384 :
名無し野電車区:
いや、一般論を言ってるだけだから。
385 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 01:09:02.26 ID:tG0nb3v20
だから、途中の客をいかに拾うかが大事。
端から端まで通しで乗る客なんて、ごく一部だと思え。
東京〜新青森の通し旅客なんて、
全体から見れば、何割もないだろ?
386 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 01:32:42.78 ID:k5s/aFJm0
387 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 01:49:12.51 ID:RoKak1Dm0
東北通過と言ってみたり、途中客拾うの大事と言ってみたりw
どっちにしても、仙台以北なんぞ距離ばかり長くてさっぱり人口がない。
八戸、新青森と伸ばせば伸ばすほど、その失敗が露わになってきている。
4号線走ればよくわかるが、盛岡以北なんて北海道並みに広大な過疎地域。
それが今度は函館ー札幌だとwww
本当にアホかと。