この車両が来たら当たり、はずれ

埼京、川越線
当たり：E233系
はずれ：りんかい70-000系

2

京急全車

バスヲタくる？

東急8500

ようやくＥ２３１導入された２００２年春の山手線

当たり………Ｅ２３１
ハズレ………国鉄２０５

理由…………【英語の自動放送】があるから。

２００２年にようやく山手線にＥ２３１導入された時代、たまたま近くにいた女子大生（たぶん）、
やってきた少数派のＥ２３１みて『当たりが来た』と喜び、車内では
『しっ(￣b￣)！今、英語の放送してるから！』と友達に言って、一生懸命に興味津々に聞いていた光景を目の当たりにしたことがある位だから。

当たり:719
ハズレ:701
微妙:E721

東西線

当たり 東葉2000型

ハズレ E231系800台

当たり
東急2000
はずれ
東武50050

ＪＲ鹿児島本線熊本地区

当たり …… 813系（快適な転クロ！）
ハズレ …… 815系（ロングシートorz）

東武東上線
当たり：８０００系
ハズレ：東急４０００系

西武池袋線
当たり 東急車
ハズレ 営団7000

東横特急

当たり：東武車・東急車・メトロ10000系
ハズレ：西武車・メトロ7000系

平成の初めころ俺は亀有に住んでいて千代田線が常磐線に直通していた。
当たり　JR車
ハズレ　営団車
理由　JRは都心を走る車輛の冷房化率１００％を達成していたが
　　　営団車は非冷房だった。

御堂筋線

大当り…北急9000
当たり…北急8000
まあまあ当たり…大阪市30000
まあまあ…それ以外
ハズレ…特になし

快速エアポート

当たり:721系
ハズレ:731系

訂正:733系3000番台

最近の東海道･山陽線貨物牽引機

大アタリ EF66-27

アタリ 66-0更新 EF200 EF65-1000原色 EF64-1000(原色･広島更新色) EF67
ハズレ EF66-100 EF210-300 EF65-1000更新 EF64-1000(牛乳パック)

大ハズレ EF210

追加 大アタリ EF66-27 EF65-2127(辛子)

アタリ EF210-901

飯田線

当たり・213
ハズレ・束211オールロング

平日の阪急京都線特急
大当たり 1300系・7320・7303・8315 7310 7327
当たり その他の7300・8300系



ハズレ 9300系

近鉄特急
当たり22600

外れ12000

大阪市中央線
超当たり…近鉄7020
大当たり…市営24
当たり…近鉄7000
ハズレ…市営20

予讃線高松口 各駅停車or快速サンポート
大当たり:6000系
当たり:7000系
ハズレ:121系
ハズレが一番多い orz

残念賞:魔改造113系（たまに途中駅で不動になります）ｗ

当たり:313系ロング6両
ハズレ:313系ロング3両

N700系

アタリ N700A
ハズレ N700a(X･K編成)
大ハズレ N700系

宇都宮・高崎線

当たり：E233系3000番台
はずれ：E231系（宮ヤマ編成）

関西の新快速

あたり 225系
はずれ 223-1000･2000

西武線

当たり　Ｙ500系
はずれ　東急5000系

いすみ鉄道

当たり　キハ52
はずれ　いすみ350

ＪＲ奈良線早朝深夜の京都〜奈良普通
当たり221系
ハズレ103系

名鉄6000系
金魚鉢が来たと思ったら後がボ6000
しかも床が熱で変色した場所となるw
暑いぞｺﾞﾗｧ

武蔵野線で
アタリ…205??0、209??500
ハズレ…205??5000

京阪特急
当り
京阪8000系と3000系のクロス席、9000系

外れ
緑色の３ドア車
6000系と7200系…バケットになっていない

東海道線快速系統（特に雨の日）
当たり　313系3次車・4次車
ハズレ　313系1次車

500系はやっぱりハズレ？

武蔵野線

ハズレ：209系(ラッシュ時は強制的に７人掛けになる)

ふつう：205系(中途半端な位置に座れば自然に６人掛けになる)

京急・都営線直通快特
当たり 新1000形アルミ車(1001〜1072)

普通 1500形・600形・新1000形SUS車(1121〜1176)

ハズレ 新1000形SUS車(1073〜1120)

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏休み厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

東武アーバンパークライン

超当たり：60000系
当たり：10030系
大ハズレ：8000系

EF66
あたり ０番
はずれ 100番

EH500
大あたり 901
あたり 1〜9
はずれ 10〜

神戸電鉄
大当たり：1000系列
当たり：3000形
ハズレ：2000系、5000系
微妙：6000系

元沿線民の戯れ言｡
現沿線民なら逆かな。

阪神本線（尼以西の急行系）
当たり＝近鉄LCクロス（5820系なら尚良、末尾25なら文句無し！）、阪神9300
はずれ＝山陽の固定クロスに３列シート車を組み込んだタイプ（常用組成で）、
近鉄在来VVVF（フカフカの椅子が駄目と言うか苦手）

武蔵野線(西船橋〜南船橋間)

大当たり　E233系5000番台…10両編成のため(平日1本西船橋行のみ)
中あたり　209系500番台(10両編成)…拡幅車両のため
あたり　　209系500番台(8両編成)…拡幅車両のため
はずれ　　205系…車内が狭いため

さあ、相生駅で上郡方面の電車に乗り換えだ！

当たり …… 岡山へ直通。
ハズレ …… 上郡で終点。

スレ違い

西武池袋線9000系

当たり：9003編成
ハズレ：それ以外

京王線

大当たり：９０００系
はずれ：８０００系
カス：７０００系

南武線

当たり：２０９
ハズレ：２０５

>>27
>>38
漏れの場合
宇都宮・高崎線
まあまあ：Ｅ２３１系車内ＬＥＤ１段
はずれ：Ｅ２３１系車内ＬＥＤ２段
カス：Ｅ２３３系
京急〜浅草線直通快特
当たり：１５００形
まあまあ：６００形
はずれ：１０００形ステンレス
大はずれ：１０００形(上記・下記以外)
カス：１０００形シーメンス残存編成

>>50だけど
一番下を訂正。
× １０００形シーメンス残存編成
○ １０００形ドレミ残存編成
です。

>>28
当たりらしい当たりは東芝製制御器を使ってる225＞東海道山陽本線新快速

東北新幹線内
当たり:E7(回送・試運転)
普通:E5、E6
やや微妙:E2-1000番台、E3(旧こまち色)
微妙:E2-0番台
レア:E4(回送)、E3(つばさ色)、E926

判定が難しい
異論は認める

米原駅にて

当たり：　乗り換えなしで名古屋・豊橋に行ける
ハズレ：　大垣で乗り換え

スレ仕様に再現カキコ

女友達／女性経営者（園長）／姪 それぞれに聞いてみた。

当たり→→→新しい or 設備があり便利（自動放送や広告を放映してるＬＣＤ） or きれいなインテリア／エクステリア
ハズレ→→→古い or 設備無し（車掌の放送、ＬＣＤ等が無い） or 汚いインテリア／エクステリア


結論：できるだけ新しく、きれいで便利ならば結果オーライ

近鉄汎用特急

当たり 22600系
普通 12200･12400･12600系

はずれ 22000系

近鉄特急（一般型）
当たり＝22000/22600で車内放送が肉声
ハズレ＝12200/124*0/12600

高徳・鳴門・牟岐線 各停
当たり：40系（割りと快適）
ハズレ：1200形（ボックスシートがｸｿ、ビビリ震動多し）
微妙：1500形（座れれば快適だが、座席数少）

速い遅いはダイヤ次第なので除外。

高崎ローカル
当たり:115系
ハズレ:107系

水戸線・常磐線水戸〜いわき
当たり　E531系
ハズレ　415系
大ハズレ　E501系

>>54
大垣市民的には
当たり：大垣始発
ハズレ：米原市初

西武池袋線20000系

大当たり：20152編成
当たり：20151編成
ハズレ：それ以外

川越西、八高南線
当たり：209-3001、209-3101
まあまあ：205
微妙：209(3001,3101,3102以外）
はずれ：209-3102

都電荒川線
当たり 9000
まあまあ 8500
外れ 7000、8800

東武伊勢崎線
当たり 東武50050系 東京メトロ08系
まあまあ 東京メトロ8000系 東武30000系
外れ 東急5000系 東急8500系

113系時代の千葉ローカル
大当たり　1500・2000番台の座席更新車
当たり　1500・2000番台以外の座席更新車
ハズレ　座席未更新車

東海道本線普通列車（東京口）

大当たり：E217系
当たり：E231系（新津製組み込み）・E233系（6号車便所なし）
普通：E233系上記以外
ハズレ：E231系上記以外

千代田線
大当り：06
当り：4000 E233
普通：16000
ハズレ：209
大ハズレ：6000

千代田線
当たり：JR E233系、小田急4000系、16000系
大ハズレ：6000系

有楽町線
当たり：10000系、東武50070系、西武6000系、東急5000系、Y500系
大ハズレ：7000系、東武9000系

半蔵門線
当たり：08系、東急5000系、東武30000系、50000系
普通：東急8500系
大ハズレ：8000系

平日朝に天満橋から京都方面へ京阪で
大当たり 3000系急行・快急
当たり 9000系急行・快急
普通 6000・7200系急行・快急


乗らない 特急(全車種)

>>68
私だったらこうなるけどね。

千代田線
大当たり：06系
当たり：209系 6000系小窓車（6000系小窓車は冷房の効きがいいため）
ハズレ：16000系
大ハズレ：4000形 E233-2000

>>7
分かる
by東北本線ユーザー

埼玉高速鉄道線
当たり 東京メトロ9000系5次車 東急5080系 東急3000系
まあまあ 東京メトロ9000系一次車から四次車
外れ SR2000系

昔は一つの編成で当たり外れがあったらしいね。
冷房非冷房の混血編成。
身動きがとれないラッシュ時に、目の前に止まった車両が非冷房の時は
並んでた客からため息が漏れたそうだ。

東海道線静岡地区

当たり211系
はずれ313系
安心 211系+313系の併結列車

ＪＲ呉線

当たり：　115系
ハズレ：　103系・105系
珍品キタ(ﾟ∀ﾟ)!：　113系

スレチになるが、音鉄の俺が電車待ちをしてるとき

当たり：モハ
はずれ：サハ

最近はそうでもないが、211系や209系などM車比率が低い車輛が多かった時代は
よくサハに当たってしまい、わざわざ移動したものだ。

埼京線・りんかい線
当たり：205系
普通：E233系
ハズレ：70-000系

南武線
当たり：205系
ハズレ：209系

学研都市線
当たり：207系2000番台、F1
普通：321系、207系1000番台
ハズレ：207系0番台

>>74
自分が通学に使っていた頃の有楽町線は、7000系の田窓車を含む20編成までは非冷房、
全車一段下降窓の21編成以降は冷房車だったので、田窓はハズレ、一段下降窓は当たり、
さらに自動放送、ドア上LED案内搭載の33，34編成は大当たりだった。
で、この頃、田窓車を含む編成に冷房車非冷房車の混結も存在していた。

ちなみに乗り入れの東武9000も冷房車なので当たりだった。

2〜6号車　冷房付き
1、7〜10号車　非冷房
なんて時代もあった。営団7000系。

大阪環状線
大当たり 221系未更新
当たり 223系0番台
微妙 223系2500番台
ハズレ 221系更新 225系5000番台

数年前の大阪環状線のハズレのハズレ
Tc63-M129-M'238-T475-T476-M123-M'220-Tc520

福岡市営空港線

大当たり：303系K03
中当たり：303系K01、K02
当たり：市交2000系
普通：1000N系-2レベルIGBT
微妙：市交1000N系-3レベルIGBT
ハズレ：103系

急ぎでなければ見送る：103系塗装激ハゲ車

都営新宿線(〜京王線)
大当たり　10-300形の3次車、10-000形の7〜8次車
当たり　京王9030系
普通　10-000形の6次車以前
先頭がハズレ　10-300R形
ハズレ　2次車以前の10-300形

>>80
当たりの当たり＝F1　321東芝車
ハズレのハズレ＝207系Z1-Z15

東海道線東京口


当たり：該当車なし
普通：E231 E233
ハズレ：E217

北陸本線普通列車
当たり　521系4両編成、475系
微妙　413系
ハズレ　521系2両編成

>>83
当たりに103系黄緑を追加で

歴代大阪環状線ハズレのハズレ
Tc169-M246-M'401-T482-T483-M388-M'544-Tc244（後部３両30N化前）
Tc263-M407-M'563-T403-T410-M390-M'546-Tc246
両端が189/190（全車冷風）
奈良車で全車冷風がかんだ組み合わせ
日根野223のいかにもガラクタな奴

東海道線静岡口

アタリ 313-2300or313-2500のみ運転

ふつう 313+211

ハズレ 211-5000or211-6000のみ運転。

武蔵野線
当たり　3パン直流モーター車
外れ 5000番代

>>91
いや、今のハズレのハズレというか「論外」は森ノ宮配置車全てだろう。

北陸新幹線
当たり E7系
ハズレ W7系

>>92
自分は逆だな

211系の方が座り心地がいいし、一番はじに座れば仕切りが高くてよく眠れる。東京方の先頭車のオタ席に座れば、ステッカーが張られて一部分見にくいが前面展望も楽しめる。

313系は座り心地も悪くはなく、211よりも座席は広く、トイレもついているからハズレではないけどね

武蔵野線
当り205直流モーター車。
外れ209-500

東海道新幹線
当たり：N700系
微妙：700系C編成
はずれ：700系B編成(椅子が固いんじゃ)

新潟県内
当たり：115系青系
はずれ：115系緑系と元信州組

浜松〜豊橋
当たり： 転換クロスシート（311系・313系）
ハズレ： ロングシート（313系）
珍品キタ(ﾟ∀ﾟ)！： 373系（静岡から来たホームライナーが終点浜松で引き続き普通になる）

山陽・九州新幹線（直通）
当たり　Ｎ700-8000
はずれ　Ｎ700-7000
車内メロディーが雲泥の差。
>>95は2015年３月からの話だが、Ｅ／Ｗで車内メロディーは異なるはず。

当たり：EV-E301形蓄電池電車
外れ：キハ40系気動車

>>101
向谷（吸収）とクソ暗いいい日旅立ち（酉）？

西武新宿線
大当たり:6000系
当たり:20000・30000系
はずれ:2000系・新2000系
なんかよさげのｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)!：3000系

>>103
あのチャイムは坂本龍一や向谷実にも酷評されてたな。

西武池袋線
超大当たり 3000系
大当たり 9000系
当たり 30000系改良型
普通 新2000系更新車 6000系
はずれ 20000系 30000系通常版
カス 東急5000系

３０年前の京王相模原線（８月頃）
大当たり　２０１０系
当たり　　５１００系６連（５１０１Fから５１１２F）
普通　　　５０００系　５１００系その他の編成
はずれ　　６０００系
問題外　　７０００系
一般人は真っ逆さまの意見だと思う。

山形新幹線
当たり：2000番台
外れ：1000番台

>>103
その通り！

>>105
そうだったんだ！

岡山の路面電車
当たり： 「東京行くなら新幹線」のラッピング車
ハズレ： 航空会社のラッピング車

北陸のW7もまさかあれ使うとかないだろうか＞怠鉄局

>>101
悶鉄局と怠鉄局のセンスの差がモロに出てるｗｗｗｗｗ

俺の連結作業
当たり： 広幅車体、大型足回り、ゆるい連結器
ハズレ： 小型車体、小型足回り、きつい連結器

笑点かよ

南武線
当たり：209全て
はずれ：205全て

都営浅草線
当たり：VVVF車全般（ただし京急銀1000は除く）
はずれ：界磁チョッパ車・抵抗制御車と京急銀1000

阪神・山陽直通特急
当たり：山陽5030
はずれ：阪神1000

JR快速・新快速
当たり：なし
はずれ：223−1000、225−0

阪急神戸線
大当たり：1000(大型袖仕切りが◎：女性が多いので必須装備)
当たり：6000＆7000＆8000(アルナ工機製ワンハンドル車)
はずれ：5000(単なる厚化粧)
問題外：9000(連結部肘置けない、袖仕切り小さい、宝塚線に飛ばせ。7000とトレード

京急の南エア急

【当たり】2000 1500チョッパー車
【普通】600 1500VVVF車
【ハズレ】新1000

３０年前の小田急（８月頃）
大当たり　２４００系　２４７８F
当たり　　２６００系　９０００系
普通　　　８０００系　５０００系　５２００系
はずれ　　４０００系
問題外　　上記以外の２４００系

電化初期の八高南線の夏

当たり：209-3000
はずれ：103-3000、103-3500

209-3000は風の流れもあって冷たく涼しかったのに対し、
103-3000、103-3500は常に冷房故障で暑かった（103-3000は名車だけど冷房が致命的すぎた）。

片開きドアに萌え萌えする幼い自分にとっての、1970年代の小田急線

大当たり： 2200形（2220形を含む）
当たり： 2400形（両開きであること以外の外観は大当たりに似ていたから…）
ハズレ： 上記・下記以外全部
大ハズレ： ガイコツ顔がキモかった9000形

>>116
新快速なら223-1000が当たり、223-2000がはずれだわ（俺は）

南海高野線

大当たり：６０００系
当たり：６３００系
はずれ：泉北高速

メトロ千代田線
当たり：06系、209-1000、16000
はずれ：6000系初期車（6101Fは除く）

東武野田線

当たり　8000系
はずれ　それ以外

今のところまだ当たり率が高いが、、、
俺みたいなのは少数派だろうな。

日吉在住時1969年の東横線
大当たり　急行運用の５０００系
あたり　　普通の５０００系
普通　　　７０００系

はずれ　　３０００系（ボロ電と呼んでいた）
このころはまだ釣り掛け電車には興味がなかった。

20年前の成田線我孫子支線
当たり　113系
はずれ　103系

>>123
大はずれ
6108F(唯一の田窓車)

12年前の東横線
当たり：9000
はずれ：8000

それから11年で9000まで居なくなるとは思いもしなかった。

東京メトロ千代田線

当たり　06系
ふつう　6000系・16000系
微妙　E233-2000・4000形
ハズレ　209-1000

阪神本線優等
大当たり:9300・山陽5030
中当たり:8000前期更新・近鉄5800
当たり:9000・近鉄5820・山陽5000転クロ
普通:8000後期更新・8000未更新・1000・近鉄9820
はずれ:山陽5000固定・近鉄1026

>>130
俺にとっての阪神
当たり： ジャイアンツ色以外全部
ハズレ： ジャイアンツ色

大阪市交
大当たり 50系緑塗装
はずれ 50系オレンジ塗装

鹿児島本線（快速）
大当り　811-0、813-0
当り　811-100、813-100
普通　その他の813ミフ車
はずれ　415
問題外　日立製アルミ汚物群

都営浅草線
S：600
A：新1000アルミ
B：9100
C：1500、3700、7300
D：3000、9200、7500
E：1000SUS
F：3400、3500
G：9000、5300、3600

Z：7260

大当たり：アナル工機
はずれ：アルナ工機

1973年頃の西鉄大牟田線
大当たり　１０００系　１３００系
あたり　　２０００系　
普通　　　３００系　６００系　２０系
はずれ　　１００系
なんだこりゃ　６００系　６５３号
幻の電車　５００系

>>135
ただし、大当たりは経年18年〜30年くらいの女に限るのか？

ハズレ 東武8000系 東武10000系
アタリ 東急5000系

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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http://hissi.org/read.php/rail/20140803/ZDRwVnlZRHMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>139
首を吊るのはお前だろ、ご老体ｗ

現在の東横線
当たり：特になし
はずれ：メトロ7000（特に初期車）

1973年から1975年頃までの西鉄福岡市内線
あたり　300系
普通　　500系　６６系　　
はずれ　２００系（特に冬は最悪）
幻の電車　１０００　１１００　１２００　１３００系連接車。
　　　　　私の乗る休日は運用はなし。
1975年11月2日以降
大当たり　代行バス　すべて冷房車。
はずれ　　残存する５００系
この時ばかりは西鉄バスの快適さに軍配が上がった。

1970年代後半の中央快速（夏季の朝夕）

あたり：豊田の51T〜67T
はずれ：武蔵小金井/三鷹/上記以外の豊田車による運用

#冷房車は特快運用のみだった

1995年頃の井の頭線
大当たり　　３００１F　３００２F
当たり　　３０１９Fから３０２９F
普通　　　３００３Fから３０１８F
但し夏季は３０１４Fと３０１５Fの試作冷房車がはずれ

>>143
冷房化で重くなって加速度落ちたから快速だとスジに乗れない・・・

東武8000系

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/7はID:pAfWBA7C0とID:kuPtqOABi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140807/a3VQdHFPQUJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140807/cEFmV0JBN0Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140806/eUxMRE5JZEUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140805/cHZQZXZMUDEw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

銚子電鉄
大当たり　２００１F
あたり　　２００２F
はずれ　　１００１Fと１００２F

東海道線東京口＠東京駅から乗車券だけで乗れる車両

S なし
A なし
B E217
C〜F なし
G 新津製とK-19を除くE231
H E231新津製






Z K-19・E233

都営浅草線(泉岳寺以南)
大あたり600
あたり 1500 1000 9100
普通 3400 3500 3600 3700 7500
はずれ 5300
珍品 9000 7260 黄1000
泉岳寺以南の日中はほとんど都営車でたまに京成・北総
京急なんて数えるくらいしか来ない

小田急ロマンスカー（乗り鉄の立場として）
当たり　EXE
普通　MSE　LSE
はずれ　VSE

小田急ロマンスカー（乗り鉄の立場として）
当たり　EXE
普通　MSE　LSE
はずれ　VSE

京阪特急(平日朝除く)
大当り 6011
当たり 8000系
微妙 3000系
ハズレ 9000系
大ハズレ 7200系
見送り 6011以外の6000系

>>121
1000は確かにややバブル仕様だが、ブレーキが臭い

いしづち

大当たり 8600
当たり　　2000
はずれ　 8000

総武各停
当たり ミツ516 メトロ15000(中野〜三鷹、西船橋〜津田沼に限る)
ハズレ 上記以外

阪急特急(京都線)
当たり 9300 LED・LCD
良し　7307、7300リニュ車
まぁ、9300幕車　8300
見送り　7300未更新車

東武の部落8000系は超ウルトラスーパー神様東京メトロ06系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も神様227系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大嫌い！だから叩き潰したい！

>>158
小学生はお家に帰ろうね

江ノ電　
大当たり　３０５F
あたり　　１０００系
普通　　　２０００系　１０系　５００系
はずれ　　１５００系

東武8000系

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,・８・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/9はID:ID:VmEh2nDBi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140809/Vm1FaDJuREJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140807/a3VQdHFPQUJp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140807/cEFmV0JBN0Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140806/eUxMRE5JZEUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系

JR西日本新快速

大当たり…223系2000番台最終増備グループ三菱VVVF車
当たり…223系1000番台
普通…その他の223系
ハズレ…225系

箱根登山鉄道
大当たり　１０３＋１０７
あたり　　２０００系
普通　　　１０００系
はずれ　　上記以外の車両
6月のあじさい電車の季節は人大杉ではずれの季節。

東武8000系

最悪板の良スレ

路車板の汚物「馬鹿詐欺君」をヲチするスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1407378759/

遠州鉄道　
あたり　　30系　２５号　27号
普通　　　１０００系　２０００系
はずれ　　　30系カルダン車

岡山・広島地区のＪＲ電化路線

当たり： 末期色以外全部
ハズレ： 末期色

東急田園都市線

大当たり：東武直通非対応編成（8606除く）・5000系（5101〜5103）・30000系
当たり：5000系（上記・下記以外）・8500系（8637・8642）・08系
普通：5000系（5104〜5110）・8000系・50050系
ハズレ：8500系（上記・下記以外）
大ハズレ：8606

↑8642は大当たりで

　南東北
当たり：Ｅ７２１系
普通：７１９系
ハズレ：７０１系

多摩都市モノレール
あたり　1,4号車セミクロス編成
はずれ　運転台後部以外ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ編成

>>159
中学生なら帰らなくていいと誤解する
それを言うなら「未成年」だろ
あと「家は安らぎの場所」という考えは古い
親に虐げられている帰りたくない未成年の気持ちをわかれ
とにかく東武8000は名車
きっと親が東武8000好きで趣味が合わないから家出しただけだ
むしろ帰さなくていい
親も「東武8000のすばらしさを知らん奴は死ね」と願っているだろうし

東武8000系は糞 E235系は神

東武東上線
大当たり　８０００系　５００９０系
当たり　９０００系　１００００系　
普通　９０５０系　３００００系　５００００系　５００７０系　メトロ１００００系
はずれ　メトロ７０００系　東急５０５０系

昭和30〜40年代の都電
あたり　7000形、8000形
はずれ　3000形、4000形、6000形
運が悪いとはずれが10台以上続くが、あたりが来るまで意地でも乗らずに
学校に遅刻するやつがいた。

高徳線
当たり 1500形
ハズレ 1200形
レア 40.47形 (ほとんど見ない)

平日朝6〜8時台に天満橋か京橋→三条
超大当り 6011快急・急行
大当り 8000系急行
当たり 3000系快急・急行
普通 その他ロング車の快急・急行


物凄く微妙 6011特急


乗らない その他特急

6011はまだ営業運転しとらんがな(´･ω･`)

>>180
だから営業開始したのが突然来たら大当たりだろ。
ただ、平日朝の特急で来られると微妙だが。

東武8000系

大阪市営地下鉄堺筋線
（下記の車種のうち66系は大交、その他は阪急）

大当たり：7300系更新車、1300系
当たり： 3300系更新車
普通： 7300系未更新車、8300系、66系
ハズレ：5300系
大ハズレ：3300系未更新車

東武8000系

>>183
俺だったら界磁チョッパ車や抵抗制御車はどんなに内装を弄っても
全部はずれだわ。
音がつまらないから。

東急世田谷線（２０００年末から２００１年初頭の頃）
大当たり　８０型玉電塗装
当たり　　１５０型
普通　　　７０型
はずれ　　３００型

東武8000系

SH快特（車体塗色は考えない）

大当たり：1000形（1001〜1040）
当たり：1000形（1073〜1176）
普通：600形
ハズレ：1000形（1041〜1072）・1500形

東武8000系

SH快特
当たり：新1000（ただし銀1000除く）、600
はずれ：銀1000

宇都宮線 馬鹿詐欺線
当たり E231系
ハズレ プレハブE233系

都営浅草線
大当たり　京急1000GTO
当たり　京成3700前期・3400、京急1500、北総7300・9100
普通　都営5300、北総7250、京成3500・3600、京急600・1000IGBTアルミ　
はずれ　北総9000、京急1000SUS
大はずれ　京成3000・3050・3700後期、北総7500・9200

東急田園都市線
大当たり：東急2000
当たり：東武30000、メトロ08
普通：東急8500・8090、メトロ8000
ハズレ：東武50050
大ハズレ：東急5000

東海道線東京口

当たり　E233
普通　E231
はずれ　E217

臨時大垣夜行（毎日運転の「大垣夜行」または「ＭＬながら」があった時代）

当たり　167系
普通　165系（内装リニューアル車）
ハズレ　未更新の165系

宇都宮線の小金井〜宇都宮

当たり：115系
普通：E231系 E233系
ハズレ：107系 205系

熱海〜沼津
当たり：E231の10連
はずれ：トイレもない211-5000の3連

上信電鉄
大当たり　７０００系
あたり　　６０００系　１０００系
普通　　　西武鉄道からの譲渡車
はずれ　　２００系

>>158

地獄の鬼すりゃ、辺戸吐く諸行。

知的障害 馬鹿ちょん詐欺(笑)

佐倉〜西馬込

あたり

T5300
K3400

ハズレ

K3500

✈快特⇒快速特急

あたり

K3400
T5300

ハズレ

K3500

よゐこのみんな

京成 3400型

よいしょしよう 。

1970年代の京成電鉄

当たり　青電
普通　赤電（片開きドア）
ハズレ　赤電（両開きドア）、銀色

房総113系全盛期の普通列車

当たり　快速用編成の付属編成を使った4両または8両編成
ハズレ　普通用として黙々と仕事をこなす編成
珍品キタ(ﾟ∀ﾟ)　荷物車両を1両連結したもの

>>22
12000はもうないぞ

千葉ニュータウン〜羽田時代

あたり

T5000
T5200
K3200
H1500

ハズレ

K3300

非冷房時代の房総ローカル

あたり

スカ線 付属

ハズレ

垂れ流し 小山車

名鉄本線ラッシュ時の下り特急先頭の増結車

当たり 3150系(3次車)
普通 3100系(次車問わず)
ハズレ 3150系(1･2次車)

いつもの 1800･1850系

１９７９年頃の京王相模原線（各停限定）
大当たり　２７００＋２０１０系編成
当たり　　２０００＋２０１０系編成
普通　　　５０００系
ありえない　６０００系

東武8000系

京急・都営浅草線直通快特
大当り　新1000アルミ
当たり　1700・600

ハズレ　新1000SUS

名古屋本線急行豊橋(110km/h全力疾走でギリギリダイヤ維持可能 通常は3R限定)

当たり 3300系 3511F 3100系 3150系
普通 3500系(↑除く) 3700系
ふーん 6500系 6800系


遅延ケテーイorz 6000系

2001年頃までの東海道線快速アクティ

当たり　215系
普通　113系、211系0番台
はずれ　211系2000番台
大はずれ　113系ロングシート改造車

2003年夏の相鉄各停
大当たり 新6000系
当たり 2100系二段窓混結車
普通 その他のアルミカー全般
はずれ 10000系10連
大はずれ 10000系8連

192から童貞臭

>>20
快速が一番はずれなんだよな。

>>164
225系ではずれとか贅沢すぎる

新京成線

あたり

N800型
8900型
8000型


ハズレ

8800型

日比谷線

あたり

メトロ 03系 東武 20000型 20070型

3ドア チョッパ VVVF


ハズレ

メトロ 03型 東武 20050型 5ドア チョッパ VVVF


2020年迄に、柏レイソル 優勝で 日立の車両になるかも。

改訂

日比谷線

あたり

メトロ 03系 3ドア
東武 20000型
東武 20070型


ハズレ

東武 20050型
メトロ 03系 5ドア

都内のタクシー

あたり

大日本帝国
第一交通 ヒノデ第一交通 芙蓉第一交通
小田急タクシー
京急タクシー
ひふみタクシー


ハズレ

京王タクシー
個人タクシー
その他

Suicaタクシー

コミケ⇒東京迄、4000円。

改訂

あたり

チェッカー無線

ハズレ

グリーンキャブ

東武8000系

ＪＲ津山線

当たり　キハ40
普通　キハ120
ハズレ　キハ47

水島臨海鉄道

当たり　以前からここで走っていた車両
ハズレ　2013年に千葉から引っ越して来た超オンボロ車両

ＪＲ因美線の鳥取〜郡家（普通列車）

当たり　智頭急行の車両
普通　若桜鉄道の車両
ハズレ　ＪＲの車両

>>224
どれも大差ないように見える

東海道線名古屋地区快速

普通 313-5000
はずれ 313-0

>>228
大はずれに311　3k（飯田線のやつ）を追加してください。

2001年開業当初の湘南新宿ライン

当たり　215系
普通　211系、E217系
はずれ　E231系
珍品キタ(ﾟ∀ﾟ)　115系

1999年頃の京急SH快特
大当たり 旧1000黒幕
当たり 1500チョッパ 600
普通 1500VVVF
はずれ 5300
珍品来た 旧1000白幕

近鉄奈良線
大当り 3200系 阪神9000系
当たり その他小豆色VVVF(5800系クロス・ロング含む)
普通 8810系 9200系 5820系クロス 8800系 8600系
ハズレ 8000系 8400系
大ハズレ その他シリーズ21(5820系ロング含む)

珍カス帰れ 阪神1000系

近鉄京都線
大当たり　京市交10系　
普通　シリーズ21

大ハズレ　その他赤い奴

富士急行
当たり　富士登山電車　２０００系
普通　その他の１０００系　８０００系
はずれ　５０００系
問題外　６０００系

久大本線・豊肥本線非電化区間
大当り キハ220-200
中当り キハ200系クロス
小当り キハ125
当りでも外れでも キハ200系ロング
外れ キハ47

またカントンの糞ガラケーか！

近鉄奈良線のカエレ！は阪神9000！

山陽新幹線

当たり　N700系（九州新幹線直通仕様編成）、500系、700系（レールスター）
普通　700系（レールスター以外）
ハズレ　N700系（16両編成）
珍品キタ(ﾟ∀ﾟ)　N700系（九州新幹線直通仕様編成）による「ひかり」

昔の都営浅草線 K T 通勤特急

あたり

K3400型
K3200型(6M)
K3100型


ハズレ

K3500型

>>238
んで、九州直通便は赤印が当たり、青印がハズレですね。分かります。
九州直通だろうが火災準拠だろうが
車内穴のイントロが青印はクソ暗いいい日旅立ちと言うことで。

仙石線

当たり　2WAYシート編成
はずれ　その他の編成

地下鉄鶴舞線
大当たり　名鉄116・211〜214F
当たり　3000形
普通　名鉄111〜115F・215F
はずれ　3050形　
大はずれ　N3000形

地下鉄東山線
大当たり　5169編成
当たり　5169編成以外の5050形
普通　5000形

大はずれ　N1000形

東海道〜山陽線、伸縮自在の快速電車

普通
昼間の８または４＋４両
大当り
昼間の10両、12両…６＋４、６＋６または８＋４
ハズレ
６両とラッシュ前の８両

ドツボ
221系車体更新車の６両…座席が超少ないこと、特にクモハ

昼間は８両にしてくれればと思うが一向にやる気配がない。

札幌市交通局地下鉄東西線（〜2008年）

あたり：6000形
はずれ：8000形
珍品ｷﾀ：6000形試作編成

子供の頃東海道本線の線路際から眺めた貨物牽引機で、その仲間内の中でのあたりはずれランキング
（あくまでもあの当時の価値基準なので、今とは全然違うし、これは今考えたらかなり罰当たり…）

大あたり：EF66
あたり：EF65 1000
珍品ｷﾀ：DD51もしくはDE10だか11
普通：EF65

はずれ：EF58

ポンコツ：EF15

阪急京都線特急（〜2010）

あたり：6300系
普通：9300系
はずれ：8300系
大はずれ：7300系
烈はずれ：5300系
激はずれ：3300系

山陽線の姫路〜播州赤穂ローカル４連

普通
223系

当り
間合い運用の岡山車、幸せの黄色い115系

ハズレ
221系車体更新車

大阪環状線チョイ乗り

あたり：223系もしくは225系関空紀州路快速
まぁあたり：221系大和路快速
普通：201系もしくは103系非ラッピング車
はずれ：USJラッピング車（見た目暑苦しいから）

関西本線で、１２５のオールロング車が来たときは悲しかったな、

結局終始かぶりつきにしてしまった。

大当たり N3000アルミ
当たり 3050（3159除く）
普通 名鉄VVVF改造　N3000ステンレス
微妙 3159
ハズレ 名鉄未改造
大ハズレ （言うまでもありませんｗ）

神戸市西神山手線
大当たり 2000系
当たり 北神急行車　3000系
普通 1000系後期更新車
ハズレ 1107編成
大ハズレ 1000系の末尾01-06

阪急宝塚線

あたり：8000系クロスシート
まぁあたり：1000系
普通：それ以外
はずれ：車種は特定しないが下校中のガキんちょが喧しければ車内ならどれでも該当

珍品ｷﾀ：能勢電6002F（見た目阪急6000系そのまんまだけど、AWAYですから、ねぇ）

西鉄特急
当たり…3000
普通…8000
はずれ…5000

名古屋市 鶴舞線

あたり

名古屋市 3050型+3000型
名鉄 ノーマル100型

首都圏でも私鉄の場合は昭和からタイムスリップしてきたようなボロクソが混じってるから怖い

>>250
キハ120なw

1980年代前半の片町線

大当り 103系高運編成
当り 103系冷房編成
普通 101系冷房編成
外れ 103・101系非冷房編成
氏ね 101系初期車入り編成

大阪市交通局御堂筋線(1980年頃)

当たり：10系
珍品ｷﾀ：10系試作編成
普通：北大阪急行2000形（非冷房という点で不満はあるが、車内の造りは親会社阪急風味で上品）

はずれ：30系SUSコルゲート編成（ドア窓が低いだけまだ許された。実は微妙に珍品でもあった）
大はずれ：30系アルミ編成（↑と同じ30系でもドア窓が高く採光面積が狭まっただけで車内も暗い）

笑うしかない：30系アルミ編成FRPフレーム塩ビ座席（大阪万博時デビューの栄光を引きずるかの如くこの
旧態依然のアコモデーション。しかし万博会期中に冷房ないのは仕方ないにしても、よくこんなツルツルで
硬い座席で文句言われなかったな…。見た目が斬新な新素材、てなだけで許されたのか？なお堺筋線60系にも
この旧態依然アコモデーションは1980年頃まで残存し、乗入先の阪急千里線／京都線で嫌われていた）

似たようなのが出てたけど…

武蔵野線内の貨物のカマ

大当り・EF66 0番台
当り・EF64(牛乳以外)、EF65(原色)、EH500
普通・EF66 100番台、EF65(貨物色)
ハズレ・EF64(牛乳パック)、EH200、EF210
珍品・EF81、DL

京葉線での通過列車

大当り・臨時列車(485・583など)
当り・貨物、255、臨時(185)
普通・E257
ハズレ・E233快速

京成金町線
当たり：3500更新車
はずれ：3500未更新車
もはや貴重だが正直当たりではない：3300（←残存車はもう4連2本のみ）

いずれにせよ全部抵抗制御車というのが何とも

>>179 >>181
6011はまだ営業運転しとらんがな(´･ω･`)

>>258
現在は
ハズレ 207系2000番台・321系
大ハズレ 207系0・1000番台車外スピーカー装備
地雷爆発 207系0・1000番台車外スピーカーなし

また変態汚物の不可黒凸がここにもいるな（爆笑）

>>237
直通特急のカエレは阪神1000やで。

阪神8000＆9000＆9300で共通運用したらええやん。
1000だけ単独運用でええやん。

>>230
211系のＢ編成が乗車位置なら大当たりといってよかった

小田急6連単独

大当たり：1000形（通常ドア）・8000形（VVVF）
当たり：3000形（3263・3265・3276・3277）
普通：1000形・3000形・8000形（いずれも上記・下記以外）
ハズレ：3000形（ワイドドア）

０系晩年期の東海道・山陽新幹線（ランキングはあくまでも個人の感想です）

当たり：０系広窓２列シート
珍品ｷﾀ：０系広窓灰＋青転換クロスシート
微妙：車内は↑でも小窓
普通：２列＋３列の簡易リクライニングシート車全般（３列の方向転換可能座席も含めて）
普通その２：ウェストひかりくずれ

はずれ：オレンジ＋茶ラインのモケットに張替えただけの転換クロスのなんちゃってリニューアル小窓車

外見だけなら
はずれ：三井住友色（ＪＲ西日本限定）
当たり：説明不要

あ、東海こだまの２列シート車のアレははずれとは言わないが当たりでもない。微妙。

Baba-Tank流に言うと9000系は部落運用（終日急行）でいいんでつね。わかります

>>255
100系抵抗器の暑さは死ぬレベルだが？バカなの？

湘南ライナー

大当たり：なし
はずれ：　１８５系初期、１８５系あかぎ編成
カス：２１５系

>>272
東海道線ライナー系

あたり 251系

普通 185系

カス 215系

>>238

あたりにN700A(F･G) ドクターイエロー入れたらどう？


はずれは700系(レールスター)

東武8000系 ハズレ

>>271
名鉄100系から床下暖房器こと抵抗制御は全廃(全車VVVF化)されてますが何か？

東北本線(仙台近辺)の場合はこう
当たり…E721
微妙…701
はずれ…719

E721は新しい上にセミクロスシートで大型洋式トイレ付きなのでこれが一番。
701はオールロングだが地元民としては洋式トイレが付く分こちらがまし。
719はセミクロスシートだが古い上に和式トイレなので最悪。
(動く列車で和式トイレなんか正直まともに使用していられない)

高崎線
当たり:E231系車内LED1段の下記以外
微妙:E231系車内LED2段の下記以外
はずれ:E231系国府津車の下記以外
大ハズレ:E231系U503編成
地雷爆発:E231系K-19編成・E233系

>>276
おお、こりゃ失礼した

東武8000系 ハズレ

1984年頃の富士急
大当たり　５７００系（５７０７＋５７０８）
当たり　　３１００系
普通　　　上記以外の５７００系
はずれ　　５０００系

新逗子〜羽田空港のエア急
大当たり 2100←まず入らないけど
当たり 600 新1000アルミ 2000
普通 1500全般
ハズレ 新1000ステンレス
大ハズレ 5300

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東武8000系 ハズレ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/17はID:FS8kbRJti！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

南エア急
当たり 京急車の8ｺﾃ
普通 京急車の4ｺﾃ×2
ハズレ 5300
大ハズレ 6連

レア…だけど当たりじゃない　1500界磁ﾁｮｯﾊﾟ6連

変態DQN汚物の志摩流しライナーの亜種が何を言うかｗ

近鉄京都線

当たり　緑色・灰色
普通　赤色
ハズレ　黄色・オレンジ色

特急通過駅の利用者ですから…。

都電荒川線(7500形一球さん在りし日)

当たり：7500形
珍品ｷﾀ：7500形阪堺色
↑ほどではないが珍品：9000形
普通：7000形
正直微妙：8500形
はずれ：8800形

出直せ：特に↑のピンク車　お前は女性専用車か！！
オレンジもなんかムカつく！黄色は赤ライン引いたら許せるがベタはあかんやろ

×7500形一球さん在りし日
〇7500形在りし日

荒川線に飛び込んでくる

昭和５８年頃の青函連絡船
当たり　大雪丸　摩周丸　羊蹄丸　十和田丸　　　
はずれ　石狩丸　檜山丸

>>289
八甲田丸「どっちにも属してない俺は、正直微妙の類か…。ま、黄色だしな」
津軽丸「お前はまだいいじゃん。俺なんか鼠だし、引退前にはずれの烙印捺されなくてよかったよ」
（松前丸は既に退役→北朝鮮に行った為コメント取れず）

東武8000系 ハズレ

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東武8000系 ハズレ
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/17はID:FS8kbRJti！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

いろんな8000系（8000形）

大当たり …… 京阪、西鉄、ＪＲ四国
当たり …… 京王、小田急、東京メトロ、相鉄、新京成、近鉄、阪急、南海、阪神

大ハズレ …… 東武

静岡口
アタリ：ごく稀な373普通
ややハズレ：313-3100/3000
ハズレ：他全部
ほぼ全便ハズレ

>>293
新京成や近鉄の8000もどう見てもはずれだろw

５０００系　
大当たり　東急（初代）　都電　相鉄(オリジナル顔）
当たり　　京王　西武　名鉄　阪神　阪急　広電

普通　　　小田急　西鉄　札幌市　神戸電鉄　山陽　

はずれ　東武　営団　都営　京阪

問題外　東急（２代目）

>>293
追加
当たり　札幌市８０００系

>>293
メトロは更新車と非更新車で評価が異なる…

近鉄南大阪線急行(4連)
超レア大当り 6820系×2
レア大当り 6820系＋6600系
レア当たり 6600系×2
レアｷﾀｰ 6820系＋6400系 6600系＋6400系
当たり 6620系 6400系×2
ハズレ 6200系
大ハズレ 6020系

東横線で、下品なうんこ色の西武線電車が来た時のガッカリ感

>>300
節子、それ西武車やない、ヒカリエ号や。

50000系・形

当たり　近鉄

ふつう　南海

ハズレ　東武・小田急

東武8000系 ハズレ

３０００系
当たり　京王　小田急（初代）　西鉄　京阪　横浜市　
普通　　営団　阪急　神戸電鉄　神戸市　
はずれ　東武　小田急（２代目）東急　名古屋市　都電　

西鉄の8000形　ヾ(≧▽≦)ﾉ ｷｬｰ､ｶｯｺｲｰ!!!
ＪＲ四国の8000系　（*｀▽´*） ｳﾋｮﾋｮ､ｲｹﾒﾝﾃﾞﾝｼｬ!!!
京阪の8000系　(ノ-^0^)ノ ｷｬｰｷｬｰ♪ 顔だけでなく中身も素晴らしい
小田急の8000形　ﾆｬﾊﾊ (*^▽^*) ｱﾏｲﾏｽｸｶﾞｽﾃｷ
京王の8000系　ヾ(＠°▽°＠)ﾉ あはは 小田急8000のパクリッぽいけどそれなりにステキ
伊豆急行の8000系　(*´∀`*)えへへ 年季が入ってるゆえの貫禄があるよ
東京メトロの8000系　( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ ﾌﾞｻｲｸ

東武の8000系
　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　おぇーー！！！！
　　　　　　/　　（゜）/　　 ／　/
　　　　　/　　　　 ト､.,../　,ー-､
　　　　=彳　　　　　 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼ﾟ。､。、ｏ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽU　　ｏ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽU　∴ｌ
　　│　　　　　　　　　│　　　　　U　：l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ

あべの橋〜吉野の近鉄特急(シートマップ検索して)
当たり不戦勝 さくらライナー
大当り 16600系
当たり 16400系
急行にするわ 16000系
喫煙車に★が付いてたから買ったんだ！510円返せバカヤロー 16010系

　　　303
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東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

歴代のロマンスカー
大当たり　３１００系　１００００系
当たり　　７０００系　２００００系
普通　　　３０００系　５００００系　６００００系
はずれ　　３００００系

>>308
お前沿線民じゃないだろ

>>294
稲沢便所虫や自称長泉の糞化汚物の笑い声が
そのオールロングの床下から響いてくる訳出常。

東武東上線
大当たり メトロ7000系小窓車 8000系、9101F
当たり 東急5050系4000番台4110F 9000系9102F以降 10000系更新車、30000系、50070系51076F、51077F
ハズレ メトロ7000系大窓車 10000系未更新車 50000系・50070系51071F〜51075F
ゴミ メトロ10000系、東急5050系

東武8000系 ハズレ

東武8000系ハズレ

北陸新幹線
大当たり　Ｅ７系
大ハズレ　Ｗ７系

>>314
東日本管内でもアレの危険性が潜み出すわけか…

　　312,313
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東武8000系 ハズレ
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

スカイレールは1車種だけ

>>103
あの音階のいい日旅立ちが良いんだろ
癒やされる

>>314
逆だろ
東のダサいメロディなんか聴きたくない

「いい日〜」はそんなに悪いメロディーとは思わないけど、時と行く場所を選ぶな。
夕方に下り方面に行く時に乗るなら悪く感じないけど、
真っ昼間とか上り方面に行く時には全く合わないｗ
夕やけの車窓を売りにして、北陸や北海道方面へ行くトワイライトエクスプレスには似合いすぎるｗ

東武8000系 ハズレ

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　埼玉県民が口はさまなくていいから帰りなｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/21はID:1Kyv9oMB0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/rea...21/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/rea...20/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/rea...19/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

209系時代の京浜東北線

大当たり　910番台
当たり　900番台、920番台、500番台
はずれ　0番台

>>320
激しく同意。「いい日旅立ち」は通勤や就職活動など公の用事で行くときには似合わないな。

(本題)
南武線＠103系からE233系まで
超大当たり:205-0転入車
大当たり:205-1200・生え抜き車
当たり:209系





大ハズレ:103系冷房車
地雷爆発:103系非冷房車
テ○ドン落下:E233系

ハズレ東武8000系

飯田線　
大あたり　313系　3連
あたり　213系
普通　313系　3000
大はずれ　211系　（しかも快速）
普通と大はずれに大きな差があるね。

東急東横線（10連運用）
大当たり 東急5000系 4110F
当たり　東急5000系（4101F〜4109F）、東武50000系（51076・51077F）
普通　東京メトロ10000系
ハズレ　西武6000系、東武9000系、東武50000系（51075F以前）
大ハズレ　東京メトロ7000系
論外　ダイヤが乱れて8連車代走になった挙句東京メトロ7000系が来る（滅多にないことのようだが）

東急東横線（8連運用）
大当たり　東急5000系（5176F）、東京メトロ10000系（先行営業運転や直通開始前の渋谷以北で時々あったが…）
当たり　東急5000系（5176F以外の後期型）、横浜高速Y500系
普通　東急5000系（前期型）
ハズレ　東京メトロ7000系（後期型）
大ハズレ　東京メトロ7000系（前期型）

小田急通勤型
大当たり 東京メトロ06系
当たり 4000形、3000形（10両固定）、東京メトロ16000系
普通 3000形（2次車以後）、2000形、8000形
ハズレ 3000形（1次車）、1000形、東京メトロ6000系

高崎エリア
当たり:E233
ハズレ:107/115

東海道線(だいたい京都〜新大阪辺り)の通過列車

大当り・ネタ貨物(カマ‣荷物)、団臨
当り・トワイライト、貨物(桃牽引以外)、381、ワイドビューひだ、
スーパーはくと
普通・681/683、貨物(桃牽引)
ハズレ・新快速、はるか
悪霊退散!!・225、287

なんか忘れてたらスマソ

東武8000系 ハズレ

>>330
大当りに383系を追加

西鉄特急に5000、しかも座れず

>>330
チッ・207系or321系回送

ところで221系快速がないのには恐れ入った

>>331
自分の利用区間だと最近それ来ない

この時期大はずれはTQ8500
とにかく冷房効かない
束式車や団車はしっかり効いている

　　　331
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東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

↑死ね

子供の頃に乗った快速のグリーン車
大当たり：サロ１１２冷房付き
当たり：サロ１１０冷房付き
普通：サロ１１２非冷房
ハズレ、金返せ！：サロ１１０非冷房

阪急京都線普通
当たり:1300系、7300系VVVF更新車
ハズレ:3300系未更新車

東武8000系 ハズレ

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　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

名鉄特急
当たり1000系
普通2200系（一次車）
はずれ2200系（二次車以降）

>>340-341　死ね

３０年ほど前の名古屋市交東山線
あたり：５０００系
はずれ：３００系、３５０系、２００系
大はずれ：１００系

>>332>>334
すまん
大阪旅行した時にあのあたりで少し撮っただけだからあのあたりよく分らん

東武8000系 ハズレ

>>346
こればっか書くなよ！
またＡＡ馬鹿が出て来るじゃんかよ。

>>320
火災のアレに対抗して入れたんだろうけど＞怠鐵局

　　　40
　　　↓
東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

あたり：四国6000系
はずれ：代走の7000系*3

東武8000系 ハズレ

>>351はBKSG(笑)

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東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系 ハズレ

toubu
hassenkei
hazure!

　　　354
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東武8000系
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ID:g5UU+URf0
お前のコピペが一番見苦しい

ちょっと前の東海道線東京口
【朝の上り（100%座れない）】
当たり：113系ロング改造車、211系ロング
ハズレ：113系セミクロス、211系セミクロス
【夜の下り（東京で待てば座れる）】
当たり：113系2000番台、211系セミクロス
やや当たり：113系0番台
ハズレ：113系ロング改造車、211系ロング

東武8000系 ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/rea...25/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/rea...24/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/rea...23/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/rea...22/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/rea...21/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/rea...20/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/rea...19/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

阪急神戸線
当たり　9000系
ふつう　3000・5000・7000系
ハズレ　1000系

東武線池袋〜小川町間（自社車両のみ）

大当たり：8000系・9000系試作車
当たり：9050系・10030系未更新車
普通：9000系量産車・10000系・30000系・50000系列（下記除く）
ハズレ：50000系（51003〜51009）
大ハズレ：10030系更新車

東武8000系 ハズレ

このスレに来る新着書き込みを見たとき

当たり …… ちゃんとした当たり・ハズレの書き込み
ハズレ …… 「また来やがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみの」で始まるいつものＡＡ

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東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0とID:nIjvGgNci！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/bklqdkdnTmNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系 外れ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0とID:nIjvGgNci！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/bklqdkdnTmNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ＪＲ九州　筑肥線（＋福岡市営地下鉄空港線）

あたり：ＪＲ３０３系
普通：地下鉄１０００・２０００系
大ハズレ：ＪＲ１０３系１５００番台

東武8000系 外れ

【痴漢冤罪】山手線恵比寿駅で発生した痴漢冤罪事件回避の成功劇
https://www.youtube.com/watch?v=zkpjnqN83WE&list=UUiPB3vs7da3FlNh_Cb_FuhA

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東武8000系 ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/bklqdkdnTmNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系 外れ

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東海道新幹線歴代こだま＠ぷらっとこだまエコノミープラン利用

大当たり：２列＋２列０系
当たり：100系
上記２つにはかなわないが、まぁ当たり：N700A(a)系
普通：700系
ハズレ：300系
ただし、東海道新幹線区間だけの運用で駆り出されたＪＲ西日本300系、お前は珍品として例外だ

産業廃棄粗大ゴミ屑プレハブE233系外れ

ドア開閉点滅ランプとドアに黄色いテープいらないそれついてて何の意味ないし逆にあって目障り

ドアの形も気持ち悪い

都営新宿線
当たり　9000系、10-300形3次車(490〜以降)、
普通　10-000形
はずれ　10-300形初期車
評価不能 10-300R

メトロ東西線
大当たり 07系
当たり　05系(〜7次車)
普通 新05系・東葉2000
はずれ 231-800、15000

国鉄ローカルDC

大当たり：キハ26-400番台
当たり：58系
やや当たり：55系
普通：20系
ややハズレ：45系
ハズレ：10系
大ハズレ：30系、キハ26-600番台

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東武8000系 外れ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ラッシュアワーの千歳線
785系/789系エアポート、721系エアポート/普通列車が来たら外れ

東武8000系

阪急宝塚線
当たり：9000系 7000系　
ふつう：8000系
ハズレ：1000系 6000系　5100系

>>378

そういうお前も馬鹿詐欺君の次に書き込み量2位だぞ

オレチェックしたからな

そういうお前もキングオブキチガイだ

AA荒らしは出てけ
お前こそ首つれや

ロンロンロンシー、ロンシーシー

阪急千里線（旧1300系晩年期の夏季）

大当たり：旧1300系（古い佇まいながら他形式より効き過ぎなくらいよく効いた冷房…）
当たり：3300系（今でこそありふれたあの顔はリニューアル直後の当時はスマートに映り、千里線の注目の的）
普通：5300系、2300系（当時は緑に白字の看板使用。いや、5300系は顔の左上の幕を使ってたかな？）
珍品：7300系（運転台真後ろのＨマーク付の車両が千里線に入る事じたいが沿線民には珍事というか事件）
ハズレ：市交60系（ご存知非冷房車。舌打ちとともに見送った乗客も少なくない。非鉄一般乗客は、正直。）

もう笑うしかない：↑の座席が登場時以来の、アイボリーのFRPフレームにカフェオレの塩ビ張り

JR学研都市線・東西線

大当たり：207系2000番台（静か！座席ふかふか！）
当たり：321系（新しくて静かだけど座席固っ！）　
ふつう：207系1000番台（うるさい！座席ふかふか！）　
ハズレ：207系0番台（内装黄ばんでて汚い、冷房臭い、1000番台と常時繋いでるのでショックで揺れる）

「ロンシー」という謎の造語を連呼する方が約一名いらっしゃいますが
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/YmJ4U20rZ1Aw.html
こういう造語を使うのは統合失調症患者の定番パターンです。
わかりやすく言うと頭のおかしい人なのでスルーしてあげてください。


言語新作とは - 介護110番
http://www.kaigo110.co.jp/word/%E8%A8%80%E8%AA%9E%E6%96%B0%E4%BD%9C

統合失調症等に多くみられ、意味不明の自分にしか通用しない、新しい言葉を作ったりします。
言葉の意味も独自のものであったり、その人にしか分からない記号や綴りや漢字を作ったりすることもあります。
造語症とともいいます。

快速エアポートでuシートに乗る時（カムイ直通を除く）

大当たり：733-3000
当たり：721-4000・5000
ハズレ：721-3000・1009

東武8000系ハズレ

東武アーバンパークライン

大ハズレ：8000系

東武8000系 ハズレ

まーた東武8000アンチが湧いてんのか

東海道新幹線のビュッフェ/車内販売
　　当たり：帝国ホテル・都ホテル
　　ハズレ：日本食堂・ビュッフェ東京

上越新幹線のビュッフェ/車内販売
　　当たり：聚楽
　　ハズレ：日本食堂

名古屋市交東山線

大当たり：５０５０形
当たり：N１０００形
大・大・大ハズレ：５０００形

志摩流しライナー２号流入警報発令！

ジャカルタにおける日本中古車

大当たり：元東京メトロ05系、元ＪＲ東日本205系（まだ車齢が若くてきれい）
当たり：元東京メトロ7000系（車齢はアラフォだが基本的にはきれい）
普通：元ＪＲ東日本203系、元東京メトロ6000系、元東急8000系
微妙：元東急8500系、元東京メトロ5000系＆元東葉1000系
正直ハズレに近いが一応珍品：元ＪＲ東日本103系

ハズレ：元都営6000系（中古車両譲渡のパイオニアとはいえ、近年汚物扱い）

新快速（JR西日本）

大当たり：国鉄色117系　（イベント時のみ。数年、運が良くても年に1度見られるかどうか。国鉄色最高！）
当たり：221系（117系と同じくイベント時のみ。ただし年に数回見ることができる。新快速帯の221系は貴重。しかし正直、混雑して座れないのでスペースの広い更新車のが当たり）
普通：225系（椅子が少し固いが223系と比べると静かで揺れないし、何よりもエアコンの悪臭がしない）
ハズレ：223系（揺れるしエアコン臭すぎ。特に1000番台の揺れは異常）
　　　　221系未更新車（イベント時や223系故障時にまれに代走で見られる。座席が快適なのは素晴らしいが混雑して座れなければ意味がない。むしろスペースが狭いので立つと地獄。イベント臨時運用だと尚更。あとエアコン臭いわ窓汚いわで不潔）
レア：223系0番台・2500番台、225系5000番台（まれに幕回しをミスしたのか新快速帯で走っていたり駅に停車している。レア度高し。乗っても別に速いわけではない）

なお18キッパーだと普通とハズレが逆になる模様

　　388-390
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東武8000系　ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/29はID:kHpdwqxT0！
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ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140829/a0hwZHdxeFQw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140827/MWxDY0JlTy8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系 大凶

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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

国鉄末期の東海道本線京阪神口普通電車

当たり：205系
普通：201系
ハズレ：103系（製造当初から２灯シールドビーム）

論外：103系１灯白熱灯→既存ケースの中に無理矢理小型２灯シールドビーム（ELにも見られた、通称ブタ鼻化）

さらに論外：四の五の言わずに黙って乗れ！！と言わんばかりの「普通」のみ表示の方向幕

東海道本線東京〜熱海普通列車（1997年頃乗り鉄した時の記憶に基づく）

大当たり：373系
当たり：185系（当時はまだ転クロ）、東海113系（座席のカバーが故165系を思わせて泣かせる）
普通：211系０番台、東日本113系セミクロスシート車
珍品：211系トップナンバー編成（！）

ハズレ：211系ならびに東日本113系オールロングシート車

大阪万博会期中の阪急千里線にタイムスリップ！（※極力非鉄かつミーハー視点でランキング）

大当たり：市交60系（ガラス張りの顔に銀色アルミ車体が未来的でモーレツ！！車内も強化プラスチックに
ビニルレザー張りの座席というのが万博会場のパビリオンみたいで未来から来た電車かと思ってしまった）
当たり：阪急3300系（頭脳電車2300系の流れを汲んでスマートに、、かつ幅広化した阪急のホープ）
普通：2300系
ハズレ：1300系（上位２つが際立ってるせいもあるが、万博輸送でこんなポンコツはちょっと冗談きついョ）

（なんかP-6も万博輸送で千里線に入ったとか入らなかったとかいうが詳細不詳。入ってたら珍品という事で）

東武アーバンパークライン

逆転無罪：60000系
死刑執行：8000系

>>403
10000系列は？

西武池袋線 池袋口 通勤型
大当たり:30000系（10両固定）、3000系、4000系、9000系（9103F赤）、東急5000系（4110F･5176F）
当たり:30000系（上記以外）、6000系（LCD設置車）、東京メトロ10000系、東急5000系（後期型）
普通:20000系、上記以外の6000系、9000系、2000系（更新車）、東急5000系（前期型）
ハズレ:2000系（未更新車）、東京メトロ7000系（8連運用）
大ハズレ:東京メトロ7000系（10連運用）
2〜3年ほど前なら101系が「大当たり」、3000系は「ハズレ」に該当していた。

東急田園都市線
大当たり:2000系、8590系、8500系（8606･8614･8634･8637）、東京メトロ08系、東武30000系
当たり:5000系、6000系、東武50000系（後期型）、東京メトロ8000系（後期更新）
ハズレ:東武50000系（前期型）、東京メトロ8000系（前期更新）
大ハズレ:8500系（上記以外）、東京メトロ8000系（未更新）

「大ハズレ」が運用車両の半分近く…メトロ8000未更新車はだいぶ希少になってきたけど。

>>405
追伸…8642は大当たり相当。

>>393
不可●凸！？

東武8000系 外れ

もう飽きたよそのネタ

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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

同じパターンのＡＡも見飽きた。こんなものをコピペする人の人生が、もはやハズレ。

↑コレも飽きた

>>408
>>410
お前らいい加減にしろ!
普通に書き込んでいる人がいるのに
お前らのせいでスレが読みにくくなってるじゃねか！
何度も同じ書き込みしても、お前ら以外は面白くねーんだよ！

今後は>>408>>410のような書き込みは禁止。

なんだか特に関東は車両の均等化が進んで当たりはずれがなくなってきているね（当たりにあたる乗り得車両がなくなり
普通かはずれだけが残った感じ）

むしろ関東圏内に乗り得車両なんて昔から無かっただろ
強いて言うなら新型のE657なら、普通車にしては日本一レベルの設備持ってるから
乗り得と言えないこともない

秩父鉄道（急行、SL除く）

当たり　西武4000系（西武からの直通しか走ってない）
普通　7000系列（元東急8500系、8090系）
はずれ　5000系（元都営6000系）

阪神線に乗りに行って直通特急で山陽車が来ると萎える。
乗入れ距離の相殺で山陽車の割合が多いのは仕方ないけど。
悪い車両じゃないが、飽きた w

急行や旧タイプのジェットカーが居たらそっちを選んでみたり。

>>413
東武8000系をハズレと書きまくる馬鹿もな。

本題
都営新宿線
大当たり：10-000形8次車
当たり：10-000形上記以外・10-300形3次車
普通：10-300形上記以外・9000系
ハズレ：10-300R形

>>417
雌車印がないからいいじゃないか

1990年頃の東武野田線

当たり　8000系（リニューアル編成）
普通　5000系
はずれ　3000系
珍品　2080系

今では散々言われている8000系だが、この時代の野田線では一番輝いていたかも。

急行利尻（晩年期のありあわせ増結編成の場合。なお、スハネフ14はあえて除外という事で）

大当たり：キハ400お座敷
当たり：キハ182
普通：キハ400、キハ480
正直微妙だが珍品：キハ56(↑と格差あり過ぎだが、国鉄時代の急行に乗ったとでも思えば…)
ハズレ：キハ54 500番台(〜528)(実話。急行にコレとか…いくらありあわせ寄せ集めにも程度という物がある)

故 快速「海峡」

大当たり：14系カーペット車（…これ、一歩間違えたら寝台やんけ。快適過ぎて反則級なんだがｗ）
当たり：50系カーペット車（かつての青函連絡船の桟敷席を彷彿…）
普通：14系普通座席
ハズレ：50系普通座席（…グレードアップへの意欲はもちろん買うが、あの座席で津軽越えは意外とキツい…）
（※なお、函館→青森の乗車で、青森から701系の旅という行程が構えている場合は、大当たりとハズレを逆転。
701系に乗る前に「現実」に帰っておいた方が落差もひどく生じなくて済む。よって14系カーペット車は不適）

阪急神宝線

当たり　9000系（落ち着いた内装がgood）
はずれ　1000系（ごちゃごちゃした内装が落ち着かない・安っぽい）

千代田線北綾瀬支線（05系置き換え前）
当たり　6000系ハイフン
はずれ　5000系

有楽町線

当たり　　１００００系

はずれ　　７０００系

当たり・・キハ55、58
はずれ・・キハ30、26-600番台

海外篇
ソウル⇔釜山（※韓国は基本的に全部ハズレとか言ったら話はそれでもう終わりなので今はさておき）

大当たり：セマウル（トロいけど一般席でも日本のグリーン車並。しかもKTXより安く今でも根強い人気）
当たり：ムグンファ号（↑より一層トロく、直通がないから乗り継ぎが必要。しかし、更に安くまぁまぁ快適）
なお、上記２列車はアメロコ牽引による客車列車だ。

微妙：KTX山川（KORAILパス等を使うならまぁ妥当？座席は方向転換可能なリクライニングシートになった
とはいえ、セマウルやムグンファに比べるとやはり狭い）

ハズレ：KTX初期車（まんま初期TGV。座席の向きが変えられない、車両真ん中の席は対面シートで見知らぬ人と
相席で、よりによって俺は対面シートの進行方向と逆の席に座らされて不貞寝以外なす術なし。もう乗らん）

両毛線
当たり 211系
普通 115系更新
微妙 115系未更新
はずれ 107系

前橋〜小山もお願い E231系E233系
絶対来るな 205系

115は大当たりだろう@E231ばかりの宇都宮線民

山陽新幹線普通車指定席
当たり・・700系みずほ・さくら、レールスター4列シート、500系6号車
はずれ・・のぞみ、ひかりの5列席

新大阪―岡山の40分でも、みずほかさくらを選んで乗ってる

>>427
韓国と言えば「ムグンファ立席」だろう。

>>430
山陽新幹線(新大阪〜博多、予算15000円以内)
大当り N700系東海編成グリーン車(早特で)
当たり N700系九州編成指定席
普通 N700系東海編成指定席
ハズレ N700系西日本編成16連グリーン車(早特で)
大ハズレ N700系西日本編成8連指定席
地雷 N700系西日本編成16連指定席

東武8000系ハズレ

25年前の京阪本線

大当たり　8000　7000　1800

当たり　6000　1900（この当時は冷房改造・更新直後）

普通　5000　2400

はずれ　（旧）3000　2600　2200　1000（この当時は未更新）

大阪市営地下鉄谷町線
当たり 30000系
普通 22系
はずれ 20系 30系

浅草線

神　E5000
秀　1000　GTO
優　1000　IGBTアルミ・ステンレスモワモワインバータ
良　5300　日立インバータ
可　5300　三菱インバータ　1500　1000　キーンインバータ　京成電車　北総電車
不可　形式にかかわらず■■■
欠席　抑止中

何だ■■■って

新宿線
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　10-500　壁■□
（･∀･）ｲｲ!!　9000　■■□
（　´_ゝ`）ふーん　10　VVVF　壁■□
ゴルァ（ﾟДﾟ）　10　チョッパ　■■□　壁■□
逝ってよし　■■■　壁■■

東武8000系ハズレ

京王線
大当たり:8000系更新車、都営10-300形（10-490F以後）
当たり:9000系（9036F〜）、7000系（7021F〜7025F）、都営10-000形（10-250F以後）
普通:上記以外の8000系※、9000系0番台
ハズレ:9000系（9031F〜9035F）、上記以外の7000系、都営10-300形（10-370F〜10-480F）、上記以外の都営10-000形
大ハズレ:都営10-300R形（10-310F〜10-350F）
※:混雑時の新宿3番線の4〜5号車辺りに立っていたときに来たらハズレ

西武新宿線（通勤車）
大当たり:30000系改良型、6000系、4000系（不定期にしか来ないが…）
当たり:30000系、2000系（'06年以降の車内LED付内装更新車）
普通:20000系、2000系（後期型）
ハズレ:2000系（前期型）

440
「10-310F〜10-360F」が正しかった。
混雑時の新宿3番線の4〜5号車付近に立っていたときだったら、7000系のほうがマシ。

京王井の頭線
大当たり:1029F（レインボー）
当たり:1000系（1021〜1028F）
普通:上記以外の1000系

3年ほど前の京王井の頭線
大当たり:3000系
当たり:1000系（1021F〜）
普通:上記以外の1000系

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相鉄
当たり：9000系、11000系
普　通：新7000系（VVVF制御）、8000系、10000系
はずれ：7000系　新7000系（抵抗制御）

1983年初頭の飯田線
大当たり　８０系
当たり　　その他の旧国
普通　　　１６５系
はずれ　　１１９系

東海道線名古屋地区
座れる人…
当たり313系5000番台
普通1100番台
いまいち0・300番台
外れ3000番台
座れない人…
当たり1100番台
普通0・300番台
いまいち3000番台
外れ5000番台

どっちにも外れ311系

無煙化後の福知山線

�@牽引する機関車編
普通・・・DD51、いまいち・・・DF50、外れ・・・DD54
客車列車が遅れてる場合は、DD54がトラブル

�ADD54廃車後の気動車編（普通）
大当たり・・・キハ２８、普通・・・キハ４７、外れ？珍品・・・キハ３５
キハ２８だけに、冷房が付いていた。

�B客車編
大当たり・・・１２系（白帯）
当たり・・・12系（帯なし）
普通・・・オハ４７、スハ４３、スハフ４２
いまいち・・・５０系
外れ・・・オハフ３３、オハ３５の茶色
珍品・・・スハニ３２

１２系のみに冷房が付いていた。茶色のオハフ３３、オハ３５は席が固い。
スハニ３２は、貨物室に入る事ができた。

広島当たり115系L編成N40
外れ115系300番台

昭和30年代という発展途上の時代にもかかわらず、
贅沢な空気ばね台車と、奥行きが深くクッション性のあるシートを採用。
そして超多段式バーニア抵抗制御による滑らかな加速。
通勤電車ながら当時の水準をはるかに凌駕する快適性を実現した。

そして当時としては最強クラスの130kW主電動機で
高度成長期の関東平野を力強く駆け抜けた。停車時に漂うブレーキのレジン臭が
そのパワフルな走行のあとを物語る。

私鉄の103系とも言われるが、共通点は製造量数の多さ、ロングセラーという点だけで
先進技術や快適装備を惜しみなく取り入れた8000系は、むしろ次世代通勤車に近い。
荷車みたいな103系と一緒にするな！

東武8000系ハズレ
引退式はよ

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

↑はいはい。

東急8000系　ハズレ

>>449-450、>>452
お前ら書き込み禁止

「特急以外で名鉄犬山線」
神降臨　1380、
大当たり:5700、5300、1800、1850
当たり: 3150・3151〜3154F、3300
普通:市交3000、100、200、6500、6800、3500、3100
いまいち：市交3050、6000

大ハズレ:市交N3000、5000、3150・3155F以降

「近鉄標準軌線特急車」
大当たり 22600系
当たり　22000系
乗ろうと思えば乗れるから何も思わない
　　　50000系・21000系・21020系・23000系・30000系
何だかなぁ〜　12400系・12410系・12600系

大ハズレを通り越して死亡　 12200系

昭和末期の高崎線
当たり：211系
普通：115系300番台、1000番台冷房車
微妙：115系0番台冷房改造車
ハズレ：115系0番台非冷房車、1000番台冷房改造準備車

この時は、冷房車と非冷房車が混結されてたので、夏は乗車位置が運だった。

>>446
キハ28の大当たり。。よくわかります。
真夏に8両編成とかの混結で、1両だけ28とかあって。
少し鉄道にくわしくてよかったと思ったものでした。

>>455
２年前の高崎線＠漏れの場合

大当たり：211系C1編成
当たり：211系C2編成以降
普通：E231系U501・502・504編成
微妙：E231系車内LED1段の上記・下記以外
ハズレ：E231系小山車のうち車内LED2段
大ハズレ：E231系国府津車のうち下記以外
大ハズレを通り越して地雷爆発：E231系U503・K-19編成
地雷爆発を通り越してテポド(ry：E233系

115系 ハズレ
211系 当たり

昔の堺筋線
当たり 阪急車両
はずれ 地下鉄車両

今の堺筋線
当たり 地下鉄車両
はずれ 阪急車両

>>459
阪急車両って一口に言ってもピンキリだぞ。空調だけでならその通りになるが。

ＪＲ奈良線
（ここでいう「快速」にはみやこ路快速・区間快速を含む。）

当たり …… 221系の普通
どちらでもない（それが当然の姿） …… 221系の快速、103系の普通
ハズレ …… 103系の快速

ラッシュでもなく、首都圏でもないのに、糞ロンシーがきたら大ハズレ

高校生以外、乗らんようになるで、こりゃ

当たり・・813系　811系
はずれ・・817系ー3000

「ロンシー」という謎の言語を連呼する方が約一名いらっしゃいますが
こういう言語を使うのは統合失調症患者の定番パターンです。
わかりやすく言うと頭のおかしい人なのでスルーしてあげてください。


言語新作とは - 介護110番
http://www.kaigo110.co.jp/word/%E8%A8%80%E8%AA%9E%E6%96%B0%E4%BD%9C

統合失調症等に多くみられ、意味不明の自分にしか通用しない、新しい言葉を作ったりします。
言葉の意味も独自のものであったり、その人にしか分からない記号や綴りや漢字を作ったりすることもあります。造語症とともいいます。

東武8000系ハズレ

E233系ハズレ

　　　465
　　　↓
東武8000系ハズレ
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http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/WWhaY1k5dHMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140907/QVNvYkUzeVkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140906/T1dQb2Q0U1Bp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140905/VmYreDNZT29p.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

まもなく　469番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

E231系　ハズレ

関西人だが、時々横須賀中央から都内まで快急に乗る。
2100系が来ても別に当たりとも思わんが、
1500系が来ると、かなりガッカリする。

つまり未知の種別に乗ったわけですな

快速エアポート（座れれば）

当たり：785/789
当たり：721（オールクロス）の一人掛け席
普通：721（オールクロス）
普通：721（ドア脇ロング）のクロス
ハズレ：721（ドア脇ロング）のロング
逝ってよし：733-3000

>>468
つまんないので此処にお前の自費で行って来るがいいよ

ttp://ks5224.fc2web.com/phot/yt14ph/yt14-88.jpg

お前らが乗ってたらハズレ

小田急ロマンスカー（50000形登場前）

大当たり：20000形
当たり：7000形
普通：30000形
ハズレ：10000形

まもなく　476番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

>>476
自分かいw

30年前の南海高野線大運転

大当たり２００００系の急行運用
当たり：２１０００系
ハズレ：２２０００系
カス：２２０００系の臨時こうや

和歌山電鐵
（※乗りたい車両を狙い撃ち出来るようにはなってるが、そこまで選り好みしてる時間はないという設定で）

当たり：たま電車
普通：いちご電車
普通といえば普通だが、せっかく来てみたのにいまいちだな…：そのままの仕様
ハズレ：おもちゃ電車（たんにガチャガチャとかおもちゃの広告媒体になってるだけやんけ…）

東武8000系ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/11はID:mVWhz7/i0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140911/bVZXaHo3L2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

まもなく　483番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

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埼京線（現在）
大当たり 205系
普通 E233系
微妙 70-000形

埼京線（約1年前）
当たり E233系
ハズレ 205系
微妙 70-000形

埼京線（それ以前）
当たり 70-000形
普通 205系

伊豆急

当たり　リゾート21
はずれ　8000系

東武8000系外れ

東海道線名古屋地区
座れる人…
普通313系5000番台
外れ0・300番台・311系
大外れ1100番台・3000番台
座れない人…
当たり0・300番台
いまいち5000番台・311系
外れ1100番台
大外れ3000番台

近鉄名古屋線急行
当たり 5200系
普通 5800系,2610系,2800系LC車
外れ 2800系ロング車,1200系+2410系の謎車

※朝ラッシュ時は逆転

>>462
JR東海のことですね。

数10年後のJR東海の路線は主要路線以外は大はずればかりになりそうだな。

ＪＲ阪和線の「ミクにがおか駅」にて

当たり： 103系・283系（車両の色が初音ミクの髪の毛に似ているから）
普通： 205系・287系（一応、ミク色の帯がある。）
ハズレ： 上記以外全部

西鉄天神大牟田線の「ミクにがおか駅」にて

当たり： ミク色の電車全部
ハズレ： 上記以外全部

>>491
283系と287系、あと何故かハズレ扱いだが381系ならわかるが、103系＆205系のどこがミク色なんですかあ？

富山のPORTRUM、ミク色以外全部ハズレとか言い出しそうな奴だなｗｗｗ



本題
御堂筋線ラッピング車古今東西
当たり：市交歴代車体色復刻
ハズレ：マルハン（気分悪いから何回か見送った事あり）

大阪モノレールラッピング車両（乗れば皆同じだが気持ちの問題だ）
大当たり：阪急色
当たり：チキンラーメン（錦織圭選手のサインでも入れば大当たり昇格）
当たりとは言わないが、まぁご愛嬌：新潟米（こう書いて「しらゆきまい」と読む）、大阪王将（「餃子の
王将」とは別会社であっちは京都。ちなみに餃子はこっちのが美味い）
（↓以外、あとは普通）
ハズレ：キコーナ（いくら大口スポンサーといえパチンコの広告車は恥ずかしく下品きわまりない）

東武8000系 ハズレ

>>494
いい加減にしろ！！！！！！

東武8000系ハズレ
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/12はID:62qLw6Fj0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140914/NjJxTHc2Rmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140912/MlFRUVRPQ1Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140911/bVZXaHo3L2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ ｗ

↑はい来た。

東武スカイツリー線（一般車）
大当たり： 東武５００５０・メトロ０３・東急８５００
当たり： 東武１００００、１００３０（未更新車）・２００００・３００００
普通： メトロ８０００
ハズレ： 東武１００００、１００３０（リニューアル車）・２００５０・２００７０・メトロ０８
大ハズレ：東急５０００
運が良ければ大当たり：東武８０００

大当たり 東武8000系
大ハズレ 東急5000系

103系はずれ
阪急3300系はずれ

大阪環状線103系
大当たり： 奈良のうぐいす色
普通：全車体質改善40Nの編成
はずれ：サハ以外の全てが体質改善30Nの編成

東武8000系 ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/15はID:JOMDHopt0！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140915/Sk9NREhvcHQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140914/NjJxTHc2Rmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

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仙石線
大当たり：マンガッタンライナー
当たり：各車沿線をモチーフにしたL/C車普通：青帯ロングシート車

ハズレ：東武8000系はハズレとかロンシーロンシーばかりほざくバカが乗り、車内に異臭が蔓延した車両
（もちろん何の罪もない被害者だが、金払って乗りたい車両ではない事は確か）

しかし、↑はともかく原則ハズレはなし。仙石線が全線再開してくれたらもう言うことはないから

しまった

当たりと普通、改行してなかったorz

どんまい

しまった

下げ忘れた

2010~2011年頃の千葉ローカル
当たり 209系
外れ 211系 113系

京急の快特

当たり 2100 アルミ1000
普通　 2000 1700 600

ハズレ SUS1000

223系0番台、当り　一両目の最後尾のボックス席が空いてる可能性
223系2500番台、当り
225系2500番台、ハズレ　全体的に座席少ない、一両目最後尾車いすスペース

京阪の急行・準急
大当り 13000系・6011
当たり 8000系・3000系
普通 9000系 7000系 7200 1000系 2600系0番台
ハズレ それ以外の6000系 2400系 2630系
大ハズレ 2200系

>>509

2010~2011年頃の千葉ローカル
当たり 209系
外れ 211系 113系
　￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
ﾋﾞｼｯ　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ
　　|　　_＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ
http://hissi.org/read.php/rail/20140917/bUtVM2RiZTkw.html

>>512の当たりに5000系を追加

中央西線鈍行限定(中津川〜塩尻)
珍品キタ　ナイスホリデー木曽路号
普通に当たり　313系
まぁ許せるか　211系クロス車

地雷爆発　211系ロング車

東武8000系 大ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/21はID:FfHTqq/L0！
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http://hissi.org/read.php/rail/20140924/WUMxT3RxaUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140921/RmZIVHFxL0ww.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
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・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
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東武8000系ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/25はID:O4VpptIR0！
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http://hissi.org/read.php/rail/20140925/TzRWcHB0SVIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140924/dmcySEVMeUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140923/R1JaNFQ0MkUw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

3年前の内房外房総武本線成田線
当たり 209系
ハズレ 211系 汚物113系

西の近畿地区の電車全般
座ったり立ったりした目の前の広告が

当たり ミュゼ脱毛のトリンドル玲奈
ハズレ 二人縛りの糞切符

東武8000系ハズレ

京急のクッソ銀 ハズレ

京阪石坂線
当たり：特に無し
ハズレ：車内がアニヲタで充満している中二病とけいおん！の痛車

馬鹿詐欺線
あたり E231系
ハズレ 107系115系233系←この汚物3形式は直ちに重機にて潰して廃車して新型のE217系に置き換えるべし

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ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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http://hissi.org/read.php/rail/20141002/SHA4aHkxZEgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>526
残念ながら>>525は馬鹿詐欺ではなく基地外115系ファン

700系Ｃ１１〜Ｃ１７

233系大ハズレ

>>521
昨日朝東西快速に乗ったら当たりポジションやったわｗ

東海道新幹線のぞみ
当たり：N700／┤
普通：N700A
微妙：N700（Z、ならびに西日本編成）
外れ：700系

なお、ひかり/こだまの場合は順位は同じだが、N700／┤→大当り、N700系微妙→当たり、700系の外れ→普通へ
追加として珍品：西日本700系（ＪＲ西日本の車両のくせにＪＲ東海面して東京発新大阪行こだまetc）

俺は充電なんかより、いい日旅立ちを新幹線で聞きたい

東海道新幹線

当たり：N700A(G編成）
普通：N700A(X編成)/N700(Z編成)
微妙：N700A/N700(共にJR西日本所属)
はずれ：700系(B・C編成)

今日　博多-東京でのぞみに乗ったのに、N編成が来てアンビシャスが
聞けず残念な思いをしてしまった。

中央線(高尾〜大月)普通列車

大当り・115系豊田車(座席ふっかふか)
当り・115系長野車(C1編成は確かにラッキーだがちと座席が固い)
ハズレ・E233系(座席はまずまずだけど…高尾から先も233かよ!)

大ハズレ・211系(なんでここまで来てコッチコチのロング座らなきゃならんのだ!)

ヨ231系 ハズレ

旧型客車が普通に普通で走ってた頃の当時の主観で
ざっくり言うと茶色にハズレはなく、青色がハズレとは言わないが一部を除き微妙な気持ちにはなった
大当り：スハ32茶、オハ35ならびにオハフ33戦前形丸屋根茶
当たり：ナハ11茶（元あさかぜ、さくら車。以外と茶のまま普通運用に就いた車両は少なく大半は青色へ）
珍品：スハフ43青（元はつかり車。同じ旧客でも放つオーラが明らかに違った）
あとはまぁ普通かな（オハ47とか切妻33とか…）
ハズレ…とは言わないが微妙：ナハ11青（見た目がかなり近代的だからか）

>>249と別視点で
大阪環状線

当たり 221系(未更新)
微妙 221系(更新)
普通 201系
まいいか103系
外れ 223系 225系(一人がけシートに座ってる人だけ大当り？)
座席は少ない、座れない。英語混じりの長い自動放送のあとの車掌の肉声放送がしばらく続く、各停運用区間でも始発地でも、シートの向きがメチャクチャだし

東海道線静岡ー豊橋　当たり　３１３系名古屋支社所属　３１１系　外れ　３１３系静岡支社
　２１１系　中央線高尾ー大月　当たり　E２３３系　外れ　１１５系　山陽線吉永ー三原
　当たり　２１３系　外れ　１１５系、１１７系　山陽線相生ー上郡　当たり　２２３系　２２５系　２２１系
　外れ　１１５系　鹿児島線　鳥栖ー荒尾　当たり　８１３系、８１１系
外れ　８１５系　８１７系

國鐡千葉時代の内房線（蘇我ー君津）　外房線（千葉ー上総一ノ宮）東金線
当たり　E２１７系、２０５系　外れ　１１３系　

阪堺
当たり　モ161形全般、堺トラム1001号茶ちゃ・1002号紫おん、パンダ電車701号・710号
ハズレ　パチ屋広告塗装の353号・706号、葬儀屋広告塗装の603号

阪堺に追加　キン肉マン電車の505号も当たり

東海道新幹線(東京〜新大阪)間

大当たり→700系B編成
当たり→700系C編成
ハズレ→N700系シリーズ

小生喫煙者につきN700系を敬遠。700系は10･15･16号車は喫煙車両。したがってのぞみは臨時の700系運用を狙う！

喫煙者は例外無くキチガイだから。
特に路上で吸う奴、吸った直後で臭い纏ったまま列車やエレベーターに乗るカスは。

東武8000系ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/25はID:y+Q4iZaD0とID:AfNt/Rg10！
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/OUlrUGxqa2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/eStRNGlaYUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/bGpnSjZPT3Uw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>544-545　死ね

阪急神戸本線
大当たり 8000のクロスあり車 6050
当たり 5000 8000
普通 7000 9000
ハズレ 1002
大外れ 1000ヴァああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

阪神本線（尼〜三宮の急行以上）
別格 近鉄LCクロス（5820系DH25）
大当たり 9300系・近鉄LCクロス（5820系）
当たり
8000系改修車（車内9300系完全準拠）・近鉄LCクロス（5800系）・山陽5020/5022
小当たり
8000系改修車（81**のみ転クロ）・近鉄LCロング（5820系）
・山陽改造クロス＋四列全転換混成
普通
1000系・8000系最終型更新車・近鉄9820系・山陽5012
微妙 9000系・近鉄LCロング（5800系）・山陽5030系６連・三種クロス混成
ハズレ 山陽常用固定クロス＋三列混成・近鉄在来VVVF
何か変なの来た リアルはにわっくこと8523

南海本線（特急除く）

大当たり　8000系
当たり　　1000系　9000系
普通　　　2000系
ハズレ　　7000系
大ハズレ　7100系

7000系と7100系はどちらも嫌いだけど、7000系は混雑時
に先頭車同士の連結部に座れるからまだマシ
3000系はなぜか全然当たらなくて乗ったことがない……

南武線(川崎〜立川)

大当たり　205系(ナハ17)
当たり　205系(ナハ17以外)
普通　E233系
はずれ　209系(GTO,IGBT共)

西鉄天神大牟田線

大当たり　8000形
当たり　3000形
普通　それ以外

大外れ　車内で淫行やションベンやウンコの真っ最中の車両

東武8000系ハズレ

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/31はID:sRaKPl2w0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/c1JhS1BsMncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/U3FxK2RmcGcw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

指宿枕崎線
大あたり:キハ200系 クロスシート
あたり: キハ200系 ロングシート
はずれ: キハ47型

末端に当たり無しか

211系・大当たり
107系・当たり
115系・外れ

1本しかない8000系が来たら大当たり

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

地下鉄鶴舞線

大当たり　100系116F・211〜214F
当たり　　3000形
普通　　　100系111〜115F・215F
ハズレ　　3050形
大ハズレ　N3000形

地下鉄東山線

神降臨　5169H

当たり　　5169H以外の5050形
普通　　　5000形
　　
大ハズレ　N1000形

近鉄標準軌線特急車両

大当たり 22600系
当たり　22000系
普通　50000系・21000系・21020系・23000系・30000系

何か面白くない　12400系・12410系・12600系
殺意を抱く　 12200系

京王

あたり　何も入線しない

はずれ　 全車

>>562
自動車使え

by名古屋市営地下鉄スレ住人

堺筋線
大当り…66系リニューアル車・1300系・7300系リニューアル車
当たり…66系・8300系・3300系リニューアル車
普通…その他全て
ハズレ…なし

阪急京都線、ラッシュ時の快速急行

大当たり　1300系、7300系リニュ
当たり　8300系、3300系リニュ
普通　7300系非リニュ、5300系、3300系非リニュ
ハズレ　9300系

激混み快急は全てロングにしてほしい

JR束　バラック電車　走るんですばかり　
すべて　ハズレ
スカ線　２１７系　ハズレよりひどい　スカだ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ

>>523
>>535
>>546
>>566
死ね
そういうお前は生きる資格はない
とっとと首吊って死ねよカス

千代田線

当たり：06・60000

普通：E233・OER233・16000

外れ：6000・209

>>552 >>553 >>558 >>567 >>568
死ね
そういうお前は生きる資格はない
とっとと首吊って死ねよカス

　　　　　　　　　　∧_,,∧
　　　　　　＿　　<　｀∀´>
　　　r＜´　　i＼(　O"-O、
　　　ヽ　＼ .ﾉ　ﾒく. r 、n.,,ヽ,-−- 、　　　　　 i|i 　i|i　i|i
　　　.∠｀ヽ〉_,ノ. 　ヾヽ.Oノ人" ヽ　 ヽ、　　　.i||i　i||i　i||i
　　　/⌒｀ｼX、　__,,,..z-X-､.,_〉／""}￣
　　　{'⌒,/ iゝ.""0 (*) (*)0y'" .{'⌒}　　　　　;;iill||iil||lllii;;;
　/＼ｆ'⌒ヽ⌒ヾ'ｰ＝=､ｰ,.=彳　 {⌒｝　　　 《i,llii,;;iillllii,,ii,,,》
　＼〈 iﾍﾍﾍヽ,,,,i　　 /./7r‐く　　i⌒i　　　　| ﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞ''''''ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
.　　　ﾄﾘﾘﾘﾘ.,,,　￣''''''''''------/⌒ゝ.,,,iili||i|　　　　　　　 .|　
　 　〈iﾙﾙﾙ'ヽ ￣'''---,,,,,,＿＿ﾚvvv〉, ,, 　‖　　　　　　 ..|
　./=i=＝＝ｪ=i　.　　　/　 i￣ ﾉﾘﾘﾘﾘﾞ　"""ｌｌ　　　　　　　.!　　☆
　ｌ＿i＿＿__i__|　　　　i=＝i＝ノﾙﾙﾉ 　　　 .!,,,iill|ll ,|||,,iii.,!!　／
　　　　　　　　　　　　 |＿__i,＿＿i_|　　　　　／･/ｌ∵ヾ＼←>>570

>>523
>>535
>>566
消えろ、緑ゴキ！

　　　　＿＿＿＿_
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前もとっとと首つって死ねよ！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　偽馬鹿詐欺 ID:droAXiDR0
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
本物の馬鹿詐欺は何故か京成スレだけは絶対荒らさないから偽者だとすぐばれるｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20141106/ZHJvQVhpRFIw.html

>>569
何かいな思たら「汚dqn版ﾖ233-2k」のことか

阪急京都線　快速急行〜普通運用
当たり　7300VVVFリニュ車・7307・1300・9300LCD車・初期車
まぁ良し　8300・7320・3300リニュ車
普通・う〜ん　7300未更新・5300・3300未更新

阪急のリニューアルロング車は
対岸の鈍足ロング特急より乗ってて楽。

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線

大当たり …… 阪神タイガース塗装車
当たり …… オープンデッキ付きの車両
そこそこ当たり …… 上記以外の土佐くろ所有車両

ハズレ …… ＪＲ四国の1000系

第三セクターの独特の雰囲気を味わおうとしているときに、
やって来たのが「ＪＲの車両による奈半利行き」って、
どれだけ期待を裏切ってくれるんだよ。

>>576
俺その逆パターン当たってしまったわ
甲浦→奈半利までバスに乗って奈半利駅で待ちかまえていたのがJR四国1000だった('A`)

何気なくこの板を開けたときに一番上にあったスレ

当たり…このスレ、普通に路線/車両(関係)を語るスレ(例:「京阪電車スッドレ」「車両の加速度」「JR東日本
211系転属」)
普通…２ちゃんねる関係の固定スレ(例:「〜2ch.netの人気スレ)
ハズレ…都会・田舎分別のネタスレ、「何で〜」系のスレなど
大ハズレ…「○×のように〜して欲しい車両」のような不謹慎スレ、人格批判のスレ

>>578
妙に言い得てるw

平日夜横浜から相鉄
あたり　9000・8000
ハズレ　7000・10000・11000
大ハズレ　7000・8000・9000で雌車の放送2度以上

南武線

大当たり：209系0番台
当たり：205系1200番台・209系2200番台・E233系
普通：205系（生え抜き）
微妙：205系上記以外

>>578
総合板のハズレ
・駅弁スレ、特に(ﾟДﾟ)と違う方
・大阪近郊大回りスレ
・今まさにどこで乗り鉄スレ
・関西のフリー切符スレ
・赤い18切符スレ
特にこれらが複数上にあるときは大ハズレ

阪急宝塚線
あたり 8000系(クロスシートがgood)
普通 5100系
7000系
6000系
3000系
はずれ 1000系(車内ごちゃごちゃしてるし くさい)

ヨシリーズ ハズレ

番外編
このスレの当たりレス、はずれレス
(普通の書き込み=鉄道会社もしくは路線名を書いた上で当たりはずれの内容を書いたもの
当たりはずれの内容云々はここでは不問)

･当たり 名前が名無しの電車区(書き込み時無記名)且つメル欄sageで普通の書き込み
･はずれ 名前が上記以外もしくはメル欄にsage以外が書かれてる状態で普通の書き込み
･大はずれ メル欄が空白、もしくは名前が名無しの電車区以外且つメル欄にsage以外が書かれてる状態で普通の書き込み

･凶 名前が名無しの電車区且つメル欄にsageで無関係の書き込み
･問題外 名前が名無しの電車区以外もしくはメル欄が空白かsage以外が書かれてる状態で無関係の書き込み

･住所特定した上で強制捜査、身柄拘束の後強制国外退去処分
名前が名無しの電車区以外且つメル欄が空白かsage以外が書かれてる状態で無関係の書き込み
(なおAA使用の場合は途中で海に落ちて脂肪)

>>583
3000系は宝塚線からは既に撤退しているが？

南武線
超大当たり→209系0番台
大当たり→209系2200番台
当たり→205系1200番台
当たり→205系0番台のうち生え抜き車(ナハ2〜13)
普通→205系0番台のうち元ヤテ車(ナハ35〜48)
普通→E233系8000番台

211系の番台

当たり:0番台 1000番台(言うまでもないw)
普通:5000番台(座席がふかふかなので許せる)
逝ってよし:2000番台 3000番台(ロングのゆえに座席がかちかちじゃねーか)

近鉄団体車

大当たり→楽
当たり→新あおぞら�U
普通→5200系
ハズレ→鮮魚列車

ツアー料金と使用車輌のグレードは必ずしも比例しないらしい。
旅行社の腕次第か。

E231の近郊形

当たり9,10がセミクロスの国府津


ハズレ9,10がロングの小山

いずっぱこ 伊豆箱根鉄道駿豆線

大当たり…185系（リクライニングシート）
中当たり…7000系（転換クロスシート）
当たり…3000系（固定クロスシート）
はずれ…1300系（ロングシート）

>>587
0番台とそれ以外の差ってなによ？

改造の種類

0番台は普通の顔
http://images.tetsudo.com/picture/691/6919143_100_70.jpg

205系の1200番台は先頭車改造
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e9-7c/e000ss/folder/1080068/64/33559864/img_0_m?1416472108

東武野田線

当たり：10030系未更新車・60000系
普通：8000系




論外：10030系更新車

そんなの、乗る側に関係あるの？
お馬鹿な撮り鉄くらいじゃないの？喜ぶのは

色々漁ってみたが山陽九州新幹線の車内穴
悶鉄車（向谷）は盛り上げ感があるけど怠鉄車（例のあれ）はやっぱり・・・

当たり E233系
ハズレ E231系ヤマ車

E231とE233なんて所詮同系列車異形式。

今後上野新宿ラインでダイヤが乱れ、併結出来ないためにウヤになることが頻発すれば
　両形式ともクソ
ということになる。

アクセス特急

あたり　600・1000GTO
ハズレ　3700・1000キーンインバータ

有料特急使わない客＝ハズレ客だから

東急池上線/多摩川線
大当たり 7600系
当たり 新7000系、1000系（1500番台）
微妙〜ハズレ 1000系未更新、7700系（もう少し減ったら1500と順位逆転？）

田園都市線
大当たり　東急８５９０系、東急２０００系
当たり　　メトロ０８系、東武３００００系
外れ　　　東急８５００系、メトロ８０００系、東武５００５０系
がっかりだよ　ぼーっと待っていたら東急５０００系がやってきて、６扉車が目の前に停まったとき

>>589
鮮魚列車って団体扱いなのか？

俺の知り合いは鶴橋で間違って鮮魚列車に乗車してしまい大和八木まで
連れて行かれ、挙げ句の果てに衣服から生臭いニオイが取れなくなった。

とさでん交通
別格 東西系統（除くはりまや橋〜枡形）で外国電車が来た時（滅多にない）
大当たり 100形（南北系統では別格）、南北系統での外国電車
当たり 1000形、2000形、200形（201･202･213号）
普通 600形、700形、800形
ハズレ 200形（上記以外）
大ハズレ 真夏に東西系統で200形（201･202以外）が来た時（非冷房のため）

東武野田線
当たり：60000系
大外れ：仕切りの棒が付いた8000系

JRの産業廃業安物汚物プレハブE233系は超ウルトラスーパー神様東急5000系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
JRの産業廃業安物汚物プレハブE235系も神様京成3050形と正反対だから物凄く物凄く大大大大大嫌い！だから叩き潰したい！

>>605
非冷房、ブザー喧しい（電磁大光）の二重苦でつか？

>>604
それはむしろ、鉄的にはラッキーに属する事柄だろ。

>>607はE233系、E235系と東急5000系が、人間で言えば親戚どうしみたいな関係なのを知らないようだ。
ちょっと車両に関心を持った鉄ヲタならこれは常識なのに。

もちろん「東急5000系」が現行ではなく初代の車両を指すなら話は別だけど。

メトロになってからの新世代車輌は本当に「当たり」感が強いな。
１０００系、１６０００系、１００００系なんかは、
内装のグレードが高すぎて、従来車と格差ありすぎ。
ただ、鉄的には千代田線は６０００系が当たりではあるが。

>>611
俺は地下鉄なら06系とか209系1000番台とかかなｗ

にしてもメトロ10000系列（1000含む）のクオリティーはすごいな
日立A-trainの本気を感じる

東武8000系ハズレ

>>613
age厨朝鮮人乙
さっさと国外追放されろ

当たり　　国鉄車両

ハズレ　　JRロンシー

18キッパー＝ハズレ客

１８きっぱーで２席厨は生きる価値ないクズ

東武8000系ハズレ

>>618
またあんたか。荒らし

　　　618
　　　↓
東武8000系ハズレｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武東上線

大当たり　東武8000系

普通　上記・下記以外

大ハズレ　東急5000系列・Y500

東武8000系 ハズレ

>>622　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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>>622
九州関連のスレに来んなよ朝鮮野郎
さっさと徴兵に行けや

　　　622
　　　↓
東武8000系 ハズレｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（こういう言動のイカれてるキチガイ中年は病院放火とかしないうちに焼き殺すべきｗｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/29はID:wQKPAo8Z0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141129/d1FLUEFvOFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/QzN2WE9WN2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/S2drZThIYnYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141127/a0VTQmlYdDEw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系ハズレ

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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（完全な発狂モードに突入した馬鹿詐欺くんは無差別殺傷とかやらかさないうちに焼き殺すべきｗｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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当たり　　東武8000系

ハズレ　　走るんです。

東武野田線
当たり　8000系
ふつう　60000系
はずれ　上記以外

呉線

大当たり：瀬戸内色
当たり：115系
普通：103系
微妙：105系
ハズレ：113系

山陽本線岡山近郊
ハズレ：115系ノーマル

当り：115系3000・3500番台
大当り：117系

久し振りに岡山行ったのに、乗る電車がことごとくハズレ！
擦れ違う列車や回送で駅に停まってるのは
当りばかりなのに・・・

小田急小田原線
１０連急行　あたり
６連　偽急行　大ハズレ

埼玉高速鉄道線

当たり:東京メトロ9000系5次車 東急5080系
普通:東京メトロ9000系1〜4次車 東急3000系
外れ:SR2000系

東武8000系 ハズレ
東急5000系 アタリ

大和路線

あたり321系207系
普通221系
はずれ103系201系

　　　634
　　　↓
東武8000系 ハズレ
東急5000系 アタリ
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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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という人物像が浮かび上がりましたｗ

身延線、御殿場線

当たり:静岡向けワイドヴューロングこと313系2*00番台
ハズレ:313系3000番台

○八某線
大当たり N3000アルミ
当たり 3050形（3159除く）　名鉄215
普通 N3000ステンレス　名鉄改修済
微妙 3159
ハズレ 名鉄未改修
大ハズレ 旧型3000






論外 不可●凸だとかと喚く馬鹿

都営地下鉄新宿線
当たり：10-300形新型車
はずれ：京王車

名鉄一部特別席８連（2200/1700ベース）
大当たり：3150系転クロ合造タイプ
普通：3150系オールロング



論外：3100系　←カーテンが邪魔だっつーの！

>>640
つうか、パノラマ7000系列廃車後の名鉄はほぼ全てはずれ

名古屋周辺に所用の時は、ほぼJR313を利用している
こちらのが速くてあたり

篠ノ井線
大あたりE257系
あたり313系
普通E127系
うーんこの115系

青い森鉄道

当たり：キハ100系
まぁ当たり：青い森703系
普通：青い森701系セミクロスシート車
ハズレ：青い森701系ロングシート車
レア：キハ40系

担当記者主席辛味噌チャーハン

紅茶キャスターチャーハン

辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
事故獣羊なソニ政過払い人事制度メッセージ
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンインサイド天ぷら丼

>>643
キハ40はふつうに外れ
キハ100の代走だと、間違いなく遅れが常習

京急のA快特の代走で
仕方ないか：600、1000アルミ
本気か：1500
帰れ：1000SUS

千代田線

運がいい：209-1000、06系
綺麗な車両：16000系
普通やん：E233-2000、4000形
ワロタ:6000系

>>647
そりゃ骨董品レベルでワロタってことか？w

東急東横線
大当たり：西武6000(LCD更新車)
当たり：東急5050系4000代、西武6000、東武10000更新車、メトロ10000(後期型)
普通：東急5000、Y500、東武50000、メトロ10000(前期型)
ハズレ：メトロ7000@8連
大ハズレ：メトロ7000@10連
珍品(個人的には大当たり)：東急5050系5076編成

高山線普通 来春以降

当たり キハ75
外れ キハ25

>>648
東武10000じゃなくて9000（9050）だろ・・・

有楽町線

大当たり：メトロ10000系（10123〜10136）
当たり：メトロ10000系（10101〜10122）・東武9050系
普通：東武9000系・50070系
ハズレ：メトロ7000系
大ハズレ：西武6000系

>>650
レア :東急5050系4000番台
(ダイヤ乱れ 精算運転でまれにある)

東西線

大当たり　E231系800番台
当たり　15000系
普通　　05系VVVF車　東葉高速2000系
外れ　　05系チョッパ車

特急＠京阪
大当たり：途中駅乗車で8000系２階席




仕方無い：一般８連で満員



氏ね：3000系で始発時点で満席状態

？？『有料特急にも乗らない奴が死ね』

粗悪　粗製濫造　プレハブ付きモータ
走るんです　平成の６３系　
JR束区間はバラック電車ばかりだからハズレ
蓄電池電車も故障・初期不良が多く気動車代走が多く
撮影がっかり　ハズレ　

束のバラック電車
硬い椅子は鉄板の上にモケット貼り付けただけ
E231　ハズレ

半蔵門線直通　東急8500系　東武50050系の末尾51〜60

>>653
乗らない 平日朝10時まで

ヨ231系 ハズレ

篠栗線博多口

大当たり　813系RG-228編成(データイム)
当たり　813系他編成(データイム)、817系0・1000番台
外れ　817系2000・3000番台
大ハズレ　813系朝夕ラッシュ時(特に夕ラッシュ時のワンマン普通)
見送りワンチャン　415系

小田急8連運用
大当たり：2000形
当たり：1000形(4+4)・3000形フルカラーLED
普通：3000形上記以外
ハズレ：1000形上記以外

東急5050系の中でも
LCDが17インチ、ドア上に赤いランプがつき、乗降促進放送と同時にでもドア上ランプが点滅する編成はアタリ

それ以外は普通

小田急線急行（新宿口）
大当たり　８０００
当たり　　１０００
普通　　　３０００（３０９１〜３０９５）、４０００
ハズレ　　３０００＋８０００

続いて
小田急各停運用（新宿口）、８両編成
大当たり　３０００フルカラーＬＥＤ、　２０００
当たり　　３０００上記以外
普通　　　１０００
ハズレ　　ナシ

寝台特急北斗星9号車のロイヤル・ソロ
当り　　オロハネ24 501（ロイヤル車両中央、ソロ10室）
はずれ　オロハネ25 501〜503（ロイヤル車端、ソロ12室）

麓麓麓

当たり 103系
はずれ　その他

JR束
すべて粗悪　粗製濫造　プレハブ付きモータ
平成の６３系バラック電車　カーテン省略　
貫通扉なし　鉄板にモケット貼った粗末な椅子
どれも外れ　特急までバラックタイプだ

↑さてはE233系に乗った事がないようだな。
カーテン省略以外全部改善されているのに。

　　　668
　　　↓
JR束
すべて粗悪　粗製濫造　プレハブ付きモータ
平成の６３系バラック電車　カーテン省略　
貫通扉なし　鉄板にモケット貼った粗末な椅子
どれも外れ　特急までバラックタイプだ
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http://hissi.org/read.php/rail/20150106/THBMTWFhS3Mw.html

当たり 103系910番台

水戸線にE531が来たら大当たり

東武伊勢崎線浅草口普通（2011年度明け時点）
大当たり：10030系更新車（現在は・・・）
当たり：10000系
普通：10030系未更新車
ハズレ：30000系

東武8000
ハズレ

>>674
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐　　￣　　‐-　＿＿＿,へ
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　　　　 　 　 　 　 |　　　 ＼市＼　　　　　　　　　　　　　　｛
　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　＼非＼　　　　　　　　　　　　　} >>馬鹿詐欺君は処刑なっしー
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>>671
確かに加速時は若干スムーズだったが、鉄以外は気づかぬレベルだった筈

新潟
当たり：E129
普通：E127
はずれ：115
論外：115Y編成

トーホグ新幹線なすの号
あたり＝E5&E6
はずれ＝E２

急行名古屋で先頭

あたり　1100・1013・1016・1507・1521・1910・2101・2102・2510・2590・2900・9100ツーマン
ハズレ　1320・1342・1343・1347・1348・1353・1354・1522・1530・1535・1536・5100・5109・5111・5300
大ハズレ　ワソマソ車・2710

都営浅草線
都交5300形→キタ━━（゜∀゜）━━!!
他社車→（・Ａ・）…。

JR北海道快速エアポート

大当たり→785系、789系1000番台(※閑散時)
当たり→721系デッキ付き
ハズレ→721系デッキ無し大ハズレ→733系3000番台
論外→785系、789系1000番台(※混雑時)

あたり 京成3000形
ハズレ 京成3600形

山手線
E231-500
…orz

倒壊道寸観戦
あたりーN700形
ハズレー700形

地下鉄鶴舞線
大当たり 名鉄100系116F・211〜214F
当たり 3000形・3159編成・名鉄215F
普通 名鉄111〜115F
微妙 3159編成以外の3050形

大ハズレ　N3000形

論外 変態汚物の不可黒凸及びその仲間。その１人が>>651

近鉄汎用特急車両（広軌線区）
神降臨　22600系
大当たり　22000系
普通　30000系
微妙　12400系・12410系・12600系
殺す　12200系

>>651
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐　　￣　　‐-　＿＿＿,へ
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　　　　　　　 　 　 | 　 ＼橋＼　　　　　　　　￣￣￣　　　 ./
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　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　＼非＼　　　　　　　　　　　　　} >>変態汚物は処刑なっしー
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東武200系
大当たり:206F(最近座席交換された)
当たり:201F,202F
許容範囲:207F〜209F,251F
FUCK！:203F〜205F

消毒されるべきは686-687ですね。
分かりますｗｗｗｗｗ

小田急快速急行新宿
大当たり　1066
あたり　8000　上記以外1000　3000
ハズレ　4000

多摩急行
大当たり　06
あたり　16000　4000
ハズレ　6000

ﾅﾑﾊｲ高野線（中百舌鳥以北）
当たり：別に無し
ハズレ：6300系
大ハズレ：6000系



論外中の論外：泉北の劣化汚物

千代田線
大当たり：06系・209系
当たり：6101F･6109F･6122F・16000系

ハズレ：6102F･6114F･6117F･6119F
大ハズレ：6129F･6131F
最悪：6128F

>>662
同感
私も東急5050系後期車のドア上ランプ好き☆

北陸線富山以東
当たり：521系
ハズレ：475系
大ハズレ：413系

南武線

ktkr 209-0
wktk　209-2200 ナハ52先頭車両
大当たり 209-2200 上記以外
当たり　E233−8000
普通　205-1200
外れ　205−0

南海高野線・本線・泉北
大当たり　3000系、8000系、6200系、8200系、6300系、6000系、7100系、7000系 10000系 11000系 12000系 30000系 31000系 泉北7020系
普通　　　9000系、30000系
はずれ　　上記以外全て

大垣米原の4連普通

当たり………313-3000
ハズレ………313-5300

当たり E7
ハズレ W7

当たり N700系8000番台R編成
ハズレ N700系7000番台S編成

京阪700系

>>699
具体的に何が違うのか書いてくれ

>>701
多分門鉄＝向谷、大鉄＝クソ暗いいい日旅立ちかと。

三宮〜奈良直通快急の実運用上
阪神車：1000系必須
近鉄車：紅白完全ロング以外ならどうでもいい

酉の新幹線の主題歌＝いい日旅立ちをぶっちゃけてみる

東武8000系ハズレ

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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（壊れかけの2chに24時間張り付いて復旧した途端に荒らす馬鹿詐欺くんｗ）
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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
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・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>702
納得、いい日旅立ちじゃなきゃ、自分も嫌だわ。

酉必殺のい日旅立ちのクソ暗さは兎も角、急襲の向谷のクドさもどうかと思うわ

あのいい日旅立ちも裏寂れた感じが遠くに来たなぁって思えて悪くはないかな
東京出ていきなりかかるとさすがに違和感あるけど

※鹿児島中央〜（博多 or 新大阪）〜東京〜金沢を全て酉車で揃えるｗ

中央総武緩行
神 E231系B901編成
大当たり E231系A520編成
当たり 209系500番台
普通 E231系0番台

>>710
めっちゃわかる

名鉄犬山線　上小田井〜犬山

神降臨　6800系・6519F・3519F

大当たり　5700系・5300系・1000系・1800系・1850系

普通　上記・下記以外

大はずれ　市交N3000形・5000系・3150系ロング

E5系とE6系のノーズの中が棺桶

でも実際は
向谷（N700-8k/(800)：一見華やかだがクドい）
↓
アンビシャス（N700-0/1k/2k：当たり障りなさ過ぎ）
↓
束（E7：知らんけど超絶クソ）
になるんよな

当たり E217系
ハズレ E233系

京浜東北、中央快速線

全部ハズレ

　　 715
　　　↓
当たり E217系
ハズレ E233系
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>>716
激しく同意

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http://hissi.org/read.php/rail/20150131/WUVBTU1HRmQw.html

当たり E7
ハズレ W7

>>698-699>>720

西日本の案内メロディーが嫌なのか？

>>680
同感

北総線普通

大当たり：7260形・9000形・9200形・京成3500形
当たり：7300形リース車・9100形・京成車上記以外・京急車下記以外
普通：7300形上記以外・7500形
ハズレ：京急1000形シーメンスIGBT・1500形
大ハズレ：都営5300形

>>723
土日日中〜夕方なんか今では都営車一切こない(というか印旛基地で6本ぐらい寝てる)から都営車はハズレではないと思う

京葉線
大当たり209-500(京葉)
当たり209-500(武蔵野)
普通E233-5000、205-5000


スーパーレアだったE331

E331なんてなかったんだ…

神鉄
ハズレ3000、1000

ジャックポット：全行程酉車

実際
向谷（急襲）→一見華やかそうだがクドい。ステマ臭
↓
アンビシャス（火災）→何の当たり障りなし
↓
束→どんなんかは知らんけど超絶クソ

アンビシャスこそ要らん
もう覚えている奴のが少ないだろ

東武8000系不経済電車は超ウルトラスーパー神様東急5000系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大嫌い！
だから重大事故起こして大破して欲しい！

西の新快速と快速

特に4両編成側に223-1000が来たら大当たり
221は新旧かかわらず微妙
223-2000はハズレ

　　 730
　　　↓
東武8000系不経済電車は超ウルトラスーパー神様東急5000系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大嫌い！
だから重大事故起こして大破して欲しいｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/4はID:4APf4jgv0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150204/NEFQZjRqZ3Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150203/R0hOZnlBRDgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150202/M08zM2kxcXAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150201/Q012K25zSXUw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東葉高速鉄道東葉高速線
大当たり…ＪＲ車
いまいち…東葉車
はずれ……営団車、東京地下鉄車←来んな

>>733
東葉ってJR車はいんの？

入らないな

上越チャイムは、酉厨にとっては超絶クソかもしれんが、
シンプルながら意外といい
いい日旅立ち・國鐵廣島へチャイムよりはマシ

結局は東北チャイムが最強なのよ

半蔵門線
大当たり 東急5000系
当たり 東武50000系
普通 メトロ8000系2画面LCD
あっ……… メトロ、東急8500系


レア メトロ08系
まぁレア 東武30000系
レ、レアだね……… 東急2000系
忘れられてる 東急8590系

北総線普通

大当たり：7260形・7300形・京成3700形前期型
当たり：9100形・京急1000形SUS以外
普通：上記・下記以外
ハズレ：9000形・京急1000形SUS
大ハズレ：9200形・7500形・京成3000形・京成3700形後期型

中央本線
大当たり　211ボックス
当たり　　211ロング、115ボックス
はずれ　　115ロング

京成赤電の残党とか3700前期車群にご執心な辺りからして
Do-Tei Ohiraが739で復活したんだろ

小田急急行系
普通　8000形
外れ　1000形通常ドア
中ハズレ　3000形フルカラーLED　1000形ワイドドア
大ハズレ　3000形3色LED
場合によっては見送る　4000形

>>742
俺の場合

大当たり 4000形車内LED
当たり 4000形、1000形更新車
普通 3000形
見送るかも 1000形、8000形

※此処にて 童　貞　大　平 の復活を認定致します

東武アーバンパークライン

大吉：60000系
小吉：10030系
大凶：8000系

>>745
http://i.imgur.com/Lm7VrF0.jpg

>>745
座ると逆
ほろ酔いで柏から8000のソファーに座ると爆睡して、大宮迄寝過ごすこと5-6回
60000はシートが硬く、お陰で殆ど寝過ごさず。

>>747
電車の椅子はベッドじゃないぞw

細かいことはわからないが、ロンシーが来たらはずれだと思っている

御堂筋線

大当たり：30000系・9000系
当たり：21系・8000系
普通：10系後期更新車
ハズレ：10系初期更新車