都会路線と田舎路線の見分け方42
1 ：名無し野電車区：
※災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定路線狙い撃ち禁止。
※制裁目的の田舎、℃田舎、秘境、原生林認定は
大山駅、鳳駅の敷地内に対してはメガロポリス認定とみなす。
ただし、特段の意思表示ある場合を除く。
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393513556/
※制裁目的の田舎、℃田舎、秘境、原生林認定は
大山駅、鳳駅の敷地内に対してはメガロポリス認定とみなす。
ただし、特段の意思表示ある場合を除く。
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393513556/
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2
データイムに毎時00分に発着する一般乗合バスと接続していたらド田舎駅
※高速バスや空港バスは除く
※高速バスや空港バスは除く
4 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 00:18:38.41 ID:2GFMdfTc0
>>3 十分な本数やな。by 神姫バス。
毎時00分発は、判り易い。羨ましい。せめて近郊路線にしてやれや。
毎時00分発は、判り易い。羨ましい。せめて近郊路線にしてやれや。
「快速」を廃止した路線は田舎路線
>>6
スカイツリーライン「上りだけが田舎ってどういうことだ？」
スカイツリーライン「上りだけが田舎ってどういうことだ？」
駅間距離が3km以上ある区間のある路線は田舎路線(新幹線を除いて)
>>3
つくばエクスプレス「毎時00分、10分、20分、30分、40分、50分発の筑波大学循環バス
毎時00分、30分発の学園南循環バスにつくば駅で接続するんだが、ド田舎か？
田舎路線なのは自覚してるが、ド田舎とはあまりの言いよう。」
つくばエクスプレス「毎時00分、10分、20分、30分、40分、50分発の筑波大学循環バス
毎時00分、30分発の学園南循環バスにつくば駅で接続するんだが、ド田舎か？
田舎路線なのは自覚してるが、ド田舎とはあまりの言いよう。」
>>9
京浜東北線「ほぅ…(#^ω^)」
京浜東北線「ほぅ…(#^ω^)」
>>11
東海道本線と東北本線に3Km以上の駅間距離がある時点でアウト
東海道本線と東北本線に3Km以上の駅間距離がある時点でアウト
>>12
埼京線も死んだな。
埼京線も死んだな。
14 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 13:36:37.14 ID:ajGSfz93i
ダイヤが平日・土日祝日とも共通なのは田舎路線に多いかな
17 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 20:57:57.74 ID:eJoiaY0h0
都道府県庁所在地の都市名を用いた路線名の路線は、大都会路線。
18 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 21:21:19.91 ID:x+DGPrW70
山口線＆西武山口線「やったぜ。」
>>17
横浜線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
奈良線(ＪＲ･近鉄)「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
水戸線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
和歌山線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
横浜線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
奈良線(ＪＲ･近鉄)「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
水戸線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
和歌山線「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
>>9
小田急小田原線、京王相模原線、ゆりかもめ、東武伊勢崎・日光・野田線、東武東上線、西武池袋・新宿線、常磐線・武蔵野線・京葉線・中央線など東京近郊の路線「解せぬ」
銚子電鉄・関鉄竜ヶ崎線・上毛電鉄・箱根登山線「都会路線だイヤッッホォォォオオォオウ！」
日立電鉄線「都会路線なのに何故か廃止されました…」
東京メトロ東西線「35年前までは田舎路線だったと？都心を横断してるのに？あぁん？」
小田急小田原線、京王相模原線、ゆりかもめ、東武伊勢崎・日光・野田線、東武東上線、西武池袋・新宿線、常磐線・武蔵野線・京葉線・中央線など東京近郊の路線「解せぬ」
銚子電鉄・関鉄竜ヶ崎線・上毛電鉄・箱根登山線「都会路線だイヤッッホォォォオオォオウ！」
日立電鉄線「都会路線なのに何故か廃止されました…」
東京メトロ東西線「35年前までは田舎路線だったと？都心を横断してるのに？あぁん？」
>>9
芝山鉄道「そもそも全線あわせて３kmもない(２.２km)んですが…(汗)」
芝山鉄道「そもそも全線あわせて３kmもない(２.２km)んですが…(汗)」
>>17
長崎本線「イヤッッホォォォオオォオウ！」
長崎本線「イヤッッホォォォオオォオウ！」
バヤリース オレンジ
http://www.asahiinryo.co.jp/products/fruit/bireleys_orange/
バヤ坊の頭(オレンジ)：東では速い電車、西では遅い電車。
バヤ坊の服(黄色)：東では遅い電車、西ではボロい電車。
http://www.asahiinryo.co.jp/products/fruit/bireleys_orange/
バヤ坊の頭(オレンジ)：東では速い電車、西では遅い電車。
バヤ坊の服(黄色)：東では遅い電車、西ではボロい電車。
ミュージックホーンがある列車が走る路線は都会路線
26 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 00:43:14.38 ID:LymNqVQP0
>>24
日南線「海幸山幸大勝利！！」
日南線「海幸山幸大勝利！！」
>>24
伯備線「サンライズ様々ですなあ、はっはっは…」
伯備線「サンライズ様々ですなあ、はっはっは…」
>>7
駅スレと誤爆か？霊園のせいで
名古屋駅と接続している路線が終了な件
http://timetable.meitetsu.co.jp/bus/BusTimeTableShow.aspx?JCode=0001&KCode=&Month=5&Day=12&Ikisaki=0000
http://timetable.meitetsu.co.jp/bus/BusTimeTableShow.aspx?JCode=0001&KCode=&Month=5&Day=11&Ikisaki=0000
駅スレと誤爆か？霊園のせいで
名古屋駅と接続している路線が終了な件
http://timetable.meitetsu.co.jp/bus/BusTimeTableShow.aspx?JCode=0001&KCode=&Month=5&Day=12&Ikisaki=0000
http://timetable.meitetsu.co.jp/bus/BusTimeTableShow.aspx?JCode=0001&KCode=&Month=5&Day=11&Ikisaki=0000
>>3
京都市営バス２０６系統のおかげで京都駅を通る全路線がド田舎認定
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/061244.htm
よって>>3はトロール認定ｗ
京都市営バス２０６系統のおかげで京都駅を通る全路線がド田舎認定
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/061244.htm
よって>>3はトロール認定ｗ
31 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 12:44:14.92 ID:jk8M5Z0vO
>>17
ＪＲ宇都宮線 「あくまでも路線愛称でよかった～」
高崎線 「おいらの開業直前に高崎が県庁の取り合いに負けてよかった～」
徳島線 「うるせぇ、頭に金だらい(※)ぶつけんぞ！」
※ 徳島線の沿線名物、たらいうどんにちなんで。実際、このたらいは金だらいではない。
ＪＲ宇都宮線 「あくまでも路線愛称でよかった～」
高崎線 「おいらの開業直前に高崎が県庁の取り合いに負けてよかった～」
徳島線 「うるせぇ、頭に金だらい(※)ぶつけんぞ！」
※ 徳島線の沿線名物、たらいうどんにちなんで。実際、このたらいは金だらいではない。
>>31
そんなに大都会になるのが嫌なのか
そんなに大都会になるのが嫌なのか
33 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 17:01:26.16 ID:sMA8hNjj0
地下鉄以外で地下区間のある路線は都会路線。
高架区間がまったくない路線は田舎路線。
高架区間がまったくない路線は田舎路線。
>>34
長野電鉄を必死に都会にしたいのは分かった
長野電鉄を必死に都会にしたいのは分かった
>>34
北陸鉄道、千歳空港線を必死に都会にしたいのは分かった
北陸鉄道、千歳空港線を必死に都会にしたいのは分かった
沿線にトンネルがない路線は都会路線
ただし地下鉄路線は除く
ただし地下鉄路線は除く
途中駅からの乗車で、特別料金が不要になる
有料列車がある路線は田舎路線
有料列車がある路線は田舎路線
>>35
石北本線「都会認定キタ」
石北本線「都会認定キタ」
>>39
乳撫鉄道の都会認定感激しました。
乳撫鉄道の都会認定感激しました。
>>39
オワコン糞ド田舎の和歌山線と桜井線を必死に都会にしたいのは分かった
オワコン糞ド田舎の和歌山線と桜井線を必死に都会にしたいのは分かった
ドケヤー ドケヤー コロスデー
旧犬山鉄橋
旧犬山鉄橋
>>17
大阪府庁所在地の大阪市中央区を通る地下鉄中央線は大都会。
東京都庁所在地ではない中央区を通るJR中央線(都区内、名古屋市内)は都会路線になれなかった。山梨県中央市は鉄道路線がない。名古屋市には中区(愛知県庁所在地)はあるが中央区はない。
大阪府庁所在地の大阪市中央区を通る地下鉄中央線は大都会。
東京都庁所在地ではない中央区を通るJR中央線(都区内、名古屋市内)は都会路線になれなかった。山梨県中央市は鉄道路線がない。名古屋市には中区(愛知県庁所在地)はあるが中央区はない。
50 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 18:29:21.49 ID:ovLyUG+80
>>34
リニモ「やった！２駅も地下駅があるから当然だね！」
リニモ「やった！２駅も地下駅があるから当然だね！」
３社以上の車両が定期で走る路線は都会路線。
ただし、貨物はカウントしない。
ただし、貨物はカウントしない。
>>52
何度野岩鉄道と会津鉄道を大都会にすれば気が済むんだ？
何度野岩鉄道と会津鉄道を大都会にすれば気が済むんだ？
>>52
東海道線「路線そのものが3社にまたがっている我輩はどうなるのだね」
東海道線「路線そのものが3社にまたがっている我輩はどうなるのだね」
57 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 23:27:00.85 ID:puRZHW0C0
>>52
因美線の 鳥取－郡家 鳥取県県庁所在地だから都会路線でいいよね。
ＪＲ 西日本 因美線自体
乗り入れ１ 若桜鉄道 鳥取－郡家－若桜鉄道
取り入れ２ 智頭急行 鳥取－郡家－智頭－智頭急行 スーパーはくと
因美線の 鳥取－郡家 鳥取県県庁所在地だから都会路線でいいよね。
ＪＲ 西日本 因美線自体
乗り入れ１ 若桜鉄道 鳥取－郡家－若桜鉄道
取り入れ２ 智頭急行 鳥取－郡家－智頭－智頭急行 スーパーはくと
59 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 23:33:03.49 ID:puRZHW0C0
>>52
因美線の 鳥取－郡家 鳥取県県庁所在地だから都会路線でいいよね。
ＪＲ 西日本 因美線自体
乗り入れ１ 若桜鉄道 鳥取－郡家－若桜鉄道
取り入れ２ 智頭急行 鳥取－郡家－智頭－智頭急行 スーパーはくと
>>57追記
定期ではなく確率で
JR東海の大垣車両区所属の285系でのサンライズ出雲
因美線の 鳥取－郡家 鳥取県県庁所在地だから都会路線でいいよね。
ＪＲ 西日本 因美線自体
乗り入れ１ 若桜鉄道 鳥取－郡家－若桜鉄道
取り入れ２ 智頭急行 鳥取－郡家－智頭－智頭急行 スーパーはくと
>>57追記
定期ではなく確率で
JR東海の大垣車両区所属の285系でのサンライズ出雲
現在SLが走ってる路線は、
レトロさを売りにでもしないと生き残れない弱小ど田舎路線
レトロさを売りにでもしないと生き残れない弱小ど田舎路線
付随車または制御車にCPが付いた車両が走る路線は田舎路線
1つの編成で2両以上該当すると秘境路線
1つの編成で2両以上該当すると秘境路線
>>52
北越急行「開通時は都会だったのに！681系なんて増備するじゃなかった！」
北越急行「開通時は都会だったのに！681系なんて増備するじゃなかった！」
64 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 14:52:42.47 ID:SzDjk8WYO
新幹線以外で、スラブ軌道の路線は、都会同士をつなぐ重要な路線。
枕木が未だに木のままの路線は、保線すら満足にされてない田舎路線。
枕木が未だに木のままの路線は、保線すら満足にされてない田舎路線。
その路線で乗降客数第二位の駅に停まらない優等列車（有料特急除く）が存在するのは都会路線
起点駅が1面1線の路線は秘境路線
起点駅が1面2線で直通運転が無い路線は田舎路線
起点駅が1面2線で直通運転が無い路線は田舎路線
>>64
上野の車庫に枕木があるので銀座線が田舎路線になりました。
上野の車庫に枕木があるので銀座線が田舎路線になりました。
>>67
千代田線「うるせぇ綾瀬基地の3000系ぶつけんぞ」
千代田線「うるせぇ綾瀬基地の3000系ぶつけんぞ」
路面電車を除き､車両間の貫通扉がない車両が走っていると田舎路線
>>74
あおなみ線「おい扉がなくて田舎認定とか意味がわからんぞ(´°д°`)」
あおなみ線「おい扉がなくて田舎認定とか意味がわからんぞ(´°д°`)」
特別料金不要種別限定
政令都市を通り10両編成以上の列車が走る路線は輝くメガロポリス路線
政令都市を通り六両編成以上の列車が走る路線は都会路線
政令都市を通らない10両編成以上の列車が走る路線は変態路線
政令都市を通らない六両編成以上の列車が走る路線は郊外路線
政令都市を通り五両以下の列車しかないのは結局は田舎路線
政令都市も通らず五両以下の列車しかない路線は秘境路線
政令都市を通り10両編成以上の列車が走る路線は輝くメガロポリス路線
政令都市を通り六両編成以上の列車が走る路線は都会路線
政令都市を通らない10両編成以上の列車が走る路線は変態路線
政令都市を通らない六両編成以上の列車が走る路線は郊外路線
政令都市を通り五両以下の列車しかないのは結局は田舎路線
政令都市も通らず五両以下の列車しかない路線は秘境路線
>>78
京王各線が明暗をわけますた。
京王線(新線含む)「へ…変態路線orz」
相模原線「川崎市(稲田堤)相模原市(橋本)のおかげでウチら勝ち組ｗ」
井の頭線「うるせぇ井の頭公園のボートぶつけんぞ」
(※東京23区は政令都市にあらず)
京王各線が明暗をわけますた。
京王線(新線含む)「へ…変態路線orz」
相模原線「川崎市(稲田堤)相模原市(橋本)のおかげでウチら勝ち組ｗ」
井の頭線「うるせぇ井の頭公園のボートぶつけんぞ」
(※東京23区は政令都市にあらず)
新幹線以外のATC導入路線と乗り換えできないのは田舎路線。間違いない。
有料優等あるところ限定
最高速度が260kオーバーの優等が走っていれば二階級特進
有料優等が無料優等より本数が少ない場合都会路線
有料優等が無料優等より本数が多い場合田舎路線
無料優等がない場合ド田舎路線
普通各停すらなく有料優等のみの場合秘境路線
最高速度が260kオーバーの優等が走っていれば二階級特進
有料優等が無料優等より本数が少ない場合都会路線
有料優等が無料優等より本数が多い場合田舎路線
無料優等がない場合ド田舎路線
普通各停すらなく有料優等のみの場合秘境路線
>>76の指摘でやり直します。
中央快速線（｀Δ´）
京葉線（｀Δ´）
外房線蘇我～土気間（｀Δ´）
湘南新宿ライン・埼京線（｀Δ´）
JR宇都宮線上野～東大宮間（｀Δ´）
高崎線大宮～宮原間（｀Δ´）
東海道線東京～大船間（｀Δ´）
横須賀線西大井～鶴見～横浜間（｀Δ´）
非常扉の場合
琵琶湖線山科～京都間（｀Δ´）
JR京都線（｀Δ´）
JR神戸線（｀Δ´）
JR東西線（｀Δ´）
学研都市線（｀Δ´）
大和路線大阪府内（｀Δ´）
阪和線大阪府内（｀Δ´）
大阪環状線（｀Δ´）
中央快速線（｀Δ´）
京葉線（｀Δ´）
外房線蘇我～土気間（｀Δ´）
湘南新宿ライン・埼京線（｀Δ´）
JR宇都宮線上野～東大宮間（｀Δ´）
高崎線大宮～宮原間（｀Δ´）
東海道線東京～大船間（｀Δ´）
横須賀線西大井～鶴見～横浜間（｀Δ´）
非常扉の場合
琵琶湖線山科～京都間（｀Δ´）
JR京都線（｀Δ´）
JR神戸線（｀Δ´）
JR東西線（｀Δ´）
学研都市線（｀Δ´）
大和路線大阪府内（｀Δ´）
阪和線大阪府内（｀Δ´）
大阪環状線（｀Δ´）
地下鉄・環状線除く総延長20km以上の路線で
起点駅の次の駅に
全優等種別が停車する路線は都会路線
一部の優等種別のみ停車する路線は郊外路線
全優等種別が通過する路線は田舎路線
優等種別が存在しない路線は秘境路線
起点駅の次の駅に
全優等種別が停車する路線は都会路線
一部の優等種別のみ停車する路線は郊外路線
全優等種別が通過する路線は田舎路線
優等種別が存在しない路線は秘境路線
>>67
ゆりかもめ「また田舎認定かよぉ」
ゆりかもめ「また田舎認定かよぉ」
同じ駅名で隣接している駅相互で、乗り換えに改札から改札まで200m以上あるのは過酷な変態駅。
ただし線路相互の間に私有地や公道があり隔離されている場合を除く。
線路が交差しているのに200m以上の場合は極悪駅。
交差しているのが同じ鉄道会社の別路線の場合は卑劣駅。
ただし線路相互の間に私有地や公道があり隔離されている場合を除く。
線路が交差しているのに200m以上の場合は極悪駅。
交差しているのが同じ鉄道会社の別路線の場合は卑劣駅。
>>82
博多南線（全車有料優等）「お前に食わせる博多ラーメンはなか！」
博多南線（全車有料優等）「お前に食わせる博多ラーメンはなか！」
>>39
オワコン糞ド田舎の津島線と尾西線を必死に都会にしたいのは分かった
オワコン糞ド田舎の津島線と尾西線を必死に都会にしたいのは分かった
94 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 22:53:32.18 ID:eq6VWHJri
トロールまたは後だしじゃんけんによって
お題を投稿した者の最寄り駅は秘境
お題を投稿した者の最寄り駅は秘境
>>89
大宮はニューシャトル⇔東武なら200あるかも。
大宮はニューシャトル⇔東武なら200あるかも。
回送も含めて､上りでも奇数､下りでも偶然の番号を名乗る列車が走っていたら田舎路線
>>96
京葉線 東京付近「武蔵野線直通･･･」
京葉線 東京付近「武蔵野線直通･･･」
特別料金が必要な列車以外で
全ての列車が4ドア10両以上の路線は都会路線
3ドア以下または9両以下の列車が運行されている路線は郊外路線
3ドア以下かつ、9両以下の列車が運行されている路線は田舎路線
3ドア以下かつ、3両以下の列車が運行されている路線は秘境路線
全ての列車が4ドア10両以上の路線は都会路線
3ドア以下または9両以下の列車が運行されている路線は郊外路線
3ドア以下かつ、9両以下の列車が運行されている路線は田舎路線
3ドア以下かつ、3両以下の列車が運行されている路線は秘境路線
99 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 01:56:25.79 ID:bCOT1O4O0
18m車体軍団が>>98の家に緊急停車したようです
>>98
東急池上･多摩川線「うるせぇナムコの中古ソフトぶつけんぞ」
東急池上･多摩川線「うるせぇナムコの中古ソフトぶつけんぞ」
>>98
複々線もある東武伊勢崎線、西武池袋線が田舎認定されました
お題
始点終点駅が区にあるのは大都会路線
片方が区にありもう片方が市にあるのは都会路線
片方が区にありもう片方が区でも市でもないのは郊外路線
始点終点が市にあるのは田舎路線
片方のみ市にありもう片方は区で市でもないのはド田舎線
始点終点共に区にも市にもないのは秘境路線
複々線もある東武伊勢崎線、西武池袋線が田舎認定されました
お題
始点終点駅が区にあるのは大都会路線
片方が区にありもう片方が市にあるのは都会路線
片方が区にありもう片方が区でも市でもないのは郊外路線
始点終点が市にあるのは田舎路線
片方のみ市にありもう片方は区で市でもないのはド田舎線
始点終点共に区にも市にもないのは秘境路線
102 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 09:04:24.90 ID:dcbB2UNCO
>>39
紀州鉄道が都会路線に認定されました
紀州鉄道が都会路線に認定されました
103 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 09:23:56.89 ID:d+uychDe0
>>101
新潟駅にて
白新線、越後線「よっしゃ都会路線」
拝島駅にて
西武拝島線「白新線なんかに負けるとは」
五日市線「田舎路線なんて…まあ、あきる野は都心に近い田舎だしな」
八高線「どっかの線なんて東京駅まで直通特快があるのに、ド田舎なんて恥ずかしくて出てこれないよな」
青梅線「お前たち俺が散々都心から客運んできているのにその態度か」
新潟駅にて
白新線、越後線「よっしゃ都会路線」
拝島駅にて
西武拝島線「白新線なんかに負けるとは」
五日市線「田舎路線なんて…まあ、あきる野は都心に近い田舎だしな」
八高線「どっかの線なんて東京駅まで直通特快があるのに、ド田舎なんて恥ずかしくて出てこれないよな」
青梅線「お前たち俺が散々都心から客運んできているのにその態度か」
>>101
関西空港線が 泉佐野市－田尻町間のため、ド田舎線認定で
JR/南海 「だんじり ぶつけんぞ」
その他、田舎路線認定でお怒りの関西系面々
大阪モノレール「太陽の塔ぶつけんぞ」
北大阪急行 「マツイ・イチローぶつけんぞ」
近鉄奈良線「試作型まいど１号ぶつけんぞ」
阪急今津線／伊丹線／甲陽線「廃樽桶ぶつけんぞ」
阪神武庫川線 「虎フーリガンぶつけんぞ」
京阪宇治線「茶殻ぶつけんぞ」
関西空港線が 泉佐野市－田尻町間のため、ド田舎線認定で
JR/南海 「だんじり ぶつけんぞ」
その他、田舎路線認定でお怒りの関西系面々
大阪モノレール「太陽の塔ぶつけんぞ」
北大阪急行 「マツイ・イチローぶつけんぞ」
近鉄奈良線「試作型まいど１号ぶつけんぞ」
阪急今津線／伊丹線／甲陽線「廃樽桶ぶつけんぞ」
阪神武庫川線 「虎フーリガンぶつけんぞ」
京阪宇治線「茶殻ぶつけんぞ」
>>101
京急空港線「起終点とも大田区で完結してるんだから
むしろメガロポリスぢゃないの？」
京急大師線「御意。ウチも川崎市川崎区で完結だから」
鶴見線「日本産業の中枢を司る京浜工業地帯を縦断する路線だもん、
大都会認定は当たり前(ﾄﾞﾔｯ」
横浜市交グリーンライン「起点が港北区で終点が緑区。
もう田舎路線とは呼ばせないよ！」
京急空港線「起終点とも大田区で完結してるんだから
むしろメガロポリスぢゃないの？」
京急大師線「御意。ウチも川崎市川崎区で完結だから」
鶴見線「日本産業の中枢を司る京浜工業地帯を縦断する路線だもん、
大都会認定は当たり前(ﾄﾞﾔｯ」
横浜市交グリーンライン「起点が港北区で終点が緑区。
もう田舎路線とは呼ばせないよ！」
108 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 15:37:08.80 ID:0yMX+CjU0
>>101
北越急行ほくほく線「終点が上越市大潟区だから都会路線だ！」
北越急行ほくほく線「終点が上越市大潟区だから都会路線だ！」
>>101
東横線「ところでわが東急一族で１つだけ」
大井町線「大都会認定から漏れたのがあるそうなんだが…」
池上線「マジかよ、信じられねぇな…」
多摩川線「まったく…わが一族の面汚しだよな!!」
世田谷線「誰だよ、そんな恥ずかしい路線は…」
田園都市線「…だからこっち見んな!!」
東横線「ところでわが東急一族で１つだけ」
大井町線「大都会認定から漏れたのがあるそうなんだが…」
池上線「マジかよ、信じられねぇな…」
多摩川線「まったく…わが一族の面汚しだよな!!」
世田谷線「誰だよ、そんな恥ずかしい路線は…」
田園都市線「…だからこっち見んな!!」
起点と終点に両方とも車庫があったら変態路線
112 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 19:13:32.03 ID:+oTDzzxe0
>>111
大阪市営地下鉄谷町線「谷町の坊さんぶつけるぞ！」
大阪市営地下鉄谷町線「谷町の坊さんぶつけるぞ！」
>>111
名古屋市営地下鉄桜通線「うるせぇ瑞穂の鯱サポぶつけんぞ」
名古屋市営地下鉄桜通線「うるせぇ瑞穂の鯱サポぶつけんぞ」
>>111
メトロ有楽町線「ほぅ…天下の桜田門(警視庁)を変態呼ばわりとはいい度胸だ！(#^ω^)」
メトロ有楽町線「ほぅ…天下の桜田門(警視庁)を変態呼ばわりとはいい度胸だ！(#^ω^)」
起点終点駅の0番ホームから出発する路線は田舎路線
>>116
阪神本線「三宮を馬鹿にするとかなめとんのかワレ(°Д°)」
阪神本線「三宮を馬鹿にするとかなめとんのかワレ(°Д°)」
日中、1時間当たり片道10両以下の車両しか運行されていない区間がある路線は秘境路線
>>118
鶴見線「秘境か」
鶴見線「秘境か」
特別料金が必要な列車は除外して考え、本数は片道で判断
7時から20時まで一時間に一本以下の区間があるのは秘境路線
上記の路線に接続する駅があるのは田舎路線
7時から20時まで継続して一時間六本以上の区間がある路線は都会路線
接続するすべての路線が上記の都会路線の路線は、メガロポリス路線
7時から20時まで一時間に一本以下の区間があるのは秘境路線
上記の路線に接続する駅があるのは田舎路線
7時から20時まで継続して一時間六本以上の区間がある路線は都会路線
接続するすべての路線が上記の都会路線の路線は、メガロポリス路線
>>120
美濃赤坂支線のせいで東海道本線が秘境路線になりました
美濃赤坂支線のせいで東海道本線が秘境路線になりました
>>101
田原本線（田原本町－三宅町－広陵町－河合町－王寺町）
「始点終点どころか沿線全部郡部な秘境路線だけど、三岐鉄道三岐線北勢線や伊賀鉄道伊賀線みたいに３セク転換されず近鉄直属な俺は勝ち組！」
三岐線（四日市市－いなべ市）「ぐぬぬ」
北勢線（桑名市－いなべ市）「何だこの敗北感」
伊賀線（伊賀市内完結）「田舎なのに秘境に負けるとは」
田原本線（田原本町－三宅町－広陵町－河合町－王寺町）
「始点終点どころか沿線全部郡部な秘境路線だけど、三岐鉄道三岐線北勢線や伊賀鉄道伊賀線みたいに３セク転換されず近鉄直属な俺は勝ち組！」
三岐線（四日市市－いなべ市）「ぐぬぬ」
北勢線（桑名市－いなべ市）「何だこの敗北感」
伊賀線（伊賀市内完結）「田舎なのに秘境に負けるとは」
>>120
JR難波－王寺が一時間六本以上ですが、高田－粉河が一時間に一本以下の和歌山線に王寺で接続する大和路線が頭を抱えています
JR難波－王寺が一時間六本以上ですが、高田－粉河が一時間に一本以下の和歌山線に王寺で接続する大和路線が頭を抱えています
125 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 11:22:30.35 ID:a7nzruuh0
JR以外を対象
駅ナンバリングを設定していない路線は℃田舎路線
駅ナンバリングで数字だけの路線は田舎路線
駅ナンバリングを設定していない路線は℃田舎路線
駅ナンバリングで数字だけの路線は田舎路線
総駅数が4つ以下で全線単線で4両以下の電車・列車しか来ず、路線途中に大きな工場やビル街が無い路線は問答無用のド田舎路線！
>>126
京成金町線をピンポイントで狙った？
京成金町線をピンポイントで狙った？
>>126
こどもの国線「うるせぇ緑山スタジオのSASUKEのセットぶつけんぞ」
こどもの国線「うるせぇ緑山スタジオのSASUKEのセットぶつけんぞ」
129 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 15:30:27.28 ID:Jhw5+W7sO
通勤○○の種別がある路線は都会路線。
最終の1･2本前より最終の方の両数が長い列車が走っていたら変態路線
>>113
東山線「桜通線の中村区役所は延伸で車庫機能が無くなったよ、オレが犠牲になってしまった。」
東山線「桜通線の中村区役所は延伸で車庫機能が無くなったよ、オレが犠牲になってしまった。」
133 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 22:03:38.38 ID:tHtcdofj0
>>117落ち着け
>>131もっと落ち着け
阪神三宮は中線折り返しおよび大規模修繕のリニューアル工事で番線は変わった。
http://rail.hanshin.co.jp/uploads/guidemap/sannomiya.pdf
今は０番線はない。
>>131もっと落ち着け
阪神三宮は中線折り返しおよび大規模修繕のリニューアル工事で番線は変わった。
http://rail.hanshin.co.jp/uploads/guidemap/sannomiya.pdf
今は０番線はない。
折り返し可能駅(非常用含む)が起終点以外に無い路線は秘境路線
135 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 23:33:13.22 ID:tHtcdofj0
>>134
またそうやって2駅しかない上飯田線を（ｒｙ
またそうやって2駅しかない上飯田線を（ｒｙ
137 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 00:39:41.11 ID:+cDLRbBxO
ワンマン運転以外で、自動放送する路線は都会路線。
>>134
全国の全線単線路線がどこでも折り返し可能なため、秘境回避に胸をなでおろしていまつ。
全国の全線単線路線がどこでも折り返し可能なため、秘境回避に胸をなでおろしていまつ。
139 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 01:46:51.83 ID:ox++U3z/0
（踏切対策）
線路が高架または地下になるのが都会路線。
道路のほうを陸橋または地下道にするのが都会・田舎の真ん中。
立体交差を作らず単に踏切を廃止するのは田舎路線。（例： ＪＲ奈良線）
線路が高架または地下になるのが都会路線。
道路のほうを陸橋または地下道にするのが都会・田舎の真ん中。
立体交差を作らず単に踏切を廃止するのは田舎路線。（例： ＪＲ奈良線）
>>139
安全運行上のリスクになっている踏切除去しようにも地形制約等で
線路も道路も動かせない微妙な地域が軒並み田舎路線指定イクナイ。
大阪環状線 「スパワールドぶつけんぞ」
阪堺線 「浪速警察ぶつけんぞ」
安全運行上のリスクになっている踏切除去しようにも地形制約等で
線路も道路も動かせない微妙な地域が軒並み田舎路線指定イクナイ。
大阪環状線 「スパワールドぶつけんぞ」
阪堺線 「浪速警察ぶつけんぞ」
141 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 07:45:03.31 ID:J4IodEWW0
>>137
愛知環状鉄道「ありがとう……ありがとう……！」
愛知環状鉄道「ありがとう……ありがとう……！」
自社または系列会社ではない、路線バスと鉄道を1枚の定期券にできるのは田舎路線。
公営交通も同様に自局または系列は除く。
公営交通も同様に自局または系列は除く。
146 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 14:42:02.51 ID:j60wAX7+0
単独路線でスレがあったら大都会路線
147 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 15:09:08.87 ID:J4IodEWW0
>>146
貴志川線「当然だニャ」
いちご･たま[和歌山電鐵貴志川線W71]ﾆﾀﾏ・SUNﾀﾏﾀﾏ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395696042/l50
貴志川線「当然だニャ」
いちご･たま[和歌山電鐵貴志川線W71]ﾆﾀﾏ・SUNﾀﾏﾀﾏ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395696042/l50
149 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 15:31:40.62 ID:J4IodEWW0
JR・大手私鉄から経営分離された路線は田舎路線
JR・大手私鉄に編入された路線は都会路線（国鉄時代の買収線、大手私鉄が現在の社名になるまでの買収線除く）
JR・大手私鉄に編入された路線は都会路線（国鉄時代の買収線、大手私鉄が現在の社名になるまでの買収線除く）
いわゆる「ハリボテ新車」
(従来のモーター等を流用して車体のみ新規に作った車輌)が走る路線は
「完全な新車を作る費用を惜しむ」ほどドケチな田舎路線。
(従来のモーター等を流用して車体のみ新規に作った車輌)が走る路線は
「完全な新車を作る費用を惜しむ」ほどドケチな田舎路線。
>>149
飯田線「そやな」
ここではその路線だけではなく同会社なら別の路線でもおけ
例:京浜東北は全線複々線以上
全線複々線以上は煌めくメガロポリス路線
単線はなく複線より複々線区間が長いのは、大都会路線
全線複線以上なら都会路線
複々線と単線区間があるのは郊外路線
複々線はなく複線より単線区間が長いのは田舎路線
全線単線の路線は秘境路線
飯田線「そやな」
ここではその路線だけではなく同会社なら別の路線でもおけ
例:京浜東北は全線複々線以上
全線複々線以上は煌めくメガロポリス路線
単線はなく複線より複々線区間が長いのは、大都会路線
全線複線以上なら都会路線
複々線と単線区間があるのは郊外路線
複々線はなく複線より単線区間が長いのは田舎路線
全線単線の路線は秘境路線
訂正
複々線はなく複線単線が混在するのは田舎路線
上記で単線区間が半分以上奈良ド田舎路線
複々線はなく複線単線が混在するのは田舎路線
上記で単線区間が半分以上奈良ド田舎路線
153 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 17:54:07.82 ID:J4IodEWW0
>>150
京阪本線(8000系は旧3000系の主電動機を流用)「入洛お断りどす」
京阪本線(8000系は旧3000系の主電動機を流用)「入洛お断りどす」
>>151
相模線「うるせぇ瓶入りコカ・コーラケース単位でぶつけんぞ」
相模線「うるせぇ瓶入りコカ・コーラケース単位でぶつけんぞ」
157 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 20:48:24.54 ID:TzVncTxI0
狭軌なのにＪＲと線路がつながっていない路線は、草ボーボー路線。
158 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 21:00:16.59 ID:J4IodEWW0
>>157
ガマ急「当然だな」
ガマ急「当然だな」
>>157
井の頭線「」
井の頭線「」
運賃だけで乗れる2扉車が走る路線は田舎路線
>>160
西鉄大牟田線「うるせー三井炭鉱のボタくらわすぞ」
西鉄大牟田線「うるせー三井炭鉱のボタくらわすぞ」
>>150
名鉄「うるせぇナナちゃん人形ぶつけんぞ」
名鉄「うるせぇナナちゃん人形ぶつけんぞ」
>>150
西武池袋線、新宿線「ドケチは認めるけど…」（101系→10000系、4000系）
西武池袋線、新宿線「ドケチは認めるけど…」（101系→10000系、4000系）
166 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 01:32:12.24 ID:YtNG2DYW0
18mまたは16m以外の３扉車が運行されている路線は
汗臭いキモオタが大挙する汗臭い変態路線
汗臭いキモオタが大挙する汗臭い変態路線
167 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 01:38:55.72 ID:yRKLncsq0
アラフォー世代の車両を特急で運用してる路線は田舎路線
もっと古い場合は弩田舎路線
もっと古い場合は弩田舎路線
>>166
東山線＆名城線＆名港線「うるせえ栄のテレビ塔ぶつけんぞ」
東山線＆名城線＆名港線「うるせえ栄のテレビ塔ぶつけんぞ」
窓からオープンカーが多く見れたら都会路線
特急型が配置されてない基地に所属している車両が走っているのが100％なら田舎路線
>>170
トロール漁法はやめたげてよぉ！
トロール漁法はやめたげてよぉ！
クロスシートから一部ロングシートに改造された電車は起点が大都会の路線。
例：京急、山陽
例：京急、山陽
有料列車が1時間に1本ペースで運転している路線は都会路線。
>>173
普通の本数が特急より少ない中央線木曽地区が都会…？
普通の本数が特急より少ない中央線木曽地区が都会…？
白地に黒文字、アクセントとのるカラーラインのない駅名標が健在な路線は田舎路線
これに加え書体が毛筆体であれば秘境路線
これに加え書体が毛筆体であれば秘境路線
通過駅のある列車が運行されている路線で、
通勤○○・特別○○・区間○○のいずれも無い路線は郊外路線
↑に加え、快速・準急・特急のいずれも無い路線は田舎路線
↑に加え、急行も無いなら秘境路線
通勤○○・特別○○・区間○○のいずれも無い路線は郊外路線
↑に加え、快速・準急・特急のいずれも無い路線は田舎路線
↑に加え、急行も無いなら秘境路線
>>178
また井の頭線イジメですか？
また井の頭線イジメですか？
>>173
田沢湖線が勝利宣言
田沢湖線が勝利宣言
電化路線限定
電機子チョッパ制御か界磁チョッパかサイリスタ位相制御か界磁添加励磁制御の車両が初めて導入された年が
1980年以前→文句無しの大都会路線
1980～1990年→都会路線
1991年以降又は他の路線から転属もしくは譲渡された車両のみ→失笑モノの糞ド田舎路線
導入された事が無い路線→不要不急のオワコン糞ド秘境路線
電機子チョッパ制御か界磁チョッパかサイリスタ位相制御か界磁添加励磁制御の車両が初めて導入された年が
1980年以前→文句無しの大都会路線
1980～1990年→都会路線
1991年以降又は他の路線から転属もしくは譲渡された車両のみ→失笑モノの糞ド田舎路線
導入された事が無い路線→不要不急のオワコン糞ド秘境路線
>>183
首都圏新都市鉄道「そりゃ田んぼがアートだけど、オワコン糞ド秘境路線は言い過ぎなんじゃないですかね」
首都圏新都市鉄道「そりゃ田んぼがアートだけど、オワコン糞ド秘境路線は言い過ぎなんじゃないですかね」
>>183
西鉄「抵抗制御→インバータで何が悪い!飛梅ぶつけんぞ」
西鉄「抵抗制御→インバータで何が悪い!飛梅ぶつけんぞ」
>>178
米坂線「快速はあるから、田舎路線回避で郊外路線だ。」
米坂線「快速はあるから、田舎路線回避で郊外路線だ。」
>>187
快速に列車名の愛称があって、クロスシートまたはセミクロス車なのは田舎路線
快速に列車名の愛称があって、クロスシートまたはセミクロス車なのは田舎路線
>>188
東海道線「快速アクティーを知らない188の最寄り駅が秘境」
東海道線「快速アクティーを知らない188の最寄り駅が秘境」
JR東日本の路線でEが付く形式が運行されていない路線は田舎路線
>>191
後出し、みっともないね。
後出し、みっともないね。
>>194
阪和線は1988年に205系1000番台が入ってるからセーフ
阪和線は1988年に205系1000番台が入ってるからセーフ
三桁形式で百の位が1の列車が走ってる路線は田舎路線
>>190
烏山線「アキュム（EV-E301）導入してよかった。」
烏山線「アキュム（EV-E301）導入してよかった。」
>>196
東武「うるせぇ東武ワールドスクウェアのミニチュアぶつけんぞ」
福岡市営地下鉄空港線・JR筑肥線「うるせぇ田村ゆかりぶつけんぞ」
大阪環状線・ゆめ咲線・大和路線・奈良線・桜井線・阪和線・和歌山線・和田岬線「トロール反対」
東武「うるせぇ東武ワールドスクウェアのミニチュアぶつけんぞ」
福岡市営地下鉄空港線・JR筑肥線「うるせぇ田村ゆかりぶつけんぞ」
大阪環状線・ゆめ咲線・大和路線・奈良線・桜井線・阪和線・和歌山線・和田岬線「トロール反対」
199 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 21:38:29.32 ID:JHbiWxnyI
未だに2ハンドルの電車が走ってる路線は、秘境路線
>>196
阪堺線「昭和３年製のモ１６１をdisるとはええ根性しとるな。」
阪堺線「昭和３年製のモ１６１をdisるとはええ根性しとるな。」
>>199
関西の鉄道全線（阪急甲陽線除く）「はしげぶつけるぞ！」
関西の鉄道全線（阪急甲陽線除く）「はしげぶつけるぞ！」
>>196
山手線「うるせぇ東京堂製バナナレジンぶつけんぞ」
山手線「うるせぇ東京堂製バナナレジンぶつけんぞ」
203 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 22:06:46.51 ID:JHbiWxnyI
観光列車を走らせてる路線は、問答無用で田舎路線
>>196
山手線「チ…スペーシアの乗り入れを許したばっかりに！」
山手線「チ…スペーシアの乗り入れを許したばっかりに！」
6～8両編成で快速などの優等種別の無い路線は都会路線。
>>203
東武スカイツリーライン「634型ェ…」
東武スカイツリーライン「634型ェ…」
207 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 23:14:02.08 ID:aO0StSTc0
都会路線で走っていた３○１系はつい先日廃車になってしまったそうです
208 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 00:55:53.95 ID:k4Ge4QveO
地平駅がある地下鉄は田舎路線
210 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 06:45:34.61 ID:sGNTZxuDI
単色の電車が走ってる路線はド田舎路線
>>210
横浜線「うちは山手線色と京浜東北線色の二つあるからセーフだな」
横浜線「うちは山手線色と京浜東北線色の二つあるからセーフだな」
>>209
福岡市「うるせぇ山笠ぶつけんぞ」
福岡市「うるせぇ山笠ぶつけんぞ」
平日日中、起点駅からの直通列車が
急行以上の種別しか運行されない区間は田舎
特急以上の種別しか運行されない区間は秘境
急行以上の種別しか運行されない区間は田舎
特急以上の種別しか運行されない区間は秘境
214 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 13:43:48.41 ID:k4Ge4QveO
>>210
阪急に恨みがあるのはよく分かった。
阪急に恨みがあるのはよく分かった。
駅の一日平均乗車人数でカウント
30万人以上の駅が複数あるなら輝くメトロポリス路線
10万人以上の駅が複数あるなら大都会路線
10万人以上の駅があるなら都会路線
１万人以上の駅があるなら田舎路線
1000人以上の駅があるならド田舎路線
1000人未満の駅しかないならばオワコン秘境路線
30万人以上の駅が複数あるなら輝くメトロポリス路線
10万人以上の駅が複数あるなら大都会路線
10万人以上の駅があるなら都会路線
１万人以上の駅があるなら田舎路線
1000人以上の駅があるならド田舎路線
1000人未満の駅しかないならばオワコン秘境路線
そこ路線だけじゃなくて駅全体の乗車人数でおけ
大手町と東京も梅田と大阪もあわせておけ
大手町と東京も梅田と大阪もあわせておけ
１人用のクロスシートが多数並んでいれば
ゴージャスな列車にしか使用されていないはず
ゴージャスな列車にしか使用されていないはず
220 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 20:31:23.39 ID:d3vZEoam0
１～３分間隔：大都会のラッシュ時
３～４分間隔：ラッシュ時の運転間隔、大都市の主要路線では日中でもこれくらいの運転間隔。
４～６分間隔：地下鉄の日中
６～10分間隔：大都会の支線、各停のみの路線の日中、地方都市のラッシュ時。
10～20分間隔：大都市郊外、地方都市の日中。
20～30分間隔：大都市郊外、このあたりが複線と単線の境界線。
30分～１時間間隔：田舎、このあたりまではなんとか電化されてる。
１～２時間間隔：田舎。このあたりから非電化。
２～３時間間隔：山奥のど田舎。
３～６時間間隔：秘境路線。このあたりから廃止の危機。
６時間間隔以上 １日２～３本：超秘境路線、列車に乗るのは猿か狸くらい。
１日間隔 北海道のウルトラスーパー秘境駅上白滝
３～４分間隔：ラッシュ時の運転間隔、大都市の主要路線では日中でもこれくらいの運転間隔。
４～６分間隔：地下鉄の日中
６～10分間隔：大都会の支線、各停のみの路線の日中、地方都市のラッシュ時。
10～20分間隔：大都市郊外、地方都市の日中。
20～30分間隔：大都市郊外、このあたりが複線と単線の境界線。
30分～１時間間隔：田舎、このあたりまではなんとか電化されてる。
１～２時間間隔：田舎。このあたりから非電化。
２～３時間間隔：山奥のど田舎。
３～６時間間隔：秘境路線。このあたりから廃止の危機。
６時間間隔以上 １日２～３本：超秘境路線、列車に乗るのは猿か狸くらい。
１日間隔 北海道のウルトラスーパー秘境駅上白滝
駅スレに間違って書いたので、再投下。
お題
1両編成で車掌が乗務している列車が走る路線は、
1日5～6本しか走らないにもかかわらず、何故か新幹線の駅ができるという
超がつくほどのド変態路線。
ワンマン化されず、キハ40が単行で走ることもある津軽線のことだよ。
むしろ、単行で車掌乗務路線なんて、数年前の飯田線119系以外、全く思い浮かばないんだが・・・。
お題
1両編成で車掌が乗務している列車が走る路線は、
1日5～6本しか走らないにもかかわらず、何故か新幹線の駅ができるという
超がつくほどのド変態路線。
ワンマン化されず、キハ40が単行で走ることもある津軽線のことだよ。
むしろ、単行で車掌乗務路線なんて、数年前の飯田線119系以外、全く思い浮かばないんだが・・・。
222 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 21:01:22.62 ID:D5/BozS70
ワンマン運転実施路線限定
ワンマン運転列車の車両数の最多両数
単行のみ 秘境路線
2両 田舎路線
3両 郊外路線
4両以上 都会路線
ワンマン運転列車の車両数の最多両数
単行のみ 秘境路線
2両 田舎路線
3両 郊外路線
4両以上 都会路線
223 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 21:16:41.20 ID:dPG6/jwC0
224 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 21:17:13.58 ID:dPG6/jwC0
>>220だった
ちょっと海芝浦逝ってくる
ちょっと海芝浦逝ってくる
高架区間や地下トンネル区間のない路線が田舎路線
まぁこんな路線首都圏や関西圏にはまずないと思うが
まぁこんな路線首都圏や関西圏にはまずないと思うが
E233系or321系が走ってる路線との接続駅が無い路線は田舎路線
>>228
北鉄浅野川線「北陸圏の都会ですね」
北鉄浅野川線「北陸圏の都会ですね」
232 ：名無し野電車区：2014/05/24(土) 00:03:12.29 ID:sZBEFhwfO
>>230
万葉まほろば線「321系が奈良まで来るおかげで田舎路線回避だぜ！」
万葉まほろば線「321系が奈良まで来るおかげで田舎路線回避だぜ！」
沿線沿いにプロ野球やJリーグチームの本拠地がある路線は都会路線。
快速電車に愛称名があるのは田舎路線。ただしロングシート車が5両以上ある物は除く。
電車ではない、ディーゼル車や機関車牽引列車の快速の走る路線はど田舎路線。
電車ではない、ディーゼル車や機関車牽引列車の快速の走る路線はど田舎路線。
240 ：名無し野電車区：2014/05/24(土) 16:58:06.29 ID:sZBEFhwfO
平均駅間2km以上で最高速度が80km/h未満の路線は田舎路線。
>>222
乗って残そう北勢線が都会路線に認定されました
乗って残そう北勢線が都会路線に認定されました
>>236
Jを除外しなかったため以下の路線が都会に認定され沿線から賞賛の声が上がっています。
・名鉄三河線(名古屋)
・島鉄本線・大村線(長崎)
・土讃線・予讃線(讃岐)
・奥羽本線・羽越本線(秋田)
Jを除外しなかったため以下の路線が都会に認定され沿線から賞賛の声が上がっています。
・名鉄三河線(名古屋)
・島鉄本線・大村線(長崎)
・土讃線・予讃線(讃岐)
・奥羽本線・羽越本線(秋田)
243 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 02:03:36.09 ID:guAQ4bAFO
>>239
大和路快速・紀州路快速・丹波路快速・みやこ路快速「大阪京都奈良和歌山兵庫お断り」
アクティー・ラビット・アーバン「東京神奈川埼玉栃木群馬お断り」
みえ「名古屋三重お断り」
マリンライナー「うどん県なめとんのか！」
大和路快速・紀州路快速・丹波路快速・みやこ路快速「大阪京都奈良和歌山兵庫お断り」
アクティー・ラビット・アーバン「東京神奈川埼玉栃木群馬お断り」
みえ「名古屋三重お断り」
マリンライナー「うどん県なめとんのか！」
>>238
レスにいちいち噛み付くなよｗ
レスにいちいち噛み付くなよｗ
247 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 13:00:04.32 ID:CYRVvsGh0
>>218
内部・八王子線大勝利？
内部・八王子線大勝利？
248 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 16:19:19.90 ID:Pa3CJtTH0
249 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 19:10:47.87 ID:rsOpnf9Q0
250 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 20:17:20.89 ID:DdvlqYH60
千葉県内を走る路線はド糞田舎廃止対象路線
JRで島式1面2線の単独駅がある路線は田舎路線
(通過線・並走路線がある駅を除く)
(通過線・並走路線がある駅を除く)
252 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 21:25:43.40 ID:+SbrHhXr0
>>251
北新地「JR東西線各駅を代表して、徒歩１０分南の大阪市役所にいるはしげぶつけるぞ！」
北新地「JR東西線各駅を代表して、徒歩１０分南の大阪市役所にいるはしげぶつけるぞ！」
253 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 23:43:16.29 ID:guAQ4bAFO
>>251
総武線・常磐線・京葉線・横須賀線・鶴見線・南武線・横浜線・根岸線・青梅線「トロール反対」
総武線・常磐線・京葉線・横須賀線・鶴見線・南武線・横浜線・根岸線・青梅線「トロール反対」
>>253の常磐線へ
トロールも何も、チバラキやトーホグを走るおまいは田舎路線に違いないだろ？ｗ
トロールも何も、チバラキやトーホグを走るおまいは田舎路線に違いないだろ？ｗ
>>250
TX「途中に千葉県があるおかげで開業間もないのに廃止対象・・・orz」
TX「途中に千葉県があるおかげで開業間もないのに廃止対象・・・orz」
中間駅に「起･終点駅よりも規模の大きい」駅があったら変態路線
>>257
鹿児島本線「ほう…（#＾ω＾）」
鹿児島本線「ほう…（#＾ω＾）」
>>251
醜い争いが始まったようです
総武緩行線「乗り換えできるし、快速線が側だし両国はセーフだよね？」
総武快速線「セーフじゃねえよ、馬喰町新日本橋を抱える俺の立場を考えろ」
中央本線「は、これだから田舎モンは」
醜い争いが始まったようです
総武緩行線「乗り換えできるし、快速線が側だし両国はセーフだよね？」
総武快速線「セーフじゃねえよ、馬喰町新日本橋を抱える俺の立場を考えろ」
中央本線「は、これだから田舎モンは」
>>256
函館本線「変態…だと…」
函館本線「変態…だと…」
犯罪有名人の名前や名前の読みが含まれている駅を通る県内の路線は℃田舎駅で日勤教育(ry
例：日豊線宮崎県内(宮崎神宮、宮崎、南宮崎)、宮崎空港線(宮崎空港)、近鉄吉野線飛鳥、北陸線富山県内(越中宮崎)、鹿児島線佐賀県内(田代)
有名人を襲撃した犯人の名前や名前の読みが含まれている駅を通る路線は大都会駅で日勤教育(ry
例：阪神線(阪神梅田)、阪急神戸線・宝塚線・京都線(阪急梅田)、御堂筋線(梅田)、四つ橋線(西梅田)、谷町線(東梅田)
例：日豊線宮崎県内(宮崎神宮、宮崎、南宮崎)、宮崎空港線(宮崎空港)、近鉄吉野線飛鳥、北陸線富山県内(越中宮崎)、鹿児島線佐賀県内(田代)
有名人を襲撃した犯人の名前や名前の読みが含まれている駅を通る路線は大都会駅で日勤教育(ry
例：阪神線(阪神梅田)、阪急神戸線・宝塚線・京都線(阪急梅田)、御堂筋線(梅田)、四つ橋線(西梅田)、谷町線(東梅田)
犯罪ネタも大してつまらんから禁止でいいんじゃね？
お題
客用ドアの増設改造を受け、なおかつ利用客に喜ばれる路線は誇り高き都会路線。
お題
客用ドアの増設改造を受け、なおかつ利用客に喜ばれる路線は誇り高き都会路線。
優等種別がある路線限定
起点駅から10駅以内の最下位優等種別の停車駅の数(起点駅除く)が
5→大都会路線
4、6→都会路線
3、7→郊外路線
2、8→田舎路線
1、9→ド田舎路線
0→秘境路線
10→変態路線
但し、起点駅は始発駅とは異なり、線籍上の起点駅を指す
優等種別には有料列車や通過駅のある普通も含むが臨時列車は除く
起点駅から10駅以内の最下位優等種別の停車駅の数(起点駅除く)が
5→大都会路線
4、6→都会路線
3、7→郊外路線
2、8→田舎路線
1、9→ド田舎路線
0→秘境路線
10→変態路線
但し、起点駅は始発駅とは異なり、線籍上の起点駅を指す
優等種別には有料列車や通過駅のある普通も含むが臨時列車は除く
改造でドアの数が減らされた車両が走るのは田舎路線。
青い電車は沿線内に物価激安地帯がある。
268 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 07:24:34.65 ID:zC+pPCYO0
>>267
京急「黄色はともかく、何故青を登場させたのか・・・」
京急「黄色はともかく、何故青を登場させたのか・・・」
271 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 16:44:17.85 ID:QS9utx2YO
終点が一面一線の路線はド田舎路線。
>>271
飯坂線「ギリギリセーフ・・・」（2面1線）
飯坂線「ギリギリセーフ・・・」（2面1線）
>>271
またそうやって京成金町線を（ｒｙ
またそうやって京成金町線を（ｒｙ
>>271
城北線「田舎認定はもう慣れた」
城北線「田舎認定はもう慣れた」
>>271
京急逗子線「」
京急逗子線「」
単一色のみに塗装された列車が走る路線は田舎路線
先に言っとく
山陽本線 南海本線スマソ
先に言っとく
山陽本線 南海本線スマソ
>>277
阪急「チョコパ塗替えはよ」
阪急「チョコパ塗替えはよ」
日本初のシステムが導入された路線は、仙山線（交流電化）、烏山線（蓄電池車）や奥羽本線（ミニ新幹線）のような
失敗してもたいして問題にならないと思われている田舎路線。
失敗してもたいして問題にならないと思われている田舎路線。
日本初が何もなく、車両がすべて他路線のおさがりなのは秘境。
20m車が運行されている路線で、
特別料金不要な定期列車の車両が
4ドアに統一された路線は都会路線
3ドア・4ドアが混じった路線は郊外路線
3ドアに統一された路線は田舎路線
2ドアの車両が運行されている路線は秘境路線
特別料金不要な定期列車の車両が
4ドアに統一された路線は都会路線
3ドア・4ドアが混じった路線は郊外路線
3ドアに統一された路線は田舎路線
2ドアの車両が運行されている路線は秘境路線
>>281
電化区間は4ドア車、非電化区間は2ドア車しか走らない播但線が頭を抱えています
電化区間は4ドア車、非電化区間は2ドア車しか走らない播但線が頭を抱えています
三線軌条の区間で、どちらの軌間も旅客列車が毎日走っている区間は田舎路線。
トンネルや並行路線が無く、駅間距離6km以上の区間がある路線は
沿線に田んぼしかないド田舎路線
沿線に田んぼしかないド田舎路線
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
|
＿＿＿＿.＿＿＿＿ |
| | | |
| | ∧＿∧ | |
| |（ ´∀｀）つ ミ | 田舎区間を通過する緑色をベースにした車両
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
来年3月で終了。
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| | ∧＿∧ | |
| |（ ´∀｀）つ ミ | 田舎区間を通過する緑色をベースにした車両
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
来年3月で終了。
>>281
つくばエクスプレス「それで都会でいいのか？」
つくばエクスプレス「それで都会でいいのか？」
>>281
成田線が小躍りして喜んでるが、いいのか？
成田線が小躍りして喜んでるが、いいのか？
291 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 00:29:13.31 ID:t7ykZAFw0
うちは走っている車両は全て４ドアで駅によっては都心まで３０分だけど
近くに一部田んぼがあるからやっぱり田舎路線かな？
近くに一部田んぼがあるからやっぱり田舎路線かな？
>>290
じゃあ、喜んでるのは我孫子支線ってことで。
じゃあ、喜んでるのは我孫子支線ってことで。
>>281
我が総武本線が都会路線に
我が総武本線が都会路線に
市区町村の境界を跨ぐ路線で(下優先)
区区境を通る路線は大都会路線
市区境を通る路線は都会路線
市市境を通る路線は近郊路線
市町境を通る路線は郊外路線
町町境を通る路線は田舎路線
町村境を通る路線はド田舎路線
村村境を通る路線は秘境路線
但し、
区町境→市町境
区村境→町村境
市村境→町村境
とする
区区境を通る路線は大都会路線
市区境を通る路線は都会路線
市市境を通る路線は近郊路線
市町境を通る路線は郊外路線
町町境を通る路線は田舎路線
町村境を通る路線はド田舎路線
村村境を通る路線は秘境路線
但し、
区町境→市町境
区村境→町村境
市村境→町村境
とする
297 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 18:33:16.38 ID:ZKczsHNQ0
空港発着しないのに空港関係の種別を名乗る種別を
走らせている路線は大変な変態路線
走らせている路線は大変な変態路線
>>296
京急大師線(川崎市川崎区完結)「区境を跨がないウチらは」
京急空港線(東京都大田区完結)「メガロポリス扱いってことで…(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
根岸線「だから大船駅の駅長室を笠間口(横浜市栄区)に移せってんだよ！」
ブルーライン･相鉄いずみ野線「ムダな抵抗はやめなよ…アンタ」
京急大師線(川崎市川崎区完結)「区境を跨がないウチらは」
京急空港線(東京都大田区完結)「メガロポリス扱いってことで…(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
根岸線「だから大船駅の駅長室を笠間口(横浜市栄区)に移せってんだよ！」
ブルーライン･相鉄いずみ野線「ムダな抵抗はやめなよ…アンタ」
>>296
仙山線「都会路線ってことでいいのか？」
仙山線「都会路線ってことでいいのか？」
303 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 00:45:57.80 ID:VQEN7Be9O
始発・終電が通過運転を行う区間はド変態路線。
>>296
東急こどもの国線が勝ち誇っています
東急こどもの国線が勝ち誇っています
>>296
常磐線快速「東海村・・・今すぐ市制施行出来るだけの人口はあるんだがなあ」
常磐線快速「東海村・・・今すぐ市制施行出来るだけの人口はあるんだがなあ」
>>306
世田谷線「政令指定都市になれる人口はあるんだけどなぁ、90万人」
世田谷線「政令指定都市になれる人口はあるんだけどなぁ、90万人」
特例区はまとめて一つでカウント
町を通過する場合二段階格下げ
村を通る場合は三段階格下げ
特例区と政令市を4つ以上通る路線
特例区のみで完結する路線
輝くメトロポリス路線
特例区と政令市を3つ通る路線
大都会路線
2つ通る路線
都会路線
一つ通る路線
郊外路線
一つも通らない路線
田舎路線
格下げ用
ド田舎路線
更に格下げ用
秘境路線
田舎路線が村を通るとむしろ昇格して
風光明媚な観光路線
町を通過する場合二段階格下げ
村を通る場合は三段階格下げ
特例区と政令市を4つ以上通る路線
特例区のみで完結する路線
輝くメトロポリス路線
特例区と政令市を3つ通る路線
大都会路線
2つ通る路線
都会路線
一つ通る路線
郊外路線
一つも通らない路線
田舎路線
格下げ用
ド田舎路線
更に格下げ用
秘境路線
田舎路線が村を通るとむしろ昇格して
風光明媚な観光路線
3つ通るって湘南新宿とか？
310 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 18:43:12.31 ID:EgSuNCLZ0
駅間距離
300m～700m：都電、大都市の路面電車、新宿三丁目のようなターミナル駅の混雑緩和の駅
700m～1km：路面電車、駅が多めの大手私鉄
1km～1.5km：大都市近郊の私鉄、地下鉄、駅が多めのJR
1.5km～2km：大都市近郊のJR、大都市郊外の私鉄
2km～3km：大都市郊外のJR
3km～6km：JRの中・長距離路線
6km～10km：田舎路線、新幹線の東京近く
10km～25km：秘境路線、21世紀以降の新幹線
25km～40km：超秘境路線、1980年代の新幹線
40km～60km：1960年代の東海道新幹線
60km～80km：北海道新幹線、中央リニア新幹線
300m～700m：都電、大都市の路面電車、新宿三丁目のようなターミナル駅の混雑緩和の駅
700m～1km：路面電車、駅が多めの大手私鉄
1km～1.5km：大都市近郊の私鉄、地下鉄、駅が多めのJR
1.5km～2km：大都市近郊のJR、大都市郊外の私鉄
2km～3km：大都市郊外のJR
3km～6km：JRの中・長距離路線
6km～10km：田舎路線、新幹線の東京近く
10km～25km：秘境路線、21世紀以降の新幹線
25km～40km：超秘境路線、1980年代の新幹線
40km～60km：1960年代の東海道新幹線
60km～80km：北海道新幹線、中央リニア新幹線
311 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 19:20:58.70 ID:5s8H1aiQ0
>>310
福島交通「また大勝利か」
福島交通「また大勝利か」
車両基地の最寄り駅を全優等列車が通過する路線は田舎路線
>>271
ニューシャトル大宮「お、、俺はどうなんだ？？」
ニューシャトル大宮「お、、俺はどうなんだ？？」
他線区からの転属車ばかりが走り半世紀近くも新造車両が走った事がない路線こそ田舎路線
317 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 00:32:55.34 ID:sAP13iROO
>>310
はいはい、飯田線は都会路線です。よかったですねー(ﾟ∀ﾟ＃)
はいはい、飯田線は都会路線です。よかったですねー(ﾟ∀ﾟ＃)
>>310
銚子電鉄「大手私鉄とかって照れるなぁｗ」
銚子電鉄「大手私鉄とかって照れるなぁｗ」
>>315
西鉄貝塚線「どうせ未来永劫お下がりしか入れてもらえないですよーだ(´・ω・`)」
西鉄貝塚線「どうせ未来永劫お下がりしか入れてもらえないですよーだ(´・ω・`)」
>>310
また定期的に湧いてくる松浦鉄道大都会認定信者だね。
また定期的に湧いてくる松浦鉄道大都会認定信者だね。
20m車で5両以下の路線は田舎路線
18m車で3両以下の路線はド田舎路線
16m車で単行の路線は秘境路線
18m車で3両以下の路線はド田舎路線
16m車で単行の路線は秘境路線
>>321
また定期的に湧いてくる井の頭線の田舎路線認定信者だな。
また定期的に湧いてくる井の頭線の田舎路線認定信者だな。
千代田線と丸ノ内線もド田舎認定だけど。
読売テレビ制作「遠くへ行きたい」で紹介されたＪＲ路線はド田舎路線
326 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 14:12:42.98 ID:EhfxqfdW0
①女性専用車両が設定している
②政令指定都市を走っている
③営業最高速度が100ｋｍ以上
④特急が走っている
これらの項目が
３つ以上あてはまる路線の場合・・・大都会路線
１～２つあてはまる路線の場合・・・田舎路線
１つもあてはまらない路線の場合・・・廃線が検討されている大赤字路線
②政令指定都市を走っている
③営業最高速度が100ｋｍ以上
④特急が走っている
これらの項目が
３つ以上あてはまる路線の場合・・・大都会路線
１～２つあてはまる路線の場合・・・田舎路線
１つもあてはまらない路線の場合・・・廃線が検討されている大赤字路線
327 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 14:30:00.70 ID:EhfxqfdW0
>>326
女性専用車も特急もない銀座線が一つも項目が当てはまらないため、廃線が検討されている大赤字路線になりました。
◆東京メトロからのお知らせ
当社では、銀座線の経営合理化に勤めてまいりましたが、累積赤字に伴い銀座線の廃線を決定いたしました。
女性専用車も特急もない銀座線が一つも項目が当てはまらないため、廃線が検討されている大赤字路線になりました。
◆東京メトロからのお知らせ
当社では、銀座線の経営合理化に勤めてまいりましたが、累積赤字に伴い銀座線の廃線を決定いたしました。
本社が郡部の町村にあったら絶対に秘境鉄道事業者だと思う
能勢電鉄「能勢町でなく川西市に本社でセーフ」
>>326
ゆりかもめ「廃線が検討されている大赤字路線・・・そうでつか」
ゆりかもめ「廃線が検討されている大赤字路線・・・そうでつか」
自社他線のお下がりの車両を導入した路線は田舎路線
格下げ改造した車両を使用していた路線はド田舎路線
他社から中古車両を買って導入した路線は秘境路線
格下げ改造した車両を使用していた路線はド田舎路線
他社から中古車両を買って導入した路線は秘境路線
>>333
西鉄貝塚線「格下げ改造の2000形(笑)」
西鉄天神大牟田線「北九州線のお古の2000形(笑)」
筑豊電鉄「天神大牟田線のお下がりの600形(笑)」
福岡市営地下鉄箱崎線「ダメだこいつら早くどうにかしないと」
西鉄貝塚線「格下げ改造の2000形(笑)」
西鉄天神大牟田線「北九州線のお古の2000形(笑)」
筑豊電鉄「天神大牟田線のお下がりの600形(笑)」
福岡市営地下鉄箱崎線「ダメだこいつら早くどうにかしないと」
ドラマや映画にCMのロケ地となった事のある路線は
ロケ撮影を敢行しても運行ダイヤ上や一般乗客に全く影響のないくらい閑散とした田舎路線
ロケ撮影を敢行しても運行ダイヤ上や一般乗客に全く影響のないくらい閑散とした田舎路線
起点から終点までの各駅での利用者数が5万人以上なら大都会路線
3万人以上なら都会路線
1万人以下の駅が全駅の10%以下なら近郊路線
50%以下なら田舎路線
80%以下ならド田舎路線
80%以上なら秘境路線
3万人以上なら都会路線
1万人以下の駅が全駅の10%以下なら近郊路線
50%以下なら田舎路線
80%以下ならド田舎路線
80%以上なら秘境路線
>>326
100km/ h以上出せる事が田舎の証明だと理解していない326の最寄り駅は間違いなく田舎
100km/ h以上出せる事が田舎の証明だと理解していない326の最寄り駅は間違いなく田舎
600V→1500Vに昇圧した路線で、600Vのときに走っていた電車が今も走っているのは田舎路線。
ただし平成になってから昇圧した路線と、600V区間と1500V区間を通して走る電車は除く。
ただし平成になってから昇圧した路線と、600V区間と1500V区間を通して走る電車は除く。
>>328
つくばのガマ急は沿線の田んぼアートがウリだからな。
終点はガマの油が名産品だしな。
>>330
紀州鉄道の本社は千代田区。他の大手私鉄の本社はどこも千代田区より田舎なんだよな（笑）
>>335
たしかに金妻の舞台になった田園都市線の朝のラッシュ時はガラガラ閑散だよな。
>>336
スカイツリーのお膝下を走る東武亀戸線と、
日本最大級の大繁華街の難波近くを起点とし、
日本第二の大都市内で完結する南海汐見橋線の秘境狙いはやめませう。
つくばのガマ急は沿線の田んぼアートがウリだからな。
終点はガマの油が名産品だしな。
>>330
紀州鉄道の本社は千代田区。他の大手私鉄の本社はどこも千代田区より田舎なんだよな（笑）
>>335
たしかに金妻の舞台になった田園都市線の朝のラッシュ時はガラガラ閑散だよな。
>>336
スカイツリーのお膝下を走る東武亀戸線と、
日本最大級の大繁華街の難波近くを起点とし、
日本第二の大都市内で完結する南海汐見橋線の秘境狙いはやめませう。
>>338
おけいはん(1000系･2600系)「入洛お断りどす」
おけいはん(1000系･2600系)「入洛お断りどす」
>>333
川越線「仮にも東京特定区間内なんだがなあ」
川越線「仮にも東京特定区間内なんだがなあ」
>>335
東海道新幹線「自社ＣＭ（シンデレラエクスプレス）のロケをしたのが敗因か。orz」
東海道新幹線「自社ＣＭ（シンデレラエクスプレス）のロケをしたのが敗因か。orz」
344 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 12:13:40.35 ID:NRPD17CH0
345 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 14:45:21.00 ID:ny/k3Mnt0
平成以降、沿線の遊園地が廃止されてしまった路線は、田舎路線。
346 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 14:53:53.25 ID:237s6eiiO
>>333
京急「三崎の本マグロぶつけたろか」
京急「三崎の本マグロぶつけたろか」
東京23区内を通る路線で
山手線、京浜東北線、中央線、総武線の
いずれとも直接乗り換え不可能な路線は秘境路線
山手線、京浜東北線、中央線、総武線の
いずれとも直接乗り換え不可能な路線は秘境路線
>>348
東武スカイツリーライン「おまいはテレビ視聴禁止。」
東武スカイツリーライン「おまいはテレビ視聴禁止。」
>>348
京急空港線「うるせぇソニック･ザ･ヘッジホックぶつけんぞ」
京急空港線「うるせぇソニック･ザ･ヘッジホックぶつけんぞ」
3両以下の特別料金が不要な定期旅客列車がある路線は特定地方交通線レベルのオワコン糞ド田舎路線
路面電車と地下鉄と新交通システムを除く
これで松浦鉄道は本来の路線に戻る
路面電車と地下鉄と新交通システムを除く
これで松浦鉄道は本来の路線に戻る
本業の鉄道より副業のほうが利益の大きい鉄道会社の路線は
銚子電鉄並の配線間近の田舎路線。
銚子電鉄並の配線間近の田舎路線。
>>355
紀州鉄道「ウチは鉄道が副業だから、該当せず」
紀州鉄道「ウチは鉄道が副業だから、該当せず」
>>355
東武京急京成「ほら、本業に性を出してこそ大手私鉄なんだよ！（副業の稼ぎが悪いなんて言えない）」
小田急京王東急相鉄「副業のための鉄道事業というビジネスモデルを理解できない >>355 は、ウチラの系列の店出禁な」
東武京急京成「ほら、本業に性を出してこそ大手私鉄なんだよ！（副業の稼ぎが悪いなんて言えない）」
小田急京王東急相鉄「副業のための鉄道事業というビジネスモデルを理解できない >>355 は、ウチラの系列の店出禁な」
>>357
京成には鼠国があるだろ
京成には鼠国があるだろ
>>352
都営上野懸垂線「上野動物園入園禁止」
都営上野懸垂線「上野動物園入園禁止」
軌間が750ミリ未満の路線は田舎路線。
ただし毎日旅客輸送をしている場合は希少保存路線。
ただし毎日旅客輸送をしている場合は希少保存路線。
JRの路線で
地下鉄との乗換駅が無い路線は郊外路線
大手私鉄との乗換駅が無い路線は田舎路線
私鉄・3セクとの乗換駅が全く無い路線は秘境路線
地下鉄との乗換駅が無い路線は郊外路線
大手私鉄との乗換駅が無い路線は田舎路線
私鉄・3セクとの乗換駅が全く無い路線は秘境路線
>>364
只見線「秘境になれなかった・・・」
只見線「秘境になれなかった・・・」
>>364
篠栗線「吉塚と馬出九大病院前は乗換駅だよな(震え声)」←認定されないと秘境認定
筑豊本線「大手私鉄の子会社は大手私鉄と同等でいいよな(震え声)」←認定されないと田舎認定
香椎線「あきらメロン」←和白のお陰で郊外止まり
篠栗線「吉塚と馬出九大病院前は乗換駅だよな(震え声)」←認定されないと秘境認定
筑豊本線「大手私鉄の子会社は大手私鉄と同等でいいよな(震え声)」←認定されないと田舎認定
香椎線「あきらメロン」←和白のお陰で郊外止まり
368 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 20:29:26.98 ID:qPovvgg40
有料特急に連結車両数奇数両の編成が使われている路線は、草ボーボー路線。
369 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 21:21:11.81 ID:CR3W8CtcO
２線しかない駅で、特急が通過して他の列車の追い抜きがある路線は、田舎路線。
>>368
名鉄「3両の全車特別車特急をなくしておいて助かった」
名鉄「3両の全車特別車特急をなくしておいて助かった」
>>368
JRQ「うるせぇななつぼしの製造費の請求書ぶつけんぞ」
JRQ「うるせぇななつぼしの製造費の請求書ぶつけんぞ」
373 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 01:43:01.56 ID:FWgFeOaqO
>>364
飯田線「秘境号を走らせてんだけど、田舎ですらなかったわ」
名松線「郊外路線！」
牟岐線姫新線山田線「まぁ県庁都市が起点だからな。」
七尾線予土線因美線大湊線八戸線釜石線大船渡線米坂線飯山線水郡線小海線鹿島線小浜線加古川線福塩線「日本には秘境に鉄道なんて走ってるわけがないね。」
宗谷本線根室本線越後線弥彦線左沢線北上線石巻線陸羽東・西線磐越東線鳴門線木次線山口線美祢線小野田線徳島線指宿枕崎線日南線吉都線
「特急が走ってる路線も結構あるのに…」
武豊線「これでも名古屋まで直通してるのに」
札沼線「全部非電化区間のせいだ」
鶴見線「朝と夕方しか走らない路線があれば秘境認定も仕方ないよね」
予讃線・室蘭本線「基幹路線が秘境か…会社が赤字なのも仕方ないよね」
飯田線「秘境号を走らせてんだけど、田舎ですらなかったわ」
名松線「郊外路線！」
牟岐線姫新線山田線「まぁ県庁都市が起点だからな。」
七尾線予土線因美線大湊線八戸線釜石線大船渡線米坂線飯山線水郡線小海線鹿島線小浜線加古川線福塩線「日本には秘境に鉄道なんて走ってるわけがないね。」
宗谷本線根室本線越後線弥彦線左沢線北上線石巻線陸羽東・西線磐越東線鳴門線木次線山口線美祢線小野田線徳島線指宿枕崎線日南線吉都線
「特急が走ってる路線も結構あるのに…」
武豊線「これでも名古屋まで直通してるのに」
札沼線「全部非電化区間のせいだ」
鶴見線「朝と夕方しか走らない路線があれば秘境認定も仕方ないよね」
予讃線・室蘭本線「基幹路線が秘境か…会社が赤字なのも仕方ないよね」
>>368
秋田・山形新幹線「まあ、草ボーボーどころか、カモシカは出るしな。」
秋田・山形新幹線「まあ、草ボーボーどころか、カモシカは出るしな。」
茨城県「水郡線の存在自体忘れてたorz」
有料の列車以外で3種以上の種別の列車が全て停車する駅が6駅以上連続していたら田舎線区。
(有料の列車が停車する駅も含む)
ただし有料の列車の定期運行が上下合わせて一日6本未満の区間は除く。
(有料の列車が停車する駅も含む)
ただし有料の列車の定期運行が上下合わせて一日6本未満の区間は除く。
>>297
＞空港発着しないのに空港関係の種別を名乗る種別を
＞走らせている路線は大変な変態路線
京急「そう言われないため、ブルースカイ号は1日1度、羽田空港駅に行ってます」
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1401702811.jpg
[PDF]土休日 1 行路 上り 下り 2100形ブルースカイトレイン行路表
http://www.keikyu-ensen.com/pdf/blueskytrain_h.pdf
2013/10/26 - 土休日. 1. 行路. 上り. 下り. 列車番号. 種別. 行先. 始/終駅 始/終時刻. 品川. 京急蒲田 .... 21:41 ← 21:30. 2100形ブルースカイトレイン行路表. ↓. 1 ...
＞空港発着しないのに空港関係の種別を名乗る種別を
＞走らせている路線は大変な変態路線
京急「そう言われないため、ブルースカイ号は1日1度、羽田空港駅に行ってます」
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1401702811.jpg
[PDF]土休日 1 行路 上り 下り 2100形ブルースカイトレイン行路表
http://www.keikyu-ensen.com/pdf/blueskytrain_h.pdf
2013/10/26 - 土休日. 1. 行路. 上り. 下り. 列車番号. 種別. 行先. 始/終駅 始/終時刻. 品川. 京急蒲田 .... 21:41 ← 21:30. 2100形ブルースカイトレイン行路表. ↓. 1 ...
380 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 13:38:48.31 ID:FWgFeOaqO
>>377
水郡線は水戸で鹿島臨海鉄道があるのでセーフ
水郡線は水戸で鹿島臨海鉄道があるのでセーフ
>>380
茨城県「やはり、北関東唯一の存在だった」
茨城県「やはり、北関東唯一の存在だった」
複線以上電化は都会路線。単線電化は田舎路線。
単線非電化はド田舎路線。複線非電化は変態路線。
（以上は、貨物支線を除く）
単線非電化はド田舎路線。複線非電化は変態路線。
（以上は、貨物支線を除く）
JR2社とそれぞれ別の乗換駅がある私鉄路線は変態路線
但し、東京駅のように同一駅にJR2社が乗り入れる駅を除く
但し、東京駅のように同一駅にJR2社が乗り入れる駅を除く
>>378
有料の列車以外で3種以上の種別が走っている路線は都会
有料の列車以外で3種以上の種別が走っている路線は都会
>>384
近鉄大阪線「狙い撃ちするんじゃねぇよ」
近鉄大阪線「狙い撃ちするんじゃねぇよ」
23区内で完結するのは大都会路線でFA
>>387
どこかで東海につながってる？
どこかで東海につながってる？
>>390
川合高岡と一志が近いといえば近いけど
川合高岡と一志が近いといえば近いけど
>>390
強いて言えば川合高岡と名松線の一志が近いが乗り換え駅なんて案内はしてないよ
強いて言えば川合高岡と名松線の一志が近いが乗り換え駅なんて案内はしてないよ
県央にある本厚木は十分都会ですよ
以下の特別料金不要の列車種別に点数を付ける
1点：普通、快速、準急、急行、特急
2点：新快速、準特急
3点：各駅停車、特別快速、快速特急、快速急行、通勤○○、区間○○
但し、快特＝快速特急、各停＝各駅停車とする
特急は特別料金不要のものに限る
普通と各駅停車は区別する
15点以上＝メガロポリス
10~14点＝大都会路線
5~9点＝都会路線
4点＝近郊路線
3点＝郊外路線
2点＝田舎路線
1点＝秘境路線
1点：普通、快速、準急、急行、特急
2点：新快速、準特急
3点：各駅停車、特別快速、快速特急、快速急行、通勤○○、区間○○
但し、快特＝快速特急、各停＝各駅停車とする
特急は特別料金不要のものに限る
普通と各駅停車は区別する
15点以上＝メガロポリス
10~14点＝大都会路線
5~9点＝都会路線
4点＝近郊路線
3点＝郊外路線
2点＝田舎路線
1点＝秘境路線
運転列車全てが6両編成以下の…
地下鉄やモノレール等の新交通システム→都会路線
電化路線→普通路線
非電化路線→田舎路線
地下鉄やモノレール等の新交通システム→都会路線
電化路線→普通路線
非電化路線→田舎路線
4が付く形式が営業運転で入線したことのある、直流電化路線は都会路線
402 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 01:58:20.44 ID:kTBARAIZO
>>400
東金線や大糸線、鹿島線日光線小浜線和歌山線播但線などが大変感動している模様です。
東金線や大糸線、鹿島線日光線小浜線和歌山線播但線などが大変感動している模様です。
403 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 01:59:47.67 ID:kTBARAIZO
大糸線は6両以上があったわ。
車体の側面にある号車表示に1号車がない電車が走っているのは田舎路線。
ただし特急などの全席有料の列車と、分割する前または併合した後に1号車のある編成になる車両は除く。
ただし特急などの全席有料の列車と、分割する前または併合した後に1号車のある編成になる車両は除く。
405 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 11:31:58.06 ID:aK1OtiqU0
沿線にアニメイトがある。 → 都会路線
アニメイトはないが、それ以外のオタク系ショップならある。 → 都会と田舎の中間
オタク系ショップが沿線のどこにもない。 → 田舎路線
アニメイトはないが、それ以外のオタク系ショップならある。 → 都会と田舎の中間
オタク系ショップが沿線のどこにもない。 → 田舎路線
>>405
阿武隈急行・福島交通「むしろメイトしかないけど都会認定ヤッター」
阿武隈急行・福島交通「むしろメイトしかないけど都会認定ヤッター」
408 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 15:58:54.99 ID:MxaLtrNQ0
>>405
水郡線が都会路線か…たまげたなあ
水郡線が都会路線か…たまげたなあ
>>405
山田線「まさかの都会認定」
山田線「まさかの都会認定」
>>405
磐越東線「まさかの都会路線。しかも2店舗もある」
磐越東線「まさかの都会路線。しかも2店舗もある」
412 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 19:01:31.73 ID:Evj3LWSx0
413 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 19:27:15.70 ID:lJoNUfaw0
>>401にはKIPSギフトカードが贈られます
2410系が走る大阪山田鳥羽志摩信貴名古屋線
2444系が走る鈴鹿湯の山線
8400系が走る難波奈良京都橿原天理田原本線
6400シリーズが走る南大阪吉野長野御所道明寺線
24系が走るけいはんな線
420系が走った養老線→養老鉄道
>>404
東急・トトロ>束式50000シリーズ入線禁止な
2410系が走る大阪山田鳥羽志摩信貴名古屋線
2444系が走る鈴鹿湯の山線
8400系が走る難波奈良京都橿原天理田原本線
6400シリーズが走る南大阪吉野長野御所道明寺線
24系が走るけいはんな線
420系が走った養老線→養老鉄道
>>404
東急・トトロ>束式50000シリーズ入線禁止な
>>405
豊橋鉄道渥美線「毎時4本の高頻度運転だし当然だな」
豊橋鉄道渥美線「毎時4本の高頻度運転だし当然だな」
西武4000系が走る秩父鉄道から>>401にセメントが贈られました。
417 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 00:24:35.32 ID:NQVpj57k0
料金不要のオールクロスシート車両が走る
120㎞/hで走る列車がある。
ブランドとなっている列車種別がある。
上記うち3つすべてに当てはまる路線は、汗臭い鉄オタに好かれている変態路線
120㎞/hで走る列車がある。
ブランドとなっている列車種別がある。
上記うち3つすべてに当てはまる路線は、汗臭い鉄オタに好かれている変態路線
418 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 01:07:53.78 ID:hlZ2qhdiO
>>401
でっかい釣り堀だな。入線したことがあるだったら、JRの直流電化路線はほぼ485の入線あり。
定期運用となるとまた別だが。
北越急行、富士急なんかも入ってるな。
>>417
あまりに狙い撃ち過ぎて突っ込む気にもなれん。
でっかい釣り堀だな。入線したことがあるだったら、JRの直流電化路線はほぼ485の入線あり。
定期運用となるとまた別だが。
北越急行、富士急なんかも入ってるな。
>>417
あまりに狙い撃ち過ぎて突っ込む気にもなれん。
運転上の始発駅と終着駅が東京23区にある列車が走る区間は都会路線。
軌道線や新交通も含む。
軌道線や新交通も含む。
420 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 09:28:23.81 ID:gKumA95z0
北綾瀬支線「よっしゃよっしゃ」
新幹線と地下鉄以外の同一社内に中間改札がある路線で、
編成の短い方の路線は秘境路線
編成の短い方の路線は秘境路線
422 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 15:51:36.24 ID:mRx4i23DO
423 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 01:48:56.94 ID:/HcbvRjE0
沿線に鉄道系のホテル（東武ホテル、小田急ホテル、メッツ、グランヴィアなど）がある。 → 都会路線
鉄道系のホテルはないが、東横インならある。 → 都会と田舎の中間
いずれも沿線にない。 → 田舎路線
鉄道系のホテルはないが、東横インならある。 → 都会と田舎の中間
いずれも沿線にない。 → 田舎路線
>>423
上飯田線「東横インなんて鳥取駅や網走駅の近くにもあるのにウチときたら！！」
上飯田線「東横インなんて鳥取駅や網走駅の近くにもあるのにウチときたら！！」
東京23区や政令指定都市に乗り入れている路線のうち、
区の名前を冠した駅があるのは都会路線
ないのは都会の皮をかぶった田舎路線
これで静岡市葵区を走る大井川鐵道井川線を田舎認定できるぜ！！
区の名前を冠した駅があるのは都会路線
ないのは都会の皮をかぶった田舎路線
これで静岡市葵区を走る大井川鐵道井川線を田舎認定できるぜ！！
>>425
日比谷線「とばっちりだ」
千代田線「とばっちりだ」
有楽町線「なんで麹町区統合したし？」
新宿線「抜かりはない」
大江戸線「抜かりはない」
三田線「板橋線の別名は伊達じゃない」
浅草線「…15区時代に戻してくれ…」
はい、トロール漁法です
日比谷線「とばっちりだ」
千代田線「とばっちりだ」
有楽町線「なんで麹町区統合したし？」
新宿線「抜かりはない」
大江戸線「抜かりはない」
三田線「板橋線の別名は伊達じゃない」
浅草線「…15区時代に戻してくれ…」
はい、トロール漁法です
428 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 11:03:28.51 ID:/HcbvRjE0
沿線にヨドバシカメラがある。 → 大都会路線
ヨドバシカメラはないが、ビックカメラならある。 →都会路線
ヨドバシもビックもないが、それ以外の駅前立地型家電量販店ならある。 → 都会と田舎の中間
いずれも沿線にない。 → 郊外型ロードサイド店舗に押される田舎地域の路線
ヨドバシカメラはないが、ビックカメラならある。 →都会路線
ヨドバシもビックもないが、それ以外の駅前立地型家電量販店ならある。 → 都会と田舎の中間
いずれも沿線にない。 → 郊外型ロードサイド店舗に押される田舎地域の路線
>>425
熊本電鉄「ありがとう北熊本駅！」
豊肥線「東海学園前駅はもちろんアリですよね？」
熊本市交通局「辛島駅を辛島中央駅に改名すれば・・・」
三角線「基点は宇土駅だから関係ないよね！」
鹿児島本線「私は 福 岡 県 を走る路線です」
熊本電鉄「ありがとう北熊本駅！」
豊肥線「東海学園前駅はもちろんアリですよね？」
熊本市交通局「辛島駅を辛島中央駅に改名すれば・・・」
三角線「基点は宇土駅だから関係ないよね！」
鹿児島本線「私は 福 岡 県 を走る路線です」
>>425
根岸線(磯子)「当然」
相鉄本線(瀬谷)「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
鶴見線(鶴見)「日本産業の中枢を司る京浜工業地帯を縦断する路線だもん！」
南武線(武蔵中原)「『武蔵』が余計なだけで『中原区』内の駅なのは間違いないし(震え声)」
根岸線(磯子)「当然」
相鉄本線(瀬谷)「(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈ-」
鶴見線(鶴見)「日本産業の中枢を司る京浜工業地帯を縦断する路線だもん！」
南武線(武蔵中原)「『武蔵』が余計なだけで『中原区』内の駅なのは間違いないし(震え声)」
431 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 11:56:11.07 ID:xQSl01Gk0
>>428
信越本線、羽越本線、白新線、越後線、磐越西線が大都会路線になったようです
信越本線、羽越本線、白新線、越後線、磐越西線が大都会路線になったようです
>>428
水郡線、鹿島臨海鉄道、上信電鉄がまさかの都会路線
水郡線、鹿島臨海鉄道、上信電鉄がまさかの都会路線
>>425>>429
福岡市営地下鉄空港線「大正義博多駅だろ鹿児島本線さん」
JR筑豊本線「門司に戸畑も抱えてマジ大正義っすわ～若松しかないうちとかゴミっすわ～」
JR山陽本線「まぁ他に須磨とか兵庫とか垂水とか抱えるウチが出しゃばるのもどうかとは思いますが」
JR日豊本線・日田彦山線「南小倉を並び替えれば小倉南になるから(震え声」
北九州モノレール「もともと小倉区だったんだし(震え声」
JR篠栗線「乗り入れ区間にはあるし(震え声」
福岡市営地下鉄七隈線「南区にはないけど天神「南」ってあるし(超震え声」
JR香椎線「福岡市中央区にはないけど須恵「中央」ってあるし(超震え声」
西鉄天神大牟田線・貝塚線「福岡市西区にはないけど「西」鉄○○ってあるし(超震え声」
JR筑肥線「福岡県福岡市東区にはないけど「東」唐津ってあるし(超震え声」
福岡市営地下鉄箱崎線「川崎市宮前区にはないけど箱崎「宮前」ってあるし(超絶震え声」
福岡市営地下鉄空港線「大正義博多駅だろ鹿児島本線さん」
JR筑豊本線「門司に戸畑も抱えてマジ大正義っすわ～若松しかないうちとかゴミっすわ～」
JR山陽本線「まぁ他に須磨とか兵庫とか垂水とか抱えるウチが出しゃばるのもどうかとは思いますが」
JR日豊本線・日田彦山線「南小倉を並び替えれば小倉南になるから(震え声」
北九州モノレール「もともと小倉区だったんだし(震え声」
JR篠栗線「乗り入れ区間にはあるし(震え声」
福岡市営地下鉄七隈線「南区にはないけど天神「南」ってあるし(超震え声」
JR香椎線「福岡市中央区にはないけど須恵「中央」ってあるし(超震え声」
西鉄天神大牟田線・貝塚線「福岡市西区にはないけど「西」鉄○○ってあるし(超震え声」
JR筑肥線「福岡県福岡市東区にはないけど「東」唐津ってあるし(超震え声」
福岡市営地下鉄箱崎線「川崎市宮前区にはないけど箱崎「宮前」ってあるし(超絶震え声」
普通以外の種別が走る路線で、中間駅に２面４線以上の駅がないのは、田舎路線。
>>434
近鉄難波線「田舎だと･･･」
近鉄難波線「田舎だと･･･」
>>434
都営新宿線「うるせぇみんくるぶつけんぞ」
都営新宿線「うるせぇみんくるぶつけんぞ」
地下駅には全列車が停車する路線は大都会路線
地下駅に通過列車があるが、ホームドアが設置されている路線は都会路線
地下駅に通過列車があるが、ホームドアが無い路線は田舎路線
地下駅に通過列車があるが、ホームドアが設置されている路線は都会路線
地下駅に通過列車があるが、ホームドアが無い路線は田舎路線
>>437
北陸鉄道浅野川線「ニヤリ」
北陸鉄道浅野川線「ニヤリ」
田都は田舎路線か
440 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 06:32:23.71 ID:codgn/St0
441 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 11:21:24.56 ID:yAt6DNm10
442 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 11:45:12.16 ID:66n40Q4Si
>>434
東急多摩川線・池上線「そもそも普通という種別が無いんですが…」
東急多摩川線・池上線「そもそも普通という種別が無いんですが…」
>>439
小田急の下北沢だって、回送はもちろん特急も通過しているし。
小田急の下北沢だって、回送はもちろん特急も通過しているし。
444 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 18:50:12.17 ID:+9VRF9UmO
>>434
名鉄瀬戸線「うるせえせともの祭の焼き物ぶつけんぞ」
名鉄瀬戸線「うるせえせともの祭の焼き物ぶつけんぞ」
>>437
横須賀線と総武線が田舎路線となりましたw
横須賀線と総武線が田舎路線となりましたw
>>437
野岩鉄道会津鬼怒川線「大都会？？」
野岩鉄道会津鬼怒川線「大都会？？」
448 ：名無し野電車区：2014/06/09(月) 06:43:15.44 ID:jM2bpIUW0
最新技術で保守コストと騒音の同時低減を実現！ 弾性バラスト軌道がある。 → 都会路線
弾性バラスト軌道はないが、スラブ軌道ならある。 → 都会と田舎の中間
全線にわたって昔ながらのバラスト軌道である。 → 田舎路線
（鉄橋部分については判定の対象外。）
弾性バラスト軌道はないが、スラブ軌道ならある。 → 都会と田舎の中間
全線にわたって昔ながらのバラスト軌道である。 → 田舎路線
（鉄橋部分については判定の対象外。）
>>449
湯西川温泉が地下駅じゃなければ、なんなの？
湯西川温泉が地下駅じゃなければ、なんなの？
>>451
山岳トンネル内だから地下ではないと強弁してるんじゃねぇの?
山岳トンネル内だから地下ではないと強弁してるんじゃねぇの?
地面が上になるんだから、地下だろうな。
ビルとかの建造物なら線路の上にあっても地面は下だけどな。
しかし自然の山ならば地面は山の上だ。
ビルとかの建造物なら線路の上にあっても地面は下だけどな。
しかし自然の山ならば地面は山の上だ。
ここ5年以内のアニメ作品に
1作品でも登場した路線→郊外路線
3作品以上登場した路線→都会路線
舞台が沿線にある作品とのコラボが実施される→大都会路線
そのアニメのラッピング車両が登場→メガロポリス路線
ただし、舞台となる機会が多い京都市内・東京都多摩地区・練馬区は5作品で1作品とカウントする。
1作品でも登場した路線→郊外路線
3作品以上登場した路線→都会路線
舞台が沿線にある作品とのコラボが実施される→大都会路線
そのアニメのラッピング車両が登場→メガロポリス路線
ただし、舞台となる機会が多い京都市内・東京都多摩地区・練馬区は5作品で1作品とカウントする。
>>437
TX「青井、六町のせいで大都会路線落ちで、都会路線だ。」
TX「青井、六町のせいで大都会路線落ちで、都会路線だ。」
>>455
千葉モノレールがメガロポリス路線へ
千葉モノレールがメガロポリス路線へ
普通（各停）しか停車しない２面４線以上の駅があれば、都会路線。
>>455
京急「『たまゆら』様々だな」
京急「『たまゆら』様々だな」
複線で追い越しできる設備がなくて10駅または20km以上連続しているのは田舎路線か田舎区間。
ただし軌道線と新交通は除く。
ただし軌道線と新交通は除く。
海外譲渡された車両が活躍していたのは大都会路線
>>464
名鉄「おいおい……廃止区間ばかり大都会認定とかどういうことなんだ……?」
名鉄「おいおい……廃止区間ばかり大都会認定とかどういうことなんだ……?」
>>455
東北本線「秒速5センチメートル、らき☆すた、ねぎま、うん、都会路線だな。盛岡含め。」
東北本線「秒速5センチメートル、らき☆すた、ねぎま、うん、都会路線だな。盛岡含め。」
かつて起点駅からの特別料金不要な定期直通列車が運行されていた路線で、
系統分断された区間の内、最も車両数が少ない区間は秘境区間
系統分断された区間の内、最も車両数が少ない区間は秘境区間
>>455
京王本線「うちを狙い撃ちしようとしてたみたいだが無駄だったな」
(はたらく魔王さま・ディーふらぐ・多摩地区5作品(ペルソナ4･みにヴぁん･ちはやふる･俺修羅･GJ部)で都会路線)
京阪本線「5作品で1作品？うちには関係ないことどす」(いなりとコラボしたため大都会路線認定)
江ノ電「うはｗｗ練馬も京都も規制掛かったのに湘南は規制かからなくてマジ幸運ｗｗｗｗ」
>>466
ヒント；ここ5年以内
阪急神戸線「5年以内って・・・そりゃないよ・・・」(ハルヒ2期は2008年)
叡電・北近畿タンゴ「けいおんって勿論カウントされるよな？な？」
京王本線「うちを狙い撃ちしようとしてたみたいだが無駄だったな」
(はたらく魔王さま・ディーふらぐ・多摩地区5作品(ペルソナ4･みにヴぁん･ちはやふる･俺修羅･GJ部)で都会路線)
京阪本線「5作品で1作品？うちには関係ないことどす」(いなりとコラボしたため大都会路線認定)
江ノ電「うはｗｗ練馬も京都も規制掛かったのに湘南は規制かからなくてマジ幸運ｗｗｗｗ」
>>466
ヒント；ここ5年以内
阪急神戸線「5年以内って・・・そりゃないよ・・・」(ハルヒ2期は2008年)
叡電・北近畿タンゴ「けいおんって勿論カウントされるよな？な？」
470 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 01:38:20.74 ID:wYiheMY4O
>>463
東武東上線「川越大師ぶつけんぞ（川越市～森林公園21.2km）」
東急池上線「御嶽山ぶつけんぞ」
名鉄瀬戸線「自衛隊ぶつけんぞ」
根岸線「石油タンクぶつけんぞ」
武蔵野線「吉川美南で追い越そうと思えば…（震え声）」
東武東上線「川越大師ぶつけんぞ（川越市～森林公園21.2km）」
東急池上線「御嶽山ぶつけんぞ」
名鉄瀬戸線「自衛隊ぶつけんぞ」
根岸線「石油タンクぶつけんぞ」
武蔵野線「吉川美南で追い越そうと思えば…（震え声）」
>>46を変更
複線で追い越しできる設備がなくて10駅または20km以上連続しているのは田舎路線か田舎区間。
ただし無料の優等列車が存在しない路線を除く。
実質的に各駅扱いは含む。急行の全駅停車区間とか。
複線で追い越しできる設備がなくて10駅または20km以上連続しているのは田舎路線か田舎区間。
ただし無料の優等列車が存在しない路線を除く。
実質的に各駅扱いは含む。急行の全駅停車区間とか。
>>471
東武東上線「はいはい、それでも田舎田舎」
東武東上線「はいはい、それでも田舎田舎」
473 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 14:00:53.02 ID:n4GwCRH20
>>455
京阪石坂線「中二病でも恋がしたいにちはやふるe.t.c.…
余裕のメガロポリスやで」
>>468
ハルヒ2期は2009年でギリギリおk
あとアニメ作品としか書いてない(TVとかの限定なし？)ので
消失含めば余裕で…ってあれは甲陽線か
京阪石坂線「中二病でも恋がしたいにちはやふるe.t.c.…
余裕のメガロポリスやで」
>>468
ハルヒ2期は2009年でギリギリおk
あとアニメ作品としか書いてない(TVとかの限定なし？)ので
消失含めば余裕で…ってあれは甲陽線か
水戸岡のデザインは田舎路線の象徴
GKのデザインは都会路線の象徴
GKのデザインは都会路線の象徴
>>466
ネギま、高崎線じゃね？
ネギま、高崎線じゃね？
団体専用クルージングトレインは大都会駅を出発し、田舎路線・区間をぐるっと回って大都会駅に戻る列車。
多客タイプのクルージングトレインは田舎路線・区間専用列車。
多客タイプのクルージングトレインは田舎路線・区間専用列車。
下位優等(普通,各停除く)が先の区間まで運行されるにもかかわらず、
無料最優等が途中までしか運行されない路線は田舎路線
●━━━●━━━●●●
●━●━●━●━●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●
無料最優等が途中までしか運行されない路線は田舎路線
●━━━●━━━●●●
●━●━●━●━●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●
>>479
西武新宿が田舎へ
西武新宿が田舎へ
482 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 13:48:32.65 ID:vrErFzqKO
>>479
急行相模大野行きと準急本厚木行きにより小田急が田舎認定。
TJライナー森林公園行きと急行小川町行きにより東武東上線が田舎認定。
微妙だが、区間急行北千住行きと準急中央林間行きによりスカイツリーラインが田舎認定。
急行相模大野行きと準急本厚木行きにより小田急が田舎認定。
TJライナー森林公園行きと急行小川町行きにより東武東上線が田舎認定。
微妙だが、区間急行北千住行きと準急中央林間行きによりスカイツリーラインが田舎認定。
483 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 13:57:09.85 ID:vrErFzqKO
あ、あと
新快速野洲行きと快速米原・長浜行きでJR京都線・琵琶湖線が田舎認定。
特別快速・新快速大垣行きと快速米原行きで東海道線名古屋地区が田舎認定。
特別快速高尾行きと快速大月行きで中央線が田舎認定。
新快速野洲行きと快速米原・長浜行きでJR京都線・琵琶湖線が田舎認定。
特別快速・新快速大垣行きと快速米原行きで東海道線名古屋地区が田舎認定。
特別快速高尾行きと快速大月行きで中央線が田舎認定。
484 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 14:12:02.46 ID:w91HEsh70
>>477
うん深谷だから高崎線だな
うん深谷だから高崎線だな
>>479
東海道線東京口が快速アクティー熱海行きと普通沼津行き、伊東行きにより田舎路線。
東海道線東京口が快速アクティー熱海行きと普通沼津行き、伊東行きにより田舎路線。
地下鉄や、地下鉄へ直通する路線がある市区町村は都会
>>486
外房線の勝浦からでも直通あるから都会ですかね
外房線の勝浦からでも直通あるから都会ですかね
地下鉄と地下部分のある京葉線は違う
>>486
会津鉄道・磐越西線・只見線「地下鉄に直通する路線に直通する路線はだめですか？」
会津鉄道・磐越西線・只見線「地下鉄に直通する路線に直通する路線はだめですか？」
491 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 18:11:46.90 ID:nFhDDI0tO
>>490
東武&JR束｢駄目に決まっているだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)今後､貴様等の路線に直通する列車は一切運転しない上に国交省にキツいお灸を据えてもらうから覚悟しろ(激怒)｣
会津鉄道&磐越西線&只見線｢鬱だ､氏のうorz｣
本題
定期列車で行先表示がLEDの車両より幕の車両が多い路線は糞ド田舎路線
東武&JR束｢駄目に決まっているだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)今後､貴様等の路線に直通する列車は一切運転しない上に国交省にキツいお灸を据えてもらうから覚悟しろ(激怒)｣
会津鉄道&磐越西線&只見線｢鬱だ､氏のうorz｣
本題
定期列車で行先表示がLEDの車両より幕の車両が多い路線は糞ド田舎路線
ついでに森林公園も都会駅だなんて照れるぜ。
>>493
埼玉県比企「郡」滑川町だもんね。
埼玉県比企「郡」滑川町だもんね。
>>489
481と485がいる路線は秘境に見えてビビった
481と485がいる路線は秘境に見えてビビった
>>486
千代田線直通の走る、厚木市や座間市が都会になりました。
千代田線直通の走る、厚木市や座間市が都会になりました。
500 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 23:56:25.05 ID:2sd7nr+hO
>>486
南栗橋も高尾山口も飯能も取手も三崎口も成田湯川も犬山も豊田市も谷上も唐津もみーんな都会♪
南栗橋も高尾山口も飯能も取手も三崎口も成田湯川も犬山も豊田市も谷上も唐津もみーんな都会♪
「通過自治体が10以上(政令市の区はそれぞれ１つと数える)」
の複数路線を走る列車がある場合
下り(南行･西行)基準で始発駅側の路線が都会終着駅側は田舎。
さらに「通過自治体が20を超えて」いたら終着駅側はド田舎
(ただし新幹線･夜行列車は除く)
の複数路線を走る列車がある場合
下り(南行･西行)基準で始発駅側の路線が都会終着駅側は田舎。
さらに「通過自治体が20を超えて」いたら終着駅側はド田舎
(ただし新幹線･夜行列車は除く)
502 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 01:29:53.46 ID:wjG7GsBt0
>>455
EER>大都会
EER>大都会
503 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 05:47:47.28 ID:lLPrFZNN0
>>499
まあざまも入谷みたいな土居中駅もあるが、
座間駅前は東武線の都区内駅とそんなに変わらないし、
偽厚木はどうみても田舎駅の様相だけど、
本厚木は東武沿線の都区内の駅前よりははるかに都会に見えるな。
まあざまも入谷みたいな土居中駅もあるが、
座間駅前は東武線の都区内駅とそんなに変わらないし、
偽厚木はどうみても田舎駅の様相だけど、
本厚木は東武沿線の都区内の駅前よりははるかに都会に見えるな。
車輪の軋む音が非常にうるさい・・・山岳地帯を走る秘境路線
>>503
偽厚木は路線バスも廃止されたしなぁ。
偽厚木は路線バスも廃止されたしなぁ。
>>504
名城線「八事付近の急傾斜が・・・」
名城線「八事付近の急傾斜が・・・」
>>505
＞>>503
＞偽厚木は路線バスも廃止されたしなぁ。
ホームに降りてから「ここは○○」とある様な紛らわしい駅を持つ路線は郊外路線
具体的には相模線を想定しています
ここは、海老名市
http://wiki.chakuriki.net/images/a/a9/Kanagawa_Ebina.JPG
＞>>503
＞偽厚木は路線バスも廃止されたしなぁ。
ホームに降りてから「ここは○○」とある様な紛らわしい駅を持つ路線は郊外路線
具体的には相模線を想定しています
ここは、海老名市
http://wiki.chakuriki.net/images/a/a9/Kanagawa_Ebina.JPG
>>504
福岡市営地下鉄箱崎線「馬出九大病院前～箱崎宮前の急カーブ……」
福岡市営地下鉄箱崎線「馬出九大病院前～箱崎宮前の急カーブ……」
>>504
大森や矢田付近で盛大な音がする名鉄瀬戸線が山岳の秘境路線になりました
大森や矢田付近で盛大な音がする名鉄瀬戸線が山岳の秘境路線になりました
511 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 00:17:09.75 ID:xu3GcCZk0
その路線の最短の駅間より長い
山岳トンネルがあるのは、田舎路線。
高架橋・鉄橋があるのは、近郊路線。
地下トンネル又は複々線があるのは、都会路線。
重複するケースでは多いものを優先し、同数の場合は上優先。
山岳トンネルがあるのは、田舎路線。
高架橋・鉄橋があるのは、近郊路線。
地下トンネル又は複々線があるのは、都会路線。
重複するケースでは多いものを優先し、同数の場合は上優先。
512 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 01:03:45.68 ID:6Kg9lF0rO
>>504
スカイツリーライン「浅草駅の改築費用請求したろか」
スカイツリーライン「浅草駅の改築費用請求したろか」
513 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 03:04:38.41 ID:71/55F6Q0
軌間の中にレールより背丈の高い草が生えている線路を旅客を乗せた車両が走るのは田舎路線。
側線や留置線や引き上げ線は、旅客を乗せた車両が走る場合は含む。
側線や留置線や引き上げ線は、旅客を乗せた車両が走る場合は含む。
起点駅が地下駅の路線は都会路線
大都会の赤帯電車は古参の1編成を残して塗装が変更進行中。
>>517
豊橋鉄道渥美線「赤帯編成を1本だけ残しておいてよかった！」
豊橋鉄道渥美線「赤帯編成を1本だけ残しておいてよかった！」
520 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 01:29:16.13 ID:6kqayqUfO
起点が地平で、改札が橋上または地下でなければ田舎。
>>520
小田急の本線も、元々は地平の線路で地上の改札口。地下は増設分。
小田急の本線も、元々は地平の線路で地上の改札口。地下は増設分。
>>511
またまた総武線狙い撃ちでしゅか？
またまた総武線狙い撃ちでしゅか？
高架下に1軒でも店があれば都会路線。
>>526
鹿島線が都会路線
鹿島線が都会路線
日中に優等列車が走る路線限定
起点(ターミナル)駅を発車した非優等が
直後の優等に追い越されるまでの駅数が
２～５駅…大都会路線
６～10駅…都会路線
11～15駅…郊外路線
15駅を超える…田舎路線
終点まで先行…ド田舎路線
次の駅で抜かれる…変態路線
起点(ターミナル)駅を発車した非優等が
直後の優等に追い越されるまでの駅数が
２～５駅…大都会路線
６～10駅…都会路線
11～15駅…郊外路線
15駅を超える…田舎路線
終点まで先行…ド田舎路線
次の駅で抜かれる…変態路線
>>531
名鉄瀬戸線「瀬戸物をケツの穴に突っ込んでやろうか？」
名鉄瀬戸線「瀬戸物をケツの穴に突っ込んでやろうか？」
>>531
東海道本線｢うるせえ廃車予定の185系ぶつけんぞ!｣
(有楽町で京浜東北線の快速や東海道線や東海道新幹線に抜かれる事がある)
東北本線｢うるせえ尾久の客車纏めてぶつけんぞ!｣
(神田で京浜東北線の快速に抜かれる事がある｡上野東京ライン開通後はその列車にも抜かれる)
東海道本線｢うるせえ廃車予定の185系ぶつけんぞ!｣
(有楽町で京浜東北線の快速や東海道線や東海道新幹線に抜かれる事がある)
東北本線｢うるせえ尾久の客車纏めてぶつけんぞ!｣
(神田で京浜東北線の快速に抜かれる事がある｡上野東京ライン開通後はその列車にも抜かれる)
535 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 13:21:23.24 ID:tlJPPF1cO
537 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 23:24:05.36 ID:HbFOleMu0
>>531
神戸新交通ポートアイランド線
神戸空港方面に快速があるが待避線がある駅がないので追い越し不可
無人運転のＡＴＣ作動テストする時に、運転席位置の座席にに縛り付けてほしい？
もちろん運転ボードはキーロックな。
神戸新交通ポートアイランド線
神戸空港方面に快速があるが待避線がある駅がないので追い越し不可
無人運転のＡＴＣ作動テストする時に、運転席位置の座席にに縛り付けてほしい？
もちろん運転ボードはキーロックな。
ボロい黄色い電車の置き換えにステンレス赤電を今年度に43両投入いたしますが、平成30年度までに計276両を大都会路線・区間に投入する計画です。
>>539
國鐵廣嶋鉄道管理局の管内民乙w
定期列車でシャア専用車両が走る路線(1年以内に投入される路線も含む)は通常の3倍の営業利益の都会路線
但し､一時的なラッピングや他社から譲渡された車両の場合は通常の3倍の大赤字のオワコン糞ド田舎路線
國鐵廣嶋鉄道管理局の管内民乙w
定期列車でシャア専用車両が走る路線(1年以内に投入される路線も含む)は通常の3倍の営業利益の都会路線
但し､一時的なラッピングや他社から譲渡された車両の場合は通常の3倍の大赤字のオワコン糞ド田舎路線
非電化路線の旅客駅がある市区町村は田舎
542 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 07:57:01.85 ID:3BC2qTZ/0
543 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 08:05:26.53 ID:870oE+Pa0
>>541
田舎の只見がうらやましい、秘境の桧枝岐(鉄道線がない)。
田舎の只見がうらやましい、秘境の桧枝岐(鉄道線がない)。
運転上の始発駅から終着駅までを3時間以上で走る列車があるのは田舎路線。
ただし座席の半分以上が運賃以外の料金を取るか、定期券では乗れない区間は除外して計算。
分割や併合は含むが、強制乗り換えは同じ列車番号でも含めない。
ただし座席の半分以上が運賃以外の料金を取るか、定期券では乗れない区間は除外して計算。
分割や併合は含むが、強制乗り換えは同じ列車番号でも含めない。
>>545
ああ、東武スカイツリーライン・・・（東武浅草～会津田島）
ああ、東武スカイツリーライン・・・（東武浅草～会津田島）
地下鉄や新交通でもないのに5km以内で運賃が190円超す路線は田舎
>>550
ガマ急「秋葉原から浅草までで田舎かよ」
ガマ急「秋葉原から浅草までで田舎かよ」
>>541
福岡市「多々良川より東は香椎市として独立するなり新宮町に編入されるなり勝手にやってくれ」
福岡市「多々良川より東は香椎市として独立するなり新宮町に編入されるなり勝手にやってくれ」
>>550
あおなみ線「うるせえリニア鉄道館の隅っこに置いてあるケ90形ぶつけんぞ」
あおなみ線「うるせえリニア鉄道館の隅っこに置いてあるケ90形ぶつけんぞ」
料金不要の一番早い優等列車が
最後まで通過運転→田舎路線
全体の3分の2まで通過運転→普通路線
全体の半分まで→都会路線
全体の3分の1まで→大都会路線
1～2駅→変態路線
最後まで通過運転→田舎路線
全体の3分の2まで通過運転→普通路線
全体の半分まで→都会路線
全体の3分の1まで→大都会路線
1～2駅→変態路線
556 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 13:24:46.41 ID:A+0YrlOn0
557 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 17:06:17.72 ID:u+hpgXr10
558 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 17:35:29.41 ID:u+hpgXr10
普通（各停）で起点から終点まで、乗り換えなしで行けないのは、田舎路線。
起点から終点まで乗り換えなしで行くことができ、そのまま他路線に乗り入れているのは、都会路線。
起点から終点まで乗り換えなしで行くことができ、そのまま他路線に乗り入れているのは、都会路線。
>>559
釧網本線「やたー(人'◇')」
釧網本線「やたー(人'◇')」
>>559
東海道本線「そりゃ偉大なローカル線と言われますけどね」
東海道本線「そりゃ偉大なローカル線と言われますけどね」
>>559
山陽本線「うるせぇ227系電車の製造費の請求書送りつけんぞ」
山陽本線「うるせぇ227系電車の製造費の請求書送りつけんぞ」
>>559
海峡線「全列車が他の路線に乗り入れてるが普通が1本も走ってないウチはどうなるんだ？」
千歳線「聞くまでもないだろ田舎だよ、い・な・か」
東武東上線「小川町以北とか廃止でよくね('A`)」
八高線「もう諦めようやご同輩」
海峡線「全列車が他の路線に乗り入れてるが普通が1本も走ってないウチはどうなるんだ？」
千歳線「聞くまでもないだろ田舎だよ、い・な・か」
東武東上線「小川町以北とか廃止でよくね('A`)」
八高線「もう諦めようやご同輩」
世界文化遺産をアピールしている路線・区間・航路は大概が糞田舎。
例：富岡製糸場(下仁田線)
例：富岡製糸場(下仁田線)
>>567
広電(原爆ドーム)「ほぅ…(#^ω^)」
広電(原爆ドーム)「ほぅ…(#^ω^)」
571 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:14:29.56 ID:/KfWzVVw0
>>567
小笠原行きのフェリー「世界『文化』遺産限定なんだね。田舎認定回避ヤター！」
宮島行きのフェリー「小笠原より田舎なんて納得いかん。」
富士急行「富士山が世界『自然』遺産を逃して『文化』のほうで選ばれたばっかりに…。」
小笠原行きのフェリー「世界『文化』遺産限定なんだね。田舎認定回避ヤター！」
宮島行きのフェリー「小笠原より田舎なんて納得いかん。」
富士急行「富士山が世界『自然』遺産を逃して『文化』のほうで選ばれたばっかりに…。」
>>559
名鉄羽島線「路線名を竹鼻線に統合しなかったおかげで都会路線って」
名鉄羽島線「路線名を竹鼻線に統合しなかったおかげで都会路線って」
573 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:43:00.03 ID:mDb7CUKJ0
>>567
近鉄奈良線「興福寺の阿修羅がお怒りのようです。あなたには鹿煎餅もあげません」
近鉄奈良線「興福寺の阿修羅がお怒りのようです。あなたには鹿煎餅もあげません」
>>550
京阪中之島線「そりゃ輸送人員は田舎路線並みですけどね（糞）」
京阪中之島線「そりゃ輸送人員は田舎路線並みですけどね（糞）」
577 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:19:40.98 ID:96cAC9BTI
旧国名付きの行き先を設定している路線は、ド田舎路線。
>>580
相模大野行きのお陰で小田急も田舎になったわ。
相模大野行きのお陰で小田急も田舎になったわ。
>>559
京急本線「逆方向(浦賀→泉岳寺)なら土休日の深夜に１本だけあるんだがな」
>>577
っ［武蔵小杉］
東急東横線＆目黒線「乗り入れ先を含めてド田舎路線多発じゃねぇの！
限りなくトロールの疑いプンプンなんだが…」
相鉄「あくまでも「大和」は都市名の駅だから…(震え声)」
京急本線「逆方向(浦賀→泉岳寺)なら土休日の深夜に１本だけあるんだがな」
>>577
っ［武蔵小杉］
東急東横線＆目黒線「乗り入れ先を含めてド田舎路線多発じゃねぇの！
限りなくトロールの疑いプンプンなんだが…」
相鉄「あくまでも「大和」は都市名の駅だから…(震え声)」
>>577
福岡市営地下鉄空港線「ＪＲ乗り入れなんてしてなければ…」
福岡市営地下鉄空港線「ＪＲ乗り入れなんてしてなければ…」
前面が２枚窓で対称になっている定期旅客列車が今も走っているのは、田舎路線。
（湘南顏等を想定）
（湘南顏等を想定）
585 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:39:23.92 ID:QdsZmi4b0
西武「ああああああああああ！！！！」
>>577
名鉄瀬戸線「他にも路線がたくさんある会社なのにウチだけ貧乏くじ引かされてたなんて！」
名鉄瀬戸線「他にも路線がたくさんある会社なのにウチだけ貧乏くじ引かされてたなんて！」
>>584
井の頭線「湘南顔？…よく見ろ貫通扉ついてるじゃないか（震え声）」
井の頭線「湘南顔？…よく見ろ貫通扉ついてるじゃないか（震え声）」
>>573
秩父線が都会路線になったことを喜べー
秩父線が都会路線になったことを喜べー
西武鉄道池袋線と西武秩父線の境界は飯能だと思われている件
>>577
泉北高速線「和泉中央は和泉市の和泉だから大丈夫だよね」（震）
泉北高速線「和泉中央は和泉市の和泉だから大丈夫だよね」（震）
スイッチバックのある路線はその駅から先の終点側は田舎
>>592
東武野田線がどっちが終点側か船橋と大宮で喧嘩が始まりました。
東武野田線がどっちが終点側か船橋と大宮で喧嘩が始まりました。
>>591
南海｢アウトじゃｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)｣
大阪府都市開発｢お前だけ特別扱いできるわけねぇだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)罰として泉北高速鉄道に社名を変更する際に光明池以南は廃止にする(激怒)｣
和泉中央｢ﾌﾞﾜｯ(´;ω;｀)｣
>>593
東武野田線の起点は大宮で終点は船橋
スイッチバックがある柏から船橋まで田舎
大宮方面｢m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
船橋方面｢凸(;`皿´)ｳｯｷｰ｣
南海｢アウトじゃｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)｣
大阪府都市開発｢お前だけ特別扱いできるわけねぇだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)罰として泉北高速鉄道に社名を変更する際に光明池以南は廃止にする(激怒)｣
和泉中央｢ﾌﾞﾜｯ(´;ω;｀)｣
>>593
東武野田線の起点は大宮で終点は船橋
スイッチバックがある柏から船橋まで田舎
大宮方面｢m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
船橋方面｢凸(;`皿´)ｳｯｷｰ｣
小田急江ノ島線「>>592はサザンやチューブの曲聞くの禁止な！」
>>592
京急「路線名が変わるからセーフ」
京急「路線名が変わるからセーフ」
601 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 19:59:22.22 ID:YzX5wcZF0
>>592
和歌山線（北宇智以南）「スイッチバック廃止していてほんまによかったで」
和歌山線（北宇智以南）「スイッチバック廃止していてほんまによかったで」
>>592
一畑電車北松江線もどっちが終点側か電鉄出雲市と松江しんじ湖温泉で喧嘩が始まりました。
一畑電車北松江線もどっちが終点側か電鉄出雲市と松江しんじ湖温泉で喧嘩が始まりました。
>>605
北松江線は電鉄出雲市が起点で松江しんじ湖温泉が終点
よって一畑口から松江しんじ湖温泉間が田舎となり喧嘩は終わり
電鉄出雲市｢m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
松江しんじ湖温泉｢凸(;`皿´)ｳｯｷｰ｣
北松江線は電鉄出雲市が起点で松江しんじ湖温泉が終点
よって一畑口から松江しんじ湖温泉間が田舎となり喧嘩は終わり
電鉄出雲市｢m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
松江しんじ湖温泉｢凸(;`皿´)ｳｯｷｰ｣
607 ：ドクターカネナシ：2014/06/24(火) 06:26:34.74 ID:wC1Cgxoc0
>>602
死ねカス
死ねカス
その線内で完結する特別料金不要列車の最短編成が
10両以上は大都会路線
8両以上は都会路線
6両以上は郊外路線
4両以上は田舎路線
2両以上は℃田舎路線
1両のみは、秘境路線
10両以上は大都会路線
8両以上は都会路線
6両以上は郊外路線
4両以上は田舎路線
2両以上は℃田舎路線
1両のみは、秘境路線
結局、都電荒川線、池上線、東急多摩川線、東武大師線…がド田舎認定。
やっぱりトロール認定だな。
やっぱりトロール認定だな。
今年脱線した路線は保線に金をかけられない田舎路線
具体的には指宿枕崎線を想定しています
具体的には指宿枕崎線を想定しています
起点駅も終点駅もホーム部分で線路が行き止まりの路線は田舎路線。
ただし引き上げ線や他線乗り入れの線路が前方に延びている場合は除く。(例:青梅線の立川駅)
その延びている線路がホームの線路とは離れていても同じ駅構内の場合は除外に含む。(例:西武秩父駅)
新交通と軌道線と昭和に運行開始した地下鉄の路線も除外する。
ただし引き上げ線や他線乗り入れの線路が前方に延びている場合は除く。(例:青梅線の立川駅)
その延びている線路がホームの線路とは離れていても同じ駅構内の場合は除外に含む。(例:西武秩父駅)
新交通と軌道線と昭和に運行開始した地下鉄の路線も除外する。
>>613
西武新宿線を何が何でも田舎路線にしたいんですね
西武新宿線を何が何でも田舎路線にしたいんですね
大ターミナルから道路1つ以上離れているのにまるで同一駅との様に名乗り、そこから出発している路線は見え張りな田舎路線
車内の広告枠の
２割以上が債務処理、競艇競馬オートレース競輪パチンコ等のギャンブル関連、肛門科等で埋められてたら田舎路線
枠が常に空いてしまってる、もしくは自社広告、地元の小学生等が描いた絵などで埋められてる路線は秘境路線
（どちらも直通相手の車両は除く）
>>615
阪急梅田「真横の一通さえなければ…」
２割以上が債務処理、競艇競馬オートレース競輪パチンコ等のギャンブル関連、肛門科等で埋められてたら田舎路線
枠が常に空いてしまってる、もしくは自社広告、地元の小学生等が描いた絵などで埋められてる路線は秘境路線
（どちらも直通相手の車両は除く）
>>615
阪急梅田「真横の一通さえなければ…」
>>598
松浦鉄道の有田｢直通運転ないけどm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
松浦鉄道の有田｢直通運転ないけどm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
>>615
そんなに西武新宿線を田舎路線にしたいのか
そんなに西武新宿線を田舎路線にしたいのか
>>620
そもそも江ノ電には大ターミナル駅なんか無いぞ。
そもそも江ノ電には大ターミナル駅なんか無いぞ。
>>615
京葉線狙い撃ち？？？？？？
京葉線狙い撃ち？？？？？？
>>615
北海道北斗市長「終点を素直に北斗駅にしないから田舎認定されたじゃないか！」
北海道北斗市長「終点を素直に北斗駅にしないから田舎認定されたじゃないか！」
624 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 22:53:19.57 ID:iDPx2R210
>>615 どの「梅田駅」が見え張りな田舎路線 になるか答えてみよ。
阪神電気鉄道本線「梅田駅」
阪急電鉄 - 駅番号はHK-01
神戸本線「梅田駅」
宝塚本線「梅田駅」
京都本線「梅田駅」
梅田駅大阪市営地下鉄 御堂筋線 「梅田駅」
阪神電気鉄道本線「梅田駅」
阪急電鉄 - 駅番号はHK-01
神戸本線「梅田駅」
宝塚本線「梅田駅」
京都本線「梅田駅」
梅田駅大阪市営地下鉄 御堂筋線 「梅田駅」
その路線の主力の車両が他線からの中古の車両だったら秘境路線
新車で投入されても連結部がギーギー鳴ってても使い続けてたら投資されてないということで田舎路線
新車で投入されても連結部がギーギー鳴ってても使い続けてたら投資されてないということで田舎路線
>>612
小田急「うるせぇ登戸の例のビルぶつけんぞ」
小田急「うるせぇ登戸の例のビルぶつけんぞ」
私鉄限定
自治体からの補助金なしで導入し、かつ他社や他線から転属した経験のない車両で統一された路線は大都会路線
上記条件に当てはまる車両を1編成でも保有しているのは都会路線
バリアフリー化のための補助金を受けて新造した車両を保有するのは地方都市路線
全車両他線からの転属の路線は田舎路線
全車両他社からの転属の路線はド田舎路線
他社からの転属すらままならない路線は廃線やむなし
自治体からの補助金なしで導入し、かつ他社や他線から転属した経験のない車両で統一された路線は大都会路線
上記条件に当てはまる車両を1編成でも保有しているのは都会路線
バリアフリー化のための補助金を受けて新造した車両を保有するのは地方都市路線
全車両他線からの転属の路線は田舎路線
全車両他社からの転属の路線はド田舎路線
他社からの転属すらままならない路線は廃線やむなし
>>630
ほくほく線「もしかして、大勝利？」
ほくほく線「もしかして、大勝利？」
>>630
島原鉄道「料金いらない急行走ってるしそりゃ都会路線だよね(*´ω｀*)」
島原鉄道「料金いらない急行走ってるしそりゃ都会路線だよね(*´ω｀*)」
黄色い電車の下り方向末端駅はワンセグでフジテレビ系列見れない惨めな糞田舎。
青い電車の末端駅は改札機がないためICカードが利用できない惨めな糞田舎。
青い電車の末端駅は改札機がないためICカードが利用できない惨めな糞田舎。
635 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:24:02.28 ID:ld3XhzznO
638 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:49:23.15 ID:GDpQ6B7y0
民鉄路線限定だが、
ＪＲが通らない市を通る路線は、都会を装った田舎路線。
ＪＲが通らない市を通る路線は、都会を装った田舎路線。
未だに枕木に木材を使ってる路線は田舎
640 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 21:00:04.39 ID:sQxlqp490
>>638
京王線(調布市他)の悪口は、そこまでだ。
そうだそうだ
小田急線(狛江市他) 西武新宿線・池袋線(西東京市他) 東武東上線(和光市他)
東武スカイツリーライン(草加市他) ガマ急(八潮市他) 北総線・東武野田線・新京成線(鎌ヶ谷市)
田舎でなくてよかった
江ノ電(藤沢市-鎌倉市)
京王線(調布市他)の悪口は、そこまでだ。
そうだそうだ
小田急線(狛江市他) 西武新宿線・池袋線(西東京市他) 東武東上線(和光市他)
東武スカイツリーライン(草加市他) ガマ急(八潮市他) 北総線・東武野田線・新京成線(鎌ヶ谷市)
田舎でなくてよかった
江ノ電(藤沢市-鎌倉市)
○○町がつく駅を通る路線は都会路線
>>641
東武は伊勢崎線もだろ?
東武は伊勢崎線もだろ?
645 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 22:17:43.23 ID:bRVliW910
>>638
西鉄「甘木鉄道甘木線と国鉄佐賀線をJRに再度運営してもらわないと(使命感」
西鉄「甘木鉄道甘木線と国鉄佐賀線をJRに再度運営してもらわないと(使命感」
そもそも横浜線や南武線や相模線のように私鉄よりもJRの方が田舎路線って場合も多々あるしな…
>>638
浜松市浜北区「平成の大合併様々やね」
浜松市浜北区「平成の大合併様々やね」
>>639
上野の車庫に枕木が有るので銀座線が田舎路線になりました。
上野の車庫に枕木が有るので銀座線が田舎路線になりました。
営業中の新幹線（駅の有無は問わない）の通っていない都道府県を通る路線は田舎路線。
その都道府県のみを通る路線は秘境。
その都道府県のみを通る路線は秘境。
>>654
日本一の混雑路線の東西線が田舎路線になりました。
日本一の混雑路線の東西線が田舎路線になりました。
>>654
都営新宿線が田舎路線になりました
都営新宿線が田舎路線になりました
661 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 13:54:37.34 ID:QC9+9rztO
他社路線と一ヶ所でも踏切を共用していれば双方共に田舎路線
5大都市（東京・大阪・札幌・名古屋・福岡）の中心地・副都心に
一回も乗り換えしないで行けるなら都会区間
直通運転で辿りつけるなら郊外区間
どうやっても一回乗りかえが必要なら田舎区間
二回以上乗り換えが必要なら超田舎区間
同じ路線でも特別料金不要の列車の系統がほぼ完全に分断されてる場合はそこでの乗り換えで一回とみなす
一回も乗り換えしないで行けるなら都会区間
直通運転で辿りつけるなら郊外区間
どうやっても一回乗りかえが必要なら田舎区間
二回以上乗り換えが必要なら超田舎区間
同じ路線でも特別料金不要の列車の系統がほぼ完全に分断されてる場合はそこでの乗り換えで一回とみなす
>>664
道民乙（笑）
道民乙（笑）
667 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 19:21:38.23 ID:D3hjW6D70
>>642
福島今町を通る日南線が都会路線。
福島今町を通る日南線が都会路線。
669 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 23:19:08.32 ID:xtzVDEK90
>>663
西鉄天神大牟田線のボヤキ：
天神に対してあちらは博多。
都府楼前に対してあちらは都府楼南。
西鉄小郡に対してあちらは基山。
西鉄久留米に対してあちらはＪＲ久留米。
西鉄柳川に対してあちらは瀬高。
中心街ばっかりをしっかり結んでいる俺が、
大牟田市内で共用踏切をたくさん持っているという理由で、
なぜＪＲ鹿児島本線の道連れで田舎扱いされなければならないんだ！
西鉄天神大牟田線のボヤキ：
天神に対してあちらは博多。
都府楼前に対してあちらは都府楼南。
西鉄小郡に対してあちらは基山。
西鉄久留米に対してあちらはＪＲ久留米。
西鉄柳川に対してあちらは瀬高。
中心街ばっかりをしっかり結んでいる俺が、
大牟田市内で共用踏切をたくさん持っているという理由で、
なぜＪＲ鹿児島本線の道連れで田舎扱いされなければならないんだ！
670 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 00:13:08.85 ID:mI5H/AG+0
>>663
ＪＲ西日本山陽本線 舞子（４線地上）―（複々線だが４線地上から２線地上２線高架）―明石（４線高架駅）
山陽電鉄本線 舞子公園（ＪＲを交差で乗り越し）―すぐに地上―明石（高架駅）
間でＪＲ２線と山陽電鉄本線の共用踏切というか、線路間が近すぎて間に待避踏切が作れない４線分共用踏切多数のせいで両方とも田舎路線に落ちました。
ＪＲは西明石まで普通+快速+新快速の高頻度路線ですが．．．。
ＪＲ西日本山陽本線 舞子（４線地上）―（複々線だが４線地上から２線地上２線高架）―明石（４線高架駅）
山陽電鉄本線 舞子公園（ＪＲを交差で乗り越し）―すぐに地上―明石（高架駅）
間でＪＲ２線と山陽電鉄本線の共用踏切というか、線路間が近すぎて間に待避踏切が作れない４線分共用踏切多数のせいで両方とも田舎路線に落ちました。
ＪＲは西明石まで普通+快速+新快速の高頻度路線ですが．．．。
>>663
相鉄「平沼橋の踏切(ＪＲと共用)を廃止したおかげで田舎回避されて助かったわ」
相鉄「平沼橋の踏切(ＪＲと共用)を廃止したおかげで田舎回避されて助かったわ」
>>661
よく嫁。木製がなければ都会とは書いてないぞ。
よく嫁。木製がなければ都会とは書いてないぞ。
本線に木製枕木の区間が10m以上連続している区間があるのは田舎路線。
ただしポイントの部分と橋梁部分と踏切およびその前後数mと旅客を乗せた車両が走らない部分は除く。
上記除外区間以外でタイプレートなしで木の枕木に犬釘だけでレールを止めているのはど田舎区間。
いずれの場合も線路の終端から10m以内は除く。
ただしポイントの部分と橋梁部分と踏切およびその前後数mと旅客を乗せた車両が走らない部分は除く。
上記除外区間以外でタイプレートなしで木の枕木に犬釘だけでレールを止めているのはど田舎区間。
いずれの場合も線路の終端から10m以内は除く。
676 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 16:41:28.11 ID:ZA6vLgR/0
>>642
錦川鉄道錦川清流線（錦町）「その通り」
錦川鉄道錦川清流線（錦町）「その通り」
677 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 16:58:52.63 ID:ko3kyJjz0
路線が立体交差している場合
高架線側（または地下線）が都会路線、地平側が田舎路線
高架線側（または地下線）が都会路線、地平側が田舎路線
>>677
福島交通が東北本線、阿武隈急行をまたいでいるため都会路線に認定されました。
福島交通が東北本線、阿武隈急行をまたいでいるため都会路線に認定されました。
680 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 19:28:04.37 ID:W3uGeK5a0
681 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 19:30:30.74 ID:ZA6vLgR/0
>>682
鶴見「…」
鶴見「…」
>>683
東神奈川と新子安の間…
東神奈川と新子安の間…
>>684
貨物線ｗｗｗｗｗｗ
貨物線ｗｗｗｗｗｗ
>>677
東横線が地下に潜ったのは東海道線を田舎路線認定から救うためだったのょ。
東横線が地下に潜ったのは東海道線を田舎路線認定から救うためだったのょ。
>>686
京急は山手線を田舎路線にてしちゃったな。
京急は山手線を田舎路線にてしちゃったな。
いや、横浜線が東海道線をまたぎ、東海道貨物が横浜線を跨いでるのか
カオスだな
ところで山手線はどうなるんだろ
秋葉原で総武線に跨がれてるが、山手線自体も高架だが…
カオスだな
ところで山手線はどうなるんだろ
秋葉原で総武線に跨がれてるが、山手線自体も高架だが…
689 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 21:09:55.28 ID:QIayTNDT0
トラス鉄橋と踏切が接近して設置されている箇所がある標準軌路線は、都会を装った田舎路線。
>>677
福北ゆたか線「黒崎～陣原でまたぐからウチが都会路線だ!折尾構内はあれは筑豊本線だし」
鹿児島本線「馬鹿め!折尾地平ホームにもゆたか線系統は入るし黒崎～陣原は鹿児島本線別線だろうに」
香椎線「おまいら見苦しいぞ。長者原でも和白でも下のくせに」
福北ゆたか線「黒崎～陣原でまたぐからウチが都会路線だ!折尾構内はあれは筑豊本線だし」
鹿児島本線「馬鹿め!折尾地平ホームにもゆたか線系統は入るし黒崎～陣原は鹿児島本線別線だろうに」
香椎線「おまいら見苦しいぞ。長者原でも和白でも下のくせに」
もう単純に
JR山手線、もしくは御堂筋線に直接接続している路線は都会路線
どちらにも接続していない路線は田舎路線
でいいじゃない
JR山手線、もしくは御堂筋線に直接接続している路線は都会路線
どちらにも接続していない路線は田舎路線
でいいじゃない
694 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 23:55:04.28 ID:JVNxRvQV0
休日ダイヤと平日ダイヤに差があるなら都会路線
ないなら田舎
ないなら田舎
698 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 06:14:13.67 ID:Iez6mkbv0
700 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 07:33:22.93 ID:0bCvy8YMO
電化区間にディーゼル走らせてるのは田舎路線
>>700
JR東海道・山陽線(大府～岡山)「うるせぇおんぼろキハぶつけんぞ」
JR東海道・山陽線(大府～岡山)「うるせぇおんぼろキハぶつけんぞ」
705 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:39:48.02 ID:a1HdQlSy0
車両の長さが
優等列車＞各駅停車は田舎路線
優等列車≦各駅停車は都会路線
優等列車＞各駅停車は田舎路線
優等列車≦各駅停車は都会路線
>>700
首都圏各車両センター「入れ替え用のDE10いるんだけど」
首都圏各車両センター「入れ替え用のDE10いるんだけど」
起点から終点まで10以上の他線に乗り換えできる路線は超ドル箱路線。
708 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 10:02:44.73 ID:DNgls9lh0
>>705
中央線「E351のせいで…」
中央線「E351のせいで…」
>>707
函館本線「さすが俺、文句なしのドル箱路線だぜ！」
五稜郭（江差線）
長万部（室蘭本線）
桑園（札沼線）
札幌（地下鉄南北線＆東豊線）
白石（千歳線）
岩見沢（室蘭本線）
滝川（根室本線）
深川（留萌本線）
旭川（宗谷本線）
函館本線「さすが俺、文句なしのドル箱路線だぜ！」
五稜郭（江差線）
長万部（室蘭本線）
桑園（札沼線）
札幌（地下鉄南北線＆東豊線）
白石（千歳線）
岩見沢（室蘭本線）
滝川（根室本線）
深川（留萌本線）
旭川（宗谷本線）
下地の色に白や黄色や焦げ茶色や黒を使ってる路線は
時代に取り残された田舎路線
時代に取り残された田舎路線
>>707
東北本線「20以上の路線と乗り換えできるおらんとこは余裕で都会路線だべな。」
日暮里（常磐線）
大宮（川越線＋高崎線＋埼玉新都市交通）
久喜（東武伊勢崎線）
栗橋（東武日光線）
小山（両毛線＋水戸線）
宇都宮（日光線）
宝積寺（烏山線）
安積永盛（水郡線）
郡山（磐越西線＋磐越東線）
福島（奥羽本線＋阿武隈急行＋飯坂線）
仙台（仙山線＋仙石線＋仙台市営南北線）
小牛田（陸羽東線＋石巻線）
一関（大船渡線）
北上（北上線）
花巻（釜石線）
盛岡（田沢湖線＋山田線＋IGR）
東北本線「20以上の路線と乗り換えできるおらんとこは余裕で都会路線だべな。」
日暮里（常磐線）
大宮（川越線＋高崎線＋埼玉新都市交通）
久喜（東武伊勢崎線）
栗橋（東武日光線）
小山（両毛線＋水戸線）
宇都宮（日光線）
宝積寺（烏山線）
安積永盛（水郡線）
郡山（磐越西線＋磐越東線）
福島（奥羽本線＋阿武隈急行＋飯坂線）
仙台（仙山線＋仙石線＋仙台市営南北線）
小牛田（陸羽東線＋石巻線）
一関（大船渡線）
北上（北上線）
花巻（釜石線）
盛岡（田沢湖線＋山田線＋IGR）
常磐線「当然のように都会だっぺよ」
日暮里（山手線、京成本線）
北千住（伊勢崎線＋千代田線＋日比谷線＋TX)
新松戸（武蔵野線）
柏（東武野田線ことアーバンパークライン）
我孫子（成田線）
取手（関東鉄道常総線）
佐貫（関東鉄道竜ケ崎線）
友部（水戸線）
水戸（水郡線＋鹿島臨海鉄道）
勝田（ひたちなか海浜鉄道湊線）
いわき（磐越東線）
日暮里（山手線、京成本線）
北千住（伊勢崎線＋千代田線＋日比谷線＋TX)
新松戸（武蔵野線）
柏（東武野田線ことアーバンパークライン）
我孫子（成田線）
取手（関東鉄道常総線）
佐貫（関東鉄道竜ケ崎線）
友部（水戸線）
水戸（水郡線＋鹿島臨海鉄道）
勝田（ひたちなか海浜鉄道湊線）
いわき（磐越東線）
都会路線じゃなくて、ドル箱路線な。
>>713
東京、神田、秋葉原、御徒町、田端、王子、赤羽、南浦和、槻木、岩沼、名取「何でウチらスルーすんだよ」
武蔵浦和、古川、新花巻「ウチラも東北本線の駅だよ」
那須塩原、新白河、岩切「乗換駅だけど他線じゃないからなあ」
東京、神田、秋葉原、御徒町、田端、王子、赤羽、南浦和、槻木、岩沼、名取「何でウチらスルーすんだよ」
武蔵浦和、古川、新花巻「ウチラも東北本線の駅だよ」
那須塩原、新白河、岩切「乗換駅だけど他線じゃないからなあ」
>>716
上野もな。
>>713に加えて、
東京（東海道本線＋総武本線＋丸ノ内線）
神田（中央本線）
秋葉原（TX)
上野（日比谷線＋銀座線）
・・・で、東北本線は少なくとも30以上の路線と乗り換え可能な超ドル箱路線だな。ｗ
上野もな。
>>713に加えて、
東京（東海道本線＋総武本線＋丸ノ内線）
神田（中央本線）
秋葉原（TX)
上野（日比谷線＋銀座線）
・・・で、東北本線は少なくとも30以上の路線と乗り換え可能な超ドル箱路線だな。ｗ
718 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 17:26:42.50 ID:a1HdQlSy0
～本線はイモ臭い田舎っぺしか利用しない
オラ東京さいぐだ路線
勿論田舎路線
オラ東京さいぐだ路線
勿論田舎路線
>>718
中央本線東海道本線総武本線の三大黒字路線が田舎路線になりました。
中央本線東海道本線総武本線の三大黒字路線が田舎路線になりました。
720 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 17:57:49.18 ID:nBsFLaJk0
>>705
特急が2両、普通が最長3両の牟岐線が都会路線。
特急が2両、普通が最長3両の牟岐線が都会路線。
>>718
東武「まあいいんだけど…越生線だけが生き残るってどういうこと？」
東武「まあいいんだけど…越生線だけが生き残るってどういうこと？」
>705
京急「うるせぇ生麦のキリンビアビレッジぶつけんぞ」
横浜線(はまかいじ６両、快速＆各停８両)「ﾌﾟｰｸｽｸｽ(AA略」
京急「うるせぇ生麦のキリンビアビレッジぶつけんぞ」
横浜線(はまかいじ６両、快速＆各停８両)「ﾌﾟｰｸｽｸｽ(AA略」
>>707
山陰本線「本当にそれでいいのか」
山陰本線「本当にそれでいいのか」
特別料金不要種別のうち最上位の優等列車が、
・平日昼間時間帯に複数本走る→都会路線
・ラッシュ時(朝夕)のみの運転だ→都会発田舎行きの郊外路線
・1日あたり3本以下だ→田舎路線
・臨時列車だ→ド田舎路線
・平日昼間時間帯に複数本走る→都会路線
・ラッシュ時(朝夕)のみの運転だ→都会発田舎行きの郊外路線
・1日あたり3本以下だ→田舎路線
・臨時列車だ→ド田舎路線
終点が他線との乗換駅でない場合
最後の乗り換え駅から終点駅までの間は田舎
最後の乗り換え駅から終点駅までの間は田舎
>>724
常磐線、つくばエクスプレス「余裕の都会」
常磐線、つくばエクスプレス「余裕の都会」
でも>>725により交流区間は田舎路線。
まあ当たり前だけど。
まあ当たり前だけど。
>>725
横浜高速鉄道「うるせえ赤レンガ倉庫とランドマークタワーぶつけんぞ」
横浜高速鉄道「うるせえ赤レンガ倉庫とランドマークタワーぶつけんぞ」
>>725
都営浅草線「泉岳寺ー西馬込間が・・・」
都営浅草線「泉岳寺ー西馬込間が・・・」
>>725
舛添大エロ線と三田線も田舎路線になりました。
舛添大エロ線と三田線も田舎路線になりました。
>>725
大阪市「千日前線／谷町線／今里筋線／長堀鶴見緑地線．．ハシゲぶつけんぞ」
JR西日本「You,USJ利用禁止。」
京阪「交野／石山寺はともかく、中之島が田舎…ひらパー兄さん以上の罰ゲーム」
阪急「山田－北千里／伊丹／甲陽園....貯水池で番人してもらうか。...」
南海「極楽橋から先は実際田舎やしなー。」
近鉄「志摩線・御所線は田舎やな。奈良－新大宮？ 大仏の怒りゲット－！」
神戸市「ポートライナー／六甲ライナー／西神ニュータウンが田舎かー。
神戸沖か六甲山裏のどっちで人柱になりたいか選ぶ権利進呈」
阪神「武庫川団地が田舎...虎党ぶつけんぞ」
大阪モノレール「彩都は...僻地やしねー。大阪空港? 自分、滑走路ランニングの刑」
大阪市「千日前線／谷町線／今里筋線／長堀鶴見緑地線．．ハシゲぶつけんぞ」
JR西日本「You,USJ利用禁止。」
京阪「交野／石山寺はともかく、中之島が田舎…ひらパー兄さん以上の罰ゲーム」
阪急「山田－北千里／伊丹／甲陽園....貯水池で番人してもらうか。...」
南海「極楽橋から先は実際田舎やしなー。」
近鉄「志摩線・御所線は田舎やな。奈良－新大宮？ 大仏の怒りゲット－！」
神戸市「ポートライナー／六甲ライナー／西神ニュータウンが田舎かー。
神戸沖か六甲山裏のどっちで人柱になりたいか選ぶ権利進呈」
阪神「武庫川団地が田舎...虎党ぶつけんぞ」
大阪モノレール「彩都は...僻地やしねー。大阪空港? 自分、滑走路ランニングの刑」
>>725
貴様も西武新宿線を田舎にしたいのか
貴様も西武新宿線を田舎にしたいのか
路線名が漢字表記で偶数文字は田舎路線
奇数文字は都会路線
例
●○線は都会路線、●○●線は田舎路線
奇数文字は都会路線
例
●○線は都会路線、●○●線は田舎路線
>>736
副都心線「ふむ」
副都心線「ふむ」
>>736
東海道線「ほお」
東海道線「ほお」
丸ノ内線
日比谷線
千代田線
有楽町線
副都心線
都営大江戸線
銀座線
東西線
南北線
都営浅草線
都営三田線
都営新宿線
東京の地下鉄だとさすがに差はないな
日比谷線
千代田線
有楽町線
副都心線
都営大江戸線
銀座線
東西線
南北線
都営浅草線
都営三田線
都営新宿線
東京の地下鉄だとさすがに差はないな
>>692
札幌の南北線と福岡の空港線も忘れずに
札幌の南北線と福岡の空港線も忘れずに
743 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 21:45:11.01 ID:Y4n3rMo30
ついこないだまで３○１系が走っていた路線は、
遊園地や野球場やイベント会場などがある郊外路線(都会路線とは言えない)
遊園地や野球場やイベント会場などがある郊外路線(都会路線とは言えない)
744 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 22:27:23.73 ID:JtpElhyO0
>>743
営団（メトロ）の東西線を狙い撃ちか。
301系の全盛期はまだ京葉線がなかったから、舞浜の遊園地へは浦安駅が最も便利だった。
また、鼠の海のすぐ隣に浦安市運動公園野球場がある。
そして、沿線のイベント会場といえば日本武道館。
営団（メトロ）の東西線を狙い撃ちか。
301系の全盛期はまだ京葉線がなかったから、舞浜の遊園地へは浦安駅が最も便利だった。
また、鼠の海のすぐ隣に浦安市運動公園野球場がある。
そして、沿線のイベント会場といえば日本武道館。
>>743
東海道線名古屋地区「いつの間に311系は撤退したんだ?」
東海道線名古屋地区「いつの間に311系は撤退したんだ?」
747 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 23:50:49.64 ID:ZxlH/7+/0
広電が、一番都会じゃけん
かつて、有料の急行が走っていた路線で
特急（並行する新幹線を含む）に格上げされたのは、近郊路線。
快速に格下げされたのは、田舎路線。
代替の列車が設定されなかったのは、ド田舎路線。
複数存在する場合は多いもの優先とする。
また、ロングシートの通勤型がその路線の運行本数の８割を超える場合は都会路線。
特急（並行する新幹線を含む）に格上げされたのは、近郊路線。
快速に格下げされたのは、田舎路線。
代替の列車が設定されなかったのは、ド田舎路線。
複数存在する場合は多いもの優先とする。
また、ロングシートの通勤型がその路線の運行本数の８割を超える場合は都会路線。
>>748
御殿場線（連絡急行→特急）「やった、畑だらけでも田舎じゃないぞ！」
御殿場線（連絡急行→特急）「やった、畑だらけでも田舎じゃないぞ！」
751 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 14:17:50.88 ID:XAXWUcUcO
>>751
321系や381系が走っている東海道本線と山陽本線と山陰本線と湖西線と福知山線と片町線とJR東西線と大阪環状線とおおさか東線と関西本線と阪和線と紀勢本線と伯備線は変態路線でおk
381系が走っていた関西本線のJR難波～加茂間は郊外路線
奈良ドリームランドは潰れたけど
321系や381系が走っている東海道本線と山陽本線と山陰本線と湖西線と福知山線と片町線とJR東西線と大阪環状線とおおさか東線と関西本線と阪和線と紀勢本線と伯備線は変態路線でおk
381系が走っていた関西本線のJR難波～加茂間は郊外路線
奈良ドリームランドは潰れたけど
>>750
>芙蓉の頃は連絡準急だったけどなw
特別準急です
銀嶺http://www.geocities.jp/omotetu/headmark/pic/nameginrei.jpg
芙蓉http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20100712135356.jpg
朝霧http://fotopus.com/blog/kaneko/images/photo/09/01-thumb.jpg
長尾http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/s38OER5000R01.jpg
>芙蓉の頃は連絡準急だったけどなw
特別準急です
銀嶺http://www.geocities.jp/omotetu/headmark/pic/nameginrei.jpg
芙蓉http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20100712135356.jpg
朝霧http://fotopus.com/blog/kaneko/images/photo/09/01-thumb.jpg
長尾http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/s38OER5000R01.jpg
JR限定
普通車・グリーン車以外の車両が運行されているのは田舎路線。
ちなみに普通車とグリーン車の合造車もアウトとする。
普通車・グリーン車以外の車両が運行されているのは田舎路線。
ちなみに普通車とグリーン車の合造車もアウトとする。
>>754
Q「ななつ星乗車禁止な」
Q「ななつ星乗車禁止な」
>>754
東海道と東北がアウトの時点でおかしいだろ
東海道と東北がアウトの時点でおかしいだろ
急行あさぎりは特急に格上げになったんだが急行ごてんばが廃止されたから田舎だっていうんなら
東海道線は一体いくつの急行が廃止されたんだろうねぇ・・・
東海道線は一体いくつの急行が廃止されたんだろうねぇ・・・
760 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 08:26:04.47 ID:bqoMAsAT0
特急と各停の2本立ては田舎路線
東海道線が田舎路線ではないと?
一部、都会を通っている区間はあるけどな。
都会と田舎を結ぶ路線ともいえるかもな。
一部、都会を通っている区間はあるけどな。
都会と田舎を結ぶ路線ともいえるかもな。
763 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 20:48:46.77 ID:vIkEHFOs0
札幌・東京・名古屋・大阪の中心地に向かう新幹線や特別料金が必要な列車を除く普通電車が
200本以上ある駅は都会
100本以上ある場所は郊外
それ以下は田舎
一回乗り換えしないと都心に出れない路線は超田舎路線
一回じゃ済まない路線は秘境路線
200本以上ある駅は都会
100本以上ある場所は郊外
それ以下は田舎
一回乗り換えしないと都心に出れない路線は超田舎路線
一回じゃ済まない路線は秘境路線
>>764
また道民か（笑）
また道民か（笑）
だって福岡って銃撃戦やら手りゅう弾やらロケットランチャーが飛び交う修羅の国なんでしょ？
都会とはとても言えない
都会とはとても言えない
>>760
石北本線「1日1本しか列車が止まらない駅があるのに田舎回避だぜ！」
石北本線「1日1本しか列車が止まらない駅があるのに田舎回避だぜ！」
768 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 14:07:57.82 ID:iDc3OyseO
>>764
また南武線横浜線鶴見線狙い撃ちか
また南武線横浜線鶴見線狙い撃ちか
都会以上の路線で運転される予定の色帯が縦線の電車は次世代車両。
770 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 15:27:31.84 ID:LecXGdSM0
トイレ付車両は田舎っぺ電車の象徴
勿論イモ臭い田舎路線
勿論イモ臭い田舎路線
772 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 18:44:59.52 ID:/FC72QVy0
全区間にわたって特急列車が運転されている路線は、大都会路線。
まぁ、新幹線も特急も、都会の中だけを走っているわけではないからな。
東京駅を出て都県境を越えられない新幹線なんか、使い道が無いw
中央線特急なんか、東京都の範囲内で田舎区間に突入してしまうし…
東京駅を出て都県境を越えられない新幹線なんか、使い道が無いw
中央線特急なんか、東京都の範囲内で田舎区間に突入してしまうし…
>>770
JR京都線・JR神戸線「新快速ご乗車お断り（琵琶湖線除く）」
JR京都線・JR神戸線「新快速ご乗車お断り（琵琶湖線除く）」
777 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 23:29:42.45 ID:qbDiNjAh0
>>772
吉野線・山田鳥羽志摩線>あたしまえやん
吉野線・山田鳥羽志摩線>あたしまえやん
778 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 23:35:16.09 ID:3kItHjbY0
779 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 01:33:30.98 ID:KeYfhhyy0
特急またはそれ以上に該当する種別のドア数が
4ドア以上：都会路線
3ドア：普通路線
2ドア以下で有料：ドル箱路線
2ドア以下で無料：田舎路線
4ドア以上：都会路線
3ドア：普通路線
2ドア以下で有料：ドル箱路線
2ドア以下で無料：田舎路線
>>780
こりゃ久々のトロールだな（笑）
こりゃ久々のトロールだな（笑）
>>770
JR東日本キハ101「当然だね」
JR東日本キハ101「当然だね」
これでどうだ！
イベント列車を走らせるさい、企画の内容が
車内で飲食を楽しむ内容（「ビール列車」「おれんじ食堂」など）だったり、
車内で音楽を楽しむ内容（「ジャズトレイン」「カラオケ列車」「風鈴列車」など）だったりする場合
廃線の危機に晒されながらも、路線を必死に守ろうとする涙ぐましい田舎路線。
イベント列車を走らせるさい、企画の内容が
車内で飲食を楽しむ内容（「ビール列車」「おれんじ食堂」など）だったり、
車内で音楽を楽しむ内容（「ジャズトレイン」「カラオケ列車」「風鈴列車」など）だったりする場合
廃線の危機に晒されながらも、路線を必死に守ろうとする涙ぐましい田舎路線。