能登新幹線建設
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/9はID:/o4HTkT10！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/WWhaY1k5dHMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140907/QVNvYkUzeVkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140906/T1dQb2Q0U1Bp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140905/VmYreDNZT29p.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東海道新幹線新横浜から名古屋まで新幹線別線を作る
新東名沿いに作り津波対策も万全
名古屋からは鈴鹿ぶち抜きにして奈良回りで大阪まで
大阪からは西明石まで海側走る

まもなく　47番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

常磐線支線とつくばエクスプレスの茨城空港延伸

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/10はID:gOJIn5ek0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/WWhaY1k5dHMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

まもなく　50番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

再来年の春オープン予定の京都鉄道博物館がかなり凄そうな件
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1410361982/

>>50
489系能登編成保存してくれ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/11はID:mVWhz7/i0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140911/bVZXaHo3L2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

まもなく　54番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

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北海道新幹線を中止して時速500km以上の北海道リニアを建設。
リニア用に第二青函トンネルを掘る。
停車駅は東京・仙台・盛岡・新青森・新函館・札幌。
形式はＬ５系。
車体はＥ５系新幹線「はやぶさ」と同じエメラルドグリーン。

相鉄いずみ野線平塚延伸。
相鉄特急海老名行きを小田急乗り入れで小田原まで延長運転。

取り敢えず廃線になった路線の復活。

今からでも車体やデザインやドアの形はE217系そのもののE233系の技術を搭載したE217系の増備車を15両15編成新造する

初期車と仕様変更で４ヶ国語対応LCDとドア上にドア開閉時に赤く点滅するランプをつける
ボックス席とトイレを増設する
付属編成にもバリアフリー対応トイレを設置する

今からでも車体やデザインやドアの形はE217系そのもののE233系の技術を搭載したE217系の増備車を15両15編成新造する

初期車と仕様変更で４ヶ国語対応LCDとドア上にドア開閉時に赤く点滅するランプをつける
ボックス席とトイレを増設する
付属編成にもバリアフリー対応トイレを設置する

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/28はID:4bj03Kqg0！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20141002/SHA4aHkxZEgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東海と西日本株を全て買収して新幹線は西日本にリニアは東海で住み分け
リニアは名古屋から大阪―姫路―岡山―広島―小倉―博多を東京五輪までに
東海の東海道線は東日本に譲渡させる。

作るのではなく、新幹線の東京駅ー上野間買取り、壊します

>>58
それ最高っす！
E217系は一番カッコいいw

熱海−豊橋の全列車6両化。
18期間じゃなくてもあそこはひどすぎる。

>>62
高架鉄道と東京駅を読んで
東京駅の存在意義を知ろう

新規着工路線よりも23区と川崎・横浜・相模原市内の連続立体化を行った方が良い

【会社】JR東日本頭狂支社、横ハメ支社
【コメント】支社のホームページを開設すべき（｀Δ´）

JR東日本東京支社
http://jreast.tokyo
JR東日本横浜支社
http://jreast.yokohama

俺は、北海道新幹線を買い取り、新函館北斗〜新青森間を取り壊します。

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

・多摩都市モノレール　上北台〜（西武鉄道）西武球場前を繋ぐ
・西武鉄道　西武園駅〜西武遊園地駅　を繋ぐ
・富士急行富士山駅〜JR東海御殿場線御殿場駅　を繋ぐ

関西本線 (とくに柏原〜三郷・奈良〜名古屋) 全線複線電化(ほくほく線みたいに160km出せるようにして225系のパワーアップ版みたいの走らせる
んで近鉄に全力で対抗する

関西の貨物線営業運転

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　 　 　 　 ':,ヽ＿ノ　u 　 ﾉ'" ,. -''"￣￣￣　ヽ.　ヽ　　|
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　　　　　　　　ヽ、u　'｀ljー-----―

おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線２
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406992199/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1410358991/

このスレ埋めてから新スレ立てろや馬鹿

神戸から淡路島を通って、徳島まで新幹線を通す。そして、高徳線を全線複線にして電化し、そこに新幹線を直通させる

新規路線はいらんけど、

東京＝下関の昼行特急走らせたい。

ＪＲ3社への工作費で、数兆円費やしそうなｗ

新庄＝酒田、＝大曲を改軌し、つばさ延伸

乗り鉄派の俺にとって、
新幹線の快適便利さと在来線の風情を兼ね備えたつばさは実に素晴らしい特急だが、
出来ればもう少し長い時間愉しみたいものだ。

>>77
新庄〜酒田って陸羽西線？電化工事も必要だな。
新庄〜大曲は検討されたみたいだけど、結局こまちの方が速くて二重系統になるから無駄になるということで廃案。

>>78
マジレスサンクスｗ

陸羽西は、電化もいいけど、ハイブリ電源車連結もありかと。
つばさから乗り継ぐと、奥羽より陸羽西への乗継の方が多いと感じるので、
酒田延伸は現実的にも悪くないかと思うんだが。

奥羽改軌は、純経営的にはご指摘の通りだが、
スレタイに添った乗り鉄願望妄想ということでｗ

しかし、横手・湯沢＝秋田は、都市間需要そこそこあるとは思うんだが。

>>79
鶴岡出身東京在住の友人は、行きは新潟、帰りは福島まわりで帰省するみたい。
一筆書き出来るから。

・jr酉ｷﾊ189の車体傾斜改造と、それに伴う播但線の近代化(智頭Ｑﾚｳﾞｪﾙ)。
または
・同管内のローカル線の撤去費用ｗ

山形新幹線をフル規格で作り直して秋田まで延伸と秋田新幹線をフル規格で作り直す。
山形廻りの方が速そうだし、秋田新幹線は洋梨になるか…

戦艦大和を現代の技術で建造する

JRを全部統合すれば北海道や四国の現状もよくなるだろうから、まずそうするな
jr東も10兆円あれば買収できるだろうし

>>30
消えろ

>>30
まだ蛸島までのと鉄道復活させて、
そこからロシアまで掘る方がいいわ。

日中線復活延伸して、野岩羽線全線開通！

新宿・浅草＝米沢の特急・急行走らせる！

乗り鉄には最高の路線になりそう！

>>84
まぁ経営者になったら、赤字垂れ流し路線とか速攻廃止したくなるけどな。

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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

北陸新幹線を全線フル規格で建設

未整備の23区と横浜市の都市計画道路

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北陸新幹線を全線フル規格で建設ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/3はID:AUEtWcAq0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/MktBblY2QXkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150102/QnFnQ2tpeEkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150101/MEQyNFhTMkEw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

大江戸線東所沢延伸

五島慶太の時代に１０００兆円あったら
それこそ鉄道路線引き放題だっただろうな

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大江戸線東所沢延伸ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/6はID:VF6ioLvJ0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150105/eENPczdRbk0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150104/VEdpclFDTnEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/MktBblY2QXkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150102/QnFnQ2tpeEkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150101/MEQyNFhTMkEw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

西武新宿線 詐欺飲み屋〜小平 複々線化

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

京成、東急、東武、京急、JRは全てvvvf車に統一する

>>98
激しく同意

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/13は ID:sBwv0OQD0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150113/c0J3djBPUUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150112/R0cyN0RtMGow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150111/bkJ5QVBLeHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150109/SGtEOG9OeXUw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

10数メートルに縮小したカーボン素材製の相鉄9000系のレプリカボディに
アフターバーナー付きF110-GE-129ジェットエンジンを搭載してアメリカのドラッグレースに出場する。

その帰りにF-22ラプターの中古を購入して自家用ジェット機にする。

イメージはこんな感じ

http://military38.com/archives/40999279.html

東武鐵道から抵抗制御車の全廃

北陸トンネル　狩勝トンネルなどの長大トンネルをすべて廃止し
鉄橋にする

東武9000系より古い不経済電車を全て廃車して新型車両に置き換える
東武東上線と西武池袋線と副都心線の池袋駅はJR上野駅の馬鹿詐欺線、鬱飲み屋線、常番線ホームのように隣り合わせて乗り換えを便利にする

京成押上駅と京急品川駅を結ぶ短絡線を着工し、押上、東京、新橋、品川の順にする
駅は地下7階とする

みなとみらい線、東急東横線、副都心線
、東武東上線、西武池袋線を1067→1435ミリに改軌し、営業最高時速130キロ出せるようにし所要時間を短縮させ、JRに対抗する

東急田園都市線はsustina5000系に統一する
鉄道事業にはろくに投資せず、鉄道事業以外のことばかり投資している割には沿線開発もまともにできず、沿線発展が貧弱な京王を優秀な東急電鉄に買収させ、京王新宿〜八王子・高尾山口を廃止し、
東急渋谷〜八王子ー高尾を結ぶ『東急東八線』をなるべく真っ直ぐ建設し、軌道は1435ミリとし、営業最高時速130キロ、加速度は3.5〜4.0キロで運転し所要時間を大幅短縮させて中央快速線に対抗し、中央快速線の混雑を緩和させる
車両は6050系（1編成当たり10両）、6050系7050番台（1編成当たり15両固定または10+5の分割）とし、
急行は15両か10両、各駅停車は10両とする
顔と車体側面とかは5000系列と同じ
7050番台の中ではラッキーナンバー7777号が存在する それに遭遇すればラッキー☆

高尾
7578-7478-7378-7278-7178-7077-7977-
7877-7777-7677-7577-7477-7377-7277-
7177
渋谷

渋谷から東京、千葉方面の地下鉄を建設し、東急車両を千葉県まで走らせる

小田急登戸から新百合ヶ丘までの複々線連続立体交差化
京急川崎から上大岡までの複々線連続立体交差化
横浜市営ブルーライン湘南台―門沢橋―伊勢原延伸
東海道新幹線品川から小田原までの複々線化と品川から新横浜までの直線化
都営浅草線西馬込―尻手―反町―三ッ沢上町―上矢部町―戸塚警察署―
影取町―遊行寺―藤沢延伸

これらを東京五輪までに整備

埼玉高速鉄道浦和美園〜蓮田 全額自治体負担で建設

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/20はID:rxlBWhFG0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150120/cnhsQldoRkcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150119/amhETWh0cVEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150118/a3RSL0VoVUEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150117/RExBYWtnR1kw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

こんなサイトができたたのか。これは便利そうだ。

空想鉄道
http://railway.chi-zu.net/

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

北陸新幹線 金沢〜新大阪
若狭経由で全線フル規格

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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/22はID:+C8x3hJr0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150122/K0M4eDNoSnIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150120/cnhsQldoRkcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150119/amhETWh0cVEw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

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　　　 ヽ、`__.ノ　 　 ,. -/ 　 / 　 !　　　|　　｀i¨l　　　　　　 /　, ‐-､ ヽ
　　　　 　 ヽ｀ー-‐'ﾞ／｀‐-'ﾞ､＿_j　 　 ｊ　 　 !　!､　　　　　 ､　､　　}　 }
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東京五輪までに
北海道新幹線新函館―札幌
北陸新幹線金沢―敦賀―小浜―亀岡―新大阪
を

新中央リニア
白丸ー笹子ー寄畑ー尾盛ー小和田ー古虎渓ー加太ー薬水ー山中渓

各地に出来た新都心を結ぶ

東京五輪までに２３区の湾岸国道以外の国道と都道環状７号線を百メートル道路に

近畿日本鉄道
近鉄名古屋〜五反田

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/31はID:Od6sqxe20！
http://hissi.org/read.php/rail/20150131/T2Q2c3F4ZTIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150130/VlZOK2NMYjgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150129/dDdWWUNNVWQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150128/UDVHOU4zcnAw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

都営浅草線を
尻手―反町―三ッ沢上町―戸塚警察署―原宿―茅ヶ崎市役所―平塚八幡宮

東京五輪までに

埼玉高速鉄道 浦和美園〜蓮田 オリンピックまでに

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/4はID:4APf4jgv0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150204/NEFQZjRqZ3Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150203/R0hOZnlBRDgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150202/M08zM2kxcXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150201/Q012K25zSXUw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

あ

東武鉄道から抵抗制御車は全て廃車し界磁チョッパ車は全てVVVFに交換する

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/5はID:GSpZ0wUi0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150205/R1NwWjB3VWkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150204/NEFQZjRqZ3Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150203/R0hOZnlBRDgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150202/M08zM2kxcXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150201/Q012K25zSXUw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

予讃線全線電化複々線連続立体交差化

八高線 電化と大宮支社全線移管
川越線 全線複線化
東京臨海高速鉄道臨海副都心線を買収し東京支社へ移管
埼京線 赤羽〜大崎を地下へ移設

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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東京五輪までに相模線の複線連続立体交差化

>>128
激しく同意 それと八高線電化と八高線、川越線複線化するべき

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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

そんだけ金在ったら死ぬまで遊んで暮らすは

大東急を復活させた上に東武、西武、京成を取り込む

山手線の地下に山手快速線を造る

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大東急を復活させた上に東武、西武、京成を取り込む
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

埼京線を地下に移設し湘南新宿ラインとの線路強要区間を辞める

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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

環７の内側に流入するクルマから車種を問わず一律千円徴収
首都高は車種走行距離に関わらず二千円均一に

路線バスは飛躍的に輸送力が向上する。

埼玉高速鉄道線 赤羽岩淵〜池袋
丸ノ内線と拉致内接続させる

京成本線の線路を引き直す
京成船橋駅と東武アーバンパークラインの船橋駅のホームを同一ホームとし、乗り換えを便利にする

京急横浜駅と東急東横線、みなとみらい線横浜駅のホームを同一ホームとし
みなとみらい方面から品川、新橋方面へ、上大岡方面から渋谷、新宿、池袋方面へ向かう客の利便性を向上させる

かたっばしから買い占めて全部廃止にする。

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京成本線の線路を引き直す
京成船橋駅と東武アーバンパークラインの船橋駅のホームを同一ホームとし、乗り換えを便利にする
京急横浜駅と東急東横線、みなとみらい線横浜駅のホームを同一ホームとし
みなとみらい方面から品川、新橋方面へ、上大岡方面から渋谷、新宿、池袋方面へ向かう客の利便性を向上させる
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　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
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埼玉高速鉄道線 赤羽岩淵〜池袋
丸ノ内線と拉致内接続させる
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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>139
値下げすりゃかなり成功しそうだな。

水戸支社から酷鐵415系を引退させる

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http://hissi.org/read.php/rail/20150210/bmJDU0NTZDgw.html
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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

そんな大金あったら、逆に金の力で赤字路線を大幅に廃止したいわw
ド田舎の鉄道路線図をもっとスッキリさせようよw
気持ちいいよ。

上越新幹線の新宿乗り入れの実現と上野大宮間の速度アップ。

仙台市営地下鉄南北線を古川まで延伸させる。富沢から名取まで延伸させ仙台空港に乗り入れさせる。また北仙台から仙山線に乗り入れて山形駅まで乗り入れる。

小田急登戸から新百合ヶ丘までの複々線連続立体交差化
京急川崎から上大岡までの複々線連続立体交差化
横浜市営ブルーライン湘南台―門沢橋―伊勢原延伸
東海道新幹線品川から小田原までの複々線化と品川から新横浜までの直線化
都営浅草線西馬込―尻手―反町―三ッ沢上町―上矢部町―戸塚警察署―
影取町―遊行寺―藤沢延伸

これらを東京五輪までに整備

新潟駅と新潟空港のAccess線を建設する

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ベトナム新幹線
ハイフォンーハノイ線
ハノイ―ダナンーホーチミン線

JR高槻ー京阪枚方市　
宝塚ー伊丹空港ー新大阪ー梅田ーなんばー天王寺ー関西空港　連絡鉄道

馬鹿詐欺線 籠原〜大宮 複々線化
大宮で埼京線・りんかい線と京浜東北線・根岸線へ直通

稚内〜網走、オホーツク本線。

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　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　団　　　塊　 　 jﾄ､
　　　　　　　　　 /:.:!　　　　　　 j　　　　　i.::::ﾞ,　　俺らが残した(1000兆円の)借金はお前らに頼むぞ
　　 　 　 　 　 　i:.:.:| 　 　＿,, 　 　,､--､　 !:;;;;|
　　　　　 　 　　 |;;;;j　,r''"二ヽ　　 r'⌒ヽ　 !;;;!　　　だがまだ借金して俺らの老後の面倒を見ろ、そして敬え
　　　　　　　　　,ﾍ;;i!　,,_r ･,ﾝ.:!　　{〈･_,>､,, jﾍi!
　　　　　　　　 〈 j>j､ 　 "´, ｲ　　　`ヽ　　,':::〉!　　　なんだ、お前元気ないな？まったく最近の若者は…
　　　　　　　　　 `ゝ.｀, 　 　 ﾉ､__,入　　　j::rソ
　　　　　 　 　 　　 ｀ﾞi　　 / ,r===ｭ, ｀,　 '.:〔_
　　　　　　 　 　 　 　 }!　 !　i.:::::::::::.:! ;!　 .!::::j::｀` ー----─r- ､
　　　　　 　 　 　　 , ｲ.:ﾄ､ 　 ﾞ===='′　,ｲ!:::::!::.:.:.:.　　 　 　 ﾞ,　　`ヽ
　　　　　　　　　_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´　,ﾘ::::.:!:::.:..　　　　　　i.　　　 ＼
　　　　　 　,.r'´　 /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´　/ノ.:.:.:.:.::!:.:.　　 　 　 　 |　　　　　!
　　　　　／　 　 　 .:|.:.:.:::ﾄ､　ﾘ　　　／　　　　 !:.　　　　 　 　 !　　　　　|
　　　 ／　　　　　　 l　 , へ＼!　　/'7ヽ　　　　|:　　　　　　　 j　　 　 　 |
　　 /　　 　 　 　 　 l／^ヾ:::ﾄ､!　 j! l　　〉､　　 |　　　　　　　 |　.　 　 　 |
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山手貨物線 大崎〜池袋 複々線化
埼京線を地下に移設させる

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http://hissi.org/read.php/rail/20150213/WDJaQ0kxaWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/TC9XTktvZXIw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

御殿場線を複線に戻すだけで充分だよ

久留里線電化で充分だよ

>>160
激しく同意 国府津始発新快速米原行きを作るべき

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/21はID:6KULCeCt0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/NktVTENlQ3Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150220/RUNGYXo4MkIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/MmcyN2lVa0Yw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

両毛線の複線化で充分だよ

>>164
激しく同意

中央線の複々線化
三鷹から大曽根まで
大曽根からは瀬戸線を複々線化して栄に乗入れ

>>166
茅野から岡谷までは地下掘るしかないな。

馬鹿詐欺線に新駅を作る

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/22はID:cPKMnlyT0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20150220/RUNGYXo4MkIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150219/MmcyN2lVa0Yw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

童貞卒業補助金創設

阪急十三から西宮北口を複々線化し、十三、西宮北口、宝塚に停車の新路線。

空中給油機を購入し有志連合と北大西洋条約機構に給油活動させる

>>168
北藤岡にホーム設置希望

>>173
鉄道博物館も造ろう。

馬鹿詐欺線、川越線に鉄道博物館駅を設置

中央快速の杉並三駅通過問題を解決させる

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馬鹿詐欺線、川越線に鉄道博物館駅を設置ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/23はID:0ZP3fYjy0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/MFpQM2ZZankw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150221/NktVTENlQ3Qw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

中央防波堤にJR東日本主体で次世代原子力発電所を建設
新たに埋立地を広げTOKYOビッグサイトを10倍に拡張

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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

トワイライトエクスプレスと同じ車両構成で東京―博多に「あさかぜ」を復活

浜松町〜西日暮里間のホーム二層化：
北行き新幹線のホームが方向別に必要になることと、中央線東京駅のターミナル化、
常磐線の品川直通と東北縦貫線との分離独立化、まず京浜東北・山手ホーム上り下り
ホームを同一レベルではなく二層分離することから始め、用地を造り、同様に
二層化していく

東京駅
上：中央線、京・山下り、東北縦貫、東海道新幹線
下：京・山上り、常磐線(成田−羽田直通)、北行き新幹線

田町駅
上：東北縦貫、東海道新幹線
下：常磐線、羽田アクセス線、京・山下り上り

ぶつかる首都高を廃止：日本橋の景観をよくする

首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

>>182
それに、地下か高架で軌道系公共交通機関を同時整備するのはダメなの？

信越線単線区間を複線化させる
北陸線糸魚川〜泊を直流化させる
大糸線南小谷から糸魚川を電化させあずさを糸魚川行きにする

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http://hissi.org/read.php/rail/20150225/SkhaRXU3N2sw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150224/WWJrcS9admQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/MFpQM2ZZankw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150222/Y1BLTW5seVQw.html
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京成3300〜3600形の4形式と北総7260形、千葉NT9000形、都営5300形を全廃して新型車両に置き換える

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http://hissi.org/read.php/rail/20150225/Y1JXUk5xR1gw.html

首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

物流を大型トラックからさらなる鐵道へShiftさせる為に東海道貨物専用線を建設する

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/26はID:NPC6dPK40！
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http://hissi.org/read.php/rail/20150225/SkhaRXU3N2sw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150224/WWJrcS9admQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150223/MFpQM2ZZankw.html
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

中央快速線を浜松町まで延伸して東京モノレールと同一レベル乗り換えを
可能にする。

東海道新幹線品川―小田原の複々線化と品川―新横浜直線化
新たに新川崎・高座渋谷・倉見の３駅を新設

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

京浜東北線東神奈川―横浜間を複々線にして
京浜東北線と横浜線を分離
横浜線と根岸線を全列車相互直通
京浜東北線を横浜―戸塚―大船―平塚―小田原と延伸
京浜東北線の以下の区間に新駅
大森―蒲田、蒲田―川崎、川崎―鶴見、鶴見―新子安、横浜―保土ヶ谷、
保土ヶ谷―東戸塚、東戸塚―戸塚、戸塚―大船、大船―藤沢、藤沢―辻堂、
辻堂―茅ヶ崎、茅ヶ崎―平塚、大磯―二宮、二宮―国府津、国府津―鴨宮、鴨宮―小田原

奥羽新幹線：福島―山形―新庄―横手―大曲―秋田空港―秋田
名古屋鉄道：岐阜―米原及び豊橋―浜松―浜岡―焼津―静岡
阪和線：堺市―日根野の複々線化
呉線及び可部線複線化
山陽線：西広島―岩国の複々線化

中央快速線
杉並四兄弟のホーム解体と直線化改良
中野の二面四線化

沖縄新幹線
那覇〜沖縄〜名護

小田急登戸から新百合ヶ丘までの複々線連続立体交差化
京急川崎から上大岡までの複々線連続立体交差化
横浜市営ブルーライン湘南台―門沢橋―伊勢原延伸
東海道新幹線品川から小田原までの複々線化と品川から新横浜までの直線化
都営浅草線西馬込―尻手―反町―三ッ沢上町―上矢部町―戸塚警察署―
影取町―遊行寺―藤沢延伸

これらを東京五輪までに整備

北海道沿海環状ライン：北海道版のクルーズトレイン。
まず、函館本線・千歳線・学園都市線以外を「先に」標準軌に改軌
函館本線・千歳線・学園都市線は段階的に標準軌に改軌する

札幌〜函館（上り）、函館〜長万部（下り）は北海道新幹線と共用、
長万部〜苫小牧（室蘭本線全区間）〜様似（日高本線全区間）は在来線を標準軌に改軌して活用、
様似〜襟裳〜大樹〜更別（とかち帯広空港付近）〜芽室を新たに標準軌で建設、
芽室〜厚床〜根室は在来線を標準軌に改軌して活用、
厚床〜根室標津〜知床斜里を新たに標準軌で建設、
知床斜里〜遠軽は在来線を標準軌に改軌して活用、
（石北本線全体を標準軌に改軌のうえ複線化≒秘境駅廃止して高速化）
遠軽〜湧別〜紋別〜枝幸〜浜頓別〜南稚内〜稚内豊富〜遠別〜羽幌〜名寄を新たに標準軌で建設、
稚内〜豊富・名寄〜深川〜増毛は在来線を標準軌に改軌して活用、
（宗谷本線・根室本線全体を標準軌に改軌≒秘境駅廃止して高速化）
増毛〜石狩当別付近〜札幌を新たにフル規格で建設≒北海道新幹線と直結