JR西日本は広島地区向けに227系を投入

JR西日本、広島地区に新型車両を大規模投入へ 「227系」276両製造
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-205.html

JR西日本は19日、広島地区向けに、新型車両「227系」を投入すると発表した。

広島らしさを象徴する「赤色」デザイン
室内・室外とも、広島らしさを象徴する親しみを感じさせる「赤色」を基調とした色調となる。

２７６両を投入へ
投入される路線は、広島地区の山陽本線、呉線、可部線。
投入車両数は２７６両（３両編成×６４本、２両編成×４２本）となる。

安全対策を強化
最高運転速度は１１０ｋｍ／ｈ。
従来の保安装置「ATS」の機能に加えて様々な運転支援機能を実現できる「新保安システム」を搭載するほか、
速度計・圧力計等の運転台計器類を液晶画面にて表示させる装置を新たに採用する。
また、脱線等の異常を検知した際に、自動的に緊急停止したり近隣の列車を止める「車両異常挙動検知装置」を取付けている。
先頭車には、先頭車同士が連結した際も連結箇所への転落を防止するホロを取付けている。
車内のも「赤」を基調とし、吊手や手スリはオレンジ色調。
室内灯にはＬＥＤ照明を採用している。
大型袖仕切りの採用や手スリ・荷物棚端部の曲線化により車内の安全性を向上している。

ガムテープ製じゃないの？

他社競合区間は、車両を最新型にしたり、速達列車を走らせたり、
割引回数券を出したり、やっぱりそれなりに競争するだろう。

例えば、JR東海の新幹線と競合するJR九州の博多〜小倉の在来特急。
通常料金が馬鹿みたいな格安の特急回数券出してるじゃないか。
相手が在来線ではないが、高速バスと競合する区間も、新幹線を大幅ディスカウントして対応。
例えば、博多〜熊本とか新潟〜長岡とか。

2chの227系スレって何で多いの？

時計の針は戻らない。
過去を顧みるのは、いいことかもしれないが、
自分が前に進むためには、断ち切らないといけないことも多々ある。

>>3
近鉄や南海や地下鉄が相手だと途端に手を抜く。
東住吉区なんか、地下鉄は毎時8本で10連で車両は車内が木目貼りで全ドア上に液晶案内完備(大小はあるが)でLED照明に密閉型かなんかの電動機装備。
(違う車両で来る場合もあるが)

一方、JRは205系はまだましだが、103系が主力な上に4〜6連で6連は土日まで雌車完備。

3両と2両だけ？もしかして減車ですか？
しかも最高110km/hか…

プレスリリース
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/06/page_5792.html

【山陽本線】
ラッシュ／3+3+2の8両編成
平日日中／3両編成
休日日中／3+2の5両編成、プロ野球開催時は6両編成
【呉線】
ラッシュ／3+3+2の8両編成
平日日中／3両編成
休日日中／3両編成
【可部線】
ラッシュ／2+2の4両編成
平日日中／2両編成
休日日中／2両編成、プロ野球開催時は4両編成

宮島観光客増加やカープ戦で休日は混雑ぎみ
だからといって8両編成は余剰ぎみ。

すげー数の新車を導入するんだな

ほんとに新車なんだね。
以前、長期計画で広島地区に新車導入って発表があったけど、
てっきり221か良くて223のお下がりが来るのかと思ってた。

置換え完了まで長いな

東武野田線に新車が入るのと同じ位衝撃的

最高速度110キロは223系6000番台以上にかなり割り切った設計だな
元々広島では100キロしか出してなくて113系も110キロ対応を解除した上で（解除しないとブレーキに癖がついてて運転しにくいらしい）投入しているので問題ないか
足回りは225系と同等か？

国鉄型の宝庫と呼ばれてたが崩壊するのか
1999年まで非冷房の115系が残ってたという異常な線区である

50年使う前提で思い切りました。

んで、広島のお下がりが下関にくるわけですね ・・・ ｏｒｚ

下関のお下がりが今まで広島にいたんだろｗ

>>17
大丈夫
幡生工場があるから

>>19
無事全験終了して出庫してくるから大丈夫なのか？

観光客向けのグリーン車は？

225系じゃないのか

足回りは225系のコピーか？
110キロでこれ以上スピードアップするつもりがないなら歯車比を7.07にすれば限流値を低くできて省エネになるが音がうるさくなる
東京メトロ15000系も同様の理由で歯車比が05系の6.21から7.79に逆戻りしてしまった

これで2060年までいけるな！
SUS構体だから機器更新すれば2070年までいけるで！

塗料代更にケチるために導入するのか
末期色だけじゃ飽き足らなかったか？
名鉄でも瀬戸線は尾張旭に検車区を移転した際に塗装設備を設けなかったために末期の6000系はパッチワーク塗装だったり水性塗料使ってたりしたがどっちみち廃車するつもりで洗車してなかったのか全体的に汚かった

インバータ車に限流値とか言っちゃう人って…

側窓まで521系3次車と一緒なんだね。

北九州の快速（120km/h）より遅いな。
瀬野八本松間などの勾配に対応するためか？

あと10両くらい増やして山口線を山口まで電化すればいいのに

>>28
そもそも肝心の広島都市圏で120km/h出せる区間が殆どない
それが快速でもな

山陽本線は山陽新幹線が出来る前は特急が120キロ運転してたがカーブが多く案外スピードアップ出来なかったとか

>>28
鳥栖〜新八代間は九州新幹線開業後100km/hに下げられた

>>29
バブルの頃から言われ続けていたのに減便されたくらいだからもう期待薄だろ。
あと宇部線直通とセットでは無いと意味が無いと言われて消えてる。

赤い２２７系
容姿が「ザリガニ」のようだ！

>>26
運転室に限流値関係のスイッチがあるんだけど
無知は黙ってなよ

広島の電車区に入れるのは理解したけれど、下関の分は含まれているのか？

あと１１５系が残る岡山電車区のはどうなるんだろう？

>>1
廣島の電車は北陸電車の直流化Verか...
やることが313系をモチーフにしたキハ25系を製造した倒壊さんと変わらんやん...

それに赤にするとか播但線カラーを舐めてるような感じがする...

まあ、大阪環状線の新型車両もそれが付いてくるかもな...


個人的にはe233系みたいなヘッドライトみたいな車両を楽しみにしてたが...
この記事見てたら環状線に来そうやな...

スマべスを架線収集型の電車にしたVerの車両が...　環状線に....

にしても227系から行き先表示LEDを付けるとか...
225系を使用してる京阪神の立場はどうなるねん...

快速系統に行き先表示LEDは無理南海???

多分性能上120出せるが
広島なんかにはもったいないから110で運転なんだろうな

インバーター→VVVF→可変電圧可変周波数
限流値はあるだろうな

主電動機は交流電動機で（誘導電動機？最近は同期電動機の電車もあるな）
同じ車速だと主電動機の回転速度は115系よりも高いはずだが回転音が115系よりウルサイかどうか来てからの楽しみ
多分115系より静かなのではないかね。

イメージ画像と文章の内容から見て行き先表示在来電車西日本初のフルカラーLEDになるの？

ちゃんと転クロなんだね
どっかのE129とかいう粗末なシート配置で作られる予定の荷物電車とは
レベルが違う

播但線がどうとか京阪神の立場がどうとか全くどうでもいいんだけど

國鐵ノ魂ヲ守レ

國鐵廣嶋鐵道管理局

東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから叩き潰したい！

とりあえず227系は、ＪＲ四国における121系のような１Ｍ方式（つまり、Mc-Tcでも走行可能）を採用すると思う。
資金カッツカツで何よりもコストダウンが求められる広島支社が２Ｍ方式の電車を採用することは難しいよ。
モーター車の数を減らせばそれだけコストが浮くし、なにより２Ｍ方式を使わなければならないほど高速化の需要もない
急ぐ奴は速くて便利な新幹線を使えばいい。
あと、先頭車についている不格好な転落防止ホロは「先頭車が中間車化することもありえますよ」、つまり、増解結前提の運用を示唆している。
山陽本線はラッシュ時とそれ以外の需要の落差が激しい路線だ。したがって、ラッシュ時はMc-Tc-Tc+Mc-Tc,それ以外の閑散期はMc-Tc-Tcのみの３両で運行。
このような運用を目指しているものと思われる。
あと、なぜ１Ｍ方式を採用するとさらなるメリットがある。それは、１ＭにするとMc１両の単体運用が可能なため、超ローカル線区への転出が容易になるのだ
少子高齢化で田舎ではさらなる過疎化が進むと言われており、例えば可部線などで昼間の１両運行ということが発生する可能性がある。
その時にちょうど本線でお払い箱になった227系が可部線に投入され、ワンマン両運転台改造のうえ投入、という青写真が描かれるであろう

この導入で113、115、103は全滅なのか？

>45
直系子会社のテクノスが仕様を仕切るようになってから、その線は薄いだろうねｗ
T車が安くても、今さら重量バランス配分を車両単位で均等化する方針をくずすとは
考えにくいからね

単車で走る仕様は125系タイプだが、321系以降の０．５M方式で焼き直し必須だよ

>>46
ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━ !!
wktk

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　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ホント、東武沿線住民はキチガイだなｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/21はID:sh4HBtlR0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140621/c2g0SEJ0bFIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140620/TGFjWnVOeVcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140619/KzZFaXhrUzgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140618/RXMwMC9VWE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140617/OVpUL3Y4c2Uw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>49
東武8000東武8000ってうるさいんじゃ！ボケ！馬鹿の一つ覚えみたいにおんなじ事ばっかりぬかしやがって！おら！
殺したろか！

なんで転落防止幌が必要になるような形状にしたんだ？
225とかも検査時または更新時に後付けされるのかな。

東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから叩き潰したい！

>>4

一種の「判官贔屓」の延長線にあるものなのかもな。

新車が投入されず冷遇されてた広島に、自分の境遇を重ねあわせてたねらーたちが、
先を越されたように感じて驚いてるとか。

否定的なカキコばっかする人たちの脳内には、
かつて親から投げかけられた、「お前は何をやっても無駄」
という言葉が無意識のうちに巡ってるのかな?

脳内鉄道・脳内設備改良って、なんかできもしないのにむなしく思ったり、
嫌いな奴の妄想が実現してしまったとき、とても悔しい気分になるみたいだけど、
「お前は何をやっても無駄」という言葉がそう思わせてると心理学では言われてるようだ。

まあ「あの」広島に新車大量投入と聞けば、鉄オタなら普通は驚く
去年まで113系が送り込まれていたような所に国鉄車一掃できる規模で新車投入、さらに末期色卒業ときたもんだ

「できるできないの前にまずやってみろ」からの、
「でもお前にできるはずがない」という二重否定が悔しいのも確かだが、

「できるはずがない」からの
「できたるんですけど」
が痛快に思える俺は中二病？

>>56
スレチのドアホだよお前は

レ守ヲ魂ノ鐵國

局理管道鐵嶋廣鐵國

>>57
荒らすな！

22世紀まで使うで

N40とかの中途半端なゴミが一瞬で鉄屑になるのは気持ちがいい！

東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから叩き潰したい！

>>62
ここは227系スレだ！
関係ない事書くな！

JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403428642/

↑は223系、227系の隔離スレ？

　　　52
　　　↓
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い！だから叩き潰したい！
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　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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　　　　　　　　　(志´・Å・)/目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お願いだから東武関連のスレに帰れｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/22はID:sKFslUag0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140622/c0tGc2xVYWcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140621/c2g0SEJ0bFIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140620/TGFjWnVOeVcw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方無くて詳しくも無いのにチョッカイ出しに来るw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

こんなスレにまでまた来やがった巨大AA厨

>>65
関係ないJR西日本スレを荒らすな言うても分からんのか！お前は！
毎回毎回東武8000系ってうるさいんじゃ！迷惑ばっかり掛けやがってよ！
本当にお前を殺しにゆくぞ！おら！

>>67
お前の方がよっぽどうるさいわドアホ

>>67
うざいなら「ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」をNGワード登録しろや

>>69
JR西日本スレまで東武の部落の形式称号を書かれたら物凄く腹立つ！
ここはあくまでも227系スレだから東武の部落の形式称号を書くのをやめて欲しい！

２ｃｈでＪＲ西日本広島地区に新車導入とスレたてする奴＝狼少年

今度はガセネタじゃないのか？今だに信じられない。

115系のみならず103系も置き換えるんかな？
まさか321系広島向けバージョンが配属されるなんてことはないだろうが

俺としては､ 227系で103･105系をも置き換えて広島地区から4扉ロングは引退すると予想

>>72
広島の105系は新在家のものと違って新規製造だからそのままじゃね？
同時期製造の201や205、213を末永く使いましょうキャンペーンしてる酉の
ことだからさすがに廃車は考えられないな。

新在家の105系を廃車にして広島の105系を持ってくる可能性も０ではないが、
新在家の105系は補助金で車いすスペースが付いてるから、わざわざ改造する
とも思えんしな。

103はさすがに追放だろうけどｗｗｗ

>>72
227系で統一化すべき

最高速度110キロで愚痴ってるオタは
新幹線開業前のこだま型特急が110キロだったのを知らんのかい？

幌がダサいの一言に尽きる

１両あたりの座席数は、113/115系と比べてどうなるの？

運転室は113/115に比べて狭いから客室スペースを広く使えるが、内装は221更新車に準じているので立ち席スペースが多い、だから113/115に比べて大幅に少ない

補助席入れたら227のほうが多いだろ

>>79
編成短縮が前提だから座席定員は確実に減る。

>>73
105系3ドアは和歌山線の和歌山〜高田に転属させて
使うべき

>>80
あと転換シートは基本的にオールロングより座席が少ない（補助席を考慮しない場合）

これでし尺西の匠が･･･とか言われなくなるね
良かった良かった

81 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 22:25:45.79 ID:ju+b9KTb0
>>73
105系3ドアは和歌山線の和歌山〜高田に転属させて
使うべき
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>
　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
顔　　　　　：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装　　　 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
身体　　　 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間　　　 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ　　：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
　　　　　　 ：膨れた財布､盗撮用ﾃﾞｼﾞｶﾒ､ｽﾀﾝｶﾞﾝ､ｱﾙｶﾘ電池､ﾉｰﾄPC(CD革命､駅すぱあと､他ｵﾀｸ好みﾌｧｲﾙ）､AirH"。
臭い(ﾆｵｲ)：口臭､体臭､ｲｶ臭い､酸っぱい､砂煙臭い､ﾌﾟｩ〜ﾝ。
性格　　　 ：挙動不審､人間不審､丸丸､多重人格､屁理屈､根暗､引き籠もり､下らないﾌﾟﾗｲﾄﾞ､自分さえ良ければそれでｲｲ。
特技　　　 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
愛読書　　：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。

座席数なんかより快適に座れる座席かが重要
だからロングは問題外

>>81
現在の新在家の105系って「自治体のお布施で」トイレが身障者対応になって
るのに対して下関・広島の105系はトイレが身障者非対応。
なので、新在家に転用するとなるとトイレの改造が必須となるけどね。

単純に下関・広島の115・117と置き換えて、115リニュ車と117を岡山に移動
して岡山の113と115非リニュ車を殺すんじゃね？という気がする。
下関・広島の115・117の編成数を見ると綺麗なんだよね。

>>84
自己紹介お疲れ様です

227系スレは荒れるから↓のスレが隔離スレとして立ったのか？

JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403428642/

>>85
ドア間は転クロで車端はロングになるだろう。
場合によっては2+1の座席配置になるかもしれない。

辛いっすわ〜

まずは103系を更迭
話はそれからだ

広島地区では新幹線に乗らないとメリットないから
売り子が「新幹線は年に何回くらい乗られますか？」と聞いてくる
その答え次第で売り子が食いついてくる
アーバンみたいに在来線のポイント乱発してほしいな
広島の在来線は指定席列車もない

>>91
温存して、ラッシュ時は103系ばかりだったりして w

103系KMH48は残せ

山陽本線、呉線、可部線用でボディラインのカラー変えたらおもろいのに。

呉線＝ブルー

可部線＝末期色　　にさ。

それだったら車両を各線内固定にしないとややこしくなるじゃん
だから幕にカラーを添えるんだろ

>>95

JR西はボディーカラーよりもラインカラーで分けるといった伝統がある(キリ!!

鯉心

レ守ヲ魂ノ鐵國

局理管道鐵嶋廣鐵國

>>94
床下から軋り音が酷く、悲鳴を上げている
速やかに引退願いたい

>>100
指原莉乃置換え用に必要ｗ

KMH48は、単独では活動できない無用の長物になってしまう

まあJR酉には色々言いたいことはあるが、広島に新車が来るというだけでも俺は満足だ

集団的自衛権行使が容認されれば、今後はアメリカ軍の指揮下に自衛隊が入り、米軍と共に行動することになる。
また、アメリカからの参戦圧力も強くなる。

米軍は自衛隊が参加することで戦争経費も人的犠牲も減らせる。日本は軍事支出が益々財政を圧迫する。
自衛隊員の犠牲が増え、その家族が苦しむ。更に、今までイスラム過激派の攻撃を受けなかった日本もテロ攻撃の対象となる。
「東京都心で自爆テロ100人死亡」も現実のものとなりかねない。

集団的自衛権を認めるということは、日本が勝手に行使要件を定めてもアメリカからの圧力がかかり、アメリカに頼りすぎている日本はノーと言えなくなる。

集団的自衛権に賛同した国会議員、安部の私的諮問機関のﾒﾝﾊﾞｰ、官僚、自分達の息子、娘を自衛隊員にして率先垂範できるのか？他人事だろう。

賛成している若者たちよ。自分が戦地で戦う意思があるのか？次は徴兵制だよ。覚悟できているか？

>>97

JRになってから半世紀もたってないのに伝統かよｗ

もし半世紀続いたら伝説かｗ

路車板のキチガイを晒すスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404210193/

無知な俺に教えてほしいんだけど
223は広島に入らないの？
そもそも223の試運転って227のためだったってこと？

>>107
223系は全く転入しないよ。
ｸﾓﾊ223-6124×2Rで試運転した理由は？

新大久保ってあるだろ。
大阪や川崎と違いあそこはソウル五輪以降に入国した韓国人の町だ。
ハン板住民なら知ってはいるだろうが、韓国は苛烈な受験社会で大学卒業後は財閥企業に就職するのがエリートとされる。
新大久保で働いている二十代の若者は所謂韓国では落ちこぼれ組だ。
または少年時代に犯罪を犯して韓国社会では生きてゆく術の無い者の吹き溜まりだ。
ビザ無し渡航を歓迎した韓国は自国のDQNを日本へ厄介払い出来るという思惑もある。
だから日本にでビジネスとして出張して来て新大久保でマッコリ飲んで飯を食ってる韓国人は彼らを冷ややかな目で見て腹の中では見下している。
今後韓流が弾けて商売にならなくなったらDQN韓国人どもは何をしでかすか分からない。
本国ではDQN扱いだから帰国もしない、仕事も無い、もうわかりきったことだ。

223系スレで323系の事を書いてる人を煽り腐ってる奴本気で殺したい！
嘘を付いてる証拠をよう出さんくせに自分の勝手な腐った判断をして煽る奴は本当根性がド腐り倒しやがってる！

宇品の競輪場で暴動
http://hiroshima999.blog134.fc2.com/blog-entry-591.html

昭和54年2月12日、広島市宇品海岸3丁目の広島市営競輪場でレースの着順を誤って発表して１万人が暴動を起こす騒ぎがあった。
広島市主催の第11回広島競輪最終日の6レースは4−6の本命で払戻金250円のところを間違って2−6の大穴で払戻金4050円とアナウンスしてしまい、
5分後に訂正したもののすでに払い戻しが始まっていたために観客が騒いで十数人が本部席に乱入した。
さらに第１投票所の机の上の売上金1000万円も強奪され、午後４時30分に機動隊100人にスタンド外へと群衆は追い出されたが、
場内アナウンスが待って下さいと繰り返すばかりなのに再び群衆が騒ぎ、2000人が暴れて放火した。
午後5時、6レースについては当選車券の配当金は2月13日から60日間に払い戻して交通費名目の整理券を渡して
後日3000円と引き換えると発表したが群衆は治まらず、鉄筋3階建ての本館に放火して内部40m&amp;amp;sup2;が焼失したため警官300人が出動、
午後6時30分に手打ち金2万円と発表してようやく治まった。6レースは38万枚売れており、本命の4−6は11万枚、大穴の2−6は7000枚で、以降10レースまでは中止となった。

>>110
うんこ臭い

>>112
223系スレに湧いて喚き腐ってた煽り野郎が阪急電鉄スレにも湧いてC#5136×8Rの事を煽り腐りやがってるから殺したい！
223系5500番台もC#5136×8Rの阪神車両メンテナンス入りも真実やった！

最高110キロとなると115系性能に落とす可能性あるような
加速度1.6km/h/sとか

加速やブレーキが強いと乗りゴチ悪くなるし今のままでいいよ

宇品の競輪場で暴動
http://hiroshima999.blog134.fc2.com/blog-entry-591.html

昭和54年2月12日、広島市宇品海岸3丁目の広島市営競輪場でレースの着順を誤って発表して１万人が暴動を起こす騒ぎがあった。
広島市主催の第11回広島競輪最終日の6レースは4−6の本命で払戻金250円のところを間違って2−6の大穴で払戻金4050円とアナウンスしてしまい、
5分後に訂正したもののすでに払い戻しが始まっていたために観客が騒いで十数人が本部席に乱入した。
さらに第１投票所の机の上の売上金1000万円も強奪され、午後４時30分に機動隊100人にスタンド外へと群衆は追い出されたが、
場内アナウンスが待って下さいと繰り返すばかりなのに再び群衆が騒ぎ、2000人が暴れて放火した。
午後5時、6レースについては当選車券の配当金は2月13日から60日間に払い戻して交通費名目の整理券を渡して
後日3000円と引き換えると発表したが群衆は治まらず、鉄筋3階建ての本館に放火して内部40m&amp;amp;sup2;が焼失したため警官300人が出動、
午後6時30分に手打ち金2万円と発表してようやく治まった。6レースは38万枚売れており、本命の4−6は11万枚、大穴の2−6は7000枚で、以降10レースまでは中止となった。

市民球場跡地っていつまであの状態なんだろう。
工事現場のような仮囲いに仮設テント、雨降ったら足元ぐちゃぐちゃだし。
どうせ貸しイベント会場にしかならないなら、幕張メッセみたいなきちんとした建物を作ればいいのに。 今の何も決められない市長だと、あのままだろうなｗ

宇品の競輪場で暴動
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昭和54年2月12日、広島市宇品海岸3丁目の広島市営競輪場でレースの着順を誤って発表して１万人が暴動を起こす騒ぎがあった。
広島市主催の第11回広島競輪最終日の6レースは4−6の本命で払戻金250円のところを間違って2−6の大穴で払戻金4050円とアナウンスしてしまい、
5分後に訂正したもののすでに払い戻しが始まっていたために観客が騒いで十数人が本部席に乱入した。
さらに第１投票所の机の上の売上金1000万円も強奪され、午後４時30分に機動隊100人にスタンド外へと群衆は追い出されたが、
場内アナウンスが待って下さいと繰り返すばかりなのに再び群衆が騒ぎ、2000人が暴れて放火した。
午後5時、6レースについては当選車券の配当金は2月13日から60日間に払い戻して交通費名目の整理券を渡して
後日3000円と引き換えると発表したが群衆は治まらず、鉄筋3階建ての本館に放火して内部40m&amp;amp;amp;sup2;が焼失したため警官300人が出動、
午後6時30分に手打ち金2万円と発表してようやく治まった。6レースは38万枚売れており、本命の4−6は11万枚、大穴の2−6は7000枚で、以降10レースまでは中止となった。


最近の70位の爺さん達は、元気だよな
競馬場の中にある吉野屋とかで特盛り牛丼とか食べてるのをよく見るけど感心する
市民球場跡地っていつまであの状態なんだろう。
工事現場のような仮囲いに仮設テント、雨降ったら足元ぐちゃぐちゃだし。
どうせ貸しイベント会場にしかならないなら、幕張メッセみたいなきちんとした建物を作ればいいのに。今の何も決められない市長だと、あのままだろうなｗ

呉冷麺
http://www.kure-reimen.com/
http://www.gomenya.jp/
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宇品の競輪場で暴動
http://hiroshima999.blog134.fc2.com/blog-entry-591.html

昭和54年2月12日、広島市宇品海岸3丁目の広島市営競輪場でレースの着順を誤って発表して１万人が暴動を起こす騒ぎがあった。
広島市主催の第11回広島競輪最終日の6レースは4−6の本命で払戻金250円のところを間違って2−6の大穴で払戻金4050円とアナウンスしてしまい、
5分後に訂正したもののすでに払い戻しが始まっていたために観客が騒いで十数人が本部席に乱入した。
さらに第１投票所の机の上の売上金1000万円も強奪され、午後４時30分に機動隊100人にスタンド外へと群衆は追い出されたが、
場内アナウンスが待って下さいと繰り返すばかりなのに再び群衆が騒ぎ、2000人が暴れて放火した。
午後5時、6レースについては当選車券の配当金は2月13日から60日間に払い戻して交通費名目の整理券を渡して
後日3000円と引き換えると発表したが群衆は治まらず、鉄筋3階建ての本館に放火して内部40m&amp;amp;sup2;が焼失したため警官300人が出動、
午後6時30分に手打ち金2万円と発表してようやく治まった。6レースは38万枚売れており、本命の4−6は11万枚、大穴の2−6は7000枚で、以降10レースまでは中止となった。


最近の70位の爺さん達は、元気だよな
競馬場の中にある吉野屋とかで特盛り牛丼とか食べてるのをよく見るけど感心する
市民球場跡地っていつまであの状態なんだろう。
工事現場のような仮囲いに仮設テント、雨降ったら足元ぐちゃぐちゃだし。
どうせ貸しイベント会場にしかならないなら、幕張メッセみたいなきちんとした建物を作ればいいのに。今の何も決められない市長だと、あのままだろうなｗ

>>113
うんち漏らし

東武の部落8000系は超ウルトラスーパー神様東京メトロ06系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大大大嫌い！だから重大事故起こして大破して欲しい！
東武の部落6050系も神様227系と正反対だから物凄く物凄く大大大大大嫌い！だから叩き潰したい！

>>120
東武8000系のオリジナル車の前面スタイルはめちゃんこ厳ついよ。
阪神8000系とは正反対で物凄く怖い。
だから、いっつあんのブリーフ轢いて欲しい！

東武8000系

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ついに発狂しやがったｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/15はID:toMj/mXu0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140715/dG9Nai9tWHUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140714/WUNyK09ibzkw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

東武8000系のオリジナル車の前面スタイルは物凄く物凄く怖いから思い出すだけでトラウマになる！あんな厳つい電車はよう乗らん！
だから、いろは坂のババタンがついた汚いハンカチ轢いて欲しい！

東武8000系

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　突然何を言い出すのかｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/15はID:toMj/mXu0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140715/dG9Nai9tWHUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140714/WUNyK09ibzkw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ