JR東海在来線車両スレ36

>>406
当初のシナリオだと213と静岡のV編成を交換。
V編成は飯田線へ、W編成にワンマン機器を載せて身延御殿場線のワンマン運用に充当だったかと。
そのシナリオに合わせて追加で3100番台を造って213と編成数を合わせたり、W編成に
ワンマン準備工事を施したりしたのに、結局静岡の許可が得られず213に追加で
ワンマン工事をしたり、逆に3100番台とW編成のワンマン準備工事は不要に終わり
何だか無駄無駄ばかりだね。