【東京新函館】北海道新幹線210【2016年春開業】

>>461
従来線型のカント66mm設定を、誤って97mm設定にしても、高速線型カントにしただけだから危険性はなかったんだろ？
「虚偽報告の処分」は当然だが、いきなり解雇は行き過ぎだなぁ。
NFB２個を叩き壊して配転を、首に変えさせた菅ヒトラーの睨みで過酷に過ぎるハムラビ法典化。