1 :
名無し野電車区:
●お願い
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●前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part32
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398520886/
2 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 12:03:30.78 ID:M+uvaBqp0
2
3 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 12:15:44.00 ID:xds++G6M0
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん
** 新幹線
●北陸新幹線にW7系を投入(JR東日本E7系と共同設計で共通仕様)
→◆W7系は12連×10本製造予定、第1編成は2014年4月中旬落成予定
(参考)E7系は12連×17本製造予定、第1編成は2013年11月落成済み
●2013年秋からN700系のN700A系準拠改造開始(3000番台→5000番台)、改造済み編成が11月から運用開始
●山陽新幹線にN700A系(N700系4000番台)16連×1本を増備、2013年12月から運用開始
** 在来線特急型
○北陸新幹線金沢開業後は金沢以東の在来線特急廃止
→?681系・683系(特にはくたか車)の処遇は不明
→?福知山の381系の置き換え等に転用?
** 在来線通勤・近郊型
●205系の体質改善工事、2012年5月から2013年3月にかけて全編成に施工(サハ205は簡易工事)(完了)
→●サハ205は2013年3月改正で編成から抜かれて運用離脱
●213系の体質改善工事開始、2012年7月から約2〜3年かけて全編成に施工予定
→△2014年度中に完了予定
●221系の体質改善工事開始、2013年1月から約8年かけて全編成に施工予定
4 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 12:20:28.97 ID:xds++G6M0
●2013年3月改正で宮原の205系のJR京都・神戸線での運用終了(減便によるもののため補充はなし)
→●205系6連×4本が日根野に転用(サハ205は編成から抜かれて運用離脱)
→◆221系体質改善工事に伴う予備車確保で103系4連×2本が奈良転属。今はクハ103-135Fのみを残して日根野に再転属。
→●上記以外で捻出された103系は廃車
●2013年度以降、大阪環状線に新車投入(実際の投入開始時期や車種は不明、2017年度までに投入予定)
→◆森ノ宮所属の184両のうち約3分の1を置き換え(2013年5月日経新聞近畿版)
→◆103系を置き換え
→○201系の置き換えまでは手が回らない模様
●2014年度から広島地区に○227系投入
→◆白市〜岩国で運用(2013年3月中国新聞)
→◆115系などを置き換え
◆2015年3月の北陸線金沢以東三セク化までに北陸線の車両の3分の2程度を新車に置き換える方向で検討(2012年5月社長発言)
→◆2013年度中に521系2連×19本を投入
→○2014年3月改正で475系の大半を置き換え
→◆2014年度に521系2連×2本を投入(2013年11月北國新聞)
→◆2015年3月の北陸線金沢以東三セク化時に
あいの風とやま鉄道に521系2連×16本(中古車)と413系3連×5本を譲渡
IRいしかわ鉄道に521系2連×5本(3本は中古車、2本は新車)を譲渡
※えちごトキめき鉄道はJR西日本からは車両の譲渡を受けない予定(北陸線区間は気動車を新製投入)
→○475系と413系の残り+七尾線の415系も廃車?
◆おおさか東線が2018年度に新大阪経由でうめきた新駅(大阪駅梅田貨物線地下ホーム)に乗り入れ
(参考)新大阪駅工事概要→
ttp://www.tokoda.jp/pdf/mess19-15-5.pdf
5 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 15:19:14.82 ID:I9OgRkp8I
6 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 21:49:28.31 ID:33i/NTxJO
7 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 21:58:23.31 ID:qm+kZsyF0
8 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:08:50.87 ID:zckAmKtQ0
もやしっ子のJR世代より
質実剛健の国鉄世代の方がマシ
JR西はこれからも103、105,113、115、117,201、381を使うべき
9 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:14:44.41 ID:RL4BiPZm0
1000なら103全廃ケテーイ
10 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:22:13.38 ID:cOA1w7Qz0
徳庵の鉄道車両の内装っていう派遣求人出ていたが、体力と注意力必要?
11 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:29:32.32 ID:MN/QzFa40
鉄道板って
>>9みたいな古典的な表現まだ残ってんのかよ
12 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:31:44.33 ID:ayiudZ10O
13 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:50:09.31 ID:zkbC4LgG0
そういやレス3.4にこっちのクルーズトレインについて記述抜けてないか?
14 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 22:53:39.72 ID:OrM3oFnx0
>>前スレ998
環状線が3扉に統一され大和路線に4扉が残る間、
天王寺・新今宮・今宮は、環状線ホームにだけホームドアが設けられるのだろうな。
天王寺の11〜14番はホームドアを設け、15〜18番はホームドア無し。
新今宮の1番・4番はホームドアを設け、2番・3番はホームドア無し。
今宮の3〜4番はホームドアを設け、1〜2番はホームドア無し。
15 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 23:11:47.16 ID:Orn/Q/i/0
103全廃
成長戦略
16 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 23:23:36.58 ID:TrLylNLA0
103は今なお通勤電車のコアコンピタンス
17 :
名無し野電車区:2014/06/03(火) 23:42:26.17 ID:OrM3oFnx0
ヒロからオカに転属する115系L編成についてだが、
オカA-13の1本に、B編成3本も外者だから凝りはないとして計4編成くらいじゃないかな。
K編成も凝りはないだろうが、最後(A・D編成より遅く)にリニューアル工事されたし、
D編成3連の代わりが4連になる=増車することもないだろうから。
18 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 00:09:24.45 ID:My49rB7a0
>>7 部品については国鉄型の場合コストを考えないなら自作すればいいだけ
JR型は部品製造技術にメーカー特許の関係があったりで、鉄道会社で自作できないんだよ
19 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 00:11:41.58 ID:fNprKDkQ0
20 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 18:02:41.30 ID:b5aOcYEqO
妄想を妄想と自覚しない病(やまい)ですから
21 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 19:56:02.02 ID:RuLEO4dz0
>>17 セキのR編成の先頭と、オカK編成の先頭の差し替えは、ある模様。
そのほか、ヒロL編成の一部に「ATS-P準備工事実施済み」のメモ紙のような紙が運転台に貼られてる編成も登場していることから、オカのどれかが廃車になりATS-Pを移植する可能性が高いと思われる。
(移植でなければ、準備工事だけでなく設置まで済ませるはず)
22 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 21:22:24.63 ID:dtRWLGzNO
23 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 21:32:32.57 ID:ok8DA0e6O
>>20 殺すぞ!われ!
お前みたいな煽り野郎を見てたらむしゃくしゃするんじゃ!
24 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 22:35:59.93 ID:pXxzyMRZ0
つまんねー煽りだこと
25 :
名無し野電車区:2014/06/04(水) 23:56:55.05 ID:JwPpaLmr0
スルー検定実施中(・ω・)
26 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 00:00:20.09 ID:JAKCfzfz0
>>21 オカKに300番台先頭車が残っているのは認識していたが、
セキの115系はどちらかというと中間車の方が過剰気味だから、
先頭車のみオカに転属という発想はなかったが、
改めて確認してみると、先頭車の不足はクハ111の改造で補い、
1000番台中間車に未更新車があるから、更新車のみで組成し直すと、
両先頭車ではないが、上り方先頭車が3両くらい余るな。
27 :
名無し野電車区:2014/06/05(木) 08:08:33.63 ID:WuCph9LO0
>>21 オカの(P付の)編成数が増えるわけではなく、
300番台と差し替えになるのだろうから、
ATS-Pの車載機は移植になるのだろうな。
28 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 13:55:56.05 ID:0+fjgCu70
JR西日本が優先的に新車投入が必要な線 広島225系 環状線新型車両は省略
紀勢線「御坊−新宮」 桜井線 和歌山線 225系2両編成24本48両 転換クロスシート化と老朽車両取替え
七尾線 521系 2両編成 17本 34両 老朽車両取替え 東海道 山陽 福知山 片町線 321系 7両編成6本 42両 207系を他線に転属
207系転属内訳 4両編成 阪和線に転属 3両編成 和田岬 羽衣 紀勢「和歌山−和歌山市」に転用
29 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 17:32:35.68 ID:us6jZQWR0
>>28 片町線に321を追加するなら8両編成で投入して快速専用編成にしたらどうか?
30 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 17:34:12.47 ID:pQAQMRiV0
31 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 18:35:09.73 ID:5QnOsHWq0
体質改善車も廃車か
32 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:24:50.37 ID:Yp40Zy6U0
そういえば以前川重に搬入されたフリゲ一次車
どうやら福井港で陸揚げされたようで
一体何に使うのだろうか
33 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 21:46:26.47 ID:n3lH0qLT0
34 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:04:31.59 ID:PnyXfZcN0
>>32 フリゲ一次車は解体された筈だから、二次車では?
35 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:05:36.14 ID:0U4Hxz/90
まあ阪和と大和路(おおさか東も含む)には201と207が転属するだろうね。
※大和路は直通快速以外の区快や普通の運用と言う意味で。
36 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:13:26.14 ID:TZK7ajGE0
>>34 多度津で保管してた1次車1両→川重→福井
37 :
名無し野電車区:2014/06/06(金) 23:15:52.01 ID:PnyXfZcN0
>>36 先頭車がまだ1両残ってたのね。
でもホントに何に使うのだろうか?
38 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 02:30:29.52 ID:XiLdlKFu0
39 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 07:11:55.01 ID:OThyh+k30
>>28 > 紀勢線「御坊−新宮」
地元自治体がトイレの追加に補助金を出したから、
105系5本は紀勢線で使い続けないといけないという噂。
> 桜井線 和歌山線
広島地区に入る227系に2連ワンマン仕様もあり、
4扉車分のみの新製ではなく、全て227系に統一した方が効率が良いから、
105系3扉車がヒネに転属だろう。
ヒロのみでなく、セキやオカからも捻出しないと足りないが、
227系2連をヒロに余分に入れて、宇部・小野田線で出張運用したり、
セキTの後継運用に。セキTはオカに転属してオカの105系を捻出。
代わりに、セキ115系の広島地区運用が増加。
つまり、227系4連の新製数=セキ115系の廃車両数<ヒロ115系L編成の転属数で、
ヒロに227系を集中、セキに115系を集中し、
ヒロの227系が山口地区に出張したり、セキの115系が広島地区に出張したり。
40 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 07:15:43.27 ID:OThyh+k30
>>28 > 東海道 山陽 福知山 片町線 321系 7両編成6本
今後、4扉車の増備は無いとの噂。
むしろ、環状線から捻出される201系の使い道を考えないといけない。
207系は、本線・福知山線・片町線で使い潰すとの噂だが、
仮に一部を転用するなら、代わりに入れる7連は201系になるだろう。
学研用201系はナラに入れて、東西線に入らない京橋折り返しの運用で。
207系の一部を転用する場合、4連はナラに、つまり主に奈良線運用か。
3連の方は、そのまま使えるのは羽衣くらい。3連×2本の6連で使えばいいが。
結局、201系8連をサハ2両捨てて6連、更にモハ2両捨てて4連を組む代わりに、
201系8連2本からサハ2両捨てて7連2本、207系2本から4連2本と6連2本。
つまり、8連2本から6両捨てて6連+4連より、2両捨てて207系6連+4連2本の方がマシな程度。
41 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 07:39:52.20 ID:OThyh+k30
>>31 編成丸ごと廃車はないとしても、
先頭車の方が経年傾向なので、(組み換えは行うとしても)体質改善中間車も一部廃車とか、
201系が6連化でも編成数過剰で、体質改善モハを廃車して4連化とかはありそう。
>>35 環状の次に扉数が統一されるのは、阪和だと予想している。
だから、一時的になるのにわざわざ201系検修設備をヒネに設けることはせず、
201系はナラに集中させるのではないかと。
42 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 08:02:08.34 ID:imgxnKqC0
39 :名無し野電車区:2014/06/07(土) 07:11:55.01 ID:OThyh+k30
>>28 > 紀勢線「御坊−新宮」
地元自治体がトイレの追加に補助金を出したから、
105系5本は紀勢線で使い続けないといけないという噂。
> 桜井線 和歌山線
広島地区に入る227系に2連ワンマン仕様もあり、
4扉車分のみの新製ではなく、全て227系に統一した方が効率が良いから、
105系3扉車がヒネに転属だろう。
ヒロのみでなく、セキやオカからも捻出しないと足りないが、
227系2連をヒロに余分に入れて、宇部・小野田線で出張運用したり、
セキTの後継運用に。セキTはオカに転属してオカの105系を捻出。
代わりに、セキ115系の広島地区運用が増加。
つまり、227系4連の新製数=セキ115系の廃車両数<ヒロ115系L編成の転属数で、
ヒロに227系を集中、セキに115系を集中し、
ヒロの227系が山口地区に出張したり、セキの115系が広島地区に出張したり。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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|ノ (∵∴∪( o o)∴)
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43 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 08:53:07.92 ID:iQv7CT+C0
323系なる新型通勤車は225系のロングシート版。
227系は225系基本番台と同じ帯色、そして共通の車内設備。
521系を引き続き増備し、同色同型を七尾線にも導入。
このように東海に倣って流用可能な設計はとことん流用して無駄を省こう。
44 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 10:17:29.23 ID:2rxt2S65O
>>43 帯色くらい変えてもいいかと。
「ぐるっと一周各駅停車」は判った方が便利。
45 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:09:15.99 ID:jlb8YS3E0
どうも381系、元番に+1000が足された模様
46 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:12:24.00 ID:xEZUvFzR0
ここの住民は「(新車が)出てきてからのお楽しみ」という概念が無いんだな。
「だろう」 「らしい」 「噂」 いやはや。
47 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:25:52.32 ID:FgtkmpqY0
48 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:28:42.81 ID:7ZTTlNsV0
振り子固定+1000ってか?w
それか183系性能+1000ってのも考えられる?
49 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:33:42.82 ID:uPlkEzmw0
>>43 言われんでも出来ることはやって来ると思うが
50 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 11:59:58.16 ID:OThyh+k30
51 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 12:28:24.14 ID:P3QBKAPI0
52 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 13:45:30.60 ID:qYbP62OI0
>>39 トイレ設置の改造工事と新車導入だと幾ら違うの?
53 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 14:05:16.59 ID:OThyh+k30
>>52 トイレに金を出したから云々は、聞いた話であって俺の意見ではない。
個人的には、紀勢線には225系を入れて、105系3扉を桜井線・和歌山線用に転用して、
オカやセキから捻出する105系を減らした方が合理的と思っている。
54 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 14:07:45.70 ID:Ttkb5boF0
>>41 うん、チョッパの試験装置が2台しかない、けれども会社は201系はまだまだ使用する方針
明石時代同様、区所に試験装置が2台あった方が都合が良いからナラ集中っぽいね
明石時代からの伝統、201系エキスパートチームも奈良に一極集中かなぁ
55 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 17:38:40.75 ID:m1AQXnlW0
奈良所属でオレンジに塗って、朝区間快速かなんかで、
環状に出勤して、夜まで環状運転
夜、区間快速かなんかで奈良に帰るパパ運用はまずいの
56 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 18:51:14.00 ID:3Fhm3LCe0
夜からご出勤
ケバい姉ちゃん
57 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 19:34:04.35 ID:OThyh+k30
>>55 現状で、モリ8連1本とナラの103系4連2本併結の計2運用が、そのような運用なので、
モリの新製車が1本余分に入って、ナラの103系4連2本を廃車、
モリ車(当初は201系)でナラ泊の運用が2運用になると予想。
それ以上を考えると、朝の大阪方面をロングシート車に統一する代わりに、
モリに221系8連を転属させて、朝の奈良方面に使ったら良さそうだが、
奈良方面に出発する前は環状線の周回に使われると考えると、
ナラから出発するロングシートが2本止まりがいいのか、良く分からない。
58 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 20:12:30.57 ID:2rxt2S65O
>>48 振り子機能の固定(施錠)じゃなく撤去では?
59 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 20:45:05.97 ID:aFddvGkM0
>>41 323は3扉と4扉の両方が出そう。
根拠はないけど。
60 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 20:59:33.61 ID:/in8Xahl0
>>58 置き換え予定なのに金かけて撤去工事なんかするかよ…
もし残った場合、仮に「やくも」「くろしお」にまわすとしたらまた工事せにゃならんだろ
61 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:35:37.75 ID:DiHWi0Kk0
62 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:38:19.99 ID:DiHWi0Kk0
福知山の381系は乗り心地向上のためにこっそり振子使ってるけど
日根野と同じ振り幅だと福知山線の建築限界に抵触するので
振り幅を狭くしている
この識別のために現番号+1000としているだけで性能曲線を
いじってるわけじゃないぞ
63 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 21:51:44.54 ID:Sv5NXtj40
>>62 架線対応の問題で振り幅減らしてんじゃなかったの?
またやいやい言われそうなのに福知山線でよく危険側に振れる振り子動作させようと思ったね
64 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:22:35.96 ID:I0SEpjl10
数年で廃車にするのに乗り心地の劣る381をフチに入れたのがなぁ
381なんか入れず183のまま来年まで引っ張った方が良かったと思うが
65 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:32:39.15 ID:OThyh+k30
>>61 B快速って何?
そんなハンドルの人がいたの?
66 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:35:50.83 ID:zSxOej+k0
67 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:43:57.44 ID:WHZpzhJN0
>>64 381って時々故障のため車内トイレの使用中止って書いてあるけど寿命なの?
68 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 22:45:29.04 ID:/ysy6n3TI
>>54 国鉄時代は201がタツとアカに分散配置されていたのが
末期の統廃合でアカに集約されたから
チョッパー試験機を2台保有することになっただけで
旧電車区の技術的な事由ではない
>>57 モリに221を1本配置すると月検査を施工せねばならず
予備品を揃えねばならず合理的でない
>>64 183と381を比較したとき
現車の車齢は6年程度の差しかなかったが
381の方が設計が新しい上にアルミ車体で腐食が少なく
183の方が全体の陳腐化と老朽化が深刻だった
381もヒネでは累計走行距離が相当になってきた
スーパー編成の故障が多く保守に難渋しているが
69 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:10:12.78 ID:OThyh+k30
>>68 いや、1本ではなく、
>>55の案は、朝に8本ある大阪方面の区間快速を全てロングシート車にして、
上京後終日環状線内で運用した後、夕方以降に奈良方面に帰って行く案のようだから、
その場合の逆方向は、始発から8本目くらいまでの奈良方面行きがモリ所属の221系になるのだろう。
ただ、奈良方面に出発する前はモリ所属の221系も環状線の周回に使われることになるから、
やはりモリにはロングシート車のみで、奈良泊で朝の大阪方面の区間快速となるロングシートモリ車を
2本のみなのか、4本くらいまで増やすのかを考えるだけになるのだろう。
70 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:11:41.35 ID:OThyh+k30
71 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:14:57.35 ID:6jHoAA7/0
>>68 チョッパ試験装置って高槻にあったのは83年夏前までで、
201系11本目が明石に入るとなった時点で装置を移管してるんだけど・・・
その際、今後の両数増大による検査スケジュールを考慮してもう1台導入してる。
高槻に残ってた201系は籍こそしばらく高槻に残ったけど、90交番打つのは明石で、実質明石持ち車になっていた。
仕業や交番は勿論高槻でも打ってたけど。
72 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:19:51.87 ID:ZvrBe4Sh0
なんか最近、急に「自分、何でも知ってます」みたいにやたらアンカー付けた長文さんが出てきたけど矛盾多すぎでワロタ
73 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:22:00.97 ID:c3Y/2PdX0
ここには妄言しか垂れ流さない統失さんが1人おるからね
触っちゃいけない
74 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:30:24.85 ID:I0SEpjl10
>>67 寿命という意味でなくて早くて来年には683で置き換わるから
>>68 183のボロさは認めるが乗り心地では敵わない
それに定員の少なさと1両丸々G車が仇で(特に4連)評判が良くない
75 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:55:12.33 ID:ju9mLrjO0
76 :
名無し野電車区:2014/06/07(土) 23:58:55.06 ID:OThyh+k30
>>73 俺は妄想は妄想と言っているつもりだが、
どうも末尾Iの奴は、内部情報っぽく書くが、妄想なのか事実なのかようわからん。
77 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 00:05:17.07 ID:5O5xh2bQ0
勿論君じゃなくてその人のこと
勘違いしたならすまんな
78 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 00:07:26.70 ID:5mgICVRm0
そのへんは身バレしないようにゴマかしてるつもりなんじやないの
79 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 01:48:40.85 ID:k0F/ddNS0
>>48 381系の振り子固定時の曲線通過速度は183系と同等
>>62 車両限界に抵触しない構造の車両がどうするとそれよりも寸法が大きい
建築限界に抵触するのやら
80 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 02:41:56.48 ID:vkcy2rzxI
>>40-41 ナラ103-4連の置き換えとして
以前はホシからの転入を含めた221化を予定していたが
京都府主導の奈良線複線化事業対策で323ベース車が浮上
というのも通勤形と近郊形の折衷で程良いという判断
つまり嵯峨野山陰線複線化による騒音対策で
京都口の新世代車両化が早まったのと似た展開
ヒネ103-4連も225-5000増備で置き換えの予定だったが
225の2次量産以降が棚上げになっており
323を投入決定の環状線や検討中の奈良線で
実績を積めば置き換え用として視野に
ヒネもナラも103-6連置き換えは201で
おおさか東線延伸増備用も充足する
81 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 07:17:38.56 ID:/ARTH4pwO
>>80 「ベース」ってのは、既に存在するものを対象にするんじゃない
のか?
ありもしない車両を基本にして、ヲタでもない府の役人が
投入車両の音頭を取るなんて妄想は、精密検査が必要なレベル
だなw
82 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 07:31:38.58 ID:yD2JmI2m0
まあ、現時点での奈良線複線化の問題なんざ、騒音とかどうでもよくて、
勝手踏切と宇治川橋梁の景観保護ぐらいしか無いからな。
え?103の運転台が暑い?そんなの、201でも解決になるだろ?
現状でも問題とされた冷改車はほぼ淘汰されてるしな。
83 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 09:44:18.70 ID:PHRfW+o+O
>>82 201系は車両の性能だかなんだかで、奈良線を走れないって聞いたことがあるが。
84 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 10:20:17.04 ID:/ARTH4pwO
オレは変電所キャパの問題だと聞いたぞ。
85 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 11:22:39.87 ID:yD2JmI2m0
>>83 変電所の容量不足やら誘導障害なら、複線化時に手が入らない方がおかしい。
86 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 13:38:37.38 ID:tgMoQfmf0
323系自体はほぼ確定なんだろうけど、225や227とわざわざ形式を分ける理由って何だろう?
倒壊のように転クロとロング併結で使うことは想定してないのかな?
E231やE233の近郊型と通勤型の違いみたいなもん(実際前者のほうが加減速は低めに設定してある)?
まさか従来の4ドアと極力乗降性を近づけるためにワイドドアなわけないだろうし
87 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 14:21:57.02 ID:VTmVtV5YO
113と115の違いみたいなもんだろ
88 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 16:30:46.10 ID:63DRJ+6AO
そのうち新快速に227が投入されそう
89 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 17:07:47.36 ID:jFCet/pJ0
103系体質改善車及び高運転台車もこれで大量廃車か
90 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 17:30:32.17 ID:GJKJ8i5+0
奈良線については近郊型(即ち225系)で置き換えた方がいいと思うんだよな。
あそこは通勤型でなければならない理由が無い。
快速のみならず普通列車も全て225系へ置き換え、221系は湖西線や草津線辺りにでも飛ばせばいい。
91 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 18:11:25.47 ID:FS1iD0PXO
>>86 323系とか言っているのは、末尾I氏だけだろ。
225系の番台が不足しそうだし、32x系が4扉限定とも言い切れないので、
誰も否定し切れないだけで。
併結は環状線だけしか入らないなら発生しないだろうな。
阪和に4連が入れば、ラッシュ時は京橋方4連がロングとかありかな。
>>87 それは225系と227系の違いだろう。
92 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 18:13:53.86 ID:FS1iD0PXO
>>87 すまん間違えた。
225系と323系の違いを言っていると思った。
93 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 18:35:54.78 ID:4bsxtMvoI
>>81,83
自治体も負担する鉄道設備の大幅改良事業において
JRとの協議内容によっては車両に影響が出ることも
それはJRから暗黙の要望で自治体が手当したり
自治体が事業の象徴として自主的に手当てしたり
小浜線電化や敦賀直流化そして福知山地区改善
など車両新製を伴ってきた
嵯峨野山陰線の場合は京都市内の地元対策で
府や市が事業費捻出と折衝を負担する代わりに
中古車ではあるがJRが
225新製に伴う捻出221を揃えるということに
それと同様にJRが予定している103置き換えで
車両新製の対象を自治体主導の事業である
奈良線複線化に合わせて照準を合わせる機運が
当然複線化で運転頻度の増大とVVVF車対応などで
饋電の容量増加と信号システムの改良を伴うことに
94 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 19:41:35.10 ID:FS1iD0PXO
95 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 21:05:50.01 ID:VSLCFwXW0
>>63 振り子は危険ってレスを時々見かけるけど、ソレってソースあるの?
>>79 アルミ車体+クーラー床置きなのに同等とは信じがたい。
96 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 21:21:34.41 ID:LM4SZNRn0
>>95 速度制限を守っていたら振り子も安全だよ
守っていたらの話だけどね
97 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 21:59:29.80 ID:oVzgkHHW0
98 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 22:48:28.33 ID:4bsxtMvoI
>>86 227は
車体とアコモが225ベースで
主要機器も同じ制御伝送ながら全0.5Mではなく
Tcにブレンディングチョッパー装置と発電抵抗器を載せるため
223-2000を踏襲する1M2T方式
225は全0.5M
227は1M2T
99 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:41:12.23 ID:yUH4uARZ0
>>90 近郊型で良いとして、221系でもその条件は満たすわけで、
何で221系を飛ばさないといけないんだ?
100 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:44:43.37 ID:yUH4uARZ0
>>83-84 それで、奈良線を走る4連は103系と221系があるが、
6連は221系のみで、201系は入らないんだ。
101 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:58:37.37 ID:EYJmoOYa0
>>98 227系が1M2Tとなると、521系や223系と同じような走行音になるのか
102 :
名無し野電車区:2014/06/08(日) 23:59:29.93 ID:85KzYWTd0
>>98 0.5Mやめるのって艤装関係じゃなくて粘着力の関係らしいけど。
上り坂の前側と下り坂の後ろ側は空転しやすく、0.5Mだと傾斜による影響をモロに受ける。
特にクモハ224がセノハチを下る場合、滑りやすい後側台車しか電制が使えないし、これがマズかったんじゃないのか?
103 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 00:11:17.77 ID:9hn5lrSWI
321がJR東西線で問題なく運用されており
全0.5Mは連続勾配区間の粘着性能に問題はない
104 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 00:48:46.38 ID:54DiGjAg0
105 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 00:51:11.00 ID:4n3lj3/40
東西線には「連続」勾配は無いのでは
106 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 00:59:10.27 ID:22CkKg8/O
中傷厨が227系を見てけんまるのうんこを食べるぬかしやがったから227系の事で機能してるこのスレ叩き潰したる!
中傷厨なんかとっとと死に腐りやがれ!
107 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 02:13:50.12 ID:126nuVoO0
アーイアイ
アーイアイ
108 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 02:24:56.80 ID:l/+Dmvyv0
109 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 06:05:08.28 ID:22CkKg8/O
>>108 しつこい!おババクソうございますだの 山陽電鉄の3000形だの ぬかし腐るな!殺して京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰すぞ!
110 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 09:52:14.93 ID:fDWhyJq40
9
111 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 10:41:19.60 ID:ujU2+LcP0
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
いいネタを書きます
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112 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 15:52:56.76 ID:22CkKg8/O
>>111 しつこいんじゃ!われ!227系見てけんまるのうんこ食べるぬかすな言うたらぬかすな!殺すぞ
113 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 21:18:17.82 ID:3sfvpGrl0
昨日こうのとり18号で381系の1000番台に当たったけど、ちっとも乗り心地は
改善されてなく、がっかりした。っていうか勝手に期待したのだが・・・
それにしても、391系のあの半端ない揺れは、特急料金取るに値しないレベルだな。
前からあんなに揺れたっけか?
シートピッチが全く合わないので、ますますひどい車両に思えてくる。
以前こうのとり→はしだての乗り換えで391系から485系改め183系に当たると、
とても落ち着く思いがした覚えがある。
114 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 21:27:16.83 ID:rV6hwWIv0
391系…
115 :
ガスター10:2014/06/09(月) 22:15:29.17 ID:u0dL7Gki0
ガスタービン…
116 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 22:24:18.20 ID:3sfvpGrl0
スマヌ 381系だ
117 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 22:27:04.84 ID:yqpjWK/v0
>>100 奈良の通勤形6連が103系のみだったときから奈良線の運用はなかったから
単に奈良線に通勤形6連を走らせる必要が薄いからだろう
(奈良線で通勤形6連が運用に入っていた時期も一応あるが)
118 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 23:36:37.53 ID:7WjsvHboO
川栄だったら入山の方が圧倒的に可愛いだろ
119 :
名無し野電車区:2014/06/09(月) 23:46:08.46 ID:6fte9ZHoO
>>113 振り子用だけど停止中だしな
来年以降北陸から681・683が来るから辛抱だよ
あと東の415-1500が置き換えらしいが欲しくないよな…
120 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 00:08:31.89 ID:VLhAuJp+0
>>118 ロリ系が好みなら川栄だろ
川栄のほうが年上だけど
121 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 00:27:18.48 ID:3yDuqYCwi
122 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 00:59:49.76 ID:mJRP2dKi0
>>113 国鉄車の乗り心地はDT32が頂点だったよな
自分も北陸急行型や117の方が381より乗り心地が良いと感じる
123 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 01:07:51.91 ID:LIqu15gBO
>>121 耳障りな腐った題目ぬかし腐りやがったら本気で殺して京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰すぞ!おら!
124 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 02:16:52.15 ID:dPADXgwSO
>>119 関門用に買っとけば? >415-1500
125 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:12:09.08 ID:xIifg21Q0
>>124 よく考えたら、関門シャトルはQからの片乗り入れだから、
西も415-1500を保有して相互乗り入れと言う形にするのもありかと。
126 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:15:33.80 ID:l8jY8Scp0
真偽のほどは定かじゃないけど、後期車は50Hz専用って聞いたことが
あるんだが>415-1500
127 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:30:15.21 ID:ZbX3QU/o0
どうして西がわざわざ下関に交直車を配置してまで関門を運行させたいバカが定期的に湧くんだ
128 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:34:18.23 ID:mOYvdGoX0
ピカの毒まみれの放射化したリアル放射性核廃棄物なんて買ってどうすんだよ
バカはこれだからどいしようもないな
今すぐ自決してほしい
129 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 07:39:36.94 ID:xIifg21Q0
>>126 JR化前に製造された6編成が50/60Hz両用車で、JR化後に製造された12編成が50Hz専用車。
130 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 08:23:03.05 ID:07/q3CEl0
>>125,127
一時、山陰線の気動車を使ってまで西車が乗り入れていたのは何故かって事だよな。
関門は九州の区間と考えるなら100%九州車で問題ないが、
線路境界が下関駅の少し西にあるから、線路境界〜下関間がどうなっているのかだな。
下関駅までの運賃が九州に入り、九州が西に線路使用料・駅使用料を払っているなら、
西が車両を用意する要素は考えられないが、
西が九州に車両使用料を払っているなら、線路境界〜下関駅の運賃が西に入っているのか?
131 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 12:19:03.89 ID:P4hIQ4vKO
>>129 JR化後最初の1522・1523だけは50/60Hz対応してた筈
つまり1501〜1508と、1522・1523の10本あった
現状6本の点では相違なし
但し1522ユニットはクハ415-1901入り8連をばらし余剰になった
1535ユニット(交流側は50Hz専用)でモハが置き換えられている
で1501は廃車後九州へ、1502・1503は編成単位で余剰廃車済み
(719系修理の為クハから部品取りもあった)
いずれかのステンレス電動車1ユニットは故障を修理せず廃車になった、
との話があったが詳細不明
北陸も九州も60Hzだからサプライズにしても可能性低し、安楽死コース
一発妄想して、交流回路全て下ろしてもし四国が欲しがれば辛うじて
生き残れるかと
132 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 15:06:50.31 ID:f+QJYsRW0
いやもう宇部ぐらいから西はQにあげればスッキリだろ。
山口西部って北九州市の大都市圏じゃね?
下関にはスゴカ入ってるし。
133 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 17:04:21.38 ID:QQM4bDON0
宇部ってそこそこの経済圏なのに鉄道は完全に終わってるもんな。
134 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 17:28:56.80 ID:ii0kBrSFO
大正義宇部興産がそっぽを向いたからね、しょうがないね
135 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 17:47:55.01 ID:N/96+u1H0
国鉄がストライキして信用を無くした結果だから同情の余地なし
136 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 19:18:43.99 ID:Ib05jtq50
>>130 肥前山口発宇部新川行きとか走っていたんだよ。
国鉄時代から続く相互乗り入れで使用料を相殺していた。
137 :
名無し野電車区:2014/06/10(火) 23:42:46.75 ID:07/q3CEl0
>>136 それで、相殺のために西車が乗り入れる必要があったのか。
九州から宇部新川まで利用していた人には便利だっただろうが、
大多数の下関〜門司・小倉の利用者のうち、西の気動車に当たった人には迷惑な話だったんだろうな。
>>132 現状の下関分断で、九州管轄内を九州車が走っている状態も、スッキリしていると思うが。
138 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 00:57:51.79 ID:OolvxUpL0
直通運転廃止は、下関〜小倉間の需要だけでそこから先はみんな乗り換えるからですかね?
せっかくなら新下関まで一部伸ばしてもいいのにね
139 :
名無し野電車区:2014/06/11(水) 01:14:12.01 ID:dn0h58Qr0
今は新幹線で相殺してるんかね
140 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 00:19:56.47 ID:mZvI9+PF0
>>119 最高時速100キロしか出ない415系1500番台よりかは
解体されてしまった211系チタ車4連の方がよっぽどいい
110キロ出るし、シン車のように120キロ改造するのもありだった
>>131 なんで500番台2本、1500番台1本だったのかが分からん
500番台1本、1500番台2本譲渡でもよかろうに
ちなみに1522のモハユニットが調子悪かったらしい
>>132 運賃上がるから嫌だなw
幡生の工場機能も小倉に集約されそうだしw
141 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 01:13:57.58 ID:6nzzuIru0
播磨地区駅ビルはヤマトヤシキと提携でオナシャス!
>>132 防府あたりは九州文化
142 :
名無し野電車区:2014/06/12(木) 02:23:45.29 ID:FD8x2huMO
>>140 中段
確かになー
いまだに詳細な経緯が明確にされていないが、ステンレス車に
余剰が出ると計画され、この両数(13両)だけを内情として早期に受け、
譲受意向が決定したのはほぼ間違いないだろうとして、実際の車種にサハが2両
含まれており、つまりそのままで全て4連を組ませられなかった
(現状の結果からそのまま推認すれば、4連の形態でのみ残存させた訳だから
当然、東日本・九州とも継続使用では4連を組めないとならないとする)
あたりが関係すると考えている
これ、2ちゃんねる上で晒された時の第一声は
「駅員から聞いた」だったんだよな
※
両数だけで単純に算定すると4連3本と余剰車種1両になるが、
サハ411-1701
サハ411-1601
クハ415-1901
モハ415/414-1535
この他、初期製造4連2本分で合計13両との計算
うち譲渡計画時期に50/60Hz対応モハ1ユニットに故障を生じていた(1503)ので、
必然的にステンレス車は1本のみ譲受可能との算定になる
実際には東日本からは4連3本(うち1本は譲渡、1本は余剰(故障)、
1本は廃車保留で訓練車用途を目論んでいた)
とクハ×1・モハ×1ユニット(1522)・サハ2両が廃車になった
143 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 07:25:26.96 ID:XPexmi87O
>>140 415系を買うとすりゃ関門用だろうから、端から211系の目
はないさ。
144 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 09:29:49.35 ID:sQEDfA3J0
211買うなら東海の5000番台買う方がはるかに良いしな
145 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 13:25:29.17 ID:bnNTTeNkO
下関分断は不便
146 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 13:57:02.78 ID:wpP2bKchO
あ
147 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 14:43:43.30 ID:SojvOC0A0
211系5000番台はトイレない編成がある(まあ改造でつければいいが)
148 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 18:24:09.98 ID:XPexmi87O
211系5000番台に蓄電池積んで、門司駅構内だけ蓄電池走行
させる手もあるかな。
149 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 18:31:45.33 ID:zdSYVFKy0
>>148 東のアキュムとか九のデンチャみたいな方式か…。
スマべぶっこんだ方が早よね?
150 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 18:37:41.80 ID:gKOV0C3f0
束の中古車両を西で使わせることありきで無理やり口実を作っているのにそれじゃ意味が無いw
151 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 19:16:51.82 ID:XPexmi87O
>>149 区間の殆どを占めるトンネル内でエンジンを動かしたくないし、
交流区間、即ち蓄電池駆動しなきゃならない距離はわずか
数百メートルに過ぎない。
仮に小倉まで乗り入れるにしても、直流区間での充電で
事足りる。
わざわざ交直両用車を新造するのは勿体ない。
…そんなとこかな?
152 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 21:42:44.95 ID:GllxqaC00
あれっ817に蓄電池載せて試験してなかったけ?
あれは非電化区間対策だったかな
記憶違いだったらスマン
153 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 22:21:15.94 ID:XPexmi87O
>>152 Q・817系改の蓄電池車はアキュムの交流版。
非電化の若松線へ乗り入れるために交流電化の下で充電する
システムだから関門には不適だ。
関門の場合は門司駅構内東端から先のQ管内を非電化区間
扱いにしてのアキュム同等のシステムが合ってると思う。
但し、小倉乗り入れすら考慮しないなら、蓄電池の容量は
もっとはるかに小さくて構わない筈。
154 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 22:45:01.84 ID:ubbsZAQu0
今のところ蓄電池車製造のコスト>交直流電車の製造コスト
意味が()
現実には距離はわずか数百メートルでも駅で長時間停車する場合も想定しておかないと不味い
おまえらの意見聞いたら惰行で辿り着いて帰りはDD51で突放してもらえよという結論に達するし
155 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 23:18:38.70 ID:XPexmi87O
>>154 事実EF30はそういう機関車だった…実質的には直流電機
(交流区間は惰行してたわけではないがw)。
だから蓄電池に拘らずに、交流部分での性能を最小限に限定
した交直両用電車を作るって手もある。
いずれにせよ、直流中古電車の改造で十分対応可能。
完全新車の必要はない。
156 :
名無し野電車区:2014/06/13(金) 23:27:34.81 ID:gKOV0C3f0
もともとそういう用途で造られて無く寿命も使った車両にわざわざ対応改造を工事するくらいなら
最初から対応した新車を入れて長く使ったほうがよほど効率的
157 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:12:17.88 ID:LvlPqsQ00
323系出場はよ
158 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:16:42.02 ID:sNp1Ax3R0
確かに直流電車を交直流化改造して使うなんて今の時代に見合わないな、特にSUS構体なんかは厳しいんじゃないかな
素直に30年以上使えそうな交直流新車を作るのが効率的な気がするけどなぁ・・・
それか後15年程我慢して415系を使って、東で将来余剰になりそうな531でも予約しておくか?
159 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:21:06.62 ID:epbzrP6h0
>>158 一応突っ込んでおくが、東の交直流一般型の電車は50Hz専用だからね。
160 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:24:48.71 ID:4JOHEpA30
数年後に北陸3セクが乗客減で廃線or路線縮小する時に余剰となった521系を買い取ってあげる。それを関門投入。
161 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:28:15.08 ID:B9LaaNKS0
>>160 日本海縦貫線は震災でも大活躍した物流の基幹路線だから、廃線or路線縮小にはならんよ。
だから521も関門には来ない。
162 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 00:46:58.99 ID:0m0fmQWz0
163 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 09:13:58.27 ID:dsMmBMKU0
譲渡厨が湧いているが、415系をJR西日本へ譲渡することは現実的じゃあないな。
関門はこれまで通りJR九州の415系を使い倒し、
寿命が来たら817系を蓄電池改造するか新車かのどちらかで置き換えるだろ。
というか、ただJR東日本の車両を譲渡させたいだけなんじゃないのかい?
164 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 09:57:43.80 ID:SnYguR6c0
>>153 実は、その方式は問題があってな。
アキュムは走行中にパンタの上げ下げはしない。
万一、パン下げに失敗してパンタ上げたまま交流区間に入ってしまったら即短絡事故で大炎上だ。
だから、関門区間は全てバッテリモードでないといけない。
165 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 10:03:36.02 ID:FwcawtRz0
交直流車が交流→直流冒進は主ヒューズ溶断だっけか
166 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 14:02:11.15 ID:HVSQ2LQDO
167 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 15:45:46.34 ID:1kl/EzU00
168 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 19:21:37.12 ID:9D5zwKJ40
北陸の413系持ってきたらええやんかw
169 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 20:55:53.35 ID:UpnIyPLb0
170 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:04:00.93 ID:6WHzC6LD0
>>168 ネタかもしれんが、もっとボロいわ。
将来的に415-1500を全部関門運用に集中させて状態が良い編成を使い倒せば、当分もつだろ。
あと10年はいけるし、それから後のことなんか知らんわ。
171 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:12:18.24 ID:7IfLsLhm0
>>159 50Hz専用を60Hz区間に入れる改造は比較的楽。
172 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:15:00.31 ID:121Py4wN0
貨物以外は下関で系統分離されてるから
関門トンネルを交流化、下関を交流電化の線路と直流電化の線路と分けて対面乗り換え可能にする
貨物列車発着線にデッドセクション設置
でおk
173 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:20:37.72 ID:SnYguR6c0
>>172 それは、関門トンネルの断面が交流架線の絶縁距離を確保出来ない為不可能。
174 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:29:20.47 ID:tLe7yGsI0
関門が交流電化できるならとっくにやってるわな
小倉以南で足の遅い415排除して811・813・817がそのまま使えるようになるんだし
だが実際は絶縁距離の問題でアウト
175 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 21:37:49.58 ID:hBAT/Q++0
>>168 長期的に見れば、北陸(金沢以西)から521系を持ってきた方が良いだろう。
お得意の減便で捻出して。
176 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 22:03:57.89 ID:6WHzC6LD0
>>175 乗客が多いところに2両編成なんかいらん。関門に乗ったこと無いの?
2+2固定なんてもったいない。
177 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 22:07:35.75 ID:gMc9To0h0
西も九州も混雑列車の減車なんてそれこそお得意分野じゃん
178 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:00:55.44 ID:6WHzC6LD0
179 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:19:14.24 ID:hBAT/Q++0
>>176 じゃあ、関門は4両で、下関で切り離して以東は2両ということで。
(下関分断なら九州車のみで問題なく、以東の直通を復活させるための西車投入だよな?)
180 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:22:09.49 ID:DHQtGAad0
東日本はE531を大量投入してるのに西日本九州はケチだな
181 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:44:34.07 ID:hBAT/Q++0
>>180 1つの線区を一気に入れ替えるやり方は真似できないが、
Qは811〜817系をそれなりに投入しているし、
西も最近になって521系を大量投入しているよな。
逆に束も、寿命10年設計の走るんです209系が第2の人生を歩んでいるし。
182 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:53:47.86 ID:LE0gkrfX0
お前らのお仲間がE233系スレ荒らしに来て迷惑なんだけど
183 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:55:32.00 ID:i2x+q7K30
アーバン在来線で今のうち乗っておけな車両はトワイライト以外だと
森ノ宮・奈良・日根野の103ぐらい?
105や113や117はしばらく残るんだっけ?
184 :
名無し野電車区:2014/06/14(土) 23:59:54.51 ID:sajryOjq0
>>183 福知山の381とか?
内装は日根野と一緒だろうけど
185 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 00:42:52.67 ID:qla+x7/y0
227系の帯には地元球団の色が含まれるらしいな
あとディスクブレーキ付くんだとさ
これのせいで0.5M使えないなら223系仕様に近い仕様になるわけだけど
番台埋まってるから止む無く新形式227系になったという経緯があったりして
186 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 01:30:16.57 ID:7OSgiWDW0
まぁ227系はツイッターとかだと
新番台で申請したら変更箇所多すぎて新形式にした
681系と683系と同じ様な経歴らしいし
187 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 02:53:30.55 ID:67372Y+VO
税金で車両造らせてる会社だからな
山陽新幹線も儲かっているのか
そのうち破綻しそう
188 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 05:55:43.59 ID:tPyseFMQ0
>>185 225系も付随台車は踏面+ディスクブレーキの構成だよ
動台車が踏面だけ
同じ0.5Mの321系、287系もそう
189 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 09:55:21.67 ID:lfg1kkAHO
>>183 京都駅へ来て湖西線と奈良線を一日中乗り回してみ?
新旧問わず、西の一般用直流電車の殆どすべての形式を
体験できるから。
190 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 10:00:55.20 ID:C+YKW6l00
191 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 10:08:49.89 ID:6R+7RiqPO
湖西線ローカル運用区間
京舞今永塩
都子津原津
●●●●= 113、117系
●●●== 221系
●●●●● 223、225系
●●=== 207、321系
==●●● 521系
192 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 11:09:32.48 ID:lfg1kkAHO
>>190 ところが、その117系が一番「どうでもいい」って扱いを受けてる
わけで…チョット悲しい。
193 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 11:38:33.42 ID:ahckmiv60
227系広島の座席は
縦横混在のセミクロスシートになる模様
194 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 11:39:38.29 ID:asoaY++90
最近は湖西線も日中は113系117系の運用減らしてJR世代車の割合が増えてきてるから、
時間によってはなかなか会えないかもしらないよ
昼間とか普通が221系ばっかの時とかあるし
195 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:12:51.35 ID:xdQoV4Ol0
>>194 クロス部分はボックスクロスになるのか?
とは言ってもJR式のシート配置なら対座部分がどうしても出来るから転換クロスを配置しても実際転換可能な席は限られるからボックスクロスのほうが着席人数を増やせる。
196 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:15:55.43 ID:mUOcw2Fj0
縦横とは言うものの521系と同じ転クロ主体のセミクロスになるのでは
197 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:27:25.45 ID:+aHeI2nJ0
本線快速用の221ってずっと本線で使うの?
阪和あたりなら入線経験あるけど両数の関係で無理?
ワンマン改造で播但線普通車を置き換えも無理?
198 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:44:25.77 ID:K1iX4qC+0
今更だが、117系は余剰になったときに
伊豆急にでも買ってもらえばよかったね。
185系との姉妹で活躍できたのに。
199 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:52:27.86 ID:f6ZrD0Yh0
次代に逆行した発言させてもらいますが、117系はムーンライト山陽でも新設してそれに使えば良いのに
200 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 12:55:50.09 ID:ketRhgSh0
>>198 伊豆急にも117系みたいな座席配置の2扉車がいたんだよなあ
とっくに鬼籍入りしちゃったけど
201 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 13:02:16.64 ID:7gtp+dLtI
>>197 阪和線と大和路線の形式集約と
関空輸送など特殊事情を抱える阪和線専用仕様統一
そして大和路線103置き換え促進で
221を阪和線きのくに線から撤退させた経緯があり
再度の転用はない
T電用ホシ221の転用先は以前同様に
大和路線奈良線などナラか
湖西線草津線や嵯峨野山陰線でキトとなる
以前は225-0増備継続にて
221と一部223-2000の捻出を予定していたが
環状線用323の3ドア仕様変更と奈良線複線化事業で
中長期のアーバン地区車両計画の見直しにて
国鉄形置き換えも一部影響
202 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 14:03:09.91 ID:FIMXyoz90
>>195-196 車体の側面の窓枠が225系と全く同じだから521系三次車と同じ座席配置で間違いない。
クロス部を固定クロスにしようと思ったら313系3000番台とかE721系みたいに、
側面の窓割りを変える必要が出てくる。
203 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 14:50:14.46 ID:jlQIBtKV0
>>202 だったらドア間にボックス席1つ、ドア横4人掛けロングで丁度いいね
204 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 14:59:59.50 ID:lyAtWSX+0
だったらドア横にボックス席で間にロングで丁度いいね
205 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 16:00:11.31 ID:ArMDp7Md0
>>204 京急1000形アルミ車と同じ変則セミクロスか。
206 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 16:41:23.69 ID:lyAtWSX+0
いや、ドア間はドア横の独立した窓のところにボックス席1つずつ、真ん中の3連窓のあたりをロングという
>>203のロングとボックスを逆にしたようなの想像して言ってみた
ロング部分は有るけれどそこに立客が流れにくいようボックスでガードした馬鹿っぽいのw
207 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 16:49:52.36 ID:Ep68qjAB0
そういえばワンハンドルマスコンが操作性に優れているというアンケートを取ったみたいだな。
今後の新車はワンハンドルマスコンになるのかな。
関西では阪急くらいだけど今後他社に波及するのかな。
208 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 17:19:22.60 ID:Qw8MwRRaI
>>207 いつそんなアンケートとったの?
しかも、227系…っていうか、新しい運転台(あんけん)でも、ツーハンだったのに?w
209 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 17:21:30.85 ID:Ep68qjAB0
210 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 17:35:22.02 ID:ketRhgSh0
形式も分けたし地域も違うからこの機会に実験台ってことかね
211 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 17:43:50.14 ID:Qw8MwRRaI
>>209 おぉ…2011の時はその結果やったですなぁ…
でも、猛反対があったんですよてん何故か…
212 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 20:50:19.04 ID:xHKb6u3T0
話変わるけど、広島スレでキハ48が北陸に行って観光列車になるって書き込みを見た
本当かな?
中傷厨が男の裸の写真を貼り腐りやがったから実質227系スレになったこのスレを叩き潰したる!
中傷厨を殺してやる!
214 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 22:27:08.21 ID:BqIdlg130
215 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 23:03:04.58 ID:NwRyMiv2O
>>214 俺は中傷厨のお前に特別な恨みがある!だから殺して実質227系スレであるこのスレに報復投稿してやる!
216 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 23:04:34.94 ID:e6WL6jCe0
横軸2ハンドルだと腰がまいっちゃったりしないのだろうか。
あと、2ハンドルだと抑速ブレーキはどのように操作しているのだろう。
ブレーキのハンドルに抑速のポジションがあるとか?
217 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 23:15:49.73 ID:NwRyMiv2O
>>216 お前も殺したろか!おら!227系の印象を悪くしやがって!この野郎め!
218 :
名無し野電車区:2014/06/15(日) 23:52:29.14 ID:sI+2mTgY0
>>216 そんなことも知らんやつが鉄道板くんあよ
219 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 00:14:53.78 ID:9gUd6dAxO
>>218 ここは実質227系スレだから叩き潰せ!
220 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 01:09:00.44 ID:d+l++No80
では関西私鉄で形式消滅間近の車両ある?
221 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 01:41:52.99 ID:NeHgP1MB0
完全にスレチ
222 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 01:43:08.85 ID:F3BaD34x0
223 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 01:44:22.25 ID:9gUd6dAxO
224 :
227系を見たあと、けんまるうんこ ◆ejigI2.H5o :2014/06/16(月) 03:16:54.18 ID:+qK6PRwI0
>>223 ババゴー♪ババゴー♪
たれぞううんこ臭いぞ♪
225 :
227系を見たあと、けんまるうんこ ◆ejigI2.H5o :2014/06/16(月) 03:19:10.27 ID:+qK6PRwI0
ババタンク「みんな〜ババ糞のパーフェクトホモセックス教室始まるよ〜俺みたいなウンコ臭さ目指して、頑張っていってね〜」
キラキラ〜山陽3200〜輝く〜阪神5001型のように〜
チンチン、けんまるのウンコ、何とかして食おう、ババ糞ホモセックス、女子アナアンチ目指して
バ〜ババ〜バ、バ〜ババ〜バ、バ〜ババ〜バ
ババタンク「ちょっとババじゃないもん!」
バ〜ババ〜バ、バ〜ババ〜バ、バ〜ババ〜バ
ババタンク「ババって言うほうがババなんだもん!」
と〜よな〜か、と〜よな〜か、と〜よな〜か
ババタンク「もう豊中民でいいわよ、知らない!」
バ〜ババ〜バ、バ〜ババ〜バ
臭い臭い臭い、の、ババタ、ン、ク
226 :
227系を見たあと、けんまるうんこ ◆ejigI2.H5o :2014/06/16(月) 03:19:47.27 ID:+qK6PRwI0
「うんこババンコ人間うん紅葉」ってまんがあればいいのにww
主人公がオナシコババンコこと旅亭紅葉で、うんこ臭くてみんなから嫌われていて、
阪急乗務員・駅員「うわ〜こいつうんこくさ〜、運賃払わんでええから次の停車で降りろ!!」
とか言われたりそれでも降りないからうん紅葉が降りるまで電車が発車できず、ダイヤが乱れて
ブチ切れた阪急重役の人が準急8311に閉じ込めてそのまま解体したりするギャグ漫画
あまりにもひどいウンコ人間なので幻想入りするもそのウンコ臭さから居るだけで異変扱いされ
霊夢達の手によってボコボコにされ紫にスキマ送りにされて現世に帰ってきたww
ちなみに購入者がいない糞漫画であるという設定wwwwww
227 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 03:20:57.11 ID:+qK6PRwI0
けんまるうんこをもぐもぐし〜て〜る〜♪
ウン子の中で自由に、泳ぎたい〜いな♪
ええ・・・(ドラえもんドン引き)
アンアンアン、タケオをホモセクス、ババえもん♪
228 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 06:17:09.84 ID:9gUd6dAxO
>>224-227 しつこい!227系見てけんまるのうんこぬかすな言うたらぬかすな!殺すぞ!
京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰すぞ!
229 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 06:23:41.86 ID:Tsrv7wKP0
230 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 06:25:44.73 ID:9gUd6dAxO
>>229 お前も出て来るな!ボケ!汚い題目ぬかしやがって!おら!殺したろか!
231 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 06:41:49.32 ID:YZqHPcZR0
>>197 113系(2連を除く)が残っているのが京キトだから、方向性としては京キト転属かと。
ただ、キトの113系は4連なのに対し、ホシに残る221系は6連・8連がほとんど。
解決策として、ナラの運用を整理して4連+4連運用を8連運用に変更して8連運用を増やし、
ホシからナラに8連を転属してナラの4連の一部をキトに転属みたいな方法になるのかな。
232 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 06:49:47.45 ID:T2NOB6pP0
233 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 10:02:07.27 ID:dUow8qPo0
>>231 嵯峨野線の混雑ぶりからして、そろそろキトにも8連固定を投入しても良さげな頃合いと思われ。
234 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 10:15:11.49 ID:Tsrv7wKP0
235 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 10:32:48.14 ID:moRTDSKU0
嵯峨野線には207系が意外と適しているように思う。
ラッシュ時観光シーズン7連、閑散時4連にできるし、
詰め込み効くし。
236 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 12:18:14.32 ID:AKPui1b10
237 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 13:25:12.45 ID:YZqHPcZR0
>>233 8連固定は朝夕に4連+4連の代わりに入れて、昼間は原則として休車。
(つまり、増車のための投入ではない)
但し、紅葉シーズン等の繁忙期に増結したい時は、終日8連固定車を使用することも可。
みたいな使い道はありと思う。
238 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 14:29:04.84 ID:4Na1x0HNO
>>237 それ一時117系の8コテでやってたわ
なお2ドアのため猛烈に不評だった模様
239 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 15:04:44.68 ID:9gUd6dAxO
>>232 おちょくりやがったら殺すぞ!最低な腐った写真貼りやがって!おら!
240 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 16:09:57.57 ID:CaA4K58oO
その東だってE501は意外と増便する方向に行かなかったし、E231系E531系が入るまで常磐の扱いが新聞のネタになるほど悪すぎた
241 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 17:59:32.43 ID:nC/P9+4c0
242 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 18:05:05.06 ID:c9D+Ehhy0
243 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 18:29:17.22 ID:+qK6PRwI0
244 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 18:50:14.25 ID:9gUd6dAxO
245 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 19:04:16.56 ID:LbSZcJNz0
ファッ!?
246 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 19:14:32.15 ID:AgNpq2Bj0
242 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
243 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
244 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
247 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 21:10:00.03 ID:9gUd6dAxO
248 :
名無し野電車区:2014/06/16(月) 22:12:13.22 ID:/t/WS7FZ0
ピンク系の女の子ルームかと思ったらご当地か
おかねのにおいがするーw
249 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 00:23:56.19 ID:Y12jsJzd0
250 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 00:58:47.03 ID:zb5Ybd2EO
>>249 耳障りな糞題目ぬかし腐りやがったら本当に殺すぞ!おら!
お前を見てたら227系を見て何々を食べると変わらんぐらいむしゃくしゃするんだよ
251 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 02:26:32.81 ID:zb5Ybd2EO
投稿テスト
252 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 08:15:14.00 ID:Y12jsJzd0
253 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 12:43:52.14 ID:Ytdd6FeZ0
249 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
250 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
251 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
252 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
249 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
250 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
251 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
252 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
254 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 15:04:21.14 ID:zb5Ybd2EO
>>252 何が服部じゃ!おんどれめぇ!おら!殺したろか!
255 :
babatank:2014/06/17(火) 15:11:54.11 ID:m/WlBsfj0
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、2chのscでhiroyukiとatsuharuのうんこを食べるつもりです
256 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 16:12:57.53 ID:hGURlS270
よいネタを書きます
けんまるのうんこを食べながら225系の新快速を見ました。
夜はうんこ食べ放題へ行くつもりです。
257 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 17:12:51.74 ID:VQGoLvBG0
たれぞううんこまん
258 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 18:06:50.77 ID:Ytdd6FeZ0
254 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
255 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
256 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
257 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
259 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 18:32:17.18 ID:tiIh7w+7i
260 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 18:49:42.68 ID:zb5Ybd2EO
>>255-257 お前ら225系と227系の印象を悪くしやがったら本当に殺して京都線スレ95と車両スレ55とデーター落ち後に立つ新しい能勢電鉄スレを荒らし潰すぞ!
261 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 19:25:37.64 ID:VQGoLvBG0
>>260 ババたれぞうの言ってることが理解できませーんww
祖国語じゃなくてちゃんと日本語でしゃべれうんちww
262 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 19:36:28.52 ID:tiIh7w+7i
263 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 19:52:01.01 ID:hGURlS270
264 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 20:35:13.92 ID:Ytdd6FeZ0
259 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
260 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
261 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
262 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
263 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
265 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 20:43:38.02 ID:ap5bPw6l0
ひでえな、このスレ
266 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 21:23:25.29 ID:zb5Ybd2EO
>>259-263 しつこい!男の裸の写真を貼るな言うたら貼るな!殺すぞ!おちょくりやがって!
267 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 21:27:35.27 ID:zb5Ybd2EO
>>261 仕返しで阪急京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰す!
今の能勢電鉄スレ3はdat落ちする可能性があるから2代目の能勢電鉄スレ3がたったら同じく叩き潰す
268 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 21:35:09.00 ID:VQGoLvBG0
>>267 仕返しでたけおの金魂たたきつぶす?(難聴)
269 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:10:26.14 ID:1sBX2JRV0
>>265 阪急京都線スレでも時折こういう発作を起こす奴なので、ほおっておくのが良い。
270 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:15:30.92 ID:VQGoLvBG0
271 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:19:45.76 ID:kwJ039rs0
>>265 ここんとこ大人しかったのにねえ
退院してきたのかしらん?
272 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:24:01.32 ID:Sdyb4EHl0
ここもババタンクスレになったのか
阪急スレに戻れやババタンク!
273 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:41:18.00 ID:VQGoLvBG0
274 :
名無しの電車区:2014/06/17(火) 22:42:04.56 ID:/hrMvYVII
なんだろう、東の更新予想スレも中央G厨とアンチ中央G厨が定期的に同じ論争始めていい加減飽きたんだが……同じ更新予想スレでもこちらはなんという荒れ様…
275 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:44:02.49 ID:HBs50Si70
>>267 男の尻とか男性ヌードとか又貼って欲しいのかな?
276 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 22:51:19.40 ID:C9m+rOsC0
阪急系スレは全部封じられ、本線重複スレも埋まったし
能勢電スレ同様ここも次スレ次第ではバカクソは来なくなるよw
277 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 23:18:27.43 ID:Ytdd6FeZ0
265 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
266 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
267 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
268 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
269 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
270 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
271 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
272 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
273 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
274 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
275 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
276 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
278 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 23:27:38.18 ID:zb5Ybd2EO
>>272 2chの阪急電鉄スレは全て
>>1が中傷厨で男の裸の写真を貼られるのが怖いから気にいらん事があってもよう「殺したろか!おんどれめぇ!おら!」と怒鳴らん。
京都線スレと車両スレに立て続けに書き込みしてる奴は鬱陶しいが。
279 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 23:35:14.95 ID:Ytdd6FeZ0
278 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
280 :
名無し野電車区:2014/06/17(火) 23:58:05.62 ID:zb5Ybd2EO
223系スレに他人で揚げ足取りをして叩いてる奴マジ殺したい!
223系スレの住人は本当レベルが低い!
呆れ返る!
ツイッターを見てたらいろは坂も他人の揚げ足取りをした内容のレスを書いてる!
281 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 00:36:50.23 ID:SgKGJsmO0
282 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 01:02:41.26 ID:ozSSKaaOO
>>281 おちょくっとんか!お前!舐め腐ってたら殺すぞ!最低なド腐り倒しやがった糞画像貼りやがって!この野郎め!
おまけに227系の印象を悪くしやがってよ!
こっちはお前の事でストレスなんだよ!
283 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 02:14:43.36 ID:pmiliE9Q0
殺す殺すうぜえ
284 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 02:19:29.43 ID:6WBnueDA0
この小学生並の書き込みはなんなの?
285 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 04:35:01.90 ID:CfLtE41Ei
286 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 05:50:56.27 ID:ozSSKaaOO
>>285 おババクソうございますだの 山陽電鉄3000系だの ぬかし腐りやがったら本当に殺して京都線スレ95と車両スレ55とデーター落ち後に立つ新しい能勢電鉄スレを荒らし潰すぞ!おら!
お前を見てたら能勢電鉄スレと変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
287 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 07:51:50.55 ID:CfLtE41Ei
288 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:00:55.94 ID:2+ue7snp0
285 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 04:35:01.90 ID:CfLtE41Ei
皆さま、おババクソうございます♪
さあ、今朝も「美馬怜子も斉藤雪乃も嫌いな服部天神ウンコたれぞう
>>282」がトイレの真ん中で南海の固定10連を垂れたところで
(略)
皆でそろってお題目を唱えて、南海の駅の汲み取り便所と無水小便器が好きな摂津豊中のはるきBLニワンゴ石井ウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形けんまるのたけおを金縛りで呪いコロしましょう〜!
で、けんまるのうんこを食べた奴の専用スレッド
【←堀止】南海電気鉄道スレッドNa257【⇒高松】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/ 287 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 07:51:50.55 ID:CfLtE41Ei
では服部天神ウンコ野郎
>>286に女の裸を貼る
http://blog-imgs-36.fc2.com/a/v/a/avactressfun1/20100806152515c33.jpg 658 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 08:11:24.76 ID:CfLtE41Ei
>>650 南海の事故などエタ村の火事と一緒
取り上げるに値しない
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
>>287 |ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
顔 :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。
(略)
最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り)。
289 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:01:44.10 ID:2+ue7snp0
285 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 04:35:01.90 ID:CfLtE41Ei
皆さま、おババクソうございます♪
さあ、今朝も「美馬怜子も斉藤雪乃も嫌いな服部天神ウンコたれぞう
>>282」がトイレの真ん中で南海の固定10連を垂れたところで
(略)
皆でそろってお題目を唱えて、南海の駅の汲み取り便所と無水小便器が好きな摂津豊中のはるきBLニワンゴ石井ウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形けんまるのたけおを金縛りで呪いコロしましょう〜!
で、けんまるのうんこを食べた奴の専用スレッド
【←堀止】南海電気鉄道スレッドNa257【⇒高松】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/ 287 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 07:51:50.55 ID:CfLtE41Ei
では服部天神ウンコ野郎
>>286に女の裸を貼る
http://blog-imgs-36.fc2.com/a/v/a/avactressfun1/20100806152515c33.jpg 658 :名無し野電車区[sage]:2014/06/18(水) 08:11:24.76 ID:CfLtE41Ei
>>650 南海の事故などエタ村の火事と一緒
取り上げるに値しない
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/:::::::::::::::::::::\
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|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
>>285 | < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
顔 :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。
(略)
最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り)。
290 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:06:37.90 ID:dee8fWdX0
9
291 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:16:54.32 ID:h46gmGa4O
荒れてるな
292 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 09:49:28.75 ID:KX3y8kJbO
アホばっかり
293 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 14:57:13.28 ID:ozSSKaaOO
>>287 男の裸の写真を貼り腐りやがったら本当に殺すぞ!おら!人を馬鹿にしやがって!
294 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 17:32:55.05 ID:px7pTqfD0
295 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 18:26:56.71 ID:ozSSKaaOO
296 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 18:33:13.51 ID:IfJ4IFGK0
よーしバカ糞は出てったな
お疲れちゃん
297 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 21:20:58.41 ID:ozSSKaaOO
>>296 自分にとって気にくわん書き込みがある糞能勢電鉄スレが立ったからだろ。
能勢電鉄スレは物凄く物凄く大大大嫌いだから叩き潰したい!227系のほうがずっといい!
298 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 22:31:31.32 ID:btPiY5+50
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
いいネタを書きます
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いいネタを書きます
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いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
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227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
いいネタを書きます
227系の甲種輸送を見たあと、けんまると川栄のうんこを食べるつもりです
299 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 22:35:28.40 ID:ozSSKaaOO
>>298 227系の印象を悪くしやがったら本当に殺すぞ!おら
300 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 22:40:29.04 ID:xkcVJVpq0
300系のぞみ
301 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:05:02.33 ID:by328VRI0
嗚呼もう嫌だ
とりあえず荒らしは表出ろ
302 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:09:03.11 ID:ozSSKaaOO
>>301 227系を見て何々を食べると書かれて気分害したから腹いせに実質227系スレとなったこの更新予想スレを荒らす!
303 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:09:39.84 ID:btPiY5+50
>>302 (ノ・∀・)ノ=●ウンコー!!もりもりばばたれぞうww
304 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:28:36.66 ID:QkJTCXcv0
よいネタを書きます
>>302は225系を大阪駅で見ながらけんまるのうんこを食べ、そのあとは
たけおのソーセージをしゃぶっていました。
305 :
名無し野電車区:2014/06/18(水) 23:47:22.65 ID:ozSSKaaOO
>>304 しつこい!225系を見てけんまるのうんこ食べるぬかすな言うたらぬかすな!殺すぞ!
お前を見てたら能勢電鉄スレと変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
306 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:17:39.42 ID:wHwA3/4v0
9
307 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:23:01.78 ID:/tr6bCHF0
完全に基地外に乗っ取られたな
308 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:23:16.93 ID:4k9i6hlu0
309 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 00:49:21.95 ID:2o3Jl8ARO
>>308 しつこい!男の裸の写真を貼るな言うたら貼るな!殺すぞ!おちょくりやがって
310 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 04:03:05.32 ID:dSgnm7kCi
311 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 06:18:46.84 ID:2o3Jl8ARO
>>310 BLだの 山陽電鉄3000系だの ぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!
お前を見てたら能勢電鉄スレと変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
312 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 07:10:06.01 ID:wHwA3/4v0
9
313 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 07:40:04.87 ID:0Rp91D6gi
>>311 南海8200と無水小便器、山陽2000と3000と水間1000と信楽200と男の裸が大好きでモクモクのソーセージと美馬怜子が嫌いなニワンゴ赤痢コレラBLうんババねんぎょくインド人のうんこの固定10連のかおりーたれぞう
南海8200と無水小便器、山陽2000と3000と水間1000と信楽200と男の裸が大好きでモクモクのソーセージと美馬怜子が嫌いなニワンゴ赤痢コレラBLうんババねんぎょくインド人のうんこの固定10連のかおりーたれぞう
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314 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 11:11:07.29 ID:VnW7oIN50
大阪環状線新型車両 4扉車だったら 323系8両編成9本 103系のみ阪和線や関西線「大和路線」に転属 201系は存置
3扉車だったら 225系4000番台「ロングシート車」8両編成25本103系奈良線 阪和線に転属 201系は阪和線 おおさか東線に転属
紀勢線「御坊−新宮間」に225系1000番台2両編成の新車を入れて下さい
それに伴い113系 呉線に転属 105系は他線に転用
315 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 12:00:56.35 ID:klb/uOm+0
316 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 13:21:46.95 ID:LJLblBB4O
>>307 基地外というより在日朝鮮ひともどきだなw
317 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 14:49:47.68 ID:2o3Jl8ARO
318 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:01:14.45 ID:VnLSEwQq0
319 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:22:03.73 ID:WBU6sWZV0
320 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:24:46.23 ID:PyZcgIsz0
塗装がちょっと予想外だった
321 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 15:51:58.63 ID:vAXqk1oS0
公式のページが見当たらないな・・・
それにしても521系が最高速度120キロなのに、
227系は110キロにするんだな
322 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:13:21.82 ID:xy7ArRWE0
323 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:35:32.15 ID:RKiL74xP0
324 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:35:50.46 ID:WBU6sWZV0
設計最高120、営業最高110じゃないのかな
325 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:43:49.58 ID:mPExpqW+O
>>319 East-iかと思った
酉もシャア専用車両を作ったのは驚いたなw
326 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:48:54.46 ID:wMNDnT/gO
まんまカープの色だな
327 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 16:58:41.09 ID:PnsY3sTF0
>>319 3連64本+2連42本とは思い切った数を入れてきたな
下関の非体質改善車を置き換えられるギリギリの数しか製造されないとか
言ってたヤツらは息してるんだろうか・・・
328 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:45:14.64 ID:47QWd6yx0
276両って広島の115置き換えにしては大杉じゃない?
岡山にも入れるのかしら
329 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:49:25.10 ID:xP7JB+sh0
225系の新番台じゃないのか…関西も227系に移行しそうな予感。
国鉄時代は労使関係で新形式にできなかったのは有名だけど今はどうなんだろう?
(EF64-1000とかED76-500あたりがそんな感じね)
330 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:49:35.66 ID:PnsY3sTF0
広島・下関の現有勢力はこれでいいんだっけか
広島
115系 4連×22本
113系 4連×17本
105系 2連×14本(うち体質改善車8本)
103系 3連×3本
下関
117系 4連×5本
115系 4連×44本(N編成×19本、R編成×7本、O編成×4本、C編成×13本、H編成×1本)
2連×4本
105系 2連×9本(全て体質改善車)
単行×4両(うち体質改善車2両)
123系 単行×5両
331 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:51:46.67 ID:xP7JB+sh0
あと赤ってのはやっぱり広島→紅葉ってことかなあ。
EF67も同じ理由だけど。
332 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:52:04.62 ID:PnsY3sTF0
>>328 広島のL編成の一部にATS-P取り付け準備工事済みのテプラが貼られたという話が
どこかで出ていたと記憶しているので、新車の投入は全部広島支社管内だが
捻出された115系の一部が岡山に転属するという形になりそう
333 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 17:56:00.91 ID:OrZHqEoLO
334 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:06:55.90 ID:JW8k3o+20
105車体新製車は和歌山に転属だな
335 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:08:36.01 ID:2o3Jl8ARO
よーし、227系の事で盛り上がってきた!叩き潰したる!
227系の事ぬかす奴全員死に腐りやがれ!
336 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:13:47.73 ID:X5hjsPDh0
337 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:24:41.24 ID:4k9i6hlu0
338 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:46:25.50 ID:GJu8I8VH0
ウルトラマンが両手でビーム出しとるみたいな
わろうたが努力賞やね、耳がなけりゃ格好いいのにねぇ…
それより総両数が意外と多いな
2+2とかも日常的にやるんかね
339 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:48:51.89 ID:lqbPi2nI0
普通に3+3+2とかあるだろ
340 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:53:12.31 ID:JEc3aSTq0
110km/h止まりなのはそれ以上で飛ばせそうな区間がほとんど無さそうだからまあわかる
ただ110出すのが余裕なのかなんとか出せる程度なのかが問題だ
341 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 18:54:07.03 ID:THuSN1Gp0
342 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 19:00:17.73 ID:mPExpqW+O
消防が喚いているなw
343 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 19:10:05.61 ID:+6EixkS80
227系は神
344 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 19:17:15.07 ID:EoZTnBoc0
WESTビジョンはなしか
345 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 19:39:41.03 ID:TtlQYVJlO
> ○列車種別・行先表示の一体化およびカラーLEDの採用
東海313っぽくするんかね
346 :
きゃりーちゃん:2014/06/19(木) 19:47:24.15 ID:1zZzV5M00
>>341 大腸内視鏡検査の結果末期の直腸がんと診断され。
酷鉄広島の最後とともにババカタンク上田信一は死に至るのである。
347 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 19:49:04.25 ID:GJu8I8VH0
>>340 弄っても急曲線の連続だらけで呉トンネル改良してぶっ飛ばすくらいしか使いどころない
岡山地区に快速で入れるなら話は別だが
MT比上げて高加減速にまわしたほうがええだろ
ていうかリミッタで抑えてるだけだと思う
348 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 20:03:59.13 ID:POz477dD0
>>327 「に、西日本お得意の計画変更が…(震え声)」
349 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 20:08:56.83 ID:LPH1m+hv0
>>348 当初予定と変わって追加増備してさらに置き換えもありうるな
350 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 20:39:31.54 ID:xy7ArRWE0
>>334 ヒロの105-0は8編成16両、セキのは9編成18両+増結用Mc2両。
新在家の105-500は19編成38両。
置き換えるには十分かと。
ちなみに宇部・小野田線はセキの115T編成と123でまかなえば良し。
351 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 21:03:31.44 ID:fN2kZIlj0
352 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 21:12:45.55 ID:2o3Jl8ARO
>>337 部落の写真を貼り腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!お前を見てたら東武8000系と変わらんぐらい腹立つんじゃ!
>>351 お前も東武8000系ぬかすな!ボケ!殺したろか!
353 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/19(木) 21:22:58.36 ID:4k9i6hlu0
354 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 21:35:39.59 ID:2o3Jl8ARO
>>353 殺される事を覚悟しとけよ!
人を馬鹿にしやがって!
355 :
かおりーた ◆elwRtK9JMc :2014/06/19(木) 21:55:48.12 ID:mCysQ9D20
良いレスを書きます。
今日は、227系の公式発表をみたあと、けんまるのうんこを食べました。
356 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:03:07.67 ID:9n6BLxzu0
・ 個人的予想両数;80両程度 実際; 2 7 6 両
え…??????????(’ω’)??????? 車輛製造予算食いつぶしてるやん…岡山にでも行くんこれ?
・ な ん で 赤 く な っ て ん 。 黄色のあれらやこれらどうすんねん
・ 祝 転換クロス装備
・ 最高速度110km/h … いろいろ妥協した跡が
・ ついに蛍光灯カバー省略
・ ウエストビジョンなんてなかった
・ 正面に行き先表示器が! しかも白文字なんやけど… ま さ か フ ル カ ラ ー ! ?
357 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:04:58.91 ID:9n6BLxzu0
さてこれでしばらく小学生みたいなレスはなくなりそやな
358 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:05:00.31 ID:PwZsQoLT0
やっぱり先頭車転落防止ホロはいらないよなぁ・・・。
359 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:10:19.03 ID:9n6BLxzu0
360 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:14:00.22 ID:XZ5Cy/KN0
>>357 1つ上の自分のレス見てみろ
小学生っぽいと思わないか?
361 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:18:31.75 ID:8PyZzCD90
連結で4両編成5両編成6両編成7両編成8両編成に出来ますね。
広島でも3連結が見れることでしょう!
362 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:22:08.92 ID:TtlQYVJlO
詰め込みの効かん転クロで短い両数にされて、北陸の悪夢の再来にならなければ良いが
363 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:22:25.57 ID:dHaaoIF00
いずれ岡山も置き換えだろうね。
どうしても無塗装車が気に食わないという人もいるっぽいけど塗装費ってかなりのものだし、
材料費の高騰等が響くんだよね。
だから単色化はある意味つなぎ役として正解だったと思う。
364 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:23:41.48 ID:BVD1X8IN0
>336
降坂性能重視ですねぇ。
365 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:24:52.97 ID:W59SorH30
末期色がはやく新車に置き換わりますように
>>355 お前!その言葉覚えとけよ!殺してやる!京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰してやる!
367 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:25:28.09 ID:75X1eKbE0
368 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:50:55.39 ID:kVBci9gb0
やはり顔新521系、ボディ225系だったか
しかしこの塗装は予想外だったなー
いっつもスタンダードな横一直線ラインに戸袋にちょいと塗装が基本の西にしちゃ随分思い切ったな
369 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:51:47.66 ID:MXZ8IXRn0
370 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:53:14.90 ID:9n6BLxzu0
・ 正面行き先表示器が白い上にまで英字併記までしてる
・ あんだけ文句言われた225の窓配置継承かいな
>>360 小学生やな
371 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:55:39.58 ID:9n6BLxzu0
この両数は…115系300番台、113系0番台、103系どころか
115系1000・2000番台くらいまで置き換えですか?
115系3000番台、105系体改車は残るかもしれへんけどこれも他区転属かもしれへん
372 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 22:57:17.61 ID:kRaGuf+K0
>>371 105系で和歌山に転出準備してる編成がなかった?
373 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:01:07.55 ID:2o3Jl8ARO
374 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:07:01.19 ID:JN3hR9180
これだけ至れり尽くせりの運転支援機能があるということは
3両都市型ワンマンの大規模展開あるで
375 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:09:05.75 ID:9n6BLxzu0
こうして取り残された区
京都 奈良 森ノ宮 日根野 岡山
376 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:10:52.14 ID:9n6BLxzu0
377 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:10:52.51 ID:TtlQYVJlO
>>375 京都はホシのおこぼれで新車が来てる線もあるから(震え声)
日根野は225とか直接入ってるし
378 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:13:06.58 ID:JN3hR9180
京都人はゆったり構えてそう(推測)
379 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:18:31.51 ID:2o3Jl8ARO
>>376 自分が中傷厨に227系の印象を悪くされて気分害したから殺す殺すと書く!
227系の発表を見た時は名鉄百貨店にいたし、けんまるなんか名古屋にいるはずがないからそんなもん食べれるはずがない!
380 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:24:20.02 ID:9n6BLxzu0
奈良線普通とかなんとかしてください
381 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:26:23.81 ID:THuSN1Gp0
382 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:27:22.45 ID:L5TPH1X00
227系の通称は「赤ヘルライナー」
383 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:34:49.75 ID:FcMlnsQ6O
>>375 岡山もマリンライナー用223-5000があるし事実上奈良と森ノ宮だけじゃない
384 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:37:35.16 ID:Svfrxl5L0
金かけているのか手を抜いているのか中途半端
広島仕様で50年はこき使うだろうな
まあ、次の新車来るころは、大半はあの世へ行ってるわ
385 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:38:34.57 ID:2o3Jl8ARO
386 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:39:13.66 ID:qs6DOm7w0
なんだかんだケチつけたいんだよねw
387 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:53:32.45 ID:9/UstG7QO
広島らしさに広島カープってのがいいな
388 :
名無し野電車区:2014/06/19(木) 23:54:17.27 ID:xLpXv4L/0
43=3×13+2× 2
=3×11+2× 5
=3× 9+2× 8
=3× 7+2×11
=3× 5+2×14
=3× 3+2×17
=3× 1+2×20
389 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:00:37.07 ID:2o3Jl8ARO
390 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:09:45.56 ID:xXsPf5ML0
391 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:11:41.14 ID:eekLNGD3O
392 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:14:32.31 ID:jntX2vjn0
>>375 広島地区や大阪環状線、アーバンに新車を投入している間に
岡山や京都は221系223系225系、奈良は221系ばかりになってそう
393 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:16:36.84 ID:w413M8Wa0
>>390 神様227系
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
394 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 00:49:04.94 ID:eekLNGD3O
227系は能勢電鉄スレとは正反対で物凄く優れてるから大好き!
395 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:00:08.72 ID:uirfMODR0
>>394 お前が一番好きなのは「ねんぎょく」と男子高校生だろうがwww
396 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:01:46.26 ID:+EV8XNMM0
3連と2連の比率64:42≒3:2だから
今年度分は3連11本と2連5本か3連9本と2連8本かのどちらかだろうか
397 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:15:08.12 ID:eekLNGD3O
>>395 ねんぎょくと男子高校生と227系を見て何々を食べるは物凄く大嫌い!2chの能勢電鉄スレと一緒ぐらい大嫌い!
398 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:16:42.07 ID:olg8j2y20
399 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:21:13.53 ID:eekLNGD3O
>>398 東武8000東武8000ってうるさいんじゃ!ボケ!おら!殺したろか!
400 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:29:10.66 ID:eekLNGD3O
>>398が物凄く気にくわんから東武の部落8000系は重大事故起こして大破して欲しい!
悔しかったら広島近郊227系を見習いやがれと思う!
東武の8000系は227系と正反対で本当超最低なド腐り倒しやがった有害汚物じゃ!
思い出すだけでむしゃくしゃする!
401 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:37:42.71 ID:AG62rbWJ0
402 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:41:59.78 ID:s0iM4LXe0
>>395 取り急ぎ淘汰したいのが、105系4扉車と103系だから、
2連6本以上(3連3本以上)を見たすには、3連9本+2連8本かな。
403 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:44:36.24 ID:eekLNGD3O
>>401 東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
2chの能勢電鉄スレも広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
404 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:50:54.02 ID:T0XQTkeW0
>>402 そっか。まずは雨樋、窓枠の更新をしていないのから淘汰していくんだな。
405 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 01:54:58.95 ID:qk+jzT+k0
105・113・115・117で両数が少ないのは105でその次が117?
406 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 02:05:13.18 ID:eekLNGD3O
中傷厨に227系の印象を悪くされて気分害したから実際227系スレとなったこのスレを叩き潰す!
407 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 03:05:06.22 ID:ZezcleFa0
潰すとかこの小学生みたいな書き込みはなんなの?
408 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 03:06:23.40 ID:IoGT+b6f0
病気の人に触っちゃダメよ
皆スルーしてるでしょ
409 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 04:59:00.36 ID:FLVR3ktii
410 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/20(金) 05:47:18.35 ID:mch+GIAZ0
良いレスを書きます。
今日は、227系の公式発表をみたあと、けんまるのうんこを食べました。
411 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 07:10:15.19 ID:eekLNGD3O
>>409 おババクソうございますだの 山陽電鉄の3000形だの ぬかし腐りやがったら本当に殺して京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰すぞ!おら!お前を見てたら能勢電鉄スレと変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
>>410 お前本当に殺すぞ!おら!227系の印象を悪くしやがって!この野郎!
何で実質227系スレのこのスレを荒らされたか考えやがれ!
412 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 07:56:24.03 ID:J07zCrMg0
>>407 アスペとか発達障害とかソッチ系のビョーキ
413 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 08:51:49.13 ID:s0iM4LXe0
>>402に追加
いや、3連×5本+2連×14本 のパターンの方が、
ヒロの105系が全て227系に替わる(3連3本以上も満たす)ので、ちょうど良いかも。
その場合、初年度投入分は、原則として呉線・可部線だけを走ることになるが、
それらも投入線区に挙げられていて本線等みたいな表現ではないので問題ないか。
414 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 10:24:57.70 ID:Apibpa8Vi
415 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 13:38:50.56 ID:s0iM4LXe0
>>363 発表内容を見た感じでは、ヒロに入る227系が276両だろうね。
ヒロから捻出された115系をオカに転属を考えてみても、
対象となるのはオカのB編成3本、A-13、K編成の先頭車3組くらいで、
D-22〜27編成の代わりはヒロに3連の115系がないから無理だよね。
敢えて考えるなら、L編成とT編成の組み換えで作れるのかな?
416 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 13:54:13.04 ID:UABOlJrJ0
>>407 2chにもいろんな人がいるなあ、とは思うけど、この人だけは本物の・・・・ですな。
それと、この・・・・を誘導してくるバカもいる。
アーバンスレでやたらこのスレを敵視して、「更新妄想スレ」って言い続けてる人。
まあ、こいつらのじゃれあいですな。
417 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:07:15.00 ID:2vKOizvX0
とりあえず227系のテンプレを作っておいた
●2014〜2018年度にかけて広島地区に227系投入(以下、ソースは全て2014年6月中国新聞)
→●投入両数は2連42本、3連64本の276両
→●山陽本線・呉線、可部線(2015年度以降)で運用
→◆115系など大多数の国鉄車を置き換え
→●第一陣は秋より試運転を開始
→●2015年春より山陽本線白市 - 岩国間と呉線広以西で営業運転開始
418 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:19:52.28 ID:w413M8Wa0
419 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:34:41.57 ID:INrbehJr0
227はこれまでの酉の斜め前を行く予想外の太っ腹だが
(広島に比べて、北の政令都市圏はかわいそう)、
最終的な廃車対象はどうなるんだろう?
115系の置き換えを謳っていても、115系だけが廃車の道理はないだろうから
まず優先的につぶすのは105系4ドア?
(機器と車体の経年がアンバランスだし、今後の3ドアの拡大傾向から言っても、早めにつぶしたいはず)
次に117系?
(もともと2ドアで扱いづらいし、更新工事もほとんどしていない)
その次に113系?
(115系と同じ3ドアでも、抑速がない分使い勝手が劣る)
420 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:38:02.81 ID:9fGDh8oo0
淘汰
105系4ドア、117系、113系、115系2ドア
あと115系0番台300番台の経年車だな
ひょっとしたら123系も。
421 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:41:58.48 ID:j0tceUbaO
227系を福知山線に入れろ。性能過剰な223系や225系は網干や奈良に返しとけ。
だいたい優遇されるべき福知山線が型落ちではいかん。
422 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 14:58:04.07 ID:hUKC6RdM0
227系の赤は
>>411お気に入りの山陽電車の帯の色wwwwwwww
>>414 服部ぬかし腐りやがったら本気で殺害するぞ!おら!
お前を見てたら能勢電鉄スレと変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
424 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 15:27:35.42 ID:eekLNGD3O
>>418 東武のド部落8000系は何の関係もないJR西日本スレが荒れる原因を作りやがったからな。
本当、重大事故起こして大破して欲しい!
俺も中傷厨に227系の印象を悪くされた事で腹いせに実質227系スレであるこの更新予想スレを荒らしてるが。
425 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 15:45:31.37 ID:qLnP8Noh0
>>419 何も考えなくても、あの両数じゃ残るのは115系2000番台と105系0番台ぐらいだろ。
117系潰して115系3000番台が代わりに残るかもな。123系は現状維持。
岡山のA編成300番台も玉突き転配で廃車か?
426 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 15:57:02.86 ID:YsBXLG/W0
424 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
427 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 15:57:30.12 ID:YsBXLG/W0
423 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
428 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 15:58:59.55 ID:oCnqRAHS0
カフェオレの再就職先は
429 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 16:36:04.22 ID:/YPHEFld0
>>425 いや、105-0はヒロやセキ共に新在家行きでしょ。
宇部・小野田線は115T編成や123だけでまかなえるし。
430 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 17:40:29.09 ID:WLaOiLfEi
小野田に2M入るのか?電力的に
431 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 17:48:26.18 ID:wvwfNY/d0
>>362 詰め込みの効く編成もございますので
お楽しみに
432 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/20(金) 18:01:01.47 ID:mch+GIAZ0
アスペのウンコぶりブリオ(30)が現れたww
JR西更新スレはどうしますか?
無視する
叩く
ニア男の裸の画像を貼るww
433 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:01:45.13 ID:BifjZuEc0
434 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:02:49.63 ID:jBEk1SaF0
>>429 新在家へ行くなら2パンタの編成が数本必要だと思うのだけど、
105-0の屋根上クーラーの配置から見て2パンタ改造は簡単にはいかないような。
435 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:04:46.75 ID:B73K5CYv0
436 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:13:31.54 ID:oR0sC2uG0
>>429 下関の105系は227系の投入ではたぶん大きな動きはない
115系T編成では本数が足りないし、むしろ広島の105系0番台を下関に集約して
105系の本線運用が増えるとかのほうがありえそう
437 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:18:34.57 ID:YsBXLG/W0
432 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
438 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:32:16.43 ID:7yv4JNnS0
小野田支線がある以上123系5両は下関に残る。
105系は4扉車14両を廃車、3扉車36両は和歌山へ転出。
和歌山の4扉車38両を廃車して淘汰完了。クハが2両減るけど大丈夫だろう。
103系9両はそのまま廃車だろうが、
113/115/117系についても玉突きがあり得る。
何が残るかは現段階では読めない。
439 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:40:51.23 ID:BU0lpVfT0
広島の105系が数本岡山に行って、岡山のD編成を置き換えるらしいが・・・
440 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:43:02.44 ID:eekLNGD3O
>>432 このスレは実質227系スレだから叩き潰すよ。
中傷厨に227系を見て何々を食べると書かれた事が気分悪いから。
441 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 18:53:07.51 ID:7yv4JNnS0
>>439 115系300番台はおそらくこの転配で全廃されるだろうが、
105系は和歌山線で全数使いきってしまうので岡山へは行かない。
442 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 19:12:51.59 ID:FlvPQCRB0
123系はトイレ付けたばかりだろ
置き換えるつもりがないから改造したんだろ
443 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 19:22:30.15 ID:7yv4JNnS0
それはそのとおりだが、
2008年〜2009年にトイレつけた103系は確実に置き換え対象だな。
444 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 19:24:36.04 ID:e4Rtu3iU0
445 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 19:31:18.51 ID:BifjZuEc0
446 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/20(金) 19:52:08.39 ID:mch+GIAZ0
447 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:10:08.95 ID:s0iM4LXe0
276両って、両数ベースで考えても結構な数だな。
セキC-13,14,16,21(R-01,03,04,07と組替),C-30-37,41,H-01
4両×14本=56両
ヒロD-01-03 3両×3本=9両
ヒロK-01-14 2両×14本=28両 ここまでで、93両
思い入れのない形式を追加するなら、
ヒロ113系FP 4両×17本=68両
セキ117系 4両×5本=20両 ここまでで、181両
オカの関係では(代わりに広島地区から転属)、
オカ113系B 4両×3本=12両
オカA-13 4両×1本=4両
オカD-22-27 3両×6本=18両
オカ117系E 4両×5本=20両 ここまでで、235両
105系はヒネで使い道があるから、
セキU-1-10 2両×10本=20両
セキI 1両×4本=4両 ここまでで、259両
あと17両足りないし、編成数ベースで考えると、
276両より少し多く廃車又は転属されるのだろうな。
448 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:36:13.63 ID:VcOX7abZi
やっと広島は民営化かw JR生まれの電車1両造るのに
何年掛かっているんだw
449 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:51:27.95 ID:eekLNGD3O
>>446 おちょくっとんか!お前!舐めとったら殺すぞ!最低な腐った写真貼りやがって!おら!
450 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:52:05.25 ID:7yv4JNnS0
115系3000番台は1983年まで作ってたわけで、
次に新車が入るまで31年ってのはそうおかしな話ではない。
あまりに著しいボロが残ってたのが問題なだけ。
451 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:52:55.82 ID:eekLNGD3O
452 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 20:54:57.37 ID:V6XU9QYL0
453 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:05:55.81 ID:BifjZuEc0
115系3000番台はキトで使えんかな
454 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:18:21.43 ID:7yv4JNnS0
キトに115ってのは個人的にはありだと思うんだが、
実際には色々面倒でやらない可能性が高いと思われる。
455 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:18:52.59 ID:eekLNGD3O
456 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:22:26.79 ID:exJJzqYuO
>>453 2ドアは117系でも現状足かせですのでおとこわりします
京都鉄道管理局
457 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:29:19.28 ID:eekLNGD3O
458 :
きゃりーちゃん:2014/06/20(金) 21:30:59.05 ID:C+3EHhz20
459 :
きゃりーちゃん:2014/06/20(金) 21:36:39.65 ID:C+3EHhz20
460 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:38:19.70 ID:VcOX7abZi
461 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:43:49.08 ID:0vxxXjmD0
462 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:44:27.36 ID:tLSjhbPm0
五年間大量投入後は四十年放置?
463 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:54:14.14 ID:YsBXLG/W0
449 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
451 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
464 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 21:55:13.84 ID:7yv4JNnS0
全部置き換えるわけじゃないから15年後くらいにはまた入る
465 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/20(金) 21:58:09.61 ID:mch+GIAZ0
466 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:03:54.80 ID:eekLNGD3O
>>458 >>465 お前ら男の裸の写真を貼り腐りやがったら本当に殺すぞ!おら!こっちだって限界ってあるんだぞ!
2chの阪急電鉄スレが機能してるからと言って大きな顔しやがるな!ボケ!
467 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:29:10.76 ID:Vug3B7Ou0
そういや、広島の新車は225系0番台と何もかも共通化してコストがどうとか言ってた統一厨、息してる?
468 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:41:26.07 ID:KyXRjn7o0
何と言うことだろうか。あってはならない事が起きてしまった。
共通化してコスト削減するはずが、まさかの結果になるとは・・・。
しかし、廣島都市圏の車両を全て227系に統一する点は素晴らしい。
いち早く国鉄車を全廃し、広島支社管内の電車を227系に統一しよう。
なーんて事ほざくだろうけど、現実を見て発作でも起こしてんだろどうせw
469 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:43:40.57 ID:eekLNGD3O
470 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:46:54.41 ID:D4BJ3kj60
117系と115系3000・3500番代は2扉だから意外と早く消えそう
471 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:49:57.91 ID:qKPbTUl10
同じ形式でも製造時期でマイナーチェンジ繰り返してるから統一なんてまずありえないんだけどな
VVVFもこれまでみたいに複数メーカーのものが採用になりそうだ
472 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:51:16.39 ID:7yv4JNnS0
インバータなんてどうせ鉄道会社じゃ中身いじれないんだし
同じ性能で同じ位置に端子ついてりゃメーカーとかどうでもいい
473 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 22:53:24.21 ID:eekLNGD3O
474 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:35:43.66 ID:wvwfNY/d0
>>434 -17〜19はAU75だからちょうどいい
475 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:43:08.99 ID:lRuAL6U2i
和歌山の105は今でもカツカツだから編成減ることはないだろうけどね
476 :
名無し野電車区:2014/06/20(金) 23:44:42.41 ID:7yv4JNnS0
最ピークに全ての編成が別々に動くわけではないので4連→3連の減車は可能。
477 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:08:57.17 ID:RFUw4Y2Ti
478 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:29:25.90 ID:mn6Wbox10
>>462 関西や岡山の置き換えで精一杯でございます
近畿は総数が多いってのもあるけど北陸→広島→の順で関西が意外にも後回しになったな
479 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:39:41.50 ID:9iW+DzqXO
関西は先に225系入れたやないの
本線と阪和だけだけど
480 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:39:54.21 ID:iakmGC130
次回の新車は2055年頃になります
全部一気に置き換えると今のようになるから
半分づつ位を入れ替えるやり方の方が本当はいいんだけどな
481 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:40:53.38 ID:kGf7puxgO
>>477 耳障りな汚い題目ぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!
お前を見てたら227系を見て何々を食べる所変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
482 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:41:56.81 ID:zwMtYgKH0
殺人予告として通報しておきました^ ^
手を前に揃えてお待ちください。
483 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:50:33.32 ID:kGf7puxgO
>>482 お前も殺したろか!おら!
俺を舐め腐ってたら本当偉い目に遭うぞ!
484 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:52:21.21 ID:rW0R3CAi0
>>483 殺人予告として通報しておきましたよ(笑
2人殺すと死刑かもね^ ^
485 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:55:08.39 ID:kGf7puxgO
486 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 00:58:34.37 ID:rW0R3CAi0
3人目の殺害予告ですね。
通報しておきましたので、警視庁サイバー犯罪対策課からの連絡をお待ちくださいm(_ _)m
487 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:03:49.72 ID:qhOrAHjR0
真面目な書き込みをします。
221系更新車は、あの独特の車内の臭いが
解消されたのだろうか?
488 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:15:48.15 ID:+OtwQEB00
489 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:20:53.23 ID:sh4HBtlR0
>>488 T型ワンハンドルマスコンじゃないのかよ
490 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:25:38.71 ID:kGf7puxgO
491 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:43:52.76 ID:qhOrAHjR0
492 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:47:14.71 ID:kGf7puxgO
>>491 お前のほうがくるさいんじゃ!ボケ!うんちぬかしやがって!おら!殺したろか!
お前を見てたら2chの能勢電鉄スレや227系を見て何々を食べると変わらんぐらい腹立つんじゃ!
493 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:48:38.27 ID:g7kIyAq90
>>486 もし本当に通報したなら返信メールよろしくw
494 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 01:52:14.78 ID:kGf7puxgO
投稿テスト
495 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 02:12:51.50 ID:qhOrAHjR0
>>494の「たれぞうレポート」
今日は大嫌いな225系を見たあと、大好きな東武8000系を見て
気分が良くなりました。
496 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:04:56.20 ID:FkvS2TWB0
>>453 はやく117を221にしてほしい
もしくは113体質改善車返して
497 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:11:32.53 ID:5KlbgUmwi
>>489 ワンバンドルは大阪環状線の新車からかもよ
>>495 225系が嫌いで東武の部落8000系が好きぬかし腐りやがったら本気で殺害するぞ!おら!
俺が227系を好もうが、名古屋地下鉄N3000形を好もうが、お前にとやかくぬかされたくないんじゃ!黙っとれ!
499 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:32:30.10 ID:CogjVjmO0
>>488 また製造途中から207系みたいにアナログに戻ったりしてな
500 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:54:15.55 ID:/I0sq8be0
>>499 戻さないよ
アナログ速度計は視認性抜群だが別の問題も抱えてるしな
501 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 06:59:47.82 ID:qLODi0r70
>>496 その内ホシからキトに221が転入して117を淘汰するから待ってなさい。
502 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 08:40:27.31 ID:5eQBEJaj0
嵯峨野線はラッシュがラッシュがらしいから、
103走らすか
503 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 09:01:18.66 ID:Xtband590
504 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 09:02:23.79 ID:WOQ/Ysoi0
505 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 09:51:17.98 ID:P8ohQsDnO
213系は広島や下関に転属してくるだろうか?ずっと岡山所属?
506 :
きゃりーちゃん:2014/06/21(土) 09:55:10.62 ID:rlvyJUKF0
>>498 498 :うんこ垂臓 ◆1.U1zZosko :2014/06/21(土) 06:12:12.54 ID:kGf7puxgO
>>495 阪神5001系が嫌いでJR西日本の部落223系が好きぬかし腐りやがったら本気でけんまるのウンコ食べるぞ!おら!
俺が山陽3000系を好もうが、大阪市営66・東武8000・東急8500を好もうが、たけおと男子高生のソーセージをしゃぶるんじゃ!黙っとれ!
507 :
伊丹新竹田民宿:2014/06/21(土) 11:01:30.86 ID:Cn/vUupU0
>>359 廣島の電車は北陸電車の直流化Verか...
やることが313系をモチーフにしたキハ25系を製造した倒壊さんと変わらんやん...
それに赤にするとか播但線カラーを舐めてるような感じがする...
>>488 じゃあ、大阪環状線の新型車両もそれが付いてくるかもな...
まあ、個人的にはe233系みたいなヘッドライトみたいな車両を楽しみにしてたが...
この記事見てたら環状線に来そうやな...
スマべスを架線収集型の電車にしたVerの車両が... 環状線に....
508 :
伊丹新竹田民宿:2014/06/21(土) 11:04:42.96 ID:Cn/vUupU0
>>507、
>>488 にしても227系から行き先表示LEDを付けるとか...
225系を使用してる京阪神の立場はどうなるねん...
快速系統に行き先表示LEDは無理南海???
509 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:18:57.06 ID:L3almUBS0
関西は種別さえわかってればほぼ大丈夫だから、見やすい幕式でいいよ。
510 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 11:26:12.97 ID:PcOaNMSR0
広島の電車区に入れるのは理解したけれど、下関の分は含まれているのか?
あと115系が残る岡山電車区のはどうなるんだろう?
511 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:29:09.90 ID:mC/6eP0f0
おそらく岡山・広島・下関を通じて残るのは1000番代・2000番代
くらいじゃないんかな?>115系
(車齢的には3000番代の方が若いけど、モデルとなった大阪の117系みたく
団体用くらいしか使いどころないだろうし)
512 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 12:37:57.92 ID:jWjkvnoA0
115系1000/2000番台だけでは足りないので
113系か115系3000番台のどちらかが残ることになる。
513 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 13:07:50.90 ID:xx4uJnAd0
115-3000と105系体質改善車くらいは残るかなぁ
113-2000とか115-2000は…
・ 岡山に来て115-300を置き換え
・ 京都に来て113-5700を置き換え
・ 奈良に来て103を置き換え。大和路線区間快速にも進出
・ 2両化して日根野に来て万葉まほろば・和歌山線105を置き換え
なんかいろいろありそうやな
514 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 13:10:30.18 ID:+OtwQEB00
今後5年の普通電車新製は広島と大阪環状線がほとんどで
他の路線は補充程度しか入らないだろうな
>>510 今回の新車 276両
現在広島支所在籍車 194両
あとは分かるな?
リリースに何も触れられていない岡山は関係ないよ
515 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 13:11:50.11 ID:+OtwQEB00
あ、岡山は広島の状態のいいやつが入るけどね
516 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:12:21.26 ID:ofBy+Ihi0
>>489 お前の好みで運転台を決めてるわけじゃないからな
517 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:21:13.58 ID:kGf7puxgO
>>503 何が東武8000系じゃ!おんどれめぇ!おら!
耳障りな事ぬかしやがって!この野郎め!殺したろか!
馬鹿の一つ覚えみたいにおんなじ事ばっかりぬかすな!ボケ!
518 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:27:42.60 ID:kGf7puxgO
>>503が物凄く腹立つからマジ東武8000系重大事故起こして大破して欲しい!何の関係もないJR西日本スレが荒れる原因を作りやがったから気にくわん!
>>503と東武8000系は殺したい!
227系のほうがずっといい!
519 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:34:31.90 ID:0AldT+Ek0
517 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
518 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
520 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 14:55:05.16 ID:mPOEzhKo0
>>511-512 115-3000は117よりは残りやすそうだな
117は未更新だし、非貫通ゆえに扱いづらいから
(もっとも115-3500は他の115と協調したときに相性がよくないらしいから、優先的につぶしそうだが)
>>513 >>2両化して日根野に来て万葉まほろば・和歌山線105を置き換え
はさすがにありえないでしょ
2000年代入ってからは、113のN40サハさえあっさりつぶしたくらいだから
今更そんな大規模改造するとは思えん
>>514 差し引いた残り82両分は、下関でおk?
岡山は長期的には223のお下がりで賄われるのかね?
既にマリン用の配置があるし
213は、221以降のオリジナル系列と併結改造すれば、運用も組みやすくなりそう
(倒壊の213みたい)
521 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 15:22:12.50 ID:xu5EIidq0
茶柱信じるタイプ
522 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 15:57:33.06 ID:dLSm1UeY0
岡山近郊の本線って最高速度は何キロ?
サンライナーの117系とかやくもとか100キロより速かった気がする。
本四備讃線は130キロ線区だし、将来的にも227系より、中古でもスピード番長の223系2000番台が似合いそうだw
新快速が229系に置き換え完了の頃には223系も都落ちだろうし。
新車を味わいたかったらちょっと広島に行けば乗れるしw
523 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 16:07:56.09 ID:foocKCdoI
>>513 広島エリア227新製に伴い
岡山へ115体質改善車が一部転出の予定だが
近畿統括本部地区への影響はなし
近畿統括本部地区の国鉄形置き換えは当面
環状線用323新製に伴う転用計画で賄われる
一方ヒネ105-500やキト113の置き換えは
225設計再検討の影響もあり優先順位が後に
524 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 16:17:43.61 ID:ha3CNjd10
あ、妄想お疲れ様です^^
525 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 17:34:36.07 ID:MaZ8wQnM0
526 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 18:05:04.16 ID:ZARsZwbZI
下関配備はないよ。ヒントは、あのロゴマーク
527 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 18:11:11.10 ID:kGf7puxgO
>>520-526 お前ら印象の悪い227系の事ぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!
うんこが腹立つんじゃ!
528 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 18:58:41.20 ID:7C/kB9LL0
529 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 19:18:03.26 ID:s4JNLZqG0
自演じゃなければ相手にせずにほっとけよ。
リアル世界では気が小さくて他人に危害を与えるどころか、向こうからEXILEみたいな普通の兄ちゃんが歩いてきたらビクビクしながら用もないのに横道に入って逃げてくタイプだぞ。
そんなリアル世界で毎日ストレスたまってんだろうな。
530 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 19:24:17.25 ID:Gh3F7gHR0
531 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 19:44:58.40 ID:sh4HBtlR0
神様227系で103系、105系、113系、115系、117系を全て廃車にすべき
532 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/21(土) 20:07:08.24 ID:5wlJkjug0
神様227系でうんこビチビチ漏らしホモたれぞうは全て廃人にすべき
533 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:11:49.79 ID:kHcPWixB0
227系のプレスリリース見たけど、山陽本線を基本3両で運用予定らしいね。
しかし、山陽本線のラッシュ時の需要を考えると到底3両では間に合わないわけで・・・やはり「2+3」とか「3+3」みたいな、
需要に応じて頻繁に増解結する増結前提の運用を考えてるのか
というか、増結前提というのを考えないと、先頭車についてるあの不格好な転落防止ホロの説明がつかないんだよ。
つまり、あの転落防止ホロは「先頭車が中間車化することもありえますよ」という明確な意思表示なわけだ
ちょうどJR北海道における789系特急電車の増結運用のような感じ。(もっとも、アレは先頭車の滑らかな運転台の前に中間車ののっぺりした妻面をそのまま連結するムリヤリ運用なのだが・・・)
534 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:26:47.44 ID:nW7v2XTN0
>>533 現状でも4連+4連の8連が走っているのにお前はいまさら何を言っているんだ
535 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:53:30.43 ID:kGf7puxgO
>>528 お前も殺すぞ!おら!
>>532 お前が227系の印象を悪くするから悪いんじゃ!おら!殺したろか!
何で実質227系スレになったこの更新予想スレを荒らされたか考えろ!
536 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 20:56:43.62 ID:WYbIpfJ+0
>>534 9両運用の線はどうだろうか。
大半の駅は8両まで対応だったっけ?
537 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/21(土) 21:00:42.44 ID:5wlJkjug0
>>535 お前何年も掲示板荒らしてたのしいか?
それに費やした時間もっと他のことに当てられたんとちゃうん?
そりゃ俺はお前ほど生きてないけどな
やっぱそれはおかしいと思うで
538 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:08:25.68 ID:9iW+DzqXO
>>536 広島近郊の山陽線で国鉄末期以後に新設されたり設備改良した駅はもっぱら8両まで対応になってる
539 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:13:55.78 ID:kGf7puxgO
>>537 最初は、いろは坂の掲示板にレス投稿をした時に中学の時に着物を着た紺野美沙子を名乗って書き込みをしただの、電車の運番を書いただの、阪急電鉄の車内情報を盗んだだの、細かい事を理屈っぽくリアルに根掘り葉掘りぬかされたから我慢が出来なくなって怒鳴った。
TADAさんの阪神電車の部屋掲示板では斉藤に文句ぬかされたのが物凄く腹立つ。
だから阪急スレと阪神スレを荒らした。
540 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:15:14.35 ID:zwMtYgKHI
227系はクハ(クモハもある?)同士の連結で貫通させるのかな
今の広島は岡オカの幌付きクハが乗り入れても貫通させんけど
541 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:15:53.71 ID:kHcPWixB0
>>536 「短編成によるフリークエントサービス」を標榜する広島支社に限ってそれはないな
そもそも9両も必要とされる需要が無いだろ・・・
もっとも、最近は度重なるダイヤ改悪でフリークエントサービスすらできず「短編成によるレングシー(電車が来ない)サービス」と化してる面があるが・・・
少子化が進んで、ただでさえ利用客が少ない広島で更に利用者が減少して、
山陽本線の昼間1両単体運用、という悲惨なことが起きるのもそう遠くないのかもしれない
542 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:17:32.82 ID:/jMP/Sad0
ボロ天国と言われた広島も終焉か。
あの生きた博物館が消えるのは悲しいな。
543 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:18:35.25 ID:kGf7puxgO
544 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:25:33.55 ID:zwMtYgKHI
ID:kGf7puxgO
こいつキモいんですけど
545 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:26:03.56 ID:g0mHZTSr0
546 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:26:48.60 ID:tdeEc0Kdi
>>544 ニューフジヤホテルのコテハンを付けてくれれば良いのに
547 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:28:24.07 ID:FkvS2TWB0
キトに113系体質改善車返してください。by湖西線利用者
548 :
徳庵和尚 ◆sqVT2/jeYM :2014/06/21(土) 21:32:40.28 ID:Kybpc2AG0
今回の導入でまず広D編成が全廃される。岡山にL編成が一部転出し、
A・k・B編成に組成変更、廃車の動きがある模様。
来年度投入で105系K編成のうち4扉は全廃。余剰となる3扉は若山へ。
115系ボロクハ全廃。乳首あぼーん
549 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:36:13.60 ID:kHcPWixB0
>>548 えっそんな悲しいこと言うなよ チクビーム共にはあと10年くらい岡山で頑張ってもらう予定なんだ
山陽本線に撮り鉄旅行する理由がまた増えたな・・・
550 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:45:12.36 ID:g0mHZTSr0
115系で体質改善してない車両が含まれる編成は廃車か組換えは避けられないよ
551 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:52:05.71 ID:r7j117gi0
面白いのは既にほぼ討ち死にしてるからあんまりな…
確実に死ぬであろうTc608ぐらいは気をつけてチェックしとくか
552 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 21:52:20.53 ID:L3almUBS0
ラッシュ時は3+3+2の8連なので貫通扉使うよ。
553 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:05:49.33 ID:kGf7puxgO
>>545 部落の写真を貼り腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!
>>544 ここは実質227系の本スレだから叩き潰す!
227系の印象を悪くされたのが気分悪いから!
554 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:14:35.16 ID:ha3CNjd10
2+2+2+2で使うんですね
分かります
555 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:15:08.58 ID:MKNhV29y0
>>553 殺人予告を通報しました
逮捕まだー?w
556 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:15:52.81 ID:jWjkvnoA0
>>547 5700/7700番台に統一するために追いだしたんじゃないのか
557 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:21:28.07 ID:qLODi0r70
>>547 ホシから221が来るから113体質改善車はいらないでしょ。
>>554 そのパターンもありそう。
558 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:25:57.74 ID:jWjkvnoA0
227系の投入が完了する2018年までには
おおさか東線関連の車両も手配しなきゃならんし
今までみたいにだらだら網干に投入することはないと思う。
559 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:34:13.05 ID:Pz14kdlf0
「広島227系vs新潟E129系 どちらが優れた地方向け一般型車両か?」
ってスレ立ててくれない?
560 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:37:56.79 ID:kGf7puxgO
>>555 俺を甘く見腐りやがったら本当偉い目に遭うぞ!本当殺すぞ!おら
561 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:47:46.65 ID:ha3CNjd10
地域対立やりたいならお国板へいけよ、比較するならE721だろ
新潟と比較できるのは岡山レベル
とはいえ岡山に失礼だけどな
562 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:56:35.80 ID:kGf7puxgO
563 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:57:19.00 ID:Gh3F7gHR0
Mc227-1〜106
M226-1〜64
Mc226-1〜106
564 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 22:57:27.67 ID:ha3CNjd10
はいはい
良い子は早く寝ましょうねーぉーよしよし
565 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:13:08.41 ID:g0mHZTSr0
566 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:15:07.24 ID:Gh3F7gHR0
しらん
567 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:19:15.78 ID:kGf7puxgO
568 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:19:22.22 ID:Mwlporm70
ATS-Mの運転支援で車輪の回転数から位置情報を認識ってことらしいが
空転を考慮して回転数はT台車から読んだほうがいいな
あとはATSの地上子である程度補正をかけられるとより確実
569 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:21:18.98 ID:kGf7puxgO
>>568 お前も印象の悪い227系の事ぬかし腐ったから猛犬に噛み殺されろ!
570 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:21:50.71 ID:jWjkvnoA0
>>568 そんなもん制御振り子と同じだからとっくにノウハウできてるだろ
571 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:31:00.06 ID:J+XFDYGp0
新幹線への投資が今年度で一息つくから
在来線への投資が活発になるな
572 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:34:50.39 ID:jWjkvnoA0
もともと地上設備はレンタル。昨年度以前に新幹線への投資はない。
573 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:39:26.23 ID:kGf7puxgO
574 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:42:12.01 ID:ha3CNjd10
かかってこい
いつ何時誰の挑戦でも受ける
コノヤロー(棒
575 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:44:29.86 ID:jFTGOJUX0
576 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:46:35.07 ID:ha3CNjd10
携帯だから最後のは共有串で他の人なんじゃねぇの
577 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:49:29.09 ID:kGf7puxgO
>>575 何でこの更新予想スレを荒らすかと言うと、中傷厨に227系を見て何々を食べると書かれて物凄く腹が立ったから。
ちょうど、このスレは425スレで、アーバンスレに比べたらバカタレが多いから。
このスレに227系の事を書く人に対しては当然恨みない。
578 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:50:57.78 ID:/jMP/Sad0
これで103・113・115の国鉄族淘汰の目処が立ってないのは、
奈良・大和路・おおさか東、阪和、和田岬、岡山地区、下関地区か。
579 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:51:25.19 ID:jFTGOJUX0
>>576 JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.60では
まともな書き込みが複数あるみたい。
580 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:52:04.16 ID:9iW+DzqXO
湖西・草津線「」
581 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:55:06.81 ID:jWjkvnoA0
103系:森ノ宮、奈良、日根野、網干、広島
105系:和歌山、広島、下関
113系:京都、岡山、広島、福知山、日根野
115系:岡山、広島、下関、福知山
117系:京都、岡山、下関、日根野
123系:下関
415系:金沢
582 :
名無し野電車区:2014/06/21(土) 23:56:20.91 ID:kGf7puxgO
583 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:18:42.06 ID:zdmgp7Qr0
>>539 その態度がそもそもの間違い
この期に及んでまだわからん?
584 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:24:23.01 ID:hOiPYSZO0
>>580 あれ、京都って221移動させて始末するんじゃなかったっけ。
585 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:26:07.62 ID:PrxbmR5w0
転属させる車両を考えるのは自由だが
その原資がどこで発生するのかまで考えなきゃ話にならん
586 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:51:17.08 ID:oQyvi3O9O
>>583 僕がくどいからでしょ。
いろは坂を始め、運番を書いただの 阪急電鉄の社内情報を盗んだだの ぬかした阪急電鉄ファンに特別な私怨があったから阪急電鉄の掲示板を荒らしたくなった。
いろは坂の野郎がいつまでも過去の事を振り返ってウダウダしつこく文句ぬかした事が腹立つのは分かるでしょ。
ツイッターを見たら分かると思うが、いろは坂は他人の事を言い過ぎで、情緒障害みたいな精神をしてる。
C#1301×8Rの乗車を児童に先超されたと言ってる事が異常。
http://twtr.jp/iroha_saka/status
587 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 00:53:41.88 ID:A0ez4UIC0
分かったからお前は黙れ
喋る必要性がない
588 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:09:25.26 ID:oQyvi3O9O
>>587 嫌!中傷厨に227系の印象を悪くされて気分害したから仕返しで更新予想スレを荒らす!
いろは坂よりか腹立つ!
人間は誰でも好きな物と嫌いな物がある!
227系を見て何々を食べるなんか物凄く大嫌い!東武8000系と一緒ぐらい大嫌い!
589 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:10:55.30 ID:A0ez4UIC0
ガキやね(ニッコリ
590 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:16:18.54 ID:h5PveE7z0
>>588 お前は227や225系や女子アナよりも
東武8000と男子高校生が似合うwww
591 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:17:03.98 ID:cTp4Izj90
>>571 九州新幹線直通用、北陸新幹線用車両の製造も終わってしばらく腰を据えて在来線に取り組めるな。
新幹線は500系700系の置換えをどうするのかがわからないが。
592 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:22:28.95 ID:PrxbmR5w0
>>591 16両は東海の要求する最低限の数新車を入れてあとは東海にもらう
8両は15年おきに九州直通に新車入れて従来車をこだま格下げ、30年で廃車
ってパターンが続くからまとまった投資は2026年頃までないかと
593 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:26:53.28 ID:oQyvi3O9O
>>590 お前はそうやって俺の好きな電車と嫌いな部落を反対にして嫌味ぬかすからあかんのじゃ!
そういう中傷行為はやめろ!
本当京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰すぞ!こっちだって限界があるんやからな!
お前も不細工な糞車の形式称号を言われたら腹立つやろ!
594 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:35:34.23 ID:h5PveE7z0
>>593 お前は東武8000を追いかけながら
けんまるの○○○を喰っとれ!
595 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:39:33.89 ID:oQyvi3O9O
>>594 まだ東武8000系ぬかすか!お前は!
本当に殺すぞ!おら!
俺が227系を好もうが、能勢電鉄3100系を好もうが、名古屋地下鉄5050形を好もうが、お前にとやかくぬかされる筋合いはないんじゃ!
はっきり言うて大迷惑じゃ!
596 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:45:37.09 ID:A0ez4UIC0
限界があるなら超えればいいんじゃないですかね(ニッコリ
さぁ早くレッツハラキリ!
597 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:50:05.64 ID:oQyvi3O9O
>>596 こっちは東武8000系とぬかされて心に傷が付いてるんじゃ!
だから俺が激怒してスレ荒らしをするんじゃ!
598 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:50:13.12 ID:h5PveE7z0
>>595 さっさと東武8000スレに帰れ!www
599 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 01:52:26.21 ID:E59t8N0w0
600 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 02:17:33.14 ID:sKFslUag0
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
601 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 03:41:02.32 ID:heIpFh1X0
Youtubeのコメント欄の小学生みたいな書き込みが多いなぁ…
602 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 04:20:26.33 ID:vA88TbEp0
603 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 05:04:34.30 ID:ca0Vv2r1i
604 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 05:50:28.20 ID:oQyvi3O9O
>>598 お前はそんなに人殺しをしたいのか!
東武8000系の連発しやがってよ!
本当殺すぞ!
>>599 お前も東武8000系と変わらん部落の写真貼り腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!
>>603 お前も耳障りな腐った題目ぬかしやがったら本気で殺すぞ!
605 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 07:12:55.02 ID:TxDBjQ6t0
>>562 東武8000系「なにこのキチガイ、グモってしまお♪」
606 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 08:21:08.01 ID:zwUuvn7h0
607 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 13:15:23.43 ID:V5CbL4nu0
昨夜の大和路線の221はトップナンバーだったみたいで車内運転席仕切りの客席側上部にローレル賞のステッカー貼ってあった
608 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 13:27:25.66 ID:wn03NgZKi
>>600 東武「なら8000系は永久保存だ、花上さん宜しく!」
609 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 14:03:58.15 ID:gT0+r4480
610 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 14:16:58.06 ID:9lzVFZnfO
>>606 東武8000系東武8000系ってうるさいんじゃ!耳障りな事ばばっかりぬかしやがって!おら!殺したろか!
>>605>>608 お前らも東武8000系の事ぬかすな!ボケ!殺すぞ!
>>606の嫌東武8000系コピペ厨を思い出して放火したくなるぐらい腹立つんじゃ!
611 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 14:49:03.52 ID:9N6tWKlj0
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 関西の皆さんすいません。首都圏のガン、東武沿線住民がご迷惑をおかけしてますwww
612 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 15:03:19.44 ID:gVXDrQiI0
ウンコぶりぶり星人たれぞうでふww
613 :
223・0+223・2500+225・5000:2014/06/22(日) 15:17:27.11 ID:WzmWsERd0
>>559 521系3次車の立場をどうするんだい??
>>514 にしても一気に置き換えるとはすげえことするな...
赤字危機のJR西日本が113系や115系を即解体することができるのか??
あっ、JR東日本みたく東南アジアに113系・115系を譲渡させるのか??
もしかしたらミャンマーに??
614 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 15:19:45.83 ID:jNOj1l8FI
JR西の収支が赤字になったことは
発足以来一度もないのだが
615 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 15:23:51.88 ID:wn03NgZKi
>>613 東の場合はV車の本格導入が遅れたから買い手が居たが
西のはボロかV車だから絶望的
616 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 16:30:38.37 ID:XPN7TtAaI
一気に入れて車種統一した方がメンテ楽だしね
617 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 16:41:35.17 ID:wiS6gZUL0
>>614 赤にしないようにケチっていたわけだよな。
世間的には赤を出すほうが風当たりが強いだろう。
618 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 17:20:07.40 ID:UYCzL3/HO
何かオーシャンアローが那智で死亡みたい
619 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 17:51:17.61 ID:AAwWTO7s0
>>613 西からミャンマー行った前例なら最近はキハ181なんてのが
620 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 17:55:36.92 ID:9lzVFZnfO
>>611 お前家どこじゃ!殺しに行ったるから!
毎回毎回東武8000系コピペ厨ってうるさいんじゃ!何の関係もないJR西日本スレに来やがってよ!
621 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 18:00:57.21 ID:7n5BsD6y0
西日本の雇用安定化のためにラインフル稼働で新車を大量製造してほしい
622 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 18:31:01.56 ID:gVXDrQiI0
>>620 お前家どこじゃ!ケツ掘りに行ったるから!
毎回毎回けんまるのうんこ食ったブヒーってうるさいんじゃ!何の関係もないJR西日本スレに来やがってよ!
623 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 18:34:24.48 ID:hrtS4eT+0
624 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 18:39:19.58 ID:4JOHWXYs0
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
625 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 19:40:37.36 ID:jNOj1l8FI
626 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 20:46:44.03 ID:9lzVFZnfO
627 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 20:54:35.73 ID:0EMrtBDo0
628 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 20:58:27.10 ID:gVXDrQiI0
>>626 はははははあはwww
よく言うよwww
空気を吐くように殺人予告をするたれぞうがよおおおおwswwwwww
あああああああ!?
629 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 20:59:08.16 ID:gVXDrQiI0
630 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:21:22.25 ID:AFIR8jIz0
いつからここは保育園になったのか
631 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:23:03.50 ID:0EMrtBDo0
425連呼厨ざまあああ
632 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:24:34.07 ID:9lzVFZnfO
>>627 しつこい!男の裸の写真を貼るな言うたら貼るな!殺すぞ!最低なド腐り倒した写真貼りやがって!この野郎!
サイバーテロを起こしてそんなに気持ちがいいんか!いい加減にしやがれ!
633 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:36:35.16 ID:zwxfWCIq0
634 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/22(日) 21:39:42.63 ID:gVXDrQiI0
>>633 おやおやたれぞう君
ネットカフェからご苦労さんww
635 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:49:44.24 ID:9lzVFZnfO
636 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:18:21.25 ID:NJW0YiMD0
637 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:26:29.64 ID:9lzVFZnfO
>>636 俺も同感!
糞幼児と糞ベビーカー本当物凄く物凄く大大大嫌い!車内で足を組む奴と新聞読む奴が大迷惑!
駅で走る奴とよそ見して歩く奴とエスカレーターで歩く奴も大迷惑!
>>620 明らかに脅迫罪・殺人予告として対応します
ガラケー変えても無駄ですよ
639 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:30:09.77 ID:/LVmWchI0
ババタンクvsガセの帝王の戦い
胸糞w
640 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:36:34.38 ID:9lzVFZnfO
>>638 何の関係もないJR西日本スレに東武の8000系の事を書きやがったから物凄く腹立つ!
そら殺すぞにもなるわ!
東武の部落8000系よりか223系や227系のほうがずっといい!
641 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 23:05:08.50 ID:E2DHG09R0
>>640 何で南海スレだけは荒らさないで南海以外は満遍なく荒らすんだ?服部天神
642 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 23:23:57.85 ID:9lzVFZnfO
>>641 南海電鉄のファンには私怨がないから。
以前はDM012SHで電車の事を書き込みをしてたが。
京阪電鉄スレと近鉄スレも荒らしてないよ。
643 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 23:37:13.75 ID:tLsdCNcZ0
>>642 すぐに喚き倒すお前は、東武8000系そのものwww
644 :
名無し野電車区:2014/06/22(日) 23:51:39.77 ID:9lzVFZnfO
>>643 東武8000系って中傷用語吐くから俺が怒鳴り散らすんや!本当部落の形式称号の発言をやめろ!
227系や能勢電鉄1500系が物凄く大好きな気持ちを分かれ!
阪急電鉄3000系と名古屋地下鉄3000形の廃車が物凄く大嫌いな気持ちも分かれ!
645 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:05:37.57 ID:jCoXAeNN0
646 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:10:42.53 ID:3izP4c4ZO
>>645 そんな事ぬかすから俺が殺す殺すと怒鳴るんじゃ!うんちぬかすのやめろ!非常に気分悪い!
647 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:30:27.35 ID:QH7iA33+0
648 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:34:01.32 ID:R6c0oCof0
>>630 × 保育園
○ 養護学校の知的障害学級
649 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:46:11.94 ID:OvkSpslm0
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
650 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 00:59:44.22 ID:xCGPIyZd0
651 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 01:06:48.77 ID:nZGpZ1K/0
ババタンクが南海スレ「だけ」荒らさないのは腹が立つ
南海以外のJRや関西私鉄はまんべんなく荒らしてるのに
652 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 01:14:12.53 ID:3izP4c4ZO
>>647 人に中傷してそんなに気持ちがいいか?
神経おかしいぞ!
ドタマ冷やしてこい!
>>650 お前もしつこい奴だな!うんこだの 山陽電鉄の3000系だの ぬかすな!ボケ!殺して京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰すぞ!
653 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 01:18:31.98 ID:jCoXAeNN0
>>652 649 :う ん ち:2014/06/23(月) 00:46:11.94 ID:OvkSpslm0
名市交N3000系は東武8000系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!
女子アナも男子高校生と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!
654 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 01:34:42.59 ID:3izP4c4ZO
>>653 お前家どこじゃ!ブッ殺しにいったるから!名古屋地下鉄N3000が嫌いだの 女子アナが嫌いだの 反対の事ぬかしやがってよ!
お前を見てたら227系を見てうんこ食べると変わらんぐらい腹立つんじゃ!
655 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/23(月) 04:50:13.71 ID:f2Z7dWbh0
東武8000系が好き過ぎでうんこを塗りつけるかおりーた
そこに阪神5001型が突撃!
かおりーたは一瞬にして茶色い塊になってしまいましたとさww
656 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 05:54:03.32 ID:3izP4c4ZO
>>655 東武8000系だの 阪神5001型だの ぬかし腐りやがったら本当に殺して京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰すぞ!おら!
657 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 08:08:56.34 ID:fKTj+cPQ0
>>656 お前昨日227系スレでも暴れてただろ。いちいち感嘆符付けてうるせーんだよドアホ
62 :名無し野電車区:2014/06/22(日) 16:45:46.11 ID:4JOHWXYs0
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
63 :名無し野電車区:2014/06/22(日) 17:59:41.16 ID:9lzVFZnfO
>>62 ここは227系スレだ!
関係ない事書くな!
67 :名無し野電車区:2014/06/22(日) 21:08:08.05 ID:9lzVFZnfO
>>65 関係ないJR西日本スレを荒らすな言うても分からんのか!お前は!
毎回毎回東武8000系ってうるさいんじゃ!迷惑ばっかり掛けやがってよ!
本当にお前を殺しにゆくぞ!おら!
69 :名無しが氏んでも代わりはいるもの@転載禁止:2014/06/22(日) 21:47:31.61 ID:p6domo+BO
>>67 うざいなら「ブツブツ(※例の東武キモオタAA)」をNGワード登録しろや
70 :名無し野電車区:2014/06/22(日) 22:33:21.85 ID:9lzVFZnfO
>>69 JR西日本スレまで東武の部落の形式称号を書かれたら物凄く腹立つ!
ここはあくまでも227系スレだから東武の部落の形式称号を書くのをやめて欲しい!
658 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 12:34:32.56 ID:ceqZ2lNg0
>>656 「〜すぞ」→できない
「〜だから荒らした」→責任転嫁、自分は悪くない
「〜する気持ちを分かってほしい」→わがまま
「〜しようがお前らに言われる筋合いはないんじゃ」→誰も聞いてない
「お前の家は〜」→犯罪予告
「〜は嫌いだから大破する事故を起こしてほしい」→論外
「〜スレを叩き潰すぞ」→特定の人物がスレ立てしたら怖くてよぉ書かんと逃げるヘタレ
「俺の固い性格分かってるやろな」→上記と同じ理由でヘタレ
659 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 12:50:30.67 ID:fiMzbPqZ0
>>658 でも南海8000は嫌いだから大破する事故を起こしてほしい
660 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 12:50:40.40 ID:lGbPPX1M0
661 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 12:53:15.59 ID:ceqZ2lNg0
662 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 13:01:06.40 ID:CjGdd8kI0
それにしても鉄拳のイラストを夏のキャンペーンに使うのって
663 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 14:46:39.20 ID:3izP4c4ZO
>>657>>658 >>660が227系スレを荒らしたから物凄く腹立った。だから我慢出来なくて227系スレを荒らした。仕返しで東武スレを荒らした。
東武8000系が物凄く大嫌いで227系や能勢電鉄1500系が大好きな気持ちを分かって欲しい!
阪急電鉄スレは荒らしたい気持ちはあるけど全てのスレの
>>1が中傷厨で男の裸の写真を貼られるのが怖い。
>>659 そんな事ぬかすな!ボケ!気分悪い!
東武8000系を殺せ!
664 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 14:59:32.81 ID:0UEaJmRH0
実験車両を観光用臨時に使うのはかしこいね。
あくまでも臨時だからトラブルで遅延しても実害は少なそうだし
665 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 17:20:51.77 ID:nmB0Fvxw0
666 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 17:35:57.67 ID:4qlw9vtFO
ハァ? 賢いか?
仮にも営業用なものなのに、感覚として同意しかねる
667 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:00:17.78 ID:3izP4c4ZO
>>665 おちょくっとんか!お前!舐め腐りやがったら殺すぞ!最低なド腐り倒した写真貼りやがって!
668 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:12:31.10 ID:OvkSpslm0
東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
669 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:22:38.33 ID:UoZ7RNjG0
広島山口に残る国鉄型電車は115の4連の一部とクモハ123だけだろうな。
420〜430両程度のところに276両も入るので残存車は100〜120両前後。
4連×25〜30本程度とクモハ123だけ。
【廃車または転出】
103、4扉105、117-0、40N・30N以外の115:全て廃車
117-100:岡山か関西に転出もしくは廃車
3扉105:ヒロ・セキ36両全て桜井・和歌山線へ(38両ある4扉105をほぼ置換え)
広ヒロ113:湖西・草津線へ(113-5700と117を置換えて余ったら廃車)
115セキT11〜14:福フチに復帰(4本ある未更新113-5300を置換え)
【広島山口に(一部)残留】
クモハ123:車齢は高めだが貴重な単行車なので多分残留
40N・30Nの115の4連:25〜30本程度が広島山口に残留(他は岡山転出や廃車)
670 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:24:45.22 ID:5qfveHyH0
セキの105系は残留決定ですよ。
123系との併結運用があるほか、宇部線の変電設備の増強が必要になるため。
671 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:34:13.36 ID:UoZ7RNjG0
>>670 桜井和歌山のボロを置換えるために転出だろう。
各地の古い車両をどう置換えるか?という視点も必要。
672 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:40:08.59 ID:UoZ7RNjG0
行き場がある車両は転出させて各地の老朽車・未更新車を置換え。
クモハ123と数が多いわりに行き場が少ない115の40N・30Nの4連だけを残すのが
無駄がない。
673 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:43:40.77 ID:qiLe89Rl0
「各地の古い車両をどう置換えるか?という視点 = 玉突き転配」
これが何回裏切られたことか。
674 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:45:56.04 ID:ckcie/wx0
675 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:50:24.21 ID:UoZ7RNjG0
>>673 そりゃあ玉突きする時もあるししない時もあるw
玉突きの例なんて103・105・201・205・113・115・117・221・381など
幾らでもあるわけで。
676 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 18:55:08.65 ID:qiLe89Rl0
でも今回はL編成が岡山に転属する以外に車両転配は無いらしいよ
っていうか廣島の車は基本的に状態があまり良くないし、故障も多いから使えんだろう
677 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:00:12.68 ID:UoZ7RNjG0
「無いらしいよ」じゃなくて、
自分の頭で考えて予想しよう
678 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:03:55.70 ID:qiLe89Rl0
お前の考えなんて知らねーよw
そもそも227は広島近郊(山陽呉可部)のみの運用だから、宇部小野田組は置き換えられんし。
679 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:07:22.76 ID:UoZ7RNjG0
馬鹿だねw それは最初だけだ
276両入って広島近郊だけの訳ないだろ
京都:40年物の113-5700、使い勝手の悪い117
新在家:43年物の4扉105
福知山:40年物の113-5300
この辺はもういい加減全滅させたいだろう
680 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:08:54.93 ID:dJ7/RQY80
>>670 桜井和歌山の4ドアと入れ替え
いよいよ限界が来たらDC化して山口、山陰線と共通運用
681 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:14:57.30 ID:UoZ7RNjG0
682 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:18:18.52 ID:qiLe89Rl0
>276両入って広島近郊だけの訳ないだろ
お前、広島エリアの車両事情を全く知らない奴だねw
広島近郊はヒロ車200両だけでなくセキ車も100両ほど使われてる。
そうじゃなかったセキ車が広島エリアで当たり前のように見れるはずがないじゃん。
その二つを合算すれば276両相当の両数が必要ですから。
しかも周辺のボロを一掃させたいなんて個人的な希望に過ぎんだろ。
とにかく予想を立てるならまず発表内容を踏まえて、私見を排除してから立てろよ。
683 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:23:41.29 ID:UoZ7RNjG0
>>682 古いやつから潰すのは普通だろw
おまえこそ私見じゃないの??
セキ車の運用範囲ももちろん知ってる
684 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:26:54.26 ID:cgkjL9kU0
276両が入り切った時は広島駅を発着する在来線電車は全て227系になるとか言われてるけどな
685 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:32:43.14 ID:UoZ7RNjG0
>>682 多いわりに転出先が少ないヒロLとセキNの数を踏まえると、
新製投入数276両はかなり多いんだよ。
転出先がある他の車両はことごとく出ていくと見るのが自然だし、無駄がない。
686 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:40:08.58 ID:YzX5wcZF0
105-0:ヒネ(桜井・和歌山線)で105-500を置き換え
115-3000・3500:キト(湖西・草津線)で113、117を置き換え
687 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:45:34.28 ID:TlBSC5ohO
>>686 申し訳ないが3ドアを2ドアで置き換えるのはNG
688 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:49:20.53 ID:UoZ7RNjG0
>>686 キトから見て、邪魔な2扉車はこれ以上要らない。
広島支社からキトに行く(戻る)のは113だけだろう。
689 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 19:54:16.48 ID:4qlw9vtFO
>>683 と言うか、古い奴から潰さないと後何年使う羽目になるか・・・
690 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:05:15.90 ID:2e5OgvBB0
>>670 昔宇部線にはQの415系が走ってたはずだが、乗り入れ廃止後は宇部岬変電所の能力を落としたのか?
691 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:25:05.25 ID:YVxNgTad0
>>690 昔から1変電区分内にM車が4両までしか入れないとかそういう制限だったかと
T編成での置き換えは難しいという話が出るのもそのへんの関係
692 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:27:50.32 ID:s9N1eXrj0
昔は今よりダイヤがスカスカだったということか
693 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:41:03.03 ID:2e5OgvBB0
>>691 それだと、T編成×2で4Mになってしまうから、確かに置き換えは難しいな。
694 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:44:05.51 ID:kyRtX8Vmi
695 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:58:13.64 ID:w7CEdXDa0
>>691 227系の構成が不明だが、0.5M構成ならM車1両が0.5両換算になるのではないかな。
つまり、227系のみなら8両まで入れ、123系2両なら残り227系2両×2本入れ、
105系3両はM車2両だが、227系3両はM車1.5両相当で有利と。
696 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 20:59:22.86 ID:HchB15z+0
697 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 21:03:05.40 ID:XksGqSrn0
2018年までに和歌山線の105系を置き換えるチャンスは他にないわけで
変電所云々言ったところで物理的にやらざるを得ないのが実態。
それと現状朝の宇部線は7運用あるので
常識的に考えてM車4両までなんてことはあり得ない。
698 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 21:08:10.79 ID:FREbRA4ti
ワンマン機器の仕様が違う上に、自動解結装置必須の和歌山線に改造してまで転属させるのか疑問
699 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 21:09:21.01 ID:XksGqSrn0
>>698 実際に岡山からの転属でそれをやってるだろ
700 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 21:10:35.30 ID:3izP4c4ZO
>>694 部落の写真を貼り腐りやがったら本当に殺すぞ!おら!車両更新予想スレ34を叩き潰すぞ!
701 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 21:12:55.21 ID:3izP4c4ZO
よ〜し、この425スレが広島近郊227系スレになって機能したから殺害予告をしたる!
227系の事ぬかす奴全員死に腐りやがれ!
702 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:02:13.30 ID:FREbRA4ti
>>699 紀勢線南側充当のF編成は自動解結装置なし
703 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:10:21.56 ID:XksGqSrn0
>>702 「改造してまで転属させ」という部分だ
必要のない物をつけてないから必要な物もつけないなんて理屈は通らない
704 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:14:49.60 ID:Fn1c+Y6kI
>>695 単純比較できないが
定格出力を熱容量と捉えれば
仮に225相当の全0.5M車540kW単位
また223相当の1M車880〜980kWなら
国鉄形の440〜480kW単位と編成で比較してどうか
>>697 路線全体が1饋電区分とは限らない
705 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:45:25.86 ID:3izP4c4ZO
706 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 22:54:35.74 ID:SmtYM8ZF0
>>698 岡山105が南紀に行った時だって、
和歌山のボロ105が広島に少し転属してきて別のボロ105を置換えてるじゃん
ヒロセキの3扉105の和歌山転属ぐらい普通にやるだろ
707 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:12:06.20 ID:3izP4c4ZO
708 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:35:01.71 ID:SmtYM8ZF0
イミフw
709 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:40:53.55 ID:3izP4c4ZO
>>708 このスレは福知山線事故のスレだから叩き潰す!
710 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:52:28.56 ID:YQEstyyf0
711 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:56:43.94 ID:3izP4c4ZO
712 :
名無し野電車区:2014/06/23(月) 23:59:46.67 ID:jCoXAeNN0
713 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:10:07.99 ID:Vm2QLsQh0
ババタンクは不要
714 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:10:08.17 ID:oXRybMLCO
>>712 何が東武8000じゃ!おんどれめぇ!おら!殺したろか!
715 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:11:30.82 ID:4/MoCwPY0
740 名無し野電車区 sage New! 2014/06/23(月) 01:40:13.55 ID:n5HRIMHh0
ごくたまに明石駅使うのだがその都度便所がくっそきたないのはなぜなのか
今日は大便器つまったらしく床一面下利便まみれだった
>>711のウンコちゃん、明石駅へ行ってみ
大好きなウンコがいっっぱい食えるでw
716 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:14:12.80 ID:NYa33wgZ0
714 :東武8000:2014/06/24(火) 00:10:08.17 ID:oXRybMLCO
名市交N3000は東武6050系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから廃車になって欲しい!
227系も、男と相席できないのは嫌だから物凄く物凄く大大大嫌い!
717 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:22:45.27 ID:oXRybMLCO
>>716 227系と名古屋地下鉄N3000形の悪口ぬかし腐りやがったら本気で殺すぞ!おら!
718 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:32:30.69 ID:NYa33wgZ0
719 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:47:42.69 ID:oXRybMLCO
>>718 お前のほうがくるさいんじゃ!ボケ!おら!うんちぬかしやがって!
殺したろか!
720 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 00:51:54.10 ID:4/MoCwPY0
721 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:06:55.80 ID:oXRybMLCO
>>720 殺したろか!われ!
たけお扱いしやがって!
722 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:15:42.43 ID:lnyc46y60
>>721 京阪1300系うるさい!
お前はたけおを思い浮かべながら妹のパンツでシコれ!
723 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:17:37.10 ID:oXRybMLCO
>>722 京阪1300だの たけおだの ぬかし腐りやがったら本気で殺して京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰すぞ!おら!
724 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:19:24.40 ID:lnyc46y60
>>723 けんまるのうんこを食ってさっさと寝ろ、うんこたれぞう
725 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:31:57.12 ID:oXRybMLCO
>>724 マジ殺して京都線スレ95と車両スレ55を叩き潰すぞ!
726 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:41:54.88 ID:NYa33wgZ0
727 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 01:46:46.31 ID:oXRybMLCO
>>726 目障りな事故の写真貼るな!ボケ!殺したろか!
728 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 02:08:22.17 ID:aAja0YQg0
9
729 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 02:47:15.44 ID:0HovXx300
>>710 どちらもつけりゃええだろ
おあつらえ向きにAU75にの編成が3本ある
730 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 04:42:45.74 ID:En+DVONbi
731 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 05:31:44.78 ID:gSmew83F0
>>946 東武の部落8000系は広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから重大事故起こして大破して欲しい!
東武の部落6050系も広島近郊227系と正反対だから物凄く物凄く大大大嫌い!だから叩き潰したい!
732 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 06:11:45.54 ID:oXRybMLCO
>>730 耳障りな汚い糞題目ぬかし腐りやがったら本気で殺して京都線スレ95と車両スレ55を荒らし潰すぞ!おら!
お前を見てたら能勢電鉄スレや223系を見て何々を食べると変わらんぐらいむしゃくしゃするんじゃ!
733 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 06:52:54.90 ID:WwhjOjQ8i
734 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 07:53:58.24 ID:dfIZgRet0
735 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 10:16:09.94 ID:EdJx033p0
阪急スレは平和になりました。
石井先生のおかげです。
736 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 14:03:01.78 ID:oXRybMLCO
>>734 東武8000系東武8000系ってうるさいんじゃ!毎回毎回おんなじ事ばっかりぬかしやがって!おら!
お前の家どこじゃ!殺しに行ったるから!
関西人を舐め腐ってたら本当偉い目に遭うぞ!
>>733>>735 お前らも殺されたいんか!
737 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 14:22:13.65 ID:kP4F8OMY0
今だ!737ゲットォォォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/| (´´
\_| ▼ ▼ |_/ (´⌒(´
⊂\ 皿 ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
738 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 14:32:36.04 ID:riwBCNXq0
関係無いけど関西私鉄で40年物車両が消える予定の鉄道会社って無いの?
739 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 14:40:48.92 ID:oXRybMLCO
>>738 お前は425スレに書いてるけど、そんなに尼崎事故が楽しいのか?
740 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 16:17:16.49 ID:5M5nEbZ50
井出信者隔離スレだったのは過去の話だからそんなもん今更誰も知ったことではない
まあそう言ってもどうせ暴言は止まらんだろうから次スレは阪急スレの人に立ててもらうか
741 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 16:55:05.49 ID:2tVbGlMR0
広島のキハ48が宮原へ行ったらしいね
742 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 17:11:21.21 ID:lnyc46y60
>>736 あ、225系を見ながらうんこを食べたババタンクだ!
743 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 17:50:40.61 ID:VHUCIHUd0
744 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 18:14:42.23 ID:oXRybMLCO
>>742 お前家どこじゃ!殺しに行ったるから!225系の印象を悪くしやがって!おら!
745 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 18:41:56.15 ID:4Ih7q5d+i
746 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 19:38:14.02 ID:2tVbGlMR0
747 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/24(火) 19:46:31.99 ID:VQ9NplXA0
東武8000系が好き過ぎでうんこを塗りつけるかおりーた
そこに阪神5001型が突撃!
かおりーたは一瞬にして茶色い塊になってしまいましたとさww
748 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:10:13.48 ID:iCO9+UnJ0
そうか考えてみると金沢支社にキハ48はいないな。
749 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:25:08.53 ID:NdGiURnP0
ただ、元は敦賀機関区配置じゃなかったか?
750 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:31:37.48 ID:QK2qfsHRO
小浜線や湖西線に走ってたんだよな
751 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:41:06.51 ID:n7EujglVi
752 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 20:44:23.97 ID:iCO9+UnJ0
取り扱いについては40や47と同じだから問題なかろう
ただ一般運用には入れにくいねって話
753 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:11:15.33 ID:oXRybMLCO
>>745 しつこい!男の裸の写真を貼るな言うたら貼るな!殺すぞ!おちょくりやがって!
754 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/24(火) 21:12:54.68 ID:VQ9NplXA0
「ババタンク便器」
便器の中からじゃなくて〜、便器自体がオレさ♪
便、器の中とかじゃなく便器、自体が〜♪
便器の中とかじゃなくて、便器自体のオマケなんです♪
ここ(PCの前)までは出れるけ〜ど〜
これ以上(たけおのアナル)は出ないシステム〜♪
ここ(阪急宝塚線)までは出れるけ、ど〜♪
これ以上(JR線内)は出ない、オレさ♪
でもふとした、拍子などに(山陽電鉄線内に)出れることあるよね〜♪
そんなときは、チンポ伸ばして、この辺(山陽3000系・阪神5001型)まで来て、しまうんです♪
(中略)
10秒以内に戻らないと、(ケツが破裂して)糞まみれになる、ウ〜ソ♪
ウソだから平気なんだよ、元気だよね〜♪
どちらかと言えb
【ウンコが大量に噴出し】 キャーー!!
755 :
かおりーた ◆ejigI2.H5o :2014/06/24(火) 21:16:10.96 ID:VQ9NplXA0
bad bbtnk Apple!! 原曲 bad apple!!
流れてく、便器の中ででも茶色いウンコがグルグル回って 私から離れる心も見えないわ そう知らない
自分から 認めることもなく 便器の隙間に 流され続けて
知らないわ 周りの汚さなど 私は私それだけ
夢見てる? 何も見てない?語るも無駄な 2chの罵声
悲しむなんて 疲れるだけよ 何も感じず 過ごせばいいの
汚い言葉 与えられても 自分の心 ただ糞の中
もし私から 動くのならば すべて変えるのなら 茶色にする(はよう糞まみれになろうぜ)
こんなヴァヴァタレに 未来はあるの? こんなホモ〜が 2chにいるの?
今切ないの? 今悲しいの? 自分のことも 解からないまま
歩むことさえ 疲れるだけよ 人のことなど 知りもしないわ
こんなウンコも 変われるのなら もし変われるのなら ヴァヴァになる
756 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:25:52.30 ID:oXRybMLCO
757 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:30:19.44 ID:8W+ZqHB20
ヒマなんだな。
産まれたときは、こんな精神的キチガイになるとは誰も思わなかっただろうに。
758 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 21:36:02.20 ID:oXRybMLCO
>>757 中傷厨に225系と227系の印象を悪くされて気分害したから実質227系スレになったこのスレを荒らしたくなった。
次スレと阪急京都線スレ95と車両スレ55も同じように報復投稿で荒らす。
759 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:16:22.34 ID:7tFDHCMmi
携帯での荒らしはやめたほうがいいよー
760 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:24:33.61 ID:oXRybMLCO
>>759 227系の印象を悪くされた事で怒ったらあかんと言う事。
能勢電鉄スレで乗客叩きしてる奴が物凄く腹立つ。
761 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 22:25:40.14 ID:ORf1QhpW0
762 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:49:54.22 ID:vFc2VRAtO
>>679 40年とか43年とか甘い甘い
2011年:モハ471-2が車齢49年←521系2次車投入で置換え
2012年:クハ115-652が車齢49年←225投入による113玉突きで置換え
2013年:クハ415-801他が車齢49年←事前に半自動ドアボタン設置で継続使用
2014年:モハ475-18他が車齢49年←521系3次車投入で置換え
2014年:クハ103-86他が車齢49年←227投入で置換え
2017年:クハ103-115他が車齢49年←環状線新車投入による玉突きで置換え
763 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:51:21.63 ID:iCO9+UnJ0
>>762 50年は越えないようにやってるわけだ。
つまり和歌山線の105系は転属で置き換えるしかない。
764 :
名無し野電車区:2014/06/24(火) 23:59:43.62 ID:4/MoCwPY0
756 名古屋ゲイ専ホテルコロナクラブ上得意客ババタンク ◆1.U1zZosko 2014 細木先生愛してます New! 2014/06/24(火) 21:25:52.30 ID:oXRybMLCO
>>754>>755 中傷厨ケツ掘ったる!綺麗な歌がお気に入り!こっちも朝鮮ウンコじゃ
765 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 00:02:28.30 ID:vFc2VRAtO
和歌山の105とか車齢49年になる車なんてまーだまだ現れない
よって当面は安泰
キトの未更新113も半自動ドアボタン設置してるからまだまだ安泰
766 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 00:06:30.82 ID:eoJTKVf60
>>765 1970〜1971年製造なので2019年に49歳になる。
227系の投入が2018年度までということで、
同時並行で投入しない限り転属は100%確実。
767 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 00:15:12.96 ID:S53trEHqO
768 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 02:18:37.21 ID:9PVnqBr40
海の大垣へ乗り入れる223?は車内に東海エリアの路線図も掲載してるの?
769 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 02:20:45.57 ID:eoJTKVf60
770 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 02:47:50.12 ID:gBNydvKQ0
281系の後継車を作るとかどうとか
まだ検討の段階みたいだが
771 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 06:45:12.81 ID:S53trEHqO
772 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 07:41:49.25 ID:27ka8E6B0
773 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 07:50:11.34 ID:u4iUFkIx0
>>766 和歌山の105で一番古いのは1969年製造のモハ102-385→クハ104-551じゃない?
774 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 07:57:23.80 ID:wsWQ5NIq0
>>770 わざわざ新車作らなくても、227投入で余ってくる115系3000番代とか117系の
転用で十分だろw(国鉄時代の新聞記事でマジで117系を関空輸送に使うって
見かけたなw)>281系後継車
775 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 08:17:08.16 ID:ZYgc6MfC0
>>770 誤:まだ検討の段階
正:ボクの脳内では検討の段階に入ってる
776 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 08:59:32.44 ID:/lUrmyCh0
777 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 09:44:13.18 ID:9Xm9wWE4i
778 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 09:47:08.16 ID:nZcOumfe0
774 :名無し野電車区:2014/06/25(水) 07:57:23.80 ID:wsWQ5NIq0
>>770 わざわざ新車作らなくても、227投入で余ってくる115系3000番代とか117系の
転用で十分だろw(国鉄時代の新聞記事でマジで117系を関空輸送に使うって
見かけたなw)>281系後継車
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顔 :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。
服装 :ダサダサのバンダナ、安物の水色シャツ、アニメキャラプリントシャツ、ヨレヨレのジーパン、ブリーフ(シミ付き)、スニーカー。
身体 :デブ、チビ、もやし、短足、皮膚病、多汗症、腋臭、爪に垢。
股間 :短小、包茎、早漏、梅毒、尖圭コンジローム、インキン、チンカス、童貞。
アクセサリ :汗だくのタオル、オタク系携帯ストラップ、ダサダサ眼鏡、野球帽、リュック、ポスターサーベル、ポータブルCD/MDプレーヤ(ヘッドギア)、
:膨れた財布、盗撮用デジカメ、スタンガン、アルカリ電池、ノートPC(CD革命、駅すぱあと、他オタク好みファイル)、AirH"。
臭い(ニオイ):口臭、体臭、イカ臭い、酸っぱい、砂煙臭い、プゥ〜ン。
性格 :挙動不審、人間不審、丸丸、多重人格、屁理屈、根暗、引き籠もり、下らないプライド、自分さえ良ければそれでイイ。
特技 :妄想、傷の舐め合い、自作自演、被害妄想、掲示板では強気、妙な言葉遣い、揚げ足、ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
愛読書 :ネットランナー、ゲームラボ、メガミマガジン、同人誌、完全自殺マニュアル。
最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り)。
779 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 11:49:00.49 ID:gBNydvKQ0
>>775 このスレでそんな事言ったってそうなるわな
ソースは元中の人
まぁその人も小耳に挟んだって程度で詳しい事は分からんみたいだが
780 :
名無し野電車区:2014/06/25(水) 12:44:07.93 ID:k39XcRML0
781 :
名無し野電車区: