東海道・山陽新幹線 140

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947名無し野電車区
>>933
ネクスコ中日本はJR東海と違って意外と経営は苦しいとか。
中日本は古い道路や豪雪地帯あり、東日本も関東以外はほぼ寒冷地ばかりで維持費がかなり嵩んで思ってるほど儲かってないらしい。
対してネクスコ西日本は東日本や中日本のような要素があんまり無いからまだマシ。

休憩施設の商業施設化(東日本のPASAR、中日本のEXPASA,NEOPASA)は東日本と中日本は積極的なのに西日本(PAVARIE化)は消極的なのも西日本は休憩施設で必死こいて稼ぐ必要が薄いからだとか。