【鋼索】ケーブルカー・ロープウェイスレ２【索道】

スレタイのとおりケーブルカー(鋼索鉄道)とロープウェイ(索道)についてのスレ
※前スレ
【鋼索】ケーブルカー・ロープウェイスレ【索道】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1226552430/

2

TXつくば駅(つくばセンター)と、常磐線土浦駅を
ロープウェイで結ぶと良いと思う。

妄想はチラ裏で

中京地区を攻めてきた。

三重の希望荘、岐阜の大滝鍾乳洞、福井県のレインボーライン。
大滝鍾乳洞は宮ケ瀬のインクラインのような複線交走式だが、他は全て
単線錘上下式。その前は広島黄金山のケーブルカーだし、しばらく嘉穂に乗っていない。

うむ

青蓮寺ダムの見学会、申し込み始まってるよ。

いきなり保守

>>7
申し込んだ。今年はお盆もやるんだね。

その一方、赤沢森林鉄道に乗る予定を作った俺涙目…

いったん保守

十国峠はいつスロープカーに置き換わるんだろｗ

>>9
森林鉄道で何かあった？
南木曽と関係ある？


さて、今年は高山ダムに行こう。

>>12
行きにくくなった。

で、高山ダムっていつでも乗れるの？11月23日しか乗れないと思っていたんだが。

来週は、西九州ツアーだ。天気さえ良ければ九州は制覇予定。

索道フェチよりもダムフェチが多くないか？このスレ

>>14

そんなことはない

>>14
総合板にあった前スレから、無名の寺やら墓地回りしている話題は多かった。
ダムで乗れるのは上記２つと宮ケ瀬位じゃね？

>>16

>無名の寺やら墓地回りしている話題は多かった。


異色スレッドだな。そのうちこのスレは神社仏閣板に引っ越すのかな。

防府の大平山ロープウェイ　磨耗や傷で運休へ　再開めど立たず
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2014/0729/4p.html

>>18

ありゃりゃ

で、そういう大きめのニュースは　　アゲ　　で書き込んでほしかった。

仙酔峡ロープウェイみたいになりそうだな

高岡駅前、えちぜん鉄道、明延と回って青蓮寺ダムに行ってきた。
久々の嘉穂。

>>21
おまけ
明延だが、鉱山中心部にケーブルカー（インクラインと書いてあったが）跡が
はっきりと見えた。

http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/ikomacable140901.html
秋の近鉄生駒ケーブル臨時増発のご案内

イタリアのナポリに3両連結のケーブルカーがある
2両だけど幅広車体の高野ケーブルとどっちがたくさん乗れるのかな

ケーブルカーって、側面の窓がいつも開いているイメージがある。

少し前だが、青蓮寺ダムやそよかぜ霊園に行ってきた。

そよかぜ霊園ではセールスにあってしまい、30分くらい話を聞くハメになった。
パンフレットを大量に受け取り、担当者の名刺まで頂いてしまった。
結局、予定していた市営バスに乗り遅れたが、色々勉強になった。

足尾の山中に
山をくり貫いた
索道のトンネルがあるよ

→昔の絵図にも描いてある

>>26
おお、俺も青蓮寺ダムにはこの夏行った。
そよかぜ霊園は、俺もセールスにあったなぁ。

関東からだと、三郷の竜の子霊園は？
ttp://www.tatsunokoreien.com/tatsunoko_access.html

天保山と蘇鉄山にケーブルカーを作ってほしい。

沖縄初のリフト、宮古島に12月開業へ
レスポンス 8月24日(日)8時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140824-00000003-rps-bus_all
内閣府沖縄総合事務局は8月22日、ユニマットグループの南西楽園パラダイスが申請していた宮古島内の索道事業（シギラペアリフト）について、同日付で鉄道事業法に基づき許可したと発表した。

宮古島は遠すぎる

ペアリフト？

ほしゅ

>>28
ロムってたんだが、なかなか書き込めなかった。

竜の子霊園や須磨浦公園等々、あらかた乗り尽くしてしまった。
残るのは、屋代くらいしか思いつかない。
今は一般鉄道の乗り直しが多いかな。
ただ、スロープカーで更新したところは乗り直したいと思っている。
高速鳴門は乗り直し済みだけど、松軒山公園や天橋立がまだだなあ。

宮古島は面白そうだね。
南大東島のシュガートレインと、屋久島の森林鉄道にも期待したい。

西九州に行ってきた。
初日　武雄温泉保養村
二日目　桧台団地、池島
三日目　長崎県立亜熱帯植物園、長尾城、山茶花公園(2か所)
だが、四日目が悲惨。佐賀県総合運動場と嘉穂保健福祉センターにはらしきものはなし、
サンビレッジ茜は定休日、神埼の松軒山公園も修理中

あと、鷹島モンゴル村は風がきついところにあるので、殆ど動かせないかも。
それと、多久市の常応寺はこんな事に…法要せねば。
ttp://fast-uploader.com/file/6965200497704/

>>35の続き。
上穂波から筑前大分に行く道の途中に、嘉穂製作所の本社があった。
ウェスパ椿山からガーデンヒルズ桜島まで、ここで作っているかと思うと胸熱。
ttp://fast-uploader.com/file/6965210098802/
ttp://fast-uploader.com/file/6965210152769/

>>35
長尾城じゃなくて中尾城。
松軒山じゃなくて高取山。


常応寺までバス停からえらく歩いたのも懐かしい。
祐徳バスの停留所からそこそこ距離があった。

>>37
失礼。

通天閣ー新世界のロープウェー復活させてほしい

東京〜新大阪のロープウェーつくってほしい

http://mainichi.jp/area/saga/news/20140919ddlk41040279000c.html（無料の会員登録要）

武雄市の武雄温泉保養村の市営観光モノレール「スカイバスのぼるくん」が撤去される、市観光課提供。
２１年前に開通したが、設備の老朽化と利用者の減少から、撤去を決めた。
モノレールは展望台までの４８７メートルの軌道を２両編成（定員１６人）で運行し、一時は年間１万７５５９人
が利用する人気ぶりだった。しかし、近年は利用者が減少し、昨年度はピーク時の３割以下まで低迷した。
設備の劣化も目立ち、安全上の理由から、今月１日から運休している。本格的な補修には開設費（約２
億円）と同額が必要と分かり、市は「再開は困難」と、約３０００万円かけて解体撤去する。

この手のミニモノレールも更新されずにどんどん消えてくなぁ
嘉穂は大丈夫なんだろうか？

「スカイバスのぼるくん」に乗って上に行っても、ショボい展望台しかなかったからなあ。
気の利いた施設があればリピーターも呼び込めただろうけど、金もアイディアもないのだろう。
もったいないとは思うけど、やむを得まい。

武雄温泉の…駅がきれいに見えた。
俺、8月末に乗ったけど、何処にも廃止の表示は無かったぞ。

ひまじんうんこ市がどうしたって？

おんたけロープウェイ運休！

あの噴火の最中に、王滝トロッコではイベントをやっていたらしいな。
上松町、万一のことがあったら大丈夫だったのか？

>>42
嘉穂のHP見ると去年は4か所納入されているが、今年はゼロ。

まぁ嘉穂もスロープカーだけ作っている訳では無いし、今後はバリアフリー化の
ツールとしての需要があろう。

そう言えば、イカサマ出版がモノレールの本を作っていて、申し訳ない程の量で
スロープカーや桧原村モノレールを扱っていた。

ふれあいパークみののモノライダーと、井川エックスパークのゾーブ乗車。

どっちも5年後に残るのかな？って位の寂れっぷり。

2014/10/11 12:29
神戸・摩耶ロープウェー　新調おりひめ号が運行再開
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201410/0007409349.shtml

東水巻の水巻松快園に行って来た。
１階〜９階まで停止階があり、途中無停車で１階〜９階は２分。
全ての階のボタンを押してそのまま動かすと、１階〜９階まで7分掛かる。

スロープカーの場所がわかりにくいが、駐車場の奥に乗り場あった。

http://www.ohmitetudo.co.jp/hachimanyama/yamanosusume/index.html/
八幡山ロープウェー×ＴＶアニメ「ヤマノススメ」
ＴＶアニメ「ヤマノススメ」コラボレーション企画

>>51
場所がちょっとわかりにくかった。変なところに「松快園」の看板があるし。
ちなみに俺が行ったとき、ご利用者様がいらっしゃったから静か目にしていた。

足利の行動山モノレール、運行予定
１０月の運行日は、
４・５・６・９・１１・１２・１３・１７・１８・１９・２２・
２３・２４・２５・２６・２９・３０日
１１月の運行日は、
２・３・５・８・９・１１・１３・１５・１６・１９・２０・２１・
２２・２４・２５・２６・２７・２９・３０日
の9時〜15時。

バスの時刻は足利市発8:10　9:05(土休のみ)　12:36(平日のみ)　14:08
15時までってのが痛い。

>>53
このスレで話題になっていたから、マピオンやヤフーで経路は調べた。
ただ、ボタ山があったので想像していた様子と違った。
ストリートビューで調べた方がいいのかも。

あの施設の周りは路線バスがなくて意外に思ったが、現地を見て納得した。
人口密度が低く、中心部への道もない。

土曜日には到津の森公園のミニモノレールに乗った。
サイクルモノレールは特に乗らなかった。


>>54
行「道」山な。読みは「ぎょうどうさん」なの。
マピオンによると、バスの終点からモノレールまでは１キロくらいある。
モノレールの待ち時間とあわせ、バス利用者は要注意。



ところで、檜原村のモノレールに乗る機会はもうないの？
イベントはないのかな？
わかる人がいたら教えてくださいな。

>>55
行道山は失礼。

桧原村はググったら
ttp://hinohara-kankou.jp/mono-rail.html
と言うのが出てきたが、以前某テレビで「藤倉」バス停近くのを取り上げていた。
それには「地元民以外は200円」って料金箱が映っていたが、そもそも5か所も乗れないからなぁ。

>>56
それはちょっと違うんじゃないか？もう少しグローバルな視点を持って欲しいかな
例えばさ…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


ネットでこんなスレにカキコしてる時点で視野が狭くなってるよ、キミは。期待してる

>>55
水巻町コミバスが走っているが…1日3便

>>56
足利の行道山(ぎょうどうさん)に行ってきた。
昨日今日と、近くの公園でワインとバーベキュー大会をやっていた事と
「りょうもう」が遅れた関係で超混雑＆バス接続せずだった。
タクシーはＪＲ足利駅からモノレール乗り場まで2510円。

＞マピオンによると、バスの終点からモノレールまでは１キロくらいある。
＞モノレールの待ち時間とあわせ、バス利用者は要注意。

下りの計測で約30分、当然上りはそれ以上かかるのと、軽がすれ違えるか
どうか？って道に、ランクルだレクサスだで来る車がいた。

モノレールの運賃はＨＰに「寸志」とあるのに、入山料込みで500円とあり、
最大斜度は38度と中々スリルがあった。しかもみかん山タイプだが、乗客は
回転シートで前向きに乗れる。

…洞川の面不動(改装前)並のスリルは楽しめる＝絶叫マシンには乗れるが、
モノレールには乗れない程度の覚悟はしておいた方が…

明日は南山城村の祭。
高山ダムのスロープカーに乗るのが楽しみ。

ロープウェイやケーブルカー以外にもスカイレールもここで扱おうぜ。

>>61
言うアンタからネタ出せ。

ケーブルカーは速度が非常に遅いことがわかった。
概ね時速12キロ。
小型特殊自動車の運転速度くらいだ。

10メートル短尺レールであっても、3秒間にゴツン、、、ゴツン…というジョイント音が聞こえる感じだ。

時速300kmの高速ケーブルカーにして所要時間を短縮するべき

冷蔵庫乙w

和山温泉の野猿に乗りたい

こんどの初詣も高尾山のケーブルカーは満員だろうか？

駒ケ岳ロープウェイ運休長期化　冬の山岳観光に影響
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=33102
http://www.chuo-alps.com/ropeway/index.html