【関東人書き込み厳禁】JR東海在来線車両スレ37

JR東海の在来線車両について語ろう。
あくまで東海所有の在来線車両限定です。
他社車両の話題、地域の状況を考えない無謀な妄想はご遠慮ください。
前スレでルールが守られなかったので、このスレでは関東人のカキコは厳禁いたします。

※対象:大垣車両区、神領車両区、名古屋車両区、美濃太田車両区、伊勢車両区

静岡車両区については、妄想をしなければの条件付きでＯＫ
ただし妄想すればただちに追放

2

■関連スレです♪
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このスレはアスペ君が立てた妄想スレです
もはやJR東海在来線車両スレではありません

使用禁止、新しいスレを建てる等で移動願います

JR東海在来線車両スレを中心にアスペ君という病気男が妄想を振りまいて暴れております
他のスレでも暴れる可能性があるのでご注意ください
さすがにアスペ君だけはみんなで対策をしないといけないような状況です

●アスペ君まとめ
○アスペ君が好む攻撃時の決め台詞
神奈川人→実はアスペ君も学生時代神奈川県川崎市生田の明治大学に在住だったことがばれて最近引っ込めつつある
東日本人→今時転居しないやつがどんだけ？つーかお前もジャンと袋叩きにあって引っ込めつつある
長文→前スレや上の方で正体ばれて論破されて袋叩きにあってから使い始めた言葉
工作員→時々使う
静岡人全般→どうもアスペ君は静岡が嫌いみたい

○アスペ君の行動特性
・自分が気に入らない都合が悪いネタを一方的に敵視して攻撃する
・自分が気に入らない相手は同一人格だと思いこめる
→複数IDを使っていると決め付ける
→自分が複数ID使っている事の自己紹介にしかならない。アスペ君は複数IDを使い分けている模様。
・相手が一方的にすべて悪いと決め付けられる
・論破されると根に持って敵を他のスレまで追いかけて攻撃する→もはやストーカー

○アスペ君の居住地域
名古屋周辺だと思われる

○アスペ君のこれまでの経緯
ひたすら東海地区だけに居住してないやつは東日本人と決め付けて攻撃し続けたので、
一時はスレ違いとの主張とあいまってそれなりに支持を得ているように見えたけど、、、
前スレや上の方でこの特性を見抜いたツワモノを敵に回してから、
徹底的に上の様に論破されて劣勢になり、袋叩きに会いつつあるが、まだ懲りない模様
心理学にも精通していそうな人を敵に回したので、ちょっと今後このままでは済まない予感
アスペ君が精神的に徹底的に削られてボコボコにされるような気がするのは俺だけではないと思う

アスペ君は複数IDを使って巧妙な工作を仕掛けている模様です。以下サンプルです
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807 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/07(月) 07:41:28.89 ID:LwdwyNk/0 [1/3]
>>805-806のように、自分の地元に話題を触れさせたくないから、あり得ない妄想に走っている奴がいるな。
言うまでもなく一番の減量ターゲットは静岡だよ。
まともに考えれば明らかだろ？

813 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/07(月) 19:24:27.24 ID:jwq7ZW8M0
そもそも利用者が伸びている路線で減車・減便を考える方が不合理なわけでさ。
ラッシュ時の混雑度で見れば減らせないことぐらい一目瞭然。
それこそ>>807のいうとおり、静岡の減量化議論をさせまいという意地を感じるんだよね。ラッシュ時も定員以下のところをバッサリやる方が先だろ。

818 名前：803[sage] 投稿日：2014/07/07(月) 21:07:57.62 ID:UfHGXCEt0
ID:sjm9arkW0とID:GfOE4uzp0は同一人物だね。
長文、そして静岡について書くとファビョるとこまでそっくり同じ。
無視すればいいのについ反論してしまうことでバレてるのに気づいていないみたいだ。

そもそも俺の書いた「それ以外は全て減量対象」には当然静岡は入っているんだよ。
県の人口が大幅に減少し駅の利用者もずっと減り続けて、既に供給過剰になっているのに、今の輸送力のままでいるわけないじゃん。
それともずっと静岡付近は永遠に10分ごと、三島沼津間は毎時5本を維持すると本気で思ってる？

820 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/07(月) 21:31:55.00 ID:clnBAu1i0
なんか静岡を守るために命をかけてる感じだな>>819って

847 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/07(月) 23:49:38.91 ID:lBR/l5eR0 [1/2]
>>843
> 静岡駅周辺の10分間隔区間のうち静岡駅を除いた11駅の平均が6430人)

どさくさにまぎれて静岡の既得権を守ろうとする強引さに呆れた。
その論理が受け入れられるなら用宗や安倍川は毎時2本でも文句を言えないことになる。
だが各駅停車毎時6本が当然だと思い込む。
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>>1
乙

中央西線の早期復旧を心から願う

じゃあ関西馬鹿軍団は書き込みおｋってことか

バスヲタいる？

>>9
関西の場合東海に対して上から目線とかないしさ
屑岡→神奈川って流れは田舎っぺのコンプレックスを晴らしたいと必死だからうぜえんだよ

東海道新幹線よこせとか東海が無ければとかいつも鬱陶しいじゃん馬鹿関西ｗｗｗ

まあ、のんびり東海の車両の話をしましょう。

このスレはアスペ君が立てたアスペ君専用の隔離スレです
良識のある方や、純粋にJR東海在来線車両スレを楽しみたい方は以下のスレへ移動願います
アスペ君まとめ>>5-6

1 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/10(木) 00:11:49.42 ID:58fRob6D0
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区、神領車両区、名古屋車両区、美濃太田車両区、伊勢車両区、静岡車両区

※前スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1400338471/

そろそろキハ25の新製車の詳細がほしい。
シートうんぬんは今さらいいからさ。

社内報の画像を見ちゃったからロングについては諦めるよ。
今となっては早く新車を入れてくれって感じだな。

武豊線の電化と同じタイミングだとキハ75の転属が遅れるから、電化をダイ改に先行させる可能性もあるな。
もし同時なら、改正後もしばらくキハ40存続とか。

>>15
前スレでも書かれてたが、ロング化だと減車とイコールになるんだよねえ。
もちろんロングになると決まったわけじゃないけど。
ただまあ、転属する75とか25の一時車以外も転クロになるかといわれると、新製で入れるわけねえよなと。
あってもボックスかと思う。

>>1は差別主義者

以下のルール遵守もお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
�A脅迫・強要的なことを書かないこと。
�B個人情報を勝手に晒さないこと。
�Cコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
�D住人同士のやり取りは節度を持つこと。

>>17
ミオは配置がかなり減るので、減車は現実としてあるな。
イセはほぼ変わらんけど、今は単行もあるからどうだろう。

木曽にとじこめられた1300は当分帰ってこれんな

木曽にとじこめられた1300は当分帰ってこれんな

>>17
もう電化工事ほぼ終わっているから
313が納車され次第、早々に営業運転に
投入されるのでは？

>>23
でも慣らし運転だから東海道線だろ
1300が最初に投入されたとき神領持ちなのに東海道線入ったみたいに、大垣持ちなのに中央線関西線に入ったりして

>>22
１ヶ月以上と書いてあったが、多分９月初めくらいだろうな。

きのう日車覗いて来たけど
漏れ関東生まれなんで
書き込み禁止なのね。

>>19
あたりまえだ。汚らわしいからさっさと帰れ。

>>24
関西線は可能性あるな。

12時半前に快速乗ってたら岡崎あたりで1300の回送とすれ違った。
木曽への回送かと思う。
身延線経由だと電車の向きが逆になってしまうので飯田線経由しか考えられんけど、どちらにせよ大変だ。

このスレはアスペ君が立てたアスペ君専用の隔離スレです
良識のある方や、純粋にJR東海在来線車両スレを楽しみたい方は以下のスレへ移動願います
アスペ君まとめ>>5-6

1 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/10(木) 00:11:49.42 ID:58fRob6D0
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区、神領車両区、名古屋車両区、美濃太田車両区、伊勢車両区、静岡車両区

※前スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1400338471/

JR東海在来線車両スレ37
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404918709/

>>26
ここは、基地外が建てた便所なので、正スレ行ってくれ。

さきほど日車豊川を見てきた。
313-1300とキハ25がそれぞれ１編成づつ遠目から見えた。
1300の方はこれまでのスタイルと変わらないので特にせつめいするまでもないかと。
どこの所属かはまだ印字されていないようだ。とはいえ常識的には大垣だろう。
もしかしたら神領もあり得ないわけではないけど。

キハ25は、あの予想図と全く同じなのに驚かされた。
片側にしかLEDがないのは別にいいけど、行き先表示が左側というのはかなり違和感あるね。

そう言えばキハ25 2次車って1000番台らしいね

>>33
そういわれて見直してみると、確かにキハ25-1001だった。
つまり写真も２〜３枚撮ったわけだけど、公開は勘弁してくれな。
今はどこに上げても入力元わかるし、俺もそこはチキンだからさ。
そうそう肝心な話だけど、座席の形状はドアが閉まっていたのでわからなかった。

>>32
乙
キハ25はあんまりカッコよくなさそう
もっとも元の車も

>>32-35
単発ID同一人だな、これは(笑)
彼女がいなくて代わりに新車に恋してるんですかw

クソスレあげんなよ

高山線スレにも書いたけど、デッキ付き車両の継続を希望していたので残念。
無理なのはわかっているけども。

阪急電鉄スレを立てる中傷厨を何とかして欲しい！
山陽電鉄の3000型を名乗って車両スレ55両目を立てた中傷厨マジ死ね！

あげ

>>40
死ね！

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったw能勢電鉄スレ兼223系列スレ粘着厨w）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　てめえこそさっさと死ねwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/15はID:3z6C8VoOO!
ここ数日毎日書き込み量トップ10入りwwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140715/M3o2QzhWb09P.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140714/R0huNlJNZ3FP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140713/MElqc3dkL2dP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/SlpqZ2tibUtP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140711/VTdONGFNR0VP.html
・大阪民国（失笑）在住で阪急電鉄や能勢電鉄に詳しい
・「死ね」や「殺す」や「うんこ」などの言葉を連発する荒らし気質のガチアスペ
・PCを妹に没収されたので毎日ガラケーを使い必死で荒らしをして憂さ晴らし
・ケツが緩く煽るとウンコを垂れながしながら反撃するwwwww
・脳みそがサル以下なので似たような書き込みを何度もする
・自分が貶されると即座にレス→スルースキルゼロwwwww
・「たれぞう」や「たけお」や「ひろゆき」などの言葉に過剰に反応するポンコツババタンク（おまけに平仮名での書き込みを見たり自分の裸の写真を貼られると即発狂w）
・223系列スレや阪急系列のスレでは丁寧な言葉で書き込みをするがその他のスレでは人が変わったように暴れまわる多重人格者
という人物像が浮かび上がりましたw

本スレ
JR東海在来線車両スレ37
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404918709/

>>42
殺すぞ！

本スレ
JR東海在来線車両スレ37
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404918709/

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014071690195926.html
本当に復旧できるかどうか心配だけど、記者会見でしゃべったから期待しよう。

>>46
死ね！