>>432 つまり 211系6000の目撃情報がガセなら、前提そのものがなくなるわけか。
この車両を大垣にもってくることが不自然だから、用途を無理に考えるとトリッキーなことになるんだな。
213系5000は、もてあましている子でどこかに引き取ってもらわないといけないのだが、
飯田線もだめとなるといよいよ行き場がないな。
大垣〜米原、浜松地区、赤坂支線でなければ、まとめて武豊線。
どれも使いにくそうだ。
211系と213系の変態編成はもっと使いにくい。
213系は3本繋げて6両編成4本(予備2連2本)にでもして、浜松のラッシュ限定にでもするくらいしか
使い道がなくなる。