【μ】名古屋鉄道227号車【名鉄】

公式HP
http://www.meitetsu.co.jp

名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://mei2ch.symphonic-net.com/meihonsen/

名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.symphonic-net.com/

前スレ
【μ】名古屋鉄道226号車【名鉄】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401686065/

《決まりごと １》 ******************************** 事故まとめテンプレ貼り厳禁 ********************************

スレタイは『【μ】名古屋鉄道***号車【名鉄】』のみ有効です。 それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して立てること、早漏禁止！無理なら>>970を踏んだ人が宣言して立 てて下さい。 いずれの場合でも立てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。

スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行はテンプレを除いて、 現行スレが終了するまでお待ち下さい。

お約束に反して立てられるスレッドは、仮に>>950または>>970が立てたものであっても、無視・放置してください。

《決まりごと ２》
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は、このス レッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。

※ＪＲ常滑線・犬山人・ヤキミ、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁 止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ

※もちろん、大量コピペは禁止!! ※解禁も禁止

非人道的な企業が増えたのは事実ですよ。
抗議しても今の世の中の仕組みだと弱小労働者が抗し切るのは困難だ。

自殺者年間3万人と聞いた。
原因はリストラだけではないだろうが、一因を担っているとは思われる。

名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら、その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
（ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や指定席車の座席の枕カバーやドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする）
クッキンアイドルアイマイまいん（NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。名鉄系の他に、東武（特に東上線）系のスレにもまいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも東武厨や名鉄厨がいる）…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア…
3500系・3700系・3100系・1000系パノラマSuper・1200系パノラマSuper・1800系
アイカツ・極上めちゃモテ委員長…3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系・1000系・1200系・1800系
みいつけた（NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る番組）・マリー＆ガリー（NHK「すイエんサー」でやってる、おじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ）…
3150系・3300系・300系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
（2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん＝まいんミュースカイ、みいつけた＝みいつけたミュースカイ、マリー＆ガリー＝マリガリミュースカイ、
アイカツ＝アイカツミュースカイ、極上めちゃモテ委員長＝めちゃモテミュースカイという愛称がつく）
名鉄でまいんちゃんのラッピング電車が走れば、橋本環奈ちゃんもももいろクローバーzのあーりんこと佐々木彩夏もその電車を見たらおどろくのかな

名鉄がポケモンやめて上記のプリキュア6作品に替えてほしい理由：
これらプリキュアの6作品の先輩作品、神風怪盗ジャンヌの原作者・種村有菜さんと、ハピネスチャージのフォーチュンこと戸松遥さんが愛知県一宮市出身であることと、
名古屋市中区新栄に本社のある愛知･岐阜･三重のTBS系列局･中部日本放送（CBCテレビ・CBCラジオ）は
実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局（実写版ジャンヌや実写版めちゃモテ委員長の製作もこの放送局になると思われる）であることと、
名古屋市の中心部の栄にあるメルサの栄本店が入居する商業ビル「スカイル」と「スマイルプリキュア」の「スマイル」をあわせることと、
名古屋市東区徳川にホーユーの本社があり、以前ビューティーンの箱にプリキュアやジャンヌ（相鉄系のスレにジャンヌ厨がいる）の先輩作品「ご近所物語」の作者・
矢沢あいさんのイラストが使われていたことと（現在はくみっきーこと舟山久美子さんに交代） 、ハピネスチャージのラブリーこと愛乃めぐみと名鉄の走る愛知県の「愛」をあわせることと、
名鉄や名古屋市営地下鉄、豊橋鉄道のICカード「Manaca」とドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナの「マナ」をあわせることと、小牧市にある「桃花台」と
フレッシュプリキュアのキュアピーチこと桃園ラブの「桃」、「フレッシュプリキュア」と小牧市にある「フレッシュパーク」をあわせるため（ちなみに愛知･岐阜･三重のテレ朝の系列局はメーテレ（名古屋テレビ）。
名鉄のイメージカラーである赤と青はハートキャッチプリキュアやハピネスチャージプリキュアと似たような作品であるふしぎ星の☆ふたご姫でも先頭に立っていた）
名鉄がポケモンやめてまいんちゃん・みいつけた・マリー＆ガリーに変えてほしい理由：瀬戸線の始発駅・栄町駅の近くにNHK名古屋放送局があることと（NHK名古屋の地下にはメルサグルメプラザもある）、
名鉄グループで名鉄バスと共同で仙台へ行く夜行高速バスを走らせている宮城交通のバスもNHK仙台放送局のまん前を走っているため
名鉄がポケモンやめてアイカツに替えてほしい理由：名鉄の地元・愛知県の「アイ」と、愛知県の郷土料理「みそかつ」の「カツ」に合わせるため
名鉄がポケモンやめて極上めちゃモテ委員長に替えてほしい理由：「Mechamote」と「MEITETSU」、2つの「M」をあわせるため

　 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　 : :　　 ／（ ●） 　（●）＼
　　　　　　　: : : :　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼: 　
　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　>>1さん乙です♪
　　　　　: : : : : : : : ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／: : : : :　
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`−ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢ 　 　 !　} : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : ヽ, 　 ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　 　 　 　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ 　 ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--−ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
　 　 　 　　　　: : : : : : :ﾚ' 　 　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　 　 　 　　　　　　: :_ノ−- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
　 　 　 　　　　　　〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 　　　上l_:/Z/ｿ‐′
　 　 　 　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ 　｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　 ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/
　　　　　　　　　　　　　　　　↓SiS嬢ｲﾗﾈ

1. 中部国際空港 5:24発 準急 岐阜行 → 太田川 5:47着
2. 太田川 5:56発 普通 河和行 → 富貴 6:28着
3. 富貴 6:32発 普通 内海行 → 内海 6:52着
4. 内海 6:55発 特急 名鉄岐阜行 → 富貴 7:11着
5. 富貴 7:14発 普通 河和行 → 河和 7:22着
6. 河和 7:26発 特急 名鉄名古屋行 → 太田川 7:56着
7. 太田川 8:00発 急行 金山行 → 大江 8:06着
8. 大江 8:17発 普通 東名古屋港行 → 東名古屋港 8:20着
9. 東名古屋港 8:22発 普通 大江行 → 大江 8:25着
10. 大江 8:29発 準急 新可児行 → 神宮前 8:33着
11. 神宮前 8:35発 急行 名鉄一宮行 → 須ケ口 8:50着
12. 須ケ口 9:08発 普通 弥富行 → 弥富 9:36着
13. 弥富 9:49発 普通 豊明行 → 津島 10:00着
14. 津島 10:05発 普通 名鉄一宮行 → 名鉄一宮 10:37着
15. 名鉄一宮 10:43発 普通 玉ノ井行 → 玉ノ井 10:52着
16. 玉ノ井 11:01発 普通 名鉄一宮行 → 名鉄一宮 11:09着
17. 名鉄一宮 11:10発 特急 名鉄岐阜行 → 名鉄岐阜 11:23着
18. 名鉄岐阜 11:28発 普通 犬山行 → 犬山 12:03着
19. 犬山 12:12発 普通 平安通行 → 上飯田 12:43着
20. 上飯田 12:45発 普通 犬山行 → 犬山 13:17着
21. 犬山 13:21発 普通 新可児行 → 新可児 13:40着
22. 新可児 13:44発 普通 御嵩行 → 御嵩 13:55着
23. 御嵩 13:59発 普通 新可児行 → 新可児 14:10着
24. 新可児 14:14発 普通 中部国際空港行 → 犬山 14:34着
25. 犬山 14:37発 特急 豊橋行 → 国府 15:48着

26. 国府 16:00発 準急 豊川稲荷行 → 豊川稲荷 16:12着
27. 豊川稲荷 16:24発 準急 国府行 → 国府 16:36着
28. 国府 16:39発 急行 豊橋行 → 豊橋 16:48着
豊橋 16:51発 特別快速 大垣行 → 蒲郡 17:02着
29. 蒲郡 17:11発 普通 吉良吉田行 → 吉良吉田 17:39着
30. 吉良吉田 17:45発 準急 弥富行 → 知立 18:23着
31. 知立 18:32発 普通 碧南行 → 碧南 19:07着
32. 碧南 19:12発 普通 知立行 → 知立 19:44着
33. 知立 19:50発 普通 猿投行 → 猿投 20:24着
34. 猿投 20:30発 普通 知立行 → 梅坪 20:27着
35. 梅坪 20:37発 普通 上小田井行 → 上前津 21:17着
上前津 21:22発 名城線左回り → 金山 21:25着
36. 金山 21:34発 特急 名鉄岐阜行 → 笠松 22:03着
37. 笠松 22:10発 普通 新羽島行 → 新羽島 22:32着
38. 新羽島 22:36発 普通 笠松行 → 笠松 22:57着
39. 笠松 22:59発 急行 東岡崎行 → 名鉄名古屋 23:27着
名古屋 23:33発 藤が丘行 → 栄 23:38着
40. 栄町 23:45発 普通 尾張瀬戸行 → 尾張瀬戸 0:23着

>>1新スレ乙
「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401686065/956
＞ですがくだらない歌詞が貼られるのがさぶいぼw
バカにするな　2時間も考えたもんね。

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━○──○
　　　　 　 　 岐阜　新鵜沼┃犬山　 新可児 御嵩
　　 　 　 　 　 ○━━○━○────┐
　新羽島　 　 ┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○小牧　 尾張瀬戸　猿投
　 　○───○笠松　　　○江南　 　 ┃　 　 ┏━━○ 　 　○
　 玉ノ井○┐┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○　 　 ┃　　　　 　 　 │
　　 　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　 上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　 　 │　　　┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 ○　　　　 　 　 ┃
　森上○　 　 ○国府宮　 ○上小田井　　 　 栄町　　　　　　 ○豊田市
　　 　 ┃　　　┃　　　　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　 名古屋　金山 神宮前　　　　 │知立 　新安城　 　 　 東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃　 　 　 　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　 　 　 東名古屋港○─○大江 　　 ○重原　 　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　┃ 　　 　 　 ｜　 　 　 　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　 弥富　　　　　　　　　　　　　　 　 　┏━━━○太田川 　○刈谷　 　 ○南桜井 　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃.　 　 　 　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃ 　 　 　 　○刈谷市 　○西尾口 　　　　　○豊橋
.｜　 　 　 　 ｜　　　 　 　 　 　　┏━━○ 　┌─○富貴 　 　｜ 　 　 　 　┃
.｜〓複々線｜　　　　 　 　 　 　○ 　 常滑　│　 ┃ 　 　 　 　○碧南　 　 ○西尾
.｜━複　 線｜　　 中部国際空港 　　 　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　 ｜
.｜─単　 線｜　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 　 │　 ｜　　　　 　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　 　 　　 　 　 　　 　 内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田 　　蒲郡

>>10
所詮あんたの自己満足

鉄道伝説
7/6 (日) 22:00 〜 22:55 （55分）
ＢＳフジ

第43回「名鉄　5000系・5500系〜大衆冷房車でライバルに対抗せよ〜」
戦争により大きな打撃を受けた日本の鉄道。戦後まもなく、各鉄道会社は復旧に力を注いでいた。復旧作業が落ち着いた昭和20年代後半から
日本の鉄道は大きな進歩を遂げ始めた。国鉄は主要な路線の電化に取り組み始め、各社は新しい技術を投入し、高速化を目指し新しい車両の開発を行っていた。
愛知県を中心に鉄道網を巡らせる名鉄は、高速化を急ぐ理由 があった。国鉄による東海道線の電化が名鉄にとっては脅威だったのだ。国鉄に対抗するために、
名鉄では戦後初の特急、急行用車両5000系の開発に取り組んだ。名鉄の新型車両開発の裏に隠された伝説を紹介する。

新しいCMの登場場所ってどこなの？

成績優秀なのに仕事ができない??
“大人の発達障害”??
「5年先まで予約がいっぱい」??
“大人の発達障害”増加も専門医不足??
　やるべきことを先延ばしにする。約束が守れない。??
時間に遅れる。人の話が聞けない。相手の気持ちを考えずに一方的に話す。物事の優先順位がわからない。後先考えずに行動する。場の空気が読めない。??
キレやすい。落ち着きがない。片づけられない…。もしそうだとしたら、その原因は“大人の発達障害”にあるのではないか。??
単略的思考、衝動性をコントロールすることは大変なことです。??
特にADHDはコントロールする力も弱いので、なおさらです。??
このままだと怪我や事故が起きるのではないかと心配な場合は、市町村の窓口、発達障害者支援センターならびに医療機関で相談しましょう。??

前スレで一番ショックだったこと、
デキの全車廃車…
イベントくらいやれよ、愛電時代から走っていたんだぞ！

発達障害の二次障害が重くなると、感情のコントロールが難しくなり、精神不安定な状況から、??
同僚とのトラブルに発展するケースがあります。??

感情が激しやすい ... などの特徴を持つ人の多くが、軽度の発達障害（凸凹）を持っているという事実 !!??
�@前頭葉の不活性行動・感情のコントロールがしにくい情報を分解・ 統合、吟味する時間が非常に短く、感情に直結。??

発達障害児には学業的に優秀な子も多く居るわけですが、だからと言って、発達障害の困難は色々な影を落とします。??

【勉強が出来ても、社会適応が出来ない現実】??
さて、関係筋の親御さんと話していて、周囲の理解を得られないところに「でも、そちらのお子さんは勉強が出来るからいいじゃない」と言われて悲しくなるということをお聞きすることがあります。??
実際、発達障害を持っていても、学力的に優秀な子も多く居るようですが、それで済まないのが、この障害の問題です。??

苦手や不器用な面も多々あるので、生活的自立が中々上手くいかないことや、周囲との対人トラブルや問題行動が起きてしまうからです。??

発達障害には、二つの顔があると思っています。??
これは多重人格の話ではありません。??

精神安定している当事者さんと、??
混乱の最中に居る当事者さんです。??
同じ一人の人が、全く別の様相を見せるのです。??

名鉄公式HPのスライドショーは乗務員編ばかりで
駅員編、保守編などは出てこない、客センに公平に出して
欲しいと要望出そうかな、確かに乗務員がいないと電車は
動かないけど。冒頭CMの場所は布袋、駅員編は中部空港？

>>13
BSフジはDBZ以外殆ど見ないけど、これは見ないといけないな。
たまに名鉄の内容をやってくれるから嬉しい。

デキの廃車で置き換えは何になるんだろうか?

>>19
デキは600も含め、全部廃車？
釣り掛けの機関車で残存車両はあるの？本当に情報ないね。廃回というのも聞いてないし。…

前スレでスレ廃止の提案が出たが、自分としての意見。

様々な防止策を取るも、すべて無駄に終わった。これでは廃止になっても仕方ない。

単に荒らすだけなら我慢できるが、未成年に見せるべきではないコピペまでもが
時々出てくるので（見たくなくても目に入る）このままスレを続けるのは危険。

ただ、今すぐ廃止にするのではなく、230号車あたりまで様子を見た上で
廃止にするかどうかの結論を出せばいいと思います。

9048なんでこんなに騰がってるの

>>20
廃回なんかしなくてもトラックで搬出できるだろ。

>>21
アクセス禁止以外に対策なんてありゃしない
これだけ暴れてるのに誰も通報してないのか？

>>24
あんなもん放置しといて調子に乗った時点でボロだすからその時にアク禁や対策すれば済むと思うんだけどな。
例えるならゴキブリ、ネズミ、シロアリと一緒で大発生するたびに駆除しても意味がない。
何度も出てくる。
だから発生元と経路を絶つしかないわけ。
荒らしもそれと同じ。
でもバカハラはそれを分かった上でやってるな。
あれ多分一人じゃない便乗してる愉快犯もいる。

>>13
普段30分の放送だけど、特別なのかこれ以後は放送時間を増やすのかどちらなんだろう。

>>24
>>25
1つ1つをよく見たらIDが違う場合もあるし、複数犯の可能性が高いね。
通報してアク禁にしても、別のパソコン使うかもしれない。

この惨状は数年前から続いてるし、今後なくなる見込みもない。
残念だけど、名鉄スレは230号車限りで廃止にしたほうがいい。
お別れ会の準備を始めようぜ。

>>24
>>25
1つ1つをよく見たらIDが違う場合もあるし、複数犯の可能性が高いね。
通報してアク禁にしても、別のパソコン使うかもしれない。

この惨状は数年前から続いてるし、今後なくなる見込みもない。
残念だけど、名鉄スレは230号車限りで廃止にしたほうがいい。
お別れ会の準備を始めようぜ。

＞1つ1つをよく見たらIDが違う場合もあるし、複数犯の可能性が高いね。
??
えっ？

＞1つ1つをよく見たらIDが違う場合もあるし、複数犯の可能性が高いね。

えっ？

最近いいなと思ったのは
コンビニのイートインスペース
いつもコーヒーショップやマックだと
食べるもの一緒で飽きる

オフィス街とかの店舗だと綺麗でいいけど
田舎だとガキのたまり場になってる店もある

夜中はさすがに利用不可みたい

スレ廃止がほぼ決定と言うことで。。。

さよなら運転ではなく「さよなら書き込み」
このスレの住民が50人以上いるかどうか分からないけど、230号車の>>950以降は
お別れのコメントで埋め尽くそう。
不本意な終わり方だけど、最後ぐらいは有終の美にしたい。

よほど都合が悪いみたいだな

>>27
IDしゃなくて文体が違う。
一時期はいつもどこかからコピペしたような感じで同じ内容。
ある期間を境に見なくなったと思ったら、
意図的に文を変えたか他のスレに貼ってあった文を自分で変えたような内容。
あたかも第三者が意図的にわざとやってる感じ。
ぱっと見た感じだとそんな感じ。
人が書いた文章は人によってクセがあるから同一人物に見せかけても変えたりすると違和感感じるんだよね。

>>26
後半は583系でつ
放送は隔週になるらしい

>>35
なるほど2本立てか
名鉄も寝台車があったらなあ
どこを走らせるんだって話だがｗ

そういや今年の株主総会はどうだったんだろう。

どんだけこのスレ消したいの

>>38
これだけ酷い状況が続いてるんだから仕方ないよ。
今まで何をやっても意味がなかったから、もう対策はない。

1スレを3週間〜1ヶ月で消費してるから、なくなるのは10月か11月頃だと思う。
有終の美を飾れるよう、あと数ヶ月は楽しくやっていこう。

>>32
＞スレ廃止がほぼ決定と言うことで。。。

過疎った支線スレとかで見られる現象だけど、一部の人間が廃止だとか叫んでも
それ以外の輩がスレ立てるのを阻止できないから何の意味もないぞ。
リンク消しで暴走した独善的な自治厨が今度はスレ廃止を勝手にやろうとしてるようにしか見えん。
廃止宣言もリンク消しと同レベルの無意味な行為なのに。

スレ廃止提案に関しては「お前の中で廃止すればいいんじゃねーの」としか言いようがない。
結局は前スレの状況をどう思ってるかだろう。スルー派（前スレ>>987）は普通に鉄道話してるから
以前ほど問題とは思ってない。自治派は退治するまで気にしてるみたいだけど。
スルー派は225号車、226号車のように今後も荒らしスルーしてちゃんとスレを使っていくだろうから、
落ち着てきた今になって何で廃止だとか言われるのか理解できない。
自治厨が勝手にこのスレを見限っても気にしない。

>>39
＞今まで何をやっても意味がなかったから、もう対策はない。
それだよ。「スルー」が有効だと思ってるのがスルー派。無効だと思ってるのが自治派。
その点において両者の間には大きな認識の隔たりがある。

>>39
＞今まで何をやっても意味がなかったから、もう対策はない。
それだよ。「スルー」が有効だと思ってるのがスルー派。無効だと思ってるのが自治派。
その点において両者の間には大きな認識の隔たりがある。

>>39
＞今まで何をやっても意味がなかったから、もう対策はない。
それだよ。「スルー」が有効だと思ってるのがスルー派。無効だと思ってるのが自治派。
その点において両者の間には大きな認識の隔たりがある。

廃止と思っている人は来なけりゃ良いこと。
馬鹿が時々来る以外はそれなりに機能している。

>>27
ID切り替えるのなんて簡単だから同一人物でしょ

>>39
対策で何をやったかリストアッブしてくれ。

以前は5分毎にID変わってたな。
最近は中古端末と格安SIMを複数使っている様だけど。

>>41>>42>>43
が生まれたてのスレを連投で汚してる

>>37
質疑応答の際、議長(社長)は、爺や おばちゃんばっか指名するから、変な質問ばっか出てきて、
そのたびに議長の口から「お尋ねになってること（意味）がよくわからないのですが････。」が、何度も出てきた総会だった。

>>46
得意の隠蔽工作ですねw

>>21
未成年＝自分の子供だろ？w

真っ赤でいいのは9048の株価ボード。今後どうなるかは素人なので分かりません

廃止厨は何勝手に盛り上がってるのw
もし本スレが廃止になったとしても他のスレに来るだろうね。
今でも関係ない名鉄バススレや市バススレ荒らしてるんだから。

保身か？
違法性は認識しているみたいだな

膿みは出し切って下さいね

本スレはもう廃止でいいでしょ。
このスレは子供も見てるだろうから、時々現れる性的なコピペを野放しにするのは危険。

路線別スレもあるし、住民はそっちに引っ越してもらえばいい。

そういえばいつの間にか『名鉄の注目編成を追え』スレって無くなっちゃったんだな。
珍しい編成が減少しつつあるからか?
ポケモンラッピングはマンネリ感があるけど。
6042Fってどうなったんだろう。

名鉄本スレは無理に終らせなくてもいい気がするのだが。

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
　もっとも、どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。
判例はおおよそ、上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、
違法なパワハラであると判断しているようです。
　今回の相談の場合でも、
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、
パワハラにあたるといえるでしょう。

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

廃止に対する耐性なさすぎ
三河線スレの廃線厨と同じく、スルーで

こんな形で終わるとは思わなかったな。

運転手さん今日は飛ぶ鳥を落とす勢いですね。
落とすのは評価と年収だけにしましょうよ。

名鉄スレの今後の予想

今まで通り存続し、荒れ続ける。
本スレ廃止で個別路線スレに移行。個別路線スレが荒れる。
バカハラ君がキャップ持ちになり、バカハラ君の否定は悉く削除される。
バカハラ君が会社との調停に失敗、さらに発狂する。
バカハラ君が更にパワーアップし、連続書き込みが増える。
バカハラ君の批判が増え、バカハラ君の話題ばかりになる。
ミュージックホーンが廃止される。

名鉄スレの今後の予想

今まで通り存続し、荒れ続ける。
本スレ廃止で個別路線スレに移行。個別路線スレが荒れる。
バカハラ君がキャップ持ちになり、バカハラ君の否定は悉く削除される。
バカハラ君が会社との調停に失敗、さらに発狂する。
バカハラ君が更にパワーアップし、連続書き込みが増える。
バカハラ君の批判が増え、バカハラ君の話題ばかりになる。
ミュージックホーンが廃止される。

パワハラが成立するかどうかの判断基準は、

一定の社会環境内における上下関係があること
この上下関係を背景とした本来の業務範囲を超えた権力行使がある事
この権力行使が継続的に行われ、人権を日常的に違法に侵害される事
その結果、精神的・肉体的損害を被り、あるいは雇用環境に不安が生じること
の4つの要件を全て同時に満たしているか、で判断されます。

早速犬山線スレにバカハラ君進出w

上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、パワハラにあたるといえるでしょう。

BSフジ見たが
5200系が無かった事にされてるな

金山の２階は再び同じかよ

全ての信用を失い、全ての命運は尽きる。??

最後には自ら墓穴を掘る事になる。

豊明準急って知立乗務区が乗っているの？

スレ廃止厨もスルー対象でいいんじゃない？
廃止厨がスレ立て自粛してもそれ以外の奴が
スレ立てるのを止められんし、議論するだけ無駄。

>>56
＞このスレは子供も見てるだろうから、時々現れる性的なコピペを野放しにするのは危険。
子供にみるなとは言わないけど、2chを見てる時点で
それくらいの覚悟はいるんじゃないかと愚考。
多少キツイ内容のレスくらい、荒らしに限らず跋扈してるだろう。
廃止厨は2chというものを理解していない気がする。スルー技術も磨いてないし。

今更議論しても無駄なんだよ
止めろって言っても関係者の火消しとしか思わないだけなんだから
身元もほぼ特定されながらも書き込みを継続しているだし、バカハラ君はもう失うものはない
そんな相手にスレ廃止とか真面目に議論しても無駄だと思う
徹底的にスルーして本スレを盛り上げるのが奴には一番応える
ここで奴が書き込みを続けることは奴と会社の和解が遠のくし、それが最終的には奴に一番応える
時にはスルーし、時には煽り、それが2chだろ

>>70
どっちも乗ってた気がするけど自信はない。
運転士のカードケース見ればわかるよ。

●の流出で性癖もばれた
そんな恥ずかしい書き込みも自分でコピペしている
勝手にやらせておけばいいと思う

>>74
どんな性癖だ？

>>57
6042Fは、舞木で絶賛更新工事中
皮だけになって、側面幕用の穴まで開けてる。

https://twitter.com/yutaro2012/status/482431510574682112/photo/1

個人情報を大々的に晒してるから
名鉄はアウト

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、
部下に対し、
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
　もっとも、
どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。
判例はおおよそ、上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、
違法なパワハラであると判断しているようです。
　今回の相談の場合でも、
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、
パワハラにあたるといえるでしょう。

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。
それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

>>73
そうだな。
以前から豊明止まりの列車にも乗っていたのかな？
てっきり知立乗務区が神宮前まで乗るのは西尾系統のみだと・・・

最後には自ら墓穴を掘る事になる。

名鉄、企業倫理が欠落

組織がその最も価値のある財産である「評判」を築き上げるには何年もの期間を要します。
しかしそれを破壊するには数センチ...新聞のヘッドラインの長さ...があれば十分なのです。
組織は社会の中から人を集めその力を結集して成果を生み出していく仕組みです。
存立基盤を社会に依存する以上、社会が定めたルールを遵守して行動すべきは当然のことです。
もしこれに反した行動をとるときは、社会の側から相応の制裁が加えられることを覚悟しなければなりません。

問題幹部らのパワハラコメント登場！

パワハラは行っている人に自覚症状がないことが怖い部分でもあります。

バカハラってタクシーだろ？なんで鉄道のほうで暴れてるんだよ。つーか、「本当に」パワハラが起こってるなら労基に通報しろよ
嘘だからできないんだろうが。

いよいよPDF登場

クライマックス近し

《決まりごと》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ＪＲ常滑線#1700とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事！！
※フジテレビ系列・東海テレビ批判・在日朝鮮人・大韓民国批判！！
※中華人民共和国〔中国〕批判！！
※売国企業ソフトバンク・サントリー批判！！
※名鉄金山駅《鳴海駅》ずんぐりむっくり駅員態度最悪！！
※名鉄西部支配人室　岩田達也批判！！
※名鉄不祥事　モラハラ・パワハラ　隠蔽会社批判！！

解禁でーーーす　ご自由にどうぞ！！！！！！

馬鹿松にとってこのスレ民全員名鉄関係者なんだよな
どういう体型してんだか
あっ見せなくていいよ、気持ち悪いから

新宿行きウィラーエクスプレス380円
に乗るのに自宅最寄から名駅まで
400円超える名鉄線
なんか複雑な気分ｗ

ニコ動やYouTubeにup準備完了

配布用CD-R

もあるよ。

職権による人権侵害パワハラ、
これを行う人のほとんどは精神疾患を患っていると思われる。

　過労やいじめなどを理由とした精神疾患から労災を申請した人の数は、
厚生労働省の調べで2013年度は1409人に上り過去最多となった。
その内認定者数は436人で、こちらは過去2番目の多さとなった。
時間外労働の長期化など職場環境の悪化もあるが、
パワハラやセクハラによる精神障害が労災の対象になるということが以前より広く浸透したことも関係しているだろう。
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/140628/biz14062810220021-s.htm

http://www.nicozon.net/watch/sm11337111
新木曽川発車時の変態加速はなんなんだ？高加速スイッチ？

名鉄3300系・3150系増備

名鉄3300系・3150系新型

ソース！

>>67
俺もその番組見た。残念だったのは番組制作の参考文献の中に徳田本があった事。
内容が良かっただけに参考文献に徳田本があった事で気分がぶち壊しになった。

見なくてよかったw

なんでこんなに荒れてるんだ？

>>101
スレ立て狙って現れたよくわからんスレ廃止厨に
耐性のない奴らがマジレス

機関車の更新って新造か改造・延命かどっちなんだろ？。

とりあえずデキ600VVVF化変態改造きんぼう

デキは大井川で持て余している西武のお下がりを持ってくる説があるが

>>101

力の弱い＝小心者（犬）は、よく吠える傾向にあります。

>>106
つ鏡

大井川は最近従来の茶釜を検査通したぐらいだから従来の茶釜を使い続ける気マンマンでしょ。
名鉄は大井川から旧西武の電機を購入すれば大井川の利益にもなるし名鉄もコスト削減になるし
丸く収まると思うのだが

大江の人身事故はホームの客と接触？
常滑線だと武豊線で振替されてもあんまり助からないな

今、空港から特急発車したよ

>>109
またスマホのながら歩きか？
あいつら電車に頭を飛ばされないと、危険性を理解できないのか？

6000系の延命工事って何やってるの？

ニュースゼロにテロップで運転再開だって

>>112
つ >76

そうだって☆

常滑から西ノ口方面に進む電車の音がした。おっと逆方向も、これは最終か

>>109
神宮前〜太田川間が止まった場合、JR半田→知多半田→太田川
という迂回もできんことはない。

まぁ、小規模な人身事故ならそんな事してる間に運転再開するかもしれんが。

でも、去年夏のパノラマスーパーが軽自動車巻き込んで天白川渡った事故の時は
そうした人も居たらしいな。

今電車の音がした。明朝の運用戻すための回送だろうか？
関係者の方々お疲れ様です。

＠大野町沿線民

>>108
いっそJRからステンレスの81を・・・

今2000系8連回送通っていった。
今日は回送祭りだな。

>>87
名鉄西部支配人室　岩田達也批判！！は異動し本社人事部へ　下記変更よろしく

《決まりごと》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ＪＲ常滑線#1700とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事！！
※フジテレビ系列・東海テレビ批判・在日朝鮮人・大韓民国批判！！
※中華人民共和国〔中国〕批判！！
※売国企業ソフトバンク・サントリー批判！！
※名鉄金山駅《鳴海駅》ずんぐりむっくり駅員態度最悪！！
※名古屋鉄道人事部　岩田達也批判！！
※名鉄不祥事　モラハラ・パワハラ　隠蔽会社批判！！

解禁でーーーす　ご自由にどうぞ！！！！！！

私鉄各社の機関車は軒並み老朽化してるんだから
私鉄向けの、工臨や電車回送用の私鉄標準機関車なんかを既存の技術で
日本車両とか日立とか川重なんかで作ればそれなりに売れる気がするんだが。

今にみておれぇ〜！



びっくりするぞぉ〜w

もう電車の音がしなくなってから９年なります。

＠大野町沿線民

>>124
ロングレール絡み？

>>125
っ廃止の揖斐線、旧大野町（おおのちょう）

>>126
ああ、消えかけの大野町か。サヨナラ

>>126
どこにも合併されてないから旧じゃないよ

テステス

清水駅にも電車が来なくなって13年。

最近は廃止ネタが多いな。
このスレも廃止になりかけたし。

名鉄3300系オールロングシート

>>122
全部合わせても１００両いくかどうか。
さらに必要とされる装備や性能も各社で違うだろうし
２０年以上使うわけだから量産してコスト削減とはいかないだろう。

>>130
瀬戸線は非電化になったのか？

>>133
揖斐線の清水駅

>>134
ちなみに読み方は「きよみず」。
瀬戸線の方は「しみず」。

>>131
うん、そうだったね。

……AL車機器流用の3300系は。

名鉄3700系4扉20m車

清水口の美宝堂

>>137
初代3700こと63形が入線してから限界が小さくなった所ってあるの？

>>122
ディーゼル機関車だと外側DD13ぽい、中身最新というのがあるが

モ6234の豊橋方、モーター音が怪しい・・・6027Fみたいに壊れるかも。

>>138
あそこの孫は今何してんだろうか？

パワハラ加害者はどうなったんだ？

>>143
つ野放し

パワーハラスメントによって被害者に損害が生じた場合には、
行為者は民法上の不法行為責任（民法709条）により財産上の損害を賠償する責めを負い、
また710条により慰謝料を支払う義務を負う。??

また、パワーハラスメントが事業の執行に関してなされたものであれば、民法715条によって使用者もこの不法行為の損害賠償責任を負う。??
さらに、
使用者がパワーハラスメントが行われていることを認識していたにもかかわらずこれを防止する措置をとらずに放置していたという事情がある場合には、??
使用者は雇用契約に基づく安全配慮義務違反による債務不履行責任（民法415条）を負い損害を賠償する義務を負う。

μPLANT金山

名古屋電鉄w

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014070790234114.html

データを取り出す際にIDもパスワードもかかっていない、
誰でもアクセス出来る状態のサーバにアクセスした訳ですが、裁判所の判決としては不正アクセスで有罪になっている訳です。
従って、IDやパスワード云々は兎も角、所有者の許可なくアクセスした時点でアウトだと思っておいてください。
同様の内容での裁判なら、
過去の実判例が重視されるのは明らかです。

>>88

取引関係を利用して、自分よりも力関係において弱い立場にある者に対して加えられる心理的攻撃であり「いじめ」と評価できます。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1386284245/

>>74

インターネット利用の調査は個人情報の取得にも該当するので、??
個人情報保護法による規制もなされます。??
具体的には、企業が個人情報取扱事業者に該当する場合、インターネット利用規程において調査により取得する情報の利用目的を特定し、??
公表あるいは通知する必要がありますし、取得した個人情報を本人の同意を得ることなく目的外に利用したり第三者に提供したりしてはなりません。??

非をとがめられたからといって、反省するどころかこうした違法な報復を行うというのは、
官民を問わず、到底許されるべきことではありません。??

競馬前って高松記念の時1日の利用客数どんなもんなんだろ
1万はいくよね？

昭和49年（1974年）7月の名鉄ニュースがタンスから出てきた
「1975年春に完成予定の名古屋駅ホーム拡張、189mの上下乗車
194mの降車ホームになり、10両編成のパノラマカーが発着可能となり・・・」
見出しトップは「知多新線上野間まで6月30日開通」

パノラマカー登場以前の1950年代より10両組成化の野望はあったらしいが、
1974年まで10両組成化の火が消えてなかったというなら驚きだな

金山も10両対応だね。

ムラ中がお互いに監視、チクリ､噂でプライバシー無し??
ムラ中が何らかの親戚で、本家と分家の「家の格」
を気にしながらの生活??
ムラぐるみで事件､事故を隠す??
ムラの実力者はトラブルを外界から隠して内輪で解決したいので正式な被害届、
事故証明を出させないようにする??
ムラに都合の悪いことを喋ったり、ムラの実力者のメンツを潰すのはタブー??
タブーを破ればムラ八部??
ムラの駐在は、嫌われるのが怖いので見て見ぬ振り??

文脈から考えるに｢10両編成のパノラマカーが発着可能となり｣のくだりは
ホームがそれだけ長いんですよってことをわかりやすく説明しただけの比喩表現なんだろうな。
語られていない史実の発見かと期待して損したw

読み返しました、私も例えだと思います。194mと書かれてもピンときません。
広報誌に10両と書くあたり、知多新線も作っちゃうほどのイケイケドンドンの
状況だったのかも。10両は実現してませんが停車位置の柔軟さをフル活用

一宮も１０両対応。

金山10両入るか？両端どちらも先頭車から1両分ないように見える。

知立はどうなるのかな？

一応、パノラマカーは10両繋いで試運転をしたことはある。

伊奈駅で撮影された写真は事あるごとに名鉄公式グッズや関連書籍に登場し、
非常に有名である。

蒸し暑いぞ、名鉄！
ちゃんとクーラー入れてくれ！！

美濃駅って今はどうなってるの？
見学とかできるのかな？

>>164
名鉄のクーラーって除湿機能あるの？

何言ってんの？

銀電とかの新しい車両ならあるけど
古い車両だと冷房運転時は、空気を冷やすだけになって
今どきの節電温度設定だと除湿は弱い
20度設定くらいに出来れば、古いやつでも除湿も
期待できるんだけどね

6RのT車の寒さは異常

【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！
1 ：人生ばぐっ汰：2013/09/05(木) 02:16:33.74 ID:baHbo95p0
名鉄交通
タクシー運転手
まんこ舐め舐め
シゲオ
オナホマニア

パワハラ厨を特定し、みんなで懲らしめるぞ！
2chを私物化するクズを放置してはならぬぞ！
さぁ、みんなで、特定しよう！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378314993/

こんな狭い車体幅で10両化なんて
効率悪すぎないかい

これ以上旅客増えるみこみなんて無いし

??

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【名古屋】名鉄交通ってどうよ？ ３台口

1 ：国道７７４号線：2012/10/03(水) 21:56:44.04 ID:WT7VRkPnGO GO マレーシア(・ω・)ノ??
誹謗・中傷は書かずに??
名タク ブランドを取り戻す為に??
接客マナー向上 無事故無苦情で??
頑張りましょう(・ω・)ノ??

942 ：国道７７４号線：2013/09/30(月) 14:20:33.60 ID:6SjrKQNN今日はＷ松非番だろ??
今は寝ているとみた??

943 ：国道７７４号線：2013/09/30(月) 15:35:59.12 ID:OkK9JVXQ今回はクレカ情報っていう爆薬が絡んでるから 、やりたいと思っても失うモノがあるからやらない、それが普通 。??

通常、そのスキルある奴は失うべき社会的地位があるから軽々しく動かない 。??

一部被害者らに「本人と書き込み特定した」メール、女性●持ちに金銭要求、出会い要求等の脅迫メールが送信されてる模様。??

944 ：国道７７４号線：2013/09/30(月) 15:41:13.08 ID:OkK9JVXQ流出したデータを第三者が取得して脅迫に使ったら犯罪じゃないの？??

被害者の人物が特定できるような書き込みであれば、名誉毀損罪が成立可能。

内部告発者は職場内で嫌がらせを受けたという別問題に発展しました。

内部告発者の保護義務があるとは言っても、今現在の状況は内部告発者が全く傷を負わないことにはならず、
裁判沙汰にならないと保護されないという状況もあります。

告発した社員に対して陰湿な嫌がらせと思える行為や、差別を行うというのは「社会常識」を通り越している。

ＳＮＳのＩＤを特定したとほのめかし、犯罪隠蔽の首謀者協力者と共に監視を行い
あえて監視を行っていることをほのめかすことで、被害者の言論の自由
内心の自由、表現の自由を束縛し、財産権を侵害する、身の程知らずの
人権蹂躙、凶悪犯罪集団である。

>>170
??＊このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

いまのところ台風接近による抑止予告の案内がないが、
今回は最終までいけるという予想なのかな？

>>176
予想がだいぶ変わってきたからな
雨による影響はあるだろうけど、台風本体は夜間に通過していくみたいだから

土曜は通過したあとみたいで安心した
C4+3Rの連結を見に行くのが楽しみだ

【身内企業】腐った組織名鉄〜名古屋鉄道〜

トップページ

http://hobby7.l2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/

何年か前に犬山線で飛び込み自殺があって、その人は元某駅長でその後
その人の家のタンスなどから大量の初詣前売り券が出てきたそうな･･･。

久々のたまルンのサイトでポイント使おうとしたら
ログインできないで困っていたら
岡山の変な会社がたまルンの名前を使っていてそのサイトだった。

名鉄も腐ってるから０３年にバス運転手の無免許運転を隠蔽した事件??
をおこしたんじゃないの。
それでコンプライアンスを子会社にも徹底さ??
せたけど本当にやってるの。
そういえば子会社のやつがしＲから職務乗??
車証でキセルやってつかまった事件があった。
それで通達がきたが、そ??
こには「この通達は社員に回覧したら即廃棄するように」というコメント??
が書いてあった。その通達今もコピーして持ってるがどうするかな。??
あとコンプライアンスやってるんだけどうわさじゃサービス残業で労基が??
子会社をマークしてるしてるらしい。摘発食らったら中日新聞が喜ぶぞ。

名鉄の関連会社で名鉄産業ってのがあります。??
名鉄の構内の売店(サンコス)やその他テナント経営。??
明治村も確かそーだったかな。??

名鉄産業の女子寮は男入りまくり。??
おまけに不倫の温床、名鉄産業。

不思議だよな、なんで空港乗り入れが名鉄だけなんだか・・・・??

だいたい空港特急まで仕立て上げながら「名駅−空港」の名鉄バスを設定するのも謎、??
自社で食い合ってどうする。??

名鉄社員が、キセルで捕まったのはＪＲ飯田線の船町か下地のどっちか。??
その名鉄社員は、転勤になったとかならんとか。??
解雇にはならんのだな。??
その件は、２年くらい前だと思ったがね。??

飯田線無人駅から乗って、名鉄の定期券とか持っていけば、行きは無札で帰りは精算で済むが、??
キセルできると分かっているが、鉄道社員がそれやっちゃオシマイ。

もうJRが「武豊線から遠すぎて採算合わないから乗り入れない」って判断したことを知らない世代がいるのか

今気付いたんだが「コピペわかｍつ」ってリングネームみたいでかっこいいな
「コピペわｋまつ」って

空港線運休中
常滑からバスにお乗り換えくださいの案内

空港線が止まっても、セントレアラインが低速制限だけで済むのが謎。
強風の中で車を運転するのは危険だと思うけど。

おい。社員（関連含む）??
どうせこのスレ見てるんだろ。??
中にはsageてる奴もいるかもしれんが。??

お前ら名鉄社員は外から見ると北朝鮮の??
洗脳された人らと一緒だぞ。??
上から指示のみしか聞きいれず、??
外部の意見を無視し、更に批判をする。??

やめとけ。そんな会社。

名鉄しか無いからいかんのだ！殿様商売だからいかんのだ！所詮、田舎のお山の大将さ

この前、久しぶりに名古屋〜岐阜まで名鉄を使ったがガラガラだった。??
まぁ運賃もスピードもJRに勝てないんだからしょうがないと思うが??
相当の客がJRに逃げたのを実感した。

名鉄株価は今日はグリーンだったが、特定IDは真っ赤
軽でさえトレッド1300mmくらいあるし、狭軌1067mmよりふんばれるかも

チョン鉄（名鉄）は普段から遅延ばかりだし、客をバカにしているので??
ウテシが遅れに焦って事故を起こすということは、まずないでしょうな。

空港線運行再開するも、すぐに再び運休。

伊奈〜豊橋もそろそろ止まるか？

空港線、徐行レベルで運転再開。

某掲示板より??

名鉄職員が、アルバイト先にいるんだって??
いい奴らしいけど、普通に給料貰ってるくせに足らないのか？??
そんな給料安いの？

JRバスが空港開業当時の僅かな間に走っていたことを知らない世代がいるのか。


今の「名駅−空港」の名鉄ﾊﾞｽ便は、「昇龍道」プロジェクトに併せて、
主に外国人旅行者向けとして設定されてるんだろ。

一応連絡鉄道にはJRも出資している

>>194
特定旅客の呪いで事故は起きるかもしれない。

そういえば3122の屋根の冷房装置のカバーに「3122」と書かれていました。
これは最近始めた事？

マジレスするとラッシュ時間帯の普通電車のダイヤがめちゃくちゃなんだよな
普通電車が緩急接続する駅に2分くらい遅れ→特急は余裕時分で回復できるけど普通電車は最高速度制限や駅間が短いこともあって回復しにくい
普通電車がどんどんダイヤの遅延を広げていく
特急停車駅の4駅以上前から65キロ運転とか普通、特に犬山線の特急は酷い
枇杷島分岐点〜金山まで複々線化とかしない限り強引なダイヤとラッシュ時間帯の遅延の酷さは続いていく

そもそも空港連絡路線が二重でも、
今日みたいな状況ではどちらも止まってるだろうに。
そうすると今度はなんで地下に通さなかったの
とか言われそうだがそんなの知らんがなw

それを言ったらオシマイ

名鉄はまだ優秀な方だと思う
名市交や東海の方が遅延多い

さぁ。盛り上がってまいりました！！！

常滑線古見駅-長浦駅間に名古屋臨海鉄道への渡り線を設けてJRは313系似の新型DCで
JR名古屋駅→JR笠寺駅から名古屋臨海鉄道乗り入れ→名鉄常滑線乗り入れで
空港駅に直通する列車を運転するってのはどーよ？
停車駅はJR名古屋駅・JR金山駅・JR笠寺駅・名鉄中部国際空港駅。
常滑線抑止時のバックアップにもなると思うのだが

株主総会の常連よりタチの悪い妄想だな

りんくう常滑のイオンはちゃんと開業するのだろうか？突然中止されたりして・・・

名鉄バス中央営
は松本長野の増車で忙しいっす　しなの死亡
常滑突発まで手がまわりません

>>206
セントレアは環境重視の空港だから、気動車の乗り入れは空港側が断る可能性が高い。

線路だけはつなげておいて、常滑線が止まったときだけ応急運行するのはありかも。

>>209
バスガス爆発！

ご存じの通りJR中央線の橋が流されてれ長野県側に車両が閉じ込められた
もし名鉄もどこかに車両が閉じ込められたらどうするんだろう
ちなみにしなの用の383系は松本-長野で臨時快速として走っているみたい

＞ちなみにしなの用の383系は松本-長野で臨時快速として走っているみたい
元気そうだなw

>>212
東海豪雨のときに似たようなことがあったじゃん。
枇杷島分岐点が浸水し、数日間は犬山線・本線西部・本線東部で車両が孤立した。

>>212
平井(信)以東でとじ込み。豊橋駅3番線に名鉄電車が1本入線済みだったので
豊橋駅4番線に名鉄電車が入線したことがあったかと

名鉄2200系増備

名鉄2200系新型

JRの特急型が快速運用に入るのは珍しいな
私鉄なら当たり前のように普通運用に入るのに

名鉄3300系・3150系増備
名鉄2200系増備

名鉄3300系・3150系新型
名鉄2200系新型

名鉄3300系・3150系新型
名鉄2200系新型

>>215
ＡＴＳは問題ないの？

豊橋駅は1番線から4番線まで名鉄JR両対応なのでは?
共用線で不動になった名鉄電車を引っ張ってJRのEF58が3番線に入線たこともあった

>>222
設置してなければそもそも問題なし。

JRの車体幅が入るんだから
それより小さい名鉄車両が問題になるわけがない

車両幅が小さいと、ホームと車両の間が空いてしまって危ないって事はない？

東京や大阪みたいに私鉄−私鉄orJRみたいな乗り入れがないからねぇ…
鶴舞線の相直もインパクトが薄いしね。

>>184
名鉄電車と名鉄バスが別会社だと知らない世代がいるのか……。

新規参入への牽制かな。
名駅周辺から空港まで498円でっていうツアーバスが出て来たら
たまったもんじゃない。

【MH】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局18連奏目【特殊運転士】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405005276/l50

新聞で、神宮前駅で旅客スペースにアスベストが使われているとの報道があった。??
翌日気になって改札前を見渡していたら、自動改札機上の天井が一面ビニールで??
覆われている状況を見てビックリ。人が最も多く通るところで使われていたんだ！??
報道されるまで対策を打たないなんて、名鉄やはり最悪企業。

ターミナル駅の改札という夜中にしか作業できない場所で発覚してから報道される数時間の間に
に対処することはほぼ不可能。こんなの中学生でも分かるぞ。

つーか、9年前の解決した事をギャーギャー騒ぐとかどこの民族だよ。

行末の・は何だ？

>>228
昔は一緒だったけど行政処分逃れのために急遽分社化しただけだしな

近所に住む名鉄グループ(非現業)の社員はタダ乗ってるのに平気にラッシュ時に座席に座って通勤してやがる。??
お金を払って乗ってるお客様に失礼だと思わないのかな。

>>236
そういうのは自分のブログでやって

名鉄従業員の2チャンネル書き込みがあるとお客様センターへメールした人がいる??
ここへ書き込む社員は注意しましょう。??
いまだに会社の犬がいる、バカなポチとでも言っておこう。??

>>238
行末の・は何だ？

??をNGワードにしてくれってことだよ

名鉄本社にはお客様センターやコンプライアンス担当以外に、
こういうスレやネットの掲示板やオークションを一日中監視するだけの課があるらしい。

>>241
お前はそこで笑い者にされている訳ですねわかります

>>241
そんな課があれば異動したいよ〜
まぁ、あればの話ですがね〜

名鉄社員の非現業は通達が出ても座り続けている。
お客様が立っていられるのにのほほんと座り足を組んで座ってる。非現業は現場をナメている！！

非現業⇔現業は信頼関係ｾﾞﾛ。お互い疑心暗疑で腹の探り合いの中??
仕事している。

>>244
孫会社の社員（自動車運転手）としては羨ましいの？

そんな会社に明るい未来はねーな

タダで通勤している名鉄社員がお客様を差し置いて座席を占領??
コレなら記事になりそう。

13 � 29: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/06(金) 22:27:31.23 ID:FV/OYYFF0 (2/2)??
バカハラは名鉄交通の社員で、名鉄本体の社員ではない??

名古屋鉄道のスレに名鉄秘書課不祥事隠蔽と書けば第三者は名古屋鉄道のことを指すと思うだろう??

名鉄交通の秘書課の話を書き込むのは内部告発になるかもしれないが無関係の名鉄本体のことを書けば誹謗中傷にあたる??

懲戒処分は可能だろ

本日の運転手

ID:JMTPHroj0
ID:woo0mNfK0
ID:cnQTdseQ0
ID:o3mftqDZ0

↑
コレも記事になりそう

ハゲ課長が部下の不祥事隠蔽工作に躍起だw

>>252
お前の起こした不祥事を隠蔽してくれるいい上司じゃないか

名鉄の上の方は、在名各テレビ局と全国主要4紙にコネクションがある為、
あまりにも大きな事故(羽島事件や岐阜事件)や名鉄本社に非のあるニュースはまず流れません。??
岡崎のバスの一件も、経済新聞に載ったのが始まりでその後各社が続いたのです。

安全は二の次。社員が危ないから対処してくれと訴えても、何かないと動かないのが名鉄。??
当然犠牲になってしまう社員が出る。出てから対処し、現場に厳正を訴える。??
順序がおかしい。バカだから今に大事故または大不祥事が起きても不思議ではない

>>255

それは言える！??
何かが起こると、不安全行動でかたずける・・・。

本日の運転手

ID:JMTPHroj0
ID:woo0mNfK0
ID:cnQTdseQ0
ID:o3mftqDZ0
ID:Hont7pNy0

田舎者はなぜクルマを使い、鉄道を使わないのか
http://kamaura.publog.jp/archives/1005781475.html

幸せな奴らだなwww
降格になるとも知らずにwww

その運転手ってなんなの？w
思い当たる節があるんだろ？wwww

そんなことより名鉄職員の態度の悪さをどうにかしてほしい。

客に対する態度とは思えない対応大杉。

2日フリーか裏メニューとセントレアを買うか迷う

そんな会社に明るい未来はねーな

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。

　もっとも、どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。
判例はおおよそ、上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、
違法なパワハラであると判断しているようです。
　今回の相談の場合でも、
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、
パワハラにあたるといえるでしょう。

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。
それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

>>261
お前みたいなキモオタに丁寧に接するわけねえだろ
キモオタは邪魔なんだよ

本日の運転手

ID:JMTPHroj0
ID:woo0mNfK0
ID:cnQTdseQ0
ID:o3mftqDZ0
ID:Hont7pNy0
ID:fKJnLxAq0
ID:V1l7Jjzi0

>>261じゃないが、名鉄に限らず50代職員は当たりハズレ激しい希ガス。若いヤツはわりとまとも。
名市交は新入りでも当たりハズレ激しいがなｗｗｗ

名鉄係員だって連日
キモヲタや池沼客の相手ばかりじゃ
態度も横柄になる

っていうかこの地方は民度低いのが
多いからねえ　客も社員も

何か内部的な問題があるんだろうな。そういえば若いヤツでも生気の無いヤツが居たわ。横柄とかじゃなくて体調悪そうな感じの。

あんたの脳の内部も
問題ありそうですよ

>>231
対策するまで報道させなかったらそれこそ隠蔽じゃないか

名古屋鉄道は部落出身者を昇進させずカイゴロシ

態度の悪い駅員・乗務員への苦情はこちらにどうぞ??
名鉄お客さまセンター??
名鉄電車・名鉄バスの時刻・運賃に関するお問い合せや、ご意見・ご要望についての窓口です。??

お気づきになった点、ご不明な点などをご遠慮なくお寄せください。??

営業時間　月曜日〜金曜日　8時〜19時　　　　土日祝（年末年始含む）　8時〜18時??

TEL　052-582-5151　　FAX　052-581-9270　　??

お電話のおかけ間違いが増えております。??
おかけの際は番号をよくご確認のうえ、お電話くださいますよう、お願い申しあげます。

当社元従業員1名が、平成18年4月4日、
石綿（アスベスト）関連の疾患により労災認定を受けましたので、お知らせします。

当該元従業員は、中皮腫により平成17年7月に死亡されました。昭和49年に入社後、鳴海工場
（名古屋市緑区、平成9年に撤去）や舞木検査場（岡崎市）、犬山検査場（犬山市）において主に車体整備作業に従事していました。

当社では､昨年､アスベストが社会問題化したことを受け、定期健康診断時（9・10月）に、
車両保守部門等の従業員を対象に胸部エックス線直接撮影を追加して実施しましたが、問題は見受けられませんでした。

現在、アスベストに関連する業務としては制御機器遮断器など成形品アスベストの整備・清掃やノンアスベスト部品への交換などがありますが、これらにつきましては「石綿障害予防規則」に基づき作業環境を整備するなど安全体制を確立しています。
また、平成17年5月から同年8月にかけて舞木検査場・犬山検査場・喜多山検車区（名古屋市守山区）で作業環境における石綿濃度を測定しましたが、異常はありませんでした。

名鉄パノラマカーの石綿について??
パノラマカーに石綿が使われていました。??
場所は、運転台の所で乗務員に使用禁止の命令。??
客室の冷気を取り入れる通風孔にアスベスト使用しており、そのスイッチ使用禁止に、??
夏なのに暑くて大変と乗務員は泣いていた。??
古い車両なのでここだけに使われているとは考えにくく利用者の健康考えれば公表すべきでは。??
社員は、将来不安とのこと、地域住民、利用者はどうすればいいの。

ご迷惑をおかけしています。??
アスベストに対する苦情は、お客様センターにも沢山寄せられています。??
まあ、隠蔽していたから仕方がないですが。??
高校野球と一緒で、早めに公表しておけば批判をないのに、バスの無免許運転と同じですね。??
お客様センターには、どの場所に使われているのか、ホームページで公表せよと意見も来ています。??
今、検討中と回答をせよと命令。??
人の命を何だと考えているのか。??
皆さん、お客様センターへ苦情のメールを。

それはセミナー開催支援のために１１月初旬に名古屋から長野県の伊那市へ向かっていた名鉄バスでの出来事です・・・
http://tsunoworld.seesaa.net/s/article/67072357.html

運転手への身代わり指示---名鉄バスの運行管理者も逮捕

2003年6月25日 19時16分

愛知県警は25日、名古屋鉄道（名鉄バス）の運転手が1年4カ月も無免許状態で乗務を続けていた問題で、事態の発覚を恐れて別の運転手に警察への出頭を指示していた岡崎統括自動車営業所の運行主任と営業主任の2人を犯人隠避容疑で逮捕した。

名古屋鉄道は3日、路線バスの運転手が1年4カ月も無免許のまま乗務を続けていた問題で、
同社の自動車事業本部副本部長を務める取締役が、事態についての報告を本社の担当課長から受けた際、この課長から
「聞かなかったことにしてください」と言われ、黙認していたことを明らかにした。

また、別の部長が中部運輸局に提出する書類の内容を改ざんし、
事実と異なる報告を行うことも知りながら、これも黙認していたこともわかった。

これらの結果から、今回の不祥事隠蔽は営業所レベルではなく、
本社の上層部が関与していたという疑いがさらに強まった。

無免許も身代わりも刑事責任---名鉄バス

2003年6月24日(火) 19時04分

名古屋鉄道・岡崎統括自動車営業所に所属するバス運転手が1年4カ月にも渡って無免許状態で路線バスの運行を行っていたという問題で愛知県警は24日、
すでに退職している37歳の元運転手を道路交通法違反（無免許）
で、身代わり出頭した別の運転手を犯人隠避の容疑で逮捕したことを明らかにした。

この運転手に身代わりを命じた運行責任者についても今後犯人隠避容疑で逮捕することを視野に入れ、捜査を進めていくとしている。

「犯人隠避隠蔽工作の名鉄」でGoogle

スーパーフリー事件（スーパーフリーじけん）は、2003年に発覚した組織的な輪姦事件。
早稲田大学の元公認のサークル「スーパーフリー」のメンバーである大学生らは「ギャルは撃つための公共物だぜ」[1]を合言葉に1999年秋から常習的に女子大生への輪姦をおこなっていたが、
そのうち2001年12月19日の事件と2003年4月27日の事件と同年5月18日の事件のみが起訴され、早大生ら14人が準強姦罪で実刑判決を受けた。
逮捕者の多くは早稲田大学の学生であったが、
逮捕者の中には東京大学・慶應義塾大学・明治大学・法政大学・日本大学・学習院大学といった数多くの有名大学の学生や社会人の会社経営者も存在したことから、
この事件は重大な社会的波紋を呼び、2004年の集団強姦罪・集団強姦致死傷罪の創設につながった。

現在29〜32歳だな

コピペ楽しいか？

広見線の末端区間は、御嵩だけ残しても良さそう
途中駅は全廃だろうが

2003年かぁ。3300系の引退で本線系1500のつりかけ車両が消えた年だな（機関車除く）。

それから、モ510形がめでたく喜寿（77歳）を迎え、記念運転とかもあったっけ。
徹明町→関→市ノ坪という経路で乗ったなぁ。
ダイヤ上（各）新岐阜行きだったけど、510形は1500V非対応だから、
市ノ坪〜新岐阜間は先行して走らせた880形に乗り換えだったなぁ。

そしてその頃はまだ三河線にレールバスも生きていて……。

あのころが懐かしい。

>>285
それならコロケ買いに行くのに苦労しなくても済むな

名鉄時刻表が欲しいんだけど、もう売ってないの？

>>288
名古屋駅の三省堂になければないんじゃない？
どうしても欲しいならお客さまセンターに問い合わせてみて。
どっかの駅に業務用じゃないの一冊くらいあまってるかもしれないし。

犬山遊園駅の敷地で部品販売があった時、一般販売される本タイプの大型時刻表が
何年も前の分から山積みで売られていたからわりと大量にバックナンバーを抱えてる気がするな。
もっとも大型時刻表完売-増刷した年もあるみたいだからなんとも言えないが

名鉄時刻表が入手困難なら、JTB時刻表でもいいんじゃない？
国内すべての鉄道が載ってるし。

他スレで名鉄交通や名鉄バスセンターの天井にもアスベスト使われているとの報道があったそうだけど、??
これもかなりヤバイのでは。
このままではバレた時にまた隠蔽体質が指摘されるヨ。

コピペちゃんは最近アスベストっていう言葉を知ったのかな？ｗ

１０年前セントレアを造る時、当時の谷口社長兼名古屋商工会議所会頭は、??
名古屋空港との共存の方針であったが、当時の鈴木知事の鶴の一言、??
「新空港に乗り入れる鉄道は名古屋鉄道」??
で一本化に転じた経緯がある。（最終的には県営で残ったけど）??
何処でもそうだが、利益が絡めば態度が一辺するのである。??

あれから１０年。そのセントレアへの独占輸送（鉄道）に支えられているとは…。??

セントレア　それでも傾く　何処へ逝く？　合掌！??

。

名鉄社員はもっと書き込みしてね??
会社の不正もっとないの??
社員の小さな不正はだめだね??
いすに座るとか??
いすぐらい座るだろー??
それよりもっと名鉄の不正を??

・がうぜえな

機種依存文字という単語が懐かしい

逆にそれをNGにすると簡単にはじける
自分の機種と専ブラだと??になってる

ホントだスゲー
NGしたらかなりスッキリした

名鉄3300系5300系置き換え 廃車

名鉄3300系5300系置き換え 廃車解体

>>289
ありがとう
とりあえず三省堂行ってなければ客セにも聞いてみます

>>291
JTBだと名鉄は特急だけしか載ってないので
以前売ってたJTB私鉄時刻表っていうのが不定期じゃなく季刊で出てくれるとすごく助かるんですよね

名駅近鉄パッセの本屋でも時刻表売ってた気がする

金山駅 エキナカ商業施設
「μPLAT（ミュープラット）金山」が9月3日（水）リニューアルオープンします
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/07/08/release140708_kanayamaplat_1.pdf

昔東海地区だけ掲載してる時刻表ってなかったっけ
聞いたこともないような出版社が出してたやつ

ヤフオクに2011年3月26日発行の名鉄時刻表を
出した人がいる、この流れを見てか知らんけど

名鉄の社歌っていつから　しなやかな風　になったんだ？
これはグループのイメージソングだったはずだろう？

名鉄の時刻表ってどうやって書かれてるの？直通列車とかいちいちページめくらなきゃいけないのか･･･それともJTBの東北新幹線みたいに書かれてる？

名鉄3300系5300系置き換え

性的発言や噂を流すことは、職場環境の悪化を招き、人間の尊厳を傷付ける行為として違法となりうる。特に、性的発言などが被害者の退職に結びつく場合は、違法とされることが多い。

>>308
めくるよ。
今ざっくりと見てみたら3ページ見なかん列車もあった。

使用者は雇用契約に付随して、労働者のプライバシーが侵害されないよう職場環境を整える義務がある。

使用者の監視行為の目的、やり方・方法等と労働者の被る不利益とを比較衡量した上で、
その行為が社会通念上相当な範囲を逸脱したと認められる場合に、プライバシー権の侵害が成立するとしている。

（1）嫌がらせを目的とした仕事外しや職場からの隔離は、通常甘受すべき程度を超えて精神的苦痛を与えるものであり、
これにより労働者が被った精神的苦痛は損害賠償により慰謝されなければならない。

（2）使用者は職場の内外で労働者を継続的に監視したり、種々の方法を用いて従業員を職場で孤立させる等の行為をしてはならない。
また、そのような行為は、損害賠償の対象となる。

（3）配置転換等により勤労意欲を失わせ、やがて退職に追いやる意図をもってなされる行為や、
退職に追いやるための行為等をしてはならず、そのような行為に対しては損害賠償が命じられる。

会社は、セクシュアル・ハラスメントに対する事前・事後の迅速・適切な対応を怠ったり、
被害者を排除することによるなどして問題の解決を図った場合、被害者に対して損害賠償責任を負う。

上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、パワハラにあたるといえるでしょう。

>>308
ヤフオクに時刻表ページの小さい写真が出てます
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k179708639
※自分は出品者とは関係ありません

>>311-317
サンクス
直通多いだけに辛いな 今度買ってみよ

そのアンカーの仕方だと基地外にも感謝を送っているｗ

やべwwwwww

どうせ消えて見えないんだし別にいいと思うよ

どっちが基地外なのか…

>>322
それはあなたでしょw

>>322
お前だな

俺だ、俺俺！

>>305
こんなん出てきた。
http://i.imgur.com/tPIR7RM.jpg

名鉄3300系・3150系新型車両

名鉄2200系新型車両

名鉄3300系・3150系新型車両
名鉄2200系新型車両

>>326 ナット？って読むのかな

旧美濃駅のモ510とかモ600はGoogleストリートで車内に入れるけど椅子ｗ

>>330
関東だけや、関西だけのバージョンもあって、
KITTやKATTというのもあった。

聞いてみた感じ、運賃改訂と同時に処分した(もしくは発売をやめた)のかなって感じだったので素直に諦めます
皆さんありがとうございました

キットカットナットって続けて呼んでいたw
ナツカシス

>>326
持ってたｗ懐かしい

>>332
KITTとKATTでキットカットになるんだ

KITT　KInki Time Table
KATT KAnto Time Table
NATT NAgoya Time Table

かな？

そういえば昔名鉄が受験シーズンにキットカット電車走らせてたなぁ。

今思うと「さくらＴＲＡＩＮ」の先駆け的存在かも。

Q　神宮球場て明治神宮の土地なの、借地権なの？？

A
はい。
東京ヤクルトスワローズの本拠地である神宮球場こと、明治神宮野球場は、　
土地、建物ともに宗教法人である明治神宮の所有です。
　　

神宮前駅の前にあるのは熱田神宮です。

神宮前の跨線橋眺めええわー

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
　もっとも、どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。
判例はおおよそ、上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、
違法なパワハラであると判断しているようです。
　今回の相談の場合でも、
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、
パワハラにあたるといえるでしょう。

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。
それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

>>338
キットカットが広告降りたんだろうね。
Mac専門店のキットカットに声をかけるか。

企業として職場のパワーハラスメントに加担していなくても、
問題を放置した場合は、裁判で使用者としての責任を問われ、イメージダウンにつながります。

当然ですが、
社内規定よりも上位規定である労働基準法が優先します。

隠蔽体質??
読み方：いんぺいたいしつ??

不都合なことは秘匿して外部に漏らすまいとする考え方や組織のありようを示す表現。??

「携帯履歴提出を」内部告発者捜し…山梨の消防??

読売新聞 3月18日(月)22時18分配信??

山梨県甲州市の東山梨消防本部が、職員の情報提供から不祥事が報道されたとして、??
全職員に個人の携帯電話の発信履歴明細を提出するよう求めていたことが１８日、??
同本部への取材で分かった。??

同本部は「告発者を処分するつもりだった」としており、??
識者からは「告発者を保護する公益通報者保護法の趣旨を??
理解していない」との批判が出ている。??
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130318-00001087-yom-soci??
　同本部などによると、男性職員が同市内の観光果樹園でアルバイトをし、??
副業を禁じた地方公務員法に違反したとして１月下旬に訓告処分を受けた。??
処分は未発表だったが、地元テレビ局が２月１４日に報じたため、??
楠照雄消防長は翌１５日、全職員を集めて「告発者に転職を勧める」と述べたうえ、??
今月１２日には「通話履歴を調査する。行為者以外の職員は身の潔白を証明するいい機会」??
という内容の文書を配布した。??
.??
最終更新:3月18日(月)22時18分??

>>343
キットカットは三陸鉄道に入れ込んでるからな
塗装変更だけでなくキップカットとか作って乗車券に使えるのを売ったりしてるし

配置転換命令に労働契約上の根拠があったとしても、権利の濫用にあたる場合??
には無効とされています。??

権利の濫用か否かは、配転の法理として以下の基準で判断が行われます。??
〔１〕業務上の必要性がない場合??
〔２〕配置転換命令が他の不当な動機・目的で行われた場合??
　　（嫌がらせによる退職強要など）??
〔３〕当該配転が労働者に通常甘受すべき程度を著しく越える不利益を負わせ??
　　る場合??
でこれらに該当する場合には権利の濫用として無効であるとされています。??

赤い電車にキットカットのラッピングはなかなかあってたのにね。
そう思って今検索したらNゲージにキットカットラッピングしてる人いたよww

社員の法律意識の向上や雇用形態の変化により、??
従業員と会社の間のトラブルは増えていき、??
行政の指導も年々厳しくなっているのが現状です。??
企業としての社会的信用も失い、経営の続行が困難になります。

そういえば今年、株主総会の参加レポートなかったね。
名鉄オタも総会には興味ないのか。

>>352
ヲタの株主は名鉄見捨てたんじゃないか。

前スレで1件書き込みがあったね。
爺婆ばかりこのスレ的につまらない質問ばかりだったとか。

>>352 >>353
>>49のごとく。　　それでも知りたいか？。

名鉄の無免許隠ぺい事件にともない、地労委委員の解任を求める要請
http://former.airoren.gr.jp/ai-housin/2004nendo/2004-s_meitetsutiroui.htm

隠蔽は上層部の指示だった---名鉄バス無免許事件
http://s.response.jp/article/2003/07/04/52175.html

>>350
これか、上手いね。デカールは破れやすいから苦労する。
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/p/r/o/projectbw/004.jpg

上に立つ人がだめであれば、下にいる人はどんどん逃げていく。

クーラーキセのあの数字、なんか意味あるの？

>>358
その人じゃないけど、さくらTRAIN作った人もいるのか。
個人さんのブログだから「名鉄　キットカット」で画像検索しておくれ。

前後って本線急行停車駅で利用客数1位なんだね
鳴海より多いとは思わなかった
市名ついてる豊明駅とは大違いだな
全体だと西春が1番？

>>362
マジで？
前後利用者だけど、微妙に嬉しいかも

急行より上位種別がある路線ではたぶん西春が1番。
単純に急行停車駅で1位と言うならば栄町。

名鉄は不倫御法度です。不倫の噂出た時点で、どちらかが、遠隔地へ転勤、あるいは女性を辞職へ追い込みます。
数件事例有りますが、男性社員は有能な人間多いですが、出世の道は諦めるしかありませんね…。??

>>365
あなたには全く縁の無いお話ですね。

MBS

津島で駆け込みした学生に駅員がキレてた。

返り討ちに合うの図

今日はドーム観戦

前後は、新安城や国府より利用者多かった気がする
準急停車（かつては普通のみ）の大同町もかなり多い

＞準急停車（かつては普通のみ）
さらにかつては準急停車駅だったな。大同町。
もっとも旧準急の晩年は朝ラッシュ時にしかなかったから
今の準急とは毛色が違う。

日中の大同町停車は効果上がってるのかな。
大同町とかいかにも通勤通学の駅ってイメージだけど。

中日ボロ負け

効果はともかく、聚楽園待避のための時間調整にちょうどいいじゃん

前後駅の利用者数が多いのは星城学園の最寄りだからだろ
隣の緑区程ではないにしろ、一応名古屋のベッドタウンでもあるし

>>362
桜通線が開通したから

中日ぼろ負け

東京モノレールって元々、名鉄の傘下だったんだよな。
あのまま保有してれば名鉄の歴史は違っただろうな。

>>307
昔は「風は輝き緑は踊るー」だったけどな。
しなやかな風が出たときに変わったんだよ。
そして音楽ホンまでしなやかな風にしようとした。
結局、ブルーライナー1007に期間限定で使用されただけだったが。

しなやかな風のMHは長すぎてよく判らない感じだったな。

同じ高さの音が続く時点で、警笛化すると音の切れ目がなくなってよくわからなくなる

パノラマカーの音楽クラクションは今のままでいいかと

>>372
大学生って必ず全学生が同じ時間に登校する訳じゃないから、平日はそれなりに効果はあるんじゃない？

休日昼間は本当に閑散としてるけど……。

でもあの大学、たまに祝日に授業日設けたりするから（ハッピーマンデーとか特に）、
休日に準急止めないとそういう時困る。

【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！

144 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 15:41:54.30 ID:ktgj1LQMi>>143??
やめないならやめないでそれ相応の処置をするだけ。??
バカハラが過去にUPした画像を指摘されたら慌てて消したり、このスレを削除依頼してIP晒したり、ボディブローのように効いてることだけは確かだ。??

もちろん貴方がバカハラ本人である可能性も0ではない。??
匿名掲示板の書き込みが信用できないということは、そういうことだ。調査を妨害する為に書き込む可能性もある。??
ちなみに、バカハラの書き込みを信用して具体的にどんな危険がある？??

兎に角これ以上色々調べられたくなければバカハラは荒らしをやめることだ。??

【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！

1 ：人生ばぐっ汰：2013/09/05(木) 02:16:33.74 ID:baHbo95p0名鉄交通??
タクシー運転手??
まんこ舐め舐め??
シゲオ??
オナホマニア??

パワハラ厨を特定し、みんなで懲らしめるぞ！??
2chを私物化するクズを放置してはならぬぞ！??
さぁ、みんなで、特定しよう！??

>>379
風は輝き緑は踊る・・・の替え歌があったなwww

線路は傾き〜　ってな感じで

7 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:30:17.75 ID:o89QRR6q0>>5??

言いがかりをつけて告発者を悪人にしたてあげ、??
被害者という立場を自称することによって自己の正当化をはかる、??
このような卑劣な行為は人間のクズのやることだ。??

ヤクザの言いがかりや悪質なクレーマーと同じであって、決して許されることではない。

8 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 09:40:16.84 ID:wugmBTcdiーーーーーvーーーーーーーーーーーー??
仕事中に2chに大量荒らし書き込みをする空気の読めない貧乏タクシーパワハラ運転手のシゲオが解雇される前の屁のつっぱりの一言

13 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 22:27:31.23 ID:FV/OYYFF0バカハラは名鉄交通の社員で、名鉄本体の社員ではない??

名古屋鉄道のスレに名鉄秘書課不祥事隠蔽と書けば第三者は名古屋鉄道のことを指すと思うだろう??

名鉄交通の秘書課の話を書き込むのは内部告発になるかもしれないが無関係の名鉄本体のことを書けば誹謗中傷にあたる??

懲戒処分は可能だろ??

14 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:27:57.52 ID:yW3zR8470パワハラ厨のここまで まとめ??

・名鉄○部交通 勤務??

・タクシー運転手？??

・年齢20代？ 20代でタクの運ちゃんか(爆笑)??

・愛知県在住??

・名前はシゲオ？(恐らく掲示板内の偽名か)??

・名鉄で不祥事(セクハラ)をはたらき子会社へ左遷？??

・女への異常な執着心がある(レディースディや女性専用車両に散々文句を言う者と同一人物？)??

・まちBBSでセフレ(まんこ舐め舐めさせてくれる人)を募集するも、??
残念ながらルックスが悪く女にモテない??

・オナホマニア??

・2chのレスより、重度のコミュニケーション障害かつ自己愛者の可能性が高い??
(人の話や忠告を聞かない、自分の考えが全て正しいと思っている、??
掲示板を無差別に荒らす、IDをコロコロ変えて自作自演する、等々)??


以上より、ネット社会では言わずもがな、実社会でも人間関係を円滑に築けない障害を持った人物と推測される??

15 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 02:43:06.67 ID:zZXIKDZ00>>14??
インキン持ちを忘れているぞw??

16 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 02:48:10.34 ID:zZXIKDZ00>>14??
名鉄本社勤務からタクシー運転手に左遷なら相当ダメな奴だなぁ??

49 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:34:48.17 ID:ZBujw6Ch0オナホ君が書き込むと真実も嘘に思えてくる
上のが事実か捏造かは知らないが、それくらい嫌悪感で一杯なんだよ??
オナホ君が悪くなくて会社が悪くても全部オナホ君が悪いと感じる??
一度冷静になって落ち着いて会社と話し合うべきだ??
問題解決するには話し合うしかない??
2chに書き込んでも何の解決にもならない??

50 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:36:50.11 ID:xZma0kCP0保存支援??

バカハラのオナホ??
http://myup.jp/pYkd4Zgn??
http://myup.jp/zIY4qfSi??

59 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 21:46:07.94 ID:HWQw98RV0バカハラ君はもうやけくそだな??

ハイヤー部門を首になり、配車センターも首になった??
次は会社を首になる番だな??

会社は精神疾患になったので温情で雇ってるだけ??
普通ならハイヤー部門で首だ??
それだけでも有り難く思え??

53 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:52:59.24 ID:aFJLY1Zoiバカハラ君、オナホ削除したね。??
ついに本人と認めたんだ。??
さて、持ってるオナホも捨てたのかな？??
それとも今夜も活躍するのかな？??

62 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 00:58:33.13 ID:L+JscW/A0で？こんなとこでぶちぶち文句たれてないでさっさと行動すれば？ま、バカハラ君には無理だろうけど。??

93 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 11:35:43.51 ID:2cUU7g/i0たまにはID変えずに書き込んでみろや??
手取り14万のゴミクズ舐め犬??
金が無くて くやしいのう??
本スレにはゴキブリ一匹の臆病者??
この世から失せろ??

102 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 14:29:45.62 ID:2cUU7g/i0HOST:KD182249244163.au-net.ne.jp??

ホスト： KD*********000.au-net.ne.jp IP： ***.***.***.000??
ホスト： KD*********099.au-net.ne.jp IP： ***.***.***.099??

103 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 14:31:08.23 ID:2cUU7g/i0　*・ﾟﾟ・*:.｡..｡.:*・ﾟ レスまとめ ・*:.｡..｡.:*・ﾟﾟ・*??

【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part92??
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361369820/590,616,622,651,654,718

【名古屋市内最大手】つばめタクシーってどうよ2??
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1345915134/580,582,591,592,597,601,602,603,604,608,609

【名古屋】名鉄交通ってどうよ？ ３台口??
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1349269004/535,536,538,539,540,544,545,546,547,548,549,550,551,553,554,556,557,560,561,562

フェラ系のオナホ??
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1177388397/810,829,832,833,835,837

104 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 14:40:32.59 ID:2cUU7g/i0パワハラ厨のここまで まとめ??

・名鉄○部交通 勤務 タクシー運転手??

・年齢20代？ 20代でタクの運ちゃんか(爆笑)??

・愛知県在住??

・シゲオという名前(恐らく掲示板内の偽名か)??

・ハイヤー係→配車センター→現在へと左遷

・女への異常な執着心がある(レディースディや女性専用車両に散々文句を言う者と同一人物？)??

・携帯用掲示板｢いたつく｣の｢♂舐め犬志願☆｣スレで??
でセフレ(まんこ舐め舐めさせてくれる人)を募集するも、??
残念ながらルックスが悪く女にモテない??

・オナホマニア 2chでオナホを晒すも、画像を晒されてすぐ消す小心者??
指摘されると、期限切れと誤魔化す低能??

・書き込みが江口、エ●“チと統一性がない(江口を目の敵にしているらしい)??


・過去レスより、重度のコミュニケーション障害かつ自己愛者の可能性が高い??
(人の話や忠告を聞かない、自分の考えが全て正しいと思っている、??
掲示板を無差別に荒らす、IDをコロコロ変えて自作自演する、等々)??


以上より、ネット社会では言わずもがな、実社会でも人間関係を円滑に築けない障害を持った人物と推測される??

118 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 23:00:50.92 ID:cyyaQzoN0>>117??
全部自分が書き込んだ内容から特定??

・愛知県在住??
・20代男??
・体型は太め??
・インキン持ち??
・オナホ2個持ち??
・名鉄○部交通 小○営業所勤務のタクシー運転手??
・ハイヤー係→配車係→タクシー運転手の経歴??
・他の運転手との人間関係に悩み駅待ちでも話せない??
・ハイヤー係の時に女性秘書とトラブル、鬱になる??
・愛車はスズキスイフト??
・シゲオという名前(掲示板内の偽名)??

129 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 21:18:24.44 ID:WSdYpTfP0>>127??
話の流れからすると、??

名鉄交通ハイヤー部門をセクハラで追い出され、名鉄○部交通に移る??
名鉄○部交通では配車係からタクシー運転手に異動ということではないのかな??

130 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 21:22:37.96 ID:WSdYpTfP0名鉄交通時代に中川基地のハイヤー部門→南基地の配車係→名鉄○部交通でタクシー運転手かもね??

131 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 21:31:29.52 ID:WSdYpTfP0>>128??
名鉄交通と裁判してるのかな??
一審でバカハラが敗訴して控訴したから高裁から呼び出し状がきただろ??

132 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 21:34:17.96 ID:WSdYpTfP02chでIDを変えて自作自演??
それを証拠として裁判所に証拠として提出していそうだな??
証人は誰もいないだろうから??

133 ：126：2013/09/17(火) 23:35:13.37 ID:QGC20Fa+i因みに名鉄●●交通同士の社員の異動も無いと言っていた。スイフトに乗っているタクシー運転手が居るかはわからないそうだ。??
もう少し情報が欲しいな。??

133 ：126：2013/09/17(火) 23:35:13.37 ID:QGC20Fa+i因みに名鉄●●交通同士の社員の異動も無いと言っていた。スイフトに乗っているタクシー運転手が居るかはわからないそうだ。??
もう少し情報が欲しいな。??

134 ：126：2013/09/17(火) 23:53:16.11 ID:QGC20Fa+i>>130??
社員の異動が無いとすると、中川(ハイヤー)→南配車センターは異動で、??
その後失職して●部交通という可能性もあるな。??

135 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 00:18:05.96 ID:Bjnn3+ce0>>133??
随分詳しく聞けたね。??

レオパレスは営業所の近くにあり、徒歩か自転車で通勤していると思う。自家用車まではわからないかも。??
仮にわかっていても教えないかもね。??

名鉄交通→名鉄○部交通への移籍は異動ではなく再就職だと思う。前職の経歴は不問で再就職できた。??

名鉄系のタクシー会社に就職したのは鉄道マニアで名鉄電車は好きなんだね。この感覚は理解できないが。??

名鉄交通時代はハイヤー部門に在籍→役員秘書に嫌われ鬱に→配車係の経歴だろう。??

配車係時代は鬱が酷くなり、退職するしかなかった。??

名鉄名古屋駅に空港線ホーム
リニア開業に向け
中日新聞

156 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 20:34:19.77 ID:a9CScVu00客先でセクハラしたのは最低の行為??
触らなくても女性秘書をじっと見つめて相手に精神的苦痛を与えた??
女性秘書は怖くなり、メモを渡すしかなかった??
見かねた女性秘書の上司は派遣先の会社に担当を変えることを伝えた??
それがパワハラと叫ぶバカハラ君??
話の流れはこんなもんだろ??

>>401
それよりも名古屋本線金山〜須ケ口間に高深度地下でいいから
新線を建設して犬山線＆津島線系統と分離させてほしいわ
現状、枇杷島分岐の急カーブの減速や
名鉄名古屋でトラブルひとつ起こると大幅な運休強いられるし

>>403
ほんとそれ
駅なんかより線路を種別ごとに分離してもいいからやってほしい
栄生、東枇杷島とか停車の急行以下だけは今の線路使って特急のみ高深度地下とか
新川橋なんてほぼ直線で栄生まで行ける距離だし
須ヶ口あたりから潜れば二ツ杁で通過待ちするくっそ遅い津島線系統の電車も気にしなくていい

w

https://www.youtube.com/watch?v=horskoQW1lU

名鉄にそんな金あるわけねーだろ
空港専用ホーム作るとか言い出したのも、通りやすそうな理由つけて国や県から金を出させようとしてるだけだろ

いや少なくとも4線は作ると思うよ
三河線特急もできるんだし

ホームを栄生方面に延長してそこを空港線専用にする方式かも
東武北千住の特急乗り場のように

>>408
通常ホームと空港線用ホームの間に閉塞信号を付ければ憧れの縦列駐車をやれそう　胸熱

新名古屋トンネル内に空港線ホーム作れてもコンコースとか名鉄百貨店がダンジョンだからな〜

ルーセント亀島が来そうな流れ

別空間に新名鉄名古屋を建設（将来は空港線専用にするけど当面は共用）して
現名鉄名古屋を名鉄百貨店ごと解体するしかないな

名鉄百貨店の基礎と一体だからまとめて壊すしかないと聞いたぞ
そんな大規模工事する間名古屋まで行けないんじゃ困るからどっちみち別ルートは必要

うまいこと分けることができたら、豊橋方面と空港方面で方面別発着になるんだろうな
（分岐や運用をうまいことすれば、本線岐阜と犬山経由岐阜で分けることもできるだろう）

乗り換えに寄っては大移動になりそうだけど

>>407
「空港専用ホーム」が完全な別線なら1線追加で十分。
名古屋発の空港特急スジを新ホームに移せば現在線に余裕ができる。

新たなホームを作らなくても、金山止まりにすればいいでしょ。
現行ダイヤを例にすれば、内海河和〜名古屋の特急を金山止まりにして、
金山〜名古屋は別列車の増発に充てればいい。

バカ鉄道

組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中！！

ついでに、内海・河和発着の特急は休日も全車一般車で良いな
車両は6000系で十分

>>414
そんな事するくらいなら分割併合列車したてたほうがいいんじゃないか。岐阜・佐屋発豊明・空港行き準急とか。

空港線ホーム作りたいって
名鉄の希望
トヨタ特急と言い名鉄だけ観測気球上げてる感じ
リニア開業でも他社は大して変更しなくて済むじゃないのか
名駅リニューアル無きゃ名鉄だけが困るんだし

ブラック企業の上司が部下に対して人権と尊厳を侵害する業務の範囲を超えた発言や行動、いわゆるパワハラがその代表例です。
社員が自発的に辞めるように仕向ける間接的な発言によるパワハラを、ブラック企業はまず行ってくるのです。

ブラック企業は、パワハラとはまた違った形で度の過ぎたプレッシャーをかけ、精神的に蝕み、自己都合退職に追い込んでいきます。

パワハラは次第にエスカレートしていきます。

いたずらや相手を困らせる目的で、氏名・住所・電話番号などの個人情報を掲示板に書き込む等して流布させ、迷惑をかける事案。??
個人情報とは、「特定の個人を識別できる情報」を指します。この「特定の個人を識別できる情報」の解釈としては??
例えば氏名がなくても個人を特定できる情報があります。顧客名簿に氏名の記載がなくても、顧客番号や学校の??
学籍番号、社員番号などは個人と結びつける事が出来るので個人情報になりますし、生年月日と住所でも??
一個人を特定できる情報になります。??

氏名さえ見えなくすればいいというものではないというのが??
この保護法の解釈のポイントとなります 。

被害者の人物が特定できるような書き込みであれば、名誉毀損罪が成立可能。

「加害者及び企業の法的責任等」
　　パワーハラスメントについては、加害者は勿論、企業も法的責任を問われる場合がある。
　　パワーハラスメントの加害者は名誉棄損や人格権侵害による損害賠償責任を負うことが
　　あるが、それだけではなく、パワーハラスメントにより被害者がメンタルヘルス不全に陥った
　　場合には、業務上の理由によるものとして労働災害となり、労災保険給付の対象となる
　　こともある。また、被害者が民事裁判を起こすケースもあり、内容によっては、職場環境
　　配慮義務違反などの理由により事業主の責任が問われる。
　　裁判にかかる費用と時間、人事や法務担当者の事務処理コストは膨大なものとなり、
　　企業に大きな負担を強いることになる。また、裁判になり事件が公になれば企業の評判は
　　一気に落ちることになる。

パワーハラスメントが被害者に与える影響
　�@「士気の低下」「能力発揮に支障がある」
　　病気に至らないまでもパワーハラスメントにより尊厳が傷つき、やる気が失われ、仕事の
　　パフォーマンスに影響がある。
　�A「心の健康を害する」
　　�@のような状況が続くと、 会社に行くことが苦痛になる等心の健康を害する場合がある。
　　更に、一度うつ病やパニック障害、PTSD等メンタル不全に陥ると、元の健康な状態に回復
　　するまでに長い時間がかかる場合もある。回復しても従前と同じ質・量の仕事が出来る
　　までには更に時間がかかり、本人のみならず家族にも影響がある。
　　また、重症の場合は被害者が自殺するケースもあり、そのことにより企業が法的責任を
　　問われる事態にもなる。

企業においてパワーハラスメントが起こった場合の加害者と企業の法的責任
　　●加害者
　　【刑事責任】行為の内容により以下の様な罪に問われる。
　　[刑法]
　　・（傷害）204条　15年以下の懲役又は50万円以下の罰金
　　・（暴行）208条　2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料
　　・（脅迫）222条　2年以下の懲役又は30万円以下の罰金
　　・（名誉毀損）230条　3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金
　　・（侮辱）231条　拘留又は科料
　　・（強要）223条　3年以下の懲役
　　【民事責任】損害賠償を求められることがある。
　　[民法]
　　・（不法行為による損害賠償）709条　故意又は過失によって他人の権利又は法律上
　　　保護される利益を侵害した者は、これによって生じた損害を賠償する責任を負う。　
　　また、勿論加害者は、法的責任を問われるだけでなく、就業規則により、会社において
　　懲戒処分の対象となることがある。

【民事責任】損害賠償を求められることがある。
　　[労働契約法]
　　・（労働者の安全への配慮）5条　使用者は、労働契約に伴い、労働者がその生命、身体
　　　等の安全を確保しつつ労働することが出来るよう、必要な配慮をするものとする。
　　　＊労働契約法の施行について（平成20年1月23日付　基発第0123004号）（抜粋）
　　　　　5　労働者の安全への配慮（法第5条関係）
　　　　　(2)内容　・法第5条の「生命、身体等の安全」には、心身の健康も含まれるもので
　　　　　　　　　　　　あること。
　　　　　　　　　　　・法第5条の「必要な配慮」とは、一律に定まるものではなく、使用者に特定
　　　　　　　　　　　　の措置を求めるものではないが、労働者の職種、労務内容、労務提供
　　　　　　　　　　　　場所等の具体的な状況に応じて、必要な配慮をすることた求められるもの
　　　　　　　　　　　　であること。
　　　　　　　　　　　なお、労働安全衛生法を始めとする労働安全衛生関係法令においては、
　　　　　　　　　　　事業主の講ずべき具体的な措置が規定されているところであり、これらは
　　　　　　　　　　　当然に遵守されなければならないものであること。

　一度パワーハラスメントが起きると、企業は大きなイメージダウンなり損失を受けることに
　　なる。起こってしまったことに適切に対処することは勿論であるが、職場でこういった問題を
　　起こさないよう、未然の防止が何より重要である。パワーハラスメントは人間関係のトラブル
　　の一つと言えるが、企業のリスク管理として雇用管理上の適切な措置をとることが大切で
　　ある。

●パワーハラスメントとは(定義と解説）
　職場におけるパワーハラスメントとは、「職場において、職務上の地位や影響力に基づき、
　相手の人格や尊厳を侵害する言動を行うことにより、その人や周囲の人に身体的・精神的な
　苦痛を与え、その就業環境を悪化させること」である。

●パワーハラスメントを起こさないために注意すべき事項
　パワーハラスメントの防止に向け雇用管理上必要な措置は、セクシュアルハラスメント同様、
　企業規模や職場の状況に関係なく講じる必要がある。　
　働く人の人格や尊厳を尊重することは企業活動の大前提であるという認識は何よりも必要な
　ことである。そして働きやすい快適な職場環境を整えることは働く人のためだけでなく企業の
　生産性の向上につながるものである。パワーハラスメントは職場の人間関係のトラブルであ
　るが、単なる個人間の問題として捉えるのではなく、雇用管理・労務管理の課題として解決
　を図っていくことが重要である。

(1)事業主・人事担当者が雇用管理上措置すべき事項
　�@事業主の方針の明確化及びその周知・啓発
　　事業主が、職場におけるパワーハラスメントを許さないこと、また、パワーハラスメントを
　　行った者には厳しく対処することを雇用管理の方針として明確にし、就業規則等の文書に
　　規定し、社内報・研修などにより社員に対して周知・啓発し、職場に定着させることが重要
　　である。
　�A相談に対応する体制づくり
　　職場におけるパワーハラスメントの対策としては、未然の防止対策とともに問題が起きた
　　とき迅速、真摯に対応することが大切である。そのためには相談を受け付ける窓口を明確
　　にするとともに、社員が気軽に相談が出来る体制を整えることが必要である。「秘密が
　　守られる」誰もが安心して話の出来る担当者を配置して窓口の信頼を高めるべきである。
　　相談者等のプライバシーの保護が何よりも重要である。また、相談・苦情を申し出たことに
　　よってい不利益な扱いを受けることがないことを明らかにし、周知することが必要である。
　　社内の体制作りに加え、外部相談窓口を利用することも効果がある。

　�B事後の適切な対応
　　職場におけるパワーハラスメントが発生した際、これを放置する等対応を誤ると、職場環境
　　を一層悪化させ、更なるパワーハラスメントを誘発しかねないことになる。再発防止のため
　　にも、その事実関係を迅速かつ正確に確認するとともに、必要に応じて配置転換を行うなど
　　適切に対処することや再発防止を講ずる必要がある。
　�C管理職のマネジメント能力の向上
　　管理職は社員が職務に専念出来る良好な職場環境を確保出来るよう努めなければならな
　　い。管理職に対しては多くの企業で日常業務を円滑、効率的に運営するためマネジメント
　　研修が行われているのが通常であるが、パワーハラスメントとして問題になる可能性が
　　ある。行き過ぎた管理や教育的指導が無いよう、研修により徹底していくことが大切で
　　ある。

NGワードうまいこと設定すると完全にブロックできるのな

今日新安城で快特通過時MF鳴った
新安城はよくなるね

パワーハラスメントへの対応は、なるべく初期段階で対応するほうが解決が容易であるといわれる。
それは、時間が経過するほど深刻化することが多く、解決が困難になるからである。そこで、問題が起こった場合には、できるだけ迅速な対応が必要とされる。
問題が発生した場合、迅速かつ適正に問題が処理されるためには、まず、何よりも職場の苦情処理相談窓口や上司に相談が寄せられることが必要である。
（問題をキャッチする）
そして、その寄せられた相談に対して相談窓口や上司が連携して、
初期段階で迅速かつ適切な対応ができることが大切である。（初期段階での対応）
また、問題によっては、会社のルールによって、苦情処理機関など公正かつ厳正な対応が、解決に向けて重要なものとなる。
（信頼される解決機能）
また、実際にいじめ問題が発生したら、相談・苦情には次のような視点を踏まえた適切な対応を行うことが必要になる。
�@パワーハラスメントは労働者の個人としての名誉や尊厳を傷つける問題であることを基本に、人権の問題であるとの認識をもって、人権尊重の視点から対応する。
�Aパワーハラスメントは、個人の問題にとどまらない、職場環境の問題であり、雇用上の差別ともなりうる人事・労務管理上の問題としてとらえて対応する。

パワーハラスメントが発生したときに、どうなるのか。そのことを現実的に考えるために、もう少し具体的に事件の発生から訴えに至るまでの一般的なプロセスをみてみることにする。
事件の発生と一般的な対応フローチャート
事件の発生 被害者は追いつめられた気持ちになっている
上司・友人・知人などに相談
友人知人は同情や励ましを与えるが具体的な解決の道はもたない。
上司は同情的な立場を取ったとしても、扱いの難しさに戸惑い、個人的なことと理解する。

上司・会社の対応開始
上司・会社は本人をなだめて善処を約束する。しかし、具体的な対処に困惑する。とりあえず、会社としては加害者に事情を聞くなどの調査を行う。
上司・会社本人を説得
加害者が否定した場合、解決の道が難しいことを告げて、ことを荒立てないほうがいいとアドバイス。
加害者が事実を肯定した場合、上司・会社は穏便な解決を求める。
被害者と上司・会社が対立関係に
両者の言い分が食い違い、調整が難しくなると、加害、被害の判断が難しいため、和解を勧める。しかし、被害者は和解案を拒否することが多く、被害者と上司・会社が対立関係になりがちである。
和解 その後周囲の説得である程度不本意ながらも和解に動く
訴訟 会社や上司も助けてくれなかったと思い訴訟へ動く
その他 行政機関や弁護士、労働組合などと相談する。

そして会社は……
さて、企業としてはどのように対応すべきなのか。
企業は、職場におけるパワーハラスメントの発生を未然に防ぐためにも、予防対策を取るとともに社内で問題を適切に処理できる体制を確立しておくことが求められる。それは、
起きた場合の対処ができるだけでなく、防止効果もあるからである。
すでに見てきたように、問題を迅速かつ適切に解決するためには、一刻も早く問題の発生をキャッチして、
初期の段階で対処することが有効である。そのためにはまず、相談窓口がキチンとしていることが必要であり、
また窓口に現れた相談者のその後を的確に処理するための相談や苦情処理体制の整備が不可欠である。
予防対策と苦情処理体制は表裏一体であり、相談・苦情を訴える方法を明確にして周知を図ることは、
苦情を抱え込んだ相談者のためになるのはもちろん、従業員の意識啓発にもつながり、
いじめの発生そのものを抑制する効果もある。
言い方を変えれば、予防こそが最大の対処方針である。
そのことを絶えず念頭に置いた取り組みを進めることが肝要である。

中日の記事の書きようだと国交省が分かり易さを求め、名鉄も空港輸送の使命感
に燃えてきたとか。1線空港行き専用にして時間4本(+2準)を長く停車させるとか
反対はごっちゃまぜのままでもエエと違うの、空港帰りは

相談窓口をつくることから問題の解決を図っていくまでの一般的な企業としての取るべき手順をフローで示すと、図のようになる。

相談窓口をつくる
苦情処理体制をつくる
相談・苦情の受付
相談内容の整理
当事者などから事情聴取
事実の再確認
和解への調整
和解の成立
再発防止のための措置

相談者は、一般的に相談窓口に現れるまでに、悩みぬいて、意を決してやってくる場合が多い。彼らの多くは心理的にダメージを受け、精神的にも不安定になりがちであることを頭に入れて話を聞き、内容を十分に理解し、相談者の望む解決策を把握しなければならない。
また、加害者、被害者の双方の間に入って、和解を勧めることになったり、苦情処理対応でこの問題を取り扱うことになれば、まず、対立する両当事者の主張を聞くことになる。
感情的になりがちな当事者たちから正確に事実関係を聴取し、適切な問題解決につなげていくことは決して容易なことではない。
パワーハラスメントは、個人のプライバシーに関わる問題であり、相談者への格段の配慮が必要となる。
担当者の配慮を欠いた対応などによっては、
問題がより深刻化することにもなりかねないことはもちろん、事態をより解決困難なことにしてしまうこともあるので、十分な注意が必要となる。
相談・苦情処理担当者は次のようなことに留意し、慎重かつ適切な対応を心がける。

相談者の立場に立って話しを聞く
相談や苦情を受けるにあたっては、何よりも相談者との信頼関係を築くことが大切である。そのためには、
いじめなどですでに傷を負っている状態の相談相手をさらに傷つけない配慮が必要となる。相談・苦情処理担当者が、「相談者にも落ち度があったのではないか」という立場を見せたり、自分の価値観で「一方的な指示や決め付け」
をしたりすれば、相談者が何を不快と感じて、何を訴えたいのかについて、まず理解する。
あくまで本人のための相談であって、
相談者の同意なしには一切の相談内容について第三者に話すことはないことを説明し、安心して相談できる雰囲気をつくることも大切である。□自分の価値観で判断しない
パワーハラスメントは、基本的には職場内の人間関係である。
したがって、まったく知らない人間同士の問題ではなく、当事者双方が社内の人間で、広がっても親会社や取引関係の会社という場合がほとんどである。
そこで、問題になるのは加害者や被害者についてのさまざまな情報が相談担当者に影響を与えがちで、そうした先入観によって対処されがちになることである。加害者や被害者について、
「仕事のできるあの人がそんなことをするわけがない」とか「この人の言うことは信用できない」といった判断や先入観が生まれやすくなることに注意が必要となる。
いかに、
公正で客観的な立場から話しを聞き、問題の処理を図っていくことができるかが解決の大きなポイントになる。特に、社内の人が相談・苦情処理にあたる場合には格段の注意が必要である

千代田区職員労働組合に通報しました。

>>412
だから名鉄百貨店だけでなく近鉄も含めて再開発するって言ってるじゃん

加害者が上司の場合
加害者が被害者の上司である場合には、仕事に関連したいじめであることが多い。したがって、
使用者責任を問われる確率が極めて高く、企業にとってはリスクの高いケースである。
そこで、調査にあたっても、使用者責任を回避することが過剰に意識され、事実が隠されがちである。また、加害者が職場で有能だったりすると、
極力、事件を無視したくなるという状況が生じるので注意が必要である。
現に、裁判などに持ち込まれるケースで圧倒的に多いのがこれである。被害者の苦情や申告を無視し、軽視することでトラブルが拡大してしまい外部に出てしまうということも多く、
そうしたリスクを十分に考慮して対応する。
さらに、上司の場合には被害者の雇用条件の変化や地位利用の内容に注目する必要がある。
そこでこの問題に関連して、必要以上に差別的な雇用条件になっていなかったかについては詳細に調査しなければならない。
そのことと関連して、加害者は管理職としての立場と責任を知っているかを確認し、
その責任においても速やかな解決に向けて協力すべきであることを伝える必要がある。

加害者が被害者の同僚の場合

職場の管理職がそのことをどの程度把握していたのかが大きなポイントになる。その場合、
加害者と同時に管理職にも事情を聞くことになる。そこで、以下では管理職に問うべき問題点を挙げておく。

・ 管理職として、いじめや嫌がらせのことを知っていたのか。
・ 加害者に結果として加担するような行為はなかったか。
・ 事実を知ったときにどのように対応したのか。
・ 被害者の深刻な状況について把握していたかどうか。
・ やめさせる努力をしたかどうか（何をしたか）
・ しなかったとすれば、その理由は何か。

現状の名駅を２線３面から３戦３面にして、名古屋初の中部空港行きを新設した線路から走らせれば解決
1時間4本なら賄えるだろ

加害者が顧客やセールスマンなどで、取引先、運送会社、納品会社、工事会社、下請け会社、派遣会社などさまざまな場合が想定される。
こうした場合には、いったい誰の責任でどのように解決していくのかが問われる。
やっかいなのは、
相手企業に対して強い姿勢で対応できるかどうかという点である。下請けなどの場合には、調査も含めて自社同様の対応が可能だと思われるが、得意先や親会社などのように力関係が逆に働く場合が大変になる。
こうした場合でも、
被害が歴然としている（刑法に触れるなど）場合には、毅然とした対応が必要となる。しかし、被害の程度によっては、社内的な対応（例えば配置を変えてもらうなど）での現実的な解決を求めることになる。

いずれにせよ、外部の場合には調査に向けての手続きも含めて、
いろいろと配慮すべき事項が出ることが予想される。しかし、この煩雑さはともかく、
そのことを理由にして対応しない、もしくは対応が遅くなることは決して好ましいことではない。
例え加害者が外部の者であっても、解決についての責任は問われる場合もあることを考えて取り組みを進めることが必要だ。
この場合の調査は、まず自社の上司から事情聴取を始めて、
社内調査を尽くした上で外部への対応を進めることになるのが一般的である。
段取りを間違えて外部の会社に不必要な迷惑をかけることは極力避けなければならない。
さて、こうした加害者別の注意すべきポイントを踏まえた上で、以下では加害者とされる人への事情聴取についての検討を加える。

事実の再確認
相談者が相談・苦情への具体的な対応を望む場合、
まず問題となっている事実内容の調査・確認などを進めることになる。特に相談員の段階で処理できると判断される場合には、
早期に積極的な対応をしなければならない。
また、相談の段階で処理しきれないと判断されるケースでも、
相談窓口での初期対応とその内容把握は解決に役立つ。そこで、自分のメモとしてだけでなく、他人にも理解できるように詳細なメモをつくっおくといい。
相談・苦情から発展してきちんとした判断による対応が必要となってきた場合には、苦情処理委員会といった苦情処理機関に委ねるのが一番いい。
しかし、そうした機関がなければ担当のセクションに相談内容を報告し、これらの苦情処理対応セクションの判断によって、その後の対応が進められることになる。

その上で、あらためて調査チーム（委員会やプロジェクト、担当者）などによる事実の再確認が行われることになる。
こうしたプロセスに入るときは、相談者の聞き取りなどと重複しないように連携した対応をとる。
なお、メンバーを変えて事実の確認を再度行う場合には、必ず事前に相談者に経緯を説明して同意を得ておく。
調査に関連して記録の保存が大切である。
担当者が異動などで変わったり、相談者の手から苦情処理機関に問題がバトンタッチされることもあり、
記録の保存によるスムーズな連携が問われる。
ヒアリングでの聴取事項（相談票、聴取票）、証拠書類のコピー等は、必ず記録として保存しておく。

被害者が民事裁判を起こすケースもあり、内容によっては、職場環境
　　配慮義務違反などの理由により事業主の責任が問われる。
　　裁判にかかる費用と時間、人事や法務担当者の事務処理コストは膨大なものとなり、
　　企業に大きな負担を強いることになる。また、裁判になり事件が公になれば企業の評判は
　　一気に落ちることになる。

　一度パワーハラスメントが起きると、企業は大きなイメージダウンなり損失を受けることに
　　なる。起こってしまったことに適切に対処することは勿論であるが、職場でこういった問題を
　　起こさないよう、未然の防止が何より重要である。パワーハラスメントは人間関係のトラブル
　　の一つと言えるが、企業のリスク管理として雇用管理上の適切な措置をとることが大切で
　　ある。

�@事業主の方針の明確化及びその周知・啓発
　　事業主が、職場におけるパワーハラスメントを許さないこと、また、パワーハラスメントを
　　行った者には厳しく対処することを雇用管理の方針として明確にし、就業規則等の文書に
　　規定し、社内報・研修などにより社員に対して周知・啓発し、職場に定着させることが重要
　　である。
　�A相談に対応する体制づくり
　　職場におけるパワーハラスメントの対策としては、未然の防止対策とともに問題が起きた
　　とき迅速、真摯に対応することが大切である。そのためには相談を受け付ける窓口を明確
　　にするとともに、社員が気軽に相談が出来る体制を整えることが必要である。「秘密が
　　守られる」誰もが安心して話の出来る担当者を配置して窓口の信頼を高めるべきである。
　　相談者等のプライバシーの保護が何よりも重要である。また、相談・苦情を申し出たことに
　　よってい不利益な扱いを受けることがないことを明らかにし、周知することが必要である。
　　社内の体制作りに加え、外部相談窓口を利用することも効果がある。

社会保険労務士保科由子事務所にも通報しました。

　職場におけるパワーハラスメントが発生した際、これを放置する等対応を誤ると、職場環境
　　を一層悪化させ、更なるパワーハラスメントを誘発しかねないことになる。再発防止のため
　　にも、その事実関係を迅速かつ正確に確認するとともに、必要に応じて配置転換を行うなど
　　適切に対処することや再発防止を講ずる必要がある。
　�C管理職のマネジメント能力の向上
　　管理職は社員が職務に専念出来る良好な職場環境を確保出来るよう努めなければならな
　　い。管理職に対しては多くの企業で日常業務を円滑、効率的に運営するためマネジメント
　　研修が行われているのが通常であるが、パワーハラスメントとして問題になる可能性が
　　ある。行き過ぎた管理や教育的指導が無いよう、研修により徹底していくことが大切で
　　ある。

●パワーハラスメントを起こさないために注意すべき事項
　パワーハラスメントの防止に向け雇用管理上必要な措置は、セクシュアルハラスメント同様、
　企業規模や職場の状況に関係なく講じる必要がある。　
　働く人の人格や尊厳を尊重することは企業活動の大前提であるという認識は何よりも必要な
　ことである。そして働きやすい快適な職場環境を整えることは働く人のためだけでなく企業の
　生産性の向上につながるものである。パワーハラスメントは職場の人間関係のトラブルであ
　るが、単なる個人間の問題として捉えるのではなく、雇用管理・労務管理の課題として解決
　を図っていくことが重要である。

??(1)事業主・人事担当者が雇用管理上措置すべき事項
　�@事業主の方針の明確化及びその周知・啓発
　　事業主が、職場におけるパワーハラスメントを許さないこと、また、パワーハラスメントを
　　行った者には厳しく対処することを雇用管理の方針として明確にし、就業規則等の文書に
　　規定し、社内報・研修などにより社員に対して周知・啓発し、職場に定着させることが重要
　　である。

職場におけるパワーハラスメントが発生した際、これを放置する等対応を誤ると、職場環境
　　を一層悪化させ、更なるパワーハラスメントを誘発しかねないことになる。再発防止のため
　　にも、その事実関係を迅速かつ正確に確認するとともに、必要に応じて配置転換を行うなど
　　適切に対処することや再発防止を講ずる必要がある。
　�C管理職のマネジメント能力の向上
　　管理職は社員が職務に専念出来る良好な職場環境を確保出来るよう努めなければならな
　　い。管理職に対しては多くの企業で日常業務を円滑、効率的に運営するためマネジメント
　　研修が行われているのが通常であるが、パワーハラスメントとして問題になる可能性が
　　ある。行き過ぎた管理や教育的指導が無いよう、研修により徹底していくことが大切で
　　ある。

??(2)管理職がパワーハラスメント防止のために注意すべきこと
　�@職場環境に対する配慮
　　管理職は職場におけるパワーハラスメントを未然に防止するために、日常的な職場環境
　　に対して配慮し、職場内での活発・適切なコミュニケーション維持に努める必要がある。
　　部下の管理職が行き過ぎた指導・管理を行っていないか目を配ることも必要である。職場
　　からパワーハラスメントの被害者や加害者を出さない様に、日頃の社員の言動や勤務
　　態度に充分注意をし、問題発生の兆候を見逃さないようにすべきである。

東京大学(東大)は12月13日、微量のダイオキシンを投与した母マウスから生まれたマウスを用い、
独自開発の行動試験を行った結果、仔マウスが成長後に、脳の柔軟性の低下と集団行動の異常が生じること、
そしてその背景に脳活動のアンバランスがあることを解明したと発表した。

同成果は同大大学院医学系研究科の遠藤俊裕 博士課程3年、同大学院医学系研究科 疾患生命工学センター 健康環境医工学部門の掛山正心 助教、
同大学大学院医学系研究科 疾患生命工学センター 健康環境医工学部門の遠山千春 教授らによるもの。詳細はオープンアクセスの査読つきの科学雑誌「PLoS ONE」に掲載された。

近年、自閉症患者の増加、学校生活や社会への不適応行動の増加など、子どもの「こころの健康」の問題が教育・医療現場などにおける問題となっているが、その原因の1つとして、
発達期に環境化学物質を体内に取り込んだことに伴う影響が示唆されるようになってきた。

化学物質と子どもの「こころの健康」の問題との関連性について、実験的証拠が提示されたことは、学術的意義が高いと同時に、地道な研究活動の積み重ねが社会貢献に向かって大きく一歩を踏み出したという点で、
大きな成果だと言えるとしており、今後、化学物質と自閉症症状など発達障害の発症などの関連性に関する科学的議論が活性化することが期待されるとしている。

　発達障害や学習障害、行動障害は最近の教育現場で大きな問題となっています。
教育現場にとどまらず医学分野でも注目を集めています。米国衛生研究所が提供している論文のデータベースにより発達障害 developmental disorderで検索すると、26,100の論文がヒットします。このように膨大な論文を全て読むことも困難です。
幸い米国の医師グループ「社会的責任の医師大ボストン支部」が「危険な道:子供の発達に対する毒物の脅威」という報告書を出しています。この問題を詳しく調べたい場合は参考にして下さい。
　発達障害に関する詳しいデータは少ないが、影響を被っている子供たちは増加する傾向があると、
方々で指摘されています。人間や動物での研究は日常的にある化学物質が子供の発達に影響を与えています。

発達障害を引き起こす原因として、前頭葉がつくられる妊娠2〜3か月の間に母親が、水銀や鉛などの重金属、ＰＣＢ、ダイオキシンなどの環境汚染の影響との関連が、アトピー性皮膚炎などのアレルギーとともに注目されている。厚労省は10年4月から、
出生した子供10万人を対象に、15年間にわたって、胎生期の重金属や環境ホルモンの汚染と、出生後の発達障害やアレルギーとの因果関係を大規模追跡調査していく方針という。??

『発達障害に気づかない大人たち』（祥伝社新書）の著者である福島学院大学の星野仁彦教授（児童精神医学）は、「トップクラスの成績のいい人が多いので、
人付き合いが苦手でも、大学などの学校を卒業するまで、発達障害と気づかずに見過ごされてきた」と、大人にも数多い理由を説明する。

??「会社に入ってから困るのは、会話や対人スキルが上手くいかなくなること。
一方的に自分の気持ちをまくし立てるんだけど、人の話を聞かないんです。さらに問題なのは、朝の起床を始め、夜の睡眠、お金、時間、食事、整理整頓、提出物などの管理ができない。
しかも、感情のコントロールができないため、些細なことでもカーッとなってしまい、仕事上では致命的になりかねないのです」

成績優秀、突出する才能があっても
人間としてのバランスが欠けている

??一方で、発達障害の症状は、何かにのめり込みやすいのも特徴の1つ。酒やタバコ、ギャンブル、買い物、セックスなどの依存症に陥る傾向が強い。
だから、自宅に引きこもってしまうと、ゲームやインターネット、携帯電話などにのめり込んでしまい、社会生活が送れなくってしまうのだ。

「英語、数学、国語がトップクラスの成績だった人は、多少、自己中心的でわがままでも、親や学校の先生たちは何も言いません。
ある才能については突出していながら他はダメといったように、バランスが取れていない。職業的には、ＩＴやシステム関係、教師、学者、医師、マスコミ、芸術家などの専門職、技術職に発達障害の人が多い傾向にあります。」

消していけよてめえ

35年以上にわたって、発達障害を調査研究している星野教授が最近、精神科や心療内科クリニックの外来を受診した80人の大人の発達障害者を調べたところ、約86％にも上る69人に、
何らかの合併症が認められたという。とくに、うつ病を併発している人が最も多く、不安障害やパーソナリティ障害、依存症などの複数の合併症を示す人もいた。さらに、引きこもりなどの社会適応が困難な要因の中に
「発達障害が隠されているのではないか」と、星野教授は考える。

??「発達障害の症状は、ソワソワと落ち着きがなくてキレやすい『ジャイアン型』（多動・衝動性優勢型）ばかり目立ちます。
しかし、一見、落ち着いていても、気が散りやすく、仕事や会議、読書中でも“心ここにあらず”で、相手の話をきちんと聞けない『のび太型』（不注意・注意散漫型）が、見過ごされる傾向にあります。この混合型も少なくありません。モンスターペアレントや、
虐待の連鎖も、発達障害が要因になっているのです」（星野教授）

自分勝手”なのは
心ではなく「脳」の問題

??こうした発達障害が、一般に注目されるようになったのは、ここ最近のことだ。

??2005年4月、発達障害者の自立と社会参加を目指す「発達障害者支援法」が施行。07年4月には、
学校教育法に「特別支援教育」が盛り込まれ、大学でも発達障害のある大学生への支援を強化する動きが出ている。

??星野教授は、「職場などにも、想像以上に発達障害者が多いことがわかってきたからではないか。
しかも、大人になってから引きこもるような、うつ病や依存症などの2次障害につながる要因であることがわかってきたことも大きい」と指摘する。

??発達障害は、とてもわかりにくく、見えにくい障害。だから、当事者は、怠け者とか変わり者、
自分勝手でわがままな人間と思われることが多い。このため、周囲の理解を得られず、ガンバリが足りない、親のしつけが悪い、学校の教育が悪いなどと責任追及されてきたという。

??このように、発達障害が誤解を招きやすいのも「原因が、脳の機能障害にあるから」だと、星野教授はみている。

「発達障害は、脳の中枢神経系の発育・発達が、何らかの理由で、生まれつき、または乳幼児期に損なわれ、言葉、社会性、協調運動、
基本的な生活習慣、感情や情緒のコントロールが、アンバランスになるために引き起こされると考えられています。本質的な原因は脳であり、心の問題ではないのです」

発達障害は対策をせずにいると「二次障害」という症状が起こることがあります。
二次障害になってから発達障害だったことが分かるという方も多いです。
では「二次障害」というのはどんなものでしょうか。

発達障害の二次障害とは・・・

二次障害とは名前のとおり、二次的に生じる障害のことです。

行為障害とは、周囲の人や社会に対する反抗心が強いもので暴力や破壊行為というような反社会的な行動を日常的にしてしまう障害です。

??

ADHDの子は半数近くが「反抗挑戦性障害」を合併するといわれていますが、それがエスカレートすると「行為障害」、さらに罪悪感なしに犯罪的な行為を繰り返すようになる「反社会性人格障害」に進展することがあるといわれます。

??

多様性・衝動性優位タイプや混合タイプの人に起こりやすいといわれています。

皆さんの周りにも子供の頃、いつも動いている落ち着きの無い子供、感性が独特な不思議な子供、
全く友達を全く作らず勉強ばかりしている子供、すぐに先生に言いつける、正義感が物凄く強い子供、何度も忘れ物を繰り返すのび太くんみたいな子供、自分のことしか考えていない、
暴力的なジャイアンみたいな子供などなど、いわゆる少し変わっていた子供が居たと思います。

　往年彼らは単にその子の個性、性格ではないかと思われておりましたが、
近年は遺伝的な脳の構造の違いからくる発達障害だということが解ってきました。（性格、個性は間違っていませんが・・・）

　発達障害というのは、知能が低い知的障害とは違い、いわゆる対人コミュニケーション能力、
問題解決能力、臨機応変さ、想像力や気を利かせる能力などの低下を認めるものの総称で、知的レベルは問題ない、もしくは優秀な人が多いです。（科目によって物凄い斑があるのも特徴です）

　ですから周囲と少し周囲と変わっていても総合成績は問題なく、進学、進級は出来る為、そのまま社会に出ることは出来るんです。
しかしながらその個性の強さから、周囲の人たちとうまく付き合えない、環境の変化についていけないなどで容易にうつ状態、情緒不安定を呈しいわゆる「適応障害」（二次障害）の診断で病院を受診する方が非常に多いんです。

ADHDの症状―衝動性
衝動性はADHDの症状の中でも生涯にわたって続くもので、
しばしば非常に深刻かつ危険な影響を本人や周囲に与えます。


会話をしていても、会議中の静かな時でも、
その時の思いつきでパッと発言したり、行動したりします。
TPO(時と場所と場合にピッタリの方法)をわきまえた言動を苦手とします。


このため、場の空気を読めない発言を連発して周りをヒヤヒヤさせたり、
ひんしゅくを買ったり、相手を傷つけたりします。

　
言葉だけでなく、衝動性は行動にも現れます。
思いつきのままに衝動買いしたり、ギャンブルで大損をしたり、
たびたび交通事故を起こします。


異性ともその場の成り行きで性関係をもってしまうことがあり、
それが浮気や不倫となったり、性病や妊娠のリスクの高くなります。


大人のADHDの場合、このように思いつきで突然に行動してしまうため、
容易に周囲の信頼を失ってしまいます。
そして、人間関係のトラブルも抱えがちです。


突飛で無思慮な言動が多いのは家庭でも同様です。
そのため、配偶者や親子間でうまくいかないことが多く、
残念ながら離婚率が高いのも現状です。
家庭内暴力や児童虐待に至るケースもあります。

ジャイアン型ADHDの特徴は「衝動コントロールの障害」である。

　ジャイアンの障害の本質は「我慢」が出来ないことである。
2歳から3歳にかけて多くはマスターする「衝動コントロール」の部分が失調しており、制限されなければ「全く我慢しない」状態が自然となる。本来は「自分の衝動が100パーセント実現するのが当然のあり方」
であり、極めて自己中心的かつ誇大的な認知と思考を特徴とする。　　　　（実際はそのまま衝動のままに成長することは不可能であるので、
環境に応じて後述のようにさまざまなスタイルへ特化して行くため、成人時点での現れ方は表面上は一つのグループに括ることが困難な程に多様となる）。

ADHDは基本的に単独で孤立した自己認識を特徴とし、
基本的には「他人はどうでも良い」という認知と思考である。
ジャイアンの場合は他者は本質的には「自分の利益のための利用対象」でしかなく、
二次的に獲得したスタイルの結果として、
「言語的に理解してくれる相手」「競争して勝つための相手」「競争相手から遠ざけて自分が独占できる相手」「（利用に限りなく近い）依存対象」「（AC的に自己評価が下がると強迫的に合わせるべき多数派の見本」などの形で結果として
「他人の目を気にする」
ことになる場合でも、ASの身体感覚的な対人被影響性および距離を置けない関係のあり方とは根本的に異なる。
一言で言えば「自分の都合のための他者」でしかない。
例えば子供の場合、
「競争相手が居れば母親を独占したがるが、自分だけのときはそれほど母親に執着しない」など。

知的障害や発達障害はコミュニケーションや認知機能に独特の偏りがあるのが特徴だ。
いくら高学歴でも職場内の人間関係でトラブルになったり、障害特性に合った仕事を確保
することが難しかったりするため、企業は敬遠する傾向が強かった 。

「上から目線で偉そうにものを言っているように聞こえてしまう。それが障害特性だと??
わかっているのですが、かんに障（さわ）るんです」。

京大院卒理系男子の発達障害者など、都会のオフィスで働く障害者
http://xn--dckyae5ad9exf.seesaa.net/s/article/384935691.html

>>432
以前NGワードやりまくってたら自分の書き込みすら表示されなくなった。

会社と調停が決裂したのかなw
以前よりも酷くなってるね
当たり前の状況といえば状況なんだけど

0072 名無し野電車区 2014/07/06 23:58:58
今更議論しても無駄なんだよ
止めろって言っても関係者の火消しとしか思わないだけなんだから
身元もほぼ特定されながらも書き込みを継続しているだし、バカハラ君はもう失うものはない
そんな相手にスレ廃止とか真面目に議論しても無駄だと思う
徹底的にスルーして本スレを盛り上げるのが奴には一番応える
ここで奴が書き込みを続けることは奴と会社の和解が遠のくし、それが最終的には奴に一番応える
時にはスルーし、時には煽り、それが2chだろ
ID:8IjEBEKY0(4)

>>478
このスレと関係ない単語を選んで行けばうまいことはじけるよ
さじ加減が難しいところだけどね

29: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/06(金) 22:27:31.23 ID:FV/OYYFF0 (2/2)??
バカハラは名鉄交通の社員で、名鉄本体の社員ではない??

名古屋鉄道のスレに名鉄秘書課不祥事隠蔽と書けば第三者は名古屋鉄道のことを指すと思うだろう??

名鉄交通の秘書課の話を書き込むのは内部告発になるかもしれないが無関係の名鉄本体のことを書けば誹謗中傷にあたる??

懲戒処分は可能だろ??

197: 名無し野電車区 [] 2014/06/11(水) 22:06:09.02 ID:4wY7oabw0.net
ちなみに、名古屋鉄道の役員車運転手は名鉄交通の社員だそうだ。

141: 名無し野電車区 [] 2014/06/08(日) 19:46:15.84 ID:eyULAeOI0.net (3/3)
65: 名無しさん＠明日があるさ [] 2013/10/14(月) 11:55:47.65 0.net
123: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/22(日) 22:34:34.89 ID:GBBcavLq0 (5/6)
>>120
画像のGPS状況は小牧市舟津993番地付近となっています

124: 江口 >◆ja3aF2m/Q. [sage] 2013/09/22(日) 22:36:01.11 ID:zRM/yEyf0 (4/8) BE:4371206786-2BP(0)
バカハラ君。
覚悟しといてくれよｗ

107 ?? 110: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/22(日) 21:36:28.71 ID:AgCTxIM/0 (2/5)
>>101
待て待て、まだレオパレスは特定できていないんじゃないのか？
例のレオパレスをGoogleMAPで見てみれ！
確かに駐車場にスイフトがあるが、現場では確認できていない。
そもそもGoogleMAPじゃいつ撮られたものか特定ができない。
それと、W松が居るって確認もまだだ。

112 ?? 114: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/22(日) 21:43:43.37 ID:AgCTxIM/0 (3/5)
>>110
周辺確認はできるが中の人じゃないから情報が少ない
それと、この前のオナホ画像を保存してる偉い人いない？
GPSデータの詳細もあるとありがたい

120 ?? 123,126,438: 捜査一課長 >◆ZecncTSgTE [sage] 2013/09/22(日) 22:02:25.31 ID:AgCTxIM/0 (5/5)
>>114
うpよろ

http://i.imgur.com/LbN0mP7.jpg
ここの北側？

NGの量が半端じゃない
残ってるのが>>478とか>>481ぐらい

【名古屋】名鉄交通ってどうよ？ ３台口 (975)
http://r-2ch.com/t/traf/1349269004/

【名鉄】某運転手をからかうスレ【インキン】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399634430/l30

【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！ (448)
http://i-ikioi.com/th/rail/1378314993/

【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！ | レス508 | 2ch検索
s2ch.nonip.info ?? ... ?? 鉄道路線・車両
【オナホシゲオ】名鉄スレパワハラ厨を懲らしめよ！。スレッドタイトル検索。レス508| 複数端末使い分けて大変ですね、馬鹿松君。

なんていったらいいのか…ニャル子さんて普通にかわいいよね

http://tablet2ch.com/2s/n/tubo/1368116700/l50

【オナホ大好き】名鉄スレパワハラ厨対策スレ！★２

1 ：十津川??◆ZecncTSgTE??：2013/10/08(火) 00:03:41.20 ID:jIyUd1a70名鉄交通??
タクシー運転手??
まんこ舐め舐め??
オナホマニア??

名鉄スレを長文コピペでことごとく荒らすヤカラを放置するな！??
スレッドを消すくらいなら運営がなんとかしろ！??

※前スレ??
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378314993/

2 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 00:04:50.30 ID:deeYdCtE02??

3 ：停止しました。。。：停止真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

名鉄名古屋駅に空港線ホーム　リニア開業に合わせ
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=194527&comment_sub_id=0&category_id=112&pl=2563306745

二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた名鉄名古屋駅の再開発で、
中部国際空港（愛知県常滑市）につながる空港線の専用ホーム設置の検討に入った。

>>432
まだまだこぼれて表示されて来るから修行が足らんよ。

特定の事柄・人物を、愉悦またはそれ以外の目的・恨みをもって長期にわたり悪質な手段で攻撃。??
攻撃しやすい人物を、主に愉悦目的をもって悪質な手段で攻撃。

http://s.ja.responsejp.com/special/578/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93/2.html

>>493がとんでもないブーメランについて

職場におけるパワーハラスメントが発生した際、これを放置する等対応を誤ると、職場環境
　　を一層悪化させ、更なるパワーハラスメントを誘発しかねないことになる。再発防止のため
　　にも、その事実関係を迅速かつ正確に確認するとともに、必要に応じて配置転換を行うなど
　　適切に対処することや再発防止を講ずる必要がある。
　�C管理職のマネジメント能力の向上
　　管理職は社員が職務に専念出来る良好な職場環境を確保出来るよう努めなければならな
　　い。管理職に対しては多くの企業で日常業務を円滑、効率的に運営するためマネジメント
　　研修が行われているのが通常であるが、パワーハラスメントとして問題になる可能性が
　　ある。行き過ぎた管理や教育的指導が無いよう、研修により徹底していくことが大切で
　　ある。
(2)管理職がパワーハラスメント防止のために注意すべきこと
　�@職場環境に対する配慮
　　管理職は職場におけるパワーハラスメントを未然に防止するために、日常的な職場環境
　　に対して配慮し、職場内での活発・適切なコミュニケーション維持に努める必要がある。
　　部下の管理職が行き過ぎた指導・管理を行っていないか目を配ることも必要である。職場
　　からパワーハラスメントの被害者や加害者を出さない様に、日頃の社員の言動や勤務
　　態度に充分注意をし、問題発生の兆候を見逃さないようにすべきである。

　一度パワーハラスメントが起きると、企業は大きなイメージダウンなり損失を受けることに
　　なる。起こってしまったことに適切に対処することは勿論であるが、職場でこういった問題を
　　起こさないよう、未然の防止が何より重要である。パワーハラスメントは人間関係のトラブル
　　の一つと言えるが、企業のリスク管理として雇用管理上の適切な措置をとることが大切で
　　ある。

被害者が民事裁判を起こすケースもあり、内容によっては、職場環境
　　配慮義務違反などの理由により事業主の責任が問われる。
　　裁判にかかる費用と時間、人事や法務担当者の事務処理コストは膨大なものとなり、
　　企業に大きな負担を強いることになる。また、裁判になり事件が公になれば企業の評判は
　　一気に落ちることになる。

　加害者が上司の場合
加害者が被害者の上司である場合には、仕事に関連したいじめであることが多い。
したがって、使用者責任を問われる確率が極めて高く、企業にとってはリスクの高いケースである。
そこで、調査にあたっても、使用者責任を回避することが過剰に意識され、事実が隠されがちである。
また、加害者が職場で有能だったりすると、極力、事件を無視したくなるという状況が生じるので注意が必要である。
現に、裁判などに持ち込まれるケースで圧倒的に多いのがこれである。
被害者の苦情や申告を無視し、軽視することでトラブルが拡大してしまい外部に出てしまうということも多く、そうしたリスクを十分に考慮して対応する。
さらに、上司の場合には被害者の雇用条件の変化や地位利用の内容に注目する必要がある。
そこでこの問題に関連して、必要以上に差別的な雇用条件になっていなかったかについては詳細に調査しなければならない。
そのことと関連して、加害者は管理職としての立場と責任を知っているかを確認し、その責任においても速やかな解決に向けて協力すべきであることを伝える必要がある。

事実の再確認
相談者が相談・苦情への具体的な対応を望む場合、まず問題となっている事実内容の調査・確認などを進めることになる。
特に相談員の段階で処理できると判断される場合には、早期に積極的な対応をしなければならない。
また、相談の段階で処理しきれないと判断されるケースでも、
相談窓口での初期対応とその内容把握は解決に役立つ。
そこで、自分のメモとしてだけでなく、他人にも理解できるように詳細なメモをつくっおくといい。
相談・苦情から発展してきちんとした判断による対応が必要となってきた場合には、苦情処理委員会といった苦情処理機関に委ねるのが一番いい。
しかし、そうした機関がなければ担当のセクションに相談内容を報告し、これらの苦情処理対応セクションの判断によって、その後の対応が進められることになる。

加害者が被害者の同僚の場合
職場の管理職がそのことをどの程度把握していたのかが大きなポイントになる。
その場合、加害者と同時に管理職にも事情を聞くことになる。
そこで、以下では管理職に問うべき問題点を挙げておく。

・ 管理職として、いじめや嫌がらせのことを知っていたのか。
・ 加害者に結果として加担するような行為はなかったか。
・ 事実を知ったときにどのように対応したのか。
・ 被害者の深刻な状況について把握していたかどうか。
・ やめさせる努力をしたかどうか（何をしたか）
・ しなかったとすれば、その理由は何か。

相談者の立場に立って話しを聞く
相談や苦情を受けるにあたっては、何よりも相談者との信頼関係を築くことが大切である。
そのためには、いじめなどですでに傷を負っている状態の相談相手をさらに傷つけない配慮が必要となる。
相談・苦情処理担当者が、「相談者にも落ち度があったのではないか」という立場を見せたり、自分の価値観で「一方的な指示や決め付け」をしたりすれば、相談者が何を不快と感じて、何を訴えたいのかについて、まず理解する。
あくまで本人のための相談であって、相談者の同意なしには一切の相談内容について第三者に話すことはないことを説明し、安心して相談できる雰囲気をつくることも大切である。

□ 自分の価値観で判断しない
パワーハラスメントは、基本的には職場内の人間関係である。
したがって、まったく知らない人間同士の問題ではなく、当事者双方が社内の人間で、広がっても親会社や取引関係の会社という場合がほとんどである。
そこで、問題になるのは加害者や被害者についてのさまざまな情報が相談担当者に影響を与えがちで、そうした先入観によって対処されがちになることである。
加害者や被害者について、「仕事のできるあの人がそんなことをするわけがない」とか「この人の言うことは信用できない」といった判断や先入観が生まれやすくなることに注意が必要となる。
いかに、公正で客観的な立場から話しを聞き、問題の処理を図っていくことができるかが解決の大きなポイントになる。
特に、社内の人が相談・苦情処理にあたる場合には格段の注意が必要である

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、??
部下に対し、??
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。??
　もっとも、??
どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。??
判例はおおよそ、上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、??
違法なパワハラであると判断しているようです。??
　今回の相談の場合でも、??
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、??
パワハラにあたるといえるでしょう。??

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。??
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、??
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、??
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、??
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。??
それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、??
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

セクシュアルハラスメント対策（11条）
　事業主に、職場におけるセクシュアルハラスメントが無いよう、雇用管理上必要な措置を
　講ずることを義務付け
　セクシュアルハラスメントとは・・・
　　�@対価型セクシュアルハラスメント：職場での性的な言動に対する労働者の対応により
　　　その労働者が労働条件により不利益を受けること
　　�A環境型セクシュアルハラスメント：性的な言動により労働者の就業環境が害されること
　平成11年4月1日施行の改正法において、女性労働者に対するセクシュアルハラスメント
　防止の為に必要な配慮を行うことを事業主に義務付ける旨の規定が初めて盛り込まれた。
　平成19年4月1日施行の改正法においては、
　・男性に対するセクシュアルハラスメントも対象となる

・それまでの配慮義務から措置義務となる
　・調停などの紛争解決援助の対象にセクシュアルハラスメントを追加
　・是正指導に応じない場合の企業名公表制度の対象にセクシュアルハラスメントを追加
　・事業主が報告徴収に応じない場合、又は虚偽の報告をした場合20万円以下の過料を科す
　等の改正がなされた。
　　★雇用管理上講ずべき措置の内容について、厚生労働大臣が定めた指針に9項目が規定
　　(1)事業主の方針の明確化及びその周知・啓発
　　　指針�@職場におけるセクシュアルハラスメントの内容、セクシュアルハラスメントがあって
　　　　　　　はならない旨の方針を明確化し、管理・監督者を含む労働者に周知・啓発すること
　　　指針�Aセクシュアルハラスメントの行為者については、厳正に対処する旨の方針・対処等
　　　　　　　の内容を就業規則等に規定し、管理監督者を含む労働者に周知・啓発すること。

　
　　(2)相談に応じ、適切に対処するために必要な体制の整備
　　　指針�B相談窓口をあらかじめ定めること。
　　　指針�C相談窓口担当者が、内容や状況に応じ適切に対応できるようにすること。また、
　　　　　　　相談窓口においては、職場におけるセクシュアルハラスメントの発生の虞れがある
　　　　　　　場合やセクシュアルハラスメントに該当するかが微妙な場合であっても、広く相談
　　　　　　　に対応し、適切な対応を行うようにすること。
　　(3)事後の迅速かつ適切な対応
　　　指針�D事実関係を迅速かつ正確に確認すること。
　　　指針�E事実確認ができた場合は、行為者及び被害者に対する措置を各々適正に行う
　　　　　　　こと。
　　　指針�F再発防止に向けた措置を講ずること（事実が確認出来なかった場合も同様）。
　　(4)(1)〜(3)までの措置と併せて講ずべき措置
　　　指針�G相談への対応又は事後の対応にあたっては、相談者・行為者等のプライバシー
　　　　　　　を保護するために必要な措置を講ずると共に、その旨を労働者に対して周知する
　　　　　　　こと。
　　　指針�H相談したこと、事実関係の確認に協力したこと等を理由として不利益な取扱いを
　　　　　　　行ってはならない旨を定め、労働者に周知・啓発すること。

法施行状況（平成21年度）　（厚生労働省報道発表資料より）
　都道府県労働局雇用均等室への均等法に関する相談件数：23,301件
　→このうちセクシュアルハラスメントに関するものが最も多く、51.1％を占める。
　労働局長への紛争解決の援助の申立件数：599件
　→セクシュアルハラスメントに関するもの(47.1％)
　　　妊娠・出産等を理由とした不利益取扱いに関するもの（44.1％）が多い。　
　調停申請受理件数：71件
　→セクシュアルハラスメントに関するものが全体の8割を占める。
　報告徴収を実施した事業所に対し、13,300件の是正指導を実施。指導事項としては、
　セクシュアルハラスメントに関するものが最も多く全体の7割弱。

パワーハラスメントが被害者に与える影響
　�@「士気の低下」「能力発揮に支障がある」
　　病気に至らないまでもパワーハラスメントにより尊厳が傷つき、やる気が失われ、仕事の
　　パフォーマンスに影響がある。
　�A「心の健康を害する」
　　�@のような状況が続くと、??会社に行くことが苦痛になる等心の健康を害する場合がある。
　　更に、一度うつ病やパニック障害、PTSD等メンタル不全に陥ると、元の健康な状態に回復
　　するまでに長い時間がかかる場合もある。回復しても従前と同じ質・量の仕事が出来る
　　までには更に時間がかかり、本人のみならず家族にも影響がある。
　　また、重症の場合は被害者が自殺するケースもあり、そのことにより企業が法的責任を
　　問われる事態にもなる。

パワーハラスメントが企業に与える影響
　�@「職場風土を悪くする」「本人のみならず周りの士気が低下する」
　　パワーハラスメントについては、被害を受けている本人はもとより、同じ職場で働く従業員
　　の士気が低下したり、精神的な安定を阻害することはよく言われている。次は自分が標的
　　になるのではないか・・・と委縮すればパフォーマンスは下がるであろうし、会社への忠誠
　　心も低下する。
　　また、この様に職場の環境が良くない場合、優秀な人材が他社へ流出することにもなる。
?? �A「時間と労力に大きなロスが生ずる」
　　事案によっては解決までに多くの時間や労力がかかることもある。
　　また、パワーハラスメントの申立てがあった場合、事実の確認にも多くの時間がかかる
　　場合があり、更に、パワーハラスメントをした人が職場で地位の高い人である場合は、
　　自分の行為をパワーハラスメントと認識させることが難しく、認識させるに至るまでに長い
　　時間が掛かることがある。セクシュアルハラスメントはある程度の定義があるが、パワー
　　ハラスメントは、パワーハラスメントと認識させるのがより難しいと言える。

誹謗とは、根拠のない悪口で他人を誹り、名誉を汚し、貶めることをいいます。
中傷とは、根拠のない嫌がらせや悪口などを言うこと。

これらを合わせると、「誹謗中傷」とは、根拠のない悪口や嫌がらせで、他人の名誉を汚すことと言えるでしょう。

そして、誹謗中傷は、立派な犯罪で、その結果として名誉毀損罪、侮辱罪、信用毀損罪、業務妨害罪などの罪に問われることがあります。

なぜなら、企業の場合は、これらの誹謗中傷による結果として、「社員の退職」「融資の停止」
「顧客離れ」などが現実のものとなるからです。個人の場合でも同様で、「失業」「人事考課のマイナス」「退職」などが現実のものになるからです。

誹謗中傷に当たるかどうかは、書かれた事実が真実であるかどうかが分かれ目になります。

「ＤＱＮ」「あんたそろそろ自分自身にも弁護士をつけた方がいいんじゃない？」「卑怯」「・・が弁護士だと言うことが信じられない」などといった書き込みがなされた事案について、
「いずれも侮蔑的な表現を使って原告を誹謗中傷する内容であると認められ、原告の社会的地位を低下させるものであると認められる。」名誉毀損が認められました。

「抽象的に人の人格的社会的価値を落とそうとする」つまり、
具体的な事柄を挙げずに誹謗中傷した場合は侮辱罪となります。

名誉毀損罪

名誉毀損罪とは、公然と人の名誉を毀損する行為のことです。（刑法第230条）

ネットは、不特定多数の人がアクセスし閲覧することができるので、
名誉毀損罪の要件となる「公然性」があります。また、「名誉を毀損する」
とは、他人の社会的評価を落そうとすることを意味します。そのため、ネット上で誹謗中傷し、他人の社会的評価を害した場合には、名誉毀損罪となります。

名誉毀損罪が成立すれば、3年以下の懲役もしくは50万円以下の罰金に処せられます。

侮辱罪

侮辱罪とは、事実を示さないで公然と他人を侮辱する行為のことです。（刑法第231条）

「他人を侮辱する」とは、名誉毀損罪と同じく他人の社会的評価を下げることです。名誉毀損罪と同じく、ネット上で中傷した場合には、
「公然性」があるため、侮辱罪が成立します。名誉毀損罪と侮辱罪との違いは、事実を明らかにするかどうかによります。

業務妨害罪

業務妨害罪とは、他人や会社の営業を妨害することです。ウソ（虚偽）の情報を流して人の業務を妨害すること（偽計業務妨害罪）や、
「威力」によって人の業務を妨害すること（威力業務妨害罪）があります。（刑法233条、234条）

ネット上の書き込みで業務妨害罪が問われた最近の事件としては、某評論家を脅迫する文章を2ちゃんねるに書き込み、予定されていた評論家の講演会を中止させたとして、
脅迫罪と威力業務妨害罪が問われた事件があります。

業務妨害罪が成立すれば、信用毀損罪と同じく、
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処せられます。

刑事訴訟の手続き

ネットで誹謗・中傷をされ、加害者に処罰を求める場合には、警察に「告訴状」を提出します。
告訴とは、被害者が警察や検察などの捜査機関に対して、被害にあった事実を申告し、加害者の刑事処罰を求めることを言います。

名誉毀損罪、侮辱罪で刑事告訴する場合には、被害者が犯人を知った日から6か月以内に告訴をしなければなりません。
ネット上で誹謗中傷され、加害者の刑事責任を追及する場合には、速やかに警察に届け出ることが大切です。

名誉毀損罪や侮辱罪は「親告罪」

名誉毀損罪と侮辱罪は「親告罪」です。親告罪とは、被害者からの告訴があってはじめて警察が刑事事件として立件できる犯罪のことをいいます。親告罪になっている理由は、
裁判によって事実が明るみになることによって、被害者がさらに不利益をこうむるおそれがあるからです。

被害者からの告訴を受けた捜査機関は、証拠の押収等事実の究明を行い、証拠がそろえば裁判所に起訴します。
その後は、裁判所によって「有罪か無罪か」が決まり、有罪の場合は処罰が下されます。

侮辱とは、他人の人格を蔑視する価値判断を表示することをいう。抽象的な事実を示すことによって軽蔑する行為は、名誉毀損ではなく侮辱である。

侮辱は「事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱した者は、拘留又は科料に処する」刑法 231 条

侮辱の事例
インターネットの掲示板などに、他人の名前を挙げ「下劣なやつ」「頭が悪い」「性格が悪い」などと、その人を侮辱する内容の書き込みをする。


プライバシー権の侵害とは？
プライバシー権とは「私生活をみだりに公開されないという法的保障ないし権利」または
「私生活上の秘密と名誉を第三者に侵害されない権利」のことで、プライバシー権は法的に保護されており、これを侵害した場合、被害者は損害賠償を請求することができます（民法709条）。

インターネット上の掲示板に自己の氏名や年齢とともに，過去の職業歴や勤務状況等の様子が書き込まれ、当人が精神的な苦痛を被っている場合。これはインターネット上のプライバシー侵害に該当します。

あかん、全然追いつかん。
巻き添えで普通のレスも消えそうなキーワードしか思いつかんよ。

100%ではないけどNGワードを20件登録して8割くらいブロックできてるかな

ブラック企業は、パワハラとはまた違った形で度の過ぎたプレッシャーをかけ、精神的に蝕み、自己都合退職に追い込んでいきます。
パワハラは次第にエスカレートしていきます。

パワハラは、厚生労働省が下記のように6つに分類しています。

1.暴行・傷害（身体的な攻撃）
2.脅迫・名誉毀損・侮辱・ひどい暴言（精神的な攻撃）
3.隔離・仲間外し・無視（人間関係からの切り離し）
4.業務上明らかに不要なことや遂行不可能なことの強制、仕事の妨害（過大な要求）
5.業務上の合理性なく、能力や経験とかけ離れた程度の低い仕事を命じることや仕事を与えないこと（過小な要求）
6.私的なことに過度に立ち入ること（個の侵害）

上記の内容は、犯罪かそれに近いものばかりです。

会社が隠そうとするなら、反対に告発して下さい。