(東武)東上線 Part170

東上業務部の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（学歴厨の書き込み禁止！）
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※なお､まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。

東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/
▼まとめサイト
「(東武)東上線まとめサイト
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

▼前スレ
(東武)東上線 Part169
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403173674/

に2番は取らせません

　いいか､みんな

　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　(|　y |)


　　　　　 「中」を分解すると

　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　中　央　線
　　　　　　　　　(＼／＼／


　　　ノロ央線になるよな。

　　　　　ノ　　 (ﾟдﾟ)　　ロ　央　線
　　　　　　＼／|　y |＼／

>>1
　　　　　　　　*'・*・*・*・*・.，
　　　　　　　　|　　　　　 　.*ﾟ
　　　　 　　　∩　　　　　.*ﾟ 　　　おつにな〜れ
　　　　　　　　(´･ω･`)*ﾟ
　　　　　　　　 ヽ、*ﾟつ
　　　　　　　　 ｡*ﾟ　　⊃
　　　　　　　☆　　 ∪~ 　　 *。
　 　　　　　　`・+｡*・｡*・｡*・｡*

バスヲタ居る？

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:Xd+HAm+q0とID:q3I1RO420！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/dWdNc21pNWUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

低サービス

低民度

高運賃

2014キャッチコピー

これからも、ずっと、誰かの終着駅
みんなの頭部グモチュイーンライン100周年

東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい

東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

ＴＪライナーはただ乗り制度があるから僻地低所得者の支持を得ているんやろ

ライナー以前でも準急が全列車森林公園行きだったのって1時間ちょいだけだったけどな
それ以外は半分くらいは川越市止まり

ふじみ野開業前
急行5本
準急5本
↓
ふじみ野開業後
急行5本　所要時間短縮
準急5本　全てが有効列車でなくなる
「準急は抜かれて当たり前、ふじみ野は急行通過でよい」
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は有効列車ではなくなる
準急4本/h
「急行がライナーに抜かれて不便、ライナーは廃止しろ」

何十年も前から以北は都心から遠くて不便な土地だとわかりきってるのに、
そんな僻地辺境ど田舎をわざわざ望んで選んで住んでいるんだろ？
東武の陰謀で住むことを強いられてるならともかく、自分の選択の結果なのに
いちいち被害者面されてもな。

>>14
鶴ヶ島が暴れてるだけだからほっとけ

被害者面の鶴ヶ島民

984 名無し野電車区 2014/07/07(月) 14:49:00.10 ID:ZBXmK2LI0
いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

989 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 15:10:26.11 ID:uoaMC1w+0
地下直急行が加われば以北の快速通過駅も6本/hになるよ。
快速 2本/h
急行池袋 4本/h
急行元中 2本/h

11 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 14:29:50.18 ID:3+mn7pC00
東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

これは酷い
ボクノエキノデンシャフヤセ！ｗｗｗ

ライナー利用者は客単価が高いから価値が高い
池袋から小川町で1120円納めてるから

>>21
そうだな
快速は客単価が低いから小川町始発は全てTJライナーにするべき

>>22
鶴ヶ島おつ

せめてふじみでライナーに野接続するのが準急川越市なら有効列車潰さずに済むんだよなぁ
ライナーケチりたい奴は先発の準急に乗れば良い訳だし

>>24
こいつも鶴ヶ島か
小川町まで行くのに途中まで準急使えってか？

夕方は成増or和光市と志木で確実に接続がなされれば
準急いらないよね
メリットは有効列車が増えることと池袋の列が短くなること
デメリットは急行通過駅利用者は乗り換えないといけないこと
とフルーツバスケットが大変になることか

同じ事の繰り返しでよく皆さん飽きませんね。
ライナー不要→鶴ヶ島→本数増やして→ふじみ野→志木→鶴ヶ島→ふじみ野→志木→鶴ヶ島→以北が以南が→ふじみ野ふ野→ライナー不要→鶴ヶ島→他社が乗り入れが→本数が→鶴ヶ峰→ふじみ野ふじみ野ふじみ野→比較比較→本数が→霧ヶ峰→志木→ライナー不要

変化を求めない人種なのでしょうか？

>>26　鶴ヶ島おつ

準急がないと急行通過駅が池袋から座って帰れなくなるんだが

>>26
これが鶴ヶ島脳か

被害者面の鶴ヶ島民

984 名無し野電車区 2014/07/07(月) 14:49:00.10 ID:ZBXmK2LI0
いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

989 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 15:10:26.11 ID:uoaMC1w+0
地下直急行が加われば以北の快速通過駅も6本/hになるよ。
快速 2本/h
急行池袋 4本/h
急行元中 2本/h

11 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 14:29:50.18 ID:3+mn7pC00
東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

自分さえよければ遠距離痛勤者はどうでもいいと思ってるジコチュー

34 名無し野電車区 sage 2014/06/22(日) 12:29:52.64 ID:p+AySFeC0
迷惑ライナーが4、5番線にずっと居座る
→普通電車が2、3番線から発車
→急行が中々来ないため、ホームから人が溢れる。階段上がれないほど。

これが毎日の光景なのに、放置してる東武は本当にゴミ過ぎると思う。
あれで転落者出たら完全に東武のせいだからな。

迷惑ライナーは安全面からも絶対に廃止すべき。
利便性からは言うまでもなく不必要。廃止すべき。

>>10
激しく同意

>>6
東武8000系のせい

>>12
おっしゃる通りです

>>16
廃駅でええ

>>20
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ

鶴ヶ島は乗降３万超えだぞ
扱い酷すぎ

44 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:17:51.69 ID:Nogy2Qwv0
西武鉄道では乗降人員6,890人で毎時6本も確保されているのに
鶴ヶ島の乗降人員34,105人で毎時4本は明らかに少ない
県議会でも指摘されるレベルの少なさ
こんな糞会社に少しでも金を落とさないように意地でも和光市で乗り換えているわ

49 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:22:47.86 ID:Nogy2Qwv0
鶴ヶ島は生まれ故郷でずっと住んでいるから土地自体は好きなんだよ
だから東武鉄道にこんな不当な扱いされて余計悔しい

ライナー、快速＝小川町などの遠い人の電車というのはわかる
だから快速を止めろなんて言わないし、鶴ヶ島にスペシャルエクスプレスをとかいう書き込みする基地外のせいで
鶴ヶ島が正当な要求しても叩かれるようになってしまった

51 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:29:56.20 ID:Nogy2Qwv0
40年前と比べたら格段に発展して利用者も増えたのにどうしてこんな少ない本数のままなんだよ
鶴ヶ島、以北、東上線という文字を隠して乗降人員34,105人というデータだけで見たら
毎時4本なんてどう考えても少ないだろ

>>42
引っ越せばええ

92 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 23:40:28.52 ID:d0/OI3Tx0
鶴ヶ島の本数は絶対少ない

93 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 23:41:28.62 ID:d0/OI3Tx0
>>66
>>69
別に西武がいいとは言っていない
ただ比較しただけ
大手私鉄で乗降人員34,105人で毎時4本なんて会社他にある？

　　34-38
　　　↓
激しく同意
東武8000系のせい
おっしゃる通りです
廃駅でええ
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ID変えてsageにしても芸風でバレバレだぜｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:9sj4Eipr0とID:q3I1RO420！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/dWdNc21pNWUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

100 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:10:51.63 ID:SaPotx010
乗降人員34,105人の駅に対して毎時6本は無駄ではないと思うが
たった6本走らせただけで無駄だと思うのは東武に毒され過ぎでは？

101 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:11:15.62 ID:JIe56ti40
地元政治屋に個人献金でもして、以北沿線自治体が人件費を負担するから増発しろと
圧力でもかけさせたら？

102 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:14:45.78 ID:SaPotx010
だから乗降人員34,105人の駅で6本にして赤字になるわけないだろ
どう考えても不当に少ない本数なんだよ

103 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:15:21.18 ID:JIe56ti40
あとは、以北に加算運賃を設定して人件費に充当していいから増発しろ、とかね。
ここで文句言っても何も変わらんから、地元政治屋を動かせよ。

106 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 00:18:21.33 ID:SaPotx010
鶴ヶ島は川越市の利用者数とほぼ同じなんだぞ
なんで加算しないと増発できないんだよ

136 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 10:19:55.58 ID:j96eSxr90
>>131
毎時12本もあるから鶴ヶ島とは事情が全く違う
川越までの需要もある程度あるのに総本数4本では少ない

138 ：名無し野電車区：2014/03/06(木) 10:25:49.76 ID:j96eSxr90
鉄道オタクって本当に頭おかしいな
現在とは全く異なる過去の歴史を持ちだしたり、利用者数というデータで客観的かつ冷静な分析ができない
やはり一種の障害なのだろう
毎時4本なんて明らかに少ないし不便を感じる

>>46
東上鉄道に戻れば可能

鶴ヶ島って叩いてる奴って、
ライナーがじゃないと家に帰れない小川町、武蔵嵐山、つきのわユーザだろｗｗ

森林公園〜寄居でワンマン運転してろよ

>>45
しつけーよストーカー

　AA荒らし書き込み
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:KC3G/+dC0！
ここ数日毎日書き込み量トップ3ｗｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S0MzRy8rZEMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/SFZpQ3FzZlkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/M21TSVVPNEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/MVZRcVptc1ow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/aXZjZ1hUeUgw.html

・複数IDを使用して投稿を分散→実質一位となることも
・馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・自分より格下(だと彼は思ってる)の馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を叩くことで憂さ晴らし
・彼の書き込みにいちいち気持ち悪いAAを使用してレスを返す→自分もスレ潰すだけの迷惑行為に加担していると気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>49
激しく同意

>>49
ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい

昼間も夜も準急とライナーをメインにすれば以南の人と平均的な収入がある以北の人には改善となる

>>49
利用者が年々減少していて毎時4本でも過剰なのに
「快速を止めろ！」「本数を増やせ」と浅ましい要求をするから嫌われてるんだろ

それどころか大部分が利便性の向上になってて、大好評のTJライナー批判したりもしているし

貧乏で310円も払えないし鶴ヶ島を高速通過するから叩いてるんだろうな

　　34-38、43,48、51-52
　　　↓
激しく同意　東武8000系のせい　おっしゃる通りです　廃駅でええ
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ　引っ越せばええ 　東上鉄道に戻れば可能 激しく同意 ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ID変えても芸風でバレバレだぜｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:Xd+HAm+q0とID:q3I1RO420！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/dWdNc21pNWUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>55
しつけーよストーカー

　AA荒らし書き込み
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:KC3G/+dC0！
ここ数日毎日書き込み量トップ3ｗｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S0MzRy8rZEMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/SFZpQ3FzZlkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/M21TSVVPNEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/MVZRcVptc1ow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/aXZjZ1hUeUgw.html

・複数IDを使用して投稿を分散→実質一位となることも
・馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・自分より格下(だと彼は思ってる)の馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を叩くことで憂さ晴らし
・彼の書き込みにいちいち気持ち悪いAAを使用してレスを返す→自分もスレ潰すだけの迷惑行為に加担していると気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>50
馬鹿詐欺くんが死んだら私も止めますんでｗ

馬鹿詐欺君に纏わりつくAA荒らしを糾弾するスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404699912/

>>53
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>54
激しく同意

激しく同意　東武8000系は廃車でええ　激しく同意　 体質改善工事すればええ西高島平〜大宮　
光ヶ丘〜東所沢は埼玉高速鉄道主体でやるべき 上下分離すれば可能　 激しく同意
まずは30000系を2編成転属させればブクロからは汚物8000系は消毒出来る
東上は埼玉高速鉄道に無償譲渡すれば解決する 10050系を修繕したと思えばええやん
苦情を出せば修繕の時に反映されるやろ せやな まさにその通り　信号場降格でええやん　
いや西武なら自社線の脅威になるから生かさず殺さずになる
やはり埼玉高速鉄道１択しか無い 30000系で置き換えが出来る 越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき せやな
激しく同意　東武8000系のせい　おっしゃる通りです　廃駅でええ
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ　引っ越せばええ 　東上鉄道に戻れば可能 激しく同意 ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
こんなキチガイ荒らしを擁護するID:XYNi+rQT0も荒らしと同類です。

激しく同意　東武8000系は廃車でええ　激しく同意　 体質改善工事すればええ西高島平〜大宮　
光ヶ丘〜東所沢は埼玉高速鉄道主体でやるべき 上下分離すれば可能　 激しく同意
まずは30000系を2編成転属させればブクロからは汚物8000系は消毒出来る
東上は埼玉高速鉄道に無償譲渡すれば解決する 10050系を修繕したと思えばええやん
苦情を出せば修繕の時に反映されるやろ せやな まさにその通り　信号場降格でええやん　
いや西武なら自社線の脅威になるから生かさず殺さずになる
やはり埼玉高速鉄道１択しか無い 30000系で置き換えが出来る 越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき せやな
激しく同意　東武8000系のせい　おっしゃる通りです　廃駅でええ
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ　引っ越せばええ 　東上鉄道に戻れば可能 激しく同意
ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい 優等はライナーのみでええ 貧乏人は見捨てええ 激しく同意
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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こんなキチガイ荒らしを擁護するID:XYNi+rQT0も荒らしと同類です。

>>62
お前が一番基地外だし荒らしなんだが

鶴ヶ島が暴れてるのか？

947、952、958、960-962、964、971、973-979、981-982
　　↓
苦情を出せば修繕の時に反映されるやろ せやな まさにその通り　信号場降格でええやん　
いや西武なら自社線の脅威になるから生かさず殺さずになる
やはり埼玉高速鉄道１択しか無い 30000系で置き換えが出来る 越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき せやな
激しく同意　東武8000系のせい　おっしゃる通りです　廃駅でええ
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ　引っ越せばええ 　東上鉄道に戻れば可能 激しく同意
ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい 優等はライナーのみでええ 貧乏人は見捨てええ 激しく同意
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ID変えても芸風でバレバレだぜｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:Xd+HAm+q0とID:q3I1RO420！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

これも鶴ヶ島の成りすましだな

544 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 19:27:20.65 ID:V67KARIl0
川越市以遠における快速の乗車率を考えれば・・・・
いきなり毎時2本はやりすぎだったな

これとか

546 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 20:09:20.51 ID:VyI6oRhA0
>>544
以北重視なら快急と準急毎時1セットでよかった

しき〜成増のゆうとうが等間隔になったから今回の改正はこの区間の客を東武池袋に誘導するのが第一のダイヤだね

正直昼間の以北なんて明らかに利用者減ってるしどうでもいいんだろ
準急駅と大して変わらない霞ヶ関、鶴ヶ島も不便化で終わったね

644 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 14:23:50.03 ID:42psPbDB0
はっきり言って快速に対するこだわりはあまりない。
霞ヶ関・鶴ヶ島・北坂戸・高坂が
日中10/ｈ・夕方12/ｈ・朝15/ｈくらいになれば文句はない。
川越市でうまく接続すれば問題なし。
現在は本数をけちりすぎで接続がない。
そこまで東武が増発を嫌がり保身に走りたいならば
快速をなくせばいい。

646 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 15:37:48.80 ID:mh73nBT90
快速は速いわけでもなし、どっちつかずだな
快急にするか急行にするか。どっちか分からんけど早々に消えそう

113 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 22:49:56.93 ID:Vj3DPbYI0
>>96
うん埼玉じゃないね入間県だったし、でもそれは以北も同じ事なんだね
所詮は同じ東武東上線、以南民が思ってる程の格差なんてない
明確に格差が生じてくるのは東松山や森林公園あたりからだな
基準を厳しくしても坂戸、少なくとも霞ヶ関・鶴ヶ島と新河岸・上福岡あたりに明確な差はないな

東武東上線沿線の市町村の土地価格
東京都豊島区?????????????????? 111万0695円/m2???????? 367万1721円/坪
東京都板橋区?????????????????? 42万0885円/m2???????? 139万1355円/坪
埼玉県和光市?????????????????? 23万1588円/m2???????? 76万5580円/坪
埼玉県朝霞市?????????????????? 22万9793円/m2???????? 75万9648円/坪
埼玉県新座市?????????????????? 20万6426円/m2???????? 68万2401円/坪
埼玉県志木市?????????????????? 22万5666円/m2???????? 74万6005円/坪
埼玉県富士見市?????????????????? 18万7100円/m2???????? 61万8512円/坪
埼玉県ふじみ野市???????? 18万1578円/m2???????? 60万0260円/坪
埼玉県川越市?????????????????? 15万7196円/m2???????? 51万9658円/坪
埼玉県鶴ヶ島市?????????????????? 9万3864円/m2???????? 31万0296円/坪
埼玉県坂戸市?????????????????? 9万0286円/m2???????? 29万8467円/坪
埼玉県東松山市?????????????????? 6万7567円/m2???????? 22万3364円/坪
埼玉県比企郡滑川町???????? 5万2187円/m2???????? 17万2520円/坪
埼玉県比企郡嵐山町???????? 4万1255円/m2???????? 13万6382円/坪
埼玉県比企郡小川町???????? 3万2962円/m2???????? 10万8966円/坪
埼玉県大里郡寄居町???????? 3万3087円/m2???????? 10万9380円/坪

ありゃ、文字化けしてるな。
ｽﾏｿ

乗降客数68000の鶴川が毎時6本だからその半分位の鶴ヶ島が4本なのは割と妥当だろ

ID:tZUDbBgd0
しつこい！！！いい加減にしてくれ

>>72
じゃあ森林公園は毎時１本
小川町は２時間に１本だな

>>72
激しく同意

938、945、947、952、958、960-962、964、973-979、981-982、4、7、34-38、43、48、51、60
　　↓
激しく同意中心3駅以外廃止すればええ激しく同意廃線でええ車両も東武8000系より遥かにいい
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意30000系で置き換えが出来る越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
せやな東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいソースは？激しく同意廃駅でええせやな高架にするべき
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいアーバンパークラインには導入した激しく同意ホームドア導入するべき
おつにな〜れ(´･ω･`)*ﾟバスヲタ居る？東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意東武8000系のせい
おっしゃる通りです廃駅でええ鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ引っ越せばええ 東上鉄道に戻れば可能 激しく同意 激しく同意激しく同意
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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独りで何度もIDを切り替えて東上線スレにゴミレスを撒き散らす馬鹿詐欺くんｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/UkNoS1lGaUEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/d0hSckREY3Uw.html

>>74
こいつ鶴ヶ島

>>74
単純けいさんだとして小川町に関してはどう計算したらそうなるのかよく分からないんだが

938、945、947、952、958、960-962、964、973-979、981-982、4、7、34-38、43、48、51、60、75
　　↓
激しく同意中心3駅以外廃止すればええ激しく同意廃線でええ車両も東武8000系より遥かにいい
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意30000系で置き換えが出来る越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
せやな東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいソースは？激しく同意廃駅でええせやな高架にするべき
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいアーバンパークラインには導入した激しく同意ホームドア導入するべき
おつにな〜れ(´･ω･`)*ﾟバスヲタ居る？東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意東武8000系のせい
おっしゃる通りです廃駅でええ鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ引っ越せばええ 東上鉄道に戻れば可能
激しく同意 激しく同意激しく同意激しく同意
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独りで何度もIDを切り替えて東上線スレにゴミレスを撒き散らす馬鹿詐欺くんｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/UkNoS1lGaUEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/d0hSckREY3Uw.html

>>73
文句は、何の役にも立たない「激しく同意 」を何十回も連投する馬鹿詐欺君に言ってくれ。

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:M32be+Iv0！
ここ数日毎日書き込み量トップ3ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/TTMyYmUrSXYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S0MzRy8rZEMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/SFZpQ3FzZlkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/M21TSVVPNEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/MVZRcVptc1ow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/aXZjZ1hUeUgw.html

・複数IDを使用して投稿を分散→実質一位となることも
・馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・自分より格下(だと彼は思ってる)の馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を叩くことで憂さ晴らし
・彼の書き込みにいちいち気持ち悪いAAを使用してレスを返す→自分もスレ潰すだけの迷惑行為に加担していると気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>78
森林公園分断
減車すればええ

>>35
その通り

>>39
悔しかったら県庁を誘致してみせろや

>>79

　AA荒らし書き込み
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/7はID:KC3G/+dC0！
ここ数日毎日書き込み量トップ3ｗｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S0MzRy8rZEMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/SFZpQ3FzZlkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/M21TSVVPNEEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/MVZRcVptc1ow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140705/aXZjZ1hUeUgw.html

・複数IDを使用して投稿を分散→実質一位となることも
・馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・自分より格下(だと彼は思ってる)の馬鹿詐欺君こと嫌東武8000系厨を叩くことで憂さ晴らし
・彼の書き込みにいちいち気持ち悪いAAを使用してレスを返す→自分もスレ潰すだけの迷惑行為に加担していると気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

良スレ

みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388588000/

馬鹿詐欺君に纏わりつくAA荒らしを糾弾するスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404699912/

>>52
本線から10080系転属は歓迎

前スレより
987 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 15:02:45.33 ID:LWz37cY40
>>983
もし、>>980みたいなことになったら鶴ヶ島は日中池袋行ゼロになりかねないぞ


988 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 15:08:09.04 ID:xzPcNHcE0
>>987
鶴ヶ島なんだし問題ないよ


989 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 15:10:26.11 ID:uoaMC1w+0
地下直急行が加われば以北の快速通過駅も6本/hになるよ。
快速 2本/h
急行池袋 4本/h
急行元中 2本/h
やはりコレを考えてみると…
快速 2本/h
急行池袋　2本/h
急行新木場　2本/h
急行元中　2本/h
無難っぽいかな？

ってか在京私鉄で急行が各駅停車を兼ねる郊外区間の本数は
大体どれくらいあるンよ？
東上の毎時4本ってそんなにアレなのか？

京成とかもっと開いている所あるんじゃね？

>>89
鶴ヶ島は毎時4本でも多いくらい
等間隔なのに何が不満なんだろうね

>>90
激しく同意

横浜線の相模線乗り入れみたいに
越生線が川越市まで乗り入れればいいのにその上で快速を増やす
越生線は乗り入れ用車両を用意

>>92
ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成

各停、準急、ライナーだけにすれば万事解決！

>>94
激しく同意

938、945、947、952、958、960-962、964、973-979、981-982、4、7、34-38、43、48、51、60、75、82-87、91,93
　　↓
激しく同意中心3駅以外廃止すればええ激しく同意廃線でええ車両も東武8000系より遥かにいい
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意30000系で置き換えが出来る越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
せやな東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいソースは？激しく同意廃駅でええせやな高架にするべき
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいアーバンパークラインには導入した激しく同意ホームドア導入するべき
おつにな〜れ(´･ω･`)*ﾟバスヲタ居る？東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意東武8000系のせい
おっしゃる通りです廃駅でええ鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ引っ越せばええ 東上鉄道に戻れば可能
激しく同意 激しく同意激しく同意激しく同意森林公園分断減車すればええその通り
悔しかったら県庁を誘致してみせろや本線から10080系転属は歓迎激しく同意ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成
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独りで何度もIDを切り替えて東上線スレにゴミレスを撒き散らす馬鹿詐欺くんｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html

以北は一時期急行12分等間隔という恵まれた時代があったが、客が増えなかった。それが全てだ。

>>97
せやな

938、945、947、952、958、960-962、964、973-979、981-982、4、7、34-38、43、48、51、60、75、82-87、91,93、98
　　↓
激しく同意中心3駅以外廃止すればええ激しく同意廃線でええ車両も東武8000系より遥かにいい
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意30000系で置き換えが出来る越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
せやな東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいソースは？激しく同意廃駅でええせやな高架にするべき
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいアーバンパークラインには導入した激しく同意ホームドア導入するべき
おつにな〜れ(´･ω･`)*ﾟバスヲタ居る？東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意東武8000系のせい
おっしゃる通りです廃駅でええ鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ引っ越せばええ 東上鉄道に戻れば可能
激しく同意 激しく同意激しく同意激しく同意森林公園分断減車すればええその通り
悔しかったら県庁を誘致してみせろや本線から10080系転属は歓迎激しく同意ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成せやな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ID変えても芸風でバレバレだぜｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

独りで何度もIDを切り替えて東上線スレにゴミレスを撒き散らす馬鹿詐欺くんｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html

まもなく　101番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

鶴ヶ島の基地外書き込みの数々

963 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 12:03:56.56 ID:uzYEtSJg0
朝のライナーは是非とも鶴ヶ島始発にしてほしい。

964 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 12:04:31.82 ID:uzYEtSJg0
ついでに言うと、鶴ヶ島を日本の首都にしてほしい。

965 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 12:05:08.33 ID:uzYEtSJg0
さらに言うと、国連本部を鶴ヶ島に置いてほしい。

966 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 12:06:14.61 ID:uzYEtSJg0
結論：鶴ヶ島は世界の中心である。だから、TJも快急も快速も停めるべきである。

967 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 12:07:32.74 ID:uzYEtSJg0
もっと言わせてもらうと、東武東上線は東武鶴ヶ島線に改名すべきである。

鶴ヶ島は乗降３万だぞ

996 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:04:28.62 ID:uzYEtSJg0
鶴ヶ島マンセー

997 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:05:51.65 ID:uzYEtSJg0
鶴ヶ島マンセー

998 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:06:24.30 ID:uzYEtSJg0
鶴ヶ島マンセー

999 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:06:58.96 ID:uzYEtSJg0
鶴ヶ島マンセー

1000 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:07:34.10 ID:uzYEtSJg0
鶴ヶ島マンセー

45 ：名無し野電車区：2013/12/04(水) 19:50:08.82 ID:rv/h6UsY0
だな鶴瀬にTJライナーと快速急行を停車させるべき
停車駅池袋ー鶴瀬ー鶴ヶ島のTTライナーも作るべき

143 ：名無し野電車区：2013/11/05(火) 22:50:30.26 ID:IK440oXBi
鶴ヶ島~池袋間ノンストップのスペシャルエクスプレスを新設すべきである。

こんな感じで鶴ヶ島住人になりすました人がイメージを悪くしてる

>>107
元からイメージ悪いやん

王者に迫る勢いなのが素敵だな
ポスト行こうとして軽が突っ込んだりと話題に事欠かなくておもしろ路線じゃん

と、荒らしの>>108が申しております。

35 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:16:32.10 ID:9sj4Eipr0
>>6
東武8000系のせい
36 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:17:15.99 ID:9sj4Eipr0
>>12
おっしゃる通りです
37 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:18:06.49 ID:9sj4Eipr0
>>16
廃駅でええ
38 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:19:32.32 ID:9sj4Eipr0
>>20
鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ
43 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:33:46.08 ID:9sj4Eipr0
>>42
引っ越せばええ
48 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:40:22.48 ID:9sj4Eipr0
>>46
東上鉄道に戻れば可能
51 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:43:21.81 ID:9sj4Eipr0
>>49
激しく同意

>>109
東武8000系と衝突すれば廃車になったかもしれない

>>108の今日の荒らし書き込み　その２

52 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:44:17.87 ID:9sj4Eipr0
>>49
ワンマン8000系も10080で置き換えて欲しい
59 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:56:13.17 ID:9sj4Eipr0
>>53
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ
60 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 18:56:51.72 ID:9sj4Eipr0
>>54
激しく同意
75 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 19:21:51.39 ID:9sj4Eipr0
>>72
激しく同意
82 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 19:45:45.86 ID:9sj4Eipr0
>>78
森林公園分断
減車すればええ
91 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 20:02:30.79 ID:9sj4Eipr0
>>90
激しく同意

>>108の今日の荒らし書き込み　その３

93 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 20:06:24.40 ID:9sj4Eipr0
>>92
ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成
95 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 20:47:56.34 ID:9sj4Eipr0
>>94
激しく同意
98 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/07(月) 20:59:16.83 ID:9sj4Eipr0
>>97
せやな
108 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 21:19:26.93 ID:9sj4Eipr0
>>107
元からイメージ悪いやん
111 名前：名無し野電車区 ：2014/07/07(月) 21:26:26.49 ID:9sj4Eipr0
>>109
東武8000系と衝突すれば廃車になったかもしれない

グモもないのにこの勢いはどうしたの？

>>54
大部分が利便性向上とか本気で言ってんの？

以北のライナー停車、通過駅に関わらず、夕方以降の池袋発の急行5本のうち、
迷惑ライナーのせいで3本しか最短で乗り換えなしで帰れないんだけどなｗｗ
これのどこが利便性向上()だよｗｗ

夕方以降の池袋発急行
03→直前まで迷惑ライナーが居座るせいでホーム激混み
15→まとも
27→成増で迷惑ライナーに抜かれるためノロノロ。
39→まあまとも
51→9分後のライナーに川越市で抜かれる最悪な電車。そのため超ノロノロ

新河岸、上福岡ユーザはふじみ野で急行&ライナーの連続待避。

迷惑ライナーの迷惑っぷりｗｗ

>>114
ＩＤ変えることを覚えた馬鹿詐欺君がファビョったため。
特にコイツは東上スレだけでゴミを18連投して荒らしてる。
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html

森林公園分断&小川町複線化すれば
ワンマン短編成高頻度運転ができていいな
小川町は10両×5本=50両だからワンマン化後は4両編成毎時12本でよろしくwww

>>117
東武鉄道から独立すれば可能

>>115
お前が310円すら払えない貧乏人だということはわかった

今日はNGIDの制定が捗る

都内に住めない方が一般的には貧乏だが

そうライナーは迷惑千万な車
京王線だったら優先列車が止まる駅では各駅列車が待っている。
これなら歓迎だけどそうじゃない。
川越市からの優先列車停車しない駅では川越市で降り、そこにいる急行等に乗るしかない。
坂戸駅改修するときなぜ退避できるようにプラットホームを改修しなかったのか、東武は本当に馬鹿

>>118
埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき

今日は以北通過駅が暴れてるのか

昼間に立ったスレが10時間で120超えって異常だろ

あぼーんばっかり。
そこまで東上線に恨みがあるなら引っ越せよwww

938、945、947、952、958、960-962、964、973-979、981-982、4、7、34-38、43、48、51、60、75、82-87、91,93、98、108-109、118、123
　　↓
激しく同意中心3駅以外廃止すればええ激しく同意廃線でええ車両も東武8000系より遥かにいい
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意30000系で置き換えが出来る越生線も含めて埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
せやな東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいソースは？激しく同意廃駅でええせやな高架にするべき
東武8000系は今すぐ廃車にしてほしいアーバンパークラインには導入した激しく同意ホームドア導入するべき
おつにな〜れ(´･ω･`)*ﾟバスヲタ居る？東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい激しく同意東武8000系のせい
おっしゃる通りです廃駅でええ鶴ヶ島は利用者が少ないから廃駅でええ引っ越せばええ 東上鉄道に戻れば可能
激しく同意 激しく同意激しく同意激しく同意森林公園分断減車すればええその通り
悔しかったら県庁を誘致してみせろや本線から10080系転属は歓迎激しく同意ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成せやな
元からイメージ悪いやん東武8000系と衝突すれば廃車になったかもしれない東武鉄道から独立すれば可能埼玉高速鉄道に無償譲渡すべき
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ID変えても芸風でバレバレだぜｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

独りで何度もIDを切り替えて東上線スレにゴミレスを撒き散らす馬鹿詐欺くんｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html

>>125-126
ＩＤ変えることを覚えた馬鹿詐欺君がファビョったため。
特にコイツは東上スレだけでゴミを20連投して荒らしてる。
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html

>>126
殆どIDストーカーの自作自演だろうな

>>129
こいつらのゴミレスが無ければこんなには荒れない
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/blc2U3o2cXEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/OXNqNEVpcHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/S2hmdS9QSGkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/WGQrSEFtK3Ew.html

>>130
それもお前がやってるんじゃねえの？

>>131
俺はこんなゴミコメントを100個もコメントするほど暇じゃねーし。

不毛

全列車各停にしてくれ
ダイヤもわかりやすいだろ？

今東上線に女性車掌って何人居るの？
昨日久々に女性車掌に当たったんだが。
流石にまだ一人じゃないよな？

相互直通を機に優等を設定して
東横線から以北の観光地に客を呼び込まなきゃ
そりゃ増えないよ
単純に以北から池袋まで運んでるだけじゃパイは増えない
せっかく東急が越生とか森林公園とか宣伝してるのに

>>134
各駅停車が三田線や有楽町線のように混むからイヤ

どうせなら東急東上線にしてほしい
東武は嫌じゃ

>>138
埼玉高速鉄道東上線にすべき

東上鉄道として分社化の上独立採算化はどうよと考えてみたが
末端線区の赤字補填と押上電波塔の建設費償還に響くと思って
絶対やりたがらなさそうだよね。

>>54
10両編成が日中10分間隔で来るだけでもまだ恵まれてるよねぇ。
正直同じ東武の10両区間ほぼ末端に近い幸手とどっちがマシに見えるだろう？

ちなみに幸手の場合日比直延長前は
半直が20分間隔の毎時3本（+区間快速1本）で来てたけど
日比直延長を機に区間快速の停車を止めて
半直と日比直が毎時2本ずつ来るようになったから
結果毎時4本化で増便になった。

>>139
激しく同意

グモこねーなー

志木には渋谷など限られた場所にしか出店しないスイーツパラダイスがある
ケーキなどのスイーツが食べ放題のオシャレな店で、男だけで入るのは勇気がいるが女子にはたまらない人気店

つまり志木は東上線で一番都会なわけだ
東上線の渋谷だ

スイパラとか情弱スイーツ脳（）が行く豚の餌場だろｗｗｗ
マックよりもヤバい素材使ってるの知らんのか？

志木には成城石井がある。これは評価する。

スイーツパラダイスはケーキなどだけでなくパスタやサラダも食べ放題
そんな店は志木以外東上線にはない
あっても食べ放題というとデブ御用達や男臭い店ばかり
スイーツパラダイスは西武沿線にもない
志木にあるのはステータスに他ならない

ガビガビに干乾びたシナ産野菜のサラダや
遺伝子組み換え小麦で作った合成油こってりのパスタが売りとかｗｗｗ

たかが飲食店で必死に都会アピールw
そもそもアピールしなきゃならないところが、誰も認めてないことの裏返しだな。

>>145
川越駅にもあるよ。

でも、おまいら成城石井なんて縁がないだろ。ｗ
このベイシア野郎ども。ｗｗ

西武線には成城石井は存在しない（除池袋）
東上＞西武線

ぼくのかんがえたさいきょうのとうじょうせん
・小川町−池袋　有料優等2本/1h
　（停車駅：池袋−朝霞台−川越−坂戸−東松山から各停）
・森林公園−池袋　急行4本/h
・川越市−元町中華街　急行2本/h
・川越市−池袋　準急4本/h
・川越市−新木場　普通2本/h
・成増−池袋　普通数本/h

>>149
ベイシアは旧伊勢崎屋（群馬）だぞｗ

埼玉はヤオコー（）だろ

>>6
激しく同意

>>119
激しく同意

>>121
激しく同意

>>124
せやな

>>126
激しく同意

>>123
激しく同意

>>133
せやな

ひどいスレ

>>136
激しく同意

>>142
せやな

>>144
せやな

>>145
激しく同意

>>150
せやな

>>150
激しく同意

>>151
ワンマン東武8000系が置き換えられるなら賛成

>>152
せやな

>>162
せやな

　　　139
　　　↓
埼玉高速鉄道東上線にすべき
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　日本国民の税金を使わせんなよｗ在日の馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/8はID:zPy/V1LJ0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140708/elB5L1YxTEow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>142
東武8000系とグモれば廃車になったかもしれない

>>149
激しく同意

>>151
優等が多すぎやろ

ぼくのかんがえたさいきょうのとうじょうせん
・小川町−池袋　有料優等2本/1h
　（停車駅：池袋−朝霞台−川越−鶴ヶ島−東松山から各停）
・森林公園−池袋　急行6本/h
・森林公園−元町中華街　急行2本/h
・川越市−新木場　普通2本/h
・成増−池袋　普通数本/h

ぼくのかんがえたさいきょうのとうじょうせん
・小川町−池袋　有料優等2本/1h
　（停車駅：池袋−朝霞台−川越−鶴ヶ島−東松山から各停）
・森林公園−池袋　急行6本/h
・森林公園−元町中華街　急行2本/h
・森林公園−新木場　普通2本/h
・川越市−池袋　普通6本/h

>>175
鶴ヶ島は廃車でええ

東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい

被害者面の鶴ヶ島民

984 名無し野電車区 2014/07/07(月) 14:49:00.10 ID:ZBXmK2LI0
いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

989 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 15:10:26.11 ID:uoaMC1w+0
地下直急行が加われば以北の快速通過駅も6本/hになるよ。
快速 2本/h
急行池袋 4本/h
急行元中 2本/h

11 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 14:29:50.18 ID:3+mn7pC00
東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

>>178
鶴ヶ島は主要駅ではないやろ

>>179
ソースは？

>>180
遠距離は便利になったやろ

鶴ヶ島は１５分に１本で十分だと思う
というか以北自体それで十分
快速もいらない

>>184
ワンマンで4両高頻度運転という手もある

小田急だったら江ノ島線の町田直通の様に
越生線を川越まで直通させてるんじゃね？

>>152
ベイシアはオープン時に店員が群馬弁をしゃべっていて萎えた

>>186
ワンマン東武8000系の乗り入れだけはノーサンキュー

最近よく快速は廃車と聞くな噂レベルだが
あんなガラガラ電車やるなら準急４急行４でいいわ

>>189
ソースは？

>>189
後半は激しく同意

31612F+31412Fが試運転
シリコ行きは木曜か金曜かね？

>>135
確か二人。
間もなく一人来るとかって噂。

>>192
東武8000系廃車か?

>>193
車掌は女性運転手は男性でええ

>>133
激しく同意

>>134
死ね

>>135
14人居る

>>136
激しく同意

>>138
激しく同意

>>139
激しく同意

>>140
せやな

>>143
激しく同意

>>142
せやな

>>144
せやな

>>145
激しく同意

>>146
志木民はライオンズバナナでも喰ってろ

>>147
激しく同意

>>148
せやな

>>149
お前はとりせんでも逝ってろ

>>150
せやな

>>151
冗談は顔だけにしろ

>>160
激しく同意

>>167
激しく同意

>>171
せやな

>>173
激しく同意

>>174
鶴ヶ島は廃止でええ

>>175
死ね

>>177
激しく同意

鶴ヶ島ついに発狂

>>181
激しく同意

>>180
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>183
せやな

>>184
鶴ヶ島は廃止でええ

>>185
それはない

>>186
それもない

>>188
激しく同意

>>189
一部は激しく同意

>>193
ソースは？

>>195
激しく同意

不便など田舎に住むと精神がおかしくなるんだな

>>195
激しく同意

>>220
鶴ヶ島は廃止でええ

>>231
激しく同意

ほとんど全部あぼーんになった。
どうしたんだ？グモこないから暇か？

鶴ヶ島

DQ7のCM

初詣の祈願場面で
「DQ7が早く出ますように！（おせーんだよハゲ）」

DQ8のCM
銭湯でよぼよぼの爺さん連中が
「DQ8が出るまでおらぁ長生きするぞぉ〜！（ホラホラ早くしないとユーザー減っちゃうよぉｗ）」

ホント鬼だなクソニー

今日は書き込みの大半が見えない

こんなとき人身が起こったりすると流れががらりと変わるんだけどね

>>237
せやな

>>238
激しく同意

東武8000系は今すぐ廃車にしてほしい

>>244
激しく同意

>>145
川越にも有るやろ

>>167
激しく同意

>>177
激しく同意

高架化をせず地域分断する東上線は大大大嫌い
今すぐ廃線にしてほしい

人身事故を起こして神奈川に迷惑をかける東上線が大嫌い
今すぐ廃線にするか東上鉄道に独立してほしい

>>241
激しく同意

>>243
それはＪＲのテナントや
東武線に高級スーパーは不釣り合い

>>237
それな

もうすぐ夏休みだもんな……

>>250
ぼくの夏休みの予定は？

2014キャッチコピー

これからも、ずっと、誰かの終着駅
みんなの頭部グモチュイーンライン100周年

東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

迷惑ライナーが4、5番線にずっと居座る
→普通電車が2、3番線から発車
→急行が中々来ないため、ホームから人が溢れる。階段上がれないほど。

これが毎日の光景なのに、放置してる東武は本当にゴミ過ぎると思う。
あれで転落者出たら完全に東武のせいだからな。

迷惑ライナーは安全面からも絶対に廃止すべき。
利便性からは言うまでもなく不必要。廃止すべき。

以北のライナー停車、通過駅に関わらず、夕方以降の池袋発の急行5本のうち、
迷惑ライナーのせいで3本しか最短で乗り換えなしで帰れないんだけどなｗｗ
これのどこが利便性向上()だよｗｗ

夕方以降の池袋発急行
03→直前まで迷惑ライナーが居座るせいでホーム激混み
15→まとも
27→成増で迷惑ライナーに抜かれるためノロノロ。
39→まあまとも
51→9分後のライナーに川越市で抜かれる最悪な電車。そのため超ノロノロ

新河岸、上福岡ユーザはふじみ野で急行&ライナーの連続待避。

迷惑ライナーの迷惑っぷりｗｗ

東武東上線のTJライナーは、他の列車を遅らせる！??東武東上線のTJライナーは、川越市駅で急行を５何分も待たせて追い抜きます。
追い抜かれる急行に乗り合わせると、本当に迷惑とさえ感じる程です。
急行の乗客の方がTJよりもはるかに多く、多くの人が時間を無駄にさせられます。
TJは遠方の人向けの列車で、ふじみ野や川越市で降りる人も多いわけではないので、
止まる必要はないように感じています。
有料優等列車だから、急行を何分も待たせてでも追い抜くというダイヤの組み方に疑問を持ちます。

ところが、先のダイヤ改正でＴＪライナーを入れたときに東上線がやったことは、ＴＪライナーを運行した分、既存の準急や急行を減便し、
かつTJライナーに誘導するために、夕方のラッシュ時間にもかかわらず前後の急行、準急を長時間運転せず、さらには速度を落として、
はるか前に出た電車までＴＪライナーに追い越しされるようにしている。

結果として、ＴＪライナー発車前後の池袋駅は人であふれかえり、身動きがとれない状態になっていて極めて危険なことになっている。
また途中駅も、やはり特定の急行、準急に乗客が集中し、遅延が常態化している。

写真は夕方ラッシュ時間、池袋駅でＴＪライナー発車前後の、普通の電車のホームの写真です。とにかくひどい混雑です。

原因はＴＪライナー用の電車の車両が3本しかない池袋駅の線路の1本を長時間陣取るからで、他の急行、準急、各駅停車が残り2本の線路で出入りするため、目的の電車に乗りたい人がホームで待つためにホームに人が溢れています。
本当に危険きわまりありません。危険防止のために駅員がたえず大きな声で警告しており、これがまた電車の行き先案内などの放送が聞こえなくなっています。

利用者・沿線住民の安全のために何とかしてもらいたいものです

>>254
主要駅が重要

>>255
それくらい我慢すればええ

>>256
急ぐならライナーに乗ればええ
車両も東武8000系はこない

>>257
それなら急行も迷惑やろ

>>258
遠距離は改善している

>>259
写真は?

>>246
激しく同意

>>247
激しく同意

>>249
単線のローカル線のくせに高級スーパーは不釣り合い

あぼーんだらけw

>>250
激しく同意

>>253
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>254
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>255
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>269
そういうアピールいらねえよ
消えろ

>>256
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>257
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>258
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨てええ

>>259
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>260
激しく同意

>>261
激しく同意

>>262
激しく同意

>>263
激しく同意

>>264
激しく同意

>>265
せやな

>>247
埼玉高速鉄道東上線にすべき

>>255
東上線の増収に繋がるTJライナーはもっと増発させるべき

スクリプトだから運営JIMさんに通報しておいたわ

ライナー批判厨って自分さえよければ良いみたいな自己中で最悪
自分さえ早く帰れれば遠距離利用者はどうでもいいと思ってそう
川越市の退避だって池袋から乗るお金がない貧しい人にまで、ライナーの恩恵を受けられるように東武が配慮してくれているのに、それを有効列車が〜みたいないい加減な理由を付けて批判するっておかしい

東武は人身事故対策だってやってるぞ
駅に張り紙があったけど、踏切にいのちの相談ポスター貼ったり、ホームの監視を強化しているって書いてあった
設備投資をしないって言われのない誹謗中傷されてるけどホームの端に青色LED取り付けたって書いてあったぞだから東武は人身事故対策にかなり力を入れている

>>286
おっしゃる通りです

>>288
通過駅が僻んでるだけやろ

ライナーで大部分の駅の利便性が大きく向上したのに、粗探しするかの様にわずかな混雑や少しの混雑をあたかも大部分が迷惑しているように強調するから誰も賛同者がいない
このスレでもTJライナーを目の敵にしているのはほんの数人で大部分はTJライナー賛成派
みんな増発して欲しいと思っているし、早く朝も運行して欲しいと思っているよ

>>180
昼に貼ったけどこのようなアンチのネガキャンは許せない

キモッ

禿同野郎がウザい。

しかし迷惑ライナーのせいで多数の利用客が迷惑していることには同意。

アンチのネガキャンは許せない(ｷﾘｯ
　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

>>292
以北のライナー停車、通過駅に関わらず、夕方以降の池袋発の急行5本のうち、
迷惑ライナーのせいで3本しか最短で乗り換えなしで帰れないんだけどなｗｗ
これのどこが利便性向上()だよｗｗ

夕方以降の池袋発急行
03→直前まで迷惑ライナーが居座るせいでホーム激混み
15→まとも
27→成増で迷惑ライナーに抜かれるためノロノロ。
39→まあまとも
51→9分後のライナーに川越市で抜かれる最悪な電車。そのため超ノロノロ

新河岸、上福岡ユーザはふじみ野で急行&ライナーの連続待避。

迷惑ライナーの迷惑っぷりｗｗ

ライナーを使わざるを得ないダイヤに改悪して何が大好評だ
池袋駅の人が落ちそうなホームも一向に改善しない
客を馬鹿にするのもいい加減にしろや
潰れろよ東武鉄道
スカイツリーも地震で崩れて欲しい

ライナー誘導で言うなら平日より休日の
急行20分空きの方が露骨な気がするのは俺だけー？

こいつがＴＪライナーのダイヤに関わったんだな
http://www.tobu.co.jp/saiyou/saiyou2/work/kaneko.html

何がお客様の立場で考えるだよ
ライナー以外は客では無いってか？

>>301
副都心開通ダイヤ改正に関わったのか
あのダイヤはゴミだったな
急行も準急もバラバラで最低だった

>>302
「西武のまねしてランダムダイヤにしてみました」ｷﾘｯ
って感じかね。

>>301
存在自体が迷惑な車両を生み出しといてドヤってんじゃねえよこいつ

今夜もライナー料金すら払えない以北の貧乏人がヒステリックにわめき立てて、
エネルギーを浪費してるのか。
「安いから」と浅い考えで遠くて不便な僻地辺境ど田舎の以北なんかに住む
からそうなるわけで、ぐだぐだ文句を垂れ流すくらいなら最初から便利な土地
に住めばいいだろ。
そんな憂き目に遭うのは他でもない自分の責任なのだから、被害者面しても
同じ選択ミスしたマヌケな奴以外は誰も共感しない罠。

月３万円の定期客は月１万円の定期客３人分の価値があるからな。

>>295
んな事は無い
通過駅の僻み

以北ライナー通過駅だが、昔と比べて夕ラッシュのダイヤが信じられないほど不便になった。

以前
ふじみ野で急行から準急森林公園行きに乗り換えても4分しか変わらない。
現在
ふじみ野で急行から準急森林公園行きに乗り換えると10分〜11分遅くなる。
何故なら、準急森林公園行きが川越市で長時間ライナー接続待ちで止まるから。
だから糞混んでる急行に乗り続けるしかない。
そもそも昔に比べて夕ラッシュの準急が川越市止まりばっかしになっている。

>>305
お前のような根無し草の流れ者と違ってこっちは先祖代々住んでんだよボケ

準急は遅くなったな
ふじみ野で6分止まったりする
使えないから準急は空いてて急行に集中するようになった

以北が安いかって言ったらそうでもないけどな。
土地価格は以南とたいして変わらん

むしろ以北の一戸建ては贅沢な作りだし、そこそこ収入高い層が多いだろ。
以北の新興住宅地は4000万とかだし、貧乏人じゃ買えない

>>301
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか

>>305
ふじみ野からのればタダなのにそこを触れない
アンチライナー厨

>>313
ふじみ野以南のアンチライナー厨が多数居ることをお忘れなく。

>>308
上福岡、新河岸のライナー客を切り捨てて準急を川越市まで先行させたいところだが
その先を行くはずの急行が森林公園まで逃げ切れないのが痛い
せめて高坂まで逃げられればねえ

>>311
東武東上線沿線の市町村の土地価格
東京都豊島区 111万0695円/m2 367万1721円/坪
東京都板橋区 42万0885円/m2 139万1355円/坪
埼玉県和光市 23万1588円/m2 76万5580円/坪
埼玉県朝霞市 22万9793円/m2 75万9648円/坪
埼玉県新座市 20万6426円/m2 68万2401円/坪
埼玉県志木市 22万5666円/m2 74万6005円/坪
埼玉県富士見市 18万7100円/m2 61万8512円/坪
埼玉県ふじみ野市 18万1578円/m2 60万0260円/坪
埼玉県川越市 15万7196円/m2 51万9658円/坪
埼玉県鶴ヶ島市 9万3864円/m2 31万0296円/坪
埼玉県坂戸市 9万0286円/m2 29万8467円/坪
埼玉県東松山市 6万7567円/m2 22万3364円/坪
埼玉県比企郡滑川町 5万2187円/m2 17万2520円/坪
埼玉県比企郡嵐山町 4万1255円/m2 13万6382円/坪
埼玉県比企郡小川町 3万2962円/m2 10万8966円/坪
埼玉県大里郡寄居町 3万3087円/m2 10万9380円/坪

坂戸東上線ホームをを2面4線にしてライナーと急行崩れが緩急接続できれば良いんだけどね

>>東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に向け、上司から「ゼロから最適なダイヤを考えろ」と全面的に任されることに。20代の若手にこうした大きな仕事を委ねてくれるわけですから、東武鉄道はアグレッシブな会社です（笑）。

>>271
激しく同意

>>285
激しく同意

>>286
激しく同意

>>287
スクリプトやないで

>>288
激しく同意

>>289
激しく同意

>>291
せやな

TJライナーが運行されることで他の列車にどう
いう影響が及ぶか、何度もシミュレーションを重ねまし
た。
↑
シミュレーションしているのなら確信犯

ホームから人が溢れるのも予測していたはず

>>292
激しく同意

>>297
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>298
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>301
これ読むだけで
TJ利用者以外は客ではない
メトロに逃げるのは客ではない
とわかる
もう諦めろW

>>299
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>300
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>301
そうやで

aa荒らしと激しく同意は同一人物だな

>>305
激しく同意

>>307
激しく同意

>>308
優等はライナーのみでええ
貧乏人は見捨ててええ

>>312
激しく同意

>>313
激しく同意

>>326
学習能力の無い貧乏人は放置すればええ

>>330
激しく同意

>>334
推理外れまくっとるで

>>316
これだけ見ると、森林公園（始発）の駅前に
平屋でも建てて住めば案外楽なんじゃね？と思ってしまう。＠貧乏人

　139、243-245、285-286、307-313
　　　↓
埼玉高速鉄道東上線にすべき 川越にも有るやろ 激しく同意 激しく同意 埼玉高速鉄道東上線にすべき
東上線の増収に繋がるTJライナーはもっと増発させるべき んな事は無い 通過駅の僻み
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか ふじみ野からのればタダなのにそこを触れないアンチライナー厨
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　早く死んでくれよｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/8はID:zPy/V1LJ0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140708/elB5L1YxTEow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>317
川越市でやるからええやん

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　早く死んでくれよｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/RGlldG9EQkww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140708/elB5L1YxTEow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140707/cTNJMVJPNDIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140706/Z3l6c1hBUWww.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>343
駅前に何にもなさ過ぎて.....

ここのキチガイと連動して、有楽町副都心スレの
護国寺キチガイも活発化するウザさったら、もうね…

>また副都心線と並行して走る区間で、いかに東武鉄道を選んでいただくか、そうしたテーマに応えるダイヤづくりに思慮を尽くしました。


やはり地下鉄は敵扱いだったのか…
西武が全体の乗客増に成功したから物真似して地下直優等やるだけだし
東武のダイヤ作成者やトップの独自の考えじゃないわ

圏央道からの危機感ね。
東武自体を使ってもらえなくなるなら、減収でも地下直優等を走らせた方がマシってだけ。
仮に圏央道の開通がなかったら今まで通り普通列車のままだったよ。

自分だったら急行とか使って和光市で始発を待つほうがいいけどな

圏央道ガー

15分程度の差でガタガタいう奴の気がしれん
時間をうまく合わせるなり本読むなり有効活用すれば良いだけ
金だけじゃなくて時間も貧乏なのか？

若手に大きな仕事→ブラック…

　　　　∠二二二二二二／＼
　　 ／　 女壬女辰３D 　 ＼　＼
　　i'　　　─ 　　　─_　　　　i　　i
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　　 ! ・　・ノ　｀ー '.: ＼・　・ |　 i
　　　ヽ＿　　 ──　　＿ ノ _ﾉ
　　　　∠二二二二二二／＼
　　 ／　 女壬女辰３D 　 ＼　＼
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　　 ! ・　・ノ　｀ー '.: ＼・　・ |　 i
　　　ヽ＿　　 ──　　＿ ノ _ﾉ
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　　 ／　 女壬女辰３D 　 ＼　＼
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.､_ﾉ|　　 ・　i ∠ﾆゝﾞ i.　・　　 |､_ﾉノ
　　 ! ・　・ノ　｀ー '.: ＼・　・ |　 i
　　　ヽ＿　　 ──　　＿ ノ _ﾉ

>>349
平行路線が敵なのは当たり前

>>350
せやな

>>350
激しく同意

>>353
心も貧乏なんやろ

>>354
せやな

新座市が動いてる大江戸線延伸を全力で潰せよ
西武と組んでさ
こんな路線ができたら東上線と池袋線の鉄道空白地帯が全部流れる

志木の減便と志木駅前の衰退に繋がりかねないから大反対だ

逆に考えるんだ
「大江戸線を志木駅までつなげてしまえばいい」と
ついでに北朝霞台は廃止して武蔵野線も志木に乗り入れさせてしまえばいい

多少影響あるが
東所沢方面に行くんだっけ
新座市民は朝霞台行きのバスに多く乗ってる
急行の朝霞台通過が復活したりメリットがありそう

>>361
激しく同意

>>363
志木行きを復活させれば可能

復活なんかしなくても可能やろ
今でさえ普通直通なんか混んでないのに
あと新座市民は朝霞台が嫌なら志木行のバスに乗るようになっていい

鶴ヶ島

昼間電車1時間4本・・・何処のローカル線ですか？ｗｗｗ

>>367
利用者が少ないから廃止でええ

>>361
東上線利用の新座市民のうちの大半が大江戸線に逃げれば、相当空くぞ。
空いてる電車に乗れるようになるんだから喜ばしいことなのに、なんで反対する必要があるんだ？
大江戸線に反対するのは､本線厨と株主だけだろうに。

新座は志木の植民地でいいんだよ
そろにセコい東武だがら乗客減れば本数も減らすよ
今の志木いじめは目に余るよ

>>369
空いたら待ってましたとばかりにTJライナー大増発
減収分を徹底的なライナー誘導ダイヤで回収するだろう

>>369
せやな

>>370
激しく同意

>>371
310円払うだけで快適やん

なんかバカがいるようだな

こいつがＴＪライナーのダイヤに関わったんだな
http://www.tobu.co.jp/saiyou/saiyou2/work/kaneko.html

何がお客様の立場で考えるだよ
ライナー以外は客では無いってか？

>>292
以北のライナー停車、通過駅に関わらず、夕方以降の池袋発の急行5本のうち、
迷惑ライナーのせいで3本しか最短で乗り換えなしで帰れないんだけどなｗｗ
これのどこが利便性向上()だよｗｗ

夕方以降の池袋発急行
03→直前まで迷惑ライナーが居座るせいでホーム激混み
15→まとも
27→成増で迷惑ライナーに抜かれるためノロノロ。
39→まあまとも
51→9分後のライナーに川越市で抜かれる最悪な電車。そのため超ノロノロ

新河岸、上福岡ユーザはふじみ野で急行&ライナーの連続待避。

迷惑ライナーの迷惑っぷりｗｗ

今日も連投ご苦労さまです。
画面とにらめっこしてる暇あれば勉強するなり仕事探しにいってこいよｗ

あ、それすらも出来ない引きこもりですかそうですかｗ

以北ライナー通過駅だが、昔と比べて夕ラッシュのダイヤが信じられないほど不便になった。

以前
ふじみ野で急行から準急森林公園行きに乗り換えても4分しか変わらない。
現在
ふじみ野で急行から準急森林公園行きに乗り換えると10分〜11分遅くなる。
何故なら、準急森林公園行きが川越市で長時間ライナー接続待ちで止まるから。
だから糞混んでる急行に乗り続けるしかない。
そもそも昔に比べて夕ラッシュの準急が川越市止まりばっかしになっている。

TJライナーが運行されることで他の列車にどう
いう影響が及ぶか、何度もシミュレーションを重ねまし
た。
↑
シミュレーションしているのなら確信犯

ホームから人が溢れるのも予測していたはず

>>376
そうやで

>>377
乗り換えればええだけやん

>>379
ライナーに乗れば解決する

>>380
転落事故は起きていない

都民農園セコニック

ライナー関係ない住民が言うのもあれだがID:WrxVGuHW0がウザすぎ

ID:tV2vNl8j0のえせ関西弁がうざい

お？引きこもり図星なんか？
言い返してみろよ！
返せないなら二度とここに足を踏み入れるなよ

>>347
LAWSON有るだろ

>>349
東上はライバル
本線はオフロードやからな

>>356
せやな

>>350
そんなこと言ってるのお前だけ
ちょっとは頭使えよｗ

>>361
俺様は埼玉高速鉄道で建設すべきやと思うがな
嫌なら西武と東武も埼玉高速鉄道に追加出資すればええやん

>>376
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか

ID:tV2vNl8j0兼ID:xNiAScqO0
　　　　　↓
平行路線が敵なのは当たり前 せやな 激しく同意 心も貧乏なんやろ せやな 激しく同意
志木行きを復活させれば可能 利用者が少ないから廃止でええ せやな 激しく同意
310円払うだけで快適やん そうやで 乗り換えればええだけやん ライナーに乗れば解決する
転落事故は起きていない LAWSON有るだろ 東上はライバル 本線はオフロードやからな
せやな 俺様は埼玉高速鉄道で建設すべきやと思うがな 嫌なら西武と東武も埼玉高速鉄道に追加出資すればええやん
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ｱｯﾀｰﾗｼｨ
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/eE5pQVNjcU8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東急みたいに地下直を切っちまえばいいんだよ。ついでに和光市を改造して東武とメトロでホームを分ける。
いまやメトロは競合路線だからなぁ。そのうちに和光市経由の加算運賃が導入されるだろう。

スレ潰したくてしょうがないみたいだな。
落ち着くまでスレごと無視するよ。

テンプレでライナーの話題と地域の話題を禁止にしたほうがいい

自治厨はあぼーん

>>398
ライナー禁止は無理だろ
今はただ、キチガイが排除されるかいなくなるかを待つのみだ

猫に小判
豚に真珠
鶴ヶ島にTJ

>>396
不可能

>>401
鶴ヶ島に鉄道

近頃あぼーんばっかだな、このスレ

いつもの流れだと、31612F+31412Fは木曜日に羽生、金曜日に東上線に転属かな。
で、来週に本線側に転属と。

東武が不誠実なことばかりやっていることは事実。

>>403
東上線が有るやろ

>>406
激しく同意

ID:tV2vNl8j0兼ID:xNiAScqO0兼ID:DietoDBL0
　　　　　↓
川越市でやるからええやん　平行路線が敵なのは当たり前 せやな 激しく同意 心も貧乏なんやろ せやな 激しく同意
志木行きを復活させれば可能 利用者が少ないから廃止でええ せやな 激しく同意
310円払うだけで快適やん そうやで 乗り換えればええだけやん ライナーに乗れば解決する
転落事故は起きていない LAWSON有るだろ 東上はライバル 本線はオフロードやからな
せやな 俺様は埼玉高速鉄道で建設すべきやと思うがな 嫌なら西武と東武も埼玉高速鉄道に追加出資すればええやん
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか 不可能 鶴ヶ島に鉄道 東上線が有るやろ 激しく同意 　
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ｱｯﾀｰﾗｼｨ
　　　| . : )'e'( : . |　ｱｯｻｶﾞｷﾀｯ♪
　　　｀ ‐-＝-‐
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/eE5pQVNjcU8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

まもなく　410番レスに　キチガイが　まいります
危険ですので黄色い救急車を呼んで　お待ちください。

そろそろ10030の意味なし超弱冷房で文句が出始める頃だね

>>411
東武8000系も廃車にしてほしい

>>412
激しく同意

今や志木なんかに急行止める必要ない。
昔なら成増ー志木ー川越だったから良いが、和光、朝霞台、ふじみ野が追加され
和光、朝霞台より重要性ががたっと落ちる。

逆に考えるんだ
また急行の停車駅を成増志木川越に戻せばいいと

にいくら武州浜崎勝瀬に急行を止める意味などないのだ

ID:tV2vNl8j0兼ID:xNiAScqO0兼ID:DietoDBL0
　　　　　↓
川越市でやるからええやん　平行路線が敵なのは当たり前 せやな 激しく同意 心も貧乏なんやろ せやな 激しく同意
志木行きを復活させれば可能 利用者が少ないから廃止でええ せやな 激しく同意
310円払うだけで快適やん そうやで 乗り換えればええだけやん ライナーに乗れば解決する
転落事故は起きていない LAWSON有るだろ 東上はライバル 本線はオフロードやからな
せやな 俺様は埼玉高速鉄道で建設すべきやと思うがな 嫌なら西武と東武も埼玉高速鉄道に追加出資すればええやん
有料特急導入要望が有ったのを知らんのか 不可能 鶴ヶ島に鉄道 東上線が有るやろ 激しく同意 東武8000系も廃車にしてほしい 激しく同意 　
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　　　|/-O-O-ヽ|　ｱｯﾀｰﾗｼｨ
　　　| . : )'e'( : . |　ｱｯｻｶﾞｷﾀｯ♪
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/eE5pQVNjcU8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>414
指揮発着が減ったしな
少なくとも快速は四季通過でええやん

じゃあ特急運転復活させろって言えばいいじゃん

ID:tV2vNl8j0兼ID:xNiAScqO0兼ID:DietoDBL0
　　　　　↓
川越市でやるからええやん　平行路線が敵なのは当たり前 せやな 激しく同意 心も貧乏なんやろ せやな 激しく同意
志木行きを復活させれば可能 利用者が少ないから廃止でええ せやな 激しく同意　310円払うだけで快適やん そうやで
乗り換えればええだけやん ライナーに乗れば解決する　転落事故は起きていない LAWSON有るだろ 東上はライバル 本線はオフロードやからな
せやな 俺様は埼玉高速鉄道で建設すべきやと思うがな 嫌なら西武と東武も埼玉高速鉄道に追加出資すればええやん　有料特急導入要望が有ったのを知らんのか
不可能 鶴ヶ島に鉄道 東上線が有るやろ 激しく同意 東武8000系も廃車にしてほしい 激しく同意 指揮発着が減ったしな少なくとも快速は四季通過でええやん 　
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ｱｯﾀｰﾗｼｨ
　　　| . : )'e'( : . |　ｱｯｻｶﾞｷﾀｯ♪
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/eE5pQVNjcU8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

51001Fが窓枠交換してるよ〜。

　9204の車両真ん中辺の蛍光灯切れてます。反対側が球をはずしているところ
なので暗いです。担当の方よろしくです。

>>414,417
乗換駅ではないから緩急接続しないなら通過でいいわな
これはふじみ野にも同じ事が言える

志木は準急で十分ではないか

>>414
激しく同意

>>417
せやな

>>418
いいね

>>422
激しく同意

>>423
本数が少ないやろ

本日のスクリプトアスペ

抽出 ID:IH+QL/Oo0 (5回)

　　424-428
　　　↓
激しく同意
せやな
いいね
激しく同意
本数が少ないやろ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）お前も死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ7/10はID:IH+QL/Oo0！
ここ数日毎日書き込み量第2位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/SUgrUUwvT28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>428
昼間も含めてライナーと準急だけにすればよい
自ずと準急の本数も増える

31612F+31412Fがあと40分ほどで寄居到着

>>432
報告乙です。

よう引きこもり！
本日もお勤めお疲れさん
連投する時間があるんだったら仕事探しにいってこいよーｗ

ID:IH+QL/Oo0
お前のことな引きこもりｗ

http://blog.esuteru.com/

>>431
各停とライナーだけでいい

>>432
東武8000系以外はウェルカム

偽馬鹿詐欺君
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速で鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くてついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む

フリーキップの高いこと高いことｗｗｗ
どこいくの？何があるの？ｗ

328 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 14:05:59.91 ID:1sDppnvr0
シリコ職員から聞いたけど来年度からTJ10000型の更新はシリコ内の日本電装で行うらしいね。
10030は館林。10000はシリコで効率を上げるらしい。

日本電装改造なら車番プレートも３００００以降、９０００みたいな字体になるんかな？
館林のやつはプレートも再利用だしなｗ

志木厨（しきちゅう）
志木在住40代無職実家暮らし
TJライナーが志木を高速通過するのが憎くてついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
朝霞台より駅としての価値が低いことを認められない視野狭窄者

310 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/10(木) 20:09:37.95 ID:vmrL+b/j0
街の発展度、ダイヤ、利便性、ブランド力全てにおいて東上線に劣る池袋線

>>440
川越があるやん

>>441
東武8000系の廃車が進むなら歓迎

>>444
新宿線の間違いやろ

>>446
激しく同意

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/10はID:x8D3lLbV0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/eDhEM2xMYlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/RGlldG9EQkww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140708/elB5L1YxTEow.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

行路 ウテ▲3 レチ▲4
ライナー 平日 上り4本新設
下り イケ17:00 17:30 23:40新設
イケ到着 平日▲1 休日▲8

地下直通急行化 平日上り3本 下り4本
休日上り4本 下り5本

あれ、なんか豊住線推されてる
東上線から押上行きぼ〜ん

http://www.mlit.go.jp/common/001047193.pdf

押上〜下妻間の建設キボンヌ

>>450
ソースは？

>>451
やるべき

>>452
激しく同意

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　死ねやキチガイｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/10はID:x8D3lLbV0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/eDhEM2xMYlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/RGlldG9EQkww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140708/elB5L1YxTEow.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>450
これマジ？
直通急行これだけ？

>>457
よく考えろ。平日の夕方ラッシュ真っ只中の17時代に、池袋の線路1線塞いでライナーが運行出来ると思うか？まずそこの時点でおかしいわけだ、ソースも何も提示されてないし信用度は低いかな

>>458
18時代でできて17時代でできない
これ如何に

今日からスイーツパラダイスの食べ放題がなんと1000円だ！！

志木市民でつくづく良かったよｗ
スイーツパラダイスみたいなお洒落な店が志木にあるのはまさに特権だわｗ
東上線の他の沿線自治体住民は志木市民が羨ましくて仕方ないのうｗｗｗｗｗ

高崎線の誰得スワロー号然り
何故ダ埼玉人は搾取されなければならないのか・・・嗚呼

http://www.sweets-paradise.jp/shop/
志木店の違和感がパネェな
渋谷・新宿・池袋・原宿・上野・錦糸町…吉祥寺・立川・町田…横浜・川崎…柏・大宮・「志木」ｗ
なにこの溢れ出る格下感ｗ　新所沢パルコと同じ臭いがするわ（あそこも新所沢の格下感がね…）

>>457
毎時でるやろ

>>458
入場規制すればええ

>>459
せやな

>>461
着席需要が高い

>>463
出ないよｗ
地下直利用は志木までの都会人が半数以上なんだから
優等は東急から川越や外秩父・越生への観光客誘致のために朝の下りと夕方の上りに数本設定するだけじゃない？
志木より先から地下鉄利用を促進するようなダイヤにはしないだろうし、されたら迷惑だね

観光客誘致なら
地下直優等は急行ではなく快急だろ

沿線民は準急中心で池袋に行ってもらえれば全然問題ない

>>468
激しく同意

田舎者はなぜクルマを使い、鉄道を使わないのか
http://kamaura.publog.jp/archives/1005781475.html

>>460
四季はDQNが多いけどな

>>461
必ず座れるからええやん

>>467
小川町延伸で快速
川越市折り返しの急行を設けるやろ
四季はあくまで各停折り返しだけで十分

>>470
本数少ないだよ
なんでもTOKYOの常識が通用する訳じゃない

>>471
せやな

>>472
その通り

>>473
小川町まで行くなら快急やろ

>>474
激しく同意

本数少ないだよ
本数少ないだよ
本数少ないだよ

　　471-474
　　　↓
四季はDQNが多いけどな
小川町延伸で快速
川越市折り返しの急行を設けるやろ
四季はあくまで各停折り返しだけで十分
本数少ないだよ
なんでもTOKYOの常識が通用する訳じゃない
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/11はID:DTvbzozU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140711/RFR2YnpvelUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/eDhEM2xMYlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/RGlldG9EQkww.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

　463-466、469、475-478
　　　↓
毎時でるやろ
入場規制すればええ
せやな
着席需要が高い
激しく同意
せやな
その通り
小川町まで行くなら快急やろ
激しく同意
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）今日は１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ7/10はID:IH+QL/Oo0！
ここ数日毎日書き込み量第2位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/SUgrUUwvT28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>477
快急だと和光市に止まれない
四季通過で和光市停車なら出来るけど

なんで？
池袋口の快急は和光市停車でしょ
和光市、志木、川越

>>459
17時台と18時台、どちらのほうが帰宅ラッシュが激しいか、当初から休日にはあった17時台のライナーをなぜ平日に出さなかったのか、よく考えてみよう！

>>484
明らかに18時台の方が混んでるよ
あんた本当に利用者か？
平日に17時台が無かったのは18時台に比べて空いているからそれほど乗る人がいないという判断だろうが
だいたい17時に終わってすぐ帰れる人など公務員の他は一部の企業くらいだ
そもそも定時が17時半や18時の企業も多い

>>484
17時台に帰れるのはせいぜい非正規の女くらいｗ

つか16年春の改正なのに、既に改正内容が決まってる時点でおかしいだろ()

>>486
なに、卑性器の女だと？

てか何で東上線沿線なんかに住んでるの？ｗ
成増ぐらいまでなら一応２３区内（駅から遠いと違うがｗｗｗ）だからまだ許せるとしても
それより先にすんでいて都内勤務ってｗｗｗ
いくら会社が交通費全額負担だからって貧乏人過ぎるｗｗｗ

日本は交通費全額負担を基本的にやめればド田舎路線は淘汰されるｗ

>>470
あほか、車のほうが便利だからだろう
電車なんか使えるのは都内と大阪府の中心部から京都、神戸にかけて、名古屋の中心部
だけだろう。
その他は自動車

>>484
勤務先がメトロポリタンで定時上がりなら１７時台の電車で帰れそうだけど、
そうでなければ山手線や地下鉄を乗り継いで東上線に乗るのが１８時台
になりそうな気がする。

>>486
後は学生だな

>>489
こういうブラック経営者は斬首しよう

>>486
事務職ならば早く帰ることができるでしょう

>>494
そうでもないだろ

それに池袋って他のターミナルに比べてオフィス少ないから大半は乗り換えか通過してしまう
だから>>491の通り池袋へ17時台に戻れる会社員は少数なのでTJの設定がない
あったら東武はとっくにTJ設定してる

17時だと公務員でも無理だろｗ
6元まである学生向けじゃね？

>>489
じゃ聞くけど君はどこに住んでるんだね？
代官山とか、あるいはお台場方面とか
収入に見合ったところにすむのが一番じゃよ。
見栄張った無理は、なんかあったとき破綻するよ。
家の支払いできず奥さんが水商売やAVにとか

>>482
和光市は停車駅やん

>>483
そうやで

>>484
総本数は18時の方が多いやん

>>485
せやな

>>486
学生もいる

>>487
激しく同意

>>489
東京から人が溢れるやろ

>>490
せやな
東武8000系よりマイカーが快適

>>491
そうやな

>>493
激しく同意

>>495
儲かるならやってるやろ

>>497
鶴ヶ島やろ

ツルガシマン
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速など鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
鶴ヶ島が日本一冷遇されていると（彼は）思っている

　　471-474、492
　　　↓
四季はDQNが多いけどな
小川町延伸で快速
川越市折り返しの急行を設けるやろ
四季はあくまで各停折り返しだけで十分
本数少ないだよ
なんでもTOKYOの常識が通用する訳じゃない
後は学生だな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/11はID:DTvbzozU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140711/RFR2YnpvelUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/eDhEM2xMYlYw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

　463-466、469、475-478、498-509
　　　↓
毎時でるやろ　入場規制すればええ　せやな　着席需要が高い
激しく同意　せやな　その通り　小川町まで行くなら快急やろ
激しく同意　和光市は停車駅やん そうやで 総本数は18時の方が多いやん
せやな　 学生もいる　 激しく同意　東京から人が溢れるやろ　
せやな　東武8000系よりマイカーが快適 そうやな　激しく同意 儲かるならやってるやろ 鶴ヶ島やろ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）今日は１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ7/10はID:IH+QL/Oo0！
ここ数日毎日書き込み量第2位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/SUgrUUwvT28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>489
君は東京にどこに住んでるの？偉そうに言うんじゃねぇ！東京の下町なんかそんなにいいかい？東京も諸全田舎者の集まりだよ！眼を覚め！

お前ら>>450に釣られすぎwwww
>>487の言うとおり、東上線は西武・東京メトロ・東急・横高とのダイヤの調整が必要だし、まず1年半も先のダイヤ改正の内容が決まってるわけないからwwwwww

東上線スレ民の煽り耐性の無さは異常
荒らされるわけだはｗ

>>514
その前にtdatc化東武8000系全廃記念スピードアップ改正やるやろ

>>493
激しく同意

>>505
激しく同意

　いいか､みんな

　　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　(|　y |)


　　　　　 「中」を分解すると

　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　　中　央　線
　　　　　　　　　(＼／＼／


　　　ノロ央線になるよな。

　　　　　ノ　　 (ﾟдﾟ)　　ロ　央　線
　　　　　　＼／|　y |＼／

今日昭和50年頃の乗降客数が出ている本みたんだが
池袋志木成増の順番だったのも驚いたがその次に上福岡上板橋だったのにもっと驚いた

上福岡は団地があったからねえ。

>>520
昔から多いやろ

>>521
せやな

福岡のボロ団地がぶっ潰されて綺麗になったのも結構前の話か

>>520
その昔急行停車運動もあったらしい
東武は川越と近すぎるって理由で蹴ったって聞いた

ふじみ野ができてからは廃れる一方

>>525
急行を停車させればええ
快速と差別化できる

上福岡に引き上げ線があるが構造的にここで折り返す列車を日常的に設定するとしたら
上福岡止まりが入線し本線上で駅員が車内を走り回って車内点検をする時間と引き上げ線へと徐行で
引き出す時間で後続の列車に影響は無いとの判断だったのだろうか？

　　471-474、492、518-518
　　　↓
四季はDQNが多いけどな
小川町延伸で快速
川越市折り返しの急行を設けるやろ
四季はあくまで各停折り返しだけで十分
本数少ないだよ
なんでもTOKYOの常識が通用する訳じゃない
後は学生だな　激しく同意 激しく同意 　
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/11はID:DTvbzozU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140711/RFR2YnpvelUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/eDhEM2xMYlYw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

　463-466、469、475-478、498-509、522-523
　　　↓
毎時でるやろ　入場規制すればええ　せやな　着席需要が高い
激しく同意　せやな　その通り　小川町まで行くなら快急やろ
激しく同意　和光市は停車駅やん そうやで 総本数は18時の方が多いやん
せやな　 学生もいる　 激しく同意　東京から人が溢れるやろ　
せやな　東武8000系よりマイカーが快適 そうやな　激しく同意
儲かるならやってるやろ 鶴ヶ島やろ　昔から多いやろ　せやな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）今日は１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ7/10はID:IH+QL/Oo0！
ここ数日毎日書き込み量第2位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140710/SUgrUUwvT28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140709/dFYydk5sOGow.html
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ツルガシマン
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速など鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
鶴ヶ島が日本一冷遇されていると（彼は）思っている

西のハイジマン
東のツルガシマン

>>527
もし三田線が乗り入れていたら、上福岡折り返しになる予定だったそうな。

すぐに、川越市まで来いやゴルァってなっただろうけど。

ほんと本線も東上線も強盗電鉄に振り回されるの好きだよなぁｗｗｗ
日比谷線18ｍ激込み車両強要然り、三田線直通破棄然りしかもその後に再度乗り入れ申請をする始末ｗｗｗ
半直も田園で事故ったのに押し上げで切られたりｗｗｗ

東武って強盗の奴隷かよｗｗｗ

>>532
もう放置して夜間駐留のみだもんな
日中は異常時の為に空けてるイメージがある
直通をここで折り返すとか

>>533
そうやで

>>534
朝の始発を増やすべき

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ、ニセ馬鹿詐欺くん！

・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ツルガシマン
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速など鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
鶴ヶ島が日本一冷遇されていると（彼は）思っている

全列車10両で1時間4本は恵まれている方じゃね？

>>539
鶴ヶ島10両×4本=40
的場4両×3本=12
恵まれ過ぎてる
無駄だからもっとへらしてほしい

毎時4本でも余裕で座れるんでしょ？ならよくね

>>539
激しく同意

>>540
鶴ヶ島は贅沢言い過ぎや

>>541
着席は贅沢

以北は高齢化が進んでいるから座れないと使わなくなるぞ

535-536、542-544
　　　↓
そうやで
朝の始発を増やすべき
激しく同意
鶴ヶ島は贅沢言い過ぎや
着席は贅沢
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ、ニセ馬鹿詐欺くん！

・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

ネタで書いたのに、おまいら東上線が本当に好きなんだなｗ

俺は池袋に住んでいるから東上線に乗る事は殆ど無いんだけどなｗ
逆に田舎勤務したいぐらいだわｗ

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

鶴ヶ島と同じ年に市制施行した羽村は
毎時５本×１０両で５０両でガランガラン。

志木厨（しきちゅう）
志木在住40代無職実家暮らし
日中の志木発着が全く無くなってしまったのと対照的に優遇される以北が憎くてついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
朝霞台より駅としての価値が低いことを認められない視野狭窄者

あの誰も乗っていない志木行きこそステータスだったよな
今や複々線も宝の持ち腐れ
始発も普通池袋行きばかりでメトロ直通始発が亡くなってオワコン駅になった

>>541
日中でも高坂以北じゃないと座れない

>>552
それ本当なら本数足りないな
以北と同距離で日中座れない路線はみたことがないな

常磐線快速はボックス席すら空いてる
京王線、西武新宿線、拝島線、青梅線、宇都宮線はガラガラ
中央線、高崎線も座れる

>>532
せやな

>>551
地下鉄直通は大半を四季まで直通さするべき
西武車も直通改造させるべき

準急の森林公園延長でいいんじゃないの

以遠4本時代はデータイムいは若葉でギリ座れたぞ
あ〜ラッシュ後でも午前中は厳しいかもな
鶴ヶ島アウトなのは変わらんがねｗｗｗ

>>557
それの何処が恵まれてるの？

そうやってツルガシマンを刺激してんだから荒れるんだよね

>>545
タクシーでええやん

>>547
長距離通勤は病む

>>549
そっちは東京都やろ

>>551
せやな

>>552
座席は贅沢

>>553
積み残しが出ないなら問題ない

>>555
激しく同意

>>556
いらんやろ

>>557
そんなに座りたいなら床に座ればええ

>>558
しょーもない

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

ツルガシマン
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速など鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
鶴ヶ島が日本一冷遇されていると（彼は）思っている

ツルガシマンの書き込み例

11 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 14:29:50.18 ID:3+mn7pC00
東武鉄道による悪質なライナー誘導

ライナー導入前
急行5本/h等間隔
準急5本/h等間隔、全列車森林公園行き
↓
ライナー導入後
急行5本/h内2本は所要時間5〜6分アップし有効列車ではなくなる
準急4本/h不等間隔、大半が川越市止まりに削減

本数が減ったせいで池袋駅は大混雑
乗換駅の和光市、朝霞台などの利便性は無視

まるでライナー利用者以外は客では無いかのような扱い！貧乏人のレッテルを貼って批判は受け付けない！こんな悪質な施策を朝までやろうとしています

12 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 14:38:56.38 ID:mdTa0zUt0
ＴＪライナーはただ乗り制度があるから僻地低所得者の支持を得ているんやろ

被害者面のツルガシマン

984 名無し野電車区 2014/07/07(月) 14:49:00.10 ID:ZBXmK2LI0
いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

ツルガシマンの妄想

989 名無し野電車区 sage 2014/07/07(月) 15:10:26.11 ID:uoaMC1w+0
地下直急行が加われば以北の快速通過駅も6本/hになるよ。
快速 2本/h
急行池袋 4本/h
急行元中 2本/h

被害者面のツルガシマン

984 名無し野電車区 2014/07/07(月) 14:49:00.10 ID:ZBXmK2LI0
いやいや
どうしても類似他線と比較せざるを得ないんだわ

特に急行が各駅に停車する郊外地域
お隣西武池袋線は所沢基準で
飯能までの全駅で毎時6本が確保されていて
それプラス主要駅は快速急行と特急が確保されている

一方の東上線は川越基準で
森林公園まで主要駅のみ毎時6本が確保されてるが
快速やライナー通過駅が本数マイナスの4本とか
逆のサービス形態なんだわ


これじゃぁ通過駅は乗客減る一方だぜ？

44 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:17:51.69 ID:Nogy2Qwv0
西武鉄道では乗降人員6,890人で毎時6本も確保されているのに
鶴ヶ島の乗降人員34,105人で毎時4本は明らかに少ない
県議会でも指摘されるレベルの少なさ
こんな糞会社に少しでも金を落とさないように意地でも和光市で乗り換えているわ

49 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:22:47.86 ID:Nogy2Qwv0
鶴ヶ島は生まれ故郷でずっと住んでいるから土地自体は好きなんだよ
だから東武鉄道にこんな不当な扱いされて余計悔しい

ライナー、快速＝小川町などの遠い人の電車というのはわかる
だから快速を止めろなんて言わないし、鶴ヶ島にスペシャルエクスプレスをとかいう書き込みする基地外のせいで
鶴ヶ島が正当な要求しても叩かれるようになってしまった

51 ：名無し野電車区：2014/03/05(水) 21:29:56.20 ID:Nogy2Qwv0
40年前と比べたら格段に発展して利用者も増えたのにどうしてこんな少ない本数のままなんだよ
鶴ヶ島、以北、東上線という文字を隠して乗降人員34,105人というデータだけで見たら
毎時4本なんてどう考えても少ないだろ

>>556
急行は小川町発着を増やすべき

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/12はID:Z5WdNyGX0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/rea...12/WjVXZE55R1gw.html
http://hissi.org/rea...11/RFR2YnpvelUw.html
http://hissi.org/rea...10/eDhEM2xMYlYw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>568
折りたたみ椅子持参でな

>>553
少なくとも中央線と高崎線は座れない。
中央線は八王子発車時点で立ち客多数。
特快なんて立川発車時点で日中でもつり革全部埋まってる。
高崎線は奥の方まで混んでる。
日中の本庄辺りでも座れない。

常磐線は勝田行き、土浦行きは混んでる。
取手止まりの15両はガラガラ。
宇都宮線は日中は空いてる。
久喜以北はガラガラ

>>583
中央線八王子から余裕で座れるんだが
階段付近とか限定の話してるの?

小川町ならいつでも座れる
&快急、快速、ライナー止まる

JRも便利

>>584
構うな構うな

敦賀島ウンコ

ツルガシマン
鶴ヶ島在住30代無職実家暮らし
TJライナーや快速など鶴ヶ島を高速通過する電車が憎くついに頭がおかしくなってしまい毎日東上線スレにゴミレスを大量に書き込む
鶴ヶ島が日本一冷遇されていると（彼は）思っている

今日も書き込みの大半が見えないのだがどうなってる？

成増の下り線であーだこーだ言ってる池沼さんが居るけど
自分も邪魔になってたとは思ってないのかね

17:00台の下りの駅撮りなんて邪魔なだけやんけ

>>589
ID が毎回違うのどうやってNGするの？

富士見ヶ丘いいよ。みんなおいでよぉ。

>>572
追加料金を払った客が優遇されるのは当たり前

>>592
あそこはゲリ豪で神田川がパンクするから嫌だ

>>573
それはあるやろ

>>574
引っ越せばいい

>>575
ソースは？

>>576
鶴ヶ島は主要駅ではない

>>577
勝手にしろ

>>578
ど田舎

>>579
少なくないやろ

>>580
快速でええ

>>582
床で十分やろ

>>583
座れるたろ

>>584
階段付近やろ

>>585
いくらなんでも遠すぎや

>>587
せやな

555,580、582
　　　↓
地下鉄直通は大半を四季まで直通さするべき
西武車も直通改造させるべき
急行は小川町発着を増やすべき
折りたたみ椅子持参でな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　東武民がこんなとこ来なくていいからｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/12はID:Z5WdNyGX0とID:7xPY+xLki！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/N3hQWSt4TGtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/WjVXZE55R1gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140711/RFR2YnpvelUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

535-536、542-544、561-569、595-607
　　　↓
そうやで 朝の始発を増やすべき 激しく同意
鶴ヶ島は贅沢言い過ぎや 着席は贅沢 タクシーでええやん
長距離通勤は病む そっちは東京都やろ せやな 座席は贅沢 積み残しが出ないなら問題ない
　　激しく同意 いらんやろ そんなに座りたいなら床に座ればええ しょーもない それはあるやろ
引っ越せばいい ソースは？ 鶴ヶ島は主要駅ではない
勝手にしろ ど田舎 少なくないやろ 快速でええ
床で十分やろ 座れるたろ 階段付近やろ いくらなんでも遠すぎや せやな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ、ニセ馬鹿詐欺くん！

・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。
馬鹿詐欺くんと違い完全に荒らし目的の確信犯ｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

過去スレ〜鶴ヶ島を悪くいった奴
絶対に許さない

こんな差別だらけのゴミスレ無くなるまで書き込んでやる

アクセスポイント電源オフを覚えたな
鶴ヶ島うんこ

鶴ヶ島を差別したこのスレ絶対に許さないからな
過去ログ読み返しても明らかに鶴ヶ島だから否定、反対という書き込みがあった

鶴ヶ島市の実質的な玄関口は坂戸市に位置する若葉駅。

鶴ヶ島厨ってできるだけ東武を使いたくないなら
和光じゃなくて川越で西武だのJRだのに乗り換えればいいのにｗ
それは嫌なんだなｗ

鶴ヶ島が冷遇されている事実はある(決して日本一とは言っていない)のにここの差別主義者は意地になって鶴ヶ島より冷遇されている希少例を探してくる

なんとしてでも鶴ヶ島を否定しようとする歪んだ差別的スレ民は絶対に許さない

>>614
差別主義者は鶴ヶ島について議論ではなく攻撃したいだけだと分かったので今さらそのようなことに答えるつもりはない

>>614
付け加えると、今は東武に対しては何も思っていない
ダイヤ改悪以降なるべく鉄道に依存しないように生活するうちにどうでもよくなった
だからここ数ヶ月の鶴ヶ島のダイヤやライナー、快速に関する書き込みは成りすましかイタズラ

今は鶴ヶ島など差別に関することが許せない

>>615
概ね同意
だからといって荒らしてよい理由にはならないが

鶴ヶ島が差別って…そしたら優等電車自体が駅を通過するんだから差別になってしまうよね

あと鶴ヶ島だって需要の多い朝は十分な本数が確保されてるよ

>鶴ヶ島より冷遇されている希少例

それは仏子だの和戸だの出してくる希少な厚遇例というかダイヤや設備上のラッキー駅を出してくる君も同じ

>>619
優等に接続する各停が同じ程度あれば差別とは言えないかな
京王線みたいに各停6優等15？みたいなのは差別かもなw

>>621
確かにそれは極端な例だけど
鶴ヶ島と同程度で比較してもやはり少なかったな
ただそれは今はどうでもいいんだ
差別については許せない

まーた始まったよ

>>621にあるようにどっちもどっちの言い争い
同じ池沼なんだから仲良くしろよ

珍しく同意なんていうレスがついたが
大半は鶴ヶ島という名前を出すと途端に攻撃的になる
わずかでも否定できる部分を粗探しして短時間の内に複数の人物から否定される
鶴ヶ島に対する差別は根強い物だと改めて確認させられた

鶴ヶ島への差別の調査が終わったのでこれで書き込みは終わりにする
改めて地域差別主義者の攻撃的な面と異常性認識することができた

>>591
敦賀志摩をNGに入れてるからかな
あとはageは見ないようにしてるからそれかも

つるがしま
↓
また、鶴ヶ(ry

って、流れを思い出した

鶴ヶ島駅が適正本数とか言ってるといつブーメランになるかわかんねえしな
新河岸〜柳瀬川辺りは明日は我が身だろ

>>627
NG駅ワロタ
差別言われるぞ

鶴　ヶ　島　は　　ウ　ン　コ

>>598
激しく同意

鶴ヶ島に不満が有るなら的場から川越線乗ればええやん

平日9時代上りの霞ヶ関も悲惨なダイヤだね。
急行3、準急1しかない。輸送力これで十分なのかな…
嵐山、つきのわあたりと本数変わらないし
下手したら所要時間もあまり変わらないのでは？

グモがなさすぎて不安になってくる

あっ、所要時間は池袋までの話ね。

８〜９時の上りの少なさは異常
シフト勤務とか川越の需要とかあるのに

霞ヶ関の時刻表見たら昼間00-14-30-44で15分間隔ではないのな
誤差とは言えなんだかなあ
ここまでしてつきのわ、小川町の利便性を上げる必要あるの？

>>634
前見たときその準急は川越市到着時点でも空席があった
通過駅は快急に乗り換えても待ち時間で急行と所要時間変わらないし
何より快急のせいでふじみ野や成増が不便だよな

>>638
月輪は東武が分譲したんだろ？そりゃ優遇もするだろ

　632-633
　　　↓
激しく同意
鶴ヶ島に不満が有るなら的場から川越線乗ればええやん
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　1時間に35連投とか発狂しやがったｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/12はID:LJOBpm3O0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140713/TEpPQnBtM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/N3hQWSt4TGtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/WjVXZE55R1gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

グモなくなったなあ

若葉の快速政治停車を止めろ！

>>637
バスですら系列で固めているので、川越までならライバルは全くいないからな。
嫌なら乗るな、というか、市駅以北相互間だったらクルマを使ってくれ、
という、東武の有り難いメッセージだ。

オフピーク通勤運動、10年くらい前まではしつこく行われていたけど、
その時ですらピーク直後の本数の少なさの問題は放置されていたんだよな。
これは東上線だけでなく他社路線でもね。

>>643
おっと、小田急江ノ島線南林間の悪口はそれまでだ。

>>610
引っ越せばええ

>>612
鶴ヶ島の利用者は少ない

>>613
せやな

>>614
笠幡か的場使えばええ

>>615
されてないやろ

>>617
なら車乗ってればええやん

>>618
激しく同意

>>619
それは違うやろ

>>620
せやな
車庫のお陰や

>>621
激しく同意

>>622
東武はええ

>>623
鶴ヶ島は廃液でええ

>>624
鶴ヶ島が悪いやろ

>>625
贅沢な要求するからや

>>626
差別はない

>>629
本数を減らすべき

>>631
激しく同意

>>633
激しく同意

次回のダイヤ改正はいつやると思う？
皆さんの見解を聞かせて

>>634
積み残しが出ないなら問題ない

>>635
ドでかいのくるやろ

>>637
乗り切れるなら問題ないやろ

>>637
川越市で乗り換えればええだけやん

>>639
なら準急いらないやろ

>>640
せやな

>>642
見張りやってるからやろ

>>664
日経に出てたやろ

つまらんアンカーつけんなレス乞食
まとめてアンカーつけられることも知らんのか

おんなじことばかり書いて痴呆症の老人みたいなスレでつね、加齢臭がむわっとしてますよ。

Eの車両更新スレによると、東武スレ全般がこういう状況だとか。

東上線のラッシュは
時間も７〜１０時代までと長い
距離も以北から既に始まる為に長い
低サービスは今に始まったことではない

>>639
以北の準急アレルギーは異常

しかもこの単発率の多さ
おそらく数人、下手すりゃ一人だ
ものすごい電波を感じる

親も頭悪そうだよな

先生もだよな

ふじみ野堆肥が無ければ以北も準急使えるんだよなぁ

頭部グモチュイーンラインは堆肥設備が少ない

残念ながらその点は西武池袋線に劣る

用地はある駅が多いのだから増やすべき

>>642
ツマンネ

>>639
急行と変わらないのなら全く問題ない
快急に乗り換えられるだけまし

志木厨と鶴ヶ島厨の溜まり場？ｗ

霞ヶ関
鶴ヶ島
北坂戸
高坂

以北4駅はある意味杉並3駅と同じポジションだよなぁ
何かに付けブ―ブ―文句を言うばかり

>>676
激しく
同意

>>688
＞何かに付けブ―ブ―文句を言うばかり
うわーウチの会社新卒組そういうのが多いわ…

>>677
田舎もんは急行で運ばれればええ

>>681
田舎もんのせいで新河岸上福岡が迷惑してる

>>682
激し　く同意

>>683
車両も東武8000系が劣る

>>684
賛成

>>686
快急にふじみ野は迷惑してるやろ

>>688
態度は同じ利用者は少ないから廃液でええ

>>694
せやな

勢いナンバーワンｗｗｗ
このスレ池沼ばっかだな

※ウイルス注意
http://i.imgur.com/FQZdCgq.jpg

4位のアスペルガー鉄オタ
抽出 ID:dMrCOY2V0 (1回)
http://hissi.org/read.php/rail/20140713/ZE1yQ09ZMlYw.html

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646-663、665-672、682-686、689-697
　　　↓
引っ越せばええ 鶴ヶ島の利用者は少ない せやな
笠幡か的場使えばええ されてないやろ なら車乗ってればええやん
激しく同意 それは違うやろ せやな 車庫のお陰や
激しく同意 東武はええ 鶴ヶ島は廃液でええ
鶴ヶ島が悪いやろ 贅沢な要求するからや 差別はない
本数を減らすべき 激しく同意 激しく同意 積み残しが出ないなら問題ない
ドでかいのくるやろ 乗り切れるなら問題ないやろ 川越市で乗り換えればええだけやん
なら準急いらないやろ せやな 見張りやってるからやろ 日経に出てたやろ
頭部グモチュイーンラインは堆肥設備が少ない 残念ながらその点は西武池袋線に劣る
用地はある駅が多いのだから増やすべき
急行と変わらないのなら全く問題ない 快急に乗り換えられるだけまし
激しく同意 うわーウチの会社新卒組そういうのが多いわ… 田舎もんは急行で運ばれればええ
田舎もんのせいで新河岸上福岡が迷惑してる 激しく同意 車両も東武8000系が劣る
賛成 快急にふじみ野は迷惑してるやろ 態度は同じ利用者は少ないから廃液でええ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ、ニセ馬鹿詐欺くん！
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。

　　　632-633.685,698
　　　↓
激しく同意
鶴ヶ島に不満が有るなら的場から川越線乗ればええやん
ツマンネ
せやな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　141連投とか。ついに発狂しやがったｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/13はID:LJOBpm3O0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140713/TEpPQnBtM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/N3hQWSt4TGtp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/WjVXZE55R1gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

今日から運用始まった31*12F、ちゃんと100周年ロゴ貼ったんだね
11639F＋11443Fには貼ってないのに

プロがお勧めする街東武練馬wwwwwwwww
http://pbs.twimg.com/media/BsJv5pdCUAI8EhB.jpg

鶴ヶ島インター、圏央鶴ヶ島インター、鶴ヶ島ジャンクションと
日本の高速道路業界では名前を聞かない日はないな。

東上線の場合、一番叩くべきところは志木や以北ではなく柳瀬川

>>705
修繕に行くんやろ

　100周年といえば、政治クリームってまだ走っているの？
　いつまで走るのかな？

>>709
11639F＋11443Fはこの前リニューアルから戻ってきた編成
ロゴについては単なる貼り忘れかと

連投すまん
>>710
確か1年間だったはず
来年の3月ぐらいまでかな

>>706
そういや成増が穴場ランキング1位になったこともあったな。

東上線沿線は利便性の割に家賃が安いからこの手のランキングではいつも上位に出てくる。

成増は中途半端に間の駅に住むよりは便利なんじゃ？
西武池袋線も練馬ならいいけど、中途半端な駅は不便だしなぁ

>>713
それだけ実利面を評価して移転してくる人が増えたのはいい事だよ
バブルの頃なんて東上線という名前だけで全否定の対象みたいな扱いだった
新卒採用時の学校名による足切りと一緒、中身を探る必要すらないって感じ
どうしても埼玉西部なら川越より所沢って時代、今じゃ完全に逆転してる感があるけどね

>>715
バブルの時代を勘違いしていないか？
バブル時代の東上線は周辺の路線に比べて一番地価が高かった時代だぞ

押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

>>710
もはや話題にすらならないがまだひっそりと走っているよ。
昨日は寄居口の運用だった。

穴向こうでグモったようだな

グモの神があっちへ出稼ぎに行ったようだ

>>706
東武のイメージが悪いから安いんやろ

>>707
鉄道はしょーもない

>>708
理由は？

>>709
せやな

>>710
さっさと廃車にしてほしい

>>711
いい加減やな

>>713
それだけ東武のイメージが悪い

>>714
激しく同意

>>715
東武8000系を廃車すればイメージは上がる

>>717
せやな

>>718
所詮ボロ電車や
新車入れた方が受けがいい

>>720
なお、近頃本線でグモが多発してる模様。本日も北越谷〜大袋間で

>>713
成増より和光市の方が家賃は高かったりするわな。

>>715
東上線が完全否定されていたのは、バブルよりはすこし前の時代。
タモリがオールナイトニッポンで根も葉もない話をネタにしていたり、週刊誌もこぞって
東上線＆埼玉県を馬鹿にするネタ話を記事にしていたり。
そこまでバカにされる原因が「カステラ電車」だったのは紛れもない事実。
昭和50(1975)年頃、床が板張りの電車が山手線の駅に乗り入れてくる路線なんてなかった。
東上線では散々バカにされたカステラ電車が「金八先生」の背景に映り込んでも
誰も馬鹿にする人はいなかった。この差はどこから来てるんだろう。

その余韻で、東上線沿線には住むもんじゃない、って固定観念を持っている人がいるから
住宅の需要が少なめだから地価は安めで、住むにはお得な路線になっている。

事故なし1ヶ月＼(^o^)／

>>733
現代では東武8000系がそのポジションやな

国鉄ホームのすぐ隣に急行池袋寄居と表示した板張り床の電車が止まってたりすると
恥ずかしかったね。この会社は急行にもこんなボロを使うのかと。

最近事故らんよね

宮脇氏の東京私鉄乗り比べ（うろ覚え）で
東上線はパンチパーマのおばさんとか
作業服着た工員のオッサンなどが多く
酷くガラの悪い路線だったと印象付けていたのがあるのは
まぎれもない事実

本線よりもヤバいイメージだったらしい
ぶっちゃけ戦時中でも乗り鉄に勤しんだ宮脇氏がそう思うんだから
昭和4050年代の東上線ってかなりヤバかったんじゃね？

朝霞台のトイレの汚さ、卑猥な落書き見てると
この路線に住みたいとは思えんわ

鶴ヶ島なんて暴走族の巣窟だし

そんな宮脇氏も生まれは川越なんだよな

生まれは川越だけど、育ちは渋谷だろう。
東上線なんか子供のころ乗ったことはないだろう。
井の頭線でさえ、嫌がっていたほどだぞ。

育ったのが渋谷だからどうしたって話
先祖代々渋谷にいたわけでもあるまいし

街の話とかくだらない話してんじゃねーよカスども。

>>736
昔から変わらない体質

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

>>745
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

>>742
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

>>741
関係ねー話視点じゃねえよカス

>>745
関係ねー話してんじゃねえよｋｓ

745 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:21:43.03 ID:jfBnDoOm0
戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

746 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:22:26.06 ID:6ca1bTzh0 [1/2]
>>745
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

747 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:23:08.76 ID:6ca1bTzh0 [2/2]
>>742
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

748 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:23:56.48 ID:a3TC04xa0 [1/2]
>>741
関係ねー話視点じゃねえよカス

749 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:24:40.44 ID:a3TC04xa0 [2/2]
>>745
関係ねー話してんじゃねえよｋｓ

742 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:14:45.33 ID:nc7mnVp10
育ったのが渋谷だからどうしたって話
先祖代々渋谷にいたわけでもあるまいし

740 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 14:22:19.27 ID:WYl+jz23i
そんな宮脇氏も生まれは川越なんだよな

746 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:22:26.06 ID:6ca1bTzh0 [1/2]
>>745
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

747 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:23:08.76 ID:6ca1bTzh0 [2/2]
>>742
関係ない話してんじゃねえよ死ねよ

748 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:23:56.48 ID:a3TC04xa0 [1/2]
>>741
関係ねー話視点じゃねえよカス

749 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 15:24:40.44 ID:a3TC04xa0 [2/2]
>>745
関係ねー話してんじゃねえよｋｓ

ID:jfBnDoOm0

ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

ID:jfBnDoOm0
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ID:jfBnDoOm0
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ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

>>751
氏ねよゴミ

加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

745 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:21:43.03 ID:jfBnDoOm0
戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
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ID:jfBnDoOm0
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ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

745 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:21:43.03 ID:jfBnDoOm0
戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

741 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 14:42:28.02 ID:SwRLO8V80
生まれは川越だけど、育ちは渋谷だろう。
東上線なんか子供のころ乗ったことはないだろう。
井の頭線でさえ、嫌がっていたほどだぞ。

742 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:14:45.33 ID:nc7mnVp10
育ったのが渋谷だからどうしたって話
先祖代々渋谷にいたわけでもあるまいし

ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

わざわざ荒れる町の話したり鶴ヶ島煽ったり頭おかしいんじゃねえのこいつら

ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

★ 高崎線 ★
528 ：名無し野電車区[]：2014/07/14(月) 15:35:02.31 ID:jfBnDoOm0
高崎東口って巨大撮影機が出来てからずっと変化ないよなぁ
駅前がチョコットビル建っただけで時間が止まったかのような停滞ップリ

都会路線と田舎路線の見分け方42
982 ：名無し野電車区[]：2014/07/14(月) 13:03:29.36 ID:jfBnDoOm0
所謂国鉄型配線（2面3線）ホームがある所はイモ臭い田舎路線

>>767
脳に障害があるんだろうな

名前：あぼ〜ん[NGID:EKqJ9Qqp0] 投稿日：あぼ〜ん

>>772
お前も荒らしと一緒

>>772
加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

>>772
745 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 15:21:43.03 ID:jfBnDoOm0
戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

>>772
加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

>>772
加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0
ID:jfBnDoOm0

http://hissi.org/read.php/rail/20140714/amZCbkRvT20w.html

http://hissi.org/read.php/rail/20140714/amZCbkRvT20w.html

関係ない話してんじゃねえよ

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降

>>772
加齢臭図星だったかww

>>710
次の全検まで走らせればええやん
それよワンマンカーを黄色と赤に塗装すべき

>>741
渋谷なんてドブ臭い街に良く住みたいと思うな

>>732
高架関係ないな

>>736
東武8000系も今すぐ廃車にしてほしい

>>739
廃液でええ

>>743
激しく同意

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
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押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

また町の話か・・・・ここ鉄道車両版だぜ？ｗｗｗｗ

鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
抽出 ID:a3TC04xa0 (16回)
http://hissi.org/read.php/rail/20140714/YTNUQzA0eGEw.html

路面電車を語ろう・２　【LRTは除外】
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第13編成
【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る3
◇◇◇◇　JR四国スレッド　Part 108　◇◇◇◇
【あずさ】中央東線総合スレ トタM43【かいじ】
【存続】近鉄内部･八王子線スレPart7【負担市民へ】
【岩代会津】只見線part25【越後魚沼】
(東武)東上線 Part170

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
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>>772
加齢臭ぷーん

717 名無し野電車区 2014/07/14(月) 07:48:54.36 ID:jfBnDoOm0
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ

80年代からアレなイメージだったんだな


東武東上線（）



似非お嬢様の見分け方
東武東上線に詳しい

見事なブーメラン

鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
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795 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 18:23:00.63 ID:IAxSC0OL0
>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

前から指摘されてもムキになって町の話をし続ける奴いたよな
多分こいつだなID:jfBnDoOm0
迷惑だってわかんねえのかな

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
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押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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見事なブーメラン

鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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795 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 18:23:00.63 ID:IAxSC0OL0
>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

709、783-784
　　　↓
修繕に行くんやろ
次の全検まで走らせればええやん
それよワンマンカーを黄色と赤に塗装すべき
渋谷なんてドブ臭い街に良く住みたいと思うな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ついに発狂しやがったｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/4はID:YCr+Obo90！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140714/WUNyK09ibzkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140713/TEpPQnBtM08w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140712/N3hQWSt4TGtp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

見事なブーメラン

鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

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795 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 18:23:00.63 ID:IAxSC0OL0
>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

721-731、785-788
　　　↓
東武のイメージが悪いから安いんやろ
鉄道はしょーもない 理由は？
せやな さっさと廃車にしてほしい
いい加減やな それだけ東武のイメージが悪い
激しく同意 東武8000系を廃車すればイメージは上がる
せやな 所詮ボロ電車や 新車入れた方が受けがいい
高架関係ないな 東武8000系も今すぐ廃車にしてほしい
廃液でええ 激しく同意
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ東上スレ専門荒らしのニセ馬鹿詐欺くんｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）１回ごとにID変えてきたかｗ死ねや！ニセ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を東上線スレに大量に書き込むスーパーキチガイ、ニセ馬鹿詐欺くん！
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為。

ID:KlFYSVrm0へ。

お前の書き込みは見づらいんだよ。
ちゃんと￣＼|￣￣￣￣￣￣を使えや！マネしか出来ないヘタレ野郎が！

　　　　　　　　 ,l､::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　,ﾊ::｀丶､:::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_,, -‐:〈
　　　　　　　　{;;;;ヽ､:::::｀丶､:::::::::::::l:;:;:;:;:;:; ィ";:;:;:;:;:;:;:}
　　　　　　　　,l;;;;;;;;;ｼ丶､:::::::｀:`:ー'‐::'':"::::::::_, ィ"´;;l
　　　　　　　fうl;;;ミミ、　 ｀`丶 ､::::::::,: - ''"´　 ﾘ;;;;;;f-､
　　　　　　　{ l l;;;;;ｯ=`　　 (三> ｀^´ (三ｼ　　ム;;;;;;ｿl}
　　　　　　　t　!;;;ﾘ　 　 _,,...,,_　　　　　_,,..,,_　 　 l;;;//
　　　　　　 　ﾞl ヾ;l 　:'ｨﾃﾍ9ﾝﾐ　　 ,: ',ｼﾋ9ﾝ､　　l;//
　　　　　　　　`ｰll!　　 ｀''==ヲ'　　l:.:^''==彡'"　,!ﾘﾉ
　　　　　 　 　 　 ll　　　` '' "　　　l:.:.:` '' "　　,i;;l´　　バカ避けの緩衝材を貼っとく
　　　　　　　　　　li,　　　　　,r　.:　:.ヽ､　　　 ,:,り
　　　　　　　　　　 t、　　　/ ﾞｰ､　,r 'ﾞヽ　　/,K′
　　　　　　　　　　　ゝ、　,:'　　　:~:　 　 }　// /ヽ、
　　　　　　　　　　　/{lヽ ,ィ＝=ﾆﾆ=＝,ﾉ,ノ7 /:.:.:.:ヾﾆヽ
　　　　　　　　 , ィ/:.:い ヽ ｀` ー一 ''"／,/,/:.:.:.:.:.:.:.:ｿ }- ､、
　　　　　　　 /　/:.:.:.:ヽヽ `' ー‐ -- '"／／:.:.:.:.:.:.:／ /　　 ｀ 丶､
　　　　　,, - {　 ヾ:.:.:.:.ヽ丶　　　　　／／:.:.:.:.:, -'" ,／　　　　　　 ｀ 丶 ､
　 ,, - ''"　　 丶､ ｀` ーゝ､ヽ.,＿,,ｨ"ェくユ- ''"　, ｨ"

抽出 ID:KlFYSVrm0 (2回)＝抽出 ID:S7fkGyrN0 (4回)

スレの伸び早すぎ

伸びていてもほとんどあぼーん。
この状況を変えるにはグモしかない。

定期的に荒らしが現れるからなあ
一昔前はバス厨がいたし

ID:jfBnDoOm0
　　　↓
押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

ID:jfBnDoOm0
　　　↓
宮脇氏の東京私鉄乗り比べ（うろ覚え）で
東上線はパンチパーマのおばさんとか
作業服着た工員のオッサンなどが多く
酷くガラの悪い路線だったと印象付けていたのがあるのは
まぎれもない事実

本線よりもヤバいイメージだったらしい
ぶっちゃけ戦時中でも乗り鉄に勤しんだ宮脇氏がそう思うんだから
昭和4050年代の東上線ってかなりヤバかったんじゃね？
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
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鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
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795 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 18:23:00.63 ID:IAxSC0OL0
>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

ID:jfBnDoOm0
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抽出 ID:KlFYSVrm0 (2回)＝抽出 ID:S7fkGyrN0 (4回)
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.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　ついに言い返せなくなったかｗｗｗ

>>813
鶴ヶ島を差別した罰だ
ざまあみろ

最寄駅若葉で良かったわホントｗｗｗ
1時間4本の鶴ウンコマジ悲惨ｗｗｗ

ID:jfBnDoOm0
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押し入れ整理してたらビート武の元気が出るテレビ録画VHSが出てきたから
みて見たら東武東上線をクソボロに貶して笑いを取っていたわｗｗｗ
80年代からアレなイメージだったんだな東武東上線（）似非お嬢様の見分け方東武東上線に詳しい
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宮脇氏の東京私鉄乗り比べ（うろ覚え）で
東上線はパンチパーマのおばさんとか
作業服着た工員のオッサンなどが多く
酷くガラの悪い路線だったと印象付けていたのがあるのは
まぎれもない事実

本線よりもヤバいイメージだったらしい
ぶっちゃけ戦時中でも乗り鉄に勤しんだ宮脇氏がそう思うんだから
昭和4050年代の東上線ってかなりヤバかったんじゃね？
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戦前の渋谷なんか駅前少し離れただけで鄙びたスカスカの原野や田畑が広がる農村風景だった筈だぞ
栄えてきたのが高度成長期以降
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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鉄道板ナンバーワンのアスペルガー鉄ヲタｗｗｗ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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795 名無し野電車区 sage 2014/07/14(月) 18:23:00.63 ID:IAxSC0OL0
>>792
東上線スレで無関係の地域の話題出すお前の方がアスペなんだが

ID:jfBnDoOm0
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抽出 ID:KlFYSVrm0 (2回)＝抽出 ID:S7fkGyrN0 (4回)
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　ついに言い返せなくなったかｗｗｗ

ID:jfBnDoOm0
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最寄駅若葉で良かったわホントｗｗｗ
1時間4本の鶴ウンコマジ悲惨ｗｗｗ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

ド田舎枯葉在住アスペ　ID:jfBnDoOm0
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最寄駅若葉で良かったわホントｗｗｗ
1時間4本の鶴ウンコマジ悲惨ｗｗｗ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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都会路線と田舎路線の見分け方42
982 ：名無し野電車区[]：2014/07/14(月)
13:03:29.36 ID:jfBnDoOm0
所謂国鉄型配線（2面3線）ホームがある所はイ
モ臭い田舎路線

>>786
激しく同意

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