都会路線と田舎路線の見分け方42

>>725
大阪市「千日前線／谷町線／今里筋線／長堀鶴見緑地線．．ハシゲぶつけんぞ」
JR西日本「You,USJ利用禁止。」
京阪「交野／石山寺はともかく、中之島が田舎…ひらパー兄さん以上の罰ゲーム」
阪急「山田−北千里／伊丹／甲陽園....貯水池で番人してもらうか。...」
南海「極楽橋から先は実際田舎やしなー。」
近鉄「志摩線・御所線は田舎やな。奈良−新大宮？　大仏の怒りゲット−！」
神戸市「ポートライナー／六甲ライナー／西神ニュータウンが田舎かー。
　　　　　神戸沖か六甲山裏のどっちで人柱になりたいか選ぶ権利進呈」
阪神「武庫川団地が田舎...虎党ぶつけんぞ」
大阪モノレール「彩都は...僻地やしねー。大阪空港? 自分、滑走路ランニングの刑」

>>725
貴様も西武新宿線を田舎にしたいのか

路線名が漢字表記で偶数文字は田舎路線
奇数文字は都会路線

例
●○線は都会路線、●○●線は田舎路線

>>736
只見線「都会認定大勝利」
八戸線「ということは」
烏山線「キハ40系は」
男鹿線「都会の象徴」

例書き間違えただろ。

>>736
副都心線「ふむ」

>>736
東海道線「ほお」

丸ノ内線
日比谷線
千代田線
有楽町線
副都心線
都営大江戸線

銀座線
東西線
南北線
都営浅草線
都営三田線
都営新宿線

東京の地下鉄だとさすがに差はないな

>>692
札幌の南北線と福岡の空港線も忘れずに

>>725
名古屋〜中村区役所＆新瑞橋〜徳重のせいで桜通線がダブルパンチに
桜通線「俺はＴＫＪみたいなネタ路線じゃないんだよおおおおおお！」

ついこないだまで３○１系が走っていた路線は、
遊園地や野球場やイベント会場などがある郊外路線(都会路線とは言えない)

>>743
営団（メトロ）の東西線を狙い撃ちか。

301系の全盛期はまだ京葉線がなかったから、舞浜の遊園地へは浦安駅が最も便利だった。
また、鼠の海のすぐ隣に浦安市運動公園野球場がある。
そして、沿線のイベント会場といえば日本武道館。

>>743
東海道線名古屋地区「いつの間に311系は撤退したんだ?」

>>743
西武　「……スマイル爆弾ドアwith大門軍団ぶつけんぞ。」
京葉線「実験には犠牲が必要だったのだ……。君もまた然り。」

広電が、一番都会じゃけん

かつて、有料の急行が走っていた路線で
特急（並行する新幹線を含む）に格上げされたのは、近郊路線。
快速に格下げされたのは、田舎路線。
代替の列車が設定されなかったのは、ド田舎路線。
複数存在する場合は多いもの優先とする。
また、ロングシートの通勤型がその路線の運行本数の８割を超える場合は都会路線。

>>748
御殿場線（連絡急行→特急）「やった、畑だらけでも田舎じゃないぞ！」

>>749
芙蓉の頃は連絡準急だったけどなw
で、「急行ごてんば」は特急になったのか?

>>743
小田急線「遊園地なくなったんだがな」
京葉線「もしかして狙い撃ちか！？」

京都線・神戸線・宝塚線・学研都市線・伯備線・阪和線・紀勢線「いまだに走っているうちらはどないな扱い？」

>>751
321系や381系が走っている東海道本線と山陽本線と山陰本線と湖西線と福知山線と片町線とJR東西線と大阪環状線とおおさか東線と関西本線と阪和線と紀勢本線と伯備線は変態路線でおk
381系が走っていた関西本線のJR難波〜加茂間は郊外路線
奈良ドリームランドは潰れたけど

>>750
>芙蓉の頃は連絡準急だったけどなw
特別準急です
銀嶺http://www.geocities.jp/omotetu/headmark/pic/nameginrei.jpg
芙蓉http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20100712135356.jpg
朝霧http://fotopus.com/blog/kaneko/images/photo/09/01-thumb.jpg
長尾http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/s38OER5000R01.jpg

JR限定

普通車・グリーン車以外の車両が運行されているのは田舎路線。
ちなみに普通車とグリーン車の合造車もアウトとする。

>>754
Q「ななつ星乗車禁止な」

>>754
東海道と東北がアウトの時点でおかしいだろ

>>748
伊東線「どーでもいいけど」
伊豆急行「いつから伊豆半島全域は」
伊豆箱根鉄道駿豆線「近郊区間になったんだ!?」

※急行「伊豆」→特急「踊り子」

>>753
で、急行ごてんばは?
廃止になったのなら、ど田舎路線確定だなw

急行あさぎりは特急に格上げになったんだが急行ごてんばが廃止されたから田舎だっていうんなら
東海道線は一体いくつの急行が廃止されたんだろうねぇ・・・

特急と各停の2本立ては田舎路線

東海道線が田舎路線ではないと?
一部、都会を通っている区間はあるけどな。
都会と田舎を結ぶ路線ともいえるかもな。

>>760
山陽電鉄「うちは直通特急・S特急・普通の3本立てだから全然大丈夫だな」
指宿枕崎線「うちは特急・快速・普通なのでセーフ」

>>760
北陸本線
うちは、線内各停でも「新快速」と表示された列車が敦賀以南にあるから、
田舎認定は回避だよな。ガクガクブルブル

札幌・東京・名古屋・大阪の中心地に向かう新幹線や特別料金が必要な列車を除く普通電車が
200本以上ある駅は都会
100本以上ある場所は郊外
それ以下は田舎
一回乗り換えしないと都心に出れない路線は超田舎路線
一回じゃ済まない路線は秘境路線

>>764
また道民か（笑）

だって福岡って銃撃戦やら手りゅう弾やらロケットランチャーが飛び交う修羅の国なんでしょ？
都会とはとても言えない

>>760
石北本線「1日1本しか列車が止まらない駅があるのに田舎回避だぜ！」

>>764
また南武線横浜線鶴見線狙い撃ちか

都会以上の路線で運転される予定の色帯が縦線の電車は次世代車両。

トイレ付車両は田舎っぺ電車の象徴
勿論イモ臭い田舎路線

>>770
新幹線一同「・・・」
特急列車一同「・・・」

全区間にわたって特急列車が運転されている路線は、大都会路線。

まぁ、新幹線も特急も、都会の中だけを走っているわけではないからな。
東京駅を出て都県境を越えられない新幹線なんか、使い道が無いw
中央線特急なんか、東京都の範囲内で田舎区間に突入してしまうし…

>>770
JR四国121系・7000系・キハ32・キハ54-0「俺達は田舎っぺじゃない━(ﾟ∀ﾟ)━!!」
JR九州キハ31「ですよねー」

>>770
JR京都線・JR神戸線「新快速ご乗車お断り（琵琶湖線除く）」

>>772
宗谷本線石北本線津軽海峡線伯備線ほくほく線田沢湖線三角線久大本線豊肥本線
「ありがとうございます！」

>>772
吉野線・山田鳥羽志摩線>あたしまえやん

>>760
信越本線・篠ノ井線・大糸線・飯田線「快速があるから田舎路線ではないな」
飯山線・小海線「臨時快速の扱いは？そもそも特急がなくて2本立てでもないうちは一体・・・」

>>760
土讃線「うちも>>763と同じ理屈で、快速サンポートがあるから田舎認定回避ヤター！」

特急またはそれ以上に該当する種別のドア数が
4ドア以上：都会路線
3ドア：普通路線
2ドア以下で有料：ドル箱路線
2ドア以下で無料：田舎路線

>>780
こりゃ久々のトロールだな（笑）

>>770
JR東日本キハ101「当然だね」

これでどうだ！

イベント列車を走らせるさい、企画の内容が
車内で飲食を楽しむ内容（「ビール列車」「おれんじ食堂」など）だったり、
車内で音楽を楽しむ内容（「ジャズトレイン」「カラオケ列車」「風鈴列車」など）だったりする場合
廃線の危機に晒されながらも、路線を必死に守ろうとする涙ぐましい田舎路線。