JR琵琶湖線・京都線・神戸線[127]

明石駅は、列車線のキオスクなくすべき

>>749
朝バカ売れなの知らないからそういうこと言うんだろ
夜勤明けにもお世話になることが多いし

朝の人身事故で大阪から来る折り返しの新快速が遅れるかなと思ったがそんな事なかったわい

>>745
7時半頃に発生だとよかったんだけど
再開まで家でゆっくり、3本ほどやりすごして10時過ぎに堂々と出勤して特別休暇取得なのに
帰りやられたら腹立つけど

>>735
尼崎の駅ナカユニクロ入ってくれたら城崎温泉いくときあっもう一着パジャマいるーって時に買い足せるのでユニクロ導入は多いに賛成です

>>737
京橋も階段降りたら吉野家があるの最近知った
大阪駅いくときいつも東西線各停で京橋行ってあの吉野家入ってから大阪駅行くようになった

今思うとフロートコート便利だったな
取り壊す必要なかったのに

仮設建造物だったから耐久性も限界だったんじゃね？

大阪駅のバス乗り場はかといって屋根や歩道を整備する気配もなく、なんか焼け野原みたいでつまらん

>>756
どうみても本設並の鋼材使用料だけどな
塗装工事を定期的にするのが嫌だったのかもしれん

>>732
三ノ宮は案内所近所じゃないとはいらへーん

>>758
すべては既定方針どおり。

>>758
耐震基準とかは、お目こぼししてくれないんで
あの種の建造物で違うのは断熱性とか防音性だな

兵庫県民は、隣に岡山県がある、ということを
忘れている、というか意識していない。
兵庫と岡山。ここ以上に、物理的以上に
壁のある県はないのではないか？

>>762
鹿児島と熊本。
田原坂での西郷どんのことは永遠に忘れない。
そのせいで肥薩おれんじ鉄道は大赤字。

>>762

さらに言えば鳥取もだな

あっちはもっとすごいな

海を隔てて和歌山とも接してることを忘れるな

線路トラブル？

三石上郡間雨で徐行運転クソワロタ

関係ない岡山県内の影響が神戸線にまで及ぶのか

さすがに上郡より西は関係ないし今回の影響範囲も姫路までだなスマソ

>>762
県庁所在地同士が遠すぎる、名古屋くらいの距離だろ
それに、明石までは県内というかんじだが、加古川、姫路は県内と思っていない
>>764
それ以前に、豊岡はじめ、但馬が兵庫県と思っていない
淡路島程じゃないけどね

>>770
兵庫県は旧律令国が複数集まった多民族国家だからな、ユーゴスラビアみたいなもんだ

兵庫県
但馬国(山陰道)
丹波国(山陰道) - 西半分(東側は京都府)
播磨国(山陽道) - 西半分(東側は大阪府)
摂津国(畿内)
淡路国(南海道)

>>772は播磨国じゃなくて摂津国の西半分に訂正

>>771
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/ヒョーゴスラビア

>>771
播磨でも、明石、垂水は同一県扱
同じ摂津でも三田と猪名川はよその扱い
西宮北部、宝塚北部、川西北部、神戸市北区、西区もよその扱い

>>774
ｗｗｗ

じゃあ俺はセッツィア国境付近に棲むハリマニア人だなｗ

兵庫県中部と岡山に近い西部は秘境もとい魔境

>>758
あそこは大阪市の都市計画上、道路の一部という事になっているから建築物の設置には市の許可が必要。大阪ステーションが出来るまでの仮駅舎ということで許可されていたから、開業後は撤去しなければねらないと聞いた。

>762
滋賀と岐阜。関ヶ原で東西の味の境界線があるかと、方言はどうだろ

加古川で人身事故、土山-姫路が不通だってさ
今日遅延多いな

兵庫県「神戸港を拡張するためにもっとお金がいるな」

豊岡県「あかん、人口が少なすぎて運営がうまくいかへん」

兵庫県・豊岡県「そうだ、合併しよう」

滋賀と東海地方は、兵庫と岡山ほど関係は希薄じゃないはず

とよーか県は鳥取と一緒になる選択肢は無かったのかなぁ。

そうなれば現阪神左腕も「鳥取県出石町出身」になってたかも試練がｗ

>>782
彦根だか米原だかのホームに中日新聞の看板あるしな。
最初あれ見たとき、いつから彦根が岐阜県に編入されたんだ？とｵﾓﾀ。

滋賀県東部民はわりと東海圏に吸い出されてるらしいな
米原〜大垣の30分ぐらいだ、面倒なのは

>>782
滋賀は東海資本のスーパーとか割りと見る
ピアゴとかバローとかマックスバリュ中部とか
草津の近鉄百貨店も元々は四日市の中部近鉄百貨店の支店

新聞は湖南(大津・草津・甲賀など)以外は中日>京都だったりする

兵庫のスーパーといえば
岡山資本のラムーが進出しているので
関係が希薄とか言われるとホント？って思ってしまう

>>788
ラムーって岡山発祥だったのか。知らなかったｗ

こうまで言語圏がパックリ分かれる「境目」も珍しいかもな。
姫路から西は神戸と較べて多少イントネーションが違ってくるが。
あとは関東の「栃木茨城と他の関東都県」くらいか。

岡山藩は外様の大藩・池田氏で姫路藩は譜代の重鎮・酒井氏だから
このあいだには当然ながら緊張関係が続いていたわけよ。
この真ん中にあって塩で儲けてた赤穂藩は当然ながらお取り潰しで天領に。

18日の線路トラブル
深坂トンネル内上り線でレールの割れは金属疲労が原因だって
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140618000137

以前にも深坂トンネル内でレールが割れてた事が有ったよね

Twitterより。
西明石の駅員が、男性客を
女性専用車両から強制降車させた模様。
塚口駅助役と一緒。

>>792
お客さまトラブルで安全に運行できないと判断したのだから問題ないだろ
マナーを守れない奴は首を吊ればよいのに

尚、Twitterには駅員の氏名が出てるが、
私もこの駅員知ってるが、
ものすごく変わった駅員。

>>790
赤穂藩は天領になってないぞ。

快速大久保行きなんてあるんだな

赤穂藩って森家支配だろ？

>>796
島本付近で高校生が線路内に立ち入った影響で遅れ
そのため快速の大久保が発生(短縮運転)